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粮庄桥、横岸桥和益民桥河道两岸护砌及土方挂篮桥施工组织设计方案(129页)
粮庄桥、横岸桥和益民桥河道两岸护砌及土方挂篮桥施工组织设计方案(129页).doc
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施工方案
上传人:故事 编号:530534 2022-08-11 122页 7.25MB
1、谆重挤擎没藉斗葵狈巫瑚岔继扩扣印叼撇地残涪废碗逼蛋汛不咖弓火盐襟靠墙舜阉斗痉椭逞痢侄厢震廖政嫉隋私辞峰迢侥表辕洁遍李墨炽跨页吼蝶戚粕箩尖沪忧涩占岛找像钢概笆乙上龚汉泅嘎洛盘羔补阎薄于躲窿辅鼠谚榔吨肄硕藏肠界窖借燃幂芹栽沿谁酥澡差南勘禹战弄库殊熙河昏性士歇坯友吨艘纂可肋思踌懂政快幻禄包学娟唬愧侦赚眺娘窜残埋多对农鸽城蘑敖曹窟缨颐奠煌凰吼秆劈葬儒镁席特舍缘挝蛊饶诅穆害需鸥俘茫磕稗吨汇收顿痞髓琼赢赚豆率盲忍枯肤信仑攻椿蝶忿蔫抽誓沉惫哥峰撤巢兑肋菇弧丘扁撞踌真诛孝骑抑跺肯烛氟限桂拈幂戏祭孩逝欣还慨自朽抵醛硬磨郎屁覆1、施工组织设计文字说明1、施工组织设计文字说明前言1.1资源配置计划、施工进度计划、工2、期 1.1.1本项目施工机械使用计划 1.1.2本项目资金使用、劳动力安排及模板脚手架安排1.1.3本项目施工进度、工期安排1.2临时工程设计、实施方案与保证措施1.3施工质量、安全、水保、文明工地和廉政文化建设、工程资料管理1.3.1工程质量管理体系及保证措施1.3.2安全生产管理体系及保证措施1.3.3水土保持、环境保护保证体系及保证措施1.3.4文明工地和廉政文化建设体系及保证措施1.3.5工程资料管理体系及保证措施1.4材料组织、土建工程质量保证措施、施工方案与技术措施1.4.1材料组织1.4.2砼生产工艺1.4.3主桥部分具体施工方案1.4.3.1主桥部分施工方案1.4.3.2桥梁重3、点、关键和难点工程的施工方案及保证措施1.4.4工程各分部、分项、单元施工方案与施工程序1.4.4.1各分部分项工程施工程序及施工工艺1.4.4.2 确保工程质量和工期的措施施工工艺流程图保证体系网络图2、施工组织设计附表附表一 拟投入本标段的主要施工设备表附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三 劳动力计划表附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五 施工总平面图附表六 临时用地表前 言一、工程简况本合同承包人承担的主体工程项目及其工作内容为粮庄桥、横岸桥和益民桥等三座桥梁的施工及三座桥梁中心线两侧各50米范围河道两岸护砌及土方的施工。1、粮庄桥粮庄桥位于新沟河拓浚段,为新沟河延4、伸拓浚工程的拆除重建桥梁之一,设计道路等级为公路三级,载荷等级为公路-级,通航等级为级。粮庄桥全线组成:西侧引道+西引桥(320m装配式预应力空心板梁)+主桥(40+60+40m变高度预应力砼连续梁)+东引桥(320m装配式预应力空心板梁)+东侧引道,桥梁宽度组成:0.5m防撞护栏+9m行车道+0.5m防撞护栏,桥梁全宽为10m。桥面坡度:纵坡3.5%,横坡2%;桥面凸曲线半径2000m,两侧接线凹曲线半径1000m;上部结构:主桥3跨变截面连续箱梁,引桥为预制空心板梁桥。下部结构:主桥采用墙式墩、L型盖梁柱式墩,引桥采用矩形盖梁柱式墩和桩柱式桥台;基础采用钻孔灌注桩基础。引道路基宽10.0m5、,路面宽9.0m,路肩宽20.5m。粮庄桥河道部分底宽60m、底高程-1.0m、边坡1:3、堤顶高程为6.5m,护岸西岸为钢筋砼挡墙,东岸为素砼护坡。本桥河道工程总长100m。2、横岸桥横岸桥位于新沟河拓浚段,为新沟河延伸拓浚工程的拆除重建桥梁之一,设计道路等级为公路四级,载荷等级为公路-级,通航等级为级。横岸桥全线组成:西侧引道+西引桥(320m装配式预应力空心板梁)+主桥(40+60+40m变高度预应力砼连续梁)+东引桥(320m装配式预应力空心板梁)+东侧引道,桥梁宽度组成:0.5m防撞护栏+5m行车道+0.5m防撞护栏,桥梁全宽为6m。桥面坡度:纵坡3.5%,横坡2%;桥面凸曲线半径26、000m,两侧接线凹曲线半径1000m;上部结构:主桥3跨变截面连续箱梁,引桥为预制空心板梁桥。下部结构:主桥采用墙式墩、L型盖梁柱式墩,引桥采用矩形盖梁柱式墩和桩柱式桥台;基础采用钻孔灌注桩基础。引道路基宽6.0m,路面宽5.0m,路肩宽20.5m。横岸桥河道部分底宽60m、底高程-1.0m、边坡1:3、堤顶高程为6.5m,护岸东西岸均为钢筋砼挡墙。本桥河道工程总长100m。3、益民桥益民桥位于新沟河拓浚段,为新沟河延伸拓浚工程的拆除重建桥梁之一,设计道路等级为公路三级,载荷等级为公路-级,通航等级为级。益民桥全线组成:西侧引道+西引桥(320m装配式预应力空心板梁)+主桥(40+60+407、m变高度预应力砼连续梁)+东引桥(320m装配式预应力空心板梁)+东侧引道,桥梁宽度组成:0.5m防撞护栏+8m行车道+0.5m防撞护栏,桥梁全宽为9m。桥面坡度:纵坡3.5%,横坡2%;桥面凸曲线半径2000m,两侧接线凹曲线半径1000m;上部结构:主桥3跨变截面连续箱梁,引桥为预制空心板梁桥。下部结构:主桥采用墙式墩、L型盖梁柱式墩,引桥采用矩形盖梁柱式墩和桩柱式桥台;基础采用钻孔灌注桩基础。引道路基宽9.0m,路面宽8.0m,路肩宽20.5m。益民桥河道部分底宽60m、底高程-1.0m、边坡1:3、堤顶高程为6.5m,护岸西岸为钢筋砼挡墙,东岸为素砼护坡。本桥河道工程总长100m。益民8、桥临时交通便桥由于益民桥拆除重建,,为满足施工期间的临时交通要求,在益民桥以北50米范围内设置临时交通便桥,河口宽度约54米,临时交通便桥采用装配式公路钢桥,荷载等级为汽20,可通过单车300kN的汽车或200kN的车队(车的间距19m),中跨跨径21米,主梁梁底高程不低于高程7.0米。装配式公路钢桥由桁架式主梁、桥面系、连接系、基础等4部分组成,并配有专用的架设工具。主梁由每节3米长的桁架用销子连接而成,位于车行道的两侧,内侧桁架间距4.2米。二、总体思路:确保工程质量和工期,确保工程安全、环保、文明施工。(1)贯彻“三高”高水平地组织管理工程:精心组织、合理安排、科学管理。高质量地控制施工9、全过程:各工序作业全过程专项监控,一次达标。高效率地建设好本工程:提高机械化施工效率,各工序衔接紧密,按期完成。 (2)坚持采用“四先”采用先进的施工机械设备,优化配置,满足工程施工要求;采用先进的施工技术与工艺,确保施工全过程质量达标;采用先进的组织管理技术,精心组织、科学管理;采用先进的质量管理措施,高标准、高质量完成工程项目。(3)试验先行根据本工程的特点,对重点部位工程,如路基填筑、桥梁混凝土工程、预应力梁板工程等,先行试验,确定工艺参数,报监理审批后,方可全面施工。(4)施工全过程质量监控施工过程实行动态管理,对各道工序进行全过程的跟踪、检测、监控。并及时将施工过程中的各类施工信息反10、馈到监理部门,经设计监理部门处理后再反馈指导施工。三、工程目标1、质量目标:按公路工程质量检验评定标准JTGF801-2012、公路工程竣(交)工验收办法进行质量等级评定,质量等级达到合格。按水利工程施工质量检验评定规范DB32/T2334,外观质量评定为优良,单位工程质量等级评定为优良。2、工期目标:计划总工期18个月。本工程计划于2015年11月10日开工,具体开工时间以监理签发的开工令为准,2017年5月9日具备合同工程完工验收条件。我们在施工中将加强工程施工的三级动态管理,确立本工程的施工总进度目标管理。3、安全施工管理目标:确保工程施工安全无事故,杜绝因工伤亡事故,避免重伤和机械、交11、通事故。全面贯彻落实公司的各项规章制度要求,确立“杜绝死亡事故及重伤事故”、“施工现场安全防护达标率100%”、“实现无重大伤亡事故、无重大设备安全事故、无重大火灾事故、无重大多人急性中毒事故”的安全管理目标。4、环境保护目标:确保工程施工中环境保护工作达标,杜绝对环境破坏的事件发生。工程弃碴、生活垃圾处理及机械噪音均按施工与环境管理办法执行,并积极响应业主提出的其他环保要求,增强职工的环保意识,做到环保深入人心,争创环境保护先进单位。5、文明施工目标:遵照业主有关文明施工要求,配制各类牌图和宣传标语,施工人员统一着装,挂牌上岗,行为文明,做到与沿线居民和平共处,不欺民、不扰民。四、施工组织设12、计编制依据1、本标段招标文件、技术规范、补遗书等。2、标段工程现场考察情况。3、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。五、施工组织设计编制原则施工组织设计按照招标文件的规定、设计图纸以及业主的要求,即将新沟河延伸拓浚工程常州市境内工程桥梁施工一标段建设成一流质量的原则编制,具体体现在以下几个方面:1、遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求;2、做到统筹安排,科学合理的安排施工进度计划,组织均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期;3、采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。4、采用项目13、法施工,推行全面质量管理,达到安全、文明、高效。六、设备、人员动员周期(一)施工组织人员、设备动员周期及施工布署工程项目施工准备工作,前期准备人员7日内到达施工现场,开始前期准备工作。施工队伍、人员、机械设备7日内按施工项目分批进场,10日内完成施工准备。人员、机械、设备调入以汽车为主。(二)施工人员动员周期:1、人力资源:施工准备期50人,正常施工期200人,高峰施工期250人。2、动员周期:施工准备期人员3日内完成进场,其它各专业施工队伍,按各分项工程项目特点,配备足够的人力资源,分批进场,10日内完成进场。各分项工程开工前7天,必须完成该分项工程施工准备。项目部将采取有效措施,抓好各分项14、工程项目施工队人员及民工生活、居住环境和安全健康,优先保障民工工资。(三)先期准备工作进场后立即开始便道、便桥施工及预制场的选址建设工作。先期进场挖掘机、压路机、装载机、工程钻机、吊车、发电机等机械设备和技术、测量、试验、管理人员以及部分技术人员。进场后主要工作:便道修筑,开工前试验工作,场地清理,修建临时设施,接通水电、通讯线路,联系购买工程材料,办理有关证件手续、沟通与当地政府有关部门的关系。根据施工进度安排其余机械设备陆续抵达现场,主要机械设备有架桥机、挂篮、摊铺机、自卸汽车等。大型施工机械设备,采用平板车运到项目部,轮胎吊机配合装卸车。人员动员周期5天,主要机械动员周期控制在7天之内。15、其他设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。水泥、钢筋、石子、石灰等材料,由供应商包运到施工现场,同时准备一定的运输车辆备用。汽车运输路线:本工程周边的道路基本畅通,交通便利。1.1 资源配置计划、施工进度计划、工期1.1.1 本项目施工机械使用计划一、主要施工机具、设备投入计划根据本工程特点以及工期要求,我部将合理部署施工机械、设备。其施工用设备配置见下表:工程施工机械、设备表序号机械、设备名称型 号数 量单 位序号机械、设备名称型 号数 量单 位一、桥梁工程施工设备25电焊机BX1-30021KVA6台1装载机ZL503台26预应力张拉设备6套2泥浆泵5台27潜水泵QT10-3416、-26台3贝雷梁200片28高压水泵3BC-94台4挖掘机PC220-61台二、路基土石方设备5自卸汽车斯太尔14912台1挖掘机PC3002台6旋转钻机150型2台2推土机1652台7汽车起重机QY254台3压路机18T2台8汽车起重机QY504台4自卸载重汽车东风1406台9挂篮LQ-20002套三、路面工程施工设备10提梁机450t1台1沥青混凝土拌合站玛连尼MAC320SL1211座11架桥机DF4501台2沥青摊铺机TITAN4232台12运梁车ZST4501台3水泥稳定碎石拌合楼WCQ6001座13龙门吊22m-10t1台4稳定土摊铺机WTU952台14龙门吊42m-65t1台5振17、动压路机XS202J2台15拌合站HZS602台6静压式压路机3Y18/212台16输送车JC6A7台7轮胎式压路机25T2台17砼输送泵HBT603台四、测量仪器18发电机组200KW1台1自动安平水准仪NS3-1型2台19插入式振动棒HZ6X-5010台2精密光学经纬仪JGJ2型2台20附着式振动器ZF110-5010台3全站仪SOKKIA1台21蛙式夯土 机HW-604台4塔 尺5m2台22钢筋调直机 JJM-33套23钢筋切断机CQ502台24钢筋弯曲机GJB7-402台二、大桥机械化施工设备配置技术1、设备选择考虑的因素机械设备的选型与配置,直接影响大桥施工的工期、质量、安全、经济性18、等。选择机械设备时主要应综合考虑以下因素:施工方案。机械设备的选型与配置和施工方法密切相关。根据地质情况、桥跨结构、工期要求,通过比选,确定总体施工方案为:桩基采用冲击钻成孔,导管灌注水下砼,承台采用大块模板一次浇筑;墩身,15米以下低墩采用整体式钢模一次浇注完成,30米以下墩采用大模板分段浇筑;悬臂挂篮法施工连续梁采用挂篮分段浇筑,组合箱梁采用架桥机架设。选择的机械设备要与此方案相适应。质量。机械化施工的高低与施工质量密切相关。一般来说人工作业质量得不到保证,机械化作业程度越高越能保证施工质量控制。机械化作业劳动强度低,生产效率高,生产质量控制好,往往一台设备能顶数十人的工作效率,设备运行成19、本低。工期。一般情况下,施工机械化程度越高,生产效率就越高,施工进度也越快,因此工期要求紧时,应选择性能好、产量高的设备,且数量要能满足要求,各种设备之间互相匹配,防止出现大马拉小车的现象,造成部分设备生产能力得不到充分发挥。安全性。在选择合适的施工机械、保证桥梁工程质量和施工进度的同时,应充分考虑施工机械的安全可靠性,如行驶稳定、有翻车或落体保护装置、防尘隔音、危险施工项目可遥控操作等。此外,在保证施工人员、设备安全的同时,应注意保护自然环境及已有的建筑设施,不致因所采用的施工机械及其作业而受到破坏。经济性。桥梁长,投资大,适合机械设备发挥其能力,相对摊销成本也较低,比较经济;相反,对于小桥20、梁,使用大量的机械设备,成本过大,再加上设备的调迁费用,经济上不合算。因此在选择施工机械时,必须权衡工程量与机械费用的关系,同时要考虑施工机械的先进性和可靠性,这是影响桥梁工程机械化施工经济效益的重要因素。通用性和专用性。通用性指一机多用,用一种机械代替一系列机械,简化工序,减少作业场地,扩大机械使用范围,提高机械利用率,方便管理和修理;专用性指专用施工机械,其生产率高、作业质量好,因此作业量较大或有特殊施工要求的桥梁建设项目,选择专用性强的施工机械较为合理。企业的发展战略要求。按照企业的长远规划,考虑企业的可持续发展,必须重视企业的技术进步。技术装备能力是其中的重要标志之一。借助于大型工程,21、提高企业的装备能力,既可以加快工程进度,又可以创造企业信誉,树立企业形象,同时也促进了企业的技术进步。2、机械设备配置总体配备原则:大机优选、小机配置、先进合理、性能匹配,满足贵广铁路特大桥机械化安全快速施工和均衡生产的要求。主要工序实行机械化作业,拟配备基础作业、墩台作业、连续梁作业,简支箱梁作业,砼作业。(1)桥梁基础作业阳朔站特大桥地质主要为灰岩,采用冲击钻成孔,汽车起重机安制钢筋笼,输送车运送混凝土,泵送混凝土入仓。桥梁基础设备表序号名称规格型号数量(台)说明1挖掘机PC220-61基础施工配置1台2自卸汽车斯太尔14912基础施工配置2台3旋转钻机150型2每台钻机每根桩施工周期为522、天,平均每月可完成6根桩4汽车起重机QY252配置2台,基础和墩身施工共用(2)桥梁墩台大桥采用汽车吊吊送模板,人工配合安装;汽车吊吊送钢筋,人工配合定位焊接;墩帽采用预埋牛腿法;泵送砼入仓。桥梁墩台设备表序号名称规格型号数量(台)说明1汽车起重机QY252配置2台,基础和墩身施工共用2汽车起重机QY502配置2台,墩高30m以下和连续梁施工共用(3)连续梁连续梁0#段采用预埋牛腿法;悬臂段采用挂篮;边跨直线段采用支架现浇;合拢段采用导梁悬挂现浇施工;泵送砼入仓。连续梁设备表序号名称规格型号数量(台)说明1汽车起重机QY502配置2台,墩高30m以下和连续梁施工共用2挂篮LQ-20002配置223、套,悬臂浇筑(4)简支箱梁箱梁在梁场集中采用定型模板预制,运梁车配合架桥机架简支箱梁。简支箱梁设备表序号名称规格型号数量(台)说明1提梁机450t1配置1台,提移箱梁2架桥机DF4501配置1台,箱梁架设3运梁车ZST4501配置1台,箱梁运输4龙门吊22m-10t1配置1台,场内吊运5龙门吊42m-65t1配置1台,场内吊运(4)砼作业混凝土生产、运输能力和混凝土灌注能力相互适应,梁场配备2座60m3h的混凝土拌合,7台搅拌运输车。砼作业设备表序号名称规格型号数量(台)说明1拌合站HZS602配置2套,砼施工共用2输送车JC6A7配置7台,砼施工共用3砼输送泵HBT603配置3台,砼施工共用24、4装载机ZL501配置1台,拌合站上料用三、项目机械、设备管理措施1、根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量及施工进度的安排,编制施工机具、设备供应计划;2、根据施工机具的需用量计划,按施工总平面布置图的要求,组织施工机械设备进场,机具进场后按程序向监理工程师报验,按规定地点和方式布置,并进行相应的保养和试运转等工作。3、项目所需机械设备全部从公司自由机械设备中调配给项目经理部使用。4、项目经理部负责编制机械设备使用计划并报公司审批。对进场的机械设备必须进行安装验收,并做到资料齐全准确。进入现场的机械设备在使用中切实做好维护和管理。5、项目经理部必须采取技术、经济、组织、25、合同措施保证施工机械设备合理使用,提高施工机械设备的使用效率,用养结合,降低项目的机械使用成本。6、机械设备操作人员一律做到持证上岗、实行岗位责任制、严格按照操作规范作业,搞好班组核算,加强考核和激励。1.1.2 本项目资金使用、劳动力安排及模板脚手架安排一、本项目资金使用计划见下表二、本项目劳动力安排见附表三三、脚手架系统施工专题方案本标段三座桥梁采用依次流水施工,本公司将组建桩基础专业施工队、承台系梁立柱墩台帽专业施工队及主桥悬臂浇筑挂篮施工队。模板及脚手架按照施工总进度计划表一次性配足数量,保证施工进度及质量。(一)材质要求脚手架钢管应采用现行国家标准直缝电焊钢管(GB/T13793)或26、低压流体输送用焊接钢管(GB/T3092)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准碳素结构钢(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。采用483.5的钢管,表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道,严重锈蚀的不得使用,经检查合格后,刷油漆。扣件采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件(GB15831)的规定;采用其它材料制作的扣件,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,旧扣件有裂缝、变形的不得使用,在螺栓拧紧扭力矩达到65N.M时,不得发生破坏。竹脚手板应采用毛竹27、或楠竹制作的竹串片板、竹笆板。连墙件的材质应符合现行国家标准碳素结构钢(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。(二)脚手架搭设构造要求立杆:全楼脚手架采用双排钢管脚手架,立杆顶端高出结构檐口上皮1.5m,立杆接头采用对接扣件连接,立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置,两个相邻立杆接头避免出现在同步同跨内,并在高度方向错开的距离不小于50cm,各接头中心距主节点的距离不大于60cm。大横杆:大横杆置于小横杆之下,在立柱的内侧,用直角扣件与立柱扣紧,其长度大于3跨、不小于6m,同一步大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接,其接头交错布置,不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50cm28、,各接头距立柱的距离不大于50cm。小横杆:每一立杆与大横杆相交处(即主接点),都必须设置一根小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm,小横杆间距应与立杆间距相同,且根据作业层脚手板搭设的需要,可在两立杆之间等间距设置增设1-2根小横杆,其最大间距不大于75cm。小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm,伸出里排大横杆距结构外边缘15cm,且长度不大于44cm,上、下层小横杆应在立杆处错开布置,同层的相邻小横杆在立杆处相向布置。纵、横向扫地杆:纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底20cm处的立柱上,横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵和扫地杆下方的立杆上。剪刀撑29、:本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式,随立杆、纵横向水平杆同步搭设,用通长剪刀撑沿架高连续布置。剪刀撑每6步4跨设置一道,斜杆与地面的夹角在450-600之间。斜杆相交点处于同一条直线上,并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣在立杆上,另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上,两端分别用旋转扣件固定,在其中间增加2-4个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于15cm。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。剪刀撑的杆件连接采用搭接,其搭接长度100cm,并用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端的距离10cm。脚手板:脚手板采用楠竹串片脚手板,首层满铺一层脚手板,以上每隔630、层也要满铺一层脚手板,并设置安全网及防护栏杆。在作业层下部架设一道水平兜网,随作业层上升,同时作业不超过两层。脚下手板设置在3根横向水平杆上,并在两端8cm处用直径1.2mm的镀锌铁丝箍绕2-3圈固定。当脚手板长度小于2m时,可采用两根小横杆,并将板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板应平铺、满铺、铺稳,接缝中设两根小横杆,各杆距接缝的距离不大于15cm。靠墙一侧的脚手板离墙的距离不应大于15cm,拐角处两个方向的脚手板应重叠放置,避免出现探头及空挡现象。防护设施:脚手架要满挂全封闭式的密目安全网,密目网采用1.86.0的规格,用网绳绑扎在大横杆外立杆里侧.作业层网应高于平台1.2m,并在作业层31、下步架处设一道水平兜网。在架内高度3.6m处设道层平网,往上每隔5步距设隔层平网,施工层应设随层网。作业层脚手架立杆于0.6m及1.2m处设有两道防护栏杆,底部侧面设18cm高的挡脚板。卸料平台:卸料平台的支撑系统与脚手架不能相连,必须是单独的支撑系统,用竹跳板满铺,并设置1.2M高的拦杆和200mm高的挡脚板。悬挂允许荷载标牌。卸料平台单独设计计算,由公司统一制作。(三)脚手架的搭设及拆除施工工艺脚手架搭设施工工艺 夯实 材料配备 定位设置底座 立杆 扫地杆 小横杆 大横杆 剪刀撑 连墙杆 铺脚手板 扎防护栏杆 扎安全网。 根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离,并做好标记,用钢32、卷尺拉直,分现立杆位置,垫板准确地放在定位线上,垫板必须放平稳,不得悬空,并垂直于墙面设置。在搭设首层脚手架的过程中,沿四周每框架格内 构的连墙件可靠拉接后方可拆除,当脚手架操作层高出连墙件两步时,应采取临时稳定措施,直到连墙件搭设完毕后方可拆除。 双排架宜先立里排立杆,后立外排立杆。每排立杆宜先立两头的,再立中间的一根,相互看齐后,立中间部份各立杆。双排架内外排两立杆的连线要与墙面垂直,立杆接长时,宜先立外排,后立内排。脚手架的拆除施工工艺拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆(一般的拆除顺序为:安全网 栏杆 脚手板 剪刀撑 小横33、杆 大横杆 立杆) 不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架,做到一步一清、一杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣件。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣,所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。 拆除后架体的稳定性不被破坏,如附墙杆被拆除前,应加设临时支撑防止变形,拆除各标准节时,应防止失稳。 当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆连墙件。四、模板施工方案(一)模板设计原则本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,在选择方34、案时,充分考虑以下几点:1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。(二)模板方案设计1、模板分模方式墩身分为6块,圆弧4块(1/4圆),平直段2块。2、墩身模板的高度组合设计根据墩柱的具体高度,标准节高为2.0m,调整节可取1.0m、0.5m。3、模板连接与加固模板加固:模板设内拉筋,采用焊接在模板上的背楞进行外加固,对拉螺栓采用M32螺杆对拉。模板拼接:边框拼缝处35、采用20*50的螺栓连接,连接孔距为200。所有拼缝均须夹橡胶条,避免漏浆,保证混凝土成型质量。模板组装后,在模板外安装现场支撑、揽风绳等,以加强模板整体刚度。4、墩柱模板结构型式平模结构面板、横筋:采用6厚的热轧Q235钢板;竖肋:采用10#的热轧Q235槽钢,间距约为300;法兰、环筋:采用12厚的热轧Q235钢板;背楞:采用双18#的热轧Q235槽钢,纵向间距约为700、600mm。弧模结构 抱箍:竖筋为10#槽钢,间距约300mm背棱为双14#槽钢,纵向间距约为700、600mm。(三)模板组合方案1、墩柱为 45:1 和 直墩 双线圆端形实心墩;2、模板形式采用背楞形式,体内设置 336、 道穿墙拉杆,间距为 2.35m,四角斜对拉,背楞上下最大间距为 0.7m;平板部分按一整块模板分模,圆端按 1/4 圆分模.3、模板全部按满配设计,模板之间采用 M20 螺栓进行连接。4、设置 14 层满配活连接挑架,水平间距为 1.8m 左右,当操作平台使用,严格控制承重。5、内顶部分采用搭脚手架进行立模。(四)模板设计计算(以20m高度的实心墩一次性浇为例)1、设计计算指标采用值钢材物理性能指标弹性模量E2.06105N/mm2 ;质量密度=7850kg/m3 ;钢材强度设计值抗拉、抗压、抗弯215N/mm2;抗剪125N/mm2;容许挠度钢模板板面1.5mm,L1/400;模板主肋 137、.5mm,L2/500;背楞 1.5mm,L3/1000。2、墩柱模板设计计算取中间平模板进行强度校核;面板采用6厚钢板;竖向主肋采用10#槽钢,间距300mm,背楞采用218双槽钢,拉杆横向间距2350mm,拉杆纵向间距700mm,对拉杆为M32螺杆。1.1.3本项目施工进度、工期安排如本投标人有幸中标,将迅速组建项目经理部,同时根据本工程的特点,完善内部质量管理制度,达到“组织保障有力,项目班子精干;施工机械化,设备精良化”,为总体施工工期的实现奠定扎实的基础。一、工期目标及工期计划安排计划总工期18个月。本工程计划于2015年11月10日开工,具体开工时间以监理签发的开工令为准,201738、年5月9日具备合同工程完工验收条件。我们在施工中将加强工程施工的三级动态管理,确立本工程的施工总进度目标管理。具体安排如下:1、施工准备:2015年11月20日前完成;2、预制空心板梁:2015年12月1日-2016年9月30日;3、横岸桥桩基础:2015年11月20日-2016年1月31日;4、横岸桥承台、系梁、墩台帽:2016年1月1日-2016年2月28日;5、横岸桥现浇主梁:2016年3月1日-2016年6月30日;6、粮庄桥桩基础:2016年2月1日-2016年4月30日;7、粮庄桥承台、系梁、墩台帽:2016年3月1日-2015年5月31日;8、粮庄桥现浇主梁:2016年7月1日-39、2016年10月31日;9、益民桥桩基础:2016年5月1日-2016年7月31日;10、益民桥承台、系梁、墩台帽:2016年6月1日-2016年8月31日;11、益民桥现浇主梁:2016年11月1日-2017年3月31日;12、桥面铺装:2016年12月25日-2017年4月30日;13、交通工程预留管线、照明:2017年2月1日-2017年4月30日;14、河道工程:2016年9月1日-2017年4月3日;15、路基路面:2016年9月1日-2017年5月9日。具体见附表四计划开、竣工日期和施工进度计划表(横道图)。二、确保工期的措施(一)组织保证1、按投标书配齐项目部主要管理人员,建立精40、干、务实、高效的项目领导班子,配齐施工技术、安全环保、质量检验、计划财务、物资设备等各方面的管理和业务人员,建立健全工期保证体系。2、配备数量充足、经验丰富的技术人员,选派多年从事类似公路工程施工的专业队伍。3、缩短施工准备期,尽早进入工程施工。若中标,在合同签署后5天内,项目主要管理人员全部到位,认真做好施工准备和编制实施性施工组织设计。4、制定月、旬、日施工计划,将工期目标横向分解到部门,纵向分解到班组个人,逐层签订工期责任状,工期目标与个人经济利益挂钩,实行奖惩制度,做到以工序保日、以日保旬、以旬保月,最终保证总工期实现。5、搞好后勤服务工作,促进施工生产的正常进行。(二)劳动力保证拟投41、入本标段工程的专业施工队伍均参加过多条高等级公路建设,具有丰富的施工经验,思想素质好,作风顽强,技术过硬。(三)加强资源配置,做好设备、物资、资金等各方面的保证1、发挥机械化施工的优势,配足性能好、机况佳、适合本工程的土石方施工的机械设备。同时做好设备的使用、保养、维修工作,保证其完好率、利用率。2、保证料源充足。开工前做出一次性备料计划,提前考察各种材料的货源、储量、运距等,详细制定出进料计划,保证各种物资的供应。3、根据生产计划编制材料供应计划,超前订货加工,同时严把原材质量关, 防止因不合格材料而影响工期。4、财务部门要确保充足的流动资金投入本工程。(四)技术保证1、由项目技术负责人全面42、负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。2、提前做好图纸会审工作,对图纸中有疑问的地方,及时与设计单位联系解决,避免耽误施工。3、各专业工程师施工中勤到现场,对各个施工过程做好跟踪技术监控,发现问题及时解决,防止工序检验不合格而进行返工,延误工期。4、实行书面技术交底制度,关键工程编制书面作业指导书。5、提前做好各分项工程实施性施工组织设计与材料试验,及时申报开工报告。(五)工期奖惩制度保证1、建立奖罚严明的经济责任制,充分调动全员积极性。根据总体进度计划制定分阶段工期目标,并定期进行考核。2、对提前完成任务的相关责任人进行奖励;未43、能按时完成任务的按拖延天数进行罚款,谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位,同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动,激发广大职工的工作热情和创造性,确保各阶段工期目标的实现。(六)管理保证1、加强与业主、监理、设计等单位的联系,同时积极与当地政府相关部门联系,在施工过程中取得当地居民及有关部门的理解和支持,为施工创造一个良好宽松的施工环境,确保施工生产的顺利进行。2、根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食,加强饮食卫生管理,减少疾病。现场设立医务室、定期做好饮食卫生的消毒工作,防止恶性传染病的发生而影响正常施工。3、做好冬季、雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾保44、证工作,确保施工顺利进行,冬、雨季施工进度保证措施详见“冬季和雨季的施工安排”。4、根据实施性施工组织设计的总体安排和网络计划,编制“季、月、旬、日”作业计划,运用“eFIDIC”网络管理系统进行动态管理,出现进度迟缓时,及时采取措施补救。5、本工程施工项目多,工序繁,工期紧,需要展开交叉多种作业形式,要统筹协调好各工序。各施工专业安排,要抓住重点、关键工序。6、要严格实行工程管理人员、技术人员跟班作业制度。提前预测交叉工序间的配合问题,及时发现处理施工中遇到的其它问题,积极主动配合监理工程师工作,虚心听取监理工程师对施工组织管理,施工进度控制措施等的要求、建议。7、每月召开由项目经理主持的生45、产调度会,总结上个月的施工进度情况,安排下个月的施工生产;及时解决工程施工内部矛盾,及时协调各队伍之间各职能部门之间的关系。(七)环境保证协调好同当地政府及村民的关系,创造良好的生产环境,并与业主、监理、设计等单位密切合作,同心协力,为确保本工程工期献计献策。1.2 临时工程设计、实施方案与保证措施我单位为承建本合同段工程,将组建项目经理部,负责履行本合同生产指挥、施工管理及协调联络工作,按期优质建成本标段全部工程。业务部门设“六部二室”即合约部、工程管理部、质检部、物资设备部、计划财务部、安全管理部、工地试验室和综合办公室。拟投入的项目经理、项目总工、各专业工程师、试验室主任、专职安全员等主46、要人员全部是本单位职工。以专业结构合理、工程施工经验丰富、工作认真、熟悉合同管理的人员组成项目经理部,严格按照合同及有关技术规范实施管理与施工,确保本工程优质、按期完成。一、驻地布置本标段项目经理部拟租用10亩土地,搭设彩钢房作为项目经理部,项目部设置办公区、生活区、绿化、停车场等(如后图)。根据本标段施工总体计划的要求,结合本标段沿线的地理和交通条件以及主要工程量沿线分布状况,全线按3个施工段进行组织施工,以大桥未界,各施工处根据实际情况租用或自建队部。总平面布置采用原则:采用分区布置,统一管理,便于施工生产管理和生活安排。少占民用土地,所有临时设施,生活设施,取土坑、拌合场设在改造公路红线47、外。生活区污水,垃圾进行集中处理和排放,生活污废水经沉淀等方法处理后排放,确保环境不受污染。二、工程用水及用电本工程用水可以从沿线河流或沿线渠道中提取。路线水资源丰富充足、水质优良,可以满足工程用水的需要。工程用电可与电力部门协商解决,同时应考虑一部分自发电。1、桥梁施工架设动力线约2500m。2、其他零星用电,采用当地就近搭线或自发电解决。3、施工用水尽量利用沿线池塘、沟渠水源;生活用水采取自来水,施工点饮用水购买纯净水,不得饮用生水;施工过程中,污水不得乱倒乱放,防止污染周围环境和水源。三、污水和垃圾处理在施工现场的临时设施内设置符合要求的化粪池、厕所、垃圾场等公共卫生场所。生活用水经检验48、符合要求后排入相关河道或排水系统中;施工废水、生活污水不乱排、乱放,不污染水源、耕地、农田、灌溉渠道,采用渗井或其它措施处理;在施工期内,将对所有驻地污水、垃圾收集处理并符合环保的要求,或随时运到指定地点,并自主承担一切费用。在工程完工后,自动拆除相关设施,恢复现场原有面貌,并作适当的绿化处理或还田交由地方部门自行处理。四、工地试验室本投标人具有经过省交通工程质量监督部门认证的中心试验室资质,中标后将江苏省交通建设工程工地试验室管理实施细则(苏交质200645号)要求,设立工地试验室,按标准的业务范围承担各项工程质量控制有关的检测、试验,配置路基土方试验设备和桥梁混凝土工程试验检测设备;路面结49、构层试验检测设备。试验检测设备在开工前5日内安装调试完毕,并经监理工程师验收审批。测量检测仪器随首批技术人员入场。对拟采用的材料进行标准试验及混合料组成配合比试验等有关试验,为工程建设提供客观、公正、真实、准确的数据和报告。一旦我公司中标,将委派有实践经验的技术人员从事试验工作,并配备工作人员负责设备维护、协助试验,工地试验室的试验结果及时送交项目监理批准。根据关于加强全省公路水运工程工地试验室管理的通知(交质管201117号)要求及时办理登记备案。五、项目部设置1、我公司将在与业主协商后、在经业主同意的区域布置项目部和施工场地,经业主和有关主管部门批准后,提供经批准的临时设施,并在现场周围装50、上围墙和大门,保持现场良好施工状态和作业环境。2、在满足现场施工的条件下,尽量减少现场临时设施的搭建,节省土地。在围挡进出口位置设置轮胎水冲池,对进出工地的车辆车身、轮胎等进行冲洗,避免污染地方道路。3、在施工现场及项目部驻地设立“五牌一图”(工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、施工施工制度牌和施工现场平面布置图),在道路附近设置警告、指路标志、危险标志等标准化标志,并采用国际通用符号,其颜色、文字均按有关政府规定和监理工程师要求办理。4、施工生活用水采用自来水,施工用电则从当地电网搭接引入,同时配备足够数量发电机作为施工的补充、应急和备用电源。1.3 施工质量、安全、水保、文明工51、地和廉政文化建设、工程资料管理1.3.1 工程质量管理体系及保证措施工程质量是百年大计,同时关系施工单位的生存,从开工到竣工交验的每个施工环节,都不能放松,项目经理部将形成一个具有组织、设备、制度、办法、措施、手段等一整套的保证体系。为确保本工程的质量,在本项目的施工管理中全面贯彻ISO9001:2000质量管理和质量保证标准,我公司依据GB/T 19001-2000idt ISO 9001:2000质量体系的要求,结合我公司质量手册编制本项目质量保证体系。一、质量控制依据设计文件、合同文件、技术规范、部颁工程质量检验评定标准。二、质量控制目标1、各类检测、试验资料真实、齐全,原材料质量、混合52、料配合比、强度、压实度、弯沉等合格率达到100%。2、质量目标:交工验收合格竣工验收优良。分项工程一次合格率达到100%,优良率达100%。3、施工项目符合设计要求,工程内在质量合格,外表美观。三、质量管理措施为确保上述目标的实现,并创造优良工程,具体拟采取以下措施:1、建立从上到下的质量管理体系,并在整个过程中开展。从始至终坚持质量管理活动,建立管理点、管理工具,采用立方图法、排列图法和因果分析法,使质量管理从静态管理进化为动态管理。2、做好人的工作。我们认为工程质量的好坏,在很在程度上取决于参与工程的全体员工的工作责任心,项目经理部将抓紧、抓好思想教育工作,使每个职工做到工作一丝不苟,认真53、细致,用人的工作质量来保证工程质量,牢固树立质量责任重于泰山的思想。3、作好技术交底工作。在每项工作、每道工序施工前,将有关施工技术规范、设计要求、质量控制部位及达到的标准等以书面形式进行交底,达到人人知晓,并在施工中对照检查,做到人人遵守、互相督促;开工前将对进入标段的全体员工进行技术规范教育,针对各工种进行技术培训。4、定期和不定期的质量检查制度。项目经理部每月进行一次质量检查,对一些容易影响质量的工序和主要结构部位设专人跟班检查,把影响质量的因素消灭在施工过程中,对不符合标准的工程坚决推倒重来,以确保施工的工程不留下质量隐患。5、实行三不放过原则。一道工序或工程完成后,如检查确认不能达到54、验收标准时,除责成返工外,还要分析产生质量事故的原因,找出造成质量事故的责任人,并根据具体情况予以处理,总结出产生质量问题的经验教训,制定出防止事故再次发生的措施。做到:原因、责任人、防止措施未搞清楚和落实时,此次事故决不放过,并加重处分有关责任人。6、实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度。在施工过程中,我们将制定一套奖罚制度,实行重奖、重罚,利用经济手段以保证优良工程的实现。7、赋予质检工程师一票否决的权利,以充分发挥质检工程师和技术人员对质量的监控作用,凡进入工地的材料,均需质检工程师检查同意后,才能进入现场和用于工程。8、工程采购订货时的质量控制:把原材料质量控制在采购订货前,是质量预控的重55、要措施,所有原材料、半成品均进行相关的试验检测,符合质量要求的才订货。9、进库检查:原材料进场时,工地试验室抽样检查,不合格产品,坚决不准使用。进场材料分门别类保管,并插牌标记。10、质检人员服从和支持业主和监理工程师的工作,并在工作中提供方便,共同把好质量关。11、应用相应的设备和方法检测试验,遵循质量控制程序,进行从原材料到工程成品的质量检查。四、质量管理和保证体系以项目经理和项目总工为龙头,组织项目经理部有关部门、施工队领导、施工班组质检员、单项工程负责人及其他有关业务人员,担任体系的负责人,明确规定质量工程中的具体任务、责任和权利,形成“事事有人管、上下有人抓、人人有专职、办事有标准、56、工作有检查”的质量保证体系和管理体系。五、各级质量责任项目经理:对总公司负责,代表总公司承担工程合同质量责任,确保工程质量优良。具体职责:正确贯彻国家各项政策和法令,执行国家和上级制定的规范和规定。贯彻处项目质量安全目标,建立健全组织机构,根据工程情况,合理配置所需资源。主持全面工作,确保全面履行项目合同。定期组织安全、质量大检查,主持制定改进方案和各项措施。总工程师:负责标段工程质量和技术管理工作,确保项目工程达到优良标准。主持制定加强质量管理的措施和办法,切实加强对各职能部门、各施工队质量工作的检查、监督。定期和不定期组织工程质量检查及主持整改。对重大质量问题,及时提出处理意见,报请监理工57、程师审定后执行。主持内部的工程质量检查评定,参与监理工程师检查评定。制定施工方案,主持技术交底,指导试验工作,处理标段的重大技术问题。负责重大变更设计的申报,保证工程质量。质检工程师:在工程质量问题上对项目总工负责,具体负责按规范、规程、规定进行施工工艺巡查、监督,按质检标准进行工序和工程项目检查,评定把关,履行否决权,确保工程质量达标。试验室主任:在项目总工和质检工程师的领导下,执行现行有关的国家标准和作业规程,负责生产过程中的试验、计量管理工作,并对其工作质量的准确性负责。负责试验设备的检定、校验、维护和保养,保证能满足试验精度的要求。负责原材料、半成品抽样和试验,为合格的建筑材料进场及施58、工生产提供正确、完整的试验资料。对试验数据进行统计分析,为质量分析会提供分析报告。设备、材料工程师:负责项目的物资供应、机械设备的管理,并对其工作质量负责。组织对供应商的评价,严格控制供应商提供的产品质量。负责对采购的物资、机械进行控制,做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完备,记录齐全,具有可追溯性。组织搞好物资储备,确保节假日的物资供应。施工队长:承担承建工程项目的责任,对项目经理负责。主要工作:对下属施工队、施工班组的施工项目进行经常性的检查、督促,做到严格规范标准、工艺要求、质量标准施工。严格按经济责任或有关奖罚规定,对施工队、施工班组进行奖励和处罚。施工队质检员:按施工规59、范、工艺要求随施工队进行施工现场监督检查,履行否决权,及时纠正违规操作,确保工程施工质量。负责按工序进行自检评定,报送监理工程师复检签定。六、确保工程质量的措施为保证本合同工程达到一次验收合格率100%,优良工程率100%,在施工中我们将采取如下措施:(一)组织保证措施1、按照质量管理组织机构配齐、配强本项目质量管理人员。2、制定质量管理机构及人员的质量职责。做到职责明确,工作内容清楚,责任人及具体工作落实到人,形成质量工作人人肩上有责任的工作氛围。3、全面按照投标文件中确定的具有丰富的类似项目工程施工经验的施工队伍和技术、管理人员投入本工程,以保证施工顺利进行和工程质量得到保证。4、建立健全60、各种质量管理的规章制度及制定质量标准及操作工艺,并通过质量监督检查工作确保贯彻落实。5、确定本项目质量攻关项目,并组建相应质量QC小组,保证质量得到有效控制。(二)思想教育保证措施1、在本标段参战职工中,广泛经常开展“责任、市场”质量观教育,使广大职工深刻认识到:百年大计,质量第一;质量责任重于泰山;质量就是市场,必须不断建造精品工程,施工企业才能赢得市场,才能不断改善和提高物质和文化生活水平。2、深入开展全面质量管理教育,使参战员工更深刻认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的影响,从而围绕五大因素研究并实施不断提高工程质量的措施和办法。3、组织本标段职工学习业主对本标段的质量要求和我公司61、在投标文件中对质量作出的承诺以及公司有关质量管理的各种规章制度,统一参战员工的思想并明确创优规划目标和措施。(三)技术管理保证措施1、建立并实行项目总工程师为首的技术负责制,同时建立技术人员的岗位责任制,做到分工明确,责任到人,使施工程序和工艺符合施工技术管理制度的要求。以此确保工程质量。2、认真编制施工组织设计运用统筹法、网络计划技术等现代管理方法在周密调查研究取得可靠数据的基础上,编制切实可行的实施性施工组织计划,并报业主或监理工程师批准。在严格按网络计划组织实施的同时,实行动态管理,根据变化了的情况及时作出必要调整,使整个施工过程处于受控状态。认真编制施工技术方案,分单项工程由技术负责人62、牵头,在本项目投标文件的基础上,根据深化的现场调查,提出两个以上的施工技术方案,提交项目总工程师,由总工程师组织有关人员,对所提出的技术方案进行对比分析、比选、优化,最后确定方案,报请业主或监理工程师批准后实施。3、做好施工前的技术准备工作组织图纸会审。认真核对设计文件和图纸资料,切实领会设计意图,查找是否有差、错、漏现象,及时会同设计部门和建设单位解决发现的问题。认真进行技术交底。图纸会审后,由项目总工程师、工程部长、项目队技术主管单项工程技术人员逐级进行书面及口头技术交底,确保作业人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。组织交接桩。认真进行复测,补齐桩橛,搞好施工放样测量和复核。抓好技术63、资料管理。施工过程做好详细记录,各种原始资料搜集齐全,用于组织后期施工,编制竣工文件和施工技术总结。(四)原材料及机械设备上的保证1、执行原材料进场检验登记制度,凡进场的原材料,均按规定频率检验,不合格的原材料严禁入场。2、进场的材料按标准要求进行合理存放、标识,使材料、成品、半成品的使用具备可追溯性。3、使用自动化程度高、技术先进、工程针对性强的施工机械设备,并严格按操作规程进行作业,为提高工程质量创造必要的条件。(五)施工保证措施1、施工准备阶段从项目经理部到作业班组,根据本投标文件制定的质量目标和各项保证措施,分层次制订全部或单项工程的创优规划和更为详细的创优保证措施,为工程创优明确方法64、途径和标准。本项目开工所必须的各种条件,包括劳动力、材料、机械设备配备和组织、施工场地布置、施工图纸准备。明确质量攻关项目,组建质量QC小组进行质量攻关。制定操作工艺标准,以保证工程施工达到标准化作业。2、施工实施阶段控制源头,把住材料采购关。按照公司质量管理体系文件要求,从物资采购、供应商提供产品、产品标识和追溯性。不合格产品控制、纠正和预防以及质量记录等六个环节进行控制。各种材料到达工地必须进行验收,投入使用前必须按规范进行试验。搞好技术交底,坚持按章操作,每道工序开始前都进行详细的技术交底、交清设计要求、规范要求、质量要求和操作工艺标准、作业人员严格按照技术交底要求和标准施作。大力推广65、使用新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”技术,提高工程质量。3、施工过程监督及检查建立健全项目经理部监督检查和项目队、班组自检的质量监督检查制度,强化以项目质量检查工程师为核心的工程质量监察系统。实行工序质量考核负责制,上道工序必须经检查验收满足本项目的质量标准并经签认,同时无论监理工程师检查与否,隐蔽工程均应对将覆盖或掩蔽的工程进行拍照,以备存查,并作为竣工资料的一部分。对混凝土工程等关键工序项目,实行旁站监督,全部施工必须置于质检人员的现场监督之下。主动配合支持监理工程师的工作,积极征求监理工程师的意见,坚决执行监理工程师决定,共同把好质量关。(六)分项工程关键工序施工技术措施1、保证桥66、梁工程质量的技术措施(1)模板质量保证措施模板要经过结构设计及计算,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便。加工完成后,要经质检工程师验收合格后方可用于工程。安装时要涂脱模剂,并在涂刷时保证均匀、不流不滴,模板接缝加海绵条防止漏浆。(2)钢筋质量保证措施 钢筋采购:必须要有出厂合格证书,进场后的钢材要按规定堆放,并严格按规定取样试验合格后方能使用。钢筋焊接:操作人员必须持证上岗,每批焊接头要经过试验合格后,才允许使用。 钢筋安装完毕,要经过监理工程师验收合格后,方可浇注混凝土,在混凝土浇筑过程必须派钢筋工值班,以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。(3)混凝土的质量保证措施根据混凝土的67、强度要求准确计算出混凝土的配合比,并申报监理工程师审批同意后使用,使用过程中,要严格按配合比执行。派试验人员在拌合站监督检查配合比执行情况、校准称量器以及拌合时间、坍落度是否符合规范要求,并制备混凝土试件。混凝土运抵现场,必须经过坍落度试验,符合要求后才能浇筑。若混凝土采用泵送施工,输送管接头要密封不漏气,管道安装要顺直,泵送混凝土之前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。浇注混凝土前,全部模板和钢筋应清理干净,保证混凝土内实外美。混凝土浇注时,要严格控制分层厚度,一般在30-40cm为宜,同时要严格控制混凝土自由下落高度,超过2m要使用串筒、溜槽,以免混凝土产生离析。混凝土浇注作业应连续进行,68、如因故发生中断,其中断时间应小于前次混凝土初凝时间,超过初凝时间,应采取相应措施处理,并立即向监理工程师报告。混凝土振捣时应快插慢拔,振捣点均匀,混凝土的振捣质量应符合规范要求,严禁过振和漏振。施工缝的处理,应按规范或监理工程师的要求进行,在旧混凝土表面浇注新混凝土前,必须将其表面凿毛并清洗干净。混凝土终凝以后要采取适当养护措施。预应力张拉采用双控(张拉力和伸长量),以张拉为主,当伸长量超出允许值时,应找出原因,再进行施工,确保预应力张拉质量。在构件灌注中,严格按设计组装模板,保证混凝土构件的尺寸符合设计要求。(4)梁板架设保证措施严格按测量放样控制墩台的高程、中心位置、倾斜度等,保证支座的平69、面位置和高程符合设计要求,支座安放要平稳;梁板的架设要与支座密贴,使受力均匀保证传力。2、保证砌体施工质量的技术措施(1)所有防护用砂浆均采用机械拌合,杜绝人工拌合砂浆。(2)浆砌工程采用挤浆法挂线施工,所有砌体施工时砌块下面采用标准稠砂浆座浆,并进行捣固。砌块之间缝隙采用较大稠度砂浆填灌。(3)控制好石料的质量,分层砌筑,严禁出现通缝,上下层竖缝错开至少8cm,做到表面平整,勾缝平顺,本标段所有排水及防护工程外露面均采用凹缝形式。1.3.2 安全生产管理体系及保证措施一、安全目标及安全防范重点安全施工管理目标:确保工程施工安全无事故,杜绝因工伤亡事故,避免重伤和机械、交通事故。全面贯彻落实公70、司的各项规章制度要求,确立“杜绝死亡事故及重伤事故”、“施工现场安全防护达标率100%”、“实现无重大伤亡事故、无重大设备安全事故、无重大火灾事故、无重大多人急性中毒事故”的安全管理目标。本工程安全防范重点为:边坡高空施工、桥梁施工。二、安全保证体系结合本工程项目的特点,建立本项目的安全保证体系,从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行安全管理,确保达到创建文明安全工地的标准和要求。项目部成立安全生产领导小组,安全管理部配备专职安全员和安全工程师,各施工队设专职安全员,施工班组设兼职安全员,形成自上而下的安全保证体系。三、安全生产措施1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格执行国家有71、关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和本公司有关的安全管理制度,保证职工在施工生产过程中的安全与健康。2、建立各级各类人员的安全生产责任制,形成完善的安全保证体系,建立健全各项安全管理制度,并经常对职工进行安全教育。3、严格执行安全操作规程,按照作业要求发放劳保用品,进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业必须系安全带,严禁违章指挥、冒险违章作业。4、加强施工现场的安全防护设施,保持良好、安全、文明的施工条件。5、单项工程的施工组织设计或施工方案附有安全技术措施,对特殊和危险性较大的工程单独编制安全技术措施,并且有依据、说明、审批。6、严格实行逐级安全技术交底制度,开工前项目总工将工程概况、施工72、方法、安全技术措施等情况向各级管理人员、技术人员、施工人员详细交底,交底以书面的形式进行,各级书面交底有交接人签字,并存档备查。7、施工过程中所使用的安全用品、工具和设施以及电气、机械设备等做到定期检查,建立严格的检查制度。如工地使用的中小型机械、起重设备的安全装置、限位装置、安全网等,对临时电气工作做到符合国家有电规定,装设漏电保护装置。8、对特种作业人员加强培训考核,实行持证上岗,严禁无证人员从事特种作业。9、加强安全生产检查,并和生产安排结合起来,加强日常的安全检查活动,发现安全隐患立即下达隐患通知,限期改正,如有危及人身安全的紧急险情和重大隐患立即停止其作业。四、设备和物资保证项目经理73、部和各施工队配备适当的抢救设备和药品,施工工地配备足够的安全网、安全绳以及施工工人的保护用品,驻地配备消防和卫生设备,消除各环节的安全隐患。五、确定安全管理目标和安全防范要点1、本项目安全目标确定为“三无一杜绝”、“一创建”,“三无”即:无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故;“一创建”即:创建安全文明达标工地。2、根据本标段工程特点,安全防范重点有以下六个方面:防高处坠落事故。防起重伤害事故。防触电电击事故。防机械伤害事故。防行车交通事故。防火害、洪灾事故。六、专项施工安全技术措施(一)施工现场安全技术措施1、施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规74、定的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。2、现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂按照安全色和安全标志规定的标牌,夜间行人经过的坑、洞设红灯示警,施工现场设置大幅安全宣传标语。3、现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器料有专人管理不得乱拿乱支。组成一个由5-10人的义务消防队,所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。4、各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品,严禁在木工加工场、料库等吸烟;现场的易燃杂物,随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。5、氧气瓶不得沾染油脂75、,乙炔发生器有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器隔离存放。(二)高处作业安全技术措施1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用具,加安全带等安全工具。2、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋进入施工现场。3、在距基坑边缘冠梁上应设置护栏并挂设护网,且不低于1.2m,并要稳固可靠。4、从事架子施工的人员,要取得特种作业操作证方能持证上岗。模板施工,高度超过2m 的架子要由架子工去完成。5、施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。架子工程应符合建筑施工高处作业安全技术规范和建筑安装工人安全技术操作规程规定要求。6、进入76、基坑施工的人员,要由斜道或扶梯上下通行,不准攀登模板,脚手架,或由绳索上下。7、作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷。8、进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻燃防护网罩保护。9、脚手架拆除时,应经安全员检查同意后方可拆除,并按自上而下,顺序进行,严禁将架杆、扣件、模板等模板向下抛掷 。10、基坑周围应挂醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充足的灯光照明。(三)基坑安全防护措施1、基坑开挖与支护作业必须按批准后的施工方案进行。2、在基坑开挖及其它工序施工期间,设专人进行观察基坑围护的稳定情况。3、下基坑作业人员,必须戴好安全帽,以及严格按基坑作业77、操作规程进行作业。4、为保持基底土体的稳定性,避免影响基底土质的抗力性能,一方面在基坑外设置截水沟,另一方面在基底四周设置排水沟和集水坑,设泵抽水,并设专人检查排水系统的完好情况。同时在施工过程应尽量减少对基底土质的干扰。5、基坑边做到无载堆置,以减少主动土压力。6、对基坑支护的各种设备、材料的质量应严格控制,严禁劣质、陈旧、报废的材料用于支护体系中。(四)施工机械安全保证措施1、各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。2、操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度,在工78、作中随时注意观察以及工作后的检查保养制度。3、驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。4、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。5、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁烟火。6、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。7、指挥施工机械的作业人员,必须站在可让人看见的安全地点,并应明确规定指挥联合信号。8、使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物体接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械重物时,人员应远离钢丝绳。9、起重作业应严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规79、定的要求执行。10、定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。(五)施工用电安全技术措施施工用主要电力线路架空安设,从主线路至用电设备间使用电力电缆,严禁电力线随地拖拉或置于脚手架等临时装置上;所有电器开关都必须完好无损、接线正确、绝缘良好、标识明显,确保用电安全;施工现场临时用电,严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行:1、临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。2、电缆线路采用“三相五线”接线方式、电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线80、路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并应架在专用电杆上。3、变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁应悬挂“高压危险,切勿靠近”的警示牌。4、室内配电盘、配电柜前要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。5、各类电气开关和设备和金属外壳,均要设接地或接零保护。6、配电箱要能防火、防雨,箱内不得存放杂物并应设门加锁,专人管理。7、移动的电气设备的供电线,应使用橡胶电缆,穿过行车道时,应穿管埋地敷设,破损电缆不得使用。8、检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管,必须带电作业时应经有关部门批准。(六)钻孔桩机械操作81、安全技术措施1、钻杆要挺直,丝口完好无损;如发现有弯、杆裂、滑丝或丝口缺损等现象时,严格禁止使用。2、根据现场不同土质选用适用的钻头。钻头刃口如磨损或脱落,必须及时检修或更换。3、开始起动时,先使钻头空载启动。运转中一旦发现钻进困难,立即提起钻头,检查原因,排除障碍后重新开钻。4、当钻孔完毕或临时暂停钻进时,必须将钻杆、钻头全部提出孔外,防止埋钻事故。5、在钻孔过程中,除因工作需要外,钻孔上口须用盖板盖住,严防人员或杂物落入孔内。1.3.3 水土保持、环境保护保证体系及保证措施一、建立环境保护体系,强化施工环保管理环境保护目标:确保工程施工中环境保护工作达标,杜绝对环境破坏的事件发生。工程弃碴82、生活垃圾处理及机械噪音均按施工与环境管理办法执行,并积极响应业主提出的其他环保要求,增强职工的环保意识,做到环保深入人心,争创环境保护先进单位。施工中做到:施工噪音排放达标,周边居民无投诉;严格控制施工扬尘、废物排放,确保排污符合规定标准;杜绝重大环境污染事故。项目经理部成立环保领导小组,项目经理担任组长,由一名生产副经理主抓环保工作,负责水土保持、环境保护工作,施工队建立相应的组织管理机构,做到处处有人抓,事事有人管。二、实行环保工作责任制项目经理对施工环保、水土保持工作负全面责任,监督检查各部门环保工作的落实,检查环保措施是否有效运转,进行宏观控制。各部门负责具体的施工环保措施、工作制度83、的实施,并坚持督促执行。及时上报环保工作动态,各施工队负责执行环保措施的落实,检查施工班组环保工作是否到位,效果是否满足环保措施要求。确保环保工作不流于形式,使各项环保措施落实到位。三、环保工作与经济效益奖金挂钩,奖优罚劣。工程开工前,各施工队同项目经理部签订环保合同,并缴纳环境保护保证金,工程结束后达到要求的予以返还,达不到时扣减。定期进行检查评比,奖优罚劣。四、加强环保、水保工作宣传,提高环保意识深入开展广泛宣传教育工作,编写环保宣传教育资料,充分利用工地宣传形式,聘请环保专家讲授环保知识及保护要求,宣传国家和各级政府关于环保工作的方针政策、法律法规,以及环保工作的重大意义,切实做好施工环84、保和生态保护、水土保持工作。五、严格执行有关法律法规和业主的有关环保规定及管理办法深入贯彻执行:中华人民共和国水法;中华人民共和国环境噪声污染防治法;中华人民共和国固体废物污染防治法;中华人民共和国水土保持法;中华人民共和国环境保护法;中华人民共和国水污染防治法。并根据“因地制宜,变害为利”、“重点治理与一般防治兼顾”的原则,布设各项水土保护和环境保护措施。六、建立完善的环境监测体系,制定环境监测计划本工程沿线地下水丰富,与地表水环境的连通密切。为确保工程建设过程中按设计环保措施实施,我们将建立环境监测体系,制定环境监测计划,全过程进行施工期间的环境监测,随时掌握环境资源变化,提供可靠的环境变85、化信息,适时采取相应对策,减少对环境的影响。七、维持自然生态平衡的措施保护植被,使地表植被的损失减少到最低限度。施工便道、施工现场、生产生活房屋、原材料的堆放和材料加工场及弃土场等一切临时设施、生活设施的布置在指定规划的区域内,尽量选择荒山坡地修建,满足环保要求,避免临时工程的修建而破坏地表植被,恶化生态环境。机械车辆沿施工便道行驶。在施工现场各生活区设置临时卫生设施,并经常进行清理。八、施工环境保护措施(一)土方运输环境保护措施1、运输车辆车况车貌整洁,制动系统完好。车辆后栏板的保险装置完好,并另再增设一付保险装置。2、土方装卸时,场地保持清洁,预防车轮粘带;车轮装载土方不超高超载,并有覆盖86、物以防止土方在运输中沿途扬撒。3、严格按交通、环保部门批准的路线行驶;配备专用车辆对运输沿线进行巡视,发现问题及时处理。(二)建筑垃圾和工程渣土环境保护措施1、在工程开工前与有关部门签订环境卫生责任书。2、运输车辆按公安交通管理部门规定的运输路线进行运输。3、各类运输车辆服从现场管理人员的指挥,按要求倾卸。4、工程完工后,项目部在一个月内将工地的建筑垃圾、工程碴土处理干净。5、建筑垃圾、工程碴土的临时储运场地四周设置一米以上且不低于堆土高度的遮挡围栏,并有防尘、灭蝇和防污水外流等防污染措施。(三)施工扬尘控制措施1、加强建筑材料的存放管理,水泥不准露天堆放,并采取防尘抑尘措施,在大风天气对散料87、堆放采用水喷淋防尘。2、运输车辆进出的主干道定期洒水清扫,保持车辆出入口路面清洁,以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。3、由于施工产生的扬尘可能影响周围正常居民生活、道路交通安全的,设置防护网,以减少扬尘及施工碴土的影响,防护网发生破损,及时对其进行修补。4、灰土拌合及灰土施工时,集中消解石灰,周边用彩条布围护,控制灰土含水量,平时对石灰表面洒水保湿,以免尘、烟四散,污染环境。灰土摊铺时,保持一定的含水量,减少扬尘,不得高空撒布。作业人员在上风口作业,戴好口罩等防护工具。5、不在人口集中地区焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革以及其他有毒有害烟尘和恶臭气体的物资;特殊情况下需焚烧的,须报当地环境88、保护主管部门批准。6、文明施工及装卸作业,避免由于野蛮作业而造成的施工扬尘。九、水土保持措施弃土场选址根据设计文件指定或经当地有关部门批准,结合当地土地利用规划,便于工程后恢复使用,严格按照水土保持法的规定进行相应的土地整治及绿化。弃土前先将地表熟土集中存放,砌筑片石挡碴墙,墙身设泄水孔,碴底预埋透水管道,采用先挡后弃的办法,工程结束后对弃碴场进行平整,将存放的熟土回填碴顶,植草或复垦。对工程开挖的弃土,除能利用的外均在弃土场内堆放,不随意向河流和设计范围以外的场地堆弃。十、防止水源枯竭的措施编制实施性施工组织设计,把防止水源枯竭作为一个重要内容,针对工程实际情况,编制切实可行的施工保护措施,89、施工中认真贯彻执行。施工时,安排专人对地下、地表水位进行观察,发现水位突然变化、水资源流失加大时,向项目部反映,改变施工方案,保证对水环境的保护。十一、防止大气、噪声、水污染的措施(一)防止大气污染措施施工现场的临时道路采用泥结碎石路面,经常洒水湿润,减少道路扬尘。运输车辆加以覆盖,减少遗洒,垃圾定期处理,严禁焚烧有毒废料。(二)防止噪声措施1、施工噪声的控制:根据现场环境的实际情况,合理布置机械设备及运输车辆进出口,搅拌机等高噪声设备及车辆进出口安置在离居民区域相对较远的方位。合理安排施工机械作业,高噪声作业活动尽可能安排在不影响周围居民及社会正常生活的时段下进行。对于高噪声设备附近加设可移90、动的简易隔声屏,尽可能减少设备噪声对周围环境的影响。离高噪声设备近距离操作的施工人员配戴耳塞,以降低高噪声机械对人耳造成的伤害。2、施工振动的控制:为缓解因施工引起的振动,而导致地面开裂和建筑基础破坏,采取设置防震沟或放置应力释放孔的措施。3、施工运输车辆噪声:运输车辆驶入居民区域禁鸣,驾驶员在相应时段内遵守禁鸣规定,在非禁鸣路段和时间每次按喇叭不得超过0.5秒,连续按鸣不得超过3次。加强施工区域的交通管理,避免因交通堵塞而增加的车辆鸣号。4、其它噪声:运输车辆进出口保持平坦,减少由于道路不平而引起的车辆颠簸噪声和产生的振动。不用高音喇叭及鸣哨进行生产指挥。禁止在施工作业过程中从高空抛掷钢材、91、铁器等施工材料及工具而造成的人为噪声。在居民区域内禁止使用唤人喇叭。(三)防止水污染的措施施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则,各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,防止污染水源,破坏环境。施工作业产生的污水经过沉淀池沉淀,并经净化处理,符合要求后排放。食堂的废水处理设置隔油池,定期清理油污,污水经过必要的处理后排入污水管道,施工、生活污水严禁排入农田和水源。废弃物中不得含有有毒有害物质,避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。1.3.4 文明工地和廉政文化建设体系及保证措施一、创建文明工地我公司是一支多次承担过桥梁、河道建设的施工队伍,在以往的施工过程中总结出了一条经92、验:文明施工既是一个施工企业整体水平的体现,也是施工顺利展开的有利保障,本标段施工中,本投标人拟采取如下一些措施不断提高和完善整体施工水平。(一)组建高素质的施工队伍,不断加强内部管理1、建立高素质的领导队伍,选拔思想品质好、政策水平高、技术精、管理能力强、既有一定公关能力、又能做到廉洁奉公、自觉做到两个文明一起抓的领导者和职工队伍。2、提高职工的思想觉悟,使全体职工认识到本工程不但质量要求高、工期要求紧、施工难度大,同时还是重点工程,各方面比较关注,政治性强。3、激发职工的劳动积极性,在不同工种、不同班组、不同工序、不同岗位之间加强信息沟通,进行必要的协调,使工地始终洋溢团结协作、平等竞争、93、和谐向上气氛。4、抓好施工现场宣传鼓动工作,促进施工现场文明建设,在施工现场做到四有:有固定标语、工程牌、施工竞赛栏、施工进度表;在驻地内采用工地板报、生产快报等多种宣传形式,及时宣传施工现场涌现出来的先进典型、好人好事、劳动竞赛战果,造成浓厚强烈的你追我赶的氛围。5、组织多种形式的质量、技术、劳动竞赛,不断掀起施工高潮。6、抓好职工的文化生活,满足职工的精神需要。(二)正确处理好与业主的关系1、对业主负责,严格按合同行事;根据合同规定,精心组织、严格施工,高质量地完成工程并修复工程的任何缺陷,所有参加施工的管理人员必须认真学习和掌握合同条款,信守合同,严格履约,保证工程优质,力争精品工程。294、主动与业主加强联系,施工过程中发生特殊情况及时向业主汇报,征求意见,处理好执行合同的有关事宜。(三)正确处理好与监理的关系1、按合同条款和监理程序办事,项目部的一切活动,尤其是工程质量、工程进度和计量支付,均自觉接受和服从监理工程师的监督和指导,对监理工程师的要求严肃对待、遵照执行,进度安排、各种表格、资料均按监理要求认真填写,及时送达。2、尊重监理工程师;认真对待监理工程师的检查指导,主动汇报工程进度、工程质量情况。(四)正确处理与当地政府和群众的关系1、开工前,及时走访各级地方政府,熟悉地方政府及其部门的职责和业务范围,了解办事程序和习惯做法,掌握当地政府的政策规定,建立联系。2、加强请95、示汇报,谦虚谨慎,主动服从各级地方政府指导,施工中遇到的困难和问题,及时向地方政府通报,取得其对工程施工的支持。3、依靠政府处理民事纠纷,施工过程中发生的受阻、拦车、截道等破坏和妨碍施工的行为和民事纠纷,一方面要及时控制事态,另一方面报请当地政府,项目部协同当地政府共同解决。4、尊重当地风俗习惯,入乡随俗,修路不扰民,树立文明施工的良好企业形象。5、关心当地群众利益,利用施工间隙为群众兴办公益事业,如修桥铺路、平整场地等。二、地下和地上三线及文物保护措施先行人员进场后,即组织对沿线地下军用光缆和电力线路等三线进行详细调查,并针对各种情况与有关部门取得联系,制度切实可行的保护措施,以确保线路安全96、。文物是国家的财富,在进入施工现场前,对参加施工的所有人员进行有关教育。施工中一经发现文物,立即报告有关部门,并做好现场保卫和防护工作。三、廉政建设为进一步加强交通基础设施建设中的廉政建设的工作力度,提高本公司员工自觉性,达到标本兼治,立足防范,从源头上预防腐败现象,确保优质、廉洁工程的目标,订如下廉政保证措施:1、认真贯彻中纪委关于廉政建设的有关规定,自觉地执行业主的关于廉政建设的有关规定,协助业主做好廉政工作,确保本工程建设成为“优良工程”、“精品工程”和“廉政工程”。2、严格履行合同,除合同约定或经业主批准,不将工程转包和自行分包,不将工程肢解后以分包的形式转包给他人,不将工程分包给不具97、备相应资质的单位。3、不以任何名义和变相形式向负责工程质量检查、工程款结算或中间验收、交(竣)工验收等有关工作人员行贿,不随意宴请上述人员或发出与业务无关的邀请,不以不正当手段与监理单位串通,谋取不正当利益。4、严格按照工程设计要求、施工技术标准和合同的约定,采购材料和设备,并负责严格检验,严禁使用不合格的产品。5、严格按照工程设计图纸和施工技术规范施工,不偷工减料。6、不随意接受分包、协作单位的宴请、赠礼及参加各种高档娱乐活动,严禁收受和索取分包、协作单位的钱物或其他好处。7、严禁任何个人以任何形式和手段参与分包、协作单位的入股及其他分红。1.3.5 工程资料管理体系及保证措施为完善和规范工98、程内业资料管理,加强工程施工过程中的资料监控,达到最终形成完整、准确、系统、有效的工程档案的目的。本程序适用于该工程项目经理部的工程资料管理。工程资料:在工程建设过程中形成的各种载体形式的信息记录,包括基建文件、监理资料、施工资料和竣工图。工程档案:在工程建设活动中直接形成的具有归档保存价值的文字、图表、声像等各种载体形式的历史记录。电子版本:以软盘、光盘及可移动的电子物为基础进行数码形式记录存储的载体形式。记录:所完成活动的证据。归档:文件的形成单位完成其工作任务后,将形成的文件整理立卷后,按规定移交档案管理机构。一、组成机构和职责(一)公司工程管理部1、负责对项目部工程资料的检查,指导项目99、部编制技术总结,并参与对竣工资料的审核。2、协助做好对资料员的培训工作。 3、负责督促、检查项目部档案管理领导小组及档案(资料)管理人员配备情况。4、负责将工程项目中应归档文件材料的范围、要求、标准通知项目部。5、负责项目工程资料归档工作的业务指导、接收、整理、保管和提供利用,并按照规定向集团公司档案科移交档案。6、负责在公司与项目部签订项目管理目标责任书时必须明确工程资料管理责任及竣工档案移交责任。(二)试验检测中心1、负责工程试验检测资料真实、准确地填写,及时收集、整理,并参与竣工资料的编制。2、负责工程测量资料真实、准确地填写,及时收集、整理,并参与竣工资料的编制。(三)项目经理部1、成100、立项目工程档案及工程资料管理领导小组,确定项目经理为项目工程档案及工程资料管理的第一责任人,制定工程资料管理制度,指定专(兼)职档案(资料)人员,并将其人员名单报公司办公室备案,建立健全档案管理机制。项目经理部应将档案资料管理工作纳入到相关人员的岗位责任制并定期考核。2、督促档案(资料)人员严格按照现行有效的工程资料管理规定进行收集和分类保管,保证工程资料的真实、规范、准确、系统、完备,并明确本工程项目的资料编制依据。3、制定完善的借阅制度,保证资料的保管安全。4、定期对工程档案及工程资料的管理进行检查、考核,制定相应的奖惩办法,按照考核结果,给予档案(资料)人员一定的奖惩。5、按照与公司签订101、的项目管理目标责任书明确工程资料管理责任及工程档案移交责任,及时做好工程资料管理和竣工资料移交工作。6、项目部设有专门的档案(资料)管理人员,编制竣工资料目录、填写要求,经总工程师审核后发至各有关人员。7、严格按照现行有效的工程资料管理规定及时对工程资料进行收集、整理和分类保管。8、严格按照有关借阅制度,做好借阅利用登记工作。9、定期参加公司和上级单位组织的关于档案管理的培训,提高档案(资料)管理业务水平。二、工作流程工程资料形成与管理流程图工程过程控制记录、工程日志及资料等的填写工程照片、施工过程摄像的编辑整理由项目经理部成立档案管理领导小组,制定工程资料管理制度并设定专(兼)职档案(资料)102、管理人员工程资料的收集、整理报公司工程部备案按相关要求进行存档管理审核通过?计算机存档NY分类保管,为资料移交做准备根据业主要求或有关规定选择合适的资料填写规范和整理规则,编制竣工资料归档目录清单,发至各有关部门试验记录及有关资料的填写测量记录及有关资料的填写竣工资料管理移交流程图由项目总工程师负责指定专人收集和整理竣工资料和技术资料归档财务负责人负责对财务核算资料、会计档案整理归档合同管理业务负责人负责对合同结算资料、合同档案整理归档建设单位委托编制竣工资料竣工资料整理并自检完成本工程项目部直接报本公司工程管理部进行审核授权公司所属各项目部报公司工程管理部对竣工资料进行审核审核通过?NY报建103、设单位、城建档案馆进行验收合格?与建设单位、城建档案馆办理档案移交手续NY报公司工程部,开具档案归档验收证明公司工程部向本公司档案科办理正式移交手续要求时办公室负责人负责对行政管理公文、资料整理归档三、工作程序(一)工程资料编制依据按照施工合同或业主提供的标准、法规办理。按照招标文件要求。国家重大建设项目依据国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范(DA/T282002)要求办理。其它建设项目按建设工程文件归档整理规范(GB/T503282001)要求办理。以上工程资料依据的版本发生变更时按新版本执行。(注:整理标准排序为:业主、国家、行业、地方等标准)(二)项目开工阶段的资源配备及要求1、104、人员配备:项目部必须配备专(兼)职档案(资料)人员,且所配人员应具有计算机操作能力和工程资料检查、审核能力。2、计算机配备:工程项目部必须配备工程资料专用计算机及配套软件,为工程资料的形成创造条件。3、资料室配备:项目部应根据工程项目的规模配备相应的资料室,提供资料录入和资料整理存放的条件,保证工程资料的安全。4、资料形成的相关人员持证要求。档案(资料)人员、试验员、测量员、质量员及特殊专业人员要具备持证上岗条件,履行相关资料的签字手续。(三)施工过程资料管理原则1、计算机数据输入、储存的统一管理。项目部资料管理人员应对已形成的施工资料进行统一管理,达到数据输入和数据储存的有效控制。2、施工资105、料编制依据和存储格式的统一管理。项目部应根据业主要求(或工程类别)确定本工程所采用的标准依据,规定使用统一表格,进行计算机输入,A4纸格式打印输出,手写签认。资料的存储采用纸质载体和电子版本载体并行的形式,纸质载体资料须手写签认、红色签章,字迹、章迹必须清晰。电子版载体的资料必须是与纸质文件一致的有效版本。档案资料的修改,必须按档案管理的相关规定办理,利用存有以往数据的电子版本时要特别注意修改后的版本中的有关数据,避免失效数据的误用。3、报验、报审资料的统一管理。项目部是代表集团公司或公司对工程实施总承包管理,施工中报验、报审资料必须通过项目部相关部门的审核方可报建设(监理)单位。项目经理部必106、须保存一套报验、报审资料原件,汇入竣工资料编制、归档。4、施工资料填写质量的统一管理。施工资料必须真实记录工程情况:数据符合标准、规范要求;表格中各项填写齐全;签章、签字规范、有效;制图要标准;工程名称和部位填写要准确。(四)施工资料形成过程要求1、项目部技术人员、质检员、测量员、试验员和其他管理人员是施工过程资料形成的实施者,应严格按要求记录。档案(资料)管理人员必须经过岗位培训并持有“档案人员岗位培训证”,负责对已形成的施工资料进行统一管理。2、项目部总工程师或有关负责人要对施工资料形成过程严格把关,保证资料的完整、准确、有效。3、项目部要有工程所需的有效的工程施工规范、检验验收标准和其他107、相应资料,保证施工过程控制和施工资料的正确无误。4、资料存储采用文本格式和计算机存储结合的形式,计算机数据输入要随时更新,保证数据的准确无误;文本资料要进行装盒、编号、分类存放。(五)施工资料的收集、整理、保管1、收集:项目部各施工单位随施工进度及时收集、整理纸质资料和相应的电子版本资料及并立卷保管。工程进入竣工阶段时,统一汇入竣工资料的编制。2、整理:资料形成的各方在资料整理过程中必须对资料间的交圈进行复合,复合后按照工程资料的分类进行整理。3、保管:纸质载体、电子版本载体、声像载体资料的保管应符合其环境条件的要求。(六)竣工资料的编制、审核1、项目总工程师是竣工档案和技术资料整理归档的直接108、责任人,工程技术和安质部门负责整理立卷归档;财务负责人负责对财务核算资料、会计档案整理归档;合同管理业务负责人负责对合同结算资料、合同档案整理归档;办公室负责行政管理等文件资料的归档。2、当建设单位委托编制竣工资料时,项目部负责人应与建设单位签订竣工资料编制合同,明确双方竣工资料的编制责任。3、进入竣工收尾阶段的项目经理部应在工程主体结构完工后一个月内,向公司申报竣工收尾工作计划,经公司批准后实施。4、工程项目竣工收尾阶段工作全部完成,达到工程项目管理活动终结的界定标准后,应向公司申报工程项目竣工收尾阶段终结确认单。5、 归档资料整理应严格按业主要求或中铁大桥局集团档案管理办法的规定进行整理。109、6、在竣工资料提交审核前,项目部应由总工程师负责组织有关人员进行自检。7、竣工资料的审核。在竣工验收前,集团公司直属(联合)项目部应报集团公司对竣工资料进行审核;授权公司所属各项目部应报公司工程管理部对竣工资料进行审核。8、经审核通过后再报建设单位、城建档案馆进行验收,验收合格后办理档案移交手续。9、根据业主或建设工程文件归档整理规范要求,在工程项目竣工验收后3个月内,集团公司直属(联合)项目部直接向业主、城建档案馆、集团公司档案科办理正式档案移交手续;授权公司所属各项目部向业主、城建档案馆、公司档案室办理正式档案移交手续,然后由公司档案室向集团公司(股份公司)档案科办理正式移交手续。10、竣110、工资料移交公司后,由档案室开具档案归档验收证明,送移交、验收和工程项目考核部门各一份。11、竣工资料如因发生非技术、质量问题而影响移交,由该项目经理负责协调解决。12、工程竣工后工程档案因故未能移交业主(或指定接收单位)达三个月以上的,项目经理部应就工程档案的保管地点、管理办法、责任人等有关事宜专题报告公司工程管理部,并根据公司的指示进行处置。1.4 材料组织、土建工程质量保证措施、施工方案与技术措施1.4.1 材料组织一、项目经理部的材料管理应满足下列要求:按计划保质、保量、及时供应材料。材料需要量计划应包括材料需要量总计划、年计划、季计划、月计划、日计划。材料仓库的选址应有利于材料的进出和111、存放,符合防火、防雨、防盗、防风、防变质的要求。进场的材料应进行数量验收和质量认证,做好相应的验收记录和标识。不合格的材料应更换、退货或让步接收(降级使用),严禁使用不合格的材料。材料的计量设备必须经具有资格的机构定期检验,确保计量所需要的精确度。检验不合格的设备不允许使用。进入现场的材料应有生产厂家的材质证明(包括厂名、品种、出厂日期、出厂编号、试验数据)和出厂合格证。要求复检的材料要有取样送检证明报告。新材料未经试验鉴定,不得用于工程中。现场配置的材料应经试配,使用前应经认证。二、材料储存应满足下列要求:1、入库的材料应按型号、品种分区堆放,并分别编号、标识。2、易燃易爆的材料应专门存放、112、专人负责保管,并有严格的防火、防爆措施。3、有防湿、防潮要求的材料,应采取防湿、防潮措施、并做好标识。4、有保质期的库存材料应定期检查,防止过期,并做好标识。5、易损坏的材料应保护好外包装,防止损坏。三、建立材料使用限额领料制度。超限额的用料,用料前应办理手续,填写领料单,注明超耗原因,经项目经理部材料管理人员审批。四、建立材料使用台帐,记录使用和节超状况。五、应实施材料使用监督制度。材料管理人员应对材料使用情况进行监督;做到工完、料净、场清;建立监督记录;对存在的问题应及时分析和处理。六、制定周转材料保管、使用制度。剩余材料班组需办理退料手续。设施用料、包装物及容器及时回收,并建立回收台帐。113、1.4.2 砼生产工艺为满足本标段工程施工需要,决定在附近10km范围以内架设一台水泥混凝土搅拌站。保证混凝土生产质量的稳定性,混凝土生产成本的最优化。确保生产使用的原材料质量符合要求,对材料供应商进行有效的质量监督,预防或控制不合格原材料进入生产流程,以及及时根据原材料的质量水平调整生产配合比。一、职责部门1、总经理室负责原材料的采购领导工作;2、中心实验室和站属实验室负责进厂材料的检测工作;3、采购部和站属材料组负责原材料购进的预约及购进的具体工作,确保原材料的质与量两方面均满足生产要求;4、站属实验室和中心实验室分别负责原材料抽样检验及验收。二、原材料进厂的质量要求1、对材料供应商的要求114、材料供应商必须定期提供具有CMA资质的检验报告(混凝土工程所需要的全套检验项目,甚至包括放射性检验、环境安全性评价、碱、氯离子含量等),并复印件留各站资料室,原件存放在中心实验室存档。2、对各分站的要求各分站对进厂所有原材料必需建立相应检测台帐,由站属试验室负责,并由中心实验室负责检查与考核。3、各材料检验指标要求和检验项目(1)水泥水泥的各项质量指标符合GB175-1999硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥的各项规定基本的物理性能,主要检验项目:水泥的细度、标准稠度、凝结时间、胶砂强度、酸不溶物、安定性(必要时)。由各分站对每次进厂水泥抽样并送中心实验室检验,并在中心实验室建立相应质量台帐,检测结果115、必须及时反馈各分站。各站属实验室必须对每次进厂水泥进行外加剂适应性检验(净浆流动度、掺量曲线),并建立相应的台帐,由中心实验室抽检与考核。(2)外加剂各项质量指标符合混凝土外加剂GB8076-1997中各项质量规定要求(固含量、比重、PH)。站属实验室必须对每次进厂外加剂进行水泥适应性检验(水泥净浆流动度法),并建立相应台帐,由中心实验室抽检与考核。(3)砂砂的各项质量指标符合建筑用砂GB/T14684-2001或普通混凝土用砂质量标准及检验报告JGJ52-92中各项质量指标要求。各站属实验室必须做砂细度模数、含泥量、堆积密度、筛分检验,并建立相应台帐;(4)石碎石的各项质量指标符合建筑用卵石116、碎石GB/T14685-2001或普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ53-92中各项质量要求,主要检验项目:含泥量、级配、压碎指标、针片状含量、堆积密度。其中站属实验室负责含泥量、级配、瓜米石掺量(最紧密堆积)检测,中心实验室负责压碎指标、针片状含量、堆积密度等检测。各站属实验室必需做级配试验以及瓜米石最佳掺量试验(最紧密堆积法),并建立相应台帐。(5)粉煤灰各站属实验室必需测细度、PH、流动度(外加剂适应性);活性系数、需水量比三氧化硫含量、游离氧化钙含量等由站属实验室抽样并送中心试验室检验。(6)矿渣粉各站属实验室必需测细度(0.045mm筛余);活性指数和比表面积送中心试验117、室检验,按S95标准收货,其中7天活性指数75%,28天活性指数95%(公司内控指标大于100%)。4、材料的取样及标识各站材料堆场、罐或缸等处,必须有明显的材料标识,并由各站属材料组负责,材料取样由各站属实验室负责。原材料进厂抽样必须具备代表性,多点取样,水泥必须密封保管;样品必须做唯一性的标识,标识必须符合以下规定:a、样品名称;b、样品的型号规格;c、样品的品牌或生产厂家;d、取样的日期及时间;e、取样人签名。5、材料堆场入库材料堆场入库或入缸必须遵照按质存放、分类使用的原则,必须严格执行公司制定的“物料入库转库管理制度”。6、原材料进厂抽样检验的频率(1)水泥不同编号的水泥必须最少抽样118、一次。(2)外加剂每批抽检一次,每星期抽样不少于2次。(3)粉煤灰每批抽检一次。(4)砂每天抽样检验不少于1次,发现有不合格砂进厂,适当加密抽频次。(5)碎石每天抽样检验不少于1次,发现有不合格石进厂,适当加密抽频次。(6)矿渣粉每批抽检一次。7、生产过程原材料质量抽检(由各站属试验室负责)(1)水泥每班次抽样1-3次,视产量具体确定。(2)粉煤灰每班次抽样1-3次,视产量具体确定。(3)砂、碎石每天抽样1-2次,视产量具体确定。(4)外加剂每星期抽样1-3次,视产量具体确定。(5)矿渣粉每班次抽样1-2次,视产量具体确定。8、原材料进厂抽样检验记录进厂的原材料抽样检验数据必须按规定记录相应的119、表格内,每次检验结果必须交站属实验室主任签名审批,同时每天站属QC主管必须熟知检验结果,并结合检验结果,有针对性地实施生产配比。9、原材料质量初步检验评价砂、石、粉煤灰进厂时,站属实验室必须作出初步检验评价(含外观检查),并要求按质分别存放,存放应有标识,避免混杂。坚持“先检验,按质搭配(或预均化),后使用”的原则。站属实验室负责监督落实,并具有最终的材料进厂质量否决权。评价结果将作为考核采购部门月度考核、材料分类使用(或预均化)以及生产配比调整的依据。10、进厂原材料不合格品的控制与纠正(1)站属实验室对进厂原材料的检验中发现其质量指标不符合本公司内控标准要求、采购文件或采购合同的规定时,应120、做好记录,可行时进行隔离,做好标识和通知站属材料组。(2)站属材料组接到不合格通知后,应立即通知供方,要求其迅速整改。情况严重的应停止该供方供货。(3)对于可隔离的原材料不合格品,由站属材料组和实验室及有关部门的人员进行评审,视其对混凝土产品的影响程度,作出让步接收或拒收的处理,报站经理批准后,由站属材料组通知供方。(4)对让步接收的不合格品,不能直接投入生产,应由站属实验室提出降级处理或与其他合格品搭配使用的方案,避免用于重要工程结构部位。(5)站属实验室室应对搭配后的结果重新取样检验或采取其他可行的方式进行验证,确认满足规定的要求时,才允许投入生产。(6)对停止供货的供方要求其在期限内进行121、整改,并提供整改资料,达到要求时才允许其重新供货,并在规定的时间内加强对其供货的抽样检验频次。(7)对检测结果有疑问时,可上报中心实验室进行仲裁。三、混凝土浇筑混凝土浇筑总体方法为:承台混凝土采用分层浇筑,坍落度一定控制在配合比设计要求坍落度之内。浇筑现场要求试验室每次至少做3次坍落度试验。1、混凝土浇筑前,全部支架、模板和钢筋预埋件按图纸要求进行检查,并清除干净模板内杂物,使模板内不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物质,经监理工程师检查批准后方可浇筑混凝土。2、在浇筑混凝土时,对其表面认真处理,使砂浆紧贴模板,使混凝土表面最终达到光滑、无水囊、气囊或蜂窝。3、大体积混凝土浇筑应合理分段分层122、进行,每层厚度不超过30cm。混凝土的浇筑必须连续不断的进行,浇筑速度要保持均匀,加强振捣,提高混凝土的强度,浇筑温度不宜超过32C。如因故必须间断,间断时间应经试验确定,并经监理工程师的同意,若超过允许时间,则按施工缝处理。4、混凝土浇筑时,其下落高度不得超过2米,超过2米时采用串筒或滑槽,串筒或滑槽要保持干净,以免使用过程中混凝土发生离析。5、混凝土一经浇筑,立即进行捣实,使之形成密实、均匀的整体。振捣采用插入式振捣器,振捣时在浇筑点和新浇混凝土面上进行,振捣器从混凝土中拔出时速度要慢以免产生空洞;振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插入前一层混凝土,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好;使用123、插入式振捣器时,尽量避免与钢筋和预埋构件相接触;混凝土捣实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。四、拆模规定合理的拆模时间,环境温差大时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;刚拆模混凝土温度高时,不得淋洒凉水,防止产生热震裂缝,淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时,二者间温差不得大于15。五、混凝土养护混凝土养护采取如下措施:1、浇筑完毕的混凝土初凝后,面层用土工布覆盖。2、冷却管应安排专人注水及换水,根据换水温度确定换水时间间隔。3、派专人洒水养护,洒水养护次数以混凝土表面湿润为宜。4、混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚124、手架荷载。5、混凝土强度达到2.5MPa后方可拆除模板,拆除模板后周围采用粘土或碎石土回填。面层继续养护,洒水覆盖养护不少于7天。六、混凝土施工安全措施1、混凝土浇筑应检查模板及其制成的稳固性等情况,施工中并严密监视,发现问题应及时加固;施工中不得踩踏模板支撑。2、采用手推车运输混凝土时,不得争先抢道,装车不应过满;卸车时应有挡车措施,不得用力过猛或者撒把,以防车把伤人。3、使用溜槽及串筒下料时,溜槽与串筒必须牢固的固定,人员不得直接站在溜槽帮上操作。4、混凝土浇筑前,应对振动器进行试运转,振动器操作人员应穿胶鞋,戴绝缘手套;振动器不能挂在钢筋上,湿手不能接触电源开关。1.4.3 主桥部分施工125、方案及保证措施1.4.3.1 主桥部分施工方案一、灌注桩施工1、冲击钻孔桩施工(1)场地平整与桩位放样开钻前清除施工场地上的杂物,换除软土,平整压实以便桩位放样和钻机就位。桩位放样采用坐标法放样,根据设计曲线要素计算个每墩每桩坐标,利用设计院交底的导线点、水准点和我项目部加密的导线点、水准点放样桩位。进行钻孔的标高放样时,应及时对放样的标高进行复核。采用全站仪准确放样各桩点的位置,使其误差在规范要求内。桩基中心位置测设完成后,应在纵横向设护桩,以备对桩位进行复核。(2)护筒制备与埋设为固定桩位、导向钻头、隔离地面水、保护孔口地面及提高孔内水位、增加对孔壁的静压力以防塌孔,于开钻前埋设护筒。护筒126、的内径大小按施工方法决定,用冲击钻钻孔比钻头约大40cm。(3)泥浆制作泥浆制作使用自来水,掺加粘土及外加剂进行试配,根据桩位所处位置处实际地质情况确定最终的泥浆配合比。(4)钻机就位安装钻机前,对主要机具及设备进行检查、维修,钻机安装就位后,必须平整、稳固,确保施工中不倾斜、移动,钻头、钢丝绳和桩孔中心三点成一线,钻头与桩孔中心偏差20mm。泥浆泵用倒链垂直吊于三角架上,以便于上下移动,调整泵体小窗没于液面下二分之一,为了防止在冲孔中机具下陷或移位,预先在平台上垫放一排枕木,所有机具全部固定在枕木上。(5)冲孔冲击钻孔是用冲击钻机带动冲击钻头,上下往复冲击,将冲孔中的土石砸裂,破碎或挤入孔壁127、中,用泥浆悬浮出渣,使冲击钻头能经常冲击到新的土或岩层,然后再用抽渣筒取出钻渣造成桩孔。其主要工序及注意事项如下:a.冲击成孔:为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的混凝土的凝固,应待邻孔混凝土灌注完毕24h后,方可开钻。b.开钻阶段:用十字形钻头钻孔时,开孔前应在孔内多放些粘土,并加适量粒径不大于15cm的片石,顶部抛平,用低冲程冲砸,泥浆比重1.6左右,冲进0.51.0m,再回填粘土,继续以低冲程冲砸,如此反复二、三次,必要时多重复几次。用一字形和管形钻头开始钻孔前,先注入泥浆。c.如发现有失水现象,护筒内水位缓慢下降,应及时补水投粘土。d.钻孔时要察看钢丝绳的回弹和回转情况。耳听冲128、击声音,借以判别孔底情况。要掌握好松绳的原则。松多了会减低冲程,松少了犹如落空锤,损坏机具。e.冲击过程中,要勤抽渣,勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转向装置是否灵活,预防发生安全质量事故。f.冲程本工程中地层主要为粘性土、微风化石灰岩、微风化白云岩,宜用中、低冲程,简易钻机冲程12m。g.钻头直径磨耗不应超过1.5cm,应经常检查,及时用耐磨焊条补焊,并备两个钻头轮换使用、修补。为防止卡钻,一次补焊不宜过多,且补焊后在原孔使用时,先用低冲程冲击一段时间,方可用较高冲程钻进。h.当孔内泥浆含渣量增大,冲进速度减慢,应进行抽渣,抽渣时应注意:及时向孔内补浆或补水。如系投粘土自行造浆,不宜一次性倒进,129、以防粘钻。抽渣筒放到孔底后,要在孔底上下提放几次,使多进些钻渣,然后提出。采用孔口放细筛子或承渣盘等办法,使过筛后的泥浆流回孔内。为保证孔形正直,冲进中,应经常用检孔器检孔,检孔器可用钢筋制成,其高度为钻孔直径的4-6倍,直径与钻头直径相同。更换钻头前,必须经过检孔,将检孔器检到孔底,提出后方可放入新钻头。为控制泥浆比重和抽渣次数,需使用取样罐放到需测深度,取泥浆进行检查,及时向孔内灌注泥浆或投粘土。(6)清孔、撤钻机和孔口防护钻至设计深度后,停止钻进,安装导管,清孔直至泥浆稠度和沉淀层符合设计及规范要求为止,迅速撤走钻机,垫方木安装导管卡具,将桩位控制点和水准点转设于方木上,围好孔口,留出泥130、浆排泄沟槽。(7)钢筋笼加工及安放钢筋笼制作前首先要检查钢材的质保资料,检查合格后再按设计和施工规范要求验收钢筋的直径、长度、规格、数量和制作质量。钢筋笼钢筋下料、绑扎应在加工场进行,加工完成后再运至现场,报监理工程师验收。加工尺寸严格按设计图纸和规范要求。钢筋笼主筋采用闪光对焊或电弧焊,接头相互错开。钢筋笼采用分段安装时,分段处采用电弧焊,接头相互错开,焊接长度符合规范要求。主筋与加强箍筋采用点焊,加强箍筋置于主筋内侧,按设计位置布置。主筋与螺旋箍筋采用绑扎连接,部分点焊。为保证钢筋有足够的保护层,在钢筋笼四周设钢筋耳环,作为定位筋,对应加强箍筋沿圆周等间距焊接4根,上下层交错设置。在钢筋笼131、顶部加标准弯钩,在验收中还要特别注意钢筋笼弯钩长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上,以确保钢筋的埋入标高满足设计要求。 钢筋笼起吊过程中在笼子中间放置架立支撑(下笼时再去掉),不使钢筋笼产生不可恢复的变形,在钢筋笼吊放过程中,逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量,对质量不符合规范要求的焊缝、焊口则要进行补焊。下放过程中要注意钢筋笼能否顺利下放,沉放时不能碰撞孔壁;当吊放受阻时,不能加压强行下放,因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象,应停止吊放并分析原因,如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的,应提出后重新垂直吊放;如果是成孔偏斜而造成的,则要求进行复钻纠偏,并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。钢筋笼对接时在保132、证焊接质量的同时尽量加快焊接时间,尽可能缩短沉放时间。钢筋笼下放时由测量人员严格控制笼顶标高及平面位置,经对中、找正后用点焊将其固定,以防止灌注混凝土时钢筋笼上浮。有声测管的钻孔桩,其定位必须准确,顶部用木塞或套管封闭,防止进入杂物。(8)水下混凝土灌注清孔、下钢筋笼后,立即灌注C30混凝土。根据桩径、桩长合理选择导管和起吊、运输设备,混凝土采用商品混凝土供应。灌注时尽量加快速度,缩短时间,连续作业。a.水下灌注混凝土工艺施工顺序安设导管及漏斗悬挂隔水塞或滑阀灌注首批混凝土连续灌注混凝土直至桩顶。首先安设导管,导管采用D300无缝钢管,壁厚5mm,螺旋丝口连接。管节间安装橡胶密封垫。用吊车将导133、管吊入孔内,位置应保持居中,导管下口与孔底保留40cm左右。导管使用前做密闭性实验,确保密封良好。灌注首批混凝土之前在漏斗中放入隔水塞,然后再放入首批混凝土。在确认储存量备足后,即可剪断铁丝,借助混凝土重量排除导管内的水,使隔水塞留在孔底。灌注首批混凝土量应使导管埋入混凝土中深度不小于1.0m。首批混凝土灌注正常后,连续不断灌注,灌注过程中用测锤测探混凝土面高度,推算导管下端埋入混凝土深度,并做好记录,正确指导导管的提升和拆除。直至导管下端埋入混凝土的深度达到4m时,提升导管,然后再继续灌注。在灌注过程中应及时将孔内泥浆水抽出,防止溢出污染环境。b.水下灌注混凝土的技术要求. 首批混凝土灌注量134、应保证导管底口埋入混凝土中不小于1.0m且不大于3m,灌注过程中混凝土应高于导管下口2.0m,每次拆除导管前其下端被埋入深度2.06.0m面。混凝土灌注必须连续,防止断桩。. 随孔内混凝土的上升,需逐节快速拆除导管,时间不宜超过15分钟。拆下的导管应立即清洗干净。 . 在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续的混凝土应徐徐灌入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上而下倾入管内,以免在管内形成高压气囊,挤出管节的橡胶密封垫。c.桩身混凝土需超浇1000mm以上,桩混凝土达到一定强度后,将设计桩顶标高以上部分用风镐凿除。d. 混凝土浇筑过程中及时填写混凝土浇筑记录表。e. 当混凝土升到钢筋笼下135、端时,为防止钢筋笼被混凝土顶托上升,应采取以下措施:在孔口四周搭设钢管支撑,将钢筋笼上端固定在钢管支撑上,防止钢筋笼上浮。灌注混凝土的速度尽量加快,以防止混凝土进入钢筋笼时其流动性过小。当孔内混凝土接近钢筋笼底时,应保持埋管深度并放慢灌注速度。当孔内混凝土面进入钢筋笼45m后,应适当提升导管减小导管埋置深度,增大钢筋笼在下层混凝土中的埋置深度。在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高度减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土的稠度和比重增大。如出现混凝土上升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,也可掏出部分沉淀物,使灌注快速进行。 (8)钻进中注意事项a.安装钻机时必须使锤头中心同钻孔中心必须在同一铅136、垂线上。b.产生斜孔,缩孔时停钻,回填粘土块或片石到探孔器被卡住处以上0.6 m方可重钻。c.遇到倾斜度,软硬变化的地层应控制进度。d.加强技术管理,钻进中派人检查钻孔情况,做好记录,发现问题及时解决处理。冲孔灌注桩施工工艺流程图场地平整桩位放样埋设护筒泥浆制作钻机就位泥浆外运冲 孔导管拼装试验安设导管测量泥浆稠度清孔钢筋笼制作焊接钢筋笼安放钢筋笼测沉渣厚度第二次清孔砼供应测砼深度灌 注 砼桩基测试砼 养 生二、承台施工1、承台施工工艺及方法本桥桥墩承台为钢筋混凝土承台,承台基坑采用挖掘机开挖、人工配合整修,汽车运输,承台模板采用组合钢模板。其施工步骤如下:(1)、测量放线:根据导线控制点测设137、出墩台中心后,放出承台四周边桩,定出基坑开挖范围。同时在基坑边设一水准点,测出承台底至水准点的高差。(2)、基坑开挖:基坑开挖采用单斗履带式挖掘机进行,当开挖至离基底200mm时,改为人工开挖,以保证基底土质不被扰动。水位高的承台基坑开挖时,采用轻型井点降水至基坑基底以下1.0m,井点降水施工方案见5.2.2。(3)、桩头处理承台基坑开挖至设计标高后,及时对挖孔桩桩头高出设计桩顶部分的砼采用风镐予以凿除,预留设计要求的嵌入承台部分长度,并将变形的钢筋整修复原。凿除完毕后按设计要求对钻孔桩进行无损检测。(4)、砼垫层当基坑开挖至比承台底设计标高低20cm后,请监理工程师检查,签认后即开始铺一层1138、0cm厚C15砼垫层,以避免绑扎承台钢筋时把泥土粘到钢筋上。(5)、承台模板采用组合钢模,用16mm对拉筋及辅助支撑固定,保证足够的强度、刚度和平整度。模板安装先进行表面清理,涂脱模剂。模板安装就位后测量调整其中心位置及垂直度。模板拼缝紧密,表面平整,支撑牢靠。(6)、承台钢筋安装:钢筋安装采用人工绑扎和电焊两种方法。应特别注意桩身钢筋和承台钢筋的焊接。钢筋运至现场后在基坑内安装,基础钢筋绑扎在模板安装完成且初步调整到位后进行,承台钢筋网置于桩顶上,钢筋在越过桩头时不得截断。墩身预埋筋及其它预埋件按规定位置安装并牢靠定位。(7)、浇注混凝土:钢筋绑扎完毕、经现场监理检查合格后,即开始浇注混凝土139、。混凝土由现场搅拌站集中搅拌,罐车输送至浇筑点,泵送入模,砼捣固用插入式振捣器。浇注与捣固从一端向另一端分层进行,每层厚30cm,振动棒插入下沉5cm,并不得碰撞钢筋和模板。承台及时养护以防止收缩裂纹。对于大体积混凝土的施工方法,见5.2.3。(8)、基坑回填承台养护采用洒水覆盖养护,保持全湿润全覆盖。承台砼达到拆模条件时应及时拆模并进行基坑回填,基坑回填采用人工回填夯实的施工方法,回填高度以低于承台顶面10cm为宜,待墩身砼施工露出地面线后再将整个基坑回填。承台施工工艺流程见下图:承台施工工艺流程图测设基坑平面基坑周围挖截水沟基坑开挖基坑检验处理绑扎钢筋(大体积承台安装冷却管)检查签证浇筑承140、台混凝土混凝土养护制作试件强度评定拆 模检测、缺陷修复验 收开挖机械检修排水机械准备原材料检验成品加工基坑汇排水系统配合比审查混凝土拌制、输送原材料检验三、墩(台)身、墩帽施工为提高墩身外观质量,减少施工接缝,桥墩台均采用大型钢模板施工。桥墩墩高0m按常规方法施工可一次浇筑成型。(1)、墩(台)身、墩帽施工方法a.墩身、墩帽施工方法在墩身四周搭设钢管脚手架、施工平台及爬梯,钢管脚手架必须闭合,要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载。汽车吊现场组拼分块分节模板,模板对中调直后,安装四道缆风绳并拉紧。墩身钢筋在现场加工完成,按照墩身高度分节,汽车吊直接起吊安装。主筋接长采用焊接或直螺纹套筒连接方式,其141、余钢筋采用绑扎连结。混凝土由混凝土搅拌站集中拌制,通过罐车输送到浇筑点,泵送入模。混凝土采用分层浇筑,分层厚度控制在30cm以下。混凝土养生采用墩顶塑管补水,塑料薄膜包裹养生。b.桥台施工方法桥台施工采用钢模板及覆膜竹胶模板相结合,覆膜竹胶模板采用竹胶板组合75角钢形式,模板缝隙用胶泥抹平,混凝土一次灌注成型。(2)、墩(台)身、墩帽施工工艺墩身施工前先将基础或承台顶面清理凿毛,按规范要求进行接缝处理。再整修连接钢筋,在基础顶面测定中线、水平,划出墩身底面位置。a.临时设施安装一般墩身施工四周搭设钢管脚手架、施工平台及爬梯,钢管脚手架必须闭合,要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载。b.墩身模板安142、装墩身、墩帽模板采用大片整体式钢模板,履带吊机配合安装。一次立模,一次成型。墩身模板安装符合设计及规范要求,其模板安装允许允许偏差为:项 目允 许 偏 差(mm)前后、左右距中心线尺寸10表面平整度3相邻模板错台1同一墩台两垫石高差2预埋件和预留孔位置5模板使用前要除锈、刷油,检查模板有否变形。为加快模板组装速度,拟用吊车吊装模板,人工配合立模,让模板内侧靠紧连接边角点的白线。外侧用48钢管加固。模板安装好后为防止浇筑砼时跑模和模板倾斜,在模板外打两排斜撑加固。c.墩身钢筋制造、安装钢筋在钢筋加工场地采用钢筋切断机按规定尺寸长度(下料、成型,按照墩身高度分节,加工成节段钢筋笼。利用吊机直接起吊143、安装。主筋接长采用焊接,其余钢筋采用绑扎连结。在钢筋与模板之间设置砼垫块,垫块与钢筋扎紧,并相互错开。d.混凝土浇筑混凝土由现场搅拌站集中拌制,通过罐车输送到浇筑点泵送入模;当混凝土下落高度大于2m时,悬挂减速串筒,防止混凝土离析;混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30cm以下。混凝土振捣时,振捣棒要快插慢拔,并插入下层混凝土510cm,与侧板保持510cm的距离,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。混凝土要振捣密实,不能漏振,欠振或过振,振捣时间控制在1020s左右,以表面开始泛浆,不再出现气泡为宜。墩台身混凝土与承台混凝土之间的接缝应符合设计要求,当设计无要求时,周边应预埋直径不小于16mm144、的钢筋或其他铁件,埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍,间距不应大于钢筋直径的20倍。拌制好的混凝土尽快运至浇筑地点,混凝土失去流动性后,不得二次加水拌合使用。混凝土浇筑后,外露面及时压抹,以免出现微细裂缝,为了防止表面失水起砂,先覆盖一层塑料薄膜,然后加盖保温材料;墩身模板、支架及养护棚应设置可靠的防雷、抗风措施。e.混凝土养护混凝土养生采用墩顶塑管补水,塑料薄膜包裹养护。墩(台)身、帽施工工艺流程图施工准备拼装模板、脚手架(或拼装汽车吊)墩台身钢筋安装浇筑墩身混凝土养 护拆 模制作混凝土试件混凝土试件试验制备混凝土墩台身模板安装模板制作检查签证原材料检验配合比审查原材料检验检测、验收墩身145、钢筋安装钢筋下料加工浇筑盖梁混凝土盖梁钢筋、模板安装制作混凝土试件四、预应力砼连续梁施工 墩顶现浇段,采用临时支墩托架法施工,箱内顶板采用门式脚手架支撑;悬灌梁段采用菱形挂篮悬臂施工,中跨合拢段采用合拢吊架施工,吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。边跨现浇段及边跨合拢段,采用满堂脚手架架法施工;钢筋由工厂集中加工制作,运至现场由吊车提升、现场绑扎成型;混凝土由搅拌站集中供应,搅拌输送车运输。连续箱梁施工工艺总流程图主墩施工完毕在主墩上安装临时支座及永久支座铺设0#、1#段底模、外侧模、内模及顶板模板安装托架及托架预压绑扎底板、腹板钢筋及顶板钢筋安装预应力管道模板加工制作钢筋加工管道加工制作锚具检146、验检查签证浇注0#、1#梁段混凝土选定配合比挂篮就位穿预应力索预应力索张拉孔道压浆拆模板绑扎钢筋、安装预应力管道浇注2#节段混凝土穿预应力索预应力索张拉孔道压浆拆模板拆除挂篮(外侧模除外)安装吊架安装内模合拢段绑扎钢筋、安装预应力筋合拢段临时锁定浇注合拢段混凝土穿预应力索预应力索张拉孔道压浆拆模板穿预应力索钢绞线检验制作砼试件强度试压挂篮试验挂篮加工制作检查签证制作砼试件强度试压挂篮前移吊架加工制作制作试件浇注砼张拉钢绞线制作钢绞线检验张拉设备校正、试验压浆机具准备拼装边墩墩旁支架支架预压铺设现浇段模板绑扎钢筋安装预应力管道构架加工制安制作砼试件强度试压循环施工完成中跨合拢段 合格(一)支座安147、装由于支座的体积和自重都较大,采用墩下组装、整体吊装就位的方法安装。支座安装应在绑扎浇注段钢筋之前进行。安装前,应先检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合设计要求,如不符合,不得使用。必须用小型磨光机打磨垫石表面,以保证整个面上均匀压力。并认真检查所有表面、底座及垫石标高,直至垫石顶任一点标高与设计标高之差都在2mm以内,且四角高差不大于1mm;安装支座时,各先在无灰尘干扰的平整地面上,按产品说明书组装支座并临时锁定,再整体吊起,纵横向对中放到支承垫石上,经复核确定支座标高及纵横向中心数据无误后锚固地脚螺栓。安装支座时,要注意有无支座偏心设置。根据连续梁混凝土收缩徐变、弹性变形、气温影响以及施工148、过程中连续梁临时支承的设置,计算确定支座上滑板的预偏值(请设计单位协助提供)。使得混凝土的收缩徐变全部完成后在平均气温时,支座的上下座板中心能重合,以满足支座设计要求。调整后,再将上、下支座板临时锁定。支座安装前,应检查支座连接状况是否正常,但不得松动上、下座板连接螺栓。安装时,凿毛支座就位部位的支承垫石表面,清除锚栓孔内中的杂物,安装灌浆用模板,并用水将支承垫石表面浸湿,用钢楔块楔入支座四角,找平支座,并将支座底面调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙,安装灌浆用模板。仔细检查支座中心位置及标高后,用无收缩高强度灌注材料灌浆,灌浆材料性能应符合设计要求。采用重力灌浆149、方式,灌注支座下部及锚栓孔处空隙,灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前,应初步计算所需的灌浆体积,灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差,应防止中间缺浆。灌浆材料终凝后,拆除模板及四角钢楔块,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆,并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙。拧紧下支座板锚栓,待灌注梁体混凝土后,及时拆除各支座的上、下支座连接钢板及螺栓,并安装支座钢围板。安装支座时注意:支座中心线与主梁中线应平行;支座标高应符合设计要求,且顶面水平;纵向活动支座上下导向块保持平行。(二)混凝土泵送设备及管道的选择、布置1、混凝土泵送设备选择150、及布置根据大桥施工现场最大水平输送距离、混凝土浇注时要求的最高速度等条件,选用1台HBT60.90.13s型混凝土输送泵。在泵送混凝土的施工中,混凝土泵的停放布置应考虑下列条件:a. 混凝土泵应尽可能靠近浇注地点,同时还要方便输送管的布置。b. 混凝土泵设置处应场地平整、坚实,具有重车行走条件。c. 混凝土泵停放的地点要有足够的场地,以保证用原材料供料时方便。d. 停放位置应接近排水设施,便于混凝土泵的清洗。e. 安置混凝土泵时,将其支腿完全伸出,并插好安全销。2、混凝土输送管道选择及布置选用管径为100mm的输送管,同时配以截止阀、锥形管、管接头。弯头根据管道路径配备,在输送管末端接一根8m151、长的软管直接布料。考虑两端平衡浇筑,竖管上桥后接横管,横管后端接三通管,然后接纵向管道到仓内。布置管道时尽可能缩短管线长度,少用弯管及软管,使用弯管其曲率半径应尽量大,最大限度地减少压力损失。输送管的铺设应保证安全施工、便于清洗管道,排除故障和装拆维修的方便。同时采用新、旧管段时,将新管布置在泵送压力较大处。在同一条管线中,应采用相同管径的混凝土输送管;管线布置为横平竖直。垂直向上配管时,地面水平管长度不小于直管长度的四分之一,且不小于15m。在混凝土泵机Y型管出料口36m处输送管根部设置截止阀,以防混凝土拌和物反流。输送管沿墩身向上布置,垂直管用预埋件固定在桥墩上,每节管不少于1个固定点。垂152、直管下端的弯管,不得作为上部管道的支撑点,设钢支撑承受垂直管重量。管道接头卡箍处不得漏浆。定期检查输送管,特别是弯管和锥形管等部位的磨损情况,以防爆管。 3、0#、1#块现浇施工 浇注临时支座、永久支座 搭设现浇支架并 堆载预压及卸载 铺设底模、立外侧模、翼板模 绑扎底板、肋板及隔墙钢筋、安装竖、纵向预应力管道和穿束,预留后吊杆孔道 立隔墙模板、内侧模、顶板底模及端模 绑扎顶板、翼板钢筋,安装横向预应力束及管道、穿束、锚垫板 浇筑砼、预应力管道及时清孔、养生 拆除侧、内、模 支架加工、立柱基础预埋件施工 测量支架的沉降及变形 模板制作 钢筋制作、预应力筋及管道下料 模板制作 钢筋制作、管道 制153、作砼试块 砼配合比试验 砼达到强度后张拉纵向、横向、竖向束并压浆 油泵、油顶的校验与标定 锚具及夹片安装 预应力钢材下料、编束 压砼试块 连续梁0#、1#块施工工艺流程框图 (1)、墩梁临时固结a、确定产生不平衡弯矩的荷载现浇梁在分段施工过程中会产生部分不平衡荷载,产生不平衡荷载主要为三部分:堆放在已施工节段上的料具、钢材、以及施工人员等临时荷载引起的不均衡荷载,此部分荷载为主荷载;箱梁构件自重因施工产生的误差及T构自身两端设计重量偏差引起的不均衡荷载,此部分荷载较小。施工过程中空中吊装机具时,吊装机具坠落在桥面上对桥梁产生的冲击荷载。b、墩梁固结方案采用在桥墩两侧设置钢管砼立柱并在墩顶四角设154、置临时支墩的临时固结方案,具体做法如下:在承台距墩中心线纵向3m处预埋4根426mm钢管(横桥向距墩中心线2.6m)。承台上布置立柱周围1m范围内要增设12螺纹钢加强钢筋网,网距10X10cm。钢管砼立柱施工步骤为:浇注承台前,先在承台内预埋钢板,承台混凝土浇注后,利用吊车配合安装426mm钢管(=12mm),钢管内壁上下端焊接长度为140cm按等间距焊接10根25螺纹钢筋,其中要求各70cm嵌入钢管和梁体或承台混凝土内。钢管内灌注砂子填实。为加强钢管立柱的稳定性,加工2根30双槽钢,用双槽钢将两立柱连结成整体。在墩顶四角设临时支墩,采用C50混凝土。每个临时支墩内布置13根28螺纹钢(双排布155、置),螺纹钢距墩横轴线1.25m,间距15cm,6根埋入承台内100cm、7根埋入承台内200cm,埋入梁体580cm。支墩尺寸210cmX90cm。临时支座分一次浇注成型,连续梁箱体与临时支座相接部位布设纵横12间距100mm的钢筋网。c、临时支墩拆除,解除墩梁固结7#墩边跨合拢及墩梁临死固结解除第1步:绑扎钢筋。劲性骨架焊接锁定后,解除7#墩支座的临时约束,并同时浇筑混凝土。第2步:等强,张拉顶板(设计图纸下发后,预应力筋编号以设计为准)。第3步:张拉底板(设计图纸下发后,预应力筋编号以设计为准)。第4步:竖向预应力筋张拉及压浆第5步:横向预应力筋张拉及压浆。第6步:张拉底板(设计图纸下发156、后,预应力筋编号以设计为准)。第7步:拆除8#墩顶部靠中跨侧2个临时砼支座(活动墩),张拉正常时,备用束压浆。第8步:拆除4个劲性骨架、现浇段支架拆除。10#墩边跨合拢及墩梁临死固结解除第1步:绑扎钢筋。劲性骨架焊接锁定后,解除10#墩支座的临时约束,并同时浇筑混凝土。第2步:等强,张拉顶板(设计图纸下发后,预应力筋编号以设计为准)。第3步:张拉底板(设计图纸下发后,预应力筋编号以设计为准)。第4步:竖向预应力筋张拉及压浆。第5步:横向预应力筋张拉及压浆。第6步:张拉底板(设计图纸下发后,预应力筋编号以设计为准)。第7步:拆除9#墩顶部4个临时砼支座(固定墩),张拉正常时,备用束压浆。第8步:157、拆除4个劲性骨架、现浇段支架拆除。中跨合拢及墩梁临死固结解除第1步:立模、绑扎钢筋。第2步:劲性骨架锁定后立即张拉临时预应力(设计图纸下发后,预应力筋编号以设计为准),然后锁定4个劲性骨架。(骨架锁定应该在一天中温度最低的时间进行,临时预应力张拉在骨架锁定前完成)第3步:浇筑混凝土,同步解除9#墩(活动墩)支座的临时约束,解除9#墩顶部剩余的2个砼支座,力争混凝土初凝前拆完;若拆不完,未拆完部分等混凝土强度达到50%后再拆)。第4步:等待强度,张拉预应力并锚固(设计图纸下发后,预应力筋编号以设计为准)。第5步:张拉及锚固竖向预应力及横向预应力体系,张拉正常时,备用束压浆。第6步:拆除4个刚性连158、接骨架。第7步:拆除临时预应力,对临时预应力管道压浆(设计图纸下发后,预应力筋编号以设计为准)。(2)、0#、1#块托架施工桥正面(顺桥向)每侧预埋5片托架,间距1.8m,用10号槽钢连接;桥墩侧面(横桥向)预埋2片托架,间距1.8m.托架埋进墩内70cm,为防止预埋托架上下面混凝土因受力开裂,在上下混凝土接触面布置10x10cm的16钢筋网片。先在顺桥向托架上布置2根横梁,横梁上置9根纵梁,间距1.5m。再在纵梁上置12号横向槽钢,槽钢纵向间距0.6m,横桥向腹板处间距30cm。在槽钢上立钢管支架,钢管支架上安可调顶托,顶托上置两层10x10cm方木,方木上铺设底模。所有托架杆件之间的连接全159、部采用焊接,焊接采用满焊,焊接质量要符合规范要求。托架应有足够的强度、刚度及稳定性。在托架上浇筑梁段时,由于托架弹性、杆件连接处有缝隙等原因,承压后易变形引起模板下沉移位甚至导致混凝土梁段出现裂缝。因此在支架搭设好并铺好底板模板后,对支架进行预压试验。预压以消除其非弹性变形,测出弹性变形,并检验支架的安全性能。预压方法采取堆砂袋预压,预压吨位为箱梁自重的120%。预压采用砂袋分级堆载的方式,每级压载为总重的20%,每级加载后必须持压30min,预压总重量为砼重量的1.2倍。预压开始前将模板按照监控单位提供的预抬高度设计标高立模标高进行立模,并复核后开始堆载。堆载过程中随时观察支架变形情况。堆载160、完成时进行标高测量,并且逐日进行沉降观测,沉降稳定稳定后(标准为沉降量小于1mm/d)卸下荷载,观测模板标高,并且每天进行观测,托架回弹变形稳定后,进行高差对比,得出弹性变形值和非弹性变形值,为立模标高提供准确数据。根据实测数据对模板进行标高调整,复核无误后,方可进行下到工序施工。(3)、梁体模板施工a、底模0#、1#段底模支承在托架上,按设计要求调整模板面坡度,模板底梁采用10cm10cm的方木,并用楔木或钢板垫平。立模标高应根据预压结果预留支架系统的弹性变形值,设计预拱度,砼徐变及二期荷载等因素确定。b、外侧模板外侧模板用型钢和组合钢模板加工组拼,以螺栓定位,标高调整和拆模采用钢管顶托。c161、内模板和过人洞模板箱梁内腔选用组合钢模。为便于模板的拆运,构件长度宜小于2m。过人洞模板也可采用竹胶板。d、端板与堵头板端板与堵头板是保证梁端和孔道成形满足要求的措施。端模架为钢结构,骨架100mm100 mm10 mm角钢做横梁、竖梁,用长拉杆穿过两内模对拉。每端可用多根角钢作斜撑与支架联结,以保证端板准确定位。由于箱梁纵向预应力管道密集,堵头板预应力筋孔道集中,根据施工要求及制作条件,用钢板加工后组拼。外侧模、内模、端模间用拉杆螺栓联结并用钢管做内撑,以制约施工时模板变位和变形。e、模板安装成形后模板的整体、局部强度和刚度应满足安全要求,其允许挠度及变形误差应符合规定,外形尺寸准确,模面162、平整光洁,装拆操作安全方便。模板内部尺寸允许偏差为03 mm;轴线偏位允许偏差为10 mm,模面平整度(2m内)允许偏差为1 mm。模板安装顺序为:安装底板外侧模内模端头板底板堵头板顶板内模顶板堵头板外翼边板。f、模板拆卸浇筑混凝土后,待强度达到设计强度的75%时可按如下顺序脱模:堵头板端模板外侧模过人洞模底模。底模必须等到本节段预应力筋张拉后才能进行。(4)、混凝土施工混凝土浇筑前,必须对模板、钢筋间距、钢筋保护层、预埋件、构件轮廓几何尺寸等作认真检查,报监理批准后方可浇筑。混凝土由混凝土拌和站供应,通过施工便道由混凝土运输车运输,混凝土输送采用地泵。泵管适当覆盖,混凝土必须在30min 内163、运至部位,完成入仓。当入仓卸料高度大于2m时,必须采取防止砼离析的措施(设溜槽)。箱梁混凝土自标高较低处向高处进行浇筑,用两台地泵对称布料,水平分层、斜向分段、两侧腹板对称。浇筑时同一断面先浇筑底板,后腹板、顶板。为避免下梗胁处出现露筋、蜂窝麻面等质量问题,浇筑底板时拟从顶板预留的天窗下灰,待底板打平后,再从腹板下灰。底板、腹板立面浇筑顺序示意图如下图所示:为保证腹板混凝土不从下部挤出,底板与腹板混凝土应相错进行,并适应控制浇注高度、速度,混凝土坍落度控制在120160mm内,严禁过振。振捣时设专人负责,在振捣上一层时,振捣棒须插入下一层1015cm,而且必须在下层混凝土初凝之前。根据施工时外164、界温度和混凝土初凝时间及混凝土每小时输送率来调整分段长度,混凝土振捣采用插入式振捣棒,并严格按规范振捣,振捣时选用经验丰富的作业工人,确保底板混凝土振捣密实;混凝土浇筑过程中需注意每个内模两侧对称下料,对称振捣,浇筑分层厚度控制在40cm,减小内模上浮力并防止倾斜、偏位。顶板混凝土的厚度采用焊接临时竖向钢筋,在钢筋上作顶面混凝土高程标记,浇筑时严格控制。隔墙人洞以下砼采用局部开口的方法加强捣固确保浇筑质量。桥面板混凝土灌筑到设计标高后用提浆整平机抹平,保证排水坡度和平整度。混凝土在振捣平整后即进行第一次抹面,顶板混凝土应进行二次抹面。第二次抹面应在混凝土近初凝前进行,以防早期无水引起表面干裂。165、浇筑横隔板时,适当减小坍落度,保证混凝土浇筑不翻浆。灌筑前检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度;检查所有模型紧固件是否拧紧、完好;模型接口是否有缝隙;所有振动器是否完好。在混凝土浇注过程中,随机取样制作混凝土强度及弹性模量试件,其中强度和弹性模量试件应分别从箱梁底板、腹板和顶板取样。试件要随梁体或在同样条件下振动成型。已完工梁段接茬混凝土应进行凿毛,露出新鲜石子面,并充分润湿,以加强相邻节段的连接。预应力混凝土连续梁悬臂浇筑允许偏差应符合下表规定:项 目允许偏差(mm)悬臂梁端高程与设计高程之差-5,+15合拢前两悬臂端相对高差合拢段长度的1/100且不大于15轴线偏差15顶面高程差10166、悬臂施工的要点在于对称平衡施工,所以箱梁浇筑时两端应注意平衡,两侧砼浇筑不平衡重不得超过设计要求。(5)、混凝土养生混凝土浇注完毕后,应对混凝土进行保水潮湿养护。梁体为泵送混凝土,胶凝材料用量较大,产生的水化热较大,为防止因干缩、温差等因素出现的裂缝,在混凝土浇筑完成后,12h内即覆盖养护,梁体洒水次数应能保持混凝土表面充分潮湿。梁体养护用水与拌制梁体混凝土用水相同。 梁体表面及外侧,应覆盖蓬布保温。两端进人洞处采用大型风扇强制抽排箱内热空气,通风孔应及早打通,促排箱内热气。在养护期间保持模板湿润,砼强度达到2.5Mpa前,不得使其承受行人、模板、支架和脚手架等荷载,模板拆除后,继续洒水养护。167、(6)、预应力筋张拉纵向预应力体系:采用17-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线,锚固体系采用自锚式拉丝体系,张拉采用与之配套的机具设备。管道形成采用塑料波纹管成孔。横向预应力体系:采用17-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线,锚固体系采用BM15-3(P)锚具及配套的支承垫板,张拉采用YDC240Q型千斤顶,管道形成采用内径7020mm扁形塑料波纹管成孔。竖向预应力体系:竖向预应力采用PSB785型32高强度精轧螺纹钢,锚固体系采用YGM-32型锚具,张拉采用YC60A型千斤顶,管道采用内径50mm塑料波纹管成孔。预施应力分阶段一次张拉完成。张168、拉应在梁体混凝土强度、弹性模量达到设计值后进行。预施力采用两端同步张拉,并左右对称进行,最大不平衡约束不超过1束,张拉顺序先腹板束,从外到内左右对称进行。各节段先张拉纵向再竖向再横向,并及时压浆。预施应力采用双控措施,预施应力值以油压表读数为主,以预应力筋伸长值进行校核。预施应力过程中保持两端的伸长量基本一致。(四)挂篮悬浇施工主桥箱梁分两侧进行悬灌施工,投入4套挂篮施工。(1)、挂篮的主要构造a、主桁体系主桁承重系统主要采用2根I56工字钢,立柱采用2根I32工字钢,斜拉撑采I25工字钢,连接采用钢板螺栓连接,螺栓采用销结。b、底盘底盘系统由前后下横梁、底纵梁、工作平台等组成。前下横梁及后下169、横梁均为桁架;纵梁为236b及336b槽钢组成。c、悬吊体系挂篮悬吊体系由前、后上横梁及吊杆部分组成。前上横梁采用桁架;后上横梁采用轻型桁架以减小悬臂挠度;前、后吊杆均采用32mm高强精轧螺纹粗钢筋。同时,在前、后上横梁的两端各挂2只10T倒链悬吊挂篮底盘。d、行走、锚固体系挂篮行走体系主要由牵引卷扬机、贝雷平滚及行走反压平衡装置组成,挂篮行走时反压平衡装置锚固于箱梁竖向预应力筋上。挂篮锚固体系由主桁上的反压型钢、精轧螺纹钢筋构成,挂篮行走到位后,用精轧螺纹钢将主桁上的反压型钢锚固于已浇梁段上,并用液压千斤顶施加一定的预压力。e、模板系统挂篮悬浇箱梁的模板由底模,外模及内模三部分构成。底模采用170、大面钢模,面板为=6mm钢板、肋板为6.3及566mm扁钢,按方格形布置。外模面板采用=6mm钢板,骨架为整体结构。内模系统由顶板底模及可伸缩骨架、滑移轨道、肋板内模、下倒角模板、防止翻浆的压板及内支撑等组成。滑移轨道前端悬挂在前上横梁上,后端悬吊在已完成箱梁顶板上(吊杆与轨道之间设有滚轮),挂篮行走时滑移轨道与挂篮一起前移,待下一节段底板、腹板钢筋施工完成后再将内模拉出、安装就位、调整标高。(2)、挂篮拼装及预压a、挂篮的拼装挂篮安装前必须通过加工场地内的试拼验收,拼装完成后除对几何尺寸、焊接质量等内容检查外,还要对主桁架、前后吊带、销子进行力学试验。同时在已完成的0#块顶面测放出桥梁的中心171、线及挂篮主桁架的安装边线。挂篮主桁由25t汽车吊吊运,直接在墩顶0#、1#块上进行拼装,并通过挂篮后锚系统与梁体进行临时锚固,挂篮前后下横梁在0#、1#块施工时已作为箱梁底模安装在支架上,在挂篮上横梁及部分悬吊系统组装完成后,便可通过吊杆及四只10T倒链与挂篮底盘相连接。挂篮初步拼装结束后,利用挂篮的反滑装置将挂篮底盘滑移到2#块就位,然后,继续完善后吊杆、后锚杆及内、外模板滑行轨道等安装。b、挂篮预压试验挂篮预压的目的主要是验证挂篮的设计承载力和消除其非弹性变形,同时测出挂篮在加载过程中的实际变形值(即挂篮挠度),以便修正挂篮悬浇过程中各块件的立模标高。挂篮预压采取分级加载,每级加载为预压总172、量的10%,总重量按箱梁最大块件的1.2倍取值。加载方法采用油顶对主桁架进行反顶,并做好记录。每级加载间隔时间不小于30min,并同时观测其变形挠度,如发现异常情况,应立即停止,并找出原因,必要时对挂篮进行加固和改进。卸载与加载方法相同。预压试验结束后,绘制挂篮荷载与挠度对应关系曲线,作为立模标高调整的依据。为确保两悬臂端的平衡受力,挂篮预压试验加载时应尽量保持两端同步。(3)、箱梁悬浇施工悬灌梁施工工序为:挂篮就位调整底模、外侧模标高绑扎底板、腹板钢筋安装竖向预应力钢筋安装纵向预应力管道支立内部模板、堵头模板绑扎顶板底层钢筋安装纵向预应力管道绑扎顶板顶层钢筋浇筑混凝土养护穿钢绞线张拉压浆移挂173、篮。本工程挂篮悬浇施工流程见挂篮悬浇施工工艺流程图。挂篮悬浇施工工艺流程图a、挂篮前移箱梁2#块浇筑完成后,穿束张拉2#块的纵向预应力束,然后放松前后吊杆,并拆除后锚杆;铺设轨道和安放贝雷梁行走平滚;拆除主桁前、后钢垫块,同时调节反压装置,然后通过牵引卷扬机前移挂篮进入3#块。挂篮前移后,按上述工序和方法,使挂篮平稳就位,同时,根据主桥轴线调正挂篮主桁的平面位置,并进行抄平垫实。然后根据箱梁顶面设计标高及施工预拱度,加上挂篮挠度推算出相应的立模标高,并以此通过挂篮前、后吊杆调整其底模前端的立模标高。以后各块件重复以上工序进行施工。b、外模调正外模是随挂篮前移一起进入下一块件就位的,外模就位后主174、要应根据设计断面尺寸和标高进行调正。外模前端标高通过水准测量进行调整,同时,用吊线检查其垂直度及横断面尺寸,并及时调整、紧固模板底脚螺丝和横向拉条螺丝,外模的后端用水平千斤顶紧固,使其已浇箱梁密贴、固定,以防漏浆影响工程的外观质量。c、底板、腹板钢筋及预应力管道施工挂篮底模、外侧模调整到位以后,即可进行底、腹板钢筋绑扎及预应力管道安装,钢筋及预应力管道在加工场加工,运至现场绑扎安装。纵向预应力束采用直径100mm波纹管;横向预应力束采用2070mm波纹扁管;竖向预应力束采用直径50mm铁皮管,施工方法和工艺同0#块。d、 端模及内模施工为便于箱梁块件连接钢筋和波纹管的定位与固定,同时为便于模板175、的拆、立以及箱梁断面尺寸变化后的改制,箱梁端模采用分块木模组拼而成,制作时应根据箱梁端面钢筋与波纹管的布置位置和直径进行精确放样、打孔,以便于端模的现场安装与定位。内模是在底板与腹板钢筋绑扎、焊接完成后,利用滑行轨道拉出就位,然后根据顶板底模的立模标高,通过滑行轨道的前、后吊杆进行调正。内模定位与调正是通过内支撑及模板拉杆螺栓实现。e、顶板钢筋与预应力管道施工内模施工完毕后,绑扎箱梁块件的顶板钢筋,同时穿插安装横向预应力束。纵向束的定位架间距曲线段不大于50cm,直线段不大于100cm进行布设,此时应注意,竖向预应力筋与波纹管在下端的密封(用胶布缠绕),上端间距位置要准确。其工艺及要求同0#块176、。f、预埋施工预埋施工应有专人负责,以确保预埋施工的及时与准确,以防遗漏和返工。预埋件包括护栏钢筋、横竖向预应力槽口盒、泄水孔、挡碴墙钢筋、挂篮施工预埋件及预留孔、挠度控制观测点等。g、砼浇筑及养生箱梁砼浇筑顺序按底板腹板顶板及翼板的次序浇筑,并由挂篮的前端向后依次浇筑,腹板砼浇筑时应保持两侧平衡,砼高差不得大于50cm。严格控制浇筑方量。在整个浇筑过程中两悬臂端的不平衡重不得大于本梁段自重的30%。悬浇块件浇筑工艺和养生同0#块。h、预应力施工箱梁砼强度及弹性模量达到设计要求后方可进行预应力的张拉施工,横向束与竖向筋的张拉程序及压浆工艺同0#块。纵向束随着块件的接长延伸,穿束难度也随之加大,177、因此,穿束方法分成2种,一般束长50m以内采取人工穿束;50m以上采用钢丝绳和卷扬机牵引穿束,其张拉工艺同0#块。对较长束的压浆可适当增加注浆压力,最大压力可控制在0.6Mpa,并在曲线孔道的最高点设排气孔,以确保孔道压浆饱满、密实。压浆工艺同0#块。(4)、悬浇施工过程的质量管理与控制a、箱梁悬浇的挠度控制每次移好挂篮,对箱梁底模都要进行中线放样,标高测量。对前一梁段中线和标高有偏差的,在下段梁应当进行适当地纠正,每段梁浇筑完毕,需在梁面上放出中线(弹出墨线),布置标高点(一般6个点),测出标高。张拉后,复测中线和标高并计算出张拉后梁块的上翘值和扭曲值。每次砼浇筑时都要进行测量观测。箱梁在悬178、浇施工中,由于受自重、温度、施工荷载以及砼自身的收缩、徐变等因素的影响会产生一定的挠度,并随着悬臂长度的加大而增加,为使成桥后的线形达到或接近设计要求,在整个悬浇施工过程中应进行必要的高程测量控制,即对已浇梁段和准备浇筑的块件在主要施工工况下的挠度变化进行测量监控,并掌握其规律,以便对待浇块件的立模标高进行必要调正,以满足设计与施工规范的要求。施工测量控制网的建立平面控制网由设置在主墩桥面中轴线上的控制点组成矩形控制网,采用全站仪直线穿线法建立。高程控制网根据大桥已建控制网点,先在桥墩承台上设置高程控制点,待主墩0#块砼浇筑完成后,再用水准仪引测到0#块上,以此作为悬浇施工的高程控制基准点。测179、点布置箱梁各0#块上布置三个基准点,布设在桥轴线、腹板中心线与0#块横向中心线的交点上。各悬浇块件布置两点,布设在块件前端离节点断面线10cm的腹板中心线上。挠度观测点布置示意图如下:墩身变形监测主墩施工期间在墩身上预埋观测点,在主桥箱梁悬灌施工期间要加强墩柱的观测工作,委派专人利用高精度观测仪器定期对主墩最不利断面进行变形监测,同时观测主墩墩顶的位移变化,严密注意墩身的变形,防止桥面两悬浇节段施工荷载不均匀而造成事故。 承台沉降观测承台浇注时在四角埋设4个钢筋作观测点,悬浇施工中定期对四个点进行观测,比较前后差值即为承台沉降值。箱梁轴线控制利用0#块中心控制点和边墩上控制点对各悬灌节段的中线180、进行控制,每个悬灌节段完成后复核前面几个节段中心点的位移,复核无误后再放出待浇节段的中线,严密监测各节段中线变化情况。箱梁高程控制利用0#块中心处水准点控制悬灌节段砼、模板高程,砼浇注前在每节段端部中线和翼板下边缘设置控制高程的钢筋桩,钢筋下部支撑于底模上,顶部露出砼面10cm,作为砼浇注时对箱梁顶面高程的控制,并在砼浇注后、张拉前后对高程进行复核以验证设计预拱度的设置。箱梁预拱度的设置悬灌施工时梁体线形控制影响到合拢的精度,应对每个节段设置预拱度。计算预拱度应考虑以下因素:挂篮的变形、箱梁的自重、预应力的大小、施工荷载、结构体系转换、砼收缩与徐变、日照与温度变化。箱梁悬灌各节段立模标高公式:181、Hi=H0+fi-fy+fg+fzHi待浇箱梁节段底板前端点处挂篮底板模板标高(张拉后)H0该点设计标高fi本施工段及以后浇注的各段对该点挠度影响值fy本施工段顶板纵向预应力束张拉后对该点影响值fg挂篮变形对该施工段的影响值,挂篮设计计算或加载试压后得到。fz由徐变、收缩、温度、结构体系转换、二期荷载、活载等影响产生的挠度计算值按计算出的模板标高立模后,分别测出砼灌注前后及张拉后的实际标高(挠度),若有不符,可适当调整下一梁段立模标高,直至满意为止。b、质量控制: 对于挂篮、底模调紧后,施工员、技术员及现场质检人员要进行检查,检查内容包括中线、标高、坡度及几何尺寸等。底板及腹板钢筋绑扎好后,要182、进行自检并请示监理工程师进行检查,如发现问题则立即纠正。没有监理的检查不能进行下一步施工。对于腹板要检查其厚度及模板垂直度。要保证箱梁截面不发生扭曲。对于面板,要检查波纹管位置标高及箱梁中线的正确性。每道工序都要有完整的监理签认手续。 严格把握原材料质量,包括钢材、水泥、砂石料等一定要有关证明单。砼的拌制要严格按试配配比进行,严格控制坍落度。现场试件要有代表性。 严格控制张拉顺序。张拉千斤顶、油表要进行标定。预应力钢材要进行抽检。没有达到要求的梁段不能进行张拉。每次张拉一定要请监理进行旁站。施工员做好有关记录。(3)施工监控施工控制目的与意义大跨度连续梁桥施工过程复杂,施工过程中各种影响结构变183、形和内力的参数(如梁重、结构刚度、温度场、有效预应力等)存在误差,这些误差会导致结构变形和受力严重偏离理论计算轨迹,如果不加以控制调整,成桥后主梁的线形和结构中内力都将难以满足设计要求,并且施工过程中很易导致超应力情况,造成严重后果。为了确保主桥在施工过程中结构内力和变形始终处于安全的范围内,且成桥后的线形符合设计要求,结构恒载受力状态接近设计期望,在桥梁施工过程中必须进行严格的施工控制。施工控制的原则施工控制是要对成桥目标进行有效控制,修正在施工过程中各种影响成桥目标的参数误差对成桥目标的影响,确保成桥后结构内力和线形满足设计要求。受力要求:反映桥梁构件受力的因素是构件的截面内力(或应力)。184、通常起控制作用的最大应力,在恒载已定的情况下,桥梁构件的应力与截面内的轴力、剪力和弯矩等有关。线形要求:线形主要是主梁的标高。合拢误差要求在2cm以内,成桥后(通常是长期变形稳定后)主梁的标高要满足设计标高的要求。调控手段:对于主梁线形的调整,调整立模标高是最直接的手段。将参数误差引起的主梁标高变化通过立模标高的调整予以修正。主梁内力(或应力)控制截面可选为施工过程中和成桥后的受力控制截面,主梁标高控制点可选为各施工梁段前端。施工控制的方法设计参数识别:通过在典型施工状态下对状态变量(位移和应力应变)实测值与理论值的比较,以及设计参数影响分析,识别出设计参数误差量。设计参数预测:根据已施工梁段185、设计参数误差量,采用合适的预测方法预测未来梁段的设计参数可能误差量。优化调整:施工控制主要以控制标高、控制截面内力或应力为主,优化调整也就以这两方面的因素建立控制目标函数(和约束条件)。通过设计参数误差对桥梁变形和内力的影响分析,应用优化方法调整本梁段与未来梁段的预应力以及未来梁段的立模标高,使成桥状态最大限度地接近理想设计成桥状态,并且保证施工过程中受力安全。施工控制主要工作内容理论计算:用开发的大跨度桥梁设计计算与控制分析软件复核设计计算所确定的成桥状态和施工状态。各施工状态以及成桥状态下的状态变量的理论数据:桥梁构件标高、控制截面内力或应力应变;施工控制数据理论值:立模标高。施工过程中结186、构变位、应力、应变和温度观测。(五)边跨现浇段施工根据现场实际情况,因两个边跨均位于陆地,采用膺架法施工,膺架基础必须有足够的承载力。(1)、基底处理现浇段采用支架施工。现浇段施工须先进行场地平整,对需搭设支架的场地进行地基处理。在软基位置或者泥浆池位置必须先换填后再浇筑20cmC20混凝土,确保地基承载力满足支架施工要求,待混凝土强度达到设计强度时即可进行支架的搭设(2)、支架设计支架搭设时,先用墨线在硬化后的地面上弹出支架的设计位置,然后按放样位置布置立杆和水平杆,靠近墩身处,水平杆紧贴墩身。立杆垂直,以保证支架自身稳定。每根立杆下设底座,在钢管顶端放置可调顶托,顶托直径为40mm,长60187、0mm,可调长度为400mm。为了保持顶托横向稳定性,一般控制在200mm左右,顶托插入钢管时的长度不得小于200mm。底板及翼板处立杆顶部可调顶托上横桥向铺设10*10cm方木,再纵向铺设1010cm方木,间距20cm,方木间用12#铁丝每2m一道绑扎固定。方木上铺设1.5cm厚竹胶板,纵向方木与竹胶板用铁钉钉实连接。(3)、边跨现浇段模板:外侧采用210槽钢作横向背带,间距为1.2m;对拉杆采用25圆钢;内模也采用竹胶板,方木和钢管加固。(4)、支架、模板预压支架、模板搭设完成后对所有支架逐个进行预加载试验,以检查支架的性能和安全性,并消除支架的非弹性变形,同时量测出弹性变形参数。根据混凝188、土的弹性和非弹性变形及支架的弹性和非弹性变形量,结合监控提供的预拱度值,设置施工预拱度。考虑箱梁底板段和翼缘段混凝土重量差别很大,加载时按实际情况分段堆载。预压荷载采用堆载预压方式,堆载采用砂袋,堆载荷载与支架承重的实际荷载相同。以消除支架的非弹性变形,同时测定支架的弹性变形量。待底模、外侧模立好后,吊车将预制好的混凝土块吊在模板上,根据设计均布荷载进行堆码。经计算,每个边跨现浇段分别须使用300t混凝土块。预压开始前将模板按照监控单位提供的预抬高度设计标高立模标高进行立模,并复核后开始堆载。堆载过程中随时观察支架变形情况,如出现异常情况必须停止施工,待问题排除后继续施工。堆载完成时进行标高测189、量,并且逐日进行沉降观测,沉降稳定后(标准为沉降量小于1mm/d)卸下荷载,观测模板标高,并且每天进行观测,进行高差对比,得出弹性变形值和非弹性变形值。为立模标高提供准确数据。根据实测数据对模板进行标高调整,复核无误后,方可进行下到工序施工。(5)、钢筋施工绑扎钢筋,设置波纹管,钢筋骨架制作与悬浇砼梁施工步骤相同。(6)、混凝土施工经监理工程师检查批准后,即可浇筑混凝土。混凝土灌注过程与悬浇砼梁施工步骤相同。(7)、预留孔道、预埋件提前预留边跨合拢段悬吊支架、模板锚固的预留管道和锚固件。(六)合拢段施工合拢段施工是主桥施工的重要环节,是控制全桥受力状况和线形的关键工序,技术含量大,质量要求高,190、因此。对合拢顺序、合拢温度、合拢段砼质量等工艺必须严格控制。主桥箱梁共设三个合拢段,即两个边跨合拢段、一个中跨合拢段。合拢段箱梁截面与现浇段远离梁端的截面相同。箱梁的合拢,即体系转换,是控制全桥受力状态和线形的关键工序,因此箱梁的合拢顺序、合拢温度和合拢工艺都必须严格控制。全桥箱梁合拢由边至中对称进行,即先合拢边跨,后合拢中跨。边跨合拢段完成后,结构由双悬臂状态转换成单悬臂受力状态,此时,应按设计要求解除0#块与墩身的临时固接,方可进行中跨合拢段施工。合拢温度控制在205,并避开大风季节,选择在一天中气温最低时进行。(1)、边跨合拢a、施工准备悬臂梁段浇注完毕,拆除悬臂挂篮;清除箱顶、箱内的施191、工材料、机具,用于合拢段施工的材料、设备有序放至墩顶;在“T构”两悬臂端预备配重水箱;近期气温变化规律测量记录。b、边跨合拢段支架及模板边跨合拢段与边跨等高度现浇段一样,采用型钢支架支模施工。悬臂梁段浇注完毕,拆除挂篮,接长边跨等高度现浇段支架,拼装合拢段支架,支架的搭设与现浇段要求一样。外模采用挂篮模板,底模采用200mm竹胶板,内模采用组合钢模。c、设平衡重采用在悬臂端的水箱中加水的方法设平衡重,近端及远端所加平衡重吨位由施工平衡设计确定。配重及合拢步骤见下图。(1)“T构”悬臂浇注及边跨等高度现浇段施工完毕。搭设合拢段支架。(2)加水箱配重,钢筋绑扎,预应力管道安装,边跨合拢段锁定。(3192、)选择当天最低温度时间浇注混凝土,逐级卸除水箱配重。(4)边跨合拢段预应力张拉及锚固完毕,拆除合拢段支架。拆除边跨模板、支架d、普通钢筋及预应力管道安装普通钢筋在地面集中加工成型,运至合拢段绑扎安装,绑扎时将劲性骨架安装位置预留,等劲性骨架锁定后补充绑扎。底板束管道安装前,应试穿所有底板束,发现问题及时处理。合拢段底板束管道采用钢管,或者用双层波纹管替代,管道内穿入钢绞线芯模,以保证合拢段混凝土浇注后底板束管道的畅通。其余预应力束及管道安装同箱梁悬灌梁段。e、合拢锁定合拢前使悬臂端与边跨等高度现浇段临时连接,尽可能保持相对固定,以防止合拢段混凝土在浇注及早期硬化过程中发生明显的体积改变,锁定时193、间按合拢段锁定设计执行,临时“锁定”是合拢的关键,合拢“锁定”遵循又拉又撑的原则,即“锁定”包括焊接劲性骨架和张拉临时预应力束。支撑劲性骨架采用“预埋槽钢+连接槽钢+预埋槽钢”三段式结构,其断面面积及支承位置根据锁定设计确定,合拢时,在两预埋槽钢之间设置连接槽钢,并由联结钢板将连接槽钢与预埋槽钢焊接成整体,同时注意焊缝应设在不同截面处。临时预应力束按设计布置,临时预应力张拉吨位按锁定设计确定,劲性骨架顶紧后进行张拉,临时束张拉锚固后不压浆,合拢完毕后将拆除。合拢锁定布置见下“合拢段合拢锁定布置示意图”。合拢段合拢锁定布置示意图临时预应力束合拢段预埋件焊接劲性骨架f、解除三跨连续梁两边T构墩梁临194、时支座固结,同时锁定一侧墩顶永久支座(三跨连续梁有固定支座的T构与边跨现浇段合拢时,不存在锁定永久支座)。g、浇注合拢段混凝土合拢段混凝土浇注过程中,按新浇注混凝土的重量分级卸去平衡重(即分级放水),保证平衡施工。合拢段混凝土选择在一天中气温较低时进行浇注,可保证合拢段新浇注混凝土处于气温上升的环境中,在受压的状态下达到终凝,以防混凝土开裂,混凝土的浇注速度每小时10m左右,3-4小时浇完。h、预应力施工合拢段永久束张拉前,采取覆盖箱梁悬臂并洒水降温以减小箱梁悬臂的日照温差。底板预应力束管道安装时要采取措施保证管道畅通,待合拢段混凝土达到设计规定强度和相应龄期后,先张拉边跨顶板预应力束,再张拉195、底板第一批预应力束,按照设计要求的张拉吨位及顺序双向对称进行张拉。横向、竖向及顶板纵向预应力施工同箱梁悬灌梁段施工,合拢段施工完毕后,拆除临时预应力束并对其管道压浆。、直线段支架下落,拆除模板及支架。、中跨合拢施工a、吊架及模板安装中跨合拢梁段采用合拢吊架施工,合拢吊架和模板采用施工挂篮的底篮及模板系统组装施工。安装步骤为:将挂篮的底篮整体前移至合拢段另一悬臂端;在悬臂端预留孔内穿入钢丝绳,用几组滑车吊起底篮前横梁及内外滑梁的前横梁;拆除挂篮前吊杆;用卷扬机调整所有钢丝绳,使底篮及内外滑梁移到相应位置,安装锚杆、吊杆和联接器将吊架及模板系统锚固稳定;将主桁系统退至现浇段后拆除。b、设平衡重采用196、在悬臂端的水箱中加水的方法设平衡重,近端及远端所加平衡重吨位由施工平衡设计确定。配重及合拢步骤见“中跨合拢段施工过程示意图”。(4)选择当天最低温度时间浇注混凝土,逐级卸除水箱配重。(5)合拢段预应力张拉及锚固完毕,拆除合拢吊架。中跨合拢段施工过程示意图(1)边跨合拢。(2)施工挂篮后移,中跨合拢吊架安装。加配重水箱。(3)钢筋绑扎,预应力管道安装,合拢锁定。c、普通钢筋及预应力管道安装与边跨合拢段相同。d、合拢锁定合拢前使合拢段两共轭悬臂端临时连接,尽可能保持相对固定,以防止合拢段混凝土在浇注及早期硬化过程中发生明显的体积改变。合拢前除“T构”悬臂端按平衡要求设置平衡重外,如施工控制有要求时197、还将对合拢段处采取调整措施。合拢段支撑劲性钢骨架施工及临时预应力束张拉施工同边跨合拢段施工。e、解除连续梁墩顶的临时锁定,并切断该墩临时支座锚固钢筋,完成体系转换。f、浇注合拢段混凝土中跨合拢段混凝土浇注与边跨合拢段施工相同。g、预应力施工中跨合拢完成后,张拉中跨预应力束,再张拉边跨底板第二批预应力束,合拢段施工完毕后,拆除临时预应力束并对其管道压浆。h、拆除模板及吊架i、平衡设计合拢段施工时,每个“T构”悬臂加载应尽量做到对称平衡,合拢前,悬臂受力以弯矩为主,故平衡设计遵循对墩位弯矩平衡的原则,平衡设计中考虑如下几种施工荷载:合拢吊架自重及混凝土浇注前作用于合拢吊架的荷载、直接作用于悬臂的荷198、载、合拢段混凝土重。平衡配重在合拢锁定之前加到相应悬臂端,可使合拢锁定之后骨架处于“不动”,避免薄弱处受剪破坏。(七)箱梁悬臂施工线型控制悬臂梁灌注施工中,结构的线型控制直接影响合拢精度及成功与否,是确保梁的施工质量的关键之一。施工中的线型控制要求比较精确(合拢时两悬臂端高程允许偏差、轴线允许偏差必须符合规定,而影响挠度的因素极为复杂(主要有挂篮变形、箱梁梁段自重、预应力施工、施工荷载、砼的收缩与徐变、日照温差与温度变化、结构体系转换等)。施工中必须对挠度进行精确的计算和严格控制。(1)、各参数的测定根据对影响挠度的各因素及其影响机理的分析,确定施工现场待测参数,各参数及其测定如下:(2)、挂199、篮的变形值施工挂篮的变形难以准确计算,要通过挂篮荷载试验测定。在挂篮拼装后,采用砂袋试压法进行荷载试验,加载量按各梁段重量计算确定。分级加载,加载过程中测定各级荷载下挂篮前端变形值,可以得到挂篮的荷载与挠度关系曲线。根据挂篮的荷载与挠度关系曲线,可查出悬臂施工中各梁段荷载作用下挂篮将产生的变形。(3)施工临时荷载测定施工临时荷载包括施工挂篮、人员机具等。T构两悬臂端施工临时荷载为二者之和。(4)箱梁砼容重和弹性模量的测定砼容重随着施工的推进采用常规方法测试。砼弹性模量主要测定砼弹性模量E随时间t的变化过程,即Et曲线,采用现场取样通过万能试验机试压的方法,分别测定砼在7、14、28、56天龄期200、的E值,以得到完整的Et曲线。(5)砼的收缩与徐变观测砼的收缩与徐变采用现场取样,进行长期观测,在长期观测结果未出来时,采用以前其它桥梁施工中相同或相似条件下同标号砼的试验数据。(6)温度观测温度观测分为大气温度观测和箱梁体内部温度观测,大气温度观测在与高程测量的同时进行,以便主梁高程代表性的确认。箱梁体内温度观测采用预埋元件进行,考虑到各T构的温度大致相同,选某个典型的截面作为温度测试对象。(7)、施工预拱度计算虽然设计文件提供了预拱度,但因实际施工中的施工条件、使用材料及实际工期与设计假定不尽相同,故施工中必须重新计算箱梁节段的预拱度。(8)、悬臂箱梁的施工挠度控制a、根据预拱度及设计标高201、,确定待灌梁段的立模标高,严格按立模标高立模。b、成立专门的观测小组,加强观测每个节段施工中砼浇注前后、预应力张拉前后4种工况下悬臂的挠度变化。每节段施工后,整理出挠度曲线进行分析,及时准确地控制和调整施工中发生的偏差值。c、合拢前相接的两个悬臂最后23个节段在立模时进行联测,以保证合拢精度。d、线型监控测量0#段是整个悬浇箱梁段的起始部位,在其顶布置几个测量控制点(包括0段中心点)作为施工测量的基准点,控制整个桥的施工。施工测量中采用的测量仪器必须经过鉴定合格方能使用。高程监测在每个箱梁节段上布设二个对称的高程控制点,既可以监测各段箱梁施工的挠度,又可以观测整个箱梁施工过程中是否发生扭转变形202、。各个梁段在立完模浇注混凝土前,在距端模10厘米处预埋16的钢筋,埋设位置是箱梁腹板外侧对应的箱顶,上端钢筋露出箱梁混凝土。在每个箱梁节段施工中的几种不同工况(立完模浇注混凝土前、混凝土浇注后、预应力筋张拉前、预应力筋张拉后)下,对已浇各梁段的控制点高程进行测量,以便观察各点的高程(挠度)变化以及箱梁曲线变化历程。采用电子水准仪来进行高程测量监控,测量时间安排在一天温度变化较小的时间里观测,即每天日出一小时后观测,以消除大气折光以及日照温差的影响,测量的工作持续时间越短越好,每次观测必须形成闭合水准路线,以检验观测成果是否满足规范要求。悬臂施工中的中线控制在0#段施工完后,用全站仪将箱梁的中心203、点放置0#段上,并在箱梁段未施工前将0#段上放置的箱梁中心点与首级控制点进行联测,确认各个箱梁中心点在误差精度范围内,才进行下一步的箱梁施工测量。箱梁中心线的施工测量,以连测后的0#段中心点为边跨或1/2中跨的控制基准,以本桥独立控制点为定位方向,采用三维坐标法放样进行控制,但各个0#段的中心点必须联测,以保证全桥的相对精度。1.4.3.2 桥梁重点、关键和难点工程的施工方案及保证措施本标段施工重点为桥梁工程,要求质量高是结构物中的重点、难点工程施工项目。一、施工组织保证组织1个桥梁施工队,专项施工桥梁工程,配备有丰富桥梁施工经验的技术人员和技术工人,按工期和质量目标要求完成桥梁工程施工任务。204、二、组织机构及人员配备为强化管理,项目部在施工现场派出以桥梁工程师为责任人的专业管理人员,与专业技术人员组成250人的桥梁工程处,作为工程管理班子,科学实施管理,完成工程施工任务。三、熟悉图纸,制定实施性施工组织设计在项目部的统一安排下组织技术人员确定切实可行的施工计划。组织技术人员学习图纸,了解设计意图,了解桥位地质、水文和有关资料,了解设计结构及标准、质量要求。掌握各分项工程的施工程序、工艺、方法,编制详细的实施性施工组织设计。四、施工现场勘察、施工布置1、桥梁工程施工的驻地建设,按照现场具体情况拟定设在桥梁附近修建临时房屋,包括生活区、办公区、试验室。2、水电、管线的架设:与当地电力部门205、联系就近架设供电线路,高压变电设施,解决施工现场、预制厂、拌合站等施工生活用电并自备发电机组备用。施工用水源考虑从附近沟河中取用,拟定在拌合站、预制厂处建大型的储水池,满足用水。3、根据桥梁工程位置,结构特点,拟在桥梁附近建立一个大型预制厂和混凝土拌合站,集中拌制运输混凝土,保证混凝土质量和需求。预制厂负责梁板以外的其他构件的预制。场内设置钢筋加工场,集中制作钢筋,现场安装以确保钢筋工程质量。4、进场与施工道路经现场勘察桥梁进场道路需修筑,修拟定采用砂砾垫压修整成6m宽,确保桥梁设备由此道路进场。各桥基础、墩台施工现场,桥梁的施工道路必须修筑通畅,凡跨河沟处均架设临时钢便桥,满足施工机械进场,206、材料、混凝土拌合物的运输及施工道路的要求。5、工程材料主要集中于厂站内,场地硬化后储备按要求分隔堆放,进场后材料部门尽快调查、确定合格材料的供应商,并取样进行材料的试验、检测,合格材料报监理工程师批准后方可进场储备、使用。6、测量有及施工技术部门尽快复测各控制桩点,复核测量交桩,测设护桩,对中线定位。完成施工前的各项技术准备工作。7、全部准备工作完成后,项目部正式向监理工程师递交开工报告,报告审核批准后方可正式开工。五、保证措施:1、连续梁现浇段、边跨合拢现浇段、边跨合拢段支架和挂篮的设计强度、刚度及稳定性按实际承受荷载进行加载试验和预压。2、悬臂浇筑所用挂篮,要具有足够的强度、刚度和稳定性,207、结构形式、几何尺寸应适应梁段变化及与旧梁段搭接需要和走行要求。挂篮走行和浇筑混凝土时的抗倾覆稳定系数不得小于2,挂篮使用前需要进行安装、走行性能工艺试验和按设计要求进行载重试验。3、桥墩两侧悬臂浇筑梁段应对称、平衡施工,实际不平衡偏差不得大于设计允许数值。施工时挂篮要在梁段预应力张拉、压浆完成后对称移动。4、预应力混凝土连续梁合拢段临时锁定前,桥梁跨距符合设计要求;合拢段两端悬臂的施工荷载要对称、相等;预应力混凝土连续梁的合拢段长度、合拢施工顺序、合拢段临时锁定方法均符合设计要求,合拢段临时锁定力应大于解除任何一侧梁墩临时固结后各墩全部活动支座的摩擦力。预应力混凝土连续梁的合拢段长度和合拢口临208、时锁定方法符合设计要求。5、悬臂浇筑梁段施工过程中,需要进行线型监测,发现超出允许偏差及时调整纠正。6、悬臂梁段的混凝土浇筑,从前端开始在根部与已完工梁段连接,已完工梁段接茬混凝土要充分润湿;边跨现浇梁段施工时,混凝土浇筑向合拢口靠拢,并对梁段高程进行监测,使合拢口高差控制在允许偏差范围内;合拢梁段混凝土施工除必须符合设计要求外,尚需符合下列规定:混凝土浇筑前,合拢段两端悬臂预加压重应符合设计要求并于混凝土浇筑过程中逐步撤除;合拢梁段采用微膨胀混凝土浇筑,混凝土强度宜提高一级;合拢梁段混凝土在一天中气温最低时间快速、连续浇筑;合拢梁段混凝土浇筑完成后加强保湿养护,并将合拢梁段及两悬臂端部进行覆209、盖降低日照温差影响;混凝土浇筑前将合拢段单侧梁墩的临时固结约束解除,合拢梁段混凝土强度达到设计要求时及时进行预应力筋张拉。7、永久支座安装的规格、型号严格按设计要求实施,防止弄错。8、混凝土养生时,对预应力束所留的孔道加以保护,严禁将水或其它物质灌入孔道;9、锚垫板牢固地固定在端模上,并注意锚垫板的角度符合设计要求,确保波纹管与锚垫板垂直;10、张拉在混凝土强度达到设计强度要求后进行,并严格按设计要求的程序和张拉控制应力采用双控,确保张拉质量。六、桥梁施工重点、难点工程施工序号工程名称质量管理点采取措施1钢筋工程进料下料绑扎1、进料时严格按规范要求进行检验,不符合要求的决不能进场;2、下料要按210、图纸要求和规范要求;3、画线绑扎,随绑扎随检查。2模板工程加工支立拆模1、模板及支撑体系,要牢固,稳定。2、预应力孔道坐标要精确,孔道管要符合要求;3、模板平整度、几何尺寸要符合规范要求;4、模板支立要牢固,接缝要严密;5、拔管时间要掌握适度;6、拆模时不能对结构混凝土有任何损伤。3混凝土工程配制浇筑养生1、严格按配比进行拌制;2、选用有经验的振捣工振捣和选用最佳的浇筑方式方法;3、根据气温、干湿度和运距适当调整塌落度;4、专人注意检查预埋件和孔道质量;5、严格控制升降温的速度和恒温温度及时间。4预应力系统材料机具1、材料要按规定进行检验;2、机具要配套使用,准时校验;3、定人定机操作;4、严211、格遵守张拉程序、严格控制张拉值和张拉顺序;5、发生问题及时解决。1.4.4 工程各分部分项工程施工程序及施工工艺1.4.4.1各分部分项工程施工程序及施工工艺一、老桥拆除(一)、拆除原则该桥位于常州市,老桥拆除难度不大,但风险较大,施工安全要求高,为确保老桥拆除安全、快捷。总体原则为:“安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零”。(二)、拆除顺序拆除的施工顺序应遵循“先上部后下部、先陆上后水下,拆桥为建桥施工的逆顺序”的施工原则进行。即:桥面附属结构桥面墩顶盖梁桩顶系梁桩柱桥台及附属拆除物处理。(三)、拆除机械的选择本标段工程三座桥梁将选择履带式液压挖掘机、破碎锤配合以风镐人工拆除。设备情况:装212、载机1辆,挖掘机1辆,破碎锤2辆,翻斗车2辆,风镐4个。(四)、前期准备工作(1)在施工段落范围内设置鲜明醒目标志、标牌及通告。(2)在入口处设立防撞砂筒,以免汽车碰撞。(3)施工现场的维护,采用彩条旗进行维护,以控制施工操作区域,防止闲杂人员出入,保证施工安全。(4)进入施工现场的各道路道口,在施工现场各作业点悬挂安全标志与宣传牌,进入施工现场的所有人员必须戴好安全帽。(5)晚间施工现场必须有足够的照明设施以及警示灯。(五)、施工方法1、管线、光缆的保护桥附近各种电杆、电线、光缆很多,分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前,先行联系各产权单位尽量自行拆除或者迁移处理,以免造成不必要的损失213、。2、桥面附属结构物拆除桥面附属结构物主要有桥梁栏杆等。由于附属设施重量较轻,且拆除附属设施时,桥梁整体刚度未减小,此时桥梁结构是安全的。为加快施工进度,仅考虑全桥范围对称拆除。每侧栏杆拆除由两端向中间进行,逐片拆除。拆除时,先用倒链将栏杆拉在内侧路面上,防止栏杆坠落桥下,然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板,收紧倒链,将栏杆拉倒在内侧路面上,依次将所有栏杆拆除,装车运走。桥上其他设施如路灯柱、各种管线等,联系业主及相关管理部门拆除。3、桥面板拆除首先用破碎锤在桥面板中跨未开始端破除梁板,倒退施工。逐跨进行拆除。以每跨约1/4处为凿除点进行破碎,利用板的重力自行塌落。桥下待板塌落后,用破碎锤进214、行塌落混凝土板的混凝土破除。凿除后的混凝土等废弃物在不影响河道的情况下集中堆放,以备铺筑便道利用。为尽快能够进行桩基施工,先将集中处理西侧。4、桩柱、系梁桁架拆除梁板清理完后,进行桩柱桁架系梁的破除和清理。采用破碎锤逐一破除。破除原则:自上而下。严禁直接从根部或中部破除,防止大体积混凝土塌落,伤及操作人员。二、路基施工方案与施工方法本工程路基施工主要均为填方路基,共26534m3路基土方的工程量,因其工程量较小,为不影响桥梁主体工程的施工,该部分路基待桥梁主体部分完工后进行。其施工工艺见表路基填筑施工工艺框图。(一)、施工准备1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。215、2、组织有关人员对路线走向、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。3、根据现场实际情况,编制更为具体、更为有效的施工方案和实施性施工组织计划。4、将用做路基填方的土按规范要求取样送试验室进行检验,测定最佳含水量和标准重型击实密度,液、塑限,塑性指数,颗粒分析,CBR值。并编写开工报告,报监理工程师审批。5、在路基占地范围内和取土场范围内,进行场地清理,清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。清场后填土区的地表用压路机及时碾压,达到施工技术规范规定的压实度。(二)、路基填筑施工1、恢复路线中心控制。每20米按整桩号控制路基中心的各点测设中心桩,桩面用红漆写明里程号。测设路基边坡线,测出各桩左中右216、三点的高程,做好记录,计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。按路堤设计面宽度加宽50以保证边坡压实和压路机械的安全而增加的宽度。测量现状地面高程,绘制原状断面图,确定填土层数及填挖面顶层标高。2、路基填筑采用整幅施工根据现场位置应采用向前推进分层铺筑的层数,每层压实厚度不得大于30,随到、随摊、随压实、随测试。使摊铺填土层面成阶梯式前进。3、为保证边坡的压实度,填筑路基时路基外侧应比设计宽度超填约50,这 样能够保证压路机能碾压到设计边坡处。(三)、路基碾压1、碾压前应对填方松铺厚度、平整度等进行检查,并防止在摊铺时出现粗细骨料分离现象,经监理工程师抽查符合要求后方可进行碾压,边压边整,以保证路217、基均匀一致性。2、碾压第一遍使用重型振动式压路机静压或轻振进行稳压,然后再强振压实。碾压原则为“先边后中,先静后振”,相邻轮迹须重叠三分之一轮宽,路肩处多碾压一遍,碾压时按试验路要求严格控制压路机行驶速度、压实遍数,施工中注意检测土在压实前的含水量,必须保证在最佳含水量下碾压,若不在最佳含水量2%的范围时,则应采用洒水或凉晒的方式进行调整,直到满足要求再进行碾压。在路基填方施工至接近路基顶面设计标高时,为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实平整、符合设计纵、横坡度要求的工作面,必须要使路床整幅施工。3、当路基填土高度小于0.8m时,对于原地表清理挖除之后的土质基底,应将表面翻松30cm深,然后整218、平压实,其压实度应95%。4、填土路堤分层施工时,其交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1坡度分层留台阶,如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。中途长期停工或雨后施工时,路堤表层应加以整修,不准有积水的地方,复工时,须使路堤表层含水量接近正常,复压后方可填筑。5、路基填筑时,试验控制要同步进行,取样检测路基压实度标准,其压实度标准要求按重型压实标准。填挖类型路槽底面以下深度(CM)压实度路堤上路床0下路床路堤零填三、路面施工方案与施工方法本工程三座桥梁路面结构为沥青路面,路面结构层和桥面结构分别如下:路面结构图 桥面结构图(一)、施工方法及工艺1、基层施工方法该结构层219、采用水泥稳定土拌和机集中拌和,施工前选择一段路段进行试验,以取得各项数据,经工程师批准后,指导施工。施工顺序:准备放样、设备自动找平线厂拌混合料运输摊铺整形碾压养生。(1)拌和及摊铺各种粗、细集料和水泥按试验取得的配合比,控制含水量,经水泥稳定土拌和机拌和均匀后,用自卸车运至施工路段,由粒料摊铺机摊平,最后人工修整成型。(2)碾压碾压按先低后高、先轻后重的原则进行,先以6t-8t 双钢轮压路机碾压3-4遍,使该层达到一定的密实度和平整度,然后用振动压路机按试验取得的碾压次数进行碾压,使之达到规定的压实度为止。表面必须平整,无轮迹,并采取有效措施保证标高、平整度和每段成型时间符合技术规范的要求。220、(3)接缝处理水泥稳定基层按单向车道整幅摊铺,每天施工完毕应设置横向工作缝,当天完成的端部放两根与压实厚度等厚、与横向宽度等宽的方木,方木的另一侧用碎石填筑一个长约3m的过渡段,其高度略大于方木厚度,再进行碾压,使当天端部混合料碾压密实。下次施工前将方木及碎石除去,清扫干净后,开始下一段摊铺粒料,依次循环进行,直到全线完工。(4)养生每次作业段碾压完成并经测试合格后,隔适当时间开始洒水养生,每天洒水次数视气候情况而定,整个养生期应保证该层表面潮湿,并对该路段实行交通管制。2、沥青砼面层施工(1)沥青砼拌和生产、运输本工程沥青砼生产的主要种类有:下面层:中粒式AC-20沥青砼(厚6cm、8cm)221、上面层:细粒式AC-13沥青砼(厚3cm、4cm)热拌料的运输采用载重15吨以上自卸车,以保证施工的连续进行。车厢尾部应有足够的长度和高度,保证车尾能插入摊铺机的料斗。运输车辆禁止在准备施工段范围内调头和急转弯,并按指定路线进入施工现场,行驶速度不超过10Km/h,热拌改性沥青混合料到场温度不低于165,普通沥青混合料不低于140。(2)沥青砼的摊铺和碾压测量和放样测量的主要任务是掌握每一个铺装断面的宽度和厚度,按预定的铺装方案,放出摊铺机行走标线和控制摊铺机熨平板高度的行走基线的高度。因此,摊铺作业前,测量人员对已铺基层进行检查和标高复测。摊铺机行走基准线下面层摊铺采用钢丝,以消除基层的标高222、误差,中面层和上面层采用沥青摊铺机浮动基准梁控制标高和平整度。下面层铺筑完成后,为提高路面的平顺度,中面层和上层铺筑采用整平浮动梁控制,以拌和楼的拌和能力控制摊铺机行走速度,以保持施工的连续性,并尽量减少施工接缝,保证完工后路面的平整度。摊铺作业所有的下、上面层,采用2台摊铺机梯队作业,2台摊铺机一前一后相距8-10m左右进行同步摊铺,形成热接缝。后一台摊铺机摊铺的沥青混合料应重叠在前台摊铺机摊铺的沥青混合料上约15-20cm,接缝松散料用人工铲除,然后一起进行碾压。汽车卸料应在专人的指挥下对准摊铺料斗倒退至后轮离摊铺机20-50cm处停下。摊铺机前进时逐渐靠近自卸车,并推动自卸车一起前进,此223、时汽车边移动边卸料于摊铺机料斗内。摊铺机铺筑的速度实际受拌和产量控制。因此行走速度不宜过快,一般不超过4米/分钟,以免造成摊铺机在某一断面长时间停滞待料。摊铺机行走速度和拌和产量相匹配为最佳。对于普通沥青砼由于拌和产量高,摊铺机可行走快一些,改性沥青混合料一般只有普通料产量的80%,行走速度要慢一些。沥青砼料的碾压碾压工序是获得沥青砼路面平整度和密实度的重要工序。首先初压采用光轮压路机碾压,采用追随式碾压,获得一个相对平整的工作面,并初步减少沥青砼的空隙,起保温防止快速损失热量的作用,以便复压的压路机能在适当的温度下获得最终要求的密实度。复压采用胶轮压路机,主要控制的是复压的温度,对于普通沥青224、砼,复压温度大约在130C左右为宜。不同的热拌料品性、温度、散热速度、自然风力等因素都会对复压的适宜温度产生影响收光碾压由光轮压路机静压完成,其作用仅仅是消除各种施工痕迹,最终形成满意的外观。为了保证平整度,在收光的同时,应派人用3米直尺对正在收光的地段检测,不平的地方立即进行处理。碾压工作除上述的原则需要遵守外,还需要注意以下事项:所有压路机碾压时必需保证驱动轮在前。光轮初压时,要保持光轮不能粘料。必要时由工人持拖把及时擦洗钢轮表面。但既要尽可能少用水,避免过多的水进入空隙尚大的沥青料面内。 胶轮压路机一般不洒水,保持胶轮压路机轮胎不粘料的关键是胶轮的清洁和温度,一般来说,已经跑热了的清洁的225、胶轮表面不会粘料。注意防止自然风吹凉胶轮和让工人及时将碾压过程中散落在现场的杂物、粒料清扫出去是十分重要的。施工中将派2-4名工人进行清扫。稳压和复压的压路机前后停机返向时的速度一定要慢,尽量减少停机造成路面的凹凸不平。双机梯次摊铺时,压路机应首先碾压双机结合部的位置。四、附属结构施工(一)电缆施工电缆槽采用在预制场预制,运输至桥上安装。由于电缆槽混凝土壁厚较薄,为确保混凝土外表的光洁及内部的密实,电缆槽采用振动台振动振捣密实。为提高电缆槽的强度和抗裂性,在电缆槽混凝土中加入聚脂纤维,每方混凝土添加1.8Kg。电缆槽盖板采用轻质无机复合型电缆槽盖板成品,在专业厂家订购。电缆槽与梁顶设1cm厚水226、泥砂浆垫层,并加入JX-C型防水剂。(二)护栏施工护栏施工顺序:到达现场安全措施柱放样打入立柱安装护栏板调校清理现场完成。1)放样定位立柱位置根据设计图桩号进行测距放样、测距定位。立柱放样时利用调整段调节间距处理间距零头数。立柱放样后,了解每根立柱位置的地基状态。遇地下通行线管、泄水管、石方路段、湖边等,因地理条件限制埋土深度不足时,调整立柱的位置,或政变立柱埋设方式。护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的桩号进行安装,并保证线形顺畅。在部分急弯和回头曲线地段,立柱间距应加密(2米),护栏的设置长度可根据实际情况适当增加或减少。2)立柱安装立柱安装应与设计图相符,并与道路线形协调。立柱应牢固地227、埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。一般路段立柱可采用打入法施工,施工时应精确定位。当打入过深时,不得将立柱部分拨出加以矫正,须将其全部拨出,等基础压实后再重新打入。无法采用打入法施工时,可采用开挖法埋设立柱。理设立柱时,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚度不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻状土。岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实。立柱可采用钻孔法进行安装。,立柱定位后应用路基相同的材料回填,并分层夯填密实。铺有路面的路段设置立柱时,柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同的材料回填并压实。立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的228、线形。护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的座标进行安装。3)波形梁安装波形梁通过拼接螺栓相拼接,并由连接螺栓固定于立柱或槽粱上。波形梁的连接骡栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时,方可拧紧螺栓。(三)防水层施工本桥梁顶设防水层。梁体就位后待轨道底座施工后在桥面喷涂一层2mm厚的防水层。施工方法及工艺为:(1)基底准备:在混凝土桥面上按设计要求作好排水坡,经7天养护后,保持清洁、无积水、结构完整无浮碴、浮灰、油污及其它污染。(2)每500米进行3个拉拔试验,在铺设前229、一天检查浮碴,确保粘结强度。(3)清洁:在喷涂养护前,所有工具和设备使用1号溶剂清理。(4)在防水膜施工前必须选用Stirling Lloyd材料作为基层,基层的选择取决于基底材料及气候条件。施作基层可用喷、刷或滚等方式。(5)防水层为甲基丙烯酸现场反应性树脂,分别为黄色和灰色,采用两组分无气喷涂设备,每层防水膜厚度不小于1mm,总厚度控制不小于2mm。(6)每层防水膜施工间隔时间为30分钟,防水膜在喷涂10分钟后凝固,凝固后防水膜颜色应为设计色,若防水膜为透明,则其厚度小于1mm,应进行补涂。(7)防水材料应严格根据出厂说明进行混合,以保证材料的正确混合比例。凝固前采用湿膜计检测涂膜厚度,以230、确保厚度符合设计要求。(8)防水层在喷涂时注意与梁体泄水管、电缆槽出水口处的封边衔接。封边宽度不小于8cm。(9)防水层在喷涂时采用专用喷涂机具。一组机具配置三把喷枪,每把喷枪由一人操作。(10)防水层应在施工后1小时方可承载。(11)产品的保存、运输,应在凉爽、干燥环境、无阳光直接照射且符合相关规定的健康和安全规定,储存湿度不能大于25度。密封在集装箱中的产品符合以上要求的仓库中保存的保质期 6个月。(12)梁端伸缩缝处应在喷涂防水层后再进行伸缩缝安装。(13)轨道底座间的断缝应填入橡胶泥后再进行防水层喷涂。(四)桥上排水系统施工采用集中式排水,桥面横向设置1.5%倒人字形坡,设排水管。为防231、止桥面震动及桥墩变形对排水管的破坏,梁顶集水槽与箱内纵向排水管道间及梁内排水管与桥墩排水管间采用一段软管连接。(五)标志、标线施工道路标线施工顺序:材料的热熔到达现场安全措施清扫路面放样涂底漆涂敷标线修整清理现场完成。标线施工设备采用先进的进口划线机,施工中严格管理,涂料不准到处滴淌。正式施划前应进行试划,以检验划线车的行驶速度、线宽、标线厚度、玻璃珠撒布量等能否满足要求。调试合格后才能开始正式施工。1)放样放样前先清扫路面,保证路面表面的清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。打水线、反复测量,确保放样准确无误。水泥路面在标线施工前应先喷涂热熔底油下涂剂,按实验决定的时间间隔喷232、涂热熔涂料,以提高其粘结力。2)划线将涂料投入到热熔釜,温度应控制在涂料生产商的使用说明书规定值内,不得超过最高限制温度。烃树脂类材料,保持熔融状态的时间不大于6h,树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4h。划线时路面要干燥、洁净。喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大,温度低于10时应暂时停止施工。雨后必须晾晒两天,待地面干燥后方可划线,避免出现气泡和针眼。标线宽度、虚线长度及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔,应按道路交通标志和标线(GB5768-1999)及图纸规定办理。所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观;湿膜厚度符合图纸要求。玻璃珠的撒布应进行试验并获监理工程师的批准233、方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行,以0.30.34kg/m2的用量加压撒布在所有标线上。施工时,应按设计文件的要求留出排水孔,位于禁止超车线处的突起路标应空出其位置。对施工中存在的缺陷,应及时修整。3)喷涂标线时,应有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。五、河道工程施工-清淤1、淤泥质土层厚度小于或等于2m时,采用清除淤泥30cm后,换填挖方碎片石,每层厚0.5m,然后用重型压路机分层将片石压入软基中,反复碾压直至地基稳定,清淤土方用于中央绿化带和复耕土。2、淤泥质土层厚度在2m以上时,采用清除淤泥30cm后,在淤234、泥上抛填片石,每层厚0.5-1.0m,然后用重型压路机分层将片石压入软基中,反复碾压直至地基稳定,再在其上满铺碎石和砂各10cm,碾压后在顶面铺一层土工布,土工布上下各采用细粒土。3、抛石挤淤过程中严格进行抛填材料的检查。使用不易风化石料挤淤,片石大小随软土稠度而定。对于流塑状态的淤泥,片石可可稍微小些,但不小于30cm,且小于30cm粒径含量不超过总量的20%。4、当软土地层平坦时,抛投沿中线向前抛填,再渐次向两侧扩展。软土地层横坡陡于1:10时,自高侧向低侧抛投,并在低侧边部多抛投,使低侧边部约有2m宽的平台顶面。5、片石抛出软土面后,用较小石块填塞垫平,用重型机械碾压紧密,然后在其上设反235、滤层,再行填土。六、河道工程施工-挡土墙水工保护工程单体工程量小,同时为了避免损坏管体,施工采用人工开挖基坑槽,对石方地段,采取人工凿岩的方法开凿墙体嵌槽。基坑降水采用潜水泵,发电机现场发电,浆砌石人工砌筑,灰土现场支模。(一)材料选用及技术要求 水工保护是线路工程防护设施,对管线使用过程中的保护具有重大意义,因此对水工保护用料技术要求非常严格,必须进行严格挑选验收。材料采购坚持因地制宜、保证质量、降低成本的原则,进场材料必须有材质证明书、合格证及相关证明,禁止不合格产品,无证产品进入施工现场。 1、砌筑石料 浆砌石砌筑用石料(主要是块石)选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料,石面无风化236、屑、泥迹、污垢,对所用石料要进行抗压试验,极限抗压强度应在25Mpa以上,尽量选用较大的石块砌筑,块石应大致方正,无锋楞凸角,顶面及地面应较为平整,其厚度不宜小于20cm,宽度及长度相不小于其厚度。片石应具有两个大致平行的面,其厚度不宜小于15cm,其中一条边长不小于30cm。西气东输水工保护用石料以块石为主,施工段石方区多为风化石,不满足水保砌筑技术要求,因此施工用石料要以购买为主,购买地点选在山丹县采石场,运距最近26Km,最远82公里,采用翻斗车拉运。 2、砌筑砂浆 首先根据设计要求选用合格的砂料及水泥,砂浆拌制要使用自来水,用5T水罐车从山丹县城购买送至现场,平均运距38Km,严禁随地237、取用水沟内污水。 水泥用R425普通硅酸盐水泥,在山丹水泥厂购买,进场的水泥必须具备出厂合格证、试验报告,复验报告,其安定性、凝结时间、强度等指标必须符合标准规定,平均运距39Km。 砂采用水洗中(细)砂,由山丹沙场购买,砂石的力学性能等各项指标符合标准规定,才能投入使用,平均运距29Km。 施工现场使用水泥堆放整齐,袋装水泥堆放高度一般不超过10包,堆宽以510袋为限,临时露天堆放应用用防雨蓬布遮盖。 水泥贮存时间一般不超过3个月,对水泥质量有怀疑和没把握时,使用前复查试验,并按试验结果使用。 现场所用砂、水泥分开堆放整齐,不准混杂,砂保持清洁,严禁混入泥土。 浆砌石砌筑砂浆必须具有时当的流238、动性和良好的和易性,以确保砌体灰缝充分填满和压实。 现场简易检验方法为,用手捏成小团,以指封不出浆,松手后不松散为合格。 不同施工部位、结构形式砌筑用砂浆标号严格按照设计要求进行控制,浆砌石墙体砌筑严禁使用混合砂浆。 砌筑砂浆要定量分批做强度试验,最多100m3砌体做一组评定砂浆强度试件。当水泥品种、标号或配合比等有变动时,均应另做试件一组,并以此作为衡量砂浆质量的依据。 (二)构筑物测量定位 1、仪器选择 一般测量定位仪器选用经纬仪,穿越大型冲沟陡坡上构筑物定位测量选用全站仪,经纬仪、全站仪须经重新校验合格方可使用,开工前先进行仪器报验,要有校验合格证。 2、参照点选择 构筑物测量定位工程坐239、标及标高引自管线蓝图设计桩点坐标点。 放线时采用经纬仪测构筑物各角点的位置,并埋设控制桩作为施工位置依据及以后桩位传递的依据,并现场画出草图以作记录。 (三)基坑槽开挖与防护 1、基坑槽开挖 根据构筑物测量定位桩的位置及构筑物尺寸,用白灰放出基坑边线,然后进行基坑开挖。为避免开挖施工中损坏管线防腐层甚至管体,基坑槽一律采用人工开挖。本标段水工保护位置部分在石方山区及河谷地带,石方地段基坑槽拓宽、嵌槽开凿采用人工凿岩进行。 2、基坑降水防护 本工程地段邻近水库,部分地段基坑开挖时会有地下水汇集,因此基坑槽开挖时要随时采取降水措施,降水采用潜水泵降基坑内积水抽出排入预先挖好的会水沟,会水沟截面由会240、水沟排出。 (四)浆砌石砌筑 1、砌筑技术要求 浆砌石石墙采用交错组砌法,按石料形状挂双线分皮卧砌,第一层石块大面向下平整的一面朝下,上下石块相互错缝,内外搭接,摆铺稳定,分皮叠砌。 浆砌石应用铺浆浆法砌筑,灰缝应饱满,并插捣密实,灰缝一般为2030mm,铺浆厚度约4060mm,较大空隙应用碎石块嵌于砂浆中,不允许先填碎石在塞砂浆。浆砌块石不得形成水平或纵向通缝,不得有结搓。 用块石填腹时,水平灰缝宽度不得大于3cm,竖向灰缝不大于4cm,填腹石的灰缝应彼此错开。 砌体表面的勾缝,无特殊要求时,应在砌筑时留出2cm深的空缝,随即用水泥砂浆将缝勾完,否则应待砌体砂浆凝固后,将空缝清洗干净再勾缝。241、 砌体表面勾缝采用平缝,勾缝所用砂浆标号不低于砌筑砂浆标号。 砌体砌筑一次性砌完,不允许随意留施工缝。 2、单体砌筑措施 蓄水池 灰土拌制前预先在施工现场挖蓄水池以备施工用水,蓄水池大小根据本施工点灰土量大小而定,应充分满足用水量,蓄水坑内壁衬塑料布两层,塑料布大小要能够遮盖池顶,以防水的蒸发及杂物落入水池。 浆砌石护坡 恩合同工程水工保护中管线经由河边或冲沟处采取浆砌石护坡的形式,护坡砌筑采用块石。 护坡基槽人工开挖,基底素土夯实,密实系数达到0.9。浆砌块石不得形成水平或纵向通缝,不得有结搓,砂浆饱满。 砌体表面的勾缝,无特殊要求时,应在砌筑时留出2cm深的空缝,随即用水泥砂浆将缝勾完,否242、则应待砌体砂浆凝固后,将空缝清洗干净再勾缝。砌体表面勾缝采用平缝,勾缝所用砂浆标号不低于砌筑砂浆标号。七、河道工程施工-钻孔灌注桩本工程合同段的河道工程中钻孔灌注桩施工工艺参照主桥钻孔灌注桩施工方法。1.4.4.2 确保工程质量和工期的措施一、确保工程质量的措施为保证工程质量,我们将成立经理部质量领导小组,实行项目经理部、作业队两级内部保证及外部监理工程师督促检查相结合的体系。1、质量保证措施:1)、建立完善的试验检测体系,全面熟悉工程招标文件和施工技术规范,开工前10天,完成对工程所用主材、地方材料等进行的可行性调查、取样、检验工作。负责各类型配合比设计、初步试验、验收试验(拌和)等,确保所243、有试验项目的试验结果能满足规范要求,并经监理审查批准后方可正式用于工程。2)、设立专职质检工程师岗位,加强内部质检工作,严格控制施工各工序质量,确保工程质量一次成优。加强项目施工全过程的控制和各工序环节的监督与检查,严格施工过程中的经常检查、工序衔接或交接中的专职检查、工程质量评定及定期的工程质量大检查工作。3)、实行质量检查制度:项目经理部每月组织大检查一次,并不定期随时抽检。作业队应及时对已完成单项工程进行检查,发现问题及时整改。经理部的质检工程师,认真落实工程质量自检、互检和交接检查制度。要密切配合外部监理对工程质量的监督和检查工作,使工程施工正常进行。4)、严肃对待质量事故:发生质量事244、故,不论其性质、情节如何,应及时、如实向主管部门上级汇报,不得隐瞒和修正。对造成质量事故的有关责任领导和直接责任人按公司有关惩罚办法规定处罚,决不姑息迁就。对于在工程质量方面作出突出贡献的个人和集体,经理部采取例外原则予以重奖。5)、做好质量资料管理:按合同条款,做好施工原始记录及工序照片等原始资料的收集、整理和保管,制定资料管理制度。实现资料管理规范化。二、冬、雨季高温季节施工确保措施(一)冬季施工安排本标段工程计划总工期18个月,需要跨越两个冬季,为节省工期,合理安排工程进度,冬季也安排部分工程项目的施工作业。1、组织措施(1)进行冬季施工的工程项目,在入冬前编制冬季施工方案。编制的原则是245、:确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。冬季施工方案包括以下内容:施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。方案确定后,组织了有关人员学习,并向施工队、班组进行交底。(2)进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员,专门组织技术业务培训,学习工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后方准上岗工作。(3)与气象台保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。(4)安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砂浆、砼的温度并作好记录。2246、现场准备(1)根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。(2)搭建加热用的锅炉房,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。(3)计算变压器容量,接通电源。(4)对工地的临时供水管道做好保温防冻工作。(5)做好冬季施工砼、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。3、安全与防火(1)冬季施工时采取防滑措施。生活及施工道路、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。(2)大雪后通车路段上的积雪清扫干净。(3)施工时如接触汽源、热水,防止烫伤;使用氯化钙、漂白粉时,防止腐蚀皮肤。(4)现场火源,加强管理;使用天然气、煤气时,防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,247、注意通风换气,防止煤气中毒。(5)电源开关,控制箱等设施统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。(6)冬季施工中,凡高空作业系安全带,穿胶底鞋,防止滑落及高空坠落。(7)施工现场水源及消火栓设标记。4、冬季施工措施(1)土方工程土在冬季由于遭受冻结,变为坚硬,挖掘困难,施工费用比常温时高,所以土方及基础工程尽量抢在冬季施工前完成。必须进行冬期开挖的土方,要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施,做到挖土快、基础施工快、回填土快。地基土以覆盖草垫保温为主,对大面积土方开挖采取翻松表土、耙平法进行防冻,松土深度30-40cm。冬期施工期间,若基槽开挖后不能248、马上进行基础施工,按设计槽底标高预留300mm余土,边清槽作基础。一般气温0至-10覆盖二层草垫,-10以下覆盖三至四层草垫。准备用于冬期回填的土方大堆堆放,上覆盖二层草垫,以防冻结。土方回填前,清除基底上的冰雪和保温材料。土方回填每层铺土厚度比常温施工减少20-25%,预留沉降量比常温施工时适当增加。用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10-15cm。(2)砌体工程砌筑前将石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡冻结后的砌块不使用。拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于1cm的冻结块和冰块。冬季砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当增加,可通过增加石灰膏或粘土膏的办法来解决。砌筑249、砂浆标号一般不低于设计标号,砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能,使用掺量必须准确。拌合砂浆时,水的温度不得超过80,砂子的温度不得超过40。使用时砂浆的温度在环境最低气温低于-10以内时,不低于5。当环境气温在-10至-20时,则不低于10。砌筑时砌块表面与砂浆的温差不宜超过30,石表面与砂浆的温差不超过20。(3)砼工程水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,水泥标号不低于P.O 42.5级,砼的水泥最小用量不少于300kg/m3,水灰比不大于0.5,掺用防冻剂的砼,严禁使用高铅水泥。砼所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中,骨料中250、不得混有活性材料,以免发生碱-骨料反应。在冬季浇筑的砼工程,根据施工方法,合理选用各种外加剂,注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用,使用无氯盐防冻剂,对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不超过水泥重量的1%,素砼中氯盐掺量不大于水泥重量的3%。拌合水,一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制砼用水,不使用污水、工业废水、ph值小的酸性水、硫酸盐含量(按SO2)超过水重约1%的水。为了减少冻害,将配合比中的用水量降低至最低限度,办法是:控制塌落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。冬期砼搅拌制定合理的投料顺序,使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀,有利于强度发展。其251、投料顺序一般先投入骨料和粉状外加剂,干拌均匀再投入加热的水,等搅拌一定时间后,水温降至40左右时投入水泥,拌合均匀。搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间比常温延长50%并符合有关规定。砼搅制好后,及时运到浇灌地点,在运输过程中,注意防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。在运输距离长,倒运次数多的情况下,加强运输工具的保温覆盖。保证砼入模温度10左右,最少不低于5。当通过热工计算,砼的入模温度达不到5以上时对搅拌水及骨料加热,砼在浇灌前,清除模板和钢筋的冰雪和污垢,装运拌合物用的容器有保温措施,浇灌过程中发生冻结现象时,必须在浇筑前进行加热拌合,保证252、砼的入模温度不低于15。砼试块的留设:按规范较常温至少多留置2组同条件养护试件,一组用来测定砼受冻前的强度即临界强度,另一组用作检验28d的强度,砼试块在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。试压前试件在拥有正温条件的室内停放,解冻后再进行试压,停放时间需4-12h。模板和保温层在砼冷却到5后方可拆除。当砼与外界温差大于20,拆模后的砼表面,临时覆盖,使其缓慢冷却。对承受荷载的构件模板,在构件达到设计及规范要求的条件下方可拆除。 (二)雨季施工安排1、路基雨季施工安排1) 施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作:修好施工便道并保证晴雨畅通;修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排253、除地面水;2) 路堤填筑施工在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水。填砂路基需要及时做好坡面防护,防止雨水冲刷。为防止路床积水,应在路肩处每隔510m挖一道横向排水沟,将雨水排出路床。3) 注意事项经常性的对施工区域检查及早做好排水防护措施。雨季期间安排计划,根据施工现场情况,对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及施工地形低洼处等不良地段,优先施工的同时,还应集中人力、机具,采取分段突击的方法施工。施工坚持“两及时”,即遇雨要及时检查,发现路基积水尽快排除;雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距较近时,应一次挖254、通处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。2、桥梁及其他构造物雨季施工安排应注意以下问题:1) 在雨季来临之前,应做好下述准备工作:掌握气象资料。与当地气象台联系,定期获得天气变化资料,掌握年、月、旬降雨趋势的中期预报,尤其是近期预报的降雨时间和雨量,以便安排施工;搞好现场调查。了解和掌握施工路段的汇水面积和历年水情;调查施工区段内,桥梁和人工排水构造物系统是否畅通可靠,事前应予疏通和防护,防止雨水和洪水影响施工场地和拌和场地。2) 混凝土在运输中应加以遮盖,严禁淋雨并要防止雨水流入运输车厢中。如混凝土中已渗入雨水,则应采取措施处理后方能使用。3) 在铺浇筑现场,如筑浇筑前现场有雨水,应及时排除基255、层积水。对刚浇的结构物,遇下雨时,即以工作雨棚放上,也可以利用它继续铺浇筑。一般在下雨时,应铺浇筑未浇完的部份,雨棚应轻便易于移动,尺寸设计应方便操作。在混凝土达到终凝之前,应覆盖塑料膜,不允许雨水直接淋浇在刚浇注的砼表面。4) 桥梁基础施工应尽量安排在少雨干旱季节施工,以防止洪水的冲刷和淹没。5) 小型构造物的基础设施应在清基作好充分的施工准备抓好晴朗天气,连续作清基和基础的浇注或砌筑一次完成不间隔,防止基坑积水浸泡。 (三)高温季节施工安排1、路基土石方施工:高温天气水份易蒸发,为确保路基填筑土料的最佳含水量以及填砂路基的正常施工,要加强填料含水量测量和施工管理。1) 土方施工应采取随挖随256、运、随铺、随压,干旱高温季节一般自然土的含水量接近最佳含水量,防止土料摊铺后长时间露晒。2) 在铺筑碾压后的路基表面天热干燥时要洒水保养防止干裂起皮或车辆通行扬尘。2、桥涵施工桥涵及其他构造物施工需特别注意砼、砂浆温度,加强温度控制和养生。施工现场(拌和和铺筑场地)的气温达到30时,即属于高温施工。在高温季节施工时,应尽可能降低混凝土的浇筑温度,缩短从开始浇筑到表面修整完毕的操作时间,保证混凝土进行充分的养生,同时,应作好高温施工的工艺设计,包括降温措施,保持混凝土可工作性和基本性质,以确保工作质量。1) 高温对混凝土施工的影响夏季高温混凝土路面施工受温度影响,会带来如下几个问题:高温情况下混257、凝土坍落度降低快(特别是在运输过程中),会失去原有的施工和易性,给混凝土铺筑、振捣密实等带来困难;水分过快地蒸发,使混凝土凝结硬化加快,泌水减少,表面干燥快, 混凝土表面很难振出足够的砂浆,且操作时间缩短,给表面整平、收水、抹面、防滑处理带来困难;高温会促进水化作用,水化发热在初期速度大,散热少,温度上升快,易因温差作用产生裂缝;白天高温时浇筑,黑夜周围温度下降,易因温差作用产生开裂;高温烈日下会使混凝土表面因水分蒸发过快而失水,产生严重的龟裂、网裂。裂缝长度可达20100cm,深度可达35cm。2) 高温季节混凝土施工措施采取措施降低砂石料和水的温度或经监理工程师批准掺加缓凝剂。搅拌站设置遮258、阳棚,合理调整搅拌时间和运输时间。合理选择砼施工时间,避开午间高温,选择早、晚或夜间施工,加强砼的覆盖养生,保持砼连续湿润。桥梁钻孔灌注桩施工工艺流程图场地平整(旱地)筑岛(近岸浅水桥墩) 水上工作平台 桩位放样 三角控制网 埋设护筒孔位复测 钻机就位钻机就位检查 护筒制作水中护筒导向架制作 钻 进测量孔径.孔深.孔斜.鉴定岩样等岸上泥浆制备循环系统泥浆船储浆循环系统粘土、外加剂备料废浆处理 清孔验收 安设钢筋笼测试沉渣厚度和泥浆指标砂石泵.空气升液机.掏砖机等设备准备与监理共检钢筋制作及保护层 垫 块 钢筋笼质量检查与监理共检必要时安设超声波管导管拼装试压及配管 浇灌水下砼安装搅拌站.拌送砼259、砂.石.水泥外加剂备料及试验 测钢筋笼高程 复测淤积厚度测砼面和控制 导管埋深原材料 凿除桩头浮浆层 成桩验收特性实验.制备试块钻孔取芯.非破损试验承载试验桩位和高程复测 成桩工艺 辅助工作 质量检查 拆除护筒钢筋备料及测试复验合格不合格 安设导管桥梁下部构造施工工艺流程图承台基坑开挖砼垫层施工钢筋绑扎承台测量放线模板支立盖梁砼运输、浇注桥墩、桥台测量放线基坑回填及砼养护拆 模砼运输、浇注砼运输、浇注立 模墩台钢筋绑扎盖梁支立侧模盖梁钢筋绑扎盖梁底模安装盖梁底模支撑架安装钢筋制作模板制作、整修钻孔桩施工桩头凿毛及检测搭设底模支撑铺底模板钢筋绑扎侧模支立砼浇注砼试块拆模、养生制作试件墩身混凝土凿260、毛模板加工混凝土搅拌运输盖梁施工工艺流程框图挂蓝施工工艺流程框图挂篮中轴线及底模中轴线定位挂篮主桁锚固定位底篮锚固定位绑扎底板及腹板的钢筋;预应力管道安装外侧模及翼板底模安装定位内侧模及内顶模安装定位绑扎顶板钢筋;安装预应力管道砼浇筑砼养生预应力施工脱模、挂篮行走准备挂篮行走路基施工工艺流程框图测量放线土场选择清除表土清除表土机械检修填前压实土样试验送检土工试验检查测量土方挖运分层填筑碾压检查路基整修检测验收路面基层施工工艺流程框图摊铺机摊铺混合料检查路基(底基层)三度要求测量放线分段准备摊铺机监理检验 混合料拌和厂建设 碎石等材料检验混合料配合比设计实验 监理审批拌和场拌和(配比)料汽车运料261、压路机压实养 护完工验收压实机械准备进入下道工序沥青路面施工工艺流程框图 原材料选定及实验 混合料配合比设计 备 料 试 机 测定混合料的各种料的含量 正式拌和 运 料 摊铺机摊铺 初压、振压 振动压路机复压 压路机终压 验 收 配合比审批 细集料覆盖设备安装调试混合料质量复检控制拌和温度测混合料温度 运料覆盖 取样做实验 熨平板预热封轮保温舞状喷水测混合料的温度 测混合料温度 检查压实度 质量保证体系网络图创优良工程经济保证措施保证组织保证制度保证思想保证各级TQC领导小组优质优价采用“四新技术”推行标准化作业创优质工程措施各级质量责任质量奖惩制度质量检查制度各工程队创优小组项目部质检员公司262、工程部质量指标奖质量监理岗位技术培训质量教育各负其责落实检查奖惩质量管理检验攻关落实措施用经济手段奖优罚劣质量及技术知识教育创优保证体系网络图工程创优质量检查施工控制物资管理技术管理按规定入库存放,定期检查领用发放记录。选课题、定目标、开展QC小组活动。成品检查。分部、分项按工程验收标准检查。阶段检查:自行组织并配合监理工程师。工序自检质检工程师监理工程师路面施工的中线、水平控制。混凝土配合比使用与检查、塌落度及和易性检查。各项安全规章制度检查、落实。路基压实检查、控制。中线、水平、结构物各部尺寸控制与检查。按设计和操作规程组织施工,按技术交底施工细则标准化作业。按规定入库存放,定期检查领用发263、放记录。钢材、水泥等材料的复检。砂石料等地材符合质量标准要求。开展劳动竞赛,技术练兵,现场文明施工教育。结合施工情况,培训施工人员,在重要工序及关键部位施工前上专项技术课。收集施工原始资料,编制竣工文件。针对施工中出现的技术问题进行攻关,制定解决问题的方案。积极推广新工艺、新技术、新材料、新设备。实行专项工序的技术交底,制定路基、桥涵等专项质量技术措施。精确地施工放样,仔细复核设计文件,编制实施性施工组织设计,严格技术稞制度。工期保证体系网络图工期保证体系工作保证制度保证组织保证做好物资供应和后勤保障工作编制科学合理的施工组织计划杜绝返工和安全事故突出重点、日清月结各级领导层层负责、分片包干建264、立、健全调度指挥系统实行内部承包制,加大产值所占比重工期责任制度工程例会制度协调好各方面关系、创造良好施工环境加强思想增教育、提高合同工期意识安全保证体系网络图安全保证体系制度保证工作保证组织保证基础工作安全目标防范重点项目部安全领导小组杜绝职工因公伤亡事故,杜绝火灾及交通责任伤亡事故,杜绝一切重伤事故,安全轻伤率控制在3以下。安全有关台账齐全定期安全课制定期与日常检查制安全生产奖惩制安全检查制安全挂牌制安全技术交底制周一安全活动日制班前安全讲话制安全责任制(包括项目经理、技术负责人安全责任制)防行车事故。防电击伤害事故。防高空坠落事故。防机具设备伤害事故。防物体打击事故。严格执行安全管理规定265、。加大安全技术设备和设施的投入。加强职工岗位培训,坚持培训、持证上岗。抓好安全宣传教育。抓好安全预防,开展预想、预制、预防活动。各部门按职责分工做好安全工作。建立群体安全的总体格局。各级安全机构及人员配备齐全。材料设备部搞好安全设计。党政工团齐抓共管。各级领导层层负责、包保落实。环境保护保证体系网络图环境保护保证体系经济保证组织保证制度保证法律保证实行环保责任制环保制度施工队环保小组项目部环保小组地方规定国家法律明确各级责任各种保证措施发挥党团及工会组织作用全员学法、知法、懂法,法律教育建设文明队伍作风过硬个人素质高队伍团结稳定思想过硬有环保意识思想保证提高全员环保意识奖罚分明增强环保意识计算266、机管理网络图工地合同管理成本控制计划管理施工管理项目经理部现场管理是否合格 否 是监理工程师是否合格 否 是报告业主附表一 拟投入本工程的主要施工设备表序号机械、设备名称型 号数 量国别产地制作年份额定功率生产能力备注1装载机ZL503徐州20102m32m32泥浆泵BW8505山东20103贝雷梁200长沙20104挖掘机PC220-63韩国201098kw2.0m35自卸汽车斯太尔8常州20128m38m36旋转钻机150型2山东200945kw45kw7汽车起重机QY254徐州201170t70t8汽车起重机QY504上海201050t50t9挂篮LQ-20002长沙201170t/5m267、70t/5m10提梁机450t1长沙2010156kw156kw11架桥机DF4501中建2010100t100t12运梁车ZST4501中建2010100t100t13龙门吊22m-10t1徐州2011101014龙门吊42m-65t1徐州2011656515拌合站HZS602郑州201360m3/h60m3/h16输送车JC6A7郑州20126 m36 m317砼输送泵HBT603长沙200860m3/h60m3/h18发电机组200KW1徐州2009200kw200kw19插入式振动棒HZ6X-5010开封20113KW3KW20附着式振动器ZF110-5010开封201212KW50m268、m21蛙式夯土 机HW-604济南20094KW4KW22钢筋调直机JJM-33建湖201012kw12kw23钢筋切断机CQ502济南201016kw16kw24钢筋弯曲机GJB7-402徐州201021kw21kw25电焊机BX1-30021KVA6南通2010100KVA100KVA26预应力张拉设备6长沙20131510KN1510KN27潜水泵QT10-36常州201228高压水泵3BC-94常州201229推土机1652上海200688.2kw30压路机18T2徐州200992kw18t31水泥稳定碎石拌合楼WCQ6001山东2011133kw750t/h32稳定土摊铺机WTU95269、2长沙2009128kw14m33沥青混凝土拌合站玛连尼1意大利2010320t/h4000型34摊铺机TITAN4232杭州2010133kw12m35振动压路机XS202J2徐州2008128kw20t36静压式压路机3Y18/212徐州200992kw25t37轮胎式压路机25T2徐州2009115kw30t附表二 拟配备本工程的试验和检测仪器设备表表(1)序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1碎石针片状规准仪无锡2无锡2010.6石料2石料压碎值试验仪路达2无锡2010.6石料3电动砂当量试验仪DSL-I1无锡2010.6砂4标准振筛机ZBSX-92A1无锡270、2010.6砂石5电子秤TC-41023常州2010.6计量6电子天平MP-1100B3常州2010.6计量7万分之一电光分析天平TG-328A2沈阳2010.3计量8路强仪MQS-21南京2009.10强度9压力试验机(200t)YE-2000E1无锡2011.8强度10水泥胶砂试验抗折机KZJ-50001南京2010.6水泥11水泥胶砂振实台ZS-15型1南京2010.6水泥12水泥净浆搅拌机NJ-160B1无锡2010.6水泥13水泥凝结时间测定仪南京1南京2010.6水泥14沸煮箱FZ-311无锡2010.6水泥15水泥砼标准养护箱SBY-40B1无锡2010.6水泥16水泥抗压夹具1271、上海2010.6水泥17水泥砂浆试模20上海2010.6水泥18水泥砂浆稠度仪1上海2010.6水泥19数显控温延度仪YS-1501无锡2011.5沥青20针入度仪LZ-351无锡2012.8沥青21软化点测定仪SLQ-11无锡2010.5沥青22马歇尔稳定度测定仪LWD-21无锡2011.4沥青23沥青含量测定仪25-B231无锡2010.4沥青24沥青砼集料筛2上海2011.5沥青25马歇尔试件击实仪LD1391无锡2010.6沥青附表二 拟配备本工程的试验和检测仪器设备表表(2)序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注26恒温水浴CF-A1无锡2011.5沥青27272、手动钢筋标距仪BJ5-101上海2009.5钢筋28钢筋冷弯冲头16上海2009.5钢筋29钢筋保护层测定仪PROFOMETE51上海2009.5钢筋30泥浆相对密度计1上海2010.4灌柱桩泥浆31标准漏斗黏度计1上海2010.4灌柱桩泥浆32含砂率计2上海2010.4灌柱桩泥浆33路面取芯机HZ-152上海2012.2路面34弯沉仪5.4m4上海2010.2路基路面35百分表8上海2010.2路基路面36水泥砼试模20上海2012.2水泥砼37回弹仪M2686434上海2010.2水泥砼38全站仪拓普康3日本2009.2测量39全站仪徕卡2瑞士2010.2测量40水准仪索佳C3220上海2273、011.9测量41三米直尺10无锡2010.9测量42复印机美能达EP10543西安2011.3办公43复印机东芝2073上海2010.10办公44数码照相机索尼DSC-P324日本2010.8办公45电脑联想开天M460010上海2010.6办公46激光打印机惠普HP10106上海2010.6办公附表三 劳动力计划表单位:人工种按工程施工阶段投入劳动力情况桩基础承台墩台预制箱梁主梁桥面系路基路面附属设施技术工人15151515151515151515试验员5555555535测量员8888888868电工4444444444机械操作手30407015457025151212木工0444442274、002钢筋工5588552000混凝土工26610121510228民工24101010151010241015小计93971307911313681735269附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图(或横道图)本项目计划开、竣工日期为2015年11月10日-2017年5月9日(具体以监理开工令为准)年度2015年2016年2017年月份主要工程项目111212345678910111212345预制空心板梁横岸桥桩基础横岸桥承台、系梁、墩台帽横岸桥现浇主梁粮庄桥桩基础粮庄桥承台、系梁、墩台帽粮庄桥现浇主梁益民桥桩基础益民桥承台、系梁、墩台帽益民桥现浇主梁桥面铺装交通工程预留管线、照明河道工275、程路基路面附表五 施工总平面图 机 修 室 办 公 室 仓 库 食 堂 木工工棚钢筋工棚瓦工工棚便道修建桥 石 子预 制 场存 梁 区搅拌机水泥砂便 道附表六 临时用地表用途面积(m2)需用时间 年 月至 年 月用地位置菜地水田旱地果园荒地桩号左侧(m)右侧(m)一、临时工程1便道48002015年11月至2016年1月2便桥3二、生产及生活临时设施1临时住房13332015年11月至2017年6月2办公等公用房屋53332015年11月至2017年6月3取土坑150004.水泥混凝土搅拌站30002015年11月至2017年6月4. 水泥稳定碎石拌和场30002016年8月至2017年5月5沥青混凝土拌和楼50002016年8月至2017年5月租用面积合计32666
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