1、目 录1、编制依据、编制范围及设计概况11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 编制范围22、工程概况22.1 主要技术标准22.2 主要工程内容32.3 自然特征33、施工组织安排53.1 施工总体目标53.2 施工组织机构、队伍部署63.3 施工进度计划安排74、资源配置方案74.1主要工程材料设备采购供应方案74.2主要施工设备及检测设备数量表84.3劳动力计划95、施工准备及临时设施布置95.1施工准备95.2临时设施布置116、主要施工方案116.1钻孔桩施工方案126.2承台施工方案186.3墩台身施工方案216.4 T梁预制架设237、桥面系及附属工程施工工艺及方法237.12、 桥梁综合接地系统237.2 电缆槽247.3 锥体护坡、平台、石裙及石锥体、台前铺砌的施工247.4 检查台阶等混凝土圬工的施工257.5人行道栏杆257.6 防水层及保护层施工257.7 桥梁沉降观测267.8 耐久性混凝土施工297.9 施工技术措施338、质量保证系统及措施368.1 质量目标及保证体系368.2 质量管理组织机构及管理制度378.3 质量控制重点418.4 质量保证措施428.5 雨季施工质量保证措施468.6 已完工程的保护措施479、安全保证体系及措施489.1 安全目标499.2 安全管理组织机构及保证体系499.3 施工安全综合保证措施529.4安全保证措施53、59.5 安全应急预案579.6 安全风险评估及主要控制措施6410、工期保证措施6611、施工环保、水土保持措施6811.1 环境保护措施6811.2 水土保持措施6812、文明施工措施69许家坡中桥施工组织设计1、编制依据、编制范围及设计概况1.1 编制依据（1）成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程站前工程中标通知书和业主的相关要求。 （2）设计单位提供的施工图纸、设计文件和设计资料、设计标准。（3）相关技术规范及国家、中国铁路总公司（原铁道部）颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。（4）中国铁路总公司（原铁道部）下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件4、通知。（5）我单位上场后根据现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。（6）我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。（7）项目可能投入的施工力量，资源情况以及工程项目所在地资源可利用情况。（8）成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程MPZQ-4标实施性施工组织设计。1.2 编制原则1.2.1 严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准的原则国家及铁路总公司执行的现行各项施工技术规范、规程和规则是指导本项目铁路工程施工的权威性行业标准，技术方案编制中将严格遵守这些行业标准并将其贯穿于整个施工过程中。1.2.2 全面复核设计图纸、设计文5、件和技术标准的原则在充分领会业主要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况下，全面复核设计图纸、设计文件和技术标准，力求工期、质量、安全和技术方案等各方面能充分满足业主和设计要求，并相应制定出完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。1.2.3 确保施工工期的原则整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，严格遵守合同要求各阶段工期和总工期，施工进度安排注意各专业间的协调和配合，根据工程的特点和轻重缓急，充分考虑气候、季节和雨水对施工的影响，在有关工程施工安排上注意时间的前后调整，在整体的施工工期上实现合理安排，特别是与观音岩1号隧道协调配合的安排，施工场地和时间相互不干扰。1.2.4 确6、保施工安全和工程质量的原则安全：确定安全目标，施工中严格执行铁路总公司推行的制度标准化、施工标准化、管理标准化及“六位一体”的管理要求，切实履行安全责任。接受上级有关部门、监督站及监理单位的监督检查，认真整改落实安全管理中存在的问题，并严格实施持续改进，不断提高安全管理水平。确保在施工中始终把“安全第一、预防为主”的安全方针落到实处。质量：确立质量目标，制定创优规划，严格执行现行铁路质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保本工程工程质量必须符合国家和铁路总公司及业主相关要求。1.2.5 坚持文明施工，注重环保和水土保持的原则精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制7、上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。1.2.6 力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本标段工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。1.3 编制范围D5K590+948.23D5K591+44.27段正线工程。2、工程概况许家坡中桥起讫里程为D5K590+948.23D5K591+44.27，正线全长96.04m。本桥位于圆曲线及缓和曲线上，简支梁按平分中失布置8、，施工时以左线为拉通基线放线，线与线之间按扇形布置法布置梁片。2.1 主要技术标准铁路等级：级；正线数目：双线；正线线间距：5m；设计行车速度：160km/h；牵引种类：电力；轨道结构：有砟轨道无缝线路；设计洪水频率：1/300；地震动峰值加速度：0.1g；设计荷载：中活载。2.2 主要工程内容本桥主要工程内容为钻孔桩基础，其中桩径1.25m ，29根/536.5延米,4个普通承台，2个矩形实体桥墩（40:1）及2个T形空心桥台。支承垫石、3跨简支T梁预制与架设及桥面附属工程。2.3 自然特征2.3.1 地形地貌地形起伏较小，较开阔，最大高差约40m，沟槽平缓地段多垦为水田及旱地和房屋，坡面基9、岩零星出露。地面高程为11601120米。2.3.2 工程地质桥区主要覆盖超基性岩，粉质黏土、辉绿岩、粗角砾土、碎石土、块石土，花岗闪长岩等，附近有不良地质许家坡滑坡，无特殊岩石。2.3.3 水文地质特征测区内地表水不发育，无常年地表径流，主要是季节性沟水，雨季沟槽内有少许坡面水，流量变大且快，受大气降水补给。地下水不发育，主要为基岩裂隙水，水量不大，多以表面流径向低洼地带排泄，主要受大气降水和地表水补给。由于区内沟槽切割深，地形较陡峻，地下水及地表积水排泄较快，地下水对混凝土无侵蚀性。2.3.4 地震动峰值桥位地区地震动峰值加速度为0.1g，地震动反映谱特征周期0.45s。2.3.5 气象本10、段线路均走行在攀枝花境内，属南亚热带北温带的多种气候类型，被称为“南亚热带为基带的立体气候”，具有夏季长、四季不明显，干、雨季分明，昼夜温差大、气候干燥、降雨量集中、日照多（全年2300 至2700 小时），太阳辐射强（578 至628 千焦平方厘米），蒸发量大、小气候复杂多样等特点。年平均气温20.9，是四川省内年平均气温和总热量最高的地区，一般最热月出现在5 月，最冷月出现在12 月。6 月上旬至10 月为雨季，11 月至翌年5 月为干季，无霜期300天以上。2.3.6 交通运输情况与本桥有关的主要交通干线为D5K590+922改移道路,本道路顺接至D5K590+848道路，利用D5K5911、0+848接回原道路。该改移道路可作为桥梁施工的施工便道，通行车辆主要为施工车辆。2.3.7 水源、电源、燃料等可资利用的情况（1）施工用水本桥范围临时供水的主要水源有池塘、地下水及沟渠水。对所有施工及生活用水做水质试验分析，必要时净化处理，确保合格后才能使用。（2）施工用电线路所有电力电网设施均属仁和区供电公司管辖范围，电力资源丰富，邻近施工区域的既有10KV高压线路。（3）施工用燃料燃料供应点主要集中于仁和区城镇周边，施工时统一采购，并在主要工点设置油料库储存。2.3.8 当地建筑材料的分布情况（1）砂石料：本段沿线的石料加工厂有攀枝花兴磊工贸有限责任公司主要生产碎石，机制砂，石粉等材料，12、年产量约15万方，距离约10公里；攀枝花材钟采石厂主要生产碎石，石粉年产量约25万方，距离约40公里；总发进口碎石场主要生产碎石，年产量约为30万方，距离约为8公里；啊喇乡砂厂主要生产山砂，年产量约5万方，距离约13公里；罗丝箐砂厂主要生产山砂，年产量约15万方，距离约15公里；中坝学房砂厂主要生产山砂，年产量约8万方，距离约22公里。（2）钢材，水泥，粉煤灰，外加剂：由集团公司集采中心统一招标采购。选择交通运输便利，供应能力及质量均可满足施工需求供应商。（3）砖：沿线均分布有标准砖、空心砖生产厂，主要集中在城镇周边，质量良好，主要采用汽车运输。3、施工组织安排3.1 施工总体目标坚持以科学发13、展观为指导，全面落实和贯彻以“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设新理念。精心组织，精心设计，精心施工，精心管理，实现科技创新、管理创新、制度创新，达到“一流的设计、一流的工程、一流的技术装备、一流的运营管理”的建设目标。3.1.1 质量目标工程质量必须符合国家和铁路总公司有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%，单位工程一次验收合格率必须到达100%，主体工程质量零缺陷。3.1.2 安全生产目标（1）杜绝重大及以上施工安全事故；（2）杜绝重大及以上道路交通责任事故；（3）杜绝重大及以上火灾事故；（4）控制或减少一般责任事故14、。3.1.3 工期目标本桥总工期5个月，计划开工日期为2015年11月1日，计划2016年3月31日工程完工。3.1.4 环境保护目标环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”，确保无集体投诉事件，环境监控达标，单位工程验收时，环保验收合格。水体功能、耕地、森林资源得到有效保护，噪声、振动的环境影响得到有效控制，减少水土流失，铁路设施、建筑与沿线城市环境、自然景观和谐相容。3.1.5 文明施工目标做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理，建标准化示范工地和标准化工地。3.1.6 技术创新目标15、以促进技术进步和服务工程建设为宗旨，攻克对工程建设安全、质量、工期、环境保护等影响重大的技术难题；获得最大的科技、管理、资源、环保和社会经济效益；本桥大跨度节段拼装施工技术争创省部级科技进步奖项。3.1.7 职业健康安全目标坚持“以人为本、健康与安全第一”的原则，遵守适用的法律法规及其他要求，不断降低风险。严格控制重大职业病，尘肺、手臂振动、眼炎、听觉障碍、急性中毒检出率符合规定的要求。严格遵守并执行国家、原铁道部、卫生部、业主及行业医院制定的法律、法规及规定。3.1.8 文物保护目标严格按照中华人民共和国文物保护法的有关精神，与地方文物保护部门签订文物保护实施协议书，确保文物不受损坏或流失。16、3.1.9 标准化管理目标明确落实“六位一体”管理要求，按照中国铁路总公司和业主的安排部署，建立与业主标准化管理体系相匹配，涵盖项目工程质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新六大要素的制度管理、人员配备、现场管理、过程控制标准化管理体系，在本桥全面实施标准化管理。3.1.10 信息化管理目标根据成昆公司建设项目信息化管理要求，配备相应的终端硬件设备，纳入成昆公司统一接口，并接受成昆公司统一管理；设置专人负责信息系统的管理和维护，按成昆公司要求的资料目录及格式通过信息系统按时如实提供工程实施、管理过程中的相关资料，使之作为现场管理重要的技术管理手段和支撑。3.2 施工组织机构、队伍部署317、.2.1 施工组织机构本标段工程管理实施项目部-工区-架子队-作业班组四级管理模式，采用“架子队”管理模式组建各施工队。将架子队作为本项目施工现场的基层施工作业队伍。架子队以施工企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理与监控层，以劳务企业的劳务人员和与施工企业签订劳动合同的其他劳务作业人员为主要作业人员的工程队。施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。3.2.2 施工队伍部署根据本桥工程数量、工期要求特点，计划组织桥涵施工六队并配备性能先进、配18、套齐全、功率匹配的精良设备及检测仪器，以满足施工需要。桥涵施工六队劳动力配置见下表。桥涵六队劳动力配置数量表序号工种人数备注1管理人员22技术人员13施工调度14安全员15电工16钻机司机37钢筋工68混凝土工59吊车司机110模板工411架子工412挖掘机司机113自卸车司机214普工3合计353.3 施工进度计划安排开工日期：2015年11月1日；竣工日期：2016年3月31日。总工期：5个月。4、资源配置方案4.1主要工程材料设备采购供应方案物资设备供应方案本项目物资设备实行业主统一管理、分类采购供应。物资设备分类及其范围根据铁路建设项目甲供甲控物资设备目录铁建设2006179号，本工程19、物资设备分为三类，即甲供物资设备、甲控物资设备和施工单位自购物资设备。 4.1.1甲供材料设备采购供应方案甲供物资设备由业主按招标结果与供货商签订并履行采购合同。4.1.2甲控材料设备采购供应方案甲控物资设备由施工单位与甲控供货商签订并负责履行采购合同。4.1.3施工单位自购物资设备 除甲供物资设备、甲控物资设备以外的其它所有物资设备。施工单位自购物资设备由施工单位与自行选择的供货商签订并负责履行采购合同。施工单位应建立物资供应管理机构，并按施工组织的物资设备供应基点设置材料库。一、二类物资设备均由供货厂商按照就近的原则直接发往施工单位设置的材料厂库。根据工程的进度情况，及早制定供应计划。各施20、工单位于每年10月30日前编报下年度一、二、三类物资设备的采购计划，每月20日前向供货厂商提供详细的下月物资设备发运计划。对于油料、火工材料等易燃易爆的特殊物资，施工单位要按照国家的有关规定强化安全措施，确保绝对安全。4.2主要施工设备及检测设备数量表附表1 主要施工设备及检测设备数量表序号施工设备名称单位规格型号数量备注1冲击钻机台ZR22032T梁运梁车台DL143混凝土运输车辆JC654混凝土输送泵台HBT90A25砼输送泵车辆SY5271THB26架桥机台/17变压器台400KVA18压力试验机台TYA-200019数显式万能材料试验机台WA-1000B110数显式万能材料试验机台WA21、-300B111全自动水泥抗压抗折试验机台TZW-300112养护室自动控制设备台YH-120113养护室自动控制设备台YH-60114养护室超声波加湿仪台BYS-II115混凝土回弹仪台ZC3-A316混凝土钻孔取芯机台STHZ-15117钢筋保护层厚度测定仪台GTJ-5A14.3劳动力计划附表2 管理人员、技术人员及劳动力配置数量表序号名称14年15年16年17年1管理人员222工程技术人员113技术工29294普通工33合计35355、施工准备及临时设施布置5.1施工准备5.1.1技术准备 组织技术人员全面认真熟悉、核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形及地质资料，如有问题及时和设计部22、门取得联系。会同设计部门完成现场交桩及技术交底等工作。对施工的现场，进行复测及水准网联测等工作。调查研究当地气候、水文、交通状况，提供安全、合理施工的相关资料，并进行临时设施的修建工作，完成影响正常施工的各类拆迁项目工作。对选定的外来料，成品料，进行到货跟踪验证，确保有出厂合格证和材质检验报告单。对自行采购的材料，进行有关检验和试验，确保供料质量。根据施工图及有关设计文件，编制实施性施工组织设计和项目质量计划，固定人员专职负责。组织技术交底，办理开工报告，会同监理单位进行开工前检查。调查地下管道、电力、通讯、信号电缆准确位臵走向与设备管理部门密切配合签订安全协议，做好安全可靠的防护措施。 5.23、1.2材料准备 外来料和当地材料调查情况从品质、价格、服务各方面进行比选，通过对比择优采购。按总工期目标和各工序进度安排制定出物质供应、采购、储运计划按期运至工地。 5.1.3设备准备机械设备的进场原则是根据工程要求和实际进度分期分批进入现场，并依据情况变化随时调整。机械设备分两步进场，第一步先将临时工程所需设备进场，第二步将按该工程施工进度所需设备提前十天到达施工现场。5.1.4人员准备 根据本工程的实物工程数量和进度安排以及配备的机械设备，结合工程专业特点和现代科学管理理论，以充分发挥和调动每个人的劳动积极性，精心筹划、科学安排，进行动态管理、弹性编组、灵活组织，实施平行、流水、交叉作业。24、为提高工效、保证工程质量，结合工程特点和进度要求，安排有类似工程五年以上施工经验的各专业施工队投入本标段的施工。作业队将以熟练技术工人为骨干组成，工种配合合理齐全，工班配合合理，所有工班均由本投标人正式职工带领施工。全部工程根据不同项目实行专业化施工，充分发挥专业优势和机械作用。上岗人员培训及考核办法上岗前对人员进行专业技能及安全教育三级培训，组织专业技能及安全考试，成绩合格后方能上岗，并将成绩及培训内容备案。5.2临时设施布置5.2.1 施工便道与本桥有关的主要交通干线为D5K590+922改移道路,本道路顺接至D5K590+848道路，利用D5K590+848接回原道路，道路路基面宽度为325、m，为C20混凝土路面。该改移道路可作为桥梁施工的施工便道，通行车辆主要为施工车辆。5.2.2 施工、生活用水施工用水采取抽取池塘或打井取水的方案，建蓄水池蓄水引至各作业面。所有用水在使用前，需对水质进行化验，满足施工规范的要求。5.2.3 施工、生活用电施工用电采用架设专线,并由配电房负责本桥电力供应。5.2.4生活、办公用房生产房屋包括钢筋加工场、材料、机电维修车间等,采用砖砌+轻型钢架结构,生活房屋采用彩钢活动房屋。5.2.5 混凝土搅拌站本桥混凝土由2混凝土拌和站集中供应，混凝土搅拌站均采用电子自动计量系统，经标定后投入使用。配备混凝土罐车、混凝土泵车、混凝土输送泵。 工地防火、防风、26、防洪安全设施工地临时房屋拉设缆绳，并采用一些不易下滑的重物压顶以防大风损坏房屋，危及人员安全；在施工现场采用有效的防火和消防措施，配备一定数量的灭火器材，如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管。靠河侧设置挡水墙，完善站内的排水系统。钢筋加工场设置1处钢筋加工场负责本桥所有钢筋加工，采用特制板车运输。6、主要施工方案施工方案、施工方法概述见“许家坡中桥施工方案、施工方法简表”。许家坡中桥施工方案、施工方法简表序号施工项目主要施工方案、施工方法1基础施工钻孔桩,将原地面整平压实进行钻孔作业施工。钢筋笼集中加工,用特制平板车运至墩旁,汽车吊安装。混凝土由搅拌站集中生产,罐车运输,垂直导管法灌注桩基混凝27、土。2承台基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖,基坑开挖时,备足抽水设备,以及时排除地下水。承台钢筋在现场一次性绑扎成型,模板采用大块组合钢模板。采用自动计量拌和站集中供应,混凝土输送车运输,浇筑采用混凝土输送泵或输送泵车,一次性连续灌注成型。承台为大体积混凝土,采取优化配合比、使用掺合料及外加剂,及在混凝土外包保温等措施,避免出现大体积混凝土温度裂缝。3墩(台)身墩身采用定做的大块钢模浇筑施工,低墩墩身一次性浇筑完成。混凝土在搅拌站集中拌制,罐车运输,泵送入模。墩身混凝土,采取优化配合比、使用掺合料及外加剂,以避免出现混凝土温度裂缝。6.1钻孔桩施工方案钻孔桩基采用冲击钻施工，冲击钻施工钻孔桩采用28、泥浆护壁，导管法水下灌注桩身混凝土。钻进中严格控制泥浆比重，成孔后采用换浆法清孔。6.1.1钻孔桩施工工艺及施工方法6.1.1.1施工工艺及施工方法见“钻孔桩施工工艺流程图”。护筒埋设泥浆钻机就位钻进抽浆清孔成孔验收下放钢筋笼二次清孔拔出导管拔出护筒原材料检验钢筋笼运输验收钢筋笼制作导管试拼试压混凝土搅拌与运输混凝土复检，作试件测放桩位原材料检验混凝土配合比试验下放导管水下混凝土灌注钻孔桩施工工艺流程图6.1.1.2施工方法及措施钻孔作业场地内应平整坚实，保证施工时钻机的平稳。6.1.1.3 桩位放样用全站仪-将各桩中心位置坐标定出，并钉入木橛用小铁钉精确定出桩孔中心位置。以测量定出的桩孔中心29、为依据，四向各引出桩径外1.01.5米，打出四个引桩用作控制埋设护筒的参照桩.并记录各引桩到桩心的距离尺寸，以便随时检查桩孔相对设计位置的偏移量，桩位允许偏差不大于5cm。需经常对桩孔及护桩进行复核，发现问题及时妥善处理，以保证桩位准确。6.1.1.4埋设钢护筒钢护筒采用厚612mm的钢板制作，其内径大于设计桩径2040cm。钻孔桩施工前，先平整墩位处场地，测放桩位，采用挖埋及振动下沉相结合的方法沉设钢护筒。护筒的埋深，能有效地保证护筒在整个钻孔桩施工中的稳定，尽可能将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m；护筒顶高于施工水位或地下水位2m，并高出施工地面0.5m。护筒埋设采取人工开挖或边挖30、坑边下沉的方法埋设，周边用粘土回填并夯实。回填材料要用土质好、易于压实的粘土。钢护筒埋设时要求竖直，且定位准确，其顶面位置偏差不大于50mm，倾斜度不大于1%。护筒埋设完毕，附近地面铺垫石碴，铺设钻机轨道。四周挖设排水沟引至墩位附近的泥浆池内。6.1.1.5泥浆与护壁(1)泥浆制备根据工程地质特点，选用粘土为主掺入少量膨润土造浆，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。护壁泥浆性能指标：孔底泥浆比重不宜大于1.2，粘度一般地层为1622s,松散易坍地层为1928s。含砂率：新制泥浆不大于4。胶体率：不小于95%。PH值：大于6.5。在原地设置砖砌泥浆池、沉淀池、清31、水池，槽间用埋管或开槽连通，详见“泥浆循环工艺图”。为防止泥浆渗漏和地下水渗入泥浆池，可在泥浆池内侧衬一层土工布。泥浆具有防止坍孔、悬浮钻渣、冷却钻头、润滑钻具、增大静水压力、钻孔过程中形成护壁并隔断孔内外渗流的作用。灌注砼钻 孔清 孔钻机就位下钢筋笼下导管并清孔泥渣泥渣沉淀池循环池清水池运至弃渣场运至弃渣场 泥浆循环工艺图(2)泥浆补充与净化开钻前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失或泥浆比重低于要求时，应予补充，维持护孔内应有的水头，防止孔壁坍塌，并应泥浆性能指标要求，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。(3)循环利用用泥浆泵将池内经过沉淀的泥浆，32、通过供浆管泵至孔底，经与孔底泥浆混合后，从孔底向孔口流出，经泥浆沟、沉淀池再回到储浆池，形成泥浆正循环。沉淀池与储浆池体积约10m3。设置泥浆池时，泥浆沟做成一定的长度和坡度，以能够使泥浆沟除将孔内流出的泥浆引至沉淀池外，还起到沉淀钻碴的作用。(4)废浆处理：用挖掘机或抓斗机将泥浆沉淀池中的废浆打捞出，通过自卸汽车运到指定的废浆处理场进行晾干处理。(5)泥浆池防护：泥浆池需设醒目的安全标识牌，泥浆池四周防护采用50钢管，钢管打入地面不小于50cm,露出地面不小于120cm，钢管横向为2根，竖向每侧不少于4根。钢管表面均需刷红白漆，外侧挂绿色密目网围护。泥浆配比由试验确定，粘度应控制在一般地层133、622s，松散易坍地层1928s, 新制泥浆含砂率4%，泥浆比重为1.051.2g/m3。初次使用的泥浆根据试验充分搅拌，要求搅拌时间2min。6.1.1.6钻孔启动泥浆泵，钻机开始钻进。开始时轻提轻落，小冲程开孔，加强孔口泥浆护壁的效果。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。钻头选用十字型钻头。钻孔过程中严格控制钻头起落速度，确保起落速度均匀，不得过猛或骤然变速，孔内出土不得堆积在钻孔周围。钻孔作业应连续进行，因故停钻时，将钻头提出孔外，孔口加以护盖。钻孔中经常检查并记录土层变化情况，填写钻孔记录表，并与地质剖面图核对。钻孔过程中，勤松绳和适量松绳，不打空锤；勤抽渣，使钻头34、经常冲击新地层。吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者，安全系数不小于1.2。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连接牢固，钻孔过程中经常检查其状态及转动是否正常、灵活。主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。钻孔工地应有备用钻头，检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时及时更换修补。更换新钻头前，先检孔到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度，应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5Mpa后方可开钻。成孔达到设计深度时，技术人员及时对孔位、孔径、孔深、孔形及竖直度进行检验，孔深控制以测绳测出的周边四点平均值为准，35、垂直度用验孔器检测为准，并及时报监理工程师验收，合格后方可进行下道工序。6.1.1.7清孔（1）清孔采用抽渣法清孔，清孔标准：孔深达到设计要求，并且孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆密度1.1g/cm3，含砂率2%，粘度1720s；孔底沉渣厚度柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。清孔合格后报请监理工程师和相关人员检查,验收合格后即下钢筋笼。（2）成孔质量要求成孔后按照规范要求对孔径、孔位、孔形、孔深、孔底沉渣厚度、钻孔垂直度等逐项检查并记入钻孔记录和检查证中。检孔器用钢筋制成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的46倍，确保检孔器重量（自身重力大36、于最大泥浆浮力）。钻孔桩成孔质量标准见下表。钻孔成孔质量标准表项 目允 许 偏 差孔的中心位置（mm）50孔径（mm）不小于设计值倾斜度小于1%桩长孔深比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度（cm）柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。清孔后泥浆指标相对密度：1.031.10 ，含砂率：2%,粘度1720s6.1.2钢筋骨架的制作与安装6.1.2.1钢筋骨架的制作钢筋进场时，应具备钢筋出厂证明及材质证书。进场后，由分部中心实验室进行原材料的抽样检查，并填写钢筋试验表格，检验合格，方可使用。对于抽样检查不合格的钢筋，必须清退出场。场内设置专门的钢筋存放场地，各种钢筋按型号及品种分类存放、标识。加37、工钢筋笼前，取焊接试件进行试拉，合格后，方可进行钢筋笼制作。钢筋笼利用胎具分节段制作成型，孔口吊装焊接。钢筋笼加工时，根据施工图纸确定加强箍筋及普通箍筋位置。加强箍筋、普通箍筋及主筋均采用焊接。连接时，将箍筋位置标定在主筋上，确定无误后，方可焊接。注意箍筋间距符合要求，保证箍筋均匀整齐，搭接长度符合设计要求，焊缝长度符合规范要求，使钢筋笼外形美观。桩身主筋与加劲箍筋必须焊牢，主筋与箍筋连接处宜点焊，若主筋较多时，可交错点焊及绑扎。桩身主筋采用闪光对焊接长，焊接接头的抗拉强度不低于钢筋本身的强度，且焊接接头必须错开，错开长度不小于1米，在同一截面内钢筋接头数量不超过该截面接头，总数的25% 。钢38、筋笼加工在钢筋加工场加工成型，自制平板车拉运。钢筋笼在加工场制作完成经现场质检员检验合格后报现场监理工程师检验，合格后方可使用。成孔清孔验收合格后，利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内。当钢筋笼较长时，需分节制作，分节吊装、焊接接长，焊接采用单面搭接焊，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径），焊接接头错开至少1米，并保证同一截面内钢筋接头数量不超过该截面接头总数的25%。6.1.2.2钢筋骨架的安装钢筋笼较长时，为保证骨架起吊时不变形，钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，采用大吨位汽车吊分二段起吊安装。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。 吊点设在骨架的上部，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根39、杉木杆以加强其刚度。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。等第一段骨架放入孔中距离孔口1.5m时，用两根50钢管穿过骨架横放于孔口，让钢管承受骨架的重量，接着吊起第二段骨架与第一段骨架焊接。焊接时，使上下两节骨架位于同一竖直线上。为保证钢筋对接质量，主筋连接采用单面焊，搭接长度不小于10d（d为钢筋直径）。6.1.2.3定位及加固钢筋在安装前在孔内呈120安装3根50导向钢管并调整至钢筋边缘位置。导向钢管采用三根22钢筋与护筒焊接牢固。控制钢筋笼水平位置，钢管在钢筋笼定位固定后随即取出。骨架标高由孔口标高来确定，采用四根20的钢筋呈90焊接在护筒上，砼初凝后割断定位钢筋。钢筋40、笼净保护层为7cm，在桩身范围内每隔2米沿圆周等距设置4根16定位钢筋，以确保钢筋笼的保护层厚度。6.1.3灌注水下砼6.1.3.1导管安装采用不小于250mm导管灌注水下砼，所用导管内壁光滑圆顺，内径一致，接口严密。导管管节长度中间节为2m等长，底节为4m长，漏斗下管节为1m长，导管管节接头采用螺旋丝扣型接头并有防松装置。使用前应试拼、试压，不得漏水，试压的压力不得小于孔底静水压力的1.5倍。导管按预先计算好的尺寸往下拼接，拼接的同时记录好顺序与每节导管的长度。6.1.3.2二次清孔灌注混凝土前再进行二次清孔，采用泵吸反循环法，使清孔后泥浆的含砂率2%，粘度为17s20s，相对密度为1.0341、1.1，且孔底沉淀土厚度不大于5cm，即可终止清孔。完成后请监理工程师对成孔质量进行检查，经验收合格后，立即进行灌注施工。6.1.3.3水下混凝土灌注采取混凝土拌和站集中拌制，混凝土运输车运输，混凝土泵泵送入料斗，垂直导管法灌注。A 首批混凝土用剪球法进行。在漏斗下口隔水球，当漏斗内储足首批浇筑的混凝土量后，剪断球体的铁丝，使混凝土快速落下，迅速落至孔底并把导管裹住，保证首批初灌混凝土将导管埋深不小于1m，浇筑连续进行。边浇筑混凝土边提升导管和拆除上一节导管，使混凝土经常处于流动状态，提升速度不能过快，导管埋深26米。B 浇筑到桩身上部5米以内时，可以不提升导管，至规定高程再一次提出导管，拔管42、时注意提拔及反插，保证桩芯混凝土密实度。为确保桩顶质量，在桩顶设计高程上超灌0.51.0m左右，待混凝土凝固后凿除。灌注过程中试验人员在现场取样。每根桩作混凝土检查试件不少于三组。桩的质量检验应在监理工程师指导下对每一根钻孔桩进行检验及测试。6.2承台施工方案6.2.1施工工艺详见“承台施工工艺流程图”。施工准备测量放线承台基坑开挖立承台模板绑扎、焊接承台钢筋灌注承台混凝土混凝土养护制作混凝土试件凿除桩头基坑排水混凝土拌和拆除模板、支撑、回填基坑 承台施工工艺流程图施工方法利用坐标控制网进行测量放样（控制网测量己在钻孔桩开工前完成）。承台基坑开挖前，使用全站仪放设承台中心位置，定出承台的边线位43、置及放坡范围。开挖完成后及时对基坑中心位置和标高进行复测，以保证承台的平面位置、标高及各部尺寸符合设计要求。承台基坑开挖采取以机械开挖为主、人工开挖为辅，进行放坡施工，必要时加设挡板或适当放缓边坡。岩石采用小型松动爆破法开挖，控制药量，保证基岩的完整性不被破坏，开挖时，注意保证桩基不被扰动和损坏。开挖过程中及时排出坑内集水，机械开挖至距设计标高2030cm后，改由人工进行清除。基坑不得被水浸泡，基坑渗水时，每层开挖深度不大于0.5m，在基坑内设集水井，采用抽水机排出坑外，保持基坑处于无水状态。在基坑内设置集水坑与集水沟排水时，应设在基础范围以外。禁止在基础范围内用泵抽水，防止水在新灌筑混凝土中44、流动。基坑开挖土随挖随运，弃土要远运，特别是基坑顶面周围清理干净，不得堆放工具及堆土。小型机具凿除桩头，伸入承台内桩头必须用钢丝刷清理干净碎碴。进行桩基检测，合格后方可进行承台施工。承台钢筋绑扎，钢筋在钢筋加工棚内加工，载重汽车运输至工地，在现场进行绑扎和焊接成型。承台钢筋绑扎的同时，绑扎墩身钢筋。承台顶面预埋钢筋头和拉环，用于控制墩身模板位置和设置缆风绳。模板采用大块组合钢模板，模板采用8mm钢板加工而成，模板纵横向设置刚性加劲肋，模板间用螺栓连接，并在纵横向每隔0.8米设16mm拉筋。混凝土由拌和站集中拌制，输送车运输，输送泵泵送入模，插入式振捣器振捣。浇筑完成后及时覆盖塑料布或土工布，初45、凝后按设计及规范要求进行养生。基坑回填。墩身施工前，首先按设计要求及时进行基坑回填，采取分层回填夯实。回填高度不超过承台顶面高度，并作成一定的坡度，于基坑内一角集中排水，防止坑内积水。6.2.3承台混凝土施工(1)钢筋安装钢筋品种、规格、间距、接头及焊接等均符合设计图纸和验标的要求，并严格做好原材料抽检和焊接试验。绑扎承台钢筋时，其间距、位置及混凝土保护层厚度等的设置必须符合设计和规范要求。(2)承台混凝土灌注承台混凝土采用泵送施工，在灌注过程中应严格按泵送工艺进行。下料时采用滑槽和串筒，避免混凝土出现离析。混凝土拌和严格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加剂等原材料必须经过质量检验并符合46、要求，计量要准确，保证混凝土拌和时间。混凝土分层连续灌注，一次成型，分层厚度宜为30cm左右，分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间。混凝土灌注过程中，为降低混凝土内部温度，控制混凝土的入模温度在25以内，可采取以下措施：当在低温季节施工时，混凝土的入模温度不宜低于10，当工地昼夜平均气温低于+5、最低气温-3时，混凝土施工应按冬季施工办理。混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣深度超过每层的接触面一定深度，保证下层在初凝前再进行一次振捣，使混凝土具有良好的密实度，防止漏振，也不能过振，确保质量良好。振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，其移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，即4560c47、m。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振，振棒振动时间约2030s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。混凝土以不再下沉、无气泡冒出、表面泛光为度，振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。在承台混凝土灌注完毕后，需及时抹面收浆、养护。每次灌注混凝土必须按规范留足强度及弹性模量试件，进行强度检查。指定专人填写混凝土施工记录，详细记录原材料质量、混凝土的配合比、坍落度、拌和质量、混凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程出现的问题等，以备检查。(3) 承台混凝土养护 混凝土浇筑完，在收浆后尽快覆盖和洒水养护。当气温低于5度时，应覆盖保温，不得向混凝土表面洒水。其养护用水要求与拌合用水相48、同。养护时间至少7天。6.3墩台身施工方案钢筋混凝土墩、台模板采用大块定型整体钢模板，绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土一次性完成。如根据施工工艺要求需要分段浇筑时,混凝土与混凝土之间接缝,周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其它铁件,埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍,间距不应大于直径的20倍。有顶帽的墩身混凝土灌注至托盘下约50cm时，则停止灌筑，以上部分与顶帽混凝土一次灌筑完毕。顶帽采用大块整体钢模板，内设通长拉杆，外设围带，待顶帽混凝土达到设计要求的强度时，拆除模板。采用插入式振捣器振捣。混凝土洒水养护，浇水后采用塑料薄膜包上进行养护。混凝土达到设计和规范要求的强度后拆除支架与模板，拆除时49、对称有序的组织施工，确保施工的安全。施工工艺详见下图：承台面立模处砂浆找平测量放线承台面墩身处混凝土凿毛绑扎墩身钢筋立墩身模板灌注墩身混凝土拆 模混凝土养护取试件吊车配合施工混凝土罐车施工桥墩施工工艺流程图6.3.2桥台施工桥台模板采取大块定型钢模板，支立模板时通过拉筋对拉进行支撑，台身一次性立模灌注成型。施工工艺见“桥台施工工艺流程图”。基础立模处砂浆找平测量放线基础混凝土凿毛绑扎台身钢筋立台身模板灌注台身混凝土混凝土养护取试件输送泵施工安装模板拉杆杆拆 模桥台施工工艺流程图首先对桥台的轴线和边线进行测量放样，定出桥台的四个角，然后架设模板，台身采用大块钢模和厚5cm木模联合支模，台帽、耳墙50、模板采用建筑组合钢模，支架采用50mm钢管脚手架搭设满堂支架。台帽支架与耳墙支架一同搭设成整体;钢筋在加工场集中加工，台身肋板和耳墙钢筋在侧模安装后进行绑扎，台帽和背墙钢筋在台帽底模和背墙侧模安装后进行绑扎。主筋接头焊接及接头设置位置符合规范要求。采用集中拌制砼，砼输送车运输，砼输送泵车泵入模板，插入式振动器振捣密实。6.3.3养护在混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，等定浆后再抹第二遍进行压光。混凝土浇筑完23h后覆盖土工布，采取喷雾洒水对混凝土进行保湿养护，混凝土带模养护不少于2天，拆模后及时在表面包裹一层塑料薄膜+一层土工布，养护时间不小于14天，养护期间应及时洒水保证混51、凝土表面潮湿。6.4 T梁预制架设本桥T梁统一在攀枝花南站内T梁预制场集中预制，架桥机架设。架桥机采用TJ168型公路架桥机。桥梁湿接缝及横向张拉：桥梁架设完成后尽快组织人员进行横隔板焊接，中间横隔板钢筋绑扎、混凝土灌注及锚栓孔的锚固。在包封前经监理工程师对联接板焊缝进行检查合格后，再进行混凝土浇注，并洒水养护至混凝土强度达到要求后进行张拉。中间横隔板钢筋制作：按设计图纸尺寸及规格在基地制作场制作，用运输平板运至施工现场，绑扎钢筋时将按尺寸预留波纹管道。支模：待钢筋绑扎完成后按设计图纸尺寸进行支模板，支好模板后进行模板检查，确认几何尺寸无误后进行下道工序。混凝土灌注：待模板检查无误后进行混凝土52、灌注，混凝土标号与梁混凝土标号相同，混凝土浇注完成后进行洒水养生。横向张拉：待混凝土达到设计要求的80%以后进行横向张拉，张拉顺序为：两端横隔板跨中横隔板中间横隔板由两端向中间对称张拉。封锚：张拉完成后对锚具进行防水处理，采用C35无收缩混凝土填塞。锚栓孔灌浆：待上述工作完成后，进行锚栓孔的砂浆灌注，灌注完成后进行养生。7、桥面系及附属工程施工工艺及方法7.1 桥梁综合接地系统为防止梁体、墩台上的杂散电流，梁体钢筋、墩（台）顶实体段钢筋、墩（台）身桥面钢筋、承台钢筋、桩基础钢筋等焊接成一电流通路与接地极和贯通地线连接。作为结构内的接地钢筋，接头错开布置，采用电弧搭接焊连接，焊缝长度满足规范要求53、，且所有钢筋形成梁体墩（台）身基础地基的电流通路。7.2 电缆槽T梁电缆槽由竖墙和盖板组成，电缆槽盖板预制后现场安装。预制时在电缆槽竖墙部位预埋钢筋，采用混凝土现浇。钢筋绑扎桥面现浇部分混凝土钢筋采取胎架绑扎，胎架由型钢制作，按照钢筋位置作纵横向分布筋定位卡具，绑扎时通过间隔器和定型垫块控制保护层厚度及钢筋相对位置。混凝土浇筑模板采用定型钢模板。立模时，先调整基层高程，用水泥砂浆抹平，模板接缝用橡胶条密封，保证不漏浆；模板设对拉杆，保证不斜不歪，满足垂直度和线型要求。预留泄水孔，位置准确，保证质量。断缝采用抽拔钢板模型预留，混凝土浇筑后45h抽拔，保证其线型。混凝土在混凝土拌和站集中拌和，混凝54、土运输车运输,采取分层分段进行浇筑,以插入式振动棒进行振捣。混凝土浇筑完成后，予以覆盖，并洒水养护。遮板、盖板采用现场预制施工后运抵桥跨安装成型，遮板、盖板模板严格按照尺寸进行加工，并密封保证混凝土浇筑时不漏浆，拆模时保证棱角分明，并满足本工程技术规范对预制构件的质量要求。7.3 锥体护坡、平台、石裙及石锥体、台前铺砌的施工在桥台施工完毕后，立即进行锥体护坡、平台、石裙或石锥体、台前铺砌的施工，锥体分层填土夯实，人工对锥体及护坡进行刷坡，然后按规范要求进行浆砌片石、干砌片石的施工。7.4 检查台阶等混凝土圬工的施工检查台阶等混凝土圬工严格按图纸所示位置、尺寸及相关规范、设计要求进行施工。采取预55、制或现浇工艺，组合模板立模，按设计布筋，混凝土集中拌和，混凝土搅拌运输车运至工地，小推车运至施工场地，插入式振捣棒振捣。7.5人行道栏杆人行道采用角钢支架铺设步板形式，工厂统一加工、预制安、铺装。7.6 防水层及保护层施工桥面防水层待挡碴墙施工完成后再施工。桥面防水层是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段，直接影响到结构的使用寿命。采用混凝土输送斗车运输，平板振捣器捣实，振捣时间20s。混凝土接近初凝时进行压力抹面，抹面时不得加入过量水。保护层表面平整、流水畅通。保护层达到设计要求时，方可通过运架设备。施工工艺见“桥面防水层及保护层施工工艺流程图”。基层清理拌和防水涂料涂刷防水涂料铺设防水卷材防水56、卷材封边铺设保护层封边、灌缝混凝土运输拌和聚丙烯纤维网混凝土称量聚丙烯纤维网混凝土用原材料聚丙烯纤维网混凝土施工配合比设计设置保护层断缝保护层保湿养生检查验收振动、抹平桥面防水层及保护层施工工艺流程图7.7 桥梁沉降观测7.7.1 沉降观测目的和内容通过桥梁墩台沉降观测，可以监测主体结构的沉降、倾斜和变位情况，不但为桥梁结构受力状况、内力计算提供数据，提高了准确性，而且能便于及时发现异常情况，采取措施，保证工程的安全运行。沉降观测的主要内容是：通过布设控制网，按相关精度要求，根据施工受力加载实况，定期定点对墩台基础在施工过程中的沉降、变位情况以及徐变上拱度进行观测，在施工过程中控制沉降，确保工57、程质量和安全。7.7.2 沉降观测方案桥梁沉降观测方案详见“桥梁基础沉降观测表”。桥梁基础沉降观测表序号项 目说 明1观测仪器沉降监测采用高精度经纬仪、水准仪、管式测斜仪和线条式铟瓦合金水准标尺等。2沉降观测的布点沉降监测使用的基准点利用线路控制测量中布设的精密控制网中的控制点，控制点间距约为200m，控制点选择已完成桩基区域稳定的高程控制点。沉降监测点的布置根据结构受力和全线的地质情况，对全线的沉降观测点布设进行设计，根据沉降观测的要求确定相应沉降观测标志。施工时，按设计要求将观测点埋设在设计位置。3沉降观测方法本次沉降观测工作采用精密几何水准测量方法进行，观测过程中，各项偏差控制及内业数据58、处理按照有关规范规定执行。4观测周期桥梁基础浇筑混凝土终凝后，即开始初始观测，因此不同桥梁沉降观测点的初始观测日期是不一样的。对于上部结构施工期间，墩台沉降、变位观测周期，结合上部结构加载或浇筑混凝土的施工方案，制定不同观测周期：受荷载前期每7天一次，上部结构施工期间每1天一次，上部结构施工完成墩台承受荷载期第一个月每7天一次，之后每30天一次。桥梁基础遇到特殊情况，即进行几小时一次的连续观测，及时提供观测数据，确保桥梁结构安全。5观测结果处理根据实测数据，推算出各观测阶段的沉降量和最终沉降量，并得到推算的沉降变移量，将实测推算结果与原计算值进行对比。推算的沉降变移量若满足要求，则按原计划施工59、。推算的沉降变移量若不满足要求时，则延长沉降滞留期等处理方法以满足沉降要求。6注意事项（1）每次观测应遵守“四固定”原则，即：观测所用仪器及水准标尺固定；观测人员固定；观测位置固定；观测环境和条件基本相同。（2）水准仪加强检查，每次作业前，及时进行检验校正。（3）布设观测路线时，前后视距不超过40，前后视距差不超过1.0，以提高观测时的清晰度。（4）观测时间及环境：不在日出前后小时、中午时分进行观测，更不能在大风或有雾的情况下进行观测。7.7.3 桥梁沉降控制措施详见“桥梁沉降控制措施表”。桥梁沉降控制措施表序号控制重点控制措施1钻孔桩孔底沉渣、泥浆比重的控制，以及混凝土灌注质量控制（1）钻孔60、时，避免钻孔倾斜。在钻机就位和钻孔过程中，要随时注意校核钻杆的垂直度，发现倾斜及时纠正。对于地基不均匀、土层呈斜状分布和土层中夹有大的孤石或其它硬物的情形，施工前必须作好准备。在不均匀地层中钻孔时，选择自重大、钻杆刚度大的钻机较有利，并采用低档慢速的钻进方法。（2）终孔时密切注意桩底持力层的地质变化，不能单纯以设计标高做为终孔的唯一原则，必须以满足设计要求的桩端地基承载力或桩侧摩擦力为依据。（3）在桩基成孔质量与减小沉砟和泥皮厚度两者间找到最佳平衡点（不同的地质条件采用不同的泥浆比重）。对于柱桩主要是控制孔底沉砟厚度，对于摩擦桩主要控制泥浆的比重或桩侧泥皮的厚度。终孔后清孔采用换浆法，为使钻孔61、桩混凝土与孔底岩体粘接良好，在钢筋笼吊装就位后用气力提升方式排除残砟。初斗混凝土灌注前，下高压风管对孔底吹风或高压射水，使残余沉砟悬浮，立即灌注首斗混凝土。（4）使用先进的桩孔检测仪器，有效控制成孔质量。灌注混凝土前，采用设计及规范要求的灌注桩孔径检测系统，对桩孔深度、孔径、垂直度和沉砟厚度进行检测，实现全自动和半自动检测，具有检测速度快、测量效率高、测量误差小精度高、使用灵活方便的特点，有效保证桩孔各项指标满足设计要求。（5）加强水下混凝土灌注质量控制。使用耐久性混凝土，耐久性突出体现在混凝土材料低渗透、低缺陷、高密实等方面。其高密实的特性，增大了混凝土与桩孔周围土的磨擦力，减小了桩基总的沉62、降量。7.7.4 调整措施尽可能使沉降发生在施工期间，桥梁沉降的控制无论是总沉降还是各墩台的差异沉降量均为工后沉降，在此之前各施工阶段的沉降量均可在相应的施工时段内的结构高度进行调整。如：墩台身高度、垫石高度、垫石与支座底板间的压浆体和无砟轨道结构高度等进行调整。7.7.5 桥梁徐变上拱度观测具体徐变上拱度观测见下表：桥梁徐变上拱度观测表序号项 目说 明1产生因素与混凝土的骨料级配、水灰比、材料性能、环境湿度、养护方法、预应力大小、张拉龄期、梁体截面尺寸形式等因素有关。2沉降观测的布点桥梁1/4、1/2、3/4跨位置。3沉降观测方法徐变引起的竖向变形量通过设置水准点观测，绘制变形曲线。并结合混63、凝土强度、弹性模量和龄期，作为综合控制混凝土徐变的参数；4观测周期按张拉后1个月,2个月,3个月,半年,1年,2年的时间进行观测5控制措施严格控制预应力张拉时间，预加应力时混凝土强度、弹性模量、龄期达到设计要求；施加预应力严格实行“双控”，严禁超张拉。严格控制箱梁徐变上拱期，在预定徐变期间内徐变上拱未趋稳定时适当延长徐变上拱期。严格控制混凝土材料性能和配合比，以确保其弹性模量不低于设计值。7.9 耐久性混凝土施工本工程对混凝土结构的耐久性提出了很高的要求。施工时混凝土原料选用、配合比、施工措施等，严格按照铁路混凝土结构耐久性设计规范及铁路混凝土工程施工质量验收标准等相关要求执行，保证混凝土结构64、满足耐久性要求。7.9.1 原材料选用7.9.1.1 水泥水泥宜使用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不宜使用早强水泥。C30以下混凝土可采用粉煤灰硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。品质应符合GB175-2007规定：水泥的比表面积为300350m2/kg，碱含量不应超过0.80%，游离氧化钙含量不应超过1.0%，水泥熟料中C3A的含量不宜超过8%。7.9.1.2 粗骨料选用级配良好、粒形良好、质地均匀坚固、线膨胀系数小的洁净碎石，无抗拉和抗疲劳要求的C40以下强度等混凝土也可采用卵石。粗骨料应由二级或多级配混配而成；最大公称粒径不宜超过钢筋的混凝土保护层厚度的2/3；且不得超过钢筋最小间65、距的3/4。配制强度等级C50及以上预应力混凝土时，粗骨料最大公称粒径不应大于25mm，轨道板混凝土用粗骨料的最大公称粒径不应大于20mm。其性能应符合铁路混凝土结构耐久性设计规范中混凝土粗骨料的相关规定。7.9.1.3 细骨料细骨料应用级配合理、质地坚固、吸水率低、空隙率小的洁净的天然中粗砂，也可选用采用专门机组生产的人工砂，不得使用海砂。其性能应符合铁路混凝土结构耐久性设计规范中混凝土细骨料的相关规定。7.9.1.4 矿物掺合料矿物掺合料应为性能稳定的粉煤灰、磨细矿渣粉和、硅灰。当使用其他料新型矿物掺合料时，应按国家和原铁道部有关规定进行试验验证并经审定通过后方可使用。7.9.1.5 专用66、复合外加剂外加剂选用品质稳定且能明显提高混凝土耐久性能的产品。外加剂与水泥及矿物掺和料之间应具有良好的相容性，外加剂的匀质性应符合现在国家标准混凝土外加剂（GB 8076）的规定。7.9.1.6 拌和及养护用水拌制和养护混凝土用水应符合国家现行混凝土拌和用水标准的要求。凡符合饮用标准的水，即可使用。7.9.2 耐久性混凝土施工工艺控制及要求7.9.2.1 耐久性混凝土的拌制混凝土的试配和拌制严格按照铁路混凝土工程施工技术指南的要求执行。(1)混凝土配合比应考虑强度、泌水率、电通量、含气量、初凝时间、工作度等因素并通过试验来确定。(2)混凝土原材料应严格按照施工配合比进行准确称量，称量最大允许偏67、差应符合下列规定(按重量计)：胶凝材料(水泥、掺合料等)1%；外加剂1%；骨料2%；拌和用水1%。(3)搅拌混凝土前，应严格测定细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量的变化，以便及时调整施工配合比。(4)混凝土搅拌时投料顺序为：先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺和料和外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间不应少于30s，总搅拌时间不应少于2 min，也不宜超过3 min。(5)混凝土拌和物入模前进行含气量测试，并控制在24%的范围内。7.9.2.2 耐久性混凝土输送(1)耐久性混凝土采用混凝土输送泵输送68、或混凝土运输车运送。当采用泵送时，输送管路的起始水平段长度不小于15m，除出口处采用软管外，输送管路其他部分不得采用软管或锥形管。输送管路应固定牢固，且不得与模板或钢筋直接接触。混凝土应连续输送，输送时间间隔不大于45min，且坍落度损失不大于10%。(2)输送泵接料斗格网上不得堆满混凝土，要控制供料流量，及时清除超径的骨料及异物。(3)高温施工时宜用湿草袋等覆盖输送管，防止因输送管道温度过高造成耐久性混凝土坍落度损失过大影响施工，直至造成混凝土堵管。冬季施工时宜用保温材料包扎输送管防止混凝土受冻。7.9.2.3 耐久性混凝土浇筑(1)浇筑混凝土前，应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设69、计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。(2)浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋型号、数量、间距、保护层厚度及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为个m，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。(3)混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于m；当大于m时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，确保混凝土不出现分层离析现象。(4)混凝土的浇筑应采用分层连续推移的方式进行，间隙时间不得超过90min；混凝土的一次摊铺厚度不大于300mm。(5)混凝土的浇筑应尽量选择在一天中气温适宜时进行，混凝土的入模温度为530。模板的温度为535，气温较70、高时采用冷却水喷洒模板，并采取遮荫措施。在低温条件下浇筑混凝土时，应采用适当的保温防冻措施，防止混凝土受冻。7.9.2.4 耐久性混凝土的振捣所有混凝土一经灌注，立即进行全面的捣实，使之形成密实、均匀的整体。混凝土的密实采用高频插入式振捣棒和附着式振动器联合振捣的方式进行。混凝土振捣采用操作台统一控制，操作台由专人负责，统一指挥，严格控制振动时间及振动顺序。7.9.2.5 耐久性混凝土的养护混凝土养护要注意湿度和温度两个方面。养护不仅是浇水保湿，还要注意控制混凝土的温度变化。在湿养护的同时，应该保证混凝土表面温度与内部温度和所接触的大气温度之间不出现过大的差异。采取保温和散热的综合措施，防止温71、降和温差过大。因此，综合考虑，蒸汽养护能较好地解决以上两个方面的问题。混凝土养护温度控制的原则是：(1)升温不要太早和太高；(2)降温不要太快；(3)混凝土中心和表面之间、新老混凝土之间以及混凝土表面和大气之间的温差不要太大。温度控制的方法和制度要根据气温(季节)、混凝土内部温度、构件尺寸、约束情况、混凝土配合比等具体条件来确定。7.9.2.6 耐久性混凝土的拆模(1) 混凝土拆模时的强度应符合设计要求，还应考虑拆模时的混凝土温度(由水泥水化热引起)不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。一般情况下，结构或72、构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20(截面较为复杂时，温差大于15)时不宜拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。在寒冷季节，若环境温度低于0时不宜拆模。 (2)拆模按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。拆模后的混凝土结构应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。7.10 施工技术措施7.10.1 钻孔桩施工技术措施(1)施工前采用GPS测量仪对桩位进行复测，施工时在安装刚度较大的导向架，并利用多台全站仪多方位监控，使钻头中心和桩位中心合一，并要确保钢护筒打入精度。(2)钻孔桩施工时，主要是73、防止坍孔、缩孔、钢筋笼上浮、浇筑中断等质量事故。采取的主要措施包括：加深钢护筒使其穿过易塌层，选择性能优良的钻机，采用膨润土按比例掺入CMC、PHP、Na2CO3配制的优质泥浆，采用先进的钻孔桩检测设备随时对桩基施工进行检测，配置性能良好的水下混凝土，并保证混凝土生产运输能力，避免浇筑时间过长。(3)按设计或规范要求对完成的钻孔桩进行无损检测。对大跨度桥梁另埋设一根120mm钢管，成桩后采用地质钻机检查桩底成砟情况，对沉砟不满足规范的桩基制定整改方案，经设计、监理、业主同意后实施，确保相邻墩台沉降量差小于规范要求。7.10.2 承台施工技术措施(1)选用水化热较低的矿渣水泥，掺入一定的高效能减74、水剂，以尽量削减温升峰值。(2)降低砼的入模温度。降低砼的入仓温度的措施是对砼原材料进行预冷，必要时可在砼拌和时加入部分冰块，以有效地降低砼的入仓温度。(3)混凝土分层浇筑，通过分层，增加散热面积，降低水化热温度。(4)承台周围覆盖，采取外部保温措施，避免由于温差产生的裂缝。7.10.3 墩(台)施工技术措施(1)承台施工时采取可靠的措施保证承台中的墩身插筋固定牢固。(2)模板设计要有足够的刚度，面板统一采用优质冷轧钢板，选择具有相应施工资质及丰富施工经验的模板厂家加工制造，确保面板焊接拚缝严密平整，表面平整光滑。(3)在墩身施工时，要通过浇筑试验墩验证模板的工艺是否符合要求、混凝土的配合比及75、施工工艺是否满足要求、脱模剂的性能是否能够保证外观质量满足要求。(4)全桥墩身使用同厂家、同品种的水泥、粗细骨料、外加剂、脱模剂，对于一个单墩尽量使用同一批号的水泥。石子用干净水二次冲洗确保混凝土颜色一致。(5)混凝土全部采用全自动配料搅拌系统生产，泵送入模。加强混凝土养护，防止产生表面裂纹。对已完混凝土进行包裹，后续工序施工模板严密，避免漏浆，使用清洁用水进行养生，保护已完混凝土结构不受污染。(6)尽量避免在墩身上安设预埋件，如确实需要，要征得监理工程师同意并尽可能采用预留孔洞等措施以减小对混凝土外观的影响。(7)提前安排桥台施工，以便及早组织台背填土。选用设计的填料填筑，每层松铺厚度不超过76、150mm，压实质量满足规范要求。压路机不能到达的地方采用冲击夯夯实。7.10.4 桥梁测量控制技术措施(1)配备精密的测量仪器和组建高效精干的测量队伍。严格执行现行测量规范的规定，建立健全测量管理机制。进场完成交桩后，立即着手对测量控制系统资料进行复核，弄清标段控制概况，坐标设定、按照“铁路测规”进行测控方案的设计，并报监理工程师批准。(2)按施工技术规范的规定和要求布设桥梁测量控制网。桩点之间通视条件良好，并形成起、止于设计单位交付的精密导线点和精密高程点形成附合路线。导线测量采用全站仪，导线测量限差应满足“测规”的规定。所得导线点的坐标和高程值作为施工测量与放样的依据，并将测量成果上报业77、主及监理单位。(3)桥梁施工放样以控制网作为放样依据，找出主要轴线和主点的设计位置，以及各部分之间的几何关系，采用极坐标法放样墩台中心点，用全站仪串线作校核，根据已定位的墩台中心，以桥纵轴线为基准，放出与桥轴纵线重合的墩台纵向控制线和与桥纵轴线垂直的墩台横控制线，在纵横十字线的每端方向上于基坑开挖线外至少1m各设置两个以上的方向桩，作为施工过程中恢复墩台中心位置的依据，并妥善保护。桩基放样是以实地标定的墩台中心位置为基点，依据设计桩位与墩台十字线相对位置设定桩位十字线。在施工过程中随着墩台身的不断升高，经常进行墩台中心位置及标高的测量。(4)定期把测量仪器送到有检定资格的单位检校，确保测量结果78、的有效性。所有测量的内业资料计算，以及外业实测资料的整理和交底，都必须有计算人、复核人，确保资料的准确无误。现场施工测量要有检校条件，形成闭合或附合导线及水准路线形式。或者换人走不同的路线、不同的测量方法重复测量来达到检核目的。7.10.5 保证桥梁质量达到设计及规范所规定的强度、刚度的主要技术措施及相应的检测方法(1)混凝土配合比设计遵循选用高效减水剂、掺入活性掺合料、优化配合比设计参数原则，通过降低水灰比、强化水泥石与集料的界面、改善水泥水化产物、降低孔隙率、提高密实度来实现高强度、高耐久性，使混凝土满足工程寿命要求。混凝土配合比设计，遵守国家现行有关标准规范的规定。(2)严格控制混凝土从79、搅拌站出料至浇筑完毕的允许最长时间。(3)严格控制混凝土浇注的分层厚度，一般以层厚不超过30cm为宜，在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。(4)砼捣固密实，不得漏振、重振和过振。(5)加强混凝土的养生，自然养护期不少于14天。7.10.6 保证桥梁质量达到设计规范所规定的结构几何、变形、变位等要求所采取的主要技术措施及相应的检测方法(1)桥梁墩台身、梁部等结构施工外模均采用根据设计图纸工厂定型加工的大块整体式桁架钢模板。在模板设计中，验算模板刚度，避免在浇筑混凝土时，由于侧向压力的作用使模板变形。采用吊车直接吊装，吊装过程中注意安全与标高的控制。在紧固过程中注意梁体空间几何尺寸。模板之间的连接缝用双80、面胶嵌缝，以防止漏浆，保证梁体外观。(2)桥梁墩台身、箱梁内模均采用组合钢模拼装。加强内模支架施工的刚度及整体性，内外模间连接采用钢筋对拉。8、质量保证系统及措施8.1 质量目标及保证体系8.1.1 质量目标工程质量必须符合国家和铁路总公司有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%，单位工程一次验收合格率必须到达100%，主体工程质量零缺陷。8.1.2 质量保证体系依据合同文件的要求，项目经理部以贯彻ISO9001标准为主线，以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立一个从设计源头开始到工程计划、质量、安全环保、综合协调、81、物资设备采购，再到工程试验、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。见附图一“质量保证体系图”。合格不合格后勤保证计划保证施工保证物 资 材 料机 械 设 备施 工 计 划工艺方法测量地质核查图 纸 核 对方法培训接口协调技 术 交 底实现质量目标项 目 经 理项目总工程师项目副经理计划财务部工程技术部安全质量部缺 陷 纠 正 设备物资部性 能 检 验进 货 检 验施工作业现场质量控制考 核 奖 罚 资 金 保 证工程技术部技术保证工艺审定附图一 质量保证体系图8.2 质量管理组织机构及管理82、制度8.2.1质量管理组织机构及人员详见附图二“质量管理组织机构图”。项目部质量管理组织机构施工队质量管理组织机构项目经理项目副经理项目总工程师安质环保部项目部质量领导小组质检工程师中心试验室测量监测室试验员测量组专职质检员各班组质检员架子队队长技术主管附图二 质量组织机构图8.2.2 质量管理制度8.2.2.1 施工图现场核查和施工技术交底制度(1)施工图现场核查制度人员进场后，由项目总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审，根据施工设计图进一步现场核查，尤其对线路的地质情况进行详细调查和补勘，确保不因地质原因造成结构产生较大的变形。(2)坚持技术交底制度根据建设单位审批通过的施工方案编制83、各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、安全标准交底、创优措施交底。8.2.2.2 材料、设备、构配件进场检验和质量自检签认“验收”制度(1)对供方生产(制造)的各种材料、机械设备做好检验和验证。对接收的每批材料，必须按照有关规定进行进场检验和验证，认真查验供方的资质证明、营业执照、产品生产许可证、质量检验证明及顾客满意度相关资料，交付后服务的证据、支持能力等，确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求；对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状态良好，运转正常，能够达到应有的施工能力和要求。(2)严格“三检”制84、度，“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，上道工序必须为下道工序服务，即提供可靠的质量保证；凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，最终签发隐蔽工程检查证。8.2.2.3 工艺流程设计、试验制度(1)认真组织制定工艺标准，科学设计工艺流程。项目部正确引导和开展工序样板先行、典型示范、整体推进的工程创优活动。严格按照创优规划和措施要求，加强现场技术指导和工序质量预控。各专业施工队均严格按照施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工，按照质量验收标准进行评定验收，上道工序85、不合格，不交付下道工序施工。保证每个分项、分部、单位工程一次达标成优。(2)中心试验室除配备常规的土工、混凝土、砂浆、钢材、水泥等试验仪器设备外，还配备一些目前国际、国内较先进的检验设备，区段试验员，负责施工过程中原材料取样、制作试件，对拌和站现场监控混凝土、砂浆配合比，测量队配备符合精度要求的仪器，区段测量员在项目部工程部及测量监测室领导下对现场进行监控量测，控制尺寸及标高，确保桥梁沉降控制等工程满足测量高精度的要求。严格所有原材料进场前的检验控制，从源头上杜绝质量隐患。水泥、钢筋、外加剂等材料要有出厂合格证，并严格按照规范要求的批量或数量进行抽检。对砂、石料等材料进行成分、材质、强度试验，86、并严格控制其粒径及各种成分含量符合设计要求。对拌和站的混凝土进行跟踪质量检测，和易性、坍落度等各项指标达标。混凝土浇筑现场按规定进行坍落度和含气量、泌水率试验并记入施工记录，保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。加强混凝土的耐久性检测，以满足结构使用寿命的设计要求。施工前，对混凝土原材料进行抗渗性、抗氯离子渗透性、抗裂性、抗钢筋锈蚀和抗碱-骨料反应的耐久性试验；混凝土灌筑中，按规定制作物理力学及耐久性检查试件。8.2.2.4 质量责任追究、质量事故报告制度(1)质量责任追究制，从项目经理部到工程施工队实行领导责任终身制。质量目标层层分解，终身责任，一级包一级，一级保一级，从严格技术把87、关入手，抓好全过程的质量管理。(2)质量事故申报制度，质量事故处理严格按原铁道部铁建199613号文铁路建设工程质量重大质量事故报告和处理暂行规定以及建设单位的有关规定执行。8.2.2.5 建立原始资料的积累和保存制度本工程中的每一单位工程（建筑物、构筑物）都要准备一套完整的质量保证文件和记录。文件包括：质量保证计划；工作程序；技术标准、规范；采购的技术要求。记录包括：基线点、水准点测量验收记录；施工断面记录；各施工工序、项目的检查记录；混凝土、钢材及各种原材料的试验鉴定记录；预制构件检查记录和出厂合格证；隐蔽工程验收记录；不合格品记录（质量事故报表）；审查和处理结果记录；位移、沉降及受力监测88、记录；施工图片及录像。以及有关质量问题的来往文件和一套完整的设计修改通知书。质量保证文件和记录应由工程项目（单位工程）负责人负责填写整理，工程结束时装订成册。质检工程师须将全部工程质量保证文件和记录汇编成册，竣工时随竣工文件移交业主。我项目同时保留一份完整的文件记录，并按规定入档。建立质量保证奖惩制度，奖励先进，督促后进。8.2.2.6 质量奖惩制度奖罚制度：技术干部下发的技术交底书未执行复核制度，手续不完备，或技术交底错误；测量资料、桩橛未实行复核制度，测量放样不准确；隐蔽工程检查证未及时签证；工程日志未及时填写，闭门编造；值班记录未及时填写，手续不完备；技术资料(质量报表、质量检验评定表)89、未按时上报；现场施工无配合比或配合比混乱；试件未及时制做而后补做试件，未及时签证试验报告单；原材料或成品无产品合格证或试验报告单；无实施性施组或编制施组后不严格执行。质检员检查发现下列情况之一者，根据情节轻重，实行罚款。罚款时，填写质量罚款通知单，由安质部门发质量罚款通知单，并递交财务部门扣款。混凝土及砂浆未按配合比制作；立模不准，支撑不牢致使结构偏差或跑模错台者；模板抹废机油作脱模剂，致使混凝土颜色不一致，观感质量差等。为保证混凝土质量，编制单项工程质量报告，单项工程施工完后由工点技术负责人填写该报告，各工序负责人签字后上报质量部，由质检工程师检查混凝土质量后，填写质检意见。如出现混凝土质量90、缺陷，质量部门将责成有关人员查明原因，对造成混凝土质量缺陷的责任单位和责任人进行处罚。每月项目经理部组织相关业务部门人员对工点进行全面检查，对存在的质量问题给予指出并进行通报，同时制定限期整改措施进行整改。8.2.2.7 主动接受建设单位监督和监理工程质量检查的承诺严格遵守国务院颁发的建设工程质量管理条例(国务院令第279号)及国家和铁路总公司现行的工程质量验收标准。在施工中不发生重大质量事故，承诺接受建设单位和监理单位的质量监督，接受社会质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，尊重和支持监理工程师的工作，严格服从质量监督，确保实现质量目标。8.3 质量控制重点8.3.1 质量控制重点(1)地91、质勘探；(2)耐久性混凝土；(3)钻孔灌注桩施工；(4)墩台身施工；(5)预应力混凝土施工监测；(6)墩台沉降观测；8.3.2 监控方法(1)材料及产品采样检验，其使用和制造实行工艺验证和监造；(2)墩台地基平行检验；(3)预应力及其产品的机械、物理及几何检测；(4)建立墩台沉降观测体系，并对超静定桥梁进行应力测量。8.4 质量保证措施8.4.1钻孔桩质量保证措施（1）钻孔桩先进行桩基施工工艺试验；严格钻孔过程控制，保证成孔质量；强化混凝土灌注过程监控，保证灌注质量；对桩基进行无损检测，评价桩基完整性；做好桩基综合接地埋设工作，确保接地性能满足设计要求；做好承台钢筋布置和接茬钢筋埋设工作，保证92、承台混凝土与桩基和墩身连接牢固。（2）钻孔桩的钻进要连续施工，中途不得停止，并随时注意地质的变化及周围建筑物变化,及时根据地质情况调整钻进工艺，钻进至设计标高时，对地质情况进一步核对。（3）钢筋笼：钢筋材料检验合格，钢筋焊接接长采用双面搭接焊。（4）清孔：钻孔至设计高程后，进行第一次清孔。浇筑水下混凝土前，进行二次清孔，检查沉渣厚度，保证沉渣厚度符合设计和规范要求。（5）混凝土：清孔符合要求后进行水下混凝土的灌注，其施工要精心组织、连续浇筑，桩孔中的水位要保持稳定。并随时对混凝土质量进行监控，对导管埋深及时量测，对施工全过程进行完整的质量记录。8.4.2承台质量保证措施做好深基坑的开挖防护工作93、，基坑开挖过程中，注意不碰损桩头，并及时抽排基坑中积水。严格进行基坑隐蔽工程检查，基底处理方法按设计及规范进行，在基底检查后及时实施。钢筋、模板的制作安装、桩顶伸入筋、墩台预埋筋满足设计、规范要求。钢筋混凝土钻孔桩桩头与承台的连接采用桩身主筋伸入承台内的连接方式。凿除桩头后，桩顶及桩身主筋埋入承台的长度符合设计要求。基础回填后及时进行基坑回填，回填时分层夯实，确保填筑质量，并加强防、排水措施。8.4.3墩台质量保证措施施工时控制好模板刚度、平顺度、拼缝大小；按规范工艺进行混凝土灌注，落实侵蚀地段混凝土防侵蚀措施；做好墩身综合接地埋设工作，确保接地性能满足设计要求；准确控制墩帽预留锚栓孔位置和深94、度，杜绝“二次修凿”现象；做好墩身混凝土降温防裂措施，完善墩身养护工艺，保证养护时间，减少表面裂纹。采用大块整体钢模，由专业性生产厂家生产加工，具有足够的刚度、强度，且拆装方便、接缝严密不漏浆，使用前进行清理、打磨，并擦拭干净，均匀涂刷脱模剂；钢筋在固定台架上绑扎成型，整体吊装；混凝土在拌和工厂集中生产，同一墩台身采用同一批水泥，保证颜色的一致性；混凝土浇筑完成后，用塑料薄膜包裹洒水养护，养护用自来水或干净水，以使墩台表面不污染。8.4.4 T梁预制质量保证措施采用大型整体钢模，制梁的模板采用自动化程度高的液压系统，提高模板拼装效率和精度；严格钢筋绑扎工艺控制，实行分块绑扎、整体吊装连接；混凝95、土保护层垫块采用厂制高性能混凝土垫块或高性能塑料垫块，保证梁体混凝土保护层厚度和耐久性能要求；准确控制预应力钢筋位置，保证预埋管道材质和位置；严格混凝土灌注工艺控制，从原材料、入模温度、含气量、浇筑顺序等方面控制混凝土灌注质量；强化梁体养护工作，采用先进、可行的养护工艺，控制养护温度及变化速率；准确测定管道摩阻力，保证施加的预应力达到设计要求；严格控制梁体徐变上拱变形，保证线性变化符合设计和规范要求。按设计图精确安放预埋件，同时设好保护层垫块，保证位置和几何尺寸准确无误。张拉顺序严格按图纸设计要求和规范进行。梁体在存储、吊装等情况下的吊点及支点距梁端的距离要严格按设计和规范要求办理。8.4.596、 T梁架设施工质量控制措施T梁架设前要检查各支座型号及坡度是否与设计相符，核对无误后安装好支座，在支座灌浆材料未达到设计强度之前，严禁拆除支座临时固定板。T梁就位，支座灌浆过程中及灌浆材料未达到设计强度之前，严禁架桥机过孔和任何其他可能引起荷载变化的动作，确保支座灌浆的质量。T梁架设之前，检查落梁千斤顶及其配套的泵站、油管及接头，确保各种设备的性能状态。8.4.6 桥面系质量保证措施高度重视和充分认识到桥面系工程质量的重要性，切实杜绝“重主体，轻附属”的思想，从组织机构、技术手段、人员培训、资金投入等方面，保证桥面系工程质量创优。我单位将制定详细、有针对性的技术措施，重点控制预制件的结构尺寸和97、颜色标准一致。全桥进行测量放线，各个安装工序必须有验收标准和检验手段，操作人员施工前要进行认真培训，熟知施工操作工艺和标准，确保工程质量。按设计和技术条件要求进行施工工艺设计，严格按工艺要求进行施工，源头把关，过程控制，通过工序的质量来保证总体质量。首件要验收总结，各道工序要验收，预制构件要一次成型，严格出场检验制度，加强现场浇筑施工质量控制和养护，加强预制构件的成品保护，桥面系位置准确，结构尺寸控制要严。混凝土质量内实外美，色泽一致，表面平整、光滑，棱角分明。认真做好中线、水平控制，全桥直线段平直，曲线段圆顺，过渡自然。精心策划，精心施工。从桥面系模板的设计加工、构件的预制养护、防水层和保护98、层的施工、遮板和栏杆的安装，到成品保护，各道工序均要制定具体的施工措施。切实解决好接口界面处的差异，保证标准一致。做好桥台和梁部、T型梁和其它箱梁、线下墩台和线上桥梁、桥梁主体和桥梁施工和轨道施工的衔接。8.4.7 质量通病控制和防止措施(1)钻孔桩坍孔钻孔泥浆选择良好的造浆粘土，保证钻孔内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位1.52.0m，使泥浆的压力超过静水压力。严格控制粘土的种类、泥浆配合比选择，泥浆的各项性能指标达到要求。(2)钻孔倾斜遇板结砂层钻进时，低速钻进、控制进尺，经常检查钻机底座水平、钻杆接头，并及时调正。(3)桩基混凝土空洞正确执行水下混凝土的灌注程序，严格执行混凝土的灌注99、工艺标准，同时严把混凝土的原材料关。(4)墩、台外形不美观，线条不顺畅墩、台模板由有资质、信誉好的专业厂家定做，确保模板的强度和刚度，采用大块整体钢模，内侧均匀涂刷脱膜剂。模板安装牢固，尺寸准确，确保不跑模、不漏浆。8.4.8钢筋工程质量通病控制和防止措施钢筋工程质量通病控制和防止措施见“钢筋工程质量通病控制和防止措施表”。钢筋工程质量通病控制和防止措施表序号通病控制和防止措施1咬边防治根据被焊接钢筋直径选择合适的焊接电流及通电时间。钢筋端头在熔池中要压入一定深度，保持上下钢筋在熔池中有良好的结合。2气孔防治焊剂在使用前烘干。焊前把钢筋端部铁锈及油污清除干净。3夹碴预防焊前将钢筋端部铁锈和油污100、清除干净，夹具电极上粘附物清除干净，焊前把钢筋夹紧。8.4.9 混凝土工程质量通病控制和防止措施混凝土工程质量通病控制和防止措施见“混凝土工程质量通病控制和防止措施表”。混凝土工程质量通病控制和防止措施表序号通病控制和防止措施1和易性不好根据有关技术规定设计配合比。选择合理的水泥标号，采取在混凝土拌和物中掺加混合材料或减水剂等技术措施，以改善混凝土拌和物的和易性。原材料计量建立岗位责任制，计量方法力求简便易行、可靠。在混凝土浇筑过程中，按规定检查混凝土组成材料的质量和用量。 在拌制地点及浇筑地点检查混凝土的坍落度。在一个工作班内，如混凝土配合比受到外界因素影响而有变动时，及时检查。随时检查混凝101、土搅拌时间。2麻面模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。模板脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振，每层混凝土均振捣至气泡排除为止。3露筋浇筑混凝土前，检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题及时修整；为保证混凝土保护层的厚度，要注意固定好垫块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块；钢筋较密集时，选配适当的石子，石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的1/4，同时不得大于钢筋净距的3/4。4蜂窝混凝土拌和时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确；混凝土应拌和均匀，颜色一致；控制混凝土自由倾落度，可以采取串筒、溜槽等措施下料；混凝土分层捣102、固，插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍，振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的1/2；混凝土浇筑时，掌握好振动时间，并观察模板、堵缝等情况。8.5 雨季施工质量保证措施(1)临时设施根据地形合理布置场地排水系统，保证水流畅通，不积水。钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋被雨淋而生锈。提高施工便道质量及技术标准，并加强维修，保证雨季交通畅通。防汛、防雨材料及用品、抽排水设备充足，并自备电源确保供电。工程材料要采取防雨措施，放入棚内或屋内，垫高码放整齐。对现场临时设施，如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等进行全面检查。雨后检查模板及钢筋上是否有泥水，如有，立即清除。(2)在雨季施工时，103、施工现场及时排除积水，加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和坍塌。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等做好防范措施，施工人员做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程，根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨暂停施工。(3)水中墩台施工避开雨季汛期，洪水到来前，完成墩位平台等大临设施的施工，同时施工完成大部分主桥桩基，以便安全渡洪，洪水期过后，迅速施工完成主桥承台和墩身。(4)路基填筑做到随挖、随运、随填、随压，以确保路堤质量。每层填土表面做成24%的横坡，并填平，雨前和收工前将铺填的松土碾压密实，不积水。(5)雨季进行混凝土及圬工作业严格执行施工规范，拌和站及砂石料仓均设遮雨棚，墩104、台混凝土施工设避水棚，随时掌握天气预报，尽量避开雨天浇筑混凝土。(6)加强对深基坑、深路堑边坡观测及邻近公路施工等雨季汛期安全巡视。(7)路堑顶部做好截水沟，并与地面排水系统相接。(8)现场中、小型设备加防雨罩或搭防雨棚，机电设备安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的固定措施；雨季前对现场设备作绝缘检测。(9)对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，现场物的存放台等均垫高，防止雨水浸泡。 8.6已完工程的保护措施8.6.1 推行文明施工教育，落实已完工程保护责任制项目经理部成立已完工程保护检查小组，在文明施工105、领导小组的领导下直接开展工作。基层班组设已完工程保护员，负责已完工程保护工作，发现问题及时上报并果断处理。定期对管理和操作人员进行已完工程保护教育，提高职工自觉保护已完工程的质量意识。经常对已完工程保护工作进行检查，发现被撞、损坏、污染，及时采取措施进行纠正处理，对责任人给予通报批评和经济处罚。制定已完工程保护奖惩办法，用经济手段提高作业人员对已完工程保护意识，促进文明施工水平。提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，一经发现不论是否造成已完工程损伤，都要给予处分和经济处罚。8.6.2 加强现场管理，科学组织作业合理安排施工顺序，避免或减少工序间的损伤和污染，凡下道工序对上道工106、序会产生损伤污染和破坏的，需先采取有效的已完工程保护措施，否则不许开工。施工视不同情况，分别对已完工程进行隔离栏保护，用塑料布或塑料纸包裹、彩条布覆盖或对已完工部位进行局部封闭的方法。严禁践踏预埋件或将其作为施工受力构件。施工时，有关预留、预埋构件按设计要求一次施作到位，避免今后重新施作对结构物的破坏。严格遵守建设单位对已完工程保护的各项规定，加强对职工和周边群众的教育，宣传本条铁路建设的重要意义，提高对已完工程的保护意识。把对隧道、桥梁、其他运营生产设备及建筑物等已完的工程设施，提高到既有运输设施的同等重要程度并采取同样的措施来保护。9、安全保证体系及措施始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针107、和“安全为了生产，生产必须安全”的原则，建立安全管理机构，健全安全管理体系，强化安全意识，编制安全预案，订立安全措施，实施目标管理，全面实现安全目标。9.1 安全目标杜绝重大及以上施工安全事故；杜绝重大及以上道路交通责任事故；杜绝重大及以上火灾事故；控制或减少一般责任事故；9.2 安全管理组织机构及保证体系始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“安全为了生产，生产必须安全”的原则，建立安全管理机构，健全安全管理体系，强化安全意识，编制安全预案，订立安全措施，实施目标管理，全面实现安全目标。9.2.1安全管理组织机构加强对安全工作的统一领导，坚持“管生产必须管安全”的领导原则，成立以项目经理为首108、的安全管理小组，安全管理组织机构见附图三“安全管理组织机构图” 安全管理领小组 组长：项目经理副组长:项目安全总监副组长:项目总工程师安质环保部 工程管理部各施工队专职安全员设备、物资部工班兼职安全员附图三 安全管理组织机构图9.2.2 安全生产保证体系按照GB/T28001职业健康与安全管理标准，建立健全安全保证体系，贯彻国家和四川省关于安全生产和劳动保护的一系列规定，定期不定期地进行安全检查，召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题、及时处理解决。安全保证体系见附图四“安全保证体系图”。安全保证体系技术保证组织保证制度保证经济保证安全技术措施项目部安全领导小组各项安全生产制度奖罚制109、度安全质量安全检查和奖罚制度安全施工方案审批制度安全规则教育实现安全目标工班安全检查员经 济 兑 现安全技术交底制度制定针对性安全预案安全岗位责任制度队安全生产小组附图四 安全保证体系图9.2.3 安全管理制度9.2.3.1 安全管理制度内容安全管理制度的主要内容有：安全生产责任制度；安全生产教育培训制度；安全技术交底制度；特种作业人员持证上岗制度；危险岗位的操作规程和书面告知制度；防洪防汛施工安全制度；高空作业安全制度；车辆运输运行安全作业制度；各种机械的操作规则及注意事项；用电安全须知及电路架设养护作业制度；便道通行及养护作业制度；各种信号的设置规则及维护措施；防火、防风安全制度；各种安全110、标志的设置规则及维护制度；有关部门劳动保护法规的执行制度；安全生产宣传制度；各种安全标志的设置及维护措施等；重大安全应急救援预案的制定及演练；意外伤害保险制度；事故报告和调查处理制度；其它各种安全管理规定。9.2.3.2 安全施工方案审批制度项目开工前，由项目经理部根据现有的安全施工政策、法令和规章制度，结合工程项目特点编制实施性安全生产方案，对技术复杂、施工危险性大的施工项目，编制专项安全操作规程。安全施工方案经项目总工审核后，由驻地监理工程师审批执行。9.2.3.3 安全岗位责任制度建立各级安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。9.2.3.4 安全技术交底制度工程111、开工前，编制详细的安全施工方案和技术措施，逐级进行交底，下达安全作业指导书，对施工人员进行安全教育和安全作业交底。9.2.3.5 安全检查和奖罚制度严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等。定期召开安全例会，会后检查落实情况。施工中，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。根据年终对施工安全的考核，结合实际情况进行年终奖罚兑现。9.2.3.6 安全费用安全生产费按国家有关规定执行，建立专用账户，实行专款专用，并全部用于本合同范围内的安全生产，任何组织和个人不得以任何名义112、挪用，以保证安全费的有效利用。9.2.3.7 制订针对性安全预案针对各安全管理环节和事故易发点，制定相应的突发事件处理预案，作到有备无患。9.3 施工安全综合保证措施9.3.1 建立健全安全生产责任制度建立健全安全生产保证体系，实行安全生产岗位责任制和安全生产奖罚制度，责任明确到人，有组织地开展安全管理活动，建立各级安置岗位责任制，安全生产资金投入到位，将其与员工经济收入挂钩，形成上下齐抓共管的安全管理网络，做到安全工作层层有人抓。9.3.2 加强安全生产教育和班组安全工作的开展(1)利用墙报、标语、会议、学习等形式，并在工地办公室和施工现场展示“施工现场安全规则指南”，对进场施工人员进行安全113、生产教育，使各级领导和广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立“安全第一”的思想，自觉遵守由国家和烟台市安全生产管理部门、劳动部门批准的现行安全生产和劳动保护法。(2)建立经常性的安全教育和培训考核制度。不定期对施工人员进行知识考核，并以此为依据确定其上岗资格。(3)电工、焊工、起重工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还须经过劳动行政部门考核合格，取得职业资格证书后，执证上岗，对从事有粉尘危害作业人员进行相关防治知识教育。(4)工班每周进行一次安全学习，学习安全操作规程，安全防护知识，总结施工生产中安全隐患，并制定相应防范措施。9.3.3 落实施工现场安全检114、查制度和整改(1)安全质量部要保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员，经理部每一个月检查一次，各工区每半个月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况进行，在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化和节假目前后等情况下都要检查。(2)对检查中发现的安全问题，要建立登记、整改、消除制度，定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。(3)安全检查与完善和修订安全管理制度结合起来，把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严格奖惩，保证“管生产必须管安全”。9.3.4 现场安全施工具体措施115、(1)安全防护设专职安全员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。对于运输、提升、供电、照明及专用设备等都要经过严格计算、设计、安装、验收，合格后才能投入使用，并有专人检查、维护、保养。加强施工过程中的监控量测，及时反馈量测信息，根据量测结果及分析情况，及时调整施工工序或方法，确保施工安全。做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通标识灯、交通警示牌，并安排专职疏解人员，以便疏解行人和车辆。(2)安全用电施工用电采用三相五线制，实行安全电压，用电开关采用保险电闸。所有施工人员掌握安全用电的基本知识，用电人员各自保护好设备的负荷线、接地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱116、动电器设备。高压线引至施工现场，设置变电所，所内做到通风和排水良好，上锁并由专人负责，变压器安设位置、接地符合规范要求。配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘，外涂安全色，统一编号。其安装形式符合有关规定。现场内电线杆架设稳固，架空线采用绝缘导线，无破损，无老化。施工现场所有用电设备，按规定设置漏电保护装置。禁止私接电线和使用大功率电器设备，不定期检查，发现问题严肃处理。(3)机械安全各种机械设备、机具在使用前，按规定的安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装；在投入使用前按规定进行验收。各种机械设备严格按操作规程和安全准则进行操作，严禁非定岗司机动用机械设备。在使用期间，117、各种机械设备由专人负责维护、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，确保安全运行。特种设备在经劳动部门验收、发准用证后方可投入使用。运输车辆服从指挥，信号齐全，不超速，过岔口、遇障碍物时减速行驶，制动器齐全，功能良好。(4) 特种设备所有施工设备和机具使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修，确保状态良好。各技术工种必须经过培训考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章操作。大型机械的保险、限位装置，防护指示器等必须齐全可靠。驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作。并做好作业记录。各类安全（包括制动）装置的防护罩、盖等要齐全可靠。机械与输电线路（垂直、水平方向）须按规定保持距离，作业118、时，机械停放稳固，臂杆幅度批示器灵敏可靠。电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拉乱拖。各类机械要配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。制定定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧、固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。运输车辆必须有警示灯或警笛，确保运输安全。一台设备有两个以上的司机，并且施行分班操作时，各班间建立完善的交接班制度，登记好设备运行状况。特种设备操作司机必须按规定佩带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。各操作人员必须对设备进行规定的保养，随时使设备处于良好状态。作业中操作人员随时观察设备状态，发现问题及时处理，不得让设备带故障运行119、。(5)备用装备施工期间，施工现场备有足够的备用设备，以确保人员、工程、公众的安全，包括：备用水泵和发电机；应急照明设备与备件；供风设备(含备用的发电机和空压机)。9.4安全保证措施9.4.1 基坑开挖安全保证措施基坑开挖前，根据开挖深度和宽度，对基底开挖影响边坡稳定的，事先采取边坡支挡加固防护措施，以确保施工安全。施工中派专人对施工区进行检查，现场备足应急抢修物资。9.4.2 钻孔桩施工安全措施护筒插打完后与平台连成整体，并检查焊接质量是否牢靠。基础施工前，技术人员要根据设计图认真复核施工区域内的工程地质、水文资料的情况。钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，均符合设计要求，使用时设有专人检查维修。使120、用旋转钻机钻孔，当滑移钻机时，防止挤压电缆及水风管路。对已完成插打的钢护筒(包括已经完成混凝土浇灌的)，作好孔口的覆盖，防止人员掉入。钻孔桩工作时加强起重作业安全管理。平台上油污和泥浆要及时清洗，保持清洁、整齐、畅通，上下平台的梯子应有可靠的结构，顶部与底部应固定，按1：4的斜度安装。平台、梯子及脚手架周围安装可靠的护栏，在空隙处布满安全网，并配齐救生用品。所有通道口设置安全警示牌，并注明有关的安全注意事项。9.4.3 墩(台)身施工安全措施墩(台)身施工时，在墩(台)身钢筋模板安装前，应搭设脚手架平台，栏杆上下扶梯。在脚手架平台上运送混凝土时，其走道满铺脚手板并安装栏杆。使用吊斗灌注时，先通121、知作业面操作人员避让，并不得依靠栏杆推动吊斗，严禁吊斗碰撞模板和脚手架。墩身施工工作平台和模板连为一体，提升时，吊车应分节分块提升并安装牢固；模板分节分块的重量，应小于吊车的额定起吊量；模板吊装时应缓慢提升和移动，严禁作业人员攀附在模板上或者模板侧的工作平台上。墩柱施工作业应定期进行检查，并认真的填写检查记录表。对检查中发现的不符合规定的情况，应及时下发安全检查整改通知单，限期整改并跟踪验证。起重机械设备设专人操作并配指挥人员，定责定岗；上岗前进行技术培训，制定专项制度和指挥联络方法，考核合格后，持证上岗。定期对桥涵施工设备进行检查、保养、维修，确保设备正常运转，安全使用。安装好顶层、外层栏杆122、立柱，铺好脚手板，对有明显伤痕、裂纹结疤的脚手板，不得使用。工作人员在行走时不得踏在探头板上。拆装模板均为双层作业，在拆除模板时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与模板之间，有一定的安全距离。9.4.4 防大风安全措施施工前与当地气象部门保持联系，配备气象警报接收机一台，并落实专人建立气象日志；各工点确保通讯完好畅通，以使大风信息随时通晓；在吊机、高支架及高度较高的机械设备等设置缆风绳，并锚固牢靠；自备发电机组，解决短时生产、生活用电。做好防大风主要工作：塔吊、吊机等机械设备的锚固锁定工作；物资、设备、材料的加固防护和转移工作；房屋的加固工作123、；人员的转移工作；大风到来前的工作调整。防大风实施措施：服从统一领导，统一调度和指挥；当获悉工地区域8小时内可能有6级以上大风预报时，及时通知各工点停止生产，迅速按领导小组的统一布置开展工作。生产、生活用房逐间加固；各类机械设备开至安全避风处；堆放的物资与材料除应有的防雨蓬之外，还应加设带有地桩的防风网(绳)固定之；及时撤离现场的施工人员；施工机械设备全部切断电源；设置必要的监视哨和监视仪器，保证人员的绝对安全。9.4.5 架桥机施工安全保证措施1)铺架施工机械使用前应按有关规定进行机况检查和试运转。对影响铺架作业安全的特殊线路条件、施工临时设施等应在铺架施工前进行预先检查，并应结合具体工况制124、定保障作业安全操作细则。2)铺轨架梁时，应指定专人负责铺架设备运行线路的检查、加固和整修。3)架桥机架梁时的线路条件，应符合架桥机设计使用的有关要求。4)架桥机0号柱支立于墩台时，应垫平垫实并垂直于墩台顶面。当支立于T型桥台时，0号柱底部应安装钢制枕梁。 5)铺架机械在大坡道上停车对位、铺轨架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。起重小车的制动装置应安全可靠，并设制动失灵的保险设施。应有专人防止起重小车向下坡方向滑动，并备有止滑设施。6)在长大坡道上进行铺轨架梁时，应对机车、车辆、机动平车、铺轨架桥机的制动系统采取加强控制措施，必要时应在车站适当位置设置脱轨器和安全线。 9.5 安全应急预125、案9.5.1 应急组织机构9.5.1.1 应急领导小组组长：余斌副组长：李彪、邓仁清组员：郑典明、郭勇、李明录、王万里、龚建勇、袁杰、王福海、胡春雨、陈杰、吴梦泽、李浩铭、谭玲、郭世春、田洪胜自救组：由工区经理、项目安全总监及指定人员组成。救护组：由项目书记、办公室及指定人员组成。调查组：由项目副书记、工程部、安质部及指定人员组成。 疏导组：由工区经理、设备部及值班人员组成。保障组：由项目总工，办公室、工程部、物资部、计财部及指定人员组成。善后组：由项目书记，办公室、各工区经理组成。9.5.1.2 应急领导小组岗位职责（1）组长的职责A 执行国家、地方、行业、上级有关安全应急管理的法律法规、标126、准和应急预案；B 随时掌握项目现场事故灾害及险情，向集团公司应急指挥中心报告有关情况；C 根据事故现场的情况，启动并组织实施项目现场处置方案；D 确保应急资源配备投入到位，组织项目应急演练，指挥项目应急行动。（2）副组长的职责A 协助组长开展应急指挥工作，组长不在位时，代行其职责；B 组织编制现场专项方案，落实项目应急行动，组织搞好培训和演练；C 负责现场应急处置，根据险情发展，提出改进措施；D 组织落实现场善后恢复。（3）自救组职责实施现场处置，将人员和设备迅速撤离危险地点，根据现场情况，适时调整并调集人员、设备和物资搜救被困人员。（4）救护组职责负责现场伤员的医疗抢救工作，根据伤员受伤程度127、做好转运工作。（5）疏导组职责维护现场，将获救人员转至安全地带；对危险区域进行有效的隔离。（6）保障组职责提供技术保障，并保证应急处置的通讯畅通，物资、设备和资金及时到位及后勤供给。（7）善后组职责妥善安置伤亡人员和安抚伤亡人员的家属，配合公司做好理赔工作。（8）调查组职责按要求提供事故情况和相关资料，参与评估事故影响程度和损失，提出防止事故重复发生的意见和建议。9.5.2 应急物资(1)应急物资：工字钢、钢管、钢板、空心砖、砂袋、雨衣、手电、方木、潜水泵、喷浆机等。(2)堆放位置：堆放在施工场地内，易于存放及搬运处。9.5.3 应急报告程序应急报告程序见“应急报告程序图”。驻地监理工程师各施128、工队发生安全问题（事故）（各施工队长）建筑产权单位设备物资部安全质量部计划财务部现场抢修调动应急物资、机械设备及人员进行抢修原因分析安全质量部工程技术部应急物资储备判断项目经理部提交处理意见按监理审批方案实施验收合格现场保护（副经理）业主驻地监理工程师停工指令上级主管部门上级主管部门业 主一般问题事 故应急报告程序图9.5.4 应急预案9.5.4.1 基坑失稳紧急预案(1)基坑开挖前组织一定的钢支撑、注浆材料等备用；(2)严格按基坑开挖施工组织设计分层分段开挖，严格控制开挖高度及坡度，并在规定的时间施工砼支撑；(3)基坑开挖过程中加强监控量测，建立预警机制；基坑开挖过程中当监控量测出现预警时，129、及时增加钢支撑，并调整基坑开挖参数，控制下阶段变形值。当周边建筑发生较大位移或沉降时，立即采取跟踪注浆措施。(4)基坑纵向放坡不得陡于安全坡度。在基坑施工过程中，对纵向土坡加强监测，并将结果及时反馈指导施工，确保纵向边坡的稳定。纵坡失稳、局部坍塌时，应立即停止开挖，及时回填土方，加设支撑，并妥善做好排水。边坡外控制附加荷载，当边坡出现预警时，及时卸载，避免出现滑坡事故。 (5)基底隆起及突涌现场备齐钢材、砂袋、止水材料和一定数量的备用钢支撑以备抢险急用。基坑开挖前做好基坑降水，并在基坑开挖过程中做好防排水措施。当基坑有隆起的征兆时，对基坑基础下部土层进行注浆加固。发生基底突涌或墙壁大量涌水涌土130、时，应立即停止开挖，撤出施工人员机械，严禁重型机械靠近。回填土方、砂袋进行压堵，立即堵截。并及时组织对墙外地表进行注浆加固，减少土体坍陷，控制位移。基坑开挖过程中减少基坑暴露时间，挖至设计标高后及时浇注垫层和底板。雨季基坑开挖 加强基坑防排水措施。特别在雨季的基坑开挖时，纵坡面采用彩条防水布覆盖，每一个开挖台阶设置一个排水截水沟，每两个台阶设置一个汇水井以抽排积水。(6)应急物资和机械在基坑开挖阶段必须备足以下应急物资和机械： 急物资：双快水泥、水玻璃、砂袋、钢板。应急机械：旋喷机、螺杆钻机、空压机、制浆桶、高压泵、电动机、潜水泵。9.5.4.2 高处坠落事故应急预案措施（1）发生坠落事故，现131、场应急预案小组人员应及时赶往现场，积极采取对伤员的救护，同时应逐级上报到应急预案指挥部。（2）如属两人以上事故应视其伤害程度首先对重伤员采取抢救，以免错过挽救时机。（3）根据伤员所伤部位采取正确救护手段，骨折伤员尽量避免挪动和拉线。颅骨造成伤害人员特别注意脑震荡，脊椎受伤人员要静卧，防止造成脊椎损伤导致瘫痪。（4）严格注意因内伤出血后造成死亡事故。（5）现场应急小组的物资供应人员应及时把施救药品器械供应到位。以便使救护工作顺利进行。（6）对事故现场要注意保护，并留有痕迹，为调查处理提供可靠依据。（7）配合上级主管部门和调查组开展调查处理，并做好伤员及家属有善后工作。9.5.4.3 地下管沟（线132、）应急抢险预案当管线出现渗漏或中断时：(1)立即上报监理及业主代表，同时上报管线相关产权单位，请求关闭或切断附近闸阀和派专业抢修队抢修。(2)项目部立即组织抢险物资及机械设备和人员配产权单位抢修专业队伍进行抢修。(3)会同监理、设计、业主、产权单位商讨加固补救方案。(4)及时按商讨方案进行施工，加强监测，提供管沟(线)及初期支护后地表沉降发展趋势分析图表。9.5.4.4 用电、防火如遇到电及火发生危害，现场人员应按以下方法避灾抢救:(1)发生触电事故应立即切断或用干燥的木棒或绝缘物挑开身上的电源，关闭开关。触电人脱离电源后，应立即将其抬到新鲜风流处，平放，并解开衣裤，进行人工呼吸和心脏挤压法急133、救。急救时需要耐心，防止“假死”现象，并且不要打强心针。(2)发生火灾，正确确定火源位置，火热大小，并迅速向外发出信号。及时利用现场消防器材灭火，控制火势大小，组织人员撤退出火区。如火势不能扑灭，应急时向所在地公安消防机关报警，寻求帮助。9.5.4.5 机械事故应急救援措施发现险情的人员立即向机械队队长报告；并在需要时，切断电源；机械队队长召集抢险小组进入应急状态，由施工队队员上报项目部调度，由项目经理组织技术人员对险情制定抢修方案；各小组按职责实施方案。9.5.4.6 食物中毒应急救援措施(1)发现异常情况及时报告。(2)由项目副经理立即召集抢救小组，进入应急状态。(3)由卫生所长判明中毒性134、质，初步采取相应排毒救治措施。(4)经工地医生诊断后如果需要将患者送医院救治，联络组与医院取得联系。(5)由项目副经理组织安排使用适宜的运输设备(含医院救护车)尽快将患者送至医院。(6)由项目副经理组织对现场进行必要的可行的保护。9.5.4.7 突发传染病应急救援措施(1)发现疫情后，项目副经理等人立即封锁现场，及时报告项目经理和所在地区卫生防疫站。(2)项目经理召集救护组进入应急状态。(3)由卫生所长组织调查发病原因，查明发病人数。(4)项目经理部由项目副经理负责控制传染源，对病人采取隔离措施，并派专人管理，及时通知就近医院救治。(5)切断传播途径，工地医生对病人接触过的物品，要用84消毒液135、进行消毒，操作时要戴一次性口罩和手套，避免接触传染。(6)保护易感染人群，发生传染病爆发流行时，生活区要采取封闭措施，禁止人员随便流动，防止疾病蔓延。9.5.4.8 防洪安全保障措施加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。项目经理部成立防汛抗洪领导小组，由项目副经理兼职负责。在汛期，由项目经理部统一领导，组成抗洪防汛抢险突击队，明确责任，落实到人，做好防汛抗洪工作。施工现场合理136、布置，制定防汛、防洪预案，以防万一，确保人员安全。汛期到来之前，防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备等材料备足，配备发电机确保供电，以防汛期交通受阻，影响工程正常施工。与当地气象部门保持联系，掌握气象动态，及时了解汛情，以便做好整体工作安排和防雨防汛工作。9.5.4.9 不可抗力自然灾害应急措施由项目经理下达发出警报令，进行抢险救灾状态，抢险队及全体人员投入抢险工作；在项目经理的统一指挥下，由项目副经理及时、有序地将人员疏散到安全区，由安全部部长负责重要物资撤离危险区；由施工队长负责危险区隔离，标出警示；根据分析判断的结果，项目经理组织技术人员定出抢险的方案，调动必要的机具、设备、材料等资137、源；各抢险组长根据抢险方案，将具体任务下达给各小组成员，各小组成员按要求完成；由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告，密切跟踪灾害变化，以采取相应的措施。9.6 安全风险评估及主要控制措施9.6.1安全风险评估安全风险评估详见下表：安全风险评估及主要控制措施序号危险源风险点控制措施1模板崩模方案存在缺陷1.制定安全专项施工方案。2.高墩大跨桥梁模板承受的荷载须经检算并按程序进行审批。强度、刚度不足1.对进场材料严格进行检验。2.材料的力学指标必须满足设计要求。2架桥机设计制造缺陷1.架桥机必须由有相应资质的厂家进行设计、制造,并附具安全检算资料。过程控制不到位1.严格按照操作要138、求进行操作。3人员坠落不按规定使用防护用品、使用方法不正确1.高空作业必须穿防滑鞋、戴安全帽、系安全带，并配备相应防护用品，消除安全隐患。2.安全带严禁高用低挂。操作平台空隙、脚手板折断、临边防护不到位1.脚手板材料质量必须满足设计要求。2.操作平台不得有大于6cm以上的空隙。3.临边防护栏杆、安全网、挡板设置可靠。4.对平台固定、安全情况加强检查。操作平台脚手板坠落1.脚手板材料质量必须满足设计要求。2.脚手板与脚手架应连接牢固。3.脚手板搭接不得出现空头。4临时用电触电现场无漏电保护器或漏电保护器失效1.现场所有配电箱必须设置漏电保护器，并定期巡查，发现失效的立即更换电线乱拉乱接1.施工现139、场及民工宿舍内要提前规划好用电线路，严禁乱拉乱接。2.加强日常用电安全巡查。未执行“一机一闸、一漏一箱”用电原则1.所有用电设备必须严格执行“一机一闸、一漏一箱、三级配电、两级防护”用电原则5起重机械操作倒塌、起重伤害未编审起重机械安装、拆卸施工方案1.起重机械进场前要编制起重机械安装、拆卸施工方案，报批后按方案操作。起重机械的制动、限位、止轮器、联锁等安全装置不齐全或失效1.定期对起重机械的各项安全限位装置进行检查，发现失效或缺失的立即修复非持证上岗的专业人员操作起重机械1.操作司机必须持证上岗，严禁非操作人员操作起重机械不按指挥信号操作1.起重作业必须严格按照指挥信号进行操作6滑坡体滑坡滑140、坡体冲击墩1.先对滑坡体施作抗滑桩防护措施，再进行开挖7驻地安全工棚、宿舍失火1.进一步提高防火意识，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，切实落实施工现场消防安全管理措施。2.合理安排驻地用电设施，工棚内用电线路的架设和照明、取暖设施的使用必须符合消防要求。3.确保驻地生活、生产、办公设施消防耐火等级、消防水源、消防通道等满足要求。料库、油库失火1.进一步提高防火意识，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，切实落实施工现场消防安全管理措施。2.在料库、油库附近严禁明火作业。3.开展人员消防安全培训，提高发现火灾隐患、扑救初起火灾、火场逃生的能力。泥石流、山洪冲毁工棚1.驻地周围应修建截水沟、排水沟并保持完好通畅141、。2.制定汛期驻地安全保障措施和逃生应急预案，并进行相应的演练。3.根据当地天气预报，遇有暴雨时应对驻地周围进行巡查，必要时提前对人员进行撤离；发现险情，立即启动应急预案。塌方、滑坡掩埋工棚1.避免将生产生活设施设置或停放在泥石流、滑坡、山洪、落石等地质灾害易发地段和防洪通道上。2.加强与当地气象、水文、国土等部门的联系，建立协调沟通机制，及时掌握有关雨情、水情、地质灾害等情况。3.根据当地天气预报，遇有暴雨时应对驻地周围进行巡查，必要时提前对人员进行撤离；发现险情，立即启动应急预案。9.6.2主要安全控制措施8.6.2.1桥梁施工安全控制措施（1）严格高处作业安全操作规程，作业人员按要求佩戴142、劳动防护用品。（2）模板安拆必须有专人指挥。（3）严格执行起重吊装安全操作规程，定期对起重设备进行检查维护。（4）墩身上部结构施工必须设置爬梯供人上下，严禁操作人员以绳索及起重机上下。（5）桥梁夜间施工时必须要有足够的照明。（6）做好高处临边防护，防止人员高处坠落。9.6.2.2滑坡泥石流控制措施（1）临时设施建设须在建设前，对该区域地质情况进行详细调查，采取“以避让为主”的预防措施。（2）采用冲沟作为弃碴场时，须在弃碴前修筑挡墙，避免人为制造滑坡体。（3）经常对滑坡泥石流隐患部位进行检查，重点检查监测预警设施设备、避险转移措施、物资储备等方面落实情况。 （4）普及防灾救灾知识，加强演练培训，143、提高避险自救能力。加强山洪泥石流防御避险演练和防灾救灾知识的普及，提高紧急避险、逃生、自救互救能力，确保在突发灾害事件过程中能快速、安全地开展应急避险转移工作。（5）加强预报预警，确保信息畅通。遇汛情，及时组织避险转移。（6）坚持24小时值班和领导带班制度，密切注视汛情变化，发生突发情况，及时果断决策处置。10、工期保证措施（1）及时组织技术力量雄厚，施工经验丰富，设备配套齐全，战斗力强的施工队伍上场，并做好开工前的准备工作。一是做好技术准备，熟悉设计文件，领会设计意图，办理交接桩，搞好复测和材料取样鉴定，编制好实施性施工组织设计，优化施工方案，搞好技术交底。二是搞好物资准备，做好材料计划，疏144、通供应渠道。三是抓好施工力量及时到位。四是办理征地手续，作好施工便道、临时房屋、临时供电线路及其他临时工程的修建工作。（2）加强管理，在业主的指导下，施工中做到统筹规划，周密安排，方位有序协调，强化计划管理、网络管理、目标管理和成本管理。抓住关键工序，控制每个循环作业时间，减少工序搭接时间，提高施工速度。（3）配备适宜的机械设备，做到机械设备齐全，配置合理，性能先进，保证施工进度和施工质量的要求。在施工中，科学地组织机械化作业和流水作业，加强对机械设备管理，作好设备的用、保、修工作，组织好设备配件的采购、供应，配足常用易损配件，提高设备完好率和利用率，保证机械化生产顺利进行，保证工程进度的落实145、。（4）根据工程需要，加强资金调度，工地设专用帐号专款专用，施工中加强资金管理和资金调度，确保工程的资金。（5）作好施工中的技术保证工作。在接到设计资料后，立即组织有关专业技术人员进行图纸会审，认真领会设计意图，积极与设计单位沟通，抓紧时间进行技术交底。设立技术攻关组，对关键性技术问题进行攻关。加强现场技术指导和测试工作，杜绝发生技术性失误；积极推广应用“四新”和开展“五小”革新工作，不断改进施工作业工艺，提高工效，加快施工进度。（6）通过健全的质量保证体系，严格的质量管理制度和行之有效的质量保证措施，确保各项工程施工一次成优，避免返工。（7）搞好计划管理，保持均衡生产，施工进度分阶段控制，计146、划部门根据全合同段工程量和总工期要求，结合施工组织设计，编制年度和季度计划，生产调度和各施工队根据季度计划制定每月施工计划，做到以月保季、季保年，以年度计划保总工期。（8）开展目标管理，搞好经济承包：包任务、包投资、包工期、包安全、包工程质量、包环境保护、落实政策，奖惩兑现，提高全体职工的主动性、创造性。（9）施工过程中，加强指挥与协调，定期召开工程分析会。按期召开工程例会，根据存在的问题及时调剂力量、设备和器材，保证施工顺利进行。（10）抓施工的标准作业、标准化施工，通过合理的施工组织，采用科学的施工方法来提高施工进度，做到稳产高产，防止大起大落。（11）创造良好的施工环境。一是主动与建设、147、设计、监理单位建立良好关系，通力合作，主动认真接受监督指导；二是在建设单位的指导下与沿线有关单位建立良好的关系，在施工中密切配合保证施工高效率进行；三是与当地政府及沿线群众建立融洽的关系，取得他们的支持和帮助，解决施工中遇到的相关问题，减少干扰，确保施工的顺利进行。11、施工环保、水土保持措施11.1 环境保护措施（1）施工现场垃圾、渣土要及时清理出场。（2）清理施工垃圾时，使用封闭的容器盛装，严禁随意抛撒。施工现场指定专人定期洒水清扫，防止道路扬尘。（3）对于细颗粒散体材料的运输、储存注意遮盖、密封，防止或减少飞扬。对现场的施工土堆、料场加盖塑料布防止粉尘污染。所有运土及泥浆运送车辆均采用封148、闭车厢。（4）尽量采用低噪声设备和工艺，以噪音小的代替噪音大的，控制高噪声污染源。（5）施工现场指挥采用对讲机，不得高声喊叫、吹哨，不使用高音喇叭等。（6）现场车辆严禁鸣笛，机械使用铃声必须在控制范围值以内。（7）拆除模板、钢管脚手架、装卸材料时要轻拿轻放，严禁抛掷发出噪音。（8）钻孔桩施工设置沉淀池，汇集泥浆经沉淀后排放，防止污染农田及河道。（9）拌和站设置三级沉淀池，将拌合及生活污水沉淀后经资质单位检测合格后排放和循环利用。11.2 水土保持措施（1）合理安排施工用地，保护施工场地和临时设施附近的植被。临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形149、。对施工人员加强保护自然资源的教育，在合同施工期内严禁随意砍伐树木。（2）施工废水必须经沉淀处理，达标后排放。施工废碴和建筑垃圾按设计和建设单位要求堆放和运至指定位置，并采取防护工程措施。杜绝随意排放和倾倒。（3）加强施工机械管理，注重日常保养，按照要求进行操作。防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏，污染水体。（4）施工场地和道路硬化处理，周边和两侧设排水沟，防止排水引起水土流失。（5）对开挖作业面及时的恢复植被，河两岸施作附墙，防止水土流失。12、文明施工措施（1）建立“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，由专人负责现场文明施工措施落实。（2）加强宣传活动，统一思想150、，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优良快速施工的前提，增强广大干部职工文明施工和加强现场管理的自觉性。（3）结合本工程实际情况，项目经理部及各队负责人明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。（4）合理布置施工场地，临时建筑物必须和施工组织设计的要求相符，且各种设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。（5）施工现场设置施工总平面图；工程概况牌、文明施工组织网络牌、安全纪律牌，规格统一，内容完善，位置醒目。（6）临时道路平坦、通畅，周边设排水沟，路边设置安全151、防护设施和安全标志，道路经常维修，路面不得有坑洼积水。（7）临时房屋布置符合防火安全和工地卫生的规定，门窗严紧，通风采光良好。（8）施工现场给排水统一规划，做到给水不漏，排水顺畅。施工废水经过必要处理后排放到指定位置。（9）施工用电有用电计划，制定安全用电技术措施和电器防火措施，明确电源、配电箱位置及线路方向，现场设置醒目的标牌。（10）现场施工材料堆放整齐，做到横成排、竖成行、散体材料砌池堆放，在料场四周设立栏杆。（11）制定现场安全、保卫制度，专人落实安全、防火等项工作，施工人员必须配戴工作卡，管理人员和作业人员分颜色区别，进入施工现场的人员一律要戴安全帽。（12）经常对工人进行法律和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。（13）建设工程竣工后，及时拆除一切临时设施，并将工地及四周环境清理整洁，对临时用地及时复耕。（14）加强检查与监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成绩。项目部对施工现场实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，严格奖惩，交流经验。