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丽攀高速公路C13标合同段工程质量监控及处罚办法(14页)
丽攀高速公路C13标合同段工程质量监控及处罚办法(14页).doc
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上传人:故事 编号:583330 2022-09-14 13页 37.50KB
1、目 录第一章 施工管理2第二章 路基施工2第三章 桥梁施工5第四章 隧道施工7第五章 监督管理9工程质量监控及处罚办法为将丽攀高速公路C13标合同段建成优质工程,根据丽江至攀枝花高速公路攀枝花段工程项目质量实施细则以及工程质量监控及处罚办法,并结合我部的实际情况,特制定本项目的质量监控及处罚办法。第一章 施工管理第一条 项目部将加强施工现场质量管理,层层落实责任,提高质量监督人员及试验人员的素质,在管理上不留空白,将加强各施工队的管理。各施工队都必须有质量监督人员(或现场技术管理人员)在场把关。否则,将处以相应的施工队500元/次的违约金。第二条 项目部应加强试验检测工作,严把材料质量关,用试2、验数据指导生产,不合格的材料、半成品、构配件严禁运进施工现场,已运进经检验不合格的材料、构配件应限时内清除出场。若发现施工队使用不合格的材料、半成品、构配件,除要求在规定的限期内返工外,每次处以施工队2000元/次的违约金。已运进的不合格料经检查发现后,超过规定时限24小时仍未清除的,一经查实,外于施工队500元/次的违约金。第三条 施工队应强化工序管理,严把操作工艺关,坚持工艺逐级检验制度和工序交接制度,坚持上道工序不合格或未经项目部质量监督人员和监理工程师检查验收,不得进行下一道工序施工的原则,要以工序质量确保分项工程的质量。若施工队违反此规定,项目部将对施工队处于2000元/次的违约金。3、第四条 各施工队应严格按程序办事,否则,除要求施工队做出书面检查外,同时处于1000元/次的违约金。第二章 路基施工第五条 路基填筑1、各施工队应严格按技术规范和设计图纸的要求组织施工。填筑前原地面处理应满足填方路填施工技术规范的要求,否则,除返工外,将对路基队处于1000元/次的处罚。2、路基填筑必须根据设计断面,分层填筑,分层压实,层厚通过试验路段确定。为控制填方的松铺厚度及平整度,要求网格法控制铺料,未按要求施工,处对责任单位1000元/次的违约金;路基填料粒径违规,处以路基队1000元/次的违约金。3、路基填筑应按照横断面全宽后每边加0.3m分成水平层次逐级向上填筑,每填筑一层,经过压4、实和检验合格后,再填筑上一层。不按横断面全宽后每边加0.3m填筑的,将对责任单位处于500元/次的违约金,未经检验就填筑上一层者,按相关规定给予处罚,同时要求返工。4、填挖结合部应按有关规范要求挖台阶处理,且每一施工段在未全部填筑完毕之前,应预挖13级台阶露于填层之上。不挖台阶或不符合要求的,要求施工队进行返工,并对路基队处于2000元/次的违约金。5、原地面有施工便道的填方边坡必须挖除,严格按规范要求设台阶压实。施工便道原地面处理完成后,必须经总监办专业工程师或业主代表共同现场检查后进行填筑施工。未按要求施工,对责任单位处于2000元/次的违约金。6、路基填筑机械要求:采用挖装机械配备大吨位5、自卸汽车运土;大功率推土机摊铺;平地机整平(在上路床上路堤范围内使用);振动压路机压实,冲击压路机补压。振动压路机自重不小于18吨,最在激振力不小于320KN。承包人应对压路机逐级,建立日常检查记录,记录自检和监理工程师复核情况。监理工程师在压路机进场时和施工中每星期对设备的实际工况逐级进行检查,高、低档振动是否明显,有条件的可对振动马达的进、出口压力进行检测,判断其是否达到规定值范围,定期或不定期作试验路段来检测压实度的指标,考核压路机振动力的变化。施工过程中,路基队应严格按照已确定的工艺进行压实作业,严格压实遍数及强、弱振程序。未按要求施工,对路基队处于1000元/处的违约金。第六条 路堑6、开挖1、凡不能使用机械或人工直接开挖的石方,需采用爆破作业时,必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。根据确定的爆破方案,进行炮位、炮孔深度和用药量设计,其设计图纸和资料应报送审批,严禁采用洞室爆破。边坡部分要求采用预裂爆破或光面爆破,禁止损坏边坡,保持边坡平顺美观。若爆破设计未经批准,擅自爆破,造成对边坡损害,引起边坡滑坡或留下边坡不稳定的后患,则除要求路基队自费采取工程措施稳定边坡外,同时将对路基队处于2000元/次的违约金。2、对于路堑开挖施工,对开挖面加强测量监测,并严禁超挖。若施工队不按要求施工,除责令采取补救措施外并对路基队处于2000元/处的违约金。第七条 砌筑工程1、砂7、浆的配制要求采用重量比(用秤计量)或经总监办认可的体积比计量法,以保证配合比的准确性(现场配合必须在施工牌标明)。砂浆拌和必须采用砂浆拌和机。若施工队不用秤计量或采用未经监理工程师认可的体积比计量法、不用砂浆拌和机搅拌或因施工组织不当、使用超过初凝时间的砂浆,将处于500元/次的违约金。2、石料加工不符合规格要求,不准用于砌体中,镶面石(含片石砌体)表面按“质量检评标准”要求加工:块石、料石镶面部分宜采用“寸三凿”, 片石镶面部分进行表面清面。施工队若将不符合规格和强度要求的石料用于砌体中,除要求及时返工外,将对施工队处于500元/处的违约金。若不及时采取措施处理,继续施工的将要求施工队停工整8、改,并处以2000元/次的违约金。3、浆砌要求采用挤浆法施工,砂浆应饱满,无空洞现象,发现违反以上规定将对施工队处于500元/次的违约金。4、为了确保砌体几何尺寸,要求采用靠坡度架前后挂线施工。违反此规定,将对施工队处于500元/次的违约金。5、砌体沉降缝要求铅垂,缝宽一致,不得有相互咬合或挤紧的现象。砌体表面勾凹缝,未经总监办同意,不得采用凸缝。违反此规定的,除要求及时返工或补救外,并对施工队处于500元/次的违约金。6、泄水孔在立面布置上要求彼此间错,泄水孔外露部分要统一尺寸,泄水孔的流水面要求做到光滑流畅的向外倾斜坡,泄水孔不准有堵塞现象。墙背回填严格按照设计施工,确保泄水口畅通。违反此9、条规定,将处于500元/次的违约金,同时要求返工处理或自费采用小直径钻机成孔。7、不准在已砌圬工体上加工石料,否则,对施工队处于500元/次的违约金。8、为确保盲沟施工质量,避免造成路基病害隐患,需加强对路基盲沟的施工控制。路基盲沟的验基及覆盖前的检查必须经总监办专业监理工程师或驻地高监认可,监理工程师负责要求各标段的盲沟统一编号(全线统一排序),单独进行内业资料汇总,同时在现场设置统一永久性标志,准确标出盲沟出口位置便于查找。违反此条规定的,将对施工队处于1000元/处的违约金。9、严禁在已铺设好的沥青面层的地段拌和砂浆,确要存放砂浆,应加以铁板铺垫,用过多后及时清理干净,避免污染路面。否则10、,除责令施工队清理外,还将对施工队处于2000元/处的违约金。第三章 桥梁施工第八条 混凝土工程1、混凝土的配制要求要用重量比,以保证配合比的准确性。混凝土抖合要求设立集中拌和站(配备电子称量设备),大桥、特大桥及预制场每处拌和站场地原则上面积不小于4000m2,场地必须硬化,各种集料分类堆放料仓,采用集中拌和楼拌和,罐车运输。拌和楼、罐车、输送泵等机械设备必须配套完善,满足施工需要。若施工队不按要求施工,禁止混凝土施工。2、高空作业的施工人员必须具备高空作业证,必须使用工作电梯或爬梯上下,严禁提升货架载人。若不按要求施工,项目部将要求施工队停工整改,并对施工队处于1000元/处的违约金。3、11、混凝土拌和料的运输必须采用罐车。在运输过程中使用混凝土保持应有的塑性,不得使混凝土了生离析现象。混凝土运到浇筑地点后,应直接放到浇筑部位,不再移动,应尽量使用混凝土输送泵或塔吊进行施工。混凝土由高处落下的高度不得超过2m,超过2m时,应采用导管和溜槽;超过10m时应采用减速。导管或溜槽,应保持干净,使用过程要避免发生离析。若不按要求施工,项目部将对施工队处于1000元/处的违约金。4、现浇混凝土承重支架必须进行受力计算,计算书须经监理工程师审查同意。支架搭设尽量规范、统一。应设置斜道或爬梯供作业人员上下,不允许任何人攀登脚手架作为上下通道。支架安装完成后,应对节点和支撑进行检查,确认符合设计规12、定,经验收合格,并形成文件后方可进行下道工序。支架拆除作业应自上而下进行,不得上下多层交叉同时作业。5、模板在使用前应进行检查,检查模板有无变形、污染,结构尺寸是否符合设计要求。模板设计及制作:专业化设计,工厂化制作,现场拼装。模板应采用大块钢模板,面积宜大于2 m2,且便于拆装。使用木模板时必须保证模板整体钢度,并使用胶合板等材料作内模,确保成品混凝土表面光洁度。模板脱模剂采用统一的蜡质、水质或油质脱模剂。在涂刷脱模剂时,要薄而均匀,避免对混凝土表面的污染。若违反此规定,则不能进行混凝土浇筑施工。6、桥梁墩、柱等混凝土的养生须采用塑料薄膜覆盖。钢筋混凝土工程中,各类成型钢材应注意遮盖,若生锈13、必须严格除锈,确保清洁,未经除锈便用于各工程部位的,除责令返工外,并处以1000元/处的违约金。7、钢筋骨架应按规定对加工质量、焊接质量、各项机械性能、塔接长度及混凝土保护层厚度进行检验外,并应检查其焊接和安装的正确性。钢筋骨架绑扎完毕后,原则上不允许施工人员在骨架上行走。若不满足要求,不能进行混凝土施工。分层分段浇筑时,应保证(段)间结合紧密,并保证清洁,否则处以2000元/处以的违约金。8、桥梁梁、板预制施工时应重点加强混凝土施工质量、模板安装质量的控制。通过采用加装有电子称量设备的混凝土拌和站和加强沙、石、水泥等原材料的控制和试验检测,保证混凝土强度指标的稳定性,减少离散性。对构件几何尺14、寸不合格、表面产生较严重蜂窝麻面、混凝土强度低于设计要求的不合格产品严格报废处理,不允许降级使用。9、进行空心板预制施工时,宜采取措施,对侧板混凝土表面进行粗糙化处理,以确保桥梁整体受力性能。10、桥梁梁、板安装坚持安装机械化、程序化,预制场内龙门吊起吊、轨道平车或专用拖车纵向运输,架桥机安装。龙门吊、架桥机等大型起重设备须经国家技术监督部门检验合格方可投入使用。未经总监办允许,原则上不得采用扒杆、导梁等工艺进行架梁施工。不符合要求的,不允许施工。11、施工队应加强对桥梁支座(垫石)标高设计值和现场实测值的复核,报项目部测量专业工程师逐桥进行核查,并进行签认。施工队必须加强盖梁预埋件、梁、板的15、安装工艺控制,确保安装质量。梁、板安装前,须对盖梁预埋件的设置位置、高程进行复核。梁、板离开预制场进入架桥机前,须对其外观进行详细的检查,是否有裂缝(纹)等现象。安装终就位后,须对其标高、平面位置、相邻梁板的间距、相邻T梁横隔板是否错位、支座是否均匀受力等指标进行检查,安装不合格的梁板必须进行调整。T梁横隔板接头连接钢板焊接牢固,接头现浇混凝土质量满足设计要求。报请监理工程师逐桥、逐跨进行核查,并进行签认。若施工队不按要求施工,将处以1000元/次的违约金,并按要求返工。12、桥面铺装施工前,施工队对已安装梁板顶面标高进行实测,并与设计标高进行复核,复核结果报监理工程师审查,以确保水泥混凝土铺16、装机沥青混凝土铺装层厚度。对于误差值大的段落,施工队制定具体调坡方案,以保证最小铺装层厚度,经监理工程师和设计代表同意后实施。13、施工队应特别重视企口缝混凝土、桥面铺装施工,确保梁、板整体受力。企口缝混凝土施工前,应对板缝进行清理,底模板必须牢固、不变形、不漏浆,并采用小直径振动棒振捣。桥面铺装施工前,须人工凿除或采用高压水枪冲洗等措施将表面松散物侧底清除干净。钢筋网与梁板之间的间距必须满足设计要求。施工中尽量避免施工人员直接在钢筋网上行走,禁止车辆(含混凝土运输车)在钢筋网上碾压。若施工队不按要求施工,则处以1000元/次的违约金。第九条 桥涵及其它构造物的回填1、桥涵及其它构建物的回填土17、工作必须在隐蔽工程验收后方可进行,否则对施工队按1000元/处予以违约处理。2、桥涵及其它构造物的填料,应满足设计和规范的要求,填料粒径不大于10,分层松铺厚度不大于15。当现场缺乏合格料时,经监理工程师同意,可采用5号砂浆砌片石进行回填,费用不变,否则对施工队按1000元/处予以违约处理。第十条 水下混凝土工程1、水下混凝土的浇注要求严格按公路桥涵施工技术规范的要求施工,不许有断桩和桩长达不到设计要求的现象。浇注水下混凝土时,须通知监理工程师进行旁站,若不通知监理工程师就擅自进行浇筑者,一经查实处以施工队1000元/桩的违约金,已浇桩质量另案处理。2、桩基钢筋笼的安放应保持钢筋笼的垂直,吊装18、就位后,安置的检查钢管应与钢筋笼底部标高相同,否则,应查明原因及时处理,若不经处理或未经监理工程师认可就进行定位施工,除要求返工外,并处以承包人1000元/桩的违约金。第四章 隧道施工第一条 隧道施工1、隧道内所用各种材料,必须经监理工程师检测合格后方能进场,否则除责令其在24小时内清除出场外,同时处以2000元/次的违约处理;若未经检测合格的材料用于隧道中,除责令其整改外,同时对施工队处以2000元/次的违约处理。2、开挖作业中,不得损坏已完成的支护、衬砌和保护好量测用的测点。如经发现,除限令其恢复、整改外,同时对施工队处以1000元/处的违约处理。3、开挖过程中,严禁欠挖。如出现欠挖并支护19、衬砌的,一经发现,除责令其整改外,同时对施工队处以2000元/处次的违约处理。4、开挖出的洞渣,未经监理工程师同意不得用做建筑材料。否则,对施工队处以5000元/次的违约处理并限令其按其整改。5、锚喷支护的喷射混凝土厚度必须满足设计要求,严禁有漏喷、离喷、裂喷、钢筋网外露现象。一经发现,除责令其整改外,同时对施工队处以2000元/处的违约处理。6、隧道衬砌施工时,其中线、标高、断面迟寸和净空大小必须符合设计要求,如未达到设计要求,对施工队处以5000元/处的违约处理并要求及时整改。7、开挖出的洞渣不得随意堆弃,应注意周边环境的保护,否则,对施工队处以5000元/处的违约处理。8、隐蔽工程必须20、经监理工程师检验合格后方能进行下一道工序的施工,否则对施工队处以5000元/处次的违约处理。9、喷射混凝土施工时的温度若低于5时,必须采取相应的施工措施并经监理工程师同意,否则对施工队处以1000元/次处的违约处理。10、承包人必须严格按照设计要求进行锚杆施工,确保其数量、长度合格,严禁偷工减料。锚杆施工时,承包人技术人员必须坚持现场管理,监理工程师全过程旁站。如在锚杆施工时发现偷工减料行为,每次对施工队处以30000元违约金。11、防水层应按隐蔽工程办理,二次衬砌前应检查质量,并认真填写质量检查记录。衬砌台车就位后未作防水层检查的,每次对施工队处以10000元违约金。未按设计要求铺设防水层、21、排水管的,每次对施工队处以2000元违约金。12、隧道施工工序必须严格按照监理工程师批准的施工组织设计进行,初次支护距离掌子面距离小于5米,仰拱距离掌子面距离小于30米,二次衬砌距离掌子面距离小于120米,未达到此要求的,每次对施工队处以10000元违约金。13、凡是由于施工原因造成的隧道施工塌方,每次对施工队处以100000元违约金。第五章 监督管理1、全体施工人员、质检人员应严格要求,对每个部位、每道工序进行现场检查、抽查;接到检验申请后,必须在2小时内进行现场检验;坚持巡视工地和旁站,及时指出影响工程质量的各项现象和因素。若无特殊原因超过2小时才检验,每延误一次,给相应当事人处200元/22、次的罚款。2、各施工队应按照合同要求分阶段提交进场人员名单,并取得项目部的同意,保证到场人数不少于名单填报的人数。每缺一人,处以施工队1000元的违约金,并要求在三天之内上足规定的人数。现场施工人员不在施工现场,发现一次,处以施工队500元的违约金。3、施工人员(质检人员)责任心不强或素质不高,对于不按设计规范、施工技术规范、设计图纸和业主有关规定等要求施工的行为视而不见,见而不管,或管而不力,对责任人处以200元/次次的违约金,对情节严重者,要求在三天之内撤换不称职的人员;若现场人员发现不了质量问题或发现了质量问题没采取强有力的措施进行制止,致使有质量问题的工程继续施工,造成质量隐患的视危害23、程度的大小,除要求施工队在三天之内撤换施工人员外,并处以2000元/处的违约金。4、项目部应按要求对隐蔽工程主要材料(如土工格栅、隧道锚杆等)的用量进行核销,杜绝偷工减料,确保工程质量。若相关工作人员不认真进行核销,则对其处以200元/次的罚款。5、在施工工程中,项目部试验室应重点加强对工地现场砂、碎石等材料的级配、含泥量、细读模数等指标检查,取样试验,其结果汇总后列入月报。对不合格材料以书面形式责令责任人限期清理出场。若试验室未要求责任人将已发现的不合格材料限期清理出场,处以试验室负责人200元/次的罚款。6、抽样频率达不到公路工程质量检测评定标准的规定或弄虚作假,经查证核实,处以试验室负责24、人200元/次的罚款;若试验室资料有误,或资料整理达不到要求,处以试验室负责人100元/次的违约金并要求在三天之内完善有关资料,同时对试验室主任和相关试验工程师进行警告。7、质检人员玩忽职守,给工程造成重大损失(5万元以上),项目部将追究当事人的经济责任和法律责任。8、项目部质检人员未履行职责,与施工队串通掩盖质量事故或不合格工程,发生一次,项目部将更换当事人。9、对存在质量问题的工程,若质检工程师已发过通知或工作指令,责令责任单位限期处理而责任单位在规定时间内又未按要求进行处理者,质检工程师应立即签发停工令。否则视为监督单位处理不力,按本办法相应条款对质检人员或承包人进行罚款处理。10、试验25、室出具的试验检测报告必须准确无误,结论明确,签署完整,报告符合本项目的规定。如果签发了错误的试验检测报告,每次对试验室负责人处以200元罚款;如果签发的试验报告系弄虚作假,每次处以500元罚款,同时撤换相关人员,情节严重的上报公司进行处理。11、项目部试验室及各部室应按丽攀高速公路内业资料管理办法要求,及时完善各种内业资料,资料的质量必须满足相关要求,并进行收集、归档,为编制竣工资料做好准备。若不满足要求,将对相关负责人处以200元罚款,并要求限期整改。12、项目部质量部收到业主、监理的整改通知单后,应立即确定处理意见并监督责任单位及时整改。13、施工现场质量问题处理完毕,经项目部质量负责人签26、字确认后将整改单反馈到总监办。14、原则上应将施工现场质量处理问题处理前后的对比照片附后。接收和返回整改通知后单的时间间隔不得超过一周,否则应专门作出整改报告报送总监办。15、项目部发出整改通知单一式两份,一份由项目部质量部保存,另一份由整改单位保存。相关各方应在签认整改通知书的同时注明准确时间。16、违反以上各条规定的情况,应接受相应处罚。若态度恶劣,拒绝合作者,一经查实,将加倍给予处罚。17、各施工队应将违约金交纳项目部,违约金将全部作为目标管理量化考核及劳动竞赛奖励基金。具体交纳办法见丽攀至攀枝花高速公路攀枝花段项目工程建设违约金管理细则。18、对于受到业主、监理、上级主管部门对项目部质27、量罚款的,项目部将追究相关部室、施工队的责任,并按罚款金额的2倍进行处罚;19、本办法由丽攀高速公路C13标项目经理部负责解释。附件: 1、质量整改通知单2、质量整改回复单 丽江至攀枝花高速公路攀枝花段C13标段工程质量整改通知单施工队名称: 编号: 项目部质检人员于 年 月 日 时现场检查时,发现存在以下问题,请于 年 月 日前限期完成整改。发现的问题和整改要求: 项目部质检人员: 整改单位人员(接收):丽江至攀枝花高速公路攀枝花段C13标段工程质量整改回复单C13标项目经理部 编号:责任单位处理措施:责任单位的整改结果: 整改单位质量负责人: 年 月 日质量安全部意见:质量安全部:年 月 日项目部质量负责人意见: 总工程师: 年 月 日
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