1、国道307平定城段改线工程（庙沟至西关段）总体施工组织设计施工组织设计目录第一章：施工组织设计编制说明第二章：工程概况第三章：施工组织设计目标第四章：施工总体部署及进场安排第五章：各分项工程的施工顺序及时间安排第六章：主要工程项目的施工方案第七章：冬季雨季施工措施第八章：确保工程质量和工期的措施第九章：施工安全和环境保护的措施第十章：附表第一章 施工组织设计编制说明一、编制范围：国道307平定城段改线工程（庙沟至西关段）范围内的路基、涵洞、排水及防护等有关项目。二、编制原则：1、质量目标：确保本工程达到优良。2、工期目标：确保本工程在业主要求的时间内完成。3、遵循有关文件中通用、专用条款原则。2、在编制施工组织设计文件时，做到统一标准，规范编制。4、遵循设计文件、施工规范和有关质量验收评定标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施时，严格按设计要求，并按现行施工技术规范质量评定验收标准，科学组织施工，确保工程质量优良。5、坚持实事求是的原则。在制定施工方案时，坚持科学组织，统筹安排，保证重点，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本工程的施工。6、坚持施工中严格管理的原则。在施工过程中，从加强基础管理入手，实现质量管理、进度控制、成本管理、安全生产及环境保护。7、坚持在施工中推广和采用新技术、新工艺、新设备，不断优化、改进施工方案和技术措施。8、加强精神文明建设和廉政建设。三3、编制依据：本施工组织设计是在现场实地考察的基础上，根据设计文件及施工图纸等相关要求，结合我单位实际情况，经项目部相关职能部门研究讨论后制定的。本施工组织设计的编制是以公司的施工技术力量和历年来省内外公路路基、路面、桥梁施工的经验作为基点，以“保部优，争国优”和提前竣工为目标，统筹考虑了全合同段的施工工艺，现场布置及施工进度计划。本施工组织设计主要以下列文件和资料为依据： 1、业主汇编的“国道307平定城段改线工程（庙沟至西关段）”的设计文件及施工图纸。2、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)3、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)4、公路工程集料试验规程(JTJ058-4、2000)5、公路工程施工安全技术规范(JTJ076-95)6、公路工程质量检验评定标准(JTG F80-2004)7、1S09002国际质量体系8、我公司对类似工程的施工力量、技术装备及拟投入本工程的施工队伍、组织机构、机械设备等。我公司为完成该项目编制了更为具体、有效的施工组织计划，进一步指导施工实践并在业主和监理工程师的领导下付诸实施。第二章工程概况一、工程简介国道307平定城段改线工程（平冶路西关街）路基宽48.6 m，全长为2890.180m，造价约52957888元，包括土方工程、石方工程、防护工程、涵洞工程、排水工程。本工程起点为平冶路庙沟村，终点为西关街，是一条南北向主干道，并5、且是加强县城与阳泉市区及五矿地区联系的重要经济纽带，该路的实施对加快平定县城城镇化进程能起到良好的示范作用，对促进平定县及周边地区的经济发展有积极的意义。二、工期要求本工程约定工期为：2008 年 1 月 17 日 2008年 11月30日三、技术标准1、路线等级：公路一级公路2、断面型式：宽度48.6米四、气候、气象及水文情况平定城区属温带大陆性半干气候，年平均气温80c，一月份气温最低，平均温度-60c,七月份气温最高，平均温度+270c, 年平均气温8。日照时数2661-2889小时，无霜期约118天，年平均降雨量591毫米，最大冻结深度1.05米。五、交通、电力、通讯1、交通条件本工程6、位于平定县城郊区，交通条件相对较好。 2、工程用水本工程用水可直接抽取地下水或用水车运水，满足工程施工需要。3、工程用电本工程接用地方低压线路，满足施工用电要求，并自备发电机组；远离地方电线路地段用电采取自备发电机形式，满足工程需要。五、本合同段主要工程项目及数量：1、土石方工程： 路基挖方：土方351609立方米 石方 240000立方米（估算） 路基填方：土方330118立方米 石方 240000立方米（估算）2、涵洞防护工程： 涵洞：4道/8500立方片石砼/14600立方土方/537立方钢筋砼3、防护及排水工程： 圬工砌体：17316立方雨水、污水管道：11885米检查井：288座六、7、本合同段工程的主要特点：1、沿线挖方土石方量与填方土石方量基本平衡，部分土方含水率过大需要弃掉外，剩余挖方量都可利用在填方地段。2、本路段土石工程为主要控制工程。因此我单位拟投入较大的资金、设备及施工经验丰富的施工人员参加建设本合同段建设,派有经验丰富石方爆破队伍参加本合同段的石方开炸拉运工作.3、制约本路段施工是否能全面开展的工程是三座片石砼拱涵，拱涵位于高填方底部，它的施工进度严重影响土石方工程施工，所以我项目部采取集中施工劳力、料具、机械并配备经验丰富的技术人员在保证质量的前提下不惜一切代价突击涵洞施工进度。4、该工程由于工期紧填方段没有沉降期，技术要点主要集中在高填方地段、新老土结合部8、位、半填半挖地段，除严格按规范施工外还将和监理、业主共同协商保证以上部位施工质量的特殊措施，确保不留质量隐患。第三章 施工组织设计目标一、 保证在2008年11月30日前完成投标文件中涉及的所有工程项目。二、做好质量动态监控，安全生产，文明施工。三、严格按IS09000、14000、18000即国际质量、环境、职业健康安全体系文件控制施工，完成业主规定的质量标准。第四章：施工总体部署及进场安排本段工程地处山西省平定县城内。为新建一级公路，在充分阅读招标文件、及施工图纸后，施工总体部署如下：一、项目部的组建及驻地建设：1、项目的组建（见附图）根据本标段工程项目特点、工期质量、招标文件要求以及我公9、司实际情况，组建华通路桥集团公司国道307平定城段改线工程项目经理部，全面实施该标段工程建设。项目经理部设项目经理一名，由建设部一级项目经理资质的工程师王广瑞担任。代表我公司负责本合同段在施工建设的一切事务；总工程师一名，由有高级工程师证的孟庆勋担任。项目部下设工程部、质检部、财务部、物资设备部、综合办公室、工程试验室、机务安全部等“五部两室”。工程管理部下设测量组，配备技术管理人员共计15人。下设四个施工队，各队所配置的施工负责人均具有类似工程的施工经历和业绩。项目经理部设在K2+300左侧，总人数50人。涵洞一队设在K0+347处，涵洞二队设在K0+916处，涵洞三队设在K1+254处，分10、别负责三座涵洞的施工；路基队设在项目经理部，负责全线的路基土石方、防护工程的施工。2、驻地建设（见附图）驻地的建设本着合理安排、科学管理、文明施工、完善维护、以人为本的原则进行。项目部驻地还配备消防室、医护室、活动室等临时设施。所有临时驻地建设均在监理工程师事先批准后实施。（1）、按施工组织设计，合理布置生产、生活设施。（2）、项目部驻地与各施工分部驻地本着在路线中心地区设置，以利于工程需要。（3）、办公室、住房根据所设置科室建造，以供所有人员办公与住宿。（4）、临时驻地应绿化、美化，设施齐全，注意临时雨水、污水排放，以防止污染环境。3、工地试验室建设我们在项目部驻地处设置临时工地试验室，并在11、各试验室配置满足本工程需要的人员、仪器设备和具备本工程需要的资质认证。工地试验室的平面布置及所配备的人员、仪器、设备资质需经监理工程师审查批准。4、医疗卫生与消防设施（1）、工地医疗：我项目部附近有设备齐全的医院可以满足工人看病问题。（2）、消防设施：在工程施工期间，我们要按照消防管理部门的有关规定对项目部、各施工分部驻地及各施工点配置消防器材由专人负责，以满足施工中的消防安全的需要，并对工程施工人员进行防火、用电等知识教育。防范于未然。3、其它临时设施：根据本工程需要设置的车间，施工工作场地、仓库、预制场要文明施工，标识清晰，合理安排，保证出入畅通，满足本工程的施工需要和生产安全。二、设备、12、人员、材料运到施工现场的方法1、设备、人员动员周期在接到中标通知书后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。在接到监理工程师的进场令，7天内项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，实地的地形、地质情况，尽快安排落实施工营地，开始项目部、料场、拌和场、机械停置场的修建工作，并着手水、电、路三通的准备工作。同时，会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进入工地，包括路基工程施工机械设备主要有指挥车、推土机、平地机、自卸汽车、装载机、振动压路机、静压压路机、振动碾、挖掘机、混凝土拌和设备、发电机组及测量仪器、试验仪器等13、。办理临时用地手续、修筑便道、清理场地，修建临时房屋，选择材料供应商，办理有关证件手续，恢复中线、征求业主、监理工程师的意见及进行工程咨询。第二批施工人员及设备在接到中标通知书后20天内进驻工地，机械设备要备足配件、进行机械设备调试、设立各种施工作业标志，为主体工程开工做好一切准备。第三批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场。2、设备、主要材料运到施工现场的方法主要施工和技术人员，由我公司统一安排，后期进场的部分施工重型机械自行或由平板拖车运至施工现场。施工期间所用主要材料则分别由汽车运至施工现场。三、临时便道、施工现场布置1、临时便道布置在路基范围内沿路线铺筑一条宽814、米的临时便道。临时便道通过排水渠时必须设置临时管涵，确保排灌顺畅不积水。临时排水设施，沿红线内侧50cm开挖临时排水沟，尺寸宽150cm，深60 cm，临时排水沟和灌溉渠不公用、不互通。 2、施工现场布置 本段道路所设的砼搅拌站位于平定县城三叉口（商品砼）。四、临时用电、用水及通讯本段道路工程沿线有充足的电力供应能够满足施工用电、生活用电。施工用水由沿线水井提供。并在项目经理部及各施工分部安装程控电话及传真机，主要施工、技术负责人配备移动电话，施工现场管理采用程控对讲系统联络。第五章：各分项工程的施工顺序及工期安排一、各分项工程的施工顺序（1）、路基土方施工顺序：测量放线清除表土原地面碾压自卸15、车运土推土机推土洒水车补水平地机整平碾压测量压实度测量原始资料报检监理工程师验收合格（2）、路基石方施工顺序：测量放线清除表土平整场地钻机安装钻机就位钻孔安放炸药连接起爆线起爆挖掘机挖石方装载机装运自卸车运石推土机平整场地碾压原始资料报检监理工程师验收合格（3）、片石混凝土涵施工顺序：测量放样开挖基坑基底处理浇筑基础浇筑墙身浇筑护拱浇筑拱圈浇筑八字墙基础浇筑八字墙身洞口、洞底铺砌台背回填洞顶回填（4）、盖板涵施工顺序：测量放样开挖基坑基底处理砌筑基础砌筑墙身预制盖板吊装盖板砌筑八字基础砌筑八字墙身洞口铺砌台背回填洞顶回填（5）、雨水、污水管施工顺序：测量放线土方开挖砌筑基础安放管节砌筑回填碾压16、。（6）、浆砌片石工程的一般施工工艺流程为：施工准备 基础放样开挖基底位桩挂线浆砌勾缝养护。二、主要工程的工期安排本工程计划工期为2008年1月17日2008年11月30日。根据工程特点及工期要求，本工程段的施工任务分多个作业面流水作业施工，保证本工程按期完成。具体施工计划如下： 1、施工准备：计划 2007年12月29日开始至2008年1月15完成。2、路基处理：计划 2008年1月 30日开始至2008年3月20日完成。3、便道施工：计划 2008年1月 30日开始至2008年3月21日完成。4、路基土石方：计划 2008年2月 20日开始至2008年6月30日完成。5、涵洞工程：计划 217、008年1月 17日开始至2008年4月5日完成。6、防护及排水：计划 2008年4月 5日开始至2008年7月10日完成。6、路面工程：计划 2008年6月 1日开始至2008年10月10日完成。第六章：主要工程项目的施工方案一、土方路基施工方案1、路基施工准备工作(1) 施工复测与路基放样施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点、坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。再根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。路基施工前，根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩，钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、18、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉挖断面的边桩，边桩上注明里程、挖深（m）。在距边桩一定距离的地方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。经过以上过程的准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后进行清表开挖。(2) 施工前的复查和试验路基施工前，我们将对路基工程范围的地质、水文、障19、碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查，发现有关情况及时向业主报告。本工程路基土石方工程主要以挖方、利用土方及借土填方为主，我们将对路基填料取样试验，试验方法根据公路土工试验规程进行，主要试验项目包括： 液限、塑限、塑性指数试验 颗粒大小分析试验 含水量试验 密度试验 土的击实试验 相对密度试验 土的承载力试验 有机质含量及易溶盐含量试验以上调查与试验结果以书面形式报监理工程师备案。(3) 清理现场及填方路基试验段根据招标文件有关规定，在机械进场施工之前，将集中力量协调有关部门，对本工程路基用地范围内的现有房屋、道路、河沟、电力、水利、上下水道、坟墓及其他建筑物等进行拆迁与改造，对路基旁边20、的危险建筑作好保护措施，以保证施工能够全面展开。填方路基范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐，垃圾、有机质及原地面以下10-30cm内的草皮、农作物根系和表土予以清除，堆放在弃土场内；挖方路基范围内若用于填方的路段，其场地清理方法同填方路基。对于拆除的构件可堆放在路基用地范围以外不防碍施工的选定的非耕地上，以便再利用或废弃，堆放杂物要按照弃土堆的有关要求进行办理，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观等为原则。 清理和拆除完毕，将遗留下的坑穴、池塘用设计料或工程师同意的材料回填，并对场地进行必要修整、铺平和压实到符合规定的要求后，邀请工程师进行检查，补测地面标高，并绘制新的填挖断面图报监理工21、程师审核合格后进行下一工序施工。路基施工前，应先选择200500米地段作为试验段，通过试验确定含水量控制范围、松铺厚度和碾压机械配套、组合及碾压遍数，为大面积施工提供控制参数。2、路堑开挖方案在路基挖方开工前至少7d内，将开挖工程断面图提交监理工程师报批；挖方作业保持边坡的稳定，不对邻近的各种结构物及设施产生破坏或干扰；路基挖方材料用于填方，除图纸规定或被定为非适用材料外，不得任意废弃，并力争填、挖、借、弃合理；路基施工前先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是雨季施工更要加强这方面的工作，在整个施工期间，始终保证路基排水畅通。 路堑开挖边线确定，并经监理工程师审核通过，下达开工通知书后，22、采用机械进行挖方路基施工。（1）开挖前路堑的排水设施在路堑开挖前做好截水沟，土方工程施工期间修建临时排水沟。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排于农田、耕地，污染自然水源，也不引起淤积和冲刷。路堑施工时注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，严格搞好堑顶排水。引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。（2）本工程挖方路基采用机械开挖方式。（3）土方开挖按图纸要求自上而下纵向开挖，严禁用爆破法施工或掏洞取土。（4）土方开挖每80-100cm深度，恢复中线，确定开挖23、边线，不得超挖或大面积欠挖。（5）每开挖80-100cm深度后，人工刷边坡，按照规定的坡度用坡度尺控制，边坡成型后，应顺适、美观。（6）开挖过程若发现土层性质变化（或与勘探设计不符）时，及时报业主和监理工程师，修改施工方案及挖方边坡。（7）挖方路基大致成型后，对路床顶面进行整平，碾压，路床顶面以下30cm内，压实度不小于95%。（8）开挖过程中，要注意对地下管线、文物古迹及其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物立即报告监理工程师，且停止作业并保护现场听候处理。（9）居民区附近的开挖、在施工中，采取有效措施，以保证居民房屋及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。（24、10）当因气候和条件使挖出的材料，无法按照规范的要求用于填筑路基和压实时，立即停止开挖，直到气候条件转好。3、路基填筑方案路基的填筑从挖、装、运、填、平、碾压我们将组织大型机械化一条龙作业，土方运距在100米范围内，用推土机施工；土方运距在100700米时，采用铲运机施工；运距超过700米，采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。填土严格按照四区段（填、平、碾、检）、八流程（施工准备测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路面整形、边坡修整）组织施工。(1)恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。(2)清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压25、实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，开始上土填筑路基。(3)选择的适宜的取料场，选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。(4)地面横坡陡于1：5时，原地面挖成台阶后填筑，台阶宽度应满足摊铺和压实设备的操作需要,且不小于2m,台阶顶面做成2-4%的内倾斜坡;地面横坡陡于1：2.5时，作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。(5)不同土质应分层填筑,分层压实，其每层的最大松铺厚度不超过30cm。(6)每层填土宽度,每侧应超出设计宽度30cm,以保证修整路堤边坡后的路堤有足够的压实度。(7)土方的挖、装、运均采用机械化施工，用挖装机配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土26、机把土摊开，平地机整平。(8)当路基填土含水量不足时，用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。(9)当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。(10)每一层填筑压实完成后,按规范要求,对压实度、平整度等进行质量自检，自检合格后，报监理工程师审核通过后，进行下层填筑或下道工序。(11)在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。(12)达到设计标高时抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，进行防护，确保路堤填筑质27、量和稳定性。(13)设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土要特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填方结合部予以特别重视，如后填台背要挖台阶，分层填筑，保证压实度合格。雨季防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。4、软土地基处理挖除换填石渣、抛石挤淤（1）按图纸或监理工程师的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的材料。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。（2）抛石挤淤应按图纸或监理工程师的要求进行，当软土地层平坦时，从路28、堤中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出。当软土地层横坡陡于1：10时应自高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛填。使低侧边部约有2m的平台顶面，待片石抛出软土面或抛出水面后，应用较小石块填塞垫平，用重型压路机压实。5、路基整修 （1）按设计图纸要求，恢复、检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等，根据检查结果编制整修计划报工程师批准后方可施工。 （2）土质路基采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压整修成型。当填土不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补。（3）土质路基表面采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足填补缺陷时采用与路基相同的土填平夯实。29、整修后的路基表层15cm以内，将松散和半埋的尺寸大于10cm的石块料清除，并用与路基相同的填料填平夯实。 （4）边沟的修整应挂线进行，对各种水沟的纵坡均采用仪器检测，整修到符合设计要求及规范的要求为止。 （5）修整过的路基，应继续维修养护，直到缺陷责任期满为止。6、路基检测（1）基本要求路基施工，做好临时排水与图纸排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡；路基填筑，分层压实符合要求，层面平整、路拱适度。（2）检查项目如下表土方路基检查项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度()零填及路堑上路床(m)0-0.396按JTGF80/12004附录B及JTJ05995检查，密度法：每20030、m每压实层测4处路堤(m)上路床00.396下路床0.3-0.8上路堤94下路堤1.5932弯沉值（0.01mm）不大于设计计算值按JTGF80/12004附录1及JTJ05995检查3纵断面高程（mm）10，15水准仪：每200m测4断面4中线偏差（mm）50经纬仪：每200m侧4点，弯道加HY，YH两点5宽度（mm）不小于设计值米尺：每200m测4处6平整度（mm）153米直尺：每200m测4处3尺7横坡（）0.5,-0.5水准仪：每200m测4断面（3）外观鉴定路基表面平整、密实、曲线圆顺，边线顺直，边坡坡面平顺稳定；取土坑、弃土坑平整；路基填筑表面无坑洼不平之处。二、石方路基施工方案131、开挖石方施工方案（1）施工方法采用非电毫秒延时，深孔台阶分层爆破开挖的技术方案。由于边坡要求保护，技术要求高，故在施工时，根据道路设计要求和所开挖岩石的力学特性，采用一系列的综合控制爆破技术措施。故在爆破时分台阶逐层爆破，从上而下进行。在每一层的各横断面，炮孔布置分为主炮孔、加强孔、缓冲孔、预裂孔四类。采用非电延时控制技术手段，预裂孔先起爆，然后按主爆孔、加强孔、缓冲孔的顺序起爆，以保证过坡不受损害，达到开挖路基与边坡成形的目的。（2）爆破技术参数孔径：所有炮孔孔径为95mm钻孔布置与装药参数由于各部位炮孔的作用不同，因而各类炮孔的布置参数和装药参数也不同。主爆孔：为直孔，底盘抵抗线控制在332、.54.0米,孔距为2.73.3米,排距2.43.0米,矩形布孔。超钻1.21.5米,堵塞3.54.0米,单孔装药量不大于50kg,设计单耗0.50.55kg/M3.加强孔:基本为斜孔,钻孔斜角度为1:0.5,装药同主爆孔。缓冲孔：采用预裂控制爆破技术时，在加强孔与预裂孔之间布置缓冲孔，钻孔斜度为1：0.5,底盘抵抗线为3米，孔距2.02.2米，超钻1.21.5米,单孔装药量不大于35kg,设计单耗0.5kg/M3。预裂孔：沿开口线布置，孔距1.2米，超钻1.21.5米,堵塞长1.22.0米,袋装药密度0.250.40kg/M,钻孔斜度为1:0.5。 装药结构：所有炮孔装药均采用复式装药结构。33、（3）起爆顺序与起爆网路预裂孔超前本区段最先响的钻孔75125 M3，然后V型方式孔间顺序起爆。爆破采用导爆索，非电雷管复式起爆网路，高能起爆器起爆。爆破安全技术措施进场前时作业人员进行安全培训，树立安全意识。建立火工品领用、看管制度，设专人管理、责任到人。火工品进入现场后，严格按照爆破安全规程的有关规定作业，严禁违章指挥。爆破现场不得有无关人员逗留，严禁吸烟，爆破时要设好警戒。参与警戒人员必须明确信号，责任性强。爆破后15分钟，工程技术人员检查现场，在确认无安全隐患后，其它施工人员才准进入现场作业。现场所有作业人员，严禁私藏炸药，雷管等火工品。当日使用的火工品必须退库保管。（4）边坡保护措施34、：该爆破立案，充分考虑了保护边坡的严格要求，采用多项控制爆破技术措施，综合控制边坡不受损害。沿开口线，钻预裂缝，切断主爆孔，加强孔爆破时，爆炸应力波向保留边坡岩体传播的途径，可确保边坡的安全稳定。靠近预裂孔，布置两排缓冲孔（比加强孔，主爆孔的药量小）可进一步确保边坡不受危害。加强对工人的技术培训，选用经验丰富的钻孔队伍，严格控制钻孔精度，确保预裂（光爆）孔的钻孔施工质量，保证爆破效果。2、石方路基填筑应将石块逐层水平填筑,分层的厚度不大于500 mm,石料的强度不应小于15Mpa,石料的最大粒径不得超过压实厚度的2/3,路床顶面500 mm以下不得采用石块填筑。人工铺筑250 mm以上石料时，35、应将大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有的缝隙填以小石料或石屑，人工铺筑250mm以下石料时，可直接分层填筑，分层碾压。填石路堤应用重型压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填隙，直到压实层顶面稳定，不在下沉、石块紧密、平整为止。施工中压实度由压实遍数控制，压实遍数由现场试验确定，并报监理工程师检验批准。三、防护工程施工方案本工程用的片石、块石均匀，不易风化，无裂纹的硬质石料，强度不低于30Mpa，片石厚度不小于15cm，重量30kg。块石形状大致立方体，无缝、棱角，顶部于底面大致平行，最小边长20cm。力争达到优良工程。1、挡土墙工程及坡面防护工程施工方案及施工要求（1）施工准备 选择质地36、规则坚硬，色泽均匀，不易风化和无裂纹的硬质片石，石料表面的污渍应予以清除。片石的厚度不应小于150mm,石料的宽度及长度应分别为石料厚度的11.5倍和1.53倍,并且应无锐角出现.选定符合设计的砂浆配合比，由工地试验室下达配合比通知单现场配置。（2）基础放样开挖测量放线，按设计要求定出护墙基础位置，确定出基础的开挖边界，用石灰粉撒出轮廓线，采用机械开挖基础，人工进行清理，开挖时严格按照设计尺寸进行。（3）基底处理在基础开挖成形后，将基底松软土石清除，整平并夯实，并按设计要求设置出一定的内倾坡，夯之前基础、确保基底承载力符合要求。如基坑中有水时，应先将水排出。（4）放样挂线砌筑现场施工放样，按设37、计要求定出砌体的基础、墙体、高度、坡度、泄水孔、耳墙等的位置以及其它各部尺寸，放出定位桩并挂历线进行分段浆砌。浆砌采有挤浆法施工，保证缝隙砂浆饱满。护面墙或挡土墙每10-15m设一道伸缩缝，缝宽2cm,用沥青麻筋填塞，填深为15cm。泄水孔尺寸为1010cm，间距3cm，呈梅花状排列布置，其进水端周围采用碎石作反滤层，泄水孔按设计部位与砌体同步施工。（5）勾缝抹面先用凿子将灰缝凿深约2厘米，清干净缝内的杂物和疏松砂浆，并用水冲洗、湿润。再用M7.5水泥砂浆勾抹成深0.5cm的凹缝,压光表面,形成宽、深一致的线条图案,勾缝一定要整齐、美观、坚固。护面墙砌筑完毕，墙顶采用10号砂浆抹面，厚度为5厘38、米。（6）植草墙体砌筑完毕，在护坡上部路堤和护面墙顶平台早进行植草防护，植草选择在适宜的季节进行。（7）养护砌体完工后勤要及时养护，采用洒水和覆盖相结合的方法进行，养护由专人负责定时洒水，养护时间不得小于七天。四、涵洞施工方案1、片石混凝土涵洞施工方案（1）施工放样利用全站仪采用极坐标法进行中心桩、涵轴线及细部的放样。基坑边线可根据涵轴线及基坑开挖坡度进行放样。（2）开挖基坑本工程涵洞基坑的开挖均采用机械开挖，根据实际地质情况及基坑的深度，可采用不设支撑的坡度为1：0.75的放坡开挖法施工。（3）基底处理及涵底垫层铺设若涵洞基底为软弱地基，承载力特别低，故待挖至设计标高后，将该层亚砂土全部清除39、，换填为砂砾，砂砾垫层平均厚为1米.若涵洞地基无需处理，因此挖至设计标高后，只需将表面的土层全部清除并充分夯实，而中空部分用砂砾夯填即可。若涵洞基底开挖时有水出现，就在基坑开挖至基础底面标高时，将全部松散软弱层清除，欠缺部分用砂砾回填至基础底面，垫层平均厚0.5米。若涵洞基底为岩石，无需处理，因此施工时，只需将基岩顶面挖2%的倒坡，并凿毛，清扫后现浇基础。（4）模板安装模板不应与脚手架联安，避免引起模板变形。安装侧模时，应防止模板移位和凸出，基础模板可在模外设立支撑固定，墩、台、梁的侧模可设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。模板安装完毕后，应对其平面位40、置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土，浇注时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应既时纠正。模板在安装过程中，必须设置防止倾覆设施。浇筑混凝土前模板应涂刷一层脱模剂。（5）浇筑基底为非粘性土或干土时，应将其润湿。基面为岩石时应加以润湿，铺一层厚2030mm的水泥砂浆，然后与水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。浇筑时应在整个平截面范围内水平分层进行浇筑。浇筑顺序为:浇筑混凝土300mm振捣抛入片石将片石抛入混凝土时，抛入的石块应清洗干净，粒径不小于150mm，石块应无裂纹、无夹层，抗压强度不低于30MP，石块应分布均匀，净距不小于100mm，距结构顶面和侧面的净距不41、小于150mm。浇筑时浇筑一层混凝土，用插入式振动器振动，振动时移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持510 cm的距离；插入下层混凝土510cm；每处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板。（6）模板拆除模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆除模板时，不允许猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后应维修整理、分类、妥善存放。2、盖板涵施工方案及施工方法（1）施工方案：本涵采用机械开挖土石方，人工配合方法开挖基础。砂浆拌和采用L300滚筒式搅拌机，人工挑选石料进行加工和砌筑。依设计文件和现场考察资料，涵基础可按42、常规开挖施工，当涵洞位于有排洪水流位置时，加挖临时排水沟，以便水流畅通。根据涵洞位置的地质水文资料及现场条件，由挖掘机初挖，再由人工按设计尺寸和标高进行基底修正，若基坑有渗透水则在基坑周围挖一个3050cm的排水沟和8080cm的集水井。用水泵将水排出基坑范围以外，如遇不良地质，则采取必要的防护和加固措施，并报监理工程师批准。石方基坑采用松动爆破技术进行施工。涵洞出入口按设计图纸要求进行施工，沟床整理顺直，使上下游水流畅通。涵洞完成后，待砌体强度达到设计强度70%以上时，可进行两侧回填施工，回填料按监理工程师许可的材料或土质进行分层水平整压回填。涵洞顶部填筑在盖板强度达到90%以上时进行，其填43、筑厚度按设计要求进行，当填筑厚小于0.5m，且需临时通车时，加填土质填料不小于0.8m厚，才允许车辆垂直通过。（2）钢筋砼盖板涵施工方法砼盖板涵施工程序为：施工前准备盖板预制施工放样基础开挖基坑临时排水或支护加固基础砌体施工墙身砌体施工基座砼施工墙身防水层伸缩缝施工砼盖板吊装防水层施工基础回填涵两侧回填出入口通道铺砌、清理。基础施工：放样复核无误后，用挖掘机开挖基坑，至基底标高20cm时，改人工开挖并修整。减小对基底土质的扰动，做好临时排水和集水坑并及时排水，监理工程师检查确认合格后，立即回填垫层，并重新放样，开始进行基础砌筑（或砼灌注）施工。石质基坑采用机械钻孔，松动爆破技术施工，保证岩层整44、体性良好。基础砌筑施工重点控制其石块、砂浆、平整度、伸缩缝的几何尺寸、配合比与饱和度、表面平整度、垂直度。涵体墙身施工A、基础砌筑施工完成23天后，可进行墙体施工，在墙体施工前，检查中轴线及基顶标高符合设计要求后，进行基顶清洗、墙体样架固定挂线，然后进行墙身施工。B、砌石表面人工凿平，粗料石采用硬坚石料，用方形样板比照选料加工，使砌体表面砌块形状颜色质地一致，平整度用3m平直板尺检查误差不大于5mm。C、邻层石块相错量不小于8cm，层缝宽度控制在2cm左右，丁顺石按顺序摆放牢固，避免出现两层皮现象。D、墙体沉降缝按设计要求预留，经常检查每节墙身的沉降缝与基础沉降缝同宽且在同一个垂直面内，防止扭45、曲。沉降缝内填塞牢实，填料按设计文件要求执行，防止乱填杂物。E、墙顶砌石标高按设计标高控制，防止超高。台帽施工台帽施工前进行放样检查其孔径、标高、节长，若有误差超过规范要求则必须报监理工程师研究制定有效措施。台帽钢模内拉固定，砼采用机械拌和捣固，砼运输采用1吨小机动反斗车，人工配合上料。严格按施工配合比施工。严防偷工减料，严格拌和、运输、捣固作业程序，达到内实外光效果。板座预埋件按设计要求预设固定。钢筋砼盖板预制、安装钢筋砼盖板在已完成的制梁场地（K130+800左侧）集中预制，待砼强度达到70以上时移出。底模采取用大块d5mm钢板裁焊，上涂脱膜剂。A、钢筋制作与绑扎钢筋进场前均须进行拉伸焊接46、和抗弯等物理实验，经实验合格后方可进场、下料。钢筋制作按设计图要求进行，钢筋下料用切割机作业，严禁使用电气焊。钢筋绑扎按设计图要求进行，其几何尺寸误差控制在规范要求允许值范围内。B、砼浇注施工：a、材料：使用经检验试验合格并经监理工程师批准的砂、碎石、水泥。b、拌和：强制式拌和机现场拌和，严格按配合比施工，其和易性坍落度符合规范和监理工程师的要求。c、捣固：使用捣固器人工操作震捣。d、检验：现场随即制作试件，严禁做假。e、抹面：利用同种砼进行抹面。C、拆模：在预制厂预制盖板时，砼强度达30以上时，拆除外模，强度达70以上时，可以移动盖板。D、养生：盖板砼浇注完成后均设麻布履盖洒水养生，满足强度47、增长要求。E、安装砼盖板在其强度达到90%以后，进行盖板安装工作，按设计要求采用吊车吊装、人工配合的作业方法，保证安装质量。a、板缝、伸缩缝对齐。b、板底面成同一平面c、板间采用橡胶板隔离。d、锚栓孔位置正确防水层与沉降缝施工要点A、防水层施工要点结构物表面处理清扫干净，选择无雨天施工。a、按设计要求分面分层铺设，做到密实无空漏。b、每节防水层自上而下到基础底面形式一体，分节完成。c、专人负责，选择有此类工作经验的操作者。B、沉降缝施工要点a、先检查每节沉降缝垂直度及宽度，不符合设计及规范要求时，立即修整达到设计和规范标准。b、沉降缝内的填料按设计要求实施并用木板捣实。回填：防水层施工完成经监48、理工程师确认合格后进行涵洞基础和涵洞两侧回填。回填料选用监理工程师批准的填料分层填筑，机具进行整压密实。回填范围按规定要求进行，每侧宽度不小于涵孔径2倍，最小值不小于2 m。涵顶回填使用粒径小于5cm的土石混合料或监理工程师批准的填料进行回填。涵顶有车辆通过时其顶部填土厚度不小于80cm，铺设底基层前清到设计标高。质量控制A、砌体一律采用座浆挤浆法施工，严禁灌浆法施工。B、石块选用经试验达到40号以上强度的石块，石块尺寸选用不小于30cm30cm25cm的方块石。砌缝宽度1.5-2cm，上下砌层相邻石块错缝搭接长度不小于8cm，三角区内切圆直径不大于6cm，砌体表面平整度用三米平板靠尺量取，误49、差不大于10mm，墙体表面垂直度误差不大于1/100。C、砂浆拌和采用机械拌和，严禁人工拌和。D、水泥先用旋窑大厂32.5R水泥，严禁使用小厂水泥，经试验合格后方可使用。E、杜绝一切不合格材料进场。F、外现鉴定项目：a、涵身顺直，涵底铺砌密实平整。b、出入口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物。c、帽以及八字墙平直，无翘曲现象。钢筋砼盖板涵检查项目：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土或砂浆强度（Mpa）在合格标准内按公路工程质量检验评定标准（JTJ071-98）附录D或F检查2轴线偏位（mm）明涵20用经纬仪检查，纵、横向各两处暗涵503涵底流水面高程（mm）20用水准仪检查洞口50、两处，拉线检查中间两处4长度（mm）-50，+100用尺量5孔径（mm）20用尺量3处6顶面高程（mm）明涵20用水准仪检查3处暗涵50五、雨水、污水管施工方案1、沟槽开挖：（1）根据测设的中线，高程控制桩放出管沟中心线和高程点后再开挖沟槽。开挖由上游向下游进行。沟槽采用反铲挖土机开挖，因雨水、污水管道同时施工，沟槽土方应分别向路槽的两边堆放，以便中间堆放管子、材料、吊装等。（2）根据图纸设计确定管道沟槽的开挖断面。（3）开挖管沟时，不得破坏下面的土的结构，使用挖掘机施工时，应保留30cm厚土层不挖人工清底。当土方挖到接近设计标高时，应在槽内打高程控制桩，以控制挖土深度，防止过浅或超挖。（4）51、因本工程地质资料不详，管沟开挖过程中，应对土质情况、地下水位和原管线等情况及时了解掌握，该采取保护的，要及时地采取保护措施，对有流砂层时，可采用以下施工方法：采用台阶式方坡法在管沟开挖至设计深度后，采用片石结合碎石在砂层上铺筑一层0.1m0.2m厚的片石结合碎石层，将砂层上面封死（沟底宽全断面铺设）在铺筑的碎石层上按正常施工程序进行管道基础的浇筑（5）沟槽切断原有排水沟或排水管道，如无其它适当方法排水时，应架设安全可靠的渡槽或渡管。（6）当开挖沟槽发现已建地的地下各类设施或文物时，应采取保护措施，并及时上报甲方及有关单位处理。（7）沟槽的开挖质量应符合下列规定：沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道52、沟槽底部开挖宽度的一半。槽底高程的允许偏差为20mm。（8）对开挖的管道沟槽，要及时的设置警示标志，并对其进行封闭管理，以防意外事故的发生，管道接头处的基础浇筑时，改为C20砼强度等级的砼，防止管道接头处沿基础渗水。2、管道安装（1）先做C10砼基础，并严格控制高程，严禁超高和太低，上面应保持清洁，使管子放在基础上调平调直后一次灌注成型，浇筑时运到现场的砼可采用沿沟槽斜面构筑的砼流槽，砼施工应充分振密实，防止渗水发生。（2）下管下管应对管节进行外观检查，管材是否符合设计要求，发现有裂缝、空鼓、掉角、使用前应修整并经鉴定合格后方可使用。下管采用吊车下管，由两个检查井的一端开始，管道应慢慢下落到基53、础上，沟槽若有支撑时，不得与槽壁支撑及槽下管子相碰撞，防止下管绳索折断或突然冲击砸坏基础。吊车下管时，吊车架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定性，吊车在高压输电线路附近作业时与线之间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定 。管节放在基础上后即进行校正、找直，可采用龙门架、手动葫芦，将管节两端慢慢提起，在基础上移动，校正时，管道接口间要保留一定的间隙，一般为10mm。（3）浇筑砼基座待两检查井间的管道全部下完，并对管道的顺直度、稳定性、标高进行检查，确定无误后，方可进行砼浇筑。砼管座的模板、支设高度宜略高于砼的支设面高度，支设前应清除模板的夹渣、异块，核实模板尺寸。浇筑砼管座时，应留砼抗压强度试块，54、试块应在浇筑地点制作，其试块留置应符合GB50268-97中的3.22中的规定。标准养护试块：每工作班不少于1组，每组3块，每浇筑100m3或每段长度不大于100m时，试块不应少于1组。当配合比和施工条件发生变化时，应增加留置组数。砼的抗压强度应按现行国家标准混凝土强度评定标准进行评定。（4）接口管子接口均采用1:2.5水泥砂浆抹带接口，操作前应将抹带部分的管口凿毛刷涂，管道基础与抹带相接处混凝土表面也应凿毛刷净 ，使之粘结牢固，抹带时，应使接口部位保持湿润状态。抹带应分两次丘成，做砂浆填缝时应在内侧做挡漏圈，保证灌缝密实，砂浆可采用防渗砂浆，抹带完成后应立即用湿草袋覆盖，3-4h后洒水养护，55、抹带接口时，落入管道内的接口材料应及时清除干净，应采用水泥砂浆将管道内接口纵向间隙部分抹平。钢丝网头应在浇筑混凝土管座时插入混凝土内，在混凝土初凝前分层抹压钢丝网水泥砂浆抹带。钢丝网水泥砂浆带接口应平整，不得有裂缝、空鼓等现象，抹带宽度、厚度的允许偏差应为05mm。管口抹带完毕砂浆有一定强度后，要进行养护且用草帘或塑料薄膜覆盖，保持管带表面持续湿润状态，养护时间不少于3天。3、闭水试验：根据规范要求。（1）管道在回填土前应采用闭水法对管道进行严密性试验，试验管段应按井距分隔，带井试验。（2）管道闭水试验时，试验管段应符合下列规定：管道检查井外观质量已验收合格。管道未回填土且沟槽内无积水。检查井56、内不做试验的管段应用钢制堵板都好，不得渗水。（3）闭水试验应按下列程序进行：试验管段灌满水后浸泡时间不应少于24h。试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计。当试验水头达规定水头时开始计时，观测管道的渗水量，直至观测结束时，应不断向试验管段内补水，保持试验水头的恒定。渗水量的观测时间不得少于30min。实测渗水量应按公式计算Q=W/T.L式中Q实测渗水量（L/min.m）W补水量（L）T实测渗水量观测时间（min）L实验管段的长度(m)闭水试验应做记录，并经设计、监理、建设、施工四方签字。（4）管道严密性试验时，采用CJJ3-90，应进行外观检查，不得有漏水现象。600渗水量Q40m3/24hK57、m1000渗水量Q44m3/24hKm（5）闭水 试验完毕应及时将水排出4、管沟回填（1）污水管在闭水试验完成，并办理隐蔽工程验收记录，即可进行回填。分层回填的材料和厚度按设计图纸要求来施工。（2）沟槽回填土时，砖、石、木块等杂物应清除干净。（3）回填土时应用原土回填，槽底至管顶以上500mm范围内，回填土时过筛，筛除土中的团块，大于50mm的砖、石等硬块筛拣出来，以保证土质。（4）回填土的含水率，宜按采用的压实工具控制在接近最佳含水率为宜。（5）回填土的每层虚铺厚度，应按采用的压实工具和要求压实确定。（6）回填土每层的压实遍数，应按要求的压实度，压实工具、虚铺厚度和含水量，经现场试验确定。（58、7）管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得扔在管道上，回填其它部位时，应均匀填入槽内，不得集中推入。（8）当采用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土。其最小厚度应按压实机械的规格和管道的设计承载力确定。（9）检查井周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当不便同时进行时，应留台阶式接茬。5、检查井（1）检查井的尺寸符合设计要求施工（2）井底基础应与管道基础同时浇筑。（3）检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑，表面应采用砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺。（4）在井室砌筑时，应同时安装踏步，位置要准确。钢梯59、制作，需热沥青防腐，踏步安装时，周围孔隙用1：2水泥砂浆封实。踏步安装后，在砌筑砂浆或砼未达到规定抗压强度前不得踩踏，砼井壁的踏步在现浇时安装。（5）检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐，管道穿井壁处，应严密不漏水。（6）砌筑检查井的内、外壁抹面应分层粉抹。（7）检查井砌筑或安装至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。（8）检查井允许偏差应符合要求。6、管道铺设质量控制要求：（1）沟槽开挖依基底标高，严格控制开挖深度，机械开挖深剩下30cm左右后人工开挖至设计标高，严禁超挖，槽底高程允许偏差控制在030mm。开挖过程中根据地下水位做好降水工作，槽底下不得受水浸泡。（2）平基、管座平基管座要60、振捣密实，防止管下有空洞现象，对其砼强度作为主要检查项目，每100m取一组试块进行试验，且必须按砼强度检验评定标准GBJ107-87的规定取样、制作、养护、试验及评定，要求检验合格率达到100%，偏差控制：A垫层：高程015mm，中线每侧宽度应不小于设计；B平基：高程015mm，厚度不小于设计，中线每侧宽010mm；C管座：肩宽-510mm，肩高20mm；蜂窝麻面面积1%。（3）安管安管应顺直、稳固、缝宽均匀，管底坡度无侧流水，管内无杂物，中线位置允许偏差15mm，该雨污水管道的管内底高程是主要检查项目，允许偏差10mm。要求合格率100%。（4）抹带、接口管口处应凿毛，表面平整、密实，不得有61、间断裂缝，空鼓现象，管径大于500mm，要求勾内缝。宽度、厚度偏差应控制在015mm之间。（5）检查井按规范砌筑、垫层，砼基础必须做到位，管壁与检查井接触处应严密，管内流槽平顺，踏步安装牢固，位置准确，井筒直径允许偏差20mm，井底高程允许偏差10mm。（6）回填沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移，井室等附属构筑物回填土应四周同时进行，沟槽回填顺序按沟槽方向由高到低分层进行。井位接槎处应做成阶梯状，井圈周围回填振捣密实，两井之间每层抽检3点，用环刀法测定密实度，且严格按要求控制偏差。按要求回填后才可进行道路施工，避免地面沉降，破坏路面。第七章：冬季雨季施工措施一、冬季施工当工地昼夜平均气温连62、续三天低于摄氏5度或最低气温低于零下3度时，砼结构物的施工须按冬季施工要求采取相应措施。低温天气施工时，采取如下措施：（一）编写冬季低温天气施工技术措施或方案，指导施工生产。（二）浆砌工程施工中，采用砂浆掺加附加剂，基础随砌随回填一定高度，每天施工结束后，清除表面剩余砂浆，覆盖保温材料。（三）混凝土施工时，增加搅拌时间，掺加适量的外加剂，砂、石料等采取预热措施，保证混凝土的入模温度。混凝土浇筑完毕后，及时覆盖保温材料，防止混凝土早期受冻。（四）对施工机具采取必要的防冻措施，保证施工机具正常安全的运行。二、雨季施工雨季施工将采取如下措施保证施工质量：（一）编制雨季施工方案和技术设计，为雨季施工创63、造条件。施工安排上水中墩台避开雨季施工。（二）做好防洪排水措施，疏通现场排水措施，做好低洼地面的挡水墙，备好排水机具，防止雨水流入基坑淹泡地基。在傍山、沿河地段采取挖截水沟和防洪墙的方法防止册洪冲刷。（三）主要施工便道路基要碾压坚实，必要时铺垫碎石、片石，并做好路拱，疏通道路两旁排水沟，保证雨后通行不陷。（四）注意防潮，水泥、外加剂等物资要存放置屋内、棚内，垫高存放并保证通风良好，以防受潮。（五）基坑开挖好后，及时浇筑混凝土垫层或铺砌底层片石基础。（六）砼施工要经常测定砂石料含水量，及时调整配合比，控制坍落度，确保砼圬工质量。下雨时，对已灌注的和必须连续灌注的砼拌合物须覆盖保护，防止水泥浆流失64、。（七）路基施工要减小施工段落，做到随挖、随运、随填、随压。每层压实面均应控制好平整度，作出路拱，防止积水。每层铺填的粘土必须安排机械连续作业直至压实完毕。因下雨而中断压实的部分，在雨后应及时派人排水，减少雨水对路基的浸泡。路堤边坡应及时拍实，保持平整，不留凹坑，防止冲刷，并设置临时排水设施，每隔50米边坡开挖30cm深，50cm宽的临时急流槽，急流槽内铺设塑料布。（八）进入雨季施工，对电焊工、电工、外架工以及吊车司机等持证上岗人员，进行雨季施工安全技术交底。工地用电机具、配电盘、配电箱做好防雨措施，做好接地，防止雨淋。第八章： 确保工程质量和工期的措施1、确保工程质量的措施1.1质量方针及质65、量目标质量方针：以质量为本，服务为先，创优质工程；促进持续改进，满足顾客要求。质量目标：本标段工程质量一次验收优良率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，任何时候都达到100%的优良率，争取良好的信誉。1.2质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、副经理、质检部部长、试验室主任、工程技术部部长组成，制订整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导小组，由施工队长、质检科长、工程科长、主任工程师组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在66、项目经理和质量管理小组领导下，制订本标段施工区段的创优措施，质量实施计划，并在现场落实。施工队对各自承担工程的质量难点和关键工序进行分析，制订攻关课题，成立QC小组，积极开展工作。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。1.3强化质量意识，健全规章制度在施工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，使职工认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控制状态。推行IS09000族系国际标准，按质量管理手册严格要求，使67、各项工程质量工作落到实处。加强全面质量管理，实行项目分解及目标管理，对重大技术问题组织QC小组攻关，科学指导施工。积极推广新技术、新工艺、新材料。 建立施工组织设计审批制度施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部，由工程部工程师审核后报总工程师审批。施工组织设计必须经各级审批，最后由监理工程师审批，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。 技术复核工程验收制度技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技68、术资料归档。凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收，隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。 技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式。具体可分为以下几方面：项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系，进行设计交底。施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底69、，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。 二级验收及分部分项质量评定制度分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出定期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式交到质检部。 现场材料质量管理严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和物70、资部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验；有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。 计量器具管理工程部和中心实验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意使用，以免造成人为的损坏。损坏的计量器必须及时申报修理调换，计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。 工程质量奖罚制度遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队进行全面质量管理和追踪管理。凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工71、，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式从整改停工、罚款直至赶出本工地。凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量达到优良标准，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。2、保证工期的主要措施2.1工期目标：精心组织，规范施工，确保业主建设工期我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：2.2确保工期的组织措施指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同段的建设，我们将成立精湛的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已72、经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。施工力量迅速进场实施本合同段的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速到达，确保主体工程按时（或提前）开工。施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。提前做好施工准备，达到“三快”，即“进场快”、“开工快”、“施工快”，迅速掀起施工高潮。调遣精兵强将，由责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员，组成干73、练务实的指挥部；抽调整体素质高、施工作业能力强，有突出业绩的专业队伍施工重点工程。建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。强化施工调度指挥与协调工作，管理人员、技术人员跟班作业，靠前指挥，超前布局谋策，加强监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。实行内部经济承包责任制。74、既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队、个人的积极性和创造性。2.3确保工期的技术措施施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为依据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。精心编制实施性施工组织设计，明确阶段工期，突出重点、难点，实行动态网络管理，及时调整各分项工程的计划进度、劳力和机械设备，确保阶段工期的实现。施工调度高效运转，优化施工方案，合理布置施工队伍，科学配套设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间。安排好冬75、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断地进行。加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。确保劳力充足、高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全事故，防止不安全因素给工期带来影响，确保工程顺利进展。积极采用新技术、先进设备，以科学手段加快施工进度。采用先进设备及检测仪器。测量用日产全站仪及先进的混凝土检测仪器，混凝土拌合为76、自动上料控制系统等。严密组织施工、精心安排工序。各工程项目尽可能采取分段平行流水作业，以获取时间的最佳利用，保持均衡行产。备足动力设备和主要机械易损件，杜绝机械保障不力造成工期延误。施工进度动态信息处理和工期控制。在施工过程中，我公司将采取以下措施进行动态信息处理和工期控制：施工现场设专职计划检查人员，每日检查、监督施工计划的执行情况，确保工程进度计划，遇特殊情况及时对原施工计划予以调整、修正和充实，保证分项工程的工期。严密注视关键线路各工程项目的进展情况，对各项目施工过程中出现的各类问题及时处理，尽力避免停、窝工现象的发生。保证关键线路上各工程项目施工的准时性。坚持实行施工进度快报制度，坚持77、每天报一次各分项工程的工程进度，每5天报一次各分项工程的实际进度和计划进度的对比情况并分析两者相差原因，以便项目经理部和业主及时了解、安排各分项工程的进展情况，采取相应的对策措施。运用计算机网络计划技术对整个工程项目实施动态管理，密切监视、跟踪现场的动态变化，及时把变化的情况归纳为计算机参数，经计算机运算，得出各种处理数据，为人员、设备台班、工作时间、材料供应等，运用计算结果指导施工。积极主动地同当地气象预报部门，保持密切联系，随时掌握水文气象自然因素的动态信息，对收集的信息经处理后，有效利用，发挥对施工现场的超前能动指导作用。3、雨季施工及农忙季节的工作安排3.1雨季施工雨季施工前应做好下列78、准备工作：对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；修好施工便道并保证晴雨畅通；住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；贮备足够的工程材料和生活物资。3.2农忙季节的工作安排合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等。农忙季节施工时，为降低对当地居民的干忧，保证居民正常的生产劳动，特采取以下措施：放缓工程进度，降低工79、作量，减少当地劳务的使用。白天降低机动车辆的行车密度，减少占用农村运输道路时间，为居民生产运输提供方便。在特殊地段设立标志牌，警示居民车辆行驶路线，保证居民行走安全。第九章：施工安全和环境保护的措施 1、 安全管理制度建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各施工队有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。进入新工种的工人必须进行安全技术培训。工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。 施工组织设计施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。进行全面的针对性的安全技术交底，接受交底者履行签字手续。特种作业人员必须经80、培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审不得超期使用。特种作业人员包括：焊工、吊车操作手等。安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。遵章守纪、佩戴标记严禁违章指挥、违章作业；工伤事故处理建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理和报告。 “五牌一图”与安全标牌施工现场必须有“五牌一图”：即施工单位及工地名称牌；安全生产六大纪律宣传牌；防火须知牌；安全无重大81、事故记录牌；工地主要管理人员名单牌；施工总平面图。图牌应规格统一，字迹端正，表示明确。施工工地设有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都挂有安全宣传标语或安全警告牌。 2、安全保护措施 2.1安全帽安全帽必须经过有关部门检验合格后方能使用。正确使用安全帽并扣好帽带。不准把安全帽抛、扔或坐、垫。不准使用缺衬，缺带的破损安全帽。2.2安全带安全带须经检验合格方能使用。对使用过两年的安全带必须按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用。安全带应储存在干燥、通风的仓库内，不准接触高温、明火、强碱或尖锐的坚硬物体。安全带应高挂低用，不准将绳打结使用。安全带上的各种部件82、不得任意拆除。更换新绳时要注意加绳套。 3、施工用电 3.1支线架设配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，大容量电箱上进线加滴水弯。支线绝缘好，无老化、破损和漏电。支线应沿墙或电杆架空敷设，符合绝缘要求。过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。 3.2现场照明一般现场采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于83、2.4m.碘钨灯固定架设,要保证安全.钠等金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上.灯线不得靠近灯具表面. 3.3架空线架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上.架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。 3.4电箱（配电箱、开关箱）电箱应有门、锁、色标和统一编号。电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。无积灰、杂物、箱体不得歪斜。电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。电箱内应设置漏电保护器。配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。配电箱的开关电器应与配电线84、或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。金属外壳电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。同一移动开关箱严禁配有380V和220V两种电压等级。 3.5接地接零接地体可用角钢、圆钢或钢管，但不得用螺纹钢，其截面不小于48mm2 ，一组2根接地体之间间距不小于2.5m，入土深度不小于2m，接地电阻应符合规定。橡皮线中黑色或绿/黄双色线作为接地线。电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。4、各类施工机械安全措施项目部机务部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，85、消除不安全的因素。各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持有操作证的人员操作机械。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。 5、安全防火工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火干部和专职消防员，建立防火档案并正确填写。重点部位（炸药仓库、油料仓库、木工房、模板库等）必须建立有关规定，有专人管理，落实责任。按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。危险品86、押运人员、仓库管理员和特殊工种必须经培训和审证，做到持有效证件上岗。 6、安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目副经理、总工程师、财务负责人三条线分管共抓。项目副经理分管安全工程师和材料、机务部，具体负责进行安全措施的制订落实；总工程师分管工程部、质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；财务负责人分管财务部，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工作还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。7、确保环境保护的措施为把本合同段工程建设成一条环境优美的公路，我公司在施工中，从以下几方面加强文明施工管87、理。7.1现场布置根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工基础下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。7.2道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇捣散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。施工队必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。7.3材料堆放砂石分类堆放成方，砌体料归类成垛，堆放整齐。7.4周转设88、备存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，钢模板及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。7.5水泥库袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全准确，牌物账相符。库容整洁，无“上漏下渗”。7.6构配件及特殊材料混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。大型设备存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。7.7消除施工污染场地废料、土方废方处理，应按设计要求和监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理。工程垃圾及时运到指定地点深埋，清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损降到最低程度。