1、颍 上 船 闸 工 程（合同编号：YSCZS-01-02）施工组织设计目 录第一章 施工组织设计总说明101.1 工程概况及总体布置101.2 建设规模与设计标准111.2.1 建设规模与标准111.2.2 工程主要特性表111.2.3 建筑物总体布置131.2.4 水工建筑物结构型式及其尺度141.2.5 闸、阀门161.2.6 机械设备171.3 主要工程项目、工程内容及工程量171.3.1 永久工程项目171.3.2 主要临时工程181.3.3 本工程施工项目工程数量一览表181.4 水文地质及工程地质条件211.4.1 地形、地貌211.4.2 气象、水文221.4.3 工程地质2212、.3.4 地震241.5 施工条件及工期要求241.5.1 气象条件241.5.2 交通条件251.5.3 施工用水、用电251.5.4 地形条件251.6 工期、质量及管理目标251.7 编制的指导思想与编制依据261.7.1 编制指导思想261.7.2 编制依据26第二章 对本工程难点、技术关键点等问题的认识与理解282.1 对船闸闸室预应力结构工程的认识与理解282.1.1 闸室设计为预应力结构的目的及优点282.1.2 闸室设计为预应力结构对施工的要求292.1.3 预应力结构施工时的监控目的和作用302.1.4 预应力结构施工时的监控措施302.2 对船闸大体积砼温度控制的认识与理解3、312.2.1 船闸大体积砼温度控制的目的312.2.2 船闸大体积砼温控措施312.2.3 船闸大体积砼温控监测322.3 对船闸特殊结构及施工部位监控的认识与理解322.3.1 施工监测与监控的目的322.3.2 施工监测与监控的内容322.4 对土方工程的认识与理解332.5 对底板、侧墙砼工程及砼季节性施工温控措施的认识和理解332.5.1 对底板、侧墙砼工程施工的认识理解332.5.2 对砼季节性施工温控措施的认识与理解342.6 对预制构件预制、吊装施工的认识与理解342.7 对启闭机房和管理房工程的认识与理解342.8 对基坑降、排水措施的认识理解352.9 对工期的认识与理解34、52.10 对安全的认识与理解352.11 对机电设备和金属结构安装工程的认识36第三章 施工准备及施工组织机构373.1 施工准备工作373.1.1 施工调查373.1.2 技术方面373.1.3 原材料供应方面373.1.4 设备供应方面373.1.5 人员进场筹备383.1.6 向监理工程师提出开工报告单383.2 项目部机构设置383.3 总公司与项目部的关系403.4 项目主要管理人员岗位职责413.4.1 项目经理岗位职责413.4.2 项目副经理岗位职责413.4.3 项目技术负责人岗位职责413.4.4 终检工程师岗位职责423.4.5 质检负责人岗位职责423.4.6 安全负5、责人岗位职责423.5 施工专业队伍安排42第四章 施工总体平面布置444.1 施工总平面布置说明444.2 施工临时道路布置444.2.1 对外交通道路444.2.2 场内临时交通道路布置454.3 施工临时供电464.3.1 生活区用电量计划464.3.2 生产区用电量计算474.4 施工临时供水474.4.1 生活区供水量474.4.2 施工现场供水量484.4.3 生活及生产供水水源494.5 施工照明494.6 施工通信494.7 砼拌和系统494.7.1 场地布置494.7.2 备料估算504.8 施工临时加工厂504.8.1 钢筋加工厂504.8.2 木工加工厂514.8.3 砼6、预制构件厂514.9 临时码头524.10 消防524.11 临时房屋建筑及公用设施524.11.1 总布置524.11.2 平面布置图524.12 主要生产、生活、办公临时设施及占地面积53第五章 施工进度计划及工期保证措施545.1 施工进度计划545.1.1 合同文件规定的阶段性控制工期545.1.2 编制进度计划考虑的因素545.1.3 编制的施工进度计划阶段性控制工期555.2 施工进度横道图和网络图565.3 工期保证措施565.3.1 资源保证565.3.2 管理措施57第六章 机械设备、试验设备、劳动力和材料计划596.1 施工机械设备计划596.1.1 主要机械设备配置原则57、96.1.2 主要机械设备生产率及用量计算596.1.3 主要施工设备表636.2 试验检测设备666.3 劳动力计划676.4 主要材料和水、电需用量计划68第七章 基坑降排水及度汛安全保障措施697.1 基坑降排水措施（关键部位及工序）697.1.1 基坑降水方法的选择697.1.2 轻型井点降水方法697.1.3 基坑明排水727.2 度汛安全保证措施737.2.1 防汛备料737.2.2 加强值班与观测737.2.3 成立防汛指挥部73第八章 船闸土方开挖与填筑工程施工方案748.1 船闸土方工程项目及工程量748.2 船闸土方开挖工程（关键部位及施工工序）748.2.1 清基施工方法8、748.2.2 船闸基坑土方开挖758.2.3 土方开挖的质量控制措施768.3 船闸土方填筑工程（关键部位及工序施工工艺）768.3.1 土方填筑的工艺流程768.3.2 土方填筑施工参数的确定788.3.3 一般部位土方填筑方法798.3.4 闸室后背土方填筑方法808.3.5 闸首空箱回填土方法808.3.6 水泥土填筑方法808.3.7 土料填筑质量控制81第九章 船闸砼及钢筋砼（现浇）工程施工方案849.1 船闸砼及钢筋砼施工项目及工程量849.1.1 船闸砼及钢筋砼工程项目849.1.2 船闸砼及钢筋砼工程量849.2 船闸工程施工顺序、施工程序及工艺流程869.2.1 船闸工程整9、体施工顺序869.2.2 砼及钢筋砼工程施工程序879.2.3 砼工程工艺流程879.3 上闸首、下闸首、闸室、导航墙、靠船墩钢筋砼浇筑步骤889.3.1 上闸首钢筋砼结构浇筑步骤889.3.2 下闸首钢筋砼结构浇筑步骤919.3.3 闸室钢筋砼结构浇筑步骤949.3.4 导航墙钢筋砼结构浇筑步骤979.3.5 靠船墩钢筋砼结构浇筑步骤1009.4 船闸钢筋砼工程施工布置（关键部位及施工工序）1029.4.1 船闸砼拌制及运输设备1029.4.2 船闸钢筋、模板等材料水平运输机械1039.4.3 钢筋、模板等材料垂直运输机械1039.4.4 上、下游导航墙、靠船墩等结构砼运输机械1049.4.10、5 场内道路1049.5 船闸闸室侧墙模板及支架布置1049.5.1 闸室侧墙模板设计1049.5.3 闸室施工支架布置1079.6 船闸砼及钢筋砼工程施工方法（关键部位及施工工序）1079.6.1 船闸主要结构砼施工工艺1079.6.2 船闸砼及钢筋砼模板工程1089.6.3 船闸钢筋制作安装1089.6.4 船闸砼施工工艺流程1089.6.5 船闸各部位砼施工主要施工方法1109.7 砼、钢筋砼工程施工质量控制措施1119.7.1 模板质量控制1119.7.2 钢筋质量控制1129.7.3 现浇砼质量控制113第十章 船闸闸室侧墙预应力施工方法11410.1 预应力施工概况与进度1141011、.1.1 闸室预应力施工概况11410.1.2 预应力张拉施工进度安排11510.2 塑料波纹管道设置11510.2.1 塑料波纹管道布置11510.2.2 预应力管道设置方法11610.2.3 预应力管道设置质量保证措施11610.3 预应力张拉设备及准备工作11710.3.1 预应力张拉设备11710.3.2 张拉设备的标定11710.3.3 预应力张拉前的准备工作11710.4 预应力张拉施工方法11910.4.1 钢绞线下料11910.4.2 穿束11910.4.3 预应力张拉工艺12010.4.4 预应力张拉方法及质量保证措施12110.4.5 预应力钢绞线伸长值的计算与要求121112、0.4.6 滑丝、断丝处理12210.4.7 安全操作注意事项12310.5 孔道压浆和封端施工方法12310.5.1 孔道压浆12310.5.2 封锚124第十一章 施工监测与监控措施12511.1 施工监测、监控的目的与目标值12511.2 信息化施工监控系统12511.3 施工监测、监控的项目和内容12611.3.1 闸室侧墙预应力张拉前后墙顶变形、变位监测12611.3.2 闸室侧墙预应力钢绞线张拉过程中应力、应变监控12611.3.3 船闸闸室底板部位应力应变监测、监控12611.3.4 建筑物各主要部位施工过程中的沉降、变形、变位监测12711.3.5 大体积砼内部温度、内外温差、13、浅表应力、裂缝监测127 矩形、条形及类似形体钢筋砼基础、墙体长度方向被约束条件下的收缩应力、应变监测12711.3.7 地下水水位及同期沙颍河水位监测12711.3.8 降水引起的地表及邻近建筑物沉降监测12811.3.9 砼原材料及拌和物质量、温度监控12811.3.10 钢材及其他主、辅材料质量监控12911.3.11 建、构筑物各部位成品、半成品外形尺寸、精度、位置监测12911.3.12 建筑物回填土土料及填土工艺、质量指标监控12911.4 施工监测、监控测点布置12911.4.1 闸室侧墙预应力张拉前后墙顶变形、变位监测12911.4.2 船闸闸室底板和侧墙应力应变监测、监控1314、111.4.3 建筑物各主要部位施工过程中的沉降、变形、变位监测13211.4.4 大体积砼内部温度、内外温差、裂缝监测13211.4.5 地下水水位监测133第十二章 船闸大体积砼施工温度控制措施13412.1 闸室底板及侧墙下段大体积砼施工温度控制措施13412.1.1 闸室底板冷却水管布置13412.1.2 闸室侧墙冷却水管布置13512.2 船闸下闸首底板大体积砼施工温度控制措施13712.3 船闸闸首空箱交叉部位大体积砼施工控制措施13812.4 船闸靠船墩大体积砼施工控制措施13812.5 其他措施138第十三章 预制梁工程施工方案13913.1 预制砼梁工程量与施工程序1391315、.1.1 预制钢筋砼梁工程量13913.1.2 型工作桥施工程序13913.2 型梁预制工程施工工艺13913.2.1 预制施工工艺13913.2.2 型工作桥安装工程施工工艺14013.3 型梁主要施工方法14013.3.1 施工机械的选择14013.3.2 预制构件预制14113.3.3 梁板吊装14113.4 型梁预制砼工程施工质量控制措施14113.4.1 型梁预制砼模板质量控制14113.4.2 钢筋质量控制14213.4.3 型梁预制砼质量控制措施143第十四章 启闭机房、管理房施工方案14414.1 工程项目及内容14414.2 施工准备14414.2.1 技术准备14414.216、.2 材料准备14414.3 施工方法14514.3.1 钢筋砼工程14514.3.2 砖砌体14514.3.3 内墙、天棚的粉刷14614.3.4 门窗工程14614.3.5 屋面工程14614.3.6 外立面饰面工程146第十五章 砌石及护坡工程施工方案14715.1 砌石及护坡工程内容及施工进度安排14715.1.1 砌石及护坡工程内容14715.1.2 施工进度安排14715.2 砌石与护坡工程施工程序14815.3 浆砌块石施工方法14815.3.1 浆砌块石原材料14815.3.2 砌筑方法14915.3.3 养护14915.3.4 水泥砂浆勾缝防渗14915.4 干砌石施工方法117、5015.5 预制砼块护坡施工方法15015.5.1 砼块预制15015.5.2 预制块砌筑15015.6 草皮护坡151第十六章 其他土建工程施工方案15216.1 堤顶道路工程15216.1.1 堤顶道路工程项目及工程量15216.1.2 堤顶道路工程施工方法15216.2 排水设施（关键部位及工序）153第十七章 砼季节性施工温控措施15417.1 砼冬季施工温控措施15417.1.1 砼拌制温控措施15417.1.2 砼输送及管道布置15517.1.3 砼养护工艺及温度测量15517.2 砼高温季节施工温控措施15617.2.1 砼拌和温控措施15617.2.2 砼运输温控措施157118、7.2.3 砼成品养护15717.3 砼防雨施工控制措施157第十八章 砼外观质量及裂缝控制措施（关键点措施）15818.1 砼外观质量保证措施15818.1.1 对砼外观质量的认识15818.1.2 提高砼外观质量的措施15818.2 砼裂缝（关键点）控制措施15918.2.1 降低砼的水化热温升15918.2.2 控制砼温度15918.2.3 改善施工工艺和约束条件等技术措施16018.2.4 排除泌水16018.2.5 加强养护工作控制砼收缩16018.2.6 水化热测定16018.2.7 正确确定拆模时间160第十九章 金属结构及机电设备安装工程16119.1 闸门及埋件制造1611919、.1.1 闸门制造工程内容16119.1.2 制造场地布置及说明16119.1.3 闸门及埋件的制造工艺方法16319.2 闸门及埋件安装17319.2.1 闸门及埋件安装工程内容17319.2.2 安装场地布置及说明17319.2.3 设备的运输及吊装方案17419.2.4 闸门及闸门埋件的安装方法和安装质量措施17719.3 启闭机采购及安装17919.3.1 启闭机采购及安装工程内容17919.3.2 启闭机采购17919.3.3 启闭机的加工装配与出厂试验17919.3.4 液压启闭机包装运输方案18119.3.5 液压启闭机的安装18219.3.6 液压启闭机的调试18519.4 闸20、门安装安全保证措施186第二十章 工程质量管理18820.1 质量目标及承诺18820.2 质量保证体系及质量实施作业体系18820.2.1 质量保证体系18820.2.2 工程质量实施作业体系18920.2.3 各级人员质量岗位责任制：19120.3 质量检查制度(三检制)19120.4 试验管理19320.4.1 人员组成19320.4.2 试验检验项目19320.4.3 试验设备19320.5 施工过程质量检验19320.5.1 单元工程质量检验（工序）19320.5.2 分部工程验收19420.5.3 阶段验收19420.5.4 单位工程验收19420.6 质量保证措施19420.6.21、1 每道工序开工前制定的详细施工方案19420.6.2 基准点复测19420.6.3 沉降观测19520.6.4 季节性控制措施19520.6.5 观测设施保护19520.6.6 质量工具19520.7 材料合格率保证19520.7.1 材料的采购及开采19520.7.2 材料质量检测19620.7.3 材料的保管196第二十一章 安全生产、文明施工及环境保护19721.1 安全生产措施19721.1.1 安全生产目标19721.1.2 安全生产保证体系19721.1.3 安全生产措施19821.1.4 安全生产组织措施19821.1.5 技术保证措施19921.1.6 针对性施工防护措施1922、921.1.7 管理措施20021.2 文明施工措施20021.2.1 施工现场20121.2.2 办公区20121.2.3 生活区20221.3 环境保护措施20221.3.1 严格执行有关法规20221.3.2 制定针对性的环保措施203附图附图一 颍上船闸工程施工平面布置图附图二 颍上船闸工程施工进度计划横道图附图三 颍上船闸施工进度计划网络图第一章 施工组织设计总说明1.1 工程概况及总体布置沙颍河颍上船闸位于颍上县城城东、颍上节制闸处，上距阜阳闸80公里，下距沫河口45公里。沙颍河由发源于河南省西部鲁山县外方山的沙河和河南登丰县嵩山的颍河在周口市汇流而成，于安徽省界首市常胜沟入皖境，23、至颍上县沫河口入淮河。沙颍河位于淮河左岸，是淮河最大的支流，流经豫皖两省漯河、周口、阜阳、颍上等县市，全长620公里，流域面积39880平方公里。其中安徽省境内长206公里，流域面积5600平方公里。沙颍河通航历史悠久，通航里程自河南北汝河口至安徽沫河口，长达492公里。60年代后水利部门在马湾、逍遥、黄土桥、周口、沈丘、阜阳、颍上等处相继兴建了节制闸，除阜阳配建了100吨级简易船闸外，其余均未配建通航设施。八十年代后随着茨淮新河的建成通航，阜阳以上水运改走茨淮新河入淮，沙颍河在皖境内得以恢复季节性通航。因阜阳简易船闸年久失修已废弃，颍上船闸又未建设，致使沙颍河阜阳至颍上航运中断，部分货物不得24、不弃水走陆，运输成本增加，严重影响了腹地经济和水运的发展。为了全面恢复沙颍河航运，豫皖两省在国家支持下做出了不懈努力，沙颍河复航工程1982年列入交通部淮河流域航运规划报告，87年列入淮河流域航运规划要点报告，95年列入全国内河水运主通道总体布局规划。1984年，安徽、河南两省交通厅共同编制的沙颍河航运建设可行性研究报告确定漯河至沫河口为V级航道，规划配建颍上船闸、阜阳船闸、太和枢纽、沈丘船闸、郑埠口枢纽、周口船闸、黄土桥船闸、逍遥船闸和黑龙潭枢纽。现河南沈丘船闸已于1990年建成，郑埠口枢纽主体工程已建成。1997年6月安徽省交通厅编制、1998年安徽省人民政府皖政秘1998149号文批复的25、安徽省内河航道技术等级评定将沙颍河航道界首沫河口段评定为V级标准。1999年原安徽省航道局编制了沙颍河复航工程项目建议书，安徽省交通厅将沙颍河复航工程列入“十五”重点建设项目。根据2004年编制的安徽省内河航运发展规划，沙颍河航道被列入我省航道布局规划“一纵两横”中“一纵”之中的一部分，规划等级为IV级。1.2 建设规模与设计标准1.2.1 建设规模与标准船闸按IV级标准设计，闸室尺度为130123米，设计代表船队为1顶2500吨级，其尺度为11110.81.6米。引航道水深2.5米，底宽35米，最小弯曲半径350米。根据运量预测，沙颍河颍上船闸运量2010年为100万吨左右，2030年约4026、0万吨，船闸年通过能力按400万吨设计。1.2.2 工程主要特性表颍上船闸工程主要特性见表1.1。表1.1 颍上船闸工程主要特性表序号名称单位数量备注一水文（黄海高程系统）150年一遇洪水闸上水位m28.87闸下水位m28.62流量m3/s45202最高通航水位闸上m27.1310年一遇闸下m27.053最低通航水位闸上m19.1395%保证率闸下m17.004正常蓄水位m23.86闸上水位二工程效益指标1设计船型船舶m45.010.81.6m(长宽吃水)船队m1顶2500吨级，111.010.81.6m(长宽吃水)2船闸年通过能力万吨400三主要建筑物及设备1通航建筑物型式船闸2地基特性粉质27、粘土、粘土3闸室尺度m130123(长宽槛上水深)4最大工作水头m7.55引航道长度上游m1318.83下游m1803.936输水型式短廊道集中输水7输水阀门型式扇4钢质平板门，尺度2.22.2m(宽高)8闸门型式、尺寸上闸首门扇2钢质人字门，尺度13.17.338m(宽高)下闸首门扇2钢质人字门，尺度15.27.338m(宽高)9闸门启闭机型式套4液压驱动：电机Y160L-4，功率15KW；电比例油泵PV046R1K1TINFPR（排量46ml/r）10阀门启闭机型式液压驱动：电机Y132M-4，功率7.5KW；油泵25SCY14-1B（排量25ml/r）11跨闸公路桥长度m419.02宽度28、m1512公路桥接线长度m450.76路基宽15m，路面宽12m四船闸主要工程量1挖方陆上万m3184.35水下万m310.372填方万m389.933护砌及垫层万m31.964砼及钢筋砼万m34.335金属结构T2196主要设备液压启闭机套4电气与控制套17征地永久亩770临时亩70选择作为抛泥区，或利用老河道不再临时征地。8拆迁民房m236313五施工期年31.2.3 建筑物总体布置船闸布置在节制闸右侧的三角岛上，其中心线与节制闸中心线成2。夹角（下游左偏），节制闸处两轴线相距313米。船闸主体建筑物位于节制闸下游，引航道按反对称型布置，引航道内布置导航建筑物和靠船建筑物。省道102公路桥29、跨上游导航墙布置，两侧沿老路接线。1、闸首与闸室闸首及闸室自节制闸轴线起向下游布置，布设总长度171m，其中上闸首长20m、闸室长130m、下闸首长度21m。两闸首的宽度均为24m，口门宽度12m。闸室净宽12m，闸室墙墙后填土标高28.3m。2、导航墙导航墙采用反对称型布置。上游主导航墙布置在上闸首右侧墙的延长线上，呈“L”型，布设长度上游为52.1m、下游为54.1m，其末端曲直结合并与岸坡相连。辅导航墙布置在主导航墙对面，其在引航道轴线上的投影长度上游为34.9m、下游为30.1m，主体呈弧形，曲率半径为25m，末端布置成直线并与岸坡连接。下游导航墙的布置方式与上游反对称。导航墙墙后填土30、标高25.0m。3、靠船建筑物靠船建筑物自主导航墙末端起向外布置，由十个墩组成，墩距20m，布设总长度180m，墩与墩之间以工作桥相连，并通往主导航墙。4、引航道根据船闸规模、设计船型等要求，按船闸设计规范确定引航道尺度如下：直线段长度大于385m，引航道底宽取35m，最小弯曲半径采用350m，引航道水深取2.5m。引航道系开挖而成，开挖边坡1:31:4，两侧筑大堤，堤顶和引航道底之间的边坡上筑两道511m宽的平台，平台高程上游分别为27.0m、22.0m，下游分别为25.0m和20.0m。上游引航道总长1318.83m，分为五段：第一段为直线段，长550.93m、底宽35m；第二段长50m，31、为边坡渐变段；第三段为底宽渐变段，长120m，底宽自35m渐变为47m；第四段为弯道，其弯曲半径为350m，该段长439.73m，底宽47m；第五段长158.17m，为引航道与主航道的连接段。下游引航道总长1803.93m，共分六段：第一段为直线段，长743.38m，底宽35m；第二段为弯道，其弯曲半径为460m，该段长211.32m，底宽35m；第三段长179.47m，底宽35m，为直线段；第四段为渐变段，长120m，底宽自35m渐变为47m；第五段长327.32m，底宽47m，该段为弯道，其弯曲半径为350m；第六段为连接段，长222.44m。5、堤防堤防沿开挖的引航道右侧布置，上、下游分32、别与现有沙颍河堤防衔接并通过闸首构成新的防洪圈。大堤按2级堤防标准设计，堤顶设计高程31.12m，顶宽8m。临水侧填筑边坡1:3；背水侧在27.5m或27.0m高程处设5m宽平台，平台之上边坡1:3，之下边坡1:41:5，并与原地面衔接。6、房建船闸管理所布置在船闸主体建筑物和新颍河右堤之间，内设办公楼、食堂、门房、厕所等建筑物，并预留其它管理和生活用地，空地考虑绿化并置以景观小品，闸管所外围布置通透式钢板网围栏。启闭机房和控制室布置在上、下闸首上。1.2.4 水工建筑物结构型式及其尺度船闸水工建筑物包括上闸首、下闸首、闸室、导航墙、靠船墩、护底护坡等内容。1、闸首结构根据地质条件、使用要求等33、，闸首采用钢筋砼整体式结构。（1）上闸首上闸首平面尺度2420m（宽长），口门宽12m，空箱式底板厚4.5m，空箱式边墩宽6m，闸首总高度19m。边墩顶标高30.0m，门槛顶标高16.13m，底板底标高11.0m。边墩底板内布置廊道，廊道断面22m。廊道进口设在门前底板内，出口设在门后的边墩内侧，两侧水流出口后对冲消能，出口断面扩大为阀门处断面的1.6倍，中间设置导墙。廊道出口的最小淹没水深为2.5m。（2）下闸首下闸首平面尺度2421m（宽长），口门宽12m，平底板，底板厚2.8m，空箱边墩宽6m，闸首总高度19.27m。边墩顶标高29.97m，门槛顶标高14.0m，底板底标高10.7m。边34、墩内布置廊道，进出口分别设在门前和门后的边墩内侧，出闸水流对冲消能。廊道尺寸同上闸首，出口的最小淹没水深为1.5m。2、闸室结构闸室采用预应力钢筋砼坞式结，构长度方向共分11个结构段，分段长度1618m，每个结构段之间以及闸室与闸首衔接处均设置变形缝。分缝处设垂直和水平止水，止水均由紫铜片和橡胶止水带两道构成。闸室底板厚度2.2m，2.5m，宽17m，顶底标高分别为14.0m、11.8m、11.5m。闸墙总高度16.5m，厚度为墙顶0.67m、底部2.5m。闸墙顶走道板高程28.3m，墙顶向填土悬挑2.5m作为人行通道，为防止闸墙角挂船，墙顶临水侧设置1.2m高的胸墙。闸室两侧填土高程28.335、m。3、导航墙结构主导航墙呈直线型，辅导航墙呈圆弧状，均采用钢筋砼扶壁式结构。墙顶高程28.0m，宽1.5m，作为人行通道。根据高度变化情况，上、下游导航墙均分为五种断面型式：临近闸首段墙高12.87m（15.0m）（括号外为上游墙，括号内为下游墙，下同），底宽9.7m（11.9m），底板厚度1.0m，肋板间距4.8m；后四段呈阶梯状过渡与岸坡相连接，墙高渐低，底宽渐小，墙高依次为10.8m、8.0m、6.6m、4m（12.87m、9m、6.6m、4m），底宽依次为8.8m、6m、5m、2m（9.7m、6.5m、5m、2m）。4、靠船墩结构靠船建筑物采用砼墩式结构，上、下游各布置10个。靠船墩36、顶高程27.5m。上游墩高度11.87m，底高程15.63m，墩顶长2.7m、宽2.42m，底板长4.8m、宽6.6m。下游墩高度14.0m，底高程13.5m，墩顶长2.7m、宽2.42m，底板长5.0m、宽6.8m。5、护底、护坡（1）护底上、下游导航墙范围引航道底部采用浆砌块石护底，其结构层自上而下依次为35cm厚浆砌块石、15cm厚碎石、10cm厚粗砂，并在辅导航墙和主导航墙之间加设钢筋砼格撑。主导航墙之外采用干砌块石护底，其结构层自上而下依次为35cm厚干砌块石、15cm厚碎石和10cm厚粗砂，干砌护底长度上、下游各50m。（2）护坡上、下游导航墙外的岸坡均采用砼护坡，护坡结构层为1537、cm厚砼、15cm厚碎石，护坡范围至主导航墙之外100m为止。 闸、阀门.1 设计条件设计等级：船闸等级IV级闸首净宽：口门净宽12.0m，门扇轴线夹角=22.5门槛高程：上闸首门槛顶高程16.13m 下闸首门槛顶高程14.0m设计水位：最高通航水位：闸上27.13m，闸下27.05m 最低通航水位：闸上19.13m，闸下17.0m材料：门体部分：Q235D 支承部分：45号锻钢及ZG230-450铸钢 止水橡皮：底止水采用“P”型橡皮 焊条：E4316 砼：C30.2 闸门选型1、船闸工作闸门颍上船闸为单向水头，参照船闸设计规范JTJ264中第条“承受单向水头在静水条件下启闭的工作闸门，宜优38、先选用人字门”，故上、下闸首工作门采用人字门门型。2、输水工作阀门输水廓道工作门根据挡水、运行要求，采用潜孔式平面定轮钢阀门。3、船闸检修门根据使用要求，船闸检修门选用浮筒式检修门。该型式门体主要依靠浮力动作，不设专用启闭设备，自由浮动，运用方便。 机械设备本船闸液压启闭机按照交通部船闸设计规范进行设计。船闸等级IV级。采用液压启闭机，工作级别为中级。液压启闭机采用分散驱动形式，布置于闸首的左、右两侧。闸阀门启闭机采用液压驱动形式，每套液压泵站驱动一扇闸、阀门。全闸共计4套液压泵站。由单台电比例泵驱动单扇闸门启闭，可实现无级调速，减少对门体的冲击，启闭门时间相等约1.4分钟。闭门时油缸采用差动39、回路，提高了闭门速度，实现启闭门时间相等，且均满足规范对启闭门时间的规定。闸门启闭同步采用内置式传感器进行行程控制，精确度高，可靠性高。主要机型设备型号（单套）：油箱容积1m3，闸门驱动电机：Y160L-4，功率：N=15KW，电比例泵：PV046R1T1NFPR（控制信号：020mA，油泵排量：q=46mL/r，德国parker生产）。阀门启闭由25SCY14-1B柱塞泵驱动，排量q=25ml/r，驱动电动机型号Y132M-4，功率N=7.5kw。阀门输水时间应满足船闸输水规范的要求，最快启门时间1.8分钟，可进行手动调速。正常工况时，阀门靠自重下落；特殊工况时，可进行动水闭门，此时阀门油缸40、形成差动回路，快速强制闭门，最快闭门时间1.5分钟，阀门启闭行程及同步控制同闸门。1.3 主要工程项目、工程内容及工程量 永久工程项目1、建筑工程（1）土方工程：建筑物基坑范围内土方开挖及杂草、树根等清除；上下闸首、闸室、导航墙等墙后土方回填等。（2）砌石工程：浆砌石、干砌块石护底、护坡等。（3）砼及钢筋砼工程：船闸闸室、闸首砼底板、帷墙、导航墙及上部结构等。（4）房屋建筑工程上下闸首启闭机房土建工程及装修工程。（6）其他工程2、金属结构制造与安装工程（1）船闸上下闸首人字门制造与安装；（2）船闸上下闸首输水洞门制造与安装；（3）闸门埋件的制造与埋设；（4）启闭机安装与调试。3、电气设备采购与41、安装4、消防设备的采购及安装1.3.2 主要临时工程（1）施工场地平整及场内施工道路；（2）施工降排水；（3）施工临时仓库；（4）施工生产、生活用房；（5）临时码头；（6）其它临时工程。1.3.3 本工程施工项目工程数量一览表本工程施工项目工程数量详见表1.2。表1.2 工程项目及工程量一览表序号项目名称单位工程量备注一土方工程1场地清理m2370502陆上挖土方m35141233利用料回填m34326984闸首空箱回填土m313505闸首回填水泥土（10%水泥）m3650二防渗与排水1铜片止水（厚1mm,宽38cm）m4952橡胶止水带（宽33cm）m3843沥青砂板沉降缝(按厚度分)m2142、749三混凝土与钢筋混凝土结构工程1钢筋工程光圆钢筋(级)kg175452带肋钢筋(级)kg858928钢绞线(j15.24)kg128472锚具(YM15-9)套6342上闸首结构混凝土工程垫层混凝土(C15级)m350现浇底板混凝土(C25级)m3720现浇空箱帷墙混凝土(C25级)m3391现浇边墩空箱混凝土(C25级)m31485现浇二期混凝土(C30级)m316现浇边墩廊道混凝土(C25级)m3493现浇边墩盖板混凝土(C25级)m338上闸首预埋铁件kg15003下闸首结构混凝土工程垫层混凝土(C15级)m351现浇底板混凝土(C25级)m31456现浇边墩空箱混凝土(C25级)m43、31048现浇二期混凝土(C30级)m352现浇廊道混凝土(C25级)m3549空箱盖板及检修平台混凝土(C25级)m360下闸首预埋铁件kg10004闸室结构混凝土工程现浇垫层混凝土(C15级)m3236现浇底板混凝土(C35级)m34859现浇侧墙混凝土(C35级)m35924现浇胸墙混凝土(C25级)m345现浇走道板混凝土(C25级)m31995上游导航墙结构混凝土工程现浇垫层混凝土(C15级)m3127现浇底板混凝土(C25级)m31274现浇立板混凝土(C25级)m31129现浇肋板混凝土(C25级)m3938走道板、踏步、加强梁混凝土(C25级)m331现浇挡墙混凝土(C25级)44、m342预埋铁件kg300表1.2 工程项目及工程量一览表（续表）序号项目名称单位工程量备注6下游导航墙结构混凝土工程现浇垫层混凝土(C15级)m3158现浇底板混凝土(C25级)m31660现浇立板混凝土(C25级)m31464现浇肋板混凝土(C25级)m31267走道板、踏步、加强梁混凝土(C25级)m331现浇挡墙混凝土(C25级)m381预埋铁件kg3007主体段护底结构混凝土工程现浇护底纵横撑混凝土(C25级)m31268上下游靠船墩结构混凝土工程现浇靠船墩混凝土(C20级)m3789现浇靠船墩片石混凝土(C20级)m32334预制系船环块体混凝土(C25级)m391形工作桥预制安装45、(C30级)m3276护坡预制块制作安装(C20级)m33395拱形护坡预制块制作安装(C20级)m389护坡压顶、护脚（C20级）m3296预埋铁件kg600四垫层与砌筑工程1垫层护坡、护底碎石垫层m34376护坡、护底粗砂垫层m3664防汛堤泥结碎石面层m31364防汛堤手摆石垫层m319892砌石与抛石浆砌块石护底（M7.5级）m3855拱形护坡浆砌片石基础（M7.5级）m3366浆砌片石护坡（M7.5级）m3508干砌石m31470闸室走道板地面砖铺贴m2630草皮护坡m248909五附属设施工程1铸铁系船柱(5000kg)个282系船钩个1283系船环制作安装个704爬梯制作安装(不46、锈钢/碳素钢复合钢)kg17885钢护面制作安装kg147876水尺制作安装m527栏杆制作安装(不锈钢/碳素钢复合钢)kg104058钢盖板制作安装kg15719PVC排气管安装(150)m9710其它塑料波纹管m11800软式透水管(100)m2398软式透水管(200)m434玻璃纤维水工格栅m211700表1.2 工程项目及工程量一览表（续表）序号项目名称单位工程量备注六钢结构工程1钢结构制作闸门门体制作kg99518闸门轨道和埋件制作kg5596闸门运转件制作kg18917闸门标准件kg1448阀门门体制作kg4913阀门轨道和埋件制作kg3915阀门运转件制作kg4527阀门标准件47、kg4212钢结构安装闸门安装kg119016闸门轨道、埋件安装kg6463阀门安装kg9861阀门轨道、埋件安装kg3915七启闭机制作与安装1液压式启闭机制作套42液压式启闭机安装套43启闭机安装用液压油kg28004启闭机安装辅助支架（暂定量）kg120005泵站总成安装kg60006闸门油缸安装kg80007阀门油缸安装kg72001.4 水文地质及工程地质条件 地形、地貌沙颍河在颍上县城向左岸呈一个大的弯道，兴建颍上节制闸时，对弯道进行了裁弯取直。节制闸布置在取直段新颍河上，老河道被堵死坝通车，省道S102穿大坝和节制闸而过。老颍河河宽200300m，新颍河河宽300380m。新、老48、颍河两侧均筑有堤防，新颍河堤顶较宽，普遍在12m以上，顶标高30.032.0m左右，老颍河堤顶宽窄不一，大部分在7m左右，顶高程28.030.0m左右。新、老颍河围成的三角岛内地势平坦，地面标高2325m左右，大部分为农田，其间分布着较多的民房。 气象、水文工程所在地颍上县地处暖温带向亚热带的过渡地带，属暖温带半湿润性季风气候。该区域内季风明显，光照充足，无霜期长，严寒较短，四季分明，多年平均气温15.1，历年最高、最低气温分别为41.2和-22.8；降雨量适中，多年平均降雨量904.6mm，历年最大、最小降雨量分别为1313.5mm和481.5mm。年降雨大部分集中在69月份，汛期多发生在749、8月份。多年平均风速3.2m/s，历年最大风速20m/s，常风向为SE。颍上闸址断面50年一遇洪峰流量为4520m3/s，相应洪水位闸上为28.87m、闸下为28.62m。 工程地质拟建工程场地位于中朝准地台华北凹陷南缘，处于新华夏系第二沉降带与秦岭纬向构造带的复合部位。勘察区地层属华北地层区、淮北地层小区，地貌单元为淮北冲积平原。拟建场地微地貌单元为沙颍河河漫滩及河床。在勘探深度范围内揭露的地层，约16m以上为第四系全新统（Q4al）沙颍河河床、河漫滩相冲积物，16m深以下主要为第四系上更统（Q3al）河流冲积物。现将勘探揭露的地层按其时代、成因、分布以及岩土的工程性质，自上而下分为10层50、，分别叙述如下：层素填土（Q4mc）：褐黄色，稍密，稍湿，主要成分为粘性土。分布于民房房基及其周围场地中，厚度为0.51.2m左右。层粘土（Q4al）：褐黄色，硬塑，场地东南侧地层下部夹可塑粉质粘土，厚度约为1.0m左右，表层局部为填土及耕植土。层粉土（Q4al）：黄灰、深灰、黑灰色等，松散，局部稍密状态，湿饱和。夹薄层粘土、粉质粘土、粉砂、淤泥质粘性土等。分布于整个场地，厚度2.306.10m，层底标高16.8823.49m。层淤泥质粘土（Q4al）：黑灰、深灰色，局部黄灰色，流塑状态，夹粉质粘土、淤泥质粉质粘土、粉细砂、粘土等。分布于整个场地，场地西北侧厚度较小，工程性质接近粘性土，东南侧51、厚度较大，工程性质差，厚度0.502.80m，层底标高15.5021.64m。层粉质粘土（Q4al）：灰、褐黄、灰黄、黑灰等色，硬塑、可塑状态，局部软塑。岩性分布不均匀，分布粘土、粉质粘土、细砂透镜体，夹粉土等。现将此层分为2个亚层，叙述如下：1层粉质粘土（Q4al）：灰、褐黄、灰黄等色，可塑状态，局部软塑。分布粘土、粉质粘土、粉土等，1层粘土透镜体，褐黄色、灰黄色，硬塑，夹粉质粘土；2层粉质粘土透镜体，黄灰色，硬塑；3层粉土透镜体，稍密中密，饱和。层底标高9.6811.12m。2层粉质粘土混细砂（Q4al）：深灰、黑灰色，软塑状态。上、下部为软塑粉质粘土，过渡为粉质粘土混细砂、细砂混粘性土，52、中间夹细砂，含腐植质、贝壳残体等。整个场地均分布此层，但厚度不均。厚度0.302.20m，层底标高8.4310.67m。层粘土（Q3al）：灰、灰黄、黄灰色等，硬塑，局部坚硬状态，夹粉质粘土、多层薄层粉土，含砂礓，局部砂礓含量较高、粒径较大。厚度5.5011.80m，层底标高-3.162.93m。层粉质粘土与粉土互层（Q3al）：灰黄、灰、黄灰色，硬塑，局部可塑，夹粘土，含砂礓，粉质粘土层厚，粉土层相对较薄，场地西北粉土层较薄，层数少，东南侧粉土层较厚，层数多，厚度5.313.3m，层底标高-10.37-7.06m。层细砂（Q3al）：深灰、黑灰色，中密密实，饱和，粘粒含量高，夹粉质粘土、粉土53、粘土等。厚度3.18.4m，层底标高-15.57-10.30m。层粉质粘土（Q3al）：灰、深灰等色，硬塑，局部可塑，夹粉土。本次勘探揭露本层最大厚度为4.10m，未揭穿。各层地基土力学指标和地基容许承载力见表1.3。表1.3 地基土力学指标和地基容许承载力（f）值表参数地层抗剪强度（固块）压缩横量Es(Mpa)地基土容许承载力f(kpa)内摩擦角c（度）粘聚力Cc（kpa）15.038.05.5216030.06.07.0014011.014.83.1090117.818.06.09180217.015.56.65140116.825.88.37230218.842.28.2417033154、.84.08.6114016.640.08.8027025.123.99.4322020020.032.68.99220 地震根据中国地震动峰值加速度区划图（1:400万）（GB18306-2001），拟建工程区域地震动峰加速度为0.05g，对应于地震基本烈度为6度。1.5 施工条件及工期要求1.5.1 气象条件工程所在地颍上县地处暖温带向亚热带的过渡地带，属暖温带半湿润季风气候。该区域内季风明显，光照充足，降雨量适中，无霜期长，严寒较短，四季分明。适宜进行砼和土方等工程的施工。1.5.2 交通条件省道102横跨施工现场，且船闸施工期间省道102交通继续保持畅通，通过该路四通八达，可作为建筑材55、料运输的主要途径。沙颍河在沫河口入淮河，淮河船舶可通过沙颍河直抵施工现场，水路可作为建筑材料运输的辅助通道。1.5.3 施工用水、用电拟建船闸区紧邻颍上县城，施工用电直接从砂颍河西侧的高压线下火，生活用水采用在生活区内打深井抽取，施工用水在料场打井取水或就近从沙颍河中汲取。1.5.4 地形条件施工现场地势开阔且平坦，位于沙颍河堤内，船闸主体结构均可干地施工，且无需筑围堰，引航道基本可以陆上施工。除因维持省道102交通对桥梁和接线略有影响以外，其余工程施工均不会受到干扰。综上所述，颍上船闸工程具有很好的施工条件。1.6 工期、质量及管理目标我公司承建本工程，将通过精心组织，科学管理，规范施工，承56、诺并确保达到以下目标：1、工期目标：确保本工程2007年10月31日、比合同文件要求的完工日期提前1个月完工。2、质量目标（承诺）：严格执行“三检制”，按照ISO9000-2000质量保证体系运作，坚决贯彻总公司质量方针；即：以“规范施工、标准管理、创优质工程；严格检查、不断改进、做行业先锋；信守合同、优质服务、让业主满意。”为经营宗旨，确保本工程质量等级达到“合格”，并以“优质工程”为目标。3、安全目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保本工程不发生重伤及以上安全事故。4、文明施工，环境保护：创文明施工标准化工地，妥善地处理好工程和环境的关系，改善环境、美化环境、控制污染。5、服务目标：57、严格信守合同，充分利用我公司的综合施工能力，积极配合建设、监理、设计、管理等单位，加强对工程施工的管理，并做好售后服务工作，使业主满意。6、施工协调：颍上船闸工程牵涉面大，影响工程因素多，我公司将积极地，主动地争取各方支持、配合，尽可能自行协调地方关系，减少干扰，化解影响施工不利因素。1.7 编制的指导思想与编制依据 编制指导思想本企业立足于：以质量求生存，以管理求效益，以信誉求发展的战略目标。我公司将按以下原则进行施工：顾客至上：维护和保证业主对工程工期、质量及安全生产、文明施工、环境保护等最理想的需求目标和期望。精心组织：利用本工程施工部位较多，工地场面较为开阔、工作面多，交通便利以及本公58、司长期从事船闸工程施工的丰富施工经验等有利条件，组织公司精干人员、充裕设备投入本工程的施工，并积极采用先进施工工艺和施工技术，加快工程施工进度，提高工程质量。科学管理：通过标准化、规范化的管理手段，实现全员、全过程、全方位、全天候控制施工工序和施工工艺。 编制依据1、“颍上船闸工程施工合同文件”及图纸；2、国家及行业技术规范、规程、标准；3、本企业的质量方针、质量目标；4、现场踏勘了解的地区环境及地理条件；5、标前会议、当地建筑市场调查及技术咨询资料；6、“颍上船闸施工招标标前答疑有问题说明”资料；7、建筑业推广使用的新技术、新工艺、新材料、新设备；8、本公司所拥有的施工技术条件、机械设备条件59、；9、本公司近年类似工程施工经验。第二章 对本工程难点、技术关键点等问题的认识与理解本公司对该工程极为重视，多次召集专业技术人员对合同文件每个细节和图纸设计意图进行认真研究，结合施工现场具体情况，编制详尽、合理、科学的施工方案，尽量使施工方案更加科学合理。2.1 对船闸闸室预应力结构工程的认识与理解本公司认真研究了闸室设计为预应力钢筋砼结构的作用机理，充分认识和理解闸室设计为预应力结构的意图和目的。 闸室设计为预应力结构的目的及优点1、闸室设计为预应力结构可以有效减小闸室钢筋砼结构尺寸，大量减少普通钢筋用量，提高闸室结构的强度，而且具有较高的经济效果。2、预应力张拉前先填筑侧墙后背土，其目的是60、预应力张拉时侧墙内侧会产生较大的拉应力，对侧墙内侧砼抗裂不利，特别是采用预应力结构后，侧墙结构普通钢筋用量减少，抵抗拉应力能力下降。先填筑侧墙后背土，产生的土压力可以部分抵销预应力张拉时产生的侧压力，减小侧墙预应力张拉时产生的水平位移，降低侧墙内侧砼拉应力和应变，避免侧墙结构预应力张拉时的风险。3、预应力设计为22m和26m两个高程张拉，且26m高程预应力钢绞线减少。其目的是根据侧墙的受力特点和弯矩变化降低钢绞线用量，提高预应力效果。闸室侧墙承受的土压力随着高度的上升而降低，侧墙需要抵抗的侧压力减小，内力弯矩也随之减小，侧墙上部预应力钢绞线用量可以减少，所以侧墙预应力分为两个高程张拉。4、船闸61、闸室设计为预应力钢筋砼结构，是新型的闸室结构，对船闸闸室的施工技术提出了较高的要求，有利于提高施工技术水平。5、闸室结构尺寸可以减小，砼产生的水化热量减少，可以有效减少砼产生裂缝的因素，提高闸室钢筋砼结构的抗裂性和防渗效果。6、闸室设计为预应力结构，可以利用高强水泥等材料，充分发挥砼抗压和钢材抗拉的优势。7、闸室是船闸的主要组成部分，钢筋砼用量占总体工程的比重较大，减少砼和钢筋用量，具有巨大的经济效果，对降低整个工程造价意义重大。 闸室设计为预应力结构对施工的要求为了达到预应力结构的设计目标，在考虑预应力结构施工方案时，我们重点考虑解决如下问题：1、严格按设计要求的步骤施工，闸室砼自下而上分成62、多次浇筑，各次砼浇筑部位应与预应力张拉部位相适应。2、波纹管埋设质量至关重要，是影响预应力张拉效果最为重要的因素。波纹管布置线型十分复杂，施工前要准确计算波纹管座标位置，特别是曲率较大段要加密座标点。波纹管的固定是施工中重要的技术工作，我公司将精确计算波纹管的座标位置，并采取有效的固定措施（如采取钢筋“井”字架或固定套环措施），严格按设计要求测量校核位置。波纹管的接头质量要合格，防止漏浆，检查波纹管的质量，不允许有破损波纹管，埋设后要认真检查，确保波纹管埋设质量。3、砼浇筑施工过程中要安排专人保护好波纹管，防止波纹管破损、移位。4、预应力张拉前对张拉设备进行率定，只有符合计量标准要求的设备才能63、在本工程中使用。5、22m和26m两个高程张拉前均应按设计要求回填侧墙后背土。由于墙背填土以预应力张拉过程中产生的被动土压力效应能有效遏制侧墙向外侧的倾斜变形，从而避免内侧砼开裂风险，故填土质量必须确保符合设计要求，从而具有足够强度，真正实现设计意图。6、为防止钢绞线锈蚀，适宜于采用后穿束工艺。本工程预应力张拉前，闸室结构砼要分多次浇筑，不宜将钢绞线先行穿好，宜采取后穿束施工工艺。7、砼浇筑质量砼配比、坍落度、强度等指标必须满足设计和规范要求，保证预应力结构砼质量。8、严格按设计要求的钢绞线张拉顺序和双控指标施工。9、预应力张拉时砼的强度要能满足设计和规范要求。10、闸室结构在预应力施工时产生64、的内力十分复杂，施工过程中要根据闸室钢筋砼结构各部位的受力特点布置相应的监测点，监测结构的应力和应变，确保闸室结构的安全。 预应力结构施工时的监控目的和作用1、预应力结构施工时的监控目的闸室结构受力复杂，预应力张拉时内力变化也十分复杂，单纯使用理论计算难以反映闸室结构的应力和应变的变化情况，难以反映预应力张拉时的风险状况。为此，本公司将针对闸室结构的受力特点布置监控设施，施工过程中严密监测闸室结构的内力和变形情况，监测各应力和应变较大部位的实际值，防止最大值超过设计和规范要求，确保施工期闸室结构的安全。2、预应力结构施工时的监控作用预应力结构施工时的监控可以实时监测到施工过程中结构的应力和应变65、变化状况，可以监测到应力和应变最大值，并与理论计算、设计规定值相比较，从而判断结构的安全度。预应力结构施工时的监控还可以作为施工时的技术参数加以利用，特别是先期施工闸室段监测的资料可以反馈到后期施工闸室段，作为后期闸室段施工时可以利用的资料，用于后期闸室段施工加以技术改进时的参考资料。 预应力结构施工时的监控措施预应力结构施工时具体采取的措施如下：1、预应力张拉前侧墙后背填土对侧墙有不利影响。闸室设计为预应力结构，普通钢筋用量减少，侧墙后背填土产生的土压力使侧墙后背下部拉应力加大，必须对该处进行监测。2、预应力张拉过程中，闸室底板相当于弹性地基梁，底板上表面受拉，上表面负弯矩值较大，跨中部位拉66、应力最大，必须进行监测。3、预应力张拉过程中，侧墙内侧下部拉应力大，是施工监控的重点。底板砼与侧墙最下一次浇筑的砼之间的施工缝是薄弱部位，必须进行监测。4、位移观测：在侧墙顶部设置标志点，预应力张拉时测量侧墙水平位移值。5、闸室预应力结构施工具体的监测、控措施详见“施工监测与监控措施”章节。2.2 对船闸大体积砼温度控制的认识与理解本工程结构体型较大，大体积砼结构较多，如闸室底板及侧墙下段、下闸首底板、闸首空箱间交叉部位等。本公司对大体积砼结构进行了认真研究，认为必须针对大体积砼采取有效的温控措施，确保大体积砼结构质量。2.2.1 船闸大体积砼温度控制的目的1、大体积砼结构尺寸较大，砼凝结过程67、中产生大量的水化热量，在砼结构内外形成较大的温度梯度，产生较大的温度应力。若不采取降低砼温度梯度措施，大体积砼表面会产生裂缝。2、砼温度控制的目的是在砼施工过程中及时测量砼结构内部温度，采取从砼结构内部降温和外部保温两种手段，减少大体积砼结构内外温差，防止砼产生裂缝。 船闸大体积砼温控措施1、水化热温升测量为进一步掌握大体积砼水化热温升的大小，不同深度温度场的变化及施工阶段早、中期温差的发生规律，更好地控制砼裂缝的产生，施工现场成立专门测温小组，在砼不同部位及深度埋设测温点，以测定砼浇筑过程以及浇筑后温度变化，以便对异常情况及时采取防范措施。2、砼内部降温措施本工程砼结构尺寸和体积均较大，需要68、采取从砼内部散热措施。根据我公司长期的施工经验，认为采用偱环水冷却法是砼内部散热最为有效的措施，也是最根本的办法。具体的砼内部散热措施是：采用钢管材料，弯制成S形，钢管一端与冷却水源相接。冷却钢管沿砼结构内部均匀布置，砼浇筑后，在钢管内通入冷水，形成循环水，可以及时散发砼内部产生的水化热，每隔一定时间调换一次进出水流方向，从而使砼内部降温均衡，有效降低砼内部的温升。3、保温和保湿措施在大体积砼结构表面采取保温和保湿措施，也是大体积砼温控的有效措施之一，其有效作用如下：保温措施的作用：其一是减少砼表面的热扩散，减小砼表面的温度梯度，防止产生表面裂缝；其二是延长散热时间，充分发挥砼强度的潜力和材料69、松弛特性，使平均总温差产生的拉应力小于砼抗拉强度，防止产生贯穿性裂缝。保湿作用：其一是适宜的潮湿条件可防止新砼凝固硬化阶段表面的脱水而产生干缩裂缝；其二使水泥的水化作用顺利进行，提高砼早期极限拉伸和抗拉强度。4、原材料温控措施在高温季节和冬季生产混凝土，拌和混凝土用的石子、黄砂、水均须进行温度控制，采取适当的降温或升温措施。降温和升温效果如何，是否达到了事先设定的目标，必须通过对这些集料进行严格的温度监测加以控制。 船闸大体积砼温控监测1、砼原材料温控监测在高温季节和冬季生产混凝土，拌和混凝土用的石子、黄砂、水均须对温度加以监测和控制。2、大体积砼内部温度、内外温差、浅表应力、裂缝监测船闸大体70、积砼温控措施详见“船闸大体积砼施工控制措施”章节。2.3 对船闸特殊结构及施工部位监控的认识与理解 施工监测与监控的目的颍上船闸系重要的通航建筑物，其建设质量目标是优质工程。为了保证主体工程每一个分部和每一个施工部位的施工过程都处于受控制状态，不出现质量问题且不留下质量隐患，我们将对下列部位和工序以及其他必需的内容进行监测或监控。开工后，在每一相关部位开工前，将制定详细的监测或监控方案书面材料，报经监理工程师审批后实施。 施工监测与监控的内容1、闸室侧墙预应力钢绞线张拉前、墙背填土过程中墙身关键部位砼竖向应力应变、竖向钢筋应力应变监测。2、闸室侧墙预应力张拉前后墙顶变形、变位监测。3、闸室侧墙71、预应力钢绞线张拉过程中应力、应变监控。4、在闸室侧墙浇筑后、墙背回填土前，必须对闸室底板纵轴线位置上表面进行横向拉应力监测。5、建筑物各主要部位施工过程中的沉降、变形、变位监测。6、地下水水位及同期沙颍河水位监测7、降水引起的地表及邻近建筑物沉降监测8、砼原材料及拌和物质量、温度监控9、大体积砼内部温度、内外温差、浅表应力、裂缝监测。10、矩形、条形及类似形体钢筋砼基础、墙体长度方向被约束条件下的收缩应力、应变监测。11、钢材及其他主、辅材料质量监控12、建、构筑物各部位成品、半成品外形尺寸、精度、位置监测。13、建筑物回填土土料及填土工艺、质量指标监控。2.4 对土方工程的认识与理解本工程土72、方工程量很大，土方施工机械的选择和数量确定，土方综合平衡方案等，直接影响工程施工成本与造价，工期与质量。总的原则是：在确保填土质量的前提下，充分利用开挖土方，尽可能少调土回填，做到挖填结合，在满足挖、填、弃土方合理平衡的前提下，尽量避免或减少土方二次搬运，以降低造价。这是我们对本工程土方施工的认识与理解。2.5 对底板、侧墙砼工程及砼季节性施工温控措施的认识和理解 对底板、侧墙砼工程施工的认识理解船闸各部位的底板、侧墙是本工程重点施工部位，亦是质量易发生问题的部位，必须确保此部位施工质量。在考虑方案时，我们重点解决：1、保证底板、侧墙的砼强度与外观美感。2、制订合理的底板施工的浇筑方案，确保不73、产生冷缝，确保止水片施工时不变形，不变位，不被破坏和污染。3、解决底板、侧墙的砼配方和温控问题，使之不发生温度裂缝。4、侧墙的模板系统设计。特别是闸室和上下游闸首侧墙的外观质量要求高，必须采用大型钢模板，提高砼表面的光洁度和平整度。对钢模板进行设计，计算模板的强度、刚度和稳定性，确保闸室钢筋砼浇筑质量。5、止水是本工程的关键点。本工程的止水工程量较大，设置止水的部位较多，如何保证止水有良好的效果，是本工程的一技术关键点。6、本工程的底板与墙体之间、墙体各浇筑层之间的施工缝处理是本工程的技术关键点，需要采取必要的技术措施，确保施工缝处砼的连接质量。 对砼季节性施工温控措施的认识与理解由于本工程施74、工历时较长，夏季高温和冬季低温对砼施工质量的影响，必须给予足够的重视。我们分别从原材料、堆场、拌和、运输、浇筑、养护等方面采取一系列措施来保证特殊气候条件下砼的施工质量。2.6 对预制构件预制、吊装施工的认识与理解本工程设计有预制砼结构。1、提高预制件质量，采用变形量较小的钢模板。2、预制构件砼浇筑后，养护的程序和控制方法是关键。3、预制构件安装的质量、安全问题：预制构件吊装高度大，必须十分重视安装作业过程中的人身安全、构件安全和设备安全。2.7 对启闭机房和管理房工程的认识与理解房闭机房是闸门启闭的重要控制场所，启闭机房是启闭机的安装之处，是本工程重要部位；启闭机房、管理房的造型设计、施工质75、量对整体工程质量的影响很大，启闭机房和管理房工程，在船闸工程中属辅助工程，其房建工程量较小，易为施工者所忽视，然而其结构质量，尤其是外观质量代表了本工程的整体形象，因此，我们须把小的房建工程当作大的工程干，把该房建工程当作工艺品制作，将其建成一座精品工程。2.8 对基坑降、排水措施的认识理解本工程高程11.0m以下有一层厚2m左右的2层粉质黏土混细砂层，该层K=5.4310-5cm/s，软塑状态。该层在基底可能局部出露。据我们分析，该层含水可能有弱承压性，故对基底稳定不利，为保证基坑稳定和地基面干地施工，我们将在综合考虑地下水的种类、含水层渗透系数、承压水头大小、基坑开挖深度、基坑范围大小不同76、等因素后，采取适宜的降水措施。根据土层性质和经验，拟采用轻型井点降水，以保证基底稳定和干地施工。具体部位采取何种措施详见基坑降、排水章节的阐述。2.9 对工期的认识与理解合同文件规定本工程工期为24个月，我们计划提前1个月完工。根据合同文件提出的控制性工期，我们认为：船闸工程量较大，船闸受到汛期控制性工期制约，必须确保船闸满足设计功能要求，因此，本工程工期压力较大。为确保各关键性控制工期，我公司中标后，立即投入足够的设备、人力、财力保证完成任务。只有船闸对应的控制性工期按要求完成，才能保证整个工程总工期按期或提前完成。2.10 对安全的认识与理解本工程的工程安全、人身安全、设备安全、度汛安全是77、安全施工的重点内容，贯穿施工全过程，关系到工程建设的成败，必须切实贯彻“预防为主”的方针。在本工程施工过程中，必须确保不发生重伤及以上安全事故，为此要加强工地用电管理，施工机械要加强维修，不带病工作，不违章指挥，不违规操作，加强高空作业的施工安全保护措施。在施工过程中，预应力张拉工程施工中的人身安全、设备安全和结构安全、建筑基坑安全、预制构件吊装安全及建筑物不均匀沉降的控制，这些问题在施工方案中都将给予全面考虑。2.11 对机电设备和金属结构安装工程的认识机电设备和金属结构安装工程是主体工程的关键部分，其安装质量优劣直接关系到船闸能否正常安全运行，其质量和工期都非常重要。船闸的闸门制造、运输、78、吊装是一大关键技术，我公司针对本工程的实际制定了闸门的制造、运输、吊装方案，特别是闸门制造的精确度、平整度是关键技术，闸门安装就位的精度同样重要。除此之外，处理好闸门安装与土建施工之间的矛盾是本工程的一难点。我公司将采取措施，安排专人负责这方面的工作，协调土建与安装之间的关系，如土建施工阶段，做好与闸门安装有关的各种预埋件的安装工作，并提高安装质量，闸门安装期间，留出足够的施工场地和施工时间，便于闸门的安装，确保闸门安装的质量。仅就安装工作而言，机电设备安装工程的质量关键除电线电缆、开关、绝缘件等辅材的质量必须确保外，最重要的是人员的操作质量，诸如焊接、放线、整平、装配、紧固、调试等作业，都必79、须严格按有关规范、规程和设计要求进行。金属结构安装的主要工程是闸门安装，其中主要是预埋件安装和闸门拼焊与配件组装。预埋件的安装要确保精度，同时要十分重视与土建工程的协调配合和埋件保护。闸门是主要挡水结构物，保证正常安全运行的主要条件是充足的强度，良好的装配精度和牢固有效的止水。在安装工作中，本公司将选调优秀安装技工，调集精良的安装设备，采用最精良的安装工艺，按照最严格的作业程序，以最高标准要求作业质量，从而保证安装产品质量优良。闸门的安装工作详见“船闸金属结构制安及机电设备安装工程”章节。第三章 施工准备及施工组织机构3.1 施工准备工作 施工调查收集当地水文、气象等有关资料，灾害性天气如大风80、暴雨、寒流等出现的季节及灾害程度，了解并落实当地资源和生活物质供应情况，并制定相应的防洪措施。 技术方面首先组织人员熟悉图纸，做好技术与质量、安全交底工作。组织有关人员研究图纸和投标阶段施工组织设计，并在此基础上编制更为详细的施工组织设计和各分部工程的施工技术方案，指导工程施工。合理布置施工场地，充分做好临时道路、施工排水、土方回填、砼配合比试验等技术准备工作。根据图纸和业主或监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行现场坐标、高程测量，将测量结果提交监理工程师核查，作为施工放样的依据，在此基础上建立施工控制网，以便对整个建筑物实行同精度控制，确保工程质量。编制主要分部工程和重要工序的质量81、管理实施细则和操作规程，进行技术交底和技术培训，贯彻到管理人员和操作工人。 原材料供应方面按图纸设计和进度计划要求编制材料运输计划，组织材料设备进场。所有材料要求有合格证，进场时均要抽样试验合格后方可使用于工程。原材料供应从货源、规格、计划用量、采购方法、运输管理以及进场时间等方面列出周密详细的材料计划表，以确保工程顺利进行。 设备供应方面本公司设备充裕，状态良好，可根据工程进展情况，随时调配机械设备。 人员进场筹备我公司中标后，立即成立由汪和平为项目经理的项目部，技术人员、后勤人员等迅速进入施工现场筹备，该项目部全体人员相继到岗。 向监理工程师提出开工报告单根据技术条款要求，在分部工程开工前82、，向监理工程师提交开工报告单。该报告单得到监理工程师批准后开工。3.2 项目部机构设置颍上船闸工程不仅工程量较大，施工难度高，而且专业技术性要求非常强，防汛和工程质量要求高，因此，要保质量、保安全、保工期，必须首先做到施工组织强劲有力。本工程中标后，我公司已按投标文件承诺，建立精干、高效的项目部领导班子，实行项目经理负责制。抽调经验丰富、年富力强的技术管理骨干组成项目管理班子，做到分工明确、责任到人、管理到位，确实有效保证工程正常施工。对作业层的生产人员进行内部选拔，选拔操作熟练、工作积极、素质较高的工人作为主要施工操作人员，施工期间，加强上岗培训、技术交底、业绩考核，确保工程顺利进行。本工程83、组织管理机构和人员详见“施工管理组织机构图”和“项目部主要人员组成表”。图3.1 施工管理组织机构图项目经理：汪和平副经理：张泽群终检工程师：曹茂华技术负责人：史学成 项 目财务负责人：汪国兵安全负责人：王天水施工负责人：张树松质检负责人：曹茂华试验负责人：陈利远 部砌石队负责人机电安装队负责人起重吊装负责人预应力张拉组负责人装饰装修队负责人运输队负责人土方队负责人木工队负责人钢筋队负责人砼工程队负责人 作 业 层表3.1 项目部主要施工人员表机构拟任职务姓名职称备 注项目部项目经理汪和平高 工水利水电一级项目经理副经理张泽群工程师水利水电二级项目经理副经理丁金海经济师水利水电二级项目经理项目84、总工/副经理史学成高 工终检工程师曹茂华工程师项目副总工/施工负责人张树松工程师试验负责人陈利远助理工程师安全负责人王天水工程师财务负责人汪国兵会计师3.3 总公司与项目部的关系总公司在人员、设备、技术、资金等方面是项目经理部坚强的后盾。总公司可以根据本工程施工需要及时组织劳动力、材料、机械设备等资源给与项目部以全面的支持，同时总公司对现场项目经理部及工程的实施实行指导、监督与控制，确保本工程能按合同要求完工。项目经理部作为项目独立的执行主体，在法人代表授权的情况下，对工程项目全权负责，全面履行工程项目合同，优质高效完成本工程的施工。3.4 项目主要管理人员岗位职责3.4.1 项目经理岗位职责85、建立健全项目施工管理网络体系；对本项目的进度、安全、质量工作负主要领导责任；合理控制成本，对项目的生产经营活动负责；检查、监督各部门的工作，确保工程顺利进行；全力支持配合地方政府各部门做好工作；积极配合建设单位搞好与地方关系，减少施工扰民；执行企业法人代表赋予的其它职责。3.4.2 项目副经理岗位职责熟悉业务，负责施工现场的具体管理工作；合理支配项目资源，增产节支；明确各部门的分工，确保工程顺利进行；检查、督促、协调各部门工作；积极配合建设（监理）单位，做好各项管理、监督工作；完成项目经理赋予的其他职责。3.4.3 项目技术负责人岗位职责全面负责本项目的技术工作，负责本工程执行规范、规程、标准86、的准确性；参加业主、监理及公司举行的技术和质量会议，并负责贯彻落实；编写具体施工方案，指导施工，监督、检查有关质量体系的运行；负责对工程质量缺陷的处置，会同上级部门和有关方面对事故进行调查、分析、处理；负责组织项目QC小组日常活动；对本项目工程的质量，负技术责任。3.4.4 终检工程师岗位职责代表总公司对工序质量实行内部终检，对不合格工序行使返工指令权；负责工程施工过程中形成质量记录的检查、监督；搞好工程初验工作并参与竣工验收。3.4.5 质检负责人岗位职责对本项目的质量工作负具体管理责任；参加设计技术交底、图纸会审，负责组织对本项目各工序、各工种进行技术交底；组织技术干部及有关人员学习规范、87、规程、技术标准和熟悉图纸；收集质量记录，负责竣工资料的编制管理工作；负责对质量缺陷的具体处理；享有质量一票否决权，对任何违背质量要求的行为有权拒绝施工；负责本项目质量目标的分解，编制计划具体组织实施。3.4.6 安全负责人岗位职责对本项目安全生产工作负具体管理责任；制订和实施安全技术措施，制订各岗位安全操作规程，并挂牌上墙；进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业；对职工进行安全技术和安全纪律教育；认真执行安全生产规章制度，制止违章指挥和违章作业；坚持安全第一的方针，有权拒绝执行任何违反安全技术规程的指令；发生安全事故及时上报，认真分析原因，提出整改措施，协助有关部门调查处理。3.5 施工专业88、队伍安排根据本工程的工程规模、工期、施工条件、施工强度等，必须组织精干的队伍，配备现代化的机械设备进行施工，特别是需要安排工程所需要的专业队伍。现将安排的各专业队伍所承担的工作分工列于表3.2。表3.2 专业施工队伍安排表名 称承 担 施 工 任 务土方工程队承担土方开挖、运输、填筑工作砼工程队承担钢筋砼结构工程中砼拌制、运输、浇筑、养护工作起重组承担预制件、钢筋、模板、重型金属结构和机电设备等吊装工作钢筋队承担钢筋砼工程的钢筋加工、制作、安装工作木工队承担钢筋砼工程中模板加工、制作、安装和排架搭设工作运输队承担整个工程中的原材料、半成品及砼运输工作机电设备安装队承担整个工程中的金属结构制作和89、金属结构与机电设备预埋、安装等工作砌石队承担整个工程中的浆砌石、干砌石、砼预制块护坡施工工作预应力张拉组承担闸室侧墙预应力钢绞线张拉工作及相关工作装饰装修队承担砖砌体、粉刷、门窗安装、防水、外装饰等工作第四章 施工总体平面布置4.1 施工总平面布置说明本公司根据合同文件提供的资料及现场踏勘了解的具体情况得知，本工程施工场地开阔、地形平坦，便于临时设施的布置。临时设施布置原则是：靠近基坑的场地主要布置生产设施，远离工作基坑的场地主要布置生活区及办公区。临时设施及加工厂尽量靠近生产区，布置尽可能紧凑、合理、方便使用，按照有利生产、方便生活、易于管理的原则进行，同时尽量避免工程施工的干扰和影响。施工90、场地及营地均按照有关规范要求配置足够的环保设施及消防设施。水、电、施工临时道路、施工照明等规划做到统一化、标准化、规范化，充分体现文明施工与管理要求。临时设施尽可能布置于废弃的荒地，以少占用田地，降低建设临时设施的费用。从招标图纸和现场考察了解到，船闸的左侧与新沙颍河右堤之间有空地可以利用，且位于本工程征地范围之内。本工程临时设施主要布置于该处。各种临时设施的布置详细情况见施工总平面布置图。4.2 施工临时道路布置 对外交通道路省道102横跨施工现场，且船闸施工期间省道102交通继续保持畅通，通过该路交通可以四通八达，是本工程建筑材料运输的主要途径。沙颍河在沫河口入淮河，淮河船舶可通过沙颍河直91、抵施工现场，水路可作为建筑材料运输的辅助通道。 场内临时交通道路布置1、场内临时交通路线设计除省道102可以作为本工程对外交通道路外，船闸附近与省道相连接的新沙颍河右堤堤顶可以作为场内临时交通道路的组成部分。为满足施工期间各种机械、材料运输，需要修建船闸施工场地与对外交通道路之间的连接线，以及场内各工作部位之间的连接临时道路。本工程场内道路以满足工程施工需要为原则设计。场内临时道路的设计要在满足施工要求的前提下充分结合地形条件布置，尽量减少修建临时性交通道路的工程量，降低工程成本。我公司根据招标图纸和现场考察了解的情况，布置的场内临时交通线路见表4.1。表4.1 场内临时交通道路设计一览表部 92、位位 置长（m）宽（m）面积（m2）备 注上闸首及上游引航道段基坑左侧至地面临时交通道路40041600泥结石路面基坑右侧至地面临时交通道路40041600泥结石路面闸室段基坑左侧至地面临时交通道路2003600泥结石路面基坑右侧至地面临时交通道路40031200泥结石路面下闸首及下游导航河道段基坑左侧至地面临时交通道路40041600泥结石路面基坑右侧至地面临时交通道路40041600泥结石路面新沙颍河右堤堤顶上游堤顶临时交通道路1004400泥结石路面下游堤顶临时交通道路30041200泥结石、水泥路面生产、生活区道路2004800单车道、水泥路面合 计106002、场内交通道路的结构场内93、道路的设计标准根据不同的用途和使用期长短确定。如满足场内主要交通要求的道路标准要高一些，仅用于沟通各施工点的交通便道标准可以低一点。场内主要临时道路结构见图4.1所示。泥结碎石厚10cm手摆块石厚20cm素土夯实i=2%i=2%4.0m排水沟排水沟图4.1 主要临时道路结构示意图4.3 施工临时供电“颍上船闸施工招标标前答疑有关问题说明”中指出：施工用电变压器由业主提供及安装。施工单位直接从业主提供的变压器接引电源，布置场内供电线路。 生活区用电量计划生活区内照明用电25KW，室外照明15KW，办公用电10KW，供水水泵12KW。P计=1.1（K1Pc+K2Pa+K3Pb）式中：P计计算用电量94、（KW）；1.1用电不均匀系数；Pc全部施工用电设备额定用量；Pa室内照明设备额定用电之和；Pb室外照明设备额定用电之和；K1全部施工用电设备同时使用系数，取K1=0.75；K2室内照明设备同时使用系数，取K2=0.8；K3室外照明设备同时使用系数，取K2=1.0；P计=1.1（0.7522+0.825+1.015）=56.65KWP0变压器容量（KVA）cos2用电设备补偿后功率因数，取cos2=0.90 生产区用电量计算由施工设备计划表可知生产区全部施工用电设备定额量Pc=420KW，据经验：照明用电约占用电的10%，则：P计=1.1（K1Pc+0.1P计）=1.24K1Pc式中：P计计算95、用电量（KW）；1.1用电不均匀系数；K1全部施工用电设备同时使用系数，取K1=0.6。P计=1.240.6420=312.5（KW）变压器容量计算：式中：P变变压器容量（KVA）；1.05功率损失系数；cos（根据合同文件，考虑功率补偿）用电设备补偿后功率数，取cos=0.90。P变=1.167312.5=365（KVA）除使用业主提供的系统电源外，同时配备1台200KW和1台120KW柴油发电机组，作为施工备用电源。备用电源主要是保证系统停电后，工程能正常施工，同时基坑降、排水能正常进行。4.4 施工临时供水4.4.1 生活区供水量（1）用水量的计算：式中：q生活区生活用水量（L/S）；P96、生活区居住人数；高峰时取P=640人；N生活区昼夜全部生活用水，取N=80L/hK生活区生活用水不均衡系数，取K=2.0则：q=（640802）（243600）=1.2（L/S）居住区消防用水量应满足q=10L/S的要求，因此：取生活区用水量Q=10（L/S）（2）供水网络管径的计算式中：D配水管直径（m）；Q总用水量；V水在管内的流速（m/s），取V=1.2m/s；D=0.1m 即主供管直径D=100mm；生活用水支管采用D=50mm，最后由D=25mm水管将水送至各用水点，消防支管采用D=75mm，专供消防用。4.4.2 施工现场供水量施工用水通过供水管网沿建筑物两侧布置，除直接接至固定用97、水点外，每20m间距设一个三通，并设闸阀，用临时水管引至各需水工作面。（1）用水量的计算式中：q1施工工程用水量（L/S）；K1未预计的施工用水系数，取K1=1.10。Q1每班计划完成的工程量，根据施工进度计划取Q1=200m3/班K2现场施工用水不均衡系数，取K2=1.50。N1施工用水定额，根据有关资料查阅取N1=1000（L/h）（2）供水网络管径的计算式中：D、q1、V同前，取V=1.3（m/s）则：m，取D=100mm即主管管径选择D=100mm。 生活及生产供水水源在船闸下游适当部位打1000的水井，水井深度超过砂层，为施工期间生活和生产提供充足水源。4.5 施工照明在颍上船闸工程98、左右岸的上下游及拌和场分别布置3.5KW节能探照灯，局部施工点照明采用1KW碘钨灯，仓面照明采用24V低压照明设备，场内临时施工道路按50m间距布置路灯。4.6 施工通信为满足工程施工需要，办公室设固定电话一部，传真机一台，移动电话若干部，以保证施工期与建设、监理和设计单位的密切联系。4.7 砼拌和系统4.7.1 场地布置砂石料堆场及砼拌和系统布置在船闸与沙颍河右堤之间的空地，此处紧邻船闸和新沙颍河右堤堤顶道路，场地较为开阔，且在征地范围之内，十分适宜于布置砼拌和系统及砂石堆料场。砼拌和系统采用一座HZS50型拌和楼和三台JS-500型拌和站组成。拌和楼生产率为25m3/h，整机功率110KW99、。采用ZL30装载机上料，砂石材料自动计量，水泥通过电子计量装置进入拌和楼，整套系统采用全电脑自动控制、自动搅拌。砼拌和场再设JC350型拌和机2台作为小方量砼浇筑设备。拌和场工棚面积80m2。在砼拌和场设一袋装水泥库，水泥库做10cm水泥地坪，高于四周30cm，水泥库建筑面积200m2，可备水泥200t，另配4个100t水泥罐。在料场搭设20m3水塔一座。砂石堆料场采用20cm块石基层、10cm碎石垫层、8cm厚C20砼地坪，黄砂、小石、中石采用浆砌石隔墙分隔。黄砂、碎石等地方材料由水运运至工地。砂石料场紧靠砼拌和系统布置。根据本工程特点，确定砂、石材料堆场为：黄砂料场：400m2。碎石料场100、：800m2。料场总面积为：1200m2。黄砂和碎石堆料高度按2.0m计算，可备料：黄砂800m3，碎石1600m3。4.7.2 备料估算单次最大浇筑量为下闸首底板，砼浇筑量约为24212.8+50=1461m3，按1500m3计算。单次最大砼浇筑量需要的材料：黄砂：15000.44=660m3 碎石：15000.8=1200m3水泥：15000.35=525t水泥库、水泥罐和砂石料场储量可满足浇筑砼施工需要。4.8 施工临时加工厂4.8.1 钢筋加工厂4.8.1.1 钢筋堆场钢筋根据计划分批进场，按规格分类堆放，不同规格钢筋之间设隔离架，钢筋应按规范要求进行取样、试验，并将各种钢筋的试验状态101、及时标注在标识牌上，经加工的成品（半成品）钢筋，按施工部位分类堆放整齐，并在标识牌上标明使用部位及加工图。标识牌要清晰，设在醒目且不易被损坏的地方。钢筋堆放场总面积30m30m=900m2，堆场设碎石垫层，表面用35cm砂浆抹面，垂直钢筋方向设浆砌石埂将钢筋架空。4.8.1.2 钢筋加工厂本工程钢筋工程量为：光圆钢筋（I级）：175.452t；带肋钢筋（II级）：858.928t。本工程钢筋用量较大，加工时间集中。钢筋制作主要集中在2006年2007年之间的12个月时间段内，钢筋加工的强度可估算为：1034t12个月30d/月=2.9（t/d）考虑到施工的不均匀系数，实际每天应加工约10t。根102、据加工强度，加工厂按60m2布置。拟配置设备见表4.2。表4.2 钢筋加工设备一览表序号设备名称及规格单位数量单机功率（KW）1钢筋切断机QJ40型台3142钢筋弯曲机WJ40-1型台35.63对焊接台24电焊机AX-300台3304.8.2 木工加工厂船闸闸室侧墙、上闸首墙体、下闸首墙体等主要采用大型钢模板，木模主要用于闸门槽、分缝板、不规则结构等非标模板，加工厂内需布置木工加工设备，如MB503木工刨床、MJ104圆盘锯和加工模板筋板所需的电焊机和钻床等。木工加工厂按100m2设置，布置在生产区内，模板堆放场900m2。4.8.3 砼预制构件厂本工程预制砼项目主要是型工作桥、系船环块体砼及103、护坡预制块砼等。预制场布置在砼拌和场附近。砼预制构件厂棚建面积约40m2，占地2000m2。4.9 临时码头靠近船闸附近的沙颍河右岸修建一座日吞吐量为300t的临时码头，作为砂、石等大宗材料运输通道。4.10 消防在油库、配电房、木工加工厂等处设消防砂池。在各生产厂区和生活区均设置消防水池以及配备必须的消防器材。4.11 临时房屋建筑及公用设施4.11.1 总布置1、生活区：生活区四周设砖围墙，大门设灯箱，利用大门两侧围墙介绍工程概况，宣传企业文化。宿舍采用二层结构活动房，保持10m间距，各栋房屋设盥洗台，供职工使用。办公室、医务室、文化娱乐室等采用二层结构活动房，布置于生活设施区。生活区对雨104、污水采取有组织、集中处理排放措施。食堂、浴室、厕所等设施是砖墙，水泥瓦顶结构。2、生产区：生产区均紧邻生产现场布置，设砼地面的砂石料堆场、砼拌和系统、水泥库、锅炉房、钢筋加工和堆放场、木工加工和模板堆场、现场施工周转材料的临时堆放场地等。备用电源即发电机房、配电房布置在变压器附近。3、办公区：办公区紧邻施工现场、交通便利的场地布置。设两层结构的临时办公房一幢。4.11.2 平面布置图详见附图一“施工现场平面布置图”。4.12 主要生产、生活、办公临时设施及占地面积主要生产、生活、办公临时设施及占地面积见表4.3表4.3 主要生产、生活、办公临时设施及占地面积序号工程项目棚建面积（m2）占地面积105、（m2）备 注一主要生产设施86067801拌和机801400含砂石料场2仓库400800水泥库200400工地临时机具仓库等4080机电库4080油库4080综合仓库801603试验室601204钢筋加工厂和堆场601020含堆场5木工加工厂和堆场1001100含堆场6机修厂40807砼预制厂402100含预制场、堆场8烘炉房20409水泵房、配电房等60120二管理及生活福利用房220044001办公室、会议室等设施200400两层活动房2宿舍18003600两层活动房3食堂等其他设施200400砖墙、石棉瓦结构合 计306011180第五章 施工进度计划及工期保证措施5.1 施工进度计划106、5.1.1 合同文件规定的阶段性控制工期合同文件规定的阶段性控制工程详见表5.1。表5.1 合同文件规定的阶段性控制工期表序号项目名称合同文件的控制性工期1工程开工2005年11月28日2船闸主体工程基坑和堤防填筑2006年7月3船闸主体砼工程施工及护底，完成闸阀门、启闭机安装2007年11月4完工日期2007年11月底总工期24个月 编制进度计划考虑的因素依据合同文件各控制性工期的要求，借鉴我公司长期船闸施工经验，在响应合同文件精神的原则下，考虑到均衡施工的要求，本着力争各控制性工期按期或提前完成的指导思想，安排各控制性工期。5.1.2.1 针对本工程的特点船闸闸室设计为预应力结构，这是本工107、程的最大特点，预应力结构的施工方法、施工程序与一般结构有较大差别。预应力结构施工时的控制与检测是本工程的技术关键点。本工程地质条件较好，地下水影响相对较小，但船闸基坑开挖深度较大，基坑范围大，施工期间的基坑排水和降水仍然是本工程重要的临时施工项目。本工程土方开挖和填筑工程量、钢筋砼工程量均较大，需要配备相应的机械设备。本工程闸室底板、下闸首底板等部位有大量的大体积砼结构，如何保证大体积砼施工时的落实温控措施是本工程的特点。为满足本工程各关键性工期要求，工作时间紧张，从人财物等方面进行周密安排，确保各个关键性控制性工期能按时或提前完成。与本标段工程同时施工的桥梁、引航道开挖等项目，施工期间各标段108、之间的协调关系是影响本标段工程的因素，需要加强各标段之间的联系，协调好各单位之间的关系，为本标段工程创造良好的外部施工条件。5.1.2.2 施工方案的制约在进行施工进度计划制订时，充分考虑主要分项工程的施工方法和施工程序的制约。本工程基坑降排水等工程是制约主体工程施工进度的关键性项目，需采取切实可行的施工方法，保证这些工程按期完工，使主体工程尽快进入施工阶段。.3 技术上的要求在本工程施工进度计划编制时要充分考虑技术上的可行性，降、排水方案必须合理，砼浇筑工程要先下后上，先底板后墙体，并尽可能缩短底板砼与其上部墙体砼浇筑的间隔时间。预应力结构张拉要严格按设计和规范要求的步骤施工，张拉前墙背填土109、必须到位，在施工过程中并进行严密的监测和监控。预制构件吊装时要保证砼强度达到设计强度要求。.4 降低成本的需要在进行进度计划编制时尽量做到均衡、连续施工，避免人力、物力的过分集中造成浪费。 编制的施工进度计划阶段性控制工期编制的施工进度计划阶段性控制工期见表5.2。表5.2 编制的施工进度计划表序号项目名称合同文件的控制性工期实际工期备注1工程开工2005年11月28日2006年3月1日因工程开工日期推迟至2007年3月1日，所以全部工期顺延3个月。总工期23个月。2船闸主体工程基坑和堤防填筑2006年7月2006年9月30日3船闸主体砼工程施工及护底，完成闸阀门、启闭机安装2007年10月4110、日2007年12月31日4完工日期2007年10月31日2008年1月31日5.2 施工进度横道图和网络图根据上述原则编制本工程的施工进度计划横道图和网络图，详见附图二、附图三。5.3 工期保证措施 资源保证5.3.1.1 劳动力1、确保高峰期劳动力的需求。根据施工进度的安排，我公司将提前准备，统筹安排，及时调整工地劳动力人数，确保施工高峰期劳动力的数量，满足施工要求。2、主体建筑物下部是关键性工程，对基坑土方开挖、基坑降排水、钢筋砼底板、上下游导航段护底与护坡等施工过程安排充足的劳动力，确保每个施工过程能按网络计划完工。3、本工程技术含量较高，我公司将在全公司范围内抽调责任心强、技术水平高的111、工程技术人员和技术工人充实到本工程，确保本工程对人员素质的要求。5.3.1.2 资金1、加强资金管理，合理运作，确保工程资金的需用，特别确保资金用于工程施工的需要。2、做好施工资金计划工作，安排好各月的资金需要量，并提前协调好资金的统筹调度。3、以控制性工期作为主要控制目标，制定工程施工奖罚管理办法，把奖金主要用在合同文件中指定时间内必须完成的控制性项目上，确保工程计划进度的实施。5.3.1.3 材料和设备的配备1、配备充足的施工机械，同时加强施工机械的维护保养，提高机械完好率，配备充足的机务人员和维修人员，配备充足的配件和易损件。2、加强计划控制，做好施工准备，严格按计划组织物资供应，确保各112、种物资运输工作提前进行，尽早到场，做好各种物资的合理调配，以满足连续施工要求。3、调配一批灵活性、机动性大的设备以满足施工的需要。停电时采用柴油发电机供电，使停电期也可进行施工，从而缩短工期。4、备足周转性材料本工程是大型建筑工程，所需的周转性材料数量很大，要根据本工程的施工方法和施工进度计划，备足模板、脚手架等周转性材料，保证进度不受影响。5、加强材料管理按照材料计划进行材料的采购、运输和管理工作，材料进场前要按有关规定进行检验、验收工作，不合格的材料杜绝进入工地，质量合格的材料要按计划要求进入工地，绝不能出现停工待料现象。 管理措施1、抓紧时间进驻工地，备足设备尽快完成施工准备、进场道路、113、场内道路等工程，为按时进入主体工程施工创造有利条件。2、抓紧施工准备工作，尽快具备浇筑砼条件，这是进入土建施工高峰的起点，必须确保。3、配备足够的周转性材料，增加模板套数，减少周转次数，确保砼能连续施工。4、砼拌和设备和运输设备满足浇筑强度的需要。5、优化施工程序，加强现场调度，发挥机械效率，充分利用人、财、物等资源，尽量缩短工期。6、做好进度控制，合理划分施工流水段，按照施工总进度计划进行控制，安排好月、旬、日计划，按流水作业施工。7、加强各方面的协调工作，使各个环节密切配合，减少施工干扰，提高施工效率。8、做好施工排水与道路养护工作，尽量减少雨季对工程施工的影响。9、节假日照常施工，假期实114、行轮休制。10、编制先进的施工方案，配备先进的施工机械，从而缩短工期，降低劳动强度。11、抓住关键性线路进行施工进点开工后，抓住工程主攻方向，紧紧抓住关键性线路，形成以关键性线路为中心，其他工程进度毫不放松的施工格局，以计划指导生产、检查生产、控制施工的全过程。12、加强施工的监督和质检工作，各道工序要有专人把关，加强中间过程的控制，杜绝返工，保证工程进度。13、底板、侧墙、靠船墩等工程量较大部位砼浇筑安排三班制，实行24小时连续施工，保证质量和进度。第六章 机械设备、试验设备、劳动力和材料计划6.1 施工机械设备计划 主要机械设备配置原则1、土方机械根据施工总体布署、土方工程量、土方运输距离115、等因素，船闸基坑土方开挖、上下游导航墙段土方开挖，根据取土深浅情况，分别采取挖掘机挖装土、自卸汽车运输和铲运机挖运的施工方法，其中铲运机开挖和运输土方量约占30%，挖掘机挖装土、自卸汽车运输土方量约占70%。2、砼拌和机械船闸砼及钢筋砼结构工程量较大，砼的拌合采用砼拌和楼、强制式砼拌和机设备。3、砼运输机械砼的运输采用砼搅拌车、砼输送泵设备。4、垂直运输设备船闸现场垂直运输机械使用汽车吊和履带吊设备。5、降、排水设备根据船闸基坑水文地质条件，拟采取轻型井点与明沟相结合的降、排水方法。6.1.2 主要机械设备生产率及用量计算.1 土方机械设备1、铲运机生产率及用量计算铲运机采用拖式，型号为C4-116、3A，斗容量为2.5m3。铲运机生产率计算公式为：式中：铲运机生产率（自然方），m3/台班； 铲斗容量， =2.5m3； 铲斗充盈系数，取=1.0； 铲运机工作时间min，经计算得=15min.； 土壤可松系数，查施工手册=0.89； 时间利用系数， =0.85。 m3/台班（自然方）。每天实行1.5班制，一台铲运机完成工程为90.8m3/d 。根据施工进度安排，基坑部位土方施工期约为190天。主要部位土方开挖总量约为514123m3，其中铲运机挖运部分约占30%。铲运机日平均施工强度为：51412319030%=812m3/d，则需铲运机的台数为：81290.8=8.9（台）考虑施工机械完好117、率、配备备用机械，则本工程实际配备15台。2、反铲挖掘机生产率及用量计算反铲采用型号日立牌，斗容量为1立方米，计算生产率和用量。反铲挖掘机计算生产率公式为：挖掘机生产率（自然方），m3/台班；铲斗容量，q=1.0 m3；铲斗充盈系数，取=1.0；可松系数，取=0.89；时间利用系数，取=0.85；挖掘机铲装一次工作循环时间s，经计算得=28. 5s。 m3/台班根据施工进度安排，反铲挖掘机的日平均施工强度为51412319070%=1894m3/d，按每天作业1.5班制，需挖掘机台数N为：式中：挖掘机数量，台；施工强度，1894m3/d；施工不均匀系数，取=1.3；日施工班数，=1.5班；挖掘118、机生产率，=765 m3/台班。考虑施工工作面要求和机械的完好率实际配备3台斗容为1.0 m3的反铲挖机。3、土方运输车辆根据运输距离、自卸汽车性能、与挖掘机相匹配条件，配备8t自卸汽车20辆。4、推土机开挖工作面、弃土工作面、填筑工作面均要使用推土机整平土方，根据本工程挖、填工作面条件，施工高峰期拟配备4台88KW推土机。5、碾压机械本工程土方填筑以大型机械碾压为主，小型夯实机械为辅的施工方法。根据船闸土方填筑特点，施工高峰期拟配备碾压的拖拉机5台，蛙式夯实机15台。.2 砼施工机械1、砼拌和机械（1）砼拌和机械数量一座HZS50型拌和楼；三台JS-500型拌和机拌和楼生产率为25m3/h，119、整机功率110KW。JS-500型拌和机单机产量为：15 m3/h。（2）砼拌和机械配备验算以船闸单块体积最大的下闸首底板砼一次性浇筑考虑，采取平层浇筑法，层厚0.3m，每层需浇砼量为：24210.3=151.2m3。根据本工程特点，砼施工安排在冬季，该段平均气温较低，选用普通硅酸盐水泥，根据施工规范的规定，浇筑砼允许间歇时间为135min，即2.25h。施工实际配备：拌合楼产量25m3/h，三台JS-500型拌和机产量为153=45m3/h，砼间歇时间151.2(25+45)m3/h=2.16h=130min135min，在允许的施工间歇时间内，满足施工强度要求。2、砼搅拌汽车本工程砼熟料运120、输距离较短，与砼运输相适应的6m3砼搅拌汽车配备3台。3、砼输送泵为保证砼垂直运输要求，拟配备2台HBT-60砼输送泵。4、砼拌和场上料机械砼拌和场拟配备ZL30型装载机作为上料机械。5、砼振捣设备根据本工程砼结构，不同的部位分别采用插入式、平板式、附着式振捣器，其数量（包括备用量）：插入式：30台；平板式：10台；附着式：10台。.3 钢筋加工及焊接设备除钢筋加工厂配备钢筋加工及焊接设备外，施工现场也要配备部分焊接设备。本工程拟配备的钢筋加工和焊接设备有：1、钢筋切断机：3台QJ40型2、钢筋弯曲机：3台WJ40-1型3、对焊接：2台VN-100型4、交流电焊机：包括现场焊接设备，配备5台B121、X-330型、6台BX-400型。5、直流电焊机：4台AX-500型.4 降、排水设备1、轻型井点设备轻型井点设备配备32套，在7.1章节已详细计算了本工程所需井点设备数量。2、明排水水泵基坑的上、下游各布置一台排水水泵设备，另外根据需要布置若干潜水泵。.5 预应力张拉设备同一段闸室预应力张拉时需两套张拉设备，最多两个闸室段同时张拉施工，因此，配备4套YDCS2800千斤顶和4套ZB4-500油泵设备。孔道压浆设备配备2套2NB-32压浆机。.6 起重吊装设备根据船闸总体布置特点，闸室分层浇筑、分层填土、分层预应力张拉等要求，闸室内侧布置有大量的临时支架，闸室内侧无法布置行走式塔吊设备，因此，122、本工程垂直运输采用履带式起重设备和汽车式起重机。1、履带起重设备本工程配备1台20t和1台30t履带式起重设备。2、汽车式起重设备根据不同的用途本工程配备8t、16t、25t、50t汽车式起重设备各1台。.7 电源设备1、变压器招标答疑指出，变压器由业主提供。2、备用发电机配备1台200KW和1台120KW柴油发电设备。.8 其它各种机械其它各种机械设备详见主要施工设备表6.1。6.1.3 主要施工设备表本工程主要施工设备详见表6.1。表6.1 主要施工设备表设备名称型号及规格数量制造商购置年份已使用台时数检修情况现在何处进场时间日立挖掘机1.0m33台合肥日立挖掘机厂2003年3000正常维123、修合肥2006.01自卸汽车8t20辆第二汽车制造厂2004年2000正常维修合肥2006.01铲运机2.75m315台洛阳拖拉机厂2003年3000正常维修合肥2006.01洒水车4000L1辆第二汽车制造厂2003年2000正常维修合肥2006.01推土机88kw4台上海工程机械厂2002年4000正常维修合肥2006.01拖拉机74kw5台洛阳拖拉机厂2002年4000正常维修合肥2006.01汽车起重机8t1台第一汽车制造厂2003年2600正常维修合肥2006.02汽车起重机Q2-161台蚌埠特种车辆厂2002年3500正常维修合肥2006.02汽车起重机QT-251台济南起重机械厂124、2002年3000正常维修合肥2006.02汽车起重机QT-501台济南起重机械厂2001年4000正常维修合肥2006.02履带起重机20t1台上海闸北起重机厂2003年2500正常维修合肥2006.02履带起重机30t1台上海闸北起重机厂2002年3000正常维修合肥2006.10发电机200KW1台上海发电设备有限公司2002年3000正常维修合肥2006.01发电机120KW1台上海发电设备有限公司2004年2000按期保养合肥2006.01拌和楼HZS-501座济南砼设备制造厂2002年4000正常维修合肥2006.01拌和机JC-3502台长沙砼设备制造厂2003年3000正常维修125、合肥2006.01拌和机JS-5002台济南砼设备制造厂2002年3000正常维修合肥2006.01砼搅拌车6m33台马鞍山星马集团2002年3000正常维修合肥2006.02砼输送泵HBT-602台济南砼设备制造厂2003年2000正常维修合肥2006.02电动空压机0.7m31台蚌埠空压机厂2002年4000正常检修蚌埠2006.01装载机ZL303台厦门工程机械厂2001年4000正常维修合肥2006.01压路机14t1台济南公路设备制造厂2003年3000正常维修合肥2006.01蛙式打夯机电动15台郑州电动机厂2004年2000正常维修合肥2006.01千斤顶（预应力）YDCS280126、04台柳州工程机械厂2003年2600正常维修合肥2006.04油泵（预应力）ZB4-5004台柳州工程机械厂2003年3000正常维修合肥2006.04立式双缸压浆机2NB-322套常州液压机械厂2002年3500正常维修合肥2006.04真空泵2XZ2台上海真空泵厂2003年3000正常维修合肥2006.01砼振捣器插入式30台西安砼设备厂2004年2600正常维修合肥2006.02砼振捣器平板式10台西安砼设备厂2004年2500正常维修合肥2006.02砼振捣器附着式10台西安砼设备厂2003年3000正常维修合肥2006.02表6.1 主要施工设备表（续）设备名称型号及规格数量制造商127、购置年份已使用台时数检修情况现在何处进场时间锅炉1t2台芜湖锅炉厂2003年2000正常维修合肥2006.01切断机QJ403台上海工程机械厂2002年4000正常维修合肥2006.01弯曲机WJ40-13台上海工程机械厂2003年3000正常维修合肥2006.01对焊机VN-1002台南通焊接机械厂2003年3000正常维修合肥2006.01交流电焊机BX-3305台南通焊接机械厂2003年3000正常维修合肥2006.01交流电焊机BX-4006台南通焊接机械厂2004年2000正常维修合肥2006.01直流电焊机AX-5004台南通焊接机械厂2002年4000正常维修合肥2006.01气128、压焊机QY16-402台南通焊接机械厂2002年3000正常维修合肥2006.01圆盘锯MJ1045台江阴木工机械厂2003年2000正常维修合肥2006.01半自动气割机GC1-303套上海上海工程机械厂2002年3200按期保养合肥2006.01喷漆机1套苏州漆具厂2002年1800正常维修合肥2006.01角向砂轮机2台镇江小型机械厂2001年3000正常检修蚌埠2006.01氧气钢瓶20只上海压力设备厂2003年3000按期年检合肥2006.01乙炔气钢瓶10只上海压力设备厂2004年2000按期年检合肥2006.01气割机G1002台上海压力设备厂2003年1000正常检修蚌埠200129、6.01手拉链条葫芦310t5只镇江起重机械厂2003年2000定期检查合肥2006.01型材切断机3台杭州切割机械厂2002年2600正常维修合肥2006.01摇臂钻床Z-40-161台六安机床设备厂2001年3000正常检修蚌埠2006.01卷扬机电动4t4台上海起重机厂2003年1500正常检修蚌埠2006.01卷扬机电动1t2台上海起重机厂2003年1000正常检修蚌埠2006.01卷扬机电动0.5t2台上海起重机厂2003年1800正常检修蚌埠2006.01起重滑车16t10南通起重设备厂2003年1800正常检修蚌埠2006.01镗铣床TX-801台六安机床设备厂2001年5000130、正常检修蚌埠2006.01电动台钻122台六安机床设备厂2002年3500按期年检合肥2006.01机动小翻斗车1t10台句容车辆厂2002年4000 正常维修合肥2006.01离心水泵IS80-50-2005台蚌埠水泵厂2003年3000正常维修合肥2006.01潜水泵QB10/2530台蚌埠水泵厂2003年3000正常维修合肥2006.01轻型井点单管长7.0m32套九江水泵厂2003年3000正常维修合肥2006.016.2 试验检测设备表6.2 试验检测设备一览表名 称规 格数量备 注温度计10只温度测量砼温度计电阻式20只测量砼水化热温度水准仪S33台工程测量精密水准仪莱卡JDAE1131、台精密测量经纬仪T22台工程测量全站仪NIKON5302台工程测量万能材料试验机WE-15001台材料试验压力试验机2000KN1台砼、砂浆试验水泥净浆搅拌机NJ-160A1台水泥试验砼振动台1m21台砼试验水泥稠度及凝结时间测定仪0-70mm1台检测水泥的性质雷氏夹测定仪LD-502台材料试验天平JPT-102台材料试验标准筛0-100mm1套材料试验坍落度筒5个检测砼的和易性砂浆针入度仪1台检测砂浆砼试模15151512组检测砼强度砂浆试模7.077.077.072组检测砂浆强度抗渗试模1010102组检测砼抗渗指标台秤TGT-1000型2台试验击实仪重型1台确定土壤最大干密度和最佳含水量132、环刀100型10组检测填筑土方的压实度电烘箱300C2台土方试验液限塑限测定仪FG-32台土方试验核子密度测定仪3440型1台土方试验土工标准筛200mm2台砼应力测量应力仪GL-22台工程监测、监控继电校验仪1台机电安装检测仪器试验变压器YD5/501台机电安装检测仪器示波器BF201台机电安装检测仪器柜式水平仪2002003台机电安装检测仪器开关测试仪1台机电安装检测仪器6.3 劳动力计划表6.3 劳动力计划表工 种人 数管理干部技术干部技术工人后勤人员普工合 计人数人 工工日数2005年3季度4季度10101001020033070002006年1季度103024020260560300133、002季度103026020300620310003季度103028020300640320004季度103028020300640320002007年1季度103026020300620320002季度103024020260560300003季度103020020220480300004季度103012020200380190002008年1季度1010100102003307000总 计250000备注：表中人数指该季度平均每天上工人数。施工高峰期技工工种人数（单位：人）木工钢筋工砼机械工钳工起重工电焊工电工石工机械操作手预应力张拉合计704040151046102050152806.4134、 主要材料和水、电需用量计划表6.4 主要材料和水、电需用量计划表名称规格计量单位数 量备注总量2005年2006年2007年水泥t1133082003130黄砂中、粗m316828125004328碎石大、中、小m333186266006586块石m3625620004256汽油t6.5150.5柴油t57230400142光圆钢筋I级t178.9613048.96带肋钢筋II级t876.11660216.11钢绞线t131131板枋材m3787550237圆木m322水万m350.33.51.2电万度200.09163.91第七章 基坑降排水及度汛安全保障措施7.1 基坑降排水措施（关键部135、位及工序）7.1.1 基坑降水方法的选择原地面高程23.524.5m，表层为粘性土。其下高程23.0m17.0m之间为主要潜水含水层，其中层粉土层厚达2.86.0m，渗透系数K=1.5010-4cm/s；其下层层为淤泥质黏土层，渗透系数K=2.5010-7cm/s，流塑状态，夹淤泥质粉质黏土和粉细砂等。下卧较厚粉质黏土层。上述、层土层在地下水渗流作用下极易产生流土或塌坡，所以在基坑开挖过程中必须采取降水措施。根据土层性质和以往经验，拟采用轻型井点降水。而在高程11.0m以下有一层厚2m左右的2层粉质黏土混细砂层，该层渗透系数K=5.4310-5cm/s，软塑状态。该层在基底可能局部出露。据我们136、分析，该层含水可能有弱承压性，故对基底稳定不利，应进行降水处理。根据土层性质和经验，拟采用轻型井点降水，以保证基底稳定和干地施工。7.1.2 轻型井点降水方法7.1.2.1 船闸轻型井点布置1、船闸轻型井点平面布置船闸较长，轻型井点可以分成三个区域布置：即上闸首、闸室段和下闸首为一个降水区域；船闸上游导航墙段为一个降水区域；船闸下游导航墙段为一个降水区域。其中上闸首、闸室段和下闸首为主要降水区域。2、船闸轻型井点的布置高程船闸部位原始地面高程约为24.0m，基坑开挖高程约为11.0m，开挖深度达13.0m。船闸基坑深度较大，需要布置两层轻型井点设备。基坑土方开挖分三次进行，第一次开挖表层4m左137、右的深度，达到20m高程时布置第一层轻型井点，投入运行后接着开挖第二层土方，达到14m高程时布置第二层轻型井点，投入运行后，最后开挖至设计高程。以闸室段为例，船闸轻型井点管布置方法详见图7.1所示。28.83m28.83m24.0m24.0m20.0m20.0m拟建船闸闸室1:21:214.0m11.0m井点管14.0m1:21:2井点管8.0m排水沟排水沟降水后的地下水位线7.0m图7.1 船闸闸室部位井点布置横断面示意图7.1.2.2 轻型井点管数量和井点设备根据井点间距模数、以往的施工经验，并结合本工程地质条件，拟定井点管间距为1.0m。1、上闸首、闸室和下闸首部位井点（1）一级井点基坑138、井点圈长度=1712+602=462m井点管数量：4621.0=462根。根据抽吸深度、排水量和排水井点的数量，拟配置9套JS-45射流泵轻型井点系统作为抽水装置，JS-45射流泵抽水量为1035m3/h，电动机功率为7.5KW。（2）二级井点基坑井圈长度=1712+402=422m井点管数量：4221.0=422根。根据抽吸深度、排水量和排水井点的数量，拟配置7套JS-45射流泵轻型井点系统作为抽水装置。2、船闸上游部位井点（1）一级井点基坑井圈长度=702+60=200m（已扣除与上闸首基坑相邻边的重复井点）井点管数量：2001.0=200根。根据抽吸深度、排水量和排水井点的数量，拟配置4139、套JS-45射流泵轻型井点系统作为抽水装置。（2）二级井点基坑井圈长度=602+40=160m（已扣除与上闸首基坑相邻边的重复井点）井点管数量：1601.0=160根。根据抽吸深度、排水量和排水井点的数量，拟配置4套JS-45射流泵轻型井点系统作为抽水装置。3、船闸下游部位井点（1）一级井点基坑井圈长度=702+60=200m（已扣除与下闸首基坑相邻边的重复井点）井点管数量：2001.0=200根。根据抽吸深度、排水量和排水井点的数量，拟配置4套JS-45射流泵轻型井点系统作为抽水装置。（2）二级井点基坑井圈长度=602+40=160m（已扣除与下闸首基坑相邻边的重复井点）井点管数量：1601140、.0=160根。根据抽吸深度、排水量和排水井点的数量，拟配置4套JS-45射流泵轻型井点系统作为抽水装置。7.1.2.3 轻型井点施工方法井管管径为50mm，长7m，下端1m为滤管。滤管外缠绕3.2mm铁丝，间距20mm，外包100目铜丝网，用1.6mm铁丝捆扎，外层包裹80目尼龙网布两层，严防井点工作时吸入泥砂。井点管埋设，首先用高压射水枪配合起吊设备冲射成孔，为了保证孔径不小于25cm，第一次射孔到底后，再在射水枪端部附加直径25cm的扫孔环进行二次射水扫孔；到底后，适当降低水压，停枪于孔底1分钟左右，至孔口溢出清水，即可拔出水枪，迅速插入井点管，使其位于孔中心，沿管四周向孔内灌入中粗砂，141、用小锤轻敲井点管使滤砂沉实，砂面在孔口下11.5m，然后填入干粘土捣实，封严孔口，使之不漏气。一套井点系统的井点管下完后，即可敷设总管，用透明厚胶管将井点管逐一与总管叉口套接绑扎严密不漏气。再将总管与射流泵连接。射流泵开动前关闭总管阀门，达一定真空高度之后（真空表为400mm以上水银柱），慢慢开启进水阀，进行地下水抽排工作。井点法降低地下水位，一旦开始，应不断进行，否则基坑地下水位即会回升，威胁基坑安全。为了保证降水系统连续运行，另设五台备用射流泵机组。为了监测基坑地下水位和周围影响范围内的地下水位的变化情况，必须在安装井点的同时，在井点附近和基坑中部布置临时测压管。测压管构造同井点管，长短随142、埋入深度而不同，管口均高于地表0.5m。降水系统运行期间要按事先规定的观测频率和精度对地下水位和地面沉降进行观测，认真记录观测资料，并定时向项目技术负责人和监理工程师报告监测结果，发现不满足施工要求或对周边建筑物有超限不良影响等情况应迅速报请有关方面研究相应对策。7.1.3 基坑明排水1、排水流量的确定经常性排水包括降雨和基坑面积内渗水量，主要是降雨积水量，一般按降雨量计算。船闸基坑汇水面积约为40000m2，按非汛期5年一遇最大降雨量约50mm计算，需排除水量2000m3，按一天排完计算，排水量需83.3m3/h。2、排水设备的选择基坑排水选择8BA-25型水泵，流量为270 m3/h，扬程143、为12.7m，功率为12.7kw。船闸基坑需要的水泵台数为：83.3/270=0.3（台），取2台，上、下游各布置1台。3、基坑排水明沟布置本工程以轻型井点降排水为主，同时采取明沟辅助排水措施。（1）沿船闸基坑下口周边开挖明沟。明沟深度设计为0.6m，明沟宽度设计为0.5m左右。明沟50100长设一集水坑。集水坑设计尺寸为21.5m1m.（2）在船闸基坑上口3m以外沿基坑四周设置明排截水沟，将基坑外围来水截住，集中自流或机排至沙颍河。基坑明排水沟布置如下图所示。基 坑 明 排 水 示 意 图原始地面线0.60.6m截水沟0.50.6m排水沟基 坑7.2 度汛安全保证措施本工程施工期为24个月，144、经历2个洪水期，发生10年一遇标准以上洪水的可能是存在的，为此必须考虑发生10年一遇以上洪水的特殊情况。虽然船闸位于旱地施工，但船闸紧邻沙颍河大堤，仍有必要做好安全度汛工作。7.2.1 防汛备料根据当地和上级防汛主管部门的指示，汛前编制详细的防汛措施，备足所需的防汛和基坑保护材料、设备和劳动力，以便听从防汛部门的统一指挥随时投入使用。储备草袋、砂料、石料、木桩、雨布和土工布等防汛器材。7.2.2 加强值班与观测注意做好测压管水位的观测分析工作。船闸基坑周围派专人24小时值班，并配备通讯设备，以便及时与有关方面联系、报告。7.2.3 成立防汛指挥部施工现场成立防汛指挥部，组织100人的防汛抢险队145、伍，随时听从当地防汛主管部门的指挥和调遣。第八章 船闸土方开挖与填筑工程施工方案8.1 船闸土方工程项目及工程量土方工程施工项目及工程量详见表8.1。表8.1 土方工程量一览表序号项目名称单位数量备注1场地清理m3370502陆上挖土方m35141233利用料回填m34326984闸首空箱回填m313505闸首回填水泥土（10%水泥）m36508.2 船闸土方开挖工程（关键部位及施工工序）8.2.1 清基施工方法场地清理包括植被清理和表土清除，清除厚度约为3050cm，工程范围包括主体工程、临时堆土区、弃土场及临时生产、生活区。清理包括植被清理和表土清挖。植被清理主要是开挖区域内的树根、杂草、146、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。表土主要指含细根须、草本植物及植物的表层有机土壤。施工场地地表的清基，必须延伸到最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧5m，树根挖除的范围延伸至最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m。严重影响环境的清除物质，按监理工程师指定的地区进行掩埋，掩埋后不得妨碍自然排水或污染河流。表层有机土壤，按监理工程师指示的开挖深度进行施工，且运到指定地区堆放，防止水流冲刷流失。清理以机械为主、人工配合的施工方法。根据现场了解到的情况，清理可以采取铲运机和推土机相结合的施工方法，因为铲运机和推土机使用灵活，可以适应平地与斜坡施工条件，可以实现挖、运工作一次性完成，符合技术与经济效147、益的要求，是清基主要施工机械。施工中按施工总体布置，清除地表的树根、杂草、垃圾、废渣及表层有机土壤等，主体工程的植被清理范围延伸到施工开挖边线或填筑边线外侧20m以上，弃土运至弃土场堆放。8.2.2 船闸基坑土方开挖船闸基坑土方开挖工程量均较大，根据土方工程量、土方运距，土方拟采用挖掘机开挖、自卸汽车运输方式和铲运机挖运方式两种，大部分土方采用挖掘机开挖、自卸汽车运输，其余土方采用铲运机挖运。土方开挖过程中将开挖与填筑工序尽可能结合考虑，以减少土方二次运输工程量，充分利用开挖的土方直接填筑，减少土方二次运输成本。土方开挖前，按设计断面及高程进行测量放样。开挖边坡按设计控制，在基坑上部四周挖截水148、沟一道，使基坑以外的降水和生产弃水能集中外排，在基坑底部每边预留工作面2.0m，在基坑建基面边缘外1.0m挖0.5m0.5m的排水沟，在排水沟适当位置挖集水坑，作为积水排水处，用水泵将水排向基坑外，集水坑尺寸视基坑排水量大小而定。为防止雨水冲刷坡面，在坡面及平台处设置截排水沟。开挖过程中，开挖坡面若有不安全因素，采取相应的防护措施，如加强明沟排水、使用木桩结合挡板支护等措施。如坡面渗水量不大，则做砂石或土工布反滤把水引入排水沟，如出现裂缝、滑动迹象和流沙涌泥等无法继续施工时，立即暂停施工和采取应急措施，根据具体情况修正施工方案和采取相应措施，必要时将采用轻型井点等降低地下水位。可利用土料与弃置149、废料分别堆放，用推土机适度平整，保持土料堆放的边坡稳定，并有良好的排水措施，可利用土料为保持土料的含水率，在堆土区四周设置排水沟向区外排水，土料堆面保持中部向外的泛水坡，并由内向外布置适当的排水沟。基坑土方开挖方法详见图8.2所示。原始地面线1:2基坑边坡截水沟1:2分层开挖线截水沟基坑底部高程排水沟图8.2 基坑土方开挖示意图8.2.3 土方开挖的质量控制措施1、开挖前，会同监理工程师对开挖原地形平、剖面测量复核检查；对施工图纸所示的建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果检查；对开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。2、开挖过程中定期测量校正开挖平面的尺寸和标高，以及施工图纸规定的边150、坡坡度和平整度，及时整理放样成果，机械施工应予留20cm基础保护层，采用人工开挖。3、开挖完成后，会同监理工程师对开挖后的基面进行验收，检查基础开挖面的平面尺寸、标高，边坡坡度以及相应部位的平整度；检查基面有无积水情况，保证基面土壤不被积水浸蚀软化受扰动，对已软化的土壤应予清除。4、土方开挖过程中符合回填要求的土料及时送往填筑面或临时堆土场，临时堆场土料必须加强保护，保证基坑回填土质量。8.3 船闸土方填筑工程（关键部位及工序施工工艺）填筑工程范围较大，施工项目较多（详见工程量一览表）。8.3.1 土方填筑的工艺流程本工程填筑土料全部来自土方开挖的土料。运至填筑工作面的土方，经推土机整平后碾压151、。建筑物周边下部空间狭小处和结构物边缘处，采用2.8KW蛙式打夯机配合人工夯实，建筑物周边上部填筑空间较大部位和大堤等大面积填土部位采用74KW拖拉机压实。土方填筑工艺流程见图9.3。填料实验分析基面清理监理审批测量放样备 料装运卸料整 平不合格处理不合格翻动处理机械碾压（人工配合夯实）自检处理测定土壤压实度报送压实资料监理审批下一层填筑分层填压至设计标高图8.3 土方填筑工艺流程图8.3.2 土方填筑施工参数的确定1、土料填筑要求根据压实度要求确定合适的施工机具、铺土厚度、土料含水量等参数，我公司施工前将对填土进行试验，测定各参数值，作为施工的依据。2、碾压试验方法本工程采用逐渐收敛法进行试152、验。试验场地选在施工现场，使用准备作为填筑的土料，按照设计要求分层摊铺、整平、碾压，按施工组织设计里确定的施工机械逐层碾压。试验人员按事先设计好的程序取样进行试验，测定各种技术参数。在进行碾压试验的同时提取一定数量的样品，进行物理、力学性能试验，检查压实质量的均匀性和层间的结合情况，测定有关的施工工效，以确定施工方法，提出有关质量控制的技术要求和检验方法，制定有关的施工技术操作规程。3、试验记录（1）记录压实土体的结构状态，是否产生剪力破坏，并测量其破坏深度，记录原状土结构破坏情况。（2）观察碾压的工作情况，如土料是否粘碾，表面土层随碾压的翻动及层间结合情况等。4、取样试验（1）试验土料铺好后153、，测量铺土厚度、含水量。（2）压实后有效压实土层的厚度。（3）测定压实后的干容重、含水量（4）试验过程中取一定数量的代表性试样，进行室内物理力学性质试验。5、试验成果整理试验完成后及时将试验资料进行系统整理分析，绘制成果图表，编写试验报告。（1）绘制干容重、含水量与碾压遍数、铺土厚度等的关系曲线。（2）绘制最佳参数（包括复核试验）情况下的干容重、含水量的频率分布曲线与累积频率曲线（亦称合格率曲线），以确定设计干容重合格率。6、实验结论根据以上试验成果，结合工程的具体条件，确定施工碾压参数及碾压方式，在试验报告中提出以下结论：（1）设计标准的合理性。（2）土料最大干容重、最优含水量及其控制范围，154、并与室内击实试验成果比较，分析其合理性。（3）确定压实干容重的合格率。（4）压实土的物理力学性质，土体的结构状态，剪力破坏情况等。（5）提出施工参数：铺土厚度、碾压遍数。（6）上下层的结合情况及其处理措施。（7）其它施工措施与施工方法，如压实、铺土、刨毛等。8.3.3 一般部位土方填筑方法土方填筑要与土方开挖尽可能结合起来施工，即将开挖的合格土料直接运至填筑工作面，减少土方二次运输的工程量和投入到填筑工程中的机械设备，降低工程成本。对于填筑长度较短的部位，采取全段分层填筑的方法；对于填筑部位较长的施工段采取分段分层流水施工方法。采用进占法卸料，卸土后立即用推土机进行摊铺，摊铺均匀后及时测量，严155、格控制填土厚度。铺料与碾压工序连续进行，铺料后如需短时间停工或天气干燥时，土层表面水分蒸发较快，要经常洒水湿润，保持含水量在控制范围内，如需长时间停工，根据气候条件铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面合格后才能开始填土，并作记录备查。采取分段施工的填筑部位，要在各段土层之间设立标志以防漏压、欠压或过压。上下层分段位置错开，第一工作面回填后，进行第二工作面回填，同时进行第一工作面碾压。待第二工作面回填后，进行第三工作面回填，同时进行第一工作面取样试验，第二工作面碾压，即采用流水作业方法。采用分段碾压时，相邻两段交接带碾压痕迹彼此搭接，平行长度方向不小于1.5m；宽度方向搭接宽度不小于0.5米156、。对新填土与老坡面结合处，应将结合处挖成台阶状并刨毛，以利新、老层间密实结合。新老土壤结合处处理如图8.4。原状土边坡线边坡开挖成台阶状图8.4 边坡台阶处理示意图8.3.4 闸室后背土方填筑方法闸室设计为预应力结构，后背填土的时间、高度必须严格满足设计要求。当闸室侧墙砼浇筑到22.0m高程、砼强度满足设计要求后方可填筑侧墙后背土壤，而且填土高程按照设计要求的规定填到21.0m。当闸室侧墙砼浇筑到26.0m高程、砼强度满足设计要求方可第二次填筑侧墙后背土壤，而且填土高程按照设计要求的规定填到25.0m。8.3.5 闸首空箱回填土方法闸首空箱填土高度严格按设计要求施工。闸首空箱填土与闸首钢筋砼浇157、筑交叉进行，当某一空箱钢筋砼结构已完成、砼强度满足设计要求后即可填筑空箱土。填筑空箱土根据填土时砼结构的高度使用不同的运输方式。若高度较低，则使用倾斜脚手架作为运输通道，若高度较大，则使用起重设备吊装运土。8.3.6 水泥土填筑方法1、水泥土的制备（1）选用重粉质壤土，其他杂土含量不超过5%。用于填筑的土料要过筛，其粒径不大于15mm。（2）水泥掺加量不小于5%，并与壤土拌和均匀。2、水泥土的填筑（1）闸基下部换填土部位开挖后，必须验槽，若有局部软弱土层或孔穴，应挖出后用素土或水泥土分层填实。（2）严格控制土的含水量接近最优含水量，若土料水分过多或不足时，应晾干或洒水湿润。施工时土料与水泥要拌158、和均匀。（3）本工程填筑水泥土部位较狭窄，适宜于采用夯实法或碾压施工。水泥土分层虚铺厚度按所使用的夯实机具确定，同时在现场按设计要求的干容重或压实度试验确定。（4）填筑水泥土期间，要确保地下水水位低于基面下0.5m，水泥土夯实后三天内不得受水浸泡。（5）水泥土分段施工时，上下两层水泥土的接缝距离必须大于500mm。后一段施工时，接缝处的水泥土要挖除重新填筑。（6）水泥土填筑后及时遮盖，防止日晒雨淋。若尚未夯实的土料遭雨淋要挖除重新填筑。3、质量检查（1）检查水泥土填筑部位测量放样成果，以保证水泥土填筑断面满足设计要求。抽查水泥土原材料质量及水泥掺入比，以保证水泥土的质量。（2）检查水泥土填筑密159、实度，特别是底板齿槽部位水泥土填筑密实度。（3）检查水泥土的强度指标。8.3.7 土料填筑质量控制土料填筑质量的控制是本工程的关键，在组建项目部时成立质检科，安排专职质检员和试验员跟班检查和试验，及时发现和处理不合格问题。在施工过程中，对每班发现的质量问题、处理经过及遗留问题在现场交接班施工日志上详细写明，并由值班负责人签字。1、土料质量控制土料质量是控制要点，因此必须加强土料的质量控制。对用于填筑土料的开挖工作面，设置若干固定桩，进行标识，并做记录。开挖前对开挖面实施保护，并在开挖工作面周围布置截水沟防止外水浸入。直接采用开挖工作面开挖的土料时，要以不影响开挖工作为原则，不能因为取土而影响土160、方开挖进度。除直接从开挖工作面取土外，另外一部分是从临时堆土场取土。为保证临时堆土场土料的质量，用推土机对临时堆土适度平整，保持土料堆放的边坡稳定，并有良好的排水措施。为保持可利用土料的含水率，在堆土区四周设置排水沟排水，土料堆面保持中部向外的泛水坡，并由内向外布置适当的排水沟。对于第一次取土、天气变化、土质变化，取土时要进行试验，以目测、手试为主，并取一定数量的代表样进行试验，含水量符合试验要求的最优含水量才允许取土填筑。2、填筑质量控制A人员控制对所有参与土方填筑、料场管理人员、试验检测和施工机械操作的人员进行培训，统一操作方法，经考试合格后方可上岗操作。B过程控制施工过程中重点检查：a、161、填筑部位的土料质量；b、压实土体表面刨毛、洒水湿润情况；c、铺土厚度和碾压遍数；d、随时检查碾压情况，以判断含水量、碾压设备重量等是否适宜；e、有无层间光面、剪力破坏、弹簧土、漏压或欠压土层、裂缝等；f、土体与基面的结合，纵横向接缝的处理与结合。每层填土厚度必须严格控制，碾压后及时取样检验。对于可疑处及与建筑物结合处抽查取样，测定土壤含水量及压实度，合格后报请监理工程师验收，对不合格者立即翻松，重新碾压，直到合格为止。检查中发现有不符合要求的，施工人员立即纠正。每层压实后取样试验，合格后方可继续铺土填筑，定期或不定期抽查铺土厚度，碾压遍数，对其测定的铺土厚度碾压遍数经常进行统计分析，研究改进措162、施。试验、测量仪器使用应建立责任制，仪器定期检查与校正，并作如下规定：a.环刀每半月校核一次重量和容积，发现损伤时立即停止使用。b.铝盒每月检查一次重量，检查时擦洗干净并烘干。c.天平等衡器每班校正一次，并随时注意其灵敏度。d.测量干容重、含水量的环刀直径不小于100mm，高度不小于64mm。第九章 船闸砼及钢筋砼（现浇）工程施工方案9.1 船闸砼及钢筋砼施工项目及工程量9.1.1 船闸砼及钢筋砼工程项目船闸砼及钢筋砼主要施工项目包括：闸室：底板砼、侧墙砼、胸墙、走道板砼等；上闸首：底板砼、空箱侧墙砼、空箱顶板砼、帷墙砼、门槽二期砼等；下闸首：底板砼、空箱侧墙砼、侧墙顶板砼、门槽二期砼等；上游163、导航墙：底板砼、上游导航墙砼等；下游导航墙：底板砼、下游导航墙砼等；其他砼结构：靠船墩砼等。9.1.2 船闸砼及钢筋砼工程量船闸砼分部分项工程中砼及钢筋砼工程项目及工程量详见表9.1。表9.1 砼及钢筋砼工程项目及工程量一览表序号项目名称单位工程量备注一防渗与排水1铜片止水（厚1mm,宽38cm）m4952橡胶止水带（宽33cm）m3843沥青砂板沉降缝(按厚度分)m21749二混凝土与钢筋混凝土结构工程1钢筋工程光圆钢筋(级)kg175452带肋钢筋(级)kg858928钢绞线(j15.24)kg128472锚具(YM15-9)套634表9.1 工程项目及工程量一览表（续表）序号项目名称单位164、工程量备注2上闸首结构混凝土工程垫层混凝土(C15级)m350现浇底板混凝土(C25级)m3720现浇空箱帷墙混凝土(C25级)m3391现浇边墩空箱混凝土(C25级)m31485现浇二期混凝土(C30级)m316现浇边墩廊道混凝土(C25级)m3493现浇边墩盖板混凝土(C25级)m338上闸首预埋铁件kg15003下闸首结构混凝土工程垫层混凝土(C15级)m351现浇底板混凝土(C25级)m31456现浇边墩空箱混凝土(C25级)m31048现浇二期混凝土(C30级)m352现浇廊道混凝土(C25级)m3549空箱盖板及检修平台混凝土(C25级)m360下闸首预埋铁件kg10004闸室结构165、混凝土工程现浇垫层混凝土(C15级)m3236现浇底板混凝土(C35级)m34859现浇侧墙混凝土(C35级)m35924现浇胸墙混凝土(C25级)m345现浇走道板混凝土(C25级)m31995上游导航墙结构混凝土工程现浇垫层混凝土(C15级)m3127现浇底板混凝土(C25级)m31274现浇立板混凝土(C25级)m31129现浇肋板混凝土(C25级)m3938走道板、踏步、加强梁混凝土(C25级)m331现浇挡墙混凝土(C25级)m342预埋铁件kg300表9.1 工程项目及工程量一览表（续表）序号项目名称单位工程量备注6下游导航墙结构混凝土工程现浇垫层混凝土(C15级)m3158现浇底166、板混凝土(C25级)m31660现浇立板混凝土(C25级)m31464现浇肋板混凝土(C25级)m31267走道板、踏步、加强梁混凝土(C25级)m331现浇挡墙混凝土(C25级)m381预埋铁件kg3007主体段护底结构混凝土工程现浇护底纵横撑混凝土(C25级)m31268上下游靠船墩结构混凝土工程现浇靠船墩混凝土(C20级)m3789现浇靠船墩片石混凝土(C20级)m32334护坡压顶、护脚（C20级）m3296预埋铁件kg6009.2 船闸工程施工顺序、施工程序及工艺流程9.2.1 船闸工程整体施工顺序船闸工程分别由上闸首、下闸首、闸室、上游导航墙、下游导航墙等分部分项工程组成。船闸的组167、成部分较多，各部位结构复杂，船闸的整体施工顺序对工程进度计划安排、施工质量产生较大影响。本公司综合分析船闸各结构的相互制约关系、施工场地制约条件、船闸技术要求等因素，采取以主体结构为主、同时其它辅助结构及时跟进施工的原则安排船闸整体施工顺序。船闸工程整体施工顺序详见图9.1所示。9.2.2 砼及钢筋砼工程施工程序船闸砼工程施工程序见图9.2。船闸工程准备工作下闸首底板砼上闸首底板砼闸室底板砼下闸首输水廊道砼导航墙、靠船墩底板砼上闸首帷墙闸室侧墙砼下闸首空箱侧墙砼导航墙、靠船墩墙体砼上闸首空箱侧墙其它部位砼下闸首空箱顶板砼其它部位砼上闸首空箱顶板砼其它工程施工图9.2 船闸砼及钢筋砼施工流程图9168、.2.3 砼工程工艺流程本工程钢筋砼结构较多，工程量较大，现根据本工程特点制定相应的钢筋砼工艺流程，见“砼浇筑工序流程图”。凿毛冲洗钢筋绑扎立模测量放样砼浇筑监理验收三检制养护拆模 准备工作 砼浇筑图9.3 砼浇筑工序流程图9.3 上闸首、下闸首、闸室、导航墙、靠船墩钢筋砼浇筑步骤9.3.1 上闸首钢筋砼结构浇筑步骤根据上闸首钢筋砼结构特点，自下而上分为大的6次施工，其施工步骤详见图9.4图9.9所示。因上闸首结构复杂，内部空间分隔较多，局部结构尺寸不一，施工过程中要根据具体情况在大的浇筑次数中间划分成小的浇筑次数，以利于施工，且能保证结构的整体性。30.2m30.0m第6次上闸首中心线第5次169、第4次16.13m15.63m15.5m15.5m第3次第2次12.5m填土填土填土第1次11.0m图9.4 上闸首自下而上分层浇筑步骤示意图（第一次浇筑砼）30.2m30.0m第6次上闸首中心线第5次第4次16.13m15.5m第3次15.5m15.63m第2次12.5m填土填土填土第1次11.0m图9.5 上闸首自下而上分层浇筑步骤示意图（第2次浇筑砼）30.2m30.0m第6次上闸首中心线第5次第4次16.13m15.5m15.63m15.5m第3次第2次12.5m填土填土填土第1次11.0m图9.6 上闸首自下而上分层浇筑步骤示意图（第3次浇筑砼）30.2m30.0m第6次上闸首中心线170、第5次浇筑砼支架第4次16.13m15.5m第3次15.5m15.63m填土填土填土第2次12.5m第1次11.0m图9.7 上闸首自下而上分层浇筑步骤示意图（第4次浇筑砼）30.2m30.0m浇筑砼支架第6次上闸首中心线第5次第4次16.13m15.5m15.63m15.5m第3次填土填土填土第2次12.5m第1次11.0m图9.8 上闸首自下而上分层浇筑步骤示意图（第5次浇筑砼）浇筑砼支架30.0m30.2m第6次上闸首中心线第5次第4次16.13m15.5m第3次15.5m15.63m第2次12.5m填土填土填土第1次11.0m图9.9 上闸首自下而上分层浇筑步骤示意图（第6次浇筑砼）9171、.3.2 下闸首钢筋砼结构浇筑步骤根据下闸首钢筋砼结构特点，自下而上分为大的5次施工，其施工步骤详见图9.109.14所示。因下闸首结构复杂，内部空间分隔较多，局部结构尺寸不一，高程不统一，施工过程中要根据具体情况在大的浇筑次数中间划分成小的浇筑次数，以利于施工，且能保证结构的整体性。30.17m第5次29.97m下闸首中心线第4次第3次16.5m17.5m第2次13.5m14.0m13.5m底 板第1次10.7m图9.10 下闸首自下而上分层浇筑步骤示意图（第1次浇筑砼）30.17m第5次29.97m下闸首中心线第4次浇筑砼支架第3次17.5m16.5m第2次13.5m14.0m13.5m底172、 板第1次10.7m图9.11 下闸首自下而上分层浇筑步骤示意图（第2次浇筑砼）30.17m第5次29.97m下闸首中心线第4次浇筑砼支架第3次17.5m16.5m14.0m13.5m第2次13.5m底 板第1次10.7m图9.12 下闸首自下而上分层浇筑步骤示意图（第3次浇筑砼）浇筑砼支架30.17m第5次29.97m下闸首中心线第4次第3次17.5m16.5m14.0m第2次13.5m13.5m底 板第1次10.7m图9.13 下闸首自下而上分层浇筑步骤示意图（第4次浇筑砼）浇筑砼支架30.17m第5次29.97m下闸首中心线第4次第3次17.5m16.5m14.0m第2次13.5m13.173、5m底 板第1次10.7m图9.14 下闸首自下而上分层浇筑步骤示意图（第5次浇筑砼）9.3.3 闸室钢筋砼结构浇筑步骤1、闸室分段（平面位置）浇筑步骤闸室由多段，采取隔段施工方法。2、闸室钢筋砼结构浇筑（立面）步骤闸室钢筋砼设计为预应力结构，砼浇筑要能满足预应力结构施工要求，砼浇筑步骤必须与预应力施工程序相一致。根据闸室钢筋砼结构特点和预应力施工要求，自下而上分为大的5次施工，施工步骤为：第一次浇筑闸室底板砼 第二次浇筑至第1次预应力筋张拉部位 第三次浇筑至第2次预应力筋张拉部位 第四次浇筑至走道板顶 第五次浇筑胸墙砼。施工顺序见图9.159.19所示。因闸室结构复杂，结构局部尺寸不一，施工174、过程中要根据具体情况在大的浇筑次数中间划分成小的浇筑次数，以利于施工，且能保证结构的整体性。28.3m第5次28.3m第2次预应力筋张拉高程第4次26.0m闸室中心线第1次预应力筋张拉高程第3次22.0m第2次15.2m15.2m14.0m底 板第1次11.8m图9.15 闸室自下而上分层浇筑步骤示意图（第1次浇筑砼）28.3m第5次28.3m第2次预应力筋张拉高程第4次26.0m闸室中心线第1次预应力筋张拉高程第3次浇筑砼支架22.0m第2次14.0m第1次11.8m图9.16 闸室自下而上分层浇筑步骤示意图（第2次浇筑砼）28.3m第5次28.3m浇筑砼支架第2次预应力筋张拉高程第4次26175、.0m闸室中心线第1次预应力筋张拉高程第3次22.0m第2次14.0m第1次11.8m图9.17 闸室自下而上分层浇筑步骤示意图（第3次浇筑砼）28.3m浇筑砼支架第5次28.3m第2次预应力筋张拉高程第4次26.0m26.0m闸室中心线第1次预应力筋张拉高程第3次22.0m22.0m第2次14.0m第1次11.8m图9.18 闸室自下而上分层浇筑步骤示意图（第4次浇筑砼）28.3m浇筑砼支架第5次28.3m第2次预应力筋张拉高程第4次26.0m26.0m闸室中心线第1次预应力筋张拉高程第3次22.0m22.0m第2次14.0m第1次11.8m图9.19 闸室自下而上分层浇筑步骤示意图（第5次176、浇筑砼） 导航墙钢筋砼结构浇筑步骤.1 上游导航墙钢筋砼结构浇筑步骤1、上游导航墙钢筋砼结构（平面位置）浇筑步骤（1）左岸导航墙左岸导航墙由变形缝分成六段，在平面上采取隔段施工顺序，同时根据各段导航墙不同的底板高程采取自低处向高处浇筑顺序。（2）右岸导航墙右岸导航墙由变形缝分成七段，在平面上采取隔段施工顺序，同时根据导航墙不同的底板高程采取自低处向高处施工顺序。2、上游导航墙钢筋砼结构（立面）浇筑顺序导航墙高程有多种，根据其高度分成两次或三次施工。较高的导航墙采取三次施工方法，较低的导航墙采取两次施工方法。导航墙施工顺序是：较高墙：第1次浇筑底板 第2次浇筑墙身下半部分 第3次浇筑墙身上半部分177、。低墙：第1次浇筑底板 第2次浇筑墙身部分导航墙施工顺序详见图9.209.22所示。28.0m第3次第2次第1次图9.20 导航墙自下而上分层浇筑步骤示意图（第1次浇筑）28.0m第3次第2次第1次图9.21 导航墙自下而上分层浇筑步骤示意图（第2次浇筑）28.0m第3次第2次第1次图9.22 导航墙自下而上分层浇筑步骤示意图（第3次浇筑）.2 下游导航墙钢筋砼结构浇筑步骤1、下游导航墙钢筋砼结构（平面位置）浇筑步骤（1）左岸导航墙左岸导航墙由变形缝分成七段，在平面上采取隔段施工顺序，同时根据各段导航墙不同的底板高程采取自低处向高处浇筑顺序。（2）右岸导航墙右岸导航由变形缝分成六段，在平面上采178、取隔段施工顺序，同时根据导航墙不同的底板高程采取自低处向高处施工顺序。2、下游导航墙钢筋砼结构（立面）浇筑顺序导航高程有多种，根据其高度分成两次或三次施工。较高的导航墙采取三次施工方法，较低的导航墙采取两次施工方法。导航墙施工顺序是：较高墙：第1次浇筑底板 第2次浇筑墙身下半部分 第3次浇筑墙身上半部分。低墙：第1次浇筑底板 第2次浇筑墙身部分下游导航墙施工顺序与上游导航墙施工顺序基本相同，其施工顺序参见图9.209.22所示，不再赘述。9.3.5 靠船墩钢筋砼结构浇筑步骤靠船墩结构体型较大，由多个独立墩组成。根据各墩高度采取分3层浇筑砼施工顺序。第1次浇筑底板砼 第2次浇筑墩身下半部分 第3179、次浇筑墩身上半部分靠船墩砼浇筑施工顺序详见图9.239.25所示。27.5m第3次墩身22.0m第2次底 板第1次图9.23 靠船墩自下而上分层浇筑步骤示意图（第1次浇筑）27.5m第3次墩身22.0m第2次底 板第1次图9.24 靠船墩自下而上分层浇筑步骤示意图（第2次浇筑）27.5m第3次墩身22.0m第2次底 板第1次图9.25 靠船墩自下而上分层浇筑步骤示意图（第3次浇筑）9.4 船闸钢筋砼工程施工布置（关键部位及施工工序）船闸砼主要施工项目包括：闸室底板砼、闸室侧墙砼、上闸首底板砼、上闸首帷墙砼、上闸首空箱侧墙砼、下闸首底板砼、下闸首输水洞砼、下闸首空箱侧墙砼、上游导航墙底板砼、上游180、导航墙砼、下游导航墙底板砼、下游导航墙砼等。9.4.1 船闸砼拌制及运输设备根据本工程砼工程量大小和砼浇筑强度砼拌和站配备了拌和楼、强制式砼拌和机等设备，经计算（详见6.1章节的砼浇筑强度计算）的拌和强度可以满足施工要求。砼水平运输使用砼搅拌车，砼的垂直运输使用砼输送泵，本工程配备2台砼输送泵。砼输送泵车布置详见图9.26所示。28.3m第5次28.3m第2次预应力筋张拉高程第4次26.0m闸室中心线第1次预应力筋张拉高程第3次22.0m浇筑砼支架分层浇筑砼第2次14.0m砼输送泵第1次11.8m图9.26 闸室侧墙砼浇筑示意图9.4.2 船闸钢筋、模板等材料水平运输机械钢筋加工厂和模板加工厂181、距离施工部位较近，钢筋、模板等材料的水平运输，可以根据施工需要分别采取载重汽车、机动翻斗车、手推平板车等机械设备。9.4.3 钢筋、模板等材料垂直运输机械船闸呈线性布置，施工期间上闸首、下闸首、闸室等结构依次施工，各部位均有大量的脚手支架，闸室内侧难以布置行走的塔吊等垂直运输设备。闸室外侧因闸室预应力要求必须严格按设计高程填筑后背土，地面高程随着施工进度逐渐升高，只能布置行走方便的履带式起重设备，解决侧墙钢筋砼工程中各种材料的垂直运输问题。根据船闸的结构特点和履带式起重机的性能，布置2台履带式起重机。9.4.4 上、下游导航墙、靠船墩等结构砼运输机械上、下游导航墙砼水平运输使用砼搅拌车，砼垂直182、运输设备使用砼输送泵，钢筋、模板等垂直运输使用履带式起重机。 场内道路浇筑砼期间，上闸首、下闸首和闸室段的左右侧均布置进入基坑临时道路，满足砼浇筑时模板、钢筋、砼等各种材料运输需要。各条道路工程量详见4.2章节。9.5 船闸闸室侧墙模板及支架布置9.5.1 闸室侧墙模板设计闸室是船闸最重要的结构之一，不但要求内在质量优良，满足工程安全运行和耐久性要求，而且要求外观几何尺寸准确，表面平整、密实、光洁、色泽均一。为此，本公司经过认真研究总结历年来多座船闸施工的经验教训，决定本工程闸室侧墙模板采用工厂特制的全钢模板，只有局部尺寸不规则部位砼模板采用木模板。现将闸室侧墙模板结构和布置方案简要说明如下。183、根据闸室外形和尺寸特点，拟定闸室侧墙模板的总体布置方案是：采用全平面钢模板，高度方向每750mm为一块，水平方向1500mm为一块。具体布置参见图9.27“闸室侧墙模板平面布置图”和图9.28“闸室侧模板立面布置（局部）示意图”。0.25m0.25m1.25m+1.59m0.672.5m图9.27 闸室侧墙模板平面布置图15001500。750mm模板组装拼缝模板对销螺栓孔。750mm模板拼装螺栓钢筋砼底板图9.28 闸室侧墙钢模板立面布置（局部）示意图模板抵抗砼侧压力主要依靠模板外侧的钢管围檩和内拉对销螺栓。立平面部分的对销螺栓竖向间距为750mm，横向间距均为750mm。围檩采用通用的48184、3.5mm脚手架钢管制作，钢管要经过严格校直后使用。每道围檩用两根钢管，分列于螺栓两侧，以短型钢压板通过螺栓将钢管压紧于钢模背面。模板内设1000mm与砼墙厚度相同长度的临时木对撑，对应于螺栓布置，以固定砼断面尺寸，浇筑砼时随砼面上升而逐层拆除。单块全钢平面模板的面板为5mm厚普通3号钢板，边肋为L70456不等边角钢，内纵横板肋均为705钢板条，面板与板肋、板肋与板肋间均为焊接。竖向板肋间距200mm，与板边之间间距150mm；水平肋间间距250mm。参见图9.29“特制闸室侧墙钢模板单块典型立面图”。1500150200200200200200200150705板肋18对销螺栓孔25070185、5板肋750250250L70456钢模边肋图9.29 特制闸室侧墙钢模板单块典型立面图为了尽量减少板缝在砼表面残留痕迹，安装模板时，在相邻板缝间夹垫3mm厚泡沫橡胶条，表面与板面平齐。为了使对销螺栓不影响外观，立模时用厚10mm，直径30mm，中心带直径16mm圆孔的橡胶圆块套于螺栓两端，紧贴模板内侧，砼浇筑完拆模后，拆除圆胶块，割去螺栓头，用与闸室侧墙砼同色的水泥砂浆封堵圆坑，表面与墙面抹平。闸室侧墙模板现场立模和浇筑过程中的定位系采用斜撑定位为主，斜撑上端与模板的围檩连接，下端与事先预埋于底板砼上的螺栓连接。上述模板设计方案经强度和刚度验算均有充分余地，符合规范要求，篇幅所限，不赘述。模186、板在工厂内严格按设计图制作和检测，不合格不予出厂。模板在现场严格按工程设计图的位置和尺寸进行安装，安装后按图纸和规范及技术条款要求进行检查，不合格的部位坚决纠正或返工，确保闸室侧墙的内在和外观质量均达到优良标准。 闸室配制两套钢模板承诺我公司为保证闸室砼外观质量，承诺为闸室砼的浇筑制作二套专用的大型钢模板（包括胸墙钢模板），模板的光洁度、强度、刚度均满足闸室墙砼浇筑的要求。9.5.3 闸室施工支架布置闸室施工支架布置见图9.30所示。22.0m施工支架闸室中心线拟浇筑侧墙砼拟浇筑侧墙砼侧墙模板对销螺栓预埋固螺栓14.0m底 板11.8m图9.30 闸室施工支架布置示意图9.6 船闸砼及钢筋砼工187、程施工方法（关键部位及施工工序）9.6.1 船闸主要结构砼施工工艺1、闸室、上下游闸首、导航墙底板砼：闸室由多段组成，采取隔段浇筑砼方法。上、下游闸首各为一块底板，分别一次性浇筑砼。上、下游导航墙以变形缝为界采取隔段浇筑砼方法。同一个靠船墩底板一次性浇筑。2、闸室侧墙、闸首侧墙、导航墙砼：闸室侧墙：以变形缝为界分成8段，与底板砼浇筑顺序一致。上、下游闸首侧墙：同一个闸首的两个侧墙砼均同时同步分层浇筑，两侧砼面高度保持一致。导航墙：以变形缝为界隔段浇筑，浇筑顺序与底板一致。靠船墩：同一个靠船墩根据高度情况分层浇筑。9.6.2 船闸砼及钢筋砼模板工程1、闸室、闸首、导航墙、靠船墩底板砼工程底板砼模188、板采用组合钢模，局部使用木模。2、闸室侧墙、闸首侧墙、导航墙、靠船墩砼工程闸室侧墙使用大型钢模板（包括胸墙），模板结构及尺寸详见9.5章节。上、下游闸首结构尺寸较大，使用大型钢模板。导航墙、靠船墩使用钢模板与竹胶模板。采用钢管脚手架作为施工操作平台。9.6.3 船闸钢筋制作安装钢筋加工厂根据船闸施工详图计算出各种钢筋下料尺寸，并开出下料单，按照钢筋下料单加工工程所需钢筋。加工好的钢筋要分组编号，采用载重汽车运至工地现场，按照施工详图进行钢筋的绑扎。9.6.4 船闸砼施工工艺流程闸室、闸首、导航墙底板砼施工工艺流程底板砼施工工艺流程详见图9.31所示。基础面清理、验收测量放样模板安装、验收预埋件189、埋设、验收钢筋绑扎、验收分层浇筑砼（抹面、收光）砼养护、拆模下一单元工程施工图9.31 底板砼施工工艺框图闸室边墙、闸首侧墙、导航墙砼施工工艺流程墙体砼施工工艺流程详见图9.32所示。与底板砼交接处施工缝面处理测量放样搭设施工排架钢筋加工、运输钢筋绑扎、预埋件安装模板安装、验收砼拌制、运输分层浇筑墙体砼达到拆模龄期后拆除模板砼养护图9.32 墙体砼施工工艺流程框图9.6.5 船闸各部位砼施工主要施工方法9.6.5.1 船闸闸室、闸首、导航墙、靠船墩底板砼工程1、浇筑仓验收砼开仓前对隐蔽工程的基面、仓面、钢筋、模板进行验收，填写有关表格内容（基础、模板、钢筋、预埋件、止水等），报请监理工程师现场190、验收合格后签字。2、砼浇筑及振捣底板采用泵送砼，砼入仓之前，先均匀铺筑一层砂浆，再下料摊铺砼。砼浇筑过程中安排专人负责检查钢筋、预埋件、止水等位置的准确性。3、底板砼浇筑成型后，在砼表面每宽1.5m布置表面整平控制点，用水准仪控制表面高程。9.6.5.2 船闸墙体砼工程1、墩墙的施工顺序闸室：闸室侧墙分层浇筑，其顺序详见9.3章节。闸首侧墙：浇筑砼顺序详见9.3章节。导航墙：浇筑砼顺序详见9.3章节。靠船墩：浇筑砼顺序详见9.3章节。2、砼浇筑砼浇筑采用分层浇筑法，严格分层，层厚30cm。上层砼浇筑时，振动棒插入下层砼5cm，确保上下层砼结合紧密，仓内砼泌水要及时排除。砼浇筑要保持连续性，若因191、故中止且超过允许间歇时间，则按工作缝处理，用高压水、风砂枪和刷毛机加工成毛面，清洗干净排除积水，才能进行砼浇筑。9.7 砼、钢筋砼工程施工质量控制措施9.7.1 模板质量控制（1）模板制作质量控制要求购买优质钢板材，并严格按模板设计图加工。钢模板及骨架等构件采用Q235钢和E43号焊条制作，吊环材料不得冷弯，焊缝高度不得小于6mm。板面接缝要尽量设置在横肋骨架上，要严密平整，不得有错槎。模板制作偏差控制指标如表9.2所列。表9.2 模板制作偏差控制指标项目名称允许偏差（mm）检查方法板面平整3用2m靠尺模板高度2钢尺模板宽度+0-1钢尺对角线长3拉线直尺模板边平直2拉线直尺模板翘曲L/1000192、放平台上，对角拉线用直尺孔眼位置2钢尺（2）模板安装质量控制两块模板的拼缝平整牢固，补缝件尽量标准化，模板缝夹3mm泡沫橡胶带，以防止漏浆而影响外观。模板样架要标准牢固可靠，支撑系统与浇筑操作脚手架要相互独立。拆模时禁止用砼面作为支点撬模。拆除下的模板禁止从高处坠落，要轻放。拆下的模板认真清理表面杂物，并均匀地涂刷隔离剂。模板安装偏差控制，详见表9.3。表9.3 模板安装偏差控制指标项目名称允许偏差（mm）检查方法垂直32m靠尺位置2尺上口宽度+20尺标高5尺、水准仪9.7.2 钢筋质量控制（1）钢筋材质：钢筋应符合热轧钢筋主要性能要求。每批钢筋应附合格证。按规范对进场钢筋取样试验，不合格品严193、禁入场。（2）钢筋加工和安装钢筋的表面应洁净无损伤，油污和铁锈等在使用前清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋应平直，无局部弯折，I级钢筋的冷拉率不大于2%：II级钢筋的冷拉率不大于1%。钢筋加工的尺寸应符合施工图纸的要求，其控制允许偏差严格执行规范和图纸要求。钢筋焊接要做力学性能试验，焊接材料要符合钢材型号要求。钢筋结构尺寸严格按施工图要求，施工前在基面上放好标准样，其绑扎和焊接长度以及施工方法均严格执行规范要求。9.7.3 现浇砼质量控制（1）原材料的质量控制水泥检验：每批水泥进场时，要有厂家的质检报告，对每批水泥进行取样检验。检验取样以200400t同品种、同标号、同批次水泥194、作为一个取样单位，不足200t的应作为一个取样单位。检测的项目执行规范要求。外加剂检验：根据工程需要掺加的外加剂，先检验其性能，不合格的严禁使用。水质检查：只有符合质量要求的水才能用于砼拌和养护。骨料检验：骨料严格按规范要求检测。砼拌和物每班至少进行三次各种原料配合量的检查试验，计量器随时校正。（2）砼配合比砼未施工前，根据设计要求，在施工现场试验室认真做好砼配料单的试配工作，选出最佳的砼配合比，报经监理部批准后才用于生产。（3）砼质量的检测砼拌和均匀性检测：定时在出机口对一盘砼按出料先后各取一个试样，以测定砂浆密度，用筛分法分析测定粗骨料在砼中所占百分比。坍落度检测：每班现场坍落度出机口检测195、四次，仓面检测两次。强度检测：根据规范及工程项目划分情况，现场及时取砼试模，每班至少取2组，每浇筑块至少取3组试样。砼浇筑过程中，根据监理工程师要求，测试机口砼温度以及仓面砼温度，本工程闸室和下闸首底板砼的厚度均较大，需要监测砼内外温差。（4）砼工程建筑物的质量检查砼浇筑前，检查验收基面凿毛情况，检查钢筋、模板质量，对建筑物测量放样成果和各种埋件检查验收，合格后，方可进行准备工作。砼浇筑过程中，检查砼浇筑过程的操作质量和原料、拌和物、成品质量。对砼工程建筑物成形后位置和尺寸复测，且对永久结构面外观质量进行检查。第十章 船闸闸室侧墙预应力施工方法10.1 预应力施工概况与进度10.1.1 闸室预196、应力施工概况1、预应力材料工程量本工程设计的钢绞线(j15.24)：128472kg；锚具(YM15-9)：634套。2、预应力钢绞线布置（1）闸室钢筋砼结构布置预应力钢绞线，第一段（临上闸首端）闸室布置的、号两种钢绞线，第二段第八段闸室布置、号两种钢绞线（见设计图）。（2）钢绞线采用美国（CASTMA416-16-92a）中270级规定的低松驰高强度预应力钢绞线。单根钢绞线直径为j15.24，间距80mm，面积A=140mm2；标准强度R=1860MPa，弹性模量E=1.9105MPa。预应力钢绞线张拉控制应力为1395MPa，每孔张拉控制荷载1757.7KN，双端张拉。（3）钢绞线预留孔道197、直径90mm，采用塑料波纹管成孔，真空吸浆工艺。（4）张拉锚具采用YM15-9型锚具，全闸室共634套。（5）在每根波纹管距底板中线各150cm处设置压浆管一根，压浆必须从底部压浆，压浆工艺按相关施工规范执行。（6）波纹管采用8的架立钢筋固定在普通钢筋网片上，50cm布置一根，共重14055kg。（7）锚垫板埋设时，必须垂直于钢绞线，可采用齿槽方式处理。（8）对钢绞线要做好防锈措施。（9）波纹管与喇叭管的连接方式应严格按图施工。3、预应力钢绞线张拉要求（1）预应力筋在预制砼强度达到设计强度90%且填土达到设计要求高程时方可张拉，施工时采用应力、应变双指标控制，压浆采用真空吸浆技术，张拉工序见图198、10.1。持荷10分钟（测量总伸长值，分析应变有无异常）初始应力（测量初始伸长值）锚固（无异常）0控制应力 图10.1 预应力张拉工序图张拉过程中，如发现应力或应变有异常，则应暂停张拉，向技术负责人汇报，研究处理方案，经监理批准后实施。是否超张拉，施工阶段根据设计意见决定。（2）闸室砼浇筑22.0m高程、填土到21.0m高程时，张拉、号钢绞线，浇筑到26.0m高程、填土到25.0m高程时张拉和号钢绞线。（3）钢绞线工作段长度待张拉完后予以保留。10.1.2 预应力张拉施工进度安排钢绞线张拉工序与闸室侧墙砼浇筑顺序相一致，当某段闸室侧墙砼浇筑到22.0m高程、砼强度满足设计要求、侧墙后背填土达到199、21.0m高程时即可张拉22.0m高程预应力钢绞线。26.0m高程的预应力钢绞线施工与此类似。预应力张拉施工进度从第一段闸室侧墙砼浇筑到22.0m高程开始，至最后一段闸室侧墙砼浇筑到26.0m高程后结束。10.2 塑料波纹管道设置10.2.1 塑料波纹管道布置1、塑料波纹管外径87mm。2、锚下垫板尺寸为：215215mm。3、锚圈：E：158mm，F：60mm。4、螺旋筋：G：270mm，H：16mm，I：60mm，匝数n：6。5、图纸中已详细设计了波纹管位置坐标值，可以直接使用。6、波纹管与喇叭管的连接方式应严格按图施工。10.2.2 预应力管道设置方法1、严格按设计的8“#”形定位筋固定200、管道，并与骨架钢筋焊接牢固，防止管道上浮。定位筋间距50cm一道，曲率较大段适当加密。2、波纹管接长应采用大一号同型波纹管做接头管，接头长度不应少于30cm，波纹管连接后用密封胶带封口，避免砼浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。3、波纹管安装前，要用2根14#或12#铁丝预先穿入管内，铁丝单根长度比相应孔道长度长2m以上，以备穿钢绞线时作牵引之用。铁丝穿入端用胶带包裹，以防戳伤塑料波纹管。4、波纹管的安装定位过程中，要防止邻近电焊火花灼伤管壁。5、做好波纹管与锚垫板之间的连接措施。10.2.3 预应力管道设置质量保证措施1、波纹管安装之前采用精确测量方法确定波纹管坐标位置，安装后检查其实际位置坐201、标值，砼浇筑之前再次进行全面检查，发现问题及时处理，确保波纹管安装偏差值控制在设计和规范要求之内。2、检查“#”形定位筋的位置和焊接的牢固度，确保定位筋位置准确，焊接牢固、不松动。3、穿设波纹管之前先检查外观，不得有破损、变形等现象。4、检查塑料波纹管接头质量，确保不漏浆。5、砼浇筑之前，将波纹管口用棉布堵塞，防止砂、石、砼等材料进入管道。6、砼浇筑过程中要小心谨慎，严禁砼振动棒触及波纹管，施工过程中安排专人负责检查波纹管有无损伤情况，并及时采取必要处理措施。为了防止万一有水泥浆渗漏进入波纹管堵塞孔道而影响穿入钢绞线束，砼浇筑过程中可利用管中预先穿入的铁丝系住直径与管内径相近的软球（可用棉布或202、棉纱头捆扎成），每隔半小时左右来回牵拉清扫一两次，以保持波纹管畅通无阻。10.3 预应力张拉设备及准备工作10.3.1 预应力张拉设备1、预应力锚具本工程按设计要求使用YM15-9型锚具及其配套设备。2、预应力千斤顶根据本工程预应力张拉要求，选择YDCS2800型千斤顶设备，本工程配置4台千斤顶设备。3、预应力油泵、压力表根据与千斤顶相配套的要求，选择ZB4-500型电动油泵设备，选用Y-60型大表面压力表。本工程配置4台油泵设备。4、预应力孔道压浆设备预应力孔道压浆采用电动柱塞压浆机，并配置搅拌机，使灰浆搅拌均匀，压浆连续。本工程选用2NB-32型立式双缸压浆机设备，配置2套压浆设备。10.203、3.2 张拉设备的标定预应力张拉前要对千斤顶的实际作用力与油压表读数间的关系进行校验标定，并将标定相关数据绘制成相关数据表和相关曲线，供张拉时查用。标定时要将千斤顶及配套使用的油泵、油压表一起配套进行，张拉时，不得打乱配套。校验仪器采用压力试验机。标定时，采取被动校验法，即在标定时用千斤顶顶压力试验机，这样活塞运行方向、摩阻力的方向与实际工作时相同，标定比较准确。10.3.3 预应力张拉前的准备工作1、砼结构检查、清理（1）施加预应力前，对闸室砼及填土进行检验，砼浇筑高程、砼强度、填土高度均要符合设计要求。（2）穿钢绞线束前检查锚垫板和孔道的位置须正确，灌浆孔和排气孔要满足施工要求，孔道内要通204、畅，无水份和杂物，锚具、垫板接触处板面上焊渣、砼残渣等要清除干净。2、张拉顺序本工程设计图纸上已给出了预应力钢绞线的张拉顺序，规定从某段闸室的中心线向两端顺序对称张拉。3、张拉方向、方式的确定采取从两端同时张拉的施工方法。4、张拉作业用机具配备和检查（1）张拉装置张拉装置由千斤顶、油泵及其附件组成。使用台数：根据张拉计划，确定张拉装置使用台数，除使用的以外，再备用一套张拉装置。张拉装置的检查：检查油量情况，有无漏油现象，熟悉油泵操作顺序等。压力表的标定：施加预应力之前、修理千斤顶及油泵之后、改变千斤顶与油泵的组合、计算值与实测值两者相差悬殊时、长时间中断作业等情况下均要对压力表进行标定，并要重205、新进行整套设备的油压读数与千斤顶顶力相关标定。张拉时使用的千斤顶、油泵、千斤顶配套必须与标定时相同，不得相互交换。（2）张拉用临时设备检查是否保证有所需的电源；必须检查是否确保有张拉装置的作业空间；必须准备好平板车等搬运工具和千斤顶吊架、拉链葫芦、钢尺等作业工具；张拉装置防雨设备。5、预应力钢绞线的检验预应力钢绞线穿入孔道前，应检查其品种、规格、长度及机械性能试验报告等情况。6、所用锚夹具应按其质量标准要求进行检验（或核对有关的检验记录），并进行外观检查，看有无裂缝、变形或损伤情况。7、制定张拉时安全措施由于现场临时电线多、张拉机具移动频繁和冬、雨季施工，应严防触电和机械伤人事故发生。要针对张206、拉作业的特点，制定有关的安全技术措施，严禁预应力钢绞线正前方站人。高空作业设置安全护栏，配戴安全帽和安全带，必要时架设安全网。10.4 预应力张拉施工方法10.4.1 钢绞线下料预应力钢绞线按每束钢绞线的设计长度加上工作长度拉直、放平，下料采用砂轮切割机切断，并用扎丝将端部扎紧，然后按每束钢绞线的根数进行编束，编束时先将钢绞线理顺，用扎丝每隔1.01.5m把钢绞线束扎紧，每根钢绞线的方位和松紧一致，线头平齐。10.4.2 穿束穿束前要全面检查锚垫板和孔道，锚垫板位置正确，孔道内要畅通、无水份和杂物，孔道要完整无缺。制作好的钢绞线束要检查其绑扎是否牢固、端头有无弯折或散头现象；钢绞线束按长度和孔207、位编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道。由于闸室预应力孔道较长，而且是大曲线孔道，为了防止钢绞头刺刮伤波纹管，必须在钢绞线束前端套上与之紧配的园头钢筒帽（专用连接器），并与钢绞线连接牢固。钢绞线束前端与预设在孔道中的牵引铁丝拴牢，钢绞线束从孔道一端人工向孔道穿送，孔道另一端则用人工牵拉铁丝的另一头，将钢绞线束向孔道内牵引（如人工牵引有困难，也可借助小型机具牵引），如此送、牵结合，直至将钢绞线束全部穿入孔道，并使用两端均有需要的外露工作长度为止。穿束过程中如遇障碍而难于前进，不可强行牵拉，应找出原因，排除障碍后方可重新穿进。穿入孔道中的钢绞线束应使用塑料厚膜等材料包扎牢靠，不得污染和碰撞。穿牵工艺208、详见图10.2。28.3m28.3m第2次预应力筋张拉高程牵引力26.0m闸室中心线牵引铁丝钢绞线第1次预应力筋张拉高程施工支架22.0m波绞管14.0m11.8m图10.2 穿束工艺示意图10.4.3 预应力张拉工艺10.4.3.1 张拉程序当砼达到设计强度的90%且填土达到设计要求时方可张拉钢绞线束，钢束采用两端对称张拉；钢束张拉采用应力、应变双控制。本工程的张拉程序按设计要求执行。当两端同时张拉时，两端千斤顶升降压、画线、测伸长值、锚固等工作要同步。预应力张拉至初应力时，停拉测原始伸长值或画线作标记，作为终伸长值的起始点。10.4.3.2 张拉要点要尽量减小钢绞线与孔道摩擦，以免造成过大209、的应力损失或使构件出现裂缝、翘曲变形。钢绞线的张拉顺序要严格按设计规定进行。本工程张拉的钢绞线较长，且大多为曲线，需要从两端张拉。张拉时，两端千斤顶升降速度要大致相等，测量伸长的原始空隙、伸长值等工作要在两端同时进行，千斤顶就位后，要先将主油缸少许充油，使蹬紧，让预应力钢绞线绷直，在预应力钢绞线拉直至规定的初应力时，应停车测量原始空隙或画线作标记。10.4.4 预应力张拉方法及质量保证措施1、砼浇筑后检查锚垫板和孔道，孔道应畅通，无水分和杂物，锚具与锚垫板接触处平整，灰浆残碴应清除干净。2、锚具进场时，分批进行外观质量检验，不得有裂纹、伤痕、锈迹，各部位尺寸不得超过允许偏差。张拉机具应与锚具配210、套，进场时进行检查与检验，千斤顶与压力表配套校验以及确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。张拉机具专人使用和管理，经常维护，定期检验。3、工具锚用的锚板、夹片放在专用的工具盒内，以防与工作锚板及夹片混淆。4、安装千斤顶时，千斤顶前端口应对准限位板，操作中不应推拉油管或油管接头，以免造成漏油，影响张拉。5、选派富有经验的技术人员指导预应力张拉作业，操作预应力设备的人员经培训后持征上岗。6、张拉前将千斤顶、锚具等设备及张拉工艺的全部细节报监理工程师审阅。同时，张拉设备根据规范要求定期进行检验标定，确保张拉力的正确性。10.4.5 预应力钢绞线伸长值的计算与要求预应力钢绞线张拉时的控制应力，应以张拉211、时的实际伸长值与理论计算伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值相差应控制在6%以内，否则应暂停张拉，查明原因并采取措施加以调整后，再继续进行张拉。理论伸长值的计算及实际伸长值的量测方法如下：1、预应力钢绞线理论伸长值及平均张拉力的计算根据曲线和直线孔道分别按规范要求的公式进行计算。2、实际伸长值的量测及计算方法预应力钢绞线张拉前，应先调整到初应力0（一般可取控制应力的5%10%）再开始张拉和量测伸长值。实际伸长值除张拉时量测的伸长值外，还应加上初应力时的推算伸长值，还应扣除砼结构在张拉过程中产生弹性压缩值。实际伸长值总量的计算公式如下：L=L1+L2-C式中：L1从初应力至最大张拉应力间的实测212、伸长值； L2初应力0时推算伸长值； L2= C砼构件在张拉过程中的弹性压缩值。10.4.6 滑丝、断丝处理在张拉过程中，由于各种原因会引起预应力钢绞线断丝或滑丝，使预应力钢绞线受力不均，甚至使构件不能建立足够的预应力。因此要采取措施做好如下工作。1、加强对设备、锚具、预应力钢绞线的检查千斤顶和油表要按时进行校正，保持良好的工作状态。锚具的尺寸应正确，保证加工精度。预应力钢绞线使用前应按规定检查。锚具安装位置要准确。同一眼的夹片要对齐，夹片间的缝隙要均匀。2、严格执行张拉工艺防止滑丝、断丝锚具在使用前须先清除杂物，刷去油污。千斤顶给油、回油工序要缓慢平稳进行。特别是要避免大缸回油过猛，产生较大213、的冲击振动。张拉操作要按规定进行，防止钢绞线受力超限发生拉断事故。冬季施工钢绞线性能发生变化，要采取措施保证张拉工作在正温条件下进行。3、滑丝与断丝的处理滑丝与断丝发生时，采取换束的施工方法。换束的方法是：卸荷、松锚、换束、重新张拉至设计应力值。10.4.7 安全操作注意事项 1、张拉现场要有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。2、张拉或退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或锚具、楔弹出伤人。3、油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。4、张拉作业要由专人负责指挥，操作时严禁触及预应力钢绞线，在测量伸长值时，应停止开动千斤顶。5214、千斤顶前端面必须与端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。6、在高压油管的接头处加防护套，以防喷油伤人。7、已张拉完而尚未压浆的孔道两端锚具及外露钢绞线，严禁碰撞和弯折拉拽。10.5 孔道压浆和封端施工方法10.5.1 孔道压浆 1、压浆前的准备工作封锚：锚具外面的间隙应用环氧树脂胶浆或水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。冲洗孔道：孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。压浆前用压缩空气将孔道内积水吹出孔外。2、水泥浆的拌制配合比：孔道压浆采用纯水泥浆，严格按桥梁预应力技术标准配浆。水泥浆的拌和先下水再下水泥，拌和时间不少于1分钟，灰215、浆过筛后存放于储浆桶内。此时桶内灰浆仍要低速搅拌，并保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。水泥浆自调制到压入管道的间隔时间不超过40分钟。水泥浆的拌和采用灰浆搅拌机拌制，本工程配置两台灰浆搅拌机械。3、压浆施工方法闸室预应力孔道是曲线孔道由最低点的压浆孔压入，由最高端的排气孔排气和泌水。排气和泌水采用真空泵抽吸。由排气孔接引出的管道先经过水、气分离器，再从水、气分离器接管道至真空泵。将压浆管道的长度控制在25m以内。预应力张拉后，要尽早压浆。压浆分两次进行，每一孔道于闸室底板上的两个压浆孔先后各压浆一次。两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆充分泌水又未初凝为度。使用活塞式压浆泵。压浆216、的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准，开始压力要小，逐步增加。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。当施工环境温度低于5时，采取搭设暖棚措施，对管道砼预加温，然后方可压浆。气温低于0时停止压浆以防冻害。为检查孔道内水泥浆的实际密度，压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。要在拌制水泥浆同时，制作标准试块，经与构件同等条件养护到20MPa后方可撤消养护。孔道压浆时，操作人员要戴眼镜，以免水泥浆喷伤眼睛。10.5.2 封锚本工程预应力张拉后上部要继续浇筑上部砼，孔道压浆后要立即清除支承垫板、锚具及端面砼的污垢，并将端面砼凿毛，以备浇筑上217、部结构砼。第十一章 施工监测与监控措施11.1 施工监测、监控的目的与目标值颍上船闸系重要的通航建筑物，其建设质量目标是优质工程。为了保证主体工程每一个分部和每一个施工部位的施工过程都处于受控制状态，不出现质量问题且不留下质量隐患，我们将对关键的施工工序、重要的结构、特殊的部位、与工程施工有关的其它必需的内容进行监测或监控。工程开工后，在每一相关部位开工前，将制定详细的监测或监控方案书面材料，报经监理工程师审批后实施。船闸闸室预应力结构是本工程施工监测、监控的重点项目和部位。船闸闸室预应力结构内力分配比较复杂，对施工过程中各种影响因素的变化非常敏感，理论计算值难以准确反映其内部变化状况，因此，218、必须对闸室的施工过程实施有效的施工监测、监控，才能确保闸室砼结构内力、变形状态符合设计期望值，不超过砼结构容许的应力和应变值，确保闸室砼结构符合设计要求的质量。大体积砼结构也是本工程重点监测、监控项目。大体积砼浇筑期间，其内部产生大量水化热在结构内外形成较大的温度梯度，很容易使大体积砼产生裂缝。施工期间及时监测大体积砼内外温度变化状况，适时采取可靠的技术措施，降低温度梯度，确保大体积砼质量。其它项目的监测、监控同样具有重要的作用。11.2 信息化施工监控系统实施测量数据的准确采集、及时传递和分析反馈是施工监测、监控工作有效的保障。根据本工程的施工特点，在工程开工时便建立监测、监控小组，按照需检219、测的项目布置监测点，采用应力计、应变片、测压管、砼温度计、全站仪、精密水准仪等仪器、仪表进行监测，并选择在监测的最佳时期进行，及时将监测结果记录成表，计算数据，及时上报汇集于监控分析组进行分析，分析成果及时反馈，同时提出改进建议，会同设计、监理及专家组进行研究，确定下一步施工指导方案，以此良性循环下去，使施工质量始终处于可控状态。11.3 施工监测、监控的项目和内容本公司详细分析了本工程各部位的结构特点、设计要求、影响因素等，制定以下监测、监控项目和内容。11.3.1 闸室侧墙预应力张拉前后墙顶变形、变位监测预应力张拉时，闸室侧墙会产生变形、变位，在闸室侧墙设置观测点，实时监测变形和变位状况，220、其变形和变位值不允许超过设计和规范规定值。11.3.2 闸室侧墙预应力钢绞线张拉过程中应力、应变监控预应力钢绞线张拉时必须进行应力和应变双控，施工过程中实时监测，并计算分析钢绞线张拉时应力和应变的变化状态，制定发生异常时的处理措施。11.3.3 船闸闸室底板部位应力应变监测、监控在闸室侧墙浇筑后、墙背回填土前，必须对闸室底板纵轴线位置上表面进行横向拉应力监测；在第一次张拉和第二次张拉过程中及张拉后必须对该位置继续进行监测。因为从横截面角度看，闸室底板为一弹性地基梁。在侧墙浇筑前，除自重外没有其他荷载。侧墙浇筑后，相当于在地基梁两端各施加了一个集中荷载P1，这时在地基梁中点必然产生一个负弯矩M1221、，其上表面混凝土产生的拉应力设为1。该拉应力量值大小如何，会不会使底板中部表面混凝土产生裂缝？这必须通过应力、应变监测切实予以掌握和控制，防患于未然。当侧墙浇筑至22.0m，墙背填土至21.0m，进行闸室第一批予应力钢绞线张拉时，闸室底板轴线部位既增加了填土引起的正弯矩M2，又增加了予应力钢绞线张拉引起的负弯矩M3。这两者分别在底板中部上表面产生压应力2和拉应力3。上述1、2、3的合应力究竟是拉应力还是压应力？会不会导致底板中部开裂？这也必须通过应力、应变监测切实予以掌握和控制。当侧墙浇筑至26.0m，墙背填土至25.0m，进行闸室第二批予应力钢绞线张拉时，闸室底板轴线部位既增加了21.0m2222、5.0m填土引起的正弯矩M2，又增加了第二批予应力钢绞线张拉引起的负弯矩M3，这两者分别在底板中部上表面产生压应力2和拉应力3。上述1、2、3、2、3的合应力究竟是拉应力还是压应力？会不会导致底板中部开裂？这也必须通过应力、应变监测切实予以掌握和控制。上述应力、应变监测的方法是：首先在每段闸室底板纵轴线上的中心、两端距底板横缝1.0m处共设定3个监测点，然后将这些点处各0.1m2的砼表面打磨平光，再在其上安贴横向应变片，将信号线引接至应力仪，进行定时观测记录。应力、应变观测仪器既可以作为施工期监测和监控措施，也可以为今后船闸运行期的健康检查提供可靠的依据。11.3.4 建筑物各主要部位施工过程223、中的沉降、变形、变位监测本工程各部位结构体型较大，结构各部位尺寸不一、结构本身的自重不均一、施工期受到的荷载也不同、施工时结构各部位施工高度也不一致，结构的沉降、变形、变位较复杂，有必要进行沉降、变形、变位监测。根据本工程各部位结构的特点，分别进行以下部位的监测。1、上、下闸首平面位置的四个角；2、闸室各段平面位置的四个角；3、导航墙：两端头和中间弯道部位。11.3.5 大体积砼内部温度、内外温差、浅表应力、裂缝监测下闸首底板、闸室底板、闸首空箱之间的交叉部位均是大体积砼结构。为保证大体积砼结构的施工质量，防止出现温度裂缝，施工过程中除采取降低水化热等技术措施外，还要进行大体积砼内部温度、内外224、温差、浅表应力和裂缝监测，并及时根据监测成果改进施工方法。11.3.6 矩形、条形及类似形体钢筋砼基础、墙体长度方向被约束条件下的收缩应力、应变监测矩形、条形及类似形体钢筋砼基础、墙体长度方向的中段是受力较大、容易产生收缩裂缝的部位，施工期必须进行监测。11.3.7 地下水水位及同期沙颍河水位监测在船闸主体工程基坑开挖及基础工程施工期间，为了保证基坑边坡和底部稳定以及基础工程干地施工，我们将采取轻型井点降水与明沟排水相结合的降排水措施。为了随时掌握地下水位变化情况和降排水效果及其与沙颍河水位的关系，同时也为了在汛期及时掌握河水汛情及其对基坑安全的影响，将在基坑内及其附近设置地下水位观测网点，在225、沙颍河颍上节制闸附近上、下游分别设置河水位观测点。地下水位观测点安装观测管，观测管系用48mm钢管制作，下端为1m长滤管，其上为盲管，管底低于所在点待测水位最低值23m，管顶高出地面0.5m左右。河水位观测点在开工之初即布设并开始观测记录，延续至工程竣工。观测频度：一般情况下每日一次，特殊时段（如汛期等）酌情加密。基坑附近的地下水位观测点在基坑开始开挖前即予安装并着手观测记录。基坑范围内的地下水位观测管则随基坑开挖进程逐步予以安装，每点安装完毕即开始记录。该项观测记录工作延续至主体工程下部工程完成、基坑填土超过地下水位为止。上述观测记录工作由船闸工程项目部设立的专门小组负责。观测过程中如发现不226、正常情况将及时向有关技术负责人汇报以便研究对策。11.3.8 降水引起的地表及邻近建筑物沉降监测本工程船闸基坑将不采取大规模深井降水措施，局部范围采取的井点降水措施对地下水位的影响范围有限。但是由于原有节制闸距离船闸较近，仍需对节制闸及其附近地面进行沉降观测。观测的方法是在节制闸邻近船闸一侧桥头堡、岸墙、边墩和翼墙的适当部位以及附近地面设置沉降观测标点。在降水设施开始运行前精确测定这些标点的原始高程值，记录在案，然后在降水过程中至降水运行结束后的一个月内定期对这些观测点进行高程观测，并将观测值与事先设定的最大允许沉降值进行比较，一旦发现超限，必须立即向技术负责人和监理工程师汇报，研究处理措施。227、此项监测工作也由前述地下水位观测组负责。11.3.9 砼原材料及拌和物质量、温度监控混凝土拌和所用的原材料都必须是合格材料。水泥、减水剂、泵送剂等厂销产品必须有出厂合格证、化验检验报告单，并分期、分批进行抽检、复检；石子、黄砂、粉煤灰等集料必须取样检验合格后方可进货，并应按规范要求进行进仓复检和定期抽检。不合格材料杜绝进仓、严禁使用。混凝土拌和用水水质必须符合规范要求，如中途水源发生变化，必须重新取样化验，化验合格方可使用。混凝土配料必须严格按监理审定的配料单计量配制，计量器具须事先经过标定。未经重新试验和监理批准，任何人无权更改配料单。混凝土熟料必须按规范规定的周期和种类进行机口取样检验和留228、样检验，发现问题立即研究处理。在高温季节和冬季生产混凝土，拌和混凝土用的石子、黄砂、水均须进行温度控制，采取适当的降温或升温措施。降温和升温效果如何，是否达到了事先设定的目标，必须通过对这些集料进行严格的温度监测加以控制。监测的方法和频度须符合规范和规程要求。上述监测工作由工地试验室负责实施，质量员监督检查。11.3.10 钢材及其他主、辅材料质量监控本工程使用的钢材和其他主、辅材料数量较大，且要分批分期进场，除了要有出厂合格证和出厂试验资料外，进场材料必须按质检要求进行抽样试验检测，只有经过试验检测合格的材料才能在本工程中使用。11.3.11 建、构筑物各部位成品、半成品外形尺寸、精度、位置229、监测施工过程中要对建、构筑物各部位成品、半成品进行及时的检查、监测和验收，确保建、构筑物各部位成品、半成品外形尺寸、精度、位置均满足设计和规范要求。11.3.12 建筑物回填土土料及填土工艺、质量指标监控建筑物回填土的土料质量、填土工艺对建筑物影响较大，必须进行监控，特别是闸室段要按照预应力张拉要求分段填筑，并严格控制各填筑段的填土高度。11.4 施工监测、监控测点布置本公司监测、监控项目和内容，制定了详细的监测、监控测点布置。以下是主要施工监测点的布置方案。11.4.1 闸室侧墙预应力张拉前后墙顶变形、变位监测22m高程预应力张拉前后墙顶变形、变位监测点见图11.1所示。26m高程预应力张拉230、前后墙顶变形、变位监测点见图11.2所示。28.3m28.3m第2次预应力筋张拉高程26.0m26.0m闸室中心线第1次预应力筋张拉高程墙顶测点位置22.0m22.0m墙顶测点位置底板与侧墙接头缝底板与侧墙接头缝15.1m15.1m14.0m11.8m图11.1 闸室侧墙顶变形、变位监测点布置示意图（22m高程张拉）28.3m28.3m墙顶测点位置第2次预应力筋张拉高程墙顶测点位置26.0m26.0m闸室中心线第1次预应力筋张拉高程22.0m22.0m底板与侧墙接头缝底板与侧墙接头缝15.1m15.1m14.0m11.8m图11.2 闸室侧墙顶变形、变位监测点布置示意图（26.0m高程张拉）1231、1.4.2 船闸闸室底板和侧墙应力应变监测、监控船闸闸室底板和侧墙在预应力张拉前后设置的应力应变监测、监控点见图11.3、图11.4、图11.5。II28.3m28.3m第2次预应力筋张拉高程26.0m26.0m闸室中心线侧墙应变片布置位置第1次预应力筋张拉高程22.0m22.0m侧墙应变片布置位置底板与侧墙接头缝侧墙应变片布置位置侧墙应变片布置位置15.1m15.1mII底板应变片布置位置14.0mII11.8m图11.3 闸室底板和侧墙监测点布置示意图（横断面）1.0mL/2底板应变片布置位置1.0m图11.4 闸室底板监测点布置示意图（I-I视图）1.0m1.0m22.0m侧墙应变片布置232、位置15.1m15.0m14.0m11.8m图11.5 闸室侧墙监测点布置示意图（II-II视图）11.4.3 建筑物各主要部位施工过程中的沉降、变形、变位监测1、上、下闸首平面位置的四个角在上、下闸首平面位置的四个角分别埋设观测点，施工过程中实时测量各观测点的高程变化和偏移状况。2、闸室各段平面位置的四个角在闸室各段平面位置的四个角分别埋设观测点，施工过程中实时测量各观测点的高程变化和偏移状况。3、导航墙：两端头和中间弯道部位在导航墙的两端头和中间弯道部位分别埋设观测点，施工过程中实时测量各观测点的高程变化和墙体偏移状况。11.4.4 大体积砼内部温度、内外温差、裂缝监测1、下闸首底板大体积233、砼温度监测（1）深度方向：砼中部水管部位埋设1个观测点；上半部四分之一厚度位置埋设1个观测点，底板浅表部位埋设1个观测点，下半部底面以上10cm左右埋设1个点。（2）平面位置：平面中心线交点布置观测点，再分别在横、纵向中心线上布置观测点。（3）下闸首底板大体积砼观测点布置详见图11.6所示。底板温度观测点布置位置图11.6 下闸首底板砼温度观测点布置示意图2、上、下游闸首空箱之间砼交叉段大体积砼监测上、下游闸首空箱之间交叉段砼体积较大，需要布设砼温度观测点。底板以上50cm左右埋设1个观测点，中部埋设1个点。上部埋设一点。11.4.5 地下水水位监测施工期间船闸地下水水位监测设置测压管，其布置234、详见图11.7所示。测压管观测点布置位置闸 室下闸首上闸首 图11.7 基坑地下水位观测网点布置图第十二章 船闸大体积砼施工温度控制措施12.1 闸室底板及侧墙下段大体积砼施工温度控制措施船闸闸室底板厚度达2.2m，属于大体积砼结构，侧墙下段厚度仍然较大，也是大体积砼。为降低砼水化热温度，除了采取优化砼配合比等技术措施外，还必须采取从砼内部散热降温的措施。根据我公司长期的施工经验，认为采用循环水是砼内部散热最为有效的措施，也是最根本的办法。 闸室底板冷却水管布置闸室底板砼内部散热措施是：采用50的钢管，弯制成S形，钢管一端与冷却水源相接。冷却钢管沿砼结构内部均匀布置，砼浇筑后，在钢管内通入冷水235、，形成循环水，可以及时散发砼内部产生的水化热，每隔一定时间调换一次进出水流方向，从而有效降低砼内部的温升。闸室底板砼内部散热管的布置如图12.1和图12.2所示。底板S形冷却水钢管II图12.1 闸室底板冷却管布置示意图（平面图）冷却钢管、接冷却水底板S形冷却水钢管图12.2 闸室底板降温管布置示意图（I-I视图）12.1.2 闸室侧墙冷却水管布置闸室下段侧墙厚度仍然较大，为降低砼水化热，侧墙下段（22.0m高程以下）埋设冷却水管。其布置详见图12.312.4所示。II28.3m第5次28.3m第2次预应力筋张拉高程第4次26.0m闸室中心线第1次预应力筋张拉高程第3次浇筑砼支架22.0m冷却236、水管冷却水管第2次接冷却水接冷却水14.0m第1次11.8mII图12.3 闸室侧墙砼降温管布置示意图28.3m出水冷却水管22.0m接冷却水14.0m11.8m图12.4 闸室侧墙砼降温管布置示意图（II-II视图）12.2 船闸下闸首底板大体积砼施工温度控制措施船闸下闸首底板厚达2.8m，属大体积砼结构，也采用水冷却温控措施。冷却水管布置为上下两层，形式与闸室底板冷却水管相似，上层水管网距板上表面0.9m，下层水管网距板底1.0m，两层管网上下间距0.9m，上下层管以一根立管首尾相连，亦采用定时改变进出水流向的方法以使砼内降温均衡。船闸下闸首底板大体积砼施工温度控制措施详见图12.5和图1237、2.6。底板双层S形冷却水钢管IIIIII图12.5 下闸首底板冷却管布置示意图（平面图）冷却钢管、接冷却水底板双层S形冷却水钢管图12.6 下闸首底板降温管布置示意图（III-III视图）12.3 船闸闸首空箱交叉部位大体积砼施工控制措施船闸闸首空箱交叉部位大体积砼类似于柱形结构，采用内部埋设冷却钢管降温措施。根据该部位砼结构的体型，冷却钢管采取自下而上布置，为保证砼降温均匀，平行布置多根钢管。12.4 船闸靠船墩大体积砼施工控制措施船闸靠船墩砼体积虽然较大，但靠船墩砼为片石砼，砼产生的水化热较少。为降低船闸靠船墩砼产生的水化热，采取在砼配合比等方面进行优化、尽可能使用低水化热水泥、减少砼中238、水泥用量等措施。12.5 其他措施除上述水循环内冷却法外，下文第十八章所述各种温控和养护措施也适用于本章各大体积砼结构。第十三章 预制梁工程施工方案13.1 预制砼梁工程量与施工程序13.1.1 预制钢筋砼梁工程量预制形钢筋砼梁工程量：276m3。13.1.2 型工作桥施工程序型工作桥工程施工程序如图13.1所示。梁板养护梁板预制预制场地准备型桥工程施工准备桥面附属工程桥面铺装工程预制梁吊装工程图13.1 型桥工程施工程序示意图13.2 型梁预制工程施工工艺13.2.1 预制施工工艺型工作桥预制工艺见下图所示。立模板扎钢筋底 模预制场地准备砼浇筑养生拆模成品养护模板、钢筋等验收拌制砼砼配比设计239、图13.2 型工作桥预制工艺13.2.2 型工作桥安装工程施工工艺支座放线、安装接缝钢筋安装浇接缝砼吊装梁板运梁运输、吊装设备准备栏杆安装桥面铺装养 生图13.3 型工作桥安装施工工艺13.3 型梁主要施工方法13.3.1 施工机械的选择砼拌和机械：使用砼拌和机：2台。砼振捣机械：插入式振捣器：10台，平板振捣器：4台。砼预制件吊装机械：50t汽车式起重机：1台。13.3.2 预制构件预制（1）预制场预制场布置于砼拌和场附近。（2）模板制作预制梁模板采用3mm厚钢板按图纸尺寸形状加工成定型模板，每块模板长2m，从而确定其模数。（3）浇筑砼所用的一切材料，按规范要求进行现场试验，并现场制定砼试拌240、配料单，材料和配料单均申报监理审批后方可使用。用插入式振捣器振捣，使用振动棒时，应避免触及钢筋，防止发生受振滑移和断筋伤人事故。面板部位使用平板振捣器复振。并按规定抹光和养护。 梁板吊装由于梁板跨度较小，重量较轻，适宜于采用汽车式起重机吊装的施工方法。施工准备工作：吊装前，先用仪器对工作桥安装位置轴线、支座及标高进行精确放样，对就位点作明显标志，并确认支承结构已达到设计强度，合格后方可进行吊装。运输：运输前检查吊点预埋吊环是否准确牢靠。预制场采用50t汽车吊起吊梁板，起吊绳索与构件水平面的夹角不得小于45。起吊构件时，注意构件和吊环变形，防止发生裂缝和损坏，采用捆绑式吊装，在钢丝绳与砼接合处均241、衬垫柔性材料，并作适当加固。安装：安装前检查就位位置和梁垫是否安放完毕。就位时，支座两端派专人指挥，梁体轻放到支座准确位置上。安装偏差严格按规范规定的数值控制。13.4 型梁预制砼工程施工质量控制措施13.4.1 型梁预制砼模板质量控制梁板预制钢筋砼外观质量对整个工程质量的影响较大，是本工程质量的重要组成方面。为此，对模板质量将严格控制。（1）模板制作质量控制购买优质板材制作模板外模，并由专门车间按施工组织设计中的模板设计图加工。板面接缝要尽量设置在横肋骨架上，要严密平整，不得有错槎。扩大外模板单块尺寸，减少模板接缝数量。模板制作偏差控制要符合设计和规范要求。（2）模板安装质量控制两块模板的拼242、缝平整牢固，补缝件尽量标准化。模板采用可靠的固定支撑体系，防止模板在浇筑砼过程中变形和位移。拆模时禁止用砼面作为支点撬模。拆下的模板认真清理表面杂物，并均匀地涂刷隔离剂。13.4.2 钢筋质量控制（1）钢筋材质：钢筋应符合热轧钢筋主要性能要求。每批钢筋应附合格证。按规范对进场钢筋取样试验，不合格品严禁入场。（2）钢筋加工和安装钢筋的表面应洁净无损伤，油污染和铁锈等在使用前清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋应平直，无局部弯折，I级钢筋的冷拉率不大于2%，II级钢筋的冷拉率不大于1%。钢筋加工的尺寸应符合施工图纸的要求，其控制允许偏差严格执行规范和图纸要求。钢筋焊接要做力学性能试验243、，焊接材料要符合钢材型号要求。钢筋结构尺寸严格按施工图要求，施工前在基面上放好标准样，其绑扎和焊接长度以及施工方法均严格执行规范要求。13.4.3 型梁预制砼质量控制措施（1）砼浇筑应连续进行，不允许产生砼冷缝，砼振捣时，应避免预埋件移位。（2）采用加热法养护时，严格控制升、降温设计程序和升、降温速率，这是一个关键点。（3）预制件堆放场地要平整坚实，按规定支垫，不得引起砼构件的开裂和损坏。（4）梁板吊装前，认真检查支座标高、位置、吊点设计位置是否准确，梁板就位时要轻放。（5）施工每一道工序前，要认真检查上一道工序完成情况，及时组织隐蔽工程验收。第十四章 启闭机房、管理房施工方案14.1 工程项244、目及内容本工程的建筑工程主要为闸室启闭机房工程和管理房工程两大类。施工项目有钢筋砼排架、钢筋砼梁柱、砖砌体、地面、抹灰工程、门窗工程、屋面工程、装饰工程等。14.2 施工准备14.2.1 技术准备（1）开工前，工程人员熟悉、研究施工图纸和设计说明，熟悉各部位各工序的施工方法和技术质量要求，提出各种施工方案进行比较。（2）根据现有的人力、设备、材料，根据工期进行最优组合。将技术先进、施工方便、经济合理的施工组织方案申报给发包方和监理单位，审批后用以指导工程施工。（3）根据图纸与现场施工计划提供各种材料订货单，以及各种预埋件的定制单。（4）做好材料试验与试配工作，作为施工过程可靠的依据。（5）对施245、工班组进行详细的技术和质量要求交底。14.2.2 材料准备砌筑工程的砖块规格要符合设计要求。砖块无裂缝、断块现象，形体有棱有角，表面平整、整洁。砌筑前提交样品报请监理进行质量检查，只有经过监理批准后方可使用。砼、钢筋砼、钢筋、水泥、砂石料及门窗、玻璃、各种贴面等材料均要符合国家和部颁标准并经监理同意才能使用。材料进场前，有生产厂家提供的合格证书。14.3 施工方法14.3.1 钢筋砼工程1、模板及支撑系统工程为保证整个工程整体外观质量要求，排架柱、框架柱、梁均采用表面光洁、刚度大的钢模板，要尽可能增大单块模板面积，减少模板接缝数量。模板围囹结构的断面尺寸要满足刚度和强度要求，以减少模板的变形量246、。支撑采用碗扣式快拆支撑钢管排架。2、钢筋工程钢筋在加工厂制作成品，运到启闭机房工地由汽车起重机吊运至安装工作面，运到管理房工地则由龙门架运至安装工作面。3、砼浇筑工程砼采用拌和站拌制，砼拌和车运到施工现场后由砼输送泵入仓。排架柱、框架柱、梁采用插入式振捣器振捣砼，现浇板采用平板振捣器。柱砼熟料落差超过2m的部位，采用溜筒下料，以防砼产生离析现象。14.3.2 砖砌体在楼面上定出标高，用水泥砂浆或细石砼找平，使各段砖墙底部标高符合设计要求。根据设定的轴线及图纸上标注的墙身尺寸，在基础顶面上用墨线弹出墙身轴线和墙体宽度线，并分出门洞口位置线。砌体的转角和交接处，同时砌筑或设置成斜槎。砖砌体砌到规247、定标高后，如需等待下道工序施工，则洒水养护，且用潮湿的草袋遮盖。砌体在砌筑完之后，至少养护5天，养护期内避免雨淋或曝晒。砌筑过程中使用三皮一吊，五皮一靠的方法，把砌筑误差消灭在操作过程中。砌体墙面的灰浆，在砌筑时，边砌筑边刮除，以避免影响面层粉刷。14.3.3 内墙、天棚的粉刷先用拉线检查墙面平整垂直度和天棚平整度，大致决定抹灰厚度（最薄处不小于7mm），再在墙的上角各做一个标准灰饼，大小5cm见方，厚度以墙面平整垂直决定，然后根据这两个灰饼用拉线或线锤挂垂直线做墙面下角两个标准灰饼，厚度以垂直为准。待灰饼稍干后，在上、下灰饼之间抹上宽约5cm的砂浆冲筋，用木板刮平，厚度与灰饼一致，待稍干后可248、进行底层抹灰。底层抹灰干后，进行面层刷乳胶漆，第一次刷漆干后刷第二次。天棚的粉刷工艺基本与墙体相同。施工时，要先天棚，后内墙。14.3.4 门窗工程门窗框安装在墙粉刷前进行。饰面涂刷结束后安装门扇。内外粉刷前对门窗的规格、型号及安装位置进行最终校验，检查门窗框的正、侧面垂直度，使其达到规范要求。门口与墙体的缝隙要分层嵌缝密实。门窗均采用工厂化加工制作，现场安装。内场制作选用质量符合要求的材料，严格按设计图纸和图集要求及进行生产加工，经验收合格后方可出厂。现场安装严格按装饰装修工程质量检验评定标准进行。特别是门窗所使用的五金、配件均要选用国家认可产品，以确保门窗的正常使用功能。14.3.5 屋面249、工程施工屋面时按施工图纸设计及有关现行规范要求进行，特别要选择满足防水要求的砼配比，确保砼振捣密实，满足屋面防水要求。14.3.6 外立面饰面工程本工程外观考究，其饰面材料种类较多，要求很高。我公司将按施工图内容，编制详实可靠的操作性施工方案。实施中组织能工巧匠，精雕细刻，造出精品工程。第十五章 砌石及护坡工程施工方案15.1 砌石及护坡工程内容及施工进度安排15.1.1 砌石及护坡工程内容本工程砌石及护坡工程的主要内容如表15.1。表15.1 砌石及护坡工程项目及工程量一览表序号项目名称单位工程量1垫层（1）护坡、护底碎石垫层m34376（2）护坡、护底粗砂垫层m36642砌石与护坡（1）浆250、砌块石护底（M7.5级）m3855（2）拱形护坡浆砌片石基础（M7.5级）m3366（3）浆砌片石护坡（M7.5级）m3508（4）干砌石m31470（5）草皮护坡m248909（6）护坡预制块制作安装(C20级)m33395（7）拱形护坡预制块制作安装(C20级)m389（8）护坡压顶、护脚（C20级）m329615.1.2 施工进度安排本工程中的砌体项目多，砌筑工作面较多，工程量大小不等，采取与其他工作面平行作业或与相邻工作面交叉作业的安排方式。当主体建筑物完成下部工程后，即可开始进行上下游部位的砌石及护坡工程施工。15.2 砌石与护坡工程施工程序本工程砌石与护坡工程施工程序：砌石及护坡工251、程是先护底后护坡。块石与砼护坡工程采取自下而上逐层砌筑。15.3 浆砌块石施工方法15.3.1 浆砌块石原材料块石：砌石材质坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石材表面无污垢、水锈等杂质，且色泽均匀。其天然密度、抗水性、抗冻性、抗压强度等物理力学指标符合施工详图的规定。砌体表层的石料必须具有一个可作砌筑表面的平整面。块石中部厚度不小于20cm，最小重量不小于25kg。小于25kg的片石仅用于塞缝，其用量不得超过砌体重量的10%。用于挡墙外层的粗料石，必须棱角分明、各面平整，长度大于50cm，宽、厚不小于20cm，石料外露面应修琢加工，砌面高差小于3cm。砂：按规范取样试验，且其粒径为0.155mm，252、细度模数为2.53.0。水泥和水：水泥选择32.5级，进场检测合格的水泥，集中堆放在不被雨淋的库房。过期和受潮结块的水泥禁止使用。使用经检测无污染的水。胶凝材料：砂浆严格按施工图纸规定的强度和施工和易性要求，试验室提前作试配。在施工中严格掌握配比量，配料的称量允许误差：水泥为2%，砂为3，水为1%。砂浆采用机械拌和，翻斗车运到施工现场。机械拌和不小于3分钟，砂浆随拌随用。在运输中发生离析的砂浆，砌筑前应重新拌和，已初凝的砂浆不得使用。现场砂浆质量用抗压强度检验，同一标号的砂浆试件的数量，28天龄期每200m3砌体取成型试件一组3个，设计龄期每期400m3砌体取成型试件一组3个。15.3.2 砌253、筑方法砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度为35cm，当气温变化时，作适当调整。砌石体转角处和交接处同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并砌成斜槎。砌筑作业依气温变化采取相应的措施。当气温在05时，砌筑表面要覆盖草袋保护；气温低于0时，应停止砌筑。雨天停止施工，雨后先排除积水，并及时处理雨水冲刷部位。采用铺浆法砌筑，水泥砂浆沉入度为46cm，砌体的灰缝厚度为23cm，砂浆应饱满，石块间较大的空隙先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石后填砂浆，也不得采用外面侧立石块，中间填空的砌筑方法，石块间不应相互接触。浆砌石体结构尺寸和位置允许误差：轴线位移不得超过50mm，基础和顶面标高不得254、超过20mm，墙面坡度不得超过0.5%H，2m长度上表面平整度不得超过30mm。15.3.3 养护砌体外露面，在砌筑后1218小时之间及时洒水养护，浆砌石养护时间不小于14天。15.3.4 水泥砂浆勾缝防渗防渗勾缝砂浆，水泥采用普通硅酸盐水泥，砂采用细砂，水灰比控制1:11:2之间。勾缝在料石砌筑24小时后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍，勾缝前将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面刷洗干净，并洒水养护，保持21天，使砌体保持湿润，避免碰撞和振动。勾缝砂浆严禁与砌体砂浆混用，单独拌制。15.4 干砌石施工方法1、干砌石所用石料不得使用一255、边厚一边薄和石块边口很薄而未修整掉的石料，块石料最小边厚度不小于15cm，用于塞缝的片石用量不宜超过该处砌体的10%，石料表面清除干净。2、反滤层或碎石垫层铺设前，将地基平面平整夯实，且经过验收合格。反滤层铺设方法和要求与消力池底相同，砌石施工时应妥善保护，局部损坏，立即修复。垫层铺设厚度按施工图纸要求施工，其厚度均匀，密度大于90%3、在夯实的碎石垫层上以错缝锁结方式铺砌，垫层与干砌石采用随铺随砌。4、干砌石表面砌缝的宽度小于25mm，砌石边缘顺直、整齐牢固，其外露面必须选用较整齐的石块砌筑平整。所有前后的明缝均用小片石料填塞紧密。15.5 预制砼块护坡施工方法15.5.1 砼块预制砼预制块256、采用由工厂制作的定形模板，模板材料采用型钢。砼预制场地应平整坚实，并有排水措施，台座表面光滑平整，允许偏差3mm。砼用JS-500和JC-350型拌和机拌制，用1t机动翻斗车或胶轮车运至预制场地进行浇筑，采用平板振捣器振捣，人工收光，并及时养护，待达到设计强度后，堆放整齐备用。砼预制块的堆存、装运、卸车及安装都不得产生横向和纵向的裂缝或损坏边角。本工程预制砼块工程量很大，为加快预制进度，缩短砼凝固时间，提高砼强度，要尽可能采用干硬性砼，以减少砼水灰比。15.5.2 预制块砌筑碎石垫层铺好后即可铺砌砼预制块。预制块根据运输距离远近，分别采用载重汽车或机动翻斗车运输，场内运输用胶轮小车完成。砼预制257、块的铺筑由人工施工。铺砌砼预制块正常情况下一个技工配一个普工的人员组合。护坡砼预制块砌筑自下而上进行。预制块间咬扣紧密，排列整齐。预制块表面应保持平整、美观。砌筑砼预制块之前应按所要求的坡度修整边坡，每隔3m用测绳和木桩定出外形，保证铺砌平整、坡度均匀。凹陷处应回填碎石并充分压实。砌体缝口应砌紧咬合紧密，底部应垫稳填实，严禁架空。每铺砌完一工作段，要按高程和坡度拉线检查是否平整，不合格坚决返工。15.6 草皮护坡草皮种植采用种植草法。在坡面上用草皮铺成1000mm1000mm方格，方格中播种优质矮草，如紫苜蓿、狗尾草、三叶草等，不得采用易招白蚁的白毛根草。护坡草皮厚度不小于5cm，铺草皮前先在258、坡面上铺一层厚40100mm的腐殖土。移植草皮安排于秋季。铺草皮前要用人工带线整平坡面，并在坡面上铺筑一层厚度为410cm的腐殖土，并洒水湿润，草皮栽植后，加强草皮养护、洒水，提高成活率。腐殖土可以利用清基土料，铺植要均匀，养护期间要及时清除杂草。第十六章 其他土建工程施工方案16.1 堤顶道路工程16.1.1 堤顶道路工程项目及工程量堤顶道路工程项目及工程量详见表16.1。表16.1 堤顶道路工程项目及工程量一览表序号项目名称单位工程量1防汛堤泥结碎石面层m313642防汛堤手摆石垫层m3198916.1.2 堤顶道路工程施工方法按设计图纸和有关施工规范要求进行基础、路面基层和路面施工。施工259、程序流程如图16.1所示：基础填筑泥结碎石面层路面基层路基施工图16.1 堤顶道路工程施工流程图1、手摆块石施工所用块石应质地坚硬，无风化、裂隙现象，单块重量应在20kg左右，长、宽比例适中。摆放块石时，应使石块大面朝下，竖砌紧密，高程符合设计要求。为控制砌筑质量，在道路两侧布置高程桩，并拉上砌筑高程标准线。手摆块石时以拉线作为标准控制块石摆放高程。块石摆好后，用手锤将高出部分敲除，敲除的碎块就地嵌缝，使之表面平整，不足部分利用1535mm碎石嵌平，相邻块石高差不能大于3cm。道路边缘应尽量摆放大块石，且使块石较长一边垂直于道路轴线，以防碾压时块石移动。手摆块石结束后，使用压路机从两边向中间进260、行碾压。对局部块石松动部分要重新处理，使块石排列紧密。2、泥结碎石面层工程泥结碎石面层施工前选择路段进行施工工艺、施工机械试验，检验施工工艺和施工机械设备配置的合理性。试验路段的试验结果经监理批准后即可开始泥结碎石面层的铺筑。泥结碎石面层铺筑前，底基层必须经监理检查、验收，只有符合质量要求的底基层，才能进行泥结碎石面层的施工。为保证铺筑泥结碎石面层的施工质量，采用整幅铺筑法，即全断面一次性铺筑。每次施工段的长度也不宜过短，以减少接头的数量，一般以大于200m为宜。泥结碎石采用碾压机械按照规范的要求和试验段测试的碾压参数进行碾压。碾压过后要按照规范要求及时取样试验检测压实度。16.2 排水设施（261、关键部位及工序）按施工图在各部位施工时，按要求埋设排水孔、洞，不得漏、少和移位。排水孔、洞要确保施工后通畅，不阻塞。孔体后的反滤体要按要求施工，不能遗忘和偷工减料，亦不能将各种材料混杂使用。排水设施在施工中，施工后续工序时，要加强保护，不得破坏。第十七章 砼季节性施工温控措施17.1 砼冬季施工温控措施当室外日平均气温连续5天低于5，或日最低气温低于0时，进行砼、钢筋砼、预制砼等工程施工，必须采用冬季施工措施。砼冬季施工温控措施有多种方法，我公司根据长期施工经验，将选择暖棚蓄热法、热拌砼、蒸汽加热法等施工方法。 砼拌制温控措施施工期间，场内修建水泥砼路面和泥结碎石路面，保证雨、雪天道路通畅，除262、特殊情况，雨、雪天不进行砼浇筑工作。当室外连续5天日均气温低于5，当日最低气温降至0以下时，对正在施工的砼和未到抗冻龄期的砼均应采取相应保温措施，并编制详细冬季砼浇筑方案。17.1.1.1 砼冬季施工的基本措施清除砂石料上的积雪、冰块、冰碴。清除模板、钢筋和预埋件上的冰雪和污垢。优先选用普通硅酸盐水泥，但不同品种的水泥严禁混用。砼拌和时根据试验结果，掺加不损害钢筋的早强防冻剂，如三乙醇胺早强剂和亚硝酸钠防冻剂混合液或检验合格的砼抗冻剂产品。骨料表面用塑料布覆盖。必要时，在砂石料堆中插入蒸汽管直接进行加热，保证骨料入机温度不得低于5。为保证砼和易性和流动性，砼搅拌时间较常温下延长50%。采用砼拌263、和车运输砼熟料，减少运输过程中的热量散失，确保砼的浇筑入仓温度不低于15。在仓面模板外围搭暖棚，砼成型后，棚内视气温高低可采用炭火、碘钨灯或蒸汽加温等防冻措施，并延长拆模时间。砼强度达到10MPa以上，方可拆模。当气温低于5时，严禁洒水，表面用泡沫板覆盖，严禁砼表面出现薄冰现象。17.1.1.2 砂、石材料的预热砂、石材料预热在砼搅拌站内进行。每次预热的材料数量按一次浇筑的砼量计算。预热方法采用常用的蒸汽针法。蒸汽针法即在砂、石料堆中插入蒸汽管直接进行加热，一般加热时间为3d。本工程将在砼拌和场安装加热锅炉两台，用于砼砂、石料加热。17.1.1.3 砼搅拌砂、石料入机温度不低于5。水泥不加热，264、应储存于密闭性较好的水泥仓库中，保持与室内同温。水加热至4060。搅拌时按照砂石、水、水泥的顺序进行，不得颠倒，以免发生假凝现象。为保证砼和易性和流动性，应稍加延长拌和时间，但因采取热拌工艺，拌和时间太长也会影响砼质量和参数，砼搅拌时间一般较常温时延长50%。 砼输送及管道布置.1 砼在拌和楼至输送泵间的运输为了减少砼在运输途中的热量损失，砼熟料由拌和楼到砼输送泵间的运输，我们选用砼拌和车运输。17.1.2.2 泵送砼为加快工程进度，提高施工机械化水平，本工程砼垂直运输采用砼输送泵设备，为保证砼输送泵在1015的环境下正常工作，砼输送泵设置在暖棚内。为保证砼输送畅通，要控制适当的温度。当要求砼265、入模温度在10时，出罐温度一般控制在1318。17.1.2.3 管道的布置为减少砼输送过程中的热量损失或冻结，所有直接和冷空气接触的输送管道（含直、弯接头）都须用特制的保温棉苫包裹起来，以减少热量损失。 砼养护工艺及温度测量.1 砼养护工艺1、现浇砼养护砼养护可以采取水泥养生液保水养生法和塑料布保水养生法。养生时间不少于15天。水泥养生液保水养生法是在砼浇筑结束后，立即将砼暴露面抹光、抹平，喷涂水泥养生液，使其在短时间内在砼表面形成一层不透气薄膜，将砼内部的水分严密封住，以满足水泥水化反应的需要，达到养生的目的。该法简单、可靠、节省人力，喷涂后不必进行人工养护。塑料布保水养生法是在砼浇筑完毕后266、，立即在砼表面覆盖塑料布，然后盖上防寒被，以防止砼被冻伤。2、预制砼桥梁梁板养护本工程砼预制施工，尽可能不安排在冬季，若预制桥梁梁板在冬季时，需要采取切实可行的养护措施。.2 温度测量1、测温仪器砼出罐入模温度用普通温度计测定。砼结构各观测点温度，用多头温度仪测试。2、温度测量对测温孔进行编号，并绘制测温孔布置图，以备查。在测温时，将温度计与外界隔绝，避免冷空气影响，温度计在砼内停留时间为3分钟以上。设专人负责测温工作，若发现温度变化异常，立即向有关人员汇报，以便及时采取措施，避免发生质量事故。17.2 砼高温季节施工温控措施当最高气温超过30时，为保证砼质量，我们拟从砼拌和、运输、成品养护等267、方面进行温控措施实施。 砼拌和温控措施（1）通过经常性洒水、降低骨料入仓温度。（2）通过试验，采用水泥用量较少的砼配方，以降低砼的水化热温升。（3）通过冰水拌和降低砼拌和物入仓温度。（4）掺加缓凝剂。（5）利用早晚和夜间气温较低时段浇筑砼。白天浇筑仓面搭设遮阳棚。 砼运输温控措施根据本工程特点，选用砼运输设备，降低运输过程中因高温蒸发、失水带来的一系列砼质量问题。 砼成品养护（1）砼在浇筑成型后，对太阳照射面，采取覆盖防晒措施。（2）为解决高温天气养护质量，采用在成型后的砼面层铺设PVC喷淋管，专人负责对砼进行喷淋养护。（3）高温时，增加养护次数，减短养护间隔时间。（4）砼养护时间不少于15天268、。17.3 砼防雨施工控制措施砼浇筑尽可能避开雨天施工，若施工过程中遇到降雨，要认真做好如下工作：（1）砂石料场应有排水和防止污水浸染的设施。（2）运输工具要有防雨防滑措施（3）适当增加骨料含水率测定次数，随时调整拌和用水量。（4）适当减少水灰比，及时排除模板内积水，防止周围雨水入浸仓内。阴雨天搭设雨棚浇筑砼。（5）雨中中止浇筑砼的仓面，按施工缝处理合格后，再进行施工。第十八章 砼外观质量及裂缝控制措施（关键点措施）颍上船闸工程建筑物体型较大，如何保证砼外观质量以及如何在施工过程中使砼不产生裂缝，是本工程的一关键技术。我公司总结多年大型砼建筑物施工经验，对本工程砼施工将采取下列措施。18.1 269、砼外观质量保证措施18.1.1 对砼外观质量的认识砼外观质量是砼质量的一个重要方面，影响砼外观质量的主要因素有：砼的干缩和徐变、施工缝等。在施工过程中必须使砼表面达到密实、无麻面孔隙、表面光洁、色泽均匀的清水砼标准，砼外形尺寸、位置符合设计图和规范要求。18.1.2 提高砼外观质量的措施1、尽量扩大单块模板幅面，以减少拼缝；采取有效的模板拼缝措施，以减轻板缝给砼表面留下的痕迹；采用表面光洁的钢板制作模板面板，以保证砼表面光洁平滑；选用合格型钢制作模板骨架，确保模板受荷变形在规范限定的范围内；设计坚固可靠的定型组合钢管支架，并采取行之有效的模板系统与浇灌操作系统分离措施，以使模板的受荷变位降到最270、小，并且排除操作荷载对模板系统的不利影响。2、通过试验采用最佳科学配方，在满足泵送砼对砼拌和物可泵性要求的前提下，努力提高砼的强度和耐磨性能，减少干缩和徐变量，从而增强砼的整体性和耐久性。3、严格按规范进行砼的拌制、运输、浇灌和养护，确保砼成品的内在质量和外观质量。4、为保证模板的稳定，采用对销螺栓固定模板，确保可靠地承担模板传来的全部砼侧压力。为防止模板接缝漏浆，并保证板缝处砼平整光滑，特采用厚3mm，宽2030mm的泡沫橡胶带以强力防水胶预先粘贴在模板边缘，胶带边与模板面平齐，偶有偏凸，务必预先切削平齐。立模时，稍加挤压，板缝即被泡沫橡胶带严密封堵。5、浇筑砼过程中，对于卸料入仓时自由落距271、超过2m的浇筑层砼，经漏斗和溜管卸料入仓，确保砼落距小于2m，并使砼布料均匀。砼入模时每层新铺料必须厚度均匀，且厚度必须控制在30cm左右，以缓斜面依次推进，不得在模板内用振捣器赶料，每层料铺毕，应基本在同一高程。砼振捣必须由专人负责，持证上岗。振动器插入点间距2030cm。插入振捣时间2030秒，以振捣面基本不翻气泡，不再明显下沉为度，严禁漏振，不得欠振和过振。6、砼采用M-9水泥养护剂养护和喷淋法养护。在砼终凝前，外露面抹平、压实，然后喷洒M-9养护剂，使砼表面形成一层不透水薄膜。模板拆除后的砼表面再喷洒M-9养护剂，或者铺设PVC喷淋管，用喷淋法进行养护。模板拆除时间控制在强度达到10M272、Pa以上。7、拆模时禁止撬棍直接挤压和撞击砼表面，避免损伤砼棱角。18.2 砼裂缝（关键点）控制措施 降低砼的水化热温升选用水化热低的水泥。根据以往施工经验及试验结果，在砼配料中掺入高效减水剂和优质粉煤灰，在保持砼强度的前提下，降低水泥用量，降低砼水化热温升。夏季在砂石料场采取覆盖遮阳、井水冲洗石料、冷水拌合、加冰等措施降低砂石料入机温度。根据其它类似工程已取得的施工经验，本工程采用泵送砼浇筑，上下游闸首和闸室侧墙底部易出现砼温度裂缝，为此，要缩短底板砼与侧墙下部砼浇筑时间间隔，防止裂缝的产生。对各种运输砼工具，均采取遮阳措施，缩短砼暴露时间。夏季高温时段，采用喷水雾等措施降低仓面的气温，并将273、砼浇筑尽量安排在早晚和夜间施工。 控制砼温度为减少砼结构内外温差对砼结构的不利影响，冬季砼浇筑后要及时采取保温措施，减少砼内外温差。夏季，砼浇筑终凝后，加强养护，减少砼内外温差。 改善施工工艺和约束条件等技术措施后一次砼浇筑前，对先期浇筑的砼面洒水进行养护，确保砼结合面处于湿润状态，且浇筑前涂一层水泥浆，可以有效地改善施工缝处新老砼的结合，避免集中应力缝的产生。 排除泌水砼浇筑过程中，仓面上会有少量泌水现象，为此，及时排除仓面的泌水，以提高砼的质量和抗裂性能。 加强养护工作控制砼收缩养护主要是保持适宜的温度和湿度条件，保温措施也有保湿的效果。从温度应力的角度知，保温作用：其一是减少砼表面的热扩274、散，减小砼表面的温度梯度，防止产生表面裂缝；其二是延长散热时间，充分发挥砼强度的潜力和材料松弛特性，使平均总温差产生的拉应力小于砼抗拉强度，防止产生贯穿性裂缝。保湿作用：其一是适宜的潮湿条件可防止新砼凝固硬化阶段表面的脱水而产生干缩裂缝；其二使水泥的水化作用顺利进行，提高砼早期极限拉伸和抗拉强度。本工程的底板和闸室侧墙等工程的体积相对较大，可以采用M-9养护剂水泥养生液保水养生法和喷淋法养生。在砼浇筑成型拆模后，立即安装PVC喷淋养护系统，使砼养护能满足要求。当气温低于0，在砼拌制时掺加试验后的定量防冻剂。 水化热测定为进一步掌握砼水化热温升的大小，不同深度温度场的变化及施工阶段早、中期温差的275、发生规律，更好地控制砼裂缝的产生，施工现场成立专门测温小组，在砼不同部位及深度埋设测温点，以测定砼浇筑过程以及浇筑后温度变化，以便对异常情况及时采取防范措施。 正确确定拆模时间国内外很多工程的实践证明，早期因水泥水化热使砼内部温度很高，如过早拆模，砼表面温度较低，形成很陡的温度梯度，产生很大拉应力。当内外温差超过30时，砼就易形成裂缝。通过测温设备测定砼内外温差，正确确定拆模时间，控制砼内外温差在25以内，并及时采用保温材料覆盖养护。第十九章 金属结构及机电设备安装工程19.1 闸门及埋件制造19.1.1 闸门制造工程内容闸门及其他金属结构制造工作内容包括金属结构原材料采购、运转件制作、闸门及276、埋件制作、闸门及埋件防腐、闸门及埋件的长途运输、检验、安装前的维护以及成品的出厂验收工作。工程量为：（1）上、下闸首人字闸门制作，4扇，单重约25t，总重99.518t；（2）上、下闸首人字门埋件及轨道制作，2孔，单重约2.8t，总重5.596t；（3）上、下闸首人字门运转件制作，2孔，单重约9.5t，总重18.917t；（4）上、下闸首人字闸门标准件，总重1.448t；（5）阀门制作，4孔，单重约1.228t 总重4.913t；（6）阀门埋件及轨道制作，4孔，单重约1.00t，总重3.915t；（7）阀门运转件制作，4孔，单重约1.131t，总重4.527t；（8）阀门标准件，总重0.421277、t；合计：139.295t。 制造场地布置及说明.1 总体布置说明本工程闸门在工厂整体制造，厂区位于蚌埠市东郊，蚌合公路临淮段北侧，全厂区占地面积10184。厂区内生产布置是本着方便生产，减少干扰，布局紧凑，运输畅通的原则进行。以下具体说明。厂区内的水泥地面由工厂大门外的水泥路面与蚌合公路的路面相衔接，运输材料设备的车辆及工厂产品的出厂运输的车辆通行十分方便。厂区内的西侧有90m长，30m宽的大块水泥地面，上设90m长，中心跨距为15m的43公斤/m标准钢轨的门机轨道，设有1台跨度15m，起吊高度8m，起重量15t的门式起重机，解决在闸门制造中的起重问题。内设3座平台，一座用作下料，另两座用于278、拼装和焊接。为保证在下雨刮风等不良天气情况下能安全生产，在15m 跨度的轨道上设置一座宽15m长18m高8m的活动半封闭式厂房，根据生产的要求可以方便地移动到适合的位置。.2 成品堆放区及材料堆放区厂区龙门吊车起吊范围内，专设有用地面积为30m10m=300m2的成品闸门堆放区，经出厂检验合格的成品闸门可在该处暂时堆放，完全可达到成品保护的要求。厂区北头设置一座桅杆式起重机，其吊装半径达17m，在此可堆放大批钢板、型钢、元钢等工程物资，可进行物资装卸、检查、修整、预处理，然后方便捷达地把材料运至施工平台上。.3 喷锌防腐车间喷锌防腐车间是从安全、保护环境等角度考虑的，喷锌车间设在厂区西北角，远279、离闸门制造区，有24kg/m的轨道把喷锌车间与加工区连接起来，便于生产作业时运输。.4 起重运输厂区内设有一台跨度为15m，起重量为30t，行走距离为90m的龙门式起重机，在闸门制造中，配合闸门起吊、翻身、移位以及运输时装车之用。闸门总装配后的运输起吊及在制造过程中的门页翻身等均能满足要求。.5 闸门下料、小件拼焊、门页拼焊及镗孔在门式起重机吊装范围内，有2座10m8m的拼装及焊接平台，两座平台之间有一台固定式镗孔机，这样的布置，对门页的加工装配非常方便，部件的下料、拼焊、镗孔等加工过程一气呵成，从而减少运输环节，降低成本，节省时间。.6 在不良天气情况下进行生产为使生产能持续进行，厂区内设有280、一间半封闭式的15m宽18m长8m高的活动式厂房，可沿着90m长的轨道任意随时移动。活动厂房内设置一台跨距为14m，起重量为3t的单梁电动葫芦起重机。如果把移动式厂房置于施焊平台范围内，即等同于在固定厂房内加工一样，即使在不良天气的情况下，下料、拼装、焊接均安全、可靠。.7 其他(1)生产用电供电：厂内有10KV城市高压系统下接设置160KVA的变压器，并设置配电房2间，其间装设全厂区的供电配电屏向各用电地点供电。厂区供电主导线为LG95铝导线，导线截面为95mm2，允许通过电流：I允=270A201.38A，满足生产要求。(2)生产照明及通讯: 在生产现场布置一盏2KW节能探照灯，局部施工点281、照明用1KW碘钨灯，生产面照明采用24V低压照明设备。(3)消防：按消防部门的规定，设泡沫灭火机、灭火弹等。厂区南北两端均有机井一口，装设有高压水泵各1台，用消防皮管可及生产场地的任何部位进行喷水消防。 闸门及埋件的制造工艺方法.1 闸门的技术特性（1）首先要了解闸门的结构、技术特性、设计文件及招标书对闸门制造的要求，才能正确制定科学合理的制造工艺方案，从而保证闸门制造的工期和质量。 （2）闸门特性1）人字工作闸门（括号内数字为下闸首人字闸门数据）孔口型式 露顶式（露顶式）孔口尺寸（宽度） 12.0m（12.0m）孔口数量 1孔（1孔）底槛高程 16.13m（14.0m）最高通航水位 上游侧27.13m,下游侧27.05m最低通航水位 上游侧19.13m,下游侧17.0m运行条件 静水启闭（0.05m不均匀水头差）闸门型式 人字形钢闸门2扇（人字形钢闸门2扇）闸门尺寸（宽高厚） 7.33813.10.90（7.33815.20.90）单扇闸门重量/总重（t） 29.0/58.0（29.0/58.0）单孔埋件重量/总重（t） 3.0/3.0（3.0/3.0）启闭机类型 液压式（液压式）启闭机容量 15KW（15KW）2）输水洞阀门（括号内数字为下闸首输水洞阀门数据）孔口型式 潜孔式（潜孔式）孔口尺寸 2.0m2.0m（2.0m2.0m）孔