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水库单车道四级公路工程施工组织设计方案(72页)
水库单车道四级公路工程施工组织设计方案(72页).doc
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施工方案
上传人:Le****97 编号:629286 2023-03-30 72页 553.51KB
1、xx市xxxx水库公路工程施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 日 期: 2017 年 4 月10日目 录第一章 工程概况11.1工程简介11.2施工条件11.3工程目标2第二章 施工特点分析及拟采取的措施32.1施工特点及难点分析32.2拟采取的施工方案规划3第三章施工总布置53.1施工总平面布置图53.2水、电、通信系统布置53.3砂、石料、砼系统布置63.4辅助生产企业设施布置73.5施工临时用地计划表8第四章施工方案94.1路基工程施工方案94.2涵洞工程施工方案124.3水泥稳定碎石基层施工方案144.4水泥稳定基层施工方案174.5透层、粘层 、封层施工方案234.6沥青面层施2、工方案254.7交通工程及沿线设施施工方案344.8乔木种植工程40第五章施工总进度安排425.1总进度目标425.2工程主要项目施工进度计划42第六章 施工质量、安全、工期的控制措施43第七章 特殊季节施工控制措施48第八章 文明施工和环境保护措施52第九章 廉政措施53第十章 安全保证应急预案55第十一章 环境保护应急预案58第十二章现场管理机构设置6112.1组织管理机构设置6112.2主要岗位及部门职责和工作内容63附表一 投入本合同工作的主要设备仪器表66附表二 劳动力计划表67附图三 施工总进度计划图68附表四 施工总平面布置图69第一章 工程概况1.1工程简介xx市xx至xx水库3、公路工程是连接xx、xx水库的重要县道,项目沿线途经xx、xx村、内山田村、外山田村、坝首等多个自然村。路线起点位于xx中学附近X108 路段,终点至坝首村xx水库,与X108支线平交。本项目现状道路为单车道四级公路,老路面病害严重,通行能力差,影响和制约了地方经济的发展。本项目的建设对路网交通的完善、道路服务水平的提升、当地经济的发展都具有重要的推动作用。xx至xx水库公路工程施工地点位于xx市xx镇和xx镇,是一条连接xx和xx水库的等级道路,全长8.966km。合同主要工程量见表1.1。表1.1 合同主要工程量表施工部位施工内容单位工程量备 注xxxx水库公路工程路基挖方m31162584、.9路基填方m364065现浇混凝土边沟m33529急流槽浆砌片石m3748.12播种草籽m242628.5水泥稳定类底基层m272140水泥稳定类基层m266880沥青混凝土面层m265120钢筋混凝土管涵道45钢筋混凝土盖板涵道3新建詹李桥座1种植乔木株9116植草t345301.2施工条件本工程位于xx市境内,施工陆路交通运输十分便利。本工程所在地区筑路材料较为丰富,运输条件较好,本着环保的原则,尽量利用已有的砂石料场,减少新的开挖。1.3工程目标质量目标:一次性验收合格。按照合同承诺,我部在施工中将严格遵守合同技术规范、部颁及地方有关施工规范,精心组织、精心施工,确保工程质量一次性验收5、合格。工期目标:8个月。根据我公司的施工能力,经认真研究,合理安排,计划2017年5月1日开工,2017年12月30日建成通车,工期8个月。安全目标确保无重大人员伤亡事故,无等级火警事故。文明施工目标严格按照文明施工有关要求施工,争创文明施工标化工程。环境保护及水土保持目标严格按照环保及水保部门有关规定进行施工。控制施工水污染,减少粉尘及空气、噪声污染,保持生态平衡,防止水土流失,创造良好的生态环境。第二章 施工特点分析及拟采取的措施2.1施工特点及难点分析本工程施工过程中的难点分析如下:1、公路工程施工时不可避免会给施工区附近村民通行带来诸多不便;2、施工项目交叉多、工期短、施工强度高,施工6、时受场内外交通约束较大,对施工组织及管理要求较高。 2.2拟采取的施工方案规划根据本工程的施工特点,针对本工程的施工难点,进行本工程的施工措施规划。拟采取的施工方案规划如下:施工分区措施本工程施工区段划分根据合同工期要求、施工内容特性以及阶段工期要求综合考虑,合理安排。在划分区段时既要考虑到施工作业任务饱满,又要避免临时设施的频繁转移和相互间的作业干扰。本工程以施工项目划分为3个施工区组织施工,分别如下:1、施工1区:桩号范围为K0+000K3+500。2、施工2区:桩号范围为K3+500K6+300。3、施工3区:桩号范围为K6+300K8+966。临时施工道路规划措施 1、场内临时道路以拓7、宽原有创造路为主进行布置。2、场外道路采用施工区城区现有道路、桥梁等相互连通。 临时设施布置措施规划本工程施工项目经理部设置在xx中学附近,钢筋加工厂、模板加工厂、材料仓库、机械修理厂,水泥仓库、综合仓库、现场试验室以及砼拌合站等的具体布置见附图4。主体施工安排措施本工程施工时划分为3个施工区,各施工区的施工安排措施如下:施工程序为:施工准备路基工程路面工程桥涵工程公路设施及预埋管线工程绿化等其他工程。保证计划工期实现的措施1、合理安排总体施工程序和各个时期施工,优化施工工序衔接。各项目分段平行流水施工,保证合同工期的实现。2、优化施工方案,加快施工进度。简化施工现场布置,保证施工的快速进行。8、3、配备足够的施工机械设备,关键设备考虑一定的备用,保证设备能力满足高强度施工的需要。4、加强协调管理,确保施工进度。围绕关键线路,协调其它项目的施工,加强现场组织协调与管理,将进度计划逐层分解细化,制定施工进度保证措施,同时用优良的施工质量和安全文明的施工环境,保证工程有序、顺利进行。第三章施工总布置3.1施工总平面布置图施工布置原则1、遵循因地制宜、因时制宜原则;2、遵循统筹规划、合理布局的原则;3、遵循交通畅通、有利生产、方便生活的原则;4、遵循利于管理、经济合理、安全可靠的原则。布置依据1、本工程合同及相关图纸;2、现行的与本工程有关的标准及规范;3、现场施工条件。布置内容根据本工程的9、施工线路、施工场地的特点,施工总布置要为工程施工创造有利条件,以方便主体工程施工为原则,做到互不干扰,并力求节约用地,采取集中和分散的临时设点相结合布设,确保场内交通便利快捷,以求在保证质量前提下,达到工期短、投资省的目的。根据现场实际情况以及业主的征地范围, 生活及生产设施全部布置构筑物临时占地范围内。共布置了以下内容:施工道路、施工场地、施工风水电系统、施工通讯系统、仓库、弃渣堆料场地、排水系统、砼临时拌合系统、施工附属企业、施工管理及生活福利设施、环保设施及其他临时设施。施工总平面布置图见“附表四 施工总平面布置图”。3.2水、电、通信系统布置供水系统生活用水就近接用村庄地下水。生产用水10、如内河水经送检合格,就采用内河水,在适当位置布设水泵,建小型蓄水池,并将水管铺设至每个施工作业点。如不合格就采用地下水。供电系统根据本工程的合同文件规定,本工程的施工用电由业主解决,从业主指定的380V(单相220V)至所有施工区的和生活区的输电线路,施工用电拟直接从业主指定的380V(单相220V)接至施工工地现场设置的配电房,然后由工地配电房直接送电至各施工用电点。此外我们还自备1台50kw柴油发电机组以作备用电源。通信系统为方便对外联系,项目经理部安装程控电话机1台,设在项目经理部内,另外施工现场配备对机讲以及手机,以方便施工中的指挥和联系。3.3砂、石料、砼系统布置砼拌和系统包括水泥仓11、库、磅称台、拌和机等组成。生产流程布置根据实验室测试的砼配合比料单,人工自成品料堆取砂石料、水泥、水经计量后,进行配料后送入料斗,经拌和后的砼熟料由出料口卸入胶轮车,送至各浇筑仓面。具体生产流程如下图。砂称量石子称量水泥称量水称量料斗拌和机砼熟料运输仓面砂、石料备系统布置石料场选择按就近采购原则,防洪堤填筑料直接在石料场开采。防洪堤采用反铲开挖,58T自卸汽车运输,直接上堤填筑。石骨料采用筛分加工生产。毛料采用反铲挖机开挖,经初筛分系统剔除80mm 的超径料,初筛分系统采用自制简易网筛。初筛后砂石料装载机上料到筛分系统。筛分系统设1台SZZ2型自定中心振动筛分系统,筛分机设三层筛网,电机功率312、.0kw。筛分加工好的成品级配砂石料,采用装载机装5-8T自卸汽车运成品砂、骨料到砼系统储料仓。砂石料的清洗采用清水离心泵IS50-32-125(Q=12.5m3/h,H=20,N=2.2kw)直供水方式从溪水中提水,形成压力水配合筛分机进行冲洗。3.4辅助生产企业设施布置生产辅助设施生产辅助设施以方便生产,减少运距为目的,根据实际地形条件,大部分生产设施如堆料场、钢木加工厂、仓库及拌和站等都布置于施工道路附近。备用电厂根据实际情况布置。各设施所需面积见下表。位置参照平面布置图。名 称建筑面积(m2)建筑面积现场办公40临时工棚综合修配厂60临时工棚水泥仓库50砖混结构综合仓库60砖墙石棉瓦结13、构试验室30砖墙石棉瓦结构拌和机棚60钢管石棉瓦结构自备电厂60砖墙石棉瓦结构合计360办公及生活设施项目经理部、职工宿舍、食堂、卫生设施等办公生活设施用房布置在工地附近。若附近有空房租用,则考虑部分租用,不足部分自己搭建。目前暂按考虑全部自己搭建,其结构和面积见下表:名称建筑面积(m2)建筑结构办公用房60活动房职工宿舍560活动房食 堂60活动房卫生所25活动房浴室30活动房厕所30活动房其 他50活动房合 计8153.5施工临时用地计划表根据现场布置情况及各工作内容工程量分析,计划临时工程用地如下表:用途计划面积(m2)位 置需用时间场内施工道路4800见平面图2017.52017.7临14、时拌和系统(砂石堆料场)300见平面图2017.52017.7办公生活用房180见平面图2017.52017.7生产辅助设计220见平面图2017.52017.7停车场100见平面图2017.52017.7合 计5600第四章施工方案4.1路基工程施工方案本工程路基工程主要是土石方开挖及填筑;挖方总量为116258.9m3,填方总量为64065m3。路基土方采用机械施工,人工辅助作业的施工方案,分段、分层开挖、填筑,同步提高逐渐成型,施工时合理规划施工场地,运土行车路线,限制人为活动范围,尽量减少对新路基基底的扰动和破坏,合理安排好各道工序的连接,控制好路基填筑密实度及分层填筑厚度。施工测量115、开工之前进行现场恢复和固定路线,包括导线、中线的复测,水准点复测和增设,横断面的测量和绘制;2、每段测量完成后,将所有测量原始记录和成果资料一并报送监理工程师核查;3、经监理工程师核准测量成果后,按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、边沟的具体位置,标明轮廓,报请监理工程师检查核准;4、施工测量精度符合公路勘测规范的要求,施工放样符合公路路基施工技术规范的规定。调查与试验1、路基施工前,对施工范围内的各种管线、桥涵分布与埋置情况进行详细调查。2、对路堤填料取有代表性的土样按公路土工试验规程规定的试验方法进行试验,主要包括以下试验项目:(1)液限、塑限、塑性指数、天然稠度;(2)颗粒大小分析试16、验;(3)含水量试验;(4)密度试验;(5)相对密度试验;(6)土的承载比试验(CBR值);(7)有机质含量试验。3、将调查与试验结果以书面形式报送监理工程师备案,若有实验结果与图纸资料不符,提出解决方案并报送监理工程师审批。4.1.3旧路开挖1、路基开挖前,将开挖工程断面图报监理工程师批准,所有挖方作业均按图纸和公路路基施工技术规范规定以及监理工程师的具体要求进行。2、旧路开挖:对全段采用挖掘机破除推运,破除时合理划分作业段,先破除旧路结构层,再进行原路基填土的开挖。开挖深度至新建路床顶面以下80cm后用6%生石灰处理老路基30cm厚。全线设计路基顶0-80cm用素土回填,破除老路材料除水泥17、砼板外,全部作为路基填料利用。加宽路基时老路边坡自然横坡陡于1:5处需开挖台阶,以利于新老路的衔接。开挖时注意避开地下管线、桥涵,村镇街道居民区附近开挖采取必要措施保证居民安全。4.1.4路基填筑1、填料的选择填筑前,对土方填料进行取样分析,主要分析颗粒粒径、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量试验,对生石灰粉取样做钙镁含量试验,以确定低剂量灰土的最佳含水量及最佳压实度指标。对利用破除旧路材料也需作符合性检验,不合格材料作为废料弃于指定范围。2、填筑施工(1)路堤填筑前,选择一段不小于100m的路基作试验路段,以确定压实设备的类型及最佳组合方式,碾压遍数、碾压速度、各种填料的最佳含水量、最佳18、压实度、松铺厚度等指标。试验路段填筑各项指标均达到设计要求时,进行路堤填筑。(2)路堤填筑按试验路段所取得的各项参数进行水平分层填筑,每层摊铺厚度需根据压实机械类型和规格确定,松铺厚度由试验确定,分层时,按路基面平行线分层控制填土标高。填筑宽度较设计边缘每侧各加宽3050cm,以保证路堤边坡的压实度。路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”(三阶段:准备阶段、施工阶段、竣工阶段;四区段:填筑区、平整区、压实区、检测区;八流程:施工准备基底处理分层填筑摊铺平整机械碾压检验签证路基整形边坡修整)的流水作业方式施工,并在各区做出明显标牌标识。(3)选择压路机振动力不小于20t。振动压路机碾压时,行驶速度19、先慢后快,最大速度不超过4kmh,碾压时先静压一遍,弱振两遍。直线段由两侧向中间碾压,曲线段由内侧向外侧,纵向进退错行碾压,行与行的轮迹重叠为轮宽度的l2。横向同层接头处重叠4050cm,前后相邻两区段纵向重叠100150cm,上下层填筑接头错开3m上,达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。(4)老路材料填筑压实至顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、表面平整为止。碾压完成后,及时检测压实度,当压实度达到设计和规范要求后及时通知监理工程师复检。(5)当填料发生变化时,及时对填料进行试验,以确定填料的各项参数,同层填筑使用同种填料。(6)层厚填筑控制:每层填筑前均恢复路基中线及边桩,并将下一层填筑标高用油漆20、刻画在中桩及填土边桩上,边界桩除油漆刻画外,还需采用挂线控制。测放边桩时,直线段每20m一个断面,曲线段每510m一个断面。(7)对坑塘段宜先用抛石或片石垫层处理,设垫层处先排水、清淤,然后再进行低剂量灰土的填筑施工。路堤填筑程序见路堤填筑施工工艺流程图3、路基整修路基陆续填完后,进行必要的路基整修及养护4、填筑质量控制(1)路基填筑时按路基面平行分层控制填土标高。填方作业分层平行摊铺,摊铺宽度不得小于设计的加宽要求,不同土质的填料分层填筑,每层填料的厚度不大于30cm,土方路堤填筑到路床顶面最后一层的厚度不小于10cm。(2)任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料,予以清除或破碎,破碎后的硬质21、材料最大尺寸不超过填层厚度的23,并均匀分布。 (3)填土路堤相邻交接处不在同一时间填筑时,则将先填路段按1:l坡度分层留台阶,台阶的宽度、高度符合施工规范要求,且台阶压实度达到同层路基压实度标准。两相邻段同时施工时,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。4.2涵洞工程施工方案4.2.1 排水工程施工排水工程根据工程总体进度,待路堤填筑完成后安排施工,采用人工与机械结合。1、根据设计图纸、测定出排水沟的具体位置,并定出开挖边线及沟底标高。2、沟槽土方采用挖掘机开挖,人工整修成型。3、按设计图放样施工,并符合下列要求:沟基稳固、沟槽整齐,边坡、沟底平顺,沟内无浮土、杂物,不对路基产生危害。涵22、洞工程施工1、施工准备 在工程开工前及时组织施工人员进场,确定施工人员和施工机具,安排临时设施。组织材料检验进场,同时做好开工前的砼配合比试验工作。2、定位放线 涵洞的定位放线采用坐标法,沿涵洞的中心线和路基中心线各放设三点以确保位置准确,并报监理工程师审批。3、基槽开挖 基槽开挖采用机械开挖,当挖至基底标高时预留2030cm不挖,采用人工整修到位。为防止泡槽,人工整修时在基底增设排水沟和集水坑,同时对基底进行检验。4、基础砼施工 基底检测合格后,支立底板砼模板,浇筑底板砼,底板砼施工前按设计要求完成沉降缝的预留工作。5、管节安装 按设计标高在基础砼上做好砂浆找平层,并将涵位中心线放设在基础上23、,采用吊车进行管节安装。涵管安装从下游开始,使接头向上游,各管节顺水流坡度成平顺直线,管节和基础结合紧密。6、管节接头按图纸施工,缝宽控制在10cm以内,采用沥青麻絮内外双侧嵌缝,水泥砂浆或沥青麻絮包裹。7、抗肩、端墙及洞口 抗肩在管节安装完毕后即可进行,首先清理抗肩与基础的结合面,按施工缝要求支立模板进行砼施工,施工时注意沉降缝与底板贯通。端墙施工时要注意支撑稳定,使端墙成形顺畅,美观。涵洞洞口的河床顺直,与上、下游排水支流连接圆顺、稳定。8、结构回填 回填在构筑物达到一定强度并报监理工程师同意后进行,采用分层两侧对称回填,分层厚度不大于15cm。管顶以下及管顶以上50cm采用汽夯或蛙夯配合24、人工回填,管顶50cm以上20cm采用人工配合压路机进行回填。为保证构筑物台背与路基顺畅连接,台背的压实度控制在95以上。4.3水泥稳定碎石基层施工方案基层采用厂拌机铺法施工,摊铺采取两台摊铺机梯队作业施工。其工艺流程为:准备下承层施工放样集中拌和混合料运输混合料摊铺整平碾压接缝和调头处理养护。采用施工方案如下:l、准备下承层:将监理工程师签认的石灰土底基层清理干净,对过干路段洒水湿润。2、施工放样:进行施工测量,恢复中线和边线,并用石灰水浇洒明显的边线;3、拌和与生产: (1)混合料配合比设计:确定集料的级配曲线,集料分别进行筛分试验,测定其此重;根据集料颗粒组成。用图表法或计算法确定出符合25、级配曲线要求的各种集料的施工配合比。在配合比设计中,需注意适当的增加粉末的在混合料中的比重,在满足基层强度的前提下采用较小的水泥剂量,以减少裂缝的产生。施工时,配合比设计及试样交拌和站统一控制。 (2)混合料拌和:依据试验段提出的经监理工程师批准的施工的配合比进行拌和,拌制生产中,含水量应略大于最佳含水量,使混合料运至现场摊铺后碾压的含水早接近最佳含水量,按照合同及规范要求,在拌和时要抽检混合料的配合比。混合料采用一台WCB400型碎石拌和站拌和,采用电子称量系统自动配料。根据原材料含水量的不同向拌和斗内加水,加水量应使混合料含水量略大于最佳含水量1%,以弥补运输及摊铺过程中的水分蒸发。由拌和26、站集中生产,拌和楼由集中操作室统一控制,拌和时严格控制各料用量、拌和时间等,使混合料均匀一致,无粗细分离和结团成块现象,拌和好的混合料存贮在一个贮料仓内。按照试验结果进行配料,确保万无一失的生产出每车成品料。安排试验人员对每车成品料进行检验。4、混合料的运输:采用25t自卸车运输,车厢应清扫干净。自卸汽车接料时,不能在同一地方等料,要前后移动,每车料要移动不少于34次,使混合料平均分布于车厢内,避免混合料离析。5、摊铺:本工程采用两台摊铺机摊铺,每台最大摊铺宽度7.5m,带自动找平系统,能满足施工的需要。在摊铺前应全面检查摊铺机各种装置是否正常,以尽量避免摊铺过程中因机械故障而发生中断;摊铺机27、摊铺前应先在熨平板下两侧垫上与松铺厚度等厚的米垫板:然后将熨平板落实在垫木上。调整好找平设备及传感器。开始摊铺上料时,自卸车应轻轻靠向摊铺机,缓缓升起车斗,使混合料滑入料斗,待混合料充满螺旋送料器高度的2/3,并混合料已经送至两侧时,摊铺机起步开始摊铺,自卸汽车应在脱档状态下轻微止动,让摊铺机推动其前进。正常摊铺后,运输混合料的汽车停在距离摊铺机30cm外,严禁汽车碰撞摊铺机;卸料时,应小角度缓缓举起车厢,使混合料滑入送料斗。还应注意,应根据拌和站生产能力确定摊铺速度,避免停机待料。摊铺后应有专人检查松铺厚度,并即时清理找补混合料离析及不均匀现象。6、碾压:摊铺达到一定作业长度后应随之碾压,碾28、压过程中如松散、弹簧现象,应及时翻开拌和处理或填补新的混合料,使其符合要求。使混合料含水量在最佳含水量摊铺后应紧接碾压,如因故不能及时碾压或突然下雨时,应停止摊铺并对卸下的混合料覆盖。混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。压实遵循先轻、后重、再轻原则确保基层的密实度。首先用振动压路机静碾稳压两遍,然后振碾34遍,再用胶轮压路机碾压23遍,直至在规范规定的时间内(46h)达到要求的压实度。压实机具合理的工作路线,直线段一般应先两侧后中间,以便保持路拱;在弯道部分,由低的一侧开始逐渐向高的一侧碾压。相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保证均匀压实而不漏压,对于压不到的边角,应辅以人工或小型机29、具进行夯实处理。 (1)初压:初压首先用振动压路机静碾两遍,直线段自两侧向中心碾压(弯道处应由内侧向外侧碾压),相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。压路机启动、停止必须减速缓慢进行。(2)复压:复压应紧接在初压后进行,采用振动压路机,振动频率宜为3550HZ,相邻碾压带重合宽度为1020cm。(3)终压:终压紧接在复压后进行,选用胶轮压路机静压,碾压2遍,并且无轮迹。纵向静压时,不能在同一个断面上压齐,应回车不在同截面处,压成锯齿形状(最小错开1m)。在下一个压实段静压前,静压压路机应在静压的锯齿接头处,错成斜向45度角压平锯齿型后,再按前述静压方法进行下个段30、落稳压。如果稳压将其压实终止面设在一个断面上成一直线时,终压结束后,应用人工把不平的壅包整平至符合要求,再用压路机横压赶光成活。7、横向接缝处理:在接缝处摊铺机施工时,应先碾压终点处,以防发生推移现象,并用3米尺检查平整度,如不符合要求,应趁混合料尚未初凝,立即处理。在每个工作日内尽量只留一个横缝。当摊铺因故中断2个小时或每个工作日摊铺终了时,摊铺机抬高熨平板驶离现场,用人工将混合料末段整齐,垂直于路中紧靠混合料放置与基层压实后同高、长度与摊铺宽度同宽的方木(质地要坚硬),然后振动式压路机、三轮压路机等依次碾压至方木边,碾压结束后次日撤去方木,摊铺机就位,继续向前施工。8、养护:基层拟采用再生31、棉养护,再生棉搭接长度不小于单片再生棉宽度的1/3,或覆盖洁净砂砾(厚度不小于10cm)养护。养护期为自该层完成至上层结构层施工前最短不小于7天。养护期间,通过洒水保持表面始终湿润,并封闭交通,除洒水车外其余车辆律不得进入,严格保护成品,对确实不能实行封闭的路段,经监理工程师批准,过往车速必须控制在30kmh以下,且严禁重型车辆通行。9、平整度的控制:(1)两侧均设钢丝基准线,钢丝基准线应拉紧防止松弛下垂,有专人看管,不断检查基准线是否符合标高;(2)应根据施工使用的摊铺机型号、夯锤振动频率等条件,在铺筑试验路中实测计算松铺系数。在摊铺前按松铺系数调整摊铺机,施工中应不断检查已铺基层是否符合标32、高。(3)摊铺过程中如发现铺面上有杂物、大块石料应清除并补填合格料;(4)摊铺供料应充足,以保证摊铺的连续性。应根据拌合能力确定的摊铺速度匀速摊铺,速度一般宜为lmmin3mmin。送料应均匀,设专人指挥喂料车卸料,以保证汽车不撞击摊铺机;(5)当摊铺机正常行走时,保证摊铺机传感器工作良好,传感器应能自动控制标高,尽量减少人工手动操作和调整摊铺机熨平板仰角:(6)要防止水泥稳定碎石混合料出现过大离析,严重离析会造成压实系数不一致而影响平整度。4.4水泥稳定基层施工方案4.4.1材料1、粗、细集料(1)所有的集料应具有足够的强度和耐磨性能,无杂质。轧制碎石的材料可以是各种类型的坚硬岩石、圆石或矿33、渣。圆石粒径应是碎石最大粒径的3倍以上;矿渣应是已崩解稳定的,其干密度和质量应比较均匀,干密度不小于960kg/m3,抗压强度不小于3MPa。(2)级配碎石最大粒径不超过26.5mm, 碎(砾)石中细长扁平颗粒的含量不应超过20%。碎(砾)石中小于0.075的细粒含量不得大于5%,小于4.75mm的颗粒含量不得大于50%。细粒土的液限应小于25%,塑性指数应小于6。(3)石屑或其它细集料可以使用一般碎石场的细筛余料,也可以采用人工轧制细碎石集料。如采用天然砂作细集料,其颗粒尺寸应该合适,必要时应筛除其中超径颗粒。天然砂砾或粗砂应有较好的级配。(4)级配碎(砾)石的颗粒组成和塑性指数应满足下表中34、号级配规定。级配碎(砾)石的颗粒组成范围和塑性指数筛孔(mm)37.531.519.09.54.752.360.60.075通过率(%)100901007388496929541737820071008510052742954173782007液限(%)28塑性指数6 (注:非潮湿多雨地区塑性指数宜小于9。)(5)在塑性指数偏大的情况下,塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积应符合下列规定: 1)在年降水量小于600mm的地区,地下水位对土基无影响时,乘积不应大于120; 2)在潮湿多雨地区,乘积不应大于100。(6)级配碎石用作中间层时,其颗粒组成应符合下表中号级配规定。(7)未筛分碎(砾)35、石的颗粒组成和塑性指数应满足下表中号级配规定。未筛分碎(砾)石的底基层颗粒组成范围和塑性指数筛孔(mm)5337.531.519.09.54.752.360.075通过率(%)100851006988406519431030825010100831005484295917451135010液限(%)28塑性指数6 (注:非潮湿多雨地区塑性指数宜小于9。)(8)级配碎(砾)石所用石料的压碎值应满足下列规定: 1)基层: 二级公路不大于30%; 二级以下公路不大于35%; 2)底基层:二级公路不大于35%; 二级以下公路不大于40%;(9)水泥要求必须符合GB175-2007的有关规定,水泥剂量不36、宜超过5%。4.4.2水稳碎石基层的施工 采用“路拌法”进行水稳碎石基层的施工。1、准备下承层 (1)水稳碎石基层的下承层表面应平整、坚,具有规定的路拱。 (2)当级配碎石用做基层时,要准备底基层;当级配碎石用做老路面加强层时,要准备老路面;当级配碎石用做底基层时,要准备土基。1)对土基,必须用1215t碾压机械进行34遍碾压检验。在碾压过程如发现土基土过干、表层松散,应适当洒水;如过湿,发生“弹簧土现象,应采取措施或按监理人指示进行处理。 2)对底基层,应进行压实度检查,对于柔性底基层,还应进行弯沉值检验。凡不符合设计要求的路段,必须采取措施或按监理人指示进行处理,使之达到规范要求。 3)对37、老路面,应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求,如不符合要求,应按设计要求或按监理人指示进行处理。 4)新完成的底基层或土基,必须按要求进行验收,凡验收不合格的路段,必须采取措施使其达到标准后方可铺筑级配碎石稳定基层。 5)逐段检查下承层标高。 (3)在槽式断面路段,两侧路肩应按要求开挖排水沟。2、施工放样 在经过验收的下承层面上恢复中线,按要求设置样桩,并在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘实际高。3、备料 (1)计算材料用量 1)采用未筛分碎石和石屑组成级配碎石时,按表10.1的要求,计算碎石和石屑的配合比。 2)采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑组成级配碎石时,按表10.1的要求38、,计算不同粒径碎石和石屑的配合比。 3)根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比分别计算各段需要的未筛分碎石和石屑的数量或不同粒径碎石和石屑的数量,并计算每车料的堆放距离。 (2)未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大1%左右。 (3)未筛分碎石和石屑可按预定比例在料场混合,同时洒水加湿,使混合料的含水量超过最佳含水量1%。(4)运输和摊铺集料 1)集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。 2)在同一料场供料的路段内,宜由远至近卸置集料。卸料距离应严格掌握,避免卸料过多或不足。未筛分碎石和石屑分别运送时,应先运碎石。 3)料堆每隔一定距离应留一缺口。 4)集料在下承层上39、的堆置时间不宜过长,从运送至摊铺集料工序宜只提前数天。 5)应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.41.5;平地机摊铺时,其松铺系数约为1.251.35。 6)用平地机或其它合适机具将料均匀摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并具有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。 7)检查松铺材料的层厚,必要时进行减料或补料工作。 8)未筛分碎石摊铺平整后,在其较潮湿的情况下,将石屑按计算的距离卸置其上。用平地机辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石上层。 9)采用不同粒径碎石和石屑时,应将大碎石铺在下层,中碎石铺在中层,小碎石铺在下层。洒水使碎石湿润后,再摊铺石屑。(5)40、拌和及整形 1)拌和机械:对于二级及其以上公路,应采用稳定土拌和机拌和级配碎石;对于二级以下公路,也可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和。拌和施工程序、施工方法、拌和深度、遍数等,应根据选用的施工机械按公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000的条1款规定执行。 2)使用在料场已拌和的级配碎石混合料时,摊铺后混合料入有粗细颗粒离析现象,应用平地机进行补充拌和。 3)用平地机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整形,在整形过程中,应注意消除粗细颗粒离析现象。 4)先用拖拉机、平地机或轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。再用平地机进行整平和整形。(6)碾压41、 整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,即采用12t以上的三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。碾压施工程序及施工方法均按公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000第条规定执行。(7)横缝的处理 两作业段的衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留58m不进行碾压,第二段施工时,前段留下的未压部分与第二段拌和整平后进行碾压。(8)纵缝的处理 应避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,应将相邻的前幅边部约30cm搭接拌和,整平后一起碾压密实。3、取样和检验(1)在已完成的级配碎(砾)石底基层、基层上每1000m随机抽样检查1次,检验混42、合料的级配组成和塑性指数;(2)每200m每车道,并不超过1000m抽样检查4处和1处,分别检验压实度及厚度。(3)所有取样检验均应按监理人的要求办理。承包人应在取样后3天内将试验和检验结果提交监理人核查。4、质量标准控制(1)实测项目级配碎(砾)石基层和底基层的允许偏差及检查方法见下表。 级配碎(砾)石基层和底基层实测项目序号实测检查项目规定值或永许偏差检查方法底基层基层1压实度(%)9896按JTJ034-2000,每200m测4处。2弯沉(0.01mm)均不大于计算值按JTJ034-2000,每车道4050测点。3平整度(mm)128每200m测2处。每处连续10尺。4高程(mm)+5-43、15+5-20水准仪,每200m测4点。5宽度(mm)+0以上每200m测4处6厚度(mm)均值-12-10按JTJ034-2000,每200m测1点。厚度(mm)单个值-30(2)外观鉴定 表面平整密实,边线整齐,无松散现象,并符合公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000表标准。4.5透层、粘层 、封层施工方案4.5.1透层的施工(1)透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。洒布透层前,路面应清扫干净,应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。(2)洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上,不应在表面流淌,并不得形成油膜,渗透深度应通过试洒确认。(3)如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。(4)44、气温低于10时,不宜浇洒透层沥青。(5)应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。(6)浇洒透层沥青后,严禁车辆、行人通过。(7)在铺筑下封层前,当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。(8)透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用稀释沥青作透层时,洒布后应待其充分渗透后方可铺筑下封层,其时间间隔不宜少于24小时以上。(9)浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒,确定稀释沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求,确认沥青洒布车行走速度、喷型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适宜后方可正式开工。4.5.2封层的施工1、如果是洒布完沥青透层后就进行封层的施工应该待基层养护期完成后进行;如45、基层养护期过后没有及时封闭交通和污染,须对透层表面进行清扫,必要时应用水清洗,待水干后才可洒布热沥青。2、热沥青的加工和洒布,按规范要求AH-70#的沥青的加工的温度为150170,按以往的施工经验热沥青要可以洒布温度必须达到160。C以上,但为了保证沥青的质量应把温度控制在170以下。热沥青的洒布,暂按0.60.65Kg/m2的洒布量输入“达刚”操作系统,系统自动生成洒布角(30。)和洒布速度(6km/h),进行自动喷洒。3、瓜米石撒布车紧跟撒布,要求撒布车后倒撒布,撒布角与速度成反比,如果按规范要求的6m3/1000m2(即为3.5kg/m2)的撒布量则撒布角控制在35。速度控制在5km/46、h,撒布结果的要求必须撒布均匀颗粒与颗粒间不重叠面防止产生夹层,撒布成为矿料的面积约占沥青表面的60%左右。对局部不均匀的地方进行人工补撒。4、压路机的碾压,由于热沥青有很强的粘附性,压路机碾压时必须有洒水功能或待沥青温度降到100左右时才进行碾压,碾压遍数为1遍,可采用小钢轮(15t)的碾压,碾压效果以瓜米石锵入沥青表面为标准。5、施工时的注意事项:1)、下承层(已洒透层)表面一定要求保证清洁,以防止热沥青与其表面产生脱层。2)、一定要保证透层面的干燥,下雨后或清洗后的透层面一定要待表面干燥后才可洒布热沥青。3)、一定要保证热沥青的洒布温度,当温度过低时洒布不均匀,一定要保证沥青温度在15047、。C以上才允许洒布。4)、瓜米石的撒布,撒布量可以作下线人调整,以保证只要沥青表面有必要的瓜米石覆盖即可,防止碎石产生重叠。清扫下承层加工热沥青洒布热沥青紧跟撒布瓜米石压路机碾压施工工艺流程4.5.3粘层的施工1、粘层的沥青材料宜采用热融沥青,粘层沥青的规格和质量应符合规范的要求。2、清洗下承层,保证下下承层无杂物。 3、各种粘层沥青洒布量应符合规范0.30.5L/m2。4、在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子进行人工涂刷。5、浇洒粘层沥青应符合下列要求:(1)粘层沥青应均匀洒布或涂刷,浇洒过量处,应予刮除。(2)路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时,应用水刷净,待表面干燥后浇洒48、。 (3)当气温低于或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青。 (4)浇洒粘层沥青后严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。5、粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层。当使用乳化沥青作粘层时,应待破乳、水分蒸发完后铺筑。4.6沥青面层施工方案4.6.1施工准备材料堆放场地一定要按照要求进场硬化,其表面层场地应用不低于10厘米的水泥砼硬化,防止泥土对材料污染;各种材料要堆放整齐,界限清楚。1、选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,进料前要做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。2、做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。3、在验收合格的基层上恢复49、中线(底面层施工时)在边线外侧0.3-0.5m处每隔5-10m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。4、对下承层进行清扫,底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。4.6.2施工要求1、试验路段施工前要首先完成试验段(200m),用以确定以下内容:(1)确定合理的机械、机械数量及组合方式;(2)确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺; (3)确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等; (4)确定松铺系数、接缝方法等; (5)验证沥青混合料配比; (6)全面检查材料及施工质量; (7)确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式; (8)首先有计划,然后50、完成总结上报审批。 试验段的具体要求如下: (1)在铺筑试验路之前28天,安装好本项工程有关的全部试验仪器和设备(包括沥青、混合料等室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等),配备足够数量的熟练试验技术人员,报请工程师审查批准。 (2)在路面工程开工前14天,承包人应在工程师批准的现场,用备齐并投入该项工程的全部机械设备及每种沥青混凝土,以符合规范规定的方法铺筑一段长约200M(单幅)的试验路。此项试验应在工程师的严格监督下进行。路面各层的试验可安排在不同的试验段。 (3)在拌和场应随机取样,进行沥青含量和集料筛分的试验,并在沥青混合料摊铺压实12小时后,钻芯取样进行压实度、厚度、施工孔隙率的检验51、。 (4)试验段试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专人检查,总结出经验。(5)试验段路面完成后,承包人应写出书面报告,报请工程师审查批准。 2、拌和设备要求 1、拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面,都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂必须配备足够试验设备的实验室,并能及时提供使工程师满意的试验资料。 2、热拌沥青混凝土宜采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制,能够对集料进行二次筛分,能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高52、,拌和机的生产能力每小时不低于160t/h。拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品贮料仓。 3、拌和楼应具有自记设备,在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。 4、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用,其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定 。 5、拌和设备的生产能力应和摊铺机进度相匹配,在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试。6、应注意高速拌和楼振动筛筛孔,使每层筛网余石料大致相等,避免溢料和待料影响产量。 3、混合料的拌和(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对53、每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。(2)沥青材料应采用导热油加热,加热温度应在160170范围内,矿料加热温度为170180,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150165,混合料不准有花白料、超温料,混合料超过175或低于145者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140150。 (3)热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒。 (4)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s(其中干拌时间不得小于5s54、)。 (5)拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现,不符合要求时不得使用,并应及时调整。 (6)出厂的沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。 (7)拌好的沥青混合料不能立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮存温度不应超过10,有保温设备的储料仓储料时间不宜超过24小时。 4、混合料的运输 (1)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。 (2)运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。沥青混和料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,使施工过程中摊铺机55、前方应有料车处于等待卸料状态,保证连续摊铺。 (3)连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前1030cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。 (4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。 (5)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施,发天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则,多余的混合料不得用于本工程。5、混合料的摊铺 (1)在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼56、。(2)根据路面宽度选用2台具有自动找平装置,可加热的振动熨平板,并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。下面层采用走钢丝法施工,表面层采用拖杠法施工。施工时,相邻两机的间距控制在1020m。两幅应有36cm宽度的搭接,并躲开车道轮迹带。同时,上下层的搭接位置应错开20cm。 (3)摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。 (4)摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。摊铺室内料要饱57、料,送料应均匀。在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。在摊铺过程中随时检查高程并有专人检查摊铺厚度,并及时通知操作手。 (5)摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。 (6)对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。 (7)每天施工结束后,应根据拌和站打印的各种材料使用数量,计算平均施工级配、油石比和施工厚度与抽提试验结果进行检查校核,并将每天打印的资料报监理工程师备查。(8)在雨天或表面存有积水、施工气温低于是10时,都不得摊铺混料。混合料58、遇到水,一定不能使用必须报废,所以雨季施工时千万注意。底面层摊铺要在左右侧各设一条基准线,控制高程,其准线设置一定要满足精度要求,支座要牢固,测量要准确(应两台水准仪,同时观测)。上面层采用浮动基准梁摊铺。6、混合料的压实 (1)在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。 (2)压路机采用1台自重12吨的双轮双震压路机及1台总重量不小于26t胶轮压路机组成。压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行,并应备有经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具,以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。 (3)压实分初压、复压和59、终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶。初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130140。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱,必要时应予以修整。复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎压路机完成,一般是先用振动压路机碾压34遍,再用轮胎压路机碾压46遍,使其达到压实度。终压:终压紧接在复压后进行,终压应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终了温度80)。(4)初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推60、移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行,一般初压不得低于130,温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110才开始碾压的习惯。(5)碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。(6)在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。(7)压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上,同时,应采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。 (8)在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。否则,必须垂直切割混61、合料并重新铺筑,立即共同碾压到无缝为止。(9)摊铺和碾压过程中,要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行,发现不够时在规定的温度内及时补压,在压路机压不到的其它地方,应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。7、接缝的处理(1)梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下2030cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备,应取得工程师批准,在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。(2)纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置,以控制相邻行程间的62、标高,并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应是热接缝,并应是连续和平行的,缝边应垂直并形成直线。(3)在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行,直至接缝平顺而密实。(4)纵向接缝上下层间的错位至少应为20cm。(5)由于工作中断,摊铺材料的未端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角,严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。在下次行程摊铺前,应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青,并注意设置整平板的高度,为碾压留出适当预留量。8、施工过程中的注意事项63、 (1)随时检测标高。 (2)对局部出现的离析要人工筛料弥补。 (3)对碾压产生的推拥现象,人工用夯夯除。 (4)三米直尺逐段丈量平整度,尤其是接头,摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。要采取横向碾压等方式,使平整度满足要求。(5)表面层原则上不准人工修补、处理,摊铺时发现混合料有问题需要将混合料彻底清除。 所以表面层施工一定要精益求精。我们要求,在表面层摊铺前,要对中面层进行彻底检查(主要是平整度,对平整度明显不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找补等方法彻底处理,在中面层上处理掉一切问题)。要有完整的检测记录或检测报告,经监理工程师批准后方可铺筑表面层。 9、要点提示沥青砼面层是工程64、的精华部分,各单位一定要高度重视,从设备选型、技术准备、施工工艺、保证措施等各方面作好充分的准备,这是精品工程成败的关键,也是衡量各单位技术能力、水平高低、信誉悠关的事情。设备要足量、性能良好(拌和能力大于160 t/h,摊铺机至少2台)。原材料一定要符合要求,严格把好进料关,不合格的料要坚决不进、坚决不用,坚决清除出场,万万不可放松。确保配比准确。底面层严格控制好标高。表面层严格控制厚度、平整度。施工压实度应派专人进行现场跟踪检测。表面层铺筑前要完成除标线外的一切工程要对下面层进行平整度检测,尤其桥头、接头等部位,凡满足不了平整度标准要求或行车有明显感觉的要进行处理,直到达到要求。不准对表面65、层带来任何污染。沥青废料不准抛撒到边坡、路肩、中央分隔带上。接缝一律采取垂直搭接,用切割机切割,用三米直尺检查,确保切割断面处于标准断面,接缝处搭接时要涂热沥青。路缘石安装在水泥碎石基层完成后即可砌筑,但必须在表面层铺筑之前完成,并注意在碾压沥青底面层时不得将路缘石撞坏或错位。4.7交通工程及沿线设施施工方案4.7.1护栏施工方案及施工方法1、原材料控制(1)材质符合规范要求,即抗拉强度达370-500MPa,锌层附着量600g/m2; (2)涂层厚度、原材料厚度满足规范要求,并加强现场检验力度,按部颁要求抽检频率三倍以上的频率抽检,以保证产品质量;(3)波形梁护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等所66、有部件均采用热浸镀锌进行金属表面处理;高强度螺栓进行热浸镀锌处理后,对高强度螺栓连接件表面要涂黄油,并进行化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。清理螺纹或作离心分离,表面应做好润滑处理;(4)油漆采用含锌无机硅酸盐漆。2、施工准备现场施工人员结合本工程实际情况,认真阅读、熟悉设计文件和技术规范,严格按设计图纸及施工规范要求结合现场情况提出切实可行的具体施工方案。3、施工放样根据设计图纸,组织以专业测量工程师组成的专业放样小组负责本工程的全部护栏放样工作,以桥梁、通道、中央分隔带开口等构造物为纵向基准控制点,以道路中心线为横向控制线,采用水平仪、经纬仪、钢卷尺、工字尺及其67、它必要的量具准确测距定位。路侧顶部填土高度小于1.35m、中央分隔带顶部填土高度小于1.20m的涵洞、通道等处的护栏立柱基础作预先处理。立柱放样时可利用调整段调整间距,利用分配法合理处理间距零头。4、立柱施工及调整立柱放样后,调查每根立柱的地基状态,对于普通填土路段,采用打入法施工。对于无法打入的填方(或部分石方)路段,采用浇注混凝土设置立柱孔的开挖法或钻孔埋设法施工,采用开挖法施工时,回填土应采用良好的材料并分层夯实,每层厚不超过150mm,回填土的压实度不小于相邻原状土;对于完全石方路段,采用预埋现浇混凝土的方法施工。所有的立柱施工时,随时使用量尺(定尺)、水平尺和水准仪测量以控制立柱的间68、距、垂直度和顶面高程。在立柱施工完一段距离后安装护栏之前及时对立柱进行微调,以保证立柱安装符合公路工程质量评定标准要求。只有这样,挂板后调整的工作量才相对较少,护栏板、托架才损伤较少,整体线形最好。5、护栏板安装波形梁通过拼接螺栓相互搭接,并通过连接螺栓固定于防阻块和立柱上,波形梁搭接方向应如图1所示: 行车方向 图1波形梁拼接方向示意图 6、护栏安装质量保证护栏安装质量保证,关键是: (1)保证护栏埋置深度符合设计要求,混凝土质量达到设计要求。 (2)尤其要控制好桥梁、通道等构造物两端的混凝土基础尺寸和生根处理。 (3)护栏安装检查项目和允许误差等,如下表所示。护栏安装检查项目和允许误差 项69、次检查项目允许偏差检查方法和频率备注1立柱外边缘线距路肩边线距离()20直尺:抽检30%抽检频率是部颁公路工程质量评定标准的三倍2立柱中距()5同上3立柱垂直度(/M)5垂线、直尺:抽检30%4护栏顺直度(/M)5拉线、塞尺:抽检30%5横梁中心高度()20直尺:抽检30% 7、线形调整和质量自检安装好波形梁护栏板后,根据道路平纵面线形来精心调整护栏的整体线形,务必使其线形整体流畅,美观大方。随后拧紧所有的连接螺栓和拼接螺栓。安装工作完成后,项目经理分部将组织护栏工程师、质检工程师和施工队长进行全面质量自检,使全部工程完全符合检验标准要求,档案管理员同时负责整理有关施工材料,准备验收。4.7.70、2轮廓标施工方案1、本合同段内附着式及柱式轮廓标通过连接螺栓与钢护栏连接、通过膨胀螺栓与混凝土护栏相连,其设置原则是左黄右白,不同曲线半径,设置间距不同。按下表布设。轮廓标设置间距表 曲线半径(M)2000 设置间隔(M)481216202840482、轮廓标反射器采用透光率高的合成树脂材料来制造,反光器的光学性能符合JTJ074-94要求。 3、遇混凝土护栏时,轮廓标通过膨胀螺栓固定于混凝土护栏上,使用冲击钻钻孔时,不得破坏原有设施,并及时清除污染物。 4、进场轮廓标数量要相当充足,以免被盗或人为损坏时能及时补上。安装后交工验收或通车前要经常上路巡逻,以免被盗严重。 5、本工程施工工作由护栏71、工程师负责。 6、轮廓标安装检查项目和允许偏差见下表。轮廓标安装检查项目和允许偏差 项次检查项目允许偏差检查方法和频率备注1反射器中心高度()35直尺:抽检30%抽检频率是部颁公路工程质量评定标准的三倍2反射器中距()100卷尺:抽检30%3反射器安装角度()3拉线、量角器:抽检30%4反射器横向偏位()20直尺:抽检30%4.7.3标志牌及标志牌基础施工方案1、标志原材料控制反光膜质量、标志板面原材料质量符合设计要求;标志板面制作满足设计要求,标志板的外形尺寸偏差不大于5mm;四边互相垂直,垂直度偏差不大于5;平面偏差不大于1.0mm/m;标志立柱的尺寸尤其是厚度符合设计要求;2、标志施工放72、样根据设计图纸,由本工程专业测量工程师负责放样。以立交出口匝道的三角端起点为控制点(基点),往后倒推,准确确定出口500米、1公里、2公里预告标志位置,以桥梁、通道桩号为基点,采用经纬仪等推定地点距离、限速、地名等标志位置(如遇结构物等时,可作适当移位),以道路中心线为横向控制线,采用经纬仪、钢卷尺及其它必要工具准确测距定出标志基础横向位置。根据基础尺寸和道路线形(如果是双柱标志还有立柱间距)确定基础开挖的位置(含尺寸及方向)并作好明显标记。 3、标志基础开挖放样定位后,根据图纸按现场作好的标记要求进行开挖,基坑大小、深度要符合图纸要求。废土不能随便乱扔,要采用监理工程师同意的办法或外运处理。73、 4、浇注混凝土基础基础混凝土浇注应在路面施工前完成。在基坑尺寸经监理工程师检验合格后,采用经检验合格的砂、石、水泥,根据混凝土配合比试验报告要求配料,采取现场搅拌机搅拌均匀(如果在由于客观原因基础混凝土浇注在路面施工不前完成,应在搅拌站集中搅拌,然后运输到现场)。浇捣时要用振动棒振捣均匀、密实;基础上露部分要用经加工的光滑模板圈好,拆模后不能有不规范的蜂窝麻面现象,面层要平整,预埋地脚外露部分要用胶带纸(或塑料纸等)捆绑以免被水泥污染,破坏螺纹。废弃砂石料及模板等材料要及时清除。5、标志板及立柱安装(1)基础混凝土浇注七天后,可以开始安装立柱和标志板。小型标志的立柱和板面采用人工一次性安装,74、双柱式路侧标志,两支柱之竖立均垂直并相互平行,其顶端在同一高度上,连接件对称布设。(2)对悬臂、门架标志的支撑结构在运抵工地前对各部焊点及结构整体性进行检查、试装,确保质量及进度。(3)大型标志立柱通过法兰盘与基础连接,在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后采用汽车吊统一安装。汽车吊安装时,吊臂下严禁站人,捆绑要牢靠,不能破坏标志板的边角,更不能对版面有划痕或其它损坏。安装时,要注意立柱垂直度调整和板面与道路的夹角(在基础浇注时已充分考虑,安装时仅是微调),板面的净空高度和侧向净空符合设计要求。 (4)标志的净空(含侧向净空和净空高度)满足设计要求。 (5)标志安装检查项目及允许偏差,见下表。标志安装75、检查项目及允许偏差项次检查项目允许偏差检查方法和频率备注1立柱竖直度(/m)5垂线、直尺:检查100%2标志板安装角度3拉线、量角尺:检查100%3标志板下缘至路面净空()+100,0直尺:检查100%4标志板内侧距路肩边线距离()100直尺:检查100%5基础尺寸()50,-15直尺:检查100%6混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查6、质量自检外业工作完成后,项目经理部将组织标志产品质检工程师、标志项目工程师、试验工程师、施工队全面质量自检,使工程质量完全符合要求,同时会同档案管理负责人整理有关施工材料,准备验收。4.7.4标线施工方案1、标线原材料控制(1)标线材料质量保证,关键76、是本工程公路路面标线采用材料为805-1中的第3种的第2号涂料。标线材料的配方除符合部颁标准JT/T280-1995道路标线涂料要求外,还要符合当地的气候要求,以避免标线开裂,减短使用年限;(2)标线工程的施工由标线项目工程师负责。标线材料的采购、质量检验、运输由质检工程师负责。2、放样根据图纸要求由专业放样工程师负责的专业放样小组放样,对于道路曲线段、文字、箭头、立交三角端,收费广场、收费岛头、岛尾等关键部位处,要精确计算,认真放样。车道分界线、边缘线以中量出、对设定的中心线位置需不断地进行校核,达到准确无误。划中心线样线并画出标线宽度的轮廓线,以便进行喷涂作业。3、打样线和清扫路面放样后,77、为了能准确定位,调整局部线形,节省划线时间,提高划线精度,应先划水性涂料线(样线),对路面用板刷和煤气燃烧器彻底清除(如尘土、砂泥、油、水分、附属物等)。特别要清除水分,干燥路面。 4、喷底油采用高压无气喷涂方法喷涂底油,这样粘结效果更加良好。 5、热熔涂料敷设 由于本工程时间允许,为更好地保证工程质量,本工程采用机械熔融(t=180-220c),人工手推划线。同时伴撒面层玻璃微珠。施工时,特别注意不能污染路面。在划文字、箭头、斑马线时边线要贴胶带纸粘贴。普通标线厚度为1.80.2mm,文字、箭头、斑马线厚度宜控制在3.00.3mm,以保证雨天的视认效果。为了增加夜间以光性,标线预混玻璃微珠不78、低 15%,标线表面撒玻璃珠,含量为0.3-0.34kg/,分布均匀。做出的标线色度与标准色卡一致,厚度1.5+0.2应具有良好视认性,宽度一致,间隔相等,边缘等齐,线形规则,线条流畅。 6、质量控制(1)施工天气良好,无风沙,路面干燥;(2)施工时涂料温度控制良好,标线线形顺畅,边缘整齐,不流淌,无毛边,表面无沟槽,无气泡,玻璃珠沉入深度适中;(3)人工手推行进速度均匀,保证标线厚薄均匀;(4)斑马线、文字、箭头施工时,应降低推车速度,确保标线厚度达到设计标准;(5)所选涂料的配方应能符合当地气候要求,防止开裂。7、产品保护标线工程流水作业路线长,虽然干燥快(不粘胎干燥时间约三分钟),但易受79、其它施工单位干扰,施工中应加强保护。在其干燥前不能让车辆压过。4.8乔木种植工程施工准备种植及覆盖施肥验收养护合格整坡松土挖穴施基肥苗木选购不合格乔木种植施工流程图1、做好场内道路上下边坡水土流失的防治工程措施;施工场地 应设置完善的排水系统,防止降雨径流对施工场地和渣场的冲刷。2、按监理人批准的水土保持措施,做好料场、渣场的挡护、排水和植物措施等,并负责料场和渣场施工期的维护管理工作。3、选择不易受径流冲刷侵蚀的场地堆放开挖料和弃渣,并在其堆放场地周边修建临时排水沟引排周边汇水。4、保护施工场地周边的林草和水土保持设施,避免或减少由于施工造成的水土流失。5、降雨期间,应对大型开挖、回填、堆积80、土质边坡进行覆盖,防止降雨冲刷边坡,造成严重水土流失。6、植树行、株距按合同文件及设计要求排布。第五章施工总进度安排本合同工程为xx市xxxx水库公路工程,全长8.966km,战线比较长。因此必须进行合理的施工安排,确保各道工序紧凑,尽量减少和避免施工中的干扰,根据施工强度进行合理的施工机械、人员配置,进行周密部署,充分发挥我部的组织管理优势,发扬我司员工不怕苦,不怕累的精神,确保工程按期完成。5.1总进度目标根据合同施工内容、施工条件和施工特点,中铁十一局有限公司xx市xxxx水库公路工程项目经理部已成立,测量、试验、图纸交底等各项准备工作已完成。本工程计划在2017年5月1日开工,201781、年12月30日建成通车,工期224日历天。5.2工程主要项目施工进度计划临时工程施工我部机械设备进场后,即进行施工进场道路和场内临时施工道路以及拌合系统及预制场等施工准备工作。主体工程施工本工程首先进行场地清理和临时施工道路填筑施工,然后分3个班组分别进行施工,具体安排如下:编号工作名称工期开工日期完工日期1施工准备102017-04-202017-04-302临时工程352017-05-012017-06-043路基工程1402017-05-052017-09-234桥涵工程、改渠902017-05-152017-08-135挡土墙、防护加固工程1202017-05-252017-09-2282、6路面工程602017-08-202017-10-197排水沟602017-09-162017-11-158交通工程及沿线设施302017-10-212017-11-209绿化及环保工程452017-10-162017-11-3010竣工验收302017-12-012017-12-30施工进度计划详见附件三施工进度计划图。第六章 施工质量、安全、工期的控制措施为了加强工程管理,确保工程达到优良级,争取全优工程,整个工程在项目经理部设置质量管理领导小组,项目经理建立质量保证体系。1、我公司的质量方针追求行业一流,满足业主期望,为社会提供一流的服务。2、我公司的质量目标分项工程一次交验合格率10083、,优良率90以上,争创优质工程。3、主要质量保证措施我们将做到高标准、严要求、精心组织、科学施工,对项目工程实行质量目标管理,确保工程质量一次交验合格率100,优良率90以上,主体工程均达优良,争创全优工程。(1)建立并完善本项目的质量管理体系,加大现场工程质量标准的执行力度,制订质量保证措施,严把现场质量关。(2)明确职责权限,各单项工程、各工种均实行项目负责制和岗位责任制,制订奖罚制度,将分部分项目工程检查结果列入奖罚内容。(3)树立“生存靠质量”的思想,强化全员的质量意识,列出培训计划,分批培训。提高管理人员、技术人员、特殊工种操作人员的质量管理水平,为质量达标创造条件。(4)加强技术管84、理,把好施工技术关,认真领会设计图纸、技术标准、技术要求,制订切实可行的施工办法,全面细致的灌输到每位施工人员头脑中,并落实到行动中。严格工艺流程,实行标准化、规范化作业。依靠科技进步搞好工程质量,积极推广应用新技术、新设备、新工艺和先进的施工方法。(5)坚持“自检、互检、交接检”制度,设置各级质量检查人员,充分发挥质量检查人员的作用,对每个工序均进行全面严格的质量检查,对重点项目,增加自检、试验密度和频率。隐蔽工程在业主及监理人员的签证后,才能进入下道工序。(6)加强试验工作,按工程设计和试验规程编制试验作业指导书,严格控制压实材料的含水量、密实度,控制每层压实厚度。严格按规范要求检验各种工85、程材料,严格按施工配合比配料。(7)加强全面质量管理,组织QC小组攻关。施工中实施全过程控制,做好工程进度、质量检验、隐蔽工程、试验报告、障碍物拆除等原始记录的积累,并保证其完整无缺。(8)施工中主动配合监理工程师的检查和技术指导,内外密切合作,共同搞好工程质量。(9)工程完工后,在交验以前,制订防护措施,做好防护工作。4、创优规划根据本合同段的工程实际,为加强工程质量管理,严格按设计文件,技术标准,施工规范和监理办法组织施工,创全优工程,特制订本标段质量创优规划。(1)质量目标:工程质量一次验收合格率100,优良率90以上,争创省级部级优质工程。(2)合同创优工程计划按照我公司的质量方针,为86、全面实现质量目标,达到全合同段整体创优。本合同段工程质量创优计划如下:计划将路面工程列入样板工程计划,无论在结构、尺寸上都具有充分代表性,以样板规范全段施工质量,实现全段创优目标。5、安全保证措施(1)严格执行国家有关的法律法规,落实上级有关安全生产的制度、条文。(2)建立安全保证体系,成立项目安全领导小组,按照“管生产就必须管安全,谁管谁负责”的原则来落实,设置安全部门,配安全员。在施工中加强检查、监督,及时反映情况,抓好预防工作。(3)制订本项目的安全措施,把“安全生产”作为头等大事,常抓不懈。(4)加强职工的安全教育,加强宣传,组织学习,让每位职工牢固树立“安全第一”的观念。对现场具体操87、作人员要求必须先学习,考试合格后持证上岗。(5)使用的机械设备,按照规范规定必须能确保工程质量。加强机械设备、输车辆的维护保养,禁止机械、车辆带病作业,坚决杜绝违章驾驶和违章作业。(6)做好现场标识,严格按照标准架设电线,所有电闸有危险标志,有防触电施。现场工作人员必须佩带安全防护用品,不得违章穿戴。(7)做好高压线路下的施工安全教育,制订保护措施,维护原有地下管路,少不必要的损失。(8)制订安全检查制度,设立值日班组,做好检查记录,确保本项目工程安事故为“零”。6、工期保证措施(1)做好开工前的调查工作,认真研究计划、资料,制订网络计划,对每道工序做到心中有数。做好开工前的上场准备,临建工程88、提前施工,确保开工顺利。(2)加强组织管理,周密计划,确定重点项目,突出重点项目,确保总工期的实现。(3)根据工程情况,按施工进度合理配置施工机械设备,加强管理,在机械化作业水平上做文章,力争高质量的机械化水平。做好机械设备的维护保养,保证机械完好率,杜绝因机械上不去而影响工程进度的现象。(4)加强职工队伍管理,以动员、教育为主,提高职工工期意识。提高职工的干劲,充分发挥职工的积极性,做到全员齐努力,全员保工期。(5)按照施工计划,合理调配资源,保证向施工提供可靠的人力、物力、财力和设备保障。(6)积极开展劳动竞赛,实行工期与经济承包责任制让进度与奖金挂钩,保证总工期。(7)定期分析工程进度情89、况,找出不足原因,制订针对性措施,保证各道工序都能按时或提前转序。(8)认真理解设计。质量保证体系框图项目经理部质量把关全面进行工序分析,严格操作程序,坚持自检互检,加强主导因素控制工序质量控制质量检查控制按GB/T19002-ISO9000质量管理标准确保生产过程均处于受控状态各职能部门针对问题开展群众性QC小组活动,坚持交接和下道工序对上道工序的检验在重点工程建立质量管理点涵洞工程工程质量检验实测项目检查项目材料质量检验质量保证质量预防各施工作业队第七章 特殊季节施工控制措施7.1 冬季施工保证措施本地区冬季对施工的影响主要是对沥青混凝土和混凝土质量的控制。要从混凝土的搅拌、运输、入模和养90、护几方面采取措施。(1)在开机拌和阶段作好严格的检测,对温度不够的材料直接废弃,最终确保出料温度最低比规范要求最低温度高出5以上。即普通沥青砼混合料要求高于155,低于185;170改性沥青砼混合料高于170,低于195。力争将混合料出料的平均温度控制在:普通混合料160170;改性混合料175185。拌制混凝土的各项材料的温度,满足混凝土拌合物搅拌合成后所需要的温度。首先考虑对拌合用水加热,仍不能满足需要时,再考虑对集料加热。水泥只能保温,不得加热。(2)要保证混凝土的和易性、流动性,可延长拌合时间,一般比常温时延长50%。(3)为确保沥青混合料在运输过程中最大限度的保住温度,我们已缝制特制91、的大号军用棉被,在料车顶部全覆盖油布后再全覆盖一层棉被。混凝土的运输时间尽可能缩短,混凝土的容器采取适当的保温措施。对混凝土输送泵管包裹保温。(4)混凝土在浇筑前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。(5)冬季施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前加热使接合面有5以上的温度,浇筑完成后,采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。(6)养护方法根据现场的气温、结构物表面系数等多种因素,可选用蓄热法,以确保混凝土结构物不受冻害。(7)在霜冻来临之前,对人行梯或脚手架及施工现场等采取防滑措施。(8)冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作,保证设备92、能正常运转。 7.2 雨季施工质量控制措施(1)及时遮盖施工物资材料、机械设备、电器设备等,以保证其不被雨水淋打、浸泡。停止场内所有混凝土施工、吊装作业、焊接作业以及其他有危险性的施工作业;施工车辆暂停行驶;切断高压电源,关闭现场发电、用电设备。(2)砂、石料场地周围要有良好的排水,同时要随时注意砂、石含水率的变化,及时按含水率调整混凝土搅拌用水。雨后混入泥沙的沙、石应做检验,确认含泥量合格后使用。(3)现场水泥应垫起、堆放,不得受潮或雨淋,有结块的水泥禁止使用。(4)需要连续浇灌的混凝土工程,应注意天气变化,防止因雨水冲刷和日光曝晒造成质量问题。(5)雨季停工或停建的工程,必须停在结构合理位93、置,避免留在结构剪力较大的部位,对外露钢筋及金属件做好防腐处理。(6)混凝土中预留地脚螺栓,外露部位应采取黄油麻布包裹等防腐措施。(7)现场浇筑混凝土,应及时遮盖并设专人进行混凝土养生。(8)混凝土工程用钢筋严防雨淋及受潮生锈。如果生锈必须除锈合格后使用。 7.3 夏季施工保证措施(1)高温炎热天气施工时,混凝土选用水化热较低的水泥,当掺用缓凝型减水剂时,根据气温适当增加坍落度。所使用的水泥应在水泥库中存放一段时间,待热量散发完毕后再进行使用,避免增大水化热。水泥进入搅拌机的温度不得大于40。(2)拌制混凝土的集料及其他组成材料采取遮荫、围盖或喷水冷却的方法,并避免长时间暴晒。混凝土尽量在棚内94、或气温较低的早、晚或夜间进行拌制。(3)混凝土搅拌站对水管及水箱加遮阳棚和隔热设施,采取在拌和水中加碎冰的办法来冷却拌和水。搅拌站料斗、皮带运输机、搅拌楼采取遮阳措施,并尽量缩短搅拌时间。(4)采用罐车运输混凝土,运送时采取防晒、遮荫或冷却措施,并尽量缩短运送时间。运输过程中宜慢速搅拌混凝土,不得在运输过程中加水搅拌。(5)混凝土根据施工能力进行拌制,每盘混凝土浇筑的时间不宜超过标准要求(在30时不超过1.5h),溜放混凝土的溜槽、串筒使用前进行充分的冷却。(6)混凝土浇筑前将与混凝土接触的模板、钢筋表面或基底、基座表面温度降低到30以下,其方法主要有盖湿麻布或棉絮、喷雾状水,用保护罩覆盖或其95、它可行的方法。混凝土的浇筑速度和砌体的砌筑速度要加快,混凝土的入模温度不得高于30,混凝土浇筑完成后表面与内部温差不得高于15或符合设计规定。(7)混凝土浇筑完成后及时进行表面的修整工作,修整时可采用喷雾器喷少量水防止表面裂纹,但不准直接往混凝土表面洒水。(8)混凝土浇筑完毕后及时采用浸湿的土工布覆盖或洒水后塑料布覆盖进行保水养护措施,并适当增加洒水次数,保持混凝土表面潮湿状态最少14天。保湿养护期间,采取遮阳和挡风措施,控制温度和干热风的影响。(9)混凝土拆模后采用浸湿的土工布包裹养护,养护期间经常洒水,保证土工布湿润,混凝土的养护时间不少于14天。(10)设置专人对混凝土的浇筑及养护期间的96、环境温度、混凝土浇筑时的入模温度进行检测,检测结果作好记录。混凝土夏季施工时除按规定制作标准混凝土试件外,还要制作相同数量的试件与结构进行同等强度的养护。第八章 文明施工和环境保护措施1、学习国家环境保护法、水土保持法等法令法规,严格按规定施工,尽一切可能做好造地复垦工作。2、建设标准化工地,实现场地“四通”即水通、电通、路通、电话通,各种机具、材料停堆有序,保持场容整洁。3、现场挂文明施工标牌、条幅,张贴宣传标语。加强职工的文明施工教育,提高职工的文明施工意识。4、搞好现场文明施工,施工中保护沿线及附近原有资源。确保高压线、地上地下管线、农田灌溉系统、道路、树木等免遭破坏。施工中不乱弃土,乱97、排水,避免居民、禽畜、饮用水、池塘、耕地等遭受粉尘,污水、机械噪音等的污染;5、保持好卫生,合理排放生活污水。6、保持与当地政府的联系,处理好与镇、村民之间的关系。尊重当地的风俗习惯,与当地人民共创文明工地。第九章 廉政措施根据交通部关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见以及有关工程建设、廉政建设的条规,为做好工程建设中的党风廉政建设,保证工程建设高效优质,保证建设资金的安全和有效使用以及提高施工企业的经济效益特制定廉政保证体系如下:一、项目部设立廉政领导小组,项目经理任组长,项目总工及办公室主任任副组长,各科室负责人为成员,积极开展廉政建设的宣传和检查工作。二、要求干部职工做到:1、98、严格遵守党和国家有关法律法规及交通部的有关廉政规定。2、开展业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则(除法律认定的商业秘密和合同文件另有规定之外),不得损害国家和集体利益,违反工程建设管理规章制度。建立健全廉政制度,开展廉政教育,设立廉政告示牌,公布举报电话,监督并认真查处违法违纪行为。3、发现干部、职工在业务活动中有违反廉政规定的行为,及时提醒并进行纠正。4、发现严重违反本合同义务条款的行为,有权利向上级有关部门举报、建议给予处理并要求告知处理结果。5、工作人员不得索要或接受分包人员和材料供应商的礼金、有价证券和贵重物品,不得在分包商处报销任何应由个人支付的费用等。6、工作人员不得参加分包人99、安排的超标准宴请和娱乐活动;不得接受分包人提供的通讯工具、交通工具和高档办公用品等。7、工作人员的配偶、子女不得从事与工程有关的材料设备供应、工程分包、劳务等经济活动。8、不向业主及其工作人员馈赠礼金、有价证券、贵重礼品。9、不为业主及其工作人员报销应由业主或个人支付的任何费用。10、不安排业主工作人员参加超标准宴请及娱乐活动。11、不为业主单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。第十章 安全保证应急预案一、安全保证原则1、坚持安全第一、预防为主的方针,保障国家财产和人民生命安全,特制定本预案。2、贯彻安全第一、预防为主的方针,本着救援与生产相结合的原则,立足于自救、互救,以自100、我保护、自我生存为基点,在非常情况下实施有效的救援。3、重大事故应急救援系统由单位应急救援领导小组、应急救援办公室、公司属各单位共同组成。4、本预案应急救援中的成员均享有紧急情况下请求救援的权利,同时也有就近救援的义务。5、所有危险品的使用、储存部门,不管其生产经营规模大小,均应配备与生产经营活动相适应的应急救援器材和设备。6、专职和兼职的应急救援人员,应当进行专门的应急救援培训,具备相应的应急救援知识,适应应急救援工作的需要,熟练掌握应急救援器材和设备的使用。二、安全十大禁令 1、严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋及不戴安全帽人员进入施工现场作业。2、严禁一切人员在提升架、吊机的吊篮上落及要提升架井口101、或吊物下操作、站立、行走。3、严禁非专业人员私自开动任何施工机械及驳接、拆除电线、电器。4、严禁在操作现场(包括在车间、工场)玩耍、吵闹和从事高空抛掷材料、工具、砖石及一切物资。三、应急预案(1)成立应急救援领导小组,成员:组长: 副组长: 成员: 专职安全员: (2)应急救援领导小组下设办公室,办公地点在项目部。其日常工作由办公室完成。1、责重大事故的逐级上报以及上传下达,并负责事故救援预案的实施。2、办公室接到重大事故报告后,立即向领导小组组长报告(组长不在接向副组长报告)。报告的主要内容有:发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因及自救情况。同时将事故的基本情况向领导小组其他成员报告。3102、听从领导小组的随时调遣,随时投入救援工作,实施救援方案。4、按照领导小组的指示,及时赶往事发现场或及时与事发单位联系,并指导事故单位做好事故抢救工作。安全保证体系框图安全保证体系制度保证经济保证组织保证思想保证提高全员意识项目部安全领导安全责任制各项安全生产制度项目部安全监察部门施工技术安全规则教育奖罚分明安全总经评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度安全经评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度队专职安全员经济兑现班组兼职安全员实现安全生产目标安全管理手段基础工作奖 罚规范活动规范教育安全标准作业职业道德培养安全岗位责任制安全责任制各种竞赛活动班组建设规章制度安全知识法制纪律安全103、方针政策上岗安全教育典型事例分析安全预防措施责任制兑现安全措施交底检查评比总结文明施工活动第十一章 环境保护应急预案一、公路环境问题公路建设必然影响环境,尤其是高速公路建设,其施工、营运期造成的环境问题会更严重。公路建设将造成如下环境问题:1、选线不当会破坏沿线生态环境;2、防护不当会造成水土流失,如坡面侵蚀与泥沙沉淀等;3、公路带状延伸会破坏路域自然风貌,造成环境损失;4、公路施工造成环境污染;5、公路通车营运期间,车辆对沿线造成污染。二、公路施工阶段环保措施1、生态环保 在土方开挖回填时避开雨季,雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。施工取土时采取平行作业,边开挖、边平整、边绿化,计划104、取土,及时还耕,及时进行景观再造。在汛期及时设置排水沟及截水沟,避免边坡崩塌、滑坡产生。在雨水地面径流处开挖路基时,及时设置临时土沉淀池拦截混砂,待路基建成后,及时将土沉淀池推平,进行绿化或还耕。对路堤边坡及时进行植草绿化。对施工临时用地,先将原表层熟土集中堆放,待施工完毕后,再将这些熟土推平,恢复原地表层。2、噪声防治当施工路段距住宅区距离小于150m时,为保证居民夜间休息,在规定时间内禁止施工。主动与施工路段附近的学校和单位协商,对施工时间进行调整或采取其他措施,尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。注意机械保养,使机械保持最低声级水平;安排工人轮流进行机械操作,减少接触高噪声的时间;对在声105、源附近工作时间较长的工人,发放防声耳塞、头盔等,对工人进行自身保护。3、大气污染防护公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区,相距200m范围内,不应有集中的居民区、学校等。沥青路面施工,沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处,既方便生产,又须符合卫生要求(卫生防护距离分级中,规定的防护距离为300m),不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。施工便道定时洒水降尘,运输粉状材料要加以遮盖。4、水污染防治沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水冲刷进入水体。施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理,不直接排入水体。对桥梁施工机械、船只严格进行检查,106、防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体,严禁泥浆直接排入河道。三环境保护应急预案(1)成立应急救援领导小组,成员: 组长: 副组长:成员: 专职环境监督员: (2)应急救援领导小组下设办公室,办公地点在项目部。其日常工作由办公室完成。1、重大事故逐级上报以及上传下达,并负责事故救援预案的实施。2、办公室接到重大事故报告后,立即向领导小组组长报告(组长不在接向副组长报告)。报告的主要内容有:发生事故的时间、地点、事故原因及自救情况。同时将事故的基本情况向领导小组其他成员报告。3、听从领导小组的随时调遣,随时投入救援工作,实施救援方案。4、按照领导小组的指示,及时赶往事发现场或及时与事发107、单位联系,并指导事故单位做好事故抢救工作。第十二章现场管理机构设置本工程施工,工程任务重,平行交叉作业多,施工机械用量大。工程施工必须做到“百年大计,质量第一”,为此必须建立工程管理、质量、安全保证体系。确保工程等级一次性验收合格和按时完成。12.1组织管理机构设置本工程施工将全面推行项目法施工和项目管理,实行优化组合,动态管理,引进风险、竞争、激励机制的现代化管理手段施工,组建项目经理和项目总工负责矩阵式四科一室项目经理部。见图11-1矩阵式管理机构图。测 量 组运 输 队砂石备料组钢筋木工班砼施工队砌 石 队修 理 班综合施工队项目经理技术负责人施工技术科质检科安全科财供科综合办公室施工人108、员测量人员统计人员质检人员试验人员安全人员保卫人员财务人员材料人员办公人员后勤人员文明施工人员工地试验室绿化施工队路面施工队管道施工队技术人员路基施工队 图11-1 矩阵式管理机构框图12.2主要岗位及部门职责和工作内容1、项目经理职责:作为公司派出代表负责本工程合同责任的全面履行,实施对本工程的全面管理,负责项目的行政、技术、财务和施工等各项管理工作,为本工程管理核心。是质量和安全的第一责任人,对内代表项目经理部对企业负责,对外代表本公司对业主负责。2、技术负责人职责:协助项目经理负责所有技术、质量和安全管理工作。全面领导和负责本工程工程的技术管理、质量管理工作,对本工程施工中的质量、安全负109、技术上的责任。组织和编制施工组织设计,包括进度计划和技术方案以及安全生产、保证质量的措施等,并组织实施。深入现场,指导施工,检查和督促下级施工管理机构和技术人员遵守规范、规程和按图施工,发现问题及时解决。3、施工员职责:负责现场职工情况,包括施工测量、施工放样以及所有外业工作。施工员要及时和班组沟通,制定详细的进度计划,及时把任务书下达给各施工班组。施工员应及时工程进度情况和质量情况汇报给项目经理和项目总工。4、安全员职责:负责编制安全预案,制定安全保证措施,全面检查安全隐患并及时进行整改。对新上岗的职工进行安全培训,每月定期对全员进行安全培训,印发安全宣传资料,使安全生产深入到每个参战职工的110、心里。做好安全台帐,及时记录每天的安全生产情况,对安全隐患及时督促班组处理,如不能及时处理可上报项目经理及总工。5、材料员的职责:严格对材料的进场进行把关,不合格的材料严禁进入施工现场。进场的材料要取样送实验室进行物理、化学实验,检测不合格的产品坚决退场。水泥每400t要进行安定性实验,安定性不合格的水泥严禁使用。材料的配备要和施工进度相适应,不得由于材料供应不足而造成停工等情况。6、预算员职责:编制各工程的材料总计划,包括材料的规格、型号、材质。在材料总计划中,主材应按部位编制,耗材按工程编制。负责编制工程的施工图预、结算及工料分析,编审工程分包、劳务层的结算。编制每月工程进度预算及材料调差111、(根据材料员提供市场价格或财务提供实际价格)并及时上报有关部门审批。审核分包、劳务层的工程进度预算(技术员认可工程量)。协助财务进行成本核算。根据现场设计变更和签证及时调整预算。在工程投标阶段,及时、准确做出预算,提供报价依据。掌握准确的市场价格和预算价格,及时调整预、结算。对各劳务层的工作内容及时提供价格,作为决策的依据。参与投标文件、标书编制和合同评审,收集各工程项目的造价资料,为投标提供依据。熟悉图纸、参加图纸会审,提出问题,对遗嘱未发现问题负责。参与劳务及分承包合同的评审,并提出意见。建好部工程预、结算及进度报表台帐,填报有关报表。7、质检员职责:在技术负责人领导下,协助工程技术部制定112、质量、安全保证措施,并对作业规程编制提出质量、安全要求。现场检查工程质量问题,及时和施工员联系,发现质量问题及时处理,防止质量事故扩大。负责对工程所需材料、半成品、成品按规定逐项进行检查。负责工地质量、安全、工伤事故的调查处理。执行质量一票否决权和安全一票否决权。8、实验员的职责:严格按照施工规范要求对材料和成品进行实验,实验时要保证数据的准确,严禁弄虚作假。不合格的材料要督促材料员把材料清退出场。项目经理部下设测量组、路基施工队、运输队、砂石备料组、砼施工队、路面施工队、工地试验室、机修班、钢筋木工班、砌石队及综合队等施工班组,各作业班组既有分工,又相互合作,以保证工程的顺利进行。各队(组)113、工作内容说明如下:1、测量组:负责施工测量放样,测量资料收集整理。2、试验室:材料试验、砼试验、土石方填筑试验,试验资料、原材料资料收集等。3、路基施工队:主要负责路基开挖以及弃土外运等。4、运输队:主要负责各类砂石料及路基土石方运输等施工。5、砼施工队:负责砼、砂浆的拌制,保证拌和系统运转,保证砼和砂浆的供应和各类砼浇筑及砼预制构件制作。6、砌石队:负责干砌块石固脚、浆砌石砌筑等。7、木工钢筋班:负责所有钢筋制作安装和模板工程。8、路面施工队:负责沥青砼等路面工程施工。9、修理班:主要负责各种机械的大修及保养等。10、绿化工程队:主要负责本工程绿化种植等。11、管道工程队:主要负责本工程排水114、管道工程等。12、综合施工队:负责本工程其他所有工程。劳动力投入计划按施工高峰期安排,组建约200人左右的施工队伍,其他施工时期,劳动力根据施工强度进行适当调整,劳动力计划表见“附表二 劳动力计划表”。此表附后。附表一 投入本合同工作的主要设备仪器表 机械名称规格型号功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量新旧程度计划进场时间小计其中拥有新购租赁1.土方机械1.1推土机TYS-1655.7t山推/0244801.2装载机ZL50B2m3临工/0422901.3挖掘机PC2201m3小松/0066802运输机械2.1自卸工程车解放CA10B15t一汽/20022020802.2平115、板拖车JZ95030t济重/0211803路面机械3.1压路机3Y18/2020t徐州/200322902017.4.303.2振动压路机YZ2220t徐工/200322903.3双钢双振压路机YZC1212t徐州/200322903.4灰土拌合机WB220165.5kw徐工/200211853.5砼搅拌机 JZC35012m3/h中联重科/201511902017.5.153.6摊铺机WTB7507.5m天津鼎盛/200311903.7沥青拌合站LB-3000300t/h无锡环球/0311853.8 沥青撒布车斯太尔10t川汽/200311903.9布屑车斯太尔20t川汽/200311903116、.10洒水车解放6m3一汽/20021185附表二 劳动力计划表 工种计划投入劳动力情况2017年5月6月7月8月9月10月11月12月管理人员55555555机械工3101515181862司机31820202018121砼工02222200钢筋模板工02222220电工01111111普工3512152525455附图三 施工总进度计划图序号工程项目工期 (日历天)2017年4月5月6月7月8月9月10月11月12月1施工准备102临时工程353路基工程1404桥涵工程、改渠905挡土墙、防护加固工程1206路面工程607排水沟608交通工程及沿线设施309绿化及其它工程4510竣工验收30 附表四 施工总平面布置图
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