省道107环山公路太乙宫—马召段道路总体工程施工组织设计方案(96页).doc
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编号:559576
2022-08-29
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1、施工组织设计建议书表1 施工组织设计文字说明1、工程概况1.1基本情况省道107环山公路太乙宫马召段是玉山至马召新建公路的西段部分,为陕西省规划的“一纵、两环、三横”的次骨架关中环线公路,西段起点位于户县九龙公司,途经乌东村、黄柏村、化阳村、蔡家坡、新兴村、阿姑泉村、栗园坡、涝峪口、上涧子、付村窑、曹村、新泉村、羊角村、虎峰八组、耿西村、虎头村、大曲村、金风七组、楼观台,终点止于周至县楼观台,路线全长36.7749公里。沿线经过濠河、曲峪河、潭峪河、栗峪河、涝峪河、耿峪河、田峪河等主要河流。西段划分为K、L、M、N、O共5个标段,L标段起点桩号K96+000,终点桩号K100+300,路线长度2、4.3KM。1.2技术标准:本项目主要采用平原区一级公路标准,路基宽度28m,两侧各10m绿化带,设计行车速度按80KM/H控制,其主要技术指标按公路工程技术标准(JTJ00197)平原地区的技术标准执行。桥涵设计荷载标准:汽车-20,挂车-120,大、中桥设计洪水频率1/100,路基及小桥、涵洞设计洪水频率1/100。1.3地形、地质与地貌本项目路线地处渭河断陷盆地南缘,南为秦岭山地,北为渭河断陷盆地。路线区分属秦岭北坡山前冲洪积平原、洪积裙、渭河支流及其阶地,沿线总体由东南向西北倾斜,局部自南西向北东或由南向北缓倾斜,路线经过地带海拔高程在611.7428.16m之间。除濠河为沣河一级支流3、处,其它均为渭河一、二、三级支流。总体由南向北注入渭河,受河流浸蚀、冲刷的影响,路线经过段地形较为破碎,沟坎、陡崖发育。F1、F2、F3均为区域性大断裂或隐伏断裂,控制着路线区的大地构造和地貌单元的形成和发展,对区域地壳的稳定起到决定作用。但一般在没有大的地震、地质构造活动时,这些断裂构造对路线路基的稳定不会有大的影响。1.4水文与气象水文:路线经过段共发育有大小河流18条,均为渭河水系的一、二、三级支流,一般东段河流均为皂河、沣河的二、三级支流,中西段河流为渭河的一级支流。其中濠河、涝峪河、田峪河是路线内较大的河流,常年有水,流量随降雨量大小变化较大,但平常流量、水位因受上游水库的控制。水质4、均为低矿化重碳酸型淡水,对混凝土无腐蚀性,可作为施工及人畜饮用水。此外,由于该区水利设施完善,机井较多,施工及饮水较丰富。气象:本项目所在地属暖温带半湿润季风气候,全区雨量适中,四季分明,春季随着降水量的不断增加,气温逐渐回升转暖,夏季受海洋性季风影响,炎热多雨,时有旱涝、大风发生,秋季时有低温冷害,连阴雨较多,气温急剧下降,降水量明显减少;冬季受大陆性季风影响,寒冷少雨,常有寒流潮产生。区内年平均气温为13.2,年平均最低气温8.3,极端最低气温-21.0,一般7月份平均气温为26.8,年平均最高气温19,极端最高气温43.4。全年无霜期较长,年平均无霜期长达216天最大达241天,最小195、4天。全区年降水量季节分配不均,冬季最少(平均24.2mm),春季、夏季较多(分别平均为183.7mm和215.7mm),秋季最多(平均230.9mm),最大降水量734mm,1小时最大降水量为45.7mm,区内日照充分,历年日照时数平均达2029.2小时,一日内最长日照可达13小时,平均日照率为45.7%。年平均风速1.6m/s,主要风向为东南风和西北风。区内降雪日不多(年平均降雪日为13.8天),积雪深度一般在16cm,平均冰冻深度为17cm。1.5现场施工条件工地交通条件本标段所在区域属秦岭山脉北麓和平原区交替地段,农业发达,地方道路密度大,新建路线与老环山公路较近,交通条件比较好。工地6、电力条件本标段沿线农村农电网系发达,可以接变压器引电。工地水源条件本标段沿线地下水位较高,大小河流密集,水质纯,对钢筋混凝土无腐蚀,能满足工程和生活用水的需要。工地通讯条件承包人驻地的通讯可向当地电讯部门申请安装直拔电话。1.6沿线筑路材料本标段沿线地方性材料分布广,贮量丰富,质量好,从料场到上路,均有已修筑好的便道或三级公路,可用拖拉机或汽车运输,外购材料如钢材、木材、水泥、石油等,货量大,采购方便,均能满足施工要求。石料:碎石、块片石,均取于沿线的太平河、涝峪河、田峪河、碎石料场已具中、小型规模,块、片石施工时可提前与料场联系,也可将漂石人工破口成2-3个面以上的块片石,用于砌筑工程。砂:7、本标段砂主要在涝河,储量丰富,运输方便。天然砂砾:本标段全线采用砂砾填筑,涝河内有大量的天然砂砾,级配良好,成材率80%,储量丰富,运输方便。1.7主要工程量路基土方开挖: 5570m3砂砾填方: 182854m3软土地基处理抛石挤淤: 3496m3天然砂砾垫层(厚度30cm): 13188m2大桥: 365.4m/1座中桥:127m/3座小桥:50.44m/2座盖板涵:339m/11道倒虹吸:143m/4道边沟:M7.5 浆砌片石996m3/1173m排水沟:M7.5 浆砌片石266m3/216m路基防护:M7.5 浆砌片石645m3/268m20号砼六边桶护坡:1257m2/180m1.88、工期要求:18个月2、设备、人员动员和设备、人员、材料运到现场的方法及施工组织机构的主要职责范围2.1设备人员动员周期设备人员分两批到达施工现场。接到中标通知书后,第一批人员、设备立即进入工地,做前期生产准备。并完成部分开工前的测量放线、检验、试验工作。第二批设备、人员10天全部到位,20天内完成施工前的全部准备工作。2.2设备进场方法:轮式设备从附近工地开往工程现场,履带式(如推土机、挖掘机、振动碾)采用平板车拖运至工地。钢筋、砼、木工等设备机具采用载重汽车按期运到指定位置。2.3材料进场方法施工中发生的原材料如:片石、块石、碎石、水泥、钢材等,将根据施工进度,通过社会运输车及自备车定期运至9、施工地点。2.4员工进场方法:参加本工程人员用单位自备轿车按计划及时到场。对所有进场人员进行开工前安全教育、技术交底和开工前动员。2.5施工组织机构主要职责范围现场组织机构本工程我单位成立省道107环山公路太乙宫至马召段L标工程项目经理部,全面负责本工程施工组织管理工作,经理部设项目经理1名,常务副经理1名,总工程师1名,项目管理组织机构见下图2-5-1。主要职责范围按照建设工程项目管理要求成立四个职能部门构成项目管理层,管理层负责人均是从事公路工程项目管理且具有丰富施工经验的专业人员。各职能部门职责见表2-5-1。组建三个作业队构成作业层,各作业队工作范围见表2-5-2。项目管理组织机构图图10、2-5-1项目经理部现场总工程师常务副经理决策层中心试验室后勤处质量安全处生产技术处现场管理层桥一队路基队桥二队现场作业层项目部各职能部门职责表表2-5-1序号职能部门主要职责1质量安全处对工程项目进行质量控制和安全管理,按GB/T19001-2000质量管理体系要求及(集团)公司企业标准,建立质量管理体系监理、控制施工过程。2生产技术处制定施工技术方案,解决生产中出现的技术难题,制定作业指导书,负责施工全过程的生产安排和现场管理,具体落实技术措施,指导施工队完成生产任务、负责生产计划和合同管理,做好对内、外结算,严格核算,控制施工成本。3后勤处负责物资设备、材料的采购,调配和管理工作;负责行11、政事务管理、文档管理和人员生活安排等,做好资金调配、资金管理。4中心试验室负责工地材料的检验、试验、配合比设计及强度检验。各作业队伍工作范围表表2-5-2序号队名工作范围及主要工程量1桥一队K96+559 高家庄中桥316m预应力空心板桥53mK97+159.5 直峪口中桥216m预应力空心板桥37mK98+169 粟峪河中桥216m预应力空心板桥37mK96+139 12m钢筋混凝土盖板涵28mK96+873 11.5m钢筋混凝土盖板涵28mK96+939.5 12m钢筋混凝土盖板涵30mK97+415 13m钢筋混凝土盖板涵28mK98+005 13m钢筋混凝土盖板涵28mK98+402 12、14m钢筋混凝土盖板涵39.6mK98+602 12m钢筋混凝土盖板涵32.32m2桥二队K99+960 涝河大桥1230m预应力箱梁桥365.4mK98+712.3 跨黑河管道小桥120m预应力空心板桥28.4mK99+601 涝惠渠小桥113m预应力空心板桥22.04mK99+008 12m钢筋混凝土盖板涵28mK99+229.45 12m钢筋混凝土盖板涵28mK99+291.9 12m钢筋混凝土盖板涵28.98mK99+614.5 12m钢筋混凝土盖板涵39.6m3路基队清除草皮及表土12095m2砍伐树木及掘除树根2192棵路基土方开挖5570m3主线砂砾填方173590m3等级公路引13、线、被交线3处砂砾填方 9264m3乡村道路交叉5处路基挖方 988.8m3,路基填方1046.5m3特殊路基处理抛石挤淤3496m3对口焊接M14.5槽钢保护地下管道210m天然砂砾垫层(厚度30cm)13188m2M7.5浆砌片石护坡645m3,20号砼六边桶护坡1257m2边沟、排水沟M7.5浆砌片石1262m3倒虹吸钢筋砼圆管涵11m 4道143m急流槽3处M7.5浆砌片石 52.7m33、施工便道等临时工程方案及拟建临时工程数量及结构3.1施工驻地施工驻地以租用当地民房为主,经理部设在东涝峪口村,桥一队及路基队住在约K97+600处的下庄村;桥二队住在约K99+600处的东涝峪口村;14、需租用民房2000m2,其中包括监理住房320m2。3.2砼拌合站、砼构件预制场、钢木加工场、仓库、机械修理场及停车场。拟在涝峪大桥、直峪河桥附近约K97+200K97+400段与K99+250K99+750段,两个桥队分别布置预制场、拌合站、钢木加工场、仓库,均采用混凝土硬化地面。另外,在桥一队拌合站设机械修理场及停车场,并采用砂石料硬化地面。两处共需占地20000m2。临时搭盖房屋14000m2,详见3-2-1桥一队、3-2-2桥二队拌合站、预制场平面布置图。3.3施工用电工程用电拟在两个桥队预制场地架设临时高压电力线路450m,并安装250KVA变压器一台,200KVA变压器一台,架设低15、压线路1500m,同时配备120KW发电机一台,40KW发电机三台作为备用电源。3.4施工用水拟在两个桥队拌合站处修30T浆砌石水池两座,利用涝惠渠常流水和直峪河的常流水,满足施工需求。3.5施工临时交通本标段砂砾料场一处,位于涝河河滩,从两处上路,一处上路桩号K97+500,现有5.8KM的砂石路可利用,供K96+000K99+000段填方,另一处上路桩号K100+300,现在2KM砂石路可利用,供K99+000K100+300段填方。为保证涝峪河大桥的施工进度,需在涝惠渠上修一临时便桥,便于设备及材料进场。4.主要工程项目施工方案4.1路基工程的施工方案、施工方法路基工程概况该标段位于户县16、境内,主线路基起止桩号为K96+000K100+300总长4.3Km。路基采用平原区一级公路设计标准,路面宽度为28m,其中特殊路基处理0.079Km,路基挖方4581m3,路基填方173590m3,最大挖方深度为1.221m,最大填方高度为7.8m。平面交叉(等级公路)有三处,中心桩号分别为K96+813、K97+960.39、K99+552.93路基填方为9264m3,平面交叉(乡村道路)有五处,路基挖方为989m3,路基填方为1047m3。路基填方的取料场有一处:位于涝河河滩、河道处的天然砂砾,上路桩号两处,一处为K97+500,一处为K100+300。平均运距分别为6.6Km和2.7K17、m。路基工程施工方案路基施工布置与组织本标段路基工程计划组建一个路基专业施工队,分两条生产线进行施工,第一条生产线主要承担K96+000K98+000段路基土石方的回填及开挖,优先开工K97+000K97+500段,为桥一队空心板预制提供场地。第二条生产线主要承担K98+000K100+300段路基土石方的回填及开挖,优先开工K99+100K99+770段,全部借调砂砾填筑至路床顶标高,为桥二队大梁预制场创造条件。路基施工强度与进度计划路基施工计划工期6个月,其中路基挖方计划1月个完成,特殊路基处理计划1个月完成。路基挖方月强度5570m3,日强度186m3,特殊路基处理月强度3496m3,日18、强度159m3,路基填方月强度28932m3,日强度1158m3。路基施工机械配置与人员配备依据路基队的任务情况,本标段路基施工拟配置的机械及人员情况如下:路基施工机械配置表表4-1-2-1机械名称型号单位数量液压挖掘机EX200、PC200台2装载机KLD85Z、ZL50A台2自卸汽车STER1491辆13推土机SH120A、SH120、TY220台4拖式振动压路机YZT18K、YZT16K台2自行式振动压路机YZ16台2平地机PY160B、PY180台2手扶式激振夯YZS08台4洒水车YHZ5100GS台2冲击式压路机CYZ25台1路基施工人员配备表表4-1-2-2岗位单位人数技术员名4施19、工员名2试验员名2机械操作员名40普工名20路基填筑施工一般的施工方法及技术要点(1)测量放线:采用杰科FEf2型全站仪准确测放路基的边线,坡脚和必要的控制桩,标明其轮廓及路中心的填方值,提请监理工程师检查批准。(2)对选定的取料场以及利用的挖方段,取有代表性的土样进行室内试验,完成试验项目有液限试验、塑限试验、塑性指数和天然稠度试验、颗粒大小分析试验、含水量试验、密度试验、相对密度试验、土的击实试验、土的承载比试验(CBR值)、有机质含量及易溶盐含量试验,通过试验确定的参数报监理工程师审批。(3)对监理工程师审定的取土场进行开采规划,对临时道路进行规划,报监理工程师审查。(4)路基用地范围内20、的垃圾,有机质物残渣及原地面顶部15cm范围内草皮、农作物的根系和表土应予以清除,采用推土机推集至两侧绿化带。路基用地范围内及取土场范围内的树根全部挖除,并将坑穴填平夯实,并达到规定的要求。(5)清理后的路基,经监理工程师现场检查验收合格后,采用拖式振动压路机进行填前碾压,经检测合格后报监理工程师批准。(6)填方试验段,在开工前28天,用路堤填料铺筑长度不小于100m(全幅路基)的试验路段,进行填筑前的现场压实试验,以便确定压实设备的类型,最佳组合方式,碾压遍数及碾压速度、工序,每层材料的松铺厚度、材料的含水量等施工参数,将试验结果报监理工程师审批。试验段达到质量检验标准,可作为路基的一部分,21、否则,应予挖除,重新进行试验。通过试验路段总结经验,采取更合理的工艺流程和机械组合指导全线施工。(7)路基施工的基本方法是分区段平行流水作业,严格执行“四区段、八流程”的施工方法,即卸料区、摊铺区、碾压区、检测区界限分明,工序紧凑,严格执行施工放样、上料、摊铺、洒水、碾压、收面、检测、资料签证八大流程,强化工序管理。(8)对于上料段路基,根据松铺厚度和运输车辆的每车方量,采用白灰分成网格,定点卸料,T220或T120推土机粗平,平地机精平,使铺筑层表面平整,厚度均匀。程序是粗平后,技术员及试验员要检查厚度和填料天然含水量,符合要求后,用平地机精平,再经监理工程师检验。(9)路基碾压,直线段和无22、超高曲线段由两边向中间,有超高曲线段由内向外碾压。前后两次轮迹须重叠0.40.5m,纵向进退式进行,前后相邻两区段应纵向重叠2m,路肩多压2-3遍,达到无漏压、无死角,并特别注意碾压均匀。(10)碾压后,由技术员带领有关人员进行自检,检查内容有宏观要求:表面平整密实,无明显轮迹,无松散现象,表面给人以平顺坚实的感觉。压实度、含水量测试:对细粒土、粗粒土及砂砾均采用灌砂法进行测试;含水量用酒精燃浇法测试。高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡度检测:由测量员负责测设中心桩,测高程,丈量路基两侧压实宽度,测量路基面平整度、横向坡度等。(11)在自检合格的基础上,技术人员填好路基检验报告表,试验员填写路23、基填方含水量测试表,路基压实度检验记录表,上报监理工程师,复验认可签字后方可进行下一层土石料的填筑。(12)在进行路基土石方填筑时,严格执行下列规定:零填挖路基段,在路床顶面以下0-300mm的范围内的压实度,应大于95%,如不符合要求,翻松后再压实,使压实度达到规定要求。本段路基采用天然砂砾填筑,对利用挖方填筑路段,用砂砾填筑上路床30cm,其余为保证路基的整体强度,路堤高度大于1.5m的路段,路床顶面以下1.0m范围采用砂砾填筑,下部利用挖方土方进行填筑;路堤高度小于1.5m(填方面积小于30m2)的路段全部用砂砾填筑。同时为保证砂砾路基稳定及整体强度,填筑时在砂砾料中加入一定量的粘土,拌24、合要均匀。路堤填方高度小于800mm(不包括路面厚度)时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深300mm,然后整平压实,其压实度不小于95%。路堤填方高度大于800mm时,先清理,后整平处理并用自重大于15t的压路机碾压6-8遍,直至无轮迹,实测压实度不应小于93%。填方高度大于1500mm时,实测压实度不小于90%。碾压后的地面横断坡度不陡于1:10时,可直接填筑路基,地面坡度在1:101:5时应将表土翻松并压实,再进行填筑。地面的自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不得小于2m。台阶顶做成4%内倾斜坡。加宽旧路堤时,沿旧路堤边25、挖成内倾斜台阶,所用填料宜与旧路相同或选用透水性较好的材料。在路堤范围内修筑便道或引道时,该便道或引道不做为路堤填筑的部分,需重新填筑成符合规定要求的新路堤。填方路堤分几个作业区时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑时,先填段应按1:1坡度分层留台阶,如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。中途长期停工时,路堤表层不得积水,须整平并碾压密实,边坡整理拍实。复工时路堤表层应进行重新碾压并检查合格后方可继续填筑。用土、砂砾料填筑路堤时,压实度由现场试验确定,并报监理工程师检验批准。其压实度可采用灌砂法或沉降法检测。其最大干容重应根据每一种填料的不同砾石含量的最大干容重做出标准干26、密度曲线,然后依据试坑挖取的混合料中砾石含量,从标准干容重曲线上查出对应的标准干密度。(13)在冬季施工时,当昼夜平均气温连续10天以上在-3以下时,或者昼夜平均温度虽升到-3以上,但冻结未完全融化时,将计划安排的工程项目和施工方案报监理工程师审批,按有关冬季施工的规定执行。(14)当填方高度小于3m时,在路床面用CYZ25冲击压路机补压;当填方高度小于6m时,每填筑2m补压一次;当填方高度大于6m时,每填筑90cm补压一次。每次补压20遍。一般冲击补压后,根据试验路冲击压实情况确定合理的压实度及压实标准,一般冲击碾压后,压实度提高3%-5%。(15)路基施工到路床顶面标高时,实测弯沉值和压实27、度、纵断高程、中线偏位、横向坡度、平整度、顶面宽度、边坡等并进行质量评定。当全部合格后,按规定填写各种检验与质量评定表,报监理工程师复验认可。(16)整修成型:为保证边坡的压实度,填筑路堤时路肩外侧应比设计宽度超填30-40cm宽,一是能保证压路机碾压到设计边坡处;二是防止雨水冲刷。当路基成型或填到一定高程后,用挖掘机收坡并配合人工找平以达到设计要求。具体方法是:测量员按设计要求测量并打出路基顶面和坡脚的边线,撒上白灰形成明显标记。选一熟练的挖掘机手,将挖掘机停放在路基顶面的边沿,从下向上搂土再配合自卸汽车将余土运走,边坡预留8cm左右人工刷坡。人工刷坡要求坡度准确,平顺、无鼓肚、坑洼现象。刷28、到坡脚的余土,用装载机配合自卸汽车运走,要求坡脚直顺。自检合格后填写“路基边坡检验表”,报监理工程师检验,签字认可。路基挖方施工一般的施工方法及技术要求(1)测量放线:采用杰科F-Ef2型全站仪准确测放路基的开口线和必要的控制桩,并用白灰明显标记,报请监理工程师检查批准。(2)对开挖范围内的表土采用反铲清除20cm左右,配合自卸汽车运到绿化带。经检查符合要求后,报监理工程师检查认可。(3)对拟开挖的路基断面图及土石方的调配图,提交监理工程师检查认可后,方能进行路基开挖。(4)挖方的顺序和开挖方法应与其它施工工序相互配合。(5)开挖时,先采用反铲远离开口线1.0m左右,按设计边坡下挖,严禁超挖和29、欠挖。(6)开挖过程中如发现土层性质有变化时,应及时修改施工方案,报监理工程师批准。对于土方开挖地段,一定要自上而下分层进行,不得开挖和超挖并严禁用爆破法或掏洞取土。(7)土方开挖地段,路床面以下30cm的压实度,或路床面下的换填处治层其压实度不小于95%。(8)路基开挖至路床顶面标高后,实测弯沉值和压实度、纵断高程、中线偏位、横向坡度、平整度、顶面宽度、边坡等并进行质量评定。当全部合格后,按规定填写各种检验与质量评定表,报监理工程师复验认可。特殊路基处理施工一般的施工方法及技术要点(1)在特殊路基处理施工前28天,编制出施工方案报监理工程师审批。(2)将原路基一定深度范围内的积水排出,报请监30、理工程师检查认可。(3)对于抛石挤淤段:当软土地层平坦时,从路堤中心成等腰三角形向前抛填,渐次向两侧对称地抛填至全宽,使泥沼或软土向两侧挤出。当软土层横坡陡于110时应自高侧向低侧抛投,并在低侧部分抛填,使低侧边部约有2m宽的平台顶面。待片石抛出软土面或抛出水面后,应用较小石块填塞垫平,用16T拖式振动压路机压实。(4)抛石挤淤完成后,经检查合格,按规定填写各种检验表,报监理工程师复验认可,再进行下道工序填筑。4.2路面工程的施工方案、施工方法路面工程概况本标段路面工程量有:30cm厚天然砂砾垫层13188m2路面工程施工方案路面施工布置与组织本标段路面工程量较小,我部计划由路基施工队完成,计31、划工期两个月。砂砾垫层一般的施工方法及技术要求:(1)路基完成并报监理工程师验收合格后,安排砂砾垫层施工。(2)砂砾垫层采用天然砂砾,砂砾的压碎值不大于35%,且通过0.075mm筛孔的颗粒含量不应大于5%。(3)在铺筑垫层前,应将路基顶面上的浮土、杂物全部清除,并洒水湿润。(4)在自卸汽车顶部,加工一前高后低,孔径为50mm的自制方孔筛,从涝河河滩选用级配较好的砂砾,采用装载机装料。在装料过程中,小于50mm的砂砾料装入车箱,超粒径的砾料筛余在料场。(5)用经监理工程师批准的机械进行摊铺,一次性达到摊铺厚度,摊铺后的砂砾应无明显离析现象,并采用细集料作嵌缝处理。(6)经过整平和整型,按试验路32、段所确认的压实工艺,在全宽范围内采用16T自行式压路机均匀地压实至重型击实最大密度的96%以上。压实过程中,若砂砾料含水量不足,则采用洒水车补水,压实度达到要求后16T自行式压路机静压封面。(7)一个路段碾压完成后,按监理工程师批准的方法做密实度试验,被检验的材料没有达到所需的密实度、稳定性,则应重新碾压、整型及整修。(8)凡压路机不能作业的地方,应采用手扶式振动压路机进行压实,直至获得规定的压实度为止。(9)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。(10)两段作业区衔接处,第一段留下5-8m不进行碾压,第二段施工时,将前段留下未压部分与第二段一起碾压。(11)在已完成的垫层上每作33、业段或不大于2000m2随机取样6次,按公路路基路面现场测试规程(JTJ059-95)规定进行压实度自检试验,并按规定自检其他项目。自检合格后,报监理工程师验收。4.3桥梁工程施工方案4.3.1工程概况本标段内共有大桥一座(12-30M预应力箱梁),中桥三座(3-16M预应力空心板桥一座,2-16M预应力空心板桥二座),小桥二座(1-13M,1-20M预应力空心板各一座)。大桥上部结构为12-30M后张法预应力砼先简支后连续箱梁(四跨一联、共三联),下部结构为柱式墩(台)钻孔桩基础;中桥上部结构均为先张法预应力砼空心板,下部结构均为柱式墩(台)钻孔桩基础;小桥上部结构均为先张法预应力砼空心板,34、下部结构均为U型台扩大基础。本标段大、中、小桥主要工程数量详见表4-3-14.3.2施工总体安排4.3.2.1组织机构:成立二个桥梁专业施工队,K96000-K98650段内的桥梁(中桥三座),由桥梁一队承建,K98+650K100+300段内的桥梁(小桥二座、大桥一座)由桥梁二队承建。二个桥梁专业施工队,分别成立二个独立的钢、木加工场、砼拌合站、预制场,各桥梁专业施工队承担的主要施工任务详见表4-3-2-14.3.2.2各桥梁专业施工队人员计划 见表4-3-2-24.3.2.3各桥梁专业施工队主要施工设备计划详见表4-3-2-34.3.2.4施工进度计划详见大、中、小桥施工进度计划表4-3-35、2-44.3.2.5临时设施:施工便道、砼拌合系统、预制场、钢、木加工场、施工用电、用水等临时设施详见施工总平面布置。4.3.3主要单项工程施工技术要点4.3.3.1桩基及扩大基础的施工(1)桩基施工:本标段大、中、小桥桩基地质情况为:黄土状土,角砾混亚粘土,卵石混漂石、卵石,桩长2030m,拟采用冲击钻钻进成孔。平整场地:桩基位于陆地上,且地势平坦,经场平、硬化即可进行桩基施工;若桩基位于水中,拟采用筑岛的方法,使桩基施工处于无水的环境中施工,筑岛应采用砂卵石分层压实,确保钻机钻进过程中不沉降、不倾斜。筑岛高度:一般应高出最高施工水位0.51.0m,筑岛面积要求筑岛边缘距桩位中心距离不小于836、10m。桩位测量放样桩基放样时,根据设计图纸尺寸和直线、曲线及转角表准确计算出各桩位中心坐标,然后根据设计坐标用全站仪直接测放出桩位中心位置,经复测准确无误后设放控制桩。控制桩一般采用通过桩位中心“十字”交叉布置,距桩位中心距离一般为35m,且在施工过程中不易破坏,布设控制桩时,直接用全站仪依据控制桩距桩位中心尺寸和方向测放出准确位置,在各桥梁专业施工队承担的主要施工任务表表4-3-2-1序号桥梁名称桥一队桥二队1K99+960 12-30M涝峪大桥(M/座)0365.4/12K98+169 2-16M栗峪河中桥(M/座)37/10K97+159.5 2-16M直峪河中桥(M/座)37/10K37、96+559 3-16M高家庄中桥(M/座)53/103K99+601 1-13M涝惠渠小桥(M/座)022.04/1K98+712.3 1-20M跨黑河管道小桥(M/座)028.4/1各桥梁专业施工队人员计划表表4-3-2-2施工队名称主管队长技术负责人施工及管理人员基础及钻孔桩墩台预制及砼拌合系统小计桥一队1110205030112桥二队1115307050167合计22255012080279各桥梁专业施工队主要设备计划表表4-3-2-3名称型号单位数量各队分配情况备注桥一队桥二队冲击钻机JK5单筒快速卷扬机配合钢钻架及动力组成的简易冲击机台1046灌注水下砼设备25导管80m套2共用砼38、罐车6M3辆3共用钢、木加工设备套211龙门吊吊装重量100T套1双导梁架桥机吊装重量100T套1汽车起重机25T/8T辆2/2共用平板汽车30T辆2共用预应力张拉设备及灌浆设备24丝墩头锚具、YCW100B千斤顶套4变压器台2200KVA-1台250KVA-1台发电机组台440KW-3台120KW-1台该位置上钉上木桩,木桩顶用细铁钉标出准确位置,木桩周围用砼予以保护。埋设护筒护筒一般采用6mm钢板制作,在护筒的上、中、下三部分各焊一道加强肋,以防止护筒变形。护筒内径一般应比桩径稍大,一般大200400mm,护筒顶端高出地下水位或孔外水位1.02.0m。当护筒处于旱地时,其顶端高出地下水位139、.02.0m,还应高出地面0.3m。护筒底端埋置深度,在旱地或浅水处,对于粘性土应为1.01.5m,对于砂土不得小于1.5m,并将护筒周围0.51.0m范围内的土挖除,夯填粘性土至护筒底0.5m以下,在深水河床为软土、淤泥、砂土处,护筒底埋置深度不应小于3.0m,当软土、淤泥层较厚时,应尽可能深入到透水层粘性土内1.01.5m或卵石层内0.51.0m。在钻孔排渣,提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。先在桩位处按要求的孔径、孔深,人工挖一个圆柱体基坑,然后在坑底填筑50cm厚的粘土,分层夯实,然后通过定位的控制桩放样,全站仪校核准确无误后,再把护筒吊入坑内40、找出护筒的圆心位置,用十字线标在护筒的顶部和底部,移动护筒使十字中心与钻孔中心位置重合,同时用水平尺和垂球检查,使护筒垂直,先用装有水泥袋将护筒位置固定,最后在护筒周围均匀对称的回填粘土,分层夯实紧密,注意夯填时要防止护筒偏斜,埋设完毕后再次校正护筒中心与桩位中心,其偏差不得大于5cm,倾斜偏差不得大于1%。安设钻机钻架要求:承受钻具及其它辅助设备重量,同时要稳定,具有一定刚度,在钻进过程中,不能产生摇晃和移动。本标段拟主要采用JK5单筒快速卷扬机配合钢架及动力组成的简易冲击机。钻头是整体铸钢做成的实体钻锥,钻刃为十字形采用高强度耐磨钢材做成,锥头重量为23.5T,直径比设计桩径一般小2cm。41、冲锥每冲击一次旋转一个角度,才能得到圆形的钻孔。因此在锥头和提升钢丝绳连接处应用转向装置,常用的有合金套和转向环,以保证冲锥的转动,也避免了钢丝绳打结扭断。桩的钻孔应在5m范围内的任何砼灌注桩完成24h,才能开始,以免干扰邻桩砼的凝固。泥浆制备泥浆粘土拟采用膨润土。采用孔内制备泥浆。在护筒内先注入少量水,抛洒粘土,用冲锤以小冲程反复冲击泥浆,测泥浆各种性能指标,达标后方可钻进。泥浆性 能指标,相对密度1.21.4g/cm3。造孔 验孔 清孔采用钻锥不断地提锥,落锥不断冲击孔底土层,把土层中的泥、石块冲向四壁或打成碎渣,钻渣悬浮于泥浆中,采用泥浆正循环,利用泥浆泵(22KW)将钻渣排出。重复上述42、过程冲击钻进成孔。在钻孔的过程中防止坍孔、孔形扭歪或孔偏斜,甚至把钻头埋住或掉进孔内等事故。因此钻孔应注意下列各点:-1 钻锥最大冲程不得天于6m,为正确提升钻锥高度,在钢丝绳上用红漆标上长度标志。亚粘土层,卵石松散层,坚硬密实卵石层,漂石,钻锥提升高度拟分别为:11.5m、12m、45m、56m。-2 冲锥钻进过程中,锥头受到磨损,应及时补焊,以提高工效。-3 在钻进过程中,应及时用泥浆泵排渣,排渣后应及时补土及水,测泥浆各种性能指标,使其满足要求,而且应始终保持钻孔内水位高出筒外河道水位1.0m1.5m的水位差,并低于护筒顶0.3m,若发现漏水(漏浆)现象,应找出原因及时处理。-4 漂石或43、岩层,如表面不平整,宜投放片石将表面填平,再用钻锥、钻进,以防斜孔。-5 在钻孔过程中,应根据土质等情况控制钻进速度,调整泥浆稠度,以防止坍孔及钻孔偏斜、卡钻等情况发生。当地质为砂卵石松散层时,钻进速度宜慢,提高泥浆稠度(1.4g/cm3以上)当地质为粘土、坚硬密实砂卵石层时,钻进速度宜快,泥浆稠度可降低到1.201.40g/cm3。-6 钻孔宜一气呵成,不宜中途停钻以避免坍孔,若坍孔严重,应回填重钻。-7 钻孔过程中加强对桩位、成孔情况的检查工作。及时填写钻孔记录,在土层变化处捞取渣样,判明土层,以便与地质剖面图相核对。终孔时应对桩位、孔径、形状、浓度、倾斜度、孔深及孔底土质等情况检验。合格44、后立即清孔、吊放钢筋笼、灌注砼。桩位检查,利用桩位控制点进行检测。孔径、形状和倾斜度采用外径D等于钻孔桩钢筋笼直径加100mm(但不得大于钻头直径)长度不小于4D6D的钢筋检孔器吊入孔内检测;浓度采用泥浆密度仪检测;孔深检测采用测绳测量,孔底地质情况通过钻孔排出的渣样进行签别,钻孔深度必须符合设计或监理工程师要求。清孔采用换浆法,泥浆排渣,同时在泥浆池中加入清水,密度较水泥浆通过泥浆泵排入孔内,以此循环,直到浇注砼前孔内泥浆密度为1.031.10g/cm3。清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.52m以内防止钻孔的任何塌陷。冲击钻进成孔,卵石层一般昼夜进尺56m。吊装钢筋骨架钢筋笼45、制做一般安排在桥梁施工现场,分段制作(分段长度15m左右),30m以内桩长一般由二段组拼,为保证钢筋在加工、吊装过程中不变形、松架,可在钢筋笼顺主筋方向间隔23m设一道三角加强肋。钢筋笼骨架吊放前应检测孔底深度是否符合要求,(和清孔前深度比较是否一致,若发现坍孔,需要重新就位钻机,直至孔深符合要求)孔壁有无妨碍骨架吊设和正确就位的情况,钢筋骨架上应事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的定位筋,这些定位筋应可靠地以等距离的绑在钢筋骨架周径上,其沿桩长的间距不超过2m,横向圆周不得少于4处。钢筋骨架吊装采用25T吊车整体入孔(20m以内桩)。起吊由两点吊(采用装载机协助25T吊车起吊)以防骨架底部钢筋变46、形。待骨架与地面竖直,使骨架底部位于桩孔中心位置,人工应将钢筋骨架扶正,徐徐下降,严禁摆动,碰撞孔壁,慢慢使骨架先降至顶部钢筋与护筒顶平。利用护桩,通过吊车移动钢筋底面高程允许偏差为50mm。将钢筋骨架主筋46根接长至护筒顶,点焊于护筒壁上,以防止砼灌注过程中钢筋骨架上升及钢筋骨架倾斜和移动,钢筋骨架安置完毕后,应进行二次清孔,测孔深、判断孔底沉淀层厚度,测泥浆密度含砂量达到要求后(密度1.031.1g/cm3,含砂率2%),立即灌注水下砼。若砼不能紧接在钢筋骨架放入之后灌注,则钢筋骨架应从孔内移去。在钢筋骨架重放之前,应对钻孔的完整性,包括孔底沉淀层,重新进行检查。灌注水下砼 采用直升导管法47、灌注水下砼。砼拌制统一由各队砼拌和站集中拌合,6m3砼灌车运输,吊车提升料斗灌注。灌注水下砼前应检测孔底泥浆沉淀厚度,若不符合清孔要求,应二次清孔(对于大中桥必须进行二次清孔),直至满足规范要求。砼拌和物运于灌注地点时,应检验其均匀性及坍落度。(水下砼坍落度应为160220mm),若不符合要求,应进行第二次拌和,直至达到要求,导管由管径为250mm的钢管组成,用装有垫圈的法兰盘连接管节。导管每节长12m,最下面一节导管应较长,一般为34m。下导管时,应进行水密、承压和接头抗拉试验。导管位置应居中,轴线顺直、稳定、防止挂到钢筋骨架和碰撞孔壁。漏斗顶端至少应高出桩顶(桩顶在水面以下时应在水面)3m48、,以保证在灌注最后部分砼时,管内砼能满足顶托管外砼及其上面的水或泥浆重力的需要。在灌注砼开始时,导管初次埋置深度(1.0m)和填充导管底部间隙(要求不大于40cm,不小于25cm)的需要。首批砼数量计算近似计算V=1.3d2,d为桩直径。导管上口接漏斗,接口处设隔水栓以隔绝砼与导管内水的接触。在漏斗内存备足够数量的砼后,放开隔水栓使漏斗存备的砼连同隔水栓向孔底猛落。将导管内水挤出,砼从导管下落至孔底堆积,并使导管埋在砼内,此后向导管连续灌注砼。导管下埋入孔内砼至少2m深,以保证钻孔内的水不可能重新流入导管。随着砼不断由漏斗、导管灌入钻孔,钻孔内初期灌注砼及其上面的水或泥浆不断被顶托升高,相应的49、不断提升导管和拆除导管,直至钻孔灌注砼完毕。在整个灌注时间内,出料口应伸入先灌注的砼内至少2m以防止泥浆及水冲入管内,且不得大于6m(以防止卡管),应经常测量孔内砼面层的高程,及时调整导管出料口与砼表面的相对位置,并始终予以严密监视,导管应在无水进入的状态下填充。导管埋入砼深度可通过以下方法测量:孔深(距护筒顶)h1,桩内砼面高度(距护筒顶h2),均可通过测绳测量,导管底部距孔底深度h3通过施工记录计算可知,则导管埋入砼的深度应为h1-h2-h3.隔水栓采用直径22.5cm橡胶球,先在导管上口放橡胶球,上部覆盖直径27cm的圆钢板(厚6mm),钢板用8钢筋联接。灌注的桩顶标高应比设计高出一定高50、度,一般为0.51.0m,以保证砼强度,多余部分应在接桩前必须凿除,桩头应无松散层。砼浇灌完毕,应立即拔出护筒。钻孔灌注桩完成后,按规定要求进行无破损法或取芯样法进行检验。灌注水下砼应注意事项:-1 砼拌和物运至灌注地点时,应检查其均匀性能和坍落度,若不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和仍达不到要求,不得使用。-2 下导管前,应测量导管长度、水密、承压和接头抗拉试验。-3 在浇筑钻孔砼时,当砼面进入钢筋笼45m深以后,常由于砼的上涌而带动钢筋笼缓慢上浮。处理方法:其一,减慢灌注速度,以减小砼上涌的冲击力,从钢筋与砼的比重来看,砼绝无浮起钢筋的可能,由此可知上浮原因是连续快速的砼上涌冲击力所致51、,上浮以后的钢筋下沉的速度远远低于上涌速度,这时可将导管提升,保持导管埋深23m,慢速浇注;其二,将钢筋笼的主筋焊接在护筒上。-4 灌注砼时,由于各方面原因造成灌注间断时间较长(1.0h砼初凝时期),灌注砼时不泛浆,应采用首批砼料斗加压,使之泛浆,否则视为断桩。(2)扩大基础施工:基坑开挖时,根据基础基底设计标高计算出开挖深度,开挖边坡应依据地质情况确定,周边尺寸比设计增宽100cm(作为排水沟及工作人行道),一次开挖成型,弃土不得随意乱弃,弃土堆置地点不得妨碍开挖基坑及其他作业,或影响坑壁稳定。开挖过程中,技术人员应随时检测开挖深度及尺寸,基底应避免超挖,已经超挖或松动部分,应将松动部分清除52、,当挖至接近基底标高时,应保留10-20cm,在基础施工前以人工突击挖除,迅速检验,随即进行基底处理。在基坑挖至设计标高后,应先做好排水措施,沿基坑四周人工挖排水渠,并在一角挖集水坑,然后用水泵将水排出坑外。基底地质为卵石层时,采用相对密度法测地基承载力,为粘土时采用轻型触探仪测地基承载力。如果地基承载力不能满足设计要求,应按监理工程师的要求,进行软基换填处理。一般采用换填砂卵石方案,换填深度应符合监理工程师要求,宽度应至少宽出基础以外0.5m。换填砂卵石虚铺厚度不大于20cm,采用HC700冲击夯夯压密实。墩台施工(1)模板和支架本标段1.0m墩柱17个,高度4.0m8m,计划加工3m、5m53、模板各二节;1.2m墩柱44个,高度2m10m,计划加工3m、6m模板分别为二节、四节。墩柱模板面板厚不小于6mm,外部加强肋采用L7575角铁,肋间间距不大于60cm,节与节连接采用“企口”型式,连接面板钢板厚10mm。本标段三座中桥共4个盖梁、6个台帽,计划加工盖梁侧模一套、底模两套、台帽侧模一套。涝峪大桥共11个盖梁、2个台帽,计划加工盖梁侧模二套、底模三套、台帽侧模一套。盖梁或台帽侧模(大面)由二块组成,面板不小于6mm,外部加强肋采用7575角铁,肋间间隙不大于60cm,采用“对缝”方式拼接模板,连接面板钢板厚10mm。本标段三座中桥桥台、涝峪大桥12#桥台均为桩柱一体桥台,拟计划先54、采用砂砾分层填至台帽下部高程,压实度不小于95%,然后进行桩基施工,桩基施工完成经检测合格后,清理台帽以下施工废料,局部不平采用砂砾回填,台帽底模采用10cm厚砼现浇,然后进行台帽施工。本标段涝峪大桥0#桥台为肋板桥台,计划采用大块模板(单块模板面积不小于1.0m2)组拼。墩柱、盖梁、台身、台帽模板内侧贴聚乙烯薄膜,增加砼表面光度,以防止漏浆。墩柱模板加固采用8钢筋(配法兰螺丝)十字对称外拉,方木支撑,确保浇注砼时,模板不倾斜、移位。盖梁采用无支架施工,墩柱施工时顶部应预留孔洞,穿10cm以上钢棒,其上放置“工”字钢(型号不小于30号),“工”字钢上部布置“10”槽钢,其间距不大于1m,其上支55、撑底模。为了拆模方便,“工”字钢与钢棒联接采用高程可调整装置。底模施工完成后,应按图纸要求对底模进行预压,加在底模上的预压荷载应不小于盖梁自重。盖梁、台帽模板加固采用纵、横向钢管围囹加固,其间距不大于1.0m,再采用10拉杆内拉。肋板或桥台台身模板先采用纵、横钢管围囹加固,其间距不大于0.7m,再采用10拉杆内拉,拉杆水平、竖向间距分别为60cm、70cm,8钢筋外拉,方木外撑。肋板式桥台台帽采用先回填砂砾,再施工台帽方案。模板支立前,按照设计尺寸再用全站仪进行准确放样,经复核无误后,方可进行模板支立。模板支立前应涂以脱模剂。模板加固完毕后,按照设计尺寸及放样平面位置点进行校检。(2)钢筋制安56、:钢筋统一定购,贮存在拌和站内。钢筋在地面每隔2.0m设一道高不小于50cm的支承台,使钢筋远离地面,采用双层彩条布覆盖。各队设专职钢筋加工班长,负责本队的钢筋加工制作。具体操作是依据各施工面上提供的钢筋下料单,由钢筋班长负责审核,并安排加工制作。采用人工或机械将成品钢筋运输到各部位施工现场,现场安装就位。钢筋调直:成盘的钢筋采用1.0T卷扬机拉伸调直,方法是根据钢筋长度,按2%(级钢筋)或1%(级钢筋)计算。拉伸长度,并在地面上标记拉伸后伸到的位置。当卷扬机拉伸到位标记后,稍停3-5分钟,然后缓慢放松。直条钢筋调直,采用人工手锤,放置在木板平台上多次进行调直。截断与弯制:钢筋的弯制的弯钩应符57、合设计要求,钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。除监理工程师另有许可者外,所有钢筋均应冷弯。10以内的级钢筋采用破断钳剪断,人工弯制。10以上级钢筋和级钢筋采用机械剪断与弯制。安装、支撑与固定:钢筋安装应根据结构部位考虑与模板的先后次序,依设计图纸尺寸,准确放线定位。安装时应考虑主筋、箍筋的相互关系,安装的先后次序,定位筋可能对主筋、箍筋的影响,以免后安的钢筋难于到位。钢筋的支撑、固定,一般采用定位筋、钢管脚手架、铁丝拉锚等措施支撑、固定,以免钢筋变形和在浇筑砼过程中移位。墩柱、盖梁、台帽钢筋骨架拟在地面加固成型,并采用钢筋、钢管加固(确保吊装时不变形),采用吊车整体就位。用于钢筋保护层的垫块,一58、般采用同标号的水泥砂浆,做成33cm的方块(厚度依图纸要求的保护层厚度而定),内埋扎丝绑扎在钢筋上撑住模板。钢筋的垫块间距在纵、横向不大于1.2m。(3)砼浇注:砼拌制统一由各队砼拌和站拌和,砼拌制前,应严格对砼原材料:砂、碎石、水泥、水进行质量检验,不合格材料坚决不能使用,拌制的砼应颜色一致,不得有离析和泌水现象,运输采用农用自卸车(配料斗)运输,墩柱砼浇筑采用吊车提升料斗用串筒入仓。盖梁、台帽砼浇筑采用吊车提升料斗直接入仓,插入式振捣器振捣密实。砼振捣密实的标志是砼停止下沉,不冒气泡、泛浆、表面平坦。砼分层浇筑厚度不超过30cm,砼浇筑应连续进行,如因故必须间断,间断时间应经试验确定,否则59、,按施工缝处理。施工缝的处理:在浇筑新砼前,施工缝的表面用钢丝刷洗或凿毛,并使其表面湿润,垂直缝刷一层水泥净浆,对于水平缝应铺一层1-2cm厚的1:2水泥砂浆。砼浇筑完成后立即进行养生,养生期不少于7天。养护方法采用微型潜水泵,设专人洒水养护,使砼面在养护期经常保持湿润。当气温低于5时,覆盖保温,不得向砼面上洒水。4.3.3.3 30m后张法预应力箱梁预制:本标段30m箱梁预制共120片,设计锚具为24丝墩头锚具,预应力孔道采用冷轧薄钢带卷制的波纹园管成孔,设计控制应力:56.52T,张拉设备拟采用四台YCW100B千斤顶。30m箱梁预制均安排在桥头预制,以便安装。箱梁预制计划先集中预制半幅箱60、梁(60片),再预制另半幅,半幅箱梁预制应考虑大梁安装顺序:先边梁、后中梁。由于涝惠渠及被交道路将主线断开,所以箱梁预制计划分二个区,一区预制底座5个,布置范围K99+610640,存梁区:K99+640-+740(可存梁36片);二区预制底座5个,布置范围K99+260-+300,存梁区:K99+300-+550(可存梁84片);预制模板计划四套,120片箱梁预制计划8个月完成。(1)大梁底座大梁底座采用C25砼,梁两端各70cm采用活动底座,以满足40cm宽梁端三角垫层施工,中间部分采用固定底座。活动底座面板采用10钢板,固定底座采用5钢板贴面,底座外沿用L40404角铁包边,表面应水平。61、底座砼分二次浇筑,首次先浇注底部基础砼,二次浇注底座砼,为使其二次砼结合良好,首次砼浇砼前应在台座两侧预埋二排钢筋12(沿梁长方向间距30cm)。底座施工前,场地应硬化,在荷载作用下,台座顶面变形不应大于2mm。台座表面应光滑平整,在2m长度上平整度的允许偏差为2mm。为满足底座平整度,面板与砼紧密结合,台座砼浇筑时,表面应预埋8cm,10钢板(梁长方向间距不大于1m),使面板与底座砼预埋钢板锚焊,然后采用角磨机打磨平整、光滑。(2)大梁模板:大梁外模板的板面使用=5mm的整片钢板拼贴,尽量增加模板的平整度。外模板的骨架使用L7575及10#槽钢焊接成型,为确保外模有足够的强度和刚度,骨架间距62、为60cm,外模底部、顶部均使用25的拉杆。大梁内模使用加工成型的钢模拼装。堵头模板采用钢板(10mm)加工成型。大梁底座成型后,必须将外模试拼在底座上,检查各部位几何尺寸是否符合设计要求,并要求外模和底座之间的接缝严密,严禁产生漏浆现象,外模与外模间接缝必须严密、不漏浆,平整度满足规范要求。各部位螺杆连接必须紧密、有效。(3)钢筋加工制作:箱梁钢筋制作一般需分段制作,大梁预制现场组拼。底腹板钢筋骨架分段长度一般为梁长1/5(约6.0m),顶板网片分段长度一般为56cm。为确保钢筋骨架尺寸准确,一般制作前,应按设计尺寸制作钢筋骨架模型,在模型中分段制作底、腹板、顶板钢筋骨架。(4)砼的拌制运输63、:砼的拌制采用强制式拌和机拌制,自动计量,拌和时间不允许少于2min,拌和时间始终保持在35min。拌和后超过45min的砼不得使用。砼的运输采用农用自卸车(配料斗)运输,运输道路应平整,严禁车辆颠簸造成砼离析。砼入模采用龙门吊带料斗提升入模,插入式振捣器主振,附着式振捣器配合振捣的原则。砼振捣时应快插慢提,按一定间距进行,严防漏振和超振。附着式振捣器的运作应有专人指挥,并应使外模两侧对称进行,不允许盲目操作。(5)各工序的配合:底座成型,支外模,涂底模和外模的脱模剂。脱模剂已固结、干燥后,开始安装底板、腹板和横隔板的钢筋,并按设计要求准确安装预应力孔道波纹管。波纹管在安装前应通过1KN径向力64、的作用下不变形的试验,同时应作灌水试验,以检查有无渗漏现象,确无变形、渗漏现象时始可使用。波纹管的连接,应采用大一号同型波纹管作接头管,接头管长200mm。波纹管连接后用密封胶带封口。避免砼浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。安装波纹管位置应准确,采用钢筋卡子以铁丝绑扎固定,避免管道在浇筑砼过程中移位。波纹管如有反复弯曲,在操作时应注意防止管壁破裂,同时应防止邻近电焊火花烧伤管壁。如有微小破损应及时修补并得到监理工程师的认可。大梁堵头采用钢模板,在堵头模板上准确安装索孔承压板,安装好索道端部扩孔钢管,检查验收钢筋、模板、索道,合格后,进行下道工序。开始浇筑底板砼,底板砼浇筑时,应严格注意底板砼厚65、度,保护层厚度和保护好波纹管无变形、无破损。在底板浇筑过半时开始安装钢内模,此工序应迅速高效,严防底板砼初凝产生工作缝。内模安装过半时,开始浇筑腹板砼。砼浇筑时,每边两个插入式振捣器前后分层振捣,并有专人指挥砼入模位置和附着式振捣器工作。该工序应严格控制梁端的钢筋高密度区砼振捣质量(宜使用外部振捣器加强振捣),并保护波纹管不变形,不受损。腹板浇筑完成后,立即进行顶板钢筋网片的安装。该工序要求钢筋位置准确、安装迅速、高效,并注意不得在顶板砼浇筑前污染腹板顶砼表面。砼顶板浇筑时,应用两台插入式振捣器主振,振捣时,棒头应插入腹板砼中30cm,并用一台平板振捣器作整平附振。顶板严禁用铁抹子收光,要形成66、毛面(用木模拉毛)。(6)制、穿预应力索制索时,应先把质量合格的钢丝调直,再按计算好的各索伸长量进行折减后,用砂轮锯或断线钳裁索,严禁使用电焊或气割。裁好索后应对钢丝进行梳理和编束,严防钢丝互相交叉、缠绕。编束完成,用木料支垫,分类挂牌标记,堆放备用。穿索前,先检查预应力孔道是否畅通,把预应力束的一端用铁丝扎紧并用胶带包裹后,穿入预应力孔道,穿束完成后,立即进行锚具夹片的安装。(7)预应力张拉:预应力张拉前,应首先对张拉机具YCW100B在具有资质的单位进行检验和标定,以标定资料做为依据,计算各索在各个应力阶段的油压表读数计算理论伸长量。千斤顶一般使用超过6个月或200次,以及在使用过程中出现67、不正常现象或监理工程师认为需要时,均应重新校准。测力环或测力计应至少每2个月应送至有资格的计量监督部门进行重新校准,并使监理工程师认可。任何时候在工地测出的预应力钢筋延伸量有差异时,千斤顶应进行再校准。张拉采用对称张拉,并有专人指挥。张拉时应严格按设计文件规定的张拉程序进行,各索张拉的先后顺序应按图纸要求操作。张拉采用应力、应变双控的方法进行,无论任何时间,应变(伸长量)的差值不许超过6%,同时张拉应在砼强度达到设计强度的90%时进行。张拉作业应有完整、真实的现场记录。张拉程序为:0初应力(10%con)1.05con(持荷2min)con(锚固)其中con为张拉控制力。(8)压浆:压浆所用的68、水泥净浆强度和梁体为同标号,压浆前,应先用高压清水对孔道进行冲洗,确认孔道畅通后,再开始进行压浆作业。压浆时,把压浆机的胶管接上锚具预留孔,从一端开始向另一端压浆,当另一端锚具孔口有大量的高浓度水泥浆喷出,立即用木塞或其它器具堵塞该孔,并再持续开启压浆机数秒钟,以使孔道内充满水泥浆,压浆完成后(需要封端的封端)准备移梁到存梁区。(9)移梁:采用龙门吊将大梁移到指定位置,堆放层数二层,此时大梁预制作业已全部完成。先张法预应力空心板预制:本标段先张法预应力空心板共250片,其中20m跨径空心板34片,16m跨径空心板189片,13m跨径空心板27片。13m、20m空心板安排在K98+712.3小桥69、桥头预制,16m空心板安排在桥一队集中预制,先张预应力张拉台采用重力式槽式台座,采用长线预制。16m空心板预制台座三个,一次可预制三片板,布置在K97+200-+350路基上,16m空心板模板计划加工三套,工期7个月;13m空心板预制台座二个,一次可预制一片板,模板计划加工一套,工期3个月;20m空心板预制台座二个,一次可预制一片,20m模板一套,工期三个月。(1)模板制作:模板采用有资质的厂家加工定型钢模板。计划加工13m、16m、20m跨径模板分别为二套、三套、一套,20m每套模板由3-5节组拼,13m、16m每套模板由2-3节组拼,模板面板采用5钢板,外部加强采用L5050或L7070角70、铁作为龙骨,龙骨间距不大于60Cm,孔道芯模采用橡胶芯模。(2)预制台座:台座地基应进行硬化,有软基的必须清理,并现浇钢筋砼。先张预应力台座采用重力式槽式台座,台座由台面、横梁和定位钢板等组成。台面采用5钢板,L6060角铁包边。横梁采用型钢制作。定位钢板采用20钢板,定位板的园孔位置按梁体预应力筋的设计位置确定,孔径比预应力筋大2-5mm以便穿筋。详见图4-3-3-4(3)预应力筋的制备:空心板预应力筋采用j12.7钢铰线。单根最大超张应力14.46T,钢铰线切割时,应在每端离切口30-50mm处用铁丝绑扎,切割应用切断机或砂轮锯。(4)预应力筋张拉:张拉前先在端横梁上安装预应力筋的定位钢板71、,同时检查其孔位和孔径是否符合设计要求。安装定位板时要保证最下层和最外侧预应力筋的砼保护层尺寸。然后在台座上安装预应力筋,将其穿过端横梁和定位板后用锚具固定在板上,穿筋时注意不要碰掉台面上的隔离剂和沾污预应力筋。长线同时生产几根梁时,梁与梁间的钢绞线采用连接器临时串联。为了减小预应力筋的应力松驰损失,通常采用超张拉的方法。先张预应力钢铰线张拉程序:0初应力(10%con)105%con(持荷2min)0con(锚固)con为张拉控制应力。为了避免台座承受过大的偏心力,应先张拉靠近台座截面重心处的预应力筋。本标段先张空心板张拉计划采用多根整批张拉。为了使每根预应力筋受力均匀,就必须使它们的初始长72、度保持一致。为此,可在钢绞线的一端选用螺丝端杆锚具另一端选用镦头夹具与张拉千斤顶连接。这样就可以利用螺丝端杆上的螺帽来调整各根预应力筋的初始长度。张拉时,台座端不得站人,操作人员站在放在台座侧面的油泵外侧面进行工作,以保安全。(5)钢筋制安及支立模板:钢筋在钢、木加工厂制作,现场人工绑扎、焊接。支立模板采用人工作业,机械配合,确保浇筑砼时模板不跑模、不漏浆,橡胶芯模采用钢筋固定,以防止上浮。(6)砼浇筑:砼由预制场所设强制式拌和站拌制,农用自卸车运输,人工入仓,振捣砼时,须从两侧同时振捣,以防止芯模左右移动,并避免振捣棒端头接触芯模,出现穿孔漏气现象。(7)预应力筋的放松预应力筋的放松必须待砼73、养护达到90%设计强度以后才可进行。本标段预应力空心板放张计划采用千斤顶放松。先安装千斤顶将钢绞线张拉至能够扭松固定螺帽为止,随着固定螺帽的扭松,逐渐放松千斤顶,让钢绞线慢慢回缩。放松预应力钢绞线应对称、均匀、分次完成不得骤然放松。一般自构件两侧对称地向中心放松。(8)截断预应力筋采用切割机切割,严禁采用气割。(9)移板、存放。利用25T吊车将板堆放在指定位置存放。堆置高度不超过3层。构件标识,采用红漆记录梁(板)编号、生产台座、浇筑砼的日期及张拉日期。 梁(板)安装本标段13m、16m、20m空心板均采用25T吊车安装,13m空心板吊装重量:14T;16m空心板吊装重量:22T;20m空心板74、吊装重量:25T。13m空心板采用1台25T吊车安装;16m、20m空心板采用2台25T吊车配合安装。30m箱梁最大吊装重量71.53T,采用100T以内双导梁架桥机安装。13m、16m空心板采用30T平板车运输,20m空心板采用轨道平车运输,30m箱梁采用100T以内龙门吊水平运输。梁(板)在运输过程中应采用导链进行防护。梁(板)安装前,应采用全站仪准确地放出支座位置,安装后应检测桥面位置及高程,合格后即可进行湿接缝等施工。单跨半幅架梁顺序为:先边梁后中梁。架桥机是用“N”字万能件拼装而成,架顶面铺有43kg/m的轨道和梁纵向移动天车,底面置于2台6m宽的平板车上,平板车的动力系统采用5T慢75、速卷扬机,架桥机安装各放于左、右幅桥的轴线上。大梁安装前,应全面检查支座垫石的平面位置、高程、尺寸是否符合设计及规范要求;合格后方可架设。架梁时,在预架的两跨端布置横移轨道,轨道置于梁顶或墩顶,其上放置方木支垫,以防损坏盖梁或梁端。砼强度达到90%后,经过张拉封锚后即可移离台座,采用龙门吊将梁运至架桥机平板车上。架梁时应对号入座。箱梁运至桥头后,利用架桥机天车将梁纵向运输到跨间位置,利用跨端横移轨道,使梁移至设计位置,缓慢落梁、就位。就位后及时设置方木(方木断面尺寸不小于2020cm)支撑,将梁固定并和钢筋与先安装好的梁翼板预埋横向连接钢筋焊接,防止倾倒,待全孔大梁安装完毕后,再按设计规定使全76、孔大梁整体化。梁就位后应按设计要求及时浇筑梁的连续缝及横接缝。4.3.3.6 桥面系施工。(1)湿接缝施工:大梁安装准确就位后,经验收合格,即可进行湿接缝施工。梁端连续缝及端隔板采用定型钢模板,梁间横向接缝采用组合钢模板组拼。砼采用农用自卸车运输,人工入仓,分层捣实,每层厚度不超过30cm。(2)护栏及桥面铺装:先进行护栏施工,然后进行桥面铺装,桥面铺装拟半幅一次施工。半幅桥面湿接缝施工完成后,即可进行护栏施工,护栏施工时,应放出护栏的准确位置,先校正护栏预埋钢筋,然后绑扎其他护栏钢筋,经验收合格后,方可立模。立模前准确标出泄水孔位置。浇砼前,检查泄水孔、护栏预埋件等是否符合要求。护栏模板拟采77、用定型钢模板。护栏砼采用农用自卸车运输,人工入仓,分层振捣(插入式振捣器振捣),分层厚度不超过30cm。桥面铺装-1 施工放样依据设计文件,利用大桥控制点采用全站仪准确放出行车道外侧边线,并测量其高程(每5m一个点),合格后即可进行桥面钢筋网制安。-2 桥面钢筋网制安:首先绑扎高程控制带钢筋,砼浇筑后,再绑扎中部部位桥面钢筋。先用黑墨线将钢筋依据设计的间距放样在梁板上,再人工依据设计先布设纵向钢筋,再逐根绑扎横向筋,且按梅花形绑扎。钢筋保护层厚度采用在纵、横筋交点处点焊钢筋接头的方法进行。焊筋接头纵横向间距不大于50cm布置。-3 高程控制带砼铺筑桥面钢筋网经验收合格,在行车道两侧布置高程控制78、带(带宽30-40cm),立模并加固,经验收合格,将桥面砼铺装顶部设计高程用黑墨线标记在模板上(每5m设一个高程控制点)。砼在各队所设拌和站拌制,砼罐车运输,人工入仓,平板振捣器振捣,木模收面,麻袋覆盖,洒水养生,养生不少于7天,养生期间确保砼面始终处于潮湿状态。高程控制带施工完成后,经“三检”确认合格后即可进行桥面砼铺装层施工。-4 砼拌制与运输砼采用强制式砼拌和机拌制。拌制中应严格控制砼坍落度(50-70mm)和拌制时间(不小于3min),运输采用农用自卸车运输,农用自卸车车厢要求密封良好,不漏浆。砼在运输过程中,尽量减少颠簸,防止离析,严禁直接行驶在桥面钢筋网上,必要时,可制作钢支架,上79、铺木板的方法,使砼运至铺筑地点。-5 砼摊铺、振捣及收面砼摊铺采用人工摊铺,自制振捣梁振捣。振捣梁慢速前进,并随时注意振捣梁前砼的铺料厚度,砼不足的地方及时人工填补,振捣梁振过后,自制钢滚提浆,局部可采用人工整平,收面采用木模收面。-6 砼养生砼养生初凝后立即采用塑料薄膜覆盖,洒水养生,养生期间,必须确保砼面始终处于潮湿状态,养生期不小于7天。4.3.3.7 台背回填回填前,先清理填筑范围内的腐植土、泥草、软基等,回填材料拟选用透水性良好的砂砾土,锥坡填土与台背填土同时进行,并应按设计宽度一次填足。台背填土顺路线方向长度,应自台身起顶面不小于桥台高度加2m,底面不小于2m。台背回填虚铺厚度1080、20cm,最大粒径不大于5cm,HC700冲击夯夯实,压实度要求不小于95%。4.3.3.8 桥头防护锥坡等桥头防护采用7.5#浆砌片石。片石应坚韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其它有害物质,片石的厚度不小于15cm(卵形和薄片者不得使用)。镶面石料选择尺寸稍大并具有较平整表面,且稍加粗凿。片石分层砌筑,一般23层组成一个工作层,每一工作层大致找平,应选用具有比较整齐表面的大尺寸片石和帮衬石交错锁结。竖缝和邻层的竖缝错开。一般平缝和竖缝宽度,当用水泥砂浆砌筑时,不大于40mm。可以用厚度不比81、缝宽大的石片填塞宽的竖缝,且石片应被砂浆包裹。在砌筑前,每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。将石块座于新拌和浆之上,在砂浆凝固前,所有缝间满浆,石块固定就位,垂直的满浆预先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块。如果石块松动或砌缝开裂,将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆括深不小于20mm,为以后勾缝作准备。在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。如果条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆括深不小于20mm,为以后82、勾缝作准备。4.4路基防护工程施工方案防护工程概况本标段路基防护主要工程量:7.5#浆砌片石护坡:645m3六边桶护坡:1275m2防护工程施工安排布置本标段计划防护工程由路基施工队计划两个砌石组,分别开两班组织施工,计划工期2个月。防护工程施工方案护坡施工方法及技术要点(1)在路基填方完成后,经监理工程师许可,将护坡基面与坡面修整整平夯实,利用红外测距仪精确放样,并立杆挂线或样板控制。(2)砂浆采用机械拌制,并现场计量。(3)护坡砌石自下而上进行,砌石彼此交错搭结,咬口紧密。护坡的坡脚与护脚或砌石基础用砂浆填塞饱满相接。砌体的外露和坡顶、边口选用较平整的石块并略加修整。沿墙身每隔10m设置一83、道伸缩缝,缝宽2cm,缝内用沥青麻絮填塞。(4)六边桶护坡在坡面整平后,应自上而下进行铺设,铺设时与挤肩,护脚,嵌接牢固。六边桶先期用20#砼预制。(5)上坡面避开雨季作业,基坑开挖采用跳槽法施工且挖好后及时砌筑,坡面防护随开挖断面及时铺砌,下雨采用塑料薄膜覆盖开挖好的坡面。(6)砌石完毕后及时进行勾缝,勾成凹缝,不允许勾设假缝。勾缝程序应从上到下,依次进行。勾缝应平整圆滑,美观好看,无脱落现象,勾缝完毕后,进行洒水养护7天以上。4.5排水与涵洞工程施工方案工程概况本标段排水工程主要有边沟、排水沟、钢筋砼盖板涵、倒虹吸、急流槽等构造物。主要工程量如下:7.5#浆砌片石边沟 996m37.5#浆84、砌片石排水沟 266m3钢筋砼盖板涵 339m7.5#浆砌急流槽 53m3倒虹吸 143m施工布置与组织本标段内边沟、排水沟与倒虹吸及急流槽由路基队施工,钢筋砼盖板涵由桥一队、桥二队施工。排水工程计划4个月完成。边沟、排水沟施工方法及技术要求(1)施工准备:按照设计图纸提供的边沟、排水沟高程位置进行详细的测量放样,放样完毕后,对原地面进行夯实碾压,若原地面低于排水沟顶面高程时应进行填土夯实。填土前应将原地表腐植土清除,若原地面高出排水沟顶面高程时,应进行挖除并运走。(2)基坑开挖:采用EX200挖掘机配合人工进行基础开挖,开挖出土料堆至排水沟外侧或运走。人工修整基础底面和两侧面边坡。(3)砌筑85、:砌筑砂浆应严格按照配合比进行机械拌制。砌筑前放样挂线,砌筑过程,应经常校核,保证砌体尺寸符合设计图纸要求,砌缝内砂浆均匀饱满,无空洞、无通缝、砌块要放稳固。外表面平顺整齐。同一层面应大致砌平。石块的安置必须自身稳定。(4)勾缝抹面:边沟、排水沟砌筑一段后,在砌体砂浆未凝固前,进行排水沟沟底沟顶抹面,侧面的勾缝。勾缝勾设平缝,不允许勾假缝。两侧边顶面采用砂浆找平后压光。(5)养生:勾缝抹面完成后进行洒水养生7天以上。砼倒虹吸管施工方法及技术要点(1)施工准备:按照图纸提供的高程和位置,详细地进行施工放样,试验室根据公路桥涵施工技术规范对多种原材料进行试验,并报监理工程师认可。(2)基坑开挖:采86、用EX200挖掘机配合自卸汽车开挖,人工进行修整,各项尺寸符合图纸要求,基础夯实压度达到90%以上,并报监理工程师认可。(3)垫层和基座:砂砾垫层采用人工分层摊铺,小型激振夯夯实,按重型击实试验测定压实度,控制在95%以上。砼基座按规范要求施工,其尺寸和沉降缝符合图纸设计要求,且沉降缝位置一定要与管节的接缝位置相一致。(4)钢筋砼圆管:钢筋砼圆管现场自行预制或外购成品管。要求管节各部位尺寸符合图纸要求,内外侧表面平直圆滑,端面应平整与其轴线垂直,砼强度符合要求,钢筋满足设计要求,运输安装采用10T载重汽车运输,人工配合8T吊车现场安装。(5)敷设圆管涵:管节安装前,精确测放出管涵中心轴线。管节87、安装从下游开始,使接头面向上游,每节涵管紧贴于基座上。如管壁厚度不同,应使内壁齐平,且管节底部错口小于5mm,使管底坡度与设计图纸一致,铺设过程中应使管内保持清洁,完毕后,报监理工程师检查认可。(6)接缝处理:管涵的接缝宽度不应大于10mm,接缝内外侧采用沥青麻絮填塞。(7)进出水口:按图纸所示尺寸,采用5#浆砌片石砌筑,砌筑时应采用座浆法进行分层砌筑,砌体咬口紧密、错缝、砂浆饱满 ,不能有通缝、叠砌、贴砌和浮塞。(8)砌石完毕后及时进行勾缝,勾成凸缝,勾缝应嵌入砌缝内约20mm深,缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝,勾缝完后及时洒水养护7天以上。(9)台背回填:经监理工程师检验证实倒虹吸管安88、装顶接缝符合要求,并且砌体砂浆或砼强度达到设计强度100%后,方可进行回填。倒虹吸管处路堤缺口应从涵洞洞身两侧不小于两倍孔径范围内填筑,填筑材料为砂砾。同时按水平分层,对称地填筑,厚度不大于15cm,夯实机具采用手扶式激振夯夯实。压实度要求为95%以上,管顶部填土厚度大于0.51.0m后,才允许机械通过。钢筋砼盖板涵盖板预制本标段砼盖板涵共339m,钢筋砼盖板共339块,其中1-1.5m钢筋砼盖板28块,1-2.0m钢筋砼盖板215块,1-3.0m钢筋砼盖板56块,1-4.0m钢筋砼盖板40块。盖板集中在桥一队拌合站预制,预制底模面积200m2,采用25#砼硬化。计划工期2个月。(1)模板制作89、模板计划采用组合钢模板,并配以异形木模。(2)支模钢模拼装成型后,靠紧在底模,横竖囹采用48钢管,再采用木楔支撑进行加固。(3)钢筋的绑扎钢筋的绑扎一律在预制板底模上进行,成型用的钢筋在运输过程中确保不变形,不污染,绑扎时对焊接接头应相互错开,绑扎采用正反相间绑扎方法,防止成型网片倒斜。(4)砼的拌制砼的拌制采用集中拌和站拌制。(5)、砼的运输砼采用机动翻斗车运输,人工入模,砼的运输距离在100m以内,砼要边浇筑边运输,及时入模,砼的最大入模时间应由试验室根据水泥初凝时间及施工温度确定,若发现有泌水或离析现象,应进行二次搅拌且不得加水,并要保证砼的质量符合要求。否则不得使用。(6)砼的浇筑砼浇90、筑前对支撑、模板、钢筋和预埋件进行检查,清理模板内杂物等。检查砼的均匀性和坍落度。在砼浇筑时,插入式振动棒移动间距不超过有效振动半径的1.5倍,每次振捣应视砼停止下沉,不再冒出气泡为止,再移动振动棒,应边振动边徐徐提出,每块板浇筑时间不间断,一次浇筑完成。振捣时,振动棒不能接触钢筋、模板。(7)收面抹平砼边浇筑边收面抹平,收面时应用木抹子,将表面外露的石子拍压砼内,然后用力揉搓,使表面浆液饱满后,再用木抹子搓平两遍。(8)砼浇筑完毕后,尽快用塑料薄膜覆盖,并及时洒水养护,始终使塑料薄膜内保持湿润,连续养护至少7天。冬季施工时应保湿覆盖。钢筋砼盖板涵的施工技术方法及技术要点(1)施工准备采用杰科91、全站仪进行涵洞的放样工作,根据中桩及水准点高程,放出涵洞开挖线,并报请监理工程师验收。(2)基坑开挖在基础开挖时,涵洞进出口八字墙基础,与洞身基础同时开挖,采用EX200反铲配5T自卸车挖运,开挖至距基底10cm时,人工开挖修整达到设计高程后,用手扶振动夯夯实,取样合格后,报经现场监理工程师验收。(3)垫层施工按照分层填筑方法,每层松铺厚度不大于15cm,采用手扶式激振夯夯实,压实度达到95%以上,砂砾材料要求干净无杂质,含泥量不大于5%,最大粒径不大于50mm。(4)M7.5浆砌块石基础砌筑砂浆采用机械拌制方法,砌筑前,认真放样基础内外边线,并严格按照放样位置进行两面挂线,砌筑用石料必须浇水92、湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净,砌筑时应采用座浆法进行分层砌筑。砌筑时每一层工作的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。洞身部分每4-6m设置沉降缝一道,缝宽24cm,缝内用沥青麻絮填塞。(5)M12.5浆砌块石台身按照设计台身位置挂线完毕后,开始进行台身砌筑,砂浆拌制同基础砌石,砌筑时采用座浆法进行砌筑,各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠式脱空,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后将石块放好后,填满捣实,每层石料高度应大致一致。石块丁顺相间或两顺一丁排列,砌缝宽度不大于30mm,上下层竖缝错开,距离不小于80mm,砌体里层平93、缝宽不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm,台身沉降缝位置应同基础沉降缝的位置一致。(6)盖板安装:台身砌筑砂浆强度达到设计强度70%以上后。将在预制场按设计图纸预制好的钢筋砼盖板用10T载重汽车运输到场,人工配合8T吊车安装就位。并注意盖板的接缝要与台身的沉降缝垂直对齐,相邻板块之间用30#砼填塞密实。(7)M5.0浆砌片石八字墙洞身部分砌筑完成后,进入八字墙基础与墙身砌筑。砌筑工艺质量要求同台身砌筑。(8)M5.0浆砌片石截水墙及铺砌洞身及八字墙砌筑完成后,进行截水墙及进出口和洞底铺砌,铺砌前认真挂线,铺砌时底面必须平整顺直,片石要求稳定,砂浆填塞饱满密实,采用铺砌法砌筑工艺施工,同时94、严格按照设计图纸把握砌筑尺寸。(9)勾缝、养生涵洞砌石完成后,开始进行砌体勾缝,洞身部分采用凹缝、八字墙部分采用凸缝。勾缝完毕后,洒水养护7天以上,养护期间避免碰撞、振动或承重。(10)台背回填洞身及八字墙砌筑砂浆强度全部达到75%以上时,方可进行涵洞的台背回填,台背回填宽度为底部不小于2m,顶部为台高的3-4倍,填筑材料为砂砾。台背回填,应对称分层夯填,每层松铺后厚度不宜大于15cm。夯实机具采用手扶式激振夯压实。涵顶填土压实厚度大于50100cm时,方可通过重型机械。5、各分项工程的施工顺序5.1路基挖方工程的施工顺序测量放线掘除清障清表挖、装、运5.2路基填方工程的施工顺序测量放线掘除清95、障清表填前碾压逐层摊铺碾压填筑5.3特殊路基处理工程的施工顺序测量放线排水抛石挤淤碾压检测验收进行下道工序施工。5.4路面垫层的施工顺序准备下承层测量放线集中上料碾压收面检测养生进行下道工序施工5.5桥梁工程总体施工顺序桥一队承建的K97+159.5直峪河中桥、K96+559高家庄中桥;桥二队承建的K99+960涝峪大桥、K99+601涝惠渠小桥拟首先开工,平行作业。各跨梁(板)桥拟从一侧向另一侧方向进行,逐孔推进,便于形成平行流水作业。涝峪大桥桩基施工时,应首先完成主河道内桩基。5.6大、中、小桥各单项工程施工顺序施工准备基础施工墩(台)施工梁(板)预制安装现浇防护栏、桥面铺装等修筑锥坡直至96、完成全部工程。5.7钻孔灌注桩施工顺序施工放样场地平整、硬化桩位放样埋设护筒钻机就位钻进验孔清孔吊装钢筋骨架下导管二次清孔灌注水下砼砼面高程达到要求后拔除护筒凿桩头桩基检测合格后进行下道工序。5.8墩台施工顺序施工放样制安钢筋支立、加固模板浇注砼。5.9先张法预应力砼板施工顺序修整底模张拉预应力筋绑扎底板钢筋安装内模绑扎其他部位钢筋安装侧模、端模浇筑砼砼养护放松、切断预应力筋封头起吊、移梁存放。5.10后张法预应力砼箱梁施工顺序施工准备设置预制底座立外模刷脱模剂制、安底腹板钢筋浇筑底板砼安装内模浇注腹板砼安装顶板钢筋网片浇注顶板砼穿预应力筋张拉压浆封梁端移梁、堆放。5.11梁(板)安装施工顺序97、测量放样梁的水平运输吊装梁就位检测桥面平面位置、高程检测合格后进行湿接缝、桥面铺装等施工。5.12涵洞工程施工顺序5.12.1钢筋砼倒虹吸管施工顺序施工准备基础开挖回填垫层和基座浇筑敷设圆管涵接缝处理进出水口砌筑台背回填5.12.2盖板涵施工顺序施工准备基础开挖填筑砂砾垫层台基砌石台身砌石钢筋砼盖板安装翼墙八字墙砌石台帽模板安装、砼浇筑涵底铺砌台背回填6、确保工程质量和工期的措施6.1工程质量保证措施我集团公司已于1998年取得了中国方圆委质量认证中心基于GB/T19002IS09002的国际质量体系认证,2000年被授予全国质量管理先进单位称号。中标后,我公司有能力、有信心将该工程建成优良工98、程。并依据GB/T190012000标准建立质量保证体系,严格执行集团公司2000版质量手册和程序文件各条款,加强质量管理,以“顾客满意,优质高效,改进创新,行业先进”的质量方针,争创全标段工程达到单位工程合格率100%,优良率达85%以上的工程质量标准。为此,在施工过程中采取以下质量保证措施:建立健全工程质量保证体系项目经理部成立质量安全处,业务上受公司质量安全部领导,行使质量管理职能。项目经理部设专职质量检查工程师,队、班组设专(兼)职质量检查员,定期召开质量分析会议,及时发现问题,研究制定改进措施,虚心倾听业主、设计、监理工程师的意见并及时改正,进一步推动和改进施工质量管理工作。6.1.99、2提高全员质量意识工程质量是施工活动的最终成果,它取决于工序质量,而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础,工程质量是一个系统工程。领导是关键,制度是手段,技术是保证。进场后,将分项目、分工序实施专项质量意识教育,有的放矢,质安处定期及时召开质量安全会议,时时紧敲质量警钟,做到人人明白质量要求,个个清楚质量标准和目标要求。实施各级领导把关,建立健全质量奖罚等规章制度,在人员、机械和技术装备及物资保障上满足本工程质量标准要求。抓工序质量,确保工程整体质量确立以自检为基础,自检、互检与专业检查相结合的质量三检制度和工前试验,工后检验的试验工作制度。三检制度的程序是由作业队质检员自检合格后,报项100、目部质检工程师检查,合格后,报项目经理部质安处验收签证,再请工地监理工程师检查验收,以确保各工序质量。坚持“三服从、五不施工、一票否决”的制度,即进度、工作量、计量三项服从工程质量;质量一票否决;在施工过程中做到:施工准备工作不充分不施工,设计图纸没有批复的不施工,没有进行技术交底不施工,必须的试验未达到标准不施工,施工方案和质量保证措施未确定不施工;工程质量不合格的工序坚决返工;质量工作要抓全,抓细,强化管理。选派具有丰富施工经验的队伍将从全公司抽调参加过高等级公路工程施工、有经验、责任心强的人员,选派主要技术骨干,组成路基、桥梁工程专业施工队伍,选派年富力强有多年施工管理经验的项目经理,全101、权负责现场各方面的工作。在整个工程中实施项目法施工,做到统一组织、统一计划协调、统一现场管理、统一物资供应、统一资金交付。建立健全项目管理机构,明确各部门、各岗位的职责范围,为该项目配备足够的适合要求的各类专业技术人员。设工地中心试验室项目部成立中心试验室,配置满足工程质量要求的仪器设备,各施工队设工地试验室及检测试验员,严把一线质量,同时加强对施工过程质量的检查和监控,严禁不合格品进入任何工序,确保各项工序一次成优质。编制质量计划质量计划是我公司对外质量保证和对内质量控制的依据。公司按照国标GB/T190012000质量管理体系要求和公司质量管理体系文件质量计划控制程序实施。中标后,由项目经102、理主持编制质量计划,质安处组织实施,在质量计划中体现从工序、分项分部工程到单位工程的控制,体现资源投入到完成工程质量最终检验和试验的全过程控制。质量计划编制其主要内容有:编制依据;项目概况;质量目标;组织机构;质量控制及管理组织协调的系统描述;必要的质量控制手段:施工过程、服务、检验和试验程序等,确定关键工序和特殊过程及作业的指导书,与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求等。6.2施工工期的保证措施本公司先后参建了陕西、山西、青海等高等级公路工程施工,一方面积累了较为丰富的高等级公路施工经验,也锻炼了一大批技术水平较高的高等级公路施工管理人员和技术全面的骨干队伍,为确保本工程施工方案的科103、学性、实用性、可靠性奠定了坚实的基础,这些对确保工期也起到了保证作用。同时鉴于本工程施工的特点,为了保证优质、快速、高效完成本合同施工任务,将采取以下措施:调遣精兵强将,强化施工管理。中标后,将尽快组建精干经理部,建立各种领导管理体系,成立各种专业施工队,投入足够的劳力和技术骨干,并迅速进驻施工现场,保证主要工程尽早开工。进行科学组织和精心施工,加强施工计划的科学性,运用网络技术,编制切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案。该工程施工做到轻重分明,施工计划可靠,资源配置得当,确保工程按计划完成。6.2.3应用先进高效的生产设备及采用先进合理的施工工艺。应用先进的成套公路施工机械和自动计104、量砼拌和设备,提高施工效率,加快施工进度。采用WCOST2000公路工程管理系统,协助施工管理,加强信息搜集、反馈速度,提高处理问题速度。6合理安排作业层次,减轻冬、雨季对施工影响,增加机械作业工序,减少农忙劳力不足对工程施工的影响,利用有利季节加快工程施工进度。砼施工采用外加剂,提高砼的和易性和防冻早强性,缩短砼施工周期,砼的养护视气候条件及进度情况适时使用养护剂与棚养技术相结合。抓好协调减少施工干扰。成立专门协调小组,下大力气加强和有关部门联系协作,主动配合,力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程度,使工程顺利进行,确保工期要求。抓住时机掀起施工高潮,适时开展劳动竞赛活动,发扬特别能打攻坚105、战的好传统,加强会议号召,鼓舞民心,振奋精神,加快施工进度。7、冬季和雨季施工安排7.1冬季施工安排根据本工程所在地户县区域内自然、气候、地质情况及该标段的具体情况,将针对性编写施工组织设计及技术措施。冬季现浇部位砼的拌制、运输、浇筑均应按技术规范要求设防寒保温设施,若不能满足要求,停止砼施工。现场机械的停放、机电设备的停放、材料的堆放应做好冬季相应防护。注意天气、气象预报,并与气象部门保持必要的联系,做好记录。项目部将根据气象情况分析、安排、指导施工,保证冬季施工进度和施工质量。7.2雨季施工安排雨季施工主要是做好防汛、排水及防雨保护设施的各项工作。7.2.1.1雨季施工应做好施工场地内排水106、,保持排水沟渠的畅通。7.2.1.2低洼地段和高填深挖地段的土质路基,工程地质不良路段以及沿河路段路堤应尽可能避开雨季施工。7.2.1.3雨季修筑路堤,应做到随挖、随运、随铺、随压、每层填土表面应做成2%-4%横坡以利排水。当日收工前应将铺垫的松土碾压密实。生活区、生产区、材料库、交通路段均应设置防洪排水设施,拌和站还要防止冲刷造成砂石料的损失。主要材料堆放仓库、场地做好防雨覆盖工作,防止材料损失。备足防汛、防雨物资,组织抢险突击队应付突发事件。做好收集天气预报资料的工作,指导雨季施工工作安排。7.3农忙季节施工安排在农忙季节到来之前安排好部分员工返乡抢收抢种,主要安排机械化作业工序,需配劳务107、工的工序尽量避开农忙季节,采取轮休或短休,严格员工请假制度。对重要岗位的施工人员,提前从其它工地抽调调配,保证各工序的顺利进行。本公司具有技术装备精良,机械化程度高、专业性强的建制施工队伍,有足够的劳务满足工程需要。避免农忙季节对地材的供应影响,农忙前应把农忙季节的地材适当多备用,保证施工的正常进行。7.4春节期的施工安排春节是我国的一个重要节日,法定假期较长,虽然本标段的施工时间很紧,但考虑到现场监理、设计等人员休假,故春节期间原则上主体工程不施工。并在下述几方面安排好工作:春节前适当增大施工量,争取春节前完成施工任务,春节后迅速使生产正常化并在短时间内掀起施工高峰。为保证大家都过好春节,春108、节期间的生产任务提前进行调整,原则上只安排一些对生产有利的辅助性生产项目施工。利用春节期间停工阶段,组织人员对施工机械设备进行全面检修和维护,以保证节后使用。利用春节期间组织施工人员对施工区材料、设备停放场等进行清理、整改,搞好文明施工形象。利用春节期间组织技术人员,管理人员和生产骨干,总结施工经验,确定施工整改措施,提前完善下一步施工组织设计。组织安排好离场员工休假工作,确保节后复工到位率及出勤率。8、施工质量保证体系8.1概述目的为了对本项目工程质量策划结果有效实施和控制,确保工程质量符合设计、合同规定要求,实现项目质量目标,使质量管理体系持续有效运行,达到顾客满意,特制定本大纲。范围本大109、纲适应于我公司承建的环山公路太乙宫马召段改建公路工程L标段所有项目。依据依据GB/T190012000质量管理体系要求标准;依据集团公司质量手册、质量计划控制程序等相关文件;设计文件、相关技术标准、规范规程。8.2管理职责质量方针为了保证贯彻集团公司“顾客满意,优质高效,改进创新,行业先进”的质量方针,实现集团公司的质量目标,本项目工程施工应达到下列质量目标:(1)质量管理体系必须健全,不得出现系统失控现象;(2)所有单元工程(或分项工程)达到100%合格;(3)一次验收合格率达95%以上;(4)在质量保证期内,保证服务质量顾客满意,无顾客投诉;(5)整体工程必须达到优良。组织本工程项目的质量110、体系组织机构图,见图8-1。质量职责(1)质量职能分配表,见表8-1。(2)本项目各类人员、职能部门的职责。测 量 队物资设备办生产技术处后勤处总工程师常务副经理质量安全处中心试验室项 目 经 理路基队试验室桥二队试验室桥一队试验室施 工 作 业 层施 工 作 业 层行政隶属关系质量管理系统质量控制体系环山一级公路太乙宫至马召段改建工程L标项目经理部质量管理体系组织结构图(图8-1)领导职责管理职责实施职责质 量 职 能 分 配 表表8-1章节条号标准要求最高管理层公司总部项目经理部总经理质量副总经理生产副总经理开发副总经理总工程师质量安全部人力资源部工程开发部项目管理部科技发展部测试中心项目111、经理常务副经理总工程师质量安全处生产技术处后勤处4质量管理体系4.1总要求4.2文件要求总则质量手册文件控制质量管理体系文件控制技术文件控制记录控制质量管理体系运行记录产品实现过程记录5管理职责5.1管理承诺5.2以顾客为关注焦点5.3质量方针5.4策划5.5职责、权限与沟通5.6管理评审6资源管理 6.1资源提供6.2人力资源6.3基础设施6.4工作环境7产品实现7.1产品实现的策划7.2与顾客有关的过程与产品有关要求的确定签约前履约中与产品有关要求的评审签约前履约中顾客沟通质 量 职 能 分 配表续表8-1章节条号标准要求最高管理层公司总部项目经理部总经理质量副总经理生产副总经理开发副总经112、理总工程师质量安全部人力资源部工程开发部项目管理部科技发展部测试中心项目经理常务副经理总工程师质量安全处生产技术处后勤处7产品实现7.4采购采购过程采购信息采购产品的验证7.5生产和服务提供生产和服务提供的控制生产和服务提供过程的确认标识和可追溯性顾客财产产品防护7.6监视和测量装置的控制8测量分析和改进8.1总则8.2监视与测量顾客满意内部审核/项目的质量检查过程的监视和测量产品的监视和测量8.3不合格品控制8.4数据分析8.5改进持续改进纠正措施预防措施注:领导职责保持与改进:负责领导及策划本条规定的质量活动,保证本程序的规定要求能够持续有效地实施和质量活动的持续改进。管理职责归口管理:负113、责本条规定的质量活动的管理,掌握质量活动的开展情况,对规定要求的实施有效性进行检查监督,并综合分析评价相关的信息,持续改进本程序规定的质量活动。实施职责控制实施:负责对全条规定的与本部门职责有关的质量活动进行有效的过程控制,按规定要求加以实施,取得控制实施的证实资料,分析评价有关数据,制定纠正和预防措施,不断实现质量改进。项目经理:为本公司派往该工程项目的最高管理者,第一质量负责人,对工程质量负责。由总经理聘任,接受总经理或主管副总经理领导并对其报告工作。负责该项目质量的总策划,制定项目质量目标,批准项目质量管理体系文件,建立健全项目组织机构及确定职责分配,提供必需的资源,保持与顾客的沟通,实114、施持续改进。授予常务副经理足够的管理权力,确保公司质量管理体系在该项目运行的有效性、工程质量的符合性及顾客满意。项目总工程师:由项目经理提名,总经理聘任,接受项目经理领导并对其报告工作,必要时直接向公司质量安全部、管理者代表报告工作。负责策划项目质量管理体系文件,组织领导质量活动,定期进行质量检查,采取必要的改进措施,保持质量管理体系的正常、有效运行。对工程质量实施有效管理,保证项目质量目标的实现,使工程质量符合设计要求,保持与顾客的沟通,达到顾客满意。协助项目经理、常务副经理作好项目质量管理工作,负责组织技术文件的编制与审批、产品实现的策划、图纸审核、技术交底、人员的专业技术培训、施工技术方115、案及施工工艺的确认,解决施工过程中的技术问题,为实现项目质量目标做好技术管理工作。项目常务副经理:为该项目后勤、机械设备、行政管理总负责人。由项目经理提名,总经理聘任,接受项目经理领导并对其报告工作。必要时向公司项目管理部报告工作。负责协调工地各项目施工队间的关系,有效组织生产。按设计图纸和有关规范要求,使工程施工达到进度快、质量优、效益好。通过后勤处对采购过程进行控制;通过后勤处规划职工培训,提高职工素质,做到凡重要岗位操作人员都持证上岗。坚持文明生产,努力降低消耗,严格控制质量成本,树立企业形象。生产技术处:为本项目的技术管理职能部门。处长由项目经理聘任,接受常务副经理、总工程师领导并向其116、报告工作,必要时向项目经理报告工作。对工程项目的施工进行策划,编制,控制技术文件,作业文件及进行技术培训。保持与顾客的沟通,为实现质量管理目标而采取改进措施。主要对技术文件控制、产品实现策划、产品实现的持续改进等要求在本项目归口管理控制实施。负责及时识别顾客要求、合同修改变化的控制。负责本项目工程的生产计划安排。制定计划完成措施及奖罚办法。负责工程量的统计及结算工作。执行合同条款,对施工中因工程量的增减引起合同变更等负责向公司开发部反馈信息。对工程项目的施工进行控制,识别、确定、评价各种施工的过程。主要是产品实现过程控制、履约中与产品有关要求的确定及其评审、生产和服务提供等要求在本项目归口管理117、控制实施。测量队:为本项目的测量技术管理职能部门。接受生产技术处领导,并对其报告工作,必要时向项目总工程师报告工作。由测量工程师负责,承担本项目工程的控制测量、施工过程测量放线、收方等,对测量仪器设备按要求实施控制,定期标定和标识。质量安全处:为本项目质量及安全管理的职能部门。处长由项目经理聘任,接受项目总工程师领导,并对其报告工作。必要时向项目经理或公司质量安全部报告工作。负责对质量管理体系的正常有效运行进行控制,对产品实现过程检查监督,保持与顾客沟通,为保证质量目标的实现而采取改进措施。主要对质量管理体系的文件控制、记录控制、采购产品的验证、标识和可追溯性、监视和测量装置的控制、监视与测量118、不合格品控制、数据分析、持续改进、纠正和预防措施以及安全生产等在本项目归口管理控制实施。中心试验室:由集团公司测试中心负责组建。中心试验室受项目经理领导并对其报告工作。对该工程项目的施工现场进行检查验收控制,收集整理质检资料,保证施工全过程的质量在受控状态。负责该工程项目的检验和试验以及检验、试验设备的校准控制;整编检测试验资料,保证试验资料准确及时真实可靠、齐全完整。运用统计技术,做好质量分析,及时传送产品质量信息。后勤处:为本项目资源管理的职能部门。处长由项目经理聘任,接受其领导并对其报告工作。负责工程项目资源需求的确认与管理控制。主要对基础设施、采购过程、采购信息、顾客财产、产品防护等119、要求在本项目归口管理控制实施。负责管理机械设备的运行、维护和保养,并对机械设备的维修提供技术支持。编制机械设备清单,保存机械设备的各种记录。负责该项目行政文件的收发归档;安排职工生活,并举办各种精神文明活动并协助常务副经理具体实施对职工的培训。施工工程队:为承担工程施工任务的施工单位。接受项目经理领导并对其报告工作。施工队队长为本队承建工程质量第一责任者。负责照章施工,按上级的质量管理体系文件要求及施工规范要求组织开展各项质量活动,对工程质量按作业指导文件进行控制,并组织自检,接受项目质量管理部门的检查监督,负责做好自检记录和施工日志等质量记录。检验、试验人员:为经过培训具有资质的专业技术人员120、。负责贯彻执行国家质量技术标准、规范、规程,负责检验和试验的过程及其装置设备得到控制,记录与报告准确有效,按规定进行设备维护、保养及校准,正确标识检验和试验状态,运用数据分析,及时传递产品质量信息。8.3文件和资料控制按集团公司文件控制程序规定执行。项目常务副经理负责项目文件控制程序的保持与改进。质量安全处负责本项目质量体系文件的管理、控制。项目总工程师负责项目技术文件的管理、控制;需补充其它文件(规定、办法)由各职能部门控制管理。各部门受控文件清单统一交质安处汇总备案。文件编制职责分配质量计划由质安处负责编制,生产技术处、后勤处、中心试验室会签,项目总工程师审核,经集团公司质量安全部审定,由121、项目经理批准。质安处依据已批准的发放范围统一发放,填写受控文件发放纪录。质量检查制度由质安处负责编制、项目总工程师负责审核,项目经理批准。检验、试验计划由中心试验室组织编写,质安处审核,项目总工程师批准。仓库管理制度由后勤处组织编写,总工审核,常务副经理批准。设备管理制度由后勤处组织编写,总工审核,常务副经理批准发布。工程队具体实施。基础设施管理制度由生产技术处组织编写,总工审核,常务副经理批准。安全生产管理制度由质量安全处组织编写,总工审核,常务副经理批准。关键工序和特殊过程必须编制的作业指导书由总工组织编写,常务副经理审核,项目经理批准。各职能部门的规定、办法等管理性文件,由职能部门根据需122、要组织编制,部门领导审核,主管总工程师及常务副经理批准。文件编码规定本项目编制的文件,统一执行如图8-3-2规定的形式进行编码(或按业主档案要求统一编码)图8-3-2文件编码示意图环山公路改建工程XX-2003发布年号文件编号项目名称汉字编码8.3.3顾客提供的图纸、文件数量不能满足要求时,只能由总工程师确定复制份数,发放范围,受控办法。使用单位只能领用,不得再复制。设计变更的控制;文件的管理、使用、控制;文件的更改、作废均执行集团公司文件控制程序。项目经理部收到顾客、监理提供的施工图设计变更通知后,由生产技术处收文呈项目领导阅批,并及时对原施工图逐一进行相应的变更标识,标识包括原施工蓝图和因123、需要经批准复制的施工图。标识的内容依据设计变更通知单的内容,标识的方法采用在原图上划改的方法,对无法在原施工图上进行划改的,应在原施工图上明确标识本施工图有设计变更,见号文件变更通知单。设计变更通知单应随图发放、使用。标识应有责任人签字,并标识日期,保持变更处置过程记录。文件的管理、使用,控制执行以下规定:(1)文件的归口管理部门应归档保存文件的原稿(最终审批稿),受控状态的文件1份。(2)文件的归口管理部门应编制受控文件清单,每年至少公布一次。(3)文件的持有者应妥善保管所使用的文件,不得私自复印和对外提供,调离时应交还发放部门。(4)项目经理部应建立文件的收、发记录,对公司文件实施二级管理124、,对文件归口管理部门有要求备案记录的应及时报送。(5)当文件使用人的文件破损严重影响使用时,应到文件管理部门办理更换手续,原文件编号不变。(6)当文件使用者将文件丢失,经所在部门领导确认,并未因此引起相应责任的,可另申请到文件归口部门办理重新领用手续,并注明原文件作废,需要时,应通知相关部门,防止误用。(7)文件的借阅:需要临时借阅文件的人员,到文件归口部门办理借阅手续,经文件归口管理部门负责人批准后,方可借阅,借阅者应在指定日期归还文件。(8)承载文件的媒体控制:文件归口部门必须对输入计算机的文件进行控制。对计算机磁盘进行标识,并存放在适宜的环境中,避免因环境影响而引起数据的丢失。文件的更改125、作废执行下列规定:(1)文件在使用过程中不能有效指导工作,需进行更改时,由更改申请人填写文件更改申请单,说明更改原因,对重要的更改通知(如技术参数),应附有充分的证据。(2)质量管理体系文件的更改由其归口管理部门负责,技术文件的更改由其编制部门负责,授权的审批人审批。文件更改时,必须考虑更改后可能给质量管理体系或产品的其它方面带来的影响。(2)文件更改批准后,由文件归口管理部门实施更改,并按文件发放范围向有关部门或人员发放文件更改通知单,保存文件更改通知单的签收记录,确保语言件使用者都能得到更改后的有效版本。(3)更改方式有换页、划改、换版。换页指更换有修改的文件全页;划改即部分字句的更改;126、换版指文件需进行大幅度修改或经多次修改阅读很不方便时,换版印发。(4)文件的作废:文件换版或更改后,对作废的文件由文件归口管理部门按原受控文件发放记录回收并妥善处置,留下记录。留作资料保存的作废文件,申请人应填写作废文件留用申请单经文件归口管理部门批准后标识“保留”、“作废”印章后可予以保留。上报公司审定备案的文件(1)上报质安部(审定、备案)质量计划,由质安处负责报送。(2)报项目管理部(审定、备案)合格供方评价文件由后勤处负责报送。保修期服务的施工方案,由总工程师负责报送。履约中合同变更的相关文件,由生产技术处负责报送。(3)报科技部(审定、备案)质量计划(备案),由质安处负责报送。施工组127、织设计,由总工程师办负责报送。作业指导书,由质安处负责报送。重大施工方案由总工程师负责报送。竣工验收文件(技术总结、工程施工管理工作报告、主要竣工图纸、验收鉴定书),由质安处负责报送。工程质量等级评定证书原件,由质安处负责报送。工程项目实际使用标准清单,由质安处负责报送。(4)报人力资源部培训计划,由后勤处负责报送。(5)报测试中心质检计划(审定、备案),由中心试验室负责报送。工程质量汇总报告及附件(包括原始记录),由中心试验室负责报送。8.4质量记录控制执行集团公司质量记录控制程序。各部门的质量记录清单统一交质安处进行汇总和向外展示,记录的具体内容在各部门查阅。质量管理体系文件运行记录保存期128、限6年,产品质量记录长期保存,保存期限30年以上。8.5内部沟通本项目经理部内部各部门之间采用多种方式进行沟通,针对具体问题,相关人员之间以交谈的方式进行沟通,经理部与施工队之间采用会议、发文件、个别谈话方式进行沟通。达到互相了解和理解,使质量责任落实,达到预定质量目标。对质量管理体系及施工中存在的质量问题、安全问题,由质安处与各部门及施工单位沟通处理。施工技术、施工方案等方面的问题由总工程师负责处理。工程量确定、合同执行情况等方面的问题由生产技术处负责与施工队及相关部门进行沟通处理。生产计划的实施安排、进度控制、测量等方面的问题由生产技术处负责解决和沟通处理。培训等方面的问题由后勤处负责与施129、工队及相关部门、人员进行沟通处理。8.6资源管理人力资源项目经理对本项目人力资源的管理加以控制,负责配置、调整、培训的决策,项目经理部后勤处具体实施对本项目各类人员的资质审查及培训。施工机械设备由后勤处控制管理。8.7采购本项目的物资采购由后勤处负责,人员采购由生产技术处负责。采购执行集团公司采购程序。物资采购对象的确定:本项目进入工程实体的主要物资包括:土、砂砾料、砂、碎石、块石、片石、钢材、水泥、电焊条、钢绞线、高强钢丝、砼外加剂。凡属顾客提供的物资,按顾客规定的程序进行采购。自行采购的物资,由后勤处指派能够胜任的采购人员按集团公司采购程序实施采购。采购品的质量标准要求由后勤处识别确定。对130、供方的评价选择及其名册由后勤处控制。物资采购产品的验证执行采购程序。采购控制主要形成如下记录:物资材料计划表;物资材料采购单;物资材料合格供方评价表;物资材料合格供方名册表;物资材料质量验证记录表;物资材料采购合同。8.8产品防护产品防护执行集团公司产品防护控制程序的规定要求;后勤处对具体物资的搬运、贮存编制规定。生产技术处对施工工程的防护加以控制。8.9监视和测量装置的控制执行集团公司监视和测量控制程序。本项目的检验、试验设备由中心试验室进行控制,定期检定和标识。工程测量放线用的测量仪由生产技术处控制,定期检定和标识,确保监视和测量装置处于受控状态,用准确的仪器设备为施工提供准确的试验和测量131、数据,以保证施工质量。8.10内部审核/检查监督质量检查执行集团公司过程的监视和测量控制程序规定。质量检查制度由质安处组织编制。项目的质量检查每月一次,由常务副经理主管,质安处组织,各职能部门的负责人参加。安全检查与质量检查一同进行,并形成记录。8.11产品的监视和测量执行集团公司产品的监视和测量控制程序的规定。测量放线建筑物的位置、几何尺寸、施工过程中各个工序的施工高程、中线等过程形体由生产技术处负责控制和监测。做好测量记录,进行成果计算,正确指导施工。采购产品的检验和试验执行集团公司产品的监视和测量控制程序规定。由后勤处组织实施。用于工程实体的钢材、水泥、外加剂等物资材料必须履行进货检验程132、序,确保供应合格的原材料。后勤处根据进货数量、到货的日期、材料种类,按规范和有关文件规定,开据材料抽检单交中心试验室,由试验人员按规定抽样,将材料抽检结果反馈单附上检验和试验报告,经检验人员签字后加盖试验专用章,送交质安处,质安处对材料抽检结果反馈单进行审核确认,决定放行与否,再送交后勤处执行。产品实现过程检验和试验执行集团公司产品的监视和测量控制程序规定。由质安处会同中心试验室、生产技术处组织实施。工程竣工内部验收执行生产服务提供的控制程序规定,由生产技术处负责组织实施。8.12不合格品控制执行集团公司不合格品控制程序。物资材料进货检验不合格时,由后勤处进行不合格品的标识、记录、隔离,按质安133、处提出的处置办法实施处置。过程检验的不合格品由中心试验室判定,生产技术处组织施工单位记录并标识。对不合格品的评审、处置的监督由质安处负责,并将处置结果上报集团公司质安部。8.13数据分析执行集团公司数据分析控制程序规定。质安处编制本工程统计技术实施计划,中心试验室对检试验结果采用统计技术进行统计分析,画出直方图、计算各种质量特征值,根据质量测值的分布规律,分析质量波动的原因,从中找出影响质量的主要因素,采取纠正和预防措施,质安处对统计技术结果分析报告进行评审,写出统计技术应用效果报告。评价采用统计技术的适宜性,并通过数据分析达到持续改进之目的。8.14纠正和预防措施由质安处执行集团公司纠正和预134、防措施控制程序。本项目工程需要编制的预防措施计划由质安处负责组织编写,总工审核,经理批准,生产技术处组织实施。9、安全生产保证体系9.1工程项目安全管理的控制安全管理必须坚持“安全第一,预防为主”的方针。建立安全管理体系和安全生产责任承包合同,确保本项目安全高效的实施。项目经理是项目安全生产的总负责人,项目经理根据本项目特点,对施工中人的不安全行为,物的不安全状态,作业环境的不安全因素和管理缺陷进行相应的安全控制。在进行施工总平面图设计时,就充分考虑安全、防火、防爆、防污染等因素,做到分区明确,合理定位。建立施工安全生产教育制度,对全体职工进行施工安全生产教育,未接受教育人员不得上岗作业。项目135、安全控制遵循下列程序:.1确定施工安全目标。.2编制项目安全保证计划。.3项目安全计划实施。.4项目安全保证计划验证。.5持续改进。.6兑现合同承诺。9.2安全保证计划根据项目施工安全目标的要求配置必要的资源,确保施工安全,保证目标实现,采取必要的安全技术措施。安全保证计划在项目开工前编制,经项目经理批准实施。安全保证计划的内容包括:工程概况,控制程序,控制目标,组织结构职责权限,规章制度,资源配置,安全措施,检查评价,奖惩制度等。同时,根据本工程特点,施工方法,施工程序,安全法规和标准要求,采取可靠的技术措施,消除安全隐患保证施工安全。安全技术措施主要包括:防火、防毒、防爆、防洪、防尘、防触136、电、防坍塌、防物体打击、防机械伤害、防高空坠落、防溜车、防交通事故、防寒、防疫、防环境污染等方面的措施。9.3安全保证计划的实施根据安全生产责任制要求,把安全责任目标分解到岗,落实到人。.1项目经理安全职责是:认真贯彻安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,制定和执行安全生产管理办法,严格执行安全考核指标和安全生产奖惩办法,严格执行安全技术措施审批和施工安全技术措施交底制度;定期组织安全生产检查和分析,针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施;当施工过程中发生安全事故时,项目经理必须按安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处置,并制定防止同类事故再发生的措施。.2安全员安全职责是:落实安全设施137、的设置,对施工全过程的安全进行监督,纠正违章作业,配合有关部门排除安全隐患,组织安全教育和全员安全活动,监督劳保用品质量和正确使用。.3作业队长安全职责:向作业人员进行安全技术措施交底,组织实施安全技术措施;对施工现场安全防护装置和设施进行验收;对作业人员进行安全操作规程培训,提高作业人员的安全意识,避免产生安全隐患,当发生重大或恶性工伤事故时,应保护好现场,立即上报并参与事故调查处理。.4班组长安全职责:安排施工生产任务时,向本工种作业人员进行安全措施交底,严格执行工种安全技术操作规程,拒绝违章指挥,作业前对本次作业新使用的机具,设备、防护用具及作业环境进行安全检查,消除安全隐患,检查安全标138、牌是否按照规定设置,标识方法和内容是否正确完整;组织班组开展安全活动,召开上岗前安全生产会,每周进行安全讲评。.5操作工人安全职责:认真学习并严格执行安全技术操作规程,不违规作业,自觉遵守安全生产规章制度,执行安全技术交底和有关安全生产的规定,服从安全监督人员的指导,积极参加安全活动;爱护安全设施,正确使用防护用具,对不安全作业提出意见,拒绝违章指挥。.6施工中发生安全事故时, 经理部必须按事故报告制度规定及时报告并协助有关人员进行处理。9.4安全检查经理部定期对安全控制计划的执行情况进行检查考核和评价。对施工中存在的不安全行为和隐患,应分析原因制定相应整改防范措施。项目经理部根本工程特点和安139、全目标的要求确定检查负责人和检查人员,并明确检查内容和要求。安全检查采用随机抽查,现场观察,实地检测相结合的方法,并记录检查结果,对现场管理人员的违章指挥和操作人员的违章作业行为进行纠正。9.4.4 对检查结果进行分析,找出安全隐患部位,确定危险程度,并写出安全检查报告。9.5安全隐患和安全事故处理9.5.1 安全隐患和安全事故处理应区别“通病”、“顽症”首次出现,不可抗力等类型,修订完善安全整改措施。9.5.2 对检查出现的隐患立即发出安全隐患整改通知,对违章指挥违章作业行为向责任人当场指出,并限期纠正,纠正和预防措施应经检查负责人批准实施,对实施效果进行跟踪检查并保存验证记录。9.5.3 140、事故处理必须坚持“事故原因不清楚不放过,事故者和员工没有受到教育不放过,事故责任者没有处理不放过,没有制定防范措施不放过”的原则。9.5.4 事故处理程序9.5.4.1安全事故发生后,受伤者或最先发现事故的人员应立即用最快传递手段,将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况,上报安全主管部门,安全主管立即视事故伤亡人数或直接经济损失情况,按规定及时向政府主管部门报告。9.5.4.2事故处理:抢救伤员,排除险情、防止事故蔓延扩大,做好标识,保护好现场。并作好调查,把事故发生经过、原因、性质、损失责任、处理意见,纠正和预防措施,写成调查报告,经调查组全体人员签字确认后报安全主管部门。10.文141、明施工措施10.1 创建文明工地的组织保障我公司在每一个在建项目的施工管理中,将创建文明工地作为管理考核的重要内容,在公司创建文明工地指导委员领导下,每个在建工程项目经理部设立创建文明工地领导小组,签订责任书,层层落实责任,长期不懈地严抓文明施工和文明工地创建活动,使我公司的文明施工管理工作走上了制度化、规范化、科学化的轨道,并取得了丰硕的成果。中标后,我公司将在业主和公司文明委的指导下,在项目经理部设立创建文明工地领导小组,由项目经理兼任组长,后勤处负责日常工作,建立健全组织机构,全面负责整个工地文明施工,文明工地创建活动。10.2 创建文明工地的指导思想在公路工程施工中,我公司将创建全国文142、明工地作为文明施工的目标,并将该工程作为窗口工程、形象工程。我们的指导思想是:“坚持以人为本,以工程质量为中心,以施工安全和现场规范管理为重点,加大施工中新技术的含量,努力提高队伍的整体素质,以高速公路工程为主体,塑造良好的企业形象,做到文明施工,安全有序、整洁卫生,不扰民、不损害公众利益,为业主建造一个满意的优质工程。10.3 创建文明工地的主要措施10.3.1施工现场场容规范化的建立进场后根据施工总平面布置和现场具体情况,对办公生活区和施工生产区进行统一规划,精心设计,做到整个现场协调统一,环境优美。10.3.2在办公生活区设立会议室、阅览室、游艺室、浴室、医疗室等,并投入足够资金,配备必143、要设施,保证办公生活区用房明亮、干净、舒适。整个办公生活区,配备专人打扫,保持清洁卫生,进行必要的环境绿化,使职工有一个良好的工作生活环境。10.3.3在生产区现场入口的醒目位置,公示:工程概况牌,(包括:工程规模、性质、用途、发包人、设计人、承包人和监理单位的名称,施工起止年月等);安全纪律牌;防火须知牌;安全无重大事故计时牌;安全生产、文明施工牌;施工总平面图;项目经理部组织机构及主要管理人员名单图。10.3.4制订严格的文明施工规章制度,要求作业队、员工严格遵守。10.3.5教育全体员工遵纪守法,并和当地群众和协相处,做好施工区的治安保卫工作。10.3.6积极做好汛情预报,配备足够的防汛144、设备和器材,做好施工期的防汛抢险工作。10.3.7施工物料器具应按施工平面指定位置就位布置外,尚应根据不同特点和性质,规范布置方式要求,并执行码放整齐,限宽限高,上架入箱,规格分类,挂牌标识等管理标准。10.3.8施工现场设置畅通的排水沟渠导流,场地不积水,不积泥浆,保持道路干燥坚实。在施工现场周边设置必要的临时围护设施。10.3.9项目经理应把施工现场管理列入经常性的巡视检查内容,并与日常管理有机结合,认真听取邻近单位、社会公众的意见和反映,及时抓好整改。11.环境保证措施11.1 环境保护的组织保障在该公路工程施工中,将严格执行环保法等国家有关环境保护的法律、法规和规章,并按合同通用合同条145、款的有关规定,做好施工区的环境保护工作,防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染和破坏。项目经理部下设施工环保领导小组,由项目经理兼任组长,各处室、作业队设专职(兼职)环保监督员,建立健全环保组织机构,制定环保规章制度,逐级落实环保责任,对工程周围环境进行切实有效的保护。11.2 环境保护的总要求11.2.1 根据本工程的环保特点制定一系列环保的具体措施计划,经监理工程师审批后加以贯彻落实.11.2.2 教育员工提高环境保护意识,自觉遵守环保法规.随时接受业主、监理工程师及当地政府环保机构对施工活动的监督检查,指导和管理,积极改进施工中存在的环保问题,提高环保水平。11.2.3 做好施工弃146、土场的处理,严格按批准的弃土场规划有序地堆放和利用。防止由于工程施工而造成开挖料或其它冲蚀物质在河流中的淤积,降低河道的行洪能力以及影响其它施工单位和当地居民的安全。11.2.4 对于合同规定的施工活动界限以外植物、树木,尽最大的可能维持原状,不得让有害物质(燃料、油料、化学品以及超过允许剂量的有害气体和尘埃、污水、泥水、弃渣)污染土地、河道,防止饮用水污染。11.2.5 保持生活和施工区的环境卫生,及时清理,并将其垃圾运至指定地点处理。现场的食堂、厕所应符合卫生要求,设置饮水设施。11.2.6 进行必要的节能管理。有条件时下达能源使用指标。11.2.7 工程完工后,及时拆除施工和生活临时设施147、,并对拆除后的场地进行彻底清理,恢复原状或进行绿化。11.3 环境保护的技术措施11.3.1 对施工过程中废水,设置沉淀池,经过沉淀达标后,再进行排放。11.3.2 在路基工程施工期间,为防止工程或附近农田、建筑物及其它设施受到冲刷或造成淤积,应修建临时排水设施,以保证施工场地处于良好的排水状态。11.3.3 临时排水设施应与永久性排水设施相结合,施工场地内流水不得排入农田,耕地和污染自然水源,也不应引起淤积阻塞或冲刷。11.3.4 对生活污水,在生活区附近兴建厌氧氯化塘进行处理,并经水质监测,确保达标排放。11.3.5 加强施工机械的维护和保养,防止油料渗漏,对于机械保养中的废水、废油,经过148、油水分离器处理后再进行排放。11.3.6 加强燃油机械设备的维护保养,始终使发动机在良好状态下工作,加强检测,必要时安装尾气净化装置,使尾气达标排放。11.3.7配备足够洒水车,对施工道路及场地定时洒水保养,防止粉尘飞扬造成空气污染。11.3.8 对施工噪声进行适当的控制,特别是夜间,减少喇叭使用等。11.3.9 在生活区房前屋后,道路两侧建立草坪,种植花卉,栽植树木,创造优美的工作和生活环境。表3 施工工艺框图3.1 路基填筑施工工艺流程框图场地清理推集、运至绿化带测量放线工序验收检测、测绘地面横断面料场备料装 运碾 压定点卸料上 料摊 铺平地机粗平抽检填料含水量洒水或晾晒碾 压平地机精平收149、 面检 测资料签证填筑至1米、2米、3米等整米后冲击碾压20遍中间交验补压下层施工3.2 特殊路基处理(地表为鱼塘地段)施工工艺框图施工准备测量放线排 水筑埂挖纵横向排水沟监理会同验收至合格自卸车配合挖掘机抛填片石碾 压推土机整平检测厚度监理旁站检测沉降量或目测无轮迹监理工程师检收合格后可进行下道工序施工3.3 路基挖方施工工艺框图220HP推土机合格土料不合格土料挖、装、运土料挖掘机配合自卸汽车运至填方区挖掘机配合自卸汽车运至弃土场挖至下路床顶设计高程测量放线16T凸块碾碾压路基平地机精平路基16T平碾收面现场测试压实度边坡修整3.4 砂砾垫层施工工艺框图施工准备测定含水量碾 压组织验收晾晒150、洒水测量放线砂砾料场装运砂砾料推土机粗平、平地机精平检测铺料厚度、宽度等含水量大含水量小压实度检测,资料签证3.5 桥梁钻孔桩施工工艺框图桩位初步放样泥浆备料设立泥浆泵测护筒顶高程埋设护桩桩位放样埋设护筒钻机就位验 孔清 孔下 导 管二次清孔灌注水下砼凿 桩 头钻 进桩基检测校 中砼备料设立砼拌和站场地平整、硬化向钻孔注清水或泥浆供 水泥浆池掏渣卸土焊钻头测量钻孔深度、斜度、直径测量沉淀层厚度吊装钢筋骨架控制导管底部与孔底空间导管水密、承压、抗拉、接头试验砼坍落度检验测沉淀层厚度制备砼输送砼测坍落度测量砼面高度,确定导管埋入砼深度砼面高程达到要求后拔除护筒进行下道工序施工砼拌合施工放样砼浇筑钢151、筋加工施工准备3.6 墩台施工工艺框图材料验收绑扎肋板桥台台身钢筋或墩柱,盖梁钢筋骨架吊装墩柱盖梁钢管骨架支架预压搭设支架支立、加固模板模板校正、刷脱模剂等验 收测坍落度、取样养护、拆模等验 收进行下道工序施工钢绞线制安内模检查钢筋加工混凝土养护浇筑混凝土安装内模修整底模3.7 先张法预应力梁施工工艺框图张拉预应力筋绑扎底板钢筋绑扎其他部位钢筋安装侧模、端模制作混凝土试块测定混凝土试块强度放松、切断预应力筋封 头起吊、移梁存放3.8 后张法预应力梁施工工艺框图准备工作埋设预应力管道制索裁索场地硬化移梁 存放支立外模刷脱模剂安装内模浇注腹板砼浇注顶板砼穿预应力筋张 拉压 浆封 梁 端合 格合 格合 格合 格拌和设备安置调试设置预制底座合 格制、安底、腹板钢筋浇筑底板砼制作砼试块安装顶板钢筋网片合 格合格后进行下道工序施工检测梁顶平面位置高程大梁水平运输至桥头安装橡胶支座测量放样3.9 桥梁大梁安装施工工艺框图双导梁架桥机吊装大梁就位