1、目 录第一章 编制依据及原则4 一 编制依据4 二 编制原则4第二章 施工组织总体布置及规划5 一 工程概况：5 二 工程总体规划：11 三 施工总平面布置、临时设施规划及测量控制：12 四 项目主要施工管理人员：15 五 项目组织管理结构设置：15 六 施工总体目标：16 七 劳动力和材料投入计划及保证措施：17 八 机械设备投入计划：18第三章 项目施工方案、方法及技术措施19 一 施工准备、施工封闭20 二 旧桥拆除、重建20 三 机械钻孔灌注桩施工21 四 土方开挖25（一） 测量放线及测量控制点的保护25（二） 土方开挖前期准备25（三） 土方开挖技术、安全准备26（四） 土方开挖允2、许偏差27（五） 基坑开挖注意事项27（六） 施工监测及应急措施27（七） 基坑土方开挖质量保证措施28（八） 基坑土方开挖安全措施28（九） 基坑土方开挖文明施工注意事项29第三章 工期保证体系及保证措施30 一 工期目标30 二 工期保证体系30 三 确保工期的措施30第四章 工程质量管理体系及保证措施32 一 质量目标32 二 各机构职责及质量保证体系32 三 质量保证措施34（一） 组织保证措施34（二） 技术保证措施34（三） 施工过程中的质量管理制度35（四） 内外接口关系37第五章 安全保证体系及安全保证措施39 一 安全生产目标39 二 安全生产保证体系39 三 安全生产保证措3、施40 四 针对本项目分项工程主要安全技术保证措施43 五 施工组织和现场及管理方便的控制措施44第七章 项目风险预测评估与防范、事故应急预案47 一 项目风险预测评估与防范47 二 事故应急预案52（一）应急救援组织机构52（二）应急准备53（三）高处坠落、物体打击或机械伤害事故应急响应程序53（四）触电事故应急响应程序54（五）火灾事故应急响应程序55（六）事故的调查处理56 三 冬季雨（汛）季施工技术方案56第一章 编制依据及原则一、 编制依据1、*桥等7座桥梁整治工程的设计施工图； 2、*桥等7座桥梁整治工程的招标文件；3、*桥等7座桥梁整治工程的总体施工组织设计；3、广东省以及国家和4、建设部颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件 公路工程技术标准（JTG B01-2014） 公路桥涵养护规范（JTG H11-2004） 公路交通安全设施设计规范（JTG D81-2006） 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD622012） 混凝土结构加固设计规范（GB 50367-2013） 公路桥梁加固设计规范(JTG/TJ22-2008) 公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011) 公路桥梁加固施工技术规范（JTG/T J23-2008） 公路工程水泥及水泥砼试验规程(JTG E30-2005) 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1205、04) 建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ802016） 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ462012） 公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006) 公路工程施工安全技术规范(JTGF90-2015) 公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTG/T B07-01-2006) 混凝土外加剂应用技术规范（GB 50119-2013） 预应力混凝土用钢绞线（GB/T 5224-2014） 公路桥梁板式橡胶支座规格系列（JT/T 663-2006） *桥工程地质勘察报告（河南省交通规划勘察设计院有限责任公司 2014 年 9月详勘）二、编制原则1、按照“安全、经济、环保、和谐”的设计新理念确6、定处治方案，吸取目前国内外桥梁病害处治的先进经验，积极采用新技术、新材料、新设备、新工艺。 2、以设计说明及施工图为依据，结合现场进一步调查结果，综合分析病害原因，提出合理可行的方案，达到病害维修处治之目的。3、以质量为中心，精心组织、科学管理为指导思想，全面、合理、有计划地组织施工，重点抓好施工材料的质量控制和检测、防撞加固的施工质量、交通安全、文明施工和环境保护等项目。4、遵守业主和各项会议纪对病害桥梁处理意见，贯彻设计、业主和监理指示和要求，对桥梁进行必要的耐久性维修加固处理，阻止及延缓全桥结构退化趋势。5、通过桥梁维修处治，使桥梁病害得到修复，满足承载能力要求的同时提高桥梁的耐久性达到7、验收评定标准合格。6、遵守道路交通安全法规，合理的进行交通组织及施工组织，减少对交通的影响，确保施工期间交通安全及畅通；制定确保交通安全的疏解方案，保证作业人员的安全。7、严格按照广东省有关文明施工及环保工地的要求，在工地内、外部环境、工地防治扬尘污染、防止水污染、防止噪声污染、施工现场卫生等五个方面采取切实可行的措施，坚持文明施工与环境保护。第二章 施工组织总体布置及规划一、 工程概况：（一） 、*桥：1、旧桥概况：*桥位于东莞市谢岗镇县道 X239 线上。该桥上部结构为 9 片普通钢筋混凝土简支 T 梁。 桥跨组合为 1x13m，全桥共长 23m。桥面横向布置为：0.5m（防撞栏）+18.8、2m（行车道）+0.5m（防撞栏），双向四车道，桥面铺装层为水泥砼，全桥采用重力式桥台。支座采用板式橡胶支座。 该桥 1993 年建成通车。2003 年 11 月进行中修改建。 2006 年 7 月，由路桥集团桥梁技术有限公司北京市政工程设计分公司进行施工图恢复。 根据桥梁特殊检测*检测评估报告2013 年，全桥技术状况被评定为四类，承载能力不满足汽车-20级和公路-级荷载使用要求，不能保证正常使用，*桥需进行拆除重建。2、 *新桥设计概况：2.1 设计速度：40km/h；荷载：公路I 级，人群荷载 3.5kPa；桥面宽度：桥宽:4.5(人行道)+0.5(路缘带)+3.75(大车道)+2x3.9、5(小车道)+0.5(双黄线)+2x3.5(小车道)+3.75(大车道)+0.5(路缘带)+2.5(人行道)=30m；设计洪水频率： 1/100；地震动峰值加速度：0.05g；环境类别：上部结构 I 类, 下部结构 II 类。 2.2 本桥位于东莞市谢岗镇县道 X239 线上。桥台采用柱式台、桩基础；桥台处设置 D40 伸缩缝。桥跨布置为 120m，桥梁全长 27.0m（含耳墙）。桥梁平面位于直线上；桥面纵坡为-0.4%。 桥梁交角为 90 度，桥台背墙前侧线与道路设计线的右偏角为 90 度，桥台背墙线与梁端平行。2.3 上部结构 1）本桥上部空心板采用通用设计图。 2）桥面铺装采用 100m10、m 沥青混凝土防水层100mm C50 混凝土桥面现浇层。 3）本桥位于直线上，上部结构采用直梁预制方式。 4）桥面横坡由墩台帽横坡及楔形块横坡合成，桥梁纵坡由墩台高程差形成。 5）为了增加主梁施工安装稳定性，避免支座受恒载作用产生剪切变形，应使支座保持水平，在支座上设置钢板进行调平。 6）泄水管预留孔应结合各桥桥型布置图及相关图纸确定各桥各孔横坡方向，在横向水流下游处人行道基梁上预埋 PVC 水管，确保预留孔位置准确。 7）伸缩缝按 40 型伸缩缝进行设置，空心板预制时须结合相应桥型图、伸缩缝构造图设置伸缩缝预埋钢筋，并最终结合厂家定型产品的尺寸要求进行调整。 8）大、小桩号桥台搭板长度均取11、 6m，搭板厚度均为 300mm。 2.4 下部结构 1）桥台盖梁采用双悬臂连续梁进行设计，斜截面抗剪同混凝土一般受弯构件的计算。 2）桩基按摩擦桩设计，其内力按“m”法计算，根据控制断面内力按照承载能力极限状态进行配筋设计并按照正常使用极限状态控制结构裂缝宽度。 3）桥台台后填土内摩擦角按 30计算。 4）桥台盖梁顶底面设置横坡，盖梁横坡值同理论跨径线处桥面横坡值。 5）桥台采用桩基式台、桩基础。 2.5 主要材料要求1）混凝土 ：混凝土应采用高品质的强度等级,所用的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等级为PC 32.5、PC 42.5、PC52.5型号 ，所用砂、石料、水的技术质量必须符合公路桥涵12、施工技术规范（JTG/T F50-2011）有关条文规定。混凝土粗骨料应采用级配良好的坚硬碎石，最大粒径不宜超过 2cm。混凝土细骨料应采用中粗砂，不得采用细砂，不宜采用机制砂。混凝土的抗压、抗拉强度及弹性模量等指标必须满足相应强度等级的混凝土的要求。 2)耐久性基本要求： 为提高结构耐久性，混凝土须满足以下基本要求：最大水灰比 0.4，最小水泥用量为350kg/m3，最大氯离子含量为 0.06%，最大碱含量 1.8kg/m3。 3) 混凝土外加剂要求： 建议拌制混凝土过程中掺入适量的混凝土外加剂，如减水剂、防水剂等，但混凝土拌合中应慎用早强剂。但外加剂的掺用必须符合国家标准混凝土外加剂（GB13、 80761997）和混凝土外加剂应用技术规范（GB 501192003）的规定。4) 主体结构采用混凝土强度等级： 主梁、桥面现浇层：C50 桥面铺装：沥青砼 支座垫石：C40（细石） 盖梁、墩身、系梁、耳墙、护栏、搭板：C30 桩基：水下 C30 5）普通钢筋、钢材及预应力材料 普通钢筋 ：钢筋主要采用 HPB300 和 HRB400，技术性能应分别符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB 1499.12008）和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499.22007）的规定，此外钢筋焊接网应满足混凝土用钢筋焊接网(GB/T 1499.32002)的要求。 预应力钢绞线采用七丝捻制标准型钢绞线：1714、-15.20-1860-GB/T 5224-2003，其公称直径为 15.20mm，公称面积 140mm2，抗拉标准强度 fpk =1860Mpa，弹性模量 Ep=1.95105Mpa，最大松弛率为3.5%，其性能参数依据国家标准预应力混凝土用钢绞线（GB/T 52242003）之规定。 预应力锚具和管道 ：主梁预应力锚固体系参照 OVM 体系和相应的金属波纹管体系设计，张拉体系采用与锚固体系配套的张拉设备。锚具必须符合预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T 143702007)、中华人民共和国交通行业标准公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则(JT 329.297)等技术要求。15、波纹管需满足预应力混凝土桥梁用塑料波纹管（JT/T5292004）的规定。3、 该座桥梁本次整治的重点是：拆除旧桥，按照重建新桥设计施工图进行重建。建成后，交通标线恢复，施工阶段交通疏解等。（二） 项目主要工程量：设计图工程量序号处理范围工程项目使用材料名称单位原设计图数量1上部结构空心板预制部分混凝土C50m274.82混凝土C40m9.73HPB300钢筋（16mm）kg8014HPB300钢筋（14mm）kg3805HPB300钢筋（10mm）kg373336HPB300钢筋（8mm）kg11737HRB400钢筋（16mm）kg8686.648HRB400钢筋（14mm）kg425.916、9HRB400钢筋（12mm）kg9494.6HRB400钢筋（10mm）kg6901015.2钢绞线kg977511金属波纹管（D内=56mm）m43712金属波纹管（D内=67mm）m67713金属波纹管（D内=77mm）m7414锚具YM15-4套7615锚具YM15-5套10016锚具YM15-6套81730030020钢板kg1297.218桥面现浇层混凝土C50m6019HPB300钢筋（10mm）kg7357.120桥面铺装10cm厚沥青混凝土m4621防水层46022铰缝混凝土C50m4223HPB300钢筋（10mm）kg44124HRB400钢筋（12mm）kg30452517、M15砂浆m126抗震锚栓HPB300钢筋（8mm）kg3827HRB400钢筋（25mm）kg85.828锌铁皮kg10.429护栏和人行道混凝土C30m28.4330HPB300钢筋（10mm）kg2479.631HRB400钢筋（22mm）kg121.132HRB400钢筋（16mm）kg1223.233Q235B钢板kg2337.334M7.5砂浆m2.535人行道砖m2119.836泄水管100PVC排水管m3637支座及支座垫石混凝土C40m1.0838HPB300钢筋（10mm）kg408.739支座GYZ250*63个9240伸缩缝钢钎维C50m241HRB400钢筋（16mm18、）kg14734240型装置伸缩缝m47.243人行道伸缩缝m1444下部结构台帽混凝土C30m134.245HRB400钢筋（25mm）kg10389.846HRB400钢筋（12mm）kg7721.847背墙混凝土C30m44.0548HPB300钢筋（10mm）kg993.449HRB400钢筋（20mm）kg252.250HRB400钢筋（16mm）kg3967.852挡块混凝土C30m1.2253HPB300钢筋（10mm）kg59.654HRB400钢筋（20mm）kg353.855耳墙混凝土C30m11.656HRB400钢筋（16mm）kg724.957HRB400钢筋（12m19、m）kg607.758D120桩基C30水下砼m452.859HPB300钢筋（10mm）kg5482.560HRB400钢筋（22mm）kg33975.66176*10钢板kg21.66257*3.5声测管kg4840.963其他搭板及枕梁混凝土C30m92.446410cm厚沥青混凝土m27.665防水层m227666HPB300钢筋（8mm）kg21167HRB400钢筋（22mm）kg5529.268HRB400钢筋（16mm）kg6047.869HRB400钢筋（12mm）kg2053.670%6水泥稳定石屑垫层m14271维护坡混凝土C20m21.67250PVC排水管m3073回20、填中砂m830.874M7.5浆砌片石m20.975C20片石砼m387.876换填片石m28577挡墙基础挖方（土方）m3586.478台后挖方（土方）m364479旧挡墙拆除m3167.780桥台围堰袋装土围堰m3685.681桥底河床垃圾清表m248082旧桥拆除m20883交通标线数量热熔标线规格m224984导向箭头长6m个1785个386个187个2688交通安全设施数量施工警示牌1.2m*2m套8894m*2m套490直径0.8m+0.8m套4911.2m*0.8m+等边三角形0.9m套292直径0.8m+等边三角形0.9m套893水马m7094锥形桶个9295地面引导牌路栏2*21、2m*0.6m套4963*2m*0.6m套497施工围挡m15098夜间施工警示灯个1699交通协管员工日360100围档下设置防撞墙水泥墩m120101120m*0.3m*0.3m=10.8mm310.8二、工程总体规划：（一）本工程为拆除重建，为尽量减少对正常交通的影响，对桥梁的交通影响程度分别制定详细外围交通疏导分流的实施方案，以分批、分阶段的形式进行施工。1 因本工程工期紧张，施工局域特殊，施工内容较多，工序较多，对交通影响很大，对整个施工组织安排要求较高，总体旧桥拆除原则按先上部旧桥拆除在下部围堰施工。2 上部结构旧桥拆除时交通影响较大，需结合*桥当地行政主管部门谢岗镇人民政府政府办22、交警大队等相关部门协调制定*桥外围交通疏导方案，以缓解封道施工的交通压力。（二）阶段施工工序要求以及工期要求按施工组织平行搭接流水施工，合理安排，保证旧桥重建施工在计划工期内顺利完成。我公司将结合以往多次同类型桥梁旧桥拆除重建施工经验，安排精干的作业队伍及施工管理人员，认真做好每一个环节的控制，保证工程顺利实施，确保在总工期目标内完成。 三、施工总平面布置、临时设施规划及测量控制：1、 *桥等7座桥梁整治工程项目部（*桥）本工程桥梁拆除重建，施工区域特殊，且大型设备较多为便于工程施工期间现场管理项目部驻地建设选取在出行交通较为方便，场地比较宽阔的清溪镇三中村石盈街普笙电子厂后面（租用已有的场23、地）作为项目部，因本工程为东莞市X239线*桥等7座桥梁整治工程中的一个分项工程也是唯一一座拆除重建工程，故本公司本着负责认真的态度与对工程质量严谨程度，在*桥施工现场附近搭设临时活动板房（或租用）并排项目部有经验的管理人员驻地现场跟进工程的进度。施工现场临时设施规划本工程桥梁为拆除重建，对桩基施工和桥台盖梁施工用钢材、模板、沙石等建材需求量较大，在现场设立材料堆放场地（材料堆放场地设置在半封闭时的道路路面上）。桥梁上部结构空心板，因涉及占用空间较大，切合*桥周边情况（交通重要通道）和现有的场地情况外委加工，并结合工程实际进度，运往现场吊装、安装。2、 项目部供水、供电：项目部驻地生活用电利用24、租赁的厂区电网接入，同时包括生活用水。3、 工地现场用水、用电：本工程*桥重建用电周期较长，需搭设变压器以满足*拆除重建工程大型设备的用电需求。4、 测量控制本工程桥为旧桥拆除重建，测量工作极为较为重要，主要为桩位定位、桩基轴线测量放样、标高控制、监测等。测量放样时必须遵循以下原则：1) 测量放样数据计算资料必须经两人以上复核。2) 通过一个测站点测量放样后，必须通过另一个测站点来复核。3) 测量放样完毕后，必须对放样点进行地面拉尺校核，再目测与其相联的点的位置关系，测量放样必须与原桥梁吻合。4) 数据处理及时，并不少于两人复核。5、 项目部驻地平面布置示意图如下：施工总平面布置图集装箱板房办25、公室*桥 四、项目主要施工管理人员：主要施工管理人员表序号姓名性别职称本工程拟任职务备注1李俊平男高级工程师项目经理2郑益湖男项目执行经理3潘恒男高级工程师项目总工程师（技术负责人）4孙荣荣女工程师公路（或路桥类）工程师5杨荣学男工程师测量工程师6黄燕女工程师试验工程师7甘丹宁女工程师合同（计划）管理工程师8龚会兰女工程师质检工程师9缪晓波男工程师财务负责人10黄川舟男工程师专职安全生产管理人员1、 主要施工管理部门设置1) 项目经理办公室 2人2) 综合办公室 4人3) 施工技术部 2人4) 财务会计部 2人5) 质安办公室 2人 五、项目组织管理结构设置：因*桥拆除重建工程是*等7座桥梁整26、治工程项目中的一个分项工程故而设立*桥等7座桥梁整治工程项目经理部统一管理，并在施工现场周边设立一个专项工程的项目部，并委派项目部管理人员驻地现场跟进*桥拆除重建工程进度，发现问题适时向*桥等7座桥梁整治工程项目经理部报告，项目经理部是项目管理的基础条件，以一个合理有效的组织机构为框架所形成的权利系统、责任系统、利益系统、信息系统是实施项目管理及其最终目标的组织保证，因而建立一个完善的施工项目组织机构是施工项目管理的首要问题*桥等7座桥梁整治工程项目经理部项目经理总工程师项目执行经理工程试验部物资设备部安全质量部财务会计部施工技术部计划合同部综合办公室施工队 六、施工总体目标：1、工期目标本次27、施工工期控制目标按14个月（420天），力争提前完成。以工程开工报告批准日开始起计。本着力求均衡、平行、交错合理、穿插施工的原则，我单位将对本工程进行施工进度计划编制，详见（附件1）*桥施工计划横道图。2、质量目标本工程的质量目标为：按照公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)要求进行验收一次性达到合格标准；竣工验收的质量评定：合格。争创优良工程。3、安全生产及文明施工目标本工程安全生产及文明施工目标为：杜绝伤亡事故、重伤事故，全力确保安全无事故，文明施工无投诉，保护生态环境。 七、劳动力和材料投入计划及保证措施：1、 设备及人员动员周期组织分包单位现场施工队伍，提前安排人员到现28、场作好临建准备工作、租用附近公用办公场地及仓储间作为生产、生活、办公用房。2、 人员进入现场的办法本工程为旧桥拆除重建工程，人员交通组织极为方便，可随时通过社会交通到达工地。3、 设备及材料运到施工现场的办法:1)运输车辆将由公路自行行驶到达*桥驻地项目部。2)测量及其它精密仪器将由专车、专人运达至驻地项目部材料仓库。3)其它施工设备将由各种运输车辆由公路运到施工现场。4)工程所用的材料在工程周边地区购买，其相关检测和试验在监理的监督下交由国家法定检测资质的机构进行实施。4、 材料供应及材料试验检测1）材料投入计划为保证本工程的顺利进行，我公司对主要材料进场时间及施工调配进行优化配置，作出合理29、计划安排。2)根据本项目材料实际情况，本项目不设现场试验室，所有试验全部委托有资质的试验室进行试验。常规材料可委托市建设局或市交通局的试验检测中心进行试验检测。 5、 劳动力和材料保证措施我公司长期从事道路、桥梁、路基、土建工程建设，有成熟的管理团队和专业的桥梁建设和桥梁维修加固施工队伍，并与国内外知名加固材料品牌均有业务联系，在施工期间可保证人员能及时到位，施工材料能及时储备。为保证本项目的顺利完工，我公司可抽调其他维修加固项目部的人员作临时突击，确保施工质量与施工总工期。对工程材料我方做出如下承诺：1) 严格按合同约定、设计要求和国家有关规定的质量标准订货、采购、包装、和运输。2) 物资进30、场要按技术验收标准进行检查和验收。3) 按规定的条件和要求，进行堆存、保管和加工。6、 劳动力人员计划表根据工程实体及现场情况合理组织施工，投入本工程人员见下表：序号工种人数备注1普工102混凝土工153模板工154泥瓦工205机修工16水电工17专业特种工10桥梁空心板吊装8钢筋工109焊工210架子工1011后勤人员112交通疏导员10 八、机械设备投入计划：1、拟配备本项目的主要施工机械设备表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力数量预计进场时间小计其中自有新购租赁1洒水车WX5101GS中国2011968000L22进场后3天内2吊装设备QY25T中国20111931、625T22拆除旧桥提前3天3柴油发电机组TZHW-1000中国湖北201110001000kw/h44进场前3天内6吊装设备QY200T中国2014100T1吊装空心板用提前3天进场7摊铺机SAP11300C-6中国湖南20156m450（t/h）55根据工程进度情况提前3天进场8压路机SSR330-5H中国湖南2014276(kw)652/420(kn)11根据*桥施工进度9挖机HB215LC-1M0中国江苏2013141(kw)11根据进度情况调整进场10钢筋弯曲机GW40广州20145.5（kw）11中标后3天内11钢筋切断机GQ40广州20143.5(kw)11中标后3天内12电焊机32、ZX7-500广州201321(KVA)55中标后3天内13路面整平机和振动水筛广州201513（kw）55根据塘厦高架整治工程进度计划入场2、拟配备本项目的主要材料试验、测量、质检仪器设备序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份用途备注1全站仪日本尼康DTM-5302日本2011测量自有2经纬仪J21日本2011测量自有3精密水准仪NI0073中国2011测量自有第三章 项目施工方案、方法及技术措施本次桥梁拆除重建的主要内容包括2大板块：1、 旧桥拆除部分：1）现场通讯电缆拆迁、高压电缆线路拆迁，园林绿化移栽，所有管线拆迁改道；2）左半幅旧桥拆除；3）右半幅旧桥拆除；4）下部结构墩台、盖33、梁、拆除；5)拆除废渣运输。2、 新桥重建部分：1)现场场地平整；2）打桩施工；3）围堰施工；4）桩基钢筋加工及安装；5）盖梁钢筋加工及安装；6）背梁钢筋加工及安装；7）耳墙钢筋加工、安装及混泥土浇筑；8）锥护坡基础土方施工；8）空心板预制、钢筋加工及安装；9）预应力筋加工和张拉；10）空心板吊装；11）支座安装；12）桥面现浇连续段钢筋加工及安装与混泥土现浇连续段；13）桥面防水层施工；14）桥面铺装钢筋加工安装；15）桥面铺装沥青混泥土；16）搭板钢筋加工及安装与浇筑；17）伸缩缝安装；18）栏杆底座混泥土浇筑及安装；19）人行道板支座钢筋加工安装及浇筑、预制板安装；20）人行道铺装；2134、）桥面排水管安装；22）交通标线恢复；23）竣工交验通车。一、施工准备、施工封闭1）根据施工计划，先进行旧桥拆除部分施工、做好外围交通导流措施、然后将重建部分施工作业区按照方案进行交通封闭，施工围蔽、文明施工宣传等相关措施。2）驻地建设、材料加工场、现场作业场地等准备。二、旧桥拆除、重建施工准备土方回填平整桩机进场灌注桩施工空心板吊装空心板厂家预制路面围蔽附属工程施工旧桥拆除土袋围堰施工实施性施工组织设计编制管线改迁、桥底垃圾清表、沙袋围筑挡土墙、路面围蔽1、施工工序2、 方案概述 2.1根据项目所在地的周边环境状况，结合本工程施工的具体特点，经过严格的方案比选，最终确定了本工程的总体施工方案35、如下：2.1.1 旧桥拆除：桥梁周边及桥底管线改迁场地清表履带式炮机进场砸除桥面铺装层分离T梁绞接缝缝用100T轮胎式吊车设备进场定位困栓T梁绞接缝钢筋剪断T梁吊离放置指定位置破碎T梁残渣外运。2.1.2 新桥重建：桩基放线定位桩基设备进场安装钢筋原材料进场加工桩机钻孔成孔安放桩体钢筋笼水下混凝土浇筑桩体检测盖梁土方开挖盖梁垫层浇筑盖梁钢筋绑扎盖梁模板制安空心板吊装桥面系铺装层施工标线恢复竣工交验交通恢复。2.2本座桥梁空心板共计23片，根据现场条件已经另择预制加工工厂预制，预制完成检测合格后，将T梁运输至桥梁现场采用180T吊车进行吊装，在吊装前应仔细检查揽风绳的损耗程度，避免在吊装过程中发36、生意外，用180T轮胎吊车吊装至桥位。2.3外围交通疏导标志牌安装、施工钢桥栏杆、桥面铺装及伸缩缝、热熔标线等。三、机械钻孔灌注桩施工（一）、机械钻孔灌注桩施工 1、施工准备 （1）、技术准备 1）工程开工前，组织相关施工人员熟悉施工图及相关技术规范、规程； 2）由项目技术负责人对相关施工人员进行施工技术和安全技术交底； 3）编制施工作业计划，并对施工作业人员进行交底。 4）桩机设备进场后进行检修检验，符合使用要求后方可使用。 2、机械钻孔灌注桩施工工艺流程施工准备放样定位钻机定位钻进成孔制浆清孔选择钻进参数泥浆循环下钢筋笼泥浆外运下导管运送钢筋笼混凝土灌注制作钢筋笼检查拼接导 管好管管起拔护37、筒埋设护筒清除障碍物运输混凝土回填桩孔试块制作B、人员准备基础机械钻孔灌注桩施工劳动力计划表 1、组织根据施工作业计划要求的参加机械钻孔灌注桩施工作业人员进场； 2、对项目管理人员进行机械钻孔灌注桩部分的施工管理人员落实到位；序号工 作 名 称人 数备 注1钻孔桩钻机操作工12基础工程钻孔桩土石方施工作业2钢筋工20钻孔桩钢筋笼制作、加工、安装3混凝土工10混凝土浇筑施工作业4砖工5基础施工排水沟施工作业5值班电工1施工现场用电维护6机修工4施工机械修理维护7铲车司机28运渣车司机69挖机司机4C、施工机械准备序号设备名称型 号单位数 量容量（KW）备 注2混凝土输送泵台1混凝土输送3旋挖钻机38、中联280台2钻孔桩土石方钻孔用4水泵台10钻孔桩抽水用5插入式砼振动器HZ6-50A台1030基础梁施工6电 焊 机BX6-200台250钢筋接长焊接7 钢筋切断机QJ40-1台535钢筋加工8钢筋弯曲机GW-40B台430钢筋加工9钢筋调直机GT6-12台412钢筋加工10台 钻ZLY-78台261.70KW11蛙式打夯机HWR180台412回填土夯实12吊车16t台2桩钢筋笼安装用13铲车0.6m台1除渣装车用14渣土运输车5t辆6渣土转运15挖机台3基础施工阶段机械设备计划表 1、按照基础施工阶段机械设备计划组织机械设备设备进场； 2、准备钢筋加工机械进场； 3、准备混凝土搅拌系统和浇39、筑机械及其它辅助机械设备进场。(3)土石方机械钻孔钻进施工方法 1)、放样定位 工程开工前，根据轴线及桩位布置情况，在场地内建立测量控制网，然后依据控制网测放各桩位点。放线完成报监理工程师复验符合要求后进行下道工序施工； 2)、钻孔机位 本工程选用自身履带爬行式钻机，钻机定位，由钻机自身配置电脑控制系统进行钻机桅杆与机身水平和垂直调整定位，钻机就位时必须稳固、竖直、水平，定位准确，钻头中心与桩位中心误差不大于10mm。 3)、埋设护筒钻机就位后，在测量和施工人员的指导下，钻尖对准桩位中心，钻机旋挖至一定深度取出土后下放护筒。一般护筒埋深1-2m，护筒直径应比桩孔直接大200mm，长度应满足护筒40、底进入黏土层不少于0.5m，的要求，护筒顶端高出地面0.3m，护筒埋设的倾斜度控制在1%以内，护筒埋设偏差不超过30mm，护筒四周用黏土回填，分层夯实； 护筒埋设应复测、校正桩位与护筒中心偏差：护筒埋设好后，由测量人员进行桩位复核校正。报和监理工程师确认后，进行钻进成孔。 4)、钻孔机钻土石成孔 在钻进过程中，采用连续性筒式取土钻进成孔，结合以往施工经验，我方采用中联旋挖机成孔，在护筒埋设并定位后，使用ZL-280型转挖机钻进，该钻机扭矩大，转速高，成孔效率高，适合在中风化层中钻进。 5)、清孔（如有扩大头才需清孔）在钻机钻至设计孔深后，将钻头降至孔底，慢转，重点是清出扩大头扩出的余泥、余渣。41、F塌方、塌孔处理措施 6)、有河砂、卵石层，有塌方、塌孔的现象，处理方法：将已经塌方的土方重新钻出，立即浇满C20素砼，待三天以后重新开始钻孔，如果河砂、卵石层厚，每钻深1米浇一次，象这样重复作业直到钻穿河砂、卵石层为至。 7)、地下水、於泥层也有塌方塌孔现象，处理方法：钻机在就位时应重新测量、定位，在成孔过程中采用泥浆护壁。利用钻进过程中钻头对泥土的搅拌作用自然造浆，根据实际需要可对泥浆的比重进行调节，在施工过程中泥浆比重一般控制在1.21.3之间，泥浆在循环过程中在孔壁表面形成泥皮，它和泥浆的自重对孔壁形成护壁起保护桩孔作用，防止孔壁坍塌。通过成孔施工，泥浆护壁效果比较好，完全可以满足施工42、的需要。可通过掏渣筒掏渣以及给孔内加清水的方法来调节泥浆的比重，根据实际施工需要，泥浆比重一般控制在1.3以上，这样有利于钻进和孔壁的稳定。 3、钢筋笼制作与安装 1)、钢筋笼制作钢筋笼在现场分节制作，主筋与加强筋的交叉位置采用点焊焊接，螺旋筋与主筋采用隔点焊加固，钢筋笼制作除符合设计要求外，还应符合表8-2-1规定。制作好的钢筋笼，即进行逐节验收，合格后挂牌存放；分段制作的钢筋笼接长时，上下主筋位置对正，保证钢筋笼的上下节的主筋在同一轴线上，钢筋接长采用单面搭接焊，焊缝长度不小于10d，封闭箍和加强环采用单侧搭接焊，主筋焊接时接头应错开，在同一截面内的钢筋接头数不得多于主筋总数的50%，螺族43、箍筋应大部分与主筋点焊，增加钢筋笼的强度，钢筋笼接长焊接应满足钢筋焊接验收规程JGJ18-2003的相关要求。四、土方开挖（一）、测量放线及测量控制点的保护1、在基坑开挖之前核准红线桩和桥梁定位桩。场内所有红线桩及桥梁的定位桩全部经市规划部门测量核准，查清红线桩及定位桩是否产生移位，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位重新定位。2、对场边道路及场地的临边设施做好定位标记，用作施工阶段定位的相对参照物标记。3、在基坑开挖前，根据施工图纸，建筑轴线位置结合基坑围护平面布置图放出土方开挖基线。4、土方的机械施工容易碰压测量桩。因此，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活44、动区域以外并设置深红白漆的钢筋支架予以保护。5、所有的测量桩、红线定位标记一经核实后，项目部就落实专业人员对其进行定期检查复核，以确保红定位标记的准确性。（二）、土方开挖前期准备1、基坑开挖前应预降水2周确保地下水已降至开挖深度以下1m位置；维护及支撑混凝土已达到设计强度。2、土方开挖所需设备及配合截桩的机械应准备就绪，土方开挖需临时使用的支撑，枕木等应准备充足且已运至施工现场。3、土方外运的运输道路、运输路线及弃土的位置已经落实并准备就序。4、办理渣土外运方面的有关手续，并做好与交通、市容等有关部的协调。5、由于土方开挖时间长且24小时连续施工有关夜间施工的手续及周围居民的协调工作应准备就绪45、。6、现场临时道路及排水沟已准备完毕。7、垂直、水平运输的设备如塔吊安装完毕并经检测合格。8、土方施工机械、机具应做好施工前的保养、维护。 9、土方开挖作业系统内的夜间照明，基坑采用固定的钢管架子架高安置的2只3.3kw太阳灯照明，挖土机操作范围内的照明采用活动灯架，每个灯架安装1kw小碘钨灯，每台挖土机配备活动灯架4个，其中基底挖土工作面2个，槽上装车工作面2个。施工现场作业面至现场大门口出口隔20m安装一个固定灯架，安装1个1kw碘钨灯。10、劳动力组织到位，主要劳动力的定员及配备见下表：（按允许夜间施工考虑）工 种机械台数定员人数班制配备人数备注挖土机司机1m3反铲,1台112每日两班运46、土汽车司机5辆515每日两班机修车司机及机修人员22每日两班电工111每日两班修土配合人员10110每日两班场地清理人员213每日两班管理指挥人员213每日两班（三）、土方开挖技术、安全准备1、开工前要向土方施工人员进行书面交底，熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，熟悉基坑施工范围内土质及周边情况、施工方向、施工范围的支撑布置情况，桩位情况。并同专业监理工程师办理验桩、验线手续。2、确定周边环境及围护结构的检测及应急方案，围护结构突发的变形、滑移、渗水等应急措施及必备的机械设备、及劳动力等准备就绪。3、配备专职测量人员进行标高控制。土方开挖中及时控制标高，做到5m扇形挖土工作面内，标高47、白灰点不少于2个。4、检查施工机械、机具是否做好施工前的保养、维护。5、对土方夜间施工的照明设备及架设情况并做好检查及验收，按按要求配备随班电工及其他辅助劳动力。6、对进场施工人员三级安全教育，并将三级安全教育结果汇总并存档保存。7、成立以项目经理为组长的安全及应急领导小组。8、向监理（业主）申请开挖令。9、在正式开挖前应做1-2天的试开挖，在试挖顺利后根据甲方（监理）的开挖令正式开始基坑挖方施工。（四）土方开挖允许偏差1、基坑、基槽开挖标高控制在0-50mm之间。2、基坑、基槽开挖的长度和宽度（由设计中心线向两边量），控制在+200-50mm之间。3、边坡必须符合设计要求（用坡度尺检查）。448、基底表面平整度控制在20mm以内（用2m靠尺和楔形塞尺检查）。5、人工清底至设计基底标高后，立即组织验槽，并形成验槽记录。 （五）基坑开挖注意事项1、开挖过程中直接影响基坑和支护结构的稳定。开挖顺序及方法必须按施工方案确定得进行。严禁超挖，控制开挖速度，防止土体失稳或渗流破坏。2、土方要分层均衡开挖，不要在垂直方向上开挖深浅不一，平面上坑坑洼洼，以至造成何在分布不均匀或局部应力集中，引起土体失稳及支护结构受荷不均。3、挖掘过程中，抓斗距桩、围护体，水平内支撑立柱至少30cm以上，避免撞击。4、在基坑边应做好排水沟，防止地表水流入基坑。5、基坑的变形与暴露的时间有很大的关系因此施工时间要尽可能49、短。开挖到坑底设计标高后即使验槽，合格后立即进行垫层施工，对坑底进行封闭，防止浸水和暴露时间过长，并及时进行基础施工。（六）施工监测及应急措施1、施工监测为尽可能减少基坑挖土对基坑围护结构及其周围环境造成的不利影响,及时掌握的工作情况,确保施工安全,在整个施工中实施信息化监测施工。在土方开挖施工中应对围护结构、周边道路管线及周边建筑物水平位移、垂直沉降变化沉降观测（详见周边环境监测方案）。2、应急措施：在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时报施工应急领导小组和监理工程师，便于及时处理。在施工中如发现局部位移较大或出现渗水加剧现象，周边管线、建筑物出现较大位移，地面下沉或位移超过允许范50、围时须立即停止开挖，并通知施工应急领导小组和监理工程师。在会同维护结构设计单位及围护施工单位确定应急方案和处理措施后重新向监理公司申报开挖令后继续开挖。（七）基坑土方开挖质量保证措施1、为了确保挖土工程质量，特别是挖土时以及截桩工作的进行时，要会同业主单位和监理单位共同对土方工程进行质量监控和及时验收。对发生的工程质量问题（如断桩等）要及时与有关人员联系，妥善解决。2、本基坑采用机械开挖，底部应预留300mm的土层，采用人工修挖。严禁机械超挖，机械挖土应及时设立水平标记桩，间距不大于2m，并有专人负责，及时测量水平标记和指挥挖土机械，确保基坑底面的平整误差在3cm以内。承台下挖部分土方由挖土机51、和人工相互配合开挖。在挖土时不得碰撞工程桩，以免发生意外事故，影响工程质量。3、基坑四周设好排水明沟和集水池，排水明沟和集水当局抽水要有专人管理，确保明沟排水的畅通，基坑内不得有积水。基坑挖至设计标高后，应及时进行砼垫层的施工，尽量减少对基坑地面原土的扰动，如局部基坑超挖部分应用道渣或素砼加固，严禁用土回填。4、垫层弹线后应对桩的标高及位移进行复核和验收，如发现偏差值超过施工允许值的，应会同业主单位、设计单位及有关部门其同协商，及时制定补救措施，并做好书面记录。（八）基坑土方开挖安全措施1、开工前要做好进场人员的安全三级教育和各级安全交底工作。根据本工程施工场地运土路线的特点，制订安全措施，组52、织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。2、挖土机的把杆旋转区域严禁站立其他施工人员。3、运土车辆出大门时，分包单位应有专人指挥，避免发生事故。4、当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。5、作业区内应无人和障碍物，作业时挖掘机应保持水平位置，并将行走机构制动。6、作业时必须待臂杆停稳后再铲土，当铲杆未离开工作面时不得进行回驶、行走等动作。7、挖掘中如遇较大坚硬障碍物，须清除后可继续作业。8、在挖土施工时配备施工员、安全员在现场配合指挥，确保不超挖。9、基坑土方开挖必须严格按分层开挖、分层不宜过厚的施工方案进行，严格控制挖土深度及防止桩被损坏，挖机驾驶员必须随时注意指挥人员手势信号，在挖机方向的桩前后53、两侧，余土由人工挖除后挖土机带走。10、夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明，并安排随班电工以确保用电安全及处理紧急断电事故。11、为保证围护结构的安全禁止在边坡上侧堆土，当必须在围护结构边堆置材料及移动施工机械时，应距离维护结构边缘2.00m以外，材料堆置高度不得超过1.5m，且不能超过设计允许的荷载（基坑边10m范围内堆载20kPa）。12、及时排除基坑周围的地表水，四周人工挖好排水沟宽300mm引向集水井，派专人负责管理，确保基坑内绝对干燥。13、土方挖至一定程度后，就在基坑内组织人员用竹笆，防滑木条，48mm钢管搭设下人坡道，坡度为1：3。14、基坑施工必须进行临边防护。距离基坑边不得54、小于50cm。防护栏杆高1.2m，用密目立网封闭，并设安全标志及夜间红色警示灯。 15、挖土过程中如围护结构局部位移较大或出现渗水加剧现象，周边管线、建筑物出现较大位移，地面下沉或位移超过允许范围时，应立即停止挖土，在会同设计监理及维护施工单位确定处理方案后，才可继续土方开挖，以确保基坑施工安全。（九）基坑土方开挖文明施工注意事项 1、基坑开挖时应及时联系汇报市容交警、环卫等有关部门，以便相互配合，避免发生意外事件。2、每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好，并及时进行修复。3、下雨期间进行挖土时，车辆行走的施工道路，宜采用草包及防止污染物的措施，防止车辆污染及场外道路环境。4、工地全封闭施工。大55、门口设水龙头、排水沟、集水池，出场时必须冲洗干净方可离开工地，不准将淤泥带出门外，影响市容。5、运土车辆出大门时，分包单位应有专人检查车轮是否带泥，并及时清理干净，做好大门口的保洁工作。6、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。7、车辆进出口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板或浇捣砼加固。8、电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。9、配合挖机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。10、向汽车上卸土应在车停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。11、运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。第三章 工期保证体系及保证措施一、 工期目标工期控制目标按1456、个月，力争提前完成。二、 工期保证体系成立以项目经理为首的保证工期领导体系，全面负责工程的工期，从而保证工程工期目标的实现。认真组织施工，按施工组织设计实施生产，协调各部门的工作。加强施工管理，抓住关键环节不放松，完成或超额完成施工计划。充分调动施工人员的积极性，加强机械设备、材料等的管理工作，及时处理施工中出现的问题。领导检查、督促各业务人员的工作，定期进行工程完成情况分析。三、 确保工期的措施我公司已完全理解业主对本工程工期的要求是硬性指标，对该工期规定，公司已组织了有关工程技术人员反复研讨、平衡利弊，制订以下工期保证措施：1、明确阶段目标，保证节点计划和总体计划的完成根据施工计划总进度对57、整个工程工期分阶段控制，实施中应明确每个阶段的目标、任务、突出重点，全方位的抓落实。作业班以工序保证日计划，施工工区以日计划保证总计划的完成。项目经理部除掌握总计划外，要以旬计划下达施工，层层包任务落实。2、加强物资的供应、运输组织、试验和管理根据项目施工所用的材料数量多、运量大、时间紧、品种规格多的特点，我公司及项目部管理班子有关人员现已基本将工程所需的材料做到“兵马未到粮草先行”的实施方案，否则将会制约工期的实现。我们的措施是：（1） 利用“旱季”和我公司的优势多备早备地方材料。（2） 落实设计要求后，即派出专职人员与有关厂商落实材料订单和供货日期、运输方式等事宜，抓准抓早抓落实。（3） 58、成立材料运输供应小组和试验小组，驻工地做好材料的管理。特别是分类堆码和材质试验工作。材料到工地后，必须按要求逐项测试，填写报告单。3、对任务分配、劳力安排、施工机械和设备实行动态管理我公司除投入足够的机具设备以保证施工进度外，并实施动态管理。所需技术工种和施工设备，当某一部位受阻影响进度时，直接由我公司领导调配增援。并采取相应的任务调整和加班加点的措施，以保证工期的完成。4、加强对该工程的领导和管理，健全施工协调制度（1） 选派有丰富施工经验，良好组织和协调才能，高度责任心的同志担任项目经理。集中专业技术骨干，组织精干过硬的施工班组上线施工。项目经理部及领导班子和各专业管理人员，全部由我公司委59、派组建。（2） 实施项目经理负责制，推行方针目标管理。在施工项目管理体制上，采取项目经理负责制。充分发挥项目经理的工作能力，充分地向项目经理授权，使其有权处理施工中出现的问题。制订方针目标，层层分解下达执行。（3） 健全施工协调制，保证“条条施工渠道畅通”，如坚持施工班组的完工会制度、项目经理统一指挥权限度、调度交班会、安全质量制度和领导现场办公制度等等，这些行之有效的协调制度，继续完善执行。5、加强工地施工技术管理，确保工期运用网络技术，对整个工程进行系统化、科学化、规范化施工技术管理。严格按照基建程序组织各项工程施工，我公司在历年的施工经历中，已摸索和制订了一套行之有效的管理制度，技术管理60、是施工管理的龙头。所以我公司在本合同段施工中，将更上一层楼，继续完善措施，调配精干的技术干部上线管理。（1） 施工准备阶段：以组织现场调查为核心，做好各项开工前的技术准备工作。（2） 施工阶段：以指导施工和技术攻关为核心，及时协调处理施工中出现的施工技术问题。（3） 竣工阶段：以抓好收尾编好竣工文件为核心。配合做好初验和办理验收决算工作。6、保证工期的管理及组织措施（1）以本施工组织设计的施工进度总体计划为目标，推行项目经理部承建工程计划指标承包制，明确各部工程计划指标，对下属各生产班组签订工程计划指标责任书，采取在纵向上分时段控制，横向上按部位控制的目标管理办法，要求下属各施工班组严格执行本61、施工组织设计的施工总体进度计划，并于工程开工前报送驻地分公司工程师审查。（2）项目经理部建立每周一次的计划周报和审议通过以后，由其严格监督组织执行。在计划的执行过程中，如发现各专业项目队未能如期完成施工计划，项目经理部将及时检查分析原因，督促帮助该专业班组及时采取补救措施并据实调整施工计划，确保工程施工计划能按期完成。（3）建立每周一次的由项目经理主持召开的“工程施工协调会议”制度，全面掌握各专业班组的施工进度情况，抓住薄弱环节，协调好各项工程协同作战的矛盾，对其中有关进度计划的问题提出整改意见，对需要协调解决的问题，当场研究解决，确保工程计划的顺利执行。（4）充分利用和调度整个施工过程中各专62、业班组的人力和设备能力，组织有节奏的、均衡的施工，尽量减少突击赶工现象，确保按月、按周、按日地完成施工任务。（5）对于各专业班组每月一报的“工程施工进度计划完成情况月报表”，项目经理部将按报表反映的已完工程量进行认真的核定，看是否与实际完成工程量相符，有无多报和重报的工程数量，如发现不实，将及时更正，以维护计划报表的严肃性。总之，本工程施工组织的总工期控制指标为18个月，它将作为我部施工进度控制的一个硬指标，保证工期只能提前，不得拖后。工程实施过程的一切施工活动，必须将确保工期目标的完成作为中心工作之一来抓，把局部的施工活动同总体的宏观调控有机地结合起来，确保工程能按本施工组织设计计划提前建成63、并交付使用。第四章 工程质量管理体系及保证措施一、 质量目标工程质量满足顾客提出的要求，合同履约率100%，工程合格率100%，工程质量达到合格，争创优良。 二、各机构职责及质量保证体系1. 项目经理1) 贯彻实施公司质量文件，确保质量活动符合性和有效性，对项目的工程质量和服务负全责；2) 核准项目部的机构设置，职能分配和资源分配；3) 分管人劳室、财务室。2. 项目技术负责人1) 分管项目部的工程技术和质量管理工作；2) 组织编制项目质量计划和施工组织设计、施工方案；3) 组织图纸会审和设计变更的控制工作；4) 组织对不合格品的处置。3. 安全负责人1) 负责日常安全生产的控制和实施；2) 64、分管安保室和行政。4. 质检室1) 负责项目部质量体系文件的管理工作；2) 负责原材料、分部工程的检验和试验工作，参与内部交工验收工作；3) 负责项目部检验、测量和试验设备的管理；4) 对不合格品进行处置和重验；5) 负责项目部纠正和预防措施的管理；6) 分管试验室；7) 负责本部门质量记录的管理。5. 技术部1) 负责编制项目质量计划和施工组织设计/施工方案；2) 负责工程技术文件和资料的管理；3) 负责设计变更的管理和合同修改的管理；4) 负责本部门质量记录的管理。6. 材料部1) 负责除主材料外的原材料、半成品的采购；2) 负责采购物资的贮存、防护；3) 负责顾客提供产品的控制；4) 负65、责施工机械设备的维修保养；5) 分管仓库；6) 本部门质量记录的控制。7. 测量、试验组1) 负责原材料和施工过程的试验工作；2) 负责试验记录的管理；3) 负责试验设备的管理。4) 负责实地放样及标高控制；5) 负责测量记录的管理；6) 负责测量设备的管理。8. 仓库1) 负责物资的验收、检查；2) 负责物资的入仓、贮存、防护和发放工作；3) 负责物资的产品标识。9. 各工种班组长1) 班组长在技术人员和管理人员领导下，严格按照技术管理人员交底要求，合理安排劳动力。2) 班组长应熟悉基本的工程质量要求，按照技术员经常督促检查。3) 对班员进行安全技术交底，并监督、检查、落实。 三、质量保证措66、施（一） 组织保证措施1 项目经理部将建立以项目技术负责人为首的技术管理体系，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，确保技术工作的准确性、严密与正确性。2 成立质量管理小组，配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的对策和质检岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创优计划真正落实到实处。3 坚决执行工程质量一票否决制，工程质量达不到合格要求的，坚决返工。（二） 技术保证措施1、严格按照施工图纸、标准规范组织施工，项目组织构架建立体系完成组建后，立即组织学习招标文件、设计文件，结合工程特点，制定各种施工工艺细则和实现技术标准的措施。2、坚持设计文件、图纸分级会审和67、技术交底制度，重点工程由项目技术负责人、主管工程师审核；一般工程由专业工程师审核，每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见，在严格审查人的基础上由技术人员向施工专业队进行四交底，即：设计意图交底、施工方案交底、质量标准交底，并有交底记录及签字手续。3、认真贯彻ISO9001体系运行标准，制定切实可行的质量控制程序和检查程序，使每个施工环节均处于受控状态，每一施工过程和质量检查过程都有质量记录，施工全过程有追溯性。定期召开质量会议，发现问题及时纠正。4、各施工分项和重点工程要根据工程施工特点编制具体实施细则，抓好重要工序及工艺的技术数据及影像资料的收集。5、建立严格的原材料、成品、半成68、品的采购、进料检验管理制度。（三） 施工过程中的质量管理制度1、建立开工前的技术交底制度分项工程开工前，由项目技术负责人向全体施工人员进行技术交底，明确该工程的设计要求、技术标准、主要定位方法、几何尺寸、施工方法、注意事项等，使全体施工人员在分项工程开工前能彻底清楚所要施工的对象。2、对工序实行严格的“三检”制“三检”制即：自检、互检、专检。上道工序不合格者不准进入下道工序，以工序质量来确保工程质量。本工程施工的特殊过程有：围堰施工，护坡施工，梁体吊装。钢筋焊接质量保证：从事钢筋焊接工作的焊工必须有考试合格证，钢筋焊接前，须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊69、时，宜采用双面焊缝，当不能采用双面焊缝时，才允许采用单面焊缝。建材质量保证：各种材料特别是预应力钢绞线、聚合物砂浆、环氧砂浆、钢板、钢筋、混泥土、防腐油漆等必须质量证书齐全、试验抽检合格后才能用于工程。3、建立、健全严格的隐蔽工程的检查、验收制度凡属隐蔽工程项目，由项目部质检工程师逐级进行自检，自检合格后，方可报请监理工程师检查。4、建立测量计算资料换手复核制度测量技术资料须经换手复核，最后交项目技术负责人审核后上报监理工程师批准。施工现场测量基线、水准点及有关标志均进行定期复核检查。5、建立严格的“跟踪检测”制度检测工作将按“施工跟踪检”、“复检”和“抽检”三种方式进行。6、建立、健全严格的70、原材料、成品、半成品检验验收制度本工程项目根据工程特点委拖深圳市正非检测科技有限公司和广东省建材产品质量检测中心负责本工程项目的钢筋、混凝土、预应力钢绞线、沙、石原材料等的检验和试验。原材料、成品、半成品验收要由质检工程师组织进行验收。参加人员包括质量、技术、试验、物资部门及施工有关人员。验收内容包括：1) 进场的货物品种、规格、数量是否符合采购计划。2) 供应厂家的产品合格证或试验报告是否齐全。3) 产品现场质量检查，并填写检查验收记录。4) 取样进行试验，并填写试验报告。按验收程序收货后分类保管，做好标志并保管好样品。质量检查记录和试验报告要随样品一起保存备查。对检查验收不合格的原材料、成71、品、半成品的管理要严格执行退场制度。7、建立、健全原材料、成品、半成品的保管制度原材料、成品、半成品的保管要分类、分批堆放，并设立标记和帐卡，坚持按用途归口保管、发放、不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨防潮工作。8、建立原材料采购制度原材料采购须制订采购计划。采购计划按工程技术部门提出的施工总进度计划、施工图纸和施工技术水平制定。物资部门按采购计划制定全面的采购订货单，选择供应商，预定交货地点和日期。9、建立仪器设备的检定制度测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具均按照中华人民共和国计量法规定进行定期检定。新购置的计量器具、仪器设备取得有效合格证书后方能使用。工地设专人负责计量工作，帐卡档72、案与实物一致、随时可进行监督和检查。仪器设备使用由施工现场检测试验室和测量组指派专人保管。10、建立质量保证奖惩制度，奖励先进，督促后进对生产全过程进行有效质量监控，在施工各个环节上严把质量关，主要从以下七个方面严格把关：熟练的操作人员、先进的机具、良好的工程材料、合理的工艺参数、正确的加工工艺、有效的监控手段、严格的验收标准。由于施工人员和机械设备在施工开工前可以选定，我公司将首先选派具有桥梁维修加固施工丰富经验的施工队伍及施工管理人员，配备先进的机具设备投入施工，以确保工程质量，并把好五个环节，五个环节为：材料、工艺参数、加工工艺、过程监控、验收检测。（四） 内外接口关系对外协调管理设置专73、职人员，积极听取各方意见，随时掌握相关政策、规定，确保施工质量。组织保证体系项目部创优领导小组创优领导小组办公室各QC小组质量组织系统化质量保证体系施工全过程质量保证体系施工阶段质量保证子体系施工质量保证项目体系辅助质量保证项目体系施工作业人员保证施工技术力量保证施工设备保证原材料保证施工工艺保证施工工序质量保证施工准备阶段质量保证体系开工条件保证设计、施工图纸分级会审图纸施工组织设计保证施工预算保证划分质量验收项目安全质量措施保证分级测量保证QC上级建组保证材料供应质量保证外协作件质量保证择优定点保证按标验收保证优质管理保证技术协作保证材料移交保证交工质量保证竣工阶段质量保证子体系资料整理保74、证竣工决算保证竣工文件保证施工技术总结保证质量评比保证奖罚保证隐蔽工程质量检查质量评定制 度拆除准备质量监督保证子体系安全质量措施保证检查质量管理办法保证经理部质量检查项目部质量检查班 组质量检查定期不定期质量检查制 度工作质量保证体系工作程序保证思想教育QC教育创优方针管理流程工作标准保证工作规划经济责任制质量责任制工作效率保证质量竞赛质量考核评奖制度劳动竞赛创优工作模式化质量第一、用户至上质量工作规范化质量保证体系框图第五章 安全保证体系及安全保证措施一、 安全生产目标杜绝伤亡事故、重伤事故，全力确保安全无事故。二、 安全生产保证体系安全方针：安全第一预防为主 综合治理安全领导小组安全目标75、：“三无、三消灭、一创建”安全责任制现场安全管理安全教育安全技术管理安全工作体系安全 控制安全交底安全检查安全领导小组各队队长各队安全员各施工班组工班班长兼职安全员安全活动责任安全奖罚条例安全措施健全现场布置合理系统安全教育广播黑板报推广标准化作业防暴雨防触电防高空落物防交通事故定期检查不定期检查防火灾防塌方上级部门检查明确责任奖罚兑现现场安全生产保障提高安全意识和技能技术规章制度现场安全生产提高预防预测能力消除事故隐患三、安全生产保证措施1、思想保证通过安全教育、宣传、反馈、分析原因，制定相应措施，树立全员的安全意识，明确安全第一的责任意识。2、组织保证项目部组织结构成立后，项目施工生产之前76、，项目部成立以项目经理为组长的安全领导小组，具体领导项目的安全工作。项目经理部、安保体系成员、生产班组分级管理，层层落实安全责任制度。明确施工责任区，坚持“管生产，必须管安全”的原则。严格执行国家的安全法规，如有违背，坚决制止，杜绝违法施工。3、技术保证进场后，在制定实施性施工组织设计时，充分考虑安全设计，制定出相应的管理办法、措施。层层进行安全上的难点、重点交底，对施工人员进行上岗培训，树立“安全人人有责，安全时刻注意”的意识，规范安全设施的布置、配带。（1）施工平台方案安全措施平台加工安装前，制定切实可行的施工平台方案，施工平台方案进行结构力学检算，在施工前进行技术交底，履行签字手续。平台77、由专业厂家或施工队施工安装。使用前先根据施工荷载进行荷载实验，确保安全后再行使用。（2）施工用电安全措施施工现场用电按施工现场临时用电安全技术规范要求执行；电气操作人员严格执行用电安全操作规程，对电气设备，工具要进行定期检查和试验。电器设备的金属外壳必须与专用保护零线连接，保护零线应由工作线、配电的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出，做到“一机一闸、一箱一漏”，配电箱实行“三级配电两级保护”措施。电气设备所有的保险丝，禁止用其它金属代替，并且须与设备容量相匹配。电工必须持证上岗，并设专人对施工用电和电器设备进行管理。电工人员严禁带电操作，线路上禁止带负荷接线，正确使用电工器具。现场临时用电78、线路均采用架空线路。施工现场内严禁使用塑料线，所有绝缘导线型号及截面必须与设备容量相匹配。因为施工期间雨季降雨频繁，加强职工的雷电防范意识，加强防雷电知识的学习。广东地区3至9月份是台风暴雨季节，在台风季节施工期间每天收听台风预报，提前做好防台风措施。（3）施工机具安全措施发电机设专人看管、维护；施工用各项机具基本做到了责任到人，使用前进行检查，以免有损坏，造成漏电事故发生；不使用时，由仓库保管员进行维护，保证正常使用。各种机具均设专人负责，保证安全措施责任到人。机械设备操作人员必须责任心强，思想素质好，经专业部门培训考核，持证上岗。设备运输时要妥善包装或遮盖，捆绑牢固，不超限、超重，并排专人79、护送。卸车时，应该规定信号，专人指挥。设备管理要由专人负责，作业时要熟练掌握机械性能和操作技能，严禁盲目和违章操作，以免造成机械损坏和人身伤害。（4）车辆管理措施汽车驾驶员必须身体健康，反映灵敏，作风正派，经专业部门培训，考核合格持证上岗。驾驶员驾驶车辆时，各种证件齐全有效，并虚心接受交通部门的监督与管理。不准将车辆交给其他人驾驶，不准带故障出车，不准酒后驾车，不准疲劳驾车，不准无证驾车。爱护车辆。坚持经常性的维修、保养，保持车辆清洁卫生，部件完备齐全。文明礼貌行驶，不准强行抢车，倒车、调头、转弯要注意安全，不得盲目驾驶。不准客货混载，载人车辆按规定人数乘坐，上下车不能抢上、抢下；载货车要按规80、定装载，不能超高、超宽、超长。运输油料等危险品的汽车，要注意防火，并配置好灭火装置，不准在车辆内部附近吸烟，中速行驶，在有专人押运和看守，非押运人员不准搭车。运行中不得在闹市区、机关、学校、重要设施等处停车。汽车在村、镇、交叉路口、泥泞道路、山区危险道路、铁路道口行车时，要集中注意力，做到一看、二慢、三通过（铁路道口一停二看三通过），谨慎驾驶，安全行车。在雨、云雾天行车时，要集中注意力，慢速行驶，安全行车。4、安全方案报批措施在报请业主审批的施工组织设计中就附上安全施工方案，有安全施工管理系统，配备安全管理人员负责工程、车辆、机械和施工人员的安全工作，将施工安全落到实处。5、安全管理制度(1)81、进场前对工人及相关施工人员进行安全、保卫思想教育，使每一人加强安全第一的认识，清醒地认识安全工作的重要性。严格遵守高空、水上作业及其它施工安全作业规章制度。(2)现场所有特殊工种均严格执行持证上岗制度。(3)严格执行班前讲话制度，强调安全、安全、再安全的全体安全意识，严防安全事故的发生。(4)每班作业前匀须对作业平台的各关键部位进行检查并在班组兼职安全员签字后才能进行施工。对于两班交接作业的必须有安全交接记录。(5)进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带。不得穿拖鞋、高跟鞋进入现场；施工人员必须穿绝缘防滑鞋才能进行施工作业。(6)施工现场严禁吸烟。钢绞线的PE等材料属于易燃品，必须保证82、施工及材料的储藏现场有良好的通风条件，且严禁使用明火。违者立即驱离施工现场并给予重罚。(7)梁体裂缝修补施工时要注意带口罩、护目镜和防护手套等安全防护用品。(8)使用零星工具应注意在使用完毕后放入工具包内，严禁放在操作平台上，以防止坠落伤人。每班作业完毕均须对所用工具进行清点，确定后才能下班。(9)用电前对用电设备进行严格的检查，以验证设备的安全可靠性。临时电源的导线不得有破损，对于高空作业所用的导线一律采用新导线。对于导线的接头必须用绝缘胶布及防水胶布包好或专用接头。以防止发生触电事故。配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。施工工具用电在施工前须对线、线的接头开关和漏电保护等进行仔细的检查83、。(10)高空作业面下方必须挂设安全防护网，同时周围用安全网作维护。从事高空作业人员必须持证上岗。(11)有特殊疾病（心脏病、高血压等）严禁从事高空作业施工及管理；由于各种原因导致情绪波动者，严禁带情绪上岗作业。(12)在天气不利的情况下（如在风力超过6级或雷雨天气等）禁止进行高空作业(13)严防树脂涂料或其组份溅入眼内，不慎入眼可用清水冲洗，溅在皮肤上可用肥皂水冲洗，严重时要及时送医院治疗；(14)工长要每天进行班前安全教育和随时安全检查。(15)除施工有关人员外未经项目部批准，任何人员不准进入施工区域。(16)“三安”安全保护措施安全帽A安全帽必须经有关部门检验合格后方能使用。B正确使用安84、全帽并扣好帽带。C不准把安全帽抛、扔或坐、垫。D不准使用缺衬、缺带及破损安全帽。安全带A安全带必须经有关部门检验合格后方能使用。B安全带使用两年后，必须按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用。C安全带储存在干燥、通风的仓库内，不准接触高温、明火、强碱酸或尖锐的剪影物体。安全带应高挂低用，不准将绳打结使用，安全带上的各种部件不得任意拆除。安全网网绳不破损并生根牢固、绷紧、圈牢，拼接严密。(17) 水上作业严格遵守水上作业的制度，所有水上作业职工必须穿救生衣。(18) 水下作业严格按照专项施工方案进行施工及安全操作规程进行操作，穿戴专用潜水衣确保施工安全（详见潜水作业专项施工方案85、）。6、经济保证在安全设计、购置和布置上加大投入，按照公路工程施工安全技术规程的要求办理，凡有安全隐患的地方加强防范，绝不疏漏。在分项工程施工中，将安全因素考虑其中，实行奖惩分明，坚持安全具有否决权原则。四、针对本项目分项工程主要安全技术保证措施（一）、起重作业安全技术 1、起重吊装如何防止触电 （1）、起重机工作时，臂架、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的最小距离不应小于规范规定的最小安全距离。 （2）、在吊装作业中，万一遇到电线折断或吊臂触碰高压线，这时整时尚处于等电位状态，在吊车内电流还不会通过人体造成伤害，司机首先应消除恐惧心理，使吊臂脱离电源（包括开出危险区）；无法脱离时，司机不得下地86、，现场人员应把危险区围好。告诫车外人员不得接触车体，如切断电源有困难时，司机应沉着关好一切操纵杆，再双脚并拢从车上跳下（此时身体不能再接触车身），跳下后继续并脚或单脚跳出危险区（绝不可以跨步），一般为20m范围外。 2、防止起重机的倾覆措施 （1）吊车司机应严格按规程操作。特别是起吊重物在变幅过程、臂杆工作半径加大、其起重机矩超过额定而倾翻。 （2）当起重物超重10%左右时，必须采取一定的技术措施，如加配重或吊臂后边拉缆风绳等。但要注意配重的加减必须全面考虑起重机的稳定。 （3）起重机满载工作时，左右回转范围不应超过90，一般不应横吊，以免倾翻。使用支腿时，要注意将支腿垫实。 （4）起重机在坑87、沟、边坡工作时，应与坑沟、边坡保持必要的安全距离（一般为坑沟、边坡深高的1.11.2倍），以防塌方倾翻。 （5）起重机工作所在场地不平或松软时，应采取填木或走道板等措施。五、施工组织和现场及管理方便的控制措施 1、要作好吊装施工方案。吊装施工方案，是进行构件吊运和安装的安全技术指导性文件。它必须在吊装施工前由技术人员编写。编写过程中，应通过实地考察吊装现场，与主要操作人员如吊车指挥、司机和有经验的各工种人员商讨的基础上，制定出切实可行的吊装方法和安技措施，保证作业工安全，避免盲目施工。在施工前，要将吊装方案向操作人员交底。 吊装施工方案的基本内容，应包括人员配置、起重机的选择、吊装技术方法、起88、重机运行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等等。 2、严格执行安技操作规程。 3、清除吊装现环境因素的不利影响。对工作环境产生不利影响较大的因素主要有： 1)、电气线路危害。特别是建筑吊装施工现场，必须保证设备（吊具）和作业人员和高压线之间的安全距离； 2）、风力危害。作业时突然刮起大风或作业歇时起风，都可能造成人员伤亡或设备损害。必须采取防风措施，好注意收听天气预报和在设备上装设防风预警系统和锚定装置； 3）、场地的不利影响。如作业场地不平，有泥水、地坑等都是潜在的危害因素，可能在吊车运行或人员作业时，使环境突然恶化而造成事故。此外如高温环境，存在有毒有害、易燃易爆物资等，都可能89、引发事故第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施本工程为既有桥梁维修加固施工，对环境、水土的影响相对较小。一、 环境保护管理制度1 根据现场实际情况，核实、确定环境盲点、环境保护目标和对应的环保法规及其它要求。2 对工程施工全过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测，找出影响环境的重大因素，并制定可行的环保工作方案，并向甲方报审，在施工过程中，若因工程内容、环境要求发生变化，则要相应调整环保方案，并重新报审。3 根据环保工作方案和施工内容，制定本工程的环保培训计划，对相关人员进行环保培训。4 施工现场设环保负责人，负责日常的环境保护管理工作。环保负责人组织每周对施工现场的环保工作进行一次检90、查并填写环保周报，对检查中发现问题及时通知有关部门整改，重大问题报告项目经理。5 施工过程中若发生污染事故，应视情况立即采取有效措施减少或消除污染影响，同时向市建委如实汇报。6 建立施工环保档案，将环保日常管理工作的自查记录和各主管部门的检查、审核记录一并归档，工程完工后作为竣工环境审核的资料移交给甲方。7 对分项分部工程衔接处的环保工作要明确分工，不同施工单位间的环保工作分工和交接要有记录，每个工序（作业）结束后由环保负责人进行评定，相应资料应归档管理。8 在工地门口设置公众投诉信箱，并公布投诉电话，主动接受群众的监督，对群众投诉要及时处理并在三天内给予答复。9 工程完工后在合同规定的时限内91、清理好场地，恢复市政设施和绿化，并对环保工作进行全面总结和资料整理，向有关单位申请环保工作完工审定，并按审定意见整改直至合格。二、 环境保护措施1 施工噪声控制措施1) 夜间施工时，应对工人和司机进行环保教育，不得喧哗，禁止按喇叭，散料装卸车时应轻装慢放，减少散料冲出车厢发出的声响。2) 临时发电房应加装隔音障，有电力供应时不许使用发电机。2 水污染控制措施1) 在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，设置足够的污水沉淀池；在施工过程中做到现场无积水、排水不外溢，不堵塞、水质达标。2) 施工现场设置专用油漆料库，库房地面做防渗处理，储存、使用、保管设专人负责，防止油料跑、冒、滴、漏污染土92、壤、水体。3) 生活污水在排入市政管线前，必须进行严格的滤油处理，合格后方可排入市政管、井。4) 临时流动厕所必须每日清洗。利用新建建筑物的化粪池时，应清理干净后，方可验收移交。3 大气污染控制措施1) 对易产粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，应制定具体的操作规程和洒水降尘制度。2) 严禁在施工现场焚烧任何废弃物和产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物资，熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带烟气处理装置的设备。3) 所有车辆及设备的废气排放必须全乎环保要求，若检测不合格，需严格整改直至合格。4 固体废弃物1) 对施工中产生的渣土应及时清运，选择有资质的运输单位并建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到93、运输途中不散落。2) 选择对外部环境影响小的出土口，运输路线和运输时间。3) 车辆出场冲洗车轮和车厢，严禁携土污染城市道路。4) 剩余料具包装及时回收、清退，对可再利用的废弃物尽量回收利用，各类垃圾要及时清扫，清运，不得随意倾倒。5) 施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清运。6) 日常生活的垃圾应分类收集，便于环卫部门及时清运处理。第七章 项目风险预测评估与防范、事故应急预案一、项目风险预测评估与防范本工程为拆除重建工程，涉及的风险分析主要包括施工安全风险等。施工安全风险主要包括物料吊装、基坑、施工用电、火灾、机械伤害等方面。风险防范主要从组织措施、技术措施等方面做好充分94、准备，加强安全教育、培养安全意识，做好安全风险的主动管理。*桥风险源普查清单序号风险源判断依据1钻孔灌注桩触电、机械伤害、物体打击2基础土方开挖触电、机械伤害、物体打击3围堰坍塌、淹溺4钢筋、钢板加工及安装物体打击、机械伤害、触电5混凝土工程触电6模板制安触电、机械伤害、物体打击7封闭围挡安装起重伤害、交通伤害8交通标线机械伤害、交通伤害、烫伤*桥各分项工程作业过程风险源风险分析表作业内容潜在的事故类型致险因子伤害方式受伤人员类型伤害程度不安全状态不安全行为本人他人轻伤重伤死亡桩基触电配电箱、电线触电带电部分裸露、无警示标志，绝缘不良，个人防护用具缺失或不符合安全要求错误操作、忽视警告、未戴安95、全手套淹溺水淹溺无防护、防护不当、无警示标志忽视警告、冒险进入危险场所物体打击金属件、材料落下物撞击工具放置不安全、个人防护用具缺失或不符合安全要求物体存放不当、未戴安全帽高处坠落工作面高处坠落平地无防护、无警示标志，个人防护用具缺失或不符合安全要求未佩戴安全带、有分散注意力行为桥面封闭围挡、铺装、交通疏解交通事故工作面外来车辆撞毁交通警示标志不足，突遇异常恶劣天气，个人防护用具缺失驾驶人员注意力不集中，操作错误触电配电箱、电线、振动棒、电钻触电带电部分裸露、无警示标志，绝缘不良，个人防护用具缺失或不符合安全要求错误操作、忽视警告、未戴安全手套高处坠落工作面高处坠落平地临边无防护、无警示标志，96、个人防护用具缺失或不符合安全要求未佩戴安全带、不安全装束机械伤害冲击钻扭伤、接触个人防护用具缺失或不符合安全要求未佩戴安全防护用具围堰淹溺水淹溺无防护、防护不当、无警示标志忽视警告、冒险进入危险场所坍塌洪水冲击掩埋台风暴雨天气冒险作业、设计不当，结构不符合要求进入危险区域（一）施工操作安全 施工安全是关系工程能否顺利完成的关键，为此我们严格按照公司管理制度汇编中安全管理制度的各项规章制度进行管理，体现“安全管理，安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。具体必须做好以下几点： 1、每月不少于一次组织职工进行安全学习，每月进行一次安全大检查。各工班班长为工班安全员，对自己工97、班安全负责，发现隐患及时上报，及时排除。 2、新招工人要先进行安全培训后方准上岗。对特殊工种工人，须进行专门的安全操作训练，并取得上岗证后方准上岗。 3、进入施工现场必须戴好安全帽、穿工作鞋。2米以上高空作业必须系好安全带，2米以上临时平台要悬挂安全网，外设护栏。 4、注意用电、防火安全，施工现场的电气设备须进行定期检查和维修，严禁私接电源，下班要切断电源。消防器材要定期检查。油库、木工加工棚为防火重点，应严格管理。 5、做好防尘、防毒措施，有接触到有毒材料的人员要佩戴好防毒面具及口罩。进行植筋、裂缝注胶等工序时保持有效通风，并注意防火，尽量不让结构胶与皮肤直接接触。 6、所有分部工程开工或临98、时结构的施工设计须作安全技术交底。 7、做好道路交通安全防范措施，能采用全封闭作业的，必须进行全封闭作业，在两侧桥头相应路口设置明显标志标牌及相关通告，无关人员等不得进入施工现场。人员、机械在桥面上作业必须有明显的标志进行交通疏导或封闭交通，防止出现交通事故。 8、以内业指导外业，做好安全台账的记录工作。（二）交通疏解措施 1、本项目拆除重建属于城市主干道路，交通繁忙，车流量大。施工前期必须进行交通分流，确保车辆分流合理、有序，尽量将车辆引导至其它道路行驶，减轻交通压力。 2、为尽量减少对既有交通的影响，本次施工拟根据桥梁的交通行车情况和周边分流道路分布情况组织晚上全封闭、白天半封闭或改道边施99、工边通车的形式进行施工，采用半封闭施工时，将半幅恢复交通后再进行另半幅封闭交通施工，维持交通的半幅桥面改成双车道双向行驶，做好交通组织、交通维护，保证小型客车有序通过。 3、本次桥梁拆除重建施工，我公司将根据交通行车情况，对桥梁另行制定详细交通分流实施方案和具体的交通分流疏导图。 4、施工时编制的交通组织专项方案，密切与当地交管部门联系，充分考虑该路段的实际交通情况，选择合理的详细交通组织方案。 5、配合业主、交管部门提前做好交通宣传、告知工作，让社会车辆提前做好交通出行规划，尽量避开施工限行路段。 6、桥梁两侧桥头及周边附近一定范围内，按车行方向在施工前方放设交通指示、警示标志、导向标志、施100、工作业标志，对施工作业范围采用临时围蔽进行围护，保证交通安全及施工作业安全。 7、保证交通维护费用的投入，配备充足的交通指示标志标牌、隔离防护设施，以及交通值守人员， 确保交通安全。 8、安全技术措施 1）现场配套措施 施工场地基本采用封闭式围挡与行车道严格隔离，还应加设贴有反光膜。 施工现场的标志要醒目，夜间配有安全警示灯。 设置交通引导标志和禁令标志。 开工前三天内，完成施工交通组织标牌、标志及交通设施的安装工作。 周边道路的交通设施根据现场施工时的实际情况作调整。 2)交通标志的安设方式及相关要求 占用行车道施工路段必须在路段两边设置温馨提示牌、道路施工标志及箭头指示标志，并配置相应反光101、锥、反光灯、施工护栏围挡施工现场。 工程施工范围与行车道应用围挡、护栏进行封闭隔离。 施工预先警告标志应按规定设置。 与施工路段交叉的支路应提前设置交通导向及提示牌。 所有在路上施工的人员必须穿反光衣，施工车辆有明显的反光标志和有效灯光。 3）施工维护1、在现场通车道路的占道施工范围，施工围护区域、围护结构用不低于1.8M高、厚度不小于2MM的镀锌铁皮波型板(加设反光警示带)做围护和封闭。同时，施工现场围护方案应采用经业主、监理工程师批准的并征得交管部门同意的材料与方案进行分隔围护，以确保行人、车辆安全。2、施工区域上、下100M处明显位置及设置提醒牌、提醒司机前方施工车辆缓慢行驶标志牌，加红102、色信号灯提醒司机夜间行驶，在施工围挡墙面上贴反光标志。(三)临时用电安全 1、临时用电线路所有线路必须全部采用绝缘线缆，设三级保护装置，总配电箱、分支配电箱均设漏电保护装置及过载保护、缺相保护等，主干线沿桥梁纵向采用街码瓷瓶配线，用木枋固定在桥梁结构上。分支箱全部采用标准室外配电箱。 2、配电箱及开关箱1） 开关箱中必须装设漏电保护器，移动式电动工具和手动式电动工具应加装高灵敏动作的漏电保护器。2） 配电箱、开关箱中导线的进出口和出线口应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。进出线应加护套分路成束并做防水弯，导线束不得与箱体进出口直接接触。移动式配电箱和开关箱的进出线必须103、采用橡皮绝缘电缆。3） 总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应合理配合，使之具有分段保护的功能。4） 具有三个回路以上的配电箱应设漏电和分路漏电保护，不得一闸多用，做到一机一闸一漏。配电箱内的漏电保护器、开关等电气设备应动作灵活，接触良好，可靠触头没有严重烧蚀现象。5） 各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘，箱内无杂物。停止使用的配电箱应切断电源，箱门上锁。6） 所有配电箱、开关箱按照下述操作顺序：送电操作顺序：总配电箱分配电箱 开关箱；停电操作顺序：开关箱分配电箱总配电箱（出现电气故障的紧急情况除外）。 3、照明1） 工地照明灯具和材料质量均应符合有104、关标准、规范的规定。必须绝缘良好，不得使用绝缘老化或破损的器具和器材。2） 一般场所采用220V电源照明的必须按规定布线和装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。特殊场所必须按国家标准规定使用安全电压照明器。3） 施工现场的办公区和生活区应根据用途按规定安装照明灯具和使用用电器具。食堂的照明和炊事机具必须安装漏电保护器。现场凡有人员经过和施工活动的场所，必须提供足够的照明。4） 使用行灯和低压照明灯具，其电源电压不应超过36V行灯灯体与手柄应坚固、绝缘良好，电源应使用橡胶电缆线，不得使用塑绞线。行灯和低压灯的变压器应装设电箱内，符合户外电气安装要求。5） 现场使用移动式碘钨灯照明，必须采用密闭式105、防雨灯具。碘钨灯的金属灯具和金属支架应做好良好接零保护，金属架杆手持部位采取绝缘措施。电源线使用护套电缆线，电源侧装设漏电保护器。6） 夜间施工，必须安装设置醒目的红色信号灯，其电源应设在现场电源总开关的前侧。 (四)其他1、手持电动工具的使用，依据国家标准的有关规定采用II类、III类绝缘型的手持电动工具。工具的绝缘状态、电源线、插头和插座应完好无损，电源线不得任意接长或调换，维修和检查应由专业人员负责。2、使用电焊机应单独设开关，电焊机外壳应作接零或接地保护。一次线长度应小于5米。电焊机两侧接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。电焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作106、回路地线。电焊把线应使用专用橡胶多股软铜电缆线，线路应绝缘良好，无破损、裸露。电焊机装设应采取防埋、防浸、防雨、防砸措施。交流电焊机要装设专用防触电保护装置。3、施工现场临时用电设施和器材必须使用正规厂家的合格产品，严禁使用假冒伪劣等不合格产品。安全电气产品必须经过国家级专业检测机构认证。4、检修各类配电箱、开关箱、电气设备和电力施工机具时，必须切断电源，拆除电气连接并悬挂警示标牌。试车和调试时应确定操作程序和设立专人监护。二、事故应急预案 （一）应急救援组织机构东莞市区桥梁加固维修工程（2008年检测及2013年检测），在工程实施过程中，为减少各类事故的发生，保障项目员工和周边居民的人身健康107、财产安全，特成立安全应急救援组织机构领导小组。应急救援领导小组是事故报告的指定机构。接到报告后及时向公司级总指挥报告，总指挥根据有关规定及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或其他有关部门报告。应急救援领导小组应开展以下工作：(1)组织相关技术和管理人员对施工场区生产过程各危险源进行风险评估；(2)组织人员定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态；(3)根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。3、 事故报告及公共急救电话应急领导小组办公室电话：公共急救电话：消防报警1108、19；公安报警110；医疗急救120；交通事故报警122； （二）应急准备1、 设置药物和急救工具等应急资源项目部应在现场办公室的明显位置设置急救药箱和急救担架，配备适等应急资源，适当的药品和救护品。药箱内至少应配备：药棉枝、纱布、绷带、医用胶布、消毒酒精、止痛药，以备现场临时急救。2、 应急预案启动的条件在工程施工期间，出现以下情况之一，应立即启动应急预案：(1)建筑物不按原设计拆除方案预定方向突然坍塌或明显位移；(2)高空坠落、物体打击或机械伤害；(3)触电；(4)火灾。 （三）高处坠落、物体打击或机械伤害事故应急响应程序（1） 施工期间一旦发生高处坠落、物体打击或机械伤害事故，现场任何一109、位施工管理人员应负责组织现场紧急抢救，以最快、最有效途径组织将受伤人员送往医院抢救和治疗。（2） 必要时，现场组织急救的项目经理或专职安全员应及时派员联络急救中心“120”或急救医院，现场的管理人员应服从组织者的指挥，完成联络、救援、接车等工作。（3） 联络电话应尽量详细说明：事故发生的具体地点、伤员数、伤势情况，联络人员应负责或派人在主要路口引导救护车辆尽快进入现场。（4） 同时，施工现场专职安全员应及时将事故逐级向上报告，以便抢救工作得到公司的支持。对造成四级或以上重大事故的，现场专职安全员应立即报告公司总经理。总经理接到报告后，即时组织质安部向上级主管部门书面报告。（5） 当机械性伤害发110、生时，应及时将伤员安全转移，并适当包扎、止血等临时急救处理后医院抢救。（6） 当人从高处坠落，如果伤员是头部着地，同时伴有呕吐、昏迷等症状，应该迅速妥善地将伤者送医院急救。若发现伤员的耳朵、鼻子有血液流出，千万不可用手帕、棉花或纱布去堵塞，因为这样可能造成颅内压增高或诱发细菌感染，从而会危及生命。（7） 如果伤员是腰背部先着地，可能造成脊柱骨折、下肢瘫痪，这时候不能随意翻动。搬动时要三个人同时同一个方向将伤员平直抬于木板上，运送时不能扭转脊柱并要平稳。 （四）触电事故应急响应程序1、一旦触电事故发生，现场人员应尽快使触电者脱离电源并防止二次触电或抢救者意外触电。2、 使触电者脱离电源的方法：(111、1)断开电源开关（要断开相线以及零线）；(2)使用绝缘物（如干燥的竹枝、木杆）隔离或挑开电源或带电体；(3)用导电体使电源接地或短路，迫使漏电保护器和短路保护器跳闸而断开电路。3、 在现场的任何一位施工管理人员应负责组织现场紧急抢救，以最快、最有效途径组织将受伤人员送往医院抢救和治疗。4、 必要时，现场组织急救的项目经理或专职安全员应及时派员联络急救中心“120”或急救医院，现场的管理人员应服从组织者的指挥，完成联络、救援、接车等工作。5、 联络电话应尽量详细说明：事故发生的具体地点、伤员数、伤势情况，联络人员应负责或派人在主要路口引导救护车辆尽快进入现场。6、 同时，施工现场专职安全员应及时112、将事故逐级向上报告，以便抢救工作得到公司的支持。对造成四级或以上重大事故的，现场专职安全员应立即报告项目经理。项目经理接到报告后，即时组织质安部向上级主管部门报告。7、 对触电者进行临时现场急救：对停止呼吸者，用口对口、口对鼻人工呼吸法和胸外心脏挤压方法急救；若触电者停止呼吸、心脏不跳动，如果没有其他致命的外伤，先视触电者为假死，立即在现场进行人工呼吸抢救，即使请医生和送医院途中也不能停止抢救。发生电击烧伤，用盐水洗净伤口，用纱布包扎好，及时去医院进一步处理。8、 若触电者心脏跳动和呼吸都停止，应同时用人工呼吸法和胸外心脏挤压法交替进行急救。临时急救切不可轻率终止，应直至将触电者妥善交给了急救113、医院或医生。 （五）火灾事故应急响应程序1、 事故应急响应基本原则：按先保人身安全再保护财产的原则，使损失和影响最小。2、 现场出现局部轻微着火，可以马上扑灭的，在场任何一位施工管理人员或义务紧急救援队员应立即组织人员灭火。3、 火灾事故现场人员的自救措施：(1)救护人员应注意自我防护，使用灭火器材救火时应站在上风位置，以防因烈火、浓烟熏烤而受伤害，烈火袭来时要迅速逃生，不要贪恋财物。(2)必须穿过浓烟逃生时，应尽量用浸湿的衣物裹身体，用湿毛巾或湿布扣住口鼻，贴近地面爬行，以免呼吸道烧伤，身上着火时可就地打滚或用厚衣物覆盖或压灭火苗。 (3)火焰烧伤时应立即脱去着火的衣物，并迅速卧倒、慢慢滚动114、而压灭火焰，切忌用双手扑打。(4)如果衣服与皮肤粘连，不可撕拉或用水浸湿，可将未粘的部分剪去，粘连部分留在皮肤上，对小面积烫伤可用清水冲洗，并用砂布临时包扎后，尽快去医院处理和治疗。4、 一旦发生可能蔓延的火灾事故，在场的任何一位施工管理人员或义务紧急救援队员应及时指挥现场紧急扑救，组织现场义务紧急救援队员、强壮的管理人员进行灭火救员和组织人员疏散，利用现场配备的灭火器等设法灭火或使火势得到控制，以最快、最有效途径将受伤人员送往医院抢救和治疗。5、 必要时，指挥者应立即拔打或派员联络消防报警电话“119”、急救中心电话“120”或急救医院电话，电话尽量详细说明：发生火灾的具体地点、火灾原因、火115、势蔓延情况和伤员数、伤势情况等，并主动派人在路口引导消防队或救护车顺利抵达火灾现场。6、 对施工现场，专职安全员应及时将事故逐级向上报告，以便抢救工作得到总公司的支持，并组织人员保护事故现场，事故未查清和征得有关部门同意，不得借口恢复生产，擅自破坏现场。 （六）事故的调查处理1、 施工现场发生事故后，专职安全员应负责对送医院抢救的人员的身份、受伤害程度等进行验证及追踪。2、 专职安全员负责组织对事故进行调查，协同项目经理尽快查明事故发生的原因，编写事故调查报告。3、 质安部负责审查事故调查报告，并进行分析和汇总，及时填写企业职工工伤事故登记表，监督有关责任部门或人实施纠正和预防措施。4、 事故116、应急领导小组应按“四不放过”的原则对有关责任部门或人进行处理。5、 公司行政部、工会负责协同事故发生部门进行事故后的善后处理6、 项目部应注意保护事故现场，事故未查清，未征得有关部门同意，不得借口恢复生产，擅自清理破坏现场。因抢救或排除险情需移动物件时，应做出标记或现场示意图。事故未查清，未征得有关部门同意，不得借口恢复生产，擅自清理破坏。三、冬季雨（汛）季施工技术方案（一）冬期施工管理措施 1、安全管理措施： 1）、全员应定期进行安全技术教育。 2）、对新工人必须进行安全教育和操作规程教育。 3）、特殊工种必须经过培训，持证上岗。 4）、高空作业要衣着灵活，挂好安全带。 5）、建立健全冬期施117、工安全责任制，备齐安全防护用品。 6）、所有冬期施工部位和工序必须有安全技术交底措施。 7）、现场内运输道路、临电、临时上下水管都要有明显标志。 8）、现场各种材料堆放场要符合安全要求，并加强管理。 9）、现场内严禁吸烟。 10）、经常检查加固脚手架、马道、梯道和卸料平台的使用状态，施工前应及时清扫，不得有积水、积雪和堆放杂物。高层高空施工作业人员不得穿硬底及带钉的鞋，力求衣着轻便，所有高空作业人员必须系好安全带。 11）、现场电器、机械线路应由电工负责安装、维护和管理，严禁非电工人员私拉乱扯，随意改拆。 12）、施工现场严禁使用裸线和没有插头的用电。 （二）雨（汛）季施工技术方案 1、在立雨118、（汛）期施工领导小组 为了保证雨（汛）期施工顺利进行，保质、保量、保安全，按期完成施工任务，项目部成立防汛领导小组。 2、雨期施工准备 （1）、人员思想准备 1）、有生产上组织对全体职工及外埠施工队伍人员进行雨期施工安全教育，提高每个职工的安全意识和质量意识，防止发生工程事故和人员的防电击、触电、高空坠物、物体打击及淹亡等安全事故发生。 2）、由生产上组织贯彻落实雨期施工技术、安全措施，落实劳动力、材料、机具计划。 3）、加强气象预报的收集工作，以便根据天气变化情况及时调整施工部署。 3、施工现场准备 1）、施工现场做好疏排水工作，合理确定雨水流向。材料场地加排水坡度应不小于3，确保雨期道路畅119、通，材料不被冲淹。 2）、对材料库房等现场暂设工程进行一次检查维修，做到不渗不漏，周围不积水，防止雨期地基下沉和房屋倒塌。材料库房门口砌筑200mm高门槛，防止库房材料被泡。 3）、现场临电设备要进行一次全面检查，使之符合规定，对塔吊基础财围做好排水，并要经常检查，定期观测沉降，做好记录，发现隐患要及时报告项目部。 4）、雨期施工对护坡要进行一次仔细检查，安全、技术、监理参加。有掉皮、塌落的部位应该及时通知原护坡施工单位进修补处理，全部处理完成后每个栋号应组织有关人员进行验收。 5）、砂子、石子、回填土等松散材料，堆放周围应加以围护，防止被雨水冲散。 4、技术准备 1）、雨期施工前要进行一次控120、制桩及水准点校核，雨期施工期间要定期校核，防止发生沉降、位移并做好记录。 2）、雨期施工前，由项目部及时负责人对相关人员做雨期施工方案技术交底，工长对班组做各种安全技术交底工作。 3）、由工长根据实际情况编制雨期材料机具需用量计划报材料组。 5、材料机具准备 1）、按照材料机具计划组织料具进场、分类保管并设置标识，以备急需使用。 2）、现场堆放材料场地要平整、坚实，料下应加垫木码放，离地高度300mm，数量符合规定，防止下沉和倒塌，损坏材料，造成浪费。 3）、水泥、白灰、方木、面板等怕湿怕潮材料要及时入库，防止受潮变形。 4）、水泥严格执行“先进先用”原则，防止水泥过期受潮结块。 6、生活准备121、 1）、对职工进行雨期施工安全教育，提高安全意识，杜绝伤亡事故。 2）、对办公室、宿舍、食堂等现场暂设工程进行一次检查维修，做到不渗不漏，周围不积水，防止雨期地基下沉和房屋倒塌。 3）、做好开水供应工作，杜绝食物中毒，减少疾病。 4）、生活区要同一管理，做到整齐、清洁、卫生。 7、主要分项工程施工技术措施 （1）、基坑边坡 1）、测量人员对设在基坑周边设置的观测桩，应及时观测，随时观察基坑边坡的稳定状况。特别是下雨期间及其雨后，一旦发生情况应及时处置并报告项目部。 2）、基坑四周6米范围内严禁在型震动性较大的机械作业，3米范围内严禁堆放重物。 （2）、基坑排水 1）、基坑四周上口600mm宽度122、范围内经过砼硬化，若 边缘没有找坡的沿其边缘往外采用C10砼找坡，不小于5，路面与基坑周边衔接处均采用砼硬化。对于有裂缝的部位采用掺胶水泥砂浆修补。 2）、基坑一旦有积水，应该及时使用潜水泵将其抽到基坑上口周边的排水沟内 （3）、基坑周边防护 护栏：沿基坑周边距基坑上口600mm设1200mm高护栏，刷黃黑漆。 （4）、钢筋工程 1）、钢筋运到现场后按规格、型号、品种分别加垫木堆放。 2）、钢筋绑扎前应清除淤泥，若有锈蚀现象，应除锈之后再运至相应施工部位绑扎。下雨天严禁焊接钢筋。 3）、雨天严禁进行电焊作业。 （5）、架子工程 1）、经常检查各类架子的根部稳固情况，及时维护和加固根部的垫板垫木123、，确保垫设位置正确，平稳牢固。 2）、要经常检查和及时维修和固定各类人行脚手板和斜坡的脚手板及防滑条确保架板稳固，防滑措施有效。 3）、雨期施工中，龙其是在风、大雨后，要加强对各类架子及塔吊的沉降量及垂直度的观察测定发现异常情况及时采取有关措施予以解决。 4）、大雨天气严禁外挂架上人施工，以防滑倒，造成事故。 5）、风雨天应做好外挂架的连接固定，雨后应及时检查外挂架的各类连接点，对有松开焊的接点，及时紧固和加焊。 8、主要安全管理措施 （1）、机械设备安全管理措施 1）、现场机械操作棚，必须搭设牢固，防止漏雨、淋雨和积水。 2）、现场机械设备要采取防雨、防潮、防淹等措施，用电的机械设备要按期做124、好接地、接零保护装置，并要经常检查和测设可靠性。 3）、手持电动机具都应安装漏电保护器。 （2）、电器设备安全管理措施 1）、现场用电必须按照施工现场临时用电安全技术规范的规定实施。 2）、在雨期施工前对现场所有动力及照明线路供配电设施进行一次全面检查，对线路老化、安装不良、绝缘降低及漏电跑电现象及时修理和更换。 3）、配电箱、电闸箱等采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，各种电器设备不带电的金属外壳和箱体必须接保护零线。 4）、多云雷雨天气，严禁遥测变压器中性点防雷接地极的接地电阻，应在雷雨期节到来前，进行遥测。要注意检查接地极的紧固情况，发现问题及时维修。 5）、配电箱、开关箱的箱门必须牢固，125、班后关闭加锁，防护棚必须防砸、防雨配电箱、开关箱周围应有良好的排水措施，雨后要及时检查维修。 6）、使用各种电气设备及手持电动工具，必须到达两级漏电保护，各种电气设备必须每月遥测一次绝缘电阻，阻值达不道具规定要求立即停止运行，严禁使用，漏电保护器每月进行一次测试，不符合要求立即更换，并做好各项测试记录。 7）、各种灯具的金属外壳必须接保护零线不准有接头，应使用电缆线，严禁使用铝线，保护零线鼻子必须刷锡处理。压线时应加弹簧垫片。 8）、现场电工要严格执行交接班制度，做好班前后的检查、班中巡视工作，重点检查电缆有无砸压现象，各接点接线是否牢固，各保护零线是否按规定压线，各箱内开关设备及配电线路有无异常现象，电缆接头接线是否符合要求，是否采取防水措施等，严禁电缆在水中浸泡，并做好值班维修记录。 （3）、其他安全管理措施 1）、各种进出口，必须有护栏。 2）、施工现场要做好安全防护及消防保卫工作，消防干道要保证畅通，消防栓周围不准堆放任何材料。 3）、非电工严禁乱接电源线。 4）、施工电源严禁挂在钢筋或钢管上，杜绝满地爬现象。