1、XX一期基础设施市政施工五标施工组织设计编制：审核：审批：目 录第一章、综合说明3第一节、编制说明3第二节、工程总体概况5第三节、主要工程量11第二章、劳动力安排计划16第三章 施工工期计划及保证措施18第四章 施工现场平面布置22第五章 主要施工机械、设备进场计划27第六章、施工管理组织机构31第七章、施工方案及工艺工法35第一节 、前期准备35第二节 、桥梁工程36第三节 、道路工程69第四节 、排水工程86第五节 、中水工程96第八章 施工质量保证措施98第九章 沟槽及地基处理质量保证措施105第十章、地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施107第十一章 各工序的协调措施108第十二章 2、冬、雨季施工措施110第十三章 安全生产保证措施114第十四章 文明施工保证措施128第十五章 现场环保保证措施132第十六章 保修期服务措施135第十七章 合理化建议136第一章、综合说明第一节、编制说明一、编制原则1、施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。2、施工环境保护工作，必须贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。3、遵循合同文件的原则，严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计，使建设单位各项要求均得到有效保障。严格执行基本建设程序和施工程序。4、遵循施工设计图纸的3、原则，在编制施工组织设计时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设计标准和要求。5、遵循市政工程施工技术规范和验收标准原则，在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。采用先进的施工技术和设备，确保工程质量和施工安全，节约基建费用，降低工程成本。6、遵循实事求是的原则，在编制施工组织设计时，根据工程特点，从实际出发，科学组织，均衡施工，达到快速、有序、优质、高效。按照工期目标科学合理安排施工顺序。7、遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的4、措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、监理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。8、遵循专业化队伍施工和综合管理的原则，在组织施工时，以专业队伍为基本型式，配备充足的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配施工资源，以达到整体优化的目的。二、编制依据1、国家和部颁的有关施工、设计规范、规程和标准及XX地方政府及业主颁布的有关法规性文件。2、工程的设计图纸。3、工程招标文件。4、施工合同文件。5、我公司组织的现场勘察。本工程所采用的规范有：公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）公路路面基层施工技术规范（JTG 034-200）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-205、04）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTG 052-2000）公路土工试验规程（JTG 051-93）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）XX市市政工程施工技术规范（道路工程部分）（DB29-74-2004）；XX市市政工程施工技术规范（桥梁工程部分）（DB29-75-2004）；XX市市政工程施工技术规范（排水工程部分）（DB29-76-2004）；城市道路工程质量检验标准（DB29-50-2003）；城市桥梁工程质量检验标准（DB29-51-2003）；城市排水工程质量6、检验标准（DB29-52-2003）；建设工程施工现场供用电安全规范（GB5019493）；建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB502022002）；建筑基坑支护技术规程（JGJ120-1999）；砌体工程施工质量验收规范（GB502032002）；混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）；建筑地面工程施工质量验收规范（GB502092002）；钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）；XX市市政工程资料管理技术规定国家、行业、地方颁布的其他有效的现行标准、规范；因本工程项目施工是比较复杂的系统工程，施工组织设计对各项工艺不可能面面俱到，本施组未做说明之处按照国家、行业、地7、方颁布的现行相关标准、规范、规程、规章和操作规程、常规工艺、常规做法等执行。第二节、工程总体概况XX一期综合配套工程位于XX。总用地面积1016公顷。规划将建其建设为国家级高等职业教育改革实验区；部级高等教育大学示范区；XX市高端科技研发创新示范区。其规划定位为：海河南岸的人文型、生态型、创新型示范区。现状卫津河、幸福河、月牙河、南白排河（双洋渠）和胜利河5条河道穿越本区域。其中卫津河、幸福河为二级河道，主要承担排沥功能。项目规划总占地规模为9.69平方公里，属于新建型的规划区域：项目周边紧邻津XX。本工程为第五合同段，包括道路工程、中水工程、排水工程、桥梁及箱涵工程。1、 桥梁工程概况本标段8、桥梁工程共包括：新建桥梁1座，箱涵3座。桥梁面积为643.11；箱涵长度为95.929m。具体如下：桥梁编号桥梁名称跨越河道桥梁面积()备注1校园东路K2+081.745小桥胜利河643.11改线河道箱涵编号箱涵名称河道名称河宽(m)箱涵形式1经二路K1+641.838箱涵景观河道（新挖）162-2.522经三路K1+138.828箱涵景观河道（新挖）162-2.523校园东路K4+685.411箱涵景观河道（新挖）162-2.52桥梁结构采用连续刚构，上部结构采用实体板结构，结构厚50cm，墩、台采用薄壁墙式，墙厚40cm，上部结构和薄壁墙整体固结。薄壁墙下端接承台，钢筋伸入承台中锚固。承台9、下做10cm厚C15混凝土垫层。桥墩和承台均采用直径0.8米的钻孔灌注桩基础。桥墩钻孔灌注桩和承台固结，灌注桩钢筋伸入承台中锚固。桥台钻孔灌注桩的钢筋不伸入承台中锚固，灌注桩与承台底面分离。桥梁横断面布置：0.25m（栏杆）+8m（人行道）+7m（机动车道）+10m（中央分隔带）+7m（机动车道）+8m（人行道）+0.25m（栏杆）如下图所示：箱涵采用统一的双孔2.52m的过水箱涵，两侧采用挡墙形式接道路，如下图所示：2、道路工程概况本标段道路工程包括：经二路、经三路、纬五路和校园东路共4条道路，全场3825m，具体如下：编号道路名称道路等级道路长度（m）修筑起点桩号修筑终点桩号1经二路次干路10、340K1+590K1+9302经三路次干路330K1+090K1+4203纬五路次干路420K0+050K0+4704校园东路支路2735K1+915K4+650（1）主要技术指标：道路等级：经二路、经三路、纬五路：次干路级；校园东路：支路级。计算行车速度：经二路、经三路、纬五路：V=30km/h；校园东路：V=20km/h。路面结构设计标准轴载：BZZ-100；路面设计使用年限：次干路、支路10年；工后沉降：构造物背后衔接部路基：20cm；一般路段：30cm。（2）横断面设计:经二路、经三路、纬五路：规划城市次干路，双向4车道，红线宽25m。其具体布置为：5m（人、非混行道）+15m（机动11、车道）+5m（人、非混行道），总宽度为25m。校园东路：规划城市支路，双向4车道，红线宽40m。其具体布置为：4m（人行道）+4m（非机动车道）+7m（机动车道）+10m（中央分隔带）+7m（机动车道）+4m（非机动车道）+4m（人行道），总宽度为40m。机动车道路面横坡采用1.5%，坡向慢行系统；慢行系统横坡采用1%，坡向机动车道。慢行系统包括人行道和非机动车道。填方路基边坡采用1：1.5，保护性土路肩宽度为0.5m。（3）路面结构次干路、支路机动车道路面结构为：4cm细粒式沥青混凝土（粗型密级配AC-13C、70号B级沥青）+6cm中粒式沥青混凝土（粗型密级配AC-20C、70号B级沥青）12、+1cm下封层+18cm水泥稳定碎石（水泥5%，3.5Mpa/7d，骨架密实型）+15cm石灰粉煤灰碎石（6：14：80，0.8Mpa/7d）+15cm12%石灰土（0.8Mpa/7d，均匀密实型），总厚59cm。次干路及支路路面结构慢行系统结构：人行道为：6cm彩色砼花砖或盲道砖（抹角）+2cm水泥砂浆垫层（1：3）+15cm12%石灰土+15cm10%石灰土，总厚38cm。非机动车道为：6cm彩色砼花砖（直角）+2cm水泥砂浆垫层（1：3）+15cm12%石灰土+15cm10%石灰土，总厚38cm。3、排水工程概况本标段排水工程包括：校园东路（纬五路经一路）雨、污水管道，道路全长约2.7413、km；纬五路（经六路校园东路）雨、污水管道，道路全长约0.42km；经二路（纬四路校园东路）雨、污水管道，道路全长约0.34km；经三路（纬四路校园东路）雨、污水管道，道路全长约0.37km。（1）管线位置校园东路：雨水管道位于道路设计中线西（北）侧10.5m处；污水管道位于道路设计中线东（南）侧10.5m处。经二路：雨水管道位于道路设计中心线处；污水管道位于道路设计中线东侧2.5m处。纬五路：雨水管道位于道路设计中心线处；污水管道位于道路设计中线南侧2.0m处。经三路：雨水管道位于道路设计中心线处；污水管道位于道路设计中线东侧2.5m处。（2）排水出路雨水施工范围内河道水系发达，结合XX一期14、中央绿廊的湿地设计，经二路、经三路、纬五路的雨水管分段排入拟建雨水渠塘，校园东路主要接收学校内的雨水，辐射的雨水主干管接入位于支路三与经四路交口西南角的雨水泵站后排入改建后的胜利河。污水经二路、经三路、纬五路、校园东路属于XX一期北部污水系统的收水范围，在拟建道路敷设污水主干管，污水接入支路六与经六路道路交口东南角的拟建一期北部污水泵站，近期污水通过拟建的污水处理站处理后，就近排入大沽排水河，远期污水经提升后排入XX外津港高速公路以南拟建双林污水处理厂。4、中水工程概况本标段中水工程包括：校园东路（纬五路经一路）雨、污水管道，道路全长约2.74km；纬五路（经六路校园东路）雨、污水管道，道路全15、长约0.42km；经二路（纬四路校园东路）雨、污水管道，道路全长约0.34km；经三路（纬四路校园东路）雨、污水管道，道路全长约0.37km。（1）管线位置校园东路：中水管道位于道路设计中线东南侧18m处；经二路：中水管道位于距经三路道路设计中线西侧12.5m处；纬五路：中水管道位于距纬五路道路设计中线北侧9m处；经三路：中水管道位于距经三路道路设计中线东侧12.5m处；第三节、主要工程量一、桥梁工程本标段桥梁工程共包括：新建桥梁1座，箱涵3座。桥梁面积为643.11；箱涵长度为95.929m。校园东路K2+081.745小桥主要工程量：编 号项 目数 量单 位1C30混凝土1831.1m3216、C25混凝土0m33C15混凝土23.2m24AC-13C11.4m25AC-20C17.1m26R235钢材11274.8kg7HRB335258266.3kg8钢筋焊网9180kg9混凝土灌注桩1704m10C40防水混凝土49m3二、箱涵工程箱涵工程量：经二路K1+641.838箱涵工程量：编 号项 目数 量单 位1挖土方1118.5m32钢筋34507.3kg3C20混凝土垫层m34碎石垫层m35C30混凝土148.6m36C25混凝土53.8m37汉白玉石材栏板m8浆砌片石m39汉白玉石材贴面43.2m210填方559.2m3经三路K1+138.828箱涵工程量：编 号项 目数 量单17、 位1挖土方1177.3m32钢筋34849.6kg3C20混凝土垫层m34碎石垫层m35C30混凝土148.6m36C25混凝土53.8m37汉白玉石材栏板m8浆砌片石m39汉白玉石材贴面63.1m210填方588.7m3校园东路K4+685.411箱涵工程量：编 号项 目数 量单 位1挖土方2019.5m32钢筋65221.7kg3C20混凝土垫层m34碎石垫层m35C30混凝土252.9m36C25混凝土50.2m37汉白玉石材栏板m8浆砌片石m39汉白玉石材贴面58.1m210填方1009.7m3三、道路工程道路工程量：编 号项 目数 量单 位15%灰土回填120824m3210%灰土18、回填28255m33路基买土85257.318m34土木格栅152689m25石灰稳定土179392.4m26石灰、粉煤灰、碎石66074.4m27水泥稳定碎石60016.4m28下封层57643.4m29透层57643.4m210中粒式沥青混凝土57643.4m211彩色水泥砖51251.4m212侧石8528.8m13缘石17299.4M四、排水工程本标段包括经一路经五路的雨、污水管道,全长1.32km；经五路具体设计范围是纬一路体育场环路之间的雨、污水管道，全长约1.08km；体育场环路具体设计范围是经五路（北）经五路（南）的雨、污水管道，全长约1.44km。主要工程量：编 号项 目数 19、量单 位1D300mm承插式胶圈接口钢筋混凝土管1766.6m2D400mm承插式胶圈接口钢筋混凝土管890.3m3D500mm承插式胶圈接口钢筋混凝土管185.3m4D600mm承插式胶圈接口钢筋混凝土管2073.6m5D800mm承插式胶圈接口钢筋混凝土管1006.8m6D1000mm承插式胶圈接口钢筋混凝土管465m7D1650mm钢筋混凝土承插口管560m8D1800mm钢筋混凝土承插口管830m9D2000mm钢筋混凝土承插口管157m10D2200mm钢筋混凝土承插口管316m11D2400mm钢筋混凝土承插口管40m12d300钢筋混凝土管承插口管 （收水管）3449.9m13920、00mm圆形检查井74座141100mm圆形检查井55座151500mm圆形雨水检查井2座16矩形雨水检查井22座17900mm圆形卧泥检查井13座18矩形90度三通雨水检查井1座19矩形90度四通雨水检查井13座20D600PE管（拉管）70m21装配式预制收水井228座22特殊井30座23特殊井（卧泥）12座24D400mm出回口1处25D600mm出回口1处五、中水工程主要工程量：编 号项 目数 量单 位1DN90PE管道埋设24m2DN110PE管道埋设806.5m3DN200PE管道埋设2800m4DN315PE管道埋设950m5DN500PE管道埋设50m6DN300球墨铸铁管3021、2m7DN400球墨铸铁管39m8DN500球墨铸铁管125m9DN700球墨铸铁管47m第二章、劳动力安排计划一、项目管理班子主要管理成员组成说明我公司在总结以往施工经验的基础上，进一步优化项目管理班子组织机构，深化项目法施工，由我公司优秀一级项目经理担任本工程项目经理。组建工程项目经理部时，坚持优化组合、高效精干的原则，实行项目经理负责制，全面履行承包合同。在施工过程中，严格执行ISO9000质量保证体系，使用现代化的设备仪器，严格的质量管理手段。配备足够的施工管理人员及具有高、中级专业技术职称的技术队伍。以项目工期、质量、效益为导向，以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼22、顾、快速运作、平行流水、交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同，高效率、高质量地完成合同规定的所有工程项目，使业主满意。我们承诺：“认真履行合同，精心组织施工，严格质量管理，坚决达到质量标准的要求”。二、劳动力的配置与组织1、劳动力选择的原则（1）具有良好的质量、安全意识；（2）具有较高的技术等级；（3）具有类似工程施工经验的人员。2、劳动力分类（1）第一类为专业性强的技术工种，包括司机、电工、电焊工、起重工等，这些人员均为我单位曾经参与过相类似工程的施工，具有丰富的施工经验，持有相应上岗操作证的职工；（2） 第二类为熟练技术工种，包括管道工、模板工、钢筋工、混凝土工等，以施工过类似工23、程施工人员为主进行组建；（3） 第三类为非技术工种，此类人员的来源为长期与我单位合作的合同制施工劳务队伍，进场人员具有一定的素质。劳动力实行专业化组织，按照不同工种、不同施工部位来划分作业班组。使各专业队伍基本从事本专业工艺作业，提高操作的熟练程度和劳动生产力，以确保工程质量、施工进度和安全文明施工。由于本工程子项多，工期紧，必须有一个强有力的协调能力强的项目经理部协调施工，根据工程的实际情况，按计划配备足够的劳动力；根据工程实际进度及时调配劳动力和各专业施工队的进出场，对劳动力实行动态管理。三、劳动力进场计划：接到中标通知书后，我部将立即组织项目经理部，由通过资格预审的人员组成项目经理部的上24、层管理体系。提前对各级管理人员和各个业务系统人员进行培训教育，相关人员持证上岗。根据总体施工部署及工程进度安排，由于本项工程工作面大、时间紧，所以在施工过程中桥梁工程、道路工程、排水工程和中水工程将同时进行，按实物量和工期要求在施工过程中投入劳动力。具体详见劳动力计划表。第三章 施工工期计划及保证措施一、施工进度计划：1、施工进度计划编制原则：1)施工进度计划的开工、竣工时间满足招标文件要求。2)根据施工方案和施工方法选定合理的施工程序、顺序、流水段和流水走向。3)采用平行、交叉流水作业，保持均衡、有序生产。4)保证关键线路施工进度，同时也要严格控制非关键线路施工进度，防止非关键线路转化为关键25、线路。5）采用施工进度网络计划方法，对与各相关环节的协调和不可预见因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生产。2.总体施工工期安排本项工程施工周期为14个月。工程施工周期较长，工序穿插复杂，施工工程量大，因此，在施工过程中做到科学组织，合理安排，方能保证全部工程在合同规定的工期内竣工。施工中我项目部将同时进行排水以及道路工程的施工，以保证工程得顺利进行和如期完成。合同工期：2009年7月30日至2010年10月1日。具体详见施工进度计划表。二、施工工期保证措施 1、组织措施1）组建一个精干、高效的项目管理班子我公司拟委派具有丰富施工经验的工程师担任本项目的项目经理和总工程师；从具有丰富26、施工实践经验和项目管理经验的高中级技术人员中遴选一批人员担任本项目的工程人员，以技术密集型和管理高效型的项目班子为如期实现合同工期提供组织保证。2）组织一支技术熟练型的作业队伍拟从我公司调集各类工种的中青年熟练技工作为本项目的作业层。项目队长、现场领工员经考核与考试竞争入选，技术工人经培训考核上岗，特殊工种经考试持证上岗，以技术精、素质好的作业层，保证工程按计划进度顺利实施。3）组织好平行、流水作业和场地流动使用，场地布置要紧凑合理，尽量避免干扰本工程工程量大、工期紧张，不同专业的各道工序还要最大限度地减少和避免干扰。施工中我们将尽力做好施工协调，确保这个目的的实现。2、技术措施1）优化施工方27、案在认真审查图纸，对现场地形、地质、周边环境进一步调查核对，全面了解设计意图的前提下，编制实施性施工组织计划和网络进度计划。2）加强技术管理，为项目的顺利实施提供技术保证为了实现项目管理目标，做好项目工程施工技术管理，除了采取在施工方法中的各项具体措施外，还作如下安排：（1）保证技术管理力量，建立技术管理体系。根据本项目工程技术特点，我公司选派有丰富地下工程施工经验、组织管理能力强、技术过硬的工程管理、工程技术人员组成项目管理班子。 （2）完善各项技术管理制度，在工程实施中严格执行。施工组织管理制度a施工前，项目经理要主持编制切实可行的施工组织设计和针对本项目的质量保证措施，制定本项目的质量计28、划，并领导组织实施。b搜集并掌握与项目有关的技术规范，施工操作规则，国家和行业标准，评定验收标准等，据此制定施工方案、各项工序的作业指导书。c施工过程中，要对施工组织实施动态管理，视实际情况，不断完善、优化施工组织方案，使之切合工程实际情况。技术图纸复核制度a从业主或监理工程师处所获得的施工图纸，必须经项目总工程师或专业工程师认真逐项审查复核，确认该图纸正确无误并签署复核意见后，才可使用或转发工程队使用。b项目部发放给工程队的施工图纸，工程队技术主管要亲自对施工图纸进一步进行复核，确认无误后才能使用。严格技术交底制度a 施工前，项目总工程师和主管工程师亲自抓技术交底工作，将工程特点、工程内容、29、施工部署、施工方法、施工顺序、进度安排等以书面形式向经理部和工程队施工管理人员进行详细的技术交底，施工阶段由经理部技术人员和工程队技术主管将单位、分部、分项工程的工程内容、结构特点、操作要求、技术标准等向现场技术人员及领工员进行交底，现场技术交底由现场技术人员或领工员向作业人员进行技术交底。b随着施工进展，在前阶段即将结束、后阶段尚未开始、工序变更即将进入下道工序之前分阶段进行技术交底。测量复核制度a所有测量工作中的计算均须由两人独立完成，一人计算，一人复核。b由测量结果形成的技术交底资料，必须由测量资料填写者之外的技术人员复核无误后才能发放。c结构物定位放样测量必须用不少于两种方法进行检核，30、无误后方可进行下一步作业或交接。技术资料管理制度工程现场技术文件和资料，由工程技术部门负责填写、整理、分类。施工过程中，要随时收集、记录和整理各项施工资料，保证内外业的同步，推行规范化管理、标准化施工按照ISO9001质量保证体系，规范技术操作及技术管理工作，杜绝由于管理上的随意性造成的技术失误；施工过程中严格执行制定的施工工艺细则和相关的规范、规程。 （3）严格现场技术管理，落实技术质量承包责任制重要工程部位、重要工序除按设计控制外，都应以试验、监测信息为依据，必要时设置试验段采集相关参数以指导施工。下达计划、调整工序、技术交底应有技术标准和质量保证措施，制定重要工序、难点部位控制点的实施方31、案都要有技术标准及施工注意事项。（4）对难点工程或工序，要组织专家、技术人员和作业人员进行技术攻关，从难点分析入手，有针对性地研究、开发技术方案、操作工艺和实施措施，提高施工技术水平。3、工期的动态控制对各项施工管理，尤其是进度与资源配置不断优化调整，将非关键路线的资源调往关键路线的落后工序，不断使落后工序在网络中逐渐成为非落后工序，同时使工程在资源总投入不变或少量增加的情况下，仍能符合总工期的要求，达到动态控制的目标。4、其他保证措施（1）劳动力保证根据总体施工进度安排及劳动力需求情况，随工程进度做出劳动力使用计划，保证劳动力充足。并且根据施工进度情况，及时对劳动力进行调配，从而提高劳动力利32、用效率。（2）物资保证A、保证料源充足，开工前作出一次性备料计划，提前考察各材料的货源、储量、运距等，详细制定出材料进场计划，保证各种物资供应。B、根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工，同时严把原材料质量关，防止因不合格材料而影响工期。（3）机械保证本工程涉及机械种类多，必须按照计划配足各种配足施工机械、设备、运输车辆等，同时做好设备的使用、保养、维修工作，保证各种设备的正常与转，并提高其完好率、利用率。对常用易损的机械配件有足够的库存量。根据工期要求，科学调度，做到进场准时、设备完好、施工有序。（4）从安全生产上保证加强职工法规、安全制度的学习与教育，增强安全生产观念。对于新工人进行岗33、位教育，对于特种操作人员，除接受一般性的安全教育外，还进行专门的安全操作技术教育训练。在施工生产过程中，进行经常性在施工生产中，对安全生产进行监督检查。（5）加强信息化管理利用P3软件每周对施工进度计划进行调整，做出下一周的材料进场、施工进度计划。按计划对分步工程进度进行控制。第四章 施工现场平面布置一、施工现场平面布置原则1.即要满足施工、方便施工管理，又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求，不能顾此失彼。2.沿线同时布置多处项目施工基地，形成尽可能多的施工作业面，使施工范围覆盖全面。3.在允许的施工用地范围内布置，避免扩大用地范围，合理安排施工程序，分期进行场地规划，将施工交通及周围环34、境的影响程度降至最小、将现有的场地的作用发挥到最大化。4.处理好交通线路与临时道路的关系，保证该地区的交通运行及施工材料的进场。5.施工布置需要整洁、有序，同时做好施工废水净化、排放措施、防尘、防噪措施，创建文明施工工地。6.场地布置还遵循“三防”原则，放火、防盗、防水设施齐全且布置合理。二、施工现场平面布置（1）项目经理部的建立：经现场调查，我公司计划将该工程的项目经理部建立在临时路沿线，占地约4000m2，场区路面压实后采用20cm厚C20混凝土硬化。可用于办公及生活用房。项目经理部内设置经理室、联合办公室、会议室、对外协调室、食堂、宿舍。各种职责图表在相应科室中规划上墙，其中工程平面图、35、纵断图、横断图、路面结构图、进度网络图、管理网络图、人、机、材计划表等在会议室中规划上墙。按照科学管理、文明施工的要求进行项目经理部驻地建设，周边进行适当绿化，以美化生产、生活营地，消防、安全设施齐全到位，并处理好临时雨水、污水排放，以防止污染环境。（2）工地试验室的建立：在项目经理部处建立工地试验室，工地试验室负责材料现场检验与工程质量控制试验。工地试验检测设备均由相应的计量部门或检测机构检定，合格后方可使用。（3）材料场、拌和场等场地的规划：在施工场地内规划机械设备存放区、贮料区。（4）临时设施：A、临时道路由于本项工程工期紧，工程所用土方及混渣量大所以为满足大型车辆的运行在施工前，沿道路36、南侧通长修筑一条施工临时路，宽度7米，临时道路结构采用50cm（砖头土）+20cm（石屑）铺平后压实，如原状地表过软，则适当提高砖头土的铺设厚度。临时路做1%横坡，坡向排水沟。临时路南侧做一条排水沟，排水沟与道路同长，排水沟规格采用：宽1.0m，深1.0m，在施工过程中要设专人对排水沟水位进行监测并及时将沟内积水排出保证排水畅通。B、临时供水根据施工合同业主提供临时水接入口。C、临时供电根据施工合同业主提供临时电接入口。D、通讯现场备制传真机一台、手机五部、对讲机八个，并接入宽带网，以便施工中联系及时，提高生产效率。如下图所示：第五章 主要施工机械、设备进场计划 一、施工主要机械设备进场计划工37、程质量的好坏、进度的保证很大程度上与施工机具的先进性有关，对于本工程的施工，我公司将针对实际情况和各工种、工序的需要，合理地配备先进机具及挑选专业水平较高的技术操作人员，最大限度地体现技术的先进性和机具设备的适用性，充分满足施工工艺的需要，从而保证工程质量。二、机械设备选用的控制措施本工程施工的一切施工机械，要求配套完整，能满足施工质量和进度的要求，其机械状况能满足工程及施工安全的要求，并能完成保证质量的作业。本工程施工的施工机械的使用与操作，保证不造成施工场地周边的环境污染与设施损坏。在本公司施工中的施工机械设备计划，保证严格执行。若监理人发出了变更令，则按变更令执行。据工程的实施具体进度安38、排，我公司在监理人批准的时间内将表列所有施工机械装备运至工地。工程所使用的机械在施工期间保证定时、定期维修检查，避免机械在施工过程中出现停工现象，影响施工进度出现施工质量事故。认真听取监理单位的意见，定期总结施工中机械使用的情况，改进不合理的机械使用状态，作到不断完善，确保工程的进度与质量。为保证工程施工的顺利进行，我公司保证将全公司内最新、最好的设备、设施投入到本工程施工中。本工程因结构形式、工期的特殊性，对机械设备需求周期长、种类繁多，且投入量大，为满足此工程的设计质量要求，按工程各分项特点配置。如下图所示：拟投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名称数量国别产地进场日期用于施工部位1正循39、环钻机6中国2009.8桥梁2挖掘机30日本2009.8道路、排水3挖掘机5日本2009.8桥梁4推土机12XX2009.8道路5推土机6XX2009.9道路6平地机6XX2009.8道路7稳定土拌和机5XX2009.8道路8压路机4徐工2009.8道路9双钢轮压路机3XX2009.8道路10双钢轮压路机2XX2009.8道路11振动压路机6徐州2009.8道路12轮胎压路机2瑞典2009.8道路13手扶式小型振动压路机5洛阳2009.8道路14洒水车4湖北2009.8全线15装载机12长春2009.8全线16吊车8浦元2009.8排水17吊车6浦元2009.8桥梁、排水18钢筋弯曲机6上海240、009.8桥梁19交直流焊机10XX2009.8桥梁20发电机5XX2009.8桥梁21空压机4上海2009.8全线22自卸汽车30广西2009.8全线23潜水泵20XX2009.8排水24泥浆泵6XX2009.8排水三、材料供应计划本工程涉及到桥梁、道路、排水等工程，施工材料将根据施工进度分批进场。为保证施工的正常进行和材料的质量，我施工单位制定以下材料采购保证措施：1、严格按照招标文件要求对业主指定的材料按照指定采购。2、施工中适当超前考虑提出材料需求计划并组织进场，主要材料按天或周作计划，少量的材料按月或季进场。3、所有的材料经抽样检验合格后再予以使用，选用的生产厂家具有完善的质保体系。41、在进料过程中，由验收人员进行质量检验，按照ISO9002标准及我公司有关质量程序文件中的要求对所有进场材料进行标识和可追溯登记。4、由于场地狭小，不能大批量存放材料，要求生产厂家和供应商具有一定的储备和供应能力。现场和项目部均设置专职材料采购人员，以保障材料供应。5、根据施工总进度安排，制定材料供应计划，并考虑施工现场的实际情况，确定材料的损耗量，同时列入材料采购计划，调整月、旬、周材料供应计划。进场施工前，调查落实材料供应商的供货能力、材料质量及信誉度，以确保施工过程中的材料供应。同时施工现场储备一定数量的材料，以满足材料供应短缺时的施工需要。材料试验检验工作流程图：6、项目经理部成立工程物42、资部，专职从事材料的调查、采购、管理、发放及质量控制及施工周转材料的使用保证。7、收集专项资金用于材料的采购工作，确保材料的供应，任何个人或组织均不得擅自挪用该资金。8、由有丰富的市场调查、采购、管理、发放的专职人员从事材料管理及质量控制工作。9、建立、健全材料的采购程序及质量把关程序，所有进场材料必须质量合格，且各种手续齐全。10、加强材料的进场试验工作。每一批材料进场必须由监理工程师检查，并经抽检试验合格，否则不能使用。11、加强材料的实地考察及市场询价工作，做到货比三家，选择有相应资质，有良好信誉的厂家供应材料，争取最佳性价比。12、大宗材料采购采用公开招标的方式，引入竞争机制，确保材料43、采购的质量及价格最优。13、所有材料的采购必须签定合法的采购合同，材料的质量具有可追溯性。14、现场材料建立专项档案，并建立现场铭牌，材料的种类、规格、时间、使用部位等应标识清楚。15、现场材料专人管理，必须经工程技术人员的现场确认后方可使用。16、材料采购计划具有超前性，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。17、加强材料采购的过程控制，完善物资管理制度，实行层层监控，防止不法现象发生。18、掌握和追踪目前的材料动向和发展状况，追踪新材料、新技术、新工艺的信息，材料的管理水平不断提高。19、材料的采购有计划、有组织地进44、行，根据施工实际进度及相应施工进度计划进行材料采购工作。20、合理进行材料库及材料堆放场的布置，材料分批进场，分期库存，库存量合理。21、特殊材料的采购提前进行，考虑充足的时间富余量，加强与材料供应单位的联系，确保材料的正常供应。22、节假日期间的材料供应提前作好充足准备，并多方考虑，以最不利情况进行采购工作确保材料库存量能满足节假日期间施工正常需要。23、加强对材料供应单位节假日放假制度的了解，掌握他们在节假日期间的业务管理制度，随时保持联系，争取在节假日期间能正常进行材料供应，并作好应急准备，确保在非常规情况下仍能保证材料的正常供应。第六章、施工管理组织机构一、施工管理组织机构（一）施工管45、理组织机构项目经理部设立项目经理1名，项目副经理 3名，项目总工1名，项目总经济师1名组成的领导班子，全面负责项目施工。下设四部一室，包括：工程安技部、技术质量部、财务部、经营核算部和综合办公室。该项目总计拟投入高级工程师6人，工程师10人。在管理上科学施工，强化指挥，在施工组织落实上采取一切科学有力、切实可行的措施，确保本工程安全、优质、按期完工。（二）项目经理部组织机构图二、项目班子的管理目标根据招标文件的有关要求，结合我单位多年市政工程施工所积累的管理经验，认真贯彻执行我公司的质量方针和质量保证体系。拟制订下列管理目标和措施，定岗定责，在工程施工过程中，逐步完善、严格执行。（一）工程质量46、确保工程质量达到部级优质工程水平，分项分部工程一次验收合格率100%，且主要工程必须优质，杜绝重大质量事故的发生。（二）工期目标严格按合同工期要求，合理安排，确保工程如期竣工。（三）施工现场管理目标 根据业主有关要求，结合本单位的管理水平，初步拟订在施工现场管理中制订下列管理目标：安全生产目标：杜绝伤亡事故，负伤率2以下。文明施工目标：XX市文明施工工地。三、管理职能的组织与分工（一）项目经理1、对工程总体负责，具体负责与业主的谈判、签定文件、组织并执行一切与此相关的事务。2、在本标段工程项目实施过程中，贯彻执行国家方针、政策、法规。3、作为本标段工程项目的项目安全、质量保证的第一责任人，负责47、建立健全安全、质量保证体系，确保本项目安全、质量目标，建立和实施安全、质量生产责任制，确保各项安全、质量活动的正常开展。4、负责施工现场全面的文明施工管理和环境保护，组建施工现场的文明施工小组，并结合本标段工程项目的特点，制定和实施文明施工管理和环境保护细则。5、负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施，对工程项目进行资源配置，保证本项目管理体系的有效运行及所需人、材、物、机资源的需要，根据工程需要对现场人员任免、聘用、奖罚。对工程项目成本负责。（二）、项目总工程师1、对本标段施工技术、工程质量、安全生产、计量测试负直接技术责任，负责组织指导工程施工技术人员开展有效的技术管理工作。248、负责组织编制本标段工程项目的实施性施工组织设计和保证工程质量、安全生产的技术措施。3、负责组织在本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料推广。4、对本工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行考核，组织解决工程施工中技术难题的科研攻关。5、负责解决竣工资料编制和技术总结，组织竣工交验。（三）项目副经理协助项目经理做好本项目施工中现场组织指挥、安全质量管理、文明施工管理、物资设备使用调配管理、检查监督施工计划的实施，主持生产会，主持处理施工现场的生产日常问题。对本工程的施工进度、安全生产、文明施工负直接领导责任。（四）财务部协助项目经理作好财务用款计划，负责合同段财务管理工作，重点做好专49、款专用管理，作好各种发生款项的结算工作。定期填报财务报表，进行成本核算以及最后的工程决算。（五）工程安技部1、负责本标段工程项目设备、物资采购和管理，制定设备管理办法并落实。2、负责本标段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度并监督落实，负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、保护和记录。3、负责对本标段工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行分析和管理。（六）技术质量部1、负责施工质量的检查、教育和管理工作；2、在作好工程质量自检和记录；3、做好本工程的内业资料整理和汇总工作；4、做好本工程的试验管理工作；5、做好ISO9001质量管理体系的相关工作。（七）经营核算部1、50、编制旬、日及年度施工计划；2、统计旬、日及年度完成工程工作；3、编制施工作业责任成本；4、收集整理统计资料，组织项目验工计价；5、负责本项目工程的合同管理工作。（八）综合办公室1、负责经理部文秘、接待、后勤及对外关系协调等工作。2、负责本标段工程项目的综合治安管理工作。3、负责经理部的人事、劳资、教育工作，组织职工的学习和培训工作。第七章、施工方案及工艺工法第一节 前期准备一、施工准备工作主要包括：（1）、测量放样及桩位复核、导线网布设。（2）、一期场地围挡，交通疏解。（3）、管线物探、改移及保护，建筑物保护，补充地质勘察。（4）、平整、硬化施工场地。（5）、施工用临时水、电布设。（6）、临时51、设施布设，主要包括项目部临建、办公用房、生产、生活用房等。（7）、吊车、钻机、挖掘机、空压机等大型机具、设备进场以及其它准备工作。（8）、人员准备，组织上岗人员及时进场。（9）、专业分包合同的准备：包括围护结构、施工专业监测、检测队伍的确定。（10）、与有关于本工程的管理单元的协调准备：包括管线单位、市政监督、管理单位、公安机关、环卫部门等管理单位的协调。（11）、上报实施性施工组织设计，根据需要组织业主、设计、监理、专家顾问组、项目部五方一起论证实施性施工方案，确定适应于本工程的施工方案和技术措施。（12）、技术方案及技术交底准备：及时组织技术人员熟悉施工工艺，对施工人员进行专项技术交底。（52、13）、安全施工及装备准备：根据本工程需要大量大型设备的特点，有针对性的编写安全施工方案。对高空工作按需配备安全保障设备。（14）、文明施工组织和方案准备：根据本工程有大量泥浆的特点，采用针对性的保障措施，组织洒水车、加顶盖的出土汽车等设备，同时对施工人员进行文明施工交底。第二节 、桥梁工程一、钻孔灌注桩施工 桩基施工前，对图纸和地质报告进行详细、全面的了解，确保工程质量，并查明工程范围地上及地下各类管线、障碍、地下构筑物等实际位置。1. 施工工艺：工艺流程测量放线定桩位桩基就位调整垂直度钻进成孔、泥浆外运检查校正桩位及孔的垂直度成孔达设计标高清除孔达设计标高成孔质量检验及验收吊放钢筋笼吊挂串53、桶浇注混凝土混凝土搅拌钢筋笼制作2 施工准备（1）施工场地准备测量放样后对现场进行清理、整平，松、软场地进行夯实或换除软土。用枕木搭设坚固稳定的工作平台，来保证钻机的稳定。在桩基施工前，首先进行刨验管线。拟采用人工配合挖掘机的方法对打桩位置开挖2m深，确认地下无管线方可进行桩基施工，如遇地下埋有管线，积极配合甲方和管线切改单位进行管线切改工作，以便打桩工作顺利进行。刨验管线部位回填采用素土回填，并应夯打坚实。（2）护筒的加工和埋设护筒的加工护筒由壁厚为5mm的钢板制成，护筒长度2m，护筒直径为1250mm。护筒埋设护筒埋设时，护筒应高出地面0.20.3m。护筒采用挖孔埋设，埋设应符合下列条件：54、挖埋护筒时直径大于护筒90cm，坑底分层夯填50cm的粘土。护筒位置埋设偏差：护筒中心与桩位中心偏差不得大于50mm，护筒斜度偏差不得大于1%。（3）泥浆池处理及泥浆制备泥浆的性能指标直接关系到钻孔桩施工的护壁和悬浮钻渣的能力以及工程的进度和质量。泥浆的制备应结合工程的实际情况来选定，采用合格的粘土来配制，当现场土质的性能指标较差可掺入适量的纯碱（Na2 CO3）来改善泥浆的性能，掺入量约为孔中与泥浆土量的0.1%0.4%（根据现场泥浆指标调整）。造浆粘土及泥浆指标：（配备测试各项泥浆性能指标的仪器）达到规范要求。造浆利用专门的泥浆搅拌机调制泥浆，先将粘土加水浸透，然后以拌合机拌制，禁止直接将55、粘土投入到孔中利用钻机造浆，以防止糊钻，影响施工进度。泥浆处理和净化钻孔施工，可在施工现场合理设置储浆池、沉淀池，并用循环槽连接。为保护当地的环境，清除的废浆和钻渣利用自行加工的泥浆罐，通过自卸车运送到指定的弃土区丢弃，禁止泥浆乱倒或乱流。3成孔施工（1）钻机就位钻机就位时应使钻头中心对中,钻孔中心与设计桩位中心偏差应小于50mm，钻机底盘基本水平，以保证钻杆的垂直度小于1%。前将钻机底部基础进行夯实处理，再铺设枕木，防止基础下沉，钻机倾斜。就位（2）钻进施工钻孔开始前，先开动泥浆泵使泥浆循环2-3min，然后开动钻机，缓慢将钻头放至孔底，在孔深0-2.0m内应缓慢钻进，在钻进过程中要根据实际56、的地层情况及时调整进尺速度及泥浆指标，并时刻注意钻杆的垂直度，以确保成孔质量。（3）清孔孔底沉渣的厚度直接关系到成桩后的沉降，我们将采取下列方法控制孔底沉渣的厚度：清孔方法采用正循环的方法进行清孔。第一次清孔是终孔后进行，将钻头提起30-50cm进行空转，以中速度压入泥浆，注入泥浆量为钻孔整个体积的2倍。此时检查孔口泥浆比重，应与进泵泥浆的比重相近。为保证安全和悬浮钻渣的能力，泥浆的各项指标不可降的过低。沉渣厚度控制在钻进过程中做好钻进记录，终孔时利用钻杆的长度仔细计算孔底标高，以及孔底到护筒的高度，并利用测绳进行复核。清孔过程中不断量测沉渣顶面到护筒的长度，计算孔底沉渣厚度，直到孔底沉渣符合57、设计及技术规范的要求小于10cm。要进行多点量测，防止孔底局部沉渣过厚。4成桩施工灌注桩成孔后，移机进行下一棵桩施工。混凝土灌注采用专用灌注架进行后期施工。5、钢筋骨架加工（1）钢筋骨架的分段根据吊装方法，所用机具的性能，运输设备的能力等因素，综合考虑钢筋骨架的分段长度。分段制作钢筋骨架时，应根据接头的方式按规范的有关规定，预留接头长度。（2）钢筋骨架的制作设计尺寸作好加劲筋圈，并在其上标出主筋位置。把主筋摆在工作台上，在其上标明加劲筋的位置。使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记，扶正加劲筋并使其与主筋垂直后进行点焊，依此，在一根主筋上焊好全部加劲筋。在骨架两端各站一人转动骨架，将58、其余主筋逐根照上法焊好。将骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋，并绑扎于主筋上，然后点焊牢固。在钢筋骨架下端主筋的端部应加焊加强箍一道，以防止下端钢筋在骨架入孔时插入孔壁或在导管提升时卡挂导管。（3）钢筋骨架保护层的控制方法为使钢筋骨架沉入桩孔后摆放居中，并能满足设计要求的保护层厚度，可在钢筋骨架上穿放预制的混凝土环形垫圈。混凝土环形垫圈的外径等于保护层厚度的2倍，中心孔眼直径为1.21.6cm，厚度为45cm。环形垫圈用C30混凝土预制。使用时穿于加劲筋或螺旋筋上，环向均匀放置56块，沿高度每24米设一道。钢筋骨架的入孔与就位（4）钢筋骨架的起吊、入孔、就位：钢筋骨架可利用钻机的59、塔架或吊车等吊起放入桩孔中，采用三吊点法吊装，为防止骨架变形，除在制作时，增设加强箍筋、临时十字撑外，还可沿骨架附以杉蒿、方木，以增加其刚度，对于分段制作的钢筋骨架，当前一段放入孔内后，上端用钢管临时担在孔口搭设的枕木上，再吊起另一段与其对正，作好接头后逐段放入桩孔内，直至设计标高。接头方法：分段制作的骨架、接头方法很多，如单面搭接焊、双面搭接焊、帮条焊、气压焊、帮扎接头等。可视具体情况选用，其中以帮扎加点焊的办法速度最快，可以缩短骨架连接时间。搭接部分要使下节骨架的主筋在里侧，上节骨架的主筋扎外侧，以防止提升导管时卡挂钢筋。找正固定：钢筋骨架的顶面与底面标高应符合设计要求，误差不得大于5cm60、。平面位置、纵横向偏差不得大于5cm，经对中、找正后用钢管穿入定位钢筋，固定在孔口的枕木上。6、混凝土灌注灌注混凝土前应再次复核孔底沉渣是否合格。采用导管法进行水下混凝土灌注，一次性连续灌注完成。（1）灌注机具采用直径300mm的导管，连接要直，密封性好，不漏气，不漏水，配以适当短节。导管使用前进行气密性试验，合格后方可投入使用。安装导管时，底口距孔底控制在25-40cm之内。导管要放置密封圈，分节上紧，并做好详细的管节长度和安装顺序记录，控制导管埋深。首批混凝土的隔水措施采用隔水栓。首灌量用活门法控制。使用专用灌混凝土架提管。混凝土可由输送泵直接泵入漏斗中。（2）水下混凝土钻孔桩施工中对水下61、混凝土采用商品混凝土，混凝土的配合比、强度和工作度必须满足设计和施工规范的要求，施工现场做好混凝土的现场验收工作。混凝土要符合下列指标：坍落度控制在180-220mm之内；（3）水下混凝土灌注步骤第一步、成孔和清孔后的质量检查，包括孔深、孔径、孔的垂直度、沉渣厚度等方面。第二步、计算一次连续灌注混凝土的容量，混凝土的首次灌注应满足使导管一次埋入混凝土表面以下1000mm。先拌制0.1-0.2m3水泥砂浆，置于隔水栓上部，然后向漏斗内泵入混凝土，混凝土量满足要求后，打开隔水栓，将首批混凝土灌入孔中。第三步、连续不断的进行灌注，观察管内混凝土下降和孔口返水情况，及时测量孔内的混凝土面高度，并进行导62、管的拆除，确保导管埋深始终在2-6m之间。第四步、灌注过程中，当导管内混凝土不满，导管上段有空气时，后续混凝土应缓慢灌入，防止在导管内成高压气囊。第五步、混凝土面到达钢筋笼时应防止钢筋笼上浮。施工环节必须紧凑，检查必须仔细，同时根据当天的外部条件（如风、雨、高、低温等）做出相应的安排。孔口固定，可用钢管垂直地卡压住钢筋，钢管点焊在孔口上，但须注意位置的垂直，否则会使管架变形。混凝土面接近钢筋笼时，保持导管较大埋深，放慢灌注速度，以减小混凝土的冲击力，混凝土面进入钢筋笼2-3m后，适当提升导管减小埋深（但不小于1m），以增加钢筋笼在导管底口以下的埋深，从而增加混凝土对钢筋笼的握裹力。第六步、灌注63、快结束混凝土上升困难时（导管内混凝土落差小），可向孔内加水稀释泥浆，并掏渣或增加漏斗高度，拔最后一节导管时应慢，防止泥浆挤入产生泥心。第七步、为保证桩头混凝土的质量灌注后的混凝土面应超出设计标高0.6m，同时由专人负责灌注记录。（5）桩头清理混凝土浇筑完毕后立即拔除钢护筒。桩混凝土强度大于1.2Mpa后方可开挖。桩顶的预加部分在基坑开挖后凿除，凿除时要防止损毁桩身。采用风镐凿除，要在桩顶设计标高以上预留10-30cm高度，改用人工凿除。（6）成桩质量检查混凝土桩成品质量检查采用无损检测，检验率100。桩头凿除预留部分后，无残余、松散层和薄弱混凝土层。确保桩基质量。7、钻孔应符合允许偏差：见下表64、钻孔灌注桩检查项目及允许偏差项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（pa）合格标准公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）2桩位（mm）50用经纬仪检查纵横方向3钻孔倾斜度0.2%4沉淀厚度（mm）1005钢筋骨架底面高程（mm）50水准仪检查钢筋顶标高8、桩的检验与质量标准：（1）每根灌注桩浇注后龄期达到要求应在监理工程师在场的情况下做无破损检验。（2）钻孔灌注桩的允许偏差及检验方法见上表。（3）桩头凿除预留部分后，无残余松散和薄弱混凝土。（4）需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合图纸要求，如锚固长度低于规范的最小锚固长度要求时，必须返工处理。9、65、钻孔灌注桩施工中的问题及防止（1）钻进中坍孔预防措施：a在松散粉砂土或流砂中钻孔时，可选用较大比重、粘度的泥浆进行护壁，并放慢进尺速度。b根据不同地质，调整泥浆比重，确保泥浆具有足够的稠度确保孔内外水位差，维护孔壁稳定。c清孔时应指定专人负责补水，保证孔内必要的水头高度。d吊钢筋架时，应对准孔中心竖直插入。处理措施：发生孔口坍塌时，判明坍塌位置，回填砂和粘土混合物，到坍孔处以上1-2米，如塌孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再进行钻进。（2）钻孔偏斜 钻机就位应处于平整、密实的地基上，安装钻机时要使钻杆、钻头中心及桩位中心三者处在一条竖直线上，并经常检查效正。(3)扩孔与缩孔 原因：扩孔是66、孔壁坍塌而造成的结果；缩孔原因有两种：一种是钻锥焊补不及时，严重磨耗的钻头往往钻出较设计桩径稍小的孔，另一种是由于地层中有软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小，可采用上下反复扫孔的方法以扩大孔径；处理措施：a若仅孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到没计深度则不必处理；只是增大砼量，若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理； b钻头应按时进行尺寸检查，如磨损严重应及时进行补焊；遇水膨胀后使孔径缩小，可采用上下反复扫孔的方法以扩大孔径；（4）导管进水 主要原因： a首批混凝土储量不足，砼下落后不能埋设导管底口；以致泥水从底口进入管内。 b导管接头不严，或接头间的橡胶垫被高压气流冲开，或焊缝破裂，水从接67、头焊缝中流入。c测深错误，导管提升过多，使导管底口超出混凝土面，泥水由导管底口涌入。预防和处理a将导管拔出，将以灌入孔底的混凝土用空气吸泥机或抓头清出，接新导管准备足够储量的混凝土重新灌注。 b若混凝土面距地表不深，又且无地下水，则可开槽挖出，按接桩处理。 c若混凝土面较深，且有地下水，则按断桩处理，另出设计补桩或补强。（5）灌注混凝土过程中坍孔在灌注过程中如发现护筒内水(泥浆)位忽然上升溢出护筒，随即骤降并冒出气泡，应怀疑是坍孔征象，可用测深混凝土面，若达不到原来深度，相差很多，即证实为坍孔：处理方法：用吸泥机吸出坍入孔的泥土，同时保持或加大水头，如不继续坍孔，可继续灌注如坍孔仍不停止，坍塌68、部位又较深时，应将导管钢筋骨架拔出，回填粘土，重新钻孔、灌注。（6）埋管 原因：导管由于埋入砼过深或管内外砼已初凝使导管与砼间摩阻力过大，造成导管无法拔出。 处理方法：用倒链、千斤顶卷扬机等施工机具进行试拔，若拔不出来，可加力拔断为止，然后按断桩处理。（7）浇短桩头 在灌注将近结束时，浆渣过稠，用测深锤难以判断浆渣或混凝土面，或由于测深锤太轻，沉不到混凝土表面，发生误测，将导管拔出，中止了灌注，而造成浇短桩头； 处理方法：若无地下水，则可开挖后做接桩处理；若有地下水则可接长护筒，并将护筒压至已灌注的砼面以下，抽水、除渣、按接桩处理。（8）断柱夹泥 大多是以上各种事故引起的次生结果，此外；由于清69、孔不彻底或灌注时间过长；首批砼己初凝，流动性降低，而续灌的砼冲破顶层而上升，因而在两层砼中央有泥浆渣土，形成新桩或夹泥。预防措施：a混凝土坍落度严格按设计或规范要求控制住，尽量沿长混凝土初凝时间（如用初凝慢的水泥，加缓凝剂，尽量加大砂率，控制石料最大粒径），b灌注混凝土前，检查导管、混凝土罐车、搅拌机等设备是否正常，并有备用的设备、导管，确保混凝土能连续灌注。c随灌混凝土，随提升导管，做到连灌、勤测、勤拔管，随时掌握导管埋入深度。避免导管埋入过深或过浅。d采取措施，避免导管卡、挂钢筋笼；避免出现导管、埋导管、灌注中坍孔、导管进水等质量通病的发生。处理措施当有以下情况之一时，应采取压浆补强方法处70、理：1)对于柱桩，桩底与基岩之间的夹泥厚度大于5cm以上。2)桩身混凝土有断柱夹泥或局部砼松散。3）如若断柱或夹泥发生在桩顶部可进行剔凿，直至合格砼为止然后进行接桩。三、承台施工承台的混凝土强度等级均为C30。1、施工前的准备工作（1）在基坑开挖前，须选择好弃土的存放位置，确保存放区不侵占施工路或与其它的作业面相冲突。（2）开工前对于基坑开挖范围内可能影响施工的管线障碍进行调查（通过向相关部门了解及现场勘察等措施），查明管线的位置、类型等，对需要拆改的管线及时与业主及相关部门联系、解决。工艺流程：基坑还填模板拆除混凝土浇注、养护模板配制与安装绑扎承台钢筋施工承台垫层基坑开挖施工放线剔除桩头钢筋71、骨架加工2、测量放线在基坑开挖之前，测量人员给出承台的结构边线，以指导承台或系梁开挖施工，在开挖的过程中由测量人员监控开挖深度。当垫层施工完毕后，在垫层上施放出桩位的坐标和承台等结构的边线，用于钢筋绑扎和模板的施工，在模板支设完成后，由测量人员施放出墩柱预埋筋的平面位置控制点。在混凝土浇筑前，由测量人员给出结构的顶面高程，用于混凝土的浇筑施工。3、基坑开挖（1）基坑排水措施本工程中的承台基坑采用明排水的方式，主要防止雨水，见下图，在承台四周设置排水沟（5050cm），在基坑的对角分别设置集水井（深度应不小于80cm，且使用砖或碎石保护，具体的构造形式依据施工的实际情况进行调整；在施工中防止地面72、水流入基坑之内（特别注意灌注桩泥浆），严禁基槽长时间浸在水中而影响自然土层的密实性。在开挖过程中，随时清理排水沟和集水井，防止被淤泥填满。明排水措施示意图（2）基坑开挖方式本标段工程地表土体稳定性较好，施工中拟采用垂直与放坡开挖相结合的方式。坡度拟采用1：1；对于埋深特大的承台，可采用分层变坡的形式开挖（下层坡度为1：1，上层为1：1.5），避免形成陡坡，保证边坡稳定和施工的安全。4、施工承台垫层本工程中的承台垫层混凝土强度为C15，厚度为10cm，承台结构边线外扩10cm,垫层混凝土的浇筑采用溜槽进行，当溜槽无工作面时或浇筑水中承台垫层时，采用泵车进行。当基坑开挖完成后用木桩给出承台底面标高73、，由于承台的基底面积较大，其高程控制点适当加密，以保证底面标高的一致性。垫层侧模板采用截面为1510cm的方木，用木桩固定，方木顶面高程同于承台底面高程,在施工中保证垫层混凝土的高度与平整性，且保证混凝土的振捣密实。5、剔除桩头桩头凿除采用空压机进行，在凿除桩头时避免桩头钢筋多次弯折，而使钢筋受到损坏，同时注意对于声测管（防止堵塞）的保护；在剔除桩头时，要保证桩头伸入承台的长度满足设计要求，在承台钢筋绑扎前清除桩顶处松散的混凝土，保持顶部的平整特别注意系梁位置的灌注桩将桩头剔至系梁的底标高处。6、钢筋加工制作（1）钢筋的存放钢筋进场后存放于地面以上0.3m的垫木上，使钢筋与地面隔开，并使用彩条74、布进行苫盖，避免钢筋表面被泥及杂物污染以及暴露于大气中而产生锈蚀和表面破损。确保钢筋用于工程中时，表面无有害的锈蚀、松散的锈皮，油漆，油脂等杂物，所用钢筋无有害缺陷，例如裂纹及剥离层等，并且已经按照规范要求取样复试合格；钢筋原材的存放根据钢筋的规格、种类分批、分堆存放。（2）钢筋的成型在钢筋下料加工前先由项目部的技术人员复核设计图纸中给出的钢筋尺寸，确认无误后，再进行钢筋的成型作业；所有钢筋的截断及弯曲工作均在钢筋加工区进行，工程中保证钢筋连接的焊接质量，在钢筋加工的过程中保证主筋顺直，加工好的钢筋分类码放整齐。 （3）钢筋施工方法承台的钢筋施工分为两部分，在垫层混凝土浇筑完成后，且其强度达到75、设计强度的75%以上时进行，首先弹出承台的中线与边线，然后在垫层上画出钢筋位置线，先进行钢筋的绑扎成型，待模板支设完毕后再进行墩柱预埋筋的安设。钢筋在绑扎与成型的过程中，必须严格按照图纸进行，绑扎牢固，钢筋的搭接长度满足设计与规范要求。（4）钢筋的绑扎成型钢筋在绑扎、焊接成型的过程中，严格保证钢筋顺直，间距符合设计要求，所有钢筋均准确安设，用绑丝将钢筋绑扎牢固，施工中采取满绑的方式以确保钢筋之间可靠地联系在一起，在浇筑混凝土时严禁安设或插入钢筋。施工中拟采用凹形水泥垫块进行控制混凝土保护层，钢筋垫块的间距在横纵向均不得大于1.5m；在墩柱预埋筋施工时，其主筋插入承台的长度严格按照图纸进行，在施76、工中采用加固措施，防止其主筋发生弯折，保证其位置的准确，当墩柱钢筋与承台钢筋发生冲突时首先确保墩柱主筋的位置。7、模板的配制与安装本工程承台均采用组合模板。根据承台尺寸，预先对组合模板进行拼装，模板间的拼缝加设海绵条防止漏浆，采用双拼直径48mm的钢管做横向围檩，围檩设置间距为0.7m，承台中预设对拉连接装置，其横、竖向的布置间距不大于1.0m，且模板的拼缝处必须设置钢管，严禁出现错台现象。安装前弹出承台模板的边线。按弹出的模板边线安装模板，对拉螺栓设上下两层，下层螺栓穿过模板后与承台钢筋焊接，上层螺栓位置设在承台砼以上，拉杆采用8的钢筋，当对拉螺栓需与结构钢筋焊接，必须保证焊缝的长度；施工时77、使用10X10方木撑杠同坑壁支设，撑杠与坑壁间加垫的木板，撑杆布设密度与拉杆相一致。模板支设完毕，对承台模板尺寸进行检查，误差控制在规范要求范围内。在模板与垫层的接触部位用水泥砂浆进行抹脚，防止漏浆。8、混凝土浇注、养护承台的混凝土强度等级为C30，工程中均采用商品混凝土，混凝土的塌落度控制在1416cm之间。（1）混凝土的质量控制混凝土运至浇筑地点后由专人检查塌落度、和易性是否满足施工要求，混凝土材质单上的数据与所需的混凝土是否一致，对于不合格者坚决要求其退场；浇筑前将基底清理干净。（2）浇筑方式与振捣混凝土的浇筑措施承台混凝土的浇筑采用溜槽进行，对称布置，当溜槽不能满足施工要求时以，采用泵78、车进行浇筑。在施工为保证模板受力的均匀性，混凝土浇筑采用分层对称的浇筑方式，以保证模板受力均匀，不发生变形，其分层厚度不大于50cm。施工中保证商品混凝土供应的连续性，计划每辆泵车出混凝土速度达到40m3/h，同时现场设临时指挥小组，加强车辆的调度、平衡，尽量减少商品混凝土的运输时间和等待时间；在混凝土浇筑过程中安排专人检查模板及支撑是否出现松动情况，及时处理出现的问题。 混凝土的振捣施工中控制好混凝土入模与混凝土振捣之间的时间，所有混凝土一经浇筑，即进行全面的捣实，使之形成密实均匀的整体，振捣器插入混凝土时速度快、拔出时慢，以免产生空洞；振捣器垂直地插入混凝土内，并插至前一层混凝土，以保证新79、浇混凝土结合良好，插进深度一般为5-10cm。不在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运输混凝土，以至引起混凝土离析；施工过程中控制好振捣棒的插入深度与间距，保证振捣质量，且避免碰触模板及预埋件。混凝土养生承台采用无纺布覆盖养生的方法，养生时间不少于7天，施工中设置专人负责混凝土表面的洒水工作，严防因干湿循环造成混凝土表面出现裂纹，同时养生的具体措施还结合施工时的环境温度进行调整。混凝土强度达到2.5MPa前，不使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。9、模板拆除砼达到一定强度时方可拆除模板，做到模板拆除时砼边角整齐，模板拆除后及时清理养护，堆放整齐便每于周转重复使用。10、基坑回填80、所有承台基坑的回填必须经过监理工程师批准后方可进行，回填时采取分层夯实方式且使用含水量适宜的土体，严禁施工冻土回填，且分层回填夯实，表层100cm厚的范围内采用灰土填筑并进行碾压，以保证回填的密实性，为后期的连续刚构基础施工创造条件。四、连续刚构工程本工程桥梁上部采用整体刚构，跨径为6m+8m+6m，实体板结构厚度为0.5m。单幅横桥向宽度为15.75m。1、地基处理作为支撑上部刚构实心板结构的架体搭设前，必须对施工现场支撑体系基础进行特殊处理：施工前清除表面杂填土，分层压实做30两步3：7灰土，每步压实厚度150mm，上铺50mm碎渣石，基础处理宽度每侧比实心板结构投影范围宽13米。为了增大81、受力面积，提高地基承载力并加强支架的整体稳定性，支架立杆下放1818cm枕木。为了消除支架接头及各构件间的非弹性变形，在施工前对搭设好的碗扣支架进行预压处理，预压采用砂石料，单位面积上的压力与待浇混凝土产生的压力相同。2、支架搭设本项工程上部整体刚构实心板结构施工采用满堂红支撑体系，支架要求具有足够的刚度、强度和稳定性。支架搭设采用WDJ碗扣式多功能脚手架(48mm3.5mm)，由于上部实心板结构为实体结构，高度为50cm，考虑总体布置原则为：立杆纵、横向间距间设置为0.9米，步距1.2米。碗扣支架支撑完成之后，用脚手管做剪刀撑，增强支架整体的稳定性和刚度，剪刀撑与地面成4560角，剪刀撑用扣82、件与立杆相连接且相互间连成一个受力体系，剪刀撑扣件必须与立杆连接，严禁与横杆连接。沿桥梁纵向剪刀撑连续布置，沿桥梁横向剪刀撑间距为6m，必要时必须设置水平剪刀撑，水平剪刀撑在下部可调底托以上设置一道，在上部可调顶托以下设置一道，中间每隔4m设置一道，上部顶托和下部底托的伸出长度不能超过30cm。支架纵断面图如下：3、测量放线支架支设到梁底以下，开始对实心板结构进行抄平和放线。梁底放线时，第一步放出梁底两条侧边线（在梁底角切点处），放线点间距为5m一点。然后铺设梁底模板，在底模上放出梁底中心线，用中线校核两条边线。第二步进行梁底高程复核和调整，模板标高为梁底高程+预拱度+预留沉降量。吊装侧模，调83、整侧模线形。第三步对实心板结构高程和位置进行复核，然后对断面宽度进行校核。实心板结构预拱度根据图纸设置。预留沉降量根据地质条件、支架高度、以及经验值确定，一般设置2cm。针对不同的情况，支撑时根据具体情况来确定预留沉降的数值。（六）实心板结构钢筋工程1、钢筋的检验及使用要求（1）钢筋性能钢筋力学性能必须符合钢筋种类和质量要求的规定。钢筋应有出厂质量保证书或试验报告书，并做物理试验。（2）钢筋的验收存放钢筋按不同钢筋种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收分别堆放，不得混杂，且立牌表明以识别，钢筋运输，存放，应避免锈蚀，污染，露天堆放时，垫高并加遮盖。（3）钢筋使用钢筋外表有严重锈蚀，麻抗，裂纹84、夹砂和夹层缺陷时，应予剔除不得使用。钢筋的类别和直径应按设计规定采用，以另一种强度牌号或直径的钢筋代替设计所规定钢筋时，应了解设计意图和代用钢材性能，并须符合工程设计有关规定，如有代换必须请设计、监理认可。2、钢筋加工钢筋加工前调直, 无局部弯折。钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等应该清除干净。钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，在根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量。3、钢筋焊接（1）钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。（2）焊接成型时，焊接处不得有水锈、油85、渍等。焊接后在焊接处不得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤，用小锤敲击时，应发出与钢筋同样的清脆声。钢筋端部的扭曲、弯折应予以校直或切除。（3）钢筋闪光接触对焊接头处不得有裂纹，对于、级钢筋，与电极接触的钢筋表面不得有明显的烧伤。焊接的两根钢筋应该保持同心度。（4）钢筋电弧焊焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤，接头处不得有裂纹。4、钢筋绑扎的工艺要求（1）钢筋均采用石笔划线绑扎，确保钢筋的绑扎尺寸准确无误。（2）为保证钢筋的保护层厚度，在每平方米模板范围上放一块垫板，在异型模板面上至少放两块垫层。（3）施工过程中应尽量减少工艺筋的预留和预埋，以防止几何尺寸出现误差和钢筋锈蚀。工艺筋必须设置的部位，86、首先应有工艺筋施工措施做指导，由钢筋工长负责实施。绑扎钢筋时 还要处理好预留孔和预埋。（4）为保证钢筋平整度、位置准确、整体性，实心板结构底板钢筋采用梯片固定，梯片间距1.2m，每2米点焊一处。梯片搭接全部采用单面焊焊缝长度10d。（5）钢筋的交叉点应用铁丝绑牢，必要时，亦可用电焊焊牢。（6）箍筋的末端应向内弯钩，箍筋转角与钢筋的交接点均应绑牢。（7）实心板结构的竖向钢筋搭接时，转角处的钢筋弯钩应与模板成90度。采用插入式震动器浇注小型截面柱时，弯钩与模板的角度最小不得小于15度，在浇筑过程中不得松动。（8）绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内。5、钢筋接头要求项目钢筋接头的有关规定和要求钢87、筋接头方法的采用钢筋接头一般采用焊接，螺纹钢筋可采用挤压套管接头，对直径等于或小于22毫米的钢筋，在无焊条件时，可采用绑扎接头。钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊（绑条焊搭接焊，熔槽绑条焊等）。钢筋的交叉连接，无电阻电焊机时，可采用手工电弧焊。搭接焊，绑条焊电弧焊要求求钢筋接头采用搭接焊或绑条焊时，要尽量做成双面焊缝，只有当不能做成双面焊缝时，才允许采用单面焊缝。钢筋接头位置与接头截面积接头形式接头面积最大百分率受拉区受压区主筋绑扎接头2525主筋焊接接头2525注：1、搭接 长度区段内是指30d长度范围内，但不得小于50cm；2、在同一根钢筋上应尽量少设接头；388、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置于内力较小处，并错开布置，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。接头与钢筋弯曲处的距离电弧焊和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d，也不应位于构件的最大弯矩处。钢筋绑扎搭接长度钢筋种类混凝土标号15大于等于15受力情况受拉受压受拉受压级钢筋35d25d30d20d级钢筋40d30d35d25d级钢筋45d35d40d30d（七）实心板结构模板工程为保证实心板结构混凝土外观质量，本次现浇实心板结构工程底模采用竹胶板，侧模用定型钢模板。梁底竹胶板尺寸长宽：1.222.44m，厚1.2cm，竹胶板之间水平对接，要求拼缝紧密，不允许有错台。竹胶板下为两层方木：从上往下，第89、一层方木为顺桥方向，方木尺寸为1010cm，间距30cm；第二层方木横桥向排列，方木尺寸为1015cm，其间距与碗式扣件的顺桥方向排列一致,且与碗式扣件的顶托紧密相接。实心板结构侧模采用6015组合钢模板，模板支设时采用梆夹底的形式，混凝土浇筑过程中对侧模产生压力较，为了防止实心板结构模板侧移，分别在模板底脚和顶部位置加支撑，间距1m，支撑另一端与下部方木顶死。钢木结合处要拼接紧密，不许出现错台及缝隙。为防止漏浆，模板接缝间均加密封海绵条。钢模板脱模剂用专用的模板涂料，钢模板刷涂料之前，用砂纸和抹布将模板表面的锈迹和尘土处理干净，然后再涂抹脱模剂。（八）混凝土浇筑（薄壁墙与上部整体刚构同时浇筑90、）本工程上部为连续刚构，薄壁墙与上部实心板结构同时一次浇筑成型。1、薄壁墙混凝土浇筑成型薄壁墙及上部实心板体加固完毕,经监理检验合格方可进行下一步混凝土施工。混凝土全部采用同一配比的商品混凝土，所用水泥必须为同一厂家、同一品种、同一标号的合格产品。碎石粒径要求520mm连续级配，泵送混凝土坍落度控制在102cm。为防止薄壁墙“烂根”现象，浇筑混凝土前先在薄壁墙底部浇筑一层2cm厚的与薄壁墙混凝土相同成分的水泥砂浆。浇筑时采用混凝土输送泵一次浇筑成型、插入式振捣器分层振捣。浇筑前按规定详细检查模板、支架、预埋件的布置等，将模板内的木屑、泥土和钢筋表面油污等清除干净，振捣时选用50型振捣棒分步分层91、进行振捣，分层厚度不超过50cm。混凝土下落高度大于2m时，设置串筒下灰，混凝土浇筑时采用两个串筒。振捣时应遵循“快插慢拔”的原则，前后插入的距离不超过75cm，移动过程中应使前后覆盖面重叠10cm以上。混凝土浇筑过程中不得任意中断，每层间歇时间不超过2小时，若超过初凝时间，则按公路桥涵技术规范做施工缝处理,同时报请监理同意。2、实心板体混凝土浇筑上部实心板结构为C30混凝土，采用同一品种水泥，绝不采用复合水泥或变质水泥。实心板结构混凝土采用商品混凝土，采用泵送方式浇筑。商品混凝土必须严格按配合比组织生产。为加强对混凝土生产过程的控制，商品混凝土每车必须有供应单并注明使用部位，到现场由我方管理92、人员核实无误后方能灌注。对于商品混凝土的质量要求，从操作程序上，我单位首先对商品混凝土生产进行资格审查，使混凝土生产厂应符合XX市建委有关要求，我单位选用集团搅拌站混凝土并将资料报送监理认可，认可后的混凝土生产厂在拌制时应符合下列规定：（1）强制式混凝土拌制时间必须按机械说明上要求的严格把关。（2）混凝土中砂浆密度与单位体积混凝土中粗骨料含量均应符合国家标准要求。（3）混凝土拌合物在搅拌地与浇筑地均进行取样检测。（4）根据需求，如应检查混凝土的其它质量指标时，检测的结果也应符合各自的要求。混凝土的运输：商品混凝土由拌合站制定运输路线，并根据使用情况编排好拌合运输线路的规定，保证运输准时，入场能93、连续使用。我单位认真检查运输线路，使影响混凝土结构质量的因素得到控制，混凝土能畅通无阻地进入施工工作面，进行灌注施工。在条件允许的情况下，混凝土浇灌注时间尽量错开场外交通高峰期，为混凝土连续供应提高进一步的保证。从拌合站运至施工现场的混凝土应先检查随车提供的配合比通知单是否符合现场当前所需有混凝土配合比需求，再检查混凝土的坍落度，温度等是否满足入模要求，否则不得在本工程中使用，重新处理合格后才能使用。要求混凝土供应商应做到：混凝土必须能在最短的时间运到施工现场。从搅拌输送车运卸的混凝土中所测塌落度之差不超过2cm。混凝土搅拌运送车在运送混凝土时，通常的搅拌转速为2.4r/min，整个输送过程中94、拌筒的总转数应控制在300转以内。混凝土搅拌输送车因途中失水，到工地需加水调塌落度时，应征得监理同意，并保证以6-18 r/min搅拌速度搅拌。上部实心板体同样采用混凝土泵车进行泵送浇筑。（1）商品混凝土到现场后需做坍落度试验，与入模方式要求的坍落度应在允许误差2cm内，同时进行温度检验，控制混凝土入模温度不高于30，若不符应退回并通知拌合站调整。从混凝土搅拌运输车卸出的混凝土不得发生离析现象，否则需重新搅拌合格后方能卸料。（2）混凝土生产后，必须在规定时间内灌注，若由于交通、车辆、现场等原因造成延误，超出150分钟的不准采用，也不允许二次加水搅拌使用。（3）浇筑顺序宜从低往高、从中间至桥墩进95、行，入模混凝土应沿桥梁轴线对称下灰。混凝土振捣至不冒气泡、表面平坦泛浆，但不得过振，以免引起混凝土中粗料下沉。混凝土的振捣混凝土的浇筑，结构混凝土施工，泵送下灰方法，人工插入式振捣，应做到以下几点：（1）振动器的操作，应做到“快插慢拔”。快插是为了防止先将表面混凝土振实与下面混凝土发生分层、离析现场；慢拔是为了混凝土能填满振动棒抽出时所造成的空洞。在振捣过程中，宜将振动棒上下略微抽动，以使上下振捣均匀。（2）每插点要掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长可能引起混凝土产生离析现象。一般每点振捣时间为20-30s,但应视混凝土表面呈水平不再显著下沉,不再出现气泡,表面泛出灰浆为准。振捣棒插点要均匀排96、列,底板、垫层宜采用行列式振捣，不能出现乱棒现象，以免造成漏振，每次移动位置的距离应不大于振动棒作用半径的1.5倍，一般振捣器的作用半径30-40cm。（3）振捣器使用时，振捣器距离模板不应大于振捣器作用半径的0.5倍，并不宜紧靠模板振动，且应尽量避免碰撞钢筋、吊环、预埋件。6、混凝土养护在混凝土浇筑完毕12小时内采用湿麻袋覆盖洒水养护，养护用水与拌和用水相同。混凝土强度未达到2.5Mpa 前，不得在实心板结构上额外增加外部荷载，保持有水养护不少于7天。（九）模板拆除当薄壁墙混凝土抗压强度达到设计及规范要求时方可组织进行模板的拆除作业。作业应遵循“从上至下”、“先侧面后迎面”的顺序：先拆除上部97、模板，再拆除下部模板；针对每一节模板，先拆卸侧面模板与相临模板的螺栓，将起吊钢缆与模板起吊点连接牢固并使钢缆处于垂直受力状态，再用小锤向外轻击模板使子口与母口脱离，这样依次将四片模板用吊车拆卸至指定地点存放，并做好标记及清理养护。拆卸时应有专人指挥，同时安全员到场进行全过程监督。拆除模板时不得随意重击、拽拉模板，防止混凝土表面棱角受到损伤。薄壁墙模板拆除时间已不损坏砼棱角时砼强度为宜，实心板结构板底模板拆除必须等砼强度达到设计强度的100。五、 防撞护栏施工1、钢筋加工钢筋在加工区按照设计图纸加工成半成品运输至现场，在现场一次绑扎成型。 2、支设模板由于施工时大气中的氧化作用，模板的里侧容易受98、到氧化而生锈，因此一定要在模板吊装前打磨光滑，并及时涂刷脱模剂，防止受到氧化锈蚀，并且保证了拆模时的容易度，这样才能使结构物的外美体现出来。模板支设完成后，对其平面位置、顶部高程、节点联系、纵横向稳定性进行检查，模板支设完毕后首先进行自检，然后再请监理进行检验，检验合格后方可进行混凝土浇筑。3、混凝土浇筑（1）混凝土的浇筑方法，应经监理工程师批准，并尽可能采用吊车加吊斗的浇筑方法。（2）浇筑混凝土前，全部支架、模板和钢筋预埋件应按图纸要求进行检查，并清理干净模板内杂物，使之不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物质，未经监理工程师批准，不得随意浇筑混凝土。（3）因为防撞护栏内侧八字处容易存有大量99、气泡，直接影响外观质量，所以在施工中应严格控制每次浇筑混凝土的量，因此在内侧八字处要多分几层混凝土进行浇筑（以15厚为一层），并用振捣棒及时对混凝土进行振捣，将气泡及时排出，严禁一次性浇筑较厚的混凝土，以防止滞留过多的气泡。（4）混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。（5）混凝土由高处落下的高度不得超过2m，应保持干净，浇筑过程要避免发生离析。（6）振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。（7）插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍，应尽可能的避免与钢筋和预埋构件相接触。（8）混凝土振100、捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆，表面平坦。4、养护浇筑完毕后立即用土工布苫盖并进行洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土表面，洒水养护期不少于7天。五、桥面系施工1、泄水管安装（1）泄水管必须在浇注混凝土时，在后继工作中特别是在桥面铺装时应避免泄水管堵塞。（2）、桥面铺装时应把泄水管的口部留出，泄水孔的进水口应略低于桥面水泥砼层，周围为铺装层所包围，形成一个空洞以接受水流。（3）、泄水管设置的位置、数量和材料应符合图纸要求。（4）、做好泄水孔周围的防水，采用将一道防水布铺贴与泄水管周围，并伸入泄水管内10cm，防水布与桥面防水层要保证连续性，此采用涂沥青方式进行粘然后再涂一层防水材101、料。2、桥面铺装桥面分三层铺装，下层为厚8cmC40防水混凝土，中层为6cm中粒式沥青混凝土，上层为4cm细粒式碎石沥青混凝土。（1）、铺筑混凝土灌注前，清除梁体表面的水泥砂浆和垃圾，准确测放中线和相应点的标高，每2m2m左右设置一个10cm10cm的砼小方墩，然后绑扎钢筋。砼采用泵送，自跨中向两端和自边缘向中央的顺序进行，一联桥面砼铺装层一次浇筑完毕。采用平板式振捣器振捣，表面用金属圆滚滚压平整，在砼初凝前用特制滚子压出深度35mm、宽度46mm，净距2430mm的槽。（2）、沥青混凝土路面(下面层)施工工艺A.施工准备测定下承层标高，设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和标高。B.沥青混合料的运输102、沥青混合料用15t自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水(柴油水为13)混合液。运输车辆上覆盖篷布，运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于120150。C.沥青混合料的摊铺a.检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。b.摊铺时间在上午9时至下午4时进行，做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压，摊铺时熨平板及其它接触沥青混合料的机具经常加热。c.采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺。相邻两幅的摊铺重叠510cm，相邻两台摊铺机相距1030m。d.纵向接茬:两条摊铺带相接处，搭接的宽度前后一致。沿摊铺带一侧敷设一根导线，并在机械上安置一根带链条的悬杆，驾驶员注视所悬链条对准导向线103、行驶。e.横向接茬:在预定摊铺段的末端，先撒一薄层砂带，再摊铺混合料，待混合料稍冷却后用切割机将撒砂部分整齐切割后取走，用拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺。D.沥青混合料的压实及成型a.压实程序压实程序分为初压、复压和终压三道工序。碾压采用自重12t以上双钢轮双振动压路机。初压时关闭振动装置压两遍，初压温度不得低于130，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，等温度稍低后再压；出现横向裂纹时，检查原因及时采取措施纠正。复压时碾压46遍至稳定和无明显轮迹，复压温度为100120。终压时关闭振动装置碾压2遍，终压温度70。b.压实方式碾压时压路机由路104、边压向路中，始终保持压路机以压实后的材料作为支承边。双轮压路机每次重叠为30cm。碾压中，确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料。必要时采用间歇喷水。压路机不在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却前，任何机械不在路面上停放，防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面压实完成12h后开放交通。压实完成后的最低干密度不小于马歇尔试验确定的最大干密度的96%。c.接茬处的碾压横向碾压开始时，使压路机轮宽的1020cm置于新铺的沥青混合料上碾压，逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层上，然后进行正常的纵向碾压。纵向碾压先压实离中心热接茬两边大约为20cm以外105、的地方，最后压实中间剩下来的一窄条混合料。d.压实质量的检测厚度和压实度通过钻取芯样的办法来检测。核子密度仪作为辅助检测。平整度用3m直尺量测，横坡度用水准仪量测。（3)、改性沥青混合料路面(上面层)本工程路面上面层为5cm细粒式沥青砼面层。沥青混凝土集中拌制。15t自卸汽车运输，两台摊铺机（幅宽12.5m）摊铺，自重12t以上的双钢轮双振动压路机碾压。施工工艺A.改性沥青混合料摊铺与压实开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。两台摊铺机前后的距离一般为1030m，前后两台摊铺机轨道重叠50100mm。保持连续均匀不间断摊铺。压实在摊铺以后立即进行。在初压和复压过程中，采用同类型压路106、机并列成梯队压实。压路机轮迹的重叠宽度不超过200mm。B.接缝处理接续摊铺前先用直尺检查接缝处已压实的路面，不平整、厚度不符合要求时，切除后再摊铺新的混合料。横向缝接续施工前涂刷粘层油并用熨平板预热。重新开始摊铺前，在摊铺机的整平板下放置起始垫板；垫板的厚度等于混合料松铺厚度与压实路面厚度之差，其长度超过整平板的前后边距。横向接缝处摊铺混合料后先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。碾压时按垂直车道方向沿接缝进行，并在路面纵向边处放置支承木板，其长度足够压路机驶离碾压区。3、桥面防水及排水桥面防水在整体化现浇桥面混凝土顶面设防水材料，采用SBS改性沥青。并在桥面横坡低处泄水管之间设置107、无细料碎石排水沟，一汇集下渗水并通过桥面泄水管排至桥下，引入地面排水系统。4、桥头搭板为减少桥台后由于路基填土沉降给行车带来的影响，桥头设引路搭板。桥台搭板在梁体施工完毕，台后填土完成并验收合格后进行，现浇搭板前先摊铺一层同标号砼垫层，以保证搭板质量。六、箱涵施工一、测量放线测量人员在做好导线点及水准点复测的基础上，做好导线点的加密，以准确无误的控制建筑物的各条轴线。并做好内业资料的整理，对数据及结果反复核算，保证建筑物控制点及高程满足设计要求。二、施工工艺（一）底板施工施工工艺要点及施工措施1、垫层施工本工程箱涵垫层强度为C15级混凝土。垫层施工时采用砖模板配合泵车进行浇筑。混凝土浇筑时应注108、意振捣，要求不能漏振，也不可过振。振捣后用木抹子找平，严格控制混凝土垫层的标高，保证垫层施工时顶面的平整度，使其标高与设计标高相符合。垫层浇筑完毕后，用无纺布覆盖并浇水进行养护。在底板施工前，测量人员对垫层实际标高应进行复测。2、底板施工本工程箱涵底板厚度为300mm。底板一次连续浇捣，不留施工缝，并随打随抹。混凝土浇捣过程中，保证钢筋位置及保护层厚度。吊绑施工缝设置在底板上约300mm高度处，施工缝中心设钢板止水带，宽300，厚3（除锈）钢板接头满焊，钢板止水带中心即为施工缝中心处。（1）钢筋工程底板施工前，测量人员准确定出底板的位置，底板钢筋按图纸要求进行布置和绑扎，并保证钢筋型号、位置准109、确。在底板绑筋时同时将墙壁竖向钢筋绑出，竖向钢筋一次性绑扎到位。钢筋焊接或绑扎时，均按照规范要求保证其搭接长度。钢筋保护层厚度为35mm。钢筋遇洞孔时弯折300mm后截断。（2）模板工程底板厚度为0.3m，为了便于侧墙、隔墙模板的衔接，第一次支模高度高于底板30cm，高出的模板采用100100 mm方木做吊模的底托，用25钢筋制做成 型卡住方木。底板及吊梆模板采用6015和3015的组合钢模板，局部采用木模。模板支设牢固，模板接缝必须严密，防止漏浆，保证模板的垂直度与平整度满足规范要求。模板外侧横放两棵48 脚手管与对拉螺栓固定，用脚手管与支护管桩加固，并保证模板的稳定性。（3）混凝土工程混凝110、土的浇筑均采用商品混凝土。混凝土运输至现场采用罐车运送。混凝土浇筑时应严格控制其塌落度。使其塌落度在规定的范围内。浇筑时同样采用分层浇筑的方法。每浇筑一层后便进行振捣从而保证混凝土的密实性。不允许出现过振、漏振现象的发生。所有部位在浇筑完毕待混凝土初凝后均用无纺布或麻袋片进行覆盖，并洒水进行养护，养护时间不少于14天。养护完毕后，测量人员对于施工完毕部位进行复侧。3、墙壁及顶板施工当底板及吊绑施工完毕后，即可进行墙壁及顶板的施工。在施工前，应对施工缝进行处理，剔去浆皮以及松动的石子，清除干净后用水湿润，刷高标号水泥浆两道，方可进行下一步的浇筑。底板以上素混凝土施工时严格按照图纸进行。在施工时需111、保证预留孔洞及预埋件位置、尺寸及型号的准确性。（1）钢筋工程本工程在进行完底板与吊绑施工后，可进行墙壁与顶板的施工。墙壁纵向钢筋搭接采用焊接形式，每边大于四根时，同一截面搭接不超过50%。钢筋绑扎时要求钢筋型号、位置以及钢筋间距准确，钢筋搭接长度符合规范要求。钢筋绑扎完毕后，由测量人员及质量人员对钢筋位置进行复测。（2）模板工程壁柱与墙壁均采用6015与3015的组合钢模板，并配以角模，局部采用木模。模板支设前应进行除锈，并涂抹机油。模板外用双拼脚手管进行支撑保证模板的稳定性，穿墙螺栓每隔0.9m设置一道，注意穿墙螺栓处的防水处理。在进行下一步施工前，应对模板的垂直度和平整度进行检测。对模板接112、缝处严格检查，接缝过大处塞堵海绵条，拧紧卡子及螺栓以避免浇筑混凝土的时候发生漏浆现象。素混凝土的模板同样采用6015和3015的组合钢模板。模板支设图所示：一侧支模的用料排序和支模方法如下：竖排模板，在模板之间纵横接触面上粘贴泡沫塑料条。穿插对拉螺栓位置选用眼模。横放48钢管。在对拉螺栓位置两侧竖立方木。穿套钢垫板和螺母紧固。挂线、支顶、调整。清理、自检。验收。墙体厚度280mm采用141000mm对拉螺栓。对拉螺栓的水平间距900mm，垂直间距900mm。对拉螺栓根据墙体厚度焊止水钢圈，外侧钢圈与模板之间穿套25mm橡胶板制做的眼圈或25mm厚度的木垫板。待脱模后将眼圈或木垫板剔出在凹槽的深113、处将螺栓割断，将凹槽处清刷干净后用1:1.5水泥砂浆按防水做法分层补平。模板要求工程定性：能可靠地承受浇注混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。施工时，不能以任何理由用土壁代替模板。在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土的接茬处。模板的接缝不应漏浆；在浇注混凝土前，模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或防碍装饰工程施工的隔离剂。浇注混凝土前，模板内的杂物应清理干净。用作模板的水泥地面（或混凝土地坪）、胎模等应平整光洁，不得产生影响构件质量的下沉、裂、起砂或起鼓。（3）顶板工程当支设完毕墙壁模板后，可进行顶板下部架体的搭设，并铺设底114、模绑扎钢筋。（1）钢筋工程钢筋绑扎时应严格按照图纸进行施工，钢筋型号、位置、搭接长度准确，并保证箍筋加密区与非加密区的箍筋间距，纵向钢筋与钢筋混凝土墙壁预留钢筋相连接，保证其空间位置的准确性，并严格控制其搭接长度。钢筋绑扎完毕后，测量人员对钢筋位置进行复测。（2）模板工程梁与顶板依碗扣式满堂红脚手为骨架，立杆纵横间距每跨1.2米，横杆每步间距1.2米，立杆顶端配置活动上托，上托槽内顺行稳放150150毫米方木后将钢模横铺在方木上固定。模板支设前先清理干净，所有的模板均采用组合钢模板进行拼接，接缝严密不漏浆。施工前应准确计算出模板的变形，以确保混凝土墙壁的平整度与垂直度。在支模时应预先计算出下沉115、量，以便留出预拱度。（2）混凝土工程混凝土采用商品混凝土，浇筑采用泵车进行浇筑，所有施工缝位置必须准确，混凝土浇筑时采用分层浇筑和振捣，确保混凝土墙壁浇筑的密实度。采用分层浇筑，每层高度为500mm，每层混凝土振捣时要注意振捣混凝土的接茬部位，浇筑完毕后根据当时的气温状况来确定具体的拆模时间。待所有成型构件初凝后，铺盖无纺布或草袋子并浇水进行养护。顶混凝土板的浇筑均采用商品混凝土，混凝土利用泵车进行浇筑，其强度等级为C30，混凝土浇筑时控制其浇筑速度，保证其振捣时间，严禁发生漏振、过振现象。由于浇筑完毕后进行找平，抹面时要严格控制面层的光滑度和平整度，以保证面层的标高与设计标高相符合。待混凝土116、初凝后，及时铺盖无纺布，并进行浇水养护。严格控制拆模时间，根据当时气温状况，确定拆模的具体时间，梁、板混凝土强度必须达到设计强度的95%以上或100%时方可拆模。施工完毕后，测量人员对梁、板的标高进行复测。4、回填土采用好土进行回填，回填时每层回填土的厚度控制在2530cm之间，采用火力夯及其它小型夯实机具进行夯实，压实度要达到95%以上。5、箱涵两侧路基支护处理（1）箱涵与堤岸衔接部位采用浆砌块石挡墙进行支护。（2）挡墙采用M10水泥砂浆砌筑，块石强度不小于MU30，挡墙外露表面采用M10水泥砂浆勾缝。（3）挡墙与箱涵接触面及挡墙分段之间均设2cm沉降缝，缝中浸填浸沥青木板，周围涂HM99密117、封膏，深度2cm，接触面均涂石油沥青一道。（4）挡墙基础采取反开槽施作，基底必须夯实。基底下均设50cm厚级配碎石褥垫层，并用土工格栅完全包裹，并检验级配碎石褥垫层顶部地基承载力满足要求后方可进行下步工序。第三节、道路工程道路标准断面图，如下所示：一、施工准备1.开工前，全面熟悉设计文件，在设计交底的基础上进行现场核对和现场调查。2.根据现场收集的情况，核实工程量，按工期要求、施工的难易程度和人员、设备、材料的准备情况编制施工组织设计，并报现场监理工程师和项目经理部批准并及时提出开工报告。二、施工测量设置专职测量工程师，由具有实践经验的技术人员担任，并配备相应测量技术人员2名及测工若干人。1、118、控制测量平面控制测量：利用设计勘测部门的导线点为控制点，沿道路、桥梁主线走向布设附合导线。工程开工前，当所复测的平面控制桩、高程点满足规范及施工要求时，以复测后的平面导线控制桩作为总体控制的首级控制，然后根据现场施工条件布设施工测量控制网。控制网点的坐标值必须与所交平面控制导线点的坐标一致，所做的平面控制点、高程控制网点均保证稳固可靠，保留至工程结束。高程控制测量：按道路线路走向布设附合水准线路，按照四等水准测量要求进行施测。施工时设立的临时水准点，其高程偏差不得超过10L(mm)。2、放样测量采用极坐标法进行放样测量，具体实施过程为：根据线路要素点的坐标值，计算出所需放样的桩位坐标。然后在平119、面控制点上支设全站仪，后视另一控制点，将测站点，后视点，放样点的坐标数据输入全站仪，利用全站仪的坐标放样功能放样所需桩位。3、施工定线线路中线控制点以控制网导线点直接放样，线路中线控制点间距直线上不应小于100m，放样后应按规范埋设固定标志、线路中线控制点测设完毕后，将其串联成附合导线形式的线路中线，并进行线路中线测量，线路中线用级全站仪施测，水平角观测器测回，边长往返观测各一测回，线路中线采用严密平差，平差后的最弱横向中误差控制在20mm之内，全长相对闭合差不大于1/20000。施工放样时以极坐标法施放，按一定的间距计算出道路中线各点坐标。三、场地清理1、道路用地范围内，地面以上的所有石块、120、垃圾、废料、结构物、旧路路面和所有人为或非人为的障碍物都应清除。 2、在现场障碍物和设施附近进行挖掘、拆除等施工作业时，请业主代表和监理工程师到场确认。 3、清理场地过程中如发现地下管线、文物和危险物等，应负责现场保护，并立即向驻地工程师报告，按工程师的指示进行处理。清理现场工作完毕后，应由监理工程师进行现场检查，合格后方可进行下一道工序施工。四、路基施工1、路基施工（1）次干路的一般路基施工视路床顶部标高与现状地坪高程的高差情况：高差h80cm的路段：施作路床结构不需要超挖，路面结构下依次为：2步10%石灰土（215）+30cm碎石垫层+20cm5%石灰土+5%石灰土找平层+地表原槽2步5%121、戗灰处理（215）；同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅，反包裹锚固长度为2m。2步5%戗灰顶部压实度需90%。高差h80cm的路段：施作路床结构需要超挖，地表原槽进行粗集料换填处理，路面结构下依次为：2步10%石灰土（215）+30cm碎石垫层+40cm混渣；同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅，反包裹锚固长度为2m。2、支路机动车道的一般路基施工视路床顶部标高与现状地坪高程的高差情况：高差h80cm的路段：施作路床结构不需要超挖，路面结构下依次为：1步10%石灰土（120）+20cm碎石垫层+40cm5%石灰土+5%石灰土找平层+地表原槽1步5%戗灰处理（120）；同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅122、，反包裹锚固长度为2m。1步5%戗灰顶部压实度需85%。高差h80cm的路段：施作路床结构需要超挖，地表原槽进行粗集料换填处理，路面结构下依次为：1步10%石灰土（120）+20cm碎石垫层+40cm混渣；同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅，反包裹锚固长度为2m。（3）水塘、沟渠、旧河道段路基施工 打坝、抽水、清淤至原状土，于路基范围内满铺1层土工格栅，且反包裹长度为2m；其上分层回填60cm厚混渣作为承托层，混渣每侧宽出下坡脚50cm；然后采用5%石灰土分层填筑至路床顶部标高60cm以下；60cm路床由上往下依次做2步10%石灰土（215）+30cm碎石垫层；同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅，123、反包裹锚固长度为2m。水塘与水塘或沟渠连接路段，施工时将水塘或沟渠之间的土埂子铲平，然后统一夯实场地。水塘、沟渠边坡开蹬成台阶状，每级台阶高0.6m，宽1.0m；每级台阶上铺设2m宽土工格栅。填土至与周围地坪等高时，新旧地基相接处铺设1层土工格栅，以消除新旧地基相接处的不均匀沉降。经二路纬四路平交叉口范围，现状津南环线上既有的涵洞需要拆除，其沟渠回填按上述方法处理，既有边坡进行开蹬处理。 为防止地下水等对路基路面的侵害，碎石垫层下的路基形成向两侧倾斜1.5%的路拱，使碎石垫层内的水排向两侧，避免影响路基。（4）慢行系统的路基施工慢行系统结构层下分层填筑5%石灰土，地表原槽采用2步5%戗灰处理，124、2步5%戗灰顶部压实度必须85%。原槽处理时，槽底原状土进行充分的翻拌、晾晒，并打碎粘土块。（5）老房基路段的路基施工对原地面进行清表且挖至路床顶部，检验路床顶部压实度及弯沉值。若压实度及弯沉值均满足设计要求，则其上直接施做路面结构；若压实度及弯沉值不能满足设计要求，则须对原槽进行超挖并施做80cm的路床结构。（6）新旧路基搭茬施工对原地面进行清表、平整场地，并进行降排水处理，然后于路基下坡教以外0.5m的范围内满铺一层土木格栅并反裹锚固2m，其上回填0.5m碎石垫层。于旧路土路肩处沿老路基边坡开蹬搭茬，每蹬宽1m，蹬高0.6m，设置3%横坡度，并于开蹬处沿纵向铺设2m宽的土工格栅。加宽段路堤125、填料均为10%石灰土，分层填筑压实，每层压实度均须96%。60cm路床由上往下依次做2步10%石灰土（215）+30cm碎石垫层；同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅，反包裹锚固长度为2m。（7）构造物背后路基施工桥头每侧路基处理长度一般为20m。桥台背20m范围内，5%石灰土变为10%石灰土。构造物背后两侧填料应对称均衡分层夯实，每层压实度要96%。2、路基填筑（1）招标文件中技术规范所规定的不适宜材料本标段施工时不准作为路基填料。（2）筑前将原地面的草皮、树根、杂物等全部清除干净，并大致找平压实，压实度不低于90%。路基施工时，注意保护生态环境，清除的杂物统一存放在弃土场地。（3）充分利用路基126、开挖出来的优质土作填方的适用材料，不同土质的填料分层填料。（4）填方作业前向监理工程师递交施工方案、计划、方法和措施等报告，经批准后进行填筑施工。（5）路堤基底在填筑时进行压实，项目经理部在压实后在测绘填方工程断面图，提交监理工程师核准，否则不得进行填筑。（6）在填筑路基前，首先项目部中心实验室按设计要求项目对土样按试验规范进行试验，并对路基填料进行重型击实等试验，求得取土坑和相应路段土样的最大干容量和最佳含水量，并在开工前14天完成准备工作，以确保正确的压实工序、压实设备类型、填料含水量的界限和松铺厚度，达到规定压实度的碾压速度和碾压遍数，将试验结果以书面形式报监理工程师审批。（7）施工时采127、用分层平行摊铺、整平、碾压的方法，随卸土随摊铺，每层的压实厚度不超过20cm ，土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于10cm。（8）透水性较小的土填筑路堤时，压实时的含水量控制在最佳含水量的2%范围之内。（9）每层填料摊铺的宽度，每侧超出路堤设计宽度30cm，以确保完工后的路堤边缘有足够的压实度，路基填宽部分的土方数量待修整边坡时，将其填在路基上部或相邻地段。（10）碾压前每层填筑的土均要平行于最终路基表面，每填完一层土后如含水量不足时用洒水车补充调整含水量到最佳含水量，用平地机进行整平作业达到良好的平整度，以确保均匀的密实度，然后用振捣压路机进行碾压，自路肩向路中从低侧向高侧顺序碾128、压，用一挡速度碾压至图纸要求的压实度，并达到土方路基实测项目的标准。（11）人行道、人行道外侧的保护性土路肩应与路基一起填筑，并满足设计的坡度及压实度要求。（12）填石路基：对于填筑混渣路段，其每层填筑厚度应不大于30cm，应采用大于12吨以上的重型机械碾压。碾压至基本无轮迹，且碾压遍数不少于5遍。（13）路基超挖至路床底面标高时，按照本次施工图设计的路基处理方案，对地表原槽的原状土进行戗灰处理或换填混渣处理，处理后的原槽顶面压实度：主干路和次干路应90%，支路应85%。3、土工格栅施工水塘沟渠处理、旧路路基开蹬搭茬等路基处理所有的土工格栅，均采用经编涤纶复合土工布（土工格栅+土工布），其主要129、技术性能如下：抗拉强度：纵横向50KN/m；屈服伸长率：纵横向13%；单位面积质量：300克。CBR顶破强力800N；纵横向抗酸强力保持率：80%；纵横向抗碱强力保持率：70%；网孔尺寸：20mm；幅宽：6m。（1）土工格栅铺设垂直于路堤轴线方向。（2）土工格栅下承层应平整，铺设时应拉直、平顺、绷紧，紧贴下承层，不得扭曲、褶皱。（3）土工格栅之间的联结应牢固，在受力方向联结处的强度不得低于材料抗拉强度，且叠合长度不小于30cm，双层或多层土工格栅上、下层搭接部位错开不小于50cm的距离。（4）施工中要防止土工格栅受损，出现破损情况要及时修补或更换。（5）土工格栅铺设后要及时填料，避免受阳光长时130、间暴晒，间隔不超过48h，在距土工格栅8cm以内的路基填料最大粒径不得大于6cm.（6）土工格栅上的一层填料应采用轻型推土机或前置式装载机碾压，一切车辆、施工机械只容许沿路堤轴线方向行驶。五、路面结构施工次干路、支路路面结构1、12%石灰土施工（1）、材料 石灰：符合招标文件、技术规范中的要求，采用三级以上生石灰和消解石灰技术指标，使用前按有关规范进行试验。在适用前7天，充分消解成能通过5mm筛孔的粉状，并尽快使用，不符合标准的原材料不得用于工程施工。 土：符合招标文件的技术规范规定标准，塑性指数为12-20的粘土性，土颗粒最大尺寸不大于15mm，硫酸盐含量不超过0.8%，有机物含量不超过10131、%。 水： 自来水，非饮用水经化验得到监理工程师批准后使用。（2）、项目部提前做好材料试验和混合料重型击实试验，在开工前将混合料配比设计提交监理工程师批准后，方可用于施工。（3）、石灰稳定土在规定养生7天（保湿养生6天，浸水1天）进行无侧限抗压强度试验，抗压强度不低于设计或技术规范规定，并且满足RRd/(1-1.645Cv)(Mpa)的要求。（4）、项目经理部在施工前在监理工程师监督下铺筑200m长的试验段。（5）、厂拌法施工 、现场建立拌和站，采用分层摊铺法进行拌和，即摊铺一定厚度的素土，按设计配合比计算出应摊铺的石灰厚度，由人工摊铺石灰，用稳定土拌和机进行充分拌和，使混合料均匀，无花白现象132、。检验含水量和含灰量，使混合料的颗粒组成、含水量达到规定要求。混合料的含水量要高于最佳含水量的1-2%。用自卸汽车运至施工地段，现场存放时间不超过24小时。（6）摊铺和拌和对于承层的高程、中线偏差、宽度、横坡度、压实度、外形等进行全面检测，合格后进行底基层的施工。运卸摊铺材料，用推土机配合平地机整平，用振动压路机碾压12遍，在整平的土层上用石灰打出方格按设计用量人工摊铺粉煤灰和石灰，做到准确无误。摊铺工作就绪后，用稳定土拌和机进行拌合作业。拌合时，应使拌和机的工作装置渐渐深入混合料之中直至达到标尺要求的深度，拌和机工作速度以1.21.5km/h最为适宜。在拌和初始阶段要反复查看拌和深度，是否留133、有“夹层”或切入下承层太深。拌和路线应自二灰土的最外沿向路中心线靠拢，拌和时适度测定混合料的含水量如含水量大于最佳含水量1%时，应进行自然蒸发，使含水量达到最佳值，若含水量小于最佳值，应补充洒水浸兴拌和。一般在摊铺洒水时，用水量应稍大些，这样避免二次拌和所造成的浪费。（7）整形与碾压整形平地机整形。混合料拌和均匀后，先用平地机初步整形和整平。在直线段，平地机由两侧向中心线进行刮平。在曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返回刮一遍。之后用推土机或轮胎式压路机排压一遍，对于低洼处，应先用齿耙松，并用新拌的二灰土进行找补平整，在用平地机整形一次。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行。特别要134、注意接缝处的整平，接缝处必须顺适平整。碾压整形后，当混合料处于最佳含水量1%时（如表面水分不足，应适当洒水），立即用12t以上振动压路机在路面全宽内进行碾压。直线段，由边侧向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，后轮必须超过两段的接缝处0.5m。后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需68遍。压路机的碾压方式同路基碾压方式相同。碾压过程中，应始终保持二灰土层表面的湿润，如表面水蒸发过快，应及时补洒适量的水，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其他方式处理，使其达到质量要求。在碾压结束前，用平地机再找平一次，使其纵向顺135、适、路拱和超高符合设计要求。（8）养生二灰土在养生期间保持一定的湿度，不应过湿。养生期一般不少于7天。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂等。在养生期间二灰土表面不应忽干忽湿，每次洒水后，应用轮胎压路机将表层压实。养生时禁止重型车通过。2、石灰粉煤灰碎石施工方法（1）、施工前准备、详细审图，了解设计图纸对二灰土碎石的宽度、厚度、高程的要求，以及对二灰土碎石原材料的技术质量要求。、组织符合设计要求的原材料进场。、试验人员根据设计配合比在开工前28天，做出试验配合比，以确定各种材料的准确用量，并报监理工程师，待审批后方可进行施工。、测量人员给出中桩及边桩标高，并按图纸要求打出边线。（2）、材料要求136、级配碎石：集料压碎值应小于30%，最大历径不得超过31.5cm，其颗粒组成应符合下表：筛孔尺寸（mm）31.5199.54.752.361.180.60.075通过百分比（%）1008198527030501838102762007、石灰：石灰质量应符合GB1594规定的级以上消石灰或生石灰的技术指标。、粉煤灰：粉煤灰重SiO2、Al2O3、Fe2O3、的总含量应大于70%，烧失量不大于20%，比表面积宜大于2500cm2/g。、采用地下水或饮用水。（3）、二灰碎石施工前的准备工作：、认真检验二灰碎石铺筑前底基层设计高程及宽度等质量指标，要求表面平整坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和137、软弱地点。确定无误后将底基层表面清扫干净，并适量洒水以确保朝湿度。、施工前在底基层用石灰放出二灰碎石基层宽度线，并在此宽度线外30cm处钉钢纤安金属支架，间距为10米。在金属支架上给出设计高，挂钢绞线并加力拉紧；钢绞线拉紧后测量人员再次复合各点高程，确保准确无误。（4）、施工方法及要求：、二灰碎石采用厂拌和施工，在施工前一天按图纸要求拌好二灰土，在开机前根据天气变化随时检测材料含水量，调整配比用水量，拌和时二灰进一料仓，其他三个仓为三个粒径的碎石，拌和站在拌和混合料做到配料准确。（5）摊铺和拌和对于承层的高程、中线偏差、宽度、横坡度、压实度、外形等进行全面检测，合格后进行底基层的施工。运卸摊铺138、材料，用推土机配合平地机整平，用振动压路机碾压12遍，在整平的土层上用石灰打出方格按设计用量人工摊铺粉煤灰和石灰，做到准确无误。摊铺工作就绪后，用稳定土拌和机进行拌合作业。拌合时，应使拌和机的工作装置渐渐深入混合料之中直至达到标尺要求的深度，拌和机工作速度以1.21.5km/h最为适宜。在拌和初始阶段要反复查看拌和深度，是否留有“夹层”或切入下承层太深。拌和路线应自二灰土的最外沿向路中心线靠拢，拌和时适度测定混合料的含水量如含水量大于最佳含水量1%时，应进行自然蒸发，使含水量达到最佳值，若含水量小于最佳值，应补充洒水浸兴拌和。一般在摊铺洒水时，用水量应稍大些，这样避免二次拌和所造成的浪费。（6139、）整形与碾压整形平地机整形。混合料拌和均匀后，先用平地机初步整形和整平。在直线段，平地机由两侧向中心线进行刮平。在曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返回刮一遍。之后用推土机或轮胎式压路机排压一遍，对于低洼处，应先用齿耙松，并用新拌的二灰土进行找补平整，在用平地机整形一次。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平，接缝处必须顺适平整。碾压整形后，当混合料处于最佳含水量1%时（如表面水分不足，应适当洒水），立即用12t以上振动压路机在路面全宽内进行碾压。直线段，由边侧向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，后轮必须超过两段的接缝处0.140、5m。后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需68遍。压路机的碾压方式同路基碾压方式相同。碾压过程中，应始终保持二灰土层表面的湿润，如表面水蒸发过快，应及时补洒适量的水，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其他方式处理，使其达到质量要求。在碾压结束前，用平地机再找平一次，使其纵向顺适、路拱和超高符合设计要求。（7）养生二灰土在养生期间保持一定的湿度，不应过湿。养生期一般不少于7天。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂等。在养生期间二灰土表面不应忽干忽湿，每次洒水后，应用轮胎压路机将表层压实。养生时禁止重型车通过。3、水泥稳定碎石层施工（1）路面材料141、要求：、水泥应符合国家技术标准的要求，初凝时间应大于4h，终凝时间应在6h以上。采用32.5Mpa的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥。、集料碎石要有足够的强度，扁平、长条颗粒含量不应超过30%，压碎值应30%。、采用饮用水，符合技术规范的有关规定，如遇可疑水源，按规程进行试验，将实验结果报监理工程师批准后方可使用。（2）混合料拌制与运输水泥稳定碎石在中心站采用厂拌设备拌和，必须保证集料的最大粒径级配符合要求。必要时，先筛除集料中不符合要求的颗粒，保证配料准确。拌和完毕后用自卸汽车运至施工现场。（3）摊铺水泥稳定碎石采用摊铺机进行，摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是局142、部粗集料窝或粗集料带必须铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。拌和机与摊铺机的生产能力必须相互协调，以避免摊铺机停机待料的情况。采用摊铺机摊铺混合料，每天的工作缝做成横向工作缝，避免纵向接逢。基层分两幅摊铺，采用两台摊铺机一前一后相隔510m同步向前摊铺混合料。（4）碾压、当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实，连续碾压达到规定的压实度，并在当日完成碾压。压实度是以按重型击实试验确定的质量标准要求的压实度。、碾压先用振动压路机在路基全宽内进行碾压然后用18吨三轮压路机碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线地段，由内侧路肩向外侧143、路肩进行碾压。碾压时应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压在规定的时间内达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。、碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，击实补洒少量的水，严禁洒大水碾压；如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或用其它方法处理，使其达到质量要求。、一个路段完成之后，按规定做密度检查，如果未达到规定要求，则必须重新进行碾压至合格为止。、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，必须保证稳定土层表面不受破坏。、从拌和至碾压时间超出6小时后，无论何类原因应停止碾压，交由后续施工处理。碾压时间最好在拌144、和后4小时内完成。碾压过程中测量、试验检测人员跟随进行高程测量、横坡测量和压实度检测，及时发现问题，指挥平地机和压路机驾驶员的工作。（5）接缝和掉头处理每作业段碾压时与下一段衔接处纵向错开处理，即压路机沿横向方向每轮不必成一条直线，第二段施工时以此类推；每天最后一段碾压时应照下述方法制作工作缝。在已碾压完成的水泥稳定基层末端，沿稳定土挖一条横贯全路的宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽应与路的中心线垂直，且靠稳定土的一面应切成垂直面。将两根方木（长度各位水泥稳定上基层宽的一半，厚度与其压实厚度相同）放在槽内，并紧靠着已完成的稳定基层，以保护其边缘不致遭第二天工作时的机械破坏。如拌和机械或其145、他机械必须到已压成的水泥稳定土层上“调头”，应采取措施保护“调头”部分。第二天，摊铺新集料，除去方木和素土，用混合料回填。在新混合料碾压过程中，将接缝修整平顺。（6）压实度、高程、平整度、跨度横坡等质量检测。宏观要求：表面平顺光洁，无明显的轮迹，无松软起皮、起皱现象，表面给人以平顺坚实的感觉。实测、实时检验：试验员按规定进行压实度和含水量的测试。用灌砂法进行测试，含水量用洒精燃烧法现场测试。由测量员负责测设中心桩、高程、丈量路基两侧压实宽度、测量垫层平整度和横向坡度等。（3）、施工注意事项确保下基层为合格工程，高程应满足上基层厚度；材料摊铺时采用监理工程师批准的机械和作业方法进行，摊铺过程中应146、剔除较大粒径的碎石，摊铺后的水泥稳定粒料无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。经过整平和整型后，承包人应按试验路段所确认的压实工艺，在全宽范围内均匀地压实至重型击实最大密度的98%以上。一个作业段碾压完成后质检人员跟随在压路机及时自检，自检合格后报监理工程师抽检，凡抽检工作没完成前不能进行上一层填筑。压路机不能碾压到地边角处用振动夯进行夯实，直至达到规定的压实度为止。严禁压路机在正在碾压的路段上调头和急刹车，必需调头时将压路机开出作业段。每作业段碾压时留58米不碾压，下一连续作业段施工时，将前一段未压部分一起碾压；当下一作业段不能连续施工时，可不预留不碾压段，但进行下一段施工时，接缝处需处理147、平顺，以满足规范对平整度的要求。4、沥青混凝土层施工施工顺序：沥青混合科卸料摊铺轻压重压、碾压结束（1）前期准备：在面层施工中，各部门应按施工前制定的原则在各部位严把质量关，对进场原材料进行检验和试验,包括沥青的各项技术指标、石料的各项技术指标，合格后方可使用。摊铺开始前，在摊铺机受料斗和运输车的车厢内均匀涂刷少量防止粘料用的油水混合物（柴油：水=1:3）。面层施工前先检查基层表面是否洁净干燥，否则及时清理。先进行试验段的施工，确定最佳松铺系数以及施工设备配置是否合理。（2）喷洒透层油：基层施工完毕，报监理工程师检验合格后进行透层油施工。透层油用沥青洒布机进行喷洒，要求喷洒均匀，无空白现象发生148、。每平米喷洒用量0.8-1.2千克。（3）普通沥青混合料拌和：沥青混合料经过目标配合比设计 生产配合比设计 生产配合比验证三个阶段来确定其最佳配合比和油石比。各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速电机控制的小皮带放到主皮带上，完成骨料的粗配，主皮带把粗配料送入滚筒，通过燃烧器对骨料加热，由热电偶监测料温，自动调节燃烧器的风油比，使骨料温度达到设定值。热料经提升机进入振动筛，把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓（筛网尺寸可根据要求更换），由计算机控制各热料仓拉门，按输入的生产配合比自动配料、计量，然后放料到搅拌锅进行搅拌，同时添加经计算机控配比控制计量的石粉及沥青，拌和40秒后，完成成品料149、的生产。（4）运输：材料运输至现场应注意以下问题：来料的温度一定满足摊铺温度，即不低于110130，不超过160为宜，为此在现场应有质量人员对油温进行测定。车辆等候时，相互之间应有一定的距离，倒车、停车、卸载应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。（5）摊铺：高程控制：施工中除底面层挂基准线以外，表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度应根据拌合机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，150、下面层为45米/分钟,表面层为34米/分钟。在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析，在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。用机械摊铺混合料时，不应用人工反复修整。碾压：碾压过程是面层施工中的重要环节，应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤，沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。A、初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生摊移、开裂，压实温度在110130范围；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠30cm；初压采用关闭振动151、的压路机碾压两遍，初压后检查平整度及路拱，必要时作适当修整。B、复压：复压宜采用重型的振动压路机，碾压遍数不宜少于46遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹；使用振动压路机时，相邻碾压带重叠宽度为1020cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。C、终压：终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍并无轮迹，其压实终了温度为钢轮压路机不低于70。D、接缝：a.纵缝：半幅一次性摊铺采用热接缝。b.横缝：横缝采用平接缝，在当天施工结束时，用人工将端部混合料铲齐后再碾压，然后用三米直尺检查平整度，趁尚未冷透时用切缝机垂直切缝并将切下部分152、铲除干净，下次施工时应事先在此断面上涂结合油继续施工。（6）其它注意事项：在施工中，注意使用小型机械，特别是在大型碾压设备无法施工部位，用小型机具夯实。现场在施工时保持清洁，对于弃料不随意丢弃，设备及人工使用的柴油，不得污染油面和结构物。在上、下层沥青混凝土面层间必须洒布粘油层，以保证各界面结合良好；气温低于10或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青；5、下封层施工在基层和沥青面层之间增加下一层下封层。（1）先使用沥青洒布车喷洒改性乳化沥青，喷洒过程中保持整个洒布宽度均匀，前后两车喷洒的搭茬处用铁板或建筑纸铺11.5m，使搭接良好。分积幅浇洒时，纵向搭接宽度为100150mm。（2）洒布沥青后立即使用153、集料撒布机撒布S14（35mm）石屑，洒布集料后，不必等全段撒布完，立即用68t钢筒双轮压路机由路边向路中碾压34遍，每层轮迹重叠约300mm。碾压速度开始不宜超过2Km/h,以后可适当增加。六、慢行系统施工1、慢行系统铺装施工慢行系统铺装采用浅灰色和红色的彩色砼花砖相结合，将人行道与非机动车道通过不同的铺装形式形成分隔。慢行系统总宽度5.5m时，人行道与非机动车道之间采用石柱分隔，间距5m。石柱设置在人行道上。石柱材质为花岗岩，其尺寸规格为：直径10cm，高度100cm，埋入土中为50cm，外露50cm。2、侧、缘石施工中央分隔带及机动车道与慢行系统之间（即慢行系统临近机动车道一侧）均设置侧154、石尺寸规格为：1001831cm，外露高度均为15cm。人行道和非机动车道之间，以及慢行系统与绿化带之间均采用缘石，缘石顶部与人行道同一高程，缘石尺寸规格为50720。 侧、缘石均采用C30抗腐蚀混凝土预制块成品。侧石均采用现浇C15砼后戗，侧、缘石底部均采用3cm厚砂垫层找平。3、无障碍设计为方便残疾人使用城市道路设施，在慢行系统设置盲道及无障碍坡道，以方便残疾人出行。（1）盲道盲道位置和走向，应方便视残者能安全行走和顺利到达五障碍设施位置。指引残疾者向前行走的盲道为条形行进盲道；在行进盲道的起点、终点及拐弯处设着原点型的提示盲道。盲道设置要连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物，同时盲155、道要避开井盖设置。行进盲道砖及提示盲道砖的尺寸和规格及材质与彩色砼花砖一致。盲道砖表面触感部分以下的厚度与人行道砖一致。盲道砖的颜色为中黄色。（2）缘石坡道本工程中缘石坡道均采用单面坡缘石坡道。慢行系统在各种路口均设置缘石坡道，缘石坡道下口高出车行道的地面不得大于20mm，缘石坡道的坡面要平整且不应光滑。第四节、排水工程一、施工前准备1、开工前根据图纸和指定的水准点，设置临时水准点，临时水准点应设在不受施工影响的固定物上，沿路线方向每100m设置一临时水准点。同时根据实际情况，以总体控制网为依据，建立小控制网，总体控制网以复核水准为主，小控制网以闭合水准为主。 2、地下管网刨验物探结束后，立即156、组织施工人员刨试坑，暴露出各种地下管网的位置，在试坑周围设置封闭围挡。本工程范围内所有征地拆迁，地下管线等均应与甲方或相关单位联系，开挖前应对管线位置进行现场刨验，确定是否有地下管线，刨验后方可进行施工。如有其它专业管线采取相应的加固措施，保证管线安全、无损坏。二、施工测量排水管道测量所用的控制桩、水准点均利用道路施工布置的控制桩和水准点，使用前应进行复测，合格后方可使用。1、建立临时水准点，沿道路排水管道走向，平均100米设置一个临时水准点，引测时必须与两个永久性水准点进行复测闭合校核。临时水准点应设在施工区域以外，可设在检查井盖上或永久建筑物的基础之上。临时水准点要统一编号，并在水准点附近157、的建筑物墙面作明显标记，以便于识别。临时水准点要定期进行校核，在雨季、冬季要增加校核的频率。2、开工前，测量与新建管道连接的旧井、旧管的管径、管底高程以及出水口河底高程和水位高程。3、根据设计导线桩、控制桩、固定中线，在每座检查井位置订木桩或钢桩。为了防止木桩在开槽前被破坏，需要选择两座或两座以上建筑物做成检查桩。三、沟槽排水1、施工前必须将现场明水排净后方可施工，施工中采用排水沟加水窝子排水方法，如遇到特殊情况采用大口井降水，将水位降至槽底下0.5m左右，再进行基础施工管道铺设等工序。由于本项工程施工正值雨季，所以在施工过程中做到及时排水，避免泡槽，同时保证沟槽中没有积水。2、在施工过程中进158、行不间断排水，并对排水系统经常检查和维护。当管道未具备抗浮条件时，严禁停止排水。四、管道开槽本项工程中除校园东路雨污水管穿越津沽公路需要非开挖施工外，其余部分采用明开槽施工形式，除去校园东路雨污水管线距离较远单独开槽外，其余路段的雨污水管道均采用同槽施工，开槽形式根据地形情况采用明开槽与支撑槽结合的施工方法。根据开槽宽度确定开挖边线。单条管道沟槽的开挖宽度按下式计算：B=D+2b+2cD管道外径（mm）b管道一侧的 工作面宽度（mm）c管道一侧排水沟的宽度，一般取300mm。雨污水管道同槽施工的开挖宽度按下式计算：B=D1/2 + b1+ D2/2 + b2+2c+ D0D1、 D2 管道外径159、（mm）b1、 b2 对应管道一侧的工作面宽度（mm）D0两条管道中心线之间的距离（mm）经二路、纬五路、经三路用混合槽施工形式，如下图所示：沟槽深度大于4米的采用采用360（或400）mm工字钢悬臂支撑，工字钢长12m，间距1米，工字钢间用5cm厚木板做挡土板。如下图所示：开槽边坡根据现场土质情况确定，一般不大于1：2，当沟槽挖深较大时，要合理确定分层开挖深度，采用人机配合进行开挖，为了防止机械超挖二扰动原状土，施工时当挖至槽底以上30cm时采用人工清底。沟槽弃土要随出随清理，均匀堆放在距沟槽上口边线3m以外，沟槽开挖过程中及成槽后，槽顶要避免出现震动荷载，成槽后要尽快完成管道基础和管道铺设160、等工作，避免长时间晾槽。由于本项工程，深槽范围较大所以特别制定了一套深槽施工方案，以指导施工。五、管道基础施工1、管道基础下特殊土层处理管道开槽槽底标高坐落于现状河道及沟渠底，当距离小于0.5m，应全部清淤，挖至原状土层，换填土石屑至管道基础底部，密实度要求达到90%以上；当淤泥厚度大于0.5m时，应首先清淤顶层0.5m的淤泥，以下部分采用剖块石挤淤或山皮土的处理方式，处理深度不小于0.8m，然后其上再换填土石屑至管道基础底部，密实度要求达到90%以上，再实施管道基础。管道开槽槽底标高坐落于淤泥质粘土之类的弹软地基时，应清除0.5m的淤泥质土，换填土石屑至管底基础底部，密实度要求达到90%以上161、，再实施管道基础。2、管道基础施工（2）管道基础应根据设计要求进行施工：d300d1500胶圈接口钢筋混凝土管采用砂石基础，基础做法按给排水标准图集S5（二）（04S516）施作。d300mm雨水收水支管采用砂石基础，做法按给排水标准图集S5（二）（04S516）施作。（3）管径1650mm的钢筋混凝土柔性企口管采用砂石基础，其做法按给排水标准图集S5（二）（04S516）施作。六、管道安装（1）承插口管道安装、管材安装前，应对管口、管径、相应圆度进行检查。、管材从生产厂家运至施工现场后，如沟槽两侧有良好堆放区域，可将管材沿沟槽逐节摆放，以便于安管时直接吊装，避免管材的二次倒运。如现场没有堆放162、区域，可另选场地集中堆放，存放时要按规格分别存放，管径大于1000时不得码垛。、管道安装管道安装从下游至上游依次安装，在每座检查井的中心位置插立测量杆作为标志桩。用吊车吊起第一节管放入槽底，插口对准检查井，即顺水流方向。管材放在管道基础上，在上游检查井中心位置架立经纬仪，以下游检查井测量杆为后视点，于承口前端固定一根测量杆使三点成一直线。使管材插口中心对准检查井测量杆，承口中心线对准承口前端测量杆。第一管材完成方向找正。而后用水准仪分别观测承口、插口管身位置的管顶高程，如与设计高程发生偏差，马上做出调整。第二节管材就位前，在插口端安装橡胶圈。橡胶圈的型式、截面尺寸、压缩率要符合设计要求。吊车起163、吊第二节管材，使管材悬于沟槽之中。插口对准第一管的承口，在第一节管身上安装手动葫芦，启动手动葫芦扳手，将第二节管插入第一节管内，施工时要保持同心插入。（2）企口管安装、管材安装前，应对管口、管径、相应圆度进行检查。、管材从生产厂家运至施工现场后，如沟槽两侧有良好堆放区域，可将管材沿沟槽逐节摆放，以便于安管时直接吊装，避免管材的二次倒运。如现场没有堆放区域，可另选场地集中堆放，存放时要按规格分别存放，管径大于1000时不得码垛。、管道安装管道安装从下游至上游依次安装，在每座检查井的中心位置插立测量杆作为标志桩。用吊车吊起第一节管放入槽底，插口对准检查井，即顺水流方向。管道放在混凝土基础上，在上游164、检查井中心位置架立经纬仪，以下游检查井测量杆为后视点，于承平口前端固定一根测量杆使三点成一直线。使管材平口中心对准检查井测量杆，平口中心线对准承口前端测量杆。第一管材完成方向找正。而后用水准仪观测管身位置的管顶高程，管材就位后，管底两侧的腋角用钢筋混凝土砌筑八字。在管材位置固定后，采用水泥砂浆抹带接口。七、顶管施工本项工程中，雨水管道穿越津沽公路采用顶管的施工方法。、搅拌桩施工顶管工作坑施工时要采取防护措施，顶管基坑采用外双排水泥搅拌桩内钢板桩得组合防护措施，水泥搅拌桩直径700，间距500，桩长12m.水泥搅拌桩施工时，保证相邻桩体的施工间隔不超过12h，每一施工段连续作业，如间歇时间太长，165、搭接质量无保证时，采取局部补桩或注浆措施进行处理。并严格对搅拌桩进行质量检查：桩位偏差20mm，桩径偏差10mm，桩身垂直度小于0.5%，水泥用量大于85kg/m，水灰比控制在0. 50.6之间。、基坑开挖及降水在工作坑内打设1口大口井，大口井直径500mm，井深9m。在工作坑内四周人工挖一条排水沟，排水沟断面尺寸30cm40cm。在工作坑角处设一集水井，集水井深1.2m。由于施工空间较小，排水沟处可能会影响到底板施工，因此在排水沟中可以铺设大粒径骨料碎石，形成盲沟，这样既不影响结构施工，还可以满足基坑降水。工字钢桩和水泥搅拌桩打设完毕，及时进行大口井降水。大口井连续降水，待地下水位低于工作坑166、底0.5m后方可取土，取土采用加长臂挖掘机。挖至现地平向下1.5m处具备加设腰梁和水平撑时，及时布设腰梁、水平撑。工作坑腰梁相交处用厚12mm的钢板连接，钢板分上下两层，焊缝长度不小于50cm，焊缝高度不小于8mm。角撑布设的地方需要加设牛腿。角撑和水平撑与腰梁连接要保证固结。 随着取土，工字钢桩之间需要卡板，板采用普通脚手板，卡板用圆木卡在工字钢桩的槽里，圆木上下间距不大于1m。取土距设计标高0.3m时，改为人工挖土，以免破坏原状土。、垫层，条形基础，导轨安装挖土至设计标高可以进行垫层施工，垫层应满铺工作坑底，留出排水沟，在导轨条形基础的位置，预留出钢筋以满足条形基础与混凝土垫层连接形成整体167、的需要。待垫层混凝土强度满足要求后便可以放线，进行条形基础、井底板施工，工作坑底板采用C30混凝土浇筑，厚0.4m。条形基础采用商品混凝土，混凝土标号：C15。钢筋用14mm。在满足保护层的要求下，上、中、下三层布置，其间距为20cm20cm20cm。条形基础顶要预留埋件，埋件尺寸：150x150x10mm，锚筋钢筋为14mm,钢筋与钢板连接形式为打口焊接。在工作坑内安装导轨，工作坑内的导轨是与主顶设备配套设置的，在安放时，一定要保证导轨的稳定性。根据本项工程所处土质的具体特点，将导轨沿顶进方向有一定的坡度，并根据顶进情况进行具体调整。后背墙采用定型后背铁。后背铁和钢桩之间采用C30混凝土浇筑168、，后背铁的摆放垂直度满足规范要求。后背铁的摆放位置要对称于管道中线，同时千斤架的摆放满足对称要求，反方向施工顶进以已经顶进的管道为后背，在原有的管道接口处放置大于1cm厚的橡胶板，保护好原有管口。、千斤顶的设置施工顶进采用220T/台顶镐4台，呈上、下、左、右对称布置，用电控柜进行统一控制，使其协调一致。顶铁采用专用环型铁，靠近管节处设分压环以保护管口。顶进过程中，我们将在管线位置和周边建筑物及道路上布置观测点，随时观测沉降情况，一旦地面发生异常，应立即停止施工，并采取有效措施，对临近建筑物进行保护。八、拉管施工本项工程中，污水管道穿越津沽公路采用拉管的施工方法。（1）泥浆配制根据土质情况，每169、立方米水加1袋膨润土和1升化学泥浆（可视实际情况进行调整），充分提高泥浆的护壁能力。（2）打导向孔及预扩孔主机位置及拉管工作坑的确定：、根据设计打一个导向孔，并用扩孔器扩孔，使其形成一个符合比例要求的孔洞，以利于回托。用经纬仪打好轴线后，使钻机准确就位。经过施工负责人对轴线及钻机就位情况进行校准，检查无误后方能开始钻进施工。探头装入探头盒后，标定、校准后再把导向钻头连接到钻杆上，转动钻杆测试探头发射信号是否正常，回转钻进2m后方可开始按照设计轨迹进行穿越。将入土角度定为向下10，出土角度定为0，出土点开挖工作坑。导向孔完成后，经施工负责人检查合格后方可进行预扩孔。、预扩孔a. 水平定向钻机进行170、预扩孔，边扩孔边打入泥浆，是旋转压力及回托压力逐渐加大扩孔级别。 b. 扩孔级别如下： 扩孔级别依据现场管数决定扩孔次数需视钻机回转压力及回托压力而定。 c. 扩孔前要做好泥浆循环系统的准备工作，保证施工现场及运行区域内的清洁卫生，做好文明施工。 d. 托管前在出土点沿穿越段反向延长线开挖托管输送沟，根据现场实际情况，采用吊车或拖轮工艺吊起或架起钢管降低托钢管时产生摩擦系数，以防止擦伤防腐层。 托管a. 托管采用专门的回托器，同时采用边打泥浆边旋转回托的方法。b. 旋转分动器采用特制的结构。c. 扶正器与工作管的连接要牢固，并要求工作管与拉管器的连接要牢固、密封，做到可靠。d. 在管道回拖前，171、验证扩孔后孔内是否有充足泥浆，以便回托中起到护壁润滑作用。（观察出土端是否有泥浆流动）e. 将主管拖入端与回托器连接牢固，检查所有回托系统是否处于最佳状态。施工完毕后，清理现场并撤出施工设备，恢复场地的地形地貌。九、预埋支管、雨水收水支管、雨水一字口施工（1）预埋支管与干管水平夹角均为90度。埋设至道路控制线用地边线外，并设检查井1座，并在检查井外预埋一节支管，支管管头采用M10水泥砂浆砌砖管堵。预埋支管管径：雨水预埋支管：为了配合绿地排盐设置的预埋支管的管径d400mm，同时考虑到学校集中雨水排放量较大，为他们配套的预埋支管的管径为d600mm，坡度为1，管材采用钢筋混凝土承插口管材。污水预172、埋支管管径为d300mm，坡度为2，管材采用钢筋混凝土承插口管材。（2）雨水收水支管采用d300mm钢筋混凝土承插口管材，收水支管坡度1%，坡向检查井。收水井做法参见国家建筑标准设计图集S5（二）中的“05S518”施做，并用预制混凝土装配式偏沟式单（多）篦雨水口。（3）雨水一字口雨水排放到景观河以及过境河道均设置浆砌块石或混凝土八字出水口，其做法均按给排水标准图集“95S5175”施做。十、检查井及井盖 本工程的检查井除特殊井外，均按给排水标准图集？S5（二）中的“05SS522”施作。检查井井筒采用混凝土模块砌筑。检查井井盖采用具有防盗、防响、防滑的球磨铸铁井盖，在机动车下面的采用重型，在173、人行道下的采用轻型，收水井篦采用符合国家现行的收水井篦。在施做检查井前，应首先核实此处道路实际高程（包括辅道）无误后，再砌筑检查井，且井口暂不做灰，待道路工程施工时，按路面实际高程进行调整。十一、沟槽回填（1）沟槽回填按当年修路考虑，从槽底至钢筋混凝土管管顶以上40 cm回填级配碎石，其上至现状标高之间回填5%的石灰土。其余部分按道路要求回填至道路基础，密实度按照道路设计要求施做。（2）回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物及冻土。回填土中不得含有石块、砖及其他杂硬物体。（3）正确地进行管区回填与夯实，要特别注意管道底部两端的三角区的回填与夯实。（4）管区要分层对称回填，严禁174、单侧回填，回填材料的每层虚铺厚度为200mm。十二、管道严密性检查（1）管道闭水试验前，应做好水源引接及排水疏导路线设计。管道灌水应从下游缓慢灌入。灌入时，在试验管段的上游管顶及管段中的凸起点应设排气阀，将管道内的气体排除。（2）冬季进行管道闭水试验时，应采取防冻措施。试验完毕后应及时放水。（3）闭水试验a.试验管段应按井距分隔，长度不宜过长，带井试验。b.试验段上游、下游检查井、检查井预埋支管均要用砖砌砂浆封堵。c.管道闭水试验水头应以上游检查井井口高度为准。d.闭水试验应在管道灌满水，经24小时后再进行。闭水时间不小于30分钟。e.管道闭水试验应按给水排水管道工程施工及验收规范（GB502175、6897）规定的方法进行。（4）闭气检验a.根据混凝土排水管道工程闭气检验标准（CECS19：00）的规定，对DN300DN1200的混凝土排水管道可以采用闭气检验方法。b.闭气检验方法将特制的管堵装设在试验管段的两端，用打气筒给管堵充气，加压至0.150.2MPa将管道密封。用空压缩机向管道内充气至3000Pa，关闭气阀，使气压趋于稳定，气压从3000Pa降至2000Pa历时不应少于5min。测定并记录管道内气压从2000Pa下将到1500Pa所经历的时间，不小于标准的规定为合格。第五节、中水工程一、施工前准备1、开工前根据图纸和指定的水准点，设置临时水准点，临时水准点设在不受施工影响的固定176、物上，沿路线方向每100m设置一临时水准点。 2、地下管网刨验物探结束后，立即组织施工人员刨试坑，暴露出各种地下管网的位置，在试坑周围设置封闭围挡。本工程范围内所有征地拆迁，地下管线等均应与甲方或相关单位联系，开挖前应对管线位置进行现场刨验，确定是否有地下管线，刨验后方可进行施工。如有其它专业管线采取相应的加固措施，保证管线安全、无损坏。二、管道开槽根据本工程管线位置及埋深情况，我部在施工中采用明开槽形式施工。边坡采用1：11：2。沟槽底宽度为管道外径加30cm，且总宽度不小于70cm。沟槽弃土随出随清理，均匀堆放在距沟槽边线10m以外的地方，堆土高度不超过0.5m。沟槽开挖过程中及成槽后要尽177、快完成管道基础施工和管道敷设工作，避免长时间亮槽。沟槽采用人机配合开槽，为了避免超挖及扰动原状土，当挖至距槽底20cm时，由人工进行挖掘和清槽。三、施工排水本工程管道位于地下水位以下，所以在施工过程中采用水窝子加排水沟的方法施工。当地下水位降至槽底下0.5m以下时，再进行管道基础和管道敷设等工作。四、管道基础施工 在管道砂石基础下换填15cm厚的级配碎石，管道铺设前将槽底内的杂物清除如：块状物、坚硬物，然后做15cm砂基础，铺平夯实后方可进行管道铺设施工。五、管道铺设将管道沿沟槽沿线一字排开，由机械配合人工进行管道敷设的工作。（1）管道加固在管道的转弯、三通、变径处设混凝土支墩。当管道位于车行178、道下时，管道外加球墨铸铁套管。（2）管道接口 管道接口均采用热熔接口，管材与蝶阀采用法兰接口，法兰间采用不锈钢螺栓连接。六、管道打压试验、冲洗、消毒管道打压试验、冲洗、消毒严格按照给水排水管道工程及验收规范（GB50268-2008）及埋地聚乙烯给水管道工程技术规程CJJ101-2004进行施做。管道试压前管道接口前后0.2m范围内不得回填：管道试压前应进行冲水浸泡，时间不得小于12小时，试验压力不得低于0.8Mpa。七、管道回填管道回填时沟槽内应无积水，不得带水回填。管道回填应分层夯实，每层厚度为0.10.2m，管道两侧及管顶以上0.5m内的回填必须人工夯实，管顶0.5m以上可使用小型机械夯179、实。当管线位于机动车道下横穿道路处应增加套管予以保护，回填级配碎石在管顶0.2m其上按道路要求施做。第八章 施工质量保证措施一、质量体系及质量目标在组织上健全质量保证体系，制定质量目标，并制定和贯彻切实有效的措施，争创优质工程。(一)、质量保证体系（见框图）1.实行项目经理挂帅，总工程师负责制的组织体系，实行全面质量管理，执行ISO9000系列标准。2.组织全员明确工作内容、工作标准、工作程序即反馈渠道。3.全员进行全面全过程质量管理。特别是强化工作质量的提高。 (二)、质量目标1.工程质量检验执行招标文件中相关的技术规范、技术标准。单项工程一次检验合格率100%。2.组成自上而下的质量管理网180、络，使之组织健全，使工程质量管理的情况能及、时反馈。3.明确质量保证职责，使施工中有关工程质量的工作内容具体落实到各部门。二、质量保证措施(一)、组织保障措施1.成立全面质量管理小组和创优工程管理委员会，由第一管理者亲自抓各项管理工作。2.配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的对策和质量岗位责任制，推行卓有成效的全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。3.坚决实行质量一票否决权。工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。质量保证体系监理工程师业主负责人质量事故“三不放过”分级调查、处理制工序质量“三检制”QC小组活动群众性的技术比武活动职工技术培训职工质量意识教育工序质量181、“三检制”QC小组活动群众性的技术比武活动职工技术培训职工质量意识教育总目标：实现优质工程质量奖惩兑现制工程材料试验制构件合格检验制工程质量双检制技术交底制单位工程开工竣工报告制设计文件审核制质量技术管理手段TQC领导小组负责人：项目经理质 量 目 标 管 理前 期 准 备 阶 段实 施 阶 段后 期 评 价 阶 段半 成 品 检 验土 工 试 验强 度 检 验遗 留 问 题 整 改工 序 划 分原 材 料 试 验强 度 检 验半 成 品 检 验工 序 检 验原 材 料 试 验土 工 试 验隐 蔽 验 收施 工 记 录质 量 评 定竣 工 文 件 编 制申 报 优 质 工 程签 定 保 修 单182、申 请 竣 工 验 收竣 工 检 测(二)、思想保障措施1.党、政、工、团密切配合，宣传建优质工程的重要意义，树立起建设优质工程的荣誉感、责任感和使命感。2.把创优工作列入各级工程例会、总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在的问题，引导创优工作健康发展。3.在评先、评模、劳动竞赛评比中把质量创优作为重要内容，实行一票否决。(三)、技术保障措施1.工程开工前组织全体管理干部、技术干部学习合同文件和技术规范，严格按照施工工艺和部颁施工规范组织施工，并结合工程特点和创“优质工程”计划，制定各类工艺和技术质量标准细则，牢固树立质量第一、争取全优的思想。2.坚持设计文件分级会审和技术交底制度。183、重点工序由总工程师、主管工程师审核；一般工序由专业工程师审核，每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工人员进行四交底：即施工方案交底，设计意图交底，质量标准交底，创优措施交底，并有记录。3.认真贯彻ISO9000质量管理国际标准。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性，要定期召开质量会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向国际标准化。4.保证技术资料和施工控制资料详实，能够准确反映施工全过程并和施工同步，同时满足竣工验收的要求。5.编制可行性的施工组织设计并组织落实，抓好重要工艺流184、程、重点环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累资料。6.同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。7.加强专业技术工人岗位培训，提高实际操作技术水平。8.采用现代检测设备，加强测量及试验工作的管理，测量和试验工作及时准确与否直接影响到工程的进度和质量，为此本工程各施工队均设立测量组，各个测量组既相互独立又相互联系，以保证各项工程的连续一致性，同时各项目分部的质量员直接抓测量工作，以保证测量工作的及时准确。另外，本项目拟建中心试验室，各施工队设工地试验室，配备充足的试验人员和先进试验仪器设备，完善试验手段和控制措施，加强人员培训，从试验控制方面保证工程质量。各单项工程185、开工前，由中心试验室对该项目所需各种材料（半成品或成品）进行检测，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。对于混合型材料由中心试验室进行配合比设计，其数据经计算机分析对比后，选择质量可靠性高的配合比由自检工程师审查并报工程师批准，再予实施。9.积极推广采用各种“四新”项目，对当前国内外的“新技术、新材料、新设备和新工艺”结合本工程的特点，认真研究加以采用。10.针对本工程特点，从施工保证方面制定出各分项工程的创优措施，使全部施工人员明确创优目标。在施工过程中接受监理工程师的监督，进行自检、互检、交接验收，并定期不定期地进行质量检查，从经济保证方面层层签订质量承包责任书，制定奖罚措186、施。尊重和绝对服从监理工程师代表，根据合同条款的要求，在工程师及其代表的监督和指导下施工，并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况。(四)、建立健全创优奖励机制1.预留预算1.5作为创优保证金，实行优质优价。创优保证金由总工程师组织相关部门负责实施。2.开展红旗等评比活动，奖优罚劣。3.把质量作为考核项目长、单位季度综合评比的重要内容。4.对于违章施工、粗制滥造、偷工减料、使用不合格材料的行为，质检工程师具有现场处罚权，对质量突出的单位和个人，质检工程师有奖励权。三、程序制度保证措施（一）、建立施工组织设计审批制度 1、施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程187、师等签字。 2、施工组织设计必须在工程实施前由工程部主任工程师审核后报总工程师审批。 3、施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。（二）、技术复核、隐蔽工程验收制度1、技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。2、技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。3、凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。（三）、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形188、式，具体可分为以下几方面：1、项目经理必须组织项目经理部全体人员对图纸进行认真学习和掌握。2、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管单位分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。（四）、二级验收分部分项质量评定制度1、分项工程施工过程中，各分管单位负责人必须督促班组作好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。2、各施工单位分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。3、质检部对每个项目进行不定期抽样检查189、，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。（五）、现场材料质量管理1、严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由监理部门进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。2、搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。（六）、计量器具管理1、质量技术部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。2、现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。3、损坏的计量190、管理必须及时申报修理调换，不得带病工作。4、计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。（七）、工程质量奖罚制度1、遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工单位进行全面质量管理和追踪管理。2、凡各施工单位在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目经理部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。3、凡各施工单位在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目经理部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。4、项目经理部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。（八）、分部分项工作检查控制1各工序施工前须报监理工程191、师批准后方可施工，上一道工序经监理工程师验收合格后，才可进行下一道工序施工，工序之间的质量检查；严格按技术规范实行，对进场的原材料、半成品、成品的检查，验收需严格按技术规范要求进行；不合格的不准进场。2抓典型引路，开展质量竞赛活动准备在工程形成一定工作面的情况下，选择适当的时机，分阶段搞几次大规模的全面质量检查。检查方法实行评分制，以数据说话评出质量好的施工标段单位，并给予奖励，对于质量差的单位提出批评、警告，经济处罚并限期整改，以此来推动和促进工程质量的进一步提高。3建立质量事故申报制度工程施工期间，发现了技术规范所不允许的断层、裂缝、倒塌、强度不足等情况时，应视为质量事故，当质量事故发生后192、，监理工程师立即指令承包商暂停该项工程的施工，并采取有效的安全措施；同时承包要做好隔离防护，并及时提出质量报告，报告业主。监理工程师应立即组织有关人员对质量事故现场进行审查，在分析、测试、验算的基础上，对承包人提出的处理方案予以审查、修正、批准，并指令恢复该项工程施工。第九章 沟槽及地基处理质量保证措施一、沟槽质量保证措施1、施工前必须将现场明水排净后方可施工，施工中采用排水沟加水窝子排水方法。2、在施工过程中进行不间断排水，并对排水系统经常检查和维护。3、如遇到特殊情况采用大口井降水，将水位降至槽底下0.5m左右，再进行基础施工管道铺设等工序。由于本项工程施工正值雨季，所以在施工过程中做到及193、时排水，避免泡槽，同时保证沟槽中没有积水。4、施工过程中为避免超挖和扰动原状土，在开挖过程中，当挖至距槽底30cm位置处，采用人工清底。5、沟槽弃土要随出随清理，均匀堆放在距沟槽上口边线3m以外，沟槽开挖过程中及成槽后，槽顶要避免出现震动荷载，成槽后要尽快完成管道基础和管道铺设等工作，避免长时间晾槽。6、槽底标高坐落于现状河道及沟渠底，当距离小于0.5m，应全部清淤，挖至原状土层，换填土石屑至管道基础底部，密实度要求达到90%以上；当淤泥厚度大于0.5m时，应首先清淤顶层0.5m的淤泥，以下部分采用剖块石挤淤或山皮土的处理方式，处理深度不小于0.8m，然后其上再换填土石屑至管道基础底部，密实度194、要求达到90%以上。7、槽底标高坐落于淤泥质粘土之类的弹软地基时，应清除0.5m的淤泥质土，换填土石屑至管底基础底部，密实度要求达到90%以上，再实施管道基础。二、地基质量保证措施1、次干路地基处理（1）路床高差h80cm的路段：施作路床结构不需要超挖，路面结构下依次为：2步10%石灰土（215）+30cm碎石垫层+20cm5%石灰土+5%石灰土找平层+地表原槽2步5%戗灰处理（215）；同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅，反包裹锚固长度为2m。2步5%戗灰顶部压实度需90%。（2）路床高差h80cm的路段：施作路床结构需要超挖，地表原槽进行粗集料换填处理，路面结构下依次为：2步10%石灰土（2195、15）+30cm碎石垫层+40cm混渣；同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅，反包裹锚固长度为2m。2、支路地基处理（1）高差h80cm的路段：施作路床结构不需要超挖，路面结构下依次为：1步10%石灰土（120）+20cm碎石垫层+40cm5%石灰土+5%石灰土找平层+地表原槽1步5%戗灰处理（120）；同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅，反包裹锚固长度为2m。1步5%戗灰顶部压实度需85%。（2）高差h80cm的路段：施作路床结构需要超挖，地表原槽进行粗集料换填处理，路面结构下依次为：1步10%石灰土（120）+20cm碎石垫层+40cm混渣；同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅，反包裹锚固长度为2m196、。3、水塘、沟渠、旧河道段地基处理 （1）打坝、抽水、清淤至原状土，于路基范围内满铺1层土工格栅，且反包裹长度为2m；其上分层回填60cm厚混渣作为承托层，混渣每侧宽出下坡脚50cm；然后采用5%石灰土分层填筑至路床顶部标高60cm以下；60cm路床由上往下依次做2步10%石灰土（215）+30cm碎石垫层；同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅，反包裹锚固长度为2m。（2）水塘与水塘或沟渠连接路段，施工时将水塘或沟渠之间的土埂子铲平，然后统一夯实场地。水塘、沟渠边坡开蹬成台阶状，每级台阶高0.6m，宽1.0m；每级台阶上铺设2m宽土工格栅。填土至与周围地坪等高时，新旧地基相接处铺设1层土工格栅，以197、消除新旧地基相接处的不均匀沉降。（3）经二路纬四路平交叉口范围，现状津南环线上既有的涵洞需要拆除，其沟渠回填按上述方法处理，既有边坡进行开蹬处理。 为防止地下水等对路基路面的侵害，碎石垫层下的路基形成向两侧倾斜1.5%的路拱，使碎石垫层内的水排向两侧，避免影响路基。4、慢行系统结构层下分层填筑5%石灰土，地表原槽采用2步5%戗灰处理，2步5%戗灰顶部压实度必须85%。原槽处理时，槽底原状土进行充分的翻拌、晾晒，并打碎粘土块。5、对原地面进行清表且挖至路床顶部，检验路床顶部压实度及弯沉值。若压实度及弯沉值均满足设计要求，则其上直接施做路面结构；若压实度及弯沉值不能满足设计要求，则须对原槽进行超挖198、并施做80cm的路床结构。6、路基超挖至路床底面标高时，按照本次施工图设计的路基处理方案，对地表原槽的原状土进行戗灰处理或换填混渣处理，处理后的原槽顶面压实度：主干路和次干路应90%，支路应85%。第十章、地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施1、工程施工前与建设单位联系从有关部门取得准确的管线图相关资料，了解现场地上及地下的障碍物。2、施工准备阶段着手对现场内及毗邻的建筑物、构筑物和其他地上设施进行细致的调查和实地测量，取得详细的一手资料。3、组织有关施工、安全等专业人员根据已掌握的数据资料，对可能直接和间接影响施工及可能由于施工而造成的潜在危险因素，进行初步分析及记录。4、在组织有关人员认199、真研究分析可能存在的影响及危险因素的前提下，根据情况制定切实可行的施工方法，拟订相应措施予以有效控制，减少影响和避免危险的发生。5、对虽不直接被施工影响，但可能存在潜在危险的地下管线，如：燃气、线缆的走向及位置等要进行显著标识和警告。6、现场设置排污处理装置，禁止建筑污水直接排入市政排水管道，保证市政管道排水畅通。7、禁止在未经建设单位及有关部门允许的情况下，私自对上下水管道等进行搭接改动。为了防止地下管线被来往的车辆压坏，在地下管线所穿越道路的部位架设套管。8、为避免影响毗邻建筑物及构筑物的安全使用，施工前组织有关技术人员根据拟建建筑物的基础结构形式，现场测量数据及地质勘察报告等进行认真分析200、，对低于安全距离可能发生位移或沉降等危害的，应及时与建设单位和设计单位取得联系，确认有危险的要采取必要的防护措施，并在施工阶段由专职测量员认真进行沉降观测，及时发现问题，采取适当措施控制其发展。9、对进入现场施工的施工人员严格进行安全、文明施工培训，培训合格后方可进入现场施工。严禁高空抛物及野蛮施工，避免对各种地上、地下设施造成不必要的损害，杜绝人为危害的发生。10、在确认图纸及资料记载的有影响的地上地下管线已迁出或已采取措施后，方可进行土方开挖。开挖前，在开挖平面上划线，确定管线位置及标高。并指派专人负责旁产指挥及观察，防止不恰当的施工方法造成危害，并密切注意各种突发情况的发生。11、管线以201、上可以采用机械开挖，但必须留有安全距离。接近管线时必须采用人工挖槽，当管线较长时应在管线两面同时挖掘，避免土壤侧压力对管线造成破坏。12、挖槽中如遇到图纸资料未记载的不明管线，应立即停止作业，保护现场（对电缆、燃气等危险管线一旦破坏，必须立即疏散人员避免危害扩大），及时通知建设单位及现场监理，联系有关单位采取适当措施后，并得到允许后方可继续施工。13、对需要保留的管线，挖出后应及时按照相应部门制定的措施加以保护，并设置警告标志，专人负责监管，避免人为损坏。14、针对施工现场内外影响施工的架空线路，可以采取防护措施的应及时设计、搭设适当的防护棚、架、网等予以保护；无法通过防护措施避免影响的，应及202、时通知有关单位先锋队后，方可施工。15、特别注意对临近建筑物和机械设备的高压线路、配电箱柜等危险线路，应搭设木结构防护棚架予以隔离，并设置警告标志避免擦碰。16、我公司将根据发现的具体情况，进一步采取行之有效的保护措施，保证本工程的顺利进行。第十一章 各工序的协调措施一、施工协调管理1.根据总进度计划的控制节点，组织协调工作会议，检查本节点实施的情况，制定调整下一个节点的实施要求。2.由本企业的项目经理部项目经理负责制主持施工协调会，一般情况下，与周围单位进行协调以业主、监理、设计参加的会议为主。3.由项目经理部副经理负责主持的每日施工协调会，发现问题及时解决，确保施工质量，施工进度，安全及文203、明施工，保证工程顺利进行。4.项目经理部作出工程简报，向业主和有关单位反映、通报工程进展情况及需要解决的问题，使有关方面了解工程的进展情况，及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展，我们还将定期召开各种协调会，协助业主协调与社会各业务部门的关系以确保工程的正常进行。5.由项目各责任工程师，根据现场巡查的情况，随时对各工程分项进行协调，检查上一时间段施工计划的完成情况，对出现的问题的解决情况；落实下一时间段各项计划的安排情况及解决问题的预案和技术措施等。二、与建设单位的协调1.按照与建设单位签订的施工合同，精心施工，确保工程中各项技术指标达到建设单位的要求。2.会同建设单位的工程技术人员做好204、施工过程中技术变更工作。3.主动接受建设单位在施工过程中的监督，定期向建设单位汇报工程进度状况；对于施工中需要建设单位协调的工作，应立即向有关负责人汇报并请求解决。三、与监理公司的配合1.监理公司在施工现场中对工程实际全过程监理，在施工过程中如发现材料及施工质量问题及时通知现场监理工程师，处理办法经现场监理工程师签名同意后实施。2.隐蔽工程的验收，提前24小时通知现场监理工程师，验收合格后方可进入下一道工序施工。四、协调方式1.按进度计划制定的控制节点，组织协调工作会议，检查本节点实施的情况，制订调整下一个节点的实施要求。2.由项目经理部负责施工协调会，以周为单位进行协调。3.本项目管理部门以205、周为单位编制工程进度计划，向业主和有关单位反映，通报工程进展及需要解决的问题，使有关各方了解工作进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展，我们还将不定期地召开各种协调会，协助业主与社会各业务部门的关系以确保工程进度。六、工作面交叉协调要与其它单位工作面适当隔离，划分区域，有一定的独立性，避免过多的干扰。应以不影响施工为原则。七、明确责任，正确划分利益关系本企业将以各个指令，协调施工中所产生的各类矛盾，严格遵守合同，完工产品对建设单位负责，使产品不污染、不损坏。第十二章 冬、雨季施工措施一、冬季施工措施按冬季施工规程规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5时即进入冬期施工，当室外日206、平均气温连续5天高于5时即解除冬期施工。施工过程中收集XX市区多年气象统计资料，并注意收听每日天气预报，提前掌握天气变化趋势，做好施工安排。（一）、钢筋工程 1、钢筋焊接采用搭接焊，当温度低于-20时，采用搭围棚等保温措施，保持施焊环境温度不低于20。2、雪天或施焊现场风速超过5.4m/s时，采取搭围棚等遮蔽措施，焊接后冷却的接头用方木垫起，使之避免碰到冰雪。3、焊缝平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。4、焊接时搭接接头的焊缝厚度不少于钢筋直径的 0.3倍，焊缝宽度不小于钢筋直径的 0.7倍。5、焊接过程中随时清除焊渣。（二）、砼工程 207、1、调整砼的配合比，掺入适量的防冻剂，以保证砼在低温下不受冻害。预拌制砼采用清洁，不含冰、雪、冻块及其它易冻裂物质的骨料。2、采取用热水搅拌砼，现场随时抽验砼温度的措施，以保证砼入模温度不低于5。3、砼浇筑前，把模板、钢筋上的冰雪、污垢等清除干净。4、砂、石原材料严格按照规范进行进料控制，保证其品质。进场后分垛堆放，材料部门保持料场干净整洁、做好排水防冻工作，及时清除骨料中的冻结物。5、冬季施工混凝土用外加剂必须检验合格，防冻剂主要使用雍阳减水剂厂生产的无氯盐防冻剂YND-153，系市建委推荐产品。实验室出据配合比必须同现场各种材料相吻合，并根据天气变化加以调整。严格控制混凝土的水灰比，由骨料208、带入的水分及防冻剂溶液中的水份均从拌合水中扣除。下雪后使用粗、细骨料时，质量部门组织有关人员清除积雪后，再进行使用。6、商品混凝土运输车包裹保温套。商品混凝土运输车保证设备完好率100，出现问题及时修理。商品混凝土运输车每天检查罐车内积水或冻结冰块情况，如有，则清理干净。混凝土运送到现场后同现场有关人员及时联系，以确保混凝土入模温度保持在5以上。7、操作人员严格按照配合比投料。操作人员每台班工作后及时将料仓内余料放净，以防出现冻层及冻结物块。搅拌机操作人员把混凝土的搅拌时间比常温规定的搅拌时间延长50。搅拌时为防止水泥的假凝现象，先投放砂、石，然后再投放水泥。8、因砼在低温下初凝时间延长，强度209、形成较慢，故对支模系统进行加固，设置数量足够的剪刀撑。浇筑时控制砼面上升速度，以防模板变形。砼浇筑完毕后及时用塑料布和草袋子等进行覆盖，以防砼受冻。用塑料布严密覆盖砼表面，保持塑料布内有凝结水。严格控制拆模时间，当砼强度达到要求时，再进行模板拆。（三）冬季路基施工技术措施1、在路基上层一定深度内，采用冰冻稳定性好的土类，如：砂、石等粗粒料，并防止其被污染，从土质类别上消除冰冻作用的破坏影响。2、在路基顶面以下0.50.8米处，设置隔离层。设置2050cm的炉渣、矿渣等多孔材料的隔温层。3、设置盲沟，降低冻结期的地下水位。4、及时清除秋季和冻结期的地面积水。二、雨季施工措施：(一)、准备工作1、210、进入夏季以后，基本上就进入了雨季施工阶段，各施工作业队进入各施工现场前，有专人负责每天收集气象资料，及时向工地负责人提供天气变化情况。2、作业队进入现场前，详细了解现场的实际情况，确定车辆的停放位置，绝不能使设备遭雨水的浸泡，也不能将车辆停在有可能出现滑坡的地段。3、设备在施工期间保养、保护非常重要，特别注意防止因电路受潮产生故障而影响设备正常运行。4、施工现场有临时的防雨设施，对关键施工部位在突然下雨期间加以保护。5、建立雨季施工期间的人员管理体系，项目部上上下下在每一个环节上都有专人负责，保证施工一线的工作顺利进行。（二）、桥梁部分雨季施工措施： 1、模板木模一定要进入库房，并做好防潮处理211、，放置时注意其受力情况以免弯曲变形。雨季施工中经过一次周转后的木模要进行严格的尺寸较核，如有变形情况要按设计尺寸进行调整。 2、原材料材料场要选在地势较高或不积水的位置，对钢筋、金属管材，袋装水泥要放在平台上，使之距离地面30cm以上，并做好苫盖。雨后钢筋在安装过程中防止被污泥污染。 3、混凝土雨季施工在拌制混凝土过程中，要经常检查砂、石料的含水量，根据含水量的变化调整粗、细集料的数量和用水量。应比正常情况下增加含水量检测次数，以便正确的控制水灰比。在浇注大体积或大面积混凝土时，如遇大雨不能继续进行浇注时，应对已经浇注的混凝土做临时防雨措施如用塑料薄膜覆盖，上面再盖草帘子，不使雨水直接冲刷刚浇212、注的混凝土面，并在混凝土接茬处，将混凝土振捣密实，不见浮石子，同时根据该断面受力情况，应加足够的钢筋。当短时阵雨时，在已浇注混凝土终凝前，雨停后继续浇注时，要在接茬处先铺与混凝土同强度的砂浆，如雨期较长，超过终凝时间，应注意养护，待已浇注混凝土达到10Mpa以上时，先将接茬凿毛，然后铺砂浆，再继续浇注。（三）、道路施工雨季施工措施1、项目经理部实行雨季干部值班制度，设兼职气象员负责搜集各级气象预报部门的气象资料，把天气预报情况与施工安排结合起来，为保证雨季施工的质量、安全、工期等做好信息保证。 2、进入雨季前，要详细调查施工范围内沟渠的来龙去脉，对进入施工现场的沟渠要进行截流，保证下雨时雨水不213、会汇流到施工场地内。 3、雨季施工要适当缩小工作面，尤其是路基土的施工尽量做到当天摊铺、当天碾压成型，并随时完善地表水排泄系统。保证雨后无积水现象。 4、摊铺但没有碾压成型的素土遭雨淋后，雨后碾压前要测定其含水量，必要时要翻拌晾晒，以保证路基的质量。 5、消解好的石灰一旦雨淋，使用前要重新测试其活性钙的含量，能降级使用的降级使用，不能使用的要绝对停用。 6、施工现场的所有电气设备必须设置防雨罩具及漏电保护装置，临建和堆物与高压线之间要有足够的安全距离。避免漏电伤人事故。 7、雨后要及时排除和清理施工现场的积水、烂泥，以保证过往行人的方便和安全。8、进入雨季前，应对全体职工做好雨季施工安全注意事214、项的专题教育，尤其是要提醒施工人员雷雨天气不要在高压杆，大树等易遭雷击的物体下面避雨。9、雨季修筑路堤，应做到随挖、随运、随铺、随压实和整平，每层填土表面应筑成34%的施工横坡以利排水。雨前和收工前应将铺填的松土碾压密实，不致积水。（四）排水工程雨季施工措施1、雨季施工采用的水准点应经常校核。雨后，应对施工现场所有安全措施进行全面检查，发现问题及时处理。2、雨季在低洼处施工应谨防水淹坑槽造成漂管。3、雨季应加强沟槽支撑，槽边若靠近建筑物时，除加强支撑外还要随时观察。4、落实防雨责任制，责任落实到人。5、为了保证基坑的土体稳定性及施工方便，基坑降水采用内大口井降水工艺。井位布置严格按设计图纸施工215、，以保证基坑安全。基坑开挖过程中加明沟控制地下水及渗漏水，基坑挖到槽底后辅以盲沟、集水井降低地下水位。6、浇注垫层前需在槽底修建盲沟将水引入大口井和集水井，盲沟深40cm，上部宽40cm，下部宽30cm，内填10mm30mm碎石滤料，基坑开挖纵横向盲沟，并与大口井交汇，在基底形成井字型盲沟排水系统。7、进场材料及半成品材料，按规格分类堆放，并用方木架起，高度不小于20cm，防止雨水浸泡或粘染污泥，影响工程质量，而且保持通风良好。进场材料堆放时间较长时，搭设防雨棚遮蔽，放在场内的加工厂的钢筋用帆布盖好，防止锈蚀。8、组织相关人员进行一次全面检查，包括施工材料、临时设施、临电、机械设备、外架防护等216、项工作。9、检查施工现场及生产生活基地的排水设施，疏通各种排水渠道，清理雨水排水口，保证雨天排水通畅。现场道路保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物，保持现场道路畅通。10、雨季所需材料、设备和其他用品，如水泵、排水管、草袋、塑料布、苫布等材料由器材、机械部门提前准备，水泵等设备提前检修。11、在雨季到来前，作好各大型吊车的防雷装置。安全检查部门在雨季施工前对避雷装置作一次全面检查，确保防雷的有效性。12、雨期施工制定防洪水、防台风措施。施工材料如钢材、水泥的码放防漏雨及潮湿。砂、石料堆放场地保证排水通畅。第十三章 安全生产保证措施安全管理目标：全年无重大伤亡、死亡事故，目标为零；全年工伤频率217、低于1.8；全年无火灾事故，目标为零；全年无交通事故，目标为零。 “ 百年大计，质量第一，工程建设，安全为本”。安全生产，始终是工程项目管理的头等大事。必须认真贯彻国家的安全方针和有关安全生产的各项规定，加强工程建设中安全生产的领导和管理，保证建设者的安全与健康。安全生产管理，必须按XX安生产管理规定执行，确实的做好安全生产管理工作。为了全面贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，公司将认真落实国家和上级部门颁布的有关职业安全卫生管理的法律、法规和文件，遵守交通部颁发公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）和公路筑养路机械操作规程，确保施工过程中人员的生命和安全和身体健康，杜绝死亡事故和重218、大伤亡事故的发生，控制一般事故的发生频率。一 、安全保证体系根据项目部安全生产责任制的规定，成立以项目经理为第一责任人、项目副经理为分项安全责任人的安全保证体系，监督和指导各职能部室的安全生产行为。安全生产管理体系实行项目经理负责制，分管生产的项目副经理同时分管安全工作，领导各级生产指挥人员贯彻、落实安全生产方面的各项规章制度和保证措施，确保安全生产。安全生产的日常工作由安全员负责，特种作业人员必须经过培训合格后，持有效证件上岗，杜绝盲目指挥冒险作业。安全保证体系负责人：项目经理安 全 日安全奖惩兑现制各级人员安全生产安全生产群管网新项目重点安全生产“三检”特殊工程的安全合格证安全技术措施每周219、安全活班长安全讲五 同 时上岗安全教百日安全无事故活群众活动职工安全教育安全生产管理手段安全生产委员会单位工程安全负责人“三不放过”的分级安全生产监查手安全生产检查制重点部位安全验收制1. 深基坑作业2. 打拔工字钢3. 脚手架4. 梁板安装5. 高空作业6、现场用电各项安全管理制总目标：安全生产无事故（一）、现场安全管理规定及特殊作业安全管理规定。1、教育和培训 （1）、在项目部安全负责人的指导下，组织全体上岗人员进行岗前安全教育，特种作业人员必须经过培训合格后，持有效证件上岗,，绝盲目指挥和冒险作业。 （2）、各级行政、技术、管理干部必须经常学习国家的劳动保护方针、政策、法规和公司的安全规220、章制度，并经常开展安全教育。2、现场安全管理规定 （1）、结合公司“职工安全卫生管理体系”程序文件，针对各阶段施工分别制定具体的施工安全保障条例，组织贯彻执行。 （2）、落实各部门、各岗位安全职责和操作规程，对现场人、机、料、物、环进行有效的管理和控制，确保人身、设备及产品的安全。 （3）、建立安全值日制，每天一名领导现场安全值日检查安全工作。 （4）、遵守公司制定的现场管理规定，做到“日管理、周检查、月考核”，安全生产，文明作业。3、本工程安全防护重点 （1）、人员着装全体施工人员、现场管理人员，统一穿戴公司发放的专用劳保用品， 并挂牌上岗。 （2）、现场布置在施工场地设置明显施工标记和确定221、施工场地安全责任人。并根据场内施工场地和桥上施工区的实际情况，合理规划场地布置，设施设备按场地布置图规定布置，工件、材料、成品、半成品摆放整齐、平稳可靠。做到有物必有区、有区必有牌，区、物、牌相符，严格按质量的要求进行。 （3）、道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。 （4）、班组场地清理班组做好操作后清理，随作随清，做到工完料尽场地清。制定考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。 （5）、消除施工污染施工废水生活污水不得污染水源、道路等，垃圾、废料经处理后及时运至指定地点，采222、取妥善处理。对现场进行噪声水准评估，对超出标准处，标明噪音区并采取措施改进。4、堆放场地安全管理各种原材和零材的存放应由技术部门制定方案，施工时严格按工艺规定执行。5、治安与防盗 （1）、对员工进行遵纪守法教育，提高守法意识。 （2）、安全员专职负责员工的安全和治安保卫工作，预防事故和各类案件的发生，接受公安部门对治安、保卫工作的检查。 （3）、现场和生活区设置院墙或护栏，并设置门卫，保证员工人身和财物安全。 （4）、施工现场禁止闲杂人员进入，遇有组织的参观，须经项目经理批准，由专人陪同进行。6、紧急情况处理 （1）、如果发生危及人身和工程安全的紧急情况，应立即采取行动，暂时停止施工，消除安全223、隐患。 （2）、若出现重大安全、质量事故，在2小时内将事故详细情况以书面形式速报监理工程师和业主。并将处置方案报监理工程师批准，批准后实施。 （3）、在施工期或在缺陷责任期内，如果本工程发生事故，监理工程师认为急需补救以保工程安全时，项目部应立即执行监理工程师的指令，进行紧急补救。7、检查与纠正 （1）、项目部每月组织一次安全检查，下属施工单位每周进行一次自查，安全员负责日常的安全生产检查。 （2）、对检查中发现的问题，责任单位应立即进行整改，消除隐患。 （3）、对于人身、设备事故，按照“三不放过”的原则，分析事故原因，落实责任，及时采取措施，保证安全生产。（二）、成品保护的保证措施 1、认真224、执行文明施工标准及管理规定，加强对所有参加施工人员进行成品保护教育，落实成品保护责任制。 （1）、定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育，提高职工自觉保护成品的质量意识。 （2）、要经常进行检查，发现被碰坏、损坏、污染的成品，要及时采取措施进行纠正处理，对责任人给予经济处罚。2、加强现场管理，科学组织施工，减少成品损坏。（1）、编制成品保护细则，合理安排施工顺序，避免工序间相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生污染的要对上道工序采取保护措施，一旦发生成品损伤或污染要及时处理或清除。 （2）、在成品或半成品区域施工或装卸运输，要设专人管理，防止被撞或被刮。对有可能被污染的混凝土，一定要对混225、凝土进行遮盖，同时对混凝土表面进行清扫，洒水处理。 （3）、有效采用成品保护的护、包、盖、封四种措施，对已完工程进行保护。二、高空作业保证措施1、架子工必须经市级以上劳动部门专业培训，经考核合格取得上岗证后方能上岗作业。2、高空作业必须穿戴好个人安全防护用品，(戴好安全帽、穿好胶鞋)，临边作业和高空架子搭设必须系好安全带，并由施工员或班长进行上岗前安全交底。3、施工用脚手架搭设，应按施工组织设计要求编制脚手架搭设方案，经总工程师审定签字后方可组织实施。脚手架搭设必须在现场施工员指导下按搭设方案进行。如遇特殊情况需作部分更改时，需经总工程师签字同意，不得随意更改。4、搭设完毕的支架外围,需用密目226、网全封闭，确保施工中产生的垃圾及其他物件不落在施工范围之外。5、本工程施工高峰处于雨季，必须做好防汛、安全、质量等工作。三、用电安全措施（一）、施工现场临时用电1、临时用电系统采用三相五线制，做到保护零线与工作零线分开架设，为了保证保护零线的可靠性，还必须在首端中间，末端处做重复接地3处，每处接地电阻不得大于10。2、配电系统采用三级控制二级保护，做到未级“一机一闸一漏一箱”制，配电箱采用符合行业标准要求的配电箱。未级箱内漏电保护器参数与用电设备及使用环境相符合做到：一般场所30mA0.1s 特殊场所潮湿场所15 mA0.1s 3、一切电器设备正常情况下不管电的金属外壳都要采用保护接零，接零线227、采用黄、绿双色线，截面最小不得小于2.52，塑铜软线振动性较大的设备保护零线连接点不少于2处，以保证接零可靠性。4、在变台总配电箱处重复接地一组，使工作零线和保护零线分开架设，视架空线路长短在中间处设重复接地一组，在架空线路的末端处必须设置重复接地一组，重复接地电阻值不大于10。5、接地体采用镀锌角钢（55050）长度不小于2.5m，每组接地体不能小于3根，接地体之间距离不应小于6m，接地体的连接应采用搭焊接，焊接处必须牢固可靠，接地体顶端应在地面以下0.50.8m处。6、接地线不得使用铝线或铝导线，接地干线至少应在不同的两点与接地网相连接，以保证可靠性。（二）、电气防火措施1、低压配电线路防228、火（1）、正确选择导线截面，防止导线截面过小而引起过载运行，同时在运行过程中不得任意增加用电设备，以避免线路过载运行。（2）、安装短路保护装置，正确合理的安装此装置会及时地切断危险电流防止发生火灾。（3）、保证导线连接点接触良好，应加强对导线连接点的检查，发现接触不良应及时处理。（4）、对线路表面温度应定期进行观测，发现温度过高，要及时减小负荷。2、配电箱防火措施： （1）、配电箱必须用耐火材料制作。 （2）、配电箱安装地点应干燥清洁，不得靠近易燃、可燃物体。（3）、配电箱内电气开关应根据负荷特点来选择，各设备应有明显的标记，电气设备的连接应牢靠。（4）、配电箱内导线应为绝缘导线，排列应整齐有229、序，当导线互相交叉时，应加绝缘护套。（5）、配电箱的金属箱体，金属底座，外壳等必须做保护接零。3、开关、插销防火措施：（1）、正确选择型号；潮湿场所宜选用防火开关和防溅型插座；有腐蚀性气体和火灾危险场所，尽可能将插销装于室外，有爆炸危险的场所，应采用防爆型开关和插销。（2）、单极开关应接在相线上，当发生火灾时，可及时切断电源。（3）、开关、插座的额定电流和额定电压均应与实际情况相适应，不得任意增大负荷。（4）、开关、插座应装在清洁干燥无易燃物的场所，以免受潮、腐蚀造成绝缘击穿而短路引起火灾。（5）、开关、插座的绝缘部分老化或损坏后，应及时更换或检修。4、电动机防火措施：（1）、应根据工作环境的230、特征，考虑防潮、防腐、防尘、防爆等要求，正确选择电动机类型，安装时符合防火要求。（2）、电缆线接入电动机时要有护套管保护，以免受到机械损伤，发生短路。（3）、每台电动机必选装设独立的操作开关和适当的保护装置。（4）、对长期未运行的电动机，起动前应测量其绝缘电阻。（5）、对运行中的电动机应经常检查维护，并注意声音、电流、湿开和电压的变化，以便及时发现问题防止事故发生。（三）、外来工宿舍安全用电；1、室内照明高度距地不应小于2.4m，达不到要求应采用安全电压供电， 电源应采用安全变压器。供电线路一二次应有防护措施。按国家建筑安装规范执行，安装统一标准插座，开关。严禁安装临时，托，挂，接线板，临时插231、座不能利用电线挂东西，衣物。2、室内照明移动式集装箱安装日光灯，其它临时宿舍照明严禁使用大于60W 灯泡，严禁使用床头灯，电热毯，电炉子与热得快等电器。（四）、办公区，食堂，淋浴室；1、办公区照明与插座，分路供电保持三相平衡。2、食堂与淋浴室独立供电在进户处加装CN65空气开关，保护性零线必须接牢有效。必要时淋浴水箱进户处保护性零线加装一组重复接地。 （五）、参照规范标准： XX市电气安全技术管理规定简称安全大纲；施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）规定；XX市市政工程施工现场安全管理标准（DB 29-89-2004）建筑电气安装工程图集；建筑电气工程施工工艺标准；（六）、现场电工232、岗位责任制1、 对施工现场供电系统安全运行负全责。2、 负责现场用电设备的安装，拆除及维修工作。3、 对现场用电负责分配、供给及使用的交底。4、 对分包单位的用电，负责指导，监督，对违反电气操作，使用有权制止和停止供电。5、 对违反电气规室乱接电器的行为进行制止并及时向现场主管领导汇报。6、 对现场所有电气按时进行巡视，检查、维修、登记工作。负责宣传安全用电和触电急救工作。四、起重吊装作业安全技术措施（一）、起重吊装作业的一般规定1、凡从事起重、吊车、装卸、指挥作业人员必须经过有关部门的培训，具备操作起重、吊车的技能和熟知安全技术操作规程，并经考试合格后取得上岗证，且必须持证上岗，非本工种人员233、，不得操作。2、凡从事起重、吊车作业的司机、司吊、司索工、信号指挥班前一律不准饮酒。作业前班组长应交任务、交安全，并做好出车前的准备工作。3、出车前，司索工必须认真检查非车作业的钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等，是否齐全。4、吊车开赴作业现场后，要选择地面坚实能够保证安全作业的稳车地点，车要平稳，不准倾斜，吊车支腿必须落实放稳。5、作业前司机和司吊必须对钩头、钢丝绳和各起重部位进行检查，检查合格后方可作业。6、严格遵守吊车臂杆角度负荷的规定，起重吊装前，应了解起重物的重量体积、重心形状，吊点设位等，重量不明或超载，斜拉斜牵，散物绑扎不牢，严禁作业。7、起重吊装作业人员要精神集中，听从指挥，234、指挥信号应准确，安全可靠。指挥人员要监督检查吊具使用操作方法及挂钩人员站立举例，有权停止不按信号操作的司机工作，有权拒绝接受无吊装方案或不明重量的危险作业，并向上级报告。8、当重物离开地面20cm时，司索工和信号员要在检查绳扣是否牢靠，车身有无倾斜，钢丝绳有否脱槽，检查正常后方可起吊，如发现险情，要立即发出信号，停止作业。9、吊运物件时，必须按装载车的核定吨位装放平衡。需要捆扎的物件，必须捆绑牢稳，严禁偏装和超吨位装载。10、吊车移动时必须落杆，信号员、司索工和司吊须注意周围环境，防止臂杆触电和钩头摆晃伤人。11、在高压线路上下，严禁从事吊装作业在高压线路一侧工作时，起重臂、钢丝绳或重物等与高235、压线路的最近距离应不小于规定安全距离。12、吊车夜间作业时，工作地点必须有足够的照明，照明设备不足，不得作业。13、严寒季节进行吊装作业，操作人员必须穿短棉服，要随时清除物件和车辆上的冰、霜、雪，并要有防滑措施。14、编结绳扣应使各股松劲一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300毫米，用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个。15、使用两根以上绳扣吊装时，必须联接牢固，长短一致。用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。16、必须严格遵守“十不吊”等安全规定。17、遇六级以上大风、大雨、大雾、大雪等恶劣气候条件时应停止起重吊装作业。18、在严禁超载，起重机在卸载或空236、载时其起重臂必须落到最低位置，即与水平面夹角，在60度以内。（二）、施工现场起重作业安全技术措施1、灌注桩井笼的吊装应有专用的吊具，在吊装过程中下放井笼应速度平稳，以放撞坏井壁。定型摸板在吊装过程中起升或下降的速度应该平稳、均匀，不得突然制动，左右回转应平稳，当回转未停前不得反方向动作。拆摸时，应注意成品棱角处的保护，波纹管的吊装应有专用吊蓝，以防波纹观管折断或开裂。2、 当起重机需要在机动车道支腿工作时，要尽可能靠近护拦一侧，并且应有警示标志，还要有专人对过往车辆进行输导。3、本工程的柱模为平地拼装，整体吊装。在吊装时应有缆风绳并在承台外围架标准脚手架，架体上应有操作平台和护身栏杆，且栏杆高237、度不低于1.2m，操作员脚手板要满铺，栏杆外侧挂安全立网。4、起重吊装作业时，汽车驾驶室内不得有人、重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。5、吊（索）具的长度和直径应根据所吊重物的几何尺寸和重量，并考虑所采 用的吊装工具，且重物棱角处与钢丝绳之间必须加衬垫，且吊具于所吊构件间的水平夹角应为40-50，如有特殊情况最大不得大于120。6、钢筋上料吊装时，钢筋长度不宜过长，吊具应将钢筋锁死，每次上料数量不宜过多，而且所上料在摸板上不宜集中码放，应该分散开来，以防重力过于集中，导致模板变形或位移。7、每次作业完毕起重机应停放在平整、安全、不防碍施工正常进行之处。五、机械设备安全保证措施1、推238、土机操作人员必须经过专门培训，机械必须专人负责管理和使用。每次使用前必须对燃机油和冷却水进行检查，检查各个部件是否有脱落和松动，检查操作杆等。工作中驾驶员不得离开机械，必须离开应摘档、熄火、将铲落地。填沟或回填土时，禁止铲刀超出土坡边沿。在沟深、坡陡地段工作应有专人指挥。机械运转时禁止进行任何保养、维修等工作。几台推土机同时作业，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。推土机必须按照规定在垂直边坡的沟槽里作业。推土机不得当吊车、绞盘、固定装置使用。机械工作后应开刀安全地带，雨季必须把机械开离沟槽，落下铲刀。严禁推工字钢和撑杠，牵引后严禁悬挂钢丝绳。要注意随时对机械进行检查，不得“带病”运转239、。认真执行保养规定。2、挖掘机操作人员必须听从施工管理员的指挥，遵守现场安全施工规范。挖土机进入工地前，应进行一次全面保养，各润滑部位要换上新润滑油。挖土机在土方施工中使用的是正铲工作装置，其次是反铲和拉铲。当挖土机正铲工作时，应在动臂根部装有护木，防止铲斗放下时撞击动臂。正铲作业不应超过最大深度，反铲和拉铲应与沟边保持一定距离，挖土机给汽车装土时，要注意车距，禁止铲斗从驾驶室上方经过，卸土时铲斗必须降低。工作时必须保证制动牢靠，工作中铲斗下落不得过猛，以防碰撞履带板获或动臂，机械运转时禁止进行任何保养、维修等工作。铲斗挖掘石块最大尺寸不超过400毫米，禁止用铲斗猛砸大块石料。挖土时铲斗不应挖240、掘过深，提升不能过猛，以免机械向前倾斜。铲斗未离开工作面不得回转或行走，禁止用其拉重物。机械行走时铲斗要放到距离地面1米的位置。行走不能超过最大坡度，禁止在坡道上变速或空档滑行。在高压线下通过，动臂顶端距高压线的距离不应小于2米。雨季施工应将机械停放在高处坚实的地面上，以免塌方发生毁机的危险。要注意随时对机械进行检查，不得“带病”运转。3、碾压机操作人员必须经过专门培训，持证上岗，机械必须专人负责管理和使用。机械启动前必须进行全面检查。禁止用牵引法强发动内燃机。两台以上机械工作时，其间距至少保持在3米以上。在坡道上禁止纵队行驶。碾压工作中应注意不要太靠近临边，以防止塌方。上下坡时，禁止换档或滑241、行。修筑小区时，错轴必须由里侧向外侧碾压，碾压第二行时，需搭透半个滚轮的宽度。前后滚轮的刮泥板应经常检查和调整，保持刮泥板平整和良好作用。滚轮内如加入黄砂增加重量时，应用干黄砂；在冬季寒冷时期，不得用水增重，以防冻裂滚轮。新填路基松软时，必须先用羊脚足滚碾或夯实后，方能用压路机碾压。机械发生故障进行检修应将发动机熄灭，还要用三角木对称架紧滚轮。要注意随时对机械进行检查，不得“带病”运转。认真执行保养规定。六、雨季施工安全措施 1、对施工人员进行专项教育，增强作业人员雨季施工的安全意识；做好班前教育指导工作，部署好安全注意事项，做到针对性强，杜绝违章作业、冒险蛮干等现象的发生，确保雨季施工安全。242、 2、雨季来临前对所有用电线路、接地阻值、漏电保护器进行一次全面的摇测和检测，对于不符合规范要求的电气装置和电缆应立即更换，确保雨季用电安全。 3、阴雨天气禁止电、气焊作业，所有用电设备、配电箱等均进行苫盖，雨后进行检查，确认安全后方可重新作业。 4、下雨时禁止高处作业，同时加强高空临边的安全防护，做到护栏高度达到1.2米，设置临边挡脚板，防止物件掉落；高空操作范围全封闭，通道及操作平台满铺脚手板，设置防滑条；危险部位人员系好安全带；禁止交叉作业。 5、部位负责人必须每天检查施工部位安全防护状况，外来工劳动防护用品的配备情况，充分保证工作环境的安全可靠性及作业人员的自我防范力。 6、加强对电气243、线路、用电设备、漏电保护器的日常巡查和雨后检测，确保雨季用电安全。 7、对施工临建棚、架线杆、围挡、架体等设置拉索、斜撑进行加固，使之能抵抗67级风的袭击。对各种架空管线采用设置临时架线杆等措施进行加固，保证其正常运转。 8、加强现场的监督检查。严格管理高空作业人员的自我防范及佩戴安全防护用品的情况；雨前后要认真检查施工现场的临时设施，包括：工棚、工作平台、临边防护、临时线路、电气设备、脚手架等是否安全可靠，如有隐患立即解决，严禁拖延或带有隐患作业。 9、雨期施工制定防洪、放风措施，施工场地、生活区做好排水措施。施工材料如钢材、水泥的码放防漏雨及潮湿。 10、现场做好排水措施，尤其是水泥库要防244、漏，防潮。砂、石料堆放场地保持排水通畅。11、成立防汛指挥系统，建立防汛应急组织机构，并配备防汛器材和设施，确保一旦出现汛情能够及时响应，采取措施，将损失降到最低点。12、加强和气象站联系，注意一切工作、生活的安全，注意气温变化，对雨后及时清扫工作场地，保证工作平台上不积水。13、对防雷接地和重复接地的阻值进行定期的摇测，保证其在规范要求的范围之内。14、雨期施工加强地基不良地段沉陷的观测，基础施工防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，挖除被浸泡部分，用与基础同样的材料回填。15、下雨时不进行吊装作业，雨停后先试吊，稳妥后在进行工作，上梁时框架墩柱周围搭设脚手架。16、安全管理人员加强平时的日巡查，发现245、隐患及时整改，并配合上级领导进行全面的周检和月检，消除各种隐患，发现违章指挥和违章操作及时制止。七、防火措施1、 木料存放及木加工场的防火措施（1）、在木料存放地及木加工场明显地方悬挂禁止明火作业和禁止吸烟的标志牌，并派专人进行巡逻检查，对违反纪律的民工进行处罚。（2）、及时清理废料，做到一站一清，对不同的木料进行分堆摆放，并在其间留出足够的间距，防止因一处起火而连及全部。（3）、在木料仓库及加工场配备消防器材，以防不测。（4）、昼夜有专人巡逻，严禁闲杂人等入内。2、 乙炔、氧气、燃油及其他危险品的夏季防火措施（1）、乙炔、氧气、燃油等危险物品要分开存放。（2）、在乙炔、氧气、燃油等易然物品存246、放地明显地方悬挂禁止明火作业和禁止吸烟的标志牌，并派专人进行巡逻检查，对违反纪律的民工进行处罚。（3）、在乙炔、氧气、燃油等易然物品存放地配备消防器材，以防不测。（4）、昼夜有专人巡逻，严禁闲杂人等入内。3、 职工、民工食堂炉灶明火管理措施（1）、食堂门口配备灭火器。（2）、食堂内要有通风排气装置，炉灶与煤气罐进行隔离。（3）、食堂内用电采用低压36伏电压，保证安全。八、事故应急预案该段工程主要工作为墩柱、箱梁施工及深基坑作业，最高作业面10米，涉及钢筋、木工、砼、架子、电气焊、电工、机械等技术工种。项目经理部本着“安全第一、预防为主”的方针，以“出现事故，快速科学处理”的思路，已提高事故发生247、后的工作效率，避免更大的损失，特制定以下应急预案。（一）、在项目上成立事故应急处理领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长，下设各成员部门，即工会、综合办公室、施工管理员、机械、安技、保卫、电工、外来工负责人。（三）、事故应急处理领导小组的所有成员有义务和责任对各级人员进行教育和讲解，并会同各部门做好各施工部位的安全措施，防止事故发生。（四）、张贴应急处理领导小组的所有成员电话，工程备有专用抢救伤员的车辆，未经应急领导小组批准，不得擅自动用。（五）、事故应急处理领导小组负责对事故上报、分析、调查、处理、整改等事务。第十四章 文明施工保证措施为了加强工程施工现场的管理，提高文明施工水平，创248、造文明工地，根据市政府的有关规定，结合本工程的特点，本工程将严格按照XX市施工文明施工标准及管理规定执行，我们将加大投入，下大力量抓文明施工，保持和发展我们历年来在文明施工方面的优势。一、 组织管理措施建立健全管理组织机构。施工现场应成立以项目负责人为组长，生产、技术、质量、安全、消防、防卫、材料、行政卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织。健全管理制度。包括：个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等。健全管理资料。二、文明施工责任制项目经理是项目的文明施工责任人，主持项目文明施工工作。直接属于项目经理实施考核，检查项目之一。分项工程负责人是分项工程文明施工249、责任人。文明施工负责人与经济兑现挂钩。三、文明施工监督检查制度公司每季度进行季度检查，在公司协调会议上通报表扬或批评，作为年度考核一项内容，并与经济分配挂钩。公司必须进行月度文明、环保施工检查工作，同样按照文明施工检查评分标准进行评分，并且每月书面向公司汇报。公司必须组织定期、不定期的文明施工环保施工的专项检查评比，并开展竞赛活动。四、 文明施工具体措施(一)、场容规划标准1、 所有临设匀采用彩钢房、砖墙围蔽。2、宿舍搭设标准 宿舍按10人居住单人独床格式搭设，必须有足够的照明、室内主要通道宽度不小于1.2m，每间宿舍配置48mm吊扇两把。 3、厨房搭设标准厨房必须是砖砌体，原则应距离厕所、垃250、圾池20m以上，有通风排水设施，四周有排水沟、畅通不积水，操作间凡炉灶、洗菜池、切肉台、售饭台及售饭窗口内外均铺设瓷片、设浸菜池一至两个，熟食间与外向门窗应设防蝇纱门窗，厨房内墙贴2m以上高白瓷片，外墙抹灰并刷白，厨房设应急食用水1.2m3 m8m水池一个，内外切白瓷片。4、浴室、厕所搭设标准浴室必须是砖砌体，内、外墙抹灰刷白、内墙贴2m以上高白瓷片，有淋浴设施，足够的洗涤龙头，室内有洗衣台。厕所必须是砖砌体，尿槽和坑位墙体必须贴白瓷片，室内外墙体抹灰刷白，屎、尿槽应有自动冲洗设备和便后洗手槽。（二）、现场宣传工作1、在施工现场外围10米高醒目处，悬挂标准的集团和公司名称（白底绿字）广告牌”。251、2、在生活、办公区门前悬挂工程概况、安全生产计数牌、公司铭牌等标牌。3、在施工现场外围醒目处及办公区必须挂有安全、文明、激励等宣传横幅标语及随社会、工程、形势须要的宣传横幅。4、生活办公区必须设置三个以上2m4m的宣传栏，每1015天刊登一期黑板报，主题内容有“文明施工、环保篇”“安全生产篇”“施工质量篇”及随形势发展要求的宣传内容。（三）、文明办公1、项目部在厂内设置会议室，相应人员办公根据公司总体安排进行，安装现场设置项目经理、总工及技术、质检、工程安全等办公室及会议室，并配之相应办公设施。2、厂内项目部会议室设置工程效果图、项目部组成框图、岗位职责、工程进度等标牌。3、安装现场经理部工程252、概况、项目部组成框图、岗位职责、工程进度、质量保证措施、安全施工措施、晴雨表等标牌。（四）、仓库文明管理1、仓库设在生活、办公区末段，另设进出门口。 2、仓库区内分设：易燃品仓、危险品仓、五金小件仓、大件、杂件设备仓。3、材料分门别类进行存放，并按ISO9002要求设置材料铭牌，标明名称、型号、规格、数量等，做到仓库管理条理化、特料堆放合理化。4、仓库区内严格按消防要求制定仓库守则，并悬挂在仓库内醒目处，门窗边1.5m高处要悬挂45cm45cm“严禁烟火”“禁止吸烟”“危险品”“易燃易爆物品”等警示牌，仓库区内设置足够的灭火器材。（五）、现场厨房文明卫生管理1、餐厅设洗手、食具的水槽并配水龙头253、，设残渣桶。2、室内无蚊蝇、无积水、无蛛网、无虫鼠。3、采购的食物无腐败变质，当天烹制的食物要24小时留样。4、蔬菜要浸洗、漂水措施。5、冰箱生熟食物分开，放置熟食有遮盖，设生、熟砧板刀，调味品盆、罐加盖存好和保持卫生。6、食堂卫生许可证、炊事员健康证要挂在操作间墙上，炊事员操作时要戴白工作帽、口罩，穿白工作服，不准戴手饰物。7、茶水有保护设施，茶水容器要上锁。8、餐厅、厨房要洁净，保持卫生整洁。（六）、宿舍文明卫生管理1、床铺上下整洁卫生、安全帽、日常生活用品要放置整齐有序。2、宿舍内要保持清洁卫生、无蛛网、无污水、污物、尿迹和异味、无废水外流。3、宿舍区周围无污水、污物。4、宿舍严禁男女混254、住。5、宿舍严禁黄、赌、毒及恶霸行为，一旦发现马上开除。6、宿舍设立室长、设立安全、卫生、防火轮值制度。（七）、浴室、厕所卫生管理1、浴室室内不积水；2、浴室不准大小便；3、浴室不准弃置垃圾；4、厕所内大小便要对正坑位；5、厕所内不积水；6、浴室、厕所每天必须有人清扫。（八）、现场文明施工管理1、所有机械设备必须有公司设备编标识。2、施工现场所有工作人员穿戴统一的工作服，及有公司名称的安全帽，安全帽按施工管理内容分色，并且佩戴由公司印制的胸卡，或本工程指挥部的胸卡。3、公司所属施工范围：生活、办公区围墙必须每10米插一面印有公司名称的宣传彩旗，施工现场除有广告牌外有条件的亦应挂安全、文明宣传横255、幅。施工现场、施工点，每天必须做到工完场清。施工现场及加工场机械设备摆放合理，有专人负责维修保养，在设备操作位旁挂有该设备的操作规程牌子。（九）、施工现场交通疏导方案本工程地处市区，施工现场管理事关企业形象，随着工程的展开，前来进行技术交流及参观人员也将增多，必须对职工进行教育，提高搞好文明施工的自觉性。加强宣传发动，统一思想，使广大干部职工认识到文明是施工企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证。增强文明施工和加强现场管理的自觉性。编制实施性施工组织设计时，应把配合交通措施列为施工组织设计内容之一，工程实施前，主动与交通部门联系，介绍、汇报工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、碴土数量256、砼的运输量和运输计划及拟通过道路等情况，请交通部门给予支持和指导，改进、完善交通运输方案，制定实施细则施工场地采用全封闭措施，工地出入口位置经交通部门审批同意后决定，主要出入口设置交通指令标志和示警灯，并派专人现场指挥调度进出车辆。施工路段设置道路变窄和施工警告标志，保证车辆和行人安全。为减少对市区交通的影响，碴土外运和砼浇灌作业尽可能安排在夜间进行。施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守XX市交通法规，服从交通管理部门的命令和管理。接受交通管理部门和建设单位的监督检查，发现影响交通的问题，立即进行整改。联络通道位于马路下面时，通道上部工作井施工对交通影响相当大, 为尽可能减少对交通的影响，257、应采取以下主要措施：1、现场尽可能不堆放施工材料,出土及材料运输均在夜间进行。2、精心准备施工的各个环节,快速施工。3、积极同交通部门取得联系,听取建议,制定合理的交通规划方案。4、施工完成后尽快按要求恢复路面。第十五章 现场环保保证措施由于此项工程规模大、工期紧、施工面广，施工过程不可避免地会产生一系列的环境问题，给这些地区群众的生活、工作、交通造成暂时不便，同时，施工生产的噪音、振动、扬尘等污染也会影响当地的环境问题，为使施工期的环保工作有序、有效地进行，尽量减少施工过程对周围环境造成的不利影响，我们将针对工程施工期面临的敏感环境问题，敏感点和生产的主要环境影响，依照国家及地方环境相关法规258、的要求确定出施工过程中环保工作的具体安排，依照有关环境保护的规定执行。将环保工作规范、系统地贯穿施工期的全过程，使施工期的环境影响达到相关法规、标准和环评报告的要求。一、 施工期内的主要环境污染因素特征（一）、噪音施工噪音包括现场施工生产的噪音和车辆运输产生的噪音。施工过程将动用挖掘机、空压机、发电机、风镐、打夯机等施工机械，这些施工机械在进行施工作业时产生噪音，成为对临近敏感有较大影响的噪声源。这些噪声源有的是固定源，有的是现场区域的流动源。此外，一些施工作业如：安装、搬卸、拆除等也产生噪声。而且，有些工艺必须连续施工，夜间施工噪声扰民问题会比较突出。（二）、振动主要来源于重型施工机械的运转259、，重型运输车辆行驶，挖土、夯实等作业产生的振动。（三）、大气污染挖土、拆卸、装卸、运输、回填、夯实等施工过程和开挖面、露天堆放等区域会产生大量扬尘，扬尘在大风天气和旱季较为严重，是施工期的主要大气污染。此外，各种施工机械、运输车辆和炉灶等燃具也排放废气。（四）、水污染施工期产生的废水主要有施工废水、地下水、雨水径流、施工人员生活污水，其中施工废水含泥沙量高，需经沉淀后排放。由于施工开挖面广，出土量大，在雨季土方的挖掘、运输、堆放等过程会引起泥土流失，大量泥沙可能阻塞市政下水系统。（五）、固体废弃物施工期产生的固体废弃物主要工程弃土、建筑废料和施工人员的生活垃圾。二、 主要环境影响的控制（一）、260、噪声的控制1、施工场界噪声控制按建筑施工场界噪声限值（GB1252390）要求。2、对可固定的机械设备如空压机，备用发电机设置等在施工场地建临时房屋内，房屋内设隔音板，使其与外界隔离，最大限度的降低其噪音。3、对噪声超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。4、各项施工均选用低噪声的机械设备和施工工艺。施工场地布局要合理，尽量减少施工对居民生活的影响，减少噪声强度和敏感点受噪声干扰时间。（二）、振动的控制1、施工振动对环境的影响按城市区域环境振动标准GB1007088要求。2、对振动超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时261、之内。3、本工程施工可能会对地层产生扰动，引起建筑变形或沉陷。因此，对临近建（构）筑物应事先详查、做好纪录，对可能的危害采取加固等预防措施。（三）、对城市生态的保护1、对城市绿化，在施工范围内严格按法规执行，临时占用绿地要报批并及时恢复，砍伐或迁移树木要报批，不得随意修剪树木，古树木按要求进行特殊保护。2、施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。3、严格履行各类用地手续，按划定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。4、在施工场地周围出安民告示，以求得附近居民的理解和配合。5、在施工工地场界处设实体围蔽，不得在围蔽外堆放物料、废料。6、施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，施工人员262、保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业，立即向有关部门汇报。（四）、对水污染的控制1、废水排入城市下水道，悬浮物（SS）执行污水综合排放标准（GB89781996）的三级标准400mg/L；废水排入自然水体，悬浮物（SS）执行污水综合排放标准（GB8978-1996）中的二级标准150mg/L。2、根据不同施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。3、要在开工之前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。4、泥浆水产生处设沉淀池，沉淀池的大小根据排水量和所需要的沉淀时间确定。5、在施工期263、间，应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施连接，且不得引起淤积和冲刷。（五）、对大气污染的控制1、对易产生粉尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿度。对易于引起粉尘的细料或松散料应予以遮盖或适当洒水湿润，运输时应用帆布、盖套及类似遮盖物遮盖。 2、合理组织施工，优化工地布局，尽量避开敏感点和敏感时段。3、严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘的物质。4、水泥等易飞扬细颗粒尽量安排库房存放。5、车辆出场冲洗车轮，减少车轮携土。6、拆除结构物时要防尘遮挡，在旱季适量洒水。7、使用清洁能源，炉灶符合烟尘264、排放规定。8、施工现场要在施工前做好施工道路的规划和设置，临时施工道路基层要夯实、路面要硬化。（六）、固体废弃物的遗弃。1、施工中应减少回填土方的堆放时间和堆放量，堆土场周围加护墙护板。2、制定泥浆和废渣的处理、处置方案。按照法规要求选择有资质的运输单位，及时清运施工弃土和渣土，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不洒落。3、选择对外环境影响小的出土口、运输路线和运输时间。4、材料库剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾要及时清扫、清运、不得随意倾倒，做到每班清扫、每日清运。5、保证回填土的质量，不得将有害物质和其它工地废料、垃圾用于回填。6、施工现265、场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清运，砂浆、混凝土倒运时应采取防洒落措施。7、教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。第十六章 保修期服务措施一、工程交付为保证工程及时投入使用，把工程交付这项工作作为我们工作的重点来实施，在按计划完成竣工验收后十天内完成撤场，及时恢复占用的场地，除留下必要的维修人员和部分材料外其余一律撤场。工程交验后，水电项目部将各系统概况、主要设备性能参数、管路走向、操作程序、注意事项以书面和授课的形式向建设方各专业接管人员进行交底，直至能熟练掌握系统运行为止。二、工程回访在工程保修期内至少回访一次，一般在交工后半年266、内，每三个月回访一次，以后每隔半年回访一次。工程回访或维修时，由生产部门建立本工程的回访回修记录，根据情况安排回访计划，确定回访日期。在回访中，对用户提出的任何质量隐患和意见，我方将虚心听取，认真对待，同时做好记录，对凡属于施工方面质量问题，要热心为用户提出解决办法，并责成有关单位、部门认真处理解决，同时要认真分析原因，从中找出教训，制定纠正和预防措施，避免类似质量问题再次发生。三、工程服务和保修我公司不仅重视施工过程中的质量控制，而且也同样重视对工程的保修服务。从工程交付之日起，保修工作随即展开，在保修期间，将依据保修合同，本着“对用户服务，向用户负责，让用户满意” 的原则，以有效的制度、措267、施做保证，以优质、迅速的维修服务来维护用户的利益。当接到用户的投诉和工程回访中发现的缺陷后，自通知之日后两天内，就发现的缺陷进行确认，与用户协议返修内容，将了解的情况填入维修记录表中，分析存在地问题，找出主要原因制定措施，经主管部门审核后，提交主管领导审批。由生产部门指派维修单位，尽快维修，维修人员一般由原项目经理部人员负责，生产部门要对维修人员进行必要的交底，要求维修人员主动配合用户单位，对于用户单位提出的合理要求要尽可能地满足，坚决防止和用户方面发生争吵。维修任务完毕后，通知质量部门对工程维修部分进行检验，合格后提请用户验收并签署意见，交由生产部门保存。第十七章 合理化建议一、施工单位提前268、介入，与业主在满足总体进度计划的要求下，制定一个详细的各分项工程配合计划以确保工期，并落实责任到每一个施工队伍。 二、建议每周开一次由建设单位、监理单位、施工单位参加的现场例会，协调处理施工过程中出现的问题。 三、成立安全领导小组，制定安全施工方案，根据施工现场的实际情况设立安全领导小组，并制定出行之有效的安全施工方案。四、建议成立建设单位、设计单位、监理单位、施工单位四方技术专家小组，共同研究审定重要部位的施工方案，新技术、新工艺、新材料的应用及创优的措施。 五、建议设立工程质量、安全、工期奖罚制度。对于质量优良、施工过程中未发生安全事故、工期提前的给予奖励；反之则相应的给予经济处罚。六、建议本工程业主方、承包方、监理方信息联网，及时协调沟通解决工程中的各种问题。七、施工期间，要求管线单位派常驻工地代表，及时协调处理随时出现的有关问题，并参加协调会。八、派出参加本工程施工图设计的主要设计师进驻现场，对本工程进行更加深入细致的现场设计。