1、-!济南至馆陶高速公路茌平西互通立交拟建工程压覆矿产资源调查报告-!正 文 目 录第一章 绪论1第一节 目的任务1第二节 自然地理6第三节 以往地质工作9第四节 本次工作情况10第二章 工程概况12第三章 地质概况17第一节 区域地质概况17第二节 调查区地质20第四章 矿产资源概况23第一节 区域矿产23第二节 调查区矿产资源24第五章 矿业权设置及矿产地情况27第一节 探矿权27第二节 采矿权27第三节 矿产地27第六章 压覆矿产资源储量估算28第一节 估算范围28第二节 资源量估算方法和参数的确定28第三节 资源/储量分类30第四节 估算结果30第五节 潜在经济价值评估31第七章 结论32、3附 图 目 录图号 顺序号 图 名 比例尺01 01 济南-馆陶高速公路茌平西互通立交拟建工程 压覆矿产资源调查区前新近系地质图1：2000002 02 济南-馆陶高速公路茌平西互通立交拟建工程 压覆矿产资源量估算图 1：10000-!第一章 绪论第一节 目的任务一、项目来源为了缓解济馆高速公路茌平互通立交的交通压力，确保国道G105安全畅通，减少交通事故，进一步促进地方经济发展，迫切需要在济馆高速茌平西增设互通立交出口，接现有国道G105。为此，茌平县人民政府根据本县交通远景规划，拟建济南至馆陶高速公路茌平西互通立交工程。根据中华人民共和国矿产资源法第三十三条、山东省实施中华人民共和国矿产3、资源法办法、关于规范建设项目压覆矿产资源审批工作的通知（国土资发2000386）的要求：“在建设铁路、工厂、水库等和各种大型建筑物或者建筑群之前，建设单位须向所在省（自治区、直辖市）地质矿产部门了解拟建工程所在地区的矿产资源分布和开采情况。非经国务院授权的部门批准，不得压覆重要矿床。”2007年11月23日，受茌平县国土资源局之委托，山东省地质科学实验研究院负责完成济南至馆陶茌平西互通立交工程建设用地压覆矿产资源调查工作并提交调查报告。二、目的任务本次调查工作的主要目的是为了查清该工程建设用地压覆重要矿产资源情况，最大限度地保护矿产资源，统筹兼顾工程建设与资源保护、开发的关系，避免造成重要矿产4、资源被压覆而不能开发利用，给国家带来不必要的损失。主要任务包括：1、通过收集调查区内有关地质、构造、矿产、水文、物、化探等地质调查报告和研究成果，全面了解地质特征,查明区内矿产的种类、成因、规模、产状、资源储量、品位及开发利用状况等。2、查明工程建设范围内矿业权设置情况。3、对确已压覆的矿产资源，圈定其压覆范围，进行压覆矿产资源储量估算，论证其对矿体开发利用影响的程度。从矿产资源保护角度，评述其工程选址方案的合理性。三、报告编写依据1、济南至馆陶茌平西互通立交工程压覆矿产资源调查项目委托书2、山东省实施“中华人民共和国矿产资源法”办法；3、山东省国土资源厅转发国土资源部关于规范建设项目压覆矿产5、资源审批工作的通知（鲁国土资发200197号）；4、山东矿产资源储量管理指南（山东省国土资源厅2004年）；5、山东省发展和改革委关于济南-馆陶高速公路茌平西互通立交工程可行性研究报告的批复（鲁发改能交20071520号）6、煤、泥炭地质勘查规范（DZ/T 0215-2002）;7、建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程（煤行管字2000第81号）；8、2002年12月，山东省地质科学实验研究院提交了聊城市矿产资源总体规划（2001-2010）；9、其它有关（行业）规定和技术规范要求；四、调查区位置与交通1、位置拟建互通立交位于茌平县城西南、济馆高速公路茌平互通立交西侧5.3km处6、吴小庄西北侧，距聊城东互通立交约17km。拟建工程项目通过新建接线向北沿茌新河东侧布线，在王桥村西南接现有国道G105茌平县西环；向东南方向同样通过新建接线，经牛庄北、洼李南，在贾庄东接现有国道G105，工程项目所经地区行政所属聊城市茌平县振兴街道办事处（图11）。拟建工程用地极值地理坐标为：东经11611491161511，北纬363022363345。拟规划用地面积约64.34104m2（965.1亩）。调查区原则上以建设工程用地边界外扩1000-2000m。由于本拟建工程为一级公路沿线工程，所处地形平坦开阔，因此，其调查工作区范围确定如下：沿拟建公路线用地边界外扩2000m。即：调查区7、与工程走向一致，西北-东南展布，北到史东-王桥村一线，南到梁庄-军王庄-前齐庄一带，东到张杨-王庄-双庙一线，西至小吉庄-东张庄-王庙村一带。调查区呈不规则多边形，其极值地理坐标为：东经11610101161651，北纬362845363450，面积约为65km2。其地理坐标拐点见表1-1。2、交通拟建工程位于茌平县西南，茌平县地理位置优越，铁路、公路纵横交错，四通八达，交通十分便利。西临京九铁路，济邯铁路、济馆高速公路、309国道、105国道4条过境干线见图1-1。表1-1拟建工程调查区拐点坐标一览表拐点序号大地坐标地理坐标备注XY东径北纬14050324.0039426083.00116 8、102736 344924050308.0039430954.00116 134336 3450最大纬度34047524.0039430857.00116 134036 332044046532.0039430824.00116 133936 324754045911.0039430772.00116 133736 322764045625.0039430979.00116 134536 321874045357.0039431848.00116 142036 320984044709.0039431848.00116 142036 314894044352.0039431680.00116 9、141436 3137104043925.0039432411.00116 144336 3123114043098.0039435051.00116 163036 3057124042620.0039435420.00116 164536 3042134041695.0039435563.00116 165136 3012最大经度144039048.0039435438.00116 164636 2846154039059.0039431624.00116 141336 2845最小纬度164039789.0039431633.00116 141336 2909174040087.0039410、31250.00116 135836 2918184040563.0039429142.00116 123336 2933194041479.0039428003.00116 114736 3003204043190.0039426774.00116 105736 3058214045431.0039425623.00116 101036 3210224046594.0039425644.00116 101036 3248最小经度图11 交通位置图第二节 自然地理一、气象、水文1、气象工程所在区域气候属于温带季风大陆性气候区，具有显著的季节变化和季风气候特征。春季干旱多风，回暖迅速，光照充足，11、太阳辐射强；夏季高温多雨，雨热同季；秋季天高气爽。年平均气温为13.1，1月份最冷，平均气温为2.5；7月份最热，平均气温为26.7，极端最高气温41.4，极端最低气温-21.4，最大冻土深度42cm，无霜期平均为193201天。多年平均降水量578.4mm，最大年降水量为1004.7mm（茌平，1961年），最小年降水量为187.2mm（见图1-2）；年平均相对湿度为67，其中78月份相对湿度最大，为8082，春季35月份最小，为5860，其余各月为6080；年蒸发量平均为1882mm，最大为1994mm（茌平），最小为1688mm；全年平均风速为3.4m/s，春季风速较大，4月份平均风速最12、大，为4.5m/s，夏季风速较小，8月份月平均风速为2.5m/s，平均风速的地理变化是北部偏大、南部偏小。2、水文调查区域河流属于海河水系。茌平境内有徒骇河、马颊河、赵牛河、管氏河、冯氏河、四新河、茌新河、茌中河、西新河、老徒骇河、七里河、德王河，均为西南东北流向。徒骇河上游流域面积为3286.2km2，流量20年一遇为611m3/s，河槽底宽70.5m，20年一遇洪水位为30.81m。七里河在高唐入徒骇河。徒骇河、赵牛河、管氏河、七里河、冯氏河建有拦河闸，可拦蓄雨水和黄河水，用于灌溉，其它河流汛期过后干涸或低水。本工程调查区河流为茌新河（见照片1、照片2）。NS照片1照片2二、地形、地貌按山13、东省地貌分区图，工作区在区域上属鲁西堆积平原区（级）冲积平原亚区（级）。区域总体地形较平坦，为冲积平原，由黄河泛滥冲积而成，是华北平原的组成部分。因黄河多次在境内的改道，形成微度起伏“岗、坡、洼”相间的地貌。地势西南高东北低，自西南向东北倾斜，最高点海拔35m，最低处海拔26.5m，平均纵坡1/15000。根据成因将微地貌划分为9种类型：河滩高地、新决口扇形地、高坡地、平坡地、洼坡地、浅平坡地、沙岗地、河槽地和碟形洼地。调查区地处茌平县，属黄河冲积平原，地势西南高、东北低，坡度很小，地面高程在海拔28.132.3m之间。（照W 片3、4、5）照片3立交接线起点G105处平地地貌 照片4立交接线14、G105终点坡平地地貌照片5西立交主体工程附近平地地貌 第三节 以往地质工作本区自20世纪50年代以来，有关地勘单位在区域进行了大量的地质、水文地质工作，取得了大量丰富的地质资料，为本次调查工作提供了依据。前人主要研究成果有：1、19581960年，北京地质学院，完成了120万济南市等10幅第一轮区调报告；2、1974年编有“山东省120万煤田地质图及说明书”；3、19791992年，山东地矿局物探队，完成了120万区域重力测量；4、1980编有“山东省150万前晚第三纪基岩地质图”；5、1985年，山东省地矿局第二水文地质工程地质大队对鲁北地区工程地质特征进行了调查，提交了110万山东黄淮海15、平原鲁北区段工程地质普查报告；6、19881990年，山东省地质局第二地质队开展过阳谷茌平煤田地质普查工作，提交报告山东省阳谷茌平煤田聊城煤矿区普查地质报告，煤田面积2324.0km2，其中探明面积284.4 km2，预测面积2039.6 km2；7、19921996年，山东省区调院完成了120万的济南幅、禹城幅区调修测；8、19931996年，山东地矿局第二水文地质工程地质大队对黄河下游山东段进行了工程地质调查，提交了1：50万黄河下游（山东段）区域工程地质调查报告；9、1995年山东省地质矿产局编制的山东省环境地质图集；10、2002年12月，山东省地质科学实验研究院提交了聊城市矿产资源总16、体规划；11、2007年8月，中国公路工程咨询集团有限公司提交了济南至馆陶高速公路茌平西互通立交工程工程可行性研究报告；第四节 本次工作情况一、工作过程2007年11月24日接受任务后，我院即成立项目组，先后收集了区域地质基础资料以及相关的矿产地质、水文地质成果资料，并进行了综合分析。又先后到聊城市国土资源局、茌平县国土资源局，相继进行了探矿权、采矿权登记情况查询。在茌平县国土资源局和聊城市国土资源局两级有关部门提供的查询情况的基础上，对调查区及周围矿山进行了实地调查，收集了大量的资料，查清了区内矿山的数量、矿产种类、分布范围、开采规模、资源储量、开采状况等情况，并对矿山开采情况进行了调查研究17、。二、工作方法与手段本次工作是在充分搜集拟建工程区域地质、矿产地质、水文地质、工程地质、环境地质等成果资料的基础上，通过茌平县、聊城市两级矿产资源管理部门对调查区内探矿权、采矿权查询，实地调查、验证，对可能压覆矿产资源的企业进行核查，对收集到的各种矿产地质资料，按照现行地质矿产勘查规范要求进行全面系统的综合整理、分析和研究，结合工程设计和有关要求编制综合图件，编写了本次压矿调查报告。三、完成工作量我院接受委托后，项目组技术人员多次赴野外现场，主要工作包括收集资料、地面调查、矿产行政主管部门询查核实、GPS测量等。并采用GPS技术对场地边界、重要地质点进行了定位等。按照有关压覆矿产资源调查工作的18、规范及要求，本次项目工作完成主要实物工作量见表1-2。表1-2主要实物工作量一览表项目内容单位工作量资料收集区域地质、水、工、环地质、矿产资源、水文气象、矿业权等方面的资料套10地面调查调查拟建工程区及周围地区水文、工程、环境地质条件及矿产资源分布等km265矿权查询对调查区内探矿权设置、采矿权登记等进行政府查询份2GPS测量各种控制点测量点37照片地貌、工程、重要地质点等 张35第二章 工程概况一、工程项目审批情况为了缓解济馆高速公路茌平互通立交的交通压力，确保国道G105安全畅通，减少交通事故，进一步促进地方经济发展，迫切需要在济馆高速茌平西增设互通立交出口，接现有国道G105。项目建成后19、，茌平西互通立交两侧连接线将作为国道G105新线，服务过境交通及济馆高速公路出入茌平县主要通道。为加快茌平西互通立交工程的建设，山东省交通厅公路管理局于2007年3月委托中国公路工程咨询集团有限公司承担济南至馆陶高速公路茌平西互通立交项目工程可行性研究报告的编制工作。2007年8月16-17日，通过了山东省交通厅组织在济南对本项目工程可行性报告的预审，于2007年8月底正式完成了工程可行性研究报告。2007年12月21日，山东省发展和改革委对济南至馆陶高速公路茌平西互通立交工程可行性报告进行了批复，见文（鲁发改能交20071520号）。二、工程概况济馆高速公路茌平西互通立交工程位于聊城市茌平县20、城西南、济馆高速公路茌平互通立交西侧5.3km处、吴小庄西北侧，距聊城东互通立交约17km。济南至馆陶高速公路茌平西互通立交及其接线工程延伸范围地理坐标大致为东经11611491161511，北纬363022363345。拟建项目通过新建接线向北沿茌新河东侧布线，在王桥村西南接现有国道G105茌平县西环；向东南方向同样通过新建接线，经牛庄北、洼李南，在贾庄东接现有国道G105，项目所经地区属聊城市茌平县振兴街道办事处（图21）。图2-1拟建工程规划布置图互通立交工程主线为已建成通车的四车道高速公路（济馆高速），设计速度100km/h，连接线接G105，现状为一级公路，宽24m。本项目推荐采用一21、般互通式立体交叉中不设平交口的全互通型式双喇叭型，连接线分段采用设计速度为80km/h的一级公路（路基宽24m）及二级公路（设置慢车道型，路基宽18m）标准。采用的主要技术指标见表21。互通立交位于泥匠王村东侧，交叉道路为G105（通过新建连接线顺接），主线为建成通车的济馆高速公路。表21 主 要 技 术 指 标 表技术指标名称单位指标值互通立交型式全互通型双喇叭型设计速度Km/h40/80（匝道/连接线）路基宽度m15.5/8.5/24、18（双车道匝道/单车道匝道/连接线）桥梁宽度m与路基同宽平曲线极限最小半径m60一般最小半径m100不设超高最小半径m600最大纵坡7最小坡长m120一般22、竖曲线最小半径凸型m700凹型m700设计洪水频率特大桥1/300，大、中桥和路基1/100设计荷载等级公路级被交路（连接线）起点桩号为LK0000，终点桩号为LK10106.875，被交路（连接线）长为10.107km。起点位于现G105茌平县西环转南环王桥村西南，向南沿茌新河东侧布线，在泥匠王东侧跨济馆高速公路设双喇叭互通立交与济馆高速相联系，拟建互通距茌平互通立交5.3km、聊城东互通立交约17km，路线继续向前在牛庄北转向东，在贾庄东侧接现G105（图12）。工程建设规划:根据工程可行性报告资料拟于2007年10月开工建设，2009年11月底建成通车。建设总工期2年。本项目推荐方案总投23、资23232.9万元（不含建设期贷款利息），由省公路局和国内银行贷款共同筹集，其中65%采用国内银行贷款，计15101.4万元，贷款年利率7.83%，共计利息1182.4万元；其余35%为资本金，计8131.5万元，由省公路局自筹，不计利息。规划征地范围：一般路段以路基边沟外1m为界、无排水沟时以路堤坡角或护坡道以外1m为界为征地范围。为减少建设用地数量，沿线管理、养护、收费设施尽量合并设置，服务区严格按功能要求规划控制用地规模，互通立交用地根据设计需要征用。表22为拟建工程占用土地情况表。全线永久占用土地64.34104m2（965.1亩），其中立交26.63104m2（399.5亩），北段24、连接线16.97104m2（254.5亩），南连接线22.07104m2（311.1亩）。其用地拐点坐标见表2-3。表22 推荐双喇叭形互通立交方案占用土地情况表序号起讫桩号长度 (m)所属市县土 地 类 别 及 数 量 （亩）备 注农田（耕地）现有公路果园宅基地未利用土地小计1K63+100K64+4001300茌平县振兴街道办38514.5399.5互通立交范围2LK0+000LK4+5004500茌平县振兴街道办2459.5254.5一级公路段连接线3LK4+500LK10+106.8755606.9茌平县振兴街道办276.811.21.02.020.1311.1二级公路段连接线合计9025、6.835.2122965.1表2-3拟建工程用地拐点坐标一览表拐点序号大地坐标地理坐标备注XY东径北纬14048275.4339428244.00116115436334524048275.7439428295.00116115636334534048000.4439428285.62116115636333644047000.1939428156.64116115136330454046786.3639428153.91116115136325764045950.639428232.06116115436323074045825.7839428283.071161157363226840426、5700.9639428580.47116120936322294045305.8739428905.011161222363209104045376.4239429182.871161233363212114045386.1939429290.331161237363212124045135.4639429150.311161232363204134045183.2239428950.601161224363205144045035.6139428699.871161214363200154043957.839429396.701161242363126164043322.84394301627、8.421161313363105174042793.1639432335.981161441363049184042722.6139432524.841161448363046194042520.7239432816.811161500363040204042256.9739433001.331161507363031214041969.3439433087.081161511363022224041960.6539433042.571161509363022234042243.9439432953.571161506363031244042449.0939432817.891161500328、63038254042678.1139432497.701161447363045264042745.439432319.691161440363047274043275.0839430152.141161313363104284043920.939429363.051161241363124294045009.5639428659.711161212363200304045060.5739428628.231161211363201314045668.439428274.391161156363221324045669.4839428171.281161152363221334045730.29、2739428103.981161149363223344045837.7239428087.71161149363226354045951.6939428150.651161151363230364046784.1939428105.071161149363257374047003.4539428103.981161149363304384048000.9339428230.971161154363336第三章 地质概况第一节 区域地质概况一、区域地层调查区区域地层属于华北地层大区,晋冀鲁豫地层区。以齐(河)广(饶)断裂为界,南部为鲁西地层分区的淄博一新泰地层小区;北部为华北平原地层分区的济30、阳地层小区。地层发育较齐全，发育的地层从老到新有：古生代寒武系、奥陶系、石炭系、二叠系、新生代古近系、新近系及第四系（见图3-1区域基岩地质图）。二、区域地质构造调查区在大地构造单元上属华北板块（）的鲁西地块（），位于聊考断裂带东侧的鲁中隆起区（），泰山-沂山隆起（），阳谷齐河凸起（）上。区内断裂构造比较发育，皆为高角度正断层。现就其主要断裂简述如下：1、聊考大断裂南起河南兰考，北至山东禹城，全长大于300km，走向2040，倾向60左右，其北端落差变小而消失。断裂带宽48km，落差大于2500m，推测是一条全新世活动断裂。系华北拗陷与鲁西地块的分界断裂，它控制了两侧中生代以来的地质发展史及第31、四系的沉积厚度。2、茌平断裂位于茌平县以东，长约60km，走向北东30，倾向南东，倾角大于50，为西盘上升，东盘下降之正断层，是西部隆起与东部凹陷的分界断层，落差约200m。3、东阿断裂全长大于250km，走向北东3050，倾向北西，倾角大于50，落差大于2500m，为高角度正断层。4、谭庄阿城镇断裂呈北西向延伸，北部交于聊考大断裂，向东南交于东阿断层，长约30km，走向343，倾向南西，倾角60左右，落差大于200m，为南西盘下降之正断层。5、刘集断裂呈北西向展布，走向345，倾向南西，倾角70左右，落差大于500m，为高角度正断层，全长约42km。6、广平断层呈北东向展布，走向28，倾向南32、东，倾角6070，落差100m左右，全长约25km，本次建设工程线路将穿越该断层。三、岩浆岩未发现岩浆岩。-!拟建立交工程图3-1区域前新近纪基岩地质图-!第二节 调查区地质一、调查区地质调查区地形较平坦，略呈南高北低之势。区内最低海拔标高29.10m，最高海拔标高30.70m，相对高差1.60m。1、地层区内地层属华北地层区，鲁西地层分区，新生界第四系发育，厚度大，评估区均为第四系覆盖。地层发育较全，据钻孔揭露，自老至新可分为：奥陶系、石炭系、二叠系、古近系、新近系和第四系。地层划分简述如下：（1）奥陶系（O）：由石灰岩、白云质灰岩组成。（2）石炭纪本溪组（CyB）：由灰色、杂色泥岩、粉砂岩33、组成，厚度20m。与下伏地层呈假整合接触。石炭二叠纪太原组（C-PyT）：以深灰灰紫色粉砂岩、泥岩和灰灰白色砂岩为主，夹薄层石灰岩，含煤14层，其中可采6层。含煤地层厚170m。二叠纪山西组（PyS()）：一般厚70m。以灰白色、灰绿色粉砂岩及灰白、深灰灰黑色泥岩、粉砂岩为主。含煤2-3层，其中以3煤层赋存最佳，稳定可采，最大厚度5.37m。煤系地层总厚240m，含煤层共1617层，其中可采煤层8层，可采总厚12.15m，可采煤层含煤系数较高，达5.1。各可采煤层情况见表3-1。二叠纪石盒子组（PS()）：厚度290m。以紫色、杂色泥岩为主，夹灰绿色砂岩、泥岩。表3-1各可采煤层情况表煤系二叠34、纪山西组（PyS()）石炭二叠纪太原组（C-PyT）煤层名称23589-19-210-110-2极值厚度03.111.005.3701.5101.551.453.100.891.500.400.931.392.25一般厚度1.633.400.911.032.211.120.711.74层间距4235077296049550.713250.82.1稳定性较稳定稳定较稳定稳定稳定稳定稳定稳定（3）古近系（E）：济阳群东营组、沙河街组和孔店组。东营组厚度370m左右，其上部为棕红、灰绿色泥岩夹灰白、浅灰绿色砂岩和含砾砂岩，下部为灰白、棕褐灰绿色细砾岩、砂岩夹薄层泥岩。沙河街组上部以灰绿色泥岩为主，夹35、白云质灰岩，下部灰绿色泥岩、灰色页岩、及砂砾岩，厚度450m左右。孔店组上部为棕红色、棕黄色、灰白色砂岩与紫红色泥岩互层，中部为灰紫色泥岩、砂质泥岩与灰白、深灰、棕红色砂岩互层，下部为褐、灰绿色泥岩及砂砾岩，该层厚度大于400m。（4）新近系(N)：黄骅群明化镇组和馆陶组，其中明化镇组在聊考大断裂以西，底板埋深810870m，岩性主要为棕红色、棕黄色、棕褐色粉质粘土和粘土夹粉砂和细砂岩；馆陶组底板埋深7801490m左右，岩性上部以灰白色粉细砂岩及棕红色、灰绿色泥岩为主，中部为泥岩夹中砂，下部为灰白色中砂岩、中细砂岩及砂砾岩夹棕色泥岩为主。（5）第四系(Q)：厚200270m，主要为粘土、粉砂36、砂及砾石层。分为更新统和全新统，更新统主要为河湖相沉积，岩性上部为黄色、棕黄色、褐黄色粉土为主，夹有粉砂和粉细砂，结构松散；下部多为棕黄色、灰绿色棕红色粉质粘土。全新统主要为冲积、沼泽相沉积，其上部为土黄色粉质粘土夹粉土，结构松散。2、构造调查区内构造较发育，聊考大断裂、茌平断裂距工作区较远，为第四系所覆盖，仅有广平断层从区内穿过。广平断层呈北东向展布，走向28，倾向南东，倾角6070，落差100m左右，全长约25km。属非全新世活动断裂。3、岩浆岩未发现岩浆岩第四章 矿产资源概况第一节 区域矿产工程所处区域地下埋藏有较为丰富的矿产资源，有煤炭、石油、天然气、地下热矿水、矿泉水等，其次为砖瓦37、用粘土矿产(图4-1)。图4-1区域主要矿产资源分布图第二节 调查区矿产资源经实地调查，并根据聊城市矿产资源总体规划报告,以及聊城市、茌平县国土两级相关部门压覆矿产资源查询，调查范围内矿产资源主要为预测煤炭资源。工作区所处位置属于阳谷茌平煤田预测区。据邻近的聊城煤矿区资料。进行如下叙述：阳谷茌平煤田区上世纪八十年代末山东省地质局第二地质队进行行了地质勘查工作，1990年提交了山东省阳谷-茌平煤田聊城煤矿区普查地质报告。资料表明：聊城煤矿区内煤层稳定，煤层倾角较小，一般在515，平均8左右，开采煤层中，矿区可采煤层共8层，其中山西组2层，太原组6层。可采煤层中，全区可采煤层4层（3煤、9-1煤、38、9-2煤、10-2煤），大部分可采煤层4层（2煤、5煤、8煤、10-1煤），详见表4-1。各煤层宏观煤岩组份以亮煤为主，含量约5565；暗煤2535；镜煤多呈条带或透镜状与亮煤、暗煤互层产出，含量515；丝炭多呈薄片状或扁平状赋存在煤中，含量310左右，山西组煤中丝炭含量高于太原组。煤的各类显微镜组份以镜质组，半镜质组为主，含量6080%，一般70左右；矿区各可采煤层中，山西组煤以气煤为主，少量气肥煤。2煤煤质变化中等，2/3测点为气煤，1/3测点为气肥煤。3煤13个测点皆为气煤，煤质变化较小。太原组煤以气肥煤为主，其次是气煤。8煤、9-2煤煤质变化小。两层煤所有测点皆为气肥煤。9-1煤、1039、-2煤煤质变化中等，以气肥煤为主，其次为气煤。10-1煤煤质变化中等，气煤和气肥煤各占一半。5煤煤质变化中等，以气煤为主，其次为气肥煤。因区内地层和煤层产状平缓，倾角一般不大于15，按照规范第十章的有关规定，直接将地质综合编录所确定的煤层厚度作为储量计算的煤层厚度。矿区内各煤层可采煤层的主要煤质特征见表4-2。表4-1聊城矿区煤层情况一览表煤组名称煤层编号煤分层数煤层厚度夹矸层数可采性稳定程度最小最大平 均山西组2煤1203.111.6302大部可采较稳定3煤121.005.373.4003全区可采稳定太原组上煤组4煤101.480.6302不可采较稳定中煤组5上煤100.530.370不可采40、不稳定5煤101.510.910大部可采较稳定6煤101.500.590不可采不稳定7上煤100.630不可采不稳定7煤101.650.6801不可采不稳定8上煤100.550.370不可采不稳定8煤101.551.0301大部可采稳定8下煤100.500.410不可采不稳定下煤组9-1煤11.453.102.2101全区可采稳定9-2煤10.891.501.1201全区可采稳定10-1煤10.400.930.710大部可采稳定10-2煤11.392.251.7401全区可采稳定本溪组11煤100.250不可采不稳定表4-2第五章 矿业权设置及矿产地情况第一节 探矿权通过茌平县、聊城市两级国土41、资源局相关部门对拟建设工程及所涉及的周围地区（调查区）的探矿权进行查询，其拟建工程用地范围内目前未设置探矿权。（见附件4、5）。第二节 采矿权通过茌平县、聊城市两级国土资源局相关部门对拟建设工程及所涉及的周围地区（调查区）采矿权进行查询，并经实地调查，其拟建工程用地范围内目前未有采矿权登记（见附件4、5）。第三节 矿产地工作区所处位置属于阳谷茌平煤田预测区。线路主体立交工程西南约200m为聊城煤矿区，工程线路西南与聊城煤矿区重叠面积为1.28km2。1988年3月-1990年5月山东省地质局第二地质队在阳谷茌平煤田区聊城煤矿区进行了地质勘查工作，勘查工作程度为普查，普查面积约为240km2。普42、查共完成钻孔21个，钻探工作量22184.85m；测井20个钻孔，工作量20892.18m；全区地震资料处理测线405.72km；采集各类样品588件。于1990年提交了山东省阳谷-茌平煤田聊城煤矿区普查地质报告，地质矿产部直属管理局批复（地直发1990342号）。获得煤炭储量128661万t其中C级储量34415万t,占C+D级储量的26.7%，共投入地勘费548.7万元。第六章 压覆矿产资源储量估算经调查与资料查询，调查区内处于茌平-阳谷煤田预测区内。拟建工程与煤田预测区范围重叠面积约20.km2。根据建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与三线压煤开采规程的有关要求，对压覆煤矿资源进行估算43、。第一节 估算范围压覆矿产资源估算范围，结合实际情况，参照建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程要求，水平范围确定：拟建工程用地范围外扩15m（高速公路20m,G105国道为15m,）保护带为边界。以45移动角向外向下延伸至基岩顶板，松散层厚度采用聊城煤矿区的两个钻孔（13、16）资料沿煤的走向方向顺延至工作区做剖面，以640m计。然后以70(参照枣庄、新汶、淄博等煤矿观测站地表移动实测参数)移动角向外向下延伸至矿体底板后在地面上的投影为界，垂向范围确定：据煤、泥炭地质勘查规范（DZ/T 0215-2002）有关矿开采要求，普查阶段估算的垂深一般为1200m。采用聊城煤矿区各煤层的44、埋深。本次储量估算水平确定为-1200m。因此，本次仅对2、3、5煤三层煤进行估算。第二节 资源量估算方法和参数的确定一、资源量估算方法本工程压覆煤层稳定，煤层倾角较小，一般在515之间，平均8左右，煤层倾角小于15，在计算资源量的时候可以近似看作是水平煤层。资源量估算在水平投影图上进行，采用地质块段法。块段的划分根据矿层厚度、矿石质量、矿层倾角、开采技术条件及资源量级别进行划分，利用计算机采用Mapgis软件圈定块段的面积，从而计算各矿层资源量。二、资源量估算公式选用和参数的确定（一）资源量估算公式选用压矿资源量估算选用如下公式：Q=SHd （1）式中：Q：块段煤层资源量（104t）；S：块45、段面积（m2）；H：块段内煤层平均厚度(m)；d：煤层的平均视密度（t/m3）。（二）资源量估算参数的确定资源量估算参数的确定用工作区临近的聊城煤矿区的煤层的参数，利用计算机软件，并综合实地调查资料，其中各煤层的顶底板埋深同样依据顺延剖面的数值。1、矿层投影面积：利用MAPGIS软件在数字化资源量估算水平投影图上确定。2、矿层厚度：采用聊城煤矿区的各可采煤层厚度值，煤层厚度见表4-1。3、视密度：采用聊城煤矿区各可采煤层的视密度，具体见表5-1。表5-1各可采煤层平均视密度一览表煤层号2煤3煤5煤视密度(t/m3)1.441.351.47第三节 资源/储量分类分类标准采用国家标准固体矿产资源/46、储量分类（GB/T177661999）。分类依据为经济意义、可行性评价程度和地质可靠程度。地质可靠程度分为探明的、控制的、推断的和预测的四类；可行性评价程度分为可行性研究、预可行性研究和概略研究；经济意义分为经济的、边际经济的、次边际经济的和内蕴经济的。据聊城煤矿区普查资料分析：聊城煤矿区的北部区段块划为煤炭D级储量；尽管工程线路西南与聊城煤矿区重叠面积为1.28km2。但由于本次压覆矿产资源估算边界距离聊城煤矿区储量计算边界约为2km，而线路主体立交工程最近西南聊城煤矿计算边界约为2.90km。因此，本次所估算资源均属于预测资源量，资源量类别为(334)?。第四节 估算结果松散层厚度取64047、m，拟建立交工程压覆煤矿预测资源量(334)? 7373.8104t详见下表5-2。 表5-2拟建工程新压覆煤炭预测资源量估算表 单位(104t)煤层拟建工程压覆济馆高速公路既有压覆G105国道既有压覆拟建工程新压覆2煤4410.9871.31460.52079.13煤8837.61773.52980.34083.85煤2696.2550.8934.51210.9总计15944.73195.65375.37373.8表5-3拟建工程压覆煤炭预测资源量估算表煤层平均厚度H(m)平均视密度d(t/m3)煤层埋深(m)估算面积S(104m2)资源量Q(104t)2煤1.631.449501879.248、24410.93煤3.401.359801925.408837.65煤0.911.4711002015.582696.2总计15944.7表5-4济馆高速公路既有压覆煤炭预测资源量估算表煤层平均厚度H(m)平均视密度d(t/m3)煤层埋深(m)估算面积S(104m2)资源量Q(104t)2煤1.631.44950371.19871.33煤3.401.35980386.391773.55煤0.911.471100411.78550.8总计3195.6表5-5G105国道既有压覆煤炭预测资源量估算表煤层平均厚度H(m)平均视密度d(t/m3)煤层埋深(m)估算面积S(104m2)资源量Q(104t49、)南块段北块段2煤1.631.44950337.20285.011460.53煤3.401.35980351.35297.952980.35煤0.911.471100378.72319.85934.5总计5375.3第五节 潜在经济价值评估根据2003年编制的山东省矿产资源总体规划，本拟建立交工程全部位于黄河北煤油西区（茌平-阳谷）远景（预测区）内，其成矿远景区划按全国统一编号为-37，省规划面积为2000km2。 2006年1月17日，被国土资源部和国家发改委联合行文关于设立第二批煤炭国家规划矿区的公告（公告2006年第1号），纳入国家重点资源。可作为山东和华东地区的煤炭资源后备基地。本次资50、源量估算是在依据聊城煤矿区的资料，假设本工作区内各煤层都存在的情况下进行的，估算结果新压覆煤炭资源量约为7373.8104t。虽新压覆7373.8104t的煤炭资源量，但拟建工程新压覆的煤炭资源，没有钻探工程验证，全部为预测的内蕴经济资源量(334)？。因此，目前其潜在价值不好估量。第七章 结论1、济南至馆陶茌平西互通立交拟建工程包括主体立交桥和南北G105接线公路工程两部分，其中立交桥工程位于山东省聊城市茌平县振兴办事处吴小庄西北侧，其拟规划用地面积约为64.34104m2(965.1亩)，其极值坐标为：东经11611491161511，北纬363022363345。本次调查区面积约为65km2。2、本次经茌平县国土资源局和聊城市国土资源局部门查询与实地调查，济南至馆陶茌平西互通立交拟建工程用地范围内既无探矿权设置，也不存在采矿权登记情况。3、本拟建互通立交工程全部位于茌平-阳谷煤田预测区范围内，经估算新压覆煤炭资源量约为7373.8104t，全部为预测资源量。4、本拟建互通立交工程不压覆查明的矿产资源，从压覆矿产资源角度评价来说，拟建工程场址选择基本是合理的。