1、湖南长株高速公路施工组织设计第一章 工 程 概 况一、工程简介湖南省长沙至株洲高速公路起于长沙县黄花镇，与长永高速公路相接，经榔梨、干杉、黄兴、跳马、云田、龙头铺，终于株洲市石峰区，设田心互通跨莲易公路，与响田路顺接。主线起讫桩号为K1+600K38+300，路线长36.709Km，按四车道高速公路标准建设，株洲连接线起讫桩号为K38+300K43+220，路线长4.92Km，按四车道一级公路标准建设。本施工段为本项目路面第二工区，起于K22+300，终止于K43+220，全长20.92Km。二、主要工程量主要工程数量表层次结构形式设计工程量备注底基层2%水泥稳定碎石底基层（厚20cm）6212、500m2无侧限抗压强度3MPa基层4%水泥稳定碎石基层（厚36cm）668800m2无侧限抗压强度3.54MPa封层沥青封层588500m2下面层7cm厚AC-25粗粒式沥青砼557500m2中面层6cm厚AC-20中粒式沥青砼568000m2上面层4cm厚SMA-13细粒式改性沥青砼568000m2改性沥青、玄武岩碎石三、工程难点、重点根据对现场工程概况的摸底调查，制约工期、影响工程施工主要是本施工段的路基填筑基本还处于94区位置施工，桥梁大多进入上部构造施工，施工作业面还未形成。主线上拌和料运输受桥梁施工制约大，致使材料运输困难，便道等临时工程数量大。第二章 设备、人员调集和设备材料运往3、工地办法一、设备、人员调集为优质、高效地在协议约定的期限内完成长株高速株洲段的工程任务，我公司将委派曾在潭邵高速公路、长潭西高速公路（SMA路面）、江西大万公路等多条高速公路从事沥青路面施工并业绩优良的路面分公司负责组织该段工程的施工。该分公司是一支设备先进，配套齐全，技术力量雄厚，能打硬仗，以工程质量好、进度快而闻名的施工队伍。目前，我公司主要路面拌和、摊铺、平整压实等施工设备全部集中在公司设备仓库内，施工设备目前已闲置并近期对其进行了维修和保养，机械完好率满足路面施工需要，拟在4月30日前完成稳定碎石、沥青混合料拌和站的建设、设备安装及调试工作。工区所需的主要管理、技术人员、相关设备操作人4、员已经全部在公司待命，随时准备进场。目前已按主要分项工程对人员、设备进行组合配置；对关键岗位的技术人员进行技术交底，并对上岗人员进行技术培训和操作培训，提高职工的综合素质，加强员工质量意识和环境保护意识等教育。二、人员进场方法及投入计划依据本工程的规模、工程数量、工期要求和专业特点等，结合我司工程施工经验，劳动生产率水平，施工机械设备装备状况等因素，本着“干一项工程，树一块牌子，立一块丰碑”的原则，本工程将列为重点工程，优先资源配置，将统一组织派车负责人员及其行李、办公用品的进场。前期主要人员进场安排表职能部门人数进场日期准备期间的主要工作工区长12008年3月20日与业主、监理及当地政府、指5、挥部接洽，负责指挥前期准备工作及拌和场选址及建设工作。副工区长22008年3月20日负责前期准备工作、拌和场选址及建设工作、设备调遣组织及安装调试工作。工区技术负责人12008年3月20日负责设计文件的交接；总体计划、月度计划的编制；制定施工技术方案，编制技术交底文件，组织施工队伍进场，组织员工培训。组织试验室、测量组的工作；负责质量自检小组的组建。工程测量部162008年4月10日组织施工队伍进场，资料收集，导线点、水准点复测，组织员工培训。试验质检部102008年4月15日仪器、标定，原材料检验、稳定碎石底基层配合比设计，；质量管理方案的完善，组织员工培训。机料部42008年4月15日设备6、调遣组织、安装调试、进料方案的确定。财务部12008年4月15日办理各项财务手续。综合办公室22008年3月20日与当地协调指挥部接洽，负责拌和场征地工作。稳定碎石拌合场82008年4月10日场地建设、设备安装调试，组织员工培训。沥青砼拌合场122008年4月15日场地建设、设备安装调试，组织员工培训。三、各种材料进场方法本施工段所需要的主要材料为：水泥、石灰岩碎石、SBS改性沥青、玄武岩碎石、矿粉、砂等。这些材料将由项目经理部提供。路面材料数量多，运输量大，能否按质按量确保工程需要，将直接影响工程进度与工程质量，我们将成立专职材料员，结合工程施工进度，负责工区材料使用计划的编制与上报，并督促7、总部材料的供应，确保材料按计划安全、畅通到达工地，保证日常供应。主要材料数量及运输方式材料名称所需数量运输方式备注水泥13140t水泥罐装车矿粉13368t水泥罐装车石灰岩碎石379150m320t自卸汽车石油沥青8695t10-20t沥青油罐车改性沥青3279t10-20t沥青油罐车玄武岩碎石25250m320t自卸汽车砂49540m38t自卸汽车含石屑四、设备、仪器进场方法及配备计划工程机械设备均采用大型平板车从公司总部运往施工现场。我公司并将租赁40t平板拖车2台，25t平板拖车1台，20t载重汽车6台，40t吊车2台，投入设备的运输。考虑到设备、仪器运送的量大，运输路线车流干扰大，为了8、切实做好安全防范和保护措施，一套大型设备的运送配备一名安全人员，以保证设备及仪器安全、及时到达。主要机械设备进场安排表设备名称型号数量拟进场时间备注沥青砼拌和站MAP2600型1套摊铺压实设备的实际进场时间根据路基单位精加工完成情况确定。稳定土拌和站南方路机600t/h1套稳定土拌和站南方路机300t/h1套基层摊铺机徐工WTU7500B1台基层摊铺机徐工WTU7500C1台沥青摊铺机德码格DF145CS2台装载机夏工ZL50II4台装载机成工ZL50II1台振动压路机江麓18052台振动压路机徐工JB182台双钢轮压路机英格索兰DD110HF1台双钢轮压路机戴纳派克6222台胶轮压路机徐工X9、P2602台碎石同步车SX5250TBS1辆沥青洒布车SX5250GLQ1辆洒水车8m32辆洒水车10m32辆发电机组50Kw1套发电机组150Kw2套自卸汽车20t20台自卸汽车8t30台试验仪器后附进场主要测量仪器一览表1套测量仪器3套第三章 施工组织机构与计划一、组织机构设置及人员配制1、本工区设工区长一人，副工区长两人，工区技术负责人一人。3、工区下设四部一室：工程测量部、试验质检部、机料部、财务部及综合办公室。4、工区根据工程进度及施工任务共设两个稳定碎石施工队、一个沥青砼施工队（施工队人员设备配制及负责施工范围见施工任务一览表）。组织机构图工区长技术负责人副工区长工程测量部试验质检10、部机料部财务部综合办公室合同、计划工地试验室质量监督物资采购机务管理中心料库预算验工财务成本协调治安保卫人事劳资总务后勤施工安全统计调度工程测量工程技术底基层施工基层施工封层施工面层施工主要人员一览表职务姓名职称工作经验职能工区长郭建文工程师20年主管全面工作副工区长刘行军工程师17年主管机料与协调副工区长刘桂权工程师17年主管安全与生产技术负责人易 胜工程师9年主管项目技术工作工程测量部主管何建雄工程师8年负责本工程的全部技术与安全工作、合同管理及计划测量工程师聂勇强工程师5年负责本工程测量放样工作测量工程师刘小毛助理工程师3年现场测量放样施工主管朱超群助理工程师7年现场施工试验质检部主管虞11、 宏工程师9年负责本工程试验、质量的检查、落实与监督工作试验工程师何自然工程师8年负责本项工程试验工作试验工程师怀小青助理工程师3年现场试验试验工程师李海波助理工程师5年现场试验质检工程师李 胜助理工程师6年工程质检计划工程师刘桂平工程师7年进度计划与工程结算机料部主管李国华工程师9年负责机械调配、管理维修保养及采购供应工作综合办公室主管刘宇红12年负责协调、后勤及治安工作财务部主管文美娟助理会计师6年负责报表及财务核算工作专职安全员何 亮工程师12年日常安全生产二、组织机构的主要职责范围1、工区长全权负责主持本工区的全面工作；副工区长主管安全协调、质量监督和项目部全部机械设备及物资调配；工区12、技术负责人主管该项目技术工作。2、工程测量部：负责本工程的全部技术、测量与安全工作、合同管理及计划；试验质检部：负责本工程试验、质量的检查、落实与监督工作；财务部：负责报表及财务核算工作；机料部：负责机械调配、管理维修保养及采购供应工作；办公室：负责协调、后勤及治安工作。3、稳定碎石施工队伍负责底基层、基层稳定土的拌和与摊铺、碾压施工；沥青砼施工队负责沥青封层及上、中、下三层面层施工。三 、任务划分及施工进度安排 1、本工区的任务划分详见下表：施工任务一览表 施工队伍机械设备人员配制工程任务稳定碎石施工一队600t稳定土拌和站1套、装载机3台、基层摊铺机2台、150Kw发电机组1套、振动压路机13、2台、胶轮压路机1台、10m3洒水车1辆、20t自卸汽车20辆、测量人员5名、试验人员3名、施工人员2名、辅助人员20名K22+300K38+300段水泥稳定碎石底基层与基层施工稳定碎石施工二队300t稳定土拌和站1套、装载机2台、沥青砼摊铺机2台、150Kw发电机组1套、振动压路机2台、胶轮压路机1台、8m3洒水车1辆、8t自卸汽车30辆、测量人员5名、试验人员3名、施工人员2名、辅助人员16名K38+400K43+220段及龙头铺互通水泥稳定碎石底基层与基层施工沥青砼施工队沥青砼拌和站一套、沥青砼摊铺机2台、双钢轮压路机3台、胶轮压路机2台、装载机5台、150Kw发电机组2套、50Kw发电14、机组1套、碎石同步车1辆、沥青洒布车1辆、20t自卸汽车20辆、测量人员6人、试验人员5人、施工员2人、辅助人员12人K22+300K43+220段沥青封层及面层施工2、进度安排：2.1、总工期的安排本工程拟定开工日期2008年5月1日开工，完工日期2008年11月30日竣工，总工期为7个月。2.2、分项工程进度安排针对本工程的施工特点，以及基层、面层等各自施工特性及要求，拟对各分项工程做如下安排（后附施工总体计划图）：A、根据本施工段的实际情况，分别在在K34+400右侧及K38+700左侧设置一个水泥稳定碎石拌和站，分别以K34+400中心及以K38+700为中心向两边辐射施工。B、由于我15、区段路基进度比较滞后，主线施工便道不是很畅通，为了如质如量的完成施工任务，我区决定对我段的水泥稳定碎石底基层和基层施工采用以两个拌和场为中心向外推进，先施工拌和场附近路基，然后再向外推进，对已浇筑完底基层的路基只要养护期一到就马上组织验收，验收合格后就在该段进行下基层和上基层施工，对可以进行水稳层施工的路基进行分段各个歼灭；具体施工进度安排如下：分项工程施工段工程数量（m2）施工时间备注20cm底基层K33+920K34+120左幅2656底基层实验路20cm底基层K30+493K34+860左幅4195620cm底基层K38+463K39+826.6左幅1670920cm底基层K30+49316、K34+860右幅3930020cm底基层K38+463K39+826.6右幅1670918cm下基层K30+493K34+860左幅5257518cm下基层K38+463K39+826.6左幅1583418cm下基层K30+493K34+860右幅5257618cm下基层K38+463K39+826.6右幅1583418cm上基层K30+493K34+860左幅5257508. 5.24718cm上基层K38+463K39+826.6左幅1583418cm上基层K30+493K34+860右幅525768118cm上基层K38+463K39+826.6右幅1583420cm底基层K27+9017、1.4K30+447左幅3577720cm底基层K39+929.44K41+780左幅1743520cm底基层K27+901.4K30+447右幅3577720cm底基层K39+929.44K41+780右幅2215118cm下基层K27+901.4K30+447左幅1718008.6.10218cm下基层K39+929.44K41+780左幅2215108.6.10218cm上基层K27+901.4K30+447右幅171803618cm上基层K39+929.44K41+780右幅221513620cm底基层K34+860K38+364左幅6255620cm底基层田心互通K41+843K4318、+120左幅904420cm底基层K34+860K38+364右幅6255620cm底基层田心互通LK0+330768左幅640020cm底基层田心互通K41+843K43+120右幅904420cm底基层田心互通LK0+330768右幅640018cm下基层K34+860K38+364左幅56908818cm下基层田心互通K41+843K43+120及LK0+330768左幅1470918cm下基层K34+860K38+364右幅5690818cm下基层田心互通K41+843K43+120及LK0+330768右幅1470918cm上基层K34+860K38+364左幅5690818cm上基19、层田心互通K41+843K43+120及LK0+330768左幅1470918cm上基层K34+860K38+364右幅5690818cm上基层田心互通K41+843K43+120及LK0+330768右幅1470920cm底基层K22+300K27+848.6左侧5118220cm底基层LK0+989K1+490左右侧1418720cm底基层田心互通各匝道2710520cm底基层K22+300K27+848.6右侧5118218cm下基层K22+300K27+848.6左侧6944208. 8.818cm下基层LK0+989K1+490左右侧135106718cm下基层田心互通各匝道271020、508.8.818cm下基层K22+300K27+848.6右侧6944208. 8.1318cm上基层K22+300K27+848.6左侧6944208. 8.1818cm上基层LK0+989K1+490左右侧1351008.8.1518cm上基层田心互通各匝道2710508.8.2018cm上基层K22+300K27+848.6右侧6944208.8.2008. 8.2220 cm底基层龙头铺各匝道1773218cm下基层龙头铺各匝道3579818cm上基层龙头铺各匝道35798C、在沥青混泥土面层施工中，为了保证面层的质量，减少材料的浪费，提高效益，待水泥稳定基层基本完成后再进行沥青砼施21、工，具体计划如下表：分项工程施工段工程数量（m2）施工时间7cm厚AC-25粗粒式沥青砼试验路K33+920K34+120左幅25007cm厚AC-25粗粒式沥青砼下面层K22+000K43+220左幅55500008.9.07.K22+000K43+220右幅田心互通龙头铺互通06cm厚AC-20中粒式沥青砼试验路K22+000K22+200左幅22506cm厚AC-20粗粒式沥青砼中面层K22+000K43+220左幅565750K22+000K43+220右幅田心互通龙头铺互通4cm厚细粒式改性沥青砼试验路K22+000K22+200右幅225008.10.264cm厚细粒式改性沥青砼上22、面层K22+000K43+220右幅565750K22+000K43+220左幅田心互通龙头铺互通四、材料供应计划1、水泥稳定碎石底基层和基层：32.5级水泥（t）碎石(m3)石屑(m3)备注08年5月份底基层需用料104824123103402%水泥稳定碎石08年5月份基层需用料220050643217044%水泥稳定碎石本月合计3248747663204408年6月份底基层需用料234553954231282%水泥稳定碎石08年6月份基层需用料1208.727813119204%水泥稳定碎石本月合计3553.7817673504808年7月份底基层需用料128429536126612%水泥23、稳定碎石08年7月份基层需用料172839763170414%水泥稳定碎石本月合计3012692992970208年8月份底基层需用料158364515632%水泥稳定碎石08年8月份基层需用料317573067313144%水泥稳定碎石本月合计3333767123287708年9月份基层需用料320736031554%水泥稳定碎石本月合计320736031552、沥青砼面层：石油沥青（t）砂(m3)矿粉(t)石屑(m3)碎石1.5cm(m3)碎石2.5cm(m3)碎石3.5cm(m3)2008年89月份下面层7cm厚AC-25粗粒式沥青砼所需用料4131115773750656110142124、1671183142008年910月份中面层6cm厚AC-20粗粒式沥青砼所需用料38671328440127728869961772308年1011月份上面层4cm厚细粒式改性沥青砼所需用料改性沥青（t）纤维稳定剂（t）砂(m3)矿粉(t)石屑(m3)玄武岩(m3)3279166.927125606287525250第四章 施工临时设施、临时工程方案及其工程数量一、施工便道 本工程与田云路相连，施工程所需的原材料均可通过该路直接运往拌和场地，沥青混合料可依靠长株路主线来运输，水泥稳定碎石料基本通过长株路主线运输，桥梁未通从便道运输。二、施工营地的设置工区办公场所拟设新建在K34+400右侧沥25、青混合料及水泥稳定碎石拌和场内（见附图），生活设施用房拟就近租赁当地民房。三、拌和站的设置 考虑到原材料及混合料的输送方便，沥青混合料及600t/h水泥稳定碎石拌和站建于K34+400右侧50m远处（见附图），300t/h水泥稳定碎石拌和站建于K38+700左侧100m远处。四、施工用电沿线电资源丰富，能满足工程用电需求。为切实保证工程用电，计划还配备3台发电机组：150Kw发电机组2台、50Kw发电机组1台。五、施工用水工程用水拟在拌和场内钻井取用。六、施工通讯 通讯信道好。七、临时工程布置与数量临时设施工程数量一览表用 途数 量备 注一、生产及生活临时设施1、临时住房800m2K34+4026、0处2、办公用房屋260m2K34+400处3、300t/h水泥稳定土拌和站6600m2K38+700处4、沥青混合料及600t/h水泥稳定碎石拌和场25760m2K34+400处合 计30400m2二、临时管线路1、进水管/给水管0. 5km2、电力线0.5km三、便道1、拓宽乡村道路0.4km2、新建便道0.2km4、圆管涵30m/6道第五章 主要项目的施工方案和施工方法一、各分项工程的施工顺序1、临时工程临时工程包括生活及办公设施建设、临时便道、拌和场等，本项工程施工时间为2008年3月30日-2008年4月30日，工期1个月。进场后，综合作业队安排一个房建组进行生活及办公设施建设，安排27、2台推土机、32台挖掘机及自卸汽车10台进行沥青混合料及600t/h水泥稳定碎石拌和站。2、底基层、基层底基层、基层具体施工时，由于受到工作面的提供情况制约，应根据实际情况调整施工段落及施工时间，底基层总体施工期安排在2008年05月01日2008年08月22日，基层总体施工期安排在2008年05月16日2008年09月08日。3、沥青封层施工时间为2008年06月15日2008年09月10日。4、沥青砼下面层施工时间为2008年08月15日2008年09月25日。5、沥青砼中面层施工时间为2008年09月26日2008年10月25日。6、沥青砼上面层施工时间为2008年10月26日2008年28、11月30日。二、主要工程项目的施工方案和施工方法（工程流程图附后）（一）、底基层与基层施工方案及方法本工程基层采用4%水泥稳定碎石，厚度36cm，底基层采用2%水泥稳定碎石，厚度20cm。拟采用稳定土厂拌设备集中伴合，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机碾压的施工方案。(1) 施工准备A、 参加前一工序精加工（或底基层）的验收交接工作，精加工（或底基层）表面应平整、坚实，其高程、宽度、平整度、密实度均应符合设计要求，并有现场监理工程师工序验收的合格鉴认。精加工（或底基层）表面的卸陷应及时处理，基层（或底基层）施工前应对精加工（或底基层）做全面的检查，建立严格的交接制度。B、 水泥稳定土搅拌站的建29、设；分别在K34+400处、K38+700处设稳定土拌和站一处，安装完毕后应进行设备的调试和试拌，经试拌、生产的水泥稳定碎石混合料符合要求。C、 铺筑试验路段，以此检验施工方案，水泥稳定碎石配合比，测定松铺厚度及施工机械性能、施工机械组合的合理性等。并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等数据，试验路段结束后，编制试验路段总结报告，经监理工程师批准后，用以指导全面施工。(2) 拌和与运输水泥稳定碎石混合料的拌和采用稳定土拌和设备进行集中拌和，其结构简图如下：81256734稳定土厂拌设备示意图1配料斗总成；2集料输送机；3粉料小仓；4螺旋输送机；5粉料大仓；6输料皮带机；7混合料储仓30、；8搅拌系统7、混合料储仓用34台ZL50装载机将碎石装入配料斗，再由调速电动机驱动给料机进行配料，在其料斗的上方装有筛网，以防止粒径超规格的集料进入搅拌机，保证所拌混合料的质量。集料输送机将碎石送至搅拌系统。而水泥则由散装水泥运输车运来，通过运输车上的气力输送装置输送到粉料大仓，经螺旋输送机输送至小粉料仓，小粉料仓的出口装有叶轮给料机，叶轮给料机由调速电动机驱动，根据设计要求的配合比调好转速后，可以均匀连续地供给水泥。水泥、碎石与水泵泵入的水在搅拌系统中经充分搅拌后，由输料皮带机输送到混合料储仓，再经溢料管由堆料皮带输送机将成品混合料堆积成弧形的料堆，或直接装到自卸车上。稳定土厂拌设备工艺流31、程框图如下：水泥计量水碎石水泵计量控制室打印计量计量集料皮带机搅拌系统输料皮带机混合料储仓堆料皮带机料堆自卸车自卸汽车由堆料皮带输送机或装载机装满料后，立即将拌和好的混合料运送至摊铺现场。当运距比较远时，混合料在运输中加以覆盖，防止水份蒸发。(3) 摊铺摊铺作业前，首先要把摊铺机调整好，并按所铺路段的宽度、厚度、拱度等施工要求，调整好摊铺机各有关机构和装置，使其处于“整装待发”状态；装运水泥碎石混合料的自卸车在距摊铺机料10cm左右的地方停车，由摊铺机向前顶靠住汽车后轮，汽车挂空档，由摊铺机顶推其运行，同时自卸车车箱徐徐升起，将混合料缓缓卸入摊铺机的接收料斗，位于接收料斗底部的刮板输送器在动力32、系统的驱动下以一定的转速运转，将料斗内混合料连续均匀地向后输送到螺旋摊铺器前通道内的精加工（或底基层）上，螺旋摊铺器将这些混合料沿摊铺机的整个摊铺宽度向左右横向输送，摊铺在路基上。摊铺好的混合料铺层经熨平装置的振捣梁初步捣实而成为一条平整的有一定密实度的铺层。在此摊铺过程中，自卸车一直挂空档由摊铺机顶推着同步运行，直至车内混合料全部卸完才走开。另一辆运料自卸车立即驶来，重复上述作业，继续给摊铺机供料，使摊铺机不停地进行摊铺作业。摊铺机施工时，设专人指挥运输车辆调头、倒车，不得撞坏测量标高桩，不得在倒车时撞击摊铺机。在摊铺机摊铺前，在精加工（或底基层）表面洒水，洒水车由专人指挥，施工中表面不能太33、干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照水泥配合比及作业时的气候条件控制洒水量，以水泥稳定碎石最佳含水量为标准调整含水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其是。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。(4) 碾压摊铺机摊铺完后，立即用压路机进行碾压。碾压时采用YZ18压路机组合碾压。直线段由路肩向道路中心碾压，超高路段由内侧向外侧进行碾压，总之，应由低处向高处逐步碾压。碾压时，配合人员要跟机作业，要求碾压时碾压轮横向错半轮，压路机行走速度为1.52Km/h，密实度增大后，可适当增大碾压速34、度。往返一次为一遍，对水泥稳定碎石振动压实效果显著，一般YZ18压路机振动碾压23遍即可接近或基本达到最佳密实度。达到规定遍数后，由试验人员检测密实度，不合格时，应继续碾压直至合格，压实度合格后，用胶轮压路机静压一遍收光。全部碾压操作在稳定料运送到工地23h内完成。碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数相同，路幅两边适当增加碾压遍数。边角处机械碾压不到的部位，应由人工夯实，严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏成品。在各施工段端头45m范围内，压路机应沿路面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。碾压过程中，应适35、当洒水，使水泥稳定碎石基层表面始终保持潮湿，炎热气候，混合料表面水份蒸发过大，应及时洒水，适当增大洒水量。碾压过程中，如果出现“弹簧”、松散、起皮、“雍包”等现象，用人工及时翻开重新拌和或换填新的混合料，使其达到质量要求。施工段结合部位，碾压应压过分界线4m左右，保证结合部的密实度。(5) 养生及交通管制每段水泥稳定碎石碾压完成后，立即进行养生。用洒水养护时，洒水次数根据气候及路面水分蒸发情况确定，养生期间始终保持表面潮湿。洒水后，应注意表层情况，表面有浮土、起皮时可用YZ18压路机静压12遍，以防止表面起皮脱落。水泥稳定碎石基层养生期一般为7天，上下两层分开施工时，下层施工完成后应达到规定的36、养生期，使水泥稳定碎石达到要求的强度再施工上层。在上下层同时施工时，可同时进行养生，在不同养生时期养生时应避免下层未达到养生期，如摊铺23天，即开始铺筑上层水泥稳定碎石。水泥稳定碎石摊铺完成进入养生期后，应封闭交通，除洒水车外，其他车辆不得通行。施工车辆必须通行时，应限制载重车辆通行，通行车辆车速不得超过20Km/h，严禁急转弯或急刹车。（二）、沥青封层待透层沥青晒干后，再用沥青洒布车进行封层沥青的浇洒，然后立即撒布石屑，用量为8.16m3/1000m2。撒布石屑后，用压路机静压23遍，当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补，对多余的浮动石屑立即扫除。37、如遇大风或即将降雨时，不得洒封层沥青。气温低于10时也不宜洒封层沥青。（三）、沥青封层本合同段工程有7cm粗粒式密级配沥青混凝土面层557500m23120 m。（四）、粗粒式沥青砼下面层1、施工方案沥青砼路面的施工采用MAP2600型拌和机厂拌生产沥青混合料，自卸汽车运输到施工现场，自动式找平摊铺机挂线摊铺的施工方法。下面层由两台摊铺机组成梯队联合摊铺，两台摊铺机均拼装成6m、6m宽，两台摊铺机前后距离为1020m，相邻两台摊铺机轨道重叠50-100mm。施工时采用挂线法控制松铺高程的施工方法，采用锁定横坡仪控制横坡（即一纵一横控制）。后机在靠内侧采用挂线法控制松铺标高，在纵接缝处在前机的摊38、铺面上搭放一个小雪橇控制松铺高度，使得前后机摊铺表面平顺衔接。摊铺方式如图所示。 路缘面 1020 m 摊铺机 6m 6m 候料车 卸料车下面层梯队式摊铺2、施工前准备工作 （1）、施工机械的检查与调试 、沥青混合料拌和机的检查与调试沥青混合材料拌和设备在开始运转前进行一次全面检查：检查连接的紧固情况；检查搅拌器内有无积存余料；冷料皮带是否运转正常和有无跑偏现象；检查沥青管道各个接头，严禁吸沥青管有漏气现象；检查电器系统，对于机械传动部分，检查传动链的张紧度。、沥青混合料拌和机计量系统的检测拌和机计量系统是否准确将直接影响混合料的配比，因此，在拌和前对拌和计量系统进行检查。拌和机检查分两部分内39、容，其一是对拌和楼热料仓称量系统进行计量检查，确认拌和楼称量的准确性。其二是冷料仓的上料速度进行测定，以利于在拌制不同级配沥青混合料时，保持冷料供应的平衡与稳定，以保证拌制混合料级配的稳定性。a、拌和楼热料仓称量系统的计量检查采用标准称量砝码，每个砝码为25kg，共准备80个砝码。砝码从拌和楼热料仓口每两个一组分别放入拌和楼计量仓中，用拌和楼计量系统称量标准砝码重量，分别为50kg、100kg、150kg、200kg、2000kg，要求拌和楼计算机显示重量与标准砝码重量间的误差小于1.0%。然后一袋一袋取出标准砝码，显示重量应为50kg分级递减。完全取出后，拌和楼计算机显示重量应在-10-+140、0kg范围内。用同样的方法对拌和楼的矿粉计量仓及沥青计量罐的计量精度进行检测，要求误差小于1.0%。b、冷料仓上料速度测定根据工程需要，首先由拌和楼有经验的操作人员初步确定拌和楼冷料仓放料口的开口大小，并固定该开口尺寸。分别采用拌和楼额定的最低转速到最高转速（其间最少分5点）对某一冷料仓单独上料5-10分钟，采用拌和楼计量系统对所上石料进行计量，从而确定该料仓在该开口大小情况下，转速与上料速度的关系曲线。对每一冷料仓均绘制出转速与上料速度的关系曲线。当某种级配混合料需要的某种上料速度相应的高于或低于拌和楼允许转速情况下，重新调整冷料仓的开口大小，重新完成上述测定，使所有需要量的上料速度相应的转41、速均在机械设备允许的范围内。在拌制沥青混合料时，可根据估计的拌和楼拌和能力计算并从上述转速与上料速度关系曲线中查得需要的相应转速，并按此速度上料，确保冷料仓上料速度的平衡。在需要调整上料速度时，从上述关系曲线中查得相应的各冷料仓上料转速，同时调整，保持冷料仓供料平衡。试验完成后，冷料仓开口大小必须完全固定，一旦改变开口大小，上述曲线必须重新测定。、洒油车检查油泵系统，洒油管道、量油表，保温设备等有无故障，校核喷油嘴。、摊铺机检查其主要机械性能，振捣板、振动器、烫平板、螺旋布料器、刮板分料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。、压路机检查主要机械性能及滚筒表面磨损情况。（2）、各种原42、材料的检测试验在进行目标配合比较设计前，对拟采用的材料进行基本性能试验，保证材料符合规范和设计要求。（3）、沥青混合料目标、生产配合比目标配合比确定沥青混合料沥青含量，生产配合比确定沥青混合料矿料级配，热拌沥青混合料矿料级配应与生产配合比沥青混合料矿料级配相一致。热拌沥青混合料允许偏差项 目允许偏差及范围大于4.75mm方孔筛的通过率5%等于及小于2.36mm方孔筛的通过率4%通过0.075mm筛孔1.5%沥青结合料用量0.2%空隙率35%饱和率70-85%矿料间隙率13马歇尔稳定度7.5KN马歇尔流值2040(0.1mm)出厂温度在要求的施工温度范围内（4）、试验路段铺筑、验证生产配合比 经43、监理工程师同意，按批准的混合料生产配合比和试验方案，在直线段上铺筑不少于200m的试验路。通过试验路段的生产，总结适合大面积作业的具体施工工艺参数、施工操作规程、施工管理经验等。试验路的具体工作内容如下：拌和楼拌和工艺参数：拌和机的上料速度、拌和时间、矿料温度、沥青温度、出料温度、冷料比例、热料比例等。混合料的施工配合比验证：矿料筛分、油石比、马歇尔全套试验等；验证沥青混凝土的压实标准密度、稳定度、流值、空隙率、饱和度等技术参数。摊铺机操作工艺：摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺试验。碾压工艺：压路机的组合方式、压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺。建立用钻孔44、法及核子密度仪测定密度的对比关系，试验对应点数不得少于15个。确定施工产量及作业段的长度。确定松铺系数、接缝施工方法等。确定拌和楼生产、运输的组织、摊铺与拌和的协调等施工环节的组织及管理，通讯指挥系统的运行与检验等。试验路段施工，整个过程的每一工序都要进行跟踪检测，取得必要而准确的检测数据，做好详细记录，作为总结和分析的依据。编制试验路总结报告，经监理工程师认可后，再按照试验路段总结方法施工。3、下面层施工现场的准备在摊铺前清除封层顶面松散石屑和尘土，并将杂物扫出路基，然后用空压机将浮尘吹干净，确保下承层表面无泥土等杂物。测量放样，每10米横向三个点的高程检测，钉设两边导线桩，挂高程线，导线设45、在摊铺机烫平板端外0.5米（以利于跟随人员作业活动）。施工放样包括标高测定与平面控制两项内容。标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩，籍以控制摊铺厚度和标高。标高放样应考虑下承层标高差值（设计与实际标高值之差）、厚度和本层应铺厚度。综合考虑后定出挂线桩顶的标高，再打桩挂线。在摊铺层两侧专门设置具有规定纵坡的参考弦线，使传感器的接触件沿弦线移动，这是种精确度较高的基准形式。参考弦线应使用直径2-2.5mm的弹簧钢丝，过粗或非弹簧钢丝的弦线，很难在200m长的距离中完全拉平。为防止钢丝张紧度显示得不明显，实际46、使用时出现松弛，弦线张拉后，可用脚踩检验。弦线的支撑桩间距一般在10m左右，在弯道近处应加密到5m一个桩，弦线张紧时要有措施防止支撑桩被弦线拉倒，或弦线张紧度不够，造成路面波动起伏。4、沥青混合料的拌和 （1）、沥青拌和设备操作:机前对设备准备进行检查，主要检查项目如下：沥青温度；电加热设定时间；沥青输送泵及沥青喷射泵是否动；燃油管路各个阀门位置是否正确；气路各阀门位置是否正确；打开空气压缩机阀门，检查压力是否正常；有无其它异常现象。以上各项确认无问题就可以开机。沥青混合料拌和设备按以下程序启动：接通电源，包括电动机电源和操作盘电源；打开显示器，通过键盘输入所用的施工配合比；打开配电柜检查连锁47、开关是否接通，检查所有电机主回路是否接通，如开关断开则将其合上；将引风机开度调到零度后按下列次序依次启动设备：引风机（因该电机功率最大所以要待其电流稳定后方可启动下一电器）空压机振动筛热料提升机干燥筒斜皮带平皮带矿粉提升机矿粉螺旋输送机；旋转燃烧器蜗轮沥青输送泵本体螺旋给料器粉尘螺旋给料器搅拌机。打开脉冲除尘控制器，将冷却挡板置于自动位置，检查设定除尘器入口温度是否达到60-70；点火上料：启动各燃油供给泵，将引风机挡板开度开至10度，按动点火按扭点火，按配合比要求打开冷料给料器上料，上料速度应视干燥筒温度上升情况由低速逐渐加大，以保证干燥筒温度迅速上升。当干燥筒温度上升至100时，将引风机挡48、板开度逐渐加大至40度，干燥筒温度在正常情况下应保持在165-180之间。搅拌操作：当确信热料仓有料后（热料仓料位显示器低位灯亮），可开始进行生产。刚开机时设备各部位升温至应有的温度后，先将自动手动转换开关放到手动位置，然后按配合比依次计量各种集料、沥青、矿粉的顺序依次计量各种集料、沥青、矿粉，计量完毕后按集料、沥青的顺序依次投入搅拌机内进行搅拌。搅拌40S后打开搅拌机放料门放料，搅拌机拌和时同时进行下一轮混合料的计量。当搅拌机放空后应先将搅拌机放料门关闭，再将计量好的热料投入搅拌机进行下一轮搅拌。手动搅拌3-5盘后可转为自动搅拌。当搅拌机排空，放料门关闭后将自动手动转换开关放到自动位置，通过49、键盘输入每批生产盘数，按下启动按扭即可开始自动生产。沥青混合料搅拌生产过程中应根据屏幕（或仪表）提供的参数及时调节冷料仓上料速度、燃烧器开度、干燥筒设定温度等以达到提高产量降低能耗的目的。停机：停机原则上按与开机相反的顺序进行，全部停止生产时，可按如下顺序停机：冷给料机、平皮带、燃烧器、燃油泵、沥青输送泵、矿粉提升机、各条螺旋输送机停机；通过计量斗搅拌机放出热料仓剩料；待除尘器入口温度降至50左右时依次关闭振动筛、热料提升机、干燥筒、斜皮带、鼓风机、引风机、空压机、脉冲除尘器；气路放水；关闭显示器，切断操作台电源，切断主电源；按日常保养规程对设备进行润滑保养。（2）、拌和设备的运行:试拌：根据50、生产配合比的要求，通过试拌确定拌制每盘混合料时各热料仓的出料数量；沥青混合料应按生产配合比确定的沥青用量进行试拌，试拌后取样进行马歇尔试验和抽提试验，并将其试验值与生产配合比试验数据进行比较，验证沥青用量的合理性，必要时可作适当调整；确定适宜的拌和时间。每盘拌和时间宜为3050s，其中干拌时间不得少于5s，以沥青混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，各工序施工温度见下表。沥青品种石油沥青沥青加热温度155165矿料温度（矿粉不加热）160170沥青混合料出厂正常温度145165超过195的料废弃混合料贮料仓贮存温度贮存过程中温度降低不超过10运输到现场温度不低于145摊铺温度不低51、于135拌和设备运行的注意事项：a、由实验室提供生产配合比，没有施工配合比通知单不准开机拌和;b、拌和操作人员无权改变施工配合比，在拌和过程中发现异常时应停机或及时通知拌和场技术负责人;c、出厂的沥青混合料应每车签发质量检验三联单，记录运料车号、出厂时间、出厂温度、混合料类型、混合料外观质量等，一联存拌和场，一联交摊铺现场，一联留司机;d、在拌和设备运行前，要检查各岗位人员到位情况和设备各个部位情况，确认准备就绪才能合上电闸启动设备，各个组成部分的启动，应按料流方向顺序进行，待各部分无荷空机运行片刻，确认作正常时，才开始上料进行负荷运转;e、在拌和设备运行中要经常检查冷料仓中的贮料情况和冷料运52、输带的运行情况，如果发现各料仓内的贮料严重失衡时，及时停机，以防满仓或贮料串仓。贮料仓中的存料要过半后才可开始称量。f、矿粉根据用料情况上料，防止上料过多或卡住机器。g、防止沥青从保温箱中溢出，必要时可用工具在箱内搅动，以免沥青溢出;h、拌和设备在停机前应先停止供给矿料并少上矿粉，使干燥滚筒空转35min，等滚筒内出完余料再停止筒的转动。在滚筒空转时还应加大喷燃器的风门，尽快驱除筒内的废气，并使筒冷却，然后关闭喷燃器的油门和燃油泵的总油门。i、停机后矿粉仓和矿粉升运机内不得有余料，在停止搅拌前应先停止喷沥青，待进入搅拌器内的余料干拌几分钟后放净，以便刷净搅拌器内的残余沥青;拌和设备在每次作业完53、毕后都必须立即用柴油清洗沥青设备，以防止沥青堵塞管路。（3）、拌和质量检测拌和质量的外观检查质检人员在料车装料过程中经常进行目测。如料车装载的混合料中冒黄烟，往往表明混合料温度过高；如果混合料在料车中容易坍平（不易堆积），则可能是因为沥青过量或矿料湿度过大；如运料车上的沥青混合料能够堆积很高则说明混合料温度偏低或沥青含量过低；如出现花白料则可能是矿料温度偏低，拌和时间偏短或吸尘不理想，无形中造成填充料数量偏多。这时，需根据经检查确定的原因采取措施，或升高集料加热温度，或增加拌和时间，或减少矿粉用量。拌制的沥青混合料没有色泽，其原因是材料加热温度偏高，造成沥青老化。这时，应严格控制矿料、沥青加热54、温度在控制范围内。混合料颗粒发生明显变化，出现该现象的原因可能是冷料颗粒组成发生了较大的变化或振动筛网上热料过多，来不及正常筛分就直接进入热料仓，造成热料仓中集料颗粒组成发生较大的变化。不符合要求的沥青混合料应予废弃。拌和质量测试:a、沥青混合料的温度采用电子测温仪在每车混合料上测出，并做好记录。b、沥青混合料的取样和测试沥青混合料的取样与测试是拌和厂进行质量控制最重要的两项工作。取样和测试所得到的数据，可以证明成品是否合格。取样和测试程序及要求按技术规范进行。测试的主要内容是马歇尔稳定度、流值、空隙率、矿料间隙率、各项密度、饱和度、沥青含量、矿料级配组成、必要时进行残留稳定度测定。每250t55、混合料不少于一次，进行上述内容的测定，并于6h内将测定结果报告试验监理工程师。检测记录：检测人员和主要施工人员保留详细的检验和施工记录。记录必须清楚、完整和准确。应记录：施工位置、原材料来源、主要工作人员姓名及其它数据。还应记录日期和当天的天气情况。对异常情况，特别对沥青混合料可能产生不利影响的情况必须进行说明。5、沥青混合料的运输（1）、为了减少在摊铺机前频繁换车卸料的情况，我们采用载重质量为25t以上的大型自卸汽车运送沥青混合料到摊铺现场。运输车辆的车厢应具有紧密、清洁、光滑的金属底板并打扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂1：3的柴油水混合液。涂刷柴油水混合液采用喷雾56、器，做到喷撒均匀。在往运料车上装载沥青混合料时，为减少混合料颗粒离析，自卸车不停在一个位置上受料，每往车厢内装一斗料，车就移动一次位置。一车料最少分三次装载，分车厢的前部、后部、中部装料。（2）、为了避免由于向现场供料不足而造成摊铺机停工，拌和楼成品贮料仓贮存有足够的混合料。施工中在摊铺机前常保持有中4-5车沥青混合料待卸，以保证连续摊铺。将混合料从拌和场运到摊铺现场，都用石棉蓬布覆盖运输车内的沥青混合料，以防止混合料失温而导致混合料表面结壳和污染。混合料从出厂到摊铺不宜超过1h，否则会因温度损失太多而影响沥青混凝土的施工质量。（3）、运料车卸料测量沥青混合料的温度符合要求后，运料车（最后到达57、摊铺现场的那辆车）缓慢后退到摊铺机前，轻轻接触摊铺机，挂空挡，向摊铺机受料斗中缓缓卸料，直到受料斗中料满即停止卸料。摊铺机边受料边将混合料向后输送到分料室，摊铺机起步后边摊铺混合料边推动自卸车前进。第一辆运料车卸完料后立即开离摊铺机，同时第二辆运料车倒退至摊铺机前l0-30cm处停住并挂一空挡，轻带手刹后，由摊铺机向前顶住汽车后轮并向前移动时开始起斗卸料。如果运料车冲撞摊铺机，将使摊铺机向后移动而造成摊铺完的沥青混凝土起拱，破坏路面的平整度。如果将沥青混合料卸出摊铺机料斗，散落在摊铺面上，即使清理干净，落入摊铺机履带下的石子也会将摊铺机垫起而影响摊铺平整度。因此，任何倒车时冲撞摊铺机顶杆和不拉58、手闸就卸料而把沥青混合料卸在摊铺机前的情况，都应被认为是运输司机的重大失误。运料车卸料后，摊铺机的螺旋输送器向两侧输料，摊铺机不停顿地向前运行。特别注意两侧的限料器和传感器，以免出现输料过量和传感器从钢丝上滑落的情况。在上述整个过程中，都有一人站在料车驾驶员侧的摊铺机料斗前沿指挥料车的倒车、停车、起斗和驶离。每辆运料车离开摊铺机时，摊铺机受料斗所剩混合料数量要求一致，不得将摊铺机两侧板翻起将剩余料用刮板输料器送走（因为每车料最后剩余部分粗集料较多），而要等到与下一车料混合后才能输料，采用这种方式有利于减少粗集料集中、避免离析现象。后退的料车不得撞击摊铺机，料车停在摊铺机前待卸料和卸料过程中不得59、使用制动而增加摊铺机的牵引负荷，另外，卸料不得过猛。否则，摊铺机的速度变化会使平整度下降，甚至形成波浪或“搓板”等面层缺陷。6、沥青混合料摊铺：（1）、熨平板的加热:在摊铺机就位并调整完毕后，就要做好摊铺机和熨平板的预热、保温工作，要求熨平板温度不低于80。熨平板的预热温度应与混合料温度接近，若过热，除了易使熨平板本身变形和加速磨损以外，还会使铺层表面沥青焦化和拉沟，影响铺层平整度和强度。预热熨平板注意以下几点：在调整好熨平板的高度和横坡后，放置在现场平整地面上进行预热。掌握好预热时间，防止熨平板过热变形，尤其是用气体时，要掌握火焰的大小。采用间歇燃烧多次加热法比较好，每次点燃时间不得大于1060、min。预热后的熨平板在工作时，如果铺面混合料出现少量沥青焦化且有拉沟时，表明熨平板已过热，应冷却片刻后再进行摊铺。（2）、摊铺机起步:根据拟投入本工程的设备确定各结构层的合理的摊铺速度为：下面层为2.5米/每分钟。在摊铺机每前进1m，振捣梁得振捣次数不少于200次。在沥青混合料摊铺机中摊铺工作速度以及振捣梁的频率应相协调，避免摊铺机与传导线发生共振，影响平整度。将熨平板的振动振幅调整到摊铺层的压实度达到85%。且以高频低幅为宜。 在摊铺机预热后，把烫平板放置在与松铺厚度等厚的木板上，方垫木要宽些，太窄或太薄，熨平、夯实系统会将垫木压入已铺面层，形成的压痕将难于处理。同时有两人专门看护传感器，61、不让它滑出钢丝绳外，并注意不要有钢丝线滑落现象。在摊铺机螺旋摊铺器的叶片刚被混合料盖住时，摊铺机开始缓缓起步。摊铺机起步一定要掌握好平、缓程度，开始速度要慢。7、沥青混合料的压实 根据摊铺机的生产能力确定了需要压实的能力，本工程压路机1台英格索兰DD110HF双钢轮振动式压路机、2台戴纳派克622双钢轮振动式压路机、2台徐工XP260的胶轮压路机进行碾压，局部位置用热夯板压实。1、碾压作业程序和压实的一般要求沥青混合料面层碾压分为初压、复压和终压三个阶段。碾压由专人负责，压路机在试开铺之前，全部作好加油、加水、维修、调试等准备工作。、初压：初压又称稳压，是压实的基础，其目的是整平和稳定混合料，62、同时为复压创造有利条件，因此，要注意压实的平整性。我们将采用英格索兰振动双钢轮压路机碾压2遍，碾压速度为2-3km/h，最大不得超过4km/h，初压温度不低于130。碾压时驱动轮在前静压匀速前进，后退时沿前进碾压时的轮迹行驶并可振动碾压。初压使混合料得到初步稳定，并不得产生推移、发裂。初压后检查平整度、路拱，必要时予以修正。如在碾压时出现推移，可待温度稍低后再压，如出现横向裂纹，检查原因并及时采取纠正措施。、复压：复压是压实的主要阶段，其目的是使混合料密实、稳定、成型，因此，复压在较高的温度下并紧跟初压而进行。采用2台26t重型轮胎压路机进行碾压4-6遍，1台12t双钢轮压路机进行振压2遍，碾63、压方式与初压相同，碾压速度为3-5km/h，碾压方式采用振压4遍与6遍的组合方式进行压实效果比较。复压后达到规范要求的压实度，并无显著轮迹，当混合料粘碾压轮时，及时用拖把涂洒少量洗衣粉水或水。、终压：终压是消除轮迹、缺陷和保证有较好平整度的最后一步。由于终压要消除复压过程种表面遗留的不平整，又要担保路面的平整度，因此沥青混合料也需要在较高的辗压温度下结束碾压，采用静力双钢轮压路机并应紧接在复压后进行，碾压遍数为1-2遍。终压结束时温度不低于70。碾压速度一般为3-6km/h，最大不得超过56m/h。、压实方式：碾压时压路机由路边压向路中，这样就能始终保持压路机压实后的材料作为支承边。胶轮压路机64、每次重叠为1/3-1/2轮宽，钢轮压路机每次重叠为20cm，根据混合料种类、温度和层厚选用的振动和振幅。在碾压过程中为了保持被碾压路面在正常温度范围内，每完成一遍重叠碾压，压路机应跟随着摊铺机不断向前推进，压路机的折返点也跟着向前移动。碾 压 方 式 、其它应注意的事项为了保证各阶段的碾压作业始终在混合料处于稳定的状态下进行，碾压作业时应按下述规则进行：先静压后振动碾压，最后再静压；碾压时驱动轮在前（靠近摊铺机），从动轮在后；后退时沿前进碾压时轮迹行驶，压路机折回的地点不在同一断面上，而是呈阶梯形。初压、复压和终压的回程不准在相同的断面处，前后相距不少于1m；压路机的碾压作业长度与摊铺机速度相65、平衡，随摊铺机向前推进；碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料，有时采用间歇喷水，但防止用水量过大，以免使混合料表面冷却；压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和刚从碾压完毕的路段进出；当天碾压完成尚未冷却的沥青混合料面层上不得停放一切施工设备（包括临时停放压路机），以免产生变形，振动压路机在已成型的路面行驶关闭振动。在压实成型的沥青面层完全冷却后才能开放交通。（2）、接缝及特殊路段的碾压接缝处的碾压：接缝压实的程序是先压横向接缝后压纵向接缝。横向接缝碾压：使用DD-110型压路机对横向接缝采用横向碾压(条件受限的地方也可采用纵向碾压)。横向碾压开始时，使压路机轮66、宽的10-20cm置于新铺的沥青混合料上碾压，这时压路机重量的绝大部分处在压过的铺层上。然后逐渐横移直到个滚轮进入新铺层上。需要的话，开始时先用压路机静压，然后振动碾压；纵向接缝碾压：梯队作业时：先压实离中心热接缝两边大约为20cm以外的地方，最后压实中间剩下来的一窄条混合料。这样，材料就不可能从旁边挤出，利于形成良好的结合。弯道或交叉口的碾压：先从弯道内侧向弯道外侧一边开始碾压(以利于形成支承边)。对急弯应尽可能采取直线式碾压(即缺角式碾压)，并逐一转换压道，对缺角处用小型机具压实。压实中注意，转向同速度相吻合，尽可能用振动碾压，以减少剪切力。（3）、提高压实质量控制关键：、 合理确定碾压温67、度：碾压温度是影响沥青混合料压实度的最主要因素。在实际施工中，要求在摊铺后及时进行碾压。沥青混合料的最佳碾压温度时指在材料允许的温度范围内，沥青混合料能够支承压路机而不产生水平推移、表面无开裂情况且压实阻力较小的温度，此时可用较少的碾压遍数，获得较高的密实度和较好的压实效果。摊铺机后面的碾压作业段长度，由混合料的种类和气温来确定。常温时（15左右）40-50m，气温偏高时（20）50-60m，偏低时（15）40m以下。一般来说，压路机尽可能靠近摊铺机进行碾压。达到密实度后，再以最少的碾压遍数进行表面修整时，压路机可离摊铺机远一点。、 选择合理的振频和振幅：振幅主要影响沥青表面层的表面压实质量。68、振动压路机的振频比沥青混合料的固有频率高一些，则可获得较好的压实效果。试验表明，对于沥青混合料的碾压，起振频在40-50Hz的范围内选择，振幅宜在0.3-0.8mm内选定。振幅主要影响沥青面层的压实深度。当碾压层较薄时，宜选用高振频、低振幅，而碾压层较厚时，则可再较低振频下，选取较大的振幅，以达到压实的目的。、针对混合料的不同特性采取相应措施:见下表原 因后 果措施矿料表面光滑粒间磨擦力小使用轻型压路机和较低的混合料温度表面粗糙粒间磨擦力大使用重型压路机强度不足会被钢轮压路机压碎使用坚硬矿料,使用充气轮胎压路机沥青粘度高限制颗粒运动使用重型压路机,提高温度粘度低碾压过程中颗粒容易移动使用轻型压69、路机,降低温度含量高碾压时失稳减少沥青用量含量低降低了润滑性,碾压困难增加沥青用量,使用重型压路机混合料粗矿料过量不易压实减少粗料矿料使用重型压路机砂子过量工作度过高,不易碾压减少砂用量,使用轻型压路机矿粉过量混合料软粘,不易碾压减少矿粉用量,使用重型压路机矿粉不足粘性下降,混合料可能离析增加矿粉用量8、接缝处理接缝包括纵缝和横缝（工作缝）两种。接缝处理的好坏直接影响路面质量。接缝处理不好，易使接缝处下凹或凸起造成平整度不良，或由于接缝处压实度不够和结合强度不足而产生裂纹，同时也影响美观。1、纵接缝：纵接缝有热接缝和冷接缝两种。热接缝施工一般是使用两台以上摊铺机成梯队摊铺沥青混合料，此时两条相70、邻摊铺带的混合料都处于压实前的热状态，所以纵缝易于处理，且连接强度好。热接缝施工注意以下几点：a、两台摊铺机的结构参数和运行参数应调整成相等。b、接缝两侧摊铺层的横坡和厚度均一致，搭接重叠应在5-l0cm之间。c、两台摊铺机前后距离宜为l0m左右，使沥青混合料在高温状态下相接。d、上下铺层的纵缝，应错开15cm以上，上面层的纵缝应顺直，且宜设在车道标线位置上。当施工中由于平面设计的要求，不可避免地形成纵向冷接缝，在不设置挡版的情况下，碾压后的边部会成为一斜面，在摊铺之前将斜面部分切割挖除。切割后立即用水冲洗干净，待切割面干燥后，在切割的垂直面上涂乳化沥青再摊铺相邻带的沥青路面。摊铺时用热混合料71、重叠在己铺路面5-10cm，籍此加热接缝边部的冷沥青混合料。碾压前，用耙子把重叠范围内的大料剔去，只留有宽约2cm左右的细料，然后按规定碾压。2、横接缝横接缝通常指每天的工作缝或由于摊铺中断时间较长，摊铺机后面尚未碾压的沥青混合料的温度已下降到低于规定的温度后再开始摊铺的接缝。横接缝的处理有三个要点，即正确的接缝位置、接缝方式和施工方法：a、接缝位置：在施工结束时，摊铺机在接缝近端约lm处将烫平板稍微抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3m直尺检查平整度，并找出表面纵坡摊铺层厚度开始发生变化的横断面，用切割机将此断面切割成垂直面，并将切缝端部侧己铺的不符合平整度要求的尾部铲除72、，与下次施工时形成平缝连接。在下段继续摊铺前，要在完全干燥的切剖面上涂刷乳化沥青，以增加接缝处新旧铺层间的粘结，并用热沥青混合料将邻近接缝处的已铺沥青混合料加热。相邻两幅及上、下铺层的横向接缝均应错位lm以上。b、接缝方式：为了保证接缝的质量，沥青面层的各铺层均采用平接缝，对下面层，也可采用斜接缝。c、施工方法：在预先处理好的接缝处，摊铺机第一次布料时，不前行，用热料预热横向冷接缝至少l0min（最好达到30min），并用温度最高的一车料开始摊铺，这样有利于提高接缝温度，也有利于整平压密接缝处混合料。新铺面与己铺的冷铺面重叠l0cm，碾压前用耙子剔除重叠部分大料，搂回细料，整平接缝并对齐，趁热73、横向碾压，压路机大部分钢轮在冷铺面，新铺面第一次压l520cm，以后逐渐压向新铺面直至全部在新铺层上为止，再改向纵向碾压。在碾压过程中，用3m直尺检验平整度，低凹处用料弥补，料多时用耙子耙松，去掉多余大料，人工整平后再用细料修饰表面，直至平稳致密为止。横向接缝处理不好，就会有跳车的现象发生，所以，每天的横向接缝一定仔细认真地去处理。处理好横向接缝的关键是：要舍得切除已经冷却的先铺层混合料，在先铺层端部沿纵向放置三米直尺，摊铺层与直尺脱离接触处不因怕切除太多而将切割位置向端部移位，否则将严重影响横向接缝处铺层的平整度。在切割端部余料时，控制进刀深度，特别是上面层施工切缝时，应避免下层被切产生锯缝74、。当纵向相邻摊铺层已经成型，同时已有纵缝时，可先用钢轮压路机沿纵缝碾压一遍，其在新铺带上的碾压宽度为l5cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。所有冷接缝，均涂抹粘层沥青。9、养护 热拌沥青混合料路面待摊铺层完全冷却，沥青混合料表面温度低于50后，方可开放交通。新铺路面上洒落碎石时，应及时清扫。（五）、中粒式沥青砼中面层施工方法同（四）粗粒式沥青砼下面层（六）、细粒式沥青砼上面层1、概况本合同段上面层采用厚度为4cm的SBS改性沥青砼SMA-13，总面积为568000m2。SMA是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混75、合料。它的最基本的组成是碎石骨架和沥青马蹄脂结合料两大部分。SMA的特点可以归纳为三多一少：粗集料多、矿粉多、沥青结合料多、细集料少。基质沥青采用进口重交通道路石油沥青AH-70。粗集料采用二级破碎加工生产的玄武岩碎石，最大粒径16mm，公称粒径13.2mm。细集料采用玄武岩石屑。矿粉采用石灰岩磨细矿粉。纤维稳定剂采用木质素纤维（主线）和聚脂纤维（桥面）。2、主要施工方案及设备（1）、主要施工方案上面层采用由两台摊铺机组成梯队联合摊铺，采用双侧挂非接触式平衡梁控制松铺厚度。2、主要设备介绍拌和机：采用国际一流品牌的意大利玛琏尼全电脑控制生产的拌和机，该拌和机是自动分批按质量配料的间歇式拌和机，76、能及时自动打印每盘混合料的各种材料的用量，其定额产量在260t/h，装有温度检测系统和控制系统，有5个热料仓和5个冷料仓，配有沥青自动升温加热系统，容量为218吨的保温成品料仓和二次除尘装置，矿粉罐分上、下两层，可以存放60T不同的粉料，并配有两套带自动计量装置的粉料加入系统。摊铺机采用德国ABG-423-2型，能自动调平和控制横坡，具有可调节振频与振幅的夯锤与自动控制的螺旋分料器，配置丹麦生产的非接触式平衡梁。3、施工前的准备工作（1）、改性沥青的生产准备在上面层开工前，应提前一个月做好改性沥青生产试验，确定改性剂的剂量、加工温度和加工工艺。改性剂为星型SBS，其质量必须满足规范的要求，经加77、工生产后的改性沥青必须满足规范要求。成品改性沥青的贮存符合规定的要求，贮存时间不超过保质期，经检验确定已经发生离析的改性沥青不使用。如果沥青与集料的粘附性达不到5级，在沥青中掺入抗剥落剂，掺入抗剥落剂在改性沥青生产加工时同改性剂一同加入，掺入量由试验确定。（2）、玄武岩碎石的储备由于上面层所用材料的运距远，运量大，因此，应提前采购进行备料。在上面层开工前应备足总用量的三分之二，当上面层完成一半时，应将所需的碎石全部采购完毕，以确保工程施工进度不受材料的影响。（3）、目标、生产配合比确定SMA是一种全新意义上的沥青混合料，它是由沥青马蹄脂填充碎石骨架嵌挤型密实结构混合料，接近于在沥青碎石混合料的78、空隙中用丰富的沥青马蹄脂填充的情况。是一种间断级配。SMA-13沥青混合料矿料级配沥青混合料种类筛孔（mm）1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-1310095-10054-7225-4017-3114-2610-228-178-158-11SMA-13沥青混合料的目标配合比设计步骤：1）选定初试级配。以2.36mm通过率为变化点，改变三个不同的通过率：18%、24%、30%，三个级配均固定矿粉数量，0.075mm以下通过量为10%左右。所选择的三个初始级配必须在要求的级配范围内。此时也要考虑4.75mm、9.5mm的通过率，大体上在中值上下波动。测定79、粗集料骨架部分的集料间隙率VCADRC及沥青混合料中的粗集料骨架间隙率VCAmix。2）绘制VCAmix与VCADRC关系曲线图,选择满足VCAmixVCADRC级配范围。3）求出满足级配要求的沥青混合料矿料间隙率VMA，根据规范要求，进一步求出同时满足VMA要求的级配。4）选择初试沥青用量。以三种初试级配确定的矿料组成和根据粗集料毛体积相对密度估算油石比，用实验室用小型拌和机按下表确定的温度范围拌和沥青混合料。沥青混合料拌和和成型温度范围沥青品种改性SMA-13矿料（包括矿粉）加热温度180-185沥青加热温度170-175沥青混合料拌和温度170-180试摸预热温度155-165试件开始击80、实温度155-165试件成型终了温度145-156注：一般毛体积相对密度为2.9左右时，选用油石比为5.8%，毛体积相对密度为2.8左右时，选用油石比为6.1%，毛体积相对密度为2.7左右时，选用油石比为6.4%，集料毛体积相对密度大时，应该选择稍低的初试沥青用量。4）进行马歇尔实验，根据VMA和VCAmix确定设计级配。根据上表建议温度范围和拌和方法，分别进行马歇尔实验。每种油石比试件数量4个，1个用于测定理论最大相对密度（当集料吸水率小时，可采用计算法）。3个测定毛体积相对密度。将三组初试级配的试验结果VCADRC与VCAmix比较，画成图，从中选择符合VCADRCVCAmix要求的级配。81、此时注意，尽量选择VMA大于17.0%的级配为设计级配，以防在施工过程中VMA可能会有降低。5）进行马歇尔试验，根据设计级配，按0.2%-0.4%间隔变化，取5个不同的油石比，分别进行马歇尔试验。根据体积参数确定沥青用量。6）SMA混合料在由马歇尔试验确定了矿料级配和沥青用量后，进行下列试验确认和验证。检验包括：用谢伦堡析漏试验检验沥青用量；用肯塔堡飞散试验检验沥青用量；用车辙试验检验动稳定度；用浸水马歇尔实验检验水稳定性；透水性检验；表面构造深度检验。SMA-13沥青混合料的生产配合比阶段1）对间隙式拌和机，从二次筛分后的各热料仓分别取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，使矿料合成级配接近82、规定级配范围供拌和机控制室使用。2）反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡。3）取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量0.2%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。4）如果以上三个油石比的混合料试件的各项试验结果符合规定，取OAC为生产配合比的最佳油石比。如果其中一个油石比不能符合规定，则应该在补做油石比相差0.2%的一组混合料试件进行检验，并取符合规定中间油石比做为生产配合比的最佳油石比。生产配合比确定后，热拌沥青混合料矿料级配应与生产配合比沥青混合料矿料级配相一致。热拌沥青混合料允许偏差项 目允许偏差及范围大于4.75mm方孔筛的通过率5%等于及小于2.36mm方83、孔筛的通过率4%通过0.075mm筛孔2%沥青结合料用量0.1%（4）、施工机械设备的检查与调试 沥青混合料拌和机的检查与调试见粗粒式下面层施工相对应处，不同之处为：、拌和楼热料仓称量系统的计量检查增加纤维素计量系统纤维素计量系统采用100g、200g、500g、1kg、5kg、10kg砝码进行检定，方法同上，要求误差小于1.0%。、在施工前更改拌和机的振动筛网，采用规格为16mm，11mm，6mm，3mm四种方孔筛。由于3mm的方孔筛的网容易堵塞，在上面层施工期间经常检查筛网是否堵塞与破损，并及时清理；当发现筛网破损时，及时更换，确保集料经二次筛分后级配符合要求。回收的粉尘不得使用，全部废弃84、在指定地点进行处理，防止污染环境。4、试验路施工试验路的安排见粗粒式下面层施工相对应处。5、沥青混合料的拌和 沥青混合料的拌和见粗粒式下面层施工相对应处。 不同之处为：混合料拌和须加入纤维稳定剂，每盘拌和时间为60s，其中干拌时间15s，湿拌45s，以沥青混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。沥青加热温度为165-170，矿料加热温度为190-200，出厂温度为175-185。各工序施工温度见下表。沥青品种SBS改性沥青沥青加热温度165-170矿料加热温度（矿粉不加热）190-200拌和时间一个周期为70s干拌15s湿拌45s时间损失10s沥青混合料出厂正常温度175-185超85、过195的料废弃混合料贮料仓贮存温度贮存过程中温度降低不超过10运输到现场温度不低于1506、沥青混合料的运输 沥青混合料的运输见粗粒式下面层施工相对应处。7、沥青混合料摊铺： 沥青混合料的摊铺见粗粒式下面层施工相对应处。8、沥青混合料的压实根据摊铺机的生产能力确定了需要压实的能力，本工程压路机1台英格索兰DD110HF双钢轮振动式压路机、2台戴纳派克622双钢轮振动式压路机、2台徐工XP260的胶轮压路机进行碾压，局部位置用热夯板压实。碾压时坚持“紧跟、慢压、高频、低幅”八字方针，压路机紧跟摊铺机后面碾压，但碾压尽可能高温下碾压，但要控制在120以前完成，压路机的速度要控制在4km/h，采用86、高频和低幅可以使压实度提高，防止石料损伤，保持石料油良好的棱角性和嵌挤作用。压实各工序施工温度见下表。运输到现场温度不低于170摊铺温度不低于160碾压温度及遍数静压11t钢轮压路机（1遍）160-175，不低于150振压11t钢轮压路机（4遍）静压12t钢轮压路机（1遍）140-160，不低于130碾压终了温度不低于120开放交通温度路面冷却到常温后9、接缝处理 接缝处理见粗粒式下面层施工相对应处。10、SMA-13改性沥青混凝土面层质量要求1）、质量基本要求沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。沥青材料及混合料的各项指标应符合图纸和施工规范要求。严格控制各种矿料和沥87、青的用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。拌和后的沥青混合料应均匀一致，无华白，无粗细料分离和结团成块现象。摊铺时应严格掌握厚度和平整度，细致找平，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。2）、外观鉴定表面平整密实，无泛油、松散、裂缝、粗细料集中等现象。表面无明显碾压轮迹。接缝紧密、平顺，烫缝不应枯焦。面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺，无积水现象。沥青面层内部及表面的水要排除到路面范围之外，路面无积水。第六章 确保工程质量和工期的措施为了确保我司工程一次性交验合格率100%，优秀工程率达95%以上，确保优质工程，争创精品工程的质量目标，结合公司实际情况，制定一系列措施，以确保项目工期和工88、程质量。一、质量保证措施 1、人员方面保证措施选派组织能力强、施工管理经验丰富的工区长和管理人员；选派专业水平高、工作作风严谨的任工区技术负责人和工程技术人员。安排协调组织能力强和专业技术水平高的同志任科室负责人；并安排具有一定的工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则、廉洁奉公、不徇私情，有较强的事业心、工作责任感，热爱质量管理工作的专职质检工程师、试验工程师。重要岗位安排专人持证上岗，并保证人员的相对稳定。组织工程技术人员对本项目的工程技术规范、质量管理模式进行集中学习。我司有一批参加几条高速公路沥青路面施工的合同制民工队伍，我们将选优劣汰，在进场前组织他们重新学习技术规范，进行各工序的操作培89、训，树立质量第一，争创全优工程的思想。2、机械设备方面的保证措施选用具有国际先进水平的施工机具进行本项目施工，加强设备的日常保养、维护工作，保证设备的技术性能，以机械设备良好的工作状况确保各分项工程高效优质的完工。3、试验、测量检测方面保证措施配备足量的，能满足本项目精度要求的测量仪器，并做到定期检查、校核、校正，避免出现由于仪器的误差而影响工程质量的情况。主要有日本产拓普康智能全站仪、莱卡自动安平水准仪。建立具有省交通厅质检站颁发临时资质的能满足本项目常规标准试验，配合比设计及工程质量检测工作需要的工地试验室，能独立开展下列类型试验项目：土工试验；水泥试验；砼砂浆试验；路面材料实验；公路工程90、集料试验；矿粉试验；沥青性能试验；沥青混合料试验； 水泥砼、砂浆及沥青混合料配合比试验。对于其它关键性试验或我们不能独立完成的试验，我们将委托具有相应资质的高信誉检测中心试验室完成。4、材料的管理措施运到工地的材料在使用前进行取样检验，做到不合格材料不用于工程建设对已检验合格的材料进行状态标识；质检科、工程科建立材料采购、材料检验、材料使用的跟踪明细表，更一步杜绝不合格材料的使用。5、施工管理措施工程开工前，技术科作好开工报告，报监理批准，以便监理工程师随时监督和核查。施工过程中方案的改变要有设计的理论计算和总工程师的复核，并报监理工程师批准。对工程使用的混合型材料先由试验室进行配合比试验，在91、分析、对比的基础上，选择最优配合比，经监理工程师及监理处、中心试验室平行试验验证后再予以实施。隐蔽工程在覆盖前报监理工程师检查验收，每一道工序的完工，经施工队负责人和质检人员自检合格后，填写验收表格，经监理工程师检测完毕确认合格签字后，方可进行下一道工序的施工。一道工序完工后，应对施工现场进行清理，以免残留物质对下一道工序产生质量影响。对于连续施工工序，交班自检人员应就本班施工质量情况及需要注意事项向接班人员详细说明，并认真填写交班记录。根据我司内部制定的工程质量检测程序和工程质量检查评比方法，质量领导小组每月至少进行一次全面的质量检查和评分，并将结果予以通报，质量自检小组每周进行一次自检自评92、，并将结果报质量领导小组。职工收入与考评结果挂钩。出现工程质量事故，由技术负责人组织有关人员对事故进行分析，确定缺陷修复方案与预防纠正措施，报监理工程师审批后予以实施，对事故责任者将予以经济处罚直至限令离开工地，以杜绝事故的再次发生。雇请的合同制民工，将尽量使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和施工质量。坚决实行质量一票否决制，当质量与进度发生予盾时必须先保证工程施。尊重和绝对服从监理工程师代表，根据合同条款的要求在工程师及其代表的监督和指导下施工并如实地向工程师及其代表汇报工程进度和质量情况。二、工期保证措施1、从组织管理上保证工期本工程实行项目法施工，为便于管理和组织施工，我公93、司将组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程之中，并成立由工区长领导的，由组织路面施工经验丰富的人员担任调度员的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和指导。由各职能部门负责人为调度员，以各施工作业组为生产实施对象，形成一个从上而下主管施工进度的组织体系。在工程开工前制定整体施工计划，在此基础上依次制定月计划、周计划、日计划等，坚决做到以日保周，以周保月，以月保工程进度的工程进度控制。在施工过程中严格执行执行已定的施工计划，对按时完工计划的作业组、施工队适当予以奖励；对不能按时完工的，严格要求其在下一计划时段完工；对严重滞后者，予以处罚，直至开除。建立以项目为核心的责权体系，定岗、定人、授权、各94、负其责。各施工队坚持每天一次生产布置会，做到当天的问题不留下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。调度室每周定期召开一次由各施工作业组负责人参加的生产调度会，及时协调各施工组之间的关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。每月由工区长主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。建立严格的工程施工日记制度，逐日详细记录工程进度、设计修改、工地洽商等95、问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。各级领导必须“看一观二计划三”，提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。建立奖罚严明的经济责任制，每季度每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款、谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。2、从计划安排上保证工期在96、工程开工前，必须严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进度认真审查。进场后抓紧拌和场建设，以利于提前备料。在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力充分保证，确保总进度计划的顺利完成。对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。全线施工，97、多头并进。及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期措施，确保总工程进度计划的实现。3、从资源上保证工期将该工程列为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一支高素质、高效率的施工队伍。“工欲善其事，必先98、利其器”。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，配备专业机修人员，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。“兵马未动，粮草先行”，制定严格的材料供应计划，根据项目工程进度计划和现场的施工进度情况加强工程材料的储备，保证各施工材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。加强财务管理。作好资金使用计划确保专款专用。严禁挪用资金，同时加强对非生产性开支的管理，以降低成本。把资金用在最急需的“刀刃”上，发挥最大作用，对工程产生最大的效果，全力保证总工期99、的实现。4、从技术上保证工期由工区技术负责人全面负责本工区的施工技术管理，工区设置工程测量部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。实行图纸会审制度，在工程开工前由工区技术负责人组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向项目部和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术技术文件中的不足之处，使工程顺利进行。采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏的进行。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过100、程做好跟踪技术监控，发现问题就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。施工全过程使用计算机进网络计划管理，确保关键线路的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要，符合业主统一管理的规定，同时，在工程施工期间，所有数据的传送尽可能做到光盘或电话线传输，使数据传送方便、迅捷、准确。5、其它保证措施关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾工作，确保施工的顺利进行。搞好与业主、监理工程101、师及当地群众的关系，创造一个天时、地利、人和的施工环境。三、夜间的施工安排对本项目而言，点多面广、工期紧、质量要求高，合理安排夜间施工是确保工程按期按质按量完工的重要措施。1、合理安排劳动力人数，选择有丰富夜间施工经验的合同民工队伍，确保劳动力的数量和质量。2、足额配备移动式发电机组和移动式探照设备，确保夜间施工所需照明。3、夜间开展水泥砼摊铺，由于昼夜温差较大，应适当采取保温措施防裂。4、夜间沥青砼路面施工时，加强工地现场与拌和场的联系，缩短施工段，摊铺做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压，保证路面摊铺质量。5、摊铺施工过程中，在保证连续摊铺的同时尽可能的减少待卸料车，以减少温度损失。6、由于102、夜间施工温度低，压路机尽可能靠近摊铺机进行碾压，达到密实度后，再以最少的碾压遍数进行表面修整，并且在碾压过程中，采用间歇喷水来保证压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料，但须防止水量过大，以免混合料表面冷却速度过快。7、在施工现场的工作人员统一穿着反光服，在施工沿线特别是出入口要设置路标、警示灯和树立醒目标牌，涉及水、电、机械等危险作业点设置醒目的警戒线、防护标志。8、加强文明、安全生产的管理，以达到“三无、一杜绝、一创建”的目标，即无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无火灾事故，杜绝重伤事故，创建文明施工工地。9、加大后勤保障力度，搞好生活，确保夜间施工人员精力和体力充沛。第七章 质量、安全保证体系103、一、质保体系1、 质检组织机构：我们将按国际ISO9002质量体系建立本项目的质量保证体系，成立以工区长、技术负责人为正副组长的全面质量领导小组，配备各专项质检工程师，充分利用试验质检部和微机进行各项工程的数据检测和质量控制，控制工程总体质量。各工程施工队成立质量自检小组，分别由各工程队队长及主任工程师任正、付组长，并配备专职的技术人员担任质检员，把好质量自检关，形成第一级质检体系。质检组织机构框图如下：工区长（组长）技术负责人（副组长）质检组常规技术指标检测施工过程监控文件资料检查过程参数监控设备仪器检查检测成果分析、统计、评价各部室负责人2、 严格按质量检查程序进行质检各工程施工队(班组)104、在每一道工序过程及完成后，由质检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经质检组核实后报试验质检部审查，质检部确认自检组的检查有效并签字报送现场(驻地)监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，唯有监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工。3、 制定强有力的质量保证措施：(1) 工程开工前，组织全体施工人员熟悉设计图纸，学习永连公路技术规范，使全体人员牢固树立“质量第一”的思想。(2) 本工程设立全面质量领导小组，下设专职质检机构-质检试验部，质检部内设各专项工程质检工程师及质检工程师助理，专司质量检查之职。(3) 组成以技术负责人为首，选派有多年施工设计经验105、的技术人员组成设计室，利用先进的技术手段与方法，结合现场实际情况，精心绘制出详细的施工图纸，报业主和监理工程师批准，杜绝因设计差错而引起工程返工和质量事故的发生。(4) 本项目抽取一定比例的质检专项费用，实行专款专用，质检人员的工资奖金主要按工程质量进行评定。(5) 尊重和绝对服从监理工程师和工程师代表。根据合同条款的要求，在监理工程师的监督和指导下施工，并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况。(6) 采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对线路平、纵、横断面控制，并确保各工序、各分项工程的施工质量。(7) 每一批施工设备进场，需先向监理工程师报送型号及性能，征得监理工程师同意后106、方可进场，以避免由于施工设备而影响工程质量。(8) 各单项工程开工前，由试验室对该项目所需各种原材料(含半成品和成品)进行检验，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。对于混合型材料亦由试验室进行配比试验，其数据经计算机分析对比后，选择质量可靠性高的配比经质检工程师审查并报监理工程师批准后，再予实施。(9) 质检员、试验人员必须跟班作业，工程关健部位以及经监理工程师批准，实行“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场。(10) 每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检工程师复核签字后，填写报验单，由全面质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经工程师检查合格签证后，方可进107、行下一道工序施工。(11) 每一工序完工后，应对施工场地进行清理，以免残留物质对下道工序产生质量影响。(12) 对于连续施工工序，交班质检人员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。(13) 定期检查、校正、标定检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量，造成不应有的损失和影响。(14) 根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法。质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报，此结果将是核实各工程队工资的首要依据，工程队质量质检小组每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果报质检部和质量领导小组，此结果108、亦是职工、合同工的工资、奖金的重要依据。(15) 实行质量一票否决制：当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。对于关键工程的工程质量必须采用双控措施，经技术负责人同意后再报监理工程师批准。(16) 采取各种途径，提高施工人员业务素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或工程师代表讲授技术规范和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派员外出学习，及时掌握高等级公路建设中新的施工工艺和技术。(17) 如出现质量事故，由技术负责人组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施，对事故责任者将予以经济处罚，109、通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。(18) 加强机械设备的现场管理，确保机械设备的完好率和使用性能，保证工程质量。杜绝由机械设备而引起的工程质量事故。二、安全保证措施1、成立以工区长为组长、副工区长为付组长、工程施工队队长为安全员的安全小组，并配备一名付经理专门管理安全生产，同样，在每个施工队中也设立一个专职安全员。经常性地组织全体施工人员学习施工安全制度和安全操作规程。对每个施工环节制订施工安全措施。具体的安全保证体系如下： 安全领导小组组 长：工区长副组长：副工区长底基层安全员 基层安全员面层安全员基层拌和场安全员：面层拌和场安全员1、 安全保证措施(1) 路面施工主110、要为机械化施工，在增强广大职工安全意识的同时，特别要注意对各种施工机械的机手的“安全第一”的思想教育。(2) 集中拌和场院设备安装必须严格按照施工平面图和设备使用说明书来进行。安装工作要有组织、有计划，安装完毕后必须进行综合试运转并办理验收手续，才准正式投入使用。(3) 拌和场道路出入口，重要安全装置等处要悬挂安全警示标志。每个操作门都应悬有操作规程，操作人员必须严格按程序操作。(4) 拌和场的大型拌和设备出现故障时，应立即停下进行抢修，以免酿成大事故。(5) 自卸车与摊铺机要密切配合，司机要服从指挥，以免碰撞摊铺机。(6) 摊铺工作结束后，摊铺机应垂直于线路停放在路侧，沿线路两端各50m处设111、警示标志，并设专人警卫，以防意外。(7) 路面机械施工区域内要实行交通管制，非施工人员、车辆不得随便穿行。第八章 其他应明确的事项一、环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策，在公路建设中，做好公路建设的环境保护工作，减轻因公路建设导致的环境污染，保护自然、维护生态平衡，保证人体健康。我司在施工中严格执行公路建设项目树木保护设计规定及环境保护法有关要求，将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施防止施工中的燃料、化学物质、污水、废料和垃圾等物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染，防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染。并采取规范化措施，把施工对环境和居民生活的影响减少到最低112、限度。我司将积极主动地与当地环保部门联系，定期向他们汇报工作，取得当地环保部门的支持，加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，委任一名环保负责人，经常到工地进行检查、督促，奖优罚劣。把环保工作当成一项重要的、经常性的工作来抓。1、保护农田排灌系统在农田浇灌区施工时，应采取措施保证不中断农田作业，这些临时措施包括修建临时边沟、水渠、水泵站和监理工程师要求设置的其他设施，这些设施足以保证施工不影响当地农田的高峰排灌作业。2、污水、废油来自生活区、办公区和施工区的污水经过净化处理，并经检验符合环保标准后才能排放。加强对施工机械的维修保养，遇到漏油、漏水的机械修好后再继续参与施工，废油回收后113、集中存放，统一处理。3、废物和垃圾施工和生活中的废物集中放置，并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门都同意的地点放置，如无法及时处理或运走，则加以掩盖以防散失。如果废弃材料有毒的话，将在监理工程师和环保部门批准设置的永久性废料弃置区予以封闭，以防污染地表水。4、灰尘运输易飞扬的材料时，加以覆盖。及时清理施工现场，安排专人洒水，避免尘土飞扬。沥青拌和机具有二次除尘设备，经常检查确保除尘效果。5、噪声在沿线人群居住密集区附近，尽量避免夜间施工，除非监理工程师批准，否则不得在夜间安排噪声很大的机械施工，运输车辆安装消声器且加强维修保养，货场、材料仓库、碎石和震动设备的位置远离居民区，一切非施工噪声114、都应尽力避免，通过有效的管理和技术手段将施工噪声降低到最低程度。二、文明施工措施施工期间按地方政府、业主和有关建筑工程文明施工的法规和制度制定本工程的文明施工规定，保证在施工期间实现外界向地方政府、业主“零”投诉的目标。创建文明工地的主要措施如下：1、施工现场、各主要施工点、段设置明显、详细的施工标志牌，全部施工人员挂牌上岗。并在施工前组织全体职工进行文明施工法规学习。2、工地内的临时设施统一规划，保证明亮整洁。3、拌合场的污水、废料采取措施不乱排、乱堆，保证不污染农用设施。拌合场原材料堆放整齐、有序，保证场地文明整洁。4、由综合办公室负责积极与地方政府、人民沟通、协调。搞好与当地的关系。保证115、当地群众的生活、生产不受影响。及时处理由于施工给当地村民造成的原道路损坏、农田灌溉设施的破坏等问题。5、安排专人协助交警维护交通要道，并对交通量大的地段每天定时进行洒水除尘，保证道路畅通及村民出入安全。6、保证施工现场的整洁，工程垃圾及时清理。三、临时驻地环境卫生的管理临时驻地是施工管理人员、工作人员、工程师代表、业主代表的重要工作场所，应切实加强驻地的卫生管理。1、保证生活用水符合世界卫生组织对饮用水的要求。2、化粪池及水处理系统保证适当的设计。污水净化池中的污泥保证定期清除。3、要求有固定的弃置场所并设置垃圾箱。4、工程实施期间，提供必要的急救和医药服务。四、缺陷责任期工程维护、保养本工程116、的缺陷责任期为从交工证书签发之日起1年。我司将依据本工程的招标文件和土木工程施工合同条件的规定履行自己的责任，对缺陷责任期内工程的维护作如下安排：1、建立一个规范化的养护驻地安排一名工程负责人，2名技术人员，合同民工人数根据需要确定，成立维护队。配备2台施工专用车，用于经常性的检查工地，接送人员，购买材料等，确保工程维护的有效及时。配备足够的机械设备，保证工程需要。按部颁标准制作足够的施工标志牌和高速公路养护专用的工作服装。在维护施工时，工作人员必须穿戴统一的工作服，并采取切实可行的安全防范措施。2、经常检查工地，清除对工程的不利因素，防患于未然。3、工程维护队随时与总部取得联系，重大问题及时向业主和工程师汇报，以取得合理的技术方案，便于尽快的处理维护。