1、甘肃折桥至临夏公路ZD4合同段总体施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 目 录第一章、 工程概况及总体说明、4第二章、施工组织总体安排 3一、任务划分 3二、施工总体方案概述 3三、施工总体平面布置 4四、总体进度安排 4五、施工前准备工作 5六、组织机构与施工队伍 7七、料源及厂家调查表 7八：主要测量及实验仪器表（后附）7九：主要工程数量表：（后附）7十、折达ZD4合同施工网络图及施工横道图 10十一、折达ZD4标施工总体平面布置图 10第三章、单位工程施工组织 10第一节、懂岭、高嘴、永靖黄河大桥、k46+005、k52+030中桥施工10第二节、永靖黄河大桥施工11第三节、路基土石2、方施工 13第四节、涵洞、渡槽施工14第五节、路基土石方施工15第四章、主要工程项目施工方案及施工方法16第一节、施工准备16第二节、高嘴大桥便道、永靖黄河大桥、栈桥围堰施工 16第三节、桩基础施工18第四节、墩身混凝土施工21第五节 、挂蓝悬浇工22（一）0、1号块施工 22(二)悬浇施工方法 29（三）现浇段施工 40（四）合拢段施工 45第七节、检查、验收标准53第八节、预制箱梁的施工方案、方法 59第九节、路基填挖方施工方法、68第十节、涵洞、渡槽施工77第十一节、防护工程79第十二节、排水工程83第五章、地质预测及预案和环境保护措施87一、地质预测及预案87二、环境保护措施87第六章3、各项保障措施91第一节、质量保障措施 91第二节、重点和难点工程的施工方法及保障措施116第三节、防止质量通病保障措施116第四节、施工术资料的完善保障措施 121第五节、安全的保障措施121第六节、工期保障措施132第七节、农忙季节施工保障措施135第九节、冬季施工保障措施136第十节、雨季施工保障措施139第十一节、文明施工保障措施141第十二节、其他事项说明及廉政建设144工程管理曲线、147分项工程生产率和施工周期表、149分项工程进度计划（斜率图）149折达ZD4合同段施工组织设计第一章 工程概况及总体说明一、编制依据(一)临夏折桥至兰州达川二级公路两阶段施工图设计；(二) 现场测4、量、勘查所得的有关资料；(三) 国家、交通部、甘肃省现行规范、规程、规则、验标及有关规定； (四) 投标承诺和协议。（五）折达公路管理办法汇编二、编制范围折达项目ZD4合同段施工范围k36+000k54+000。三、编制原则(一)工程质量定位：确保部优，力争国优；(二)严格执行施工规范和国家有关法律、法规以及业主、监理工程师的工程指令和文件；(三)严格执行国家和当地有关控制环境污染的法律、法规，严格遵守批复的由业主制定的环保大纲，制定与采取有效控制措施；(四)制定切实可行的施工方案和创优规划，质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，大力推行技术创新和管理创新工作，确保工程质量；(五)5、在确保安全的前提下合理安排施工的程序和顺序；(六)严格按投标承诺完成各项工作，合理安排各项工作并确保按业主要求完成阶段性目标；(七)在确保工程质量的前提下制定合理的冬季和雨季施工方案 ；(八)文明施工，创标准化施工现场；四、工程概况（一）简介甘肃省折达公路是临夏折桥至兰州达川二级公路，是临夏州与兰州、青海等地连接的便捷通道，也是国道G213线和国道G109线的连接线，折达ZD4标位于该项目的中间，其工程内容主要有：折达二级公路ZD4合同段起点桩号为K36+000，终点桩号K54+000，全长17.96公里；共计大桥1098米/4座；中桥79.99米/2座；涵洞46道；渡槽3处；分离式立交30米6、/1座；清理掘除22.6万平方米，路基挖土方159.5万方；路基挖石方11.9万方；填方50.6万方，软基处理挖方6.7万方；最大挖方高度28米，最大填方高度23米，桥梁基桩97根，大中桥梁下构墩柱45根，预应力空心板7片，预应力箱梁100片，本标段控制性工程是永靖黄河大桥，大桥全长621.5米，下部为钻孔灌注桩基础，引桥上部为30米预制箱梁，主桥为挂蓝悬浇施工。各桥梁名称及类型：K36+556懂岭大桥，桥型为3-40米预应力箱梁桥，桥台桩径1.5米，桥墩桩径2米，最大桩长27米，下部为柱式墩身，上部为40米箱梁桥。K38+067高嘴大桥，桥型为220+52+90+52预应力连续刚构+连续箱梁7、桥，引桥为预应力砼箱梁，主墩为承台、双薄壁墩，引桥为桩柱式墩1.3m、钻孔桩基础。K42+073前塬大桥，桥型为4-25米预应力连续箱梁桥，钻孔桩基础，桩径1.5米，墩身直径1.3米，上部为25米预应力箱梁桥。K45+532中桥，桥型为2-20米预应力箱梁桥，基础为钻孔灌注桩基础，桩径1.3米，最大桩长16米，下部为柱式墩身，上部为20米箱梁桥。K46+005中桥，桥型为1-20米空心板梁桥，下部为C20号片石混凝土桥台。K48+765永靖黄河大桥，桥型为1030+52+90+52+430预应力连续刚构+连续箱梁桥，引桥为30米预应力砼箱梁，主墩为承台、双薄壁墩，引桥为桩柱式墩1.5m、钻孔桩8、基础。（二）地形、地貌本项目处于陇西黄土高原的西北部，是黄土高原与青藏高原的过渡地带，项目大部分地区为黄土覆盖，山区为岩石出漏，整个地势为南高北低，高程多在1600米1800米，地势相差200米。（三）地质岩性与地质构造本合同地段处于青藏高原东北边缘、地质构造属祁昆地槽系中祁连山加里东褶皱系，也是祁吕贺山宇型构造体系的西翼与陇西旋转构造体系及河西系的复合部，在永靖县形成独特的“黄河向西流的景观”，并切割造成峡谷地形。本合同地下水的除库区及黄河沿线有较充裕的水资源外，其余地方地下水位比较低，取水比较困难。不良工程地质类型本合同段地质较为复杂，主要不良地质有；软土路基和湿陷性黄土路基及陷穴等。（四9、）气象1、气候特征：路线所经地区为临夏，气候温凉为主，四季分明，降水南多北少，特点是春季回暖慢，多降温，连阴雪；夏季短而凉爽，多暴雨冰雹；秋季降温迅速，多阴雨；冬季漫长而寒冷；总体温差大，降水少。2、气温 本合同段所处地区年平均气温10.211.7，一月为零下-6.7-5.3，七月为18.122.4，历年最高温度为39.8，历年最低温度为零下24.7。3、降雨本合同段所处地区年平均降雨量为311mm494.9mm，降水量分布不均匀，多集中于7、8、9三个月份。最大冻土深度约98厘米。（五）地震 根据“中国地震烈度区划图”，路线经过地区，地震基本烈度为八度区。第二章 施工组织总体安排一、任务划分10、 甘肃折达公路ZD4合同段由中交第一公路工程局第三工程公司负责全部工程的施工。二、施工总体方案概述 根据现场实际情况，第ZD4标段全线设立K48+368，K38+200两个强制式混凝土集中拌合站（每个拌合站产量均为60 m3/h）K43+900处设立一个拌和量为40 m3/h的小型拌合站，其余的可以根据需要设置3-4个产量在20m3/h的小型强制式拌合机，采用混凝土罐车统一运输，泵车灌注，梁板预制场设置在桥头。根据本合同段工程的现场条件、工期要求的特点，按照合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低工程成本的原则进行施工安排。 进场后编制实施性施工组织设计用以指导现场施工。按施工主11、体要求合理组织生产要素，各桥梁、涵洞及路基土方填筑和路基挖方工作。在各项工作中始终把安全生产和工程质量放在第一位。三、施工总体平面布置结合工程结构特点、地形地貌，将第ZD4标段分为五个工区同时进行施工，分为路基一工区、路基二工区、桥梁工区、预制场工区、小桥涵工区、永靖黄河大桥工区、项目经理部设在全线的中间K45+100路基右侧的利豪宾馆中统一指挥各工区施工，各工区施工现场设现场指挥所。四、总体进度安排根据本合同段工程的现场条件、工期要求的特点，按照合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低工程成本的原则进行施工安排（具体时间安排见主要工程横道图）。第一步：交接桩、导线点及水准点复测12、原地面复测、临时设施和临时工程施工，施工队伍和施工机械进场，编制实施性施工组织设计。第二步：施工路基填方、挖方整理、涵洞工程，梁板预制施工现场。第三步：永靖黄河大桥基础施工、其它大、中桥的下部构造施工、预制场施工。第四步：永靖黄河大桥上部、高嘴大桥上部箱形刚构施工及桥面系施工。其它大、中桥的上部梁板预期制架设及桥面系施工。第五步：全线台背回填及全线贯通。第六步：路基防护及排水设施施工。第七步：清理场地，编制竣工文件和安排工程验交。工期安排原则：1、以招标文件提供的工程数量和本承包人计划投放的资源(机械设备、劳动力、材料、资金等)为依据，以合同工期为前提，统筹兼顾、合理安排。（材料、资金计划表13、后附）2、在保证工程质量、施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥企业综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。3、以均衡法组织施工为基本方法，在施工管理上必须抓住施工的有利季节，针对各项工程的特点，合理安排施工顺序，采用平行、流水、交叉作业方法，超前运作。对冬季、雨季等不利季节，及时做好各种防护等工作。五、施工前准备工作（一）根据项目部机构，项目经理部组织陆续到位的各施工技术人员，学习图纸文件，使每个施工人员认识到本工程需要完成的任务内容，做到心中有数。并及时落实到每个施工人员的工作任务，保证每个工程项目均有具体人员负责，使整个工程计划衔接紧密，建设施工连贯。施工前组织施工14、负责人、技术干部对施工图纸进行复核，核对业主与设计单位所交图纸等是否齐全、有无遗漏、差错或矛盾之处，发现问题及时申报，得到正式批复后组织施工。项目施工技术负责人组织工程技术人员根据核实的工程数量、工程地点、各项工期要求及施工设备情况，编制详细的符合实际的施工组织设计和施工方案，并报驻地审批后予以实施。根据批准的施工组织设计，项目施工技术负责人组织项目全体技术人员，各分部技术负责人、工段长、技术骨干进行书面技术交底，对该工程的技术标准、质量要求以及施工方案做比较详细的技术交底。做到材料、工具设备、劳动力、临时工程、生活供应等全面落实。质量负责人召集质监员与试验室负责人组织所有试验人员，对所有即将15、使用的原材料做进场前的试验，然后将所有试验资料报驻地监理工程师审批，然后通知材料人员安排材料进场使用。测量负责人组织测量人员和各施工人员踏勘和调查现场，检查公路用地与临时建设用地范围内现场情况，按照设计交桩，对路线全线导线点、及水准点进行复测复核，并将所有复核资料报请监理工程师审核、签认。并且进行中桩恢复放样、地面高程的复核、横断面复测，检查征地红线是否符合设计，并将测量结果报驻地监理测量工程师现场复核认可签认后，才允许进行其它的工序施工。对于桥梁应及时进行导线测量、复核、加密工作。使导线点为今后桥梁桩基定位、墩台放样等工程正确施工关键工序提供保证。 各分部现场施工组织人员积极配合业主完成各种16、建筑物、构筑物、公用事业杆线、管路、附属设施及树木、农作物、坟墓等的拆迁；查对有否需要保护的文物古迹、测量标志物、军事设施等。根据竣工文件规定的验收要求倒排工程施工计划、质量管理、资料完善等工作内容。制定工地各种管理文件材料、表格材料、工作程序等的规章制度。积极做好工、料、机的准备工作。根据确定的施工项目，合理安排工、料、机。制定劳动力、机械设备进场、材料供应计划。按时调配劳动力、机械设备，落实施工班组，及时采购原材料。接通电源、水源。做好机械设备就位、试运行工作。根据工程特点，我们将在项目部建立工地中心试验室，负责本工程所有工程的检测试验；对于试验室很难完成检测的项目，由工地中心试验室通过业17、主、监理工程师批准，向有关专业、权威单位委托试验。在准备工作期间，首先进来第一批砂、钢筋、水泥、商品混凝土等材料，做好原材料的检验，对于拟用的河水，及时进行水质化验确定是否可用；同时完成各项混凝土配合比的试验。为各项工程的施工做好准备。对于钻孔灌注桩，及时做好碎石、砂、钢筋、水等原材料的试验，并做好砼配合比试验，及时提供试验成果。对于路基压实地表，填方前及时做好密实度试验等土工试验。并完成路基各种填方的最大干密度及最佳含水量试验。在正常工程后，确定其它材料：钢绞线、锚具、支座、伸缩缝等的用前检验，对于这些材料进行抽查试验。收集整理各项试验报告，保证本工程所用材料全部合格，为工程质量做好前提保证18、。以质量第一为原则，以规范合同为准则，制定完整的质量自检体系，在每个项目施工前，及时检查工程准备情况。工程施工时，及时做好施工记录；工程施工后，及时检查完成工程的技术指标。及时做好质量验收记录，将工程施工全部清楚体现到文字记录中。主动与地方组织联系，使投入本工程的组织与地方机构形成一个友好、合作，互相帮助、能够融合的实体，保证工程建设得到地方机构的大力支持。特别对于三通一平及前期工程建设的展开，作为一个重点工作进行对待。保证工程施工保持农田灌溉畅通，尽量减少对地方的不利影响。（二）全员教育、贯彻施工内容和施工方法，宣传安全事项，落实安全保卫体系。制定安全保证措施，落实安全管理责任制度。参加施工19、的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并进行定期安全技术考核，合格者方可上岗操作。对于从事爆破、电气、起重、桥梁安装架设、焊接、车辆驾驶、机械操作等特殊工种的人员，应进行相应技术操作的培训，获得合格证件后，方准持证上岗。特别强调机械操作安全规程。做好外来人口安全管理，并由项目经理部登记负责办理“暂住证”；以及办好各种保险。施工现场应设在干燥的地基上,并做好防火、防汛、防洪等措施。易爆易燃品仓库、发电机房、临时小型油库、配电室应采用防火材料修建，远离生活区，并加设外栏。施工测量时注意现场电力线路，防止仪器工具接触电力线。临时工程施工时，注意场内交通与水电设施的安全20、工作，施工机械保证安全运行，临时桥梁要经过设计荷载计算复核，并在桥头设置吨位、行速限制牌，保证过往车辆与机械的交通安全。临时便道与地方道路交叉口处设置交通牌，以确保过往人员与车辆的安全。六、组织机构与施工队伍（一）项目管理机构成立“中交一公局第三工程有限公司甘肃ZD4标段项目经理部”进行现场指挥和协调、施工管理，项目经理部由工程技术部、综合办公室、计划经营部、材料部、劳财部、安保部、试验室，工程技术部包括测量队。本合同段设立的组织机构图如下：项目组织机构图（二）职责分工1、项目经理按照合同条款，全面具体地组织工程项目的施工，满足业主的合同要求,及项目的全面工作。2、项目总工程师对本工程项目质量21、技术、安全方案负责。根据现场实际情况，积极进行设计优化，协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施，并组织落实。组织制定工程质量通病的预防措施，组织质量事故的调查处理，原因分析及制定整改措施。3、项目副经理配合项目经理具体地组织工程项目的施工，负责施工方案、进度计划、重大技术措施、资源调配方案等的实施，提出合理化建议与设计变更等重要决策。对于项目经理临时离开工地期间，承担履行项目经理对工地的职责，并对项目经理负责。4、综合办公室负责本项目部生产经营和管理方面的调查研究，收集整理上报有关行政信息，为领导决策提供依据。负责项目部行政综合性工作计划、报告、总结，以及领导授意的其它文稿的拟写工22、作。负责接收、整理、保管文书，质量体系文件，科技等档案和其它专业档案以及文件、资料的指导、控制工作，对上级部门颁发的文件、资料等妥善保管。准确传达施工命令，指导、督促、检查执行情况。及时准确全面地了解施工进展情况和存在问题，分析施工形势，协调各方关系，掌握劳动力、机械设备、车辆和主要物资器材动态，保证施工正常进行。5、工程技术部 负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法。 负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发23、新成果。参加验收计价，并对合格产品进行量测计量。6、计划经营部负责对本合同项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。 负责工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。负责组织工程项目验工计价，统计报表的编制，按时向有关部门报送各种报表。7、材料、机械部 负责物资采购和物资管理。 负责制定工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。 负责工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。 在单位工程管理部门指导下，参与安装设备的检验、验证、标识及记录。 参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和24、机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。8、劳财部负责工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计量，指导各施工单位开展进行责任成本核算工作。负责项目人员工资、劳保、统筹等三项基金的管理。9、安保部：负责全项目的安全保卫工作；负责全项目的安全施工检查、督导工作；负责项目职工的上岗安全培训、教育工作；负责安全宣传工作。10、试验室负责本项目的各种砼配合比的试配，工地各种试验项目的检测工作，并提供各种试验数据，并参与项目的各项检查工作。（三）、施工队伍安排与任务划分结合本工程实际情况组织三个桥梁施工工区，一25、个路基施工工区具体任务划分如下：工区划分、施工队伍任务安排表工区施工队伍施工任务及范围1路基一工区负责起点到祁家渡口的路基施工2路基二工区负责祁家渡口到终点的路基施工工作3桥梁工区负责除永靖黄河大桥以外的桥梁施工工作4预制场工区负责全线的箱梁及各种小型预制件的预制5涵洞工区负责全线48道涵洞的施工6黄河大桥工区负责永靖黄河大桥施工八、料源及厂家调查表主要材料料源及厂家情况一览表序号材料名称规格及型号厂家名称1水泥普硅水泥，高抗水泥祁连山水泥厂2钢筋（R235）（HRB335)酒钢，新疆八一、莱芜、海城辽南、鞍山宝得、安阳中联、西林钢铁3钢绞线J15.2mm、S15.2mm 、S15.24mm天26、津大强、天津高利、宁夏恒力4精扎螺纹JL32营口市九隆、天津三轧5碎石5-31.5mm刘家峡镇6砂中（粗）刘家峡镇九：主要测量及实验仪器表（后附）十：主要工程数量表：（后附）十一、折达4合同主要工程施工网络图、控制性工程施工网络图、主要桥梁施工横道图、路基土方施工横道图（后附）十二、折达ZD4标施工总体平面布置图（后附）第三章 单位工程施工组织第一节、董岭、高嘴、前塬大桥、k45+532中桥施工一、施工队伍安排桥梁工区负责以上几座桥施工，现场指挥所管理人员13人，配置项目副经理1人，桥梁工程师2人，质检工程师2人，专职安全员3人，测量队2人，试验员3人。设下部基础施工一队、上部施工二队，其中基27、础施工一队55人，上部施工二队65人，技术人员3人，具体见下表（劳动力组织安排表）。二、施工平面布置箱梁预制场安放在K37+600K37+900段，面积3000平方米，采用龙门吊进行纵向移梁至桥头。现场指挥所设在高嘴大桥K37+800处，负责指挥和协调各项工作。施工用电大桥施工用电就近接变压器变压电源达380V，在施工准备期间利用自备发电机发电，发电机组采用南昌凯马/02GF160型二台。施工用水大桥在施工期间用水，在个桥桥头处设150方临时蓄水池，以保证施工用水，生活用水采用就近接当地自来水。施工排水各桥在施工时，要注意施工污水的排放工作，做好临时排水的工作，临时排水要和永久排水沟相统一，决28、不允许将施工用污水直接排放到黄河内。临时生活、生产设施1、生活设施经理部设在永靖县城利豪宾馆内，工区在高嘴大桥桥头处租用民房作为工区的施工人员生活住房。2、生产设施根据现场情况，合理布置，以不侵入施工工程用地为原则，合理布置施工车辆停放场地、施工区及生产区，并在每个施工场区入口设一接待室。3、临时通讯现场指挥所安装有线宽带上网设施、程控电话和传真机，各施工队及各工区均配有移动电话，确保对外通讯联络畅通。4、备料施工便道及场地修建平整好以后，即在K44+000处设临时料场储存该桥施工材料总量的5-10%，的砂石料和钢材、水泥等建筑材料，以免施工时停工停料。三、劳动力组织安排表劳动力组织安排表序号29、工程名称数量(名)序号工程名称数量(名)1管理人员1613拌合机司机62技术人员814发电机司机63安全员815平地机司机4电工416吊车司机35电焊工1217运梁车司机46砼工818架桥机机组人员157模板工2019液压模板台车司机38钢筋工820油罐、洒水车司机49机修工1621爬模操作手1610普工5322其他人员1011装载机司机612输送泵司机6第二节 永靖黄河大桥施工一、施工队伍安排黄河大桥工区负责永靖大桥施工，现场指挥所管理人员13人，配置工区主任1人，桥梁工程师2人，质检工程师2人，专职安全员3人，测量队2人，试验员3人。大桥施工设下部基础施工一队、上部施工二队，其中基础施工一30、队55人，上部施工二队65人技术人员3人。具体见下表（劳动力组织安排表）。二、施工平面布置箱梁预制场安放在K47+750K48+300段，面积4000平方米，采用龙门吊进行纵向移梁至桥头。现场指挥所设在大桥K48+400桥梁左侧的拌合站内处，负责指挥和协调各项工作。(一)施工用电大桥南北岸各就近接变压器变压电源达380V，在施工准备期间利用自备发电机发电，发电机组采用南昌凯马/02GF160型二台。(二)施工用水大桥在施工期间用水，在K48+650设150m3的临时蓄水池，以保证施工用水，生活用水采用就近接当地自来水。(三)施工排浆大桥桩基施工采用冲击钻钻孔，在施工中产生的泥浆要设置沉淀池，泥31、浆经过沉淀后用自卸汽车拉至弃土场进行合理堆放，不得随意排放，更不得直接排放到黄河中。(四)施工排水各桥在施工时，要注意施工污水的排放工作，做好临时排水的工作，临时排水要和永久排水沟相统一，决不允许将施工用污水直接排放到黄河内。 (五)临时生活、生产设施1、生活设施经理部设在永靖县城利豪宾馆内，工区在永靖大桥左侧拌合站内搭设活动板房或彩钢房作为会议室、办公室、及施工人员生活住房。2、生产设施根据现场情况，合理布置，以不侵入施工工程用地为原则，合理布置施工车辆停放场地、施工区及生产区，并在每个施工场区入口设一接待室。3、临时通讯现场指挥所安装有线宽带上网设施、程控电话和传真机，各施工队及各工区均配32、有移动电话，确保对外通讯联络畅通。4、备料施工便道及场地修建平整好以后，即在K48+300处设临时料场储存该桥施工材料总量的5%，的砂石料和钢材、水泥等建筑材料，以免施工时停工停料。三、劳动力组织安排表劳动力组织安排表序号工程名称数量(名)序号工程名称数量(名)1管理人员1613拌合机司机62技术人员814发电机司机63安全员815平地机司机4电工416吊车司机45电焊工1217运梁车司机36砼工818架桥机机组人员227模板工2019液压模板台车司机58钢筋工820油罐、洒水车司机49机修工1621爬模操作手310普工5322其他人员511装载机司机612输送泵司机6第三节 路基土石方施工一33、施工队伍组织路基土石方工程分别由路基一工区及路基二工区负责施工，路基一工区施工范围是自起点至祁家渡口钢管拱大桥，路基二工区施工范围是祁家渡口至终点，在祁家渡口设置现场指挥所管理人员共计11人，配置工区主任2人，路基工程师、质检工程师、安全员各2人，测量队4人，试验人员4人。具体见下表（劳动力组织安排表）。二、劳动力组织安排表劳动力组织安排表序号工程名称数量(名)序号工程名称数量(名)1管理人员167推土机司机202技术人员88 振动压路机司机143安全员89拖式羊足振动压路机84平地机司机410洒水车司机185装载机司机211自卸运输汽车186挖掘机司机8三、路基施工机械表机械名称规格型号额34、定功率（kw）或容量（m3）或吨位（箱）厂牌及出厂时间数量（台）新旧程度（%）预计进场时间小计其 中拥有新购租赁挖掘机WY160B1.6m3长江集团/01668509.9挖掘机WK-22m3杭州重机/01338509.9平地机PY160B128kw天工/00118509.9平地机PY180B134kw天工/00118509.9推土机D85165kw山推/00558509.9振动压路机YZ18D18箱徐州工程/00778509.9第四节涵洞、渡槽施工一、施工队伍安排现场指挥所管理人员8人，配置工区主任1人，桥梁工程师2人，质检工程师2人，专职安全员3人，测量队2人，实险员3人。通道涵洞施工，施工35、队75人，技术人员3人，具体见下表（劳动力组织安排表）。二、施工平面布置现场指挥所设在K44+000处，负责指挥和协调各项工作。(一)施工用电由于涵洞、渡槽分布比较散，全线共计48道涵洞，3道渡槽，而现场可提供电源非常丰富，由于现场用电量不大，现场用电主要是临时接，要提前做好和当地电业管理部门的沟通，另外现场配备30KW发电机6台，以保证施工用电。(二)施工用水各涵洞的施工用水主要是根据现场的实际情况，可以接当地村民的灌溉渠的水，也可以用水车送水，在各涵洞附近设置一个可以盛放10方水的水罐，生活用水主要是自来水。 (三)施工排水各涵洞在施工时，要注意施工污水的排放工作，做好临时排水的工作，临时36、排水要和永久排水沟相统一，决不允许将施工产生的污水随意排放。施工中做好现场当地村民灌溉的临时过水工作。(五)临时生活、生产设施1、生活设施在各涵洞附近的平坦空地，搭建施工人员生活住房。2、生产设施根据现场情况，合理布置，以不侵入施工工程用地为原则，合理布置施工车辆停放场地、施工区及生产区，并在每个施工场区入口设一接待室。3、临时通讯现场指挥所安装有线宽带上网设施、程控电话和传真机，各施工队及各工区均配备移动电话，确保联络畅通。三、劳动力组织安排表劳动力组织安排表序号工程名称数量(名)序号工程名称数量(名)1管理人员813 拌合机司机62技术人员314发电机司机63安全员315平地机司机4电工337、16吊车司机55电焊工817运梁车司机46砼工187模板工608钢筋工419机修工1610普工10011装载机司机612输送泵司机6第四章 主要工程项目的施工方案、方法第一节：施工准备：施工队伍进场后，根据施工组织设计，首先将全线便道打通，根据实际地形与工程位置，在红线以内（利用路基）或现已存在的道路作为进场道路，在便道设计宽为4.5米。便道纵坡控制在6%以内，填筑30厚泥结碎石或砂砾，遇有水沟、河流处铺设圆管涵和架设便桥，便桥采用钢管桩基础，工字钢梁，木板铺面。桥面宽6米。设计荷载为汽-15，验算荷载为履带-50。项目经理部、路基分部、桥梁分部集中设置，料场及施工场地按要求做硬化处理。临时工38、程建设是一个施工项目的关键，在施工方案确定后，立即着手临时工程落实工作。根据计划，本项目为工程的全面铺开的临时工程施工时间约为20个工作日。在临时道路、驻地建设的同时，进行临时供水、供电等后勤服务工作。用水：生活用水采用地下水。对于施工用水、工程养护用水、现场清洗用水等，直接就近采用较为干净的溪沟地表水，运输至施工现场。施工变压器下设置临时配电房，便于分流线路使用与用电管理，确保用电安全。在安装施工变压器及高压进线时委托当地电力部门施工安装，出线低压电力线路由项目部专职电工负责安装架设。施工出线一般采用绝缘线，对于穿越公路、人口活动密集区，采用电缆线。电线杆全部采用水泥电线杆。第二节 高嘴大桥39、便道、永靖黄河大桥围堰施工高嘴大桥桥型布置为220+152+190m，永靖黄河大桥桥型布置为1030+152+190+152+430m，根据设计图纸和现场情况，高嘴大桥与永靖大桥的施工条件处两个主墩所处的环境不同外，其他的非常的相似。高嘴大桥两个主墩分别位于刘家峡库区右岸，横跨岸边一冲沟，该沟呈V字形，不通航，沟谷两侧为高阶地，上部为冲积黄土，开工前首先将两侧桥墩位于高阶地的场地用挖掘机开挖平整好，形成在陆地施工的条件，平整时严禁将土倒于库区，并做好防护工作，水电、通讯接通，施工、管理设施、场外道路、部分临时房屋修建等准备工作，形成初具规模的生产能力，人员、设备进场，对主桥进行定位放样、钻机、40、吊机安装。永靖黄河大桥横跨黄河，其中主墩11、12号墩位于水中，主跨90米，辅跨52米，通航河道位于主跨内，11号墩距南岸约42米，12号墩距北岸约32米；正常蓄水位标高1619.66，测时水位标高为1617.65，桥底设计标高1628.877，正常蓄水位通航高度为9.217米，设计通航高度为8米，两侧主桥的辅跨桥墩分别位于南北岸上；引桥为30米一跨的预制箱梁，0号台自南边的河堤起，15号台终止过现在的混凝土路北100米处。施工时为保护环境，少占耕地的原则，先自南北岸分别打设6米宽栈桥，总计约120米，水中桥墩采用钢板桩围堰施工，经抽水、吸泥、封底后干处施工。结合施工经验，水中2个主墩基础施工41、采用一侧钢栈桥、宽钢板桩围堰方案，主要施工设备为20T高架浮吊、DZJ-90振动锤，主要进度安排为2个工作面平行流水施工。即选用1套钢板桩、1套钻孔平台，12#墩“先围堰后钻孔”，钢板桩围堰兼作钻孔平台，11#墩“先平台后围堰”，完成钻孔桩后施工钢板桩围堰。首先打通河面一侧简易钢栈桥，宽6m，作为材料、小型设备、作业人员通道。其次，因为考虑11#墩地质特殊，先完成钻孔桩。搭设11#墩钻孔平台（16m12m），用20T浮吊和DZJ-90锤打设6个钢护筒，互为泥浆池。2台钻机一个循环间隔钻孔，3个循环一个墩。接着，12#墩先完成钢板桩围堰施工。水深，采用18m60cm宽钢板桩，围堰尺寸充分考虑深水42、低桩承台特征，一边留出1.5m工作面，即12m10.8m。打完桩，用2台大空压机带吸管清卵石到标高。布置6个钢护筒固定架及钻机平台，安装钢护筒。用水下封底混凝土封底3.5m，待混凝土凝固期到，2台钻机一个循环钻桩。钻桩毕，开始边抽水边安装4层内支撑。再其次，动臂浮吊配合施工水下承台和墩身，包括下钢筋笼、安拆钢模、浇筑混凝土等。最后，动臂浮吊和振动锤拆除施工钻孔平台、内支撑、钢板桩围堰。第三节、桩基础施工4.3.1、根据本工程钻孔桩地质资料，拟采用冲击钻成孔形式。4.3.2、技术交底：钻孔灌注桩施工前，现场技术员应向工段和班组长进行书面技术交底，内容包括施工方法、技术资料、质量与安全措施等。4.43、3.3、施工准备：桩点的平面定位采用坐标法，定固定桩后用全站仪控制护筒埋设和钻机定位。护筒采用10mm的3钢板卷制而成。埋入地表以下1.52.0米，护筒口高于地面4050厘米或高出水面1.52.0米，护筒外围用粘土夯实，护筒平面位置偏差不得大于5厘米。护筒与桩轴线的倾斜度偏差不得大于1。对于主桥水中桩采用搭设栈桥和工作平台钢板桩围堰埋设长护筒的方法进行施工；其它浅水区钻孔桩采用草袋围堰，筑岛施工；无水区不需围堰筑岛。4.3.4、钻孔桩施工4.3.4.1、就位：位置必须正确，钻头中心与桩径中心重合。钻机就位需经驻地监理工程师检查认可签认，方可开始钻孔。钻孔应在相邻桩（5米范围内）混凝土浇筑完成244、4小时后方可进行，以避免干扰相邻桩混凝土的凝固；软土地基的钻孔应首先进行地基的加固，保证钻孔设备的稳定和钻孔，孔位准确，再进行钻孔。4.3.4.2、钻孔:在钻孔过程中要认真做好记录。钻孔应连续进行，保持泥浆稠度和孔内水位以防坍孔。在钻孔过程中，如发现流砂层，应及时向有关方面报告，采取有效措施防止坍孔。钻孔应连续进行，不得中断。4.3.4.3、终孔检查：当钻孔达到设计标高后，根据钻孔记录检查是否满足设计深度，否则应征得监理工程师同意确定是否终孔。4.3.4.4、清孔：当终孔检查合格，应立即进行清孔，确保孔内钻渣沉淀厚度不大于图纸或规范规定的沉淀厚度，如有必要需进行两次清孔。4.3.4.5、安放钢45、筋笼：当清孔检查符合要求后，便可安装钢筋笼。钢筋笼应严格按设计和规范要求进行加工。加工时，必须在箍筋上安装保护层混凝土垫块。如果钢筋笼长度超过15米，则应分节加工，分节安装，安装钢筋龙采用上下两点吊装，使其与吊机吊住的上节钢筋笼的所有主筋完全对中，依次是钢筋和声测管，最后进行钢筋连接。 安装时钢筋笼中心位置要与桩基中心相符，其误差应在规范允许的范围内，并采取固定措施，防止浇筑混凝土过程中钢筋笼偏位或上浮。当钢筋笼安装完成经检查合格，经驻地监理工程师确认后，方可安装导管。4.3.4.6、导管的安装：导管安装前要进行水密、承压试验，导管底应与基坑底相差2040cm左右，贮料斗内的容量必须满足首次剪46、球后，混凝土内导管埋深大于1.0米。导管安装完成后，要对孔底沉淀物进行检测，如果沉淀物厚度超过设计和规范的要求，需继续清孔至符合设计和规范要求，再进行混凝土灌注。4.3.4.7、混凝土灌注：桩基础灌注应连续进行，间断时间不能超过混凝土的初凝时间，否则要视为断桩。混凝土灌注时，速度不宜太快，尤其到钢筋笼底部时更不能太快，防止钢筋上浮，灌注过程中，导管埋入混凝土的长度最小不能小于2米，最大不能超过6米，提升导管时严禁拨漏导管，严禁导管埋置太深，防止埋住导管，无法拨出。4.3.4.8、钻孔灌注桩施工全过程应认真实可靠地做好记录，记录结果应经驻地监理工程师认可，如钻孔记录、终孔检查记录、混凝土灌注记录47、。4.3.4.9、钻孔桩的质量检测：依据驻地监理工程师的要求，采用无破损或钻芯检测。对缺陷桩要采取监理工程师认可的措施进行补救或返工。钻孔桩施工工艺框图平整场地桩位放样埋设护筒现场检查钻孔记录钻 孔成孔检查清 孔安设钢筋笼 钢筋笼制作导管制作水密试验安设导管灌注记录灌注砼砼拌和运输 拆除护筒试块制作 整平场地试块检测验 收破 桩 头序号设备名称规格型号数量技术状况拟用何处备 注1冲击钻机GPF-200010台良好桩基施工带泥浆泵2水中护筒1800mm144米良好桩基施工3发 电 机 300KW1台良好桩基施工4砼拌合站HS5002台良好桩基施工5砼拌合站HS5002台良好桩基施工6导 管30048、mm150m 良好桩基施工7吊 车QY-202台良好桩基施工8砼 罐 车三 菱4台良好桩基施工9切 断 机50型2台良好桩基施工10电 焊 机AX55005台良好桩基施工11钢筋弯曲机GJ7402套良好桩基施工12装载机40型2台良好桩基施工13泵车bc60型1台良好桩基施工第四节、墩身砼施工：1、按砼配合比通知单进行施工。各种材料数量过秤计量，砼搅拌设专人监督控制。 浇筑砼前将模板内的杂物清除干净，砼灌注从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层。振捣时使用插入式振捣器，其分层厚度为30cm。振捣器插入的距离以直线行列插捣时，不得超过作用半径的1.75倍，振捣器应尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋49、上。振捣器开动后方可插入砼内，振完后应徐徐提出，不得过快或停转后再拨出机头，以免留下孔洞。2、振捣器靠近模板时，机头与模板应保持一定距离，一般为10cm。砼浇完底层后，在灌注上层时，振捣器应稍插入下层使两层结合一体。砼应振动到停止下沉，无显著气泡上升，表面平坦一致，呈现薄层水泥浆时为止。3、砼浇筑必须连续进行，如因故间歇时不应超过允许间歇时间，以便在前层砼初凝前将本层砼振捣完毕，否则按施工缝处理。4、拆模与养生：拆模前24小时通知监理工程师。侧模板属非承重构件，一般砼达2.5MPa时可拆除，底模板和支架，达到设计强度时再拆除。墩台身砼养护采用塑料布或土工布覆盖洒水养护。洒水养护的污水进行集中沉50、淀处理，合格后再作它用。5、墩身砼施工采用翻模法进行施工，并在每节模板设立安全防护网，以确保施工安全。6、钢筋接头用套筒、连接套及锁母在运输、储存过程中应按不同规格分别堆放整齐，避免潮湿、沾污、受机械损伤或失落。接头用设备及产品应备有符合本规范的、经监理工程师认可的、具有法人资格的质量检验单位签具的质量合格证。凡参与接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员，均必须参加技术培训，操作工人必须持证上岗。墩身施工工艺流程图分项工程开工申请钢筋绑扎技术交底基础凿毛施工放样钢筋加工模板制作模板安装 砼拌和运输试块制作砼浇注养生、拆模板、检查验收 试块检测第五节、挂篮悬浇施工 一：0、1号块的施工 0块51、施工工艺:0块托架设计与施工根据结构形式及实际情况，高嘴大桥3、4号墩，永靖黄河大桥11、12号墩悬浇0号块采用预埋托架施工。托架施工设计：即在桥墩墩身顶部埋设预埋件，然后采用焊接对拉等形式搭设出一托架平台，在其平台上铺设底模、绑轧钢筋及立模，施工平台由纵横分配梁和三角形托架组成，即在墩身施工前在墩顶标高下0，52及6.2m处设置预埋件，下上预埋均采用2厘米的钢板，上部预埋件的尺寸为35*50*2厘米，下部预埋件的尺寸为30*45*2厘米，在墩身施工完成后，按照图纸安装三角形托架，考虑到底板的重量主要集中在腹板的下面，所以托架非均匀分布，水平杆采用的是25槽钢，立杆采用18槽钢，斜杆采用25槽52、钢，水平杆和斜撑焊接饱满。立柱与预埋钢板的连接处的底部要焊接钢片小牛腿。墩身预埋钢板采用贴角焊接，预埋的钢板与混凝土表面平整，等0号块施工完毕割除后用贴近混凝土颜色的防锈剂进行处理。在水平撑杆上布置40b型工工字钢纵横向组成分配梁形成施工平台，然后在平台上作业。托架图纸见后附图一：托架受力验算： 托架在设计阶段要进行荷载计算来进行托架抗剪验算，挠度验算，强度验算，刚度验算等，要满足要求。托架施工：托架整体在地面上焊接成整体，待主墩墩身完毕后进行托架与墩身的焊接，这一环节施工时要注意托架安装必须在同一平面，横坡利用落梁及分配梁进行调节，内外的焊缝必须饱满，单侧焊缝的厚度不小于1厘米，在架分配梁时53、必须再次用水准仪调平，可通过用垫钢片的方法进行调整，只有让牛腿托架平衡受力，才能保证托架平台的安全牢固。托架的预压：0块结构复杂，混凝土圬工量大，对平台的承重及变形量要求大，平台搭设好后对托架进行试压，以消除其非弹性变形值，托架采用反向架进行预压，预压数值为整个1号块的1.2倍。并保证每肢托架均衡受压。如图，用油表的读数控制压力。为保证托架均衡受压，在托架上铺设4根16号工字钢并起共同受力。按照底板、腹板、顶板的重量分别乘以1.2的系数进行预压，记录变形值。0、1#块侧模施工0、1#块共计长14.5米，外测模采用定型模板，其中前端的5米模板作为挂篮模板，不拆卸，其余的采用墩身模板改装。在底模系54、统安装调整完后，在侧支架上吊装0号段侧模板，模板安装前进行平整度和几何尺寸检测，并按施工工况进行模板对拉杆的验算和设置，拉杆直径不小于18mm，经计算拉杆设置的间距不大于1.2米,除翼板上部和底板部位用拉杆拉紧外,在梁高范围内设两道拉杆进行固定侧模。侧模安装好后对模板接缝位置进行检查，确保模板密实不留孔洞，保证混凝土的浇筑质量。利用全占仪对侧模位置进行检测，如果模板的位置和标高不符合要求，要利用千斤顶和倒链进行调整，并用木楔在侧模下的骨架与满堂支架方木纵梁间进行调整，直至满足要求。对0号段的侧模要根据0#段的底板和横隔板内预应力钢筋锚具位置进行打孔，保证预应力钢筋的位置。为保证浇筑的翼缘板外测55、混凝土的美观，在距翼缘板外测10厘米处的模板上焊接一U型钢管，使混凝土养生及压浆的脏水不至于污染混凝土外表面。0、1#块钢筋和预应力筋施工0#段的侧模检验合格后，开始钢筋工程的施工，钢筋在钢筋加工厂加工好,运至施工现场.首先进行底板钢筋的绑扎，钢筋位置如与预应力钢筋和预埋件位置冲突，可以调整普通钢筋位置，不能切断。依次绑扎腹板、横隔墙钢筋、横向，竖向预应力钢筋管道，注意预应力管道的横向和纵向位置，并用定位筋进行固定，对压浆管的摆放进行合理安排和编号。保证后期压浆工序的顺利进行，对出浆口要密封，防止杂物进入管道。预应力管道采用增强型镀锌钢波纹管制作。对锚具与波纹管的连接处与张拉槽模板的连接处要用56、玻璃胶和胶带进行密封处理。钢筋绑扎过程中要预留底板卸水孔和透气孔的位置。卸水孔的位置设在底板的最低处。钢筋绑扎完成后，安装内模和端模，内模采用钢管支架和组合刚模板的方式进行。内模施工中要保证腹板的厚度，腹板位置采用焊接支撑筋的方式进行解决，腹板模板的首次安装高度以保证第一次混凝土浇注高度为宜。安装堵头模板，固定，合格后进行底板和部分腹板和横隔梁的浇注。0、1#块第一层混凝土混凝土采用强制式拌和机在拌和站集中拌制，各种原材料和水泥，外加剂经检测合格后，根据指挥部批准的混凝土配合比进行拌和。试验人员在拌和站对混凝土配合比和拌和质量进行控制。混凝土搅拌车运输混凝土，运输车装料前要对储料罐进行检查，发57、现罐内有水及时排放，防止影响混凝土的质量。冬期混凝土运输要有保温覆盖措施。混凝土到达现场后要进行坍落度试验，并检查混凝土的工作性能，合格后放料入料斗，塔吊提升混凝土或用坐地泵泵送入模。混凝土提升和放料入模要有专人负责，指挥混凝土按先中央后由两侧渐向中央靠拢的方式对称进行，混凝土的浇筑应分层进行，分层厚度不大于30cm。混凝土振捣采用插入式振捣棒进行，混凝土振捣工必须细心按规范进行振捣，不得有漏振和过振的现象，同时要注意不能碰撞预应力管道和预埋件。振捣过程中不得用振动的方式进行混凝土的运输和拖动，以防混凝土离析。振捣和放灰过程中注意控制混凝土浇筑速度，防止混凝土浇筑过快混凝土水化热过大而使混凝土58、出现温度裂缝。混凝土浇筑完后人工进行表面收浆，保证混凝土的表面平整度，在混凝土表面初凝后洒水养护。混凝土浇筑过程中测量人员要分阶段对支架系统进行测量监控，发现支架变形过大时及时通知施工人员进行处理，并做好记录，将支架的变形值用到下一现浇段的施工标高测量控制中。0、1#块封顶混凝土浇筑在下部底板和腹板混凝土终凝后进行腹板和顶板模支架的搭设，在腹板和顶板模板安装过程中需要对腹板厚度和顶板厚度进行控制，测量人员要根据计算的预拱度进行立模标高的控制。内模支好后进行顶板钢筋的绑扎和预应力钢筋孔道的安装。桥面横向预应力系统采用扁锚系列，在施工中施工人员应注意，一定要注意保护波纹管的位置和完整性。特别是在混59、凝土浇筑过程中防止损坏。顶板钢筋绑扎完毕，堵头模板安装好后，对顶面的混凝土施工标高控制点进行设置和测量，保证桥面混凝土的标高和平整度。在施工过程中注意波纹管定位准确，绑扎牢固。钢筋纵向接长焊接或绑扎搭接，施工时要求。钢筋在接缝处预伸出长度及距离，满足钢筋搭接长度和接头布置间距的然后安装腹板、堵头模板，并加固。在底板上搭设支架和翼板支架，支模板，绑扎剩余腹板钢筋及顶板钢筋，并预留孔。为保证桥面混凝土的标高和平整度，顶板混凝土采用平板振捣器梁进行混凝土的震捣,在用插入式震捣棒初步捣实混凝土后,将平板振捣器抬至桥面上标高控制轨道上,人工拖振使混凝土被震平,然后人工第一次收浆.待混凝土初凝后,即用手指60、按压不出现压痕后进行二次收浆,然后拉毛.并用三米直尺检查平整度.双向预应力施工 悬壁施工双向预应力的施工是关键的关键，要严格按照图纸及规范施工。1、0号块砼浇筑后，进行预应力管道冲洗，空压机吹干，然后穿入钢绞线，安装锚具，待梁体砼强度达到图纸规定张拉强度，即开始张拉，采用伸长量和锚下应力双控制，最后封锚、压浆。三向预应力施工按照图纸提供的可同时张拉或先纵向后横向再竖向的顺序进行，张拉时按应力应变双控。如实际伸长值与理论伸长值相比误差超过6%，停止施工，查明原因并报监理工程师。2、主桥纵向预应力钢筋采用15j15.24，12j15.24钢束，ovm锚固系统，张拉控制应力为1395MPa。其管道采61、用设计的定位筋定位，管道中采用塑料波纹管制做，管道要保持顺直，接头处要严防漏浆和卷口。A：预应力张拉压浆1) 预应力张拉 a、 张拉前的准备工作 同期养生混凝土试块强度达到设计强度的90%后，就可以进行张拉，张拉前可以提前穿束。穿束张拉前，对构件的质量、几何尺寸等进行检查，预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。构件端部预埋铁板与锚具和垫板接触处的焊渣，毛刺、砼残渣等要清理干净。 标定千斤顶油表读数，施工过程中定期检校，依据标定的曲线计算各张拉力对应的油表读数。 计算张拉力及预应力损失，根据每批钢绞线的试验结果所得的弹性模量，根据现行规范及设计所定的参数计算不同钢束编号的钢绞线理论张拉控62、制应力k和钢绞线理论伸长量，预应力损失、锚口摩阻损失在施工时测定，根据测定结果调整钢绞线伸长量，钢绞线不得采用超张拉，以免钢绞线张拉力过大。 后张拉预应力钢绞线张拉时理论伸长值（cm）./。g式中 预应力钢绞线平均张拉力()；预应力钢绞线长度（cm）；g预应力钢绞线弹性模量（mm）；预应力钢绞线截面面积（mm）。 b、竖向预应力钢筋的锚固端在施工前，先将螺母及垫板用环氧树脂粘牢或焊接牢固，再按设计尺寸（精轧螺纹钢筋旋出下螺母1厘米）旋处后，用环氧树脂将螺母下端和粗钢筋固定。预应力钢筋张拉由0#段向两边与桥轴线对称单向单根张拉。张拉采用型千斤顶。张拉控制应力为542KN。c、各种预应力钢筋张拉施63、工控制均采用双控法，首先根据实际情况计算每一束预应力钢束的伸长量和张拉油表控制读数。将实际伸长量与计算伸长量进行比较，当产生滑丝现象时必须进行单根补拉。张拉应严格遵照“公路桥涵施工规范”及“预应力高强度精轧螺纹钢筋设计施工规定执行”。f、预应力的张拉程序 钢绞线的张拉程序如下：0 10%k(初张拉) 持荷三分钟 张拉至设计吨位 持荷三分钟 回油。张拉采取双控，即采用钢绞线伸长值和油表读数控制。钢绞线的实际伸长量应控制在理论伸长量的6%之内，否则应立即查找原因会同监理工程师解决问题。预应力钢绞线张拉顺序严格按照图纸要求进行张拉。g、张拉的操作步骤四人配备一套张拉千斤顶，一人负责油泵，两人负责千斤64、顶，一人观测并记录读数，张拉按设计要求的顺序进行，并保证对称张拉。张拉机具应由专人使用和管理，并应经常维护，定期校验。张拉机具长期不使用时，应在使用前全面进行校验。使用时的校验期限应视千斤顶情况确定，一般使用2个月或500次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时，重新校验。安装锚具，将锚具套在钢丝束上，使分布均匀。将清洗过的夹片，按顺序依次嵌入锚孔钢丝周围。夹片嵌入后，人工用手锤或套管轻轻敲击，使其夹紧预应力钢丝，夹片外露长度要整齐一致。安装千斤顶，将千斤顶套入钢丝束，进行初张拉，开动高压油泵，使千斤顶大缸进油，初张拉后调整千斤顶位置，使其对准孔道轴线，并记下千斤顶伸长读数。应注意使千斤顶支脚65、表面完全接触锚板，使钢束内的每根钢绞线受力均匀。初始张拉，继续张拉，到达10%初应力时，记下千斤顶伸长读数，两者读数差即为钢绞线初张拉时的理论伸长量。续张拉到钢丝束的控制应力时，持荷3min然后记下此时千斤顶读数。计算出钢丝束的实测伸长量并与理论值比较，如果超过 6%应停止张拉分析原因。使张拉油缸缓慢回油，夹片将自动锚固钢铰线，如果发生断丝滑丝，则应割断整束钢丝线，穿束平拉。张拉油慢慢回油，关闭油泵，拆除千斤顶。h、张拉时的注意事 严格按照操作程序进行张拉，严禁违章操作。 张拉时千斤顶前后应严禁站人，防止发生安全事故。 千斤顶后方安放张拉防护墙，防止钢铰线及夹片飞出伤人。千斤顶安装完毕，安全员66、检查合格后方可张拉。2) 预应力压浆 压浆时采用一端压浆一端出浆的办法进行。a压浆：预应力钢束、钢筋张拉后应尽快压浆。b压浆管的布置：横向和竖向预应力管道，每一道设压浆嘴、排气孔各一个，纵向预应力管道大于35米的在中间设一个三通，三通上应有编号，以免压浆时出现压错现象。c向预应力钢筋压浆时，由下端向上端压浆。纵向预应力管道小于25米的依靠两端锚具的压浆嘴压浆，对于大于35米除了依靠两端锚具的压浆嘴压浆外，尚须在中间三通上压浆，压浆时沿桥面纵坡由低向高逐个压浆。d压、吸浆前的准备工作l 用高标号水泥砂浆封锚头。l 管内灌水清洗管道，然后用空压机将管内水吹净。l 将压浆设备准备齐全。l 水泥浆的配67、比及施工要求按“公路桥涵施工规范”执行。二：挂蓝悬浇施工：根据设计施工要求，主桥箱梁悬浇段施工采用挂篮施工。1 挂篮设计及调试挂篮模板设计图1）挂篮的设计结构形式从整体上挂篮可分为主桁承重系统、底篮和内外模板系统、动力系统及悬挂系统。A主桁承重系统主桁承重系统由两组三角桁架组成，在其上设置前横梁，前横梁为钢箱梁，挂篮两主桁悬臂端长度为5米，行走轨道长8.55米，并在其上设置横向联系以提高其抗风稳定性及整体刚度。前横梁与底篮、内外滑梁通过吊杆相联结。挂篮前支腿放于已浇筑箱梁端部，尾部用精轧螺纹钢筋锚固于已浇箱梁上，挂篮在前支点下设置滑梁，后支点设置后锚小车，车轮反扣于工型钢轨道上，保证挂篮纵移时68、的抗倾覆稳定。挂篮主桁。挂篮主桁锚固分为两种情况，在工作状态时利用已浇箱梁，每个挂篮利用8根拉杆锚固，每根拉杆可承受27T的拉力，锚固安全系数K=4.0。在空篮行走时锚固小车用200mm的铸钢轮反扣在轨道翼缘实现主桁行走时，通过后部锚固分配梁上设置千斤顶实现后支点反力在拉杆和后锚固小车之间的相互转换B底篮和内外模板系统底篮前系统通过吊杆与主桁联结，底篮后横梁锚固于已浇箱梁上，挂篮前移时，底篮后横梁通过吊杆联结于外滑梁上。在底篮前后横梁上铺设纵梁及底模板，内外模板按箱梁全高设置。箱梁内外均设有滑梁，前端联结在主桁前横梁上，后端吊挂在已浇箱梁顶板上。C动力系统主要为挂篮的行走、底篮的提升和主桁后锚69、转换及挂篮顶推纵移时提供动力,主要用千斤顶来完成。D悬挂系统所以吊带均采用精轧钢吊带悬挂。F挂篮具体布置见挂篮结构图：2）挂篮的组拼与调试：挂篮结构拼装分为主桁结构拼装，底篮和模板结构拼装两部分。在已浇筑好的墩顶0、1#块上拼装挂篮主桁架体系，利用塔吊拼装底篮，底篮组拼成整体后，在前后上下横梁穿入吊带和吊杠，利用4只10T的手拉葫芦吊起底板系统并连接吊带和吊杠，按挂篮设计图纸就位，并利用仪器测定轴向和高程的偏差，调至最佳。3）挂篮行走及就位测量控制控制内容是轨道的中线和间距，即挂篮的主桁的中线及横向控制。依据基准线控制和放样轨道走向。轨道应水平放置，两条轨道各对应点标高误差小于3mm。在挂篮主70、桁上标记出主桁的轴线。调整挂篮时，通过观测此轴线来使挂篮中线和桥轴线平行。为保证挂篮就位时不扭曲、偏移，在主桁上设置垂直于主桁中线的标记线，用仪器观测来控制横向轴线，相差过大要及时调整。4）挂篮试压为保证挂篮结构的可靠性和实际中的弹性变形以及测定挂篮实际变形量，确保箱梁施工中的安全和质量，在第一次使用之前必须对已拼装的挂篮按设计荷载加安全系数进行试压，以求得挂篮在不同荷载下的变挠度值及弹性变形值。初步拟订采用“千斤顶加压法”。第一次试压时，应按混凝土浇筑重量分级加载，每一级加载后，必须及时检查各杆件的连结情况和工作情况，及时作出是否继续加载的结论，如第一次加载后情况良好，可以反复加载，卸载2471、次，直到非弹性变形全部消失为止。试验方案：在1号块的腹板上预埋2厘米厚的钢板，焊接桁架，在桁架下放置千斤顶，模拟混凝土浇筑的顺序产生的重量进行，具体的加载数量和程序如下：（荷载控制为最大快件重量107吨的1.2倍，因是单片受压，荷载数量除以2）一载：50%-持荷5分钟 ，测量位移二载：75%-；持荷5分钟，测量位移三载：100%-；持荷5分钟，测量位移，四载：110%-；持荷5分钟，测量位移五载：120%-；持荷5分钟，测量位移卸载：0%-测量位移数据整理，得出100%的位移与卸载后的位移差作为控制计算基础。2 悬浇段施工 1) 模板种类及支撑方式模板包括底模、外模、内模、堵头及上下齿板模板由72、于本主桥的底板厚度和腹板高度是按照而次抛物线变化的，因此底模采用大块面厚的定型钢支架，模板面板采用5毫米钢板，底模支架直接铺于底篮纵向分配梁上，后端贴入已浇部分20cm。外模采用整块的钢架模板组成，翼缘横勒用I14支撑于外滑梁上并栓接。外滑梁由228组成，长度为9.2米，两梁间距9.49米，横向倾斜布置与箱梁翼板下缘坡度一致，通过横梁斜杆连结成整体。滑梁悬吊杆采用精轧钢吊带。空篮时内滑梁后吊点采用前段箱梁预留孔，通过悬吊小车反扣于滑梁上；腹板模板竖肋采用14的槽钢组成，上栓接与横肋下端伸出底两侧，竖肋每道间距50cm。挂篮前移时拖动滑梁连同模板整体行走一次到位，同时模板等高一次支成。 内模由模73、板骨架和滑梁组成。模板由组合钢模组成，厚3mm；顶板骨架由横肋滚轮架、滚轮组成。横肋分为3段，采用销子连接，通过销子调整两端槽钢与工字钢的连接长度，可使其适应箱梁腹板的厚度。腹板内模的竖肋采用14的槽钢组成腹板模板竖向与顶板横肋采用销子连接，腹板模板可用销子转动利于模板拆装。内模骨架由120滚铰支撑于内滑梁上，并可纵向移动。支撑模板和骨架前端悬吊杆采用精轧钢吊带，悬吊于主桁前横梁分配梁上，后端通过已浇桁架上的预留孔用32的丝杠锚固，浇筑混凝土时对锚杆施以预紧力，使模板贴近混凝土面。堵头模板采用钢模，根据箱梁封锚端的尺寸及纵向束孔道布置，堵头模板采用不同的组合以留出符合要求的张拉槽口。根据图纸布74、置好上下齿板模板。模板由组合钢模组成，上齿板顶板内模连在一起，与箱梁顶板的混凝土同时浇筑，下齿板可在箱梁底板混凝土浇筑后浇筑。当挂篮主桁行走到位后，通过千斤顶调后锚将上拔力转换由竖向预应力筋承受，解除后锚小拉杆上的销子。安装底模板，通过主桁前横梁分配梁上的液压穿心式千斤顶调整底篮前吊杆，后横梁穿心式千斤顶调整后吊杆。由测量人员通过高程控制点来确定底模的位置（控制点在挂篮模板上取两点，每块箱梁取12个截面）。放出底模中线，当测量出与桥轴线偏差时，通过铰可在纵横梁上微调底篮，并在已浇箱梁底板通过砂浆抹平。安装底篮后横梁卸下千斤顶、分配梁，然后安装后横梁锚固杆及后端工作平台。通过两根锚杆，锚固底篮后75、横梁，使底模与已浇混凝土底板贴紧，起到防止漏浆的作用。 脱模时，通过千斤顶使卸架分配梁下降，然后再通过主桁前扣横梁上穿心式液压千斤顶放松底篮前后吊杆，靠自重脱底模板。施工人员在后端工作平台松开螺母，解除底篮锚杆。安装调整好底模后，进行外模安装。根据梁高及梁宽选择模板组合，立模设计标高由测量人员放出，施工人员通过液压千斤顶调整吊杆微调模板就位，同时派人在侧向的工作平台上，调整底篮紧固肋上的螺栓，使两侧的外模紧靠底模，然后安装外模锚固杆，并施力锚固于已浇梁段翼板上，在浇筑养生穿束后，就可以脱外模。先解除外横下缘的紧固肋与纵梁间的螺栓，拆除对拉螺杆，解除外模翼板的后锚固杆，然后放松前梁前后吊杆靠自重76、脱外模板。施工中严禁采用敲、撬等强制脱模办法。按照设计要求绑扎箱梁钢筋，安设管道，完成后经监理工程师批准后即可进行内模就位。通过内模滚架，后端设置导链，将内模前拖到位，通过液压千斤顶调整内模高度，测量人员校核。施工人员安装下承托部分模板及对拉螺杆，同时箱梁顶板施工内模支立时必须对滑梁每根吊杆施以一定的预压力。脱内模时，首先解除内外模板对拉螺杆，通过顶模与腹板模板间的连接铰，腹板模板绕铰转动脱模。然后通过液压装置，放松内模滑梁的前后吊杆，靠自重脱内模顶板模板。脱模剂使用不受气候影响易清理的专用脱模剂。保护层控制：采用砼垫块或塑料垫块。2)钢筋施工钢筋按所处的部位可分为底板钢筋，腹板钢筋，顶板和翼77、板钢筋及齿板钢筋。根据施工的要求钢筋在绑扎过程中还需布预应力定位钢筋、螺旋筋和预应力钢筋。由于箱梁砼采用一次浇筑，钢筋也一次绑扎成型，先在钢筋制作场制作成型，然后由吊机将所需钢筋吊到已完的箱梁上，先绑扎底板钢筋，再绑扎腹板钢筋，安放竖向预应力钢筋锚固螺母、锚垫板、压浆管和波纹管。波纹管和定位筋绑扎牢固。腹板钢筋绑扎完成即可绑扎顶板和翼板钢筋，在施工过程中施工负责人应根据设计图纸，合理地确定不同种类钢筋的绑扎顺序不得遗漏；自检人员检查钢筋种类、根数、间距及保护层控制是否满足要求。在竖向预应力管道布设过程中，应用胶带纸将锚头和波纹管连接密封，封住压浆管管口，并将压浆管和钢筋绑扎连接牢固，以免浇砼时78、振动脱落和进浆。另外，还有护栏预埋筋，翼板和底板泄水孔以及挂篮上使用的预留孔。护栏钢筋和翼板钢筋同时绑扎。泄水孔先用圆木或铁皮筒预留，作成以便于拔出，挂篮上使用的预留孔位置要准确以免影响挂篮的使用。为便于底板预应力筋张拉，在3#块顶板上留预留5080的人孔，以利于人员上下和设备的运输。3)箱梁砼施工试验室工作人员将原材料检验报告单、砼配合比报监理工程师签认。待模板、钢筋及预应力系统和各种预埋件安装完毕，经监理工程师检查认可后，即可进行浇筑。a混凝土的质量控制本桥箱梁砼设计强度因施加的预应力较大，为减少收缩徐变等。故对混凝土各项指标要求严格。严格掌握混凝土的配合比，并规定施工所用碎石、砂要与试验79、一样，水泥要同一标号、同一牌号、同一厂号，并且每次浇筑砼时试验人员现场人员现场值班，控制砼的坍落度。不合格的要及时清除。以免影响梁体质量。b砼的运输和浇筑砼采用混凝土运输罐车，通过塔吊或者混凝土泵车输送到桥面，由于受气温、原材料等方面的影响，在砼浇筑过程中通过以下措施保证混凝土的施工质量：浇筑前先用清水以及1：1.5水泥砂浆润滑管道，施工时不允许砂浆泵入箱梁内。在夏季高温时要用湿草袋覆盖管道，并浇水降温，防止管内混凝土坍落度损失。每半小时测定进出口混凝土的坍落度并及时调整。c砼浇筑方式箱梁采用全断面一次浇筑。浇筑顺序为由下而上，先底板，后腹板，最后顶板。浇筑时应遵循从前往后的原则进行。在浇筑底80、板混凝土时，采用弯管从待浇筑的前端进入到箱体，前端接一软管进行浇筑，底板又分先左右两侧对称浇筑，然后中间合拢：顶板浇筑时先两翼，后中间，浇筑时加强振捣。在施工中还需要控制一个“T”上两端总施工荷载均衡，并且每幅挂篮的两侧腹板砼高差不能相差过大。底板与顶板施工均从未成梁前端向已成梁段方向灌注，最后在已成梁段范围内合拢。同时为了减少箱梁悬浇过程中的不平衡自重影响，箱梁自重误差控制在3以内，并且各梁段的混凝土浇筑应同时进行，最大浇筑混凝土重量差不得大于本梁段自重的30。浇筑腹板砼时，砼浇筑中加强对锚固端和张拉端振捣，当振动时砼不再有显著的沉落，不再出现大量的气泡，砼表面均匀、平整，并泛浆，说明振动适81、宜。振动时间不可过短或过长，过短时砼振不实，过长时砼可能产生离析现象，振动时间约2030秒。砼浇筑完成后用锤敲击模板检查，如发现空洞或不密实情况应及时通知监理工程师现场检查并压高标号水泥浆。d砼浇筑过程中沉降观测在灌注箱梁砼的过程中，要及时测量挂篮主桁、前后横梁、底板、腹板、顶板挠度变化，发出实际沉落与预留量不符合时，通过调整后锚及前吊杆避免结构超限下垂。e养生、拆模在混凝土浇筑完毕后，及时进行养护。养护用湿草帘、麻布、土工布等覆盖，并经常洒水养生，翼缘板下用养护剂或有人专门洒水养生。在双向预应力张拉后脱内模、堵头模板。气温较低时在砼表面上覆盖棉被养生。（7）悬浇预应力施工3) 预应力管道布置82、a预应力管道：各种预应力管道均采用增强型镀锌钢波纹管。管道接头连接要密实。b压浆嘴，排气孔的布置原则：纵向束布置原则是：压浆嘴2距离35m即当管道长度L25m时，不设三通压浆嘴，L25m时中心设置一个三通压浆嘴。纵向束压浆嘴的出口，原则上的安置在箱梁顶板顶部，以便于操作。竖向预应力钢筋：压浆嘴按放在锚固端，通过嘴管伸入砼箱室内，排气孔原则上利用锚固螺母和锚垫板，钢筋和管壁的孔隙，不用增设设备。c压浆嘴的安放要求纵向束由于长度25米而增设的压浆嘴均为三通压浆嘴，三通二端接波纹管，其波纹管的大小同波纹管的接头三通长度要比波纹管的接头长2cm，三通另一端为钢管接塑料胶管，再接钢管（压浆嘴）伸出砼表面83、，每个三通在安放前必须严格检查，以防接头处漏浆。竖向预应力管道：压浆嘴预先焊成三通状，三通端为镀锌钢管、长2030cm和锚固端垫板焊成一体。待安放固定后，用塑料管把压浆嘴引到箱室内底板上，压浆时从下压上吸，利用垫板和螺丝母间的孔隙排气。压浆嘴安放时必须保证在连接处用塑料胶布密封，不漏浆，砼浇筑时，接头不破坏。4) 预应力钢筋设置a穿束机或人工穿束：穿束机或人工单根穿束，因管道是波纹管，又有许多接头，穿束时钢绞线一头一定要戴炮弹头，穿束机穿束只适用纵向短束和底板束。b卷扬机牵引穿束：纵向长束，穿束机或人工不能适用的情况下，必须采用卷扬机整束牵引方法。具体方法如下：在悬臂施工时，先埋入8号铁丝，并84、随T构伸长而伸长。按图纸要求，另加75cm做出下料长度，下料理顺捆成一整体，端部做成锥形头，并用铜焊焊死后，套上索引拉头。制作二个专门架子，分别立于悬臂的两端将要张拉的孔位附近，钢束通过架子穿入孔内。对于要张拉的孔道利用已在孔内的8#铁丝或用穿束机穿入一根钢绞线。把卷扬机上的钢丝绳拉入孔内。当钢丝绳从另一端伸出孔道后通过特殊接头和钢束的焊好的接头相联。用卷扬机缓缓将钢束拉进预留管内。c底板束在箱梁内穿束。d竖向预应力钢筋安放：l 竖向预应力钢筋安放前，钢筋端部必须用砂轮机修磨，以便能上YGM锚。l 严格按要求下料，下料尺寸误差不大于1cm。l 预应力钢筋位置严格按设计要求安装，并且要垂直，下端85、必须用环氧树脂将螺帽垫板、波纹管固定在一起，并防止漏浆，上端必须深入预埋至少12cm。5） 预应力管道压浆、割束、封锚1）预应力管道压浆a压浆顺序纵向束原则上从一端压浆另外一端吸浆，当管道超过25米时，在管道中设置三通，从一端压浆至三通出浆后，再从三通向另一端或三通压浆，依次循环压浆。竖向钢筋压浆嘴布置在下端箱室内，吸浆机布置在桥面上，压浆从下端往上至上端出浆为止。横向束从锚垫板进浆，另一端从一塑料管出浆。b 压浆前的准备工作对于钢束预应力张拉结束后，用于高标号水泥封锚，砼标号不低于40Mpa。用空压机吹净管道内积水。检查压浆用的材料是否齐全充足。检查设备、工具是否配齐，性能良好。检查支架是否86、牢固，安全设施是否有效。c有关水泥浆的技术要求压浆用纯水泥浆，水泥为42.5#普硅水泥，掺高效减水型膨胀剂。水泥浆的性能：水灰比为0.40.45稠度控制在1418秒之间。掺入膨胀剂，掺入量为水泥的8%，膨胀量小于10%。泌水率不超过4%。水泥浆在拌合45min时间内性能不变。d水泥浆的工地配制严格按配合比配料。拌合方法：砂浆搅拌机拌和，先放入水和膨胀剂剂，再加入水泥，搅拌均匀，标准搅拌时间5分钟。经试验测定符合水泥浆性能要求（稠度在1418秒）水泥浆可倒入储浆池。倒入储浆池中的水泥浆不停地搅拌。制取试件，每一工班至少制取3组。e压浆操作要求打开全部进浆孔和排气孔。用压浆泵将水泥浆从压浆孔中压入87、。当另一端压浆孔流出的浆和压浆孔压入的浆稠度相同时，关闭排气孔阀门。逐渐升至0.7MPa时稳定一定时间（约2分钟）。关闭压浆孔。填写施工记录并交质检员认可、收存。2) 割束和封锚a割束割束方法：钢绞线割束可在压浆前也可在压浆后，在压浆前割束必须用砂轮机锯割，在压浆后可以用气割，但必须保证做到切割（氧气要充足）而不是熔割，如果用气割，必须在距割点5厘米的地方用冷水冷却。任何预应力钢筋均不能用电弧烧割。对于高强预应力钢筋压浆后可用气割，严禁用电弧烧割。悬浇过程中伸出的预应力束如果不影响竖向预应力束或钢筋混凝土的施工时，可以不必要割除。割束的要求：对于钢束切割的余留长度暂定为砂轮锯割L10mm，气割88、L30mm。对于高强钢筋余留长度L35mm。b封锚封锚前应先将锚周围冲洗干净并凿毛，然后按图纸要求或布置钢筋网，立模后浇筑封锚砼。封锚砼标号应符合设计砼标号。封锚混凝土必须加强养护,并保证在施工过程中不被损坏.6） 箱梁张拉工序的各种注意事项和安全措施1）使用原材料的注意事项a预应力钢筋应进行验收，验收包括：质量证明书包装标志是否齐全正确是否有损伤、油污、锈蚀有条件应对钢材进行原材料检验b竖向钢筋用的连接器、夹具、锚具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，对其力学性能应根据供货情况确定是否复验，对连接器应做连接能力试验。c高强钢筋在装卸中应尽量避免碰伤螺纹，有89、效地采取防雨措施，钢筋存放应放在枕木上，间距应小于3米，以防钢筋产生弯曲变形，整盘钢绞线存放也应采取防雨、干燥措施。d在T构一端上，不宜超过规定值过多放置钢绞线和钢筋以免偏载。2) 管道施工的注意事项a在制作及管道输送过程中，注意轻放，避免挤、碰变形，开裂，并保证尺寸。b 管道存放要顺直，不得受潮和雨淋锈蚀。c要准确按照设计标高放置，并用定位钢筋固定，安放后的管道必须平顺，无折角。d 当管道位置和非预应力钢筋发生冲突，则可挪动钢筋保证管道位置的正确。e施工中人员、机械、振动棒等不得硬碰撞或损坏预应力管道。f管道接头要连接牢固、密封，压浆管道要顺直畅通，分级浇筑的砼，在每次浇筑时，均应仔细检查管90、道的密封程度。g 管道接头使用专用接头，要对称旋紧，并用胶布缠紧，防止漏浆。3) 穿束和高强预应力钢筋的埋设注意事项a整盘的钢绞线要安放在专用放线盘上固定后，方可解捆散盘。b切割钢绞线时应在切割处两边用铁丝扎好，以防散头。c预应力钢筋如有弯曲应校正，如有碰伤或缺陷应切除。d预应力筋在使用前须清除泥土、油污，干净后方能使用。e预应力钢绞线和高强钢筋下料应用砂轮机切割，严禁电气焊进行切割，切割后应磨光去毛刺。f预应力钢筋接长时，应确保连接器居接头之中，为防止松扣，在接头处宜涂上环氧树脂。g预应力钢筋的固定端必须严格按图施工，钢筋螺母垫板和波纹管道用环氧树脂固定在一起，螺旋筋同锚具在同一厂家定做。h91、预应力筋的下料应严格按规定长度下料，同时要考虑挂篮施工中临时加长部分以便整束牵引而必要的加长尺寸。4) 张拉工序的注意事项a为确保预应力张拉力的准确应定期对张拉设备进行检查校正，检验的周期为6个月，或200次为一周期，若施工中发生下列情况应重新校验。b张拉过程中预应力高强钢筋或整根钢束突然断裂。c千斤顶发生故障严重漏油。d油泵压力指针不能退回零点。e油泵车倒地或重物撞击油压表。f任何时候千斤顶、油泵、油表必须配套指定配套使用，不得任意更换变动。g 当设计要求或其它必要时，应做管道摩阻试验，以修正张拉力。h当砼强度达到90%以上时方可施加预应力。i按张拉要求认真作好记录，并应当场计算，如双控伸长92、值超过规定值, 钢绞线伸长值大于6%则应暂停，待查明原因采取措施后方可继续张拉。5）压浆工序的注意事项：a预应力钢材张力后应尽早压浆（一般不宜超过14天），悬浇前一段T构时必须把后一段T构的纵向预应力束压浆完毕。b 压浆要注意露天应尽量避免高温时间进行，拌制的水泥浆温度32，水泥浆的延续时间应控制在30min之内。c 压浆时要注意是否有串孔现象和漏浆发生。d压浆泵的压力要逐渐加大，加压速度不能过快。e压浆过程中出现异常，如管道堵塞，机械故障等不能继续压浆时，应立即用清水 将管道内的水泥浆冲洗干净，并用空压机吹干积水。f操作完毕后机具和现场应及时冲洗干净。g填写压浆原始记录要及时、认真、整洁，试93、件要按规定制取。h压浆用水泥一次在梁端有存放不宜过多，以免偏载。6) 预应力工程中的安全措施a在各工序施工前，所用的机具和支架必须仔细检查，确认无问题方可进入操作。b张拉工作属高空作业，必须按高空作业要求，实施安全措施与事前对脚手架等进行检查且备带好安全带，设置安全网。c张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立、穿行，不得堆放重要物品。d张拉工地应设置必要的安全标志，提醒注意。e应配置对讲机，保证两端张拉及时联系。f长束整捆穿束时，必须保持两端平衡以免偏载，并要检查穿束架、放束架、引条架等是否牢固、安全。g张拉人员、压浆人员必须穿戴必要的劳保用具。h张拉后的钢筋、管道未压浆前严禁碰击、踩踢，压浆时也要94、避开钢绞线端部，以防钢绞线突然断裂伤人。i要注意用电的安全，经常检查电源线及配电箱开关等。7) 质量标准和记录表a钢绞线和预应力钢筋本桥均不允许发生断裂和滑移，如仅单根钢绞线产生滑丝，则应单根重新张拉。b管道预留位置误差：5mm。c预应力高强钢筋允许接头：50厘米范围内连接接头小于钢筋接头总数的25%。d 其他以桥涵施工技术规范为准。7）悬浇施工质量控制1） 施工挠度控制严格根据监控单位提供的立模标高进行立模，浇筑混凝土前必须进行标高的复核。注意数据的搜集。悬臂浇筑在每一梁段施工，受温度、砼的徐变、收缩、灌注时间、预应力筋张拉前后，挂篮自重、挂篮变形、施工荷载、施工误差等多方面的影响，实际施工95、挠度同设计计算挠度不一定相同。因此需监测悬浇箱梁在不同施工过程中挠度变形情况，及时地收集、整理数据并上报监理工程师。箱梁挠度观测有以下几个方面内容：l 浇筑混凝土后观测l 浇筑混凝土前观测l 浇筑混凝土过程中监测l 应力张拉前后观测l 移挂篮前后观测2）箱梁质量检查线性的控制，是比较关键的，线性控制包括已成型各梁段的线形检查，截面尺寸检查及主桥梁的中线检查。在早晨温度变化较小的时候测出顶板上观测点的中线，用导线放样的方法定出基线，检查主梁中线偏位情况，将检测结果报监理工程和设计院。检查已浇梁端的底板厚度、腹板厚度和高度，翼板厚度和宽度。线型要平顺，孔与孔之间无明显折变，相邻箱梁段的接缝平整密实96、色泽一致，无明显错台，砼表面要平整密实，蜂窝麻面的面积不超过该面积的0.5%，深度不超过10mm，箱梁体不得出现裂缝。三：现浇段施工工艺：1、支架施工：采用贝雷支架或碗口支架施工。2、地基处理按设计要求对边跨前后的地基进行处理。不论是采用大面积的满堂脚手架施工，还是采用贝雷架施工，支架若有不均匀的变形沉降，都会造成质量问题，所以地基必须很好的处理。根据实际情况，根据支架设计图，测量人员测出支架地面标高，放样地基处理界线。地基处理过程中，用挖掘机挖到新鲜的亚粘土表面，然后回填渣石，要求每层必须进行压实，表面做30cm的石灰改善土，分2层回填压实，每层厚15cm。表面用10cm的C10砼。3、支架97、设计：贝雷支架：贝雷支架直接作用在已浇筑好的C10砼的表面，经过计算，在底部浇筑C20的砼基座，作为调节贝雷支架顶面的标高。调节基座标高必须严格控制。两行贝雷支架的中心是腹板的中心。贝雷架的顶面采用5层贝雷联结，间距为1.5m。设计布置见下图。挂篮制作为消除支架的非弹性变形，防止支架在浇筑砼时下沉，必须对支架进行预压，在支架搭设完成后铺底模，用沙袋在底板上模拟现浇段重量加载试压。砼浇筑应由支架中间向两侧全断面均匀浇筑，控制砼偏载不大于5m3。由于现浇段砼作用于支架上的时间长，引起的支架沉降随时间的累积可能会增大，为此桥面标高控制取正偏差。支座安装时确保顶面水平。4、模板设计在支架顶部加可调顶托98、。顶托上面横向分布1010cm的方木，方木上铺设5cm厚的木板，木板上钉竹胶板（厚1cm）作为底模。翼板和侧模采用1010cm方木钉成框架作为支撑，框架间距1m，钉5cm厚木板，其上再钉竹胶板作为侧模和翼板的面板。箱梁箱室空间较小，砼浇筑后内模拆除困难，采用竹胶板面板配一定的方木作为内模，腹板和顶板分开拼装。底模板、外侧模、腹板采用厚1.5cm的防水竹胶板，竹胶板下垫5cm厚木板，木板下垫1010cm方木作肋，间距60cm，保证板底光洁平整。 5、底模的施工：安装底模纵（横）梁及标高复测：顶托标高调整完毕后，即可安装梁底纵、横梁方木，为保证结构物底板平整度及标高的准确性，在安装底模纵、横梁方木99、之前，方木应该统一经过压刨处理，纵、横向方木连接采用耙钉钉牢，最后复测一次控制点标高，其余点位拉线校核。预拱度设置：在支架上浇筑梁式上部构造时，在施工时和卸架后，上部构造要发生一定的下沉和产生一定的挠度。按照设计要求及预压时支架和地基沉降变形，确定施工时的预留拱度，按2cm控制。预拱度值如有不妥，在预压完成后做适当调整。底模安装：在调整好后的支架顶面（纵、横梁方木）上铺设5cm厚木板后安装底模板，底模板设计为大块竹胶板。拼装时，模板接缝要紧密、平整，连接形式采用木螺钉钉接。脱模剂可采用清漆和汽油混合物配置而成，清漆：汽油=14。6、支架预压：61支架预压目的：首先是检查支架与地基设计是否妥当，100、能否满足承载及变形要求。如果发现问题，提前采取加固措施。其次，是通过预压过程中实际测量所得沉降观测资料，确定弹性沉降与非弹性沉降的量值以确定砼底模弹性压缩预提高量（预拱度值）。6.2预压方法：预压材料以袋装砂为主，辅助以钢绞线补充，预压材料分成相等的若干份，均匀地布置在支架底模、翼板板面上。吊装和卸落钢筋、砂袋时，应轻放，防止产生瞬间冲击力破坏模板、支架等。6.3沉降观测资料的收集整理：在堆载前应从模板底用水平仪测量法布置好观测点位，以便测取模板支架变形量及地基沉降量。观测点取4个断面，分别布置于节段端部及连接部，每个断面各设5个点，底板设左中右三点，左右翼板各设一点。在地基上，按各点投影设置101、相应观测点。预压沉降观测在支架下沉趋于稳定，以日平均下沉量小于1mm为准，可停止预压，进行卸载。预压完成后，通过整理沉降观测资料，获得沉降变形数据，指导底模、侧模的调整、加固。如与事先设定得预抛值不相符合，按实际沉降量调整底模标高，使其符合要求。7、侧模、内模和钢筋的施工： 7.1根据计划，把所需钢筋运抵施工现场，做好存放，覆盖防止雨淋，支垫防潮。在工地施工现场搭设钢筋加工平台及加工棚，做好排水和防雨淋。根据施工图纸，预放大样，进行钢筋下料，成型，按编号分类堆放整齐。7.2把加工好的钢筋吊装到桥上进行现场绑扎或焊接，焊接时在施焊钢筋下面垫铁皮或薄钢板，以防焊渣污染和烧伤底模板，先施工底板、腹板102、及实心部位的钢筋，在钢筋与底模、侧模间垫适量的砂浆垫块或塑料垫块，确保保护层厚度。7.3先绑扎底板、腹板、梁端加厚段的钢筋、安放竖向预应力钢筋。腹板钢筋绑扎完成后，安装内侧模，上对拉螺杆，调整内外侧模的位置以满足砼截面尺寸的要求，然后安装腹板、堵头模板，并加固。7.4支内顶模碗扣支架和翼板支架：在底板上搭设碗扣支架和翼板支架，支模板，绑扎剩余腹板钢筋及顶板钢筋，并预留孔。 7.5施工过程中注意波纹管定位准确，绑扎牢固。钢筋纵向接长焊接或绑扎搭接，施工时钢筋在接缝处预伸出长度及距离，满足钢筋搭接长度和接头布置间距的要求。注意伸缩缝的预埋筋，梁端槽口的预埋筋及护拦预埋筋，注意临时劲性骨架的预埋。8103、砼浇筑：8.1现浇段分二次浇筑，第一次浇筑底板、腹板，第二次浇筑顶板。采用卧式砼输送泵浇筑砼，先浇筑底板砼，再浇筑腹板和顶板砼，为防止浇筑腹板砼时出现底板反浆现象，在浇筑完底板后停12小时，腹板浇筑时设专人负责振捣，保证浇筑质量，防止出现漏振现象。浇筑完成后，用土工布覆盖，洒水养生。施工中要按预应力管道设计位置准确安放波纹管并用架立筋将其固定，波纹管接头用套管套住，胶带缠好。为保证波纹管顺畅，浇筑砼前在管道内放置PVE衬管。8.2砼采用集中拌和，罐车运输到现场，采用砼泵输送的方法施工，人工配合施工。8.3砼浇筑过程中，应加强振捣工作，确保砼密实性。振捣棒不能触及模板，应保持5cm以上距离，振104、捣过程中应将振捣棒快插慢提，振捣棒移动间距不超过其作用半径的1.5倍。振捣密实的表观要求是砼不再下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦泛浆现象。一定按顺序振捣，防止漏振和过振。8.4浇筑顶板砼时，应严格控制标高，认真收浆抹面，确保板顶平整度和横坡度。在砼初凝前抹面后，用扫把均匀整齐地拉毛，以利于桥面铺装层很好结合。8.5在砼浇筑过程中，随时测量沉降观测点，认真记录支架、基础变形数据。经常同桥上指挥人员保持联系，一旦发现异常及时向负责人汇报，马上停止砼施工查找原因，果断采取措施，杜绝质量和安全事故。9、预应力施工： 9.1预应力管道的施工：9.1.1竖向预应力：现浇段竖向预应力钢筋的锚固端按设计焊制定位105、架，并在砼顶面固定定位以保证竖向预应力钢筋的准确。竖向预应力钢筋锚固端和墩身埋入筋有矛盾时，梁体钢筋应适当移动以保证竖向预应力弹簧筋和锚固板的位置。9.1.2纵向预应力管道采用设计的定位筋定位，管道中穿入小于波纹管内径5毫m左右的PVC管来保持管道的顺直，在砼浇筑完毕初凝后抽出。9.2预应力张拉施工：因为现浇段砼是独立的砼梁段，所以砼浇筑后，只张拉竖向的预应力。等合拢段施工完毕后，再张拉底板的纵向预应力束。待梁体砼强度达到设计强度或图纸规定张拉强度，即开始张拉，采用伸长量和锚下应力双控制，最后封锚、压浆。9.3预应力钢绞线压浆施工：压浆管的布置：竖向预应力管道，每一道设压浆嘴、排气孔各一个，纵106、向预应力管道大于25m的在中间设一个三通，三通上分别编号，以免压浆时出现压错现象。9.3.1竖向预应力钢筋压浆时，由下端向上端压浆。纵向预应力管道小于25m的依靠两端锚具的压浆嘴压浆，对于大于25m除了依靠两端锚具的压浆嘴压浆外，尚须在中间三通上压浆，压浆时沿桥面纵坡由低向高逐个压浆。9.3.2压浆前的准备工作9用高标号水泥砂浆封锚头。9管内灌水清洗管道，然后用空压机将管内水吹净。9将压浆设备准备齐全。9水泥浆的配比及施工要求按“公路桥涵施工规范”执行。压浆机操作及注意事项9压浆时要开全部的排气孔和压浆嘴，在排气孔出浆后，关闭排气孔，同时加压至0.7Mpa-0.8Mpa，稳定2分钟后关闭进浆孔107、阀门。9 压浆时注意观察有无串孔、漏浆现象以便及时采取措施。9压浆控制在30分钟内完成。9压浆时如出现堵塞、或机械故障立即用清水冲洗并用空压机吹净。9及时作好压浆纪录和场地清理。9.3.4割束、封锚：张拉完成后及时用砂轮锯将多余部分钢束和钢筋割去，对于钢筋可用气焊按规定切割，严禁用电弧烧，采用高标号水泥封锚。10、支架的拆除：10.2在搭设支架时要充分考虑拆除时的要求，要预留孔道。采用整体卸落的办法进行卸落。卸落时避免使用硬砸，硬撬的办法使模板脱落。10.3卸落下来地杆件分类堆放，以便于运输储存。四、合拢段施工： 各跨合拢段施工采用吊架施工。1) 合拢段施工步骤a、在墩顶现浇段和最后一节段提前108、在底板、顶板、翼缘板预留吊带孔，挂篮前移，将底模和侧模推出至与现浇段搭接20CM左右处，以原挂篮为吊架，将多余的杆件拆除，挂篮前端的吊带穿过预留孔道，然后通过下横梁将底模、侧模吊起，并与合拢段两侧节段的底板和翼缘板端部紧密相贴结合，挂篮上下纵梁通过高强螺栓联系在一起并锚固于合拢段两端的箱梁上。b、设置施工平衡重，在T构悬臂端各安放四个水箱，参照设计平衡重为合拢段重量的1/2，根据现场情况注水，使合拢段两端高差小于1cm。c、支底模。d、按照图纸设置刚性连接骨架。e、支立外侧模板，绑扎底板、腹板钢筋。f、安装竖向预应力管道。g、支立内模板，绑扎顶板钢筋，安装预应力管道。h、调节两侧T型悬臂温度和109、平衡重。i、焊接刚性连接骨架。j、选择最佳时间（日温上升阶段）进行浇注，并用最短时间完成浇注工作卸载，采用分级卸载，卸载时按照5t一个级别进行卸载。即边跨浇筑2.0M时，放水卸载一次。k、养生期限为7天。砼强度达到90%后，张拉边跨底板束及顶板钢束。2）、合拢段施工注意事项a合拢段合拢时温度必须严格符合设计要求，砼浇注最好选在温度变化较小的日期和一天中气温最低的时间进行，并加快浇注时间。b合拢段施工过程中，测量人员应认真进行标高观测的变化，发现问题及时报告处理。c合拢段安置刚性骨架连接之前，合拢段两端的T构悬臂设计高差不超过设计要求的1.5cm，水平1cm的界限，否则应通过平衡重来调整。d应采110、用微膨胀、低收缩的砼，浇注完成后应加强养护，勤洒水以减少箱梁的温度变化防止砼开裂。3）、张拉程序：按照图纸的张拉顺序进行张拉，原则上先长束后短束，要求对称张拉。张拉过程：0初应力（15%k）持荷3 min 100k持荷3min（锚固）回油。4）合拢段的施工要点4.4.1、模板施工：在10和10#节段底板和翼缘板适当位置预留吊带孔，将底篮移至位后，用千斤顶顶吊带上横梁，将底模紧贴两梁底板。外模拆除挂篮滑梁，换短钢梁，将外模吊挂；内模为了便于拆除，采用小钢模拼装，侧模用对穿螺栓固定。模板定位后，中跨合拢段两端的挂篮进行拆除或移至墩顶处。为保持T构两端平衡，在中跨合拢段两端各安放1个水箱，水箱和水的111、总重量为合拢段重量的一半，每个水箱采用钢模板焊接而成，水箱和水的重量合计为合拢段重量的一半。若合拢段两端高差偏大，通过调整配重使合拢段两端高差小于1cm。3.6.2、劲性骨架的施工：在最后悬浇节段和现浇直线段的施工中，按照设计要求进行劲性骨架的预埋。合拢时按照图纸将劲性骨架焊接。临时劲性骨架钢接杆按照图纸预先下好料，并先一段焊接好，焊接合拢临时钢接杆的温度要求为16，所以在施工前需对一天中的气温情况进行观测，以选择合适的时间，焊接时应保证钢接杆与预埋座板接触密实，否则用薄钢板垫塞，焊缝应堆满，焊缝长度不少于规范要求，并要在2小时内完成，。劲性骨架焊死后，将现浇段伸缩缝钢筋与桥台预埋伸缩缝钢筋用112、钢筋连接并焊接。3.6.3、支立外侧模板，绑扎底板、腹板钢筋。、根据计划把所需钢筋运抵施工现场，做好存放，覆盖防止雨淋，支垫防潮。在工地施工现场搭设钢筋加工平台及加工棚，做好排水和防雨淋。根据施工图纸，预放大样，进行钢筋下料，成型，按编号分类堆放整齐。、把加工好的钢筋吊装到桥上进行现场绑扎或焊接，焊接时在施焊钢筋下面垫铁皮或薄钢板，以防焊渣污染和烧伤底模板，先施工底板、腹板及实心部位的钢筋，在钢筋与底模、侧模间垫适量的砂浆垫块或塑料垫块，确保保护层厚度。、先绑扎底板、腹板的钢筋、安放竖向预应力钢筋。腹板钢筋绑扎完成后，安装内模板，绑扎顶板钢筋，安装纵向和横向预应力管道。设置对拉螺杆，调整内外侧113、模的位置以满足混凝土截面尺寸的要求，然后安装腹板，并加固。施工过程中注意波纹管定位准确，绑扎牢固。钢筋纵向接长焊接或绑扎搭接，施工时钢筋在接缝处预伸出长度及距离，满足钢筋搭接长度和接头布置间距的要求。3.6.4、预应力管道的施工： 竖向预应力：竖向预应力钢筋的锚固端按设计焊制定位架，并在混凝土顶面固定定位以保证竖向预应力钢筋的准确。竖向预应力钢筋锚固端和墩身埋入筋有矛盾时，梁体钢筋应适当移动以保证竖向预应力弹簧筋和锚固板的位置。纵向预应力管道采用设计的定位筋定位，在浇注合拢段混凝土之前先将钢绞线进行穿束，波纹管之间的连接要用胶带缠紧，防止在浇注混凝土时漏浆。3.6.5、混凝土浇注：选择最佳时间114、（日温上升阶段）进行浇注，并用最短时间完成浇注工作。（1）、合拢段混凝土一次性浇注完成，混凝土采用集中拌和，卧式地泵输送浇注，先浇注底板混凝土，再浇筑腹板和顶板混凝土，均采用从中间到两边浇注顺序。腹板浇注时设专人负责振捣，保证浇注质量，防止出现漏振现象。浇注完成后，先收浆马上用塑料薄膜覆盖，初凝后在用土工布覆盖，洒水养生。施工中要按预应力管道设计位置准确安放波纹管并用架立筋将其固定，波纹管接头用套管套住，胶带缠好。确保波纹管顺畅。 （2）、混凝土浇注过程中，应加强振捣工作，确保混凝土密实性。振捣棒不能触及模板，应保持5cm以上距离，振捣过程中应将振捣棒快插慢提，振捣棒移动间距不超过其作用半径的115、1.5倍。振捣密实的表观要求是混凝土不再下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦泛浆现象。一定按顺序振捣，防止漏振和过振。（3）、浇注顶板混凝土时，应严格控制标高，认真收浆抹面，确保板顶平整度和横坡度。在混凝土初凝前抹面后，用扫把均匀整齐地拉毛，以利于桥面铺装层很好结合。（4）、按设计要求的合拢温度，浇筑合拢段混凝土，在浇注混凝土之前要做好充分的准备，合拢段的混凝土必须在最短时间内浇注完毕。（5）、养生：在混凝土浇注完毕后，混凝土表面初凝后立即进行养生，必须保持混凝土表面的湿润，洒水时注意不仅要对箱梁表面进行养生，底板表面同时要洒水，尽量保持箱梁内外温度一致。3.6.6、预应力张拉施工：因为合拢段混凝土116、是连接箱梁的梁段，所以混凝土浇筑后，不仅张拉本身的混凝土，还要张拉底板纵向束，进行体系转换，张拉顺序必须严格按照规定的顺序张拉。在合拢段混凝土强度达到设计强度的90%以上方可进行张拉，先张拉合拢段本身的预应力钢筋，等合拢段预应力筋张拉完毕后，再进行体系转换的预应力筋的张拉。体系转换过程中预应力张拉一般要先底板后腹板，遵循先长后短的顺序，并要对称进行张拉。张拉采用伸长量和锚下应力双控制，最后封锚、压浆。如实际伸长值与理论伸长值相比误差超过6%，停止施工，查明原因并报监理工程师。竖向预应力采用65t千斤顶张拉，做好检查和数据记录，报给监理工程师签认。 纵向预应力钢束采用200t千斤顶张拉，张拉顺序117、为：先张拉10%，再张拉至100%，持荷两分钟回油锚固，观察有无滑丝、断丝现象。张拉过程中，要有专人观察记录齿板及后端梁断面的变化，检查是否出现裂纹。由于张拉过程中大多在箱梁内部进行，张拉时更要注意安全。3.6.7、预应力钢绞线压浆施工：预应力钢束、钢筋张拉后应尽快压浆。（1）、压浆管的布置：横向和竖向预应力管道，每一道设压浆嘴、排气孔各一个，纵向预应力管道大于25米的在中间设一个三通，三通上应有编号，以免压浆时出现压错现象。竖向预应力钢筋压浆从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排出浆液便可。横向预应力管道由一端向另一端压浆；纵向预应力管道小于25米的依靠两端锚具的压浆嘴压浆，对于大于25米118、除了依靠两端锚具的压浆嘴压浆外，尚须在中间三通上压浆，压浆时沿桥面纵坡由低向高逐个压浆。（2）压浆前的准备工作a）用高标号水泥砂浆封锚头。b）管内灌水清洗管道，然后用空压机将管内水吹净。c）将压浆设备准备齐全。d）水泥浆的配比及施工要求按“公路桥涵施工规范”执行。（3）压浆机操作及注意事项a）压浆时要开全部的排气孔和压浆嘴，在排气孔出浆后，关闭排气孔，同时加压至0.7MPa-0.8MPa，稳定5分钟后关闭进浆孔阀门。b)压浆时要注意观察有无串孔、漏浆现象以便及时采取措施。c）压浆控制在30分钟内完成。d）压浆时如出现堵塞、或机械故障应立即用清水冲洗并用空压机吹净。e）及时作好压浆纪录和场地清理119、。（4）割束、封锚：张拉完成后应及时用砂轮锯将多余部分钢束和钢筋割去，对于钢筋可用气焊按规定切割，严禁用电弧烧，采用高标号水泥封锚。3.6.8、管道施工的注意事项a) 在制作及管道输送过程中，注意轻放，避免挤、碰变形，开裂，并保证尺寸。b) 管道存放要顺直，不得受潮和雨淋锈蚀。c) 要准确按照设计标高放置，并用定位钢筋固定，安放后的管道必须平张，无折角。d) 当管道位置和非预应力钢筋发生冲突，则可挪动钢筋保证管道位置的正确。e) 施工中人员、机械、振动棒等不得硬碰撞管道。f) 管道接头要连接牢固、密封，压浆管道要顺直畅通，分级浇注的混凝土，在每次浇注时，均应仔细检查，管道的密封强度。g) 管道120、接头长度以5d为准，要对称旋紧，并用胶布缠紧，钢带平顺，不得翘起。3.6.9 、穿束和高强预应力的埋设注意事项a) 整盘的钢绞线要安放在专用放线盘上固定后，方可解捆散盘。b) 切割钢绞线时应在切割处两边用铁丝扎好，以防散头。c) 预应力钢筋如有弯曲应校正，如有碰伤或缺陷应切除。d) 预应力筋在使用前须清除泥土、油污，干净后方能使用。e) 预应力钢绞线和高强钢筋下料应用砂轮机切割，严禁电气焊进行切割，切割后应磨光去毛刺。f) 预应力钢筋接长时，应确保连接器居接头之中，为防止松扣，在接头处宜涂上环氧树脂。g) 预应力钢筋的固定端必须严格按图施工，钢筋螺母垫板和波纹管道用环氧树脂固定在一起。h) 预121、应力筋的下料应严格按规定长度下料，同时要考虑挂篮施工中临时加长部分以便整束牵引而必要的加长尺寸。4、合拢段施工注意事项a、合拢段合拢时温度必须严格符合设计要求，混凝土浇注最好选在温度变化较小的日期（设计合拢温度为10-15）进行，并加快浇注时间。b、合拢段施工过程中，测量人员应认真进行标高观测的变化，发现问题及时报告处理。c、合拢段安置刚性骨架连接之前，合拢段两端的T构悬臂设计高差按照设计要求进行控制。d、混凝土浇注完成后应加强养护，勤洒水以减少箱梁的温度变化防止混凝土开裂。、合拢段永久钢束张拉前，采取覆盖洒水等方法以减小箱梁悬臂的日照温差。支架现浇预应力砼连续箱梁施工工艺程序框图支架施工底模122、侧模安装支架预压钢筋绑扎浇注砼劲性骨架的施工合拢段的施工检查验收张拉竖横预应力束砼拌和现浇段地基处理悬浇预应力砼连续箱梁施工工艺框图0#块施工挂篮拼装挂篮试验模板调整钢筋绑扎浇注混凝土张拉、压浆放松模板移挂篮下段施工张拉底板束检查验收边跨合拢段中跨合拢段混凝土拌和监理检查搭设支架搭设吊架安装临时钢支撑张拉顶、底板束挂篮制作第七节：检查、验收标准桩的钢筋骨架检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1纵钢筋间距（mm）5用尺量3个断面2箍筋、螺旋筋间距（mm）+0，-20用尺量5个间距3纵钢筋保护层（mm）5用尺量3个断面，每断面4处4桩顶钢筋网片位置（mm）5用尺量5纵钢筋底尖端位置（mm）123、5用尺量挖孔桩检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度MPa在合格标准内2桩位（mm）群桩100用经纬仪检查纵、横方向排架桩503孔的倾斜度0.5%查灌注前记录4钢筋骨架底面高程（mm）50查灌注前记录最短拌合时间（min）搅拌机型搅拌机容量（L）塌落度030307070自落式4002.01.51.08002.52.01.512002.51.5强制式4001.51.01.015002.51.51.5混凝土拌合物运输时间限制（min） 气温无搅拌运输有搅拌运输2030306010194575596090混凝土分层浇筑厚度项次振捣方法浇筑层厚度1用插入式振动器3002用附着式振动器124、3003用表面振动器无筋或配筋稀疏时250配筋较密时1504人工振捣无筋或配筋稀疏时200配筋较密时150混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间（min）混凝土强度等级气温不高于25气温高于25C30210180C30180150混凝土基础检查项目项次检查内容规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（MPa）在合格标准范围内按J箱J07198附录D检查2平面尺寸（mm）50用尺量长、宽、高各3处3基础底面高程（mm）土质50用水准仪测量58点石质+50，-2004基础顶面高程（mm）30用用水准仪测量58点5轴线偏位（mm）25用经纬仪测量纵、横各2点承台检查项目项次检查内容规定值或允许偏差检查方125、法1混凝土强度（MPa）在合格标准范围内按J箱J07198附录D检查2尺寸（mm）30用尺量长、宽、高各3处3顶面高程（mm）20用水准仪测量58点4轴线偏位（mm）15用经纬仪检查纵、横方向各2点墩、台身检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（MPa）在合格标准范围内按J箱J07198附录D检查2断面尺寸（mm）20用尺量3个断面3竖直度或斜度（mm）0.3H且不大于20用垂线或经纬仪检查2点4顶面高程（mm）20用水准仪测量3点5轴线偏位（mm）10用经纬仪检查纵、横方向各2点6大面积平整度（mm）5用2米直尺检查7预埋件位置（mm）10用尺量柱式墩及双壁墩检查项目项次检126、查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（MPa）在合格标准范围内按J箱J07198附录D检查2相邻间距（mm）15用尺量或测距仪测量（顶、中、底）3竖直度（mm）0.3H且不大于20用垂线或经纬仪，每柱纵横各测量2处4柱（墩）顶高程（mm）10用水准仪测量5轴线偏位（mm）10用经纬仪定出轴线检查4处6断面尺寸（mm）15检查3个断面墩、台帽或盖梁检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（MPa）在合格标准范围内按J箱J07198附录D检查2相邻间距（mm）20检查3个断面3轴线偏位（mm）10用经纬仪检查纵、横方向各2处4支座处顶面高程（mm）简支梁10用水准仪每支座测量127、1点连续梁5双支座连续梁25支座位置（mm）5用尺量6预埋件位置（mm）5用尺量护栏的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（MPa）在合格标准内按J箱J07198附录D检查2平面偏位（mm）430m或每四节段拉线检查3断面尺寸（mm）5每100m用尺测量3个断面4竖直度（mm）4每100m用垂线检查3处5护栏接缝两侧高差（mm）5用尺量，每100m每侧3处后张预应力筋断丝、滑移限制数表类别检查项目控制数钢丝束和钢绞线束每束钢筋丝断丝或滑丝1根每束钢绞线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%单根钢筋断丝或滑移不容许悬臂浇筑预应力混凝土梁检查项目项次检查项目规128、定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按J箱J07198附录D检查2轴线偏位（mm）L100m10用经纬仪检查，每跨5处L100mL/100003顶面高程（mm）L100m20用水准仪检查，每跨5处L100mL/5000相邻节段高差10用水准仪检查4断面尺寸（mm）高度+5，10检查施工纪录，每跨5个断面顶宽30顶、底腹板厚+10，05同跨对称点高程差（mm）L100m20每跨用水准仪检查5处L100mL/5000预应力筋后张法检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1管道坐标（mm）梁长方向30抽查30%，每根查10个点梁高方向102管道间距（mm）同排10129、抽查30%，每根查5个点上下层103张拉应力值符合图纸要求查张拉记录4张拉伸长率6%查张拉记录5断丝滑丝数钢束每束一根，且每断面不超过钢丝总数1%查张拉记录钢筋不容许钢丝、钢绞线后张法检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1墩头钢丝同束长度相对查（mm）束长20mL/5000，并不大于5每批抽查2束束长620mL/3000，并不大于4束长6m22张拉应力值符合设计要求查张拉记录3张拉伸长率6%查张拉记录4同一构件内断丝根数不超过钢丝总数的百分数1%查张拉记录桥面铺装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法（每幅车道）1强度或压实度在合格标准内按J箱J07198附录B或D检查2厚130、度（mm）+10，5对此检查桥面浇筑前后标高，每100m5处3平整度高速、一级公路沥青混凝土水泥混凝土用平整度仪，全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或IRI（m/km）2.53.0（mm）1.51.8其他公路IRI（m/km）4.2（mm）2.5h（mm）53m直尺，每100m3处3尺5横坡水泥混凝土0.15%每100m检查3个横断面沥青面层0.3%6抗滑构造深度符合图纸规定铺砂法每200m检查3处伸缩装置安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1缝宽符合设计要求用尺量2与桥面高差（mm）2用尺量3纵坡（%）大型0.2用水准仪测量，小型装置测纵向锚固混凝土端部，大型装置测纵向两端131、一般0.34横向平整度3用3米直尺测量桥梁总体质量要求项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1桥面中心偏位（mm）10用经纬仪检查38处2桥宽（mm）车行道10用钢尺量，每孔35处人行道103桥长（mm）+300，-100用测距仪检查4引道中心线与桥梁中心线的衔接（mm）分别将阴道引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置5桥头高程衔接（mm）用水准仪测量加工钢筋的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋顺长度方向加工的全长（mm）10按受力钢筋的30% 抽查2弯起钢筋各部分尺寸（mm）20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸（mm）5每构件检查510个间距套筒材料的力132、学性能项次力学性能指标项目力学性能指标屈服强度（MPa）225350延伸率5（% ）20抗拉强度（MPa）375500硬度（HRB）或（HB）6080，102133第八节 预制箱形梁的施工方案、施工方法ZD4标段部份桥梁工程上部为后张预应力箱梁结构形式。1、后张预应力箱梁：1.1 分项工程开工申请：场地清理前，提供一份预制场地的平面位置图及预制场地的平整计划，报工程师批准。在制作模板前14天，向工程师提交模板的施工图、计算书，经工程师批准后才能制作和架设。板梁预制前7天，向工程师提交分项开工申请。1.2 技术交底：板梁预制前3天，由现场技术员向工段长书面提交技术交底，其内容与上报监理工程师施工133、方案相吻合，侧重技术质量、安全、注意事项。1.3 预应力施工工艺为先制作埋置波纹管孔道的梁体，待砼达到80%的设计强度后在孔道内穿入钢铰线进行张拉并锚固，最后进行孔道压浆并浇灌梁端封锚砼。1.4 箱梁在一个预制场地集中预制。预制场中安装龙门架与混凝土强制搅拌站，配备足够数量的劳动力。预制场内箱梁底座及堆放按顺桥向布置。场内设置龙门吊一套（两个）、运梁车2辆、张拉、压浆设备3套。场内电路采用地埋路线，线路布置充分考虑预制梁施工时机械的影响，做到安全合理布线。在适当位置设置接线电箱，同时安装好漏电、触电保护装置、预制场的用电由电工负责管理，并做到文明施工、文明用电。预制场内设置钢筋加工场、工区试验134、室。根据安全文明施工要求，在预制场内设置有关的标志牌、消防设施，对预制场内各种机具设备的放置和材料堆放做到整齐、有序。1.5 预制场场地用石渣垫起6080，再用低标号混凝土进行硬化处理，同时在场地四周做好排水沟。在预制场场地整体硬化处理后，预制场浇筑30厘米厚混凝土底座，同时预埋好模板加固支撑点。钢筋场及其它临时场地可根据实际情况铺筑8-10厘米混凝土。1.6 板梁出坑采用龙门架吊装，平板拖车运输，双导梁架桥机或用2台50箱吊车安装。1.7 箱梁施工工艺简述如下： 普通钢筋加工安装.1 钢筋加工准备工作首先对进场的钢筋通过抽样试验进行质量评定，抽样主要是对抗拉极限强度、屈服点和冷弯进行试验，试135、验合格后对钢筋整直，除去污锈后，即可按图纸要求划线下料。.2 钢筋的弯制成型和接头下料后的钢筋在工作平台按规定的弯曲半径弯制成型，钢筋的两端亦严格按图纸弯成所需的弯钩。钢筋的接头采用对焊，焊接头在构件内错开布置，且受力主筋的接头面积不得超过受力钢筋总截面积的50%。.3 钢筋骨架的安装钢筋骨架的安装采用绑扎安装法，先放箍筋，再安下排主筋 ，后安上排钢筋，在钢筋安装过程中为了保证达到设计及构造要求，应注意：.3.1 钢筋交叉点应用铁丝绑扎结点；.3.2 注意箍筋与主筋垂直；.3.3 在钢筋和模板间设置水泥块，以保证保护层的厚度，为保证及固定钢筋相互间的横向净距，两排钢筋之间使用砼分隔块；.3.4136、 为保证钢筋骨架足够的刚度，必要时增加装配钢筋。钢筋接头用套筒、连接套及锁母在运输、储存过程中应按不同规格分别堆放整齐，避免潮湿、沾污、受机械损伤或失落。接头用设备及产品应备有符合本规范的、经监理工程师认可的、具有法人资格的质量检验单位签具的质量合格证。凡参与接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员，均应参加技术培训，操作工人应经考核合格后持证上岗。1.8 预应力钢铰线的制备采购盘条状的钢铰线，以85%的抗拉标准强度进行预拉。预应力钢铰线，用木锤局部整直即可下料。钢铰线的各条下料长度由孔道长度和工作长度决定，下料采用机械切割法。下料前应抽样试验钢绞线的力学性能，测量钢铰线每根钢丝的圆度（误差137、+0.8mm-0.2mm）内。钢铰线下料长度L = L0 + L1式中： L0 - 构件砼预留孔道长度 L1 - 两个张拉端需要的钢绞线工作长度。为保证每根钢铰线下料长度相等，钢铰线应在应力状态下，切断下料，控制应力为300Mpa，并加上钢铰线的弹性伸长进行下料。1.9 钢铰线孔道成型钢铰线的孔道采用埋置波纹管法形成。波纹管在安装前应先通过KN径向力的作用下不变形试验和灌水试验，确无变形、漏水现象时方可使用。安装波纹管时，将其沿梁长方向顺序穿越各定位钢筋的“井”字眼，定位钢筋间距50cm，曲线段加密到30cm。安装波纹管时在内插入钢绞线来加强其刚度。接头施工必须牢固严密，防止浇筑砼时脱节或进浆138、堵塞。采用波纹管制孔，钢铰线与波纹管一起一次性埋置。1.10 箱梁模板为了保证本工程的质量，特别抓好工程外观的施工。本工程拟采用定制整体装拆式拼装钢模板作为各预制梁板施工的模板。模板由专业机械生产厂家设计定做。箱梁模板按照横隔板分节，分节长度为横隔板间距的一半。箱梁模板安装时通过斜撑调节螺杆固定。1.11 箱梁砼拌制与浇捣箱梁砼均采用场内搅拌站集中拌制，砼中加入高效减水剂，砼运输车运输，插入式振捣器振捣，边模加设附着式振捣器一起振捣。底模采用抛光砼底模，每次浇筑混凝土前上专用砼脱模剂。梁体为C50、高强度砼，为此施工时严格按照项目办及驻地办批复的配合比施工，施工前要检测含水量以调节施工配合比。139、1.12 箱梁养护箱梁浇筑施工结束，待水泥终凝后，应立即浇水养护和盖湿物来保证大梁砼的湿养。当砼强度达到设计强度的70%以上时，即可拆除梁的侧模并及时养护。1.13 箱梁穿筋张拉施加预应力：当混凝土强度达到设计强度的90%后方可穿筋张拉。箱梁张拉采用张拉力及伸长值同时双控制。张拉工作应严格按照技术规范的张拉程序施加预应力，张拉程序为：0 1020103%（持荷5分钟）锚固张拉时要如实及时地填写张拉记录，报工程师审查签字。张拉完成后,龙门吊吊运大梁至存放场，并按要求对大梁进行编号。吊环位置设在距梁端部1米的位置上。1.14 压浆 空心板梁张拉完成以后用水泥砂浆封住锚具。压浆前先用高压水冲洗孔道。140、配置足够的灰浆，以保证连续压浆。水泥浆从调制到压入孔道的延续时间不超过45分钟，而且在压浆过程中要不停搅动。灰浆稠度在1418之间，控制出口灰浆稠度、压浆压力和稳压时间。压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序从下往上。留水泥浆试块，做灰浆抗压强度试验，及时准确填写压浆记录，报工程师审查签字。当气温或梁体温度低于5时不得进行压浆。1.15 封端孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，并将端面砼凿毛。在绑扎端部钢筋网和安装封端模板时，要妥善固定。浇完封端砼并静置12小时后，进行浇水养护。封锚时要注意控制大梁长度。封锚后将所有大梁钢筋、模板、混凝土施工、141、张拉、压浆、封锚检查记录连同工程质量检查记录报工程师检查签认。1.14 箱梁安装当箱梁养护期一到，即开始安装作业。箱梁采用预制场龙门吊起吊运至桥台处，由架桥机导梁起吊运至安装跨，然后分别横移就位。箱梁安装时注意支座安装平整密实。箱梁预制、吊装机械设备表序号设备名称规格型号台（套）数备注1备用发电机200KW22砼拌和机500L型43箱梁钢模板40米、30米25米各1.5套4振捣器平板式205振捣器插入式126电焊机各种规格167钢筋切割机48钢筋切断机49钢筋弯曲机410压浆泵活塞式411卷扬机5箱、8箱（快速）1012油泵ZB4-500613千斤顶YCM2000614空压机11KW515龙门142、吊200吨1台16架桥机ET2001台17运梁小车220型1套钢筋加工及安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5每构件检查2个断面,用尺量同排梁板102箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm）0,-20每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋 位置（mm）20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)梁5每构件沿模板周边检查8处预制梁板实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分混凝土强度(Mpa)在合格标准内按附录D检查梁(板)长度()+,-用尺量宽度()干接逢(梁翼缘、板)用尺量处湿接143、逢(梁翼缘、板)箱板顶宽腹板和梁肋+,-高度()梁、板用尺量处15(20)箱梁+,-跨径（支座中心至支座中心）（）用尺量支座表面平整度（）查浇筑前记录平整度（）用直尺检查横系梁及预埋件位置（）用尺量()后张法实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分管道座标()梁长方向抽查%,每根抽查个点梁高方向管道间距()同排抽查%，每根查个点上下层张拉伸长值符合设计要求查张拉记录张拉伸长率%查张拉记录断丝滑丝数钢束每束根,且每断面不超过钢丝总数的%查张拉记录钢筋不允许1.15 架桥即基本架梁顺序为：1.15.1当用架桥机吊装时，龙门式吊机纵向行走到拖车上面位置，横移横梁卷扬机到大梁上面，起吊144、大梁，并运大梁到安装跨桥墩上；用吊车吊装时，将吊车在梁跨的就位后，直接将箱梁从拖车吊至墩台上。然后再准备下一片梁吊装工作，如此重复工作，完成整跨板梁安装；1.15.2由自行平车纵向带动导梁至下一孔，固定架桥机，吊车直接就位到下一孔，继续下一孔梁板安装，直道完成整个桥梁。1.16 架梁注意事项：架梁设备的支承体系的位置选择和移动过程，要求满足其本身的设计要求。架梁过程中，对吊梁、移梁和落梁要求严格按操作规程进行，并由专人负责指挥和检查。支座安装完后，应对支座标高及平整度进行检查。每孔梁安装后，及时连接连续处预留钢筋。安装前由测量工测出墩台轴线，技术员带测工放出各梁轴线正对墩台上的梁轴线，偏差不应145、超过3，全桥安装允许偏差不超过8。起、运、吊梁所用机具在使用前要全面检查注油，要确保施工安全；吊装现场设专职起重工统一指挥，统一信号，主梁安装时应由技术人员现场检查监督，确保安装质量，吊装前进行技术交底和安装教育，施工时安全员跟班监督。主梁安装完成后，请监理工程师检查验收，并填写安装记录。1.17 箱梁施工注意事项：在成批生产箱梁前，参考以往预制梁施工经验资料,并先预制两片大梁取得混凝土弹性模量，混凝土徐变及张拉引起的板梁起拱与混凝土配合比的关系等有关资料，以此做为设置梁体预反拱和对反拱值的控制依据，并随着施工的进行及时总结经验，采取数理统计方法对施工过程的质量进行监控。对箱梁起拱控制的措施:146、控制张拉时梁体混凝土强度；箱梁张拉后，在梁顶面予以适当的压载，减小混凝土徐变收缩产生的反拱；梁安装后,及时安排湿接缝和桥面系施工。后张法预应力箱梁施工工艺顶板钢筋绑扎外、内侧模安装底板钢筋、腹板钢筋绑扎波纹管安装钢筋加工顶板钢筋绑扎预应力体系安装底板设置分层浇注砼砼拌合运输 砼试块制作砼试块试验 养 护 穿钢铰线、安装锚具 张 拉 试块制作 孔道压浆试块试验封 锚 检查验收 箱梁吊装施工工艺施工准备负载试验拼装架桥机 架桥机就位 安装运梁平车龙门吊车运梁 吊梁就位安装支座 检查验收（六）箱梁预制场平面布置图（后附）第九节、路基填、挖方的施工方案、施工方法(一) 路基施工1、特殊路基处理1.1 147、路基填挖结合部处理填挖高差3m以上、或地面坡度较陡路段，横向半挖半填路基和纵向填挖转换路基的填挖结合部均应按设计进行强化处理。结合部的填方部分按一般路段的设计要求之外，过渡区域的填料质量要求应适当提高，压实度应比相应层的压实度提高1%2%，并且必须从最底部往上填筑（应先按填层厚度挖台阶），同时按每层填方量开挖山体，移挖作填，压实后再挖上一层所需方量。不允许将大量挖方堆到底部，而影响分层填筑。 结合部的挖方区应先将表土全部清除干净、留作绿化用，再按填方部分的需要进行开挖，选渗透性好的、风化程度低的、颗粒较小的透水材料填到过渡区。 填方区填高1m时用冲击式振动压路机复压23遍后再往上填。 挖方区为148、土质（含强度低的软石）时，填至上路堤顶面后，用冲击压路机将填方部分补压23遍，铺设土工格栅，绷紧、固定，再分两层填筑下路床（压实厚度230cm）。待有一定工段长度后一并铺筑上路床（厚20cm）。 挖方区为整体性好的坚石、次坚石者，填方填至下路床顶面后，用冲击压路机将填方部分补压23遍，铺筑上路床。当横向半填半挖路段的地面自然横坡陡于1：1.25时，还应根据实际开挖出的地质情况先进行填挖间路基稳定性分析，稳定系数不小于1.25，当不够稳定时，则应根据地形、地质条件在路堤边坡下方设支挡工程。当结合部的原地面有地下水出露时，根据地形设置截、排水盲沟，防止其渗透至填挖接触面。截水盲沟的底面和背水面应铺149、设防渗土工布；排水盲沟通过填方区段的侧壁和底面均铺防渗土工布。2、土工织物施工铺设土工合成材料应按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设。铺设时，土工织物应拉直平顺，紧贴下承层。土工织物两端应予锚固，可采用U型锚钉固定土工合成材料于填土下承层表面，锚钉间距按图纸规定，图纸无规定时可按边部间距0.5m，中间间距1.0m参照执行。锚钉可用8钢筋制作，长度不小于0.3m，两脚间距0.1m。土工合成材料采用宽10m双向型材料，其抗拉强度不应小于50KN/m，短裂延伸率10%；铺设半填半挖填石路堤时应垂直于路堤轴线方向，填挖处各置一半，一般设两层，层间距0.6m。土工合成材料上的第一层填土摊铺宜采用轻型推150、土机或前置式装载机。填土须大于0.15m时方可行车碾压，一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。3、黄土陷穴、落水洞施工根据洞穴的大小、采用不同的处置措施：对于明穴且比较浅的，采用回填夯实的办法处理。对于埋藏较浅的暗穴采用开挖后分层夯实的办法处理。对于埋藏较深的暗穴采用支撑回填夯实。对于小而直的暗穴采用灌砂法处理。对于大而深的暗穴采用灌稠泥浆的办法处治。对于路堑边坡上危及路基的干溶洞，可采用干砌片石或浆砌片石封闭堵塞。4、路基挖方4.1路基土方开挖所有挖方及工程所需的整形和修理边坡，准备和完成所有的路基、路堑、平面立交和引道的施工，严格地与图纸所示的路线纵坡，标高和断面相一致。4.1.1151、恢复定线，依据开挖深度、地面横坡度、开挖边坡率，计算出上坡顶、下坡脚到中心位置的距离，然后放出上坡顶、下坡脚的边线桩，用木桩明显标出。清除表层树木、树根、杂草及腐植土，将其运到指定弃土场。路基土方开挖开工前至少28天，将开挖工程断面及土方调运图表报监理工程师批准，否则不得开挖。土方开挖可用推土机纵向运送或用挖掘机配合自卸汽车运动。作业中要保持边坡稳定，不得对临近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。对于浅挖路堑可以一次成型，对于深挖路堑，依据不同深度，分层开挖。4.1.2开挖中考虑路基排水，修筑适宜的排水设施，防止施工中路线外水流入，保证施工顺利进行。开挖中计算好路堑边坡，并预留部分厚度，用人工进152、行修整，并做到按设计型式及时进行防护。4.1.3路槽挖至设计标高后，用平地机刮出路拱，并预留出压实量，用重型压路机压实，并注意路槽排水畅通。4.1.4路堑的排水沟要及时修建，其位置，断面尺寸和沟底纵坡应符合图纸或监理工程师要求，以保证路堑排水畅通。4.1.5淤泥开挖 ，路基原地面300500mm以下因地基承载力达不到规定要求以及需开挖淤泥时，必须在开挖前经监理工程师会同业主代表现场批准和确认其清淤深度，并绘制平面，横断面图以及作出施工计划，回填材料试验等资料，报监理工程师批准后方可开挖。开挖出的淤泥弃于指定弃土场，施工中应请监理工程师全过程监理，以确定和核实实际发生工程量。4.1.6路堑挖至设153、计标高后，必须对路床顶面以下300毫米范围内的压实度进行检测并不小于96%，若不满足要求应进行振动夯实或挖除后再分层压实，如果开挖后发现为非适应材料，应同监理工程师协商鉴定，批准后可采用改性处理或换填土进行处理以满足设计要求。5、路基石方开挖5.1编制完善的施工技术方案，报地方公安消防部门批准，领取爆破许可证，报监理工程师批准后方可开工。5.2复核高程，进行施工放样，查明爆破区内各种设施及距开挖处的距离，爆破方案必须保证空中缆线，地下设施的安全。5.3清除表土和强风化岩石，根据炮位的设计方案进行放样钻孔，施工时，在开挖垂直方向上要由上而下，在纵向上由两侧到中间，在横向上由中间到两侧，多个作业面154、同时施工，每8米为一个梯段，随时测定爆破效果，按实地条件刷清边坡。5.4施工中注重挖方边坡稳定，采用小型爆破，对于风化严重，节理发育及岩层产状对边坡稳定不利的石方，采用小型排炮微差爆破，药室距设计边线的水平距离不小于炮孔间距的一半。宜采用较小眼距，一般采用炮眼间距的16倍左右。5.5爆破深度在4m以下时，采用浅孔微差松动爆破。主体采用中深孔微差爆破。主体两侧采用预裂爆破。主体边坡采用光面爆破，以控制边坡及底平面的平整度。5.6爆破施工时，必须遵守安全操作规程，现场设专人指挥，危险区边界设置岗哨及标志，一般警戒距离不小于200米。爆破后，对现场进行检查，安全后再解除警戒信号。然后及时清理危石和路155、堑内石方，对大石块，可集中在挖方区内进行二次爆破。5.7对于边坡，软岩石采用人工或机械进行清刷，对于坚石，采用爆眼法，裸露药包法爆破清刷边坡。石质边坡若开挖超量，采用浆砌片石修补。5.8石质路床顶宜使用密集小型排炮施工，炮眼低于设计标高10cm，装药时在孔底留5cm空眼，装药量按松动爆破计算。路床顶标高应符合设计要求，过高要凿平，过低用开挖的石屑填平并碾压密实。5.9爆破作业工艺：施工爆破区管线调查设计与审批配备专业施爆人员用机械和人工清除施爆前覆盖层和强风化岩石炮位放样钻孔爆破器材检查与试验炮孔检查装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强地震波影响区的人、畜起爆156、清除瞎炮解除警戒测定爆破效果土石方铲装运输修整；爆破作业施工顺序在垂直方向上要由上而下，在纵向由两侧到中间，在横向上要由中间到两侧。5.10由于爆破引起的松动岩石，必须清除，由于爆破造成坡面凹凸不平，深度或突起高度超过300mm且面积超过1m2时该区域采用C15级以上混凝土填平并与原岩面结合牢固。6深挖路堑的施工6.1 深挖路堑的边坡应严格按照图纸坡度施工。若实际地质与勘探的地质资料不符，提供修改意见报监理工程师审批。6.2根据路堑深度、长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件来确定开挖方式，并将施工方案报监理工程师批准。6.3开挖前，应充分做好排水措施，设置截水沟以排除路堑上方边157、坡地表水对边坡坡面的冲刷。6.4路堑较深时，应横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，应纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。6.5对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施作，宜采用阶梯式进行开挖，按图纸要求的高度设置平台，形成阶梯式的边坡。6.6采用爆破法施工时，爆破后应及时清理移运碎石。边坡上不得有松石、危石等。突出及凹进尺寸不应大于100mm，否则应用人工清凿或浆砌片石补砌凹陷的坑槽，以维持岩体的稳定。7、路基填筑7.1土方路基填筑 7.2水平分层填筑。按路基横断面全宽纵向分层填土，填筑方式：由两边向中心填筑，为保证路堤全断158、面压实，路基边坡侧超填50cm，竣工时刷坡整平。当地形高低不平时，应由低处分层填筑。路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于15cm。分层的最大厚度不大于30cm。填土高度小于0.8m或零填时，对原土地表清理与挖除之后的土质基底应将表面翻松深300mm，然后分层整平压实。路堤填土高度大于0.8m时，对于土质基底，应将原地面进行填前碾压,其压实度不小于90%。7.3洒水或晾晒。洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业进行。无论洒水或晾晒，应使填料含水量保持在最佳含水量2%范围内。7.4摊铺整平。用平地机将填料按合理层厚度摊铺平整，确保均匀的压实效果。7.5碾压夯实。采用振动压路机，按试验段确159、定的参数碾压。碾压作业时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。最大速度不超过4km/h，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m。横向接头应重叠1.0-1.5m，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。7.6检验签证。按照设计指标，采用灌砂法进行密实度检测，合格后方可进行上一层的填筑施工。在施工中每层填土每2000m2取样4点，进行压实度检测，当用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳含水量2%之内。7.7填土路堤分几个作业段施工时，两个相临段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按11坡度分层留台阶；如两段同时施160、工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。7.7.1地面自然横坡或纵坡陡于15时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于1m。台阶顶作成2%-4%的内斜倾坡。砂类土上则不挖台阶，但应将原地面以下200-300mm的表土翻松。7.7.2以透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶部应做成4%的双向横坡。如用以填筑上层时，不应覆盖在用透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。7.7.3任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度。7.7.4边坡宜随填筑夯拍密实，全部路堤填筑完成后，再将坡面按设161、计要求整平。8、石方路基填筑8.1修筑填石路堤，应将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于400mm。石料强度不应小于15Mpa，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。人工铺填250mm以上石料时，应大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。人工铺填250mm以下石料时，可直接分层填筑，分层碾压。填石路堤路床顶面以下500mm的范围内应铺填有适当级配的砂石料，并分层压实，填料最大粒径不超过100mm。填石路堤使用满足监理工程师要求的重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉，石块紧密，表面平整为止。施工中压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场试162、验确定，并报经监理工程师检验批准。挖方段爆破出的石料，应尽量用于填筑路堤，其石料强度及尺寸规格应符合上述规定，否则，不得用于路基填筑，大规格的石块，将加工成满足上述规定的石块后方可填筑路基。8.2为保证路床填料均匀、密实、强度高、减少路基的不均匀沉降，每层虚铺厚度不得大于600mm，对过大粒径的颗粒采用人工破解，严格控制细粒碎石或石屑含量占大粒径的15%以上，选用重型振动压路机压实。9、土石路堤填筑9.1软石挖方用于路基填料，按土石路堤填筑要求施工。9.2风化岩块强度较低，碾压后易破碎成细粒土，填压时应严格控制分层厚度（1.593922弯沉值(0.01mm)不大于设计计算值按J箱J071-98163、附录I检查。3纵断面高程（mm）10，-1510，-20水准仪每200m测4断面。4中线偏差（mm）50100经纬仪每200m测4点，弯道加HY，YH两点。5宽度（mm）符合设计要求用尺量每200m测4处6平整度（mm）15203米直尺每200m测4处*3尺7横坡（%）0.5水准仪每200m测4断面8边坡符合设计要求抽查每200m4处第十节、钢筋混凝土盖板涵洞、渡槽施工一、用经纬仪放出中线及基础开挖边线，用挖掘机挖基，人工清除基础，底基夯实，检测承载力，然后放样进行墙基础支撑梁及墙身的模板安装，模板采用外加工钢板，检查合格后浇筑基础及墙身砼，待强度达到设计后拆模。基础与墙身沉降缝用沥青麻絮或具164、有弹性的不透水材料填充。涵底铺装层地基要分层夯实。使涵底铺装层起到保护支撑梁及保护基础免冲刷的作用。涵洞、渡槽施工工艺框图施工放样、基坑开挖填质检表、监理批准基底夯实检测密实度回填砂砾垫层复核几何尺寸监 理 批 准填报放线记录立 模 板监 理 批 准填 质 检 表浇基础混凝土质检表、试件取样施 工 记 录养 护填质检表、监理批准台 身 放 线支台身模板填质检表、监理批准浇注台身混凝土填质检表、监理批准填施工记录台身养护填养护记录绑扎台帽钢筋填质检表、监理批准支 模 板浇台帽混凝土试 件 取 样填施工记录养 护 安装盖板填施工记录浇铺装层 附属工程检查验收二、盖板的预制采用预制厂集中预制或支架现165、浇。所有的预制构件成品，表面应清洁平整，没有蜂窝、麻面、离析，坑洞、破角或其他缺陷，且无外部涂刷的痕迹。外形轮廓清晰，线条顺直，无翘曲现象。基础用砖砌后水泥浆抹平作底座，预制板强度达到70%以上脱模吊装，盖板安装完毕后，用小石子混凝土填充后背与盖板间的空隙，当强度达到设计强度70%以后，绑扎桥面钢筋，浇注防水砼桥面铺装。完成后，进行台背回填，台背回填必须两台对称进行，需同时在两端台后对称分层填筑夯实，台后和锥坡的填土要同时进行并选用透水性良好的材料，回填材料要有一定的级配，小于2厘米的粒料中通过0.074毫米筛孔的细料含量不大于10%。在涵洞上填土时，第一层的最小摊铺厚度大于300mm，并防止166、剧烈冲击。盖板涵、箱涵检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土和砂浆强度（MPa）在合格标准内按J箱J07198附录B或D检查2轴线偏位（mm）明涵20用经纬仪检查纵、横方向各2处暗涵503结构尺寸（mm）20用尺量35处4涵底流水面高程（mm）20用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处5长度（mm）50，+100用尺量6孔径（mm）20用尺量3处7顶面高程明涵20用水准仪检查3处暗涵50第十一节、防护工程本标段的防护工程主要是浆砌片石护坡、浆砌片石挡土墙、种草及铺草皮等。施工时要紧密配合路基土方进行施工，采用人工开挖、工人砌筑、分段施工。安排适宜的时间施工，及早起到防护作用，各种167、防护及加固设施应该在稳定的基础和坡体上施工，在设有挡土墙或排除地下水设施地段，要先做好挡土墙及排水设施。再作防护，且防护的坡面要先进行检查处理，保证与土石坡面密切结合。一、路堤浆砌片石防护，施工时根据进度计划分段进行砌筑施工。路基边坡底部设有浆砌片石基础，先进行浆砌片石基础施工，然后进行混凝土预制块护坡施工，混凝土预制块护坡要求平整、顺直与边坡无空洞，砂浆饱满，外部砂浆勾缝美观。二、路堑浆砌片石护坡，边坡由上往下用人工进行修整 ，施工时根据进度计划分段进行施工。路堑边坡设有平台及截水沟路段，首先进行平台和截水沟施工，然后进行护面墙施工，护坡浆砌片石要求平整、顺直与边坡无空洞，砂浆饱满。三、浆砌168、片石挡土墙防护，采用衡重式路肩挡墙结构设计，墙背填料设计内摩擦角不小于35度。挡墙基础开挖前应做好施工期的排水，分段交错开挖，砌筑挡墙前应检测地基承载力是否满足设计要求，如不满足，应进行地基处理；墙背填料待挡墙墙身强度达设计强度70%以上时方可回填，并做到分层填筑、分层夯实，夯实时用小型机具，以避免墙身受到较大冲击。四、护坡护面墙土质地段护面要在坡面密实平整后砌筑，防冲刷的垫层要符合设计要求的厚度及材料，护坡铺砌要挂线，确保边坡顺直圆滑。伸缩缝及沉降缝要挂线施工，保证顺直美观。砌体的处露要选择较大而平整的片块石再稍加修凿，保证外观质量。(一)施工要点1、护坡、护面墙砌筑之前必须将基面或坡面夯实169、平整后，方可砌筑。2、砌体外露面的坡顶，边口应选用较平整的石块并加以修整。3、护坡坡脚应挖槽，使基础嵌入槽内。4、当挖方边坡有渗水之处的护面墙，应适当增加泄水孔。(二)砌石护坡1、砌石护坡施工前，应先清理平整坡面，加以夯实，而后自上而下按图纸要求边铺砂砾垫层边座浆砌筑片石，石块应相互咬接。2、砌石护坡砌筑上层坡面时，不应振动已砌好的下层坡面。不得在已砌好的坡面上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑完成后立即进行勾缝。(三)浆砌片石护面墙的修筑1、砌体砌筑前应测量放样，施工时应立杆挂线或样板控制，并要经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整。2、护面墙修筑前应先清除边坡松动岩石，清出新鲜面，边坡上的凹170、陷部分挖成台阶后，应以墙体相同的圬工砌补，不可回填土石或干砌片石。3、墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密，错缝，砂浆饱满。不得有通缝、叠贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固和美观。4、护面墙基础应设在密实稳定的地基上，埋置深度应在当地冰冻线以下0.25m，地基承载力应符合图纸要求并不宜小于300KPa，当地基强度不能满足要求时，应采用图纸规定或经工程师批准的加强措施。5、根据图纸规定的墙身长度设置伸缩和沉降缝，墙身应分段砌筑，其泄水孔、反滤层应与墙体同步进行。泄水孔可预留洞或埋设铁管、PVC管，反滤层应在砌高一层后，即行填筑一层，。6、护面墙砌体应自上而下逐层砌筑，直至墙顶。当为多级墙时，上墙边坡清刷完171、后，可先砌上墙，有利于施工的安全和进度。 (十五)种草、铺草皮护坡应附合如下要求：1、铺设表土1.1准备工作经监理工程师认可后，应铺设表土，铺设厚度应符合图纸要求。当表土过分潮湿或不利于铺设时，不应进行铺设。12表土铺设达到要求厚度后，其完成的工程应附合所要求的线形、坡度、边坡。铺设表土的材料及施工要求应按图纸及绿化工程的规定执行。2、播种方法及用量按图纸及绿化工程要求的规定执行。3、植草皮的材料及施工要求按图纸及绿化工程有关规定执行。路基防护施工工艺框图测量放样各种原材料检测合格人工浆砌片石边坡平整砂浆试件制作砂浆配合比试验 人工勾缝洒水养护28天砼抗压强度试验检查验收护坡、护面墙检查项目项172、次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砂浆强度MPa在合格标准内按J箱J07198附录F检查2顶面高程（mm）50每50m用水平仪检查3点，不足50m时至少3点3表面平整度（mm）30用2m直尺检查，护坡每50m 3 处，每个锥坡3处4坡度（mm）不陡于图纸规定每50m用坡度尺抽量3处排水管及排水沟检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1轴线偏位在合格标准内按J箱J07198附录D检查2沟、管内底标高50经纬仪：每个检查3基础宽、厚度20尺量：每个检查4混凝土及砂浆强度（MPa）04水准仪、水平尺：每个检查路肩检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1压实度（%）不小于设计值按J箱J0173、7198附录B检查，每200m检查2处2平整度（mm）土路肩203m直尺量：每200m测2处4尺硬路肩103横坡（%）1.0水准仪：每200m测2处4宽度（mm）不小于设计值尺量：每200m测2处第十二节 排水工程路基排水系统有路基排水沟、边沟、截水沟、急流槽及平台排水等；在路基施工过程中，要及时进行改移水渠、排水沟的施工，逐步完善排水系统，以利收集地表水及边坡渗水，防止冲刷边坡，保证路基边坡稳定。排水工程采用人工开挖及砌筑，其注意事项及工艺要求如下：一、路基排水施工要严格按照设计坡比进行放样、开挖和砌筑，防止超挖和欠挖，对超挖部份一定要夯填密实，防止雨水冲刷坍塌。二、平曲线处的侧沟沟底纵坡，174、应该与曲线前后的沟底顺接，不允许曲线内侧沟底有积水，路堑路堤交接处侧沟应该徐缓引向路堤两侧的自然排水沟，不能在坡脚形成积水，也不能冲刷坡脚，并不得污染农田。三、浆砌洞口及涵底铺砌的石料强度必须符合设计要求，要按设施要求选择色泽均匀，结构密实，不易风化，无裂缝、开裂和结构缺陷的硬质石料，抗压强度不小于25MPa，其抗冻性指标应符合标准。砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。四、浆砌片石的工艺要求是：1、砂浆配合比通过试验确定，采用磅称计量，采用砂浆搅拌机拌合砂浆，并按规定制作砂浆试件。2、砌筑前，将基底表面风化、松软土石清除，测试基底允许承载力达到设计要求后方可进行砌筑。3、基础内有水时，先将水排175、走或挖集水坑抽水。4、沿坡面砌前，先清除边坡松动岩石，清出新鲜面，边坡上的开挖凹陷部分挖成台阶后，以与防护相同的圬工砌补。5、浆砌均采用挤浆法勾凹缝。防护与坡面密贴结合，砌体咬口紧密，无干缝、通缝，砂浆饱满。 6、间隔施工时，应清除原砌体表面污浆杂物，并用水浸润后方可砌筑。7、挡墙、护墙根据伸缩缝与沉降设置位置分段砌筑，泄水孔、反滤层与墙体同步进行。8、砌体结构尺寸采用预制框架模型或立杆挂线控制，施工过程中经常复核，以保证线形顺直、砌体平整。9、浆砌告一段落时，及时用草袋、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间一般不少于7天，所砌筑片石的砂浆，在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。五、勾缝的176、工艺要求是：勾缝前必须将原砌筑砂浆掏去2cm深，保证勾缝砂浆与石料粘结牢固。除勾缝宽度内，其余石料表面不得有砂浆，严防砂浆污染石料表面，勾缝砂浆应高于一个标号，且不能低于10号。任何砌体砂浆必须采用机械拌合，每一砌筑工点必须配置若干砂浆拌合机。六、施工要点(一)边沟边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合，以便水流通畅进入涵洞。土质地段当沟底纵坡大于3%时应采取加固措施，当用干砌片石对边坡进行铺砌时，应采用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧，采用浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水，若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。(二)截水沟山坡上路堤的截水沟离开路堤坡至少2m，并用挖截水沟的土填在路堤177、与截水沟之间，修筑向沟倾斜。坡度为2%的护坡道或土台，使路堤内侧地面水流入截水沟排出。截水沟长度超过500m时，应选择适当地点设出水口，将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进出口，截水沟的出水口必须与其它排水设施平顺衔接。为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗加固。(三)排水沟排水沟尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧形，其半径不宜小于10m，排水沟沿路线布设时，距路基坡脚不宜小于24m。当排水沟、截水沟、边沟因纵坡过大产生水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时，应采用边沟表面加固措施。(四)急流槽急流槽槽底坡率自11.012.0，应与天然地面或路基、路堑边坡坡度相配合。急流槽较长时，槽底可用几178、个纵坡，一般是上段较陡，向下逐渐放缓，当急流槽较长时，应分段砌筑，每段不宜超过10m，其间设置一道伸缩缝。急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进出口之间形成一个过渡段。路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽的过渡段应连接圆顺。 排水施工工艺框图测量放样人工挖边沟、排水沟、截水沟等人工浆砌片石人工勾缝检查验收28天砼抗压强度试验洒水养护砂浆配合比试验砂浆试件制作各种原材料检测合格第五章 地质预测及预案和环境保护措施一、地质预测及预案(一)地形、地貌本项目处于陇西黄土高原的西北部，是黄土高原与青藏高原的过渡地带，项目大部分地区为黄土覆盖，山区为岩石出漏，整个地势为南高北低，高程多在1600米1800米，地势179、相差200米。、地质构造属祁昆地槽系中祁连山加里东褶皱系，也是祁吕贺山宇型构造体系的西翼与陇西旋转构造体系及河西系的复合部，在永靖县形成独特的“黄河向西流的景观”，并切割造成峡谷地形。本合同段地质较为复杂，主要不良地质有；软土路基和湿陷性黄土路基等。施工前需进一步查明地质情况的类型、范围以及成因，提出具体的施工方案和施工组织，交业主、监理批复后方可施工。根据地质情况在路基开挖施工过程中，准备至设计宽度后及时对开挖地段防护，保证开挖断面山体的稳定。在施工中将根据具体部位、具体情况不同现场确定具体可行的施工方案。(二)环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策，本承包人将与当地政府和环保部门联合协作180、，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作各分项开工前一定要别写专门的环境保护方案。1、成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。2、采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。3、聘请环保专家现场指导，与当地环保部门签订联合开展环保工作协议。环境保护措施环境保护严格按技术规范102.19条和902条的要求办理，符合国家环境保护部门制定的法令规定。采取有效措施预防和消除施工造成的环境污染。做好扬尘、排污、噪声、材料漏失等对周围居民和环境的污染工作，采取有效措施预防和消除181、施工造成的环境污染。采取必要措施防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染，并且采取科学和规范化的施工方法，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。在学校附近，医院及住宅区的地方，在根据情况在限定时间内施工。4、水土及生态环境的保护措施41对施工人员进行保护动物和植物的教育和培训，明确保护责任；42在施工过程中最大程度地避免对树木和其他植被的破坏；43施工弃土石方不得随意堆放、抛弃，所有的弃方均应运至设计好的弃土场堆放；44施工中建造临时沉淀池以减少路基施工及其它被扰动土壤的水土流182、失情况。土沉淀池一般0.5米深，规模根据汇水面积大小和地形确定；45必要时在沉淀池排水出口设置布或土围墙；46筑路或切割地形时，将对切割的坡面进行护坡处理，或植草绿化；47在暴雨来临前不能实施永久性防护措施处，将在动土点或其它易于发生水土流失的地点用草垫加以防护；48对施工临时占地，应将原有表层熟土（约150300mm）收集起来统一设置，并撒播草籽防止土壤养分流失，待施工完毕后将这些熟土恢复和整理。49不要等施工结束后再对取土场进行恢复和整理；410保持排水系统的通畅，保证再任何时候其都具有良好的工作状况；411承包人随时与气象部门联系，对地质不良地段的路基施工尽量避开雨季。5、大气污染防治5183、1配备一定数量的洒水车，对未铺筑的临时道路进行洒水处理，主要在干旱无雨和大风天气 ，一日两次，以减轻扬尘污染。对学校、医院、居民集中区等敏感地点，在大风干旱天气将加强洒水，保持便道的湿润为目的；52易洒落粉状物料的运输，应采取防风遮盖措施，以减少扬尘；53水泥、砂和石灰等易洒落散装物的运输，应采取防风遮盖措施，尤其在干旱大风天气，以减少扬尘。6、控制水环境61施工材料（如油料、化学品等）远离地面水，并提供环行排水沟和渗水沟，以防意外溢出污染地面水； 62生活污水建立临时化粪池进行集中处理，严禁直接排入水体；63在修建道路排水工程施工时，本投标人将建造临时绕行渠道以便继续使用灌溉渠和排水沟；64184、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，并避免污染生活水源。对于钻孔施工中排放出的泥浆、清洗拌合设备及工具的水泥浆、油垢等在排放前，本投标人将采取过滤、沉淀妥善处理，不污染环境和影响附近居民生活；65冲洗骨料的水或施工废水，经过过滤、沉淀或其它方法处理后才允许排入河道；66施工灌溉水渠要保证畅通。7、控制噪音污染71对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。72机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭；73在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播；74合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械；75适当控制机械布185、置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加；76钢筋加工、混凝土拌合等场地，尽量远离居民区；77合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间，并配备劳保用品；78拌和站要远离村庄、学校，且不得近于300米，工作时间要尽量避开休息时间；79振动压路机工作时，在离村庄较近时，不能大震。且工作时间要避开休息时间；8、固体废弃物81施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放；82施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，并按设计及时修建防护措施、水土保持设施与主体工程同等质量、同时施工。此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇186、滋生，病毒传播；83报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。9、文物保护91向施工人员普及基本文物知识；92一旦再施工中发现地下大量古陶瓷、古钱币、工具或其它具有地质或考古价值的物品，应立即停止施工，通报相关文物部门鉴定和处理完成后方可施工。10、公众干扰的防治10.1施工行为不破坏沿线洒公众服务设置；10.2装备临时供电、通讯、供水以及其它装置；10.3利用现有道路进行施工物资运输应进行合理的规划并同当地政府进行协调以避免现有道路的交通堵塞；10.4在每一个施工现场187、的入口设置一个广告牌，写明工程承包者、施工监督单位以及当地环保局的热线电话号码和联系人的姓名，以便群众受到施工带来的噪声、大气污染、交通以及其它不利影响时与有关部门进行联系。11、公众健康和安全111对施工人员进行疾病控制等知识的教育，尤其是一些疫情、传染病等；112对施工人员提供必要的自我保护装备，例如安全帽、耳塞、防尘面罩以及其它安全防护装置；113为沿线群众的安全采取有效的防护措施。在施工场地和其它解除地点设置围栏禁止通行；当公路在群众集中区进行施工时，采取有效的保护措施；114对炸药的运输和储存需特别警惕，对炸药爆炸作业和爆炸地点进行仔细严格的管理；115对炸药爆炸作业前，应将距爆炸地188、点500m内的居民房屋进行详细的调查，对那些经不起爆炸带来强烈震动的房屋，应在爆炸之前首先自费进行加固维修。12、施工营地121施工营地设置化粪池并对其进行定期的清理；122严禁各种废水直接排入河流、鱼塘、湖泊等自然受纳水体；123定期收集施工营地的市政固体废物，将其送到指定的市政固体废物处理站进行处理；124确保饮用水达到国家规定饮用水水质标准；125随时保持施工营地地整洁、卫生、有序。第六章 各项保障措施第一节 质量保证措施一 质量保证体系(一)质量保证体系图（附后）。(二)质量保证体系说明为确保本项工程的施工质量，我单位在ISO9000质量体系的基础上结合工程实际情况建立了上述质量保证体189、系，对施工期间的每一环节都加以监控，加大质量预控和过程监控的力度，严把质量关，对最终产品的检验建立严格的三级质量检验程序，确保精品工程。在质量预控方面，为保证工程质量从源头抓起，原材料、施工机械、劳动力进场后都要进入各自的质量检验程序，合格后方可投入施工正常使用；道路工程师在起草每一个分项工程施工方案时，都要同相关的管理人员协调，对施工方案的可行性和可靠性进行分析，并由技术负责人和项目经理审核，最后上报监理批准后方可实施；另外我们还会注重培养员工的质量意识，加强质量教育，鼓励员工自发的成立各种QC小组，对取得显著成果的加以奖赏，为工程的施工建立良好的工作氛围。在施工过程监控方面，相关作业班组在190、施工中要边工作边检验自己的工作成果，试验工程师、道路工程师和质检工程师要对每一个施工环节进行全方位监控，及时填写各种施工记录，对发现的质量问题及时纠正和补救。在产品的最终检验方面我们实行三级检验程序，层层把关，对不合格的产品坚决返工或作废，并查找原因制订纠正和预防措施。质量保证体系框图机械进场计划劳动力使用计划原材料采购计划进场机械劳动力进场进场原材料机械工程师检验人员培训收料员现场检验合格投入使用定期检修保养技能考核试验员按批次自检合格可以任用监理验收合格可以使用道路工程师制订施工方案、作业指导书技术负责人审核、制订开工报告项目经理审核、批准上报监理批准试验路段完善施工方法、检查漏洞分项工程191、正式施工质检工程师监控班组自检过程监控产品试验工程师监控道路工程师监控道路工程师检查试验工程师检查根据检查结果总结和完善施工方案，进一步提高合格率，如有不合格，坚决返工，并制订纠正和预防措施质检工程师检查技术负责人审核交工验收二、确保工程质量措施为确保工程质量，经理部加强人员培训工作，提高人员业务水平，增强质量意识。采用性能优良的施工机械设备，做好工程根本保障；严格控制施工材料，消除质量隐患，加强施工管理，建立健全质量保证体系，加强质量检测手段。(一)完善工地试验室建设：确保工程质量、争创精品工程，结合本合同工程的技术等级和规范要求，试验室配置了一定数量的先进、高效、精度准确的试验仪器设备，并192、经过当地计量鉴定部门标定合格才允许使用。建立健全试验室的工作制度，制定岗位责任制，明确职责范围、权限及质量责任；试验仪器的管理制度，建立仪器设备的使用记录并存档，定期经计量部门标定，使其始终处于受控状态；检测环境管理制度，使试验室经常保持清洁、整齐、安静，做好防盗防火等安全工作，并建立质量管理体系和质量保证体系，切实保证能公证地、科学地、准确地进行材料质量和工程质量控制。试验室质量控制体系工地试验室 材料质量检验工程质量检验钢筋室流动试验室土工室水泥室数据处理、判定出示检测报告原始记录存档施工现场试验室组织机构框图甘肃折达ZD4标工地试验室土工室混凝土室水泥室钢筋室化学分析室力学室流动试验室I193、流动试验室II流动试验室III配置了具有经验丰富的试验工程师负责试验室的试验检测工作，组织全体试验人员进行熟悉图纸，学习国家现行最新技术标准与规范、仪器设备操作等培训，并加强质量教育，强化质量意识，对试验人员实行考核制，考核合格才可上岗检测，使本试验室的试验人员持证率为100%。(二)材料管理：1、材料进场前，将场地进行清除地表杂草，再整平，然后用15cm水泥稳定碎石进行硬化处理，用砖围砌；2、对不同规格的材料分开堆放，并码放、用砖筑隔离，防止混料，设标志牌，标明材料的名称，规格、型号、产地、合格；钢筋、袋装水泥的贮存场地铺水泥砼平台，上面用蓬布遮盖，以防潮、防雨、防水；3、不合格的材料严禁进194、场，料场内无废料、垃圾等各类杂物，始终保持清洁。(三)质量检测与监督：1、建立质量保证体系，实行总工程师负责制，完善内部质量监督制度，制定质量计划，明确工作程序，工作范围，职责，从组织上制度上保证质量管理工作贯穿施工全过程；2、严格按照政府监督、社会监理和企业自检的三级质检体系进行质量控制，同时进一步完善项目部的自检体系，加强质量预控和施工过程中的质量监控；3、管理人员在进行工程质量自检时，要严格认真填写检查记录，实事求是，如发现不合格坚决返工； 4、认真审查与校核施工图纸及说明，严格按照技术规范要求组织施工，严格执行监理程序，认真听取监理意见，接受监理的指示，切实做好各项工作；5、每项工序施195、工前都要进行技术交底，分项工程开工前要下发作业指导书；6、加大工程检测的自检频率，路面施工做好拴桩工作，自检及时，紧跟作业面进行质量检测发现不合格及时处理；7、优化机械设备组合，定期对施工机械设备进行检修，保证性能完好，类型配套满足施工要求；8、在经理部范围内实行质量责任制，制定奖惩条例；9、加强对职工质量意识教育，使施工人员树立“质量第一”的观念；10、成立工程质量检查小组，每周对工程质量进行一次摸底，及时发现问题并解决。确保工程质量是工程施工最基本的前提，也是企业的生命，为此，我部将采取如下措施：三、创优规划，质量目标和方针工程质量达到国家颁布现行质量检验评定标准的合格条件，竣工验收单位工196、程合格率100%，分项工程优良品率92%以上。确保达到省（部）级优质工程，争创国家优质工程。工程质量目标：1、分项工程合格率：100%2、分项工程优良率：95%3、单位工程合格率：100%4、单位工程优良率：92%5、竣工工程优良率：90%四 创优措施(一)建立创优领导组织，明确创优责任制；(二)强化创优宣传教育，做好技术培训工作；(三)全面加强项目管理；(四)全面加强施工技术管理；(五)加强内部监察检查，严格检查制度；(六)应用经济手段，使质量与分配奖罚挂钩，实行重奖重罚；(七)加强创优工作的检查、督促和协调。YYNNNNNNYYY班组自检相关班组互检现场工程师检查质检工程师检查技术负责人检197、查、签字填写原始记录填写互检表填写检查记录填写质检记录返工立即返工，制定纠正和预防措施，并追究相关人员责任。返工，查清原因。上报监理工程师验收监督验收坚决返工，制定预防或补救措施，并将处理结果上报监理批准，并追究责任，企业自检社会监理政府监督返工质检体系框图质量管理体系图项目经理、总工程师材料主管生产副经理质管部试验室主管测量主管收料员采购员桥梁各工区路基工区序号管理点分布目标值与最终结果对策与措施执行人监督人创优质工程1路基：中线、宽度、压实度、平整度、标高等。 合格率100%优良率96%严格施工组织和管理，配合监理对平整度、压实度、标高、中线等进行认真验收.合格后再分层施工。施工技术主管内198、监质检员2排水工程：中线、强度、标高、外观、厚度等。加强监控措施，设备选型要先进，控制中线位置及标高，严把材料关，注意外观。施工技术主管内监质检员3桥梁工程：强度、光洁度、外形尺寸、中心位置等。加强监控措施，严格计量管理和控制，严把材料关，定制各种钢模板，加强砼养生，搞好施工放样。施工技术主管内监质检员4路面工程：强度、平整度、宽度、厚度、标高等。严格施工组织和管理，搞好施工配合比，严格计量管理，配备足量设备，严把材料关，注意平整度控制。施工技术主管内监质检员5测量：平面位置、高程等。为现场提供准确控制点，并精确控制放样。分工明确，责任到人，组织测工进行基本知识学习，加强仪器保管及控制点复测等199、。测量主管内监6材料：原材料质量、半成品质量、材料存放保管等。保证进场材料、半成品合格、按要求存放组织材料人员学习各种材料性能及要求，增强对原材料质量认识，完善责任制,加强对收发人员管理。材料主管内监7试验：原材料订购试验、现场进场测试为施工提供资料，保证质量合理分工,完善试验手段及设备,提高试验水平度,加强教育,增长试验人员素质,做到切实按规程操作.试验主管内监质量信息流程图开始 责任单位动态信息反馈信息决策机构判断否是提出对策加工整理历史资料 协调落实解决措施分析比较技术标准 决策过程 否判断完成解决措施信息反馈卡片管理标准协助部门 标准化处理后信息各业务部门终 点月报准备质量月报 是判断200、否 是经理部质量保证体系框图质 量意 识保 证全员定期质量意识教育，树立创优意识全体技术人员工长学习规范，树立规范意识成立QC攻关小组，选定QC课题施 工组 织保 证施工组织保 证工序自检创优质工程内监检查交班检查互检重点控制选定质量管理点施 工过 程保 证定期质量检查严格按规范施工确定合理工艺奖罚措施制 度保 证建立切实可行质量管理制度与现场质量管理人员签定责任状技术保证技术交底审核图纸仪器计量器具定期计量签定重大技术课题研究制定施工方案审核图纸第二节重点（关键）和难点工程的保障措施本标段高嘴大桥及永靖黄河大桥大桥采用挂篮悬浇，我公司将此项施工内容作为本标段的施工重点及难点工程，主要保证措施201、如下：根据本标段工程的特点，计划加工四套桁架滑移式挂篮，分别用于主桥施工。根据现场情况，我标段派专职副经理一名，专业工程师4名，专门负责两座桥梁的施工协调及技术工作。第三节、防止质量通病的措施(一)桥梁钻孔桩1、质量通病：孔底沉渣过厚。预防措施：选择合适的清孔工艺；测量实际孔深与钻孔深度比较；缩短从清孔完毕到下钢筋笼、浇灌混凝土之间的时间。2、质量通病：坍孔。预防措施：粗砂层中挖进速度不宜太快。3、质量通病：钻孔桩孔径不足。预防措施：终孔完毕后用孔规检测孔径。(二)混凝土工程1、质量通病：混凝土和易性不良，主要表现为拌合物松散，坍落度不符合要求，混凝土离析。11 预防措施：控制水泥标号与混凝土202、强度等级之间的合理比值，严格遵守施工规定的最大水灰比的最小水泥用量。1.1.1 严格按试验确定的配合比施工。配料准确，并保证足够的搅拌时间； 选用正确运输方法，控制运输时间； 测定拌制地点和浇筑处的坍落度，控制后者的数值符合施工规范的规定。2、质量通病：混凝土表面蜂窝麻面。预防措施：2.1 控制混凝土配合比和搅拌时间；2.2 防止运输中漏浆、离析和运输时间过长；2.3 控制浇筑时有符合要求的坍落度；2.4 采用合适的浇筑顺序和方法，控制自由下落高度不超过2m；2.5 浇筑分层进行，分层厚度根据捣实方法按施工规范要求确定；2.6 采用正确的振捣方法，防止漏振和过度振捣；2.7 随时检查模板及支架203、的变形情况，尤其防止漏浆；3、质量通病：混凝土结构缺棱掉角。预防措施：3.1 拆模不宜过早，非承重模易在混凝土强度达到2.5MPa后拆除；3.2 模板支撑和拆除方法正确；3.3 加强成品保护，防止碰撞早龄期的混凝土；3.4 采用优质脱模剂，使脱模方便，不死拉硬撬；4、质量通病：混凝土表面裂缝。预防措施：4.1 检查水泥出厂合格证，进厂抽检报告单；4.2 砂石质量符合有关标准规定，石子含泥量高时冲洗，不采用细砂；4.3 对温度影响的裂缝采用低热水泥，合理选用骨料和配合比，以降低水泥用量，并加强养生；5、质量通病：混凝土颜色不一。预防措施：5.1 采用同一厂家生产，同品种、同标号的水泥；5.2 同204、一结构部位尽量采用同一料场的同规格、同性质的砂子或碎（卵）石；5.3 采用同一配合比拌制混凝土；5.4 采用同一厂家、同一品种的脱模剂；6、砼施工质量保证措施：6.1根据砼的强度要求准确计算出硷的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中，要严格按配合比执行；6.2 派专人(试验人员)到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量仪器检查校准以及拌合时间是否相符；6.3 混凝土运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑，若坍落度过大，试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆，以确保混凝土的水灰比不变，并要搅拌均匀后方可浇注；6.205、4 若混凝土采用泵送施工，输送管接头要密封，保证不漏气，管道安装要顺直、并垫平，泵送混凝土之前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道；6.5 浇筑混凝土前，全部模板和钢筋应清洗干净，不得有杂物，模板若有缝隙应填塞严密，并经监理工程师检查批准后方能浇筑，混凝土的浇筑方法，必须经过监理工程师的批准；6.6混凝土浇筑施工时，要严格控制分层厚度，最大不超过40cm，一般在3040cm左右，同时要严格控制混凝土自由下落高度，最高不能超过2m，超过2m要使用串筒或流槽，以免混凝土产生离析；6.7 混凝土浇筑作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间，超过中断时间，应采取相206、应措施处理，并立即向监理工程师报告；6.8 混凝土振捣时，振捣器的插入或拨出时的速度要慢，振捣点均匀，在振捣器不能达到的地方应辅以附着式振捣器，以免发生漏振现象；6.9 施工处理，应按规定或监理工程师的要求进行，在旧混凝土表面浇筑新混凝土前，必须将其表面凿毛清洗干净并湿润后，先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好；6.10 混凝土终凝以后要采取适当措施养护，并在浇筑部位注明养护起止日期，以免遗漏；6.11在监理工程师监督下按照交通部J053-83公路工程水泥混凝土试验规程规定制作试件测试强度。(三)钢筋工程1、质量通病：钢筋严重锈蚀。预防措施：1.1 对颗粒状或片状老锈必须清除；1.2207、 钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用。2、质量通病：钢筋弯曲不直。预防措施：2.1 采用调直机冷拉或人工方法调直；2.2 对严重曲折钢筋，曲折处圆弧半径较小的硬弯，调直后检查有无裂纹；2.3 对矫正后仍不直的钢筋，不准用作受力筋。3、质量通病：咬边焊缝与钢筋交接处有缺口。预防措施：3.1 选用合适电流，防止电流过大；3.2 焊弧不可拉得过大；3.3 控制焊条角度和运弧方法。4、钢筋质量保证措施：4.1 钢筋采购：必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购，对使用的钢筋，要严格按规定取样试验合格后方能使用；4.2 钢筋焊接：操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验使用后，才允208、许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核；4.3 钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才推开料，开料成型的钢筋，按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施；4.4 专人负责钢筋垫块(保护层)制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠地起到保护作用；4.5 钢筋绑扎，按设计图纸尺寸要求绑扎，监理工程师验收合格后，方可浇注砼，在段浇筑过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。(四)加强施工过程的试验与检验：1、加强工地试验工作。建立工地试验室，对工序和材料进行检验控制。正确209、设计和优化各种混合料的配合比，并在施工过程中对其进行监控。加强对工程成品、半成品、原材料及各种工程用料的试验与检测。2、确保各种实验的有效性和准确性，在加强项目试验室对本工程中各种试件的测试工作基础上，在现场设立专职试验人员，配合试验室工作，并严格按照规范要求做好各类原材料、半成品预制构件、混凝土、砂浆等抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。3、对于各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪等，以及试验设备，如测量、张拉等设备，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。五、桥头跳车的治理要点与措施1.1无软基路段 产210、生桥头跳车基本上属于施工上的质量问题。因此，必须在施工管理、工艺、质量控制上下功夫，以解决这一通病； 编制作业指导书，落实专人专管责任。桥头路堤填筑应专门编写作业指导书。按照设计和规范要求，合理安排施工计划、填料具体的质量要求、施工操作工艺自检内容和要求等，并指定专人对材料质量和关键工序进行专管及自检控制； 做好施工现场的排水工作。两侧边沟断面尺寸符合设计要求，排水畅通，桥台处路堤下部设置排水盲沟系统完整到位，材料不受污染。排水层与一般填料层同步填筑碾压； 对大型碾压机械作用不到的部位，如台背处及路基边缘等局部区域，应采用小型碾压机具或人工夯辅助碾压，每层压实厚度不大于20cm，并应做到即时碾211、压。2、路基不均匀沉降治理要点与措施2.1 对于地基引起的不均匀沉降，施工方面必须做到的是严格按设计要求施工。对于山坡前的地基处理一定到位（包括深度、横向宽度），填筑时要从低往高处分层摊铺碾压。对于填挖交界处，填挖台阶搭接极其重要，填挖处不能采用等粒径或大粒径的填料，碾压必须密实无拼痕；对于沿河塘路段，河塘里的基底处理要稳固，采用透水性良好材料填筑，基底应在围堰排除积水后再作处理；2.2 若设计采用抛石挤淤方法填筑河塘时，抛石料径应下大上小，抛石顶面于河塘常水位以上50厘米即可，对于抛出水面的抛石路基应采用压路机碾压至稳定。沿河路基的拼填工艺也极为重要，除按规定挖出台阶外，对拼宽处的填筑，碾压212、方式都要有相应的辅助措施，使拼接部位稳定无拼痕；2.3 对于位于软弱地段的山前坡地的和沿河路段，是最有可能路基失稳的路段。因此，对于这些路段，除作常规的沉降稳定观测处，还应增加观测断面（每50米设一个断面），并且要以稳定观测为重点，稳定观测必须要在工程竣工才能结束；2.4 对于地面以上路堤部分的填筑，其材料粒径，分层厚度应严格按技术规范要求进行施工。由于填料中个别粒径过大，或普遍偏大，或局部粗细不匀造成路堤强度不均匀，或填料孔隙率过大，通车后在车辆荷载作用不使堤内部大粒径颗粒重新分布而致局部沉陷引起路面不均匀沉降，因此，填料粒径必须控制在规范要求之内，路槽底面以下80厘米范围内严禁有超粒径的大213、石块存在。第四节 施工资料完善保证措施1、建立健全施工技术资料管理责任制和各项管理制度。由总工程师负责资料收集的全面工作，并责任到人。工程技术资料的收集、整理、保管要作为技术人员岗位责任制的一项基本内容，并加以贯彻执行；2、对上报建设单位及监理工程师的开工报告、设计变更报告、请验报告等及时填报。对以完工项目及时编写施工技术总结，并由总工程师审验；3、对建设单位及监理工程师下发的各类文件、批复报告以及项目部各部门在施工过程中产生的施工技术调查资料、变更设计资料、技术交底书相关资料定期收集；4、竣工文件所需的工程检查证、质量鉴定、评定资料、测试资料等其他资料，由经办部门统一管理，在竣工文件编制前，214、由组织编制部门收集、整理、汇总并编制成册；5、各级资料管理人员应熟悉和掌握本单位技术资料情况，各类技术资料分专业、分组组卷，编制目录，补充资料要与原始资料配套，变更设计要在原设计图纸上说明，避免错用。有关人员借阅资料要办理借阅手续，用后立即归还；6、全部工程竣工后，由总工程师组织相关人员，清理鉴定设计文件及各项资料，分别按留用、归档、上交、销毁等方式处理。第五节、施安全保障措施一、安全保证体系一、机构设置 确保施工安全，经理部和工区将成立安全领导小组，分别由经理和分部经理任组长，经理部设专职安全员工1人，各分部及工区设兼职安全员工1人，具体负责安全工作的实施。建立健全安全保证体系，确保施工的安215、全。体系图请见附表。二、安全保证体系1、建立健全安全管理组织机构及强有力的安全保证体系，加强安全生产教育，认真贯彻国家劳动保护条例的三个劳动法规；2、设立专职安全员负责现场的安全生产工作，对各种安全隐患进行监督并有权要求相关人员进行改正；3、各专业工种都制订符合本工种的安全操作规范并认真执行严禁违法章作业，并落实到现场管理人员进行监督4、成立安全生产领导小组，每周对安全生产进行一次全方面的检查；5、在每一分项工程施工中，安全员要下达安全作业指导书，指导安全生产；6、实行安全奖罚制度，根据安全检查的结果，赏罚相关责任人员；安全保证组织机构图安全小组安全预防制订安全作业指导书人员机械施工方法安全检216、查安全监督安全培训检查维修仔细审核，确保符合安全规范及时消除隐患及时更正不安全操作行为安全生产保证体系框图安全无事故五 防包保责任制二级检查经济责任制总工、项目经理安全教育人身安全档案定期检查工资挂钩安全委员会安全设施档案经常检查工资资金挂钩安全劳动竞赛抓好重点总结评比提高安全意识奖罚兑现全 员重伤率不超过万分之四死亡率0%项目部安全科安 全 员施工安全小组安全领导小组宣传劳动和劳动保护政策安 全 生 产 知 识 学 习安 全 第 一 预 防 为 主三 工 教 育机械车辆高空作业山坡危石安全生产保证体系控制两率措施保证制度保证经济保证组织保证思想保证安 全 年下步计划安全信息反馈二、 确保施工217、安全的主要管理措施一、教育引导，全员参与1、教育广大职工增强法制意识，作到有法必依，违法必究；2、在项目经理部、各施工队和工班积极开展安全教育活动，用安全事故警醒大家，不得有丝毫麻痹。营造一个“人人懂安全、人人讲安全、人人抓安全”的良好氛围；3、加强全员安全培训，掌握操作规程，提高作业技能，形成安全生产“纵向到底、横向到边、专管成线、群防成网”的格局，确保安全生产平稳可控；4、认真贯彻执行ISO9001标准系列质量认证的安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。二、建立安全风险抵押与岗位责任制1、建立健全安全生产责任制，逐级签定安全包保责任状，强化全员、全过程、全方位的安全管理，明确各级218、领导、管理干部、工程技术人员和工人的具体任务、责任和权利，使安全措施在各种、各岗位上得以细化和量化；2、实行安全目标风险抵押制度，把安全生产的优劣同评先创优、考核晋级紧紧捆在一起，定人、定岗、定查，职责分明；3、组织上坚持安全与生产的结合，作到安全工作层层有分工，人人有专责，事事有人管，件件抓落实；三、建立与完善安全生产管理制度制定安全生产责任状、安全员岗位责任制、安全管理办法、现场安全管理标准、交通车辆管理规定、机械动力设备安全技术操作规程汇编、爆破物品使用与管理办法等制度，建立起安全生产制度防线，依靠这些行之有效的管理制度来管理项目、管理现场和施工队伍，使安全工作步入有章可循、有法可依、有219、责必负的良性发展轨道。四、建立安全生产奖惩制度建立安全生产奖惩制度，并与经济责任制度挂钩，直接影响职工的工资分配、奖金发放和评先，评优等，对达不到规定安全生产指标者行使一票否决权。五、现场安全监控1、坚持“预防为主，有序可控，从严治本，基础取胜”的正确方针，以落实安全责任制为手段，以开展安全活动为本载体，大力推进安全管理和职工素质双达标，确保施工运转有序，顺利进行；2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，正确处理安全与生产、安全与效益的关系。推行“三全五控法”，彻底规范安全生产；3、真正贯彻和强制推行各种规章制度。统一思想，规范行为，形成一套“事事有标准、管理按标准，作业守标准，人人遵章守纪”的220、现场管理体制；4、及时为施工队购置安全防护用品、安全施工标志和警示牌等，作好安全防护工作，实行24小时轮流值班，昼夜沿线巡逻；5、严格执行规程，自觉遵守劳动纪律。定期召开安全例会，研究安全工作动态，制订防护方案；不定期组织安全检查，查找事故隐患，及时实施整改；6、采用安全评价理论和方法，科学预测预防，使安全生产处于受控状态；7、开展安全标准工地建设，施工现场做到布局合理，工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关工地施工安全标语，设立醒目警示牌，高空作业佩安全帽、安全带，配置安全网；9、规范施工用电，确保绝缘良好，各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，挂安全标志（221、牌），确保用电安全。六、具体安全应急预案措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益。因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，广泛应用系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故的发生。具体措施如下：1、加强领导，健全组织。项目经理部、施工队成立安全领导小组，设专职安全员制定严格的安全措施，定期分析解决工作中存在的问题，及时发现和排除不安全隐患；2、加强安全教育，提高施工人员的安全意识。施工现场设专职安全员，随时检查督促，发现隐患及时排除。进行定期和专业的安全技术教育，施工现场设固定标语和针对性的醒目标志牌。坚持班前安全教育和检查，进入施工222、现场必须戴安全帽，高空作业佩戴安全带。距地面3米以上设防护栏或防护网。严禁穿拖鞋、高跟鞋或硬底易滑鞋类进入施工现场作业；3、教育要经常化、制度化。开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三公开”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处；4、安全监督，完善安全检查制度。各级安全生产领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，发现问题及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态；5、施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格各工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生；6、施工设备和机具在使用前均必223、须由专职人员负责进行检查、维修、保养，确保状态良好。架子工、起重工、电工、电焊工等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违法章作业；7、夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设危险标志和缓行标志，配备足够的交通值勤人员，组织好过往行人及车辆，确保人员车辆的安全；8、加强安全防护。设置安全防护标志。桥梁作业要设立安全栏杆、安全网，个人要戴安全帽，系好安全带，脚手架，脚手板要搭设牢固； 9、抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。尤其是上公路的机动车辆限速行驶，不侵道不抢行，做到文明礼让，弯道鸣笛，严防交通的发生；10 、要安全用电，严格按有关规定安装线路及设224、备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。库房、油库严禁烟火，油库要安装避雷装置；11、加强土方工程的管理，每项工作设专人负责，发现问题及时解决；12、施工现场安全应急预案：设置安全标志，在本工程现场周围配备、设立安全标志牌。施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生产办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等加以明确标示。现场道路平整、坚实、保持畅通；现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，有防止行人、车辆等滚入的安全设施；危险地点悬挂按照GB289382安全色和GB289482安全标志规定的标牌。夜间有人经过的坑洞应设红225、灯示警，现场道路应符合工厂企业厂内运输安全规程GB437884的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，组织一个由1520人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法；13、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室外内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放；14、氧气瓶不得沾附油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放；15、施工现场的临时用电安全应急预案：施工现场的226、临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ4688的规定执行；临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂南度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。做好机电设备接零，场地内和施工现场用电由电工进行连接，并配置标淮配电箱。确保安全用电，防止人、机伤害事故发生。变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于400Kw变压器，设护栏，设门加锁，专人负责，近旁应悬挂“高压危险、切勿靠近”的警示牌。室内配电盘、配电柜前要带绝缘垫，并安装漏电保护装置。各种类227、电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物应设门加锁，专人管理。移动的电气设备的供电器应使用橡套电缆，穿过行车道时，应穿管并埋地敷设，破损电缆不得使用。检修电器设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。现场架设的电力线，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板的脚手架上，必须安设绝缘支承物。施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压，在潮湿基坑洞室掘用的照明灯应采用12V的电压。未经领导同意，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他用电器。严禁其它金属丝代替熔断丝；16、各种机228、械操作人员和车辆加强员，必须持有操作合格证，不准操作人与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理；17、操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：17.1 工作前检查： 工作场地周围有无妨碍工作的障碍物； 油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备； 安全操作机构是否灵活可靠； 指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；油温、水温是否达到正常使用温度；17.2 工作中观察： 工作机械有无过热、松动或其它故障 按例保规定进行例保作业： 认真填写机械运转记录；18、加强室或操作室应保持整229、洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。19、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。20、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。21、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。22、指挥施工机械作业人员，必须站在机械作业人员可看到的安全地点，并应明确规定指挥联防信号。23、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理制定防范措施，防止机械事故的发生。24、高处作业的安全应急预案：所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全230、工具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。高处作业所有料具应放置稳妥，防止滑落，更禁止抛掷。严禁超速提升物料，起重机下严禁站人。在距边缘1.21.5米处应设置护栏或架设护网，且不低于1.2米，并要稳固可靠。从事架子施工的人员，要求有特种作业操作证方可上岗；对进行模板施工，高度超过2米的架子要由架子工去完成。施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等；必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用，架子工程应符合建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ8090)和建筑安装工人安全技术操作规程(1980520)规定要求。人员上下通道要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架或绳索上231、下，并作好“三保”、“四出”等防护措施的管理。作业用的料具做到放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻稀型防护网罩加以保护。脚手架拆除时，应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除并按自上而下，逐步下降进行：严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。施工平台应挂配醒目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯火照明。高空作业的墩桩，应对施工人员进行经常的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定。经常检查并保障支撑工作台及上、下吊架铁木结构的可靠性和周围栏杆的牢固性。防止雨季潮湿淋漓或冬季冰雪影响，在高空作业易使操作人员滑倒，必须采取防滑措232、施以确保人身安全。高空作业除作业人员自身安全外，还必须防止物体落下伤人。因此，高空操作人员应随身携带工具袋，将应用工具放入袋内；不得随便抛掷工具和零件，如螺栓、螺母、垫铁、焊条，甚至扳手、斧头之类乱扔是绝对不允许的。禁止地面操作人员与缆索吊吊装无关人员在进行吊装作业的下方停留或随便通过，也不允许在缆索吊正在吊起重物下停留或任意通过。在高空吊装作业范围内，为充分保障地面安全，在大桥施工现场设置吊装禁区，并加强管理，禁止吊装作业以外的人员进入禁区内。饮酒后严禁从事高空处作业，高空作业人员持证上岗，经医生确诊患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其它不适合于高空作业的不得从事高空作业。25、施工前，233、应根据设计文件复查地下构造物(如地下电缆、给排水管道等)的埋设位置及走向，对周围的建筑物要确定其位置，并采取防护措施，施工中如发现触及地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，持有关部门处理完毕后方可施工。26、各工段根据工作特点分别制定安全措施，建立健全各项规章制度，并认真贯彻执行，落实劳动保护措施。27、加强汽车司机安全教育，严禁无证驾驶和酒后开车。严格遵守交通规则，做到安全行车。28、施工场地内的一切电源、电器的安装和拆除，必须有持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。电器安装后经验收合格才准使用。各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。孔上电线，电缆必234、须架空，严禁拖地和埋压土中。29、桥梁工程施工的安全应急预案29.1 施工现场应成立安全生产检查组，定期或不定期检查施工中的安全问题，发现问题及时纠正。29.2进入施工现场必须遵守施工现场的安全规定和有关安全操作规程，进入施工现场必须佩带安全帽，高空作业时必须带安全带。29.3 挖孔机械的使用必须由专人操作，且必须持证上岗。29.4 机电设备使用前必须进行全面检查、只有检查合格后才能起动，调试正常后才能工作，必须具有可靠的防护和接地装置。29.5 施工现场临时用电严格执行施工现场临时用电安全技术规范的有关规定。29.6 挖孔桩设置规程标牌，已施工完的桩孔应及时进行浇注，对正在施工的桩孔，孔口应235、有防护措施。29.7 夜间施工要有充足的照明，大风及雷雨天气应停止施工作业，人员应撤离桩孔到工棚内避雨。29.8 严禁各种机械超负荷运转或带病作业。29.9 孔内采用通风机进行通风，保持孔内空气流通。30、民暴物资管理使用安全应急预案30.1爆破器材的运输汽车运输运输爆破器材时，必须选用安全可靠的车辆，并遵守下列规定：1、禁用自行车、摩托车、三轮汽车、翻斗车及各种托车。2、车辆两端上方必须有“危险”字样的红旗标志，夜间行驶时，车辆前后还应设有红色标志灯。3、对行驶在冰雪路面上的运输车辆，必须采取防滑安全措施。4、汽车出车前，必须经车队安全员和司机共同对发动机、刹车、转向、灯光、喇叭、外观及其他236、部位进行检查，确认合格方可装运。5、汽车排气管必须设在车的前下侧，远离车厢底板。车上必须备有灭火器材。6、进入提货工厂时，必须遵守工厂的行车路线、停放场所、超车、会车等一系列的安全规定。7、载运爆破器材的车辆，不准在人多聚集的地方、交叉路口或火源附近停车。汽车严禁在途中驶入加油站加油。通过路口时，应做到“一慢、二看、三通过”，如视野不清，应做到“一停、二看、三通过”。8、运输爆破器材的机动车，应低速行驶，在厂区库区内行车速度不得超过20km/h,在路面不平、视野不清、人群聚集的地方，还应采取相应的减速措施。前后两车相距不得少于50m,不得追车。除特殊情况外，不得急刹车。9、所有运输爆破器材的车237、辆，出车或收车前都必须将车厢内打扫干净，清出的药粉药渣必须送至指定地点，定期进行统一销毁处理。10、运输爆破器材的汽车司机，应具有5000km和3年以上的安全驾驶经历，由本厂交通安全管理部门考核合格并经同意，方可担任驾驶工作。11、装卸爆破器材时，应有专人负责。运输爆破器材的车辆应有专人负责押运护送，必要时还应配有武装警卫人员。从事爆破器材的装卸运输工作人员，应了解所装运的爆破器材的性能和安全要求。12、运输爆破器材的押运人员，应乘坐在车厢留出的适当位置，负监护危险品的值勤工作。装载爆破器材车辆严禁搭乘其他人员。第六节 工期保障措施为保质保量按期完成任务，根据合同的要求，结合本工程的特点和我项238、目的实际机械、人员等情况，为保证本合同工程在合同规定的期限内竣工，在施工中我们将采取以下措施确保总进度计划的实施。一、制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成；二、对生产要素认真进行优化组合，动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业；三、缩短进场后的筹备时间，边筹备、边施工。全线施工，多头并进；四、工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在239、下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方案，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现；五、每月召开由项目经理或主管生产的副经理主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍和各职能部分之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成；六、施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工240、现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一；七、早进场，早开工。接到中标通知后，立即对上场职工进行施工动员，迅速做好施工前的各项准备工作。从速选调施工队伍，调遣设备，并进行设营、施工准备、复测、熟悉设计文件和技术交底。做到进场快、开工快，压缩施工准备时间，上足劳力和机械设备，为主体工程施工创造条件；八、参战人员的思想教育，树立一个“干”字，立足一个“抢”字，确保一个“好”字，好中求省，好中求快，树立时间就是效益，进度就是信誉的思想，以战斗姿态投入工程施工；九、加强宏观控制，重点工程重点突击。针对该标段的特点，从设备上和队伍的选择上，都要严格挑241、选，上最好的队伍，配最好的设备，在人、财、物、机上优先选用满足重点工程；十、加强组织管理、科学安排施工。选用会管理、懂技术、年轻力强的同志担任各级主要负责人，严格各方面规章制度，上令下行，各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，重点工程必须最大限度地安排并行操作，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加快工程进度；十一、加强各级领导，建立健全岗位责任制，签订包保责任状，以天计划保旬计划，以旬计划保月计划，以月计划保年计划，确实保证各项工程按计划完成；十二、完善奖惩制度，落实好按劳分配原则，充分调动广大职工的积极性，群策群力，团结协作，保质保量，按期完工；十三、发挥科学技术这个第一生242、产力的优势。科技是施工生产的先行和保证，在施工中要不断优化施工方案，改进施工方法，充分动用现有的科技成果，加快工程进度；十四、搞好技术革新科研工作，在施工中，广泛开展技术革新和科研工作，广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动，对重点项目邀请设计、科研单位联合攻关；十五、设备的选型和配件供应工作。设备的选型力求实用，贯彻多效、耐用、宜修的原则，型号宜少不宜杂，以便于统一管理，要有一定数量的备用设备，防止待机误工，在施工中要备足易损件，做到随坏随修；十六、材料供应工作，确保材料供应满足需要，同时合理安排施工顺序，坚决杜绝返工和窝工现象的出现；十七、通讯设施，针对本工程的特点，为243、加强联系，便于指挥协调，配备必要的通讯设备，如对讲机、无线电话、传真机等；十八、坚持工程例会制度，定期例会，采用简短形式，解决实际问题；十九、做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾保证工作，确保施工顺利进行。雨季随时与气象部门取得联系，掌握好天气预报，防止暴雨、山洪暴发对施工的影响。雨天砼施工采取搭棚防雨，砼输送车或输送泵封闭运输等措施，做到雨季不干扰，天天有进度；二十、与地方政府和老百姓的关系，采取主动与地方联系的政策，在征租方面不留遗症，在交通干扰、车辆通行等方面，采取有力措施，减少地方的损失，有损失的及时补偿；二十一、强化进度计划的管理1、工期进度管理1.1 根据本工程工期紧244、工序比较多的特点，组织充足的精干人员，精良设备投入本工程项目。采用先进大型机械，搞好季节化流水作业，确保工程顺利进行；1.2 制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成；1.3 成立由生产副经理为主，工程部门、作业队负责人组成的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和领导。定期召开生产调度会议，协调解决施工生产中出现的问题，布置生产任务；1.4 缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。全线多点施工，在保证关键项目进度前提下，齐头并进；1.5 确定雨季施工项目的施工措施，维护好施工便道、便桥，保证机械材料运输的顺利进场和245、材料储备工作，确保施工计划的实施；1.6 采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期、近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏进行，安排其它临时措施（如三班倒等），以确保工期。2、严格施工进度的控制2.1 建立工程施工日记，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题；2.2 坚持每周定期召开一次由工程施工总负责人主持，各专业工程施工负责人参加的工程施工协调会议，协调工程施工外部关系，解决工程施工内部矛盾，对其中有关施工进度的问题，提出明确的调整意见；2.3 提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保246、工程一环扣一环地施工。对于影响工程施工总进度的关键项目、关键工序，主要领导和有关管理人员跟班作业，以确保工程总进度计划的实现；2.4 按照倒计时方法，制订严密的施工计划，一经确定，任何人、任何班组都必须无条件的执行，并制订工期的奖罚制度，重奖重罚；2.5 本标段将按照各项工程的内容，选择最佳的施工方案来组织施工，尤其是加强施工机械方面的力量，从机操工到机修工包括机械调配，全力以赴，保证工程之需要。周密计划，抢抓时间，除了白天施工，对夜间能施工的作业段，要增加班组挑灯夜战，抓紧晴天抢雨天，决不放过每一个可以施工的契机；二十二、强化计划管理，创造施工条件1、工程计划执行过程中，如发现未能按期完成工247、程计划，及时检查分析原因，立即调整计划和采取补救措施，以保证工程施工总进度计划的实现；2、做好思想政治工作，搞好后勤服务工作，为职工办实事，密切管理干部和职工的关系，充分调动广大职工的积极性，群策群力，团结协作，保证工程质量，工程进度;3、实施工期动态预测，加强施工调度制定本合同段工程的整体施工计划，以月计划为中心，明确计划实施工负责人、完成时间和保障措施。抓住关键工序，控制每个循环作业时间，减少工序搭接时间，提高施工速度;4、采取激励约束机制，积极开展劳动竞赛开展目标管理，搞好经济承包。采取包任务、包投资、包工期、包安全、包工程质量、包环境保护、落实政策，奖惩兑现，提高全体参建职工的主动性、248、创造性。项目经理部适时组织开展以“比进度、比质量、比安全、比效益”为主要内容的劳动竞赛活动，迅速掀起施工高潮。第七节农忙季节施工保证措施我单位职工和劳务工多年跟随施工，不受农忙季节影响，并且我单位各项目施工都有一定的备用劳务工，能够满足农忙季节劳力需求。农忙季节，对于当地穿越工程的沟渠，设在一定数量的临时涵管，保证地方灌溉畅通。对于农民穿越工地，有计划设置临时通道。在通道两侧设立交通警示牌，确保穿越工地时的安全。对于农民收割农作物临时堆放占用路基，尽量给与方便，提供暂时不施工的地方给与堆放或停放运输车辆、工具等。对于要施工的地段，设立告示牌，说明要施工的情况，并指明何处可以为农民服务的地点。搞249、好工农团结，为农民提供必要的服务，包括机械运输、机械吊装等。第八节冬季施工保证措施冬季施工安排：根据气温情况，在室外平均气温连续5天低于5度时起即进入冬季施工，又根据本合同的工期要求和本公司制定的施工计划。为了保证工程进度，我部将采取保温措施，以保证预制梁板、砼基础、墩身等砼冬季施工及土方路基施工中的质量，制定冬期施工方案。冬期施工措施如下：一、普通钢筋的焊接制作及预应力钢铰线张拉1、冷拉钢筋时的温度不宜低于15，钢筋焊接时，最低温度不得低于-20，并采取防风挡风措施，减小焊件温度差，焊接后接头不得立刻接触冰雪；2、预应力钢材张拉时的温度不得低于-15，张拉尽量在白天气温较高时进行；3、钢筋的250、冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用。二、混凝土的配制和搅拌配制混凝土采用普通硅酸盐水泥，混凝土搅拌时，首先对拌合用水加热，骨料不得带有冰雪和冻结团块，若有，先用水冲洗，使之融化，投料前先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水、搅拌，再加水泥，搅拌时间比常温时延长50%，拌合站备有温度计，随时测定水温和拌合物出机温度，水温控制在4060之间，拌合物出机温度不低于10，入模温度不低于5。三、混凝土运输和浇筑混凝土运输车外加保温套，以减少砼运输过程中的温度损失；混凝土运输时间尽可能缩短，最好是在现场进行拌合，缩短运输距离。混凝土浇筑前先清除模板、钢筋上的冰雪和251、污垢。浇筑时，采用热混凝土，适当降低水灰比；浇筑完成后用苫布覆盖严密，禁止往混凝土上洒水，直至混凝土抗压强度达到设计强度的75%以上，才能拆模。四、钻孔灌注桩冬季施工灌注桩混凝土的冬季施工，主要是保证混凝土城灌注时不冻结，能顺利灌注，而且砼的拌制和运输（同以上二、三、条），施工完成后应用麻袋覆盖养护。五、混凝土的养护1、梁板混凝土养护在预制厂内按设锅炉，铺设管道，在已预制的梁板上用苫土搭设暖棚，用蒸气进行养护，长升温速度不大于15/h,恒温速度不大于60，恒温时间以达到砼强度为准，养生时间七内保证砼表面湿润。拆除保温棚时，表面温度与环境温度之差不宜大于20。砼施工尽量按排在白天施工以保证砼入模252、的温度。及时填写砼养护记录，每4小时填写一次养护温度。2、砼基础养护在砼基础外加暖棚，暖棚应坚固、不透风，靠内墙宜采用非燃性材料，暖棚内采用火炉加热时，必须加强防火、防煤气中毒措施，暖棚内气温不低于5，在火炉上架设钢锅锅内加水以保持暖棚内一定的湿度，湿度不足时应向混凝土面及模板上洒水。及时填写砼养护记录，每4小时填写一次养护温度。砼施工尽量按排在白天施工以保证砼入模及与原有砼面或已处理地基接触的温度。六、砼墩柱及墙身养护在砼墩柱及墙身外加暖棚，暖棚应坚固、不透风，靠内墙宜采用非燃性材料，暖棚内采用火炉加热时，必须加强防火、防煤气中毒措施，暖棚内气温不低于5，在火炉上架设钢锅锅内加水以保持暖棚内253、保持一定的湿度，湿度不足时应向混凝土面及模板上洒水。砼基础外加暖棚，暖棚应坚固、不透风，靠内墙宜采用非燃性材料，暖棚内采用火炉加热时，必须加强防火、防煤气中毒措施，暖棚内气温不低于5，在火炉上架设钢锅锅内加水以保持暖棚内一定的湿度，湿度不足时应向混凝土面及模板上洒水。及时填写砼养护记录，每4小时填写一次养护温度。砼施工尽量按排在白天施工以保证砼入模及与原有砼面或已处理地基接触的温度。路基冬季施工措施路基施工时洒水碾压整形应在白天进行，验收合格后在温度达到0前填筑下一层土方，以达到覆盖养护的目的，以保证土方路基施工质量。七、质量保证措施健全组织、加强领导成立以项目经理为组长的冬季施工管理领导小组254、，配专职质量检查工程师，工区配专职质量检验员，形成自上而下的质量检查工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员验工计价否决权。2、严把原材料质量关严把原材料质量关，圬工用砂石料，无合格试验单不准使用。各类厂发料无出厂合格证不准使用，并认真做好现场抽样复验，对每一分项工程的工程数量，设计标准、技术规范不清楚不准开工，隐蔽工程不检查签证不掩盖，上道工序不合格不准办交接签证。3、施工现场成立测量组，负责本标段的测量，确保测量工作准确无误，并满足要求。测量组采用先进的光电全站仪及高精度的自动安平水准仪等仪器，严格按照测量工作的各种制度实施，做到观测准确，记录清晰255、，计算无误，换手复核，交接签证。确保施工顺利进行。4、加强对施工队伍的管理对承包范围内的路基、桥涵等工程，开工前认真搞好技术交底，工程中循环检查，竣工后总结评比，使广大职工熟悉和掌握有关施工规范、规程和标准。同时，在施工中加强质量监督和技术指导，确保工程质量。5、加强冬季施工养护温度检查定人定时对正在施工和养护的砼工序进行检查，发现问题及时处理。八、冬期施工进度保证措施1、加强宏观控制，重点工程重点突击针对该标段的特点，从设备上和队伍的选择上，都要严格挑选，上最好的队伍，配最好的设备，在人、财、物、机上优先选用满足重点工程；2、加强组织管理、科学安排施工选用会管理、懂技术、年轻力强的同志担任各256、级主要负责人，严格各方面规章制度，上令下行，各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，重点工程必须最大限度地安排并行操作，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加快工程进度；3、加强各级领导，建立健全岗位责任制，签订包保责任状，以天计划保旬计划，以旬计划保月计划，以月计划保年计划，确实保证各项工程按计划完成；4、完善奖惩制度，落实好按劳分配原则，充分调动广大职工的积极性，群策群力，团结协作，保质保量，按期完工；5、设备的选型和配件供应工作。设备的选型力求实用，贯彻多效、耐用、宜修的原则，型号宜少不宜杂，以便于统一管理，要有一定数量的备用设备，防止待机误工，在施工中要备足易损件，做到随257、坏随修；6、材料供应工作，确保材料供应满足需要，同时合理安排施工顺序，坚决杜绝返工和窝工现象的出现。九、安全保证措施1、安全生产常抓不懈，在职工中应牢固树立安全意识；2、应对各种用电线路定期进行检查，确保用电安全；3、施工机械在施工高填方路段边部时应注意施工安全；4、各种施工机械在通过各种路口时应鸣笛再通过。5、在暖棚内工作人员应作好防火、防止煤气中毒，暖棚内一定作好通风工作，并防止明火；6、由于冬季施工时施工人员穿着较多操作不灵活，施工时应随时提醒操作人员注意安全；7、冬季施工时各种砼模板表面较光滑，操作人员应注意防滑；8、各种支架施工过程中应经常检查支架稳定性。十、冬期施工环境保护措施1、258、教育职工不破坏当地生态环境；2、在施工过程中不破坏当地植被，不破坏当地水系；3、在施工过程中施工产生的污水经处后排入当地指定地点；4、土方施工过程中，便道经常洒水保持湿润不扬尘，不影响当地居民的正常生活工作环境；5、冬期施工采用加热用煤就应满足环保要求，而且加热用的锅炉必须符合环保要求，保证所采生的非废气符合环保要求；6、冬期施工所产生的杂物集中处理，不污染当地环境。第十节雨季施工保证措施一、雨天施工安排：基本上不安排土方施工，其他结构物工程采取防雨措施，正常施工。1、旱季尽量安排土方开挖和土方填筑。确保填筑路堤施工质量；2、雨天做好好排水和临时防护设施，确保施工路基不被雨水冲刷；3、雨季填筑259、土方路堤时一定要做到当天填筑的土方，当天碾压成型，路堤表面要平整，横坡度要大于设计坡度，以防渗水和积水；4、对于大、中桥，尽量安排在旱季完成基础工程；5、修筑和养护好施工便道和便桥，确保雨季畅通；6、在晴天及时进足原材料，以防雨季因道路不通无法进场影响施工；7、在晴天准备足够的防雨设备，如彩条布、草帘、防雨棚等；8、雨季尽量安排无水的桥涵施工，但要做好防雨措施，保证工程质量；9、对已绑扎的钢筋及时浇筑混凝土，防止生锈；10、经常对用电设备及线路进行检查，做好防护工作，防止漏电事故发生；11、降雨时停止高空作业。加强与气象部门联系，做好预防工作。安排专人收听天气预报，并将结果每天通报现场管理人员260、，现场管理人员根据天气情况安排施工和预防措施；12、作好驻地、拌和站等场地的排水，疏通排水沟，避免积水；13、经常检查砂石料的含水量，并对配合比及时进行调整。雨后过湿的土需经晾晒后才能用于路基填筑。二、冬季、雨季施工措施1、成立冬雨季施工领导小组，具体负责冬、雨季施工措施的落实，合理组织生产，减少损失，确保施工质量；2、做好各项防雨准备工作，加强原材料的管理，水泥要严密苫盖，钢筋等材料均应架高，道路施工时应采取临时压实方法，但必须留2-3%的横坡，使雨水能够顺坡流走，减少渗入土中的水量；3、做好各项排水工作，取土坑、边沟，预制场地及施工现场等排水设施，凡挡水处均应疏通好，这些工作都应在雨季前做261、好，设备提前检修；4、电气设备应设防雨罩，雨后检查线路及设备的绝缘性能，消除隐患。5、计量器具加强检查，保证灵敏度，计量准确合格；6、应预先做好冬季施工技术措施和各项准备工作，对多种材料做好防雨、防冻等措施，并封闭交通；7、场地排水系统应及时保持畅通，不积水，并防止周围地面水倒流进场内；8、库房修建后应作好室外排水和室内防潮，作到完全干燥，通风良好，防雨，以防止材料受潮或变质9、雨前对砂石料场周围进行围护，防止泥土进入，拌和机械及动力电缆设置遮雨设施，尽量选择晴天灌筑桥梁结构砼，开盘前根据砂、石含水量调整砼施工配合比，采用综合措施，如掺加外加剂、控制水泥单位用量、选择合理砂率等。第十一节文明施262、工保证措施一、文明施工方案1、建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅道：施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。2、健全以项目经理具体领导、文明施工员具体指导、各施工队具体落实的管理网络，增强管理力量。3、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新263、风。二、文明施工保证措施文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的，我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，总结我单位在公路施工中取得的经验，精心组织、合理安排。(一)现场文明施工1、建立健全文明施工领导小组，由一名项目副经理任组长，具体领导和指导、各施工队具体落实的管理网络，全面开展创建文明工地活动，施工现场做到“两通三无五必须”即：施工现场道路畅通；施工工地出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑洼；施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工264、现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。2、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。3、对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。4、挂牌施工，标明工程项目名称、施工单位、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。工地适当位置处设标牌，贴出工程施工现场总平面图。5、采用有效措施处理生产、生活废265、水，不得超标排放、并确保施工现场无积水现象。6、现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。7、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。8、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。9、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得越限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。车辆通过村镇时减速慢行。10、认真进行现场调查，并与有关单位取得联系，及时处理或保护地下管线，以免破坏地下设施。11、继承和发扬我们的优良传统，开展多种便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众之间的关266、系。12、加强对施工人员的法制教育，杜绝一切非法活动。13、场地内按施工组织设计砌筑排水沟，形成排水系统，保持场内不积水。场内设专人打扫卫生，保持环境清洁。14、工程材料、构件分类分规格存放整齐。机具设备定人保养，停放要整齐有序。现场施工应注意使工作面尽量平整，工程完成后应对现场进行清理，做到“工完料尽场地清”。15、施工中的污染源主要有粉尘、噪声、废弃物等，为控制和减少这些污染源产生公害的措施主要有：施工期间的粉尘主要来自石方爆破和施工车辆行驶引起的扬尘。在施工中生石灰用水消解，一般情况下能够保持湿润，不易扬尘。如果表面干燥，则适当洒水。施工场地和便道每天洒水数次，保持其表面湿润，则可避免扬267、尘。施工产生的噪声具有不规则、不延续、高强度的特点，施工现场除车辆产生噪声外，还有施工机械产生的噪声，难以避免。在靠近居民区的施工点，若非工程必须连续进行，夜间22时以后停止施工。施工过程产生的废弃物应按照监理工程师的指示集中堆放或及时清运，生活垃圾定期运至远离居民区的垃圾堆放点。(二)生活区文明生活区建设：1、对生活区场地进行平整，合理布局。2、驻地大门用型钢制作，门侧标明单位名称，横幅挂上标语。3、驻地院内醒目处设立工程概况牌，注明工程名称、范围、业主名称、施工单位、监理单位。4、办公室、宿舍、库房、工作间排列有序，挂牌标示。室内外物品摆施整齐。5、驻地内的道路进行硬化处理，并经常洒水养护268、，保证畅通。6、驻地内设暗沟排水。7、驻地房前屋后种植花草。8、驻地院内的垃圾设专人清理，每天不少于两次。9、厕所定期进行消毒处理，便池加盖。10、驻地内用电设备安全有效，线路按标准架设，灭火器材配备足量。工地卫生保证措施：1、搞好工地卫生管理，加强对务工人员卫生宣传。对于流行性疾病，特别对于目前禽流感的防止，积极做好预防工作。2、对于每个进入本工程建设的施工、管理人员，每人分发抗流行性疾病的小册子。3、定期对施工人员进行身体体检，并经常对生活区进行消毒。4、人生活区，设立必要的垃圾池，生活垃圾集中废弃，并安排专人定期清洗。5、活污水通过化粪池处理后，请地方环卫部门定期运走。6、人住房、办公场269、所搞好通风，特别对于冬季寒冷季节，也要定期做好通风。7、食堂实行分餐制，减少病毒传染的机会。8、活区多设置水龙头与消毒液，保证每人都能及时清洗身体。9、员外出实行等登记制度。到疫区出差实行审批制，并做好预防措施。10、来自疫区的机械设备，要放置在无人区4小时以上，并做好消毒工作。11工程实施期间，项目经理部为所有施工人员提供必要的急救和医疗服务。12、经理部为施工工地聘请一位合格的在急救与卫生保健方面具有丰富经验的急救护理人员。并在项目经理部为急救护理员准备一间贮存室，并配备医疗当局认为在范围、数量及标准方面足够的医闻设备，并在消耗过程中不断补充药品和设备，并保持井然有序。13、现场适当地点、270、车辆里配备并保持适当数量但储药充足的急救保健箱或与当地医疗机构建立起畅通有效的急救信息系统。14、经理部将遵从有关医疗卫生当局的意见在有关供水、环境卫生、垃圾与污水处理以及工人健康与保健等方面的一切问题。15、在施工期间，在现场采取一切适当防火与消防措施。在现场的合适地点，车辆里配备适当数量的手持灭火器。第十二节其他事项说明及廉政建设一、我们单位一贯重合同，守信誉，创优质工程。我们的施工质量能够经得起时间的考验。二、与建设单位、地方单位之间的廉政协调配合措施1、在施工过程中，项目部对合同执行期内出现的各种情况及时与建设单位进行切、商处理。主动作好与地方、各施工单位、监理单位之间的联系和配合。2271、加强相邻承建单位的联系，统筹考虑施工场地、临时设施的布置、路桥相连的施工顺序等，必要时提请有关单位或协调，以减少相互干扰，节约投资。3、与当地政府及有关部门对施工中的治安、安全、环保、征地拆迁等关系到人民群众切身利益的问题，按有关规定签订协议、合同，避免出现干扰停工。三、工程建设廉政措施1、成立以项目经理为组长，综合部、财务部、计划合同部有关人员为成员的廉政建设领导小组。2、健全廉政建设管理制度，制定管理细则和措施。3、加强政治思想教育，积极接受各级组织的检查。四、维修及回访措施1、工程完工后，首先成立由项目总工为组长，技术干部及有关人员组成的工程竣工维护小组，负责缺陷责任期内对工程的维护工272、作。2、缺陷责任期内，维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇地震、暴风等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因，并立即组织维修。3、缺陷责任期限内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断交通时，必须在业主同意后方可进行。4、各项缺陷的修复必须符合规范要求茄取得业主的认可。5、缺陷责任的维护分两种情况，若因本承包人施工质量问题造成结构内部受力变化或外部破坏的，本承包人自己拿出修复方案并报业主批复后立即实施，若属设计或是其它非承包人责任造成的缺陷，本承包人要及时上报业主和设计院，并按照业主和设计院批复的方案组织维修。6、缺陷责任期内本承包人成立的维护小组，将保证管段内排水畅通、桥上各种设施齐全，无损害，行车标志醒目无毁坏。7、按照IS09002系列标准要求，本承包人承诺实行竣工回访，工程交付业主后，仍要不断取得联系，听取业主对工程项目的使用情况及意见。