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金鸡湖大桥工程施工组织设计方案(136页)
金鸡湖大桥工程施工组织设计方案(136页).doc
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施工组织
上传人:故事 编号:548490 2022-08-16 132页 535.50KB
1、第一章 工程概况1.1 工程简介现代大道(原苏春路)是国苏州工业园区东西向主干道,是园区交通网中骨架道路,本工程为现代大道的西段工程,西起星港街,东接玲珑街,路线中心线长度为2.154公里,星港街交叉口向东,北侧300米长的机动车道已实施,宽度为10.8米,本次设计加以利用,南侧为500余米长的一条宽约6米的临时路,翻挖后接新建路面实施,沿线经过2处规划河道,建2座桥,一座桥为金鸡湖大桥,另一座桥为2号桥。金鸡湖大桥中心桩号为1026,采用六联三跨连续梁,主桥由354535米一联组成,西侧引桥由330米三联组成,东侧引桥由230米两联组成,桥梁全长565米,主桥上部结构采用预应力砼变截面连续箱2、梁,跨中及端部梁高1.6米,墩顶梁高3.0米,箱断面型式为单箱6室,斜腹板。引桥采用预应力砼等截面连续箱梁,梁高1.6米,箱断面型式同主桥。主桥、引桥下部结构均采用钢筋砼桥墩,桥墩立面为柱式,横断面形状为棒槌形,墩、台基础采用1.5m、1.0m钻孔灌注桩基础。2号桥中心桩号为0467.39,桥位河面宽15米,桥梁横轴线与规划河道斜交20度,上部结构为666米预制砼板梁,桥台为重力式桥台,钢筋砼实体墩,明挖浅基础。1.2 主要工程数量1道路工程路基部分挖方:25326 m3填方:151519 m3挖除沥青路面:3293 m2外运土方:126163m3行车道部分整理路床:64634m23cm细粒式3、沥青砼:55936m25cm中粒式沥青砼:52500m26cm粗粒式沥青砼:52500m236cm二灰碎石:61175m218cm二灰土:64634m2人行道部分人行道整理:14901 m212cm二灰碎石:312 m22桥梁工程钻孔灌注桩:1.5m 372根,总长20832m 1.0m 76根,总长2865mC20砼:3283 m3C25砼:43450 m3C30砼:16128m3C40砼:2540m3C50砼:20600m3钢绞线:817t钢筋:6655.2t1.3 工程特点(1)、金鸡湖大桥地处金鸡湖一侧,桥墩均处于水中,水深约为4米,施工时需修截水坝拦水,清除淤泥,淤泥厚1米左右,工程4、量大。(2)、该工程地处市区,文明施工、环保要求高。(3)、工期紧迫:招标文件要求,本标段2003年2月20日开工,2004年2月20日竣工,工期仅为12个月,由于金鸡湖大桥结构较复杂,工程项目较多,使得工期较为紧迫。第二章 编制依据2.1 编制依据(1)、金鸡湖大桥工程施工招标文件及补遗书。(2)、现行国家及苏州市有关公路、城市道路及桥梁工程设计、施工规范、验收评定标准及其它相关规定、标准。(3)、我单位对施工现场实地勘察、调查资料。(4)、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验。(5)、我单位可调用到本标段工程的各类资源。2.2 编制原则1、按合同工期的要5、求,抓住关键,全面合理的安排施工人员、机械设备及施工进度计划,搞好工序衔接达到均衡生产,在保证工程质量、安全生产的前提下缩短工期。2、科学合理的配置资源,充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业和标准化作业。3、强化质量管理,加强工序监控,做到事前预防,争创优质工程。4、强化内部管理,控制工程成本。5、文明施工、保护环境,严格控制施工噪声、扬尘、洒落。2.3 遵循的标准或规范遵循的标准或规范见下表(但不限于)以及国家及苏州市颁发的其他相关市政桥梁施工及验收规范、标准和规定。遵循的标准或规范一览表序号遵循的标准或规范标准号1市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ2-922市政工程施工技术规程6、CJJ11-933城市道路施工及验收规范4市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-925公路桥涵设计通用规范JTJ 021-896公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTJ 022-857公路桥涵地基与基础设计规范JTJ 024-858公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ 025-869城市桥梁设计荷载标准CJJ 77-8910公路工程技术标准JTJ 001-9711公路桥涵施工技术规范JTJ 04112公路桥位勘测设计规范JTJ 062-9913公路工程施工安全技术规程JTJ 076-9514普通碳素结构钢技术条件GB/T 700-198815钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499-19917、16钢筋混凝土用热轧光圆钢筋GB1003-199117公路工程金属试验规程JTJ 055-8318钢筋焊接及验收规程JTJ 18-9619碳钢焊条GB/T5117-199520钢筋机械连接通用技术规程JGJ 107-9921钢筋锥螺纹接头技术规程JGJ 109-9622普通螺纹公差与配合(直径1355mm)GB 197-8123公路工程集料试验规程JTJ 058-9424公路工程水质分析操作规程JTJ 056-8425硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB/T 175-9226矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰普通硅酸盐水泥GB/T 1344-9227抗硫酸盐硅酸盐水泥GB/T 9628快硬硅酸盐水泥GB/T 18、99-9029混凝土外加剂应用技术规范GBJ 119-8830普通混凝土配合比设计规程JGJ 55-200031用于水泥混凝土中的粉煤灰GB 1596-9132公路工程水泥混凝土试验规程JTJ 053-9433混凝土泵施工技术规程JGJ/T 10-9534公路砖石及混凝土桥涵设计规范JTJ 022-8535公路工程石料试验规程JTJ 054-9436公路桥梁板式橡胶支座JTJ/T 4-9337热轧钢板和钢带的尺寸、外形、质量及允许偏差GB/T 709-8838公路水泥混凝土路面接缝材料JTJ/T 203-9539公路桥梁橡胶伸缩缝装置JTJ/T 327-199740公路工程质量检验评定标准JT9、J 071-9841建筑桩基技术规程JGJ 94-9442苏州地区地基基础设计规范DB 32/112-9543混凝土结构工程施工及验收规范GB 50204-200044城市道路路基工程施工及验收规范CJ J144-91第三章 施工进度计划3.1 分阶段安排本合同段工程安排工期366天(2003年2月20日2004年2月20日)。全部工程施工拟分为三个阶段组织实施。第一阶段:施工准备阶段2003年2月20日至2003年3月19日。安排工期28天,期间完成主要施工人员和机械设备进场及临时房屋和临时便道的修建;完成技术交底和控制桩交接及复测、施工图审查复核、地质调查、编制实施性施工组织设计及其他施工10、技术准备工作、桥涵桩基施工放样。第二阶段:主体工程施工阶段2003年3月20日至2004年1月19日。完成全部路基挖方、填方,金鸡湖大桥和2号桥的全部工程的施工,详细施工安排见施工进度横道图。第三阶段:收尾配套工程施工及工程验交阶段2004年1月20日至2004年2月20日,完成工程的收尾配套工作,临建拆除,做好工程验交准备,进行验交。3.2 施工进度横道图和网络图见附图。第四章 施工组织4.1 现场管理人员配备及组织机构4.1.1 组织机构按项目法管理成立项目经理部,全面负责本标段的施工组织指挥工作。项目经理部设6个职能部室:施工技术部负责工程的施工调度、技术指导、测量放样、对外协调、征地拆11、迁;工程的试验和检测;安全质量部负责工程的安全、质量监察;计划合同部负责工程计量、统计、验工计价、合同管理;财务部负责工程的财务管理、成本控制;物资设备部负责工程物资、设备保障;综合办公室负责党群、文秘、接待、治安等。见下页组织机构图。各部室按业务分工和职责范围,各负其责,密切配合,对工程进行有效、全面地监控和管理,承办各项业务工作,全面保证ISO9001:2000质量保证体系的有效运行和本标段工程建设任务的优质、高效完成。另外,我单位还将派遣专家组分阶段进驻施工现场,对施工中的重点、难点项目进行研究指导,帮助项目部抓好施工生产,直接参与重大施工方案的决策4.1.2 队伍及施工任务安排项目经理12、部下辖四个施工队,其中:桩基施工队一个、桥梁施工队两个,路基施工队一个,路面施工队一个,施工队伍组建及任务安排具体见下表。施工队伍主要施工任务人数经理部负责本合同段全部工程的施工组织指挥工作30桩基施工队负责所有钻孔桩的施工140桥梁施工一队负责金鸡湖大桥除桩基外的所有施工任务400桥梁施工二队负责2号桥除桩基外的所有施工任务60路基施工队负责道路工程的路基挖方、填方及路基处理100路面施工队负责新路面铺设及桥面的施工。60合 计7704.2 施工总体目标 2.1.1 安全目标安全生产无事故。2.1.2 质量目标严格按照设计文件、现行公路、城市道路和桥梁工程的有关技术标准、规范进行施工,保证工13、程质量一次验收合格率达到100%,优良率达到95%以上,工程总体质量评定优良。2.1.3 工期目标开工日期:2003年2月20日,竣工日期:2004年2年20日,总工期为366天。2.1.4 文明施工目标严格遵守苏州市环卫部门有关规定,并结合我单位以往现场管理和城市施工的成功经验,按市政工程现代化施工管理要求,坚持文明施工、规范作业,使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序,确保施工现场创“江苏省省级文明工地”。4.3 劳力配备根据本合同段工程的工程数量和施工工期,全线施工拟配备技术工人600人,其中木工60人;钢筋工130人,混凝土工100人,瓦工40人,架子工110人,电焊工70人,电工14、30人,各种机械司机60人,在施工高峰期间雇用部分技术工种劳务。4.4 主要机械及检测仪器设备配置4.5.1 主要机械设备主要机械设备根据设备生产能力大于进度指标要求、设备功能全面满足工程需要的原则配置。根据本合同段工程特点,主要配备旋挖钻机、挖掘机、自卸汽车、吊车、压路机、推土机、注浆设备、电焊机、预应力张拉及钢筋加工设备;见主要机械设备表。4.5.2 主要试验测量仪器设备为满足工程检验、检测及测量的需要,提高检验、检测及测量的精度和速度,所有试验项目均委托苏州市市政工程质量检测中心完成,项目部试验室试验数据仅作为自检手段和内部资料,并在见证取样制度下完成取样、送验。见主要试验测量仪器设备表15、。第五章 主要施工方案5.1 清淤进场方案施工队伍进场后先抽干围堰内的湖水,利用挖掘机挖除湖底淤泥,自卸汽车运输至业主指定地点。然后沿线路方向铺设一条临时便道,做为机械设备进场的道路。5.2 桩基础施工方案为了保证城市施工的文明、整洁,切实保护施工现场和金鸡湖的环境,钻孔灌注桩拟选用3台目前国际上工艺先进、技术成熟的意大利土力公司产R-618型旋挖钻机,该钻机可以通过更换不同的钻头来通过地表填土层含碎块石、砼块夹粘性土的地层和其他各种地层,具有施工效率高、速度快(按桥址区现场地质条件可达到34根桩/天)、利用内燃动力缓解电力供应紧张、桅杆式钻杆竖放自如、电脑显示钻进深度等指标、液压系统可全护筒16、跟进、履带式自动行走移位方便、现场整洁干净利于环境保护等优点;采用泥浆护壁,导管法灌注水下混凝土。另外再配备7台上海探矿机械厂生产的GPS-15型泵吸反循环钻机,钢护筒下至淤泥层以下,以防止较厚的淤泥层造成坍孔事故。所有施工泥废浆由泥浆运输车运至指定地点处理。5.3 承台施工方案承台采用挖掘机开挖基坑,分步开挖,木板桩支挡围护;采用组合钢模板和商品混凝土,混凝土输送泵车浇筑,每个承台一次连续浇注成型。5.4 墩台柱施工方案墩台柱施工全部采用定型加工的钢模板,模板按照墩台柱结构图纸在工厂精确加工,墩柱均以2m作为标准节,以1.0m、0.5m为调整节,每节按2块组合,钢板厚度为=6mm,边肋板用L17、636角钢,其加工精度按钢结构及钢模板加工及验收规范验收。汽车吊配合立模,输送泵车连续一次性整体浇筑混凝土,插入式振捣器振捣。5.5 梁部施工方案施工时以一联为单元进行流水作业,一次性完成一联浇筑施工。支架采用碗扣式钢管搭设,底模采用组合模板,铺地板革处理,侧模采用定型钢模,内模采用组合钢模。混凝土采用商品混凝土,用混凝土泵车灌注,插入式振动器振捣。5.6 2号桥施工方案采用挖掘机开挖基础,人工配合,承台模板采用组合模板,墩柱采用组合模板,空心板梁在附近的预制场预制,吊车架设。混凝土采用商品砼,砼输送车运输。5.7 道路工程施工路基采用挖机械化施工,挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车互相配合形成18、一条龙作业。石灰土路基处理采用路拌法施工,二灰碎石用专业二灰拌和厂生产的二灰碎石,稳定土摊铺机摊铺,沥青混凝土面层采用专业沥青砼预制加工厂拌制,自卸车运输,沥青混凝土摊铺机摊铺。第六章 主要施工方法和工艺流程本标段桥梁主要有金鸡湖大桥和2号桥。金鸡湖大桥为六联三跨连续梁,主桥由354535米一联组成,西侧引桥由330米三联组成,东侧引桥由230米两联组成,桥梁全长565米,跨径均采用径向布置,由于桥梁横桥向较宽,在中央分隔带部位设置1米宽间隙作为采光通道,使桥梁在横桥向成为2座独立的桥梁。主桥上部结构采用预应力砼变截面连续箱,跨中及端部梁高1.6米,墩顶梁高3.0米,箱断面型式为单箱6室,斜腹19、板。引桥采用预应力砼等截面连续箱梁,梁高1.6米,箱断面型式同主桥。主桥、引桥下部结构均采用钢筋砼桥墩,桥墩立面为柱式,横断面形状为棒槌形,墩、台基础采用1.5m、1.0m钻孔灌注桩基础。2号桥中心桩号为0467.39,上部结构为666米预制砼板梁,桥台为重力式桥台,钢筋砼实体墩,明挖浅基础。6.1 桥梁下部结构施工队伍进场后先抽干围堰内的湖水,利用挖掘机挖除湖底淤泥,自卸汽车运输至业主指定地点。然后沿线路方向铺设一条临时便道,做为机械设备进场的道路。挖淤泥宽度为80m,如下图所示。6.1.1 设计概况本标段金鸡湖大桥基础为钻孔桩基础,2号桥基础为明挖基础,钻孔灌注桩有1.5m 372根,总长20、20832m,1.0m 76根,总长2865m。6.1.2 施工设备及人员配备6.1.2.1 设备选型与配备本工程位于长江三角洲南缘的冲、湖积平原,为松散沉积物组成的的堆积平原地貌,桥位区为湖面,湖底为湖积平原型沉积土层,主要由粘性土和粉性土层,场地土自上而下分别为:第层淤泥,约0.2米;第层粘土,约2米;第层亚粘土夹砂土,约2.5米;第层亚粘土夹亚砂土地,约5.7米;第层亚砂土,约1.9米;第层亚粘土,约15米;第层亚粘土夹亚砂土,约9.3米,第层粘土,约4.7米,第层亚粘土,约1.5米,第层亚粘土,约4.3米。为保证工程整体的工期进度,必须尽量压缩桩基施工时间,缩短直线工期,为后续工序提供21、足够的施工时间。因此选用性能优良、施工速度快、对环境污染小的钻机是至关重要的。(1)、旋挖钻机根据本标段工程现场的地质条件,拟配备3台目前国际上工艺先进、技术成熟的意大利土力公司产R-618型旋挖钻机作为桩基施工的主要设备。该钻机可以通过更换不同的钻头来通过地表填土层含碎块石、混凝土块夹粘性土的地层和其他各种地层,具有施工效率高、速度快(按桥址区现场地质条件可达到45根桩/天)、利用内燃动力缓解电力供应紧张、桅杆式钻杆竖放自如、电脑显示钻进深度等指标、液压系统可全护筒跟进、履带式自动行走移位方便、现场整洁干净利于环境保护等优点;成孔护壁采用泥浆护壁,桩身混凝土采用导管法灌注水下混凝土。(2)、22、反循环钻机作为一种设备补充配备,再配备7台上海探矿机械厂生产的GPS-15型泵吸反循环钻机,泥浆护壁成孔,导管法灌注水下混凝土;。6.1.2.2 设备能力分析(1)、旋挖钻机根据图纸提供的地质条件,旋挖钻机的施工进度指标可以达到23根/天,按综合成桩能力1.5根/天计算,按3台钻机的综合成桩能力为4根/天;分配旋挖钻机施工300根桩,施工时间为75天;考虑天气、环境等不确定因素的影响,安排90天的工期,其设备能力是足够满足要求的。(2)、反循环钻机GPS-15型钻机为泵吸反循环钻机,其钻孔直径为1.01.5m,钻进速度一般为1.55.5m/h(一般地层)。考虑受天气、环境影响等不确定因素,每台23、钻机按3.5天/根的综合成桩速度安排工期计划。分配施工148根桩,总共折合需要448个工作日,按7台钻机计算,需要74天,安排90天工期完成桩基础施工,其设备能力满足施工需要。6.1.2.3 人员配备成立一个专门的桩基施工队,直接由项目经理部管理。桩基队设队长1人,副队长2人,工程技术人员6人,质检员3人,安全员2人,电工6人,后勤人员4人等;每台反循环钻机配备机长1人,工班长2人,钻工6人;每台旋挖钻机配备机长1人,工班长2人,钻工4人;另外安排一个钢筋工班(15人)和一个混凝土灌注(24人)工班,负责钢筋笼加工制作和混凝土灌注。桩基施工队共计139人。6.1.3 施工整体规划(1)、成孔质24、量要求:施工中严格执行(JGJ94-94)建筑桩基技术规范和(JTJ041-2000)公路桥涵施工技术规范,其成孔质量满足(JTJ071-2000)公路工程质量检验评定标准和施工图设计要求。(2)、施工顺序:由于本标段工期较紧张,因此桩基施工要尽可能压缩,以保证后续项目的施工时间,因此桩基施工拟采取平行作业,积极协助业主完成各项工作,当场地条件允许后,尽快展开桩基施工,桩基施工完后桩基队伍尽快离场,为后续项目创造条件。(3)、施工现场用水、用电:钻孔灌注桩施工用水采用金鸡湖的湖水;用电从在现场附近设置的变压器上直接引入,同时配备3250KW柴油发电机组,作为补充和备用电源。6.1.4 旋挖钻机25、钻孔灌注桩施工6.1.4.1 旋挖钻机工作原理(1)、旋挖钻机又称钻斗钻成孔法,它是利用钻杆和钻头的旋转及重力使土屑进入钻斗,土屑装满钻斗后,提升钻头出土,这样通过钻斗的旋转、削土、提升和出土,多次反复而成孔。按照钻进工艺又分为套管钻进法和稳定液护壁的无套管钻进法。(2)、R-618型旋挖钻机为履带式全液压自行式钻机,是意大利土力公司制造的主打产品之一,也是目前国际工程界特别是基础工程领域比较通用的先进钻孔设备之一。(3)、R-618型旋挖钻机主要由操作系统、动力系统、行走系统和钻进系统(导向柱、钻杆、钻筒、长短螺旋杆)组成。其操作系统主要由电脑控制、液压传动,动力系统由柴油机提供钻进、行走动26、力,采用履带式行走系统(一般利用挖掘机行走系统改装)。(4)、钻进系统由钻头和钻杆组成,钻头由螺旋钻和掏渣桶组成,形式多样,可根据不同的地质条件更换不同的钻头。钻杆采用抽芯片式带动钻头旋转传递钻头钻进所需压力和扭距。钻机配有竖向及横向调平系统,确保成孔的垂直度,并能随时显示钻筒的深度,随时掌握钻孔的状况。该钻机适用面广、效率较高,施工时可根据不同的地层配置不同的钻头: 1)、黄土较多的地层可使用长钻筒,加快钻进速度;2)、对于砂卵石含量较大的地层可使用短钻筒,配置泥浆护壁,控制钻速;3)、对于含孤石、漂石及较软岩石地层可更换上短螺旋头进行处理,松动后更换上长螺旋筒继续钻进。(5)、R-618型27、旋挖钻机最大钻进为2.5m,最大钻深80m。(6)、施工优点:成孔快,施工效率高,相同条件下,它是反循环钻机的4倍左右;不需要设置泥浆循环系统,无污染,只需要设置一储存泥浆或稳定液的池子即可,它的距离不受限制。(7)、适用范围:填土层、粘土、粉土、淤泥层、砂土层及短螺旋不宜钻进的含有部分卵石、碎石的地层。(8)、钻进组成:由主机、钻杆和钻斗式钻头组成,根据不同的地质情况采用不同形式的钻头,钻头种类有20多种,常用的有:锅底式钻头(一般土层),多刃切削式钻头(多用于卵石或密实砂砾层)、双底钻头(松软砂土及砂砾石层)、S型锥底钻头(粘土层)、清底钻头(排除沉碴)。6.1.4.2 施工程序旋挖钻机施28、工程序见图6-1-1。6.1.4.3 施工工艺流程旋挖钻机施工工艺流程见图6-1-2。6.1.4.4 施工总体安排先施工主墩桩基再施工边墩桩基;混凝土用输送泵车输送商品混凝土灌入漏斗,用导管法灌注桩身水下混凝土。6.1.4.5 主要施工要点(1)、施工准备1)、开钻前根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具。2)、全面检查钻机的各部位状态,保证其良好运转工作。3)、规划施工场地,合理布置临时设施。4)、开孔时,起吊钻具对位,找出桩位中心后将钢护筒压入土中正确对位。护筒一般为配套的厚度为=20mm以上定型护筒,施工时根据测量放样结果将护筒中心对准桩中心,利用钻机液压系统将护筒29、压至设计标高。5)、开孔时,采用短钻具、低钻速、轻压慢进。(2)、钢护筒的制作1.5m直径桩基护筒用=10mm的A3钢板卷制,考虑到桩长和倾斜度影响,护筒内径加工成=1.8m。为了保证钢护筒的整体刚度和接口质量,在每节护筒的焊接口处加焊=10mm、宽15cm的加强钢带;护筒底段加焊=10mm、宽50cm的加强钢带作刃脚。护筒焊接采用开坡口双面焊,要求焊逢连续,保证不漏水。(2)、钻进施工1)、钻进施工时,再次将钻头、钻杆、钢丝绳等进行全面检查。2)、采用旋挖钻机成孔,钻杆为伸缩式钻杆,钻头为筒式活门掏渣筒。钻进时,开启钻机将钻筒中心对准设计桩位中心,先将钻头垂吊稳定后,再慢慢导正下入井孔,然后30、匀速下放至作业面,液压装置加压,旋转钻进,操作室内显示进尺及钻头位置,按轻压慢钻的原则缓缓钻进;钻渣通过进渣口进入钻筒,同时向孔内注入泥浆,根据屏显深度,待确定钻筒内钻渣填满后,反转后即可关闭进渣口。提升钻杆带动钻筒,同时继续向孔内注泥浆,确保孔内水头后,将钻筒提出孔外,拟提时开始要缓慢,提离孔底数米后,如未遇到阻力,方可加速按正常速度提升至井口,利用液压系统,将筒门打开,排除钻渣,如此反复,直至设计标高。3)、成孔后,更换清底钻头,进行清底,并测定孔深。4)、钻进中发现有塌孔、斜孔时及时处理。发现缩径时,经常提动钻具上下反复修扩孔壁。5)、每次钻进深度以不超过0.5m为宜。(3)、护壁1)、31、钻孔护壁采用泥浆护壁的形式。2)、选用膨润土造浆,其具有相对密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高等优点。施工前可制作一活动泥浆池,用5mm钢板制成,比重1.11.3,根据不同的地质情况选择不同的泥浆比重。泥浆用多种材料组成,常用的材料有水、膨润土、重金石、CMC。为了防止坍孔,稳定液应有一定的粘度,按照不同的土质,粘度指标见表6-1-1。泥浆粘度指标表 表6-1-1土质必要粘度(S)500/500ml砂质淤泥2023砂N45砂10N2023253)、各机长认真执行钻探操作规程,根据地层情况及时调整泥浆性能,保证成孔速度和质量,施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补32、充泥浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。灌注过程中,开挖泥浆沟,使孔内泥浆返回泥浆池,防止泥浆外溢。4)、为实现对金鸡湖湖水的环境保护,施工时按国家环境保护规定严禁向金鸡湖排放泥浆和钻渣,拟采用BE-250型泥浆处理机,BE-250型泥浆处理器总功率为6.2KW,泥浆处理能力为250m3/h。BE-250型泥浆处理器主要由高频振动筛、泥浆泵和旋流除砂器组成,见图6-1-3所示。废泥浆由泥浆运输车运输至苏州市环境保护部门指定的地点。图6-1-3 BE-250泥浆处理器示意图(4)、钻进施工控制施工过程中可以通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度,确保成孔质量。该钻机最大的特点是采33、用液压系统,根据地质情况随意控制钻进速度。(通过低液限时46m/h,稍密细砂层时68m/h,中密至密实的砾卵石及砾石层810m/h)。(5)、钢筋笼制安钢筋应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GBl3013-91)和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GBl499-91)以及低碳钢热轧圆盘条(GB701-97)的规定,并应满足设计文件的要求。对于II级钢筋的化学成分(C+Mn/6)的总含量应不大于0.5%。钢筋外观要求无裂纹、起皮、锈坑、死弯及油污等。钢筋应有出厂合格证,外观检查合格后每批应按TBl0210-97要求抽取试样,分别作拉、弯复查试验,如有一项不合格,则加倍取样,如仍有一项不合格,则该批钢筋为不34、合格。本桥钢筋笼利用汽车吊安装。为保证钢筋笼吊装安装时不变形,钢筋骨架在加工时设置强劲的内撑架,防止钢筋骨架在运输和就位时变形,并设置板凳平台。钢筋笼吊装时采用两吊点起吊,先把钢筋笼吊竖直后,再检查是否有弯曲变形并加以纠正。钢筋笼骨架进入孔口后,将其扶正徐徐下放,严禁摆动碰撞孔壁。当最后一道加劲箍接近孔口时,在主筋上均匀焊上6个吊环,并用6根钢丝绳把钢筋笼固定在板凳平台上,再吊起第2节钢筋笼同第一节对接,接头对接焊好后再吊起钢筋笼、取掉板凳平台上的钢丝绳下放骨架,如此循环,直至把钢筋笼骨架下放至设计标高,并用型钢把钢筋笼固定定位于孔位中心。钢筋骨架的保护层,采用中心开孔、厚5cm、半径45cm35、,与桩同标号的圆形水泥砂浆垫块穿入螺旋筋上来保证,砂浆块按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周穿入68个。(6)、导管安装导管用内径300,壁厚4mm的钢管,标准每节长3m,底节长6 m,配0.51m的辅助节。导管均采用法兰栓接,接头设置用密封胶垫。为保证导管质量,每次灌注桩基混凝土前,均对导管进行一次水密性和抗拉试验检测,确保导管的良好状态。下放导管时小心操作,避免挂碰钢筋笼。导管安装长度建立复核和检查制度,避免因误装而造成断桩。混凝土浇注架用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗。(7)、灌注水下混凝土灌注水下混凝土施工见图6-1-4。1)、混凝土的拌制混凝土采用商品混凝土36、,且应满足以下要求:粗骨料宜用卵石,最大粒径不得大于导管内径的1/8,且不大于40mm,使用碎石时,粒径为520mm,砂用级配良好的中砂。混凝土的水灰比在0.6以下,水泥用量不大于350kg/m3,含砂率为40%50%,塌落度为1822cm,扩散度为3438cm。混凝土初凝时间为46h。图6-1-4 水下混凝土灌注施工示意图2)、混凝土灌注、水下混凝土施工时先灌入首批封底混凝土,首批混凝土数量要经过计算(按导管距孔底30cm,一次性将导管埋入100cm深计算,1500mm直径灌注桩的首批混凝土数量按不小于3.20m3控制),使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不37、小于1m深。导管内首批水下混凝土与泥浆用隔水栓隔开,隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口,当混凝土装满与隔水栓完全接触后,剪断铁丝,混凝土即在重力作用下顶着隔水栓下沉至孔底,排开泥浆,埋住导管口,完成封底。随着浇注连续进行,及时提拔导管,混凝土浇注应连续进行,不能停止,中途停歇时间不得超过15min。、在整个浇注过程中,导管在混凝土埋深以1.54m为宜,既不能小于1m,也不能大于6m。施工中指派专人负责测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差,及时填写水下混凝土灌注记录。利用导管内的混凝土的超压力使混凝土的浇筑面逐渐上升,上升速度不得低于2m/h,灌注高度应高于设计标高0.51.0m,在灌注38、过程中,当导管内混凝土含有空气时,后续混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上面倾入漏斗内,以免导管内形成高压气囊,冲出管节间的橡胶垫而使导管漏水。、对灌注过程中的一切故障等情况均要如实记录在案。在灌注将近结束时,在孔内注入适量的水使孔内泥浆稀释,有效排出泥浆,加大导管内外的压力差,保证浇注效果。3)、预防混凝土碱集料反应措施施工前对所有的骨料进行碱活性检验,避免使用活性集料的砂、石骨料和高碱含量的水泥,并控制外加剂用量。6.1.1.5 反循环钻机施工6.1.1.5.1 施工工艺流程反循环钻机施工钻孔灌注桩工艺流程见图6-1-5。6.1.1.5.2 钢护筒的制作1.5m直径桩39、基护筒用=10mm的A3钢板卷制,考虑到桩长和倾斜度影响,护筒内径加工成=1.80m;1.0m直径桩护筒内径加工成=1.30m。为了保证钢护筒的整体刚度和接口质量,在每节护筒的焊接口处加焊=10mm、宽15cm的加强钢带;护筒底段加焊=10mm、宽50cm的加强钢带作刃脚。护筒焊接采用开坡口双面焊,要求焊逢连续,保证不漏水。6.1.1.5.3 泥浆拌制选用优质的膨润土加入CMC、聚丙稀酸胺、生物聚合物、纯碱等添加剂配制高质量的复合泥浆,其配比经试验室实验确定。泥浆指标应达到相对密度1.051.15,粘度1622s,PH值大于6.5,含砂率小于4%,胶体率大于95%,失水率小于20ml/30mi40、n,泥皮厚小于3 ml/30min,静切力12.5Pa。当粘性指数大于15,浮渣能满足施工要求时,可利用孔内原土自行造浆护壁。6.1.1.5.4 泥浆循环与排渣为实现环境保护,施工时按国家环境保护规定严禁任意排放泥浆和钻渣,拟采用BE-250型泥浆处理机(见图6-1-3)。废泥浆由泥浆运输车运输至苏州市环境保护部门指定的地点。6.1.1.5.5 钻孔(1)、钻机安装就位用汽车吊将钻机吊放到施工区域,利用轨道或滑槽使钻机就位于测量好的桩位。就位后在钻机下铺垫枕木以保证钻机在钻孔过程中不产生倾斜和移位。钻机就位后其底座应平稳、水平,钻架垂直,且保证钻机顶部的起重滑轮槽、钻头、桩位中心在同一铅垂线上41、,以保证钻孔垂直度。孔口处钻杆中心与桩位中心水平偏差不得大于5cm。(2)、钻进成孔开钻时以低档慢速反循环钻进,钻进时根据地质资料掌握土层变化,及时捞取钻渣取样,判断土层,记入监理工程师提供的专用记录表,并与地质资料核对。根据核对判断的土层调整钻机的转速和钻孔进尺。钻进时连续进行,不随意中途停钻。孔内水头始终保持在水面以上0.5m,加强护壁,防止塌孔。升降钻头保持平稳,不碰撞护筒或孔壁。拆装钻杆迅速,尽量减少停钻时间。一个墩的钻孔桩采用跳钻的方式施工,并在中心距离5m以内的任何桩的混凝土灌注24小时后,方可开始新桩的钻孔施工。6.1.1.5.6 清孔在孔深达到设计标高后及时清孔,不能停歇过久,42、以免使泥浆、钻渣沉淀增多而造成清孔工作困难甚至塌孔。清孔采用抽浆换浆法。钻头提离孔底1015cm,然后用稍慢的转速转动钻头,一边继续反循环,把孔内泥浆钻渣混合物排出孔外,一边向孔内补充储浆池内净化后的泥浆,保持孔内水位高出水面0.5m,避免塌孔,直到测试出浆口的泥浆达到要求为止。即比重1.201.25g/ml,粘度1618s,含砂率小于4%,胶体率小于98%。清孔后及时测量沉渣厚度,然后拆除钻机钻杆,用监理工程师批准的检孔器检查钻孔桩的孔径和倾斜度是否符合验收标准。只有各项指标达到设计要求后,才能拆除钻机,准备下钢筋笼。6.1.1.5.7 钢筋笼制安及混凝土灌注钢筋笼制安及混凝土灌注同旋挖钻机43、施工;但反循环钻机施工时,当钢筋笼下放好后,孔内泥浆由于长时间没循环流动,一般孔底都有一些浓泥浆沉淀,因此需进行二次清孔。二次清孔用灌注水下混凝土的导管,通过泵吸循环的方法来完成。6.1.1.5.8 钻孔过程中常见事故的预防及处理(1)、塌孔1)、塌孔的表征塌孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。原因如下:、泥浆比重不够或泥浆其它性能不符合要求,使孔壁未形成坚实护壁泥皮,孔壁渗漏。、孔内水头高度不足,支护孔壁压力不够。、在松软砂层中钻进,进尺太快。、提住钻头钻进,旋转速度过快,空转时间太长。、清孔后泥浆比重、粘度等指标降低,反循环清孔,泥浆44、吸出后未及时补浆。、起落钻头时碰撞孔壁。2)、预防及处理原则、保证钻孔时泥浆质量的各项指标满足规范要求。、保证钻孔时有足够的水头差,不同土层选用不同的转速和进尺。、起落钻头时对准钻孔中心插入。、回填砂和粘土的混合物到坍孔处以上12m,静置一定时间后重钻。(2)、钻孔偏斜和缩孔1)、偏斜缩孔原因、钻孔中遇较大的孤石或探头石,扩孔较大处钻头摆动偏向一方。、在有倾斜度的软硬地层交界处,岩石倾斜处钻进或者粒径大小悬殊的砂卵石中钻进,钻杆受力不均。、钻杆刚度不够,钻杆弯曲接头不正,钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷。、在软地层中钻进过快,水头压力差小。、全压钻进。2)、预防和处理、安装钻机时使底座水平,45、起重滑轮、钻头中心和孔位中心三者在一条直线上,并经常检查校正。、倾斜的软硬地层钻进时,采取减压钻进。、钻杆、接头逐个检查,及时调整。遇有斜孔、偏孔时,用检孔器检查探明孔偏斜和缩孔的位置情况,在偏孔、缩孔处上下反复扫孔。偏孔、缩孔严重时回填砂粘土重钻。、全过程采用减压钻进方式。(3)、掉钻1)、主要原因钻进时强提强扭、钻杆接头不良或疲劳破坏易使钻头掉入孔中,另外由于操作不当,也易使铁件等杂物掉入孔内。2)、预防和处理、小铁件可用电磁铁打捞。钻头的打捞应视具体情况而定,主要有采用打捞叉、打捞钩、打捞活套、偏钩和钻锥平钩等器具。、在钻孔过程中除以上几种主要事故外,还需注意防止糊钻、扩孔、偏孔、卡钻、46、钻杆折断、钻孔漏浆等。6.1.1.5.9 水下混凝土灌注事故的预防及处理(1)、导管进水1)、主要原因首批混凝土储量不足,或导管底口距孔底间距过大,混凝土下落后不能埋住导管底口以致泥水从底口进入。2)、处理方法将导管提出,将散落在孔底的混凝土拌合物用空气吸泥机清除,重新灌注。(2)、卡管1)、主要原因、初灌时隔水栓卡管,或由于混凝土本身的原因如坍落度过小,流动性差、粗骨料过大、拌合物不均匀产生离析、导管接逢处漏水、大雨中运输混凝土未加遮盖使混凝土中的水泥浆被冲走,粗骨料集中造成堵塞。、机械发生故障和其他原因使混凝土在导管内停留时间过长,或灌注时间持续过长,最初灌注的混凝土已经初凝,增大了管内混47、凝土的下落阻力,混凝土堵在管内。混凝土灌注导管内外压力差不够。2)、预防措施准备备用机械、掺入缓凝剂,做好配合比,改善混凝土的力学性能。3)、处理办法拔管、吸渣、重灌。(3)、坍孔发生坍孔后,应查明原因采取相应措施,如保持或加大水头,排除震动源等防止继续坍孔,然后用吸泥机吸出孔中泥土,如不继续坍孔可恢复正常灌注,如坍孔不停止、坍孔部位较深,宜将导管拔除。保存孔位回填粘土,研究处理措施。6.1.2 承台施工6.1.2.1 设计概况本合同段金鸡湖大桥承台为哑铃形,共有19个,主墩承台两端为10301030cm,中间部分宽300cm,高度为220cm;引桥承台两端为800800cm,中间部分宽20048、cm,高度为220cm。承台C30混凝土总量为12250m3。6.1.2.2 施工工艺流程承台施工程序:基坑开挖凿除桩头打混凝土垫层绑扎钢筋支立模板浇筑混凝土养生基坑回填。施工工艺流程图见图6-1-6。承台四周填土并夯实承台面预埋筋处理拆除承台模板、质量检查承台施工完毕整平基底,凿桩头,铺垫层,测承台底标高开挖承台基坑及支护检查验收,监理签证灌筑承台混凝土及养护原材料实验及选择配合比,混凝土生产钢筋加工成型立模板并绑扎承台钢筋模板制造图6-1-6 承台施工工艺流程图6.1.2.3 施工准备(1)、承台施工前进行钻孔桩位置、标高等的复测,由监理工程师签认后,方可进行承台的施工。(2)、复核基坑中49、心线、方向、高程,按地质水文资料结合现场情况,决定开挖坡度和支挡方案。基坑底面尺寸为长a+200,宽b+200,a为承台长,b为承台宽,开挖坡度建议采用1:1,则地面开挖尺寸为(a+200)+1h,宽为(b+200)+1h,h为承台埋深,如承台埋深较大,可根据实际情况提高坡度,并制定支挡措施,做好地面防排水工作。(3)、备齐所需机具、材料,安排施工人员,确定各班组任务。6.1.2.4 基坑开挖(1)、用反铲挖掘机开挖,人工配合,并加强坑内的排水。根据施工前拟定的坡度采用反铲挖掘机开挖,挖掘时注意抽水和不要碰到支挡结构,挖至距承台底设计标高约30cm厚的最后一层土时,采用人工挖除修整,以保证土结50、构不受破坏。如施工时发现基坑在地下水面以下时,可用木板桩支撑,边开挖,边设撑。对需要设挡板支撑的基坑,根据施工现场条件,在基坑四周每30cm打一根木桩(或钢管),在木桩(钢管)后设24mm厚的木板(或钢板),防止边坡坍塌。(2)、基坑排水:一般采用集水井排水,在基坑内承台范围外低处挖汇水井,并在周围挖边沟,使其低于基坑底面3040cm。汇水井井壁要加以支护,井底铺一层碎石。抽水时需有专人负责汇水井的清理工作。(3)、凿桩头:确定承台底标高,按设计图纸将桩顶混凝土凿至顶面高出承台底设计标高的10cm处,将主筋调直,按设计要求绑成喇叭口,并向外设置直钩。凿桩头完成后,即进行桩基检测。合格后方可进行51、下道工序施工,若不合格,应立即处理。(4)、基底处理及测量定位:夯入10cm厚的碎石层,层面略低于承台底设计标高,如遇砂土层等地质不良情况,按设计要求的厚度铺设石渣或干拌C10混凝土。位于河床下部的水中承台,其基底处理按设计要求抛填片石、夯填碎石等处理。处理完毕后,马上组织测量人员对基坑进行抄平,放出承台底面4个边角点及承台长、宽中心线,及其交点(中心点)的位置,用仪器检查各点位置是否正确,然后用钢尺复测,确认无误后,挂线连出承台边缘位置。6.1.2.5 绑扎钢筋、立模板(1)、绑扎钢筋钢筋在钢筋棚加工,严格按照施工规范、图纸现场绑扎,严禁漏绑。特别注意预埋钢筋的位置及加固,防止浇筑混凝土时跑52、位。底部设置的钢筋网,在越过桩顶处不得截断。在钢筋与模板之间设置混凝土垫块,垫块与钢筋扎紧,并相互错开。并根据图纸绑扎预埋墩柱钢筋。(2)、立模板采用钢模板,钢模板使用前要除锈、刷油,检查模板有否变形。为加快模板组装速度,拟用吊车吊装模板,人工配合立模,让模板内侧靠紧连接边角点的白线。外侧用48钢管加固。模板安装好后为防止浇筑混凝土时跑模和模板倾斜,在模板外打两排斜撑加固。6.1.2.6 混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土,混凝土搅拌输送车运混凝土,用混凝土泵车和混凝土输送泵灌混凝土。为确保施工质量,采用斜向水平推进法施工。混凝土自由下落高度不得超过2m,保持水平分层,且分层厚度不超过30cm。采53、用插入式振捣棒振捣,应插入下层混凝土8cm左右,插入间隔小于其1.5倍作用半径,不得漏捣和重捣。每一层应边振动边逐渐提高振动棒,应避免碰撞模板。浇筑过程中,设专人负责检查支架、模板、钢筋和墩柱预埋钢筋的稳定情况,发现问题,立即处理。浇至设计标高后,振捣时观察混凝土不再下沉,表面泛浆,水平有光泽即可缓慢抽出振捣棒,防止混凝土内产生空洞。6.1.2.7 拆模养生混凝土浇筑完成后,对承台顶面进行修整。抹平定浆后,再一次收浆压光(墩柱处应拉毛),表面用草袋覆盖,洒水养生,养护时间不少于7天。当混凝土达到一定强度后拆模,并回填压实。6.1.3 墩台施工6.1.3.1 设计概况金鸡湖大桥墩柱为棒槌形,共有54、68个墩柱,2个桥台,最大墩高约为11米,平均高度约9米。6.1.3.2 施工方案根据墩柱柱身的截面形式、类型及数量,从确保墩柱的外观质量与施工工期考虑,墩柱模板均采取定型设计、工厂加工。模板均采用板厚6mm的优质钢板,均以2m作为标准节,以1.0m、0.5m为调整节,每节按2块组合,钢板厚度为=6mm,边肋板用L636角钢,其加工精度按钢结构及钢模板加工及验收规范验收。在工厂精确加工,并经严格检验合格后才运抵现场使用。采用钢管碗扣式脚手架和商品混凝土,用混凝土输送泵车灌注,并每墩一次连续灌注成型,以确保墩身外观质量优良。6.1.3.3 施工工艺流程施工程序为:清基测量放线凿毛立脚手架绑扎钢筋55、支立模板浇筑混凝土拆模养护。6.1.3.4 施工方法(1)、清 基墩柱施工前,凿除基础顶面浮浆、泥土并冲洗干净,整修连接钢筋。(2)、测量放线先根据各墩的设计位置,用全站仪精确测定出其墩柱中心,然后在基础顶面放出墩(台)柱纵横中线(十字线)和模板外轮廓线的准确位置,并同时定出墩柱模板位置的控制点。施测时,还应注意校核,确保墩柱及跨距准确无误后,才能绑扎钢筋、立模。水准点联测按三等进行控制。施测时,控制水平测量视线长度,前视、后视的距离应大致相等,提高观测精度。确保支承垫石的高程误差2mm。(3)、模板工程1)、模板设计模板质量是墩台身混凝土外观质量的决定因素。根据本标段墩柱的结构形式,拟全部采56、用定型加工的钢模板。在制作模板时必须严格按设计和钢结构加工验收规范进行;要求具有足够的强度、刚度和组装精度;且拆装方便、接缝严密,确保不漏浆。2)、模板安装在基础顶面放出墩台中线及墩台实样。模板安装好后对轴线、高程进行检查,符合规范和设计要求后进行加固,保证模板在灌注混凝土后,不变形、不移位;模内干净无杂物,直面平整,曲面圆顺,拼缝严密。模板内部涂刷脱模剂。墩台身支架均采用搭设碗扣式钢管脚手架,模板和支架不发生联系。支架结构的立面、平面均安装牢固,并能抵挡偶然撞击震动;支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分必须安置在可靠的地基上。模板安装尺寸偏差见表6-1-2。模板安装尺寸偏差表 57、表6-1-2序号项 目允许偏差(mm)附注1模板轴线与设计位置偏差墩台身、顶帽(前后左右)10不再与制造偏差叠加2模板内侧表面最大局部不平墩台身、顶帽托盘53高 程墩台身15顶帽0,-15顶面不得叠加模板内侧均匀的涂抹隔离剂,隔离剂采用优质机油、变压油等油质材料或采用涂蜡等方法。当混凝土的强度达到一定要求时,进行拆模,拆模板时不使用撬棍等工具,避免损坏混凝土的表面及棱角。(4)、钢筋工程钢筋在进场前按规范要求进行抽检,杜绝不合格品进场。进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内,在钢筋加工厂内加工。钢筋在加工前先进行调直和清除污锈,然后按设计要求下料加工。钢筋的接头采用搭接双面焊,搭接长度不小于5d,在配置58、垂直方向的钢筋时应有不同的长度,以使同一截面上的钢筋接头不超过总根数的50%,水平、竖向钢筋的接头也应上下互相错开,错开长度不小于50cm。在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试焊,检验合格后再进行正式施焊。先搭设碗扣式钢管脚手架支架,立模前把墩身的钢筋一次绑好。(5)、混凝土工程1)、拌和与运输采用商品混凝土,运输采用搅拌输送车;根据混凝土要求对供应商进行技术交底并派员监督。2)、混凝土的灌注、墩身一次浇筑成型。混凝土泵车泵送入模。浇筑前,先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子或松弱混凝土层,并以压力水冲洗干净,使之充分湿润,不积水。对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查59、,尺寸不符合规范要求的及时进行调整,确保尺寸准确。、灌注时,先在基面上铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆,或铺一层厚约200mm的细石混凝土(其配合比减少10%粗骨料)后,再灌注混凝土。、墩柱混凝土入模采用泵车软管直接到灌注部位。混凝土采用分层浇筑,每层厚度不超过30cm,且在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。、控制钢筋保护层的垫块,采用混凝土预制垫块,随浇筑混凝土随时拆除,避免墩台身混凝土表面出现垫块的痕迹,影响混凝土的外观质量。、在施工中混凝土的生产、运输、浇筑速度相互匹配,满足:Vsh/t 。 式中:V混凝土配制、输送及灌注的容许最小速度,m3/h; s灌注的面60、积,m2; h灌注层的厚度,m; t所用水泥的初凝时间,h。3)、振捣浇筑混凝土时,采用插入式振捣棒振捣密实。插入式振捣棒移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持510cm的距离,且插入下层混凝土510cm,每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。振捣时观察到混凝土不再下沉、不再冒出气泡、表面泛浆,水平有光泽时即缓慢抽出振捣棒。4)、养生在混凝土浇筑完成后。利用接水管上墩方法养生,混凝土浇筑完23小时后覆盖塑料薄膜浇水养护,对未拆模的和已拆模的均浇水养护,塑料薄膜内有大量的凝结水,且塑料薄膜覆盖严密,避免被风吹开,养护时间不少于14天。并派专人负61、责此项工作。墩台身混凝土允许偏差见表6-1-3。墩台身混凝土允许偏差表 表6-1-3序号项 目允许偏差(mm)检验方法1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸20测量检查2墩台支承垫石顶面高程0,-156.1.3.5 施工注意事项在混凝土灌注过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座是否有位移,若发现移位及时纠正。预留孔的成型设备及时抽拔或松动。6.2 桥梁上部结构6.2.1 设计概况金鸡湖大桥为六联三跨连续梁,主桥由354535米一联组成,西侧引桥由330米三联组成,东侧引桥由230米两联组成,桥梁全长565米,跨径均采用径向布置。主桥上部结构采用预应力砼变截面连续箱,跨中右及端部梁高162、.6米,墩顶梁高3.0米,箱断面型式为单箱6室,斜腹板。引桥采用预应力砼等截面连续箱梁,梁高1.6米,箱断面型式同主桥。6.2.2 施工方案施工时以一联为单元进行流水作业,一次性完成一联浇筑施工。支架采用碗扣式钢管搭设,底模采用组合模板,铺地板革处理,侧模采用定型钢模,内模采用组合钢模。混凝土采用商品混凝土,用混凝土泵车灌注,插入式振动器振捣。6.2.3 施工工艺及施工方法6.2.3.1 施工工艺后张法预应力混凝土连续箱梁施工工艺见图6-2-1。6.2.3.2 施工方法6.2.3.2.1 拼装碗扣式支架、地基加固对支架地基进行碾压密实,地基平整时做成2%单面坡,在低的一侧挖排水沟,以利下雨时排63、水,避免雨水浸泡地基。个别地段进行换填灰土或碎石,保证其足够的地基承载力。、基础施工支撑柱承载力较大,而与地基接触面积小对地基要求较高,用片石混凝土基础或枕木扩大基础,按现场的地质情况及承载力的大小定。在扩大基础上放支架底座并联成整体。、拼装支架碗扣式支架按拼装图进行拼装,支架的横向间距采用6090cm,高度按每120cm布置横杆,并用斜拉杆将整个支架连成整体。支架按一联架设,并在本联箱梁浇筑期间完成下一联的支架架设和底模安装,以形成流水作业,加快施工进度。保证支架有足够的承载力和稳定性,支架的承载力安全系数大于1.3,稳定性安全系数大于1.5,地面铺设一层15cm20cm方木,上立碗扣件,碗64、扣件顶面铺设纵横两层15cm20cm方木,方木之间用钉或螺杆连接成整体,调节顶部的可调U型支撑,以满足设计标高的要求。见碗扣式支架示意图2-2-2。6.2.3.2.2 支架预压试验考虑梁体自重、地面下沉及支架的弹性和非弹性变形等因素影响,按设计要求对支架进行预压。预压采用沙袋(或土袋)预压,预压重量按现浇箱梁自重的100%(根据设计要求进行),预压时间根据地质情况、梁体重量、支架类型等进行现场预压试验后确定,并在箱梁浇筑过程中根据浇筑的重量减少相应的预压重量。6.2.3.2.3 永久支座的安装及注意事项、永久支座安装前对支座垫石进行检查,支座安装标高按设计要求控制,并控制两个方向的四角高差不得65、大于2mm,以保证平面两个方向的水平。、在安装前全面检查支座,查看零件有无丢失、损坏,橡胶块与底盆间有无压缩空气等。活动支座安装前用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面,擦净后在四氟板的油槽内注满“285#硅脂”润滑剂,并注意保持清洁。支座的其它部件也擦洗干净。、支座上、下各部件纵横向对中,当安装温度与设计温度不同时,活动支座上、下各部件错开的距离与计算值相等。、安装纵向活动支座时,其上下座板的导向档块保持平行,交叉角不得大于5,否则将影响位移性能。、安装时,支座顺桥中心线与主梁中心线重合或平行。、支座与桥梁上下部的连接按设计要求采用焊接或地脚螺栓连接。、梁底支座安装部位的混凝土平整、干净,或直接采66、用钢板。、现浇梁先将支座上、下座板临时固定相对位置,整体吊装支座,固定在设计位置上。、支座处梁底调平垫块现浇时模板与底模连接紧密不漏浆。6.2.3.2.4 现浇箱梁模板设计与安装、底模用钢模板,上铺地板革,侧模根据设计箱梁的截面形式加工定型钢模板,以保证混凝土面的光洁和良好的观感质量。、根据支架预压的弹性变形值设置预拱度。、模板应有足够的强度、刚度及稳定性,确保梁体各部分结构尺寸及预埋件位置准确,模板在使用前,将表面洗刷干净或及时更换地板革。、安装模板时先安装底模,再安装侧模,底模与侧模连接,不得有错台。连接处严密,以防漏浆,安装端模时将波纹管逐根入内,安装完成后,应检查波纹管是否处于正确位置67、。、箱梁中的各种预埋件应在模板安装时一并埋设,并采取可靠的稳固措施,确保安装位置准确。、内模根据其截面形式,采用小块钢模板,便于组装和拆除;可调支撑固定,钢模的表面打磨干净,涂脱模剂。、模板安装完后,应将各处的连接螺栓、支撑检查一遍,同时检查整体模板的长、宽、高等尺寸是否符合设计要求,不符合规定者,应及时调整,模板安装完成后,会同监理对模板进行验收,验收标准见表6-2-1。模板安装尺寸允许误差表 表6-2-1序号检查项目允许误差(mm)检查方法1模板全长1030m钢卷尺测量2模底每米高低差2用100cm水平尺3模板高度5钢尺量4底板厚度+10、0经纬仪定中线查5上缘(桥面板)内外偏离设计位置+68、10、5钢尺量6模板垂直度(每米)3吊线坠测量7腹板、顶板厚度+10、5钢尺量6.2.3.2.5 钢筋及钢绞线加工与安装普通钢筋及钢绞线加工时抓住四个环节:钢绞线与钢材的试验(物理试验与化学试验);钢材和钢绞线严格下料尺寸;钢筋焊接严把质量关;钢筋按图加工成平面和立体骨架。(1)、钢筋安装预应力钢筋混凝土箱梁中普通钢筋既有受力筋又有架立钢筋,形状复杂,数量多,首先将普通钢筋制成平面或立体骨架,骨架在模具上制做,焊接牢固,主筋骨架之间、骨架与斜筋之间采用双面焊,焊缝长度不小于设计要求的钢筋直径的5倍。钢筋下料:钢材进场后须进行原材料复试,合格后方可使用,按设计图纸及施工规范加工钢筋,各种型号的钢69、筋应分类堆整齐,钢筋加工要求见表6-2-2。钢筋骨架制作及安装容许误差表 表6-2-2序号项目 容许误差(mm)1受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸202弯起钢筋的位置 203箍筋内边距离尺寸差5绑扎钢筋:按设计图纸绑扎钢筋,钢筋接头应采用闪光对焊和搭接焊,闪光对焊的有关要求按照钢筋焊接及验收规程JTJ18-96的规定执行。钢筋的绑扎应符合以下规定:、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,也可用点焊焊牢。、除设计的特殊规定者外,梁中的箍筋应与主筋垂直。、箍筋的未端应向内弯曲,箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎牢。、箍筋的接头(弯钩迭合处)、在梁中应沿纵向后方向交叉布置。、绑扎用的铁丝要向里弯,不得伸向70、保护层内。、钢筋的绑扎允许偏差见表6-2-3。钢筋绑扎要求表 表6-2-3序号项 目要求(mm)1桥面主筋 间距与设计位置偏差(拼装后检查)152箍筋间距偏差153腹板箍筋 的不垂直度(偏离垂直位置)154钢筋保护与设计位置偏差值55其他钢筋偏移20绑扎腹板钢筋时应按设计要求埋设有关的预埋件,预埋件不得遗漏、错位。在腹板和底板处分别预留通风孔和泄水孔,预留孔位采用10cm塑料管,塑料管用限位筋固定,以防浇筑砼时移位。(2)、分层测量、画线、绑扎,焊钢束定位筋普通钢筋绑扎成骨架后,根据各预应力钢束的座标和曲线要素,首先在骨架的箍筋上测量划线,并点焊定位筋,然后在定位筋上绑扎钢束的导向筋。(3)、71、分层分束绑扎波纹管本桥预应力钢束孔道采用预埋波纹管成孔,金属波纹管外购,并应具有足够的强度和刚度,经过水密性检验合格。波纹管的长度一般为810m,在现场用接头波纹管将各段波纹管联接起来。波纹管的接长采用内径比通长波纹管外径大5mm的波纹管进行套接,接缝处用封口纸包裹23层,长度不小于20cm,防止漏浆。、根据设计图纸中提供的预应力管道坐标,放出波纹管的位置控制点。、梁体钢筋骨架与定位网片绑扎好后,将波纹管穿入定位网片的设计位置并确保其定位准确(定位网片沿桥向每50mm设置一道),在任何方向的偏差在距跨中4m范围内不得大于4mm,其他部位不得大于6mm,并经检查校正后予以固定,确保在混凝土浇注过72、程中波纹管不上浮、不压弯、不左右移动。拐点处要保证定位准确,形状圆滑,线形顺畅。波纹管与钢筋有冲突的地方,可适当移动钢筋的位置。、固定锚具、预留排气孔:按设计图纸上的要求,安装锚垫板与螺旋筋,锚垫板与端头模板要固定牢靠,并注意端头锚垫板与波纹管中心必须垂直,波纹管与锚垫板的连接处用绞带密封,以防止浇筑混凝土过程中砂浆进入波纹管与锚垫板内,排气孔与波纹管连接处用绞带密封。、波纹管防堵塞措施:浇注混凝土前,在孔道内穿入清孔器,在混凝土浇注中来回拉动清孔器检查,混凝土初凝后,再次检查,必要时可用压力水冲洗,以确保孔道畅通。(4)、分层、分号进行钢束编束和穿束、钢绞线采用17束(15束)高强度、低松弛73、预应力钢绞线,标准强度为Ryb=1860Mpa,EP=1.95106MPa,公称直径15.2mm,锚具、锚垫板等均采用配套系列。钢绞线下料时根据设计要求的孔道长度、张拉端工作长度和锚固长度下料,然后进行编束,施工时注意以下问题。锚具采用设计规定的锚具。钢绞线有出厂合格证,并分批验收,每批不大于60t。钢绞线束进场后须经复试合格后方可使用。钢绞线表面必须无锈、油垢等杂质,表面不得有划痕,不能有断丝,钢绞线束下料时要注意安全。钢绞线下料:钢绞线在平整、无水、清洁的场地下料,下料长度等于孔道净长加构件两端张拉长度,下料时钢绞线的一端先用铁丝扎紧,用砂轮机切割,切口必须平整,线头不散。、编束:编束时必74、须使纲绞线相互平行,确保顺直,不得扭转,绑束时要使一端平直向另一端进行,每1.5m用铁丝捆扎一道(铁丝接头要弯向钢铰线束内,以免穿束时钩住波纹管),绑束完毕后按设计钢束编号堆放,防止错拿。、穿束:穿束在浇筑混凝土后、张拉前进行,钢绞线端头做成锥形,防止在穿束过程中钢绞线划破波纹管而造成孔道堵塞。钢绞线穿束采用机械牵引。穿束前应核对孔道及编号、钢束编号和钢束长度是否符合设计要求。穿束时先用一根5钢丝绳穿过钢束孔道,再将钢丝绳与钢铰线用夹具夹牢后,用1.5t卷扬机将钢束从一端向另一端牵引。也可采用在钢束端部留长一根钢铰线,钎焊封头后,将此钢铰线与钢丝绳连接,进行牵引。(5)、安设钢束灌浆孔和排气孔75、当预应力钢束就位后,在每一钢束的两端处安设灌浆孔,在每一钢束曲线最高处安设排气孔。(6)、安设钢束的锚垫板和钢筋网为了提高锚下混凝土的抗压强度,在设置螺旋筋的部位可设36层钢筋网予以加强。绑焊箱梁顶板钢筋注意以下问题。在设置进人孔的位置作好加强筋的预埋和结构钢筋的接茬布置。桥面防撞护拦等预埋钢筋的插接按设计要求,不能漏埋漏设。6.2.3.2.6 箱梁混凝土的浇筑箱梁混凝土每联按一次连续浇筑成型组织施工。、在浇筑砼前,对钢筋、模板进行验收,检查时特别注意波纹管、预埋件的位置,以及波纹管表面是否有孔洞,如有孔洞必须用绞带密封,以防浇筑砼时砂浆漏进波绞管内,检查合格后报监理工程师检查,监理工程师检查76、合格后方可浇筑砼;、混凝土的拌合:拌和采用商品混凝土,混凝土的配合比通过试验确定,其各项性能指标要能满足设计及施工规范要求,在拌和时,应按理论配合比换算成施工配合比,计算每盘混凝土的实际需要的各种材料量,水、水泥、外加剂的用量准确到1,粗细骨料的用量准确到2(以质量计)。减水剂采用粉剂型,在施工前1418小时预先配制成所需浓度的溶液,粉剂在溶液中得以全部溶解均匀,不得有沉淀或结块,为了充分发挥减水剂的作用,在拌合时溶液用后添法。、混凝土的运输:混凝土用混凝土搅拌运输车运送至现场。、混凝土浇筑:由于本标段连续箱梁每联较长、混凝土圬工量较大,因此必须设计合理的浇注顺序和采取特殊技术措施,才能确保连77、续箱梁的混凝土浇注质量。浇注采用3台混凝土泵车,每台泵车配备足够数量的混凝土搅拌运输车,保证混凝土泵车输出混凝土基本连续,输出混凝土指标一般为4045m3/h,保证混凝土浇注全程时间控制在78小时内。浇注顺序按图6-2-3进行。如设计有规定时按设计浇注顺序进行。浇筑采用斜向分段,水平分层的方法浇筑,其工艺斜度以2535o为宜,分层厚度不得大于30cm,先后两层混凝土的时间不得超过初凝时间,振捣采用插入式振捣器,振捣上一层混凝土时,应插入下一层混凝土510cm,振捣时以混凝土表面不再显著下沉,表面泛出灰浆为止,不得过振,也不能漏振。、振捣时要注意不触及波纹管和锚具,砼浇筑过程中要派专人检查模板、78、固定螺栓和支撑是否有松动和脱落,如有异常情况,必须停止浇筑砼,抓紧处理。、混凝土浇筑完毕,箱梁表面予以覆盖,并进行洒水养护,洒水次数以混凝土表面潮湿为度。养护天数当环境相对湿度小于60%时洒水养护14天。箱梁的内室降温较慢,适当采取通风措施,并自然养护7天以上。炎热天气时逐段覆盖洒水养护。6.2.3.2.7 模板与支架拆除(1)、拆内模封进人孔内模应在混凝土强度达到设计强度的60%后,由进人孔进去拆除内模及支撑,由进人孔运出。运完后封闭进人孔。(2)、拆侧模侧模应在混凝土强达到设计强度的50%,能保证其表面及棱角不因拆模受损,方可进行。(3)、拆支架及底模混凝土张拉及压浆完后,混凝土强度能安全79、地承受其自重和外加施工荷载时,即可拆除支架、底模。拆除的顺序:拆除支架时一守要先翼板后底板,并必须从跨中对称往两边拆,支架的拆除分为两次进行,先从跨中对称往两边松一次支架,再对称从跨中往两边拆,以防止拆架产生过大的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝,以提高桥梁的使用寿命。拆除碗扣式支架时,按上述顺序先去掉楔型木,然后松动顶部系杆,取下楔木、模板,再拆除支架。6.2.3.2.8 预应力的张拉工艺流程:施工准备设置张拉平台穿钢绞线束清理锚垫板及波纹管内杂物安装工具锚、千斤顶、工作锚张拉、记录测量数据回油、张拉结束检查滑丝情况。(1)、预应力材料预应力钢绞线采用标准型强度级别为、公称直径为15.24高强度80、低松弛钢绞线,其技术性能指标应符合“预应力混凝土用钢绞线”(ASTM A416/A416M-1998)的规定。(2)、锚具纵向预应力束采用OVM15A系列锚具,有OVM15A-17、OVM15-15 OVM15A-12、OVM15A-9、两种型号。锚具进场后要严格进行检验,其技术性能指标必须符合“预应力用锚具、夹具和连接器”(GB/T14370-93)的有关规定,并经检验合格后方可使用。(3)、预应力设备预应力张拉设备包括压力表、张拉千斤顶、油管、油泵、拌浆机、压浆机及工具锚夹具等。(4)、油表的校正与千斤顶的标定压力表、张拉千斤顶等计量设备,按规定定期检查并建立卡片备查。压力表选用防震型,表81、面最大读数为纵向100Mpa,精度1.5级;校验的有效范围为一周。张拉千斤顶的摩擦阻力不大于张拉吨位的5%。并建立油压力与千斤顶张拉P-N标定曲线。、千斤顶的标定方法:顶压法(纵向、横向和部分竖向千斤顶)标定时千斤顶主动供油,压力机处于被动受力状态,由压力机的读盘上读出千斤顶的顶力,并记录顶力和千斤顶油表读数,连续进行两次,取两次的平均值得出N-PA曲线,千斤顶的磨阻符合规范要求。同时在标定时直接标定张拉的吨位和油表的读数,现场直接查用。N-PA曲线作为千斤顶个别情况下使用依据。、标定频数:在下列情况下进行千斤顶标定:出厂后初次使用前;张拉完一个梁段且不超过100束预应力筋;检验后经过一个月;82、千斤顶经过拆开检修后;震动、损伤呈油压锐减及其他异常情况。、油表校正在下列情况须对油表重作校正:使用超过一个月或张拉完100束预应力筋或在使用中发现超过允许误差或发生故障检修后。在运输、存放和使用过程中应防止日晒、受潮和震动,否则须校正。(5)、施工准备、拉前对梁体应作检查,张拉时梁体混凝土强度不得低于设计强度90。、孔道的位置是否正确,灌浆孔和排气孔是否满足施工要求,孔道内应畅通,无水份和杂物,锚具、垫板接触处板面的焊渣,混凝土残渣等要清理干净。、对张拉的操作人员进行有关的技术培训。(6)、张拉工艺流程:安装锚具、千斤顶初张拉至初始应力20%K量测初始伸长值张拉至100K(持荷2min)量测83、伸长值并记录比较实侧伸长值与理论伸长值回油、退出千斤顶检查断丝、滑丝情况。其施工工艺流程见图6-2-4。、张拉采用两端张拉,如设计另有特殊规定时按设计文件为准,张拉的顺序按设计文件办理。、按每束根数与相应的锚具配套,带好夹片,将钢绞线从千斤顶中心穿过,张拉时当钢绞线初始应力达到20%K时停止供油,检查夹片情况完好后画线作标记,向千斤顶油缸充油对钢绞线进行张拉,张拉时实行张拉力与伸长值双控。以油表读数为主,以伸长值加以校核,实际伸长值与理论伸长值相差应控制在6,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施加以调整后再继续张拉。核对楔片外露面、钢绞线回缩量记录、核对伸长值张拉准备安装工作锚安装千斤顶安装工84、具锚0.2kk持荷2分钟顶锚、卸载回程、割断多余钢绞线清洗孔道压浆记录、核对伸长值记录伸长值记录、核对伸长值图6-2-4 钢绞线张拉施工工艺流程图伸长值可按下式计算: 其中:式中:L预应力筋的理论伸长值cm;预应力筋的平均张拉力N;L从张拉端至计算截面孔道长度cm;Ay预应力筋截面面积mm2;Eg预应力筋的弹性模量MPa;p预应力筋张拉端的张拉力N;从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和rad;k孔道每米局部偏差对摩擦的系数;预应力筋对孔道壁的摩擦系数;、张拉时两端应对称同步进行,由于每联较长,两端采用无线电对讲机联络,以便做到操作协调一致。具体操作时每隔5MPa应核对一次使两端的张拉油85、压差控制在5MPa内。张拉束长,千斤顶张拉行程不足,应分级张拉,并作好每级张拉的伸长值,便于总伸长量的计算。当到达张拉吨位后持荷2分钟,测量伸长值加以校核。锚固时先锚固一端,再锚固另一端。若锚固另一端时油压读数降低,则将压力补足后再锚固。、张拉结束,锚固后,检查断丝,滑丝情况,断丝、滑丝不得超过钢丝总数的0.5,且一束内断丝不得超过一丝,也不得在同一侧。、在进行第一跨张拉时需对管道摩阻损失及锚圈口摩阻损失实际测定,根据实测结果对张拉控制应力作适当调整,确保有效应力值。(7)、张拉施工注意事项千斤顶在进行张拉时加荷及卸荷必须平稳、均匀、缓慢、安全。采用伸长值与预应力双控。张拉力以千斤顶标定为主,86、伸长值与设计值的误差在+6到-6之间。当超出此范围后应停止张拉进行原因分析。整个张拉过程应随时注意避免滑丝和断丝现象发生。了解孔道在整个施工过程中的状况,与伸长值进行比较做特定分析。张拉过程中注意安全,千斤顶后不能站人,防止张拉意外事故时伤人。(8)、滑丝与断丝的处理预应力钢绞线每束滑丝与断丝不超过1丝,且每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的0.5%。超过该规定采取以下措施处理:、钢绞线放松。将千斤顶按张拉状态装好,并将钢丝在夹盘内楔紧。一端张拉,当钢丝受力伸长时,锚塞销被带出。这时立即用钢钎锚塞螺纹。然后主缸缓慢回油,钢丝内缩,锚塞因被卡住而不能与钢丝同时内缩。主缸再进油,张拉钢丝,锚塞又87、被带出。再用钢钎卡住,并使主缸回油,如此反复进行至锚塞退出为止。然后拉出钢丝束更换新的钢丝束和锚具。、单根滑丝单根补拉。将滑进的钢丝楔紧在卡盘上,张拉达到应力后顶压楔紧。、人工滑丝放松钢丝束。安装好千斤顶并楔紧各根钢丝。在钢丝束的一端张拉到钢丝的控制应力仍不能拉出锚塞时,打掉一个千斤顶卡盘上的钢丝楔子,迫使12根钢丝产生抽丝。这时锚塞与锚圈的锚固力就减小了,再次拉锚塞就较易拉出。6.2.3.2.9 灌浆施工、孔道灌浆是为了保护钢铰线以免生锈、松弛,并通过水泥浆使钢铰线与孔道粘结、填充梁体结构的整体性。张拉完毕后及时压浆,最迟不得超过三天,以免预应力筋生锈或松弛。、露出锚具外部多余的预应力筋需割88、切,预应力筋割切后的余留长度,不宜小于30mm,并保证钢绞线端头混凝土保护层厚度不小于20mm。、孔道在压浆前应用压力水冲冼,以排除孔内粉渣等杂物,保证孔道通畅。、水泥浆配合比,通过试验确定,其各项性能指标应符合设计及施工规范要求,水泥浆中不得掺入氯化物或其它对预应力钢筋有腐蚀作用的外加剂,水灰比不得超出0.4,泌水量控制在2内,压浆时的压力宜为0.60.7Mpa。压浆用42.5级水泥,水泥应用40孔/m2以上的筛子筛选,随筛随用。水泥浆的拌制在压浆机的搅拌桶内进行,先加水再加水泥,水泥浆的调制到压入管道的间隔时间不得超过40分钟。、灌浆用活塞式灰浆泵进行,灌浆从孔道一端向另一端灌注。压力从低89、到高(0.7MPa),浆液流入速度不宜过快,以保持在6-12m/min,并连续进行到从另一端注浆孔中流出的水泥浆内无气泡,且与灌入的水泥浆具有同样的稠度然后用木铮铮紧注浆孔。、孔道灌浆每次一束,按顺序依次进行灌浆,中途不得停顿,以免堵孔。灌浆中如发生故障,应立即用压力水冲洗孔道,重灌。、压浆过程中应及时检查临近管道是否出现窜浆、漏浆等情况,一旦出现应及时采取措施妥善处理,以免堵塞管道。、水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动,以防流动度降低。6.3 道路施工道路标准横断面为四幅式,道路路幅总宽为59.2米,具体为中央分隔带6.8米、机动车道14.2米2、分隔带2米2、非机动车道北侧4米、南侧6米90、人行道5米2、两侧人行道外为绿化填土。机动车道、非机动车道横坡为2%,路拱采用直线形式,人行道绿化带横坡0.5%,向外侧排水。车行道路缘铺设平侧石,侧石采用青灰色花岗岩,外露面按“甲斩”要求加工,平石采用30砼预制,平侧石基础采用20Mpa水泥砼现浇,工程范围内的平侧石翻挖后重新砌筑,侧石改换为花岗岩侧石。路面结构层如下:车行道: 细粒式沥青砼3cm 中粒式沥青砼5cm 粗料式沥青砼6cm 下封层36cm 二灰土 18cm人行道: 本色道板6cm 10水泥砂浆3cm 二灰碎石12cm 既有路面挖除既有路面挖除拟采用专业破碎器,安装在挖掘机上,对既有砼路面及二灰砂、掺灰道碴进行松动,然后采用挖91、掘机装车,人工配合清基。对挖除的既有路面及基层全部弃掉,运往业主指定的地点。机动车道在老路翻挖后,土层顶面需经平整、碾压、测试弯沉达到设计要求,才能填筑底基层。6.3.2 路基填筑路基填筑以下八个步骤进行循环作业。场地清理基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验鉴定路基面整修。I场地清理、开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的各类现有建筑物、障碍物和设施的位置及场地清理情况,进行现场核对和补充调查,并将结果通知监理工程师核查。、根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行基底处理施工。场地清理根据填筑施工的需要,分期分批进行。、场地清理包括清除路基范围的树根、草皮等植物根系,挖92、除各种不适用材料,并将清除的表土和不适用材料移运至监理工程师指定的弃土场堆放。、作好临时排水设施。排除地面积水和地下水,通过纵向、横向排水沟引入附近的沟渠或低洼处。临时排水设施应与设计的路基排水系统相结合,避免造成不必要的浪费,降低工程成本。II基底处理按照规范要求在经过场地清理的施工路段,要根据原地面情况进行基底处理和平整。地面横坡在1:10-1:5时,应将表土翻松,再进行填筑,地面横坡陡于1:5时,进行台阶处理,应将地面挖成不小于1米宽度的台阶,台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑,但砂性土可以不挖台阶,将原地面翻松后即可进行路堤填筑。由于场地清理留下基坑、坑穴、塘、池、沟槽等93、应用批准的适用填料回填,夯实到和周围同样的密实度,III分层填筑路堤填筑必须在已经清理场地和基底处理经验收合格且监理工程师批准的路段进行。采用监理工程师批准的经试验合格的适用填料和施工工艺方案。路堤填筑在线路的纵向和横向均必须由低向高,先从最低洼处按要求在经过处理的地基上分层、逐层填筑,待施工作业面扩大以后再按填筑区、平整区、碾压区、检测区进行分区流水长期循环作业。除低洼地段可进行路基横向宽度局部填筑外,填筑面达到路基横断面全宽以后,在全断面范围内横向不得分区填筑。按横断面全宽纵向水平分层填筑压实,分层厚度根据试验确定的数据严格控制,路堤每20m设一组标高点,但每次厚度不得超过30cm,不小于94、20cm,最大虚铺厚度不超过35cm。每层填土,沿路基横向每侧超填20cm宽,以方便机械压实作业,保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。采用自卸车卸土时,根据车容量计算堆土间距,以便平整时控制层厚度均匀。IV摊铺整平先用推土机进行初平,再用平地机进行终平,控制层面平整、均匀。摊铺时填筑层顶面作成向两侧倾斜3%-4%的横向排水坡,以利填筑面排水。V洒水或晾晒根据填料的含水量取样试验测定的最佳含水量确定是否对填料进行洒水或晾晒。对含水量不足的填料采取在路基上的平整区内用洒水车进行洒水,洒水量要经过试验确定。填料含水量过大,超过最佳含水量时,运到路基上平整后进行晾晒,晾晒采用拖拉机挂圆盘耙翻松晾晒,填95、料的含水量控制在最佳含水量的2%左右时,才能确保路基的压实密度。VI机械碾压根据土质的特点决定压路机的型号,进行分层碾压。一般土质采用振动式压路机,碾压前,先对填层的厚度及平整度和含水量进行检查,确认符合要求后再进行碾压。压实作业的施工顺序为:先压路基边缘,后压路基中间,先慢后快。碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠4050cm,相临两区段纵向重叠2m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。非绿化区边坡压实采用改装的挖掘机进行边坡夯实,对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。VII检测路基每层填筑压实后,及时进行检测,每层填土检测合格,并经监理工程师认可后,才能进行96、上层路基填筑。试验人员在取样或测试前先检查填料是否符合要求,碾压区段是否压实均匀,填筑层厚是否超过规定厚度。VIII整修路基分层填筑时,当接近路基设计标高时,加强高程测量检查,以保证完工后的路基面的宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。表面需补填时,如补填厚度小于10cm,将压实层翻挖10cm以上,再补填同类土重新整平压实。路基经过整修后,要达到检验标准,做到肩棱明显、路拱坡面符合设计要求。要求进行基底处理施工。场地清理根据填筑施工的需要,分期分批进行。施工要求:在路基施工前应行清理耕填土,并在路幅范围内开挖纵、横向排水沟,以排除地表水,降低地下水,对于填方路基基底应在填筑前进行压97、实,基底压实度应小于85%。路基填料不得使用淤泥、含生活垃圾和有腐朽物的土及含有害物质的土,填料应选择合适的砂性土、粘性土。填料最大粒径为10cm。路基填土必须分层碾压,碾压厚度不得大于20cm,且要求人行道与车行道路基同时填筑,路基土的压实最佳含水量应控制在该种土的最佳含水量的以内。路基土(包括石灰土)的压实最佳含量水量及最大干密度应在路基修筑半个月前在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定。石灰土施工时,应先采用机械粉碎路基填土,最大粒不大于15mm,然后撒铺消解石灰,并注意灰土配料应准确,再采用机械进行充分拌合后碾压。6.3.2 路基处理本段道路沿线除部分位于老河塘外,基本为农田,工98、程土质为粘土,表层覆盖为素填土,老河道底有厚约50cm的淤泥。路基处理的方法:(1) 农田段路基路基一般填方路段,需将原地面耕填土挖除20cm,用6%石灰土回填,为保证路基强度,车行道路槽下30cm采用8%的石灰土填筑寺,3060cm用6%石灰土填筑。当路基处于挖方路段或填土不足60cm时,应超挖至60cm,然后用6%的石灰土处理。(2)河塘段落路基当路基经过沟、塘段落时,抽干积水,清除淤泥,回填60cm6%的灰土,然后分层填筑路基至路槽下,其中车行道路槽下30cm采用8%的石灰土填筑,3060cm采用6%石灰土填筑。路基石灰土采用人工拌合和机械拌合相结合的方法施工,碾压厚度控制在每层20cm99、,分三层施工。即一、三层采用人工拌合,二层采用机械拌合。其施工工工艺流程详图6-3-1和图6-3-2。施工时,首先将土铺在路基上,进行图6-3-1 石灰土基层人工拌合工艺流程图图6-3-2 石灰土机械拌合法工艺流程图粗平并达到规定厚度,经过翻晒,在土的含水量适宜时施工,根据计算的用灰量方格配灰。现场派人指挥卸料,保证灰剂量准确,然后用人工将石灰摊铺均匀。拌和:采用旋耕机、铧犁配合稳定土拌和机拌和直至均匀为止。设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度并随时调整。严禁在拌和层中夹有“素土”、“灰条”。拌和均匀后用EDTA法测定含灰量,若满足要求则记录并报监理抽检。整形:根据测放的该层高程样桩,用推土机粗100、平、稳压,据实测的压实系数,确定纵横断面标高,并打桩,挂线,用平地机来回整平,再用路拱板校正,严禁薄层贴补的方法找平。碾压:当混合料含水量比最佳含水量大12时,即可进行碾压,碾压一次到位,用1215T,1821T三轮压轮机与振动压路机配合碾压,一般碾压56遍即可达到规定的密实度,最后用轮胎式压路机光面,确保表面光滑平整。根据气候情况,晴天要洒水养生,保证路面不起白斑,不扬尘,直至石灰土成型。雨季应注意土基的排水问题,不但要保证土基的横向排水的横坡,同时还应设置纵向的排水沟及集水坑,保证雨后能及时排除土基内的积水。6.3.3 二灰碎石层该标段人行道二灰碎石层为12cm。1 用厂拌法施工,二灰碎石101、采用专业二灰拌和厂生产的二灰碎石,能保障二灰碎石的出料供应。2 二灰结石的配合比严格按照交通部颁“公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000”执行。石灰采用III级以上的消石灰,并应在使用前7天充分消解。且存放时间不宜过长,消解后的石灰应保持一定的湿度,但也不能过湿成团,并不定期检测Cao、Mgo含量。粉煤灰各项指标应符合公路路面基层施工技术规范中各项要求,A12o3+Sio2含量应70%,烧失量20%。干粉煤灰堆放时应洒水防止风吹扬尘,污染环境。若使用时应将凝固的粉煤灰打碎或过筛,同时清除有害杂质,下雨时加以覆盖。集料根据设计要求采用,压碎值不大于30%,通过几种规格石料配合而成。3 拌102、和场派人专人负责,责任到人,严格把握材料质量和配合比关。使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。在原集料颗粒组成发生变化时,应根据集料含水量的大小及时调整水量。使混合料的含水量略高于最佳含水量。拌成混合料的堆放时间不宜超过24小时,当天拌成的混合料应当天铺筑完毕,不应将混合料长时间堆放。在铺筑二灰碎石前,应复测线路中线,测放路中心和两侧的高程,钉桩、挂线。拌成的混合料用自卸汽车运至施工路段,用摊铺机将混合料摊铺均匀,并按线整型。在摊铺过程中消除细集料离析现象,特别是局部粗集料窝应该铲除,并用新混合料填补。用振动压路机、三轮压路机进行碾压,碾压方法为:当混合料含水量比最佳含水量大12时,即可103、进行碾压,碾压应一次到位,用1215T,1821T三轮压路机与振动压路机配合碾压,一般碾压56遍即可达到规定的密实度,最后用轮胎式压路机光面,确保表面光滑平整。根据气候情况,做好排水和养生工作,保证路面不起白斑,不扬尘,直至二灰碎石成型。用灌砂法测定密实度,达到规定的要求,报监理工程师验收。以上工序合理安排形成流水作业。碾压成型的二灰结石应适当控制交通,并经常洒水养生。形成强度后(一般710D)进行弯沉测试。6.3.4 沥青砼路面施工(1)材料的选择的规定;粗集料采用石灰岩,质量要求符合沥青规范附录C表C.0.8的规定;细集料、填料的规格及质量要求应分别符合沥青规范附录C表C.0.9表C.0.104、11的规定;填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经靡得到的矿料,质量要求符合沥青规范附录C表C.0.12的规定;沥青路面上面层沥青混合料采用AC-13(I)型密级配沥青混凝土,中面层沥青混合料采用AC-20(I)型密级配沥青混凝土,下面层采用AC25(II)型开级配沥青混凝土,材料规格用量符合沥青规范附录D表D.0.7的规定。(2)沥青砼的摊铺沥青砼委托专业沥青砼预制加工厂拌制,自卸车装运上面复盖棉胎,不污染环境,确报到工地后的摊铺温度130度左右,沥青砼摊铺采用德国进口ABG沥青摊铺机。专业沥青施工队伍,摊铺机就位,垫上一定厚度的宽2030cm的木板,下熨平板加热并安装自动找平的105、传感器,选择摊铺速度。摊铺过程中时刻检查倒料是否漏料,传感器是否完好。(3)沥青砼的碾压压路机从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠1/31/2轮宽,压完为一遍。边缘碾压时先空出30cm,压完第一遍后,将压路机大部分重量位于压实过的混合料面上再压。碾压时应将驱动轮面向摊铺机,振动压路机倒车时应当先停止振动,并在另一方向运动后再开始振动。压路机不得在未碾压成型的路段上转向、掉头或停车等侯,振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。横接缝的施工工艺:在摊铺机结束部分放置一块与摊铺层等厚的方木,碾压成型后将方木以外的沥青混合料铲除,下一作业面施工时,检查平整度视情况采用切割机割出不平整的部分。横向接缝的碾106、压先双钢轮进行横向碾压,叠压带的外侧放置压路机行驶的垫木,第一遍在压实的混合料上伸进15cm,然后每压一遍向新铺的混合料移动1520cm,直至全部碾压完成,再纵向碾压。第七章 测量控制和施工检测7.1 测量控制 测量技术方案(1)、依据施工测量规范的要求并结合现场的环境条件,制定出桥梁的测量内容,误差范围,测量方案和月、季测量计划。(2)、布设桥梁专用平面、高程控制网,以确保施工时墩台放样的精度和测量方便。(3)、为了保证施工测量精度,配备相应的资源配置:有测量专业素质的测量人员和精密的测量仪器。 控制测量本工程严格执行工程测量规范、公路桥位勘测设计规范(JTJ 062-99)和国家其它有关测107、量规范。.1 接桩与复核对设计单位所交付的控制桩(或导线桩)、水准基点等由精测室进行 核对、复测,若精度能满足工程测量规范中的四等导线测量和三等水准测量的技术要求后,将复核成果报告上交监理单位、设计单位和业主,对各测量桩点进行标识和保护;若经复测后不能满足工程测量规范要求,及时向业主、监理及设计单位反应。7.1.2.2 加密导线和高程网按施工技术规范的规定和要求布设本标段测量控制网。在桥轴线两侧交错布设两条四等导线和高程网(即桩点为坐标点及高程点),每隔150250m左右设一导线点,布点时考虑点位的稳定、使用的方便和便于施工期间保存。桩点之间通视条件良好,起、止于设计单位交付的精密导线点和精密108、高程点形成闭合路线。导线测量采用全站仪,所得导线点的坐标和高程值作为施工测量与放样的依据,并将测量成果上报业主及监理单位。7.1.3 施工放样(1)、放样之前,测量人员首先要熟悉结构物的总体布置图和细部结构设计图,根据由整体到局部、由控制到细部的施测原则,以控制网作为放样依据,找出主要轴线和主点的设计位置,以及各部分之间的几何关系。施工放样内容包括墩台纵横向轴线,基坑开挖线及高程、桩基础的桩位纵横中心线。承台及墩台结构尺寸及高程、桥梁上部结构中心线及结构尺寸线和高程。(2)、采用极坐标法放样墩台中心点,极坐标法是指已知两个导线点的坐标,其中选定一个为置镜点,另一个为后视点,放样点的坐标可根据内109、业计算资料查找出来,然后分别计算置镜点至后视点,置镜点至放样点的坐标方位角,即可得置镜点和后视点、放样点间的夹角与置镜点与放样点的检核条件,可用另两个已知导线点作起算数据,用同样方法来检测放样点正确与否,也可用另两个已知导线点来检测放样点的坐标。当放样墩台中心点出来后,用全站仪串线,检查这些中线点的相互关系正确与否,如放样点理论坐标与检测后的实测坐标X、Y值分别相差在3mm以内,可用这些放样点作为桥梁的细部放样的依据。(3)、根据已定位的墩台中心,以桥纵轴线为基准,放出与桥轴纵线重合的墩台纵向控制线和与桥纵轴线垂直的墩台横控制线,在纵横十字线的每端方向上于基坑开挖线外至少1m各设置两个以上的方110、向桩,作为施工过程中恢复墩台中心位置的依据,并妥善保护。(4)、桩基放样是以实地标定的墩中心位置为基点,依据设计桩位与墩台十字线相对位置设定桩位十字线。(5)、在施工过程中随着墩身的不断升高,经常进行墩中心位置及标高的测量。(6)、支架体系完成后,以墩柱的中心位置和标高为依据,测定箱梁底模板的位置和标高,进行调整后再进行下道工序。(7)、箱梁内、外模板制造和安装的精度要求很高,在施工过程中要经常检查模板。7.1.4 施工监测(1)、连续梁浇注混凝土过程中,为了检查模板支架的稳定性能,在1/4跨、1/2跨处布点进行监测底模标高。(2)、墩台施工完毕后,为了了解基础的沉降情况,在每个墩台的承台顶以111、上2m处布设测点进行定期观测。(3)、箱梁施工完毕后,为了了解混凝土的徐变及梁的反拱情况,在每跨梁,跨中、1/4跨中共3处,翼缘板外侧步设测点进行定期观测。(4)、进行检测所用仪器为精密水准仪配合钢尺,监测人员根据监测结果进行分析,并将分析结果定期向监理、业主、设计院上报。7.1.5 竣工测量(1)、竣工测量基本方法和精度要求,与施工前定线放样、安装定位时基本相同,程序相反(即已知及结构中线反求其与设计线路要素之误差)。(2)、竣工测量包括以下内容:、钻孔桩的成孔的孔径、孔深、顶,底标高及沉渣厚度,孔位偏差。、承台的顶底面竣工标高及顶面的竣工尺寸。、墩(台)身的顶面竣工标高及其平面的竣工尺寸。112、墩柱的竣工标高(含支承垫石)及平面竣工尺寸。、线路百米桩曲线五(三)大桩的竣工资料。(3)、竣工测量完成后应提交竣工测量成果表、竣工图、竣工测量报告。7.1.6 测量技术保证措施由于工程工期和施工环境的限制,施工要采用流水作业,因此不允许任何测量误差超出限差的情况,必须高度重视测量工作,为保证测量要求精度,特制定以下技术措施:(1)、测量采用三级复核制。(2)、开工前对测量人员进行工程情况、技术要求、测量规范、测量操作规程、测量方案、测量基本知识、测量重要意义的培训。(3)、定期把测量仪器送到有检定资格的单位检校,确保测量结果的有效性。(4)、本标段工程和邻近标段工程接头处进行中线和标高的联113、测,联测结果在测量误差允许范围内方可据此施工,如超出误差允许范围应查明原因,并经调整或改正后,方可据此施工。(5)、积极和监理方测量工程师联系、沟通、配合,满足测量监理工程师提出的测量技术要求及意见。重要部位的测量,请测量监理工程师旁站监理,并把测量结果和资料及时报监理公司,测量监理工程师经过内业资料复核和外业实测确定无误后,方可进行下一步工序的施工。(6)、所有测量的内业资料计算,以及外业实测资料的整理和交底,都必须有计算人,复核人,确保资料的准确无误。现场施工测量要有检校条件,形成闭合或附合导线及水准路线形式。或者换人走不同的路线、不同的测量方法重复测量来达到检核目的。(7)、在拨角测量放114、线时,为防方位角达不到设计计算的精度,在放线过程中,直线段每隔100m左右与基本导线联测,用坐标成果表中标出的点坐标值进行校验,如有偏差,修正直线方位角。直线方位、线路长度、高程的测量精度控制,严格按工程测量规范进行。施工中各种建筑物放样时与测量控制单位密切配合,避免出现不必要的偏差。(8)、控制点宜选在稳定、通视良好、不受施工扰动的地方。导线点要有明显的十字标志,水准点表面为圆球状。测量标志旁有明显持久的标记或说明,并详细记录在草图上,避免外业观测中用错点。测量标志如有损坏,立即恢复。(9)、对地面导线点、地面高程点定期进行复测,保证在测量工作中,随时发现点位变化,随时进行测量改正,严格遵守115、各项测量工作制度和上作程序,确保测量结果万无一失。7.2 施工检测7.2.1 概述检测分三级进行,“跟踪检测”、“复检”、“抽检”,分别由工程队、项目经理部、监理和业主质检中心实施。项目经理部设试验室和测量室。测量室负责本合同段工程的测量放样;试验室负责在见证取样制度下的现场各种原材料取样和混凝土试件的样品采集、送验及质量记录;见工程检测程序图7-2-1。跟踪检查本工序完工工程队实施项目经理部质检工程师和监理监督复检业主质检中心和监理监督项目经理部复检监理和业主质检中心实施抽检下道工序开工三方确认合格合格图7-2-1工程检测程序图所有工程试验工作均委托苏州市市政工程质量检测中心试验,并严格执行116、见证取样制度。7.2.2 工程材料检测7.2.2.1 原材料应符合国家行业有关规范要求,当无现行规范时,经监理工程师和业主同意后可参照其它规定或有关规范。对于混凝土的原材料试验由商品混凝土供应商负责完成,及时将试验数据资料上报业主和监理工程师备案。7.2.2.2 取样与试验(1)、所有取样应在监理工程师在场情况下进行,严格执行见证取样制度。(2)、试样应在监理工程师在场情况下,委托苏州市市政工程质量检测中心进行试验。(3)、为鉴定材料的操作工艺是否符合规范要求而必须做的试验,由监理工程师进行。7.2.3 桥梁工程7.2.3.1 外观要求(1)、拆模后的任何结构物表面纹理和颜色必须一致,采用同一117、类型的模板和支承方法。包括模板润滑油等。(2)、一种结构形式连接处应有过渡段,如过渡坡度、半圆接头等,所作的接头应和谐、自然、赋予美感。(3)、结构物外露的两侧表面应光滑、平整、外观整齐,没有蜂窝、露筋及空洞,麻面不得超过该面面积的0.5。(4)、桥面混凝土表面不得有麻面、蜂窝和裂纹,施工接缝处不得有裂缝。7.2.3.2 桥梁下部结构的允许误差 桥梁下部结构的允许误差见表7-2-1。表7-2-1 桥梁下部结构的允许误差 项 目容许误差墩台前后,左右边缘距设计中心线尺寸20mm墩台支承垫石顶面高程015mm简支钢筋混凝土梁1、每片钢筋混凝土梁一端两支承垫石顶面高差2、每孔钢筋混凝土梁一端两支承垫118、石顶面高差3、无支座梁垫石顶面高差3mm5mm5mm7.2.3.3 桥梁上部结构的允许误差桥梁上部结构的允许误差见表7-2-2。序号项 目容许误差说 明1梁长lp16mlp16m3012检查最大误差处2梁跨度20支座中心至中心3支座中心至梁端1p16m1p16m1564梁高度20、-5检查跨中及两支座处断面5桥面内外侧1p16m偏离设计位置1p16m+20、-10+10、-5桥面内侧不应影响梁的组拼6下翼缘宽度+20、-0检查1/43/4跨长处,跨中及两支座断面7腹板厚度+15、-0检查1/43/4跨长处,跨中及两支座断面8表面垂直度4梁高检查两支座处断面,抽查腹板任何断面8梁上拱度1跨度9端119、隔墙厚度+20、-0检查最大误差处10支座板平面高差2、1检查支座板四角11支座板十字线扭转偏差检查支座板边缘12梁体表面裂缝桥面保护层挡渣墙隔墙和封墙街道上,允许有不大于0.2mm的表面裂缝13预埋件位置107.2.3.4 桥梁荷载试验工程完工后,将对结构物或结构物某一部分进行荷载试验,以证实结构物有足够承受设计荷载的能力。第八章 施工现场平面布置及施工道路8.1 总体布置原则本工程地处金鸡湖一侧,环境优雅,因此,本着“因地制宜、方便施工、减少污染”的原则,精心规划,细致安排并在业主规定的建筑红线内规划布置施工场地。施工中保护好施工场地范围内及场区外的树木、绿地、管线、构筑物和其它设施,不得120、任意砍伐、拆除和损坏,按文明施工标准与要求设置临时设施。8.2 现场平面布置根据招标文件要求,施工现场仅有建筑红线范围内可以利用,施工时按分阶段施工计划,部分红线内场地可作为分阶段交通疏解组织用地;施工营地及施工生产辅助用房拟在2号桥东侧空地安排。所有施工场地、施工营地及施工生产辅助用地等均按苏州市建设工程文明施工安全生产标准化现场管理规定和苏州市相关行业主管部门的有关规定进行围挡、路面硬化等处理,建立消防、保卫、医疗卫生等标准化设施,满足城市施工的要求。现场平面布置示意图见图8-2-1。8.2.1 施工营地布置办公用房和生活用房采用活动板房。生活用房中的食堂、洗浴室、厕所等均采用单层砖结构房121、屋,石棉瓦屋顶。房屋布置要求紧凑、美观、大方、整齐,生活房屋按3.5m2/人标准布置。8.2.2 主要施工设施布置8.2.2.1 施工临时围挡本工程部分施工场地均采用封闭式围护,本着整齐、牢固、美观的原则,采用宽1m、高2m的钢围墙,围挡板采用42钢管固定。施工围挡形式下图。围挡上部间隔3.0m设一警示灯;钢围墙沿道路装饰与周围环境相协调,写上与工程建设相关的标语、口号(彩钢板颜色及其外部标语、口号申请业主批准,本图仅为示意)。钢围墙经常擦洗,保持整洁、干净。如下图。金鸡湖大桥工程绿色工程 建设美好家园 图8-2-2 施工围挡示意图出入口设置大门,并由工地保安作门卫,建立门卫制度。围墙大门外侧122、挂标牌告示,写上工程简介、开竣工日期和工程建设、设计、监理、施工单位名称等。8.2.2.2 辅助生产房屋辅助生产用房中的材料库、木工房、试验室、机修房等均采用单层砖结构房屋,石棉瓦屋顶;其余采用简易框架结构形式。 生产和生活用电与当地供电部分协调,在施工场地附近的高压线附近的安装一台500KW变压器,施工用电由此变压器引入,采用三相五线制供电系统,变压器输出端设总控制箱,各施工部位分别设分控制箱。同时配备3台250KW的柴油发电机,以满足施工前期、临时停电等时段的施工用电。 生产和生活用水本工程生产用水引自金鸡湖湖水,生活用水接引当地的自来水。 清洁及排污设施施工场地大门内侧均设置洗车槽,洗车123、槽设蓄水池和沉淀池,所有离开施工场地的车辆冲洗干净后方可开出工地大门,以确保出入施工场地的车辆不污染城市交通道路。冲洗污水经沉淀达标后排入市政排污管网。 通信联络及微机管理项目经理部及各部室、队安装市话,沟通内外联络;项目领导和主要管理人员配备移动电话;现场指挥人员配备对讲机,进行内部联络。配备3台带调制解调器的电脑,以便于施工管理的电子化和网络化管理。8.2.2.7 医疗救护设施设卫生所一个,配备具有急救工作经验和施工现场医疗工作经验的医生,同时与就近医院挂钩,以保证工地医疗。在工地现场设医疗急救箱,配备足够的现场急救医疗用品,以随时保证工地医疗安全。8.2.2.8 工地防火在工地现场和项目124、经理部、施工营地、施工辅助生产区设置消防设施,配备足够的消防沙、消防桶、灭火器等器具设施,并安排专人负责。8.2.2.9 保安室工地设保安室,在报请地方公安机关批准后,配备具备资格的合格保安人员,负责对施工现场、生活设施等的安全保卫工作,并配合当地公安机关做好施工地区的治安保卫工作。8.2.2.10 物资供应混凝土采用商品混凝土,由商品混凝土公司用混凝土运输车运至现场,其它大宗物资由汽车运输到工地。工地上不设大型材料厂,设部分小型仓库、料场。主要临时工程及设施布置情况见图821平面布置图。7.2.3 主要临时用地临时用地面积见平面布置图。我们充分理解业主在招标文件中提到的场地困难,施工中将严格125、服从业主的统一安排和调整,当场地条件不够时,将在现场附近租用房屋以作为员工营地。8.3 施工道路平面本标段地处苏州工业园区,道路交通非常方便,施工时利用城市道路,并沿线路方向左侧修一条施工便道,金鸡湖大桥的左右两侧各修一条便道,临进便道总长约2.5km,宽为6m,采用混道渣和碎石垫层。详细位置见平面布置图。第九章 雨、冬季施工措施9.1 雨季施工安排雨季施工主要以预防为主,及时收集气象信息,采取有效防雨措施,加强排水手段,搞好雨季施工及生产防护,把雨季对工程的影响减小到最低限度。为保证工程质量,受降雨影响较大的项目,必须针对其特点制订相应的防雨措施;充分利用雨季中的间歇时间。做到科学、合理的安126、排和组织施工生产,尽可能地提高工效,确保工程顺利进行,不耽误工期。9.1.1 雨季施工管理措施(1)、加强组织领导,有针对性的进行防汛安全教育,提高广大职工的防汛意识和警觉性。(2)、在雨季、汛期到来之前,开展防汛大检查,重点检查防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。同时,要根据实际情况,采取切实可行的措施,备足抽水设备,避免构筑物受雨水浸泡。并认真执行雨季、雨后两检查制度。(3)、积极与当地气象局联系,及时收集气象信息,并向各施工队发布信息。(4)、项目经理部成立防汛领导小组,在雨季,各施工队在项目经理部统一领导下,组成应急突击队127、,明确责任,落实到人。(5)、坚持值班制度,遇有险情及时组织力量抢修,并及时与当地政府取得联系。(6)、根据总体安排和现场实际情况,在雨季来临前,进一步确定雨季施工项目,并编制雨季施工计划报监理工程师审核批准。9.1.2 雨季施工技术措施(1)、配备充足的抽、排水设备,基坑开挖后要及时组织施工,同时坑外设拦水设施,确保基坑不受水浸泡。(2)、施工场地应排水系统完善,保证不积水。钢筋加工存放场搭设防雨棚,以免钢筋被雨淋而生锈。(3)、主要运输便道路基应碾压坚实,上铺天然级配砂石,并作好路拱。路两旁设排水沟,保证雨季交通畅通。(4)、防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备充足,配备发电机确保供电128、。(5)、机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施,并应安装接地保护装置。(6)、大型设备的接地装置要进行全面检查,应符合规程要求,并进行遥测。(7)、怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚内或屋内,要垫高码放并通风良好。(8)、对现场临时设施,如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。(9)、对停工工程要进行检查并作好维护,对基坑等基础工程在雨季应加以遮盖或封闭,防止雨水灌入。(10)、基底四周挖排水沟及集水坑,基坑挖完后,立即浇注砼垫层,防止雨水浸泡基底。(12)、雨后应检查模板及钢筋上是否有泥水,如有,立即清除。(13)、雷雨时,工人不要在高墙旁或129、大树下避雨,不要走近电杆、铁塔、架空电线和避雷针的接地导线周围10m以内地区,以防遭雷击。(14)、大体积砼施工采用综合措施,如掺外加剂、控制水泥单方用量、选择合理砂率、加强水封养护等,防止砼雨季施工坍落度偏大而影响砼质量,降温不好形成砼收缩裂缝问题。(15)、钻孔桩做到成孔后当天立即灌注砼。(16)、对一次浇注砼数量较大的部位如连续箱梁,应选择在无雨或无大雨的天气浇注,并集中劳力和设备,提高单位时间的灌注量,缩短工序时间。(17)、墩台、连续梁等工程,集中劳力,无雨天三班作业,绑钢筋、立模组织专业工班流水作业,缩短工序时间,减少钢筋暴露时间。(18)、专人负责已施工段及现场设施的防护,发现问130、题及时解决,减少对施工的影响。9.2 冬季施工安排当连续5天日平均气温低于5,且最低气温低于-3时,应按冬季施工要求进行施工。针对本标段工期紧张的特点,结合苏州市历年来冬季温度变化情况,在施工总体计划安排时,各项目均不同程度的安排了冬季施工。冬季施工采取施工技术方案及质量保证措施如下:9.2.1 冬季施工测温与保温措施(1)、施工现场在入冬前由专人负责测温工作,每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。专职测温人员要认真负责,测试数据真实可靠。(2)、测温时间和所测温度值详细记录,整理归档。每天、每施工段停止测温后,由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案,131、以备存查。(3)、测温人员保持与供热、保温人员联系,如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况,立即向技术负责人报告进行处理。(4)、水源及消火栓提前做好保温工作,防止受冻;暂设工程的水管、供热管在入冬前做好保温维持工作,保证冬季施工时能正常供水供热。(5)、保温材料进场后,合理堆放苫盖。周转使用的材料每次使用时及时整理凉晒。9.2.2 冬季施工外加剂的试验与管理措施1、冬季施工的防冻外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,并有产品合格证。并补做试验,确认合格后方准使用。2、新品种外加剂,应做掺外加剂混凝土与不掺外加剂混凝土进行强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。3、132、冬季搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置与掺加设专人负责,认真做好记录。9.2.3 冬季混凝土质量保证措施在冬季施工中主要避免砼早期受冻,尤其是避免新灌筑混凝土初凝后遭受冻害,消除冻害的主要措施是加防冻剂、加热保温使混凝土尽快达到临界强度前不受冻。(1)、使用的水泥选用硅酸盐水泥,且水泥标号不得低于32.5级,砼浇筑尽量选择在白天气温高的时段施工。(2)、冬季施工砼拌合必须使用热水,采用锅炉加热。水温以4050为宜;过高温度的水避免与水泥直接接触。具体的热工计算在实施性施工组织阶段进行。(3)、混凝土的出机温度一般不低于10度,合理组织运输,缩短运距,尽量缩短运输时间,砼输送车外包裹防寒毡布保温,133、尽量减少热量损失,以确保混凝土入模温度在5以上。(4)、外加剂的掺量按规范要求严格控制。(5)、砼的养护采用综合蓄热法,保温材料及覆盖层次视具体构筑物情况及气候情况确定。选用玻璃丝棉袋装的草帘,加聚乙烯塑料薄膜,混凝土未达到受冻临界强度前不得拆除保温设施。拆模前施工人员应填写混凝土拆模申请,报项目技术负责人批准,否则不准拆模。重点部位及特殊要求的部位应进行拆模强度验算。9.2.4 冬季钢筋质量保证措施(1)、钢筋加工焊接在钢筋加工厂室内或施工现场的暖棚内进行;当温度低于-10度或雨天、雪天时,不安排焊接作业,必须焊接时,采取有效遮蔽措施,焊后未冷却的接头避免碰到冰雪。(2)、从事钢筋焊接施工的134、焊工必须持有上岗证,才能上岗操作。9.2.5 具体各分项冬季施工措施9.2.5.1 钻孔桩冬季施工(1)、钻机等设备设置防风蔽雪保温棚,使棚内温度保持在05度之间。(2)、泥浆拌制池、贮浆池、沉淀池均罩以暖棚,池四周外层用装满河砂的草袋围挡。(3)、泥浆循环管路用防寒毡布包裹,确保泥浆的各项指标符合设计要求。(4)、将砼输送管用特制的保温棉苫布包裹。9.2.5.2 下部结构冬季施工承台、墩柱、盖梁在浇注砼前在模板外围包裹防寒毡,并围塑料薄膜,确保砼入模后温度保持在5度以上。拆模选在白天温度较高时段,拆后及时用塑料布包裹严实。9.2.5.3 现浇箱梁冬季施工(1)、砼浇筑:将混凝土输送管用特制的135、保温苫布包裹,浇注前对泵棚进行预热,始终保持棚内的最低温度不低于10度。(2)、箱梁混凝土的冷热接茬部位采取蒸汽排管加热,确保接头处混凝土温度不低于5度,加热深度不小于30cm,预热长度一般控制在1m左右。箱梁底板接茬部位采取预埋蒸汽管路预热。(3)、养生:对于大气温度高于10度,搭设保温大棚困难的箱梁翼板,在梁的侧面悬挂保温棚布,在箱内用远红外线加热器加热,箱梁顶面用水泥养生液喷洒保水养生,并覆盖电热毯、保温被进行养护。(4)、混凝土试件养生:为准确确定张拉开始时间,每次浇注的混凝土在暖棚内取10组试件,7组在现场与梁体同养,3组在试验室标养,试件与本体在同等条件下可准确测定出梁部砼的强度,136、为张拉提供可靠依据。(5)、张拉、压浆:预应力筋张拉在暖棚内进行,确保油压表工作环境温度不低于10度。压浆用的灰浆用热水搅拌,搅拌后的灰浆温度大于20度,并掺早强减水剂。压浆尽量选择在白天气温高的时候,确保孔道温度大于5度时,方可进行压浆作业。压浆前在梁体上面覆盖,箱体内用远红外线加热器加热,可保证正常进行压浆。第十章 地下管线及其它地上地下设施的加固措施本标段地处苏州市城区东部,各种管线及其他地上地下设施较少,但也要对此事高度得视,确保各种管线及各种设施的安全,确保工程不受影响。10.1 总体原则对影响建筑物基础施工的地下管线进行必要的改移、改迁;对不影响基础施工的地下管线加以保护;对架空的137、管线根据其架空高度以及与建筑物的立交高度,分不同情况进行改迁,改为地下管线或增加架空高度:对不影响施工作业的架空管线,原则上采取妥善的保护措施。按设计要求,对必须拆除改移的管线按规划管线综合部门确定的路由就位,拆除改移过程中,我们将遵照业主单位指示积极进行配合协助。10.2 一般要求10.2.1.首先,我们将成立专门的管线设施保护小组,负责对本标段的管线、设施迁移或加固保护工作进行监督。定期开展活动,检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性,研究施工中出现的新情况、新问题,及时采取措施完善保护方案。10.2.2.开工前,详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料,现场逐一进行调138、查核实,并采用地质雷达配合开挖样洞的方法重点对影响施工和受施工影响的地下管线、设施进行进一步补充探查,核对清楚地下管线的确切情况(包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等),登记造册,标明位置、类别、汇总,根据其对施工的影响程度及重要性和产权单位的具体要求,提出初步的改移和保护方案,报业主和监理批准,并与相关部门签字认可,由建设单位鉴证。在加固施工前2天通知产权单位,做好应急准备,并请产权单位派人员参加监理和指导加固施工。10.2.3.在编制工程施工组织设计时,把保护地下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一,并在施工总平面布置图上标明影响施工和受施工影响的地下管线。10.2.139、4.工程实施前,向有关管线单位提出监护的书面申请,办妥地下管线监护交底卡等各种手续。10.2.5.工程实施前,把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层技术交底,随即填写管线交底卡,并建立“保护公用事业管线责任制”,明确各级人员的责任。10.2.6.工程实施前,落实保护本工程地下管线的组织措施,委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工作,项目经理部、施工队和各班组设兼职管线保护负责人,组成地下管线监护体系,严格按照经审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施落实到现场,并设置必要的管线安全标志牌,140、悬挂“地下管线无事故日数牌”和“保护地下管线的安全须知牌”。10.2.7.工程实施前,对参与本工程施工的职工进行“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性”的宣传教育,组织学习政府和有关单位颁布的关于保护地下管线的各项通知和规定,并要求职工在施工中严格遵守。10.2.8.工程实施前,对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降观测点。工程实施时,定期观测管线沉降量,及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置与沉降观测资料。10.2.9.工程实施时,严格按照经审定批准的施工组织设计和地下管线保护技术措施的要求进行施工,各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线,督促操作人员遵守操作规程,制止违141、章操作、违章指挥和违章施工。10.2.10.如果某管线由于本工程原因需永久性切断,必须事先定出方案,由有关各方讨论决定,办妥手续后,方可实施。并于工程完工后在竣工图上明确标明,交业主存档。10.2.11.在煤气管区域施工前,事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”,办妥审批手续,并落实消防设备,否则不准施工。10.2.12.施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或出现危及管线安全等异常情况时,立即通知建设单位和有关管线单位到现场研究,商议补救措施,在未作出统一结论前,不擅自处理或继续施工。10.2.13.施工过程中对可能发生意外情况的地下管线,事先制订应急措施,配备好抢修器材,以便在142、管线出现险兆时及时抢修,做到防患于未然。10.2.14.一旦发生管线损坏事故,立即通知监理工程师,并在24h内报上级部门和建设单位,特殊管线立即上报,同时立即通知有关管线单位要求抢修,积极组织力量协助抢修。10.2.15.对人为原因造成损坏地下管线事故,要认真吸取教训,并严格进行处理。10.2.16.采用悬吊法加固管线的一般要求:(1)、基坑开挖前,对需进行悬吊保护的各类管线针对不同材质编制相应的悬吊方案,并报发包人和监理工程师审批,同时与管线主管单位共同商讨悬吊细节,并达成一致意见。(2)、支托结构座落在坚实的、稳定可靠的支墩上。(3)、管线在其下面的原状土开挖前支吊牢固,并经检查合格后,再143、采用人工开挖其下部土方。(4)、管道漏水(气)时,修理好后方可悬吊。跨越基坑的管道较长或接口有断裂危险时,采取加固措施后再悬吊或直接架设在钢梁上。(5)、施工过程中,对刚性悬吊管线进行监测,管线上测点数量,征求管线主管单位的意见,一般在每节管线上设一观测点,观测标志用抱箍直接固定在管线上。(6)、工程施工时,不得碰撞管道悬吊系统或利用其做起重架、脚手架或模板支撑。(7)、悬吊管线依据管线的类型分别设立一定的安全保护区域,严禁机械设备靠近。(8)、基坑回填土前,在悬吊的刚性管线下砌筑支墩加固,防止下沉,并按设计要求恢复管道和回填土。(9)、具体施工阶段,加强施工监测,并通过与管线基准值的对比分析144、来掌握管线的实际状况,反馈信息,及时、灵活地调整施工工艺。10.2.17.地上设施、周围建筑物保护的一般要求:(1)、进场前,积极配合发包人和监理工程师做好施工用地范围及场区范围内必须保存的树木、广告牌、管线、建筑物、构筑物的移交工作,并签署移交文件,采用量、测、拍照、录象等手段做好原始记录。(2)、建立责任制,将地面设施、建筑物的保护落实到人。(3)、尽管施工方案中已考虑了对建筑物的保护,但在施工中仍要加强对周围建筑物的监控量测,以掌握建筑物动态的沉降信息,及时调整施工方案,减小施工和降水对周围环境的影响,控制基坑周边土体位移。控制建筑物不利沉降。(4)、对树木、花草等按期浇水,广告牌、指路145、牌、电线杆等及时做清洁工作,要设立围档、挂牌,确保其不遭碰撞等,并保持人行道的平整,对施工损坏的地板砖等及时更换。10.3 对一些重要的地下管线和设施的加固措施10.3.1 地下电缆、光缆根据产权单位提供的具体位置、埋深和走向,设立醒目标志,并在现场与有关施工人员进行交底,在标志线5m范围内,严禁使用机械开挖,应采用人工小心开挖;当电缆、电线外露时细心掏出,当即用槽钢对扣用铁丝扎牢加固,确保其在整个施工过程中不受任何影响。对交叉的严重影响正常作业的线路,应与产权单位一起制定切实可行的措施,对其进行改移。10.3.2 地下管道煤气管等其他管线设施,设置警告牌,严禁大型机械通过,当横跨线路时,因施146、工外露部分,采用人工挖开,提前采用砖砌支墩托护,防止管接头破裂或管体移位,必要时采取打钢板桩等加固措施;当管线与线路平行时,考虑到基础施工期间的影响,在管线与基础之间挖一条防振沟,以减少施工时土层挤压对管线的影响,避免事故的发生;对一些危险性、爆炸性管道,施工期间要与产权单位的专业抢修队配合进行加固施工,以防不测。10.4 地上设施的加固措施主要有相邻城市建筑物、电力、通讯等各种电线电缆以及“三杆”等设施;这些设施拆迁难度大,改移时间长,严重影响施工,主要措施有:9.4.1.首先加强职工教育,提高对地上设施的保护意识;9.4.2.配合业主督促有关部门尽快拆迁,为加快施工创造条件;9.4.3.设147、置醒目警告牌,必要时采取设置防护栏保护;9.4.4.在地上电力电缆等架空线路下,安全高度不足地段严禁自卸汽车卸料作业,严禁挖掘机、装载机以及各种起重设备作业。现场采取设立警告牌,派专职安全员值班等措施,以防触电和破坏地上设施。对净空高度不足的低压和弱电照明线采取加高等措施9.4.5.整个施工期间应加强对四周管线及建筑物的检测工作,对检测的结果及时加以分析,一旦发现异常情况,立即报警并采取有效措施进行抢救。第十一章 质量保证体系与措施11.1 质量保证体系我公司已于一九九八年九月二十一日通过了中国质量管理协会质量保证中心按GB/T19002-1994ISO9002:1994标准质量体系的审核认证148、。获得国家颁发的ISO9002质量体系认证证书,证书编号0698B283,国家认可注册号SC06。1、质量方针我们的质量方针是:“永恒追求更好,向顾客提供满意的优质产品。”。2、质量目标我们的质量目标是:“确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及金鸡湖大桥验收标准。工程一次验收合格率达到100%,优良率达到92%以上,并满足全线创优规划要求”。我们将在金鸡湖大桥的施工中,严格按照现行现行规范和招标文件及合同文件的规定,加强施工管理,从严控制工程质量,确保工程质量。3、组织机构为确保质量保证体系持续有效地运行,实现工程质量的优良目标,我们建立了质量保证体系(见图111),遵照施工规范149、的要求,运用先进技术、管理方法和工艺流程,做好施工质量的控制。4、管理职责项目经理-项目经理是项目工程质量保证的第一责任人,在合同环境下受我单位法定代表人委托,并代表其向顾客作出质量承诺。-组织开展质量体系活动,确立项目质量目标,组织编制实施施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项质量活动正常开展,确保产品质量稳定提高,满足顾客需要,不断争创名牌工程。-组织向顾客提供质量依据,处理顾客提出的有关质量方面的要求。-负责对工程项目进行资源配置,保证质量体系在工程项目上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。-贯彻实施我单位“质量方针”和质量目标,制定项目质量规划及实施150、计划,监督检查计划执行情况,对不符合质量的工作,有权责令其返工或停工整顿,对项目经理部各职能部门的工作进行考核和评价。总工程师-受我单位总工程师和项目经理领导。对全项目工程质量、施工技术、计量测试负全面技术责任,指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作。-在我单位总工程师和有关业务部门指导下,提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。-负责组织对工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对不合格品及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中有关技术难题,并协助项目经理解决工程质量中的关键技术和重大技术难题,督促151、检查各项质量规划的实施。施工技术部-负责工程项目的施工过程控制,制定施工技术管理办法。-负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作,参加技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题。参与编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务。-组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,努力开发新成果。-参加验工计价,并对合格产品进行量测计量。安全质量部-依据单位质量方针和目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。-确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识,并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、检验和试验状态、不152、合格品的控制、质量记录的控制,确定质量检验评定标准,对全部工程质量进行检查指导。-负责全面质量管理,组织工程项目的QC小组活动。计划部-负责对本标段项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。-负责工程项目施工计划制定、实施管理,根据施工进度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。-负责组织工程项目验工计价,统计报表的编制,按时向公司有关部门报送各种报表。物资设备部-负责物资采购和物资管理。-负责制定工程项目的物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。-负责工程项目全部施工设备管理工作,制定施工机械、设备管理制度。-在我单位物资设备部指导下,参与安装设备153、的检验、验证、标识及记录。-参加工程项目验工计价,对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见,评价各单位机械设备管理情况。财务部-负责工程项目的财务管理、成本核算工作。-参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。-参加工程项目验工计价,指导各施工单位开展进行责任成本核算工作。试验室-负责工程项目检验、试验、交验、及不合格品的检验控制,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。-负责现场各种原材料试件和砼试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料,提出各种砼的施工配合比,土方施工最佳含水量等试验数据,并在施工过程中提出修正意见报批准执行。-负154、责工程项目的计量测试工作,并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。测量队-负责工程项目的控制测量、施工测量和施工放样工作。-在施工技术部指导下,对合格产品进行验工量测计量。工程队长- 负责本单位管理人员及操作人员贯彻落实质量手册和程序文件,建立健全相应的质量管理制度。-负责落实职工技术培训和质量教育。-负责工序质量控制,开展质量检验,落实施工规范和标准。对工序的交接和质量问题的发生负责。 -负责施工现场的材料、设备、配件的质量问题。5、试验能力我公司中心试验室在1996年9月份通过了天津市工程质量检测中心资质等级认证,获得一级资质。1998年11月通过国家技术监督局铁道155、组计量认证普查。 为保证本标段的施工检测需要,我公司将安排经验丰富的检测技术人员,并配备先进的检测设备进驻现场,确保施工检测规范严格,快速精确。12.2 质量保证措施质量是企业的信誉,是企业的生命,切实保证工程质量是我单位的根本宗旨,施工中我们将严格按照招标文件的要求进行全面质量管理,做到好中求快,科学合理,消除一切质量隐患。1、组织措施 (1)、工程质量实行领导责任终身制从项目经理部到各工程施工队实行领导责任终身制,质量目标,层层分解,终身责任,一级包一级,一级保一级,从严格技术把关入手,抓好施工生产全过程的质量管理,做到“六不施工、三不交接”。“六不施工”是:不进行技术交底不施工,图纸和技156、术要求不清楚不施工,测量和资料未经审核不施工,材料无合格证或试验不合格不施工,隐蔽工程未经检查签证不施工,未经监理工程师认可或批准工序不施工。“三不交接”是:无自检记录不交接,未经监理工程师或技术人员验收不交接,施工记录不全不交接。 (2)、健全质量检查机构、加强质量监督检查在项目经理部设置安全质量部,有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时设队级设质检员,工班有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度,使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。2、管理措施 (1)、开展全面质量管理抓好质量教育,加强全员质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检157、验收到各个工序的施工生产过程,竣工验交等执行全过程管理,用良好的工作质量来保证工序质量,把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。为此我们建立了全面质量保证管理体系。 (2)、开展标准化作业工程严格按标准化作业,做到工序有标准,有检查,凡是检查都要有结论(按奖罚条例执行)。各项工程的主要工序,严格按照作业标准进行操作,把新技术、新工艺、新方法,运用到各项施工生产中去,切实保证标准化作业质量。 (3)、积极开展QC小组活动成立提高工序质量和工程质量的QC小组,科学解决施工中的关键质量问题,普遍实行工点、工序挂牌施工,广泛接受各方面监督。 (4)、严格技术标准、尊重监理按施工图施工,158、遵守招标文件列出的各种技术规范、规定。遇有设计与实际不符的情况,及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签证制度,随时接受监理工程师的检查指导。 (5)、严把材料关外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场后需按规定抽检,合格后方可使用。材料必须选择质量好,信誉高的厂家订购。3、技术措施(1)、桥梁质量保证措施、安排桥梁专业化施工队伍进行施工由精明强干的专业人员组成桥梁施工队伍,等级技术工人达到85%。、加强测量、试验、检测等基础性技术工作调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的测量、试验、检测队伍,制定详细的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度,做到工作有标准,检查159、按标准。装备先进的测量、试验、检测仪器,用科学的手段保障工程质量。、加强桥梁基础隐蔽工程的质量检查基础钢筋工程、砼工程均要通过三级签证,上道工序检查合格后方可进行下一工序施工。桩基础施工要确保孔深、孔径、沉碴厚度、砼品质等符合设计及规范要求,施工中对每道工序严格检查,施工完后,由第三方采用无破损检测技术进行检测。、控制钢筋工程质量一要严把材料关,钢筋应有出厂质量保证书或试验报告单,并作机械性能试验,对进场的钢筋进行抽验,遵守“先试验,后使用”的原则,对力学性能、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层以及其它不合规范要求的钢筋,坚决不予验收、使用。二要严格控制钢筋的加工质量。三要加强对加工后的钢筋存放管160、理。四要保证钢筋的绑扎和焊接质量。、桥梁礅、台模板均由有资质的专业厂家定做。、砼工程a、砼采用拌和站集中搅拌,砼运输车运输。b、混凝土振捣砼浇注中,采取定人定岗负责振捣。插入式振动器振动的移动间距,不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持5-10cm;插入下层砼5-10cm,使上、下层良好结合。振捣时间一般为25-40秒左右。当出现下列情况时,表明砼已振捣完成:混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;振捣不出现显著气泡,或振捣四周无气泡冒出;砼表面呈平坦、无气泡;砼已将模板边角部位填满充实。c、要加强对砼浇注后的养护利用塑料薄膜养护工艺,少量采用洒水养生。(2)、道路工程质量保证措施、建立设备精良161、齐全的工地试验室为了确保工程质量,在开工之前,首先根据工程需要,建立能满足各项试验要求的工地试验室,选派技术熟练的人员,组成强干的试验队伍,装备精良齐全的试验仪器,在有关专家的指导下,做好各项试验工作。试验人员持证上岗,试验仪器设备经由国家有关部门标定认可。、按照设计和施工技术要求,作好各项试验和测试工作。进场后,在开工之前,首先对土壤进行详细的调查和取样,在此基础上,作好以下试验和测试工作。、进行土质分析试验,详细查清场内各种土质的范围和厚度,为施工时采取处理措施提供准确可靠的依据。b、对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验和有关力学性能指标试验,以便准确地确定土壤性质和类别,为填筑162、压实施工提供正确的依据。c、对场区内各种土样按重型击实标准进行击实试验,准确掌握各种土壤的最佳含水量和最大干容重,为施工提供科学确定施工控制含水量范围和土壤密度数值的可靠的依据,以便于确保压实质量。、进行路基填筑压实工艺专项试验为了确保工程质量和工程进度,在正式开工之前,要选择适当的场区,进行路基填筑压实工艺试验。通过试验,达到如下目的:第一,求得各种土壤碾压遍数与干密度的关系;第二,含水量的变化对压实效果的影响;第三,求得不同的压实区,不同填料含水量的合理范围;第四,求得准确的压实技术参数,其中包括:各种土料的分层厚度;各压实区的松铺系数;各压实区不同土料达到压实度标准的碾压遍数;压实机械的163、合理走行速率;考核确立检测手段和检测方法。通过压实试验,取得各项技术资料,经过分析整理,提出路基压实工艺试验报告,报请监理批准,用以指导压实施工。、建立严格的检测制度在正式进行工程检测之前,首先要制定一套系统完整严格的检测管理制度,一是工作程序性管理制度,把一些对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来;二是专项质量检验、验收制度,按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。、严格控制含水量含水量问题是影响压实效果的关键因素之一,施工中要正确合理的控制含水量范围,从而可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒,以确保工程质量。第十二章 安全保证体系与措施为确保施工安全,建立安全管理机构和164、健全安全保证体系,加强安全技术管理,严格遵守有关安全规范,采取有力的安全保护和防护措施。具体做法是:建立健全各项安全规章制度,做到依法办事;加强安全教育,提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力;及时开展安全生产大检查,消除事故隐患;制定切实可行的安全技术措施,在施工中严格执行;遵守一切指导安全、健康与卫生方面的法规和规定并提供一切安全装置、设备与保护器材,以保护职工的生命、健康及公众的安全;并从技术上入手,针对实际情况,开展群众性的QC小组活动,及时解决施工中的安全问题,以达到安全目标的实现。12.1 成立安全组织机构(1)、成立以项目经理为组长,项目总工程师、副经理和安全保障部部长为副组165、长的安全领导小组。项目经理部设安全保障部,设专职安检工程师,具体负责本段工程项目的全部安全监察和管理工作,各施工队设专职安检员,各工班设兼职安检员。(2)、建立严格的安全生产责任制。明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限,并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。(3)、建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序,在施工中形成畅通无阻的信息网,准确及时地搜集各种安全信息(如安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息,安全隐患、险肇事故及工伤信息等),并设专人负责予以处理。12.2 保证安全组织措施166、12.2.1 建立安全保证体系按照“五项”(综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理)原则,建立安全保证体系(包括安全机构的设置、专职人员的配备和施工安全监测以及防火、防坠落、救护、警报、治安等安全保证体系)。12.2.2 安全教育加强全员的安全教育和技术培训考核。使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,安全警钟常鸣,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、架子工、起重信号工、焊工等工种,必须进行专门安全操作技术训练,并经劳动部门考试合格后方可持证上岗。12.2.3 安167、全检查通过安全检查增强广大职工的安全意识,促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。具体措施:(1)、成立由项目经理为首的安全检查组,建立健全安全检查制度,有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。发现违反安全操作规程时,各级安检人员有权制止,必要时向主管领导提出暂停施工并进行整顿的建议。(2)、检查类型:采取定期检查和非定期检查。定期检查:项目经理部每月组织一次安全检查,施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录,提出保持或改进措施,并作好落实。非定期检查:按照施工准备工作安全检查;季节性安全检查;节假日前后安全检查;专业性安全检查和专职安全168、人员日常检查进行。(3)、安全检查内容坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点,重点查防触电、防机械车辆事故、防汛、防火、防坠物伤人等措施的落实。(4)、检查方法和手段采取领导和群众相结合,自查和互查相结合,定期和经常性检查相结合,专业和综合检查相结合及对照安全检查表等方法和手段进行安全检查。12.3 安全生产技术保证措施针对各项具体工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。(1)、技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施169、工组织设计,同时编制安全技术措施;对采用的新技术、新材料、新工艺、新设备,要认真编制安全技术操作规程,并具有针对性的逐级进行安全技术交底,交底后由项目部安全员负责监督检查、落实。(2)、各级安全部门以安全技术措施为依据,以安全法规和各项安全规章制度为准则,经常性地对工地实施情况进行检查,并监督各项安全技术措施的落实。(3)、特种作业人员(包括机械工、电工、电焊工等)须持证上岗,并按期复审,方能继续从事特种作业。特种作业须严格执行各种安全技术操作规程,确保安全施工。(4)、安全技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单,责任落实到班组或个人,实行验收制度。(5)、技术负责人、安全技术170、人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况,及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。(6)、对安全技术措施的执行情况,建立严格的奖惩制度。12.4 具体施工安全保证12.4.1 施工现场1、施工现场有利于生产,方便职工生活,符合防火等安全要求,具备安全生产、文明施工的条件。2、施工现场内设置醒目的安全警示标志;各种安全设施完备,且定期检查,如有损坏,及时修理。3、现场运输道路平整、畅通、排水设施良好;特殊、危险地段设醒目的标志,夜间设有照明设施;须通过既有公路及其它机动车道的,应经有关部门批准,并设置路标及防护措施;大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥;并派专人维护。4、施工现场内各种材171、料分类码放整齐稳固,拆除的模板、钢管及其它废旧物品及时清理,以保持现场的整洁有序。5、易燃易爆品仓库、发电机房、变电所,采取必要的安全防护措施,严禁用易燃材料修建。6、对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住的较为空旷的地点,并有必要的防污染设施。12.4.2 施工机械使用实施严格的机械安全管理和安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备,在安装前,须按照规定的安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装。在投入使用前,须按规定进行验收,经验收确认状况良好,能安全运行的,方可投入使用。所有机械操作人员都必须经培训合格后持证上岗,并按期复检。施工中,指定专人负责机械设备的检查、维护、保养,确保172、其完好率、使用率和安全运作。12.4.3 现场用电安全施工现场临时用电须按相关的规范要求进行设计,自行安装的线路、设备必须符合供电部门的要求,并在实施中请供电部门进行指导、检查和验收。建立健全安全用电管理制度,严格落实防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压三项技术措施。(1)、施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的安全系数。现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm,跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m.。施工现场内不架裸线。(2)、每台电气设备设开关和熔断保险,严禁一闸多机,各种电器设备均要采取接零或接地保护。(3)、凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设173、漏电保护装置。(4)、照明线路按标准架设,不准采用一根火线与一根地线的做法,不借用保护接地做照明零线。(5)、对从事电焊工作的人员加强安全教育,使之懂得电焊安全基本知识。(6)、电焊钳设有可靠的绝缘,不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。(7)、在狭小场地或金属架上作业时,设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。(8)、施工中若有人触电,不得用手拉触电人,应立即切断电源。(9)、严禁非专业人员操作机电设备。(10)、变压器设在施工现场边角处,并设围栏;根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。(11)、在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中,必须采用接零保护系统,电气设备的外壳必须与专用保护零线连174、接。不得在同一供电系统中有的接地,有的接零。(12)、架设的电力及照明线路,其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。(13)、电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上;露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。(14)、生活区室内照明线路用瓷夹固定,电线接头牢固,并用绝缘胶布包扎;保险丝按实际用电负荷量装设。(15)、电工在接近高压线操作时,必须符合安全距离。(16)、使用高温灯具时,与易燃物的距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。(17)、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电,经常注意理顺;跨越道路时,埋入地175、下或穿管保护。(18)、电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。(19)、所有接地和重复接地电阻值,须经检验符合规范要求,并每季复测一次。12.4.4 脚手架搭设各类脚手架施工设施的搭设、拆除和使用,首先依据施工图进行详细的设计计算,搭设完成后经验收合格方可投入使用。施工中,指定专人定期检查使用情况,负责维修。12.4.5 具体各分项工程施工安全保证措施(1)、钻孔桩基础施工安全保证措施、钻机在转移及行进时,应制定加固措施,防止钻机碰撞建(构)筑物、翻车等事故的发生。、钻机就位后,对钻机及配套设施进行全面的检查。钻机安设平稳、牢固;钻架加设斜撑或揽风绳。、钻机使用的电缆定期检查,176、确保接头牢固,不漏水、不漏电;挪移钻机时,不挤压电缆线及风水管路。、卷扬机卷绕钢丝绳时,严禁工作人员在其上跨越,同时卷筒上的钢丝绳不得放完,至少保留三圈;卷扬机钢丝绳断丝超过5%时及时更换。电动卷扬机在工作中,如遇停电或停机检查保养时,将电源关闭。、钻进时,严密监视钻进情况,观察孔内有无异常情况,钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有坍孔征兆等,如有异常,及时处理。、钻机停钻时,将钻头提出孔外置于钻架上,不得滞留孔内。、当拆钻杆为双层作业时,上下紧密配合,防止落物伤人;严禁用机械动力拆接钻杆。、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔出的,加设护筒顶盖或铺设安全网罩。(2)、承台施工安全保证措177、施1)、基坑开挖、基坑开挖前,在顶面边坡以外的四周挖排水沟,并保持畅通,防止集水灌入而引发坍塌事故;底部设置汇水坑。弃土远离基坑和已施工的墩台,避免偏压造成坑壁或结构失稳。并不得阻塞河道。、挖掘机或其它机械在坑顶进行挖基作业时,距坑边的安全距离视基坑的深度、坡度、土石质情况而定。一般不小于1m,堆放材料及机具不小于0.8m。2)、基础施工、在基坑内电焊时,严禁将电线及用电设备浸泡水里,以防漏电。、浇注混凝土前,搭设的输送通道及施工平台坚固、稳定,并设置防护栏杆。、基础模板支撑牢固,以防浇注过程中倾斜伤人。、严禁从平台及坡顶直接往下抛滚石块。(3)、墩台身施工安全保证措施、墩台模板施工是高空作业178、,施工前对施工人员进行必要的安全教育,严格执行高空作业安全制度和规定,施工时设置各种防护设施,保证人员人身安全。墩上墩下有关人员均戴安全帽,工作时,工作人员系好安全带,无关人员严禁到墩上去,严禁从高空向下抛掷杂物。、钢筋调直时,施工场地内禁止非工作人员入内,调直设备事先检查各部件是否安全可靠。起吊预制钢筋网,做到稳起稳落,在安装就位并安装稳妥后脱钩;高空绑扎、吊装严格遵守高处作业安全技术要求。、电力及照明线路经常检查,防止发生漏电事故;遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时,要切断电源,保护好各种设备。、各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式;施工平台上荷载放置均匀、对称,并不得超过其设计极限。在脚手179、架与墩身的空隙间,挂安全网。拆除模板先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。、混凝土浇注,减速漏斗的吊具、漏斗及串筒的挂钩和吊环均确保稳固可靠。、用脚手平台运输混凝土时,脚手架应满足设计强度。走道满铺脚手板,并安装栏杆。、用混凝土输送泵运料时,管道支撑确保牢固。并搭设专用固定支架,严禁捆绑在模板及其支架上。运输管道上不准加压或悬挂任何重物。(4)、现浇梁施工安全保证措施、支架地基必须平整、压实,确保支架支立稳定、安全。、现场设专职安全员,佩带袖标,经常检查人员、线路、设备等作业安全,发现问题及时解决。、支架外侧设隔离栅,挂安全网,防止外界人员进入,防止高空坠物伤人。、施工180、人员上桥作业须设踏步梯,严禁攀缘支架。、施工人员必须戴安全帽,支架上支立模板,超过2.0m必须系牢安全带。、用起重设备进行吊运钢筋、模板等作业时,必须统一指挥,明确号令。、支架预压时设专人观察,并做好记录,杜绝支架失稳引起的伤人事故。、预应力张拉平台要安设稳固,严格按操作规程进行张拉,张拉正面严禁站人,并设挡护板。、拆模、落架必须在砼强度达到设计允许值后进行。拆架遵循对称、均匀的原则,顺序要满足设计及规范要求,不应使梁发生局部受力。各节点要多次卸落,切忌一次卸落到位。12.5 经济保证(1)、落实安全责任制,逐层签定安全保证责任状,让安全生产和经济利益、政治利益挂钩,调动全员的积极性。 (2)181、设立安全生产奖励制度,挂设安全天记录牌,对安全生产超百天的各施工队进行重奖,对那些影响安全生产的各级责任人进行重罚。12.6 其它安全保证12.6.1 安全保卫(1)、从单位公安部门派遣人员,设立工地派出所,重点抓好治安,并协助做好危爆物品运输、管理等工作。(2)、建立健全安全保卫制度,落实治安、流动人口管理责任人。(3)、施工人员统一佩戴工作卡,做到持证上岗。(4)、进入施工现场的人员一律戴安全帽,遵守现场的各项规章制度。(5)、建立严格来访制度,未经许可,外来非人员不得进入施工现场。(6)、对职工进行经常性的法纪和文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。12.6.2 182、工程保险本工程将主动办理工程保险。对施工人员、主要施工设备将主动进行保险。第十三章 工期保证措施为了实现我单位向业主提出“确保总工期”的承诺,我们在采取以下措施,确保工程总工期目标的实现。13.1 集中优势兵力,发挥单位优势,开展专业化施工本工程技术含量高,工期紧张,倘若我单位中标,将把该工程列为我单位的重点工程之一。为保证工期,我们将发挥我单位雄厚实力优势,一方面及时抽调善打硬战的施工专业化队伍进场,投入足够的管理力量、技术力量迅速进驻施工现场,并建立各种管理体系,保证工程按时开工。同时组建现场服务组,根据工程的特点,有针对性地解决现场的一些技术难题。建立信息化施工管理系统,在施工中始终抓住183、工程中的重点、难点,确保工程按计划完成;另一方面,从全单位范围内抽调满足工期与技术需要的先进施工机械设备,组织大型机械化作业。13.2 加强网络计划控制,实行目标管理,实现工期目标对工程的重点、难点和控制工期的工序,应用网络技术,认真研究,抓住关键线路。对施工重点优先安排,增加设备、人力、物力、财力的投入,确保分项分部工程按期完成。使施工计划做到日保旬,旬保月,月保年的高效完成。同时,在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,减少雨季等不利因素对施工的影响,利用有利时机加快施工进度。目标管理是工期管理的重要手段,根据本工程的特点,分阶段制184、定工期目标,把工期目标进行分解后,狠抓具体的各项分项目标的实现。在施工工期管理上,将有针对性的对各阶段目标管理实现责任制,分工负责,一个目标一个目标的抓落实,从每时每日抓起,分目标保总目标,防止目标落空。13.3 科学组织安排,加强协作勾通,全力保障施工生产随着施工情况的不断变化,及时分析控制工期的关键线路,合理调剂人力、物力、财力和机械配置,使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作,减少各道工序间的衔接时间,充分利用各个工作面,避免出现窝工现象。协调好各业务科室的工作,加强协作配合,为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下关系,对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决,避免影响施工进度185、。13.4 抓好资金管理,确保资金投入管理利用好工程资金,保证各项施工活动得以正常进行;确保资金投入,提供强有力的资金保障;确保建设资金专款专用。13.5 搞好对外关系,确保施工生产顺利进行施工对外涉及面广,处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此,在施工中切实理顺与甲方、监理人、地方的工作关系,对保证工期起着重要的作用。13.6 科学配置生产要素,强化设备物资管理,确保供应渠道畅通对各工序施工设备进行理论分析,做到先进的施工机械配置科学,发挥施工机械的整体性能,使施工设备配置形成系统,按系统工程理论组织管理,发挥系统整体优势,保证施工进度。并按照施工计划要求,及时做好各种物资的186、保障供应工作。根据施工需要,做好支架现浇箱量的模板和支架的准备和搭设,保证施工的连续性和突击性。13.7 抓住时机,掀起施工高潮要抓好旱季施工。在施工中适时地开展劳动竞赛活动,发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神,通过思想教育及合理的奖罚措施等一系列手段,振奋职工精神,不断掀起施工高潮,加快施工进度。13.8 积极推广先进经验和先进技术,提高劳动生产率积极推广先进经验和先进技术,提高劳动生产率。向“四新”要质量,要进度。广泛应用成龙配套的机械化生产线,充分发挥机械作用。根据本工程特点,配备性能良好、高效先进的施工机械,组织机械化施工。采用先进的施工方法,制定合理的施工工艺,及时下达施工作187、业指导书,使各施工队及工班按指导书具体操作。13.9 做好雨季、冬季施工安排雨季期间,为使工程顺利进行,不耽误工期,及时收集气象信息,搞好雨季施工及生产防护,专人负责已施工段及现场设施的防护,同时备足防风、防暴雨用品,发现问题及时解决,减少对施工的影响。雨季到来之前,做好排水设施和备足防暴雨冲刷器材,对已完成工程要加强防护。13.10 以安全、质量促进度,确保施工生产顺利进行建立健全安全、质量管理组织,完善安全、质量管理等各项规章制度,制定各项作业操作规程、标准,加强安全、质量教育宣传,开展标准化作业,完善信息反馈、分析、处理系统,明确分工,明确责任,确保各施工项目开工必优,安全高效地得以完成188、,避免各类事故发生影响施工进度。13.11 对施工进度进行有效监控,确保资源合理配置施工进度采用如下监控方法:投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求,适时根据工程进展,调整资源配置,实现工期目标。第十四章 文明施工措施文明施工是城区建设施工生产和管理工作的重点,直接关系着施工企业的形象和整体精神风貌。为保证工程顺利实施,达到创建文明工地的目标,从工程上场伊始,我们就把文明施工当作一件大事来抓,成立文明施工领导小组,严格执行市政公用工程文明工地创建活动的有关文件要求,积极采取措施,强化对施工现场、机械和现场安全、保189、卫、卫生等方面的管理,切实做好现场文明施工。14.1 强化组织管理,加强宣传,增强意识成立以项目经理为组长,主管施工生产的项目副经理为副组长,相关部室负责人及施工队队长参加的文明施工领导小组,明确责任,制定以“方便人民生活,有利生产发展,维护施工环境整洁和卫生”为宗旨的文明施工管理细则,对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查,对违反文明施工的行为,责令限期整改或停工整顿,甚至处罚。同时,加强宣传,统一思想,增强文明施工和加强现场管理的自觉性,使文明施工意识在广大职工心中扎根。14.2 合理布置场地,做好临时围档,搞好施工场地容貌(1)、在业主指定地点严格按总平面布置图统一规划设置临时设施,做190、到布局合理,图物相吻,既有利于施工作业又能确保安全;同时根据工程进展,适时地对施工现场进行整理和整顿,或进行必要的调整。(2)、施工现场周围设钢围档围护隔离,经常保持整齐、美观、牢固,其沿道路面装饰与周围环境相协调,按要求书写与工程建设相关的标语、口号;出入口设置设置简朴规整的大门,并有门卫和门卫制度,门旁设立明显的标牌,标明工程简介、开竣工日期和工程建设、设计、监理、施工单位等名称。(3)、在工地设置鲜明周正的五牌一图,即:工程概况牌、组织机构牌、安全标语牌、质量目标牌、文明施工制度牌和施工平面图。字迹书写正确规范、工整美观并始终保持良好。(4)、建立文明施工责任区,划分区域,明确管理人,实191、行挂牌制,做到现场清洁整齐; (5)、现场设置宣传标语、专栏、黑板报,及时报道安全、质量等方面的内容,并及时更换;入口处悬挂宣传标语横幅。(6)、施工现场场地平整,道路坚实畅通,排水设施设置合理;人行通道的路径避开作业区,设置相应的安全防护设施和安全标志,保证行人安全。对主要场地予以硬化,地坪质量、整洁程度确保监理和发包人满意。(7)、施工现场各种管线布置线条整齐、清洁,临时水电派专人管理,不得有长流水、长明灯。(8)、钢材、木材及模板等材料按品种、规格、型号堆放整齐,做到一头齐、一条线,标识清楚,并编制详细的施工用料计划,按计划进料,做到材料不积压,不退料,钢材、木材合理使用,长料不短用,优192、材不劣用。(9)、施工现场严禁乱堆垃圾及余物。施工操作地点和周围清洁整齐,做到活完脚下清,工完场地清,丢洒的砂浆、混凝土及时清除。垃圾在适当的地点设置临时堆放点,并定期外运至指定点予以处理,并且采取遮盖防漏措施,保证运送途中不得遗撒。(10)、现场使用的机械设备,按平面布置规划固定点存放,遵守机械安全规程,经常保持机身及周围环境的清洁;机械的标记、编号明显,安全装置可靠;机械及时保养,擦洗干净,清洗机械排出的污水设有排放措施,不得随地流淌;在使用的砂浆搅拌机旁设有沉淀池,不得将水直接排入河渠内;装运建筑材料、土石方、建筑垃圾等的车辆,确保行驶途中不污染道路和环境。(11)、做好环境保护,降低燥193、音、控制有害物资、烟尘的排放。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中,做到不洒、不漏。(12)、对成品进行严格的保护措施,严禁污染损坏成品。(13)、积极做好施工营地绿化。14.3 搞好治安、保卫工作(1)、配备专职的治安保卫人员,教育本单位的人员遵纪守法,共同维护整个工地社会治安,作好包括工地和生活区在内的治安保卫工作。(2)、加强与业主和当地治安部门的联系,加强治安防范工作。(3)、建立健全安全保卫制度,落实治安、防火、计划生育管理责任人。(4)、施工人员统一佩戴工作卡,做到持证上岗,行为文明。(5)、进入施工现场的人员一律戴安全帽,遵守现场的各项规章制度。(6)、加强施工现场管理,周围居(194、农)民和闲杂人员不得进入施工区域内,未经发包人同意批准,外部任何单位和个人也不得进入工地。(7)、经常对工人进行法纪和文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。14.4 做好生活和环境卫生工作(1)、制定生活和环境卫生管理制度,搞好职工宿舍卫生和食堂的饮食卫生,食堂卫生应符合卫生标准,必须申领卫生许可证,生、熟食操作分开,熟食操作时设防蝇间或防蝇罩,禁止使用非食用塑料制品作熟食容器,炊事员持有效的健康证上岗。(2)、生活区内设置水冲式、排气、防蝇厕所。并派人专门负责清洗,作好厕所保结工作。(3)、工地设医务室和淋浴室,为员工提供卫生和医疗保障,并作好防病治病和医疗卫生宣传工作195、。(4)、建立专职的“环境保洁岗”,负责检查、清除出车辆上的污泥,清扫道路等工作。(5)、不乱倒生活垃圾,生活垃圾集中纳入城市垃圾处理系统。第十五章 减少扰民、降低环境污染和噪音的措施15.1 减少扰民的措施(1)、做好地线管线及其他地上地下设施的加固和保护工作,保证当地居民和企业正常供水、供电、供气及排水系统的畅通(详见第十章有关内容)。(2)、施工现场设钢围档和周边隔离。(3)、合理安排施工,联系交管部门做好交通疏解组织工作,避免影响附近企业与居民的进出。(4)、工地建设全面开展创建文明工地活动,切实做到“两通、三无、五必须”,即施工现场人行道畅通、施工工地沿线单位和居民出入通道畅通;施工196、中无管线事故、施工中无重大伤亡事故和留有质量隐患、施工现场周围道路平整无积水;施工区域与非施工区与必须严格分隔、施工现场必须挂牌施工、管理人员必须佩卡上岗、工地现场施工材料必须堆放整齐合理、必须规范化作业,工完料清,场地整洁、平整、畅通。(5)、在工程施工期间,对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制,尽量减少这些污染所造成的影响。(6)、对砼浇注、插打钢板桩等噪声较大的作业,尽量安排在白天施工,避免对桥区附近居民夜间休息产生影响。(7)、夜间施工要按苏州市有关规定办理夜间施工许可证,尤其注意考虑中考、高考、节假日及城市有关部门重大活动期间夜间施工的影响,做到合理安排,并在此期间不能安197、排有噪音影响的作业项目,或按上级主管部门的指令、指示办事,不得违章操作。15.2 降低环境污染和噪音的措施15.2.1 水环境的保护措施(1)、污染源及影响1)、污染源水环境污染的污染源主要为施工泥浆水、车辆冲洗水、施工人员生活污水等。2)、影响水环境污染的影响主要表现为污染受纳水体、破坏水质、破坏桥区附近的水环境。(2)、水环境的保护措施、废水排放严格执行各项排放标准,废水排入自然水体,悬浮物(SS)严格执行污水综合排放标准(GB8978-1996)的二级标准(150mg/L)。、在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设,在生活营地设置污水处理系统,并配备临时的生活污水汇集设施,防止污水直接198、排入河流、水塘和排灌系统;保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。、桩基施工处设沉淀池。、将工地生活区的生活垃圾、工程废料及废油分类堆放,及时集运至当地环保部门指定的地点,避免造成污染。、对有害物质和施工废水进行处理,严禁直接排放。、优先安排电动机械施工,对柴油机安装防漏油设施,对机壳进行覆盖围护,避免漏油污染。15.2.2 大气环境的保护措施(1)、污染源及其影响1)、污染源大气环境的污染源主要为车辆运输、燃油机械施工、生活营地炉灶等。2)、影响大气环境污染的影响主要表现为扬尘、粉尘、废气。(2)、大气环境的保护措施、对易产生粉尘、扬尘199、的作业面和装卸、运输过程,制定操作规程和洒水降尘制度,保持湿度、控制扬尘。、合理组织施工、优化工地布局,使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段。、严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质等。、水泥等易飞扬细颗粒散体物料安排库内存放,散装物料露天堆放场进行压实、覆盖。、对施工便道,定期压实地面和洒水,减少灰尘对周围环境的污染,对附近的道路指派专人进行清扫。、生活营地使用清洁能源,炉灶符合烟尘排放标准。15.2.3 噪声环境的保护措施(1)、污染源及其影响1)、污染源噪声环境的污染源主要为施工期间施工机械、施工活动、运输车辆造成的噪音。施工中噪音来源见下表15-2200、-1。表15-2-1 噪音来源表项 目内 容施工噪音钻孔、运输机械噪音机械运转交通噪音出入的各种车辆、爬行机械以及行人所产生的声响磨擦噪音机械与岩土之间、设备相互配合之间、机械本身摩擦以及劳动工具与作业对象之间磨擦。人为噪音锤打敲击、多人喧闹2)、影响噪声环境的影响主要表现在对临近居民、企事业单位的正常生活和生产活动等造成噪音污染。(2)、噪声环境的保护措施、严格执行工业企业噪声卫生标准,控制和降低施工机械和运输车辆造成的噪音污染。、施工组织采用两班制或三班制作业,使工人每工作日实际接触噪音的时间符合国家卫生部和劳动总局颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定。、设备选型优先考虑低噪声产品,设备201、底座设置防震基础,采取措施或改进施工方法,如采取消声、吸声、隔声、阻尼或安装隔振装置等措施,使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。机械设备合理布置,正确安装、固定,减少阻力及冲击振动。、合理布置各种施工工作区和生活工作区,利用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减。、采用低噪音的施工工艺和方法。、出入现场的机械、车辆做到不鸣笛,不急刹车;汽车在等候装渣时开启小油门或停机;加强设备维修,定时保养润滑;并对与施工无关的人员和车辆加以控制,以避免或减少噪音。、中午和夜间(晚上9时至次日早上7时)不进行产生噪音的施工作业。15.2.4 振动环境的保护措施(1)、污染源及其影响1)、污染源振动环境的振动源主要有202、钻机作业、路基压实等施工活动。2)、影响振动环境污染的主要表现为对线路沿线附近的居民、机关、企业等正常的生活和生产活动所造成影响。(2)、振动环境的保护措施、对沿线临近的建(构)筑物事先详查、做好记录,对可能造成的危害采取加固等预防措施。、其余控制措施与噪声基本相同。、在离施工场地200m内有环境敏感点时,施工作业中会辐射强振动的施工机械在夜间停止施工作业。15.2.5 固体废弃物(1)、污染源及其影响1)、污染源固体废弃物的污染源主要有建筑废料、生活垃圾。2)、固体废弃物的影响固体废弃物的影响主要包括对环境卫生、泥土流失等方面的影响。(2)、固体废弃物的控制措施、制定废渣等固体废弃物的处理、处置方案,及时清运,建立登记制度,防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。、剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运,不随意倾倒,每班清扫、每日清运。、施工现场无废弃砂浆和混凝土,运输道路和操作面落地料及时清扫,砂浆、混凝土倒运时采取防落措施。、教育施工人员养成良好的卫生习惯,不随地乱丢垃圾、杂物,保持工作和生活环境的整洁。、严禁垃圾乱倒、乱卸或用于回填。施工现场和施工营地设垃圾站,各类生活垃圾按规定集中收集,每班清扫、每日清运。
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