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大广南高速公路沥青路面工程施工组织设计方案(73页)
大广南高速公路沥青路面工程施工组织设计方案(73页).doc
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施工组织
上传人:偷**** 编号:531927 2022-08-11 71页 358.54KB
1、第一章 编制依据及原则1.1 编制依据 大广南高速公路LM02标段路面施工招标文件; 公路工程国内招标文件范本;1.1.3 大广南高速公路LM02标段路面第LA3合同段设计图纸;1.1.5 工地现场考察所获取的资料;1.1.5 交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准;我单位的资源情况及ISO9001 标准质量管理体系文件。拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验。沿线地区近年的气象资料.沥青路面施工及验收规范GB50092-96公路工程质量标准检验评定标准JTGF80/1-2004公路水泥混凝土路面施工技术规范JTGF30-2003公路沥青路面施工技术规范公路工程2、基层施工技术规范JTJ034-2000路面稀浆封层施工规程CJJ66-95公路工程施工安全技术规程沥青及沥青结合料试验规程无机结合料试验规程建设工程质量管理条列公路工程质量管理办法公路工程交(竣)工验收办法其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范1.2 编制原则1.2.1 确保工期的原则根据业主要求的工期编制本工程的施工组织计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。1.2.2 优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求,结合路面的实际情况,优化施工方案。积极推进技术与管理创新,确保工程质量,确保施工安全,努力降低工程成本。1.2.3 均衡生产、突出重点3、的原则根据路面工程的特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,将主线沥青面层施工作为本标段的重点工程。在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障,其他工程采取均衡组织、合理安排施工程序的原则,科学组织施工。1.2.4 统筹兼顾、合理安排的原则结合施工现场的实际,合理安排施工顺序和施工场地,正确处理施工建设与交通畅通的关系,减少施工对高速公路和当地交通以及群众生产生活的影响,努力抓好现场标准化管理,搞好安全文明施工。1.2.5 因地制宜、灵活机动的原则针对工程特点,合理组织施工,对临时工程、临时设施的设置,尽量利用既有设施和规划用地,尽量与永久性工程相结合,减少施工投4、入,尽量兼顾当地群众利益,不占或少占耕地。1.2.6 专业化施工原则投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。1.2.7 确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全。1.2.8 环保与施工同等重要的原则坚持“改造自然、保护自然、建设公路、环保同行”的原则,施工和环保同考虑、同安排、同落实,两者并举,同期进行,达到修路、环保双成功,双满意。第二章 工程概况2.1 工程简介大广南高速公路LM02标段工程按四车道高速公路标准建设,设计时速100km/h,路基宽度26m;桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。由我公司承建的第LA3合同段路基长8公里(K7+5、000K15+000),路面长16.2公里(K0+800K17+000)。施工主要内容包括:路基土石方工程,沥青砼路面工程,桥涵工程(其中:北张大桥935m箱梁/一座、分离立交1座、天桥1座、涵洞通道18道)、北垣互通工程、防护及交通安全设施工程等。2.2 工程自然地理情况:本项目区所在闻喜县属于温带大陆性气候,气候温和,年平均气温13,一月-3.2,七月27,气候特征明显,四季分明,冬长夏短,季风强盛。一年四季气温变化较大,春季干燥多风,夏季炎热多雨,冬季少雪寒冷。降水集中而变化大,一般集中于7、8、9三个月。我路面施工段K0+800K7+500段属于黄土丘陵区,总体上地形复杂,沟壁陡峭,冲6、沟切割剧烈;K+700K17+000段属于黄土台塬区,总体上地势平坦,地形起伏不大。2.3 路面工程主要工程数量表:编号项目名称单位数量1水泥稳定碎石基层厚150mmm222472水泥稳定碎石基层厚200mmm285213水泥稳定碎石基层厚300mmm297264水泥稳定碎石基层厚340mmm293220.855水泥稳定碎石基层厚380mmm23580246水泥稳定碎石底基层厚200mmm23946457级配碎石路面厚150m27242.728透层m2429156.569改性粘层m281551910粘层m212807.811封层m2429461.5612细粒式沥青砼厚40mmm271438.17、13中粒式沥青砼厚60mmm2341851.814粗粒式沥青砼厚70mmm233522515沥青表面处治层40mmm22322.316厚40mm细粒式改性沥青砼m241032317厚60mm细粒式改性沥青砼m2117587第三章 总体施工布置3.1 施工场地安排:3.1.1 施工总体布置(见附图1)3.1.2拌合站、料场、仓库布置(见附图2)3.2 施工顺序:3.2.1 首先,积极开始进行施工准备,安排人员、机械设备到场及临建建设,征用料场并硬化场地,拌和设备安装调试,大量储备各类原材料,做好各类原材料试验及配比选定,总体施工组织设计及进度计划报批,点桩复核等技术准备工作。按业主安排完成施工备8、料计划。3.2.2 优先安排路基先交接段落的路面底基层施工。3.2.3 路缘石安装工作已在进场前落实好施工队伍。3.2.4 基层完成足够的长度并且有连续段落时安排透层油洒布、下封层,沥青底面层施工。3.2.5 沥青总面层及上面层根据沥青底面层的实际施工情况,适时安排施工。3.2.6 路面主体项目施工的同时,根据实际情况安排路缘石、挡护、排水等配套工程同时施工,但不得对主体工程造成影响,也不得污染路面。3.3 施工进度计划(见附表1)3.4 劳动力配置计划施工劳务层是贯穿整个施工过程的实际操作人员,是施工质量、进度、安全生产、文明施工的最直接的保证者。我标段劳务人员主要来自于我公司长期雇佣的劳务9、人员,及部分由当地民政部门介绍的人员。基层施工共分为二个施工队,总共劳务人员数量:工种人数机操工38机修工4焊工2试验工6测量工8路面铺装工60砌石工30辅助工(普工)50合计178 基层施工劳动力配置同底基层 沥青面层施工劳动力配置工种人数机操工26机修工4焊工2试验工4测量工6路面铺装工30砌石工30辅助工(普工)30合计1323.5 施工机械配置计划我项目部计划配备的水稳基层施工机械如下表:设备名称型 号不少于如下台数水稳拌合站600型2全自动沥青撒布车(稀浆封层机)徐工6000L1平地机天津190型1推土机山推130型1压路机徐工220振动4压路机路通320振动2压路机徐工胶轮261410、自卸车25T40水车10T6摊铺机RP9512装载机徐工5415散装水泥罐50t4个储水池100m32个我项目部计划配备的沥青面层施工机械如下表:序号机械配置型号数量1沥青拌和楼4000型1套2沥青脱桶10T1套3摊铺机ABG5252台4压路机DD1302台5压路机DD1101台6胶轮压路机25T2台7装载机FL956F/ZL504台8发电机500KW1套9自卸车20T30辆3.6 原材料供应计划(见第四章)第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施4.1 水泥稳定碎石底基层施工方案、方法及技术措施 本合同段水泥稳定碎石底基层厚 20 cm,单层施工。4.1.1 施工准备工作4.1.1.111、 施工材料 所用原材料在进料前详细调查料场的地质情况和材料属性,各种材料均由工地试验室按规范标准严格检查,合格后报监理审批,方可进场。如有不合格材料,一律不准进场,进场后发现不合格立即清除。(1)水泥采用42.5硅酸盐水泥,水泥磨出后存放七天以上再使用,进罐时测定水泥温度,小于60以下方允许进罐。水泥进行胶砂强度、初终凝时间、安定性、剂量等检验,技术指标见下表:试验项目技术要求试验方法频度细度(80um筛筛余)(%)10GB/T1345-2005同厂家、同品种、同批号袋装200t,散装500t为一批,每批抽检一个样品标准稠度用水量(%)GB/T1346-2001凝结时间初凝(h)4 终凝(h)12、6且10安定性合格胶砂强度(Mpa)水泥品种抗折强度抗压强度GB/T17671-19993d28d3d28d矿渣32.5级2.55.510.032.5矿渣42.5级3.56.515.042.5普硅32.5级2.55.511.032.5普硅42.5级3.56.516.042.5(2)石料选用天然碎石,由施工单位自行使用破碎机对碎石进行加工处理,石料技术指标:试验项目技术要求试验方法频度筛分符合级配要求T0302-2005每2000m32个样品毛体积堆积密度、吸水率(%)T0304-2005每2000 m32个样品,如有疑异随时取样试验压碎值(%)30T0316-2005每2000 m32个样品液13、限、塑限液限小于28%塑性指数9T0118-2007每2000 m32个样品(3)拌合所使用的水为一般饮用水。(4)水泥稳定碎石混合料粗、细集料应洁净、坚硬、耐久,其品质应符合水泥砼路面施工及验收规范GBJ97规定的要求。经确认砼配合比的粗、细集料合成级配满足下表要求后再使用:筛孔尺寸(mm)通过下列筛孔(mm)质量百分率(%)37.531.5199.54.752.360.60.075水稳碎石底基层10093-10075-9050-7029-5015-356-200-5水泥稳定碎石混合料7天无侧限抗压强度:底基层不小于2.5 Mpa,压实度不低于97%。4.1.1.2 材料贮存及堆放:(1)根14、据配合比计算出各种材料用量,按照工程进度计划定出每个月材料用量及进场时间,确保各种材料的及时供应。为防止天气等意外情况,在料场存放至少可供一个月生产量的材料数量。(2)各种材料进行明确标识,严格按照贯标程序进行,确保材料的可追溯性。堆放时采用红砖砌筑隔墙隔开,以免混淆。对于细集料等容易吸水的材料堆高并准备防雨油布,以备在下雨时遮盖,避免因材料含水量过大,降低正常的使用效果而造成不必要浪费,影响正常施工。4.1.1.3 铺筑试验段在水泥稳定碎石基层正式施工之前,选定长度为单幅300m左右且经验收合格的下承层上进行试铺。试铺时采取两种以上碾压方案,每一种方案均试铺150m,通过试验段确定正式施工以15、下控制指标:(1)验证用于施工混合料的配合比。(2)确定铺筑的松铺厚度和松铺系数(经验值 约为1.30)。(3)确定标准施工方法,包括:a混合料配比的控制方法;b混合料摊铺方法和适用机具(包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离); c含水量的增加和控制方法;d压实机械的选择和组合,压实的顺序,速度和遍数;e拌和、运输、摊铺和碾压机械高效率的协调和配合。(4)确定每一作业段的合适长度。(5)严密组织拌和、运输、碾压等工序,缩短延迟时间。(6)确定大纵坡段落摊铺、碾压工艺。试铺段的检验频率应是标准中规定生产路面的23倍。试铺结束后编写试验段施工总结,经监理审批后可作为16、申报正式开工报告的依据。 4.1.1.4施工机具 (1)施工机具的配备项目经理部将按工程量和工期的要求,投入配备齐全的机具和必要的零配件,保证拌合楼实际出料能力(生产量的80%)超过实际摊铺能力的1015%,以保证工程按期优质完成。并联系部分当地运输车辆,以备施工中混合料运输车辆不足。我项目部拟配备的施工机械明细表:设备名称型 号不少于如下台数水稳拌合站600型2全自动沥青撒布车徐工6000L1平地机天津190型1推土机山推130型1压路机徐工220振动4压路机路通320振动2压路机徐工胶轮2614自卸车25T40水车10T6摊铺机RP9512装载机徐工5415散装水泥罐50t4个储水池10017、m32个 (2)设备的维护和管理 a认真做好设备的维护、保养和试机工作,提高设备的完好率、利用率,保证施工的顺利进行。 b项目经理部将统一配备较强的修理力量,保证机具一旦出现故障,能及时修复,从而不影响施工进度。 c对机械设备及时保养、检修,消除隐患,保持设备的清洁,使设备处于良好的状态,随时保证工程的正常施工。 d机械部及安全部负责对设备进行定期和不定期的检查,及时了解机械设备的技术状况,制订严格的上岗制度,并落实到每个操作手。 e所有机械设备必须经过检修,确认完好后,才能投入使用。 4.1.1.5施工便道 利用现有路基便道做为临时便道,并负责对路基便道维护和修复,保持全线通畅,保证材料运输18、和施工车辆的通行要求。4.1.1.6总体测量放样路基完成后,项目经理部质检科组织测量人员已对全线导线点和水准点进行复查,剔除已移动或已破坏点位。在通视条件不好的地点增设、加密测量点位,然后对全线所有点位进行复测和闭合,并将结果上报总监办。对路基的压实度、中线偏位、顶面高程、宽度、横坡度、平整度等进行检查。4.1.2水泥稳定碎石底基层施工 .1 水稳底基层施工流程:测量放线-摊铺机就位-混合料运输-摊铺-碾压-养生-检测。4.1.2.2混合料拌合及检测(1)采用集中厂拌法,根据试验段得出的配合比参数由试验人员指导拌和站进行拌合,在拌合过程中严格按操作规程进行,装载机在上料时要保证及时、连续,保证19、集料数量的供应。(2)现场试验人员根据原材料的含水量及配合比调整原材料的进料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2%左右。目测混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析现象。(3)试验人员随时检测混合料的级配组成,水泥剂量及含水量。4.1.2.3混合料的运输经过拌和的混合料,装料时应前后移动分三次装料,用大吨位的自卸汽车运至施工现场,运输车备覆盖毡布,避免混合料因阳光照射失水或雨淋,降低混合料的质量。自卸车卸料时,注意卸料速度、数量与摊铺厚度及宽度相适应,控制好各料堆的间距。4.1.2.4混合料的摊铺(1)摊铺的前一天进行测量放样,首先恢复中线,根据中线确定出结构层的设计宽度,每1020、m设一边桩,进行水平测量,在桩上注明桩号并用红漆划出标高,根据此标高外加操作高度和摊铺宽度在钢丝支架上挂出钢丝(钢丝要求施工前要拉紧,挠度不大于1.0mm),作为摊铺机施工时自动调节的基准线。(2)摊铺开始前将下承层洒水湿润。(3)根据施工段的开始端两个桩位的高程进行就位,将熨平板放置在垫木上,摊铺机两侧自动找平触头放置在铝合金型材上,调整垫木厚度使熨平板抬起的高度包括水稳碎石底基层的虚铺厚度约为26cm。(4)水泥稳定碎石混合料摊铺采用2台摊铺机梯队作业,前后间距不超过20m,摊铺时保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等,两机摊铺接缝平整。摊铺21、机保持连续作业,摊铺机的螺旋布料器不少于三分之二埋入混合料中。(5)为保证结构层的边缘压实度,设置用方木或型钢模板支撑,设 0.05 m超宽。摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象。摊铺过程中发现离析、骨科聚积时,在碾压前及时挖除用新拌混合料填补,严禁在骨料聚积的地方筛洒细料。4.1.2.5 碾 压采用两机摊铺,一次碾压成型,一次碾压长度由试铺段确定,每日工作缝接头做到横缝对齐。碾压顺序为:初压-复压-终压。碾压段落层次分明,设有初压、复压、终压阶段界面标志牌,有监理旁站。初压:220振动压路机,紧跟摊铺机阶梯行驶,静压2遍,时速1.5km/h-2.0km/h,压路机碾压时错轮应重叠1/3-1/22、2,压实度达到90%。复压:220振动压路机,振动碾压34遍,时速2km/h3km/h,根据现场压实度检测情况,不足时用路通320加振2遍。终压:261胶轮压路机,静压12遍,时速1.5km/h2.0km/h。压实时,遵循稳压(遍数适中,压实度达到90%)振动碾压胶轮稳压的程序,压至无轮迹为止。4.1.2.6养生及交通管制(1)每一段碾压完成并经压实度检查合格后即可开始洒水养生并采用透水土工布进行覆盖。每天洒水数次,应视当地天气情况而定。在一周内,应使底基层表面保持潮湿状态。保持潮湿程度,不宜过湿或或干或湿。(2)洒水养生时,应使喷出的水成雾状,不得将水直接喷射或冲击水泥结构层表面,将表面冲成23、松散状态或产生新的集料窝(带)。(3)养生期间应安排专人对养生路段进行交通管理,严禁重车及社会车辆行驶,施工车辆可慢速通行(30km/h);实施交通管制路段,设置限制车辆行驶路线的标志牌。4.1.3 水泥稳定碎石底基层质量标准及检测方法:检查项目质量要求检查规定备注要求值或容许误差质量要求最低频率方 法压实度()代表值不小于97,极值不小于93符合技术规范要求2处/200米/车道用灌砂法检查/平整度(mm)12平整、无起伏2处/200米用三米直尺连续量10尺,每尺取最大间隙/纵断高程(mm)5,-15平整顺适1断面/20米每断面4点水准仪测量/厚度(mm)代表值-10均匀一致1处/200米/车24、道挖坑测量/合格值-25宽度(mm)不小于设计边缘线整齐,顺适,无曲折4处/200米用皮尺丈量/横坡度()0.3/4个断面/200米用水准仪测量/水泥剂量()0.5/每2000m21次,1次6个以上样品EDTA滴定及总量校核拌和机拌和后取样级配符合设计要求符合控制范围每2000m21次水洗筛分拌和机拌和后取样强度(MPa)大于2.0Mpa,小于2.5 Mpa,/1组每天/1台拌和楼7天浸水抗压强度拌和后取样芯样完整性芯样完整基本无松散每施工500m2点钻芯取样外观要求表面平整密实,无坑洼,无明显离析;无明显压路机轮迹,施工接茬平整稳定。4.2、水泥稳定碎石基层施工 本标段主线路面基层采用38c25、m水泥稳定碎石,分2层施工。匝道采用 34cm水泥稳定碎石,分2层施工。;基层不小于4.5Mpa,压实度不低于98%。4.2.1施工准备工作 4.2.1.1施工材料 (1)水泥、外掺剂、水同底基层一致。 (2)碎石采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒的集料,技术指标见下表。试验项目技术要求试验方法频度筛分符合级配要求T0302-2005每2000m32个样品毛体积堆积密度、吸水率(%)T0304-2005每2000 m32个样品如有疑异随时取样试验压碎值(%)25T0316-2005每2000 m32个样品液限、塑限塑性指数9T0118-2007每2000 m32个样品水泥稳定碎石级配:筛孔尺寸(26、mm)通过下列筛孔(mm)质量百分率(%)37.531.5199.54.752.360.60.075水稳碎石基层10068-8638-5822-3216-288-150-3在正式施工前为达到规定的级配要求,通过试验段来确定粉煤灰掺量。4.2.1.2、机械设备配置同底基层一致。4.2.1.3、施工便道同底基层一致。4.2.1.4总体测量放样同底基层一致。4.2.2、水泥稳定碎石基层施工工艺4.2.2.1混合料拌和(1)料场备料应能满足15天的摊铺用料,每天开始拌和前,应检查场内各处集料的含水量,计算当天的施工配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。同时,在充分估计施工富余强度时要从缩27、小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。(2)每天开始搅拌之后,按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量,随时检查配比、含水量是否变化,混合料颜色须均匀。混合料拌和用水量应以最佳含水量+(1%2%)控制,使碾压成型后表面保持湿润。夏季高温蒸发量大,早晚与中午的含水量要有区别,要根据温度变化及时调整,但加水量不得超过最佳含水量+2%。(3)拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓,成品混合料先装入料仓内,由漏斗出料装车运输。4.2.2.2混合料的运输运输车辆数量应能满足拌和混合料及时运出和摊铺机连续作业。运输车辆在每天开工前,要检查28、其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。为避免混合料离析,车辆在拌和机出料口装料时,应前后移动分三次装料。应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应用篷布覆盖,减少水分损失。若车内混合料不能在水泥初凝时间内运到工地摊铺压实时,必须予以废弃。4.2.2.3、混合料的摊铺(1)开始摊铺的前一天要进行测量放样,首先恢复中线,根据中线确定出结构层的设计宽度,每20m设一边桩,进行水平测量,在桩上注明桩号并用红漆划出标高,根据此标高外加操作高度和摊铺宽度在钢丝支架上挂出钢丝(钢丝要求施工前要拉紧,挠度不大于1.0mm),作为摊铺机施工时自动调节的基准线。采用前进方向10m一个断面。每个断面设右1.529、m、右7.375m、右13.25m三点控制高程。在右0.24m和右14.70m处钉50cm长钢钎,挂钢丝线分别控制右1.5m和右13.25m点的高程。由于采用两台摊铺机阶梯铺筑,使在靠中分带一侧的一台摊铺机先行。为保证运料车进出不影响高程点的控制,在右8.0m处采用带托槽的支架控制右7.375m处高程。在托槽支架上使用6m长铝合金型材,型材为10044mm。摊铺机传感器放在铝合金型材上面前进,主要控制型材上表面高程。松铺系数通过试铺段确定确定为1.30。在摊铺机铺完的段落上,由测量组对铺筑后的高程及时进行复测,待碾压完毕后,再次进行复测。(2)底基层施工结束7天后即可进行基层施工,两层水泥稳定30、碎石施工间隔不得超过30天。施工前应确保作业面表面无浮土、积水等,并在作业面表面洒水保持湿润。基层摊铺前应将底基层洒水湿润 ,在底基层表面喷洒水泥净浆,洒布均匀,长度应小于摊铺机前30m40m。(3)水泥稳定碎石混合料摊铺宜采用2台摊铺机梯队作业,摊铺时应保证其速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等,摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况,严格控制基层厚度和高程。摊铺机保持连续作业,摊铺时应保持匀速行驶,一般控制在1m-3m/min左右摊铺时两机前后间距不宜超过20m。摊铺机的螺旋布料器不少于三分之二埋入混合料中。(4)为保证结构层的边缘压实度,设置用方木31、或型钢模板支撑,设 0.05 m超宽。4.2.2.4 碾 压采用两机摊铺,一次碾压成型,一次碾压长度由试验段确定,碾压工艺为:初压:220振动压路机,紧跟摊铺机阶梯行驶静压2遍,时速1.5km/h2.0km/h,一次碾压长度一般为50m80m,压路机碾压时错轮应重叠1/3-1/2。 复压:220振动压路机,振动碾压34遍,时速2km/h3km/h。终压:260胶轮压路机,静压12遍,时速1.5km/h2.0km/h。碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志,有监理旁站。碾压完成后用灌砂法及时检测压实度,不满足要求的在水泥终凝时间内及时补压,同时目测没有明显的轮迹。自检合格后报请监理工程师认可,32、监理工程师抽检合格后方可进行下一工序施工。4.2.3.5横缝设置摊铺如因故中断时间超过2h,必须设横缝,每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝,设置方法: (1)碾压完毕,摊铺机驶离混合料末端。(2)将压路机沿斜面开到前一天施工的结构层上,用三米直尺纵向放在接缝处,定出结构层面离开三米直尺的点作为接缝位置,沿横向断面挖除坡下部分混合料,清理干净后,摊铺机从接缝处起步摊铺。(3)压路机沿接缝横向碾压,由前一天压实层上逐渐推向新铺层,碾压完毕再纵向正常碾压。4.2.3.6纵缝设置在不能避免纵向接缝的情况下,前半幅铺筑100m150m(试验段确定)后应返回铺筑后半幅,纵缝必须垂直相接,严禁斜33、接,接缝处应一次碾压成型,同时人工清除纵向接缝处离析骨料,洒水湿润。后半幅施工时,摊铺机在纵向接缝处要搭接前半幅10cm15cm,纵接缝两侧30cm宽度范围内人工摊铺厚度略高出松铺厚度。 4.2.3.6养生及交通管制工地气温低于5时,不应进行施工。雨季施工,应特别注意天气变化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工,已摊铺的混合料应在雨前尽快碾压密实。每一段碾压完成以后应立即进行质量检查,并开始养生作业。(1)将透水无纺土工布湿润,然后人工覆盖在碾压完成的结构层顶面。覆盖后,再用洒水车洒水,7天内正常养护。用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏底基层、基层结构34、,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。(2)养生期间应安排专人对养生路段进行交通管理,严禁重车及社会车辆行驶,施工车辆可慢速通行(30km/h);实施交通管制路段,设置限制车辆行驶路线标志牌。4.2.4 水泥稳定碎石基层质量要求和检测方法:检查项目质量要求检查规定备注容许误差质量要求最低频率方法压实度()代表值不小于98,极值不小于94符合技术规范要求2处/200米/车道用灌砂法检查/平整度(mm)8平整、无起伏2处/200米三米直尺连续量10尺,每尺取最大间隙/纵横高程(mm)5,-10平整顺适1断面/20米每断面35点用水准仪测量/厚度(mm)代表值-835、均匀一致1处/200米/车道挖坑丈量/合格值-15宽度(mm)不小于设计边缘线整齐,顺适,无曲折1处/40米用皮尺丈量/横坡度()0.3/3个断面/100米用水准仪测量/水泥剂量()0.5/每2000m21次,1次6个以上样品EDTA滴定及总量校核拌和机拌和后取样级配符合设计要求符合控制范围要求每2000m21次水洗筛分拌和机拌和后取样强度(MPa)大于3.5 Mpa,但不大于4.0Mpa/1组每天/1台拌和楼7天浸水抗压强度拌和机拌和后取样含水量()0+1最佳含水量随时烘干法芯样完整性芯样完整基本无松散每施工段每500m2点钻芯取样外观要求 面平整密实,无浮石,弹簧现象;无明显压路机轮迹。所36、有试验结果,均报监理工程师审批合格后方可进行下一道工序。4.3 沥青面层施工方案、方法及技术措施4.3.1 透层油施工4.3.1.1 材料透层油采用乳化沥青,用量1.21.4kg/m2,喷洒渗透深度不小于3mm,技术指标见下表:试验项目单位技术要求试验方法破乳速度慢裂或中裂T 0658离子电荷阳离子(+)T 0653筛上残留物(1.18mm筛)不大于%0.1T 0652粘度恩格拉粘度计 E252-30T 0622道路标准粘度计 C25.3s10-60T 0621蒸发残留物残留份含量,不小于%55T 0651溶解度,不小于%97.5T 0607针入度(25)0.1mm45-150T 0604延度37、(15),不小于cm40T 0605与粗、细粒式集料拌和试验均匀T 0659常温贮存稳定性1d,不大于%1T 06555d,不大于%5所需原材料为沥青、水、乳化剂和稳定剂。沥青与中、下面层选用同一型号沥青,且针入度范围控制在100-200之间。原材料配置用量为:沥青55-70%,水30-45%,乳化剂和稳定剂为5%。4.3.1.2、施工方法(1)准备工作施工前,对路面基层进行彻底清扫,清除表面浮尘和泥浆,使基层顶面集料颗粒部分外露。(2)喷 洒a采用全自动沥青洒布机均匀喷洒,喷洒前进行试喷,确定沥青洒布量、洒布温度及洒布面积。b透层油紧接在基层施工结束表面稍干后进行喷洒,先洒布靠中央分隔带的车38、道,由内向外,一个车道接一个车道喷洒。在沥青洒布机喷洒不到的地方采用人工洒布机进行喷洒。c喷洒完一个车道后必须用油槽接住排油管滴下的沥青,防止局部乳化沥青过多。(3)喷洒后均匀洒布0-5mm石屑,用量2-3kg/m2,并用18T轮胎压路机碾压1-2遍。4.3.2封层施工4.3.2.1、材 料采用固化物含量为50%的乳化沥青,技术指标同透层油。集料采用坚硬、粗糙、耐磨、洁净的石灰岩石料级配见下表:筛孔尺寸(mm)通过各筛孔百分率(%)9.51004.7570-902.3645-701.1828-500.619-340.312-250.1517-180.0755-15封层采用稀浆封层,技术要求应符39、合下表要求:项 目单位技术要求试验方法可拌合时间s120机械搅拌稠度cm2-3T 0751粘聚力试验30min(初凝时间)600min(开放交通时间)NmNm1.22.0T 0754湿轮磨耗试验的磨耗值浸水1h浸水6dg/m2g/m2800-T 07524.3.2.2、施工方法(1)放样放线根据路幅宽度调整摊铺箱,使施工车程次数为整数。(2)摊 铺a施工前对下承层采用强力清刷机进行清扫。天气过于干燥气温又很高时,对原路面进行洒水,量的控制以路面无积水为宜,洒水后可立即摊铺。b将装好料的摊铺机对准走向控制线,并调整摊铺箱厚度与拱度,使摊铺箱周边与原路面贴紧;c施工员再次确认各料门的高度或宽度;d40、开动发动机,接合拌和缸离合器,使搅拌轴正常运转,并开启摊铺箱螺旋分料器;打开各料门控制开关,使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸,并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时,乳液喷出;e调节稀浆在分向器上的流向,使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右;f调节水量,使稀浆稠度适中;g当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时开始摊铺,一般前进速度为2kmh,混合料摊铺后,立即进行人工找平,找平的重点是:起点,终点,纵向接缝,过厚,过薄或不平处,尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕,尽快清除并填平;h当摊铺机上任何一种材料用完时,立即关闭所有材料输送的控制开关,让搅拌缸中的混合料搅拌均匀,并送入摊铺箱摊铺完后停止摊铺。重41、新装料后继续摊铺。i在施工过程中要尽可能减少横缝的数量,提高接缝的施工水平。首先是在起点处,当摊铺箱的全宽度上都布有稀浆时,就可以低速缓慢前移,这样可以减少箱内积料过多而产生的过厚起拱现象,并对起点进行人工找平。两次摊铺衔接处,下一车从上一车终点倒回35m的距离开始下一车的摊铺,使机械的运行线形,与上一车相吻合。当该路段进行最后一车施工时,其终点的处理要采取人工整平,并做出一条直线。(3)碾 压在沥青破乳后立即进行碾压,碾压采用18T轮胎压路机从路中心向外侧碾压,碾压时轮胎的压力约3个大气压,碾压速度控制在6km/h。(4)养 护施工完成后封闭交通养生1天,如交叉口等确需立即开放交通,必须进行42、撒砂保护。养生完成后,视情况可开放交通。(5)质量控制a施工前必须提供材料的试验报告,在确认符合要求后,方可使用。b施工前必须提供混合料试验报告,在确认材料没有发生变化和符合要求后,方可施工。c施工中应对稀浆混合料性能进行抽样检测。d稀浆封层施工外观质量应符合下列要求:表面平整,密实,无松散,无轮迹;纵、横缝衔接平顺,外观色泽均匀一致;与其它构造物衔接平顺,无污染;摊铺范围以外无流出的稀浆混合料;表面粗糙,无光滑现象。4.3.3粘层油施工4.3.3.1、材 料粘层油采用SBS改性乳化沥青,用量0.30.5L/m2;桥面砼路面层上撒布量为0.60.8L/m2;技术指标见下表:SBS改性沥青标号与43、技术指标与路面面层SBS改性沥青一致。试验项目技术要求试验方法破乳速度中裂、快裂T0658-1993粒子电荷阳离子()T0653-1993粘度恩格拉粘度 E251-10T0622-1993沥青标准粘度 C25,38-25T0621-1993筛上剩余量(1.18mm)(%) 不大于0.8T0652-1993与矿料粘附性,裹覆面积 不小于2/3T0654-1993蒸发残留物含量()不小于50T0651-1993针入度(100g ,25,5s)(0.1mm)61T0604-2000软化点() 不小于60T0606-2000延度(5)(5cm/min)(cm) 不小于20T0605-1993溶解度 不44、小于97.5T0607-1993贮存稳定性1d(%) 不大于1T0655-19935d(%) 不大于54.3.3.2、施工方法同透层油施工,宜在沥青层铺筑前1d2d洒布,若当天喷洒,需待乳化沥青破乳、水分完全蒸发后,方可铺筑沥青混合料。4.3.4沥青混凝土面层施工4.3.4.1 施工材料(1)矿 料矿料由粗集料、细集料和填料组成。AC-13:10mm15mm、5mm10mm、0mm5mm、机制砂及矿粉;AC-20C:10mm20mm、5mm10mm、0mm5mm、机制砂及矿粉;AC-25C:10mm30mm、10mm20mm、5mm10mm、0mm5mm、机制砂及矿粉;a 粗集料:上面层粗集料45、采用花岗岩。中、下面层粗集料采用石灰岩。集料应坚硬、洁净、干净、无风化、无杂质、近立方体、有棱角的优质石料颗粒,面层碎石我单位采用反击式碎石加工自行加工破碎,技术要求见下表:试验项目技术要求试验方法上面层中、下面层压碎值不大于()2628T0316-2005洛杉矶磨耗损失不大于()2830T0317-2005表观相对密度不小于()2.62.5T0304-2005吸水率不大于()2.03.0坚固性不大于()1212T0314-2000针片状颗粒含量混合料不大于()1518T0312-2005粒径大于9.5mm不大于()1215粒径小于9.5mm不大于()1820水洗法0.075mm颗粒含量不大于46、()11T0310-2005软石含量不大于()35T0320-2005粗集料与沥青的粘附性不小于(级)54T0606-1993粗集料的磨光值PSV 不小于42-T0321-2005粗集料的粒径规格:规格名称公称粒径(mm)通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)31.526.519.013.29.54.752.360.6S8102510090-100-0-15-0-5-S91020-10090-100-0-150-5-S101015-100-90-1000-150-5-S11515-10090-10040-700-150-5-S12510-10090-1000-150-5-S133101009047、-10040-700-200-5S1435-10090-1000-150-3b细集料细集料采用碱性石料破碎的坚硬、洁净、无风化、无杂质的石屑和有适当级配的破碎机制砂,技术指标要求见下表。细集料中机制砂的用量不小于石屑的用量。试验项目技术要求试验方法表观相对密度不小于(-)2.50T0328-2005含泥量(0.075mm含量) 不大于(%)3T0333-2000砂当量不小于(%)60T0334-2005坚固性(0.3mm部分)不大于(%)12T0340-2005亚甲蓝值不大于(g/kg)25T0349-2005棱角性(流动时间)不小于(s)30T0345-2005石屑规格符合下表要求:规格公称48、粒径(mm)水洗法通过各筛孔的质量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075S150510090-10060-9040-7520-557-402-200-10S1603-10080-10050-8025-608-450-250-15机制砂采用专用的制砂机制造,并选用优质碱性石料生产,其级配应符合S16的要求。c填 料填料采用石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,矿粉采用洁净的5mm以上石灰岩或岩浆岩碎石磨细石粉,质量技术指标要求见下表:检测项目技术要求试验方法表观密度 不小于(t/m3)2.50T0352-2000含水量 不大于(%)1T010349、烘干法粒度范围(%)0.6mm(%)100T0351-20000.15mm(%)90-1000.075mm(%)75-100外观无团粒结块-亲水系数T0353-2000塑性指数T0354-2000加热安定性实测记录T0355-2000(2) 沥 青a基质沥青中、下面层沥青采用70号A级沥青,上面层基质沥青采用90号A级沥青。技术指标见下表:检测项目70号A级90号A级试验方法针入度(25,5s,100g) (0.1mm)60-8080-100T0604-2000针入度指数PI-1.5-+1.0软化点(环球法) 不小于()4544T0606-200060动力粘度 不小于(Pss)160140T050、620-200010延度(5cm/min) 不小于(cm)2530T0605-199315延度(5cm/min) 不小于(cm)100蜡含量(蒸馏法) 不大于(%)2.2T0615-2000闪点 不小于()260245T0611-1993溶解度 不小于(%)99.5T0607-1993密度(15) (g/cm3)实测记录T0603-0993薄膜加热试验(RTFOT)后(163,5h)质量变化 (%)0.8T0610-1993残留针入度比(25)不小于(%)6157T0604-2000残留延度(cm)(10)不小于(%)68T0605-1993b改性沥青沥青改性剂采用SBS类改性剂,SBS品种及51、剂量要根据试验确定,满足重载交通条件的改性材料合理剂量。 (3)沥青混合料技术要求AC-13、AC-20、AC-25沥青混合料矿料级配范围要求见表10,混合料技术指标要求见下表:级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-13-10090-10074-8550-6236-4624-3418-2612-208-154-8AC-20-10090-10078-9068-8058-7040-5028-3820-2915-2210-176-134-8AC-2510090-10078-9068-8061-752、350-6234-4625-3518-2713-218-165-123-7沥青混凝土试验技术指标试验项目密级配沥青混凝土AC-13AC-20AC-25试件尺寸(mm)101.663.5击实次数(次)两面各75稳定度(kN)10流值(mm)2-4空隙率(%)3-5矿料间隙率VMP(%)不小于设计孔隙率3%1312114%1413125%151413沥青饱和度(%)65-7555-70残留稳定度(%)75车辙试验稳定度,不小于(次/mm)改性沥青50004000普通沥青10001000水稳定性检验浸水马歇尔试验残留稳定度不小于(%)改性沥青8585普通沥青8080冻融劈裂试验的残留强度比不小于(%53、)改性沥青8080普通沥青7575低温弯曲破坏应变不小于(-10,50mm/min)改性沥青25002500普通沥青20002000渗水试验渗水系数不大于(ml/min)901201204.3.4.2 施工机械配备见下表序号机械配置型号数量1沥青拌和楼3000型1套2沥青脱桶10T1套3摊铺机ABG5252台4压路机DD1302台5压路机DD1101台6胶轮压路机2613台7装载机ZL506台8发电机500KW1套9自卸车20T30辆10沥青罐50t4个11小型切缝机20Kw2台4.3.4.3 沥青混合料配合比设计(1)冷料仓标定为使生产过程中配合比准确,施工前先对冷料仓进行标定。方法如下:a54、按照集料规格分配冷料仓,按照经验锁定挡料板开启高度;b选择适中的35个皮带转速进行标定,先设置一个皮带转速,启动烘干、除尘系统,开启一个冷料仓输料(其余冷料仓必须关闭),待出料稳定后(5分钟以上),清空热料仓并开始计时,到标定时间(1015分钟)时,称量所有热料仓集料质量,计算总质量。对所选择的其余皮带转速按此方法进行标定;c对所有冷料仓标定完成后,即得到每个冷料仓35个皮带转速对应的集料流量;d上述计量所得数据输入控制仪即可,生产过程中应按照曲线和冷料比例设置冷料仓皮带转速。(2)目标配合比设计:a 将各种矿料分别进行筛分,得出筛分曲线(颗粒组成)。b 按设计沥青料类型对应的矿料级配用电算法55、求出各种集料的配比。c 调整各种集料的比例,使合成级配尽量接近设计级配范围的中限值。d 按设计沥青混合料的沥青用量范围,每隔0.5%配一个不同沥青用量的混合料。用试验型拌和机拌和进行击实成型做马歇尔实验,确定拌和设备各冷料仓的供料比例、进料速度等。目标配合比设计报请监理工程师审批后,便可以进行生产配合比的准备。沥青混合料应逐车称量,测温度,签发运料单。4.3.4.8 运 输(1)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应至少有五辆运料车等候卸料。(2)运料车接料时,应按前、后、中三次移动装料,以减少离析现象。(3)为防止车厢内粘附混合料,可用喷雾器在车厢内侧喷涂柴油水(56、柴油与水的比例为1:3)(4)运料车应蓬布覆盖并扣牢固设施,当平均温度低10时,应用双层蓬布覆盖,以资保温雨或避免污染环境,卸料时方可揭开。(5)运料车在摊铺机前10cm-30cm处停车,不得撞击摊铺机,卸料过程中应挂空挡,靠摊铺机推动前进,运料车向摊铺机卸料完成后,须将车厢后挡板挂钩挂好,以防漏料。4.3.4.9 摊 铺 摊铺采用两台ABG525型摊铺机半幅进行阶梯式摊铺,摊铺时两机前后间距不得超过20m,为避免纵向接缝,两机摊铺时在工作缝处衔接10cm,摊铺厚度采用无接触式传感器控制。(1)摊铺前应清除下层表面尘土及杂物,应在摊铺前一天用水冲洗干净,洒布粘层沥青。(2)运料车到达现场后,检57、查混合料温度,与混合料出厂温度相比,降低不得超过10。(3)摊铺机充分预热熨平板后开始作业,应匀速行驶,并保证摊铺速度与供料速度平衡。摊铺机前设专人指挥车辆卸料,避免车辆撞击摊铺机,车辆距摊铺机1030cm 开始卸料,卸料时挂空挡,由摊铺机的推动前进。摊铺机在摊铺过程中匀速缓慢摊铺,行走速度为23m/min,不突然加速或减速。摊铺机前保持有35 辆料车等待卸料,避免摊铺过程中时铺时停。摊铺过程中始终保持混合料的运料高度不小于摊铺机螺旋送料器的2/3,避免摊铺过程中出现离析现象。(4)摊铺施工时外侧摊铺机先进行摊铺,摊铺10-20m后内侧摊铺机开始摊铺。(5)要有专人负责检测混合料摊铺温度、摊铺58、厚度(松铺系数由试验段确定)。(6)遇雨时,应立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。淋雨后的混合料应废弃,不得卸入摊铺机;(7)摊铺过程中出现离析边角缺料等现象时人工及时补洒料、换补料。4.3.4.10 碾 压(1)下面层、中面层碾压碾压工艺初压采用DD110双杠轮压路机跟紧摊铺机稳压一遍速度为23km/h。复压采用DD130双钢轮振动压路机错轮20cm振动碾压3遍34.5km/h,胶轮46 km/h,终压35 km/h。终压采用DD110双钢轮压路机静压碾压两遍36km/h。损;e当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上,不得停放压路机或其他车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上;f与构59、造物相接部若无法碾压时,应用夯板或夯锤补充压实;g为防止轮胎压路机粘轮,可用喷雾器在轮上薄层喷涂专用防粘剂,不得喷水。高温时不易发生粘轮现象,对己粘附的混合料,应及时清除。h对压路机无法压实的死角、边缘、接头等,采用小型振动压路机或手扶振动夯实趁热压实,压路机折回不应处在同一横断面上。i对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于操作手辩认对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查与管理。j压实完成12小时冷却后,方能允许施工车辆通行。4.3.4.11、工作缝处理横向施工缝应采用平接缝,并在当日完工后人工刨成垂直截面,如施工间隔较长时,可在下次铺筑前切除。接缝时,新铺混合料应严60、格按基准线或松铺系数确定摊铺厚度。压路机可先横向碾压再纵向碾压的方式碾压,充分压实,连接平顺。在施工中,工作缝不宜留在伸缩缝处。当半幅施工或因特殊的原因需做纵向冷接缝时,在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘压实不足,厚度不足的部分成垂直截面,不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应在纵接缝处涂洒少量沥青,新铺沥青混合料应重叠在前半幅上50mm100mm,由人工在接缝处推平且略高出已成型路面10mm左右,碾压时由边向中碾压留下100mm150mm,再跨缝挤紧压实,或者先在己压实路面上行走碾压新铺层150mm左右,然后压实新铺部分。4.3.5 沥青路面检测项目和频度检测项目质量要求或允许偏差61、检测频度检测方法压实测量压实度不小于试验室密度的98%1次/2000m2采用钻孔取芯或核子仪检测,上面层钻芯宜在标线位置芯样空隙率小于6%平整度最大间隙上面层3mm下面层5mm随时3m直尺标准差上面层0.7mm下面层0.9mm随时颠簸累计仪连续检测温度摊铺温度符合本标准要求1次/车温度计测量碾压温度随时渗水系数上面层60mL/min下面层100mL/mi1次/2000m2渗水仪层间结合封层乳化沥青1.2kg/m21.4 kg/m2每作业段一次在准备洒布路段铺塑料布或纸,检测洒布乳化沥青后其质量变化洒布量0.3kg/m20.5kg/m2拉拔力与试验路段对比拉拔试验厚度每一层次不小于设计值随时插入62、法量测松铺厚度及压实厚度外观表面平整密实,不得有轮迹、裂缝、推拥、油汀、油包等缺陷,且无明显离析随时目测第五章 路缘石施工方案一、现场及准备情况 1、施工人员未到位。 2、水准点、导线点即将联测上报。 3、原材料已准备好,并对各项指标进行了检测,满足规范要求及施工需要,对各种原材料进行分隔存放,水泥搭棚存放,以防雨淋。 水泥:采用冀东海鑫牌32.5级P.C水泥; 砂:采用礼元中粗砂; 碎石:采用闻喜石料厂生产的碎石; 水:采用洁净无污染的井水。 4、配合比设计已完成,采用25号混凝土,具体配合比(质量比)为:水泥:砂:碎石:水=1:1.54:2.96:0.35,水灰比为0.35. 5、混凝土搅63、拌机、发电机、运输车等施工机械已到位,并进行了保养与调试,满足施工需要。施工前的各项准备工作已完成,具备开工条件。二、进度计划2010年7月中旬开始安装至2010年9月中旬完成。 三、施工工序 水泥砼拌和(试验室取样) 路缘石预制 养生 施工放样 准备下承层(下基层) 路缘石安装 1、水泥砼拌和 1)采用滚筒式混凝土搅拌机拌和,拌和前测定碎石、砂的含水量,并根据天气变化调整施工配合比。 2)各种材料的用量严格按照监理工程师批复的配合比进行控制,用磅秤称量,确保用量准确,按质量计的允许误差严格控制在规范规定的范围以内:水泥1%,碎石3%,砂3%,水1%. 3)在正式拌和之前,先用适量的砂浆搅拌,64、拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。 4)搅拌机装料顺序为:砂,水泥,碎石,进料后,边搅拌边加水。 5)严格控制每盘混凝土的搅拌时间,其最短搅拌时间(自材料全部进入搅拌鼓起,至混凝土开始出料止的连续搅拌时间),并且最长搅拌时间不超过最短时间的三倍。 6)搅拌过程中安排试验室技术员专门负责监督拌料,确保水泥砼的质量,试验室取样制取试件,进行抗压强度等试验。 7)每天作业完毕后,将搅拌机内残留的混合料清洗干净,不得留有残渣。 2、预制 预制采用路缘石成型机,严格按照图纸标示尺寸进行,预制出的路缘石具有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整无脱皮现象,否则,予以废弃。 3、养生 路缘石预制完毕后,65、立即进行覆盖,并洒水养生七天。 4、施工放样 在下基层铺筑并养生完后,进行路缘石施工放样,根据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制点(每10米一个点)。 5、清理下承层 放样结束后,对下基层表面进行清理,清除表面的碎石、砂、土等杂物,使表面干净整洁,并在路缘石安装之前对其洒水润湿6、安装 1)首先沿路缘石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆,以确保路缘石平面位置和高程准确。 2)砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝,勾缝前对安放好的路缘石进行检查,检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达到要求,不合格的重新调整,然后再勾缝。 路缘石铺设完毕后,质检小组对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测 ,不66、合格路段重新铺设。 四、机构组织及工料机安排 附属工程施工处 五、质量保证措施现场技术人员严格按照规范施工,并按照招标文件要求对已铺设路缘石实测项目进行详细自检,实行分工负责,明确分工责任,采取奖优罚劣的方法。 六、安全保证措施: (1)开工前,对全体人员进行安全生产教育,并设专职安全员进行施工安全检查; (2)机械操作手要严格执行操作规程,确保各种设备、车辆安全运行; (3)机械加燃料油与润滑油要熄火进行; (4)做好劳保工作,配齐劳保用品,确保职工的人身安全; (5)及时进行检查,消除隐患,防患于未然。 七、环保措施: (1)施工现场要注意文明施工,不准乱扔杂物,机械加油时,避免油料污染路67、面; (2)设备、车辆选用优质油料以减少空气污染。 (3)采取适时洒水等措施控制扬尘污染。 (4)注意废水、废油、泥浆的及时疏导与合理掩埋。 (5)废料选择适当方式处理,不得污染环境。为确保上基层工程质量,路缘石施工过程中滴落于下基层表面上的水泥浆要立即用水冲洗干净。第六章 工期保障体系及保障措施 针对本项目质量要求高、社会影响大等特点,以及综合当地人文环境和气候特征等因素,在施工安排中着重考虑以下几点: 用新工艺、新设备、新技术,降低工程成本,提高施工效率。6.2、施工组织不断优化、实行网络管理6.2.1、精心安排施工组,强化管理,在深入调查复核、吃透设计文件意图的基础上,编制实施性施工组织68、设计,明确开工日期、最后竣工日期,并在实践中不断优化。6.2.2、通过合理的组织与正确的施工方法,尽快形成生产能力,提高施工进度,保持稳定高产,使施工作业程序化、标准化。6.2.3、认真做好工程的统筹和网络计划工作,按GB/T13400.3-92要求认真编制网络计划,明确关键线路的控制工程,报监理工程师批准。保证组织科学、安排合理、生产均衡。在安排工期时留有余地,确保全标段工程工期。牢牢抓住关键工序的施工管理,控制循环作业时间,提高施工效率。6.2.4、优化施工方案,提高施工进度。在不良地质地段采用稳妥施工方法,防止不安全事故的发生。6.2.5、根据施工总进度的要求,分别编制年、季、月、旬施工69、生产计划,争取旬保月、月保季、季保年,步步为营地保证施工总进度。6.3、加强施工管理、实行责任承包制6.3.1、抽调富有管理经验且年富力强的干部和施工经验、战斗力强的施工队伍,配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备,并在施工中根据情况予以加强。6.3.2、加强现场施工协调指挥,做到指挥正确、协调得力、效率高、应变能力能。以项目经理和项目总工程师为首的管理体系,决策重大施工问题,确定重大施工方案,分析施工进度。当实际进度落后于施工组织设计要求时,提出加快施工进度措施。6.3.3、项目部有关人员参与施工前的各项工作,尽快熟悉工程特点、业主要求和投标书内容,及时同当地政府联系、交流以取得当地的支70、持、理解、以提供良好的施工环境。6.3.4、建立、健全岗位责任制,施工人员定岗定责,明确技术标准、工艺措施、强调施工纪律,严格按设计规范要求施工。6.3.5、深化改革,完善竞争机制和激励机制,实行全员风险承包,使任务层层落实。使工作效率和职工的经济利益挂钩,认真兑现,充分调动全体人员的积极性。6.4、保障后勤和材料供应6.4.1、工期进度情况和计划安排、调整及时通知物质机料供应部门、行政后勤部门、使有关部门心中有数,及早作出材料供应和后勤保障安排。6.4.2、后勤和材料供应部门应经常深入施工现场,了解施工动态与工程需要,及时调整库存数量与采购、供应计划。6.4.3、后勤和材料供部门应为施工提供71、优质服务、态度和蔼、时间及时、保质、保量、保工期。第七章 雨季、低温施工1、拌和场周围应挖好排水沟,完善排水设施;对细集料采取覆盖或搭设防雨棚的措施;摊铺机及运料车也应配备蓬布,遇雨、雾或大风时进行覆盖。2、加强与当地气象部门联系,掌握天气变化情况,合理安排施工。3、加强施工现场与拌和厂的通讯联络,配备对讲机、移动电话,由现场调度指挥、安排施工。4、若有下雨的可能时应立即停拌,适当加快铺筑速度和碾压速度,防止雨淋。5、未经压实遭雨淋的沥青混合料应予铲除,并废弃不重复利用。6、遇有低温或大风时,一方面应提高沥青混合料的出厂温度(一般提高10),并加强覆盖设施;另一方面应适当加快施工速度或增加压实72、设备,提高压实效果。7、积极随时和当地气象部门联系,掌握当地气象的中、短天气预报动向,安排好雨季施工。8、对细集料,雨季采取搭设防雨棚或覆盖措施,对摊铺机和运料车辆均配备防雨逢布,在必要时使用。9、加强施工现场和拌和场的通讯联络,配备对讲机,由施工现场调度拌和场生产。10、根据当地气候变化情况,合理调整施工计划。11、规划拌和场场地的排水系统,做好路面施工现场及便道的排水工作,保证雨停即可施工。第八章 工程质量管理体系及保证措施8.1 质量方针在施工过程中,要把工程质量放在首位,严格遵守交通部关于公路施工的有关质量管理的法规、规定及相关细则,按ISO9001:2000质量保证体系要求做好质量管73、理的基础工作,始终贯彻“科技领先,精细施工,持续改进,优质高效”的质量方针。科技领先以“科技是第一生产力”,狠抓科技创新;精细施工严格执行有关法律、法规和施工标准,强化质量管理;持续改进质量管理体系运行的有效性,不断改进;优质高效以顾客为关注焦点,树立精品意识,坚持走质量效益型道路。8.2 质量目标严格按照交通部公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004执行,确保我部工程符合公路工程强制标准,确保工程合同100%履约,分项工程质量评定达到90分以上的合格工程。8.3 保证工程质量的组织措施8.3.1 保证工程质量的管理体系(附表2)8.3.1.1 工程质量保证体系(附表3)第九章 安74、全文明施工及环境保护保证体系及保证措施9.1 环境保护措施9.1.1 保护环境的组织措施9.1.1.1 遵守国家和地方有关环境保护的法律、法规,坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,采取有效措施,防止污染和破坏自然环境。9.1.1.2 项目经理部及各施工队成立相应环境保护领导小组,定期对施工中的环境保护情况进行检查,发现问题及时整改或处理。9.1.2 环境保护的技术措施9.1.2.1 防止粉尘污染措施(1) 拌和设备要有较好的密封或设有防尘设备。(2) 经常维护施工便道,适时洒水降尘。(3) 路基填土及时整平、碾压,路基边坡及时刷坡、拍实、防护。9.1.2.2 水土保持措施(175、) 做好临时排水系统的规划和维护,并与已有排水系统相连接,保证排水顺畅,不得引起淤塞或冲刷,路基边坡的临时泄水槽要硬化处理。(2) 未经有关部门的同意,不得干扰河流、水道或现有排灌系统的自然流动。(3) 建造临时沉淀池以减少路基施工及其它被扰动土壤的水土流失,必要时在沉淀池出水口设置围墙。9.1.1.3 防止噪声污染措施(1) 注意对机械设备的经常性保养,尽量使噪声降低到最低水平。(2) 距噪声源较近的施工人员,要采取使用防护耳塞或头盔等有效措施,并合理安排施工人员轮流作业或间歇作业,减少接触高噪音的时间。(3) 施工现场与居民区要有一定的间隔距离,距居民区150m以内的施工现场,夜间的施工时76、间应加以控制,遵守当地有关部门对夜间施工的规定。9.1.1.4 自然植被保护措施(1) 施工中要最大限度地避免对树木和其它植被的破坏。(2) 在规定范围内施工、取土和弃土,减少对自然植被的破坏,施工前要争得有关部门的同意。(3) 尽量保持临时用地的原有地貌,工程完工后将施工遗留的杂物清除干净,施工临时用地及取、弃土场要重新覆盖种植土进行复耕。9.1.1.5 污水与垃圾处理(1) 施工现场及施工驻地要设临时排污系统,包括管道及污水处理池,用以处理和排放施工、生活污水和废水。(2) 施工现场及施工驻地要设垃圾箱及垃圾存放场,收集和处理所有施工和生活垃圾。9.2安全文明施工保障措施9.2.1安全文明77、施工组织措施9.2.1.1建立安全文明施工管理网络(附表4、5),项目经理是第一责任人,各施工队长是施工生产的直接责任人。9.2.1.2施工现场竖立明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场负责人及开、竣工日期。9.2.1.3施工中按照场地总平面图设置各项临时设施,各种材料堆放布局合理,文明责任区划分明确,并有明显标记。9.2.1文明施工具体要求 9.2.1.1 现场布置 (1)我公司将严格遵照公司要求对施工现场文明进行布署,施工现场实行半封闭管理,施工区和和生活区要适当分隔,同时设置警示标志或红灯警示。 (2)在工地入口处塔建一座彩门,要求宽大气魄,上有标78、语、彩旗等,达到充分我标段工人精神面貌和为市政建设“多修路、修好路、造福人民”的决心。 (3)施工现场及道路出入口处采用宣传牌、墙报、标语、简报等形式宣传安全文明施工。 (4)要求施工现场道路畅通、平坦、整洁,场内场地平整无积水,无散落的杂物、散物。现场材料、半成品堆放整齐,机械设备停放摆放统一,同时符合建设单位的总体环境卫生、安全保卫等各种要求,做到整齐、清洁、安全、美观。 (5)在施工段的入口处设立交通指示牌,创造良好的交通环境。9.2.1.2 搞好文明宣传工作 (1)教育职工和民工尊守安全文明施工规范,加强精神文明建设,协调工作时要做到举止文明,讲话和气,礼貌待人,必要时要以大局为重,作79、出必要的牺牲,服从总体安排。 (2)讲究环境卫生,建筑垃圾、生活垃圾集中堆放、集中运输。在施工现场建立公用厕所,不准乱拉乱排,并注意保持卫生状况良好。 (3)项目部专门设立专职安全生产、文明施工巡察员,对施工现场周围环境每天进行巡视检查,要把安全隐患、文明隐患和不文明行为消灭在萌芽状态。记录好时间、地点和改正情况,随后检查,在确保工程顺利进行的同时,树立良好的施工形象。 (4)在施工前,对工人进行文明施工培训,使他们做到讲文明、讲礼貌、讲秩序、讲道德、讲卫生、语言美、仪表美、环境美、心灵美。(5)在施工期间,接物待人要有礼貌,树立良好的形象。要有一个正常的工作、生活秩序,不影响他人办公,不大声80、喧哗,不随便在施工区走动。 (6)讲究卫生。不随地吐痰、不随地大小便、不随地乱扔垃圾,搞好施工环境卫生。及时清理工程和生活垃圾,保持工地周围卫生净洁。 交通工程施工安装一、交通安全设施的施工安装要求(1)标志的施工安装要求标志基础可根据公路工程国内招标文件范本(2003年版)第410节的规定就地浇筑。在加工标志的支撑结构时,应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌之前完成。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接或铆固好。反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴到标志板上。交通标志的形状、图案、颜色及字体应严格按照道路交通标志和标线(GB5768)及图纸的规定执行。在标志板的运输、贮存和搬运时,两块标志邻81、接面之间应用适合的衬垫材料分隔。所有交通标志都应按图纸及规范的要求定位和设置。钢支撑结构应根据公路工程国内招标文件范本(2003年版)第414节和道路交通标志和标线(GB5786)的规定制作和安装。标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前,应先预拱:门架式标志横梁中间处的预拱度一般为50mm,悬臂标志的预拱度为40mm。(2)标线、突起路标、轮廓标的施工安装要求在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。在正式划标线前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样,并使用划线车82、进行划线。如果是热熔标线,则应先喷涂下涂剂。在喷涂标线涂料时,其温度应符合涂料生产商提供的使用说明的要求,否则会影响喷涂使用寿命。烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于6h;树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4h。在进行划线时,应通过划线机的行驶速度控制好标线厚度。如果所划标线为反光标线,在标线表面撒布玻璃珠的工作应在涂料喷涂后立即进行,以0.3kg/的用量加压撒布在所有标线上。喷涂施工应在白天进行,雨天、风天、温度低于10时应暂时停止施工。在进行突起路标施工时,首先将设置位置的路面清洁干净,然后将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部,涂覆厚度约为8mm,最后将突起路标压在路面的正确位置83、上,在环氧树脂,凝固前对突起路标不得扰动。在水泥混凝土路面设置突起路标时,先用硬刷和10盐酸溶液洗刷混凝土表面,然后用清水冲洗干净,待路面清洁干燥后安装突起路标。突起路标设置高度,顶部不得高出路面25mm。在降雨、风速过大或温度过高过低时,不应进行施工。在安装轮廓标时,所有轮廓标的设置高度应符合图纸要求,同一类型的轮廓标安装高度应一致。在波形梁护栏上设置轮廓标时,应注意与护栏施工的衔接。在设置柱式轮廓标时,应注意对排水沟或路肩石的保护。(3)护栏的施工安装要求混凝土护栏、护柱、护栏基础等设施的制作应按公路工程国内招标文件范本(2003年版)第410节以及设计图纸的要求进行。在进行波形梁护栏施工84、之前,应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点,进行立柱定位放样。放样后应调查每根立柱下的地基状况,如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时,应改变立柱固定方式或调整立柱位置,避免损坏路面下埋设的管线设施。当在水泥混凝土、沥青混凝土路面设置护栏立柱时,立柱放人基坑后,柱坑应先填至路面底面以下50mm处,剩余的柱坑深度应使用与路面相同的材料回填并压实。当立柱埋人岩石时,应预先在岩石上钻孔,然后用土回填并夯实,最后将立柱打入夯实的回填土中。设置完毕的护栏不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。为了保证立柱外侧的土压力,立柱外边缘到路肩边缘的最小距离:当土路肩宽度为0.75m时,85、不应小于0.25m;当土路肩宽度为0.5m时,不应小于0.14m。波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。在安装混凝土护栏前,应根据要求对放置护栏的位置进行基础处理。当采用预制方式进行施工时,每一节混凝土护栏间应通过纵向企口或传力钢筋相连。在吊装混凝土护栏时应注意保护混凝土护栏的边角。(4)隔离栅、桥梁防抛网、公路界碑的施工安装要求隔离栅宜在路基工程完成后尽早实施。施工时应先按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样,定出立柱中心线,进行必要的清场和挖除树根以便按规定的坡度和线形修建隔离栅。隔离栅立柱的埋设应分段进行,先埋两端的立柱,然后拉线埋设中间立柱。当隔离栅立柱、斜撑等需要设置混凝土基础时86、,在将立柱固定在混凝土基础中后,应设置必要的临时拉索或支撑,直到混凝土硬化为止。安装隔离栅网片时,应从立柱端部开始安装。所有的网片及铁丝均应绷紧而不变形。隔离栅安装完毕后,立柱基础均需进行最后压实处理。隔离栅跨越河流时,当河两岸宽不超过6m时,应按图纸所示或用刺铁丝连接起来;当河两岸宽大于6m时,隔离栅应做终止封闭连接设置。桥梁防抛网应按图纸所示安设,牢固地安装在立柱或支撑上。金属网应伸展拉紧,整个结构不得扭曲。在高压输电线穿越安装桥梁防抛网的地方,桥梁防抛网应按电力部门的规定接上地线,接地电阻值小于1012。公路界碑应沿征地线设置,碑体应垂直,露出地面部分的高度应保持一致,埋设界碑的回填土应87、压实,使碑体稳固。隔离栅的混凝土基础或立柱、公路界碑等设施的制作应按公路工程国内招标文件范本(2003年版)第410节以及设计图纸的要求进行。(5)防眩设施的施工安装要求防眩板在施工前,应确定控制点(如桥梁),在控制点之间测距定位、放样。在进行防眩设施施工时,首先要保证遮光角和防眩高度的要求,防眩板的间距必须符合图纸的规定,同时,防眩板不得出现扭曲、固定不牢固的现象,整体上还应达到高低一致,线形顺畅的要求。另外,在施工过程中,不得损坏中央分隔带上通信管道及护栏等其他设施。二、监控系统主要设施的施工安装要求(1)设备安装通用要求1)设备开箱检查必须由业主、承包方和监理共同参加。2)检查时要对其外88、观、型号、规格、数量、备品、备件等随机资料等做好详细记录,并签字认可。3)设备安装前要划线定位,核对地面水平,保持防静电地板的完好性。4)设备应按设计位置水平排列,方向正确,位置合理。5)室内布缆、线,一般均在防静电地板下平行排列,不能交叉排列,每隔0.51.Om绑扎一处,电力电缆和信号电缆应分槽布设。6)对有静电要求的设备开箱检查、安装、插接件的插拔,必须穿防静电服或带防护腕,机架地线必须连接良好。7)设备配线如为焊接式时,焊点应牢固、饱满、光滑、均匀,如为螺丝固定时,应加焊线鼻子,螺丝紧固,焊接严禁使用带腐蚀剂焊剂。8)设备安装完毕后,应重点检查电源线、地线等配线正确无误,方可通电。9)本89、机调试应先进行通电试验,然后测试相关的各项技术指标及调试软件。(2)主要外场设备基础安装要求监控主要外场设备基础安装要求如下:基础采用明挖法施工;基础一般采用C25号混凝土现场浇注,内部配钢筋,顶面一般应预埋钢地脚螺栓;基础的接地电阻必须412,防雷接地电阻必须10n。(3)主要外场设备的安装要求1)车辆检测线圈的安装首先检查并清理要施工的现场,然后进行定位画线。画线确定的线槽位置应布设在车道中间。监控系统线圈的规格:2000mm(长)X2400mm(宽)。收费系统线圈的规格:初步确定线圈为1200mm(长)X2400mm(宽)一般车道和1200mm(长)X3400mm(宽)超宽车道的长方形。90、切割线槽:用400切割片沿线圈一端切割。线圈的四角100mm处,要切出倒角槽。切割引线,然后进行烘干操作。下线、绞线:线圈埋设点应避开铁磁体,放置的线圈应当离任何铁磁体至少1.4m以上。测量:直流电阻0.5Q;电感量:根据车辆检测器的要求而定,一般在70200uH之间;对地绝缘电阻10Mn。灌封线圈:测量合格后将绞线套入蛇皮管,并穿入引线槽内。然后开始用树脂胶灌封线圈,在线圈内加入填料,并迅速搅、浇灌。要求所有切缝处均需灌封。2)可变信息标志、可变限速标志的安装所有支撑构件、框架以及焊接处作热浸锌处理,浸锌量600g/;避雷针现场焊接;凡是现场焊接处应热喷锌;整个龙门架应与公路轴线垂直。两个基91、础法兰的标高高度误差2mm,法兰中心距以实测基础中心距为准;立柱定位后与地面垂直,垂直度误差3。,立柱中心线不重合度5,上下跨距误差10mm,两立柱上法兰水平度误差5mm;横梁两端保证水平,水平度误差2。3)气象检测器、能见度检测器的安装基础靠路侧一面的边缘距路肩至少保持60cm距离。气象检测器与能见度检测器的基础之间不小于6m,基础之间的线缆必须用热镀锌钢管保护。防雷接地与保护接地不得连接且应保证二者接地体之间的距离不小于20m。气象检测器需要防雷接地和保护接地;能见度检测器的传感器仅保护接地。安装道面传感器时,需要进行切割道面:开7595mm深,1216mm宽的沟槽。4)大屏幕背投系统的安92、装组合屏的箱体、底座表面涂层平滑、均匀、色调一致。组合屏的整体拼接整齐、无变形。整套大屏幕投影系统采用模块化结构,系统布线整齐,标识明确,无外露线缆。大屏幕系统底座具备足够的承载能力。组合屏投影单元间的固定采用可靠的机械方式,没有松动、移位现象。(4)视频监视系统设备的安装要求1)摄像机的安装要求将摄像机逐个通电进行检测和粗调,在摄像机处于正常工作状态后,方可安装。在高压带电设备附近架设摄像机时,应根据带电设备的要求,确定安全距离。摄像装置安装应牢靠、稳固。从摄像机引出的电缆宜留有lm的余量,不得影响摄像机的转动。摄像机的电缆和电源线均应固定,并不得用插头承受电缆的自重。经通电试看、细调,检查93、各项功能,观察监视区域的覆盖范围和图像质量,符合要求后可固定。广场摄像机或遥控摄像机的具体安装要求:安装在立柱上,使得摄像机的可视半径2km。避雷针均安装在立柱顶端。防雷接地电阻10n,工作接地电阻4n。两个接地的距离20m。由电、光缆道摄像机之间应加光、电缆保护钢管2)监控室设备的安装要求:机架安装应符合下列规定:机架安装位置应符合设计要求。机架安装应竖直平稳,垂直偏差不得超过l。几个机架并排在一起,面板应在同一平面上并与基准线平行,前后偏差不得大于3mm;两个机架中间缝隙不得大于3mm。对于相互有一定间隔而排成一列的设备,其面板前后偏差不得大于5mm。控制台安装应符合下列规定:控制台位置应94、符合设计要求,附件完整,无损失,螺丝紧固,台面整洁无划痕。台内接插件盒设备接触应可靠,安装应牢固;内部接线应符合设计要求,无扭曲脱落现象。监视器的安装应符合下列要求:监视器可装设在固定的机架盒柜上,也可装设在控制台操作柜上。单装在柜内时,应采取通风散热措施。监视器的安装位置应使屏幕不受外来光直射,当有不可避免的光时,应加遮光罩遮挡。3)供电与接地摄像机宜采用集中供电;当供电线与控制线合用多芯线时,多芯线与电缆可一起敷设。所有接地极的接地电阻应进行测量;经测量达不到设计要求时,应在接地极回填土中加入无腐蚀性长效降阻剂;当仍达不到要求时,应经过设计单位的同意,采取更换接地装置的措施。.监控室内接地95、母线的路由、规格应符合设计要求。施工时应符合下列规定:接地母线的表面应完整,无明显损伤和残余焊剂渣,铜带母线光滑无毛刺,绝缘线的绝缘层不得有老化龟裂现象。接地母线应铺放在地槽或电缆走道中央,并固定在架槽外侧,母线应平整,不得有歪斜、弯曲。母线与机架或机顶的连接应牢固端正。电缆走道上的铜带母线可采用螺栓固定,电缆走道上的铜绞线母线,应绑扎在横档上。(5)光、电缆线路的施工要求参见通信系统.三、收费系统主要设施的施工安装要求(1)设备安装通用要求(2)设备安装要求1)车道计算机系统设备安装要求收费亭内设备安装要求收费亭内设备主要包括:车道控制机(含工控机和车道控制器)、收费员终端(显示器、专用键盘96、)、通行券发券装置(人口)、通行券读写装置(出口)、收据打印机(出口)、对讲分机、报警开关等。设备安装位置正确,布局合理,线路连接正确,并便于维修。车道控制机放置位置应不妨碍收费员的正常操作,报警开关原则上是安装在隐蔽位置。收费亭外设备安装要求收费亭外设备主要包括:电动栏杆、车辆检测器、雨棚信号灯、车道通行信号灯、雾灯、声光报警器、手动栏杆、费额显示器(出口)等设备构成。电动栏杆安装:基础顶面应高出安装水平地面50mm;基础表面应平整;地脚尺寸应按要求制做并与地平垂直;其螺纹在施工时应加保护套管,如地脚采用膨胀螺栓时应保证钻孔与地平垂直,如孔径过大时可用环氧胶封灌以保证地脚稳固;在浇注前应将各97、引线管口堵好;在收费站施工时应注意使同向车道基础中心在一条直线上;养护期应做好基础的保护;安装前详细阅读说明书,了解栏杆机的工作方式及接线图;检查连线:电源线、线圈线、控制线、机内连线。信号灯的安装:安装位置应符合设计要求,安装牢固且不侵入建筑眼界;雨棚信号灯固定在大棚上方网架上,并做好防水处理,电源线和控制线顺大棚立柱引下,接到车道机箱内;车道通行信灯箱及支撑件的材质(包括基础)、防尘、防水性能均应满足设计文件要求。费额显示器安装:分两种形式。一种为自立式:该种费额显示器安装在收费亭后面1.52.5m范围内,安装高度为1.51.7m,应与车道有一夹角,以利于驾驶员观看。一种为附着式:该种费额98、显示器一般安装在收费亭侧壁,与亭表面成2030角,距路面高度以1.2m为宜。车辆检测线圈的安装要求:参见监控系统。2)收费站、路段收费分中心、省收费结算中心计算机系统设备安装要求设备摆放要平稳,后部留有足够的空间散热;计算机电源线、控制线、信号线的接插头安装牢固,无漏接、错接现象,标志铭牌正确、完整、无误。3)收费视频监视系统的设备安装要求参见监控系统中的视频监视系统设备的安装要求。(3)光、电缆线路的施工要求参见通信系统。四、通信系统主要设施的施工安装要求(1)光、电缆线路施工要求1)管道光、电缆的敷设敷设管道光、电缆之前必须清刷管孔。子管敷设在孔径90mm的塑料管道内,应一次敷足三根或三根99、以上的子管。子管在管道内不得有接头。子管管孔应按设计要求封堵。光、电缆敷设敷设光缆时的牵引力应符合设计要求,在一般情况下不宜超过2000kN。敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80。敷设管道光、电缆时应以石蜡油、滑石粉等作为润滑剂,严禁使用有机油脂。光缆的曲率半径必须大于光缆直径的20倍,电缆的曲率半径必须大于电缆直径的15倍。以人工方法牵引光缆时,应在井下逐段接力牵引,一次牵引长度一般不大于1000m。光缆绕“8”字敷设时其内径应不小于2m。光缆牵引端头根据实际情况现场制作,牵引端头与牵引索之间加入转环以防止在牵引过程中扭转、损伤光缆。布放光缆时,光缆由缆盘上方放出并保持松弛弧型,敷设后100、的光、电缆应平直、无扭转、无明显刮痕和损伤。敷设后的光、电缆应紧靠人孔壁,并以扎带绑扎于搁架上,留适当余量避免光、电缆绷得太紧,光缆在人孔内的部分采用蛇形软管或软塑料管保护。按要求堵塞光、电缆管孔,光、电缆端头应做密封防潮处理,不得浸水。光、电缆在每个人孔内应及时拴写光、电缆牌号。2)光、电缆接续和电缆成端光缆接续光缆接续前核对光缆程式、接头位置并根据预留长度的要求留足光缆。根据光缆的端别,核对光纤、铜导线并编号作永久标记。光纤接续宜采用熔接法,接续完成并测试合格后立即做增强保护措施。增强保护方法采用热可缩套管法、套管法和V形槽法。光纤全部接续完成后根据光缆接头套管(盒)的不同结构,将余纤盘在101、光纤盘片内,盘绕方向应一致,纤盘的曲率半径应符合设计要求,接头部位平直不受力。光缆加强芯的连接应根据接头盒的结构夹紧、夹牢,并能承受与光缆同样的拉力,加强芯按悬浮处理。光缆接头光缆接头套管(盒)的封装,应符合下列要求:接头套管的封装按工艺要求进行;接头套管内装防潮剂和接头责任卡;若采用热可缩套管,加热应均匀,热缩完毕原地冷却后才能搬动,热缩后外形美观,无烧焦等不良状况;封装完毕,测试检查接头损耗并做记录。管道光缆接头安装在人孔正上方的光缆接头盒托架上,接头余缆紧贴人孔壁或人孔搁架,盘成“O”形圈,并用扎线固定。“O”形圈的曲率半径不小于光缆直径的20倍。电缆芯线接续电缆接续前,检查电缆程式、对102、数、检查端别,如有不符合规定者应及时返修,合格后方可进行电缆接续。电缆芯线接续不应产生混、断、地、串及接触不良,接续后应保证电缆的标称对数全部合格。配线电缆排列整齐,松紧适度,线束不交叉,接头呈椭圆形;无接续差错,芯线绝缘电阻合格。电缆成端进局电缆在托架上应排放整齐,不重叠,不交叉,不上下穿越或蛇行。电缆引上转角的曲率半径应符合规定。成端电缆接头的芯线接续,应按“一字型”接续。总配线架成端电缆必须单条依次出线,严禁一条以上的成端电缆在同一位置上同时出线,或齐头并进交错出线。(2)通信设备的安装要求1)机架安装机架安装位置正确,符合施工图的平面要求。机架安装端正牢固,垂直偏差不大于3mm,相邻机103、架紧密靠拢,整列机面在同一平面上无凹凸现象,有利于通风散热。设备的抗震加固应符合通信设备安装抗震加固要求。蓄屯池外壳不得有损坏现象,电池排列整齐,间距适当。电池应保持垂直与水平,底部四角均匀着力,如不平整应用油毡垫实。电池体安装在铁架上时,应垫缓冲胶垫,使之牢固可靠。GPS馈线进楼之前,在尽量接近进楼点安装防雷器,防雷器应接地可靠;防雷器和馈线接头应做防水处理。2)布放电缆布放电缆的规格程式、路由和位置应符合施工图的规定,电缆排列整齐,外皮无损伤。设备电缆与电源线分开布设,同轴射频线缆单独布设。电缆槽内电缆捆绑要牢固,松紧适度、紧密、顺直、端正;电缆转弯应均匀圆滑,电缆弯曲半径应大于60mm。104、芯线焊接时应端正牢固,、配件齐全,两端必须有明显标志,没有错接、漏接,外观平直整齐。任何缆线与设备采用插件连接时,必须使插件免受外力的影响,保持良好的接触。机房布线、架间连线及各部件连线应正确无差错,接触良好,焊接光滑。不得碰地、短路、断路,严禁虚焊、漏焊。3)敷设电源线交、直流电源的馈电电缆必须分开布设,电源电缆、信号电缆、用户电缆应分离布放,避免在同一线束内。机房直流电源线的安装路由、路数及布放位置应符合施工图的规定。电源线的规格、熔丝的容量均应符合设计要求;电源线必须用整段线料,外皮完整,中间严禁有接头。采用胶皮绝缘线作直流馈电线时,每对馈电线应保持平行,正负线两端应有统一的红蓝标志。电105、源线与设备端子连接时,不应使端子受到机械压力。截面在10mm2以下的单芯或多芯电源线可与设备直接连接,即在电线端头制作接头圈,线头弯曲方向应与紧固螺栓、螺母的方向一致,并在导线和螺母间加装垫片,拧紧螺母。截面在10mm2以上的多股电源线应加装接线端子,其尺寸与导线线径相吻合,用压(焊)接工具压(焊)接牢固,接线端子与设备的接触部分应平整、紧固。4)接地装置新建局站应采用联合接地装置,接地电阻值1n。接地引入线与接地体焊接牢固,焊缝处做防腐处理。扁钢做接地引入线时应涂沥青,并用麻布条缠扎,然后再在麻布条外涂沥青保护。接地汇集装置位置应符合设计规定,安装端正、牢固,并有明显的标志。通信设备除做工作106、接地外,其机壳应做保护接地。交、直流配电设备的机壳应从接地汇集线上引入保护接地线。通信机房内接地线的布置方式,可采取辐射式或平面型。要求机房内所有通信设备除从接地汇集线上就近引接地线外,不得通过安装加固螺栓与建筑钢筋相碰而自然形成的电气接通。需要接地的设备与接地汇集线之间的连接,一般采用3595mm2的多股绝缘铜线,不准使用裸导线布放。五、供配电、照明系统主要设施的施工安装要求(1)安装前的准备1)供配电、照明系统主要电力设备和材料应从由获得相关部门颁发生产许可证的生产厂采购,采购前应对供应商进行评价对比,挑选信誉高、质量有保证的产品。2)设备、材料在安装、使用前,应进行检验或试验,合格后方可107、使用。(2)高低压开关柜、配电箱(盘)安装要求1)柜、盘、箱的金属柜架及基础型钢必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。2)基础型钢安装不垂直度和不水平度应小于lmm/m,全长应小于5mm,位置误差及不平行度小于5mm。3)柜、箱、盘安装垂直度允许偏差为1.5。,相互间接缝不应大于2mm,相邻两盘边的盘面偏差小于lmm。4)线间和线对地间绝缘电阻值,馈电线路必须大于0.5Mn,二次回路必须大于1Mn。5)带电体裸露载流部分之间或与金属体之间电气间隙应符合规范要求。6)柜、箱应有可靠的电击保护,柜内保护导体最小截面积S,应根据电源进线相线截面积S决定,当S在35400m之间时S,应不小于S/2,且108、材质与S相同。7)箱、盘安装应牢固,底边距地面为1.5m,照明配电板底边距地面不小于1.8m。(3)变压器、箱式变电所安装要求1)变压器的低压侧中性点、箱式变电所的N母线和PE母线直接与接地装置的接地干线连接;变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PE)。2)油浸变压器运到现场后,三个月内不能安装时,应检查油箱密封情况,做油的绝缘测试,并注以合格油。3)除厂家有规定外,1000kVA以上变压器应做器身检查。4)变压器的交接试验应符合相关规定。(4)柴油发电机组安装要求1)柴油发电机馈电线路连接后,两端的相序必须与原供电系统相序一致。2)发电机中性线(工作零线)应与接地干线直接连接。3)发电109、机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5Mn;塑料绝缘电缆电线路直流耐压试验为2.4kV,时间15min,泄漏电流稳定,无击穿现象。4)发电机的试验必须符合建筑电气工程施工质量验收规范(GB503032002)附录A中规定的发电机的静态和运转试验标准。(5)不间断电源UPS安装要求1)不间断电源的输人、输出,各级保护系统和输出的电压稳定性、波形畸变系数、频率、相位、静态开关的动作等各项技术性能指标试验调整必须符合产品技术文件要求,且符合设计文件要求。2)各连线的线间、线对地间绝缘电阻值应大于0.5Mn。3)不间断电源输出端的中线(N极),必须与由接地装置直接引来的接地干110、线相连接,做重复接地。4)安装时应横平竖直,水平度、垂直度允许偏差不应大于1.5。5)主回路与控制回路应分别穿保护管敷设;在电缆支架上平行敷设应保持150mm距离。(6)母线安装要求1)母线的材质应符合规定要求。,表面应光洁、平整,不应有裂纹、折皱、夹杂物、变形和扭曲。2)矩形母线应进行冷弯、不得热弯,用螺栓固定搭接时,搭接要求、紧固力矩应符合电气装置安装工程母线装置施工及验收规范(GBJ1491990)中的规定。3)连接螺栓两侧应有平垫圈,相邻垫圈间应有大于3mm的间隙;螺母侧应装有弹簧垫圈或锁紧螺母。4)母线安装应平直,安全距离应符合规定。5)母线的相序排列及涂色,当设计无要求时应符合下列111、规定:上、下布置的交流母线,由上至下排列为A、B、C相,直流母线正极在上,负极在下;水平布置的交流母线,由盘后向盘前排列为A、B、C相,直流母线正极在后,负极在前;面对引下线的交流母线,由左至右排列为A、B、C相,直流母线正极在左,负极在右;母线的涂色:交流是A相为黄色,B相为绿色,C相为红色;直流是正极为赭色,负极为蓝色。(7)电缆线路敷设要求1)直埋电缆的埋深不应小于0.7m,敷设时应做波浪形,最小弯曲半径不得小于电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB501681992)中的规定,聚氯乙烯绝缘电力电缆为10倍外径。2)直埋电缆的上、下部应铺以不小于100mm厚的软土或砂层。3)管道敷112、设时,电缆管内径与电缆外径之比不得小于1.5。4)三相或单相的交流单芯电缆,不得单独穿于钢导管内。5)金属电缆支架、电缆导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。6)电缆在沟内敷设时,应遵循低压在下、高压在上的原则。(8)灯具安装要求照明设备安装应符合电气装置安装工程照明装置施工及验收规范(GB502591996)。1)具有产品合格证和CCC”认证标志的灯具安装时,灯具的吊钩圆钢直径不应小于灯具吊挂销钉的直径,且不小于6mm,大型花灯的固定及悬吊装置,应按灯具重量的二倍做过载试验。2)当灯具重量大于3kg时,应固定在螺栓或预埋吊钩上。3)当钢管做灯杆时,钢管直径不应小于10mm,钢管厚度不应小113、于1.5mm。4)立柱式路灯、建筑物景观照明每套灯具的导电部分对地绝缘电阻值大于2Mn。5)在人行道等人员很密集场所安装的落地灯具;无围栏防护,安装高度距地面2.5m以上。6)当灯具距地面高度小于2.4m时,金属构架和灯具的可接近裸露导体及金属软管的接地(PE)或接零(PEN)可靠,且有标识。7)应急照明灯具安装,其电源除正常电源外,应另有一路电源供电。在正常电源断电后,电源转换时间为:疏散照明及备用照明15s,安全照明0.5s。8)立柱式路灯、灯具与基础固定可靠,地脚螺栓备帽齐全。灯具的接线盒或熔断器,盒盖的防水密封垫完整;金属立柱及灯具可接近裸露导体接地(PE)或接零(PEN)可靠、接地单114、设干线,且有标识。(9)动力设备安装要求安装应符合电气装置安装工程低压电器施工及验收规范(GB502541996)。1)动力设备的可接近裸露导体必须接地(PE)或接零(PEN)。2)安装应牢固,螺栓及防松零件齐全,不松动。3)在设备的接线盒内,裸露不同相导线间和对地最小距离应大于8mm。4)电动机等绝缘电阻值应大于0.5Mn。S)电动机应试通电,可空载试运行的电动机应运转2h,记录空载电流,检查机身和轴承的温升,检查有无异常。(10)配电工程安装要求1)钢管敷设潮湿场所和直埋于地下时应采用厚壁钢管,干燥场所应采用薄壁钢管。钢管的内壁、外壁均应做防腐处理。钢管不应有折扁和裂缝,管内应无铁屑及毛刺115、,切断口应平整,管口应光滑。镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接。明配钢管或暗配镀锌钢管与盒(箱)连接应采用锁紧螺母或护套帽固定,与设备连接时,应敷设到设备的接线盒内,管口与地面的距离宜大于200mm。镀锌钢管的跨接接地线宜采用专用接地线卡跨接。2)塑料管敷设塑料管及其配件必须由阻燃处理的材料制成,不应敷设在高温和易受机械损伤的场所。管口应平整、光滑,管与管、管与盒(箱)等器件采用插入法涂专用胶合剂连接;当采用套管连接时,套管长度宜为管外径的1.53倍。塑料管直埋于现浇混凝土内时,应采取防止发生机械损伤的措施,敷设时其温度不宜低于-15。暗配时与建筑物、构筑物表面距离不应小于15116、mm。3)配线导线的芯线应采用焊接、压板压接或套管连接。在配线的分支线连接处,干线不应受到支线的横向拉力。不同回路、不同电压等级和交流与直流的导线不得穿在同一根管内,同一交流回路的导线应穿于同一钢管内。同类照明的几个回路可穿入同一根管内,但管内导线总数不应多于8根。六、交通工程机电系统防雷,接地的主要技术要求(1)防雷及过电压保护的基本原则1)公路建筑物、机电设施的防雷及过电压保护工程应遵照国家和相关部委的现行设计、施工及验收规范、标准等规定。2)监控、收费与通信分中心、中心、收费站、通信站等建筑物的雷电过电压保护工程应建立在联合接地、均压等电位分区保护的基础上。3)雷电过电压的保护设计、施工117、应根据电磁兼容原理按防雷区域划分,对避雷器、电容保护的安装位置进行合理规划。4)防雷区宜按以下规定分区:LPZ0A区:本区内的各物体都有可能遭受直接雷击和导走全部雷电电流,本区的雷电电磁场没有衰减。LPZ0。区:本区内的各物体不可能遭受直接雷击,但本区内的雷电电磁场的量级与LPZ0区一样。LPZl区:本区内的各物体不可能遭受直接雷击,流经各导体的电流比LPZ0。区更小,本区内的雷电电磁场可能衰减(雷电电磁场与LPZ0A区、LPZOB区可能不一致),这取决于屏蔽措施。后续防雷区(LPZ2等):当需要进一步减小雷电流和电磁场时,应引入后续防雷区,并按照需要保护的系统所要求的环境选择后续防雷区的要求118、条件。5)在两个防雷区的界面上应将所有通过界面的金属物做等电位联结,并宜采用屏蔽措施。将需要保护的空间划分成不同防雷区的一般原则。将一个建筑物的空间划分为几个防雷区和做等电位的联结的例子。6)雷电过电压保护设计及施工应以现场调查、设施地理环境、年雷暴日分布及机电设施的类型为依据。雷暴日的确定,一般应依据设施所在地区的气象的数据,或者参照相应规范。7)选用的各类保护器件应符合国家标准及信息产业等行业标准或参照IEC、ITUTK系统等国际相关建议,经相关部委认可的检测部门测试合格的产品。(2)雷电过电压保护的接地要求机电设施雷电过压保护的接地主要要求如下:1)接地的设计与施工应符合现行国家和有关部119、委的相关标准和规范的要求。2)公路监控、通信、收费等沿线设施的接地电阻值应满足各接地系统的要求值。站、分中心、中心机房大楼按单点接地的原理设计,应采用联合接地方式,其接地电阻值应采用工作地和保护地其中的最小接地电阻值。除另有规定外,一般应Iii。3)要求下列电气设备外露导电(iE常不带电的金属)部分及装置外导电部分,均应接地或接保护线。电器的柜、屏、箱的框架,金属架构和钢盘混凝土架构,以及靠近带电体的金属围栏和金属门。电缆的金属外皮,穿导线的钢管和电缆接线盒终端盒的金属外壳。4)宜采用等电位连接。等电位连接是接地故障保护及保护人身和设备安全的一项基本措施,在设计和施工时都应采用。它可以在发生接120、地故障时显著降低电气装置外露导电部分的预期接触电压,减少保护电器动作不可靠的危险性;消除或降低从建筑物外部窜人电气装置外露导电部分上的危险电压的影响。(3)收费站、分中心、中心等建筑物防雷交通工程及沿线设施中,收费站、服务区、停车区、监控通信路段收费分中心、中心以及特大桥等独立建筑物的防雷应根据其重要性、使用性质、发生雷击事故的可能性和后果来分类。按防雷要求分为三类:即第一类防雷建筑物,第二类防雷建筑物和第三类防雷建筑物。(4)接地类型接地一般指电气装置为达到安全和功能的目的,采用接地系统与大地做电气连接,即接大地;或是电气装置与某一基准电位点做电气连接,即接基准地。根据接地的性质,接地的类型121、可以分为以下几种:1)系统接地又称工作接地或功能接地。指电气装置为了实现其固有功能,提高其可靠性而进行接地。例如电力系统、通信系统等正常运行需要的接地。低压供电系统中的交流电路的中性线接地、通信系统中的直流工作地、电子设备中信息电路的接地(信号地)都是功能性接地。2)保护性接地是为了保证电气设施故障时人身和设施安全而进行对电气装置外露导电部分做的接地。又可分为保护接地,过电压保护接地和防静电接地等。3)工作地和保护地合一的接地,即联合接地。屏蔽接地也是两者合一的接地。我国接地规范推荐充分利用自然接地体做接地极,即利用基础钢筋、电缆金属外皮等自然接地体做接地极。一种经济有效的做法是在建筑物的基础122、水泥层内预先埋置扁钢或圆钢做人工接地极。这种做法不仅节省土石方工作量,还能兼起接地和地面等电位的作用,对防间接接触电击和防雷击都有较好的效果。(5)机电系统防雷设计、施工主要规范防雷设计、施工应遵循国家有关防雷规定,应参照国际电工委员会IEC有关标准和现行国家及部分设计规范,并按现场实际情况、依据整体防雷技术要求,对电源系统、信号系统、接地系统实施综合防雷。主要标准及规范如下:1)建筑物防雷设计规范(GB5005794)2)电子设备雷击保护导则(GB745087)3)电子计算机机房设计规范(GB5017493)4)计算机场地技术条件(GB288789)5)通信局(站)接地设计暂行技术规定(综合123、楼部分)(YDJ2689)6)通信工程电源系统防雷技术规定(YD507898)7)雷电电磁脉冲的防护第一部分通则(1EC613121)雷电电磁脉冲的防护第二部分屏蔽(1EC613122)雷电电磁脉冲的防护第三部分过电压保护装置的要求(1EC613123)(6)接地装置的施工技术、方法1)室外接地装置的安装人工接地体在土中的埋设深度不应小于0.5m。机电系统接地体一般埋设深度为0.60.8m。人工垂直接地体的长度宜为2.5m。人工垂直接地体间的距离及人工水平接地体间的距离宜为5m,当受地方限制时可适当减小。埋于土中的人工垂直接地体宜采用角钢、钢管或圆钢;埋于土中的人工水平接地体宜采用扁钢或圆钢。124、圆钢直径不应小于10mm;扁钢截面不应小于100mm2,其厚度不应小于4mm;角钢厚度不应小于4mm;钢管壁厚不应小于3.5mm。在腐蚀性较强的土中,应采取热镀锌防护措施或加大截面。接地线应与水平接地体的界面相同。角钢接地体简图埋在土中的接地装置,其连接方式应采用焊接,并在焊接处作防腐处理;在接地电阻检测点和不允许焊接的地方,才允许用螺栓连接。采用螺栓连接时,接地线间的接触面、螺栓、螺母和垫圈均应镀锌。2)室内接地装置的安装将室外接地装置的接地线或镀锌角钢引入室内后,应将室内设备的防雷线路与之连接。接地线规格由具体情况确定,直径应不小于6mm。螺母、螺栓和垫板均应做镀锌处理。接地装置的施工技术125、应符合电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB501691992)。一、现场及准备情况 1、施工人员已到位。 2、水准点、导线点联测已完成上报。 3、原材料已准备好,并对各项指标进行了检测,满足规范要求及施工需要,对各种原材料进行分隔存放,水泥搭棚存 放,以防雨淋。 水泥:采用江苏巨龙牌32.5级PO水泥; 砂:采用蒙城常兴镇中粗砂; 碎石:采用宿县符离集石料厂生产的碎石; 水:采用洁净无污染的井水。 4、配合比设计已完成,采用25号混凝土,具体配合比(质量比)为:水泥:砂:碎石:水=1:1.54:2.96:0.35,水灰比为0.35. 5、混凝土搅拌机、发电机、运输车等施工机械已到位,并126、进行了保养与调试,满足施工需要。 施工前的各项准备工作已完成,具备开工条件。 二、施工工序 本文来源:考试大网预制采用路缘石成型机,严格按照图纸标示尺寸进行,预制出的路缘石具有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整、 无脱皮现象,否则,予以废弃。 3、养生 路缘石预制完毕后,立即进行覆盖,并洒水养生七天。 4、施工放样 在下基层铺筑并养生完后,进行路缘石施工放样,根据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制点(每10米一个点)。 5、清理下承层 放样结束后,对下基层表面进行清理,清除表面的碎石、砂、土等杂物,使表面干净整洁,并在路缘石安装之前对其洒 水润湿。 6、安装 1)首先沿路缘石安装控制线在下基层127、表面铺一层砂浆,以确保路缘石平面位置和高程准确。 2)砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝,勾缝前对安放好的路缘石进行检查,检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达 到要求,不合格的重新调整,然后再勾缝。 路缘石铺设完毕后,质检小组对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测(检测频率及结果符合下表要 求),不合格路段重新铺设。 三、机构组织及工料机安排 附属工程施工处 四、质量保证措施: 现场技术人员严格按照规范施工,并按照招标文件要求对已铺设路缘石实测项目进行详细自检,实行分工负责,明确分 工责任,采取奖优罚劣的方法。 五、安全保证措施: (1)开工前,对全体人员进行安全生产教育,并设专职128、安全员进行施工安全检查; (2)机械操作手要严格执行操作规程,确保各种设备、车辆安全运行; (3)机械加燃料油与润滑油要熄火进行; (4)做好劳保工作,配齐劳保用品,确保职工的人身安全; (5)及时进行检查,消除隐患,防患于未然。通讯管道工程施工方案一、 工程概况我十四合同段通讯工程施工里程K0+000K5+700,全长5.7公里,工程量包括干线管道,分歧管道埋设,人(手)孔、紧急电话平台设置及桥梁管道支撑托架等工程项目。二、 施工准备1. 施工人员我们组织了一支专门的通讯工程作业队,设正副队长各1名,测量人员2人,其他技术人员2人,作业人员20人。2. 材料、机具准备硅芯管、钢管、PVC管、129、型钢以及与施工相关的工具、机械、设备等准备齐全。所有材料在安装使用之前进行检查,发现问题及时处理。三、 主要施工方法(一)、人(手)孔施工1. 测量放样人(手)孔位置严格按设计图纸进行测设。如人孔、管道与桥涵、护栏等结构物发生冲突,通知现场监理及时调整,测量采用全站仪。2. 人(手)孔基坑开挖路面底基层施工完后,根据设计断面尺寸,采用人工开挖。3. 人(手)孔基础人(手)孔地基整平,夯实处理后,采用15#水泥混凝土现浇施工。当人(手)孔基础挖深在地下水位线以下时,应做地基处理。4. 人(手)孔四壁采用7.5#机制砖砌筑,用10#水泥砂浆抹面厚1CM,四壁下角抹成八字型。人(手)孔外壁浇灌防水砂130、浆,内壁抹面1CM。5. 人孔上覆采用20#钢筋混凝土预制,在管道铺设后吊装施工。(二)、管道施工a、 干线管道(硅芯管)施工1. 管道沟开挖管道沟开挖,在路面底基层施工完后进行,以中央分隔带中心线为中线,开挖深度满足设计要求,管道沟底夯实、整平。2. 管道埋设前,先在沟底铺5CM细土,保证干线管道埋深控制在管道底部距路面设计92CM,对于分歧管道埋深按图SG-14-1518中所示数据来控制施工。3. 硅芯管敷设(1) 硅芯管采用人工敷设。(2) 硅芯管采用不同的颜色或色条区分,在同一断面上,不同位置上硅芯管不得使用同一颜色或色条;在全线上相同位置硅芯管颜色相同。16根硅芯管道都进行编号,并计131、下每根管道接头的确切位置,以便于日后检查和维护。(3) 每隔2M,将16根硅芯管用塑料打包带捆成一捆,每根硅芯管在不同断面上相对位置相同。(硅芯管布设见附图)(4) 硅芯管的连接硅芯管连接采用配套的连接部件并使用专用工具操作。连接时防止泥沙、水等杂物进入管孔。(5) 在硅芯管敷设,捆扎完后,经检查确认符合质量标准后,回填土。回填时先回填15CM厚细土,严禁将石块,砖头填入沟内,回填土人工分层夯实。(6) 多余土方清运出场,并将基层清扫干净。4管道过桥及通道时,硅芯管采用钢管护套,在桥梁间隔中通过,每4根硅芯管穿在同一钢管中,在桥上,由间隔2M的托架支撑管道,用钢箍将钢管固定在托架上(钢箍及托架132、均采用热镀锌防腐处理)。在桥上接头管箱内,硅芯管不断开,沿箱底直接通过。(硅芯管过桥断面图见附图)。b、 分歧管道施工1 横穿路面的管道,在路床施工完成并压实后,再人工开挖管道沟,如需变动应协商解决或取得业主同意。按设计要求进行埋设钢管或PVC管,敷设完成后,再回填压实至原路面标高。2 (1)收费站分歧管道,按设计出线方向,采用12根114MM钢管平铺一层,由三通人孔横穿路面和边坡,采用12根110mm钢管分三层穿过边沟,引至边沟外相应人孔。(2)紧急电话、监控设备分歧管道,按设计出线方向,采用2根114MM钢管平铺一层,由分歧人孔引至路肩平孔,由路肩平孔引至电话平台,京九桥上紧急电话引线管采133、用1根51MM钢管,引至防撞墙外电话平台。3 PVC管和钢管进入人(手)孔处,用水泥砂浆抹成圆棱,管道缩入孔壁3050mm。当PVC管或钢管斜插入人孔时,应将管道切成斜面,保证管道斜面与人孔孔壁的平面平行。4 PVC管道连接方法采用承插口插接法,承插长度10CM,钢管连接采用套管螺纹接法。外套管长10CM,内壁套螺丝扣,钢管端部外套螺丝扣,两端钢管均应拧入1/3以上。在接续之前,检查端口并将内口挫成圆形,以免损伤电缆。接续完毕后应在套管两端周围抹以油灰。5 管道试通后,用木塞将外露管孔堵塞,以防泥沙进入管孔。四、 施工技术保证措施1 建立施工设计图会审制度,技术交底制度,测量复核制度等各项制度。2 开工前,组织有关人员进行技术交底,要求现场操作人员熟悉技术标准、设计文件,吃透设计意图,弄清施工要点及施工顺序,制定合理施工方法,施工措施。3 建立健全岗位责任制,做到持证上岗,责任到人。4 加强施工管理,搞好文明施工,作好施工现场布置,对材料的进入、堆放要合理安排,做到运输畅通,施工方便,作业有序。5 加强对原材料的检验、控制、对不合格的材料坚决清除出场。6 建立QC公关小组,积极推广新技术、新材料、新设备,不断提高工作人员施工水平。五、 安全保证措施1 配备专职质量安全监察员,加强安全生产管理,强化安全保证体系,落实安全生产责任制。2 严格执行安全操作规程,加强职工安全教育。
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