1、主变电所硐室混凝土浇筑施工安全技术措施 一、工程说明主变电所硐室从主水泵房通道与主水泵房交岔点以磁方位33130掘进48m（中对中）后，以磁方位6130掘进26.5m主变电所通道与副斜井井底车场贯通。现主变电所硐室锚网（索）+喷浆支护已完工，为保证支护强度和巷道服务年限，根据围岩情况，结合现场施工情况，经公司有关领导研究决定，现对主变电所进行“U”型钢+混凝土浇筑联合支护。二、断面特征主变电所硐室现为拱形断面，净宽5500mm、净高4400mm，墙高1600mm，断面21.11m2。现进行U”型钢+混凝土浇筑联合支护，浇筑厚度250mm，浇筑后巷道断面为拱形断面，净宽4800mm、净高40002、mm，墙高1600 mm、拱高2400mm，净断面16.72 m2。主变电所硐室基础深度为250mm。三、施工准备、即将施工的巷道，必须经矿方、监理部门进行竣工验收完毕后，方可进行。、施工前矿技术部对原巷道所标定的中腰线进行核实，确认准确无误后由矿地测科进行，以工程联系单的形式下发施工队，以便指导施工，在下发联系单后向队施工负责人和施工技术员进行交底，以保证工程质量。、U型支架拱棚和棚腿，以及卡缆和螺丝等准备到位；准备好模板、管卡、大锤等施工辅助材料；准备好水泥、石子、砂等浇筑材料。将施工设备配备齐全，并运送到施工地点、必须在施工地点用架管、木板及管扣搭设适当高度的工作台(工作台距顶部保持1.3、6米的高度），工作台支架必须用管扣及钢管打好斜撑，确保工作台牢固安全，人员在工作台上施工时，必须佩带安全带,安全带钩吊挂在修好的U型钢梁上预先焊制的安全环上。运输车辆时，工作台下方不影响矿车通行。、接风水管路、动力电源接至施工地点。四、附属工程、预埋照明灯具挂钩主水泵房开口处1350mm处开始，在巷道顶板每隔3000mm，预埋一根照明灯具挂钩，共16根。、临时轨道铺设临时运输轨道为22kg/m，轨距600mm，铺设在巷道前进方向的正中，两侧距巷道中心线2500mm，铺设轨枕规格为：长宽高=1200160140 mm的优质木材，轨枕间距800mm；轨道铺设按临时轨道铺设要求施工。、地坪1、每循环4、巷道浇筑完成后，由外向里铺设地坪，采用砼硬化时，巷道两帮及底板必须拉线开刷整齐，然后采用砼硬化，硬化厚度为100mm，硬化后，主变电所硐室底板标高与副斜井井底车场底板标高高差为500mm。2、砼强度等级C20，采用325#普通硅酸盐水泥，砂采用经检验合格的中砂，其含土量不应超过其重量的2%，含水量不大于6%，石子采用直径1030 mm的坚硬碎石，使用前应先筛洗，配级要适中，不得混入或含有粘土和有机杂质。混凝土配比：水泥：石子：砂=1：2：3（体积比），水灰比0.6。 3、地坪施工标准、表面标高：腰线下至地坪表面距离允许偏差-30+50mm。、表面平整度（限值）：10mm。五、U型钢支护参数、U5、型钢支护位置 从主水泵房通道右帮往北250mm开始支设首副U型钢架，支护间距1000mm，最后一副U型钢棚距主变电所通道250mm，总工程量45.5m（帮对帮），共支设46副工字钢，施工过程中严格按照矿地测所给定的中腰线为基准进行施工。、U型钢支护参数及要求1、18U“U”型钢规格：净宽5200mm，净高4500mm，腿窝深度300mm，每架U型钢棚由一根棚拱和两根棚腿组装，U型钢梁棚支设完毕后，方可进行浇筑，浇筑厚度250mm，浇筑后巷道规格：净宽4800mm，净高4100mm。（附图）2、U形钢架间距为1000mm，U形钢架支护要贴帮贴顶，接口连接要牢靠不松动，钢棚间的拉板连接要牢靠，相邻6、U型钢支架间用5根钢制拉杆拉设牢固，U型支架棚拱中心布置一根，棚拱中心两侧1500mm布置两根，棚腿至底板1500mm处布置两根。3、U型支架每节搭接长度500mm，搭接处用三个U型卡缆固定，两卡缆间距200mm，螺母拧紧力矩200Nm（允许偏差10%），U型支架每节搭接处要严实合缝。4、腿窝必须挖至硬底，低洼区域要垫设料石，严禁直接将支架架设在浮煤、矸土。5、支设U型支架时必须连续进行，在一架未完之前，不得终止工作，支设逐架进行，一次支设长度不得大于1000mm，严禁两架同时架设。六、浇筑混凝土碹支护工艺、挖地槽基础。1、按中、腰线和设计尺寸确定地槽位置和深度，并作出标记；地槽基础深度不少于7、200mm，并应清理浮矸至实底。2、基础槽应挖到实底。如基础下是煤层或软岩层时，基础必须加深、加宽；底鼓严重时，应加砌底拱。基础加大或底拱施工，要符合作业规程规定。 3、使用手稿、风镐挖地槽，地槽挖完后，检查尺寸，并排净积水，清底找平。 4、浇筑基础前，根据中腰线检查地槽位置和深度，并定上基础边线和上平线。5、浇筑混凝土基础时，应先支好模板，根据中、腰线校正，然后再用撑木、拉杆固定好模板。、支模板、碹胎1、立模板、支模板前应对中、腰线进行检查，严格按中、腰线进行支模；碹胎的架设应与巷道中心线垂直。、模板应安设牢固，板面应严整。碹胎两边拱的基点应在同一水平上，并与巷道坡度一致。2、支碹胎、备齐砌8、碹施工工具以及有关支护材料。、碹胎的间距1500mm，按碹胎间距支设腿子木，并支稳支牢。强度应能满足荷载要求。、支碹胎前先检查巷道顶板安全情况，脚手架或操作台的稳固情况、碹胎规格、质量情况。 、用胎腿稳定碹胎时，胎腿和碹胎之间的接口要对齐并用扒锯固定牢固，不能歪扭，必须将胎腿支在实底上。在用砖或料石垒垛稳定碹胎时，要垒在经找平的坚硬底板上，并要保持垛架的稳定、牢靠，与碹胎接触处应垫方木。 、碹胎的模板应随砌随放，并摆放平整。外部不平整处，可用木楔垫平。模板厚度应一致，对接要齐，对缝应严密、平整，不准漏浆。3、砌拱形碹操作、砌拱形碹操作顺序：搭工作台支碹胎、混凝土浇灌封顶与合拢门拆碹胎与模板检查9、质量，清理现场。、注意事项：、砌碹拱时，必须从两侧起拱线向中心对封，使碹胎受力均匀，严禁非对称砌封。、随砌拱随铺好碹板。、要随砌随充填。必须用不燃性材料填实，随砌随充填；冒顶过高时，拱后充填层厚度不得小于05米，再上可用水泥板垛接顶。、浇筑混凝土碹拱前，必须处理好接茬，用清水冲洗后再铺上一层薄灰浆，固定模板。混凝土的浇灌、捣固、模板检查等，可与浇灌混凝土墙相同。 、浇筑混凝土碹。1、浇注砼工作应分层对称进行，浇筑混凝土时随浇随捣，并随时对模板进行加固。砼捣固采用风动振捣器捣固，捣固工作应专人分片负责，振捣棒插入下层砼中50100，每次移动距离350左右,振捣砼表面出浆，无气泡上浮。2、浇注质量10、砼浇注前应仔细检查模板支设是否严密，砼捣固要均匀，拆模后无蜂窝、麻面。3、浇筑混凝土碹拱时，必须从两侧起向拱中心线对封，使碹胎受力均匀，严禁非对称砌封；随砌拱随铺好碹板。 4、浇注砼应连续进行，超过2小时时采取措施进行处理，用清水冲洗后再铺上一层薄灰浆。5、浇筑混凝土碹拱前，必须处理好接茬，固定模板；混凝土的浇灌、捣固、模板检查等，可与浇灌混凝土墙相同。6、浇注混凝土工艺流程：敲帮问顶支设整体碹胎量取规格铺设模板浇注混凝土拆除上一循环模板下一循环。 、拆碹胎和模板。1、拆模时间为浇注混凝土后72小时，拆除碹胎、模板应由外向里依次进行，遵循先墙后拱，由下向上的原则。2、禁止无关人员在拆碹胎附近逗11、留。 3、回胎人员站在安全一侧，并预先清理好退路；回胎后，将贴在碹壁上的悬板、模板全部拆掉。 4、拆下来的碹胎、碹板、模板、撑木等，应及时清理，拔掉铁钉，并码放整齐。模板复用前必须清理干净并刷油。 5、拆除碹板、模板后，混凝土碹体表面凹凸不平或有蜂窝、麻面时，要用砂灰找平。、浇筑混凝土碹技术要求1、材料选择（1）、采用P.0 42.5R普通硅酸盐水泥，中粗河沙，粒径2040mm碎石，水采用洁净水，不含酸、碱及油污。（2）、混凝土标号为C30，混凝土配合比：0.47：1：1.34：2.89每立方混凝土质量：水204kg水泥434kg砂583kg石子1254kg（混凝土在浇筑使用前，必须按照配比到12、资质单位实验室进行配比强度试验，符合标号强度后，方可使用）。（3）、砼的拌制必须按比例配制，采用搅拌机或人工搅拌，直至搅拌均匀。使用输送泵输送混凝土时用V型矿车送至工作面，人工用铁锹入模。混凝土入模温度不低于5。（4）、施工中过含水层时在混凝土中掺入BR-3型增强防水剂，防水剂按水泥用量的10%掺加。2、模板组装工程（1）、模板、碹胎的材质、结构、规格、强度必须符合设计规定。（2）、模板组装和碹胎架设必须牢固可靠，其支柱必须支设在硬底或垫板上。（3）、宽度：中线至任一帮模板距离+10+30。（4）、高度：腰线至顶、底板距离+10+30。（5）、模板到岩面距离15。（6）、基础深度允许偏差-3013、+100。（7）、接缝宽度允许偏差3。（8）、模板接茬平整度允许偏差10。 3、混凝土工程、砼入模应对称分层浇筑，振捣密实，要防止砼发生初凝和离析想象。、施工时应按要求预留砼试块。 、注浇砼壁厚不小于设计15（1范围内）。砼表面应无裂缝、蜂窝、孔洞。壁厚充填饱满，无明显空帮、空顶现象，表面平整。、砼所用的水泥、骨料、水及外加剂的质量符合设计和有关规范、规程的规定。、砼配合比、原材料计量、搅拌和砼养护必须符合设计和有关规范、规程的规定。、净宽: 中线至任一帮距离0+30。、净高：腰线至顶、底板距离0+30。、砼壁厚不小于设计15（1范围内）。、壁厚充填饱满，无明显空帮、空顶现象。、表面平整度允许14、偏差10。、基础深度允许偏差0+30。4、混凝土养护、地面搅拌砼：利用混凝土搅拌机按配比进行，必须使用合格的材料按照需要配好混凝土。、运送砼：利用将配好的混凝土装入矿车内，送到工作面砌筑工作台。、震捣器捣实：在浇注过程中为保证施工质量，边浇注边用HE6-50型振动器捣实。、凝固：浇筑后的混凝土凝固时间不得低于7天。、拆模：混凝土凝固7天后，由工程验收人员根据建筑施工标准进行验收后，方可进行拆模。拆模时，由有经验的班组长统一指挥，与拆模无关的人员禁止在碹箍下停留，拆模必须由碹头往外回，拆模前，必须先观察碹有无松动，如有松动，必须停止拆模，监护现场并汇报。拆模人员必须站在安全地点，道路必须畅通。回15、碹箍后，必须将贴在碹上的模板及封顶板全部回掉。禁止使用机械拆模。、养护：混凝土凝固后，按照混凝土养护标准，进行养护，养护时间不得低于28天。七、安全技术措施、U型钢架支护安全技术措施1、施工单位要积极组织职工认真学习安全技术措施，使每个职工熟练掌握工作技能，知道施工要求以及相应的技术参数、注意事项及安全措施，做到应知应会。2、每班开工前，由跟班队长对上一班的工程质量进行验收，并认真填写工程质量验收单，严格按施工措施进行操作。3、加强质量监督，架棚前后跟班队组长要验校中腰线，做到心中有数，跟班队干及安全检查员加强安全、工程质量监督、检查。4、钢棚从地面车场运至工作地点，运送前要捆扎牢靠，确保运送16、途中的安全，队技术员制定专项安全技术措施。5、钢棚运送中严禁丢仍，严防钢棚滑动伤人，装车时要轻抬轻放，严防碰手碰脚事故的发生。 6、由于U型钢架构件较重，抬钢构件时一定要配足人员，架设钢梁棚作业时，必须由班组长统一指挥，方可进行作业。7、各班开工前及施工过程中，必须严格执行敲帮问顶制度，处理完帮、顶浮石后方可进行其他作业，处理帮、顶浮石必须指派有经验的人员进行，要站在有支架掩护的安全地点，作业前选好退路；并设专人现场监护。8、支设U型钢架上梁、站腿时，必须扶牢、扶稳，预防碰伤，发生意外；支设时应先支设棚腿，并扶稳，依次从两帮将U型钢每节搭严卡牢，紧固螺丝要拧紧。拱段钢棚要不少于4人抬起，待固定17、好后由专人发出信号，抬棚人员方可将钢棚离肩。9、棚梁与腿结合处必须亲合严密，不扭斜，不前倾后仰。工程质量符合要求；帮顶必须打严背实，在U型钢上拱与顶板的空间部分要充填严实，严禁出现不接顶帮的现象。10、保证架设的U型金钢架整体呈直线状态。根据U型支架尺寸，在架设U型支架前，先拉巷道中心线、边线和腰线，架设完毕U型支架后要求中线至任一巷帮钢梁的距离，偏差不得超过50mm；根据喷射混凝土厚度的要求，U型支架最突出部位保证喷射混凝土厚度不得低于50mm。11、操作平台上工作人员必须佩带保险带，且生根牢固。人员在高空移动时，要在确保安全的前提下，先将保险带移动并重新生根，然后再在高空移动、行走。、浇筑18、混凝土砌碹施工安全技术措施1、施工过程中要严格做好敲帮问顶工作，在进入工作面前及施工中要认真执行，对巷道顶部及两帮脱层的危石、浮矸，要用不少于2.0米的长柄工具撬净，然后作业人员才能进入，进行由外向里支护作业。 2、工作面及巷道所有的工作人员都必须观察工作地点的顶板情况，发现顶帮有危险，立即撤离到安全地点。 3、坚持使用临时支护，严禁空顶作业，确保施工作业安全。储备足够的水泥背板以备冒顶事故急需。 4、砌碹作业施工顺序必须由外向里进行，分段砌筑长度3.0-6.0米。 5、施工过程中，应保证拱架和脚手架支设牢固，以确保安全，拆除拱架模板前，保证混凝土凝固时间不少于72小时。 6、拆除碹胎、模板应19、由外向里依次进行，并禁止有人在拆碹胎附近逗留。先击掉拉板上的小垫，并观察碹有无松动，如有松动时，应立即停止拆除，监护现场并汇报处理。 7、向接班人员交代清楚当班施工情况、存在问题及注意事项，填写交接班记录。8、严禁使用腐朽、开裂、变形、折损的碹胎及模板。有特殊要求的碹胎及模板必须编号。各节之间必须使用螺栓连接，不准使用其他连接方式。9、架设碹胎的工作，应由碹头向里依次进行，第一架碹胎应稳在老碹下，两碹胎间距不应大于1 米，相邻碹胎之间必须用拉杆连接。严禁将碹胎直接稳定在工作平台上。10、采用浇筑混凝土碹时，要先清理模板上的矸石杂物，检查钢筋排列数量、直径、规格和位置等是否符合设计要求。11、施20、工前搭接工作面平台，高度应不影响巷道排矸及运料。工作平台上要留有躲闪冒落活石的空间，禁止在平台上堆积过多的材料或砸料石12、回收碹胎的时间，应符合作业规程的规定。回收碹胎必须使用长柄工具，严禁使用动力机械回收。、永久轨道铺设1、 临时轨道铺设质量要求 临时轨道轨距误差不小于5mm、不大于10mm，轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm。 轨枕间距不大于1m，连接件齐全紧固有效。 无杂拌道，轨枕无浮离、空吊板现象。、同一线路必须使用同一型号钢轨，道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。2、钢轨和道岔的装卸和运送。 、装卸钢轨时，要配足人员，专人指挥，不得猛摔。、钢轨装车时两端要匀称，并装得牢固可靠，以保持运行平稳。 、用材料车装送钢轨时，钢轨两端离轨面不得小于30厘米，而且不得影响连接器的连接；用矿车装运钢轨时，车皮的四角要插上小杆，防止振动时钢轨滚下；运送道岔时，先将道岔拆开，然后装车运送。 、运送钢轨时，必须使用材料车且固定牢固，防止材料散落。启钩前，要与绞车司机联系好，确保开车平稳。 、人力推运装钢轨矿车时，禁止将手搭在车沿上，要推最长钢轨的轨头，而且车两帮不准有人随行。 其它仍按主变电所硐室施工作业规程及相关措施执行10