1、第1页第1页 施工组织设计目录 施工组织设计目录 第一章、项目整体概述.8 第一节、工程概况第一节、工程概况.8 一、工程综合概况.8 二、地质水文概况.10 三、工程施工概况.12 第二节、对项目的总体认识第二节、对项目的总体认识.23 第三节、施工总体部署第三节、施工总体部署.24 一、概述.24 二、工程目标.24 三、施工程序总体设想.24 四、总体施工方案.27 五、分段施工设想.30 六、各阶段工期及劳动力、机械设备安排.32 七、施工准备.32 第四节、新技术、新工艺、新材料、新设备应用第四节、新技术、新工艺、新材料、新设备应用.35 一、计算机应用与管理技术.35 二、新型测量2、技术在市政工程中的应用.35 第五节、总承包服务管理及配合协调方案第五节、总承包服务管理及配合协调方案.36 一、项目指挥部与各专业施工单位的总体协调配合.36 二、项目指挥部与业主、监理、设计等外部沟通协调工作.36 三、确保工期进度的协调管理.37 第六节、工程创优计划及措施第六节、工程创优计划及措施.39 一、组织措施.39 二、项目质量策划.39 三、创优质量总控制图.40 四、施工计划的质量控制.41 五、技术制度执行质量的保证.41 六、重点控制的技术保证项目.43 七、工程档案质量的保证.43 八、材料质量的保证.44 第2页第2页 九、施工班组操作质量的保证.44 第二章、施工3、组织方案与技术措施方案.46 第一节、工程项目实施的重点、难点分析及技术解决方案第一节、工程项目实施的重点、难点分析及技术解决方案.46 第二节、针对工程项目实施的重点、难点的组织解决方案第二节、针对工程项目实施的重点、难点的组织解决方案.50 一、管理上的对策.50 二、技术上的对策.51 第三节、施工测量作业第三节、施工测量作业.53 一、技术标准.53 二、测量准备.53 三、施工测量.53 四、测量审查.54 五、测量辅助工作.54 第四节 重点难点方案隧道基坑支护土方及降水工程第四节 重点难点方案隧道基坑支护土方及降水工程.55 一、工程概述.55 二、钻孔灌注桩工程.56 三、锚喷4、锚杆工程.62 四、基坑支护计算复核.65 五、基坑降水及土方开挖工程.71 六、基坑回填.76 七、桩围护结构止水.77 八、基坑开挖阶段止水施工.77 九、基坑监测方案.78 十、基坑应急预案.80 第五节 重点难点方案隧道主体结构工程第五节 重点难点方案隧道主体结构工程.81 一、施工测量.81 二、隧道主体结构工程施工方案.83 三、隧道集水坑施工方案.98 四、隧道大体积混凝土施工方案.99 五、隧道防水施工.106 六、隧道结构计算复核.114 第六节 排水工程施工技术措施第六节 排水工程施工技术措施.137 第3页第3页 一、排水管道明挖基坑支护施工技术措施.137 二、基坑止5、水、导水及排水施工技术措施.138 三、管道铺设施工技术措施.140 第七节、重点难点方案-道路工程第七节、重点难点方案-道路工程.148 一、施工概况及施工程序.148 二、测量放线.149 三、路基土石方.150 四、路缘石施工技术措施.152 五、水泥石粉（碎石）稳定层.154 六、沥青砼面层施工.156 第八节、人行道工程第八节、人行道工程.164 一、概述.164 二、施工安排.164 三、工艺流程.164 四、具体施工方法.165 第九节、电气安装工程第九节、电气安装工程.167 第十节、给水管道工程第十节、给水管道工程.171 一、施工准备.171 二、施工方法.171 三、水压6、试验.171 四、管道冲洗消毒.171 五、阀门井砌筑施工技术措施.171 六、阀门安装施工技术措施.171 第十一节、隧道装饰工程施工技术措施第十一节、隧道装饰工程施工技术措施.175 一、地面石板材铺贴.175 二、墙面砖镶贴.177 三、楼梯栏杆等金属加工.179 第十二节、绿化工程施工技术措施第十二节、绿化工程施工技术措施.181 一、苗木种植前的修剪：.181 二、树木种植方法.181 三、草皮种植方法.182 第4页第4页 第十三节、重点难点解决方案交通维护疏解及协调措施第十三节、重点难点解决方案交通维护疏解及协调措施.183 一、交通疏导方案.183 二、交通疏导措施.183 第7、三章、质量管理体系与措施方案.185 第一节、创优目标第一节、创优目标.185 第二节、质量保证体系的组成第二节、质量保证体系的组成.186 一、工程质量管理体系.186 二、施工质量管理组织机构.186 三、质量管理职责.187 第三节、施工过程质量保证措施第三节、施工过程质量保证措施.189 一、施工过程中的全面质量管理.189 二、施工阶段性的质量保证措施.192 第四节、工程创优体系及保证措施第四节、工程创优体系及保证措施.194 一、工程创优质量总控制图.194 二、施工计划的质量控制.194 三、技术制度、技术策划执行质量的保证.195 四、工程档案质量的保证.196 五、材料质量8、的保证.197 六、施工班组操作质量的保证.197 七、计量管理的保证.198 八、工序产品成品保护.198 第五节、单项工艺质量控制措施第五节、单项工艺质量控制措施.199 一、基坑土方开挖保证技术措施.199 二、基坑支护桩工程质量控制.199 三、隧道主体钢筋混凝土结构工程质量控制.200 四、道路工程质量控制.202 五、隐蔽工程的质量保证措施.203 六、排水工程质量控制措施.204 七、电气安装工程质量控制.206 八、应用新技术、新工艺、新材料、新设备的保证措施.207 第六节、确保工程质量所采取的检测试验措施第六节、确保工程质量所采取的检测试验措施.208 第5页第5页 一、质9、量检测机构的组成.208 二、主要工程材料、试验质量控制.208 三、检测试验手段和措施.209 第四章、安全管理体系与措施方案.211 第一节、工程安全生产保证体系第一节、工程安全生产保证体系.212 第二节、对施工全过程的安全管理第二节、对施工全过程的安全管理.213 第三节、安全技术措施第三节、安全技术措施.214 一、安全生产管理措施.214 二、安全生产技术措施.215 三、本工程施工安全工作要点.215 四、交通疏导安全措施.216 第四节、分部分项工程安全保证措施第四节、分部分项工程安全保证措施.218 第五节、防台风、暴雨应急预案第五节、防台风、暴雨应急预案.220 一、防台风10、暴雨管理措施总则.220 二、台风、暴雨可能引发的灾害分析.220 三、重大危险源的确定.220 四、应急救援工作启动程序和报告程序.220 五、突发事故发生应急处理方法.220 六、物体打击事故的预防及其应急预案.221 七、触电事故的预防及其应急预案.222 八、机械伤害事故的预防及其应急措施.222 九、大型机械稳固应急预案.222 十、应急预案演练计划.223 十一、应急救援材料的准备.223 第六节、文明施工保证措施第六节、文明施工保证措施.225 一、建立完善的文明施工管理制度.225 二、文明施工管理措施.225 第七节、季节性施工措施及防涝措施第七节、季节性施工措施及防涝措施11、.228 一、雨季施工措施.228 二、炎热天气施工措施.230 三、夜间施工措施.230 第6页第6页 四、防涝的工作措施.231 第五章、环境保护管理体系与措施方案.233 第一节、环境保护管理体系第一节、环境保护管理体系.233 第二节、环境保护管理第二节、环境保护管理.234 第六章、工程进度计划与措施方案.238 第一节、施工进度计划第一节、施工进度计划.238 一、工期目标及违约责任承诺.238 二、施工进度计划.238 第二节、各阶段进度保证措施第二节、各阶段进度保证措施.239 一、工程进度控制管理方法.239 二、工程工期总体控制和缩短工期措施.240 第三节、关键工序工期保12、证措施第三节、关键工序工期保证措施.244 一、土方开挖施工的进度保证措施.244 二、挡土支护工程施工工期保证措施.244 三、隧道工程施工工期保证措施.244 四、道路工程施工工期保证措施.244 第七章、资源配备计划方案.245 第一节、劳动力投入计划第一节、劳动力投入计划.245 第二节、材料投入计划第二节、材料投入计划.247 第三节、劳动力和材料投入的保证措施第三节、劳动力和材料投入的保证措施.248 一、劳动力投入的保证.248 二、材料投入的保证.248 二、材料投入的保证.250 第四节、安全防护用品的进场计划及保证措施第四节、安全防护用品的进场计划及保证措施.251 一、安13、全防护用品投入计划.251 二、安全防护用品选择.251 三、安全防护用品的原则和管理.252 第五节、机械设备投入计划第五节、机械设备投入计划.255 第六节、拟投入的主要办公设备第六节、拟投入的主要办公设备.257 第七节、拟投入的主要检测试验设备第七节、拟投入的主要检测试验设备.257 第八章、施工现场规划方案.258 第7页第7页 第一节、平面布置原则第一节、平面布置原则.258 第二节、平面布置说明第二节、平面布置说明.258 第三节、施工临时用电专项方案第三节、施工临时用电专项方案.262 一、安全措施.262 二、建筑施工作业现场防雷工作指引.265 三、雨季和潮湿施工用电安全.14、265 第九章、合理化建议.268 第一节、项目合理化总体建议第一节、项目合理化总体建议.268 一、项目总体建议.268 二、建议业主做好路面维修保养.268 三、建议应用路面真空吸水养护技术.269 四、建议采用机械连接接头直螺纹套筒钢筋接头.270 五、建议采用钢筋保护层塑料垫块.271 六、竖向养护剂的应用.271 七、建议现场电子监测系统的应用.271 八、建议启动绿色施工.272 九、推广应用各项技术、经济动态指标.273 第二节、新技术、新材料、新工艺、新设备应用建议第二节、新技术、新材料、新工艺、新设备应用建议.275 一、计算机应用与管理技术.275 二、新型测量仪器（全站仪15、激光铅直仪、水准仪）的应用.275 三、新型模板及支顶施工技术.275 四、流水作业法在本工程施工中的应用.275 第三节、采用新技术、新设备、新工艺对于确保质量和加快工期的作用第三节、采用新技术、新设备、新工艺对于确保质量和加快工期的作用.276 第8页第8页 第一章、项目整体概述 第一节、工程概况 一、工程综合概况 一、工程综合概况 工程名称 工程名称 板樟山隧道南侧行人通道工程施工 建设地点 建设地点 珠海市板樟山隧道南 建设地点卫星定位示意图一 建设地点卫星定位示意图二 第9页第9页 招标单位 招标单位 珠海城市建设集团有限公司 设计单位 设计单位 佛山市顺德区市政设计研究院有限公司16、 勘察单位 勘察单位 广东核力工程勘察院 监理单位 监理单位 珠海森茂工程项目管理有限公司 招标内容 招标内容 1、本工程位于珠海市板樟山隧道南口至迎宾南路九洲大道交叉口之间路段，地下通道总长度约 58m。工程内容包括：拆除工程、人行地道结构及基坑支护工程、铺装饰工程、水电工程及通风系统、管线工程、消防工程、安监工程等。2、临时水电包含在投标价内，商品砼运距按 8km，土石方运距按10km，沥青砼运距按 50KM，不予调整。业主工程质量要求 业主工程质量要求 合格。我司工程质量管理目我司工程质量管理目标 标 执行国家、广东省、珠海市安全生产管理条例，确保合格工程。招标工期要求 招标工期要求 工17、期要求 90 个日历天，具体开工日期以监理公司签发的开工令为准。我公司自报工期 我公司自报工期 确保本工程在 90 日历天之内完成。承包方式 承包方式 施工总承包。固定总价：投标报价文件包含投标总价及综合单价时，投标总价为合同总价；合同总价在招标文件及施工合同约定的风险范围之内不可调整 安全目标 安全目标 确保达到珠海市安全生产文明施工合格工地标准。地道位置示意图市第二城市开发公司本工程拟建地道思溢幼儿园香洲区教委南山派出所国建格力集团珠光房产开发公司绿地格力集团佳能珠海有限公司中岛毛纺有限公司第二建珠海公司广信房产珠海棋盛置业板樟山隧道富华股份有限公司鸿亨房产丽珠医药集团公司系统开发公司兰埔18、工业区贸公司小学市邮电局纺织工业金钟房产开发部东南丝绸有限公司格力集团富华集团公司九 洲 大 道迎宾大道富华化纤公司第10页第10页 二、地质水文概况 二、地质水文概况 地质地质概况 概况 1、地形地貌 该行人通道场地位于迎宾南路交通要道的残丘地貌区，区内第四系覆盖较厚，行人通道北面靠山丘，其他三面为厂区、生活区，交通便利。2、工程地质条件 根据钻孔揭露，场地内土（岩）层按其岩性、时代成因类型不同，由上而下分为：上覆第四系土层（第四系残、坡及土层）及下伏燕山中晚期花岗岩（依岩石风化程度和列隙发育程度，可划分为：全风化层强风化层弱风化层三带）。各层特征分述如下：砾质粘性土（Q4）：呈层状分布。层19、厚 13.1015.70m，层底标高18.04.50m。砖黄色、砖红色、少量灰白色、黄褐色，呈可塑硬塑状，主要粉、粘砾及石英砂砾土组成，粘性一般，土质较均匀。其中 ZK2、ZK3、ZK5、ZK6 表层存在 0.300.50m 灰褐、褐黄色松散状的填土。其主要力学性质指标：（样品15件），W=20.129.5%，平均25.9%；e=0.7430.911，平均 0.819；W1=31.736.1%，平均 34.1；Wp=18.721.8%，平均20.1；Ip=12.114.9，平均 14.0；Il0.040.59，平均 0.42；a1-2=0.310.65MPaa-1，平均 0.49MPai；ES20、=2.785.87MPa，平均 3.96MPa；c=8.913.1KPa,平均 10.8kpa；=23.937.4，平均 30.4。属中等压缩性土。实测标准贯入试验锤击数 N=1227击，平均 18.8 击。该层推荐地基承载力=210kpa，极限摩阻力r=15 kpa。全风化花岗岩52-3：呈层状分布。层面埋深13.10 15.7m,层厚8.6012.40m，层顶标高 1.804.50m，层底标高度 10.00-4.10m。砖黄、砖红色部分灰白色紫红色，原岩已完全分化成土状，呈硬塑状，主要由石项颗粒及粉、粘粒组成，遇水易软化。其主要力学性质指标（样品 12 件）：W=25.329.6%，平均 21、26.7；e=0.7750.868，平均0.811；W1=32.135.2%，平均 33.5；Wp=19.521.9%，平均 20.5；Ip=11.2 14.4，平均 13.1；I1=0.33 0.76，平均 0.48；a1-2=0.320.52 MPa a-1，平均 0.43 MPa a-1；ES=3.595.59 MPa，平均 0.48 MPa；c=8.214.0KPa,平均 11.2kpa；=24.834.9，平均 29.7；实测标准贯入试验锤击数 N=3048 击，平均 38.1 击。该层推荐地基承载力=300kpa，极限摩阻力r=80kpa。强风化花岗岩52-3：呈层状分布。层面埋深22、 21.7027.50m，层厚 27.9045.40m，层顶标高-10.00-4.10m，层底标高度-49.55-37.57m。砖黄、砖红色为主，少量紫红色，呈半岩半土状，长石部分风化成高岭上，手可捏碎，浸水易崩解，实测标准贯入试验锤击数 N=5059 击，平均 54.6 击。该层推荐地基承载力=450kpa，极限摩阻力r=100kpa。弱风化花岗岩52-3：未揭穿，层面埋深 55.4067.60m，揭露层厚 2.256.20m，层顶标高-49.55-37.57m。紫红色杂黄褐色，中粒花岗结构，块状构造，主要矿物成分为石英、长石及少量云母，裂缝发育、文质坚硬、脆，岩芯呈块状、短柱状。岩石试验成23、果：天然单轴抗压强度 87.0112.8 MPa，平均 100.4 MPa；天然密度2.692.72g/cm3,饱和单轴抗压强度 63.5 73.4，平均 69.5 MPa。该层推荐地基承载力=2200kpa。3、水文地质条件概况 第11页第11页 在勘探揭露深度范围内，场地地下水赋存形式主要为第四系孔隙水及基础岩风化裂水主要赋存于强、弱风化基岩层的风化裂隙中，由上部孔隙潜水渗透补给，并接受大气降水渗透为补给主，富水性一般，排泄于周边低硅处。施工期间测量各钻孔中稳定水位埋深 1.803.60m，标高 14.3316.15 m，随季节性变化。根据钻孔 ZK2、ZK6 水质分析结果：Na+K=3224、.19137.03（mg/L）；ca2+=0.807.21（mg/L）；Mg2-=0.01.46（mg/L）；SO2-=8.6533.63（mg/L）；HCO3=30.51146.45（mg/L）；CI=42.54102.81（mg/L）；游离 CO2=52.9970.02（mg/L）；侵蚀性 CO2=5.506.60（mg/L）；矿化度 107.3347.49（mg/L）；PH 值=6.16.5。水质类型属重碳酸根氯化钠钾型水。根据岩土工程勘测规范（GB50021-2001）的“水和土腐蚀性的评价”中的标准，该场地地下水对混凝土结构无腐蚀性，但对混凝土结构中的钢筋在干湿条件交替下具弱腐蚀性，25、对钢结构具弱腐蚀性。场区场区地形地形示意示意图一 图一 场区场区地形地形示意示意图二 图二 第12页第12页 三、工程施工概况 三、工程施工概况 工程简介 工程简介 本工程位于珠海市板樟山隧道南口至迎宾南路九洲大道交叉口之间路段，地下通道总长度约 58m。地理环境 地理环境 本工程为珠海市板樟山隧道南侧行人过街通道工程位于迎宾南路板樟山隧道南口至迎宾南路九洲大道交叉口路段（规划支路 1、规划支路 2 与迎宾大道交叉口）迎宾南路在板樟山隧道南口至九洲大道路段宽 6172m，行车条件良好，交通流量大，车速快，道路两侧有金种花园、星华雅苑、侨兴花园等众多居住小区和金钟小学、恩溢学校等学校，横穿马路人26、流较多，人车矛盾突出，特别是上下班、上下课等高峰期，行人在车流当中穿梭，险象横生，曾多次发生交通事故。为减少行人对交通的影响，提高道路通行能力，体现“以人为本”的思想，保障行人的通行安全和交通连续性，修建人行地道非常必要。地道横穿迎宾南路主道为“一”型，长度 68.4m。主通道两侧沿人行道外边线各设置两个进出口，进出口设置人行楼梯，并设置无障碍坡道，地道建筑面积约1192.6 平方米（包括进出口）。现场交通示意现场交通示意图 图 第13页第13页 工程施工内容工程施工内容 本工程内容包括：拆除工程、人行地道结构及基坑支护工程、铺装饰工程、水电工程及通风系统、管线工程、消防工程、安监工程等。建筑27、建筑概况 概况 建 筑 设计说明 1、主要设计标准（1）地道净宽：净宽5.8m。（2）地道净高：主通道：2.5m；楼梯踏步处2.4m。（3）地震基本烈度为 7 度；（4）耐火等级为一级。（5）防火分区：地道总建筑面积 1192.6 平方米（包括进出口部分），设一个防火分区。（6）上下行均采用人行楼梯，楼梯坡度 1：2，楼梯每个梯段的踏步级数3级，18 级。（7）无障碍坡道：净宽2.0m，坡道坡度 1：10，每段坡长15m。2、其它（1）地道台阶铺砌花岗岩，地道内地面及侧墙表面贴磁砖。（2）地道顶设装铝板吊顶。工程工程施工施工概况 概况 结构设计说明 1、主要设计标准（1）设计安全等级：级。（228、）设计基准期：100 年。（3）人行通道顶按公路级荷载。（4）人群活荷载标准值为 4KN/m2。2、主要材料及混凝土保护层（1）混凝土：采用 C35 补偿收缩混凝土，混凝土抗渗等级S8。（2）钢筋：钢筋采用 HPB235 级钢筋、HRB335 级钢筋。型钢、钢板及螺栓为Q235-B 钢。钢筋的表面须防止机油污染，认真除锈，以确保钢筋和砼间良好结合。焊条 E43 型用于 HPB235 钢筋、Q235 钢焊接；E50 型用于 HRB335 钢筋。（3）钢筋主筋砼保护层厚度：底板：外侧 50mm；内侧：50mm 顶板：外侧 50mm；内侧：50mm 侧墙：外侧 50mm；内侧：50mm 第14页第129、4页 其余：30mm。3、结构抗震 结构抗震设防烈度为七度。4、隧道宽度为 7 米，局部 12 米，高度为 4.2 米，局部设置集水坑，集水坑下沉约 1.8 米。隧道底板厚度为 600mm，壁板厚度为 500mm，顶板厚度为 500mm，隧道顶板支模高度为 3100mm。隧道结构采用 C35 补偿收缩混凝土，混凝土抗渗等级S8。喷锚支护素土分层回填夯实70厚C30细石混凝土保护层防水板土工布缓冲层结构顶板混凝土垫层土工布缓冲层防水板70厚C30细石混凝土保护层结构底板土工布保护层防水板土工布缓冲层结构边墙暗埋段横剖结构防水示意图 地 道 防水 构 造与 设 计说明 1、防水标准 防水等级为一级30、，不允许渗水，结构表面无湿渍。2、结构防水构造与技术要求（1）对顶板柔性防水层的铺设要求 聚氯乙烯防水卷材（PVC）的厚度不得小于 1.5mm。（2）对侧墙防水层的铺设要求 聚氯乙烯防水卷材（PVC）的厚度不得小于 1.5mm。（3）对底板防水层的技术要求（4）聚氯乙烯（PVC）防水卷材接缝的技术要求 防水卷材采用焊接法连接。卷材的搭接采用双焊缝，双焊缝搭接宽度应为 80mm，中间应留设 1020mm 的空腔，有效焊接宽度不宜小于 10mm。第15页第15页 50070厚C30细石混凝土保护层防水板结构顶板结构边墙土工布缓冲层土工布保护层防水板防水详图1注:转角防水卷材加强层未示7070结构边31、墙土工布保护层土工布缓冲层防水板结构底板70厚C30细石混凝土保护层混凝土垫层防水详图2注:转角防水卷材加强层未示（5）特殊部位的处理方法 1）变形缝部位属于防水薄弱环节，一旦发生渗漏很难进行堵漏处理，因此在对变形缝部位进行施工时，一定要按要求精心操作，严格管理。2）对变形缝部位的混凝土应进行充分的振捣，保证止水带部位混凝土的密实性，这是中埋式止水带防水密封的关键，应切实做好。320h3/2h3/2h3外贴式橡胶止水带迎土侧?8200(附加钢筋)?26钢套筒?20500L=2*500100橡胶钢边止水带2?16(附加钢筋)150403?25聚乙烯发泡填缝板全断面注浆管双组份聚硫密封膏2002032、030顶板之间连接变形缝 第16页第16页 h1/2h1/2h120020030320迎土侧全断面注浆管聚乙烯发泡填缝板双组份聚硫密封膏?8200(附加钢筋)橡胶钢边止水带2?16(附加钢筋)3?25?26钢套筒?20500L=2*500100150底板之间连接变形缝320h2/2h2外贴式橡胶止水带迎土侧?26钢套筒?20500L=2*500100橡胶钢边止水带2?16(附加钢筋)150403?25聚乙烯发泡填缝板全断面注浆管双组份聚硫密封膏20020030h2/2?8200(附加钢筋)侧壁之间连接变形缝3）现浇混凝土结构应连续浇注，宜少留施工缝，墙体水平施工缝应高出底板表面不小于 300m33、m 的墙体上，顶板与墙体结合的水平施工宜留在板墙接缝以下300mm 处。4）施工缝部位采用止水钢片进行防水处理。（6）混凝土结构自防水 3、回填（1）地道基坑采用粘性土回填，不得含石块、碎石、灰渣及有机物，回填施工应均对称进行，并分层夯实，基坑底至路基底 80cm 范围回填土压实度95%（轻型），路基底 080cm 范围回填土压实度98%（轻型）。（2）人工夯实每层厚度不大于 250mm，机械夯实每层厚度不大于 300mm，并应防止损伤防水层。（3）只有在回填土厚度超过 500mm 时，才允许采用机械回填碾压。基 坑 设计说明 1、围护结构（1）围护结构类型 土钉墙：土钉墙采用 2.011.034、m4.2mm 钢管，墙面为 10cm 厚 C20 喷射砼，内配8200*200 钢筋网片。第17页第17页 锚杆支护剖面图2（左同）42*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=3.0m100厚C20喷射砼内配8200*20010105004001650180053126910003002007cm厚C30细石砼保护层20cmC20素砼垫层钢筋砼底板4100500310050010.09110101：0.7510.2001.80019.000素填土层20.000101010101042*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=0.9m42*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=0.9m42*4钢管35、 1.0m，孔径120mm，L=11m42*4钢管 1.0m，孔径120mm，L=11m42*4钢管 1.0m，孔径120mm，L=11m100厚C20喷射砼内配8200*2001：0.530012010001203001201%300*300砖砌截水沟砾质粘性土全风化花岗岩1000100012006109120050910.2001.800全风化花岗岩锚杆支护剖面图1砾质粘性土300*300砖砌截水沟1%12030012010001203001：0.5内配8200*200100厚C20喷射砼42*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=7.5m(8.5m)42*4钢管 1.2m，孔径120mm36、，L=7.5m(8.5m)42*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=7.5m(8.5m)42*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=6.5m(7.5m)42*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=6.5m(7.5m)300200101010101020.000素填土层19.000排水边沟40040050011.89111.980602061094205091000100012001200120020cmC20素砼垫层70厚C30细石砼保护层钢筋砼底板 第18页第18页 详图A2?16通长加强筋（余同）与钢管上下侧焊接?8200*200钢筋网C20喷射砼，厚100土钉立面图100水泥浆?42*37、4钢管2?16通长加强筋2?20短段锁定筋，L=10cm 与钢管上下侧焊接C20喷射砼?8200*200钢筋网详图A 围护桩：600850 钻孔灌注桩。钻孔灌注桩桩身砼强度等级 C30，钢筋为HPB235、HRB335 级钢筋，螺旋筋与主筋点焊，焊条采用 E43XX 型，主筋保护层为50mm。钻孔灌注桩支护剖面图200厚C20素砼垫层70厚C30细石砼保护层钢筋砼底板600850钻孔灌注桩基坑开挖深度H2*H500*300围檩（双拼）609*16钢支撑609*16钢支撑800*800 C30钢筋砼冠梁6002001200200 600（2）安全等级 地道基坑最大开挖深度约 8.2m，基坑面积约38、 2270 平方米，基坑周长约 408m，基坑安全等级为一级。（3）基坑暴露时间最长不宜超过 6 个月 2、建筑材料（1）喷射砼 C20。（2）钢筋：HRB335、HPB235 级钢筋。第19页第19页 （3）注浆采用：水泥浆，采用 42.5 级普通硅酸盐水泥，水灰比 0.5。（4）土钉：42*4mm 钢管。（5）砼：C30。3、施工方法 地道采用明挖顺作法施工，采用土钉墙、围护桩（钻孔灌注桩）作为基坑开挖的支护结构。地道施工分为东西半幅两次施工，先施工西半幅，后施工东半幅（可根据实际情况调整）。主要施工顺序：先围挡西半幅道路施工围护结构、主体结构；待西半幅主体结构达到设计强度后进行基坑回填恢39、复道路交通；围挡东半幅道路施工围护结构、主体结构，等东半幅主体结构达到设计强度后进行基坑回填恢复道路交通。4、基坑监测 施工中必须作好严格的监测管理工作，通过动态信息管理，对监测数据及时处理并监测项目有：周围建筑物沉降和倾斜、周围地下管线位移、土体侧向变形、桩顶水平位移、桩顶沉降、地下水位观测等。基坑工程施工前应做出完整的监测方案。监测数据应及时报业主、监理、工程结束时应提交完整的监测报告。道 路 恢复概况 道路恢复结构如下：4cmAC-13C 型细粒式 SBS 改性沥青混凝土粘层油、4cmAC-13C 型细粒式 SBS 改性沥青混凝土粘层油、新做 C30 水泥砼层厚 23cm，表面粗糙清洁、40、新做 C30 水泥砼层厚 23cm，表面粗糙清洁、6%水泥稳定碎石。路面结构图植入传力杆16长70，50钻孔20，植入传力杆，砂浆填缝长10cm,防锈涂料沥青橡胶油膏填缝4mm原沥青加铺路面层原水泥砼路面层6%水泥稳定碎石新做C30水泥砼层厚23cm，表面粗糙清洁6cmAC-20C型细粒式普通沥青混凝土粘层油凿毛清洁原路面基层基坑开挖面4cmAC-13C型细粒式SBS改性沥青混凝土粘层油地道主体顶板地道主体结构基坑回填原状土回填压实人行道及中央绿化带做法见下图。第20页第20页 人行道侧石大样图C30砼预制石50*50*15cmC30砼预制石50*50*15cmC20现浇水泥砼后座1%环保砖641、cm粗砂调平2cm4%水泥石屑稳定层15cm土基夯实，压实度不小于90%人行道R2151216128C20现浇水泥砼后座1：2砂浆2cm厚10 1015501045456%1.5%1.5%C30砼平石16cm厚每5m设机切缩缝一道路面结构中央绿化带侧石大样图1：2砂浆2cm厚C20现浇水泥砼后座绿化路面结构每5m设机切缩缝一道C30砼平石16cm厚20R2252815251620151010104545 透 光 天窗设计 透光天窗采用玻璃卡布隆不碎透光板，采用钢板焊接。预埋钢板P预埋钢板P330416 L=36锚筋T型满围焊A3 钢板150*150*15mm2.5102.515152.52.542、10102.52.515A3 钢板150*150*15mm416 L=36锚筋T型满围焊B-B4884425254415217050244244100钢管100钢管100钢管玻璃卡布隆不碎透光板玻璃卡布隆不碎透光板4自攻螺栓4自攻螺栓玻璃卡布隆不碎透光板玻璃卡布隆不碎透光板100钢管100钢管100钢管A-A2442445017015244252544488100钢管24424466.566.5488透光天窗平面 第21页第21页 焊 接 网隔离栅 焊接网隔离栅采用 2.95 焊接网片，设计详细见下图。A端头立柱?2.95焊接网片A300380500一般基础A400500400500380斜撑43、柱斜撑基础端头基础一般立柱2012506701800焊接网隔离栅立面图30050019203802300A-A剖面图100 排 水 设计说明 本路段为配合道路设计进行路面排水设计 1、管道管材：采用环钢度为 8KN/m2 的高密度聚乙烯塑料排水管。2、管道接口：参照聚乙烯（PE）双壁波纹管接口及橡胶圈（二），管道与检查井连接处采用埋地塑料排水管道与井查井的连接。3、管道基础：采用国标埋地塑料排水管道及沟槽宽度。4、排水管道管顶最小覆土深度为：人行道下 0.6m，车行道下 0.7m，排水管道沟密实度不小于 95%。5、检查井盖采用防盗重型球墨铸铁井盖，车行道下排水检查井井座及井盖的承载力需满足公44、路 I 级的要求。非车行道下排水检查井井座及井盖的承载力需满足公路 II 级的要求 给 水 设计说明 1、给水管材：生活给水采用给水钢塑复合管，市政给水管采用钢管，给水管在人行道下覆土厚0.60 米，车行道下其覆土厚0.70 米，基础采用素土夯实后第22页第22页 铺 150-500 毫米厚沙垫层做基础。2、钢管防腐：埋地钢管外壁涂层结构“二底、三布、三面”管道内壁采用无毒饮水仓涂料所选使用的涂料必须持有省级以上的正式检查报告，确保对人体健康无毒、无害。3、室外消火栓采用 SS100/65-1.6 型，统一安装在人行道上。电 气 设计说明 1、供电设计（1）设计范围：地下地道照明及应急照明设计45、；闭路电视、养护维修电源等供电设计。（2）电气负荷分级 根据各类设备用途和重要性，电气负荷分为二级：一级负荷：应急照明、基本照明；三级负荷：地道插座。（3）接地和防雷 本工程配电系统均采用 TN-C-S 保护系统，各用电设备金属外壳、金属管及灯具外壳均与接地保护（PE）线可靠连接。2、照明设计 照明系统供电由照明配电箱、基本照明及应急照明灯具及管线组成。（1）照明标准 地道设计照明标准为：夜间 30LX，白天 100LX。（2）照明灯具布置 地道基本照明沿顶部设两排灯具，坡道选用壁灯，顶栅选用吸顶荧光灯。灯具采用配光适宜、效率高、防水、防潮、防腐、防震隧道专用型灯具，防护等级为 IP65。（346、）照明控制 照明配电柜控制电源采用 AC220V，由成套配电屏供电。火灾时，正常照明全部关闭，应急照明开启。地道照明按夜间、白天两级控制。照明由中控室经纬时钟控制模块集中控制。（4）光源选择 荧光灯灯源选用稀土三基色荧光灯；坡道壁灯采用节能灯。（5）照明配电箱（柜）采用紧凑型、安全性高、便于维修的开关柜（箱），防护等级为 IP55。第23页第23页 第二节、对项目的总体认识 一、板樟山隧道南侧行人通道工程施工，主要工程内容包含道路工程、隧道工程（隧道支护、隧道结构）、排水工程、照明工程、隧道通风及消防工程、交通工程（交通工程、交通疏解）和景观绿化工程，分项项目和工种内容多，施工交叉复杂。二、工47、程位于珠海市板樟山隧道南，由于珠海市为全国文明城市，施工过程中必须格外注意安全防护和周边环境的保护。三、工程质量目标为达到工程竣工验收合格标准，执行国家、广东省、珠海市现行工程质量验评标准。四、本项目的招标要求工期为：90 个日历天之内完成。由于按照设计图纸和交通疏导的需要，本工程必须分成西半幅和东半幅施工，要在招标文件规定的时间内完成本工程建设，除投入充足的机械、材料、劳动力这三大硬件外，需要充分利用工程的特点，合理而周密地进行施工部署，同时提高施工中的科技含量。“重合同，守信用”是我公司的一贯宗旨，我公司将合理编制施工进度计划及调度公司资源，精心施工，确保在 90 个日历天内完成本工程。五48、隧道结构防水采用防水板等施工，要求很高，地下室防水是本工程施工的重点项目之一。六、本项目隧道宽度为 7 米，局部 12 米，高度为 4.2 米，局部设置集水坑，集水坑下沉约 1.8 米。隧道底板厚度为 600mm，壁板厚度为 500mm，顶板厚度为 500mm，隧道顶板支模高度为 3100mm。隧道结构采用 C35 补偿收缩混凝土，混凝土抗渗等级S8。混凝土厚度较大，其中集水坑结构必须分缝提前施工后，才能施工隧道主体结构，隧道结构施工是本工程施工的重点、难点之一。第24页第24页 第三节、施工总体部署 一、概述 一、概述 本工程施工部署，根据工程的实际情况和招标文件的要求，围绕市政工程的特点49、，合理选择施工方法，尽量采用新技术、新工艺、新材料、新设备，运用网络计划技术，实施动态的施工管理，科学地组织施工、确保工程总体目标的实现，发挥我公司雄厚的综合施工能力，通过增大人力、物力、财力的投入，保证整个工程优质、快速、安全、文明地完成。二、工程目标 二、工程目标(一)质量目标 本工程如我公司中标，我们将严格按照 IS09001：2000 质量管理体系组织施工，本着创造精品工程，竭诚为业主服务的宗旨，成立过硬的项目经理部。我公司承诺：若本工程我司中标，则我公司必将本工程列为 2010年的重点工程，全面履行施工合同及对甲方的承诺，确保工程质量达到合格工程。(二)工期目标 若我公司中标本工程，50、我公司将在 90 个日历天内完成本工程所有工程任务。施工总进度控制详见本技术标之“施工进度网络计划”及“施工进度横道图”。(三)安全目标 本工程安全目标为杜绝重大安全事故的发生，控制工伤频率在 3以内。对周围建筑物、市政道路不得有任何不安全的影响。确保本工程达到珠海市安全生产文明施工合格工地标准。(四)文明施工目标 文明施工目标为在不增加甲方费用的情况下，搞好文明施工，美化施工环境。确保本工程达到珠海市安全文明施工工地标准。三、施工程序总体设想 三、施工程序总体设想 根据本工程的特点及我公司的施工经验，我公司将实行以主体结构施工为先导，以平面分段、立体分层、流水交叉、循序推进为原则的施工方法。51、以项目法施工为核心，以“优质、高速、安全、文明”为准则，精心组织各工种、各工序的作业，对工程的施工流程、进度、资源、质量、安全、文明施工实行全面管理和动态控制。（一）施工阶段划分（一）施工阶段划分 总体施工阶段程序设想根据交通疏导分成五个施工阶段施工。根据工程特点和工程内容，为便于组织施工，拟将整个施工过程大致划分为五个施工阶段：第25页第25页 第一阶段：施工准备阶段。包括组织技术准备、施工现场准备、材料机具准备、搭建临设、放线定位等前期准备。第二阶段（西半幅施工）（1）交通转移至东半幅，围蔽西半幅施工；东半幅钻孔桩可先局部围蔽施工。（2）管线迁移，按照管线综合设计布设管线。（3）土方开挖，52、同时分层进行锚杆和锚喷施工。（4）隧道主体结构先进行集水坑施工，完成后，进行隧道底板、侧墙及顶板施工。（5）隧道主体结构完成后，待混凝土达到龄期后，回填土方，进行道路施工。（6）道路施工完成，拆除围蔽通车。已经完成的隧道可以进行室内装饰、楼梯装饰、设备安装等施工。第三阶段（东半幅施工）（1）交通转移至西半幅，围蔽东半幅施工。（2）管线迁移，按照管线综合设计布设管线。（3）土方开挖，同时分层进行锚杆和锚喷施工。（4）隧道主体结构先进行集水坑施工，完成后，进行隧道底板、侧墙及顶板施工。（5）隧道主体结构完成后，待混凝土达到龄期后，回填土方，进行道路施工。（6）道路施工完成，拆除围蔽通车。（7）进行53、室内装饰、楼梯装饰、设备安装等施工。第四阶段：进行隧道装饰、设备安装及调试施工。第五阶段：施工验收及扫尾阶段。根据上述五个施工阶段，有针对性地投入施工、技术力量、制定各阶段工程目标及其实现措施，按部就班地展开工程的施工，达到本工程目标的完满实现。（二）施工段划分（二）施工段划分 本工程除了按上述要求划分为五施工阶段外，还需考虑到隧道施工分缝较多、结构复杂、交通疏导的需要，包括分项工程多的因素，为了保证工程施工需要，同时考虑到施工的科学合理分布，将本工程分成四个施工段施工:将本工程分成四个施工段施工:第26页第26页 第一施工段 西半幅人行道外边线两个进出口（含人行楼梯、无障碍坡道等）第二施工段54、 西半幅以道路中线（伸缩缝）为界（除第一施工段范围外）部分 第三施工段 东半幅人行道外边线两个进出口（含人行楼梯、无障碍坡道等）第四施工段 东半幅以道路中线为界（除第三施工段范围外）部分 同时，每个施工区按照设计图纸划分，分流水施工段施工。本工程主要项目为隧道基坑支护及隧道主体结构工程，按照设计要求隧道主体结构分成四个段施工，在施工一段、施工二段,施工三段,施工四段，分别包含地下通道,无障碍通道等内容，每个施工段按照设计图纸划分进行流水施工。总体施工程序见下图：第27页第27页 总体施工程序图 四、总体施工方案 总体施工程序图 四、总体施工方案(一)总体施工方案 1、基坑支护工程施工方案 本项55、目基坑支护主要采用锚杆锚喷支护和钻孔灌注桩+钢管横撑两种支护方式。本工程钻孔灌注桩+钢管横撑施工共有钻孔灌注桩 31 条，按照交通疏导要求，由于本部分无占用行车道路，拟在第一次局部围蔽时完成施工，以加施工准备 场地平整 挡土桩（先围蔽）东半幅施工（包括基坑支护、土方开挖、隧道结构）隧道装饰、设备安装 道路路基施工 道路面层铺设 竣工验收 西半幅施工（包括基坑支护、土方开挖、隧道结构）路灯、交通标志、绿化等其它工程 第28页第28页 快施工进度。计划投入 5 台 CK、CZ 系列钻孔桩机进行施工围护桩的施工。5 台钻孔桩机分散布置在基坑周围。由于围护钻孔桩较密，为避免相邻桩施工影响邻桩的质量，支56、护桩施工时，应间隔三个以上桩位跳钻，且应在桩身强度后再施钻相邻桩孔。相邻桩施工时应改用小一号的钻头，并在钻头旁加钢丝刷，以保证钻孔的顺利进行及桩间咬合紧密。由于隧道所在的地段存在不良地质现象，基坑施工时容易造成坑壁失稳，且可能引起附近地面出现不同程度的沉陷、开裂，故应采取措施确保基坑的支护结构的稳定性和止水效果。2、基坑土方开挖及锚杆施工方案 按照交通疏导的要求，基坑支护分成两次进行施工。第一次为西半幅施工；第二次为东半幅施工。本工程基坑土方开挖施工采用反铲挖土机进行机械开挖，配合人工修整，土方用符合余泥运输要求的汽车集中外运。土方开挖量（含淤泥）约 8736立方米，土方回填压实工程量为 5157、82 立方米，根据土方开挖及回填工程量，拟投入 2 台 PC220 挖掘机、2 台推土机、1 台装载机、1 台压路机进行隧道基坑土方开挖、回填、压实施工。基坑采用挖掘机按照锚杆设置分层开挖，在基坑侧设置临时堆土场，集中堆土后，用装载机装土，汽车运土。土方开挖之前，应做好周边临时排水系统必须先施工截水沟，引走一切可能影响边坡稳定的地面水。基坑开挖遵循“分段分层、由上而下、先完成锚杆施工后开挖”的原则。第一层土方一次开挖完成后，施工第一道锚杆，再开挖第二层土方，施工第而道锚杆，如此类推，直至完成土方开挖。3、隧道主体结构工程施工方案 隧道结构工程主要为闭口段，主要叙述闭口段施工。隧道结构工程（闭口58、段）拟分三阶段施工。第一阶段为隧道基础及底板施工，其中穿插底板防水层施工。隧道结构工程外壁水平施工缝留设在离底板或台阶面上 500mm 位置处，垂直施工缝留设位置与底板变形缝相一致，均用 4mm 厚钢板止水带止水，底板混凝土浇捣采用砼泵输送，根据设计需要设置后浇带，按照后浇带的设置进行分段施工。第二阶段为隧道结构工程砼墙。第三阶段为隧道结构工程顶面砼梁板施工。在第二阶段砼墙施工时，需沿外第29页第29页 墙柱壁留设水平施工缝，其位置应离隧道结构工程顶板梁的支座负锚固筋以下 100200mm 处，以便于梁板施工。在施工缝处仍需留设止水钢板。施工缝的留设示意见图隧道结构水平施工缝留设示意图。钢板止59、水带钢板止水带顶板施工外壁施工底板施工 隧道结构水平施工缝留设示意图 隧道结构水平施工缝留设示意图 (二)总体管理措施 1、设立测量放线小组，专职轴线和垂直度控制，保证道路工程的精度。2、设立质量管理小组对工程质量实行全面监控，一切从“毫厘”抓起从而使工程的观感、垂直度及平面尺寸控制、沉降观测以及各项技术资料均符合设计和规范要求，对施工质量采用预控，力争不出现质量通病。3、加强对建筑物施工过程的沉降观察，设立观察小组，建筑物每升高一层和结构封顶后每月均观测一次。并配合业主对水准基点、观测点的埋设、保护，以便业主在施工和使用过程委托有资质的勘测单位进行观察。4、采用多个施工组织，内设各工序班组，60、实行按施工流水作业，以提高施工效率和减少工人进场人数。5、采用信息化技术作为主要管理手段，建立信息化的管理平台，在施工过程对整个工程的工期、质量、成本进行有效的控制。编制详细而周密的施工整体控制计划，明确各专业进场和配合及交出时间，以保证整体计第30页第30页 划的按期实现。加强工程管理，搞好各工种各专业的配合协调，加强对各专业各分部的质量监控，通过严密完善的公司质量管理体系，确保本工程达到合格工程。五、分段施工设想 五、分段施工设想(一)施工段划分原则 施工段的划分主要考虑以下原则 1、便于施工组织的原则 2、工程量尽量平衡的原则 3、尽量与设计吻合的原则(二)施工段的划分 通过分段施工来提61、高人力，物力，机械设备的利用率，在保证工程质量、安全的前提下，争取以最快的速度完成工程任务。施工时，软基处理、道路基层、道路路面混凝土施工等主要工种依次插入施工，形成有条不紊的分段流水施工节拍，整个结构施工面将保持连续施工状态，施工缝和伸缩带的设置方法必须严格按施工规范要求。根据招标文件和施工图纸，本工程包括板樟山隧道南侧行人通道工程施工。为了保证工程施工需要，同时考虑到施工的科学合理分布，以设计的伸缩缝额为界，将本工程分成四个施工段施工:为了保证工程施工需要，同时考虑到施工的科学合理分布，将上述工程按伸缩缝的设置分成四个施工段施工:西半幅人行道外边线两个进出口（含人行楼梯、无障碍坡道等）为第62、一施工段；西半幅以道路中线为界（除第一施工段范围外）部分为第二施工段；东半幅人行道外边线两个进出口（含人行楼梯、无障碍坡道等）为第三施工段；东半幅以道路中线为界（除第三施工段范围外）部分为第四施工段。同时，每个施工区按照设计图纸划分，分流水施工段施工。本工程主要项目为隧道基坑支护及隧道主体结构工程，按照设计要求隧道主体结构分成四个段施工，在施工一段、施工二段,施工三段,施工四段，分别包含地下通道,无障碍通道等内容，每个施工段按照设计图纸划分进行流水施工。本工程施工段的划分示意图见下图。第31页第31页 规划支路2迎宾南路迎宾南路采光通风天窗无障碍坡道管理用房N第一施工段第二施工段第三施工段第四63、施工段地下行人通道结构地下行人通道结构第二施工段为西半幅地下行人通道第三施工段为东半幅地下行人通道第一施工段主要为西半幅出入口楼梯通道第一施工段主要为东半幅出入口楼梯通道说明：本工程地下行人通道结构共分为四个施工段进行施工，主要按结构设计的变形缝确定施工段划分界线。其中，西半幅人行道外边线两个进出口（含人行楼梯、无障碍坡道等）为第一施工段；西半幅以道路中线为界（除第一施工段范围外）部分为第二施工段；东半幅人行道外边线两个进出口（含人行楼梯、无障碍坡道等）为第三施工段；东半幅以道路中线为界（除第三施工段范围外）部分为第四施工段。板樟山隧道南侧行人通道工程施工施工分段平面图规划支路1 第32页第364、2页 六、各阶段工期及劳动力、机械设备安排 六、各阶段工期及劳动力、机械设备安排 1、第一阶段 主要工作内容为施工准备及临时设施搭设及机械、材料、人员等进场。工期安排为 11 个日历天。2、第二阶段（西半幅施工）主要工作内容为西半幅施工。内容包括隧道基坑支护、隧道结构等。工期安排为 37 个日历天。计划投入计划投入 2 台挖掘机、1 台混凝土汽车泵、1 台起重机进行基坑开挖、隧道主体结构的施工。投入土方工 10 人、锚杆锚喷工 15 人、机械操作工 30 人、钢筋工 30 人、模板工 30 人、砼工20 人进行施工。3、第三阶段（东半幅施工）主要工作内容为东半幅施工。内容包括隧道基坑支护、隧道65、结构等。工期安排为 36 个日历天。计划投入计划投入 2 台挖掘机、1 台混凝土汽车泵、1 台起重机进行基坑开挖、隧道主体结构的施工。投入土方工 10 人、锚杆锚喷工 15 人、机械操作工 30 人、钢筋工 30 人、模板工 30 人、砼工20 人进行施工。4、第四阶段 进行隧道装饰、设备安装及调试施工。工期安排为 46 个日历天（西半幅完成后，提前插入施工）。计划投入装饰工 30 人、安装工 30 人进行施工。5、第五阶段 收尾阶段及竣工验收。计划投入装饰工 10 人、安装工 10 人、杂工 10人进行收尾阶段施工。七、施工准备 七、施工准备 (一)施工现场准备工作 按照施工组织设计的总平面66、布置图要求，结合现场三通一平工作的实际进展情况，及时组织人员进场。建造各项临时设施，引测轴线和水准点。办理各项施工前的申报工作，包括领取施工标牌等。按有关文明施工规定要求，部分施工场地如临设地面、材料堆放场地、仓库、行车道路等全部硬化处理，其中运输道路设 5.5m 宽，做 C15砼 150mm厚，其他地面做 C15 砼 100mm 厚。第33页第33页 (二)施工用水、用电计划 1、现场临时用水计划 本工程采用 DN100 的水管作为施工现场临时供水主管，即可满足现场的施工及生活和消防用水。主管作环形布置，沿运输道路边走通整个施工场地范围，结构柱边往上设 DN50 水管，每层再接出 DN25 67、分水管。其余支管均为 DN25。现场根据消防规范设置临时消防栓。所有施工废水都经两级沉淀后，才能经排水沟，排至场外的污水井内，地下水和雨水有组织的排入城市雨水井内。2、施工临时用电计划 本工程建设单位需提供施工用电负荷为 250KVA，为满足现场施工的用电要求，确保在停电条件下维持主要项目的施工，现场设置 1150kW 的发电机。3、现场临时施工用水、用电要求(1)现场配电箱选材及设置应符合施工现场临时用电安全技术规范。(2)施工现场所有用电设备必须严格按照施工现场临时用电安全技术规范进行安装和使用。(3)本施工现场采用三相五线制供电，配置专用的接地保护线，其截面不小于工作零线的截面且不小于 68、10 平方毫米。(4)利用建筑物的基础钢筋网作为施工用电系统的接地体，在基础钢筋网尚未安装之前，应安装人工接地板作为接地体，其接地电阻不超过 4欧姆。(5)供电线路在架设 BVV 线有困难时，可改用相应截面的 YC（重型橡套）电缆。(6)施工现场的施工用水和消防用水同时到位，各消防栓旁设置相应规格的水枪及 20 米水带。(三)技术准备工作 1、接到中标通知后立即组织、选派专业素质高，技术业务精的优秀人员参与本项工作，并对其进行纪律教育和技术交底、业务培训工作。组织各专业人员学习、熟悉图纸及相关的标准、规范、规程，了解设计意图、第34页第34页 对图纸进行会审及对选定的技术工人进行技术交底和培训69、，要求所有人员对各自的责任有清楚的了解，对各自责任范围内的设计要求、规范要求有清楚的认识，明确施工组织设计对工程施工的布署和对工期、质量、安全、成本控制及现场管理等方面的要求。2、加强质量管理，全面贯彻 IS09001：2000 的工作标准，正确处理好“安全、质量、工期、成本”四者的关系。3、熟悉和审查图纸，为编制施工组织设计提供据，按图纸复审、会审和现场签证三个阶段进行。4、弄清建筑物与地下构筑物、管线间的相互关系，以避免施工时损坏这些地下物件。5、本工程将严格按照国家规范（或标准）进行施工，应备好国内现行相关规范（或标准）。6、本工程将严格按照现行国家规定的工程质量检验收，备好验评标准。770、先派人了解现场的供水、供电、通讯、运输路线、场地及其它设施情况，根据现场踏勘了解的情况对施工组织设计进一步调整、优化和细化。还需进行施工现场控制点的测量。必须根据给定的永久性坐标和高程，按照建筑总平面图的要求，进行控制网点的测量，并妥善设立现场永久性坐标桩，对坐标桩用混凝土进行保护，为施工中的投测创造条件。(四)劳动力安排措施 充足的劳动力投入是确保工期实现的的一项必不可少的要素，对于专业施工工种和劳动力的选择，必须以素质高、技术好为条件进行选取，我司将选派强有力的施工队伍进场施工，在技术上施工队伍完全有能力胜任本工程的施工。在劳动力的需求量上，我司将根据各分部分项工程的特点以及工期控制的要71、求配备足够的劳动力，建立奖罚制度，开展劳动竞赛，作好班组工作，生活等的后勤保障，确保施工任务的顺利完成。(五)材料、设备准备工作 根据施工组织设计要求和设计图纸要求，详细计算各项材料需用量，制订材料加工、采购和进场计划。根据实际施工和施工组织设计要求，制订施工机械设备的采购、进场和安装计划。第35页第35页 第四节、新技术、新工艺、新材料、新设备应用 对于推广应用新材料、新设备、新技术、新工艺方面，我公司一直以来都比较重视，并将其应用于各项工程的施工中，已取得较令人满意的效果。若本公司中标本工程，将根据工程实际在本工程施工中选用如下多项“四新”技术项目：一、计算机应用与管理技术 一、计算机应用72、与管理技术 利用计算机进行编制预算、施工方案编制、结构计算、统计数据计算管理、钢筋抽料、施工进度网络计划管理、财务管理、劳动力管理等技术的应用。二、新型测量技术在市政工程中的应用 二、新型测量技术在市政工程中的应用 我公司总结以往在轴线复杂的市政工程施工成功经验，利用全站仪三维数据测量及 autocad 的线段数码化及捕捉点定坐标的方便性，我司独创性地利用结合两者的特点，实现快捷、科学、准确的测量放线。第36页第36页 第五节、总承包服务管理及配合协调方案 根据本工程的施工规模大的特点，由公司派一名主管生产的副总经理主抓本工程的施工管理，由公司的管理精英组成总承包项目指挥部，配合业主、监理单位73、协调各专业工种之间劳动资源的统一调配，以降低成本，加快施工进度。本工程施工专业工种较多，工程的配合协调管理工作尤为重要。要求在场的所有施工专业队伍在总体施工部署指导下，有条不紊地进行各自的工作，凡事从大局出发，从整个工程的施工利益出发，从业主的利益出发，团结一致，确保本工程按期完成，主要做好如下几点：一、项目指挥部与各专业施工单位的总体协调配合 一、项目指挥部与各专业施工单位的总体协调配合 项目指挥部与各专业施工单位的总体协调配合问题，如交通划线、交通标志、绿化工程、保安监控系统等等，项目部必须认真注意。(一)编制本工程施工总进度网络计划，按该计划与各专业施工单位进行互相协调、穿插施工，并将工74、程进度总计划提交各专业施工单位。(二)每周定期与各专业施工单位召开一次协调会并定期组织各施工单位巡视现场，及时解决生产过程中发生的问题和存在的困难。按周计划要求检查各施工单位每周工作完成情况及布置下周施工生产任务。(三)现场管理人员与各专业施工管理人员，在施工高峰时，每天收工前开一次碰头会，协商解决当天及第二天生产过程中发生的问题。(四)施工过程中各类业务联络均以书面形式及时发给各专业施工单位。(五)应留一定时间给专业施工单位进行预埋预留，除随时与其协调外，并以书面通知，明确具体时间。(六)做好工程成品的产品保护工作，对相互插入的工序，项目部和各专业施工单位，应按规定办好书面交底工作。二、项目75、指挥部与业主、监理、设计等外部沟通协调工作 二、项目指挥部与业主、监理、设计等外部沟通协调工作(一)与业主的协调沟通 项目指挥部的外部关系中，最主要的是处理好与业主的关系，项目指挥部与项目经理部全体人员必须明确“业主是顾客、是上帝”的观念，把业主所期望的工期和工程质量作为核心，为业主建造一流的建筑产品，让第37页第37页 业主满意。为保证项目的顺利建设，应积极与业主交流汇报，主动为业主排忧解难，想业主所想，急业主所急，和业主融洽相处。经常核实项目建设的施工范围是否与审定的标书与图纸一致，发现有不符的及时查找原因，并请业主或监理核实和签证。(二)项目部与监理人员沟通协调 开工前书面报告施工准备情76、况，获监理认可后方可开工。开工前将正式施工组织设计及施工计划报送监理工程师审批核定。各类检测设备的进场情况向监理申报，并附上年检合格证明。施工用各类建筑材料均向监理报送样品、材质证明和有关技术资料，经监理审核批准后再行采购使用。变更用材时，事前征求监理意见，不同意者不进行变更。若监理对某些工程质量有疑问，要求复测时，项目技术负责人将给予积极配合，并对检测仪器的使用提供方便。若发现质量事故，及时报告监理和业主，并严格按照共同商定的方案进行处理。工程全部完工后，经认真自检，再向监理工程师提交验收申请，经监理复验认可后，转报业主，组织正式竣工验收。(三)与设计单位的协调 在与设计单位的合作中，在开工77、前就要组织施工技术人员认真审阅图纸，领会设计意图，并事先考虑好发生设计变更等情况，制定一套应急措施或方案。遇有设计变更，能及时迅速地调整工程进度计划，并相应调整人力、设备、材料和资金的用量。三、确保工期进度的协调管理 三、确保工期进度的协调管理(一)本工程采用计划网络控制法管理。即根据施工进度总计划来编制施工网络计划，并不断优化施工网络图，严格控制网络节点作为计划管理点。(二)每周定期召开各专业施工工种和单位的工程例会，落实协调会的计划进度要求。协调和解决装修与其他有关专业施工单位出现的矛盾。(三)对监控安装工程、电气安装工程、装饰工程各专业工种的协调，除了要做好以上安装工程施工的配合和施工质78、量管理，要定期或不定期组第38页第38页 织召开专业会议。解决协调道路工程与各专业之间的施工问题，制定合理的施工方法，同时要协调好材料供应，劳动力调配，施工用水、用电等具体问题。(四)加强安全管理和质量管理工作，建立安全生产体系和质量保证体系，建立定期的安全活动制度，经常对场内的施工队伍进行安全和质量方面的教育工作。发现问题及时纠正，避免出现返工、返修、窝工，防止重大伤亡事故的发生，做到交任务同时交质量、交安全。(五)按照工艺要求，采用预制加工措施，分类分批进行预制加工，充分利用空挡时间差。(六)对施工用的材料、设备要加强计划性的管理；编制设备材料进场的时间。设备材料应按图纸或业主要求定向定型79、采购订货，确保供应的及时性，减少浪费和延误工期的现象。(七)在施工前必须了解材料的各项要求和参数。材料进场后应及时组织有关人员进行清点、验收，以确保材料的质量。第39页第39页 第六节、工程创优计划及措施 本工程如我公司中标，我们将严格按照 IS09001：2000 质量管理体系组织施工，本着创造精品工程，竭诚为业主服务的宗旨，成立过硬的项目经理部。我公司承诺：若本工程我司中标，则我公司必将本工程列为 2010的重点工程，全面履行施工合同及对甲方的承诺，确保工程质量达到合格工程。一、组织措施 一、组织措施 以公司经理、总工程师为首，工程技术部、技安部等部门有关人员组成本项目工程的创优工程领导小80、组，施工现场由项目经理、项目总工程师组成现场管理小组，围绕工程实施全过程动态管理。定期召开创优工程领导小组会议及检查创优保证措施的执行情况，确保达到国家验收合格标准。二、项目质量策划 二、项目质量策划 工程开工前编制详细的项目质量计划，明确本项目工程的质量目标，制定创优工程的各项保证措施。(一)在施工过程中，除按现行标准、规范、规程进行质量控制且提高一个档次外，更要注重外观和细部的质量处理措施或方案，消除质量通病，以保证做得更好。(二)在施工过程中，应尽量采用各种新技术、新工艺、新材料，引进新设备，提高本项目工程的新技术含量。(三)施工过程中，必须建立 QC 质量攻关小组，确定攻关活动课题内容81、，做好控制过程记录、成果记录、活动次数、人员名单等记录。第40页第40页 三、创优质量总控制图 三、创优质量总控制图 工程质量目标 施工质量保证体系 全面质量 管理 施工质量控制体系 施工质量控制措施 施工质量管理体系 开展QC质量小组活动 阶段性或工序质量控制体系 各施工要素质量控制 施工质量管理组成 施工质量管理职责 施工质量管理体系 施工计划 施工技术 施工操作 施工材料 施工计量 工程回访维修服务 编制相应作业指导书 成品保护 事前控制 事中控制 事后控制 第41页第41页 四、施工计划的质量控制 四、施工计划的质量控制(一)在编制施工总进度计划、阶段性进度计划、月施工进度等控制计划时82、，应充分考虑人、财、物及任务量的平衡，合理安排施工工序和施工计划，合理配备各施工段上的操作人员，合理调拨原材料及各周转材料、施工机械，合理安排各工序的轮流作息时间，在确保工程安全及质量的前提下，充分发挥人的主观能动性，把工期抓上去。(二)在工程计划上，在满足设计和规范要求的前提，尽量缩短基础的施工时间，以满足道路排水及路面工程的施工时间，确保做出精品。(三)鉴于本项目施工特点，故在施工中应树立起本项目工程均达到合格或合格等级以上。如果工期和质量两者发生矛盾，则应把质量放在首位，工期必须服从质量，没有质量的保证也就没有工期的保证。(四)无论何时都必须在项目部树立起安全质量放首位的概念，但工期的紧83、迫，就要求项目部内的全体管理人员在施工前做好充分的准备工作，熟悉施工工艺，了解施工流程，编制科学、简便、经济的作业指导书，在保证安全与质量的前提下，编制每周、每月直至整个总进度计划的各大小节点的施工计划，并确保其保质、保量地完成。五、技术制度执行质量的保证 五、技术制度执行质量的保证(一)图纸会审 施工技术的先进性、科学性、合理性决定了施工质量的优劣。收到设计图纸后，项目部技术人员会同项目经理先对图纸进行深化、熟悉、了解，提出施工图纸中的疑点、难点、错误，在图纸会审及设计交底时予以解决。(二)确定关键工序、特殊工序 1、根据设计图纸的要求，在施工前，明确本项目工程的“特殊工序”指对产品质量起决84、定作用，但在施工质量不能通过其后的检验和试验完全确定，仅在使用后才能暴露施工质量缺陷的工序、“关键工序”指质量控制较严格，工艺要求较高，对产品质量起决定作用的工序。2、项目总工程师组织项目经理、施工员、质检员等进行深入研究，编制相应的作业指导书，从而在技术上对此类问题进行周密保证，并在实施过程中予以改进。3、对于特殊工序、关键工序的施工，项目部按照专题技术质量方案的要求，从操作人员的资质到施工材料的控制，以及每一道工序的交接验收，严第42页第42页 格把关，并在施工日志中做好连续监控的记录。4、质检岗针对质量通病易发工序制订质量通病预防工艺卡。(三)技术交底 在本项目工程施工过程中将采用三级交85、底模式进行技术交底。1、第一级为公司根据本项目工程的合同要求、工程特点等对项目管理机构进行技术交底。2、第二级为项目总工程师，根据经审批后的施工组织设计、施工方案、作业指导书，对本项目工程的施工流程、进度安排、质量要求以及主要施工工艺等向项目全体施工管理人员，特别是施工工长、质检人员进行技术交底。3、第三级为施工工长向班组进行分项专业工种的技术交底。4、施工工长在熟悉图纸、施工方案或作业指导书的前提下，合理地安排施工工序、劳动力，并向操作人员作好相应的技术交底工作，落实质量保证计划、质量目标计划，特别是对一些施工难点、重点，更应落实至班组每一个人，而且应让班组操作工人了解本次交底的施工流程、施86、工进度、图纸要求、质量控制标准，以便操作人员心中有数，从而保证在操作中按规范和设计要求施工，杜绝质量问题的出现。(四)工序质量控制 1、施工中严格按照有关标准、规程、规范进行作业，运用我公司先进的工法、技术和经验，提高工序质量。2、加强工程施工全过程的质量管理，严格按产品质量策划程序实行监控，尤其是被列入关键工序和特殊工序要从材料采购、进场检验、施工过程检查、重点难点技术攻关、特殊工种持证上岗、所有机械设备的能力检定、工序验收等各个环节予以全过程控制，保证工程质量。3、实行样板引路制度，明确标准，增强可操作性，便于检查监督。把出现的质量问题解决在大面积施工之前，样板做好后，经业主代表、监理验收87、合格后方可进入大面积施工。4、在施工中实行“工序操作挂牌制”，各工序要坚持“自检、专业检、交接检”制度。在整个施工过程中，做到施工前有交底，过程中有检查，竣工后有验收的“一条龙”操作管理方式，以确保工程质量，避免返工，同时也提高质量控制的意识和能力。5、严格执行施工员、质检员监督检查制度。第43页第43页 6、在工程质量上，要注重和控制实物的质量和外观的质量。六、重点控制的技术保证项目 六、重点控制的技术保证项目(一)原材料的材质证明、合格证、复试报告。(二)各种试验分析报告。(三)基准线、控制轴线、高程标高的控制。(四)土方填筑施工质量控制。(五)沥青混凝土路面质量控制。(六)水泥石粉（碎石88、）配合比的试配及强度报告。(七)隧道主体结构钢筋安装、混凝土浇捣施工质量控制。(八)钻孔灌注桩施工质量控制。七、工程档案质量的保证 七、工程档案质量的保证 工程资料是整个施工过程的全面反映，资料管理是关键，只有工程质量资料通过审查合格，才能进行现场观感核查和实测实量。为确保本项目工程资料的及时性、真实性、完整性和确保整个工程资料的可追溯性。我公司将强化技术资料管理，对技术资料管理做到与工程建设同步，并设立一个资料管理小组，对工程档案质量进行保证，为创优工程取得可靠的凭证。具体做法为：(一)现场要设有摄像机和照相机，由专人拍录现场文明施工、安全生产，特别是工程桩施工、主体结构施工、粉刷施工、门窗89、安装等的施工情况及实物质量水平，对反映主要施工方法和体现推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备等，及时做好有关影像、图片资料记录。(二)开工报告审批后，要有建设单位提交的勘察、设计、监理单位的资质复印件。(三)保证本项目工程所采用标准、规范、规程、标准图集配备的全面性、准确性。(四)道路基础完成后，要马上与建设单位、监理、设计和勘察等有关单位办理基础核验手续；主体完成后，办理主体核验手续。并根据建设部、省有关现行规范和标准，检查核定这两个部份以及单位工程的完成情况和资料的收集，重点查验工程质量资料是否符合竣工资料验收标准。(五)单位工程竣工时，要组织有关合作单位，召开技术资料移交会议，共同将竣90、工技术资料汇总好，为办理单位工程竣工验收做好准备。第44页第44页 (六)对某些重要分项工程和重要部位，要办理单项验收，按照不同部位和特殊、关键工序来控制，建立文字和文件档案资料，以利资料的收集和归档。(七)对各类预埋件、防水套管、钢筋、模板、混凝土浇筑、施工变形缝等，都要办理隐蔽工程验收和监理单位会签手续。(八)工程竣工验收时，首先要办理预检手续，将技术资料送公司审查复核后，再对工程正式办理竣工验收签证手续。工程资料按创优工程质量目标来整理、装订，公司质安部按要求负责送审报出，并进行目标跟踪管理。八、材料质量的保证 八、材料质量的保证(一)所有我公司和业主采购的材料设备，都要满足设计和规范的91、要求，并提供产品合格证明。在各种材料进场时，一定要求供应商随货提供产品的合格证或质保书；同时对钢材、石屑、碎石、水泥等及时做复试和分析报告，只有当复试报告、分析报告等全部合格方能允许用于施工，如不合格，坚决退货，不得在施工现场出现。(二)为保证材料质量，要求材料管理部门严格按照公司有关文件、规定及相关质量管理体系文件进行操作及管理。对采购的原材料构（配）件半成品等，均要建立完善的验收及送检制度，杜绝不合格材料进入现场，更不允许不合格材料用于施工。(三)实行材料供应“四验”（即验规格、验品种、验质量、验数量）、“三把关”（材料人员把关、技术人员把关、施工操作者把关）制度；确保只有检验合格的原材料92、才能进入下一道工序，给提高工程质量打下一个良好的基础。(四)建立有监理见证抽样检验制度。所有材料的检验和试验必须有监理见证，严把材料的质量关。九、施工班组操作质量的保证 九、施工班组操作质量的保证 施工操作人员是工程质量的直接责任者，故从施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识的同时加强管理，以确保各工序在操作过程中的质量达到要求。(一)对每个进入本项目工程项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。对每个进场的施工第45页第45页 操作人员进行考核，同时在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身93、具有合格的技术素质。(二)施工队伍进场严格执行入场教育制度。安全、质检人员和施工技术人员必须对他们分别进行安全管理制度教育、质量意识教育和操作技能的教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。(三)施工管理人员，特别是工长及质检人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改。(四)加强岗位培训，对一些高、难、新技术的岗位，施工操作人员必须先由公司劳资部培训合格后，才能由熟悉工人带领上岗操作。(五)指定专人管理，谁施工、谁检查、谁指导，发现问题及时纠正。(六)保持施94、工操作人员队伍的相对稳定，从生活上给予关心和帮助，解决他们的后顾之忧。(七)实行优质优价，调动他们创优质树名牌的积极性，促进工程质量的提高。第46页第46页 第二章、施工组织方案与技术措施方案 第一节、工程项目实施的重点、难点分析及技术解决方案 一、基坑支护类型 土钉墙：土钉墙采用 2.0-11.0m4.2mm 钢管，墙面为 10cm 厚 C20 喷射砼，内配8200*200 钢筋网片。围护桩：600850 钻孔灌注桩。钻孔灌注桩桩身砼强度等级 C30，钢筋为 HPB235、HRB335 级钢筋，螺旋筋与主筋点焊，焊条采用 E43XX 型，主筋保护层为 50mm。本工程基坑施工共有钻孔灌注桩 95、31 条。（一）重点难点分析 由于基坑支护施工面积大、开挖深度深、地质结构复杂并具有淤泥层、中砂层等软弱地质，同时基坑周边楼房多，因此基坑的施工是本工程施工重点和难点之一，必须严格按照基坑施工程序施工，同时做好基坑的监测工作，确保基坑的安全。（二）解决方案简述 1、计划投入 5 台 CK、CZ 系列钻孔桩机、10 台锚杆钻机、5 台混凝土喷射机机进行施工围护桩及止水桩的施工。5 台钻孔桩机分散布置在基坑周围（局部）。由于围护钻孔桩较密，为避免相邻桩施工影响邻桩的质量，支护桩施工时，应间隔三个以上桩位跳钻，且应在桩身强度后再施钻相邻桩孔。相邻桩施工时应改用小一号的钻头，并在钻头旁加钢丝刷，以保证96、钻孔的顺利进行及桩间咬合紧密。2.采用基坑监测措施，确保基坑安全。本基坑工程中，主要监测项目主要包括（1）钻孔桩测斜；（2）土体的侧向位移；（3）基坑顶面的沉降量和水平位移；（4）临近房屋建筑物沉降、倾斜；（5）周边道路沉降和位移；（6）地面沉降；（7）地下管线沉降和位移；（8）地下水位；（9）钻孔桩桩侧土压力。主要检测项目、检测方法、精度要求及测点布置，详见下表。第47页第47页 基坑检测项目、检测方法、精度要求及测点布置一览表 编号 量测项目 位置或监测项目 测试元件 测点布置 最大限值 备注1 支护桩顶水平位移 支护桩顶部 经纬仪 间距 10-15 米 0.4%H 且50mm 2 土体侧97、向变形 靠近围护结构的 周边土体 测斜管 测斜仪 2-4 孔 同一孔测点间距0.5 米 30mm 3 支护桩侧向变形 围护结构内 测斜管、测斜仪 孔间 距 15-20 米点间距0.5 米 0.4%H 4 支护桩内力 钻孔桩内部钢筋 钢筋应力计 选择断面的钻孔灌注桩安装测点，同一测点竖向分布位置依设计要求定 80%max 5 地下水位 基坑周边 水位管、水位仪 孔间 距 15-25 米管底深至基坑底 10m，2m/天 6 周围建筑物沉降、倾斜 基坑周边需保护的建筑物 水准仪、经纬仪 间距 15-20 米 沉降10mm，10.2%7 周围建筑物沉降、位移 管线接头 水准仪、经纬仪 间距 5-10 98、米-8 地面沉降 基坑周边地面 水准仪 间距 15-20 米 0.2%H 9 支撑轴力 支撑中部或端部 轴力计或应变仪 每层 8-12 点 0.8 倍设计轴力 二、隧道主体结构施工重点难点分析及初步解决方案（一）重点难点分析 本工程隧道结构为人行隧道结构，为减少开挖深度和开挖范围，在支护结构内局部采用放坡开挖隧道支线基坑。隧道宽度为 7 米，局部 12 米，高度为 4.2 米，局部设置集水坑，集水坑下沉约1.8米。隧道底板厚度为600mm，壁板厚度为500mm，顶板厚度为500mm，隧道顶板支模高度为 3100mm。隧道结构采用 C35 补偿收缩混凝土。隧道混凝土采用 S8 防水混凝土，隧道混99、凝土厚度大、长度长，并按照设计分成 4 节施工，存在较多的施工缝和伸缩缝，如何做和隧道主体结构大体积、大面积混凝土的施工，控制大体积混凝土内外温差，防止裂缝的出现，确保隧道主体第48页第48页 结构质量，是本工程施工中的重点之中的重点。同时，在施工过程必须先完成集水坑混凝土结构后，才进行上部主体隧道结构，这是本工程施工的一个难点。（二）解决方案简述 隧道主体结构根据交通疏导要求分两个施工阶段施工，首先进行西半幅段施工；完成后再进行东半幅段施工。由于工期紧张，每个封闭段从中间端向两端进行，按照施工组织需要和伸缩缝设计要求划分为 2 个施工阶段、4 个节段组织流水施工。每个施工段的工程量较大，主体100、外壁、内壁和顶板采取三次浇筑的方式组织施工，即第一次在底板找平层、防水层、保护层施工完毕先绑扎钢筋浇注底板混凝土，侧墙位置水平施工缝留在底板 500mm 以上；第二次支模，浇注外壁、内壁混凝土，施工缝留在上层板底下 500mm 左右；第三次支顶板模和侧墙模板，侧墙、顶板混凝土一次浇筑完毕，并在上层侧墙预留水平施工缝，支撑系统在施工前必须进行验算。由于本工程隧道底板混凝土厚度最大达到 600mm，属大体积混凝土施工，而大面积、大体积混凝土的质量控制要点是控制温度应力引起的裂缝，主要控制措施是加密标高控制点控制平整度、控制内外温差和加强养护；每层混凝土的浇筑采用“一泵到顶，斜面分层法”进行浇筑，并101、用插入式振动棒振捣密实。三、地下管线的排查、保护和迁移的重点难点（一）解决方案简述 本工程估计地面下具有较多的排水、给水、通讯、供气等管线，如何确保管线迁移及安全，是本工程施工中必须施工难点之一。（二）解决方案简述 首先，先向相关单位索取地下管线资料，如规划局、电力局、电信公司、煤气公司、自来水公司、市政园林管理局等单位。其次，采用先进的地质雷达配合人工实地进行探测，探测范围：工作井围护外边线外围 3m 的范围。探测要求：提供地下管线的分布图，分布图包括管线的中心线位置、管线类型、埋深、管外径、现场所有管线检查井的位置。提供相关管线变形的警戒值。如果管线需要迁移的，按照要求进行迁移。对于无法迁102、移的，采用以下措施保护。（1）托板绑吊法在管坑上部顺管线方向横放一32 槽钢，横杆的长度应架放在基坑边外各 1m，并加垫 40 厚木板分散对沟壁的压力；管或底第49页第49页 部垫上一块宽度大于管线底，宽不少于 300mm 厚 40 的木板，管线若为圆形的则加设木材楔边垫平，以防管线移位，绑吊用 8 号铁丝缠绕 4-6 圈，并调整至适合的紧度。在开挖时应顺管线方向一小段一小段开挖，开挖深度应以可放入垫板的厚度为宜，严禁超挖，并马上进行绑扎，特别是接头处应加强保护，以免造成管道沉陷，管线斜穿时，应分段绑吊，并在适当位置加设横梁。（2）悬吊法：（适用于管线与基坑平行，结构为 100 50 时）先用103、人工开挖至管线底，然后再一小段一小段挖除管底的土，厚度应为刚可放入垫板的厚度为宜，严禁超挖，并用绑吊法临时保护管线。开挖一定长度后，将支撑体系的横撑托住管线，托住管线后，用于绑吊的横杆可除 80%，注意管口接头处的绑吊横杆不可拆除，若管线形为矩形时可考虑拆除，但仍需间隔绑吊。四、工程位于珠海市，现场环境优美，必须严格按照珠海市有关规定施工，格外注意周边环境的保护，施工污水和生活污水应处理后才能排放。五、工程质量目标为达到工程竣工验收合格标准，质量要求严格，必须严格控制施工质量。六、本项目的招标要求工期为：在 90 日历天之内完成。根据设计图纸和交通疏导的需要，分成两个阶段围蔽施工，首先先进行西104、半幅施工，完成后进行东半幅施工，全部为关键工期，因此工期非常紧张。要在招标文件规定的时间内完成本工程建设，除投入充足的机械、材料、劳动力这三大硬件外，需要充分利用工程的特点，合理而周密地进行施工部署，同时提高施工中的科技含量。确保工期内完工本工程，是施工的重点和难点之一。七、本项目所施工道路迎宾大道为交通主干道，车流较多，施工期间，如何组织交通疏导，确保交通畅通，是本工程施工的一个难点。第50页第50页 第二节、针对工程项目实施的重点、难点的组织解决方案 针对本工程的上述特点和施工难点，我司准备采取如下对策：一、管理上的对策 一、管理上的对策(一)领导重视 若我公司中标本工程，必将此工程列为我105、公司 2010 年的重点工程项目，并指定公司一名副总经理兼抓本工程的施工管理及协调工作，并调动公司内的“人、材、物”，对本工程全力支持，以确保高速、优质、安全、文明施工，保证按合同工期完工或提前完工。(二)组建高素质的项目管理班子 选派到本工程的项目经理、主要施工技术人员、管理人员都是参加过我公司创建多项优良样板工程项目的施工技术骨干，有丰富的施工管理经验，为确保本工程达到合格工程提供了强有力的组织保证。(三)选用高素质的施工作业队伍 建筑施工是一项对作业人员操作工艺熟练程度要求较高的工作，工程质量达标与施工人员专业技能素质有密切关系。我公司将从多方面精选施工人员，确保为该工程建立一支专业技能106、强、能打硬仗的施工作业队伍。(四)强化质量管理 根据本工程的特点、施工难点，在开工前制定详细的施工组织设计和细化的施工方案，制定质量目标计划及质量保证措施，设立质量管理小组对工程质量实行全面监控，一切从“细节”抓起，从主体结构工程的观感、垂直度到平面尺寸控制、沉降位移观测以及各项技术资料均符合设计和规范要求。加强施工质量的监控，有目的有预见地采取措施，防止施工中的一切质量问题产生，以“质量一步到位”的工作态度来保证我们的工程质量。(五)加强技术管理 我司经过长期积累的技术管理经验，已建立一整套技术管理制度和措施，作为指导性文件指导施工，在施工中全面推行样板层、样板间、样板墙，通过样板制度的实施107、，控制各工序、各工种的标准化、规范化作业，开展全面的 QC 活动，确保工程有条不紊，科学组织施工。(六)加强施工管理 第51页第51页 加强施工管理，搞好工程各专业施工工种的配合协调，我司将充分发挥协调管理的经验和能力，确保工程管理落实到每一专业每一环节，一切从工程质量的提高出发，通过严密完善的公司质量管理体系，确保本工程达到合格工程。(七)加强材料管理 材料的质量对工程的质量有重要的影响。本工程我司将在材料管理上，从分供应商的选择到材料的进场验收、保管、发放和使用等各环节，都将建立一套严密的管理制度，使投放到工程上的各种材料始终处于有效的管理之中。(八)加强资料管理 为确保本工程资料的及时性108、真实性和完整性，我司将强化项目的资料管理，将对技术资料管理做到与工程建设三同步（基础、主体、竣工），设专人专职负责整个工程资料的收集、整理和归档。二、技术上的对策 二、技术上的对策 针对本工程实际情况，制定具体施工对策：(一)针对本工程隧道基坑支护、隧道主体结构等施工中的重点和难点，其解决方案详细第四节和第五节。(二)针对工期紧迫的施工对策：“工期紧迫”既然是本工程的特点、重点和难点，我们在对此重要性进行充分认识的基础上，进而体现在编制本施工组织设计的实处，公司领导层通过组织有关技术部门、生产部门和有关专业人员召开了专题会议，专门研究了难题的解决方案，决定采取如下措施确保工期。1、组建精干的109、项目经理部。项目经理由公司内曾担任过规模大、工期紧迫的工程施工的骨干人员担任。项目经理部组成人员皆由公司内技术素质高、责任心强的专业技术人员组成。2、确保进场施工队伍的数量和素质。为确保工期，我们将挑选工艺技术精湛、责任心强且多次参加大型工程施工，经验丰富的工人班组进场。为慎重起见，我们尚要求劳资部门组织适量的劳动力“预备队伍”，准备随时支援该项目施工抢工期。3、加大大型施工机械设备的投入。第52页第52页 由于土方开挖量约 8000 多立方米，拟投入 2 台 PC220 挖掘机、2 台推土机、1 台装载机、1 台压路机进行土方开挖、回填、压实施工。道路基层拟采用 1 台基层摊铺机进行摊铺，沥110、青混凝土路面采用 1 台沥青混凝土摊铺机进行摊铺。本工程水泥稳定石粉全部采用厂拌、自卸汽车运输，基层摊铺机进行摊铺，压路机碾压密实；道路路面沥青混凝土全部采用商品混凝土，沥青摊铺机进行摊铺。(五)针对本工程施工特点，我司决定抽调公司的管理精英组成项目经理部，专职负责总包管理协调工作，对所有参加施工的单位和工程建设的全过程进行协调管理。在指挥部的领导下，既分工又合作，指导、监督、检查和各专业工程项目部的工作。通过制度的完善、计划的调控，对各专业工程项目部在技术上给予支持，在质量上严格监控，在进度上动态协调，在材料设备的组织上进行调配，并带头组织各项目部做好工地现场交通的有效疏导、物料的合理堆放、111、机械设备的安全使用、临水临电的正常使用维护、文明施工的有效组织等工作。通过每天进行的由各有关管理部门和各专业工程项目部参加的现场碰头协调会，全面总结当天施工的情况，解决出现的问题，并对第二天的各项工作作出安排和要求，确保每天的施工任务情况达到目标的要求，以保证工程的顺利进行。(六)项目组成一个专门的放线测量小组，由技术负责人兼任组长，抽调有丰富放线经验的工程技术人员作为成员，而且这些放线技术人员必须是相对固定的，从工程施工开始跟进至完工，确保放线工作连续性。而且要投入先进的测量设备，我司准备新购买一台全站仪投入本工程施工，保证从技术、人力、设备投入都满足工程需要。第53页第53页 第三节、施工112、测量作业 一、技术标准 一、技术标准 市政工程施工测量规范。二、测量准备 二、测量准备(一)开工前，选用训练有素、经验丰富、技能娴熟、资格老练的测量人员，配备足够数量的精密测量设备，并且对投入本合同工程施工测量的仪器设备送国家技术监督部门进行检定，确定所用测量仪器设备的精度满足规范要求后再投入使用。(二)根据工程师提供的测量基准点，基准线和水准点及基本资料和数据，对其进行校测，复核其资料和数据的准确性，并以书面形式报告业主和工程师。(三)平面控制点加密 在监理人提供的高程控制网点的基础上，为方便施工，适当增设水准点。根据现场具体情况，采用全站仪进行三角站测量和几何水准测量法进行高程控制网加密。113、(四)增设网点用不锈钢或铸钢埋设。在软弱土中将钢螺栓埋设在适当大小的混凝土块中，并保证其绝对稳固、耐久、明显、易读。(五)为防止差错，对施工质量控制网，先由测量员勘测，再由项目经理部技术负责人进行复测，经相互检查校核，并做好检查校核的记录，以备核查。(六)根据工程师批准的测量原始记录本的格式，认真做好各种施工测量原始记录和施工放样记录，并妥善保管，以备核查。(七)施工过程中，加强对测量控制点的保护，定期进行检查校核，测量仪器设备由专人进行保管及维护。三、施工测量 三、施工测量(一)轴线放样测量 根据设计图纸和施工控制网点，采用极坐标法测放设计桩号，进行轴线测量定线。(二)轴断面测量 轴线测量定114、线后，以全站仪极坐标法或经纬仪辅以皮尺量测出横断面，第54页第54页 并测放开挖边线或回填边线。开挖或回填施工初步完成后，测量、检查开挖或回填断面所有高程，每隔 15m 设样架，指导坡面整平及护坡的施工。四、测量审查 四、测量审查 所有测量和放样的有关参数全部报工程师审查。在某一特定区或开始工作足够长时间之前向工程师申请审查。并在任何时候协助工程师进行控制测量作业。为此，必须保持所有标志干净，观测视线清晰。校核工作一般应在施工作业停歇时刻进行，遇紧急情况，则限制或暂停其工作。五、测量辅助工作 五、测量辅助工作 本节的辅助工作一般包括但不限于下列内容：(一)进行所有的必要的计算，要求计算及其成果115、清楚，以便于校核；(二)揭开测量水准点的保护盖；(三)根据观测视线的需要，移出阻挡视线的机械及各种障碍物；(四)暂停所有引起地震动的工作，并防止有碍观测或会造成折射的烟雾及尘埃气体；(五)限制或止住车辆及人员在仪器附近及仪器视野范围内通行；(六)配备有数量的具备辅助测量工作经验的非熟练劳力，以及工程师认为适于控制和辅助测量的材料；(七)做好一切必要的安全预防措施；(八)为了便于工程量决算及绘制竣工图，在基础开挖经验槽后，每15 米长测横断面一个；(九)提供并标明工程师需要的与控制测量有关的材料；(十)根据工程师的指令设置测量水准点代替或补充测量水准点；(十一)若既有地形资料不能满足工程计量所要116、求的精度时，进行地形补测；(十二)观测施工期建筑物状况所必须的所有地形测量。第55页第55页 第四节 第四节 重点难点方案重点难点方案隧道基坑支护土方及降水工程 一、工程概述 隧道基坑支护土方及降水工程 一、工程概述 围护结构类型包括以下两种：1、土钉墙：土钉墙采用 2.011.0m4.2mm 钢管，墙面为 10cm 厚 C20喷射砼，内配8200*200 钢筋网片。锚杆支护剖面图2（左同）42*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=3.0m100厚C20喷射砼内配8200*20010105004001650180053126910003002007cm厚C30细石砼保护层20cmC20素砼垫117、层钢筋砼底板4100500310050010.09110101：0.7510.2001.80019.000素填土层20.000101010101042*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=0.9m42*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=0.9m42*4钢管 1.0m，孔径120mm，L=11m42*4钢管 1.0m，孔径120mm，L=11m42*4钢管 1.0m，孔径120mm，L=11m100厚C20喷射砼内配8200*2001：0.530012010001203001201%300*300砖砌截水沟砾质粘性土全风化花岗岩1000100012006109120050910.2001.118、800全风化花岗岩锚杆支护剖面图1砾质粘性土300*300砖砌截水沟1%12030012010001203001：0.5内配8200*200100厚C20喷射砼42*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=7.5m(8.5m)42*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=7.5m(8.5m)42*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=7.5m(8.5m)42*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=6.5m(7.5m)42*4钢管 1.2m，孔径120mm，L=6.5m(7.5m)300200101010101020.000素填土层19.000排水边沟40040050011.89111.980602119、061094205091000100012001200120020cmC20素砼垫层70厚C30细石砼保护层钢筋砼底板 2、钻孔围护桩：600850 钻孔灌注桩。钻孔灌注桩桩身砼强度等级C30，钢筋为 HPB235、HRB335 级钢筋，螺旋筋与主筋点焊，焊条采用 E43XX型，主筋保护层为 50mm。第56页第56页 钻孔灌注桩支护剖面图200厚C20素砼垫层70厚C30细石砼保护层钢筋砼底板600850钻孔灌注桩基坑开挖深度H2*H500*300围檩（双拼）609*16钢支撑609*16钢支撑800*800 C30钢筋砼冠梁6002001200200600 3、初步方案：计划投入 5 台 120、CK、CZ 系列钻孔桩机、10 台锚杆钻机、5台混凝土喷射机机进行施工围护桩施工。5 台钻孔桩机分散布置在基坑周围。由于围护钻孔桩较密，为避免相邻桩施工影响邻桩的质量，支护桩施工时，应间隔三个以上桩位跳钻，且应在桩身强度后再施钻相邻桩孔。相邻桩施工时应改用小一号的钻头，并在钻头旁加钢丝刷，以保证钻孔的顺利进行及桩间咬合紧密。二、钻孔灌注桩工程 二、钻孔灌注桩工程 1.钻孔桩施工工艺流程 第57页第57页 拆、拔护筒 孔口回填 浇筑架移位 桩头剔凿清理 基桩无损检测 试件养护 成孔检查 安放钢筋骨架 清孔 下导管 浇前准备工 浇筑架就位 浇筑水下混凝土 安装清孔设备 测回淤 配制混凝土 钢筋骨架121、制作 制作混凝土试件 组装浇筑架 泥浆净化 钻机移位 导管制作、检验 测量孔深、斜度 施工准备 桩位放线 钻机就位 埋设护筒 钻进、掏碴 桩位复制 制泥浆 护筒制作修整 第58页第58页 2.钻孔准备 平整桩基范围内的场地，在附近取土或石屑填整。桩位处地下管线的探测，（采用人工探桩 23 米）。埋设钢护筒，护筒比桩径大 1520 厘米。护筒沉落后，周边用粘土回填夯实。护筒下沉时要核对桩轴线，保证与护筒中心一致，护筒高出地面30 厘米。泥浆池的布置及泥浆制备，在桩基封闭场地设置泥浆池，泥浆池采用在原路面用红砖砌筑的型式，保证容量在 20 立方米，并保证施工时泥浆不致外溢污染环境。3.成孔 3.1122、 成孔施工方法 钻孔机具详见主要机械使用表。钻孔就位前，对各项准备工作进行检查。钻孔就位后，用枕木作机座，要使底座和顶端平稳，保证在钻进和运行中不产生位移、倾斜和沉陷，否则及时找出原因，及时处理。钻机就位施钻时，将钻机底盘调成水平状态，当钻头吊入护筒开始钻下第一钻时，应小心使锥尖对准设计中心，然后盖上封口板，卡上推钳，试转数圈。开钻时，在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水，钻机不进尺空转，利用钻头搅制泥浆，搅拌后抽至循环池泥浆的相对密度为 1.051.20，待循环池及桩孔全部储够该桩泥浆后，先启动泥浆和转盘，后进行进尺钻进，慢速钻进，待导向部分全部进入土层后，方可全速钻进。在钻进过程中，进尺的123、快慢根据土质情况来控制，并经常对钻孔泥浆的相对密度和粘度等检查观察，在粘性土及含砂率小的泥岩中，宜用中等转速稀泥浆（相对密度为 1.051.20）钻进，在砂性土及含砂率高的地层中，宜用低转慢速、大泵量、稠泥浆（相对密度为 1.201.45）钻进.确保泥浆护壁的相应厚度和质量。钻进成孔过程中，经常捞取钻渣，观察土层的变化，以及时调整泥浆的稠度，确定是否增加或减少转速，在岩土层变化处均捞取渣样，判明土层，并记入记录表中。施工作业分班连续进行，施工过程一气呵成，不在中途停顿，如确因故须停止钻进时，将钻头停放在孔底不超过 12 小时，以免被泥浆埋住钻头。及时详细填写钻孔施工记录，交接班时，交代钻进情况124、及下一班应注意事项。本工程钻孔灌注桩为600，由于钻孔灌注桩间距离较密，在施工时采用跳桩法施工（跳三孔），如下图示意。第59页第59页 3.2 质量要求 钻孔的孔径不小于设计规定。护筒要求耐用，内部无突出物，护筒直径大于桩径设计值径 30 厘左右。桩孔位置符合设计要求，其允许偏差为：双向轴线5 厘米，桩孔垂直度 1/100 桩长。4.终孔及清孔 4.1 施工方法 钻孔桩施工时密切注意土层的变化，当发现钻孔已经达到设计要求的地质要求时，通知监理及设计人员到现场验收。成孔工序验收合格后，进行第一次清孔工序的施工。清孔采用换浆法施工，即钻孔完成后，提起钻锥至底约 20 厘米，继续旋转，然后以相对密度125、较大的泥浆换出，换至孔内泥浆的相对密度低于 1.2 以下为止。在清孔排渣时，保持孔内水头，防止坍孔。4.2 质量要求 桩孔深度符合设计要求。清孔满足设计及施工规范要求。沉渣厚度：摩擦桩不大于 30 厘米，柱桩不大于 10 厘米。5.钢筋骨架的制作与安装 5.1 施工方法 钢筋采用现场加工。钢筋的加工遵照公路桥涵工程施工技术规范及设计要求进行。按施工的实际桩长来决定钢筋的开料，依桩的长短及运输的能力来确定分段制作的长度。依设计图纸的规定，先制定相应的加劲筋，然后按规定的根数布置主筋，每隔 2 米设立一道的加劲筋，加强筋下垫以枕木，枕木必须铺设在平整的场地上，排列好后将主筋按规定间距焊死在加劲筋上126、，这样便可以保证钢筋笼骨架的顺直，再依设计规定的间距烧焊箍筋，电焊时应注意使用相应性能的焊条，保证焊接强度。成孔验收第一次清孔后，利用汽车式吊车将骨架吊入桩孔，钢筋骨第60页第60页 架分段制作，每下完一节后用钢筒或方木固位，再吊车吊住另一节进行驳接，段间驳接采用电弧焊焊接，焊缝长度单面不小于 10d，双面焊不小于 5d，焊缝厚度应按规范要求，特别注意钢筋笼同一截面内焊接接头不得大于 50%。在骨料外侧绑砂垫块以保证保护层的厚度。吊放钢筋骨架入桩孔时，均匀下落，保证骨架居中，并切勿碰撞孔壁，以免造成孔壁坍落。吊装图见下图。骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定。5.2 质量要求 钢筋的127、品种和质量、焊条的牌号和性能应符合设计及施工有关标准的规定，除有工厂的试验报告外，还需取样作抗拉、抗剪、伸长率及弯曲试验。所有试验结果必须取得监理工程师的认可，经监理工程师同意后方可使用。钢筋的加工、骨架的制作应符合设计及施工有关标准的规定。其加工调直、截断与弯折要取得监理工程师批准。6.水下混凝土灌注 导管吊装前试拼，接口连接严密牢固，若接口胶垫有破损，更换后使用。同时检查拼装后的垂直情况，根据桩孔的总长，确定导管的拼装长度。第61页第61页 使用前，进行水密试验，试验时的水压大于井口内水深至 1.5 倍的压力，当导管通过水密试验认为接头密贴，不漏水，导管应位于井口中央，并在灌注前进行升降试128、验。导管吊放完毕，在导管口加封带管的铁板，往导管内加灌高压水，使沉淀在孔底的沉渣漂流。复核孔底标高，检查沉渣的厚度，判断是否达到设计要求及满足灌注要求。满足要求后，现场监理工程师签证后，方可灌注砼。砼施工时，先由实验室作好理论配比，在灌注水下砼时做施工配合比的调整，在灌注过程中如遇下雨也要及时做施工配合比的调整。检查砼坍落度在 1822 厘米范围内为宜，确定砼可以使用后，在导管上端连接砼漏斗，开始灌注时，应在漏斗下口设置沙袋，或木球在其下铺设一场较大于导管 10厘米见方的塑料薄膜紧贴漏斗口的，以防砼盛在漏斗时未剪断吊住砂袋铁丝前水泥砂浆渗入导管内形成砂袋或木球下不去而开盘灌注失败。当漏斗箱内储129、足了首批灌注的砼数量时剪断吊住沙袋的铁丝，使砼突然落下，待漏斗内砼徐徐下落快完毕前既放吊斗内砼接上，以加大第一次进入孔内砼数量，确保了导管有足够的埋置深度，迅速落至孔底并把导管裹住，此时水下砼开盘成功。在灌注过程中，灌注应连续进行，并边灌注边缓慢提升导管，其提升速度要比砼上升速度慢。使砼经常处于流动状态，导管底埋置于混凝土内的深度以 24 米为宜，或导管中混凝土落不下去时，可将导管提升。提升速度不能过快，提升后导管的埋深不小于 1 米。提升导管时 先将顶上漏斗挪开，然后垂直提升导管，拆去顶上一节后再接上漏斗，继续灌注砼。提升导管要保持导管垂直及居中，不使倾侧和牵动钢筋骨架。井孔内砼面探测，采用130、锤重不小于 4kg 的锥形探测锤探测。砼灌注到桩顶上部 5 米以内时，不再提升导管，待灌注至规定标高一次提升导管，拔管采用慢提及反插。提升导管时特别要测量计算准确导管的埋深，千万不能将导管提出砼面而造成灌注中断。灌注过程中有短时间停歇时，经常起动导管，使混凝土保持足够的流动性。在灌注过程中，将井孔内溢出的泥浆引流至沉淀池再流入过滤池以便下一根桩施钻时重复使用。如不适用也要流入适当地点处理，沉淀外运防止污染环境及路面。在灌注过程中，特别要注意钢筋笼上浮的现象出现，因此事前要将钢筋笼固定好在孔口上，上浮出现时应减少导管埋深减缓砼灌注速度。灌注时随机抽取较有代表性的砼做抗压试件，灌注完成后及时清洗灌131、注工具及清除部分表面混凝土浆层，待终凝后再凿砼桩头到砼新鲜面（不第62页第62页 小于 80 厘米）。桩基质量的检测以小动测为主，并按有关规范规定的根数作钻取芯样方法进行检测。三、锚喷、锚杆工程 三、锚喷、锚杆工程(一)、锚杆工程施工方法 1.钻孔 （1）钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。（2）作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于 4m。（3）钻机就位后，应保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。（4）在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。（5）钻孔完毕后，用清水把孔底沉渣冲洗干净，直至孔口132、清水返出。2.锚杆杆体的组装与安放 （1）按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架或隔离架（粗钢筋杆体沿轴线方向每隔 1.0-2.0m 设置一个定中架）。（2）锚杆平直、顺直、除油除绣。杆体自由段应用塑料布或塑料管包扎，与锚固体连接处用铅丝绑扎。（3）安放锚杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，杆端距孔底为 50-100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。（4）若发现孔壁坍塌，应重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。3.注浆 （1）注浆材料应根据设计要求确定，一般宜选用水泥：砂=1：1-1：2，水灰比 0.38-133、0.45 的水泥砂浆或水灰比 0.40-0.45 的纯水泥浆，必要时可加入一定量的外加剂或掺合料。（2）浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。（3）常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。（4）浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为 1.1-1.3。（5）注浆时，宜边灌注边拔出注浆管。但应注意管口应始终处于浆面以下，注浆时 应随时活动注浆管，待浆液溢出孔口时全部拔出，（6）拔出套管，拔管时应注意钢筋有无被带出的情况，否则应再压进第63页第63页 去直至不134、带出为止，再继续拔管。（7）注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净，并保护好。4.张拉与锁定 （1）锚杆张拉前对张拉设备进行标定。（2）锚固体混凝土强度大于 15.00MPa 时进行张拉。（或注浆后至少有 7天的养护时间），方可进行张拉。（3）锚杆正式张拉之前，取 0.10-0.20 倍设计轴力值，对锚杆预张拉 12 次，使其各部位的接触紧密，杆体完全平直。（4）锚杆张拉至 1.0 倍设计拉力，土质为砂质土时保持 10min，为粘性土时保持 15min，然后卸载至锁定荷载进行锁定作业。（5）锚杆锁定后，若发现有明显预应力损失时，应进行补偿张拉。（二）土钉（锚杆）墙施工 本工程基坑支护采用土钉墙加钢筋锚135、杆支护。1、施工工艺：土钉（锚杆）墙施工与基坑开挖同时进行，土钉孔（锚杆）采用洛阳铲或锚杆钻机成孔，清水洗孔，下如锚杆和注浆管后，由砂浆泵灌注水泥浆，然后挂钢筋网片，按照设计厚度利用喷砼机具进行喷射成墙。2、土方开挖 土方必须分层分段开挖，严格做到开挖一段（层），支护一段（层）。按设计的分层开挖深度挖土，可在基坑四周分段开挖，等四周土钉墙完成后，再将基坑中部土方边退边挖，一次挖完，最后将锁口区的土钉墙闭合。3、修整边坡 机械开挖后，应及时对壁面进行人工修整。4、钻进锚杆孔 根据设计要求，定出孔位，打入定位桩。土层采用洛阳铲造孔，风化凝灰岩采用空压机驱动潜孔冲击器钻进成孔。a、清孔 终孔后，用压136、缩空气将孔内岩粉和积水清除干净。b、插入锚杆和注浆管 插入锚杆前钢筋应平直，除锈去油污。按设计要求焊接锚杆钢筋和对支架。将注浆管和锚杆一起放入锚孔，注浆管头部距孔底距离控制在 5-10 cm之间，锚杆体放入孔内的深度不应小于锚杆长度的 95%。c、注浆 按设计要求拌制水灰比 0.40.45 的纯水泥将，过筛后倒入集斗中。接好注浆管，开启注浆泵，将水泥浆注入孔底，随着水泥浆的注入，逐第64页第64页 步将注浆管外拔，以排除孔内空气和水，直到水泥浆溢出孔口，关泵，将注浆管拔出。最后，清孔机具，浆管。5、铺设钢筋网片 按设计要求在作业上分层分段铺设钢筋网片，钢筋网片纸浆的搭接可采用焊接或绑扎，其搭接137、长度因符合规范要求。钢筋网片宜随着壁面铺设，钢筋网片距岩土面距离不小于 30mm。采用锁紧钢筋锚杆和钢筋网片焊接成一体。6、喷射混凝土 本工程采用湿法喷射混凝土（a）喷射混凝土配合比 喷射混凝土（湿法喷射）配合比根据设计要求确定，一般情况，水泥：砂：石=1：2：2.5。速凝剂掺量通过试验确定，用水量以下水泥灰不飞贱、喷射混凝土不流淌为准。喷射混凝土经验配合比如下：强度等级 C20 配合比：水泥：砂：石=1：2：2.5（注其配合比中的用水量按实际情况确定）每拌混凝土所需材料用量：水泥 100Kg，水适量，砂 200Kg，石子 250Kg，掺“8640”型速凝剂 1.5Kg。所用材料：水泥：425138、#普硅水泥；砂：河砂、细砂；石子最大粒径 16mm碎石。(b)拌制混合料 按设计要求配比拌制混合料,混合料应搅拌均匀,颜色一致,宜随拌随用。(c)喷射作业 喷射前用高压风、水冲洗受喷面。在受喷面上埋设控制喷射混凝土厚度的标志,然后分段分片喷射混凝土成墙。喷射时喷头与受喷面尽量垂直,并保持 0.81.0m 距离,喷射应自下而上进行,喷头运动按螺旋式轨迹一圈压半圈地均匀缓慢地移动。喷头处的工作风压宜保持在 0.10.12Mpa 之间。(d)保养 喷射混凝土终凝 2 小时后应浇水养护,养护时间不少于 7 昼夜。7、质量要求 铆孔水平方向孔距误差不大于 50mm,垂直方向孔距误差不大于 100mm,锚139、孔深度应大于锚杆设计长度 5 10cm。安放锚杆前,应将孔内岩粉清洗干净。第65页第65页 入孔锚杆应做防腐处理。水泥采用 425#普硅水泥,注浆材料:水灰比 0.4 0.45 的纯水泥浆,注浆压力 0.6-1.2Mpa,注浆量:锚杆和孔壁纸浆均需注满浆液。喷射混凝土强度 C20,喷射厚度 120mm。8、土钉墙质量保证措施(a)钻孔就位时,应填实找平,开钻前检查立轴倾角,桩位,确认无误后才允许开钻。(b)钻孔深度应比设计锚孔深度深 0.05-0.1m。(c)做好成孔后的清孔工作。(d)锚杆钢筋进场后应做力学试验和焊接试验,合格后才能启用。(e)锚杆钢筋组装前必须除锈去油污:锚杆入前应检查长度140、焊接质量,对中支架等,确保锚杆组装质量满足设计要求。(f)注浆和喷射混凝土用水泥、砂、碎石、外掺剂等原材料必须有质保单。(g)浆液和混合料应计量投料,计量的允许偏差:水泥、外掺剂2%,砂、石子3%。(h)注浆浆液和混合料应搅拌均匀,随拌随用,浆液应在初凝前用完,混合料存放时间不应超过 20 分钟。(i)喷射混凝土时,喷射手应控制好水灰比,保持混凝土表面平整,呈湿润光泽,无干斑或滑移流淌现象。四、基坑支护计算复核 四、基坑支护计算复核 本工程的地下行人通道箱体结构施工期间须对板樟山隧道南与迎宾南路交汇处进行开挖，主要采用1：0.5放坡及坡面喷射100mm厚、C20混凝土（内配8200200钢筋141、网），同时采用5道424钢管锚杆加固，支护放坡高度约为6.2m，基坑顶部及底部设置300mm300mm砖砌排水沟。现场为更好地控制地下通道基坑开挖支护施工，有必要对其放坡支护进行验算，以各项量化值为依据，更好地控制与监测基坑安全施工。具体放坡喷锚支护计算如下：地下行人通道两侧放坡喷锚支护计算书 地下行人通道两侧放坡喷锚支护计算书 本计算依据建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)。一、基本计算参数 1.地质勘探数据如下：序号 h(m)(kN/m3)C(kPa)()极限摩阻(kPa)计算方法 土类型 1 1.00 17.00 7.00 14.00 20.0 水土合算 填土 2 8.00 18.142、00 10.80 28.40 30.0 水土合算 粘性土 表中：h为土层厚度(m),为土重度(kN/m3),C为内聚力(kPa),为内摩擦角()。第66页第66页 基坑外侧水标高-4.00m，基坑内侧水标高-7.70m。2.基本计算参数：地面标高0.00m，基坑坑底标高-6.20m。3.地面超载：序号 布置方式 作用区域 标高m 荷载值kPa 距基坑边线m 作用宽度m 1 均布荷载 基坑外侧 0.00 15.00 -4.土钉墙布置数据：放坡级数为1级坡。序号 坡高m 坡宽m 坡角 平台宽m 1 6.20 3.10 63.43 0.00 土钉数据：层号 孔径(mm)长度(m)入射角(度)竖向间距143、(m)水平间距(m)材 料 1 120.00 7.50 10.00 1.00 1.00 _42X4.0钢管 2 120.00 7.50 10.00 1.00 1.00 _42X4.0钢管 3 120.00 7.50 10.00 1.20 1.00 _42X4.0钢管 4 120.00 6.50 10.00 1.20 1.00 _42X4.0钢管 5 120.00 6.50 10.00 1.20 1.00 _42X4.0钢管 二、土钉(含锚杆)抗拉承载力的计算 土钉墙局部稳定验算:层号 有效长度(m)抗拉承载力(kN)受拉荷载标准值(kN)初算长度(m)1 5.22 45.41 0.23 2.3144、1 安全系数：45.41/(1.251.000.23)=157.42=1.0满足!2 5.66 49.23 2.12 2.15 安全系数：49.23/(1.251.002.12)=18.60=1.0满足!3 6.18 53.80 4.72 1.99 安全系数：53.80/(1.251.004.72)=9.13=1.0满足!4 5.71 49.68 8.02 1.94 安全系数：49.68/(1.251.008.02)=4.96=1.0满足!5 6.24 54.26 11.95 1.98 安全系数：54.26/(1.251.0011.95)=3.63=1.0满足!根据每根土钉受拉荷载设计值(=1145、.25_0妆曜贾_),按照土钉材料，计算土钉或锚杆的强度(土钉或锚杆的层号按标高排序)：第1层土钉的材料为:_48X3.0钢管 设计强度为205.00N/mm2 土钉受拉荷载设计值=288.75(N)=205.00424.00=86920.00(N)可行!第2层土钉的材料为:_48X3.0钢管 设计强度为205.00N/mm2 土钉受拉荷载设计值=2647.50(N)=205.00424.00=86920.00(N)可行!第3层土钉的材料为:_48X3.0钢管 设计强度为205.00N/mm2 土钉受拉荷载设计值=5895.00(N)=205.00424.00=86920.00(N)可行!第4146、层土钉的材料为:_48X3.0钢管 设计强度为205.00N/mm2 土钉受拉荷载设计值=10025.00(N)=205.00424.00=86920.00(N)可行!第67页第67页 第5层土钉的材料为:_48X3.0钢管 设计强度为205.00N/mm2 土钉受拉荷载设计值=14937.50(N)=1.0满足要求!三、土钉墙整体稳定性的计算 计算步数 安全系数 滑裂角(度)圆心X(m)圆心Y(m)半径R(m)第1步 1.31 45.92 0.47 3.10 5.28 第2步 2.51 45.92 -2.31 0.00 2.83 第3步 2.21 45.92 -1.71 0.00 4.52 147、第4步 1.94 45.92 -1.11 0.62 6.33 第5步 1.70 45.92 -0.51 0.62 7.53 第6步 1.70 45.92 -0.36 0.62 7.83 计算结论如下：第 1步开挖内部整体稳定性安全系数=1.311.30满足要求!标高-1.30m未加土钉 第 2步开挖内部整体稳定性安全系数=2.511.30满足要求!标高-2.30m 第 3步开挖内部整体稳定性安全系数=2.211.30满足要求!标高-3.50m 第 4步开挖内部整体稳定性安全系数=1.941.30满足要求!标高-4.70m 第 5步开挖内部整体稳定性安全系数=1.701.30满足要求!标高-5.148、90m 第 6步开挖内部整体稳定性安全系数=1.701.30满足要求!标高-6.20m 四、基坑放坡开挖各道喷锚工况及其全工况计算图 第68页第68页 第69页第69页 第70页第70页 第71页第71页 五、基坑降水及土方开挖工程 五、基坑降水及土方开挖工程（一）、场区排水与基坑降水 由本工程隧道基坑在施工期间估计雨水较多，故做好场区排水和基坑降水对于基坑开挖和隧道结构施工尤为重要。本工程拟采用井点降水结合基坑排水沟降水进行。本工程基坑支土方开挖以前，除在施工场区内提前在场内周边做好整个场区的排水沟以外，尚需在靠近基坑的外侧设置排水沟，防止场区内地表水流入基坑内。排水沟深 300mm，宽 4149、00mm，水沟纵向坡度 0.30.5%，每隔 2030M设沉沙集水井，基坑四周地面水经沉沙井后引流至场区排水沟内，最后引入场外市政污水管网内。基坑内的地下水通过设置在基坑以外四周的排水沟汇集至周边的集水井，再用潜水泵抽至地面上的场区排水沟内。同时，在基坑周边设置井点降水。本工程拟采用井点降水，井点在土方开挖前设置，每隔 10 米设置一个井点，抽排地下水后才进行土方开挖。井点降水方案详细见下图。第72页第72页 40004000850*10=8500850*9=76506002569850*9=7650600?600850钻孔灌注桩2569800*800钢筋砼冠梁1:102%0.3%0.3%0.150、3%迎宾南路中心线1:102%0.3%1:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.51:0.5115544366基坑降水平面图1:0.51:21:21:21:232212.922基坑降水井基坑降水井基坑降水井约15米设置一个。（二）、土方开挖工程 因隧道开挖较深，基坑由长臂挖机直接开挖并装土外运，基坑开挖过程中严格遵循分层、分段、限时开挖与支撑的基本开挖方案。1、主要技术措施（1）在开挖施工中151、特别注意做好基坑明排水、截水工作。尤其在雨季施工时，要提前充分做好排水、截水和护坡的准备工作，严禁开挖面和坡面积水和有流水现象。（2）开挖前地基加固要达到设计强度要求，以便于坑底的安全，顺利施工。（3）严格按“时空效应法”组织施工，缩短时空时限，分小段、分小块快速施工。（4）加强周围环境和围护结构的变形监测，组织信息化施工。（5）对撑施工先挖除中间土方，再对称挖除两端土方，及时施工钢筋混第73页第73页 凝土支撑。2、施工准备 基坑开挖是基坑工程成败的关键，将影响到基坑工程本身的安全，以及对周围建筑物、地下管线等的影响大小，所以在基坑开挖支撑施工前，必须严格按照设计和规范要求做好充分的准备工作152、，基坑开挖前必须具备以下施工条件：（1）土方开挖需在围护结构及压顶圈梁强度达 100%要求之后进行。（2）土方开挖前，监测单位需根据监测布好围护桩沉降和位移、地表沉降及水位等监测点，并在开挖施工前测好原始值。对各监测点要注意保护，防止在开挖支撑过程中被破坏。（4）开挖前需准备好钢筋混凝土支撑施工所需的材料及设备。严防需要施工支撑时因缺少支撑条件而延搁支撑时间。保证开挖施工一旦开始，能够按照随挖随撑的原则，连续进行。（5）开挖前准备好排水设备，以保证开挖后开挖面不浸水，基坑周边布置好防止地面水流入的措施。（6）基坑周围设置好合格可靠的安全护栏；基坑周围重物堆载符合设计工况要求。一般不超过 2T/153、m2。基坑护栏见下图。3、主要施工方法 本工程隧道的挖土基本上根据“顺作法”施工工艺和施工区域的划分情况来实施。根据以往的施工经验，挖土顺序的合理组织、挖土标高的控制、钢筋砼支撑的及时施工是确保基坑围护稳定的关键。同时也可以有效地控制周边建筑物和管线的沉降和变形。0.5%第74页第74页 （1）基坑开挖施工顺序 地基加固钻孔灌注桩及其它基坑支护桩围护结构施工基坑底土体加固第 1 层土方开挖施工第 1 层钢筋混凝土支撑第 2 层土方开挖设置第 2 道钢筋混凝土支撑第 3 层土方开挖设置第 3 道钢筋混凝土支撑最后人工进行坑底以上 30cm 土方开挖。基坑开挖顺序详细见基坑开挖工况图。（2）开挖施154、工方法 土方开挖应遵循随挖随撑的原则，采用分层分段作业。对设一二道支撑，分一三层挖土，对设二道支撑，分三层挖土。开挖分层从地面标高算起，第一层从地面向下到第一道支撑的底部，第二层以下每层开挖深度从上道支撑至下道支撑顶部，然后掏槽进行支撑的安装。最后一层坑底均保留 30cm 土方进行人工清理。土方开挖放坡进行，放坡总体高度坡度要小于 1：3，每层土方开挖按 1：2 坡度进行。施工过程中注意及时排除流向土坡的水流，防止滑坡。当边坡需长期暴露时，可用彩条布复盖，加大放坡 1：3 以上。每层土方开挖分小段，每段宽度小于 6m，基本上按两根支撑同时开挖、同时支撑的方式进行。每小段土方先挖除中间土方，两端155、预留土坡护壁，以减少围护结构的变形和周围环境的位移，然后再对称挖除两端土方，最后及时安装支撑。每层土坡底部留有平台，宽为 3m 左右，以便支撑安装和挖机作业。挖至支撑标高时先掏槽施工钢筋砼支撑，达到设计强度后再挖除支撑中间的土方。（3）由于隧道宽度较大，在隧道南侧或北侧设置施工便道。因此在坑内每个施工段现场配备长伸缩臂挖机一台和履带吊抓斗一台在坑外挖土，配二台 0.25m3 小挖机进行退坡倒土作业和基坑角部掏土。配一部履带吊配合支撑的施工。（4）在第一层土方开挖时，对斜撑用挖机从角支撑位置向中间挖土，挖土至第一道支撑的底部，在支撑位置掏槽配合斜钢垫箱的安装及支撑的安设。对直撑部位，挖机由中间向156、两侧挖土，然后安设对撑，根据设计要求，地道第一道支撑直接撑在顶圈梁上。（5）开挖第二层及以下各层土方时，用长臂挖机和履带吊抓斗，从角点开始垂直于支撑方向向里挖，挖至支撑的顶部并在支撑位置掏 800mm 深的沟槽配合安装围檩及支撑。有条件的可在坑内设二台 0.25m3 小反铲配合倒土，各层支撑的角部土方采用 0.25m3 小反铲配合倒土，配合适当的人工进行清理。层层传递进行挖土，只有上道支撑完成后并达到设计养护期后才能开始挖除下面的土方，挖土方式同样是先挖中间，两端留土护壁，控制围护桩变形，中间挖好后，再两端对称挖土，及时安设支撑。第75页第75页 4、开挖质量控制措施（1）第一层每小段在 16157、 小时内开挖后，即于 16 小时内施工钢筋混凝土支撑。不许拖延第一道支撑的安装，以防止围护桩顶部在悬臂受力状态下产生较大桩顶水平位移和附近地面开裂。第二层及以下各层开挖中每小段宽度不大于 6m。开挖每一层的小段土方，要在 16 小时内完成，即在 8 小时内施工钢筋混凝土支撑。（2）基坑开挖，应有水平标桩严格控制基底的标高，标桩间的距离宜3m，以防基底超挖。（3）对定位桩、水准点等应注意保护好，挖运土时不得碰撞。并在每层土层开挖时进行复测，检查其可靠性。（4）挖土需要的支护结构，在基础施工的全过程要做好保护，不得任意损坏或拆除。（5）每一小段的土方开挖中，严禁挖成 34m 高的垂直土壁或陡坡，以158、免坍方伤人，也可避免坍方而导致的横向支撑失稳。土方工程一般不宜在雨天进行。在雨季施工时，工作面不宜过大，应逐段、逐片地完成，并应切实做好雨季施工的技术防护措施。（6）为保证基坑开挖面不浸水，并确保查清和排干基坑开挖范围内的贮水体、废旧水管等的积水，必须事先备好排水设备以严防开挖土坡被暗藏积水冲坍，乃至冲断基坑横向支撑，从而造成围护结构大幅度变形和地面大量沉降的严重后果。（7）为做到坑底平整，防止局部超挖，在设计坑底标高以上保留 30cm的土方，用人工开挖修平，对局部开挖的洼坑要用砂填实，绝不许用泥土回填。（8）开挖最下道支撑以下土方时，应在逐小段开挖后，在 816 小时内浇筑素砼垫层。要预先将159、素砼垫层及浇筑钢筋砼底板的材料、设备、人力等施工准备工作全部做好，以便在基坑挖好后即进行各道工序，务求在坑底挖好后第五天以前做好钢筋砼底板。5、弃土处理 开挖开始便切实备好出土、运输和弃土条件。白天挖土备 23 辆出土车进行土方外运，夜间根据每天的土方量安排出土车集中外运。如果白天可以外运土方，将根据每天的挖土工作量安排足够的土方车随挖随运。基坑开挖过程中要保证连续高效率地出土，加速开挖支撑的速度，减少地层移动，确保达到规定的施工管理指标。6、土方开挖雨季施工措施 珠海处在多雨的地带，在施工期中，必定会遇到雨季和雨天，由于本工程工期紧，不可能在雨天完全停工，因此必须采取雨季施工措施。第76页第160、76页 （1）雨季施工注意切实做好避雷装置和防漏电措施；（2）雨季挖土挖到近基坑底时，应多听气象报告，若有雨，则不宜挖底层土至基底标高，应抽无雨间隙在挖基底土的同时紧跟着浇捣混凝土垫层；（3）在雨季施工，基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大加深，以适应大体积抽水的需要，尽量做到雨停基坑内无积水的现象；（4）雨季台风季节对基坑作业，脚手架、支撑均应加强措施，严加检查，防止危险。（5）下雨天基坑外排水系统未处理完善之前不能平整基坑底面以防雨水冲刷基底土体。要加强基坑外排水系统的畅通。（6）雨季施工要与防台、防汛工作相结合，编制专项措施方案，使防台、防汛工作落实到实处。7、应急补救措施 如基坑施工时，基161、坑变形、周边建筑物、管线等的沉降量超出要求，则需要采取相应的应急补救措施。（1）准备足够的支撑。基坑施工时，如围护结构变形过大，则在薄弱位置及时补撑支撑。（2）准备足够的水泵。基坑施工时，如遇大雨或其他漏水情况，及时排除基坑内的水。六、基坑回填 六、基坑回填 隧道结构混凝土达到设计要求及所有其它工程完成经监理单位及其它有关验收合格后方可进行基坑回填。回填施工要点：填方应采用粘土填筑，要控制适宜含水量。当采用不同的回填材料时，应按不同类土有规则地分层铺填，将透水性较大的土层置于透水性较小的土层之下，不应混杂使用，以利水分排除和基土稳定，并避免在填土内形成水囊和滑动现象。回填前，应清除基坑内的积水162、和有机杂物。隧道主体结构的现浇混凝土应达到一定的强度，不致因填土而受损伤时，方可回填。基坑回填顺序，应按基底排水方向由高至低分层进行。基坑回填土方时，应在相对的两侧同时进行。每层均须仔细压（夯）实，每层铺土厚度和压（夯）实遍数，视土的性质、设计所要求的密实度和所使用的压实机具的性能而定。填料应预留一定的下沉高度，以备在堆重或干湿交替等自然因素作用下，土体逐渐沉落密实。人力夯实要按一定方向进行，打夯时应一夯压半夯，夯夯相接，行行第77页第77页 相连，每遍纵横交叉，分层夯打。夯实基槽及地坪时，行夯路线应由四边开始，然后再夯中间。蛙式打夯机等小型机具夯实之前，对填土应初步平整，打夯机依次夯打，均匀163、分布，不留间隙。七、桩围护结构止水 七、桩围护结构止水 通道出入口、风道采用在钻孔灌注桩作为围护结构，外侧设旋喷桩做止水帷幕，施工中要着重抓好旋喷桩的桩身质量和连续性。1、旋喷桩施工过程中认真对提升速度、浆液压力、浆液参数等作好记录，若有异常，及时调整，必要时进行补桩。2、严格掌握桩身的垂直度，确保相连桩体搭接尺寸符合设计要求，避免开叉。3、成桩过程中，保持成桩施工连续进行，因故中断时，在旋喷重新启动后，桩搭接长度不小于 0.5m。4、由于施工原因造成桩体之间形成冷缝时，在冷缝外加补旋喷桩进行补强。八、基坑开挖阶段止水施工 八、基坑开挖阶段止水施工 该阶段防水工作主抓两个方面：控制围护结构变形164、及堵漏。1、控制围护结构变形方面（1）通过检算确定冠梁、腰梁有足够的刚度、强度来控制围护结构的变形。（2）钢筋混凝土支撑设紧随开挖进行，实行掏槽开挖，减少土体暴露时间，控制围护结构初期变形，在钢筋混凝土支撑达到设计强度前，应禁止向下开挖。（3）采取措施确保钢筋混凝土支撑轴力及变形（采取贴应变片等方法），控制围护桩变形。（4）按既定的方案进行开挖，以周密的施工监测为手段，实行信息化施工，确保基坑开挖过程中的支撑轴力、连续墙变位等处于受控状态。（5）对涌泥流砂现象严密监视，提前进行方案论证及相关应急物资储备。2、堵漏（1）仅有少量渗漏水的，用双快水泥或掺有“堵漏灵”的防水砂浆凿槽抹面处理，外加剂掺165、量由现场试验确定。（2）有明显漏水点时，先引流埋管，后做注浆处理。（3）必要时在墙外实施高压喷射注浆止水。（4）出入口围护结构有明显漏水时，先引流埋管后，再进行注浆处理。第78页第78页 九、基坑监测方案 九、基坑监测方案 基坑施工必须按该“技术规定”要求进行。基坑支护工程是一种风险性大的系统工程，施工应遵照动态设计、信息化施工规定，确保基坑本身及周边环境的安全。1.监控目的 将监测数据与预测值相比较,以判断前一步施工工艺和施工参数是否符合预期要求,以确定和优化下一步的施工参数,做到信息化施工；将现场测量结果用于信息化反馈优化设计，使设计达到优质安全、经济合理、施工快捷等目的。2.检测项目、检166、测方法、精度要求及测点布置，详见下表。本基坑工程中，主要监测项目如下：（1）钻孔桩测斜；（2）土体的侧向位移；（3）基坑顶面的沉降量和水平位移；（4）临近房屋建筑物沉降、倾斜；（5）周边道路沉降和位移；（6）地面沉降；（7）地下管线沉降和位移；（8）地下水位；（9）钻孔桩桩侧土压力；第79页第79页 编号 量测项目 位置或监测项目 测试元件 测点布置 最大限值 备注1 支护桩顶水平位移 支护桩顶部 经纬仪 间距 10-15 米 0.4%H 且50mm 2 土体侧向变形 靠近围护结构的 周边土体 测斜管 测斜仪 2-4 孔 同一孔测点间距0.5 米 30mm 3 支护桩侧向变形 围护结构内 测斜167、管、测斜仪 孔间 距 15-20 米点间距0.5 米 0.4%H 4 支护桩内力 钻孔桩内部钢筋 钢筋应力计 选择断面的钻孔灌注桩安装测点，同一测点竖向分布位置依设计要求定 80%max 5 地下水位 基坑周边 水位管、水位仪 孔间 距 15-25 米管底深至基坑底 10m，2m/天 6 周围建筑物沉降、倾斜 基坑周边需保护的建筑物 水准仪、经纬仪 间距 15-20 米 沉降10mm，10.2%7 周围建筑物沉降、位移 管线接头 水准仪、经纬仪 间距 5-10 米-8 地面沉降 基坑周边地面 水准仪 间距 15-20 米 0.2%H 9 支撑轴力 支撑中部或端部 轴力计或应变仪 每层 8-12168、 点 0.8 倍设计轴力 注:表中“”表示必测项目,“”表示应测项目 3、基坑监测平面图（见下附图）第80页第80页 十、基坑应急预案 十、基坑应急预案 1.如果在基坑开挖过程中，发现支护桩间有漏水、涌砂等现象发生，需要马上回填反压土方可以利用钩机就近开挖基坑内的土方，也可以采用事先准备好的沙包。然后对漏水、涌砂部位进行灌浆加固，将涌砂部位由于水砂流失造成的塌方及时回复成原样。2.如果在开挖过程中，发现支护桩侧向移较大或地面沉降较大，已经超过了设计报警值时，监理单位应马上下达停工令，召集施工单位、设计单位、业主等参建单位各方召开现场会，分析造成位移偏大的原因，及时采取回填土方、灌浆加固、或增加169、支撑等措施控制住支护桩的侧向位移和地面沉降。3.如果内支撑系统出现不明支撑裂缝、异常变形和声响等情况时，要马上搭设脚手架平台，将支撑力转换到脚手架上，然后对支撑进行加固，也可以采用增加钢管斜支撑的方法进行加固。4.只要发生超出设计报警值的变形，就必须对支护结构和周边临建加密观测，实时报告位移情况，如果发生危及安全的变形，则必须马上对临建内的人员组织疏散，撤离到安全地带，并进行妥善安置。5.施工现场必须准备有钢管、砂袋、脚手架、灌浆设备和抽水设备，并确保灌浆设备和抽水设备的完好，能够随时启动进行灌浆加固和抽水排涝。施工单位要有专人负责应预案的实施，制定详细的施工方案，熟悉应急预案的实施步骤。第8170、1页第81页 第五节 第五节 重点难点方案重点难点方案隧道主体结构工程 隧道主体结构工程 本项目隧道宽度为 7 米，局部 12 米，高度为 4.2 米，局部设置集水坑，集水坑下沉约 1.8 米。隧道底板厚度为 600mm，壁板厚度为 500mm，顶板厚度为 500mm，隧道顶板支模高度为 3100mm。隧道结构采用 C35 补偿收缩混凝土，混凝土抗渗等级S8。喷锚支护素土分层回填夯实70厚C30细石混凝土保护层防水板土工布缓冲层结构顶板混凝土垫层土工布缓冲层防水板70厚C30细石混凝土保护层结构底板土工布保护层防水板土工布缓冲层结构边墙暗埋段横剖结构防水示意图 一、施工测量 一、施工测量 1、171、平面控制网的测量 首先依据勘察院提供测量的成果及业主的交桩成果对其进行复核，其成果的精度是否符合工程测量规范的要求，并将复测的成果报请监理确认，监理确认后将其成果作为今后施工测量和复核的起始依据。（1）加密控导点布置及测设 由于现代化施工的同时又是交叉作业的机械化施工，各个点面同时展开，大型机械协同作业，轴线相互干扰而造成观测不通视，为了确保控制点的可靠性、整个控制点的通视条件良好和点位精度，把所有的控制点都选定在施工区域以外的适当位置，控制点全部建造成强制对中，按工程测量规范的要求进行测设和复核，并实施方案的优化。在测设和复测过程中，均采用进口全站仪经检定证明良好后，进行各控第82页第82页172、 制点全圆方向观测法观测,在垂直角观测时，按三丝法读数一测回施测，并要求经过倾斜、大气、温度改正之后的平距，通过平差后得出最终成果，并报请监理复核确认。（2）施工控制网平面布置和测设 根据设计总平面图各建筑物、构筑物和各种地下管线的布设，结合现场的地形情况及施工方法制定出在基坑外围及主线、辅道周边布设纵横轴线控制点，其每条轴线端点各设两个基准控制点，并通过导线测量对基准控制点坐标确定，在导线测量过程中，严格按照导线测量或三角测量的方法闭合，并进行归化改正，测设完毕后报请测量监理复测认可方可使用。相邻基准控制点间保持通视，基准控制点建造在不受施工影响而长期保存。在施工过程中，对导线、轴线基准控制173、点定期进行复测，特别是在基坑外围基准点可能因为围护位移而走动情况下，挖土施工及砼底板浇筑完毕后，下水道施工完毕，道路路基施工前，在每道重要工序施工前，根据勘察院提供的测量成果和业主提供的交桩成果对外围进行闭合导线、轴线基准控制点进行复核、调整。经监理工程师复核认可后，方可施工。（3）基线测量 根据控制轴线和控制基准点，用 J2 经纬仪引测各条轴线。并在底板面上布设轴线控制检测点。经复核无误后上报监理工程师复核认可后，才能开始施工。2、高程测量（1）水准复核 依照勘察院提供的测量成果和业主提供的交桩成果进行水准点闭合测量或附合测量，经复核其精度符合要求后，将作为今后水准引测的起始依据。（2）水准174、引测 依照勘察院提供的测量成果和业主提供的交桩成果经复核后水准点，根据不同的施工阶段和施工区域的实际布置情况分别在基坑外围雨水泵站边、排水管道及道路沿线引放临时水准点，将作为施工中水准测量用。临时水准点经复核后，其成果报请测量监理，经复测无误方能作为施工测量基准点，临时水准点每隔一定时间或发现水准点有可能位移时，将全区水准网与临时水准点组进行联测，确保水准点的可靠性。第83页第83页 （3）施工放样 根据临时水准点进行施工高程传递，在施工前严格按照设计图纸要求控制施工高程。对每道工序的施工高程测设经复核后，其成果报请测量监理，经复测无误后方能使用。在临时水准点向基坑高程传递中，均采用吊钢尺法，175、所使用的钢尺必须经过检定，经尺长、温度等改正确定其标高，并定期复核。3、沉降点布设及观测（1）为了掌握建筑物、构筑物不均匀沉降，及时采取有效措施以保证工程质量和安全生产，沿围护结构顶面和构筑物四周顶面每隔 23m 设置一点，并制作明显标志。（2）采用 S1 精密水准仪对沉降控制点进行闭合水准初测，待地下结构和地上结构层次不断上升后分别予以观测、记录，以后每 10 天左右或根据实际情况观测、记录一次。并将原始观测记录的高程资料及时递交监备案。4、测量保证措施（1）工程中所使用的测量设备严格按照国家强制检定法检测。（2）严格按照工程测量规范要求对控制点、水准点进行精度控制。（3）对施工中测量控制点176、水准点，基准点以及每道工序基准线必须经现场测量监理复测认可，并以书面形式上报测量成果方可施工。（4）密切注意点位稳定性，每季度定期复核一次。二、隧道主体结构工程施工方案 二、隧道主体结构工程施工方案(一)、隧道主体结构施工组织部署 主体结构分两个施工阶段施工，从中间端向两端进行，按照施工组织需要和设计要求划分为 2 个施工区、4 个节段组织流水施工，两端设备区受围护结构限制部分随附属部分施工，地质变化较大处设置后浇带。每个施工段的工程量较大，主体外壁、内壁和顶板采取三次浇筑的方式组织施工，即第一次在底板找平层、防水层、保护层施工完毕先绑扎钢筋浇注底板混凝土，侧墙位置水平施工缝留在底板 500177、mm 以上；第二次支模，浇注外壁、内壁混凝土，施工缝留在上层板底下 500mm 左右；第三次支顶板模和侧墙模板，侧墙、顶板混凝土一次浇筑完毕，并在上层侧墙预留水平施工缝，支撑系统在施工前必须进行验算。第84页第84页 各施工段之间砼浇注间隔时间小于 10 天，以避免砼早期收缩产生有害裂缝。侧墙模板在砼达到设计强度 70%后才能拆除；顶板模板及支撑体系都要待结构达到设计强度后才能拆除。本工程结构模板统一采用钢模板。结构外墙、隔墙板及顶板施工支模时，支架搭设满堂脚手架，脚手架间距、排距及层距和剪刀杆距根据施工检算确定。结构施工垂直运输主要采用 5 台 32t 汽车式起重机配合，主要用于解决模板、脚178、手架、钢筋及防水材料等的垂直运输问题；附属工程施工的材料运输业主要使用汽车式起重机。砼灌注采用泵送砼浇筑，插入式捣固器捣固。主体结构横（竖）施工缝在结构分段界线位置设置。钢筋砼结构采用常规的分段平行流水施工。钢筋采用焊接接长，钢筋接头和焊接满足规范要求。整个工程施工顺序的安排应综合考虑场地条件、机械设备及工期要求，在尽量减小施工相互干扰的情况下考虑交叉施工，减少施工等待时间，使各工序衔接紧凑、顺畅，确保工期实现。（二）、隧道主体结构施工准备 1、编制结构施工组织设计，报有关部门审批后实施。方案包括设备、机具、劳动力组织、砼配合比设计及供应方式、现场质量检查方法、砼浇注流程、路线、工艺、砼的养生179、及防止砼开裂的各项措施。2、基坑开挖至设计标高后，仔细进行测量、放样及验收，严禁超挖。3、结构施工前，对围护结构表面进行有效的防水处理，确保围护结构表面不渗漏。4、对侧墙、顶板模型支撑系统进行设计、检算，报审批准后，根据施工进度提前安排进料。5、防水材料的检验、进料。6、对结构施工顺序、施工进度安排、施工方法及技术要求向工班及全体管理人员进行认真交底。（三）、隧道主体结构施工方法（三）、隧道主体结构施工方法 1、模板及支撑施工方法说明及附图 本工程模板全部采用钢模板，模板在使用前先刷隔离剂(使用水溶性脱模剂)，堆放整齐。木枋选用 50100mm 及 100100mm 松木枋，木枋要求过刨，以保180、证厚度一致，且平整度良好，同一规格木枋平整度允许偏差 1.0mm。脚第85页第85页 手架系统选用碗扣式钢管支撑。为确保本工程达到清水混凝土效果，在模板安装前检查其质量，棱角有严重变形的需要修理后使用，确保模板接缝不漏浆。模板外观要求模内干净、无杂物，拼缝严密，模板接缝宽度不大于 1.0mm，无漏浆缝隙。（1）侧墙施工 侧墙防水层施工详见本章有关章节介绍。隧道主体结构侧模采用全新钢模板，模板支撑系统事先进行受力检算，确保支撑系统强度、刚度、稳定性满足施工要求。侧模支撑方案见隧道主体结构分阶段支模示意图。挡头模板牢固设立,挡头模板与连续墙接触处设气囊堵头保证可靠不变形、不漏浆。泵送砼入模，分层分181、段对称浇注至设计标高。采用插入式振捣棒为主，附着式振捣器为辅，保证侧墙砼密实。（2）内隔墙模板 内隔墙模板采用钢模板、50100 木枋及扣件钢管组合模板，用斜撑或拉线控制墙体的位置和垂直度。本工程内墙采用12 对穿螺栓，间距600*600mm。侧墙采用大块模板。砼采用商品混凝土，利用混凝土泵运输。具体内墙板施工见内隔墙支模示意图 竖向间距1000止水钢板止水环600*600对拉螺杆内隔墙支模示意图50X100木竖楞间距50048厚3.5钢管钢模板 第86页第86页 （3）顶板模板 区间明挖段顶板采用钢管扣件式脚手架搭设满堂支架支模灌注砼。结构顶板采用钢模板，立杆顶端加可调顶托，以便调整模板高程182、。立杆间距为 0.6m0.9m。横杆间距为 1.2m；剪刀撑间距为 2.03.0m；扫地杆距地面 0.3m，并留出检查通道。顶板模板采用钢模板，在绑扎板筋前须涂刷水性脱模剂。顶板上的预埋件位置、预留孔洞位置必须经监理检查验收无误后，方可浇筑顶板混凝土。具体施工支模见隧道主体结构分阶段支模示意图。第87页第87页 钢筋混凝土支撑止水板止水板剪刀撑2400隧道主体结构分阶段支模示意图立管8008001000支护桩支护桩砖模支护桩止水板第三阶段模板示意图钢管80*80木枋16mm对拉螺栓模板模板水平纵横钢管止水板第一阶段模板示意图模板16mm对拉螺栓80*80木枋钢管第二阶段模板示意图止水板 第88183、页第88页 (4)模板的拆除 模板拆除时，混凝土应达到混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）要求的强度。先拆除斜支撑，再卸掉对拉螺栓，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板与混凝土脱离；墙模板先拆除附件，再拆除斜撑，用撬棍轻轻撬动模板，使模板离开墙体即可把模板吊走；楼板、顶板、梁模板先拆梁侧模，再拆除楼板模板，楼板模板支撑体系先拆水平杆，然后拆模板支撑。用钩子将模板拆下,等该段混凝土全部脱后才集中运出、集中堆放。(5)模板施工控制措施 防止错模 支模前要放好模板线及检查线，并预留 50cm 控制线，模板安装完后，依照控制线复查位置、尺寸。防止爆模 木枋及固定附件的设置要严格按施工方184、案进行，不允许随意改变间距，且注意木枋要立放，固模用的钢筋要经过检验，合格后才能使用。在混凝土浇筑过程时，振捣手不应过振，不应碰到模板，并安排专人经常检查，如发现变形，松动等情况，立即进行修补加固。为了防止模板拼缝通病，以避免混凝土外观不合格，要对所有木枋通过木工压刨，加工裁制成统一尺寸，以防止模板翘曲不平。模板接缝宽度不大于 1mm 时，板缝用海绵条封严。浇筑混凝土前，用高压风管清理模板内木屑等杂物。用水管冲洗模板，要保证模板内洁净。（5）安全要求 支模过程中要遵守安全操作规程。如遇中途停歇必须将就位的支顶，模板联结稳固，不得空架浮搁。拆模间歇时必须将松开的部件和模板全部运走，防止坠下伤人。185、拆模时也要搭设脚手架，有防止模板向外倾翻的措施。在 4.0m 以上高空拆除模板时，不得让模板、材料自由下落，更不得大面积同时撬落，操作时必须注意警戒。3、钢筋施工方法说明及附图 本工程所用钢筋采用 HRB335 级和 HPB235 级普通钢筋。现场设钢筋加工场，所有钢筋加工在现场进行。（1）原材料进场和堆放 钢筋原材料进场：进场的钢筋原材料，必须具备出厂合格证。收料员第89页第89页 认真核查产地、批号、规格是否与合格证相符，经确认无误后，方可收货进场。钢筋进场按批检查验收，每验收批由同牌号，同炉号，同加工方法，同规格，同交货状态的钢筋组成，重量不大于 60t。每批钢筋取两根试样，在任选的两根186、钢筋上切取，并将试样送试验室复检，国产钢筋只作力学性能试验，进口钢材必须做力学试验和化学成分分析试验。经复检合格后方可使用。钢筋堆放：在现场钢筋堆放场地布置处，用混凝土浇成宽 200mm，高 300mm 的长条墩，钢筋分规格放在条墩上。用标识牌对钢筋规格、产地、检验状态等进行标识，并设专人管理。（2）钢筋加工 先由钢筋专职翻样员按设计施工图和规范要求编制钢筋加工单，经项目总工程师审核，按复核后的钢筋加工料单制作。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋加工后，按照使用部位将加工后的钢筋挂上榧子，分类堆放整齐，以便于使用和管理。钢筋表面必须做到洁净，无损伤、油渍、漆污和铁锈等，带有粒状和片状锈187、的钢筋不得使用。钢筋切断和弯曲时要注意尺寸的准确，弯曲后平面上没有翘曲不平现象，钢筋弯曲点处不得有裂缝。对不同直径钢筋弯折，应按照加工的要求更换不同的芯轴。对于级钢筋不能反复弯折，钢筋加工的允许偏差要符合如下规定。（3）钢筋绑扎 准备工作 核对半成品钢筋的规格、尺寸和数量等是否与料单相符，准备好绑扎用的 2022火烧丝、钢筋钩等绑扎工具和材料，并按各部位保护层的厚度准备好水泥砂浆垫块，采用细石混凝土垫块，垫块平面尺寸为 5050mm，垫块中埋入 20 号火烧丝间隔绑扎。钢筋加工允许偏差 项目 允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 10 弯起钢筋的弯折位置 10 第90页第90页 底板188、钢筋绑扎 隧道底板钢筋绑扎时需垫20 钢筋马凳，梅花型设置，间距 1m，以保证钢筋网的位置。马凳应绑扎在底板下层钢筋上，不得放在底板防水保护层上，以免破坏底板防水。底板钢筋采用冷挤压机械连接，在同一位置的钢筋焊接面积不得超过该位置钢筋总面积的 50%，底板上层钢筋在支座处连接，底板下层钢筋在跨中处连接。底板钢筋纵横交叉点用 20 号火烧丝绑扎。墙钢筋绑扎 墙竖向钢筋放在外侧，水平钢筋放在内侧，上下及两端二排钢筋交叉点每点扎牢，中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢。两层钢筋网之间梅花形设置 S 型拉筋。顶板钢筋绑扎 a、顶板钢筋绑扎在底模安装好后进行，纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，两排钢筋之间每189、隔 1000mm 垫直径 25mm 的短钢筋（垫铁），以保证钢筋间的净距离。箍筋的弯钩叠合处交错设置。b、顶板钢筋交叉点采用 22 号火烧丝扎牢，顶板钢筋绑扎时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距要符合设计要求，绑扎的钢筋网不得有变形，松脱现象。c、上层钢筋网片必须加设足够的马凳，间距 1m，梅花形布置，以保证上层钢筋网位置的准确，钢筋网片绑扎前必须先弹线，以保证钢筋顺直，间距均匀。(4)钢筋连接 钢筋连接方法 a 钢筋加工时，连接钢筋以闪光对焊和直螺纹连接为主，在同一位置的钢筋焊接面积不得超过该位置钢筋总面积的 50%；b 墙竖向22 以上钢筋用电渣压力焊连接;c 板筋、梁筋加工时，20 以下190、采用搭接施工，22（含22）以上钢筋采用闪光对焊接头连接。连接质量控制 钢筋接焊接头、直螺纹接头均按规范要求分批进行质量检查和验收，所有接头要分批抽取试件进行力学试验，经检验合格后，方可进行下一道工序第91页第91页 施工。(5)成型钢筋验收 自检和隐蔽验收 钢筋按设计和施工规范绑扎完成后，施工班组先和质检员一起进行自检、互检，再由技术质量部进行检查评定、确认。自检评定合格后报请建设、监理、设计院等有关部门进行隐蔽验收，经签证后进行下道工序施工。钢筋规格替代 如因市场供应因素不能满足设计规定的钢筋规格时，要遵循施工规范规定的替代方案原则，并报请工程监理和设计单位同意后，才能施工，并且要在验收记191、录上注明。（6）成品钢筋的保护 浇筑顶板混凝土时，应在其上铺设临时通道。用25 钢筋焊制支架,间距为 1000mm，上面铺设 5cm 厚木板；或采用脚手架管及木板支搭。浇注混凝土时，要设专人看护，发现钢筋位置出现位移时，要及时调整。混凝土浇筑时，临时通道应随浇筑随拆除。浇筑柱混凝土前，应将柱与上层顶板接茬处的钢筋用塑料布或塑料套管包扎好，以免浇筑混凝土时将钢筋污染，混凝土浇筑完毕后，应将此包扎解掉，并清除钢筋上的混凝土浮浆。4、混凝土施工方法说明及附图（1）概况 主体结构底板、顶板及侧墙等部位采用商品混凝土泵送浇筑。施工前，厂家必须按设计要求试配，施工时必须按配合比配制混凝土，应检查每车混凝土192、的坍落度，严格控制搅拌时间和路途运输时间以保证混凝土工程施工质量。混凝土施工易产生裂缝，在施工时要严格控制温度及配合比，保证混凝土搅拌均匀，振捣密实，养护及时。（2）施工准备 材料、配比准备 混凝土配合比会同搅拌站按设计要求配制。掺加适量粉煤灰，粉煤灰品质在 I 级以上，以降低水泥水化热，并掺加缓凝减水剂，以降低水化热峰值及推迟热峰出现的时间。混凝土搅拌站进行试配时，公司应派人参与，混凝土初凝时间不得小于 8 小时。隧道外壁部分混凝土抗渗等级不低于 S8。混凝土中掺加防水剂和高性能第92页第92页 的引气剂；砂选用中砂，含泥量不得大于 3%；石子所含泥土不得呈块状或包裹石子表面，且不得大于 1193、.0%，吸水率不得大于 1.5%，水选用不含有害物质的洁净水。应严格控制混凝土的碱集料反应，宜使用非碱活性骨料，当使用碱活性骨料时，混凝土中的最大碱含量为 3.0 kg/m3。混凝土性能、用量准备 混凝土采用混凝土泵输送，塌落度控制在 1418cm。采用商品混凝土，对其质量将在搅拌现场进行监督控制，每次浇筑混凝土之前，提前通知搅拌站，备好足够的原料，对砂、石、水泥、粉煤灰、外加剂等按规定进行原材料检验。（3）混凝土验收 a、混装土拌合物质量检验及控制 在搅拌站，混凝土搅拌完毕抽检其塌落度，每工作班随机取样不得少于二次(每班第一盘除外)，其检验结果作为搅拌站混凝土拌合物质量控制的依据。混凝土运送194、到施工现场后，在浇筑前，抽检混凝土塌落度，每 100m3 混凝土或每工作班随机取样不得少于二次，不足 100m3 混凝土按 100m3 取。施工现场的检验结果作为混凝土拌合物质量的评定依据。混凝土到达现场测定的塌落度与出站前测定的塌落度允许偏差不大于 20mm。b、混凝土强度的检验与评定 根据本工程的具体条件，混凝土采用普通评定方法。其每批试件组数不少于 10 组；具体验收批的划分、取样方法及取样频率根据混凝土用量大小专门确定，每 100m3 试件不少于两组。搅拌站按规定抽取的混凝土试样制作试件后，在标准条件下养护至 28 天，其强度作为硬化后混凝土质量控制的依据。连续浇筑混凝土量为500m3195、 以下时，留两组抗渗试块，每增加250-500m3 增留两组。如使用的原材料、配合比或施工方法有变化时，均另行留置试块。试块在浇筑地点制作，其中一组在标准条件下养护，另一组与现场相同条件下养护，试块养护期不得少于 28 天。混凝土强度分批进行验收，每个验收项目按建筑安装工程质量检验评定统一标准(GB50300-2001)确定，同一验收批的混凝土强度，以同批内全部标准试件的强度代表值来评定。在制作标养试件的同时，再制作适量的同条件养护强度检验的试件，以作为质量控制过程中施工工艺和配合比调整的依据。第93页第93页 (4)混凝土输送 因主体顶板、底板一次浇筑混凝土量较大，考虑工期等因素，现场钻孔桩196、阶段配备 2 台、结构施工阶段配备 3 台混凝土汽车泵。(5)混凝土浇筑与振捣 底板混凝土采用分段浇筑的方式进行，每个节段的施工长度约为 20 米，底板混凝土浇筑后，由于需要大致 7 天时间待底板混凝土达到设计要求强度后，才能拆除底板以上的钢支撑。混凝土浇筑 a 浇筑竖向结构混凝土时，如浇筑高度超过 2m 时，浇混凝土时采用加串筒的办法进行施工。浇筑混凝土时分段分层进行，插入式振动器的分层厚度最大不超过 500mm，平板振动器的分层厚度为 200mm。b 浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间尽量缩短，并在前层混凝土初凝前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长允许时间按试验确定，如超过最大允197、许间歇时间按施工缝处理。c 浇筑混凝土时派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件等有无位移变形或堵塞情况，发现问题立即处理，并在已浇筑的混凝土初凝前处理完成。d 墙混凝土浇筑前，在底面水平施工缝处先均匀浇筑 50mm 厚与混凝土配比相同的水泥砂浆，砂浆用铁锹入模，柱墙混凝土分层浇筑振捣，每层浇筑厚度控制在 500mm 左右，混凝土下料点分散布置循环推进，连续进行，并严格控制好混凝土浇筑的延续时间。e 外墙混凝土浇筑完毕后，应停滞一定时间后（约 2 小时）再浇筑顶板混凝土。顶板混凝土由一端开始用“赶浆法”推进，先将梁分层浇筑成阶梯形，当达到板位置时再与板的混凝土一起浇筑，由于柱混凝土与顶板混凝土198、强度可能存在差异，浇筑顶板混凝土前首先浇筑梁柱节点区混凝土，梁柱节点区混凝土按高强度等级混凝土施工。混凝土振捣 a 使用插入式振动器快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实，每点振动 2030 秒，移动间距不大于振动棒作用半径的 1.5 倍(一般为 300400mm)，振捣上一层时插入下层混凝土面50mm，以消除两层间的接缝，以混凝土表面不再显著下降，不再出现气泡，第94页第94页 表面泛出砂浆为准。平板振动器的移动间距能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。插入振捣器避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上，振捣机头开始转动以后方可插入混凝土中，振完后，徐徐提出，不能过快或199、停转后再拔出来，振捣靠近模板时，插入式振捣器机头须与模板保持 5-10 厘米距离。变形缝处混凝土浇筑时，混凝土振捣不能碰到中埋式止水带及其固定件，以保证止水带位置的准确。b 混凝土振捣均由专业振捣手负责，并防止漏振，班前对振捣区域进行责任承包，施工员给振捣手讲解注意事项，相对分条块浇筑时，振捣人员在分界处振捣过界线不小于 50cm。(6)混凝土的养护 混凝土浇筑完毕后，在 12 小时以内加以覆盖，内墙及顶板采用20 钢管每 10cm 钻一个眼（见混凝土喷水养护花管示意图），不间断向构件喷淋的养护方法，使整个养护期间砼表面保持湿润，养护期不少于 14d。隧道侧墙抗渗混凝土浇筑完毕初凝后，在侧模与200、混凝土表面缝隙中浇水，以保持湿润。拆模要待混凝土强度达到设计要求拆模的强度后能进行，拆完模后还得继续养护不少于 14 天。混凝土喷水养护花管示意图20钢管,上钻3小孔,间距100mm 顶板混凝土终凝前要对顶面混凝土压实、收浆、抹光,终凝后及时养护，养护时间不少于 14 天。顶扳混凝土强度不达到设计强度前不得堆放设备、材料等。养护期结束后立即施作顶板防水层和防水保护层,混凝土保护层亦要进行养护。(7)安全技术要求 混凝土汽车泵要随时检查润滑剂，冷却润滑水箱中的水量是否足够和干第95页第95页 净，一般每工作 8 小时要更换一次；经常检查压力是否正常，避免经常处于高压下工作。混凝土汽车泵输出的混凝201、土在浇捣面处不要堆积过量，以免引起过载。输送泵清管时，管端要设置挡板或安全罩，并严禁管端站立人员，以防混凝土喷出伤人。振捣作业人员，要穿胶鞋，戴绝缘手套，使用带有漏电保护的开关箱；夜间浇筑混凝土，有足够照明设备，并防止眩光。(8)防水混凝土施工 混凝土抗渗等级为 S8，施工时应作为控制重点。防水混凝土配合比 防水混凝土配合比提前二个月试配。混凝土中加防水剂、一级干粉煤灰，掺量不大于 20，水泥采用 42.5R 普通硅酸盐水泥，水灰比不大于 0.5；防水混凝土使用的砂、石技术指标，除符合现行普通混凝土用砂质量标准及检验方法和普通混凝土碎石或卵石质量标准及检验方法标准外，砂采用中砂，含泥量不大于 202、2%；石子最大粒径不宜大于 40 毫米，含泥量不大于1%，泥块含量不大于 0.5%，所含泥土不呈块状或包裹石子表面，吸水率不大于 1.5%。不使用碱活性骨料，每立方米防水混凝土中各类材料总碱量（Na2O）不大于 3kg，使用中砂；混凝土中心温度、表面温度、大气温度温差不大于25，养护时间 14 天，拌制混凝土使用的水，采用不含有害物质的洁净水。泵送混凝土塌落度为 14-18cm。防水混凝土配合防水层施工 地下结构防水工程施工，必须在其上道工序自检合格，并经监理检验认可后方可进行。在地下结构防水工程施工过程中，根据施工进度，对每一个工序进行质量检查，并做好记录，合格后方可进行下一道工序施工。隐蔽203、工程经监理检验认可后，方可继续施工。防水混凝土和附加防水层施工时，地下水位降至基底垫层混凝土底标高以下不少于 500 毫米，降水作业持续至基坑回填完毕。严禁带水、带泥进行防水工程施工。地下结构防水工程施工完成后，严禁在其上凿眼打洞，不得已需凿眼打洞时必须采取稳妥可靠的防水措施，并会同设计、监理确定后实施。防水混凝土施工防渗漏要点 a 防水混凝土采用商品混凝土，其配合比由混凝土搅拌站提前做试验确定。施工时在同一个施工流水段要连续浇筑。无论采用何种形式的施工缝，第96页第96页 为使接缝严密，均要对缝表面进行凿毛处理，清除浮粒并加强养护。继续浇注混凝土前，用水冲洗干净并保持湿润，再铺上一层 202204、5mm 厚，其材料和灰砂比与混凝土相同的水泥砂浆，施工缝处的混凝土要充分振捣。b 结构中的钢筋或绑扎丝不得接触模板，绑扎丝接头均向内。侧墙施工缝在下一次混凝土浇筑前一定要清理干净，凿除表面的浮浆和松动的石子，刷除钢筋表面的水泥浆，并提前洒水湿润 24 小时。c 防水混凝土采取分层浇筑，分层振捣，每层厚度不超过 500mm。相邻两层浇筑时间间隔不超过 2 小时，确保上、下层混凝土在初凝之前结合好，不形成施工缝。浇筑混凝土的自落高度不得超过 2.0 米，否则采取开“门子板”或使用串筒、溜槽等工具进行浇筑。防水混凝土机械振捣要密实，振捣时间为 10-30S，以混凝土开始出浆和不冒气泡为准，并避免漏振205、欠振和超振。d 防水混凝土终凝后立即进行养护，养护时间不少于 14 天，在养护期间使混凝土表面保持湿润。5、变形缝、施工缝施工方法说明及附图 施工缝：采用钢板止水带止水，镀锌钢板止水带的宽度为 300mm，厚度4mm；施工缝位置加设 BW 止水条和外贴式止水带；水平施工缝浇灌混凝土前，应将其表面浮浆和杂物清除，先铺净浆，再铺 3050mm 厚 1:1 水泥砂浆或涂刷混凝土界面处理剂，并及时浇灌混凝土。垂直施工缝浇灌混凝土前，应将其表面清理干净，并涂刷水泥净浆或混凝土界面处理剂，并及时浇灌混凝土。镀锌钢板止水带应焊接连接，施工时应确保止水带位置准确，焊接牢靠。变形缝：本工程的变形缝间距为 20206、-30 米设置（按照设计分节段要求）。变形缝部位采用镀锌钢板止水带进行加强防水，并遇水膨胀止水条，同时在结构内侧的变形缝采用密封胶进行嵌缝密封。密封胶嵌缝前，应检查缝两边构件有无蜂窝、麻面、裂口等缺陷并应清除槽内浮渣、尘土、积水，必要时用树脂砂浆修补。橡胶止水带采用铅丝固定于结构钢筋上，固定点间距不得大于 30cm。沿竖向结构在楼板面上 0.5m 设水平施工缝。有关防水施工详见防水工程的主要施工方案和方法。（1）隧道主体环向变形缝 底板、顶板变形缝 隧道底板、顶板变形缝施工顺序为：绑扎板钢筋安装中埋式橡胶止水第97页第97页 带安装定制的施工缝模板浇筑先期混凝土拆除施工缝模板施工缝凿毛，修整止207、水带浇筑后期混凝土。在混凝土浇筑之前，在模板上弹出安装施工缝模具的控制线，并按上图安装固定模具，将模具与止水带之间的缝隙塞实。浇筑混凝土时，应加强变形缝处的振捣，并应使振动棒不能直接接触固定止水带用的卡具，以保证止水带位置正确。拆除模板后，应清除止水带上的浮浆，并将变形缝面混凝土凿毛，刷一道素浆后再浇筑另一侧混凝土。浇筑变形缝处的混凝土时，加强振捣成形，以保证变形缝处的混凝土质量。混凝土灌注 24 小时后拆除模具，除凹槽内立面不凿毛外，将其余变形缝面进行凿毛处理。后续混凝土浇筑前，进行遇水膨胀止水条安装，并先在变形缝面刷一层素水泥浆再灌注混凝土，混凝土灌注时变形缝处混凝土应加强振捣。侧墙竖向变208、形缝 隧道侧墙竖向变形缝施工步序同顶板和底板相同，只是模板支撑形式有所不同。挡头模板支撑采用木枋，支撑在楼板预留的钢筋地锚上。隧道侧墙竖向变形缝拆除挡头模板后，要将变形缝凿毛处理。再次灌注侧墙混凝土前24 小时停止变形缝处混凝土的养护，用高压风吹干并清理干净变形缝的垃圾。侧墙混凝土浇筑时，先在变形缝处刷一遍水泥浆再浇筑混凝土；变形缝处混凝土灌注应加强振捣，以保证混凝土质量。（2）隧道主体水平施工缝 隧道侧墙有水平施工缝，当侧墙混凝土灌注至底板面以上 0.5m 后，混凝土留设水平茬。在侧墙中间设置固定钢板止水带用卡具，并安装钢板止水带。混凝土灌注 24 小时后拆除小木枋，将施工缝水平面凿毛处理。209、再次灌注侧墙混凝土前，用高压风吹干并清理干净施工缝的垃圾。侧墙混凝土浇筑时，先在施工缝处灌注 30mm50mm 同标号水泥砂浆；施工缝处混凝土灌注也应加强振捣。本隧道侧墙竖向施工缝采用钢边橡胶止水带形成一个封闭体系。6、预埋件及预留孔洞 预留孔洞及预埋件的位置准确程度直接关系到隧道的使用功能和结构工程的整体质量。预留孔洞、预埋件位置精度控制技术贯穿于施工的全过程。（1）预埋件及预留孔洞定位 第98页第98页 会审与土建结构图相关的设备安装、建筑装饰、装修图纸。全面了解各类预留孔洞和预埋件位置、数量、规格及其功能，绘制详细的预埋件、预留孔的布置图纸，防止施工过程中出现错漏。根据设计尺寸进行测量放210、线并在基础垫层或模板上用明显标记准确放样。（2）预埋件及预留孔洞安装固定 预留孔洞、预埋件要根据施工放样精确固定在模板上，并采用钢筋固定，确保安放预留孔洞及预埋件的模具不发生位移及变形，同时，对预留孔洞模具自身的变形也要有效地控制。（3）预埋件及预留孔洞在混凝土施工中的保护 混凝土浇筑顺序的合理性也是确保其位置准确的重要环节，在混凝土浇筑过程中，禁止振捣器直接碰撞预留孔洞模具和各类预埋件，但必须确保预留孔及预埋件周围的混凝土的密实度。拆模后应立即对预留孔洞及预埋件位置进行复测，确保其位置准确。对已成型的孔洞应进行覆盖或围蔽，防止人、物坠落。7、泵房施工 本工程的泵房作为本工程最深的基坑之处，在211、施工过程中不仅需要遵守常规的深基坑施工方法，同时根据设计尚需要采取其他结构施工抗浮等，泵房其主要施工工序如下：基坑底部浇筑垫层浇筑雨水泵房底板及侧墙施工抗浮牛腿在换撑高程 1m 范围内于隧道结构与围护桩之间回填素混凝土于隧道结构与围护桩之间回填粘土。暗埋段泵房其主要施工工序如下：浇筑隧道结构侧墙、雨水侧墙及顶板隧道机构围护桩之间回填粘土在顶板位置与隧道结构与围护桩之间回填素混凝土。三、隧道集水坑施工方案 三、隧道集水坑施工方案 本工程在隧道东西侧边位置各设置 2 个 200020001800 集水坑，集水坑由隧道底板下 1800mm，施工必须先进行集水坑施工，并在集水坑底板以上的壁墙设置施工缝212、，安装钢板止水带，完成集水坑底板及局部壁墙后，上部分壁板与隧道底板一起浇捣，详细见下图。第99页第99页 第一次浇捣与隧道底板一起浇捣集水坑施工顺序图3mm厚止水钢板18002000 四、隧道大体积混凝土施工方案 四、隧道大体积混凝土施工方案 由于本工程隧道底板混凝土厚度最大达到 600mm，属大体积混凝土施工，而大面积、大体积混凝土的质量控制要点是控制温度应力引起的裂缝，主要控制措施是加密标高控制点控制平整度、控制内外温差和加强养护；每层混凝土的浇筑采用“一泵到顶，斜面分层法”进行浇筑，并用插入式振动棒振捣密实。(一)混凝土的分层浇筑 1）大体积混凝土采用分层浇筑的方法，每层厚度约 500m213、m，并任其斜向流动，层层推移，必须保证第一层混凝土初凝前进行第二层混凝土浇筑。混凝土浇筑振捣分层示意图见下图。大体积混凝土斜面分层浇筑示意图 第100页第100页 123456789101112131415161718300030003000300030003000300030006000600060006000500500500500500500H 2)混凝土的振捣 混凝土振捣采用振动棒振捣，要做到“快插慢拔”，上下抽动，均匀振捣，插点要均匀排列，插点采用并列式和交错式均可；插点间距为 300400mm，插入到下层尚未初凝的混凝土中约 50100mm，振捣时应依次进行，不要跳跃式振捣，以防发214、生漏振。每一振点的振捣延续时间 30 秒，使砼表面水分不再显著下沉、不出现气泡、表面泛出灰浆为止。每台泵进料量要及时反映到调度室，按浇捣总量及时平衡搅拌车进入各泵位，基本做到浇捣速度相同，齐头并进。为使砼振捣密实，每台砼泵出料口配备 4 台振捣棒(3 台工作，分三道布置。第一道布置在出料点，使砼形成自然流淌坡度，第二道布置在坡脚处，确保砼下部密实，第三道布置在斜面中部，在斜面上各点要严格控制振捣时间、移动距离和插入深度。混凝土由大斜面分层下料，分皮振捣，每皮厚度为 50 cm 左右，采用“分段定点、一个坡度、薄层浇筑、循序推进、一次到顶”的方法确保避免出现施工冷缝。如下图。后振捣棒 中振捣棒 215、前振捣棒 大体积砼浇筑振捣棒布设位置示意图 大体积斜面分层浇筑示意图 第101页第101页 3)砼表面处理 大体积砼的表面水泥浆较厚，且泌水现象严重，应仔细处理。混凝土表面处理做到“三压三平”。首先按面标高用煤撬拍板压实，长刮尺刮平；其次初凝前用铁滚筒数遍碾压、滚平；最后，终凝前，用木蟹打磨压实、整平，以闭合混凝土收水裂缝。对于表面泌水，当每层混凝土浇筑接近尾声时，应人为将水引向低洼边部，处缩为小水潭，然后用小水泵将水抽至附近排水井。在砼浇筑后 48 小时内，将部分浮浆清掉，初步用长刮尺刮平，然后用木抹子搓平压实。在初凝以后，混凝土表面会出现龟裂，终凝要前进行二次抹压，以便将龟裂纹消除，注意宜216、晚不宜早。如下图所示。（二）、混凝土养护措施 由上述计算可以知道，底板混凝土浇筑时内外温差小于 25，根据以往同类型工程经验，一米板厚的位置在混凝土浇筑完成压光后覆盖一层薄膜，薄膜上再覆盖一层麻袋，并将表层的麻袋用水充分浇淋湿透；而主塔楼底板砼内外温差超过 25，因此必须进行温度监控，当内外温差超过 25时，除了覆盖原有的薄膜及湿麻袋外，还应再于其上增加一层湿麻袋，加强保温保湿工作，以降低混凝土内外温差。（三）控制水化热措施 1 大体积混凝土结构引起的裂缝最主要的原因是水泥水化热的大量积聚使混凝土出现早期升及后期降温现象。为此在施工中应尽可能采用中低热水竖向钢筋笼围堰排水沟泌水吸水泵大体积砼浇217、筑泌水处理示意图 第102页第102页 泥，水泥采用水化热低水泥，要求水泥的比表面积小于 350m2/kg；水泥的碱含量小于 0.6%；水泥的水化热 3 天小于 265kJ/kg，7 天小于 300 kJ/kg。2.掺加粉煤灰和矿渣粉活性混合材料，替代部分水泥，能在保证混凝土强度的前提下，有效地减小水化热，延迟峰温出现的时间。（四）隧道大体积质量控制措施 大体积混凝土的质量控制要点是控制温度应力引起的裂缝，主要控制措施是加密标高控制点控制平整度、控制内外温差和加强养护，主要包括以下几点：1）、大面积混凝土施工时，应严格控制好板面标高，按照 1.5m1.5m的间距设置标高控制点，用短钢筋焊接在板218、面筋上标识出来，以保证底板面的平整精度，并控制好磨光的时间，进一步提高完成面的施工质量。2）、合理选择混凝土的配合比，施工严格按混凝土配合比进行拌制，同时掺加缓凝剂，推迟水化热的峰值期。3）、当在气温较高时，通过对粗骨料遮盖淋水降温、混凝土搅拌时加入冰水、用湿麻包袋覆盖泵管等措施以降低混凝土入模温度。4）、混凝土浇筑时采用分层分段法浇筑混凝土，分层分段浇筑混凝土可以使混凝土早期的水化热能尽快散失。5)、浇筑完毕后，应在 12h 内加以覆盖湿麻袋 1 层、塑料薄 1 层为保湿保温一层，连续覆盖两层，淋水时不能直接向直接向混凝土表面淋水，只能向麻袋淋水。以达到适度降温的效果，养护时间不能少于 14219、 天。大体积砼施工质量保证措施见下表。第103页第103页 大体积混凝土质量措施 序号 控制要点 具体措施 1 水泥 1 大体积混凝土结构引起的裂缝最主要的原因是水泥水化热的大量积聚使混凝土出现早期升及后期降温现象。为此在施工中应尽可能采用中低热水泥，水泥采用水化热低水泥，要求水泥的比表面积小于350m2/kg；水泥的碱含量小于0.6%；水泥的水化热3 天小于265kJ/kg，7 天小于300 kJ/kg。2 对其进行安定性、凝结时间、强度、比表面积、烧失量、碱含量、水化热、三氧化硫、不溶物等进行检验，结果必须全部合格。底板混凝土用水泥的进场温度要求小于 60，从而降低混凝土拌合物的温度，进一220、步降低底板混凝土最终温度。2 骨料 1 碎石要求粒径为540mm 连续级配且含泥量小于1%；要求采用的细骨料为含泥量小于3%的中砂，。2 砂、含泥量2%细度模数为2.79，平均粒径0.381的中、粗砂，从而降低混凝土的温升和减少混凝土的收缩，但砂率不宜过大，从而影响混凝土的可泵性。3 骨料的碱活性指标附后满足国家标准采用低碱活性的骨料。骨料中严禁混入影响混凝土性能的有害物质。不得混入粉煤灰、水泥和外加剂等粉状材料。骨料入场后先存入大棚内，不能直接露天堆放。3 原材料 掺合料 1 在混凝土中可掺加减水剂和粉煤灰，以减少水泥用量，以后改善混凝土和易性和可泵性，延迟水化热释放的速度，放热峰也较推迟减221、少温度应力，减小大体积混凝土过程中的冷接缝的可能性。2 掺合料选用级粉煤灰或矿粉，细度不大于 4500m2/kg。要求细度(0.045mm 方孔筛筛余)不大于 12，需水量比不大于 95%，氧化钙含量不大于 2.5%且体积安定性合格。矿物掺合料在运输与存储中，要求设明显的标记，以防止与水泥等其它粉状材料混淆。4 外加剂 外加剂采用高效减水剂，采用的外加剂 28 天收缩率比小于120%。使用前必须先做试验，不得出现假凝、速凝、分层或离析现象。第104页第104页 序号 控制要点 具体措施 5 水 要求搅拌站采用符合现行国家标准混凝土拌合用水标准的自来水或者地下水。6 配合比设计 1 加强与混凝土222、供应单位的沟通，要求拌站在配合比设计中，适量减少水泥用量，提高粉煤灰、矿粉含量，参加合适的减水剂、外加剂，减小水化热。2 细骨料选用细度模数2.50左右的中砂，砂率在42%45%之间，在满足可泵性的前提下，尽量降低砂率，坍落度在满足泵送条件下尽量选用小值，减少收缩变形，砂含泥量控制在2%以下。严格控制粗细骨料的含泥量。粗骨料选用粒径为525mm连续级配。3 在保证混凝土强度的前提下，使用合适的缓凝减水剂，减少水泥用量，延缓水泥水化放热速率，以减少水化热。4 掺加粉煤灰和矿渣粉活性混合材料，替代部分水泥，能在保证混凝土强度的前提下，有效地减小水化热，延迟峰温出现的时间。5 凝结时间要求初凝为9-223、10小时，终凝为12-13小时。6 在高温季度，预冷却骨料，使混凝土拌合物保持较低的入模温度。7 在配合比设计中充分考虑大体积混凝土的特点，既要减少混凝土的收缩，保证混凝土的强度，又要降低混凝土内部水泥水化反应产生的巨大热量。为降低水泥反应水化热，设计采用硅酸盐 42.5MPa 水泥，掺加大量粉煤灰以降低单方水泥用量，进一步降低混凝土的水化热和收缩，同时粉煤灰可消耗混凝土中部分碱，可有效预防碱-集料反应。在配合比设计中掺加混凝土膨胀剂，根据掺加膨胀剂混凝土补偿收缩原理，利用自身的补偿收缩减小大体积混凝土体积收缩的影响，以降低混凝土开裂的可能性，同时以满足大体积混凝土的抗渗要求，掺加膨胀剂还可以224、推迟混凝土水化热峰值的出现时间，提高混凝土的抗裂性。7 双掺技术 掺加具有一定活性的矿物掺和料，即在混凝土内掺加一定量的级磨细粉煤灰或磨细矿粉，在混凝土中加入适量磨细矿粉或具有一定活性的级磨细粉煤灰取代一部分水泥，不但可以降低单方水泥的水化热防止出现温度裂缝，还可以改善混凝土的施工性能，增大混凝土的密实度，提高混凝土耐久性。加入掺合料还可以降低拌合物中的 C3A 的浓度和碱的第105页第105页 序号 控制要点 具体措施 浓度，减少混凝土拌合物的泌水现象和坍落度损失，抑制混凝土中的碱骨料反应。此外使用磨细矿渣粉和粉煤灰等工业废渣不仅可以取代部分水泥减少因水泥生产而消耗的能量和资源，还可以很大程225、度上减少因工业废渣的排放造成的环境污染，有保护环境的作用。8 和易性 控制混凝土的坍落度，要求大体积混凝土的入泵坍落度为160mm20mm，严禁在施工现场对混凝土加水,控制混凝土的单方用水量，天气变化时应根据砂、石的含水率的变化、气温的变化及时对混凝土的施工配合比进行调整。要求混凝土拌合物的初凝时间不小于 9 小时，坍落度经时损失 1 小时小于 20mm，2 小时小于 40mm，不离析、不泌水。9 入模温度 为了防止混凝土内部温度过高产生温度裂缝，对混凝土的入模温度必须严格控制，夏季施工时避免阳光对砂、石的直接照射。为了降低混凝土的出机温度和浇筑温度。最有效的方法是降低原料温度，混凝土中石子比226、热较小，但每立方米混凝土中石子所占重量最大，所以最有效的办法是降低石子温度。在气温较高时，为了防止太阳直接照射使砂石温度升高，可以在砂石堆场搭设简易遮阳棚，除此之外，搅拌运输车罐体、泵送管道的冷却也是必要的措施。10 生产运输 1 搅拌站在生产混凝土时要严格执行同一配合比，混凝土开盘前应对搅拌楼的所有计量设备进行校验，确保计量误差在规范允许范围内。2 根据气温条件、运输时间(白天或夜天)、运输道路的距离、砂石含水率变化、混凝土坍落度损失等情况,及时适当地对原配合比(水胶比)进行微调，以确保混凝土浇筑时的坍落度能够满足施工生产需要，混凝土不泌水、不离析，确保混凝土供应质量。3 炎热的天气时应采取227、相应的降温措施降低混凝土的入模温度，防止出现温度裂缝。4 混凝土搅拌运输车每次清洗后注意排净料筒内的积水，以免影响水胶比，同时还要注意将混凝土的运输时间控制在 1 小时内(根据天气及路程计算)，以免坍落度损失过大，而影响混凝土的质量。5 确保混凝土的连续供应，防止间隔时间过长混凝土出现冷缝，影响基础的质量。浇注大体积混凝土前对混凝土运输车第106页第106页 序号 控制要点 具体措施 辆的行驶路线进行勘察，绘制行驶路线图，制定应急方案，确保混凝土施工时混凝土运输车辆不会受交通的影响。6 现场要合理安排调度混凝土运输车辆及混凝土浇注的人员，防止混凝土运输车在现场等待时间过长，影响混凝土的质量。确228、保入模混凝土的坍落度一致。11 养护 为了防止混凝土因内部温度过高产生温度裂缝，保证混凝土在一定时间温度、湿度的稳定，使胶凝材料充分水化，前期主要是潮湿养护，可防止表面脱水，产生干缩裂缝。在后期降温阶段要减少表面热扩散，缓慢降温可充分发挥混凝土的应力松弛效应，提高抗拉性能，防止裂缝产生。养护时间要求不少于 14 天。五、隧道防水施工 五、隧道防水施工（一）施工方法说明 防水工程准备工作 防水工程准备工作应包括：技术准备、物资准备。技术准备主要是根据此项工程防水施工所用材料需配套的操作技术准备，重点对此项工程中钢止水片的驳接、膨胀橡胶止水条的粘贴和缓膨胀剂的制作、PCV 防水板驳接、防水卷材驳接229、防水涂料的涂刷等工艺进行培训，使操作工人对各种工艺熟悉后，才进行施工实际操作。物资准备主要包括做好进场材料的仓贮工作，及时对材料进行抽样送检或现场质量评定；配套机具须经整理试运转，保持良好状态；各种配套材料、用品按计划配置齐全。防水的基面处理 基层处理包括底板垫层的处理、侧墙的钻孔桩的处理、顶板的砼表面处理，还包括对拐角处的圆滑处理。铺贴柔性防水层的基层必须坚平整、干净、光洁、不起砂、无毛刺，不得有疏松，尖锐棱角等突起物和凹坑，有凹凸不平或出现蜂窝，孔洞的地方，必须打凿或用抗渗砂浆填补平整。对阴阳角部位均应做成圆弧形，阴角补、阳角凿除后用砂浆抹平，圆弧的半径不小于 100m。底板的防水施工中230、始终在基坑内用盲沟收水，降水至垫层砼下 300mm以上，保证基面干燥，含水率不大于 10%，侧面地下墙如有局部渗水，应用防水堵漏的办法加以堵漏确保干燥状态。第107页第107页 铺 PVC 防水板 侧墙防水板铺设之前应铺设土工布缓冲层，缓冲层采用热塑性圆垫圈固定于基面上，固定点间距为 500800mm。将 PCV 防水板用热熔法粘贴于基面上的圆垫圈上，固定点应牢固，防止浇筑砼时脱落。防水板间搭接宽度为 100mm，搭接部位采用双焊缝焊接，单条焊缝的有效宽度不应小于 100mm。铺设防水板时不得拉得过紧也不得出现大的鼓包，要保持平整、自然、伏贴。特别注意拐角处的防水板不得接得过紧。底板防水板铺完231、后要及时铺设豆石砼保护层，对无砼保护层的侧墙外防水板，用土工布做防护，以免在钢筋绑扎时被扎破。刷非焦油双组份聚氨脂涂料 涂膜防水层采用潮湿面施工的非焦油聚氨酯防水涂料，厚度不应小于2.5mm，涂刷次数不少于 4 遍。选用的涂料必须能在潮湿乃至饱和砼基面上使用，粘附力强，材料延伸率大，抗渗力强。聚氨酯防水涂料采用双组份，并需准备稀释剂，配料时必须计量准确（过秤或用量桶），A、B 两组份混合偏差小于5%涂料混合时，先将 A 组份（主剂）放入搅拌容器内，然后放入 B 组份（固化剂），用电动搅拌器搅拌均匀，时间应大于 3 分钟，使混合料颜色一致为标准，施工时可视当时温度和涂刷难易程度，决定外掺稀释剂数232、量，稀释剂可选用二甲醛丙酮，掺量在 10%以内，控制涂料初凝时间在 24 小时内，材料应边混合边施工，随开料随即使用；涂料施工采用人工涂刷法，用长把滚刷蘸满已配置好的聚氨酯涂膜防水混合材料，均匀涂刷在干净的基层表面上，涂布时要求厚度均匀一致，涂层厚度要求大于 2.5mm，涂刷次数不少于 4 次，涂完第一层涂膜后，一般需固化 5h 以上，至基本不粘手时，再按同样的方法涂布第二、三、四、五度涂膜。对于平面的涂布方向，后一度应与前一度的涂布方向垂直。凡遇到结构折角处，均需铺设改性沥青防水卷材进行附加增强处理，并滚压密实，不应有空鼓和皱折现象存在。经过 5h 以上的固化后，方可涂布第三度涂膜，防止增强233、后的涂膜出现空鼓或皱折等缺陷；顶板砼浇筑时，应在砼初凝前，用与砼相同的水泥配制 1:2 水泥砂浆，铺设在砼面，并用灰刀抹光压实，保证涂料与基面结合牢固，涂料施工与底板工艺相同；顶板非焦油聚氨酯涂料的涂刷次数不少于 4 次，厚度不应小于2.5mm。涂膜施工注意事项：1）施工用的材料必须用铁桶包装，并要封闭严密，严禁敞口贮存。第108页第108页 2）施工用材料有一定的毒性，存放材料的仓库和施工现场，必须通风良好。3）施工材料多属易燃物质，存料、配料以及施工现场必须严禁烟火，并要配备足够的消防器材。4）每次施工用的机具，必须及时用二甲苯等有机溶剂认真清洗干净，以便于重复使用。5）操作人员应严格保护234、已做好的涂膜防水层，在做保护层以前不允许非本工序的施工人员进入施工现场，避免损坏防水层。6）施工人员必须严格按照操作步骤进行施工，严防施工材料污染做防水涂膜的工程部位。保护层 底、顶板保护层：清扫防水板面层，弹线标出分割缝的位置，分割缝的分格面积不大于 36m2。然后安放分割缝小木方，铺设豆石砼，分格内应连续铺完，振捣密实，表面抹平压光。中凝前，取出小木方。铺设 12h 后，洒水养护。达到规定强度后，用密封材料嵌填表面分格缝。对无砼保护层的侧墙外防水板，用土工布做防护，以免在钢筋绑扎时被扎破。顶板防水涂层保护层：顶板涂层完成后按设计要求铺设豆石砼保护层，铺设时所有操作人员必须穿胶底鞋，运料通道235、需铺编织布，严格保护涂层面，如有破损立即修补。细石砼保护层需按 6m6m 设分格缝，预留空间给细石砼层收缩膨胀。防水层保护措施 对已铺设完成的卷材的保护工作极其重要，结构施工时钢筋的绑扎及焊接、混凝土的浇筑及振捣都有可能对卷材造成破坏。因此在焊接钢筋时，应在钢筋与卷材之间用石棉瓦进行保护，以免溅出的火花将卷材烧穿，造成防水层失效。绑扎钢筋的铅丝尖部应扳到结构钢筋内侧，特别是已就位的钢筋均不允许紧顶在卷材上，否则无法判断此部位的卷材是否已经受到破坏，并且在浇注和振捣时极易将卷材顶破，振捣时振捣棒距卷材一侧应保持一定的距离，因此，绑扎钢筋和浇筑混凝土时，应派专人进行看守，发现破损点及时进行手工补焊236、。对所有施工缝及变形缝部位的防水卷材应采取有效的保护措施，因为拆模板两侧的挡头板时很容易将卷材划破，一般应在施工缝处两边各 30cm处加垫薄铁皮进行保护。（二）施工缝、变形缝防水施工及技术措施 本工程在附属工程与车站主体结构相接处设置变形缝，在施工分块、分层处设施工缝。施工缝采用镀锌钢板止水带，变形缝施工缝采用中置式遇水第109页第109页 膨胀橡胶止水带。1、止水带安装加固措施 施工缝变形缝封头预埋止水带安装：为保证止水带安装准确，在模板制作时，按如下结构施工，可确保止水带在施工中不走位、变形。320h3/2h3/2h3外贴式橡胶止水带迎土侧?8200(附加钢筋)?26钢套筒?20500L=237、2*500100橡胶钢边止水带2?16(附加钢筋)150403?25聚乙烯发泡填缝板全断面注浆管双组份聚硫密封膏20020030顶板之间连接变形缝 第110页第110页 h1/2h1/2h120020030320迎土侧全断面注浆管聚乙烯发泡填缝板双组份聚硫密封膏?8200(附加钢筋)橡胶钢边止水带2?16(附加钢筋)3?25?26钢套筒?20500L=2*500100150底板之间连接变形缝 水平缝止水带安装 侧墙直段止水带安装 止水带 600错开布置止水带12支撑钢筋 600侧墙钢筋10固定钢筋 侧墙转角止水带安装：建议墙内侧钢筋在止水片范围内（30cm）在止水带内侧弯曲，锚固长度 35d，238、止水带保持一条直通。第111页第111页 50070厚C30细石混凝土保护层防水板结构顶板结构边墙土工布缓冲层土工布保护层防水板防水详图1注:转角防水卷材加强层未示7070结构边墙土工布保护层土工布缓冲层防水板结构底板70厚C30细石混凝土保护层混凝土垫层防水详图2 2、变形缝、施工缝面处理 变形缝拆除模板后，及时清除干净杂物，有变形部位，应及时修整平顺。按设计要求粘贴隔离层（聚丙乙烯泡沫板等）。施工缝面拆除模板或砼终凝后，将砼面全面凿除浮浆，并冲洗干净。第112页第112页 止水带的固定：垂直缝预留部分止水带固定的好坏，直接影响止水带的止水效果。所以采取如下方式固定止水带，可达到较理想的效果239、。止水带固定钢筋6600 3、止水带接头处理 止水带接头是使用柔性止水带的薄弱部位，粘接的好坏，直接影响变形缝止水效果，所以粘接工序要由专业人员操作，以确保质量。止水带对接：钢板腻子止水带采用搭接法，搭接 2530cra。橡胶止水带可采用斜面对接，以确保连接质量。水平施工缝与垂直施工缝处有两方向钢板腻子止水带相接的问题，施工时将两者在交叉处粘接紧密，不得留有间隙造成止水薄弱环节。4、止水带处的砼浇筑 止水带部位的砼浇筑质量，直接影响止水效果。所以在砼浇筑时，采用分层铺料，分层振捣的操作方法。具体步骤如下：当砼分层铺料至止水带面时，砼下料超过止水带 35cm。并在止水带外侧斜向止水带底部插入振动240、器振捣。振捣时间在 50s 左右，移动距离 40cm，使止水带下部砼密实。下层振捣完成后，再铺上层，振捣时间与下层相同。如下图：止水带振动棒 水平施工缝在砼浇筑前先在基面上敷设 2530cm 与浇筑砼同标号的水泥砂浆。垂直施工缝下料点与基面控制在 1m 左右，经分层振捣，使基面与新浇砼有 2530mm 水泥砂浆，新老砼结合良好。（三）防水砼施工 本站防水工程中，最重要的是砼自身的防水。防水砼抗渗等级不得小于0.8Mpa，防水砼施工主要做好以下关键点，以达到砼自身防水的目的 1、进行原材料选择，做好配合设计 水泥选用普通硅酸盐水泥，宜采用品质较稳定的转窑水泥，标号不低第113页第113页 于 4241、25 号水泥。砂石品质应符合现行国家规范规定，石子最大粒径不宜大于 40mm，所含泥土不得呈块状或包裹石子表面，吸水率不应大于 1.5%，砂宜采用中砂。水采用自来水。粉煤灰选用级强度的稳定性好的煤灰，高效减水缓凝剂需符合国家标准及满足砼减水缓凝要求。防水砼的配合比通过试验确定，水灰比宜控制在 0.5 内，坍落度控制在 1214cm。2、防水砼浇筑 防水砼在运输后如出现离析，必须进行二次搅拌。当坍落度有损失时，必须加入原水灰比的水泥浆。砼泵送入模时，须经水平均匀入模，垂直控制自由倾落高度，当自由倾落高度超过 2m，应使用串筒或溜槽。防水砼采用机械振捣密实，以混凝土开始流浆和不冒气泡为准，振捣前应242、先设计好振捣点位置，振捣时间为 1030s，以并避免漏振、欠振和超振。在施工缝上浇灌砼前，将施工缝处的混凝土表面凿毛，清除浮粒和杂物，用水冲洗干净，保持湿润，再铺上一层 2025mm 厚的 1:1 水泥砂浆。钢筋或铁丝不得接触模板。如有对拉螺栓必须加焊上水环。砼浇筑时注意加强对拉螺栓周围的振捣，但振动棒不得触及螺栓。做好施工缝及变形缝处的砼振捣。3、裂缝控制 砼裂缝宽度设计要求在永久荷载和可变荷载组合作用下，最大裂缝宽度允许值：车站结构背水面侧墙为 0.25mm，其他为 0.29mm，车站结构迎水面为侧墙为 0.19mm，其他为 0.2mm。为使混凝土具有良好的密实、整体性，减少结构裂缝的产生243、和力争不出现收缩裂缝，拟采取以下措施：根据结构特点，合理分块，以减少砼的一次浇筑量，控制混凝土的温度应力和砼的收缩量。水泥选用普通硅酸盐水泥，并外掺粉煤灰，高效缓凝减水剂，缓凝时间 1012 小时。控制水泥用量，从而增加砼的密实性，减少水泥水化热引起的混凝土温度应力和收缩。边墙模板尽量采用普通钢模板，以利散热。砼表面注意收浆、压光，并在浇筑后及时养护，严控拆模时间及板上附加荷载，拆模后养护至 14 天。砼尽量安排在夜间浇筑，控制砼入仓温度不大于 30。相邻两板浇筑的间隔时间在 14 天，以减少总的收缩量，提高砼的抗裂性。第114页第114页 六、隧道结构计算复核 六、隧道结构计算复核 1、人行244、隧道壁墙结构支模计算 本工程施工的隧道南侧行人通道为矩形空心箱体钢筋混凝土结构，其箱体结构穿过迎宾南路底时的剖面净空尺寸最大为 6000mm（宽）3100mm（高），个别位置的箱体结构净宽有 3500mm、4000mm，具体以设计：建施06、结施05 等图纸及为准。箱体结构底板、顶板、两侧壁墙厚度均为 500mm，采用C35 补偿收缩砼浇筑，混凝土抗渗等级为大于等于 S8。同时由于箱体结构长度大，须采用若干道变形缝进行结构分隔，其中最大浇筑段距离为 31m，其余有 15.6m、22.665m 等长度。由此可知，地下行人通道箱体结构壁墙厚度较大，需进行侧壁支模设计与计算，具体如下：箱体结构500245、mm厚壁墙支模设计为：采用18mm木夹板与8080mm木枋、对拉螺栓支模，壁墙支模总高度为3.6m，净空高度为3.1m，按最不利即一次性浇筑混凝土3.6m高度计算。支模布置方式为：墙侧采用18mm木夹板支模；柱侧次龙骨（即内竖肋）采用8080mm的竖向木枋，间距小于或等于250；壁墙侧模板的主龙骨（即柱箍）采用483.5mm的双钢管，垂直间距小于或等于为500，柱外围四周柱箍采用483.5mm双钢管主龙骨及14对拉杆螺栓锁紧，同时采用斜撑杆拉撑顶紧，对拉螺杆沿垂直方向按500mm布置。箱体500mm厚壁墙支模计算为：涵箱竖向壁墙结构支模施工计算书 涵箱竖向壁墙结构支模施工计算书 1、墙模板系统246、基本参数 计算墙面宽度500mm，高度3600mm；模板面板采用胶合板，厚度18mm；内竖肋采用8080mm木方，内竖肋间距250mm；外横檩采用483.5双钢管，外横檩间距500mm；对拉螺栓水平间距500mm，直径14mm。模板组装示意图 第115页第115页 12钢筋500支撑钢管墙：每侧一度1500墙支模剖面图可调下托18厚木夹板木枋250竖向80808080木枋18钢筋1500483.5双钢管柱箍14穿墙拉杆螺栓墙500500 2、荷载标准值验算 (1)新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值:F1=0.22t012V(1/2)=38.87kN/m2(c=24.00kN/m3,T=2247、0.00。C,V=3.00m/h,H=4.50m,1=1.00,2=0.85)F2=cH=108.00kN/m2 比较F1和F2取较小值，F=38.87kN/m2(2)倾倒砼产生的荷载4.00kN/m2 分项系数 标准值 kN/m2 荷载值 kN/m2 1、新浇砼的侧压力 1.2 38.87 46.64 2、倾倒砼产生的荷载 1.4 4.00 5.60 52.24 3、墙模板面板的验算 强度计算考虑新浇砼侧压力和倾倒、振捣砼时产生的荷载设计值；第116页第116页 挠度计算考虑新浇砼侧压力产生荷载标准值；面板按照5跨连续梁计算；面板的计算宽度取1000mm。面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别248、为:W=1000182/6=54000mm3；I=1000183/12=486000mm4；荷载计算值q=(1.238.87+1.44.00)1=52.24kN/m 1)抗弯强度验算 M=KM qL2=0.1152.240.252=0.34kNm=0.34106N.mm =M/W=0.34106/54000=6.35N/mm2 面板的抗弯强度=6.35N/mm2fm=13.00N/mm2，满足要求。2)抗剪验算 V=KV qL=0.652.240.25=7.915kN=7915N =3V/（2bh）=37915/(2100018)=0.66N/mm2 面板的抗剪强度=0.66N/mm2fv=1249、.40N/mm2，满足要求。3)挠度验算 按强度计算荷载组合,不考虑倾倒、振捣砼产生的荷载，故 q，=46.64N/mm=Kq，L4/100EI=0.67746.642504/(1009000486000)=0.27mm=250/250=1.00mm 面板的挠度max=0.27mm允许挠度=2.00mm，满足要求。4、模板内竖肋的验算 竖肋采用8080mm木方；木枋间距250mm；W=80802/6=85333mm3；I=80803/12=3413333mm4；q=52.240.25=13.06kN/m 第117页第117页 按照3跨连续梁计算:(1)抗弯强度验算 M=0.1ql2=0.113250、.060.502=326500Nmm=0.33kNm =M/W=326500/85333=3.83N/mm2 内竖肋的抗弯强度=3.83N/mm2fm=13.00N/mm2，满足要求。(2)抗剪验算 V=KV qL=0.6013.060.50=3.92kN=3918N =3V/(2bh)=33918/(28080)=0.92N/mm2 内竖肋的抗剪强度=0.92N/mm2fv=1.40N/mm2，满足要求。(3)挠度验算 按强度计算荷载组合,不考虑倾倒、振捣砼产生的荷载，故 q，=1.238.870.25=11.66N/mm=Kq，L4/100EI=0.67711.665004/(100900251、03413333)=0.15mm=500/250=2.00mm 内竖肋的挠度max=0.15mm=2.00mm，满足要求。5、墙模板外横檩的验算 外横檩承受内竖肋传递的荷载，按照集中荷载下5跨连续梁计算,间距为对拉螺 杆水平间距500mm。由内竖肋传递的荷载：N=1.113.060.50=7.18kN 采用483.5双钢管，W=25080=10160mm3；I=2121900=243800mm4；A=2489=978mm2 第118页第118页 (1)外横檩抗弯强度验算 M=KM PL=0.1717.180.50=0.61kNm=613890N.mm =M/W=613890/10160=60.252、42N/mm2 外横檩的抗弯强度=60.42N/mm2fm=205.00N/mm2，满足要求。(2)抗剪强度验算 V=KVP=0.658(7.181000)=4724N =3V/(2bh)=34724/(2978)=7.25N/mm2 外横檩的抗剪强度=7.25N/mm2fv=125.00N/mm2，满足要求。(3)挠度验算 =K PL3/(100EI)=1.09671845003/(100206000243800)=0.20mm =500/250=2.00mm 外横檩的挠度max=0.20mm=2.00mm，满足要求。6、对拉螺栓的验算 计算公式:N N=fA 其中 N 对拉螺栓所受的拉力；253、A 对拉螺栓有效面积(mm2)；f 对拉螺栓的抗拉强度设计值，取170N/mm2；对拉螺栓的直径d(mm):14.0 对拉螺栓有效直径(mm):11.55 对拉螺栓有效面积(mm2):A=105 对拉螺栓最大容许拉力值(kN):N=Af=105170/1000=17.85 对拉螺栓所受的最大拉力(kN):N=2.1987.18=15.79 对拉螺栓强度验算为所受的最大拉力N=15.79kN最大容许拉力值N=17.85kN，满足要求。第119页第119页 2、地下行人通道箱体顶板梁板结构支模计算地下行人通道箱体顶板梁板结构支模计算 本工程施工的隧道南侧行人通道为矩形空心箱体钢筋混凝土结构，其箱体254、结构穿过迎宾南路底时的剖面净空尺寸最大为 6000mm（宽）3100mm（高），个别位置的箱体结构净宽有 3500mm、4000mm，具体以设计：建施06、结施05 等图纸及为准。箱体结构底板、顶板、两侧壁墙厚度均为 500mm，采用C35 补偿收缩砼浇筑，混凝土抗渗等级为大于等于 S8。同时由于箱体结构长度大，须采用若干道变形缝进行结构分隔，其中最大浇筑段距离为 31m，其余有 15.6m、22.665m 等长度。由此可知，本工程的地下行人通道箱体结构顶板厚度大，为 500mm 厚，支模净空高度为 3100mm，即支模总高度为 3600mm，如采用标准门式架难则其受力稳定性较差，因此须采用满255、堂红钢管支模支撑。现对箱体 500mm 厚顶板进行支模设计：采用48mm3.5mm 钢管满堂红支撑，采用 18mm 厚木夹板、80mm80mm 木枋次龙骨，48mm3.5m 双钢管主龙骨、4.8cm0.35cm 剪刀撑、直角扣件，旋转扣件等材料支模。支模钢管支顶立杆网格布置为 900mm900mm。顶板次龙骨采用 80mm80mm 单木方200，次龙骨跨度为 900m；主龙骨采用48mm3.5mm 双钢管900，主龙骨跨度为 900mm，支撑在可调钢管支顶的可调上支托上。具体 500mm 厚箱体顶板模板支模验算内容有以下：地下行人通道箱体结构 500mm 厚顶板模板支撑设计与验算地下行人通道箱256、体结构 500mm 厚顶板模板支撑设计与验算 1.计算参数 结构板厚 500mm,层高3.60m，结构表面考虑隐蔽；模板材料为：夹板底模厚度18mm；木材弹性模量 E=9000N/mm2,抗弯强度 fm=13.00N/mm2,顺纹抗剪强度 fv=1.40N/mm2；支撑采用483.5mm 钢管：横向间距 900mm,纵向间距 900mm,支撑立杆的步距 h=1.50m；钢管直径 48mm,壁厚 3.5mm,截面积4.89cm2,回转半径 i=1.58cm；钢材弹性模量 E=206000N/mm2，抗弯强度 f=205.00N/mm2,抗剪强度fv=125.00N/mm2。箱体净空尺寸及相关支模257、大样图如下：第120页第120页 钢管立杆网格900纵横水平拉杆钢管步距小于1500mm箱体两侧及中间每5.4米设钢管剪刀撑加固 第121页第121页 2.楼板底模验算（1）底模及支架荷载计算 荷载类型 标准值 单位 计算宽度(m)板厚(m)系数 设计值 底模自重 0.30 kN/m2 1.0 1.2=0.36 kN/m 砼自重 24.00 kN/m3 1.0 0.50 1.2=14.40 kN/m 钢筋荷载 1.10 kN/m3 1.0 0.50 1.2=0.66 kN/m 施工人员及施工设备荷载 2.50 kN/m2 1.0 1.4=3.50 kN/m 底模和支架承载力计算组合 q1 =1258、8.92 kN/m 底模和龙骨挠度验算计算组合()q2 =15.42 kN/m（2）楼板底模板验算 第一层龙骨间距 L=200mm，计算跨数5 跨。底模厚度18mm,板模宽度=1000mm；W=bh2/6=1000182/6=54000mm3，I=bh3/12=1000183/12=486000mm4。1）内力及挠度计算 a.荷载 支座弯矩系数 KM=-0.105 M1=KMq1L2 =-0.10518.922002=-79464N.mm 剪力系数KV=0.606 V1=KVq1L=0.60618.92200=2293N b.荷载 支座弯矩系数 KM=-0.105 M2=KMq2L2 =-0.259、10515.422002=-64764N.mm 跨中弯矩系数 KM=0.078 M3=KMq2L2=0.07815.422002=48110N.mm 第122页第122页 剪力系数 KV=0.606 V2=KVq2L=0.60615.42200=1869N 挠度系数 K=0.644 2=Kq2L4/(100EI)=0.644(15.42/1.2)2004/(1009000486000)=0.03mm C 施工人员及施工设备荷载按 2.50kN（按作用在边跨跨中计算）计算荷载P=1.42.50=3.50kN,计算简图如下图所示。跨中弯矩系数 KM=0.200 M4=KMPL=0.2003.501260、000200=140000N.mm 支座弯矩系数 KM=-0.100 M5=KMPL=-0.1003.501000200=-70000N.mm 剪力系数 KV=0.600 V3=KVP=0.6003.50=2.10kN 挠度系数 K=1.456 3=KPL3/(100EI)=1.456(3.50/1.4)10002003/(1009000486000)=0.07mm 2）抗弯强度验算 M1=-79464N.mm M2M5=-134764N.mm M3M4=188110N.mm 比较 M1、M2M5、M3M4，取其绝对值大的作为抗弯强度验算的弯矩。Mmax=188110N.mm=0.19kN.m261、=Mmax/W=188110/54000=3.48N/mm2 楼板底模抗弯强度=3.48N/mm2fm=13.00N/mm2,满足要求。3）抗剪强度验算 V1=2293N V2+V3=1869+2100=3969N 比较 V1、V2V3，取其绝对值大的作为抗剪强度验算的剪力：Vmax=3969N=3.97kN=3Vmax/（2bh）=33969/(290018)=0.37N/mm2 楼板底模抗剪强度=0.37N/mm2fv=1.40N/mm2,满足要求。4)挠度验算 max=0.03+0.07=0.10mm =200/250=0.80mm 楼板底模挠度max=0.10mm=0.80mm,满足要262、求。计算简图及内力图如下图。第123页第123页 (3)第一层龙骨验算 钢管横向间距 900mm,第一层龙骨间距 200mm,计算跨数2 跨；第一层龙骨采用木枋b=80mm,h=80mm；W=bh2/6=80802/6=85333mm3,I=bh3/12=80803/12=3413333mm4。1)抗弯强度验算 第一层龙骨受均布荷载 q=q1第一层龙骨间距/计算宽度=18.92200/1000=3.78kN/m 弯矩系数 KM=-0.125 Mmax=KMqL2=-0.1253.789002=-382725N.mm=-0.38kN.m=Mmax/W=382725/85333=4.49N/mm2263、 第一层龙骨抗弯强度=4.49N/mm2fm=13.00N/mm2,满足要求。2)抗剪强度验算 剪力系数 KV=0.625 Vmax=KVqL=0.6253.78900=2126N=2.13kN=3Vmax/（2bh）=32126/(28080)=0.50N/mm2 第一层龙骨抗剪强度=0.50N/mm2fv=1.40N/mm2,满足要求。3)挠度验算 q=q2第一层龙骨间距/计算宽度=15.42/1.2200/1000=2.57kN/m=2.57N/mm,挠度系数K=0.521 max=KqL4/(100EI)=0.5212.579004/(10090003413333)=0.29mm=90264、0/250=3.60mm 第一层龙骨挠度max=0.29mm=3.60mm,满足要求。计算简图及内力图如下图。第124页第124页 (4)第二层龙骨验算 钢管纵向间距 900mm,计算跨数 5 跨。第二层龙骨采用双钢管A=978mm2；W=10160mm3,I=243800mm4,1)抗弯承载力验算 P=1.2503.78900=4253N=4.25kN 弯矩系数 KM=0.503 Mmax=KMPL=0.5034253900=1925333N.mm=1.93kN.m=Mmax/W=1925333/10160=189.50N/mm2 第二层龙骨抗弯强度=189.50N/mm2fm=205.00265、N/mm2,满足要求。2)抗剪强度验算 剪力系数 KV=3.003 Vmax=KVP=3.0034.251000=12763N=12.76kN=3Vmax/(2bh)=312763/(22489)=19.57N/mm2 第二层龙骨抗剪强度=19.57N/mm2fv=125.00N/mm2,满足要求。3)挠度验算 P，=1.2502.57900=2891N=2.89kN 挠度系数 K=5.886 max=KP，L3/(100EI)=5.88628919003/(100206000243800)=1.24mm=900/250=3.60mm 第二层龙骨挠度max=1.24mm=3.60mm,满足要求266、。计算简图及内力图如下图。第125页第125页 3.支撑强度验算 传至每根立柱的最大支座力的系数=5.255 每根钢管承载 NQK1 =5.2554.251000=22334N 每根钢管承载活荷载（1.0kN/m2）:NQK2=0.900.9011000=810N 每根钢管承载荷载 NQK=NQK1NQK2=22334+810=23144N 钢管重量 0.0384kN/m,立杆重量=3.100.03841000=119N 水平拉杆3 层,拉杆重量=3(0.90+0.90)0.03841000=207N 扣件单位重量 14.60N/个,扣件重量=314.6=44N 支撑重量 NGK=立杆重量水平267、拉杆重量扣件重=119+207+44=370N 钢管轴向力 N=1.2NGKNQK=1.2370+23144=23588N LO=h=1.50m=150.00cm，钢管的 i=1.58cm=LO/i=150.00/1.58=94.94 杆件长细比 94.9150.0,满足要求。查表得：=0.626 P=N/（A）=23588/(0.626489.00)=77.06N/mm2 立杆稳定性 77.06N/mm2205N/mm2,满足要求。4.支撑支承面验算 立杆设配套底座 100100mm,支承面为混凝土楼板（按 C15 考虑）支承楼板厚 120mm,上部荷载为：F=23588/1000=23.5268、9kN.(1)支承面受冲切承载力验算 s=2.00,ft=0.91N/mm2,hO=120-20=100mm，=0.41.2/s=1.00 pc,m=1.00N/mm2，Um=4100=400mm，h=1.00（0.7hft0.15pc,m）UmhO=(0.710.91+0.151)1.00400100/1000=31.48kN 受冲切承载力 31.48kNF=23.59kN,满足要求。(2)支承面局部受压承载力验算 Ab=(0.103)(0.103)=0.09m2,Al=0.100.10=0.01m2 l=(Ab/Al)0.5=3,fcc=0.857200=6120kN/m2,=0.75 l269、fccAl=0.75361200.01=137.70kN 第126页第126页 支承面局部受压承载力 137.70kNF=23.59kN,满足要求。5.计算结果 底模楼模板 18mm,第一层龙骨采用单枋 b=80mm，h=80mm,间距 200mm；第二层龙骨采用双钢管483.5，A=489mm2；钢管横向间距900mm,钢管纵向间距 900mm,立杆步距 1.50m。顶板梁满堂红钢管高支模计算书 顶板梁满堂红钢管高支模计算书 本工程施工的隧道南侧行人通道为矩形空心箱体钢筋混凝土结构，其箱体结构穿过迎宾南路底时的剖面净空尺寸最大为 6000mm（宽）3100mm（高），个别位置的箱体结构净宽有270、 3500mm、4000mm，具体以设计：建施06、结施05 等图纸及为准。箱体结构底板、顶板、两侧壁墙厚度均为500mm，采用 C35 补偿收缩砼浇筑，混凝土抗渗等级为大于等于 S8。同时，箱体结构在行人道出入位置局部顶板设有结构梁，其梁截面为 500mm1400mm，支模总高度为 3.6m，梁支模净空高度为 2200mm，梁两侧板厚 500mm，须采用满堂红钢管支模，构造示意图为如下：具体设计如为：500mm1400mm 大梁支模高度为 3.6m，大梁周边板厚 500mm，梁板均采用483.5 钢管支模，具体为：梁底采用900mm900mm 网格间距立杆的满堂红钢管高支撑，板底采用 900271、mm900mm 网格间距立杆的满堂红钢管高支撑，其支撑杆件均采用483.5 钢管，梁底模板次龙骨采用 80mm80mm 单木枋单木枋150mm，其跨度为 900mm；主龙骨为483.5 双钢管双钢管900mm，放置在钢管支托上，其跨度为 900mm；梁边至板支撑的距离为 1100mm。5001400mm（T 型）梁满堂红钢管高支模计算如下：5001400mm（T 型）梁满堂红钢管高支模计算如下：1计算参数 结构楼板厚 500mm，梁宽 b=500mm，梁高 h=1400mm，层高 3.60m，结构表面考虑隐蔽；模板材料为：夹板底模厚度 18mm，侧模厚度 18mm；梁边至板支撑的距离 1.10272、m；木材弹性模量 E=9000N/mm2，抗弯强度fm=13.00N/mm2，抗剪强度fv=1.40N/mm2；支撑采用48钢管:横向间距900mm，纵向间距900mm，支架立杆的步距 h=1.50m；钢管直径 48mm，壁厚 3.5mm，截面积 4.89cm2，回转半径 i=1.58cm；钢管重量 0.0376kN/m。钢材弹性模量 E=206000N/mm2，抗弯强度 f=205.00N/mm2,抗剪强度fv=125.00N/mm2。第127页第127页 钢管立杆网格900箱体两侧及中间每5.4米设钢管剪刀撑加固步距小于1500mm纵横水平拉杆钢管扫地杆离地200 2梁底模验算（1）梁底模273、及支架荷载计算 荷载类型 标准值 单位 梁宽(m)梁高(m)系数 设计值 底侧模自重 0.3 kN/m2(0.50 +1.80)1.2 =0.83 kN/m 砼自重 24.0 kN/m3 0.50 1.40 1.2=20.16 kN/m 钢筋荷载 1.5 kN/m3 0.50 1.40 1.2=1.26 kN/m 振捣砼荷载 2.0 kN/m2 0.50 1.4=1.40 kN/m 梁底模和支架承载力计算组合 q1 =23.65 kN/m 第128页第128页 梁底模和龙骨挠度验算计算组合()/1.2 q2 =18.54 kN/m（2）底模板验算 第一层龙骨间距 L=150mm，计算跨数5 跨274、；底模厚度h=18mm，板模宽度 b=500mm。W=bh2/6=500182/6=27000mm3，I=bh3/12=500183/12=243000mm4。1）抗弯强度验算 弯矩系数 KM=-0.105 Mmax=KMq1L2 =-0.10523.651502=-55873N.mm=-0.06kN.m=Mmax/W=55873/27000=2.07N/mm2 梁底模抗弯强度=2.07N/mm2fm=13.00N/mm2,满足要求。2）抗剪强度验算 剪力系数 KV=0.606 Vmax=KVq1L=0.60623.65150=2150N=2.15kN=3Vmax/（2bh）=32150/(2275、50018)=0.36N/mm2 梁底模抗剪强度=0.36N/mm2fv=1.40N/mm2,满足要求。3）挠度验算 荷载不包振捣砼荷载，则计算荷载 q2=18.54kN/m；挠度系数 K=0.644 max=Kq2L4/(100EI)=0.64418.541504/(1009000243000)=0.03mm=L/250=150/250=0.60mm 梁底模挠度max=0.03mm=0.60mm,满足要求。计算简图如下图：（3）第一层龙骨验算 钢管横向间距 L=900mm，C=500mm、=500/900=0.56。第 一层龙 骨 采 用 木 枋 b=80mm，h=80mm；W=bh2/6=276、80 802/6=85333mm3；I=bh3/12=80 803/12=3413333mm4。1）抗弯强度验算 a、梁传荷载计算 q=q1第一层龙骨间距/梁宽=23.65150/500=7.10kN/m Mq=qcL(2-)/8=7.10500/1000900/1000(2-0.56)/8=0.58kN.m b、板传荷载计算 板重量=1.2(板厚度25模板重)1.4活载=1.2(0.5025+0.30)+1.42.50=18.86kN/m2 板传递到第一层龙骨的荷载 P=550/1000150/100018.86=1.56kN a=1/2（L-c）=1/2(900-500)=200mm=0.277、20m,a/L=200/900=0.22 Mp=Pa=1.560.20=0.31kN.m Mmax=MqMp=(0.58+0.31)106=890000N.mm=0.89kN.m=Mmax/W=890000/85333=10.43N/mm2 第一层龙骨抗弯强度=10.43N/mm2fm=13.00N/mm2,满足要求。2）抗剪强度验算 Vmax=1/2q梁宽P=0.57.10500/1000+1.56=3.34kN=3Vmax/（2bh）=33.341000/(28080)=0.78N/mm2 第一层龙骨抗剪强度=0.78N/mm2fv=1.40N/mm2,满足要求。3）挠度验算 q=q2第一278、层龙骨间距/梁宽=18.54150/500=5.56N/mm 第129页第129页 q=qcL3(8-423)/(384EI)=5.565009003(8-40.562+0.563)/(38490003413333)=1.19mm p=PaL2(3-4(a/L)2)/(24EI)=1.5610002009002(3-40.222)/(2490003413333)=0.96mm max=qp =1.19+0.96=2.15mm=L/250=900/250=3.60mm 第一层龙骨挠度max=2.15mm=3.60mm,满足要求。计算简图如下图：（4）第二层龙骨验算 钢管纵向间距 900mm，计算279、跨数 5 跨；第二层龙骨采用双钢管，483.5；W=10160.00mm3，I=243800.00mm4，A=4.89cm2；1）抗弯强度验算 P=V=1/2q梁宽P=0.57.10500/1000+1.56=3330N=3.33kN 弯矩系数 KM=-0.613 Mmax=KmPL=-0.6133.331000900=-1837161N.mm=-1.84kN.m =Mmax/W=1837161/10160=180.82N/mm2 第二层龙骨抗弯强度=180.82N/mm2fm=205.00N/mm2,满足要求。2）抗剪强度验算 剪力系数 KV=3.113 Vmax=KVP=3.1133.33280、=10.37kN =3Vmax/(2bh)=310.371000/(22489.00)=15.90N/mm2 第二层龙骨抗剪强度=15.90N/mm2fv=125.00N/mm2,满足要求。3）挠度强度验算 挠度系数 K=3.789 P=V=1/2q梁宽P板重=0.55.56500/1000+1.56=2.95kN max=KPL3/（100EI）=3.7892.9510009003/(100206000243800)=1.62mm=L/250=900/250=3.60mm 第二层龙骨挠度max=1.62mm=3.60mm,满足要求。计算简图如下图：3.支撑强度验算 传至每根钢管立柱最大支座力281、的系数为5.766 每根钢管承载 NQK1=5.7663330=19201N 每根钢管承载活荷载（1.0kN/m2）:NQK2=1.40.900.901000=1134N 每根钢管承载荷载 NQK=NQK1NQK2=19201+1134=20335N 钢管重量 0.0376kN/m,立杆重量=0.03762.21000=83N 水平拉杆 2 层,拉杆重量=21.800.0376=135N 第130页第130页 扣件单位重量 14.60 N/个,扣件重量=14.602=29N 支架重量 NGk=立杆重量+水平拉杆重量+扣件重量=83+135+29=247N 钢管轴向力 N1.2NGK+NQK=1282、.2247+20335=20632N L0=h=1.50m,钢管的i=1.58cm=L0/i=150.00/1.58=94.94150 杆件长细比满足要求=0.626,P=N/(A)=20632/(0.626489.00)=67.40N/mm2 钢管稳定性计算为67.40N/mm2205.00N/mm2,满足要求。4.支撑支承面验算（1）支承面受冲切承载力验算 钢管立杆设配套底座100100mm，支承面为(按 C15 考虑）混凝土楼板 支承楼板厚=120mm，上部荷载为：F=20.63kN；s =2.00，ft=0.91N/mm2，hO=120-15=105mm，=0.41.2/s=1.00 283、pc,m =1.00N/mm2，Um=4100=400mm，h=1.00(0.7h ft0.15pc,m)UmhO=(0.710.91+0.151)1.00400105/1000=33.05kN 钢管支承面受冲切承载力 33.05kN20.63kN,满足要求。(2)支承面局部受压承载力验算 Ab=(0.103)(0.103)=0.09m2,Al=0.100.10=0.01m2 l=(Ab/Al)0.5=3,fcc=0.857200=6120kN/m2,=0.75 lfccAl=0.75361200.01=137.70kN 支承面局部受压承载力 F=137.70kN20.63kN,满足要求。5.284、侧模板验算（1）荷载计算 1）新浇砼的侧压力 F1=0.22200/（T+15）1 2V1/2 =0.2224.004.441.201.152.000.5=45.75kN/m2(=24.0 1=1.20 2=1.15 V=2.0 T=30.0)F2=H=24梁高=241.40=33.60kN/m2 F1、F2两者取小值 F=33.60kN/m2，有效压头高度=F/=1.40m 2）振捣砼产生的荷载 4.00kN/m2 分项系数 标准值(kN/m2)设计值(kN/m2)1、新浇砼的侧压力 G=1.2 F=33.60 40.32 2、振捣砼产生的荷载 Q=1.4 Q2K=4.00 5.60 45.285、92（2）侧模板强度验算 取竖肋间距 L=300mm，计算跨数 5 跨；木模板厚度h=18mm；W=bh2/6=900182/6=48600mm3，I=bh3/12=900183/12=437400mm4。1）抗弯强度验算 弯矩系数 KM=-0.105 均布荷载 q=45.92(1400-500)/1000=41.33kN/m=41.33N/mm Mmax=KMqL2=-0.10541.333002=-390569N.mm=-0.39kN.m=Mmax/W=390569/48600=8.04N/mm2 侧模抗弯强度=8.04N/mm2fm=13.00N/mm2,满足要求。2）抗剪强度验算 抗剪286、系数 KV=0.606 Vmax=KVqL=0.60641.33300/1000=7.51kN =3Vmax/（2bh）=37.511000/(218900)=0.70N/mm2 侧模抗剪强度=0.70N/mm2fv=1.40N/mm2,满足要求。3）挠度验算 第131页第131页 按强度验算荷载组合，不考虑倾倒、振捣砼产生的荷载，故 q，=33.60(1400-500)/1000=30.24kN/m=30.24N/mm，挠度系数K=0.644 挠度max=Kq，L4/100EI=0.64430.243004/(1009000437400)=0.40mm=L/250=300/250=1.20m287、m 侧模挠度max=0.40mm=1.20mm,满足要求。计算简图如下图：（3）对拉螺栓计算 Fs=0.95(GF+QQ2k）=0.9545.92=43.62kN/m2;设 1 排对拉螺栓，螺栓横向间距a=600mm=0.60m，竖向间距b=(1400-500)/2=450mm=0.45m，N=abFs=0.600.4543.62=11.78kN；对拉螺栓14,容许拉力Ntb=17.80kN 对拉螺栓受力 11.78kN容许拉力 17.80kN,满足要求。（4）侧肋强度验算 计算跨度 450mm；跨数 2 跨。木枋尺寸 b=80mm，h=80mm；W=bh2/6=80802/6=85333mm288、3，I=bh3/12=80803/12=3413333mm4。1）抗弯强度验算 均布荷载 q=45.92300/1000=13.78N/mm；弯矩系数KM=-0.125 Mmax=KMqL2=-0.12513.784502=-348806N.mm=-0.35kN.m=Mmax/W=348806/85333=4.09N/mm2 侧肋抗弯强度=4.09N/mm2fm=13.00N/mm2,满足要求。2）抗剪强度验算 剪力系数 KV=0.625 Vmax=KV qL=0.62513.78450/1000=3.88kN =3Vmax/（2bh）=33.881000/(28080)=0.91N/mm2 289、侧肋抗剪强度=0.91N/mm2fv=1.40N/mm2,满足要求。3）挠度验算 均布荷载 q，=33.60300/1000=10.08N/mm；挠度系数K=0.521 挠度max=Kq，L4/100EI=0.52110.084504/(10090003413333)=0.07mm=L/250=450/250=1.80mm 侧肋挠度max=0.07mm=1.80mm,满足要求。计算简图及内力图如下图：6.计算结果 第一层龙骨 8080mm 木枋150mm，第二层龙骨双钢管483.5900mm；钢管纵向900mm，钢管横向900mm，底模厚度 18mm；竖肋 8080mm 木枋300mm，对拉螺290、栓 1 排14,横向间距600mm，侧模厚度 18mm。第132页第132页 3、行人通道箱体结构底板抗裂计算 本工程施工的隧道南侧行人通道为矩形空心箱体钢筋混凝土结构，其箱体结构穿过迎宾南路底时的剖面净空尺寸最大为 6000mm（宽）3100mm（高），个别位置的箱体结构净宽有 3500mm、4000mm，具体以设计：建施06、结施05 等图纸及为准。箱体结构底板、顶板、两侧壁墙厚度均为 500mm，采用C35 补偿收缩砼浇筑，混凝土抗渗等级为大于等于 S8。同时由于箱体结构长度大，须采用若干道变形缝进行结构分隔，其中最大浇筑段距离为 31m，其余有 15.6m、22.665m 等长度。由此291、可知，本项目箱体结构底板厚度大，最大长度为 31m，较长，须进行板块混凝土浇筑温控与裂缝计算，以便现场高施工质量控制与管理。以下为 C35、31m 长、7m 宽、箱体 500mm 厚钢筋混凝土底板块浇筑温控与裂缝计算，本项目的 500mm 厚箱体顶板、侧壁混凝土结构浇筑温控裂缝计算参照本计算的 500mm 厚底板执行：行人通道箱体结构底板混凝土浇筑温控与抗裂计算书 行人通道箱体结构底板混凝土浇筑温控与抗裂计算书 第一部分计算：500mm厚箱体底板混凝土自约束裂缝控制计算 第一部分计算：500mm厚箱体底板混凝土自约束裂缝控制计算 1、计算原理(依据)浇筑大体积混凝土时，由于水化热的作用，中心温292、度高，与外界接触的表面温度低，当混凝土表面受外界气温影响急剧冷却收缩时，外部混凝土质点与混凝土内部各质点之间相互约束，使表面产生拉应力，内部降温慢受到自约束产生压应力。则由于温差产生的最大拉应力和压应力可由下式计算:式中 t、c分别为混凝土的拉应力和压应力(N/mm2)；E(t)混凝土的弹性模量(N/mm2)；混凝土的热膨胀系数(1/)T1混凝土截面中心与表面之间的温差()，其中心温度按下式计算 经计算得：中心温度为：38.63度 混凝土的泊松比，取0.150.20。由上式计算的t如果小于该龄期内混凝土的抗拉强度值，则不会出现表面裂缝，否则则有可能出现裂缝，同时由上式知采取措施控制温差T1就有293、可有效的控制表面裂缝的出现。大体积混凝一般允许温差宜控制在2025范围内。2、计算:取 E0=2.55104N/mm2,=110-5,T1=8.63,V=0.15 （1）混凝土在3d龄期的弹性模量,由公式:经计算得：E（3）=3.15(1-1/2.7180.27)=0.75104N/mm2 （2）混凝土的最大拉应力由式:第133页第133页 经计算得：t=2/30.751048.63/(100000(1-0.15)=0.51N/mm2 （3）混凝土的最大压应力由式:计算得:c=t/2=0.51/2=0.25N/mm2 （4）3d龄期的抗拉强度由式:计算得:ft(3)=0.81.57(lg3)2294、/3=0.77N/mm2 结论:因内部温差引起的拉应力小于该龄期内混凝土的抗拉强度值，所以不会出现表面裂缝。第二部分计算：500mm厚箱体底板混凝土浇筑前裂缝控制设计计算 第二部分计算：500mm厚箱体底板混凝土浇筑前裂缝控制设计计算 1、计算原理(依据):大体积混凝土基础或结构(厚度大于1m)贯穿性或深进的裂缝，主要是由于平均降温差和收缩差引起过大的温度收缩应力而造成的。混凝土因外约束引起的温度（包括收缩）应力（二维时），一般用约束系数法来计算约束应力，按以下简化公式计算：式中 混凝土的温度(包括收缩)应力(N/mm2)；E(t)混凝土从浇筑后至计算时的弹性模量(N/mm2)，一般取平均值；295、混凝土的线膨胀系数,取1.010-5；T混凝土的最大综合温差()绝对值，如为降温取负值；当大体积混凝土基础长期裸露在室外，且未回填土时，T值按混凝土水化热最高温升值(包括浇筑入模温度)与当月平均最低温度之差进行计算；计算结果为负值，则表示降温，按下式计算:经计算得：综合温差T=-3.45度 T0混凝土的浇筑入模温度()；T(t)浇筑完一段时间t,混凝土的绝热温升值()，按下式计算：经计算得：绝热温升值T(t)=25.88度 Ty(t)混凝土收缩当量温差()，按下式计算：经计算得：收缩当量温差Ty(t)=-0.71度 Th混凝土浇筑完后达到的稳定时的温度，一般根据历年气象资料取当年平均气温()；296、S(t)考虑徐变影响的松弛系数，一般取0.3-0.5；R混凝土的外约束系数，当为岩石地基时，R1；当为可滑动垫层时，R0，一般土地基取0.25-0.50；c混凝土的泊松比。2、计算:取S(t)=0.186，R0.5,=110-5,Vc=0.2。1)混凝土3d的弹性模量由式：第134页第134页 经计算得:E(3)=3.15(1-1/2.7180.27)=0.75104N/mm2 2)最大综合温差 T=-3.45 3)基础混凝土最大降温收缩应力,由式：经计算得:=(0.7510410-5-3.45/(1-0.2)0.1860.5=-0.03N/mm2 4)不同龄期的抗拉强度由式:计算得:ft(3297、)=0.81.57(lg3)2/3=0.77N/mm2 5）抗裂缝安全度验算 K=0.77/-0.03=-25.67 抗拉强度计算值-25.67标准值1.15，满足抗裂条件。第三部分计算：500mm 厚箱体底板混凝土浇筑后裂缝控制计算 第三部分计算：500mm 厚箱体底板混凝土浇筑后裂缝控制计算 依据。1、计算原理:弹性地基基础上大体积混凝土基础或结构各降温阶段综合最大温度收缩拉应力，按下面公式计算：降温时，混凝土的抗裂安全度应满足下式要求：式中(t)各龄期混凝土基础所承受的温度应力(N/mm2)；混凝土线膨胀系数，取1.010-5；Vc混凝土泊松比，当为双向受力时，取0.15；Ei(t)各龄298、期综合温差的弹性模量(N/mm2)；Ti(t)各龄期综合温差（）；均以负值代入；Si(t)各龄期混凝土松弛系数；cosh双曲余弦函数；约束状态影响系数，按下式计算：H大体积混凝土基础式结构的厚度(mm)；Cx地基水平阻力系数(地基水平剪切刚度)(N/mm2)；L基础或结构底板长度(mm)；K抗裂安全度，取1.15；ft混凝土抗拉强度设计值(N/mm2)。2、计算:(1)计算各龄期混凝土收缩值及收缩当量温差 第135页第135页 取 y0=3.2410-4；M1=1.00,M2=0.93,M3=1.00,M4=1.00,M5=1.20,M6=1.09,M7=0.70,M8=1.43,M9=1.0299、0,M10=0.85,则3d收缩值为:y(3)=y0M1M2M10(1-e-0.013)=0.10/10000 3d收缩当量温差为:Ty(3)=y(3)/=1.00 同样由计算得:y(7)=0.23/10000 Ty(7)=2.30 y(14)=0.44/10000 Ty(14)=4.40(2)计算各龄期混凝土综合温差及总温差 id综合温差为:T(i)=T(j)-T(i)+Ty(i)-Ty(j)=-1.65 由以上公式计算各龄期综合温差为：T(7)=10.30，T(14)=8.10。总温差为各龄期混凝土综合温差之和，经计算T=18.40(3)计算各龄期混凝土弹性模量 id弹性模量计算公式:E(300、i)=Ec(1-e-0.09i)经计算，各龄期混凝土弹性模量为:E(3)=7500N/mm2，E(7)=14700N/mm2，E(14)=22600N/mm2。(4)各龄期混凝土松弛系数 根据实际经验数据荷载持续时间t,按下列数值取用:S(3)=0.186，S(7)=0.210，S(14)=0.227，(5)最大拉应力计算 取=1.010-5，=0.15，Cx=0.03，H=500mm，L=31000mm。根据公式计算各阶段的温差引起的应力 1)7d(第一阶段）:即第3d到第7d温差引起的的应力：由公式:得：=0.000064 再由公式:得：(7)=0.13N/mm2 同样由计算得:2)14d301、:即第7d到第14d温差引起的的应力：(14)=0.74N/mm2；14)总降温产生的最大温度拉应力:max=(7)+(14)=0.87N/mm2 混凝土抗拉强度设计值取1.57N/mm2,则抗裂缝安全度:K=1.57/0.87=1.801.15，满足抗裂条件。第四部分计算：500mm厚箱体底板混凝土浇筑后保温法温度控制计算 第四部分计算：500mm厚箱体底板混凝土浇筑后保温法温度控制计算 依据。第136页第136页 1、计算公式:保温材料所需厚度计算公式：式中 i-保温材料所需厚度(m)；h-结构厚度(m)；i-结构材料导热系数(W/m.K)；-混凝土的导热系数,取2.3W/m.k；Tmax302、-混凝土中心最高温度()；Tb-混凝土表面温度()；Ta-混凝土表面温度()；K-透风系数。2、计算参数 (1)混凝土的导热系数=2.3(W/m.k)；(2)保温材料的导热系数i=0.14(W/m.K)；(3)大体积混凝土结构厚度h=0.40(m)；(4)混凝土表面温度Tb=30.00()；(5)混凝土中心温度Tmax=50.00()；(6)空气平均温度Ta=27.00()；(7)透风系数K=2.30。3、计算结果 保温材料所需厚度 i=0.004(m)。（即采用4mm厚草模材料覆盖并且不断浇水临湿底板的方式，可满足500mm厚地下行人通道箱体结构底板浇筑后抗裂养护要求。）第137页第137页303、 第六节 排水工程施工技术措施 一、排水管道明挖基坑支护施工技术措施 一、排水管道明挖基坑支护施工技术措施 本工程排水管道开挖深度较大，考虑到现场地质较差，在明挖管道基坑深度超过 2 米采用钢板桩支护。（一）、钢板桩支护施工技术措施及支护大样图 1.钢板桩的选用 根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，要求钢板桩入土深度达桩长 0.5倍以上。2.打桩设备 打拔桩机为挖掘机加振动锤改装而成，振动锤为日本产 NPKHP7SXB型，激振力 200kN。3.施工工艺流程 修整施工道路 打钢板桩 基坑开挖 桩基础 拔钢板桩 第138页第138页 4.施工方法（1）单桩逐根打入法304、施打钢板桩 1）先由测量人员定出钢板桩的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用 钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。2）准备桩帽及送桩：打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。3）单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大，基础较深的地方采用 12M 长的桩。（2）拔桩 先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动 1min2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难 或拔不上来时，应停止拔桩，先振动1min2min 后再往下锤 0.5m1.0m 再往上振拔，如此反 复可将桩拔出来。（3）钢板桩的施工中遇305、到的问题及处理：由于本工程地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决：1）桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。2）钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m2.0m，再往下锤进，如此上下 往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板 桩的倾斜度。3）钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度306、较小时也可以用 卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。4）在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊 接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。二、基坑止水、导水及排水施工技术措施 二、基坑止水、导水及排水施工技术措施（一）、基坑止水措施 第139页第139页 1为了避免基坑浸泡，需运用有效的措施进行导水及排水。2 本工程施工拟在基坑的两边各设置一排水沟，沿基坑周边设截面尺寸为 300300mm 的截水明沟，防止地表水流向基坑。在排水沟最低处设置一集水井，定期用抽水机将水抽干，以保证基坑的干燥。3坑内根据需要设置临时排水沟，将基坑内积水导向集307、水坑，用潜水泵抽至地面排水明沟，经沉淀后排入市政下水道。4 施工过程中应经常检查排水沟，确保排水沟的畅通。在整个施工期间，我方必须始终保证路施工范围内排水畅通，如因排水不当而造成工程破坏时应立即对其进行修补，其费用自负。5对基坑边的原有裂缝应做必要的填补，严防地表水的渗透。6维护好施工范围及周边排水设施，沟渠及市政排水系统的畅通。7联系气象预报部门，定购月、周、日的天气预报资料。把天气预报资料贴上施工现场办公室，使施工人员对天气情况心中有数，并根据情况调整施工计划，做好排水准备工作，减少降水的影响。8应开挖纵向和横向排水沟，严格按方案设置集水井。配备足够的潜水泵、引水管等排水设备，下雨时将水抽308、排入市政排水系统，及时排出雨水。9根据制度经常检查潜水泵等排水设备，确保排水顺畅。10做好场地临时排水设施，避免场地积水，并将低洼处先填平。11基坑开挖沿基坑的纵向开挖，每一层开挖都必须在基坑边两侧做300mm 宽，300mm 深的排水沟。为排水顺畅，基坑开挖面做 0.5%双向横坡，并且始终保持排水沟的通畅。在每段已开挖地段的最低处设置 300300 mm宽，1000mm 深的集水井，以抽水机抽水的方式往基坑外排水，保证基坑水位稳定。12基坑内的每一个集水井设置 1 台抽水机进行抽水。并设专人负责监控抽水机的工作情况，以保证整个排水系统能不间断工作。13基坑开挖后，做好坑外截水和坑内排水的工作309、。在坑顶离坑边 1 米用砂包筑一道 0.50.5m 的小堤堰，用于拦截地面水，防止地表水流渗入基坑内。在坑底沿四周挖一条排水沟，并在西北、东北、西南、东南四角设置集水井，用直径 4 寸的大扬程抽水机引至地面的排水沟。第140页第140页 三、管道铺设施工技术措施 三、管道铺设施工技术措施（一）管坑开挖施工 1 基坑开挖 基坑开挖前认真研究图纸，充分调查了解开挖地段的土质、原有污水系统、已有地下管线的位置和标高、附近电杆、路树和建筑物状况、施工环境、交通道路等情况，确认施工前制定的排水措施、开挖方法、堆土位置、运输通道和安全措施是否符合实际。（1）基坑两边的建筑物、电杆及路树，基坑开挖时，可能危310、及其安全时，应事先采取必要的保护措施。开挖地方距建筑物较多时，拟在距建筑物基础 0.5 米处打入一排 6 米长的拉森钢板桩进行保护。（2）施工前应先复测各污水出口标高，如果与设计图有矛盾应会知设计人进行调整。（3）本工程基坑拟采用 PC200 反铲式挖掘机配合人工进行开挖。当开挖至槽底高程以上大约 20cm 时，应即停挖，待下一工序开工时再用人工清底。将土方运至临时堆放点堆放，淤泥随挖随清运。若管沟开挖后不能及时处理，则沟底 20cm 土应暂不挖，以免被水泡软土基。（4）开挖深度超过 2.5m 时必须先打好钢板桩，再向下挖。如为流砂层时，除打好钢板桩外，有地下水者，还应降低地下水位才准下挖，严311、禁带水挖掘；如管道地基土为淤泥且小于 1000mm 则要求换填石屑处理；如软土层厚度大于 1000mm 时则应通知设计人员另行处理，地基载力必须不小于 100KPa。（5）基坑的支护措施：1）当开挖深度 H2m 时采用直槽开挖，用 B=200mm，H=2cm 木挡板800mm疏板支护；2）当开挖深度 2mH4m 时采用直槽开挖，用 25#钢板桩800mm 疏板支护；3）当开挖深度 H=4m7m 时采用直槽开挖，拟采用 9m 长拉森钢板桩支护；用 25#钢板桩密扣支护。4）当开挖深度 H 7m 以上，拟采用 12m 长拉森钢板桩支护；拉森桩施工采用起重机（35t 以上）及振锤配合施工，第141页312、第141页 2 拉森钢板桩嵌入深度不少于 1.5m，并采用密扣形式，以克服地下水压，达到止水效果。3 做好基坑防水措施，及时抽干基坑内积水。坑槽底两侧设置污水沟（3030），使基坑内积水积到集水井处，用潜水泵抽出基坑外，避免槽底土壤受水浸泡。4 施工时，密切观察基坑深度及土质情况，在开挖至 0.51.5m 深时，应及时安装第一道支撑，以免钢板桩变形过大四周地面下沉开裂，影响地下管线与临近建筑物安全。挖出的土方不得坑边堆放，应离基坑边线 1.5m 以外堆放，且堆放高度不宜超过 1.5m，并应修整临时边沟，以免雨水冲入沟内。5 开挖时测量组实时检测基坑标高，避免超挖现象。如有超挖，不得回填土方，应313、回填石屑，并视地下水位及石屑的干湿度采用平板振捣器夯实。6 如地表渗水较大，管沟开挖后不能长时间受水浸泡，应及时进行管道基础施工，并用平板夯实机夯实。7 严格按设计图纸施工，基坑开挖后应知会监理人员进行基底验收，检测地基土承载力是否符合设计规范要求，待验收合格后方可进入下一工序。基槽开挖允许偏差和检验方法 检查频率 序号 项目 允许偏差（mm）范围点数检查方法 1 槽底高程 0，-30 3 用水准仪测量 2 槽底中线每侧宽度 不小于规定6 挂中心线用尺量每侧 3 点3 沟槽边坡 不陡于规定两井之间6 用坡度尺检验每侧计 3 点8 质量控制点：（1）严禁扰动坑底土壤，避免发生超挖。1）预先测出基314、坑度标高，并在沿线钢板桩或挡土板上用红油漆在相应位置上标出。2）挖掘机挖土时，在距基底尚有 30cm 时，改用人力挖土，平整坑底；如雨天施工，则留 40cm 土在进入下一工序前才挖除。3）基底标高实施随挖随测。4）如发生超挖，严禁用土回填，超挖地段要用碎石砂回填并夯实。5）基坑挖好后，应填写隐蔽质量验收，经监理工程师验收合格后方可进第142页第142页 入下一道工序施工。(二)HDPE 管道铺设 1、HDPE 管施工（1）施工准备 1）管节运输 管节采取陆路运输（汽车），管子在运输过程中，应有防止滚动和互相碰撞的措施。HDPE 高密度聚乙烯管分层交错排放，用缆绳捆扎成整体，并固定牢固。缆绳固定315、处及管端宜用软质材料妥加保护。管道存放过程中，应严格做好防水措施，严禁在管道附近有长期明火。HDPE 管堆放图 2）管节装卸 装卸 HDPE 高密度聚乙烯管用吊车。吊索应用柔软的、较宽的皮带、吊带或绳，不得用钢丝绳或铁链直接接触吊装管材。管材的起吊宜采用两个吊点起吊，严禁将吊绳由管膛穿过吊运管子。装卸管子时严禁将管材相互撞击和自由滚落，不得向地面抛掷。搬运管材，可以根据施工条件管径大小，确定人力或起重设备。一般为公称直径 DN500 的管材用人工搬运，公称直径 DN500 的管材用起重机搬运。搬运时必须轻抬、轻放，严禁在地面拖拉、滚动或用铲车、叉车、拖拉机牵引等方法搬运管材。3）管材验收 管材316、运到现场时，由现场材料员做好材料验收工作。所有产品必须具备检验报告和产品质量保证书、产品有关技术文件及产品合格标志。管材验收第143页第143页 质量要求：管材的内表面应无龟裂、分层及气泡，要求内壁光滑平整；管材外观颜色一致，管材不得有裂缝、凹陷及可见的缺损；管材内径和外径应达到产品设计标准要求；管材的端面应平齐、光滑、无毛刺且与管中心轴线垂直。2 管道施工 1）下管时采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不得在沟壁与沟底激烈碰撞，以防管道损坏。同一批次的产品下管时注意按厂家提供的管段编号顺序下管。2）管材切割 在施工时，根据需要用木工手锯锯断，再将端口毛边加以修整，短节可再利用用于连接检查井。3）管317、道连接 管道采用 HDPE 管，连接方式采用橡胶圈连接，连接步骤如下：清理：清除连接管口部分的内外部灰尘杂物；对接：把管道连接部位放在中间，两管口对齐，然后把橡胶圈套上。固定：把尼龙带或紧锢件放在连接部分中间；连接大样见下图。3 质量检查验收标准 第144页第144页 管道安装允许偏差及检验方法 检查频率 序号 项 目 允 许 偏 差 （mm）范围点数检验方法 1 中线位移 15 2 挂 中 心 线 尺 量 2 管内底高程 D1000mm 10 2 用 水 准 仪 测 量 3 相 邻 管 内 底 错 口 D1000mm 3 两井之间3 用尺量 4 HDPE 管道与检查井连接 管材与砖砌或混凝土318、浇制的检查井相连，可采用中介层作法。即在管材或管件与井壁相接部位的外表面预先聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。根据设计要求及施工指导方法，先将毛刷或棉纱将管壁外表面清理干净，然后均匀地涂上一层聚氯乙烯粘接剂，紧接着在上面甩撒一层干燥的粗砂，固化 1012 分钟，即形成表面粗糙的中介层。中介层的长度视管道砌入检查井内的长度而定，可采用 0.24m。管道位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高的地段时，检查井与管道连接，宜先采用长 1m 的短管按中介法的要求与检查井连接，后面接一根或多根（根据实际地质条件）长度不大于 2.0m 的短管，然后再与上下游标准管长的管段的连接319、。HDPE 管道与检查井连接见下图。第145页第145页 (三)构筑井施工 本工程采用了多种型式的构筑井，其中包括污水检查井、沉砂井跌水井、截污井及拍门溢流井。构筑井结构类型包括砖砌井及现浇钢筋混凝土井。井体埋深超过 8m 的采用钢筋混凝土结构；埋深在 8 米以内采用砖砌。1 施工方法（1）井坑开挖及支护 1）本工程检查井挖深约 4m 以下，拟采用拉森钢板桩支护；检查井挖深约 4m7m，拟采用 9m 长拉森钢板桩支护；拉森桩施工采用起重机及振锤配合施工，借助振锤的振动力将桩体打入，拔出工作依靠振动减低土体对桩体的附着力，利用起重机的提升能力将桩体拔起。2）井坑开挖前认真研究图纸，充分调查了解开320、挖地段的土质、原有排水系统、已有地下管线的位置和标高、施工环境、交通道路等情况，确认施工前制定的排水措施、开挖方法、堆土位置、运输通道和安全措施工是否符合实际。3）基坑开挖采用机械，将土方运至标高较低的路床回填或在堆放点堆放，淤泥随挖随清运。4）必须先打好拉森钢板桩，再向下挖。如为流砂层时，除打好板桩外，第146页第146页 有地下水者，还应降低地下水位才允许下挖，严禁带水挖掘。5）顶管施工部分的检查井挖深较大，检查井施工时采用拉森钢板桩支护及止水。注意打拉森钢板桩时，玻璃钢夹砂管部分不能直接打穿，因此该部分的钢板桩的支护能力会有所降低及下部失去止水的能力，在施工时必须严格做好横撑。（2）检查321、井垫层施工 1）按基础的结构尺寸，测量放样出垫层面标高，每 1.2 米设置高程控制浇注桩，按垫层面标高挂线，人工摊铺垫层混合料，捡平垫层面，人工夯实，并做好垫层验收记录。2）垫层完成后如面上有水时，不得浇筑基础砼，必须采取措施排除垫层面上的水后方进行基础砼施工。3）垫层验收合格后，即开始安装素砼基础垫层模板及砼现浇施工。砼按设计标号、集中搅拌后，用专用车辆运输至基坑边，通过溜槽送至坑底，人工摊铺，按设计基础面高程捡平，用振动棒和平板振动器交替振捣密实，砼密实的标准是砼混合料停止下沉，不再冒气泡，表面层平坦、泛浆。送至现场的砼进行质量检验，控制砼的坍落度在 9-12cm，如发现砼混合料有离析现象322、对离析部份剔除不予使用，并随机抽取样品制作抗压试件，以备抗压试验所用。4）素砼基础垫层浇筑完毕后，抹平砼面，并保证 12 小时内不得浸水，初凝后及时进行养护，待砼强度达到 2.5MPA 以上时方可拆模。（3）井位砌筑 1）砌筑井前必须将基础面洗刷干净，定出井中点，划上砌筑位置和砌筑深度，以便操作工人掌握。所用水泥砖在砌筑前应先用水淋湿，砌筑井时内壁应圆顺、砂浆饱满，夹缝平整，抹面压光，不得有空鼓、裂缝等现象，收口位置规格要层次分明。砌筑时上下层砖均应错缝。2）砌筑圆形井，要挂线校核内径，收口段更要每皮检查，看有无偏移。在井下部干管伸入处，特别是管底两侧，要用砂浆碎砖捣插密实，其余则要逐层錾金砖323、砌包妥当，务使不渗漏。收口高度要事先算出，可按规范每圈缩入 4cm 计算。砌筑检查井时，预留支管应随砌随安，预留管的直径、方向应条例设计要求，预留支管的流水位应经过测量定位。预留管与井壁衔接处应严密，管道与井壁的衔接部位是抗渗的关键环节。预留管管口用砂浆砌筑封第147页第147页 口抹平。3）管伸入进水井和检查井内的部分，要把它凿至与内壁齐平，并用砂浆抹修平整。4）检查井每天的砌筑高度，不宜超过 2m。井底基础与相邻管道基础同时浇筑，使两者基础浇筑条件一致，减少接缝及不均匀沉降。检查井根据设计、规范要求进行内外批荡，用 1：2 水泥砂浆批荡厚 50mm，砂浆应严格控制好配合比才能使批荡面平整、324、密实、与井壁粘结牢固。5）井砌完后，应及时装上预制井环，安装前应校核井环面标高与路面标高是否一致，无误后，才许座浆垫稳。检查井井内流槽应平顺，踏步应安装牢固，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。流槽与井壁同时浇筑，使两者形成坚固、耐久的整体，流槽表面抹压光滑，与上下游管道平顺一致，以减少水流摩阻。进水井砌筑前用经纬仪测设进水井的位置，务使所有进水井的平面位置精确并整齐划一。第148页第148页 第七节、重点难点方案-道路工程 一、施工概况及施工程序 一、施工概况及施工程序（一）道路结构概况 道路恢复结构如下：4cmAC-13C 型细粒式 SBS 改性沥青混凝土粘层油、4cmAC-13C 型细粒式 325、SBS 改性沥青混凝土粘层油、新做 C30 水泥砼层厚23cm，表面粗糙清洁、新做 C30 水泥砼层厚 23cm，表面粗糙清洁、6%水泥稳定碎石。路面结构图植入传力杆16长70，50钻孔20，植入传力杆，砂浆填缝长10cm,防锈涂料沥青橡胶油膏填缝4mm原沥青加铺路面层原水泥砼路面层6%水泥稳定碎石新做C30水泥砼层厚23cm，表面粗糙清洁6cmAC-20C型细粒式普通沥青混凝土粘层油凿毛清洁原路面基层基坑开挖面4cmAC-13C型细粒式SBS改性沥青混凝土粘层油地道主体顶板地道主体结构基坑回填原状土回填压实（二）道路施工工艺流程 第149页第149页 二、测量放线 二、测量放线 1、测定道路326、中心线 进场后项目部测量班根据甲方及监理工程移交的测量基准点进行测量、放线，划出管沟的开挖中心线，并请监理工程师作基线复核确认。测量班在整个沟槽开挖施工阶段，必须反复对正在开挖的沟槽进行基线复测，以防止出现开挖偏移。施工中按照设计给定的中线控制点，在现场测设出中线的起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段控制中心桩（用木桩顶钉中心钉设定），并在起点、终点及平面折点的沟槽外适当位置，设置方向控制桩，并且通过丈量确定桩号。2、高程控制 市政工程往往需要增设临时水准点，应在稳固且不易被碰撞处设置，其间距为不大于 100m 为宜。临时水准点闭合差应符合12 （L 为水准点之间的水平距离，km）的规定标准327、。地基处理 新建水泥砼路面 6%水泥稳定碎石 结合层 沥青砼面层施工 中间验收 侧石、平石施工 第150页第150页 利用水准基点作为高层控制依据，定期对各水准点高程进行复核，保证正常使用。三、路基土石方 三、路基土石方 1、路基施工前的准备工作 在施工前，道路用地范围内的植物、砼头、废渣、垃圾、废料及有机杂质应予以清除，用汽车运到指定的弃土场。仔细探明地下管线情况，如发现各种旧有管线及时报送其管理单位，联系派专人处理及监控。我施工单位将采用有关的方法保护好一切管线，确保地下管线安全才进行路基开挖。2、换填土方 先用钩机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用振动压路机328、压实，密实度不少于 87%，若为耕植土或淤泥应先抛填角石 4050cm，再进行回填。路基采用振动压路机压实，路槽底 080cm 范围的密实度要求大于 90%，回弹模量平均值大于 80MPa，填砂砾土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于 30cm。3、路基填筑 填筑时，自卸汽车从取料场将填筑砂砾料运至工作面，按一定间距卸砂砾土。推土机按要求的厚度平整砂砾料将砂砾土堆摊铺，辅于人工配合，测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水，雨后填筑新料时测减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。自卸汽车从取土场将填筑砂砾土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺，辅于人工配合329、，清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。铺筑分以下三种情况：采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽从最低处逐层向上水平填筑。推土机采用穿梭法进行作业。作业时，推土机铲满砂砾土料，推送至填筑面，卸土后斜线倒退，向一侧移位，同样方法可推送相邻砂砾土料。(3)填筑施工注意事项 1）填筑之前，基础开挖规格、各种杂物、杂草、表面浮土的清理及地基第151页第151页 缺陷处理，必须经有关人员验收合格。在整个填筑过程中，严格按招标文件、有关技术规范进行施工。填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师330、批准的参数执行。2）填筑的土料严格按试验后经工程师批准的砂砾料场开采选用，在施工过程中亦注意做抽检工作，不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类，并按土质的类别保留边坡，设截、排水沟，防止塌方及污水杂物污染土料。3）对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接，坡度采用 1：5。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式。铺料前应将旧路坡挖成台阶状，结合面的新老土料应拉毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升，减少施工接缝。填筑中，若发现“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。4331、）分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平等路轴线方向不得小于0.5 米，垂直路轴线方向不得小于 3 米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方向应平等于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。5）碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下一道工序。如不合格，则及时补压，再行试验。3、路基碾压(1)碾压方式 压实采用 18t 振动压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为 100 米，按试验后经监理确定的参数执行。碾压路线对于直线段先两侧后中间，行走方向平行于轴线；曲面碾压采用内侧向外侧，纵向进退的方法进行碾压。在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机332、进行夯实。分带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于 0.5m，垂直碾压方向搭接宽度应不小于 3m，避免搭接点的遗漏。对于垂直路轴线的堤身接缝碾压时，则采取跨缝搭接碾压。以上的施工工艺（填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等）均按有关施工规程、规范执行，而施工参数（含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等）按现场碾压试验后确定的参数执行。(2)密实检测 第152页第152页 碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。填土压实采用振动式压路机进行。填土密实度必须达到设计要求（附路基压实度表）:填方高度 路槽底距地面高度 cm 压实度 0-80 95%路 堤 路槽底距333、地面 高度80cm 80 以下 93%挖方路段压实度在 030cm 范围内为 95%。(3)压实过程中的几个技术要点 1）路基压实是路基施工中的难点之一，为保证压实度，碾压时，横向接头轮迹应有一部分重叠 40-50cm，前后相邻两填区段直纵向重叠 1-1.5m，碾压应做到无漏压、无死角和确保碾压顺序宜先内侧后外侧。2）碾压时应先轻后重，使得土体的密度逐步提高。要采用压路机进行预压。采用压路机进行正式碾压，先静压一遍，然后由弱振到强振。3）路基边缘往往压实不到，两侧采取多填宽度 50cm 左右，压实工作完毕再按设计宽度和坡度予以刷齐、整平。4）压实作业前用平地机充分整平，以保证压实路基各层均匀。四、路缘石施工技术措施 四、路缘石施工技术措施 1、施工程序：清理基层基础模板安装浇筑侧石底座路侧石运输安装勾抹缝。2、路侧石施工方法（1）、产品材料要求：、城市道路路侧石产品和安装应满足混凝土路缘石