1、桥是在水上一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。一、一般规定本技术要求适用于大桥工程钢结构防腐涂装。以下引用标准是对本技术要求的补充，当本技术要求与以下引用标准有不一致处，应以本技术要求为准。二、大桥钢结构防腐涂装工程引用标准(1)、GB/T 470-2008 锌锭(2)、GB1031-2009 表面粗糙度参数及其2、数值(3)、GB/T 11375-1999 热喷涂操作安全(4)、GB/T 1725-2007 色漆、清漆和塑料 不挥发物含量的测定(5)、GB/T 1730-2007 色漆和清漆 摆杆阻尼试验(6)、GB/T 1732-1993 漆膜耐冲击测定法(7)、GB/T 1763-1979 漆膜耐化学试剂性测定法(8)、GB/T 1765-1979 测定耐湿热、耐盐雾、耐候性(人工加速)的漆膜制备法(9)、GB/T 1766-2008 色漆和清漆涂层老化的评级方法(10)、GB/T 1768-89 漆膜耐磨性测定法(11)、GB/T 1771-2007 色漆和清漆 耐中性盐雾性能的测定(12)、GB3、/T 1865-2009 色漆和清漆 人工气候老化和人工辐射曝露（滤过的氙气辐射(13)、GB/T 3190-2008 变形铝及铝合金化学成分(14)、GB/T 4956-2003 磁性金属基体上非磁性覆盖层厚度测量 磁性方法(15)、GB/T 5210-2006 色漆和清漆，拉开法附着力试验(16)、GB6514-2008 涂装作业安全规程 涂漆工艺安全及其通风净化(17)、GB6753.4-1998 色漆和清漆 用流出杯测定流出时间(18)、GB7692-1999 涂装作业安全规程 涂漆前处理工艺安全及其通风净化(19)、GB 8640-1988 金属热喷涂涂层表面洛氏硬度实验方法(20)4、GB/T 8642-1988 热喷涂 抗拉结合强度的测定(21)、GB/T 8923 第14 部分 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定(22)、GB/T 9286-1998 色漆和清漆 漆膜的划格试验(23)、GB/T 9793-1997 金属和其他无及覆盖层 热喷涂 锌、铝及其合金(24)、GB 9795-88 热喷涂铝及铝合金涂层(25)、GB 9796-88 热喷涂铝及铝合金涂层试验方法(26)、GB/T 11373-1989 热喷涂金属件表面预处理通则(27)、GB/T 11374-1989 热喷涂涂层厚度的无损测量方法(28)、GB/T 11375-1999 金属和其它无5、机覆盖层热喷涂操作安全(29)、GB/T 12608-2003 热喷涂 火焰和电弧喷涂用线材、棒材和芯材 分类和供货技术条件(30)、GB/T 13288 第15 部分 涂覆涂料前钢材表面处理 喷射清理后的钢材表面粗糙度特性(31)、GB/T 13452.2-2008 色漆和清漆 漆膜厚度的测定(32)、GB/T 13912-2002 金属覆盖层 钢铁制品热浸镀锌 技术要求及试验方法(33)、GB/T 14522-2008 机械工业产品用塑料、涂料、橡胶材料人工气候加速试验方法 荧光紫外灯(34)、GB 18719-2002 热喷涂 术语、分类(35)、GB/T 19352.119352.4 6、热喷涂结构的质量要求(36)、JT/T 722-2008 公路桥梁大桥钢结构防腐涂装技术条件(37)、TB/T1527-2004 铁路钢桥保护涂装(38)、HG/T 3656-1999 大桥钢结构桥梁漆(39)、HG/T 3688-2000 富锌底漆(40)、HG/T 3792-2005 交联型氟树脂涂料(41)、JB/T 7509-1994 热喷涂涂层空隙率试验法(42)、JB/T 8427-1996 大桥钢结构腐蚀防护热喷涂锌、铝及其合金涂层选择与应用导则及其他国家、行业标准三、技术要求3.1、总体要求3.1.1 本桥大桥钢结构防腐涂装体系有效使用寿命总体要求不低于30 年。本技术要求提供7、的配套仅供参考，涂料供应商应根据自身的实践经验和产品特性，在各防腐参考配套的基础上予以适当调整，以确保其使用寿命要求，并在提供的说明中明确各防腐配套具体方案，并阐述理由。涂装防腐方案及实施应结合大桥钢结构的加工、制作、组装、现场安装、成桥等的各个阶段阐述清楚。3.1.2 涂料供应商与涂装施工单位应提供在大型跨江、海工程中的应用业绩与使用情况证明，具体如下：1)、涂料供应商应具有作为第一供应商，3 座以上主跨跨径大于400m 的大桥钢结构大桥供货经历。2)、涂料供应商供应本桥的涂料应具有10 年以上的使用情况良好的证明。3)、涂装施工单位应具有作为第一施工承担者，3 座以上主跨跨径大于400m的8、大桥钢结构大桥涂装施工经历。4)、涂装施工单位已施工桥梁应具有5 年以上的使用情况良好的证明。3.1.3 承包人应依据设计要求及有关规定编制下列各款说明书：1)、钢材及钢构件表面预处理的方法、设备、材料及应达到的预处理规范要求。在大桥钢结构连接（如焊接、高强螺栓连接）之处的特殊处理。2)、选用涂料(底层、中间层、面层)的生产质量、贮存办法、工艺过程、施涂标准及时间间隔和检查措施。3)、在施工过程中损坏之处的维修、修补措施；4)、制定施工工艺及验收检测的规定。5)、制定将来桥梁在运营过程中的维修手册、涂装防腐寿命终结时更换涂装防腐的具体要求及施工操作规定。3.1.4 为更好地保证涂装质量，明确涂9、料供应商、涂装施工单位等参与单位的责任，涂料供应商除提供现场技术服务外，应全过程参加涂装施工质量控制的各关键环节。3.1.5 大桥主桥组合梁钢拱组合体系拱桥的钢拱肋内部、钢纵梁内部、箱型横梁内部以及引桥钢槽形梁内部涂装体系按采用抽湿装置考虑。3.2 大桥钢结构涂装体系3.2.1 大桥钢结构外表面涂装体系需符合表3.2.1 和3.2.2 规定：表3.2.1 大桥钢结构外表面（桥面以上的拱肋及风撑等结构外表面除外）涂装体系注：1、大桥钢结构外表面指直接暴露于大气的主桥钢主梁以及引桥钢槽形梁和横撑等结构外表面。表3.2.2 桥面以上的拱肋、风撑及风撑装饰等大桥钢结构外表面涂装体系注：1、大桥钢结构外10、表面指直接暴露于大气的主桥拱肋、风撑及风撑装饰等大桥钢结构外表面。3.2.2 大桥钢结构内表面涂装体系需符合下表规定：表 3.2.3 大桥钢结构内表面涂装体系注：1、大桥钢结构内表面重新涂装的条件较为苛刻，配套的有效防腐寿命应充分考虑这个因素。2、本桥钢主梁内表面指全封闭的箱形杆件内表面，包括主桥钢拱肋、风撑、风撑装饰、钢纵梁、 钢箱型横梁以及引桥钢槽形梁、横撑钢管等结构内表面。3、引桥钢槽形梁U 肋内表面涂装体系同大桥钢结构内表面涂装体系。4、引桥钢槽梁双结合段、墩顶锚固装置混凝土填充内壁以及混凝土压重区段等大桥钢结构内表面涂装体系同大桥钢结构内表面涂装体系。3.2.3 引桥钢槽形梁U 肋内11、表面涂装体系需符合下表规定：表3.2.4 U 肋内表面涂装体系（此部位密封）注：1、引桥钢槽梁腹板U 形纵肋与竖向加劲连接端头处设置了R=35mm 的过焊孔，在运输和存放过程中应采用适当材料进行临时封闭，以避免进水。3.2.4 人行道桥面铺装下钢主梁顶面涂装体系需符合下表规定：表3.2.5 桥面铺装下钢梁顶面涂装体系注：1、在施工过程中应采取有效措施，对人行道桥面铺装下钢主梁顶面的防腐涂装进行保护。3.2.5 外覆盖混凝土的钢梁上翼缘上表面涂装体系需符合下表规定：表3.2.6 外覆盖混凝土的钢梁上翼缘上表面两侧部分涂装体系注：1、环氧玻璃鳞片漆涂装部位指外覆盖混凝土的钢梁上翼缘上表面两侧各5012、mm 范围。表 3.2.7 外覆盖混凝土的钢梁上翼缘上表面中间部分涂装体系注：1、本部分的涂装体系范围指外覆盖混凝土的钢梁上翼缘上表面除两侧各50mm 范围之外的其它部分。2、钢梁顶板涂装范围见下图示意：3、关于外覆盖混凝土的钢梁上翼缘在施工过程中的防腐问题，由于车间底漆对钢材的保护时间较短，主要用于喷砂后大桥钢结构不超过一年的短期保护，而本桥大桥钢结构施工采用顶推方法，有一部分部位可能会超过车间底漆的防腐保护时间，因此对于此部分结构，建议施工方采取额外的保护措施，以满足施工期间的防腐要求。3.2.6 栏杆表面涂装体系需符合下表规定：表 3.2.8 栏杆表面涂装体系注：1、对于封闭的大桥钢结构13、内表面，只需热浸锌即可。3.2.7 施工方应对剪力钉采取有效的临时防腐措施，如涂覆砂浆等，以确保施工期间的防腐。3.2.8 脂肪族聚氨酯面漆应具有可复涂性。涂装体系表中总干膜厚度不含车间底漆的厚度。3.3 防腐产品技术指标及要求无机硅酸锌车间底漆、环氧封闭漆、环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧玻璃鳞片漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆以及氟碳面漆技术要求和试验方法需符合公路桥梁大桥钢结构防腐涂装技术条件（JT/T 722-2008）的规定。各防腐产品须提供国家涂料监督检测中心权威机构出具的检测报告。3.4 施工工艺3.4.1 在正式涂装前应进行涂装工艺试验（试样面积不小于1m2，试验检测内容与方法见TB/T1527-2004）。3.4.2 为确保涂装质量与防止环境污染，要求除锈与涂装作业在分开的室内车间进行。3.4.3 现场焊接接缝处每侧留出50mm 宽不涂装，但需作必要保护，待现场焊接完毕，方可进行涂装。工地焊接接缝处除锈与涂装要求与工厂相同。涂装单位必须配置工地施工相应设备。