1、福建省XX至XX（XX界）高速公路XX至XXXX段A1合同段 C匝道1号桥预应力现浇箱梁施工专项方案编制:复核:审核： 目录一、编制依据及原则11.1、编制依据11.2、编制原则1二、工程概况2。1、地质及地形、地貌22.1、工程概述2三、施工总体方案及施工工艺33。1、总体施工方案33.2、施工工艺4四、施工方法4。1、支架设计加工34.2、支架安装64.3、支架预压94.4、支座安装154。5、模板安装164.6、钢筋工程174。7。预应力系统的加工、安装184.8、混凝土工程214。9、预应力工程22四、施工进度计划274。1工期目标274。2工期保证措施27五、人员、材料、施工机械设备2、295。1、主要施工人员配置计划295。2、材料组织与供应计划295.3、施工机械、设备配置计划30六、质量、安全保证体系316.1、质量保证体系316。2、安全保证体系32七、质量保证措施327.1、组织保证措施327.2、施工保证措施347。3、质量控制措施35八、安全保证措施及安全事故应急预案398.1、安全保证措施398.2、安全事故应急预案45九、环境保护及文明施工459.1、环境保护459。2、文明施工47十、节能减排措施4810.1、节能减排管理目标4810.2、节能减排型管理措施48C匝道1号桥预应力现浇箱梁施工专项方案一、编制依据及原则1。1、编制依据 国家有关政策、法规、建3、设单位、监理单位对本工程施工的有关要求; 中华人民共和国交通部部颁标准公路桥涵施工技术规范（JTGT F502011）、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）等现行有关施工技术规范、标准； XX高速公路XX至XXXX段两阶段施工图设计; 现场勘察和研究所获得的资料，以及相关补充资料；我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平； 混凝土工程模板与支架技术、公路施工手册（桥涵下册）、路桥施工计算手册、建筑结构荷载规范（GB50009-2001）、贝雷梁手册、公路工程水泥及水泥混凝土实验规程（JTGE302005)；1.2、编制原则 遵4、循招标文件的原则。严格按照招标文件要求的工期、质量等目标编制技术标文件，使发包人的各项要求均得到有效保证. 遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。 遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照公路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全. 选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工,少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则. 遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则。 遵循贯标机制的原则。确保5、质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。二、工程概况2。1、地质及地形、地貌2.1。1、工程地质本标段在区域地质上位于闽西南拗陷带与闽东火山断拗带之间。区内构造较发育。沿线出露地层岩性单一,由燕山早期侵入岩构成。第四系地层较发育，广泛分布。主要发育河谷冲积平原、阶地，为沿河流谷地和盆地分布的冲洪积粉砂、砂、粘土、粉砂质粘土、卵砾石、漂石层等。山间或丘间谷地、山前坡地，台地分布有坡残积含砂砾粘土和粉质粘土、角砾土和碎石土,分布不均匀，一般厚度520m不等。2。1。2、水文地质区内沟谷相对较发育,呈树枝状展布，其水源主要为大气降雨后经地面径流排入其中的雨水，少量6、为地下水下渗。地表水多分布于沿线的水沟、洼地等,地表水发育一般。区内所有地表水地下水对混凝土及混凝土中钢材不具备腐蚀性。2。1。3、地形、地貌桥址处为自然山体稳定.山体坡度相对较平缓，坡度1530度。地势相对较开阔，以“U”型谷为主，局部见“V”型谷,风化层相对较厚。地层岩性为燕山早期花岗岩、花岗闪长岩等。2.1。4、气候条件场区属亚热带海洋性季风气候，冬无严寒,夏无酷暑，年平均气温19.5,最低1，最高39，无霜期310天以上,年平均降水量1686mm,历年最大降水量2348mm,历年最小降水量1188.9mm。每年39月为雨季，10月至次年2月为旱季，7月至9月为台风季节。台风季节常有雷暴7、台风等灾害性气候。2。1、工程概述C匝道1号桥平面位于半径R-265m左偏圆曲线上，纵面位于i=3。68%的上坡和i=-3.65的下坡段。竖曲线半径R=3600m。桥梁起点桩号为CK0+443。065,终点桩号为CK0+691。065,桥梁全长248米。桥梁上部结构为430m+430m现浇预应力混凝土连续箱梁。C0号、C8桥台处设一道D80伸缩缝、C4号桥墩设D160伸缩缝，C0、C8号桥台;C4、C5、C6、C7号墩处设支座，C1、C2、C3号墩为刚构固结墩.箱梁截面为单箱双室，桥面宽12m，箱梁底面宽8m，箱梁中心处梁高1。8m，两侧翼缘板各宽2m。顶板厚度为25 cm，底板厚度为25c8、m.下部结构为柱式墩、桩基础;桥台为肋板式桥台、桩柱式桥台，桩基础。桥梁第一跨至第六跨位于山谷地段，沟壑纵横，地面起伏较大，第七跨及第八跨与既有高速公路斜交，上跨泉三高速.箱梁结构断面图如下：三、施工总体方案及施工工艺3。1、总体施工方案桥梁上部结构为430m+430m现浇预应力混凝土连续箱梁，共分两联.每联预应力现浇箱梁分4个施工段进行逐跨现浇，施工缝设置在离墩柱中心线6m的位置。以桥台为起点，搭设第一跨及第二跨的支架,在完成支架搭设及预压后，安装模板及钢筋至第二跨6m处，浇筑砼，待混凝土龄期达到7天且强度达到设计强度等级值的90后，进行预应力张拉及注浆。然后拆除第一跨和第二跨的模板和支架，9、转移至第三跨和第四跨进行安装,依次循环直至第四施工段浇筑完成。箱梁腹板钢束通过连接器进行接长，施工段在接缝处的钢筋通过焊接进行连接，接缝处的混凝土面凿毛后进行下段混凝土的浇筑。第二联的施工工序与第一联一致。本桥第一跨至第五跨位于山谷地段，跨越沟渠，山谷处墩高较高，最大墩高23米，且地面高差较大，满堂支架搭设难度大，通过综合考虑，拟采用抱箍+钢管柱+贝雷梁现浇施工.支架主梁采用贝雷梁，桥墩处的支撑采用抱箍，箱梁、支架、模板等荷载通过抱箍传递给墩身。抱箍牛腿上布设700300mm的H型钢作为支撑横梁;由于箱梁跨度较大,在跨中增加一排或两排临时支墩，基础采用钢筋混凝土基础.墩顶支撑梁同样采用700310、00mm的H型钢作为支撑横梁。纵向采用单层双排的贝雷片作为承重主梁；贝雷梁上横向铺设I12工字钢分配梁；其上搭设一层碗扣支架，箱梁横坡和纵坡通过钢管架高度以及顶托伸出量进行调节第六跨至第八跨墩高较低，桥梁与既有线斜交，拟采用满堂支架法施工,支架搭设使用碗扣支架，支架纵横向间距为60cm，步距为120cm。其中第七跨与第八跨在跨越泉三高速公路时，通过预留门洞的方式保证高速公路的畅通，门洞净高5m，宽4。5米.支墩采用直径630mm的钢管柱,柱顶分配梁采用I45工字钢，纵桥向主梁为I36工字钢.在支架搭设期间，通过交通管制进行限速及分流，保证施工期间的交通安全。梁底设横、纵向两层方木;箱梁底模、侧11、模、翼缘板采用竹胶板；内模采用胶合板。箱梁钢筋采用在钢筋加工棚集中加工，钢筋加工完成后通过平板车运至现场，再用吊车吊装进行现场绑扎. 混凝土由拌合站集中生产,砼输送车运输，汽车泵入模。箱梁混凝土分两次浇筑,首先浇筑底板和腹板,首次浇筑至翼缘板和腹板交接部位;然后安装内模顶板，绑扎顶板钢筋，腹板经凿毛后浇筑顶板混凝土。待箱梁预应力张拉及注浆完成后，拆除支架及模板。桥梁名称第几跨最高墩（m）最低墩(m)拟采方案备注C匝道1号桥129。99.4贝雷片+碗扣支架山谷211。29。4贝雷片+碗扣支架山谷329。811.6贝雷片+碗扣支架山谷411。58。6贝雷片+碗扣支架山谷5126.63贝雷片+碗扣支12、架山谷615。97.2碗扣支架山坡714。88。7碗扣支架跨既有线811。38。7碗扣支架跨既有线3。2、施工工艺 施工工艺流程如下：钢管柱基础施工抱箍及钢管柱安装拆除腹板内模及安设箱室顶板支架及底模绑扎顶板及翼缘板钢筋浇筑顶板及翼缘板混凝土养护预应力张拉、压浆制作混凝土试件钢管支架搭设铺设底模支架预压调整底模及预拱度安设侧模绑扎底、腹板钢筋、安装波纹管安设箱梁内模及端模浇筑底、腹板混凝土准备预压材料钢筋制作加工内箱模加工制作收集、分析测量数据制作混凝土试件支撑横梁及贝雷纵梁安装砼试块制作砼试块制作支架拆除抱箍+钢管柱贝雷梁支架施工工艺流程图支架基础处理枕木铺设拆除腹板内模及安设箱室顶板支架及13、底模绑扎顶板及翼缘板钢筋浇筑顶板及翼缘板混凝土养护预应力张拉、压浆制作混凝土试件钢管支架搭设铺设底模支架预压调整底模及预拱度安设侧模绑扎底、腹板钢筋、安装波纹管安设箱梁内模及端模浇筑底、腹板混凝土准备预压材料钢筋制作加工内箱模加工制作收集、分析测量数据制作混凝土试件砼试块制作砼试块制作支架拆除碗扣式满堂支艺流程图四、施工方法4。1、抱箍+钢管柱贝雷支架4.1。1、支架设计及加工本桥拟采用抱箍+钢管柱+贝雷梁的支架体系.支架主梁采用贝雷梁，桥墩处的支撑采用抱箍,抱箍长1m，面板厚1.6cm，抱箍牛腿长60cm，牛腿上布置24个螺栓孔（抱箍设计图如下)。首先在桥墩墩身上安装抱箍,抱箍顶横向放置支撑14、横梁，支撑横梁采用700*300mm的H型钢。箱梁跨中支墩采用直径63cm、壁厚1cm的钢管柱，基础采用C20钢筋混凝土基础.墩顶横梁也采用700*300mm的H型钢。横梁上沿桥纵向铺设单层贝雷梁，为调节箱梁的横坡和纵坡，在贝雷片上部搭设一层钢管支架，先在贝雷片上方横向铺设一层I12的工字钢，工字钢纵向间距60cm，钢管架直接搭设在工字钢上.箱梁底板处钢管架纵横间距采用60cm60cm，钢管架步距1。2m，支架高度为1m2m。支架顶部设置顶托，顶托上横向铺设1515cm方木，方木间距为90cm,纵桥向布置10*10cm方木，方木间距为30cm;底模及侧模采用 1。5cm厚竹胶板；内模采1。5c15、m的木胶板。支撑系统示意图如下：4.1。2、支架安装（1)钢棒安装本桥的贝雷架支撑主墩位置采用钢棒+抱箍，钢棒直径9cm，墩身钢棒横穿在抱箍底面，与抱箍共同承受上部荷载.在浇筑墩柱混凝土时，根据支架体系高度提前预埋长1.8m直径100mm的PVC管作为钢棒预留孔，支撑体系的总高度为：H型钢高度、贝雷梁高度、工字钢高度、钢管架高度、两层方木高度这几项支撑体系的高度之和，在墩柱上定位钢棒时，底模面的设计标高减去支撑体系到钢棒顶面的施工高度,即为钢棒预埋管的标高，在墩柱拆模后找出预留孔位置安装钢棒。（2)抱箍安装在抱箍上墩柱前,对抱箍进行除锈，除去抱箍内侧的铁锈,为增加抱箍与墩柱的摩擦力，在抱箍内侧16、粘贴一层厚2mm的橡胶垫。抱箍上墩柱时，先搭设的施工脚手架到架设抱箍的标高位置,抱箍吊装时先在施工脚手架上搭设脚手板,并在地面上先把两片抱箍用螺栓进行初步连接，再用螺栓把抱箍的孔位逐一连接好以后带上螺帽，螺帽的拧紧程度只是把螺帽拧到能看到外帽沿与螺杆相平即可,然后用方木条卡入抱箍之间的缝隙临时楔紧，并在吊装过程中派专人扶持抱箍，防止吊装时抱箍由于晃动刮伤墩柱。吊装时用钢丝绳穿入抱箍的牛腿顶部用于固定工字钢的螺栓孔内，对称穿入后进行抱箍吊装，吊装方式从墩柱上方把抱箍套在墩柱外侧，并且用人工在墩顶进行辅助定位，加快施工进度。在进行抱箍紧固时，对每个高强螺栓都平行施加预拉力，即把每侧的24个螺栓都均17、匀拧到相似的坚固程度，观察抱箍与墩柱的结合面,防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压，造成施工隐患.同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况，观察有无变形或开裂等情况。同墩号上的几个抱箍应安装在同一标高上，标高可用水平管或水准仪进行测量，在墩柱上做好标记。(3）临时支墩安装本桥跨径较大,需在在跨中增设一排临时支墩。支墩基础采用扩大基础形式，支墩采用63cm壁厚10mm的无缝钢管，横桥向共安装3根钢管柱，钢管柱与基础内预埋钢板进行焊接。相邻两根支墩横向采用14cm槽钢作为剪刀撑和横向连接系，连接系每5m设置一道，将钢管柱连接成整体，另外钢管柱中心与箱梁腹板中心重合。（4)支撑横梁安装支撑梁采用18、700300mm的H型钢横向布置，起着将梁结构自重、支架荷载和施工荷载等传到圆柱墩上的作用。检查好抱箍后,用吊车将型钢吊装在抱箍的牛腿上，为了确保H型钢的稳定，防止滑移和倾覆,墩柱两侧的型钢上下翼板均用槽钢进行焊接，使墩柱两侧的型钢形成整体。抱箍牛腿与支撑梁之间如有空隙，需加垫薄钢板使型钢与抱箍牛腿密贴,防止抱箍牛腿受力不均。支撑梁的长度要大于桥面宽度，保证施工平台及围护设施安装。（5）贝雷主梁安装纵向主梁采用加强贝雷梁,贝雷片规格为170cm300cm18cm。每两排贝雷片连成一组,每组贝雷片采用贝雷框进行连接。贝雷梁的布置图见支架横断面图。1）贝雷梁的拼装：a、在桥梁旁设置贝雷片堆放场地，19、贝雷梁进场后,堆放在已平整硬化好的场地内.b、贝雷片采用在堆放场地拼装，拼装前仔细检查贝雷片是否有伤损现象，有伤损的禁止使用。c、贝雷片在现场先拼装成设计长度,然后再整体吊装2)贝雷梁架设a、架设前首先对于吊装机械设备进行全面检查，确保吊装安全。b、先将贝雷片在地面上按设计片数拼装,并分组联结好。在贝雷片横梁上按设计间距，将各组贝雷架的位置用油漆标好。然后，用2台25t吊车将已联结好的贝雷架按先中间后两边的顺序吊装到位，并用自制U型卡将贝雷架固定在横梁上。吊装过程中，确保吊车臂旋转半径不小于6m,吊装过程中，要专人指挥,梁两端同时起吊。c、贝雷片安装完成后，由于箱梁有纵坡，与贝雷片连接处顺桥向20、会形成间隙，在下面满塞钢板固定,保证贝雷梁为面受力。d、吊装后对其位置进行检查，并实测贝雷梁梁顶标高.e、贝雷梁之间的标准支撑架能连接的在立面和平面的底部必须全部连接。（5）钢管架施工贝雷梁上面横向分配梁采用I12工字钢，工字钢纵向间距90cm,工字钢上设碗扣支架，以便调节箱梁纵、横坡。支架采用标准碗扣式脚手架,满堂支架采用钢管型号483.5。当横向分配梁铺设完成后，搭设前测量人员用全站仪放出箱梁在贝雷架上的竖向投影线,并用油漆涂上标志线。再根据投影线定出箱梁中心线,同样用油漆作出标志.根据中心线向两侧对称布置碗扣支架。碗扣钢管应无变形、无严重锈蚀,且碗扣无损伤.在搭设钢管时,首先调整立杆底托21、，使同一层立杆接头处于同一水平面内，以便装横杆,横杆步距为0.6m。钢管平面纵横间距为60cm60cm。为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性，每跨纵横向每隔4.5m设置一道钢管剪刀撑，剪刀撑采用旋转扣件和立杆牢固连接。钢管支架上设置顶托,为了便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。(6）纵横梁安装顶托标高调整完毕后，在其上安放15*15cm的方木纵梁。在纵梁上安放1010cm的方木小横梁，小横梁中心间距为30cm，横梁长度至少22、比底板一边宽出50cm，以便安装侧模。安装纵横方木时,应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且任何相邻两根横方木接头的位置不在同一平面上。4。2、碗扣式满堂支架法4。2.1、满堂碗扣支架施工设计布置满堂式脚手架采用碗扣支架，架杆外径4.8cm,壁厚 3。5cm,内径4。1cm.支架顺桥向纵向间距0。6m,横向间距0.6m，步距1。2米。考虑支架的整体稳定性，在纵横向每4.5米布置斜向钢管剪力撑。立杆底座置于10cm*15cm的横向垫木上,立杆顶部设置10cm15cm的方木纵梁，横向铺设10cm*10cm的方木横梁,纵梁横向间距0.6米,跨径0。6米；横向方木间距30cm.图1 支架横断23、面图4.2.2、 支架组装与搭设 地基处理措施地基发生整体或局部沉降是支架倒塌的重要原因。因此本工程支架搭设前根据场地地质条件先对地基进行处理，确保地基具有良好的承载力。目前桥址场地场平后的地面地基土层为粗砂或残积土地质,施工前先用铲车或推土机整平后，再在其上填筑大约3Ocm的建筑碎石料，并选择最佳含水量时用振动压路机进行辗压，辗压次数不少于3遍,如果发现弹簧土须及时清除,并回填合格的砂类土或石料进行整平压实，然后在处理好的土层上铺设15cmC20混凝土，采用人工铺平，其目的主要有3方面:（1）找平原地面，使支架底托处于水平面，进而确保支架立杆垂直;（2）封住地面可能的突然来水，保证地基不受雨24、水等浸；（3）作为支架基座。在混凝土层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设枕木。为尽量减少地基变形的影响，在承台基坑回填处位置、灌注桩泥浆池位置上铺设大型废钢模板(此处不铺设枕木)，废钢模板铺设时，面板朝下或对该处回填加强处理.为避免处理好地基受水浸泡，在两侧开挖40X30cm的排水沟，排水沟分段开挖形成坡度，低点开挖集水坑.该排水方案能防止积水浸泡地基，避免引起脚手架不均匀沉降。不得在未经处理的起伏不定、软硬不一的地面上直接搭设脚手架。当场地有遇有坑槽时，立杆下到槽底或在槽上架设底梁。 支架底座施工在己处理好的地基上安放立杆底座(立杆可调座)，然后将立杆插在其上。架设在坚实平整的地25、基基础上的支架，其立杆底座可直接用立杆垫座;地势不平或承重脚手架底部用立杆可调底座；当相邻立杆地基高差小于0。6m，直接用立杆可调座调整立杆高度,使立杆碗扣接头处于同一水平面内；当相邻立杆地基高差大于0.6m时,则先调整立杆节间使同一层碗扣接头高差小于0.6m，再用立杆可调座调整高度，使其处于同一水平面内。在搭设过程中,随时注意基础的沉降,对基础沉降悬空的立杆,调整可调底座，使之均匀受力。 立杆、横杆施工采用3.0 m和1.8m两种不同长度立杆相互交错、参差布置,上面各层均采用3.0m长立杆接长，顶部再采用1.8m长立杆找齐(或同一层用同一种规格立杆，最后找齐），以避免立杆接头处于同一水平面上26、。在装立杆时及时设置扫地横杆，将所装立杆连成一整体,以保证立杆的整体稳定性。表4。1、碗扣支架参数表名称型号规格（mm）重量(kg)立杆LG300483。5300017。31LG-240483.5240014.02LG180483。5180010。67LG-120483.512007。41DG90483.59005.5DG60483。5600DG30483。5300横杆HG-120483.512005。12HG-90483.59003.97HG-60483.56002。82HG-30483.53001。67十字撑KTZ75可调范围6008.5KTC75可调范围6009.69立杆同横杆上的连接是27、靠碗扣接头锁定，连接时,先将上碗扣滑至限位销以上并旋转，使其搁在限位销上，将横杆接头插入下碗扣,待应装横杆接头全部装好后,落下上碗扣并预锁紧.立杆的接长是靠焊于立杆顶端的连接管承插而成，立杆插好后，使上部立杆底端连接孔同下部立杆顶端连接孔对齐，插入立杆连接销并锁定。立杆施工的垂直高度限制：按1/200控制,且全高的垂直偏差不应大于10cm执行.图2 碗扣支架节点示意图 图3 碗扣支架安装示意图碗扣式支架支撑的底层组架当组装完两层横杆后，首先检查并调整水平框架的直角度和纵向直线度(对曲线布置的脚手架应保证立杆的正确位置）;其次检查横杆的水平度,并通过调整立杆可调座减少横杆间的水平偏差；逐个检查立28、杆底脚，并确保所有立杆不浮地松动。当底层架子符合搭设要求后，检查所有碗扣接头，并锁紧。在搭设过程中,应随时注意检查上述内容，并调整。为确保支架的整体稳定性，支架安装中在每四排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑。支架搭设1)组装顺序：立杆底座立杆横杆接头锁紧上层立杆立杆连接锁横杆。支架组装时,要求到多面层的同一方向,或由同向向两边推进，不得从两边向中间合龙拼装，否则,中间横杆因两侧支架刚度太大而不好安装。当现浇梁混凝土浇筑需用混凝土输送泵上料时，应在支架侧面纵向搭设输送泵管道的专用支架.2) 支架加固。本匝道桥现浇梁具有一定的纵、横坡度，现浇梁支架要承受上部荷载一定的纵、横分力，因此应当根29、据支架高度,及时加设剪刀撑加固断面。剪刀撑钢管要与其经过的每一根支架立杆全部用钢管扣件锁紧。3） 支架调整.支架的高度在达到设计现浇梁板顶部高度之前,应根据纵、横坡度要求,逐个调整支架立杆顶杆的高度。纵方向的同一断面上每个顶托的高度应确定在同一平面位置，在调整立杆顶托时,螺栓的外壳高度不宜超过螺栓全长的1/ 3 。4。3、支架预压（1）支架预压目的 a、确保箱梁外观线型符合设计要求和施工过程的安全，通过预压来检验现浇支架刚度、强度及稳定性。b、通过模拟施工中加载过程，分析观测结果来计算现浇支架的弹性变形和非弹性变形值,根据箱梁设计的反拱度与弹性变形值组合计算出底模的预拱度，以此确定施工时底模应30、设置的预拱度，为后续施工模板的设置提供依据.c、实测支架承受施工荷载引起的弹性变形,与理论计算进行比较，验证计算模式。d、消除受载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。e、收集在各级荷载下支架出现的挠度变化,收集相关数据，指导后期箱梁施工。（2）支架预压施工支架搭设完成后，铺设底模，进行加载试压,以检查支架的承载能力和稳定性，确定支架在荷载作用下的变形量，减小和消除支架的非弹性变形和不均匀沉降。加载材料使用砂袋，试压的最大加载为设计荷载的1.2倍。加载时按规范要求分级进行，支架预压的加载程序为050%设计荷载100设计荷载120%设计荷载。满载后持荷时间不小于24小时,分别量测31、各级荷载下支架的变形值,每级持荷时间以结构沉降不大于2mm为止。当支架的沉降量偏差较大时，要及时对支架进行调整。因本工程现浇支架形式一样，且采用抱箍贝雷梁形式，有效避免了地质原因造成的非弹性变形量，故选取第一跨进行预压，另外两跨采用类比的方法调节预拱度。a、预压材料采用编织袋装砂模拟箱梁荷载进行预压，按箱梁自重的1。2倍进行预压。单跨预压材料分布按照箱梁截面混凝土分布放置。b、沉降观测布置为了准确测出整跨的沉降情况，在靠近墩柱处、以及梁跨的1/4处、跨中各布置一排观测点，合计5排观测点,每排布置4个观测点，整跨梁沉降观测点共20个。预压时注意材料之间的密实性。严禁在同一断面一次性堆载至预压高度32、.每次加载后,每2个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过2mm，进行下一次加载，按此步骤,直至第三次加载完毕.每次加载后要根据沉降观测结果，以确定支架是否变形异常，如果发现异常要停止预压，采取措施后才重新开始预压.c、满载后沉降观测堆载至箱梁荷载后，对设置的点进行观测，并且作好记录。当同时满足下面3个条件后方可判定试压结束： 预压时间不得少于2天； 24小时沉降误差为2mm； 对各点绘制沉降（mm）时间（h）变化曲线,根据曲线是否收敛进行判断。最后一次测量数据结果记为Hy，据此可计算出整个系统的弹性变形Ft：Ft=（Hs总Hy总)/N其中:Hs总-卸载前标高之和； Hy总卸载后标高之和； N33、总测量点数。预压结束后，对堆载进行对称卸载，卸载完毕,再对设置的点进行标高观测，测量结果为Hx，据此可计算出整个系统的非弹性变形Fft：Fft=(Hs总-Hx总）/N其中：Hs总-预压前标高之和； Hx总卸载后标高之和； N-总测量点数。现场监测组为本标段测量组。由黄云斌负责现场监测,配备3名现场测量人员及施工人员，在施工过程中需要全程监测以防出现意外.所有观测结果报监理单位，经监理单位核实、同意后，再进行下道工序。d、数据整理分析及预拱度的设置 数据整理分析观测结束对测量数据进行处理，根据总沉降值和卸载后观测值计算弹性变形量。根据试验所测得的数据进行分析，对本工程现浇箱梁模板支架砼浇筑时产生34、的变形进行有效的控制.可依据变形量调整箱梁的底标高，实现砼浇筑完成后能达到设计所要求的梁底标高. 预拱度的设置确定预拱度时考虑下列因素：支架在荷载作用下的总变形量，支架在荷载作用下的弹性压缩，支架在荷载作用下的非弹性压缩。依据沉降观测及整理的测量数据计算出跨中的最大预拱度，预拱度的分配按照二次线形进行分配，其他各点的预拱度以中点为最高值，以梁的两端部为支架弹性变形量，按二次抛物线进行分配.y=4fx（l-x）/l2其中：y任意点预拱度； f跨中最大预拱度（指相邻墩支点与钢管柱支点间1/2处）； l跨度(指墩支点与中间钢管柱支点间跨度)； x任意长度。底模施工控制标高计算在模板的高程控制时加入预35、拱度数值，以确定钢筋绑扎前底模板标高的调整依据，预拱度设置为:H=Hs+ y根据计算出来的箱梁底标高对预压后的箱梁底模标高重新进行调整.预拱度的设置采用在底模的顶托调节实现。4.4、支座安装1、支座安装前应对支座垫石进行检查,支座垫石表面应平整。为保证支座底板和支座垫石的密贴，施工时支座垫石顶面适度预留调平层厚度。调平层材料可采用环氧砂浆。2、盆式支座与支座垫石采用地脚螺栓连接，在浇筑支座垫石时应根据盆式支座螺栓中心距离设置预留孔，预留孔的深度和直径与支座型号对应。3、安装盆式支座时，支座地面及支座垫石顶面均应保持清洁、干燥、无油污.安装过程中支座不得受到机械损伤、灼热、污染和其他不利因素的影36、响,施工时应保持支座受力均匀.4、安装时首先由测量人员放出支座垫石中心线,然后标出支座上下钢板的中心线，安装时支座中心线和支座垫石设计中心线应对齐。5、活动支座安装时应用酒精或者丙酮仔细擦净各相对滑移面，储脂坑内注满5201-2硅脂油，并注意硅脂保洁。6、单向活动支座安装时注意上、下导向块的平行。7、当支座上下部结构产生足够抗力后，拧紧螺栓并清洗上油，并进行钢件防腐,防尘围板安装，并清理支座、墩台，保持支座及墩台清洁。4.5、模板安装(1）、底模安装采用人工为主、机械配合为辅的方式施工。底模板安装前要考虑支架的预留拱度的设置调整、加载预压试验及支座板的安装。箱梁底模采用2440mm1220mm37、15mm的高强度光面竹胶板分块拼装,直接在支架上拼装制作，通长满铺，减少拼接缝。底模铺设完后，用全站仪放出底板边线,用水准仪测设底板标高.箱梁底板轴线控制：根据设计图纸计标底板边缘每隔3m点的坐标，经复核无误后，利用全站仪结合桥梁测量控制图放出底板边线，并在放完后对所放点相互的距离进行丈量，复核所放点位。（2)、侧模安装为确保外观美观,本箱梁外侧模板和翼缘模板采用竹胶板。侧模安装采用底包侧，即侧模落在底模上。侧模竖肋采用1010cm方木,每道背带采用两根无缝钢管成一组，在两根钢管之间穿设一根20的对拉螺杆进行加固，拉杆间距为50cm.腹板竖向共设3道横向背带。为防止侧模根部胀模，在底模上紧靠侧38、模竖肋钉一根5*8cm的方条，方条应用铁钉牢固钉在底模上.为调模、脱模方便，模板外侧每道背带上用钢管和顶托支撑模板，确保模板在浇注砼时不向外倾倒。外侧模板及翼缘模板安装及拆卸时，采用人工配合汽车吊进行实施。当砼强度达到设计强度的80%时，方可脱离外侧模板和翼缘模板。（3)、内模安装箱梁内模及封头均采用木胶板，竖肋采用10cm10cm的方木，方木间距为30cm左右,横向采用3道钢管背带。腹板两侧采用丝头拉杆进行连接。为施工方便，内模分块加工成几种型号,并确保同一类型号的模板能够互用；加工时，将面板和木方通过铁钉加工成整体.为便于内模从箱梁内取出，在每一跨箱梁顶板上预留两个100（纵向）100（横39、向）的人洞，人孔分布在每跨1/4跨度处，同一跨各箱室人孔应错开布置；待模板拆除完后，将人孔浇注砼封闭。每一箱室设一个直径10厘米泄水孔，位于底板最低处;腹板上顺桥向距顶板与腹板的倒角根部20厘米处每5米设一个直径10厘米通风孔；施工时用直径10cm的PVC管预留，砼浇筑时用木塞堵住,初凝后拔出木塞,并清理排水孔。 (4)、端模安装钢筋绑扎完毕后进行端模安装。端模安装要做到位置准确，连接紧密，与侧模和底模接缝密贴且不漏浆。安装模板时要注意预埋件的安装,严格按设计图纸施工，确保每孔梁上预埋件位置准确无误,无遗漏.为保证现浇箱梁的外观质量光洁度、表面平整度和线形，本工程投入的模板根据曲线半径制作相应40、的形式，箱梁底模铺设高强竹胶板,内模采用木胶板。4.6、钢筋工程（1）、钢筋调进与存放钢筋进场前，应对其外观质量进行检查，钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒或片状老锈。钢筋加工前，按规定频次、数量对进场钢筋原材料进行抽检复试，经检验合格后方可使用。钢筋存放时，要将存放区地面架空30cm,上部用棚布加以覆盖，并进行分类堆码和标识。加工好的钢筋成品，应按使用部位、钢筋编号进行分类堆放和标识,便于使用时快速查找。（2）、钢筋安装顺序 a 安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；b安装中横梁钢筋骨架及钢筋；c 安装腹板钢筋骨架和钢筋；d 安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋。e 第一次浇筑混凝土后，安装41、和绑扎顶板上下层钢筋、翼缘板钢筋、伸缩缝等预埋件。f 在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固.（3)、钢筋加工钢筋加工前，为减少钢筋的搭接、损耗，应根据同规格的各种结构钢筋的长度、数量结合该种钢筋原材料长度进行配筋。弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端，弯钩应一次弯成；钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计及规范要求。钢筋弯钩应符合以下规定:直角弯钩弯曲直径不小于钢筋直径的5倍、钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段；钢筋接头应避开弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置，配置在“同一截面内受力钢筋的截面面积,42、占受力钢筋总截面面积的百分率不大于50.（4)、钢筋安装钢筋应按设计图纸和规范要求进行绑扎安装。钢筋品种、规格、数量、形状、位置、间距、接头等均应符合设计图纸和施工规范的要求。钢筋绑扎时，应严格控制钢筋间距，用尺和石笔在钢筋上标出钢筋绑扎位置后再绑扎，做到钢筋横平竖直，绑扎结扣丝头应倒向结构内侧。底板、腹板内有大量的预埋波纹管，为了不使波纹管损坏，一切焊接在波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，适当移动钢筋位置,准确安装定位钢筋网，确保管道位置准确。本桥现浇箱梁采用逐跨现浇，钢筋绑扎也要逐跨进行绑扎，纵向通长钢筋在施工缝处须外露足够的长度，保证搭接长度满足规43、范要求，且同一截面的钢筋接头占受力钢筋总截面面积的百分率不大于50。为了便于操作及考虑到今后的内模拆卸，在每跨梁板距支点1/4处开设人孔,因此在此处的顶板纵向钢筋须断开中间的上下层钢筋，同时顶板需断开横向钢筋,如果是箍筋，则调整为箍筋的环接处为断开处，此几根断开的钢筋须考虑今后露出人孔边缘的搭接长度15cm，下料时要特别注意,今后待内模拆出后再根据顶板的钢筋设计焊接钢筋网片或焊接断开处，焊接时要按规范要求.钢筋安装完毕，在浇筑混凝土前,应对桥梁上的伸缩缝预埋件、盆式支座、通风孔、排水孔等数量、尺寸、位置逐一进行检查验收.4。7。预应力系统的加工、安装（1）波纹管施工 a、腹板预应力钢束管道采用44、90mm镀锌金属圆波纹管，负弯矩预应力钢束管道采用80mm镀锌金属圆波纹管,波纹管钢带厚度不得小于0.35mm。 b、波纹管在加工棚内进行加工，注意不能使波纹管变形、开裂,并保证尺寸,管道存放要顺直。 c、波纹管安装时,以箱梁底模板为基准，按预应力筋曲线坐标,计算出管底坐标,直接量出相应点高度标在箍筋上，确定出波纹管曲线位置，并用“井”字形钢筋进行定位，定位钢筋在钢束平直段间距为50cm一道，在钢束竖弯处加密为25cm一道。定位钢筋采用电焊或绑扎连接成片，设置时必须保证预应力位置的正确，横、竖定位筋应与箱梁普通钢筋牢固连接,浇筑砼时不得移动。波纹管定位好后应按照设计图纸要求焊接防崩钢筋，防崩钢45、筋在焊接时注意保护波纹管，免其受损,防崩钢筋采用双面焊，焊缝长度不小于10cm.d、管道所有接头长度为30cm，采用大一号的波纹管套接，要对称旋紧,接头处用密封胶带封裹，以防止混凝土浆渗入,当管道位置与非预应力钢筋发生矛盾时采取以管道为主的原则，适当移动钢筋保证管道位置的正确。 e、施工中人员、机械、振动棒不能碰撞预埋管道. f、波纹管安装完毕后,应检查其位置、曲线形式是否符合设计要求，固定是否牢固，接头是否完好，管壁是否破损等，如有问题，应及时进行校正和修补.（2)预应力装置加工及安装 预应力钢绞线在施工前应先进行外观和强度检查,保证其无锈蚀、无损伤及抗拉强度、伸长率等合格,下料时，采用无齿46、锯切割,严禁采用气焊、电焊切割。在离切口5cm处用钢丝绑扎好，以防切割时线束散开。下好的钢绞线应及时穿束安装,不允许长时间在露天暴露,防止锈蚀。a、预应力钢绞线加工及安装 预应力筋采用先穿法，在浇筑混凝土前穿设钢绞线.首先在加工场内设置钢绞线的下料场地，钢绞线编束先将单根钢绞线在加工场用砂轮切割机下料，以保证切口平整、线头不散.钢绞线下料长度按下式计算:Ll+2F+2式中： l孔道长度,即两锚垫板表面之间的长度,按实际测量; F锚板厚度；钢绞线预留工作长度，工具锚到锚垫板之间的长度（包括工具锚厚度)和预留量;式中2为两端张拉，一端张拉另一端固定为：+固定端锚固长度.穿束前应全面检查锚垫板和孔道47、，锚垫板应位置正确，若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应进行纠正。钢束在穿束前应进行编束,编束时钢绞线顺直，不得交叉扭转.同时每隔0。5m1。5m用20软铁丝绑扎一道,钢束头在穿束前应用氧焊焊接在一起,并用砂轮机打磨圆滑，钢束顶端焊接一圆环,用于穿设钢丝绳。穿束采用人工配合卷扬机直接穿束,穿束时核对长度，按照下料时的标号将钢束穿入孔道。钢丝束应从一端穿入孔道,前端穿上钢丝绳，用卷扬机进行穿束、牵引,全束穿好后应保证端头与设计位置平齐，以利于下一步张拉。b、预应力锚具安装预应力筋用锚具、夹具和连接器在贮存运输及使用期间均应妥善保管维护，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤、混淆和散失。预应48、力筋用锚具、夹具和连接器安装前应擦拭干净。锚固夹持段及外端的浮锈和污物擦拭干净。锚具和连接器安装时应与孔道对中。锚垫板上设置对中止口时,则应防止锚具偏出止口以外，形成不平整支承状态。夹片式锚具安装时，各根预应力钢材应平顺,不得扭绞交叉，夹片应打紧,井外露一致.c、固定端锚具及挤压套安装本桥预应力钢束采用单端张拉，箱梁腹板OVM1515固定端P型锚具位于第1跨起点位置(P型锚具示意图如右图所示）。固定端挤压器型号为GYJA型，配用油泵ZB4-500型。挤压头制作是将异型钢丝挤压簧(弹簧状)套在预应力钢绞线上，再套上剂压套（断面为圆环）一起被剂压器顶杆推入剂压模锥孔中，由于模孔直径小于剂压套外径，49、挤压套被牢牢地压缩在预应力钢绞线上，异形钢丝挤压簧内侧锋利刃卡住钢绞线，外侧刃嵌入剂压套，制成固定端挤压头。挤压套外侧要涂防锈油,保证无污染，挤压式套内无杂物。挤压时，将挤压机顶杆凹槽内残留的异型钢丝挤压簧清除干净。d、腹板连接器安装及钢束接长腹板钢束接长采用连接器，OVM15L15型联接器为周边悬挂的挤压式联接器，位于箱梁腹板第25跨6m施工缝处。钢束张拉后由联接体先行锚固,完成压浆后将接长钢束的15根钢绞线分别卡入联接体周边对应的凹槽内，由挤压头卡住,安装外罩、约束圈等,在外罩上安装PVC压浆排气管至梁外，将各接合处用胶布裹紧，防止水泥浆渗入，完成了钢束接长工作（腹板钢束连接器如右图所示）50、.4。8、混凝土工程（1)、材料及混凝土技术要求a、梁体混凝土为C50。b、碎石粒径525mm,砂子粒径为中砂，水泥采用2。5R硅酸盐水泥。c、加强骨料控制，对碎石的针片状及石粉含量，进场时严格检查,不合格者一律不用，碎石宜进行冲洗.d、混凝土最大水泥用量宜在450kg/m3以下,水灰比0.4左右。e、混凝土应掺用高效缓凝减水剂，其掺量根据试验确定。f、配制混凝土拌合物时,水、水泥、外加剂的用量应准确到1，粗细骨料的用量应准确到2（均以重量计），所使用的称料衡器应定期检验校正。g、混凝土坍落度宜用1416cm.h、混凝土初凝时间不少于3小时。（2）、混凝土运输桥梁混凝土由拌和站集中供应,采用混51、凝土罐车运输，罐车容量10m3，根据运输距离及混凝土施工时间计划配备3台罐车，确保混凝土浇注连续，不间断。混凝土在运输过程中不分层、不离析、不漏浆。在运输组织上应从以下几个方面考虑：混凝土罐车统一调配,确保混凝土运输到入模时间连续,并要保证充分的预留量，尽量减少混凝土的运输时间，从搅拌机出盘到浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的各项性能为限。混凝土宜在搅拌后60min内泵送完毕,且在1/2初凝时间前入泵.混凝土应在混凝土初凝前浇注完毕。在交通堵塞和气候炎热等情况下，应采取特殊措施防止坍落度损失过大.泵送混凝土前，先采用水泥砂浆通过管道进行润管。混凝土在运输途中，拌筒应保持24r/min的慢速转动52、,输送车到达浇筑现场后高速旋转2030s，再将混凝土拌合物喂入泵车料斗。(3)、混凝土灌注混凝土浇筑采用泵车泵送入模，从低处向高处浇筑，浇筑砼分两次进行，第一次浇筑至翼缘板和腹板交界处,待强度达到设计强度80后浇筑翼缘板砼,第二次砼浇注前对接茬面充分凿毛并洒水湿润。a、第一次混凝土灌注前，应对钢筋、预埋件、预留孔等的位置与数量进行检查.b、混凝土入模：采用汽车泵泵送入模.c、混凝土振捣：在钢筋密集区采用小型振动器沿钢筋间间隙插入振捣，梁中部及顶部混凝土，则采用插入式振动器振实,振捣时以振捣区混凝土停止下沉，表面呈现平坦、泛浆，不冒气泡为准。d、砼灌注先现浇横隔梁，然后对称浇筑底板,腹板混凝土要53、待底板砼浇筑完后再浇筑，防止腹板砼从底板和腹板之间的倒角处冒出来，灌注腹板时沿整个横断面分层分段以斜坡层向两侧推进，斜坡层倾角2025，灌注砼每层厚度30cm以内。腹板采用插入式振动器，振捣时防止振动器触及波纹管，避免波纹管破裂漏浆。e、混凝土振捣是保证质量的关键工序，操作时要遵守规定的灌注顺序以及振捣距离，实施分区定人负责和检查,确保混凝土灌注质量.混凝土振捣时宜快插慢拔，振动棒每次移动距离不超过该棒的作用半径。在模板附近振捣时应尽量避免碰撞钢筋和紧靠模板。f、第二次浇注顶部混凝土时必须严格控制桥面标高,首先在箱梁顶板钢筋上焊竖向的钢筋，根据桥面标高点焊横向水平钢筋作为标高控制点，在砼浇注时54、按照水平钢筋的标高来控制砼面的平整度、标高及横坡,出现偏差且偏差较大时应分析原因,及时整改。顶部混凝土振捣采用插入式振捣器振捣，人工进行找平和抹面。为防止混凝土表面出现干缩裂缝，顶部混凝土要进行二次抹面。g、混凝土灌注过程中班组应安排专人观测支架变形,出现异常情况应及时报告，避免意外事故发生。h、砼浇筑过程中,要认真控制好标高，确保其厚度及桥面的纵、横向坡度。混凝土浇筑过程中，采取有效防雨措施，防止混凝土表面水泥浆被冲刷掉，塌落度发生变化及发生离析现象等。4。9、预应力张拉及注浆4。9。1、材料要求（1）预应力钢绞线为：17-15.2钢绞线，标准强度fpk=1860MPa，公称直径15.2mm55、公称，截面面积140mm2。钢绞线的松弛级别（级松弛、级松弛)，应根据图纸所示要求，其性能符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）的要求。（2)用于预应力混凝土的钢材的制造商的质量证书应随同每批钢材交付。（3）钢绞线、锚具、夹片、垫板等材料均采用配套产品，进场按要求进行检验。（4)管道成型采用内径80和90金属波纹管的镀锌波纹管,材料应符合预应力用混凝土波纹管(JG2252007）的要求。4。9。2、张拉设备为提高机械设备利用率，在选在张拉千斤顶时综合本项目所有现浇梁预应力钢束布置考虑，分别有9根，13根、15根、17根,19根钢绞线，则需要的最大张拉力为： 计算公式为：Ny=N56、kAg1/10000式中:Ny-预应力筋的张拉力； N同时张拉的预应力筋的根数； k预应力筋的张拉控制应力； Ag-单根钢绞线的截面积，取140mm2；本施工段预应力张拉需用最大张拉力为： Ny1=913951401/10000=176T 【选用400T】 Ny2=1313951401/10000=254T 【选用400T】 Ny3=1513951401/10000=293T 【选用400T】Ny4=1713951401/10000=332T 【选用500T】Ny5=1913951401/10000=375T 【选用500T】 根据千斤顶使用前，须先配套校准，千斤顶的压力表精度不低于1.5级.57、千斤顶的额定张拉力宜为张拉力的1。5倍,且不得小于1。2倍，校正系数不得大于1。05,校正有效期为6个月且不超过200次张拉作业,以及在使用过程中出现异常现象时应重新校准.配套设备应固定使用，其标定数据报监理工程师认可后方可使用的原则。本桥最大钢束为19根，选用型号YDC500B的千斤顶和配套油泵，并配套标定。压力表应选用防震型,表面最大读数应为张拉力的1。52倍，精度不应低于1.5级。压力表发生故障后必须重新校正。4.9。3、预应力钢筋理论伸长值的计算根据公路桥涵施工技术规范，预应力钢绞线的平均张拉力按下式计算：式中:Pp钢铰线的平均张拉力（N)；P预应力筋张拉端(第一段）或每段的起点张拉力58、（N)；x-从张拉端至计算截面和孔道长度(m)；从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad）；k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，本工程采用预埋金属螺旋波纹管，根据公路桥涵施工技术规范附录G-8项的内容，取0.0015;预应力筋与孔道壁的摩擦系数，采用预埋金属螺旋波纹管，根据公路桥涵施工技术规范附录G8项的内容,本工程取0.25。每段钢绞线起点张拉力为Pp，终点张拉力为Pz,则根据张拉力公式则有：钢铰线的理论伸长值L（mm)按下式计算： 式中： PP钢铰线的平均张拉力（N）；L钢铰线的长度（mm）; AP钢铰线的截面积(mm2）；EP-钢铰线的弹性模量（N/mm2）。4.9.4、钢铰59、线张拉的实际伸长量根据桥涵施工技术规范12。8。3条内容，预应力筋张拉的实际伸长值L (mm),按下式计算：L=L1+L2式中：L1-从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mm）；L2初应力以下的推算伸长值（mm），采用相邻级的伸长值.本工程初始张拉应力为20%； 4.9。5、预应力张拉当砼强度达到设计强度的90%，且龄期不小于7天方可进行预应力张拉，预应力束在张拉前应作检查，确保钢束在管道内能自由移动.钢束张拉顺序遵循同步、对称原则：中腹板钢束(中间束最上端束最下端束）边腹板钢束（两腹板中间束两腹板最上端束两腹板最下端束,即对称张拉)顶板钢束（中间束对称向两端束）底板钢束(中间束对称向两端束60、）。张拉钢束严格按顺序进行，按规程操作，张拉正面严禁站人.张拉达到控制应力，量测伸长值进行校验，全部符合要求后，持荷2分钟锚固.预应力筋张拉工序为：020k持荷5分钟测引伸量2100k持荷5分钟测引伸量3。张拉应力的控制通过标定得出的线性方程计算出油压表读数，根据油压表的读数控制张拉力。预应力张拉从两端同时进行，将千斤顶固定后施加一定的初始拉力，此过程为设计拉力的20，把松弛的钢绞线拉紧，此时在钢绞线两端精确的标以记号,以便从该记号测量延伸量或回缩量，分阶段读出张拉力和引伸量，每根预应力钢束都应作出记号以观测任何滑移.引伸量的量测应测定采用量测千斤顶活塞的绝对伸长值的方法。张拉过程中如发现伸长61、值异常则暂停张拉并通知监理工程师，张拉现场记录及时整理，并报监理工程师，并按监理工程师批示的措施进行处理.张拉过程中统一指挥，两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现象立即停止施工，进行检查，查明原因后再行张拉.4.9。6、张拉要求（1）按照设计图纸对称进行张拉，张拉时断丝现象则断丝数量应符合规范要求,断丝不得大于该截面钢丝总数的1.否则应重新进行张拉.（2）预应力的张拉班组必须固定,且应在有经验的预应力张拉工长的指导下进行，不允许临时工承担此项工作.（3）预应力采用引伸量和张拉力双控制，以张拉力为主，预应力施加过程中应有专人不断测量钢绞线伸长量，对比相应设计值,以控制所施加的预应力。（4）张62、拉完毕后，测得的延伸量与预计的延伸量之差应在6%以内，否则应采取措施再张拉。（5）应根据每批钢绞线的直径随时调整千斤顶限位板的限位尺寸,最标准的限位板尺寸应使钢绞线只有夹片的牙痕而无刮伤.如钢绞线出现严重刮伤则限位板尺寸过小,如出现滑丝或无明显牙痕则可能是限位板尺寸偏大。（6）张拉所用千斤顶和油泵必须标定和配套使用，且张拉钢束时必须采用自锚式千斤顶。（7）在张拉前必须检查千斤顶内摩擦阻力是否符合有关要求。否则应停止使用.4。9.7、预应力管道压浆预应力孔道压浆的目的在于通过凝结后的水泥浆将预应力传递至混凝土,并防止预应力钢绞线的锈蚀。预应力筋张拉结束并经检查合格后，应在24小时内尽快压浆.孔道63、压浆采用普通硅酸盐水泥，采用洁净的饮用水，水泥浆强度不低于50Mpa, 水泥浆的水灰比控制在0。400。45，泌水率在3%以内，拌和后3小时泌水率不得超过2,泌水应在24小时内全部被浆吸回。水泥浆稠度宜控制在1418s之间，拌和时间在2分钟以上.水泥浆采用专用拌浆机搅拌，水泥浆自拌制压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在3045min范围内。水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌.压浆前应对孔道进行清洁处理，金属管道必要时亦应冲洗以清除有害材料。压浆顺序宜先压注下层孔道.压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断，并应将所有最高点的排气孔道依次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。用压缩空气或高压水清除管64、道内杂质，然后采用活塞压浆泵从下孔向上孔的顺序进行压浆，压浆应使用活塞式压浆泵，压浆的最大压力控制在0。50。7Mpa，从一端向另一端压浆，直至被压端冒出与进浆孔一样的水泥浆后堵塞出浆孔，稳压5分钟，再进行下一孔压浆。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止.为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期，该稳压期不宜少于5min。压浆过程中搅拌机内水泥浆要保持循环，不得发生沉淀，压浆工作连续进行，中途不得停止。当气温高于35时,压浆在夜间进行。压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。当第一次压浆结束约30分65、钟后，进行第二次压浆，以弥补孔道中可能出现的空隙，其步骤与第一次压浆相同.压浆时，每一工作班留取不少于3组立方体试件，标养28天,检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据.4.9。8、割束和封锚 （1）割束方法 钢绞线割束可在压浆前也可在压浆后，割束必须用砂轮机锯割，任何预应力钢筋均不能用电弧烧割，对于钢束切割的余留长度为3cm. （2）封锚 封锚前先将锚具周围凿毛并冲洗干净,然后按图纸要求布置钢筋网，在安装封端模板后浇筑封锚砼.四、施工进度计划4.1工期目标C匝道2号桥预应力现浇箱梁计划于2012年8月1日正式开工，至2013年5月3日结束，现浇梁总工期276天。施工部位工作日开始时间结束时66、间第一施工段80 工作日2012/8/12012/10/19第二施工段72 工作日2012/9/52012/11/15第三施工段54 工作日2012/10/202012/12/12第四施工段54 工作日2012/11/162013/1/8第五施工段60 工作日2012/12/132013/2/10第六施工段72 工作日2012/12/282013/3/9第七施工段55 工作日2013/2/112013/4/6第八施工段55 工作日2013/3/102013/5/34。2工期保证措施4。2。1、组织机构保证成立以项目经理为组长，项目副经理、项目总工、工程部参加的联络协调小组作好与业主和地方有关部67、门的联系和协调工作。4。2.2、人力、物资保证所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富,组织管理能力强，结构形式合理的工区领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干，组成一个高质素，高效率的施工队伍.精心组织、周密安排，保证工程的物资供应及机械的完好率,按进度计划编制材料供应计划，超前订货加工，按时供应；对常用易损的机械配件和常用物资有足够的库存量,保证物资的正常供应；配备良好配套的机械设备，根据机械使用计划按时进驻施工现场。4.2。3、实行工期目标责任制项目部各级负责人，从项目经理,技术负责人，技术主管,作业队长及其它所属成员根据工程进度及施工难度68、，确定工程施工的人员,坚持合理分工与密切协作结合，让有施工经验，有创新精神，有工作效率的人担负重任，各专业队伍遵循计划规定的目标去完成。根据工程项目总体施工进度计划,编制季、月、旬、日施工计划，将工期目标横向分解到部门,纵向分解到班组个人，逐层签定工期责任状，工期目标与个人经济利益挂钩，实行奖惩制度，同时对全体施工人员进行计划交底，激发全体人员干劲，使全员自觉实施进度计划。4.2。4提供技术保障各分项工程的施工顺序必须符合总体施工顺序的要求,按总体施工顺序合理安排流水作业、严格控制工期。（1）精心编制进度计划工程开工前编制相应的总进度计划和月进度计划。施工中，严格按照计划展开平衡流水作业，各分69、部工程协调配合，统筹兼顾，全面开展施工。计划上要以日保周，以周保月，以月保季,当天计划当天完成，维护计划的严肃性，从而达到对施工项目整体进度的控制.当某一天的计划由于天气等不可抗力因素影响而不能完成时，则必须及时调整后续施工计划以确保总工期的按时完成。(2）认真做好施工准备,优化施工方案在施工中，采取流水作业施工方法，组织有节奏、均衡、连续的施工。同时，施工过程中要根据工程实际情况,不断优化完善各项施工方法,以加快施工进度。合理安排和调整施工工序，将施工过程中影响施工进度的不利因素不断降低。(3）合理进行夜间、雨季施工组织和施工高潮期间的施工组织从本工程施工工期的跨度来看,将遭遇福建地区的梅雨70、季节，对工程的施工将造成一定的影响,连续作业工序和施工高潮期间将会有夜间施工，因此必须采取有效的措施合理施工组织,尽量减少夜间、雨季的施工影响,保证雨季、夜间施工的顺利进行，例如设置活动的防雨棚以及其他的防雨措施，完善各种施工工艺，保证施工进度和施工质量.五、人员、材料、施工机械设备5。1、主要施工人员配置计划表1 人员配置表工 种数量工 种数量管理人员4模 板 工15技术人员3混凝土工15测量人员4架子工 20安 全 员2电工2钢 筋 工15杂工5总 计855.2、材料组织与供应计划5。2。1材料组织方式桥梁主材(钢筋、水泥）为甲控，其余材料采用自行招标采购.确保材料规格、质量符合规范标准,71、以满足工程质量要求。贝雷架、碗扣架等材料采用租赁,模板和方木自行采购.现场材料按照施工组织计划和现场进展情况提前进场，完成必须的检验试验。5.2.2 支架、模板主要材料表表2 支架、模板材料表序号材料名称规格型号单位数量备注1抱箍长1m个4直径1.8m钢管柱63cmm1202贝雷片3m片4003贝雷片2m片305槽钢14t1连接件6H型钢700300mm根7长12m 7工字钢I12at30分配梁8钢管架483。5t159顶托个180010方木10cm15cmM15小横梁11方木10cm*10cmM20小横梁12竹胶板1220*2440mm1650底模、侧模13木胶板900*1800mm180072、内模 表3 现浇梁主材数量表混凝土C50m32018钢筋HRB33528kg4763616kg41087012kg64808小计kg523314盆式橡胶支座GPZ()4SX个4GPZ(）4DX个4GPZ（）7DX个2GPZ()7SX个1GPZ（）7GX个1GPZ（）12。5DX个15.3、施工机械、设备配置计划5.3.1 施工机械设备配置表4 施工机械设备配置表序号材料名称规格型号单位数量备注1钢筋切断机GQ40套12钢筋弯曲机GW40套23钢筋调直机YLGT5-12-A套14锯木机/台15汽车泵37m台16砼运输车8方罐台47农用车/台18电焊机/台49汽车吊机25t台210砼搅拌机HZS973、0台211砼振捣棒50mm台412千斤顶YCW500B台213挤压机GYJA台114油泵ZB4500台215发电机250kw台1六、质量、安全保证体系6。1、质量保证体系6。1.1、质量管理目标（1)交工验收质量综合评分90分以上，竣工验收达到优良等级。（2）按照建设“优质工程、廉洁工程、环保工程、和谐工程”的要求，以“一流的施工材料、一流的施工设备、一流的施工工艺、一流的项目管理、一流的作业环境、一流的施工设施”六个一流为抓手，以机械化、集约化、专业化、信息化为支撑，全面推行高速公路建设标准化管理，创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用，功能上以人为本、方便使用，外观做到表74、面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致,与生态景观协调统一。(3）合同实施期间无重大质量事故.6.1。2、质量保证体系对本工程坚持“百年大计，质量第一的方针，从思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、经济保证五个方面严格入手,建立有效的质量保证体系，制定完善的工程管理制度,确保质量目标的实现。6.1.3、建立健全全面质量管理体系1)、成立质量管理领导小组建立由项目经理任组长，总工程师、副经理任副组长，横向包括项目部有关部室负责人，纵向到各队队长及工班主要骨干的质量管理领导小组。项目经理亲自负责组织领导小组的工作,组织协调各部门配合好质量安全部工作。2）、设立安全质量部配属专职质检工程师项目经理部75、设安全质量部，在项目经理的直接领导下，负责本标段所有工程的质量管理日常工作.各施工队设兼职质检员，配合项目部质检工作。形成纵向到底、横向到边、环环相扣的质量管理网络.安全质量部设专职质检工程师.质检工程师直接对项目经理负责。3）、施工队设专职质检员质检员负责分项工程质量的监督检查,落实质量管理措施，填写质量管理记录并妥善保管。重要部位或重点工序的作业，质检员必须跟班作业。6。2、安全保证体系6.2.1、安全生产目标杜绝重伤及死亡事故 ;轻伤率小于10；杜绝重大交通火灾事故；尘肺检出率小于5、急性中毒发生率小于4。6。2。2、安全组织机构1）、成立以项目经理为组长，项目总工程师、副经理和安质部部76、长为副组长的安全领导小组。项目经理部设安全质量部，设专职安检工程师，具体负责本段工程项目的全部安全监察和管理工作，各施工队设专职安检员，各工班设兼职安检员。2）、建立严格的安全生产责任制。明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度.3）、建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网,准确及时地搜集各种安全信息（如执行 “五同时的信息，安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等)，并设专人负责予以处理.77、6。2。3、安全保证体系按照“五项”(综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理)原则,建立安全保证体系（包括安全机构的设置、专职人员的配备和施工安全监测以及防火、防坠落、救护、警报、治安等安全保证体系)。七、质量保证措施7.1、组织保证措施7。1。1、健全全系统的质量管理制度1）、强化企业质量自控能力。严格按照设计文件（图纸)、技术标准和施工规范进行施工，进一步加强全面质量管理，不断完善，确保质量体系有效运行。2）、制定工程质量管理办法，对质量管理中各项工作做明确规定，把工程质量管理纳入规范化轨道。签订质量包保责任状，实行质量风险抵押金制度；建立定期不定期检查制度;质检员旁站检78、查监督制度；质量例会制度；制定分项工程质量奖惩细则，使操作有标准、行为有准则.3）、建立严格的质量检查制度.坚持“自检、互检、交接检”的三检制，分项工程班组自检合格后，由施工队专职质检员进行检查验收，然后由项目经理部质量检查工程师报请监理工程师验收签证.4）、建立严格的试验检测制度建立严格的试验检测制度，把工作程序用制度的形式固定下来，按照“跟踪检测”、“复检、“抽检”三个等级进行。7。1.2、落实质量责任终身负责制项目经理与业主、与企业法人签订质量责任状，对本标段工程质量终身负责。建立工程质量责任卡，落实工程质量终身负责制。项目经理、总工、各级行政，以及质量检查、工程技术、试验检验、测量监控79、物资供应人员直到施工人员都要明确各自的质量责任，层层签定质量责任状，实行质量岗位责任制，使每个分项工程、每道工序的质量都有明确的责任人。7.1。3、建立质量情报信息网络质量情报信息，主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况，同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。为搞好工程项目质量目标管理，保证和有效控制工程质量，施工管理、工程技术、监控量测、质量检查人员经常深入施工现场,及时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料，做到及时收集、及时分析、及时反馈、及时应用，更好地保证工程质量。质量情报信息的内容主要包括：1）、进入工地的各种原材料、成品、半成品的产品合格证及质量检查验80、收情况。2）、施工组织设计或施工方案、图纸会审、技术交底、变更设计、隐蔽工程签证等质量记录。3）、历次质量检查、各种验收检查的记录，质量问题（或事故）调查和处理记录。4）、新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理。5）、机械设备、计量测试仪器、人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。6）、国内外同行业和其它兄弟标段有关工程质量的管理办法和手段,以及发展方向等。7.2、施工保证措施7.2。1、工程工艺控制1)、单位工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。2)、主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。3）、认真进行技术交底，交方法、交工81、艺、交标准.4）、在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行.7。2。2、工程材料控制工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品)将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。建立材料进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场；所有材料使用前必须进行分批量检验合格后方可使用;材料保管设专业仓贮保管员，钢材、钢绞线等主材集中库存;所有材料必须挂牌标识，防止有害物质污染和物资混杂；严格仓库管理制度，作好材料进出库记录；设专人收料，不合格的材料拒收；对经检验不合格、或已变质、被污染的不合格材料必须限时清理出现场.7.2。382、施工操作控制施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏,单就工序质量来说，施工操作者是关键,是决定因素。1）、施工操作者必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强的工种工程，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,必须做到考核合格持证上岗。2）、施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。3）、按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。4)、整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化83、，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“网络化操作管理方法，确保施工质量.7.2。4、严格工序质量验收按部颁工程质量检验评定标准验收工序质量,填写中间交工证书，并经监理工程师签证。对存在个别缺陷的工序，限期整改；对质量不合格工序坚决予以返工处理。7。3、质量控制措施7。3。1、模板工程(1）竹胶板存放时板面不得与地面接触，要下垫方木,边角对齐堆放,保持通风良好，防止日晒雨淋，并定期检查。(2）大模板起吊前,应先检查吊车起重量是否能满足要求，旋转半径内是否有干扰。然后把吊车的位置调整适当，并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠，之后将吊钩挂好,拆除临时支撑，稳起稳吊,防止模板大84、幅度摆或碰倒其他模板。（3）在支架上安装纵横木楞，木楞上安装底模，底模板各种接缝要紧密不漏浆,在模板接缝上贴密封胶带，保证接缝平顺。(4)箱梁底板中通气孔、泄水孔按施工图设计设置。底模板安装前应检查支座标高、位置是否正确,护栏预埋筋、伸缩缝预埋筋等预埋件安装是否可靠，保证位置、角度正确，与模板的接缝是否密封,保证不漏浆。（5）安装底模时,底模标高按预压计算得出的数值进行预拱度设置，应同时考虑支架弹性变形和非弹性变形的影响,以确保箱梁砼施工完毕后能达到设计标高要求。(6)底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求，以同条件养护试件强度试验报告为依据；侧模拆除时的混凝土应能保证其表面及棱角不受损85、伤。7.3。2、钢筋工程现浇箱梁钢筋加工及安装的特点是钢筋密、预埋件多、弯曲钢筋多，施工要求高。钢筋加工形状、尺寸应严格按设计图纸执行,标准弯钩应严格执行规范。钢筋绑扎时，可在底模边用油漆标出位置,这样既保证质量，又方便施工。（1）、进场钢筋应提供质量保证书或检验合格证，并按照规范要求进行原材料力学性能试验，对直径大于12mm的钢筋要进行可焊性性能试验。各项试验合格后方可用于工程。（2）、进场钢筋应按照进行分类分规格存放，存放区要高于地面30cm，同时要覆盖进行防雨防锈蚀。（3）、钢筋表面应清洁，平顺无局部弯折。钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度,减少断头废料和焊接量。钢筋的弯制和末端弯钩应符86、合设计要求，设计无规定时，按规范办理.（4)、通长受力主筋的连接采用搭接焊.接头处的钢筋轴线偏移不大于0。1d，并不得大于2mm，接头处不得有横向裂纹，弯折不得大于4。构造钢筋的连接可采用绑扎，绑扎长度不小于35d，且不小于300mm。从事电焊的操作人员要有上岗合格证.电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条，不得随意滥用。（5）、受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处。对于绑扎接头,两接头间距不小于1.3倍搭接长度，接头错开布置.接头面积百分率为:受拉区25%,受压区50%。对于焊接接头，在接头长度区段内（35D且不小于500mm）同意根钢筋不得有两个接头.接头面积百分比为:受拉区587、0。受压区不限制。（6）、钢筋布置按设计图纸要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查，确保符合规范要求.(7）、梁钢筋按设计图纸在钢筋加工棚内进行加工；纵向通长钢筋采用搭接焊焊接，焊接接头应符合JGJ-T27-2001钢筋焊接及验收规程的要求。为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设置砂浆垫块，垫块用预埋的铁丝与钢筋扎牢，并互相错开布置。（8）、钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程，其中高程包括按支架的计算挠度所设的预拱度，经测量无误后方进行钢筋绑扎.纵向普通钢筋在两梁段的接缝处的连接方法及连接88、长度满足设计及规范要求。为使保护层数据准确,箱梁施工底板采用高强砂浆垫块，腹板垫块采用塑料垫块。7。3。3、混凝土浇筑与振捣 a、混凝土拌制工艺混凝土的配合比设计、拌和、运输、浇注、养护，均应按规范和监理工程师的指示进行施工，但要浇筑高强度、高质量的混凝土还要按下列工艺组织施工。混凝土由拌合站集中拌合,并准确控制水灰比及用水量，为提高混凝土强度及增加混凝土和易性,应掺入外加剂。拌和时间1.5min.经常测试混凝土坍落度,不符合质量要求的混凝土绝对不准入模。b、混凝土入模与振捣混凝土浇筑前应对模板和预埋件进行认真检查，清除模板内的杂物，并用清水对模板进行认真冲洗。浇注砼为C40泵送砼，为防止混凝89、土本身的收缩及施工时间较长，应及时养护。浇筑过程中底板腹板用插入式振捣器振捣,顶板部分采用平板式振捣器配合插入式振动器振捣,箱梁砼浇注前，必须进行全面检查，经自检和监理检查确认后，方可进行浇筑。每联箱梁砼分两次浇筑，第一次浇筑底腹板，第二次浇筑顶板部分及翼缘板，砼浇筑采用砼泵车泵送砼，砼的坍落度控制在140160mm。第一次浇筑砼的总体顺序为：由低处向高处方向斜向分层浇筑振捣，浇筑顺序按照先浇注底板再浇注腹板,浇注腹板时纵向分段、水平分层浇向另一端，逐孔进行.底板砼一次布料一次振捣，腹板砼分两次布料两次振捣。每层浇注厚度不超过30cm，两侧腹板内下料要均衡,避免内模偏心受压引起位移而导致腹板混90、凝土厚度不均，下层混凝土未振捣密实，严禁再下注混凝土。混凝土振捣不得过振和漏振.混凝土应振到混凝土表面停止下沉，不冒气泡，表面泛浆为止。混凝土浇注过程中应安排专人分片负责对混凝土振捣质量进行检查，以防漏灌及漏振，发现问题及时解决,并制定奖优罚劣的办法,以加强施工人员的责任心。待砼初凝后，对腹板顶及横梁顶进行拉毛作业。在二次浇筑前,将该面用水冲洗干净，浇洒水泥净浆，增加其与二次浇筑砼的粘结性。第二次浇筑的总体顺序为由低处向高处纵向平行浇筑翼缘板及顶板。浇注砼前在模板纵横3m测设标高控制点,保证梁面横向坡度符合要求，表面平整。砼初凝后终凝前及时做拉毛处理,确保桥面铺装砼与梁面的结合面牢固.浇筑混凝91、土前需将模板内的污物洗、吹干净,但表面不得有积水。浇注混凝土时，翼板腹板面尽量避免水泥浆溅在模板上，影响混凝土的质量和美观.不合格的混凝土绝对不能入模。砼浇筑时，派专人负责检查支架稳定和模板的加固情况,并检查是否有漏浆现象,并及时采取措施。箱梁砼浇注过程中注意预留通气孔、泄水洞（外边缘)、伸缩缝预留钢筋及护栏预埋钢筋等预埋件，并确保位置准确。浇筑时需注意在每室的1/4处留出人孔，待内模拆出后，室内建筑垃圾清理出后，经监理工程师同意后，补上钢筋，用铁丝吊住底板,补上人孔混凝土的浇筑。用于控制拆模，落架的混凝土强度试压块放置在箱梁室内，与之同条件进行养生。在混凝土浇筑完成后，应在初凝后尽快保养，采92、用土工布或其他物品覆盖混凝土表面，洒水养护，混凝土洒水养护的时间为7天，每次洒水以保持混凝土表面经常处于湿润状态为度.在养护期内，要严禁利用将桥面作为施工场地或堆放原材料。7.3.4、预应力施工保证措施(1）、预应力钢筋、钢绞线下料时，严禁采用电弧氧焊切割，在钢绞线附近电焊时，不得使钢绞线受热影响。（2）、波汶管壁如有破裂，及时用粘胶带仔细封裹。如破损严重,立即更换。电焊时严禁焊液集中落在波纹管上.（3）、波纹管控制点的安装，垂直方向与水平方向误差应控制在规范允许范围之内。（4)、预埋件应垂直于波纹管孔道中心线。（5）、预应力筋的张拉伸长值偏差控制在6以内。（6）、锚固时夹片外口齐平，夹片间缝93、隙均匀，锚具内缩值6mm。（7）、孔道压浆用水泥浆采用无收缩水泥浆，泌水率不超过2。（8)、每束钢绞线断丝或滑丝：每根钢绞线不得大于1丝且每个张拉断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1。(9）、混凝土浇筑时，波纹管要有专人守护，发现异常及时纠正.（10)、箱梁的内模应在波纹管安装固定后方可安装，箱梁端模在待预应力预埋件就位后再安装.（11)、波纹管安装后，其周围不应进行电焊作业;如有必要，则应有防护措施。（12）、浇筑混凝土时,应防止振动器触碰波纹管，以免引起波纹管变形与漏浆。（13)、张拉端混凝土必须振捣密实，锚垫板后面与周围不得出现空洞.（14)、箱梁底模必须在预应力钢束张拉完后，方可拆除。94、7.3。5、夏季施工保证措施(1）、夏季施工时混凝土出料温度不宜大于30，规定混凝土内外温差不超过20。(2）、严格规定夏季箱梁浇筑时间，宜放在每天早晨6点前和下午5点以后。(3）、对现场混凝土配制，拌和过程、骨料计量增加检测力度。根据砂、石含水量及时调整施工配合比，尽量缩短浇筑时间.（4）、严格控制砂石含泥量,改善砂石级配，尽量控制好塌落度、单位用水量、水灰比.（5）、提高混凝土的密实度，做到振捣工艺技术合理，采用插入式振捣方法。顶板用平板振捣器将梁顶浇平，保证混凝土质地密实，同时，多向骨料堆洒水,进行蒸发冷却骨料，以降低混凝土搅拌温度。控制每层浇筑高度不超过30cm，既利于振捣密实,又加快95、热量散失，避免产生温度裂缝。(6）、加强混凝土养护工作,浇筑后立即用土工布覆盖养护,避免曝晒,建立专人养护。前7天必须洒水保持湿润，经常连续养护，并坚持时段经常养护，后7天内做到间断养生,使结构逐渐干燥。（7）、其他要求与常温条件下施工相同。八、安全保证措施及安全事故应急预案8。1、安全保证措施8。1.1建立安全保证体系按照“五项”(综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理)原则，建立安全保证体系（包括安全机构的设置、专职人员的配备和施工安全监测以及防火、防坠落、救护、警报、治安等安全保证体系）。（1）安全教育加强全员的安全教育和技术培训考核。使广大职工牢固树立“安全第一，预防96、为主”的意识，克服麻痹思想，安全警钟常鸣，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、架子工、起重信号工、焊工等工种，必须进行专门安全操作技术训练，并经劳动部门考试合格后方可持证上岗。(2)安全检查通过安全检查增强广大职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题.安全检查具体措施：a、成立以项目经理为第一负责人的安全检查组,建立健全安全检查制度，有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查.发现违反安全操作规程时，各级安检人员有权制止，必要时向主管领导97、提出暂停施工并进行整顿的建议。b、检查类型：采取定期检查和非定期检查。定期检查：项目经理部每月组织一次安全检查，施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录,提出保持或改进措施，并作好落实。非定期检查：按照施工准备工作安全检查；季节性安全检查；节假日前后安全检查；专业性安全检查和专职安全人员日常检查进行.c、安全检查内容坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点，重点查防触电、防机械车辆事故、防汛、防火、防坠物伤人等措施的落实。d、检查方法和手段采取领导和群众相结合，自查和互查相结合，定期和经常性检查相结合,专业和综合检查相结合及98、对照安全检查表等方法和手段进行安全检查。8。1。2、安全生产技术保证措施针对各项具体工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。（1)技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对采用的新技术、新材料、新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程，并具有针对性的逐级进行安全技术交底,交底后由项目部安全员负责监督检查、落实。（2）各级安全部门以安全技术措施为依据,以安全法规和各项安全规章制度为准则,经常性地对工地实施情况进行检查,并监督各项安全技术措施的落实。（3）安99、全技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单，责任落实到班组或个人，实行验收制度。（4）技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。(5）对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。8。1.3、箱梁施工安全保证措施（1)一般安全技术措施a、施工人员必须带戴安全帽，穿绝缘胶鞋,模板内部有人时,模板顶上必须有人监督防护，模板周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。 b、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TVS系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。 c、模板上电线、电缆必须架空100、。d、电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。e、现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。f、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。g、所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩.h、夜间施工时,要有足够的照明，施工危险区域,白天悬挂明显标志，夜间悬挂标志灯。i、事故易发部位，如本工程为高空作业，起吊区，用电机械,等安排专职的安全员进行指挥与监督.j、现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品，如电焊工要佩带护目镜和面罩，高空作业系好安全带.k、所有现场施工人员严禁酒后上101、岗。l、现场施工道路的交叉处或拐弯处设立安全警告标志.m、变压器周围设高度不低于1。7米的安全护栏，四周挂上“小心！高压危险”的警告牌。n、定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌,直至整改完毕。 （2）高空作业安全规定a、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现不宜登高的病症,不应从事高处作业。严禁酒后登高作业.b、高处作业人员须穿软底轻质鞋，所需材料事先准备齐全，工具事先放在工具袋内，拴稳挂牢。c、高处作业所使用的梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得两人同时上下,在通道处(或平交口）使用梯子应设置围栏.d、高处作业人员与地面联系，应配有通讯设备或有专102、人负责。e、高处作业人员，必须严格按规定拴好安全带，戴好安全帽.f、搭设脚手架，铺设走道板，禁止搭空头板，走道板要满铺，随铺随钉.g、禁止上下交叉作业，若无法错开时，应先采取安全防护措施.h、高处作业工作平台外侧应设置防护栏，并挂好安全网。i、在大风大雾等不良天气或视线不清时应停止高空作业。（3）支架安全措施：a、必须严格按设计方案进行支架搭设，支架搭设所用钢管上严禁打孔。b、剪刀撑、横向斜撑等要同钢管立柱同步搭设。立柱的垂直度，按规定无论从何种角度测量，必须达到50mm以内，且总高度的偏差不得大于100mm.c、搭设及拆除时现场必须设警戒区域，张挂醒目警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或103、在排架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责.d、在进行临边作业时,必须设置牢固可行的安全防护设施，不同的临边作业场所、需设置不同的防护设施.e、斜道楼梯和梯段边，必须安装临时防护栏杆，箱梁顶板处要随工程结构的进度安装正式栏杆或者临时护栏。梯段旁边也应设置一道扶手，作为临时栏杆。f、作业人员处于高处危险施工全过程，必须佩戴安全带，保险钩宜高挂低用并扣在牢固部位。g、如遇强风、雨等特殊气候，不进行支架搭设或拆除作业。夜间作业,要具备良好的照明设备。h、在贝雷梁底全宽挂好安全网，避免施工过程中物体高处坠落，击伤人员。i、支架滞后一孔拆除，由跨中向两端头对称拆除翼缘板部位支撑、支架由跨中向两端头104、对称拆除底、腹板部位支撑、支架顺序进行。绝对禁止未拆完内模竖向支撑即拆支架、未拆完翼缘板部分支撑支架即拆底腹板部位支撑支架，以防结构在体系转换时产生破坏性荷载拉裂梁体。落架时先拆除钢管架,再用撬棍将底模与砼分离，最后取出底模以及方木，最后卸落贝雷架.j、拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。施工前将所有垃圾清理干净，防止石子等溅落伤人.k、拆除顺序严格按照从上往下,后搭先拆、先搭后拆的顺序，拆除从内向外拆除,各种构配件严禁抛掷至地面。（4)模板安装及拆除安全规定a、人工搬运支立较大模板时，应设专人指挥，使用的绳索要有足够强度，绑扎牢固。支立模板时，应先固定底部再进行支立，防止滑动或倾105、覆。b、用机械吊运模板时，吊点下方不得站人或通行.模板下方距地面1m时，作业人员方可靠近操作。c、支立模板要按工序操作,当一块或几块模板需单独竖立时，应设临时支撑，上下必须顶牢。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得接触脚手架。d、高处作业时应将工具装在工具袋内,传递工具不得抛掷,不得将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。e、使用斧锤须顾及四周上下安全，防止伤及他人.f、拆除模板时应制定安全措施，按顺序分段拆除（支撑系统拆除一般遵循先支后拆，后支先拆的原则），不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。 g、拆除模板禁止双层作业。(5）起重机施工安全防范技术a、作106、业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物。两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过额定的起重能力。b、吊起重物时，应将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作.c、起升或降下重物时，速度要均匀、平稳,保持机动的稳定，防止重心倾斜。d、配备必须的灭火器,驾驶室内不得存入易燃品.e、在输电线路下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小下表的规定。输电线路电压最小距离输电线路电压最小距离m输电线路电压最小距离m1KV以下1。5m1-35KV360KV0107、0.01(V-50)+3(6)电焊施工安全防范技术a、所有交、直流电焊机的金属外壳，都必要采取保护接地或接零。接地、接零电阻值应小于4欧姆。b、焊接的金属设备、容器本身有接地、接零保护时，焊机的二次绕阻禁止设有接地或接零。多台焊机的接地、接零线不得串接，每台焊机应设独立的接地、接零线,其接点应用螺丝压紧。c、每台电焊机须设专用断路开关，并有与焊机相匹配的过流保护设置.一次线与电源接点不宜用插销连接，其长度不得大于3.5m,且须双层绝缘。d、电焊机二次侧把、地线需接长使用时，应保证搭接面积，接点处用绝缘胶带包裹好，接点不宜超过两处；严禁长距离使用管道、轨道及建筑物的金属结构或其它金属物体串接起来108、作为导线使用.e、电焊机的一次、二次接线端应有防护罩,且一次线端须用绝缘带包裹严密；二次线瑞应使用线卡子压接牢固.f、电焊机应放置在干燥和通风的地方，露天使用时其下方应防潮且高于周围地面,并且应防雨雪或搭设防雨棚。g、焊接带有压力、带电及盛装有易燃、易爆、有毒物质的容器或管道,以及施焊点周围有易燃、易爆危险物质时，应在采取必须的安全技术下方可施焊。h、遇有雨、雪、雾或六级以上强风,影响施工安全时，应停止室外焊接作业.雨、雪后应先清除操作地点的积水、积雪后方可施焊。焊接操作地点也易燃、易爆物品应有不小于10米的距离，必要时应设围挡。（7）泵送混凝土安全规定：a、混凝土泵应设置在作业棚内，安装平衡109、牢固,泵车安设未稳之前,不得移动布料杆。作业前检查输送泵电气设备是否正常、灵敏、可靠.b、泵送前应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不严的管件。c、管路布设要平顺,高处、转角处应架设牢固，防止串动、移位。d、泵送中要设专人经常检查管路，遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。e、混凝土泵在运转中发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。f、操作人员须熟悉并遵守泵车的操作规程和安全规定。g、拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排净，防止管内存有压力而引起事故。8.2、安全事故应急预案8。2.1、应急指挥部机构组成由项目经理部成立事故应急救援指挥部,应急救援指挥部由110、常设机构组、抢险救援组、事故调查组、善后工作组组成。事故应急救援系统实行行政责任替补原则，当指挥部负责人及组成员因故不能履行职责的,由行政副职替补，确保随时到位，实施指挥。指挥部组成架构及人员如下: 总指挥：熊凯斌副总指挥：赵夕洪 常设机构善后工作组事故调查组抢险救援组8.2.2、安全应急事故的处理当发生重大安全事故时立即启动安全应急预案,对安全事故作出及时处理,并对安全责任人进行安全教育、批评和处罚，对安全事故采取“四不放过的原则。九、环境保护及文明施工9。1、环境保护9.1.1、 环保原则（1)严格遵守国家有关环境保护方面的法律、法规及福建省有关环境保护的管理。(2）做好施工废水处理,保护111、水资源.（3)定期清理生活和生产垃圾，保护生态环境。（4）控制粉尘、废气污染源，保护施工人员及周围村庄群众的健康.（5）严格遵守中华人民共和国环境噪声污染防止法和工业企业噪声卫生标准，控制施工噪声。9。1.2、环境保护保证措施（1）控制噪音的措施在施工期间按规定对设备进行维护保养，确保现场使用的设备具有良好的机况。工作期间暂停使用的机械设备,应停机或将油门调至最小。利用施工设备上的静噪器,并在施工期间正确维护。有效利用原料储藏堆，切实可行地屏蔽现场施工活动产生的噪声。对于噪声影响大的施工，合理安排施工组织计划，避免夜间施工扰民，尽量减少施工对当地居民的不利影响.（2）控制大气污染的措施为限制地112、表飘散灰尘，据合同需要在现场周围设立临时围挡。确保对未铺砌地面、过道、施工区和多灰尘的堆料区洒水，以使灰尘飘散表面保持湿润。在运送和处理砂堆及类似材料时，对其实行洒水，在干燥有风的天气将贮存的材料湿润。运输装置系统的输送带设置在挡风板内，运输装置端部和加料斗应围住以减少灰尘散发。对易松散和易飞扬的各种建筑材料用彩布条、蓬布等严密覆盖，并于居住区的下风处.在集中搬运点从搬运系统对积满灰尘的材料进行卸货时，提供三面挡护，入口处设有柔性搁板的围栏.现场内经常有车辆通行的区域铺路且应保持表面松散材料的洁净.确保运输积有灰尘的材料出场的车辆装有侧板和尾板，运输出场的材料应覆盖，覆盖应正确可靠且超出侧板和113、尾板边缘。积有灰尘的材料在运输应前进行湿润.对车辆定期进行检测以确保其有效运转且排放物不产生公害；产生超标尾烟的内燃机械不允许进入场地或在现场停留。（3)控制水污染的措施为保护河流不受污染，生产生活区设污水处理池,防止水污染严格对施工用料如水泥、油料等堆放管理，防止暴雨将物料冲入河道造成污染.靠近生活水源的施工场地用堤坝与之隔开，避免水源污染。防止施工机械漏油,禁止机械运转过程中产生的油污水未经处理直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，妥善处理，防止废渣、废物影响环保。（4）环境卫生的措施现场配兼职管理人员和保洁人员，落实责任制.生活区设公用厕所，提供114、洗脸间和厕所，修建化粪池。在场地内分片区布置垃圾箱,收集和排放来自食堂、办公区、仓库、盥洗室和施工区的生活垃圾，定期外运一次，以保证现场卫生清洁。（5）保护植被的措施合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在规定范围以内,施工尽量地表原有植被，保护自然环境。9。2、文明施工1、成立文明施工领导小组，落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度，做到现场文明施工管理有章可循。2、加强施工现场管理,严格按照审定批准的平面布置图进行场地建设.并挂牌施工,自觉接受社会监督。3、施工现场坚持做到工完料清，垃圾、杂物分类集中堆放,并及时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺畅通、排水畅通、标志醒目，使生产标准化。施115、工废水严格按照有关要求经沉淀后才可排放。4、工程材料、制品构件、机具设备等分门别类、有条理地堆放整齐,并正确标识；机具设备定机、定人保养，并保持运行正常，机容整洁。5、现场施工人员统一着装，管理人员一律佩带胸卡和安全帽,遵守现场各项规章制度,非施工人员严禁进入施工现场。6、加强内业资料的管理。各项资料做到分类合理、齐全,字迹端正，内容详实，手续完整，存放有条有理.7、加强合同段宣传工作.制作合同段施工场地平面布置图、施工形象进度图、安全质量保证体系、工程概况、工期及质量目标等标牌,做好单位对外宣传工作。十、节能减排措施10.1、节能减排管理目标（1）、严格执行国家、行业、地方关于禁止与限制落后116、淘汰技术、工艺、产品的现行有关规定;积极采用新技术、新材料、新工艺和新产品。（2）、安全生产、工程质量、文明施工符合国家、行业、地方标准规范规定；工程项目按图施工，落实建筑节能要求。 （3）、工程项目建立分区域能源、资源消耗原始记录和月度台账，对指标体系各项指标值的真实性负责；工程项目应完成从开工到竣工全过程节能降耗数据分析报告。10.2、节能减排型管理措施10.2.1、综合技术措施（1)通过方案比较、方案评审等优化措施，形成合理的施工方案、施工组织设计；方案优化的重点是施工平面布置、设备选用、模板体系、脚手架体系、材料管理等。（2)围绕符合建筑节能、节地、节水、节材和科技进步、技术创新，在施117、工方案优化，过程管理，施工新技术、新工艺、新材料的开发应用等方面,实施能源资源节约和循环利用.（3）加大新技术、新工艺、新材料的课题研究，将科研成果转化为现场应用；鼓励施工企业自创的技术革新以及有效节约方法的推广应用。（4）鼓励对太阳能光电、太阳能光热、风能、地源热泵等可再生能源的推广应用，淘汰或逐步减少耗能型施工机械设备.10。2.2、节水措施 (1）施工现场供水管网应根据用水量设计布置，管径合理、管路简捷,采取有效措施减少管网和用水器具的漏损.（2）使用节水型产品,对不同的施工、生活等用水分别装置计量表，分别监控，有记录。（3）有专人定时对施工现场及生活区的水龙头及用水设备进行检查，是否有118、“跑、冒、滴、漏”现象并及时修复。(4）生活区内热水供应采取限时或者用量控制措施,防止乱用水现象的发生. （5)厕所等部位应采用节水型闸阀开关，并根据时段调节阀门出水量。（6）实施水资源循环利用，现场设置废水回收水池，沉淀后进行重复利用，减少自来水的使用。有条件的工地，可利用收集雨水、工地附近的河水等，替代自来水用于部分生产、生活。10.2.3、节电措施 （1）编制科学的用电施工方案,配电线网布置规范，配线选材合理,避免电流密度过大或电阻过大,造成浪费.（2）采用能效比高的用电设备，推广使用智能型荷载限位器，现场有控制大功率用电设备措施。照明灯具应采用高效、节能、使用寿命长的施工照明灯具。（3119、）工程项目分路供电，施工、生活用电有分路计量装置,分别监控，有记录。（4）加强用电管理，施工区、生活区有专人管理照明灯具;宿舍应采用智能化开关控制宿舍的用电。(5）加强对大型施工机械设备运行管理，禁止空载运行、提高使用率；对机械进行定期维护，确保机械正常运行.（6）选用环保高效节能的施工机械，逐步利用Y系列节能电机（全封闭自扇冷式三相鼠笼型异步电动机）改造现有施工机械动力源，逐步采用高效功率补偿器技术；禁止耗能超标机械进入施工现场。10。2.4、节材措施（1）强化现场材料管理，建立商品砼、钢材、木材、水泥、砂石料等大宗材料预算计划和进场验收管理制度，确保质量合格和数量准确。（2）优先采用高效钢120、筋与预应力技术、钢筋直螺纹连接、电渣压力焊技术等节材效果明显的新技术.推广钢筋专业化加工和配送,减少施工现场钢筋断料的浪费。(3）推广使用定型钢模、竹胶板，增加模板周转次数。（4）工地临时房、临时围档应采用可重复使用材料,材料的可重复使用率达到70%以上。(5）其它主辅材使用时，安排好进场时间和堆放位置以及合理有效保管和使用,减少放置、储存和二次搬运等对材料的消耗。（6)施工现场应专设场地和专职人员负责对废弃物进行收集,分类回收或加工利用，对钢筋头、废铁丝等集中售给废品站回收炼钢。10.2。5、减排措施（1）编制专项方案对工地的废水、废气、废渣的三废排放进行识别、评价和控制，安排专人、专项经费,制定专项措施，减少工地现场的三废排放。（2)对施工区域的施工废水设置沉淀池，进行沉淀处理后重复使用或合规排放。在生活区设置隔油池、化粪池，对生活区的废水进行收集和清理。(3)禁止在施工现场焚烧垃圾，使用密目式安全网、定期浇水等措施减少施工现场的扬尘。（4）合理安排噪声源的放置位置及使用时间，采用有效的噪声防护措施,减少噪声排放，并满足建筑施工场界环境噪声排放标准的限制要求。