1、v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计路面结构技术交底汇报路面结构技术交底汇报20152015年年8 8月月汇汇 报报 提提 纲纲v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计一、项目概况一、项目概况二、技术标准二、技术标准三、路面结构设计三、路面结构设计四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求五、施工注意事项五、施工注意事项v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工2、程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计一、项目概况一、项目概况一、项目概况一、项目概况v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计 本项目路线起点位于新郑市郭店镇省道102线与郑新快速通道相交处（起点桩号：K20+333.813），向东利用现状省道102加宽，跨中华北路（G107辅道南延），经格大张、龙占洼、花庄后至薛店镇，上跨京广铁路、下穿京广铁路客运专线与京港澳高速公路，进入郑州航空港经济综合试验区后改线，途经姜庄、小田王、大田王、岗王后，跨过富航路、南水北调干渠继续向东，经魏家、吴村、韩家、岗李村、张马村、坡董村、土墙村后3、至蒿家与现状省道102线交汇，到达项目终点（终点桩号：K44+789.477）。本项目路线全长24.456公里，扣除利用已建南水北调干渠长460米，实际建设里程为23.996公里。全线挖方53.5万立方米、填方129.7万立方米，沥青混凝土路面996.537千平方米。新建桥梁158.04米/2座（大桥127米/1座，小桥31.08米/1座），涵洞26道；新建互通式立体交叉1处，分离式立体交叉3处，平交49处，管线交叉25道。养护工区1处，停车区1处。v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计二、技术标准二、技术标准二、技术标准二、技术标准4、本项目采用设计行车速度80公里/小时、双向六车道一级公路建设标准。路基宽度为32米。路面面层采用沥青混凝土结构。桥涵荷载等级为公路-I级，设计洪水频率1/100。v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计项目自然区划为5区鲁豫轻冻区。设计采用以双轮组单轴轴载100KN为标准轴载，沥青混凝土路面设计年限为15年，沿线土基回弹模量取值为：50MPa（路床水泥土处治后）。1.项目技术标准2.路面结构技术标准v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计三、路面结构设计三、路面结构设计三、路面结5、构设计三、路面结构设计本项目为港区唯重要一条省道干线，建成通车后，将在今后几年内成为今港区建设的重要物流通道，大量的工程建设材料将通过本项目运输到港区各个建筑工地。通行重载车辆很多。根据公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006)及预测交通量进行分析计算。计算结果为：主线沥青路面路表设计弯沉为21.3（0.01mm)，当以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时，在设计年限内一个车道累计标准轴载当量轴次Ne=1.78x107次；当以半刚性材料结构层层底拉应力为设计指标时，在设计年限内一个车道累计标准轴载当量轴次Ne=1.46x107，为重交通等级。本项目工期短、任务重，结合交通量、施工方便、质6、量保证、环境保护以及施工图审查意见等综合因素。路面结构确定如下：v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计三、路面结构设计三、路面结构设计（一）（一）K20+333.813-K27+012K20+333.813-K27+012路段：路段：1.老路拼宽部分、老路挖方路段：5cm5cm厚中粒式改性沥青混凝土（厚中粒式改性沥青混凝土（AC-16CAC-16C）7cm7cm厚粗粒式沥青混凝土（厚粗粒式沥青混凝土（AC-25CAC-25C）18cm18cm厚厚4.0%4.0%水泥稳定碎石水泥稳定碎石v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程7、施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计18cm18cm厚厚4.5%4.5%水泥稳定碎石水泥稳定碎石2.利用老路补强路段：5cm5cm厚中粒式改性沥青混凝土（厚中粒式改性沥青混凝土（AC-16CAC-16C）7cm7cm厚粗粒式沥青混凝土（厚粗粒式沥青混凝土（AC-25CAC-25C）老路老路18cm18cm厚厚3.5%3.5%水泥稳定碎石水泥稳定碎石三、路面结构设计三、路面结构设计v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计（一）（一）K27+012-K44+789.447K27+012-K44+789.447路段、郭店互通式立交8、中华路分离式立交：路段、郭店互通式立交、中华路分离式立交：5cm5cm厚中粒式改性沥青混凝土（厚中粒式改性沥青混凝土（AC-16CAC-16C）7cm7cm厚粗粒式沥青混凝土（厚粗粒式沥青混凝土（AC-25CAC-25C）（掺加进口直投型沥青混合料改性剂）（掺加进口直投型沥青混合料改性剂）20cm20cm厚厚4.5%4.5%水泥稳定碎石水泥稳定碎石20cm20cm厚厚4.5%4.5%水泥稳定碎石水泥稳定碎石2.利用老路补强路段：老路老路5cm5cm厚中粒式改性沥青混凝土（厚中粒式改性沥青混凝土（AC-16CAC-16C）7cm7cm厚粗粒式沥青混凝土（厚粗粒式沥青混凝土（AC-25CAC-29、5C）（掺加进口直投型沥青混合料改性剂）（掺加进口直投型沥青混合料改性剂）18cm18cm厚厚3.5%3.5%水泥稳定碎石水泥稳定碎石1.新建路段、老路拼宽部分、老路挖方路段：v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计三、路面结构设计三、路面结构设计沥青混凝土下面层与基层之间设置透层、下封层，上、下面层之间必须喷洒黏层油。透层采用乳化沥青透层油，下封层采用改性稀浆封层，黏层采用改性乳化沥青黏层油。v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计四、主要原材及混合四、主要原材及混合料技术要求10、料技术要求v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求（一）（一）水泥稳定碎石基层、底基层水泥稳定碎石基层、底基层（1）集料技术指标要求对预先按级配要求筛选好的粒级，然后配合，使颗粒组成符合下表所列级配范围。基层水泥稳定碎石参考级配层位通过下列筛孔(方孔筛 mm)的质量百分率()37.531.526.5199.54.752.360.60.075基层10090100728947672949173582207石屑（03mm）中0.075mm筛孔通过率不得大于15%。粗集料的压碎值应不大于211、2%，集料针片状9.5mm粒径以上含量不大于18%，4.759.5mm针片状含量不大于20%，粗集料软石含量小于5%，硫酸盐含量0.25%。水泥稳定碎石宜采用强度等级为32.5或42.5的水泥，初凝时间3小时以上，终凝时间6小时以上，体积安定性、细度必须满足公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E302005）规范要求。不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求水的技术指标要求凡是饮用水（含牲畜饮用水）均可用于水泥稳定碎石混合料。遇12、到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。（2）配合比设计要求 水泥稳定碎石基层选用骨架密实结构。施工过程中应重点控制31.5mm、9.5mm、4.75mm三个筛孔的通过率，保证级配为“S”型曲线，其通过率在设计级配要求的标准差值以内。水泥稳定碎石基层要求采用振动成型法进行设计。要求4.5%水泥稳定碎石上、下基层的7天无侧限抗压强度值不小于4.5MPa，4%水泥稳定碎石下基层的7天无侧限抗压强度值不小于4.0MPa，压实度不小于98%。3.5%水泥稳定碎石底基层压实度应96%，7天(标准养护条件)龄期的无侧限抗压强度不小于2.0MPa。根据混合料无侧限抗压强度来确定混合料配合比，采用水泥剂量不应超过13、5%。基层、底基层配合比仅为参考，具体配合比应根据强度要求进行试验确定。v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求（二）透层、改性稀浆封层、改性乳化沥青粘层（二）透层、改性稀浆封层、改性乳化沥青粘层（1）透层透层油选用PC-2型乳化沥青，其技术要求见下表。分类分类 单位单位技术要求技术要求试验方法试验方法破乳速度慢裂T 0658粒子电荷阳离子（+）T 0653筛上残留物（1.18mm筛），不大于%0.1T 0652粘度恩格拉粘度计E2516T 0622道路标准粘度计C25.3s82014、T 0621蒸发残留物性质残留分含量，不小于%50T 0651溶解度%97.5T 0607针入度（25）0.1mm50300T0604延度（）,不小于cm40T0605与粗集料的粘附性，裹附面积，不小于2/3T0654常温储存稳定性：1d，不大于 5d，不大于%15T0655乳化沥青透层技术要求v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求（2）改性稀浆封层水泥稳定碎石基层上顶面铺设改性稀浆封层。改性稀浆封层所用粗集料技术要求与沥青混合料下面层用粗集料基本相同，石料磨光值不做要求。骨料级15、配要求见下表。通过各筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（）一层事宜厚度（mm）9.54.752.361.180.60.30.150.07510095-10065-9045-7030-5018-3010-215-154-7稀浆封层矿料级配混合料选用ES-2型，沥青为PCR型改性乳化沥青。其技术指标要求见下表。试验项目试验项目单位单位技术要求技术要求试验方法试验方法破乳速度快裂T 0658粒子电荷阳离子（+）T0653筛上残留物（筛），不大于0.1T 0652粘度恩格拉粘度E25110T 0622沥青标准粘度C25,3s820T 0621蒸发残留物含量，不小于50T 0651针入度（100g，25，16、5s）40120T 0604软化点，不小于50T 0606延度（5），不小于cm20T 0605溶解度(三氯乙烯)，不小于97.5T 0607与矿料的粘附性，裹附面积，不小于2/3T 0654常温贮存稳定性：1d，不小于1T 06555d，不小于5T 0655四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计（3）改性乳化沥青粘层为保证面层层间联结，提高路面质量，沥青上、下面层层间喷洒粘层油，粘层选用改性乳化沥青粘层油。沥青采用PCR型改性乳化沥青，其技术要求与下封所层用改性乳化沥青要求相同17、。四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计 （三）沥青混合料原材料及混合料技术指标要求沥青混合料原材料及混合料技术指标要求 （1）沥青 面层选用70号A级道路石油沥青，其中上面层为SBS改性沥青。指标指标单位单位SBS类（类（I-C类）类）试验方法试验方法针入度（，5s，）6080T0604针入度指数PI，不小于-0.4T0604延度，/min不小于cm30T0605软化点不小于75T0606运动粘度，不大于Pas3T0625T0619闪点，不小于230T0611溶解度，不小于%918、9T0607弹性恢复，不小于%65T0662贮存稳定性离析，48h软化点差，不大于2.5T0661TFOT（或R TFOT）后残留物质量变化，不大于%1.0T0610T0609针入度比。不小于%60T0604延度，不小于cm20T0605SBS改性沥青技术要求四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求7070号号A A级道路石油沥青技术要求级道路石油沥青技术要求v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计指标指标单位单位等级等级沥青标号（沥青标号（70号）号）试验方法试验方法针入度（，5s,）A6080T 0604适用的气候分19、区1-31-42-22-32-4针入度指数 PIA-1.5+1.0T 0604B-1.8+1.0软化点 不小于A4645T 0606B4443动力粘度 不小于PasA180160T 0620延度 不小于cmA2015252015T 0605B1510201510延度 不小于cmA、B100T 0605蜡含量（蒸馏法）不大于A2.2T 0615B3.0闪点 不小于260T 0611溶解度 不小于99.5T 0607密度（）g/cm3实测记录T 0603质量变化 不大于0.8T 0609残留针入度比（）不小于A61T 0604B58残留延度（）不小于cmA6T 0605B4四、主要原材及混合料技术20、要求四、主要原材及混合料技术要求 （2）进口直投型沥青混合料改性剂 为了提高沥青混料的高温抗车辙性能，改善沥青混合料的抗水损害性能、抗疲劳性能及低温抗裂性能，下面层采用进口直投型沥青混合料改性剂新材料掺入到沥青路面。其动稳定指标按不小于4000次/毫米控制，掺入进口直投型沥青混合料改性剂的参考用量为沥青混合料总重量的6。v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计 关于进口直投型沥青混合料改性剂的具体技术要求、施工方案及施工注意事项。会做单项汇报，这里不再详细说明。四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求（3）粗集料沥青面层21、石料必须采用满足设计要求的硬质石料，所用粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，其质量应符合下表的技术要求。v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计项目项目单位单位上面层上面层下面层下面层试验方法试验方法石料压碎值，不大于%2628T 0316洛杉矶磨耗损失，不大于%2830T 0317表观密度，不小于-2.62.5T 0304水洗法颗粒含量，不大于%11T 0310对沥青的粘附性，不小于%5级4级T 0616细长扁平颗粒含量，不大于%1015T 0312坚固性，不大于%1212T 0314吸水率，不大于%2.03.0T 0304软石含量，22、不大于%35T 0320石料磨光值，不小于%4242T 0321针片状颗粒含量（混合料），不大于其中粒径大于9.5mm，不大于其中粒径小于9.5mm，不大于%1518T 03121215T 03121820T 0312沥青混合料用粗集料质量技术要求沥青混合料用粗集料质量技术要求四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计 （4）细集料 沥青混凝土面层所用细集料严格采用石灰岩生产的机制砂，细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，应具有适当的颗粒组成，沥青混合料用细集料必须满足下表的技术要求。23、项项 目目单位单位高速、一级公路高速、一级公路试验方法试验方法表观相对密度，不小于2.50T 0328坚固性（部分），不小于12T 0340含泥量（小于的含量），不大于3T 0333砂当量，不小于60T 0334亚甲蓝值，不大于g/kg25T 0349棱角性（流动时间），不小于S30T 0345沥青混合料用细集料质量技术要求沥青混合料用细集料质量技术要求四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计 （5）填料 沥青混凝土面层所用填料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得24、到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净，矿粉要求干燥、洁净，沥青混合料用矿粉必须满足下表的技术要求。沥青面层用矿粉质量技术要求沥青面层用矿粉质量技术要求项目单位高速、一级公路试验方法表观相对密度不小于t/m32.50T 0352含水量 不大于1T 0103粒度范围 100T 0351粒度范围 90100T 0351粒度范围 75100T 0351外观-无团粒结块亲水系数-1T 0353塑性指数4T0354加热安定性-实测记录T0355特别注意：特别注意：拌合机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用。但每盘用量不得超过填料总量的拌合机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用。但每盘用量不得超过填料总量的25%2525、%，回收粉，回收粉的塑性指数不得大于的塑性指数不得大于4%4%。如果回收粉回收量较少或经试验不满足上述技术要求，不得利用。如果回收粉回收量较少或经试验不满足上述技术要求，不得利用。四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计 （6）沥青混合料技术指标要求 本设计采用的沥青混合料的集料级配汇总于下表，供施工参考，沥青用量应通过沥青混合料配合比设计确定。级配级配类型类型通过下列筛孔（方孔筛，通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（）的质量百分率（）31.526.5191613.29.5426、.752.361.180.60.30.150.075AC-16C10090-10076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-8AC-25C10090-10070-9065-8357-7645-6524-5216-4212-338-245-174-133-7沥青混合料集料级配沥青混合料集料级配 为提高沥青面层密水性，优化路面粘结性和对水的稳定性，施工时油石比应较设计油石比增加0.10.2%。四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计 沥青混合料必须进27、行马歇尔试验及各项配合比设计检验，并应进行高温稳定性能、低温抗裂性能和水稳定性能等试验，其技术指标应符合设计图纸、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004及有关公路沥青路面设计、施工规范的规定。沥青混合料马歇尔试验技术要求沥青混合料马歇尔试验技术要求试验指标试验指标单位单位要求值要求值击实次数（双面）次75试件尺寸mm101.663.5空隙率%46稳定度MS，不小于kN8流值F1mm1.54矿料间率VMA（%），不小于设计空隙率（%）相应于以下公称最大粒径（mm）的最小VMA及VFA技术要求（%）1626.5413.512沥青饱和度VFA65755570四、主要原材及混合料技术要求四、28、主要原材及混合料技术要求v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计 沥青混合料性能检验指标要求沥青混合料性能检验指标要求性能检验项目性能检验项目沥青混合料沥青混合料试验方法试验方法改性沥青改性沥青普通沥青普通沥青车辙试验动稳定度（次/mm）2800/40001000T0719水稳定性浸水马歇尔试验残留稳定度（%）8580T0790冻融劈裂试验残留强度比（%）8075T0729低温弯曲试验破坏应变（）25002300T0728沥青混合料试件渗水系数(ml/min)120120T0730v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图29、设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求（四）（四）厂拌冷再生水泥稳定碎石基层、底基层厂拌冷再生水泥稳定碎石基层、底基层本项目为改建工程，有老路路面需挖除，所挖旧路面本着环保、节约、利用原则，老路废料用于保通便道的基层、底基层中。旧路面材料采用厂拌冷再生方法厂拌冷再生方法再利用。厂拌冷再生：厂拌冷再生：将回收沥青路面材料（RAP）运至拌和站，经破碎、筛分，以一定的比例与新集料、沥青类再生结合料、活性填料（水泥、石灰等）、水进行常温拌和，常温铺筑形成路面结构层的沥青路面再生技术。v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计30、线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求 （1）RAP料 厂拌冷再生的RAP料必须经过破碎、筛分后方可使用。根据再生混合料的最大公称粒径合理选择筛孔孔径，本次拟筛分成031.5mm一档。RAP料应按下表的要求进行检测。考察RAP料级配和含水率是否有大的波动并及时根据级配和含水量变化情况在生产过程中进行调整。RAPRAP料检测项目与质量要求料检测项目与质量要求材料检测项目技术要求试验方法 RAP含水率实测T0305RAP级配实测T0327沥青含量实测T0726砂当量（%）50T0334RAP中的沥青针入度实测抽提，公路工程沥青及沥青混合料试验31、规程（JTG E20-2011）60黏度实测软化点实测15延度实测v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求（2）水泥宜选用复合硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥，宜采用标号42.5的水泥。在满足GB175-2007通用硅酸盐水泥前提下，控制初凝时间4h，终凝时间6h。不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。（3）新集料新集料的最大粒径为31.5mm，宜按粒径19-31.5mm、9.5-19mm、4.75-9.5mm和0-4.75mm四种规格备料。序号项目技术要求备32、注1压碎值（%）不大于30水泥混凝土集料质量要求2针片状含量（%）不大于183含泥量（%）不大于24泥块含量（%）不大于0.7粗集料技术要求粗集料技术要求v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计四、主要原材及混合料技术要求四、主要原材及混合料技术要求（4）水凡饮用水（含牲畜饮用水）均可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。（5）混合料技术要求水泥厂拌冷再生基层7d无侧限抗压设计强度不小于3.0MPa，压实度不小于98%。底基层7d无侧限抗压设计强度不小于2.0MPa，压实度不小于96%。施工中应根据强度要求进行配合比设计，最终确定33、水泥剂量。水泥稳定冷再生基层宜采用公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）骨架密实型水泥稳定类基层的级配，可减小基层级配最大粒径，有利于控制施工中产生的离析。要求组成混合料的级配应符合下表要求。混合料的级配技术要求适用范围通过下列筛孔的质量百分率（%）37.531.526.5199.54.752.361.180.60.075二级及以下90-100-66-10054-10039-10028-8420-7014-578-470-30v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计五、施工注意事项五、施工注意事项五、施工注意事项五、施工注意事34、项 1.1.基层施工基层施工 （1）施工前应清除作业面表面的浮土、浮尘、浮石、积水等，并将作业面表面洒水湿润。应检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。（2）每天定时检查拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。（3）运输车辆数量应满足拌和、出料与摊铺需要，并略有富余。运输混合料必须覆盖，减少水分损失。（4）摊铺前应将下承层适当洒水湿润。对于基层下层表面，应喷洒水泥净浆，按水泥质量计，宜不少于（1.01.5）kg/m2。水泥净浆稠度以能洒布均匀为度，洒布长度以不大于摊铺机前30m40m35、为宜。（5）碾压应遵循首件工程确定的程序与工艺。宜按照稳压（静压）弱振强振最后稳压收面的工序进行压实，直至表面基本无轮迹。碾压过程中，可用核子仪初查压实度，不合格时，重复再压。（6）水泥稳定碎石混合料摊铺时，应连续作业，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。（7）基层碾压完成后应及时覆盖养生。养生期不应少于7天。养生期宜延长至上层结构开始施工前2天。（8）在养生期间应封闭交通。v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计五、施工注意事项五、施工注意事项 236、.2.透层油施工透层油施工 宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。用智能型沥青洒布车喷洒透层沥青，一般用量为10.5L/m2。洒布车洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青。气温低于10时，不宜浇洒透层沥青。3.3.封层施工封层施工 准备摊铺的工作面，表面应整洁而无尘埃。监理工程师应对已准备好的工作面进行检查，在未批准前，不得施工。施工气温不应低于10，风速适度。浓雾或下雨不应施工。在开放交通前禁止一切车辆和行人通过。4.4.粘层施工粘层施工 粘层沥青应使用沥青洒布车喷洒，粘层沥青应均匀洒布或涂刷，洒布37、数量宜通过试验确定。一般宜为0.50.2L/m2，浇洒过量处应予刮除。当气温低于10或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。乳化沥青破乳前应实行交通管制，严禁任何车辆及行人进入。v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计五、施工注意事项五、施工注意事项 5.5.沥青混凝土面层施工沥青混凝土面层施工 1 1）配合比设计）配合比设计 沥青原材料要重视进行沥青针入度、延度、软化点、和含蜡量四项指标的专项检查工作，沥青混合料应严格控制目标配合比、生产配合比、生产配合比验证目标配合比、生产配合比、生产配合比验证三个环节的配合比质量，确定施工级配允许波动范围38、。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。在生产过程中应加强跟踪检测，如遇材料变化并经检测沥青混合料矿料级配、马歇尔技术指标不符合要求，应及时调整配合比，使混合料的质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。2 2）混合料的拌和）混合料的拌和 （1）本项目建议采用间歇式拌和机拌和沥青混合料，拌和能力应满足施工进度要求。拌和机除尘设备拌和机除尘设备应完好，应满足环保要求。应完好，应满足环保要求。（2）间歇式拌和设备每盘拌和时间建议为4560秒。最终拌和时间应根据现场试验确定。3 3）混合料的运输）混合料的运输 （1）运输沥青混合料宜采用大吨位运输车，但不得超载。不得在基层上急刹39、车、急转弯掉头，使透层、封层造成损伤。在等候的运输车多于5辆后开始摊铺。v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计五、施工注意事项五、施工注意事项 (2)运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。4 4）混合料的摊铺）混合料的摊铺 （1）沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)7.5m(3车道以上)，通常宜采用两台或更多40、台数的摊铺机前后错开10m20m成梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30mm60mm左右宽度的搭接，并避开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开20cm以上。（2）沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺，摊铺速度为23m/min。在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器要不停顿的转动，两侧应保持不少于送料器高度2/3的混合料。（3）摊铺好的混合料应及时碾压，如因故不能及时碾压或遇雨要停止摊铺。5)混合料的碾压 （1）压实成型的沥青路面应符合压实度及平整度的要求。（2）沥青路面施工应配备足够数量的压路机，选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压(包括成型)的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。v省道省道10210241、线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计五、施工注意事项五、施工注意事项 （3）初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。（4）复压应紧跟在初压后开始，且不得随意停顿。（5）对路面边缘、加宽等大型压路机难于碾压的部位，宜采用小型振动压路机或振动夯板作补充碾压。（6）终压应紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。6）接缝 沥青面层的施工接缝必须接缝紧密、连接平顺，不得产42、生明显的接缝离析。上下层的纵缝应错开l5cm以上，上下层的横向接缝均应错位lm以上。7）开放交通 （1）沥青砼面层应待摊铺完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。（2）沥青路面雨季施工应符合下列要求：注意气象预报，加强工地现场、沥青拌和厂及气象台站之间的联系，控制施工长度，各项工序紧密衔接。运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工。沥青砼摊铺施工气温不得低于10以下。沥青砼施工时应严格控制生产和施工质量，特别注意拌和、出厂、摊铺、碾压初始、碾压终了温度。v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计汇报完毕！汇报完毕！谢谢大家！谢谢大家！v省道省道102102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计线新郑郭店镇至蒿家段改建工程施工图设计