湖州市三环北路东延高速公路市政工程施工组织设计方案(59页).doc
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编号:559574
2022-08-29
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1、 目 录一 工程概况 34页二 施工部署 45页三 施工准备 56页四 主要工序施工技术方案 741页(一) 钻孔灌注桩施工技术方案(二) 承台施工技术方案(三) 立柱施工技术方案(四) 盖梁、台帽施工技术方案(五) 主桥悬臂浇注、挂篮施工技术方案(六) 模板,支架,钢筋,预应力施工技术方案(七) 引桥部分现浇箱梁施工技术方案(八) 桥梁附属结构(九) 道路路基施工技术方案(十) 冬季、雨季施工安排五 工程质量保证措施 42页六 施工工期保证措施 43页七 安全生产,文明施工 4346页八 劳动力组织一览表 47页九 主要材料一览表 48页十 主要设备一览表 49页十一 场地平面布置图 5052、1页十二 机构设置一览表 52页十三 关键工序节点施工进度计划 53页十四 施工总进度计划表 54页一. 工程概况 湖州市三环北路东延工程是湖州市路网规划中的重要组成部分,位于湖州市市区北部,是行政中心连接申苏浙皖高速公路。湖州织里镇的重要城市主干道,西起太湖路,东至申苏浙皖高速公路连接线。跨越小梅港,长兜港和大钱港河流,路线全长5.514KM。本合同段里程桩号为K4+000K5+014.129,全长1014.129米。湖州三环北路东延工程的建设对于完善区域路网骨架,改善湖州市区的交通状况,分流过境交通压力,促进区域社会经济发展具有重要意义。本合同段主要工程量为大钱港大桥,设计技术标准如下:13、 道路等级;城市主干道(级)2 荷载等级:城A级3 设计车速:60Kh/h4 桥梁宽度:单幅,横向布置为3.25M(人行道)+4.5M(非机动车道)+0.5M(防撞护栏)+12.25M(机动车道)+0.5M(防撞护栏)=21M。横向双幅并行,中间间距空9M,钻孔灌注桩基础。5 桥梁跨经:由于斜跨苕溪河(右斜16.7),故主桥左,右两幅桥纵向错开10M布置。每幅主桥采用(40+60+40)M,三跨预应力混凝土变截面单箱双室连续箱梁。东西侧各一联引桥,引桥为了跨越已规划好的道路,跨径布置略作调整,引桥跨径分别为:第一联(西侧)左幅(430+28.5+31.5)M,右幅(430+27.5+22.5)4、M。第二联(东侧)左幅30+225.75+330)M,右幅(31.5+530)M,桥梁全长498.40M。主引桥过渡墩处设置D160“三防”伸缩缝。桥台处设置D80“三防”伸缩缝。引桥第二联位于平曲线处。缓和曲线A=300M,L=112.5M,圆曲线R=800M,箱梁悬臂端部设置悬长10CM,厚8CM的挂板,起封锚,装饰,防水等作用。6 道路横断面:规划区红线宽80M,路幅宽60M,其中中央绿化带10M,机动车道12.25M2,动非分隔带2.75M2,非机动车道4.5M2,非机动车道之间缓冲绿化休闲区2.5M2,人行道3M2。7 净空要求:大钱港为五级航道,通航净高度为385M,设计通航水位标5、高为黄海2.96M。8 桥面横坡:机动车道和非机动车道为2%单向横坡,人行道为反向1%横坡,不设置超高。9 路面纵坡:2.5%10.地震设计烈度:基本烈度为度,按烈度设防。二.施工部署1 施工指导思想(1) 以“高效,优质,安全,文明”为施工指导思想,严格管理,优化资源配置,发挥科技领先,采用新技术,新工艺,抓重点难点,确保工程和质量与工期,令业主满意,让政府放心。 (2) 做好施工准备,精心组织管理机构,科学合理制订进度计划,在施工人员,材料和机械设备上做充分准备。(3) 建立健全质量保证体系,严格按照ISO9002质量保证体系运行,规范化,标准化作业,全面开展质量创优活动。(4) 安全生产6、,文明施工,不破坏生态平衡,现场做到整洁,有序。2 目标部署(1) 质量目标:按照国家规范验收标准和招标文件,质量创优达到市优工程“飞英杯”,争创省优“钱江杯”等级。(2) 工期目标:确保在业主规定的工期内完成全部工程任务并承诺在16个月内完成全部工程任务,比招标文件要求提前2个月,计算工期以监理签发开工令起算。(3) 安全生产,文明施工目标:推行标准化管理,确保安全施工,不发生死亡事故,文明施工,遵守当地的法律法规和风土人情,不发生治安和刑事案件。 3 组织机构部署为实现上述三大目标,本工程实行总公司领导下的项目经理负责制。项目经理为第一责任人,对整个工程的质量,工期,造价控制,安全生产,文7、明施工等全面负责。全过程全方位地建立,健全组织机构,为工程配备一支技术过硬,施工经验丰富,管理有方的生产技术班子。(附组织机构管理网络图)三.施工准备 1 技术准备(1) 审图:在施工之前,认真学习,研究规范,详细阅读设计说明,对图纸要全面深刻领会,如有疑难问题及时与监理及设计人员交流达成共识。(2) 轴线桩,水准仪点BM的复测:对业主提供的轴线桩位,BM点进行详细的闭合测量,并整理出资料,递交监理工程师,如有偏差,及时报告,讨论解决方案。 (3) 技术交底:为了深刻理解设计意图和施工关键工序,邀请设计人员作图纸技术交底,这样可以在施工过程中更加顺利,少走弯路。 (4) 各分项工程的施工技术方8、案编制:在各分项工程开工之前特别是钻孔灌注桩,水中承台,箱梁悬臂浇筑挂篮施工,现浇箱梁,预应力张拉施工,道路管线,宕渣填筑,桥头软基处理粉喷桩施工,均要编制详细的施工方案,报监理工程师审批。 (5) 劳动力,材料,机械设备配备 (详见劳动力,材料,机械设备一览表) 2 现场准备 (1) 场内道路,施工便道:依据本合同段的地形地貌,以及业主提供的临时用地进行合理布局,场内道路采用浇筑混凝土路面。 (2) 办公用房,临时设施的搭设:根据现场的勘察及业主提供的临时用地,河东侧施工区以南部分作为工程的临时设施,拌和楼的设置,加工场及料场等,河西侧施工区以南部分由于受条件限制,面积较小,故只能作为办公室9、会议室及仓库用地。 (附施工现场监时设施平面布置图)四主要工序的施工技术方案 (一).钻孔灌注桩 本工程钻孔灌注桩分为:主桥主墩、主桥边墩、引桥与桥台。桩长60m左右。其中:主桥主墩:1500 计32根 主桥边墩:1500 计16根 引桥:1500 计80根 桥台:1200 计16根 1.详细的施工方法 (1)做好测量放样工作 在平整好的场地上依据已交的控制桩用全站仪定出桩位,特别是主桥桩位要采用全站仪准确定好跨径和桩位位置,经两人复测并报监理工程师批准后方可进行开钻。 (2)埋设护筒: 埋设护筒必须控制原状土以下,护筒内径比桩径要大30cm左右,埋设钢护筒时,必须使护筒中心与桩位中心一致,10、护筒周壁与水平面垂直,顶面高出地面0.3m以上。钻孔灌注桩施工工艺框图施工准备 搭设固定平台(或围堰筑岛) 钢护筒制作 铺振动下沉钢护筒 钻机就位 浮船泥浆池 钻 孔 成孔检测 清 孔 泥浆外运 导管制作 下钢筋笼 钢筋笼制作 密封承压试 导管安放 二次清孔 砼配合比选定 测砼表面高度 灌注水下砼 砼拌和 拆除护筒导管成桩检测 架设钻机在用经纬仪检查护筒中心与桩设计中心一致以后,将钻机移到桩位上,架立稳固,四脚垫平,钻架顶的起重机滑轮,平台处的固定钻杆的卡孔和护筒中心在一条直线上。钻孔在钻杆落入护筒开始钻孔时,必须使锥尖对准桩心,盖上封口板。在钻孔过程中,钻速应均匀,不得突然加速,应经常检查钻11、架有无偏移,护筒有无漏水,泥浆各项性能指标。清孔钻孔完成后,对孔深、孔径等进行检查,在监理工程师认可的情况下进行清孔,在孔底沉渣厚度和泥浆的各项指标满足设计要求后,完成第一次清孔,开始吊放钢筋笼。钢筋笼制作钢筋骨架制作除须符合一般钢筋有关规定外,还必须符合如下条件。骨架分段制作时,各段钢筋骨架之间的钢筋接头采用错开搭接焊法,一定要保证焊接质量。为减少焊接时间,采用两台电焊机同时焊接。在骨架吊装就位前重新测孔深,检查淤积厚度和有无坍孔现象,如沉渣超过设计规定,进行二次清孔。经检查符合要求后,可将骨架就位。为保证骨架外围有一定厚度的砼保护层,在顺骨架长每隔2m设置等强度的半圆形砂浆垫圈,每一个截面12、上4块并均匀分布。钢筋骨架吊装入孔达到设计标高以后,将骨架调整在孔口中心,在孔口把钢筋笼固定于钢轨或平台上,防止砼灌注过程中骨架上浮或移位。灌注水下砼在导管灌注砼之前,事先在平整的场地上拼装导管,检查导管的直顺度和接头是否严密,并做水密试验,符合要求后方可使用。导管底部与孔底留3040cm的距离,以便灌注混凝土时,止水球能冲出导管,导管上的漏斗箱保持一定的高度,并保证首拌料砼的方量满足设计要求,使漏斗内的混凝土高出孔中水位的距离不低于4m,为保证混凝土的质量,混凝土每立方米的水泥用量不低于380kg。使用混凝土强度比设计要求提高20%。为使混凝土有足够的流动性,混凝土的坍落度采用1820cm。13、混凝土的拌和时间不低于2分钟。首批灌注的混凝土的数量应能满足导管埋置深和填充导管底部的需要。在开始灌注砼时,先用一盘砂浆(即将配比中石子抽出)灌入止水球,然后将已拌好的混凝土倒入漏斗内,然后拔球。在灌注过程中,做好孔深和导管在混凝土中的埋置深度的测量记录,及时提升导管。导管在混凝土的埋置深度控制在26m,混凝土进行连续浇筑,中间不得中断。灌注砼的顶面标高比设计桩顶高出80cm,待混凝土终凝以后,凿除多余部分混凝土,并保证桩头标高和混凝土质量。每根钻孔灌注桩混凝土试块做3组,作抗压强度试验。(8)、工艺流程: 挖泥浆池、槽 泥浆循环 泥浆循环 定位钻架 钻孔及第一次清孔 放钢筋笼导管、二次清孔 14、测泥浆、孔径、孔斜 记录 二次清孔 吊活塞灌注水下砼 按配合比拌和楼拌料 搅拌车运至钻机旁 测砼顶标高 记 录 测坍落度,做砼试块 (二) 承台施工技术方案 全桥承台待灌注桩测试合格以后即进行承台的施工,承台基坑开挖至设计承台底标高时,人工进行清理、平整。浇筑10cmC15混凝土垫层,待垫层达到一定强度以后,用全站仪对承台实施精确放样,而后绑扎钢筋,立模,浇筑混凝土,在立模的过程中,要搭设好伸入承台内桥墩钢筋的支架,使桥墩钢筋能正确就位。(三) 立柱施工技术方案 立柱由于其高度变化大,垂直度要求高,为增加模板的钢度和整体美观性,其模板采用大型组合式钢模,钢模制作过程中,要进行试拼装,以检验其尺15、寸是否准确,模板接缝的平整度以及缝宽,设计圆角是否顺直等。如有不符合规范要求的部位,需进行整改,对于因高程引起的模板不同部分可以分别配制调整高程的模板。待承台浇筑完成以后达到一定的强度,即进行立柱的施工,首先用全站仪放置桥墩控制点,对其进行精确定位放样,并且用墨线把其位置弹在承台上,在墨线内侧,用冲击钻钻孔插入定位钢筋,使其保证在立模的过程中模板底部不移位,模板用塔吊进行安装,为保证模板接缝不漏浆,在模板接缝处,将薄海绵用胶水贴在模板接缝处,钢模板整体固定采用钢管支架。由于最高的桥墩达到7M以上,混凝土对模板的侧向压力非常大,为保证在浇筑的过程中模板不发生变形,在沿模板高度方向每80cm设置一16、道12对拉螺丝,同一排上对拉螺丝设置间距80cm,对拉螺丝固定在16号槽钢上,以增强模板抵抗变形的能力。模板搭设,钢筋绑扎完成以后,用塔吊进行混凝土提升,浇灌。为防止在混凝土下落的过程中混凝土发生离析,在浇筑时,需用带有漏斗的导管,在浇筑高度达到2M 时,拆除导管混凝土分层连续浇筑一次浇筑完成。在浇筑混凝土的过程中,要随时观察模板的情况,用垂球检查模板的垂直度,如发现有异常情况,要立即进行加固,并放慢混凝土的浇筑速度,待混凝土达到一定强度后方可拆模,并用塑料薄模包扎进行养护。(四) 盖梁、台帽浇筑施工技术方案立柱浇筑完成以后待混凝土达到一定强度,用经纬仪定出盖梁、台帽中心线,随后定出二侧边线,17、以及前后口线,测出前口线的标高,以此标高来确定支架的标高,模板采用新塑胶模,确保所浇筑混凝土光洁度。盖梁、台帽模板底板立模完成后即开始绑扎钢筋。同时要放置好支座处的钢筋网片,特别是网片的保护层厚度。钢筋绑扎结束后,分层浇筑混凝土,如靠背处有伸缩逢,即混凝土浇筑高度要预留,待伸缩缝安装好以后再进行此部分混凝土的浇筑。(五) 主桥悬臂浇筑、挂篮施工技术方案 本工程的主要难点是主桥挂篮施工,该工序不仅具有一定的难度,也是控制工期的关键线路。根据施工设计图纸,施工方法采用预应力悬臂施工。该施工方法是利用挂篮设备在墩柱两侧平衡地浇筑梁段,每浇完一对梁段,就进行预应力锚固,然后向前移动挂篮,进行下一段梁的18、浇筑,直到悬臂端为止,即挂篮施工完毕。挂篮装置要能承受梁段自重及施工荷载,且要求刚度大,变形小,便于前移,以适应不同的梁段位置,底模架便于升降,以适应不同的梁高。 本桥施工顺序如下: A、挂篮的制作 1、挂篮组成部分 双导梁系统 双导梁采用四排加强贝雷片结构,每片单导梁通过自制连接件连接,两根导梁通过横向连接系统连接,保证其单根及整体稳定性,确保导梁在受力以后不发生扭曲,导梁可整体前移,主要承受浇注段钢筋混凝土重量及挂篮模板的自重。 压重系统 压重系统主要由预埋钢筋拉杆及压重梁组成,通过双拉杆将力作用于已浇段上,产生反倾覆弯矩,保护双导梁的平衡。 后锚系统 后锚系统由摇滚、拉杆、后锚梁组成,其19、主要作用是在空载前移时,平衡双导梁和导向作用,它通过两边拉杆(穿过已浇筑注梁的预留孔固定)产生空载时反倾覆弯矩,通过摇滚导向轮保证双导梁前移时的方向。 横梁系统 横梁系统由4根横梁组成,上下对应通过拉杆上下连接,下横梁主要承载底平台,箱梁底板,底模板,混凝土重量,上横梁除承载上述力之外,还需承载顶板混凝土及侧模顶模重量,上下横梁之间通过拉杆完成立模,脱模全过程。 底平台 底平台由纵梁底模组成,纵梁与底横梁之间绞支座连接,促证底模的倾斜角度,底平台两侧为工作平台,中间为底模平台,施工中采用侧模包底模,底模平台在浇注不同节段过程中,调整一次宽度保证受力均匀。 其它系统 a:拉杆:拉杆采用32精轧粗20、螺纹钢,采用YGM锚具配双螺帽。 B:千斤顶扁担梁,每只配2只32t千斤顶,紧固拉杆。C:前支点:主要承压的平衡支点,由钢板拼制而成。D:模板吊梁:吊住侧模,蕊模,且承受顶板混凝土重量和侧模混凝土及模板重量。2、在浇筑0#块时,采用有支架方法施工。在承台四周采用贝雷片钢桥,要根据细部图纸算出单位荷载,从而计算出贝雷片钢桥的悬挑挠度。在计算时,充分考虑最不利情况,确保施工安全。3、在箱梁0#块达到砼强度90%进行张拉,完成后,在上面架设挂篮。由于墩顶位置实在过小,总长度只有11M,将每个挂篮的承重桁架连在一起,浇完1#、 0# 、1#将桁架分开,挂篮改用平衡重或锚固装置防止倾覆。4、每浇一梁段的21、工艺流程为:挂篮前移就位;安装底模及侧模;安装底板与肋板钢筋以及预留管道;安装内模;安装顶板钢筋及预留管道;浇筑砼;养生;穿预应力钢束及张拉锚具;管道压浆。每段施工周期约为1012天,视工作量、设备、气温以及操作熟练程度而定。(附挂篮拼装设计图)5、挂篮施工质量、安全关键点:挂篮施工悬臂浇筑砼时,可先在桥墩两侧设置支架。支架支撑于承台上,待0号块达到强度后,方可在上组装挂篮。由于0、1#、2#块受力复杂,管道集中,钢筋密集,混凝土数量较多,应采取相应措施,以保证构件不出现裂缝。挂篮所用材料必须是可靠的,有疑问时必须进行力学试验,挂篮拼装后,必须进行荷载试验。在荷载试验中,应用高精度水准仪测量挂22、篮的竖向变形。为施工预拱度提供数据。挂篮支承平台除要有足够的强度外,还应有足够的平面尺寸,以满足梁段的现场作业需要。悬臂浇筑前,待浇筑段的前段底板标高和桥面板标高,应根据挂篮前端竖向变形,各施工阶段的弹、塑性变形(包括先浇及后浇各梁段的重力、预应力、混凝土收缩与徐变、施工人员及设备荷载,桥面系恒载及1/2静活载竖向变形,设置预拱度。悬臂浇筑梁段时,桥墩两侧的浇筑进度应尽量做到对称、均衡,桥墩两侧的梁体和施工设备的重力差以及相应的在桥墩两侧产生的弯距差,不超过设计规定。用挂篮浇筑混凝土时,抗倾覆稳定系数应不小于2.0,后端应采用压重或锚固措施。浇筑砼梁段,应自前端开始向后浇筑。在浇筑的梁段根部与23、前一浇筑段拼齐。前后两梁段的模板接缝应紧密接合。悬臂浇筑完成合拢时,要求悬臂端相对竖向变形不大于20mm,轴线偏差不大于10mm。合拢砼浇筑时间应选择在一天中气温最低时进行。(六) 模板支架、钢筋、预应力施工技术方案 1、模板和支架 模板和支架都是施工过程中的临时结构。它的质量往往影响桥梁工程的质量和施工安全。因此,它们应该符合下列要求: 2 1 3 6 8 9 7 5 4 1、承重桁架;2、平衡重;3、锚固;4、底模架;5、可升降吊杆;6、工作台;7、卸模装置;8、已浇梁段;9、待浇梁段 2 1 1 2 4 3 2 1 1 2 3 4 具有充分的稳定性、刚度和强度,能可靠地承受施工过程中可能24、产生的各项荷载。保证工程构造物的设计形状、尺寸及各部分相互之间位置的正确性。制作简单,装拆方便,能重复利用。模板接缝严密,不漏浆。多次周转的模板,在它与砼相接触的表面应涂隔离剂,以免粘连砼。模板安装应与钢筋工作相配合。如有妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装妥当后安设。安装好的模板,不应与脚手架相连。模板的设计要根据施工规范计算出模板所受荷载,运用力学和桥规进行计算。2、钢筋要把钢筋加工成钢筋骨架,需经过钢筋整直、切断、弯曲、焊接、绑扎等工序,而钢筋的规格、型号、工序比较多,各工序的质量在砼浇筑后又无法检查,所以钢筋的加工工序必须严格控制质量。钢筋的加工进场的钢筋要进行抽检试验,进行质量鉴定。合格后25、方可加工。钢筋在弯曲时会有所伸长,在下料时应考虑此因素,钢筋的弯起半径宜为钢筋直径的1.5倍。钢筋接头钢筋的接头宜采用对焊接头。在同一截面接头截面积不应超过总面积50%。钢筋安装钢筋成型后的骨架,须具有足够的刚性和不变形性,并在砼浇筑时不松散、移位。为保证钢筋有足够的保护层,应在钢筋和模板之间用垫块或钢筋头隔开,垫块应错开放置。3、预应力施工钢丝束的制作、下料本工程采用高强度、低松弛的钢绞线,型号为1524,Ryb=1860Mpa。钢绞线的切断应采用砂轮切割机,不得使用电弧割断。后张法预应力张拉程序:0初应力1.05kk(锚固)持荷5分钟。两端张拉一束预应力筋时,可先在一端张拉锚固后,再在另一26、端补足预应力值,进行锚固。预应力筋锚具回缩值5mm。张拉时,应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋轴线重合一致。预应力筋用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校正,实际伸长值与理论伸长值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施加以调整后,方可继续张拉。孔道灌浆:预应力筋张拉完后尽早进行孔道灌浆,以减少预应力损失,为观察锚具及预应力筋有无变化,停半天到一天后再进行灌浆。 a、灌浆水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥,做水泥强度、安定性复试合格后方可使用。b、水灰比:0.40.45,掺入少量减水剂时,水灰比可减少到0.35,水及减少剂须对预应力筋无腐蚀作用。c、灌浆压力0.65Mpa。d、灌浆27、顺序先下后上,排气孔冒出泥浆后,即堵塞排气孔,再加压至0.7Mpa,保持12min后堵塞灌孔。e、灌浆时:每一工作班做3组7.077.077.07cm立方体试件,灰浆标号达到砼强度70%后方可拆梁下承重架,承重架应从跨中向两边对称拆除。预应力筋张拉时,应填写施工预应力筋张拉记录。质量标准: a、锚具为1类锚具,锚具的锚固能力预应力筋标准强度,锚具锚固时预应力筋的内缩量锚具设计要求的回缩量。b、钢绞线断丝、滑移:每束允许1根,总数不超过3%。c、预应力筋张拉时:伸长值控制在6%的理论数。 d、根据该桥的特点,将编制予应力施工张拉顺序的详细分项方案。安全注意事项: a、张拉区有明显标志,非工作人员28、禁止入内,张拉时梁的两端不准站人,并有防护措施。b、油泵开动过程中,不撤离岗位。 c、灌浆人员最好防护眼镜及其它保护用具,以免水泥浆射伤眼睛。d、安全其它方面严格按照工地项目部安全条例执行。(七) 引桥部分现浇箱梁施工技术方案 引桥部分现浇箱梁为预应力箱梁,其施工过程相对较为复杂,为保证其施工方案,对施工过程中的每一个环节都要严格把好质量关,其施工流程图附后。 1、场地平整碾压为保证支架不沉降以及整体稳定性,在搭设支架前,在支架范围外侧先挖一条排水沟槽,以排除场地内的积水和降低该范围内的水位,待水排尽以后,填30cm碎石基础或建筑垃圾,用轻型压路机整平进行碾压至无明显轮迹,对有弹簧的地方,要翻29、挖换土以后重新进行碾压,或用砼浇筑40cm宽20cm厚的条基。2、搭设满堂支撑片脚手架 场地碾压完成以后,在场地上把排架的位置放出来,纵向每隔80cm设置一排支撑片,支撑片底部设置20*20cm的道木或20号的槽钢,或5cm厚30cm的宽木板。以增加支撑片和地基的接触面积,各支撑片在纵向和横向要成线,相互之间用钢管联接,以增加其整体稳定性,支架搭设完成以后,用顶托调节模板标高,在顶板上放置纵向12*15CM道木,在纵向道木上每隔40CM设置一条10*12CM横向道木,道木之间用扒钉搭设牢固,道木铺设完成以后,放出底模的纵轴线,确定底模的边线,位置定好以后,铺设大型塑胶底模,在拼装模板的过程中,30、要控制好缝宽和相邻模板的高差,使其控制在规范规定的允许范围之内。 3、支架预压 为防止在浇筑混凝土的过程中出现地基沉降,从而使箱梁混凝土产生裂缝。在浇筑混凝土前,先对支架用黄砂或贝雷片进行予压,予压的重量为该断面的混凝土重量的1.2倍。予压前,先在支架上做好沉降观察标记,正确测量其标高。在用黄砂进行予压的过程中,用水准仪对沉降观察点进行不间断的标高观察,待沉降稳定以后,卸去荷载,然后根据设计标高和箱梁的设计予拱度精确调整好底模标高。 4、钢筋制安: 在对钢筋进行加工前,先将钢筋表面清理干净,钢筋应平直无局部弯曲,受力钢筋接头尽量布置在内力较小处,并错开布置,使钢筋接头的截面面积占总截面面积的百31、分比在受拉区不大于50%,钢筋焊接接头轴线须一致,在现场焊接时焊工必须持有操作证,所有焊条必须有合格证方可使用,并防止焊条受潮,焊接要做好防风,防潮工作,焊接采用单面焊时,其搭接长度不小于10倍D,采用双面焊时搭设长度不小于5倍D,焊接产生的药皮要及时敲掉。 钢筋安装时,应严格按照设计规定的位置进行排列,经检查无误后方可绑扎或焊接。为了保证混凝土保护层的必需厚度,应在钢筋和模板间设置混凝土垫块,垫块错开布置,避免贯通整个断面。在上下层钢筋网之间,需设置钢筋支架支承,支架支承在下层钢筋上,不得直接支持在模板上,作为支架的钢筋为保证其稳定性,和上下层钢筋网接触的钢筋点焊牢固。为防止在浇筑混凝土的过32、程中,预埋钢筋松动滑落,预埋钢筋必须和箱梁骨架钢筋焊接,钢筋绑扎完成后,用钢筋纵横向每隔3M设置标高点,来控制混凝土的浇筑高度。 5、波纹管安装 波纹管施工质量的好坏直接影响到预应力钢绞线施工质量的好坏,在波纹管施工时,一定要采取措施,确保波纹管的位置正确,不漏浆,为此,要做好以下几个方面的工作: 波纹管制作完成以后,要及时放到仓库里,不能直接堆放在露天场地上,避免淋雨,以防生锈,从而直接降低波纹管抵抗变形的能力。 在波纹管安装前,要对外观进行仔细检查,防止有局部变形或有沙眼,破损的波纹管安装在里面。波纹管接头采用大一号的波纹管,接头长度不小于30CM,且接头两端距离要大致保持相等。管两端接缝33、处要用密封胶带纸封好,以防接缝处漏浆。在接头处,要用钢筋支架进行加密加固,防止接头受力后脱落。波纹管与预埋钢板连接时,波纹管伸入锚垫板喇叭孔内不小于5CM,波纹管和锚垫板孔的间隙用海绵塞紧,防止水泥浆流入锚垫板内。铺垫板要用螺丝固定在模板上,确保铺垫板在浇筑混凝土的过程中不松动,移位。 波纹管安装时,事先按照设计图中预应力筋的曲线坐标进行定位,以波纹管底为准,定出波纹管的位置,波纹管的固定采用钢筋托架,间距为80CM,钢筋托架焊在箍筋上或底层钢筋网上。波纹管就位以后,在波纹管上绑一根“”型钢筋,并与托架钢筋焊接牢固,防止波纹管在浇筑混凝土的过程中产生上浮现象。 波纹管在安装过程中尽量避免反复弯34、曲,以防管壁开裂,同时应防止电焊火花烧伤管壁,为防止在浇筑混凝土的过程中有水泥浆漏进波纹管内,在波纹管内穿入比波纹管内径略小的塑料软管,并在浇筑混凝土的过程中经常抽动。 6、混凝土浇筑 因结构上的需要,箱桥砼浇筑需分二次浇筑,第一次浇筑底板和腹板混凝土,第二次浇筑顶板混凝土。在浇筑混凝土前,要做好各项准备工作,把底模冲洗干净,对模板各部位的尺寸进行复合,特别是轴线和高程,在一切准各工作就绪以后,方可浇筑混凝土。由于一次性浇筑混凝土的方量比较大,最大一次可达200M3左右,一定要合理安排好各工种作息时间,使工程能紧张而有序地进行。混凝土浇筑时,先浇筑底板部分混凝土,然后再对称浇筑腹板部分混凝土,35、腹板部分混凝土要分层进行浇筑,每次浇筑厚度不大于40CM,待底板混凝土达到设计强度的70%时,搭设内芯顶模,绑扎顶板钢筋,安装顶板波纹管,浇筑顶板混凝土,在混凝土的浇筑的过程中,要做好以下几个方面的工作:混凝土浇筑一旦开始,必需一次完成,中途不得间断。 混凝土入模以后即进行振捣,振捣必需由熟练的操作工人进行操作。每层混凝土未振捣前,不得添加新混凝土。用插入式振动棒进行振捣时,要控制好插入点的密度和插入振捣的时间,插入振捣时间不宜过短,也不宜过长,以混凝土表面有水泥浆浮出,混凝土无气泡冒出,表面平坦即可停止混凝土的振捣。振动棒从混凝土中拨出时,速度要慢,以免在混凝土中留下孔迹和空洞。 为增加腹板36、和顶板混凝土的粘结,在浇筑顶板混凝土前,将腹板顶面混凝土凿毛,并将腹板表面清理干净。为增强混凝土表面的密实度,用平板式振动器对混凝土表面进行振捣。顶板混凝土浇筑完成以后,为增强桥面混凝土与沥青混凝土的粘结,表面进行拉毛处理。由于在施工期间,有一段时间气温较高,在拌和砼的时候,添加缓凝剂,使混凝土的初凝时间不低于4小时,确保砼的浇筑质量。 混凝土浇筑完成以后,要十分重视混凝土的养护工作,在混凝士初凝后,立即在其表面覆盖麻布片,并浇水养护,始终使麻布片保持湿润。为确保混凝土的养护质量,养护由专人负责,混凝土的养护时间不少于7天。7、钢绞线张拉、压浆 钢丝束的制作、下料 本工程采用高强度、低松弛的钢37、绞线,标准直径为j15.24mm,标准强度为Ryb=1860Mpa。钢绞线的切断采用砂轮切割机。 待混凝土达到规定强度的90%时,进行张拉。张拉程序:0初应力K(锚固)持荷5分钟。 两端张拉一束预应力筋时,可先在一端张拉锚固后,再在另一端补足预应力值,进行锚固。 预应力筋锚固回缩值5mm。 张拉时,应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋轴线重合一致。 预应力筋用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校正,实际伸长值与理论伸长值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施加以调整后,方可继续张拉。张拉时,严格按照设计强度规定的顺利进行。 孔道灌浆:预应力筋张拉完后尽早进行孔道灌浆,以减少预应力38、损失,为观察锚具及预应力筋有无变化,停半天到一天后再进行灌浆。 A、灌浆水泥采用525#普通硅酸盐水泥,做水泥强度、安定性复试合格后方可使用。 B、水灰比:0.40.45,掺入适量减水剂时,水灰比可减少到0.35,水及减少剂须对预应力筋无腐蚀作用。 C、灌浆压力0.65Mpa。 D、灌浆顺序先下后上,排气孔冒出浓浆后,即堵塞排气孔,再压至0.7Mpa,保持12min后堵塞灌孔。 E、灌浆时:每一工作班做3组7.077.077.07cm立方体试件。 预应力筋张拉时,应填写施工预应力筋张拉记录。 质量标准: A、锚具为1类锚具,锚具的锚固能力预应力筋标准强度,锚具锚固时预应力筋的内缩量锚具设计要求39、的回缩量。 B、钢铰线断丝、滑移:每束允许1根,总数不超过3%。 C、预应力筋张拉时:伸长值控制在土6%的理论数。D、根据该桥的特点,将编制予应力施工张拉顺序的详细分项方案。、现浇箱梁施工工艺框图场地平整、碾压搭设满堂脚手支架铺设底模支架予压予压后调整底模绑扎底板腹板横梁钢筋安装底板波纹管,穿底板束钢绞线安装腹板束波纹管立腹板内侧模板、横梁模板浇筑底板、腹板混凝土立内芯顶模板绑扎顶板底钢筋安装顶板波纹管绑扎顶板上层钢筋浇筑顶板混凝土钢绞线张拉、压浆 安装钢梁、浇筑桥面砼支架拆除安全注意事项: A、张拉区有明显标志,非工作人员禁止入内,张拉时梁的两端不准站人,并有防护措施。 B、油泵开动过程中,40、不撤离岗位。 C、灌浆人员戴好防护眼镜及其它保护用具,以免水泥浆射伤眼睛。D、安全其它方面严格按照工地项目部安全条例执行。(八) 桥梁附属结构 1、防撞护栏 防撞护栏施工首先调整预埋筋,按钢筋施工要求接长钢筋,立好模板,安放预埋件浇注砼。砼的振捣-定要认真仔细,特别要注意底部砼容易出现蜂窝、麻面。内、外侧模板采用定形钢模,其加固方法是在桥面上预埋钢筋,通过拉筋和支撑限位块固定。注意模板缝处要塞海绵条以防漏浆,预埋件的位置和标高必须用经纬仪和水准仪精确定位,并固定牢。 2、泄水管的安装 泄水管为桥面排水主要通道,在浇注上部结构时预留安装孔,在铺防水层前安装。泄水管顶面略低于桥面成碗口形,以利受水41、。 3、伸缩缝安装 伸缩缝的安装严格按厂家和有关标准规定的工艺、标准进行,安装宜在温度为15。安装步骤如下:在做桥面铺装砼时,预留伸缩缝槽,并按图纸要求预埋钢筋。用砼切割机,把桥面砼缝锯条,凿毛混凝土表面。把伸缩缝放在指定位置,调整标高。绑扎伸缩缝锚固钢筋。 把伸缩缝位置用空压机清理干净,灌注砼,振捣器振动,抹平砼表面并进行拉毛。用湿砂子或麻袋片覆盖养生,养生时间不少于7天。安装伸缩缝橡胶带及防护钢板。5、浆砌片石锥坡砌筑片石锥坡要做好以下几个方面的工作:在锥坡上要精确放样好位置,砌筑斜面时及各转坡点时用样板挂线逐层收坡,准确砌成设计规定坡度。砌筑片石石料强度不低于300公斤/平方厘米,黄砂采42、用中粗砂,砂浆采用机械进行拌和,应具有一定的和易性和稠度,以保证缝隙填满压实。浆砌片石底面采用卧浆铺砌,立缝填浆捣实,不得有空缝和立缝贯通现象。砌体中的石块应大小搭配,相互错叠,咬接密实,所有石块之间均应有砂浆隔开,不得直接接触。在砌筑过程中必须设置拉结石,拉结石按0.7M2墙面均匀布置。砌筑时,每层片石尽可能按一致的高度分层砌筑。砌筑填心石时灰缝彼此错开。个别空隙较大时,应在砂浆中填塞小石块。(九)、道路路基施工方案1、路基A、在道路路基外两侧挖排水边沟,并与永久性排水设施结合,排除的雨水不得流入农田、耕地,亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。B、农田上填筑前先清除场内耕植土并外运,厚度按25cm43、计算,在清除25cm耕植土后填筑压实。C、河塘填筑前先筑坝、抽水、彻底清淤,纵横向陡岸挖成台阶。D、为了节省土方路床以下的土基可充分利用石渣进行填筑,其粒径控制在10cm以下。E、路基填筑,必须根据设计断面,分层填筑,分层压实,1820T压路机分层的最大厚度不超过20cm,1215T压路机分层的最大厚度不应超过15cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实度,不应小于8cm。F、路基填筑采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽分层水平层次向上填筑。如原地面不平,应由最高处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求后,再填上一层。G、因路基填筑分几个作业段施工,两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应44、按1:1坡度分层留台阶,若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于3m。H、压实度按压实标准执行,为保证均匀压实,应注意压实顺序,并经常检查土的含水量,掺灰剂量和均匀性。I、为保证路基边坡的强度和稳定,施工时超宽30cm填土压实,严禁出现贴坡现象。G、桥台和路基结合部填土分层仔细压实,层铺虚厚不大于20cm,路床顶以下2.5m以内,压实度不低于填土规定的数值,压路机压不到处用人工补夯。施工时分层进行,填土时应路基表面自路中心向两侧做4%坡度,以利排水。碾压应自路基边缘向中央进行,一般轮迹每次重叠1520cm,碾压58遍,表面无显著轮迹,达到压实度为止,做好含水量及压实度的检验记45、录。K、为确保本工程建成后使用期的路基不受土层间滞水浸泡,长期保持中潮以上状态。凡路基填土高度低于60cm的最小填土高度路段,应有排水沟及盲沟等长期排水设施。2、粉喷桩将原地面整平至粉体搅拌桩施工高程处,必须清除桩位处地上、地下的一切障碍物(包括石块、树根和垃圾等),场地低洼时应回填粘性土(包括河塘),不得回填杂土,在边坡附近施工,应考虑施工对边坡的影响。 用于粉体搅拌桩的水泥为干粉,桩径50cm,水泥喷入量为5Okg60kg/m,桩身强度大于1.5Mpa,在工程施工前必须通过室内配方试验的检验,并且应进行成桩工艺试验,以掌握对该场地的成桩工艺及多种技术参数,如:下钻、提钻速度、灰浆泵喷粉压力46、等。 施工放样必须有可靠的水准点及控制桩,粉体搅桩桩位平面误差不得超过5cm,水泥喷入量不小于设计值,喷灰时间误差不得大于5秒,垂直度偏差不得大于1.5%,深度误差不得大于5cm。 在成桩过程中发生意外事故(如提升过快、送灰道路堵塞、断电等)影响桩身质量时,应在12小时内采取补喷措施,补喷重叠长度不得小于0.5m,并填报在施工记录内备查。 为确保粉体搅拌桩施工安全及施工质量,当钻头提升至整平高程下30cm未喷粉的部分整体去除,回填40cm砂垫层,铺设防渗土工布。 桩体质量检验,由监理部门抽查成桩7天及28天后的桩体成型情况、搅拌均匀程度及桩体强度,抽检数量为桩根数的2并不小于2根,质量不合格时47、应采取可靠的补救措施。 粉体搅拌桩施工完毕需养生一个月达到设计强度后才能填筑路基和施工构造物。(3)、管道施工方案全线布置了雨水、污水等专业管线。由于管径较大,故先施工深水管道,随之穿插施工其他管线。开挖沟槽以机械开挖为主,辅以人工开挖、配合找平。h1.5m时,机械开挖按1:0.67放坡,人工开挖按1:0.33放坡。 1:0.67 H 1:0.33 机械开挖 人工开挖管道开挖地段多为农田及河塘,土质含水量较高,为了加快施工进度,保证路基质量,使沟槽回填土在短期内达到要求,对各专业管线沟槽部分回填土掺石灰处理。管腔部分采用素土回填,其余如果含水量偏高,用灰土回填。管道基础及包封均采用厂拌砼,保证48、施工质量。排水管道A、排水管道沟槽沟槽开挖后,为避免带水操作,在工作面位置每隔若干米设置一个集水坑,用单级水泵排出沟槽外;如遇地下水位较高,土质很差的情况下,采用轻型井点降水作业。采用机械开挖时,在设计槽底高程以上予留10cm土不挖,用人工挖至设计底标高,以避免超挖,扰动原状土现象。如超挖严禁用土回填,应用碎石回填并打夯密实。B、管道基础按设计采用10cm碎石垫层加135砼基础,玻璃钢夹砂管采用10cm砂垫层基础。如遇软土,管道基础用钢筋砼基础。平基与管座分二次浇筑,采用测量和拉线控制平基顶面高程,平基进行拉毛处理,浇筑管座砼时,用钢钎或插入式振动器捣实,两侧同时浇筑。C、安管下管管径500m49、m以下,h1.5m采用吊车下管。人工下管采用压绳下管法,即在管子两端各套一根大绳,下管时,把管子下面的半段绳用铁钎锚固,上半段大绳用手拉住,必要时用撬棍拨住,两组大绳用力一致,听从统一指挥将管子徐徐下入沟槽,根据情况,下管处的槽边可斜立钢管或方木两根。吊车下管派专人指挥,在吊装过程中,指挥人员集中精神,统一信号,找好重心,平衡起吊,稳管采用中心线法。排管:严格控制管道中心线,对口间隙控制在10mm以内。接口:承插式混凝土雨水管采用橡胶圈接口。、橡胶圈接口:橡胶圈接口在运输有效过程中,采取覆盖避免日晒雨淋,避免挤压防止变形。安管时,管口和橡胶圈应清洗干净,套在插口上的胶圈应平直,无扭曲,安装后的50、胶圈应均匀滚动到位;顶拉的着力点应在管子的重心上,通常在管子的1/3高度处;管子插入时要平行沟槽吊起,以使插口胶圈准确地对入承口内;吊起时,稍离槽底即可。安装接口时,控制顶拉速度,随时检查胶圈滚入是否均匀,如果不均匀,可用錾子调整均匀后,再继续顶拉,使胶圈均匀进入承口内。D、支管预留预留支管管头用砖砌,水泥砂浆封堵或砌筑检查井。E、窨井所有雨水检查井均按规范要求落底、流槽。为解决窨井沉降引起道路路面破坏通病,采用以下措施:、窨井底板砼厚度原设计为10cm,施工时采用20cm厚砼。 、保证砼底板的宽度,增加承载面。砂浆强度超过设计要求配置。、窨井基坑开挖时,要按规定工作宽度及放坡系数。窨井周围回51、填采用10%灰土,回填厚度不超过15cm一层,层层夯实,有条件的使用小型压路机环通压实。F、闭水试验排水管道竣工前必须作闭水试验。闭水试验在管道填土前进行,将管道灌满水浸泡1-2昼夜后,首先检查管身接口是否渗漏,对渗水量的测定时间应不少于30分钟,渗水量在规范要求内。闭水试验前的施工操作要注意以下几点:排管前管头接缝处应按规定宽度凿毛,凿毛时将管道表面砂浆层全部凿掉并清理干净。接口处抹带砂浆要按配合比拌和,抹光后用草包覆盖。养护期间要经常洒水。污水井砌筑符合规范要求,砂浆密实,内外粉刷光滑、紧密。G、沟槽回填土管道经隐蔽验收合格后即可进行回填土。槽底如有积水先排除积水,采用人工虚铺每层厚不超过52、20cm。管道两侧应同时对称回填,不得直接扔在管道上,高差不得超过30cm。管腔及管顶以上50cm范围回填素土。回填其他部位时,应均匀入槽,不得集中推入。沟槽内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物,不得回填淤泥、腐植土及有机物质。管顶60cm内采用人工夯实,60cm以上至路槽采用机械夯实。雨天禁止回填土,冬天不得回填冻土。沟槽回填土密实度按轻型压实标准执行,具体为:管腔内不小于90%,管顶25cm内不小于87%,道路路面以下1.5M按道路标准。、路基施工工艺框图处理临时排水沟渠特殊地段基底处理钢轮或振动压路机碾压密实度检测清除表土清理场地下一层填筑3、各关键工序施工工艺框图、排水管道施工工53、艺框图管中线定位测量沟槽边线放样挖掘机及人挖运土设置龙门架测定管中线及架顶高程人工整修沟槽铺碎石或砂垫层浇筑砼平基机械吊装人工配合铺管检测高程及尺寸砼取样做试件检测每节管内底高程检查井砌筑、管接口抹带砂浆取样做试件装模、浇筑砼护管砼取样做试件拆模、养生分层回填土至设计高程检测填土密实度污水管闭水试验、粉喷桩特殊路基处理施工工艺框图路线测量地基清整桩位放样监理检查绘桩位图试 桩桩机就位标定参数预搅下沉喷灰提升重复预搅下沉提升关机移位监理验收质量检测回填桩头(十)、冬季、雨季施工安排 a、冬季施工措施 本工程如在冬季施工时,将在施工中采取针对性措施,防止冬季突然降温对工程施工造成不良影响。 搅拌混54、凝土时,适量减少水灰比,增加混凝土搅拌时间,并掺加允许使用的混凝土防冻剂。 缩短工序间隙,在模板边预设测温孔,随时测定内部温度。 准备好足够的覆盖物,浇捣完成及时覆盖,尤其冬季在挡风面更应覆盖严密,包括模板外侧需盖好。 若下雪时,混凝土表面应及时清扫积雪,防止积雪冻融时吸取混凝土中热量而使混凝土产生脱皮现象。及时和气象站联系,遇特大寒流应停止浇捣,若在浇捣好后遇特大寒流侵袭,则应采取燃料加温,蒸气养护等技术措施。 b、雨季施工措施 雨季来临时,要着眼于“排、抢、防”,既首先做好周围的排水工作;抢晴好天气见缝插针;对易受影响的及时进行防护。 掌握天气预报和气候趋势,施工期间与当地气象部门保持经常55、联系,做好预防和准备工作。 机械设备和水泥等材料的存放选择适宜的场地,同时做好防雨、临时排水工作,对运输便道和主要工程做好排水工作,道路路面采用砂砾硬化。 进行合理的施工组织,混凝土浇注尽量避开雨天,且施工前充分做好运输、劳动力准备,缩短拌和、运输、浇注、振捣各工序间隙。同时准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等,以便在突然降雨时应用。混凝土在拌和时随时测定砂、石料含水量,及时调整水灰比。 对各种电器、机具加强监护,防止危险。 加强值勤工作,下雨时工地上必须认真巡查,发现问题立即及时处理。五、工程质量保证措施为确保本工程按业主要求按期优质完成,在施工中做到:1、 严把材料检验关,做到不合格56、材料不进场。2、 混凝土严格按照配合比进行搅拌。3、 加强现场管理,成立模板支架组、张拉组、钢筋组、振捣组,各工序有专人负责。责任明确。4、 支架、模板、挂篮进行专门设计,做到万无一失,确保安全。5、 为了保证外表光洁度,采用大型塑胶模板,投入2000M2,每块1M2。6、 做好测量放样工作,做好中心桩、交点桩、水准点的保护和恢复工作。严格按验收标准控制施工构造物的位置和尺寸。对主桥施工,成立三人测量组,对挂篮不同阶段的竖向变形进行整理,报设计、监理进行分析。7、 组织施工管理人员学习规范和技术要求,做到人人心中有数,事事有人管理。8、 对砼的低温施工,必须控制时间,并有可靠的技术措施,报监理57、批准方可。9、 重要工序要编制详细的分步实施方案。如挂篮悬浇、引桥箱梁现浇,预应力张拉等。六、 施工工期保证措施1、工期安排 关键点工序完成时间见插页(网络图)。2、工期保证措施:(1)增加施工人员 钢筋工、砼工、模板支架采用二班制。在保证安全的前提下开夜班, 操作工人人数增加。(2)机械设备投入 砼拌和采用搅拌楼电脑操作。砼垂直运输采用塔吊,保证砼浇捣的连续性和质量。(3)增加模板支架的投入 模板采用大型胶合模板。立柱箱梁采用定型钢模板。引桥支架模板各配足3孔。七、安全生产文明施工1、 树立安全第一的观点,接受业主、监理及总公司安全部门的监督,并进行经常的安全自查活动。2、 遵守安全生产的有58、关规定和纪律,进入施工现场必须服从统一指挥。坚持安全生产岗位责任制。操作人员不得擅离岗位。工地施工管理人员必须实行挂牌施工。3、 起重机吊塔吊臂下,砼吊斗下严禁站人。起重机械设备有专人操作,定人定机。4、 对容易出现危险的工序如悬索吊、悬浇底模、模板拆除等,必须就其方案的可行性汇同技术、安全部门论证,确保安全性,做到万无一失。5、 电器设备要有可靠的防护装置,并由专人检查维修,夜间施工必须有足够的照明。6、 坚持文明施工,做到工完料尽场地清,钻孔及灌注砼时,防止泥浆外溢。施工现场危险区设立醒目标志。7、 与沿线居民和平共处。加强对现场工人的思想法制教育,不发生打架、斗殴现象,不违反计划生育条例59、,严禁治安、刑事案件的发生。8、 注意施工现场及周围的环境卫生,生活污水、泥浆排放有专门措施。三环北路东延工程第四合同段工程质量管理网络图总公司总工程师王朝晖 项目总工程师技术负责人 朱炜 材 料龚国仁测 量赵斌斌计量资料宗俊华桥 梁缪建彬质 检朱炜(兼)道 路凌峰 三环北路东延工程第四合同段安全生产管理网络图总公司总经理赵昔生 分管副总经理熊炳生项目经理倪平方安全负责人丁祥熙桥 梁缪建彬机 械杨仁德支架工张长明瓦 工陈兴南钢筋工丁孝全道 路凌峰八、劳动力组织一览表表一: 钢筋技术工人数量表 人数 80 60 40 20 0 2 4 6 8 10 12 14 16 月 表二: 支架、张拉技术工60、人数量表 人数 120 90 60 30 0 2 4 6 8 10 12 14 16 月表三: 砼振捣工、普通工人数量表 人数 120 90 60 30 0 2 4 6 8 10 12 14 16 月九、主要材料进场计划表序号材料名称单位数量进场计划03年4季度04年1季度04年2季度04年3季度04年4季度05年1季度05年2季度1钢筋T32002008006006005003002002水泥T17800300280048004800360010005003黄砂T3000020006000800060004000300010004碎石T460005500800010000800060005061、0035005钢绞线T868100250250200686木材M36001001002001001007各型号规格支座个721632248伸缩缝米16884849雨污水管M180020040040080010岩渣M3110003000050000200001000011红砖万块12353112栏杆钢管等T6020355十 投入本合同主要施工设备和试验仪器表编号名称型号规格数量制造年份生产国未用过或已用过自有或租用额定功率KW生产能力运到工地日期1贝雷片钢桥450M1999年西安已用过自有2004.22砼搅拌楼1套1995年国有未用过自有35m3/h2003.123发电机2台1998年国有已用过62、自有752003.124汽车4台1998年国有已用过自有702003.125推土机1台1997年国有已用过自有882003.126塔吊4台2000年国有已用过自有40T-M2004.37大型模板3000m22001年国有未用过自有2004.38液压万能试验机1台2000年国有已用过自有2003.129土工试验设备1台2000年国有已用过自有2003.1210全站仪1套2000年国有已用过自有2003.1211电焊机5台1998年国有已用过自有1002003.1212钻机4台已用过2003.1213钢支架500T上海已用过2004.214电脑1台2001年国有未用过自有2003.1215复印机163、台2001年国有未用过自有2003.1216挂篮4套2000年国有已用过自有2004.317立柱定型模板4套2001年国有未用过自有2004.318箱梁定型模板4套2001年国有未用过自有2004.319张拉设备2套1999年国有已用过自有2004.320装载机1台1999年国有已用过自有2003.12九、主要材料进场计划表序号材料名称单位数量进场计划03年4季度04年1季度04年2季度04年3季度04年4季度05年1季度05年2季度1钢筋T32002008006006005003002002水泥T17800300280048004800360010005003黄砂T300002000600064、800060004000300010004碎石T46000550080001000080006000500035005钢绞线T868100250250200686木材M36001001002001001007各型号规格支座个721632248伸缩缝米16884849雨污水管M180020040040080010岩渣M3110003000050000200001000011红砖万块12353112栏杆钢管等T6020355十 投入本合同主要施工设备和试验仪器表编号名称型号规格数量制造年份生产国未用过或已用过自有或租用额定功率KW生产能力运到工地日期1贝雷片钢桥450M1999年西安已用过自有2065、04.22砼搅拌楼1套1995年国有未用过自有35m3/h2003.123发电机2台1998年国有已用过自有752003.124汽车4台1998年国有已用过自有702003.125推土机1台1997年国有已用过自有882003.126塔吊4台2000年国有已用过自有40T-M2004.37大型模板3000m22001年国有未用过自有2004.38液压万能试验机1台2000年国有已用过自有2003.129土工试验设备1台2000年国有已用过自有2003.1210全站仪1套2000年国有已用过自有2003.1211电焊机5台1998年国有已用过自有1002003.1212钻机4台已用过2003.166、213钢支架500T上海已用过2004.214电脑1台2001年国有未用过自有2003.1215复印机1台2001年国有未用过自有2003.1216挂篮4套2000年国有已用过自有2004.317立柱定型模板4套2001年国有未用过自有2004.318箱梁定型模板4套2001年国有未用过自有2004.319张拉设备2套1999年国有已用过自有2004.320装载机1台1999年国有已用过自有2003.12 加工用房加工用房 门卫 泥浆地35m配 仓电 库房 仓 库 20m 试验室 黄砂堆场 碎石堆场 标养室 拌和楼 40m 100m原有道路湖州市三环北路东延工程第四合同段临时场地布置图(东侧)67、29m 8间3.6m*6m办公用房 原 有会议室会议室 道 32m 路配电房 5间3.6m*6m施工用房 22m湖州市三环北路东延工程第四合同段临时场地布置图(西侧)十二 湖州市三环北路东延工程第四合同段组织机构管理网络图计 量宗俊华机 械杨仁德材 料龚国仁计 划朱炜财 务宗俊华试 验赵斌斌质 检朱炜(兼)测 量赵斌斌桥 梁缪建彬道 路凌 峰项目总工朱 炜项目经理倪平方、十三、 大钱港大桥主线关键工序节关施工进度计划引桥钻孔桩-6.25引桥承台立柱引桥第一跨引桥第二跨引桥第三跨防撞护栏、栏杆、人行道收尾引桥第七跨引桥第六跨12.21-12.21-05引桥第五跨引桥第四跨6#块边跨现浇中跨合拢8#块7#块5#块4#块3#块2#块1#块挂篮安装立柱承台主墩钻空桩0#块年月工序03年2004年2005年12月1234567891011121234桥梁工程准备工作钻孔灌注桩承台浇筑立柱(桥台)浇筑主桥悬浇箱梁引桥现浇箱梁人行道护栏及栏杆道路工程清除表皮、清淤雨污水管线桥头粉喷桩路基填筑十四、 湖州市三环北路东延工程第四合同段总施工计划进度表(K4+000K5+014.129