1、26XXXXXXXX 通用码头工程水工施通用码头工程水工施通用码头工程水工施通用码头工程水工施工项目工项目工项目工项目组织设计方案组织设计方案组织设计方案组织设计方案27目目录录一、工程概况一、工程概况.321.1 工程简介.322.2 自然条件.32二、项目的特点分析二、项目的特点分析.362.1、自然条件恶劣.362.2、预制桩生产.36三、施工组织机构三、施工组织机构.373.1、工程目标及承诺.373.2、项目组织机构.383.2.1、组建的基本要素.383.2.2、项目组织机构.393.2.3、项目管理人员配备.403.2.4、项目各部门的职能.40四、施工准备工作计划四、施工准备工2、作计划.414.1、主要船机设备投入计划.414.2、主要试验、测量、质检设备投入计划.42五、施工总平面布置方案五、施工总平面布置方案.435.1、总体平面布置.435.2、各功能区临时设施布置.445.3、施工交通.455.4、临时用水、用电.455.5、施工现场总平面管理.45六、主要分部分项工程的施工方法六、主要分部分项工程的施工方法.466.1、测量工程.466.1.1、施工测量控制网.466.1.2、主要的测量仪器设备、人员.466.1.3、主要工程项目的测量控制.476.1.4、施工过程中沉降、位移、变形观测.486.1.5、竣工测量.49286.2、PHC 管桩及构件制作.493、6.2.1、PHC 管桩制作.496.2.1.1、概述.496.2.1.2、制作方法.496.2.2、预制构件制作.506.2.2.1、概述.506.2.2.2、施工方法.506.3、水下探摸和清障.536.4、沉桩工程.536.4.1、施工顺序.536.4.2、沉桩船机设备准备.546.4.3、沉桩工艺.546.5、下横梁施工.576.5.1、工艺流程.586.5.2、桩顶处理.586.5.3、桩芯施工.586.5.4、底模承重体系.606.5.5、钢筋工程.616.5.6、模板工程.636.5.7、混凝土浇筑工艺及流程.646.5.8、混凝土浇筑.646.6、预制构件运输、安装.656.64、.1、预制构件的运输.656.6.1.1、预应力梁、空心板的运输.656.6.1.2、非预应力梁、实心板的运输.656.6.2、预制构件的安装.656.6.2.1、靠船构件安装.656.6.2.2、预制梁、板安装.676.7、上横梁施工.696.8、填充梁、板缝施工.706.9、现浇面层施工.71296.9.1、施工原则.716.9.2、钢筋工程.716.9.3、模板工程.726.9.4、浇筑方法.726.9.5、砼的振捣、抹平和抹面.736.9.6、混凝土养护及防护.736.9.7、切缝.746.9.8、预埋件安装.746.10、面层裂缝的预防和处理.746.11、附属设施工程.756.115、.1、橡胶护舷安装.756.11.2、系船柱安装.766.11.3、轨道安装.76七、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施七、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施.777.1、桩机与桩锤的选择.777.2、灌注桩的施工.777.3、砼的抗裂.77八、创优质工程目标及规划八、创优质工程目标及规划.788.1、创优质工程目标.788.2、创优质工程规划.78九、质量保证体系、质量保证措施九、质量保证体系、质量保证措施.799.1、质量保证措施.799.1.1、质量保证体系.799.1.2、施工质量保证措施.819.2、专项质量保证措施.829.2.1、测量工程质量保证措施.826、9.2.2、沉桩施工质量保证措施.839.2.3、钢筋工程质量保证措施.849.2.4、模板工程质量保证措施.859.2.5、砼工程质量保证措施.869.2.6、预制构件安装质量保证措施.87309.2.7、预埋件施工质量保证措施.88十、资金需求计划及保证措施十、资金需求计划及保证措施.8910.1、资金需求计划表.8910.2、保证措施.89十一、施工进度计划十一、施工进度计划.9011.1、施工总进度目标.9011.2、施工总进度计划控制.9011.2.1、施工总进度控制计划.9011.2.2、进度计划的内容.9011.2.2.1、一级总体控制计划.9011.2.2.2、二级进度控制计划7、.9011.2.2.3、三级进度控制计划.9011.2.2.4、制定派生计划.91十二、保证工期的措施十二、保证工期的措施.9312.1、组织保证措施.9312.2、技术保证措施.9412.3、机械保证措施.9412.4、材料保证措施.9412.5、赶工措施.94十三、安全目标及安全保证措施十三、安全目标及安全保证措施.9613.1、安全管理目标.9613.2、安全保证体系.9613.3、安全组织管理.9713.4、施工安全管理.9713.4.1、开工前的准备.9713.4.2、施工过程中的安全管理.9813.4.3、安全教育和检查.9813.5、水上作业安全保证措施.9913.6、起重及沉桩8、作业安全保证措施.10013.7、脚手架及模板搭设作业安全保证措施.10213.8、施工用电安全保证措施.1033113.9、防火安全.10513.10、现场消防措施.10713.11、现场保卫措施.10813.12、现场标志牌的维护管理.10913.13、现场交通管理.109十四、环境保护与节能措施十四、环境保护与节能措施.11014.1、环保总体管理措施.11014.2、施工现场环境卫生.11014.3、防止大气污染.11114.4、防止水污染.11214.5、防止施工噪音污染.11214.6、渣土、垃圾、油污整治.113十五、文明施工措施十五、文明施工措施.11415.1、文明管理目标.9、11415.2、文明施工管理网络.11415.3、文明施工管理措施.11515.4、生活区管理.11615.5、综合治理.117十六、保修期内服务措施十六、保修期内服务措施.11916.1、定期回访制度.11916.2、保修原则.11916.3、保修责任.11916.4、保修措施.120十七、工程施工存在的风险评估及对策措施十七、工程施工存在的风险评估及对策措施.12217.1、材料涨价风险.12217.2、投资报底价造成的效益风险.12217.3、工期风险.122十八、拟进行的相关研究课题十八、拟进行的相关研究课题.12318.1、下横梁砼的抗裂.12318.2、桩机及桩锤的选择.1231810、.3、码头面层砼的抗裂.1233218.4、优化施工组织设计.123十九、其他应明确的事项十九、其他应明确的事项.124附表及附图.12532连云港港务工程公司一、工程概况一、工程概况1.11.1工程简介工程简介拟建码头位于长江下游 XX水道左岸 XX 市下 XX与 XX 之间，距吴淞口 163公里，南京 203 公里。下游紧邻已建成的 XX 港 XX 港区八圩作业区恒德通用码头工程 1#泊位。本工程布置 20000吨级杂货泊位 3 个，采用连片式布置，前沿线布置在河底高程约-10.0-12.0m 处，与上下游规划的码头及已建成的恒德通用码头工程 1#泊位前沿线保持一致。24#泊位总长 56411、米，宽 35米，布置三座长 85米的引桥与后方场地衔接，2#、3#引桥宽度均为 15 米，4#引桥宽 30 米。2.22.2自然条件自然条件1、气象本工程河段地处北亚热带季风区，临江近海，气候温和，四季分明，雨量丰沛，“梅雨”、“台风”等地区性气候明显，冬季以西北风、东北风为主，夏季以东南方向的海洋季风为主，春秋为过渡期，以偏东风为主，本河段历年气温、降雨、风况统计如下：气温：多年平均气温：15.8，多年极端最高气温：38.1，多年极端最低气温：-14.8，最高月平均气温：27.8，最低月平均气温：2.2。降雨：历年平均降雨量：1033.2mm，年最大降雨量：1342.5mm，年最小降雨量：512、83.9mm，日最大降雨量：219.6mm，33连云港港务工程公司历年最长连续降雨日：14天。风况：常风向频率（E、ESE）：10%，次常风向频率（NE、ENE）：8%，历年平均风速：3.6m/s，年大于 8 级风（V17m/s）的天数最多 26 天，最少 1 天，年平均 8 天。台风主要出现在七、八、九、三个月，以八月份最多。2、雾况：历史以十月份出现最多。历年雾日数最多 66天，最少 12 天，平均 31天。持续至上午 8 时后的雾日 8 天/年。3、霜：霜期：头年十月至第二年四月。初终霜期最长 177 天，最少 77天，平均 138天。4、水文：工程河段下距吴淞口 163 公里，处于潮区13、界与潮流界之间。水流既受上游径流的影响又受外海潮流的影响，潮汐作用相对较弱，河段主要受长江径流控制。汛枯季分明，一般洪季为单向流，枯季为双向流，塑造本河段河床的主要动力为径流。5、潮汐：本水域潮汐性质属非正规半日浅海潮，潮位每日两涨两落，有日潮不等现象，最高潮位一般出现在 8 月份，最低潮位出现在 1 月份或 2 月份。潮波从外海传入长江后，由于河床形态阻力和径流下泄使潮波变形。落潮历时大于涨潮历时，其比值约为2：1，一涨一落历时 12 小时 25 分左右。6、水文特征：本河段属感潮河段，基本处于长江潮流界范围内，但潮流界不是固定的，34连云港港务工程公司而是随径流、潮汐的大小等因素在不断变动14、。实测资料分析表明，当大通站流量在 10000m3/s 左右时，潮流界上溯到 XX 以上；当大通站流量在 40000m3/s左右时，潮流界在如皋太子圩港一线；当大通站流量在 60000m3/s 左右时，潮流界将下移到芦径港西界港附近。工程河段落潮速大于涨潮流速，落潮流是本河段主要动力因素，对河床演变起主导作用。7、工程地质条件区域工程地形地貌：场地地貌单元为长江河漫滩长江河道地貌。场地条件：根据野外钻探鉴别、原位测试、结合室内土工试验成骨综合分析，在勘察深度内地基土自上而下可作如下划分：-1层抛石：颜色杂，成分复杂，直径以 2050cm 为主，棱角明显，无规律堆积。场区局部分布。-1A 层素填15、土：灰黄色，以粘性土为主，湿，可软塑，含植物根茎，仅分布于堤岸上，该层层厚：2.903.20m，层底埋深：2.903.20m。-2 层淤泥：灰色，灰褐色，流塑状态，具臭味，半流动性。场区水体部分分布，该层层厚：0.83.80m，层底埋深：3.5017.00m。层粉质粘土夹粉土、粉砂：灰色，饱和，松散，以软塑状态为主，局部流塑状态，夹有腐殖质，土质不均，局部地段淤泥质粉质粘土与粉土，粉土、粉砂多呈薄层状态于粉质粘土中，局部与粉质粘土互层。场区普遍分布，该层层厚：1.4014.60m，层底埋深：13.9019.50m。-1 层粉质粘土：灰黄色，可塑状态，中等压缩性，含铁锰质结核及灰白色高岭土团块，16、该层土切面光滑有光泽，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。场区普遍分布，该层层厚：4.208.90m，层底埋深：23.4026.80m。-2 层粉砂：灰黄色，灰色，中密密实状态，含云母片，具韵律，局部夹粉土。场区普遍分布，该层厚度：7.0010.90m，层底埋深：21.8035连云港港务工程公司36.40m。-3 层粉质粘土：灰色、软可塑状态，中等偏高压缩性，局部地段夹薄层粉土、粉砂，该层土切面稍有光滑，稍具光泽，干强度中等，韧性中等，有轻微摇震反应。场区普遍分布，该层层厚：7.9013.50m，层底埋深：30.0047.50m。-4 层粉质粘土：灰绿色，可塑状态为主，局部硬塑，中等压缩性，该层17、土切面光泽，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。场区普遍分布，该层层厚：4.309.20m，层底埋深：49.7054.20m。层粉砂：灰色，饱和，密实状态，夹较多粉土，可见云母，有韵律，摇震反应迅速。36连云港港务工程公司二、项目的特点分析二、项目的特点分析2 2.1.1、自然条件恶劣自然条件恶劣1）工程位于已建成的 XX 港 XX港区八圩作业区恒德通用码头工程 1#泊位与中建钢构公司码头之间，所处水域属长江下游澄通河道上段的福姜砂水道，来往船舶密集，对沉桩抛锚作业及已沉桩的保护带来很大的困难。2）该区域江面开阔，风高浪急，冬季雾天出现频率高，夏季雷雨天气多。对工程船舶作业极为不利。针对性措施：18、1）我公司将按照相关要求办理手续，提前刊登航行公告，并与当地海监部门联系，申请增派巡逻艇，加强施工期间的巡航工作，以确保工程安全。2）作好灾难性天气船舶避风预案，根据天气预报，提前安排船舶就近到避风区避风。3）避开浓雾沉桩，确保沉桩安全与沉桩正位率。同时随着引桥向江侧延伸，将测站逐步前移，更好地控制标高。4）已沉桩及时架设围囹，并悬挂避碰标志，如信号灯等，并派船加强巡视。2 2.2.2、预制桩生产、预制桩生产预制桩为上海专业预制厂生产，距离工程地点远达数百公里。针对性措施：为确保沉桩进度不受供桩进度影响，我们将与预制厂保持密切的联系，并处理相互间的关系，准备适当数量运桩方驳，及时落泊到达龄期和19、强度的成品桩，做到制桩、运桩、沉桩进度的协调统一。37连云港港务工程公司三、施工组织机构三、施工组织机构3.13.1、工程目标及承诺、工程目标及承诺1）工期目标计划开工日期：2009 年 9 月 18日（具体开工日期以业主、监理通知为准）计划竣工日期：2010 年 7 月 18日总工期：10个月。其中 2009 年 9 月 20日打桩船进场，2010 年 01 月 20日打桩结束，2009年 10月 8 日开始预制构件施工，2010 年 4 月 30日预制构件安装结束。2）质量目标达到水运工程质量检验标准（JTS257-2008）合格要求。本投标人承诺：如本工程达不到一次性验收合格标准，愿承担20、工程合同价款百分之一的处罚，并承诺按招标文件规定的相关处罚规定执行。3）安全目标施工现场死亡事故为“0”，无火灾、管线、设备等重大事故；事故负伤频率控制在 1.5以下；通过施工现场安全生产保证体系外审认证。本投标人承诺：如承包人发生违反施工操作及管理程序的行为，愿接受5000 元/次的标准给与处罚；因承包人原因造成人员伤亡事故的，愿接受招标文件规定的 20 万元/死亡 1 人、5 万元/受伤 1 人的处罚。4）文明施工目标达到 XX 市文明标化工地。5）其它承诺PHC管桩的生产供应拟选择与本公司有长期固定合作关系的PHC管桩生产厂家：三航七公司，同时本投标人承诺将加大对管桩生产和采购控制，为本21、工程及时优质的提供 PHC 管桩，满足本工程沉桩的质量要求和时间节点要求。预制构件的生产：预应力轨道梁、预应力空心板在公司预制厂生产，非38连云港港务工程公司预应力梁、实心板在现场设立预制场。3.23.2、项目组织机构、项目组织机构3.2.13.2.1、组建的基本要素、组建的基本要素1）根据本工程的特点，将选派具有类似工程施工经验的管理人员，组成团队作战能力强、业务精、懂管理、善钻研的项目经理部。2）在本工程施工管理上将严格按项目法组织施工，在部门设置上配齐从开工至竣工验收交工所有的职能部门人员，以确保整个工程在施工全过程中具有连贯性。公司有关职能部门严格遵照公司项目法检查要求，定期深入项目，22、切实监督、指导、控制、服务于项目，从而为全面协调、全面控制提供后盾，并创造有利条件。3）根据工程规模和特点，项目经理部拟定采用直线职能式的管理模式，设施工管理部、工程技术部、设备材料部、经济核算部、协调管理部等职能部门。各职能部门均由项目领导班子成员直接挂帅，进行职能分工与协作，并制定相应责任制进行目标管理。39连云港港务工程公司3.2.23.2.2、项目组织机构、项目组织机构项目组织机构配置按如下项目组织结构图设立。计划统计管理工程施工管理工程技术管理现场调配管理安全文明管理总平面协调管理施工组织设计编制工程技术方案制定工程技术问题处理办理工程洽商工程质量管理工程资料管理工程测量复核文件管理23、卫生、消防管理行政后勤管理人事、保卫管理文明工地管理对外事务公关材料计划管理现场材料消耗管理材料质量控制库房管理现场设备管理水电设施管理分包工程款结算分包合同签订分包合同履约分供合同签约成本控制资金管理收支平衡工程款支付公司总经理质量、安全保证体系工程技术保证体系物资、设备保障体系合约管理体系安全质量部现 场 质量、安全监督与竣工验收质量、安全体系审核、组织编制生产技术部施工组织设计管理施工技术方案审核与跟踪管理施工进度计划控制施工前期策划准备生产要素调配施工技术资料管理船舶设备部物资供应部总包合约管理公司内部专业分公司合约管理专业分包、劳务分包合约管理项目经理部项目经理项目经理施工管理部项目24、副经理项目副经理工程技术部项目总工程师项目总工程师设备材料部项目副经理项目副经理经济核算部项目经理项目经理协调管理部支部书记支部书记施工主管 1 人施工员1 人施工员助理 2 人计划统计员 1 人安全员1 人主管质量员 1 人主管测量员 1 人试验员1 人资料员1 人技术员1 人材料员 1 人机管员 1 人预算员1 人合同员1 人核算员1 人财务1 人后勤40连云港港务工程公司3.2.33.2.3、项目管理人员配备、项目管理人员配备姓名职务职称专业到位率承诺天/月孙宁项目经理高级工程师光学仪器26王永良技术总工高级工程师建筑工程26王爱明项目副总工高级工程师工业与民用建筑26冷绍兵财务主管会计25、师经济管理26曹磊主管施工员工程师港口航道工程26孙存新主管质量员工程师机械工程自动化26王美玲主管安全员工程师港口航道与海岸26丁锴主管材料员助理工程师港口与航道工程26付怀合机械管理工程师港口与航道工程26吴斌预算管理工程师土木工程26刘国瑞测量管理工程师测量工程26成保卫材料检测工程师无机非金属材料26陈红洋统计管理助理工程师港口航道与海岸26徐小艳资料管理助理工程师环境工程26祁风雷水运工程师工程师港口航道工程3.2.43.2.4、项目各部门的职能、项目各部门的职能施工管理部：测量放线、施工管理、机械设备现场组织与调度、分包作业队管理、劳动力管理、计划统计、施工进度、施工安全、文明施工26、管理的具体实施与控制。41连云港港务工程公司工程技术部：组织编制施工组织设计及报审、编制专项技术方案、进行一级技术交底、施工技术管理、工程技术问题处理、组织技术复核、测量控制定位、工程质量监督与控制、材料试验检测、工程变更协调、资料管理、竣工资料的整理与编制。设备材料部：材料的采购、保管、发放；机械设备的维修、保养、管理、以及操作人员的管理；施工水电设施的管理。经济核算部：工程成本管理、财务成本管理、工程合同管理、工程预决算、资金管理。办公室：文明工地创建、人事调配、后勤保障、文件、对外协调管理。四、施工准备工作计划四、施工准备工作计划4.14.1、主要船机设备投入计划主要船机设备投入计划主要27、船机设备投入计划主要船机设备投入计划序号设备名称型号规格单位计划投入数量备注1打桩船桩 64m,DMK125、DA100艘1租赁2浮吊63t艘1租赁3拖轮900 匹艘1租赁4老锚船400T艘1租赁5自航驳1000T艘4租赁6打捞船25T艘1租赁7交通船12 人/船艘1租赁8汽车吊50t辆1租赁9砼输送泵HBT80台2租赁10直流电焊机30A个10自有11钢筋加工机具套1自有12木工加工机具套1自有13照明灯具3500W套6自有42连云港港务工程公司14磨面机台2自有15压浆机HB6-3台4自有16切缝机HQS500D台1自有17柴油发电机120kw台1自有4.24.2、主要试验、测量、质检设备28、投入计划主要试验、测量、质检设备投入计划主要试验、测量、质检设备投入计划主要试验、测量、质检设备投入计划序号仪器设备名称型号规格单位计划投入数量1GPS双频 5700台42测深仪单频 SDH-130台13全站仪南方 S40472台15水准仪一光 DSZ3台26经纬仪T2台27经纬仪J2台28测斜仪CX-01台112砼插入式振动器HI50台213混凝土坍落度筒个416混凝土试模150mm3套1019干湿温度计个320台秤0-50kg台121砼搅拌机50L台222标准砂石筛300个343连云港港务工程公司五、施工总平面布置方案五、施工总平面布置方案5.15.1、总体平面布置、总体平面布置本工程工地29、争取达到市文明样板工地，对施工现场的总平面布置提出较高要求，我项目部在施工现场的管理上有先进的管理方法和管理经验，在本工程的总平面布置上将坚持方便生产、文明卫生、位置合理、注重社会影响和环境影响的原则，实行分阶段的平面规划，确保本工程的平面布置科学合理。本工程现场平面按施工部署部分的施工阶段划分原则进行布置，由于各施工阶段机械、堆场的布置均存在差异，因此我们将施工总平面按施工阶段进行动态管理，以确保本工程现场文明施工目标的实现，并为实现其它各项工程目标提供有利条件。本工程施工场地布置的具体原则是：1、划分生活区、办公区和施工区域，各区域相互独立，各不干扰。各种生产设施布置便于施工生产安排，且满30、足安全防火、劳动保护的要求。在施工场地内适当绿化，不仅可以美化环境，降低人的视觉疲劳度，体现职业健康。2、符合施工流程要求，减少对专业工种和其它工程方面施工的干扰。44连云港港务工程公司3、合理安排材料堆放场地，保证材料运输道路环通通畅，施工方便。4、一旦总体施工开始，区域内影响总体施工部分应服从业主对总体施工安排，施工区域内临设、库棚、堆场相应调整、移位。5、符合总体环境的要求，进行封闭施工，不影响临近己建成建筑物的环境。附表 1：施工总平面布置图水电设施从业主提供的水源接口与箱式变压器接入。为防止停电和应付工程施工中必须用电的特殊情况，投标人自备 1 台发电机组。5.25.2、各功能区临时31、设施布置、各功能区临时设施布置临设置布置在侧业主指定施工用地。临时设施包括办公区、生产区和生活区。1、办公区的设置项目部设置在已建成的横德通用码头工程 1#泊位上游、二道江堤与三道江堤之间业主指定施工用地。项目部四周采用彩钢板围墙围护，门口设置门卫。办公区围墙门卫处设置醒目的八牌二图，布置两幢一层办公楼，每层 8间房间，供项目部现场管理人员和现场监理人员临时办公用，办公楼内设男、女厕所，办公室内按规定要求设置灭火器。2、生活区的设置生活区布置 2 幢双层宿舍楼，每层 10间，总共 40 间。每间宿舍最多能入住 8 人，因此 32间宿舍完全可满足高峰时约 320 名劳动力的住宿需求。3、生产区的32、设置生产加工区包括预制场、钢筋工棚、木工棚、工具间、危险品仓库、标养室、搅拌站等。项目部和临时设施周围均设置彩钢板围墙，地坪采用 15cm厚碎石垫层，上浇 10cm 厚素砼硬地坪，并设置排水明沟,门口设置门卫，按文明工地要求进行布置。5.35.3、施工交通、施工交通交通利用现有交通网。施工现场外有省、市和地区道路交通网，场内临45连云港港务工程公司时修建道路到钢筋加工场、木工作业房等，在引桥施工结束、并已满 28 天养护期后，使用引桥运送非预应力预制构件至泊位（预应力构件由专业生产厂家制作）。5.45.4、临时用水、用电、临时用水、用电用水用电从业主提供的临时用水、电的接入点接进，并安装计量表33、计量。为防止停电和应付工程施工中必须用电的特殊情况，投标人自备 1 台发电机组。5.55.5、施工现场总平面管理、施工现场总平面管理1）平面管理总原则根据施工总平面设计及各分阶段布置，以充分保障阶段性施工重点、保证进度计划的顺利实施为目的，在工程实施前，制订详细的大型机具使用、进退场计划，材料生产、堆放、运输计划以及各工种施工队伍进退场调整计划。同时，制订以上计划的具体实施方案，严格依照计划，实施施工平面的科学、文明管理。2）平面管理体系由项目经理负责总平面的使用管理，根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调与调整，总平面使用的日常管理由施工管理部负责。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头34、工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计46连云港港务工程公司六、主要分部分项工程的施工方法六、主要分部分项工程的施工方法6.16.1、测量工程、测量工程6.1.16.1.1、施工测量控制网、施工测量控制网为了满足恒德通用码头（24#泊位）施工测量的总体控制，我们将布设一个由 GPS 独立基线构成的平面控制网。按照测量工作要求布测互相通视的施工控制点，施工过程中，将根据标段的实际位置和情况利用全站仪进行控制点加密测放，使控制点均匀的围绕在施工区域，互相通视，以满足实际施工的需要。1）测量系统与作业依据（1）测量系统以甲方提供的控制点为依据，根据现场的情况及近期施工的35、要求，在舾装码头运用 GPS 设置四个控制点，并把坐标系转换成施工坐标系，把高程基准转换为本工程理论最低潮面。以满足沉桩测量三点前方交会及上部结构施工测量的要求。（2）作业依据施工测量精度必须符合水运工程测量规范（JTJ203-2001）的要求。其中控制测量不得低于水运工程测量规范表 8.2.2 的要求，沉桩测量不得低于水运工程测量规范表 8.6.1 的要求，GPS测量按照全球定位系统城市测量规程（CJJ73-97）要求。6.1.26.1.2、主要的测量仪器设备、人员、主要的测量仪器设备、人员1）测量仪器设备美国天宝（TRIMBLE）公司生产的四台套 5700 双频 RTK 接收机（标称精度 36、5mm+1ppm）；泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计47连云港港务工程公司高精度南方 S40472 全站仪一台；高精度一光 DSZ3 水准仪两台；T2 和 J2经纬仪各两台。2）测量人员测量成员由公司检测技术站的项目测量工程师为主的六七人组成的测量组，承担本工程的全部测量工作。6.1.36.1.3、主要工程项目的测量控制、主要工程项目的测量控制1）沉桩测量控制（1）首先对业主提供的坐标进行施工坐标转换，然后根据控制点坐标和桩位坐标计算定位参数，并绘制定位图和数据表，连同测量设备、人员清单报监理工程师审批。（2）平面定位采用37、 GPS定位，DGPS RTK 打桩定位实时控制。因为水上沉桩受外界因素较大，比如：雾气，大风，阴雨天。给常规测量方式带来一定的难度。为了适应工程的实际要求，满足作业进度，我们运用了 GPS 打桩系统，采用差分动态 GPS进行打桩定位控制。（3）沉桩测量前期工作，为了保证定位的准确性，在 GPS满足定位的基础上，在岸上已知控制点上架设两台高精度的 T2 经纬仪进行校核定位，相邻两台仪器视线夹角在60度120度；误差三角形重心到三角形各边距离50mm。在经纬仪定位与 GPS定位两种完全不同的定位方式相互吻合的情况下才可以下桩。（4）沉桩平面控制在 GPS 定位调试好以后，沉桩平面控制采用 GPS38、 定位和岸上一台高精度T2 经纬仪进行校核的方式来控制。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计48连云港港务工程公司（5）沉桩高程控制桩的高程控制采用岸上一台高精度 T2经纬仪，用三角高程控制的方法控制桩顶标高，高程精度控制在10mm 以内。在高程控制的过程中，详细记录沉桩过程中的各种数据，包括锤击数、最后贯入度、沉桩偏位等等数据，认真填写沉桩记录表并及时交现场监理。2）施工测量施工测量主要采用全站仪配合经纬仪以及水准仪进行测量，将严格按照水运工程测量规范要求以及设计要求，测设上部结构施工轴线、标高以及构件安装控制轴线。施工轴线39、测设将从施工控制点进行引测，测设的同时用已知控制点进行成果校核，确保测设成果的准确性。严格审查施工图纸，对设计更改的资料要及时进行更新，保证测量的正确性。6.1.46.1.4、施工过程中沉降、位移、变形观测、施工过程中沉降、位移、变形观测1）施工控制网将按照规范，一个月进行一次复测，并将复测成果上报监理验收。2）施工控制点将结合施工进度进行及时地复测。3）定期对码头前沿线和安装好的靠船构件进行观测，确保码头前沿线平直。4）码头施工期间对码头后沿陆域边坡及海堤进行沉降位移监测，三天一次。5）沉桩时对桩端位移进行监测，并绘制位移曲线，每天监测次数不少于2 次。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工40、程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计49连云港港务工程公司6.1.56.1.5、竣工测量、竣工测量1）对施工控制网复测，并形成最终成果资料。2）对已完的码头的角点坐标进行测量，并形成最终成果资料。3）定期对已完结构段的码头进行沉降、位移、变形观测，形成最终的成果资料报告。4）对工程的测量成果资料进行整理，做好测量资料的归档工作。6.26.2、PHCPHC管桩及构件制作管桩及构件制作6.2.16.2.1、PHCPHC管桩制作管桩制作6.2.1.1、概述本工程所需工程量为 PHC 管桩 1115 根，灌注桩 16根，其中 4#引桥用 PHC管桩 99 根，桩长 48541、2m；23#引桥用 PHC 管桩 44 根，桩长 4854m，灌注桩 16 根，桩长 4050m；码头共有 PHC管桩 972 根，桩长 4854m。6.2.1.2、制作方法1）生产工艺流程钢筋笼入模出厂拼接砂石外加剂水泥搅拌张拉脱模常压蒸养离心混凝土喂料高压蒸养钢筋笼编织钢筋筛选、切割、镦头冷拉合模贮存自养2）必须对使用的原材料、配合比以及生产工艺加以控制，原材料进厂必泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计50连云港港务工程公司须有质量保证书，并按相应的规定取样复验，检验合格后方可使用。配合比设计须满足：混凝土质量控制符合 G42、B50164 和 JTJ269的有关规定。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计51连云港港务工程公司3）保证混凝土搅拌时间，满足混凝土拌和物和易性要求。喂料采用螺旋输送机，以适应高强混凝土拌和物低流动性，同时配有电子称量系统，确保喂料量准确，使 PHC 管桩壁厚符合产品质量标准。4）张拉以管模作为反力支架，用千斤顶配合张拉环和锁定装置进行张拉，张拉以应力控制为主，应变控制为辅，张拉控制应力为高强钢筋抗拉强度标准值的 70%，张拉控制误差应小于 5%，发现异常应分析原因并采取措施，确保预应力满足要求。5）离心成型时间应满足规定要43、求；养护是混凝土强度发展的重要环节，应确保常压湿热养护和高压高温湿热养护（简称压蒸养护）时间，使砼强度满足出厂强度要求。6.2.26.2.2、预制构件制作、预制构件制作6.2.2.1、概述本工程预制构件量包括预制水平撑、预制靠船构件、预制纵梁、预制边梁、预制吊车梁、预制面板等。预制构件的生产分两块：对预应力混凝土轨道梁、引桥预应力空心板在公司加工厂集中预制，另一块为预制实心板、非预应力梁在施工现场设置预制场。本投标人承诺将加大对预制构件生产和运输管理，为本工程及时优质的提供预制构件，满足本工程安装的质量要求和时间节点要求。所有预制构件制作均按照设计和港口工程技术规范有关要求执行。6.2.2.244、施工方法1）模板施工（1）各类码头面板拟在砼地坪上浇筑，浇筑前先铺上底模，实心板的边模采用 5cm 厚的木板并在内侧钉上 0.75mm的白铁皮，这样即可满足观感质量，泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计52连云港港务工程公司亦可重复多次地利用，边模加固采用48 钢管双根通长布置，必要时在地坪上加孔作支撑体系，以满足刚度要求。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计53连云港港务工程公司（2）纵梁预制前在原地坪上铺上木搁栅，搁栅材料用 50100 木方300，底模45、板用木质九夹板加工定制而成，侧模采用定型钢框胶合板加工而成。模板的侧面纵向方向（单面）采用双根48 钢管，1000 双根布置，采用上下两道加固，头道离地坪 400mm，第二道在 800900 之间，侧模底部的固定则采用铺通长 50100木方，用铁钉与地模的木搁栅钉死。每一道用两根48通长钢管，通过用1416双头螺栓对穿进行加固，螺栓的外部用 PVC 套管保护，以利重复使用，这样可基本保证模板的刚度、挠度和稳定性。为保证构件质量，也可采用定型钢模，根据构件型号和数量配置。（3）靠船构件和其它零星构件：利用利用胶合板做底模。其两侧模板选用厂家生产的定型钢框胶合模板，两侧均衡布置48 钢管，通过对穿46、14的双头螺栓来保证其刚度。封头模板选用机制九夹板，以便模板加工和现场操作。2）钢筋工程施工（1）钢筋施工前必须进行预加工，施工放样是预加工的前提，准确地放样是钢筋工程的保证。所以在钢筋预加工前对图纸进行全面深刻地了解、熟悉，随后开始放样、落料。（2）钢筋在预加工时应保持平直而无局部弯折，表面无颗粒、片状锈皮，加工时应严格按放样后的定型尺寸进行施工，加工成型后的骨架尺寸应符合设计要求。（3）钢筋骨架对主筋的搭接拟采取电焊方式（对焊）进行施工，其它部分可采用绑扎固定方式，用于绑扎的铅丝头应朝内按倒。（4）钢筋保护层垫块（与构件砼同强度）在预制时要严格按设计规定的保护层值进行予制，保护层垫块在预制47、时应考虑到绑扎方便，不易松动，偏泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计54连云港港务工程公司移和脱落。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计55连云港港务工程公司（5）各种型号、规格的预埋铁件、吊钩（孔）的预埋（留）位置必须按图施工，并须经自检和互检、专检后才可进行下道工序的施工。（6）外露钢筋的数量、尺寸应按设计施工图要求的进行预留。（7）预制构件吊钩钢筋均采用 1 级钢并不得采用冷加工钢筋，面板的吊钩钩住主筋或采用锚板，若吊钩不能钩住主筋，必须另设插筋。3）砼48、浇筑施工（1）搅拌：砼配制应严格按配合比进行计量搅拌，随时掌握天气变化情况，包括温度、湿度，特别是在雨后拌制砼时，须及时检测砂石料含水率、调整配合比，搅拌时严格控制水灰比和塌落度，不得任意改变用水量，以免影响砼强度等级，还应根据设备情况严格控制搅拌时间。（2）浇筑方法：砼浇筑时应分层浇筑、分层振捣，且每层厚度控制在不大于 50cm。振捣时采用“快插慢拔”的方法来施工。在预制实心板时除了必须用的振捣棒外，再增加一台平板式振动器，以保证砼的质量。（3）浇筑要点：每一件预制构件在浇筑时必须连续浇捣并保证一次性完成，不应留有施工缝，分层浇筑时注意避免出现冷缝。（4）养护：当构件浇筑完成，根据气候情况及49、时覆盖土工布，达到拆模时间要求后再拆除模板，砼养护的前三天每天洒水不少于 6 遍，让构件充分湿润，并保持湿润。（5）构件拆模后，应立即对每一构件标明型号、制作时间以备复查。同时对外露钢筋进行清理干净，预制构件的端头(或侧面)凿毛按要求处理，以保证预制构件和现场现浇砼的整体性。4）构件起吊、堆放及出运（1）预制构件起吊必须要有试验室出具的起吊通知书，构件强度达到设泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计56连云港港务工程公司计强度 80%以上，才能起吊。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-S50、G1 标段）施工组织设计57连云港港务工程公司（2）构件在起吊、堆放过程中，应尽量做到小心轻放，构件间采用木材或其它软性物品进行隔离，避免人为损坏。（3）构件出厂运输、起吊过程中，必须按构件规定的吊点位置放置垫木，设专人进行指挥，车辆行驶速度不宜过快，控制在 5 公里时速，防止构件运输过程中产生破损。（4）构件出运应有专人进行监护，施工人员作好构件运输交接验收工作，质检人员及时做好、提供相关的质保资料。6.36.3、水下探摸和清障、水下探摸和清障1）当工程沉桩开始之前，对工程所处范围进行水下探摸工作，探摸时可采用超声波方式进行，在临近驳岸处拟采用定点人工水下探摸方式进行。2）对拟建码头位置进行51、测量，并绘制当前水下泥面图进行复核，并将成果图报业主、设计、监理备查。3）经探摸后如发现块石和零星砼块体，则采用小型打捞船配潜水员，经水下捆绑后由打捞船起吊，运至业主指定地点堆放。6.46.4、沉桩工程、沉桩工程6.4.16.4.1、施工顺序、施工顺序本工程沉桩 PHC 管桩工程量为 1115 根，其中 4#引桥用 PHC 管桩 99 根，桩长 4852m；23#引桥用 PHC 管桩 44根，桩长 4854m；码头共有 PHC 管桩 972 根，桩长 4854m。综合考虑码头桩位布置，拟将本工程桩基分 3 个阶段进行施工。（1）第一阶段：首先进行 2引桥桩基施工，沉桩方向为从岸侧向江侧。（2）52、第二阶段：进行 3#、4#引桥桩基施工。（3）第三阶段：进行码头桩基的施工，沉桩方向为由东向西。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计58连云港港务工程公司6.4.26.4.2、沉桩船机设备准备、沉桩船机设备准备本标段基桩最长长度为 564m，最大宽度为 35m。拟投入到本工程的打桩船采用“桩 2 号”，该船为 74米高架打桩船，配有 125 柴油锤，采用 GPS卫星定位系统进行打桩定位，可以满足本工程基桩沉放要求。配备 4 条 1000t 驳船进行管桩的运输，以避免现场管桩供应不足的情况发生。施工现场配一条 400t 方驳作趸53、船，可作为运桩船的临时泊靠点。为满足 2010 年 1 月 20日的沉桩节点任务，每天需沉桩 12根以上，故施工前准备 2 套沉桩施工班组，和夜间施工照明设施，以满足 24 小时沉桩条件。6.4.36.4.3、沉桩工艺、沉桩工艺1）沉桩前的必备条件（1）为确保沉桩顺利进行，在沉桩前期按设计要求进行试桩，通过高应变检测验证打入桩的承载能力、选择合适的桩锤以及合理的贯入度控制。（2）完成沉桩施工基线的测放工作，并通过业主、监理的验收。（3）各类沉桩船舶，包括辅助船舶已全部到位，并按各区段划分情况进行抛锚、系缆。（4）运抵现场的基桩已经通过了业主、监理的验收。（5）进行了沉桩的安全、质量、流程的交底54、工作。（6）对码头陡坡区域进行削坡减载，避免沉桩时挤土、震动等施工因素造成滑坡事故。（7）正式沉桩前先进行试沉桩，并将试沉桩结果及时反馈给设计。2）桩运输为保证连续沉桩，基桩运输使用 4 艘 1000t 自航驳进行运输。在实际装泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计59连云港港务工程公司载时由本工程项目部按沉桩施工流程和进度要求出具配载图进行装运，避免翻桩，倒驳情况出现，预制桩起吊时的强度必须达到设计要求。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计60连云港港务工程公55、司桩在落驳时的堆载严格按设计要求进行搁置，并用木楔填实，在必要时用钢索进行整体捆绑系于船柱上，以防运输途中因风浪影响引起船舶晃动造成安全上、质量上的事故。3）工艺流程是桩船就位捆绑吊桩调整桩架垂直度和倾斜度施打测量标高测量倾角是否到标高否移船位施打下一根桩抛锚桩入龙口定位测量船位下桩停锤4）施工方法（1）当桩船等各类工程船舶进入到施工区域后，进行抛锚和系缆工作，泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计61连云港港务工程公司抛锚和系缆采用 25t打捞船进行配合，所有的锚位，均设浮标对来往船只进行告示。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用56、码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计62连云港港务工程公司（2）当桩船进入到设计桩位并经校核无误后，进行下桩，解开吊索压上替打和桩锤，锤击前检查桩与桩架、锤是否在同一垂直线上，并且予以调整，避免偏心锤击，然后开启柴油锤开始击打，直至设计标高为止。（3）锤击过程中要注意观察，如发现贯入度异常，或遇桩身突然下降且幅度异常的情况时，应立即停止锤击，及时报告设计、监理并经查明原因和采取相应措施后方才继续锤击。（4）沉桩前应认真分析本工程基桩布置情况，合理安排沉桩施工流程，并对每个桩位进行编号，沉桩时按编号由小到大的顺序来沉放基桩，杜绝关门桩。（5）本工程基桩数量较多57、，且斜度变化亦较多，沉放前应认真计算，并将验算程式交业主、监理认可方可实施。（6）沉桩过程中时应注意对已经施工好的附近上部结构进行观测，拟设一台专门水准仪和经纬仪进行跟踪观测，并相应采取轻锤慢击和降低沉桩速率的方式来最大限度降低已沉放完毕的基桩和对附近上部结构的影响。（7）稳桩工作与上部结构的施工可结合起来一并考虑，但须及时跟上以防不测。5）成品保护（1）在已经沉完桩的桩顶设置警戒信号，提醒过往船只。（2）严禁所有船只在已沉好的基桩上带缆。（3）对已沉好的基桩要及时进行夹桩，来不及完成夹桩的基桩，要在桩顶用型钢临时进行拉牵。（4）沉桩移船过程中，打桩船上派专人看缆，防止缆绳别桩（5）沉桩施工吊58、装钢管桩采用尼龙和有防护措施的钢丝绳，杜绝采用裸泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计63连云港港务工程公司钢丝绳直接捆绑吊桩。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计64连云港港务工程公司6.56.5、下横梁施工、下横梁施工6.5.16.5.1、工艺流程、工艺流程底模承重体系模板支立钢筋绑扎支立模板砼浇筑轴线标高砼养护桩顶处理6.5.26.5.2、桩顶处理、桩顶处理桩在桩芯砼施工前需进行桩顶处理，以达到设计标高。处理前先用红油漆做好水平标高标记，并用水平尺和记号笔59、在桩四周划好水平线。对于桩顶超高部分采用机械割除。如 PHC 管桩在沉桩或凿桩时造成桩劈角的，桩顶 10cm以内采用包桩解决，桩顶 10cm 以下部分采用同标号砂浆进行修补，修补时保证修补质量及表面观感。6.5.36.5.3、桩芯施工、桩芯施工1）施工流程泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计65连云港港务工程公司桩笼底模焊接桩笼运输安装桩笼底抽水桩笼底模封闭桩笼砼浇筑桩笼砼养护钢围囹夹设加工棚桩笼制作2）桩笼制作安装桩芯吊模与钢筋笼制作同时进行，并组合在一起。现拟定底板采用 30mm木板、底楞设二根 100mm100mm 木方60、，底板预留 300mm300mm 洞口，桩芯底板应小于桩内径 20mm 左右，便于施工安装。底板与钢筋笼连接采用16螺杆，下面用 10mm 厚的铁垫片，双螺帽加固或电焊塞焊，上面与钢筋笼主筋电焊上口用 4 根12元钢制成 U 型与钢筋笼主筋焊接（且与下面底板反吊螺杆电焊在同一根主筋上）并与桩顶外露钢筋或铁板电焊加固。桩 笼 制 作 示 意 图桩 笼 安 装 示 意 图泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计66连云港港务工程公司3）桩芯砼施工桩芯砼施工时先用水泵放入底板预留洞中，抽出桩芯中水，并把底板冲洗干净，再用 30mm 厚板61、封住洞口，进行砼浇筑。施工过程合理选择潮位，施工“速战速决”防止潮位上涨，桩芯入水而返工，保证砼有一定的初凝时间，防止潮水冲刷，顶面离析。6.5.46.5.4、底模承重体系、底模承重体系本工程底模承重体系采用反吊承重围檩，如下图所示。100100木方竖楞75050100木方2503 25吊筋18对拉螺栓100*150木围柃25b槽钢(承重围檩)100100木方250斜撑50100木方75010010010垫板50100木方75014对拉螺栓7502cm胶合板6.5.4.16.5.4.1 围檩材料选择围檩材料选择 引桥围檩：a 夹桩围檩：1015cm 木围檩b 承重围檩：25b槽钢，25反吊于桩62、顶（每根桩三道）。c 底模：2cm 竹胶合板d 侧模：2cm 木胶合板模板e 侧模对拉螺栓：M14泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计67连云港港务工程公司 码头围檩a 夹桩围檩：1015cmb 连系围檩：14槽钢c 承重围檩：25b 槽钢，25 反吊于桩顶（每根桩三道）d 底模：2cm 竹胶合板e 侧模：2cm 木胶合板模板f 侧模对拉螺栓：M146.5.4.26.5.4.2围檩的施工围檩的施工待桩打出一定的工作面后，可进行围檩的施工。在桩上测设横梁底标高，用红漆做出红三角，根据标高在红三角下设置一道 100150 木方围檩63、，用18 螺栓收紧，在木围檩上再夹两根25 槽钢围檩，两根25 槽钢间用18 螺栓拧紧，槽钢围檩在每根桩位置上用 3 根25园钢将其反吊在桩顶上以承受上部各种荷载。为保证桩在施工过程中的稳定性，每排桩间在两头和中间部位设三道14槽钢拉接点，确保群桩稳定性。6.5.56.5.5、钢筋工程、钢筋工程1）钢筋半成品加工钢筋原材料进场须有出厂合格证，并经复试合格后方可使用，不同型号规格的钢材应分类堆放并按 ISO9000-2000 质量标准悬挂标识牌。钢筋取样复试合格后统一在钢筋木棚内集中下料加工，现场绑扎。钢筋下料前，要认真熟悉图纸，严禁照抄材料表，钢筋加工的型号，尺寸和绑扎钢筋的规格、间距、数量等64、应符合设计、图纸要求。加工成型要充分了解钢筋延伸力，确保下料准确性。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计68连云港港务工程公司拼装时按设计图纸放样，并考虑焊接变形和预留拱度。拼装前，检查每根有焊接接头的钢筋，发现有焊接变形的及时调整。拼装时防止电焊引起的局部变形，在需要焊接的位置用契型卡卡住，待所焊接点卡好后，先在焊接两端点焊固定，然后进行焊缝施工。钢筋弯钩、折曲、对焊等均应符合规范规定。2）钢筋绑扎钢筋由方驳运至施工点分批堆放至结构部位，严格按图布料。钢筋绑扎首先构成骨架，然后逐步施工至完成整个横梁绑扎，绑扎时要横平竖直，间65、距均匀，扎丝应满足规范规定，并向内弯，严禁扎丝头伸向保护层。骨架需要焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一水平面上，为此，较小直径的钢筋焊接时，下面垫以厚度适当的钢板。钢筋需要搭接时，无论是绑扎搭接，还是电焊搭接均应做到搭接形成的面和结构面平行，以确保钢筋保护层的实际厚度，满足设计和规范规定，搭接位置不宜处于结构受拉处。焊接药皮做到随焊随敲，焊缝饱满，焊缝高度满足规范要求。焊接位置严格按照规范错开，焊接长度达规范规定。可能部分结构较宽，在后序施工中，可能对钢筋骨架产生一定影响，视情况，合理设置架立钢筋。为防止预留筋上口不平、间距不一或钢筋弯曲，在钢筋绑扎时，预留筋顶部加14 固定筋一边各一根相互66、扎牢。钢筋保护层采用同标号砂浆保护块，钢筋保护层是造成钢筋锈蚀和砼剥裂的一个不容忽视的因素，为确保工程质量，侧面垫块背部预埋扎丝，保证泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计69连云港港务工程公司垫块绑扎牢固、紧帖无松动。钢筋在自检、专检合格后，方能报监理验收，力争验收全部一次性通过。6.5.66.5.6、模板工程、模板工程1）模板拟定钢框竹胶合模板，委托专业厂家加工，钢框采用 3mm厚，间距为 250mm 扁钢拼合形成，其优点是：自重中等，拆装方便，防水性好，光滑无收缩，刚度好，不易产生弯曲变形，拆模后，砼观感较好。2）侧模的制67、作加固是砼成型及砼外观质量的关键环节。侧模为底包墙形式，模板加固先横梁后竖楞，横楞用48 钢管 4 道，每道钢管用扎丝与模板框扎牢，确保不下滑及间距受力均称。竖楞采用100150mm木方、间距约40cm，用16对拉螺杆拉紧，螺杆一根在砼上口 10cm，一根在砼下口从底板下搁栅间穿过。下口螺杆用双螺母加固，以防滑牙爆模。这样可以提高螺杆周转率，并免除模板开孔。3）模板上口用 5cm10cm 木方料 1.3m 作固定撑，间距 1m，确保上口几何尺寸。模板下口用 3cm3cm 三角条钉在底板上，防止模板进出，无法固定。而且具有止浆作用，以防漏浆烂根。为了更好地确保几何尺寸和模板顺直，侧模每 23m 68、处加对称斜撑，增加侧模稳定性。4）模板四角用 R20 圆角模，避免缺棱掉角，且提高观感质量。增其美观。模板间用12拼装螺丝，间距不大于 40cm，确保外形尺寸。此外模板间加止浆条，以防漏浆，起砂情况发生。5）模板表面应整洁，脱模剂应涂刷均匀且不得污染钢筋，模板上脱模剂采用地板蜡，其特点是光滑，遇水不化，不锈蚀不污染钢筋。模板拆除后操作方便加腊易恢复原状。6）砼浇筑过程中，加强对模板的沉降和变形观测，专人看模，一旦出现泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计70连云港港务工程公司异常情况，应及时采取加固补救措施，以确保横梁成型质量。69、泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计71连云港港务工程公司7）砼浇筑达 48 小时后进行模板拆除清理，派专人维护保养，如有损坏及时调换整修，便于下次周转使用。6.5.76.5.7、混凝土浇筑工艺及流程、混凝土浇筑工艺及流程码头构件现浇混凝土采用现场自拌混凝土固定泵供应进行浇筑，根据施工顺序从由东向西进行施工，按流水节拍展开。引桥构现浇面层混凝土采用现场自拌混凝土固定泵供应进行浇筑，由江侧向岸侧依次进行施工。6.5.86.5.8、混凝土浇筑、混凝土浇筑1）砼浇筑前，首先检查保护层垫块、模板、支架、钢筋和预埋件，并清理内部杂物，隐70、蔽验收合格后方可浇筑砼。二次浇筑砼前对已浇筑砼面作凿毛处理，砼浇筑过程中配置一定数量钢筋工、木工及时检查模板支撑体系及钢筋偏位情况，发现问题及时整改或停止浇筑，整修完再继续浇筑。2）砼浇筑时，严格控制其下料高度和下料厚度，一次下料厚度小于 50cm，下料对准桩头，防止直冲底板，下料与振捣应密切配合，依次进行。3）砼振捣设备采用高频插入式振捣器，每处振捣需足够振捣时间，以保证砼密实度，以砼表面呈现水泥浆不再泛灰浆为准。砼振捣顺序宜从近模板处开始，先外后内，移动间距不应大于振动器有效半径的 1.5倍。（有效半径25cm30cm），距模板不超过 20cm，插入式振动器应快插慢拔、上下抽动以利于砼振实71、，保证上、下层结合成整体，振动器应插入下层砼 510cm，不能一插到底。4）砼浇筑时采用三次振捣，两次抹面，砼顶面渗水及时清除，刮去一定浮浆，以防松顶和表面干缩裂缝。5）侧模为定型模板，在砼浇筑前应由测量工在模板上作标高控制记录，泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计72连云港港务工程公司以利于控制砼上口标高，浇筑过程中及时观察沉降情况并作为控制调整砼高度标准。在收面时，应用样板尺复量，检查砼面标高，原则上“宁低勿高”，以利于预制构件安装。安装部位用长铝合金尺刮平，保证上口平整。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊72、位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计73连云港港务工程公司6）砼尽量避开雨天施工，如无法避开雨天施工，施工时根据实际情况调整配合比，保证坍落度在规定范围内。在砼浇筑前，模板内积水须清理干净。7）砼浇注结束并达到一定强度后，对上横梁接触面进行凿毛处理，或在砼浇筑时作 3cm10cm 齿口槽，增大上下接触面。8）砼养护是工程重点之一，应由专人负责，定点定人并作好养护记录。横梁两侧加覆土工布保养。6.66.6、预制构件运输、安装、预制构件运输、安装6.6.16.6.1、预制构件的运输、预制构件的运输6.6.1.16.6.1.1、预应力梁、空心板的运输、预应力梁、空心板的运输在预制厂73、预制的预应力轨道梁、空心板采用 2 艘 1000t自航驳运至现场。6.6.1.26.6.1.2、非预应力梁、实心板的运输、非预应力梁、实心板的运输在现场预制的梁和板，通过吊车吊至平板车上，运至厂区内港池码头，再用吊车落驳，用两艘 1000t自航驳运至现场。6.6.26.6.2、预制构件的安装、预制构件的安装6.6.2.1、靠船构件安装1）安装工艺综合本工程码头桩基的结构，我们决定采用悬吊式构件安装方案。靠船构件安装方案如下图所示。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计74连云港港务工程公司12槽钢12钢筋10斜撑靠构2400反吊74、筋18对拉螺栓18螺杆14槽钢25b槽钢25反吊筋靠船构件安装工艺图2）安装要点（1）在靠船构件安装前检查构件质量，核对构件编号及数量，做到准确无误。安装前施放控制线，确保靠船构件及挡浪板安装位置。因其设计底标高较低，是潮水活动区，安装要候潮水、赶潮水，紧施工，便于后续工序开展。为充分利用每潮水可供安装的时间，安装前须做好各项准备，提高安装效率，同时也为上部结构施工创造条件。（2）靠船构件安装时，受其自重和悬挑的影响，容易造成安装“磕头”，泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计75连云港港务工程公司拟用斜拉筋加固。PHC 管桩在75、浇筑桩芯砼时预埋槽钢。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计76连云港港务工程公司（3）靠船构件顶部钢筋可作为斜拉吊筋焊接固定用。（4）在靠船构件预制时背面斜面处两边各加一块 100mm100mm10mm厚预埋件作为安装加固用。在安装前靠近构件侧的桩上夹一道钢围囹10，作为加固靠船构件支撑用。（5）考虑到槽钢挠曲变形，根据以往经验第一个靠船构件安装时顶标高抬高 20mm，之后的根据实测数据再进行调整。6.6.2.2、预制梁、板安装1）安装方案下横梁砼浇筑好达到强度后可进行构件安装。（1）码头预制构件安装方案码头预制构件采用浮吊停76、靠于码头前沿进行安装。码头最重的预制构件为码头吊车梁，重约 25t，最大安装距离为 19m；安装距离最大的预制构件为后边梁重约 13.5t，安装距离为 22m。码头构件施工顺序为从由东向西进行施工，按流水节拍展开。（2）引桥预制构件安装方案引桥预制构件也采用浮吊进行安装。引桥预制构件安装从岸侧向江侧进行施工。2）安装流程泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计77连云港港务工程公司测放安装基线、座浆面清理湿座浆料铺设构件出构件起座浆料安 装 到 位构 件 校 正座浆余料清理勾缝、3）安装控制要点（1）现浇桩帽砼强度达到设计要求的安77、装强度后才能进行构件安装施工。安装前应准确施放安装轴线、标高及梁搁置长度线，为确保安装质量埋下伏笔。（2）所有安装前对新老混凝土结合面进行凿毛（梁顶及板顶为拉毛）冲洗，对梁板新老混凝土结合面的凿毛必须使石子外露。（3）码头预制板及预制梁搁置处需垫水泥砂浆 10mm，所有砂浆内不得含有5mm 的小石子，且应随铺随安，不得在砂浆硬化后再安装。（4）本工程安装的预制构件品种多、数量多外形尺寸不一致，因此安装前排好落驳顺序，仔细核对构件型号，做到有的放矢，忙而不乱，确保安装，逐排向前推进，便于上部结构立体交叉作业展开进行。（5）预制构件定型模板尺寸要一致，座浆饱满纵横梁高度要确保无误差。便于预制面板安78、装，因面板四面搁置，如搁置点误差大，易造成面板受力不均，留下隐患。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计78连云港港务工程公司（6）每次安装前都对吊具进行检查维修。（7）每次安装前做好四点座浆塔饼，待塔饼强度达到 80%以上方能安装，确保安装砂浆厚度，安装达设计标高。（8）每次安装座浆随铺随安，摊铺前湿润接触面，砂浆必须饱满，安装后及时勾缝，清除余浆。（9）安装后复测构件的安装标高及垂直度，安装误差必须控制在规范允许范围内，并重点控制搁置长度确保上节点模板支立顺直展开。（10）严格控制前、后边梁安装边线和垂直度，保持上下平滑过渡79、。（11）台风及防汛期安装时要及时加固预制构件，防止倾覆。（12）构件出运安装应慢起慢放，避免因碰撞造成破损，棱角残缺现象。6.76.7、上横梁施工、上横梁施工1）工艺流程钢筋绑扎预埋件安装模板支立砼浇筑养护。2）上横梁浇筑前在新旧砼接触面进行凿毛处理，增大接触面。3）预制构件安装后，应对横梁钢筋进行清理调整，再进行水平筋及腰筋绑扎，其钢筋规格较小，采用绑扎搭接，绑扎时保证钢筋横平竖直，规格、数量、间距符合设计要求。绑扎时做到扎丝扎牢不滑动，扎丝头不伸向保护层。保护层悬挂在侧面并扎牢。保护层厚度大于设计 3mm，保其厚度达设计要求。4）上横梁预埋件安装时严格按图施工，施放安装轴线，顶面标高高于80、设计标高 2mm，防止预埋件表面积水。预埋件加固牢靠，不下沉，不移动。高于预埋件表面丝杆加黄油塑料套，以防锈蚀及砼浆水浸入，便于灯杆安装。5）上横梁两端封头板选用刚度高定型封头板，与先行浇筑的砼接口处加泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计79连云港港务工程公司双层密封条，作止浆用。防漏浆，烂根，保证新老砼平滑过度。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计80连云港港务工程公司6）上横梁砼浇筑同下横梁砼浇筑，在砼浇筑时为防砼浆水溅出污染面板，在上横梁两边覆盖 1m 81、宽土工布，如万一发生上述情况应及时清理干净。7）砼及时养护，专职专人并作好记录。6.86.8、填充梁、板缝施工、填充梁、板缝施工1）工艺流程梁板钢筋焊接板缝吊模钢筋绑扎预埋件安装轨道排水管安装填充梁、板缝砼砼养护梁板垃圾清理垃圾清理2）主要工艺（1）梁板缝外伸钢筋按图纸要求进行焊接，焊接严格按规范要求施工，确保焊缝长度、高度、平整度，焊渣清理干净，焊接前由于安装影响，要对梁、板外伸钢筋进行调整通过自检合格方能焊接。焊接时要保证焊接钢筋横平竖直间距均匀。（2）轨道螺栓安装工序：控制线施放标高测定螺杆定位板固定螺杆埋设固定。轨道螺杆安装要严按图纸要求预埋，轨道螺杆预留要竖直，便于下道工序施工。螺杆82、预留好后要用黄油加塑料套管保护好丝头，防止污染。（3）梁、板缝冲洗，可以湿润新老砼接触面、清除垃圾。梁、板缝冲洗泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计81连云港港务工程公司在砼浇筑前一天进行，可利于水排除及结水处处理。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计82连云港港务工程公司（4）填充梁、板缝砼浇筑时为防止新老砼收缩分裂，砼要振捣均匀，多次压实。在砼填充时要把外露钢筋上的砼浆及时敲拆清除干净。在填充砼时，在梁、板缝边加土工布，防止砼蹦出及泵管下料不到位，把砼放到83、面板上，增加清理工作量。砼初凝前及时在上边压 20mm200mm 槽口或拉毛，压槽跟面板槽口相一致，槽口线条要顺直、深浅一致，增加与上层砼接触面积。（5）砼浇筑完，加土工布浇水养护，养护有专人负责并做好记录，一般情况下养护时间为不少于 10 天。6.96.9、现浇面层施工、现浇面层施工6.9.16.9.1、施工原则、施工原则1）为了减少码头面层裂缝，面层施工采取分仓、分缝浇筑的施工工艺。2）抹面时排水坡应平顺，雨天无积水。3）面层设置的假缝采用切缝机切缝，施工按设计要求进行。6.9.26.9.2、钢筋工程、钢筋工程1）码头面层钢筋搭接采用钢筋绑扎方式，采用双股铁丝间隔绑扎，网片边缘 2 道钢筋84、采取满扎。2）设计码头面层钢筋会与码头面平行，现场采用安设钢筋马凳来严格控制钢筋网片的高度，从而保证了钢筋保护层的厚度。3）面层砼浇注时，在浇注带的两段设置跳板（木板厚度 5 cm），避免施工人员直接踩塌在钢筋网片上。4）混凝土强度未达到 2.5MPa 以前，施工人员不得在已浇筑的面层上行走或运送工具。6.9.36.9.3、模板工程、模板工程1）模板在加工区进行加工，采用木模和槽钢两种模板，加工成型后运至泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计83连云港港务工程公司码头区安装。安装前涂好脱模剂，拆除后由专人进行清理、保养和对方。泰85、州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计84连云港港务工程公司2）模板安装前控制安装底标高，安装后复核轴线，做好砼浇筑顶面线。3）护轮坎处模板采用长条木模，用12圆钢作对拉螺栓。4）码头面层分块侧模制作采用6 槽钢加固。6 槽钢固定在预制面板上引出的膨胀螺栓，槽钢底部张挂钢丝网片并予以固定，确保钢筋保护层 60mm。5）模板安装后，在混凝土浇注前，应及时将里面的垃圾、杂质等清理干净。6.9.46.9.4、浇筑方法、浇筑方法1）板缝梁顶混凝土应尽早浇筑，浇注面层前间隔至少 14d；面层浇筑前，应对现浇工作面进行清理，并对预制面板等浇水86、湿润。2）相邻板块面层间隔应控制在 5 天左右，防止砼在整平过程中破坏原有板块的棱角。3）本工程为了保证码头前沿线的美观，前沿护轮坎采用后浇方式，为减少水平施工缝，在浇筑面层时，护轮坎与面层交界处采用钢丝网片分界，利于新老砼结合（见下图）。预制面板前、后边梁或桩顶横梁钢丝网片现浇面层护轮坎4）根据天气情况确定面层混凝土浇筑的时间安排，避开午间高温时段、雨天和大风等不利的作业时间。5）面层混凝土浇筑时，严格控制塌落度，浇注时，派驻专职试验人员在泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计85连云港港务工程公司搅拌站和现场旁站，控制塌落度87、。6.9.56.9.5、砼的振捣、抹平和抹面、砼的振捣、抹平和抹面1）混凝土浇筑振捣后，先用铝合金直尺刮平，之后用滚筒人工压实，待混凝土泌水现象稳定后，用塑料软管和海绵球将表面水分及浮浆刮除。2）面层混凝土在振捣平仓后，操作人员应避免在面层内的走动。抹面时操作人员在悬空的移动式平台上进行操作。3）人工收面时需注意处理好面层砼和予埋件件结合面的处理，特别是泄水孔中心 50cm 范围内人工找坡，保证泄水孔与周边面层砼自然顺接和流畅过渡。4）面层侧模拆除后，底部钢丝网片混凝土有过多渗出的，浇筑相邻板块前予以切除，减少边缘处的裂缝。6.9.66.9.6、混凝土养护及防护、混凝土养护及防护1）混凝土养护88、采用淡水养护。2）混凝土养护采用土工布与塑料薄膜相结合，首先覆盖一层土工布，淡水浇透后，另外覆盖一层塑料薄膜，减少水份流失，顶部再加盖一层土工布。3）建立面层养护制度，定人、定时、定量进行浇水养护，始终保持土工布湿润。4）面层养护时间不得少于 21天，面层浇筑后，必须实施标识管理。5）面层养护期间，应避免人员在相邻钢筋网片上过多的走动，减少振动和碰撞。6.9.76.9.7、切缝、切缝1）为避免新浇注砼板块出现裂缝，浇筑完的面层必须及时进行切缝。2）切缝时间：主要取决于施工时的温差，一般控制在时间不超过 24小泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 89、标段）施工组织设计86连云港港务工程公司时。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计87连云港港务工程公司3）切缝深度严格按设计要求控制。4）切缝顺序：中间缝开始，再向两侧间隔切缝的原则进行。5）切缝时需注意砼本身的强度，如有啃边现象要暂缓切缝，待砼强度提高后再切缝。6）对条块之间的砼拆模后，如有毛边或不顺直情况，应先将边线切割平顺，再进行相邻板块的浇注。7）灌缝前需将缝道里的垃圾清除干净。6.9.86.9.8、预埋件安装、预埋件安装1）铁件埋设安装后，按照设计对轴线、标高、管线及预留孔的走向进行复核验收。2）除泄水孔及护边角钢外90、，其他面层上铁件应略高于周边面层 2mm，防止产生积水。3）所有铁件在安装后，进行专门的保护，螺栓类铁件涂黄油并包裹，护边类铁件在混凝土边缘处粘贴美纹纸。在混凝土浇筑后，外露铁件应立即将粘有的砂浆擦拭清除干净。4）系缆墩螺栓安装前预先放线定位，复核标高，确保螺栓外露螺帽 23 丝。6.106.10、面层裂缝的预防和处理、面层裂缝的预防和处理1）根据以往施工经验，面层产生龟裂的主要原因有以下几个方面：（1）浇筑点附近沉桩震动影响；（2）混凝土配合比影响；（3）养护；（4）施工工序搭接。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计88连云91、港港务工程公司2）对此拟采取以下具体措施：（1）尽量拉开面层混凝土施工和沉桩施工的间隔距离，以避免浇筑点附近沉桩震动影响面层砼质量。（2）浇筑面层砼时，严格控制砼坍落度（不超过 100mm），严格控制骨料中的含泥量，对粗骨料进行冲洗。（3）如在每方面层混凝土中掺加长 12mm 的聚丙烯纤维 1kg，可有效减少裂缝。（4）加强面层混凝土养护工作，采用土工布覆盖养护，安排专人定时进行浇水，保持土工布始终湿润；（5）尽量拉大梁板安装与面层混凝土施工的时间间歇，减小码头结构内力对面层的影响；在梁顶板缝砼浇筑后，必须确保间隔一定的时间，才能浇筑面层砼；面层浇筑后，根据气温情况及时安排切缝。（6）为了减少92、码头面层裂缝，面层施工采取分仓、分缝浇筑的施工工艺。6.116.11、附属设施工程、附属设施工程附属设施是码头功能实现的必不可少的辅助设施,也是码头施工质量的一种直观体现，为此施工质量尤为重要。本工程附属设施包括橡胶护舷、系船柱、轨道等。6.11.16.11.1、橡胶护舷安装、橡胶护舷安装1）对采购来的护舷进行数量、规格、尺寸的校核，并作妥善保管。安装时利用利用汽车吊吊装。安装前做好预埋件清理，位置、尺寸校核工作。2）橡胶护舷铁件预埋时，应在螺孔内填牛油，并用棉纱封口，防止砼浆水堵塞螺孔，预埋件外露平面确保与砼表面平齐。6.11.26.11.2、系船柱安装、系船柱安装泰州港靖江港区八圩作业区恒93、德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计89连云港港务工程公司1）系船柱安装，必须待系船柱座砼达到一定强度后，用汽车吊吊装。2）安装前对系船柱座顶面平整度进行实测，在预埋螺栓上焊底座，底标高支撑点，再安装。安装后复测顶标高，确保安装质量。并对预埋螺栓和定位板进行除锈防腐处理。及时拧紧螺帽，填塞螺帽孔便于砼浇灌。3）安装固定后，对柱内砼浇筑、捣实、压光、收平。4）待砼达一定强度后，对系船柱表面处理，确保表面平顺、圆滑、无节瘤、铁豆、结疤和缺角。经验收后，涂刷面漆，标明等级。6.11.36.11.3、轨道安装、轨道安装1）钢垫板安装，按实放线开洞，并测放好标高94、。钢垫板固定应严格控制钢垫板的顶标高，可利用调节螺母控制其标高，而后电焊加固和垫板拼接，确保钢垫板的水平。2）钢垫板安装后进行胶泥的浇筑，浇筑前对轨道槽进行清理，使用空压机吹冲，清理干净后方能浇筑，浇筑应密实，其配合比应按规范要求实施，工艺严格按胶泥的施工流程实施。3）在轨道安装前，施放轴线于垫板上，保其顺直及位置准确。安装时，采用特别轮胎式吊装架，进行轨道的起吊平移就位。对轨距及标高应严格控制，不得超过规范允许值，确保钢轨的使用要求。4）对于钢轨的电焊连接，应同钢轨生产厂家联系，由专业施工人员焊接，并委托有资质的检测专业单位进行探伤检测。七、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施七、95、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施7.17.1、桩机与桩锤的选择桩机与桩锤的选择沉桩过程中将穿透平均厚度为 6 米的粉土层是工程的重点难点。解决方法：一、选择相应的桩机；二、选择合适的桩锤；三选择良好的泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计90连云港港务工程公司替打材料。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计91连云港港务工程公司7.27.2、灌注桩的施工灌注桩的施工灌注桩钻孔过程中将穿透平均厚度为 6 米的粉土层，桩孔护壁的施工是工程的重点难点。解决96、方法：一、选择相应的钻机钻头；二、选择护壁材料。7.37.3、砼的抗裂砼的抗裂砼表面的抗裂控制，也是本工程的重点难点。解决方法：一、要合理的控制砼配合比，严格的检测砼的塌落度；二、面层施工时增加抹光的次数；三，加强对砼的养护工作。八、创优质工程目标及规划八、创优质工程目标及规划8.18.1、创优质工程目标创优质工程目标本工程创优目标位“泰优杯”。8.28.2、创优质工程规划、创优质工程规划为了争创“泰优杯”，我公司将严把工程质量关，把创优工作计划至始至泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计92连云港港务工程公司终的落实在项目的管97、理中。九、质量保证体系、质量保证措施九、质量保证体系、质量保证措施9.19.1、质量保证措施质量保证措施9.1.19.1.1、质量保证体系、质量保证体系工程项目部建立以项目经理为质量保证体系第一责任人的质量保证体系网络。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计93连云港港务工程公司公司质量监督质量保证体系网络图科长水工给排水管理电气管理测量放线沉桩现浇砼构件安装预制构件材料供应水电安装公司总经理公司总经理公司总工公司总工公司副经理公司副经理泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）项目部项目副经理项目总工质 量 员施 98、工 员测 量 员材 料 员机 管 员试 验 员泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计94连云港港务工程公司9.1.29.1.2、施工质量保证措施、施工质量保证措施1）加强施工前的质量控制，组织全体管理人员及相关施工人员熟悉现场环境、施工图纸及设计要求、施工规范和工程质量验评标准。在组织施工前由总工程师组织召开技术准备会，召集所有技术管理人员悉心研究相关的图纸及技术资料，发现问题及时做好书面记录，针对施工图纸与施工中可能存在的疑点、难点以及容易发生质量通病的部位，以书面形式提出我们的意见或有关针对性预防措施，并报请设计和监理认可，99、以利于工程顺利、优质实施。2）加强与业主、设计、监理的联系，协商解决工程过程中出现的情况和问题，对业主、设计、监理提出的问题及时组织人员认真处理，确保顾客的要求得到满足。3）根据本工程的特点，借鉴我公司以往承包施工的类似工程的经验，编制针对性强的施工组织设计，按施工组织设计所确定合理的施工流程、施工工艺、质量要求、技术保证措施，及时向施工队伍作好书面技术交底工作，明确责任人，作好各道工序间的交接工作，不合格的工序不的得转序。4）认真执行 ISO-19001：2000 标准中相关文件，确定关键、特殊工序的施工及质量控制点，制订相应的技术保证措施。关键过程、特殊过程控制的操作人员，尤其是特殊工种必100、须持证上岗，确保工程施工质量。结合本工程的单位工程划分情况，以及本工程的特点、难点、重点制定质量创优计划。5）做好各分项工程、分部工程、单位工程质量评定，分项、分部、单位工程质量评定与工程同步，实事求是，真实反映工程实际情况，严格按检验评定标准填写，及时做好各项原始资料的收集、整理、归档工作。6）加强工程“三步”内验工作。在向质监站申请核验前，项目部总工程泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计95连云港港务工程公司师、质量员必须认真执行公司的规定，在自检合格的基础上，核定等级，并报公司安质部质量内验，未经公司内验合格，不得向质监101、站申报核验，对施工需要分段完成的分项工程，应分段内验，在该分项工程全部完成后，将各段的检验评定资料汇总后再作综合评定，确保一次验收通过。7）按公司程序文件规定建立原材料、半成品、成品的进货验收检验制度，所有原材料、半成品、成品进入现场必须进行进货验收，并有准用证（或会员证）出厂合格证或质量保证书，建立相应台帐，实物堆放，按公司程序文件产品标识和可追溯性控制程序操作，做好记录。原材料在见证人员见证下取样送检、复试，合格后方可使用，确保将合格材料、半成品、成品用于工程。8）对质量保证体系运行过程中，出现不符合程序文件要求的，施工过程出现的质量隐患及不合格品（包括顾客的投诉），按公司程序文件要求处置102、，会同有关部门，制定纠正和预防措施，并落实实施，验证和跟踪验证。9.29.2、专项质量保证措施、专项质量保证措施9.2.19.2.1、测量工程质量保证措施、测量工程质量保证措施1）测量人员和设备（1）测量人员由专业技术人员组成，测量人员全部持证上岗。（2）投入本工程的测量设备全部经过检定合格后使用。（3）测量仪器受到剧烈震动或碰撞后，应立即停止使用，同时对测量仪器进行检验和校正，并做好记录。2）控制测量（1）识图、踏勘。测量人员首先要详细识图，掌握工程总体布局、结构形式及结构细部尺寸，并深入了解施工流程及施工工艺。然后进行现场踏勘，泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工103、项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计96连云港港务工程公司熟悉工程区域的陆地、水域、气候环境以及地平仰角 15以上视野内障碍物和电磁辐射源。（2）选点、埋石。从便于观测和提高测量精度两个方面考虑选点，埋石要坚固、耐用并设置保护设施，同时绘制点之记。（3）高程控制网不准布设成支线形式，必须布设成闭合环线，符合路线或结点网。（4）高程控制点应埋设永久性标志，绘制点之记；并设立保护设施。（5）高程控制点必须与业主提供的首级高程控制点定期联测校核。3）施工测量（1）施工测量前，应收集与工程有关的测量资料，并对工程设计文件提供的控制点进行校核。（2）在施工过程中，按要求测设一定数量的沉降、位移观测104、点，并定期检测。（3）施工放样必须有多人观测，细部放样应减少误差积累。（4）施工水准点必须布设在受施工影响小，不易发生沉降和位移的地点。水准点使用前应对其进行校核。（5）施工高程控制应按三等水准进行。（6）当原有水准点无法继续保存时，重新引测的水准点等级不得低于原水准点等级。（7）施工过程中，应定期对施工水准点进行校核，确保施工测量精度。9.2.29.2.2、沉桩施工质量保证措施、沉桩施工质量保证措施1）本工程沉桩控制及质量标准严格安装港口桩基规范执行。2）打桩的标高或贯入度必须符合设计要求和施工规范的要求，若沉桩偏泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-105、SG1 标段）施工组织设计97连云港港务工程公司差值超过规定，应会同设计单位研究处理。3）PHC管桩进入现场，项目质量员、材料员要进行进货验收，验证所到桩的桩径、数量、外观质量，桩的出厂合格证。4）所有桩成品外观表面不应有明显缺陷。如存在问题及时和监理工程师取得联系，商定处理办法。5）PHC 管桩必须按设计要求用墨汁水画上吊点位置，采用钢丝绳捆绑式吊打。6）沉桩前，首先对沉桩施工区域的泥面标高进行测量，对有碍沉桩的障碍物及时清除，并按施工图核对桩号及校核桩位是否准确。7）施工过程中如遇贯入度异常，桩身突然下沉，倾斜、移位等现象应立即停止锤击，会同有关部门分析、研究，采取有效措施，经监理工程师批106、准后方可继续锤击。8）本工程桩基施工应选择风浪较小的良好天气进行，沉桩后及时夹桩；当可能遇到台风袭击时，对已沉好桩而未浇注混凝土的桩基均采取固定措施，将纵、横向桩基连成整体，防止桩基损坏。9）做好施工记录及桩位竣工偏位资料，施工记录完整。9.2.39.2.3、钢筋工程质量保证措施、钢筋工程质量保证措施1）钢筋的品种、规格和质量，焊条、焊剂的牌号性能，必须符合设计要求和国家现行有关标准规定。2）钢筋应有出厂质量证明单，进场时应按炉（批）号及直径分批验收，并在使用前应进行力学、工艺性能检验，检验不合格的钢材不得使用在工程上，同时做好验收记录，3）钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用，当需要替换时107、，应征得泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计98连云港港务工程公司设计单位同意，并应符合有关规定。4）钢筋制作应按图纸和技术要求加工，钢筋制作应平直无局部弯折，表面应洁净，无损坏或油污和铁锈等，在使用前应清除干净。带有颗粒或片状锈的钢筋不得使用。做好钢筋焊接接头复试，以 300 个接头为一个批次进行。5）钢筋下料应根据图纸要求做好下料配筋图，严禁照抄钢筋材料表。6）按照施工程序做好各工序，分项隐蔽验收工作，在自检合格的基础上，经监理工程师验收合格后，方可进行下道工序的施工，并认真填好隐蔽验收单及办理签证手续，填好分项工程评定表108、。9.2.49.2.4、模板工程质量保证措施、模板工程质量保证措施1）保证工程结构和构件各部分的形状尺寸、相应位置和模板垂直度的正确。围檩的夹制，模板安装严格按施工组织设计进行。2）模板及支撑体系应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑砼重量和侧压力，以及在整个施工过程中产生的施工荷载。3）模板工艺应力求构造简单、受力、传力方向明了、装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和混凝土浇筑和养护等工艺。4）模板拼缝要严密，拼缝宽度小于 2mm，采取必要的密封措施，防止漏浆。5）模板要光滑平直，模板与砼的接触面应清理干净并均匀涂隔离剂，严禁隔离剂沾污钢筋。6）模板安装过程中，要加强分项技术复核，对109、模板轴线标高、予埋件、孔洞进行复核，谁签认，谁负责，并认真填写分项技术复核单和分项工程质量评定表。7）在侧模拆除时，应根据砼达到一定的强度后，方可拆模。同时拆模中泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计99连云港港务工程公司要注意砼的表面及棱角部位，保证其不因拆除模板而受损坏。8）拆模顺序一般为后支的先拆，先支的后拆。先拆除非承重部分，后拆除承重部分。对重大复杂的模板系统的拆除，应事先制定方案进行操作交底后方能进行。9）模板要设立专人负责维修及保养，不能保证工程质量的模板要及时剔除更换。9.2.59.2.5、砼工程质量保证措施、砼110、工程质量保证措施1）砼浇注过程控制（1）砼严格按配合比配置，严格控制坍落度。经常测定原材料含水率，及时调整配合比，拌制时间按相关规范的要求操作，保证砼的和易性。（2）砼浇筑前，应严格检查构件的轴线，模板的整体稳定性、垂直度、标高、予埋件的位置，核对无误方可浇筑砼。（3）浇筑砼应连续进行，当必须间歇时，应在前次施工的砼凝结之前，完成后次砼浇筑。砼浇灌令按相关规范的要求执行。（4）合理安排砼浇筑时间，控制下料数量、顺序及层次。砼采用振捣器捣实砼，严格注意振捣器头部碰撞钢筋骨架、模板。振捣器移动间距不宜大于作用半径的 1.5 倍，与模板距离，不应大于作用半径的 0.5 倍，插入下层砼的深度一般不小于111、 5cm。（5）在浇筑过程中，派专人负责检查模板及钢筋，一旦发现模板漏浆、走动；钢筋松动、变形、垫块脱落等现象及时纠正。（6）码头面层的施工是砼工程的关键环节，将直接影响到工程的外观质量，要做好标高控制，磨面压光工作，钢筋保护层控制，确保面层质量。（7）试块的留置，按港口工程质量检验评定标准（JTJ221-98）规定泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计100连云港港务工程公司的要求，合理做好砼试块的留置、标识和试验工作，做好砼抗压强度统计工作。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1112、 标段）施工组织设计101连云港港务工程公司（8）砼浇筑完成后，应加强砼的养护，并根据不同季节采取不同的养护措施，及时加以养护，并做好养护记录。养护天数和养护方法应符合规范规定。2）雨季砼施工（1）对重要部位砼浇筑，尤其是对面层的浇筑必须根据气象预报，避免雨天施工。（2）落实搭设可移动式防雨棚或其他防雨措施，方可浇筑砼。（3）控制予埋件安装质量及自身质量，确保砼外观质量及附属设施质量。3）面层砼为了减少码头面层裂缝，面层施工采取分仓、分缝浇筑的施工工艺。9.2.69.2.6、预制构件安装质量保证措施、预制构件安装质量保证措施1）预制构件砼浇筑前认真对照图纸检查，注意预埋件的埋设。砼强度达到设计113、要求后方能起吊。2）预制构件存放符合高桩码头设计与施工规范。3）所有安装前对新老混凝土结合面进行凿毛（梁顶及板顶为拉毛）冲洗，对梁板新老混凝土结合面的凿毛必须使石子外露。4）码头预制板及预制梁搁置处需垫水泥砂浆 10mm，所有砂浆内不得含有5mm 的小石子，且应随铺随安，不得在砂浆硬化后再安装。5）构件的型号和质量必须符合设计和规范标准的要求，构件须有出厂合格证或检验资料。6）安装前，应对构件的轴线及搁置点标高进行测放。7）安装过程中，不应发生构件碰撞造成棱角残缺现象，如构件有较大损坏，在征得监理工程师同意后及时进行修补，并做好记录。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施114、工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计102连云港港务工程公司8）构件安装过程中，派具有起重指挥资质的人员，统一指挥，砂浆要随铺随安铺设饱满。9）安装时，要注意构件的方向，对予埋件予留孔的设置要专门复核，严格控制好构件安装标高，搁置长度。10）严格控制码头构件安装的垂直度及码头轴线方向的顺直，确保码头的整体尺寸和外观质量。11）安装就位后，构件与支承面（点）应接触严密，铺垫的砂浆应饱满，并及时勾缝，并按图纸要求进行电焊搭接及采取稳定措施。12）做好构件安装记录及分项工程评定表。9.2.79.2.7、预埋件施工质量保证措施、预埋件施工质量保证措施1）按标准要求制作并固定预埋件。预埋件的原材115、料应确保合格，加工进行必要的力学性能试验及化学成分分析，同时平整度、观感质量必须合格，表面无明显锈蚀现象。2）预埋件固定位置、标高严格按设计要求和相关规范要求。3）砼在浇筑过程中，振动棒应避免与预埋件直接接触，在预埋件附近，需小心谨慎，边振捣边观察预埋件，及时校正预埋件位置。保证其不产生过大位移。4）砼成型后，加强砼养护，防止砼产生干缩变形引起预埋件内空鼓，同时，拆模要先拆周围模板，放松螺栓等固定装置，轻击预埋件处模板，待松劲后拆除，以防拆除模板时因砼强度过低而破坏锚筋与砼之间的握裹力，从而确保预埋件施工质量。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1116、 标段）施工组织设计103连云港港务工程公司十、资金需求计划及保证措施十、资金需求计划及保证措施10.110.1、资金需求计划表、资金需求计划表年份二九年二一年月 份九十十一十二一二三四五六资 金（万元）50015001500120090090080080080090010.210.2、保证措施、保证措施除业主如数付款外，我公司将自行解决。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计104连云港港务工程公司十一、施工进度计划十一、施工进度计划11.111.1、施工总进度目标、施工总进度目标计划开工日期：2009 年 9 月 18日（具117、体开工日期以业主、监理通知为准）计划竣工日期：2010 年 7 月 18日总工期：10个月。其中 2009 年 9 月 20日打桩船进场，2010 年 01 月 20日打桩结束，2009年 10月 8 日开始预制构件施工，2010 年 4 月 30日预制构件安装结束。11.211.2、施工总进度计划控制、施工总进度计划控制11.2.111.2.1、施工总进度控制计划、施工总进度控制计划详见：附表 2：施工进度计划表。11.2.211.2.2、进度计划的内容、进度计划的内容11.2.2.111.2.2.1、一级总体控制计划一级总体控制计划表述各专业工程的阶段目标，是业主、设计、监理及施工管理人员118、进行工程总体部署的依据，主要实现对各专业工程计划进行实时监控、动态关联。本次提交的施工总进度控制计划即为一级总体控制计划。11.2.2.211.2.2.2、二级进度控制计划二级进度控制计划以专业及阶段施工目标为指导，分解形成细化的该专业或阶段施工的具体实施步骤，以达到满足一级总控计划的要求，便于业主、监理和施工管理人员对该专业工程进度的总体控制。11.2.2.311.2.2.3、三级进度控制计划三级进度控制计划是指专业工程进行的流水施工计划，供基层管理人员具体控制每一分项工程在各个流水段的工序工期，是对二级控制计划的进一步细化，项目部将根据实际工程进度提前 12 周提供该计划。该计划以文本格式119、表述当月、当泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计105连云港港务工程公司周、当日的操作计划，随工程例会发布并检查总结完成情况，月进度计划报业主、监理审批。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计106连云港港务工程公司本工程实施过程中，将采取日保周、周保月、月保阶段、阶段保总体控制计划的控制手段，使计划阶段目标分解细化至每一周、每一日，保证总体进度控制计划的按时实现。11.2.2.411.2.2.4、制定派生计划制定派生计划工程的进度管理是一个综合的系统工程，涵盖120、了技术、资源、商务、质量检验、安全检查等多方面的因素，因此根据总控工期、阶段工期和分项工程的工程量制定的各种派生计划，是进度管理的重要组成部分，按照最迟完成或最迟准备的插入时间原则，制定各类派生保障计划，做到施工有条不紊、有章可循。为保证施工总体进度计划能够实施，编制如下各项施工保障计划：1、施工准备工作计划施工准备工作是正式施工前的必要工作，是正式施工的前提，因此必须作好施工准备工作，施工准备的临时设施搭设可以与正式施工同时进行，确保工程的正常顺利进行。2、图纸发放计划此计划要求的是分项工程所必须的图纸的最迟提供期限，这些图纸包括：结构施工图，安装施工图，施工安装节点详图，安装预留预埋详图、121、系统综合图等。3、施工方案编制计划此计划要求的是拟编制的施工组织设计或施工方案的最迟提供期限。“方案先行、样板引路”是保证工期和质量的法宝，通过方案和样板制订出合理的工序、有效的施工方法和质量控制标准。施工方案编制计划：序号内容完成日期泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计107连云港港务工程公司1施工现场总平面布置方案2009 年 9 月 22 日2施工组织设计2009 年 9 月 22 日3测量工程施工方案2009 年 9 月 22 日4沉桩施工方案2009 年 9 月 22 日5混凝土结构施工方案2009 年 9 月 20122、 日6模板工程施工方案2009 年 9 月 20 日7钢筋工程施工方案2009 年 9 月 20 日4、主要施工机械设备进场计划此计划要求的是分项工程施工所必须的加工生产设备最迟进场期限，各种施工主要设备机具必须在下述时间前进场，不得影响正常的施工进度，机械设备在使用完毕后及时组织退场，施工主要设备配置计划参见 4.1 节。5、主要材料进场计划此计划要求的是分项工程开工所必须的主要材料、设备最迟进场期限。物资部门将根据此计划进行物资供应的各项准备工作包括咨询、报批、定货加工等。6、验收计划分部工程验收是保证下一分部工程尽快插入的关键，本工程由于工期紧张，分部分项验收必须及时，结构验收必须分段进123、行。此项验收计划需要业主和总包协调政府专业主管部门积极配合验收。同时工程竣工验收必须在各单项验收后进行，因此在工程施工完毕后应及时联系相关验收单位，尽快组织单项验收，为工程最终的竣工验收作准备。十二、保证工期的措施十二、保证工期的措施12.112.1、组织保证措施、组织保证措施泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计108连云港港务工程公司（1）公司对本工程施工进度、材料、劳动力、资金和船舶机械设备进行总调度和平衡,解决施工过程中的各类矛盾和问题,确保本工程顺利进行。（2）精心编写施工组织设计，对重要分部工程制定切实可行、有针对性124、的单项施工方案。（3）选派精干的项目管理人员和经过培训、技术等级高的施工操作人员进场。（4）加强施工进度计划管理，按不同阶段节点编制详细周、月计划，做到施工计划动态管理，确保计划的严肃性，切实做到日施工进度计划不落空。由专人按工程进度网络图及形象进度计划对工程的实施进度进行监督，分析可能影响工程进度的各种因素，做到有问题及时提出，及时解决，使工程始终处于良性循环中。（5）建立每周例会制度，检查进度计划完成情况，解决施工中出现的问题，不拖延工期。（6）加强施工组织管理，使各分部分项得以最大限度的合理搭接，保证施工流水能按计划正常运转。前道工序为后道工序创造良好环境，提高工作效率。（7）做好各工种125、之间的配合工作，定期检查和协调各工种间的工序配合及工期配合。（8）协调同外界有较大影响的横向关系，为工程提供一个良好的施工环境尽量避免干扰。（9）加强质量管理，减少返工现象。（10）科学组织用工，避免窝工现象。12.212.2、技术保证措施、技术保证措施泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计109连云港港务工程公司（1）编制详细的施工进度计划，从施工流程搭接安排上进行优化。（2）进行多方案比较，优化施工方案，积极选用建设部推广的新技术、新材料，以技术先进为指导思想，向技术要效率，促进工程的顺利完成。（3）找出施工全过程的特殊及关126、键工序，落实合理有效的施工方法。12.312.3、机械保证措施、机械保证措施（1）工程开工前，所有工程机械、施工船舶进行一次综合大检修，并配备部分备件，以保证施工时机械与船舶均能正常作业。（2）成立专门机械船舶抢修组，一旦船机发生故障，以最快的速度马上投入抢修工作。（3）各种施工机械、船舶设备的进出场，将本着经济、有效、合理、安全、不影响现场生产进度、不造成现场积压、满足防台要求为原则，进行有序安排。12.412.4、材料保证措施、材料保证措施（1）PHC 管桩的生产供应拟选择与本公司有长期固定合作关系的 PHC管桩生产厂家。（2）工程开工后，安排专人至生产厂家，及时了解每日的生产情况，做到材127、料生产、运输与施工消耗的相对应。由项目经理组织协调，采取相应的预控措施，必要时提前生产，保证一定的储备量，以满足高峰施工材料的大量使用。（3）解决好材料的运输、仓储、检测等问题，确保使用的连续性。12.512.5、赶工措施、赶工措施（1）增加资源的投入项目部确保在施工高峰期内劳动力满足工程节点的要求。同时配备相应泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计110连云港港务工程公司的后勤保障力量。解决劳动力的生活问题，利于劳动力的稳定。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设128、计111连云港港务工程公司本工程沉桩工期较紧，为满足 2010 年 01月 20 日前的沉桩任务，根据施工进度安排，每天需沉桩 12根以上，故施工前准备 2 套沉桩施工班组，沉桩采用 GPS定位和夜间施工照明设施，以满足 24小时全天候沉桩条件。我公司将加大对管桩的采购管理，并配备 4 条 1000t驳船进行管桩的运输，以避免现场管桩供应不足的情况发生。（2）提高劳动效率加强机械设备的维修、保养工作，增加单日生产量、提高劳动效率。（3）合理分配施工任务主要是合理分配劳动作业面，避免窝工、怠工现象的发生，并根据作业面的情况加大劳动力资源配制，形成科学快速的施工场面。合理安排施工任务形成流水施工的129、局面。（4）科学合理安排施工总体流程抓紧关键路线施工，充分调配船机、劳动力资源确保关键节点的工期，同时合理安排各分项工程施工顺序，使工程按流水节拍有条不紊的展开。（5）合理安排施工计划将总体工作计划安排到月计划，月计划安排到周计划，周计划安排到日计划，通过每日计划的督促落实保证总计划的完成。每日工作结束后对日完成情况做检查和讲评，并落实第二天的工作计划，以达到每日落实任务，每日完成计划的目的，并最终完成总体计划。十三、安全目标及安全保证措施十三、安全目标及安全保证措施13.113.1、安全管理目标、安全管理目标施工现场死亡事故为“0”，无火灾、管线、设备等重大事故；泰州港靖江港区八圩作业区恒德130、通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计112连云港港务工程公司公司安全监督科各 施 工 作 业 队事故负伤频率控制在 1.5以下；通过施工现场安全生产保证体系外审认证。13.213.2、安全保证体系、安全保证体系工程项目部建立以项目经理为安全保证体系第一责任人的安全保证体系网络。13.313.3、安全组织管理、安全组织管理为确保本工程施工安全，成立项目安全领导小组，由项目经理担任组长，明确项目经理为第一责任人，项目副经理担任专职副组长，负责日常施工生公司总经理公司总经理公司总工公司总工公司副经理公司副经理泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位131、）项目部项目副经理项目总工安 全 员施 工 员质 量 员材 料 员机 管 员测 量 员泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计113连云港港务工程公司产的安全工作，领导小组成员主要由安全监督、船长及各分项负责人组成。领导小组主要管理职责如下：泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计114连云港港务工程公司1）拟定落实本工程施工期间的安全生产制度和安全措施。结合施工操作要求和施工环境特点，在施工前对参施人员进行详细的安全技术交底。2）定期召开由项目经理主持，领导小组成员132、各级有关施工安全负责人参加的安全施工会议，检查安全措施的落实情况、分析安全生产形势，下发安全管理方面的文件、布置安全工作。3）落实安排专人加强与业主进行安全生产工作的联系，接受业主及有关管理部门的监督、检查与指导。4）对安全生产的具体实施人员作出奖罚决定。安全领导小组是具体负责施工现场安全工作监督管理的主要职能机构，配有专职安全监督员。并在主要生产部门、各分项工程和工程船舶设兼职安全监督员。施工期间设立应急抢险队、医疗救护组，并配备相应的交通、通讯设施。专职安全监督员和应急队都佩带标志明显的袖章，规定联络方式，保证联络畅通。全方位地对各项目施工安全事项进行预防、检查、监督、处理。13.413133、.4、施工安全管理、施工安全管理13.4.113.4.1、开工前的准备、开工前的准备1）进行安全策划，编制安全生产保证计划。2）编制施工现场临时用电安全技术措施、防火措施及各项安全技术措施。3）编制本工程重大危险源监控方案。4）编制本工程季节性安全措施。5）编制本工程应急预案。6）按文明卫生、健康、安全的要求，搭设临时设施，办公场地及卫生设施。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计115连云港港务工程公司7）落实施工机械、安全设施、设备及防护用品进场计划。8）落实现场施工管理人员、特殊作业人员持证上岗。13.4.213.4.2、134、施工过程中的安全管理、施工过程中的安全管理1）持证上岗，施工现场的管理人员，特殊作业人员必须持证上岗，安全员，电焊工，起重指挥等持相关证件上岗，由项目部核实后确认。2）对安全设施、设备、防护用品的检查验收。3）对洞口，交叉作业的安全防护必须做到防护设施到位且技术合理，经济实用，安全可靠。4）施工现场的机械设备，材料设置，必须摆放规范有序，机械设备必须接地接零，随机开关灵敏可靠，定机、定人、定岗位，机械设备防护装置必须齐全有效，严禁带病运转，做好定期维修、保养工作，做好运转保养记录。5）施工过程安全管理实施要点:（1）按照安全防护设施的技术措施执行。（2）防护责任落实到人，由施工员，安全员，各施135、工作业班长负责落实。（3）对作业人员进场实施“三级”教育方能上岗操作。（4）洞口设警示红灯，拉好安全旗，设置警示标牌。13.4.313.4.3、安全教育和检查、安全教育和检查1）一般性安全教育（1）进入施工现场前进行入场教育。（2）定期进行安全意识教育。（3）新工人上岗前进行安全教育。（4）各工种结合培训进行安全操作规程教育。2）安全技术交底泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计116连云港港务工程公司（1）分部分项工程及新工艺、新材料使用前进行安全技术交底；（2）每次安排生产任务前进行安全技术交底；（3）每天上岗前进行安全交底136、。3）安全设施验收施工现场的安全设施搭设完毕以后，经验收合格挂牌后方可投入施工使用。4）安全检查（1）每月一次全面安全检查，由工地各级负责人与有关业务人员实施。（2）每旬一次例行定期检查，由施工员实施。（3）班组每天结合上岗安全交底进行安全上岗检查。（4）按工程进展需要，由专业部门组织实施不定期的专业检查。13.513.5、水上作业安全保证措施、水上作业安全保证措施因本工程所处的地理位置及工程施工特点，为确保安全生产，特制订水上作业安全保证措施：1）服从江苏 XX 海事局水上交通安全和施工作业安全的监督管理，施工期间，根据江苏 XX海事局航行通告规定的水上施工区域进行施工。停泊并按规定设置信号137、，对被水淹没的桩顶等，必须设有明显的警示标志。2）本工程系在长江作业，风险程度较大，投入的船舶等设备较多，应做好船舶等设备的损失的投保工作，一旦受灾减少损失。3）施工作业前，加强对作业人员的安全教育，提高作业人员安全生产、自我保护意识，并开展对设备、吊索具等安全检查，杜绝使用“三无”产品，施工作业船舶都要具有航运证书，各类证书要保证齐全有效。4）与气象部门保持密切联系，时刻注意天气、潮位、风力等变化。作业泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计117连云港港务工程公司期间若遇台风或八级以上强风来袭警报，立即停止作业。根据应急预案，138、实施避风措施。5）水上沉桩、安装等作业，要加强安全技术交底工作，遵守有关安全操作规程，加强施工作业过程中的安全巡检。6）水上作业人员要严格遵守上级和公司关于防止落水淹溺的有关规定，严禁在施工水域内游泳，严禁在水上单独作业，在平台作业必须穿好救生衣。7）制作围囹、横梁及安装等作业，应搭设供操作人员行走、站立的安全平台。8）严格执行公司关于租借船（艇）安全使用管理规定，确保人员和租借船（艇）的安全。9）水上作业使用的小型电动工具，必须按规定戴好绝缘手套，电动工具的电线无接头。13.613.6、起重及沉桩作业安全保证措施、起重及沉桩作业安全保证措施1）吊机操作人员必须集中思想，听从指挥，严格遵守起重139、安装安全操作规程。2）进行起重作业时，严格遵守“六不吊”即：钩不垂直不吊，超负荷不吊，吃水不够不吊，有大风影响不吊，视线不清不吊，物件下面有人不吊。3）吊装前应检查各种机械、索具、夹具、吊环等是否符合安全要求，并进行试吊。4）对安装后不宜稳定以及可能遭受风浪、水流、船舶等外界影响的构件，应在安装后采取夹固措施，防止构件倾倒或坠落事故发生。5）等待或休息时间过长，不等将重物吊在空中。6）吊机作业旋转范围内严禁堆物，起吊时应缓速垂直起升，不准拖曳吊泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计118连云港港务工程公司离。承载面离地 0.5米140、内应稍作停顿，确认无误后，再次缓速起吊，谨防卡槽。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计119连云港港务工程公司7）其中指挥要严格按安全操作规程进行操作，做到手势规范，哨声响亮。8）夜间起重，必须有足够的照明设备以及必要的安全措施，方可施工。9）工作时必须穿好救生衣，戴好安全帽。10）桩架工作平台、阶梯要根据季节变化，采取防滑措施，桩架上使用的工器具要用绳子栓住，防止坠落伤人，严禁向下抛物。11）作业人员不准乘锤、桩帽上下，身体的各个部位不准靠近拢口，不准手拉、脚蹬运行中的滑轮、钢丝绳等活动物体。12）挑拢口打桩时，从船体到主架141、通行的跳板上要采取防落海淹溺措施，方可通行。13）打桩船在移位和进退时应注意锚缆位置，防止缆索拌桩或伤人，如桩顶被水淹没时应设置标志，在已沉完的桩基两端设置标志，夜间设置红灯，悬挂警示标牌。14）打桩船吊桩时，应按设计规定的吊点位置吊桩。桩定位时，控制桩浸入水中的深度，防止桩尖触及泥面而造成移船断桩事故。15）打桩时，应密切注意桩锤、替打和桩上下运行的情况，发现有异常，应立即停止。16）沉桩作业过程中，要加强作业现场和航道的有效了望，确保施工水域的航道安全。17）工作结束后，对船舶停泊位置、锚缆系统作妥善安排，并按航行通告要求停泊，悬挂规定信号。13.713.7、脚手架及模板搭设作业安全保证措142、施、脚手架及模板搭设作业安全保证措施1）脚手架搭设安全保证措施（1）所有架子工必须有合格有效的上岗证，并报经安全监理审批后方可泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计120连云港港务工程公司上岗。（2）架子的搭设和拆除必须有专题的施工方案，报甲方和监理同意后方可进行施工。（3）所有用于架体的材料如架管、扣件、安全网等都必须有合格证，符合规范要求的规定。（4）所有架子的跑道坡度均不应大于 60 度，且跑道上应有可靠的防滑措施。（5）架子上必须设置足够的灭火器。（6）架子搭设完毕后，必报请监理验收挂牌后方可使用。2）模板工程安全保证措143、施（1）用电锯加工模板时，电锯必须有保护外壳及保护接零。加工模板的操作人员必须有专人负责。（2）立支撑杆时，必须多人合作，协调进行，杆件之间必须连接牢固。（3）所用材料必须堆码整齐，不得随意堆放，所用钉子不能随便丢失，以免伤及别人。（4）所有操作用架子必须设有超过操作面 1000mm 高的栏杆，以防操作人员坠落。（5）模板拆除必须分块进行，不得把立杆全部拆完后再拆面板。（6）在架子及支好的模板上，不宜堆放太多的重物，更不得集中堆放。13.813.8、施工用电安全保证措施、施工用电安全保证措施1）施工用电管理施工用电工程由项目部派专人负责管理，组织人员按照施工现场总平面布置和施工用电有关规定实施144、，施工用电工程及维护均由持有效操作证的电泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计121连云港港务工程公司工完成实施，各类用电人员应做到：泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计122连云港港务工程公司（1）掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。（2）使用设备前按规定检查电气装置和保护设施是否完好，严禁设备带“病”运转。（3）停用设备必须拉闸断电，锁好电箱。（4）搬运或移动用电设备及机械维修，必须经电工切断电源并作妥善处理和挂“机械维修，严禁使用”牌后进行。（5）总分配145、电箱由专职电工负责检查、维修、保养并做好维修工作记录。（6）专职安全员和电气技术员负责对施上用电工程电气设备的检查验收，并做好验收记录及接地电阻测试记录。（7）施工用电应定期检查：项目部每旬一次，对不安全因素及时提出整改措施、限期整改，并履行复查复验手续。2）确定电源出线总配电箱位置技术措施（1）本工程现场线路配电形式为三相五线制，工作零线与保护零线分开，保护零线作重复接地。（2）施工现场设总配电并分路供电，第一路径总配电箱用电缆送电到分配电箱，第二路径总配电箱用电缆送到分配电箱，二路供电分开计量。（3）电气线路敷设：电缆线路采用架空和埋深敷设，严禁在地面设电缆，过道路时加穿钢管保护，橡皮电线146、架空敷设时应沿墙或立电杆敷设并用绝缘子固定。（4）室内配线：室内配线采用绝缘导线瓷瓶固定，进户线设角钢横担瓷瓶敷设过墙穿瓷管保护，并采取防雨措施，室内配线的导线截面积2.5mm2。3）分配电箱开关箱技术措施现场三级配电配置标准，总配电箱和二级漏电保护分别安装分配电箱和泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计123连云港港务工程公司移动开关箱，动作电流分配电箱一级为 50mA，动作时间小于 0.1秒，移动开关箱一线为 30mA，动作时间小于 0.1 秒，各配电箱均要求符合本地建设安全监督站标准。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工147、程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计124连云港港务工程公司（1）固定式分配电箱开关箱的下底面离地面垂直距离1.3m，移动式离地面0.6 m，所有进出线一律改在箱体下底面。（2）箱内的电箱设备按规定位置牢固安装在电器安装板上，不得歪斜松动。（3）工作零线应通过接线端子板连接并与保护零线接线端于板分别设置。（4）连接线采用绝缘导线，接头紧密，不得有外露带电部分。（5）移动开关箱的进出线必须采用橡皮电缆。（6）用电设备严格采用一机、一闸、一漏、一箱，熔断丝按额定量配置，砂浆机、卷扬机、木工机械采用点动开关。（7）停送电操作程序送电操作：总电箱一分配电箱一开关箱一用电设148、备停电操作：用电设备一开关箱分配电箱一总电箱4）照明技术措施（1）生活区、办公区、仓库采用一般照明，局部照明。（2）施工现场照明采用高光效长寿命的照明光源太阳灯或碘钨灯，所有施工用照明灯具，均采用三芯橡皮电线，如接零线，灯具固定室外高度大于3m，室内照明灯泡离地大于 2.5m，使用必须符合有关规定。5）电器防火措施（1）配电间、仓库、操作棚配设相应的灭火器材。（2）各种电箱、开关板等均采用阻燃绝缘材料，旁边严禁堆放可燃物。（3）宿舍禁止乱拉乱接电源线及插座，禁止使用大容量照明灯具及家用电热设备。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织149、设计125连云港港务工程公司（4）碘钨灯固定位置离可燃物相隔 3m 以上。（5）对仓库和堆料场内的电器设备，应经常检查维修和管理，仓库内严禁使用碘钨灯。13.913.9、防火安全、防火安全保障施工现场的防火安全，以利于施工作业的顺利进行是安全生产重要组成部分，建立建全消防管理制度。1）实施要点（1）在防火领导小组的领导下，按照防火制度对重要部位进行检查，发现隐患立即消除。（2）建立义务消防队正常进行活动。（3)施工现场配备足够的消防器材，并定期更新由专人维护管理，保证完好。2）控制点（1）严格执行动火审批制度，节假日动火作业要升级审批（2）明火作业，应对监护人进行技术交底，消防设施到位。（3）150、重点部位专人监管，木工间，危险品存放库，总配电间办公楼等。3）消防安全保证措施依据中华人民共和国消防法、地方消防条例及船舶消防安全管理有关法令、法规、规范标准，制定本工程消防安全保证措施。4）消防安全管理1 建立消防组织机构（领导小组、义务消防队）。2 健全消防安全管理规章制度，明确防火责任制。3 加强防火安全教育，每月检查一次，检查有记录，做到防火检查制度。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计126连云港港务工程公司4 针对不同的季节特点，重要工种进行防火、消防安全知识的宣传教育。5 建立施工现场值班制度，节假日领导值班。6151、 发现火险事故隐患，及时规范整改（按“三定”要求规范整改）。5）消防安全措施1 按规范要求，强化动火审批手续，并指定专人监护。2 加强对电源线路及各种电器设备检查，不允许超负荷使用，发现超负荷、短路、发热和绝缘损坏等容易造成火灾的危险情况时，立即组织抢修（由“双证”的电工进行操作）。3 木工棚场所、危险品库，严禁吸烟明火作业，按规范要求配备消防灭火器材，并指定专人保管。4 易燃易爆物品仓库，严禁火种。5 仓库内的物质应根据不同性质分类存放，库内保持清洁、通风设备完好。13.1013.10、现场消防措施、现场消防措施1）组织措施经常检查消防器材，以保证消防的可靠性。定期对职工进行消防教育，提高思152、想认识，一旦发生灾害事故，做到召之即来，团结奋斗。现场组建义务消防队，由项目经理安全员现场施工操作人员组成。2）防火教育施工现场要由明显的防火宣传标志，每月对职工进行一次防火教育，定期组织防火检查。3）施工中消防措施（1）机电设备A 机械和动力机的机座要稳固。转动的危险部位要加设防护装置。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计127连云港港务工程公司B 电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动机必须按规定接零接地，并设置单一开关，现场如遇临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。C 施工机械和电器设备不得带病运转153、和超负荷作业正常情况要立即停机检查，不得在运转中修理。（2）焊接工程电焊机外壳必须接地良好，其电源的装拆要由电工进行。电焊机要设单独开关，并放置在防雨闸箱内。多台电焊机一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并有隔光板。工作结束后要切断电源，并检查操作地点，确认无火灾隐患后，方可离开。（3）可燃易爆物品存放管理施工材料的存放、保管，要符合防火安全要求，库房采用阻燃材料搭设，易燃易爆物品设专库存放保管，库房保持通风，用电符合防火规定，指定防火负责人，配备消防器材，严格防火措施，确保施工安全。（4）现场明火作业管理A 现场具有火灾危险场所，严禁动用明火，确需明火作业时，必须事先向主管部门办理审批手154、续，并采取严密的消防措施，切实保证施工安全。B 现场生产、生活用火均要由上级主管部门领导批准，任何人不准擅自动用明火。C 现场设吸烟室，场内禁止吸烟。D 结构阶段施工时，钢筋焊接量比较大，要加强看火人员。特别是高层施工时，电焊火花一落数层，如果场内易燃物品多，更要多设看火人员。钢筋焊接时，在焊点垂直下方，要将易燃物清理干净，特别是冬期结构施工多用泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计128连云港港务工程公司草袋等易燃材料进行保温，电焊时更要对电焊火花的落点进行监控和清理，消灭火种。13.1113.11、现场保卫措施、现场保卫措施155、1）现场建立门卫、巡逻护场制度，设立保卫领导小组，由项目经理任组长，全面负责领导工作，安全负责人任副组长，其他成员由施工员、各施工队队长、安全员组成。2）工地设门卫值班室，由经警昼夜轮流值班，白天对外来人员和进出车辆及物资进行登记，夜间值班巡逻护场。3）在职工宿舍、办公区等易发生盗窃部位，制定专人管理，重点巡查，防止发生盗窃案件，施工现场严禁赌博、酗酒及传播淫秽物品和打架斗殴。4）现场大型机械设备、料具堆放处以及工程关键部位是现场的要害部位，项目加强保卫，确保安全。5）加强库房管理，严防被盗、破坏和治安灾害事故的发生。13.1213.12、现场标志牌的维护管理、现场标志牌的维护管理在现场大门口156、处设置体现本工程特点的标志牌，内容包括工程概况、现场平面布置图、安全生产、消防保卫、环境保护等内容，在主体结构施工期间，施工外脚手架搭设完毕后，在临街一侧张挂我公司承建该工程的横幅，以及安全生产宣传横幅。在现场醒目部位及易出现安全隐患部位张挂安全警示牌。日常项目设专人进行维护保养，确保标志牌和警示牌完好无损。13.1313.13、现场交通管理、现场交通管理施工道路保证畅通，装卸货物要卸在道路的两侧，不得随意占用施工道路，进出车辆不得随意停在施工道路上，以免影响施工运输。现场设专人对施工道路进行清扫维护。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）157、施工组织设计129连云港港务工程公司十四、环境保护与节能措施十四、环境保护与节能措施14.114.1、环保总体管理措施、环保总体管理措施1）加强环保机构，添置环保器械、设备，成立环保室，负责整个工程内的环保工作，生活用水净化器及污水净化药物。2）重视环保工作和制定检查制度及奖罚措施，施工前，制定详细的施工期间环境保护方案，包括施工现场所必须的排泄系统、照明灯光、护板、围墙、栅栏、誓示信号标志和保护措施等。3）每天由项目片区工长、环境保护责任人对现场进行一次巡视检查，对违反施工现场环境保护规定的，及时指出，并责令整改。检查情况记录在安全生产检查记录上。4）项目每星期由项目主管经理牵头，项目片区工158、长、项目环境保护责任人配合，对施工现场进行一次检查，对检查出不符合环保要求的要发出书面整改通知书，限定期限整改，整改完毕由整改队组填写反馈信息书，并由检查组对整改情况做复查确认。每次检查后填写评分记录表，做为项目文明施工考评及考核分包队的依据，所有检查资料归档项目安全部。5）加强环保学习和宣传（1）买环保书籍，加强学习环保知识、法律法规，开展环保知识宣传提高全体员工的环保素质。（2）以板报、简报、宣传标语的宣传形式开展环保宣传工作。14.214.2、施工现场环境卫生、施工现场环境卫生1）施工现场应经常保持整洁卫生。运输车辆不带泥砂出场，并做到沿途不遗撒。2）现场办公室、宿舍要保持整洁、有序，做159、到窗明地净，施工现场天天泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计130连云港港务工程公司打扫，保持整洁卫生，场地平整，道路通畅，无积水，有排水措施。生活区周围应保持卫生，无污物和污水。生活垃圾集中堆放，及时清理。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计131连云港港务工程公司3）施工现场应供应开水，饮水器具要卫生。4）施工现场的厕所有防蚊蝇的纱门纱窗，有专人保洁，按规定采取冲水或加盖措施，有消毒措施，及时打药或施洒白灰，防止蚊蝇孽生。墙壁屋顶要严密，门窗要齐全。无下水160、的粪池要及时清运。5）施工现场应设垃圾站，及时集中分检、回收、利用和清运。垃圾清运出场必须到批准的垃圾消纳场倾倒，不得乱倒乱卸。6）施工现场零散材料和垃圾要及时清理，垃圾临时存放不得超过三天。楼内清理垃圾，要有容器或小推车，用塔吊或提升栏运下，严禁高空抛撒。7）宿舍铺上、铺下做到整洁有序，室内和宿舍四周保持干净，污水和污物、生活垃圾集中堆放，及时外运。8）卫生区的平面图按比例绘制，并注明责任区编号和负责人姓名。9）废水设有污水池，做到卫生区内无污水、无污物，废水不得乱流。14.314.3、防止大气污染、防止大气污染1）清理施工垃圾，必须搭设封闭式临时垃圾道或采用容器吊运，严禁随意凌空抛撒。施工161、垃圾及时清运，适量洒水,减少扬尘。2）散水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料,应安排在库内存放或严密遮盖,运输时要防止洒、扬，卸运时采取有效措施，以减少扬尘。3）施工现场道路硬化，并经常保持整洁，洒水降尘，以减少道路尘土飞扬。4）混凝土和砂浆搅拌在搅拌设备上安装喷淋除尘装置后，方可进行搅拌，以减少搅拌扬尘。5）使用的锅炉、茶炉、大灶,必须符合环保要求。有控制黑烟的措施，锅炉有消烟除尘设备，茶炉用消烟除尘型或烧型煤，食堂大灶要有消烟除尘泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计132连云港港务工程公司设备，加二次燃烧或烧型煤。烟尘排放黑度162、达到林格曼级以下。6）灰土施工要适当配合洒水，杜绝扬尘。14.414.4、防止水污染、防止水污染1）施工产生废水经沉淀后方可排入市政污水管线或回收用于现场洒水降尘。未经处理的泥浆水，严禁直接排入城市排水设施和河流。2）现场应设置专用的油漆油料库，油库内严禁放置其它物资。库房地面和墙面必须进行防渗漏的特殊处理，储存、使用和保管都要专人负责并采取措施，防止油料跑、滴，污染水体。3）设置简易有效的隔油池，将产生的污水经隔油池后排放到下水管道。加强管理，定期掏油，防止污染。4）严禁将有毒、有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。14.514.5、防止施工噪音污染、防止施工噪音污染1）施工现场应遵163、照中华人民共和国建筑施工场界噪声限值(GB12523-90)制定降噪制度。尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。2）在进行强噪声作业的，严格控制作业时间，一般为早 7 时至夜间隔20时，特殊情况需连续作业的，应尽量采取降噪措施，事先做好周围群众工作，并报工地所在区环保局备案后方可施工。3）对人为的施工噪声应有降噪措施和管理制度，并进行严格控制，最大限度地减少噪声。4）尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械，现场的强噪声机械应设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。5）加强施工现场环境噪声的长期监测，采取专人监测、专人管理的原则，泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程164、（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计133连云港港务工程公司根据测量结果填写建筑施工场地噪声测量记录表，凡超过施工场界噪声限值标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计134连云港港务工程公司14.614.6、渣土、垃圾、油污整治、渣土、垃圾、油污整治1）对渣土的整治应符合业主的要求及满足有关规定。2）生活垃圾生活区应设置有盖的垃圾容器并在规定的地点停放，有专人管理定期清除。应注意生活垃圾清除及生产、生活环境的空气污染，施工废水165、采用沉淀池，或药物净化后排放、化粪池采用沉淀池或掩埋等方式处理，但不得污染水源和耕地。对生活垃圾一律运至地方环保部门指定处掩埋。施工便道要经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。生活营区厕所设化粪池，生活污水和化粪池的污水排放到窖井中，防止对周围环境的污染，船舶上设置移动厕所，防止粪便排入水中，防止江水污染。3）建筑垃圾建筑垃圾采用集中后外运的方式进行，将建筑垃圾装小车运至指定地点，经集中后统一用铲车装大型卡车进行外运。4）废弃油污所有工程船舶的油污水必须经过处理达标后方可排放，无油污水处理装置的工程船舶上的油污水由污水处理船收集处理。十五、文明施工措施十五、文明施工措施15.115.1、文明管理目166、标、文明管理目标达到市文明标化工地。15.215.2、文明施工管理网络、文明施工管理网络文明施工保证体系网络图泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计135连云港港务工程公司公司安全监督科各 施 工 作 业 队公司总经理公司总经理公司总工公司总工公司副经理公司副经理泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）项目经理部项目副经理项目总工安 全 员施 工 员质 量 员材 料 员机 管 员文 明 员泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计136连云港港务工程公司167、15.315.3、文明施工管理措施、文明施工管理措施1）文明施工的宣传和监督（1）学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容，务必使每个职工明白文明施工的重要性。做好施工现场的宣传工作。在作业班组积极开展文明施工劳动竞赛。（2）注意搞好与左邻右舍的关系，以使工程顺利开展。（3）施工现场悬挂施工铭牌，标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投拆电话等内容，接受社会的监督。2）文明施工管理（1）施工总平面图布置临时设施及材料、设备，严禁侵占场地内道路及安全防护等设施。（2）施工现场的主要管理人员在现场要佩戴好工作牌。（3）安全帽要按工作职责不同，分别168、戴不同颜色的安全帽。（4）各班组在每天工作完要做好“落手清”工作，随时保持操作面上的干净、场容清洁。（5）施工现场要保持良好的场容场貌，道路畅通、平坦、施工排水系统良好。3）机具、材料管理（1）在施工过程中，始终保持现场整齐干净，清理掉所多余的材料、设备和垃圾，拆除不再需要的临时设施，做好文明施工。（2）材料进场后进行分类堆放，并按照有关标识要求进行标识。工地一切材料和设备不得堆放在围栏外，在场内离开围栏分类堆放整齐，保证施工现场道路畅通，场地整洁。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计137连云港港务工程公司4）施工围蔽（1）169、施工范围的围蔽设施的设置按 XX 市文明工地管理规定执行并采取相应的安全措施。（2）工地内设置的施工临时设施如现场办公室、职工宿舍等房屋，整齐布置，统一规划，保证明亮整洁。（3）在施工期间，生活办公区与既有道路相交处的施工范围边线设置隐蔽。施工围蔽栏和交通路口，夜间挂红灯，并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施；施工期间，根据监理工程师、业主或当地政府要求，在要求的时间和地点，提供和维持所有照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志并安排专门的值班人员 24 小时值班，对工程保护和为工程提供安全和方便。（4）施工期间，采取有力措施，确保出入口和道路的畅通和安全。同时派专人协助交警维护所在地段的交通170、与人流，既保证施工安全，也保证车辆和行人的畅通和安全。5）路况维护及路面卫生（1）所有运输散体物掷的运输车辆均符合当地政府对散体运输车的规定，不得污染城市道路。在工地出口处设清洗槽和沉淀过滤池，清洁进出工地的车辆，清洁后的污水经过沉淀后才排入既有排污系统。（2）施工期间派专人对场内外道路进行维护和保养，保持路况良好和路面卫生。15.415.4、生活区管理、生活区管理1）现场“五有”设施齐全，设置合理规范，生活区应设置醒目的环境卫生宣传标牌和责任包干区图，有专人负责清扫。宿舍及公共场所，应有专人负责消毒，保持卫生清洁。严防传染病源进入到本工程施工范围内。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（171、24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计138连云港港务工程公司2）除四害要求：除“四害”措施落实，控制四害孳生，无四害孳生地。生活区无污水外流、积水或排水沟堵塞现象。3）室内及厕所管理：办公室、更衣室和宿舍内的办公和生活用品应排放整齐，室内应经常打扫和喷药消毒，保持整洁，做到无积灰、无蛛网。每天二次对厕所进行消毒,并用活水源冲冼，化粪池均应加盖喷药。4）食堂：食堂应安排在距厕所 30 米以外的位置，若现场条件不具体，应以最大间距设置，凡食堂均应配备电冰箱。食堂内外应保持整洁，应设置密封间和纱罩。食物存放应有生熟标志并不得使用再生桶存放。施工期间，饭菜应留样 24 小时并172、不少于 50 克。5）保健卫生：应对生活卫生进行监督检查，工地应利用板报等形式进行卫生防病知识宣传教育。15.515.5、综合治理、综合治理1）上岗现场按照“谁主管，谁负责”的原则确定项目部主要领导负责治安保卫工作。上岗现场建立巡逻护场制度，护场守卫人员要佩戴执勤标志。职工宿舍等易发案部位要指定专人管理，制定防范措施防止发生盗窃案件。禁止赌博，酗酒、宣传淫秽物品和打架斗殴。2）工人进场后及上岗过程中应经常对职工进行文明上岗教育。文明施工教育包括：料具合理、消防保卫、环境保护、环境卫生。3）施工宣传经常要对职工进行法制宣传教育，使职工知道哪些事情是应该和允许做的，哪些事情是不应该和不允许做的；哪173、些事情是违法的，坚决不能做的，以提高他们遵纪守法的自觉性。4）职工宿舍应天天打扫，保持室内窗明几净。宿舍上下铺设平整、美观，被服迭放整齐。做到卫生区内无污水、无污物。宿舍照明线路按规范布设，泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计139连云港港务工程公司并有可靠的漏电保护器，宿舍内禁止使用电热器具，宿舍内易燃物应及时的处理。5）加强工程劳动力管理。外来民工按“外来民工使用管理条例”执行，施工期间，实行外来民工人口登记册，杜绝违法事件和盗窃事件。6）特殊工种的施工人员必须持证上岗。7）料场、仓库的设置应符合治安、消防要求，并配备必要174、的防范措施。施工现场、宿舍、饭厅，要配备足够的消防器材，并做到布局合理，经常保护、保养。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计140连云港港务工程公司十六、保修期内服务措施十六、保修期内服务措施从工程竣工交付之日起，我方对工程的保修工作随着展开。在保修期间，我方将依据保修合同，本着“对业主负责，为用户服务”的认真态度，以有效的制度、措施做保证，以优质、迅速的维修服务维护用户的利益。工程保修包括对建筑物质量问题和使用问题实行迅速及免费维修，也包括向业主提供一定数量的常用维修/维护材料，并定期回访听取业主意见，建立全面回访档案，以便175、将这些意见运用到今后工程质量的提高和改善中去。16.116.1、定期回访制度、定期回访制度1）在公司工程部的监督指导下，自工程交付之日起每三个月对该工程进行回访，组织由企业主管经理或企业总工程师带队，企业项目工程部、质保部、科技部及项目经理等参加的定期回访。2）在回访中，对业主提出的质量问题和意见，我方将虚心听取，认真对待，同时做好回访记录，对凡属施工方面责任的质量缺陷，认真提出解决办法并及时组织实施，对不属于施工方面质量缺陷，也要耐心解释，并热心为业主提出解决办法。3）在回访过程中，除对业主提出明确属于在施工中形成的质量缺陷，应责成有关单位、部门认真处理解决外，尚应认真分析原因，从中找出教训176、，制定纠正措施及对策，以免类似质量问题的出现。16.216.2、保修原则、保修原则本工程保修按照“谁施工，谁负责保修”的原则进行，凡属于本项目经理部施工的工作内容均由本项目经理部组织维修。16.316.3、保修责任、保修责任工程在保修期内发生质量问题时，由使用单位填写建筑工程质量修理泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计141连云港港务工程公司通知书，通知我单位（或用电话通知，书面通知后补）。我单位自接到建设工程质量修理通知书或电话通知后，4 小时内做出反应。我单位如在限期内未能按期做出反应，业主有权按原设计标准自行返修，所发生177、的全部费用由我单位承担。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计142连云港港务工程公司16.416.4、保修措施、保修措施1）在竣工后一个月内，我公司将在现场派专人驻守，解决施工存在的质量缺陷。2）工程交付后，与业主签订工程保修合同，并建立保修业务档案。保修期内，我单位将严格按照 ISO9001 标准工作程序执行，成立工程保修小组，成员由工程经验丰富、技术好、处理问题能力强、工作认真的原项目经理部的施工管理人员及原工程施工的作业人员组成。工程保修小组名单、联系通讯渠道报业主。项目保修小组受企业项目工程部的直接管理，并接受企业项目178、工程部、质保部、科技部及有关领导和部门的指导、监督、检查。3）提供特殊维修材料。对比较特殊的进口或加工施工材料，在订货时，相应增加一定数量，留作日后维修，并提供货商地址、电话。4）作为总承包单位，我公司将召集各分包/供货单位共同负责建筑物的维修、保养，并编写工程保修计划，其主要内容如下：（1）回访小组成员及联络电话；（2）保修范围细则；（3）回访时间；（4）返修程序及处理投诉时限；（5）主要分包商/材料供应商清单及联络方式；（6）移交给业主的常用保修材料清单；（7）保修范围/保修期限外的责任及维修收费标准。5）工程保修小组在接到业主维修要求后，立即到达现场与业主商定保修范围和办法，能自行处理的179、质量问题，保证在 3 日内给予答复。不能自行处理的问题及时上报企业项目工程部研究解决。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计143连云港港务工程公司6）如非客观原因，保修工作应在三日至一个月内完成。7）在保修期间，保修小组将定地点、定人员随时接待业主的来访，并充分听取业主意见。对业主提出的质量问题，认真分析、研究、制定维修方案。对易损坏的部位，准备好配料和材料，随时发生问题，随时进行解决，确保维修质量。保修实施时认真做好成品及环境卫生的保护工作，工完必须场清。公司技术部配合保修小组对保修工作进行技术性指导，必要时制定保修的技术措180、施。公司安质部配合保修小组工作并做好保修的验收工作。公司物资部门负责供应保修中所需用的材料、机械、工具。如业主提出的保修要求与合同规定有出入时，公司工程部和经营核算部负责处理解释，并做到使业主满意。8）工程保修小组在维修过程中，未按“规范”、“标准”和设计要求施工，造成维修延误或维修质量问题由我单位负责。对待用户热情礼貌、认真诚恳，处处为用户着想，以优质的服务赢得业主信赖的现场维修人员，公司将给予一定的物质奖励（奖励当月奖金的 30%50%）。对待用户态度生硬冷淡，工作不负责任，发生用户两次以上投诉的现场维修人员，公司将给予一定的罚款（扣发当月奖金的 50%100%），情节特别严重的，除罚款外181、，将解聘维修人员劳动合同。9）维修工作完毕后，维修人员要认真填写建筑工程回访单，并做好维修记录。十七、工程施工存在的风险评估及对策措施十七、工程施工存在的风险评估及对策措施17.117.1、材料涨价风险、材料涨价风险具体对策主要是及时掌握材料、价格动向、发现涨价趋势及时购进储备，再者在与材料供应商签订合同时，把一部分风险转借给材料供应商。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计144连云港港务工程公司17.217.2、投资报底价造成的效益风险、投资报底价造成的效益风险主要对策是加强管理，降低成本。17.317.3、工期风险、工期风182、险由于工期比较紧张，加之合同规定处罚数量之大，造成的工期风险，主要要靠对工程人力物力的投入及加强对工期的管理来控制。十八、拟进行的相关研究课题十八、拟进行的相关研究课题18.118.1、下横梁砼的抗裂、下横梁砼的抗裂由于下横梁较长，且分布筋较稀，故对下横梁砼的抗裂防治是本工程研究的课题之一。泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计145连云港港务工程公司18.218.2、桩机及桩锤的选择、桩机及桩锤的选择由于所提供的地质报告显示地层中有平均 6 米的粉土层，对沉桩及灌注桩的施工造成了比较大的困难，如何选择桩机及桩锤也是本工程研究的183、课题之一。18.318.3、码头面层砼的抗裂、码头面层砼的抗裂由于面层面积较大，砼收缩所产生的裂缝也成了本工程研究的课题之一。18.418.4、优化施工组织设计、优化施工组织设计由于工期的紧张，如何优化施工组织设计，以至能按期完成工程也是本工程研究的课题之一。十九、其他应明确的事项十九、其他应明确的事项1、对于其他承包商需要配合的方面，需请有关单位及时沟通，按时提供预埋材料及图纸等。2、如有其他单位的人员同时进场施工，进场人员必须严格执行有关安全泰州港靖江港区八圩作业区恒德通用码头工程（24#泊位）水工施工项目（HDMT-SG1 标段）施工组织设计146连云港港务工程公司文明施工规范要求，服从我单位现场管理。