58号路四工区圆管涵洞专项施工方案(14页).doc
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编号:549984
2022-08-17
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1、柬埔寨国家58号公路改建工程项目(四工区K88+000K113+000) 圆管涵涵洞施工方案*有限公司柬埔寨58号公路改建工程项目第四工区2015年11月柬埔寨58号公路改建工程项目第四工区圆管涵涵洞工程施工方案一、编制依据1.柬埔寨国家58号公路改建工程施工设计图2.柬埔寨国家58号公路改建工程招标文件3.施工技术规范和技术标准:公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)公路工程质量检验评定标准(JTG FF80/-2004)二、工程概况1.工程名称:圆管涵工程 2.工程地点: 柬埔寨58号公路第四工区(K88+000K113+000)3.工程数量:1.00m钢筋混凝土圆管涵(392、道),其中单孔3道、双孔19道、三孔17道。 本工区涵洞工程数量表 工 程 项 目单位数量单孔1.0m 钢筋混凝土圆管涵m/道55/3双孔1.0m 钢筋混凝土圆管涵m/道357/19三孔1.0m 钢筋混凝土圆管涵m/道344/17 根据财经部主线征地拆迁情况,本工区涵洞工程计划分一个旱季(即于2016年6月底前)全部完成,涵洞施工队先预制管节后现场涵洞施工,圆管预制在K95,四工区营地预制场预制。三、人员、机械设备配备情况主要施工人员配备表序号班组名称负责人技术工人普工1预制班组*3102安装班组*520合计 830主要机械设备配备表班组名称机械名称型号单位数量备注管涵班挖机卡特台1搅拌机353、0台5发电机60KW台1电焊机/台1气割设备/套1切割机/台1拉直机/台1弯曲机/台1汽车吊3T台1发电机25KW台1砼拌合楼750台1四、圆管涵施工方案本项目共有圆管涵39道,管身为钢筋混凝土结构,基础为整体式基础。孔径采用1.0m,埋设形式分单孔、双孔、三孔三种形式,每节管节预制长度为0.5m或1.0m,涵洞进出口采用八字墙形式,埋设角度和埋设长度见图纸。设计标准如下:管节:C30混凝土;端部及中部基础:砂砾垫层、C20混凝土;一字墙、帽石:C25混凝土;八字翼墙墙身:C25混凝土;洞口铺砌、截水墙:砂砾垫层、C20混凝土;急流槽:C20混凝土;洞口防护:M7.5浆砌片石、砂砾垫层;洞身每4、隔46米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或其它不透水弹性材料,地基承载力不得低于100Kpa 。圆管管节在营地集中预制,汽车运送到工地,测量定位,用随车吊机进行吊装,人工配合安装;混凝土基础,采用搅拌机现场拌合,发电机供电,人工推斗车或采用溜槽浇筑混凝土,插入式振动棒捣固,振捣要求同前文所述。1、施工流程 施工步骤为:放样挖基浇混凝土基础预制管节安装管节接头处理防水处理洞口八字墙回填土1)、施工放样放样时注意管涵的全长与管节的配置及洞口端墙的准确位置。为避免放样误差,可将一端洞口端墙在管节的安装接近完成时浇筑。2)、基础开挖按照设计图纸用全站仪进行放样,根据开挖深度放出开挖断面尺寸之后,采用挖5、掘机配合人工开挖方式施工,地面以下先以挖掘机为主,根据图纸开挖,边坡设为1:1放坡,若基坑过深,则根据实际情况适当加大坡度。挖机挖至离基底20-30cm时,采用人工挖土,在挖土时严格控制标高,防止超挖和扰动底层土,水准仪测出开挖深度。手扶式压实机具夯实基底,同时做好排水工作,若有水时应设集水井一口,随时抽除坑内积水。如遇软弱地基,则报告监理及设计代表共同协商方法对软弱地基进行处理或换填,使地基承载力符合设计要求,再进行下一道工序铺砂砾垫层和浇筑C20砼基础。若不需用开挖的涵管基础时,先按照设计图纸进行测量放样、定位,夯实原地面并报现场监理工程师检验合格后直接进入砂砾垫层和基础砌筑。基坑开挖完成6、后及时进行地基承载力试验,报检符合设计图纸要求后再进行下道工序施工,如果不符合要求,应采取换土措施。3)、混凝土基础施工管涵基底采用现场浇筑C20混凝土,由于涵身较长,每46m设置一道沉降缝,沉降缝位置要与管节接缝相对应。如基坑开挖形状规则,则利用土模作为边模板,如形状不规则或超挖过多,则立模板,并于模板侧定出混凝土顶面高程线。混凝土混合料按试验室批复配合比搅拌均匀后,人工推至基坑中振捣成型。养生期间,用麻布对混凝土表面进行覆盖,每天保持混凝土表面湿润,当混凝土达到85%的强度时,才能进行管节安装。4)、涵洞管节预制圆管管节由预制场预制,进行质量检查合格后才能运往施工现场使用。对质量合格管节进7、行编号,运至现场后复测混凝土强度,合格后方可使用。a)、钢筋绑扎、验收。严格按施工图纸及规范进行钢筋绑扎,为防止管节钢筋网片变形,网片除按图纸绑扎外,注意保持网片间隔均匀,绑扎或焊接牢固,在模板安装前再进行校整,钢筋入模后要报请监理工程师进行隐蔽验收,验收合格才能进行混凝土的浇筑。b)、管节模板制作和固定管节采用定型钢模板于预制场浇筑,应保证管节表面的平顺、光滑度。浇筑混凝土之前,模板先涂脱模剂,考虑防止模板移位和凸出。内外模浇注前都应支撑固定牢固,保持位置正确,浇筑时发现模板有超出允许偏差时,马上停止浇筑,加固模板支撑,及时纠正。c)、管节混凝土的拌和、浇筑浇筑混凝土前,对支架、模板、钢筋进8、行检查,混凝土拌和配合比正确,混凝土的均匀性和塌落度等符合要求后方可进行浇筑。浇筑时,混凝土按一次性浇筑,使用插入式振捣器,振捣时应快插慢拔待混凝土无气泡冒出表面微微泛浆时,方可缓缓拔出振捣棒。浇筑应连续进行。浇筑期间当发现模板有松动、变形、移位时,及时处理。预制管节应达到设计强度的100%后才能使用。(d)圆管涵管节预制检查标准: 钢筋混凝土圆管成品允许偏差表项 目允许偏差(mm)项 目允许偏差(mm)砼强度在合格标准内管壁厚度不小于设计壁厚 -3内(外)直径不小于设计值顺直度矢度不大于0.2管节长 5)、管节的运输自预制场至工地现场的水平运输和垂直运输,在装运及吊装过程中,为确保管材的完好9、,起吊时采用柔性悬带或绳带,并安排专人看护,防止碰撞引起管壁和端口损坏。运输过程中,两管节之间衬垫橡胶圈,以避免管壁因碰撞而出现裂纹。管节装卸时移动速度要保持慢速、均匀,并做到平稳吊起、放下。 6)、圆管安装上道工序及相应的管节检查合格后即开始安装,各管节顺流水坡度安装平顺,当管壁高度不一致时,移动管节垫块位置来调整管壁高度使齐平,管节应垫稳坐实,安装程序从下游开始,使接头向上游。每节涵管紧密相贴于浇好的垫层上。管节起吊安装应轻吊轻放,或用绳索溜放就位,严禁自由滚放。基座顶部的弧形面与涵管紧密贴合,使圆管受力均匀,基座顶部的弧形面与涵管有空隙的地方,及时用水泥砂浆补齐、捣密实。如果基座顶部的弧10、形面不平顺,管节无法安装时,应人工凿平,重新安装管节。管节连接应符合规定要求。施工时管节设置沉降缝处与基础沉降缝处需上下对齐。a)、管道铺设质量验收标准应符合下列规定:管道中心线允许偏差50mm;管内底标高允许偏差在20 mm之内; 管节接口之间外表隙量允许偏差5 mm。b)、管节接头处理管节缝隙的外侧(除沉降缝外)用M10水泥砂浆填塞,厚35cm,管节缝隙的内侧(除沉降缝外)用M10水泥砂浆平缝施工。沉降缝缝宽3cm,接缝采用热沥青浸炼的麻絮填塞,结构物上半圈涵内和涵外各填一半,涵外应从外往里填塞,涵内应从里往外填塞,不得从涵外一次填满;结构物下半圈应从里往外一次性塞满捣实,沉降缝外侧用涂满11、防水涂料的玻璃纤维布裹两道,采用两布四涂方式。7)、洞口施工洞口八字翼墙采用C25混凝土浇筑。洞口帽石采用C25混凝土,帽石混凝土与八字翼墙相接时,将相接的基面先凿毛后立模浇注。8)、回填工程完成上道工序通过验收合格,应及时进行回填,回填需在墙身及八字翼墙混凝土强度达到设计强度85%以后进行。圆管涵两侧不小于两倍管径范围内,采用渗水性良好的填料分层回填,保持最佳含水量每15cm一层,用压路机对称分层压实,达到规范要求的压实度(96%)。圆管中心以下“特别夯实区”以人工充分夯实,直至达到设计压实度,管顶填土厚度按设计要求进行。回填弃土运往指定地点卸掉。施工过程中,当洞顶覆盖土厚度小于50cm时,12、严禁任何重型机械和车辆通过。9)、其他注意事项a)、涵洞出口应与沟渠接顺、连通,保证涵洞进出水口15m范围内沟渠贯通,否则应经行开挖,对于涵洞进出水口不能与沟渠顺接时,施工现场可根据实际情况适当调整。在设有路基防护工程路段,注意洞口翼墙与防护工程的紧密结合,路基防护工程的基础埋深应与涵洞一致。b)、八字墙尾部需设置2m长反包挡墙。c)、不论其上是否设置新的涵洞,原有旧的涵洞一概拆除,以确保所有涵洞均能达到设计荷载要求。10)、周转材料及原材料的计划(1)周转材料主要有预制圆管钢模10套、浇筑圆管涵基础2套,可以满足施工需要。(2)浇筑混凝土所需要的原材料有碎石、黄砂、水泥、钢筋,现在所用碎石是13、从58号路K31采石场购买的碎石。黄砂使用菩萨省购买的中砂,水泥是从泰国进口水泥,钢筋是从国内采购的优质品牌。五、工期保证措施(1).工区技术科编制详细的施工进度计划,分别给施工作业队细分施工作业内容,形成流水作业,确保施工计划的落实。施工过程中,编制日、周、月计划,做到日计划、周计划、月计划都按时完成,不能因为某一工序未完成而影响整个流水作业的进行。 (2). 施工准备要迅速、全面、有序地进行,以保证尽快开工。 (3).施工时根据计划精心安排主要施工项目,辅助项目可适当穿插安排,做到连续均衡生产。 (4).技术质量管理:根据监理程序,技术质量工作的好坏,将会严重影响工程进度,因此应及时做好测14、量放样、原材料试验、配合比及各项试验检测工作;严格按规范、监理工程师的指示施工,避免因质量问题造成返工,延误工期。(5).人员管理:将工期计划宣传到每个职工,发动全员提出完成计划的具体措施和合理化建议;实行定额计件工资,开展劳动竞赛;对工人特别是技术工进行上岗培训和质量意识、进度意识教育;抓好后勤生活,充分调动职工生产积极性。(6).机械设备:在工期保证措施上,突出机械设备的配备数量和配备的合理性。工程机械配备数量应足够,且要随时保养,以保持良好的状态。重要的、易坏的机械配件均有备用件,机械损坏及时维修。(7).材料保证:保证材料供应及时,并严把材料质量关,保证达到规范要求。(8).各方面关系15、:及时处理设计上和施工中的问题,积极配合项目部、监理工程师做好工作。直接或间接地处理好与地方的关系,协调好各类矛盾,保证顺利施工。六、质量保证措施1、基坑开挖和回填(1)基坑开挖,上部应有排水措施,以免地面水流入坑内冲刷边坡,造成塌方和破坏基坑。(2)基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,按放线分块分段分层挖土。(3)基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。开挖基坑至基底标高以上20cm时,采用人工清理。(4)雨天施工时,在基坑四周围堤或挖一排水沟,以防地面雨水流入基坑,同时经常检查边坡情况,以防止坑壁受水浸泡造成塌方。(5)弃土应及时运出,在基坑边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工16、机械时,应与基坑边缘保持一定距离,以保证边坡的稳定。(6)基坑挖后即进行坑底检验,如发现地基土质与地质勘探报告和设计要求不符时,应与有关人员研究及时处理。(7)基坑回填必须采用能够充分压实的材料,严禁结构物基础超挖回填虚土。(8)回填材料应分层摊铺,含水量要严格控制,并用符合要求的设备压实。2、模板和支架(1)所有模板、支架、脚手架要妥善设计,具有必要的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中所施加的全部荷载。(2)模板应牢固且不变形,能使完成的混凝土符合规定的尺寸和外形。模板设计应考虑浇注混凝土时的震动影响和侧压力。(3)模板安装应保证正确的规定线形,直至混凝土充分硬化。(4)木模板应采用17、质量好的木料,至少厚3cm,没有节孔、环裂或表面翘曲,含水量应小于25%,所有用于结构外露面的模板都应刨光,重复使用时应加钉薄铁皮。(5)重复使用的模板应始终保持其所要求的形状、强度、刚度、不透水性和表面光滑。任何翘曲或隆起的模板在重复使用之前必须校正好。未经清理校正而不合格的模板不得重复使用。(6)浇注混凝土前,模板必须清理干净,底部应完全没有锯末、刨花、铁锈、污垢、泥土积水或其它杂物。3、钢筋工程(1)钢筋必须按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立足够标志,以利于检查和使用。(2)钢筋应存储在高于地面的平台,垫木或其支承物上并应尽量保护它不受机械损伤18、和不暴露在可使钢筋生锈和环境中,以免引起表面腐蚀。(3)钢筋应按图纸所示的位置准确地安装,并用批准的支撑钢筋牢靠地固定好,使其在浇注过程中不致移位。(4)如构件有数层钢筋,且上层重量较大,在安装时可使用特制的钢筋支架,支架应支承在下层钢筋上,不得直接支承在模板上。(5)用于保证钢筋正确就位的保护层垫块应尽可能小,并使其在浇注混凝土时不致倾斜。采用混凝土保护层垫块时,强度应与邻接混凝土强度相同。(6)应避免在最大应力外设置接头,并使接头交错排列。4、结构砼(1)原材料必须有厂家的质量保证书,使用前必须对原材料进行复试并进行外观检查,合格后方可使用。(2)河水用于混凝土的拌和及养护用水,应比较干净19、,不应有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质,不得有油脂、糖类及游离酸等。(3)混凝土只能按工程当时需用的数量拌制,已初凝的混凝土不得使用,不允许用加水或其它方法变更混凝土的稠度。浇筑时不得使用坍落度不在规定界限之内的混凝土。所有拌和机都应始终保持良好的状况,任何不合规格或有缺陷的拌和机均需撤出工地。(4)混凝土从搅拌机倒出后,应及时送到最终位置。(5)所有混凝土,一经浇筑,应立即进行全面捣实,使之形成无空隙、无分离、无蜂窝的密实均匀体。(6)养生方法和持续时间,应保持湿润7天以上,在养生过程中不得形成干湿循环,使混凝土具有足够的耐久性和强度,避免混凝土过分泛白,不应有由于混凝土的收缩而引起裂缝。20、(7)按照施工需要设置的施工缝,处理层砼须达到一定的强度才能凿除,应凿至露出集料,但不要伤及集料和接缝的边棱。凿好后的表面应用清水洗刷干净,除去松散的颗粒。 (8)砼应按自下而上、水平地分层浇筑,应在下层砼初凝前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时,上层的前端应距先浇筑的下层的前端1.5m以上。在倾斜面上浇筑砼时,应从低处开始,逐层扩展升高,保持水平分层,层厚40cm。(9)在浇新砼前,施工缝的表面应用钢丝刷洗或凿毛,同时应加水使砼保持潮湿状态直到浇新砼。七、保证涵洞检查质量的措施(1)涵洞位置要准确,涵底与涵壁坚实平顺,铺砌完成后,其周围地面要平整压实。(2)沉降缝处两端面要竖直,平整,上下21、不得交错,不得接触,沉降缝要贯通整个断面。(3)在盖板的安装砂浆或铺装混凝土未达到设计要求强度之前,要限制任何车辆在盖板上通行。(4)翼墙施工前,应做好场地排水,墙后填料应及时填筑,翼墙砼强度达到70%以上时,墙后逐层回填夯压密实。八、安全施工措施1、制定施工安全制度为了执行“安全第一,预防为主”的方针和安全计划,制定安全制度和条例如下:2、施工安全责任和协议所有现场工作人员必须明白自己的安全责任,工区和全体施工人员签定安全协议,无安全协议将不允许在工程中工作,安全协议用以规范安全施工工作。3、安全培训制度所有工作人员必须在施工前接受安全培训,每月进行特别的安全培训和工具使用培训,特殊岗位将接22、受有关特殊部门组织的培训。安全培训记录培训活动内容并每月上报项目部检查。4、安全技术教育制度开始各分部工作之前,技术负责人介绍一般技术、施工方法和安全技术措施给施工人员,发给所有职工一本安全手册,组织基本的安全教育,开发职工的安全技能。5、安全检查制度从开工至结束检查施工安全包括开工前施工安全措施的检查,同时应检查施工区、生活区的电、火、急救、防洪和危险物品的安全使用,对存在的问题填好预防和纠正措施,逐条、逐项整改。质安部负责对整改项目落实情况的核查。 6、安全管理措施:(1)进入施工现场的人员,必须戴好安全帽。 (2)生产工人必须熟悉本工种操作技能,熟悉安全操作规程。(3)中小型施工机具,如23、电焊机、气割设备等都必须专人专用,专人保养。(4)施工用电必须由专业电工负责,持证上岗,严禁无证人员操作。(5)机械设备用电必须实行“一机一闸一漏电保护器”制。(6)宿舍严禁私拉乱接电源,严禁随意烧火及用电炉烧水、做饭。(7)严禁在施工现场焚烧树叶、枯草、各种植被。(8)在施工现场和生活区必须设灭火设备、器材,经常检查。(9)严禁职工不经同意,随意外出。九、环境保护措施1、在机械化施工过程中,要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,应适时洒水,减少粉尘污染。2、对清理场地的表层腐植土等废料,要运至指定的地点进行废弃。3、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放24、与河流、池塘或其他水域中,也不得倾泻于饮用水。4、除按图纸或监理工程师事先的书面指示外,施工中不得干扰或改变现有河流、水道、灌渠及排水系统的自然水流状态。十、施工现场的文明管理1、所有新建的临时建筑按施工组织进行,保证其整齐、实用、美观。生产生活房屋、变电所(室)、发电机房、临时油库等位置都要符合防火、防风、防爆、防震的有关规定和要求。2、所有办公室、仓库、工作室均应悬挂统一标准的牌子,以示标识。3、在设计或经监理工程师批准的施工区范围内进行各种作业,不得对界限以外的自然原貌造成破坏。4、所有机械、车辆均要停放有序。停放的场地要硬化处理并搞好排水设施。所有污水均进行合理的处理。预制场、拌合站要保持洁净,料场采用低标号砼硬化处理,不同规格的材料间设置隔墙,并设置醒目的标志牌。5、场内各类运输车辆,设专人指挥、疏导。进出场地的运输车辆均不得影响邻近道路及公路上的正常交通秩序。6、现场使用的发电机设置棚、罩保护,置于尽量减少噪音和污染的地方。7、现场管理人员及时、主动接待了解、检查、视察的有关领导、工作人员,介绍有关问题和情况。8、尊重当地居民的风俗习惯,友好相处。 * 柬埔寨58号公路改建工程 第四工区 2015年11月
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上传时间:2023-11-23
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