1、XX经济开发区XX北一路东段道路工程施 工 组 织 设 计编制人：审批人：目 录第一章 编制依据第二章 编制原则第三章 工程简介第四章 工程技术难点和影响进度质量的关键点第五章 施工部署第六章 施工技术方案第七章 质量保证措施第八章 工期保证措施第九章 安全施工保证措施第十章 环境保护与文明施工保证措施第一章 编制依据施工设计图纸. 现场踏勘情况。 技术标准及规范：XX开发区经济技术发展总公司设计委托XX开发区提供XX居住区控制性详细规划道路定线设计图城市道路设计规范（CJJ 3790） 公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006） 公路路基设计规范（JTG D302004）公路沥青路面施2、工技术规范(JTGF402004）公路沥青路面养护技术规范（JTJ 0732-2001)沥青路面施工及验收规范（GB5009296)城市测量规范（CJJ8-99）1/1000带状地形图纵横断测量资料及本公司近年来承建过的类似工程的施工经验；第二章 编制原则以设计文件、施工验收规范为依据,结合本公司现有的资源状况，运用科学的施工组织管理技术，统筹计划、合理安排.1、严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工,确保工程质量优良.2、坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联3、合作业的特点,坚持科学组织，合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成北一路东段道路工程的工程建设。3、根据项目法施工的原则，组织本工程的施工.通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息.实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目.4、配备性能良好的机械设备，科学合理的配备生产要素，提高机械化程度，改善劳动条件,提高劳动生产率。5、积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用,发挥科技在道路施工中的先导4、作用.第三章 工程简介1、工程说明 本工程为本工程为XX内北一路东段道路工程，位于XX经济开发区内.工程西起XX主街,东至XX河西一街，道路全长为591。807米，红线宽24米,道路横断面为单幅路，具体为： 4。5 m(人行道）+15 m（车行道）+4。5 m（人行道)=24 m；工程内容有道路、给排水、照明。总体简介序号项 目内 容1工程名称XX经济开发区XX内北一路东段道路工程2工程地点3建设单位4设计单位5质监单位6监理单位7施工单位8施工范围K0+000K0+591。8079施工工期77天10质量目标合格工程工期、施工进度开工日期：2010年 3 月 20日竣工日期：2010年 6 月5、 4日本工程总工期为77天(日历天），以经审批的开工报告为准,本工程的工程总进度计划表见后附表.2、道路工程结构概况 机动车道4厘米 密级配中粒式沥青混凝土（AC-16）粘层沥青（0.5L/） 6厘米 密级配粗粒式沥青混凝土（AC25）透层沥青(1。1L/） 15厘米 水泥稳定砂砾（厂拌，水泥含量为5%）15厘米 水泥稳定砂砾（厂拌，水泥含量为5%）20厘米 级配砂砾40厘米 天然砂砾垫层碾压路床结构总厚度100厘米 人行道：10206cm 荷兰砖 3cm M7。5水泥砂浆15cm 水泥稳定砂砾(厂拌，水泥含量为5）20cm 天然砂砾 土基压实第四章 关于工程技术难点和影响进度质量的关键点我们6、对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析，并针对性的制定了预防措施和相应对策，我们将严格按照下文所述的控制措施进行施工，确保实现工程进度、质量等各方面的预定目标。1、对技术难点和质量控制关键点的控制路基填筑过程中，我们除了严格按照设计和规范的要求分皮分层填筑压实外,还将严格进行路基填筑含水量控制:路基含水率是控制路面沉降、平整、保证路基荷载等级、确保路面摊铺平整度、控制沉降和裂缝产生的重要因素，施工过程中，我公司将加大对填筑路基的质量控制，控制分层厚度、加载速度,并做好沉降监测;加强对填筑料含水率的检测工作，严格控制含水率；控7、制路基填筑压实度、平整度，防止出现路面裂缝、不均匀沉降等现象。2、对影响工程进度、安全和文明施工关键因素的控制北一路东段道路工程长591.807m，为加快施工进度保证工期，我公司将工程分为2个施工区域组织平行交叉流水施工，每个施工区域都配置充分的劳动力、机械设备以及专业队伍，各成体系进行交叉流水施工。以先地下后地上、先深后浅的原则进行施工.充分重视开工前的准备工作，在组织体系、材料物件、机械设备、劳动队伍、周转资金等方面给本工程最大的支持。施工过程中，注意对各施工段进度的控制和调整.在确保总工期的前提下,对各施工区域的劳动力、机械设备以及施工进度做适当调整以适应实际情况的需要。严格按照ISO98、001质量保证体系的管理要求和管理标准进行本标段工程的质量管理，充分发挥我公司技术、质量管理的优势，对质量保证体系、施工过程质量管理制度、分部分项工程质量保证措施、质量通病防治以及质量管理等各方面做严格、详细的规定并贯彻实施.同时，确定以下工程质量控制关键节点: 测量定位质量控制 软土地基处理质量控制 路基填筑施工质量控制 5水泥稳定基层质量控制 沥青砼面层质量控制我公司将强化对以上施工质量控制关键程序的管理和控制，并根据招标文件所规定的质量和技术要求，严格按照招标文件所附施工技术规范标准和XX市有关的技术、质量规定，通过在工程施工过程中强化质量保证和控制体系、加强原材料质量管理、过程质量管理9、，确保本工程达到优良标准。第五章施工部署 施工部署总体安排 施工区段划分及总体流向 设备、人员、材料的配备计划 施工准备工作 施工进度计划保证措施一、施工部署总体安排北一路东段道路工程长591。807m，工程施工组织的过程中，必须合理的划分好施工流程，组织好劳动力、机械设备、材料物资、周转资金等资源配置。及早确定切合现场实际情况的施工方案,组织施工，确保工程工期和质量。二、施工段的划分及施工总体流向1、施工区段的划分为确保工程施工总进度，本工程分为2个施工区域组织流水交叉施工。2、分项工程施工流程 路基土方工程施工工艺框图控制分层厚度推土机摊平补充洒水控制边缘预留宽度自行式平地机整型控制横坡度10、压实检测密实度光轮振动压路机碾压检测密实度监理批准平地机精平进行下一层填筑恢复定线（全站仪）校准水准点填前碾压检测密实度地表清除自卸车备砂砾检测含水量 路基填筑工艺框图施工准备测量放线清理掘除不适用材料（1）铺设填料（2）压实（3）检测循环（1）、（2）、（3）工序道路槽底面拣底修整监理工程师认可，进入下一道工序晾干或洒水翻松挖台阶或耕植土压实现场填料压实试验压路机规格型号及实遍数填料认可重锤击实实验填料类别路槽以下深度压实度（1）路堤0-80cm 95% 80-150cm94% 150cm 92%（2）零填或路堑0-80cm 95%选定参数 排水管道施工工艺框图施 工 准 备测 量 放 线沟11、 槽 回 填撼砂管 道 铺 设管 道 铺 设基槽开挖及支护 沥青混凝土施工工艺框图施工准备沥青混凝土配合设计基层处理混合料拌制沥青摊铺混合料运输压实成型三、设备、人员、材料的配备计划我公司在本工程计划编制的过程中,开始着手对拟选择的各类材料供应商，并协同上述单位相关人员深入现场进行考察,确定材料运输的线路及运输方案,做好拟投入本工程的物资材料采购、供应计划。并与之签定材料供应协议（包括对材料供应的时间期限、进场顺序要求）；然后即可按照材料供应计划，组织材料分批进场。四、施工准备1 、施工现场平面布置说明（1） 施工用电施工用电由1台120KW发电机提供（1台75KW备用）。（2）施工用水职工生12、活用水采用自来水,就近联系水源，一吨翻运输。施工用水采用河水。（3）施工道路 本标段材料及人员进场从顺大街进入便道。所有临时设施、材料堆放均不得占用施工道路， 确保道路畅通。2、临时设施布置现场搭设临时办公室、临时工棚等，并配备必要设施。五、施工进度计划保证措施本工程要确保施工进度满足合同规定的期限，就必须做好图纸、技术方案、组织管理、计划调整、物资材料供应等方面的工作，我公司具有丰富的进度管理经验，结合本工程的实际情况，我们准备从以下几方面入手，控制本标段工程的施工总进度：1、图纸保证将工程施工图纸的设计工作规划在总进度控制的概念下，我公司将委派专人主动与设计单位常保持联系，为施工创造条件。13、2、 施工技术保证充分认识本工程施工的难点、特点，针对性的编制施工技术方案，在此基础上运用新技术、新工艺来缩短各个施工工序的施工周期，以科技保障施工进度.我公司将本工程整体划分成2个施工区段同时施工，配备充分的施工技术管理力量、机械设备力量以保证施工工期。工程正式开工前一周，做好施工组织设计并在施工过程中贯彻实施、及时调整.3、编制合理的施工计划及时做好各项准备工作，确定交通运输组织方案、进度计划及劳动力供应计划、制定机械设备进出场计划以及材料供应计划。组织和协调好本标段工程各施工段流水的衔接，确保工程按期完成.编制合理的施工总进度计划及周、月、旬施工进度计划,确定工程进度控制关键节点，在施工14、过程中按照实际进度状况进行及时的调整。4、施工组织保证在最短时间内进场,尽快熟悉工程情况，全面了解影响工期的各方面因素。项目经理部认真研究并根据投标书，制定出详尽的工期进度计划，与施工队伍协调，包括其施工计划的细化优化.由项目经理主持召开每周一次的项目经理部会议，对本工程施工进度、物资、劳动力、资金和设备进行调度和平衡，解决施工过程中的各类矛盾和问题，使本工程顺利进行。项目经理部以周计划控制分部分项工程进度，按计划要求每周召开一次平衡调度会,及时解决劳动力，施工材料、设备调度问题，确保工程按计划实施。在本工程施工期间，按工程进度需要，取消节假日、休息日，并采用23班制昼夜施工方法来缩短工期，并15、配备足够的劳动力。加强施工组织管理，使各分部分项工序以最大限度进行合理搭接，保证施工流水能按计划正常运转。前道工序施工为后道工序创造良好环境，提高工作效率。充分发挥我公司施工组织管理的优势，以总承包形式,组织多支成建制的作业队,由项目经理部分派管理人员按工序、分区域、流水段交叉施工，进行全过程监控,确保工期目标实现。成立施工协调小组，加强与业主、周边单位、有关政府部门的协调工作，保证工程施工顺利进行。5、进度计划的落实与调整制定的施工进度计划必须严格执行，项目部将组织每周一次的生产协调会，总结已完成的工作,并对下周的工作进行规划。充分听取各施工单位的意见，同时对各单位的进度情况进行考核与讲评，16、定期对工程进度进行检查，对照总进度计划比较实际进度是否提前或滞后，如果发现某一工序进度有滞后的现象，及时采取有力的措施，如增加人力、物力和机具，抢回延误的工期。6、物资资料与机械设备保证为加快施工进度,视施工进度需要，组织设备、材料超常规投入,配备足够的设备和材料，保证工程施工顺利进行。充分利用本公司的大型机械设备优势，调配、补充、租赁以满足工程需要,目前我公司已联系、储备了大量的施工机械，可满足工程急需串换要求，随时可调运现场,为加快工程进度作有力保证。我们将充分做好物资材料与机械设备的供应计划，充分利用现阶段人力市场资源，组织大量的劳动力，配备大量的机械设备用于本工程施工,确保工程进度。根17、据所划分的施工区域各自独立组织流水施工，在材料的供应上,根据每一施工区域需用的施工机械和材料计划，做好工程信息的收集、反馈和调整，作到及时充足，并在施工过程中加以调整7、劳动力保证根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划，集结施工队伍，组织劳动力分批进场，并建立相应的领导体系和管理制度。根据工程项目需要，以本公司所使用的合格分包商作为评审和选择对象,并采用招标形式选择出合格的劳务施工队伍，优先选择获得优良工程的劳务分包.第六章施工技术方案 施工测量 排水管道工程 路基工程 5水泥稳定砂砾基层 沥青砼面层 人行道施工一、施工测量1、测量依据根据业主提供的平面控制坐标点与水准控制原点进行引测。根18、据设计要求及设计图纸规定的道路工程坐标点，进行测量放样的坐标计算.以招标文件及图纸技术规程的要求以及关于测量工程的规范规定作为本工程的测量精度标准。测量控制坐标系采用XX城市坐标系统,标高系统采用黄海高程系统。2、轴线及高程测量控制网的平面布置在工程两侧沿线每间隔150m布置一个测量控制网点，轴线定位（坐标)点与高程测量控制点合用。控制点沿工程中心线两侧交错间隔布置,形成多个封闭三角形控制体系。控制点采用不锈钢钢钎预埋在混凝土墩中，标明点位号、坐标点及高程数据。混凝土墩埋入土中至少0.8m，保证过程中不松动、位移。不用时，钢钎用铁盒盖严进行保护。控制点间距宜在300m以内，空导点处设置角铁支架19、,做为仪器的固定式脚架(高度同仪器脚架)，同时，在角铁支架拧上标杆后可以做为方向后视点。在接管工地以后应立即对永久性标桩进行检查，并将遗失的标桩在14天通知监理工程师，对工程的测量必须编制专门的测量施工组织设计。3、平面控制方法（1）首先，采用TC1700全站仪对业主提供的坐标基桩进行复测，并将复测结果呈送业主、监理和设计,以便确定基桩的可靠性。并请XX经济开发区规划局进行验桩，如果复测后需要调整，必须将调整值书面报业主和监理，获得正式批准后方可使用。（2）在对基桩复测的基础上，在工程稳定、可靠、通视良好的位置加设三角网加密桩，确保施工测量的精度。（3）根据设计中心线要素，用普通经纬仪测量复测20、中心线和工程结构控制桩的相对位置；采用“极坐标法（仪器:TC1700全站仪）投设道路中心点(线）的坐标及测量控制桩。投点、放样时，必须有两个控制点作为后视点。4、高程控制（1）首先，采用NA2水准仪对业主提供的标高水准原点进行复测，并将复测结果呈送业主、监理和设计，以便确定基桩的可靠性。如果复测后需要调整，必须将调整值书面报业主和监理，获得正式批准后方可使用。（2)根据业主提供的水准原点,按照设计规范加密引测临时水准控制基准点（部分与轴线控制点合用)，标高测量遵守设计要求及规范的规定，引测结果必须记录在案。（3）临时水准控制点的设立,对利用轴线控制点的水准控制点，先进行复测闭合（每个点必须经过21、两个以上永久水准点的校核）,经监理认可后再进行加密。(4)考虑季节变化及环境的影响，工程两侧的高程基准点，定期以业主提供的水准基点为依据进行复核。（5)根据道路两侧的高程控制基准点,使用S3水准仪往返水准测量，引测道路施工标高控制点。5、测量器具一览表序号仪器名称规格精度数量1全站仪TC1700测角:2”测距:2mm+2ppm1台2经纬仪（徕卡)J221台3水准仪NA20。7mm/km1台4水准仪(索佳)DS32。0mm/km若干5钢卷尺50m1mm若干6钢卷尺5m1mm若干7铝合金塔尺5m若干8其它辅助仪器若干全站仪、经纬仪、水准仪经质检站认可的鉴定单位鉴定合格、并在有效期内使用；钢卷尺、铝22、合金塔尺必须每年送总公司校验,合格后方可使用。二 主要部位的施工技术方案A。1 道路工程施工技术方案 路基施工方案 路基施工方法: 路基施工应严格按相应施工技术规范及设计要求执行. 路基的质量直接影响路面的使用寿命，因此,路基施工应严格控制填料的粒径、压实度和均匀性，对每一处路基均须分层摊铺、分层压实。道路路基必须密实、均匀、稳定，要有足够的强度和稳定性,压实后的基层应平整、结实、结成块状、无松散现象，表面无明显粗细分离现象，1215t压路机碾压厚轮迹深度不得大于5mm,压实后的路基顶面弯沉不应小于3.105.填方段原地面标高以下的各种管道应先期做完,管周围及管顶以上50cm范围内的回填土应按23、下水道施工技术规程要求，对称、均匀、薄铺轻夯实；本工程路基填方边坡为1:1。5，路基填筑压实宽度不得小于设计宽度。 A。1。1.2 路基压实标准和压实度路基填筑过程中，应优先采用强度高、粒径小、透水性良好的材料进行填筑，并严格按施工规范摊铺和压实。对于同一填筑路段,要求同一层的路基填料强度和粒径均匀。当路床填料CBR值达不到表列要求时，可掺石灰或水泥处理。土路基压实采用重型击实标准，压实度见下表：项 目压实度（)检验方法路面底面以下深度（CM）填方03094环刀法308094挖方03093308090 路基整修砂砾路基基本完工时，检查测量路基面的中心线的标高,以及路基宽度，检查测量完毕后，进行24、路基整修工作，路基整修要使路基表面平整均匀、边线直顺、曲线圆滑。路基整修完毕后，在路基范围内不准堆放杂物.整修后的路基各部分允许偏差应控制在所规定的范围内,对于不符合允许偏差要求的路基表面，我们应挖除表面，除去多余填料或增补填料，重新压实整平。对于个别冒尖的石块要予以挖除，填以细粒料整平压实，边坡上不稳定石块应清除，以确保坡面平整。A。1。1.4 注意事项 排除场地地表水，以保持基地干燥，施工过程中应加强设置临时排水设施,就近引入河道、沟涵部位，保证施工期排水顺畅;路基填筑砂砾应按路堤宽度分层摊铺、分层压实；A。1.2 天然砂砾垫层施工方案本工程在填筑结构层天然砂砾层之前,必须对地面高程进行测25、量，要确保道路结构天然砂砾层厚度达到40厘米,路床表面应平整、坚实，具有设计规定的路拱。A.1.2。1 天然砂砾最大粒径不得超过结构层厚度的1/2，以保证骨架结构提高结构层的稳定性；A。1.2。2 天然砂砾垫层应铺筑到路基边缘。 级配砂砾垫层施工方案A。1。3。1 材料控制，级配砂砾厚度为20cm，材料要求最大粒径不超过37。5mm，且需连续级配.结构层抗压回弹模量不小于180MPa.A.1.3。2 填筑方案级配砂砾总厚20厘米（压实厚度），分一次摊铺，经碾压后，形成垫层，配备挖机、平地机进行摊铺，并配合足够人力。粗细颗粒做到分布均匀，严禁用四齿耙等工具进行摊铺. 砂砾路基的压实路基压实时选用26、12t以上重型振动压路机，拟选用YZ16A振动压路机碾压，压实遍数根据试验段现场压实试验确定，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振,应先压两侧,后压中间，压实路线应纵向互相平行，反复碾压，直至无明显轮迹.轮印重叠1/3，前后相邻区段应重叠100-150cm。A.1.2。4 验收标准砂砾垫层完成后，应经过弯沉检测，砂砾垫层顶面容许弯沉值为249。5mm,压实度为96(重型标准）,标高、横坡测量都必须达设计的要求,误差必须控制规范允许偏差内。 质量保证措施 选择符合质量要求的砂砾场，现场派专人检查，车车验收，凡不合格的禁止装运出场。 由图纸设计标高计算砂砾用量，分堆堆放并用机械摊铺，所有27、进场的砂砾要求级配良好，质地坚硬。 砂砾摊铺碾压，先用挖机按一定厚度摊铺,然后用人工局部平整后用振动压路机自路边向路中心方向反复碾压,碾压时轮迹应重叠宽度大于30cm。压实后,垫层表面平整度坚实。 控制含水量，下雨天停止施工。 施工员现场指导监督下，用YZ16A振动压路机振动碾压,反复碾压确保碾压质量，并严格控制平整度和横坡.如压实后平整度、高程和横坡达不到要求，则用平地机进行刮平处理，直到达到标准要求。A。1。4水泥稳定基层施工方案本工程行车道基层均采用5%水泥稳定砂砾，层厚30cm。水泥稳定砂砾层是道路的承重层，起到承重的作用，因此对这一层要求比较严格，要求有足够的强度和扩散应力的能力,同28、时还应具有足够的水稳定性,为此我公司在施工过程中，选用合理的砾石级配，确保水泥含量，含水量恰当（最优含水量)并严格的施工程序，恰当的碾压，以达到最大密实度,使其成活形成板体. 水泥稳定砂砾层施工工艺流程图施工测量、放样路基验收通过备料拌和站搅拌混合料摊铺自卸汽车运输振动压路机碾压湿治养护并控制交通报监理公司验收水泥稳定层工程交验完工人工修整报监理方审批混合料配合比试验做无侧限抗压试件纵横接缝处理按规范检查质量、并测定记录数据车行道分二层施工A.1.4。2 施工方案 在摊铺前对基层的质量必须经过验收符合分项工程质量要求后方可进行水泥稳定砂砾层的摊铺。摊铺时应尽量减少纵、横向接缝。基层铺筑的每层厚29、度最大为25cm。 材料的要求水泥稳定层所用的材料必须满足规范公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）表6。2。4中号级配的规定的要求。施工过程中要严格控制含水量,拌和时含水量要比试验时的含水量略高，具体数据要根据现场的试验确定,主要是抵消灰土在运输过程中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失。 质量要求水泥稳定砂砾料必须进行配合比试验,通过配合比试验决定水泥含量。要求7天浸水抗压强度不小于2。53.5Mpa，基层压实度不应小于98%（重型击实标准）。 拌和、运输本工程要求采取厂家集中拌和的方式。采用自卸汽车运输。 摊铺和碾压摊铺采用摊铺机摊铺，摊铺时设一个五人小组跟在摊铺机后面，及时消除粗30、集料带或窝，并及时补充细混合料，摊铺平整。以使摊铺层质量符合对设定厚度和平整度、横坡的要求,对控制标高的样桩进行加密，根据交叉口等高线计算与两路交叉口相接处断面的高程。如分段局部施工，则采用人工摊铺，压路机碾压相结合的施工方法,在施工时应注意天气变化，表面干燥应洒水处理后再碾压。混合料应及时摊铺,摊铺时抛高（机铺系数按1.3-1.4)在实际施工时调整,严禁薄层贴补，摊铺时应掌握“宁高勿低，宁铲勿补”的原则,严禁用齿把拉平或抛撒，混合料应及时摊铺，及时用振动压路机碾压，必须在2小时内碾压完毕，宜采用CA25振动压路机压实，碾压时要先静后振，先边后中，轮迹重迭30cm，碾压遍数根据现场实地试验确定31、，碾压至无明显轮迹为止,（要根据压实度决定碾压遍数）,严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压路机的转弯，调头，急刹车，保证基层质量，混合料的碾压时间应掌握在近最佳含水量时进行,气候干燥时在碾压前应进行表面洒水补充含水量。 养生、水泥稳定砂砾层碾压成型后，应注意早期养护，以利强度得到正常发展,特别是在施工后7天内,稳定层表面要保持湿润,拟采用覆盖麻袋或无纺布浇水养护方式。每天洒水按气温决定，当气温低时应保温养护，天气炎热、蒸发快时，摊铺时间应避开中午时间，养生期间严禁一切车辆通行，基层未铺封层时,禁止开放交通，保护表层不受污染或破坏，施工车辆应缓慢行驶，行驶速度不大于20Km/h.A。1.4。3 32、质量控制措施 原材料要符合级配要求，应满足公路路面基层施工技术规范（JTJ-034)。要防止不合格和不符合要求的材料混入现场,要确保水泥含量,含水量要控制在略大于最优含水量的范围，严格执行施工工序。 碾压时应先用轻型（或不振动）压路机稳定,后用重型振动压路机碾压至要求的压实度. 为保证平整度，每隔5米打一高程桩、拉线、设立方格网，以有利于检测和发现偏差情况。每层初压后用3米铝合金直尺检查平整度，及时进行铲修整平,低凹处应翻松后修整,翻修深度不得小于10cm。 接缝处理机动车道全幅采用摊铺机一次摊铺成型，避免纵向接缝的产生。横向接缝采用垂直接缝形式，上下层并要错开，错缝距离1m以上，严格按照规范33、执行。 当标高或压实度不符合设计要求，要根据有关规范进行处理,严禁随意修补。施工和养护过程中禁止交通。 做无侧限抗压试块,测定7天抗压强度。 质量要求 本工程对机动车道水泥稳定砂砾层厚度30cm, 7天抗压强度快车道2。5Mpa3.5Mpa，压实度98(重型击实标准)。 水泥稳定层完成后均应进行验收，压实度、弯沉，强度、厚度、平整度、宽度、横坡、高程均应达到工程验收标准。A。1。5 沥青混凝土路面施工方案本工程面层为沥青砼面层，在面层施工中，各部门应按施工前制定的原则在各部位严把质量关。面层施工前先进行试验段的施工，确定松铺系数以及施工设备配置是否合理。A.1。5。1 沥青砼面层施工工艺框图（34、见下页) 浇洒沥青透油层摊铺沥青砼前要浇洒沥青透油层，应符合下列要求： 在洒布透层沥青前，必须把表面的松散物质、脏物或尘土清扫干净，对粘在表面的土块，应用水清洗干净，此项工作必须达到规范要求为止; 在气温低于15或降雨时不应施工； 按设计的沥青用量浇洒均匀，发现遗漏地点，应用人工补洒,喷洒前应对边石进行覆盖，喷洒完透层沥青后，应在上面撒布510mm的小碎（砾）石，用量约为全铺一层的6070； 基层浇洒透层沥青后，禁止车辆、行人通过,在铺筑沥青面层前,若局部地方尚有多余的沥青未渗入基层时，应予以清除。A.1。5.3 沥青混合料摊铺技术及质量监控： 混合料摊铺前对水泥稳定层进行检查，如发现因车辆等35、其他因素产生损坏的地方应及时维修，清除水泥稳定层表面的浮灰和杂物，各项验收质量指标要达到规范要求方可进行摊铺. 混合料摊铺应缓慢、均匀、连续不断的进行，中途不宜停顿。为了保证摊铺机连续作业,必须保证材料供应及时.因此必须配备足够的运料车辆。 摊铺方式 采用单向全路幅施工，一辆摊铺机摊铺。摊铺应与道牙保持10cm间隙,由人工找补，防止机械压坏道牙.在交叉口摊铺机不便摊铺的拐角小范围内，配以人工摊铺。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度和横坡的要求，用三米直尺检查，发现问题及时纠正。(见附表沥青砼面层施工工艺框图) 接茬处理前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响很大,它比纵向接茬对汽车36、行驶速度和舒适性的影响更大，处理好横接茬的一个基本原则是,要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面,与纵向边缘成直角，并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油. 摊铺过程的质量检验及缺陷分析沥青砼面层施工工艺框图施工准备工作测量放线摊铺机就位摊铺机摊铺下承层验收沥青厂混合料生产测 油 温检测摊铺厚度调整摊铺厚度调遣机械胶轮压路机整形钢轮压路机终压钢胶压路机复压质量检测钢轮压路机初压运料试车 沥青含量的直观检查，如果混合料又黑又亮、料车上的混合料呈圆锥状或混合料在摊铺机受料斗中“蠕动”,则表明沥青含量正常；如果混合料特别黑亮，料车上的混合料呈平坦状或沥青结合料从骨料中分离出来则表明沥青含量过大(或骨料没有充分37、烘干表面上看起来沥青太多）;如果混合料呈褐色、暗而脆、粗骨料没有被完全裹覆、受料斗中混合料不“蠕动”，则表明含量太少或过热、拌和秒充分。 混合料温度，沥青混合料在正常摊铺和碾压温度范围内，往往冒出淡兰色蒸气.沥青混合料产生黄色蒸气或缺少蒸气说明温度过高或过低.通常在料车达工地时，测定混合料的温度。有时在摊铺机后测定。每天早晨要特别注意做这项检查，因此这时承层表面温度和气温都比较低.平时只要混合料似有温度较低现象或初次碾压,而压路机跟不上时，则应测定温度.测量铺层的温度时，应将温度计的触头插进未压实的面层中部,然后把触头周围轻轻用脚踏实。 厚度检测,摊铺机在摊铺过程中,应经常检测虚铺厚度。 外观38、检测，未压实混合料的表面结构无论是纵向或横向都应均匀、密实、平整、无撕裂、小波浪、局部粗糙、拉沟等现象，否则，应查明原因，及时处理.A.1。5.4 沥青混合料的碾压：碾压过程是面层施工中的重要环节，合理的选择压路机组合方式及碾压步骤，沥清混合料压实采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。 沥青混合料的碾压按初压、复压、终压3个阶段进行。 初压：在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生摊移、开裂,压实温度在110140范围；压路机从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠30;初压采用轻型钢筒压路机或者关闭振动的压路机碾压两遍，初压后检查平整度及路拱，必要时作适当修整. 复压：采用重型的振动压39、路机，碾压遍数不少于46遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹；使用振动压路时，相邻碾压带重叠宽度为1020,振动压路机倒车时先停止振动，并在向另一方运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包。 终压：终压紧接在复压后进行,终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不少于两遍并无轮迹其压实终了温度为钢轮压路机不低于70，轮胎压路机不低于80，沥青面层压实后，均需采用胶轮压路机进行整形赶光处理。 应注意的其他问题 在碾压过程中,为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压,压路机就要向摊铺机靠近一些.这样做，也可避免在整个摊铺层宽度上，在相同横断面换向所造成的压痕。变更碾压时，要在碾压区内较40、冷的一端，并在停止压路机振动的情况下进行。 碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料。有时可采用间歇喷水，但应防止用水量过大,以免使混合料表面冷却. 压路机每碾压一遍的末尾，若能稍微转向，就可将摊铺机后面的压痕减至最小。压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出. 碾压后的路面在冷却前，任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺的路面上。路面冷却后才能开放交通。 接茬处的碾压接茬压实的程序是先压横向接茬后压纵向接茬。 横向接茬碾压：在条件许可的地方，可使用较小型压路机对横向接茬采用横向碾压（条件受限制的地方，也可采用纵向碾压）。横向41、碾压开始时,使压路机轮宽的1020cm位置新铺的沥青混合料上碾压，这时压路机重量的绝大部分处在压过的铺层上。然后逐渐横向移至整个滚轮进入新铺层上。需要的话，开始时先用压路机静压，然后振动碾压。 纵向接茬碾压：纵缝应在摊铺后立即碾压，碾压时碾轮大部分应压在已碾压路面上。先压实离中心热接茬两边大约为20cm以外的地方，最后压实中间剩下来的一窄条混合料。这样，材料就不可能从旁边挤出，并形成良好的结合。 特殊路段的碾压特殊路段的碾压指弯道、交叉口、路边、陡坡等处的压实作业。 弯道或交叉口的碾压：应选用铰接转向式压路机作业,先从弯道内侧或弯道较低一边开始碾压(以利于形成支承边）。对急弯应尽可能采取直线式42、碾压（即缺角式碾压），并逐一转换压道，对缺角处用小型机具压实。压实中注意，转向同速度相吻合,尽可能用振动碾压，以减少剪切力。 路边碾压:压路机在没有支承边的厚层上碾压时，可在离边缘3040cm (较薄层时，预留20cm）处开始碾压作业.在以后碾压留下的未压部分时，压路机每次只能向自由边线方向推进10cm。A。1.5。5 沥青砼质量要求 沥青砼表面应平整、密实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、泛油、油色、烂边、粗细料集中等现象。 用10吨以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。 接茬应紧密、平顺，汤缝不应枯焦。 面层与路缘石及其他构筑物接顺，不得有积水现象.7。1.5.6 沥青砼低温施工的规定 有关低温43、施工的规定施工气温在5以下或冬季气温虽在5以上，但有4级以上大风时应按冬季施工处理。 提高沥青混合料出厂温度：一般可用160. 运输沥青混合料用的车辆应有严密覆盖设备保温,沥青混凝土达到工地温度不低于140. 摊铺机的刮平板及其接触热混合料的机械工具要经常加热，并用喷雾器在其上喷薄层柴油，在现场应准备好挡风、加热、保温工具和设备等。 卸料后应用苫布等及时覆盖保温。 摊铺 摊铺时间宜在上午9时至下午4时进行，做到快卸料，快摊铺，快搂平，及时找细,及时碾压。一般摊铺速度掌握在一分钟一吨料。摊铺温度，石油沥青混合料120，煤沥青混合料100140. 在摊铺混合料前，宜用喷灯将接缝处加热6075，接茬44、要采取直茬热接，茬处刷沥青要均匀。路边和检查井、雨水口周围必须先用墩锤夯实，再用碾子碾压. 碾压 碾压时应备足够数量的压路机，掌握上碾温度。 碾压次序为先重后轻，重碾先压，先用重碾快速碾压，重轮(主动轮）必须在前，后用两轮碾消灭轮迹。 施工与供料单位要密切配合，做到定量定时，严密组织生产，及时集中供料，避免接缝过多。 筛补 低温沥青混凝土面层施工,操作各环节要掌握三快（卸料、摊铺、搂平）两及时(找细、碾压)尽量不筛补。 个别掉渣或麻面严重部位应及时处理，方法是选用细料筛补，筛子要低，筛于麻面部位，应在碾子前方，随筛随压直至与其余面层均匀一致为度。A.1。6 边石施工方案A。1。6.1 边石的种45、类、规格边石采用花岗岩边石，车行道外侧采用尺寸为182599cm，人行道采用尺寸为10*1049cm。7.1。6.2 施工要点 施工准备 边石施工在铺筑沥青砼面层前，安装在基层结构上。 测量放线，根据设计核对道路中心线无误后,放出路面边线定出边桩及高程、直线部位设10m桩,曲线部位边桩应加密，保证曲线圆弧尺寸。 刨槽人工刨槽:按边桩的位置拉线或打灰线，以线为准.按要求宽度向外刨槽,一般为一锨宽(30cm).刨槽深应经设计加深12cm,且槽底要修理平整.机械刨槽:使用刨槽机，刀具宽应较侧、平石宽出约12cm，深度应比设计加深12cm，且槽底要修理平整。 安装: 铺垫层：安装前铺3cmM7。5砂浆46、。 安装：按桩橛及边石顶面标高拉线绷紧码砌边石,每段长度应为边石块数的整数倍，以防多处砌筑出现较大空档。曲线处应注意边石外形圆滑，相邻边石缝隙为1。0cm可用木板条控制边石的缝隙.边石要安正，忌前倾后仰。成活边石顶角线圆滑平顺无凹进凸，高低错牙现象，符合标高要求，没有阻水现象。 靠背：外侧后背可用C15混凝土，应两侧同时浇筑，浇筑过程中要不断调整边石线，使之顺直圆滑。 勾缝:相邻条石之间缝宽为10mm,采用1：2水泥砂浆进行填充，表面构成凹缝，凹进深度78mm。A.2 排水工程施工技术方案A。2。1 钢筋混凝土承插管的施工工艺雨污水管工程施工方案总体上应遵循先下游后上游、先污水后雨水、由深到浅47、的施工顺序。钢筋混凝土承插管的工艺流程:工程测量沟槽开挖管基垫层的施工下管及安装检查井砌筑沟槽回填。A.2.1。1 工程测量测量人员进入现场后，及时将现状地面高程测定，并绘出纵断面高程图表，按建设单位提供的桩点放线，经监理验线合格后,方可开工。并做好施工期间桩点的保护工作.A 沟槽开挖 沟槽开挖前的现场踏勘调查沟槽开挖前，必须弄清与施工单位相关的地下情况。根据图纸及有关资料，采用现场开挖探坑的方法，查明其地下情况。所施工工程如与已建的道、构筑物衔接，必须在挖槽前对基位置和高程进行校对，必要时开挖探坑核实，如不符应及时通知业主或设计人员进行变更调整。 开槽断面,根据管径、土质情况及埋土深度而定,48、一般采用1：0。33. 根据管道的埋置深度和地质条件确定是否打钢板桩,打钢板桩的操作要点： 钢板桩必须垂直紧密,桩间搭接采用咬口形式. 钢板桩一般采用24槽钢，用挖土机施打，打桩时板桩顶部应装桩帽,以防板桩顶部裂损。 钢板桩的入土深度应大于0.35h(h为挖土深度),且不少于1。0米。 支撑的沟槽,应随沟槽的开挖及时支撑，雨季施工不得空槽过夜。 沟槽开挖注意事项： 采用机械挖槽时，应向司机详细交底,交底内容一般就包括挖槽断面、推土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等； 应指定专人与司机配合，配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程及施工现场实际情况，并及时量侧槽底高程和宽度，防止超挖，49、并确保施工安全； 机械挖槽应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，由于机械不可能确切地将槽底按规定高程整平，开挖时应在设计槽底高程以上保留20左右一层不挖，用人工清底。 挖土机、吊机等机械在架空输电下工作时,应注意安全工作距离。 槽底预留：当下一步工序不能与本工序连续进行时，槽底应留20左右的土层不挖，待下步工序开工时再挖.开挖土方时,应在沟槽施工两端设立警告标志，沟槽边侧设护栏，夜间悬挂红灯，红灯间距为30米/对。 槽底超挖处理方法：超挖时采用天然砂砾回填。沟槽采用明开槽，机挖时不准超挖，应留有20-30厚土方，人工清挖槽底.A.2。1。3 管基垫层的施工本工程管基采用120度砂垫层,要求槽底验证50、合格后方可进行管基垫层施工。施工中需控制好垫层的顶面高程、宽度、压实度和平整度，局部凹凸处人工进行修整压实,以确保管线安装后的顺直度。A.2.1。4 下管及安装承插管的安装程序：排管下管清理管膛、管口清理胶圈上胶圈初步对口找正安装接口检查中线、高程用探尺检查胶圈位置锁管。管道工程施工工艺流程图测量放样沟槽开挖沟槽支撑管材购置验 收管基铺设质量检验运输排放安 装向监理工程师报检单项工程交工退 货 排管：管材运至现场，先进行质量检查，合格的放置在沟槽边，不合格的清除出场。排管时,应以管内标高为准. 下管:下管采用相应吊车，严禁用钢丝绳穿心吊运. 清理管口：把承口内的杂物清理干净，以便插口能顺利插入51、承口。 计算顶推力:根据管径、土质条件、施工机具确定O型胶圈接口顶推力。 安装接口:本工程计划用手拉葫芦拉入法,一般采用23T的葫芦。在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳,在待拉入管子承口处架上后背梁,用钢丝绳和手动葫芦连好绷紧对正，两侧同步吊链。 锁管：铺管后，为防止前几节管子管口移动，可用钢丝绳和吊链锁在后面的管子上。 曲线转角安装：用直管沿曲线安装管道，会使管口接头的伸缩余量减少,应尽量避免，弯曲部尽量使用弯头，在施工中如必须沿曲线安装时，所找角度不得超过允许转角范围. 安装前要把转角处沟槽开宽一些，以适应转角需要。 安装时，先装成直线,再用手动葫芦调整至应转的角度。 承插管安装要点 承插管安52、装时，承插口工作面和胶圈应清洗干净，套在插口上的胶圈应平直、无扭曲，安装时，胶圈应均匀滚动到位,放松外力回弹就位符合要求。 管子吊起安装不得过高，稍离槽底即可，以使插口胶圈准确地对入承口八字内。 利用边线调整管身位置，使管子中线符合设计要求。 安装接口时，顶、拉速度应缓慢，并应有专人检查胶圈滚入情况,如发现滚入不均，应停止顶、拉,用錾子调整胶圈位置均匀后,再继续顶、拉，使胶圈达到承插口预定的位置。 安装的机具,应根据具体条件选用并检验，顶拉设备应事先经过设计和计算； 钢丝绳与管子接触的地方，必须用木板、橡胶板等垫好，避免钢丝绳将管子勒坏。A。2。1.5 检查井砌筑：检查井施工工艺流程图（见下表53、)。检查井施工工艺流程图测量放样合比试验材料采购基坑开挖验 槽井室基础施工向监理工程师报检检 验退 货向监理工程师报检井室砌筑井室盖板安装井筒砌筑井盖安装向监理工程师报检单项工程交工向监理工程师报检向监理工程师报检 （1)基础施工：先用10cm厚的C10混凝土做垫层；(2)井室砌筑：砌筑采用M7.5水泥砂浆砌砖，内、外表面1:2水泥防水砂浆抹面，厚20mm；砖砌筑采用坐浆法、挤浆法施工,流槽与井室一次砌筑。（3)井筒砌筑:砖砌，采用坐浆法施工,内、外用1:2水泥防水砂浆抹面，厚20mm。(4)井盖安装:采用非金属复合材料井盖及井座，井座安装须坐浆，井盖顶板要求比路面低5mm；(5)检查井完成后54、，先进行自检,然后向监理工程师交工提请验收.A.2。1。6 雨水口 雨水口施工与检查井大同小异，在此不再累述，与检查井相比所不同的是:雨水口材质采用单篦平篦式雨水口，与路面接顺以利排水。 预留管的处理：检查井上的预留管的管径、方向和标高必须符合设计要求。预留管应与墙体接平，在检查井与接管的连接处用1:2水泥砂浆抹成45三角接缝.预留的管材如果管材管径较小，为了达到沟槽回填时的土方密实度要求，用切割机将预留的管材切割,以方便沟槽回填，同时也交好地处理预留的管材接缝.A.2。1。9 沟槽回填管道经隐蔽工程验收合格后,准许沟槽回填。道路结构层下管槽回填采用水撼砂，在道路红线外部管道回填采用原土回填。55、A。2.1。9.1回填撼砂 沟槽回填:沟槽回填砂，对于不同的部位有不同的要求，以达到既保护管道安全，又满足上部承受动、静荷载;既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路、交通放行后的安全 。 沟槽回填撼砂的技术要求和质量保证措施： 沟槽回填撼砂在管道隐蔽过程验收合格后进行。 自槽底至道路垫层底部范围内,采用撼砂分层整平夯实.为了保证工程质量，应严格按照城市道路路基工程施工及验收规范(GJJ44-91）及给排水管道工程施工及验收规范（CB50268-97)进行施工.回填时管道两侧要同时回填，每层厚度不超20cm，且分层夯实，胸腔回填撼砂压实要求大于95%;管顶50cm以上部分按路基要求进行回填，仍56、按20cm一层，分层夯实，压实度必须大于95。在使用推土机或压路机碾压,管顶以上撼砂，厚度不小于70cm. 沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高到低分层进行；沟槽两侧同时回填夯实，以防管道位移；在与其他管道交叉的地方，回填土时，要做妥善处理。沟槽撼砂回填质量控制图见下图沟槽撼砂回填质量控制图隐蔽验收记录施 工 记 录回填土夯实干密度试验记录自 检 记 录质量评定记录资料整理执行验评标准学习操作规程和质量标准书 面 交 底操作人员参加操作人员参加中 间 抽 查办理撼砂隐蔽验收签证清理现场，文明施工技术交底施 工质量评定确定回填方案测量仪器准备回填机械准备清理现场，做好排水清除基底杂物和草皮回填控制57、厚度道渣间隔土清除大土块测量撼砂标高分层检验填土质量.2回填土 回填土要紧密分层夯实，密实度必须达到给水排水管道工程施工及验收规范3.5节的要求。第七章 质量保证措施 工程质量保证措施 质量通病防治措施 一、工程质量保证措施1、 测量精度保证措施工程轴线定位控制网必须按照施工方案的要求，在工程两侧每隔150m间隔设置轴线测量基准点,形成多个三角控制网。另外，必须在临近的建筑物屋顶设置轴线定位控制空导点，加强对高空部分的轴线控制力度，保证测量定位的精度。高程控制基准点一部分与轴线控制基准点合用，再根据轴线控制基准点测设加密桩，保证每次水准测量的距离不大于100mm。保证高程引测的精度。所有的轴线58、定位控制基准点及高程控制基准点测设前,必须对业主提供的坐标原点进行复核，需要调整的必须经过设计与业主、监理的书面认可，然后才可以作为工程施工测量的依据。轴线定位测量都必须以轴线控制基准点和空导点为依据，采用“极坐标法”用TC1700全站仪直接投测出中心点或者构件交点,保证测量的精度。道路高程引测必须在道路两侧设置临时高程加密桩，尤其是曲线道路，更需要设置大量的高程控制加密桩.采用往返测量法测量.本工程使用的水准仪、经纬仪必须经过有资质的鉴定单位的鉴定，并在有效期内使用。经纬仪工作时，应满足竖盘竖直，水平度盘水平；望远镜上下转动时，视轴形成的视准面必须是一个竖直平面。水准仪工作时，应满足水准管平59、行于视准轴.用钢尺丈量,30m以上的长尺必须经过鉴定，操作时消除定线误差、拉力误差、对准误差、读数误差等等人为因素.所有测量计算值均立表，计算人和复核人签字。2、挖、填方质量保证措施及检验方法（1）挖方质量保证措施：土方开挖前，必须由项目部测量员根据业主提供的定位基准点及城市高程水准点测出维修专用道路的中心线及高程控制加密桩,再由关切放出灰线及标高木桩。土方开挖前，必须准备好充足的抽水设备，做好纵横交错的排水沟槽,保证操作面的排水能力。土方开挖时，做到由边到中、以低向高,分层循序进行,不得挖成坑塘，挖土过程中应保持一定的纵、横坡及平整度，以利排水.土方开挖必须按设计断面自上而下地进行,不得乱挖60、或超挖，严禁掏底。路基挖土，当开挖至接近路基设计顶面时，须根据土质情况做好预留碾压沉落高度的估算，其数值施工现场通过试验确定。路基土方压实度标准及检验方法序号填土深度项目范围压实标准K值检测范围检测数量检测方法路槽底算起的深度(CM）填方080981000M每层一组三点用环刀法检查801509515090挖方03095903、 砾石砂垫层质量标准及检验方法：序号项 目允许偏差（MM)检查频率检验方法范围点数1厚度+20，-101000m21用尺量2平整度1520m路宽M91用3M直尺量取最大值91521533宽度不小于设计规定40m1用尺量4中线高程2020m1水准仪测具量5横坡20且横坡0.61、3%20m路宽M1566D压实密度2。3T/m31000m21灌砂法4 、沥青面层质量保证措施（1） 沥青面层施工在得到主管部门的开工令后方可开工。（2） 在施工过程中，应由专职的质量检测机构负责施工质量的检查与试验.(3） 在施工过程中应必须对各种施工材料进行抽样试验，材料质量应符合规范规定的质量指标的要求。（4)沥青混合料拌和厂应对拌和均匀性、拌和温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查，并应取样进行马歇尔试验，检测混合料的矿料级配和沥青用量。（5） 混合料铺筑现场应对混合料质量及施工温度进行观测，随时检查厚度、压实度和平整度,并逐个断面测定成型尺寸。（6) 对施工厚度进行控制时，除应在摊铺62、及压实时量取，并测量钻孔试件厚度外，还应校验由每一天的沥青混合料总量与实际辅筑的面积计算出的平均厚度。(7） 施工压实度的检查应以钻孔法为准.当钻孔检验的各项指标持续稳定并达到质量控制要求时，经主管部门同意,钻孔频度可适当减少，增加核子密度仪检测频度,并严格控制碾压遍数.钻孔频度不应少于每公里钻一个孔。（8） 施工单位的质量检测结果应按100m为单位整理成表。当发现异常时,应停止施工,分析原因,找出影响因素，并采取措施。经主管部门同意后方可复工。（9） 工程完工后，按300m应作为一个评定路段，随机选取测点，对沥青面层进行全线自检，计算平均值、标准差及变异系数、向主管部门提交全线检测结果、施工63、总结报告，以及原始记录、试验数据等质量保证资料，申请交工验收。（10） 工程完工后应全线测定路面平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等，并绘制竣工图。（11） 施工前材料的质量检查应以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格品种的集料、沥青为一“批”进行检查。材料试样的取样数量与频率应按现行试验规程的规定进行.二、质量通病防治措施1、管道铺设质量通病防治措施通病名称、现象防 治 措 施管道基础标高偏差当管道基础设后发现基础高度不符合设计标高,特别是发生倒坡时,必须返工重做。(1） 水准仪,应事前校验正确后才能使用。(2） 测放高程的样板，应坚持每天复测，样板架设置必须稳固，不准将样板钉在沟槽支64、撑的竖列板上.(3) 两个以上施工单位，在相邻施工段施工，事前应相互校对测量用的水准点，务必达到统一数据，避免双方衔接处发生高差.管道铺设偏差管道不顺直、落水坡度错误、管道位移、沉降等。(1） 在管道铺设前，必须对管道基础作仔细复核。复核轴线位置、线开明以及标高是否与设计标高吻合。如发现有差错,应给予纠正或返工。切忌跟随错误的管道基础进行铺设。(2） 稳管用垫块应事前按预制成形，安放位置准确.使用三角形垫块，应将斜面作底部,并涂抹一层少浆,以加强管道的稳定性。预制的管枕强度和几何尺寸应符合设计标准，不得使用不标准的管枕。(3) 管道铺设操作应从下游排向上游，承口向上，切忌倒排.（4） 采取边线65、控制排管时所设边线应紧绷，防止中间下垂;采取中心线控制排管时应在中间铁撑柱上划线，将引线扎牢，防止移动，并随时观察，防止外界扰动。(5) 每排一节管材应衔用样尺与样板架观察校验,然而再水准尺检验落水方向。(6） 在管道铺设前，必须对样板架再次测量复核，符合设计高程后开始排管.管道接口渗漏当排水管道竣工交付使用后，出现管道接口渗漏，致使覆土层水土流失，导致地貌沉降、管道断裂等现象(1) 对所采用的管材，必须经过严格检验，符合产品标准。凡不符合标准者不得使用，特别是卸管后，要再检查有无损伤、裂缝,承插口和企口有无缺口，包括管材圆度偏差，发现上述问题应予剔除。(2） 凡采用刚性接口（砂浆或细石混凝土66、)，应对承口和插口用水清洗干净，保持湿润。有毛口处应凿清，使用的砂浆或细石混凝土的配合比，应符合设计规定，并随拌随用，不得超过初凝时间，严禁加水复拌再使用。（3） 排设混凝土承插管道，承口下部三分之二以上应抹足座灰(砂浆)接口缝隙内砂浆应嵌实，并按标准分两次抹浆，最后收水抹光。及时进行湿治养护。(4) 选用的橡胶止水带（密封圈）必须符合规定的物理性能，其质量应符合耐酸、耐碱、耐油以及几何尺寸标准。(5） 铺设管道安放橡胶止水带应谨慎小心，就位正确，橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂，合拢时两侧应同步动，不使扭曲脱槽。尤其遇水膨胀橡胶止水带要严格按设计要求。2、路基施工常见质量通病防治措施通病现象防 67、治 措 施路基表面积水预防措施：1。 填土必须认真分层填筑并分层夯实，确保填方密实度符合设计要求,防止由于填土密实度差，遇水产生不均匀下沉的情况。2。 土路基施工前，必须做好排水系统，填筑过程中,保持好泛水坡度。3. 认真做好标高测量工作,避免出现标高错误。边坡塌方防治措施:1. 必须按照设计边坡坡度放坡，防治由于坡度过陡，产生塌方。2。 严格将基层的草皮、淤泥、松土清理干净，与原陡坡搭接要形成阶梯形接槎。3。 选择符合设计要求的填方材料，按照设计及规范要求分层回填及夯实。4. 边坡下部做好排水沟，避免在影响边坡稳定的范围内及水。 “弹簧土”现象预防措施：1。 填筑时,必须在填筑料最佳含水率时68、进行，避免采用含水量过大的土方回填.2。 填方区如果有地表水时，必须排除干净,地下水必须降低到路基底以下。治理措施：1。 采用干石灰等吸水材料均匀掺入，降低含水量。2。 将弹簧土翻松，晾干、风干到最佳含水量范围，再分层夯实。密实度达不到要求预防措施：1。 通过试验确定填筑时的松铺厚度、压实遍数和机械行驶速度。2。 严格遵守填筑时分层填筑压实的原则。3层层进行密实度检验，确保达到密实度要求.治理措施:1. 可采取换填或掺入碎石等措施压实加固。2。 增加压实遍数或使用大功率压实机械进行碾压。3、沥青混合料面层质量通病防治措施通病名称、现象防 治 措 施横向裂缝：裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一,缝69、长有贯穿整个路幅的，也有部分路幅的。(1） 合理组织施工,摊铺作业连续进行，减少冷接缝。冷接缝的处理,应先将已摊铺压实的摊铺带边缘切割整齐、清除碎料，然后用热混合料敷贴缝处，使其预热软化;铲除敷贴料，对缝壁涂刷0.30。6Kg/m2粘层沥青,再铺筑新混合料。(2) 充分压实横向接缝.碾压时，压路机在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层15cm，每压一遍向新铺层移动1520cm， 直到压路机全部在新铺层为止,再改为纵向碾压。(3） 根据沥青路面施工及验收规范（GB50092)要求,按本地区气候条件和道路等级选取适用的沥青类型,以减少或消除沥青面层温度收缩裂缝.采用优质沥青更有效.纵向裂缝裂缝走向基本与70、行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。(1） 采用全路幅一次摊铺，如分幅摊铺时,前后幅应紧跟，避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅,确保热接缝。(2） 如无条件全路幅摊铺时,上、下层的施工纵缝应错开15cm以上。前后幅相接处为冷接缝时,应先将已施工压实完的边缘坍斜部分切除，切线须顺直,侧壁要垂直，清除碎料后，宜用热混合料敷贴接缝处，使之预热软化，然后铲除敷贴料，并对侧壁涂刷0。3 0。6kg/m2粘层沥青，再摊铺相邻路幅。摊铺时控制好松铺系数，使压实后的接缝结合紧密、平整。(3） 沟槽填土应分层填筑、压实,压实度必须达到要求。如符合质量要求的回填土来源或压实有困难时，须作特殊处理，如采用黄砂、砾石71、砂或有自硬性的高钙5%水泥稳定砂粒或热闷钢渣等。网状裂缝裂缝纵横交错,缝宽1mm以上，缝距40cm以下，1m2以上.(1) 沥青面层摊铺前，对下卧层庆认真检查，及时清除泥灰，处理好软弱层,保证下卧层稳定，并宜喷洒0。30。6kg/m2粘层沥青。（2) 原材料质量和混合料质量严格按沥青路面及验收规范（GB50092)的要求进行选定、拌制和施工。(3） 沥青面层各层应满足最小施工厚度的要求，保证上下层的良好连结，并从设计施工养护上采取措施有效地排除雨后结构层内积水。搓板路表面出现轻微、连续的接近等距离的起伏状，形似洗衣搓板。虽峰谷高差不大，但行车时有明显的频率较高颠簸感。(1） 合理设计与严格控制72、混合级配。（2) 在摊铺沥青混合料前,须将下层顶面的浮尘、杂物清扫干净,并均匀喷洒粘层沥青，保证上下层粘结良好。（3) 基层、面层应碾压密实。与收水井、检查井衔接不顺收水井、检查井盖框标高比路面高或低，汽车通过时有跳车或抖动现象，行车不舒适，路面容易损坏(1) 施工前，必须按设计图做好放样工作,标高要准确，收水井、检查井所在位置的标高与道路纵向标高、横坡相协调，避免出现高差。(2） 收水井、检查井的基础及墙身结构应合理设计，按规范施工,减少或防止下沉。(3） 井周边的回填土、路面结构必须充分压实。回填土压实有困难时，可采用水稳定性好，压缩性小的粒状材料或稳定类材料进行回填。(4） 在铺筑沥青混73、合料前，须先在壁涂刷粘层沥青再铺筑面层，压实后，宜用热烙铁烫密封边，以防井壁渗水。施工接缝明显接缝歪斜不顺直，前后摊铺幅色差大、外观差；接缝不平整有高差,行车舒适. （1） 在同一个路段中，应采用同一料场的集料，避免色泽不一；上面层应采用同一种类型级配，混合料配合比要一致。(2） 纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。在摊铺新料前，须将已压实的路面边缘塌斜部分用切削机切除，切线顺直，侧壁垂直，清扫碎料后，涂刷0.30。6kg/m2粘层沥青，然后再摊铺新料，并掌握好松铺系数。施工中及时用三米直尺检查接缝处平整度，如不符合要求，趁混合未冷即时进行处理。(3) 纵横向接缝须采用合理的碾压工艺。在碾74、压纵向接缝时，压路机应先在已压实路面上行走,碾压新铺层的1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面1015cm.接缝须得到充分压实，达到紧密、平顺要求。第八章 工期保证措施1、按项目管理体制，实行项目经理负责制。2、组织技术过硬、素质高的施工作业队伍,加强管理,合理的安排施工作业计划，进行分段并行、交叉施工，加快施工进度。3、做好各项施工准备工作，特别是原材料、机械设备应提前做好计划，按要求时间进场、保质、保量及时到位。4、严格采用网络计划施工，实行三级网络计划控制，利用微机进行动态管理,通过对网络图进行时间参数的计算，找出计划中的关键工序和关键线路，针对关键工序和关键线路合理调配人力、75、物力、资金，确保计划目标的完成。必要时可适当延长工时。5、在计划按排中落实雨季施工措施，保证施工的均衡性、连续性。6、在施工过程中，保证施工质量，加强安全生产措施,尽量避免消除由于质量和安全问题导致的工期延误及返工。7、加强施工机械的检验、维修和保养，保证机械的利用率达到85以上.8、加强与业主、监理、设计的横向联系，随时征求监理对施工进度的意见，出现问题及时协商，尽快解决.确保工程顺利进行.第九章 安全施工保证措施1、本工程实施项目管理法，项目经理是安全生产的第一责任人.2、为保证工程安全生产,由项目经理部组建安全保卫领导小组，负责整个工程的日常安全生产保卫工作,建立健全各级安全生产岗位责任76、制和安全生产保证体系，做到分工明确、负责到人。3、施工前，由安全保卫部门负责对所有施工队伍人员进行安全生产教育和培训，使操作者树立“百年大计，安全第一的思想，严格按安全生产操作规程施工，确保安全生产无事故。4、本工程实行安全生产动态管理、监督与检查，每个施工队至少有一名兼职安全检查员，跟班执日,防患与未然。5、凡进入施工现场的机械设备与运输车辆均由项目部统一指挥调度，并设专负责管理，特别是机电设备要有专人看管，人离上锁并设明显标志或护拦。6、凡有高空或上下层作业时，所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，否则不准进场。7、本工程使用的特殊工种，要进行专业的岗前培训，持证上岗。8、施工路段作业区，77、应设明显封路标志与交通疏导标志牌，夜间应设照明与安全警示红灯，同时，应设专人负责管理。9、每天施工结束后，兼职安全员应认真检查现场，如有安全隐患，当天应及时处理。10、本工程服从上级领导的安全检查，对违反安全操作者，责令停工检查，本着“三不放过”的原则，严重者按规章制度进行处罚。11、本工程地处居民区，当沟槽开挖后，应架设临时通道,确保行人安全通过。12、安全目标：杜绝因工伤事故，轻伤率控制在2以下，车辆肇事率为零,火灾事故为零。 第十章 环境保护与文明施工保证措施 (一)环境保护 项目经理部在施工生产期间,要重视环境保护工作,成立环保领导小组，切实搞好环保工作。1、保护原有植被，使用设计给定78、的取土场、弃土场,施工中不得乱挖乱弃，破坏环境。2、防止粉尘造成污染，派专门水车对便道进行洒水，以及封闭搅拌站，防止扬尘。3、防止噪音的污染，合理安排搅拌时间，夜间尽量不要施工.4、工程施工中的废水、废浆和机械排出的废油全部进行沉淀净化处理.5、对穿越公路的水渠、管道，施工时要保证畅通，道路施工时确保通车，施工后及时进行处理，恢复原貌。6、施工应安排在6:00至22：00间进行,若因工艺等技术原因连续施工，必须经过建设部门批准，并在环保部门备案后才能进行连续施工。(二)文明施工1、开工前做详细的可实施性施工组织设计，绘制施工形象进度图、平面布置图,张挂上墙。2、现场管理有序，布置统一规划，施工区材料堆放整齐,场地平整，道路排水畅通.3、各类公告牌、标志,标牌内容齐全,式样规范,位置醒目。