白塔山石灰石采矿工程施工组织设计方案(64页).doc
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2022-08-11
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1、施工组织设计云南xx水泥工业有限公司勐省白塔山石灰石矿山开采总承包编制日期:2014/5/28目 录、编制目录1编制依据2编制原则2第一章工程概况4一、工程概况4二、主要分部分项工程及工程量6三、本工程主要施工特点8第二章施工总体布署9一、施工管理目标9二、施工组织机构9三、施工总平面布置10第三章施工进度计划11一、进度指标11二、施工进度网络图11三施工准备12四、施工机械设备准备14五、劳动力准备15第四章主要分部分项和单位工程施工方案17一、施工测量17二、土方路堑开挖施工17三、石方路堑开挖施工20四、软土路基换填处理27五、路基填方施工28六、泥结碎石路面施工方案30七、采准与削顶2、平台施工33八、排土作业(土类物质为主、雨水较多地区)45第五章施工工期保证措施47一、一般性措施47二、组织措施48三、技术措施49四、经济措施50五、其他措施51第六章施工质量保证措施53一、质量保证体系53二、质量保证措施53第七章施工环保、水土保持措施57一、施工环保、水土保持目标57二、施工环保、水土保持管理体系57三、环境保护措施57四、水土保持措施57第八章雨季施工措施58一、雨期施工组织措施58二、雨季施工技术措施58三、雨季施工其他措施59第九章、 施工成本处理与业主沟通式 60编制依据1) 中华人民共和国建筑法2) 中华人民共和国安全生产法3) 中华人民共和国矿山安全法4)3、 环境保护法5) 建筑工程质量管理条例6) 民用爆炸物品安全管理条例7) 爆破安全规程GB6722-20118) 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20059) 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-201210) 工程测量规范 GB50026-9311) 工程网络技术规程JGJ/121-9912) 土方与爆破工程施工及验收规范GB50201-201213) 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-201314) 建筑工程质量检验评定标准 GB50301-200115) 建材矿山施工及验收规范 GB50842-2013一、 编制原则1. 严格执行国家的法律、法规和现行技术规范与标准的4、相关规定。2. 遵循贯标机制原则:确保质量、环境、职业健康安全三标体系在本项目自始至终得到有效运行。3. 遵循施工组织的持续性、均衡性、协调性、经济性的原则。4. 遵循施工方案的先进性、可行性、经济性原则。5. 坚持科学的施工程序和合理的施工顺序,结合实际,突出重点,兼顾一般,周密部署,合理安排。平行流水、均衡作业,网络控制,保证工期。6. 遵循专业化队伍施工和综合管理的原则,在组织施工时,以专业化队伍为基本形式,配备必要的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。7. 采取技术与管理措施,推广绿色环保与建筑节能。第一章 工程概况一、 工程概况1. 项目简介工程名称:云5、南xx水泥工业有限公司勐省白塔山石灰石矿山开采总承包建设地点:云南.临沧.沧源县.勐省镇.白塔山建设规模:年供应石灰石125万吨,日供应不少于4200吨建设单位:云南xx水泥工业有限公司设计单位:(待定)监理单位:西安煤炭建设监理中心资金来源垫资工期要求:自正式开工后3个月内开始道路土夹石供料,2017年12月31号后实现内供料质量标准:达到国家现行工程验收规范合格标准承包方式:固定综合单价2. 项目主要施工条件1) 施工区域气象状况矿区地处亚热带气候,天然温室,自然环境决定了气候条件,年平均气温21.5,最冷月平均气温14.3,最热月平均气温25.8,年积温7861.2,通常全年无霜;多年平6、均降雨量13361630毫米,正常情况下雨季为510月,占年降雨量的88%以上,11月至次年6月为旱季。2) 施工区域地形、工程地质及水文地质情况参见地质工程勘察院提供的地质勘察资料。区内属地震频繁区,各时期地震活动频繁,区内地震属构造地震,北东向断裂均属发震断裂,中强地震均发生在南汀河断裂东支断裂带上,尤其是耿马双江地震为双主震余震型地震,从1988年11月6日地震后,余震不断,尤其是1989年5月7日还发生3次6.2级余震。3) 地理位置和交通云南xx水泥工业有限公司勐省白塔山石灰石矿山开采总承包项目为日产2500吨新型干法水泥熟料生产线技改项目配套工程,石灰石矿山位于沧源县县城31方向直7、距31km处,地理坐标东经992404992418,北纬232043232103,行政区划属沧源县勐省镇辖,属云南省临沧市沧源、耿马、双江三县交界处,有小(黑江)-沧(源)公路,勐(省)-岩(帅)公路,国道 320线、214线在勐省镇交汇,形成一个重要的交通枢纽,厂址东至双江县城56km,距临沧市临翔区162km,南至普洱市澜沧县城151km,西至沧源县城56km,北至耿马县城27km,距缅甸70km,形成了一厂盘踞三县,四条公路通两市(临沧市、普洱市)一国(缅甸)的特殊优越地理位置,交通便利。矿区处于勐省盆地边缘,属典型的岩溶侵蚀地形岩溶中山地貌类型。岩溶发育,矿区最高标高为矿区拐点矿1处,8、海拔标高1540m,最低点为矿区拐点矿2南30m处,海拔标高1250m,相对高差290米。山脉走向南西北东向。地势西高东低,地形坡度一般4050。4) 施工用电、施工用水等条件由于水泥厂厂区建设较早,破碎车间即将完工。而破碎车间距离矿山只有200多米,矿山用水用电十分方便。5) 与施工区域相邻的建构筑物以及居民区情况施工区与厂区之间只有200米左右,中间还有条省级公路穿过。给矿山施工带来一定困难,特别是爆破作业尤为出。居民区距施工区均超过500米,施工区下方有林地、耕地。6) 当地材料与设备的采购与供应能力,特别是火工材料的采购、保管与使用条件勐省镇北距耿马县城26公里,南距沧源县城60多公里9、,一般性物资供应较为方便。较大工程配件多需去临沧或昆明购买。由于矿山目前没有矿山安全生产许可证,矿山爆破所需炸药暂时只能通过当地民爆公司供应,委托爆破公司进行爆破,经多次协商,价格已较为理想。但从长期考虑必须建设库房,以便保证生产使用,降低成本,防止爆破公司供应不及时等风险发生,给矿山爆破作业带来一定的不便,也增加了爆破成本。7) 其他与施工有关的因素。目前业主已完成矿山征地,基建施工可正常进行。但因征地面积狭小,道路在200多米长的山谷中多层布设,道路共14层,回头弯数量多达13个,大大增加了施工难度和安全风险,山体陡峭,紧临施工区下方有林地耕地及耿沧线省级公路,采区采准、道路施工及生产期间10、控制飞石、滚石难度极大,容易发生损伤作业区下方未征用的耕地林地,甚至可能危及山下公路行人及车辆的安全。因此必须采取多种措施以防飞石、滚石。由于当地为多个少数民族居住区,施工时要尊重少数民族的风俗和生活习惯。二、 主要分部分项工程及工程量(因设计变更,下表中数据为暂估)本工程主要参考工程量表序号项目名称型号或做法单位数 量备 注1新建道路面层3cm砂砾磨耗层,30cm泥结碎砾石面层,30cm混铺块碎石基层,素土夯实。m4060暂估2新建道路排水沟93J007-7-1/5图 M5水泥砂浆砌20号片石m2620水沟平均沟深0.5米(暂估)3新建道路排水涵管直径1.80米钢筋混凝土圆涵管m60暂估道路11、土石方工程量4道路填方m374391暂估5道路挖方m3978425暂估6采场排水沟M5水泥砂浆砌毛石 上口宽0.50m,下口宽0.30m,平均沟深0.35mm2150暂估7采场基建剥离量m390000暂估根据业主提供的矿山开采设计图纸和矿山现场情况,进行矿山建设、矿石开采、运输等相关工作;每年需石灰质原料125万吨。主要施工内容如下:(1)严格按照业主提供的矿山设计方案,完成矿山基建,包括矿山工业场地、三通一平、弃土场、矿山运输道路(即破碎站至矿山开采面运矿道路)、开采面施工以及建设过程中因修筑道路等对征地红线范围3米以外造成的影响及损失的费用,不含炸药库建设;(2)石灰石矿石开采及保供:浮土12、废石剥离运输,包括采剥、采矿区域的支护、测量、钻孔、爆破、铲装等工作及首采面的形成;矿山建设及生产必需满足国家非煤矿山安全生产标准化(三级)验收要求,配置本项目所需采用的相关设备及生产必须的工、机、器具;(3)石灰石开采过程中采区内的安全管理、采区道路维护、道路洒水、采区的供排水、防洪及水土保持设施等一切相关工作;(4)根据矿山总图合理布置建设一套电子汽车衡及过磅房(配套相应电脑计量、打印及保存等办公设备和辅助设施), 电子汽车衡及过磅房设计参照中材矿山公司进厂汽车衡及过磅房设计。(5)石灰石运输到破碎站下料口,并负责进料至下料仓,保证下料通畅,不堵仓;(6)开采过程中产生的浮土、废石运至发13、包人指定地点堆放;(7)确保石灰石的充足供应和储存,确保水泥生产线连续运行所需的石灰石原料。(8)其他相关验收、协调等以及与本项目密切联系的零星工作。3. 主要技术特征:1) 采场采场构成要素表序号项 目单位参数备注1台阶高度m122最终台阶坡面角度703安全平台宽度m44清扫平台宽度m65最终边坡角控制值度50三、本工程主要施工特点由于本工程的基建工期2014年6月1日8月31日共计90天要实现道路内土夹石供料,期间为当地主汛期,降雨量大。矿山山势较陡,上山道路上下层平面距离近,挖方量远大于填方量,矿山施工期间防飞石、滚石、防泥石流危害是本工程施工难点。如何安全迅速的修通上山毛路至采准平面,14、而后削顶、按设计由上至下修筑好上山运矿道路,是矿山施工的关键线路,其它工序围绕关键线路依次展开。计划在施工区和省级公路之间设置至少两道安全沟,在采区内1300水平以上做一至少6米宽的安全平台。严格控制爆破堵塞质量和药量,防止施工时飞石、滚石危害,及时将施工中多余的土方排弃至排土场,防止发生泥石流危害。业主试生产计划于2014年六月底开始,试生产期为3个月,月用石灰石量约6万吨。期间所需石灰石原计划为业主外购解决,但据外部实地考察知:一是外购石灰石价格高,二是外购石灰石质量难以保证,三是附近石料厂石灰石产量小,根本满足不了试生产需求。另据设计道路上挖方量大部分为石灰石,道路上外露的石灰石经化验能15、够达到业主试生产质量要求。试生产期间如能最大限度地使用道路挖方石灰石可以节约资源,也可减少排土场的征地量,降低成本。基于上述原因,业主决定试生产期间所需石灰石由矿山供给。因此按设计由上至下修筑好上山运矿道路,做好采区采准工作,运矿道路从上至下做好拓宽降段工作,及时将道路开挖的石灰石通过一至三次转运至破碎站是解决业主试生产所需石灰石的重要保证。第二章 施工总体布署一、 施工管理目标1. 工期目标:参照国家、行业与中材矿山公司工期定额及业主要求,确定本工程工期90天(日历天)达到供矿条件,2017年12月31号后实现内供料。2. 质量目标:确保本工程一次交验合格率100%。3. 职业健康安全目标:16、加强安全管理,确保无重伤及其以上事故,轻伤事故月频率控制在1以下;保证职工生活及工作场所干净整洁、施工现场粉尘及有害气体不超过国家规定标准、劳动保护符合有关规定;防止食物中毒、传染病扩散、职业病、地方病发生。4. 环保与文明施工目标:努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度,维护周边环境,控制好排污、噪声、扬尘,确保矿山不受破坏,江河水质不受污染,植被有效保护;将本矿山建成环保型矿山。文明施工,确保达到省级文明施工工地标准。二、 施工组织机构施工组施工组织机构图三、施工总平面布置施工总体安排(1)根据设计图结合现场实际情况,基建剥离施工总体方案如下:首先通过挖掘机挖掘土石方,推土机、装17、载机、挖掘机装破碎锤、钻机穿孔爆破等方式,直至运矿道路毛路,然后进行路基拓宽削顶平行作业。运矿道路毛平目施:施工准备至1530m水平运矿道路路面面层。第三章 施工进度计划一、 进度指标(1)准备期:10天,包括人员进场、临建搭设、设备调迁;(2)基建采准:50天;(3)至1500m水平运矿道路:75天;(4)其他水平运矿道路:30天;(5)其他场坪:20天;(6)验收:5天;(7)工期总计:90(天)(备注:此为可以为水泥厂提供供矿时间),2017年12月31号后实现内供料。根据设计图结合现场实际情况,基建剥离施工总体方案如下:首先通过挖掘机、装载机开通运矿道路毛路,达到通车条件,然后进行路基18、拓宽、削顶采准开拓平行作业。道路拓宽部分可利用的矿石优先运输至破碎,以便尽快加宽道路,保证汽车运输安全,不足部分以采面矿石补充,道路达到设计位置后进行路面、水沟、车挡等施工,施工中保证道路及时畅通,不影响矿石运输,采面截水沟、地磅房等施工穿插进行。运矿道路毛路通车后安排削顶采准开挖,其他工程逐步展开。基建采准按水平分层由上而下依次逐步展开。采准剥离过程中产生的土石方尽量搭配到高品位石灰石中去,以降低排土场征地费用,减少石灰石资源浪费。本项目施工关键线路为:施工准备至1530m水平运矿道路采准开拓路面面层。其它工作围绕这一关键线路同步展开,使各工序紧密衔接,为下一步工程施工创造条件。二、 施工进19、度网络图计划施工安排图三、 施工准备1. 项目部技术准备1) 组织生产管理人员和施工技术骨干,认真阅读施工图纸。按基本建设程序进行图纸会审,发现问题及时与业主商议,提出解决问题的办法和建议。2) 组织全体施工人员学习有关现行规范与标准。3)针对主要分部分项工程和专项工程编制切实可行的施工方案,并按有关规定进行审批。4) 编制进度、材料使用等计划。5) 做好有关试验与检验准备。6)地形复测,道路放线,工程量复核,2. 设备物资准备1)、依据整体进度安排,编制设备使用计划,按照设备表中的设备进场时间组织设备,避免因设备延误而影响施工。2)、项目部按公司内部调配的设备,按进度要求及时组织设备的装、运20、卸,设备进场后及时检查,安装调试。需新采购的大件设备,提前与厂家协商做好准备。3) 编制材料供应计划,按照材料表中的材料进场时间组织材料,避免因材料而影响施工。4) 项目工程质检部门协助物资供应部门做好工程所需材料订货工作,材料供应部门及时提供原始质保资料,工程质检部门做好有关原始材料复检工作,对于不合格的设备、材料严禁入场。5) 生活与办公物资的准备。3. 现场准备管理人员租用村委会房屋做为办公生活场所,现场人员因业主暂时无法提供场地,先租用施工区附近房屋使用,待业主提供建设场地后再建设正式办公生活场所。场地平整与生产、生活临时设施业主提供临时设施建设场地,临建及生活设施由施工方自行解决。21、修建施工设施:施工设备均为油动设备,现场设油库,现场不设电力设施,按照施工平面图和施工设施需要量计划,建造各项施工设施,为正式开工准备好条件。确保施工现场水通、电通、道路畅通、通讯畅通和场地平整。1)施工道路开工后立即着手上山道路与运矿道路的毛路通车,以保证设备材料的运输畅通。2)施工通讯根据现场调查,施工区域内均被通讯信号所覆盖,移动电话和固定电话均可利用。项目部综合办公室及项目经理办公室各设程控电话一部,用于与外部联系,各施工点配备手机及对讲机,用于施工内部协调。3)施工供气需要单独供气设备参考设备参数计算用气量来配置空压机。4)火工材料基建初期,火工材料的使用由民爆配送委托爆破公司爆破。22、待业主安全许可证等手续办齐后,再办理中材矿山火工材料使用与储存手续,由民爆采购后由民爆运至库房进行临时储存,使用时自库房领用。随用随领。5)施工油料与当地石油公司进行洽商并签订供货协议,由石油公司在现场修建小型加油站以保证现场油料的供应。或根据设备用油量计算采用大油罐车运油至现场。6)施工测量复核业主提供的测量控制点,并根据施工需要布设控制网与加密控制点。施工前进行地形图复测,道路放线及工程量复核7)施工用电、用水(1)电源本项目的供电电源从业主破碎站配电室供电,业主提供搭接点后自行接入,承包人负责供电线路及石灰石开采剥离配套的电气工程建设。(2)水源本项目的生产用水从业主矿山的高位水池取水,23、承包人自行负责水管搭接建设,业主提供搭接点。生活用水由承包人自行从本公司厂区负责水管搭接建设,发包人提供搭接点。四、 施工机械设备准备主要施工机械设备配备计划序号机械或设备名称型号规格数量用于施工部位备注1钻机ATLASCAPCO1道路、采准2钻机KQY90钻机2道路、采准3手风钻YT244穿孔4空压机KAISHAN11m1穿孔5空压机KAISHAN20m1道路、采准6装载机厦工XG956I1维护道路7自卸汽车车红岩KLNCKAN10运输40t8发电机75kw1设备维修9GPS南方S861工程测量10挖掘机4运矿2台、道路及采准2台五、 劳动力准备施工人员配置结合本工程施工方案,采用二班制。即24、运矿、道路施工、钻机穿孔均采用二班制才能满足矿山基建施工、供矿两方面的需要。项目部根据采用的施工组织方式,确定合理的劳力组织,建立相应的专业和混合班组。按工程施工阶段投入劳动力情况(人)序号工种总数量月份投入劳动力情况备注2014年6月7月8月1钻工12712128月份以后仍然需要进行道路建设,所以每月的投入劳动力与8月份相同2气压机工32333挖掘机工64664装载机工11115生产汽车司机10710106其他汽车司机32337修理工43448电焊工11119普工108101010项目经理111111项目副经理111112财务222213工程部434414专职安全员111115爆破员212225、16食堂2222合计466363第四章 主要分部分项和单位工程施工方案一、 施工测量利用业主提供的测量资料,建立满足施工及工程验收要求的测量控制网。1. 控制网布设程序1) 对所有仪器和钢尺在使用前都必须送经计量授权的检定单位进行检定,检验合格后方可使用。2) 对提供的参照基准点、线、标高及测量资料进行复查,计算核实; 3) 根据已知点和施工工程范围,在平面图上布置测量控制网GPS; 4) 进行现场实地控制网布设,用电子全站仪进行角度、边长测量、控制标高,造标埋石,对图纸上不合适的点位,根据现场实际情况,调整确定; 5) 外业测量完成后,进行平差,取得控制网点的成果(坐标和高程)。精度满足施工26、放线及工程验收的要求; 控制点稳固,便于保护; 二、 土方路堑开挖施工1. 施工工艺流程1) 施工顺序测量放线清除表土施工截水沟挖运土方清理边坡重复挖运至设计标高基床处理检测1) 开挖A. 开挖过程中经常放线检查宽度、坡度,及时纠正偏差,避免超欠挖,保持坡面平顺。B. 从上至下逐层顺坡(按设计坡率)采用挖掘机、推土机开挖,用挖掘机将土方装入自卸汽车运输,人工刷坡修整,并及时做好临时排水设施。C. 路堑开挖要保证排水系统的畅通。D. 开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小于4,严禁掏底开挖。E. 膨胀土、黄土路堑要避开雨季施工,基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。如果不能紧跟开挖时27、,应预留厚度不小于50cm的保护层。F. 设有支挡结构的路堑边坡应自上而下分层、分段施工,支挡工程施工与开挖紧密衔接。如果支挡不能紧跟完成的,应预留厚度不小于50cm的保护层。G. 严格控制每层开挖深度在1.5m左右,每层开挖的边坡一次成型,刷坡工作紧跟开挖,形成开挖、刷坡多个工作面同时进行的流水线作业。每段开挖工作完成后,对边坡进行及时防护。开挖出的弃土运到弃土场堆放。H. 对于短距离路堑的土方,从路堑的一端或按横断面全宽逐渐向前开挖。I. 对于距离较长的集中性土方,采用纵挖法施工,即沿着路堑纵向将高度分成不同的层次依次开挖。挖方挖至设计标高后,再超挖30cm,而后按填方路基进行施工,以确保28、路基的平整度及压实度。2) 注意事项A. 当路堑路床顶部以下位于含水量较大的土层时,则先设置纵向渗沟,必要时设置纵横渗沟,将地下水引出,而后换填透水性良好的材料,换填深度满足路基基底强度及验收标准要求,平整顶面,分层回填平整压实。B. 对基床需进行处理的地段,按设计要求及基床处理的施工方法进行处理。C. 采用机械开挖前,首先调查地下管道、缆线,必要时先人工开挖,探明情况再用机械开挖,以免损坏。D. 对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理,嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置,路堑平台做成一定坡度,确保不积水。E. 路堑开挖出的土方除留够路堤填方外,多余者运至设计弃土场或工程师指定的地点做弃方处29、理。表土或腐植土先弃于指定地点,最后用于造田、复耕、恢复植被。弃土场在施工完成后,及时进行边坡防护、地表种植土的覆盖和栽种植被,防止水土流失。F. 挖方边坡坡度严格按设计施工,刷坡用人工配合机械进行,确保边坡坡度符合设计要求。G. 施工中保持坡面平整,严禁乱挖,若路堑边坡有变形迹象,不可随便刷方,迅速采取应急的合理减载措施,并立即研究对策采取措施。三、 石方路堑开挖施工1. 施工准备1) 施工前,仔细查明地上、地下有无管线,对施工区域内的照明、输电线路,施工时查明其平面位置和高度,对施工有影响的,将其提前拆除。3) 开挖前,首先测量放线,依据设计挖深及边坡率推算测出开挖边界,并及早完成路堑顶截30、水沟的修建,由高到低,从上而下,由里向外逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。4) 路堑开挖前,首先核对地质资料,开挖后如发现与地质资料不符,及时反馈设计和监理单位。5) 剥除开挖区地表植被、腐殖土及其它不宜作填料的土层,弃运于指定的弃土场。6) 根据测设路线中桩,设计图表定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。在距路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段,根据台段高度,复测中心桩一次,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。施爆区调查爆破参数设计位监理工程师审批爆破器材检查及试验检验签证制定爆破方案炮孔检查及废渣清除装炸药、雷管、导爆管起爆否场地平整敷设起爆网路炮孔堵塞出渣安全检查、清除瞎炮检验签证31、钻孔报公安部门审批配备专业施爆人员材料准备设备进场设置警戒人员设备撤离否优化方案爆破总结数据反馈是是是否石方路堑施工工艺流程图2. 施工方法1.对于石质破碎和较软的地段采用挖掘机开挖;2.对于石质较硬的地段,采用潜孔钻爆破等可行爆破方法进行凿岩爆破;3.因山上植被较多,土层几十厘米至几米厚薄不一。对于土层薄的路基可人工清除植被浮土后,为三角架钻穿孔创造平台;对于土层厚的路基应尽可能使用挖掘机清除土方,为三角架钻穿孔创造平台。必须保证潜孔钻安全作业的宽度和平整度。尽量减少切边工作量,切边以挖掘机破碎锤为主,尽量不用手风钻穿爆破作业,如用手风钻时必须采取措施安全措施,以保证无飞石危害发生。中深孔爆32、破方法A. 潜孔钻爆破参数:a) 孔径:D=90mm;b) 倾角: =75c) 底盘抵抗线:Wa=(2434)d 取3.0m;d) 前排抵抗线 w=2.7m;e) 孔距 b=(12)w 取2.7m;f) 排距 a=w 取2.7m;g) 炸药单耗 q=0.48kg/m3;F0.82245681012141620Q0.30.330.360.40.430.460.50.540.570.6上表数据仅供做试验时参考,q值应从试验中取得。h) 台阶高度:H=10mi) 超深:lc=(0.150.35)w 取1m;j) 堵塞长度:LT=(2038)d 取3.0m;k) 装药结构:采用线性结构集中装药,起爆体33、位于炮孔底部1m位置;l) 炮孔长度:l=H/sin75 +lc=11.4mm) 单孔药量计算:Q=qwha, 后排取前排1.1的系数;n) 单段装药量应检验地震波控制装药量。安全振动速度V=K(Qm/R)a 式中Q-装药量(单段) kg R-测点距爆破中心距离 m m-装药量指数 1/3 K-与装药量有关系数 150250 a-与地质条件有关系数穿孔采用潜孔钻穿孔,爆破材料采用乳化炸药、非电导爆雷管,2号岩石硝铵炸药作起爆体,电雷管引爆。7) 边坡预裂爆破施工对边坡采用预裂爆破,台阶高度小于5m的采用浅孔预裂爆破,手风钻穿孔,孔间距500mm。台阶高度超过5m的采用中深孔预裂爆破,潜孔钻机穿34、孔,孔间距为700mm。钻 孔吹 孔装 药孔口堵塞联接起爆网络起 爆清除钻孔平台浮渣测量高程、布孔孔位处理安装钻机固定支架安装固定端杆支架检查钻孔质量检查起爆网络检查绑扎药串导爆索检查竹片加工预裂爆破工艺流程图钻机角度检查钻机垂度检查炸药检查A. 工艺流程B. 布孔布孔前应仔细检查待爆体的层理、裂隙、临空面、最小抵抗线等情况,并据此作适当调整。布孔时应按调整后的参数准确画出位置,用红油漆标注,并进行编号。钻孔深度符合孔网设计要求。深孔预裂爆破装药结构及炮孔布置图C. 装药结构钻孔完毕后,进行孔深测量,计算各孔药量,并分别称好摆放在各炮口,然后按设计的装药结构分层间隔装药。当采取分层间隔装药时,35、底部药量加强(约为单孔药量的3/5),上层稍弱(为单孔药量的2/5),中间用泥填塞,长度不小于30cm,当上层药卷装完后,用粘土进行孔口堵塞,炮孔堵塞长度不小于30cm。施工中采用纵向不耦合装药结构,不耦合系数K=(L/l0)1/2(L=孔深,l0=各层药卷长之和)。D. 起爆网络和起爆顺序使用导爆管非电起爆系统毫秒雷管微差爆破,同一级台阶的预裂炮孔最先起爆,同一级台阶的前排先爆,时差为50ms。每个药包只装一个雷管,导爆管拉到孔外按组(不多于15根)连接成块,联结块内装有两个接力非电雷管作为传爆管,再由传爆雷管引爆孔内雷管。传爆选用非电毫秒雷管,每个孔内的各层药包采用同一段别的毫秒雷管。在施36、工中,采用的孔内微差与孔外微差的原则是:孔外高段位,孔内低段位。连接好后,进行起爆网路检查,确认无误。E. 起爆在爆破前放出警戒,确认警戒区内安全后,立即进行放炮。8) 靠近建筑与构筑物较近的施工区域采用非电导爆管逐孔起爆技术进行爆破,最后用电雷管引爆。利用钢轨排架防护和“炮被”覆盖相结合的措施,抑制爆破飞石、滚石。9) 爆破后检查放炮后20分钟,安全员立即进行检查,同时清除爆体附近的危石。爆破员对爆体进行检查,确认是否有盲炮,检查盲炮的方法是:剪一段露在孔外的导爆管放在手掌上吹,看是否有铝粉从管内吹出,若有,说明该炮为盲炮。处理方法:(1)由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。(2)在距拒37、爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。(3)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。(4)处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。(5)在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。10) 挖运工作采用挖掘机配40t自卸汽车运输,排弃至废石场或业主指定地点,另外安排一台ZL50装载机进行机动配合。11)爆破后产生的大块岩石采用机械破碎锤破碎,严禁采用孤块爆破。四、 软土路基换填处理1. 不合格土的开挖1)对于38、需要换填的淤泥、黑土或膨胀土采用人工配合挖掘机开挖。根据换填长度决定开挖顺序、长度在100m以下时,开挖由一端往另一端进行。长度在100m以上时,开挖宜从中部往两端进行。以保证不影响交通为宜。2) 软弱土层挖除干净并经监理工程师确认后,采用推土机配合人工将底部平整;若底部起伏较大时,应按规定要求设置台阶或缓于15的缓坡。3) 底部处理,当底部的开挖宽度和深度达到设计要并经过监理工程师确认后,可采用压路机对换填面进行压实,当含水量不佳时,应洒水闷料或晾晒加灰后才能保证压实效果。4) 按验收标准要求作填前压实检查,合格并经监理审定后,方可进行合格料的回填。2. 合格土的换填换填可根据总长度选择,开39、挖完成后再进行换填或是保证开挖30m后,开挖、换填平行作业。一般情况下,换填总长度在50m以下时,采取前者。反之,采取后者。采用装载机、自卸汽车将准备好的换填料运到施工现场后,按规定的车距均匀卸料。按照试验段确定的压实工艺,采用振动压路机,按照填料的特性,选用适宜振频、振幅和碾压工艺,本着先轻后重,先边后中的原则,确保碾压达到规定的压实密度。3. 施工工艺换填施工工艺图施工准备开 挖基底平整换 填碾 压检 测下一步施工合格不合格备料与运输换填料审定说明:除需换填的土层,并将底部整平。当底部起伏较大,可设置台阶或缓坡,并按先深后浅的顺序进行换填施工。底部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度。根据40、换填部分所处的路基部位,采用符合设计要求的填料并分层填筑碾压达到相应的压实标准。换填范围及深度应符合设计要求,施工中应对需换填土层范围及深度进行核实。当采用机械挖除需换填土时,应预留厚度3050cm的土层由人工清理。所用填料及压实标准应符合验收标准的有关规定,对填料应定期进行抽样检验。五、 路基填方施工根据现代化工程机械作业的特点,路基填筑采用推土机、光轮压路机、振动压路机辅以人工联合作业方案进行。1. 填土路基施工方法路基填筑必须按路面平行线分层控制填土标高。每层作业平行摊铺,松铺厚度不超过30cm,以保证路基的压实度。每层填料铺设宽度应超出路堤设计宽度的60cm(每侧30cm)以保证修整路41、基边坡的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑,且尽量减少填土的层数。对于自然横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足压实设备操作的要求且不小于1m,台阶应作成2%-4%的内倾斜坡,以便保持稳定。路基填筑流程工艺图:施工准备、清理场地(清淤)施工测量放样、动力探触确定路基填筑的宽度、填前压实业主工程师复测自卸汽车上填料推土机初平平地机精平最佳含水量下压路机碾压标高、压实度、宽度、边坡等自检监理工程师验收上一层填筑2. 填石或土石混填路堤施工方法填石路堤填筑前必须先用大块石码好边坡(或土石混填不码边坡),再开始填筑。填筑时,应将石块大面向下,摆放平稳,紧密靠拢,缝隙均42、以小石块和石屑满,然后再碾压。如有石料粒径过大的则要改小后,才可进行施工。路基填筑必须按路面平行线分层控制填土标高。每层作业平行摊铺,松铺厚度不超过40CM、或土石混填松铺厚度不超过30CM,以保证路基的密实度。对于自然横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足压实设备操作的要求且不小于1M,台阶应作成2%-4%的内倾斜坡,以便保持稳定。石块最大粒径不得大于每层铺厚的2/3,大块不应集中,也不得填筑在填方与山坡接合处;用不易风化的石块填筑时,路基下1.2m内应分层填筑,其上部30cm内不得使用大于15cm的石块,其它部分可倾填,边坡一要以较大的石块码砌;用易风化的石块填筑路堤时43、,应分层填筑,并压实;土、石混合填筑,当含石量小于30%时,应按土方碾压方法压实,当含石量大于30%时,按石方压实方法压实;填石路堤流程工艺图:施工准备、清理场地(清淤)测量放样、动力探触确定路基填筑的宽度、填前压实监理工程师复测自卸汽车上填料空压机打孔放解炮推土机整平压路机碾压标高、压实度、宽度、边坡等自检监理工程师验收上一层填筑六、 泥结碎石路面施工方案(灌浆法)1. 施工工艺流程: 下层检查测量放样摊铺碎石砂石料运输摊铺粗砂保护层摊铺碎石磨耗层碎石路面施工工艺流程图灌浆2. 施工准备准备工作,包括材料与机具准备,下承层及排水设施、拌制泥浆等作业条件准备以及测量放线。材料准备:采用质地坚韧44、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石,碎石应呈多棱角块体;泥浆一般按水与土为0.8111的体积比配制。过稠、过稀或不均匀,均将影响施工质量。机具准备:自卸汽车,装载机,洒水车,压路机等。作业条件准备:清理下承层,对软弱下承层进行换填与处理,完善排水系统后进行料堆布置与予拌泥浆。测量放线:测量控制桩间距控制在10m一个,控制桩测设完成后,在施工段的一端打入25钢筋桩,把拉力器一端固定在钢筋桩上,另一端固定好钢丝绳,然后牵拉钢丝绳,使拉力器拉力达到10N以上,钢丝绳长度以每施工段100130m为宜,一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后,把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内,用白线系好,如果钢丝绳下垂过大,可在每两个45、测桩中间增加一个支撑,以防钢丝绳因桩距过长而下沉。3. 堆料及摊铺作业段划分:摊铺作业时,每个流水段可按4050m为一段,根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料,由专人负责指挥。应按机械配备情况确定每天的施工长度,可根据施工进度要求以810h为一班连续摊铺。摊铺:碎石料卸料后,应及时使用机推平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度,用白灰标出明显标志,为载装载机指示推平标高,以便装载机按准确高度和横坡推平,为下一步稳压创造良好条件。摊铺碎石时采用松铺系数1.201.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3,比值较大时,系数接近1.2)。摊铺力求表面平整,并具有规定的路拱。人46、工配合机械施工:施工时,设专人指挥卸料,要求布料均匀,布料量适当。布料过多或过少时,会造成推土机或人工工作量过大,延长工作时间。在路床表面洒水,洒水车应由专人指挥,施工中路床表面不得干燥,不得洒水过多造成路面积水和泥泞,应参照作业时的气候条件控制洒水量,以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥,不要多头指挥,各行其事。应配备足够的平整、修边人员,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度,保证摊铺面合格。4. 稳压稳压宜用8吨双轮压路机慢速稳压两遍,使碎石各就各其位,穿插紧密,初步形成平面。在直线路段,由两侧路肩向路中线碾压;在超高47、路段,由内侧向外侧,逐渐错轮进行碾压。每次重叠13轮宽。碾压弯道第一遍应再次找平。若碎石过干,稳压两遍后即洒水,用水量约2-2.5kg/m2,以后随压随洒水花,用量约1kg/m2,保持石料湿润,减少摩阻力以利泥浆一次灌透。稳压以使碎石初步嵌挤稳定为止,过多碾压将堵塞碎石缝隙,妨碍泥浆灌入。 稳压终了时,表面应平整,并具有规定的路拱和纵坡。 5. 灌泥浆碎石层经稳压后,随即进行灌泥浆,灌浆时要浇灌得均匀,并且灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平,碎石的棱角应露出泥浆之上。灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部,灌浆后一至二小时,当泥浆下沉,孔隙中空气溢出后,在未干的碎石层表面上进行的第二次灌浆。如48、果泥浆下沉的速度较快,可适当调整泥浆配比,直至灌注到泥浆不再下沉为止。灌浆结束后在表面撒石屑(515mm)嵌缝料(约11.5立方米/100平方米),用以填塞碎石层表面的空隙。6. 最终碾压灌浆完成后,待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时,应立即用压路机在路基全宽内进行压实。由两侧向路中心碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至表面平整,无明显轮迹,压实密度大于或等于设计要求。碾压中局部有“弹软”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移应适量洒水,整平压实。接缝处及路段衔接处,均应妥善处理,保证平整密合。7. 铺沙粒磨耗层磨耗层厚49、度2cm,松铺厚度为压实厚度的1.31.4倍,粒径为厚度的0.550.75倍。将磨耗层石料与20%30%的粘土先干拌2遍,将拌和好的混合料摊铺在路面上,用1012t压路机碾压23遍。同时做好路肩的培垫和整理。磨耗层洒水湿润后,将粒径25mm的粗砂均匀铺上一层即可。碾压磨耗层时,连路肩一并碾压。8. 养护由于路面渗透力低,降雨极易形成路面径流,冲刷的泥砂淤积路边的排水边沟,而引起路面积水横溢,冲毁路基,影响道路使用寿命。因此应完善现有道路排水系统并对路面适时进行养护,保持路面横向排水通畅。七、 采准与削顶平台施工1. 采准与削顶平台钻爆开挖施工工艺2. 采准与削顶平台钻爆施工组织1) 钻爆施工原50、则本工程钻孔爆破施工须遵循以下原则:A. 钻爆工作要满足工期要求;B. 钻爆工作必须分多个工作区域,每个工作区域又要分23个工作面;C. 钻爆工作在方量集中、边坡较高的地段要按照先上后下的施工顺序;D. 边坡预裂爆破要同主爆区爆破同步进行,避免因脱节而增加刷坡工作难度。钻爆施工便道安排见施工现场总平面布置图。主干道形成后,各施工区按等高线位置,根据标高及开挖台阶,形成环形作业平台与主干道相连。2) 钻爆作业设备与人员安排A. 人员安排整个爆破作业区安排两名具有公安部核发的“爆破工程技术人员安全作业证”的工程师两名。其中一个负责整个爆区的技术工作,另一人负责爆区的安全工作。每个工作区域配备:爆破51、工2名安全员1名司钻人员4名,2台钻,两班倒辅助人员4名,完成包括清孔、清炮孔内积水、辅助警戒等工作。区域分队长1名,负责本工区组织、协调工作3) 钻爆施工注意事项A. 炮孔布置工作由工程技术人员进行,布置炮孔要标志明显,并带司钻人员现场接收,尽量减少误差。A. 钻孔作业要认真负责,减少炮孔孔口误差和倾斜误差。B. 炮孔验收和火工品核算由爆破工程师进行,工程师应根据现场具体情况及时调整装药量。C. 装药工作由爆破员进行,持证上岗,严禁无证人员操作爆炸物品。D. 网路连接由爆破工程师进行,连接完毕应及时检查,同时所有无关人员均应撤离爆区。E. 堵塞使用钻孔产生的碎渣或黄土,堵塞时要注意保护塑料导52、爆管,以避免产生盲炮。F. 各警戒点人员必须尽心尽职,警戒开始后警戒范围内的人员、设备一定要撤离警戒线外。爆破总指挥在确认警戒点警戒完毕后方能下达起爆命令。G. 爆区经检查安全后方能进行清渣作业。3. 施工方法1) 测量放线利用已建立的测量控制网,地形复测后,对施工的控制点进行标桩,并测出高程,对现场施工人员进行交桩。4) 表土清除人工伐树之后,用人工配合推土机清除树根、腐植物及表土,装载机配自卸汽车运至弃土场。5) 爆破作业根据本工程不同开挖点的不同情况,拟采用以下爆破方法:A. 开挖深度4m时,采用中深孔爆破方法。即用潜孔钻机钻孔,孔径115mm,梅花形或矩形布孔,双网路起爆。当开挖深度153、2m时,采用分层开挖方式,根据设计对边坡的要求,分层高度为每层12m。B. 开挖深度4m以及落底(底部整平)、改炮(大块改小)、坡面欠挖处理、截水沟开挖等爆破,将由手风钻钻孔,小爆破完成。即钻孔孔径为40mm,孔深较浅,每次爆破规模较小的爆破。这种爆破方法是深孔爆破的配合、辅助爆破,是深孔爆破的补充。C. 永久性或半永久性边坡地段的开挖采用预裂爆破的方法。D. 深孔爆破a) 爆破参数的选择穿孔设备选用直径d为110mm的钻机,倾角为900. 段高度H综合考虑边坡设计梯段高度、山体开挖高度、爆后渣堆堆高及便于施工装料等情况,梯段高度取15m。 超钻深度Lc超钻的目的是为了克服底板阻力,即岩层的夹54、制作用,使爆破后岩石不留根坎。超钻深度的大小与底板抵抗线及岩石坚固系数有关,一般情况下超钻深度Lc为:Lc=(0.10.2)H刚进行爆破作业时,由于上部岩石受到不同程度的风化,节理裂隙等较发育等影响,故可取h=0.15H,即当孔深为15m时,超钻深为2.25m。以后随着工程的进展,项目部将根据岩石风化程度的改变,岩石性质的变化及时调整超钻深度,以保证良好的爆破效果。 排炮孔底板抵抗线W1W1=kd(m)式中k值是与岩石抗压强度系数f值有关,本工程岩石f值约为8,故k值(24-34)取为30,W1=3.3m。孔距aa=mW1(m)式中m为炮孔邻近系数,通常m=(0.81.2)W1,为了获得良好的55、破碎效果,取m=1.0,则a=3.3m。 排距b多排炮孔爆破时,排与排之间的距离,约等于同排炮孔间距离的0.86倍,即b=asin60,本工程b=2.8m。 炸药单耗 q=0.46kg/m3;F0.82245681012141620Q0.30.330.360.40.430.460.50.540.570.6上表数据仅供做试验时参考,q值应从试验中取得。 孔长度:L=H/sin90+Lc=17.25 孔单孔装药量Q前排炮孔:Q=qW1aH,对于前排炮孔q取0.46kg/m3,当H为15m时,Q=75kg。后排炮孔:Q=qabH,后排炮孔q取0.46kg/m3,当H为15m时,Q=64kg。 孔堵塞56、长度Lt 炮孔堵塞长度要满足:Lt(2038)d,取35d,所以炮孔堵塞长度不应小于4.0m。对于以上计算的前、后排单孔装药量而言,能满足堵塞长度的要求。单段装药量应检验地震波控制装药量。安全振动速度V=K(Qm/R)a 式中Q-装药量(单段) kg R-测点距爆破中心距离 m m-装药量指数 1/3 K-与装药量有关系数 150250 a-与地质条件有关系数下表为不同孔深时的孔网参数。深 孔 炮 爆 破 参 数 表爆破高度H(m)钻孔深度L(m)炮孔间距a(m)炮孔排距(b)单孔装约量Q(kg)装药长度L堵塞长度l(m)备注66.63.53.0383.53.177.73.53.0444.0357、.788.83.53.0504.64.299.93.83.2666.03.91011.03.83.2736.44.61112.14.13.5958.63.51213.24.13.51039.43.81314.34.13.511210.24.11415.44.13.512111.04.41516.54.13.513011.84.7注:以上参数在实际施工中可作初始参考,随着爆破试验数据的取得,表中参数应作合理的调整。b) 深孔爆破炮孔布置炮孔一般布置成梅花形,条件不容许时也可以采用矩形布孔。深孔爆破炮孔立面布置图 深孔爆破炮孔平面布置图图中所示数字为起爆时的先后次序,接近临空面的炮孔先起爆。c) 58、装药结构采用一层装药形式,上部用钻孔渣料或黄土堵塞。装药时严防堵孔,以保证堵塞长度。当炮孔内无水时,使用岩石膨化销铵炸药,2#岩石销铵炸药作起爆体。当炮孔内有水时应将水处理完后使用防水的乳化炸药。乳化炸药将根据炮孔直径定制。每个炮孔安置两个起爆体,以保证准爆。d) 起爆网络使用非电的塑料导爆管起爆系统。炮孔内均装2发起爆雷管,孔外用57段非电毫秒雷管作接力式微差,以使炮孔逐排或几个分别起爆,减少爆破振动,适当增加爆后岩石破碎率。网路连接完毕后用电雷管引爆。如下图所示:E. 预裂爆破边坡预裂爆破采用115钻头钻机钻孔,钻孔角度与设计边坡的坡度相同,采用不耦合装药结构,先于其他炮孔同时起爆,在被保59、护边坡与被爆岩体之间形成一道预裂缝,以阻隔岩体爆破时波的传播,达到保护边坡的目的。预裂爆破参数设计a) 孔深L边坡上部第一层预裂孔将根据各点不同的标高加以计算,适当考虑超钻量。b) 炮孔间距 aa=(714)d式中d为炮孔直径,在爆破时可先取a=1.2m进行试验,视不同地质情况及检验爆后效果再作上下调整。c) 线装药密度QL参考国内外已有工程数据,结合本工程实际情况,取线装药密度QL=0.40.8kg/m。在实施爆破过程中,先以较小药量进行试验炮,然后视预裂效果再作调整。d) 装药结构采用不耦合装药结构,使用药卷为直径32mm的2#岩石硝铵炸药或32mm的乳化炸药。装药时除留有足够的堵塞长度之60、外将药卷均匀的捆绑在竹片上,使用导爆索起爆。e) 不耦和系数使用115mm钻头炮孔直径为 120mm,使用32mm药卷,故其不耦和系数为3.75。f) 堵塞长度l一般情况预裂孔堵塞长度l=15d,本工程暂取1.8m。g) 起爆网络边坡预裂孔用导爆索联网,预裂孔先于主爆孔起爆,间距时间110200ms。主爆紧跟着预裂孔起爆,其起爆顺序仍遵循靠近临空面先响,逐排起爆的原则。F. 浅孔爆破小风枪浅孔爆破主要用于落底、解炮、水沟开挖、便道施工爆破、边坡不规则的修正等工作。a) 孔径采用手风钻钻孔,孔径为3840mm。b) 孔深H孔深根据需要一般在4m以内。c) 孔间距a、排间距b孔间距、排间距均为1.61、01.2m。d) 单孔装药量QQ=qabH式中q取0.30.4kg/m3。当进行改炮工作时,q=0.050.1kg/m3。在进行小风枪钻孔爆破时, 一定要加强堵塞,装药时先察炮孔周围有无深孔爆破震动裂隙,发现有类似情况要减少装药量或停止该炮孔装药,以免产生飞石危害。G. 安全验算a) 爆破振动安全校核根据国家爆破安全规程(GB6722-86)之规定,爆破振动按下式计算:V=K(Q1/3/R)式中:V爆破引起的质点振动速度(cm/s)K、与地形、地质等有关的系数和衰减指数,对于本爆破石质而言,取K=100,=1.5Q一次爆破中之最大分段药量(kg)R爆区中心至建筑物的距离(m)本工程爆区距离民房62、最近处为200m,而爆破安全规程中对砖结构民房的允许震动速度为23cm/s。下表为离民房不同距离时的允许分段装药量允许分段装药量表R(m)120150180220250280310350Q(kg)307600103618922777390252967622b) 爆破飞石距离估算深孔爆破一般不会产生较远的飞石,只有出现诸如岩石有特殊裂隙、堵塞长度不够或质量不好等情况时才可能产生较远的飞石,飞石距离可用下式计算:Rf=1.57D式中D为炮孔直径,当D=120mm时,Rf=188m。c) 爆破安全警戒距离根据爆破安全规程之规定,深孔爆破、露天小风枪爆破的警戒距离不得小于300m。结合本工程可能产生的63、飞石距离确定本工程警戒距离为300m。6) 爆破安全措施A. 成立爆破组织安全指挥系统,以便统一指挥。a) 爆破总指挥负责整个爆区的安全指挥、组织协调工作。各个区域的每次爆破均须向总指挥汇报,经同意后方能爆破。遇有几个区域同时爆破时,总指挥统一安排爆破时间及安全警戒。b) 爆破技术组负责整个爆区的布孔、炮孔装药量计算、网路设计及实施等技术工作。c) 施工组按技术人员的布孔设计落实钻孔工作,并根据复核后的装药量进行装药、回填堵塞等工作。负责装药的人员必须为经公安部门培训的爆破员,持“爆破员作业证”上岗。d) 安全警戒组每次爆破的安全警戒工作将分56小组,每组2 人,每人佩带“警戒”袖标,拿红旗、64、口哨及对讲机。B. 爆破警戒爆破前的警戒一般分56个组,警戒小组分布在爆区的四周。警戒点须离爆区至少为300m,位置应设在道路、山梁、制高点等人员容易出现、通视情况良好的地方。警戒工作一般提前1520min分钟进行,一般由爆区位置向外清查,通知警戒范围内的人员、设备及时撤离。警戒人员必须认真负责,确认安全后通过对讲机告诉爆破总指挥。总指挥只有在周围各个警戒点都确认安全后方能下达起爆命令。警戒开始、准备起爆以及解除警戒均应有明确的信号。C. 爆炸物品的现场管理做好爆炸物品的现场管理要做到以下几方面工作:a) 严格持证上岗制度,爆破员、安全员必须持有公安部门核发的有效证件,其他无关人员禁止操作爆炸65、物品。b) 建立领用清退制度,即当天使用的爆破器材必须当天领用,并由爆破员核对数量后投入使用,当天没有用完的爆破器材经清点后退回库房,严禁私自带回驻地。c) 现场使用时得有安全员看管,防止爆炸物品丢失。接触、使用爆炸物品的人员严禁私拿偷藏。d) 爆炸物品的短途运输须有专人看守押运,防止在路上遗失。D. 其他注意事项a) 确定每天爆破时间,在规定时间内放炮。b) 严禁在黑夜、大雾天等恶劣天气进行爆破作业。c) 遇到雷雨天气应尽量停止爆破作业。若遇装药途中遇到雷雪天气,应禁止使用电雷管,改用其他方法起爆。八、 排土作业(土类物质为主、雨水较多地区)根据业主提供的资料,上山公路800米里程石灰石矿剥66、离的废土石中,主要成分是土类物质,占80%以上,碎石占20%。此部分废土石按业主要求要排至山下做防滚石坝使用。1. 防滚石坝高度由于上山公路下部石灰石矿剥离的废土石以土质物料为主,比例达80%,质地松散,承载力低。根据国内外露天矿建设管理经验,如果堆放该类物料的防滚石坝采用高台段防滚石坝,且物料不能达到较高的密实度,就很可能产生泥石流和滑坡现象。因此,为了达到较好的堆积密实度,防滚石坝高度暂确定为6m。为了保证防滚石坝稳定,防治发生泥石流,在实际生产中,应根据排放的废土石理化性质对防滚石坝高度进行调整,根据具体情况确定合理的防滚石坝高度。2. 防滚石坝底部宽度暂定防滚石坝底部宽度为8米。3. 67、排土工作线布置根据防滚石坝的地形条件,防滚石坝初期排土工作线沿一侧山坡布置,排土工作线长度最好等于防滚石坝长度。由于初期防滚石坝底板为原始地形,高低不平,因此,要求首先在排土场底板较高处排放,并逐渐向较低处发展,以便防止防滚石坝内出现积水。如果防滚石坝内出现积水,则必须首先排干积水,然后才能进行排土作业。4. 排弃废土石采用自卸汽车运输到防滚石坝翻卸后,由挖掘机倒运修筑土坝。为了减少挖掘机的工作量,自卸汽车应尽可能靠近防滚石坝的边缘翻卸,如果条件允许,在保证生产安全的前提下,自卸汽车应能将三分之二的排弃物直接翻卸到防滚石坝上。5. 压实保持堆积的废土石密实是确保防滚石坝安全稳定的关键。采用自卸68、汽车-挖掘机排土工艺,利用挖掘机铲斗分层拍实废土石目的就是提高堆积废土石的密实度。第五章 施工工期保证措施一、 一般性措施1. 项目部充分发挥中材矿山建设有限公司所积累的较为丰富的施工经验及拥有较强的机械设备能力和现代化科学管理的优势。组织精干、高效、整体功能强、运转效率高的团队,全面负责组织实施工程。2. 项目部组织技术力量雄厚、施工经验丰富、设备配套齐全、战斗力强的施工队伍上场,并做好开工前的准备工作,一是做好技术准备,熟悉设计文件,领会设计意图,办理交接桩,搞好复测和材料取样鉴定,编制好实施性施工组织设计,优化施工方案,搞好技术交底。二是搞好物资准备,做好材料计划,疏通供应。三是抓好施工69、力量及时到位。四是及时办理征(租)地手续,做好施工便道、临时房屋、临时供电线路、临时给水管路及其它临时工程的修建工作。保证做到“三快”,即进场快、安家快、开工快。3. 加强管理,在业主的指导下,施工中项目部做好到统筹规划,周密安排,有序施工,强化计划管理、网络管理、目标管理和成本管理,抓住关键工序,控制每道工序作业时间,减少工序搭接时间。4. 配备性能优良、数量满足施工要求的各种机械设备和运输车辆,做到机械设备齐全,配置合理,性能先进,能保证施工进度和施工质量的要求。在施工中,科学地组织机械化一条龙作业和流水作业,加强对机械设备管理,作好设备的用、保、修工作,组织好设备配件的采购、供应,配足常70、用易损配件,提高设备完好率和利用率,保证机械化生产顺利进行,确保工程进度的落实。5. 作好施工中的技术保证工作。在接到设计资料后,项目部立即组织有关专业技术人员进行图纸会审,认真领会设计意图,积极与设计单位沟通,杜绝技术性失误;不断改进施工作业工艺,提高工效,加快施工进度。6. 通过健全的质量保证体系,严格的质量管理制度和行之有效的质量保证措施,确保各项工程施工一次合格,避免返工。7. 施工过程中,项目部加强指挥与协调,定期召开工程分析会。每天按时召开调度交班会,根据存在的问题及时调剂力量、设备和器材,保证施工顺利进行。8. 抓施工的正规作业、标准化施工,通过合理的施工组织,正确的施工方法来提71、高施工进度,防止大起大落。9. 搞好计划管理,保持均衡生产,施工进度分阶段控制,技术、计划部门根据全标段工程量和总工期要求,结合施工组织设计,编制年度和季度计划,生产调度和各施工队根据季度计划制定周计划和月计划,做到以周保月、以月保季,以季度计划保总工期。10. 项目部积极主动和业主、监理单位、设计院和安装等单位配合,及时解决相关问题,为正常施工创造条件。二、 组织措施1. 项目经理部由经验、责任心强的工程技术、经济、行政等各类专业管理干部组成,项目经理,全权负责现场各方面的工作。工程实施中,实现项目法管理,实行一级核算,做到统一组织、统一计划协调、统一现场管理、统一物资供应、统一资金收付。272、. 项目部建立健全项目管理机构,明确各部门、各岗位的职责范围。施工期,建立以计划合同部为主,工程技术部、质安部和设备物资部协调配合的进度计划落实体制,确保各项工程的施工进度得到控制和及时调整,满足总进度要求。3. 项目部按施工进度计划要求配置专业技术人员和各工种施工人员,保证施工人员的素质。4. 项目部加强思想政治工作和利用行为科学,进行恰当的激励和竞争,提高施工人员的积极性和创造性,从而提高生产效率。5. 按合同要求,项目部及时调运施工设备进场,进行前期施工。后期的施工设备陆续进场,确保施工进度的按时完成,防止因施工设备问题而影响施工进度。6. 强化计划管理,以进度计划为基础,实行长计划、短73、安排,加强调度职能,通过季、月、旬计划的布置和实施,确保关键线路各节点按时完成。7. 项目部每周召开一次生产工作会议,每日进行日进度(安全、生产)检查和安排,使施工进度始终处于控制状态,以日保月,确保工程按质、按量、按工期完成。8. 项目部合理组织施工,多工作面平行作业,有条件的立体作业,减少窝工现象,提高工作效率。三、 技术措施1. 项目部建立以总工为核心的工程技术管理组织体系,逐级落实技术责任制。2. 认真调查、研究工程地质、气象资料和市场情况,结合本单位的技术能力和类似工程施工经验,按技术管理程序,制定切合工程特征的各施工阶段的技术方案、措施,以及应急技术措施,做好技术交底,建立技术档案74、,把技术管理落实到实处。让每个施工人员明确相应的质量标准、工艺流程、操作方法及工期要求,做到定性、定量管理,杜绝返工及盲目操作。3. 组织技术责任小组,根据现场施工情况进行调整与完善,确保现场生产打有准备之仗。4. 充分发挥项目部知识技术密集的优势,组织科技攻关小组和QC活动小组,及时解决施工中出现的技术问题,提前制定技术措施,避免因技术问题对施工工期方面造成影响。5. 执行ISO9000质量体系文件,完善管理程序和施工程序,提高质量管理,加强安全预防技术措施,防止因质量和安全问题造成停工、返工或误工。6. 对施工人员加强技术培训,不断提高技术素质和技术水平,积极采用新工艺、新技术,提高工效,75、保证质量。7. 配备先进合理的配套机械化作业线,以充分发挥施工设备的效率为目标,编制劳动组织和计划安排。8. 加强施工计划管理,抓好工序衔接,尽量缩短辅助工序的时间。9. 狠抓关键线路,不断优化,确保重点工程的高质量完成。10. 加强设备的维护、保养及档案管理,确保施工机械设备的完好率。充分发挥设备的生产效能。11. 施工过程中进行动态管理。当发生不可预料因素影响进度计划时,须采取纠偏措施,适当加大人力、物力、财力等资源的投入,将损失降到最低限度。四、 经济措施1. 根据工程需要,项目部加强资金调度,做好施工中的资金保障。2. 开展目标管理,搞好经济承包:包任务、包投资、包工期、包安全、包工程76、质量、包环境保护、落实政策,奖惩兑现、提高项目部全体职工的主动性、创造性。3. 充分发挥经济分配杠杆作用,施工中实行基本工资加效益工资制度,效益工资与工程进度、质量、安全挂钩。4. 项目部每月对各工段下达月生产任务,对超额完成的工段进行奖励,对未完成当月生产任务的进行处罚,现场管理人员也进行同奖同罚。5. 项目部对关键部位赶工期的特殊情况制定特殊奖罚管理办法。五、 其他措施1. 坚持项目经理指挥下的以施工调度为中心的生产管理原则,统一指挥,统一调度,及协调各施工部位工作,减少干扰,现场管理机构及时准确把握生产动态,加快施工进度。2. 引进竞争机制,建立明确经济责任制,实行奖罚兑现,加强人员设备77、管理,提高设备和劳动生产率。3. 抓紧关键项目,兼顾其他项目,尽量缩短主要工序和关键线路施工时间。4. 建立施工安全保证体系,组织好现场安全施工,杜绝安全事故。5. 加强现场维护,处理好各方面的关系,为施工生产顺利进行创造条件。6. 做好工程的施工资源保障工作,对重点项目要进行重点保障,确保各重点项目的资源配置。7. 充分利用专业技术、专业化施工队伍和专用设备,确保重点关键项目按进度顺利施工。8. 充分利用网络、微机管理等新技术,对项目生产过程进行控制、管理,提高人员、机械的劳动生产率。9. 紧抓关键项目,兼顾其它项目,尽量缩短主导工序和关键线路施工时间。10. 确保安全施工,充分利用作业面,78、组织立体交叉,平行流水作业,做到均衡生产,文明施工。11. 采用成熟的施工新技术,通过新技术的推广应用来缩短各工序的施工周期,从而缩短工程的施工工期。12. 加强计划管理,按施工需求编制材料总计划及月计划和进场时间,根据生产需要及时进行采供计划调整、落实,按质按量的及时供应材料。13. 根据工程特点及工期要求配备施工机械,加强保养和维修,保证施工期内处于良好状态。加强设备的调度,组织机械流水施工,提高机械利用率和机械效率。14. 提高施工机械化程度,选用当前先进的施工机械。15. 保证电力供应。第六章 施工质量保证措施一、 质量保证体系本工程质量管理严格执行GB/T19001-2000标准,按79、照公司的质量体系文件操作,保证实现公司质量方针和质量目标。根据公司质量手册、程序文件和第三层次管理文件,项目部于施工前编制质量计划,明确所有施工人员的职责和工作程序,切实做到预防为主,确保整体工程施工质量。1. 质量目标:确保本工程一次交验合格率100%,争创行业优质工程。2. 质量管理机构及人员配置 1) 组织一个高技术、严管理、思想作风正的项目领导班子,工程实行项目经理负责制,专项工作由专人负责管理。2) 项目部设一名具有多年施工经验的项目副经理,负责技术及质量管理,形成多级质量管理体系。施工质量管理机构图二、 项目部质量保证措施1、 质量管理制度与措施严格按照设计图纸施工,执行国家现行施80、工与验收标准、规范。严格执行工程质量监督管理制度。建立健全质量管理责任制度,明确各级职责,严明奖罚制度。定期开展质量检查评比,严格执行奖罚。严格执行一工程一措施的管理制度,每项工程开工前现场技术人员首先编制质量计划、施工作业指导书,施工前向全体人员进行技术交底。做好图纸自审、会审和信息反馈工作。施工前编制施工组织设计或施工作业指导书。对于重点分部、分项或关键工序采取有针对性的技术措施。施工方案由公司总工程师后批准后执行。做好施工技术交底,保证技术责任落实。由现场技术人员向施工人员讲清设计意图、施工技术需求、操作要点及其它事项,做到施工人员人人心里有数。定期开展质量大检查。每月由专职质检员组织有81、关人员对整个工程进行一次质量大检查,总结经验,纠正施工缺陷,预防工序不合格出现。推行全面质量管理,积极开展TQC活动。开展职工技术培训和质量教育,提高技术水平和管理水平,增强全员质量意识。实行挂牌留名制度,明确各级质量责任,主要工种须持证上岗。施工过程中坚持以下道工序是“用户”为宗旨,实行闭路循环质量检测法。即下工序(或下班组)是上工序(或上班组)的客户,上工序(或上班组)为下工序(或下班组)提供产品,其交接班时,按要求验收质量,对不合格产品,不予交接。且工段每天进行自检,项目部每星期进行全面检查,发现问题,及时解决。以工作质量保证工序质量,以工序质量保证竣工质量。施工准备质量保证技术准备认真82、做好图纸自审、会审工作;对施工地点的自然条件、技术经济条件进行调查分析;编制项目施工图预算和施工预算;编制技术方案和技术交底;物质准备施工用材料、配件准备;施工机具、设备准备;组织准备建立项目组织机构;集结施工队伍;对施工队伍进行入场教育;施工现场准备精确布设施工测量控制网、水准点、标桩等;做好临时路、水、电、电讯、供气及场平等“五通一平”工作;做好施工、生活临时设施等的准备;制定施工现场管理制度;对施工用计量器具进行周期检测;3、削顶基建采准 A. 削顶、基建采准项目严格按设计图纸要求组织施工,确保宽度、标高符合要求。B. 放爆施工要按爆破设计认真执行,保证开挖的石头大小符合规范。路基工程A83、. 严格控制填料松铺厚度,确保碾压密实与均匀。B. 路基填土采用振动压路机,同时必须保证碾压设备的性能满足路基施工质量要求。C. 严格按设计控制填料的粒径和含水量,过湿或过干时,采取翻晒或洒水措施。路面工程A. 做好施工准备工作,组织拌合料的生产与运输,调试好摊比例与高度,做到均匀连续摊铺,减少起伏,保证平整度。B. 采用人工摊铺,摊铺在整个宽度连续进行。中途如因故停工设施施工缝,摊铺厚度考虑振实预留高度。C. 人工找平,并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。D. 路面施工高程测量采取多次复核,施工严格按照给定高程施工,保证路面积压结构层厚度。第七章、施工环保、水土保持措施一、 施工环保、水土84、保持目标环保、水保工程与主体工程“三同时”施工(即同时设计、同时施工、同时投产使用),努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度,确保矿山及皮带廊沿线景观不受破坏,江河水质不受污染,植被有效保护;将本矿山建成环保型矿山。 二、 施工环保、水土保持管理体系作好环境保护工作,是施工企业应尽的义务。项目部将按照ISO14001环境管理体系标准要求建立以项目经理任组长的环境保护、水土保持实施小组,配备必要的环保设施和环保专业人员。实行由项目经理负责领导、部室分工管理和实施的环境保护保证体系,施工过程中,严格按照国家、地方政府、建设单位的规定和要求,建立环境保护管理制度,从组织上、制度上、经济上保85、证施工环保、水土保持,满足国家规定标准和当地环保部门标准,落实环境保护责任制。三、 环境保护措施施工便道、施工现场生产、生活区、石料堆放和材料加工场及取(弃)土场等一切临时生产、生活设施的布置在指定规划的区域内,尽量选择裸露的荒地修建生产、生活设施,满足有关要求,避免因临时工程修建的随意性而破坏地表植被而人为恶化生态环境。严禁机械、车辆超越规定线路乱行驶,压坏草地、植被。为维护自然生态系统的平衡,对道路及皮带廊两侧的永久用地,按照环保及水土保持要求,根据实际情况,按照设计要求采用撒种草籽,营造防风固沙林,移植草皮,恢复植被等措施,维护和改善生态平衡系统。四、 水土保持措施水土保持、防止水污染是86、文明施工、保持生态平衡、为人民造福的要求所在。施工中严格遵守国家和辽宁省有关水土保持的规定,按照国家水土保持的有关要求,依据“三同时”原则,采取相关措施,进行水土保持工作,确保将水土流失降到最低限度。第八章、雨季施工措施一、 雨期施工组织措施1. 成立以项目部领导下的雨期防洪领导小组, 组织好防洪排险队伍,做到召之即来、来之能干、夜间委派责任心强的人员值班,出现险情,立即组织人员排险。2. 在雨期来临前要积极组织人力、物力、财力、准备充足的防雨物资机具及材料,做好雨期施工的准备工作,便于出现情况后及时投入使用。二、 雨季施工技术措施1. 现场所有的机械设备、电器均应搭设防雨棚,并做到常检查,以87、免发生意外。电焊机、设备要放在干燥的木板上,并设有安全可靠的接地接零装置。操作者要穿戴防护用品。2. 露天堆放的设备、材料垫高离地面一定高度,防潮设备用苫布覆盖,防止日晒雨淋。3. 雷雨天气禁止爆破作业、结构吊装以及其它露天高空作业。4. 在雨季来之前,做好排水防洪措施,做好坡顶截水沟,搞好坡面防护防止雨季坍塌。5. 在路堤填筑时,应选用透水性好的碎石土、利用挖方土石作填方时,应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用于雨季施工填料。6. 路基开挖完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填。三、 雨季施工其他措施1. 对临时道路和排水沟要经常维修和疏通,以保证暴雨后能通行和排水,雨中经常巡视土88、方边坡的变化,防止坍塌伤人,确保路、电、水通。2. 保证好施工场地的排水,保持排水沟渠的畅通并安排专人经常清理便道水沟,防止淤塞。3. 施工现场的临设房屋搭设时要考虑雨期的安全问题,并做到屋面的防水和排水畅通,防止雨水侵入基础造成临设房屋倒塌。4. 搭设施工车辆停车棚,选在安全防洪的场地,保证车辆出勤不受暴雨的影响。5. 要做好现场防洪排水准备,保证排水设备运转正常。第九章 施工成本处理及与业主沟通方式每月定期及不定期对使用材料盘点,进行细致的成本分析,得出实际技术经济指标。成本指标超过同行业平均水平,说明生产处于亏损状态;成本指标远低于同行业平均水平,说明数据指标统计有误。出现上述情况均应及时跟踪调整。由于业主是国营企业,其制度健全,各部门分工明确,我分公司按照合同开展工作以来,双方合作向好,在施工期间出现各种问题,双方都能够心平气和协商解决,双方合作前景良好广阔。