1、国道307平定城段改线工程（庙沟至西关段路基）石方段施工方案年 月 日路基石方段施工方案一、工 程 概 况1、工程简介国道307平定城段改线工程（平冶路西关街）路基全长为2890.180m，其中石方路基为K0+000K1+681段、K1+970K2+120段、K2+172K2+459段、K2+720K2+890.180段，挖石方约40万立方，填石方约48万立方，占路基土石方工程总量的85。本工程起点为平冶路庙沟村，终点为西关街，是一条南北向主干道，并且是加强县城与阳泉市区及五矿地区联系的重要经济纽带，该路的实施对加快平定县城城镇化进程能起到良好的示范作用，对促进平定县及周边地区的经济发展有积极2、的意义。2、工期要求本工程计划工期为：2008年3月1日2008年6月30日3、技术标准1、路线等级：公路一级公路。2、断面型式：填方宽度48.6米，挖方宽度48米。4、气象及水文情况平定城区属温带大陆性半干气候，年平均气温80c，一月份气温最低，平均温度-60c,七月份气温最高，平均温度+270c, 年平均气温8。日照时数2661-2889小时，无霜期约118天，年平均降雨量591毫米，最大冻结深度1.05米。5、交通、电力、通讯（1）、交通条件本工程位于平定县城郊区，交通条件相对较好。 （2）、工程用水本工程用水可直接抽取地下水或用水车运水，满足工程施工需要。（3）、工程用电本工程接用地方3、低压线路，满足施工用电要求，并自备发电机组；远离地方电线路地段用电采取自备发电机形式，满足工程需要。5、本合同段主要工程项目及数量： 路基挖方：石方40万立方米（估算） 路基填方：石方48万立方米（估算）6、本合同段工程的主要特点：（1）、本路段石工程为主要控制工程。因此我单位拟投入较大的资金、设备及施工经验丰富的施工人员参加建设本合同段建设,派有经验丰富石方爆破队伍参加本合同段的石方开炸拉运工作.（2）、该工程由于工期紧填方段没有沉降期，技术要点主要集中在高填方地段、新老土结合部位、半填半挖地段，除严格按规范施工外还将和监理、业主共同协商保证以上部位施工质量的特殊措施，确保不留质量隐患。二、4、 施工方案目标1、保证在2008年6月30日前完成投标文件中路基石方工程。2、做好质量动态监控，安全生产，文明施工。3、严格按IS09000、14000、18000即国际质量、环境、职业健康安全体系文件控制施工，完成业主规定的质量标准。三、施工准备工作本段工程地处山西省平定县城内。为新建一级公路，在充分阅读招标文件、及施工图纸后，施工总体部署如下：1、熟悉设计文件、图纸、资料，并对现场核对。2、测量放样施工放样包括路基中桩的测设、挖方开口的测量、填方坡脚线的施工放样。利用全站仪采用自由导线法进行路基放样，用水准仪控制图纸设计高程。（附放样报告单）3、主要设备、材料计划（1）、机械设备用的油料、5、配件都有足够的储备。（2）、施工用设备见附表4、临时便道、临时用电、用水及通讯（1）、我单位在路基范围内铺设了一条临时便道，可满足施工车辆通行。 （2）、因本道路位于平定县城边缘且沿线有村庄，可满足施工及生活用水、用电需要。四、石方路基的施工顺序及工期安排石方路段施工顺序1、路基石方施工顺序：测量放线清除表土平整场地钻机安装钻机就位钻孔安放炸药连接起爆线起爆挖掘机挖石方装载机装运自卸车运石推土机平整场地碾压原始资料报检监理工程师验收合格2、主要工程的工期安排本路基工程计划工期为2008年3月1日2008年6月30日。根据工程特点及工期要求，本工程段的施工任务分多个作业面流水作业施工，保证本工程6、按期完成。（见石方路基工期计划横道图）五、石方路基的施工方案1、施工准备工作(1) 施工复测与路基放样施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点、坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。再根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。路基施工前，根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩，钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行7、横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉挖断面的边桩，边桩上注明里程、挖深（m）。在距边桩一定距离的地方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。经过以上过程的准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后进行清表开挖。(2) 施工前的复查和试验路基施工前，我们将对路基工程范围的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查，发现有关情况及时向业主报告。本工程路基石方工程主要以挖方、利用石方及借石填方为主，我们将对路基填石料取样试验确定其性质，是否可用做路基填料。2、路堑8、开挖方案在路基挖方开工前至少7d内，将开挖工程断面图提交监理工程师报批；挖方作业保持边坡的稳定，不对邻近的各种结构物及设施产生破坏或干扰；路基挖方材料用于填方，除图纸规定或被定为非适用材料外，不得任意废弃，并力争填、挖、借、弃合理；路基施工前先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是雨季施工更要加强这方面的工作，在整个施工期间，始终保证路基排水畅通。 路堑开挖边线确定，并经监理工程师审核通过，下达开工通知书后，采用爆破配合机械进行挖方路基施工。（1）开挖前路堑的排水设施在路堑开挖前做好截水沟，施工期间修建临时排水沟。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排于农田、耕地，污染自然水源，也不9、引起淤积和冲刷。路堑施工时注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，严格搞好堑顶排水。引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。（2）石方开挖每80-100cm深度，恢复中线，确定开挖边线，不得超挖或大面积欠挖。（3）每开挖80-100cm深度后，大型机械刷边坡，按照规定的坡度用坡度尺控制，边坡成型后，应顺适、美观。（4）开挖过程若发现石层性质变化（或与勘探设计不符）时，及时报业主和监理工程师，修改施工方案。（5）挖方路基大致成型后，对路床顶面进行整平，碾压，路床顶面以下10、30cm内，压实度不小于95%。（6）开挖过程中，要注意对地下管线、文物古迹及其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物立即报告监理工程师，且停止作业并保护现场听候处理。（7）居民区附近的开挖、在施工中，采取有效措施，以保证居民房屋及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。3、石方路基填筑方案（根据石方路基试验段方案）路基的填筑从挖、装、运、填、平、碾压我们将组织大型机械化一条龙作业，土方运距在100米范围内，用推土机施工；石方运距在100700米时，采用铲运机施工；运距超过700米，采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。填石严格按照四区段（填、平、碾、检）、八流程（施11、工准备测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路面整形、边坡修整）组织施工。（1）填筑石料时推平、碾压采用的方法： 石方: 按汽车拉运方量卸在现场相应的方格内人工配合解小石料粒径推土机（160型)推平压路机（BW225-3型)静压、振压各一遍平地机(GR180型)整平压路机(BW225-3型)振压一遍、静压一遍收光。 （2）压实度:石方以沉降差法（在石方填筑质量监控中详述)及碾压数遍。 (3) 清表 对试验段首先用全站仪进行放样，确立开挖线或坡脚线，根据中桩及相应高程测出试验段和取料场横断面面积，对工程量进行复核;然后对试验段和取土场进行清表，试验段范围内为全填地段，即右幅低、左幅高12、，有大于1:5的横坡。清表采用小型推土机配合挖掘机、及人工结合的方式进行，横坡大于1:5的地段按要求做成台阶，在试验段内根据具体情况，用推土机清除表土，并集中堆放于工程师指定的地点，用于路基竣工后边坡种植草皮。对于机械作业不彻底的地方（包括树根及腐质土)或清除表土后含水量仍较大的局部地方用挖机结合人工挖除，用汽车运到路基外驻地工程师指定处堆放并用指定材料进行换填，最后将表面按填筑要求进行整平与压实。压实后仍不合要求的，再重新进行换填直至达到要求为止(以试验检测为准)。 (4) 路基石方填筑 首先对路基石方填筑材料即取土场石料按每5000m3或在石质变化时取样进行强度试验，确定填筑方案(所填石料13、经监理、业主同意可以用于路基填料)。 清表后的填前碾压达到要求后，用全站仪重新进行放样，最后确立填土面积及坡脚位置，按要求每侧超宽5Ocm。所填石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，当采用含石料为软质岩(强度小于l5Mpa)时，石料最大粒径不得超过层厚;填石最大粒径和最大压实层厚不超过(下、上路堤最大压实层厚50cm、最大粒径30cm;下路床最大压实层厚4Ocm，最大粒径25cm;上路床最大压实层厚30cm、最大粒径10cm)，现场汽车拖斗容量（18m3）计算出每堆土倒卸间距，并用石灰作出记号，派专人指挥倒车、卸料。 在挖方段取料场内用1.2m3/斗卡特挖掘机和1.0m3/斗的小松挖掘机采用14、纵向分层开挖法开挖路堑，装载机配合挖掘机装石料，用一台140型推土机配合清理运输道路并整平;采用8台8T东风翻斗车运输，路堑开挖时按设计边坡线预留2Ocm开挖，每挖深2-4m时用挖掘机修刮边坡一次，使边坡一次成型。(深路堑的挖方施工在后详述)。 汽车将土运至填筑路段后，在专人的指挥下按规定间距卸料。 填筑过程中的机械组合及质量监控手段: 填料为石，先对运至现场粒径过大的填料进行人工解锤，先用推土机(160型)粗平，再用压路机(BW225-3型)静压、振压各一遍后用平地机（GR180型）按顺路线方向呈梅花型均匀布置10个钢球，测量人员进行跟踪测量即(每碾压一遍测量人员用水准仪观测一次钢球的高程，15、得出前后沉降差)直到前后沉降差小于5小于3mm，表面无明显轮迹为止，最后再用压路机(3Y2124型)振压一遍、静压一遍收光。(5)每一层填筑压实完成后,按规范要求,对压实度、平整度等进行质量自检，自检合格后，报监理工程师审核通过后，进行下层填筑或下道工序。(6)在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填料被雨水泡软。(7)达到设计标高时抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，进行防护，确保路堤填筑质量和稳定性。(8)设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土要特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方与路堤填方同步协调进行16、，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填方结合部予以特别重视，如后填台背要挖台阶，分层填筑，保证压实度合格。雨季防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。4、路基检测（1）基本要求路基施工，做好临时排水与图纸排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡；路基填筑，分层压实符合要求，层面平整、路拱适度。（2）检查项目如下表石方路基检查项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断面高程（mm）10，20水准仪：每200m测4断面3中线偏差（mm）50经纬仪：每200m侧4点，弯道加HY，YH两点4宽度（mm）17、符合设计要求米尺：每200m测4处5平整度（mm）203米直尺：每200m测4处3尺6横坡（）0.3水准仪：每200m测4断面7边坡坡度符合设计要求每200米抽查4处平顺度符合设计要求（3）外观鉴定路基表面平整、密实、曲线圆顺，边线顺直，边坡坡面平顺稳定；取土坑、弃土坑平整；路基填筑表面无坑洼不平之处。5、开挖石方爆破方案（1）施工方法采用非电毫秒延时，深孔台阶分层爆破开挖的技术方案。由于边坡要求保护，技术要求高，故在施工时，根据道路设计要求和所开挖岩石的力学特性，采用一系列的综合控制爆破技术措施。故在爆破时分台阶逐层爆破，从上而下进行。在每一层的各横断面，炮孔布置分为主炮孔、加强孔、缓冲孔、18、预裂孔四类。采用非电延时控制技术手段，预裂孔先起爆，然后按主爆孔、加强孔、缓冲孔的顺序起爆，以保证过坡不受损害，达到开挖路基与边坡成形的目的。（2）爆破技术参数孔径：所有炮孔孔径为95mm钻孔布置与装药参数由于各部位炮孔的作用不同，因而各类炮孔的布置参数和装药参数也不同。主爆孔：为直孔，底盘抵抗线控制在3.54.0米,孔距为2.73.3米,排距2.43.0米,矩形布孔。超钻1.21.5米,堵塞3.54.0米,单孔装药量不大于50kg,设计单耗0.50.55kg/M3.加强孔:基本为斜孔,钻孔斜角度为1:0.5,装药同主爆孔。缓冲孔：采用预裂控制爆破技术时，在加强孔与预裂孔之间布置缓冲孔，钻孔斜19、度为1：0.5,底盘抵抗线为3米，孔距2.02.2米，超钻1.21.5米,单孔装药量不大于35kg,设计单耗0.5kg/M3。预裂孔：沿开口线布置，孔距1.2米，超钻1.21.5米,堵塞长1.22.0米,袋装药密度0.250.40kg/M,钻孔斜度为1:0.5。 装药结构：所有炮孔装药均采用复式装药结构。（3）起爆顺序与起爆网路预裂孔超前本区段最先响的钻孔75125 M3，然后V型方式孔间顺序起爆。爆破采用导爆索，非电雷管复式起爆网路，高能起爆器起爆。爆破安全技术措施进场前时作业人员进行安全培训，树立安全意识。建立火工品领用、看管制度，设专人管理、责任到人。火工品进入现场后，严格按照爆破安全规20、程的有关规定作业，严禁违章指挥。爆破现场不得有无关人员逗留，严禁吸烟，爆破时要设好警戒。参与警戒人员必须明确信号，责任性强。爆破后15分钟，工程技术人员检查现场，在确认无安全隐患后，其它施工人员才准进入现场作业。现场所有作业人员，严禁私藏炸药，雷管等火工品。当日使用的火工品必须退库保管。（4）边坡保护措施：该爆破立案，充分考虑了保护边坡的严格要求，采用多项控制爆破技术措施，综合控制边坡不受损害。沿开口线，钻预裂缝，切断主爆孔，加强孔爆破时，爆炸应力波向保留边坡岩体传播的途径，可确保边坡的安全稳定。靠近预裂孔，布置两排缓冲孔（比加强孔，主爆孔的药量小）可进一步确保边坡不受危害。加强对工人的技术培21、训，选用经验丰富的钻孔队伍，严格控制钻孔精度，确保预裂（光爆）孔的钻孔施工质量，保证爆破效果。六、雨季施工措施雨季施工将采取如下措施保证施工质量：（1）做好防洪排水措施，疏通现场排水措施，做好低洼地面的挡水墙，备好排水机具，防止雨水流入基坑淹泡地基。在傍山、沿河地段采取挖截水沟和防洪墙的方法防止册洪冲刷。（2）主要施工便道路基要碾压坚实，必要时铺垫碎石、片石，并做好路拱，疏通道路两旁排水沟，保证雨后通行不陷。（3）路基施工要减小施工段落，做到随挖、随运、随填、随压。每层压实面均应控制好平整度，作出路拱，防止积水。每层铺填的粘土必须安排机械连续作业直至压实完毕。因下雨而中断压实的部分，在雨后应及22、时派人排水，减少雨水对路基的浸泡。路堤边坡应及时拍实，保持平整，不留凹坑，防止冲刷，并设置临时排水设施，每隔50米边坡开挖30cm深，50cm宽的临时急流槽，急流槽内铺设塑料布。七、确保工程质量和工期的措施1、确保工程质量的措施1.1质量方针及质量目标质量方针：以质量为本，服务为先，创优质工程；促进持续改进，满足顾客要求。质量目标：本段工程质量一次验收优良率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，任何时候都达到100%的优良率，争取良好的信誉。1.2质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程23、师、副经理、质检部部长、试验室主任、工程技术部部长组成，制订整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导小组，由施工队长、质检科长、工程科长、主任工程师组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理和质量管理小组领导下，制订本标段施工区段的创优措施，质量实施计划，并在现场落实。施工队对各自承担工程的质量难点和关键工序进行分析，制订攻关课题，成立QC小组，积极开展工作。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。1.3强化质量意识，健全规章制度在施工中树立“质量关系千万家，搞24、好质量人人抓”的观念，使职工认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控制状态。推行IS09000族系国际标准，按质量管理手册严格要求，使各项工程质量工作落到实处。加强全面质量管理，实行项目分解及目标管理，对重大技术问题组织QC小组攻关，科学指导施工。积极推广新技术、新工艺、新材料。 建立施工组织设计审批制度施工方案必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。施工方案必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部，由工程部工程师审核后报总工程师审批。施工方案必须经各25、级审批，最后由监理工程师审批，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。 技术复核工程验收制度技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。 技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式。具体可分为以下几方面：项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系，进行设计交底。施工方方案确定以后并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施26、工要点。本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。 二级验收及分部分项质量评定制度分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出定期整改指令单，项目施工队负责在指定期限27、内将整改情况以书面形式交到质检部。 现场材料质量管理严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和物资部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验；有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。 计量器具管理工程部和中心实验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意使用，以免造成人为的损坏。损坏的计量器必须及时申报修理调换，计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。 工程质28、量奖罚制度遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队进行全面质量管理和追踪管理。凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式从整改停工、罚款直至赶出本工地。凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量达到优良标准，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。2、保证工期的主要措施2.1工期目标：精心组织，规范施工，确保业主建设工期我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：2.2确保工期的组织措施指挥机29、构迅速成立及时到位为加快本合同段的建设，我们将成立精湛的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。施工力量迅速进场实施本合同段的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速到达，确保主体工程按时（或提前）开工。施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。提前做好施工准备，30、达到“三快”，即“进场快”、“开工快”、“施工快”，迅速掀起施工高潮。调遣精兵强将，由责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员，组成干练务实的指挥部；抽调整体素质高、施工作业能力强，有突出业绩的专业队伍施工重点工程。建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。强化施工调度指挥与协调工作，管理人员、技术人员跟班作业，靠前指挥，超前布局谋策，加强监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，减少中间环节31、，提高决策速度和工作效率。强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队、个人的积极性和创造性。2.3确保工期的技术措施施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为依据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。精心编制实施性施工组织设计，明确阶段工期，突出重点、难点，实行动态网络管理，及时调整各分项工程的计划进度、劳力和机械设备，确保阶段工期的32、实现。施工调度高效运转，优化施工方案，合理布置施工队伍，科学配套设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间。安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断地进行。加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。确保劳力充足、高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全事故，防止不安全因素给工期带来影响，确保工程顺利进33、展。积极采用新技术、先进设备，以科学手段加快施工进度。采用先进设备及检测仪器。测量用日产全站仪及先进的混凝土检测仪器，混凝土拌合为自动上料控制系统等。严密组织施工、精心安排工序。各工程项目尽可能采取分段平行流水作业，以获取时间的最佳利用，保持均衡行产。备足动力设备和主要机械易损件，杜绝机械保障不力造成工期延误。施工进度动态信息处理和工期控制。在施工过程中，我公司将采取以下措施进行动态信息处理和工期控制：施工现场设专职计划检查人员，每日检查、监督施工计划的执行情况，确保工程进度计划，遇特殊情况及时对原施工计划予以调整、修正和充实，保证分项工程的工期。严密注视关键线路各工程项目的进展情况，对各项目34、施工过程中出现的各类问题及时处理，尽力避免停、窝工现象的发生。保证关键线路上各工程项目施工的准时性。坚持实行施工进度快报制度，坚持每天报一次各分项工程的工程进度，每5天报一次各分项工程的实际进度和计划进度的对比情况并分析两者相差原因，以便项目经理部和业主及时了解、安排各分项工程的进展情况，采取相应的对策措施。运用计算机网络计划技术对整个工程项目实施动态管理，密切监视、跟踪现场的动态变化，及时把变化的情况归纳为计算机参数，经计算机运算，得出各种处理数据，为人员、设备台班、工作时间、材料供应等，运用计算结果指导施工。积极主动地同当地气象预报部门，保持密切联系，随时掌握水文气象自然因素的动态信息，对35、收集的信息经处理后，有效利用，发挥对施工现场的超前能动指导作用。3、雨季施工及农忙季节的工作安排3.1雨季施工雨季施工前应做好下列准备工作：对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；修好施工便道并保证晴雨畅通；住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；贮备足够的工程材料和生活物资。3.2农忙季节的工作安排合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工，同时考虑提前留有足够36、的机动劳力，补充受影响工序等。农忙季节施工时，为降低对当地居民的干忧，保证居民正常的生产劳动，特采取以下措施：放缓工程进度，降低工作量，减少当地劳务的使用。白天降低机动车辆的行车密度，减少占用农村运输道路时间，为居民生产运输提供方便。在特殊地段设立标志牌，警示居民车辆行驶路线，保证居民行走安全。第九章：施工安全和环境保护的措施 1、 安全管理制度建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各施工队有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。进入新工种的工人必须进行安全技术培训。工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。进行全面的针对性的37、安全技术交底，接受交底者履行签字手续。特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审不得超期使用。特种作业人员包括：焊工、吊车操作手等。安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。遵章守纪、佩戴标记严禁违章指挥、违章作业；工伤事故处理建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理和报告。 “五牌一图”与安全标牌施工现场必须有“五牌一图”：即施工单位及工38、地名称牌；安全生产六大纪律宣传牌；防火须知牌；安全无重大事故记录牌；工地主要管理人员名单牌；施工总平面图。图牌应规格统一，字迹端正，表示明确。施工工地设有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都挂有安全宣传标语或安全警告牌。 2、安全保护措施 2.1安全帽安全帽必须经过有关部门检验合格后方能使用。正确使用安全帽并扣好帽带。不准把安全帽抛、扔或坐、垫。不准使用缺衬，缺带的破损安全帽。2.2安全带安全带须经检验合格方能使用。对使用过两年的安全带必须按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用。安全带应储存在干燥、通风的仓库内，不准接触高温、明火、强碱或尖锐的坚硬物体39、。安全带应高挂低用，不准将绳打结使用。安全带上的各种部件不得任意拆除。更换新绳时要注意加绳套。 3、施工用电 3.1支线架设配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，大容量电箱上进线加滴水弯。支线绝缘好，无老化、破损和漏电。支线应沿墙或电杆架空敷设，符合绝缘要求。过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。 3.2现场照明一般现场采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保40、护器。室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m.碘钨灯固定架设,要保证安全.钠等金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上.灯线不得靠近灯具表面. 3.3架空线架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上.架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。 3.4电箱（配电箱、开关箱）电箱应有门、锁、色标和统一编号。电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。无积灰、杂物、箱体不得歪斜。电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。电箱内应设置漏电保护器。配电41、箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。金属外壳电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。同一移动开关箱严禁配有380V和220V两种电压等级。 3.5接地接零接地体可用角钢、圆钢或钢管，但不得用螺纹钢，其截面不小于48mm2 ，一组2根接地体之间间距不小于2.5m，入土深度不小于2m，接地电阻应符合规定。橡皮线中黑色或绿/黄双色线作为接地线。电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。4、各类施工机械安全措施项目部机务42、部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持有操作证的人员操作机械。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。 5、安全防火工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火干部和专职消防员，建立防火档案并正确填写。重点部位（炸药仓库、油料仓库、木工房、模板库等）必须建立有关规定，有专人管理，43、落实责任。按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。危险品押运人员、仓库管理员和特殊工种必须经培训和审证，做到持有效证件上岗。 6、安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目副经理、总工程师、财务负责人三条线分管共抓。项目副经理分管安全工程师和材料、机务部，具体负责进行安全措施的制订落实；总工程师分管工程部、质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；财务负责人分管财务部，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工作还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。7、确保环境保护的措施为把本合同段工程建设成一条环44、境优美的公路，我公司在施工中，从以下几方面加强文明施工管理。7.1现场布置根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工基础下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。7.2道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇捣散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。施工队必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。7.3材料堆放45、砂石分类堆放成方，砌体料归类成垛，堆放整齐。7.4周转设备存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，钢模板及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。7.5水泥库袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全准确，牌物账相符。库容整洁，无“上漏下渗”。7.6构配件及特殊材料混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。大型设备存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。7.7消除施工污染场地废料、土方废方处理，应按设计要求和监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理。工程垃圾及时运到指定地点深埋，清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损降到最低程度。