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吉尔吉斯南北第二条公路建设一期工程隧道边仰坡安全专项施工方案(20页)
吉尔吉斯南北第二条公路建设一期工程隧道边仰坡安全专项施工方案(20页).doc
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上传人:奈何 编号:573158 2022-09-06 19页 94.04KB
1、隧道边仰坡 安全专项施工方案 目录1编制说明21.1编制依据21.2编制原则22工程概况23施工方法和施工计划33.1施工方法33.1.1施工步序33.1.2 洞口边仰坡施工方法33.2边仰坡工程数量及所需材料43.2.1边仰坡工程数量43.3投入设备43.4投入人力43.5进度计划44、安全施工方案54.1、安全生产管理54.1.1安全管理组织保障54.1.2安全管理制度保障54.2、施工准备阶段64.2.1影响边坡施工安全的危害因素64.2.2施工布置64.2.3施工道路布置74.3开挖74.3.1边坡石方开挖:74.3.2钻孔作业:84.3.3爆破作业:84.3.4土石方挖运104.4支2、护脚手架104.4.1脚手架搭设104.4.2脚手架的使用及维护124.4.3脚手架的拆除124.5支护134.6安全监测144.7安全应急预案154.7.1事前预防154.7.2事前发生后的应急救援154.7.3经理部预警系统的紧急启动164.7.4救护线路及救护医院的选择和的安排164.7.5现场调查取证,分析事故原因16附录:17安全保证体系框图17施工安全检查工作程序图181编制说明1.1编制依据 吉尔吉斯南北第二条公路建设项目(一期工程)3-A合同段招标文件; 本合同段图纸及下发的相关设计资料; 吉尔吉斯斯坦现行的相关设计规范、施工规范及验收标准等; 现场实地踏勘、调查资料。1.2编3、制原则 为规范边仰坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生,特制定本方案。 应分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素,以便于采取相应的防范措施,制定能满足边仰坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。 选择合理、可靠的施工方法和爆破方式,以保证施工安全及减少对地层的扰动。充分考虑吉国施工特点,合理安排施工工序,尽量减少对吉国环境的影响,组织文明施工。 在边仰坡进行施工作业,除执行本方案外,还应执行有关的规范和规程。2工程概况吉尔吉斯南北第二条公路建设项目(一期工程)项目是由公路行车主洞和服务导洞组成,不含洞口复合建筑,隧道全长3750米。隧道3-A标段隧道主洞长度为1850米4、,起讫桩号为:入口桩号为PK43+190,分界桩号PK45+040。服务导洞长度为1850米,起讫桩号为:入口桩号为PK43+190,分界桩号PK45+040。隧道口的风机房结构长38.5m。边仰坡最高点高度68.5m,边坡较陡,边坡围岩去掉表层覆盖土后呈千枚岩形态,强风化,并伴有渗水点。开挖采取自上而下分层开挖,首先将开口线用挖掘机将平台挖出,提供深孔爆破钻机作业平台。洞口段边仰坡设计采用R38N自进锚杆,长度7m,2m,间距2m2m,12Bp钢筋网片,喷射15cm 厚B25混凝土。边坡支护里程为PK431+51PK431+90,长39m。施工重点、难点是开挖后及时稳固围岩防止塌方。3施工方5、法和施工计划3.1施工方法3.1.1施工步序测量放样后,先施工洞顶截水沟,然后进行土石方开挖和弃运,围岩随着开挖高度的降低进行边仰坡防护。边仰坡施工工艺流程图施工准备处理危石、地表清理分层开挖施工放样钻锚杆孔边仰坡喷锚支护边仰坡支护质量检查下道工序处理 合格 不合格3.1.2 洞口边仰坡施工方法 综合考虑总体工期进度计划,结合洞口段地质条件及雪害影响,洞口边仰坡开挖支护计划采用多工序分区段,流水作业,合理安排工期,优化资源配置。对洞口段边仰坡采取自上而下分层开挖,首先将开口线用挖掘机将平台挖出,提供深孔爆破钻机作业平台,制定爆破方案,每梯段开挖深度6m,每区段长度30-40m,共分30个区段进6、行爆破。爆破工艺采用深孔预裂爆破施工工艺。每层随挖随支护,打眼、开挖、支护平行施工的施工方法。3.2边仰坡工程数量及所需材料3.2.1边仰坡工程数量边仰坡工程数量表序号工程部位及工程明细单位数量备注一、洞口边仰坡开挖及支护1洞口开挖m167500洞口至路基100m范围内剩余工程量2R38N,7m自进式锚杆t57.411367根R38N,2m自进式锚杆t3.5291根3水泥注浆t253.8水灰比0.38:0.6412BP-200/200钢筋网t58.88663155BP-100/100钢筋网t2.9910376B25喷射混凝土m102468277超出部分喷射混凝土m204.88B22.5混凝土m7、133.73.3投入设备 洞口边仰坡开挖支护拟投入挖掘机3台、装载机2台、自卸车6台、风钻4台、内燃空压机2台、潜孔钻2台、搅拌机1台、砼喷浆机2台、注浆机2台、切筋机2台、焊机4台、发电机1台。3.4投入人力 洞口边仰坡开挖支护根据采取的施工方法,投入相应的人员。拟投入值班班长1人、挖机司机3人,装载机司机2人、自卸车司机6人、开挖班6人、空压机司机1人、潜孔钻司机2人、搅拌机司机1人、支护班12人、电工1人,共35人。专职安全管理人员:安全总监、副经理、班组长。3.5进度计划 边、仰坡开挖、支护工期计划2015年6月1日开工,2015年7月31日完工,工期2个月。4、安全施工方案4.1、安8、全生产管理4.1.1安全管理组织保障安全管理网络由项目经理牵头负责,由生产副经理分管,成立以项目经理为第一责任人的安全管理领导小组,项目部设专职安全工程师,作业队成立以队长为首的安全生产组织,下专职安检员,工班设兼职安全员,自上而下形成安全生产监督、保证体系,对施工生产实施全过程安全监控。项目副经理分管安全工作,具体制订落实安全措施;总工程师分管从技术方案角度来落实安全生产措施。经理部专职安全员专门负责项目的安全质量管理,并由他们去抓好各分部和兼职安全员,使安全生产落实到人,保证项目的顺利实施。 项目部设立安全生产小组,全面负责本工程的安全生产工作。现场配备一名安全总监,以及一名兼职安全员,由9、施工员兼任;下属作业层、班组各配备兼职安全员一名。 主要安全管理人员有:组 长冯素平副组长蔡永红、樊培华、方磊组 员张颂、宋涛、李卫江、周治发、郑涛、金庆柱、潘清明4.1.2安全管理制度保障制定安全生产规章制度:制定安全生产制度、现场安全操作规程。对所有的施工人员进行安全生产技术的交底工作,进行安全教育,使其充分认识到施工安全的重要性。 建立健全各级各部门的安全生产责任制,项目部与驻外机构领导、项目部与施工班组及个人层层签订安全生产目标管理责任书,责任落实到人,把安全生产纳入竞争机制,各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度,项目经理部将预留一定额度的安10、全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定受罚外,还将扣除安全风险抵押金。 施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班,不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。 在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。 临边、危险区域、易燃易爆场所,变压器周围应设置围栏和安全警示牌11、,夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准,不得移动和拆除。 作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷。 遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行边仰坡作业。4.2、施工准备阶段4.2.1影响边坡施工安全的危害因素 开挖线上部不稳定岩体、松动岩块,直接影响下部作业安全,应进行清除或加固支护处理。 岩石性质的影响:包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。 岩层的构成与结构的影响:节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。 水文条件的影响:主要是地下水的埋藏深度及动态变化,地表12、水的作用情况。 地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。 风化作用的影响:主要体现为风化作用减弱岩石的强度。 气候影响因素。4.2.2施工布置 现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。 生产、生活、办公区和危险化学品仓库的布置,应符合以下要求: (1)地基稳定,不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威胁。 (2)交通道路畅通,区域内通行道路宜避免与施工主干线交叉。 (3)生产车间,生活、办公房屋,仓库的间距应符合防火安全要求。 (4)危险化学品仓库应远离其它区并满足相关规定布置。 施工区内起重设施、施工机械、移动式电焊机及工具房、水泵房、空压机房、电工值班房等布置应符合13、安全、卫生、环境保护要求。 大型施工机械与车辆停放场的布置应与施工生产相适应,要求场地平整、排水畅通、基础稳固,并满足消防安全要求。 弃渣场布置应满足环境保护、水土保持和安全生产的要求。4.2.3施工道路布置 永久性机动车辆道路、桥梁、隧道,应按照有关规定,并考虑施工运输的安全要求进行设计修建。 施工生产区内机动车辆临时道路应符合以下规定: (1)道路纵坡不宜大于8%,个别短距离地段最大纵坡不得超过15%。 (2)道路最小转变半径不得小于15m,因自然条件限制不能满足要求时应采取相应的措施(应有足够的回车场地和安全墩)。 (3)路面宽度不得小于施工车辆宽度的1.5倍,且双车道路面宽度不宜窄于714、.0m,单车道不宜窄于4.0m。单车道在可视范围内应设有会车位置。 (4)路基基础及边坡保持稳定。 (5)在急弯、陡坡等危险路段及叉路、涵洞口应设有相应警示标志。 (6)悬崖陡坡、路边临空边缘除应设有警示标志外还应设有安全墩、挡墙等安全防护设施。 (7)应设有排水设施,排水设施不得占用有效路面。4.3开挖4.3.1边坡石方开挖: 边坡石方开挖采取自上而下的开挖方式,同时应作好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。对于需要支护的边坡,采用边开挖边支护的方法,永久支护中的系统锚杆和喷混凝土与开挖工作面的高差不大于一个梯段高度。 边坡开挖时,不得采用对坡面产生破坏的爆破方法,可在坡面35米以内预15、留保护层;也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破,一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。严格控制一次最大单药量,质点振动速度必须满足设计要求。 对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体,应先做好施工安全防护,边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位,应在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。 在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时,应由技术部门根据实际情况,制定出专门的安全防护措施。 边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。4.3.2钻孔作业: 钻机司机应经过专业技术培训,经考核合格,持证后方可单独操作。 钻机的工作地面应平整,在倾16、斜地面作业时,履带板下方应用楔形木块塞紧。不得在斜坡上横向钻孔作业。 作业人员宜佩戴口罩、面罩、耳塞等劳动防护用品。 开钻前,应检查工作面附近岩石是否稳定;有无盲炮,发现问题应立即处理,否则不得作业。在任何情况下不得在残空中钻孔。 夜间作业应有足够的照明。 钻孔质量应符合爆破设计要求,不得因钻孔误差影响爆破效果或发生安全事故。4.3.3爆破作业: 爆破作业人员必须经过专业培训,掌握操作技能,并经考核合格,取得相应类别、级别的资格证后,方可从事爆破作业。 应提前进行爆破试验,选定合理的爆破参数,施工中不断优化爆破设计方案,防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。 爆破器材的管理、运输、使用应符合爆17、破安全技术规程(GB6722)的规定。 装药应遵守下列规定: (1)装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理,装药作业人员对准备装药的全部炮孔进行检查,对不合格的孔应采取补孔、补钻、清孔等处理措施。 (2)应从炸药运入施工现场开始,划定装药警戒区,警戒区内严禁烟火,搬运爆破器材应轻拿轻放。 (3)夜间装药现场应有足够的照明,不得用明火照明。装药用电灯照明时,在距爆破器材20m外可用220v电压照明灯,在作业现场使用电压不高于36v的照明灯。 (4)从带有电雷管的起爆体进入装药警戒区开始,装药警戒区内应停电,可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。 (5)装药应使用木质或竹制炮棍。 (618、)不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药。 (7)装药发生卡塞时,若在雷管和起爆药包放入之前,可用非金属长杆处理。装入起爆药包后,不得用任何工具冲击、挤压。 (8)在装药过程中,不得拔出或硬拉起爆药包中的导爆管、导爆索和电雷管脚线。 爆破警戒应遵守下列规定: (1)装药警戒范围由爆破作业领导人确定,装药时应在警戒区边界设置明显标志,并派出警戒哨。 (2)爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界,应设有明显标志,并派出警戒哨。 (3)执行警戒任务的人员,应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。 爆后检查应遵守下列规定: (1)浅孔爆破,爆后应超过5min,方准许检查人员进入爆破作业区;如不能确认有无盲炮,应经19、15min后才能进入爆区检查。 (2)深孔爆破,爆后应超过15min,方准检查人员进入爆区。 (3)经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危坡、危石,爆破区安全后,经当班爆破负责人同意,方准许作业人员进入爆区。 爆破危害防治措施 (1)降低爆破震动强度的措施:减小爆破规模,降低一次爆破装药量;采用毫秒延时雷管,减少最大一段起爆药量;加大间隔时间,避免不同段起爆炸药量爆破产生震动迭加增强效应。 (2)降低爆破冲击波的措施:合理选择爆破参数;堵塞长度和抵抗线;爆破岩体如漏气或存在软弱夹层应进行必要地处理;尽量使爆破方向不朝向建筑物和人员活动场所。 (3)爆破飞石事故的预防:爆破技术设计要合理;按设计要求钻20、孔、装药、起爆,确保装药施工质量;按设计要求的填(堵)塞料、填(堵)塞位置和长度,进行填(堵)塞施工。 (4)预防爆破毒气中毒的措施:作业人员避炮应选择上风方向的安全位置;使用合格的炸药;爆后15min内不得进入爆区。4.3.4土石方挖运 进入边仰坡部位施工的机械,应全面检查其技术性能,不得带病作业。 施工机械进入施工区前,应对经过线路进行检查,确认路基基础、宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。 施工机械工作时,严禁一切人员在工作范围内停留;机械运转中人员不得上、下车;严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载,出渣车车厢内严禁载人。 挖掘机械工作位置要平整,工作前履带要制动,挖21、斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过,汽车未停稳不得装车。 机械在靠近边坡作业时,距边沿应保持必要的安全距离,确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。 装载机行走时,驾驶室两侧和铲斗内严禁载人。 推土机在作业时,应将其工作水平度控制在操作规程的规定以内。下坡时,严禁空挡滑行。拖拉大型钻孔机械下坡时,应对钻机阻滑。 运输车辆应保证方向、制动、信号等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱,严禁超速超载。 施工机械停止作业时,必须停放在安全可靠、基础牢固的平地,严禁在斜坡上停车,临时在斜坡上停车,必须用三角木等对车轮阻滑。 施工设备应进行班前班后检查,加强现场维护保养,严禁“带病”运行,不得在斜坡上或危险地段进行设备22、的维修保养工作。4.4支护脚手架4.4.1脚手架搭设 脚手架搭设前,应明确脚手架的设计及使用标准,编制施工组织设计或作业指导书。 脚手架应按照国家颁布的有关安全技术规范及规定进行设计、施工;严格履行方案的设计审批、验收程序;使用过程中,加强维护和管理。不准随意修改和变动其结构。 脚手架宜采用扣件式钢管脚手架,其设计施工应符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130的规定,还应编写设计计算书,对脚手架结构的承载力、刚度和稳定性等进行计算,并按规定审批。 脚手架搭设人员必须是特种作业人员安全技术考核管理规则(GB5036)考核合格的架子工,施工前应对现场搭设人员进行技术、安全交底,没有参23、加交底的人员不得上架作业。 对进场的材料、构配件等进行质量检查验收,严禁使用不符合设计要求的材料、构配件。严禁不同材质和不同规格的材料、配件在同一脚手架上混用。严禁使用变形或校正过的材料作为立杆,严禁使用滑丝扣件。 脚手架搭设过程中严禁交叉作业。 因施工需要,增设临时悬挑式平台(如悬挑式操作平台等)时,应对脚手架的承载力、刚度和稳定性重新进行复核计算,在确保安全并经批准后执行。 脚手板铺设应遵守下列规定: (1)在人员经过的地方脚手板应满铺、铺稳,不得有空隙和探头板; (2)脚手板搭接长度不得小于20cm; (3)对头搭接时,应架设双排小横杆,其间距不大于20cm,不得在跨度间搭接; (4)在24、架子的拐弯处,脚手板应交叉搭接; (5)脚手板的铺设应平稳,绑牢或钉牢,脚手板垫木应用木块,并且钉牢。 脚手架在投入使用前,应由技术、质量和安全部门联合验收,合格后办理签证手续(必要时可通过承载试验来检验)。搭设高度大于50m(含50m)或有特殊要求的脚手架,还应组织相关部门和人员进行技术论证。满足搭建结构、安全防护和承载要求,验收合格后方可投入使用。 施工脚手架的验收以设计和相关规范为依据,逐层、逐段进行,验收的主要内容有: (1)脚手架的材料、构配件等是否符合设计和规范的要求。 (2) 脚手架的立杆、横杆、剪刀撑、斜撑、间距、走道、爬梯、栏杆是否符合设计、规范要求。 (3)在条件许可的情况25、下应采用扭力扳手检测各杆件连接和结构固定部分是否牢固。 (4)大型脚手架的避雷、接地等安全防护、保险装置是否有效。 (5)脚手架的基础处理是否符合设计和规范的要求。4.4.2脚手架的使用及维护 脚手架搭设完成后,未经检查验收、或在检查验收中发现的问题没有整改完成的、或安全防护设施不完善的,严禁投入使用。 应在脚手架醒目的位置悬挂警示牌,注明脚手架通过验收的时间、使用期限、一次允许在脚手架上的作业人数、最大承受荷载等。 脚手架在使用过程中,应进行定期检查和班前检查。如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时,应对脚手架的强度、稳定性、基础等进行专项检查,若发现问题必须立即处理,未经处理、验收合格,严禁人员26、上架作业。 作业层上的施工载荷应符合设计要求,严禁超载。 雨、雪天气施工,应采取必要的防雨、防雪、防滑措施,遇6级以上大风、强雾天气、能见度很低时应暂停在脚手架上作业。 在脚手架上进行电、气焊或从事吊装作业时,应采取防火和防撞击脚手架的措施,并派专人监护。 脚手架在使用期间,严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆,固定连接件,不准任意改变脚手架的结构、用途,如必须改变排架结构,应征得原设计同意,重新设计。 在施工中,若发现脚手架有异常情况,应及时报告设计部门和安全部门,由设计部门和安全部门对脚手架进行检查鉴定,确认脚手架的安全稳定性后方可使用。4.4.3脚手架的拆除 脚手架拆除前,应27、编写拆除作业指导书,按该脚手架的设计报批程序进行报批。无作业指导书或安全措施不落实的,严禁拆除作业。 拆除作业前,应将经批准的作业指导书、拆除施工方案向现场施工作业人员进行交底。并检查落实现场安全防护措施。 脚手架拆除前,应先将脚手架上留存的材料、杂物等清除干净,并将受拆除影响的机械设备及其他设施移开或加以保护。 脚手架拆除按批准的施工方案(作业指导书)要求,统一指挥,自上而下的顺序进行。不得上、下层同时拆除。 拆下的材料、构配件等,严禁抛掷。应用绳索捆绑牢固缓慢下放,或用吊运方法运送到地面。 脚手架拆除后,应做到工完场清。所有材料、构配件应堆放整齐、安全稳定,并及时转运。 脚手架应连续拆除完28、毕,若因故中途停顿,除作必要的加固外,还应在醒目位置挂警示牌,划定警戒区域,严禁无关人员进入。4.5支护 边坡支护前,应根据地质条件、结构形式、工艺要求、岩体暴露时间等因素编制施工方案,制定详细的施工作业指导书,并向施工作业人员进行交底。 作业人员应根据施工作业指导书的要求,及时进行支护。 作业前,应认真检查施工区的边坡稳定情况,需要时应先进行安全处理。 对不良地质地段的临时支护,应结合永久支护进行,即在不拆除或部分拆除临时支护的条件下,进行永久性支护。 作业人员应按规定穿戴防尘口罩、防护眼镜、防尘帽等防护用品。 锚喷支护施工前,应通过现场试验或依工程类比法,确定合理的锚喷支护参数。 锚喷作业29、的机械设备,应布置在安全地段。 喷射机、注浆器等设备,应在使用前进行安全检查,必要时进行密封性能和耐压试验,满足安全要求后方可使用。 喷射作业面,应采取综合防尘措施降低粉尘浓度,宜采用湿喷混凝土。 岩石渗水较强的地段,喷射混凝土之前应设法把渗水集中排出。喷后钻排水孔,防止喷层脱落伤人。 凡锚杆孔的直径大于设计规定的数值时,不得安装锚杆; 锚喷工作结束后,应指定专人检查锚喷质量,若喷层厚度达不到要求、有脱落、变形等情况,应及时处理。 砂浆锚杆灌注浆液时,应遵守下列规定: (1)作业前应检查注浆罐、输料管、注浆管是否完好。 (2)作业开始(或中途停止时间超过30min)时,应用水或0.50.6水灰30、比的纯水泥浆润滑注浆罐及其管路。 (3)注浆工作压力应逐渐升高。 (4)输料管应连接紧密,不得有回折。 (5)注浆作业应连续进行,罐内储料应保持在罐体容积的三分之一左右。 (6) 喷射机、注浆器、水箱、油泵等设备,应安装压力表和安全阀,使用过程中如发现破损或失灵时,应立即更换。 (7)施工期间应经常检查输料管、喷头、注浆管等管路的连接部位,如发现磨薄、击穿或连接不牢等现象,应立即处理; (8)带式上料机及其他设备外露的转动和传动部分,应设置保护罩; (9)施工过程中进行机械故障处理时,应停机、断电、停风;在开机送电之前应预先通知有关的作业人员; (10)不得在喷头和注浆管前方站人;喷射作业的堵31、管处理,应尽量采用敲击法疏通,若采用高压风疏通时,风压不得大于0.4Mpa(4kg/cm2),并将输料管放直,握紧喷头,喷头不得正对有人的方向; (11)当喷头(或注浆管)操作手与喷射机(或注浆器)操作人员不能直接联系时,应有可靠的联系手段; (12)应适当减少锚喷操作人员连续作业时间。4.6安全监测 为了确保施工期的安全施工,应进行安全监测。监测的部位包括开挖结构面和开口线上部岩体,通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析,掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况,评估和判断边仰坡的稳定状况。 施工期巡视检查:定期进行边坡的巡视检查工作,检查内容包括边坡是否出现裂缝,以及裂缝的变化情况(裂缝的32、深度及宽度)、是否出现掉渣或掉块现象,坡表有无隆起或下陷,排、截水沟是否通畅,渗水量及水质是否正常等,并做好巡视记录。 边坡外部变形监测:在边坡重点部位,布置变形观测墩,施工期的变形观测应结合永久观测进行。通过大地测量法监测边坡变形情况,包括平面变形测量和高程变形测量。 表面裂缝监测:主要监测断层、裂隙和层面的变化情况,通过在边坡裂缝表面安装埋设监测仪器,来反映边坡裂缝的开合情况。 深层变形监测:通过在边坡内部深层安装埋设监测仪器,来反映边坡内部变形情况。主要采用测斜仪、多点位移计、滑动测微计等。 支护效应监测:主要是对锚杆、锚索应力监测,通过在典型部位锚杆、锚索上安装监测仪器,对锚杆、锚索的33、应力进行监测,反应锚杆及锚索的支护情况及支护效果。主要采用锚杆应力计及锚索测力计进行监测。 爆破振动及声波测试:在边坡开挖过程中,由于爆破震动影响,有可能造成边坡失稳,通过爆破振动监测及声波测试以控制爆破规模。采用设备宜为:爆破振动测试记录仪、声波仪等。 边坡渗流监测:通过对地下水位和渗流量的变化情况来判断边坡的稳定状态。采用的设备为渗压计及测压管等。 应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作,以指导施工,边坡的变形数据的处理分析,是边坡监测数据管理系统中一个重要内容,用于对边坡未来的状况进行预报、预警,并对边坡的稳定现状进行科学的评价,预测可能出现的边坡破坏,应做好边坡施工安全监测成果的整34、理、反馈工作,以指导施工。4.7安全应急预案4.7.1事前预防 经理部组织所有技术人员及安全员定期对边仰坡进行安全检查,并派专人负责巡视,对高边坡定时进行观测并及时做好观测记录,随时掌握边坡的动态情况。4.7.2事前发生后的应急救援边仰坡的突然滑塌,极易造成人员伤亡。如果有人被埋在塌方里面或被坍塌土石所伤,现场其它人员应立即通知现场负责人。现场负责人应该保持镇静,忙而不乱,立即组织人员进行扒人抢救,迅速将伤者脱离危险区,采取紧急救护措施进行救护。同时安排人员设立警戒线,封锁事故现场,防止无关人员围观,安排专人察看边坡是否有再塌方的危险,是否需要立即排险后再进行抢救。4.7.3经理部预警系统的紧35、急启动一旦发生安全事故,经理部将紧急启动预警系统。在接到现场负责人的报警电话后,经理部领导将立即赶往事故现场组织抢救,同时拨打当地医院电话请求救援;如果事故较严重则拨打当地消防队请求支援。经理部在接到报警电话后,将立即组织展开现场救护。各队现场人员,施工机械、运输车辆等均由经理部统一调配和使用,抢救要及时、得当、有效,防止事故扩大,尽量减少人员伤亡和财产损失。现场救护指挥要协调有序并做好现场保护工作,以便对事故进行调查取证。4.7.4救护线路及救护医院的选择和的安排经理部设置专职或兼职应急救援人员并进行专门应急救援培训,具备相关应急救援知识,适应应急救援工作的需要。事故发生后,一边及时组织施救36、,一边急送医院。各施工点均有施工便道,一旦发生事故,可保证急送医院路线的畅通。如果伤者伤势较轻,可直接送至卡扎尔曼进行救护,如伤势严重,可先采取简单救护,再送至医疗条件相对较好的贾拉拉巴德医院。4.7.5现场调查取证,分析事故原因事故发生后,经理部要成立事故调查组,对事故原因进行调查。了解事故发生的施工单位、时间、施工点及事故类别,统计事故伤亡情况,了解事故发生的经过,进行初步原因分析判断,同时密切关注事故发生点的动态变化,发生新情况随时续报。附录: 安全保证体系框图总目标:无因公死亡和重大伤亡事故,无机械设备大事故,无火灾事故,无施工事故、年重伤率控制在0.4以下。安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员意识安全领导小组各项安全生产制度承包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现施工技术安全规则教育安全办队安全办工班、工种安全检查员月季年安全检查制度度各种安全生产制度安全总结评比制度生产必须安全安全为了生产安全第一 施工安全检查工作程序图施工安全检查工作程序图 经理部安全生产领导组组安全制度制订安全教育、人员培训安全设施是否齐全安全设施是否可靠有效遵 规 操 作定期检查评比燃料设置及消防设施落 实 责 任 人严格执行管理制度设备安全操作规程班前教育安全检查班中遵规操作
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