1、季节性专项施工方案一、编制目的为确保我公司承建的白塔路II标工程顺利进行，保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全，根据我公司施工的工程特点，特编制季节性施工措施。二、工程简介洛阳新区拓展区白塔路II 标段，西起伊洛大道，东至开拓大道。白塔路为贯穿拓展区的东西向次干道，白塔路II标段规划红线宽为45 米，全长 1618.347 米。中标工期为 270 日历天。三、组织准备 1、建立工程领导小组，其成员由项目经理、副经理、施工员及有关负责人组成，负责整个工程的季节性施工；2、项目部应建立完善的冬、雨期施工责任制，质量检验制、气象预报制、技术交底制和岗位责任制各项管理制度，树立确保质量、预防为2、主的方针，建立一个完善的质量保证体系。四、冬季施工1、挖方工程（1）施工中有冻土时，应选择适宜的破冻土机械与开挖机械设备。（2）施工中严禁掏洞取土。（3）土方开挖宜每日开挖至规定深度，并及时采取防冻措施。当开挖至路床时，必须当日碾压成活，成活面应采取防冻措施。2、混凝土工程（1）砼的拌制 1）外加剂 a.外加剂的选择冬季施工中，根据本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中应考虑：改善砼或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高砼的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情3、况下，提高模板的周转速度，缩短工期，缩短或取消加热养护，降低成本；外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响；冬季施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等。b.外加剂的试验冬季施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时，须补做试验，确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括：成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下，可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验，确定外加剂掺加量。c.外加剂的管理冬期施工搅拌砼和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责，认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度，4、再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。2）砼的拌制砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间不应少于 3min。搅拌时投料顺序为石砂水水泥和掺合料外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。保证水灰比不大于 0.6，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分，严格控制粉煤灰最大取代值。搅拌站要与气象单位保持密切联系，对预报气温仔细分析取保险值，分别按-5、-10和-15对防冻剂试5、验，严格控制其掺量。必须随时测量拌和水的温度，水温控制在 5010，砂子温度控制在 2040，保证水泥不与温度 80的水直接接触。保证砼的坍落度不超过200mm。（3）砼的运输砼在运输中，不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼降温度速度不得超过5/h，保证砼的入模温度不得低于5。严禁使用有冻结现象的砼。（4）砼的浇筑 1）砼入模温度验算在砼浇注前要对入模温度进行验算。2）砼的现场浇筑浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作，提高砼的浇筑速度。在砼泵体料斗、泵管上包裹阻燃草帘被。3）砼的养护养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻6、。在冬施条件下必须采取冬施测温，监测砼表面和内部温差不超过 25。采用塑料薄膜加盖保温草帘养护，防止受冻并控制砼表面和内部温差。3、管道工程（1）管道连接接口管道连接的刚性接口多为水泥类接口，拌和水应进行加热，水温约 4050，水泥应采用不低于32.5#普通硅酸盐水泥。在填塞完密封材料后，立即用草绳外密封，并用掺有氯盐的水泥将草绳外密封，然后再盖以草帘并培土保温。注：（a）掺盐量最大不得超过水重的8%；（b）最低温度指早晨7 点 30 分的大气温度；（c）气温低于-20 不应施工。（2）管道两端加设封堵，以防止穿堂风；（3）温度低于 5时，不宜进行水压试验；已进行水压试验的管道要及时将水排出管7、外，并将管口临时封堵。（4）管道防护（a）在冬季到来之前，对未投入使用的管道、设备进行全面检查，并采取措施防止冻坏。（b）环境温度低于 5时，应停止进行水压试验。（c）冬季期间应将试压完毕的管道内的水及时排净、烘干。4、回填（1）土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。（2）冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。（3）冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%25%，预留沉陷应比常温施工时增加。（4）回填土中不得含有冻土块，并应及时逐层夯（压）实。（5）冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方完成后至路面施工前，应采取防冻措施，用保温材料将8、面层覆盖。5、路基工程（1）路基填土材料中冻土块最大尺寸不应大于10cm。（2）填方土层宜用未冻，宜透水，符合规定的土。（3）气温低于-5 时，每层虚铺厚度应较常温施工规定厚度小20%25%。（4）铺土时应及时碾压密实，不应受冻。6、砌体工程（1）砌块应干净，无冰霜附着；砂中不得含有冰块或冻结团块。遇水侵泡后受冻的砌块不能使用。（2）砌体冬期施工时，砂浆强度应以在标准条件下养护28d 的试件试验结果为准。试件制取组数不应少于常温下施工的试件组数。（3）冬期砌筑砌体，只能使用水泥砂浆或水泥石灰砂浆，不能使用无水泥配置的砂浆，砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。7、沥青路面（1）沥青混凝土施工时需在白天9、气温较高时进行，严格禁止夜间施工，摊铺时间宜在上午9 点到下午四点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压。（2）适当提高沥青混合料出厂温度。（3）运输沥青混合料的车辆应有严密的覆盖保温设备，运料车的动力应有富余。（4）宜采用高密实度的摊铺机，摊铺前对烫平板预热。（5）尽量保持连续摊铺作业。（6）碾压紧追摊铺，做到随摊随压。五、雨季施工1、路基土方工程雨季施工的预防及贯彻两个优先（1）雨季期间安排计划，应集中工力，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填土方。（2）为了防止施工期间下雨路槽内积水，一般可在路肩外每隔610米距离挖一道横向排水沟，以利排水。（3）填土时宜留出 3%以上的横10、坡，每日收工前或预报有雨时，应将已填土碾压坚实平整，防止表面积水和渗水，将路基泡软。（4）对挖方地段，应注意疏通边沟并做好临时排水沟，以利排出路槽积水。必要时应加设截水沟。（5）根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优选安排施工。（6）对低洼处等不利地段，应优先施工。（7）每段施工工本坚持“三完”，即当天挖完、填完、压完。（8）施工坚持“两及时”：即遇雨要及时检查，发现路槽积水尽快排除，雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖通处理，一般采用石灰石或砂石材料填好压好。2、道路基础雨季施工（1）在施工现场允许的情况下，尽量采取11、集中备土方法，并预先准备好苫布或其它覆盖物，将备的土覆盖好，以保证灰土施工进度。（2）集中备土地点四周要挖好排水沟，以防遇雨水泡。（3）当日摊铺的水泥稳定土要当日成活，雨前来不及成活时，应先普遍碾压 12 遍，以防雨水浸渗。（4）机械摊铺要注意及时翻拌均匀，及时平整，及时碾压成活。3、路面工程雨季施工措施当混合料未经碾压即被雨水浸入，就会大大降低其粘结力，严重影响路面质量，因此沥青路面不允许在下雨时施工，为此，在雨季施工沥青路面必须采取有效措施，以保证施工顺利进行和工程质量。（1）加强与气象站的联系。（2）摊铺沥青之前，碎石底层应做好排水系统，保证排水通畅，对于已渗入底层内的雨水，应在雨后将其12、迅速排走，必要时，可将已砌好的个别缘石扒开，让窝存在底层内的雨水能顺利地排出路面，使碎石层尽快恢复干燥状况。（3）现场缩小工作面，各工序紧密衔接，做到两个及时，及时摊铺，及时碾压成活，防止突然遇雨，来不及摊铺和碾压，使雨水渗入造成损失和影响路面质量。（4）现场备好苫布等防雨设备，当雷阵雨下来不及时苫盖。（5）下雨时应立即停止摊铺混合料。（6）雨后底层潮湿，必须晒干后才能摊铺沥青面层。（7）雨天严禁沥青混凝土路面摊铺，被水雨淋的沥青混合料应当作废料处理，严禁再次使用。4、混凝土工程雨季施工混凝土工程在雨季施工时易造成坍落度偏大，影响混凝土质量，另外，夏天雨季施工时，天气炎热，混凝土施工应加强养护13、，防止收缩开裂。预防措施如下：（1）混凝土开盘前根据砂、石料含水率调整施工配合比，适当减少加水量。（2）当日平均气温达到25时，混凝土及砂浆运输容器应设防晒设施，尽量缩短运输时间，混凝土施工应连续进行，停歇时间不能超过 2 小时。混凝土浇筑速度应加快，入模温度控制在30以下。（3）通过多种信息了解天气情况，避免在暴雨期间进行混凝土浇筑；（4）雨季施工期间，做好混凝土浇筑的预案工作，如采取搭设防雨棚等，防止突然降雨造成质量事故，并在混凝土运输车及输送泵的混凝土出口加盖防雨设施，不致因雨水淋落到混凝土里，影响混凝土的质量性能。5、沥青路面雨季施工（1）雨季应避开雨水、低温、大风等、不利施工的天气。14、现场施工面干燥无污染即可施工。（2）运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。（3）沥青采用沥青储存罐储存,存放时应注意沥青罐的保温和密闭,沥青罐外覆保温材料防止沥青储存时温度散失造成重复加热导热油炉燃料的浪费;罐口密闭防止雨水或杂物流进,保证沥青料的纯净度。（4）集料的堆放首先考虑场地的硬化,先用风化沙对料场进行硬化压实,再用 10cm 左右厚的水泥砼,在料场周围设置排水沟,料场道路也全部硬化,避免雨天场地泥泞,将泥土混合在集料中,从而保证集料的清洁。（5）冷料斗的防雨水措施：冷料斗中的余料在雨水浸泡后不能自流通过冷料斗的出料口,只能靠人工用长棍往下捅料,这样影响各种集料的正常流量,15、从而影响到正常的目标配合比、生产配合比。冷料斗旁边时刻准备遮雨蓬布,防止雨水淋湿冷料斗中的余料,且雨后开机前检查余料是否潮湿,若潮湿则必须清走余料,保证冷料斗的自然出料。六、季节性安全措施1、认真编制安全措施，并向全体施工人员交底，做到人人心中有数。2、严格遵守各项安全操作规程。3、冬、雨季施工采用的水准点应经常校核。4、雨、雪后，要对工地所有安全设施进行全面检查，发现问题及时处理。5、冬季施工应采取有效的防滑措施；高空作业必须制定有效可靠的安全措施，并认真执行。6、现场火源，要加强管理；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意安全、防止事故发生。7、电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责16、管理，防止漏电触电。8、在雨季施工期间，要加大监控量测的监测频率，对重要部位施工时，要做到24 小时监测，及时反映雨季对施工的影响，采取措施确保雨季施工安全。9、加强安全教育：在冬雨季施工期间，要加大安全教育力度，严格按各工序作业规程进行作业，确保冬雨季施工安全。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师17、对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们18、有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授19、我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。