1、第一章 工程概况1.1工程简介 xx生产桥第 2 标段是xx段应急供水工程的组成部分。该生产桥的施工能够有效保证渠道两侧的人的生产和生活。工程位于河北省保定市满城、徐水县境内。生产桥工程包括主桥、边跨、桥梁引道、副桥涵和桥梁附属结构，本标段共计 13 座桥。分别为马家台桥、抱阳山南桥、抱永桥、大娄西桥、荆山桥、白堡桥、刘庄南桥、枣园桥、西黑山西桥、小黑山桥、南釜山南桥、南釜山北桥、西釜山西桥。主桥跨越南水北调总干渠 , 桥梁结构型式有简支预应力箱梁和预应力连续箱梁 , 箱梁为直腹板断面 , 单箱单室； 简支箱梁主跨有 40m、45m 和 50m; 连续箱梁主跨有 40m、45m，全长100m和2、150m；桥梁总宽4.5m和5.5m；边跨采用了8 m和10 m跨钢筋混凝土空心板和13 m、16 m、20 后张预应力混凝土空心板。预应力箱梁采用满堂支架现浇施工，边跨采用预制吊装工艺施工，桥梁下部结构主要为桩柱式、基础为灌注桩或挖孔桩。桥头引道包括土方开挖、路基因填和路面工程，路面工程主要是水泥路面和泥结碎石路面施工。副桥涵主要是盖板涵和管涵。1.2主要技术标准 汽车荷载：公路 级 ； 地震动峰值加速度 ：0.05g；1.3自然条件1.3. 1 水文气象总干渠本渠段逐渐进入浅山丘陵区 , 河沟逐渐发育 , 密度增大 , 河沟大多呈下切窄深式 , 河壁陡峭 , 源短流急 , 每遇大水多呈暴涨3、暴落之势 , 除部分就近汇入附近较大河流外 , 大多出山后 河形不明显。本区域属暖温带大陆性季风气候区 , 四季分明。冬季天气寒冷干燥 , 春季气温回升快 , 风速大, 蒸发量大 ， 天气干燥少雨 ； 夏季气候温湿多雨 , 为河北省的雨季 , 秋季降雨量较少。据渠线附近气象站资料统计 , 多年平均气温 11.8 。C, 极端最低气温 -26.7 。C, 极端最高气温42.1 。C 。多年平均风速 2.4m/s, 最大风速 l6m/s 。多年平均无霜冻期190天 , 最大冻土深度 70cm, 多年平均降水量 545mm 。1.3.2 地质概况1.3.2.1地形地貌本渠段处于倾斜平原及丘陵地貌形态4、 , 间夹河流地貌 , 地形总体呈西高东低之势。1.3.2.2地层岩性本渠段地表大部分被第四系地层覆盖 , 在山丘和部分冲沟底部基岩零星出露。根据地质测绘 和钻孔揭露 , 本渠段发育的地层岩性主要有 : 商县系雾迷山组含姥石条带白云岩、第四系中更新 统泥砾、粘土、含碎石红粘土 : 第四系上更新统卵石、黄土状壤土、壤土等。1.4主要工程量见下表土方开挖：33615m3；石方开挖：3960m3；土方回填：188605m3；浆砌石：4333m3；混凝土：11375m3；钢筋：1430.87t；预应力筋：124.20t。第二章 施工总进度计划2.1施工进度编制 施工总进度计划根据合同工期要求和本工程的5、特点，并结合我单位的施工能力进行编制的。2.2本工程的控制性工期开工日期：2007年10月28日；完工日期：2008年2月29日。2.3主要分项工程施工进度计划1、施工准备 2007.10.2852、灌注桩 2007.11.16-2007.12.153、系梁、墩柱、盖梁施工 2007.11.25-2008.1.54、空心板预制： 2007.11.16-2007.12.255、现浇箱梁施工 2007.12.5-2008.1.206、空心板吊装 2008.1.10-2008.1.287、桥面工程施工 2008.1.29-2008.2.234-2008.2.29附表7：施工总体进度表 第三章 施工组6、织机构3.1施工组织机构若中标，我单位将本工程列为单位重点工程，选派一批具有丰富类似工程经验的管理人员、技术人员和装备精良的施工队伍组成“中国水电十三局南水北调生产桥2标项目经理部”，具体负责本工程的施工。本工程按“项目法”管理施工，实行项目经理负责制，对进场人员、机械设备、物资材料实行统一管理，统一调配，对各施工队实行以施工预算为基础的工、料、机、管理费全额包干的管理方法，确保实现本工程工期、质量目标。项目经理部组织机构结合本工程的特点，该工程拟设项目经理1名，副经理2名，总工程师1名，下设机电设备部、物资供应部、安全环保部、工程技术部、质量管理部、计划财务部、综合办公室，负责本工程的施工管7、理。另外，质量管理部下设工地试验室，负责本工程的施工实验。工程技术部下设测量队负责本工程的测量工作。本工程施工作业面较长，可分段平行施工拟配备桩基施工队、钢筋施工队、木工施工队、砼施工队、张拉施工队、压浆施工队、道路施工队。施工组织机构框图项 目 经 理总工程师项目副经理物资供应部综合办公室计划财务部安全环保部质量管理部工程技术部机电设备部木 工 作 业 队压 浆 施 工 队钢 筋 作 业 队道路施工作业队桩基施工作业队 方 队砼 施 工 作 业队张 拉 施 工 队 说明：1）本工程拟派项目经理1名，全面负责；项目副经理2名，1名分管生产，一名负责协调现场地方关系；总工程师1名，负责技术和质量8、； 2）项目经理部下设7个管理部门，其中质量管理部下设工地试验室；工程技术部下设测量队。 3）本工程安排桩基、钢筋、木工、砼、道路等7种专业施工队； 4）本工程施工高峰期施工及管理人员共327人，其中高级职称4人，中级职称7人，初级职称8人，技术工人317人。（四）各部门职责组织机构说明（1）项目经理：受单位委托，全面负责工程施工期间的各种重大决策的确定和对外关系协调，负责对工程质量、安全、进度目标的实施进行控制，协调项目部各职能部门的关系，是我单位在本工程施工项目部的最高行政长管。项目经理长驻现场，项目经理离开工地须经业主的同意。（2）总工程师：全面负责制定工程期间的各种重大技术决策和技术方9、案以及全面质量工作，协助项目经理协调工程施工期间的各种对外关系，协调项目部各职能部门的关系，对现场施工进行管理、监督和协调。（3）项目副经理：全面负责制定工程期间的各种重大决策的制定和实施对外关系协调，协助项目经理对工程质量、安全和进度实施控制，协调项目部各职能部门的关系。受项目经理委托，在项目经理不在场的情况下代理行使项目经理的职责。（4）质量管理部：制定具体的质量控制办法，负责对工程施工的全过程实施质量监督，及对分项、分部、单位工程的质量检查、签证和验收等工作，确保ISO9000质量管理体系在本工程中得到有效运行，质量管理部下设试验室负责本工程的施工工作。（5）工程技术部：编制实施性施工组10、织设计、施工总体安排和进度计划，审核工程图纸，对施工队进行技术交底，提出指导性施工方法，建议提出变更设计，工程技术部下设测量队，负责整个工程的测量、计量、竣工文件的编制等工作。（6）机电设备部：负责工程计划所需机电设备的申报、运行、维修管理等各项工程。（7）物资供应部：负责该工程计划所需的物资、材料的采购、贮存、供应工作。（8）计划财务部：编制审核施工预算、施工计划，实施工程成本控制和财务管理工作。（9）安全环保部：负责施工设备日常管理工作，并负责建立施工安全的各项制度，做好工地的防火、防盗、防洪以及爆破物品的管理工作；并负责该工程环保设施设置、维护等管理工作。（10）综合办公室：负责处理外部11、事物和地方关系、接洽和内部日常管理工作，搞好后勤保障。（11）施工队：根据各自专业情况，负责单项工程的施工。第四章 施工总体布置4.1施工总平面布置我项目部拟在3k+385处设置一个主营地，内设项目部生活区和预制场，面积共 10300 m2，主要布置有项目经理部办公区、职工宿舍、仓库、以及混凝土拌和站、粗细骨料存放场、钢筋加工及存放场、木工场、预制场、存梁区、机械修配场。详见下表 预制场临时用地计划表名 称占 地 面 积（m2)备 注临时道路4000办公等公用房屋400彩钢板房职工宿舍400彩钢板房仓库200混凝土拌和站600粗细骨料存放场600钢筋加工及存放场800木工场400预制场135012、存梁区1350机械修配场200合计10300在每个桥位处设置一个副营地，内设临时生活用房、钢筋加工及存放场场、木工加工厂。每个桥占地1900 m2，共计占地24700 m2。每个桥位处临时用地计划表名 称占 地 面 积（m2)备 注临时道路1200各个桥位处都修施工便道临时生活房屋100彩钢板房钢筋加工及存放场400木工场200合计19004.2水、电供应桥位处以及预制场的生产和生活用电均采用发电机。项目部和预制场配备1台200kw发电机作为施工用电，配备一台60千瓦发电机作为备用电源；在每个桥的桥位处施工配备一台120kw柴油发电机作为施工用电，并配备6台60千瓦的发电机作为备用电源。项目部13、及预制场用水采用钻2口水井，一口作为施工用水，一口作为为生活用水。在每个桥位处的施工和生活用水用洒水车从项目部将水拉到现场。在桥位处用砖砌筑一个50 m2的水池子。4.3通讯与交通项目部设1台程控电话和传真机，项目经理部领导和各职能部门负责人及施工队长配备移动电话。项目配备生活车2台、交通车2台。4.4材料供应砂子、石料等主要材料从招标文件中规定的料场采购，钢筋、钢绞线、水泥等主要材料选用国家大型企业的产品。保证原材料符合施工规范的要求。第五章 主体施工方案51桥梁主体施工5.1.1灌注桩施工方法5.1.1.1钻孔灌注桩施工工艺流程图施工准备测量放样埋设护筒钻机就位钻 进清 孔量测泥浆指标运输14、吊装钢筋骨架灌注水下混凝土拆除护筒桩头凿除护筒制作泥浆制备向钻孔注泥浆深度、直径、斜度测量掏渣卸土焊钻头安放导管搅拌站制备混凝土混凝土运输制备混凝土试件压混凝土试件承压密封检验制作导管安设溜槽储料斗测量混凝土面高度设置隔水栓测量淤泥厚度制作钢筋骨架图1 钻孔灌注桩施工工艺流程5.1.1.2钻孔施工方法.2.1钻孔灌注桩施工 测量放样：进场后，测量人员对设计部门交付使用的导线点、水准控制点进行详细检查核对，及时将测量成果报监理部门。如果发现误差，要求报监理进行联测，重新标定可靠的控制点后，方可施工使用，施工放样不得损坏和更改基准点，并定时复测。施测时必须严格依据设计图纸准确计算，利用全站仪放样，15、全部成果及时报监理工程师审定，施工测量必须做到：事前检查、事中检查、事后检查的原则，发现问题及时解决。 护筒埋设 护筒采用钢护筒，其内径比桩径大2040cm，根据本工程实际情况，护筒宜适当加长。护筒中心轴线位于桩位中心，并严格保持护筒的竖直度。埋设护筒的方法如下：先在桩位处挖出比护筒外径大0.51.0m的圆坑，将底部整平夯实，然后安放护筒，在护筒周围对称、均匀地回填最佳含水量的粘土，并分层夯实，护筒顶端要高出原地面不少于0.3m米,高出常水位2米。 泥浆制备 根据地质情况，选用塑性指数大于25，小于0.005mm 的颗粒含量大于50%的粘土制浆，对于地质不好的较深桩用膨润土造浆，以提高泥浆性能16、指标，防止坍孔；施工中经常检测泥浆的各项指标，并随时注意地质变化，及时调整，保证泥浆的各项指标符合规范要求。 钻 孔a. 根据测量定位的准确位置安设钻机，钻机安设要安全稳固。b. 钻机就位后，启动泥浆泵和钻机开始钻进。初钻时应先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输进钻杆中一定数量后，方可开始钻进。c. 开始钻进时，进尺要适当控制，在护筒刃脚处应低档慢速钻进，使刃脚有坚固的泥皮护壁，钻至刃脚下1.0m后，可按土质情况以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔内倒入粘土，再放入钻锥倒转，使泥浆挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆，继续钻进。d. 在砂土或软土层钻进时，要低档慢速、17、大泵量、稠泥浆钻进，防止坍孔。e. 在轻亚粘土、亚粘土夹少量卵、砾石层中钻进时，因土层硬，会引起钻锥跳动、蹩车、钻杆摆动加大和钻锥偏斜等现象，易使钻机超负荷损坏。宜采用低档慢速，优质泥浆，大泵量钻进。f. 开钻前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失，应予补充。按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。g. 钻孔过程中要做好钻孔记录，对各土层资料与设计资料进行对比，若发现实际地质情况与设计情况不符时，应及时报告监理工程师，研究是否需要采取相应的措施。 检 孔钻进中，用检孔器检孔，检孔器用钢筋制作成钢筋笼，其外径等于设计孔径，长度为孔径的46 倍。每钻进58m、18、接管及通过易缩孔的土层时，都必须检孔。 钻孔作业注意事项a. 钻孔作业分班连续进行,经常对钻孔泥浆进行试验，不符合要求时随时改正；经常注意土层变化，在土层变化处均应拾取渣样，判明土层，并记入记录表中，以便与地质图核对。b. 升降钻锥时须平稳，钻锥提出井口时要防止碰撞护筒、孔壁、挂钩和护筒底部。拆装钻杆力求迅速。c. 因故停钻时，孔口应加盖，严禁钻头留在孔内，以防埋钻。d. 桩的钻孔和开挖，在中心距离5米以内的任何桩在砼浇注24h以内均不得施工，在钻孔时，为防止影响邻孔已灌注砼的质量，施工时可采用跳打法施工。e. 在整个钻孔过程中，派专人做好详细记录，并派12人检查和补充泥浆，同时控制孔内水头。19、 清 孔a. 终孔检查后，要立即清孔，不得停歇过久。b. 回旋钻机成孔施工时,清孔用换浆法和吸泥法两种方法配合进行。当钻至设计标高后，稍提钻头空转，进行泥浆循环，清孔过程中不断加水降低泥浆比重，直至泥浆的各项指标达到规范要求后停止清孔。待钢筋笼安装完毕后，检查孔底沉淀厚度，如不符合要求，采用空气吸泥机重新清孔，直至符合规范要求。在清孔过程中，要保持孔内水头，防止坍孔。 制作、安装钢筋骨架钢筋骨架采用现场绑扎，钢筋在钢筋加工成型后运至施工现场。钢筋绑扎时，用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距，根据钢筋骨架设计长度的不同，采用分节制作和安装。钢筋骨架四周外侧，事先按设计要求焊接定位钢筋，以保证钢筋20、保护层厚度满足图纸要求。钢骨架安装采用QY25汽车起重机，起吊采用两点吊法，防止钢筋笼变形。在吊起后，如发现有弯曲要整直，当进入孔口后，将其扶正慢慢下降，严禁摆动碰撞孔壁，直至下到设计标高，同时要保证钢筋骨架中心位置符合设计要求。骨架顶端要支撑和加固，支撑系统要对准中线，防止浇注砼时钢筋骨架上浮、倾斜和移动。当最后的混凝土初凝时，应割断钢骨架的吊环，使钢骨架不影响砼收缩，避免钢筋和混凝土分离。灌注混凝土混凝土浇注混凝土搅拌运输运至井口，直接倒到料斗里。首批混凝土采用储料斗和溜槽灌注。灌注桩采用导管法灌注，导管为钢管，直径25cm，每节长为2M，在灌注砼前，要对导管进行水密、承压和接头抗拉试验，21、合格后，分段拼接，用吊车吊入孔内拼成整体。导管入孔时丝扣接头接长下放，当导管底部离浇捣处3050公分时，停止接管，然后安装漏斗，准备灌注砼。灌注砼时，随时用测绳检查砼面高度和导管埋置深度，严格控制导管埋深，防止导管提漏或埋管过深拔不出而出现断桩。导管埋深要考虑砼表面的浮渣厚度，事先用钢管取样盒检测其厚度。导管埋入砼的深度一般控制在24m。在灌注砼过程中要做好详细记录。导管提升应勤提缓提，保持位置居中，轴线垂直逐步提升，当砼灌至护筒顶端时，排出含有淤泥等杂质的砼，溢出新鲜的砼时，停止灌制，拔出导管，拆下的导管立即冲洗干净，堆放整齐。砼灌注到顶面要高出设计桩顶约0.81.0m。砼灌制完成后，立即拔22、出护筒，拔出的护筒应清洗干净，移至下一桩位埋设。首批混凝土的数量计算：首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(1.0m)和填充导管底部的需要，见右图，所需混凝土数量参考下式计算：式中：V灌注首批混凝土所需数量（m3） D钻孔灌注桩直径（m） H1桩孔底端距导管底端间距（m），一般为40cm H2导管初次埋置深度（m），取1m进行计算 d导管内径（m） h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2 时，导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m)，即 泥浆比重，取1.05 混凝土比重，取2.4根据上述计算首批混凝土灌注数量，制作相应的混凝土储料斗。钻孔灌注桩施工注意事项 孔口坍塌原因：护筒埋23、置过浅或回填粘土夯实不彻底；开钻阶段泥浆不浓，钻进过快，致使护筒刃脚下钻孔护壁不牢；孔口排水不畅，致使土层长期处于饱和状态，或钻机安放不当，孔口压力太大后外力碰撞致使护筒松动等。处理措施：及时回填粘土，草袋加固护筒后继续钻孔；当护筒有偏斜移位时，则拆除护筒，填死钻孔，待沉淀密实重新埋设护筒再钻；若孔口坍塌严重，下钢护筒至未塌处1米以下。 孔内坍塌原因：泥浆比重不够,未形成可靠护壁；孔内水头高度不够或孔内出现承压水，降低了静水压力差；钻头撞击孔壁，破坏了护壁泥皮；钻头长时间快速空转或循环泵量过大，致使水流冲刷护壁泥皮等。处理措施：坍孔不严重可加大泥浆比重继续钻进，严重时则回填重钻。 缩孔原因：塑24、性土遇水膨胀使孔径缩小，或钻头严重磨耗使孔径越来小。处理措施：钻头上下反复扫孔，使之扩大。 流砂原因：钻孔进入流砂层，泥浆比重不够，静水压力过小。处理措施：增大泥浆比重，提高孔内水头，必要时可投放粘土块，用钻头冲击将粘土挤入流砂层内，以加强护壁，堵住流砂。 糊钻原因：粘土层中钻进的进尺过快，钻渣加大，循环液泵量不够，泥浆比重过大。处理措施：控制进尺，减慢钻进速度，加快泥浆循环，严重时提出钻头清理。 钻孔偏斜原因：钻机底座不平或已发生不均匀沉降；钻杆受压弯曲或接头不直；地层分界处软硬不匀或岩面倾斜或卵石大小悬殊致使钻头所受阻力不匀；扩孔较大处，钻头摆动，偏向一边。处理措施：弯孔严重时，可用钻头上25、下反复扫孔纠正；偏斜严重，则需回填并待其沉淀密实后重钻。.2.2 人工挖孔人工挖孔工序分为开挖、扩壁、土石方外运和护壁。（一）挖孔挖孔前应按施工图纸准确放线，确定桩位中心位置，并向桩心位置四周引出四个控制点，以控制桩心。开挖应自上而下分层进行，每一层土方开挖区的形状呈上小下大圆台体形状，厚度为100cm，上底和下底的口径分别大于设计桩径20cm和40cm。自上而下分步进行开挖，开挖区的侧壁要求做到光滑平整，底面要水平，挖出的土方要及时运送到地面并外运，不得堆放在孔边。在挖孔过程中施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况，井上和井下之间应保持良好的联络信号。要勤检查，注意土层的变化，当遇到流沙、大量地下26、水等影响挖土安全时，要立即采取有效防护措施后，才能继续施工。以三名工人为一组，井下工人使用短把铁锹、羊镐等工具开挖，井上工人使用辘轳将井下工人装到料斗中的土方绞上来，并用手推车推到指定的地方。（二）护壁为防止塌孔，每一层土方开挖后应进行护壁。1护壁钢筋笼。护壁钢筋笼的形状为一个圆台体的侧表面，由6道8环形钢筋及8道8母线钢筋焊接而成，环形钢筋间距为20cm，自上而下排列，其顶部和底部环向钢筋的直径分别大于设计桩径10cm和30cm，其余环向钢筋的直径按线性变化的规律自上而下递增。第一层开挖位于地表，可将其开口适当加大，以使护壁钢筋笼在场地上制作好后直接放入其中，对于第二层及以下各层而言由于护壁27、钢筋笼底部直径大于顶部钢筋直径，所以护壁钢筋笼不能直接放入，只能在井下制作完成。2护壁模板。浇铸护壁的模板相应也呈圆台体形状，其上口的直径等于设计桩径，下口的直径大于设计桩径20cm，高100cm，由3块呈曲面扇形的薄钢板制作而成，背后焊接三角铁作为骨架起支撑作用，相邻两块模板拼缝要预留2cm间隙。拼接时用螺栓将相邻模板从拼缝处固定，并用木条填塞预留缝隙，以方便拆卸。拆模的方法是：卸掉拼缝处固定的螺栓，向内侧敲打填塞的木条，使各块模板松动、分离后逐一取下。3浇铸护壁混凝土。护壁混凝土按C20设计，在混凝土内应掺一定数量速凝剂，以尽快达到强度要求。浇铸护壁时，为了防止模板产生偏移，应对称下料，用28、敲击模板或木棒插实的方法振捣，由于护壁混凝土在地面以下，湿度、温度对护壁混凝土强度的形成和增长非常有利，一般24小时强度就能达到10Mpa左右，12小时可以拆模。如拆模后发现护壁有蜂窝、漏水现象，要及时加以堵塞和导流，保证护壁混凝土强度及安全。 4岩体中的开挖。当开挖的时候遇到岩体时，应采用爆破的方法进行。每一次爆破的厚度大约为6080cm，以井筒的中轴线为圆心，分别以20cm和60cm为半径，各以相等的间距打两圈80cm深的垂直炮孔。其中里圈炮孔为4个，外圈炮孔为8个，每个炮孔装药约300g，里圈的装药先爆炸，300毫秒后，外圈的装药再爆炸。这样，里圈的四个药包将爆碎的岩体向上抛起，外圈的829、个药包对爆破部位的残存岩体实施光面爆破，以形成垂直的井壁。经过清孔后，再进行相同程序的爆破，直至桩底标高。爆破后形成的井壁如地质条件良好不需要进行混凝土护壁，如地质条件不好必须进行混凝土护壁。爆破时的飞石有可能会使上面土体中护壁遭到破坏，所以每次爆破后，应逐一进行检查，将受到破坏的护壁进行加固处理，以免发生安全事故。5.1.2系梁施工5.1.2.1施工工艺流程系梁施工工艺流程图见下页。5.1.2.2系梁施工方法（1）土方开挖挖土选用PC220型挖掘机，开挖时，坑底预留20cm厚的土人工铲平，以防超挖。如发生超挖，不得用土回填，应用建筑材料加固回填。基坑开挖完毕后，立即通知监理、设计等方面进行基30、坑验槽工作，尽量减少基坑底暴露时间，以免扰动。施工准备测量放样基坑开挖基础垫层凿除桩头系梁混凝土垫层侧模安装拆模基坑回填立柱施工余土外运挡土板支撑基底加固系梁混凝土浇筑验收合格混凝土拌和、运输留出立柱主筋图2 系梁施工工艺流程图系梁钢筋绑扎混凝土养护（2）基坑垫层施工挖土结束后进行基坑验槽，复核轴线、基坑尺寸和地基土质是否符合设计要求，基坑验槽合格后，应立即浇筑100mm厚C15素混凝土垫层，避免基槽暴露时间过长。垫层施工完成达到一定强度后，再次使用全站仪在垫层上放墩位中心点位置，做好标记。根据中心线施放轴线及承台边线。同时用水准仪复核桩顶标高，做好记录。垫层完成后复核垫层面标高，合格后方可进31、入下道工序。（3）截桩施工钻孔灌注桩凿除分两次进行。第一次采用采用风镐粗截，然后采用人工将桩顶修凿至设计标高，截桩后桩顶混凝土要求密实无疏松。要求测试的桩位，桩顶开凿除三个不小于100mm100mm的平整面。（4）桩基无损检测成桩后按招标文件的要求，系梁施工前必须做桩基无损检测，合格方可进行下一工序的作业，发生不合格桩，需采取补救措施或重新施工直至合格。（5）模板施工模板采用组合钢模板进行拼装，垂直方向设置对拉螺栓，水平间距约1M用双根型钢作为围檩。根据各承台的具体尺寸，调整组合钢模板的组成比例。系梁底模以C15砼垫层代替。（6）钢筋施工系梁钢筋加工由钢筋加工厂加工成型，按工程进度要求分批运至32、施工现场绑扎，钢筋进场要及时提供钢筋质保书、钢筋试验报告、钢筋对焊接头试验报告，进场钢筋挂牌、分规格堆放。会同监理对对焊接头抽查并送试验室检测。模板支立和加固完成后，首先由测量队在C15 砼垫层上放设钢筋位置平面线，钢筋工班根据放设的平面位置进行钢筋绑扎，确保钢筋位置的准确性。模板与钢筋之间加设砼垫块，垫块的密度以间距1米左右，以防露筋。系梁钢筋绑扎的同时，做好墩柱钢筋的预埋，对于墩柱钢筋较短的，可一次预埋到位，高度较高的，预埋插筋。插筋预基础下排钢筋点焊固定，在上排钢筋位置处用角钢与支架固定限位，并仔细测量复核，严禁墩柱立筋错插造成返工。（7）混凝土浇筑系梁混凝土标号为C30，混凝土运输车水33、平运输，垂直运输用混凝土泵送车入仓。混凝土必须连续浇筑完成，分层下料，分层振捣，层厚30cm，混凝土表面收水后，木抹提浆，人工收光。混凝土终凝后，覆盖两层草袋，洒水使混凝土表面始终保持湿润。（8）拆模及养护待养生2 天以后，即可以拆模板，拆模过程中注意边角砼不能碰落。砼浇筑完成收浆后即可用棉毡进行覆盖保温和养生，养生过程必须符合冬季施工的规范要求。5.1.3墩台身施工5.1.3.1施工工艺流程墩台身施工工艺流程见下图。技术准备基顶放线墩顶定位墩台身钢筋安装墩台身模板安装质量检验浇筑墩台身混凝土拆模养护自检后报监理签证钢筋制作模板制作报监理签证图3 墩台身施工工艺流程图下道工序混凝土拌制、运输配34、合比设计浇筑墩台身混凝土拆模养护5.1.3.2施工方法（1）基坑回填墩身施工前，首先进行基坑回填，回填采用原土回填，且采用小型压实机械夯填密实，回填高度不超过承台顶面高度，并作成一定的坡度，以利积水的排除。（2）测量放线系梁在混凝土完成后，采用全站仪在承台表面准确测设出墩台身十字线并用墨线弹出墩台身的外轮廓线，作为桥墩上部结构施工基准控制线，同时将标高控制点自水准基点引测至承台上，作为上部结构的控制点。（3）施工缝处理墩柱施工前，将墩柱范围内承台顶面凿毛、清除浮浆、油污及泥土等杂质及预埋钢筋上附着的水泥浆，经凿毛处理后混凝土表面采用高压水冲洗干净，加强基础与墩台身的连接效果。（4）立柱钢筋施工35、立柱主筋接头采用对焊机对焊，焊接时两焊接钢筋应对齐，轴线方向一致，并采用加绑筋全线焊接牢固；与承台预埋钢筋的对接采用电渣压力焊。对于箍筋与加强筋绑扎，每个接点都要求进行绑扎，钢筋绑扎无漏绑、松动现象，钢筋骨架结实稳固，并有足够的钢度，在浇注过程中不发生任何松动。成型后的立柱钢筋按设计要求进行整形，并设置加强筋，防止钢筋笼发生整体扭转。钢筋笼四周牢固绑扎砂浆垫块，确保箍筋保护层符合设计和钢筋笼位置在立柱中间。钢筋绑扎过程中，施工、技术、质量人员必须进行过程验收，以免造成不必要的返工。绑扎成型自检合格后，请监理进行隐蔽工程验收，在没有验收合格的情况下，严禁封模。（5）模板工程本工程绝大部分墩柱规格36、统一，为保证外观质量，所有墩柱模板均拟采用专业工厂加工定制的整体钢模，25吨汽车吊配合安装、拆卸模板。为确保墩身混凝土外观优良，模板应具有相当的钢度和强度，并且能可靠的承受施工过程中可能产生的各种荷载，保证结构各部形状、尺寸准确。模板安装前，应进行检查，要求模板内表面平整、光洁，模板表面涂刷BOT20型模板漆，该型号模板漆可保证混凝土的外观质量。模板材料：面板为优质热轧板，厚5mm，纵向围檩采用10#槽钢，横向围檩选用16#槽钢，横向及纵向法兰采用-10010mm钢板。模板根据设计情况，暂定为2m一节，每段模板分为两片，分缝位置设在纵向。模板在安装过程中，拼缝必须严密，以防漏浆。还应对其平面位37、置、标高、垂直度等方面进行全面的自检，并做好质量评定记录，自检合格后报请监理工程师进行验收，合格后方可浇筑混凝土。模板安装应保证其位置准确，固定方法采用四周搭设脚手架和拉缆绳方法同时进行，模板垂直度用经纬仪和大线锤控制，采用钢丝绳作为缆风，将立柱模板固定于地锚上。（6）墩身混凝土施工桥墩立柱混凝土运输采用混凝土搅拌车，混凝土泵送车垂直入仓，柱内下料采用串筒，一次施工成型。混凝土浇筑前准备工作要求对模板整体稳定、垂直度进行复核，检查模板上设置的钢丝绳缆风是否已上紧，受力是否均匀。模内进行清洗、整理。混凝土振捣采用插入式振动器，分层灌注，分层厚度在40cm以内，浇筑时要控制混凝土上升速度，每小时不38、超过2m，防止混凝土浇筑速度过快，对模板造成较大的压力。振捣时，振捣手下入仓内进行振捣，因此必须加强通风措施，采用轴流风机向仓内送风。为了确保混凝土表面光滑平整，故对水泥、砂石使用要求尽可能统一规格、品种，并选择保水性及透气量小的外加剂。混凝土浇筑过程中，派专人在模板外侧用橡皮锤适度敲打，另外在混凝土初凝之前再进行一次复振，这样可以大大减少混凝土表面的气泡。混凝土收水后，面层人工收光。混凝土浇筑为一次性灌注，浇筑过程中，如因故中断，严格按照施工缝进行处理，继续浇筑前，凿除施工缝表面的水泥砂浆和表面上松动的石子及软弱混凝土层，压力水冲洗干净，表面要求不存积水，然后在施工缝表面上先铺一层与混凝土灰39、砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆，厚约15mm，再继续浇筑混凝土，施工缝处的混凝土加强振捣，使新旧层混凝土结合紧密。（7）桥墩拆模、养护待墩柱混凝土达到一定强度，混凝土抗压强度达到设计或规范规定的要求，才能拆模，因此需要多做一组混凝土试件，拆模前送试验室做抗压试验。模板拆除采用25吨汽车起重机配合，拆除时保护好墩身棱角等易损部位。模板拆除后，立即将模板清理干净、上油和分层堆放整齐，层间用方木支垫，避免锐器损伤模板表面。在施工中发生变形的钢模板，调校符合要求后方可投入使用。当气温低于5时，墩柱应用塑料薄膜包裹，外包裹两层棉毡保温，使混凝土不至于过快的散热及散失水分。拆模后，混凝土表面用塑料膜包裹，40、外包裹两层棉毡保温，起到养护的作用，同时保护墩身不至于被上部箱梁施工时污染。5.1.4盖梁施工.1钢筋制安盖梁的钢筋原材料必须有出厂证明和生产厂家的材质证明，进场后按批量抽样进行实验，在钢筋加工场初加工后，现场按图纸要求绑扎成型。.2模板每个盖梁配置一套底模，侧模每个桥配置一套，共13套。均采用木制框架上附竹胶板面层。盖梁侧向支撑采用间距80cm，14的对拉螺栓与花篮螺栓联合固定。底模支撑采用在墩柱上预埋钢管，穿横轴担32工字梁做横梁，铺10*10方木做底支撑平台。（附盖梁模板支撑示意图见下页）模板要接缝良好，防止漏浆，平整度、尺寸必须符合图纸及规范要求。.3砼施工盖梁砼采用在预制场用混凝土拌41、和站集中拌和，水平运输用混凝土搅拌运输车运输，垂直入仓采用混凝土泵送车垂直入仓，插入式振捣器振捣，砼采取分层浇筑，每层浇筑厚度符合规范要求。 盖梁模板支撑示意图5.1.5预应力混凝土箱梁施工方法5.1.5.1施工方案（1）底模支撑均采用WDJ型碗扣式钢管搭设满堂支架。（2）所有支架均需预压,消除支架的塑性变形,测定梁体支架的不同部位的弹性变形量，以便调整模板预拱度。（3）底模采用镀塑竹胶板，侧模采用整体钢模板，以确保混凝土的外观质量，内模采用钢木联合模板拼装。（4）箱梁混凝土水平运输采用混凝土搅拌运输车，用混凝土泵车垂直入仓，插入式振捣器和附着式振捣器联合振捣混凝土。混凝土浇筑时分跨全断面一次42、性浇筑完成，在梁的顶板上预留洞口取内膜。5.1.5.2施工方法（1）现浇箱梁施工工艺流程见下页现浇箱梁施工工艺流程图。（2）箱梁的支架设置本标段现浇预应力箱梁支架以满堂钢管支架为主，满堂支架采用WDJ碗扣式。地基加固处理支架安装底模安装支架预压、卸载、观测底模调整钢筋和波纹管安装侧模和内膜安装混凝土浇筑现浇箱梁施工工艺流程图预应力筋定位钢筋、钢绞线加工混凝土养护预应力张拉、压浆养护、模板支架拆除 碗扣式钢管满堂支架支架搭设示意图详见箱梁支架布置图，支架搭设程序如下： a.地基处理将已经施工好的渠道衬砌凿掉，然后采用浇筑20厘米厚的C20混凝土作为脚手架基础。每边宽出桥位1米，安装碗扣支架。b.43、支架搭设支架设计：利用WDJ型碗扣式钢管支撑架，根据上部荷载和地基情况,其组合方式主要为60cm（纵向）90（横向）120cm（步距）的框架单元，对箱梁的腹板及横梁等实心混凝土部位，采用60（纵向）60（横向）60cm（步距）的框架单元。组架方法：首先进行测量放线（中心轴线和中心点法线），在20厘米厚的C20混凝土上搭设支架。支架以中心线为轴线，并垂直于中心点法线往两翼和跨两端对称搭设。为使立杆接长的水平缝错开，保证支架的稳定，第一层框架分别用1.8m 和3.0m 的立杆交错布置，然后全部用3.0m 立杆接长，顶部用1.8m 的立杆找齐,最后在顶端设顶杆，以便能插入顶部的可调托座。支撑架在拼装44、35 层和最顶层时，都要检查每根立杆底座下是否松动，否则，要旋紧可调座或用钢板垫实。整架拼装完后，在纵、横向连续布设剪刀撑，以增强支架的稳定，最后在顶部托座上放上纵、横梁（方木），以备立模。在预压前，要检查所有连接扣件是否扣紧，松动的要用锤敲紧。（3）底模安装在支架U 型顶托上沿桥横向摆放横截面为10cm15cm（立放）方木作为横梁，在横梁上纵向摆放横截面为5cm10cm、中到中间距30cm方木作为纵梁，方木均使用东北红松。最后在纵梁上铺设厚度为15mm的镀塑竹胶板，覆膜竹胶板面积大且表面光滑，能有效地保证砼的外观质量。模板接头之间放置海绵双面帖，以防止因模板摆放时间过长热胀冷缩造成模板鼓起或45、缝隙过大。立模时，要严格检查结构尺寸是否符合规范要求，消除模板间的错台现象。（4）支架预压及观测 为避免在砼施工时，支架不均匀下沉，消除支架和地基的塑性变形，准确测出支架和地基的弹性变形量，为预留模板拱度提供依据，事先对支架进行预压，支架预压前，应根据地质资料对地基沉降量及脚手架非弹性变形进行计算，脚手架搭设时可预留沉落量。预压时，用砂袋按上部砼重量分布情况进行布载，加载重量按设计要求为衡载的11.2 倍。 在加载前，先在地基和底模上沿支点、梁跨的L/6、L/4、L/3、L/2、2L/3、3L/4、5L/6等截面处，横桥向布设观测点，以便测量预压前、后及卸载后的标高。 用砂袋加载，加载顺序按混46、凝土浇注的顺序进行，加载时分三次进行，每次的重量为总重的1/3，每次加载完成后，均观测下沉量直至稳定，在最后一次加载完成后，至少预压观测3 天，直至支架和地基稳定。 当支架稳定后，即可卸掉砂袋，卸砂袋时要分层卸，全部卸完后，测量底模和地基的标高，计算出支架和地基的弹性变形量。画出弹性变形曲线，作为调整模板预拱度的依据。在预压结束、模板调整完成后，再次检查支架和模板是否牢固，松动的扣件要重新上紧。（5）钢筋、钢绞线加工钢筋、钢绞线要有出厂质量证明书和试验报告单，并按规范要求的频率进行抽验，按不同规格挂牌堆放，为避免锈浊和污染，钢筋、钢绞线堆放在专设的钢筋棚内。钢筋在钢筋加工厂下料，并进行对焊，完47、成以后，要仔细检查钢筋尺寸、数量及焊接质量。钢绞线在钢筋加工厂按设计长度加上工作长度进行下料和编号，钢铰线用砂轮切割机切割。（6）绑扎底板、腹板钢筋和钢绞线的穿入定位及内侧模的安装钢筋加工好后，吊装到底模上进行绑扎和进一步焊接，整个钢筋骨架要保证稳固，防止受外力而产生变形。为保证钢筋保护层的厚度，钢筋与模板之间梅花型布置塑料垫块。预应力筋的下料长度通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素预应力筋的切割拟采用砂轮锯切割，预应力筋编束时，必须梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，对预应力钢束进行统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。预应力筋孔道由塑料波纹管制孔，48、为防止穿筋不便，在波纹管铺设在底模上呈直线状态时, 先用钢丝绳出入波纹管内，按设计图纸中预应力筋的曲线坐标位置进行定位，将固定波纹管的钢筋焊接在钢筋骨架上。锚垫板、螺旋筋就位后，与波纹管接头处用胶带扎紧，避免水泥浆堵塞孔道。浇注前，人工配合卷扬机牵引事先穿入的钢丝绳，将钢绞线拉入，钢绞线穿入的头部要用胶带绑扎。对分段浇筑需用连接器连接的连接处,以及在较长的施工段的波纹管顶部均按规范要求设置排气孔道,以利于管道压浆时起到排气作用,保证浆液密实。在波纹管附近进行作业时，应对波纹管进行覆盖防护，以免焊渣火花溅到波纹管上而形成孔洞。锚垫板安装前，检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装49、在模板上，使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵防止浇注砼时漏浆堵孔。内侧模采用钢木联合模板，采用510cm方木和脚手架钢管做围檩，模板底部及中间固定采用14mm拉杆，上部固定采用脚手架钢管，纵梁内部间距固定采用方木对撑，方木对撑随浇筑的进行逐步拆除。预应力筋的下料长度通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素预应力筋的切割拟采用砂轮锯切割，预应力筋编束时，必须梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，对预应力钢束进行统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用50、。（7）外侧模的安装外侧模采用定型钢模板，分节制作，每节5米，每节采用大块整体钢板，这样能保证混凝土的外观质量。浇筑完成后，混凝土达到拆侧模强度以后，将侧模放下，用25吨吊车拆除。（8）浇筑混凝土箱梁浇筑前，做好C50砼的配合比设计及各种材料试验，并报请工程师批准，并根据实际情况进行综合比较确定箱梁砼采用两次浇注。砼运输采用8m3砼罐车运输，砼泵车泵送入模，砼浇注前必对供电、泵车等设备进行认真检修，确保机况良好，并备有应急设备，以防设备障碍造成砼浇注过程中断。混凝土浇筑时分跨全断面一次性浇筑完成，砼浇注时安排好浇注顺序，其浇注速度要确保下层砼初凝前覆盖上层砼。砼的振捣采用插入式振捣器和附着式振51、捣器进行，振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5 倍，并插入下层砼5-10cm。对每一个振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，不得超振。振捣时避免振捣棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管，不得用振捣器运送砼。对于锚下砼及预应力管道下的砼振捣要特别仔细，保证砼密实，由于该处钢筋密、空隙小，振捣棒选用小直径的。为保证内模的拆除及养护的需要，在每个孔跨的箱梁顶部需开设天窗，天窗应尽量靠近张拉位置，方便千斤顶上下。在绑扎顶板钢筋时，事先对开设天窗的位置钢筋进行加强。天窗处的混凝土待内模拆除后，将此处的钢筋与梁体内的钢筋焊接成整体，用吊模的方法浇筑天窗处混凝土。（9）养护浇筑完砼后，箱梁上表面要及时覆盖棉毡，52、箱内也要采取加温措施。在每次浇注砼时，都要制作足够的试件，其中一部分做为与梁体同条件养护，以准确测定梁体的实际强度，为张拉和拆模时的梁体砼强度提供依据。混凝土养护时要控制箱梁内外的温差,防止温差过大而引起混凝土的裂缝。（10）钢绞线张拉在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组好的设备不得混合。当梁体砼强度达到设计规定的张拉强度（试压与梁体同条件养生的试件）100%时进行张拉（强度与龄期要同时保证），先张拉腹板束再张拉顶底板束。箱梁预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核实测伸长值与理论伸长值的53、误差不得超过规范要求，否则就停止张拉，分析原因，在查明原因并加以调整后，在继续张拉。后张法预应力筋张拉时的理论伸长值为L=PL/AyEg,P 为预应筋的平均张拉力。预应力筋张拉时，先调整到初应力，再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值有两部分组成，一是初应力至张拉控制应力部的实测伸长量，二是初应力时推算的伸长值为两者之和。预应力钢绞线的实际伸长值与理论伸长值要控制在6%以内，否则停止张拉，查明原因并调整后，再继续张拉。张拉的程序按技术规范的要求进行一般为：010%(初应力)105%kk张拉过程中断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定，如超过就更换钢丝或采取其它经工程师同意的补救措施。张拉顺序按图纸进行54、，按分段、分批、对称的原则进行张拉。（11）压浆与封锚张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂济量按施工技术规范及试验标准中要求控制。采用PO42.5 级普通硅酸盐水泥，水灰比0.40.45，膨胀剂类型及掺量根据试验确定。压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行，压浆的最大压力一般为0.50.7Mpa，当孔道较长或输浆管较长时，压力可大些，反之可小些。对纵向预应力管道以0.7Mpa 恒压作业，对横向预应力管道以0.4Mpa 恒压作业。每个孔道压浆到最大压力后，应有一定的稳定时间。压浆应使孔道另一端饱满和出浆。并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。在一联55、连续箱梁最后一段张拉完毕、孔道压浆后，要进行封端混凝土的施工。施工前将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除垫板、锚具上的油污。按设计要求绑扎端部钢筋网。固定封端模板，立模后，拌制封端砼，标号同梁体砼标号。振捣时要加强各棱角处捣固，使砼密实。用麻布覆盖洒水养护。（12）拆除模板和支架预应力张拉完成，压浆强度达到规范要求后方可拆除底模和支架。对满堂支架的拆除，要从每孔的跨中向两端对称进行。5.1.6预制空心板的施工5.1.6.1预制场本合同段空心板共计：90榀。其中普通钢筋混凝土空心板：8m跨的33榀，10m跨的24榀。后张预应力混凝土空心板：13m跨的24榀，16m跨的3榀，20米跨的6榀预制场内设混凝56、土拌和站、粗细骨料存放场、钢筋加工及存放场、木工场、预制场、存梁区等。预制场的设置，将原地面进行平整，并用重型压路机压实。特别是制板底座和存梁场，需要进行地表硬化处理。普通钢筋混凝土设置8米跨的底模6道，10米跨底模设置6道。13米跨的6道，20米跨的2道。采用蒸汽养护，空心板的生产周期为6天，上述安排能满足工期要求。预制板采用开合式钢模板，模板的制作要求是：截面的尺寸与长度（分扇长度和组拼后的总长度）要准确；模板要平直，转角要光滑，焊缝要平顺；模扇间连接螺栓孔的咬合要准确；端模要平正，预应力孔道的预留孔位要准确；模扇底脚要平直，各支点高度要精确。5.1.6.2预应力空心板的预制5.1.6.257、.1预应力空心板预制的工艺流程图（预应力空心板预制的工艺流程图见下页）5.1.6.2.2预应力空心板预制的工艺要点骨架钢筋的材料种类、定位尺寸要满足设计要求；预应力张拉设备要定期校核。每束钢绞线的张拉程序是： 0 10%k (初应力作延伸量标志) 超张拉105%k 标准张拉力k (测延伸量) 锚固。严格控制混凝土材料的配合比，混凝土灌注要一气呵成，采用斜向分段、水平分层的连续灌注法，下料要均匀、连续，严防集中猛投，注意振捣和养护；5.1.6.2.3预应力空心板制作预应力空心板制作工艺图底模板清理、涂脱模剂检查钢筋安装支座预埋件、绑扎钢筋安装端头模板整理端模板涂脱模剂、安装侧模板整理侧模板空心板58、移位、存放整修模板预应力钢绞线剪断拆除侧模板板体混凝土养护制作混凝土试验灌注板体混凝土安放内模配制混凝土材料浇注底层混凝土预应力筋张拉锚固预制空心板的模板：底模设计厚度20cm，采用20#混凝土浇筑；上铺白铁皮，并在底模混凝土上预埋固定侧模的钢埋件。侧模板采用定型钢模，竖直支撑采用型钢，上下侧用16螺栓拉条紧固。空心内模采用充气橡胶芯模成孔，并在芯膜外面包塑料薄膜一层作为隔离层。混凝土浇筑：先立边模浇底板，然后安放充气内模，经检查尺寸、定位支撑无误后，浇注上部混凝土。两侧应对应同时上料，用插入式振捣器两侧同时振捣，以防内模发生移位，并避免振捣器端头接触芯模出现穿孔而造成漏气现象。空心板的养护：59、混凝土浇注完成后，采用棉毡覆盖养护。5.1.6.2.4预应力空心板的架设预应力空心板在预制厂预制完成，达到设计强度后，用30t拖车运至现场。在运输过程中对构件两端进行支垫固定，以防止预应力空心板产生负弯矩。吊装采用两台25t汽车吊进行吊装，两台吊车分别从两侧进行吊装。5.1.7桥面系及附属工程的施工5.1.7.1防撞墙施工钢筋绑扎时，要作好防撞墙及隔离墩内的各种管线和顶部护栏基座的预埋工作，并可靠固定。本工程防撞墙拟采用定型整体钢模板，钢模板面板采用4mm厚钢板，竖向围檩采用10mm厚钢板，根据设计线形，直接切割出设计形状，横围檩采用50505mm角钢和-505mm扁钢。模板支撑拟采用吊架支撑60、，箱梁施工时，沿箱梁外缘每隔1m预留25mm孔，防撞墙施工时，孔内穿直径20mm钢筋，吊住底部钢模板，模板安装、拆除、表面修饰采用移动台车。模板固定采用拉杆，顶部拉杆设在混凝土面以上，底部拉杆设在沥青混凝土铺装面以下，拉杆采用PVC管套，以便重复使用，同时防止切割时对混凝土表面造成污染。拉条抽出后，对拉条孔采用砂浆进行封堵，砂浆内掺入微量膨胀剂。纵向线形调整采用脚手架钢管与桥面预埋钢筋连接的方式进行。混凝土水平运输采用搅拌运输车，汽车吊垂直入仓，浇筑应分层进行，采用小直径高频振捣棒振捣，以保证混凝土的外观。模板表面涂刷模板漆，以保证清水混凝土的外观质量。混凝土达到规定强度后，模板拆除要小心谨慎61、，防止棱角破坏。模板拆除可采用滑动吊栏，并可用来进行防撞墙表面修饰。5.1.7.2支座、伸缩缝施工（1）橡胶支座的安装，应注意下列事项：1)活动支座安装前应用丙酮或酒精将支座各相对滑移面及有关部分擦试干净，擦净后在四氟滑板的储油槽内注满硅脂润滑剂，并注意硅脂保洁；坡道桥注硅脂应注意防滑。2)安装支座的标高应符合设计要求，支座顶板、底座表面应水平，支座承压能力小于或等于5000KN时，其四角高差不得大于1mm；支座承压能力大于5 000kN时，不得大于2mm。3)支座安装的顺序，宜先将上座板固定在大梁上，而后根据顶板位置确定底盆在墩台上的位置，最后予以固定。4)支座中线应尽可能与主梁中线重合，其62、最大水平位置偏差不得大于2mm；安装时，支座上下各个部件纵轴线必须对正，对活动支座，其上下部件的横轴线应根据安装时的温度与年平均的最高、最低温差，由计算确定其错位之距离；支座上下导向挡块必须平行。最大偏差的交叉角不得大于5。（2）毛肋伸缩缝安装安装方法采用后嵌法施工，即在桥面铺装完成后再进行伸缩装置的安装施工。其工艺见下页。伸缩装置制作时，应将装置端头（埋于混凝土中的一小段）向上翘起，以此来解决缝端的漏水问题。伸缩装置安装要严格按照安装程序来进行，尤其是要注意当两侧伸缩装置均固定后，要立即除去定缝装置。安装、解除定缝装置要在同一时间内完成。两期混凝土的结合面凿毛清洗干净，采用高一等级混凝土作为63、伸缩装置范围内桥面铺装层材料，并保证混凝土浇筑后的饱满密实性。对伸缩装置的平整度、顺直度、高程、缝隙留设的宽度等要严格按有关质量要求操作，并保证梁体之间的缝隙无遗留杂物。桥面铺装划线、切割、去除伸缩装置范围内的铺装结构安装前的检验工作伸缩装置就位、固定后拆除定位装置在砼接缝表面涂打底层验收合格后、浇筑伸缩装置范围内砼养生安装伸缩体毛肋伸缩装置施工工艺流程图5.2副桥涵施工5.2.1.沟槽开挖先进行测量放样，用灰线撒出沟槽开挖边线，挖掘机沿灰线开挖，沟槽开挖边坡根据现场路基土质及开挖深度，依据设计和规范要求进行放坡，坡度一般控制在1：0.33左右，沟槽底面工作面宽度根据管径大小按照规范要求预留。64、对于距离临时行车道距离较近（上口距离小于2米）的，对沟槽采取支护措施，支护措施根据土质情况和开挖深度确定，包括打钢板桩或斜撑。开挖出来的表层土，经监理工程师鉴定不能用于回填的土，用挖掘机或装载机装自卸车运输到监理工程师指定的弃料场，可利用的回填土堆放于沟槽外侧，如下图所示：沟槽开挖注意以下事项：（1）开挖过程中注意保护地下公共设施，如各种管道、电缆线等，为保证安全采取边探边挖分层进行，50厘米一层，每层先用人工在沟槽中间开挖30厘米宽，确认无管线后再用反铲开挖，遇到管线设施，及时报告监理工程师。（2）开挖过程中注意观察地下水位及开挖边坡的稳定性，做好支护，随时做好排水及处理塌方的准备工作。（365、）沟槽底部预留30cm人工开挖，以保证不扰动基础下部土层。（4）沟槽开挖完成后，由建设单位、监理工程师、设计单位、施工单位联合验槽后，方可进行下道工序施工。（5）沟槽开挖时若遇地下水，采取轻型井点降水方式，待水位降到沟槽设计高程以下0.5m后再开挖。（6）沟槽开挖完成后，若槽底出现软泥，则根据现场实际情况，采用石料换填，保证槽底基础承载力达到设计要求。5.2.2.副桥涵施工1）钢筋混凝土管道平基及管座浇筑施工 管沟基槽验收合格一段，立即浇筑管基砼，以免下雨冲坏基槽。浇筑前先有测量人员在基槽内根据设计和规范要求放出浇筑宽度和高程，经复核无误后，请现场监理工程师检查验收合格后，再浇筑管基砼。水泥混66、凝土由拌和站集中拌和，混凝土罐车直接运送到施工现场，采用溜槽入仓，人工平仓，插入式振动器振捣密实，若浇筑高度超过30cm，则分层进行浇筑，每层厚度不超过30cm；管座混凝土在管两侧同时进行，必须振捣密实，并与管身结合严密。模板采用木模板。2）钢筋混凝土管道安装下管采用人工配合装载机进行，操作时分工明确，严格遵守有关操作规程的规定施工,保证汽车吊等机具及坑槽的稳定，禁止起吊过猛。槽下运管，通常在平基上通铺草栅和顺板，将管吊运到平基后，再逐节横向均匀摆在平基上，采用人工横推法，操作时设专人指挥，保障安全，防止管之间相互碰撞。管道安装，首先将管逐节按设计中心线、高程就位，并控制两管口之间的距离（通常67、为11.5cm），采用后三合一法进行安装-即先浇筑平基，待平基混凝土达到一定强度（设计强度的50%以上）后，再将安管、接口、浇筑管座混凝土三道工序连续完成。5.2.3 沟槽回填（1）管道铺设后及时进行回填，回填时先填实管底，再同时回填管道两侧，然后回填至管顶0.5m处。如沟内有积水，必须全部排净后，再行回填。（2）管道回填材料主要为素土，回填时分层夯实，每层厚度0.150.2m，管道两侧及管顶0.5m以上内的回填必须人工夯实；当回填超出管顶0.5m时，可使用手扶式振动压路机或蛙式打夯机，每层松铺厚度0.200.25m。5.3砌石施工材料要求：石料：砌筑用石料选用质地坚硬、表面洁净、不易风化、没68、有裂缝的新鲜岩石，其规格、强度和抗水性等指标要符合设计要求。石料场专门选取，要求块石质地坚硬，平均块径符合施工图纸规定。砂浆：拌和砂浆用砂质地坚硬，采用混凝土拌和机拌和砂浆，混凝土罐车水平运输，人工手推车运至工作面。在拌制砂浆时，要严格按试验确定的配合比施工。施工方法（1）砌筑工艺流程，采用“座浆法”施工砌筑面准备选料铺浆安放石料竖缝灌浆捣实质量检查勾缝养护。（2）具体操作要求：浆砌石采用座浆法砌筑，砂浆稠度为3050mm，当气温变化时，应适当调整。摆放石料：将洁净的石料摆放在浆面上，用铁锤轻敲石面，使铺浆溢出为度，料石垂直缝宽为24cm。石块应分层卧砌，上下错缝、内外搭砌，不得采用外面侧立石69、块、中间填心的方法施工。竖缝灌浆及捣实：石料安放就位后，立即进行竖缝灌浆、捣实。砌筑时同一施工段要均匀上升，砌体每天砌筑高度不应超过1.5m，相邻段高差不应超过0.5m或留1:21:3阶梯形斜槎。转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜槎。当最低气温在05时，砌筑作业应注意表面保护；当最低气温在0以下时，停止砌筑。无防雨棚的仓面，遇大雨应立即停止施工，妥善保护表面；雨后应先排除积水，并及时处理受雨水冲刷部位。砌体外露面，在砌筑后1218小时之间应及时养护，经常保持外露面的湿润。养护时间：水泥砂浆砌体一般为14天。勾缝养护：在料石砌筑24小时后进行清缝，缝宽不70、小于砌缝宽度，缝深不小于30mm，且必须勾凹缝，严禁勾凸缝或平缝。勾缝前将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。勾缝砂浆单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。当勾缝完成和砂浆初凝后，将砌体表面刷洗干净。在养护期间经常洒水，使砌体保持湿润，避免碰撞和振动。第六章 关键技术问题本合同的桥梁施工中灌注桩和现浇箱梁的施工是关键技术问题，在施工必须精心组织，严密施工保证工程的质量。6.1灌注桩：保证孔的倾斜率在1%之内；严格控制孔底的残渣的厚度，保证符合桥梁施工规范；保证整个灌注过程的连续性；严格控制导管埋置深度，保证不出现扩径、缩径、断桩。6.2现浇箱梁：保证模板的几何尺寸和刚度、强度。保证整个脚71、手架的稳定性，并进行预压，消除各个荷载的影响。钢绞线的张拉采用应力值和伸长值双向控制的控制措施；孔道压浆要保证水泥浆的质量，并掺加适量的膨胀剂保证压浆的密实性。第七章 冬季的施工措施一、冬期施工措施1、冬季施工准备工作1.1 做好冬期施工质量保证措施计划；1.2 各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施；1.3 预应力张拉专门制定施工工艺要求及安全措施；1.4 混凝土配合比考虑冬期施工情况；1.5 制定冬期施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全措施；1.6 对工人提前进行冬季施工技术交底；1.7与气象部门联系，做好冬期气温预报。2、施工工序冬季施工措施2.1、钢筋、预应力束冬季施工措施 钢筋焊接尽量72、在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于20，并应采取防雪挡风措施，减少焊接构件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。2.1.2 张拉预应力钢材时的温度不宜低于15。2.1.3 预应力张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。2.1.4 预应力混凝土的孔道压浆应在正常温度下进行。2.2、模板冬季施工措施模板外包20mm厚棉毡，并用胶带等固定，冬季施工，根据天气情况对需要辅助养护的模板，适当延长拆模时间。2.3、混凝土冬季施工措施混凝土配合比冬期混凝土的配合比设计，要根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑，按照规范掺加适量的73、防冻外加剂。混凝土搅拌拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均应保持正温，为了保证混凝土拌和物入模温度不低于10，出罐温度一般要控制在1318。为保证出罐温度，首先考虑对拌和用水加热，如仍不能满足需要时，再考虑对骨料加热。后场搅拌站安设0.5m3蒸汽锅炉1个，用于拌和用水进行加热。对冬季混凝土搅拌，还应注意以下事项：A、水泥只能保温，不得加热；B、注意搅拌用水加热时水温不得高于60，骨料加热时骨料温度不得高于40；C、混凝土拌和前，用热水或温水冲洗搅拌机；D、对骨料的积雪、冻团进行清理，不得装入搅拌机内搅拌；E、根据混凝土浇筑当天的实际温度，换算出各项材料需要加热的温度，但不得超过上述的最高温度规74、定；F、为了保证混凝土的和易性、流动性，可延长拌和时间，一般比常温时延长50%。G、为保证混凝土不出现假凝现象，混凝土搅拌时按照砂石、水、水泥的顺序进行，不得颠倒。混凝土运输冬季混凝土施工时，为了防止运输过程中温度损失过大，应采取以下措施：A、清理混凝土罐车运送道路，保证道路畅通，尽可能缩短混凝土运输时间；B、施工现场合理控制混凝土浇筑速度，尽量减少或避免装有混凝土的罐车的等待时间；2.3.4混凝土浇筑混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应对混凝土接触面用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位，确保接头处混凝土温度不低于5，加热深度不小于30cm，预热长度控制在75、1m左右。浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。混凝土养护的技术要求对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。养护时的温度要求：桥位处的结构物养护采用蓄热法，养护时温度不得低于10；预制场空心板的养护采用蒸汽法，养护时温度不得低于5，细薄结构不得低于8。混凝土的养护方法，应根据技术经济比较和规范中“冬期施工热工计算公式”计算确定。施工期间，在抗压强度达到设计强度的40%前，必须防止受冻。在温度低于5时不应向混凝土和覆盖物上洒水养护。3、工程项目冬季施工措施3.1钻孔灌注桩冬期施工钻孔灌注桩混凝土的冬期施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注。桩头76、露出水面（或地面）或虽未露出水面（或地面），但在冰冻范围之内时，应进行桩头混凝土的覆盖保温养护。注意：灌注时对混凝土拌和物的温度要求不低于5；混凝土中不准掺防冻剂、抗冻剂。3.2系梁、墩身冬期施工系梁、墩身混凝土的冬季施工，应采取以下措施确保施工质量：A、系梁钢模板、墩身钢模板背后外包棉毡30mm厚，用粘胶带固定； B、系梁、墩身混凝土浇筑尽量安排在白天进行；C、系梁、墩身混凝土养护，主要对混凝土表面覆盖土工布蓄温养护，对于个别易冷却部位（比如钢筋外露位置），应特别加强覆盖保温。3.3箱梁冬期施工箱梁混凝土的冬季施工，应采取以下措施确保施工质量：A、箱梁外模板为钢模板，在温度低于5浇筑混凝土时77、，内侧用彩条布将整个现浇箱梁进行包裹密封，外侧再用棉被包裹上，形成暖棚，暖棚内用锅炉进行加热；对于侧面和顶面用棉被包括，进行保温。 B、箱梁混凝土浇筑前，注意收听天气预报，根据天气预报，混凝土浇筑时避开下雪、暴雨、寒潮等天气。C、拖泵管用麻袋或土工布等覆盖，减少混凝土浇筑过程中的温度损失。D、施工缝混凝土用用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位加热（主要是底板、顶板位置）到5以上，混凝土浇筑完成后继续加热保证接缝处保持正温；E、气温过低时，混凝土浇筑完成后，对箱室进行密封，测量箱室温度，如箱室内温度低于5，在箱内设置加热器进行加热养护。养护注意过程中观察混凝土表面湿度，出现干燥现象停止加热，并用温水润湿78、表面；F、预应力管道压浆在5以上进行；G、养护时在负温情况下严禁向混凝土表面洒水。3.4桥面系冬期施工桥面系混凝土的冬季施工，应采取以下措施确保施工质量：A、防撞护栏钢模板背后外包棉毡30mm厚，用粘胶带固定；B、混凝土浇筑尽量安排在白天进行；C、防撞护栏混凝土浇筑时，为了减少人工铲料时的混凝土温度损失，在混凝土堆积处布置点火灯加热；D、调平层混凝土浇筑时，布料、振捣、收面应配合好，尽量缩减施工操作时间；E、混凝土浇筑完成后，用土工布覆盖蓄温养护；F、防撞护栏模板拆除后，应将土工布覆盖继续养护。二、冬季施工质量检查冬季施工时，除按照常规施工进行质量检查外，还应该检查混凝土浇筑、养护期间的环境温79、度，并进行以下检查：1、混凝土用水加热温度；2、混凝土的加热养护方法和时间等，检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录；3、骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班应至少检查3次；4、混凝土养护期间，室内外环境温度，每昼夜定时定点4次；5、混凝土冬季施工时，除留标准养护试件外，应制取相同数量与结构同条件养护的试块。三、冬期施工的其它注意事项1、高空作业时，加强安全管理和安全措施，并采取可靠的防风措施；2、在冬季施工进行钢结构焊接时，应采取相应的焊接工艺，确保焊接质量；3、冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作，保证设备能正常运转；4、在大80、风、大雪、雾天应停止施工；5、若受到寒冷天气连续袭击时，可考虑暂停墩柱、箱梁等表面砼施工作业，待气温回暖后再进行施工。6、及时清除施工上下梯道的积雪，特殊位置还应有防滑措施。第八章 施工质量保证体系及控制措施8.1质量目标 本工程质量目标为：按公路工程施工质量评定规程的规定，进行竣工验收，达到优良级标准。为实现质量目标，我公司拟建立强有力的项目部领导班子，建立全面有效的质量保证体系和管理制度，并严格加以实施，确保工程施工质量。认真贯彻执行国家基本建设“百年大计，质量第一”的方计，运用ISO9001标准，保证使所有影响施工质量的过程处于受控状态，确保工程施工质量，满足合同的质量要求。8.2质量保81、证体系为了确保工程质量，实行三级质量管理制度。项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理任小组组长，为施工质量第一责任人，对本项目施工质量全面负责。项目部内设质检部；每个现场施工队配专职质检工程师；施工班组设质量检查员。附质量保证体系框图。见下页。质量保证体系框图 下达生活物资供应指令下达质量管理指令工资奖金计划财务部技术标准下达技术标准生活物资系统 综 合 办 公 室物资供应部质量管理部 工程技术部质 量 管 理 小 组总工程师路面施工队压浆施工队砼施工队钢筋施工队木工施工队张拉施工队桩基施工队建 材 检 验工 程 系 统工 程 质 量 检 验下达工程质检指令下达返工指令下 达 工 程 技 术82、 指 令 试验室合格，不合格质 量 事 故 处 理汇 报 质 量 成 果8.3质量保证措施8.3.1 建立开工前的技术交底制度每项工程开工前，由主管技术的工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、施工方法和注意事项等。每个工序开工前由施工队主管工程师向施工班组进行技术交底，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下进行施工。8.3.2 建立“五不施工”、“三不交接”及“三检”制度“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量标桩和资料未经换手核签不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；上一工序不合格不进入下一工序施工。“三不交接”：无自检记录不交接83、；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。“工序三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。8.3.3 建立严格的隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目，首先由班组、队、项目部逐级进行自检，自检合格后，应会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收及质量评定表格，由双方签字，并由监理工程师签发隐蔽工程验收证明。8.3.4 建立严格的“跟踪检测”制度跟踪检测将由项目部质检部和施工队质检工程师进行，检测工作将按“施工跟检”、“复检”、和“抽检”三种方法进行。8.3.5 建立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度，对采购进场的原材料及成品、半成品要由质检84、部组织进行验收，参加验收的人员包括质量、技术、物资及使用单位的有关人员。验收的内容包括：A）进场货物的品种、规格、数量是否符合采购计划；B）供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全；C）产品现场质量检查，并填写检查验收记录； D）取样进行试验，并填写试验报告。按验收程序收货后分类分批堆放管理，做好标记。质量检查记录和试验报告保存备查。对检查验收不合格的原材料、成品和半成品，要马上清除出场，不得在场内存放。8.3.6 建立健全原材料、成品、半成品的管理制度检查合格同意进场的原材料、成品和半成品要分类、分批堆放，并设立标志卡，坚持按用途归口保管、发放，不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。885、.3.7 建立原始资料和质量记录的保存制度本工程中的每一单项工程都要准备一套完整的质量保证文件和记录。单项工程质量文件和记录由专人填写整理和归档管理，工程结束时装订成册交质检部。质量安全部应将全部工程质量文件和记录汇编成册，竣工时随竣工文件移交业主。我局同时保留一份完整的文件记录，并按规定存入档案。8.3.8 建立和实施质量奖惩制度，加大奖惩力度，与每月质量考核相结合，做到重奖重罚。8.3.9 认真推行全面质量管理制度，围绕施工中的难点和关键点，改进施工工艺，提高工程质量。8.3.10 加强施工过程质量控制通过填料碾压试验，确定合理铺料厚度、压实方法、碾压遍数、土料含水量、有效压实厚度等，切实86、保证路堤碾压后干密度不小于设计要求。做好隐蔽工程及分部分项单元工程的验收。验收时，质检人员和有关人员必须到场，实行签证制度，做好验收记录。钢筋砼工程质量控制 实行砼浇筑监仓制度，每个浇筑仓从开仓到浇筑完成，设有专人进行质量监仓，对砼浇筑过程进行质量监督。砼浇筑时应充分振捣；模板接合紧密，不得漏浆；钢筋位置准确，绑扎牢固。砼结构外露的表面应光滑、平整，外观整齐，没有蜂窝、露筋及空洞；施工缝处不得有裂缝。8.4主要岗位质量管理职能：8.4.1 项目经理全面领导和组织项目部质量保证工作，对工程质量负全面责任。贯彻执行上级颁发的质量管理的政策、规定、制度和要求。结合施工实际对职工组织教育。协调各部门、87、各单位的质量管理工作关系，及时组织讨论和质量策划活动。组织制定和批准必要的质量奖罚等质量文件，鼓励取得显著工作成绩的人员和惩罚出现质量事故问题的责任者。监督施工中全面推行ISO9001标准。8.4.2 项目总工程师执行经理决策意识，负责具体组织，指导质量保证活动的开展。对项目工程质量保证工作的技术问题负全面责任。组织作好有关技术规范、技术标准、技术操作规程的贯彻执行工作。参加或组织质量工作会议，针对信息情报分析得出具体倾向性问题或质量问题，提出技术措施和意见。对违反技术要求和操作规程质量管理规定的，有权随时制止和纠正。8.4.3 项目质量管理部对工程质量保证活动的开展及后果负全面责任。贯彻上级88、的各项质量政策、规定，及时组织项目施工中各项质量管理活动的实施。监督检查质检人员的工作质量，发现问题有权处理解决。有权及时制止违反质量管理规定的一切行为，有权提出停工要求或立即决定停止施工。分析质量动态及综合质量信息，及时提出处理意见上报项目经理。负责组织工程质量检查，参加组织质量事故分析会，调查分析并及时提出对事故责任人的处理意见。执行质量奖罚。对工程不合格或质量保证工作失误造成质量问题的应负管理责任。负责组织落实ISO9001标准的实施，并及时向有关部门报告质量保证体系运行情况。8.4.4 施工队长施工队长是施工的组织者和实施质量保证活动的直接领导，对工程施工质量负有直接责任。组织本单位的89、质量活动，认真落实质量计划及技术管理部门下达的各项措施要求。虚心接受质量部门及检验人员的质量检查和监督，对提出的问题进行认真处理或整改，并针对问题性质调查情况进行分析，及时采取措施。负责组织本单位的质量自检活动和工序交接的质量互检活动的开展，督促施工班组作好自检记录和施工记录。认真处理质量和进度关系，严格要求职工按施工程序办事。坚持“质量第一”的思想，对违反操作规程不按程序办事而使质量低劣的应及时制止并返工。负责向主管部门提供质量事故的真实情况，不得假报或隐瞒。8.4.5 操作者操作者应对各自作业活动的质量负直接责任，特殊工种持证上岗。按操作指导书或交底及图纸要求施工，凡因违反上述要求，造成质90、量事故，均应负操作责任。按质量控制程序作好施工自检工作，认真记录检查结果并作好施工及检验标识。做到不合格器材不使用，上道工序不合格不接受，本道工序不合格不交出。接受技术、质量检查人员的监督检查，出现问题立即整改。8.5 专职质量检查员专职质量检查人员是严把质量关、对工程质量进行全面监督检查的特殊岗位工作人员，必须持证上岗，对其所辖范围的质量监督检查工作负全面责任。发现施工中违反操作规程、技术措施、图纸要求时，应坚持原则，立即指出，责令其整改或停工并向技术、质量和行政负责人汇报。收集、整理施工过程中的记录，按规定向质量部门及时、准确、如实填报各种质量报表。参加工程质量动态分析和事故调查与分析。参91、与工序及工程产品质量审核。第九章 职业健康安全措施9.1职业健康安全目标：9.1.1 不断完善安全防护设施，提高本质安全水平；9.1.2 加强安全教育培训，落实安全生产责任制，减少“违章指挥，违章作业，违反劳动纪律”的现象发生；9.1.3 加强特种作业人员、驾驶员的管理，预防高处坠落、物体打击、触电、机械伤害等事故的发生；9.1.4 加强机械设备管理，定期进行特种设备、车辆、船舶、容器等年检，减少机械伤害事故发生；9.1.5 加强易燃易爆物品的管理，配置灭火器材，完善管理制度，防止火灾、爆炸、职业中毒事故发生；9.1.6 加强卫生防疫工作，预防食物中毒等群体性事故发生；9.1.7 完成各种安全92、生产指标。9.2 安全防护技术保证措施9.2.1 施工现场树立安全标志与警告牌，施工人员进入现场须戴好安全帽及其他劳动保护用品。9.2.2 现场电源线一律按规定架空，装置固定的配电盘。所有设备配置触电保护器，加工机械配制必要的保护装置。9.2.3 做好防火工作，材料库、油料库、修理车间及各种工棚等设置灭火器，并经常检查保养，使其处于良好状态。焊接切割等明火作业必须在安全地点进行。9.2.4 运输块石的绳索工具要牢固，作业人员之间应相互配合动作一致。9.3.5 注意在清除场地、基础处理工程及填筑工程、砌石工程、砼及沥青砼工程等的施工中各环节的安全工作。9.2.6 做好施工现场安全设施工作，如警戒93、线标志、防护设施及各种警戒信号。9.2.7 加强用电管理和雷击防护，供用电装置要有安全可靠的接地装置，防止或减少触电、雷击事故发生。供电线路设置符合安全规定，专职电工负责操作运转。各种电气设备、开关箱等均应有瞬间保护装置。非电工人员严禁操作电气设备。9.2.8 所有机械操作人员持证上岗，其他人不得操作。按照操作规程正确操作，严禁违章作业，杜绝酒后上机。9.2.9 起重机作业时由专业人员指挥，吊装作业区内非工作有关人员不得进入。9.2.10 及时注意天气变化，对预报的大风大雨采取相应措施。准备好雨季施工材料及防护材料，铺垫好道路，保证雨天正常作业和运输。9.2.11 贮存水泥仓库加盖防雨顶篷，底94、部铺防潮垫层，防止水泥受潮或淋雨。9.2.12 做好安全防护，检查加固边坡，预防雨天塌方；检查供电网络，以防漏电。第十章 文明施工措施 10.1严格执行中国水利水电集团公司制定的水电施工企业安全文明施工考核标准，严格按工程局制定的工程项目文明施工管理规定，组织本工程施工，做到文明施工、分工负责，逐级监督，严格考核，创造一个安全、整洁、有序的施工环境。 10.2工地主要入口处设置“五牌一图”，使工程概况一目了然。“五牌一图”为：施工单位及项目名称牌；安全生产六大纪律宣传牌；防火须知牌；安全无重大事故计数牌；建筑施工十项安全措施牌；施工现场总平面图。10.3施工现场按需设置文明施工宣传教育标牌、标95、语及宣传栏（橱窗）。在车辆、行人的地方及上下层交叉立体施工时，应设置醒目的安全警示牌，夜间施工要保证有足够的照明。10.4工地严格按施工总平面布置图布置各项临建设施、堆放大材料、设备和各种施工机具。 10.5施工道路应随时保持畅通，路面坚实、平整，并有专人维护保养，场内排水系统完善、畅通。 10.6临建设施搭设本着需要、实用，力求统一。办公、生活和后勤用房一律采用砖瓦房，做到整洁、卫生、美观，并符合有关防火安全要求。10.7施工区，模板、钢筋、水泥等大宗材料堆放整齐，进行标识；边脚料、废旧料、弃料均按指定地点堆放，不等任意侵占施工道路；施工机械设备按指定地点停放，风、水、电、气有专人维护管理，96、责任到人。10.8工地所有的施工，管理人员在工作期间应穿统一的工作服，正确使用个人劳动防护用品，并使用胸卡上岗（胸卡附有本人照片、姓名、岗位及编号等）。10.9办公室、仓库、车间、宿舍等场所要保护清洁卫生、划分卫生包干区，定期扫扫；职工食堂、饮食店、小卖部等要符合国家卫生法规的规定，要防鼠、防蝇，定期消毒，不销售过期和霉变的食品、饮料。10.10工程完工后，按业主要求尽快拆除临建设施、清除施工区和生产区及附近的施工废弃物，近期归还临建及施工用地，按监理人批准的环境保护计划完成环境恢复。10.11遵守当地政府的乡规民约，尊重当地群众的风俗习惯，与当地政府和人民群众建立良好的关系，以保证工程施工按97、合同要求顺利进行。第十一章 环境保护措施11.1严格遵守国家中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水污染防治法、中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国森林法和地方环境保护法规、条例和制度及环保要求进行控制和监测。严格按照合同条款组织施工，确保环境保护目标的实现。11.2制定环境保护管理规定和相应的环境保护技术措施，保护和改善施工现场的生产、生活环境，防止由于工程施工造成的水土流失、水源污染及大气污染，保障施工期间附近居民和施工人员的和身体健康。11.3组织开展环境保护宣传教育，强化施工人员环保意识，使环境保护成为职工的自觉行为。保护野生动、植物、鱼类和历史文物。11.4建立环境保护组织，配98、备一名环境保护人员，由主管生产的副经理负责，各有关部门、施工队负责人和环保工程师参加，按照“谁主管、谁负责”的原则，在组织施工生产的同时必须组织实施环境保护，严格控制“三废”的排放，设立工地职业卫生监测室，配备粉尘、噪音和有毒害气体的监测力量、监测器材，实行跟踪监测。11.5施工道路要定期用洒水车洒水，不同路况、临近生活办公区、居民点及气候干燥程度，增加洒水次数，避免扬尘对周围环境空气的污染。11.6水泥、白灰、粉煤灰等易飞扬的细颗粒散体材料要在库内或罐装存放，露天堆放时应下垫上盖，防止飞扬和流失污染，运输散体土石方、砂石料、混凝土、建筑废弃物等无法包装物品，装车不得过量，以免逸出沿途散落。199、1.7严格控制生产生活污水未经处理直接排入河道。工地公厕必须设化类池，由支管进入干管，然后进入污水处理池；食堂污水先通过隔油中和池再进入废水管；工地医务室建消毒池，医用废水经液氯消毒处理，所有生产、生活污水必须经检测达标后方可排入河道，保护水资源。11.8工程弃碴严格按照合同规定的弃碴位置进行堆置，不得随意随地倾倒或堆放。若弃碴位置需变更或扩大堆放范围，必须征得监理人的同意，经审查批准后方可实施。11.9加强对有毒、有害、易燃、易爆物品的安全管理，防止跑、冒、滴、漏污染施工场所及水源。禁止将有毒有害废弃物作土石方回填。 11.10严格控制噪声源，选用低噪音设备和工艺、安装消声器等，在传播途径上采取吸声、隔声、阻等措施。进行强噪声作业时，应严格控制作业时间，施工现场环境有专人跟踪监测、管理。11.11建筑及生活垃圾按建设单位要求，配备专职环卫人员、制定环卫制度，定时清扫拉圾，并运到业主指定垃圾处理场处置。11.12施工过程中，必须保护动植物资源严禁施工人员在周围地区捕杀捕猎动物，严禁超越征地范围毁坏森林植被与林木花草。