1、*工程（美丽公路）施工组织设计二一七年七月十八日目 录（一） 总体施工组织布置及规划（二） 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）（三） 工期的证体系及保证措施（四） 工程质量管理体系及保证措施（五） 文明施工、安全生产管理体系及保证措施（六） 环境保护、水土保持保证体系及保证措施（七） 保通及夜间施工措施（八） 项目风险预测与防范、事故应急预案（九） 合理化建议附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划（斜率图）附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 临时占地计划表附表八2、 外供电力需求计划表（一）总体施工组织布置及规划1、工程概况1.1工程简介本标段国道219线丙中洛至六库段公路改建工程一标段起点K0+000位于贡山丙中洛镇观景台，接国道219线吉瓦至丙中洛段公路改建工程起点，终点为贡山县与福贡县的交界处，接国道219线丙中洛至六库段公路改建工程二标。路线全长81.739km（含长链1.784593km）。1.2设计标准采用二级公路标准建设（局部受限路段三级公路），设计速度为40km/h，路基宽度8.5m，桥涵设计的汽车荷载等级采用公路I级/改造利用公路-II级，大、中桥设计洪水频率：1/100，小桥、涵洞及路基设计洪水频率：1/50。1.3工程量表1-1-13、本标段主要工程数量序号项目单位数量备注1路基土石方挖土石方万m3136.793填土石方万m3154.3872软基路基处治垫层万m37.8583排水工程砼圬工万m36.6414路基支挡工程混凝土护坡万m30.824混凝土挡土墙万m351.4435路面工程沥青混凝土路面万m277.1316大桥m/座1405/87中桥m/座558.5/88小桥m/座84.1/49老桥加固利用m/座805/1910涵洞道19311中隧道m/处668/112棚洞m/处216/12、施工组织机构设置及职责划分2.1施工组织机构设置及框图根据本工程规模及特点，本着有利于施工组织管理，对本工程实施项目法管理，按照招标文件施工4、标准化的要求，实施“标准化、规范化、精细化、人本化”管理。为承建本工程，全面履行合同，我公司将抽调具有丰富的本地区施工经验的项目管理人员和技术人员组建“江西中煤建设集团有限公司国道219线丙中洛至六库段公路改建工程一标段项目经理部”，负责履行合同，指挥协调生产、按期、优质、安全地完成本合同工程。施工组织机构如下图：项目经理项目总工程师施工技术部工程机械部后勤部安全保卫部测量试验部计划统计部质量检测部材料设备部支部办公室行政办公室纪检办公室文明办路面施工队桥涵施工队防护及排水施工队绿化施工队隧道施工队路基施工队2.2施工组织机构的各岗位、部门职责范围（1）项目经理职责项目经理为我方本工程的法定委5、托人，履行有关的法定程序。负责建立和健全施工组织管理机构，根据工程需要，合理配置有关的资源。（2）项目总工程师正确贯彻国家的各项政策和法令，执行有关工程施工的技术、质量、安全的规范和规定。督促检查进场物资和设备的质量，加强施工全过程的工序控制，主持对不合格品的评审和处置。（3）工程计划科负责施工现场机械、人员、物资的调度，负责本工程生产调度，对各施工队生产任务的下达和检查，负责各项统计资料的搜集和报出，负责工程预决算，负责合同管理及工程索赔等事宜。（4）质量安全科认真执行和贯彻国家和省、市有关保证安全生产的法令、法规、指示，负责现场质量监督及进度管理工作。下设试验室，在总工程师的领导下，执行现6、行有关的国家标准和作业规程，负责生产过程中的试验委托、计量管理。（5）财务科负责本项目的施工计划，内部责任成本承包、工程款的使用等。（6）物资科负责物资材料的采购和管理，组织对材料供方的评价、严格控制材料和半成品的质量，负责对采购的物资进行控制，做到手续完备、记录齐全，同时组织搞好施工物资的储备，以满足现场的施工需求。（7）综合办公室负责本项目宣传、治安、职工生活及劳动力安排、内部其它管理工作。（8）施工队协调安排各工程流水作业及参加施工的各工种人员的管理工作。施工队任务划分表施工队名称施 工 内 容路基施工队负责全线的路基施工作业路面施工队负责路面施工作业桥涵施工队负责全线桥梁、涵洞施工作业7、绿化施工队负责全线交通安全设施施工作业隧道施工队负责全线隧道施工3、施工总平面图3.1本工程施工总平面布置，在满足施工要求的前提下，尽量节约施工用地，减少临建设施的布置。3.2在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品堆放要求的前提下，尽量减少场内运输，特别是减少二次倒运。在平面交通上，要尽量避免工序之间和单位之间的相互干扰。3.3施工总平面布置应符合现场卫生及安全技术要求，并满足施工防火和用电要求。3.4生活用房就近租用当民房，在沿线附近有许多民用住房，施工队驻地分别租用。3.5拌和场地在业主及当地主管部门配合下，尽快办好场地的借用手续。4、物资、机械设备及人员进场计划本公司进行了较全8、面的考虑和安排，中标后，立即着手进场前的实质性准备工作，动员周期按一个星期计，即一旦中标，前期准备工作人员和施工机械、设备马上进场，筹建驻地建设、开展临时用地征地、设备进场、测量工作，确保在中标一周后具备开工条件。（二） 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）1、工程特点及重点、关键和难点分析1.1项目特点为大标段施工，且线路较长，工程内容多、数量大，投入大，相互影响因素多；施工工期受雨季影响较大，需合理组织和安排施工。1.2桥梁及特殊路基处理是本项目的重点工程；水中墩基础、梁体预制、现浇与架设是本项目的关键工程和难点工程。1.3原有道路宽9、度窄，保通保畅是本项目的重点及难点。2、主要措施1.1施工时根据具体情况制定合理的实施性施工组织设计，同时充分考虑环境、气候影响，施工总方案与进度计划留有余地。针对工程特点，安排具有丰富类似公路改建工程施工经验人员参加本项目施工。1.2路基施工及防护施工中安排好机械人员的调配，分段平行流水作业，各工序衔接好，按期完成。合理安排桥梁工程及隧道工程施工顺序，集中人力设备确保控制性工程按计划进行，桥梁水中墩基础，梁体预制、现浇与架设，首先根据现场调查，进行充分论证后确定具体的施工方案，上部结构悬浇箱梁在施工中加强施工监控量测，T梁预制与架设做好质量控制与安全防护方案，确保施工质量和安全。1.3施工中10、做好施工期间的交通组织工作，合理安排各段的前后工序，采用专业化多段平行流水作业施工方法，使工程均衡、连续地进行，确保工期、质量和安全。3、路基工程3.1场地清理（1）清理与挖掘1）清理现场：先将公路用地范围内的植被，垃圾和有机杂质清除掉，清除后的弃土堆放指定的地点。路基填筑高度小于1.0m的地段所有树木、树墩、树根和其它有机杂质都清除，将树墩和树根清除至原地面，所有坑穴填土石压实。2）砍伐树木伐树前，应对伐具，特别是电锯的设备、布置（如线路）进行检查，确保完好。上树作业时，防止树木（树枝）倒落在导线上，应设法用绳索将其拉向与导线相反的方向，绳索应有足够的长度，以免拉绳的人员被倒落的树木砸伤。311、）挖除树根特别是用拖拉机配缆绳拖拔大树根时，缆绳与树根要捆结牢固，缆绳必须具有足够强度，以防缆绳绷脱树根或断裂而出现事故，现场工作人员必须戴好安全帽。（2）挖除旧路面1）挖除旧路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。2）根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队旧路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。3）组织挖掘机，装载车对拆除后的旧路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。4）对旧路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。（3）拆除结构物1）在拆除工程作业前，施工单位应检查设备安全情况，确认安全后方可施工。2）拆除施工应分段12、进行，水平作业时，各工位间应有一定的安全距离。3）拆除混凝土顶板时，采用水钻开孔，将混凝土顶板分块拆除。4）拆除工程施工时，应有专人向被拆除的部位洒水降尘，保护环境。5）拆除工程完工后，应及时将施工渣土清运出场。并且按变更单要求对结构进行修复后，经验收合格后再拆除架体。3.2挖方路基（1）挖土方采用挖掘机开挖，自卸车运输，推土机、装载机配合。在施工过程中及时根据测设的边桩来控制边坡，并在雨季前做好截水沟等配套工程，保证边坡的稳定性，挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，平地机配合修整路基面。在施工期间，应保证路段排水畅通，防止泥水侵入农田13、河道，机械作业损害当地民房和用地范围以外的其它构造物。（2）石方开挖对岩质路垫边坡采用光面爆破，先爆除主体开挖部位的岩体，然后再起爆布置在设计轮廓线上的周边孔药包，将光爆层炸除，形成一个完整的开挖面。石方开挖前，应进行爆破试验，以便选择爆破最佳参数。爆破后，挖掘机装渣，自卸汽车运输，人工配合机械刷坡，修整路面。 路堑开挖方式1）纵向错台分层开挖路堑开挖平均深度在10m以上时，采取自上而下分层依次进行。2）纵向分段开挖，对线路位于山体一侧且不厚，可适当的选择一处或几处堑壁挖穿，把长路堑分成几段进行开挖，增加工作面。对于陡壁路堑，如果上部可以上设备钻孔，则在上部钻孔，采取分段台阶爆破。 （3）挖14、除非适用材料路基挖方挖至完工断面后，如仍留有非适用材料，按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，为此而产生的超挖部分，必须用批准的材料回填，并压实到图纸或与其连路段相同规划的密实度。在回填前，应测量必要的断面报监理工程师批准。（4）挖淤泥首先由挖掘机在作业半径内均匀抛第一层毛石，完成后，挖掘机来回走动进行碾压，待块石沉入与基底齐平后，可进行第二层抛石。完成后用同样方法进行碾压，若块石无明显沉降，可向前延伸进行下一段施工，若块石沉降量仍较大，则需再抛一层块石进行碾压，直至块石沉降量较小为止。（5）弃方超运建立健全本单位的安全生产责任制及各项安全管理制度，建立车辆及驾驶人员的管理台帐，与驾驶人员、车15、主或车辆支配人签订交通安全责任书，明确双方交通安全责任。3.3路基填筑（1）利用土石混填1）在进行路基施工前，先进行不小100m的试验路段施工，确定路基填筑的各项参数，以利路基压实度达到最佳要求。2）按路堤横向宽度分成水平层，逐层向上填筑；若原地面不平，从最低处分层填筑分层压实；原地面纵坡大于12地段，采用纵向分层填筑法施工。3）不同性质填料分层填筑，不得混填。沿纵向同层次改变填料种类时，必须做成斜面衔接；填方相邻作业若非同时同一水平面填筑，产生高低接头，先填地段应按1：1坡度分层留好台阶，后填地段应逐层将松土挖平一并碾压密实。（2）结构物台背回填1）填筑工艺台背填筑顺路线方向长度要求：顶部为16、距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每测不应小于2倍孔径长度。结构物处的填土采用分层填筑，分层碾压（静压）。在回填过程中，要做到对称回填压实，并保持结构物完好无损。2）锥坡及台前溜坡填土锥坡填土与台背填土同时进行。填料选用渗水性比较好、粘土含量较少的砂质土。填土需逐层压实，并进行压实度检测，压实度应能达到设计及规范要求，靠近台背处的填土压实比较困难时，可采用夯机夯实，与路堤搭接处应做成台阶。（3）特殊地区路基处理1）碎石土、碎石、砂砾垫层A.清理基土铺设垫层前先检验基土土质，清除松散土、积水、污泥、杂质，并打底夯两遍，使表上密实。B.弹线、设标志在墙面弹线，在地面17、设标桩，找好标高、挂线，作控制铺填砂或砂石垫层厚度的标准。C.分层铺筑砂石铺筑砂石的厚度，一般为200-250mm，不宜超过300mm，分层厚度可用样桩控制。视不同条件，可选用夯实或压实的方法。大面积的砂垫层，铺填厚度可达350mm，宜采用压路机碾压。砂石宜铺设在同一标高的基土上，如深度不同时，基土底面应挖成踏步和斜坡形，接槎处应注意压（夯）实。2）片石垫层片石垫层按图纸或监理人的要求进行，当软土地层平坦时，从路堤中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称地抛填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出。当软土地层横坡陡于1：10时应自高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛填，使低侧边部约有2m的平台顶面，待片石18、抛出软土面或抛出水面后，应用较小石块填塞垫平，用压路机压实。3）滑坡体处理A.滑坡体路段必须首先施工抗滑桩，等其强度达到设计强度后方能进行桩前边坡坡面开挖。B.充分考虑当地季节气候对施工工艺的影响尽量避免安排在雨季施工。施工前做好地表排水系统。C.按设计坡率放线，放线以路线中心及路基设计标高为准。所有支挡及防护工程，均按设计形式尺寸放样施工，保证施工质量。D.采取随挖随支护的施工方法。同时要避免暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成病害。边坡开挖施工要保证坡面平整顺直，以利于支挡及防护工程的施工。3.4坡面排水（1）现浇混凝土边沟、排水沟、截水沟1）测量放样：根据路基有关参数，用全站仪放出路基19、边沟和排水边沟的位置中轴线。2）基槽开挖基槽采用人工配合挖掘机开挖，基坑底部每边尺寸至少大于基础尺寸30cm。3）边沟基础及沟身A.砼浇筑边沟基础及沟身采用砼浇筑，砼浇筑时分层进行。B.拆除模板模板拆除时应保证不致由此引起粘模和砼损坏，并在砼达到一定强度后拆除。C.砼的养护浇筑完成的砼采用自然养护，砼的表面覆盖毛毯并洒水保持湿润，洒水的频率视天气而定，养护时间不得少于7天。D.沟槽安装将预制好的沟槽安装标识位置安放，要轻拿轻放，以免沟槽损坏。每相临的两个沟槽间相距1cm宽施工缝。E.沟槽固定沟槽安放完毕后，用C20砼在沟槽下部70mm处以45角抹刷，以免沟槽移位而影响排水沟的功能。F.间隔缝处20、理用1:2水泥砂浆灌缝至沟槽底下0.5cm处，停滞一段时间，待水泥砂浆凝固后进入下一道工序。用素灰（即水泥灰浆）将间隔缝灌满，用抹子将多余的素灰抹除，以保证沟底平滑。G.安装盖板把以达到要求的预制盖板安装到排水沟上，安装时平整牢固，位置准确，做好直线平直，曲线圆滑。（2）跌水与急流槽测量放线，基槽开挖，基槽采用人工开挖。基坑槽的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工，并与设计的排水沟、截水沟等顺接。1）放线：采用全站仪控制线，并根据测量放样控制点，保证急流槽与排水顺接。浇筑前，先进行拉线，确保浇筑直线段线形直顺，并要求与天然地面配合，设置于稳定的土层上，上游进水部分过度段应按照设计要求，采21、用圆滑曲线过度。2）砼浇筑浇筑前应将石料表面泥垢清扫干净，并用水湿润。边沟基础及沟身采用砼浇筑，砼浇筑时分层进行。（3）渗沟渗沟填料碎石、片石透水层1)测量放样：根据排水施工平面定位布置图，由测量员进行施工测量放线。在地面上分别定出排水沟的开挖边线，增设施工平面，高程控制桩，并根据沟槽设计及土质情况计算出开槽宽度和深度。2)开挖沟槽：测量放线后，开始挖沟槽。挖深由测量人员检测高程控制。采用以机械（挖掘机）为主、人工为辅施工。3)开槽过程中，要经常检查槽帮是否稳定，一经发现变形、裂缝或支撑走动，必须立即停止施工，进行处理。4)夯实沟槽土基：沟槽开挖达到设计深度后，沟底土基采用蛙式打夯机配合人工进22、行夯实。5)敷设土工布：人工将土工布铺入沟内，铺放土工布时沟面上要留有一定的土工布卷边，以包裹碎石填料。土工布施工完毕，要加强成品保护。（4）仰斜式排水孔安装钻机时必须让钻机平稳、稳牢，并校准钻机的方位角和仰角。泄水孔采用PVC管，为了保证成孔质量，泄水孔钢套管跟管钻进，钻孔、大直径钢套管同步跟进。钻机掘进过程中，要时刻观察钻机的钻进速度、钻出的渣样，并做好施工记录，保留相应的影像资料。每一节钻杆和大直径钢套管的长度均为1.5m，每次增加一节钻杆的同时，我们会相应的增加一节大直径钢套管，以防塌孔增加作业难度，影响施工进度。排水孔施工完成后，根据设计尺寸安防PVC排水管，要及时对成孔的几何尺寸进23、行自检，自检合格后立马通知监理报检。报检通过，立马安装好排水管，安装过程中，保证连接处牢固。安装好，随即拔出增设的大直径钢套管。3.5护坡、护面墙（1）混凝土护坡1）施工准备现浇混凝土浇筑前，必须待该段护坡齿墙完成、测量放线后，运用挖掘机反铲夯实，必要之处使用人工辅助修整、夯实，待坡度符合设计要求，经监理验收合格后，方可进行下道施工工序的实施。2）混凝土工艺A.土工膜铺设土工膜块与块之间按设计要求沿水流方向上游块压下游块。B.模板支撑及加固 采用木模作为模板，上端用桩固定，下端采用重石块推顶，在土工膜不受损的情况下，加固好模板，保证在浇筑振捣后不走样。C.凝土浇注施工工艺护坡C25混凝土采用搅24、拌站集中供应，由于在坡面浇注，将坍落度控制在3-5cm，且和易性好，先用振捣梁或平板振动器振捣后，再用人工插钎振捣或平振、整平、人工收面三次，并保证原浆收面。（2）护面墙1)基础开挖在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。且基础应设在可靠的地基上。2)墙身片石混凝土施工A.填充片石的数量不超过混凝土体积的25，片石厚度不小于150mm。B.片石的抗压强度应不小于30MPa，并不得低于混凝土级别。片石在使用前应清扫、冲洗干净。C.片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上，其净距不小于lOOmm，片石表面离开墙身及基础的表面距离不得小于150mm，片石不得接触预埋件。325、.6挡土墙 施工工艺及流程 1、基础测量放线 据设计图纸，按挡墙定位点。 2、基槽开挖（1）挡土墙基槽采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机清底。基础的结构尺寸、埋置深度应符合设计要求。 3、基础浇筑开挖基槽及处理后，检查基底尺寸及标高，报请监理工程师验收，浇注前要检查基槽底反坡预留坡度为1:0.1（即内低外高），预留坡度的作用是防止墙内土的挤压力引起墙体向外滑动。验收合格后浇注垫层控制挡土墙的坡度。 4、混凝土挡土墙墙体施工。（1）锚杆、锚定板挡土墙基础工程锚定板挡土墙的基坑开挖工作，比重力式挡土墙要少很多。肋柱安装肋柱安装前注意:基础的杯口应打扫干净，铺设一层沥青砂浆，清除预制构件上的污染物，清扫26、和平整吊机及车辆的运行道路，测定控制各构件就位的定位线，预备一定数最的垫木和木楔等。拉杆、锚定板及挡土板安装拉杆与锚定板，能否处于止常的工作状态和能否符合设计受力的要求，与安装质最有着密切的关系。施工过程中，应按照逐层拼装挡土墙、拉杆、锚定板，逐层填土的顺序循环进行。填料填筑与压实锚定板所能提供的抗拔力大小、锚定板挡土墙的整体稳定性、钢拉杆由于土体下沉所产生的次应力等诸多因素，都直接与填土压实质最有密切关系。所以，加强填土工序的质最控制，确保填料质最和填土压实质最，是锚定板挡土墙成败的重要环节。（2）预应力锚索边坡加固1）造孔及清孔A.在钻孔施工前，承包人应会同监理工程师及设计人员对锚索施工范27、围地段进行调查，根据地质条件和图纸要求布设孔位和定向。B.锚索孔采用MGJ-50型锚杆钻机成孔。孔位，钻孔方位角、倾角、孔深满足设计要求。C.认真记录每一钻孔的尺寸、回水颜色、钻进速度和岩芯记录等数据。2）锚索制作与安装 A.锚索制作：锚索在后方加工厂进行编制。B.锚索安装： 锚索水平运输采用人工运输的方式进行，垂直运输采用人工结合滑车转移的方式进行，运输过程中应防止锚束发生弯曲、扭转和损伤度。 3）锚固段灌浆锚固段灌浆采用纯水泥浆液或300#水泥砂浆进行灌注，注浆采用水泥强度等级为32.5或42.5的普通硅酸盐水泥，砂的粒径应不大于2mm，水灰比满足设计要求，浆体强度不低于30Mpa。 4）28、张拉张拉设备和仪器必须配套标定，并绘制压力表读数张拉力关系曲线，以指导现场张拉作业； 锚固段的固结浆液、承压垫座混凝土的承载强度达到设计要求时，方可进行张拉。5）封孔回填灌浆和锚头保护。（3）锚杆框架梁边坡加固 1）钢筋锚固A.施工准备锚杆支护施工前应进行设计技术交底，认真检查原材料品种、型号、规格及各部件的质量，并应具有原材料主要技术性能的检验报告。 B.施工原则：锚杆施工应与土方开挖、钢筋混凝土框格梁密切配合，按设计要求，基坑土方应分层开挖，每层开挖深为2.0-4.5m，然后进行钢筋锚杆、格构梁施工。 2）混凝土框格梁在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始，浇筑面应水平，在斜面处收仓应与倾斜29、面垂直。混凝土在浇筑过程中，严禁在仓内加水，混凝土和易性较差时必须采取加强振捣等措施，仓内的泌水必须及时排除应避免外来水进入仓内，严禁在模板上开孔赶水，带走灰浆。3.7河道防护（1）基础土方施工土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖。（2）基础松木桩施工用于基础处理的松木桩必须质地新鲜，梢径为12cm，长度为6m，松木桩均就近向林木场采购。松木桩施工采用人工配合挖掘机施工。（3）砂砾垫层待松木桩施工完毕并验桩合格后，在基础部位按设计厚度铺设砂砾垫层，砂砾石须洁净，粒径含泥量均应符合设计要求，石渣需级配良好，铺设时采用机械辅以人工进行作业。（4）砼铺砌与30、片石砼护岸墙施工方法工艺流程：清理基底浇砼垫层钢筋制安模板支设混凝土底板浇筑拆模养护片石混凝土采用沿槽浇筑，浇筑过程中,选用高性能砼，严格控制配合比,砼中片石的掺量控制在25%范围以内。片石用人工摆放，分散布置。砼浇筑完成后及时养护3.8坡面柔性防护(1) 主动防护施工安装1)清坡当坡面上特别是施工人员的活动范围内存在浮土或浮石时，宜予清除或就地临时处理。2)放线测量确定锚杆孔位在开挖前，根据测量点进行基础尺寸的放样工作，基础采用人工开挖，禁止爆破作业。3)钻孔4)钢绳锚杆制作5)灌浆及插入钢绳锚杆6)安装纵横向支撑绳7)从上向下铺挂格栅网8)从上向下铺设钢绳网并缝合，每张钢绳网均用一个长约331、1m（或27m）的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。（2）被动防护网场地平整、夯实材料配备纵向扫地杆立杆拉锚绳铺竹挑板（九夹板）3.9取、弃土场防护与排水施工工艺施工准备施工放样基坑开挖（人工修整）报验基坑检测立模混凝土浇筑拆模浇水养护施工工艺及要点：（1）施工准备：施工器械、施工材料的准备。（2）施工放样：根据施工图经现场勘查确定位置后设置控制桩，并加以保护。（3）基坑开挖：基坑开挖至设计标高后，进行地基承载力触探试验，确定地基承载力，若承载力达不到设计要求，需四方代表确定处理方案，超挖部分用M7.5浆砌片石回填。（4）基础及墙身的施工：在浇筑混凝32、土前应先观察基坑坡面情况若有松动、开裂等情况，则必须修正成新鲜坡面并夯实。3.10改沟、改渠、改路防护（1）测量放样填挖方施工时应对每一段进行放线。（2）场地清理填方路段在路基用地范围内的树木、树根、灌木丛、有机物残渣、垃圾应全部清除后运至弃土场。 （3）地基处理根据图纸设计和现场踏勘，施工范围内大部分为冲洪积沟谷水田段，表层为耕植土、软塑状粉质粘土。路基开挖后应根据图纸设计对不良地基处理要求，换填透水性材料和合格土，分层填筑并碾压密实，确保工程质量。（4）排水施工水沟施工时根据图纸设计进行准确的施工放样。（5）水泥混凝土路面施工模板采用钢模，模板应无缺损，有足够的刚度，内侧和顶、底面均应光洁33、平整、顺直，局部变形不得大于3。3.11悬挑板 （1）搭设顺序： 放置悬挑钢梁，焊立杆底座，自角部起依次向两边竖立底立杆，底端与纵向势地杆扣件固定后，装设横向扫地杆，并也与立杆固定，每边竖起34根立杆后，随即装设第一步纵向平杆（与立杆扣接固定）和横向平杆（小横杆、靠近立杆并与纵向平杆扣接固定）。校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后，按4555Nm力拧紧扣件螺栓，形成构架的起始段，按上述要求依次向前延伸搭设。 （2）构造要求： 立杆： 立杆间距选用1.5m，允许搭设偏差5mm，立杆垂直允许搭设偏差10 cm。 (3) 构造形式： 采用刚性连接方式，连墙体杆用两根50cm短管用直角扣件中间固定于34、墙体上。 4、路面工程4.1碎石垫层 施工放样（1）在下承层上恢复中线10米设一桩，并在两侧路肩边缘外0.5米设指示桩。（2）进行水平测量，在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。 运输和摊铺（1）集料装车时，必须控制每车料的数量基本相等。（2）在同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上，严格掌握卸料距离避免料不够或过多。（3）料堆每隔一定距离留一卸口。（4）集料在下承层的堆置时间不宜过长，运头集料较摊铺料只宜提前二天。（5）通过试验确定松铺系数。（6）用装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，检查含水量补充洒水，使含水量达到最佳值，表面力求平整，并具有规定的路拱，同时35、摊铺路肩用料。 碾压整型后，当集料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用此以上的三轮压路机或轮胎压路机进行碾压。4.2水泥稳定土基层水泥稳定碎石混合料的拌制采用厂拌法，自卸汽车运输，自动找平摊铺机摊铺。基层正式开工之前，先进行试验路段施工。在经验收合格的路基上进行，其长度为300600m，采用中心站集中拌和，两台摊铺机梯队摊铺，一次碾压密实。测量放线清理路基表面摊铺、整平碾压修整、养生洒水含水率低时技术准备备料试验拌制混合料输送车运输水泥稳定碎石施工工艺准备下承层施工前对底基层进行彻底清扫，清除浮土、杂物及散落材料，保持表面整洁，并洒水使下承层表面湿润。运输拌和机拌成的混合料必须尽快运送到铺筑36、现场。车上的混合料应覆盖，统一采用防水篷布覆盖。摊铺摊铺机就位后，按试验路段提供的松铺系数调整好松铺厚度；调整好传感器臂与导向控制线的关系，严格控制摊铺厚度和高程，保证横坡度满足设计要求。碾压碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验路段提供。4.4级配碎（砾）石底基层（1）拌制采用全称量稳定土拌合楼，按掺配比例拌制，在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，混合料颗粒组成和含水量都必须达到设计规定的要求。级配碎石混合料拌合好后，应集中堆放在一起进行闷料。（2）运输用车况良好的自卸汽车直接运至施工现场。当运距较远时，车上的混合料应覆盖，以减少水分的损失。（3）摊铺施工现场经放样、抄平后，37、插杆挂线，以便明显地标示出级配碎石底基层的摊铺设计高度。先用推土机进行粗平，然后人工配合平地机精平。铺筑时，设专人消除粗细集料离析现象，并精平，严禁集料发生离析现象。（4）碾压用振动压路机进行碾压。碾压时，后轮应重叠不小于50cm，从低处开始压，压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，并使表面无明显轮迹。4.5透层与粘层（1）透层根据设计，沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。气温低于1O或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油，喷洒后通过钻孔或挖38、掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于5mm(无机结合料稳定集料基层)10mm(无结合料基层)，并能与基层联结成为一体透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。为了保护透层油不被运输车辆破坏，是在上面撒一层石屑或粗砂，喷洒透层油后一破乳立即撒布用量为2m3/1000m2的石屑保护。（2）粘层粘层的作用在于使上下沥青层或沥青层与构造物完全粘结成一整体。沥青路面的结构设计以弹性层状体系理论为基础，结构层之间完全连续是一个整体，只有这样才能符合完全连续的界面条件。粘层油宜采用快裂或中裂乳39、化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，其规格和质量应符合本规范的要求，所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。4.6热拌沥青混合料面层 沥青混凝土采用厂拌集中拌制，摊铺机摊铺，20t以上压路机碾压成型。（1）混合料摊铺1）测量放样，放出两侧的支撑杆，间距为10cm。每长10040、200m为一段，拉力不小于10kg，同时正确放出基准钢丝标高，并固定在横杆上，设专人进行核查。2）摊铺机就位后，先予热1520min，使熨平板的温度控制在65以上，按试验路段提供的松铺系数(一般为1.151.20)计算出松铺厚度，用木块支垫，其厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固放在上面。将摊铺机的电子感应器置于基准钢丝上，并接通电源，开始铺筑。（2）混合料的压实1）摊铺后进行宽度、厚度、平整度、坡度及温度检查，对不合格之处进行调整。压实分初压、复压、终压三个阶段。每阶段的碾压速度遵照公路沥青路面施工技术规范(JTJ032-94)的要求。2）压路机无法压实的死角或结构物的端部、拐角等处，要用不型振41、动压路机或振动夯板压实。（3）接缝处理纵接缝采用热接缝的方式，施工时将已铺设混合料余留1020cm宽暂不碾压，作为后摊铺标高控制基准面。最后做跨缝碾压，清除缝迹，如不能满足整接缝的要求，对边缘部分应铣刨直边，保证接缝的宽直，并涂刷粘层油方可摊铺新料。在桥头搭板、明涵、水泥砼、过渡板上、中分带平石、沥青层与沥青层之间等部位，洒布粘层油。基层检测验收喷洒透层油边石安装测量放样试验段施工沥青混合料摊铺沥青混合料压实路面成型检测机械设备调试试机拌和沥青混合料生产混合料抽提等试验材料性能检验配合比设计压实度检测制定改进措施施 路面面层施工工艺流程图4.7乳化沥青稀浆封层在施工之前对稀浆混合料摊铺车进行严42、格的全方位检查，根据室内试验确定的稀、浆混合料配合比数据对集料、乳液、水用量进行单位输出量的标定。（1）基本施工程序封闭、交通清洁路面放样划线机械就位加料摊铺局部人工处理初期养护开放交通。（2）稀浆封层的摊铺摊铺必须缓慢、均匀、连续不间断地进行，前进速度为115310km/h,但应保持稀浆摊铺量与生产量的基本一致,尽量减少纵、横向搭接重叠宽度,以1015cm为宜。在混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度。混合料摊铺后,应立即进行人工找平,找平的重点是起点、终点、纵向接缝、过厚、过薄或不平处。4.8现浇混凝土路缘石（1）预制路缘石施工方案施工工艺：混凝土块的浇筑养护拆模安砌路缘石。路缘石预43、制1）模板安装保证砼的正常浇筑和捣实，并确保其准确的形状、尺寸和位置牢靠地维持原样。2）混凝土浇筑砼配合比由经监理工程师和业主同意的试验室试制提供，并经现场试配后使用，从而保证砼各项指标达到设计和规范要求。在砼拌合时挂牌标示设计配合比、砂石含水量、施工配合比，并安排专人检查校正，按照要求进行配料。浇筑过程中按规范和监理工程师要求取样。3）路缘石安砌A.安砌前先清整护肩墙，坐浆安砌。不得坐干灰、砂浆按配比拌和均匀。B.路缘石应分层砌筑，较长距离时可分段安砌，分段位置宜尽量设在沉降缝处。（2）现浇混凝土路缘石施工工艺现浇路缘石施工前应认真做好准备工作，施工中组织好机械人员，施工后派专人养生和看护好44、还未形成强度的路缘石。其施工工序为：施工放样路缘机就位浇注混凝土喂砂浆光面养生1）施工放样每隔200m精确地放出中桩，据此用J2经纬仪放出10m中桩向两侧设计距离定出路缘石的边线。施工前，每隔10m打上钢钎，高度调整为路缘石设计高度，然后在上面各挂上一根150m长3m粗的专制尼龙绳，绳平面根据实际离开路缘石边线一定距离以保证路缘机能通过。2）路缘机就位路缘石铺设前应将水稳碎石表面洒水湿润，经防止水份从混凝土中流失，人工将路缘机移至施工现场，去掉机器后轮，将后轮精确放到位，然后启动路缘机，把传感器放在控制标高的尼龙绳上，启动水平、高度控制装置，并用水平尺、高度控制装置，并用水平尺，钢尺校核准确，45、关闭机器。3）浇注混凝土4）喂砂浆路缘机专用模具后半部分既是往刚成型的路缘石的上表面均匀加上2mm厚砂浆的装置。使用的砂浆是砂、水泥的水的混合物（砂与水泥与水的比例为2：1：0.58），并掺加少量润滑剂（比如洗洁剂），以消除混凝土表面的气泡。在施工中要频繁搅动灰浆以防砂下沉。5）切接口将切口浸湿，轻轻调进刚吐出的成型路缘石约1/3高度，切割间距为34m，然后轻轻摇摆切刀使之松动。然后取出，浇注砂浆，将刚切成的缝从外面糊好，做成一个假缝，并用开槽工具修整接口，缝宽10mm。6）光面待路缘石成型68m后，便可用成型工具对路缘石进行光面。初次光面12遍即可，待接口完成后再进行一次光面，以消除机器留下46、的痕迹，达到光面的目的。7）养生光面后，用塑料布覆盖，再盖湿麻袋或洒水方式进行养生。24H后，如干燥，彻底湿润覆盖物，辅助养生。4.9普通水泥混凝土路面摊铺（1）测量放样：根据设计图纸，放出路中心及路边线（或侧面线）。（2）砼的搅拌运输：路面砼用强制式搅拌机拌和，砼搅拌运输车运输，运输过程中要行车平稳，若有离析，应翻拌后方可使用。 （3）安装模板，在摊铺砼之前，先按图纸规定的宽度安装模板，安装模板必须符合要求（4）铺筑整平层：砼面层对基层的要求是强度均匀一致，整平压实。若表面有坑槽及松散现象，应翻修加固，重新整平压实。（5）构件放置：按照设计施工图放置并固定钢筋、传力杆，准备好塑料套筒、嵌缝板47、及其它构件。（6）混凝土的摊铺、振实砼摊铺前检查模板的位置、标高、涂油、支撑牢固程度是否符合要求。（7）收水抹面及压槽：采用泥板反复多次左右来回并向下压抹，第一遍必须在平整完毕的15分钟后进行，约经过1015分钟，第二次用大铁抹拖抹，第三遍用泥板仔细抹光。（8）养生：用麻袋片覆盖砼面，洒水湿润进行养生，直至砼强度达到规范要求的强度。 (9)拆模：当砼达到一定的强度即可拆除模板。4.10水泥混凝土预制块路面（1）施工放样在路面基层验收合格后进行施工放样工作，同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。 （2）安装模板 模板必须具有足够的强度和刚度，对于变形的模板须纠正后在进行48、使用。 （3）混凝土预制块浇筑 1）模板的要求和安装 模板的高度应与混凝土板厚度一致。 2）振捣对于边角的部分，应先用插入式振捣器按顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错托振。3）拆模：在20h后拆除，拆除不应损坏混凝土面板。5、桥涵工程5.1桥梁钢筋工程（1）工艺流程钢筋进场检查钢筋储存钢筋取样试验钢筋加工钢筋绑扎及安装（2）操作工艺1）钢筋进场检查钢筋进场时，应按表2-3进行外观检查，并将外观检查不合格的钢筋及时剔除。2）钢筋储存钢筋的外观检验合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混放，且应设立识别标志。3）钢筋取样试验按不同批号和直径，按照表2一4规定抽取试样做力学性能49、试验。4）钢筋加工A.配料单编制：钢筋加工前，依据图纸进行钢筋翻样并编制钢筋配料单，配料单应结合钢筋来料长度和所需长度进行编制，以使钢筋接头最少和节约钢筋。B.钢筋调直：钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。C.钢筋除锈去污：钢筋加工前要清除钢筋表面油漆、油污、锈蚀、泥土等污物，有损伤和锈蚀严重的应剔除不用。D.钢筋宜在加工棚内集中加工，运至现场绑扎成型。 5)钢筋下料 下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。 6)钢筋弯制 钢筋的弯制应采用钢筋弯曲机或弯箍机在工作平台上进行。 7)钢筋接头连接钢筋接头连接型式有焊接接头、绑扎接头及机械连接接头，具体接头型式、焊50、接方法、适用范围应符合国家现行标准钢筋焊接及验收规程（JGJ 18）的规定。8)钢筋绑扎及安装钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要替换时，应征得设计同意和监理工程师的签认，预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的I级热轧钢筋制作，严禁以其他钢筋代替。 5.2基础挖方及回填(1) 开挖前安全准备工作施工前认真核实地下管线资料，如有地下管线须调查清楚各管线类型、规格、埋深，做好详细的支吊、保护方案，经监理批准后实施管线支吊。(2)排水措施基坑开挖前应先做好地面排水和基坑内排水工作。地面排水主要是在基坑壁四周设散水坡并在适当的距离设截水沟。(3)开挖方式承台基础开挖采用人工配合挖掘机开挖，为防止51、坑壁塌方，开挖时坑壁放坡开挖与设台阶开挖相结合的方式。放坡开挖见放坡开挖坑壁坡度表。5.3钻孔灌注桩（1） 场地平整：将桥区进行清理、整平，保证桩基施工机械进场。 （2）埋设护筒 陆地上钢护筒埋设，用全站仪测定钻孔桩桩位，并放出护桩，然后利用护桩控制护筒位置，使护筒的十字中心与桩位中心一致。（3）制配泥浆 泥浆池和沉淀池连在起，池之间设一隔墙。（4）钻孔1）钻孔前测定护筒顶标高，检查各部件安装是否正确后才能开钻。2）选择反循环。（5）清孔钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检测，符合要求后方可清孔。（6）下钢筋笼、导管，进行二次清孔钢筋笼加工钢筋进场应分批验收，应有出厂合格证并按分批进场52、，分批进行试验，必须经过试钢筋笼在项目部钢筋加工场制作，采用自卸汽车运至施工场地。钢筋笼加工采用焊接方式。5.3挖孔灌注桩（1）准备工作全面了解工程图纸与现场情况及相关水文地质资料，了解桩基平面图与大样图，附近相关的线路与地下管道等，处理好施工中可能成为障碍的设施，安装水电线路及设备。（2）场地处理 1）对原有场地进行平整。2） 在构造物四周适当位置设置排水沟，做集水井。3）开挖面做混凝土垫层，C20混凝土厚100mm。4）桩孔土方的处理 施工现场设置临时土方堆放场地，挖出土方必须在两天内外运，确保施工现场畅通。 （3）桩体开挖安装卷扬机配三角架提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致53、，为挖土时粗略控制中心线。挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差应随时纠正。（4）护壁采用C20砼护壁，砼采用商品砼、孔内人工浇注。护壁每节高度与开挖进尺一致，桩孔挖掘及砼护壁两道工序必须连续作业，不得中途停顿，以防坍孔。（5）出渣采用慢速卷扬机提升架配吊土桶出渣，手推车运至临时场地后集中处理。为了安全，出渣桶装渣的高度不得超过桶的上平面。5.4结构混凝土工程（1）承台或系梁基坑开挖尽量安排在少雨季节施工。工艺流程如下：测量放样基坑开挖凿桩头基底处理与检验安装钢筋灌注砼养生拆模基坑回填。人工配合挖掘机开挖基坑，必要时采取简易临时支护。有水基坑采取坑内设排水沟、集水井54、抽排水。承台或系梁，开挖后将桩顶加灌的浮层、松弱砼用风镐凿除，并清除冲洗干净。露出的接嵌钢筋用钢刷清除水泥浆，冲洗干净。采用定型组合钢模板拼装，钢筋在集中的钢筋加工厂制作，现场绑扎。混凝土罐车运输到位，溜槽入坑，水平分层、斜向分段一次浇注。承台大体积砼施工选用低水化热水泥；添加缓凝型减水剂；布置冷却管；确保砼内外温差不大于规定值，经设计、业主、监理同意后，添加优质粉煤灰。水中基础根据水深情况采用草袋围堰或钢板桩围堰进行施工。钢板桩围堰中钢板桩采用DZ-60打桩机插打，钢板桩根据现场打桩设备条件，可单块插打或成组插打。（2）墩台身与盖梁基础或承台施工完成后，对与墩台身接触部分进行凿毛处理，然后进55、行立模，立模时要严格保证模板的位置与垂直度，立模时模板接缝加橡胶垫严防漏浆。墩、台身体施工工艺框图施工平台脚手架搭设钢材试验钢筋加工模板设计、制作试件压强自检作砼试件互检模板设计砼搅拌运输准备施工绑扎钢筋拆模养护等强浇注砼专业检查立设模板柱式墩身采用定制的半圆形整体钢模板，薄壁空心墩身采用厂制钢模施工，低墩墩身立模一次到顶，模板一次支立，一次浇灌墩身砼成型；高墩采用吊车或塔吊配合翻模施工。分节拼装模板浇注施工，分节泵送砼入模。模板安装采用吊车吊装。钢筋加工在标准化钢筋加工厂集中制作，现场人工绑扎。泵送浇注砼，插入式振捣器振捣。灌注砼时经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层尺寸。桥台搭设支架，56、采用组合钢模配合大块钢模板，一次浇注。及时进行洒水养护。台帽、盖梁施工前后均复测其跨度及支承垫石标高。台帽与台身一起一次立模浇注，支承垫石与盖梁同时浇注，预留孔采用定型模具，并埋放牢固，锚螺栓孔的预留采用定位架控制。盖梁模板采用钢制大模板，低墩采用支架法，高墩采用钢抱箍法施工。墩柱混凝土的强度达到设计规定的要求后，从盖梁的中间向两端分段分层对称浇注，泵送砼入模。施工时按图纸要求预埋防震挡块，支座垫石等预埋件。（4）水泥混凝土桥面铺装桥面铺装施工拟采用混凝土集中拌和、罐车运输、泵车浇注、悬挂式提浆整平机单幅横桥向整体摊铺的施工方案。钢筋网片布置时利用标高控制钢筋作为架立钢筋，钢筋网片与其点焊。（57、5）铺设防水层施工工艺流程：表面清理抛丸作业检查表面缺陷修复防水层施工质量验收涂料宜多遍涂布，待涂料干燥成膜后方可涂布后一遍。防水涂料收头应采用多遍涂刷或用密封材料封严，在涂层中设一层胎体。防水层摊铺完毕后，禁止车辆和非防水层施工人员在其上行驶和踩踏。5.5预应力混凝土工程（1）现浇预应力混凝土上部结构采用挂篮悬臂施工工艺。连续梁采用挂篮施工。连续梁分为4种梁段，即:墩顶段，悬灌段，合拢段及边跨段。墩顶段、边跨段采用满堂支架法施工。挂篮拼装a.挂篮加工完毕，在工厂检查各杆件尺寸、连接，重要焊缝采用超声波探伤检查，检测合格后在加工现场进行预拼装，经试验满足设计和施工要求后运达施工现场。b.在施工58、现场拼装时，根据吊装设备的起吊能力将挂篮分块拼装，减少在梁顶高空拼装时间和工作强度。c.挂篮拼装要注意各杆件的拼装顺序。先拼装走行系统、主桁结构及主桁后锚部分，然后拼装吊带及底模平台部分，再拼装挂篮模板及工作平台。d挂篮主桁架节点板高强螺栓必须采用扭力扳手将螺栓拧紧、受力一致。挂篮锚固和移动挂篮静止时后锚由精轧螺纹钢锚固在已浇注梁段顶板，锚固精轧螺纹钢尽可能利用梁体竖向精轧螺纹钢，以减少用钢数量。每施工完一个节段，悬臂两端挂篮均要对称前移施工下一个节段。挂篮前移走行施工步骤如下：节段循环施工挂篮走行到位后，重复1#段施工步骤浇筑2#梁段，如此循环施工至合龙段。（2）梁体预制梁体预制在预制场统一59、预制，为加强质量控制，本标段设置集中的预制厂，各预制场根据其管段梁片的种类、数量及供应范围和架梁工期确定制梁台座与配套模板、机具等。预制、运输、安装，做好计划与协调、配合，提供运输道路，铺设轨道。后张法预应力预制梁施工工艺框图安装模板及涂脱模剂模板整修安装钢筋骨架制作钢筋骨架安装波纹管搅拌运输混凝土浇捣混凝土制作试件构件表面处理构件养护拆模模板压试块孔道清理安装钢绞线预应力束制备安装锚具及张拉机具效验搅拌砂浆预应力张拉并锚固孔道压浆、封端养护运至梁场存梁或架梁压试件制作试块预制场建设压试件梁体预制与架设统筹安排，协调一致，尽量少存，且存梁期不超过2个月。钢筋骨架在标准化加工厂分段、分片制作，混60、凝土集中拌制，采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方式，从梁的一端顺序向另一端推进，一次浇筑完成。（3）梁体架设梁体架设由专业施工队统一运输、安装，并做好计划与协调、配合，提供运输道路，铺设轨道。龙门吊梁场起吊，平板车运输，双导梁架桥机架设。架梁前做好预制与架设的协调，根据各桥的特点、工期安排制定架桥方案。5.6盖板涵、箱涵（1）基础挖方1）地面平整（清除杂物等障碍）-测量放线（定出基础中线）-基坑土方开挖-土方平衡后多余土方的外弃-土方分层回填夯实（待桥梁基础施工完毕，验收合格后进行） 2）场地平整：先将杂草、杂物及地表耕作土、腐质土清除以及对原有建筑物拆迁后遗留的建渣、未拆除的基础等障碍物的清61、除。 3）根据已知点复核各轴线控制点、井位点后，再设引测点及控制临时位置线点，便于土方开挖控制边线。（2）现浇基础混凝土盖板支架、底模涵洞盖板支架前先应进行支架地基处理，盖板涵设计均设置有人、车行道混凝土铺装或涵洞流水面浆砌片石铺砌，在涵洞台身浇注完成后立即进行人、车行道铺装或涵洞流水面铺砌，待铺装、铺砌强度满足支架要求的强度后即可进行支架搭设。 （3）钢筋制作安装工艺1）钢筋进入加工场后先进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断，加工成型。2）加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。 3）涵洞盖板底模铺设完成经监理工程师验收合格后进行钢筋焊接和绑扎，在钢筋绑扎前应注意在台帽和62、盖板接触面垫1cm厚油毛毡，并在盖板与涵台身的其它接触部位均采用2mm厚油毛毡隔离，以避免盖板与涵台身粘连。（4）现浇砌石涵台身混凝土1）盖板涵工序顺序：基坑开挖地基承载力检验基础涵身台帽浇筑盖板浇筑涵顶加 强混凝土浇筑（明涵）洞口砌筑隐蔽验收涵背回填。2）测量放线：基槽开挖前，由专业测量工程师进行涵位轴线定位。3）盖板涵基础、墙身洞口砌筑及台帽浇筑： 基础、涵身、台帽浇筑前，首先进行模板安装，模板与模板间接触的表面加上双面胶，以防止漏浆。4）盖板浇筑盖板施工根据实际条件采用盖板浇筑施工，首先制作好模板和支架，材料采用木质材料。5）涵背填土A.涵背填土前，根据设计文件及规范要求，采用砂性土施工63、，涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。B.涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实，使用机械回填时，涵台部分及检查井应用小型压实机压实填好方可进行大面积回填。C.回填土分层填筑并严格控制含水量，分层松铺厚度宜小于20CM。当采用小型夯具时，应充分进行压实夯实。压实度要求不小于95%。5.7桥梁修复（加固）（1）混凝土破损区域的清理对混凝土出现的蜂窝麻面、松散、孔洞、破碎、剥落等缺陷的部位以及钢筋外露区域。（2）混凝土破损修补处理在混凝土破损区域清理完成以及钢筋除锈处理工作完毕后进行。（3）钢筋锈蚀区域的清理在混凝土表面破损清理完毕后进行。用钢刷清除钢筋表面的浮锈，使之露出光洁部分。对经探查64、确定的钢筋锈蚀区域，应清除混凝土表面的油污、油脂、蜡状物等有机污物。（4）安全监控为指导加固施工，确保加固施工期间的结构安全，真实实现加固设计意图，避免产生其他的次生病害，应对本桥加固施工期间进行施工监控。（5）桥面交通管制在加固施工过程中，根据桥的结构形式，在加固施工过程中，由于该桥为独立的桥，且为双向车道，更换桥面铺装时，采用分幅施工的方案：即应对桥进行半封闭状态，分流行驶车辆，施工完成后开放通车。（6）桥梁加固施工工艺 裂缝修补施工工艺对于桥台翼墙等部位所有宽度大于3mm的裂缝采用环氧树脂砂浆封闭裂缝，对于宽度为0.15mm至3mm的裂缝采用自动恒低压灌注化学浆液的方法进行灌缝，小于0.65、15mm的采用环氧树脂胶泥封缝即可。 5.8采取的主要措施高性能混凝土施工中的技术措施高性能混凝土施工中我单位将利用以往在公路梁体的高性能混凝土配制和施工经验，确保高性能混凝土施工质量。工程用混凝土全部采用泵送，严格控制碎石级配；采取定人定岗负责振捣；确保整体混凝土密实；加强养护，确保混凝土养护质量。严格施工质量检查制度，保证钢筋保护层厚度，杜绝裂缝产生等关键技术措施落实到位。6、隧道工程6.1洞口与明洞工程（1）洞口、明洞开挖（土石方）隧道施工便道修至洞口附近后，近洞口侧60M范围内及两洞口中间地带，用装载机辅以挖掘机整平压实，修建供风、供水、供电设施，并用作材料存放场地和机械停放场地。（266、）洞口坡面防护1）锚杆的施工锚杆安设应在初喷砼后及时进行；施工前应检查锚杆的质量，规格和性能等与设计是否符合，根据锚杆的类型，规格及围岩的级别选择钻孔机具；采用砂浆锚杆应按设计要求截取杆体，并整直，除锈和除油。锚杆杆体插入孔内的长度不得小于设计长度的95。锚杆留出土体外10，焊接钢筋网。2）浆砌片石的施工A.浆砌片石砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不大于120cm，分层水平缝大致水平。勾缝采用凹缝或平缝，勾缝采用的砂浆强度不小于砌体所用砂浆强度；B.砌体砌筑完毕及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得少于7d；C.砌筑砂浆用铁板或彩条布铺底，67、防止污染砂浆；D.砌筑顺序为先下部后上部。6.2洞身开挖（1）洞身开挖1）围岩采用全断面开挖。开挖采用风动凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。装载机装渣，自卸汽车运渣。2）隧道围岩台阶法施工首先进行上半断面开挖，并及时施做初期支护；再进行下半断面开挖，并及时进行初期支护；最后进行仰拱混凝土及二次衬砌。（2）洞身支护在软弱围岩地层中施工，采用中空锚杆、小导管、管棚超前支护及径向注浆预加固地层技术，通过注浆，使锚杆、小导管、管棚周围土体固结形成承载拱，在锚杆、小导管、管棚及承载拱的棚架作用下开挖下部土体既安全又稳妥，可有效地控制拱顶坍塌。中空注浆锚杆施工工艺与方法1）施工工艺流程68、施工工艺流程见下图：检查孔口是否畅通钻机就位钻孔初喷砼测量布孔安装锚杆安装止浆塞注浆复喷砼封口中空注浆锚杆施工工艺流程图2）施工方法钻孔：将凿岩机对准孔位，直接钻孔。安装锚杆：钻至设计深度后，清孔、安装锚杆，确认杆体通畅，锚杆外露1015厘米。注浆：先在钻孔内充填水泥浆，安入锚杆后将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右，连接锚杆、注浆管、注浆泵进行注浆，直至浆液从孔口周围溢出后，停止注浆，卸下注浆管和锚杆接头，转入下一孔注浆。6.3洞身衬砌（1）洞身衬砌1）衬砌施工工艺监控量测确定施作衬时间施工准备台车移位台车定位施作止水带隐蔽检查 灌筑混凝土台车脱模退出养 护1.挂设防水板及铺设环纵向盲沟2.69、中线水平放样3.铺设衬砌台车轨道1.水平定位立模2.拱部中心线定位3.边墙模板净空定位1.清理基底2.装设钢制挡头模板1.自检2.监理工程师检查洞外混凝土拌合混凝土运输混凝土泵送捣 固涂刷脱模剂衬砌施工工艺流程图2）衬砌施工方法隧道拱墙衬砌在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖。隧道衬砌采用12m衬砌台车，按12m长度分段整体浇筑。砼由洞外自动计量拌合站集中拌合，砼搅拌输送车运输至浇筑地点，然后由砼输送泵泵送入衬砌台车模板内。（2）边沟、电缆沟1）施工放线首先，根据路基有关参数，用全站仪放出路基边沟的位置中轴线，并测出相应标高，在地面上标出里程桩号以及标高，并根据所交底结果，用白灰或70、线绳拉出沟的相应轮廓线，示出相应的开控深度。2）基槽开挖根据相应的轮廓线，人工能够开挖的地方，人工用铁锹和镐进行开挖，如遇石方难以用人工开挖的地方，则需要人工进行放炮施工。3）清底报验基槽开挖完毕后，首先进行自检，互检，合格后，由项目部报请现场监理工程师进行检验，在全部检验合格后，方准进行边沟的施工工作。4）盖板预制模板采用木模，模板拼装须在底模上安装成形后进行，施工前需把钢筋上及模内杂物、泥灰、油污等清除干净，并在模板内侧涂抹脱模剂。5）砼边沟浇筑砼边沟严格按照设计图纸要求进行浇筑，尺寸大小控制准确，表面平滑。6）盖板安装预制盖板按设计要求（盖板与水沟搭接每侧为9cm）设置并安装就位。（3）71、洞内路面1）测量放样 A.引测路面中心线，水准点，建立平面位置和标高控制网，对控制点进行保护。 B.用经纬仪以路面中心线为准，按照设计图纸，在基底上逐条放出每道纵缝位置线，放线时应弹出墨线，然后再测放出横向缝线。在横向缝位置，每隔2030m，应在路边侧各做控制点，可用混凝土保护控制点，为混凝土浇注后横向缩缝切缝的依据。2）混凝土浇注及振捣A.混凝土在浇注前应检查模板，拉小线检查直顺度，用水准仪检测顶面标高，有偏差及时修正。准备好拉杆、传力杆及固定架，一切就绪方可开盘。B.混凝土振捣：路面混凝土可分两层浇灌，以防止侧压过大，挤倒侧模板。第二层混凝土用振捣棒振捣完成后，再有振动梁振捣，经过振动梁来72、回振动，混凝土内部及表面已振实，刮平。6.4防水与排水（1）防水施工1）防水层铺设A.防水层铺设超前二次衬砌施工12个衬砌段长度，并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板，同时与开挖掌子面保持一定的安全距离。B.防水板材的焊接板材采用双缝热熔自动焊接机焊接。依据板材的厚度和自然环境的温差调整好焊接机的速度和焊接温度进行焊接。焊接完后的卷材表面留有空气道,用以检测焊接质量。C.防水板材的铺设、固定防水板采用防水板铺挂作业台车施工，防水板铺挂作业台车采用型钢焊制而成，并与模板台车行走同一轨道。台车上配备不同高度的作业平台，能达到隧道周边任一部位。台车上配备辐射状的防水板支撑系统。台车上配备提升（73、成卷）防水板的卷扬机和铺放防水板的设施。D.止水带安设止水带中间空心圆与施工缝（变形缝）重合，止水带固定在挡头模板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端用箱形模板保护，固定时只能在止水带的允许的部位上穿孔打洞，不得损坏止水带本体部分；固定止水带时，防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果；止水带定位时，使其在界面部位保持平展，不得使其翻滚、扭结，有扭结现象及时进行调正。（2）排水施工1）洞内排水洞内水沟采取双侧排水暗管排水，衬砌背后的积水通过环向和纵向盲管的汇集后引入左右侧边墙底部的纵向排水暗管中，然后引入隧道排水主管（沟）内。洞内盲沟施工期间与运营期间应定时进行清洗，确保管道畅通，以免管道阻塞74、引起衬砌背后水压升高造成二次衬砌隧道结构破坏。2）洞口排水洞门顶部设截水天沟，以形成完善的防排水系统。天沟设于边、仰坡顶以外5-10m，其坡度根据地形设置，但不应小于3，以免淤积。6.5洞内机电设施预埋件施工工艺测量放样开挖完成初期支护挂设防水板测量放样安装二衬及预埋件钢筋安装防水型可挠金属管预埋件模板安装台车定位封闭堵头模板浇筑二衬混凝土施工操作（1）预留洞室大于二衬厚度的在开挖时提前预留。预留接线盒在施工二衬时安装。（2）预埋管件加工到设计尺寸，将18号钢丝预先穿入管道内并用软木塞或其它类似的替代物堵住（3）测量放样按照设计要求准确画出将预埋件中心里程。（4）安装预埋件钢筋预埋件钢筋与二衬75、钢筋结合安装预埋管件，当洞室配筋与衬砌配筋矛盾时，可适当调整洞室钢筋。（5）安装预埋洞室模板根据设计尺寸用木模板固定于钢筋上，注意控制隧道壁内的预埋管道与隧道壁表面的净距离不宜小于10cm。（6）台车定位台车定位及浇筑混凝土按照二衬衬砌技术交底执行。7、绿化及环境保护设施7.1清理坡面:将拱形骨架内的碎石清理干净，特别是比较大块的石头。 7.2换填种植土:结合原坡面土质情况，按比例混合种植土，掺入营养土，土壤改良材料（木屑、木纤维等，目的是增加土壤肥力的保持水能力和渗透性，增加土壤的缓冲力，微生物活性和养分的供应，使根系易生长、繁殖和穿插），回填2030cm厚种植土层。7.3撒播草籽：草种撒播76、前，根据气候条件温度，预先12天将草籽浸水。根据设计比例将处理好的草种和混合料拌和，均匀地撒播到已备好的表土区内。7.4覆盖无纺布：完工后当天应及时覆盖无纺布，从上到下平整覆盖，坡顶延伸30cm固定；两幅相接叠加10cm，然后用竹筷进行固定，固定间距不少于100cm，待草长到56cm或23片叶时，揭去无纺布。7.5播后管理：根据土壤肥力、湿度、天气情况，酌情追施化肥并洒水养护，太阳大的时候，要在下午16点以后，才能进行洒水养护，以后转入常规管理阶段。（三） 工期的保证体系及保证措施1、工期承诺及违约责任1.1我公司郑重承诺：保证在计划工期26个月内完成施工任务，且满足质量要求。投标人根据工程实77、际和自身实力自报工期。1.2由于承包人原因，未能按合同进度计划完成工作，或监理人认为承包人施工进度不能满足合同工期要求的，承包人应采取措施加快进度，并承担加快进度所增加的费用。由于承包人原因造成工期延误，承包人应支付逾期竣工违约金。逾期交工违约金为50000元/天。逾期交工违约金限额为10%签约合同价。承包人支付逾期竣工违约金，不免除承包人完成工程及修补缺陷的义务。1.3承包人应严格执行监理人批准的合同进度计划，对工作量计划和形象进度计划分别控制。承包人的实际工程曲线应在合同进度管理曲线规定的安全曲线之内。若承包人的实际工程进度曲线处在合同进度管理曲线规定的安全曲线的下限之外时，则监理人有权认78、为本合同工程的进度过慢，并通知承包人应采取必要措施，以便加快工程进度，确保工程能够在预定的工期内交工。承包人应采取措施加快进度，并承担加快进度所增加的费用。1.4承包人支付逾期竣工违约金，不免除承包人完成工程修补缺陷的义务。2、工期保证措施2.1制订完善的施工进度计划编制详细的施工进度计划表，并执行施工进度计划：严格按照制订好的进度计划，全方位开展施工。在施工过程如发现施工进度与形象进度有出入时，马上找原因，并及时进行调整，确保每道工序、每个分项工程都在计划工期之内。整个工程要加强计划工期控制，每周制订工程周进度计划，每月制订工程月进度计划，并严格执行进度计划。2.2采取有效措施，控制影响工期79、的因素为保证该工程项目能按计划顺利、有序地进行，并达到预定的目标，必须对有可能影响工程按计划进行的因素进行分析，事先采取措施，尽量缩小实际进度与计划进度的偏差，实现对项目工期的控制。2.3选用高素质劳务队伍施工中必须有效地组织好各专业施工队伍，选择素质好、技术水平高、有类似工程施工经验的施工队伍上岗操作，为此，将配备充足的自有施工队伍。操作规程和质量标准，并在施工中严格执行，确保一次达到合格标准。3、工期保证体系框图机械管理制度：配件计划、维修保养制度、完好率使制度保证组织发动，思想动员开展保工期，创优质竞赛活动总公司：生产副经理工程处项目部：生产副经理工程部计划调度员工段长总公司：年度计划季80、度计划项目部：总计划月计划周计划日调度会调度会制度：日生产检查、汇报、协调落实计划进度考核制度：每月考核与工资奖金挂钩劳动力管理制度：劳动力计划、调配管理、定额管理材料管理制度：供应计划、材料库存保管、供应施工组织设计、工艺先进合理、技术交底新技术、新材料、新工艺推广应用总公司：总工程师工程处材料保证：混凝土制备等满足施工进度要求劳动力与设备保证：满足施工进度要求资金保证：工程进度款定期审核签认到位思想保证组织保证计划保证制度保证技术保证资源保证 工工期保证体系（四） 工程质量管理体系及保证措施1、质量承诺及违约责任标段工程交工验收的质量评定：标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评81、定：优良。本工程在进行工程施工时工程质量检验标准不低于招标文件或国家强制性标准要求，确保工程一次性验收合格。在工程施工中若因我公司原因造成工程质量验收不合格，我公司将及时返工处理，直至工程质量满足招标文件及国家强制性检验标准及要求为止，发生的费用由我公司自行承担，质量保证金限额为5%的合同价格；质量保证金百分比为月计量额的5%，总额不超过合同额的5%；农民工工资保证金为计量额的3%。2、建立质量管理体系3、质量保证措施3.1把好材料源关，对原材料和成品及半成品的各项指标进行严格测定，不符合规范要求的坚决不使用。3.2做好各项道路技术指标检测，特别是做好路基的压实度，基础工程的地基应力等。3.382、把好工艺关。对每道工序都精心组织，在施工全过程严格执行招标文件中规定的技术规范和国家、部有关规范、规程标准和施工图的有关说明，以及监理工程师指令的技术要求。3.4加强全员质量意识宣传，将“百年大计，质量第一”的方针贯彻到每个技术人员和施工人员的心中，并组织学习技术规范，明确每道工序的要求。严格按监理程序施工，在工程质量和工程进度发生矛盾时，首先服从质量，确保工程质量，力创精品工程。3.5对工作所用的计量仪器、仪表工具、设备采取定期或不定期地请计量部门校正、检定或修理，使仪器设备均有计量部门或厂家的检定和修正值或签证单。 3.6定期组织对工程质量的全面检查，对不符合工程质量要求的工艺、建筑物和结83、构件，应及时采取补救措施或返工处理，消除隐患。（五） 文明施工、安全生产管理体系及保证措施1、文明施工体系及安全生产管理体系文明施工及安全生产管理体系是现代化施工的一个重标志，是施工企业一项基础性的管理工作，是我单位外树形象、内增素质的重要工作内容，对本工程我单位将加强文明施工的管理工作，制定文明施工目标，搞好工程文明施工。根据本工程合同文件要求、当地政府对建筑施工现场文明施工的有关规定，做文明人，创文明工地。2、文明施工措施文明施工措施是实现文明施工目标，完成科学管理的重要途径。争取合理的措施，是落实本工程文明施工目标的根本保障，通过建章立制，组织管理、现场管理等措施达到文明施工的目的。文明84、施工措施费优先投入，保证文明施工顺利进行。2.1文明施工组织管理措施（1）健全文明施工管理组织施工现场成立以项目经理组长，管理层全员参与的施工现场文明施工管理组织，从下至上层层分工管为理，同时接受单位的监督检查。（2）健全管理制度建立有效的约束机制和激励机制，提高工地文明施工的积极性和创造性。1）按专业、岗位建立个人岗位责任制度，挂牌上岗，各负其责，做到文明施工，人人有责。2）推行奖罚制度，做到赏罚分明，调动职工的积极性。根据岗位、责任大小，小制定奖、罚细则，坚持奖、惩兑现，形成责、权、利统一。3、文明施工现场管理措施3.1积极开展整理、整顿、清扫、清洁、素养的“5S”活动，调动全体职工的积极85、性，自觉参与实施，贯彻施工全过程。强调“现场是我家，美化靠大家”的观念，大家亲自动手，创造一个整齐、清洁、方便、安全和标准化的施工环境，使全体职工养成遵章守纪的良好风尚。3.2合理布置根据施工现场平面总布置图把施工期间所需要的物在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳组合，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。（1）施工现场标牌施工现场进口处设立整齐明显的“五牌一图”，施工沿线设置必要的安全、文明、质量等醒目标志牌，时时刻刻提醒大家，真正做好的包括文明施工的各项工作，生活区内设置读报栏、黑板报等宣传园地，丰富学习内容，表扬好人好事。（2）封闭管理为加强现86、场管理，施工工地（拌合料场）设有固定的出入口，配备门卫治安管理，建立门卫管理制度，全员实行挂牌上岗，进、出现场接受检查，外来人员一律禁入。4、保证安全生产的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：4.1建立安全保证体系，各施工队设专职安全员，专职安全员归质检组领导，在项目经理和总工的领导下，履行保证安全的一切工作。4.2利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。项目经理 管理责任 制度保障理完善管理体系 文物保护 文明控制 办公室 专职检查87、员各专业班组文明施工体系框图（六） 环境保护、水土保持保证体系及保证措施1、环境保护、水土保持保证体系框图奖罚分明增强环保水保意识思想过硬有环保水保意识作风过硬个人素质高队伍团结稳定建设文明队伍各种保证制度各种保证措施环境保护、水土保持保证体系法律保证组织保证经济保证国家法律地方规定提高全员环保水保意识思想保证实行环保责任制明确各级责任制全员学法、知法懂法、法律教育发挥党团及工会组织作用制度保证项目经理部环保领导小组施工队环保小组环保措施1、水土保持施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。施工道路顶面表面筑成2%的横坡，88、以利于排水。2、防水污染生活污水的主要污染物都是易生物降解的有机物，选择较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺。3、防噪音污染机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣汽喇叭；合理安排施工计划，规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行；做好现场施工人员的卫生防护工作。（七） 保通及夜间施工措施1、保通措施1.1认真贯彻落实国家有关安全生产管理的各项法律、法规和上级安全管理的各项规章制度。1.2根据相关法律、法规，结合本工程的实际，组织、协调工作。1.3建立健全保通安全保障体系及施工安全管理办法并监督实施。1.4负责监督检查施工单位的安全生产、安全保通及目标管理责任的实施情况89、，并根据工程进度调整和协调安全保通工作。1.5负责建设期间施工区域安全保通有关事宜的审批和报批工作；及时协调和配合处理上报的各类案件和特殊情况。1.6加强监督对施工单位安全保通人员的业务培训和指导；搞好组织协调工作，提高保通人员的业务素质。1.7定期或不定期对施工合同的安全生产管理和保通等工作进行检查，发现问题及时责令整改。2、夜间施工措施2.1充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。2.2施工中的小型桥涵两侧及穿越路基的管线等临时工程，应设置围栏，并悬挂红灯示警标志。2.3必须保证夜间施工期间照明充足。本工程采用碘坞灯作为主要照明灯具，必须在场地适当位置装足够的照明设备，保90、证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。2.4大型桥梁攀登扶梯处应设有照明灯具。2.5主线桥与原有道路交叉时，必须按国家的道路标线与标志的要求，设置交通安全标志，夜间设照明设施，并悬挂红灯警示。2.6做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。2.7夜间施工路基应配备夜间行车指挥信号灯，并设专人对既有线路基的看护工作。（八） 项目风险预测与防范，事故应急预案1、工程施工应急管理机构施工期间，时刻把安全工作放在首位，教育全体职工时刻牢记安全，加强安全91、防范措施，加大安全管理力度，把不安全因素消灭于萌芽状态之中。为应对工程施工中不可预见的突发性安全事故，经理部成立由项目经理任组长，总工程师、各工程队队长任副组长，各部门负责人为组员的应急领导小组，负责组织领导突发事件的应急工作。应急指挥中心设在经理部安全质量环保部，并公布24小时值班电话。2、工程施工应急事故及其处理措施2.1应急措施处理程序图组织指挥组启动应急预案 通信联络组向各应急小组通报情况 通知应急行动组安全事故发生2.2应急措施处理程序（1）建筑安全事故发生后，组织指挥组应立即启动应急预案和响应计划，向各小组下达配合、协调抢救指令，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，要求所有应急人员92、行动迅速有效。（2）通信联络组迅速与相关部门取得联系，第一时间向建设局、公安、消防、医疗、市建设局、市建筑安全监督站等相关部门报告，通报情况；并及时将事态的发展向组织指挥组报告并将组织指挥组的指令向各抢救部门传达。（3）应急行动组迅速到达事故现场，积极协调、指导相关方展开抢救救助工作，并及时通过通信联络组向组织指挥组和相关部门报告现场情况。（4）采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场，需要移动现场物品时，应当做出标记和书面记录，妥善保管有关物证。（5）应急反应培训应急预案和应急计划确立后，按计划组织管理部门和施工场区的全体人员进行有效的培训，从而具备完成其应急反应任务所需的知识和技能。3、专项93、应急预案 3.1公司办公室（1）建立应急救助通讯录;（2）协助副指挥长做好各种记录的填写，在指挥长和副指挥长不在的情况下，负责指挥灭火和疏散人员工作。3.2公司消防办公室（1）负责定期做好消防知识培训并组织灭火和应急疏散的实施和演练；（2）组织实施日常消防安全管理工作，定期实施防火检查，发现隐患及时整改；（4）组织实施公司消防设施、灭火器材和消防安全标志的监督，确保其完好有效；3.3公司消防队认真学习消防安全知识，熟练掌握灭火器材的使用，听从指挥，积极参加扑救火灾，保护好火灾扑灭后的现场等。3.4应急准备（1）主管部门分析公司（项目）的消防情况，确定重点防范部位（如库房、档案资料室、厨房等）；94、（2）各重点部位必须配备灭火器材；（3）主管部门对灭火器材必须按时检查、维修和保养，确保正常使用,每年要对灭火器全面检修一次；4、可能发生的紧急情况及针对性预案4.1大风、连阴雨、暴雨、持续高温等天气将对施工进度、质量产生较大的影响，尤其是对钢筋焊接、整体道床施工、钢轨焊联等质量产生比较大的影响。针对这一特殊情况，我单位在与当地气象部门加强联系、掌握气象变化的前提下，加强高度统一的管理，根据气象变化调整作业环境，在气象正常的情况下，组织桥面露天作业，在出现大风、连阴雨、暴雨、持续高温等天气时，可转入受天气影响较小的地下线施工，保证工期目标、质量目标的全面实现。同时加强对桥面露天的以完工程的保护95、。4.2可能发生的风险及针对性预案:从进场到试运行结束的整个施工过程中，加强与业主、监理、设计单位的联系，提前进行风险分析和技术分析，对于业主及设计单位可能发生的风险，一旦发现，及时通知监理机构，避免风险的发生。以诚信立足，加强管理，在施工过程中做一个有责任心的承包人。加强对职工的教育和管理，遵纪守法，避免违法行为、事件的发生。（九） 合理化建议1、农民工工资保证措施1.1为切实维护民工合法权益，从源头上预防和解决拖欠民工工资问题，我公司内部建立打效遏止企业拖欠民工工资行为的长效机制。新开工的工程项目全部按有关部门规定缴存防止拖欠民工工资保障金，实行劳动保障事务代理制度。1.2每名农民工人手一96、张务工人员工资卡，农民工的工资必须由本人签字领取，确保工资直接发放到农民工手中。同时，积极推广银行卡发放民工工资，建立民工工资发放专用账户，专款专用，确保农民工工资及时兑现。1.3公司一直将农民工工资发放作为工作的“重中之重”，为确保农民工工资按时足额发放到其本人手中，建立健全了农民工工资支付体系，以确保资余拨付的规范化，经常了解关心民工，及时解决他们生活上的困难，掌握他们的思想动向，做好思想引导工作，及时发现矛盾和纠纷，及时处理。2、防止拖欠民工工资保障制度我公司遵照上级上管部门的经济保障于段，凡是新开工的建设工程项目，我公司在办理施工许可证之前一次性缴存防止拖欠民工工资保障金，该保障金存入97、劳动保障行政部门指定的银行专用帐户，并由纪检监察部门和劳动保障部门负责监督管理。民工每人发放工资卡按月发放工资，不发生拖欠民工工资或不按时足额发放民工工资的的情况。2.1建立民工全员劳动合同管理和劳动保障事务代理制度（1）结合建立企业劳动保障诚信等级体系工作，凡我公司招用民工的建设领域企业负责与民工签订劳动合同并经劳动保障行政部门鉴证，其民工工资发放及其劳动保障事务分别由市和县(市、区)劳动保障行政部门监管下的劳务公司统一代理。（2）签订劳动保障事务代理协议。若中标，我方在办理工程开工许可证之前携与民工签订并经鉴证务案的劳动合同再与技工交流中心签订民工劳动保障事务代理协议，明确双方职责，细化操98、作程序，内容包括对民工的管理、工资的计发形式、社会保障等。同时按月缴纳数额为当月代发工资总额2的劳动保障事务代理费用，用于建立、接收和保存代理对象的档案，为其办理职业技能培训与鉴定、技术职务资格评审、托管个人党、团组织关系、档案移交、代理与劳动保障业务相关的其他事项等。3、雨季施工措施3.1编制雨季施工方案，备足雨季施工材料和防雨物品。 3.2掌握天气预报和气象动态，经常与当地气象部门联系，以利安排施工，做好预防工作。 3.3维护好现场施工便道，疏通便道两侧的边沟，做到雨后车辆即可通行，降低雨季对施工的干扰。 3.4做好物资、设备的防淋、防湿工作，对钢筋和机电设备等做好覆盖，主要材料、机具要估99、计到雨季施工期间的储备量。 3.5桥梁工程雨季施工方案 桥涵基础避免在雨季施工。在雨季施工的基础做好围堰，备足抽水设备，保证基坑不被水淹。桥涵砼避免雨天施工，无法避免要调整水灰比，雨大无法施工时按规范设置施工缝，并对新施工混凝土进行覆盖。雨季到来前，对标段内的排水设施进行检查、疏通。对个别设置较深的基础工程，也要避开雨季施工。 （1）及时检测砂石料含水量，准确调整砂浆、砼施工配合比。 （2）雨季施工模板、钢筋及砼等工序时，要注意施工中不得将污泥等杂物带入结构中。砼灌注过程中若遇暴雨，及时用彩条布全幅遮挡，不能因暴雨中断施工。施工人员应配备雨衣、防滑鞋等防雨设备。 （3）成立防洪组织，认真贯彻执100、行关于防洪工作的有关规定，加强对防洪工作的领导，建立汛期防洪值班制度。附表一 施工总体计划表年度2017年2018年2019年主要工程项目月度9101112123456789101112123456789101.施工准备2.路基处理3.路基填筑4.防护及排水5.涵洞6.路面基层7.路面面层8.桥梁9隧道10.竣工验收附表二 分项工程进度率计划（斜率图）年 度2017年2018年2019年季 度三四一二三四一二三四月 份9 10 11 1212345678910111212345678910 图例 （%）100 90施工准备 90 路基填筑 80 70路面基层 70 路面面层 60 涵洞 50 101、桥梁 40 隧道 30 防护及排水 20 竣工验收 10 注：1.应按各标段实际工程内容填写。 2.各个项目的进程可用线条的长短来表示附表三 工程管理曲线 年度 季度进度 2017年2018年2019年三四一二三四一二三四910111212345678910111212345678910完成的百分比（%）100908070605040302010 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100工期历程的百分比（%）附表四 分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模（ 人，各种机械 台）平均每生产单位生产率（数量，每周）每生产单位平均施工时间（周）生产单位102、总数（个）1特殊路基处理公里2.5420人，6台0.162422路基填筑万m3154.38725人，8台1.0254133路基防护及排水km90.9740人，5台0.9157224涵洞道19330人，4台2.2893845通道道3630人，4台1.0001826桥梁基桩根29020人，4台3.8672537桥梁墩台座10840人，5台1.5001848梁体预制安装片40240人，10台2.7163749隧道棚洞m21610人，15台1.784442说明：互通立交、分离立交的匝道、匝道涵洞、通道、桥梁分别归入表中相关项目内。附表五 施工总平面图投标人应递交一份施工总平面图，绘出现场临时设施布置图103、表并附文字说明，说明施工营地、料场、临时设施、加工车间、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活、道路、消防等设施的情况和布置。附表六 劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况准备期前期施工中期施工后期施工收尾期管理人员32030208技术员91040205测量员55755汽车司机1030905010修理工481292钢筋工650804010砌筑工1010020020010砼工1010030020015模板工46020010010 普工1010030020010机械操作手32550205附表七 临时占地计划表用 途面 积（平方米）需用时间年 月至年 月用地位置菜地水田旱地果园荒地桩号左侧(m)右侧(m)一、临时工程1.便道 2.便桥3.二、生产及生活临时设施 1临时住房20802017年9月至2019年10月 2办公等公用房屋5802017年9月至2019年10月3料库28902017年9月至2019年10月4.预制场160002017年9月至2019年10月 租用面积合计21550附表八 外供电力需求计划表用电位置计划用电数量(KW.h)用 途需用时间 年 月至 年 月备注桩号左或右(m) 整个标段右 300000办公及生活用电2017年9月至2019年10月 整个标段右9000000施工用电2017年9月至2019年10月