1、四、施工组织设计山西省神池至河曲高速公路起于忻州市神池县东湖乡，设东湖枢纽与灵河高速公路原平至神池段西纵高速公路（朔州至岢岚段）十字相接，终点在河曲县文笔镇科村与规划的晋蒙黄河大桥相接，线路长99.24Km。第LM2合同段起讫里程K32+000K51+000，路线全长19.00Km。主要工程数量：水泥稳定碎石基层468.021km2，水泥稳定碎石底基层488.880km2，透层452.297km2，粘层966.264km2，封层456.749km2，细粒式改性沥青混凝土（AC-13）表面层537.937km2，中粒式改性沥青混凝土（AC-20）322.346km2，中粒式沥青混凝土（AC-202、）387.443km2，粗粒式沥青混凝土（AC-25）172.592km21.总体施工组织布置及规划1.1施工组织机构本合同段工程组建工程项目经理部，实行项目法管理，项目经理部全权负责该项目的施工生产、经营和管理，全面履行合同条款，按建设单位的要求和监理工程师的指令，依据设计文件，按期优质地完成本项目工程的修建、维护和缺陷修复工作。项目经理部由项目经理、总工程师组成领导层，下设综合办公室、安全环保室、计划财务室、工程技术室、合同管理室、机械物资室、工程试验室等业务部门。经理部下辖二个路面工程队及一个综合工程队。1.2施工任务划分第一路面工程队：承担本合同段路面底基层、基层工程的施工；第二路面工3、程队：承担本合同段路面面层工程的施工；综合工程队：承担本合同段中央分隔带排水和土路肩等工程的施工。1.3施工总体目标 工期目标本工程计划2012年4月15日开工，2012年11月14日交工，计划工期213日历天。 质量目标合同段工程交工验收的质量评定：合格，且质量评分不低于90分。竣工验收的质量评定：优良。安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系；杜绝特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，无等级火警、爆炸事故，创建安全生产标准化工地。环保水保目标建立和完善环保水保保证体系，制定和规范环保水保措施，工程施工符合国家、交通运输部和地方政府有关环保、水4、保的要求，保护水资源环境，保护绿地和植被，创建环保水保标准化工地。文明施工目标场地布局合理、施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理，创建文明施工标准化工地。1.4资源配备计划主要施工机械设备进场的施工机械设备，满足工程施工实际采用的施工工艺、工程质量、进度计划以及工程安全的要求，进场机械设备的能力、数量、性能状态，满足施工规模的要求。试验和检测仪器设备项目经理部建工程试验室，并配备专业试验人员。试验室根据所承担的工程任务，配备相应的试验、现场检测用仪器设备，满足日常试验、检测之需，并取得临时试验资质。劳动力配备本着满足施工需要、均衡5、生产、动态管理、组织专业化施工队伍的原则，进行本合同段劳动力的管理，并保证施工人力资源满足施工需要。劳动力配备见“附表六 劳动力计划表” 。1.5施工进度计划开、交工日期及总工期本工程计划2012年4月15日开工，2012年11月14日交工，计划工期213日历天。施工进度计划安排.1施工准备施工准备从2012年4月15日开始，2012年5月15日完成；水稳拌和站于2012年4月30日完成建设。.2路面底基层、基层路面底基层于2012年5月1日开始铺筑，路面基层上、下两层连续铺筑，并于2012年9月30日完成。.3路面面层路面面层于2012年8月1日开始铺筑，于2012年10月31日完成。.4中6、央分隔带排水及土路肩2012年6月1日开始施工，于2012年11月5日完成。施工进度计划安排见“附表一 施工总体计划表”。1.6施工总平面布置本合同段工程的施工驻地、临时工程及生产临时设施等，对于拟建公路位置的布置，见“附表五 施工总平面图”。驻地1）项目经理部：设在K41+500路线左侧，占地3000m2。2）第一路面工程队：设在K37+000路线左侧，占地2500 m2。3）第二路面工程队：设在K46+000路线左侧，占地2500 m2。4）综合工程队：设在K41+000路线左侧，占地2000 m2。拌和站1）拌和站设在K36+800路线左侧100m处，占地36000 m2，场地铺15cm7、厚粗砂砾36000 m2，站内安装拌和设备。生产生活房屋各生产单位的料库、材料加工间及各类生产作业房屋，均设在驻地或拌和站内，均采用彩钢结构。生活房屋均采用彩钢结构双层（单层）活动房屋搭建，并进行环境美化。施工用水、用电本合同段施工用水可从沿线河流中取用或运水。施工用电采用“T”接地方电网，架设高压电力线，安装变压器供电并配备发电机组，以保证施工用电的需要。施工便道除利用地方道路及路基工程施工便道外，新修通往拌和站道路，以及施工驻地临时便道。2主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1施工方案水泥稳定碎石底基层水泥稳定碎石底基层的施工采用厂拌碾压摊铺机摊铺施工方案。自卸汽车覆盖运输，摊铺机梯8、队摊铺，配套的压路机（振动）压实，底基层采用连续摊铺压实。水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层采用厂拌分两层碾压摊铺机摊铺施工方案。自卸汽车覆盖运输，摊铺机梯队摊铺，配套的压路机（振动）压实，上、下基层采用连续摊铺压实。透层、粘层及下封层透层：采用沥青洒布机喷洒。下封层：采用沥青洒布机喷洒沥青，碎石撒布机撒布碎石；粘层油：采用沥青洒布机喷洒。路面面层主线路面结构按不同的交通等级分别设计，其中河曲至神池方向为特重交通，神池至河曲方向为重交通，都采用半刚性基层沥青混凝土路面。全线上面层和大中桥、隧道及特重车道中面层与纵坡2.5%的重车道路段中面层采用SBS改性沥青混凝土以提高沥青路面高温稳定性和低温抗9、裂性，进一步延长道路使用寿命。为增强沥青层与半刚性基层的层间连接，半刚性基层顶面设稀浆封层下封层；沥青层间设改性乳化沥青粘层油，以加强层间结合。路面面层均采用沥青混合料摊铺机梯队摊铺，配套的碾压设备碾压。上面层在下、中面层摊铺后，统一铺筑。2.2施工方法路面底基层、基层水泥稳定碎石基层，采用厂拌混合料自卸汽车覆盖运输，基层采用摊铺机梯队摊铺，配套的压路机振动压路机压实。基层分层施工时，下基层碾压完后，立即进行压实度、标高、宽度、平整等指标检测，在水泥混合料初凝之前进行上基层的施工，控制时间通过试验段确定，每段施工长度宜控制在150200m。上、下两层连续施工，基层压实度达到98%。水泥稳定碎石10、底基层，采用厂拌法摊铺机摊铺及压路机（振动）碾压，压实度为97%。.1材料1）水泥：采用初凝时间须不少于3小时、终凝时间不少于5小时的硅酸盐、矿渣硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为满足基层（底基层）7天抗压强度要求，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。2）碎石：压碎值小于30%，含泥量不大于5%，集料的颗粒组成符合规范或设计要求。.2试验段按规范要求铺筑试验段，以此进行施工优化组合，指导全面施工。.3施工工艺施工工艺详见：“底基层、基层施工工艺框图”。1）施工准备施工前对路基按质量检验评定标准验收，清除路床表面的浮土、杂物，恢复中线，并在两侧设指示桩。路床顶面验收标11、准：土基回弹模量计算值均取80MPa，压实度不小于97%，回弹弯沉小于1.16mm。2）拌和采用稳定土拌和设备集中拌制，进行拌和操作时，配料准确，稳定土充分拌和均匀，颗粒级配符合设计要求。并根据原材料和混合料的含水量，及时调整加水量。拌和好的混合料要尽快摊铺。3）运输与摊铺混合料采用自卸汽车运输，装载均匀，加覆盖以防水分蒸发。混合料采用稳定土摊铺机摊铺，使混合料按要求的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上；摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量12，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失，尽可能避免纵向接缝，宜采用两台摊铺机前后相隔810m同步向前摊铺，一起进行碾压，纵缝必须平行于中线。拌和站的产量能保证12、进行连续作业。 4）压实摊铺机摊铺后的混合料立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实，连续碾压达到规定的压实度。采用12t以上的重型振动压路机碾压。工作接缝，在碾压段末端或斜坡接缝时，将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面，再进行下一施工段的摊铺及碾压。施工机械不宜在已压实的底基层上“调头”，如须进行时，采取保护措施。5）养生水泥稳定土（碎石）碾压完成后，采土工布或塑料薄膜覆盖洒水养生，养生期不少于7天，整个养生期间应保持稳定层表面潮湿，并禁止车辆通行。路缘石路缘石采用C20混凝土预制，座浆安装。宜在面层完成后切槽施工。一般路段中央分隔带两侧采用不带孔平缘石，超高路段低侧采用不带13、孔平缘石。高侧采用带孔平缘石；一般路段两侧采用带孔凸缘石；超高路段低侧采用带孔凸缘石，高侧采用不带孔平缘石。透层、封层与粘层.1材料透层、粘层采用快裂拌和乳化沥青，下封层采用慢裂拌和乳化沥青。石屑（砂）为粒径05mm（方孔筛）的石屑。所用石屑用水冲洗干净，泥尘含量不超过3。.2试验路段在该项工作开始之前，选择200m路段作试验段，以确定沥青和石屑的撒布量，并在监理工程师在场的情况下，利用沥青喷洒车进行。通过试验路段确定行车速度，沥青和石屑的喷洒均匀度和撒布量。当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时，进行第二次调整试验，以指导大面积的施工生产。.3透层在已完成的基层表面使用沥青洒布车按照图14、纸和规范要求进行沥青透层的洒布。透层油采用固化物含量50%乳化沥青，其规格和质量应符合技术规范的要求。洒布量控制在1.21.4kg/m2（经过试洒后确定），喷洒后渗入基层深度不宜小于5mm，并能与基层联结成一体。在正式洒布前先做试验段试洒，以确定适宜的沥青标号、浓度和洒布量以及洒布机械的适用性。在浇洒透层前，人工将基层上所有的松散材料、废屑及其它不适合材料清除干净。乳化沥青到现场洒布温度可在适宜温度进行，使用沥青洒布机匀速洒布，并检测沥青洒布用量。为保护透层不被运输车辆破坏，在透层油破乳后立即撒布石屑。.4封层为了及时封闭表面，防止半刚性基层产生水损坏，减少或预防产生反射裂纹，在喷洒透层油并充15、分渗透后，在基层表面铺筑下封层。下封层采用固化物含量50%乳化沥青稀浆封层法施工，厚度1厘米。1）表面准备在透层工艺完成后，再进行封层的施工，以满足防水和通车的要求。在洒布沥青之前，用高压风动机械，并辅以人工扫净表面，清除有害物资。2）洒布封层采用单层式沥青表面处治结构，采用沥青洒布车喷洒沥青，撒布机撒布集料。沥青的浇洒长度与集料布料机能力相适应，前后车的接茬搭接良好，如有空白或缺边立即人工补洒，如有积聚予以刮除。封层选择在干燥和较热的季节施工，并在雨季到来之前及日最高气温低于15到来以前半个月结束，封层碾压成型稳定。对道路人工构造物及各种管井盖座、侧平石、路缘石等外露部分以及人行道面等，洒油16、时加遮盖，防止污染。3）碾压下封层碾压在集料撒布后立即进行，并在当日完成。撒布一段集料后即用68t钢筒双轮压路机碾压，每层集料按撒布的全宽初压一遍，并按需要进行补充碾压。碾压对每次轮迹重叠约300mm，从路边逐渐移向路中心，然后再从另一边开始移向中心，以此作为一遍，一般全宽的碾压不少于34遍，碾压速度初始时以不大于2km/h为宜，以后可适当增大速度。4）养护下封层进行初期养护，当发现有泛油时，在泛油处补撒与最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫匀，过多的浮动集料扫出路面外，并不得搓动已经粘着在透层的集料，如有其他破坏现象及时进行补修。下封层施工后除工程用车外，严禁其他车辆通行。.5粘层在每一沥青层之17、间，水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层上加铺沥青层，路缘石、雨水口等构造物与新铺沥青混合物的侧面必须喷洒粘层油。粘层油选用快裂或中裂SBS改性乳化沥青（固化物含量50%），其用量为0.3-0.5L/m2，桥面混凝土路面层上洒布量为0.6-0.8L/m2。乳化沥青在正常温度下洒布，气温不低于10，大风浓雾天气或即将下雨、下雨不得施工；如气温较低，稠度较大的可适当加热。喷洒区附近的结构物加以保护，以免溅上沥青受到污染。粘层油喷洒后，严禁除运料车外的其他车辆和行人通行。并尽早的铺筑面层，确保粘层不受污染。路面面层.1材料1）沥青沥青应采用70号A级，改性沥青的基质沥青应采用90号A级。各面层所选沥青须18、符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）中各项技术指标要求。2）矿料（1）粗集料粗集料应坚硬、洁净、无风化、无杂质，其质量技术要求符合规范及设计要求。其中压碎值等指标在规范的基础上适当提高；粘附性要求不满足时掺加控制落剂，用量根据试验结果而定。并符合沥青混合料用粗集料质量技术要求。（2）细集料细集料应采用坚硬、洁净、无风化、无杂质，并有适当颗粒级配的石屑和天然砂，其质量技术要求符合设计要求。（3）填料沥青混合料的矿粉必须采用洁净的5mm以上石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净，矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，禁止使用拌和机回19、收粉尘，其质量技术要求满足规范和设计要求。.2沥青混合料的设计和技术指标1）矿料的级配改性混合料AC-13、AC-20级配参见公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）推荐的级配，级配设计范围满足规范中级配范围的要求。其中0.075、2.36、4.75三级更应严格控制范围。AC-20、AC-25密级配沥青混合料合成级配尽量在要求的级配范围内，一般小于2.36部分不宜超出该范围，其中级配曲线图采用0.45次方级配曲线图平价矿料的级配。在该级配范围内进行混合料设计，要正确的取料与试验方法。矿料筛分采用水筛法，每一级集料都要精确筛分出0.075mm以下的含量，进行合成级配计算。2）沥青混合料20、配合比设计在沥青混凝土面层施工前最少28天，将拟用的各种集料、矿粉、沥青样品委托有相应资质的试验、科研单位进行原材料试验和混合料组成设计。沥青用量为4.06.0，系指沥青占沥青混合料总质量的百分比，其沥青用量范围，在试验时可作为初选的沥青用量，混合料中沥青用量通过试验确定。热拌沥青混合料的配合比设计按规定的目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段进行。已设计确定并经监理工程师批准的配合比在施工过程中不能随意变更。由马歇尔试验设计、车辙试验、水稳定性检验及低温小梁弯曲试验四部分组成，具体配合比设计按公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）规定执行。目标配合比设计阶段：用21、工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合比符合规范规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。生产配合比设计阶段：间歇式拌和机，必须从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整各冷料仓进料比例，以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配合比验证阶段：拌和机采用生产配合比进行试拌，铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验22、，由此确定生产用的标准配合比。.3铺筑试验路段选择长度为200m路段，验证矿料级配和沥青用量；摊铺温度与速度；压实机械的合理组合，压实温度及方法；松铺系数；合理作业长度。.4沥青混凝土面层施工工艺见“沥青混凝土面层施工工艺框图”。（1）下承层准备、施工放样、弦线基准及敷设在铺筑沥青混合料时，基层面层和沥青下封层，虽然已进行过检查验收，但可能因某种原因会使其发生程度不同的损坏，需进行维修，清洗干净。确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和标高。放样时计入实测的松铺系数。弦线基准钢丝使用直径22.5mm的弹簧钢23、丝，每段的长度以200m为宜，总长度满足23天的施工用量。两根立杆的间距一般为510m，在弯道处的间距要短些。（2） 沥青混合料的拌制热拌沥青混合料采用间歇式拌和机进行拌和，配备有材料配比和施工温度自动检测和记录设备。间歇式拌和设备每盘拌和时间为3050s，沥青的加热温度为155165，加热不超过6h，当天加热当天用完，不宜多次加热，以免老化。采用间隙式拌和机拌和沥青混合料时，集料加热温度比沥青温度高1030。沥青混合料出厂温度控制在145165。拌制根据配料单进行，严格控制各种材料用量及其加热温度。拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无离析和结团成块等现象。每台每天或每拌和250t抽样做沥青24、混合料性能、矿料级配组成和沥青用量检验。每班拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。做好各项检查记录。（3）沥青混合料的运输用自卸汽车运送，车箱底板及周壁涂一薄层混合液。运输车辆上覆盖篷布，运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于145，运输中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。沥青混合料运至摊铺地点后，凭运料单接收。并检查拌和质量，不符合规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合料不得铺筑在道路上。（4）沥青混合料的摊铺采用两台摊铺机成25、梯队作业进行联合平行摊铺，相邻两幅重叠510cm，两台摊铺机相距1020m。前后两台摊铺机有3060mm的搭接，并躲开车道轮迹带，上、下层的搭接位置错开200mm以上。摊铺时间宜在上午9时至下午4时，气温在10以上进行，做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压，摊铺时的熨平板及其它接触沥青混合料的机具要经常加热。雨季施工时，注意气象预报，加强工地现场与拌和厂联系，现场缩短施工路段，各工序要紧密衔接。每天开始施工前或停工后再工作时，对熨平板进行加热，其温度不低于100，即使夏季热天也必须如此。沥青混合料的摊铺温度符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）表-2、5.2.2-3的要求，且普通沥26、青混合料不低于135，并随沥青的品种、标号及气温的不同通过试验确定。摊铺机现场要求的沥青混合料及时清除。停车待卸的运料车辆，不得过早揭掉保温覆盖物。摊铺机均匀的速度行驶。其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。普通沥青摊铺速度控制在26m/min的范围内，改性沥青混合料摊铺速度控制在13m/min。沥青混合料的摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度。下面层完成后,使用雷达车进行厚度测试，对不合格之处及时进行调整。对外形不规则，路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。（5）沥青混合料的压实配备1227、吨以上的重型振动压路机，选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，达到最佳结果。压实程序分为初压、复压和终压三道工序。在压实过程中，采用同类压路机并列成梯队压实。初压时用轻型双钢轮压路机或振动压路机（关闭振动装置）压两遍，开始碾压的混合料内部温度不低于130，碾压终了的表面温度不低于80。碾压时压路机由路边压向路中进行。初压时用23km/h；复压时钢轮用35km/h，轮胎用35km/h，振动34.5km/h；终压时钢轮用36km/h，振动（不加振）36km/h。在碾压过程中，每完成一遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些。压路机不在未碾压成形或冷却的路段上转向、制动或停留。同时采取有效措施，防止油料28、润滑脂、汽油或其它杂质在压路操作或停方期间落在路面上。在沿着路缘石或压路机压不到的其它地方，采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分夯（压）实。已完成或碾压的路面不得修补表皮。为保证压实度和平整度，初压在混合料不产生推移、开裂等情况下，尽量在较高温度下进行，尽快完成初压，减少温度损失。碾压过程中，派专人测量初压温度、复压温度、终压温度，并做好记录。严格控制碾压温度、碾压遍数，掌握有效碾压时间。并对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辨认，做到既无漏压也无超压；为避免出现推移现象，采用单向震动。振动碾压时，遵循“高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温”的原则，即压路机选用频率高、振幅小的振动29、碾压方式，碾压时进行到靠近摊铺机时再返回，慢速行驶钢轮压路机适量洒清水，洒水量以不粘轮为度，不宜多洒，不可洒油或洒水混合物。碾压从外向内、由低向高；无路缘石段，在边缘部位予以20cm左右，等到压完一遍后再碾压；边缘部位多碾压23遍。采用振动压路机压实时，压路机轮迹的重叠宽度不超过20cm；用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不小于20cm。未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除，更换新料。（6）接缝纵向接茬缝：混合料铺筑时采用两台摊铺机，平行铺筑，不产生冷接缝。梯队作业时，先压实离中心热接茬两边大约为20cm以外的地方，最后跨缝压实中间剩20cm窄条混合料。这样，材料就不可能从旁边挤出，形成30、良好的结合。横向接茬缝：接续施工前涂刷粘层油并用熨平板预热。重新开始摊铺前，在摊铺机的整平板下放置起始垫板；垫板的厚度等于混合料松铺厚度与压实路面厚度之差，其长度超过整平板的前后边距。横向接缝处摊铺混合料后先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。清缝时不得向新铺混合料方向过分推刮。横向接缝碾压时按垂直车道方向沿接缝进行，并在路面纵向边处放置支承木板，其长度足够压路机驶离碾压区。（7）开放交通热拌沥青混合料路面，待摊铺层自然冷却，混合料表面温度低于50后，再开放交通。（8）质量检验沥青混合料按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）的方法取样，以测定矿料及配、沥青含量。31、混合料的试样，每台拌和机在每天进行12次取样，并按上述规程标准方法对表30812规定项目进行检验。压实的沥青路面按公路路基路面现场测试规程（JTG E602008）要求的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。随时检查沥青集料的加热温度，逐车检查并记录混合料的出厂温度。用渗水仪检测路面渗水系数，用砂铺法检测路表构造深度；按规定随机取样，检查工地混合料的矿料级配和油石比；检查路面厚度、宽度、纵断面高程、横坡、弯沉等检测。.5改性沥青混凝土AC-13表层施工工艺见“改性沥青混凝土表层施工工艺框图”。（1）改性沥青混凝土拌制改性沥青混合料的温度在较高的温度下进行，在规定的普通沥青混合料拌和温度的基32、础上提高1020。成品改性沥青加热温度不大于175，集料加热温度符合设计及规范要求。改性沥青混合料的暂存采用购买成品SBS改性沥青，在室内存放，避免受潮，存放时间不适宜过长，以免老化。改性沥青混合料存放时间应较短，以免温度损失，造成废料。集料、填料供给改性沥青混合料矿料级配为连续级配。粗集料提供两个冷料存放，细集料提供两个冷料存放，防止受潮以保证稳定，准确供料。拌和时间改性沥青混合料总的干拌时间比普通沥青混合料增加25s，喷入改性 沥青后湿拌时间也增加5s左右，保证改性沥青结合料充分拌和。（2）改性沥青混合料的运输与摊铺采用防水蓬布覆盖运输，摊铺机梯队不间断摊铺，混合料摊铺温度不低于160，施33、工方法同普通沥青混合料作业。（3）改性沥青混合料压实摊铺后紧接着进行压实，减少热量散失。改性沥青混合料初压温度不低于150，碾压终了后表面温度不低于90；碾压时压路机由路边向路中进行。施工方法同“普通沥青混合料碾压规定”。（4）接缝改性沥青路面铺筑期间，当需要暂停施工时，表面层横纵采用平接缝，在当天施工结束后切割、清扫成缝。施工方法同“普通沥青混合料”。桥面防水层施工前对界面进行喷砂打磨，保证界面清洁、干燥和平整、喷涂均匀、无气泡、表面不流淌、无堆积现象。1）基层清理基层采用喷砂打磨方式处理、喷砂打磨采用全自动封闭式打砂机进行施工。喷砂所用磨料采用符合国家标准要求的铸钢丸和铸钢砂，粒度为0.734、1.0mm，保持干燥、清洁、不被油脂等污染的磨料。2）喷防水材料将防水材料喷涂于基面上，当防水材料渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷涂第二遍防水材料。3）养护喷涂第二遍防水材料后，专人负责观察涂层蒸发情况。约23h后，防水材料涂层将要干燥时，立即用喷雾器喷洒清水，以湿润表面为准，不宜过多，以免防水材料流失。中央分隔带与土路肩主线中央分隔带施工与交通工程设施的施工相互影响较大，施工时密切协调配合。1）正常路段施工顺序路基施工设置通讯管道底基层施工基层施工路面边部排水纵向盲沟、横向硬塑排水管设置中央分隔带路面边部的清理中央分隔带水泥混凝土防碰护栏施工沥青混凝土面层施工。2）超高路段施工顺序路35、基施工设置通讯管道集水井及横向排水管开挖、浇筑集水井、埋设横向排水管、浇筑C15混凝土、施工横向排水管出口及出口处急流槽底基层施工基层施工路面边部排水纵向盲沟、横向硬塑排水管设置中央分隔带路面边部的清理中央分隔带水泥混凝土防碰护栏施工沥青混凝土面层施工。3）挖方、低填方设置边沟路段边部施工顺序边沟铺砌、设置横向排水管、按要求预留防撞护栏支柱打入孔（土路肩一侧按设计定位埋设横向排水管）路面结构层施工路面边部清理切割路面面层边部（土路肩范围）基层顶面喷沥青防渗层填盲沟碎石设置混凝土块。4）填方路段边部施工顺序填石渣加固路肩施工、设置横向排水管、按要求预留防撞护栏支柱打入孔路面结构层施工路面边部清理36、切割路面面层边部（土路肩范围）基层顶面喷沥青防渗层填盲沟碎石设置混凝土块。水泥混凝土路面收费广场及隧道水泥混凝土路面施工，采用小型机具施工，施工中注意保温养生和施工缝的设置和协调，及对做好横向拉毛和伸缩缝的切割，并做好过渡段预埋板和拉杆、传力杆的埋设。2.3技术措施1）路面工程在大规模施工之前，修筑试验段，来检验混合料体积性质是否满意和评价摊铺与压实技术、渗水系数。2）施工过程中，加强路面工程的压实度、厚度、平整度、弯沉、构造深度及摩擦系数的检测，发现问题及时处理。3）所有的矿料必须无塑性，矿料中0.075mm的部分其塑性指数4。拌和场集料采取防污染、防尘、防雨措施，料堆场地硬化面有排水坡以利37、排水；新集料放置一周以上才能使用，防止沥青混合料的剥离发生。4）沥青混合料的拌和、摊铺、压实能力相匹配。对拌和机的计量部件进行标定，拌和机具备二级除尘装置与打印装置。混合料的拌和温度要与所采用沥青相对应，并通过粘温关系曲线确定。沥青混合料拌和时间经试拌确定，每盘的生产周期不宜小于45s，改性沥青混合料的拌和时间适当延长。5）为保证摊铺机的连续摊铺，对拌和的沥青混合料进行储存时，避免温度过高造成沥青混合料的老化。沥青混合料运输过程中，采取蓬布保温措施，保证混合料的摊铺及压实温度要求。6）采用梯队作业方式摊铺沥青混合料，两幅之间有3-6cm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置错开2038、cm以上。摊铺过程中，采取适当的摊铺速度，保证混合料的供应和连续摊铺，混合料摊铺过程中不准随意停机。摊铺过程注意减少离析现象；对于纵向接缝的处理，第一是保证摊铺出的沥青混合料不离析，第二是避免使用冷接缝。在摊铺过程中绞笼中的混合料不得少于2/3。7）沥青路面的压实度，重点对碾压工艺进行过程控制，包括压路机的配置（台数、吨位及机型）、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水情况、碾压段长度、调头方式等。8）为达到良好的压实效果，必须使用较大吨位的高频振动压路机。为了更好的控制现场压实，空隙率亦作为压实控制指标，对AC混合料按现场空隙率的平均值57%，极值48%要求。939、）水泥稳定混合料采用厂拌法拌制，厂拌设备及布置在拌和以前提交监理人并取得批准，方可进行设备安装、检修与调试，使拌和的混合料组成和含水率达到规定要求。10）先摊铺的一层应经过整形后压实，在监理人验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。11）水泥稳定基层施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥初凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。12）工地气温低于5时，不应进行水泥稳定基层施工，并在重冰之前一个月结束。雨季施工，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨时停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压密实。13）加强与半刚性底基层施工单位进行协调，以保证施工工序衔接。上下水泥稳定碎石基层采用40、上、下基层同时摊铺压实工艺，上、下基层施工作业每段控制在150200m。14）施工期间，注意保护环境。施工营地和施工场地经常洒水保湿，减少由汽车运输和刮风引起的道路扬尘；砂石、矿粉等材料运输中车箱加盖蓬布，尽量减少粉尘飞扬；保持车辆清洁；沥青拌和站要尽量远离居民区，对于沥青混合料搅拌，必须匹配沥青烟净化装置。以减少对空气环境的污染。3 工期保证体系及保证措施3.1工期保证体系组织精干高效的项目指挥机构及专业化的施工队伍，建立以项目经理总负责，经理部各业务部门监督，各专业工程队负责实施的工期保证体系。详见“工期保证体系框图”。根据工程特点，围绕总工期目标，以施工进度管理为核心，以重、难点工程为切41、点，加大资源投入，提高机械化作业程度，依靠科技进步和技术创新，大力推广“四新”技术应用，精心组织，精心施工，确保优质、高效、安全地完成本合同段工程施工，保证工期目标的实现。3.2工期保证措施加强组织管理1）强化工期保证体系，建立强干的调度指挥系统，全面、及时掌握，并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。加强指挥和协调，超前制定措施，保证工程施工的连续性和平衡性。2）加强对合同文件的学习和理解，树立合同工期意识。工期目标层层分解，层层落实；实行激励制度，责任承包，全员保工期。3）配备专业齐全、业务熟悉、责任心强的技术人员充实各关键技术管理岗位。4）建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、定权42、，定责。5）定期召开生产调度会，总结施工进度情况，安排下步施工计划，解决施工干扰和矛盾，协调各职能部门之间的关系。6）关键项目、关键工序，由关键人员跟班作业。必要时，加大技术力量和资源投入，攻破难点，确保工程总进度计划的实现。7）建立奖罚严明的经济责任制。开展各种劳动竞赛，提高劳动效率，确保工期目标的实现。严格计划管理1）按照总工期的要求编制工程施工总体进度计划，坚持旬、月、季、年编制施工进度计划，确保满足业主及合同工期的要求。2）抓住关键工序，对影响到总工期的工序作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的完成。3）进度计划执行过程中，如发现工期滞后的情况时，及时检查分析原因，采取有效措施43、，调整下步生产计划，把工期赶上去。整合资源到位1）该工程列为我单位的重点工程。工程所需的机械设备、人员、材料、资金等资源给予优先保证。2）对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、机械、物资进场。3）施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。组织机械化流水作业，充分利用施工机械的高效生产力。做好施工机械的维修、保养工作，保证施工机械的正常运转。4）制定严密的材料供应计划，根据施工进度情况随时修正，及时供应材料，确保连续施工。加大技术支持1）强化总工程师全面负责的施工技术管理责任制，及时解决施工中因技术而影响进度的问题，优化施工方案，44、改进施工工艺，采取切实有效措施，加快进度。2）实行图纸审核制度。由总工程师组织有关技术人员进行图纸审核，核对现场资料，发现问题及时上报，力求尽快解决。3）做好技术交底工作，并到现场跟踪指导，进行技术监控，发现问题及时就地解决，防止工序不合格而返工，延误工期。4）严格控制工序工期，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以调整和弥补。4 工程质量管理体系及保证措施4.1工程质量管理体系以控制和保证施工产品质量为目标，从施工准备、施工生产到竣工投产的全过程，运用系统的概念和方法，在全体人员的参与下，建立一套严密、协调、高效、全方位的适合项目管理特点的质量管理体系。用全面质量管理45、的思想，使全员树立起强烈的质量意识，建立思想教育体系；健全各级组织，实行目标管理和质量责任制，做到以预防为主，预防和检查相结合，形成一个有明确任务、职责、权限、互相协调和促进的有机整体，建立组织管理体系；实施全面、全过程和全员参与的质量控制，强化质量控制系统，重点抓好质量控制点，建立工作保证体系。坚持以分项工程、分部工程、单位工程逐级的质量保证来最终保证工程项目的整体质量。详见“质量管理体系框图”。4.2质量保证措施组织管理措施1）成立由项目经理任组长的质量管理领导小组，确定质量目标，编制质量计划，建立质量管理系统。各工程队设立质量管理现场领导组,制定和落实分项质量计划，重在抓好工序质量控制。46、建立各级QC小组，开展技术攻关活动，全面、全过程、全员参加质量管理。2）在施工队伍选调、机构设置、机械设备配置、施工管理等方面紧紧围绕质量目标，以保证和提高工程质量为主线，管理和组织生产。3）项目经理部设安质检查室，工程队设专职质量检查工程师，工班设兼职质检员。配齐、配强质量管理人员，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体系。立足自检自控，切实实行质量一票否决制。4）坚持对项目全员进行质量意识教育，坚持对施工人员的资格考核，坚持工种持证上岗制度。5）加强与建设、监理、设计单位的密切配合，接受相关部门的质量监督，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。工作保证措施1）认真执行国家、交47、通运输部有关加强质量管理的法规与文件，以预防为主，加强控制，实施动态管理。2）严格质量责任制，质量目标逐级分解落实，形成层层控制和保证关系。签订质量责任状，事事有标准，人人负责任。3）加强现场质量检查控制，保证工序质量。工序交接检查制度化，坚持自检、互检、专检，确保工序合格。4）落实工序操作质量巡查、抽查及重要部位跟踪检查制度，建立工程质量数据库，进行严谨分析整理，及时调整质量计划和措施。5）加强试验和测量工作。建立完备的工地试验室，确保试验结果的真实性，及早妥善解决存在的质量问题。建立完善的测量组织系统，统一协调和管理，及早发现和纠正施工中测量系统的偏差或误差。6）严把材料采购、进场、使用、48、检验关。实行严格的采购凭证管理制度和工地供应凭证管理制度。加强现场材料的保管，按现行试验规程的规定，对材料试样进行检测。7）优选施工机械设备，落实机械管理制度。根据工程需要从设备选型、性能参数及操作要求等方面严格控制。质量控制措施运用统筹网络技术编制实施性施工组织设计与施工网络管理计划。严格按网络节点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质量创造条件。1）质量控制手段(1)质量分析收集现场考查、检测数据，通过计算机处理，得出质量管理结论，重点利用于以下方面：影响质量原因分析；质量要点分析；质量内部对比。(2)质量预测找出质量波动趋势，提出有预见性的警告，采取相应措施，避免问题的发生，实49、现对质量状况的动态管理。找出对质量有较大影响的因素，提前入手采取措施，在质量问题发生之前将其解决,把质量事故消灭在萌芽状态。(3)质量评定随着工程检测数据的积累，对己完成的各分项、分部、单位工程的质量进行评定。2）建立系列质量保证制度(1)设计文件审核制度施工前，对设计文件、图纸及施工现场进行认真仔细的审查和核对，提出需要澄清和解决的问题。施工中，根据现场实际情况，不断优化施工图设计。(2)技术交底制度逐级进行施工技术交底，使参与施工的人员了解和掌握工程特点、技术要求、施工工艺、质量标准及操作要点，做到心中有数，施工有据。(3)工序质量控制进行工序质量控制设计，对工序的工艺流程提出相应的工序质50、量作业内容、要求、标准和检验方法，做到有序质量控制。(4)过程性控制制度做好事前控制、事中控制、事后控制，坚持三检制度，杜绝不合格品。5 安全生产管理体系及保证措施5.1安全生产管理体系严格遵守国家有关安全生产的法律法规，认真执行建设工程安全生产管理条例、公路工程施工安全技术规程及业主制定的有关安全生产的规定。坚持以人为本，以安全生产法规为纲，以“管生产必须管安全”、“谁主管，谁负责”为原则，以安全生产教育为先导，以安全生产责任制为核心，完善“三控三重”（自控、互控、监控，重奖、重罚、重教育）机制，建立可靠的安全生产管理体系，促使安全生产有序可控，做到安全施工和科学管理，确保实现安全目标。详见51、“安全生产管理体系框图”。5.2安全生产保证措施1）坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导地开展安全生产活动。做到生产与安全工作同时计划、布置和检查。2）建立健全各项安全生产责任制和安全生产管理系统。各职能部门、施工人员的安全生产责任制做到横到边，竖到底，人人有责。项目经理是安全生产的第一责任人，负责安全生产条例、规程、制度的全面贯彻和落实。3）参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考52、核，合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、焊接、机动车辆驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。4）加强易燃、易爆材料、火工器材、有毒与腐蚀性材料和其他危险品的管理。配备有足够的消防设施，并经常检查和维护，使之处于良好工作状态。5）操作人员上岗，必须按规定穿戴防护用品。不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。6）所有施工和高空吊装作业的机具和设备定期检查，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态。7）根据本工程项目特点，组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案；如果发生安全事故，全力组织救援，并按规定及时上报有关部门。做好善后工作，调查分析事故原因，提出53、改进意见和措施。8）实行逐级安全技术交底制。对参建的所有人员进行逐级分项详细的安全技术交底。重点、难点和存在安全隐患的工程，单独编制安全技术施工组织设计。9）进行定期和非定期安全检查。深入施工现场和岗位进行实地检查，及时发现问题，消除事故隐患。抓好重点工程安全检查、季节性安全检查、节假日安全检查，开展专业性安全检查和专职安全人员日常检查。对查出的问题和隐患，制定措施，定人、定时、定责加以解决。6 环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1环境保护、水土保持保证体系认真编制水保环保计划和施工措施，高度重视水保环保工作，加强水保环保教育。认真贯彻各级政府相关水土保护、环境保护的方针、政策和法令，建54、立水保环保保证体系，并贯穿于施工的全过程。详见“环保水保保证体系框图”。6.2环境保护、水土保持保证措施1）采取有效预防措施，减少对附近水域的污染。统筹处理废料废方，力求少占土地，按规定综合整治利用。2）集中处理施工废水、生活污水，采取过滤、沉淀池等措施，做到达标排放。严格管理施工物料，防止物料随雨水排入地表及水域造成污染。3）减少施工产生的灰尘。运输细料用盖套覆遮，运转时有粉尘发生的投料器安装防尘设备。作业区和道路洒水抑尘。4）降低施工场地的噪声，达到噪声限值的规定。搅拌站、预制场地等远离居民区，并设于居民区下风向处。5）严格控制工程破坏植被的面积，保护现有绿色植被。因修建临时工程破坏了现有55、植被，拆除临时工程后予以恢复。6）加强防水排水设施的修建，始终保持工地的排水状态良好，防止冲刷和淤积，减少水土流失。7 文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1文明施工、文物保护保证体系开展文明施工、文物保护工作的宣传、教育，建立健全文明施工、文物保护保证体系。成立以项目经理为组长的文明施工、文物保护领导组，对现场文明施工、文物保护进行监督和检查，做好施工区域内的文明施工和文物遗址保护工作。根据本合同段工程的实际情况，具体制定文明施工、文物保护管理实施细则。详见“文明施工、文物保护保证体系框图”。7.2文明施工、文物保护保证措施文明施工保证措施1）制定“目标明确，责任到人”的管理目标责任制。56、在场容场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面确定责任人。大力加强宣传工作，增强职工责任感，共同创建文明工地。2）按规划布置临时施工设施。对各项生产、生活设施、道路、管线、物资放置场地及临时仓库实行动态管理，定期检查。3）驻地和作业场地的道路，分类进行硬化，保持畅通、平坦、整洁。适时绿化、美化生产、生活营地。4）物资储存，做到料架整齐划一，分区管理，产品标志正确；材料集中分类堆放。5）按标准要求设置施工告示牌和施工平面示意图，所有施工人员统一着装并佩上岗证、戴安全帽进入施工现场。6）建立卫生清洁责任制，划分责任区域。食堂干净卫生，炊事人员定期体检，持证上岗。生活废水集中净化处理、排放。7）搞好57、施工现场和生活区域的封闭式管理，教育施工人员遵守作业秩序和现场管理纪律，文明驾驶、文明作业。8）加强现场巡查保卫及值班交接制，防盗防火。尊重当地风俗习惯，搞好团结，创造一个良好的施工环境。文物保护保证措施1）组织施工人员学习文物保护法，自觉树立文物保护意识，任何人无权破坏文物或将出土文物据为已有。2）施工前走访沿线文物主管部门，调查施工区域可能存在的文物种类及分布情况，并据以制定有利于文物保护的施工方案。3）施工中发现文物，立即对施工现场进行保护，并向文物管理部门报告情况，采取有效防护措施，防止任何人员移动或损坏。4）提供一切方便条件，积极主动配合文物管理部门进行文物探查或挖掘工作。8 项目风58、险预测与防范、事故应急预案8.1项目风险预测与防范项目风险预测本合同段工程项目风险预测如下：1）起重作业；2）施工用电、用火；3）危险品储存；4）工棚、民工宿营地；5）施工影响附近民居生产、生活地段；6）路线穿越村庄、跨越道路和高压电线区域。项目风险防范.1制度措施制定与落实1）安全生产责任制建立与落实情况；安全生产责任状的签订、安全生产风险抵押金等的执行。2）安全生产措施的监管使用。3）隐患排查治理制度制定与落实。4）设计文件中防范生产安全事故技术措施制定及落实。5）对风险性较大工程风险评估及施工专项方案的制定、落实。6）施工设备、机具检测检验。7）施工现场（临时便道、拌和场等）安全警示标志59、设置情况，封闭施工和出入登记。8）安全教育培训（特别是生产一线职工，包括农民工）、安全技术交底。9）企业“三类人员”持证上岗。10）应急预案制定及演练。.2风险较大工程隐患防护1）边通车边施工的工程、交叉施工的工程等衍生事故隐患防范。2）施工临时用电、生活用火（气）使用不当引发的事故隐患防范。3）施工驻地选择不当、临时设施及职工食堂、宿舍事故隐患防范。风险隐患治理风险隐患治理工作要做到“四个结合”：一是与安全生产专项整治结合起来，很抓薄弱环节，解决影响安全生产的突出矛盾和问题；二是与日常安全生产监管结合起来，完善应急体系，建立长效机制；三是与安全生产监督检查结合起来，联合安全监管部门开展抽查、60、互查，加强督促指导；四是与强化企业安全管理和技术进步结合起来，强化安全标准化建和现场管理，加大和落实安全投入，夯实安全管理基础，提升本质安全度。8.2事故应急预案突发事故是指导建设期间由人为或自然因素引起突发的人员伤亡、财产损失严重或产生重危害及灾害。主要安全紧急事故为行人安全；漏电触电人员安全；高温中暑；暴力干扰工程施工导致人员伤亡。建立应急处理机制建立安全应急救援领导小组，明确组长、副组长、组员、值班员、值班电话。项目经理部建立医疗救护队、工程队建立抢险队。事故应急领导小组组长的职责：若出现紧急情况时，组织有关人员察看现场，迅速将有关情况迅速上报，讨论应急方案，发布各项抢险应急指令。副组长61、：会商处理方案，并按照相关指示和要求，结合现场实际情况，制订针对性的实施方案和施工技术措施。迅速组织有关责任部门和抢险队，落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。组员：组织落实应急施工方案和技术措施的相关要求。工程队队长：在出现紧急情况后，负责组织并带领应急抢险队实施应急处理领导小组确定的施工方案和技术措施。医疗救护：在工程辖区范围内，积极主动和地方医疗机构建立联系，在发生紧急情况时，立即奔赴现场。抢险队：应急抢险队由工程队长领导，由富有施工经验，具有专业技能，身体健康强壮的中青年职工、管理人员组成。在发生紧急情况时，根据应急处理领导小组的指令，立即投入应急抢险施工。人员培训、应急材料和设备的储62、备.1人员培训对参与本工程施工的人员进行安全风险防范教育，提高对突发事件的应对和处理能力。学习应急预案、措施、处理程序等。熟悉各类设备的关键核心部分的作用、安全位置。学习相关工程施工的安全知识，熟练掌握迅速拆解设备的方法。.2应急材料和设备的储备根据本合同段各工程特点情况应储备管材和钻孔设备、高压力注浆设备、大马力抽水机、排污泵、水泥、钢木支撑、方木、编织袋器具等。9 其他应说明的事项9.1标准化管理标准化管理理1）人员配备标准化，管理制度标准化，现场管理标准化，过程控制标准化。2）六位一体。质量、安全、工期、环境保护和科技创新。3）以人为本，服务运输，强本简末，系统优化，着眼发展。4）科学用63、工，规范管理，夯实基础，达到“准入、培训、效率”统一，保障“工点、工序、工艺、工程”四达标，创建优质工程。标准化管理措施1）项目管理目标施组优化，队伍优先，工装优良，干部优良，工程优质。2）施工生产指导思想安全保工期，优质创高产，管理求效益，全面争第一。3）提倡“一站式”经营哲学；把握“全天侯”现场管理。4）精心组织，精细管理，精度施作；施工生产工厂化，施工手段机械化，施工队伍专业化，施工管理信息化。标准化管理实施方法.1施工现场管理标准化1）固定场区现场封闭管理：固定场区分办公区、生活区及辅助生产区、生产区；制定相应的施工现场封闭管理规定，并落实到具体责任人；制定可行的施工现场安全保卫制度，64、并落实到具体责任人；2）场容、标识规范管理：制定施工现场料具使用、存放、管理规定、检查制度，并落实到具体责任人；制定施工现场标牌、标识管理规定，并落实到责任人。3）作业环境保护：制定施工现场环保水保控制措施，落实到具体责任人；建立环保水保、安全、质量管理责任制，并落实到各级管理人员；定期检查及记录。.2临时便道、便桥及施工用电标准化1）便道、便桥：满足施工车辆的行车速度、密度、载重量的要求；双车道路面宽6.5m；单车道路面宽3.5m，每300m左右设30m长会车道；路面硬化厚度不小于20cm。2）施工用电：施工用电采用三相五线制系统和三级配电二级保护方式，实行一机一闸一漏一箱制；自备电源满足标65、准。.3试验室管理标准化1）管理制度：仪器设备、样品、试验检测记录、报告审核签发、档案资料等管理及试验检测事故分析、不合格品管理制度。2）试验室建设：根据工程特点设有办公室和水泥检验室、力学试验室、土工试验室、标养室、样品室等，并设置专门的材料堆放场所。.4拌和站管理标准化拌和站设有站长、质检工程师、主任工程师、调度、材料员、试验员、电工、安全员、拌和站操作人员、混合料运输车司机和清洁人员。拌和站场地布置标准化：拌和站实行封闭施工管理，场地全部硬化，具备通畅的排水系统，设置沉淀池进行污水处理。.5钢筋加工标准化钢筋加工场堆码、存放、成品、拌成品加工区逐步完善，走向规范化、统一标准化管理。场地进66、行全部硬化，划分出材料堆放区、下料区、加工区、成品区和废料区。半封闭式半工厂化管理，实行存料区、加工区无露天作业，以及成品、半成品堆放区。.6路面工程1）建立健全安全、环保与文明施工组织机构，完善文明施工的各项管理、考核制度，加强参建人员的安全、文明与环保施工的培训，使安全文明的理念贯穿施工的全过程。2）建立安全生产责任体系。制定安全生产总体预案、各种专项预案以及现场处置方案。建立隐患排查制度与隐患治理措施方案。3）施工机电设备应有专人负责保养、维修和看管。施工机械设备严禁非操作人员操作。4）施工过程中，制定拌合楼、发电机组、运输车、摊铺机等大型机械设备及共辅助机械（具）的安全操作规程，施工中67、严格执行。.7内业资料标准化工程施工及验收的有关内业资料，反映施工全过程的质量状况，是评价和追溯工程质量的主要依据，充分重视并做好规范整理和归档保存工作。保管期限按照国家标准建设工程文件归档整理规范（GB/T50328-2001）执行。鉴于施工过程文件资料数量繁多，采用先进信息化手段，以提高工作效率和保证质量。9.2廉政建设措施严格遵守与业主签订的工程建设廉政合同，坚决杜绝一切腐败现象。根据本工程项目特点，项目部制订廉政建设实施细则，并在实施中根据具体情况进行修订。如有违反细则规定者，视情节轻重，给予处罚。10 附表附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划（斜率图）附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 临时占地计划表附表八 外供电力需求计划表附表九 合同用款估算表