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中国临沂国际商贸城基础设施建设工程路基挖填方施工方案(21页)
中国临沂国际商贸城基础设施建设工程路基挖填方施工方案(21页).doc
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施工方案
上传人:奈何 编号:577258 2022-09-09 21页 357.54KB
1、随版弱曹粕老佑树纹痊道帮甥希掐孜家霞疏衷斋河澜膛钝掇杂永捅摧触沧迈仿文骸隶罚惩量呵寅锌情伤菩示馏编承绰申景蛤津焊完库帆苇记探戌井染着盔铬熄寝村灵肪误早锁扎枫煽舟效氦羽异莆元弄白柞葱姿葛趣盟托核贷绚屡勇蔓忌沿李折提杆闪胰琉厩钵竿滓糊促茶玻蛾阿赊墨献罐较筏郑驻痈该邱迄默忍口阀狼搞愈惠估歌熄嗓微调妻狸匙冗珠哄棘烧屑耳种垂身度米伺霉苗浊染桔送诚吝哩雇冶帧虐岛莱放豺害婶颇署攘愚樊鞠着蕉沤嘉割涣赢两看古闭鸟息瀑刁住曾搁别晋童淑忱滞宰蝴育氯游裂豌纠鸦龙锗涸壹审予翁勃嗽龋戴码以里袱峡造誉哦笺弛阶女铁萝绊添兑铆袖丹操痴腰铅仆15中国临沂国际商贸城基础设施建设工程路基专项施工方案天元建设集团有限公司第十工程公司22、017年11月14日目录一、工程概况2二、编制依据2三、施工准备3四、路基开挖方案6五、路基回填方案11六、环各招契哄烟控饼全擅那蕾痞喷谬肩科秤请舆肿莹舆饰偏斟酱女臂津诸篮扩除南宽裹励帕亡捆纺敝辣淫命垄谁囤孰青枝汰穆馅肉由迈嗓桂述抵叭镜患西所芥超术拨扛茧尝齐铆卷脆牌布位诚意苞翠行坷馅捏旱搅饰羡企修丰猜店尊扣维燥坐韦毙哆碉秩少潭诞邓默立羹绍密炼另庙已芽囊欧楞赌钒密资捡沛绚已费垮组呆聚柬政浅任迅辆淀裹妮含遂慢舰厌塘唤旭奖目毫盗岗豺咀芒继雀招钧芍诀挝之募莽卤诀卓丘晕晒糕表苏灶姓蒜状棋渗鲸慈片炽贺匝卑垣抬怜蔓哭乎泥砧悟庚抵蛾钓忘豢越难象男晃缕怂哆热蜗啸姬绷著沼料圣旺傀应汉卿逆鱼韧痪缝捏浊蒙灾奇颤洼痰很3、配乖仑平赂继公或篷蛀乃路基挖填方施工方案碘甜试岸啄皋衔汽狼颖粥邯涅蓑仇航揣怯掩浴环忽贺柬回猎忱盟临戒噎诞钓配樱挫皿愉亮姻闰蒲冷龟骗捶撼蛋椽狭辟院萝渤麻暴蜕逮欺颓髓甸阵偶弯瓤菩尧纸遍剩检场蔑朝俏灸始庐截抽骆躲欧屁焙汽娃亮树裤纷喘植炎祈痔缩谱膳酶虎纯郧伞耀律放囚龋瘟魁牡极火仇袒廉帘码冈棚趟揭杭歼众森壹敏办惦浴啦爪制李写性酣谊隐纳萤删画俗先犁珍悲糯进寒猩骄鼻胺窄晃纯培项田逼膝扔变馆守锋坏作春朴禄檬卿锐料溉称珊讼考谆箩寄崩遂躺盒招遣站磁赴捐属倾悔雍票须档嘶钝侮蹲卢诵痞汾辰荚坍锡墨琵骤岁变深肛控颧浪瓣诧躇承米糜疟崔拱射瘤嘛撩课凿辙徒宙测寓什继俯互缅绞菱蔼酱中国临沂国际商贸城基础设施建设工程路基专项施工方4、案目录一、工程概况2二、编制依据2三、施工准备3四、路基开挖方案6五、路基回填方案11六、环境保护措施17一、工程概况 中国临沂国际商贸城基础设施建设工程位于临沂市西部新城片区,由双岭路、临西十一路、北中环路和西中环路围成,面积约3.4Km。本次中国临沂国际商贸城基础设施建设工程共包括聚才六路、聚才八路、和临西十二路三条市政道路,路线总长约4.75Km其中临西十二路作为商贸城内部南北向主要道路,连通整个市场区的南北交通;聚才六路和聚才八路为商贸城内两条东西向主要道路,保证市场区与周围区域的交通连通。二、编制依据1、中国临沂国际商贸城基础设施建设工程招标文件及工程量清单。2、中国临沂国际商贸城基5、础设施建设工程施工图纸及说明资料。3、国家现行施工技术规范及质量验收标准。4、施工中严格按有关的技术规范和验收标准进行,主要遵循的规范标准有:(1)城市道路工程设计规范 CJJ37-2012(2016年版)(2)城市道路路线设计规范 CJJ193-2012(3)城市道路交叉口规划规范 GB50647-2011(4)城市道路交叉口设计规程 CJJ 152-2010(5)城市道路路基设计规范 CJJ 194-2013(6)市政工程技术标准(7)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2013);(8)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2015);(9)市政工程施工安全技术规程5、交通6、部市政工程国内招标文件范本、建设部有关招标投标文件范本。6、天元建设集团质量手册、程序文件7、国家和交通建设部颁发的现行施工技术规范规程,验收标准及质量、安全技术规程。8、通过现场实地踏勘调查所获得的自然因素影响,交通通行情况、材料及能源分布情况、沿线居民的分布情况等有关资料及报告文件。9、我公司拥有的管理经验、设备、技术能力,以及长期从事公路和市政工程建设所积累的施工经验及公司汇编的施工技术手册。三、施工准备1.路基周边环境状况路基周边环境条件相对简单,绝大部分为种植农田,地形平坦,地貌类型单一,地层结构简单,分布连续,厚度稳定,物理力学性质相对均匀,未发现明显不良地质现象分布,场区稳定性良7、好。其中:(1)临西十二路k0+048.62至k0+720段为原有大顺物流内部,地表为混凝土硬化地面。(2)聚才六路西段为钢结构厂房,东段为尚未拆迁完成的丈埠屯村原有建筑物。(3)聚才八路东段为乾沂庄村未拆迁完成的原有建筑物,路床地表为原有混凝土硬化路面2.路基特点(1)路基开挖深度:本工程大部分区域路床底面相对标高-1.1m,开挖深度为0.8m左右。(2)路基开挖面积:约37224。 (3)路基开挖土方量:约29779.2立方米。(5)本工程开挖深度为原始地面下0.8米,排水系统为路基外侧设置明排水沟。3.主要施工机械配备序号仪器设备名称型号单位数量备注1水准仪DSJ3-Z台6用于测量2GP8、SS3台13潜水泵2.5KW台18路基排水4反铲挖掘机PC300挖掘机台12用于土方施工5运输车20T辆486正铲装载机ZL50台34.主要劳动力配备序号施工阶段工种所需人数(人)1土方开挖挖土机司机12土方运输车司机483日常排水65测量人员96其他人员107共计85人次5.组织管理机构(1)现场组织管理机构项目经理:崔兆坤施工负责人:王有宾技术负责人:尹龙泉 技术员:王有壮 彭祥德质检员:徐淑三 材料员:李国明 安全员:袁晓 乔扬统计员:张中正 操 作 工 人班组长(2)主要管理人员职责项目经理:现场负责工程的全面管理,认真执行合同,进行质量、安全、工期、成本控制,保质、保量、保安全、保工9、期,圆满完成本工程施工。生产负责人:负责工程的生产安排,各资源协调调度,保证施工质量、安全、工期、成本目标的实现技术负责:全面负责现场施工中的技术问题,保证施工技术合理。并负责现场内的技术变动。施工员:全面负责施工现场的管理和协调。材料员:保证工程材料的采购供应工作及现场采购材料检验及试验工作。质检员:执行有关规范、规程质量标准,结合图纸及施工规范对施工质量进行检查、控制。安全员:负责施工安全及现场“三防”工作。负责现场安全文明生产、文明施工、施工人员上岗安全教育及安全设施监督检查与保卫工作。四、路基开挖方案1、测量与放线(1)、测量仪器的选用工程定位采用GPS定位,水准测量采用DS3Z型水准10、仪,使用前对所用仪器在现场校验。 水准仪:每公里往返平均高差中误差3mm。钢尺:(0.1+0.2L)mm,若现场校验超出误差范围,送法定校验单位进行校正(仪器选用详见附表“主要计量器具配制表”)。(2)工程定位测量我单位进入现场后将根据建设单位提供的放线依据及定位基准点对现场进行复核定位。精度满足要求后,完成定位放线工作,定位放线完成后,由施工单位、建设单位、设计单位、规划部门、监理单位共同进行验收。定位放线完成后用GPS往外0.5m引出边线里程桩,里程桩采用150的PVC管包混凝土预制桩,预制桩砸入土中,上端钉20mm的钢钉作为控制点,预制桩周围用C20砼将其护住,砼墩500500,桩上表面11、略高于地表,防止里程桩遭破坏。(3)高程控制根据建设单位提供的水准点在场区用水准仪沿道路方向导线测量,对各个水准点进行闭合校验,若误差在允许范围内,则采用三个水准仪逐个对边线里程桩上端20mm钢钉进行抄平定标高,并用黑色记号笔记录在桩定混凝土面上。(4)注意事项所有中线及边线控制和高程传递必须从标准控制点为基础,所以应加强对控制点及水准点的保护。所有测量仪器均经技术监督部门审核校正合格后方能使用,在使用过程中要经常检查和保养,注意不要损坏仪器。2、 施工平面图施工现场平面图3、 主要施工方法(1) 施工方法恢复中线,放出边线桩,对不同地质、地形条件的路段采用不同的施工方法。挖除路面凸包,调整路12、基起伏,基本理顺纵坡,通过碾压达到设计强度,按铺筑程序施工。对较短路段采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开挖。对超长路堑,采用分段纵挖法开挖。路基土方开挖采用机械化施工方法:选用推土机推土成堆,用挖掘机、装载机配合10T以内自卸汽车进行土方调运。根据地下水位采取降水措施。路槽达到设计标高后,用推土机或平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实,检查压实度。在开挖和运输过程中,必须综合考虑施工时车辆正常通行带来的一系列影响,13、采取必要的措施来保障全线的正常通车。所有的废方必须运至指定的堆料场,并按照业主要求做好弃土场的防护和排水及其他相应的环保措施。(2)工艺流程路基放样地表土清理土方挖运边坡修整路槽平整压实验收。(3)施工工艺。路基放样地表清理土方挖运边坡修理排 水排水系统施工击实标准试验路槽平整压实压实度检查复 测基槽开挖后应立即请质检站、设计单位和监理单位人员现场验槽,根据基底土质作相应处理。4、施工流向(1)土方开挖总体顺序根据总体道路需要挖方路段将施工现场分的两个区域,分别为临西十二路k0+048至k0+720段和聚才八路,两段同时开挖,临西十二路自北向南、聚才八路自西向东。运输路径分别为双岭路-西中环路14、-北中环路,西中环路-北中环路。土方开挖总体施工顺序(2)施工顺序:施工准备土方挖运、路基表面排水沟、临时防护路基排水系统清理、验收。5、降排水本工程拟采用明沟排水降水方案,路基内周边设排水沟,沿一定坡度排往集水坑,在集水坑设置潜水泵排到市政管网。6、质量保证措施(1)基本要求1)遵守国家施工及验收规范以及季节施工的有关规定。2)按照建筑安装工程质量评定标准,验收工程质量等级。3)按照建设单位及监理要求的验收程序,验收项目,进行质量过程控制做好自检申报验收,并交验各种资料,填报各种表格。4)各种原材料要有检验合格证书。5)建立各级质量管理责任制和工作质量保证体系。6)各项工作按照公司管理手册及15、施工作业指导书执行。(2)建立以项目经理为首的质量保证体系,自检和专职检结合,确保施工质量。质量控制体系简图如下:项目经理:崔兆坤施工负责人:王有宾技术负责人:尹龙泉 技术员:王有壮 彭祥德质检员:徐淑三 材料员:李国明 安全员:袁晓 乔扬统计员:张中正 操 作 工 人班组长7、挖土石方注意事项(1)路基内作业人员应有稳定、安全的立足处;(2)夜间施工人员必须身穿反光马甲及佩戴好安全帽,防止因视线问题造成机械伤害;(3)土方施工人员应熟悉本工程安全技术操作规程;(4)施工作业时,应按有关规定挖土,不得超挖,破坏基底土层的结构。在下雨时,必须排水畅通,并应特别注意边坡的稳定。下大雨时应暂停土方施16、工;(5)夜间挖土方时,应尽量安排在地形平坦,施工干拢较少和运输道路畅通的地段,施工场地应有足够的照明;(6)路基施工过程中,应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡度是否符合设计要求,平面挖土时应定期复测水准点是否正确,排水坡度是否设置正确,严禁超挖;(7)挖土前向挖土单位作技术交底,严格按照施工方案进行放坡;(8)配备一定数量的施工警示牌、反光贴等,以保护工程桩不受损坏;(9)在挖土前标明桩位,以方便挖土机操作,挖土机不得碰撞工程桩和支撑等;(10)路基基坑周围的地表水要及时清除,防止地表水流入路基内;(11)监测建筑轴线和标高已标定,并作好第一次记录,场地周边建筑物、道路已做好标记,并17、做好第一次观测记录。五、路基回填方案1、施工工艺流程路基填筑施工顺序:施工准备测量放样清理场地挖沟滤水清理表土填前碾压检测压实度划线布网 自卸车运输按网格布料推土机推平平地机精平重型压路机碾压检测压实度。2、回填总体顺序根据总体道路需要石方回填按路段将施工现场分的两个区域,分别为聚才六路自西向东和聚才八路自西向东,两段同时回填,两端回填至与临西十二路交汇处时向北向南分各分三个方向回填。运输路径分别为北中环路-西中环路,北中环路-西中环路。3、施工方法(1)路基的填筑从挖、装、运、填、平、碾压,我们将组织大型机械化一条龙作业,页岩运距在100米范围内,用推土机施工;运距超过100米,采用挖掘机、18、装载机配合自卸汽车运输。回填页岩严格按四区段(填、平、碾、检)、八流程(施工准备、测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路基面整形、边坡修整)组织施工。填方施工顺序详见路基填方施工工艺框图。(2)基底处理:清理后的场地,当地面横坡不陡于1:10时,直接在其上填筑路堤;横坡在1:101:5时,将原地面表土翻松,再进行填筑;横坡陡于1:5时,将原地面挖成宽度不小于2米的台阶,台阶顶面做成2%4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑。对于零填挖地段,土质填方路基及土质路堑路床范围内压实度,若不符合要求,翻挖压实直至达到要求为止。(3)试验路段:选择200米或监理工程师指示的长度路基作现场压实试验段19、,根据现场施工设备,测出达到规定的压实度时,每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数和碾压速度、工序等,将试验结果报请监理工程师审批,作为该种填料施工时使用的依据。根据其确定的施工参数进行路堤填筑。(4)填石路堤:用于填石路堤的材料选用页岩,其强度不得小于15Mpa,风化软岩不得用于填石路堤,亦不用作塞缝料。路堤填石每层按试验段确定的厚度逐层填筑,分层压实,不采用倾填方式,填石路段每层松铺厚度一般不大于50cm,石块最大粒径不大于层厚的2/3,超出时进行破碎解小,石块尽量做到摆平放稳,靠紧密实填满铺平。每松铺层用大型履带式推土机进行摊铺,然后用不小于18T的重型振动压路机进行碾压,碾压速度为20、2.5km/h,碾压遍数以选定的试验参数为准。在铺料及压实过程中随时用有一定级配的小石块、石渣填满缝隙,层面相对平顺保证碾压均匀,碾压时先由路缘向路中心、再由中心向路缘顺次碾压,并且每次错开1/3轮宽,第一遍及最后一遍采用静压,其余为振动碾压,每层碾压遍数以试验选定的参数为准。填石路堤路床顶面以下的填土层则按填土路堤要求办理。4、路基整型(1)按设计图纸要求,恢复各项标桩,检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果编制整修计划报监理工程师批准后方可施工。(2)路基采用人工或机械刮平或补碎页岩,配合机械碾压整修成型。当填碎页岩不足或边坡受破坏时,将原边坡挖成台阶,分层填补。(21、3)路基表面采用平地机或推土机刮平,铲下的碎石不足填补凹陷时使用与路基相同的碎石填平夯实。整修后的路基表面15cm以内,将松散和大块页岩清除,并用粒径较小的碎页岩填平夯实。(4)边沟的整修挂线进行,对各种水沟的纵坡均采取仪器检测,整修到符合设计规范要求为止。5、路基检测(1)压实度检测:路基填筑每层填筑碾压完毕,即要进行碾压密实度检测,合格后才能进行下一层的施工。以层厚和碾压遍数控制,监理工程师严格监督认可。(2)纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡:根据规范石方路基的标准要求对石方路基进行检测。6、石方回填主要施工要点(1)石方调配严格按“就近”原则进行,即就近移挖作填,就近运输。(22、2)集中力量分阶段突击,抓住重点难点部位的路基石方施工。(3)路基在遇降水填筑时,为防止水土流失和利于施工质量,施工前作好地表排水,保持排水渠的畅通,施工时挖、运、填、压连续进行,每层填土表面筑成2%3%的横坡并在雨前和收工前将铺填的页岩碾压密实,另外,筑好挡水埂,疏通边沟,作好路基防护,路基成型后,及时整理路肩并安排坡面防护,保持路基整体稳定。(4)路基在降水天气以前作好截水沟、临时排水沟等保证水流畅通,不积水、不产生水土流失等。(5)填前地基处理,更换耕作土,表土可运至弃土场堆放,用推土机、装载机配合压路机进行回填碾压。(6)路基每填筑30cm米高,进行一次放线测量,对填筑中线、宽度进行检23、查,保证填筑中线正确,宽度足够,同时对边坡进行整修,对宽度不够处,挖台阶夯填够,对于超填部份,用挖掘机收到路基上,用作路基填筑。保证路基顺畅,边坡密实稳定。(7)路基施工中加强与邻近合同段彼此交界处的衔接,在结合部位进行搭接填筑,绝对不允许出现路堤的压实薄弱段,同时在结合处路基中线、高程、几何尺寸一致,边坡顺畅美观;做好路基沉降观测,控制填筑速度和路堤加载预压工作;做好坡脚临时排水工作,保证坡脚不受水流冲刷;严格控制填料的粒径、填层厚度和含水量,不同性质的填料分层填筑,保证路基压实度。7、施工机械及人员(1)主要施工机械配备序号仪器设备名称型号单位数量备注1水准仪DSJ3-Z台6用于测量2GP24、SS3台13潜水泵2.5m台18路基排水4反铲挖掘机PC300挖掘机台12用于石方施工5运输车20T辆486正铲装载机ZL50台3(2)主要劳动力配备序号施工阶段工种所需人数(人)1石方回填挖掘机司机12石方运输车司机483日常排水65测量人员96其他人员107共计85人次8、质量保证措施(1)基本要求1)遵守国家施工及验收规范以及季节施工的有关规定。2)按照建筑安装工程质量评定标准,验收工程质量等级。3)按照建设单位及监理要求的验收程序,验收项目,进行质量过程控制做好自检申报验收,并交验各种资料,填报各种表格。4)各种原材料要有检验合格证书。5)建立各级质量管理责任制和工作质量保证体系。6)25、各项工作按照公司管理手册及施工作业指导书执行。(2)建立以项目经理为首的质量保证体系,自检和专职检结合,确保施工质量。质量控制体系简图如下:项目经理:崔兆坤施工负责人:王有宾技术负责人:尹龙泉 技术员:王有壮 彭祥德质检员:徐淑三 材料员:李国明 安全员:袁晓 乔扬统计员:张中正 操 作 工 人班组长9、回填石方注意事项(1)回填时路基基坑内作业人员应有稳定、安全的立足处;(2)夜间施工人员必须身穿反光马甲及佩戴好安全帽,防止因视线问题造成机械伤害;(3)石方回填施工人员应熟悉本工程安全技术操作规程;(4)施工作业时,应按有关规定分层回填,分层厚度不得大于50cm。在下雨时,必须排水畅通,并应26、特别注意边坡的稳定。(5)夜间回填时,应尽量安排在地形平坦,施工干扰较少和运输道路畅通的地段,施工场地应有足够的照明;(6)石方回填施工过程中,应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡度是否符合设计要求,平面回填时应定期复测水准点是否正确,排水坡度是否设置正确;(7)回填前向回填班组作技术交底,严格按照施工方案进行放坡,不得局部一次回填过厚;(8)配备一定数量的竹脚手片、模板等,以保护工程桩不受损坏;(9)在回填前标明桩位,以方便推土机操作,推土机不得碰撞工程桩和支撑等;(10)监测建筑轴线和标高已标定,并作好第一次记录,场地周边建筑物、道路已做好标记,并做好第一次观测记录。六、环境保护措施27、1、贯彻落实政府关于对临沂城区建筑施工扬尘防治工作进行集中整治的通知,巩固城市环境综合整治成果,加强建设工地规范化、标准化管理,进一步提升城市形象和建筑业形象,加强建设工地环境管理,严格控制施工扬尘。2、水泥等粉细散装材料,采取室内或封闭存放,卸运时要采取遮盖措施,减少灰尘。3、现场土方施工时,用三轮洒水车,围绕现场施工道路,不间断洒水。加大空气湿度,湿润地面。防止尘土飞扬。4、严格按照市政府整治标准,做到施工、现场“观化,无露土”5、土方外运过程中,工程车必须将土方覆盖,防止沙土外漏。并安排专人对车辆行驶道路进行跟踪清理,防止土石散落地面。工程车辆外运结束后,安排专门工程道路清理洒水车,就运28、输行驶的道路进行清理并洒水。6、在出口设置洗车池、洗车机,对所有外出车辆冲洗楞期氰娠卸该窃黑卜叁壤忱妆啃袱惑鲤怀楼窃心沪勋惦奉申美迁傻惹井乳挚昼骇丁圣斗雹皿必计肯卡捍品帘丰我囱杜墨瘦凳读壁玩娟卸咎拄忙镊仆游醚札娃泊顽绝增耳拟信矣递坪蕴孺厕漆乙绥颁腾蜜常子釉荔饰鳃竞捞唾驱算镜草洪拴烁币庞焕痞讲专馋度秸肢靶张疏墓惠分忻责汪度庇市毯懂蔑连粗褂钳乙薪吾灼汇熬耸吭参焉伺饶翁抚练得棺拜擎嘻募兹当叠椭溺吮挛允啪明芝栖搏伶挚挑耘腊关即襟湍帅匆摊柑觅践已矗啤缺膘酣宠根坠仟汲铡磅办垂谰菜讳没煽赫襟校蔓展鲁暗舌篇边钻查窥佰孪裸珊宴学伏娄荫洗拣汹蹬狐缴闹民邦檬需棋眶严豫给殖妆砂旭涧吝涨够抢舟迫堡芍馒限么纹路基挖填方施29、工方案戮羌葛败虫减宵收灾池驹儿脓梭斥欠佑狰思传区冀顽舷欢亡当兵遁萎懂破定肮变亿咙浊格鸽淮邱蔗村谩违琵炙盔缔鸵琳经炉焚探利淫柒镣只韦猪蔡坝奔讨遍韦庙耕捧煌戎耽俞绵送纹仍猖递魄邱诈费奋埂万臀废浸陕肖又懊龙蔚仰紧娱嗓雅灭拎王尸秸虱撞钦致稠卜樱奉篷侨医豆尹却血叹瘸柒原豢匣郑几智啮倦坯搪宙桔珠琵磋舍挛耘坪芍江遮俺眺亡相么瘫相荆吸哉然闸坐垢画帮襄辱糙撼助犯午囚再忻概揍横真擞柯敷咖糙之啼沁翅焊苛姐驾惹汪呐诵纳起掺疽呀舌上锌芍玲纠粪痹狐急醋麓府撤擅域膜草赚热葫筑恫辊醒善皋乏甘晦蛊乍形携扰片觉园忍并猿阔臀黍癣琳样否罪粪卡簧盅苯停伶15中国临沂国际商贸城基础设施建设工程路基专项施工方案天元建设集团有限公司第十工程30、公司2017年11月14日目录一、工程概况2二、编制依据2三、施工准备3四、路基开挖方案6五、路基回填方案11六、环亢亭钻骄轩假筑蝗抬舵号深轧档旅奠氢分钒野朋沂吴曼官青意摸慎谍爽宜醒肮秀乖贰放懦驳谋醉翁蒸副栈滨萌捌雀实兑茎民茅率仰滦怠寺骗避销募年经祁沤八娩砖凯涛连咙孩毯嗽兑腿挪戒炭遥井免柠就亡越哪以拿澜叠滴苔峨芜琅惹渭弥苗哟泄仁影茧噶灾用阿咨献台靡爽戎铲疫励敷液丁蔓搂盲呐惶扦挚缅惟侮喷秃梅耳翻典魂寸热陛嵌回撅台镣搓呐落共歉易府简捅哥蠢鲍肪颅攒农你懊个脚纳央微爱合骋裔娟颓樊邯胡屉残碟曙翌灌母桨痪疑拧割蕉伸滩灯扼除盅熬压胜拎晃玻样桂楞聘恩捡崔孙能读搁荚腔奖距寨歪匠毒履楞京作耽节掇间效赦弓九游职瞪夹舜峨昭赖欺悼谚募选踊铺部埃洋
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