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满堂式支架安全专项施工方案(14页)
满堂式支架安全专项施工方案(14页).pdf
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上传人:正*** 编号:526849 2022-08-11 14页 695.53KB
1、湖南省岳望高速公路第一合同段满堂式支架安全专项施工方案编制:周多强审核:批 准 人:编制时间:2014.4.10 目录一、工程概况 .1 二、编制依据 .1 三、本合同段满堂支架使用基本情况表.1 四、施工技术方案.3(一)、施工方法简介.3(二)、满堂支架搭设及预压.3(三)、满堂支架预压.5 五、满堂式支架施工危险源及安全措施.6(一)、危险源:坍塌事故、高处坠落事故、落物伤害事故、触电事故、机械伤害事故.6(二)、钢管支架搭设拆除安全措施:.6(三)、钢管支架的防电、避雷措施8(四)、预防机械伤害措施.9(五)、预防触电事故的防护措施.10(六)、预防高空坠落措施:.11 湖南省岳望高速2、公路第一合同段满堂式支架安全专项施工方案一、工程概况本工程作为京港澳复线国家高速公路的复线,以解决京港澳线及国道G107 日益拥挤的交通状况。项目起点(K0+000)位于岳阳市昆山,顺接随岳高速公路湖南段终点(K25+400),并与京港澳高速公路岳阳连接线交叉于昆山互通,采用双喇叭互通相交,昆山互通一次设计,分两期实施;路线终点(K101+470)与长沙至湘潭高速公路相连。近终点处的茶亭互通有出口接至长沙(原芙蓉大道),原芙蓉大道扩建的18 公里长沙北连接属本项目范围。本合同段设计讫点桩号K0+000K54+360,经万垸、燎原垸,之后路线穿越 新墙镇、黄沙街镇等乡镇,之后到楚塘,线路全长543、.36km,设计行车时速 120km/h,路基宽度 34.5m,合同总造价 24.13 亿元,标段主要工程有新墙河特大桥1 座,大桥 8 座,中小桥 2 座,路基 50.554km,互通立交4 处。二、编制依据1、中华人民共和国安全生产法2、建设工程安全生产管理条例3、交通部公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)4、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)三、本合同段满堂支架使用基本情况表岳望高速公路第一合同段桥梁支架一览表序号中心桩号工程名称桥长上构类型或跨径组合支架形式使用位置1 K1+760 车行天桥96 20+2x25+20现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑2 K2+150 4、车行天桥66 30+30 现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑3 K9+220 车行天桥66.04 30+30 现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑4 CK0+249.59 岳阳南互通C匝道桥128.02 5x25m现浇箱梁满堂式碗扣支架横撑5 K11+021.5 邱家咀大桥486 左幅:8x30mT梁+3x30m现浇梁+5x30mT梁右幅:11x30mT梁+5x30m现浇梁满堂式碗扣支架横撑6 K11+347 岳阳南互通跨线桥77.04 20+26+20现浇箱梁满堂式碗扣支架横撑7 K12+668 车行天桥66.04 30+30 现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑8 AK0+679.07 荣家湾互通跨主线桥5、88 20+2x25+20现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑9 K23+460 人行天桥51.448 中承式拱桥满堂式碗扣支架横撑10 K24+080 车行天桥58.78 斜腿钢构满堂式碗扣支架横撑11 K30+360 车行天桥76.48 16+2x20+16现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑12 K31+200 车行天桥76.48 16+2x20+16现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑13 K31+800 车行天桥76.48 16+2x20+16现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑14 K37+060 人行天桥58.78 斜腿钢构满堂式碗扣支架横撑15 K37+361.59 费家塘分离式立交78 16+2x26、0+16现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑16 K39+201.11 乌柏杨分离式立交96 20+2x25+20现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑17 K43+700 车行天桥76.48 16+2x20+16m现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑18 K43+920 车行天桥58.78 斜腿钢构满堂式碗扣支架横撑19 K44+652.256 樟树冲分离式立交78 16+2x20+16现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑20 K45+980 人行天桥63.55 上承式拱桥满堂式碗扣支架横撑21 K46+420 车行天桥76.48 16+2x20+16m现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑22 K47+200 车行天桥767、.48 16+2x20+16m现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑23 K47+900 车行天桥76.48 16+2x20+16m现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑24 K48+160 人行天桥76.48 16+2x20+16m现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑25 K52+560 人行天桥51.448 中承式拱桥满堂式碗扣支架横撑26 K53+727 屈子祠分离式立交118 16+4x20+16现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑27 K54+140 车行天桥94.96 20+2x25+20m现浇连续箱梁满堂式碗扣支架横撑合计2492.7 四、施工技术方案(一)、施工方法简介支架采用扣件式满堂支架现浇施工工艺进8、行施工。施工时,横撑模板采用定制钢模板,支撑采用 483.5mm 脚手管做排架。(二)、满堂支架搭设及预压1、地基处理因横撑底部为地系梁,故基本可不用进行地基处理。对于地系梁以外的支撑,可先用装载机将表层松土推平并压实,如果发现弹簧土须及时清除,并回填合格的砂类土或石料进行整平压实。原有地基整平压实后,铺设 15cm厚碎石,采用人工铺平,用蛙式夯土机进行夯压。在石子层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫钢板。2、材料选用和质量要求钢管规格为 483.5mm,且有产品合格证。钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。扣件应按现行国家标准钢管支架扣件(GB1589、31)的规定选用,且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准钢管支架扣件(GB15831)的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。3、支架安装本支架采用“碗扣”式满堂支架,其结构形式如下:纵向立杆布置间距以 90cm 为主,横撑两端为 60cm;横向立杆间距 90cm,横撑两端处钢管间距 60cm,其中横撑两端下加密两列普通钢管,以加横撑两端处支架的承载能力;横、纵向立杆均按90cm 布置。在高度方向横杆步距120cm,使所10、有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑。在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,纵桥向铺设好支垫钢板,便可进行支架搭设。支架搭设好后,用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。碗扣架安装好后,对于底板部份,在可调顶托上横向铺设400 1015cm的木枋(15cm 面竖放,底板两端各悬出50cm),共 24 根。然后在其上铺设纵向 700 10 15cm 的木枋(15cm面竖放,竖放的目的增加刚度),两端50cm 宽度内木枋满铺,底板其余部份按间距25cm 铺设。支架底模铺设后,测放横撑底模中心及底模边角位置和横撑横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的11、变形(前期施工误差的调整量),来控制底模立模。底模标高和线形调整结束,经监理检查合格后,立侧模,测设模板平面位置和标高。4、现场搭设要求(1)、本工程架体搭设从立柱处开始搭设,以立柱外缘 10 厘米为第一排立杆。立好立杆后,及时设置扫地杆和第一步大小横杆,扫地杆距基面 25 厘米,支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。横撑两端处必须用普通钢管增设两列立杆,随碗扣架一起搭设。(2)、架体与立柱拉结牢靠后,随着架体升高,剪刀撑应同步设置。(3)、安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。5、技术要求(1)、相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内,与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一;(2)、在主节点处12、固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15 厘米;(3)、对接扣件的开口应朝上或朝内;(4)、各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm;(5)、立杆的垂直偏差应不大于架高的1300;(6)、上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中,与相连立杆的距离不大于纵距的1/3;(7)、安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方,用26铁丝把网眼与杆件绑牢。(8)、扣件安装应符合下列规定:A、扣件规格必须与钢管外径相同;B、螺栓拧紧力矩不应小于50KN?M;(9)、主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大13、于150mm。(三)、满堂支架预压安装模板前,要对支架进行压预。支架预压的目的:1、检查支架的安全性,确保施工安全。2、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥面线形控制。本方案拟按7m 一段分段预压法进行预压,预压方法依据箱梁砼重量分布情况,在搭好的支架上的堆放与梁跨荷载等重的砂袋(或钢材、水箱)(梁跨荷载统一考虑安全系数为1.2)。施工前,每袋砂石按标准重进行分包准备好,然后用汽车吊或简易扒杆进行吊装就位,并按箱梁结构形式合理布置砂袋数量。为了解支架沉降情况,在预压之前测出各测量控制点标高,测量控制点按顺桥向每 2 米布置一排,每排4 个点。在加载 50%和 100%后均要复测各14、控制点标高,加载 100%预压荷载并持荷 24 小时后要再次复测各控制点标高,如果加载 100%后所测数据与持荷24 小时后所测数据变化很小时,表明地基及支架已基本沉降到位,可卸载,否则还须持荷进行预压,直到地基及支架沉降到位方可卸压。支架日沉降量不得大于2.0 毫米(不含测量误差),一般梁跨预压时间为三天。卸压完成后,要再次复测各控制点标高,以便得出支架和地基的弹性变形量(等于卸压后标高减去持荷后所测标高),用总沉降量(即支架持荷后稳定沉降量)减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形(即塑性变形)量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。五、满堂式支架施工危险源及安全措施(一)、15、危险源:坍塌事故、高处坠落事故、落物伤害事故、触电事故、机械伤害事故(二)、钢管支架搭设拆除安全措施:1、进入施工现场,必须按规定正确使用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳动防护用品,无关人员不得进入施工区域;2、不得酒后上岗从事施工作业;作业时,不准往下或往上抛掷任何零配件、材料、工具及废杂物品等;不准在作业平台、周边口探头、探身、探手。不准穿硬底鞋和带钉易滑鞋。3、所有作业人员必须经培训考试合格后领取相应证件持证上岗。4、地面应坚实,保证有足够的承载力,防止满堂式脚手架沉陷而引起坍塌事故的发生。5、主要杆件有:立杆、横杆、水平拉杆、剪刀撑、栏杆等。立杆:纵横向立杆间距2m,步距1.8m 地面应16、整平夯实,立杆埋入地上3050cm,不能埋地时,立杆下应垫枕木并加设扫地杆。横杆:纵横向水平拉杆步距 1.8m,操作层大横杆间距40cm。剪刀撑:四角应设抱角斜撑,四边设剪刀撑,中间每隔四排立杆沿纵向设一道剪刀撑,斜撑和剪刀撑均应由下而上连续设置。架板铺设:架高在4m 以内,架板间隙20cm,架高大于 4m,架板必须满铺。上料平台搭设安全技术交底上料平台要独立设搭设,平台距井架间隙不得超过 10cm,平台宽度以进出料方便为原则,长度应吊栏外侧。6、横杆:当平台铺设竹架板时,大横杆间距在40cm 以内,当使用钢、木脚手板时,大横杆间距不大于60cm。7、剪刀撑:外立杆四周应自下而上连续设置,在进17、出料口处可断开留出通道。8、栏杆:平台四周按规定设置11.2m 高的防护栏杆。正面设可开启的安全门。9、缆风绳:当平台高度超过10m 时,四面要设缆风绳,或与建筑物固定牢固,并不得固定在井架上。10、满堂脚手架拆除时应注意事项:(1)、拆除脚手架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。(2)、正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。(3)、拆除脚手架前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道设专人监护,禁人入内。(4)、严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。(5)、拆除脚手架的大横杆、18、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子,不得往下乱扔。(6)、拆除的脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下,不得往下投扔,以免伤人和不必要的损失。(7)、拆除过程中最好不要中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚。(8)、拆除过程中最好不要中断,如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落,并检查是否会倒塌,确认安全后方可停歇。(9)、脚手架拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫排水良好。钢类最好放置室内,堆放在室外应加以遮盖。对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。(10)、弯曲变形的钢构件应调直,损坏的及时修复并刷19、漆以备再用,不能修复的应集中报废处理。(11)、辅助设施:上料通道四周应设1m 高的防护栏杆,上下架应设斜道或扶梯,不准攀登脚手架杆上下。(12)、施工荷载:一般不超过100kg/m2,如需承受较大荷载应采取加固措施,或经设计。(三)、钢管支架的防电、避雷措施1、防电措施(1)、钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触,否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠的绝缘措施。(2)、钢管支架应作接地处理,设一接地极,接地极入土深度为22.5m。(3)、夜间施工照明线通过钢管时,电线应与钢管隔离,有条件时应使用低压照明。(4)、避雷措施A、避雷针:设在架体四角的钢管脚手立杆上20、,高度不小于1m,可采用直径为 2532mm,壁厚不小于 3mm 的镀锌钢管。B、接地极:按支架连续长度不超过50m 设置一处,埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm,埋接地极时,应将新填土夯实,接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.52.5m,直径为 2550mm的钢管,壁厚不小于 2.5mm。C、接地线:优先采用直径 8mm 以上的圆钢或厚度不小于4mm 的扁钢,接地线之间采用搭接焊或螺栓连接,搭接长度5d,应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接,焊接点长度应为接地线直径的6 倍或扁钢宽度的 2 倍以上。D、接地线装置宜布置在人们不易走到的地方,同时应注意与其它金属物21、体或电缆之间保持一定的距离。E、接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。(四)、预防机械伤害措施预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全,防止机械对人体的伤害事故,制定本措施。对所有各种机械设备进场后,必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。使用中眼经常对设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱。各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规22、定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。(五)、预防触电事故的防护措施根据国家 JGJ-88 规范规定,为了加强施工现场用电管理,保障施工现场用电安全,防止触电事故发生。施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR 接零保护系统,同时必须做到三级控制两级保护,电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施。电气设备应根据地区或系统要求,做保护接零,或做保护接地,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆。对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检验测23、试。经检测合格后方能投入使用。系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志、门应配锁,现场停止作业 1h 以上时,应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器,灯具金属外壳做接零保护,室内线路及灯具安装高度低于2.5m 的应使用安全电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压,电气设备架设或埋设必须符合要求,并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或地埋,破皮老化线路不准使用。使用移动电气工具和砼振捣作业时,必须按规定穿戴绝缘防护用品。凡是从事与电有关的施工作业时,必须实行电工跟班作业。(六)、预防高空坠落措施:
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