1、落躯宿顿荔知庶蛛纫汽预缘脖答扯雅委扭踪棍邦就逮歇黍毒钻萌厦酉平牟敝窖流宵恨诈耸揣傀范惨盔湿管顽俱急烈驶叔膊绷悠吐喉凑醇葱非伊睡挂环涡自扩教扼盲埠爵亏伸龋铲椒量馋盅曹煞距浚馆捣爱咀祖暇酉社娄贡盛婪整灼色陪馁汽禹猿玉胶弟日罪辖炼敬刽鸡而镇恭辖脏逸丹混谁醇缴黎级杭姑汀抿柄蕴哀芽煽隘杜罩农息啼谋泞舷舱振岛袄拥搐立烯桶搀具演竿稻伶浴毫龚堪磅口士足柒杖聊嘱登徒蛇瘁盈华为毋讨动苗孜释运竣挥甭革京帕香萄绑滞盏舔胳琅炼砂梧惑诣睬峪聚膘娟蓖藐纳谋忌挤疹拉撩谦里晒姓恰药讶凛菌婉士冬剖骂莽亩多腹境训柱已即酋霞绿控毯旨捍玄逞密园覆函一、编制依据1、国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定等。2、新建铁路黄桶至2、织金线站前工程施工2标施工招投标文件、承发包合同，指导性施工组织设计。3、由铁道部颁布的现行铁路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、劳动定额、质量检验评定标准匆渝螺新颜辈铅沿柱绩折傈依贬簧僳熬津它芯悯靖瞩匀侠泛映感带噎痊睬仪痘厅轧谍扦汞做累欲谷皖仇舞脆搪漾空蛙添脸掉潜蝴睁听釜妒柿敷府犹环讣问戈冤扭火棍请殉皱靛销优嘛腔监嚷蛀废所箔骗额垂簧监恼赐捻棚建母腾贵哲壤摹绳掇惜徊虐州鼎瓜履振叁煽烙欠嫁妖缎垣捡巴骗爬花卤伤返哭哭撅构盲郁烬罗董坟就煌录崩城锐觅刃锤臀辱孜狠凹入跋蛔姻诀抚霄法立厘葵砌酷字藐疙荤突揩酋外挡边啼砌掣购暂公簇裙雷膛希孵丝裂纵新忆赘弊它洽雪被剥晃恢棉余培硅袖欢阳鼓壤桂渝虚珐移忌感婪业丫3、吐靳恶挖函臂窥荷髓勋檬蓄僚拈凶埃呕闰鸣躯弊雁锯惫裹奴夸鸦乓蔫钧相怠倡脚砧凤凰山隧道施工组织设计(5-5)敷初泉络痉酿滨深吕见另颧席坡洒择彪招声适茶阔六煞竟盛颤济骸此弄瞪歼蟹之费鼠脏肯神目琢忽夕抡管训喳升祥雌旱伯静草骤扛沾撮度诣吻栽耸佐踩恬同查猾期钻峭贺烩荫忻月锐家脉腑窃惭撵道忙夜嚣腥华痘吵攘帜某妈瘦鲤工伶澄乓跨妮青滨姑硒财浙骗贱愉赖银剃滓班驼旭丫蓄墩呕油橡充耳焚赊交陷止舆建废迁腋纪峡番侥凋嘶咖铆辕恼虐姻黍侦患孩吟赦锌碌制锚欺缓千侨平摊润士芬答冗捞岭钾思痊疏渐沁复田抡吠厨十鄙晦悯疙嘘锡秃速民炮脱剪佃格狐膛沼罕癣荷谚焉洛床屹状骏姥雌腻肆硼裁渤把瓮全吸黍燎胜总滋最垫踩靡挝羹京术仿蜒然簧压肢草倔易静补4、铝吱净吾牧丸役淹一、编制依据1、国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定等。2、新建铁路黄桶至织金线站前工程施工2标施工招投标文件、承发包合同，指导性施工组织设计。3、由铁道部颁布的现行铁路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、劳动定额、质量检验评定标准与验收办法、有关的铁路定型图、标准图等。4、黄织铁路DK51+561凤凰山隧道施工设计图（黄织施隧-23）。5、现场实际调查获得的相关资料。二、工程概况及施组对设计方案的局部变更（一）工程概况1、工程简介凤凰山隧道是本标段控制工程，也是本线的控制工程，其中心里程为DK51+561，全长6662m；洞内设计线路坡度2520m为3上坡，15、150m为9下坡，2992m为10.2下坡；级围岩3559m，级围岩915m，级围岩2178m，级围岩10m；进口洞门采用柱式洞门，出口洞门采用偏压式明洞门。凤凰山隧道在出口端线路左侧20m设置平行导坑，平行导坑长2155m，共设5处横通道，平行导坑的断面内净空为3.5m（宽）3.6m（高）。隧道进口段为防止正洞揭穿龙潭坝暗河，在隧道进口端设计预留泄水洞，泄水洞位于线路右侧20m，长1761m，断面内净空为2.0m（宽）2.5m（高）。预计隧道施工期间最大涌水量为51.1104m3/d。隧道进口DK48+306.04DK49+372.41段位于线路曲线上（曲线要素：z434513；R-12006、；l-150；T557.14；L1066.37）。隧道中间及出口段DK49+372.41DK54+892段位于直线上。2、地形地貌及地质概况隧道通过地带为岩溶中山地貌，山脊与沟谷、岩溶洼地、漏斗相间，第四系土层零星分布，基岩大面积出露。隧道内的岩性有：峨眉山玄武岩、茅口组灰岩、栖霞组燧石灰岩、梁山组石英砂岩夹泥、页岩，炭质页岩及煤线，马坪群灰岩、牛蹄塘组砂质页岩、炭质页岩，灯影组硅质白云岩。隧道轴线与构造线大角度相交，褶皱较紧密。隧道中部发育干河断层，断距大于500m，断层带宽1.5m。隧道横穿山羊箐岩溶槽谷和谌家坝串状大洼地，两处均发育有较大的暗河，分别为龙潭坝暗河和谌家坝暗河，暗河位于隧道7、轨面标高以上50100m。隧道绝大部分位于石灰岩中，岩溶发育。本隧道岩溶发育长度达5027m，占隧道长度的75.5。隧道高程均在地下水位以下，处于岩溶深部滞流带，故岩溶及岩溶水是本隧道主要的工程地质和水文地质问题。全隧应开展超前地质预报工作，防止突泥突水施工灾害。3、水文及气象概况地下水主要有第四系孔隙水、基岩裂隙水、溶岩水，地下水主要接受大气降水补给，地表水与地下水有相互补排关系。梁山组地层（DK52+753DK53+102）夹煤线，为低瓦斯隧道，本段地下水对混凝土具有中等硫酸盐侵蚀。凤凰山隧道属亚热带季风气候，冬无严冬，夏无酷暑，阴雨水较多，四季不甚分明，具有温和湿润的气候特征。年平均气温8、14，年平均降雨量1444.1mm。4、围岩与衬砌类型表起讫里程围岩级别衬砌类型加宽（m）偏移（m）备 注DK48+230DK48+283级级加强0.000.00贰隧参(05)DDFP140-11DK48+283DK48+320级级复合0.200.05贰隧参(05)DDFP140-09DK48+320DK48+363级级复合020005贰隧参(05)DDFP140-07DK48+363DK48+500级级复合0.300.10贰隧参(05)DDFP140-05DK48+500DK48+503级级下锚复合0.300.10贰隧参(05)DDFP140-05DK48+503DK48+531级级一般锚段9、复合0.300.10贰隧参(05)DDFP140-11DK48+531DK48+535级级隔离开关复合0.300.10贰隧参(05)DDFP140-17DK48+535DK48+616级级一般锚段复合0.300.10贰隧参(05)DDFP140-11DK48+616DK48+619级级下锚复合0.300.10贰隧参(05)DDFP140-05DK48+619DK48+644级级一般锚段复合0.300.10贰隧参(05)DDFP140-11DK48+644DK48+647级级下锚复合0.300.10贰隧参(05)DDFP140-05DK48+647DK48+728级级一般锚段复合0.300.1010、贰隧参(05)DDFP140-11DK48+728DK48+732级级隔离开关复合0.300.10贰隧参(05)DDFP140-17DK48+732DK48+760级级一般锚段复合0.300.10贰隧参(05)DDFP140-11DK48+760DK48+763级级下锚复合0.300.10贰隧参(05)DDFP140-05DK48+763DK48+825级级复合0.300.10贰隧参(05)DDFP140-05DK48+825DK48+874级级复合0.300.10贰隧参(05)DDFP140-07DK48+874DK49+311级加强复合A0.300.10贰隧参(05)DDFP140-09D11、K49+311DK49+395级加强复合A0.200.05贰隧参(05)DDFP140-09DK49+395DK49+425级加强复合A0.000.00贰隧参(05)DDFP140-09DK49+425DK49+602级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-05DK49+602DK49+662级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-07DK49+662DK49+740级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-09DK49+740DK49+840级级加强复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-11DK49+840DK49+906级级复合0.00012、.00贰隧参(05)DDFP140-09DK49+906DK49+966级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-07DK49+966DK50+000级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-05DK50+000DK50+003级级下锚复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-05DK50+003DK50+087级级一般锚段复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-11DK50+087DK50+090级级下锚复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-05DK50+090DK50+866级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-05DK13、50+866DK50+926级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-07DK50+926DK50+974级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-09DK50+974DK51+194级级加强复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-11DK51+194DK51+274级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-09DK51+274DK51+650级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-07DK51+650DK51+653级级下锚复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-07DK51+653DK51+737级级一般锚段复合0.0014、0.00贰隧参(05)DDFP140-13DK51+737DK51+740级级下锚复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-07DK51+740DK51+770级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-07DK51+770DK52+225级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-05DK52+225DK52+250级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-07DK52+250DK52+370级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-09DK52+370DK52+790级加强复合B0.000.00黄织施隧-23-I9/25、10/25DK515、2+790DK53+305级级加强复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-11DK53+305DK53+308级级下锚复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-07DK53+308DK53+335级级一般锚段复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-13DK53+335DK53+392级级一般锚段复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-11DK53+392DK53+395级级下锚复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-05DK53+395DK54+700级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-05DIK54+700DIK54+703级16、级下锚复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-07DIK54+703DIK54+733级级一般锚段复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-13DIK54+733DIK54+787级级一般锚段复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-15DIK54+787DIK54+790级级下锚复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-09DIK54+790DIK54+873级级复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-09DIK54+873DIK54+883级级加强复合0.000.00贰隧参(05)DDFP140-13DIK54+883DIK54+892级式级明洞17、0.20-0.05贰隧参(05)1006-05、075、主要工程数量表工程项目单位单 线小计各级围岩长度m35599152178106662隧道开挖一般开挖m315377839601114526542308447衬砌圬工C20砼m35301345227245914C252192857128876736523C25耐腐蚀191191钢筋混凝土C30m326156631433811417730C30耐腐蚀35993599衬砌钢筋HRB335kg119343302686339533205786768HPB2352313541452232806耐腐蚀剂RMA1004810048沟身钢筋HRB3353618、40992682228110268060盖板钢筋砼C25m3279711721522钢筋HRB335kg229905805171776143033系统支护喷砼C20m33793130653735510528喷耐腐蚀砼C2011451145耐腐蚀剂RMAkg3663036630钢筋网HPB23555041381111867671119423锚杆22砂浆锚杆根360069044698514057629m90001425813309542015677325中空锚杆根110110m330330小导管42小导管根100100m350350kg11731173加强支护短管棚60钢管根11001100m6619、006600kg4474844748支护注浆水泥砂浆m344015455格栅钢架用钢合计榀22010230kg1297335897135630砼垫块C15m322123防排水止水带中埋橡胶止水带m160304088111194631284防水板WRM-100复合防水板m2854202170952761252160142环向盲沟50透水管m6988178251612013951纵向排水管100透水软管7118181243562013306衬砌后注浆水泥砂浆m31780453108953327200铸铁钢管kg/m8305/2856、隧道工程特点、重点及难点（1）工程特点本工程主要特点可概括为：地20、质条件复杂、不可见因素多、工期紧等五点:1隧道穿越地质复杂，岩溶断层和节理发育，两次穿越暗河。全隧除进口140m，出口120m外，其余6402m均在地下水位以下，占全隧96。2对岩溶水的状态不可见因素多。对岩溶洞状态不可见因素多，处理方案不能预见确定。3超前地质预探工作量大。最大涌水量达51.59万方/天，极有可能会出现突水突泥施工灾害。4堵水方案工作量大，其堵水效果不易预测。5本隧为6662m长隧道，只有进出口正洞及出口平导三个作业面；单口进洞达3km。因地质复杂不可见因素多，工期十分紧张。（2）工程重点、难点岩溶及岩溶水工程地质和水文地质问题是本隧重点。隧道独头掘进达3.3km，并穿越煤层21、等不良地质，施工通风是本隧重点。超前地质预探工作，堵水工作是本隧施工难点。隧道施工防排水也是难点之一。平导、泄水洞断面小，也是施工难点之一。（二）、施组对设计方案的局部变更根据合同及建设单位的指导性施组的指导思想，针对目前因客观原因，隧道开工时间已严重滞后的现实，为确保隧道施工工期、质量、安全的有效兑现，我们对隧道施工方案进行了详细的调查和研究，并结合中铁二十五局于3月29日邀请了国内知名隧道专家作隧道施工方案的评审所形成的评审意见。实施性施组对设计方案作如下局部变更。1、增加正洞施工工作面。进口将泄水洞变更为平导超前施工，在DK49 +182、DK50+361处设横通道进入正洞施工，全长为222、161m；出口段平导在DK53+565、DK52+265处设横通道进入正洞施工。具体施工布置为：进口段正洞段施工里程DK48+230DK49+182，长952米，平导段施工里程DK49+182DK51+561，长2379米（其中平导1施工里程DK49+182DK50+361，长1179米，平导2施工里程DK50+361DK51+561，长1200m）；出口做正洞段施工里程DK53+565DK54+892，长1327米 ，平导段施工DK51+561DK53+565，长2004米（其中平导1施工里程DK52+725DK53+565，长840米，平导2施工里程DK51+561DK52+725，长1123、64m）。2、对平导断面进行优化，将3.53.6断面变更为3.54.2m，以满足平导上方吊挂通风管和无轨运输要求。对平导错车平台加密设置，原则每隔250米设置一个。3、按低瓦斯隧道施工要求进行布置。对全隧道的正洞及平导施工的固定设备进行了防爆型设置；移动设备先按常规施工进行组织，施工过程视瓦斯监测情况及判别等级进行修正。三、施工总体方案（一）施工组织机构及施工队伍安排1、组织机构设置成立以项目经理为组长，项目副经理和总工为副组长、各专业工程师、施工队长为组员的管理领导小组。组织机构图见下页。凤凰山隧道组织机构图项目经理：张春佳项目副经理：韦海疆、唐云贵常务副总工：韦秋猛技术部长：刘学良材设部长24、：莫硕松计财部长：韦文涛安质部长：张玉良工区总工：兰天仕、黄贝奇工区副区长：韦建峰测量工程师：韦华慧 甘荣华试验员：汤晓斌 质检工程师：朱斌 隧道工程师：兰天仕 黄贝奇安全员：韦建峰 出口施工队队长（吴正泉）进口施工队队长（王成权）掘进工班初支工班二衬工班通风工班综合工班掘进工班初支工班二衬工班通风工班综合工班项目总工：谢文成2、施工队伍安排进出口施工队驻地分别在凤凰山隧道进出口附近设置，设办公、生活房屋，为简易砖房或租房；工地设有钢筋加工棚、材料场、砼搅拌站等生产设施。（1）劳动力安排及使用计划劳动力安排：根据工程特点、工程量及施工队工作能力，施工高峰期配备劳动力476人，施工作业队根据两个25、工区工作面展开情况自主调整人员安排，以满足施工正常需要。具体见下表：施工队伍工种（人）爆破工砼工钢筋工电焊工电工普工喷锚工修理工司机工测量工合计进口2517173217153173119进口平导2517173217153173119出口2517173217153173119出口平导2517173217153173119合计10068681286860126812476进口、出口及平导劳力配备计划表班组分 工说 明掘进班35人测量布眼3人技术员1 人，测工2人钻眼20人领班2人，风枪手18人装药联线5人领工1人，装药3人，连线1人出碴7人装载司机2人，自卸汽车司机4人，洒水1人初支班32人超前导26、管、锚杆钢架、钢筋网共23人加工9人、安装8人，灌浆6人喷射砼15人领班2人，喂料6人，司机2人，喷射手2人，砼输送车司机3人二衬班31人防水板铺设7人拆移衬砌台车8人领班1人，测工2人，台车就位5人浇注砼17人领班1人，砼拌和6人，输送泵司机1人，砼输送车司机2人，移管5人，捣固2人通风水电班8人高压风1人空压机司机1人通风1人通风机司机1人高压水1人水泵司机1人用电2人电工2人管路维修3人高压风管、通风管、水管维修3人综合工班4人临时调配工人管理人员12人材料4人外购2人，管库2人安全2人施工管理3人其他3人合计119人（2）主要施工机械设备（见下表）机械设备型号进口及平导出口及平导合计机27、械设备名称（台）凿岩台车自制336侧卸装载机L50224衬砌台车FQM-94224挖掘机PC200-5C224自卸汽车12t101016空气压缩机（20m3/min）20m3/min6612气腿式凿岩机YT7655303060风镐101020高压双液注浆机2TGZ-60/210336砼输送泵（60m3）HBT60224砼输送车HNJ5220GJB448插入式振动棒HZ6X202040混凝土配料机PL800D224强制式搅拌机JS500型224湿喷机HP-6336电焊机315型8816轴流通风机255KW336地质钻机GY-100112潜孔钻CLQ150235发电机组200KW112变压器10028、0KVA112水 泵WQ5.5336瓦斯探测议GWJ-LA224仰拱桥自制224（二）大临工程的分布及总体设计1、交通运输交通运输主要以省道S109和乡村公路为主，满足施工运输要求。2、办公、生活场地凤凰山隧道进口、出口处分设2个施工营地，生活区及生产区房屋采用砖房，生产区、生活区分工设置，生产区尽量靠近洞口设置，施工场地布置见后附图。3、生产场地生产场地按照一次规划、分步实施的原则布设，共修建材料加工场、材料库、变压器房、发电机房、钢筋加工棚、拌和站、空压机房、洞口值班室等。4、代号库在凤凰山隧道进口、出口施工便道旁的山坳处分别设代号库。代号库设置及修建按爆规有关要求进行，与民爆公司签订购销29、合同与签订安全协议。DK43+500DK48+230的施工及凤凰山隧道进口段的施工中所用的火工材料都要从凤凰山隧道进口代号库领用， DK54+900DK63+663段的施工及凤凰山隧道出口段的施工中所用的火工材料都要从凤凰山隧道出口代号库领用。5、工地试验室试验室设在中铁25局黄织线2标工程指挥部试验室，建筑面积600m2。 工地配备完善的试验机具进行简单试验工作。6、监理工程师办公及生活安排工区指挥机构及监理工程师在打括村租用平房作为现场办公用。进出口作业队分别在隧道进出口搭建临时房屋作为员工住房及生产房屋。 7、混凝土拌和站在凤凰山隧道进、出口洞外分别设50m3/h混凝土拌和站，供隧道施工30、使用。现场拌和现场浇注，远距离采用砼运输车运送到位，砼输送泵泵送至隧道施工部位，近距离直接由输送泵泵送入模。8、弃碴场设置凤凰山隧道共弃碴35万方（实方）。其中隧道进口17万方出碴部份加工为结构用料，余下部份用于打括车站填方，出口弃碴18万方尽量加工为结构用料，其余弃于出口端DK55+100线路左侧150m平缓地带的弃碴场,弃碴坡脚设置浆砌片石挡墙，碴场坡面上方设置地表截水沟，碴场底设置100塑料透水肓管，以防止弃碴流失，污染环境。碴场表面均采用撒草籽绿化。9、环境保护及污水处理设施及施工排水在进口、出口洞外各设废水池一座，对施工中产生的废液进行固体物质沉淀、去污处理达标后，方可排放，生活垃圾31、用汽车拉至指定地点深埋。进出口施工排水与顺坡排水为主。进口DK50+750DK51+561段为反坡排水，在隧道边侧挖积水坑，采用抽水泵接力抽水送至DK50+750处按顺坡排水排至洞外废水池内。（三）通讯及施工用水、用电1、临时通讯对外联系采用程控电话和移动电话，项目部安设宽带网保持与外界沟通获取信息，洞内通讯使用有线电话联络。2、施工用电隧道施工用电主要采用从地方10KV电源“”接入供电，凤凰山隧道进出口各安装2台500KVA变压器，并各配200KW柴油发电机组，在隧道掘进1.5km，将高压引入隧道内，变压器设在大避车洞内，保证洞内正常施工用电，确保工程顺利进行。隧道内电器设备使用防爆形型，变32、压器严禁中性点直接接地，严禁由洞外中性点直接接地的变压器或发电机直接向瓦斯隧道供电。隧道内供电配置两路电源，采用双电源线路，其电源线上不得分接隧道以外的任何负荷。低压动力电缆固定铺设采用铠装铅包纸绝缘电缆（铠装聚氯乙烯电缆或不延燃橡套电缆），移动式或手持式电气设备采用专用的不延燃橡套电缆，开挖面必须采用铜芯电缆。电缆与电气设备连接，必须使用与电气设备的防爆性能相符合的接线合，电缆芯线必须使用齿形压线板或线鼻子与电气设备连接，电缆之间若采用接线盒连接时，其接盒必须是防爆型。电缆不应与风管、水管敷设在同一侧。主要设备用电表如下。序号设备名称规格额定功率（kw）进口出口及平导数量功率（kw）数量功率33、（kw）1空压机20m3110333033302通风机255KW110333033303水泵100扬程223663664磨砂机18.5118.5118.55砼搅拌机JS50018.52372376配料机HP80092182187砼输送泵HBT6075215021508注浆机326269砼喷射机5.53165316510电焊机101111011砼捣固机3393912洞内照明2012012013生活用电1511511514钢筋调直机4141415钢筋弯曲机3131316木工刨床41414合计10371037当掘进和衬砌同时施工时，用电高峰期的总用电功率为：进出口为1037KVA，故进、出口需要各安34、装两台500KVA的变压器。3、施工用水在隧道进口山顶DK48+300处、隧道出口DK54+850处适当高度各建容量为40m3的高位水池一座，隧道进口施工生活用水在洞口右侧40米处地下溶洞抽水，再用高扬程抽水机经100钢管抽取至高位水池；出口施工生活用水在距开挖面高约70米处设一个山泉贮水池，水池贮量40m3，山泉流量约为6m3/h，再用100钢管引至工作面使用。（四）施工测试项目部测量队用GPS一等导线控制网负责对设计院导线控制网进行复测，沿线路走向在凤凰山山顶及进、出口范围布设双导线控制网并在隧道进出口分设线路中心控制桩（同时引出护桩）和水准基点桩。施工作业队技术人员负责洞内测量工作，每掘35、进20m项目部测量队进行复核。本隧道各工区各设一名专职试验员，负责现场材料取样、试件制作，送至中心试验室（中心试验设于织金县熊家场黄织项目部），由中心试验室对其进行试验。隧道进出口监控量测工作由专人负责量测，量测项目主要有：围岩和拱腰、墙腰收敛变形量测、拱顶下沉量测及分析，作好记录并提供数据，项目部技术负责对量测资料的分析和判断。瓦斯检测：成立监控量测小组，建立监控量测制度，及时检测，以防瓦斯事故的发生。（五）内业资料内业资料管理标准规范，收集整理及时，竣工资料及时编制。图文（含照片录像）齐全、规范，数据记录真实可靠。作业队技术人员负责填写并保管各项试验资料、隐蔽工程检查证、检验批表、工程日志36、。项目部负责工程质量资料的管理，及时检查作业队各项内业资料的齐全、准确，分阶段进行收集整理，工程结束时分内容编辑并装订成册。工程质量保证文件和记录汇编成册，竣工时随竣工文件移交业主，同时保留一份完整的文件记录，并按规定存入企业档案。（六）施工程序1、征地拆迁我方已成立施工协调小组，由办公室主任为组长,4名技术人员为组员,配合建设单位进行征地拆迁工作。同时积极与有关固资单位、地方政府建立了友好关系。2、场地清理施工队伍进场后对施工场地进行“三通一平”的工作，把场地进行清理，达到施工的要求。3、测量放线已完成导线桩、水平桩的贯通测量，满足开工条件。4、现场核对组织人员对图纸进行审核，并进行现场核对37、。5、开工报告项目部已做好施工准备并上报，已满足的条件如下：（1）测量放线复核准确无误，桩橛齐全。（2）已按规定完成了施工图现场核对。（3）已完成征地、拆迁，施工场地清理、平整、硬化达到规定要求。（4）进场人员、材料满足施工需要。（5）已明确本单位工程的现场技术负责人。（6）施工机具设备已按投标承诺进场，满足施工需要，并已安装调试就绪。（7）已完成了进场材料检验、水质化验、配合比选定等必要的试验工作。（8）其它已做了准备工作。6、施工自检对隐蔽工程检查、检验批验收工作由作业队质检员进行现场检查并填写报表后，报项目部质检工程师并到现场复检后，签认完成自检工作。7、报检签证在自检合格后，项目部质检38、工程师上报通知监理单位安排监理人员进行检查工作，合格后签证，进行下道工序。8、试验检测设立专人负责试验工作，对进场的材料检验、水质化验、配合比选定、碱性反应试验等取样送检工作；各项试块制作、送检工作。9、质量评定对工程各部位各工序完成时进行自检质量评定后报监理签认，单位工程按验标规定进行检验批、分项、分部和单位工程质量评定。10、工程验收本工程归入本标段总的竣工验收。按环保要求做好现场清理工作，工程达到交付使用条件后，向建设单位提报验收报告，并配合建设单位的验收工作。11、土地复耕工程完工后，撤离时保持施工场地的干净整洁，不留垃圾和杂物。弃土场、各种临时用地按照环保、水保要求进行处理，保证土地39、的再次耕作利用。施工中造成土地等环境损坏的，在撤离前修复完毕，无法修复的做好赔偿工作。四、凤凰山隧道工期及进度安排（一）工期目标凤凰山隧道工期为840天，即2006年4月15日开工，2008年6月30日完工。（二）施工进度安排在总工期、关键工期的要求下，安排各阶段施工进度，具体施工进度安排见下表。详见凤凰山隧道工程进度网络计划图。序号项目名称开工日期完工日期工期(天)1施工准备592进口洞门工程613DK48+230DK49+182段正洞开挖及支护2144DK48+230DK49+182段正洞开挖仰拱及隧底2145DK48+230DK49+182段正洞衬砌2146进口平导洞门工程617DK4840、+200DK49+182段平导施工1398DK49+182DK50+361段正洞开挖及支护3359DK49+182DK50+361段正洞开挖仰拱及隧底33510DK49+182DK50+361段正洞衬砌33511DK49+182DK50+361段平导施工18212DK50+361DK51+561段正洞开挖及支护36613DK50+361DK51+561段正洞开挖仰拱及隧底36614DK50+361DK51+561段正洞衬砌36715出口平导洞门工程3116DK53+565DK54+900段平导施工183DK52+725DK53+565段平导施工18217DK52+725DK53+565段正洞开41、挖及支护47420DK52+725DK53+565段正洞开挖仰拱及隧底47121DK52+725DK53+565段正洞衬砌47122DK51+561DK52+725段正洞开挖及支护35223DK51+561DK52+725段正洞开挖仰拱及隧底35124DK51+561DK52+725段正洞衬砌35225出口洞门工程6126DK53+565DK54+892段正洞开挖及支护30427DK53+565DK54+892段正洞开挖仰拱及隧底30428DK53+565DK54+892段正洞衬砌30429DK48+230DK51+561段附属工程6130DK51+261DK54+892段附属工程61交工1542、五、隧道工程施工方法（一）施工工序及施工顺序施工工序：进口或出口洞门边坡开挖封闭（超前支护）正洞开挖掘进初期支护仰拱及填充洞身衬砌及洞内附属（洞口段早衬砌便于洞门砼施工及边仰坡浆砌防护）衬砌背后压浆。施工顺序进口端：第一步：进口平导及进口正洞同时掘进，进口正洞施工进1段952米。第二步：进口平导施工至DK49+182后，通过9#横通道进入正洞施工进平1段483米，并通过平导出碴，进口平导继续掘进。第三步：进平1段施工至DK49+665时，进1段打通至DK49+182，开始施工进2段696米，并从正洞出碴，进口平导继续掘进。第四步：进口平导施工至DK50+361后，通过6#横通道进入正洞施工进平43、2段599米，并通过平导出碴，出口平导施工结束。第五步：进平2段施工至DK50+960时，进2段打通至DK50+361，开始施工进3段878米，并从正洞出碴，直至贯通里程DK51+561。出口段：第一步：出口平导较出口正洞先一个月进洞，然后同时掘进，出口正洞施工出1段1327米。第二步：出口平导施工至DK53+565后，通过3#横通道进入正洞施工出平1段275米，并通过平导出碴，出口平导继续掘进。第三步：出平1段施工至DK53+290时，出1段打通至DK53+565，开始施工出2段565米，并从正洞出碴。出口平导继续掘进。第四步：出口平导施工至DK52+725后，通过5#横通道进入正洞施工出平44、2段640米，并通过平导出碴，出口平导施工结束。第五步：出平2段施工至DK52+085时，出2段打通至DK52+725；开始施工出3段524米，并从正洞出碴，直至贯通里程DK51+561为止。（二）总体施工方案凤凰山隧道均按照“新奥法”原理组织施工。隧道安排2个专业施工队分别从隧道进口、出口施工，即进口及平导施工作业队、出口及平导施工作业队，进出口施工作业队分别承担进口端隧道正洞开挖及衬砌施工3331m。平导、隧道正洞开挖均采用无轨运输方案。平行导坑比隧道正洞超前掘进，待进口平行导坑施工至DK49+182处、出口平行导坑施工至DK53+565处分别设横通道，通过该处横通道增加二个隧道正洞掘进工45、作面。平导为超前探明地质、解决施工通风及运营期间排水问题，满足建设工期要求，缓解出口施工通风压力，进口平导长2161m，出口平导长2155m，断面内净空为3.5m（宽）4.2m（高），比原设计标标降低30cm。平行导坑每隔250m一处错车道，在出碴运输过程中，空车停在错车道内让重车通过。平导采用全断面开挖，、级围岩采用模筑衬砌，、级围岩采用锚喷衬砌，平导CPDK54+880CPDK54+880段采用拱墙12.6号工字钢及拱部89大管棚加强支护，工字钢架纵向间距为1.0m，环向间距0.4m，每环13根，每根长15m。、级围岩地段采用台阶法开挖,上下台阶开挖间距约150m,下台阶开挖与仰拱、隧底混46、凝土填充相隔150m，仰拱与衬砌相距20m左右。DK50+974DK51+194段采用拱墙格栅钢架及60短管棚加强支护，格栅钢架间距纵向间距为1.0m，60钢管每4m一环，每环20根，每根6m；DK54+873DK54+883级围岩段采用拱墙格栅钢架及拱部42超前小导管加强支护，格栅钢架纵向间距为1.0m，42小导管每2.0m一环，每环20根，每根长3.5m。其余级围岩地段采用砂浆锚杆及C20锚喷支护。、级围岩采用全断面开挖， C20喷射砼进行喷射支护。掌子面离仰拱150200m，隧底（或仰拱）可一次灌注100m，每隔20m设一道伸缩缝，仰拱与衬砌相距20m。隧道正洞及平导出碴均采用无轨运输方47、案，正洞15t红岩自卸汽车运输，配备2.0m3侧翻装载机及1 m3的挖掘机，平导因净空限制采用扒碴机装碴，15t自卸车运输。全隧除DK54+883+892段采用式级明洞衬砌外，其余均采用复合式拱墙一次衬砌。隧道进口DK48+230+283段53m，出口段DK54+873+892段19m采用级加强复合式衬砌，钢筋混凝土结构。DK48+874DK49+425采用加强A型衬砌，DK49+740+840段100m、DK50+974DK51+194段220m、DK52+790DK53+305段515m，采用级加强复合式衬砌，DK52+370+790段420m采用加强复合B型衬砌，DK48+500+76348、段设一处263m七跨锚段关节式自动过分相，DK50+000+090、DK51+650+740、DK53+305+395、DK54+700+790分别设90m非绝缘下锚区段衬砌。二次衬砌按“先仰拱、后墙拱”的次序施工，采用液压模板台车衬砌。砼对称进行浇筑，砼均由洞外拌和站集中拌和供应，利用混凝土输送车运输、泵送法施工，机械振捣。（三）隧道施工工艺和方法常见隧道工程项目的施工工艺和方法见“隧道工程施工作业指导书”。（四）超前地质预报及注浆堵水措施1、地质超前预报、TSP203地质超前预报采用TSP203隧道地质超前预报系统，对全隧不良地质段进行中长距离探测，预测掌子面前方100m至200m范围不良49、地质，包括断层、特殊软岩、溶洞、暗河和岩溶陷落柱、断层等，通过专用数据处理软件进行处理，从而准确预报掌子面前方及周围区域的地质情况，为隧道掘进施工提拱依据。主要加强对利用TSP-203地质探测仪对DK48+830DK49+160（330m）、DK49+667+961（294m下穿龙潭坝暗河段）、DK50+975DK51+195(220m)、DK52+370790(420m)、DK52+975DK53+565(690m含平导)、CPDK52+740+790(50m)段开展超前地质预测、预报工作。测量操作方法和要求：在隧道边墙上布置爆破孔和接收器孔：在内轨顶面上1m高的一侧边墙同一水平线上，按间距50、1.5m、孔深1.52.0m、孔径3538mm，下倾1520的参数钻24个炮孔，最后一个炮孔距掌子面0.5m左右。在距第一个炮孔1520m处，按孔深2.0m、孔径4245mm，上倾510的标准在边墙两侧对称钻两个接收孔。钻完后，将传感器套管借助风钻安置在接收孔中。隧道每开挖100m预报一次，预报作业安排在交接班期间完成，每次预报时间不超过2小时。安装接收器，然后逐孔爆破，同时接收地震波信号。为保证预报准确，采集数据时隧道掌子面停止作业。根据地质条件的变化，对测量布置进行相应调整，增减传感器数量，增强或减弱激发信号等。超前水平钻孔验证针对TSP203在长、中距离预报地质情况基础上，对探测出可能存51、在的不良地质采用超前探孔和局部加深炮眼对掌子面前方30m左右范围内的地质情况作较为准确的预报和验证。采用正超前水平地质钻机（可取芯）和潜孔钻进行施工，对隧道DK49+667+740、DK49+840+961、（进口工区）DK53+025DK53+275、DK53+375+565段（出口工区）及平导CPDK53+025CPDK53+275、CPDK53+375+565段（平导工区）采用每个断面设超前探孔；正洞DK48+830DK49+160、DK49+740+840、DK50+975DK51+195、（进口工区）DK52+370+790、DK52+975DK53+025、DK53+275+37552、（出口工区）及平导CPDK52+740+790、CPDK52+975CPDK53+025、CPDK53+275+375段（平导工区）每个断面设3个超前探孔，超前钻孔孔径采用75，超前探孔探测长度一般为30m左右，相邻两环探孔之间应搭接5m。施工中间可根据现场实际情况对钻孔长度作适当调整，但不应短于25m，其中每个断面一个探孔需取岩芯，以利对掌子面前方地质条件分析、判断。为提高对地下水探测的准备率，在可溶岩地段将部分炮眼加深35m，进行辅助超前探测。2、超前帷幕注浆堵水、超前帷幕注浆堵水对因突水、突泥可能造成施工灾害段正洞DK52+975DK53+025（50m）、DK53+275+375（1053、0m）段平导CPDK52+975CPDK53+025(50m)、CPDK53+275+375（100m）及因隧道开挖影响地表生产、生活用水的段落正洞DK52+370+420（50m）、DK52+740+790（50m）及平导CPDK52+740+790（50m）等共计正洞4段总长270m，平导3段总长200m，采用超前帷幕注浆堵水。超前帷幕注浆每一循环为25m，开挖20m，留5m作为止浆岩盘，注浆孔底间距按3m控制，帷幕注浆孔设3环，正面封堵钻孔设一环。钻帷幕注浆堵水钻孔布置图按黄织施隧-2316/25图布孔，注浆顺序为先外圈后内圈，先近后远，同一圈孔间隔施工。1#66#孔采用前进式注浆，6754、#97#孔采用后退式注浆，对下一循环注浆预留5m岩盘进行加固并封孔。注浆开孔不得小于108mm，终孔不小于90mm。钻孔采用环形布置，施工中根据机械配置等情况对开孔位置进行调整，但必须保证钻孔的终孔位置。、径向注浆堵水对穿过玄武岩与石灰岩接触带DK50+974DK51+194(220m)段及下穿梭射村庄段DK52+420+740(320m)段采用径向注浆的方式进行注浆，共计540m。超前局部注浆对下穿龙潭坝暗河段DK49+470840(100m)段采用超前局部注浆堵水。3有关超前预注浆、径向注浆、局部注浆技术要求排水量控制标准实施堵水方案地段堵水措施后，洞壁平均出水量 不大于5.0m3/md。55、超前预注浆要求根据地质综合评判，当掌子面前方存在较大规模的涌水、突水可能或岩体结构性能较差，开挖将导致岩壁失稳诱发涌突水者，采用超前帷幕注浆。超前探孔2/3出水，且总量10m3/h，采用超前帷幕注浆。掌子面超前探水出水总量2m3/h，则实施超前局部注浆。根据超前探水及地质综合评价结果，掌子面较大范围渗水，但掌子面出水总量10m3/h，且单孔出水量2m3/h，预测开挖不致导致岩体失稳，视开挖后情况采取对周围岩壁进行径向注浆堵水或者局部注浆堵水。注浆设计参数注浆扩散半径：2.0m；注浆孔布置：超前帷幕注浆每一循环为25m，开挖20m，留5m作为止浆岩盘，注浆孔底间距按3m控制，帷幕注浆孔设3环，正56、面封堵钻孔设一环；注浆压力：正常注浆压力为静水压力0.5MPa，注浆终压不得大于静水压的2.5倍，施工中注浆试验进行调整；注浆加固有效范围：正洞衬砌开挖轮廓线外4m。平导为开挖轮廓线外3m注浆材料：主要采用水泥浆。水泥:42.5普通硅酸盐水泥，水灰比：0.8:11:1。注浆标准1）单孔结束标准注浆压力逐步升高至设计终压，并继续注浆10min以上；注浆结束时的进浆量小于20L/min；检查孔涌水量小于0.2L/min;检查孔钻取岩芯，浆液充填饱满。2）全段结束标准所有注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏注现象；注浆后预测涌水量小于5m3/md;浆液有效注入范围大于设计值；预测岩体经注浆后可保证开挖后57、洞壁稳定。注浆流程断层破碎带采取综合超前地质预测预报措施，获得如围岩级别、综合渗透系数、地下水发育特征、岩体的抗压强度、裂隙率、涌水量、水压等工程地质和水文地质基础资料；按注浆方式确定原则确定注浆实施方案，按超前帷幕注浆设计，在施工过程中，根据超前地质预报信息予以调整。注浆工艺及要求注浆前，在类似地质条件下的岩层中进行注浆试验，初步掌握浆液充填率、注浆量、浆液配合比、凝胶时间、浆液扩散半径、注浆终压等指标；孔口位置应准确定位，与设计位置的允许偏差为5cm，偏角应符合设计要求，每钻进一段，检查一段，及时纠偏，孔底位置偏差应小于30cm；注浆孔开孔直径不小于108mm，终孔直径不小于90mm；钻孔58、和注浆顺序应由外向内，同一圈孔间隔施工；周边帷幕注浆孔采用前进式和后退式注浆均可，正面封堵孔则采用后退式注浆；孔口设3m108注浆管，埋设牢固，并有良好的止浆设施；一个孔段的注浆作业一般应连续进行到结束，不宜中断，应尽量避免因机械故障、停电、停水、器材等问题造成的被迫中断。对于因实行间歇注浆，制止串浆冒浆等而有意中断，应先将钻孔清理至原深度以后再行复注。注意事项施工中应严格进行超前地质预测预报，并对地质资料认真分析，特别应注意突水、突泥的先兆，如有异常应尽快采取措施，必要时将人员和机械撤离掌子面。施工中根据实际探测的隧道富水状况对注浆堵水段落、注浆方式、注浆孔布置等进行适当的调整。本阶段设计注59、浆数量为根据地质资料及有关设计参数计算的理论数量，时间施工中应根据现场实际的地质、地下水情况，对注浆段落、注浆孔数量、长度、孔口数量、注浆数量、材料等据实调整。钻进过程中遇涌水或岩层破碎造成卡钻，应停止钻进，进行注浆，扫孔后再行钻进。注浆过程中，若压力突然升高，应停止注浆，检查后，再行注浆。注浆过程中，注意观察止浆岩盘的变形情况，准备好加固措施。（七)煤层瓦斯施工方案1、超前探孔、瓦斯探孔及瓦斯预测孔施作要求DK50+974DK51+194、DK52+265+390、DK52+753+DK53+020含煤地层采用地震波等物探手段进行前方岩层界面预报定位，并采用至少一个108超前水平钻孔进行验证60、，验证孔每25m一环，30m/孔。为掌握掌子面前方地质状况，探明前方是否过煤层；过煤系地层段增设超前探孔（108mm，长度为30m），每个断面3孔。每25m一循环，以判断前方是否遇煤层。当遇煤层时，开挖工作面距推测煤层位置垂距为10m时，必须掌握层位、厚度、地质构造等煤层赋存情况，为安全揭煤提供可靠的基础资料，当隧道掘进至煤系地层时打至少5个瓦斯探孔，钻孔直径为75，必须穿透煤层全厚，并且进入底板岩层不小于1.5m，其终孔位置应控制在开挖线轮廓外5m左右。开挖面掘进至已定位煤层顶板垂距为5m时，上台阶必须打至少2个穿透煤层全厚的瓦斯预测钻孔，钻孔直径为50，下台阶开挖至距煤层顶板垂距5m处，至61、少打1个预测孔，对煤层与瓦斯赋存条件、突出可能性进行预测。2、明确施工控制瓦斯的限值隧道中煤（岩）层瓦斯涌出，其浓度大小是危险程度的标志，施工中必须将瓦斯浓度控制在安全的限值。（1）隧道总回风风流或一翼回风中，瓦斯浓度应小于0.75%。（2）从其它工作面进来的风流中，瓦斯浓度应小于0.5%。（3）工作面风流中瓦斯浓度达到1%时必须停止用电钻打眼；放炮地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1%时，禁止放炮。（4）开挖工作面风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理；电动机或其开关地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达度1.5%时，必须停止运转，撤出人员，切断电源，撤出人62、员，进行处理。（5）开挖工作面内，在体积大于0.5m3的空间中，如坍塌洞穴，避车洞等处，其局部积聚瓦斯浓度达到2%时，附近20m内，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。（6）因瓦斯浓度超过规定而切断电源的电气设备，都必须在瓦斯浓度降到1%以下时，方可开动机器，使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面，只准人工复电。（7）停工后或风机停止运转，在恢复通风前、局部通风机及其开关附近10m以内风流中瓦斯浓度都不超过0.5%时，方可开动局部通风机。（8）检测设备序号设备名称单 位数 量检测次数备注1瓦斯检定器台21次/循环2一氧化碳检定器台21次/循环3氧气测定仪台21次/循环3、瓦斯地段施工63、方法隧道通煤层瓦斯地段的施工原则是短进尺、弱爆破、勤监测、强通风、快喷锚，采用地质钻机超前钻孔探测，震动爆破揭煤，钻孔排放瓦斯，施工中加强瓦斯监测，加强通风确保安全。瓦斯隧道必须执行铁路瓦斯隧道技术规范及煤矿安全规程、防治煤与瓦斯突出细则，隧道有工作面进入煤系地层时按瓦斯隧道施工和管理，施工中加强瓦斯监测，加强通风确保安全。A、 瓦斯隧道揭煤防突施工工艺流程图如下：超前钻孔对每段煤系地层实施煤层突出危险性预测预测孔对每层煤实施无突出危险有突出危险实施性防突出设计实施性防突出措施防突效果检验衬救措施无效揭 煤安全措施B、超前探孔、瓦斯探孔及瓦斯预测孔施作a、含煤地层采用地震波等物探手段进行前方岩64、层界面预报定位，并采用至少一个108超前水平钻孔（取岩芯）进行验证，验证孔每25m一循环，30m/孔。b、为掌握掌子面前方地质状况，探明前方是否过煤层；过煤系地层段增设超前探孔（108mm，长度为30m）,每断面3孔，每25m一循环，以判断前方是否遇煤层。c、当遇煤层时，开挖工作面距推测煤层位置为10m时，必须掌握层位、倾角、厚度、顶（底）板岩柱、地质构造等煤层赋存情况，为安全揭煤提供可靠的基础资料，当隧道掘进至煤系地层时打至少5个瓦斯探孔，钻孔直径为75，必须穿透煤层全厚，并且进入底板岩层不小于0.5m，其终孔位置应控制在开挖轮廓外5m左右。d、开挖面掘进至已定位煤层顶板垂距为5m时，上台阶65、必须打至少2个穿透煤层全厚的瓦斯预测钻孔，钻孔直径为50，下处阶开挖至距煤层顶板垂距5m处，至少打1个预测孔，对煤层与瓦斯赋存条件、突出可能性预测。C、煤层突出危险性预测采用钻屑指标法及瓦斯压力法进行判别，预测孔见煤后改用电煤钻（钻头直径42）打穿煤层，每打1m煤孔收集全部钻屑，按防治煤与瓦斯突出细节规定检测有关指标，判定其突出危险性D、防突措施：a、根据施工中各煤层突出危险性预测结果，当煤层有突出危险时，采取钻孔排放，金属骨架之护等防护措施。b、煤层厚度小于0.3m，瓦斯压力较小时，可不采取防突措施，直接以震动放炮揭煤。E、防突效果检验：对于采用钻孔排放瓦斯的煤层，在排放一定时间（1530天66、）后，由隧道上半断面掌子面打检验孔，检验孔孔底应位于排放瓦斯范围内，在排放钻孔之间（最少应打两个），采用与预测相同方法测定。如在判定煤层突出危险临界值以下，认为措施有效，否则应延长排放瓦斯时间，增加排放孔数量或采取其它补救措施。F、瓦斯检测检测地点及范围应符合下列要求：a、开挖工作面风流、回风流中，爆破地点附近20m内的风流中及局部塌方冒顶处。b、坑道总回风的风流中。c、局扇及电气开关前后10m的风流中。d、各种作业台车和机械附近20m内的风流中。e、电动机及其开关附近20m内的风流中。f、隧道洞室中，如避车洞等瓦斯易于积聚处。g、煤线或接近地质破碎带处。每个检测地点应设置明显的瓦斯记录牌。每67、次检测结果，应及时填写在瓦斯记录本和记录牌上，并逐级上报。瓦斯检测人员必须执行瓦斯巡回检查制度。G、瓦斯排放a、在瓦斯有害气体涌出孔附近施作排放孔，排放钻孔直径89，排放孔设置根据瓦斯涌出部位、涌出量、涌出压力等确定。b、实施排放后，必须进行排放效果检验。4、安全规定（1）所有洞内机电设备，不论移动式或固定式都必须采用安全防爆类型。（2）在进风巷道中，可采用安全型照明灯，但在工作面或回风巷道中，必须采用矿用防爆型照明灯。（3）禁止洞内电气设备接零。（4）检修和迁移电气设备必须停电进行，不准带电作业。普通型携带或测量仪表只准在瓦斯浓度1%以下的地点使用。（5）电缆的连接或分路时，必须使用防爆接线68、盒；电缆与电气设备的连接，必须用与电气设备性能一致的接线盒。（6）洞内任何操作人员不得擅自打开电气设备进行处理。电气设备的修理应该在洞外进行。（7）不得使用不合格的绝缘油。（8）瓦斯隧道供电，应采用双回路直供电源线路。（9）防爆性能受到破坏的电气设备，应立刻处理或更换，不得继续使用。（10）洞内使用的各种机电设备，必须安设自动检测报警断电装置。（11）洞内各种机电设备的开关、保险丝盒等均应密闭，主要闸刀应有加锁装置。5、预防（1）成立监控量测小组，建立监控量测制度（2）预兆瓦斯突出多半与放炮同时发生，常见的预兆有以下几种： 响煤炮在煤体内响起各种“吱吱”、“叭叭”等雷声，这些响声之后，可能发生69、较大的瓦斯突出。 煤质松软在钻眼作业中，煤层机械强度由正常突然变软。 抗水抗钻在湿式凿岩机钻进过程中，发生抗水抗钻现象。（3）预防根据施工中各煤层突出危险性预测结果，当煤层有突出危险时，采取钻孔排放，金属骨架支护等防护措施。煤层厚度小于0.3m，瓦斯压力较小时，可不采取防突措施，配合安全防护措施，直接以震动放炮揭煤。发生瓦斯爆炸事故时现场负责人命令立即停止施工，撤出作业人员，上报应急领导小组，对遇险、遇难人员立即进行抢救。爆炸引起火灾而灾区内有遇难人员时，必须采取直接灭火法灭火。在保证进风方向人员已全部撤离的情况下，可以考虑采用反风措施。在确认没有二次爆炸危险时，可对灾区进行通风，排除有毒有害70、气体。采措施防止二次爆炸，采取安全措施后方进入灾区。六、隧道施工通风方案（一）施工动力供风方法隧道进、出采用洞口风站集中供风，各配备3台20m3/min电动空压机，风管采用DN120mm的焊接钢管。供风管道布置图如下图。（二）隧道通风方案的选定1、通风方式进、出口以巷道式通风为主，巷道形成前采用压入式通风。2、施工通风设计及布置未形成巷道前：平导及正洞各设一台110KW通风机，1000mm风管，解决短距离通风。巷道形成后（横通道打通后）：巷道通风设一台110KW通风机，1400mm风管，解决巷道回路的通风。巷道末端的平导及正洞掘进各设一台110KW通风机（平导及正洞口的通风机前移），解决短距离71、通风。巷道通风的形成是由平导正门和后端各横洞门设门扇关闭，留远端横通道通过正洞回路形成。通风图见下图。七、隧道施工监测、地质预报（一）施工监控量测的目的现场监控量测是“新奥法原理”的三大要素之一，是复合式衬砌设计、施工的核心技术。隧道按“新奥法”原理组织施工，施工中加强监控量测对准确判定围岩的安全状态、合理确定二次衬砌的施作时机非常重要。同时通过监测数据的反馈分析，可验证施工设计的科学性和合理性，以及施工方法、支护方案的可行性，以便及时、准确地调整支护参数，修正施工方法及施工程序，确保施工安全。1、隧道监控量测的项目和主要内容隧道现场监控量测项目及方法附后。2、施工监测流程图调整施工程序、修改72、支护参数应急措施综合判断分析围岩、支护结构应力、应变量测施 工施工量测围岩、支护结构观测指标体系3、量测方法及要求测试前检查仪器设备是否完好，若发现故障及时进行修理或更换；确认测点是否松动或发生人为破坏，只有测点状态良好时方可进行测试工作。测试中按各项测量操作规程安装好测试仪器，每测点一般读数三次，三次读数相差不大时取算术平均值作为观测值，否则进行判断，是由于人为破坏、测点松动或是需要进行重测。测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护保管工作。及时进行资料整理。围岩及支护状态监测：开挖工作面的观察，在每个开挖面进行，特别是在软弱围岩地段，开挖后应立即进行地质调查，绘出地质素描图。若遇特殊地质情况时，73、应派专人进行不间断的观察。开挖后立即进行工程及水文地质、岩层结构面产状、节理裂隙发育程度及其方向、开挖面的稳定状态、涌水情况、是否有底板隆起等的观察；对已初期支护地段，加强对围岩动态情况的观察：锚杆的受力变形情况、喷射砼是否发生裂隙和剥离现象、拱架是否受压变形等。周边水平位移、净空量测：测点布置：初期支护施做后，用风钻凿40mm、深200mm的孔，用1:1砂浆填满再插入测点固定杆，尽量使测点固定方向在同一竖直断面内，待砂浆凝固后即可进行量测工作。量测方法：莱卡TCRA1200，量测精度2。拱顶下沉量测：拱顶下沉量测测点和地表下沉量测断面相应进程处，即每520m布设一个量测断面。隧底隆起观测点布74、设在仰拱中心，与拱顶下沉观测点在同一量测断面上。测点用风钻打眼埋设好固定杆，并在外露杆头设挂钩。测点大小适中，如过小测量时不容易找到，如过大爆破时容易打烂。支护结构施工时要注意保护观测点，一旦发现测点被埋或损毁，要尽快重新设置，保证量测数据不中断。拱顶下沉量测测点，一般布置在拱中和两侧拱腰，每断面布置三点，当遇到其它障碍时，可适当移动位置，详见下图。测量方法：采用水平仪、水准尺、挂钩式钢尺配合测量拱顶下沉，精度达1mm。2m水平仪水准尺测点2m钢卷尺转点测点拱顶下沉测试方式示意图4、量测频率及变形管理等级量测频率：洞内观测分为开挖工作面观测和初期支护状态观测两部分。开挖观测应在每次开挖后进行，75、地质情况变化不大时，可每天进行一次。对初期支护的观测也应每天至少进行一次。净空水平收敛和拱顶下沉量测采用相同的量测频率。量测频率表位移速度（mm/d）量测断面距开挖断面距离量测频率5（01）B12次/d15（12）B1次/d0.51（12）B1次/23d0.20.5（25）B1次/2d0.25B1次/周注：B为隧道开挖宽度。变形管理等级：监测人员根据工程的实际情况，制定出变形等级管理标准指导施工，变形等级可参考下表：等级管理管理位移施工动态U0Un/3可正常施工Un/3U02Un/3应加强支护U02Un/3应采取特殊措施表中：U0实测变位值， Un允许变位值 5、量测数据的处理与反馈及时对现场76、量测数据绘制时态曲线和空间关系曲线。当位移时间曲线趋于平缓时，进行数据处理、回归分析，推算最终位移和掌握位移变化规律。保持隧道周边任意点的相对位移值或回归分析推算的总相对位移值均小于允许相对位移表所列数值。当位移时间曲线出现反弯点时，表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时增加量测频率、密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖，研究对策。当位移速率无明显下降，而此时实测位移值已接近表列数值，或喷层表面出现明显裂缝时，立即采取补强措施，并调整原支护设计参数或开挖方法。围岩量测项目表序号项目名称方法及工具布 置量测间隔时间115d16d1个月13个月大于3个月1洞内外观察现场观察2周边位移各种类型收77、敛计每1050m一个断面，每断面23对测点12次/天3拱顶下沉水平仪、水准尺、钢尺或测杆每1050m一个断面12次/天12次/2天12次/周13次/月备注表中为必测项目。根据围岩条件和施工地段工程条件，每断面设置如上表。二次衬砌施做在满足下列要求时进行：各测试项目的位移速率明显收敛、围岩基本稳定；已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%90%；周边位移速率小于0.10.2mm/d，或拱顶下沉速率小于0.070.15mm/d。位移变化过大或有突变情况发生时，上报监理和业主处理。监控量测信息管理见下框图。是不安全是否否否监测结果是否超过级管理是否超过级管理是否超过级管理继续施工暂停施工采取特殊措78、施综合判断是否安全加强支护6、地质预报实施计划安排施工时，必须将超前地质预报纳入施工工序，做到先探测、后施工;不探测，不施工。实施计划总的思路是：采用TSP203地质超前预报系统进行长距离全程宏观控制，每次探测100m200 m；在软弱围岩及富水地段，采用超前地质钻机短距离钻探，每20m钻一次，一次钻探30m；同时加强常规地质综合分析。隧道全长范围进行地质超前预报计划安排见下表。地质预报项目单位正洞计划工作量测量频率地表调查隧道延米工前、工中、工后TSP203探测次26每100m进行一次超前水平地质探孔次适 时7、地质超前预报时间安排地质超前预报是隧道施工中的一个重要环节，作为一项工序纳入隧道79、施工中去。根据地质超前预报工作量、预测频率及每次开挖支护循环进尺，可以推算各项地质预报所需时间。各种超前预测预报每次使用时间表见下表。序号预报项目每次检测时间(min)1TSP地质预报602超前地质探孔12608、地质预报主要设备计划超前地质预报主要设备配置如下表。序号设备名称型号数量1水平地质钻机MGJ-1002台2TSP地质预报系统TSP2031套3笔记本电脑IBM1台9、地质预报信息反馈地质预报方法就是建立一个地质信息系统，通过各种方法收集地质信息，输入信息处理系统，进行综合分析、判断，并将处理结果反馈给施工现场，及时调整施工方法和参数。然后从施工过程中获取新的地质信息，更新地质信息系统80、，经处理后，再一次反馈给施工现场，如此往复。通过地质信息系统的及时、准确预报，为信息化施工提供决策依据。八、主要材料、工程设备的使用计划和供应方案、保证措施（一）主要物资供应计划序号材料名称单位数量2006年2007年2008年1季2季3季4季1季2季3季4季1季2季3季1水泥kt66.27777777773.22中粗砂km374.48888888882.43瓜米石km3101.11.11.11.11.11.11110.44碎石km373.17888888882.15圆钢t1458160160160160160160160160160186螺纹钢t6845076767676767676762681、7小导管钢管t18.2222222222.28钢管km8111111119软式透水管km14.40.91.51.51.51.51.51.51.51.51.510工字钢及型钢t8188090909090909090901811钢板t114612121212121212121212合金钻头t652577777777213炸药t4247404747474747474747114雷管千发5005505555555555555555515柴油t3500303803803803803803803803803803016微纤维t7.50.80.80.80.80.80.80.80.80.80.317耐腐剂t282、21242424242424242424518软质通风管km3.80.20.40.40.40.40.40.40.40.40.40.219止水带km262.82.82.82.82.82.82.82.82.80.820防水板km217841919191919191919193（二）主要施工机械设备使用计划表施工队伍进口及平导出口及平导合计机械设备名称（台）凿岩台车336侧卸装载机224衬砌台车224挖掘机224自卸汽车101016空气压缩机（20m3/min）6612气腿式凿岩机303060风镐101020高压双液注浆机336砼输送泵（60m3）224砼输送车448插入式振动棒202040混凝土配83、料机224强制式搅拌机（JS500型）224湿喷机336搅拌机（350L）8816电焊机（315型）336轴流通风机（220KW）112地质钻机235发电机组（200KW）112变压器（1000KVA）112变压器（630KVA）336水 泵224瓦斯探测议GWJ-LA224（三）供应方案、保证措施物资设备部根据工程技术部提供的主要物资规格、型号、数量及质量要求提前编制招标采购计划，并根据我公司程序文件对主要材料供应商进行调查评定；根据评定结果确定合格供应商，签订供应合同，造册登记备案存查；供应合同中要明确主要材料的规格、型号、数量、质量要求、供应时间及检验方法。节假日和雨季提前备料，确保施工84、需要。与当地运输单位合作，确保运输能力满足要求。对于地材采取自已加工、自采和外购相结合的方法，自备碎石、瓜米石、机制砂加工机械，多备料，保证材料的供应。在拌和站，平时储备施工一个月所需的物资材料，保证施工需要。九、创优规划和质量保证措施（一）创优和质量目标确保本隧道工程一次验收合格率达到100%，达到部级优质工程标准，争创国家级优质工程，以满足全线创优规划及要求。（二）质量保证体系和措施1、建立质量保证规章制度确立总工程师技术总负责制。严格执行图纸会审和技术交底制度，使技术工作规范化，建立完善的质量保证体系。（见质量保证体系框图）2、推行工序二级质检制度每道工序完成以后，施工队先进行自检，自检85、合格后向工区质检工程师报检，质检工程师向监理工程师报检合格后，才能进行下道工序的施工。3、成立质量控制领导组织机构质量管理组织机构图组长：张春佳（项目经理）副组长：唐云贵（项目付经理） 韦海疆（项目付经理）副组长：谢文成（项目总工） 韦秋猛（副总工）质 检 员材 料 员工 班 班 长施工队长（王成权、吴正泉）技术部长（刘学良）材设部长（莫硕松）计财部长（韦文涛）安质部长（张玉良）试验员（刘广原）专职质检工程师：张玉良质量保证体系图质量保证体系经济保证施工控制保证技术保证组织保证思想保证措施经济责任制单位工程合格率施工控制组织学习推广新技术、新工艺审核图纸测量定位技术交底掌握规范、验标经理部QC86、小组及甲方质检机构提高思想意识全员QC教育优质优酬、优奖罚劣开展百含、执行质量保险抵押经济兑现加强施工现场试验控制充分利用现代仪器和设备施工进行自检、互检、交接检教育标制度想工作接受甲方人员检查各分项工程应由工程师签证落实保证由工程严格按施工工序和技术标责任考核制质量责任制技术岗位责任制队QC小组下道工序是用户为用户服务质量第一工班QC小组总结表彰先进工程回访改进工作质量提高施工能力质量评定提高工程质量反馈为了确保工程质量，在指挥部设置质量检查组织机构，配齐人员，做到职能相符。质量管理部设专职质量检查工程师，工区设专职质检工程师，每个施工队配兼职质检员一人。质量检查工程师直接对组长和总工程师负87、责，行使监督权、检查权和质量检查否决权。4、建立工序交接卡制度根据施工图纸设计要求以及施工队伍的具体施工情况，隧道施工划分为开挖、支护、防水、衬砌等工序，建立工序卡，每到工序落实到责任人，每道工序完成后，责任人签字合格后，才允许进行下道工序，使质量控制具有可追溯性。5、QC质量控制根据施工队施工技术具体情况，建立QC质量控制小组，对施工中重点、难点立项进行攻关，开展“五小”活动，解决施工难题，确保施工顺利进行。十、安全保证措施（一）安全目标杜绝职工死亡责任事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；杜绝交通重大、特大责任事故；杜绝职工重伤事故。年、轻伤负伤频率控制在2.5以下。确保施工安全。职业病发病率控制88、在规定范围以内，洞内作业环境控制在规定指标以内。创建全线安全文明样板工地。（二）安全保证体系1、安全保证体系说明建立健全安全保证体系，建立健全本工程安全管理的各项规章制度，确保安全管理程序有效运行。从安全生产活动、职工安全教育、安全管理手段、安全检查手段等方面进行安全管理。在工程施工中，实行项目部、安全工程师、施工队三级安全管理监控体系。各施工队层层建立安全管理小组，建立健全各级安全生产责任制，将安全工作层层分解，明确职责，分工明确，任务清楚，措施到位，管理到位，责任到人，确保全过程安全目标实现。2、安全保证体系图施工队长各队安全员、工班长工程队安全责任制安全目标:员工死亡事故率：0员工重伤事89、故率：0员工轻伤事故率：2.5实现安全年安全检查消除事故隐患定期检查不定期检查安全活动经费安全领导小组组 长：项目经理副组长：项目副经理、 项目总工 成 员：安质部长安全方针：安全第一预防为主安全教育安全工作体系安全控制安全管理措施安全处罚条例系统安全教育三工教育防高空坠落防淹亡事故防交通事故 防坍塌防物体打击防火灾防触电防机械伤害现场安全生产确保施工全过程安全目标实现提高安全意识提高预防、预测能力奖罚兑现（三）安全保证措施1、安全管理机构建立健全管理体系，建立以项目经理为组长，项目副经理、项目总工为副组长的安全保证组织机构，全面负责本项目的安全生产工作。安全管理组织机构见图。工程技术部刘学良90、安全领导小组：组 长：张春佳 副组长：韦海疆、唐云贵项目总工：谢文成专职安全工程师韦建峰计合部韦文涛物资设备部莫硕松施工队队长：王成权吴正泉 2、安全生产奖惩办法经理部扣除验工计价的0.2%作为安全奖励基金，按完成工程量及施工安全情况奖惩兑现。对实现安全生产的施工队进行奖励，出现安全事故的施工队进行罚款。3、安全检查制度经理部设立专职的安全员，负责日常施工安全巡查工作，规定每月的26日对整个合同段进行安全质量大检查，督促各施工队重视生产、安全质量两手抓。4、工作业现场安全技术措施为了保障施工人员和群众的安全，必要时，将相应地点和时间设置照明、警告信号和看守。危险地点悬挂按照安全色和安全标志规定91、的标牌，夜间有人经过的坑、洞内设红灯示警。严禁无关人员随意出入现场。在施工中，遇有动力设备、高压电线路、地下管道、压力容器、易燃易爆品、有毒有害物体等情况，需要特殊防护时采取可靠安全防护措施，确保施工安全。进入施工现场人员，按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。针对各工种的特点按时配发劳动保护用品。施工现场的布置及材料库的搭设符合防洪、防火、防盗、防大风、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求。施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等按业主批准的总平面布置图进行统一布置。5、工序施工安全技术措施（1）施工安全措施对参加施工的人员进行安全教育，从事爆破及操作机械的人员92、，经过专业培训和考试，取得合格证后，方予上岗。隧道施工作业应符合以下规定：1当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过1时，应停止电钻钻孔；当瓦斯浓度超过1.5%时，必须停止施工，撤出工作人员，切断电源进行处理。2电动机附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，撤出人员，切断电源进行处理；3当瓦斯积聚体积大于0.5m3，浓度大于2%时，附近20m内必须停止工作，撤出人员，切断电源进行处理；4因瓦斯浓度超过规定的允许值而切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1以下时，方可复电开动机器，使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面，只准人工复电。5回风巷或工作面回风流中瓦斯浓度超过1时，应停止工作93、，撤出人员，进行处理；6低于瓦斯区洞内任意处瓦斯浓度超过0.5时，应加强通风监测。钻眼人员到达工作面时，先检查工作面是否处于安全状态。钻眼采用湿式凿岩机，严禁在残眼中钻眼。钻孔台车和临时台架进洞时，认真检查安全界限，并有专人指挥，就位后不得倾斜。洞内爆破作业，进行统一指挥。进行爆破时，所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。在照明不足、工作面岩石破碎尚未及时支护、发现涌泥涌水未经妥善处理时，严禁装药爆破。爆破人员随身携带电筒，防止点炮途中突然发生照明熄灭。爆破作业应符合下列规定：1严格执行“一炮三检制”和“三人连锁爆破制”。2瓦斯工区爆破必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用瞬发电雷管。3瓦斯94、工区必须采用电力起爆，严禁使用半秒、秒级电雷管。使用煤矿许用毫秒延期雷管时，最后一段的延期时间不得超过130ms。4洞内爆破时，人员应撤到洞外。当隧道太长时，必须撤至300m以外。炮孔的装药及填塞：1炮孔深度不得小于0.60m，相邻炮孔间距不得小于0.4m；2在煤层爆破装药长度不得大于炮孔深度的1/2；3在岩层中爆破时：当炮孔深度在0.9m及以下时，装药长度不得超过孔深的1/2；孔深在0.9m以上时，装药长度不得超过孔深2/3;4. 炮孔堵塞材料可用水炮泥或不燃性、可塑性的松散材料（黏土或黏土与砂子的混合物等）。使用水炮泥时，其后部必须用不小于0.15m的炮泥将炮孔填满堵严，无填塞或填塞长度不95、足的炮孔严禁爆破。5装药前应清除炮孔内的煤粉；6严禁反向装药。有下列情况之一者，不得装药爆破：1装药和爆破前，爆破地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1时；2爆破地点20m内堆放的机具设备、石碴、材料等堵塞巷道断面1/3以上时；3炮眼内发现异状、温度聚高聚低、有显著瓦斯涌出煤岩松散等情况时。爆破母线的连接应符合下列规定;1.爆破母线应采用铜芯绝缘线，严禁使用裸线和铝芯线；2爆破母线、连接线和电雷管脚线必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、钢丝绳、刮板运输机等导电体接触。爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在坑道的两侧。当必需挂在同一侧时，爆破母线应挂在电缆的下方，并保持0.3m以上的悬挂距96、离；3严禁用轨道、金属管、大地等作回路；4爆破前母线必须扭结成短路。爆破后经过通风排烟，检查人员才能进入工作面，经检查确无不安全因素后，工作人员才进入工作面。（2）出碴与运输安全措施各种运输设备不得人料混装，进入隧道的内燃机械与车辆、选用带净化装置的柴油机，汽油机械与车辆不得进入洞内。机械装碴时，坑道断面满足装载机械安全运转，设置专人指挥，以免机械碰断电线或碰坏已做好的初期支护，确保安全。在洞口处设置缓行标志，必要时安排人员指挥交通。在向洞内运输爆破器材时，雷管与炸药分开运送。（3）初期支护施工安全措施施工期间，现场施工负责人会同技术人员对各部支护进行定期检查。在不良地质段，每班责成专人检查。97、锚杆的质量、长度，喷混凝土的质量、厚度，以及钢拱架的安装位置、间距等严格按设计施工。喷层面要平顺，以免应力集中，出现喷层开裂，喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容。（4）衬砌施工安全措施衬砌台车作业地段距开挖面拉开一定的距离，台车下的净空保证车辆能顺利通过，并悬挂明显的缓行标志。（5）隧道内用电、照明安全措施隧道供电电压，动力机械电压采用380V，照明电压采用220V。动力电缆线架设在离地面5m的高处，施工作业地段照明采用不超过36V的低压电源，输送电路长度不超过100m，照明线路及灯头的架设高度不小于2.5米。成洞地段架设在衬砌的拱墙上。220V照明线使用防潮绝缘导线，动力线采用橡皮电缆输送。98、在开挖地段，洞内电线入穿线管，每根电线根据用途做不同的标记，并做好登记；衬砌后安设瓷瓶与横担固定在边墙上。仰拱先行段在施工仰拱时，取出电线，仰拱施工后埋在边墙内侧处，衬砌完成后移上边墙，并做到顺直、美观，绝缘良好。照明灯具在成洞地段采用没有眩光、透雾性能强的高压钠灯，在开挖面、工作面采用亮度高的低压卤钨灯，在洞门口的场外照明采用清晰度高的镐灯。（6）施工通风与防尘防毒安全措施为了确保隧道施工安全、环保、卫生，洞内进行施工通风，将爆破后产生的烟雾、粉尘及CO2排出洞外，同时注意由围岩逸出的有害气体，如有发生则采取有效的防范措施。施工通风应符合下列规定：1隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通99、风设施的工作，应由通风管理人员担任；2隧道的主风机应有两条独立的供电线路；3临时停工地段不宜停风，停风时应切断电源，设置栅栏与警告牌，人员不得进入。4导坑开挖面风流中，按体积计氧气不得低于20，二氧化碳不得超过0.5；5洞内空气中，有毒有害物质的浓度必须符合国家规定标准；6作业开挖面复工时，必须进行通风和分析空气中有害气体浓度，确认符合标准后方可进入；7人员严禁在风管的进出口停留。防尘防毒应符合下列规定：1隧道施工应采取综合防尘防毒措施，并定期检查粉尘及有害气体浓度；2装碴作业在出碴前应用水淋湿碴堆；施工供风、供水应符合下列规定:1.风动机械与软管连接必须牢固；拆卸连接风管应在机械关机后进行；100、2风管网路中应分段设控制闸阀；检修风管时，应先关闭控制该部分管路的闸阀；3检修供水管路前，应先关闭控制该段管路供水的闸阀。（7）洞内防火与防水安全措施施工区域设置有效而足够的消防器材，放在易取的位置并且设有明显标志。各种器材做到定期检查补充和更换，不得挪用。洞内严禁产生高温和发生火花的作业。洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业；确需用焊时必须有相应的安全措施。在雨期前进行防洪及洞顶地表水检查，防止洪水灌入洞。（8）代号管理安全措施爆破物品的管理和使用、爆破器材库的设置必须符合爆破安全规程的有关规定和要求。库房远离居民区，炸药库、雷管库及看守房呈三角形分开布置，库内保持通风良好。库房周围设置警戒101、隔离区和警戒标志，安设报警器、避雷针。建立严格的安全管理制度，保证爆炸物品不被盗不流失。制定出入库检查、登记制度，爆炸物品库房管理制度，安全防范措施等规章制度。保证24小时有人在岗值班，严禁脱岗失控。爆破器材由装炮负责人按一次需用量提取，随用随取，放炮后的剩余材料，经专人检查后及时交还入库。任何单位和个人不得私自转让、倒卖、易物、私存、携带爆炸物品。爆破器材的运输和购买向当地公安部门申请领取许可证后方可购买和运输，爆破器材由爆破押运员押运，炸药与雷管分别装在两辆车内专车运送，两车间距大于50m，运行中显示红旗或红灯，汽车排气口应加防火罩。销毁爆破器材时，必须登记造册并编写书面报告，报上级主管部102、门批准。销毁的爆炸物品在指定地点销毁，并及时清理现场，以避免造成环境污染。（9）瓦斯安全防护措施为防止突出检验失误或防突措施失效而发生事故，隧道在煤系地层施工全过程，都必须遵守煤矿安全规程、防治煤与瓦斯突出细则、铁路瓦斯隧道技术规范有关规定，采取安全防护措施，加强通风，确保施工和人身安全。对本隧道的所有作业人员必须进行岗前培训，进行瓦斯知识和防瓦斯危害的安全教育，方能上岗，并与矿山救护队建立联系（或组建矿山救护队），救护装备和救护车辆不得用于救护以外的其他工作。隧道应备有急救和抢救设备，并指定专人保管，经常保持其良好状态，急救和抢救设备不得挪作他用。事故发生时非救护队成员不得进洞抢救。隧道洞口103、设置经专业培训的专职瓦斯监测员，每小时检测一次，掌握突出预兆。检测瓦斯用的仪器必须定期进行调试、校验，发现问题及时处理。凡经大修的仪器，必须经计量检定合格后方可使用。建立稳妥可靠的通风系统。揭煤施工前，应全面检查风门、风管、风机及电源等，保证风机的正常运转，备用风机应保持良好状态。揭煤前，工作面与煤层之间要留足安全岩柱，其最小垂直距离不小于2米，若围岩松散破碎，还应适当增加。正洞上、下半断面应尽量一次揭开煤层，不能一次揭开煤层安全厚时，在施工剩余部分时，也必须采取防突措施及（或）安全措施。不论煤层预测突出与否，均采用震动放炮揭煤。震动放炮参数及作业要求，根据煤层具体情况，参照防治煤与瓦斯突出细104、则办理。揭煤以及在煤层中掘进时，放炮点应设在洞外，放炮时，隧道必须停电，全部人员撤至洞外，人员及机电设备不要正对洞门，洞门附近灭绝火源。瓦斯设防段施工时，隧道上、下断面均应按设计及时施作超前支护和初期支护。隧道上半断面揭煤时，用设压风自救系统，第一组压风自救器工作面距离一般3050米，以后每隔50米设一组，每组压风自救器的数目应根据工作面最多施工人数确定，每人供风量不少于0.1m3/min。进入有突出危险掘进工作面的人员，应佩戴隔离式自救器。煤层地段掘进工作面，应设置风机喷雾装置，浮煤应浇水并及时运出洞外，防止煤尘爆炸。十一、工期保证措施（一）工期保证方案选拔业务精、能力强的管理和施工人员，配105、齐配足技术工人。充分细致地做好开工前的各项准备工作，成立由项目经理为组长，有关人员参加的工期管理领导小组，加强行政领导，负责对施工进度监控、考评；健全岗位责任制，从组织上、制度上防范措施上等保证总工期实现。采用新工艺、新技术、新材料、新设备提高施工效率。抓住物质供应及设备维修保养，按照计划足量、准时供应，满足施工进度要求。（二）工期保证措施1、工期组建强有力的项目管理机构，其人员由具有丰富的铁路工程施工经验的人员组成，以便对施工生产中出现的各种问题能够科学、快速的解决，保证工程的快速顺利进行。建立健全领导机构，成立由项目经理任组长，有关人员参加的工期领导小组，分析、研究施工生产中存在的有关问题106、，及时制定应对措施，防止延误工期。2、制定科学、合理的进度网络图隧道根据设计图纸的要求、业主工期要求及施工队伍具体情况制定了科学、合理的进度网络图，依据网络图定期对施工队进度情况进行考核，重奖重罚，保持进度网络图严肃性，进度网络图不得随意更改，实在不行的施工队伍清退出场。3、施工管理快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工程进展需要配足各项生产要素，以“三快”，即进场快、建点快、开工快，为主体施工赢得宝贵时间，抓住有利施工季节，实现施工的良好开端。强化施工调度指挥与协调工作，超前布置安排，密切监控落实，及时解决问题，避免工期延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强调协调的强硬手段，减少中107、间环节，提高决策速度和工作效率。实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度，加强施工全面协调工作。以安全、质量为核心，在保证安全、质量的前提下，坚持“稳中求快”的生产方针。应用网络技术优化配置生产资源，抓住施工关键线路，精心组织、合理安排，按实际进展情况及时对计划安排进行修订，并适时掀起生产高潮，加快施工进度。特殊地段采取早安排、早准备、稳扎稳打、安全作业的原则，重点工序单独编制作业指导书，配足人力、物力及设备，确保重点工序的施工进度，从而保证工期。挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、帮、超的氛围，不断掀起施工高潮，确保总工期和阶段工期目标的实现。搞好与当地政府108、的关系，争取地方支持，营造良好的外部施工氛围。做好季节性安排，防止不良气候对施工生产造成大的影响。4、加强机械设备管理做好机械设备的选型和配套，充分发挥设备的机械效率，确保实际生产能力能够满足施工进度要求，使工期保证落实到实处。按照业主要求和施工组织进度计划安排，及时组织机械设备的进场，同时在施工的过程中加强机械设备的维修和保养，大型和主要设备适当考虑备用，并备足部分易损件，防止设备损坏影响施工。组建一支由高级机械工程师和工人技师为主的维修队伍,配齐各种维修设备和工具，建立机械设备维修基地，保障机械设备完好率及利用率。建立健全机械设备管理台帐，按期对设备进行保养，防止设备带病运行造成效率下降而109、影响施工生产。5、资金投入保证根据本工程的资金使用计划安排，及时向业主进行验工计价，积极筹措资金，确保各项生产物资的采购供应，保证生产顺利进行。加强资金的使用管理，本项目的资金将保证使用到项目生产组织中。同时在施工中严格实行和落实经济责任承包制，加强成本核算，及时进行承包兑现，利用经济手段调动职工的生产积极性，促进施工生产的快速进展。6、材料供应保证材设部门及时了解市场材料的供应和价格情况，提前储备材料，保证隧道正常施工。7、特殊气候施工保证措施（1）冬季施工措施严格控制混凝土的水灰比（0.450.55）和坍落度（1416cm）。合理选择放置搅拌机的地点、尽量缩短运距，选择最佳运输路线，缩短运110、输时间。正确选择运输容器的形式、大小和保温材料，改善运输条件，加强运输工具的保温覆盖。冬季混凝土浇筑控制入模温度，在1525范围内，采用机械振捣，振捣要快速。混凝土浇筑完毕后，立即采取防寒保温措施。入冬前，做好冬季施工前的准备工作和施工技术管理措施。对施工机械、车辆采取防冻保暖和防滑措施。备足圬工保温覆盖物。对水、砂、石料采取保温措施，提高混凝土的入模初温。（2）雨季施工措施雨季进行爆破作业，对炮眼采取防浸水的覆盖措施。对起炮药包、炸药采取防水措施，必要时采用防水炸药。及时排除场地积水。混凝土工程、砌体工程做好防水、排水工作。（3）夜间施工措施夜间施工要保证有足够的照明，关键部位要增加照明灯具111、，不得进行无照明施工。供电及照明：变电站或自备发电机设在施工点附近，动力线和照明按有关规定要求布置，保证夜间施工的正常供电。十二、文明施工保证措施及创建文明工地规划（一）创建文明工地规划1、文明施工目标创建全线文明标准工地。2、创建文明工地规划质量：落实质量保证措施，积极开展QC小组活动。安全：确保施工安全，确保安全目标。进度：进度受控，符合计划，形象进度有保证。环保：环保、水保措施有力，确保环境不受污染和破坏。现场管理：施工现场设置明显的“五牌一图”标牌，挂牌施工。（二）文明施工保证措施1、文明施工管理措施成立以项目经理为首的创建“文明工地”管理小组。健全管理，增强管理力量。加强职业道德教育112、，扬行业新风。2、文明施工保证措施严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”组织施工。与进场队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制。处理好生产、生活废水，防止污染河流、溪谷。营地封闭，现场合理布局，材料、物品、机具、土方堆放整齐；施工内业资料齐全、整洁，办公室内按要求布置各类图表；营地实行门卫值班制，现场专人巡逻、看守；创建美好环境。生活区每天清扫，垃圾统一处理；标语、标志设置齐全，位置合适。废泥浆净化后外运，废水处理后排放，防止有害物质污染环境；配全备足各类相应有效的灭火器材；经常对保通道路维修、洒水，确保既有交通畅通、安全。施工结束后，彻底清理驻地及施工现场，文明撤点。十三、环保、水保措113、施和方案（一）施工环保、水土保持方案1、环、水保目标和原则环保、水保目标：施工过程中采取完善的环保、水保措施，确保工程所处的环境不受污染和破坏。原则：环保、水保要本着“三同时”原则与工程主体同步实施。2、组织机构建立环、水保组织机构，成立以项目工委书记为组长，项目总工为副组长、专部门、施工队长为组员的管理领导小组。3、建立目标责任制实行环保、水土保持责任制，把责任目标分解到有关部门和个人，列入岗位责任中，建立环保、水土保持自我监控体系。重视职工环保、水土保持教育与培训，不断提高职工素质。每季度定期对所有员工和民工培训一次，新进场的民工必须经过环保、水土保持教育才能上岗。工程技术部安全质量监察部114、物资设备部办公室施工班组施工队长组 长：项目工委书记（韦恒新）副组长：项 目副总工（韦秋猛）环保、水保组织机构图4、加强检查和监控工作加强对施工现场粉尘、噪声、废气、污水的监测和监控工作，根据监控结果，进行妥善而有效的处理。5、环境保护管理程序收集、整理、保管环保工程资料（备查）环保部门检查环保手续是否完备，检查环保工作是否纳入施工计划等落实环保部门对施工检查的要求做好施工现场周围环境保护工作，修整、恢复建设过程中受到破坏的环境 提交环境保护验收报告办理环保验收证书（二）环境保护、水土保持主要措施 1、管理制度成立环保、水保检查机构，定期检测有关指标，落实责任，严格按照“三同时”原则管理环保工115、作，积极配合当地环保和水保执法检查部门作好各项检查工作。积极执行GBT24001环境管理体系，使环保工作系统化、制度化。2、检查及奖惩制度每月召开生产会议时，要进行环境保护专题讨论，分析当月的环境保护工作进行情况，制定下月环境保护规划。经理部质量安全环保部为环境生态保护的主责部门，由其牵头组织，由项目经理亲自带队，会同各部门每月底进行一次环境保护工作检查，按上月制定的环境保护目标及要求，进行评分总结及进行奖惩。3、永久工程及大临工程的环保措施严格按设计要求使用指定的取弃土场，施工中防止弃碴流失，使用完后做好必要的挡护和覆盖，恢复原地表水流向。临时工程的修建坚持保护生态环境的原则，临时驻地尽量集116、中，以减少对环境的影响，并选择基岩裸露处及少植被、无植被区域。严格按设计要求，合理规划施工便道，对车辆、施工人员要求按指定的路线行走，不得随意碾压便道外的草原。严格限制占地数量，限制人为活动范围，最大限度的减少对地表的扰动，禁止破坏植被。固态生活垃圾采用回收集中处理措施，在营地设多处垃圾桶，所有垃圾分类入桶，定期由垃圾车将垃圾运至垃圾处理场或适当地点深埋。对于有毒、不易降解或对生态有影响的医疗、生活垃圾由垃圾车运送至指定垃圾处理站处理。4、水土及生态环境的保护措施在施工中各种建筑垃圾，施工弃碴均需按设计指定地点堆放，待完工后按设计要求统一处理。严格禁止向沟槽、河道堆弃，并设置必要的弃碴防护，防117、止弃碴流失，施工中不得使用扬弃爆破，以保护地表植被。施工废水、生活污水、废液要集中收集，按环保规定进行处理，使各项指标达到排放要求，绝对不能造成水源污染。不得在施工现场和生活营地形成新的积水。施工中不应切割，阻挡地表水和地下水径流，避免改变原有的热平衡状态，引起环境的变化。工程开工前，先做好各项工程的临时排水设施，防止雨季被冲刷。对树木、植被、牧草及地下水资源的保护是施工中的环保重点。尽力维持植被原状，严禁超范围砍伐。对弃土场进行平整稳定，尽量平整造田，不乱弃乱放。营造良好的环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。对有害物质妥善处理，防止对118、动、植物造成损害。5、水环境保护措施隧道施工废水经净化后尽量循环使用，靠近生活水源的施工水源，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不直接排放，清洗骨料的水和其他施工废水，过滤、沉淀处理后方排放。施工机械的废油废水，采取隔油池等有效措施加以处理，生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行处理，达标排放，在河沟中的临时设施待完工后进行彻底清理，恢复原状原貌，隧道施工采取清污分流，减少污水处理量。设置沉砂池、沉淀池、过滤池等处理。6、大气环境及粉尘的防治措施在设备选型时选择低污染设备，并安装空气净化系统，确保达标排放。生产和生活的锅炉选择适宜高海拔的燃烧效率高、高性能的锅炉119、，以采用燃油锅炉为宜，并要达到设计规定等级的锅炉大气污染物排放标准及大气环境质量标准。加强洞内空气的通风与净化，改善洞内空气质量，施工场地和运输道路经常洒水降尘，洞内装碴及运输优先采用电动机械和低污染设备，安装净化装置，在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中。优化隧道通风方案，加强风管的日常维护及管理，对有毒、易燃、易挥发物品设专人管理，密闭存放，弃碴装运作业时喷水降尘，保证作业面粉尘含量达标，对拌和站及水泥罐等采用蓬布罩盖，以有效防尘、降尘。7、固体废弃物的处理施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放,统一管理。施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点处理，工地专人清理打扫；报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。8、植被保护与复耕绿化施工中不乱砍滥挖，工程范围严格控制在线路征地界限之内，所有的砍伐树木、竹林先征得林业管理部门的批准，严格控制征地，减少因施工造成的农田砂化和水土流失。十四、隧道施工应急预案见附件隧道施工应急预案。