路段工程冬季施工方案(11页).doc
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编号:526602
2022-08-11
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1、冬季施工方案目 录一、工程概况二、项目管理组织机构及人员分工三、施工机械准备四、试验准备工作五、冬季施工实施方案六、梁场专项冬季养生施工方案七、隧道二衬冬季养生措施八、安全控制措施九、冬季施工增加的主要材料数量表冬季施工方案一、工程概况C6合同段为K28+620-K34+325段,路线全长5.705Km,是全封闭车道高速公路。本年度冬季施工的工程项目有:路基挖填,台背回填、涵洞基础及台身。桥梁墩身(柱子)、系梁盖梁、台帽。30米预应力T梁和40米预应力T梁预制和架设。桥面系的防撞护栏等。1.1气候条件叙永县属亚热带湿润季风气候区,四季分明,雨量充沛,日照偏少。春季回暖早,但冷空气活动频繁,常出2、现持续低温阴雨;夏季气温高,降雨多而集中,时有焚风,旱涝交错;秋季气温下降快;冬季多云雾,山区降雪早,气温低,有冰冻出现。叙永县年平均降雨量1147.1mm;年最大降雨量1499.4mm(1968年)日最大降雨量188.7mm(1970年7月18日);年蒸发量为1230mm;风向以西风为主,最大风速17m/s;年平均气温:17.9; 历年极端最高气温42.9(1995年9月6日);历年极端最低气温:-1.5(1991年12月18日),中山区冬季可见积雪;年平均相对湿度:81%,云雾多;年最多降雨日数:217天,雨季为69月根据公路桥涵施工技术规范、,室外日平均气温连续5天稳定低于5即进入冬季施3、工。根据公路路基施工技术规范规定:在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3且连续10天以上按冬季施工办理。为了在冬季合理的安排施工组织计划,我部制定了桥涵、路基、隧道的相关技术准备工作。要求严格按照冬季施工技术规范施工,确保工程施工质量。本年度冬季施工的工程项目有:路基挖填,台背回填、涵洞基础及台身。桥梁墩身(柱子)、系梁盖梁、台帽。30米预应力T梁和40米预应力T梁预制和架设。桥面系的防撞护栏等。二、 项目管理组织机构及人员分工 技术负责人:袁彪路基工程师陈熙结构工程师石定宏熙拌合站长沈卫忠柳执银预制场周浩 胡堂生安全负责人刘书稳试验室主任胡洪项目负责人:崔建峰三、 施工机械准备1、施工现场的挖掘4、机、装载机、压路机、推土机、运输车辆、混凝土搅拌站、砼运输搅拌罐车、发电机等冬季施工机械维修、保养、调试好。2、准备部分-10#柴油以备气温低于0时机械使用。3、压路机采用大功率压路机,并适当减少填筑厚度和压实遍数。四、试验准备工作:试验室对取土场进行击实试验,确定冬季施工填筑土方的最大干密度和最佳含水量。 对冬季施工的混凝土配合比重新调配。报SYI监理试验室批准后方可用于冬季施工。五、冬季施工方案现已进入冬季施工期间,本冬季施工项目包括:路基挖填,台背回填、涵洞基础及台身、钢筋混凝土网格护坡。桥梁墩身(柱子)、系梁盖梁、台帽。30米预应力T梁和40米预应力T梁预制和架设。桥面系的防撞护栏等。5、针对以上施工项目,为确保各部位工程冬季施工质量,结合现场实际情况以及总监办和JL1-3驻地办冬季施工专题会议纪要精神编制了实施性的冬季施工方案来指导现场施工。(一)、路基土石方工程1、路基填筑:1)、选用含水量较小的土作为填料,含水量大的过湿土应在取土场打堆晾晒至接近最佳含水量时方可用于填筑。2)、运输道路有积水时应撒布石屑防滑。施工现场积水要清除。3)、土方回填时要清除基底上的冰雪。回填每层松铺厚度应比常温减少20-25%。4)、路基压实时应一次压实完成。边碾压边检测,直至压实度达到相应填筑压实区要求时才停止碾压。5)、完善现场纵横向排水措施,雨后和雪后立即排除积水和垫雪。2、砌体工程:1)6、砌筑前将沙石材料表面的污物、冰、雪、霜除掉。拌制砂浆的砂不得含有1cm以上的冰块或冻结快。采用人工挑拣冰块或冰冻快。2)、砂浆在搅拌站集中拌制,搅拌用水从锅炉放出热水在60以下使用。拌合站专人控制水温。砂浆用混凝土运输罐车运输到砌筑现场,砂浆随拌随用,中途不倒运。每次拌制砂浆尽量在30分钟内用完。当在运输或储存过程中发生离析、泌水时,砌筑前要重新拌合。已凝结和已冻结的砂浆不的使用。3)、拌制砂浆的水泥使用带R的早强水泥,使用带早强剂的砂浆配合比,使其在砂浆强度达到30%前不被受冻。篷布覆盖热水养生4)、根据本地历年最低温度情况,砂浆在使用时的最低温度不小于5。在拌制砂浆量时做要考虑运输距离及7、等待的时间。每次搅拌运输量不宜过大。3、网格护坡本合同段的钢筋混凝土网格护坡的混凝土搅拌、运输、浇筑、养生参照桥梁工程。(二)、桥梁工程:1、混凝土拌合:1)、在选定配合比时采用带R的早强普通硅酸盐水泥、选陪早强外加剂。水泥必须在正温条件下使用。沙石材料采用篷布覆盖保温。用锅炉加热水用于拌合混凝土用水,热水温度不高于80。2)、搅拌机上料时先加骨料和水稍微搅拌后再加水泥。骨料必须清洁,且骨料不得含有冰雪、冰块或者冻块。具体投料顺序为:投入骨料和粉状外加剂,干拌均匀后再投入加热的水。等搅拌一定时间后水温降至40左右时投入水泥,拌合均匀。混凝土搅拌时间要比常温时搅拌时间长50%的时间。混凝土出机温8、度不低于10。2、混凝土运输:1)、混凝土运输采用混凝土运输罐车运输。在运输过程中,要防止混凝土热量散失。当运输距离较远时应进行热工计算,提高混凝土出料温度,以保证混凝土入模温度不低于5。同时加快混凝土入模的时间,混凝土运输车不要在现场停留时间太长。2)、混凝土的运输采用带保温被的混凝土罐车运输。边运输边搅拌,混凝土罐车出口在运输过程中要保温软布遮挡、尽量减少热量损失。3)、混凝土入模前,由试验室人员应测定混凝土的温度、塌落度等性能的指标。保证入模时的温度不低于5并做好检查记录。4、混凝土浇筑混凝土浇筑时必须在0以上。选择在一天中温度最高的时间段进行(上午9:00-下午5:00)。混凝土浇筑前9、清楚模板和钢筋上的冰块、雪块以及污物。温度低于0时用热水对浇筑面进行冲洗,使其温度达到0以上。也保证入模温度不低于55、混凝土养生: 1)、挡墙、墩柱、盖梁、涵洞墙身、防撞护栏混凝土养生: 在混凝土浇筑完毕后,在12小时内利用其模板上的工作平台(或在模板上制作养生篷布支架)覆盖彩色布将混凝土表面遮封严实。然后以每5米间距搁放碘钨灯升温加热养生的方式。碘钨灯离混凝土面相距30cm左右。2)、挡墙、墩柱、盖梁、涵洞墙身、防撞护栏混凝土拆模:将试件及时送到试验室进行强度检测,当混凝土抗压强度未达到5Mpa前不得拆除保温加热设备。当达到5Mpa以上可以拆除保温加热设备,等待混凝土冷却到5左右时可以侧模10、板。其后采取常规养生方式。6、混凝土试块的留设:在混凝土浇筑过程中随机制作不少于5组试块(至少比常温时多做两组),现场同条件养生。分期压件作为混凝土强度评定检验和拆模和拆除加温设备的参考。同时也作为预应力结构张拉前的强度检测的参考。7、钢筋工程冬季施工: 1)、钢筋提前进入加工棚,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才运出棚外。2)、钢筋储存时用篷布遮盖严密。防止雨雪锈蚀钢筋。(三)、预制场冬季养生施工方案:我部两个梁场均预制剩余的30米预应力T梁和40米预应力T梁。两个预制场都采用蒸汽养生。1、预制场蒸汽养生总体布置: 在每个预制场设置一台0.8t的蒸汽压力锅炉,从锅炉房引出50主干管(钢管)至预制11、场台座四周和每个台座纵向间隔空间段,主干管用保温材料包裹后沿着底面或沿着龙门吊轨道混凝土基础内侧布置,并用固定在混凝土基础内侧。在主干管上于每排底模处两端两侧各设置两个热力阀门。热力阀门连接蒸汽养生管道至每个台座处。蒸汽养生管采用耐高温的软管。蒸汽养生管与制梁台座平行布置。梁段的软管穿有小孔,保证蒸汽在梁的两侧均匀分布。每片梁板均有4个阀门。 每个梁场均有四套养生暖棚,暖棚利用型钢制作的支撑架对梁才取全密封的包裹。我部由于剩余的梁工程量大,蒸汽养生有俩目的:其一是冬季施工质量满足要求,其二、靠冬季养生提前达到强度,使台座周转加快,梁体预制提速。因此,混凝土浇筑完毕后立即将暖棚分节吊装在梁体上,12、加热锅炉形成蒸汽,通过管道至暖棚内保持棚内的湿度和温度。拆模后养生棚内继续蒸汽养生三天。拆模通蒸汽第二天用回弹仪测实体,压件。掌握且记录一些技术资料。蒸汽养生分三个阶段:升温阶段-恒温阶段-降温阶段。严格控制蒸汽养生的升温和降温速度及恒温温度。2、升温阶段:升温速度控制在不大于8/h,避免升温过快混凝土急剧受热膨胀变形开裂。最高温度不超过60(7小时左右)。该阶段作业如下:1)、养生时在棚内梁两端悬挂一温度计,安排专人观测记录棚内温度。升温过程中每小时观察并记录一次。2)、锅炉房开大阀门送气。3、恒温阶段恒温阶段严格控制棚内温度在60左右,保持梁体横断面和纵断面恒温温度基本一致。恒温时间根据同13、条件养生的试块决定(10-16小时)抗压强度在75%以上。就可以降温。恒温阶段具体操作如下:1)、每30分钟观测棚内温度一次,并记录。控制在60左右2)、经常检查棚内是否漏气,巡查各供汽管道,发现问题立即修整。3)、保持与锅炉房的联系,注意调整工况,保证恒温的温度和时间,保证混凝土强度达到规定值。4、降温阶段当混凝土强度达到设计强度的75%时可以降温,进入降温阶段。降温速度不大于10/h左右,降温时缓慢停汽,均匀降温,每30分钟观测记录一次。禁止过快降温。当梁体温度低于5左右时,可以拆除养生棚。张拉灌浆(灌浆后再次覆盖至浆液初凝)。降温主要靠调节锅炉供汽压力和调节管道阀门。六、隧道二衬冬季养生14、措施隧道混凝土施工参照桥梁混凝土冬季施工的方案进行。混凝土养生措施:采取在洞口挂门帘的措施,一般能保证混凝土浇筑时的温度我不小于5左右。必要时在洞口搭设暖棚。1、各隧道洞口搭设暖棚:利用型钢和毯布搭设暖棚,四周密封。留门挂棉门帘。2、在施工的不同阶段、棚内及洞内采取不同的加温措施,在初始阶段,洞口安装内燃暖风机加温。洞身加长后采用内燃暖风机和碘钨灯的加热方式。七、质量保证措施蒸汽养生质量由项目经理和项目总工亲自抓。工程质检部和项目部试验室具体落实。采用专用温度表格登记每天由质检部收存。工程质检部负责人分工:一处预制场刘猛负责落实,二处预制场 高超负责落实。八、安全防火措施1)、冬季施工时采取防滑措施,生活及施工便道、架子、坡道经常清理积水和积雪。2)、蒸汽养生时防止烫伤。3)、现场使用碘钨灯加热养生时要防止火灾。碘钨灯离养生篷布要有40cm以上距离。防止漏电。检查线路是否破损。4)、电源开关、控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理。防止漏电触电。