1、毕节城市环境整治“19456”工程毕节市碧阳二道（经六路-梨甘路）快速化改造工程（K0+000K5+080）道路及管网实施性施工组织设计编制：复核：审批：目 录一、工程概况11、工程概述12、自然条件83、现场条件114、本工程的重点、难点12二、编制依据12三、施工的总体部署131、总体施工目标132、项目组织机构143、队伍部署及任务划分184、总体施工原则205、施工管理措施20四、施工准备211、施工现场调查212、技术准备21五、主要施工方法221、测量工程222、路基土石方工程263、涵洞工程434、路基支挡及防护工程535、路面工程656、排水工程787、道路附属工程848、电力2、及通信土建工程869、交通工程9110、路灯工程94六、施工进度计划及保障措施951、工期目标952、 工程施工进度计划953、工期保证措施96七、 质量保证措施971、工程质量目标972、质量保证体系983、质量管理制度1024、工程质量检测制度1065、主要分项工程质量保证措施109八、安全施工保证措施1161、安全生产目标1162、安全保证体系1163、安全管理制度1174、安全管理点及安全技术措施1215、安全标准化工地建设123九、 现场文明施工管理1241、文明施工目标1242、文明施工保证体系1243、文明施工管理措施124十、环境保护措施1261、环境保护体系1262、环境保护3、措施126十一、冬季和雨季施工1271、雨季施工措施1272、冬季施工措施129十二、安全事故应急预案1291、应急预案体系1292、应急救援中心的职责1303、信息报告及处理1304、应急决策及响应1305、警戒、疏散及信息发布1306、应急救援的资源配置1317、培训和演练1319、土方坍塌应急预案13110、高处坠落及设备伤人应急预案13211、高温中暑应急预案13212、触电事故应急措施13213、机械及车辆事故应急措施13314、火灾事故应急措施13315、传染病应急预案133十三、附图及附表1341、拟投入的主要施工机械设备表1342、劳动力计划表135毕节市环境整治“19456”4、工程毕节市碧阳二道（经六路-梨甘路）快速化改造工程（K0+000K5+080）道路及管网实施性施工组织设计一、工程概况 1、工程概述（1）道路工程碧阳二道-机场高速通道位于毕节市中心城区与金海湖新区之间，东至毕节飞雄机场，西联同心立交，是毕节市主要的门户廊道，也是毕节市串联“三区”的快速通道，本项目为该通道的一部分。碧阳二道（经六路-黎甘路）为东西走向，起点位于碧阳二道-经六路交叉口，自西向东经过东环快速（现状碧阳二道清湾支线）、物流园区规划路、毕节收费站，最后到达甘堰塘隧道，道路全长5.08公里。规划为城市快速路，标准路幅宽度为60m，主辅路断面，双向610车道，主线设计车速为80km/h，5、辅道设计车速为40m/h，车行道路面结构为沥青玛蹄脂路面。具体详见施工图，下面为碧阳二道快速化改造设计标准及断面图。碧阳二道快速化设计标准A、标准段横断面60m3m（人行道）+7.75m（辅道）+3m（绿化带）+12.25m（车行道）+8m（绿化带）+12.25m（车行道）+3m（绿化带）+7.75m（辅道）+3m（人行道）。标准横断图B、商贸城段（K1+439.535-K1+680）53m3m（人行道）+19m（车行道）+3m（绿化带）+12.25m（车行道）+3m（绿化带）+7.75m（辅道）+3m（人行道）。商贸城段横断图C、 K1+800-K3+200 段51.5m3m（人行道）+7.6、75m（辅道）+3m（绿化带）+12.25m（车行道）+8m（绿化带）+12.25m（车行道）+5.25m（人行道）。K1+800-K3+200 段横断图D、物流园规划路节点38.5m2m（人行道）+7.5m（辅道）+9m（隧道车道）1.5m 中央分隔带+9m（隧道车道）+7.5m（辅道）+2m（人行道）物流园规划路节点段横断图（2） 给水工程毕节市现状有 5 座水厂，碧阳二道周边用地供水现状主要由毕节营盘山水厂供水，目前，毕节营盘山水厂供水能力为 6 万 m3/d。根据供水规划，碧阳二道给水管道除负责向周边用地供水外，还承担着梨树水厂向老城区组团转输供水及营盘山水厂向新客站、双山组团转输供水7、的任务。根据测算，碧阳二道周边地区需水量为 5.56 万 m3/d，现状有 2DN400mm 的供水管道，不能满足远期毕节营盘山水厂和梨树水厂相互转输供水的需求。因此，需在碧阳二道增设一条DN600mm 的供水管道。按照项目情况，经与建设单位及水务公司共同商定，新建DN600 管在毕节站立交西侧路口，桩号 K3+820 处向北支路至碧阳大道，经碧阳大道再在桩号 K5+620 处的路口反回碧阳二道，使新增 DN600 管避开甘堰塘隧道。新建 DN600 给水管设计起点在 K5+620 处的路口起始，至规划小甘路路口处结束。现状供水管道与桥梁、地下隧道及道路扩展有冲突时，需对现状管道进行迁改。每隔8、 120 米在现状管道上增加一条 DN200mm 向周边用地供水的供水支管。新增设的 DN600mm 管道在与现状供水管道相交时新旧管道需进行接驳。给水系统总平面图（3） 排水工程1）雨水管道根据地形图、用地竖向高程及现状雨水管道，将碧阳二道周边用地划分为 12 个集雨分区，北侧即有管道满足排水要求，南侧管道有部分不满足排水要求。本工程保留道路北侧现有雨水管道，在道路南侧，桩号K0+960K1+440 增加一条 DN1000mm 雨水管道，使其满足排水需求。每隔 90-120m 预留一条雨水支管，接周边用地雨水。东环立交段，因新增下沉道路的结构与现状雨水管冲突，因此废除原有雨水管，新增 d609、0d1200，排往清湾支线的现状河涌，下沉道路新增 d600 雨水管，排往道路最低点，经提升泵房提升后排往路面雨水管道；物流园道路隧道两侧新增雨水管道，排往物流园道路原设计综合管廊中的雨水管，物流园隧道两侧设置排水边沟，分别往南北两侧排往物流园道路两侧雨水管道；新增和需要迁改的雨水口，均改为双箅偏沟式雨水口。雨水管平面布置图2） 污水管道碧阳二道现状污水管道满足周边用地污水的输水需求，予以保留，新增部分路段污水管；将与高架桥墩、隧道结构位置有冲突的现状污水管进行迁改；按 90120m 的距离新增接收道路两侧地块的污水支管。桩号K1+740K1+780 段北侧衔接碧阳二路污水管与现状路污水管。桩10、号K4+600K5+000 段北侧新建 DN500 污水管。桩号K3+700K3+800 段南侧新增 DN400 污水管接物流园 1 号路污水管。桩号K4+715K 4+926.9 段北侧新增 DN400 污水管接南侧污水管。 雨水管平面布置图（4） 电力管道本工程电力管道在道路两侧人行道各设置 1 组 9 孔管群：9 根 DN160 玻璃钢管。电力导管采用复合玻璃钢管（FRP），管径 DN160mm，壁厚 5mm，其余参见电力工程电缆设计规范（GB50217-2007）敷设位置距道路人行道边线 0.8m 处，原则上电力管群与人行道外边线平行敷设，每段管道应按直线铺设，其纵坡与人行道纵坡相同。11、电力管线在人行道处布置三通人孔井连接交叉道路，直通井间距 50-55m 分别设置。电力管道在人行道下覆土深度 0.5m，车行道下覆土深度 0.7m。全程采用 C20 砼对管道进行包封。止水施工，人孔井采用砖砌结构，以集水坑形式收集雨水，不与雨水管道连通。井壁内外和盖板、基础结合部的防水抹面必须施工到位。除防水水泥砂浆以外，可用冷底子油一道、热沥青两道防水。管线与井壁接口部位应用热沥青或填浸油麻絮、抹油灰填充止水。埋管底部须填砂夯实，密实度应达 95%，管顶采用石粉渣回填。所有预留埋管管口须用木塞封堵严实。引用图：工作井采用砖砌式，具体作法参见电力电缆井设计与安装图集07SD101-8。（5）通12、信管道通信导管采用 PVC-U 大管和七孔梅花管组合。大管外径 DN110mm，壁厚 5mm；梅花管单管外径 7DN32mm，壁厚 4mm，管材质量要求符合地下通信管道用塑料管（YDT841.3-2008）质量标准要求。通信管道在道路两侧人行道各设置 1 组 12 孔管群：2 根 DN110PVC-U 大管+10 根七孔梅花管（7DN32）。敷设位置距道路人行道边线 1.6m 处，原则上通信管群与人行道外边线平行敷设，每段管道应按直线铺设，其纵坡与人行道纵坡相同。管群共3 层，每层 4 孔，中间两孔用 PVC 大管，其它 10 孔均用梅花管。通信管道每隔约 500m 设置过路连通管，连通管采用13、 2 层 6 孔形式，上层中间孔为空心孔，其余 5 孔为梅花孔。每隔约 150 米预留一个支管，支管采用 4 孔，支管连接小号手孔井，手孔井尺寸 0.5X0.4 米，距红线外 1 米。通信管线在人行道处布置三通人孔井连接交叉道路，直通人孔井间距 80-90m 分别设置。通信管道覆土深度不小于 1.2m，采用 C20 砼对管道全程进行包封。建设过程中，人孔井、手孔井的具体位置与通信部门协调，通信部门可根据实际情况在满足其他管线埋设的前提下改变人孔井、手孔井的位置和大小。止水施工，人孔井采用砖砌结构，以集水坑形式收集雨水，不与雨水管道连通。井壁内外和盖板、基础结合部的防水抹面必须施工到位。除防水水14、泥砂浆以外，可用冷底子油一道、热沥青两道防水。管线与井壁接口部位应用热沥青或填浸油麻絮、抹油灰填充止水。埋管底部须填砂夯实，密实度应达 95%，管顶采用石粉渣回填。所有预留埋管管口须用木塞封堵严实。引用图：工作井采用砖砌式，具体作法参见通信管道人孔和手孔图集YD5178-2009。2、自然条件（1）地形、地貌路线区域位于毕节中部地段，属滇东高原盆地区毕节岩溶高原湖盆亚区。沿线总体地势较为平坦、开阔，局部起伏较大，局部地段基岩裸露。路线展布区内一般多在海拔14001700米之间。路线所经区域可划分为山间盆地、岩溶地貌，局部段落为民住房，植被茂盛。项目起点位置有收费站，最高海拔1480m；中部地势15、较为平坦，海拔在1470m左右；终点在同心立交桥，终点海拔在1420m左右。（2）气象毕节属高原性季风气候，大部分地区为北亚热带，海拔较低的坝区和河谷区为中亚热带，海拔1700米以上的山地为南温带。高差悬殊的地区气候的垂直变化显著。1）气温：毕节市年平均气压810.5Kpa，年平均气温15.1，最热为7月，平均温度24.2，极值高温31.2;冬季均温8.3，最冷为1月，极值最低温度-7.8，最大积雪厚度17cm；年温差12.8，无霜期240247天。2）降水：区域内年平均降水量869mm，年最大降水量1348mm，日最大降水量313.9mm，历年平均降雨日9698天，最长持续降水17天。降水多16、集中在69月份，雨量占全年50%以上。3）霜冻：区域内最大冻深为24cm。4）风向及风速：区域内年平均风速2.2m/s，20年一遇最大风速23.7m/s。5）湿度：区域内年平均相对湿度73%，年蒸发量1940.9mm，月蒸发量278.8mm，3、4月为最干旱月，相对湿度仅5455%。（3）水文 项目沿线河流，走毕节收费站出口物流园起有一条8米宽的留水河，一直延续到项目线路尾（4）区域地质构造拟建场地地貌上属毕节断陷湖积盆地。构造区域位于蓝岭东西构造、川滇南北构造，区内历经多期构造运动，各类型构造形迹较发育，性质复杂多变。按展布方向划分为近北南向构造体系、近西东向构造体系、西北向构造体系，其中近17、北南向构造体系为区域控制性构造。（5）地震工程所在地位于南岭东西向构造带以北，秦川南北构造带与滇西南北向构造带之间。路线通过路郎背斜北东翼、梨树坪背斜北西翼，无断层通过。毕节向斜：位于毕节，轴线走向为北东60，长大于40Km。向斜轴部地层为中侏罗统（J2），翼部地层为三叠系（T）、二叠系（P），轴部岩层倾角2437，北西翼倾角为65，南东翼倾角为26，北西翼陡，南东翼缓。德沟背斜：为一次级背斜，位于毕节向斜东侧，德沟背斜轴线走向为北东51，长9km左右。向斜轴部地层为下三叠统（T1）, 翼部地层为中三叠系（T2），两翼倾角10-26，北西翼陡，南东翼缓。根据中国地震动峰值加速度区划图，区域内地18、震动峰加速度为0.05g；根据中国地震反应谱特征周期区划图，区域内反应谱特征周期0.35s，地震基本烈度区划相当于度区。按公路抗震设计规范各人工构造物应按相关地震动参数抗震设防。（JTGB02-2013）规定，根据现行相关规范规定进行抗震设防。（6）工程地质条件工程所在区域底层岩性由新至老叙述如下；第四系（Q）全新系统2-1第四系残坡积硬塑状粘土（Qel+dl）；褐黄色，土裂隙发育，块裂状结构，硬塑状，土质较为均匀，偶见褐色铁质侵染和锰质侵染物。2-2第四残坡积可塑状粘土（Qel+dl)；软塑状粘土褐色，黄色，可塑状，块状结构，偶见褐色铁质侵染物和锰质侵染物。2-3第四残坡积(Qel+dl）；19、褐黄色，褐色，块状结构，土质较为均匀，偶见褐色铁质侵染物和锰质侵染物，软塑状。3-1第四系残坡积碎石粘土（Qel+dl）；褐黄色，土质不均匀，结构较松散碎石含量35-40%，粒径1-40mmm，碎石成分为强风化泥岩。9-1冲洪积（Qal+dl）；紫色卵石土，结构松散，卵石成分为泥岩，灰岩，磨圆度较好，粒径2-200mm。上古生界三叠系下统永宁镇组4-1永宁镇组第四段（Tlyn4）强风化灰岩、泥灰岩、泥质白云岩；灰黄色，薄至中厚层状，泥质斑状结构，节理裂隙极为发育，岩体及破碎，局部岩溶发育。4-24-1永宁镇组第四段（Tlyn4）中风化灰岩，泥灰岩，泥质白云岩；灰色，灰黄色，薄至中厚层状，泥质结20、构及斑状结构，节理裂隙较为发育，岩体较破碎，局部岩溶发育。5-1永宁镇组镇组第三段（Tlyn3）强风化灰岩，泥质白云质及溶塌角砾岩；褐黄色，浅灰色薄至中厚层状泥质及细至中晶结构，接力裂缝极发育岩体极破碎，岩溶发育5-2永宁镇组镇组第三段（Tlyn3）中风化灰岩、白云质灰岩、泥质白云质及溶塌角砾岩：灰白色，浅灰色薄至中厚层状，泥质结构及细至晶结构，节理裂隙极发育，岩体极破碎，岩溶发育。6-1永宁镇组镇组第二段（Tlyn2）强风化灰岩，泥质灰岩、蠕虫状灰岩；灰、黄灰、黄绿夹少量紫红色薄至中厚层，泥质结构及细至中晶结构接力裂缝较为发育，岩体较破碎。6-2永宁镇组镇组第二段（Tlyn2）中风化灰岩、白21、云质泥岩、泥灰岩、泥质灰岩、蠕虫状灰岩；灰、黄灰、黄绿夹少量紫红色薄至中厚层，泥质结构及细至中晶结构接力裂缝较为发育，岩体较破碎。7-1永宁镇组镇组第一段（Tlyn1）强风化灰岩：灰色、深灰色中厚层层状，细晶至隐晶质结构，岩体节理裂缝较为发育，岩体较破碎，岩溶较为发育。7-2永宁镇组镇组第一段（Tlyn1）中风化灰岩：灰色、深灰色中厚层层状，细晶至隐晶质结构，岩体节理裂缝较为发育，见方解石脉，岩体较破碎，岩溶较为发育。7-3永宁镇组镇组第一段（Tlyn1）微风化灰岩：灰白色、灰色中厚层层状，细晶至隐晶质结构，岩体节理裂缝较为发育，见方解石脉，岩体较完整，岩溶较为发育。飞仙关组8-1飞仙关组第一22、段（Tlf1）强风化泥岩：暗紫色、褐黄色，薄至中层状，泥质结构，岩体节理裂隙极为发育，岩体极破碎。8-2飞仙关组第一段（Tlf1）中化泥岩：暗紫色、褐黄色，灰绿色薄至中层状，泥质结构，岩体节理裂隙极为发育，岩体极破碎。8-3飞仙关组第一段（Tlf1）微风化泥岩：暗紫色、褐黄色，灰绿色薄至中层状，泥质结构，岩体较完整。（7）水文地质条件1）地表水沿线路段地表水系不发育，仅有季节性冲沟，随季节变化极强，暴雨季节形成山间洪流，线路经过唯一河流为十八湾河。2）地下水地下水类型及含水岩根据道路走廊的地形地貌、岩石类型和地下水的赋存状态，将沿线的地下水分为碳酸盐岩岩溶水、基岩裂隙水和松散堆积层空隙水三大类23、。A、第四系松散堆积层孔隙水第四系残破积土层空隙水：赋存于粘土、碎石中，主要接受大气降水补给，局部受临时地表水补给，径流方式以顺坡下渗为主，受基岩阻隔及地形切割就近排出地表。该类地下水具有“下雨有水、无雨干涸”的特点，多为季节性浅层水，水量贫乏，季节性强，属水量贫乏型地下水。该类地下水对桩基、边坡开挖及填方路基具有一定影响。B、碎屑岩类基岩裂隙水赋存于三叠系飞仙关组（T1f）的砂、泥岩间。基岩裂隙水的补给、径流、排泄条件受微地貌、地质构造的控制，其补给来源主要是大气降水通过地表风化裂隙渗透，沿岩层面或构造裂隙补给，向地势较低的部位汇流，于透水岩层与阻水岩层接触面、斜坡切割处多以裂隙下降泉形式排24、泄。路线走廊带内碎屑石路段地下水贫乏，富水性弱-中等，均匀性差。碎屑岩分布地段，基岩裂隙较发育，浅部为强风化，岩质“软硬”相间，透水层与隔水层交错分布的特点，界面处岩石抗剪强度急剧下降，可造成边坡沿上述软弱结构面滑动，碎屑岩段工程边坡应做好地表、地下排水措施，避免切方诱发山体滑坡、崩塌。施工时应做好支护措施。C、碳酸盐岩岩溶水赋存于碳酸盐岩类岩石中，含水岩组有：三叠系下统永宁镇组（T1yn）白云岩、灰岩、白云灰质岩。地下水主要接受大气降水及侧向径流的补给，在岩石裂隙、溶隙、溶洞之中赋存、运移，地下水多以裂隙下降泉形式排泄，道路碳酸盐分布地段，地下水分布不均，均匀性极差，灰岩、白云灰质岩段以岩溶25、管道水为主；白云岩、泥质白云岩、泥灰岩以岩溶裂隙水为主。地下水丰富地段，由于碳酸盐岩类与地下水长期作用，尤其可溶岩与非可溶岩接触带岩溶墙裂缝发育，对路基、构筑物、隧道建设影响较大。水质地下水水化学特征受气象、水文、地貌及地震环境的影响。道路沿线主要为碳酸盐岩及碎屑岩，岩性较复杂，地貌以中至深切山地为主，地形变化大，地下水水动力较弱，径流途径短，地形水水化学类型较简单。公路沿线碳酸盐岩分布广，以灰岩、白云岩为主，以HCO-3、Ca2+、Mg2+离子占优势，重碳酸盐水遍布公路沿线，构成水化学类型的以CCa、CCa水为主。3、现场条件（1）交通运输条件新建道路与地方道路相交，主要与经六路、东环线、物26、流园区规划路、毕节站、梨寨路、碧阳大道（规划梨甘路）相交，现场运输相对方便，土石方、材料运输需从原地方道路顺路线走向在现有道路封闭的一半运输。（2）砂石材料本地区石料丰富，周边有成规模砂石料场，可满足施工需求，不需远距离采购。4、本工程的重点、难点1、本工程需要在2018年5月30日完工，工期紧，施工任务重，对施工进度控制是项目管理的重点。2、本工程为改造工程质量控制是本工程的重点，也是一个难点。施工过程中，路基填挖交界处理、新填路基与原路基边坡的搭接、台背回填、对即有管线的保护、迁改等是本工程的难点。3、本工程为市政工程，处于市区道路，安全文明施工是项目管理工作的重点，也是难点。4、本工程征27、地拆迁工作未完成，在施工过程中征地拆迁的协调工作量较大。二、编制依据（1）毕节市碧阳二道施工承包合同书；（2）毕节碧阳二道工程施工图设计；（3）毕节碧阳二道工程地质勘察报告；（4）通过现场踏勘、调查、采集、咨询所获取的有关信息资料；（5）主要采用的规范及技术标准；1）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）2）公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2015）3）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2011）4）公路工程集料试验规程（JTGE 42-2015)5）公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTG F40-2011）6）城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-201428、）7）城市测量规程（CJJ/T 8-2011）8）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2016）9）市政排水管渠工程质量检验评定标准10）给水排水工程技术收规程（CECS 246：2015）11）混凝土和钢筋混凝土排水管（GB/T 11836-2009）12）水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件（GB/T 13295-2013）13）给水用聚乙烯（PE）管材国家标准（GB/T 13663-2000）14）埋地用聚氯乙烯排水管工程技术规程（CECS1642：2004)15）电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范（GB50168-2016)16）电气装置安装工程低压电器施工及验收规范（29、GB50254-2014)17）建筑电气工程施工质量验收规范（GB50210-2015)18）城市道路照明工程施工及验收规范（CJJ89-2012)19）钢结构工程施工验收规范（GBJ2005-2012)20）通信线路工程验收规范（GB51171-2016)21）绿化园林工程施工及验收规范（CJJ82-2012）22）06MS201市政排水管道工程及附属设施23）07MS101市政给水管道工程及附属设施24）04S520埋地塑料排水管道施工25）07SD101电力电缆井设计与安装26）05X101地下通信电缆安装27）03D501防雷与接地安装三、施工的总体部署1、总体施工目标质量创精品，安全30、当标兵，进度争模范，形象作表率。（1）质量目标：质量创精品，安全当标兵，进度争模范，形象作表率。质量目标：确保全部工程质量符合国家、交通部颁发的施工规范、规程、质量标准和工程建设标准强制性条文。分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，竣工验收达到一次性验收合格。（2）工期目标：精心组织，确保合同工期；（3）安全目标：安全无事故；（4）文明施工目标：实现规范化管理，创建文明施工标准工地。工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。2、项目组织机构（1）项目组织机构的设置为了优质、高效地完成本工程的施工，达到各项工程管理目标，31、针对本工程的施工特点，公司将精心组织施工力量，抽调经验丰富、年富力强的工程技术管理人员，成立工程项目部，实行项目法管理，全面履行承包合同。项目组织机构图如下图所示：（2）项目管理人员配备项目主要管理人员配备一览表序号部门名称分类管理人员姓名备注1项目决策层分管领导杨加宝2项目经理黎树坤3项目总工韩强友4一工区一工区工区负责人陈继革5二工区二工区工区负责人齐国隆6三工区三工区工区负责人向钦扬7工程管理部部长段福平8施工员李伟林9施工员沈发宏10试验员胡骁11资料员毛文12安全保通部部长杨培杰13技术质量部部长卢俊森14质检员伍泫霖15物资设备部部长苏雨16合同计价部造价员程森17造价员胡冬雪1832、财务部部长赵俊建（3）管理岗位职责1）项目经理职责项目经理是受企业法人委任、对项目施工全过程负责的项目管理者，其主要职责是：以组织优质、快速、安全施工为目标，组织施工任务划分，对工期、质量、安全、成本、环保和现场组织进行监督管理。组织编制工程项目实施性施工组织设计，包括工程进度计划和技术方案。制订安全生产、保证质量和降低成本措施，并组织实施。执行有关技术规范和标准，积极推广应用新技术和新工艺管理，努力实现技术进步。科学组织和管理进入现场的人、财、物等资源，协调各单位之间关系，做好人员、物资和机械设备的调配与供应，及时解决施工中出现的问题，做好资源优化配置，提高综合经济效益。组织制订项目经理部各33、部门、人员的职责权限和各项规章 制度，搞好与机关本部、各职能部门的业务联系和经济往来，定期向企业领导汇报工作。2）项目总工职责对施工技术、工程质量、科研试验和计量测试等全面负责。具体职责是：编制、审查施工技术方案及安全专项方案、预案；按工期、质量要求，组织技术交底，审定实施性施工组织设计。审核现场编制的技术方案和质量控制计划。参与任务划分，并提出对所属施工队技术管理人员、施工进度、机械设备配置、材料计划等具体要求。组织现场工程质量的检查及内部质量监控，检查及监督现场的测量控制工作和试验工作，确保测量、试验质量。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用，组织研究施工中存在的质34、量通病和预防措施，解决工程质量中有关技术难题，并协助项目经理解决工程施工中的关键技术和重大技术难题。参加工程项目验工计价。对工程施工中的劳动保护和安全生产负技术责任。组织有关人员及时进行技术总结和竣工文件编制。3）工区负责人职责工区负责人对项目经理负责，协调各自工区的现场生产、生活及物资供应、医疗卫生、环保及日常事务管理等方面的工作；经项目经理授权，对现场问题进行独立的判断和相应处理。其主要职责是：落实、实施快速、安全施工措施，协助项目经理建立施工现场的组织系统、工作方针和工作程序。指导现场供电、供水、施工道路等临时设施的建设工作以及管理工作；对职工的生活供应、医疗保障进行规划并督促落实。定期35、和不定期召开工程调度会议，解决施工中存在的问题，布置施工任务。建立施工进度监察系统并督促各专业施工队执行工程进度计划。项目经理不在位期间，在授权范围内履行职责。负责管理安全生产、安全防护、电气安全、文明施工等日常事务管理等方面的工作；经项目经理授权，对现场安全问题进行独立的判断和相应处理。其主要职责是：落实、实施快速、安全施工措施，协助项目经理建立施工现场的安全及文明施工组织系统、工作方针和工作程序。定期和不定期召开安全会议，解决施工存在的安全问题，组织安全大检查。建立施工安全监察系统并督促各专业施工队执行工程安全保证计划。4）工程部职责范围 贯彻执行国家有关工程建设法律、法规及公司各项规章 36、制度,认真熟悉图纸、施工规范、质量检验评定标准、工艺标准及操作规程。 参与招标、投标和评标工作，负责施工现场“三通一平”。负责施工监督管理，协助施工单位解决有关问题，组织在建工程大检查和竣工验收工作。 组织图纸会审，严把工程技术、质量关，联系并办理设计变更、材料代用等手续，组织主要建筑材料及设备的考察、选型。 安排（督促）工程进度，负责(参加)隐蔽工程验收，审查施工单位报表并如实上报。 负责办理施工现场经济签证工作。 负责向民生物业办理竣工工程移交手续。 负责收发往来技术文件，审查工程技术资料，对工程资料进行整理、归档。做好与公司内部各部门间的配合工作，完成领导交办的其他工作。5）安全保通部职37、责协助主管领导负责项目安全消防的日常管理工作，严格施工全过程安全控制，并作好记录； 参与项目危险源和环境因素识别、评价并组织制定相应的控制措施，加强对重点部位危险源和重要环境因素的监督与控制； 负责收集本项目适用的安全法律法规及其他要求，并将施工所在地的有关法规及其他要求及时传递给公司；负责组织实施项目部员工安全教育培训，协同公司安全部实施员工安全技术教育； 负责组织编制项目应急救援预案，并实施应急培训和演习；负责本项目部职业健康安全合规性评价； 深入施工现场，掌握安全动态，对人、机、物、环境及自然的不安全行为和不安全状态，及时采取纠正； 组织本项目部的安全检查，如实汇报项目部的安全状况，发现38、隐患及时采取措施，并监督落实，发现重大隐患，有权要求停工，待整改复检合格后复工； 具体负责一般事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重大工伤、机械事故，落实纠正预防措施，杜绝类似事故的发生6）质量技术部职责贯彻执行国家及上级部门颁布的工程质量方面的法律、法规、条例、制度、管理办法，结合项目合同文件、技术规范、设计文件要求，制定项目质量管理的相关制度。负责监督各参建单位建立健全质量管理体系，质量管理制度，组织审查质量管理体系相关人员的资质是否符合要求， 负责项目工程质量策划书，工程质量控制点的审定工作，并监督实施。负责对工程质量评定工作的组织、检查、指导和单位工程的评定工作。负责不合格项、不合39、格品的基础统计、汇总统计工作，并负责向主管领导，工程技术部、设材部、公司质量安全处传递。负责不合格项、不合格品的纠正和预防措施，并组织实施及验证。组织现场的周期质量检查和日常质量检查，并负责提出质量整改通知单及奖罚意见。负责监督进场特种人员的考核，建立特种作业人员台帐。负责组织和实施项目QC小组活动。7）物资设备部职责负责物资供应和设备管理。主要职责是：建立物资、机械设备、零配件供应保障系统；负责物资的采购（包括抢险材料、设备）、保管与运输。负责汇总和编制材料采购计划，明确采购产品和技术标准的性能。对购进的材料质量负责，验收材料质量保证书、合格证，并配合试验室进行抽检。负责工程施工所需物资的采40、购、供应工作。按产品标识和可追溯性程序对现场材料进行产品标识。参与设备的调遣、安装、检查、验证、标识及记录，定期向项目经理和质量工程师提供有关机械完好率、技术条件状况的报告。参与工程项目验工计价，对各单位的材料消耗和机械使用费用情况提出意见，评价各单位机械设备管理情况。8）合同计量部职责负责我单位与建设单价工程合同管理；负责对建设单位的施工过程报量和最后的工程结算；负责办理签证。负责分部、分项工程分承包方市场考察，负责建立合格、不合格分包方名册。负责分部、分项工程分承包方招标、合同的订阅和合同管理。参与技术方案的比选；参与物资采购、设备租赁的合同洽谈和订立。负责对劳务、租赁、其他分包的结算。负41、责编制项目计划成本及月目标成本，参与成本控制。负责单位内部月、季度计划和统计工作。9）财务部职责遵照国家、公司有关财务制度的规定实施财务工作，做到手续完备、内容真实、数字准确、账目清楚；按照公司规定，遵守各项收入费用开支范围和开支标准，合理使用资金，制定资金管理办法并认真执行；负责项目部各项费用开支的审计、支付、监督、检查等工作，负责项目部工程用款计划和管理费用的报批，审核工程拨款计划，核实工程进度。严格按照管理制度和工程形象进度拨付工程款，杜绝超拨现象；负责对上报表、对外数字公布的制定、核准，负责与相关部门、单位的工作联系和协调；及时准确为项目经理提供核算资料和经济信息，做好项目部有关财务的42、经营管理工作；编制记账凭证，及时编制各类报表，妥善管理各类档案；配合公司部门做好完工结算、审计工作。10）综合办公室职责贯彻落实国家、地方、行业法规、政策及上级有关规定，负责制定和实施本部门与项目相关的管理制度和办法；掌握项目部工作情况，做好上请下达，协调各部门之间的关系，促进各项工作顺利进行；负责党工委和工会、共青团组织的日常业务工作；负责办公会议及其它综合性会议的通知、组织筹备工作，并对议定事项及时催办，协助有关部门做好专业性会议的组织、服务工作；负责管理性文件的核稿、登记和存档，承办上级和地方来文的登记、传阅及有关资料的归档。负责项目部和项目部负责人印章 的掌管、使用，严格把关；负责工作43、生活场所和办公、生活设施、用品管理；负责考勤、车辆调度以及司机、公务员的教育和管理，保持健康、和谐的工作与生活秩序；负责来宾、来访人员的接待和招待用品管理。3、队伍部署及任务划分（1）施工片区划分根据本项目施工范围以及主要工作内容、工程数量，按照“统筹规划、均衡生产、平行施工、立体展开”的原则，采取扁平化管理模式，应为工期紧任务重，我将本标段划分为3个工区：一工区为K0+000K1+440；二工区为K1+440K3+740；三工区为K3+740K5+080。 （2）施工安排由于征地拆迁工作分阶段进行，各工区作业队伍、机械、材料根据拆迁进度分阶段进场。1）道路工程清表队伍进场后立即组织人员进行44、原地面复测，展宽段清表工作紧随其后。对征地红线范围内的原地面全部进行清表，清表厚度为0.3m。临时设施临时设施包括桥梁预制场、钢筋加工场、取弃土场、临时用电、用水设施等。临时设施的建设做到便于施工、便于管理。土石方施工a、挖方段清表工作完成后，进行截水沟施工，然后根据各段工程量及进度计划合理安排机械进行土石方施工。挖余部分运至指定弃土场。b、填方段填方段施工与挖方同时进行。有挡墙、涵洞等附属设施时，先进行附属设施施工。2）管线工程本工程包含的管道有污水管道，雨水管道，给水管道，电力及路灯管道，通信管道（包括移动、联通、广电）等；本工程管线错综复杂，每个管道的平面布置和竖向布置都不相同，施工工序45、的安排是至关重要的。施工的主要原则A、先下后上、先深后浅B、先主管后支管C、先施工行车道下管，再施工人行道下管管线冲突时的处理原则A临时管线让永久管线B支管让主管，小管让大管C压力管让承重管D可弯曲管让不可弯曲管4、施工的主要工序安排A、施工位于涵洞下的污水管道或倒虹吸B、施工行车道下的污水管道C、施工行车道下的雨水管道D、施工行车道两侧的雨水口的管道E、施工所有平交路口的电力及路灯管道、通信管道及给水管道F、施工所有位于人行道下的的管道。5、施工工序总体概叙： 根据工程的现场情况，本工程管道施工大致可以分为两个阶段： 路基填筑完成前 本阶段必须施工完成位于涵洞下方的污水管道及倒虹吸。通过现场46、的踏勘后发现部分管道的开挖位置在现有的原始地面上存在一定量的石方，此段管道中石方可以先进行爆破至管底，回填土后并压实。 路基填筑完成后 本阶段管道的施工是施工的主要组成部分，先施工污水管道，其次是雨水管道，接下来是给水管道，紧接着是所有平交路口的其他管道，然后施工电力及路灯管道和通信管道。4、总体施工原则本工程为一个复杂的系统工程，根据工程的工作内容及现场实际情况，整个工程按整体安排，分段实施，重点控制，科学安排的思想进行施工组织。整体安排是指该工程作为一个完整的部分按合同进行质量、进度等的全面计划安排和控制。在满足总工期、节点工期的前提下，按施工工艺要求，遵循先地下后地上的施工原则，突出重点47、，带动全面施工。平面上分段、流水、交叉施工对本工程合理分区分段，流水施工。组织规模、连续的施工是加快工程进度、提高劳动生产率及均衡施工的有效途径。根据分区分段合理的安排施工机械设备以及劳动力。时空上统筹兼顾、分阶段实施空间上按序施工、立体交叉根据工程内容，分区作业，依流水施工作业方式进行施工安排，确保整个工程顺利进行。5、施工管理措施（1）以确保工程目标为前提，以单位实力和建筑市场情况为基础，以工程实际情况为依据进行人、财、物的部署，并在施工过程中进行动态控制。（2）发挥我单位具有大批各类专业技术管理人员以及具有类似工程施工经验的优势，对该项目进行动态管理，圆满实现各项施工目标。（3）充分发挥48、我单位施工技术、组织供应、机械设备等方面优势：根据工程进度，在施工机具设备、材料供应、劳动力等方面分批进场并合理地加大投入，进而达到集中优势力量在最短的时间内生产出最优的产品，创造出最好的经济效益和社会效益的目的。（4）发挥我单位技术优势：采用先进、合理、适用、成熟的技术、工艺、材料，加快工程进度、提高工程质量、降低工程成本，多快好省地完成工程任务。（5）发挥管理优势：采用项目法施工管理，以项目经理为首的整个项目部，严格按ISO9001质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OHSMS职业健康安全管理系列标准，使施工全过程处于受控状态。同时我单位与项目签订目标合同，明确各自权利和义务，以质49、量、工期为目标、以安全生产、文明施工、成本控制、现场综合管理、服务等为考核依据，确保施工圆满完成，为业主提供满意的产品和服务。四、施工准备施工准备充分与否是工程全面开工的前提和先决条件，因此施工准备所涉及的施工现场调查、技术准备，施工机械设备、人员的调遣进场必须准备充分，临时工程建设以及工程材料的取样试验、报批备料，各种标号水泥砼、砂浆配合比的试配工作，必须统筹规划，分阶段按期实施，才能确保在合同规定的时间内完成开工前的各项施工准备工作。 1、施工现场调查 在接到中标通知书后项目经理即带领项目部主要工程技术人员及测量试验人员携测量仪器进驻工地现场，成立由各专业技术员参加的施工现场调查小组并与业50、主、监理工程师取得联系，按照设计单位提供的工程测量标志和测量技术资料，对导线点、水准基点组织贯通复测，复测成果报监理工程师审批的同时，组织人员对沿线结构物以及永久工程用地界桩进行定位放样，对个别地形复杂路段路线布网，进行精密测量并埋设永久性控制桩橛和护桩。与此同时，施工调查组根据结构物放样情况，重新调查确定和完善生产、生活临时设施用地，进场道路的准确位置和临时工程的细部布置；通过沿线构筑物的定位放样与现场地形核对，对与设计不相符的提出相关的变更设计建议方案；现场调查组通过对沿线筑路材料的蕴藏量、质量的取样试验调查，确定合格的供应厂家，报监理工程师批准；并对当地水文、气候条件、既有道路桥涵、民情51、风俗习惯等作进一步调查，编写施工现场调查报告。 通过施工现场的调查，在进一步完善临时工程方案的基础上，现场实地放样，在业主的协助下，按国家及当地政府有关文件规定，办理临时用地和永久工程占地及青苗补偿和拆迁手续，开始临时工程的建设。在进行施工现场调查，临时工程建设的同时，按合同承诺的设备、人员动员周期，施工机械设备、施工队伍陆续全部调迁进场，投入施工准备工作，以便开始大规模施工。2、技术准备 收到设计图后，项目经理部立即组织工程技术人员对图纸进行全面熟悉、核对施工图设计文件，充分了解、领会设计意图，在此基础上做好下列技术准备工作。(1)作好审图记录，将审图过程中发现的设计疑问汇总后书面呈报监理工52、程师，以求解答。(2)进一步做好施工图与施工现场的核对工作，一是现场放样核对各构筑物的平面位置，地形地貌是否与设计一致；二是进行路线纵断面、横断面的复测；三是补充丢失的和施工需要的永久性桩橛。并将上述核对结果书面呈报监理工程师备案，对施工现场与设计不符的部位，同时提请监理工程师复核确认。 (3)在监理工程师在场的情况下，做好工程原材料进场前的取样试验检测工作，报批和进场后的质量抽检试验工作；同时做好路基填料的取样分析试验，做好各种标号砼、砂浆配合比的选配报批工作。 (4)做好各分项工程开工申请所需的施工组织、安排，施工机械、设备、人员、材料到达施工现场的检验申请等材料；做好内部技术交底书、作业53、指导书的编写工作以及施工中的施工记录表、现场质量检验报告单等表格的印刷。做到一旦开工令下达，保证能在规定的时间内开工并持续全面展开施工。 (5)施工队伍进场后，分别组织工程管理人员、施工技术骨干、作业班组人员，认真学习领会合同文件、技术规范和监理手册，同时进行安全、质量、环境保护交底，做好开工前的一切思想、技术准备工作。五、主要施工方法1、测量工程1.1测量资料的收集与管理（1）测量资料的收集全面熟悉了解施工图纸，收集有关测量及要素点的数据资料，桥梁、人行天桥、平面路线等资料及路线高程资料。制测量主要依据是建设方提供的平面及高程控制点，施工设计图纸及说明。（2）测量资料数据的计算与校核建设单位54、提供使用的一切数据，资料必须字迹清楚，数据明确；平面、高程点应明确属何种平面、高程体系，各方手续齐全方能使用。图纸资料的关键点位和坐标要进行验算，以确定图纸坐标的准确性，保证能顺利实现施工控制网的建立，桩位的定点放线。建设方提供的数据资料在使用范围内，本施工单位将会同监理方一道进行点位检核，确认无误后使用。所有的测量数据由承担相应责任的测量主管进行计算，后交由专业人员复算校核，校核无误后方能进行现场施工。所有的测量计算数据制定核定制度，做到使用的成果资料均有人核定。主要方法有复算校核、对算校核、几何校核和改变计算方法校核。主要测量点、控制线点采用全站仪按设计导线精度要求进行观测及用三角高程法按55、四等精度施测高程。（3）测量资料管理测量定位原始资料专人保管，并建立借用制度，收集整理并妥善保存施工过程中测量记录资料，随时以备检查和交工存档。1.2测量工作组织体系及测量设备（1）测量控制按职责划分由于施工区域线路较长，施工作业面存在相互制约影响的情况，控制点的保护尤为重要。根据工程施工任务的特点，测量工作主要划分两个施工阶段：控制阶段与放样阶段。因此本工程测量控制按职责划分：测量指挥与协调基线及控点控制施工测量放线。测量指挥与协调主要负责与建设单位或监理单位代表的联系，测量资料点位的交接，负责对测量控制组，施工测量放线组以及相关单位的协调，主要负责资料的检查复核工作，督促各项测量管理制度的56、执行。基线及主控线控制完成相关测量资料的收集、计算，建立本工程的平面主控点，高程施工首级控制点线的维护与检查、指导施工测量放线作业。由现场测量技术员负责组织。施工测量放线利用已建立的主控点、高程点实现对各施工点的轴线给定，标高抄测，完成施工任务。由现场测量技术人员控制和管理，各测量施工班组具体实施。（2）测量人员组成结合本工程的特点，测量工作设总体指挥一人，由专业测量工程师担任。基线及主控点控制由项目测量技术人员组织实现，为前期阶段测量工作主要任务。测量设备配置本工程桥梁较多，施工难度较大，精度要求高，为保证测量精度，完成施工任务，采用高精度全站仪及水平仪。仪器设备见下表：测量仪器一览表序号仪57、 器型 号精 度使用范围备 注1全站仪拓普康ES-602G测角2控制网的布设1台2水准仪苏光DS11mm/km控制网的布设1台3水准仪苏光DS33mm/km分部工程测量6台4钢尺50米1mm分部工程测量10只5计算机夏普PC-E500/内业计算10台6计算器卡西欧9750p/外业计算10台7对讲机西门子GP88/外业通讯4套8GPS中海达/控制网的布设4台（4）测量设备鉴定测量设备是国家强制的A类设备，鉴定周期为一年。因此，本工程使用的所有设备在进场使用前均要取得鉴定合格证书，报监理备案后使用。如果仪器进场时在鉴定周期内，进场后测量指挥要督促测量人员作自检、自查，确保仪器各项指标、功能正常，并58、做好检校记录，如有问题送专业部门检测及维修。1.3施工控制网布设（1）交桩 在工程正式开工以前，建设单位会同监理单位将施工现场测量基准点向施工单位进行移交，并办理相关移交手续。（2）导线、水准点的加密 对设计院提供的控制点过稀或太远而不能满足施工放样时，需要加密布点联测，加密控制点采用附合导线形式布设。测量队队长负责选点工作，布点时应尽量布在山坡或大型结构物上，通视良好。填方低于1m以下的路段可采用左右交叉“之”字型布设，高于1m以上的路段可选择同侧布设，这样可以方便后续的测量放样工作。点位应选在建筑红线外（20m100m范围内）土质坚硬、视野开阔、宜于长 期保护的地方，相邻边长应控制在30m59、500m之间。选好的点位应做好标志，方便测工在埋点时能准确找到位置。加密点的埋设深度不得小于50cm，采用带有十字丝的钢筋头以C20混凝土现浇的方式进行。砼桩下口为50cm50cm，上口为30cm30cm，以提高点位的稳固性。同时用红油漆进行全线统一编号。（2）平面及高程测量平面控制测量采用全站仪，按一级导线精度要求进行观测。高程观测采用全站仪三角高程法按四等高程精度实测，全站仪三角高程的观测随一级导线平面观测同步进行。垂直角往返观测各四测回，测距边往返观测各两测回。（3）主要技术要求导线测量的主要技术要求测量等级附（闭）合导线长度（km）边数每边测距中误差（mm）单位权中误差(”)导线全长相60、对闭合差方位角闭合差(”)一级612145.01/17000注：表中n为测站数.光电测距三角高程测量主要技术要求测量等级测回内同向观测高差较差（mm）同向测回间高差较差（mm）对向观测高差较差 （mm）附合或环线闭合差 （mm）四等注:D为测距边长度，以km计水准测量主要技术要求等级每千米高差全中误差路线长度水准仪型号水准尺观测次数环线闭合差附合或环线四等1516KmDS2双面往一次注:L为测距长度（4）内业计算平面及高程控制测量外业工作完成后，在检查外业成果符合有关技术要求及规范要求后，均采用简易平差进行数据平差计算，平差后成果报监理单位。1.4施工放样过程中应注意的问题施工平面放样采用全站61、仪，放样中要做到各放样点均采用第三点作为检核点，杜绝差错，如遇重要部位定位放线，全站仪应采用盘左放线，盘右检查。施工高程放样采用苏光DSZ2自动安平水准仪测设，同一高程点放样均往返观测。施工控制点要妥善保护，严禁扰动，如因施工需要确实要破坏或移动控制点时，新设点位必须与两个以上已知点进行联测，并经严密平差后才能使用。测量仪器应由专人管理，专人按操作规程使用仪器，并定期对测量仪器进行检查，超出规范要求，应及时送有资质的部门检校，满足精度要求后方能使用。所有测量数据均须经两人独立计算，计算结果互相校对、检验无误后方能用于现场施工放样。严格按规范要求进行观测，超差必须按要求重测。野外作业应做好人身及62、仪器的安全保护工作。测量人员应具备较强的专业能力，高度的责任心，优良的职业道德。建立对高程及平面控制点的定期检查，维护制度，划分维护职责。基线点、主控制点由各施工区域做检核，施工初期每一个月检查一次，如无变化则可延长至二个月检查一次。如有特殊情况则应随时检查处理。首级高程点施工前期应每一个月检查一次，后期可适当延长。如有特殊情况则应随时检查处理。维护检查时间要求至结构施工完成为止。如在检测过程中发现平面及高程点有已被破坏或变形、位移情况，立即对所测量记录情况进行使用追溯，以确定对工程施工部位的影响，及时发现错误和偏移情况，立即调整处理，并按相关职责立即尽快恢复该施工控制点位。在施工中要编制相关63、的专门测量方案，有针对性的解决专项问题，主动理解配合完成设计意图，确保工程与安全。1.5路基施工测量1）填方段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。在距路床顶1.5m内，应按设计纵、横断面数据控制；达到路床设计高程后应准确放样路基中心线及两侧边线，并将路基顶设计高程准确测设到中心及两侧桩位上，按设计中线、宽度、坡度、高程控制并进行自检，自检合格并报监理工程师确认后，方可进行下道工序施工。2）挖方段路基应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线，上口开槽线向路基内约收回12m，根据开挖的土石情况进行放坡，再按放坡坡度修整到位；每挖深一步恢复一次中线、边线并进行高程测设；高程点应布设在两侧64、护坡处或其他稳定可靠的部位；挖至路床顶1m左右时，高程点应与附后的高级水准点联测。3）直线上中桩测设的间距不应大于50m，平曲线上宜为20m；当地势平坦且曲线半径大于800m时，其中桩间距可为40m。当公路曲线半径为3060m、缓和曲线长度为3050m时，其中桩间距不应大于10 。当公路曲线半径和缓各曲线长度小于30m或采用回头曲线时，中桩间距不应大于5m。4）根据工作需要，可测设线路起终点桩、百米桩、平曲线控制桩的断链桩，并应根据竖曲线的变化情况加桩。1.6 桥涵结构物施工测量1）用全站仪放出结构物的定位坐标，根据结构物的坐标关系放出其纵横轴线，并在附近的固定物上定点或埋设控制桩作为结构物纵65、横轴线和标高的控制桩点。2）利用控制桩点对桥涵及挡土墙的基础、结构、回填等的纵横轴线和标高进行放样施工。3）桥涵台背回填高度范围内，应在台背上标出分层填筑标高控制线。1.7 边坡与边沟施工测量边坡与边沟的施工测量应满足以下要求：1）边坡放样时，根据开挖高（深）度和坡率计算上下口偏距，每隔20m在上口线定一点位和相应桩号下口线位置，分别连接上口线和下口线，上下口对应桩号连线即为边坡开挖线。2）边沟放样应每隔2040m放出边沟中线及上口线，按高差和坡率计算出坡顶的偏距进行开挖控制边坡；至沟底时每隔10m测设一高程桩。3）锥坡的施工测量应按照曲线设计形式计算坡脚轮廓线的放样数据，并按设计的坡度要求计66、算长、短半径进行放样。锥坡放样一般采用支距法。1.8 综合管网施工测量1）在各综合管线的施工中，由控制导线点坐标及管线中心线各折点坐标计算出放线要素，采用极坐标法，用全站仪或GPS将各折点测设出，再根据开挖所放坡度、沟槽及工作面宽度计算并测设出开挖的上、下口线。2）测设时以附近控制点为准，用相邻控制点或其它准确参照物进行校核，测设点和控制点之间距离不大于100m。3）在测量过程中，若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用特别标志表明其准确位置。1.9 竣工测量竣工测量由业主委托有相应资质的专业单位进行测量核实。其内容包括：中心线、高程、横断面图示、附属结构和地下管线的实际位置与高程。2、67、路基土石方工程2.1土石方施工措施（1）土石方施工与周边环境的关系土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，为了保护周围环境及营造良好作业氛围：配备足够数量的洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度。定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。对可能扬尘的施工场地定时洒水，并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时亦应予遮盖。汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。（2）障碍物土石方施工前，根据建设方提供的资料，对施工现场电力、通信、地下管网等障碍物情况进行详细调查研究，并根据不同障碍物提出具体处理措施。本工程特别是高压线的迁建工作量68、较大、关系复杂，所以要进行重点保护，做到万无一失。（3）与周边村民的协调该工程沿线两侧建筑以居民区、村民住宅、商贸城为主，所以我们力争使噪音和污染降低到最小，合理安排施工时段，采取有效措施避免施工扰民，加强管理，建立健全各项规章 制度，严肃群众纪律，对于那些违反群众纪律的人和事一经发现，严厉查处。在施工过程中，严格控制，保护周边自然环境，严禁乱倒弃渣、土石方、毁坏自然植被，自觉保护生态环境。2.2 施工便道1、修筑施工便道应结合地方交通部门规划的永久性道路计划，参照临时道路标准进行修建，并力求避免与电力通讯路线、农田灌溉渠和各种大型管道平交，如无法避免时，应与所属业主或部门订立协议，按有关安全69、技术规定设置标志，并作好安全防护技术措施。2、根据本合同段施工红线范围地理位置、已知的地质情况和周边已有公路等情况，基本拟定沿拟建道路中线方向。为了保证互施工进度，尽量借用周边已有道路、桥梁并根据现场实际情况选择修建施工便道，确保工期目标的实现。1）施工便道先用推土机清理50厚表层土，再采用水稳定性良好的片碎石土等材料填筑，填筑厚度为80cm，用重型压路机碾压密实，并保证便道修筑面上宽为10m，同时作好施工便道的排水工作。从防洪与农业灌溉的方面考虑，不能拦腰截断河、渠道等。2）另与当地村（组）协商，借用、维修或加宽部分村（组）道路，签定使用合同。增加多条运输道路，并保证每个施工区域的材料、机具70、设备进出场通畅。3）由于施工机具及车辆均为重型设备，施工便道及借用、维修或加宽部分的村（组）道路不能满足重车的经常碾压，因此需经常性的对道路进行维修，保持道路通畅；晴雨天气应采取洒水降尘和道路清扫工作，防止对环境的污染，减少对当地单位和居民进行生产、生活的干扰。2.3基底处理1、地基表面处理复测路线中心桩及地面标高，确定现场工作界线，绘制原地面路基横断面图，报请监理工程师审核同意后开始清表处理。拟选用功率165kw以上的推土机、20t振动压路机、斗容量1m3以上的挖掘机和载重15t以上的自卸汽车，采用人工配合推土机、挖掘机、汽车进行场地清理拆除。首先用人工配合挖掘机清出大树根、电线桩等，用汽车71、运出场外弃置；其次考虑推土机的能力，沿路基纵向长度约80m分段施工，每段从两端各用23台推土机并排相向推土清表堆积，从中桩向边桩逐次推土，再将堆积的表土用挖掘机挖土上车，外运至业主指定位置弃土。非水田区域的填方路段，先清除原地面浮土、杂填土等不适合作路基的土，并夯实原地面；原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用片碎石分层压实，再按重型击实标准进行路堤填筑，压实度应不小于90%。暂按平均厚度50进行清除。泉眼或露头地下水，应采取有效导排措施后方可填筑路堤；对凹地和地下水丰富路段要求地基开挖1.52m的井字形盲沟，沟中铺土工布、填滤水性好的碎石，减少地下水对路基的影响。填方路堤填筑前，当地面横坡72、为1：51：2.5时，原地面应挖成12m宽的反向台阶，反向坡度2%4%；当地面横坡陡于1：2.5时，须根据填筑路段实际地质情况验算路堤整体沿基底及地下软弱层滑动的稳定性，必要时在原地面挖反向台阶的同时，在路堤底部增设23层土工格栅或设置支挡工程。2、耕地、水稻田、湖塘、软土、高液限土等换填1）根据现场踏勘及现状地形图显示，本项目大部分填方路基段处于水田、冲沟区域。采用挖掘机将全部淤泥清除，外运至业主指定位置弃土；至少换填1m厚毛石或开山硬质岩石，再用重型压路机碾压，压实度应不小于90%。2）由于路基在冲沟形成的低洼地带大部分为填方，路基线性有横跨冲沟和沿冲沟形成的低洼地带的两种情况，因此，采用73、的施工方法不同，其具体施工方法如下：路基横跨冲沟的情况在路基红线外冲沟上游采用粘性土质围堰筑坝，根据实际排水情况预埋排水管涵。管涵施工期间，采取半幅L形围堰，将上游来水从管涵施工范围外引至下游；待管涵施工完成后，接通管涵，并在冲沟上游围堰，阻断上游来水，由管涵排水；围堰应高于管涵23m（或与填方路基标高基本持平）以利于挡水，围堰坝体宽度根据现场的高差通过计算确定，围堰坝体迎水坡面由筑坝时自然堆积形成，坡度约1:1.751：2，堤坝背水面坡度暂按1:1.75预留。路基沿冲沟低洼地带的情况在路基两侧红线外采用粘土围堰筑坝，并在坝脚开挖截水沟，将上游来水通过截水沟引至冲沟下游排除；围堰应高于原地貌274、3m（或与填方路基标高基本持平）以利于挡水，围堰坝体宽度根据现场的高差通过计算确定，围堰坝体迎水坡面由筑坝时自然堆积形成，坡度约1:1.751：2，堤坝背水面坡度暂按1:1.75预留。在围堰内采用大开挖的方法清除淤泥、软土等不良土，利用冲沟的自然坡度，在围堰内开挖排水沟，向冲沟下游排水。由于淤泥含水率高，不能直接用车外运，则采用挖掘机分46次向冲沟下游翻挖转运，将淤泥挖出至红线范围外堆积、晾晒；待含水率降低具备外运条件后，再用挖掘机或铲车上车外运至业主指定场地弃土；外运车辆必须采用密闭的车厢，特别注意车箱后门的密闭，可先用粘性土封闭或在车厢尾部先装含水率低的粘性土，再装淤泥、软土外运，防止沿途75、流淌漏撒污染环境。3）淤泥、软土等清除完毕，地基满足换填设计要求时，尽快采用毛石或开山硬质岩石进行换填，重型碾压，分层换填夯实，至少换填1m厚，压实度应不小于90%。4）在有桥台（墩）、涵洞、挡土墙等结构物的换填区，需提前采取围堰的方法对结构物基底进行换填处理，如设计有承载力要求的，按设计要求进行处理，如设计无具体要求，则按路基承载力要求进行换填，其换填范围应适当加宽加大，以便于与路基换填相结合，保证桥、涵、墙背与路基回填一致。2.4 土石方施工方法2.4.1路基土方开挖土方开挖工艺流程如下：施工时沿线分段进行土方开挖，采用掘机直接装车或采用推土机集料，装载机配815t自卸车运输。合格土料直接76、运至填方路段进行掺拌填筑，不合格土料及挖余方运至指定弃土场堆放。由于本工程路堑的宽度及深度较大，拟采用通道纵挖法施工。（1）当挖深在4m以内时，采用单层通道纵挖法施工。（2）当挖深超过4m时，采用分层通道纵挖法施工。先沿纵向分层，每层挖出一条通道，再开挖两旁，上层通道开挖至路堑边坡后再开挖下层通道，如此开挖直至路基设计高程。开挖的同时做好边坡碎落台临时排水沟，将水引出路基外。示意图如下（多层通道纵挖法）：通道纵挖法（按编号顺序从小到大开挖）土方开挖应自上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖。开挖坡面必须一次性成形。开挖过程中，必须采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡时预留至少30cm，保证刷坡过77、程中设计边坡线外的土层不受到扰动，同时对已开挖的坡面进行复核，确保开挖坡面不欠挖、不超挖。在施工过程中加强对施工便道的维护清理，保持施工道路的通畅，以保证开挖中机械设备的顺利运输。2.6.2路基石方开挖路基施工中石方为加快施工进度根据实际情况采用机械破碎、控制爆破、静力爆破等方式开挖，具体详见专项施工方案。因为毕节地区石方含量较大，故石方开挖是制约工期的因素之一。（1）施工准备1）熟悉和分析施工现场的地质、地理、水文资料，详细勘察施工现场200m以内的建筑物、地下管道、电力、电讯设施。2）结合设计图纸资料和现场的实际情况，确定破碎机械型号。3）在施工前，技术人员对施工班组和操作人员进行全面的技78、术、操作、安全交底，做到熟练掌握施工中的各种设备的使用，以及紧急救援措施。操作人员要持有上岗证，并保持人员的相对稳定。4）做好施工机具和材料的准备。（2）工艺流程：施工准备地表清理测量放样机械破碎清运碎渣修整路槽验收（检验平整度、宽度、平面位置及纵段高程等）清表钻孔作业前，按照设计施工顺序，先对表土进行清理，达到岩石界面并产生足够工作面时，在进行钻孔作业。机械破碎台地岩石开挖主要采用液压岩石破碎锤进行破碎开挖，开挖时采用分层开挖的施工方法进行施工。液压岩石破碎锤施工时，由岩石断面的终点向起点进行施工，施工时将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩79、石破碎。一层破碎完毕后，采用卡特330反铲装渣，15t自卸车拉运至监理指定的弃渣场废弃，液压岩石破碎锤开挖至预留保护层面停止开挖。预留保护层使用01-30型手持式风钻开挖施工，风钻采用12m3/min移动式柴油空压机供风，人工剥离开挖至设计建基面。2.6.3 毕节站立交区及主线岩质路堑毕节站立交区岩质路堑，由于开挖量较大，岩质坚实，拟采取爆破开挖方式施工。路基挖石方地段，严禁大药量爆破，防止对边坡稳定造成危害和对周围建筑物的损坏。为保证施工安全以及路基边坡的稳定性，施工时按机械打眼爆破液压炮改料推土机清方与积料装载机或挖掘机上车自卸汽车运输外弃的工艺流程组织施工。除爆破作业增加液压炮机、打眼钻80、孔机等机械设备和安全防护设备外，其它工序的施工机械选型与土质路堑开挖的机械选型基本一致。石质路堑开挖与土质路堑开挖的不同处在于石质路堑开挖需进行爆破作业。根据本项目沿线地形地物等情况选择爆破方法，爆破施工的作业程序：施爆区建筑与人员调查炮位设计与设计审批配备专业施爆人员清除覆土钻孔爆破器材检查与试验炮孔检查与废渣清除装填炸药并安装爆破器材布置安全警戒炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强震波影响区内人员、牲畜及设备起爆清除哑炮解除警戒检查爆破效果。石方爆破施工工艺流程图石方爆破施工工艺流程图为了尽可能减小爆破石方的粒径便于路基填筑施工加快施工进度，毕节站立交区、主线石质边坡周边有建（构）筑物的区域采用以81、炸松、震碎岩石为主的小型松动控制爆破，静力爆破等方式具体详见专项施工方案。炮眼堵塞完后，派专人在设计安全警戒距离处四周进行鸣哨和喊话警戒；警戒完毕，确保爆区人员全部撤离至安全距离以外后，爆破领导小组长发出爆破指令，才能启动爆破；爆破结束后15分钟后派有经验的爆破人员进入现场，确保无哑炮、无滑坡、松石、滚石等安全隐患，或消除这些安全隐患后，经爆破领导小组长同意后警戒解除，放炮结束。石方爆破时产生的气浪会将土中的细小颗粒冲入空气而造成扬尘污染，在爆破前准备好喷洒水设备，当爆破完成后及时对爆破场地的上空及地面用水进行喷洒，及时控制扬尘对天空的污染。2.6.3路基填筑（1）施工准备路堤填筑工程的施工准82、备，除要做好施工调查、核对设计文件、交桩复测、技术交底、安全交底等常规准备工作外，还须着重做好土源试验、路基填筑试验段和测量放样工作。1）施工前调查调查填筑范围内水渠、管路、文物、道路、地下水位、原地面软弱状况等情况，当与设计不符且遇不利回填的情况须特殊处理时，并及时向业主、设计单位、监理工程师报告，以及时指定处理方案。2）清表清表厚度严格按照设计要求进行。采用挖掘机和装载机等机械对路线范围内的灌木、草皮、表土、废料等进行清理，并按业主要求对其进行堆放、处理。清表后进行碾压，压实度不小于90%。3)土源试验开工前进行土源调查试验，以取得足够详细的数据，为基底处理、土石方的调配等提供施工依据，确83、定最佳施工方案。核对填料的类别、分布，进行填料复查和试验，不符合设计要求的填料严禁用于填筑。4)路基填筑试验段根据类似工程施工经验以及土源试验试验结果，初步拟定路基填筑施工机械组合，选择地质条件、断面形式具有代表性的地段做工艺试验路段。从中选出路基施工的最佳方案、工艺参数和检测方法来指导施工。试验时作好记录，对压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等写出试验报告并报监理工程师批准。作为该种填料施工时使用的依据，根据其确定的施工参数进行路堤填筑。5)填料要求根据设计要求，本项目路基填料主要来源于挖方利用、土场取土。考虑到沿线土质具有高液限、高塑性84、指数的特点，采用约掺70%的碎石改良，具体比例由现场试验确定以保证满足路基填料要求。路基填料最小强度和最大粒径要求见下表：路面底面以下深度（cm）CBR填料最大粒径（cm）快速系统、辅道慢速系统填方0308610308054108015043151503215挖方和零填0308慢速系统换填40cm路床，要求CBR6%103080510（2）一般路基填筑施工1）施工工艺：路基填筑施工采用机械化施工，基本机械配置为：自卸汽车运输，推土机进行摊铺、找平（人工配合）、整平填筑层，压路机碾压。在施工过程中，应严格控制松铺厚度及碾压前填筑层含水量的检测、已压实层压实度的检测，检测指标合格后方可进行下一道工85、序的施工。施工工艺流程如下：2）填筑采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平应先填前处理，后由最低处分层填筑，每填一层，经过压实试验检测达到设计压实度规定要求后，再填上一层，路基填料应选用透水性好的材料。3）路堤填筑分段纵向衔接采取分层相互搭接、相互覆盖的做法，以利结合。路基分段作业施工时，若两段交接处不在同一时间填筑，则采用分层搭接方式。先填地段按1:1坡度分层留台阶，示意图如下：填筑分层搭接示意图若两段同时填筑，则采用覆盖衔接方式。分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m，示意图如下：填筑层次相互覆盖衔接法示意图原地面坡度大于1：5及半填半挖路段地面横坡86、大于1:5时，直接清除地表草皮、腐殖土后开挖台阶，台阶宽度不小于2m，台阶向内倾斜坡度3%，然后再进行路基填筑，填筑时自下而上，开挖一阶及时填筑一阶。横向坡度较大时，为避免路堤不均匀沉降致使路面开裂，路面底面以下铺设3层双向土工格栅。第一层土工格栅位于路面底面以下40cm处，层与层间隔40cm。双向土工格栅应使用锚钉固定于台阶上，其设计抗拉强度大于80KN/m，横向搭接长度大于20cm且搭接处受力强度不低于30KN/m，土工格栅反折长度为2m。路基填挖交界(含半填半挖交界)处由于填方会产生沉降，往往导致填挖交界处路基产生断裂，为了防止或减缓填挖交界处路基开裂，采取了开挖台阶和加筋补强措施：清除87、地表草、腐殖土后开挖台阶，台阶宽度不小于2m，台阶内向倾斜坡度3%；在路床附近铺设23层钢塑格栅，钢塑格栅要求设计抗拉强度不小于80KN。陡坡路段处理横向半填半挖处理纵向填挖方过渡段（平面）纵向填挖交界处拼接示意图土工格栅施工施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向不宜设接头缝，如避不开，搭接长度不应小于设计要求，并用铅丝绑扎牢固。土工格栅铺设层与层之间应错缝。连接、固定格栅：土工格栅沿横轴向（非主要受力方向）的接缝采用塑料88、带绑扎，绑扎间距1.0米；铺好的土工格栅每隔1.52.0m用U型锚钉固定于底面，使铺好的格网平顺并与底面密贴。填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超时48小时，回填土料粒径不得大于碾压层距的一半。回填时先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进，车辆机械不得直接在铺好的格栅上行走。碾压顺序先由两端向路堤中心碾压，压路机应顺路堤纵向行驶，压实度应满足设计要求。4）摊铺、碾压填料摊铺采用推土机粗平，使填筑层表面大致平整，然后采用平地机配合人工找平。填筑压实时，采用重型振动压路机碾压。碾压时从低处起先两侧后中间、先慢后快、先静压后振压。横向行与行之间重叠0.40.5m，前89、后相邻两段之间重叠1.52.0m。摊铺厚度及碾压遍数根据试验段试验数据确定。压实度不合格者，进一步碾压，直到合格为止，验收合格经签证后方可进入下一层施工。设计采用重型击实标准，基底压实度要求90%，其余各部分压实度见下表： 路基压实度（%）（重型）路面底面以下深度（cm）快速系统、辅道慢行系统填方03096路床40cm，压实度933080968015094901509390挖方和零填03096慢速系统换填40cm路床，要求压实度93308096为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降而导致路面部平整，对于构造物两侧的一定长度范围内在填筑时需要特别注意。涵洞两侧的填土和压实、桥台背后与锥坡的填土与90、压实应对称进行。桥台台背和涵洞两侧与顶部、锥坡等处填土均应分层压实、分层检查，其压实度标准均为96%。（3）填石路基填筑施工1）施工工艺：1、卸料路基填筑采用分层填筑，分层压实。根据规范及监理的要求，每层炮渣石松铺厚度不大于50cm，按每层松铺厚度50cm铺筑，运输车辆由专人指挥，按指定的行驶路线运送，自卸汽车从料场把炮渣石运到现场后，从一端开始，左右成排，前后成行，料堆成梅花型分布。根据路基宽度、自卸车每车方量及松铺厚度，在上料工作面上用白灰洒网格，以确定每车料的卸车位置，来严格控制填筑厚度；并且在路基填筑前，在路基上每间隔20米，横断面上设置红白50cm间隔的填筑控制杆，作为控制填方材料松91、铺厚度的方法。上述两种控制方法可使推土机推平料堆后，路基填料的松铺厚度大致相同且不大于50cm。2、摊铺整形用推土机摊铺整平。摊铺时先用推土机按路基上控制的填筑高程大致推平，人工配合装载机挑除超粒径（25cm）的填料，个别不平处人工用细石块、石屑找平。当石料级配较差、粒径较大、石块间的空隙较大时，可在每层表面的空隙里嵌入石渣、石屑、中（粗）砂，使空隙填满。3、路基压实路基填料石块本身是不可压缩的，压缩的目的是使各粒料之间的松散接触状态变为紧密咬合状态。路堤碾压应先压两侧后压中间。横向接头一般重叠0.4m0.5m,前后相邻两区段宜纵向重叠1.01.5m，应达到无漏压、无死角，确保压实质量。碾压时92、，采用压路机先静压2遍，然后先慢后快，由弱至强进行振压。一般行驶速度控制在12kmh，即使用最低档油门行驶压实。压实时人工随时用小石块或石屑补平及填满缝隙。对靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，均用人工予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并均匀分布。直至路基压实层顶面稳定、无轮迹、石块紧密、表面平整时，进行路基的检测。路基压实度检查采用灌水法测定孔隙率、再测定相对应的沉降差。碾压过程中，由测量、试验、监理等相关人员测定并记录，测定并记录在不同碾压遍数下路基填料的孔隙率以及碾压后的沉降差，直至达到规定的孔隙率要求为止，同时记录此时的沉降差。对每一层碾压完毕的路基工作面93、均严格自检，要求路基工作面表面平整密实、无坑槽、无离析、无明显轮迹等现象，自检合格后在待验收的路基工作面上，把路基边线、中线用白灰撒出，明确出填筑路基的范围，之后报监理工程师验收。4、填石路堤标高差检测方法1）填石路基孔隙率符合规范要求时进行沉降差的观测。分区路床顶面以下深度（m）硬直石料孔隙费率（%）中硬石料隙费率（%）软质石料隙费率（%）上路堤0.81.5232220下路堤1.52524222）布设测点：石料作为路基填料，由于粒径较大，在碾压过程中粒料有错动现象，易造成测试结果的可靠性降低。故在试验路段每断面布设5个控制点，每个控制点至少布设3个子控制点，以确保测试结果的可靠性，从而进行定94、量分析，确定出填石路堤的压实标准。3）碾压之前用精密仪器测量各测点的标高。4）重振压两遍后，再进行一次标高的观测，得到的沉降差作为路基施工质量的检测依据。5、填筑过程中质量控制每填一层经过压实自检后，符合规范要求，再经监理工程师检验批准后方可填筑下一层。每层填筑设专人严格掌握卸料的地点、分层厚度，并在整个路基填筑宽度内使运料车辆均匀分布行驶。试验人员应跟班作业，测定沉降差，确保每层压实度符合设计及规范要求。路基填筑过程中每三层对中线、高程、路基宽度进行检查校正，已确保路基填筑质量。膨胀性岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于填筑。超过25cm粒径的填95、料要挑除。路基基底清理要彻底、填料时采取加宽填筑，挖通临时排水、修通施工便道并组织专人和材料做好养护工作。同时做好雨季的防护措施。2.5特殊路基处理2.5.1软土换填1.施工准备施工前应对换填的范围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时，应预留3050cm的保护层由人工清理。编制换填地基施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。收集场地工程地质资料和水文地质资料。施工前应合理确定填料含水量控制范围、铺料厚度和碾压遍数等参数。2.测量放样根据现场实际情况，放出软基处理地段各特征点（起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理面积与原地表标高。画好平面图，经监理工程师认可后，方可进行开挖施工。3.基底清理96、（1）施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌方。（2）在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，为此可保留300500mm厚土层暂不挖去，待铺填换填料前再挖至换填高程。应防止基坑边坡坍土混入填层。4.基坑检查检查基坑开挖是否达到要求，基础承载力是否达到设计要求，基坑开挖尺寸是否满足施工要求。5.换填材料检验本合同段软基路基处理方法为换填块（片）石，块（片）石采用外购，最大粒径不大于50cm,块（片）石的强度必须达到设计或规范要求。6.分层铺换填料（1）回填材料地基底面宜铺设在同一高程上，如深度不同时，基土面应按规范挖成台阶或斜坡搭接，搭接处应夯实，施工应97、按先深后浅的顺序进行。（2）分段填筑时每层接缝处应做成斜坡型，接缝部位不得在基础，墙角等重要部位。7.分层压实（1）为保证换填材料压实的均匀及密实度，在重型辗压机辗压前，应用较小石块填塞整平层面。（2）控制辗压机械的速度，经静压2遍后，采用强振68遍。（3）换填材料太干燥时，应洒水，以保证上下材料结合良好。（4）压实应先四周后中间。8.找平验收（1）最后一层辗压完成后，应检查高程和平整度。（2）低洼处应及时补充填料。换填施工工艺及质量控制流程图2.5.2岩溶地基处理本项目区域内岩溶发育不均匀，主要发育在灰岩地段，有发生塌陷的可能性，对路基稳定性有直接的影响。针对埋深较浅、洞径小、顶板薄或岩层破98、碎的溶洞，采用开挖后回填片石进行加固处理。针对溶洞埋深较深的地段，采用压力注浆加固。利用高压混凝土泵通过导管直接将水泥浆（砂浆）注入溶洞中，直至达到设计要求，再通过排气孔利用花管进行补浆，二次充填固结洞体顶底板及凝固浆液四周未充填密实的部位，使充填物和洞壁胶结形成密实的整体。注浆施工工艺基本工序可分为：泥浆护壁成孔及扩孔、安装导管及固管、水泥浆（砂浆）拌制及灌注等步骤，具体施工工艺流程图见“注浆施工工艺流程图”。（1)测量放样测量员根据待处理溶洞上代表钻孔的坐标确定溶洞的中心位置，作好标记，测定施工前的地面标高，将测量放样结果报建设方、监理批准。根据放样结果就近搭建临设，运进设备，确定材料堆放99、场所。（2）布置钻孔按施工勘察报告及设计图纸进行布置钻孔，并做好标记。（3）钻孔钻孔施工注浆孔用110mm钻头泥浆护壁钻进，采用钢护筒护孔，并一边施工，一边判定溶洞边界（结合剖面变化判定）。在施工前，现场技术人员要熟悉场地岩（土）层发育情况和溶洞物探成果，了解待处理溶洞代表钻孔柱状图，溶洞的顶、底界埋深，厚度。所有钻孔均要作好成孔记录（溶洞的顶、底界埋深，厚度、充填情况及充填物性质，基岩段要取芯并编录，钻孔泥浆返浆或漏浆情况等），填写“钻孔原始记录表”，确定溶洞的面积、体积、充填情况，原始记录必须真实准确。（4）安装及加固导管钻孔成孔后安装110mm注浆导管，导管进入溶洞底以上0.30.5m或100、进入溶洞顶板以下0.30.5m，并高出地表面约50cm，高出地面导管在导管头焊接法兰，防止导管掉入孔内。然后在孔口以下1米范围内浇注砂浆固定导管、充填导管与孔壁的间隙，防止泵送砂浆（混凝土）过程中导管移位，并将管口与地泵输送管连接。（5）拌制水泥浆（砂浆）搅拌砂浆：砂浆的强度为M10，配合比通过试验室确定。通过地泵泵送。（6)泵送水泥浆（砂浆）通过混凝土输送泵将搅拌站中的砂浆经过输送管进入洞体。注浆压力控制在061.2Mpa。待溶洞灌满，当注入率不大于0.4L/min时继续灌注30分钟左右，拔出注浆导管。施工过程中详细记录灌注情况，填写“泵送砂浆施工记录表”，并及时报验。灌注施工时，地面应设置101、35个水准观测点，密切观测洞体地表的变化情况，不允许地面产生裂缝和抬升情况。一旦发现地面出现裂缝和抬升，必须及时降低泵送压力和灌注量。（7)注浆孔封孔注浆施工结束后，起拔套管并及时将孔口封堵。2.6 路基扩建施工技术要点2.6.1 路基加宽施工技术要点1 . 应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。2 . 施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅。3 .拓宽部分路堤的地基处理应按设计和公路路基施工技术规范FTG F102006有关条款处理。4 . 老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m，然后从老路堤坡脚向上按设102、计要求挖设台阶，老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。5.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不大于5%。6.拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。2.6.2 新旧路基连接部处治技术要点(一）新路基填筑1. 地基处治(1) 低路堤处治对于低路堤，当地基土不是十分软弱时，新拓宽段地基部分可以按一般路基进行填筑，必要时可进行换填和加固。施工中应尽量利用原状土结构强度，不扰动下卧层。在路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体103、作用，防止路基不均勻沉降而产生反射裂缝。(2) 高路堤处治高路堤拓宽部分地基必须进行特殊处理。如果高路堤拓宽部分为软土地基，就应采取措施加强处治。施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。在高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。高路堤一侧拓宽时，应防止新路基失稳，防止施工过快，使路基滑动。高路堤拓宽时，一定要进行路基稳定性验算，采取有效措施，防止路基失稳。2. 新填路基新路基填土提高和改善填料性质的措施有：(1) 轻质填料路堤采用粉煤灰、石灰的轻质填料填筑的104、路堤，降低新路堤的自重，减小路堤的压缩变形，提高新路堤的强度和刚度，减小路基在行车荷载作用下的塑性累积变形。(2) 砂砾石填料砂砾石可压缩性较小，采用砂砾石填料可大大减小路堤的压缩变形，提高承载力。如石料来源紧张，可用砖渣等代替，同时还可采用隔层填筑的方法，即每填筑45层土后，再用碎砖灰土填筑一层，起补强作用，使填料更具整体性。 (3) 冲击补强采用冲击压实方法可以有效地提高压实度，降低工后沉降量。(二）新旧路基衔接的技术处理措施1.清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。2 .将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。3 .修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土赂肩开始下挖台阶，改105、为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降。3、涵洞工程3.1 涵洞工程概况为排除地表径流、满足项目沿线灌溉、排洪需要，本项目共设置涵洞（或兼通道）7道及暗渠1道，均为钢筋混凝土盖板涵，涵洞的水流均排入附近沟渠。项目沿线软土路基较多，施工前应注意地基容许承载力应满足设计要求，否则应采取其他加固措施，提高地基承载力。钢筋混凝土盖板涵：八字墙截水墙采用M7.5浆砌块石，铺底、基础、洞口均采用M7.5浆砌片石；台身、台帽、帽石、支撑梁均采用C25混凝土，盖板采用C30混凝土；涵洞洞底和洞口铺砌采用M7.5浆砌片石；涵台台身沿涵长方向每隔106、46m设置一道2 cm宽的沉降缝；采用SBS改性沥青进行涵洞防水。涵洞（或兼通道）施工进度直接制约路基施工，因此必须尽快完成涵洞（或兼通道）的施工节点，确保整个路基工程施工进度。3.2 盖板涵施工安排（按每座考虑）根据工程的特点，利用机具设备和管理优势，在确保安全的情况下，着重加强对涵洞基础、混凝土、支撑梁、预制盖板、防水及砌石工程的质量和进度控制。按施工缝的位置划分为24个施工段，组织流水施工。根据现场的实际情况，分别进行围堰筑坝并预埋管涵，将上游来水隔离在围堰坝体外，用预埋管涵组织排水，确保涵洞施工的排水通畅，为涵洞施工提供更多的施工作业面。现场拟采用24台25t的汽车式起重机供垂直和水平107、运输用，同时在附近搭设钢筋、模板制作场和砂石、水泥堆料场（棚），配备1台50KW的发电机供各种机具设备的用电，现场安装46盏2KW的镝灯照明，保证涵洞施工的夜间照明；现场采用商品混凝土浇筑，臂架泵浇筑。3.3 测量放线根据各涵洞的桩号、坐标，用全站仪对涵洞结构进行定位放线，再将涵洞结构的纵横轴线标注在附近的固定构筑物上，用纵横轴线对涵洞施工进行校核检查和定位放线。利用就近桩号的标高作为涵洞高程的施测点，以此测点控制各段涵洞施工的标高，并定期利用附近桩号的坐标及标高进行闭合复核。按涵洞基底结构宽度+两侧2m 的工作面确定基槽底部开挖宽度，按涵洞基槽边坡的放坡系数（1:1.5）计算，确定涵洞的宽度108、，放线开挖。3.4 基础开挖1）基槽采用挖掘机开挖汽车外运至业主指定地点弃土，开挖至设计标高后，采用触探法对地基承载力进行测定，达到设计要求的地基承载力后，立即进行人工摊座、捡底，并邀请设计、地勘、监理业主进行验槽；如涵洞基底地基承载力不足时，须采用换土或加固基底措施，邀请设计、地勘、监理业主到现场进行处理。2）基槽达到设计要求，并经业主、监理、设计、地勘等单位共同验收合格后，立即进行基础施工，及时封闭基底，防止雨水或渗水对基底侵蚀而降低基底的地基承载力。3.5 浆砌片石1）工艺流程2）砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。在砌筑过程中应经常校正线杆，109、以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。3）片石应选用爆破法或楔劈法开采的石块，用作镶面的片石，应表面平整，稍加修凿。石料在砌筑前须清洗干净，如有山皮、水锈应清除。石料使用前如已干燥，应洒水湿润。但石料的清洗、湿润和凿锈应在砌体外进行。4）砌筑基础的第一层时，如基底为基岩或混凝土基础，应先将其表面加以清洗、湿润、坐浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌石分层错缝，浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，无空洞。砌体坚实牢固，勾缝平顺，无脱落现象。5）浆砌方法浆砌石料的一般顺序均为先砌角石，再110、砌面石，最后砌腹石。角石砌好好立即可将线挂到角石上，再砌面石。砌面石时应留送填腹石缺口，砌完腹石后再行封砌。腹石砌筑宜采取沿运送石料方向倒退自远而近砌筑的方法。石砌体的转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，应砌成踏步槎。腹石应与面石一样，按规定层次和灰缝砌筑整齐，砂浆饱满。砌筑过程中应随时用水平尺和线坠校核砌体。两相邻工作段的砌筑高差不宜超过1.2m。浆砌片石a 采用挤浆法分层砌筑，先湿润石料并铺砂浆，再安放石块，经揉动再用手锤轻击，每层高0.71.2m（34层片石），层间大致找平。b砌片石时应充分利用片石的自然形状，相互交错地咬合在一起，但最下一皮石块应大面朝下，111、最上一皮应大面朝上。砌筑镶面石时应先在石下不垫砂浆试砌，再用大锤砸去棱角，后用手锤敲去小棱角，最后用凿子剔除突出部分，再铺浆砌石，用撬棍将石块拨正，最后用手锤轻击或用手揉动，使灰缝密实。c按设计要求，砌体每46m长留设2沉降缝，沉降缝的设置应与板方向平行，缝的端面需整齐垂直，上下贯通，位于弯道处的墙身线型要平顺、圆滑、美观；墙身最好采用两端跳段砌筑；在高出地面0.3m以上，墙身埋置100PVC作为泄水孔，泄水坡度3%，泄水孔间距2m ,呈梅花形布置；墙后泄水孔设砂砾反滤层和胶泥防水层；墙背填料、沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合设计要求；泄水孔坡度向外，无堵塞现象。在地基土质变化较大、基础埋置深112、度不一、地基容许承载力发生较大变化以及路基填挖交界处均应设置沉降缝。沉降缝在基础顶面以下，填嵌涂沥青木板或沥青砂，并在流水面边缘以1：3水泥砂浆填塞，深度约15cm，在基础顶面以上，接缝外侧以热沥青浸制麻絮填塞，深度约5cm，内侧以水泥砂浆填塞，深度约15cm，中间空隙填以粘土进行防水。d石块搭接咬合长度应不小于8，应避免通缝（竖直缝和连续规则的曲线缝）、干缝、瞎缝、三角缝和十字缝（石料四碰头）。e填腹中间应设拉结石，侧面每0.7m2至少设一拉结石，以保证结构的整体性。拉结石的长度，如基础宽度等于或小于40，应与砌体宽度或厚度相等；如基础宽度或墙厚大于40，可用两块拉结石内外搭接，搭接长度不应113、小于15，且其中一块长度不应小于基础宽度或墙厚的2/3。f按设计要求对基础或墙身顶面找平。6）加浆勾缝勾缝砂浆（宜用过筛的砂）稠度在4050mm，应嵌入砌体20mm，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝，片石缝宽不宜大于20mm。勾缝前须先对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上到下，先勾水平缝后勾竖直缝。勾水平缝用长溜子（勾缝条），将托灰板顶在要勾缝的灰口下缘，用溜子将灰浆嵌入缝内。勾完一段后，溜子在缝内溜压密实、平整，使其深浅一致。勾竖直缝时用短溜子，在托灰板上将灰刮起，然后勾入竖缝中，塞密压实。勾缝后应用扫帚用力清除余灰，并应避免砌体碰撞、振动、承重。成活的灰缝水平缝竖直缝应深浅114、一致、交圈对口、密实光滑，搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐弯圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落7）养护：砌体灰缝养生时间不得少于7d。8）质量标准基本要求石料的强度和规格应符合设计和有关规范要求。砂浆配合比应符合试验规定；砂浆强度必须满足设计和规范要求。砌体水平灰缝的砂浆饱满度按净面积计算不得低于90%，竖向灰缝砂浆饱满度不得低于80%。砌筑时，砌块要错缝。浆砌时座浆挤紧，嵌缝后砂浆饱满，无空洞现象；砌缝匀称，不勾假缝、瞎缝。干砌时不松过、叠砌和浮塞。实测项目砌片石基础实测项目墙身砌体实测项目外观鉴定勾缝平顺、坚固、整齐，缝宽均匀、无脱落现象115、；砂浆饱满，无瞎缝、假缝、通缝。砌体牢固、边缘直顺，表面平整、清洁、无污染。伸缩缝、沉降缝中无砂浆、碎石渣和杂物等。9）成品保护砌筑上层石料时应避免振动下层已砌好的石块。砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使砌体承重、被碰撞。勾缝完成后应及时覆盖养生。砌体砌筑完成后，未经有关人员检查验收，轴线桩、水准点不得扰动和拆除。10）应注意的质量问题按设计和规范要求设置拉结石，以保证砌体整体性。应使用铺浆法、座浆法砌筑，严禁灌浆砌筑，防止产生空洞，保证砂浆的饱满度。为防止勾缝灰浆脱落，应将沟槽清理干净，洒水润湿。冬期不得进行勾缝作业。11）安全、环保措施安全操作要求编制专项安全技术方案，开工前对操作人116、员进行安全技术交底。现场施工必须戴安全帽。作业前必须检查工具，锤头必须安装牢固，作业时应戴防护目镜、护腿、鞋盖等防护用品。不准在砌体顶上做划线、刮缝及清扫墙面或检查大角垂直等工作。严禁在砌体顶上行走。砌筑作业面下方不得有人。用锤打石时，应先检查铁锤有无破裂，锤柄是否牢固。打锤要按照石纹走向落锤，锤口要平，落锤要准，同时要看清附近情况有无危险，然后落锤，以免伤人。禁止在砌体顶或脚手架上修改石材，以免震动墙体而影响质量或石片掉下伤人。石块不得往下掷。吊装石料应用筐装，不得有破损和变形。吊筐不得超负荷吊运，并经常检查吊筐，发现问题及时处理。墙身砌体高度超过地坪1.2m以上时，应搭设脚手架。当砌体高度117、超过4m时，采用里脚手架，支搭安全网；采用外脚手架应设防护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。脚手架未经验收不得使用，验收后不得随意拆改，严禁搭探头板。脚手架上堆料量不得超过规定荷载（270KN/m2），脚手架上最多放两层石料。同一脚手板上的操作人员不应超过2人。不准在超过胸部以上的墙体上进行砌筑，以免将墙体碰撞倒塌或上石时失手掉下造成安全事故。如遇雨天或每天下班时，要做好防雨措施，以防雨水冲走砂浆，致使砌体倒塌。冬期施工时，脚手板上如有冰霜、积雪，应先清除后才能上架子进行操作。下列情况应停止砌筑作业：风力超过六级；大雨、大雾、大雪、冰雹、雷雨天气；夜间照明不足。环保措施石料堆放场地应平整，且比周边地面118、高出约100mm，并做好排水设施。施工垃圾应集中堆放，统一处理，严禁随地抛撒污染环境。现场砂浆搅拌站设置排水沟和沉淀池，必要时采取喷水降尘措施。3.6 涵洞结构施工程序放线定位搭设脚手架台身、台帽模板安装模板穿M14防水对拉螺杆浇筑台身混凝土浇筑台帽混凝土拆除模板和脚手架混凝土养护涵底铺砌片石支撑梁钢筋安装浇筑支撑梁混凝土盖板安装嵌缝防水施工涵背、涵顶回填1）钢筋工程在涵洞施工现场外搭设钢筋制作房，集中下料、制作成型。支撑梁采用汽车式起重机吊运至现场绑扎安装就位；现场沿涵洞纵向平整场地进行盖板预制加工。提前进行焊接钢筋的试验，检验合格才能使用。钢筋的级别、材质，焊条等原材料必须符合设计要求和有119、关标准的规定。每批次钢筋进场必须持有质量合格证及数量，到场后立即向监理工程师申请报验，并按规范要求取样复检，原材料复检合格后方可进行加工使用。不合格的原材料立即清退出场。钢筋翻样人员，必须熟悉图纸，理解构造要求。钢筋须按设计形式作好钢筋放样配料单，制作工人根据料单要求加工钢筋，安装时按设计图对号入座绑扎，防止混淆出错。钢筋下料表必须经项目部技术人员审核。钢筋采用绑扎连接，钢筋接头位置、搭接长度必须符合设计及施工规范要求。焊接检验：焊接人员必须持证上岗，先试焊接，试件作力学试验，试件力学试验合格的焊接人员才能正式参加焊接，若有不合格者，禁止进入工程进行焊接施工。钢筋绑扎：现场绑扎人员按结构配筋图120、,领取钢筋加工成品按顺序绑扎，绑扎中保证钢筋搭接、间距、保护层符合设计要求。钢筋绑扎允许偏差质量要求：在钢筋安装后，由项目技术负责人，专职质检员，班组长组成检查小组对此进行检查，主要检查以下几方面：a根据设计图纸及施工规范要求检查钢筋的钢号、直径、间距及位置。b检查钢筋接头的位置及搭接长度箍筋间距是否符合设计及规范。c检查混凝土保护层是否符合设计要求。d检查钢筋焊接、绑扎是否牢固，有无松动变形，预埋件固定是否牢固。e钢筋表面除锈除油及清洗程序。f安装钢筋时的允许偏差，必须符合规范要求。隐蔽验收:质量检查人员按“三检”制度，先进行自检,自检合格后由专职人员进行专检，专检合格后请业主、监理及设计等121、单位检查验收，合格后办理隐蔽验收手续，作好隐蔽工程记录。2）模板工程台身台帽及局部现浇盖板采用1.8厚清水木模板，3厚双面胶填塞模板拼接缝隙，3.58.5木枋间距40背棱；台身台帽采用248钢管按竖向间距50布置；M14止水定位对拉高强螺杆固定，对拉螺杆水平、竖向间距均按50布置。支模脚手架采用扣件式双排（或满堂）钢管脚手架搭设，搭设高于挡墙顶部1.2m作为安全围护钢管架，并设两道水平钢管，横向外排架加斜撑支撑在外部稳固的岩石上，支撑点加木枋或钢木垫块，纵向间距4m设斜撑增加刚度，在台身台帽顶面设置钢管对拉杆。支撑架管连接成整体，以增加整体强度和刚度。台身台帽模板按沉降缝跳段安装，整体校正垂直122、度、平整度，拉通线控制上口边缘保证一致。模板安装应满足设计及施工规范要求。盖板采用木枋定制模板进行预制加工；支撑梁模板采用浆砌片石，原槽浇筑。模板安装台身台帽模板安装程序：放线设置定位基准模板就位安装穿墙对拉螺杆安装模板支撑，镶补加固垂直度校正全面检查校正模板群体固定。现浇盖板模板安装程序：搭设支模架复核顶板底标高安放龙骨安装模板模板补缝顶板支撑加固，检查校正。熟悉图纸资料，掌握轴线、标高、各分部结构尺寸和技术要求，根据施工安排，编制模板配制图。由项目技术负责人向主管工长和操作班组进行技术交底。模板安装和预埋件、预埋孔洞的允许偏差 拆模工程：拆模施工严格按照混凝土结构工程施工质量验收规范有关文123、件执行，混凝土达到设计强度的100%后才能拆除支架。a支模系统的拆除顺序和方法，应遵循先支后拆，后支先拆，先非承重部分，后承重部位以及自上而下的原则，拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。b当混凝土未达到规定拆模强度，需提前拆除或承受部分荷载时须经过计算，复核结构在实际荷载作用下的强度，经计算确认能承受荷载后，并取得技术负责人的书面同意，方可提前拆模。3）混凝土工程综合考虑施工工序、工期安排、环境影响等各种因素，采用商品混凝土，通过试验掺加外加剂保证混凝土强度、减小混凝土收缩的不良影响，提高施工进度。台身台帽及现浇盖板混凝土浇筑为加快施工进度，以沉降缝划分施工段，台身台帽采用柴油汽车臂架泵一次浇筑124、成型，确保混凝土的防水要求。台身浇筑前底部应先填5厚与混凝土配合比相同的砂浆结合层，台身混凝土应沿涵洞的纵向分层浇捣成阶梯形，每层浇捣厚度不大于50，使用插入式振捣器，振捣棒不得触动模板。待台帽混凝土达到强度后，在台帽上铺垫两层油毡与现浇盖板隔离。现浇盖板浇筑混凝土时应虚铺厚度应略大于板厚，用振捣棒垂直插入浇筑振捣，并用铁插尺检查混凝土厚度，振捣完毕后用长木抹子抹平；混凝土初凝前用铁抹子抹压光，将多余的水泥浆用铁抹子刮掉，避免混凝土终凝后形成水泥浮浆起层；混凝土终凝前用铁抹子抹压，压实微裂缝防止混凝土表面出现微裂缝，抹压过程中严禁掺水和水泥。混凝土浇筑完毕后，应在终凝后加以覆盖和浇水，浇水次数125、应能保持混凝土有足够的湿润状态，养护期一般不少于7昼夜。混凝土允许偏差支撑梁、缘石及预制盖板混凝土施工待台身台帽及现浇盖板施工完成并拆除模板后，先铺砌涵底片石，按设计要求预留支撑梁位置，采用吊车安装支撑梁钢筋，逐根浇筑支撑梁混凝土。再浇筑通道面层及边沟混凝土（设计有时），安装边沟盖板。待盖板吊装完成后，在盖板上支模浇筑缘石混凝土。预制盖板应采用坍落度较小混凝土浇筑，采用平板振动器振动密实；按设计要求，盖板中间向两端做坡度；盖板两侧宜做成V字型，以便于板与板之间嵌缝处理。预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱模、移动和堆放。预制盖板堆放和搬运时应在板块端部采用两点搁支，不得126、将顶底面倒置。盖板安装后，必须清扫冲洗，充分湿润后再在板与台背之间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞M10砂浆，然后进行涵洞外层防水施工。预制盖板顶面防水需按“两布三油”处理，防水用沥青采用SBS改性沥青。沿涵洞纵向铺贴，横向从外向内铺贴，纵向搭接长度15，横向搭接长度10。施工中注意的质量问题每天设专人按施工段实际情况，记录浇灌混凝土的施工情况。隐蔽验收合格，签署混凝土浇灌许可证后方可浇筑混凝土，专人跟踪，作好混凝土浇筑记录，留置试块，每100m3混凝土或每班留置2组强度试块。对混凝土出现蜂窝、麻面、露筋、孔洞、夹渣、缩颈、开裂等现象应采取有效技术措施和施工方法，防止质量事故。施工噪声127、控制及环境保护根据有关标准，在居民、文教区的等效声级为夜间：40dB；昼间：50dB。施工现场噪声较大的机具为木工机具、振捣棒、输送泵、运输车等。针对施工期间主要噪声源(木工机具、振捣棒、运输车、输送泵)，采用低噪声振捣棒等设备控制噪声，教育工人保证施工现场不发生大的、刺耳的响声等措施。冲洗混凝土浇筑运输车的余水应进行沉淀，不能直接排入周围环境内造成污染。3.7 台背回填1）台背回填混凝土强度达到100%且盖板安装完毕后，采用具有良好的水稳定性和压实性的碎石或砂性材料分层对称填筑碾压，分层回填厚度控制在30左右，与路堤连接处按23倍填筑高度设置过渡段，压实度满足设计要求；对涵台较高，不易达到碾128、压效果的涵洞，在1/2高和全高并距涵背1m范围外采用液压冲碾加强。涵洞结构施工完成后的死角、边角采用人工平整，小型手持式平板振动器在涵背两侧对称夯实，逐层均匀回填，压实度满足设计要求。2）涵顶回填涵顶填土高度不足0.5m厚时，严禁采用振动式设备对涵洞范围内的填土进行碾压，涵顶回填50厚度范围采用人工及小型机具设备回填夯实，涵顶的回填厚度高于50时才使用大型机械回填，但不宜采用振动式压路机碾压，压实度达到设计要求，同时做好夯实的检测记录。3.8 安全技术措施1）防物击、塌方措施施工操作人员，必须戴安全帽，挖掘机必须将基槽边土石方卸载，保证边坡稳定安全可靠，随时检查边坡稳定，并搭设钢管梯和阶梯供人129、员上下，并派专人观察，一有危险情况，立即通知基底人员快速撤离，待险情排除后方可继续进行施工。2）防洪水淹没措施涵洞基槽施工较周边环境深，为了防止突发洪水淹没施工作业区，并派专人观察，一有突发洪水危险情况，立即通知基底作业人员快速撤离，并及时报告，立即停止施工，组织抽水，待洪水消退后再恢复施工作业。3）防触电伤害措施照明用电采用24V安全低压电，振捣设备、抽水设备和其他机械设备等加漏电保护器。4）防坠落措施基槽顶四周拉1.0m高的安全警示标识和公告，施工作业面搭设1.5m高安全围护栏杆，挂密目安全网封闭，并用绝缘体搭架设安全警示灯（24V低压红灯），未施工时应有专人看护。5）安全教育每天上班前和130、下班后对操作人员进行安全教育和宣传，了解每个作业面的施工情况，如发现有安全隐患的，要及时报告进行处理，未经处理的不得擅自强行施工。4、路基支挡及防护工程本工程一般填方路段道路两侧不设挡墙，采取放坡处理，坡面采用防护方案；挖方路段边坡以生态防护为主，部分扩建段挖方较深，在坡脚设置重力式挡土墙。对于快速系统上跨桥(主辅分离)桥头路段，设置路肩挡土墙。其余原地面较平坦段落，填挖高度较小，以植草防护为主。4.1挡墙施工（1）毛石混凝土挡墙1)挡墙施工前应进行施工测量放样，施工放样时应严格按照设计图计算出每段挡墙的坐标及高程放样于实地，基槽线按实地土质和岩层进行放坡，以便挡墙施工后在满足设计断面几何尺寸131、的前提下也能满足施工作业面。车行道路面结构为沥青混凝土路面基坑清挖：在施工放样完毕后，用人工在所放开挖线内进行清挖，清挖时严格按施工放样的控制线进行挖掘。表土层和回填层挖完后，岩层部分用破碎机探打基岩至基槽设计基底标高这样是为防止基础超挖。待基槽挖至设计基底标高后进行基底倒坡清探，基底倒坡按设计要求不小于1:0.1-0.15。基槽清理完后报请监理工程师及业主代表到现场验槽，同时对基底进行取样送检，以便检测其承载力是否达标。对基槽土质应保持干燥，雨天基槽内积水应随时排除，对受浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除，并换以好土回填以碎石(砾)石夯填至设计标高。挖基时如发现与设计不符的软弱地基，132、承载力不满足设计要求时应通过设计进行变更设计程序，采取措施后方可施工。对山坡挡土墙，基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求。采用倾斜地基时，应按设计倾斜挖槽，不行用填补法筑成斜面。在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜选择分段集中施工。3）挡土墙体浇筑与分段设置伸缩缝浇筑墙体基础前，应将基底松软，风化表面清除干净，然后再拼装模板，模板安装每层按.高度进行拼装，搭设钢管脚手架进行加固校正，模板安装校正完后，请现场监理工程师和甲方业主代表进行验收，经验收合格后，应立即进行混凝土浇筑，混凝土浇筑时采用边浇筑混凝土边投毛石，毛石投入量不得大于，同时，振捣帮手随浇筑混凝土时进行振捣，振捣一定要到位，不能133、漏振；混凝土浇筑完时，混凝土表面要采用木砂板砂毛，以便上层浇筑时接口；混凝土每层浇筑高度按模板拼装高度进行浇筑。挡墙基础浇筑完后即进行墙身浇筑，墙身模板施工按基础模板安装进行施工，同时，在进行模板校正加固时，墙身内应按设计要求安放100PVC塑料管当泄水管用，鉴于本挡土墙单层浇筑混凝土量较大且高度较高，所以在模板加固时，需用14钢筋从塑料管内穿过，两端固定在模板外的脚手架上，作加固用，这样既增强了挡墙的结构又固定了模板，使模板不至于变形，达到效果美观。挡土墙按设计要求应分段浇筑，按设计要求15m-20m间距留置2cm宽伸缩缝，缝成直线，伸缩缝内采用泡沫塑料板填充密实，伸缩缝表面采用油膏灌缝；挡134、墙外墙面按设计要求按1:0.的斜面进行施工，内墙面1:0.5的坡度自支摸浇筑砼，为此可设立临时标准样架作准绳，使墙面顺直整齐。4）回填用料与泄水孔设置混凝土挡墙浇筑后天，待强度达到后即可进行墙身背后回填，内摩擦角大于30度，重度=18KN/m3时，分层夯实，密实度大于94%，墙后填料中的树皮，草根等杂物应清除干净。挡土墙身在进行回填过程中，必须随时掌握砌到一定高度后按设计要求尺寸位置设置泄水孔，并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施，从第一排泄水孔至顶上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石，第一排泄水孔进水口以下应铺设一层20cm厚的不透水夯实土层；反滤层第一排泄水孔应高于沟底0.3m设置。墙身在高出地135、面部分应分层设置泄水孔，泄水孔间距22m，上下排交错布置，孔内预埋10cmPVC管，最下面一排泄水孔出口应高出地面30cm以上；墙内PVC管应在支模时安装好并进行定位；墙背进水口处管道应伸出墙体20cm，在进水口处管口底面设置粘土封层30cm厚或采用砼将其夯振密实防止雨水下5）在基槽验收合格后立即封基，封基定位放样后开始组织基础模板支撑施工。在模板施工前应对所有要用于本工程的模板进行清理、打磨、校正、上油或打脱模剂。然后按设计挡墙几何尺寸进行拼装模板，模板拼装完毕后下一步进行模板安装。在安装模板时要根据设计标高将所要支撑的模板高度先在两端头做好高程控制桩，同时拉线加密高程控制点以便控制模板顶面136、标高。模板安装完毕后按设计标高和所固定控制点进行加固模板和校正模板。模板校正完毕后进行自检，待自检合格后申请监理工程师对模板进行检查。6）为了确保施工安全和模板固定，沿着挡土墙边搭设双排脚手架，搭设高度，高出挡土墙1.2m。7）本分项工程采取预拌砼、砼自流配合传筒输送到使用部位。在砼浇筑前应提前对安装设备进行调试，调试完毕后并进行检测便于砼浇筑时一次性成功。8）在砼浇筑前应将所需用于的毛石经检测合格后全部运到现场，便于在砼施工时不出现缺料现象。9）在浇筑时应严格按照设计及施工技术规范进行施工，施工时应先用砼将基底满铺一层振动密实后再抛入毛石，抛入毛石后用人工进行摆放毛石，毛石与毛石之间距不小于137、5-10cm，同时毛石不得与模板相接触至少间距10cm，毛石抛入量不大于砼总工程量的%。所采用的毛石强度不得小于30MPa，在所抛入的毛石全部摆放完整后应立即注入砼，同时采用三相振动棒振捣，振动时振动棒应快插慢拨，严格控制插入振捣的间距为30-50cm成“梅花形”进行。每层浇筑完工后应在当层顶面用毛石预留马牙槎，好和下一砼浇筑层更加紧密结合，每层砼浇筑时严格按预先测好的高程进行砼顶面控制，不要使其所浇筑的砼高于控制标高位置。10）砼浇筑施工时应做好施工记录、同时做好砼试件抽取并作好记录。砼试件频率不低于规范要求，每一个台班应抽取1-2组砼试件或100-150m一至二组。11）砼墙身施工工艺流程138、与基础施工一样每个环节需请监理工程师检验合格后方可进行。由于墙身较高所以模板支撑的每个细节工作都十分重要，墙身模板安装时预先用墨汁弹出墙身下底宽度线，便于模板安装时使用；弹出底边线后应立即对墙身前后坡面搭设样架坡面线，模板支撑安装时严格按已搭设好的样架坡面线进行拼装；为了加强模板的整体性和牢固性在模上纵横向每隔1m加设一根14横向拉杆；在沉降缝处支模时应预先把沉降缝的泡沫塑料板安装固定好使其缝能从下至上整体断开；模板安装时架管应采用双层脚手架其纵横间距不能大于1m；每一次拆模时要保留已浇筑砼的模板有一米高度不能拆，便于下次支模更能顺接，同时尽量减少第二次浇筑时的水泥浆下渗到已浇筑好了的砼墙面上139、。12）由于挡墙较高，为了满足其抗扰度和抗倾履性，以及模板牢固性和稳定性，故要求模板支撑高每不超过.m（含预留高度），砼浇筑高每段天不超过2.m。13）本段挡墙两转角耳墙处，衡重台以下先将松动石料拆除，并把原浆砌墙体冲洗干净后采用细石砼用振动棒强制振捣，以便将砂浆不饱满的孔隙填充密实，达到标准要求；衡重台以上部分采用人工将其全部拆除至沉降缝处，使其新浇筑的砼墙将原衡重台覆盖在下面并结合在一起形成整体。14）砼浇筑时严格按要求及相关规范执行，原材料严格按规定进场，配合比严格按设计配合比执行。砼浇筑前再一次检查模板是否完全加固，对模进行涂抹脱模剂，将墙台上支模所掉的杂质或垃圾清扫干净，用水将已浇筑140、好的砼冲洗干净；浇筑时应先用砼将墙底面满铺一层砼且振捣密实后方可摆放毛石，毛石摆放要求和振捣要求与基础相同；每一段墙体全部浇筑完毕后应及时对墙面进行清理，将墙面上拉杆端头和水泥浆清除掉，对墙面有麻面或漏浆的部位进行及时占毛修补。15）砼模板拆除后应立即组织工人进行洒水养护，养护时不能走马观花洒了水就作数，一定要让砼慢慢的浸渍透才行。16）本分项技术方案中未提涉到的技术措施等以相关规范及设计文件为依据。车行道路面结构为沥青混凝土路面待墙身强度达到75%时，方可回填墙背填料。墙背填料应满足设计要求。采用分层填筑，分层夯实，密实度按路基要求。(2)石砌挡土墙施工1）砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，141、外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。2）墙基础直接置于天然地基上时，应经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑。当有渗透水时，应及时排除，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。3）雨季在土质或易风化软质岩石基坑中砌筑基础时，应在基坑挖好后及时封闭坑底。当基底设有向内倾斜的稳定横坡时，应采取临时排水措施，辅以必要坐浆后安砌基础。4）墙基础为软弱土层，不能保证强度时，应根据现场试验确定采取相应措施，进行变更方案的确定。浸水或近河路基的挡土墙基础的设置深度，应符合图纸规定，且不小于冲刷线以下0.5m。硬质岩石基坑中的基础，宜满坑砌筑。5）当墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形基础142、，台阶的高宽比不得大于2:1，台阶宽度不应小于0.5m。6）沿墙长度方向地面有纵坡时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。台阶与墙体应连在一起同时砌筑，基底及墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝，砌体与台阶壁间的缝隙砂浆应饱满。7）砌筑基础的第一层时，如基底基岩或混凝土基础，先将其表面加以清洗、湿润，坐浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，将砌层表面加以清扫和湿润。8）基坑应随砌筑工程分层回填夯实，并在表面留3%的向外斜坡。9）砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不能振动下层。砌体砌筑完成后，及时进行勾缝。10）墙身要分层错缝砌筑，砌出地面后基坑及时回填夯实，并完成其顶面排水、防渗设施。11）伸缩缝与沉降缝内两侧143、壁设置竖直、平齐，无搭叠；缝中防水材料应按设计要求施工。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致。防水层、泄水孔应按图纸要求设置。12）当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。在距墙背0.51.0m以内，不用重型振动压路机碾压。（3）扶壁式挡墙施工扶壁式挡墙施工工艺流程图1）基坑开挖本工程挡土墙基础采用天然基础。施工前，测量队放出挡土墙基础的位置。现场按照挡土墙施工要求，采用挖掘机配合人工进行开挖，自卸汽车运土至建设方指定地点。本工程的挡土墙内侧为拟建的新建筑。根据现场情况，部分挡土临拟建建筑较近，需先完成挡土墙及回填后再开始拟建建筑的施工。因土面高差较大，挡土144、墙基础开挖时需对土方采用二级放坡，放坡为1:1。2）墙趾板、墙踵板施工钢筋安装A、钢筋加工挡土墙采用HPB300和HRB400两种类型钢筋，钢筋直径大于等于22的钢筋采用直螺纹或焊接连接，直径小于小于22的钢筋采用焊接或绑扎连接，原材经试验检测合格后严格按照图纸加工，不论是钢筋原材，还是加工成型的成品都必须将钢筋表面的油渍、漆污、铁锈清除干净，按照不同的钢筋编号进行分类存放，并对现场所有存放钢筋进行下垫上盖。钢筋加工配料时，准确计算钢筋长度，减少钢筋的断头废料和焊接量。接头采用直螺纹、焊接，焊缝长度和质量要符合设计和规范要求。钢筋加工允许偏差和检验方法见下表。钢筋加工允许偏差和检验方法序号名 145、称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋全长10尺 量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3B、钢筋安装半成品钢筋检验合格后，由钢筋加工场运至施工现场安装。先安装墙趾板、墙踵板钢筋，最后安装立壁及扶臂预埋钢筋。测量放线确定墙趾板、墙踵板细部尺寸后进行钢筋安装。按照设计图纸要求，每段的墙趾板、墙踵板的钢筋一次性绑扎、安装成型。钢筋实行梅花点绑扎，数量、间距等要符合设计要求。钢筋绑扎完成后在骨架底部及侧面设置混凝土保护层垫块，垫块强度不低于实体混凝土强度，数量不少于1个/m2。基础净保护层厚度为35mm。钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距5尺量，两146、端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距203分布钢筋间距20尺量，连续3处4箍筋间距205弯起位置（加工偏差20包括在内）30尺量6钢筋净保护层厚度c10、5尺量，两端、中间各2处C、模板安装根据测量队放样定出的挡土墙墙趾板、墙踵板的细部尺寸，安装模板，模板采用1.2cm厚高强竹胶板模板。模板安装前，将模板与混凝土的接触面打磨、清理干净并涂刷水溶性脱模剂。模板外侧竖楞采用483.5mm双肢钢管，间距不大于60cm，同时采用M16对拉螺栓加固,拉杆间距为60cm。竖楞后设置方木或钢管斜撑。模板必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。D、混凝土浇筑混凝土浇注前，技术员检查钢筋种类、数量及保护层情况，模板位147、置偏差、断面尺寸、表面平整度、标高以及支护情况等，自检合格后向监理工程师报检，验收合格后方可浇筑混凝土。混凝土拌和采用建坤混凝土有限公司经验收合格的自动计量混凝土拌，混凝土罐车运输至施工现场，用混凝土汽车泵入模的方法浇筑，插入式振捣棒振捣密实。混凝土浇筑前，试验员先对混凝土性能进行测试，满足要求后，即可进行混凝土浇筑。墙趾板、墙踵板，分三层浇筑。分层布料时，浇筑完一层后再浇筑第二层，摊铺厚度不宜大于40cm。混凝土灌筑入模时下料均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行。插入式振动棒时宜快插慢拔，垂直点振，不得平拖，不得用振捣棒驱赶混凝土。每一振点的振捣延续时间以混凝土不再沉落，表面呈148、现浮浆为度，避免重复振捣，防止过振、漏振。插入式振动棒移动距离不宜大于振动棒作用半径的1.5倍(约40cm)，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模应保持50100mm的距离。浇筑过程中应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。混凝土浇筑应连续进行，不得间断。当因故停顿间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间。当超过允许间歇时间时，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直。浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。混凝土浇筑完毕后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，采取二次压光工艺。混凝土振捣完成后，149、即用木抹子压实抹平，待定浆后再用铁抹子抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水，并防止过度操作影响表层混凝土的质量。混凝土浇筑完成后，待混凝土顶面接近初凝(以手按不沾灰为准)，采用土工布覆盖，并进行洒水养护，养护期间始终保持混凝土面湿润。E、模板拆除当墙趾板、墙踵板砼强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆除而受损；混凝土温度已处于降温期，且构件芯部混凝土与表面混凝土、表面混凝土与环境之间的温度差均不大于20时，即可拆除基础模板。模板拆除应后装先拆、先装后拆的方法拆除。拆除模板时注意保护混凝土，避免表面及棱角受损，不得用撬棒、重锤硬撬硬击。模板、支架拆除后要及时进行维修整理，并分类妥善存放。严禁抛150、掷、撞击、脚踩等损坏模板的行为。F、沉降缝施工 基础施工时，沉降缝位置设置2cm厚泡沫板，等基础混凝土浇筑完成后、沉降缝填塞前先将缝泡沫板清除干净，全断面填塞浸制好的沥青麻筋，填塞时要做到缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，填塞密实、无空洞，外表光洁。沉降缝质量控制及检验序号项目质量标准及允许偏差（mm）检验方法1沉降缝所用原材料品种、规格、性能等必须符合施工图要求全检，检查产品合格证、试验报告和观察2沉降缝位置、尺寸、构造型式位置：5 0mm，每道缝检查尺量宽度：4mm，检查6处尺量3沉降缝漏水情况不得漏水，湿渍总长度不大于沉降缝总长度的1%，单个湿渍长度不大于0.2m全检，观察和尺量4填缝前处理151、沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水全检，观察5表面质量沉降缝的表面质量应达到缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁全检，观察E、基坑回填采用透水性强的非冻胀性填料（炉渣、粗砂、碎石等），分层夯实，夯实系数不小于0.94，分层压实厚度不大于30cm，采用压路机碾压密实，压路机碾压不到的部位采用小型压实机械压实。 3）立壁板和扶壁施工A、施工缝凿毛当墙趾板、墙踵板砼强度达到2.5MPa以上，即可进行墙身立壁板和扶肋的施工，先人工凿除墙趾板、墙踵板与墙身立壁板、扶肋接茬处砼表面的水泥砂浆及松弱层，凿毛后用水冲洗干净。凿毛后露出大的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%。B152、钢筋安装半成品钢筋检验合格后，由钢筋加工场运至施工现场安装。先焊接接长扶臂立筋，再安装立壁板、扶臂水平钢筋，最后安装拉勾筋。测量放线确定立壁板、扶臂细部尺寸后进行钢筋安装。按照设计图纸要求，每单元段的立壁板、扶臂的钢筋一次性绑扎、安装成型。钢筋实行梅花点绑扎，数量、间距等要符合设计要求。钢筋绑扎完成后在骨架侧面设置混凝土保护层垫块，垫块强度不低于实体混凝土强度，数量不少于1个/m2。基础净保护层厚度为5cm。C、模板安装钢筋安装绑扎完毕、经监理检查合格后，开始安装立壁板和扶臂模板。挡墙墙身高14m，立壁板和扶肋板分三次浇筑混凝土，第一次浇筑4.7m（两块竹胶板高度），第二次浇筑4.7m，第三153、次浇筑剩余高度混凝土，因此立模时，外模一次性立到设计标高位置，内模只需立至浇筑混凝土高度位置即可，同时采取措施（模板内侧压方木条）保证连接混凝土内外施工缝在一条水平线上。立壁板和扶壁板采用1.2cm厚高强竹胶板模板。模板外竖楞采用1010cm方木，方木中心间距18cm；横楞为483.5mm双钢管,间距为60cm,采用M16对拉螺栓加固,拉杆间距为60cm，拉杆外套18mmPVC管。每侧拉杆端配一块1010cm的1cm厚加强钢板和双螺母。同时，在距离挡墙底1.8m、3.8m、6.3m处设置三道模板外撑，外撑间距为1.2m；在距离挡墙底3.8m、6.3m处设置三道模板外撑，外撑间距为1.2m。外撑154、可采用483.5mm钢管，外拉可采用调节钢丝缆绳，基础施工时注意预埋相关地锚钢筋。施工中需特别注意模板的垂直度、平整度和错台控制。 挡墙模板竖楞立面布置示意D、混凝土浇筑混凝土浇注前，技术员检查模板位置偏差、断面尺寸、表面平整度、标高以及支撑加固情况等，自检合格后向监理工程师报检，验收合格后方可浇筑混凝土。混凝土采用混凝土罐车运输至施工现场，用混凝土汽车泵入模的方法浇筑，插入式振捣棒振捣密实。混凝土浇筑前，试验员先对混凝土性能进行测试，满足要求后，即可进行混凝土浇筑。通过串筒浇筑，出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过m。分层布料，浇筑完一层后再浇筑第二层，摊铺厚度不宜大于40cm。混凝土灌筑入模155、时下料均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行。插入式振动棒时宜快插慢拔，垂直点振，不得平拖，不得用振捣棒驱赶混凝土。每一振点的振捣延续时间以混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度，避免重复振捣，防止过振、漏振。插入式振动棒移动距离不宜大于振动棒作用半径的1.5倍(约40cm)，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模应保持50100mm的距离。浇筑过程中应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。混凝土浇筑应连续进行，不得间断。当因故停顿间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间。当超过允许间歇时间时，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直。浇筑混凝土期156、间，严格控制混凝土浇筑速度，每小时浇筑高度不超过1m，并设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。混凝土浇筑完毕后，应及时修整、抹平混凝土裸露面。混凝土浇筑完成后，待混凝土顶面接近初凝(以手按不沾灰为准)，采用土工布覆盖，并进行洒水养护，养护期间始终保持混凝土面湿润。E、第二次混凝土浇筑施工缝凿毛、立模板、浇筑混凝土同立壁板和扶壁第一次施工。注意事项：1)施工缝凿毛时，将模板内侧压方木条小心凿出。2)在原来的基础上直接立内侧模板。模板加固时，需要将第一次浇筑段模板拉杆螺母重新拧紧。3)混凝土浇筑完毕后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，采取二次压光工艺。157、混凝土振捣完成后，即用木抹子压实抹平，待定浆后再用铁抹子抹第二遍并压光。挡土墙墙身各部尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差（mm）施工单位检验数量检验方法1距线路线距离0+20 3处测量仪器测量、尺量2墙身厚度（前缘至后缘）0+203处尺量3顶面高程203点测量仪器测量4泄水孔间距20抽样检验10%尺量5起讫里程100全部检查测量仪器测量、尺量6沉降缝(伸缩缝)位置50每到缝尺量7沉降缝(伸缩缝)宽度46处尺量挡土墙墙面的允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1垂直度h6m15mm3处吊线尺量2斜度3%设计斜度3处坡度尺或吊线尺量3平整度20mm3处158、3.0m直尺，尺量F、支架、模板拆除拆模时下方不能有人，拆模区应设置警戒线，以防有人误入被砸伤。拆除的模板向下运送传递，要上下呼应，不能采取猛撬，以致大片塌落的方法拆除。已经活动的模板，必须一次连续拆除完方可停歇，以免落下伤人。拆除模板时应有专人负责看护指挥，并有相应的安全防护措施。拉杆孔在拆模以后，用有韧性的细钢片或细竹签挑适量修补砂浆填塞后仔细抹平，填塞拉杆孔眼深度不小于50mm。G、泄水孔安装在安装立壁板、扶臂模板时，安装泄水孔。泄水孔安装严格按照设计图纸进行，在地面以上立壁板每23m预埋一根直径10cm的圆形PVC管，上下左右间隔23m交错布置，泄水孔的横坡为4%，并用透水土工布包裹P159、VC管。在安装时，可通过钢筋对PVC管进行固定，要使PVC管与正面模板接触紧密，PVC管的端面要形成相应的斜面，保证在浇筑混凝土的过程中PVC管周围不会漏浆，使面板光滑、平整。H、墙身沉降缝施工施工要求同基础沉降缝施工。I、扶壁式挡土墙反滤层及台背填筑施工扶壁式挡土墙墙后填筑在墙身混凝土强度达到设计强度才能够进行填土。在泄水孔进水口采用透水土工布包裹，及时安装5cm厚塑料排水片材，然后进行墙后分层填筑施工，填筑过程严格按照普通土施工工艺参数进行控制施工。为防止墙身及扶臂受撞损坏，运输机具和碾压机具应离肋板1.5m，此范围采用人工摊铺，配以小型压实机具碾压。4.2拱形护坡施工浆砌拱形骨架护坡采用160、挖槽法施工，施工工艺如下：（1）坡面修整按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清刷表面松散土层及浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整。坡面整修经验收合格后，方可进行下道工序施工。（2）测量放线按设计图纸对拱型骨架轮廓进行放样，并钢尺对基槽开挖位置准确定位。对于弧形部分应定出圆心位置然后撒线画出弧线。（3）基槽开挖拱型骨架基槽采用人工开挖的方法，基槽开挖时应注意几何尺寸位置的准确，开槽深度应满足设计要求。对于拱圈圆弧部分基槽的开挖，应选用较小的及工具进行开挖以保证弧形部分自然、平滑。（4）基底处理基础砌筑前，基底应夯实，其压实度应满足设计要求。（5）骨架砌筑拱型骨架采用M7.5砂浆浆砌片石砌筑161、，石料强度不得低于30MPa。砌筑时从下往上挂线砌筑拱型骨架。可视坡面具体情况同时进行一个至几个骨架的砌筑。砌筑应坐浆错缝，砂浆饱满，使砌体咬扣紧密，嵌缝饱满密实，表面平整，坡比准确一致，严禁采用灌浆砌筑。严禁从坡面上滚石，以免振松下层砌体。（6）镶边石镶边石采用C20水泥混凝土在集中场地统一预制，装运到施工现场安装，并用水泥砂浆砌筑与勾缝。各预制块的砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝及松动，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。（7）养生砌体砌筑完成后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得低于7d，养护期间应避免对砌体产生碰撞、振动。砌体砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。6、挂162、三维网喷播植草挂三维网喷播将使植物根系与土工格栅交织形成致密的覆盖层，对路基坡面形成连续和长期的持久保护，使坡面不受日晒雨淋而自然侵蚀剥落，达到固土的目的。（1）施工工艺流程坡面处理挂三维网固定三维网喷播植草养护管理。（2）施工技术将坡面平整，清除杂草、石块、树根等，对于较疏松的边坡应压实坡面。铺设土工格栅时，土工格栅须在坡顶、坡脚各延伸50cm，并用木桩和主锚钉埋于土下，四周以U形钉固定，网间搭接长度须不小于10cm，务必保证土工格栅紧贴坡面。喷播植草须采用专门的液压喷播技术及机械进行，喷播前须将草籽和附着剂、纸纤维、复合肥、保湿剂及水按一定比例混合搅拌，形成均匀混合液，厚度不小于5cm，无163、网包外露、空包或压包现象。喷播植草后，须在边坡表面覆盖无纺布，以保持坡面水分并减少降雨对种子的冲刷，促使种子生长。养护管理期内，应一直保持坡表湿润至草种全苗、齐苗。六周以后，视生长情况浇水和施肥。后期浇水应遵循“少量多次”的原则。待植草生长高度5cm左右时，应揭开无纺布，以免阻止植物生长。施工完成一月后，应全面普查生长情况，生长不良位置应予以补种，其他部位清除杂草和喷农药除虫。4.3挂TBS网喷播植草石质边坡无植物生存条件，若采用普通挂网片喷草种植，肥力较差，草种难以附着在边坡上，无法生长。厚层基材喷射植被护坡原理是：利用客土掺混粘结剂（普通硅酸盐水泥）和固网技术，使客土物料紧贴石质坡面，创造164、草类与灌木生长的良好环境，以恢复石质坡面生态符合功能。车行道路面结构为沥青混凝土路面清理坡面挂TBS网风钻锚钉孔灌浆固定锚钉锚钉固网有机基材混合高压机械喷土混合料与种子拌和高压机械喷种盖无纺布喷灌透水养护。（2）施工技术清理坡面，并达到施工前坡面的凹凸度平均为10cm，光滑坡面则需加密锚钉或挖掘横沟等进行加糙处理。挂TBS网是采用镀锌铁丝制成的双扭挂网，网的规格为宽2m长20m，网孔尺寸5cm见方，网与网之间采用平行对接方式。风钻锚钉孔，孔向与坡面垂直。锚孔以网左右边缘每隔1m打一穴，埋于锚孔内，以水泥沙浆灌注穴孔，以固牢锚钉。锚钉固网，将边缘网眼左右挂入锚钉，用铁丝扎紧，两网之间缝隙也用铁丝165、扎牢。有机基质材料混合。可利用机械混拌均匀，有机基质材料可以凝固胶结在铁丝网面，形成一层可供植物生长的基础。高压机械喷土播种，通过喷射机把混合好的基质材料，自上而下分两次喷至岩面共10cm厚。第一次喷基底材料为8cm厚，第二次喷草种2cm厚，为提高种子的发芽率及喷播均匀，需将材料在喷播机内先搅拌20分钟，混拌均匀后再喷。盖无纺布。覆盖无纺布时，应扎紧边口（用U型钉，两头用土埋）,无纺布幅之间重叠1015cm。注意不露边口，轻柔操作，保持布面完好。5、路面工程基层铺筑前，应对路基的高程、中线、宽度、横坡度和平整度等进行全面检查。各项指标符合设计及规范要求时，方可进行施工。5.1级配碎石底基层施工166、本工程道路路面设计分一般道路路段和岩质路段路面设计，道路路面系统分快速系统和辅导系统。一般路段快速系统及辅道系统底基层为18cm厚级配碎石底基层；岩质路段快速系统级配碎石调平层为30cm厚，辅道系统为25cm厚。本工程级配碎石底基层采用集中厂拌摊铺碾压的施工方法进行施工，采用摊铺机摊铺，人工配合施工。（1）材料要求级配碎石压碎值应不大于26%，碎石中针片颗粒的总含量应不超过15%，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，通过0.075mm筛孔颗粒含量不宜大于5%，其颗粒组成和塑性指数应符合下表。（2）施工准备1）清除下承层表面浮土、石渣、杂物，人机就位、备料。2）施工放样：在路基转序验收合格后，重167、新用全站仪进行路基中心及标高测量，恢复中线和边桩，放出坡脚桩，标出混合料的松铺厚度和标高的控制基准线。3）铺设试验路段，以确定合理的铺层厚度及碾压参数，检验施工工艺及施工机具是否符合要求。4）向监理工程师提出开工申请，并提交开工具备条件资料。（3）级配碎石底基层厂拌法施工1）施工放样在已完成转序验收的路床上恢复控制中线，直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。在两侧指示桩上用明显标记标出级配碎石底基层边缘的设计高。2）拌合、运输混合料采用厂拌设备集中拌合，拌合设备均带有电子计量装置。拌和时要严格控制混合料含水量，闷料时间大于24h。（宜比最佳含水量大1168、左右，以防运输时水份损失）。采用15t以上自卸车运输。将拌制好的混合料运至施工现场，同时根据运距远近，视气候条件状况对运输车辆进行遮盖，避免混合料的水分蒸发过快，影响底基层的铺筑质量。运输能力与拌和能力要相适应，并有所富余，以保证施工的连续性。3）混合料摊铺用沥青混凝土摊铺机摊铺机摊铺碎石混合料。摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象。4）碾压混合料摊铺完成后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上振动压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠12轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后169、轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压68遍，路面的两侧多压23遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，碾压完成后应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7kmh为宜，以后用2.02.5kmh。压实过程中，严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。5）集中厂拌法施工级配碎石底基层时接缝处理横向接缝按下述方法处理：用摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。必要时，应人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。纵向接缝按下述方法处理：应避免纵向接缝。如摊铺机的摊铺宽度不够，必须分两幅摊铺时，宜采用两台摊铺170、机一前一后相隔约58m同步向前摊铺混合料。在仅有一台摊铺机的情况下，可先在一条摊铺带上摊铺一定长度后，再开到另一条摊铺带上摊铺，然后一起进行碾压。6）在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下述方法处理：在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧应用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与级配碎石层的压实厚度相同；如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑，靠边缘的30cm左右难于压实，而且形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。5.2水泥稳定碎石基层施工（1）材料要求1）水泥：水泥宜采用初凝时间大于3h171、，终凝时间不小于6h的普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥。2）碎石：碎石的最大粒径为31.5mm，宜按粒径8.5mm31.5mm、4.75mm8.5mm、2.36mm4.75mm和02.36mm四种规格备料。碎石压碎值应不大于28%；粗集料针片状含量应不大于18%（宜不大于15%）；4号料中0.075mm通过率应不大于20%（宜不大于18%）；碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于6。现场施工时根据工地实际使用的碎石通过实验确定级配型式，要求组成混合料的级配符合下表的规定。水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易172、性好（粗集料离析较少），无侧限抗压强度不小于设计要求。3）水凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应检验下列指标，合格方可使用：硫酸盐含量（按SO42-计）小于0.0027mg/mm。含盐量不得超过0.005mg/mm。pH值不得小于4。4）基层水泥稳定碎石采用振动压实法成型的水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度为3.54.5MPa，以3.5MPa控制。为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。施工中要求水泥剂量应不大于5.0%，碎石合成级配中小于0.075mm颗粒含量宜不大于3.5%，含水量宜不超过最佳含173、水量的1%。（2） 稳定层施工流程见下图(3)水泥稳定级配碎石层施工-厂拌法施工根据水泥稳定碎石的强度标准，通过试验选取最适宜稳定的碎石，确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量。由实验室做好配合比设计，并报监理理工程师批准。按配合比备足各种合格的原材料。选用稳定土拌和设备设站进行集中拌和，拌和站的位置要适宜，即要考虑原材料的进场方便，又要考虑成品料的运距。1）现场准备工作底基层施工完毕后，应对路面底基层进行沉降观测，当沉降速率连续两个月小于5mm/月时，方可进行水泥稳定碎石基层的铺筑。做好底基层的验收工作。当底基层完成后量测宽度、厚度、高程、横坡、压实度等各项实测结果要达到质量标准的规定值和允174、许偏差符合技术规范要求。路面底基层应清除作业面表面的浮土、积水等，底基层应坚实、平整无坑洼、松散、起皮、弹软现象，不合格者及时清理。并将作业面表面洒水湿润。在拌和站上按预定的位置安装稳定土集中厂拌设备，对连续式拌和机，应根据确定的混合料配合比，进行流量和拌和试验，据此对连续式拌和机所生产的混合料质量进行控制，使确定的混合料配合比的级配、水泥含量、含水量均能得到准确的实施。水泥稳定碎石基层的施工需满足气候要求。下层水泥稳定碎石施工结束7天后即可进行上层水泥稳定碎石的施工。两层水泥稳定碎石施工间隔不宜长于30天。2）测量开始摊铺的前一天要进行测量放样；按摊铺机宽度与传感器间距，一般在基层边缘以外3175、0cm处，底基层上，直线段每隔10m、平曲线段每隔5m做出标记，并打好导向控制线支架。导向控制线支架铁桩直径1525mm，长600mm，铁桩一端制成尖桩。用螺栓将横梁固定在铁桩上，横梁亦为铁制（1215mm，长300mm），固定好的横梁呈水平状。在基准桩横梁上架设3mm钢丝绳做控制线，测量高程后，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线（测量精度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。施工中做好基准桩、线的看护工作。3）混合料拌和开始拌和前，拌和场的备料应能满足3-5天的摊铺用料。碎石材料用装载机装入料斗计量通过皮带运输机送入拌和机，水泥176、经计量同时进入拌和机加水拌和，混合料在略大于最佳含水量的1%2%情况下拌和均匀。每天收工或停拌后应用水将拌和仓内清洗干净。每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5%，实际采用的水泥剂量和现场抽检的实际水泥剂量应小于5.5%。同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1-2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。拌和机出料不允许采取自由177、跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。要严格控制混合料的拌和数量与现场摊铺机铺筑的能力相匹配。拌和好的混合料及时地用大型自卸汽车运抵现场摊铺。集中拌和掌握以下三个要点：a配料要准确；b含水量要略大于最佳值使混合料运到铺筑地段，摊铺后在碾压时的含水量不小于最佳值；c水泥剂量的控制。4）混合料的运输采用大型自卸汽车运输水泥稳定级配碎石混合料，根据日计划产量备足汽车以保证拌和好的混合料及时运至摊铺地段。运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余。运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车178、厢清洗干净，不得含有泥土，每天收工后要进行冲洗或清扫。应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。装运混合料要防止离析，车上的混合料应覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除，当有困难时，车内混合料不能在初凝时间内运到工地，或碾压完成最终时间超过2h时，必须予以废弃。5）摊铺水泥稳定级配碎石基层施工采用摊铺机作业，施工前铺筑试验路段。检验所确定的配合比、拌和、摊铺、整形以及压实机械设备的效率和施工方法、施工组织的适应性。试验段满足技术规程要求后并入工程之内。如果试验段任何部分不合格，则将该部分挖除，再进行试验段的试验至达到符合要求的标准为止。摊铺前应将底基层或基层下层适当洒水179、湿润，摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。摊铺机按设计高程加上通过试验段确定的虚铺厚度就位，启动摊铺机。铺筑开始后立即用水准仪检测高程，用用直尺检测平整度，合格后继续摊铺，否则再调机到合格才能继续大面积铺筑。摊铺机运行速度一般控制在24m/min。摊铺机宜连续摊铺，如拌和机生产能力较小，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料。根据经验，摊铺机的摊铺速度一般宜在1m/min左右。基层混合料摊铺应采用梯队作业，前后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度180、一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两台摊铺机间距为810m，两机摊铺接缝平整。前一台摊铺机传感器搭在基准线上，并把摊铺机的横向坡度仪调在设计规定的坡度运行。后一台摊铺机上的小滑撬搭在前一幅的基层上滑行（此时小滑撬距前幅茬边15cm），摊铺机的右侧传感器搭在基准线上控制高程进行混合料的铺筑。在混合料摊铺中设专人每隔510m在基准桩上挂线量测（或用水准仪检测）保证摊铺机在高程和厚度合格的状态下正常作业。摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中，在摊铺机后面设专人消除局部粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集。用点补的方法掺撒新混合料或铲除局部粗集料搭窝之处，用新拌混合料填补。水泥稳定级配碎石181、基层的平整度和高程的优劣至关重要，它直接影响沥青混凝土面层的施工质量成果，所以施工过程中一定要消除两台摊铺机所产生的横坡和高程误差，使高程、平整度能达到良好的效果。当然，如有条件，最好采用一台大型摊铺机按整幅式进行摊铺。在摊铺时摊铺机就位、启动、摊铺机的左右侧的传感器均沿着铁桩基准线进行摊铺。但是摊铺机在行驶速度上要放慢，控制在2m/min左右，以保证混合料的连续不间断的均衡地摊铺。6）混合料的碾压每台摊铺机后面，应紧跟三轮或双钢轮压路机，振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50m80m。直线段由两侧路边向路中心或自横坡度低的一侧向高的一侧碾压，碾压范围应较基层边缘宽出10cm，182、碾压时重叠1/2轮宽，压路机碾压时的行驶速度，第1-2遍为1.51.7km/h，以后各遍应为1.82.2km/h。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，可以先稳压（遍数适中，压实度达到90%）开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压，压至无轮迹为止。碾压过程中，可用核子仪初查压实度，不合格时，重复再压（注意检测压实时间）。碾压完成后用灌砂法检测压实度。碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干，可利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压。压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后183、尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。压路机停车要错开，而且离开3m远，最好停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。为保证水泥稳定碎石基层边缘强度，应有一定的超宽。在操作中做到三快即快运输、快速摊铺、快碾压。以确保从向拌和机内加水拌和到碾压终了延迟时间不超过2小时。7）横缝设置水泥稳定类混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2184、h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；每当通过桥涵，特别是明涵、明通，在其两边需要设置横缝，基层的横缝最好与桥头搭板尾端吻合。要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长，其高度应略高出方木。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木拆除，并将作业面顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。摊铺机中断超过2h，而又未按上述方法处理横向接缝185、，先将摊铺机驶离，将未压实的混合料边铲除边用3米直尺检测平整度，将已碾压密实且高程、平整度符合要求的未端挖成一横向与路中心线垂直的向下的断面，然后摊铺机就位铺新的混合料。8）养生与交通控制每一段碾压完成以后应立即开始养生，并同时进行压实度检查。养生方法：应将草袋或麻布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖2小时后，再用洒水车洒水。在7天内应保持基层处于湿润状态，28天内正常养护。不得用湿粘土、塑料薄膜或塑料编织物覆盖。上一层路面结构施工时方可移走覆盖物，养生期间应定期洒水。养生结束后，必须将覆盖物清除干净。用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每186、天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。基层养生期不应少于7d。养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶。在养生期间应封闭交通。5.3下封层施工（1）施工准备稀浆封层沥青采用乳化沥青，其质量要求应符合公路沥青路面施工技术规范要求，沥青用量应通过配合比设计确定。集料应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料，通过4.75mm筛的合成矿料的砂的当量不得低于50%。正式施工前应进行实验段铺筑达到设计要求并经认可后方可进行大面积正式施工。施工前应将基层清洗干净，基层上不得有积水。（2）摊铺稀浆封层摊铺采用稀浆封层机进行，施工前应进行计量标定。所摊铺出的混合料不得有结块、聚团等，并随187、时检验其宽度、厚度、平整度。摊铺机启动前，摊铺箱中必须有一定量的混合料，而且稠度适当，分布均匀，摊铺机才能匀速前进，速度24m/min为宜。在拌和与摊铺过程中，混合料不得出现水分过多和离析现象，任何情况下不能在摊铺过程当中直接向摊铺箱内注水。铺筑过程中发现有一种材料用完时，应立即停止铺筑，重新装料后在继续进行在摊铺箱不能到达的地方必须采取人工配合施工，通过人工处理达到均匀和平整。摊铺时两幅铺面的搭接宽度不应超过80mm，横向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积或缺料的现象（3）稀浆封层施工注意事项稀浆封层最低施工温度不得低于10，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。稀浆封层铺筑后，188、必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通，严禁在封层上进行急刹车或停车掉头。混合料进入摊铺箱应保持所要求的粘度和稳定性，过粘稠容易引起早期破乳，容易出现刮痕，也会影响平整度；过稀，混合料会离析，出现沥青上浮，导致和基层的粘结力下降。现场调整含水量要特别慎重，应根据环境温度、湿度、风力大小、路面吸水情况等实际因素对含水量作适当调整，以保证混合料合适的稠度。控制破乳时间：在搅拌摊铺过程中必须保证混合料的稳定性，过早的破乳会出现结团，厚薄不均，刮痕，拉伤等不良表面，破乳时间过长会影响成型时间。破乳时间宜控制在12小时，控制破乳时间可通过调整含水量、级配、添加剂的用量等途径。5.4沥青混凝土路189、面本工程新建车行道采用沥青混凝土路面，路面结构形式如下表：碧阳二道新建路面结构4cm沥青玛蹄脂（SMA-13）6cm中粒式密级配沥青混凝土（AC-20C）8cm粗粒式密级配沥青混凝土（AC-25C）1cm下封层35cm水泥稳定碎石基层（水泥含量5.5%）20cm水泥稳定石屑（水泥含量4.5%）共计74cm（1）施工流程沥青混凝土路面施工流程见下图：（2）密级配沥青砼面层(AC-C)的施工沥青面层的施工按公路沥青路面施工技术规范有关规定执行。沥青面层应尽可能连续施工，其间时间间隔不要太长，以防止沥青中、下面层受到污染。1）施工准备沥青路面施工前，对基层和下封层进行检查，当质量符合要求时，方可开始190、施工。检查下封层的完整性和与基层表面的粘结性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺；对已成型的下封层，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能整层被撕开为合格。对下封层表面浮动矿料应扫到路面以外，表面杂物亦清扫干净。灰尘应提前冲洗，风吹干净。2）试铺路段施工面层正式施工前，各施工单位应进行试铺路面施工，试铺路段长度不小于300米。试铺路面施工分试拌和试铺两阶段。根据沥青路面各种施工机械匹配的原则，确定合理的施工机械和组合方式，如拌和楼产量与运输车辆配套，摊铺机与压路机配套数量等关系。通过试拌确定拌和机的上料速度，拌和数量与时间，骨料加热温度与拌和温度等操作工艺，验证沥191、青混合料生产配合比和沥青混合料的性质。通过试铺确定：摊铺机的摊铺速度和摊铺温度；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数；以及确定松铺系数、接缝方式。试拌试铺后，依据沥青混合料的抽提试验结果、路面外观质量和路面压实度确认生产标准配合比。通过钻孔法及核子密度仪法测定压实度对比关系，确定碾压遍数与压实度的关系。检查施工及质检的全过程是否配套进行，试铺段面层质量是否符合规定。确定施工组织及管理体系，以及联系与指挥方式。在试铺段施工时，业主、施工单位、监理部门应互相配合，做到按标准施工、按规范检查、互相学习、及时写好试铺总结，经批准后，作为正式施工申请的依据。3）施工放样开始摊铺的前一天要进行测量放192、样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线（测量精度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。用石灰标出摊铺机行车线，专人对标高进行跟踪复测，在施工中随时抽测控制基线和标高。4）沥青混合料的拌制沥青混合料的矿料级配应符合目标配合比及生产配合比的要求。混合料沥青用量：控制在生产油石比-0.1%、+0.2%。沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制，拌和厂的设置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等外，还应注意各种矿料应分散堆放，不得混杂，193、集料（尤其是细集料）、矿粉不得受潮，须设置防雨顶棚储存。沥青混合料应采用间隙式拌和机拌和，拌和机应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置和自动打印装置。沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度。请沥青混凝土生产采用厂拌法，拌和厂拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团块或严重的粗细料分离现象，不符合要求不得使用。混合料不得在储料仓中储存过夜，出厂温度应满足设计及规范要求。5）沥青混合料的运输混合料应采用大吨位自卸车运输，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧面板和底板可涂一薄层隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。绝对不允许使用柴油和水的混合料作为隔194、离剂。为了保证摊铺温度，运输时必须采取加盖棉被或苫布等切实可行的保温措施。每车到现场均应测量混合料温度，低于摊铺温度时，混合料不得卸车。为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得少于5辆。在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，以保证摊铺出的路面的平整度。6）沥青混合料的摊铺摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进行摊铺作业。混合料必须采用机械摊铺机，在摊铺前应检查确认下层的质量，质量不合格时，不得进行铺筑作业。摊铺机应调整到最佳状态，使铺面均匀一致，不得出现离析现象。进行作业的摊铺机必须具有自动调节厚度及找平的装置，必须具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置。下面层摊铺应采用钢丝195、引导的高程控制方式，下面层摊铺宜采用移动式自动找平基准装置。摊铺机的摊铺速度应调节至与供料、压实速度相平衡，保证连续不断的均衡摊铺，中间不停顿。改性沥青混合料摊铺温度宜大于150，重交通AH-70沥青混合料摊铺温度宜大于140，混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。当路表温度低于15时，不宜摊铺Superpave沥青路面混合料。沥青路面的松铺系数应根据试铺段确定，摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，达不到要求时，立刻进行调整。7）沥青混合料的碾压成型高性能沥青混合料应在摊铺后立即压实，不应等候。混合料的压实按初压、复压、和终压三阶段进行，压路机应以5km/小时的速度进行均匀的碾压。初压196、用10T或10T以上钢轮压路机紧随摊铺机碾压，复压应在初压完成后紧接着进行，用16吨25吨轮胎压路机碾压。终压用较宽的钢轮压路机碾压。压路机的碾压遍数及组合方式依据试铺段确定。现场混合料压实度不小于实测最大理论密度的93%，不得大于97%，空隙率在37%之间。应采用钻孔法及核子密度仪检测密度。注意碾压温度和碾压程序，不得将集料颗粒压碎。碾压终了温度应不低于100。为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿，水中掺少量的清洗剂或其它隔离剂材料，不得掺加柴油、机油。要防止过量洒水引起混合料温度的骤降。压路机静压时相邻辗压带应重叠1520cm轮宽，振动时相邻碾压常重叠宽度不得超过1520197、cm。要将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。8）接缝采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不辗压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹。上、下面层纵缝应错开15cm以上。横向施工缝应采用平接缝，切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬之前进行。原路面必须用切缝机锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，辗压时压路机应位于已压实的面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动1520cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。如用其他碾压方法，应保证横向接缝平顺，紧密。应特198、别注意横向接缝处的平整度，切缝位置应通过3m直尺测量确定。在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保持紧密、平顺。9）开放交通及其他沥青路面应待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时（最好隔夜），才可开放交通。当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料（已摊铺）应全部清除更换新料。（3）旧路面改造在本次方案设计中，需改造利用现状的碧阳二道（沥青混凝土路面）。1）一般路段加铺沥青混凝土路面无表面病害路段加铺一层沥青马蹄脂(SMA-13)，新铺面层与旧路面面间铺设乳化沥青和油毛毡。结构改造形式为沥青马蹄脂(SMA-13C)4cm；在加铺前应将原沥青路铣刨1cm，以去除原道199、路面层污染和磨损部分，增加新建面层和原面层的粘结力。道路的轻微表面病害如车辙、拥包、面层剥落(高度小于1cm)可采用相同方法处理；轻度线裂（宽度小于1cm）在填缝后可按相同方法处理。对于个别表面病害严重路段，车辙、拥包、面层剥落(高度大于1cm)以及线裂宽度大于1cm 的路段，应在加铺前整体切除原道路相应病害范围上面层，切除应沿道路方向按矩形实施，切缝采用垂直的平接缝；改造形式为沥青马蹄脂(SMA-13C)4cm；2）结构强度不足路段网裂、泛油等病害部位长宽的两边各对称加宽0.3m 范围内凿除面层45cm，槽底面浇洒粘层沥青，并采用AC-13C 回填并压实。坑洞、翻浆、龟裂等病害处理先凿除出现200、龟裂、坑洞、翻浆等病害的路面面层及松散的基层表层，并清扫整平上、下槽面，对裂缝采用乳化沥青进行灌缝；然后，在槽底基层顶面铺设双面浸沥青的无纺土工布，下槽采用AC-20C 型中粒式沥青砼回填并压实，面层采用AC-13C 回填并压实；路基基层整体性较好时，可不凿除，当基层松散破坏严重，整体性差时，可根据实际情况将基层部分或全部凿除并回填。旧沥青路面补强后，再按一般沥青路面路段加铺沥青马蹄脂(SMA-13)4cm。6、排水工程6.1管道施工雨污水管道的施工流程如下图：1、施工前准备工作（1）本工程排水管道施工前，应与各现状管线管理部门充分沟通和协调，先摸清各种现状地下管线的详细位置和深度，并标识。在201、落实各现状管线迁移、保护等措施后，方可施工。（2）施工前请先核对现状雨水管道及各雨水出路位置及标高，如有不符，及时通知并联系设计单位针对现场实际情况作出调整。（3）高架桥面雨水口施工前，应核查高架桥面高程，确保高架雨水口位于横断面低点。（4）做好材料准备工作。所使用的管材必须符合相关质量标准要求，并报业主、监理工程师审批同意才能进场。材料进场后，首先进行自检，自检合格后报监理工程师对现场半成品进行检验。A.级钢筋混凝土管管材混凝土设计强度等级、管道抗渗性能、压力试验、抗裂性能等达到相关标准规定，并有出厂检验合格证书。承口和插口工作面光洁平整，局部凹凸度用尺量不超过2mm，不应有蜂窝、灰渣、刻痕202、和脱皮现象，钢筋保护层厚度不得超过止胶台高度。管体内外表面应无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹、脱皮、碰伤等缺陷，保护层不得有空鼓、裂纹、脱落。管体外表面应有标记，应有出厂合格证，注明管材型号、出厂水压试验的结果、制造及出厂日期、厂质检部门签章。B.接口胶圈承插式钢筋混凝土排水管道接口所采用的密封胶圈，应采用耐腐蚀的专用橡胶材料制成。密封胶圈使用前必须逐个检查，不得有割裂、破损、气泡、飞边等缺陷。其硬度、压缩率、抗拉力、几何尺寸等均应符合有关规范及设计规定。密封胶圈应有出厂检验质量合格的检验报告。产品到达现场后，应抽检5的密封橡胶圈的硬度、压缩率和抗拉力，其值不应小于出厂合格标准。C.水泥采用强度等级3203、2.5以上的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB175)等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。D.砂采用坚硬、洁净、级配良好的天然砂，含泥量不得大于2。砂的品种、质量应符合国家现行标准普通混凝土用砂质量标准及检验方法的要求，进场后按有关规定进行取样试验合格。（5）做好施工机具设备。如汽车吊、挖掘机、自卸载重汽车、运输车辆、切管机、发电机、倒链、手拉葫芦、千204、斤顶、吊具、水泵等。2、沟槽开挖管网工程土石方开挖待路基部分挖填方全部做路槽顶标高时，进行管网的基坑(槽)反开挖施工。确定开挖的顺序和坡度定位放线分层开挖修整槽边清底验基。（1）开挖施工开挖基坑(槽)、管沟前，应合理确定开挖顺序、路线，然后进行开挖上口的定位放线。经自检后，请监理复验，合格后再开挖。基坑采用挖掘机开挖，视各基坑土质情况，确定放坡系数。采用机械挖土为主，人工辅助。沟槽开挖时确保不扰动槽底原状土，槽底应保留基底设计标高以上0.2m0.3m的原状土，以免超挖，待敷管前用人工开挖至设计标高。如局部超挖或发生扰动，应换填1015mm天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石，并整平夯实，205、其密实度应达到基础层密实度要求，严禁用杂土回填。槽底如有尖硬物体必须清除，用砂石回填处理。基坑底面尺寸须考虑模板安装时的工作面，每边较基础承台尺寸大于0.5m。沟槽开挖最小宽度管径DN(mm)槽底最小宽度B(mm)200DN300D外+400400DN1000D外+6001000DN2000D外+1000遇石方段，少量孤石用破碎头击碎挖出，大量石方采用爆破施工挖土机不得在架空输电线路下工作。如在架空线路下一侧工作时，与线路的垂直、水平安全距离须符合相关规定。深度超过5m的坑槽分台开挖。构筑物的基坑底设200300的排水沟，并设集水井，坑内积水用水泵抽排。检查井土方应同管沟土方同时开挖。对由于管206、道荷载、地层土质变化等因素可能产生管道纵向不均匀沉降的地段，应在管道敷设前对地基进行加固处理，采用换填压实等措施。基坑边1m以内不得堆土、堆料和停放机具；1m以外堆土，其高度不宜超过1.5m。如不能堆土用汽车及时运到临时堆放点。需要运送材料坑（槽）的一侧，其堆土边缘至坑（槽）边的距离，应根据运输工具而定。人工清底；人工清底按照设计图纸和测量的中线、边线进行。严格按标高拉线清底找平，不得破坏原状土，确保基槽尺寸、标高符合设计要求，机械开挖配合人工进行清底。对定位标准桩、引桩、标准水准点、排水系统等做明显标志，挖土机及运土车辆不得碰撞，并应定期复测和检查是否正确。沟槽检查验收沟槽开挖完成应进行自检207、。自检合格后应请监理、甲方有关人员验槽，验收合格后方能进入下一工序的施工。并办理相关手续。沿基坑（槽）长边的坑顶上设置多个水平位移观测点，点与点相距15m左右，水平位移观测在正常情况下每天2次。基坑支护位移控制在基坑深度的4以内，既坑壁位移在3cm-4cm以内为容许范围。当超过时应加密观测次数，如果出现故障事故，应连续观测。由专职质安员每天对基坑周边巡回检查，发现异常裂缝及时报告。对裂缝的开展应设点记录，若发现裂缝宽度急剧增大应立即报告相关各方。（2）道基础根据设计HDPE管采用砂石基础，钢筋混凝土采用120混凝土基础。1）沟槽开挖经验槽后合格后，施工管道基础。验槽时，主要检查基底标高、坡度、208、宽度、轴线位置、基底土质是否符合设计和施工规范要求。2）基底垫层及基底混凝土浇筑沟槽挖好后在沟槽底部每5m左右打一样桩，用样桩控制砂垫层面和基础面。沟槽经监理工程师验收合格后，利用人工回填碎石应按设计的沟槽宽度满堂铺筑、摊平，厚度满足设计要求，根据设计宽度架设垫层基础模板，完成后浇筑垫层基础，用平板式振动器振实，报监理工程师检查验收。（3）在浇混凝土时，注意在接口处设工作坑，承口前大于等于600mm，承口后超过斜面长，两侧大于管径，深度大于等于200mm，保证操作阶段管子承口悬空。如下图所示：（3）安管1）下管、稳管下管大直径管道采用吊车下管，小直径管道也可采用人工下管。采用专用高强尼龙吊装带209、，以免伤及管身。吊装前应找出管体重心，做出标志以满足管体吊装要求。下管时应使管节承口迎向流水方向。下管、安管不得扰动管道基础。稳管管道就位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形混凝土垫块。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后，应进行固定，以防止管子发生位移。稳管时，先进入管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在10mm内，中心偏差不超过10mm，相邻管内底错口不大于3mm。对口A、清理管膛、管口：将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。B、清理胶圈：将胶圈上的粘接物清擦干净，并均匀涂抹非油质润滑210、剂。C、插口上套胶圈：密封胶圈应平顺、无扭曲。安管时，胶圈应均匀滚动到位，放松外力后，回弹不得大于10mm，把胶圈弯成心形或花形(大口径)装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，确保胶圈各个部分不翘不扭，均匀一致卡在槽内。橡胶圈就位后应位于承插口工作面上。顶装接口A、顶装接口时，采用龙门架，对口时应在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用钢丝绳和倒链连好绷紧对正，两侧同步拉倒链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中。注意随时校正胶圈位置和状况。B、安装时，顶、拉速度应缓慢，并应有专人查胶圈滚入情况，如发现滚入不均匀，应停止顶、拉，用凿子调整胶圈位置。管道安装应特别注意211、密封胶圈，不得出现“麻花”、“闷鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等现象。检查中线、高程：每一管节安装完成后，应校对管体的轴线位置与高程，符合设计要求后，即可进行管体轴向锁定和两侧固定。6.2检查井施工（1）基坑开挖检查井基坑开挖前准确放出中心位置，按检查井尺寸每边多放出放坡开挖宽度及工作面。基坑开挖好后重新放出中心位置。（2）垫层施工基坑承载力、标高、尺寸等经监理工程师检验合格后，按要求铺垫层。（3）钢筋施工1）检查井钢筋骨绑扎前，由测量人员将检查井控制线投放在垫层上，并在垫层上弹线、布筋。对于有油渍、铁锈、泥土等的钢筋，清除干净后使用；2）钢筋绑扎前先熟悉施工图纸及规范，核对钢筋配料表及料212、牌。对于结构形式复杂的部位，应先研究透逐根钢筋的摆放和穿插顺序，减少绑扎困难，避免返工，加快施工进度，并保证施工质量。3）钢筋绑扎严格按施工质量验收规范和设计要求执行。4）钢筋搭接倍数、锚固长度、钢筋的保护层、钢筋接头位置等严格按照工程规范和设计图纸要求执行。5）钢筋连接：直径大于20mm钢筋，水平钢筋均采用闪光对焊或电弧焊连接，竖向钢筋采用电渣压力焊连接,其余采用绑扎连接。6）控制保护层所用垫块要提前加工，保证使用时强度符合要求，布设垫块纵横向间距不大于80。（4）模板安装1）模板安装前的准备工作首先根据施工设计图纸尺寸及所测量检查井的中心分出内、外边线，用墨线弹出模板的内线以及外侧控制边线213、，以便于模板的安装和校正。用水准仪将水平标高，直接引测到模板的安装位置。2）严格执行洞口定位尺寸的控制，预留洞口的定位控制,达到内外两侧尺寸平面错位误差不超5mm。因此,预留洞口时,木工严格按照墨线留洞。3）所有竖向结构的阴、阳角均须加设橡胶海绵条于拼缝中，拼缝要牢固。4）模板的脱模剂要使用水性脱模剂，以防污染钢筋。5）连接检查井内外两层模板的夹片必须牢固。（5）检查井混凝土施工1）混凝土施工前准备在浇灌混凝土检查原材料合格证书、配合比等资料。安排泵车就位与接管、布管等事宜。进行详细的劳动力计划安排，对操作班组长进行技术交底。试验准备：由现场试验人员准备试块模具及其他有关工具，完成试验准备工作214、。浇灌前的验收准备工作钢筋工程的隐蔽、模板工程的预检、预埋件等相关验收项目已经完成，混凝土浇灌等相关准备资料签认完毕，施工缝处混凝土表面满足要求，模板内垃圾、木屑、泥土及粘在模板上杂物已清除干净，木模板的湿润工作已经完成，混凝土泵车就位，浇灌混凝土的人员、机具、保温覆盖材料、水、电等已安排就位。检查模板接缝、阴、阳角平整度和支撑情况，以保证混凝土浇灌后的效果。2）混凝土振捣混凝土入模后采用插入式振动棒进行振捣，振捣均匀。按梅花状布置快插慢拔，插点间距约为振动棒有效作用半径的1.5倍，振动棒的插入深度不得超过振动棒长度的1.25倍,并应插入下层尚未初凝的混凝土中50-100mm，每一点的振捣时间215、以使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落为止，一般为2030s，要避免过振产生离析。在钢筋较密集的侧壁与底板、顶板转角处，要用25振动棒加强振捣，以保证密实，严防过振、漏振、欠振。3）混凝土取样混凝土浇筑当中试验人员跟班作业，并按规范要求由监理见证随机取样制作混凝土试块，试块的留置组数，应根据工程量大小留置：（6）模板的拆除1）拆模的要求对于竖向构件的拆模，一定要做到混凝土强度达到1.2MPa后拆模，以便于保护混凝土的棱角不受破损。拆除时注意对混凝土的保护，严防猛砸、硬撬。底板必须在支模时设置小块板，并将独立支撑的可调顶撑定位准确，确保早拆后的支撑保留。顶板模板拆除必须执行严格的拆模工作程序，并按要求216、填写拆模申请单。2）安全措施装拆模板时，上下要有人接应,随拆随运转,并应把活动的部件固定牢靠，严禁将模板堆放在脚手板上和抛掷。对于预拼模板应整体拆除。拆除时，先挂好吊索，然后拆除支撑及拼接两片模板的配件，待模板离开结构表面再起吊。起吊时，下面不准站人。检查井拆除模板后立即组织工人对检查井室内不平整部分打磨。8.3闭水实验（1）试验管段应按井距分隔，抽样选取，带井试验。（2）试验管段的管道及检查井外观质量已验收合格；管道未回填土且沟槽内无积水；全部预留孔应封堵，不得渗水；管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力，除留进出水管外，应封堵坚固，不得渗水。（3）闭水试验的水位，应为试验段上游管内顶以217、上2m。闭水过程中同时检查管堵、管道、井身，无漏水和渗水，再浸泡12d后进行闭水试验。（4）管道闭水试验时，应进行外观检查，不得有漏水现象，且渗水量符合规范规定时，管道闭水试验为合格。8.4管道回填（1）HDPE管道回填回填时两侧同时进行，两侧回填高差不得大于30cm，管底至管顶以上0.5m回填中粗砂，不允许机械碾压。覆土VI范围回填采用5%灰土或按道路要求。回填密实度要求如下：（2）钢筋混凝土管道回填淤泥质土、杂填土等土质较差土，不能用于回填，回填时两侧同时进行，回填高差不得大于30cm，管顶以上0.5m不允许机械碾压。IIII范围回填采用5%灰土，IV范围回填采用5%灰土或按道路要求。回填218、密实度要求如下：7、道路附属工程7.1侧平石施工7.1.1施工工艺流程如下：7.1.2主要施工方法（1）测放道路中线和高程，按设计边线引出侧、平石、缘石边桩，直线部分桩距为1015m，曲线部分为510m，路口转弯弧位为15m，在边桩测放侧平石的高程。（2）侧石安装先检查侧石的质量，合格的方可采用。侧石铺筑前先挂线，在水泥稳定层上铺设砂浆垫层厚2cm，内侧上角挂线，让线5cm，缝宽1cm。经校核边线及高程无误后，勾缝并浇侧石后背砼，并用振棒振捣至密实。C15砼筑后背,宽15cm,高15cm,然后回填土保证其密实度。（3）平石安装按设计标高浇筑平石底座混凝土，平石按路面横坡斜向侧石，进水口两侧的平219、石稍为倾向进水口以利排水。铺砌后淋水养护三天。7.2人行道施工7.2.1基层施工水泥碎石稳定基层的施工施工工艺流程基本同“水泥稳定级配碎石层”的施工工艺流程。7.2.2人行道面层施工施工工艺如下表：本工程中，人行道采用5cm青石板，人行道砖下设5cm中粗砂垫层，下设22cm的水泥稳定碎石基层。（1）试铺在大面积铺砌人行道砖前，选择一段长为50m的路段进行试铺。在 试铺段完成后，邀请设计、业主及监理单位的相关人员到场进行验收，合格同意后再按试铺段的工艺要求全面铺砌人行道砖。（2）人行道块铺砌测量放线。侧平石安装完成后准确放出人行道的中线与外边线，每隔5m左右测放水平桩，以控制方向与高程。 基层的220、检查。清除稳定基层的杂物，测定密实度，合格后铺1：3砂浆层找平。人行道块铺砌。在水泥稳定层上5cm中粗砂垫层，然后开始铺砌人行道预制件。先进行放线测量，放出纵横坡及边线，每5m进行纵横挂线，然后35先铺一块作控制点，以后跟线在中间铺砌。铺砌时应轻轻平放，用木锤或橡胶锤轻敲压平。铺砌时若发现预制块松动或高低不平时，将预制块取起，重新整平夯实砂垫层，然后再铺回预制块。不许向预制块底塞垫碎砖石。施工过程中，严格按设计图纸铺砌人行道块。铺砌必需平整稳定，不得有翘动的现象。人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。（3）种植土回填种植土回填前，清理绿化带内的砂浆、片石、木枋等杂物，平整到位。沿道路方221、向，在绿化带两路缘石基础之间铺贴土工布，回填透水性良好的碎石至靠车行道一侧的路缘石基础顶，形成纵向排水盲沟。盲沟下埋设50PVC排水管（先于路缘石基础砌筑前），两侧每隔100m交错布置，就近排入雨水蓖内。外购种植土，采用小型自卸汽车运输，挖掘机配合卸土，逐段完成绿化带（花池）的种植土回填，人工摊平。种植土回填应于路面沥青混凝土及人行道面层施工前完成，如不能在此之前完成，则必须在已完成的路面面层上覆盖厚型薄膜进行保护，防止种植土污染路面。8、电力及通信土建工程 8.1、概述电力管道沿道路右侧布置，通信管道沿道路道路两侧布置；电力通信管道跨桥时从桥上人行道纵肋下穿过，桥上人行道设活动盖板。电力管沟222、在人行道下埋深不小于0.5m,车行道下埋深不小于0.7m。道路主管以6150方式敷设,过街支管以4150方式敷设，电缆管采用 PVC-C管，并用钢筋固定素混凝土包封。电力管沟在混凝土底部通长敷设-50x5热镀锌扁钢，按间距20m打L50502500的热镀锌角钢作为接地极。电力管沟原则上每隔50m左右设一个电缆井，根据现场实际情况，电缆井可在道路纵向5m范围内移动，个别交叉口路段井间距离为70m，但相邻两井距离一般控制在60m以内，并在有电气设备、电缆分支或电缆接头处增设电缆井。利用桥梁人行道板下空间作电缆通道时，为便于后续电缆施工，长度超过80m的必须在中部设活动盖板，长度超过200m的，每6223、070m处设活动盖板。每隔300m左右设一次电力管道过街，以满足道路对侧的电缆引线需求。电缆井采用砖砌电缆井，根据电缆防盗要求，盖板为长条形带防盗锁扣的盖板，即每块盖板均依次被下一块扣住，打开井盖时只能从最后一块盖板 依次解开。电缆井底部按粗石加细石设置垫层，便于排水，且在井内设直径为110mmPVC排水管将积水排入城市雨水管网内（不得接入污水管网系统）。电力管沟与其他管道的水平净距及交叉最小垂直间距应符合城市工程管线综合规划规范GB50289-98，（本次工程电力管沟在最外侧，相邻的为通信管，与通信管的水平净距不小于0.5m。与其它管沟交叉的垂直最小净距分别为：给水管0.15m、雨污水管0.224、5m、热力管0.5m、燃气管0.15m、电信0.5m）。如不能满足上述交叉垂直净距 要求时，应按城市工程管线综合规划规范GB50289-98一般规定：压力管线让重力管线；可弯曲管线让不宜弯曲管线；分支管线让主干管线；小管径管线让大管径管 线的原则处理。电力通道、电力电缆井、设备基础所用铁件均应做热镀锌处理。 通信管线埋深为车行道下管顶距地面0.7m，人行道下管顶距地面0.5m，通讯人孔在绿化带内敷设时，井顶标高须与绿化带覆土齐平。通讯排管在车行道及人行道内采用HDPE管，按33阵列排列敷设（6根直径110波纹管和3根732PE梅花管），并用钢筋固定素混凝土包封。人孔一般按100m左右设1个,地225、块支线伸出道路红线1m。电信管道从桥上纵肋下穿过，纵肋下部每隔80m需设活动盖板，便于电缆穿管。电信管道过街按工程设计，管线过路管采用GG100热浸镀锌钢管。砖砌人孔井，进入人孔处的通讯排管基础顶部距人孔基础顶部不应小于0.4m，管道顶部距人孔上覆底部不应小于0.3m，井底设3025矩形集水坑，800铸铁井盖及井座。8.2、电力、通信土建施工方法施工流程：测量放线管沟管井开挖基底处理检查井下部施工及回填管道基础管道安装检查井上部施工管道包封管道穿通检查管沟管井回填井盖板、井筒施工井圈及井盖安装测量放线根据道路里程桩号及管线平面线性及横断面图位置相交点对检查井定位计算坐标，用GPS定位仪对各检查226、井定位，检查井之间按直线（或平面曲线）连接作为管线的控制中线，再按检查井和管沟的结构尺寸放线定位，分段放线控制管道线性。按管道基础+两侧30工作面作为基槽底宽，按检查井按垫层结构尺寸+两侧30工作面作为基坑底宽，按坡率放出上口开挖边线。利用GPS定位仪在管线附近建立控制桩点的标高，并在附近固定构筑物上标注标高；测设时以附近控制点为准，用相邻控制点或其它准确参照物进行校核，测设点间距不大于200m。在测量过程中，若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用特别标志表明其位置。测量放线允许偏差应满足施工规范要求管沟管井开挖测量放线后，管沟管井采用挖掘机开挖、人工配合摊座、捡底。根据管道埋深和现场227、实际土质情况，确定沟槽开挖坡度为1：0.35。边坡高度大于6m地段基坑采用挡板支护，应符合深基坑支护工程的有关要求。机械开挖严格控制标高，为防止超挖或扰动基底原状土层，基底留出20cm厚的土层暂时不挖，待临铺管前用人工清理至基底；如遇局部超挖或发生扰动，应进行换填地基处理。土方采用挖掘机开挖、较硬岩石采用液压炮凿打岩石，人工捡底；开挖的土石方堆于槽边，堆土坡角距槽口上缘距离不小于1.0m，堆土高度不超过1.5m。堆土不得影响结构物、各种管线和其它设施的安全，不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，以免影响正常使用。现场采用轻便触探试验（一井段两点）得到基底地基承载力，228、一般情况下，当土壤承载力为80100kPa和非岩石时，应采用原状土作为基础；当土壤承载力为5070KPa时,应采用经夯实后的原土作为基础，夯实密度应达到95。当沟底遇到岩石、卵石、硬质土、软的膨胀土、不规则碎石块及浸泡土质而不宜作沟底基础时，应根据实际情况挖除后做人工基础。做法如下： a当管束基础位于回填土范围时，基底回填密度应大于95%，并敷设10厚粗砂垫层。其基底承载能力不小于120KPa。b当管束位于岩石地段时，将基坑底面夯平，再铺设一层10砂垫层。c当管束基础底低于地下水位时应做好相应施工降水措施，严禁基底泡水，在沟底铺一层砂石夯实，厚度为10。d若遇不良地基如流沙或淤泥的地方，先在基229、坑底部铺以碎石夯实，厚度为10，再铺以管束基础。 e管基混凝土应采取施工措施避免裂缝，遇地基变化处管基砼和管束混凝土应断开，防止沉降不均。管道交叉处理：管道间相互交叉时，交叉处管基应做处理，一般可将下管肥槽部分用砂砾石（砾石为3050%）填实至上管基础底面，砂砾石应分层夯实，压实系数95%。基底高程允许偏差10mm，中心线允许偏差10mm。管沟开挖由低处向高处延伸施工，以便管沟排水，防止塌方和已安好的管道在雨季因排水不畅而堵塞管道。同时也为后工序的施工带来方便。基槽开挖成型后，邀请业主、监理、设计和地勘单位共同对基槽进行验收。合格后进行下一道工序施工。当管基底低于地下水位时应做好相应施工降水措230、施，严禁基底泡水。基底采用手持式冲击震动夯实；夯实过程中适量洒水，洒水至砂石湿润为止，表面不得出现泌水现象。基础表面平整，其密实度应达到设计要求。管道基础及包封管道基础及包封混凝土采用定型木模板钢管支架，现场拼装。在验收合格的沟槽或基坑内，按工程设计尺寸支模，先按间距20m打角钢接地极，再浇筑垫层混凝土；管道垫层混凝土应随两井之间的高差（或路面坡度）找平，并伸入检查井墙身与内墙面齐平。按工程设计尺寸支模，电力管道包封：主管为5080、过街为5060；通信管道包封：4755；模板两侧按设计管道保护层厚度加混凝土垫块。采用细石混凝土浇筑，30插入式振动泵与人工插仟振捣密实。采用草袋或草帘履盖，并洒231、水保湿养护。管道安装安装前对管材逐根检查，有无裂纹、弯曲质量等缺陷，按厂家技术要求进行安装。用抹布擦净管子的插入端外表面和接受端内面，清洁橡胶密封圈。连接和敷设：先将管子配置好，然后按顺序将管插接，插管时，在管端垫厚木板，用槌打木板的方法插入，并在插入做好记号，尺量插入距离，保证插入量满足规范要求。管道采用钢筋网格固定，钢筋网格间距为2m，当在人行道下覆土小于0.5m或过街时，钢筋网格间距为1m；包封采用现浇细石混凝土。包封应在两井之间管道铺设后立即施工，以便使混凝土包封层与混凝土基础密切结合成整体。管道安装前，沿垫层铺设接地扁钢，采用焊接接长并与角钢接地极焊接连接，再与井内扁钢焊接，连接成整232、体。管沟敷设要求 a管沟敷设应有一定的坡度，以利于渗入管内的地下水流向人孔,管沟坡度为0.3%0.4%，不得小于0.25%；如街道本身有坡度，可利用地势获得坡度。 b每段管沟应按直线敷设，如遇道路弯曲或需绕过地上、地下障碍物，且在弯曲点设置人孔而管道短又太短时，可建弯管道(玻璃钢管必须保持直线），弯曲管道的段长 应小于直线管道的最大允许段长。弱电塑料管道弯曲率半径应不小于10m。弯管道中心夹角宜尽量大，以减少电缆敷设时的侧应力。同一管道不应有反向弯曲 （即S型）或弯曲部分的中心夹角不小于90的弯管道（即U型弯）检查井施工电力检查井基础垫层以下浇垫层前环绕井圈一周预埋镀锌扁钢接地极，检查井内环绕233、井圈一周镀锌扁钢，与镀锌钢管、管沟接地扁钢可靠焊接，四角处引下与接地极可靠焊接。在垫层中部（检查井中部）埋设内填粗砂的200PVC管，并提前埋设110PVC排水管（高填方边坡直接排至边坡外，挖方及填方外高程低于检查井垫层底高程的边坡则排至就近的雨水井内）。砖砌检查井（人孔井）可于管道安装前施工，施工高度控制在管道垫层下口，检查井（人孔井）四周外围随砌随填，并回填夯实；管道安装就位完毕，立即进行检查井（人孔井）上部砌体施工。砖砌检查井（人孔井）在垫层上分墨弹线，并弹出管道洞孔位置，标注砌筑高度；严格按设计及施工规范要求进行施工，砖砌体采用三顺一丁组砌法，砌体墙面平直，边角整齐，宽度一致，井体不走234、样，夹角对齐上下错缝，内外搭接，砂浆饱满，不得有通缝，缝宽一般为812mm， 井墙体应保持内壁平整；按设计要求埋设拉力环、钢管等，电缆支架后装；内墙面抹水泥砂浆，并压实抹光，保证洞口位置管口应洁净，砂浆密实、美观。通信人孔井身砌至设计高度后即可安放盖板，盖板安装前应根据道路横坡设定，通讯人孔在绿化带内敷设时，井顶标高须与绿化带覆土齐平；电力检查井身砌至设计高度后，钢筋混凝土圈梁及防盗条形盖板应结合道路路面设定。采用钢筋混凝土预制盖板直线收口，安装前在砖墙顶部用水泥砂浆座浆，盖板搁置宽度每边不小于15，盖板搁置必须平稳，如出现不平稳现象，必须重新座浆安装盖板。盖板四周用水泥砂浆砌牢，抹成三角接缝235、，高为5。由于通信人孔井砌筑时，不易一次测定路面横坡，待路面标高定位后，才能砌筑井筒，井筒宜分次进行，即先按设计标高砌筑，待路面即将成形时，再调整一次，以更准确地与路面横坡吻合，安装井圈井盖，同时要防止道路施工碾压的影响。由于电力检查井混凝土圈梁施工时，不易一次测定路面横坡，待路面标高定位后，才能浇筑圈梁混凝土，待路面即将成形时，调整一次标高，以更准确地与路面吻合，支模、按设计绑扎钢筋、安装固定镀锌角钢，再复核与路面得标高，浇筑混凝土。电力检查井防盗条形盖板现场集中预制，汽车运输，吊车就位，人工配合吊车安装。预制盖板按设计制作成z字形防盗，采用定型模板预制。a预制盖板四周预埋5宽2厚的银色扁铁236、包边，与钢筋焊接固定，包边扁铁靠板面，约低于板顶面12，预留彩色水磨石的打磨厚度。b按设计预埋吊装用的4个固定半环，并与板下层钢筋焊接固定，固定半环顶低于板顶面58，固定半环外套6长50焊管与混凝土隔离。c预制盖板中部按设计位置用1寸钢管埋制通孔，预留4个33.5的透气孔。d浇筑预制盖板混凝土，振捣密实，以混凝土浇筑至刚覆盖完（或齐平）上层钢筋为宜，初步沉实后再浇筑板上层约3厚的彩色水磨石面层，面层水磨石浇筑约高于包边扁铁及预埋固定半环（或固定半环套管）25，用铁板压实收光，初步沉实后再次压光。e待混凝土及面层水磨石达到一定强度后，采用磨石机打磨，以磨出彩色水磨石石子及包边扁铁为宜，确保彩色水237、磨石盖板达到美观的效果。盖板表面图案由业主确定后再行预制, 以便和人行道砖相协调一致。电力1至6号井由于人行道宽度原因设置于车行道下，电力井盖板需加厚，并且盖板需设置成矩形板，不需设置锁扣，盖板主筋布设间距10cm，箍筋按20cm设置，架力钢筋按15cm布设，盖板厚度25cm，搭接宽度20cm；电力井墙身采用C20素砼，厚度采用35cm,每块盖板宽度可根据配筋情况适当加长。回填管道安装完成后及时进行管沟管井回填，根据管沟管井所处的车行道、人行道、绿化等位置分别采用对应填料进行回填、夯实，其压实度应满足对应的车行道、人行道、绿化等设计要求。沟槽回填从底部基础部位至管顶采用人工对称分层回填，小型机238、具夯填密实。检查井周围回填压实时应沿井室中心对称分层进行，且不漏夯，回填压实后与井壁紧贴。井外回填不能与路基同时分层碾压的范围采用强度不低于Mu30的平毛石及M10水泥砂浆砌筑（砌筑高度井底至路面结构层下）。电缆井侧作业面宜先回填原土夯实后再回填石粉，回填后高度应与市政路面标高一致。分段回填压实时，相邻段的接茬呈阶梯形。在检查井施工完成未安装盖板封闭前，应采用安全围挡围护，防止坠落井内造成安全事故。在已完成的管道上禁止大型机械设备及重型汽车通过，如工程需要通过，须铺设厚度大于2的钢板，防止压塌压碎管道。9、交通工程交通标志、标线的设置旨在对驾驶员适时、准确的诱导，充分发挥道路的使用效率，并符合239、道路交通标志、标线（GB57682009）以及有关的国家标准和行业标准，所有交通标线和标志牌，应与当地交通部门协商确定为准。交通标志设置的净空高度一般宜大于等于4.5m+0.25m。通行电车及超高车辆的道路，其净空按规定设置，安全余量应大于等于0.25m。道路交通标志的设置不得侵占道路净空建筑限界，保证侧向余宽。路侧柱式交通标志的安装高度应考虑其版面规格、所在位置的线形特点和地形特征，是否有行人通行等因素。同一地方设置两种以上标志时，可以安装在一根标志立柱上，但最多不应超过四种。标志牌在一根支柱上并设时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下、先左后右的排列。按城市道路要求，设置了交叉路口标志、240、人行横道标志、限制速度标志、允许掉头标志、注意行人标志和指路标志；车道分界线、人行横道线、交叉口停止线、交叉口附近导向箭头。1）交通标志支撑结构：标志立柱材料采用Q235型钢、钢板、钢管等，除地脚螺栓采用Q235钢制作，其余各螺栓、螺母、垫圈采用高强度连接件；立柱采用21915钢管，立柱、横梁及外露钢构件应采用热镀锌处理，标志立柱表面颜色采用灰色。支撑结构有单柱式、1F悬臂式、2F悬臂式。所有标志按图纸的要求定位和测量，标志牌安装应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的测量角度应由交通流的行近方向类确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志应向后旋转约5，以避开车前灯光束的直射；对于路侧标志241、，标志板的内缘距路肩边缘不得小于25。按设计要求采用人工开挖基坑，并对基地进行夯实。原槽浇筑混凝土基础，预埋法兰底座及锚固螺栓；基础顶部及底座法兰盘与路面标高一致，校正位置后用水平仪校平；地脚螺栓外露部分做好防锈和防护处理，螺纹和底座法兰盘要保清洁。混凝土基础洒水养护。立柱基础施工时应采取铺地膜、加围栏等措施，对沥青路面及人行道等成品进行保护；如有损坏，则按原设计进行恢复，并保证与路面及设施一致，清理、清扫现场，恢复原貌。标志立柱制作材料必须符合设计的材质及规格，先制作1根立柱进行试拼装，并对焊缝质量、螺栓预留孔位置精度等进行检查，能否满足施工及规范的要求，同时检查是否满足安装的要求；检查合格242、并满足安装要求后才能大量制作。加工通过检验合格后，进行热浸镀锌，要求外表光滑、色泽一致、不得有锌碴堆积和漏镀锌现象，镀锌量达到设计及规范要求，按要求进行防锈处理和面漆涂刷。立柱基础养护并达到设计强度后才能进行立柱安装。采用汽车吊安装，各处标志安装中的偏角定位，应按行驶中驾驶员得到的最好视角加以调整。调整后校正、校直，并逐个拧紧螺栓固定。标志版面：标志板材料采用牌号为2024、T4状态的硬铝合金板，板厚1.53.5mm；板面积大于等于4.5时，采用33.5mm厚度；板面积为14.5时，采用2mm厚度；板面积小于1时，采用1.5mm厚度。警告标志板面颜色为黄底、黑边、黑图案；禁令标志的颜色除个别标243、志外，为白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠；指示标志为蓝底、白图案。标志牌制作材料必须符合设计的材质及规格，牌架应先进行化学清洗、浸蚀和磨面处理，清除表面杂质后再进行底膜粘贴；标志牌反光膜应确保牌面无气泡、皱纹和破裂现象；底膜贴完后进行清洁，方能进行字符膜粘贴，字符位置准确，不能歪斜；边框粘贴要求平直。所有反光膜粘贴完后，整体表面要进行一次清洁并检查验收。标志牌的形状、图案和颜色应严格按照道路交通标志和标线（GB5768-2009）及设计图纸的规定执行。标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字必须采用交通标志专用字体。标志牌的运输、储存和搬运方式应按要求进行，两块标志邻接面之间应要隔放一244、层有一定厚度软质布料或其它软质料，以防在运输过程中反光膜划伤、碰撞，破坏反光效果。标志板分段采用吊车及升降机安装，板与立柱的所有连接件均应连接牢固，保持标志板面不变形、歪斜，标志板面安装在立柱的中心位置，特别注意保证标志板面内边缘与土路肩的距离和标志板下缘距路面的净空高度要符合设计及规范要求。交通标志设置的净空高度一般宜大于等于4.5m+0.25m。通行电车及超高车辆的道路，其净空按规定设置，安全余量应大于等于0.25m。路侧柱式交通标志内边缘距路面或土路肩边缘不得小于25cm，标志牌下缘距路面的高度为100250cm。2）交通标线测量放线：先测出道路中心点，直线段按1020m间隔确定中心线；245、曲线路段，沿曲率半径每515m设定中心点。在道路的纵向以50m长度作为校正单位。确认设定的中心点连接线与直线、曲率半径相符时，则连接各中心点划出道路中心样线，并与已设定的中心线位置进行校核。根据道路中心线位置，标出标线一半的宽度。并划出轮廓线（曲线路段，其标线位置沿半径方向量出），以便进行涂敷作业。车道分界线，边缘线，可据中心线量出，并标出标线宽度。人行横道线、导流标线、文字记号等按施工图设计放样划线。并做到总体协调。并做好测量记录。清扫路面残留的泥土、沙石或水泥浆块等，确保下涂剂能直接均匀地覆盖于作业的路面上。采用喷涂机喷涂下涂剂，下涂剂应喷涂均匀，喷涂范围约宽于标线宽度，保证标线施划在下涂246、剂上，并能紧密地和路面结合在一起。标线施划前应再次清理下涂剂上的石子等杂物，保证下涂剂上干净、无污染，待下涂剂不黏车轮、也不粘附灰土时，即可进行标线涂布作业。将热熔型涂料装入热熔釜中均匀加热、搅拌，再放入工程车的小釜中，熔融的涂料经划线车的小釜放入料斗，根据放样线均匀地将涂料刮涂在底层下涂剂干燥的路面上。刮涂后立即采用玻璃微珠撒布器将玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上。对于热熔型涂料，施工时气温不低于10，禁止在雨天和潮湿冰冻的路面上进行施工。热熔型反光涂料厚度、反光型标线涂料面撒玻璃珠含量、玻璃珠级配应符合设计要求，保证玻璃珠嵌入涂料50%，且分布均匀。划线施工后，对不符合要求的标线进247、行修整，去除溢出和追落的涂膜，修剔不合规格的标线，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及划线的形状等。划线结束后，放置锥形反光橡胶体，禁止其他车辆或人员进入标线涂布区域而影响成品质量。交通标线与标记的划法应符合国家和地方有关规定，并做到整齐、清晰、醒目，色泽与漆膜厚薄均匀，划漆线条流畅，线形规则。10、路灯工程本次投标范围包括路灯工程，由于路灯工程未提供施工图，路灯工程暂按一般施工方案进行编制，如本施工方案与施工图有出入，再调整施工方案进行完善。路灯工程施工顺序：灯杆定位基坑开挖路灯基础灯具组装灯杆安装电缆敷设及包封通电调试验收1、按图纸要求对路灯进行测量定位，打桩定点标记。2、按设计要求采用人工248、开挖基坑，并对基地进行夯实。按图制作钢筋笼和螺栓笼，利用夹具、模具加工并与模板连接固定以保证尺寸；浇筑混凝土基础，灯座底座应约低于路面，校正位置后用水平仪校平，地脚螺栓包裹保护；混凝土基础洒水养护。灯座基础施工时应采取铺地膜、加围栏等措施，对沥青路面及人行道等成品进行保护；如有损坏，则按原设计进行恢复，并保证与路面及设施一致，清理、清扫现场，恢复原貌。3、每座路灯基础下先打L505的角钢接地极后再浇混凝土基础，接地极与灯杆采用-404的扁铁焊接连接，电气零线在表箱处重复接地；采用水平接地线与垂直接地极焊接连接形成接地网，如接地电阻达不到要求时，增加接地极的数量以满足规范要求。焊接处刷沥青漆防腐249、。4、开挖沟槽、埋设主线电缆保护钢管（应在沥青路面及人行道面层施工前完成）、砌筑手孔井，回填夯实；保护钢管采用丝口连接，保护钢管内穿钢丝便于穿线。5、按设计要求分组穿路灯电缆，电缆从基础中心穿过并超出基础，电缆两端与控制箱连接时应预留足够的富裕量以便接线。6、路灯灯杆、灯具等材料必须符合设计及规范要求，路灯基础养护并达到设计强度后才能进行灯杆安装。路灯灯杆提前制作，汽车运输到场，现场拼装，采用汽车吊安装，调整、校正、校直，并逐个拧紧螺栓固定灯杆。7、路灯安装要求：同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横250、向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置。在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎。路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准。六、施工进度计划及保障措施1、工期目标本工程计划竣工日期为2018年5月30日。我公司将严格管理、精心组织，确保目标工期的实现。2、 工程施工进度计划3、工期保证措施3.1组织保证（1）我单位将明确一名公司级领导分管本项目，负责协调工作；选派年富力强、经验丰富、责任心强的施工、技术管理人员组成项目部领导班子。（2）在全公司251、范围内根据以往的业绩，择优选派技术熟练、技艺水平高、能吃苦耐劳、善打硬仗、具有高度敬业精神的生产工人参与本工程的施工。（3）项目部根据工程进度、质量等情况与公司保持热线联系，公司将尽全力予以组织保证。3.2资源保证（1）确保农忙季节和节日期间的劳动力。（2）提前作好市场调查，提前作好地材适量储备，做好机具、材料的供应、后勤保障工作，确保顺利施工。（3）确保工程施工必需的资金，做到工程款专款专用，决不挪作它用。3.3管理保证（1）层层落实各级岗位责任制，明确其进度责任，各负其责。（2）制订有效的经济责任制，奖罚分明，责、权、利挂钩。（3）定期召开生产调度会，检查进度情况，分析存在的问题、原因，提252、出解决办法措施，责任落实到人，布置下一阶段的任务，做到有令则行，有禁则止，政令畅通。（4）对施工进度计划网络图进行动态管理，采用前锋线法对进度进行检查，根据设计图纸、进度要求，对资源进行合理调配，优化施工方案，大力推广新技术、新工艺，对施工网络图进行多次优化调整，确保目标工期的实现。（5）加强与业主、监理、设计单位的联系，求得相互配合、支持和理解，保证施工顺利进行。3.4其它保证措施（1）充分利用我单位从事类似施工任务所积累的丰富施工经验和现代科学管理的优势。中标后，组织精干有力、有丰富施工管理经验和技术管理能力的高素质专业人员组成精干、高效、整体功能强的项目经理部，全面负责现场作业设备、人员253、材料、资金、运输等各方面协调和调度工作。（2）在签订合同后，立即组织队伍、设备进场，并做好开工前的准备工作：一是做好技术准备，熟悉设计文件，领会设计意图，办理交接桩，搞好复测和材料取样鉴定，编制好实施性施工组织设计，搞好技术交底。二是搞好物资准备，做好材料计划，完善对供应商的评价和选择，疏通供应渠道。三是抓好施工力量及时到位。四是做好施工便道及临时性房屋的修建工作。保证作到“三快”，即“进场快、安家快、开工快”。（3）各分项工程一律实行目标工期管理，严格控制各分项工程工期，在建设方的指导下，强化计划管理、网络管理、成本管理，施工中作到统筹规划，周密安排，全方位有序协调，保持生产的均衡性和连续254、性，施工进度分阶段控制，计划部门根据项目工程量和工期要求，结合施工组织设计，编制季度计划和月进度计划，施工队依据以上计划制定相应的周计划，并定期检查计划执行情况，确保计划的落实。（4）提高原材料的计划、供应及管理工作，在正确选择合格的供应商后，加强对供应商的有效控制，以确保供应商能长期、稳定供应优质、价格合理的材料。另外加强物资计划管理，一要坚持实事求是的原则，不粗估冒算，提高计划的准确性，防止因计划不周造成施工混乱；二是坚持计划的严肃性和方法的灵活性相结合的原则，计划一经订立批准，无特殊变化则严格执行，以确保工程进度的达到要求。（5）配备性能优良、数量满足施工要求的各种机械设备，做到施工机械255、设备齐全、配置合理、性能优良，充分保证施工的需要。在施工中，科学的组织机械化一条龙作业，加强施工机械设备的管理，组织好机械设备配件的采购、供应，充实设备的维修力量，提高设备完好率和利用率，保证机械化施工的顺利进行，确保工程进度的落实。（6）加强相互配合，创造良好的施工环境。要主动与建设、设计、监理等相关单位建立良好的关系，取得他们的理解、支持和帮助，主动、即时的解决施工中遇到的相关问题，确保施工的顺利进行。（7）在工期紧任务重的情况下，适当安排加班，保证施工进度按期完工。（8）加强质量管理确保各单项工程一次性检查验收100%合格，避免返工。3.5工期发生延误时的补救措施（1）科学合理地改变工序256、的逻辑关系，即将前后工序关系改变为平行工序关系或搭接关系。（2）缩短工序流水节拍，即改大节拍为小节拍，以便下道工序能提前穿插进行。（3）对那些工序逻辑关系不能改变作业面又允许的工作，可及时增加资源投入，以缩短其持续时间。利用某些非关键线路的自由时差和总时差的可利用资源(人、材、机)，及时调整到被延误的工作上去集中突击，抢回被延误的时间，以确保总工期不延长。七、 质量保证措施1、工程质量目标本工程的质量目标：根据合同要求，本工程的质量目标“按照城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）、建筑工程施工质量统一验收标准GB50300-2013等国家关于市政工程现行相关规定及验收规范，竣工验257、收达到一次性验收合格，并争创省优及以上工程”的质量目标。2、质量保证体系2.1质量管理组织机构毕节项目经理部将根据本工程的施工任务和特点，以我公司质量方针为宗旨，以ISO9001：2000标准为指南，遵循我公司质量体系文件和合同文件，建立质量保证体系，制定本工程的质量管理办法，明确项目部各级人员质量职责，正确合理地分配质量体系要素，实施全面质量管理。质量管理组织机构见下框图。项目部设置质量管理部，并按要求配置质检员。负责项目部工程质量的检查、监督、考核、培训及终检验收工作。2.2各部门、人员质量管理职责（1）项目经理职责项目经理是本工程项目质量管理工作的领导者和组织者，对保证工程质量起决定性作258、用。其主要职责为：项目经理为施工质量的第一责任人，对本工程的施工质量全权负责，对工程质量实施统一领导，对保证施工质量的重大问题进行决策。对职工进行“百年大计、质量第一”的教育，组织开展创优质工程活动。正确处理施工质量与施工进度的关系，合理安排施工程序，确保工程质量。对不合格工程和质量事故负领导责任。掌握工程项目的质量情况。严格执行质量奖罚制度，按“四不放过”的原则处理质量事故。每月组织一次工程项目的质量检查，针对主要问题，亲自组织攻关。对重大质量问题及时上报有关部门，以得到妥善解决。（2）总工程师主要职责贯彻执行国家和企业发布的各项技术规范、规程和质量管理措施，并在施工过程中严格检查落实情况，259、严防发生工程质量事故。协助项目经理召开工程质量事故分析会，提出质量事故的技术处理方案，对质量事故负责并有权追究技术责任，及时上报质量事故情况及质量事故报告。对技术问题和质量问题提出改进措施，指导开展创优质工程活动。对竣工工程的质量负有直接技术责任。主持工程项目的质量设计工作。主持重要项目和新技术、新工艺的技术质量交底工作，以及重点工程控制轴线测量的复查、审定和核准工作。及时掌握工程质量情况，对质量好的典型及时进行推广。对违反施工程序和操作规程的现象及时制止，严重的责令其停工。主持工程质量检查，督促质量管理部进行单位、分部工程质量的评定，主持验收工作。（3）工程技术部主要职责负责对项目部工地的施260、工技术管理工作和计划管理工作;并负责编制和实施月度施工计划；负责施工组织专业设计和作业指导书文件的编制；负责工程施工过程控制；负责工程施工文件和资料的管理；负责编制项目部技术文件管理和竣工资料的管理。负责向各作业队、班组作技术要求交底，并在施工过程中认真检查落实情况，对违反操作规程的班组和个人有权纠正和制止。督促测量队对施工项目测量轴线定位、水准点及高程控制及时进行复核。督促物资部熟悉掌握原材料、成品、半成品的质量标准，严禁供应不合格的材料。（4）测量队主要职责:负责本项目部测量组测量工作的指导、协调、平衡工作。督促测量组严格执行有关规范、操作规程。根据滇中产业聚集区基础设施工程施工控制网的具261、体情况，负责各项目工程的补网和将各分部工程的点、线、高程，按期、保质、保量引测至施工工作面所需部位。负责项目部施工测量、阶段（或竣工）验收的断面图检查资料，定期对资料进行检查、校核和汇总。负责公路工程的贯通设计和计算资料检查、校核。承担主要工程部位测量的检查及复核工作，施测适用于安装所要求的高精度的平面导线、高程、轴线等控制点。定期监测复核各控制点的位移情况，如超过规定，应及时改正，并向有关单位汇报。负责本项目部测量仪器检定的组织工作。负责本项目部测量人员及仪器的配置计划。（5）质量管理部主要职责认真贯彻执行国家、企业和监理发布的各项技术规范、规程、质量管理措施和质量管理条例，负责工程质量的核262、定工作，并对其工作质量负责。负责施工项目工程质量的定期检查和验收，检查落实“三检制”执行情况。对违反施工程序和规范的行为坚决制止，必要时下达临时停工令并及时报主管领导处理。负责隐蔽工程的检查验收，在监理工程师指定的时间内，复检员、终检员与监理工程师一起，对申请验收部位进行联检，联检认定全部符合技术质量要求后，监理工程师在验收合格证上签字后方可进行下道工序的施工作业。及时检查验收进场原材料、成品、半成品、零配件的质量情况，坚决制止使用不合格材料。监督试验人员对砂石骨料、水泥、粉煤灰、石灰土等按要求及时进行现场取样和质量检验试验，并按时将有关检验报告上报有关部门和领导。建立分项、分部、单位工程质量263、台帐，隐患通知书和监理联络台帐，质量事故台帐及质量奖罚台帐等。负责编制工程项目的质量总结和统计报表工作。及时上报年、季、月工程质量报表并附分析小结。（6）机电物资部主要职责负责工程施工材料和设备的采购，按照施工进度计划和质量的要求，按时、按质、按量保证主要材料和辅助材料的配套供应，解决好供需衔接，并对所采购的施工材料和设备的质量负责。负责工程材料、配件设备的入库验收、仓储维护、发料控制、利库盘点等物资的日常管理及计划供应材料工作，建立健全机械设备的管理制度，加强对机械设备的维修、保养工作，确保机械设备有效合理的利用。（7）试验室主要职责对本工程的试验、检测工作负责。负责原材料、半成品、成品的试264、验检验，并将检验成果按时向质量管理部和工程技术部汇报。参加工程有关的质量分析和研究。负责本工程检验试验资料及竣工资料的收集整理。（8）工程管理部主要职责根据项目施工进度计划和施工技术措施，负责工程施工的组织和协调工作。负责编写施工大事记，负责施工过程和最终产品的防护控制。（9）合同计量部的主要职责负责施工期合同管理及合同修订。负责分包工程合同的制订及分承包方的谈判、签约，并对合同的执行进行管理、跟踪、检查和记录。（10）作业队主要职责严格按规程、规范、设计文件、技术措施、作业指导书及质量体系文件要求进行施工。负责施工工序的质量自检。负责施工过程产品标识的实施和保护。负责施工设备的维护和保养。负265、责不合格品处理的记录。按规范认真做好施工记录。2.3质量保证体系2.5.1质量保证体系2.5.2质量体系主要要素控制（1）施工过程中的质量管理严格按公司的质量体系程序文件进行，并根据本工程的施工技术要求，补充完善内部质量保证体系，确保工程达到质量优良。（2）实行各单项工程由施工负责人和技术负责人负责的质量负责制，使创优落实到个人和施工具体工作中。（3）推行全面质量管理，提高职工的质量意识，用全员工工作质量来保证工程质量。（4）认真执行质量管理制度，把施工图纸审签制、技术交底制、质量“三检制”、隐蔽工程检查签证制、安全质量检查评比奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故（隐患）报266、告处理制等行之有效的管理制度，贯穿于施工全过程，使工程质量始终处于受控状态。（5）严格按施工技术规范和设计文件要求精心组织施工。（6）工程施工中的每道工序，每个部位、分项、分部工程及单位工程的标识用质量检查证和质量记录来证明。（7）开展技术攻关，解决质量管理中的难点。确保施工一次成优。（8）原材料采购之前要对供方进行评价，从中选择生产管理好、质量可靠的厂家作为采购对象，建立供货关系，并作好记录。以确保所采购的材料具有稳定可靠的质量。对于业主指定的材料品牌，必须无条件予以接受执行，并把好质量关。其它主要材料也应得到业主及监理公司认可后方可按认定的样板进行定购。所有材料须有建材质检部门的产品合格证267、。（9）加强原材料、中间产品的质量检验，杜绝不合格产品在工程中使用，达到结构工程内实外美。3、质量管理制度质量控制的对象是全过程，包括采购过程、生产过程等。控制的结果应使被控制的对象达到规定的要求；为了使被控制的对象达到规定的要求，就要积极采用科学的质量管理方法，健全全面有效的质量管理制度。本工程主要质量管理制度如下：3.1质量责任制建立健全质量责任制，明确领导班子成员的责任，确定每个部门的职责，最后落实到项目每个管理人员，并签定相应的质量岗位责任状，与个人收入挂钩，形成一个由项目经理为主负责，项目技术负责人和项目副经理领导监控，项目部及项目分部各职能部门执行监督，施工班组严格实施的网络化项目268、组织体系。3.2技术责任制建立健全各级技术责任制，正确划分各级技术管理工作的权限，使每位工程技术人员各有专职、各司其事，有职、有权、有责。贯彻执行现行国家、省、市的各项技术政策，科学地组织开展各项技术工作，把技术管理工作的重点集中为实现工程质量和工期目标上。3.3图纸会审、图纸交底制度实行图纸会审、图纸交底制度，在正式施工前，项目经理部组织人员核对图纸，与设计单位联系，进一步了解业主要求和设计意图，参加施工图会审，接受各部门提出建议，完善设计内容。在施工前，对全体施工管理人员进行图纸交底。3.4施工组织设计、施工方案的编制及审批制度实行施工组织设计、施工方案的编制及审批制度。开工前，根据工程特269、点，制定需编制施工组织设计、施工方案的清单，明确时间和责任人。每个施工组织设计或施工方案的实施均要通过提出讨论编制审核修改定稿交底实施几个步骤进行。3.5技术复核和技术交底制度建立健全技术复核和技术交底制度，施工前应认真组织进行图纸初审和会审，编制施工方案，在做好三级技术交底工作的基础上，强化对关键部位和影响工程全局的技术复核工作，以减少和避免施工误差。3.6工程质量检验验收制度建立严格的工程质量检验验收制度。每一项分项工程或检验批施工完后，首先由施工班组自检、再由项目分部或分包单位技术负责人组织有关施工员、质检员、班组长进行互检和交接检，最后由项目部和监理工程师组织验收。同时，公司、项目经理270、部、项目分部对工程项目实施三级检查，对质量进行层层把关。特别是建立工程质量验收制度，可加强工程施工质量，保证每道工序均达到合格以上，以最终达到工程优质目标，可合理安排协调分包单位、监理、项目经理部三方的工程报验工作，提高报验的效率及质量，也保证工程施工进度的顺利进行。分项工程验收管理规定:（1）凡项目分部或分包单位需报验收的工程，必须先由项目分部或分包单位技术负责人组织工长技术交底人员对该工序进行内部联合检查，合格后按照有关规定填写报验资料上报项目质量部门。（2）实行工程项目的计划报验制，质量部门根据各项目分部或分包单位的报验计划进行统筹安排，有计划的约请监理组织三方现场验收。一些特殊情况下急271、需验收的质量部门具体安排。（3）各项目分部或分包单位验收人员根据验收计划安排按时到指定地点等待验收，并携带报验项目的自检记录单，无自检记录单者项目部质检人员拒绝验收，并认定验收该项目一次不合格。（4）为了加强现场验收的严肃性，验收项目第一次不合格，质量部门将填写存在问题通知单，并要求整改后进行二次报验。凡第二次报验不合格项目，其中仍存在第一次报验时质量问题未落实整改的，将给予一定金额的罚款处理，同时对该项目施工负责人罚款，并召开现场质量会。（5）报验资料和自检记录单必须真实反映实际，经验收，实际情况与自检记录单出入过大，验收认定不合格，将给予罚款处理。（6）对重要工序或业主要求参加验收的工序，272、由监理约请其参加验收；对需要设计部门、勘探部门、政府监督部门参加验收的项目，由项目经理部提前约请参加，并办理签认手续。（7）工序验收合格并在各方手续齐全后，由质量部门从监理手中索取，并返还质检员和资料员存档。3.7工程质量奖罚制度建立严格的工程质量奖罚制度，项目经理以各施工班组现场施工质量及质量管理状况为依据，根据指挥部规定负责签发“工程质量问题奖罚通知单”；并相应建立质量专用台帐，建立质量基金，专款专用。（1）工程质量奖罚制则是认真贯彻国家和省市关于质量工作的方针、政策、法令和标准以业主的相关规定，坚决执行本企业有关质量管理的奖罚规定，以现行国家施工验收规范，质量评定为依据，对在施工工程进行273、奖罚。（2）工程质量奖罚途径是由质量部门以各项目分部或分包单位现场施工质量及质量管理状况为依据，根据规定负责签发“工程质量问题奖罚通知单”；质量部门及财务部分别建立质量专用台帐，建立质量基金，专款专用；工程项目经理部的质量奖罚只对各项目分部或分包单位，由项目经理部质量部门签发。（3）工程质量奖罚制度主要奖励规定坚持“样板引路”。质量部门对同一分项工程的样板质量进行总结评比，获得第一名的班组发给奖金。每月进行一次资料评比，对分项工程质量报表，工程报验资料准确及时无差错的项目分部或分包单位，给予一次性奖励。为激发搞好工程质量工作的积极性，每月评选一次质量工作先进个人，并给予奖励。（4）工程质量奖罚274、制度主要处罚规定凡无样板或在样板验收未通过的情况下，并擅自进行大面积施工的项目分部或分包单位，除勒令停工整改外，同时对其负责人罚款。在日常工作中，一些质量问题虽经多次书面提出，但未能得到及时整改的，对其负责人罚款，直到整改达到要求为止。因管理不善，质量问题迟迟得不到解决或受到监理通知或建设单位通报批评的，经项目经理核实，依据问题的性质给予罚款。加强防水工程的质量控制，认真做好蓄水试验工作，凡在验收中发现有渗漏问题的，每一处（以每一渗水点为一处）第一次蓄水过程中存在的给予罚款，并按实际渗漏处累加罚款。做好成品保护工作。因人为因素造成成品损坏、污染的，视情节轻重及损坏程度给予罚款；性质特别严重的，275、除给予罚款外并给予通报批评。凡隐蔽工程未经质量部及监理公司检查验收就进行下道工序施工的，一经发现，对其负责人给予罚款。工程报验质量资料严重失真，与实际情况超差10%以上的，给予罚款，并限期纠正解决。分项工程质量报表和质量工作总结，每月25日前报质量部门，逾期不报的给予罚款。造成重大隐患，构成质量事故应在12小时内上报项目经理，对隐瞒不报的，一经发现视问题的轻重对其负责人、技术负责人予以罚款。（5）工程质量奖罚制度具体处罚细则为便于实施处罚，项目经理部根据结构、装修、机电安装等不同阶段的施工特点及具体操作，分别编制具体的奖罚细则。在施工过程中，一旦发现有违规情况者，将对其负责人和操作责任人处以罚276、金，交财务实施。实行罚款，同时对所在区段单位负责人处以罚款总额的10罚金，交财务实施。3.8工程质量消项例会制度制定工程质量消项例会制度，有效地推进了质量问题的消除和质量的提高。项目经理部、监理公司、业主及项目分部、分包单位共同参与例会，减少质量问题多次重复的出现，提高质量验收工作的效率。（1）整个施工过程中项目经理部与监理公司、业主及项目分部、分包单位共同建了每周一次质量消项例会制度，业主主持召开。（2）业主根据现场发现的质量问题以书面形式列出，在会上定出解决期限及责任人；同时对上次提出问题落实解决情况，经监理证实，解决的问题给予消项。（3）对消项会确定的问题由质量部门组织监理、业主及项目分277、部、分包单位有关人员共同检查落实质量问题的处理情况。（4）质量问题在复查过程中，依然未改正处理的项目分部或分包单位，项目经理部根据情况对其进行罚款，必要时给予通报批评。3.9质量分析会制度建立质量分析会制度，将工程质量推向深入，对工程缺陷有目的有预见的采取有效措施，把施工中常见的质量通病和质量事故消灭在萌芽状态。质量分析会由项目经理或总工程师主持召开，各部门有关人员及班组长参加，每月不少于一次。质量分析会针对质量趋势、质量问题，制定出相应的预防、纠正措施。（1）由项目经理或总工程师主持召开，各部门有关人员及项目分部、分包单位负责人参加，每月不少于一次。（2）各项目分部或分包单位内部要开展质量分278、析会，由其技术负责人主持召开，各部门及有关人员参加，对一些关键性已经出现的质量问题以文字形式写出质量不合格原因调查报告。（3）质量分析会主要内容：对工程实施质量预控，做到心中有标准，施工有标准。对工程质量趋势进行分析。分析已经出现的质量问题（含不合格物资、不合格过程）和可能造成质量问题的潜在因素。针对质量趋势、质量问题，制定出相应的预防、纠正措施。（4）对质量有广泛影响的质量问题及其产生原因、预防、纠正措施等，以通报、纪要形式及时发布。3.10现场材料设备管理制度建立健全现场材料设备管理制度，现场材料设备严格按施工总平面布置图存放，材料设备存放场地须挂牌标识，应指明材料设备名称、规格、进货日期279、检验状态和供货厂家。露天堆码的材料设备要分区分类码放，底垫木高度不小于200mm，码放整齐，钢材、设备必须有防雨措施，上盖下垫。需入库保存的材料布局合理，库容整洁，便于收发。化工油漆等危险品材料，单独设库存放，库房远离火源，不得将库房设在建筑物内。3.11计量管理制度建立健全计量管理制度，按1S09001标准要求建立计量管理体系，提高施工质量，降低物耗、能耗。为保证计量器具的精度，在用计量器具必须按技术监督部门规定的制度进行定期检定。特别加强对钢筋、混凝土施工过程的计量管理。4、工程质量检测制度1、工程质量检测体系本工程工程质量检测应用于施工全过程，每个检验批、分项工程及分部工程的质量检测，280、以及最终竣工验收，均应明确检验的方法、内容和要求。为保证工程的顺利进行，以施工前的预控标准对检验批、分项工程及分部工程进行有效控制，结合本工程的特点和难点，制定本工程的质量检测体系。（1）计量检测设备的管理、检验程序计量检测设备管理，包括计量检测设备配备计划、采购、校准、标识、维护保养、封存、启封及报废。项目经理部应根据上级的要求和实际需要，编制计量检测设备购置计划，经上级主管部门批准后组织采购。新购置的计量检测设备，必须经过首次检定校验，检定校验合格后方能人库、使用。检定校验不合格应退货。所有计量检测设备，均应按上级确定的周期送法定单位进行检定校准，并应在检定校准之前准备好替代的计量检测设备281、，以保证现场工作的连续进行。属于强制检定的计量检测设备，必须按规定的周期送往本地区技术监督局进行强制检定。本地区技术监督局不能承担的强检项目，应报省、市技术监督局协调落实。属于非强制检定的计量检测设备，可根据就近、就地、方便生产、方便管理的原则自主送国家法定计量检定机构和经批准授权的计量检定机构检定。属于进行外观检查和比对校验的计量检测设备，应按公司主管部门制定的校验规程，由使用单位的专(兼)职计量员进行校验，并保存校验的记录。公司主管部门和各使用单位必须保存计量检测设备的目录和校准资料。资料应包括计量检测设备的类别、型号、购置日期和厂家、编号、精度以及校准周期台账和计量检测设备抽检记录等。凡282、校准合格的计量检测设备应粘贴彩色标识，以证明该计量检测设备的状态现处于允许的精度之中，并在该标识上注明下次检定校准的日期。该标识由公司主管部门按校准的检定证书分别发给A(强检)、B(非强检)、C(一般管理)类标识，由使用单位计量员粘贴。使用单位必须按计量检测设备技术文件的要求进行使用、维护和保养，严禁私自拆修。精密、大型、贵重检测设备，必须指定专人保养、维护、使用，严禁无关人员私自动用。使用单位在操作使用过程中发现不合格的计量检测设备，应立即停止使用，隔离存放，做出明显的标识，并上报项目经理和公司主管部门。不合格的计量检测设备在不合格原因排除后，并经再次校准后才能投入使用。使用单位对不合格的计283、量检测设备应检查分析原因，并霸定防止再发生所需要的纠正和预防措施。计量检测设备超过三个月不使用时，应由使用单位提出申请，报公司主管部门审批后予以封存，并按规定作好封存记录。封存的计量检测设备未按规定办理启用手续，不得投入使用。精密、大型、贵重计量检测设备需要报废时，应经法定检定机构校准出示报废证书后，方可报废。其他计量检测设备需要报废时，应由使用单位提出申请，经公司主管部门批准后方可报废。报废的计量检测设备应由公司主管部门统一提出处理意见，严禁流人生产中使用。报废的计量检测设备应作好记录，公司主管部门和使用单位应及时抽卡、销账。2、材料检验程序和方法（1）对材料质量严格按照公司质量保证程序文件284、中的相管规定进行，对进场物资材料进行全面的检验和试验，不合格品按不合格品的控制程序进行控制。（2）建立物资验证台帐。即定期检查各种材料各种质量证明，与材料员和计划和合同负责人紧密联系，对进场的物资验证其各种质量证明及复实报告和实体质量，并认真切实做好台帐。（3）对进场原材料按规范的规定进行取样送检。检测单位应具有规定的资质并在当地建设行政主管部门认可；材料进场后由试验员会同材料员进行取样，取样时材料员应提供如下资料：出厂合格证、批量、生产厂家、品种、规格。施工取样由监理见证。在材料使用前，将检验报告送监理认可后方使用该材料。（4）具体检测项目按规范、省市及业主相关规定进行。3、施工过程质量检验285、方法（1）在施工过程中，对于主要分项工程和重点部位质量标准的保证项目、基本项目、允许偏差等，针对具体情况和规范要求，制定相应的检验批及检验方法，并对检验人员进行交底，贯彻实施。（2）工程施工过程，除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格的复查、检查外，在重点工序施工前，必须对关键的检查项目进行严格的复核。每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底各专业均采用三级制，也即技术负责人专业工长各班组长。技术交底均有书面文字及图表，级级交底签字，技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行详细的讲述交底，工长接受后，应反复详细地286、向作业班组进行交底，班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图，确保工程的质量和进度。（3）对各检验批、分项工程要做好标识，标识数据真实可靠，熟练满足要求，质量检测员复查表示时发现与实际不符时即可要求工程全部标识。（4）检验批、分项工程验收后，应将验收情况统计列明分项工程名称、报验人、质量监控验收等级、验收人和验收情况等。4、隐蔽工程验收隐蔽工程验收是对隐蔽工程在隐蔽前进行检查验收。把好隐蔽工程验收检查关是保证工程质量的重要措施，因此必须认真做好隐蔽工程验收。为此，以ISO9001质量体系为中心，严格执行公司的质量管理、质量程序、CI工作、技术管理程序，完善隐蔽工程验检查和验287、收制度，确保顺利完成本工程质量目标。（1）建立“三检”制度。即每道工序完后，首先由作业班组提出自检、再由项目分部技术负责人组织有关施工人员、质检员、技术员进行互检和交接检，隐蔽工程在做好“三检制”的基础上，请项目经理部及监理工程师审核并签证认可；同时作好隐蔽工程验收质量记录和签字工作，并归档保存。（2）建立“三级”检查制度。公司每月对项目工程质量全面检查一次，项目部每周对项目工程质量全面检查一次，检查中严格执行有关规范和标准，对在检查中发现的不合格项，提出不合格报告，限期纠正，并进行跟踪验证。（3）所有隐蔽工程必须监理工程师签字认可后，方能进行下一道工序施工，未经签字认可的，禁止进行下道工序施288、工。经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程项目，返工自检复验合格后，重新填写隐蔽工程验收记录，并向驻地监理工程师发出复检报告，经检查认可后，及时办理签认手续。（4）重点部位实施作业令签发制度。（5）严格按照公司的质量管理、质量程序、技术管理文件以及省市有关工程竣工验收备案的规定要求，进行整理各项隐蔽工程验收记录，保证施工日志、隐蔽工程验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料齐全、真实可靠。（6）建立严格的奖罚制度。在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员，根据公司有关规定，制定符合本工程施工的详细的规章 制度和奖罚措施，尤其是保证工程质量的奖罚措施。对施工质量好的作业人员进行重奖，对违章 施工289、造成质量事故的人员进行重罚，不允许出现不合格品。5、竣工验收在工程最终整体验收前，为保证各项工作的插入，应提前进行单项验收。工程最终整体验收应按合同规定会同所有相关单位及部门进行。5、主要分项工程质量保证措施建立针对本工程项目的施工质量保证体系，做到“横向到边、纵向到底、控制有效”。强化以各级第一管理者为首的质量保证体系，配齐配强有关人员。项目经理部设质量安全科为专职质量管理机构，配备专职质量检查工程师，施工队配质量检查员，工班设兼职质量检查员，形成三级质量管理体系，并实行定岗负责制，负责工程质量的日常管理工。1、测量控制质量保证措施对施工测量及精度要求，应符合施工技术规范及现行有关规范的规定290、。（1）施工前必须建立测量控制网。对建设方提交的基线、基点及高程点进行复测，并办理签证手续。（2）补充施工需要的中线桩及水准点。（3）对基线、基点及高程点采取特殊措施加以保护，并定期复测；施工的主要控制桩均应稳固可靠，并保留至工程结束。（4）使用的测量仪器、器具必须在检定的周期内，施工中定期进行自检校验。（5）施工中各阶段的测量放样，应在道路附近适当位置设立加密控制点，使用前应先进行复测，闭合误差在规范容许的范围之内，控制点须加以保护。（6）施工过程应做好测量记录，并由技术负责人复核测量数据。（7）工程完工，对施工过程的测量数据进行整理。2、钢筋施工质量保证措施（1）钢筋采购钢筋为自行采购，必291、须提供出厂质量保证书，对使用的钢筋，要严格规定取样试验合格后方能使用。（2）钢筋加工操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。专人负责钢筋垫块（保护层）的制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠的起到保护作用。钢筋绑扎完毕后，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，在混凝土浇注过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件292、位移等问题。3、模板施工质量保证措施（1）模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便；加工钢模板时要严格按技术规范施工，实行三级验收程序。（2）模板安装前，应进行试拼，并编好号，以保证模板间接缝的严密，安装时按编号顺序进行。模板要严格除锈，以免锈斑粘在混凝土上面，影响混凝土的外观质量。（3）钢模板统一调配，安装时要涂脱模剂，模板缝隙要严密填塞，并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求，流水作业，逐一检查，防止漏浆、错装等错误。（4）模板、支架以下工序操作时，应派专人不断检查，发现问题及时解决。拆卸模板、支架时，应按规定顺序拆除，小心轻放，决不允许猛烈敲打和拧扭，并293、将配件收集堆放。4、混凝土施工质量保证措施（1）根据混凝土的强度要求，与商品混凝土供应商作平行试验，准确计算出混凝土的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中，要严格按照配合比执行。（2）派专人（试验人员）到商品混凝土搅拌站监督检查配合比执行情况及原材料、塌落度、试件取样、称量衡器检查校准及拌合时间是否相符。（3）混凝土运抵现场后，必须经过塌落度试验，符合要求后才能浇注，否则要重新拌合。（4）浇注混凝土，全部模板和钢筋要清洗干净，不得有杂物，模板若有缝隙应嵌填密实，并经监理工程师检查批准后方能开始浇注，混凝土的浇注方法，必须经监理工程师的批准。（5）混凝土浇注施工时，294、要严格控制分层厚度，最大不能超过30cm，同时要严格控制混凝土自由下落高度，最高不能超过2m，超过2m要使用串筒或流槽，以免混凝土产生离析。（6）混凝土浇注作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间，超过中断时间，应采取相应措施处理，并立即向监理工程师汇报。（7）混凝土振捣时，振捣器的插入或拔出时的速度要慢，振捣点均匀，在振捣器不能达到的地方辅以插铲式振捣，以免发生漏振现象。（8）施工缝的处理，应按规定或监理工程师的要求进行，在旧混凝土表面浇注新混凝土前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水湿润后，先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。（9）混凝土终凝295、后要采取洒水养护，并在浇注部位注明养护起止日期，以免养护时间不足。5、路基工程质量保证措施（1）路堤填筑前先清除地表腐植土，进行基底压实处理，施工中做到挖、运、摊、碾、试验机械设备配套，禁止滚填。严格按照卸土、摊平、碾压、试验四道工序分区控制，逐项工序检查验收，确保填筑质量。（2）按设计要求和相关技术规范制定路基施工作业指导书和试验计划，并报监理工程师审批。路基施工严格按照先实验后铺开的施工要求进行施工。（3）对原地面进行处理和填前碾压达到规范要求的压实度，并经监理工程师认可后进行路基填筑。（4）路基施工前或施工过程中，做好急需的排水系统，以保证施工质量。对冲沟路段，施工前首先修筑施工便道，填296、前基底压实度达到90%。（5）土质路堑施工采用反铲自上而下开挖，人工配合刷坡，严禁采用爆破法开挖。（6）有路堑挡墙地段，采用间隔开挖、间隔砌筑，确保路堑边坡稳定。（7）在填筑的过程中，使用含水量快速测定仪随时检查填料的含水量。（8）土石方压实采用重型振动压路机压实，严格控制压实速度及压实遍数确保压实质量，分层填筑完成后随时检查密实度，上一层路基压实达不到规范要求不进行下一层填筑。（9）路堤施工到上路堤顶面采用冲击压实机械进行冲击压实，以提高路基的压实度。（10）台背采用渗水性好的砂砾土填筑，分层松铺厚度不大于15cm，压实采用小型压实机压实，压实度不小于96%。（11）为减小路基不均匀沉降，在297、桥头两侧30米范围内及冲沟底部采取重点夯实的处理措施。（12）不同填料的结合部设一定距离的缓坡分层夯实，杜绝进行垂直衔接。6、涵洞及排水工程质量保证措施（1）做好挖基前地表的截排水工作后再开挖基坑，当开挖至设计标高后，对地基承载力不符合设计要求时，按设计、监理单位批准的变更设计方案进行加固处理。（2）认真测量放线，确保基础、边墙、盖板、进出口铺砌等结构物空间位置尺寸准确。（3）涵洞沉降缝严格按设计要求施工，砌体无通缝和大三角缝，并确保沉降逢垂直。（4）涵洞用混凝土或砂浆采用自动计量搅拌站拌制，盖板采用预制厂集中预制，严格检查钢筋及模型尺寸、支撑情况，达到准确和牢固的要求，未经隐蔽工程检查不进行298、混凝土灌注。（5）钢筋混凝土预制板强度达到设计的80%以上后脱模、移运和堆放，堆放时不上下面倒置。（6）涵洞缺口填土前，按设计要求施作防水层。（7）当涵顶上方填土高度小于0.5m时，禁止施工机械直接在涵洞上通过。7、防护工程质量保证措施（1）按测量桩点挂线，保证砌体墙面平整，坡度正确，沉降缝垂直。（2）砌石应采用挤浆法分段砌筑，严禁灌浆法砌筑。砌块丁顺排列，错缝搭接，石块间不得无砂浆而直接接触。（3）砌体圬工坡面的松动岩石应清除，局部超挖或凹陷处应挖成台阶后用与砌体同标号的圬工砌平。所有砌体进行凿面并统一勾凹缝。（4）砌体分层砌筑，砌筑上层时不应振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷、滚动及敲击石块299、。（5）按规范和设计施作挡土墙泄水孔，并在墙后填筑砂卵石透水层。（6）做好砌体工程的养护工作，按规定频率取样制试件，养生后送指定试验室检验。（7）质量保持内容：稳定的边坡坡度；植物防护技术应用；光面爆破技术应用；坡面排水骨架技术应用。8、对原材料供应商的管理对所有材料必须进行严格的质量管理，包括对原材料、成品、半成品的质量管理。对供应商的严格管理是保证工程质量的重要措施之一。（1）采购前要调查供应商的生产能力、交货质量、信誉，评价满足产品质量要求的能力，查阅其被证实的能力和业绩的记录。可能情况下，提供该单位具有代表性的照片作为佐证，调查是否通过质量体系认证或近期获得国家、行业认可，对供应商的调300、查资料除说明该供应商的情况外，还应对该供应商提供产品的生产厂家进行说明。经对供应商进行全方位的调查后，采购部门根据调查资料，编制“供应商调查表”，被调查单位作为初选供货商。根据我单位质量体系文件规定，本工程的材料供应由设备物资部负责，设备物资部与工程部联合组成本工程的采购部门。（2）采购部门与初选供应商联络，请生产厂家、供应商提供需进行再试验产品的样品，送试验室检测。（3）采购部门收集、整理供应商认定过程中的有关资料，对初选供应商进行评价，根据对供应商的调查和评价情况，负责认定合格供应商，编制“合格供应商名录”，建立合格供应商档案。（4）采购部门不得在未经认定为合格的或未得到监理工程师批准的供301、应商处采购产品。（5）采购部门综合选择最优的合格供应商，项目经理部与合格供应商签订供货合同。（6）采购部门负责按采购合同要求到合格供应商货源处进行验证，验证内容应包括供货合同中与质量及供货能力有关的要求。（7）采购部门应索取每批产品的相关技术证件（技术证件要求填写齐全，如钢材炉号、水泥批号等）。（8）采购部门对已进货的分供方进行质量跟踪，对质量下降的分供方，采购部门提出限期改正措施。分供方仍不能解决问题，采购部门取消其合格分供方资格，从“合格分供方名录”中除去该分供方。（9）业主有要求时，采购部门为业主到货源处的验证提供必要的条件，使业主能在分供方处对分供方产品是否符合要求实施验证。9、赶工期302、时的质量保证措施做好各项计划，合理配置人、机、料，不能因赶工期而疲劳施工，避免导致工程质量事故及人身伤亡事故。定期组织职工进行质量安全学习，牢牢树立“质量第一”的思想，根据不同工种的作业内容，学习有关的质量措施，使其认识到质量的重要性。在各项工序施工前织技术人员和工人做好技术交底工作。6、成品半成品防护措施制定成品保护措施是为了最大限度的消除和避免原材料、半成品、成品在施工过程中的污染和损坏，以达到减少和降低成本，提高成品、半成品一次合格率、一次成优率的目的。6.1保护范围（1）原材料：水泥、砂、碎石、外加剂、钢筋、钢板、套筒、焊条、锚具、支座、钢绞线、钢管、波纹管、型钢、钢筋网片、土工格栅、303、土工布、雷管、炸药等；（2）半成品：贝雷架、模板、混凝土、钢筋笼、钢筋骨架、钢筋网片等；（3）工程设备：吊车、挖掘机、装载机、工程运输车、压路机、平地机、洒水车、架桥机、混泥土搅拌设备、电动工具、钻机、发电机、电焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、切割机、对焊机、混凝土振动设备、千斤顶、打夯机、照明设施、各种试验检测仪器及测量仪器等；（4）施工过程中的工序成品：施工测量控制点、路基、路面、边坡支护、排水系统、承台、墩身、盖梁、支座垫石、预制梁、各种预制件、脚手架、临水、临电、临建工程等；（5）竣工后交工前的成品：整个工程。6.2保护措施（1）原材料入库或进入现场的所有材料要严把质量关，经检验不合格的304、材料要及时清退出场，严禁不合格材料入库或用于工程中。所有材料均应按型号、品种分格分档堆放，并分别编号、标识，不能混合在一起，以免拿错或损坏。各种材料根据材料性能妥善保管，采取必要的防雨、防潮、防晒、防冻、防火、防损坏等措施；贵重物品、易燃、易爆材料及有毒物品应专门存放、专人负责保管，并有严格的防火、防爆、防盗措施，加设明显标志，并建立严格的领、退料管理手续；有保质期的库存材料应定期检查，防止过期，并做好标识。水泥仓必须有醒目的指示铭牌，标明水泥生产企业、水泥品种、强度等级等，不同生产企业或不同品种的水泥严禁混仓。水泥堆放必须入库,严禁露天堆放，库房四周应排水通畅。砂、石必须按不同品种、规格、产305、地分别堆放，防止混用。堆场应采用硬地坪，有可靠排水措施。外加剂必须按不同生产企业、品种、牌号分别存放，有醒目的指示铭牌，标明外加剂生产企业、品种等。对在保质期内存放期超过三个月的外加剂，使用前应重新检验，并按检验结果使用。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。土工格栅应堆放在不积水的场地，堆放整齐，并做好防雨、防晒措施。（2）测量工程定位标准桩和水准基点均应明确标识，扎钢管架罩住，并用砼浇筑，防止用错和被破坏，并应经常测量和校核其平面位置、水平标高是否符合设计要求。因现场施工需要，必须破坏控制桩时，应提前向测306、量组提出书面申请，在测量组将控制点转移以后，签字同意后再动原控制桩。土石方开挖过程中，对定位轴线引出桩、标准水准点等，开挖时注意保护，并经常校核其位置是否正确；基坑的水平标高和坡度是否符合设计要求应经常校核。（3）钢筋工程钢筋的原材应分规格、分部位按指定地点堆放。加工好的半成品按规划地点堆放,并标明尺寸、规格、简图、部位标识牌，堆放整齐；直螺纹丝扣戴好保护套，防止撞伤丝扣；成型的钢筋、箍筋按20个一捆捆牢，堆放在钢筋堆放棚内并支垫好，以防锈蚀。绑扎基础底板钢筋时，需注意基底保护层厚度，上下层钢筋绑扎时，按方案要求绑扎牢固，防止操作时蹬踩变形。承台、盖梁等侧筋或墩身钢筋绑扎时需设专用专用爬梯，绑307、扎好的筋或墩身钢筋禁止施工人员从钢筋中穿过和攀爬，模板安装人员在安装时禁止扳、撬、踩墙筋。要保证预埋件正确，如预埋件与钢筋冲突，可将直钢筋沿墙面左右弯曲，横向钢筋上下弯曲，以确保保护层尺寸，严禁任意切断钢筋。钢筋绑扎完成后，严禁施工机械的油污及模板脱模剂等污染钢筋，如果钢筋被油污染可采取适当浓度的洗涤液进行清洗，并用清水清洗干净。钢筋在吊装时，钢丝绳捆绑两头要均匀，一次吊装不要太多，放下来时要有人扶持好，慢慢放下。筑混凝土时，应设专人看护钢筋，以防钢筋跑位，将预留筋用PVC管套住以免被水泥浆污染。预应力筋除了防锈蚀、污染，还需特别注意防止电流、火花、焊渣、机械等对其造成的损伤。（4）模板工程预308、组拼的模板要有存放场地，场地要平整夯实。模板平放时，要有木方垫架。立放时，要搭设分类模板架，模板触地处要垫木方，以此保证模板不扭曲不变形。不可乱堆乱放或在组拼的模板上堆放分散模板和配件。承台、墩柱、盖梁、小箱梁、箱梁等为钢模板，吊装就位时尽量一次就位成功，不要用钢管及榔头敲、砸模板，以防模板变形。工作面已安装完毕的侧模、柱模，不准在吊运其它模板时碰撞，不准在预拼装模板就位前作为临时椅靠，以防止模板变形或产生垂直偏差。工作面已安装完毕的平面模板，不可做临时堆料和作业平台，以保证支架的稳定，防止平面模板标高和平整产生偏差。模板拆除时，不得用大锤、撬棍硬碰猛撬，以免模板及混凝土的外形和内部受到损伤，309、支模时要周密考虑，先安的后拆,后安的先拆。拆下的钢模板如发现模板不平或肋边损坏变形，应及时修理。模板使用后及时清理干净，特别要注意接缝处要清理干净，将脱模剂均匀涂刷在模板面上。（5）混凝土工程严格按照相应的规范、标准进行混凝土的运输、卸料及浇筑工作。浇筑混凝土过程中遇到下中大雨时，须采取相应的遮盖措施。混凝土浇筑后严格控制拆模时间，非承重侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆摸而受损坏时方可拆除，要求混凝土浇筑完毕后24小时；盖梁需底摸根据试块的试压强度确定拆模，要求强度不小于设计要求，预应力梁钢束张拉必须待混凝土试块强度达到设计混凝土强度等级的90%，且混凝土龄期达到7d后方可经行。施310、工过程中必要的剔凿必须待混凝土基本达到设计强度时方可进行。混凝土浇筑后严格按照施工规范和技术要求进行养护和保温。现场混凝土面、柱面等不得随意涂画，保持成品的清洁。6.3保护人员配置在进行成品保护过程中，各分区成品保护责任人根据自己区域内的工程进展情况对人员进行合理安排，并根据具体的情况对人员进行调整，但每项任务不得少于两人，确保成品保护工作的最终落实，从而确保成品的质量。成品保护责任人在进行成品保护过程中所承担的责任：首先确保成品保护方案的顺利实施，确保对不规范的行为及时制止并要求整改，落实整改结果，确保成品最终的质量满足交工要求，并从始至终的对自己所负责区域的成品进行保护，直至顺利完成交工验311、收。八、安全施工保证措施安全施工要坚持以防为主，防管结合，加强预防预测，做到安全生产、有序施工。根据本工程的特点，安全防范重点有以下六个方面：防触电电击事故；防机械设备伤害事故；防交通运输事故；防火灾、洪灾事故；防高处坠落事故；防坍塌事故。1、安全生产目标重大伤亡事故为零；重大机械设备事故发生率为零；重大火灾及治安事故发生率为零；重大交通责任事故发生率为零；争创“无事故工程”。2、安全保证体系成立以项目经理为首的安全与文明生产领导小组，根据该工程的特点设专职安全员多名，各施工班组设兼职安全员，建立一套完整有效的安全管理体系。见下图。图表1安全生产保证体系框图3、安全管理制度1、认真贯彻公司的有312、关安全工作的规定的规程，贯彻执行各级安全生产岗位责任制。安全组成员由项目经理、安全部长、安全员、作业长等组成。项目经理是工程项目施工安全第一责任人，具有安全管理资质的专职安全员负具体管理责任。2、项目部安全组实行定期安全例会制度。每月必须召开24次安全例会，例会主要内容有：（1）分析近期安全形式，查找安全工作中的主要问题；（2）通报上一时段隐患整改和违章 考核情况；（3）布置近期安全工作重点和防范措施；3、建立施工方案安全技术交底制度。编制分项工程施工方案时其中必须编制安全技术措施且应进行交底讨论，审批安全技术措施必须符合实际针对性强的原则。4、项目经理部每月组织一次专业施工单位参加的联合检查313、，各专业施工单位也必须每半月组织一次本单位安全检查。班组兼职安全员应在施工过程中随时对安全操作，安全措施进行检查，发现隐患及时整改。专业施工单位安全员，项目部安全员负责日常安全检查及重点项目跟踪检查。安全检查做到全面全员全过程控制，隐患整改率为100%。5、对各施工单位人员、作业班组人员一方面通过签订明确了双方的责、权、利的安全合同(协议)，另一方面加强对其进行监督检查等管理活动的开展。6、落实五项制度（1）安全岗位责任制项目经理工程安全第一责任人技术负责人工程安全技术第一责任人安全部长工程安全具体管理责任人施工技术员安全技术具体管理责任人班组安全员作业区、班组安全具体管理责任人作业长、班组长314、安全技术实施、过程管理责任人（2）确认制机具可靠性设备员负责执行现场吊点可靠性作业长、班组长负责执行安全技术措施到位性安全负责人负责执行安全技术交底到位性作业长、班组长负责执行歇复岗人员安全教育到位性公司安全员、班组长负责执行特殊作业人员资格安全负责人负责执行设备操作人员资格安全负责人负责执行作业环境、作业人员安全状况作业长、班组长负责执行（3）联保互保制同工联保，同班联保。互相监督，互相保护。各班组长负责按规定要求将班组人员结成一对对联保互保对子，并报安全人审批存档。（4）旁站制只要施工现场还有人，就必须有安全管理人员在场监护。安全管理人员应是第一个到达施工现场、最后一个离开施工现场的人。（5）日清制当日事当日毕，施工现场每天清理干净，保证安全通道始终通畅。有违反规定、酿成事故者，严格按照有关法规文件执行，进行主要责任、相