1、场站常见故障及事故应急处置方案为强化场站应急体系建设，提高员工在面临常见问题、故障及紧急情况时的 处置能力，特制定本处置方案。本处置方案主要包括以下内容：一、LNG 储罐压力过高问题处置方案 二、LNG 储罐外壁冒汗结霜问题处置方案 三、空温气化器问题处置方案 四、安全阀问题处置方案 五、阀门故障处置方案 六、变送器故障处置方案 七、现场显示仪表问题处置方案 八、紧急切断系统问题处置方案 九、自控系统问题处置方案 十、计量系统问题处置方案 十一、报警系统故障处置方案 十二、消防系统问题处置方案 十三、供电系统故障处置方案 十四、照明系统问题处置方案十五、LNG 潜液泵故障处置方案 十六、加气机2、电磁阀冰堵应急处置方案 十七、加气车辆拉断软管及拉倒加气机应急处置方案 十八、转运车（集装管束）突发故障应急处置方案 十九、转运车辆支腿故障应急处置方案 二十、压缩机（子站）安全阀启跳应急处置方案二十一、储气瓶组安全阀启跳应急处置方案二十二、油水混合物火灾事故应急处置方案 二十三、汽车瓶组管路阀门泄漏应急处置方案 二十四、子站撬体放散管喷油应急处置方案 二十五、子站冬季运行应急处置方案 二十六、加气站突发情况应急处置方案 二十七、自然灾害应急处置方案 二十八、公共场所拥挤踩踏事件应急处置方案 二十九、交通事故应急处置方案 三十、火灾爆炸事故应急处置方案 三十一、电气事故应急处置方案 三十二、高3、空坠落事故应急处置方案 三十三、坍塌事故应急处置方案一、LNG 储罐压力过高问题处置方案 1、故障现象：LNG 储罐压力迅速升高。2、可能出现的危险：安全阀起跳喷液、阀门泄漏、人身伤害、财产损失等。3、关键控制点：LNG 储罐及附件。4、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防护服、防护手套、防 护鞋、面罩或呼吸器、检漏仪一部、对讲机两部。5、作业流程5.1 卸车时槽车增压过高：立即关闭自增压液相阀并给储罐降压，待压力稳 定后，缓慢打开自增压液相阀，卸车过程让压力稳定到 0.6MPa0.7MPa 之间。 5.2 储罐内 LNG 比重不统一或放置时间过长，造成罐内沸腾：如在卸车过程 中，应立4、即停止卸车并给储罐降压，待稳定后 采用正确的卸液方法（如有其它 可卸液的储罐应尽量让不同比重的 LNG 卸入不同储罐或直接向管网输送），并且关闭正在出液的阀门，用沸腾储罐供液，降低其罐容。5.3 储罐升压、降压调节阀问题（储罐压力过高或过低）：如正在增压，应 关闭自增压液相阀。升压过高时，用降压调节阀给储罐降压。然后，仔细排查， 根据具体情况（外漏、不过气、一直过气等），检修升压或降压调节阀。5.4 储罐真空度不合格或保温材料问题，保温性能下降：首先打开 BOG 旁通 给储罐降压，然后采用问题储罐供液；如压力升高过快立即启动倒罐作业，甚至 打开 EAG 系统降压（不是紧急情况不能打开此系统），5、储罐内 LNG 出完后，关闭 进、 出液阀门。确认正常后，立即向有关领导汇报并与厂家联系，等待处理。5.5 压力表问题：应更换压力表，将问题压力表维修后重新校验或直接报废。6、安全注意事项6.1 现场应有两人同时作业，并随时将现场情况报告控制室监控人员，让其 做好远程控制准备，直至作业完毕。6.2 发现储罐压力异常应立即排查，避免事态进一步扩大。6.3 除站区发生更严重的事故外，发现储罐压力升高后，应立即进行处理。二、LNG 储罐外壁冒汗结霜问题处置方案 1、故障现象：LNG 储罐外壁冒汗结霜2、可能出现的危险：储罐压力突然升高，引起安全阀起跳喷液、阀门泄漏， 甚至引起罐体爆裂、液体大量外泄、6、爆炸、火灾等，造成重大人身伤害、财产损 失。3、关键控制点：LNG 储罐及附件。4、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防护服、防护手套、防 护鞋、面罩或呼吸器、检漏仪一部、对讲机两部。5、作业流程5.1 隔热层及罐体缺陷： 冒汗结霜较轻微， 储罐压力升高不快（ 不大0.05MPa/h），应换问题储罐供液。在此期间，要严密观察储罐情况，如问题严重 应立即启动倒罐作业，处理完毕，关闭问题储罐进、出液阀门。确认正常后，立 即向上级领导汇报并与厂家联系，等待处理。5.2 真空度破坏：冒汗结霜严重并不断有水从罐体流下，储罐压力急速升高， 应立即启动倒罐作业，如压力不能有效控制，可同时打开 BOG7、 系统、EAG 系统， 紧急降压。处理完毕，关闭问题储罐进、出液阀门，向上级领导汇报并与厂家联 系，等待处理。6、安全注意事项6.1 现场应有两人同时作业，并随时将现场情况报告控制室监控人员，让其 做好远程控制准备，直至作业完毕。6.2 发现储罐结霜后，根据实际情况果断采取措施，避免事态进一步扩大。6.3 除站区发生更严重的事故外，发现储罐结霜后，应立即查找原 因并进 行处理。三、空温气化器问题处置方案 1、故障现象：法兰泄漏、气化器本体缺陷。2、可能出现的危险：可能造成人员灼伤、火灾，影响正常供气。3、关键控制点：空温气化器及附件。4、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防护服、防护手8、套、防 护鞋、检漏仪一部、对讲机两部。5、作业流程5.1 法兰泄漏：关闭上下端阀门，放散，恢复常温后紧固处理，如不能修复 更换垫片。5.2 本体缺陷（泄漏）（1）应关闭上下端阀门，放散，及时上报并通知厂家，等待处理。（2）做好置换、监护方案，并经相关人员讨论通过。（3）填写动火申请书，办理动火申请。（4）厂家或其他专业施工人员到现场后，应积极配合看现场、介绍情况。（5）施工人员做好施工方案，方案经相关人员讨论通过后，方可用于施工。（6）动火前必须办好动火证；施工前应对气化器、管道进行 彻底置换，并 用氮气保护；施工时严格遵守置换、监护及施工方案。（7）施工结束，经检查，确认合格后，施工人员、监9、护人员、设备才可撤离 现场。6、安全注意事项6.1 巡检时要细心、负责，及时发现、处理问题，避免事态进一步扩大。6.2 根据实际情况，有计划、合理地切换气化器，使其处于最佳运行状态。6.3 冬季用气高峰，要及时清扫气化器，使其发挥最大气化能力，保证正常 供气。四、安全阀问题处置方案 1、故障现象：超压不起跳、不到设定压力就起跳、超压起跳后不能回位或不能及时回位。 2、可能出现的危险：不能对安全运行起到应有的保护作用，容易造成较大的安全事故。3、关键控制点：安全阀及附件。4、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防护服、防护手套、防 护鞋、检漏仪一部、对讲机两部。5、作业流程5.1 安全阀超10、压不起跳：立即手动降压，查明超压原因，排除超压隐患。关 闭安全阀下端直通阀，放散后拆下安全阀，送相关部门重新校验，合格后才能安 装使用。5.2 没到设定压力就起跳：关闭安全阀下端直通阀，放散后拆下安全阀，送 相关部门重新校验，合格后才能安装使用。5.3 超压起跳后不能回位或不能及时回位：查明超压原因，排除超压隐患。 关闭安全阀下端直通阀，固定安全阀下端及周围管道，用粗木棒轻轻地、均匀地 敲击安全阀，帮助其回位。如仍不能回位，应关闭安全阀下端直通阀，放散后拆 下，送相关部门重新校验，合格后才能安装使用。6、安全注意事项6.1 现场应有两人同时作业，现场作业人员随时将情况报告控制室，监控人 员要严11、密监控，发现异常立即与现场作业人员联系，并果断采取措施。6.2 保护好安全阀及铅封，不能自行处理时要送相关部门维修并重新校验。6.3 安全阀每年校验一次，保证安全阀在有效期内使用。6.4 保证安全阀正常有效。五、阀门故障处置方案 1、故障现象：阀门内漏（阀体周围结霜）、阀门外漏（检漏仪报警或阀门周围出现白色气雾）。 2、可能出现的危险：内漏，影响正常运行并造成浪费；外漏，人身伤害、财产损失、引起火灾等。 3、关键控制点：阀门及周围设备。4、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防护服、防护鞋、防护 手套、面罩、呼吸器、检漏仪一部、对讲机两部。5、作业流程5.1 穿戴好防护服、鞋、手套等，关12、闭上下端阀门，放散完全并等恢复常温 后，紧固，如仍漏更换垫片，无法修复，应更换阀门。5.2 处理完毕，经检漏合格后，作业结束，恢复正常使用。6、安全注意事项6.1 定期维修、保养，使阀门开关灵活；及时更换阀门垫片，使阀门状态良 好。6.2 操作低温阀门前，要适度紧固所有要操作的阀门螺栓，减少燃气泄漏。6.3 在作业过程中，要时刻观察阀门情况，发现问题及时处理。六、变送器故障处置方案 1、故障现象：不能显示自控数值或显示数值异常。2、可能出现的危险：无法与现场显示仪表比对；无法远程监控；不能随时 发现并处理问题。加大了安全隐患，容易造成更严重的事故后果，甚至造成人身 伤害、财产损失。3、关键控制13、点：变送器及周围附件、设备。4、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防静电工作服、工作鞋、 手套、检漏仪一部、对讲机两部。5、作业流程5.1 发现问题及时维修，不能修复，应立即上报并与厂家联系。5.2 加强现场巡视，掌握设备状况，随时与控制室沟通，与机械表比对，及 时发现、处理问题，保证安全运行。5.3 发现漏气，关闭控制阀门，放散后维修，维修合格后恢复正常使用。6、安全注意事项6.1 定期维修、保养，使变送器处于良好运行状态。6.2 定期检漏，发现漏点随时处理。6.3 定期检查变送器信号接头、接线盒，严禁进水。七、现场显示仪表问题处置方案 1、故障现象：指针固定不动、指示数值与实际误差14、太大、表盘损坏等。2、可能出现的危险：无法与自控数值比对；无法现场监控；不能现场发现 压力、温度、液位异常。加大了安全隐患，容易造成更严重的事故后果，甚至造 成人身伤害、财产损失。3、关键控制点：运行仪表及周围附件。4、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防静电工作服、工作鞋、 手套、检漏仪一部、对讲机两部。5、作业流程5.1 关闭仪表控制阀门，放散后维修（低温处应恢复常温后进行维修，不能 修复，应上报、更换或与厂家联系维修）。5.2 如有备用合格仪表（压力表、温度计）应立即更换。6、安全注意事项6.1 定期维修、保养，使仪表处于良好运行状态。6.2 定期检漏，发现漏点随时处理。6.3 15、压力表每半年校验一次，保证在有效期内使用。6.4 温度计、液位计，应根据实际经验判断是否正常，保证站区运行安全。八、紧急切断系统问题处置方案 1、故障现象：紧急切断阀开启不完全、紧急切断阀自动关闭、紧急切断阀现场状态与自动控制信号不符、紧急切断阀不能接收信号。 2、可能出现的危险：造成不能远程控制、管道超压甚至爆裂，从而引起财产损失、火灾、人身伤亡等。 3、关键控制点：自控系统所有设备、管道及配套设施。4、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防护服、防护手套、防 护鞋、检漏仪一部、对讲机两部。5、作业流程5.1 紧急切断阀开启不完全（1）检查气压是否正常，如压力偏低，应检查、维修空压机系16、统（或更换氮 气瓶），保证有充足的气压支持。（2）检查阀杆，若有灰尘、锈蚀等，需擦拭干净并涂少量润滑油，使阀杆运 动灵活。（3）紧急切断阀气缸内如有异物或锈蚀， 活塞杆运动不灵活，须拆开清理 并加润滑油。（4）检查气动阀行程，如行程过小，应将其调大到气动阀全开状态。 5.2 紧急切断阀自动关闭（1）应立即打开手动阀，避免管道超压。（2）检查气压是否正常，如压力偏低，应检查、维修空压机系统（或更换氮 气瓶），保证有充足的气压支持。（3）检查电路是否正常：如电路异常，用的是应急电源，可能因为电压过低 使电磁阀关闭；如电路正常，可能是电磁阀故障。查出原因后马上修复或更换。5.3 紧急切断阀现场状态与17、自动控制信号不符（1）检查气动阀感应开关，首先上下调整开关位置，使其位置最佳。（2）调整无效后，应拆下感应开关晾晒，然后重新安装。（3）如仍不能恢复，应更换新感应开关。5.4 紧急切断阀不能接收信号：可能是信号系统出了问题，应通知电工查找 原因，如不能自行解决，立即上报并与厂家联系，等待解决。6、安全注意事项6.1 现场应有两人以上配合作业，现场作业人员随时将情况报告控制室，监 控人员要严密监控，发现异常立即与现场作业人员联系，并果断采取措施。6.2 紧急切断系统不能立即恢复正常，应派专人到现场巡视，如果安全需要， 可随时将紧急切断阀手动打开。6.3 定期对紧急切断系统进行维修、保养，保证运行18、正常。6.4 在正常维修时要及时补充易损配件，保证有备件可换。6.5 每月进行一次紧急切断系统试验，保证紧急切断系统正常。九、自控系统问题处置方案 1、故障现象：设备问题、电路故障、信号异常。2、可能出现的危险2.1 设备问题：无法随时监控，不能远程操作，造成安全隐患。2.2 电路故障：无信号时，不能自动控制，不能随时监控，影响自动加臭； 信号异常时，容易造成判断失误，引发事故。3、关键控制点：自控系统及相关附件。4、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防静电工作服、工作鞋、 检漏仪一部、万用表一个、 电工工具一套、对讲机两部。5、作业流程5.1 电脑问题：电脑死机可采用重启解决，其它故19、障可采用相应的处理办法， 不能自行解决立即找专业人员维修，同时派专人到现场巡视，随时采取应急措施， 避免事故发生。5.2 电路故障 （无信号或信号异常）：首先检查各接口是否牢固，然后通知 电工立即赶往现场查找原因、抢修，不能立即修复，流应派专人到现场巡视，随 时采取应急措施，避免事故发生。如不能自行解决，随时上报并与厂家联系。6、安全注意事项：6.1 时刻观察远程控制数据、信号，及时发现并处理自控设备问题。6.2 定期维修保养自控系统，使其处于良好运行状态；发现问题后应立即修 复，保证安全运行。6.3 定期到现场巡视，将现场数值、设备状态与远程控制比对，及时发现存 在的问题。6.4 不能上传流20、量信号时，要立即将加臭改为手动状态，以免出现安全事故。十、计量系统问题处置方案 1、故障现象：流量计不计量、连接处外漏、传输系统问题。2、可能出现的危险2.1 外漏：引起火灾，造成人身伤害、财产损失。2.2 管道异物：造成无法计量，影响供气。2.3 传输问题：影响自动加臭；不能随时监控。3、关键控制点：流量计、信号系统、调压器、阀门等。4、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防护服、防护手套、防 护鞋、检漏仪一部、对讲机两部。5、作业流程5.1 不能马上解决，立即启动备用管路（即备用流量计）。5.2 流量计不计量：到现场观察流量计，如机械表不运转，可能有异物卡住 涡轮，应打开流量计清理，21、如仍不能恢复正常，说明流量计机械部分故障；如到 现场观察，发现自动屏幕无显示或显示信息异常，应通知电工查找原因，不能自 行解决的流量计问题，应与厂家联系，等待处理。5.3 外漏：关闭上下端阀门，放散后维修。5.4 传输系统问题：无自控流量信号，首先检查插口是否松动，再到现场观 察流量计，如流量计机械表运转正常，判断信号传输系统问题，让电工查电路是 否正常，自己不能解决，报请有关部门处理。6、安全注意事项6.1 时刻关注远程控制信号，及时发现并处理计量系统问题。6.2 根据实际瞬时流量，合理地选择流量计大小、数量，使其处于最佳运行 状态。6.3 冬季用气高峰，应严禁低温出站，造成计量损失，甚至流22、量计、管道损 毁等严重后果。6.4 定期检漏，发现接口处漏气要及时修复。十一、报警系统故障处置方案 1、故障现象：现场燃气泄漏后不报警、无泄漏时不断报警、报警控制模块不显示或显示异常。 2、可能出现的危险：不能及时发现泄漏或判断失误，造成安全隐患，甚至导致人身伤害、财产损失等。 3、关键控制点：报警系统及相关附件。4、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防静电工作服、工作鞋、 检漏仪一部、万用表一个、电工工具一套、对讲机两部。5、作业流程5.1 不能正常报警（泄漏时不报警或没泄漏反复报警）：立即排查、维修， 如无法修复，将该报警点“隔离”，与厂家联系，等待解决。5.2 探头失效：与厂家联23、系，购买新的报警探头更换。5.3 信号异常：检查控制模块、信号线，发现问题及时处理，不能自行解决 时与厂家联系。6、安全注意事项6.1 时刻观察报警系统，及时发现并处理系统问题。6.2 定期保养，使报警系统处于良好状态。6.3 定期到现场巡视，发现燃气泄漏后不报警，应立即检测报警探头，如探 头失效，应立即更换。十二、消防系统问题处置方案 1、故障现象： 连接处漏水、消防泵异常、消防器材故障等。2、可能出现的危险：使事态进一步扩大，造成更为严重的人员伤亡、财产 损失。3、关键控制点：消防井、消防泵、消防器材、消防水池。4、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防静电工作服、工作鞋、 手套、对24、讲机两部。5、作业流程5.1 消防阀井：连接处漏水，首先紧固，如仍漏更换垫片，无法修复，应更 换阀门；管道漏水，应派专人现场监护并及时上报，等候处理。5.2 消防泵问题（机械部分损坏、电路缺相、短路、漏电，造成转子卡死、 电机烧毁等）：立即切断供电电源，正确采取应急措施；严格按电气操作规程操 作，按相关规定上报。5.3 消防器材：连接处、水带漏水，出现火灾时救火不力；消防枪、消防炮 故障，无法启动或不能及时有效的救火；灭火器问题，机械损坏，不能启动，填 充物缺失，造成灭火不力或不能灭火。处理：发现问题及时维修，不能修复立即 上报，申请更换。5.4 消防水池：水池缺水、漏水，出现火灾时因水源不足25、，影响灭火。应及 时上报、维修，保证水池完好并定期检查、补水；水池内杂质太多，堵塞消防系 统，损坏设备，使消防系统无法启用。应打捞或放掉原池水，清洗水池，重新放 满清水。6、安全注意事项6.1 了解消防系统工作原理，能及时发现并处理存在的问题；定期维修、保 养，使其处于良好状态。6.2 定期检查，发现漏水随时处理；雨季过后及时给阀井抽水；晴天及时晾晒；上下须小心谨慎，以免造成伤害；阀井周围 3 米内不堆放杂物等。6.3 每周观察消防水池水位一次，保证水位正常；及时盖好观察口，避免人 员溺水或杂物掉入池内；定期清理水池，保证池水清洁。6.4 灭火器按规定年限进行维修，保证合格有效；非应急需要，站26、内消防器材不能挪做它用。6.5 了解消防器材工作原理，及时发现问题并正确处理；定期组织消防演练， 提高应急处置能力。6.6 严格按照电气相关管理规定及行业标准执行；穿戴安全防护用品，保证 所用电工工具合格有效。6.7 保证安全防护用品合格到位，需校验的电工用具要按要求定期校验，保 证在有效期内使用。十三、供电系统故障处置方案 1、故障现象：变压器异常、高压配电柜异常、低压配电柜异常。2、可能出现的危险：突然停电、全站紧急切断系统异常、电气设备停止运 行、供电设备损坏等，对运行造成重大安全隐患，甚至引发火灾，造成人身伤害， 财产损失。3、关键控制点：变压器、高压配电柜、低压配电柜、电源、线路等。27、4、工具材料准备及安全防护设施配置：合格的电工工具一套、工作服、工 作鞋、万用表一个、对讲机两部等。5、作业流程5.1 变压器：误操作，形成短路，造成设备损坏；外力撞击，形成短路，引 发爆裂；绝缘破坏，引起其它用电设施损坏。故障处理：立即切断供电电源，正 确采取应急措施；严格按电气操作规程操作，按相关规定上报。5.2 高压配电柜：误操作、外力撞击，引起高压短路，造成保险管爆裂，引 发火灾，造成人身伤害，财产损失；绝缘破坏，发生触电事故，造成人员伤亡。 故障处理：立即切断供电电源，正确采取应急措施；严格按电气操作规程操作， 按相关规定上报。5.3 低压配电柜：误操作、外力撞击，引起短路火花，造成28、变压器、保险管 爆裂，引发火灾，造成人身伤害，财产损失；绝缘破坏，造成人员触电伤亡、低 压设备损坏等。故障处理：立即切断供电电源，正确采取应急措施；严格按电气 操作规程操作，按相关规定上报。6、安全注意事项6.1 严格按照电气相关管理规定及行业标准执行。6.2 严格按操作规程作业，严禁误操作。6.3 严禁一人单独作业、雨天室外作业、雷雨天所有作业（应急抢险除外）。6.4 电工应加强专业及行业知识的学习，使自己有能力应对意外情况，保证 运行安全。6.5 定期对电气设备维护保养，保证正常运行。6.6 电工应参加行业组织的相关培训、考试，必须持证上岗。6.7 电工作业时必须穿戴安全防护用品，保证所用29、工具合格有效。十四、照明系统问题处置方案 1、故障现象：跳闸停电，线路漏电、起火花甚至着火，照明灯经常不亮等。2、可能出现的危险：影响正常运行、形成安全隐患、甚至造成人身伤害、 财产损失等。3、关键控制点：电源、线路、灯架、灯及附件。4、工具材料准备及安全防护设施配置：合格的电工工具一套、工作服、工 作鞋、万用表一个、对讲机两部等。5、作业流程 故障类别：线路老化、防爆盒及开关损毁，漏电、打火，引起火灾，造成人员伤亡，财产损失；误操作，短路，造成人员伤害，财产损失。故障处理：立即 切断供电电源，正确采取应急措施；严格按电气操作规程操作，按相关规定上报。6、安全注意事项6.1 加强电气安全知识的30、培训学习，提高电气操作与应急处置能力。6.2 保证安全防护用品合格到位，需校验的电工用具要按要求定期校验，保 证在有效期内使用。6.3 定期检查线路、防爆盒、开关，发现老化、漏电、打火时要及时申请更 换。6.4 严格按操作规程作业，严禁误操作。6.5 及时更换灯炮、灯管，发现问题及时维修，保证照明系统正常。十五、LNG 潜液泵故障处置方案 1、常见故障分析及排除1.1 泵无法启动或液体无法到达。1.2 不能按额定功率和压力输送 LNG。1.3 泵体振动。2、可能出现的危险：影响正常加液。3、关键控制点：潜液泵、泵池及其他附件。4、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防护服、防冻手套、防 31、护鞋、检漏仪一部、对讲机两部等。5、作业流程5.1 造成泵无法启动或液体无法到达的可能原因是转向错误和进口静压头不 足，解决方法：检查转向，提高储罐气相区压力。5.2 不能按额定功率和压力输送 LNG 的可能原因是管路压力损耗过大，需要 检查管路压力情况，是否密封完好；叶轮或涡壳通道阻塞，需要专业人员拆卸检 查清洗；耐磨环磨损或叶轮件损坏，需要专业人员进行更换处理。5.3 泵体振动可能原因是轴承磨损或回转件损坏需要专业人员进行更换；泵 在最小流量下运行时要增加流量；轴承过紧或过载则要专业人员拆卸并维修；不 正当的预冷，要充分正确的预冷；另外系统中有外来介质时需要专业人员清洗储 槽、管路和泵内杂32、物。6、安全注意事项6.1 定期对潜液泵进液、回气管路连接法兰进行紧固。6.2 对管路紧急切断阀进行维护保养，确保正常。6.3 定期对潜液泵池地脚和顶部螺丝检查紧固。6.4 泵体外观清洁。6.5 在泵运行时，随时观察有无异常噪音。十六、加气机电磁阀冰堵应急处置方案 1、由于周围环境含水量大或因电磁阀节流易产生冰堵现象，影响正常加气。2、发生冰堵现象应先用热毛巾覆盖电磁阀整体。3、用 70开水冲淋覆盖在电磁阀上的热毛巾，直至气体正常流动。4、如此方法不能解决，则应拆掉电磁阀体，排除冰块。十七、加气车辆拉断软管及拉倒加气机应急处置方案 1、加气车辆在加气过程中拉断加气软管应立即停止加气机加气，关闭33、加气机加气开关，让车辆司机快速停车，断掉车上电流，快速离开，此时如泄漏天然 气，应迅速组织全站人员做好灭火前的准备工作，加强周围警戒，并上报快速处 置。2、加气车辆如拉断安全拉断阀，此时除停止加气外，还应关闭汽车上的气 瓶总阀门，再摘离加气软管，并检查是否损坏，如有损坏应停止使用。3、当拉断阀出现故障未及时拉开导致加气车辆拉倒加气机时，站内人员应 停止全站设备运行，关掉加气机上游阀门，组织全站人员做好灭火前的准备工作， 责令司机开车离开，周围加强警戒，迅速上报采取行之有效的措施。4、日常应检查拉断阀是否有效，如有异常，及时维修或更换。加气操作工 在加气枪头插入气瓶接气口时，严禁离开工作岗位，加34、气完毕，迅速撤离相关设 施。十八、转运车（集装管束）突发故障应急处置方案 1、在卸气过程中发现拖车上的阀门及管路有漏气现象时，立即停止卸气，先关闭拖车排气总阀，后关闭卸气柱进气总阀，检查漏点并做出标记；如果是单 瓶排气阀或管路故障，关闭其他瓶组阀，放空软管中的天然气，卸下软管，上报 专业人员进行修理，视情况大小报公司处理。2、如果阀门、管路（断裂/开焊）泄漏严重，立即通知全站人员，做好火灾 预防扑救准备，将拖车拖出站（场站处在闹市区的，不建议将拖车拖出站外）加 强警戒，迅速上报。3、在对事故阀门或管道进行修复时，一定要等放空后压力为零时，再拆开 气路管汇或阀门，修复后一定要用氮气按相关规定进行35、置换、试压，确保无误后 方可投入使用。4、站内停放的拖车瓶组防爆片爆破后，应立即查出泄漏瓶组，关闭瓶组所 有阀门，接上地线至车上固定接地点，通知全站人员在现场值守，疏散方圆 50m 所有无关人员，严禁一切火源，按火灾预案做好扑救准备，在确保不会引起火灾 的情况下，迅速上报，快速处置。十九、转运车辆支腿故障应急处置方案1、日常车辆进站时要认真检查转运车支腿定位销是否存在，是否完好，如 有丢失或损坏，立即上报，及时补充更换。2、牵引车头撞板（连接）、脱板（分离）时要远离车板，以防支腿故障，运 转车辆伤及人身。3、站内应常备吊车司机电话，若车板倒塌，应拨打电话请求支援（须 30 吨 以上吊车）。4、36、如支腿发生故障，导致转运车板倒塌或倾斜时，应立即检查车板瓶组是 否有漏气现象，在倒塌车板周围用警戒线围住，禁止人员围观，按照相应应急处 置方案处理。5、瓶组如正常，只是转运车板倒塌或倾斜，应立即取来枕木（站内提前准 备好 10 块，40cm40cm10cm 枕木，两具 20 吨千斤顶）千斤顶，在支腿故障 处搭枕木将槽车支撑固定（不会继续下沉），然后在支腿故障处附近搭（50cm 100cm）高枕木放千斤顶将车板顶平，在另一处搭枕木到平车高度，或开车头碰 板（碰板过程中，要注意枕木墩和千斤顶倒塌伤人），同时上报领导事故的原因 和处理措施，及时派人检修转运车板支腿。二十、压缩机（子站）安全阀启跳应急37、处置方案1、安全阀启跳后，放空管会出现强烈的放散现象，此时站内人员应立即前 往该处，检查是哪一级安全阀启跳。2、安全阀启跳后，如压缩机正在运行（加气机正在加气），应按下紧急停机 按钮，立即停止加气。3、关断上下游阀门，关断拖车总阀，关断瓶组进气阀，指挥无关人员撤离， 准备好灭火工具，组织消防人员监视情况，准备灭火。4、当发生初始火灾时，立即进行灭火，如火势较大难以扑灭，组织人员按 灭火预案处置。5、当天然气泄至一定压力时，安全阀复位（如不能复位，要监视到泄放至 零表压），然后查找原因做好标记、记录，填报修单，上报领导。6、如因压缩机工艺管线中压力超过安全阀跳启压力跳启时，应查明原因妥 善处理。38、7、如压缩机工艺管线中未超过安全阀的排放压力时启跳，应予以更换安全 阀。8、安全阀启跳次数超过国家规定的次数时，应及时更换相匹配的安全阀， 安全阀在未排除故障时，禁止启动相关连的设备进行增压。二十一、储气瓶组安全阀启跳应急处置方案1、当发生储气瓶组安全阀启跳时，全站应立即停止所有设备工作。2、人员集中到储气瓶组区，用手触摸 3 组排气管路安全阀，当手感觉到有 温度上升或感觉到管内有天然气流动时，准确判断是哪组瓶体泄漏。3、关断相应的瓶组进气阀门，待瓶组内压力显示降低时，检查该瓶组压力 是否超过安全阀的启跳压力，如超过安全阀的排放压力，待安全阀整定后可继续 打开该瓶组，进行充气，并检查是否良好。39、4、如安全阀的启跳是因为非超压情况造成，则应予以更换同类新的安全阀。5、安全阀应符合国家相关规范要求，并定期送检。6、大量的气体排放时应密切注意现场预防火灾事故的发生。二十二、油水混合物火灾事故应急处置方案1、操作人员在进行污水罐和过滤器排污时，应杜绝一切火种，使用铁器时 应防止因敲击摩擦发生火花。2、倾倒油水混合物时要集中妥善处理。3、不应设置储存油水混合物的大容量储罐，以防高温暴晒自燃。4、发生油水混合物起火时，站内应按照灭火和疏散预案，快速准备消防器 材进行灭火并上报。5、发生火灾时，应全站停止所有设备的运行，全力扑灭火灾。二十三、汽车瓶组管路阀门泄漏应急处置方案1、当汽车瓶组或管路阀门40、发生泄漏，应立即停止加气，卸下加气枪。如果 是汽车进气单向阀漏气，应请司机关好瓶组阀，关好发动机进气阀。2、自行排空瓶组或管线中的天然气。3、站内人员做好火灾前的准备工作。4、撤离接地线。5、将故障车推出加气站至路边安全地带，等候司机处理。6、加气过程中，操作工发现加气车辆压力异常，管线或瓶体泄漏，应立即 停止加气工作。如泄漏量大，迅速上报并采取措施。二十四、子站撬体放散管喷油应急处置方案 1、出现撬体放散管喷油事故时，撬体上端气体放散管会出现液压介质飞溅现象，并伴随尖锐的摩擦声。 2、此时如撬体仍在运行状态时，应立即按紧急停机按钮并关闭回油管线总阀。3、观察撬体储油罐内油位，如果低于正常线，41、应注入适量液压介质至正常 线。4、擦净喷出的液压介质，并检查撬体内电路系统是否被液压介质渗泡，机 械部件是否沾满油污，如有上述情况，应擦拭干净。5、开启回油总阀，对 PLC 控制系统进行复位后进入控制面板，锁定发生喷 油事故的气瓶后，启动设备。6、观察设备有无异常，若无异常情况，整理相关情况报告上报公司相关领 导。二十五、子站冬季运行应急处置方案 1、冬季压缩机运行平稳与否、输配气是否快捷，关系到用户能否安全平稳用气，关系到社会稳定、公司形象和生存问题，因此责任重于泰ft，为确保用户 用气特制定本应急处置方案。2、维修人员对故障种类及处理措施故障种类应急处置方案2 台压缩机停机确认故障原因，如42、因过流保护，立即恢复电源，重新启动机组恢复生产2 台压缩机损坏立即全力组织恢复最易恢复的机组，然后组织恢复第二台机组1 台压缩机损坏保持完好机组正常运行，立即全力组织修复损坏机组全站停电立即与供电部门联系确认恢复供电时间，如大于 3 小时或不确定应立即租用发电机恢复中压机运行罐车泄漏罐车每周检漏一次，发现泄漏立即处理，如到达用户去现场修复3、调度对故障的处理措施故障种类应急处置方案雪天雾天 雨天据天气预报，提前做好准备，为有储备能力的气站事先储备一些减少压 力。视雪的情况而定出车时间（见附表 2）。要有足够提前量遗忘发车立即发车，向用户说明情况，请用户采取措施（减少流量等）行车从最 快的路线行43、进。产生额外的费用予以报销。特别强调注意安全，查明原 因做好改进，确保以后不发生类似事故车辆中途事故问明事故情况，（如有伤员立即报警和报 120 急救中心）如果不能快速 处理，立即派发新的罐车，视缓急选择行车路线。如果不能及时赶到， 通知用户说明情况，请用户采取相应的措施。同时通知车队、维修派人 处理事故堵车白天由外环绕行，晚间可选择最近路线绕行三种罐车综合 周转问题白天外来加气的罐车大多都是高压的。在保障我们用气的前提下，尽量减少加气的次数。留给外面加气的罐车。当拖车紧张的情况下可发高压 以减少运次2 台压缩机停机如大于 2 小时无法恢复或不确定，应立即通知外来拉气单位停止供气，要求合同单位44、启动第二气源，全力保障中压气的供应，必要时启动我们 的第二气源，保障合同用户2 台压缩机损坏如大于 2 小时无法恢复或不确定，应立即通知外来拉气单位停止供气， 要求合同单位启动第二气源，全力保障中压气的供应，必要时启动我们的第二气源，保障合同用户1 台压缩机损坏如大于 2 小时无法恢复或不确定，应立即通知外来拉气单位停止供气， 全力保障合同用户全站停电如大于 2 小时无法恢复或不确定，应立即通知外来拉气单位停止供气，要求合同单位启动第二气源，应督促全力保障中压气的供应，必要时启 动我们的第二气源，保障合同用户4、运输部对事故的应急处置措施罐车翻车司机、押运员第一时间要将车头熄火，然后确认罐车是45、否泄漏，如出现 泄漏应立即在上风口 40 米、下风口 80 米设置警戒线严禁烟火，并报警 和报告调度室，维修人员立即赴现场抢险、放空、抢修，车队立即赴现 场处理事故车辆交通事故尽力快速处理后赶路，如不能快速处理立即报告调度室，等待车队和交 警现场处理车辆机械事故中途出现机械故障应尽力排除到达目的地，否则立即通知调度室等待车 队前去修理或就地维修前胎爆裂、刮蹭 事故司机应尽力保持原行驶方向采取制动措施，力争不造成次生事故。立即 报告调度室，等待车队和交警现场处理车头火灾立即摘钩脱离罐车，停车切断主电源进行灭火，立即报警和报告调度车辆违章缴纳罚款后赶往目的地，否则立即通知调度室等待车队前去处理二十46、六、加气站突发情况应急处置方案 1、工艺区意外情况1.1 当发现站场内管线或压缩机组及其附属设备发生泄漏时，发现人要立即 就近按下“ESD”钮，停止加气关断最靠近泄漏点的上、下游阀门，关断电源， 迅速通知值班人员或相关人员做好火灾预防准备工作，防止意外事故的发生。1.2 当发现压缩机组或其附属设备的安全阀因超压而泄漏时，应立即停止加 气，按“ESD”钮停止检查，关断上、下游阀门，打开放空阀放空，通知值班人 员或相关人员迅速做好火灾预防准备。1.3 当发现转运撬车瓶组的安全阀爆破泄漏时，值班人员或发现人要立即停 止加气，关断加气电磁阀并按“ESD”按钮，迅速查明泄漏瓶组关断其进气阀， 通知其他人47、员做好火灾预防准备工作，关断撬车进气总阀，放空后卸下软管，接 地线不要摘下，随时观察以防意外。1.4 当意外发生而引起火灾时，站长或管理人员要积极组织人员进行疏散， 撤至安全地点，确保人员安全，等待消防人员到来，协助其灭火工作;1.5 当遇到雷电、大风大雨等强对流天气时，要停止加气。关闭所有设备和 有关阀门，做好有关的防护措施。2、母站电气事故2.1 触电事故的预防、判断与处理（1）电气设备检修必须两人或两人以上进行。（2）需要检修的电气设备要先断电。挂警示标示牌，判断无电后，挂接地线， 再行施工。（3）带电操作、检修的电气设备要做好绝缘保护。（4）发生触电事故，应立即切断触电电源。如附近无法48、将电源切断，用绝缘 棒或干燥的、不导电的杆、木等触电者与电源或设备脱离。并对触电者采取紧急 抢救措施。2.2 电气设备发生火灾事故的预防、判防、判断、处理（1）对所属电气设备要定期进行巡检。电机、开头线路及用电等设备在运行 过程中是否过热，接头是否松脱，或出现其它异常现象，对于不正常的设备及时 进行检修。（2）一旦发生火灾，首先要切断着火设备或线路的电源（在允许的情况下， 最好应切断邻近设备的电源），然后用干粉或二氧化碳灭火器对准火灾部位进行 灭火，并注意邻近有电部位，注意安全，严禁用水等灭火。2.3 紧急跳闸事故的预防、判断、处理（1）对未投入使用的电气设备要定期进行检查，并进行试运行。不仅49、要保证 设备良好备用状态，还要对电气设备本身潮气进行蒸发，保护绝缘，防止锈蚀。（2）对运转设备，运转前要盘车，并按其额定功率运行。（3）运行设备要定期检查其工作电流，不应超过其额定电流值。（4）电气设备线路投用前，要检查绝缘，保证绝缘达到要求才能启用;（5）电气开关定期进行对热负荷的整定。（6）电气设备跳闸后，不应马上恢复送电，要查清原因后，再按送电步骤进 行合闸操作。3、加气机及软管3.1 日常对加气机外观进行外观巡检，包括外露管路、弯头、卡套，有无锈 蚀、松动，阀门开、关是否灵活，有无漏气现象。3.2 定期对设备附件（压力表、压力传感器）送交专业部门进行校验，需更 换时及时更换。3.3 定50、期对流量计及加气机交由相关部门进行校验，保证其精确度。3.4 定期对电气线路进行检查，导线是否发热，检查绝缘性能、防雷接地、 静电接地是否符合要求，发现问题及时上报更换。3.5 每天对加气软管外观进行检查，软管是否有起包，护管破损，若发现异 常情况及时上报，由具有专业资格的人进行处理，对达到使用期限的软管及时上 报并更换。3.6 在加气前，当拿起快速接头后，微动开关动作，加气机应清零，显示屏 数字开始闪烁，说明工作正常，否则有故障 ，开始加气后，加气机显示屏数字 跳动是否正常。3.7 加气过程中，随时检查各接头、阀门，连接处有无泄漏，若发现泄漏， 立即停止加气，关断加气阀门，报告专业人员进行处51、理；随时观察充气压力，当 达到规定压力不能自动停机时，手动停止加气。3.8 当加气软管未摘，而司机将车开走发生拉管事件时，应立即按下“ESD” 按钮，停止加气、停机，通知司机停车，如发生天然气大量泄漏时，应立即关断 加气阀，同时通知其他人做好灭火准备，随时监视现场，防止发生火灾。4、转运车突发故障应急方案4.1 在加气过程中发现撬车上的阀门或管路有漏气现象时，立即停止加气， 关断加气手阀和撬车进气总阀，检查出泄漏点，做出标记，如果是单瓶进气阀或 管路故障，迅速关断其它瓶进气阀，放空后卸下加气软管，上报专业人员进行处 理，如不能做出处理，及时把具体情况通知撬车所属单位，要求派人来处理。4.2 如52、果阀门、管路（断裂或开焊）泄漏严惩要立即通知值班人员，做好火 灾预防、扑救准备，如可能将撬车拖出站外（一定要注意确保不会因此引起火灾） 至安全区，派专人值守，画出警戒线，设立警示牌，迅速上报。4.3 在对故障阀门或管路进行修复时，一定要放空后压力为零时，拆开气路 管汇或阀门，修复后一定要用氮气按相关规范进行置换，试压，确保无误后方可 投入使用。4.4 站内停放的撬车瓶组防爆片爆破后，应立即查出泄漏瓶组，关断瓶组进气阀，接上接地线，通知值班人员在现场值守，疏散方圆 50 米所有无关人员， 严禁一切火源，按火灾预案做好扑救准备，在可确保不会引起火灾情况下，摘下 接地线，将撬车移至站区外安全地带。453、.5 在加气过程中，如撬车瓶组防爆片爆破，应立即停止加气，关断加气球 阀及撬车进气总阀，查出爆破瓶组，关断该瓶进气阀及其它瓶组阀，放空后，卸 下加气软管，按第 4.4 条方案进行处理。4.6 在给瓶组安装防爆片时，要按照相关规范，进行置换、试压，符合要求 后，才能进行加气。二十七、自然灾害应急处置方案1、灾前1.l 接到上级自然灾害预警后，公司应急领导小组要立即启动应急处置方案， 依法发布有关消息和警报，全面组织各项防灾工作。1.2 组织有关人员对所属建筑物进行全面检查，封堵、关闭危险场所，停止 各项大型活动。1.3 加强对易燃易爆物品、有毒有害化学品的管理，加强生产设备、供电输 电、机房车库54、等重要设备、场所的防护。1.4 加强对广大员工的宣传教育，做好思想稳定工作。1.5 加强各类值勤，保持通信畅通，落实各项物资准备，全力维护正常生产、 运输、经营工作和秩序。2、灾后2.l 自然灾害发生后应急小组人员要立即到受灾现场组织救灾工作，安排工 作人员向安全地区撤离，保障人员安全；并紧急调用各类物资、设备、人员和应 急场地受灾部门要在第一时间内向公司领导汇报灾害情况，还要密切保持联系， 随时报告事态态势，同时拔打“110”、“120”报警。2.2 组织以抢救受伤人员为主要内容的现场救护工作，及时将受伤人员送至 附近医院。财务部设立处理重大事件专项资金，专款专用，并根据灾害程度随时 增加资55、金投入。2.3 迅速检查输电、输气、供水系统，保障正常供应，严控明火。加强生产、经营区域值班和巡逻，防止各类犯罪活动.在 24 小时内写出书面报告，报送公司 领导。内容包括：发生危机的部门、时间、详细地点、时间的简要经过、伤亡人 数、直接经济损失、需有关部门协助抢救和处理的有关事宜、事件的报告部门、 签发人和报告时间、地点。二十八、公共场所拥挤踩踏事件应急处置方案 1、公共场所拥挤踩踏事件预防措施1.1 大型会议由大会主持统一指挥，按顺序撤离会场。1.2 疏通楼道，决不允许紧急通道有任何堆积物，保证楼道、紧急通道的畅 通。1.3 及时更换维修楼道、紧急通道损坏的照明电气、应急灯，保证完好有效。56、1.4 定期开展被困自救方法训练。1.5 积极配合有关部门（单位）做好周边的综合治理。2、应急处置措施2.1 若发生拥挤踩踏事件，全体领导成员要在接到报警都第一时间赶到现场， 迅速开展现场疏导和救护工作，并立即向医疗急救部门报告求援，并向上级主管 部门报告。若发生拥挤踩踏事件，有关领导在第一时间亲临现场指挥，控制局面， 制止拥挤，做好人员疏导疏散工作；组织人员对伤者进行人工呼吸、止血等应急 抢救处置，尽快将伤者送往医院救治，妥善安置伤员，必要时请求当地政府支持。2.2 对于被困人员，要稳定好情绪，防止被困人员做出过激反映（跳楼）。 指挥人员应把被疏散人员集中到开阔地带，清点人数，做好安抚工作，57、对于轻微 伤者实施现场治疗。迅速通知受伤人员家属，及时向员工和家属通报有关情况， 确保员工和家属情绪稳定。2.3 加强对员工的教育和管理，及时排查拥挤踩踏事故隐患，严防和避免拥 挤踩踏事故再次发生。2.4 在 24 小时内写出书面报告，报送公司领导。内容包括：发生危机的部 门、时间、详细地点、时间的简要经过、伤亡人数、直接经济损失、需有关部门 协助抢救和处理的有关事宜、事件的报告部门、签发人和报告时间、地点。二十九、交通事故应急处置方案1、牵引车、半挂车轮胎发生泄气、爆胎时，驾驶员应及时采取安全措施， 在确保安全的情况下，车辆在不妨碍其它车辆通行的情况下靠路右边停车。在车 体后方 50 米处设58、立安全警示标志，然后更换备用轮胎，并报告运输处主要负责 人。牵引车、半挂车发生碰撞、刮擦时，在保护好现场等待交警、运输部、安全 办来处理的同时，立即检查气瓶的手动阀、气动阀、安全阀是否受损、变形情况， 漏气是否能控制。运输车辆在运输途中发生气瓶的手动阀、气动阀、安全阀超压 漏气现象时，驾驶员应立即切断电源开关，各气瓶的阀门开关；准备好消防器材， 布置好安全警戒线，警示标志。应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的伤 害。并立即报告公司主管领导、公司安全办公室，请示下一步应急方案。2、运输车辆在母站、子站和集市等人员比较集中的闹市区发生气体泄漏时， 驾驶员应及时关闭车辆电源，切断气源（建议应急处59、置人员戴自给式呼吸器，穿 防静电消防防护服），隔绝周围的火源，迅速撤离疏散其他人员至上风口处，直 到气体散尽，并立即通知公司主管领导、公司安全办公室和当地消防部门应急救 援人员的安全防护。参加现场应急救援的人员，必须加强个人安全防护。现场救 援指挥部负责组织采取各种现场安全防护措施，严格执行应急人员进出事故现场 的管理程序。车辆在运输途中发生交通事故时，驾驶员应立即进行自救，及时疏 散现场围观人员，协助交警维持现场秩序，保留现场，提供交警需要的证据。及 时报告公司主管领导，公司安全办公室与保险公司拨打报警电话。应简明讲清事 故地点、伤亡、损失情况以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员60、。3、驾驶员、押运员应熟知公司安全救援领导小组各成员的联系电话，以及122（交警）、119（消防）、120（急救）报警电话。三十、火灾爆炸事故应急处置方案 1、火灾、爆炸事故事故应急处置 火灾、爆炸事故应急流程应遵循的原则：1.1 紧急事故发生后，发现人应立即报警。一旦启动本预案，相关责任人要 以处置重大紧急情况为压倒一切的首要任务，绝不能以任何理由推诿拖延。各部 门之间、各单位之间必须服从指挥、协调配和，共同做好工作。因工作不到位或 玩忽职守造成严重后果的，要追求有关人员的责任。1.2 公司相关部门在接到报警后，应立即组织自救队伍，按事先制定的应急 方案立即进行自救；若事态情况严重，难以控制61、和处理，应立即在自救的同时向 专业队伍救援，并密切配合救援队伍。1.3 疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行；疏散人群至安全地带。1.4 在急救过程中，遇有威胁人身安全情况时，应首先确保人身安全，迅速 组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。1.5 切断电源、可燃气体（液体）的输送，防止事态扩大。1.6 紧急事故处理结束后，事故发生单位应填写记录，并召集相关人员研究 防止事故再次发生的对策。灾难发生时，由于人的生理反应和心理反应决定受灾 人员的行为具明显向光性，盲从性。向光性是指在黑暗中，尤其是辨不清方向， 走投无路时，只要有一丝光亮，人们就会迫不及待的向光亮处走去。盲从性是指 事件突变，62、生命受到威胁时，人们由于过分紧张、恐慌，而失去正确的理解和判 断能力，只要有人一声招呼，就会导致不少人跟随、拥挤逃生，这会影响疏散甚 至造成人员伤亡。1.7 恐慌行为，是一种过分和不明智的逃离行为，它极易导致各种伤害性情 感行动。如：绝望、歇斯底里等。这种行为若导致“竞争性”拥挤，再进入火场， 穿越烟气空间及跳楼等行动，时常带来灾难性后果。1.8 再进火场行为，受灾人已经撤离或将要撤离火场时，由于某些特殊原因 驱使他们再度进入火场，这也属于一种危险行为，在实际火灾案例中，由于再进 火场而导致灾难性后果的占有相当大的比例。2、应急物资及装备2.1 救护人员的装备：头盔、防护服、防护靴、防护手套、63、安全带、呼吸保护器具等。2.2 灭火剂：水、泡沫、CO2、干粉、惰性气体等。2.3 灭火器：干粉、泡沫、气体灭火器等。2.4 简易灭火工具：扫帚、铁锹、水桶、脸盆、沙箱、石棉被、湿布、干粉 袋等。2.5 消防救护器材：救生网、救生梯、救生袋、救生垫、救生滑杆、缓降器 等。2.6 自动苏醒器：适用于抢救因中毒窒息、胸外伤、溺水、触电等原因造成 的呼吸抑制或窒息处于假死状态的伤员。2.7 通讯器材：固定电话一个，移动电话：原则上每个管理人员一人一个， 对讲机若干。三十一、电气事故应急处置方案 1、触电事故的预防、判断与处理1.1 预防、判断（1）电气设备检修应两人以上进行。（2）需要检修的电气设备64、要先断电，判断无电后（挂标识牌），挂接地线， 再行施工。（3）必须带电操作、检修的电气设备要做好绝缘保护。（4）以上工作要严格按照电气操作规程进行。 1.2 处理发生触电事故，应首先切断触电电源。如附近无法将电源切断，用绝缘棒或 干燥的、不导电的杆、木等使触电者与电源或设备脱离，并对触电者采取紧急抢 救措施。2、电气设备发生火灾事故的预防、判断、处理。2.1 预防、判断 对所属电气设备要定期进行巡检。电机、开关、线路及用电等设备在运行过程中是否过热，接头是否松脱或出现其他异常现象，于不正常的设备及时进行检 修。2.2 处理 一旦发生火灾，首先，要切断着火设备或线路的电源（在允许的情况下，最好应65、切断邻近设备的电源）。然后用灭火器（二氧化碳）对准火灾部位进行灭火， 注意邻近有电部位的安全，严禁用水灭火。3、紧急跳闸事故的预防、判断、处理3.1 预防、判断（1）对未投入使用的电气设备要定期进行检查，并进行试运行。不仅要保证 设备良好的备用状态，还要对电气设备本身潮气进行蒸发，保护绝缘，防止锈蚀。（2）对运转设备，运转前要先盘车，并按其额定功率运行。（3）运行设备要定期检查其工作电流电压不应超过其额定电流值。（4）设备线路使用前要检查绝缘是否可靠，保证绝缘达到要求才能启用。（5）电气开关定期进行对热负荷的整定。3.2 处理 电气设备跳闸后，不要马上恢复送电。要查清原因后，再按送电步骤进行合66、闸操作。三十二、高空坠落事故应急处置方案1、预防措施1.1 对高空作业所需的各种器材进行定期检修。1.2 对实行高空作业的人员采取安全保护措施。1.3 对实行高空作业人员进行安全教育，提高人员的安全意识和自我保护意 识。2、高空坠落事故应急措施2.1 高空坠落发生后，应采取现场紧急救护保护伤员的生命，并迅速拨打 120 急救电话，联系附近医疗部门救治，同时报规划建设部应急 救护小组、安全监 督人员和公司领导，应急救护小组接报后应迅速到现场开展紧急救护工作和现场 秩序维护工作。2.2 抢救前先使伤者躺平，判断全身情况和受伤程度，如有无出血、骨折、 休克等。2.3 外部出血应采取止血措施，防止失血67、过多。2.4 搬走时，应使伤员平躺在担架上，腰部束在担架上，防止跌下。平地搬 走时，伤员头部在后，上楼、下楼、下坡时头部在上。2.5 如伤者外观无出血但面色苍白、脉搏微弱、气促等，甚至神志不清，应 迅速躺平，抬高下肢、保持温暖、速送医院抢救。2.6 骨折时用夹板或木棍等将断骨上下方二个关节固定，如有出血则先止血 再固定，并用干净布片覆盖伤口，迅速送医院。2.7 疑有颈椎损伤，在使伤员躺平后，用沙土袋放在头部两侧使颈部固定不 动，进行口对口人工呼吸时，只能采用抬颔使其气道通畅，不能将头部后移或转 动。2.8 疑有腰椎骨折时，应将伤员平卧在硬板上，并将腰椎躯干及二侧下肢一 同进行固定，预防瘫痪。搬68、走时应平移，不能扭曲。2.9 疑有颅脑损伤，应使伤员采取平卧位，保持气道通畅。若有呕吐，应扶 好头部和身体，使头部和身体同时侧转，防止呕吐物造成窒息。2.10 在鼻有液体流出时，不要用棉花堵塞，只可轻轻拭去，不可用力擤鼻 排除鼻液或将鼻液再吸入鼻内。2.11 颅脑外伤时，禁止给予进食。2.12 站长接到事故报告后，迅速到现场维护现场秩序，并采取保护事故现 场、防止事故扩大的措施。2.13 配合安全监督及上级部门对事故进行调查、分析。3、大型脚手架失稳引起倒塌及造成人员伤亡时的应急措施3.1 迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、脚手架损坏的程度、 人员伤亡情况等，以根据不同情况进行处置。69、3.2 划出事故特定区域，非救援人员未经允许不得进入特定区域。迅速核实 脚手架上作业人数，如有人员被坍塌的脚手架压在下面，要立即采取可靠措施加 固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。如脚手架太重可用吊车 将架体缓缓抬起，以便救人。如无人员伤亡，立即实施脚手架加固或拆除等处理 措施。三十三、坍塌事故应急处置方案1、坍塌事故发生时，安排专人及时切断有关闸门，并对现场进行声像资料 的收集。发生后立即组织抢险人员再半小时内到达现场。根据具体情况，采取人 工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬 运有困难时，可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时，必须停止机械作业， 全部改用人工扒物，防止误伤被埋人员。现场抢救中，还要安排专人对边坡、架 料进行监护和清理，防止事故扩大。2、事故现场周围应设警戒线。3、当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员。4、伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准 备，确保伤员得到及时医治。5、事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利 于事故处理，防止证据遗失。6、自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操 作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身 安全和财产安全。