1、第一章 施工组织机构施工组织机构图各机构主要职责、范围1 项目经理的职责： 全权本工程协调、管理、生产。 对项目的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。 组织项目进行成本预测、控制、分析和考核，降低成本消耗，节约开支，提高效益。2 项目副经理的职责：协助项目经理工作，主抓施工现场3 项目总工程师的职责： 组织制定项目质量目标，编制创优规划、各种质量管理制度、技术管理制度，促进项目技术管理规范化。 审核材料需用计划和加工订货计划；监督有关单位和人员做好进货的质量自检、专检和交接检，保证进货质量,控制符合标准和有关要求。 组织重要部位和特殊过程2、的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验收措施的落实情况。4 质量检验部的职责：质量监督、检查、处理质量问题。5 工程技术部的职责： 负责变更设计以及施工技术管理，负责工程竣工资料的收集、整理、归档、贮存和保管。 负责施工过程、工序质量控制的技术管理，参加事故的调查、分析工作，编制重大质量事故和不合格产品的处理方案。 负责提供审核产品标准，负责测量、试验仪器设备的使用管理工作。6 安全调度部的职责：安全管理，文明施工及环境保护7 物资设备部的职责：设备、物资采购及管理第二章 施工总平面布置图第三章 施工总进度计划表计划开工日期：2017年2月1日计划竣工日期：203、17年5月31日计划总工期：120日历天施工进度计划表工程名称需要天数备注施工准备7天桥梁下部结构施工60天具体施工天数根据现场施工进度定桥梁上部结构施工50天具体施工天数根据现场施工进度定竣工验收3天第四章 质量目标、工期目标、安全目标1、质量目标 达到国家验收相关规范合格标准。2、 工期目标计划开工日期：2017年2月1日计划竣工日期：2017年5月31日计划总工期：120日历天3、安全目标杜绝死亡事故；消除大、重大安全事故，确保安全生产。第五章 对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程1、项目概述拟建桥梁位于镇安县城区迎宾路创业路口；建设内容为修建跨度40m，宽度16m，其中车行道4、10m，人行道两侧各3米，仿古廊桥。2、桥梁下部结构施工 （1）钻孔灌注桩基础施工 施工工艺流程见“孔灌注桩施工工艺流程图”。钻孔灌注桩施工工艺流程图钻机就位冲击钻通过溶洞顶板清 孔测量钻孔深度、倾斜度、孔径制作钢筋笼吊放钢筋笼安装导管导管试拼、闭水检验测量砼面高度灌注水下砼砼备料输送砼制备砼泥浆制备下沉、埋设钢护筒施工准备加工钢护筒、准备机具测量定位溶洞预处理超前钻孔探岩随钻进随检孔钻至桩底泥浆护壁、钻进二次清孔拔出护筒凿桩头，检验1）平整场地、整修道路：根据桩顶设计标高、自然地面高程平整场地，按钻孔平面布置修筑钻孔机械进出场道路。为减轻钻孔桩施工对环境污染，避免对当地自然环境造成危害，泥浆5、池、沉淀池均用钢板焊成的大水箱充当。钻碴排放在指定的弃碴场，废弃泥浆深坑掩埋，施工废水经处理达标后排放。2）桩位复核：根据测定出来的桥墩中心线，定出孔位中心桩，放出护桩，经复核无误、监理工程师认可后，用表格形式交钻桩班组，保护现场桩位。3）钻孔探岩：桩基精确放样后，在桩基施工场地上用工程地质钻机在桩中心处进行钻探，详细记录地质地层状况、有无溶洞、溶洞深度、高度、填充物类型，画图列表，为制定相应施工方案提供详实依据。并对填充物进行土工试验，分析其物理力学特性，检测容重、含水量、孔隙率等，为注浆参数计算提供依据。埋设护筒：根据测定的孔位中心桩，埋置护筒。安装护筒时，按照孔位中心桩和护筒高度，将护筒6、固定，护筒外围夯填粘土，用细线拉十字，将孔位中心桩反映在护筒上。4）钻机就位：钻机进位时要调平，垫死，保证施工中钻机位置和不发生倾斜。钻机就位后，要将钻头的钻尖准确对准孔位中心。具体方法是在护筒的刻痕处用小线连成十字，钻头中心对准细线十字交叉点。5）泥浆制备：造浆用粘土选用水化快、造浆力强、粘度大的粘土，造浆时在钻孔内直接投放粘土，以钻锥冲击制成泥浆，调制的护壁泥及经过循环净化的泥浆性能指标满足“泥浆性能指标要求”。泥浆性能指标要求钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度（S）静切力（Pa）含砂率（%）胶体率（%）失水率（ml/30min）酸碱度PH冲击反循环砂 土碎石土卵石土18-203-57、49510-208-106）泥浆循环系统布置根据现场地形及周围环境统筹安排，泥梁循环池设在4个墩或2个墩之间。泥浆循环系统由沉淀池和泥浆池及流槽组成，沉淀池深2.0m，泥浆池深1.01.5m，池四周及流槽均用砖砌筑，流槽内侧用水泥砂浆抹平。泥浆循环布置见“图2.3-4泥浆循环系统布置图”。7）废泥浆经沉淀处理后经附近雨水管排放，钻碴外运，以避免泥浆对周围环境的污染。 8）单护筒泥浆护壁冲击钻孔：预处理后的岩溶待注浆凝固后方能进行冲击成孔，为防止意外，冲孔前备好粘土、水泥和片石等材料，同时加大泥浆比重，采用优质泥浆。当岩面倾斜角度较大时，在较低一侧回填些片石，使孔底大致平整后再转入正常冲孔。通过8、溶洞进入填充地层时，采用优质泥浆护壁，保持孔内的水位高度，适时向孔内投入潮湿泥块或袋装粘土和块径不大于13cm的片石，采用低冲程将抛填物挤入溶洞孔壁或溶洞裂缝，以加强护壁，使之形成封闭环，防止漏浆和塌孔。钻孔桩泥浆循环系统布置图9）双护筒冲击钻孔：对于空洞较大的溶洞或填充物为流塑状时采用双护筒冲击钻孔。外护筒安装就位后，即开始对覆盖层和顶板进行冲击，其钻孔方法和传统的冲击钻孔方法相同，但成孔的桩径比设计桩径大7cm，以便内护筒顺利通过顶板。当内护筒下沉到位后，即进行内护筒的排泥和稳固岩面的钻孔。护筒内排碴采用吸泥法。10）清孔：反循环成孔采用换浆法清孔，冲击钻成孔采用掏碴法清孔，清孔时继续保持9、孔内水头，防止坍孔。11）钻孔事故的预防及处理：见“常见钻孔事故的预防及处理”。常见钻孔事故的预防及处理序号类别预防和处理措施1坍孔1、孔内坍塌应判明坍塌位置，回填砂和粘质土混合物到坍孔处以上1m-2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。2、清孔时指定专人补水保证孔内必要的水头高度。3、吊入钢筋骨架时，对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。2钻孔偏斜1、在有倾斜的软、硬地层钻进时，采用控制进尺或回填片、卵石冲平后再钻进。2、钻孔偏斜后的处理采用回填砂砾石和黄土，待沉积密实后再继续钻进。偏斜严重的在开始偏斜处设置少量炸药爆破，然后用砂砾石回填到该位置以上1m左右，重新冲钻。3掉钻10、落物1、开钻前清除孔内落物，零星铁体用电磁吸取，较大落物和钻具用冲抓锥打捞，然后在护筒口加盖。为便于打捞落物，在冲击锥的钻头上预先焊打捞环、打捞杠等。2、掉钻后及时摸清情况，若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住，应先清孔，使打捞工具能接触钻锥。4缩孔1、及时修补磨损的钻头，使用优质泥浆护壁。2、用卷扬机吊钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直至使发生缩孔部位达到设计孔径要求为止。12）安放钢筋笼：钢筋笼根据实际桩长在钢筋加工场分节制作、焊连，外圆周上均匀焊接导向钢筋，套安鼓形空心砂浆棒，以防止钢筋笼放置偏心，保证砼保护层厚度。钢筋笼顶要固定牢靠，以免掉笼或浮笼。钢筋笼搬运时要防止扭转、变形、弯曲。用缆风11、绳配合汽车吊准确居中将钢筋笼吊装入孔。13）安放导管：灌桩导管接头采用橡胶密封圈法兰栓接。使用前进行试拼接及接头抗拉、水密试验。导管要安放在桩孔的中心。14）二次清孔：如果一次清孔后，孔底沉碴厚度仍大于设计要求值时，要进行二次清孔。二次清孔用灌注水下砼的导管注入大比重的泥浆，用置换法清孔。15）灌注水下砼：灌注的水下砼坍落度控制在1622cm，第一次灌注砼的数量要满足导管能被埋在砼内的深度1.0m。水下砼要连续灌注，不能停顿。灌注间隙时间不能超过30min，灌注速度520m3/h。1 尽量缩短混凝土的运输时间，以迅速不间断为原则，防止在运输过程中产生离析。2 为防止钢筋笼上浮，采取措施将钢筋笼12、压住（如在横担上加重、增加横担等）。在浇灌砼时，随时抽拔拆除导管，同时保证导管底埋入砼顶面26m。灌注高度高出桩顶以上0.51.0m，以确保桩顶质量。3 灌注开始时，紧凑连续地进行。在灌注过程中，防止拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测深不准确。灌注过程中注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况。4 在灌注过程中，当导管内不满，含有空气时，后续混凝土徐徐灌入，避免整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。5 混凝土灌注事故的预防和处理：见混凝土灌注事故的预防和处理混凝土灌注事故的预防和处理序号类别预防和处理措施1导管进13、水1、因首批混凝土下落后不能埋住导管底口,致使导管进水时,立即将导管提出更换导管，将散落在孔底的拌和物用泥石泵吸出，或者用空气吸泥机、水力吸泥机或抓斗清出，然后再重新下放导管，并投入足够储量的首批混凝土，重新灌注。2、水从导管接头或焊缝中流入时,采取拔换原管重下新管,下新管后,用潜水泵将管内的水抽干,继续灌注;或采用原导管插入续灌,但灌注前将进入导管内的水和沉淀土用吸泥、抽水的方法吸出。2卡管1、灌注混凝土时卡管，采用长杆冲捣管内混凝土，用吊绳抖动导管或在导管上安装附着式振捣器，使隔水栓下落，如不能下落时，则将导管连同其内的混凝土提出钻孔，进行清理修整。然后重新吊装导管，重新灌注，并将散落在孔14、底的拌和物清除。2、若灌注时间已久，孔内首批混凝土已初凝时卡管，则将导管拔出，重新安设钻机，将孔内混凝土、钢筋骨架钻拔出，回填孔后重钻成孔。3坍孔出现坍孔时首先查明原因，采取保持或加大水头，移开重物，排除振动等措施，防止继续坍孔，然后用吸泥机吸出坍孔中的泥土，如坍孔不停止或坍塌部位较深，则将导管拔出将混凝土钻开抓出，同时将钢筋笼拔出，再以粘土掺砂砾回填，重新钻孔成桩。4埋管如果发生埋管事故，可先用链滑车、千斤顶试拔，如拔不出，凡属并非混凝土流动性损失过大的情况，可插入直径稍小的护筒至已灌混凝土中，用吸泥机吸出表面泥碴，派潜水工至混凝土表面在水下将导管齐混凝土面切断，拔出小护筒，重新下导管灌注。15、5桩身夹泥断桩对已发生或估计可能发生夹泥断桩的桩，采用地质钻机，钻芯取样或非破损检验混凝土桩质量的方法，作深入的探查判明情况，采取压浆补强方法处理。6钢筋笼上 升1、当导管口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间，且混凝土表面在钢筋笼底上下1m之间时，允许最大灌注速度为1.55m/min；2、钢筋笼上端焊固在护筒上；在孔底设设直径不小于主筋的三道加强环形筋，并牵引焊接于钢筋笼底部。 16）凿桩头：待桩身砼强度达到设计强度的70%以后，人工凿除桩头。桩头上部用风镐凿除，桩头以上1020cm段用人工打钎凿除，不能损伤桩头砼质量。17）桩的检测：钻孔的直径比设计桩径大23cm，孔深比设计深度超深不16、小于5cm。孔底沉碴厚度不得大10cm，孔的中心与设计偏差不得大于5cm。倾斜度小于1%孔深。 18）采用无破损检验方法对桩身进行完整性检测，具体施工中按设计及监理工程师要求设置检验所需的预埋管件，并按规范规定进行钻芯取样检测。（2）墩台、梁体施工1）测量放样；放出承台、系梁中心线，经复核无误进行下道工序。、模板制作：模板委托专业模板厂加工，采用5mm厚钢板制作整体、定型钢模板。、绑扎钢筋：根据设计，下料绑扎，绑扎要牢固，位置准确，确保钢筋混凝土保护厚度，下垫混凝土垫块，保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性。、安装模板：钢筋骨架绑扎完毕，经检查合格后安装模板，模板表面均匀涂抹脱模剂，模板安17、装牢固，不允许有丝毫移动，以防止漏浆，接缝处夹一层海绵条，模板安装完毕用外向锤球调整模板竖直，调整完毕用经纬仪复测，合格后将模板完全固定。、混凝土拌和与运输：混凝土按工程需用的数量拌和，已初凝的混凝土废弃处理。混凝土拌和设备自动控制混合料的配合比，水灰比以及自动控制进料和出料，自动控制混合料的拌和时间，每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌缸标出的额定容量的10，在水泥和石料进缸前，先加一部分拌和料，我们在混凝土拌和站设置专职试验员与质检员经常进行粗、细骨料级配检查分析，对骨料进行含水量分析并相应地修正配合比。混凝土在运输时要避免振动产生的离析。、混凝土浇注：浇注混凝土时先在底部打一层高标号砂浆垫18、层，然后先将拌好的混凝土按一定厚度、顺序和方向，自下而上、水平地分层浇注，每层30cm，在下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝土。上下层同时浇注混凝土时，从低处开始，逐层扩展升高，保持水平分层。用插入式振捣，振捣由专人负责，振捣至不冒气泡、泛浆，表面平坦为止。在浇注过程中随时检查混凝土的坍落度，和易性等指标，并按规范要求制作试件。、脱模、养生：在混凝土初凝后即洒水养生，为防止发生收缩裂缝现象，在承台、系梁顶覆盖麻袋等不褪色的保水材料进行养生，等混凝土强度达0.2-0.5MPA时开始拆除模板，如表面有缺陷，应及时予以处理。2.1.3扇形墩施工：测量放样；放出墩柱中心线，经监理工程师批准无误后进行下道19、工序。、模板制作：模板委托专业模板厂加工，采用5mm厚钢板制作整体、定型钢模板。、钢筋的焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行。要求主筋平直，箍筋圆顺，绑扎要牢固、尺寸准确，主筋接头互相错开，保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%，两接头距离大于50厘米。为使钢筋达到图纸要求的保护层，在主筋上每隔2米左右对称设置四个“水泥垫块”。保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性。、安装模板：拼装模板时用四个地锚固定，以稳定及调整垂直度。用泵车或吊车吊斗分层进行，分层厚度不大于30cm，钢筋骨架绑扎完毕，经检查合格后安装模板，模板表面均匀涂抹脱模剂，模板安装牢固，不允许有丝毫移动，以防止漏浆，20、接缝处夹一层海绵条，模板安装完毕用外向锤球调整模板竖直，调整完毕用经纬仪复测合格上报监理工程师批复后将模板完全固定。、混凝土拌和与运输：混凝土按工程需用的数量由搅拌站统一拌和，已初凝的混凝土废弃处理。混凝土拌和设备自动控制混合料的配合比，水灰比以及自动控制进料和出料，自动控制混合料的拌和时间，每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌缸标出的额定容量的10，在水泥和石料进缸前，先加一部分拌和料，我们在混凝土拌和站设置专职试验员与质检员经常进行粗、细骨料级配检查分析，对骨料进行含水量分析并相应地修正配合比。混凝土由罐车运送至桥梁施工现场，在运输过程中要避免振动产生的离析。、混凝土浇注：然后先将拌好的混凝21、土按一定厚度、顺序和方向，自下而上、水平地分层浇注，每层30cm，在下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝土。上下层同时浇注混凝土时，从低处开始，逐层扩展升高，保持水平分层。用插入式振捣，振捣由专人负责，振捣至不冒气泡、泛浆，表面平坦为止。在浇注过程中随时检查混凝土的坍落度，和易性等指标，并按规范要求制作试件。混凝土浇筑振捣时避免碰撞钢筋、模板。拆模时混凝土强度应保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏，结构物的外形尺寸及垂直度满足规范要求。墩柱拆模后及时涂养护剂或塑料布包裹养生不少于7天。（2） 梁体安装3、桥梁上部结构施工（1）预应力空心板工程 1）张法预应力空心板梁施工工艺优化1 集中预制，反复利用22、的台座底模砼的长度需每端比板梁长05m以上，厚度需8cm以上，特别是台座两端基础要加宽加厚。它不仅要承受张拉时所施加预压应力的部分分力，还要承担板梁起拱后整个板梁的荷载。2 在空心板粱施工中应用的几种芯模工艺中，每种工艺都适合于不同的条件。选用不同的芯模形式，对工程质量以及施工操作是否方便都有很大的影响。橡胶胶囊适合于13m以下长度的空心板梁，尤其是板梁的箱体为圆形空心孔洞，较适合使用橡胶胶囊。木芯模在板梁数量较少，无专门拆装设备时最为合适。3 后张法预应力空心板粱施工是根据设计尺寸浇捣出一个空心的钢筋混凝土箱体，宽幅预应力空心板梁宽在125mI5m左右。这种空心板梁在直接减少了上部梁板所用材23、料的基础上，其节约的上部恒载还相应减少了下部结构承受的荷载，在工程量上大大节约了工程造价。同时，由于板宽变大导致板块数量减少，使施工中安装、运输等工序的效率也相应提高，从而降低了施工成本。 2）预应力筋制作钢筋应直接在涂刷好隔离剂的胎膜上加工，这样可以减少钢筋成型后的搬运。钢绞线的下料长度=图纸设计长度一封头厚度+锚环厚度+千斤顶工作长度。钢绞线下料前应进行预拉，预拉应力值取钢绞线抗拉强度的8085，保持5min10min再放松。下料时，在切口的两侧各5cm处用20号铁丝扎紧后切割，钢绞线切断采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割。波纹管的定位钢筋应稳固准确，当钢绞线设计为曲线时需分段计算钢绞线24、的位置并标示在钢筋骨架上，然后按照标注的位置将波纹管固定牢靠，如波纹管的位置与钢筋发生冲突时适当挪移钢筋的位置。1 张拉机具的选择张拉之前要根据张拉力的大小及锚具类型来选择张拉千斤顶及配套油泵、油压表。由设计图确定钢铰线张拉控制应力为1300MPa，锚具类型为OVM15A7锚具(“15”表示钢铰线直径为15mm系列，“7”表示单束为7根钢铰线)，每片空心板梁中配置4束钢铰线，每束7根钢铰线。张拉力计算公式如下：Ny=n*Ay*kk=0.70*fpk (式1)式中：Ny预应力筋张拉端的张拉力，KN；n每束预应力筋根数，7根；Ay单根预应力筋截面面积，取140mm2；k张拉控制终应力，MPa；fp25、k抗拉强度标准值，取1860 MPa：则张拉力的计算结果为：Ny=1276kN。在选择张拉千斤顶吨位时还须考虑千斤顶安全储备系数，按k=1.2取值，故所需吨位为1.2Ny=1531kN。所以可选用YCW200B200型穿心式千斤顶(张拉力为2000kN，张拉行程200mm)或YCW150B一200型穿心式千斤顶(张拉力为1500kN，张拉行程200mm)，与之配套油泵采用高压电动油泵ZB4500型，并选用精度等级为1.0级、最大油压读数6OMPa的压力表。2 千斤顶校验及油压表读数计算千斤项检验结果的回归计算千斤顶作用力T和油缸油压P的关系是线性的，考虑活塞和油缸之间的摩阻力后，它们的关系可以26、表示为：P=AT+B(式2)；式中：P压力表示值，MPa；T试验力读数，kN；A，B系数，无量纲。 可以利用千斤顶检测的作用力和油压(P1，T1)、(P2，T2)、.、(Pn，Tn)对式进行线性回归，利用最小二乘原理求回归值，即可得到千斤顶检验后的校正方程。利用式2，可以通过测量油压P对张拉力T进行控制。（2）异形板安装工程 1）支架搭设1 底座支架立杆底部设可调底座，底座底板12cm12cm，底座可调丝杆34,可调底座放置1510cm方木上,并用丝杆调整地面不平整而引起的高差，丝杆最大露出长度不超过20cm。2 支架构造形式 底板范围:支架立杆纵向排距90cm,横向排距90cm，水平横杆步距27、120cm。 悬臂板:悬臂板下顺桥向间距90cm,横桥向间距60cm，水平横杆步距120cm，根据挑臂长度留够80cm通行道路和工作空间。 水平杆及剪刀撑:为保持满堂支架的整体稳定,支架立杆离地3050cm处设置水平扫地杆，桥墩处分上、中、下三处用水平杆与砼面夹紧或顶紧,以增加支架的附着力。顺桥向剪刀撑中间设置三道及支架外侧；横桥向剪刀撑按每4.5m一道设置，钢管采用48钢管及扣件,钢管与地面夹角呈450600；水平方向剪刀撑设置三道，支架上、中、下部各设一道。3 搭设顺序及搭设方法 1）垫层面铺枕木或方木，宜顺架体纵向铺设。 立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距地面3050c28、m，支架应随搭设进度随时设置抛撑作临时固定。 3）随着架体升高，剪刀撑应同步设置。 安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。 2）方木布置1 底板：在支架可调U型顶托上顺桥向放置10cm15cm主龙骨，间距90cm，横桥向铺设10cm10cm次龙骨，间距25cm。2 翼缘板间：在支架可调U型顶托上顺桥向放置10cm15cm主龙骨，间距60cm，横桥向铺设10cm10cm次龙骨，间距25cm。 3）底模 空心板底模、侧模采用1.22m2.44m厚12mm竹胶板,面板钉在1010方木上,竹胶板结合部位应调整于次龙骨上，直接承受现浇板荷载。 4）支架预压1 支架搭设完毕，为了消除支架与支架间、支架与方木间及29、地基的非弹性变形及支架的弹性变形。根据设计要求进行支架预压，本工程支架预压方式采用堆置钢材或砂袋预压，预压重量取梁重的100%1.3。2 预压前先用水准仪测量支架顶面标高。逐级加载，观察支架变形情况及稳固情况。若发现支架本身问题，停止预压，采取加固改善措施。待预压荷载达到梁体自重的120时，测量支架顶面标高，并确保每天测量一次。观测点布置为纵向5米一个断面，每个断面35个点，各测点标记醒目。3 预压5天后，分级逐层卸载，卸载后记录测量值。当预压过程中，72小时内累计沉降值小于3mm时，可认为支架沉降结束，记录此时的测量值。4 依据支架预压测量数据，进行分析计算，得到地基和支架产生的非弹性变形值30、和弹性变形值。根据支架的弹性变形值并考虑施工图要求设置的预拱度要求等因素，最终定出预留高度并确定出底模顶面标高。5 通过支架顶的可调托撑调整梁底模板顶面标高。如发现有超过允许值的变形、变位，仔细查找原因，及时采取措施予以调整。 5）模板制作和安装 模板安装应与钢筋安装工作配合进行。模板的安装顺序为：底模外侧模翼缘板底模底、腹板钢筋内模顶板钢筋。1 底模安装底模前，应按计算的预拱度以及预压的沉降量，对底模下的支架进行调整。底模的安装，要保证接缝平整、严密，不能有悬空和翘曲，对根部的接合处，以及每块板的中心的标高应进行检测，做到大面平整。2 侧模对于外侧模应按底模的要求，严格控制其大面平整度。外侧31、模的支承定位，必须按梁体设计的处观轮廓进行定位；在外侧模外侧，用不少于两层的撑杆进行加固，必要时可在内外侧模之间加设拉杆。为防止底侧模间漏浆，外侧模的安装可采取“底包侧”的结构形式。3 内模内模按设计要求采用直径80cm的橡胶气囊成型。 芯模入模前，须在地面试充气，以检查芯模是否损坏、漏气，确保拉入的芯模完好，以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患。 芯模在浇筑混凝土的过程中上浮，使用定位环箍钢筋进行固定 在芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用压力表控制监测气压，芯模充气压力根据型号定。当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。 浇注芯模两侧混凝土时，应注意从两侧对称振捣，防止芯模32、左右位移，振捣时不得触及芯模，以免造成损坏。 模板安装完毕后，对其平面位置、顶面标高、拼缝及稳定性进行检查，合格后方可进行下一道工序。浇注砼时，设专人负责检查模板的稳固情况，若发现模板有超出允许偏差变形值的可能时，及时纠正。6）钢筋加工和安装1 钢筋进场后必须按不同的钢种、牌号、等级、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,且设立明显的识别标志。钢筋露天堆放时，应按规定垫高并加覆盖，防止钢筋锈蚀。2 进场钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。进场后应按规定抽取试样做力学性能试验。3 钢筋加工场地必须平整、硬化，并按规定搭设钢筋加工棚。禁止在下雨天露天加工。半成品按品种分别码放,设立识别标志33、。4 钢筋表面应清洁，使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘或弯曲的钢筋均先调直。5 钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求，如设计无特殊要求时，应符合公路桥涵施工技术规范（JTG-2011）中表10.2.2的规定。6 钢筋的连接采用绑扎搭接或电弧搭接焊，焊条使用502焊条。7 钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，试焊合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。8 钢筋绑扎前,先按设计画出下层钢筋位置,按设计及规范绑扎底板钢筋,垫保护层块,上下钢筋间设置架立筋,架立筋采用161000,按梅花型布置，点焊在上下层钢筋之间。箍筋弯钩的叠合处置于箱梁腹板上部，并交错布置。7）34、混凝土浇筑与养护在各项准备工作全部到位，且钢筋、模板、预埋件等经监理工程师检查合格后，方可进行混凝土浇筑。1 混凝土的浇筑混凝土在拌合站集中拌制，砼运输车运输，用一台汽车泵泵送入模，先浇筑底板，再浇筑腹板及芯模两侧混凝土，最后浇筑顶板混凝土，插入式振动器捣固密实。 浇筑时要严格控制顶面标高。2 混凝土的养护在混凝土浇筑完毕后，及时对异形板顶面混凝土进行收面处理，覆盖毡布并定期洒水，以减少混凝土干缩徐变。养护时间根据水胶比和天气情况确定，养护时间不少于7天。（3）桥面铺装及人行道工程 1）施工准备工作1 梁板安装就位后，对梁板的整体纵向中线、边线、高程、伸缩缝宽度和支座密贴性等项目进行系统检查，35、经总监办验收检查合格后方能进行桥面铺装、铰缝的施工工作。2 梁板安装检查合格后将梁板所有外露钢筋较正准确，与现浇混凝土接触的梁体表面要凿毛，所有接触处酥松或强度不足的混凝土要全部凿除。3 钢筋绑扎时，其钢筋级别、直径、根数、间距、位置、数量均应符合规范和设计要求。绑扎或焊接的钢筋骨架不能有变形、松脱和开焊，其绑扎质量应符合规范及质量验评标准的要求。4 桥面钢筋网安装前，应先将梁板上的油污、松散砼、砂浆等垃圾清除，再用水将梁板冲洗干净。5 预制空心板底缝按照设计要求采用M15砂浆进行填缝，填缝时尽量确保砂浆均匀的填满缝隙，确保铰缝混凝土浇筑时不漏浆，严禁填缝过厚。 2）钢筋安装1 将铰缝钢筋按照36、设计图纸要求安放在相应的位置，预制梁板的横向铰缝筋在离梁顶46cm处折成直角状，并与相邻梁板的预埋钢筋及铰缝钢筋绑扎，严禁将预埋的横向铰缝钢筋踩下，使其紧贴梁板顶面。2 钢筋网下保护层厚度不小于3cm，尽量不采用砂浆垫块，可支撑在梁板横向铰缝钢筋上，或焊接竖向短钢筋进行支撑。3 钢筋网纵、横向间距为1015cm，钢筋长度、间距等应满足设计和规范要求，并保证纵、横向钢筋直顺。4 桥面铺装连接钢筋、桥面连续构造及钝角加强筋按图纸要求施工。 3）桥面铺装层砼施工1 桥面铺装砼所用水泥、粗细集料、外加剂必须符合要求，并经检验合格后方可使用。2 桥面铺装施工前应复测梁板顶面标高，从桥的边缘量距4m，再量37、距4m各设1点（可用设计线推算）；纵向10m一个断面。同时应测量摊铺边线位置的标高。根据差值结果可采用局部加强、调整纵坡、提高设计标高等方式进行调整。3 桥面铺装及铰缝采用C50砼，表面平整、粗糙。预制空心板处铺装层厚度为10cm，允许偏差+10-5mm，平整度在5mm范围内。4 桥面混凝土均采用混凝土罐车运输车运输，用汽车泵进行混凝土的浇注，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动时宜快插慢拔，振动棒振动移动间距不超过该棒作用半径的1.5倍，每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒，铰缝处混凝土振动棒应插于铰缝内加强振捣。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停38、止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。振捣密实后采用平板仪进行平整，并及时用水准仪检测铺装层顶面高程。5 墩台伸缩缝两侧，桥面铺装时应预留宽4050cm不予浇筑砼，待桥面铺装后，将伸缩缝塞死，再用钢纤维混凝土将预留槽铺装。6 桥面铺装纵、横向施工缝应凿成垂直面，尽量设置在伸缩缝预留槽。7 浇筑完毕时，要进行收浆，在初凝后尽快用土工布予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤混凝土表面。混凝土表面洒水养护水质与拌和用水相同，保持混凝土表面经常处于湿润状态，必须连续24小时养护7天以上，禁止围水养护。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受各种外加39、荷载。保证措施1、 质量体系与保证措施（1）质量保证体系 建立质量保证体系，确立质量第一的管理方针，推行全面质量管理，建立QC活动小组，使工程质量在PDCA循环中不断提高。（2）质量保证措施1）加强质量意识，树立创优目标我们坚持把“百年大计，质量第一”的宣传工作贯彻在施工全过程中，加强职工的思想教育工作，把保证施工质量的措施落实到实处，尊重监理工程师，听从监理工程师的指挥，并在施工中通过现场的教育，不断提高职工的质量意识，树立“安全第一、质量第一，信誉第一”的思想。2）加强领导，健全组织我们根据该工程的特点，在项目部成立全面质量管理小组，项目经理任组长，项目总工任副组长，负责本队施工质量的管理40、，自上而下形成质量检查网络，赋予质检工程师一票否决权，对施工全过程实行动态管理，使工程的施工质量始终处于受控状态，确保工程达到创优目标。3）建立制度，狠抓落实1 学习掌握有关的施工规范、施工工艺，建立健全质量管理制度，尊重监理工程师的指示，每道工序开工前，应进行技术交底，明确质量标准和设计要求。2 制定会议制度，每周召开一次工程例会，分析一周的工程进度、质量、安全等情况，解决存在的问题。每月召开一次施工总结会，表彰先进，督促后进。3 坚持贯彻分项工程检查制度，隐蔽工程检查签证制度，质量责任挂牌制度，质量评定制度，质量事故报告制度，验工质量签证制度，关键工序把关制度。坚持自检、互检、交接检制度，41、最后由监理工程师组织验收。未经验收或验收不合格的工程不准进行下道工序的施工。4 质检人员要有明确的岗位责任制，有明确的职责标准，坚持做好经常性的检查监督工作，及时发现并解决施工中存在的质量问题。 4）强化测试计量工作，完善检测手段测试计量工作在保证施工质量中起着非常重要的作用，它直接关系到工程的安全质量，以至于关系到企业的信誉。2、 工期保证措施本工程工期紧张，为此，主要管理人员及其他有关人员进场，进行详细的施工调查、测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计，并应合理安排、精心组织，调动精良的人力、物力，采取一切之有效地措施，确保控制工程的施工。1）在项目总进度计划和分进度计划的基础上，编制42、单位工程、分项工程施工计划。抓好关键项目和关键工序，根据施工时间进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。2）选用最精干的专业施工队伍进场，劳动力配置充分合理。3）投入最精良的施工机械设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率。4）确保施工劳动力及施工资金的充足。5）采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。6、尽量采用平行作业施工方法，减少施工周期。在控制工程施工的同时抓好非控制工程的施工。7）做好施工工序的转换和紧密衔接，避免施工中断。在本工序施工的同时，作好下一道工序施工的准备。8）充分利用有利季节进行施工生产，减少工43、程施工受雨季的影响。9）加强施工机具设备维护、维修，确保施工机具设备完好，减少施工影响。10）做好后勤保障工作，严格上下班作息制度，确保工人以饱满的精神从事施工生产。3、 人员安排与保证措施（1）人员安排计划若我公司有幸中标，我公司将在中标后5天内组成施工人员进场，在进场前做好安全教育。人员安排如下：桥梁上部施工人数：50人桥梁下部施工人数：30人（2）保证措施做好人员的思想动员，使每个职工、队伍都有竞争意识与紧迫感，以崭新的精神面貌投入到工程中去，并将建设意义、建设规模、总工期、质量、安全、要求等贯彻到每个职工中去，使上下形成一条心，在确保质量的前提下，为加快工程建设而贡献力量。4、安全生产44、保证措施（1）施工注意事项1 首先对地基承载力进行检测，如不满足要求则进行换填，换填后再进行检测，以保证地基承载力满足施工要求。2 搭设前对施工人员进行交底，说明平面布置、几何尺寸，支架搭设布局，搭设要求，立杆基础、地基处理等。3 严禁外径48mm与51mm的钢筋混合使用，立杆，纵横向水平杆的搭设必须符合构造要求。4 施工现场所有用电线路架设统一规划，电线按标准架设,确保用电安全。输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”的要求，总配电箱和分配电箱安装在适当位置，并有重复接地保护措施，执行“一机、一闸、一箱”制。施工现场专用变压器中性点直接接地的电力线路，均采用TN-S接零保护系统。低压线路45、架设和使用、照明线路、灯具等安装均要符合有关规定。5 施工现场内设置醒目的安全警示标志、标牌；防火及防雷擊等安全設施完备，且定期检查，如有损坏，及时修理。在各材料库、生产、生活区设置有效而足够的消防器材，并放在明显易取的位置上，设立明显标志,各种消防器材定期检查补充和更换，不得挪做他用。（2）模板安装和拆除的安全技术措施1）模板安装安全技术措施1 支架地基应平整、坚实，地基承载能力应符合设计要求，否则应采取加固措施，使其达到设计要求。2 支架所用的桩木、万能杆件应仔细检查。不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的万能杆件、钢管、钢制件。3 地基应做好排水处理，严禁被水浸泡。根据施工季46、节，应对支架基础采取防冲刷等安全技术措施。4 在支架施工时，宜在每层钢管桩上做一个活动平台，以保证操作人员安全；在高空施工时，必须系好安全带。支架在浇筑混凝土过程中，应对支架进行全过程监测，有异常情况时，应及时分析原因，确认无安全隐患后才能继续浇筑。5 支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45为宜。立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并应在两水平撑之间加剪刀撑。6 支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载力和稳定性。并要与支桩连接牢固，防止不均匀沉落、失稳和变形。支立排架时，应设专人统一指挥；支立排架应以整排竖立为宜。排架竖立后应用临时47、支撑撑牢，然后再竖立第二排排架。两排排架间的水平撑和剪刀撑应用螺丝拧紧，形成整体。7 支架安装完成后，应对其节点和支撑进行检查，确认符合设计要求后方可进行下道工序。2）模板拆除安全技术措施 支架的拆除应按照施工设计规定的方法、程序拆除。严禁使用机械牵引、推倒的方法拆除。 支架拆除时，应在支架上制作移动平台，操作人员在平台上进行作业。 拆除前应先清理施工现场，划定作业区。拆除时应设专人值守，非作业人员禁止进入作业现场内。 拆除作业必须由作业组长指挥，作业人员必须服从指挥，步调一致，并随时保持作业场地整洁、道路顺畅。 拆除作业应自上而下进行，不得上下多层交叉作业。作业时应拆侧模，后卸落支架。落架后48、应先拆底模，后拆支架。落架作业不得影响支架的稳定。 支架的拆除时间，应根据结构的特点、部位和混凝土达到的设计强度确定并遵守公路桥涵工程施工技术规范（JTJ 041）的有关规定。 拆除支架时，必须确保未拆除部分的稳定，必要时应对未拆除部分采取临时加固、支撑措施，确保拆除安全后，方可拆除。 支架拆除后，应及时拆除杆件、零部件，并码放在指定的地点或清运出场。带钉木模板应及时拔钉。 拆除作业暂时停止时，必须将活动部件支撑、固定，并确认牢固后，方可离开现场。 卸落支架应按施工图设计规定的程序进行，卸落量宜从小逐渐增大，支架横向应同时卸落，纵向应对称均衡卸落。整体浇筑的多跨连续梁宜各跨同时均匀分次卸落支架49、；需逐跨落架时，宜由跨中跨向两边跨对称推进。3） 在支架和模板设置观测点，安排专人在搭设、钢筋安装、混凝土浇捣过程中及混凝土凝凝前进行观测，发现异常及时报告及进行处理，改正后方可继续施工。（3） 安全管理组织措施1）加强领导，健全组织项目部成立安全领导小组，设专职安全负责人，施工队设专职安全员,班组设兼职安全员。制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。专职安全员具体负责安全工作，组织实施对项目的安全管理，保证施工生产安全贯穿于施工全过程。充分发挥各专兼职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。2）加强安全生产教育，提高全员安全意识重点进行四个方面的教育，即：主人50、翁责任感和“安全第一”的教育；安全基本知识和技能的教育；遵守规程制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展安全竞赛活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。3）建立安全岗位责任制逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。4）做好技术交底工作每一分项工程开工前，做好相应的施工方案和技术措施，每道工序及时做好施工技术和安全操作规程交底。5）做好施工管理抓好现场管理，搞好文明施工，保持现场管线整齐，灯明、路平、无积水。5、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施（1）环境保护措施工程施工中严格遵守国家有关环境保护的法律法规，坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原51、则，采用有效措施，防止施工污染和破坏环境。（2）防止水土流失和废方处理1）防、排水：工程施工前做好防、排水规划，建立完善的排水系统，施工期间随时维护，始终保持工地的良好排水状态，不形成淤积和冲刷。2）施工便道路面进行硬化，保证晴雨通车，设专人进行养护，确保路面平整，防止扬尘和积水。3）运输车辆保持干净，设专人随时清洁；运料时采用覆盖措施，防止材料沿途泄漏，污染环境。4）施工车辆只能在规定线路上行驶，不得随意进入便道、施工线路以外区域。5）桥梁的废料按业主和监理工程师批准的位置进行堆放，集中处理，严禁随意堆放。上述工作，不影响排灌系统及农田水利设施。（3）防止和减轻水源、大气污染1）保护水质施工52、废水、生活污水不排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库。冲洗集料及含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理等措施，使沉淀物不超过施工前河流的随水排入的沉淀物量。2）控制扬尘施工便道及临时场地随时进行洒水，确保整个施工期间不发生扬尘现象，使灰尘危害减至最小程度。易于引起粉尘的材料进行遮盖存放，运输时进行覆盖。不在工地燃烧各种垃圾及废弃物。3）减少噪声、废气污染工程开工前做好详细的总体规划设计，合理分布动力机械设备的工作场所，避免一个地方运行较多的动力机械设备。4）土地资源保护“不破坏就是最大的保护”，临时用地尽量少占，使用完毕后恢复到使用前状态，不得对当地原有生态环境造成破坏。（4）场地恢复53、措施 疏通河道，使其恢复原有面貌，保持河道流水通畅；桥面建筑垃圾清理干净，妥善处理废料，与周围环境相协调。6、支付保障措施（1）农民工工资保障措施先缴保证金再进行施工生产 依照建设工程项目审批权限，在建设工程项目开工报告审批前，我公司向施工所在地劳动保障部门指定的银行缴纳保证金后，按程序领取施工许可证。 参与施工的各民工队伍，将为所属民工配置符合施工现场必要保障条件和项目部规定标准的日常生产、生活设施。凡进入施工现场的各民工队所属民工，均由经理部将身份证、户口所在地进行详实登记。 按期定时进行完成工程任务计价拨款，按时间段支付民工工资。项目部在施工队完成所施工工程任务后，调查核实民工工资的实际54、发放情况后。 项目部由各工点施工员负责建立与各民工队中民工的直接联系，以便进行民工待遇及工资发放状况的详实调查。 每半年特别是年终，由经理部组织监督发放民工工资。对不发放民工工资、任意扣民工工资的相关责任人将追其法律责任。 公司向监理工程师提交一份详细的统计表，该表填报我公司在现场的各类职员和各个工种、各等级的工人人数，以及监理工程师要求的有关我公司装备等资料。（2）劳务分包保障措施 本工程暂时不进行劳务分包，如有需要将按照下列要求对工程款支付做出保障： 公司坚决执行“信誉为先”的理念，签订劳务分包协议或合同，明确约定合同期限、工资支付办法、社保事项、工作（生产）条件和任务、双方义务和职责，以55、及按劳动法有关规定的处罚条款。 按协议规定及时发放工资。 加强对员工的培训，特别是一线技术人员的技术培训。 选择信誉良好的劳务分包队伍，由专人统一管理。（3）材料采购保障措施 采购部每月底根据采购合同、采购台帐、材料款支付台帐和采购部负责人、项目经理一起编制项目月度资金使用计划，经相关部门和领导审核后生效。 项目采购部依据批准的项目月度资金使用计划支付金额填制项目款项付款申请单附供应商开具的发票，经项目部和公司相关部门和领导批准后，由财务按规定支付，收款单位必须与合同收款单位和发票单位名称相同。 采购合同规定的预付款或定金的支付，由采购员根据批准的项目月度资金使用计划的支付金额填写借款凭证附供56、应商开具的发票或收据，经项目部和公司相关部门和领导批准后，由财务支付，财务作为采购员备用金记账，待物资按规定验收入库后，采购员办理报销手续，财务冲减采购员备用金。（4）设备租赁保障措施 市场调查，选择信誉良好的设备租赁公司，进行质量、价格对比。 制定租赁方案，报监管部门备案复核。 签订设备租赁合同，保证双方利益。 机械设备管理人员应建立健全设备运行技术档案，认真做好设备运行的月报工作。填制“机械租赁中心工作日志”并及时向财务部上报有关资料和数据。 财务部做好工作日志等结算凭证的收集与汇总工作，根据合同及时结算。（5）工程分包保障措施：我司对本工程不分包。（6）工程款支付保障措施 对已经完工的施57、工项目，及时进行工程交验、计量。 组织计量人员对工程量进行计算复核。 及时支付各民工队的工程款，保障民工权利。7、 突发事件应急预案1）编制目的： 对桥梁施工可能发生的触电、高处坠落等灾害提前做出安排，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减少对环境和员工的危害。2）组织机构： 项目部成立应急抢险救援指挥领导小组：项目经理为组长，技术负责人为副组长。成员：工程部、安质部、办公室（含公安）、物设部、财务部。3）职责：（1）桥梁发生触电、高处坠落等灾害险情后，现场负责人应立即电话通知应急领导小组组长。（2）组长接到险情后，分析紧急状态确定相应报警级别，启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作58、，在现场设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。必要时采取措施防止触电、高处坠落等事态扩大，将人员和机械迅速撤出危险区。（3）副组长：协助组长组织应急所需资源满足应急需求，与企业外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络。组织本单位的相关人员对危险源进行风险评估，定期检查日常工作和应急响应准备状态。（4）危险源风险评估组：由项目技术负责人负责，相关部门人员参加；评估施工现场以及生产过程的危险源的风险，指导安全部门落实安全措施和监控工作、减少和避免危险源的事故发生，完善危险源的风险评估资料信息，为应急响应的评估提供科学、合理、准确的依据；为应急响应提供及时的应急响应支援措施。（5）现场抢救组59、；由项目经理负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，制定抢救方案，联系就近医疗设备、医务人员会同项目抢救人员，进行现场抢救处置工作。（6）技术处理组：由项目技术负责人负责相关人员参加，公司工程部参加，制订其可操作性的应急响应方案，为事故现场提供有效的技术储备、图纸。应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文件。（7）伤员营救组：由项目经理负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，制定伤员营救方案、进行事故现场伤员的营救、转运等工作，联系就近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。（8）后勤供应组：后勤供应组由项目财务、物资设备管理部门负责人担任（公司物设部提供物资60、信息）；制订物资计划，检查、监督、落实物资的储备情况。应急预案启动后，按应急总指挥的部署有效地组织应急响应物资资源到施工现场。（9）善后工作组；组长由项目经理负责；项目相关部门人员参加。主要做好伤亡人员及家属的抚恤工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。慰问伤员及家属。（10）事故调查组：事故调查组组长由公司（项目）主管安全生产的领导担任，相关部门人员参加。主要保护事故现场、对现场的有关实物资料进行取样封存、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。