1、第一章 编制概述 一、工程地点： 国家重点公路杭州至兰州线重庆巫山至奉节段A9合同段位于重庆市巫山县两坪乡溪沟村境内。二、编制依据： 本工程的施工组织设计是根据下列文件，并考虑到施工的实际情况以及我公司的施工经验和现有的施工能力而编制的。依据的文件有：1、重庆高速公路发展有限公司渝东分公司国家重点公路杭州至兰州线重庆巫山至奉节段第A9合同段施工招标文件。2、中交第二公路勘察设计研究院国家重点公路杭州至兰州线重庆巫山至奉节段第A9合同段两阶段施工图设计第一册至第四册。3、重庆高速公路发展有限公司渝东分公司国家重点公路杭州至兰州线重庆巫山至奉节段技术规范（A2A12）。4、公路桥涵施工技术规范JT2、J0412004。三、编制说明 本施工组织设计是依据设计图纸、技术规范、并遵照本公司的ISO90012000标准质量体系程序文件要求，根据项目部技术，机械设备和人员情况及有关工程质量，安全的各项规章制度，结合现场施工环境而进行编制的。本施工组织设计包括总体施工方案、施工进度计划、施工平面布置及工期保证措施，质量及安全生产保证措施，文明施工及环境保护等。四、编制原则1、严格执行国家、部有关技术规范、规程和工程质量验收标准。2、保证工程重点、难点，统筹兼顾。3、坚持科学组织，合理安排，均衡生产。4、坚持实事求是，因地制宜，扬长避短。第二章 工程概况2.1.工程概况A9合同段起于K19900(ZK13、9+877.211)，止于K22500，路线全长2.61035Km，主要工程量有：杨家屋场2号大桥（右幅658m/1座、左幅395.08m/1座），杨家屋场中桥（左幅117.2m/座），胡枣湾大桥（右幅125.78m/座、左幅26m/座），张家坡大桥（右幅212.28m/座、左幅205.78m/座），椒子坪大桥（右幅356m/座、左幅336m/座），何家坪中桥（右幅46.15m/座、左幅44.58m/座），涵洞一道（K21+225;24.75m钢筋砼盖板涵）及路基、防护工程。2.1.1杨家屋场2号大桥（YK19911YK20+558.65、ZK19931.5ZK20326.58）地质地貌气象水4、文情况桥址区属构造溶蚀、剥蚀深切谷地斜坡地貌区，地表为缓坡相间的折线型斜坡，总体坡向NNW，斜坡上部延伸至渝巴公路，坡顶地面标高在800m左右，坡底溪沟地面标高在300m左右，相对高差500m，切割深度大。桥址处于齐耀山背斜南东翼、巫山向斜的北西翼，地层主要为三迭系中统巴东组第三段（T2b3）泥灰岩、第二段（T2b2）泥质粉砂岩，岩层产状1571821934，桥轴线走向与地层走向成322小角度斜交。桥址区浅部岩体节理裂隙发育，岩体多切割成块状。局部地区存在裂隙面崩滑的潜在危险性。桥址区地表水系较发育，桥梁所跨的车石沟为常年性溪流，其洪水位随降雨量大小而变化，具有“暴涨暴落”的特点。桥型及布置情5、况本桥位于分离式路基段，左幅桥平面位于R-1300m圆曲线及缓和曲线上，右幅平面位于R-1300m圆曲线及缓和曲线上；左幅桥纵面位于2.5%与4.0%组成的半径R=20000m的凸型竖曲线上，右幅桥纵面位于纵坡4.0%2.4444%组成的半径R=16000m的凹形竖曲线上。本桥范围：左幅ZK19+931.5ZK20+326.58;右幅YK19+911YK20+558.65。本桥上构为：左幅采用（230）（8315083）m，共2联；右幅采用（430）（8315083）（430330）m，共4联。主桥为8315083m预应力砼变截面连续刚构箱梁，引桥采用30m预应力砼T形组合梁，先简支后连续刚构6、。下部构造主桥采用双肢薄壁结构，钻孔灌注桩基础，引桥部分左幅2号、右幅4号桥墩采用空心薄壁结构，钻孔灌注桩基础，右幅0#、14#桥台为U型带桩桥台，左幅0#桥台为U型带桩桥台，左幅5#桥台为重力式U型桥台。主跨150m连续刚构，箱梁根部高度8.9m，跨中高度3.2m，箱梁根部底板厚110cm，跨中底板厚32cm，箱梁高度以及箱梁底板厚度从跨中至根部按2.0次抛物线变化，跨中腹板厚度40cm，根部腹板厚度75cm；主桥上部构造按全预应力砼设计，主跨150m及83m边跨采用三向预应力。150m主跨和83m边跨上部构造采用挂篮悬浇逐段施工，箱梁0号块待主桥墩完成后，在墩顶安装托架现浇。主桥箱梁采用先7、边跨后中跨的顺序对称施工合拢，边跨现浇段采用支架施工，边孔及中孔合拢均采用吊架施工。2.1.2杨家屋场中桥（ZK20382.274ZK20516.65）该桥位于分离式路基和整体式路基上，仅左线为桥，按整体式路基宽度半幅设计；右线桥为杨家屋场2号大桥。平面位于左线分离式路基A=460.217的左偏缓和曲线和整体式路基A=292.919的右偏缓和曲线上；纵面位于纵坡为-4%的直线坡上。上部结构构造为330m预应力砼T型梁，全桥一联，先简支后结构连续；下部结构采用柱式墩、桩基础，桥台采用U型桥台配桩基础和扩大基础。2.1.3胡枣湾大桥（ZK20797ZK20823、YK20779.260YK20908、5.040）桥址处于区域斜坡中下部的相对较缓坡段，自然坡度3545，坡面植被较发育，多生长灌木。桥址在顺桥向方向上跨越一条近南北走向的“V”型次级冲沟。右幅平面位于A=339.0355m的右偏缓和曲线和A=324.4681m左偏缓和曲线上，纵断面位于R=16000m的凹曲线、纵坡为-2.4444%的直线段和R=29000m的凸曲线上。右幅桥上部构造采用620m预应力砼T梁，全桥一联，先简支后结构连续；下部构造桥墩采用柱式墩配桩基础，0号桥台采用重力式U台配桩基础，6号桥台采用桩柱式桥台。左幅平面位于A=339.0355m的右偏缓和曲线上，纵断面位于纵坡为-2.4444%的直线上。左幅桥上部构造9、采用120m预应力砼简支T梁，下部构造桥台均采用重力式U台。2.1.4张家坡大桥（ZK21366.260ZK21572.040、YK21+366.260YK21+578.540）桥址处于区域斜坡中下部的相对较陡坡段，自然坡度约45，坡面植被较发育，多生长灌木、松树，距斜坡坡麓溪沟350400m，高差160230m。桥址在顺桥向方向上跨越一条近南北走向的“V”型次级冲沟。平面位于圆曲线半径R900m缓和曲线A-480.988的右偏曲线上，纵坡面位于纵坡-3.25%的直线段上。上部构造采用540m预应力砼连续T梁，先简支后连续或先简支后刚构；2、3号墩顶墩梁固结，全桥一联；下部构造桥墩采用双柱式墩10、薄壁空心墩配桩基础，0号桥台采用U台配嵌岩桩基础，5号桥台采用U台配扩大基础。2.1.5椒子坪大桥（ZK21+727ZK22+063、YK21+707YK22+063）地形地貌气象水文情况桥址处于区域斜坡中下部较陡坡段，自然坡度3555，坡面植被不发育，生长少量灌木。桥址在顺线路方向上跨越近南北走向的“V”型冲沟。桥址处于齐耀山背斜南东翼、巫山向斜的北西翼，地层主要为三迭系中统巴东组第三段（T2b3）泥灰岩夹灰岩、第二段（T2b2）泥质粉砂岩，岩层产状1821931528，桥轴线走向与地层走向成2小角度斜交。桥址区浅部岩体节理裂隙发育，岩体多切割成块状。地下水量较贫乏，主要有第四系松散层空隙11、水和基岩裂隙水，以及碳酸盐岩溶裂隙水，具有“下雨有水、无雨干涸”的特点。结构布置一、平曲线本桥起点ZK21+707K21+721.481平面位于A=480.988的右偏缓和曲线上；K21+721.481K21+907.051平面位于A=471.894的左偏缓和曲线上；K21+907.051本桥终点平面位于R=1200的左偏缓和曲线上。超高渐变范围K21+613K21+802，长189m；左、右幅横坡均由左高右低的4变至左低右高的3，按三次抛物线方式渐变。桥梁墩、台中心线按路线中心线法线方向布置。二、竖曲线及纵坡竖曲线顶点桩号K22+070。顶点标高403.725m，曲线要素为R=50000m；12、T=187.5m；E=0.352m;i1=-3.25%；i2=-2.5%。三、桥跨布置左幅桥桥跨布置(420)+(65+120+65)m,右幅桥桥跨布置(520)+(65+120+65)m，其中65+120+65m部分为预应力砼连续刚构主桥，420或520m部分为预应力砼先简支后连续刚构预制T梁引桥。主桥桥面顶宽12m，底宽6.5m，两侧悬臂长度2.75m。箱梁根部梁高7m，跨中及端部梁高2.6m，悬臂板端部厚15cm，根部厚70cm。箱梁根部底板厚70cm,跨中底板厚28cm,梁高及底板厚从根部到跨中采用2次抛物线变化，腹板厚度06号梁段为65cm，810号梁段为55cm，1215号梁段为413、0cm，利用一个箱梁节段直线变化。箱梁顶板厚度25cm。梁顶设有3的单向横坡。主桥上部结构按全预应力砼设计，采用三向预应力体系。5、6号主墩为主桥桥墩，左、右幅桥墩身分离，承台和基桩练成整体。墩身顺桥向上端40m高度采用双薄壁墩，壁厚1.5m，薄壁净距6.5m，横向与箱底同宽，下端为整体箱形断面。主墩承台厚4m，基础采用桩径2.0m的钻（挖）孔灌注桩，每墩共18根桩。引桥下部结构采用双柱式墩、台，钻（挖）孔桩基础。2.1.6何家坪中桥（ZK22+388.460ZK22+433.040、YK22+387.090YK22+433.240）桥址处于区域斜坡中下部的相对较陡坡段，自然坡度约45，坡面植14、被不发育，生长少量灌木，距斜坡坡麓溪沟8001000m，高差180200m。桥址在顺线路方向上跨越一条近南北走向的“V”型次级小冲沟。右幅平面位于A=301.543m的右偏缓和曲线和R=860m的右偏圆曲线上，纵断面位于R=90000m的凹曲线。上部构造采用220m预应力砼T梁，先简支后桥面连续；下部构造桥墩采用柱式墩配桩基础，0号桥台采用桩柱式台，2号桥台重力式U台配桩基础。左幅平面位于A=301.543m的右偏缓和曲线和R=860m的右偏圆曲线上，纵断面位于R=90000m的凹曲线。上部构造采用220m预应力砼T梁，先简支后桥面连续；下部构造桥墩采用帽梁接桩基础，0号桥台均采用重力式U台，15、2号桥台采用桩柱式台。2.1.7钢筋砼盖板涵洞通道（K21+225） 本标段共有一处钢筋砼盖板涵通道，位于K21+225处。由24块宽0.99米板，1块0.74米板组成。涵洞台身及基础采用现浇砼，盖板为预制板安装。2.1.8路基工程本合同段路基分别位于:左幅ZK19+877.211ZK19+931.5; ZK20+326.58ZK20+382.274；ZK20+516.65ZK20+797；ZK20+823ZK21+366.260；ZK21+572.040ZK21+727；ZK22+063ZK22+388.460；ZK22+433.040K22+500；右幅YK19+900YK19+911；Y16、K20+558.65YK20+779.260；YK20+905.040YK21+366.260；YK21+578.540YK21+707；YK22+063YK22+387.090；YK22+433.240K22+500。主线整体式路基宽24.5m，路基横断面布置：行车道宽2（23.75m），中间带宽3.0m（0.75m2路缘带1.5m中央分隔带），硬路肩宽2.5m2（含右侧路缘带0.5m2），土路肩宽0.75m2；路面横坡：行车道、硬路肩为2，土路肩为4。中央分隔带为平齐式；路基设计标高为中央分隔带外侧边缘处路面标高。主线分离式路基宽度12.25m，路基横断面布置：行车道宽23.75m，左侧硬17、路肩宽0.75m（即左侧路缘带0.75m），右侧硬路肩宽2.5m（含右侧路缘带0.5m），土路肩宽0.75m2；路面横坡：行车道、硬路肩为2，土路肩为4；路基设计标高为行车道中央路面处路面标高。2.1.9特殊路基处理 （1）填挖交界处理本合同段路基填挖交界处理分别位于：YK19+900YK19+911、ZK19+930ZK19+931.5、K21+350K21+366.26、K21+710K21+727、K22+065K22+080。路基填挖交界处理补强原则：在路面结构层以下分层开挖台阶并铺设3层双向土工隔栅。当填方地表为陡坡时，可考虑每1m高设置一层土工隔栅补强。当结合部的原坡面有地下水出露18、时，应根据地形设置截水、横向盲沟。截水盲沟底面和背水面应铺设防渗的复合土工膜，顶面和迎水面铺设反滤透水土工布。(2)高路堤陡坡路堤段分别位于：K22+260K22+290、K22+433K22+490。高路堤上部边坡同一般路堤，20m以下坡率为1：2（20m处设2m平台），且填料采用挖方中的硬质碎石土，有条件时全部填石。根据需要在路堤中铺设28层高强土工格室，并在路床中铺设3层双向钢塑格栅加筋，以减小差异沉降，增强路堤整体稳定性。(3)张家坡斜坡（K20+800K21+300）边坡处在山坡的腰部，地形上陡缓相间，波状起伏，地面坡度1535，覆盖层在边坡边缘带较薄、中部较厚。最深覆盖层在SL2519、厚度达37.30m。边坡体宽560m，长480m，平均厚度20m。边坡体上部为含砾石（碎石）亚粘土，中下部为碎石土。碎石土呈稍密中密状，稍湿，由碎石（块石）和充填其间的亚粘土组成。针对本斜坡作如下处理措施：a、K20+880K21+350左侧边坡预应力锚索框架、预应力锚索抗滑桩及锚杆框架加固；b、地表、深层设置截水、排水设施；c、K21+170K21+280右侧填方路堤采取基础锚杆锁脚加固措施。(4)深路堑高边坡、陡边坡1、工点编号0901，起讫桩号：ZK19+877.211ZK19+974.3左侧97.1m边坡，工程重点是作好坡面的防护与排水，施工要求严格控制爆破工程，不得松动设计坡面岩层并20、保证坡面平整。主要采取的措施有：a、尽量放缓边坡，清除崩塌体松散坡积物，并采用锚杆框架加固边坡；b、在崩塌周界及边坡顶设山坡截水沟拦截地表水，在边坡上设仰斜式排水孔排除边坡内渗水；c、清除崩塌体松散坡积物，并在挖方坡顶设SNS被动防护网拦截山坡上碎落石块或危岩。2、工点编号0902，起讫桩号：K20+478.91K20+800左侧321.1m边坡，工程重点是作好坡面的防护与排水；施工要求严格控制爆破工程，不得松动设计坡面岩层并保证坡面平整。第一级采用砼框架内码框格绿化；第二、三、四、五均采用25锚杆框架植草。相应排水措施有：设置泄水孔、截水沟、边坡平台截水沟、急流槽排除地表水。3、工点编号0921、03，起讫桩号：K21+542.2K21+730左侧187.8m边坡，工程重点是作好坡面的防护与排水；施工要求严格控制爆破工程，不得松动设计坡面岩层并保证坡面平整。第一级边坡采用32锚杆框架植草；第二、三级边坡采用32锚杆框架植草和预应力锚索框架植草；第四级边坡32锚杆框架植草。采用相应排水措施有：设置泄水孔、截水沟、边坡平台截水沟、急流槽排除地表水。4、工点编号0904，起讫桩号：K22+072.0K22+500.0左侧428m边坡，工程重点是作好坡面的防护与排水；施工要求严格控制爆破工程，不得松动设计坡面岩层并保证坡面平整。总共设置5级边坡防护。相应的排水设施有：设置山坡截水沟、边坡平台截22、水沟、急流槽排除地表水，坡面上设置排水孔，内置带孔PVC管以排出裂隙水。第三章 质量方针、质量目标3.1.质量方针、质量目标3.1.1本工程质量方针：质量优良、技术创新、信誉至上对承接的工程达到“验标”的优良标准，积极应用“四新技术”和科学的管理方法，不断提高工程质量，信守承诺，按合同要求履行一切职责。3.1.2质量总目标：出一流产品、育一流人才、创一流企业“出一流产品”应有的标准是：工程合格率100%，一次通过竣工验收，工程施工质量得到业主的信任。“育一流人才”应有的标准水平是：在岗人员资格100%符合任职资格要求，省、部、国家级拔尖人才队伍建设有计划、有成果。“创一流企业”应有的标准是：充23、分发掘公司内在及外部潜力，努力在公路桥梁工程施工领域创造出良好的信誉口碑，在经营、管理方面处于同业界前列，并且逐步与国际接轨。3.1.3公司安全生产方针及目标 本工程安全生产方针：安全第一、预防为主 安全生产目标：年负伤频率6以下，杜绝重大人身事故、机械事故、火灾事故。第四章 施工准备4.1 施工区段划分及任务分解a 工程队划分原则（1）专业化施工原则。（2）便于施工组织管理原则。（3）施工任务均衡并突出施工重点的原则。b 施工段划分及任务的分解根据工程结构组成和现场情况及工期要求，为方便施工和管理，将本合同段工程划分为四个施工段，并配备四个专业工程队，平行组织施工，具体划分及任务分解如下：桥24、梁工程施工一队：负责杨家屋场2号大桥、杨家屋场中桥所有工程量施工。桥梁工程施工二队：负责椒子坪大桥、何家坪中桥所有工程量施工，。桥梁工程施工三队：负责胡枣湾大桥、张家坡大桥所有工程量施工，并承担预制场制梁工作。路基工程施工四队：负责标段内全部路基工程量施工。包括：路基填、挖工程施工；挡墙、边坡防护、抗滑桩、排水施工；桥台背后回填以及钢筋砼盖板涵洞工程施工。4.2项目组织机构的成立成立巫奉高速公路A9合同段项目经理部，组织成立四个专业工程队，合同段实行项目经理部工程队作业队的三级管理。4.2.1现场组织机构框图4.3 施工总体布置与临时工程设施布置4.3.1 临时工程与设施 施工便道根据现场条件25、，目前已经有一条8公里左右乡村便道接至渝巴公路，经上级研究决定分别由第八标和第十标完成施工主要便道的改建工作；考虑到我部施工现场全部位于半山腰的实际情况，我部拟修建四条从主便道至红线内区域的施工便道（注：合同文件针对这一情况专门作了特别说明！），再用土工机械设备贯通施工区域内的各主要施工工点。施工便道宽4.5m，每隔100150米增设一处会车道，会车道宽6.5米，长20米，便道的二侧作好防护及排水设施，并加强日常养护，保证路面平整，全天候畅通。 临时设施 生产、生活用电在K20+500（左16m）设置630KVA变压器一台、K21+560（左16m）设置400KVA变压器一台、K22+200（26、左16m）处设立400KVA变压器一台，供应整个标段桥梁工程施工、路基工程施工用电。同时配备四台250KW内燃发电机组，保证突然停电时能满足急需用电的单项工程的施工需求。 通讯、办公设施项目经理部配备程控电话、传真机、电脑，实现与业主、监理和本部电脑联网办公。施工现场配备高频对讲机用于生产指挥与协调。污水与垃圾处理在施工驻地及施工现场，修建临时排污系统，用以排放及处理全部施工、生活污水和废水，生活污水和废水经处理达标后才能排入既有水系。施工期间同时安排专人收集和处理工作区域内的垃圾，直到工程交工为止。4.3.2 驻地建设驻地办公、生活用房项目经理部生产及生活场地选择征用巫山县两坪乡三社部分土地27、修建，按本项目组织机构进行机构设置及环境绿化等，以满足本项目的办公、生活功能要求，完成后项目部办公及住房约2000m2。桥梁工程一队驻地及砼搅拌站、钢筋加工场、钢结构加工厂设在YK20+200右侧300m处，总占地3000 m2其中办公及住房1000m2。桥梁工程二队驻地及砼搅拌站、钢筋加工场、钢结构加工厂设在YK21+930右侧300m处，总占地3000 m2其中办公及住房1000m2。桥梁工程三队驻地及砼搅拌站、钢筋加工场、钢结构加工厂设在YK21+470右侧100m处，总占地1500 m2其中办公及住房500m2。路基工程四队驻地布置在YK21+100右侧100m处，办公及住房1000m28、2。工地试验室设在项目经理部内，面积不小于150m2，在签订合同14天内向监理工程师提交工地试验室必需配备的设备、仪器、物品清单及试验室平面布置图，报监理工程师审查批准。医疗卫生与消防设施在项目经理部内设置医务室，对职工进行常见病及传染病的预防及治疗；配备消防器材，配专人负责对工地防火知识教育及防火检查。车间与工作场地各工程队在临时用地内，根据地形条件择地修建钢筋、木结构加工等生产车间，材料堆放场及进出场道路进行砼表面硬化处理。砼拌和场本合同段下属四个施工队各自布置砼加工厂，配备HZS60（HZS80）拌合站（楼），采用砼罐车和砼输送泵运送砼。两座T梁预制场内各设一座砼工厂，分别配备2台10029、0L强制式拌合机，龙门吊机两副。预制场全桥设置一个大型综合T梁预制场，设在胡枣湾大桥与张家坡大桥中间的平坦路基地段上，共计约4000m2。4.3.3 主要临设数量表序号工程项目单位数量备 注1配电房座3房屋120m2，高、低压线路2水塔（蓄水池）座33拌合站地坪砼m220002座4施工便道m216650按4.5m宽，3700m考虑6驻地办公及生活房屋m22000含项目部及作业队7临时用地m214500含砼工厂、生活生产用地4.4现场施工总体布置图4.5投入施工的机械、设备序号拟投入的设备名称数量拟投入工地现场的时间备注一路基工程施工机械1自卸汽车122007年11月CQ1253TLG4342洒30、水车22007年11月东风EQ1403挖掘机42007年11月大宇、小松PC2204振动压路机22007年11月徐工YZ6JA5自行式平地机22007年12月PY220C-26推土机32007年11月山推SD237装载机62007年11月徐工ZL508砂浆搅拌机42007年11月SJ-159汽动锚杆钻机42007年11月MQT-Q55J二. 桥梁工程施工机械1冲击钻机152007年11月CZ-12002泥浆泵152007年11月NL150-203空压机202007年11月衢州3.016-C4汽车起重机22007年11月徐工25T5砼搅拌站42007年11月HZS806强制式砼搅拌机42007年31、11月800型7架桥机12008年8月洛阳8运梁台车22008年8月9砼输送泵42007年11月HBT-9010砼罐车82007年11月东风11斜拉式挂蓝6套2008年6月12合拢吊架4套2008年12月13塔式起重机62008年2月川建14施工电梯22008年2月川建15发电机组42007年11月康明斯16变压器32007年11月17张拉千斤顶12套2007年12月柳州OVM18拌浆压浆机62007年12月YSH-319电动油泵142007年12月柳州OVM20钢筋加工设备8套2007年11月21木结构加工设备6套2007年11月22水箱82007年12月23电焊机402007年11月上海通32、用24龙门吊机60t42008年8月三. 土工1土壤自动击实仪及附件12007年11月2核子密度仪12007年11月3电热烘干箱12007年11月4土工标准筛32007年11月5土壤液塑限联合测定仪12007年11月6自动控温控湿养护设备12007年11月7钙、镁含量测定仪12007年11月8土壤有机质含量测定仪22007年11月9含水量快速测定仪22007年11月10灌砂法测定密度仪12007年11月四. 砂石料1标准筛32007年11月2针片状试验规22007年11月3石子压碎值指标测定仪12007年11月4视比重测定22007年11月五. 水泥、砼、钢材1万能材料试验机12007年11月33、2压力机12007年11月3砼回弹仪22007年11月4钢筋保护层测定仪22007年11月5砼、砂浆试件标准养护箱12007年11月6水泥标准干筛22007年11月7水泥净浆搅拌机12007年11月8水泥稠度凝结时间测定仪12007年11月9维勃稠度仪12007年11月10雷氏夹测定仪12007年11月11雷氏沸煮箱22007年11月12水泥胶砂搅拌机12007年11月13砼震动台12007年11月14砂浆稠度仪12007年11月15超声波探伤仪12007年11月16水泥胶砂震动台22007年11月17混凝土贯入阻力测定仪12007年11月18强制式混凝土搅拌机22007年11月19自动控温控34、湿设备12007年11月六. 检测仪器1经纬仪22007年11月2水准仪32007年11月3应变式温度计42007年11月4电子全站仪22007年11月5发电机12007年11月6路基弯沉值测定仪22007年11月7超声波检测仪22007年11月第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法5.1 桥梁施工方法及工艺5.1.1施工方案综述（1）桩基础施工钻孔桩基础施工方案 根据地质情况，采用埋设钢护筒、配制泥浆护壁、冲击钻机成孔，分节吊装钢筋笼，一次性连续浇筑桩基水下砼的方法。挖孔桩基础施工方案平整场地，测量墩台十字线，孔口四周挖排水沟，安装出渣提升设备；布置好出渣道路；组织三班制连续作业，采用电动35、绞车提升出井口出碴。分节吊装钢筋笼，一次性连续浇筑桩基砼。（2）主墩墩身施工方案每个主墩旁配置一台SCM6013自升式塔吊，主墩施工共计4台，用于起吊施工材料及设备等。为保证主墩墩身平整度、光洁度采用大块钢翻模板施工方案。钢筋采用机械连接，砼采取砼输送泵通过输送管直接入模，插入式振动器进行振捣密实。（3）连续刚构施工方案主梁0#块采取在墩身埋设支撑架及安设支架的办法现浇，主梁节段采用斜拉式三角挂篮悬臂浇筑的施工方案，合拢段采用安设吊架现浇，先边跨合拢再中跨合拢。由于我合同段内桥梁位于比较陡峭的山坡地段，地质地貌构造特殊且存在一定的危险性，为此我部对这些地点进行了认真的考查，并进行了实测布置。决36、定施工时先完成左幅桥贯通，再将挂篮移至右幅桥悬浇直到右幅桥合拢完成。（4）引桥墩施工方案施工薄壁高墩时设置一台塔吊，采用钢翻模施工工艺，钢筋采用机械连接，砼采取砼输送车和输送泵输送入模。其它引桥方柱墩及盖梁施工采取大块钢翻模施工，模板、钢筋安装使用钢管支架起吊、安装，砼采取砼罐车运送和输送泵泵送入模，人工振捣的方法。（5）T梁预制、安装施工方案全桥共计30mT梁80片、40mT梁50片、20mT梁100片，T梁预制分别由桥梁一队的一号预制场和桥梁三队的二号预制场完成，架梁采用架桥机架设，先简支后刚构。架设顺序：先架设杨家屋场2号大桥及杨家屋场中桥的80片30米T梁，随后架设胡枣湾35片20米T37、梁，再架设张家坡大桥的50片40米T梁，最后完成椒子坪大桥及何家坪中桥的65片20米T梁架设工作。（6）桥面系施工方案防撞护栏模板采用定型钢模。调直调正预埋钢筋后，绑扎防撞护栏钢筋并与预埋钢筋进行连接，立模，浇筑砼、采用插入式振动器振捣。安装伸缩缝时，注意结合安装时的安装温度、梁体收缩等因素，调整缝宽，再现浇接头砼，砼振实整平。桥面铺装现浇砼施工，采用砼拌和站集中拌合，输送泵输送，人工配合机械摊铺的方法。5.1.2施工方法5.1.2.1全线大（中）桥桩基础施工全线大（中）桥桩基工程量表桩径根数长度(m)砼(m3)标号1.2m6710531190.3C25/C301.3m14190252.11.38、5m681424.525161.8m81203052.0m44171853952.2m3818296949合计2116334.516607（1）钻孔灌注桩施工本合同段杨家屋场2号大桥Z3、Z4、Y5、Y6墩36根（1773米）2.2m桩基础；椒子坪大桥Z5、Z6、Y5、Y6墩共计36根（1494米）2.0m桩基础采用机械钻孔，共配备15台CJF-20冲击钻机，采用冲击成孔，泥浆池就地挖制。桩基砼采用导管法灌注水下砼。钻孔桩施工周期按25天/根，计划在4个月内完成主墩钻孔桩。 施工现场布置考虑到施工现场地形结构的困难，我部决定采用挖掘机、推土机开挖出主墩承台的底平台地面，并对山体坡面作一定的防护39、措施，再在承台底平台上进行桩基钻孔施工，充分作好现场排水沟及泥浆池布置工作，杜绝可能存在的安全隐患！ 钢护筒的加工及埋设在冲孔施工的各墩位视需埋设深度，接长、埋设孔口式护筒，埋设时采用挖埋式埋设。钢护筒拟定高度3m，露出地面0.5m，壁厚12mm，每隔1.5米焊一道12mm厚钢板加强箍。基桩施工完毕钢护筒随钻机周转使用。钢护筒加工：钢护筒在现场布置的加工厂内制作，采用双面坡口焊，所有焊缝应连续，保证不漏水，加工质量应符合钢结构加工规范要求。钢护筒加工制作技术指标：A.内径偏差15mm；B.椭圆度（两垂直方向内径差）D10mm；C.长度偏差L15mm；D.所有纵、环焊缝均须符合焊缝的二级要求，焊40、接评定按国家现行建筑钢结构焊接规程执行。护筒定位检验每下放完成一根护筒后，用全站仪复测校核其平面位置及其垂直度，如果未能达到规范要求的技术指标中心偏差S50mm，倾斜率f1，须挖出护筒进行调整。钻机平台搭设及钻机安装A.钢护筒插打完成后，采用枕木和型钢搭设钻机平台。首先夯实地基并整平，在地面铺设枕木（横断面尺寸：20cm20cm），在枕木上按照钻机的支撑点及结构铺设工字钢并与枕木固接，使其形成一顶面平整的钻机支撑平台。B.钻机（CJF-20）安装：在平台上放样出钻机的平面放置位置并标示，采用汽车吊将钻机整体起吊安装于平台上，测量复核并调整钻机的平面及调平。完成钻机安装后，在待施钻的基桩护筒内下41、放钻头至原始地面待施钻调试；检验并调试已安装完成的钻机，使其正常运行。钻进成孔施工工艺A.冲击钻头造孔时,钻头须不断沿一个方向旋转,方能均匀钻圆孔。钻头的旋转,主要靠悬挂钻头的钢丝绳各股钢丝束的扭转所产生的扭转力。当钻头冲击孔底的一刹那，钢丝绳因不承受荷载，即恢复原来的松绞状态，当提空钻头时，钢丝绳各束钢丝被拉紧拉直，即产生扭矩，带动钻头旋转。故在钢丝绳与冲击钻头间必须连接牢固并设转向装置。B.冲击钻孔，为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的砼的凝固，应待邻孔砼灌注完毕，一般经24h后，方可开钻，或进行隔孔施钻。C.开孔阶段钻孔时，开孔前应在孔内多放一些粘土，并加适量粒径不大于15cm的42、片石，顶部抛平，用低冲程冲砸，泥浆比重控制在1.6左右。钻进到0.51.5m时，再回填粘土（如地表为砂土，第二次宜回填1：1的粘土和碎石；如为软土或粉砂，即回填粘土和粒径不大于15cm的片石。）继续以低冲程冲砸。如此反复二、三次，必要时多重复几次。D泥浆性能指标钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pas)含砂率()胶体率()失水率(ml30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa)酸碱度(pH)正循环一般地层易坍地层1.051.201.201.4516221928848496962515221.02.2535810810反循环一般地层易坍地层卵石土1.021.061.061.10143、.101.1516201828203544495959520202033312.512.512.5810810810推钻冲抓一般地层1.101.201824495312.5811冲击易坍地层1.201.402230495335811E.冲孔过程如发现有失水现象，护筒内水位缓慢下降，应补水投粘土。如泥浆太稠，进尺缓慢时，应抽碴换浆。开孔时为了使钻碴泥浆尽量挤入孔壁，一般不抽碴。待冲砸至护筒下34m时（钻头顶在护筒下超过1m时），方可加高冲程正常冲进，45m后，方勤抽碴。钻进中应随时检查，保证孔位正确。F.钻孔时要察看钢丝绳回弹和回转情况，耳听冲击声音，借以判别孔底情况。钻孔过程中要掌握少松绳的原44、则，松多了会减低冲程，一般每次松绳35cm，均匀密实地层58cm。G.冲击过程中，要勤抽碴，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况，及转向装置是否灵活，预防发生安全质量事故，并做好钻孔过程的施工记录。H.在不同的地层，应采取不同的冲程：.粘性土、风化岩、砂砾石及含砂量较多的卵石层，宜用中、低冲程。控制在12m。.砂卵石层，宜用中等冲程，控制在23m。.基岩、漂石和坚硬密实的卵石层，宜用高冲程，一般为35m,最高不得超过6m。.流砂和淤泥层，及时投入粘土和小片石，用低冲程冲进，必要时反复冲砸。砂砾石层与岩层变化处，为防止偏孔，用低冲程钻进。.岩面倾斜度较大或高低不平，最易偏孔，可回填坚硬的片石，低锤快打，造45、成一个平台后，方可采用较高冲程。抽碴或停钻后再钻时，由低冲程逐渐加高到正常冲程。.钻头直径磨耗不应超过1.5cm，应经常检查，及时用耐磨焊条补焊，并常备2个钻头轮换使用、修补。为防止卡钻，一次补焊不宜过多，且补后在原孔使用时，宜先用低冲程冲击一段时间，方可用高冲程钻进。.当孔内泥浆含碴量增大，钻进速度减慢，每小时进尺卵石层小于510cm，松软土层小于1530cm，应进行抽碴。一般每进尺0.51.0m，抽碴一次，每次抽45筒或抽至泥浆内钻碴明显减少，无粗颗粒，比重降至正常为止。抽碴时应注意：a.及时向孔内补浆或补水。本工程项目采用孔内投粘土自行造浆，施工中不宜一次倒进以防粘钻。b.抽碴筒放到孔底46、后，要在孔底上下提放几次，使多进些钻碴，然后提出。c.采用孔口放细筛子或承碴盘等办法使过筛后的泥浆流回孔内。.为保证孔形，钻进中应经常进行检孔。.为控制泥浆比重和抽碴次数，需及时用取样罐放到需测深度，取泥浆进行检查，及时向孔内灌注泥浆或投碎粘土。冲击钻进，孔底泥浆比重以1.41.6为宜。抽碴后应测探一次，再分配投碎粘土，直到泥浆比重达到正常为止。冲孔时每隔34h将钻头或抽碴筒在孔内上下提放几次，把下面的泥浆拉上来以护孔壁。钻孔桩成孔后工序验收 钻孔结束后,应对孔径、孔形和倾斜度进行检测,按“公路桥涵施工技术规范”的要求,宜采用专用仪器进行测定。而在国内,对于一些没有特殊要求的钻孔灌注桩, 均采47、用检孔器进行检测,检孔器的直径为钢筋笼直径加100mm(不得大于钻头直径),长度为4-6倍的检孔器直径。在检测过程中,可将检孔器吊入钻孔中, 如检孔器能顺利地下入到孔底且深度满足设计要求,则认为该钻孔孔径、孔形和倾斜度满足规范的要求。因此在开工前,应按规范的要求,制作符合要求的 检孔器,经监理工程师检查合格后才能用于工程。成孔的验收,是在施工单位自检完成并合格的基础上进行的，监理工程师在接到施工单位的自检报验后,应到工地现场对钻孔进行验收,验收的内容包括:孔径、孔 形和孔的垂直度,还应对泥浆的指标进行检查。经检测,各项指标均满足设计及规范要求,同意其进行下道工序的施工,即同意其安装已经检验合格48、的钢筋骨架。桩基砼成桩施工A.钢筋笼的制作及安装：钢筋笼按规定长度分节(根据钢筋长度待定)在加工场制作。在钢筋笼内侧缘周边均匀布置声测管4根，并用“U”型钢筋将其固定于钢筋笼上。钢筋笼内每隔4.0m用角钢设置一道“米”字撑确保其在运输和安装过程中不变形。钢筋笼由吊车起吊、入孔对接安装。钢筋笼接头采用镦粗直螺纹连接器(冷挤压接头)连接。 B.灌注基桩砼：计算首批砼灌注后导管埋入混凝土深度。鉴于首批砼对保证水下砼灌注成功非常重要，应对其进行计算。VD2/4(H1+H2)+d2/4h1式中：V首批砼所需数量D桩孔直径H1桩孔底至导管底端间距，一般为0.4mH2导管初次埋置深度d导管内径h1桩孔内混凝49、土达到埋置深H2时，导管内砼柱平衡导管外压力所需的高度(m)即h1=Hww/cHw孔内水或泥浆深度(m)w孔内泥浆重度(11KN/m3)c砼拌和物的重度(24KN/m3)取H1=0.4m，H2=1.2m，Hw=20m，d=0.299m则h1=Hww/c=2011/24=9.17mV2.32/4(0.4+1.2)+0.32/49.17=7.2m3故我们首批砼按10m考虑是安全的。砼浇筑前，在孔口附近布置平台，平台上布置集料斗、漏斗，保证集料斗容量至少10m,漏斗容量1.5m，以满足砼浇筑导管开球时的埋深要求。下导管时应注意导管下端离桩底3040cm左右距离，做到在砼浇筑过程中既不堵管又能满足埋深50、。随着砼浇筑的进行，应徐徐提升导管，注意导管不能提空，也不能埋深过大，埋置深度一般控制在26m之间。采取拔球法浇筑水下砼。砼在拌和站拌制，用输送泵输送砼入集料斗，流经漏斗经导管入孔，确保砼浇筑过程连续进行。砼坍落度控制在1822cm之间，并掺适量（由试验确定）的缓凝剂，其缓凝时间必须达10h以上，保证基桩砼浇筑完毕后才凝固。砼灌注面应高出设计桩顶0.81.5m，待强度达到80后用人工配合风镐凿除桩头。基桩砼施工现场布置示意见下图所示：C水下砼的灌注注意事项a、灌注支架、提升导管设施等必须与施工平台连结牢靠。b、组拼导管，并做好分节及尺度的标记， 导管应经过水密试验、抗拉试验，试验合格后填写设备51、配件检验记录表，才能投入使用。c、导管提升设施必须有足够的起重富余量，且操作灵活方便。砼灌注前应认真检查。d、填充砼前应复检沉碴厚度，如不能达到要求，可利用封孔导管进行换浆清孔。e、按施工规范选用砼的配制材料，水泥、粗、细骨料等各种材料均需经过试验检验，并确定合理配合比，合格后才能投入使用。f、砼运输时必须满足灌注速度要求,保证砼不离析、漏浆、严重泌水等。g、灌注开始后，应连续不断进行，中间不得停盘。中途停歇间隙不得超过30分钟，并经常检查管内有无漏水现象，控制导管埋深和桩顶标高。h、填好钻孔桩水下砼灌注记录，遇有埋管等特殊情况,及时汇报,同时尽快处理。i、砼灌注完毕，将导管、漏斗、储灰斗、52、吊斗等清洗干净。j、为保证封孔质量，应注意天气预报，避免在洪水、台风、大雨天气灌注砼。k、钻孔桩施工完毕，经项目部质检、设计部门验收合格后，由技术负责人填写工序质量评定表，方可进入下一道工序。D.桩基质量检测：浇筑后的基桩，其砼达到设计强度后及时对其进行检测。采用超声波对成桩的砼质量进行检测。 （2）挖孔桩施工对于其余各墩桩基，拟采用C25砼护壁、人工挖孔成桩。人工挖孔如下图所示：施工准备平整场地，清除坡面危石、浮土。坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的防护，铲除松软的土层并夯实。基桩处表面有滑坡体，必须在完成清方作业后方可进行桩孔的开挖，基桩在陡坡上，施工前要先确定面层的土体是否稳定，若不稳定53、，需将桩基周围松土清除。施测墩台十字线，定出桩孔准确位置，测量桩孔地面高程，计算开挖深度，孔口四周挖排水沟，做好排水系统及时排除地表水，搭好孔口雨棚。安装提升设备，提升设备选用自制绞车提升。布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。井口周围须用砼在周围形成围圈，其高度应高出地面30cm，防止土、石杂物滚入孔内伤人。挖掘方法及安全注意事项为提前完成基础施工，拟组织三班制连续作业。低液限粘土面层及卵石、砾石层，利用铁镐或风镐人工开挖，绞车提升土碴。挖至强风化岩层后，利用孔内松动爆破，人工清理碴料，利用绞车出土直至挖到设计标高。为确保施工安全，孔内爆破应注意：A.采用电引起54、爆方法施工；B.必须打眼放炮，严禁裸露药包，对于软岩石眼深度不超过0.8m，对于硬岩炮眼深度不超过0.5m。炮眼数量、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。四周孔位距设计孔边距不小于20cm，有条件时还要设防振孔；C.严格控制用量，以松动为主。一般中间炮眼装炸药1/2节，边眼装药1/3-1/4节；D.有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全规程处理；E.炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑破坏引起坍孔；F.孔内放炮后须迅速排烟，采用铁桶生火放入孔底促进空气对流，用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施；G.当孔深大于12m时，每次放炮后应即测定55、孔内有毒气体浓度，无仪表测定时，可将敏感性强的小动物先吊入孔底检验，数分钟取出观察，活动正常者,人员方可下孔施工。挖孔时，应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳，必要时应搭设掩体。取出土碴的吊桶、吊钩、钢丝绳、手动摇车、卷扬机等机具，必须经常检查。井口周围必须用木料、型钢或砼制成框架或围圈予以围护，井口围护应高于地面30cm，以防止土、石杂物滚入孔内伤人。挖孔还应经常检查孔内的CO2含量，如超过0.3%，或孔深超过10m时，应用空压机通风。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖，防止过往工人掉入。井孔应设牢固可靠的安全梯，以便于施工人员上下。人工挖孔爆破方案一、爆破技术设计 由于人工挖孔桩入岩爆56、破施工时，自由面狭小、作业面较深、岩石的夹制力较大，中风化层以上地段成孔时，受流沙、流泥的影响，有些地段护壁质量较差抗震能力小。所以孔桩入岩爆破宜采用小直径浅孔微差爆破。 1、爆破参数 桩基入岩爆破参数不同于自由面大的隧道爆破参数，但可参照矿山竖井开拓时的一些爆破参数。其实际值应根据所爆破的孔桩直径、岩石的物理力学性能、岩石的风化程度、岩石的结构组分、内聚力、裂隙性、特别是岩石的变形性及其动力特性、以及所用炸药的性能来确定。 （1）单位用药量系数 孔桩入岩爆破的岩石为中、微风化，孔桩直径为1.2-2.2m，周边对所爆破岩石的约束力大。根据桩基工程入岩的爆破参数类比、修正，得出单位用药量系数K如57、下表：岩石类别岩石坚固性系数（f）单位用药量系数k（g/m3）备注强-中风化4-61200-1600如果孔桩的开挖直径超过2m，在爆破同样岩石的条件下，单位用药量系数K值可降低20-30%。中风化6-71600-2000中-微风化7-82000-2400微风化8-102400-3000（2）炮眼间距 孔桩入岩采用手持式气动凿岩机钻眼，炮眼直径d=32-42mm，即a=（15-20）d，a=500-800mm。（3）炮眼深度与循环进尺 在小直径孔桩入岩爆破中，岩石的周边夹制力大，炮眼利用率低。一般炮眼深度L取孔桩直径D的0.6-0.8倍，即L=（0.6-0.8）D。其中掏槽眼应比周边眼加深10058、-200mm。孔桩爆破炮眼利用率一般可以达到85-95%，则循环进尺L=L=（0.85-0.95）L。2、炮眼布置 在小直径孔桩爆破中，工作面通常按掏槽眼3-4个，周边眼7-13个。其中掏槽眼按照锥形布置，倾角10-15；周边眼多用垂直眼，距孔桩护壁100 -200mm均匀布置，但遇上有扩大头的孔桩，则周边应比扩大头倾角小5-10，以保证扩大头围岩的稳定性及避免超挖。3、装药量计算 （1）每循环进尺所需用药量Q 式中：Q每循环进尺用药量（g） K单位用药量系数，见表1（g/m3） D孔桩掘进直径，（m） L炮眼的平均深度，（m） （2）单孔理论装药量q q= 式中：q单孔理论装药量（g） Q每59、循环进尺用药量（g） N工作面炮眼数量，（个） 4、装药量的分配 一般情况下，掏槽眼的药量qt比周边眼药量qb多装20-25% qt=(1.2-1.25)q qb=(0.85-0.95)q 式中：qt掏槽眼装药量，（g） qb周边眼装药量，（g） 二、爆破器材选型 1、炸药 人工挖孔桩入岩段爆破施工总是存在岩层裂隙水及成孔护壁时下滴的渗水，最好选用防水性好的炸药，另外为了保证成孔护壁在爆破施工中的稳定性，应选用爆炸 威力适中的炸药。可选岩石乳化炸药，其抗水性好、药卷易于分割、威力适中；如选用2#岩石铵梯，需对炸药本身做好防水处理。 2、雷管 孔桩掘进爆破应用电雷管网络，禁止使用导火索、火雷管起60、爆网络。电雷管起爆网络的接头一定要有良好的绝缘性，接点应离开泥水面。同时，为取得较好的爆破效果，保护护壁的稳定性，应选用微差爆破使用的秒延期雷管，周边眼滞后掏槽眼起爆0.1s以上。 3、起爆器 可选用MFJ100国产电容式起爆器，串联起爆能力可达100发，充电时间7-10s，供电时间3-6ms，电源1#电池4节。孔桩爆破每次起爆的雷管都在20发左右起爆器要求体积较小，便于携带，结构组成简单，因此可选用MFJ100或JZDF300B国产电容起爆器。三、施工管理与组织 人工挖孔桩施工过程中作业人数多，工序交叉多，为了保证入岩爆破安全、顺利进行应按以下程序进行组织管理： 1、施工管理 （1）建立以项61、目部为指导的爆破作业指挥部，下设爆破总负责人、技术负责人、安全员及各班组长，各专业工种持证上岗。（2）建立爆破器材集中收发制度，按工作量发料。多余的爆破材料在当班施工完成后，应及时上交给发放人员收回，做到集中发料、统一制作、统一收回、集中保管，严格登记手续，避免爆破器材流入社会。（3）安排好作业时间、爆破时间并将爆破时间告示于周围居民。 （4）爆破总负责人负责施工组织、人员调配、生产安排，并对安全、生产负全责。（5）技术负责人负责施工过程的技术工作，并监督安全和质量，全面指挥爆破工作的实施。（6）安全员负责现场安全检查，布置检查爆破警戒。 （7）爆破员负责起爆工作。 2、施工组织 孔桩入岩爆破62、通常采用混合作业法和爆破专业作业法，我部采用专业作业法施工。即专业班组专职从事爆破工作，负责钻眼、清孔、装药、连线、爆破、通风、处理瞎炮和哑炮；而凿岩、清渣、出渣、成孔护壁由其他作业组负责。 四、安全技术措施 1、爆破地震控制措施 孔桩入岩爆破对本桩及临近孔桩的临时支护和已浇筑的桩芯混凝土都可能产生影响，我部孔桩护壁一般采用早期强度高、成型好C25钢筋混凝土护壁，一 般情况下护壁混凝土浇筑5天后，可进行爆破施工而不至震坏护壁支护。同时不应在已浇筑桩芯混凝土，但桩芯混凝土未达到龄期的孔桩的20m范围内进行孔桩爆 破作业，以免震裂没有达到设计强度的桩芯混凝土。2、爆破飞石的控制措施 孔桩爆破工作面63、均在地表以下10m以外，在爆破孔桩口用竹笆或木模板覆盖，并加压砂袋，以防止爆破飞石飞出地面。3、爆破炮烟的排除措施 炸药爆破之后产生的炮烟均为有毒有害气体，必须进行机械性强制通风排烟，施工现场可利用鼓风机在井口进行压入式通风排烟，或采用空压机风管在井底通风排烟。通风排烟的时间以清除工作面炮烟为准。 4、爆破防漏电措施 孔桩入岩爆破在装药时，应特别注意防漏电，在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。在装药时，雷管的脚线应短接，连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性，严禁拖地接触泥水，雷雨天气应停止爆破作业。 5、瞎炮的处理 在孔桩爆破作业完成、清除孔桩内炮烟后，检查人员应下到工作面检查瞎炮情况，64、并及时按爆破规程进行处理。另外在清渣时发现瞎炮，应及时报告项目部安排专业人员处理，禁止非专业人员私下处理。 6、爆破器材的安全管理措施 爆破器材属于危险物品，应进行严格管理。 （1）严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度； （2）现场爆破器材应该分明别类，分别用木箱盛装，专人上锁保管，严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放，严禁碰撞；雷管在连母线前应短接，避免接触带电体。桩基挖孔一般工艺要求A.桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。所有的桩基挖到强风岩层以前必须设护壁，对于强风化岩层以下的部分根据实际情况来考虑是否加支撑。本标段基础均为圆孔桩基础，护壁采用现浇内齿式砼护壁65、。为方便施工，在粘土层中每开挖1.5m、卵石或漂石层中每开挖1m，便现浇一段C25（桩基砼标号）砼内齿式护壁。护壁厚度由地下最深段护壁所承受的土压力及地下水的侧压力确定（地面上施工荷载产生的侧压力的影响可不计）。经计算，护壁采用厚度15cm，其结构为护壁外面为等直径的圆柱，而内侧面则是圆锥台，上下护壁间搭接50-75mm。护壁砼浇筑用模板为钢模，在圆周向分4片组合，砼浇筑前在圆形模板内设内支撑增强模板刚度。护壁砼内布置8mm网格状钢筋，护壁砼采用机械拌合，插入式振动器捣实，当强度达70%后拆除护壁模板，继续开挖工作。B.挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止大孔壁浸泡流淌造成坍孔。对渗入孔中的66、水，若水较少，可直接用桶提出，若水较多，可用潜水泵抽水。C.挖掘过程中，经常检查桩孔的尺寸和平面位置，其误差必须达到规范要求。本桥的桩基均为竖直桩，在挖孔过程中要用垂球检查孔是否挖直，要随时调校桩孔中心位置。D.开挖过程中应勘察地质情况,倘与设计资料不符,应会同监理、业主、设计代表共同研究处理。若孔底地质复杂或开挖中发现不良地质现象（如溶洞、薄层泥岩、不规则的淤泥分布等）时,应钎探查明孔底以下45m的地质情况，以免桩基建立在不良地层上。E.挖孔达到设计深度后，应进行桩基平面位置、倾斜度检查，并进行孔底处理。孔底必须做到平整，无松碴、污泥及沉淀等软层，嵌入岩层深度应符合设计要求，检孔合格后，在孔67、底浇筑与基桩同标号的封底砼，封底砼顶标高不超过基桩底标高。（3）桩基成孔检验采用冲击钻机钻孔成孔的桩基采用DM-680型超声波测壁仪检测桩孔直径、倾斜度及孔壁平整度；采用人工挖孔的基桩用检孔口器检测，如直径不小于设计值，孔的倾斜度1，孔壁顺适，符合成孔要求，经监理工程师确认后，方可进行下一道工序，否则应针对具体情况对桩孔进行处理，直至达到规范及设计要求。检孔完毕，对冲击钻机施工的基桩，用吸泥筒（或砼导管）进行一次清孔，清除孔内的沉碴或悬碴。桩基钻、挖孔成孔的质量标准:项 目允 许 偏 差孔的中心位置(mm)群桩：100；单排桩：50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度钻孔：小于1；挖孔小于0.5孔68、深摩擦桩：不小于设计规定长度；嵌岩桩：比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦桩:符合设计要求,无设计要求时,对直径1.5m的,300mm;对桩径1.5m或桩长40m或土质较差的,500mm。嵌岩桩：不大于设计规定清孔后泥浆指标相对密度:1.031.01;粘度:1720pa;含砂率:98%（4）人工挖孔桩砼灌注方法 在开始灌注混凝土时，溜筒底部至孔底应有1.52.0m的距离，为了防止混凝土分离，不得大于2.0m。溜筒宜布置在桩孔中心位置，混凝土在溜筒中自由坠落。开始灌注混凝土时，孔底积水应尽量排干，灌注速度尽可能加快，使混凝土对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力，以防地下水渗入孔内。为了切实69、保证混凝土浇筑密实，每层厚度控制在40cm左右，即每灌注40cm厚混凝土振捣一次，采用ZDN50型插入式振捣器振捣，振捣间距初步定为60cm，根据现场实际情况予以调整。为了尽快实现渗水以下部位的混凝土浇筑，在开始浇筑时，现场准备2辆混凝土运输罐车，快速实现地下水以下的混凝土浇筑。浇筑过程中，一边浇筑一边提升并摘除溜筒。 （5）灌注砼过程中应当注意的事项： 桩孔内不得有积水，无法排干时应采用水下灌注砼；浇注砼时应在孔口上设置漏斗和串筒，保证砼从桩孔中央垂直自由下落，使用斗车或砼输送泵软管到不了桩底时就必须这样做，以避免砼下落过程中碰撞钢筋笼产生离淅现象。采用振动棒振捣时，砼浇捣原度应控制在振掠棒70、长度的1 （大约1米），振捣时必须到位，不得有遗漏未振现象发生。桩顶标高要标记清楚明显，设置桩顶砼标高点时要适当增加凿除桩顶浮浆层厚度的标高尺寸。（6）桩基质量检测基桩达到设计强度后，用超声波对成桩的砼质量进行检测，如由于预埋检测管等原因无法检测时，改用110mm钻芯取样检测，检测完毕合格后灌注声测管内水泥浆或钻蕊孔内水泥浆。5.1.2.2杨家屋场2号大桥、椒子坪大桥主墩承台施工（1）承台施工方案概述采用明挖基坑立模一次性浇筑的方案实施承台施工。在地面放出承台开挖边线（覆盖层按照1：1放坡），采用挖掘机挖掘覆盖层。基坑开挖完成，浇筑基底垫层砼。（2）承台施工方法及工艺 承台基坑的开挖A开挖方式71、及地下水处理：在承台墩位处，按照放坡后的开挖基坑线测量放样出基坑开挖边线，采用挖掘机分层开挖承台基坑上部覆盖层土，自卸汽车运输至弃土场。开挖过程中，采用集水坑的方式降低地下水位，由抽水机排出坑外，保持坑内无积水。B基坑边坡防护：在基坑开挖的同时做好基坑边坡的支护，确保其稳定安全。C基底处理：基坑开挖至设计标高（承台底面以下10cm），整平基底并浇筑10cm厚度的垫层砼，硬化基坑底面便于承台的施工。 承台砼浇筑A承台浇筑方案：承台砼属大体积砼，采用一次浇性浇筑完成。 B模板施工：承台模板采用自制大块钢模板，立模前先要在基坑底把模板位置测量放样出来，然后进行模板现场安装。为了增加模板的刚度、强度和72、稳定性，在模板的外侧安装横肋和立柱，外撑内拉进行固定。C承台钢筋及冷却管施工：承台钢筋绑扎按照设计图要求施工，同时还要预埋塔座模板安装时定位用的预埋钢筋，以及塔吊和施工电梯预埋装置，所有钢筋由制作加工场加工成半成品运到现场绑扎成型。钢筋吊运和模板安装用汽车吊或装载机辅助进行。同时需在承台内布置冷却水管，纵、横方向交错联通循环布置。D砼由拌合站拌和，通过输送管直接泵送入坑，砼分层布料振捣，分层厚度3040cm，插入式振捣器振捣密实。配合比设计施工前应进行精心的配合比设计，优化混凝土配合比。合理的选择施工配合比，是确保承台混凝土质量的关键。A泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水73、泥或粉煤灰硅酸盐水泥，不宜采用火山灰质硅酸盐水泥；B所用粗骨料的最大粒径不宜大于输送管管径的1/3,粗骨料应采用连续级配，且针片状颗粒含量不宜大于10;C泵送混凝土宜采用中砂，其通过0.315mm筛孔的颗粒含量不应小于15,通过0.160mm筛孔的含量不应小于5；D泵送混凝土应掺用减水剂，并可掺适量的粉煤灰或其它活性掺合物。主要结构应掺用I级粉煤灰，其质量应符合用于水泥和混凝土中的粉煤灰(GB/T1596-91)中规定的I级粉煤灰标准；E泵送混凝土拌和物的坍落度不应小于80mm，泵送混凝土入泵坍落度按下表选用：混凝土入泵坍落度选用表。泵送高度(m)30306060100100坍落度(mm)1074、0140140160160180180200F泵送混凝土的水灰比不宜大于0.60，水泥用量不宜小于300kg/m3，如掺用引气型外加剂时，其混凝土含气量不宜大于4。承台大体积砼施工质量保证措施A采用低热水泥掺加粉煤灰和外加剂的双掺技术，减少砼单位水泥用量，减少水泥用量从而减少水化热，防止砼温度裂缝的产生。严格控制砼的浇筑温度满足温控标准，在每次开盘以前测量水泥、粉煤灰、砂、碎石及水的温度，计算其出机温度，并估算或现场测量浇筑时的入仓温度。砼浇筑时入模砼拌和均匀，适当延长拌和时间，保证其具有良好的流动性和和易性。B承台内定间距布置冷却水管，在砼浇筑到水管标高即开始通水，减少内外温差。C分薄层浇注75、，随着混凝土连续浇注，覆盖加厚，散热性差，因此必须控制分层厚度和浇注点的布设及浇注速度。D、浇筑完成的砼及时养护，防止表面裂纹的产生。为保证砼后期强度的正常增长，防止出现干缩裂缝（纹），加强大体积砼的养护工作。承台砼采取覆盖土工布并喷淋养护，养生时间不少于28d。5.1.2.3杨家屋场2号大桥、椒子坪大桥主墩、薄壁交界墩墩身、盖梁施工杨家屋场2号大桥主墩Z2、Z3、Z4、Y4、Y5、Y6；椒子坪大桥Z4、Z5、Z6、Y4、Y5、Y6墩身处分别各设置一座SCM6013塔吊，采用大块钢翻模施工工艺，分节段安装模板及绑扎钢筋、泵送灌注砼，人工振捣。其余各墩定制定型钢模板。使用20T的汽车吊等设备，分76、节段安装模板、绑扎钢筋、罐车输送至现场，泵送灌注砼，人工振捣。主墩、薄壁墩、过渡墩的盖梁采用“托架法”施工。全合同段主墩配备大块钢翻模8套，每套分三个节段，每段高5.0m。薄壁墩墩身及盖梁钢模板4套，双柱墩墩身模板4套，引桥墩盖梁模板4套。（1）主墩墩身施工主墩墩身施工按下列步骤进行：临时设施布置-钢筋安装绑扎-模板安装-砼浇筑-养护-凿毛-翻模循环施工至墩顶。杨家屋场2号大桥Z3（Y5）、Z4（Y6）；椒子坪大桥Z5（Y5）、Z6（Y6）号主墩墩身施工示意见下图：现场布置A.墩身施工时在施工作业面上满铺安全防护网和人行走板（用木板），随墩身砼浇筑高度的上升。B.塔吊、电梯：全桥主墩共配备塔吊77、4台、施工电梯2台，供主墩施工。塔吊作施工设备、材料以及模板吊装作业，电梯作人员上下墩身交通通道。塔吊、电梯均设附着于墩身上，塔吊每20m一道，电梯每10m一道。随墩身施工高度的增加，逐渐接高电梯、塔吊。模板加工制作、安装模板设计高度5m，模板面板用8mm厚钢板，背梢主肋用10槽钢，次肋用L75758角钢，模板接头用22螺栓连结。加工的模板应确保表面平整、尺寸准确、接头紧密，应符合钢结构施工技术规范相关标准。每次浇筑砼高度5m，安装模板时使用塔吊进行，安装模板时在模板背面设214组合分配梁。分配梁水平向沿模板通长布置，竖向间距1.5m。墩身箱形梁段内模使用组合钢模和木模，内模相互之间设内支撑及78、214组合分配梁。墩身内外模之间设限位撑，并用20拉杆对拉于分配梁上，防止砼浇筑时涨模。为确保对拉拉杆周转使用，同时保证在砼外壁上不留拉杆桩头而影响外观，对拉拉杆外套25塑料套管，随着模板的拆除，取掉对拉拉杆循环使用。为方便墩身横系梁施工，在相应位置应预埋钢牛腿，以便横系梁施工时支撑底模及布置横系梁底横梁。模板使用脱模剂，接头用模板胶粘贴，确保模板接缝紧密，保证砼浇筑时不漏浆。安装后的模板应线型顺适，接头紧密、平整，位置准确，在监理工程师检查验收合格方可浇筑墩身砼。钢筋安装、绑扎主墩墩身钢筋在钢筋房制成半成品，运输到墩位现场安装。全部主筋采用直螺纹快速接头连接，其它构造或架立钢筋采用绑扎搭接或79、焊接，绑搭长度应不小于30d，焊接长度单面焊应不小于10d，双面焊应不小于5d。安装钢筋时，应保证钢筋同一截面搭接数量不能超过50，错开距离应至少为35d。砼浇筑墩身设计为C50号砼，施工前做好试配试验，选定的施工配合比经监理工程师确认后予以施工。墩身砼在拌和站生产，根据运输距离的远近，以及输送泵的输送能力，确定砼是否需要用罐车转运（然后用输送泵泵入模），或直接用拌和站处的输送泵直接运输砼入模。为确保砼在下落过程中不产生离析，应布置串筒接力（留净空不大于2.0m），边浇筑砼串筒边拆短或边移位。为确保砼浇筑质量，墩身砼应分层摊料，分层厚度为3050cm，每层砼用插入式振动器振捣，振动棒操作应慢进80、慢起、多点作业，其插入振动点距离不应超过振动棒振动半径1.5倍。砼浇筑完毕适时洒水养生，并及时清洗拌和系统、输送泵、输送管以及模板外表面。每段砼施工完成后拆模进行翻模循环施工。（2）薄壁空心墩墩身及盖梁施工薄壁空心墩墩身施工全线薄壁空心墩分别有：杨家屋场二号桥Z2、Y4；椒子坪桥Z4、Y4号墩。在杨家屋场2号大桥Z2及Y4号间设置一台SCM5013塔吊，在椒子坪大桥Z4及Y4号间设置一台SCM5013塔吊，该型塔吊臂长50.0m，可覆盖Z2、Y4、Z4、Y4号，以满足该处高墩施工的要求。其墩身施工工艺与主墩基本相同，采用大块钢翻模施工工艺，砼罐车运输、砼输送泵泵送入模，人工振捣。薄壁空心墩盖梁81、施工盖梁施工采用“牛腿支架”承重法，即事先在墩身预埋20mm的钢板，再在上面焊接“牛腿”支撑架，而后再安装分配梁及模板，绑扎钢筋，完成砼浇筑。盖梁施工示意图见下：A.盖梁钢筋的制作、安装钢筋首先在钢筋房制作完成，再使用机车运到施工现场，而后将盖梁骨架钢筋分两节段组拼成型，用塔吊或吊车起吊安装、焊接骨架钢筋。为了不致在运输及吊运安装过程中钢笼变形，盖梁的弯起钢筋与横向主筋全部按规范施焊，并加以辅助定位筋，从而保证其安装刚度。骨架筋安装定位完成后，接着进行其余钢筋的定位、安装和绑扎工作。B.盖梁（及支座垫石）砼的浇注首先安装并调整底模及标高，再安装侧模(侧模分块在工厂加工而成，接缝处设置公母榫，从82、而保证砼直线结缝的美观)，经自检报监理工程师验收，合格后浇筑砼。砼由拌和站集中拌和，坍落度控制在1416cm内。罐车运输，砼泵车泵送入模，砼采用50型插入式振动器振捣密实。浇筑盖梁砼之前应准确放出垫石位置，埋设支座预埋筋，以便下一步的支座垫石砼施工。待砼初凝后用麻袋浸水覆盖养护3d以上，待砼强度达到设计强度80%时（或设计要求时）拆除模板及承重系统进入下一根盖梁施工。（3）其余引桥双柱墩墩身及盖梁施工 全线引桥桥墩均为双柱式墩，墩身采用定型模板，盖梁采用预埋牛腿支架及落地支架相结合的方式，20T汽车吊（钢管支架）辅助施工。砼罐车运输、砼输送泵泵送入模，人工振捣。（4）桥台施工 全桥桥台共分为：83、重力式U型台配桩基础、桩柱式桥台、U型台配扩大基础，其综合施工方法如下：桥台基坑放样在放样时要充分考虑基坑的放坡，桥台基坑开挖时一般按1:1的坡度进行。对表面粘土夹碎石、孤石层，可考虑1:0.5的坡度，桥台基坑的桥轴线要与主桥轴线相吻合。桥台基坑开挖在确认放样无误后，便可进行基坑开挖，在开挖桥台时可考虑利用松动爆破，机械清除相结合的办法施工。利用爆破辅助施工时，一定要按爆破施工的有关技术要求进行，严格控制爆破药量，以免对基坑壁造成较大破坏。承台砼浇筑待桥台开挖到设计尺寸及标高后，经监理验收后即可进行基础的测量放样和绑扎钢筋，安装模板，浇筑砼。侧墙、墙身砼施工分段往上立模浇筑砼，每段的高度不宜高84、于3m，且模板须有足够的刚度，采用大块钢模板，保证接头不漏浆，在浇筑砼之前，一定要检查肋墙模板的平面位置。台背回填在完成桥台施工，待砼强度达到设计强度后，便可开始进行台背回填。回填时，要根据相关规范和设计要求，分层碾压夯实，做好现场的取样工作，对无法用机械设备碾压的地方，利用人工夯实，其密度也要达到规范要求。碾压时，每层厚2030cm，一般应碾压23遍，压实后约1520cm，使压实度达规范要求，并应作密实测定，靠近背墙、肋墙外的填土较难夯实，可用手扶式震动夯打紧捣实，与路堤搭接处宜挖成台阶形。天然地面较低，填土较高时，填土的夯实长度应长些。桥台锥坡施工桥台锥坡施工在桥台浇筑完成并部分回填后即可85、进行。A.锥坡放样 按照设计在地面上放样，且放样必须准确。B.锥坡护坡的砌筑 在放好样的地面开挖地基，视地基情况，若土质松软，须将地基表面挖去至坚实后再进行基础的砌筑，块石间隙缝必须用砂浆填满。完成护坡基础砌筑后，由坡顶向坡角曲线上各点拉线，开始沿线砌护坡。施工时要注意以下几点A.锥体填土应按设计高程及坡度填土，不允许出现填土不足或临时边砌边补填土。B.砌石时放样拉线要张紧，表面要平顺。C.路肩或地面的连接线必须平顺，以利排水，避免砌体背后冲刷或渗透坍塌。.应检查锥坡基底及其附近有无陷穴，并彻底进行处理，保证锥坡稳定。 .锥体填土分层夯实，填料一般以粘土为宜，锥坡填土应与台背填土同时进行，并应86、按设计宽度一次填足。.待锥坡稳定后，用砂浆勾缝处理片石缝。5.1.2.4悬浇T构及合拢段施工0#块采取在墩身预埋件上安设支架法分二次现浇施工，节段采用挂篮悬浇施工方案，杨家屋场2号大桥、椒子坪大桥左线主桥墩2个墩同时上2套（4个）挂篮及模板同步施工（左右幅倒用一次）；边跨现浇段采用安设吊架现浇；合拢段施工采取先边孔后中孔的顺序对称合拢的次序。因主墩墩身高度在70米至90米之间，在施工时属于高空作业，因此考虑各墩配备自升塔吊和施工电梯，保证人员上下安全及材料的运输。（1）0#块件施工概述杨家屋场2号大桥0#块件箱梁长14米，高8.9米，顺桥向设置四道横隔板。箱梁底板宽6.5米，厚1.1米，顶板宽87、12.25米，腹板厚0.75米。一个0#块浇筑砼总计约464.24m3，一次性浇筑完成。椒子坪大桥0块件箱梁长13米，高7米，顺桥向设置两道横隔板。箱梁底板宽度6.5米，厚0.7米，顶板宽度12.25米，腹板厚0.65米。一个0块浇筑砼总计345.68m3，一次性浇筑完成。现浇支架搭设於主墩墩身设置预埋件和预埋孔洞，安装型钢作为底模支架，顶板翼缘扣管支架直接在万能杆件托架上安装，顶板箱内直接安装扣管支架在底板上。 模板安装底模采用大块钢模安装，腹板外模和翼缘板底模采用挂篮外侧模与大块钢模，保证箱梁外观尺寸及平整度。箱内均采用组合钢模进行安装，便于拆除转运。模板安装过程中，注意控制结构尺寸，设置88、通过计算得出的预抬值，注意模板安装的定位牢固可靠，防止模板在砼浇筑过程中变形，注意模板与支架之间采用卸脱模装置的设置。现浇支架预压 支架模板安装完毕后，应当对支架进行荷载预压试验，以减少支架非弹性变形和取得支架弹性变形的预拱度值。预压荷载可以采用沙袋、型钢、或者蓄水池；预压荷载为实际结构物荷载的100%。预压必须分级进行，10%、20%、50%、80%、100%。预压过程中必须随时测量支架变形情况，预压时间以24H为限。钢筋安装绑扎钢筋采取钢筋制作房加工成型，转至墩位，用塔吊垂直运输，现场绑扎成型。钢筋应按设计和规范要求绑扎和焊接，如与预应力束冲突时，应以预应力束为主，适当调整钢筋位置。钢筋完89、成后设置型钢支架作为临时操作平台，防止施工人员和机具直接作用于钢筋和预应力管道，保障梁体质量。砼浇筑砼配合比C55泵送砼，缓凝时间不低于10小时，入模坍落度14-18cm，和易性，流动性良好，水泥用量不宜于超过500kg/m3。砼采用拌和站集（60m3/h）中拌和，直接泵送至桥面，在顶板上安装布料机布料。砼浇筑过程中，用25mm和50mm插入式振捣棒进行振捣，振捣位置按5050（cm）间距布设，振捣时插入下层砼10cm左右，振捣过程中防止漏振和过振，并且严禁用振捣器直接碰撞预应力管道，严格按照30-50cm分层布料。严格按照先浇筑主梁前端后浇筑尾端，先底振后腹板、横隔板再顶板的顺序对称浇筑。砼90、养护，顶底板采用盖麻袋蓄水法，其余用淋水保湿养护。预应力施工预应力张拉用的设备均应在使用前进行配套检校，施工中按规范要求进行检校。砼强度达到进设计强度的85%及浇筑完成4天后，进行应力束的张拉，采用应力、伸长值双控办法。张拉时如出现滑断丝或伸长量不符时，应查明原因处理后再继续施工。孔道压浆采用设计要求的强度配制水泥净浆，水灰比控制在0.4-0.5并掺入适量的缓凝减水剂。预应力张拉施工中严格按照操作规程操作，防止发生安全事故。孔道压浆时要控制压浆压力，满足设计要求。0号块施工时间安排 全线共8个0号块，计划同时施工，预计左幅桥0号块在2个月内完成，右幅桥0号块2个月内完成。（2）主梁悬浇概述杨家91、屋场2号大桥主桥设计83+150+83（米）为T型刚构连续箱梁，箱梁采用分离式双箱，每幅桥为预应力砼单箱单室截面，箱梁顶宽12.25米，梁高由8.9米渐变为3.2米，腹板由厚度由0.75渐变为0.4米，底板厚度则1.1米渐变为0.32米，梁高及底板厚从根部到跨中采用2.0次抛物线变化，箱梁顶板厚度为0.28米。箱梁设计为纵向、横向、竖向三向预应力体系，纵向采用大吨位群锚体系，最多每束达22根钢绞线。最大的一段箱梁悬臂浇砼总计约78.05m3。椒子坪大桥主桥设计65+120+65（米）为T型刚构连续箱梁，箱梁采用分离式双箱，每幅桥为预应力砼单箱单室截面，箱梁顶宽12.25米，梁高由7.0米渐变为92、2.6米，腹板由厚度由0.65渐变为0.4米，底板厚度则0.7米渐变为0.28米，梁高及底板厚从根部到跨中采用2.0次抛物线变化，箱梁顶板厚度为0.25米。箱梁设计为纵向、横向、竖向三向预应力体系，纵向采用大吨位群锚体系，最多每束达22根钢绞线。最大的一段箱梁悬臂浇砼总计约56.03m3。挂篮悬浇箱梁节段砼如下图所示：挂篮安装本合同段桥主梁悬浇工艺拟采用斜拉式三角挂篮施工，主梁全幅宽12.25m，块件最大重量杨家屋场2号桥约为200t、椒子坪大桥约为150t；块件最长为4.5m，为便于施工，且减轻挂篮重量，采用结构新颖的三角构架式挂篮浇筑砼。三角构架式挂篮系由主纵梁，三角构架，前上、下横梁，后93、上、下横梁，后锚梁吊杆，锚固系统、模板系统及行走系统等构成，主纵梁、横梁均由钢板组焊而成，模板采用大块钢模（外、底模）和组合钢模（内模）。挂篮拼装，挂篮运至工地时，应在试拼台上进行试拼，以便发现由于加工不精确及运输中发生变形而造成的问题，保证在正式安装时的顺利及工程进度。A.在0号梁段上安装挂篮滑道，然后安装支座及三角形组合梁，并将其主纵梁两端尾部相连并锚固于梁段竖向预应力钢筋接长筋上，并吊挂相应吊带。B.将挂蓝前、后上横梁整体安装于三角形组合梁上，并吊挂相应吊带。C.将底模平台及两侧模支架拼装成型作为整体起吊，与相应吊带相连接，后下横梁则用吊杆直接支承在箱梁底板上。D.将内部顶模桁架前端吊挂94、在前后吊杆上，后端用吊杆直接支承在箱梁顶板上。E.从2号梁段开始，两挂篮分开作业，其主梁尾部安装接长梁，并将主梁后端锚固在箱梁顶面竖向预应力接长粗钢筋上。挂篮加载试验挂篮安装完成后，拟采用现场的钢材或其他材料进行加载试验，以验证挂篮安全度和可靠性，试验采集各加载阶段时挂篮挠度，分解出挂篮前吊结构的弹性和非弹性变形，与设计值相比较，并作为施工挠度控制提供依据，保障施工梁段线形。钢筋安装钢筋在制作场内制作成型，转运至主墩处采用塔吊垂直起吊运输至安装位置，纵向连接钢筋采用焊接连接，凡因施工需要而断开的钢筋当再次连接时，焊接并符合施工技术规范的要求，施工中若钢筋空间位置发生冲突，适当调整布置，并保证砼95、保护层厚度。预应力筋应在制作场内定尺制作，采用细铁丝绑扎成束编号，然后人工运至施工处进行安装。安装前必须按照设计位置进行放样采用井字型筋定位，误差控制在规范要求范围内，预应力管道埋设时注意压浆口和出浆口的埋设。施工中防止预应力筋淬火。在钢筋绑扎完成后，顶底板上架立临时操作工作架，工作架支立在模板和已浇砼梁段上，谨防施工时，因操作人员、机具踩压产生钢筋下陷，预应力管道位移等现象。砼施工砼采用拌和站拌制，泵送至桥面进行入模浇筑，砼初凝时间为10小时，砼的坍落度一般控制在14-18cm，并在随温度变化及浇筑速度作适当调整。A.砼浇筑原则夏季气温变化较大，浇筑砼宜选择温度变化较小时段（一般夜晚至次日清96、晨）作业，以保证箱梁顶面标高精确，冬季若持续5天气温低于5以下，则可采取用水、砂石加温，确保采取措施后砼在浇筑后的温度不低于10。B.砼浇筑程序及方法砼浇筑应悬壁对称浇筑进行，两对称梁段不平衡重应控制在一个节段重量的20%以内，各梁段采用一次性连续浇筑成型 。待浇筑梁段上下游对称等高浇筑。防止浇筑过程中的侧向偏移发生。浇筑顺序：主梁底板腹板顶板砼振捣采用插入式振捣器，振捣时应避免振捣棒接触模板和预应力管道。浇筑过程中设专人监测模板挂篮变化，确保施工精度，保障梁段的几何线形。 C.节段砼施工缝处理及桥面处理。节段砼施工缝采用人工凿毛并预留剪力槽，桥面砼经过二次收面，待砼达到一定强度后，按设计和监97、理要求凿毛。D.砼养护夏季履盖麻袋淋水保湿养护，冬季洒水以后履盖麻袋、塑料薄膜养护，气温低于5时，以帆布履盖后蒸气养护（或设置碘钨灯加热养护），养护时间不少于7天。E.挂篮拆除当合拢段施工完毕后，挂篮应及时拆除。F.挂篮循环作业时间一个节段各工序工作时间如下：绑扎钢筋、安装预应力系统立模（24h），砼浇筑（24h），砼养护待强（72h），预应力张拉、封锚、压浆（24h），挂篮脱模、行走（24h），挂篮就位调整（24h），一个节段施工时8天,主梁悬浇工期约为7个月。主梁施工监控箱梁在施工中某些参数与设计值会出现误差，这些误差的积累将会影响成桥后的线型和正常使用，甚至会危及施工阶段的结构安全，因此98、必须进行严密的施工监控。为了保证施工阶段的结构安全和成桥后的线型流畅准确，宜由业主、设计单位、监理单位、施工单位及专门的监测单位共同组成监控小组，对桥梁悬浇全过程进行严格监控，力求减小甚至克服这些误差的累积。监控的主要任务应包括：A.按设计要求监测主梁线形（标高）、墩顶变位，桥轴线偏差，主梁控制断面内力。B.由监测单位提出挂篮悬浇的立模标高预抬值，经监理认可交施工单位执行。我们将积极配合监控小组，按设计要求进行测试元件的准确埋设和保护，并测量主梁轴线偏差和梁段指定位置的实际标高，将原始数据及时准确地提供给监理单位，及时与监控小组联络，严格按监理单位的指令进行施工。预应力体系A.张拉前准备工作a99、.梁段砼浇筑完成，采用预应力束孔清洗器检查预埋孔道是否畅通，如有问题应进行处理。采用穿束机穿纵向预应力束。b.张拉机具应与锚具配套使用，应在使用前进行检查和校验，千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。c.张拉机具由专人使用和管理，并负责经常维护、定期校验。d.锚、夹具类型符合设计规定和预应力钢材张拉的需用，用预应力钢材与锚夹具组合进行张拉试验时锚固能力。e.锚夹具外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，对锚夹具的强度、硬度应进行检验，符合要求才能使用。B.预应力张拉a.预应力张拉时，砼强度不低于设计强度的85%，并且在梁段砼浇筑3天后进行。b.预应力张拉顺序：纵向竖向横向100、c.张拉程序：预应力钢筋：O初应力（5%k）105%k持荷5min（锚固）；预应力钢绞线：O初应力（5%k）100%k持荷5min（锚固）。d.每束钢绞线的断丝、滑丝不超过1根钢丝，精扎螺纹粗钢筋不允许有断丝或滑移。C.封锚压浆a.张拉完毕后，对锚具采用高标号砂浆进行封锚。b.张拉完毕后在24h内进行孔道压浆，压浆前采用空压机进行清孔，清除孔内杂物。c.水泥浆应严格控制水灰比，为保证压浆强度（R28达到55MPa）掺入适量减水剂。d.根据压浆机的工作性能纵向预应力管道都将分节段压浆，节段不超过100m。e.纵向预应力管道采用真空压浆法进行压浆。f.钢绞线和粗钢筋多余长度采用机械切割，用于挂篮后101、锚的粗钢筋则待用后切割。梁段砼灌注施工的注意事项A.箱梁各节段砼在灌注前，必须严格检查挂篮中线，挂篮底模标高；纵、横、竖三向预应力管道；钢筋、锚头，人行道及其它预埋件的位置，认真核对无误后方可灌注砼。其标高中线的误差标准的制定，应较现行规范砼梁的灌注尺寸允许误差扣除模板变形等影响的数字为小。梁段各节段立模标高=设计标高+预拱度+挂篮满载后自身变形。后灌注的梁段应在已经施工梁段有关实测结果的基础上做适当调整，以逐渐消除误差，保证结构线型匀顺。B.砼的灌注宜先从挂篮前端开始，以使挂篮有微小变形大部分实现，从而避免新旧砼间产生裂缝。C.各节段预应力束管道在灌注前，宜在波纹管内插入硬塑管作衬填，以防管102、道被压扁；管道的定位钢筋应用短钢筋作成井字形，并与箱梁网架妥为固定，定位钢筋间距应保持在0.5-1.0m左右。以防砼振捣过程中波纹管道上浮，引起预应力张拉时产生沿管道法向分力，轻则产生梁体内力不合理，重则产生梁体砼崩裂，酿成事故。D.施工时应在挂篮上设风雨蓬，避免浇筑砼时因日晒雨淋而影响质量，冬季施工应备保温设施。E.施工中挂篮左右两侧，底板下侧设置安全防护网，采用封闭施工，防止物件坠落造成事故。（3）边跨箱梁段现浇施工概述杨家屋场2号大桥主梁边跨现浇箱梁长7米，设置端横隔板一道，梁高为3.2米，设置纵向、横向、竖向三向预应力体系，一个现浇段灌注砼合计为85.12m3。椒子坪大桥主梁边跨现浇段103、箱梁长度4米，设置端横隔梁一道，梁高为2.6米，设置纵向、横向、竖向三向预应力体系，一个现浇梁段灌注砼合计47.71m3。边跨现浇示意图：A.施工流程明挖扩大基础浇筑钢筋砼基础拼装万能杆件支架和墩身托架搭设型钢平台加载试压安装现浇底模和侧模，底模下设木楔调整块和钢滚筒滑移装置测量底板高程（包含预抬值）和位置绑扎底、腹板钢筋及安装预应力筋装端模和腹板模、内顶模绑扎顶钢筋及安装预应力筋自检及监理工程师验收浇筑砼养生凿毛拆除端头模板张拉竖向预应力筋和顶板横向预应力筋拖移外侧模拆除箱内模板。B.施工步骤a.搭设支架于交界墩侧采用明挖扩大基础，桥轴线左右两侧拼装万能杆件井架作为主要受力支架，交界墩身设置104、预埋件安装牛腿托架作为主要受力结构，在支架和托架上安装型钢分配梁。内模采用扣管拼装支架支承于底模上。在完成底模安装后将进行加载预压，测量出支架变形作为立模的预拱度设置。外侧翼缘模板由拼装的扣管支架支撑。b.安装模板底模侧模采用大块墩身钢模，考虑砼施工的外观，外露面模板改制要注意接缝处理，内模采用组合钢模，横隔板采用组合钢模。c.支架预压支架模板安装完毕后，应当对支架进行荷载预压试验，以减少支架非弹性变形和取得支架弹性变形的预拱度值。预压荷载可以采用沙袋、型钢、或者蓄水池；预压荷载为实际结构物荷载的100%。预压必须分级进行，10%、20%、50%、80%、100%。预压过程中必须随时测量支架变105、形情况，预压时间以24H为限。d.钢筋制安钢筋在制作场将加工成型，运至桥位处采用塔吊垂直运输至桥面绑扎，根据设计规定安装预应力筋，设置预应力管道，安装衬芯，同时进行盆式支座安装定位，按照设计要求使支座上盘与下盘预偏一定距离。e.砼浇筑采用陆上拌和砼泵送至桥面灌注砼，灌注顺序：底板腹板顶板，灌注方向由主墩侧向交界墩侧灌注。灌注砼前设置专人对支架各部分进行检查，同时也要对预应力系统进行检查。灌注砼时设置专人对支架各部分进行观测，发现问题及时处理，防止重大事故发生。灌注砼完成后，设专人对预应力系统进行检查，对有问题的进行处理。砼浇筑完后应及时进行养护。f.张拉压浆采用已经检校的张拉设备进行预应力张拉106、，张拉时按照设计和规范要求对张拉过程进行控制，张拉完成后用压缩空气清孔压浆。采用切割机对多余的预应力筋进行切割封锚。g.支架现浇施工注意事项.支架设计时应充分考虑边跨合拢段施工荷载。.现浇段支架桁梁设置施工平台，布设安全防护网，防止构件坠落。.插入式振捣砼时，防止振捣棒与预应力管道接触。.对箱梁底板与腹板倒角处要加强振捣防止漏振。.检查各种预埋件的埋置，防止遗漏。.在底模平台与支架间设置滑移装置，防止边跨合拢，支架未拆除时，张拉预应力与温度对梁体的影响。（4）主梁合拢段施工概述本合同段刚构桥设置两个边跨合拢段和一个中跨合拢段，合拢梁段长均为2.0m，设置纵向、竖向、横向三向预应力体系，其中杨家107、屋场2号大桥一个边跨合拢段砼为17.93m3，一个主跨砼为13.7m3，椒子坪大桥一个边跨合拢段砼为15.9m3，一个主跨砼为10.3m3。边跨合拢段施工边跨合拢段利用已成梁段预埋孔设吊架进行施工。A.施工工艺B.合拢前准备工作a.清除桥面除施工必须机具外的设备和杂物，使桥梁处于设计和施工荷载状态。b.检查梁端合拢锁定用的预埋件。c.合拢前测量资料，掌握昼夜温差变化规律，梁体长度线型与气温变化的规律，掌握全天有日照和无日照的梁体长度，线型变化规律，并报监理、监控单位。d.压载水箱及注水设备的安装。e.挂篮改造，将挂篮改装为吊架，将纵梁纵移至引桥。f.测量标识的清理，测量工具的准备。g.刚结型钢108、及焊机的准备。h.各道工序施工的计划安排，施工时机的选定。i.施工人员组织。挂蓝改装利用挂篮底模、内模架、侧模架改制为合拢段模板吊架，模板采用挂篮模板。水箱配重 在模板工作完毕后水箱压载。 A.合拢段的施工标高采用水箱配重控制，计算出合拢段砼的重量在两边梁段上的分配，根据分配的重量计算出两边梁体端部的挠度，按挠度考虑等效原则在合拢段悬臂端上设置水箱并注入计算出的加水量。 B.在合拢段砼浇筑前一天，在预计的合拢时机内注水配重，使合拢段标高状况与砼浇筑完毕后一致。 C.在合拢段砼浇筑的同时，按一定的等量关系泄水，使合拢段浇注砼时，梁体始终保持荷载基本不变，从而保证了合拢段各处标高达到预期值。按设计109、和监理工程师的要求控制施工过程允许偏差，一般不大于5mm控制。砼浇筑完毕，配重的水也泄放完毕，此时，梁体标高基本一致。 D.水箱原则上放置于挂篮支点同一纵坐标上，这样更便于施工控制。梁体刚结与临时束张拉水箱压载后，进行刚结工作。刚结工作应在一昼夜中温度最低时进行，使其只受压不受拉。刚结后，立即张拉临时束。然后按设计标高支立模板，底模应适当预留预拱度。钢筋及预应力体系的安装 钢筋现场绑扎，预应力体系安装要精确定位，用井形筋按一定间距固定管道，确保线形正确，谨防管道漏浆堵塞和移位。砼施工 A.砼入模坍落度控制在14-18cm。 B.采取必要措施克服砼凝结后的收缩和徐变影响。 C.砼浇筑工作必须在初110、凝前完成。 D.砼养护：为防止温度变化影响产生裂纹，在顶板覆盖麻袋蓄水养护，其余部位用淋水或喷水方法流水养护。预应力张拉待砼达到85%设计强度后，进行预应力张拉压浆和挂篮现浇支架拆除。主梁合拢施工要点 掌握合拢期间的气温预报情况，测试分析气温与梁温的相互关系，以确定合拢时间，并为选择合拢段锁定方式提供依据。A.根据结构情况及梁温的可能变化情况，选定适宜的合拢口锁定方式并作力学算。B.选择日气温较低，温度变化幅度较小时锁定合拢并灌注合拢段砼。C.合拢段的锁定，应迅速，对称进行，临时预应力束也应随之快速张拉。在合拢段锁定后，立即释放一侧固结约束，使梁一端在合拢段锁定的连接下能沿支座自动伸缩。D.合111、拢口砼宜比梁体提高一个等级，并要求早强，浇注时应认真振捣和养生。E.为保证浇注砼过程中，合拢口始终处于稳定状态，加、卸载均应对称梁轴线行。F.砼达到设计要求的强度后，按设计要求张拉临时预应力束，当利用永久束时，只需按设计顺序将其补拉至设计张拉力即可。G.临时束的张拉力一般宜在0.45-0.5Rjy，以防在合拢过程中预应力束过载报废而需重新更换新束。H.在合拢锁定前按设计要求预顶梁体，抵消梁体后期收缩、徐变产生的要求。（5）主桥施工流程(见下页)5.1.2.5 T梁预制、架设施工全线引桥上部构造设计为30米预应力钢筋砼T梁80片，40米预应力钢筋砼T梁50片，20米预应力钢筋砼T梁100片，T梁112、布置为每半幅跨5片，共计230片。在张家坡大桥与胡枣湾大桥中间的平坦路基地段上设预制场进行40米、30米、20米T梁预制，预制场配10个台座，中梁模板各2套，边梁模板各2套，2台10t门式吊机用于T梁预制，2台60t龙门吊机用于移梁。全合同段配置1台架桥机。架桥机架完一联T梁后，随后进行一联T梁的横隔板、桥梁结构连续施工。（1）场地选择根据实际的可用地情况，拟将T梁预制场地选定在张家坡大桥与胡枣湾大桥中间的平坦路基地段上。预制场顺桥总占地共计4200m2。（2）场地建设龙门吊机布设 本龙门吊机由二套龙门架和吊装系统组成，为保证龙门架基础牢固，在地基处理时应放样开挖轨道基础，检查地基持力层，符合113、要求后铺砂卵石层50cm厚，每次铺2530cm后，并随时压实，压实度达到97%以上，而后再在卵石层上浇筑50cm厚的c30的基础及枕梁砼。 立模浇筑砼枕梁，并预埋轨道螺栓，并严格控制砼顶面，其纵向高差不超过2mm，横向两轨道不超过3mm，且轨道纵向偏移不大于3mm。安放钢轨并调平调直，固定牢固。为适应T梁在预制场内顺利转运及存梁，龙门架的净跨净高必须能满足要求，龙门架立柱用M型万能杆件拼装高度为8m，横梁用三角架拼装，高度为3m，计算跨径26.6m。在横梁上布置轨道及移梁平车，来实现T梁的横移，也可将T梁落位于运梁平车或存梁场上。龙门架立柱支承靴固结在平车上，平车下设轨道（双轨）以使龙门架沿整114、个预制场纵向移动。龙门架的横梁上均布置有2 台5t电动葫芦，可沿横梁纵向移动，用于安拆模板及浇筑砼等。预制台座首先用压路机对台座区域及贮梁场区域的路基进行充分的分层压实，要求压实度达到97%以上，然后对各个预制台座的梁端支点处，以及贮梁场支点处开挖深60cm，宽度超过支点作用区域50cm的坑槽，然后浇筑C20片石砼，台座地基形成后，在整个预制T梁区域浇筑一层20cm厚的 C20砼，用于封闭、硬化整个预制场地。整个砼顶面高差不超过10mm，平整底不超过10mm。地基放样设置10个预制台座，台座由型钢6.5与8钢板组成底板。同时，分别在台座之间设置一个由C30砼浇筑的梗梁，高为40cm。整个钢板台115、座的边线误差不得超过0.5mm，高程误差不得超过1mm,并保证钢板底座与砼支墩连接牢固可靠。台座预设反拱值如下表：梁型钢束张拉完成上拱度(cm)存梁三个月上拱度(cm)预设反拱值(cm)钢束张拉完成上拱度(cm)存梁三个月上拱度(cm)预设反拱值(cm)边跨1.73.93.61.53.53.1中跨1.33.03.01.22.72.7T梁的预制A.钢筋制作绑扎，预应力束安装 钢筋进场首先按规定频率进行抽样检查，符合要求后才能允许用于结构物中，钢筋制作首先调直、清除污锈，按照设计图纸尺寸制作，所有制作钢筋要分类编号挂牌、堆码。预应力的下料采用砂轮切割机切割。本项目将采取在底座上直接安装钢筋，按照设116、计预应力管道坐标安装波纹管,然后用8钢筋在变坡点或间距50cm处上、下、左、右（或井型）点焊定位。端头部位将预应力束锚下按照坐标用螺栓固定在端头模板上，并在后面用钢筋撑牢，确保锚头位置不变位。同时检查波纹管接头是否可靠，保证管道不漏浆。顶板钢筋及预埋件在模板安装好后绑扎埋置.B.模板工程为保证梁板外观质量，30米T梁模板将采用新加工的定型钢模，拟制作边梁2套、中梁模板2套；40米T梁模板拟作边梁2套、中梁2套；20米T梁模板拟作边梁2套、中梁2套。钢模采用8mm钢板作面板，10型钢作骨架，要求模板接缝严密，尺寸准确，接缝误差控制在2mm以内，表面平整度控制在1mm以内。 为防止漏浆，模板安装之117、前首先在台座槽钢两边粘贴3mm厚泡沫橡胶条，每块模板接缝处也粘贴。模板安装前表面的杂物应清除干净，然后在钢模板上均匀涂抹一层薄薄脱模剂，并用干净棉砂将面板上多余的脱模剂擦掉，以保持模板表面光洁，模板安装采用电动葫芦提升到位，为防止砼浇筑时模板变形，在底座、顶面用拉杆外加PVC塑料管或钢管外套连接，并调整间距使之满足设计几何尺寸要求。C.砼浇筑养护 钢筋绑扎完成，模板安装到位并经监理工程师签字认可即可进行砼灌注，砼灌注之前须先对T梁 砼进行专门的配合比设计，为加快底座周转，经监理工程师同意T梁砼可加入适量的早强剂，砼浇筑利用龙门架将砼吊运至浇筑T梁处，再利用龙门架的电动葫芦横移吊至浇筑处。砼入模118、分层浇筑，本T梁砼浇筑共分三层，第一层到下马蹄，第二层到上马蹄，第三层为顶板，每层浇筑从梁板一端到另一端，且一、二、三层之间交叠施工，呈台阶状前进，最后在梁的另一端收尾。砼振捣利用50mm插入式振动棒与模板外侧上安装的附着式振动器相结合完成，振动应注意使砼气泡充分排出，使之外观光洁。砼浇筑完成后要及时对梁板进行养护，防止梁板开裂。冬季气温较低，为保证质量，我们将采用热水养护，并用土工布履盖顶面及四周。 外在质量同内在质量同等重要，为保证梁板的内在和外观质量，施工中要注意以下几点：加强原材料控制，保证砂石、水泥等各项指标均符合要求。 严格控制砼配制计量工作，实行每次砼施工时配合比挂牌，现场设专人119、负责。 严格控制砼搅拌时间，保证所输出砼的和易性。控制好砼的坍落度，防止砼坍落度过大或过小，不利砼入模振捣。选经验丰富的砼工进行砼振捣,防止漏浆、过振或振捣不足，杜绝蜂窝、麻面现象。砼浇筑过程中注意振动棒的插入位置，保证不靠近予应力波纹管D.预应力束张拉、灌浆、封锚砼浇筑完成拆模后及时清除锚下垫板、喇叭口内、压浆孔中的砼，并检查T梁两端各锚垫板下砼是否密实，然后进行穿束，穿束时注意各束的编号。 a.张拉机具与锚具 张拉机具与锚具必须配套使用，本桥采用YCW22千斤顶，60MPa的油压表，500型油泵配套使用。张拉前须对千斤顶和油表进行配套标定，张拉作业前须按标定的张拉力与油表读数间的对应关系查120、出张拉力所对应的油表读数。 如发生以下情况时，张拉机具应重新校检： .张拉过程中，预应力钢丝断丝.千斤顶漏油严重。.调换了千斤顶油压表。.油压表指针不回零。b.预应力束张拉 梁体砼达到90%(或设计要求时)设计强度后即可进行预应力束张拉工作，张拉前须核实油表与千斤顶是否配套，进油管与回油管是否安装正确。张拉工序：张拉前，先调整到初始应力0（15%k），再开始张拉至100%k，持荷2min后量测伸长值进行锚固，张拉过程中采取应力、应变双控，以应力控制为主 ，应变控制为辅，张拉过程中要如实地对张拉情况进行记录。 c.压浆 张拉完成后，即可用高标号砂浆封堵锚头，待砂浆达到一定强度之后即压注水泥浆，压121、注之前须对水泥净浆进行配合比设计，既方便压注，又能保证水泥净浆强度。同时在压浆前用空压机对束孔进行清孔，水泥净浆用高压压浆机压注，直到另一头冒浓浆，持压2min后再补压一次，水泥浆压注完成后，应对锚具和砼表面用清水清洗干净，待水泥浆达到一定强度后用手持砂轮切割机切除多余钢绞线。 d.封锚 压浆完成后将锚具周围砼表面凿毛，然后设置钢筋网，安装封锚模板，模板支撑必须牢固可靠，以防止浇筑砼时变形，再浇筑封锚砼，注意控制封锚砼的分层，用插入式振捣捣实，封锚砼表面平整不漏浆，保证梁的整体外观质量。T梁吊运、储存 T梁张拉、压浆、封锚砼完成并达到一定强度后即可用龙门架吊运，T梁吊运采用兜底的活动段底模，同122、时在主梁翼板根部上的对应位置预留孔洞，梁用龙门架运至存梁场，在吊装过程中应采取措施防止倾斜。T梁安装 T梁吊装重量较大，吊装作业的工序环节较多，因此在吊装过程中要力求细致、稳当。梁由龙门架提升并放置横移平车之上，再交换至纵向运梁平车上并运输至待架设孔，然后由架桥机架设。A.架桥机拼装 架桥机由：下纵移平车、双主纵梁、上纵移平车梁等组成，架桥机总长 69.445m，两根纵梁间距5m，在0#桥台后路基（预制场）内进行拼装，在引道上设枕木铺设43kg/m钢轨（一条轨道：架桥机、T梁纵移共用一条）在架桥机轨道上用20T吊车拼装架桥机，拼装过程中要加临时支撑以保证拼装过程中架桥机的稳定性，架桥机安装好后123、，对架桥机的各个部位进行检查，T梁正式安装前对架桥机进行试吊，检查架桥机各部位的连接，符合要求后方可进行T梁安装。B.T梁安装及架桥机过孔T梁在运移吊装前除砼强度必须达到100%设计强度外，孔道内的水泥净浆强度不得低于设计要求，运梁过程中沿高度方向应保持竖直平稳，以防倾倒，装卸T梁时，使梁固定好后才能卸除吊钩。在纵移T梁时，要仔细检查纵移轨道，运前按安装顺序依次编号排放，应按先预制先吊装顺序排放，尽量避免越堆吊运，编号应用红油漆在T梁端头标记，并注明：左、右幅、边梁、中梁。 用纵移平车运输T梁到架桥机吊装位置，起吊T梁并利用架桥机横移到安装位置，垫上支座，然后落梁，并利用手动葫芦或其它支撑物使124、T梁稳定。 架桥机过孔就位，施工中应注意： a.将两套纵移天车移至预定位置后，利用运梁平车上的T梁作为配重。 b.前移过程中注意保持架桥机与桥轴线一致。 c.应保证前支点有足够高度使架桥机从垫石上通过。 d.架桥机前移轨道应平顺固定，枕木的间距不大于50 cm。 e.架桥机前移前支点到位后，安装前后横移轨道，支垫牢固、稳定，并经现场技术人员和工长检查。 f.将架桥机前后驱动平车转向900均放置于两根横移轨道上，要控制两轨道间距和高差，使之符合架桥机横移要求。安全注意事项T梁的吊装过程属高危作业，要特别注意施工安全，吊装作业要统一指挥，服从安排，对机械设备要勤保养，重维护，施工过程中主要注意以下125、几点： A.建立安全组织机构，设立专职安全员，专抓安全工作。 B.起重设备必须由专人操作，注意保养，定期检查各种机械制动程度，架桥机架梁时，前后吊点必须用一根28的千斤头作保险绳，以防卷扬机刹车失灵，T梁从空中坠落，用时应防止起重设备破坏及吊具断裂而伤人。 C.吊装作业区域周围设立醒目警示标志，禁止非作业人员入内，以防止物体掉落伤人，高空作业应设安全防护网，确定不能设置防护网的工作人员必须佩带安全带，防止人员坠落。 D.龙门吊、架桥机在使用前应检查，工作中的钢绳不得与硬质的物体磨擦，特别是带有棱角的金属物体，已吊起的T梁不准长时间滞留空中。E.吊装作业和纵移中，卷筒上的钢丝绳必须逐圈平顺靠紧排126、列，严禁互相错叠挤压，在放松钢丝绳准备吊装时，卷筒上钢丝绳最少要保留5 圈。 F.T梁纵向运输，架桥机过孔，横移过程中，要专人统一指挥，协调一致，并派专人随平车移动检查，严防脱轨，龙门吊、架桥机，运梁平车的运行轨道必须坚实平整。同时不准超载斜吊。 G.操作人员须服从指挥，指挥人员发出的信号必须明确，操作人员视野应良好。 H.施工现场的电器设备及照明，动力线路要有序布设，施工中要勤于检查线路有无破损，以防发生触电事故。 I.遇大风，雷雨天气，应停止吊装作业。5.1.2.6桥面系施工（1）防撞护栏施工防撞护栏模板采用定型钢模。施工前，划出防撞护栏边线，对砼结合面进行凿毛处理，调直调正预埋钢筋，绑扎127、防撞护栏钢筋并与预埋钢筋进行连接，立模，调整到其准确位置。浇筑砼、插入式振动器振捣、覆盖麻袋养护，最后安装底座和栏杆。（2）伸缩缝安装清除缝内杂物，检查缝宽及预埋件位置，如有顶头现象或缝不符合要求时，画线凿剔平整，预埋件数量及位置应符合设计。安装伸缩缝，顶面与桥面保持同一平面，焊接固定。伸缩装置定位值应根据设计的纵向伸缩值，结合工地安装时的安装温度、梁体收缩等因素，按监理工程师同意的方法计算确定。浇筑接头砼，砼振实整平。（3）桥面现浇砼施工 采用砼工厂集中拌合，输送泵输送，人工配合机械摊铺的方法。5.2 路基工程施工方案、施工方法5.2.1 施工技术方案采用机械化施工，土、坚土、软石尽量采用大128、功率推土机开挖、挖掘机刷边坡；强风化岩采用松土法施工；路堑边坡成型采用人工风镐修整，必要时采用光面爆破。5.2.2 施工组织 施工队伍配置 成立一个专业的路基施工队，负责路基工程施工。 机械设备配备 配备的机械设备有：汽车12台、推土机3台、压路机2台、平地机2台、挖掘机4台、装载机6台、洒水车2台等。 施工顺序 桥头处进场后先期开工，以利于T梁预制场的建设。5.2.3施工方法（1）K20+880K21+350张家坡斜坡地段滑坡锚索抗滑桩的施工抗滑桩是一种靠桩周土体对桩的嵌制来稳定土体，减少滑体推挤力并传递部份土推挤力的工程建筑物，对于非塑性滑坡十分有效，特别是由于两种岩层夹有薄层塑性滑层时效129、果明显，对于塑性滑坡，效果较差，尤其对呈塑流状滑坡体时，不宜使用。 1.施工方法 1.1施工中稳定滑坡的措施 1.1.1清顺滑体坡面,铲除陡坡,陡坎壁,填塞裂缝。如有可能，可根据设计需要，先在滑体范围内处，分别浆砌圈形截水沟减少地表水下渗。 1.1.2在抗滑桩施工范围,应大致整平地面,靠山一侧刷出宽度不小于2m的平台,另一侧如系弃碴或松散滑体,即应填平夯实,避免对桩产生侧压。 1.1.3桩孔开挖,应视下滑力的大小,滑体的土石结构、破坏程度及地下水等不同情况，采用全面同时开挖或跳跃式间隔开挖。 1.1.4根据地质条件,护壁可采用砼、钢筋砼、木质和喷护等方法；如地质条件许可，且开挖不深，能确保施工130、安全，可不支护，一俟挖至设计标高，符合桩基已置于较好的基岩上，井孔垂直且不小于设计尺寸和已达最低一层滑动面下5m以上时，立即绑扎钢筋（或下预制钢筋笼），灌注桩身砼，不容拖延时间。 1.1.5桩孔扎口10m,内不存放大堆材料,弃碴亦应在30m以外,产生震动大的机械应设在50m以外。 1.2桩身开挖的准备工作 1.2.1现场核对设计,按设计测定桩位,进行施工放样。放样时要根据工地具体情况和施工可能发生的误差，每边较设计尺寸略大一些（一般为5cm）。然后整平孔口场地。 1.2.2在井口上竖井架或摇头扒杆出碴、进料、起吊高度应高出井口3m以上，搭设临时风雨棚，做好井口排水沟。为了施工人身安全，井口设栏131、杆（薄壳支护高出地面者可不设）及供起吊人员装卸料用的脚踏板和井口开关门。 1.2.3备置起吊用萝筐或特制的活底箱、桶及0.5t卷杨机。当桩间距离较短（57m）要考虑开挖与护壁砼灌注有工序间隙时间。 1.2.5配备井内用的高压送电路及低压照明、发电机和变配电设备、爆破器材、通讯设备及管路和安装材料。 1.2.6当井内有地下水时,还应配备潜水泵或其他类型的高扬抽水机。 1.3桩孔开挖 1.3.1土质开挖采用短镐、铲、锹人工开挖，萝筐装土碴，卷杨机起吊出碴。 1.3.2弧石或基岩,须进行放炮;在滑动面以下土质坚硬的地方,为加快施工进度,也需爆破松土。，爆破时要注意眼孔布置和装药量。爆破装药量及炮眼距132、井壁最小距离参考表炮眼深度（mm）最大装药量（g）距井壁最小距离（mm）6002003001000300400600炮眼的数目和装药量参考表井孔截面(m2)炮眼数(个)一次起爆装药量(g)243412002.543412003334120034671800 注：.表中装药量系指坚硬土层,如为弧石,用药量可适当减少; .井内炮眼很多时,应按总装药量控制每个眼的装药量,反之,则按眼深控制装药量。 1.3.3井壁塌方处理:在施工过程中,因土层较弱、松散、地下水作用，或因放炮作用引起塌方面积较小时，必须严格控制井内及邻近的放炮，立即进行护壁支护，在塌空处填充块石，护壁适当加筋，浇灌砼未达到设计强度80133、%前不宜拆除模板顶撑。当塌方严重，土质过于松散和地下水作用继续塌坍时，必须加强观察，清除危石及悬土，在塌方处搭制托梁暗柱，并用木楔、长钉加固钉牢，里面用块石或废木填充，以阻止土石继续坍塌。并立即支护，适当加密塌方处钢筋，浇灌砼未达到设计强度80%前不能拆除模板顶撑。 1.3.4井孔的开挖支护 (1)砼薄壳护壁:砼薄壳护壁的每节开挖深度为0.62.0m,护壁厚度可参考下表。顺序土质类别每节挖深(m)护壁厚(m)说 明1扰动松散土或弃碴0.61.00.250.30含水地层灵活掌握;井口一节宜高出地面0.30.5m2中密土夹石1.01.50.200.253密实粘土、砂粘土夹卵石、碎石1.52.00.134、2砼薄壳护壁的开挖程序见下图： 砼护壁 模块板 横撑 框架支撑 当上节砼护壁浇灌后，经过一段时间（根据气温、土质与砼设计强度而定）即可拆除横撑，继续下挖，先挖部,后挖部。当发现滑动面位置与设计标高不符时要及时进行分析研究和补充设计办理变更设计。薄壳护壁的砼灌注，上下节连成整体，也可间开，视孔壁土质稳定程度而定，在滑动面附近和土石分界处，必要时应增加护壁钢筋，且建成整体。下送砼时做好对称和四周均匀捣固，防止模板偏移。（2）木支护当桩孔位于堆积层中或土质松散地点时，则需使用木质支撑，随挖随支，井口密，下部稀，底部挖出岩石视情况可开支或不支。 1.4灌注杭滑桩身砼 1.4.1核对断面尺寸及桩底长度资135、料,放出桩底十字线。当砼护壁为桩身断面时，护壁必须清除干净。 1.4.2钢筋绑扎、焊接定位：绑扎钢筋有两种作法，一种是单根钢筋放到井下定位绑扎。但井下绑扎，电焊工作量大，对工人健康不利。另一种是根据起吊设备和抗滑桩深度情况， 整体吊装，将钢筋预制成每节57m的钢筋笼，逐节放到井下搭接焊牢。为防止钢筋笼在搬运和下井过程中变形，每节钢筋笼可增设直径2528mm加劲箍筋两道或增加钢轨，型钢等，钢筋笼就位后，其与护壁的间距应以砼块楔紧。 1.4.3灌注桩身砼：最好使用输送泵，搅拌机置于井口，应随时观察井内情况防止意外。当钢筋笼定位后，以串筒漏斗将砼传送至井中捣固。砼灌到一节钢筋笼外露部分40cm时，进136、行下节钢筋笼搭接电焊，经检查合格方可继续灌注砼。如此反复循环直到灌完桩身砼。 1.5抗滑桩的承台施工：当设计为承台抗滑桩时，在灌完桩身砼后，根据承台底面标高及承台底面轮廓尺寸进行放样，开挖土石方。凿除高出承台底面的桩孔砼护壁，安装承台模板，绑扎钢筋，分层灌注承台砼。2 施工工艺流程 施工准备 挖孔开挖 开挖支护检查开挖断面制作钢筋笼钢筋绑扎、焊接定位 砼强度试件 灌注桩身砼 凿桩头砼 承台模板 砼强度试件 灌注承台砼 钢筋加工承台钢筋绑扎 养 护3.劳动力组织及进度指标 根据开挖、提升、出碴及断面形式等条件，一般每孔10人，其中：井内开挖作业4人，卷杨机及抽水机司机1人，制作、安装支撑2人；井137、田接卸、栓套重物1人，接运出碴2人。另组织砼工班1个12人，其中：运送集料6人，拌合1人，转运2人，井下铲拌2人，捣固1人。钢筋加工亦应有专业小组负责。综合进度指标：抗滑桩的施工，关键在于开挖，平均日进度约0.5m左右(包括灌注砼).15米深的桩约需1.5日左右。 4、机械设备配置 一个作业班同时开挖3根桩孔所需配置的机具数量为：空压机（20m3/min）卷杨机(0.30.5t)3台,抽水机(30m杨程)3台,风(镐)钻3台,电焊机(300A)1台,架子车6辆,砼拌合机(400L)1台,捣固器(插入式)3台。 5、质量控制要点 5.1爆破的施工设计与参数选定以及各项安全事宜,应满足有关规范规定138、。 5.2在施工过程中,为确保施工人员的安全和建筑物部位的准确性,应建立观测系统,布置对滑坡体,建筑物位置的准确观测,防止发生突然事故。 5.3抗滑桩若有支挡建筑物、永久排水和防渗设施等,应使这些建筑设施与抗滑桩体正确连接,配套完成。 5.4同一墩台各柱开挖顺序,可视地层性质、桩位布置及间距而定。桩间距较大，地层紧密不需爆破时，可同时开挖，反之宜对角开挖或单孔开挖。若桩为梅花式布置，宜先挖中孔，再开挖其他各孔。 5.5挖孔过程中，应经常检查桩身净空尺寸和平面位置。孔的中轴线偏斜不得大于孔深的0.5%,截面尺寸必须满足设计要求。孔口平面位置与设计桩位偏差不得大于5cm。 5.6护壁砼标号不应低于139、C15,如作为桩身砼的一部份,不应低于桩身砼标号。5.7孔内爆破应采用浅眼爆破。炮眼深度，硬岩层不得超过0.4m,软岩层不得超过0.8m。应严格控制用药量，装药深度不得超过炮眼深度的三分之一。孔内爆破应采用电引起爆。5.8爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施。护壁砼强度尚未达到2.5MPa时，不宜爆破作业。5.9挖孔至设计高程后，应进行孔底处理，做到平整，无松渣、泥污等软层，如地质情况与设计不符，应会同有关单位妥善处理 6、安全环保措施 6.1工具必须放在吊斗内。上班时先送工具后送人入井，下班时，先送人后吊工具出井。工作人员上下井时，必须空手扶稳钢筋梯。严禁借用起吊绳索或吊斗上下。 6.2井140、口必须设专人值班看守防护，不准任何料具小石块落入井内伤人。 6.3装料时，吊斗不能装的太满。起吊架子、安全栅、绳索、滑轮、辘轳、机具等，每班操作前要认真检查，发现问题及时处理。 6.4注意检查木支撑和已成护壁有无变形，如有问题，立即撤出工作人员，并报告有关部门。 6.5放炮后，施工人员下井前，应事先测定孔底有无毒气，如有毒气，应迅速排除。 6.6在距桩孔口1m范围内的地面上，不得堆放任何物资，防止落入孔中伤人。 抗滑桩和横梁施工为保证不对边坡有大范围扰动，因而选用了人工挖孔方式。成孔后及时灌注砼。进行横梁施工养护28d后与锚索张拉固定，并施加预应力。 锚索施工锚索施工是预应力锚索抗滑桩工程成败141、的关键。锚索的施工由有施工经验的施工人员主持。A.钻孔定位。为确保锚索孔成孔质量，防止破坏成桩，必须实测预留孔的方位及倾角，调整好钻机位置，保证锚索孔按设计角度施工。B.钻进成孔。采用专用锚杆钻机钻进。锚索钻孔应采用风动干钻施工法，不能采用水钻。钻孔直径、深度等均应满足设计要求，所钻锚孔应保持孔内清洁，孔壁无污染物，以确保水泥浆体与岩体的粘结强度。如遇地层松散、破碎时，应采用套管跟进的钻孔技术，以使孔壁完整不坍。C.制作、安装锚体。采用270级高应力低松弛钢绞线制作锚体，锚索编制前，清除钢绞线的浮锈，对非锚固段，外设防腐层，钢绞线不得有缠绞和扭麻花的现象。锚体中部设1英寸(25.4 mm)钢管142、，兼作导正架及二次注浆管。每隔2m设架线环一个，以保证钢绞线顺直。锚体对正、轻压，慢下至距孔底0.5 m处终止。本抗滑桩桩顶锚索采用8j15.24锚索。 D.采用孔底返浆法进行注浆。锚索入孔后，由一次注浆管注入清水，至孔口返清水后再注入水泥砂浆。其水灰比控制在0.40.45左右，灰砂比11，砂浆强度40Mpa。施工中注浆压力控制在0.30.5 MPa。为保证注浆及锚固端“球体”效果，一次注浆12h后，进行二次注浆。二次注浆压力0.51MPa，使浆液填实各孔，以增加与孔壁间摩阻力。 E.预应力张拉、锁定。锚体养护到期后，方可进行锚索预张拉。张拉作业前必须对张拉机具设备进行标定。锚索超张拉力为锚索143、设计张拉力的1.1倍，预应力锚索张拉分五级进行，分别为设计荷载的0.25、0.5、0.75、1.0、1.1倍。每次张拉应分级进行，除第一级需要稳定2030分钟外，其余每一级需要稳定25分钟，并分别记录每一级钢绞线的伸长量。钢绞线张拉时受力要均匀，宜采用小型穿心式千斤顶。张拉达到预拉值后，即锁定，机械切除多余的钢绞线，严禁采用电割法，并应预留长510cm的钢绞线以防滑脱，最后用C25砼进行封锚。 （2）路基施工土石方工程全部采用机械化施工，首先进行路基清表处理，然后进行正常路基的施工。施工方法采用推土机、挖掘机开挖和局部浅层爆破的方法。根据路基施工的情况决定防护及临时排水等工程施工。路基施工遵循144、“三阶段”（准备阶段、施工阶段、整修阶段）、“四区段”（填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段）、“八流程”（施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修）的施工程序进行。挖方地段：土方采用大功率推土机开挖、挖掘机刷边坡；路堑边坡成型采用人工风镐修整。石方地段采用爆破配合。防护与排水施工：挖方路段施工时，及时开挖截水沟，防止山坡上的雨水冲刷边坡，并根据不同的路段采用不同的防护措施。为利于路基的稳定，防护与排水要衔接。路基土石方施工爆破方案：本路段沿线属于重丘区，地质条件复杂，沿线各类岩体较多。基本挖方段落上，土石比例较高，大部分为灰岩、泥岩，局部层理、节理、裂145、隙发育，岩体破碎。针对本合同段山坡岩体结构等地质特征,基本爆破指导思想是尽量采用减少岩体基本受力结构破坏的施工方法。一、编制依据1、施工图纸及有关资料、施工前技术交底会议等。2、国家现行的有关公路工程的施工规范、标准等：公路工程测量规范（JTJ061-99）、公路工程技术标准（JTJ001-97）、公路路基施工技术规范（JTJ033-95）、施工现场临时用电安全技术规范（JTJ034-96）、公路工程质量检验评定标准（JTJ71-98）、公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）、爆破安全规程（GB672286）3、通过现场踏勘所掌握的有关情况和资料及本企业的施工技术管理水平和已完工的类似工146、程成功的施工经验。二、施工设计方案1、界桩测量放样用全站仪严格按图纸设计要求放出各坡面的界桩，原则上一般在直线段和半径较大的曲线段上每20m放一个边桩，特殊段和半径较小的曲线段上每10m放一个边桩。2、清表拟采用挖掘机开便道至坡顶，沿界桩进行清理植物和腐殖土的工作，至少清理原地面土层厚度30cm。粗略清理工作完成后，再进行人工清理。3、坡口桩及坡面放样基本测量放样方法与界桩测量一样，坡口桩放样完成后对施工对进行技术交底，交底的内容包括：本级台阶的坡率和台阶高度，以及碎落台的宽度和在刷坡过程中应该注意的问题和严格遵守的规范等等。4、爆破（1）、爆破方案的确定在实际施工选取爆破方法时，主要要考虑的147、问题：一是如何提高炮眼的利用率，二是如何控制开挖轮廓和爆破振动对地层的扰动。以此为指导思想进行爆破方案的选择。为 制定出技术可行,经济合理,安全可靠的爆破方案,首先进行实地踏勘和收集现场资料。主要是要仔细了解爆破对象的数量、尺寸、结构材质、位置及地质情况等以 及爆破工点周围的环境，包括地面和地下需要保护的重要建筑物和设施及其与爆破工点的相对位置和距离等。在充分掌握现场实际资料的基础上，根据爆破任务和安 全的要求，提出多种方案加以比较，最后制定出合理的、切实可行的控制爆破方案。 本段沿线山坡基本石方含量为25%，大部分的坡面位于岩层中。按照图纸、设计、规范要求和施工现场的实际情况，坡面需要爆破时148、，主要采用光面爆破和预裂爆破的施工方法（有关各种爆破的爆破参数在后面有详细叙述）。爆破方式按标准结合松动方式进行。光面爆破是在开挖轮廓线上布比普通爆破较为密集的炮眼,并采用装少量炸药的特殊装药结构,周边眼间距与抵抗线之比大致为0.8,且在主爆破后最后同时起爆, 使岩体沿开挖轮廓线爆除,使围岩最大限度少受损伤的爆破技术。光面爆破孔距在1米以内，实际孔距根据施工岩石结构，适当增加预裂孔。预裂爆破与光面爆破相比，炮眼还要密一些，装药量也要多一些，爆破从开挖断面轮廓线开始，即是周边炮眼在断面上的所有其他炮眼爆破之前首先同时起爆，其工艺与 光面爆破基本一样。当装药量和检举选择适当时，在各炮眼的爆破作用力149、相互作用下，使周边炮眼之间形成一连续的预裂破裂面，成为随后期于炮眼爆破所产生的爆 破冲击波的屏障，使传到破裂面外侧围岩所受到的扰动和破坏达到最小程度。（2）、参数的选取针对本段路基的岩体实际情况，拟采用的爆破方法有以下几种：浅孔爆破浅孔炮的装药长度不超过眼深的2/3以留出足够的堵塞长度，同时孔深超过3m的炮孔，受装药条件限制炮孔利用率低。有时4m以上孔深可采用药壶炮爆破工艺以提高炮孔利用率及增大爆破效果。其爆破设计：A最小抵抗线W的确定（即台阶厚度或排间距）：W（2530）d（d为炮孔直径）B孔深应低于台阶底部标高以克服底部岩石对爆破产生的夹制作用，使得爆后达到预定的高程，其超深h应为台阶底部150、抵抗线的10%15%。岩层坚硬取大值。h=(0.100.15)W底(W底为底部抵抗线)C间距，即同排炮孔间距a应在a=(1.02.0)W底D排距b=(0.851.1)WE装药量计算Q=qWH式中：H阶梯高度，mq单位炸药消耗量，kg/q与炸药种类和炮孔直径、临空面多少有关。依2号岩石硝铵炸药计，一般为（0.30.7）kg/之间。石质松软，台阶陡直采用小值，如计算出单孔装药量容积大雨2/3孔深时，可换用高威力炸药和缩小孔间距，增加炮眼数量。裸露爆破裸露爆破不需要钻孔，技术简单，操作方便，工人易于掌握，但能量利用率低，爆破时噪声大，有时个别石块飞出很远。施工时：覆盖时禁止用石块覆盖，只能用不含石块151、的炮泥覆盖；几个药包同时起爆时，必须保证先爆的药包不致破坏其他药包，如不能达到此要求，则只准用齐发爆破；药包一般采用筒装炸药，若采用散装炸药时，应采取防潮措施，防止炸药受潮影响爆破效果；安全规程规定，每次爆破炸药量不得大于20kg，并用下式确定空气冲击波对在掩体内作业人员的安全距离：25倍一次爆破炸药量的3次方根；裸露爆破的最小安全距离为400m；裸露药包爆破后，认真检查是否有未爆药包，若有，将残药、雷管回收，再次使用，不得散失在现场。蛇穴爆破 将集中药包直接放入直径为2050cm、深度在26m的水平或微倾斜的炮洞中进行爆破。在预定孔位用手持式凿岩机打26m深炮孔（或用人工冲钎方法实 现），以152、连续装药方式或间断装药方式（依所计算或实验获得的所需每延米装药量进行装药），用导爆索或电雷管在不堵孔的情况下同时引爆孔内炸药，破碎孔壁周 围岩体，一部分碎岩块随爆炸气体冲出孔口，剩余部分再用人工以长钎和挖勺掏出，形成炮洞。为扩大孔底装药容积需再次采用2.53.0kg炸药装入孔底， 堵塞0.50.7m,实施第二次扩底爆破，用人工掏挖残渣后再进行装药。 一炮成洞每延米药量：56级软岩为0.81.0kg/m，如岩层较硬，需进行多次爆扩成洞。间距计算a=(1.01.3)W式中：W相邻两药包计算抵抗线的平均值；1.01.3系数，岩石较硬或同时起爆取小值，岩石较软，分排分段间隔起爆时取大值。单孔装药量Q计153、算Q=KWf(a)d式中：K为单位岩石标准耗药量；W最小抵抗线；d堵塞系数，可近似用d=3/L计算，L为眼深；a山坡角度；当a30时，f(a)=1-a/7000;当a30时，f(a)=26/a。药壶炮爆破 药壶爆破最关键的工艺是扩大药壶。扩大后的药壶体积应满足设计装药量的要求，但又不能过大，也不能过小，而且在扩壶的过程中还要防止炸塌炮孔。扩壶药量和次数：扩壶时用药量由少到多，逐渐递增，第一次扩壶装药量一般为50%100g，以后按以下比例例增加（设第一次扩壶药量基数为1）：二次扩壶为为：1：2；三次扩壶为：1：2：3；四次扩壶为：1：2：4：7。扩壶工艺扩壶时可用导火索和火雷管起爆，但导火索要有154、一定长度，为保证爆破安全和效果，最好用电雷管或电雷管起爆。扩壶时一般不用导爆索，以免将炮孔炸坏。扩壶时一般可用少量砂或干砂堵塞，其长度不超过药包高度的0.812倍，也可以不堵塞，但炸药能量损失大，降低扩壶效果。在扩壶过程中，每次爆破以后药壶内的余热一时不易散失，所以要隔一段时间才能进行下一次爆破，每次爆破前应用温度计测量壶内温度，当温度降到40以下后，才可以装药进行下一次爆破，以防止发生早爆事故。如温度一时难以下降，也可以滴入少量盐水增加降温速度。扩壶时，人员的安全距离大于50m，深孔扩壶时，大于100m。壶体积的测量与计算扩壶工作完成后，应将药壶内存留的残渣或水排除除净，经测量药壶体积合格后155、，再进行药壶装药。测量药壶体积的简易办法是利用铁棍测量器。用两根等长的绳索分别系在一根铁棍的两端，使用时，将铁棍竖着放入药壶内，再平行上提绳索，使铁棍在壶内保持水平，根据绳索长度确定铁棍的位置，并用不同长度的铁棍测出药壶不同位置的直径，由此算出药壶体积的大小。预裂爆破 炮孔直径受凿岩机具的限制，同时，在选定炮孔直径时，综合考虑孔径与孔深、孔距的关系，在一般情况下，选用较小的炮孔直径：当边坡高度或开挖深度小于4m 时，选用直径为3845mm的钻机；当边坡高度或开挖深度小于8m时,选用直径为60100mm的钻机；当边坡高度或开挖深度大于8m时，可采用大于 100mm的钻机。炮孔间距a与炮孔直径有关156、：a=(812)d当炮孔直径d6cm时，a=(914)d，对于破碎软岩，应缩小间距，并相应减少装药量。对于完整硬岩，炮孔间距可选取大值。关于预裂爆破的装药量，一般以线装药密度表示。影响装药量的因素较多，很难从理论上得出一个精确的解析。在实际工程施工中，是根据条件类似的进行比较选取或按照一些经验公式计算。一般预裂孔比底板高程深12m，至少与主爆孔同深，孔底严格控制在同一高程上，并与主爆孔有一定距离。光面爆破光面爆破实质上是爆破光面层，要求光面炮孔同时起爆，同时起爆的时差越小，效果越好。一般要求时差小于100ms。对于石方路基开挖常用的露天边坡梯段爆破，其开挖程序较简单，即由外向内，依次爆破，前一157、排炮孔爆破为后一排炮孔创造自由面，光面炮孔最后起爆。光面爆破的主要技术参数：炮孔直径。对于露天光面爆破，多采用与主爆区相同的钻机；对于井巷爆破，常用钻孔直径为3545mm的凿岩机钻光面炮孔。 炮孔间距a。露天光面炮孔间距a=(1015)d，井巷掘进光面炮孔间距a=(1216)d。对于炮孔直径为3845mm的较大断面的掘进 爆破，光面炮孔间距取6070cm。对于掘进断面较小的巷道拱、墙交接部分，开挖面曲率较大，岩石对爆破夹制作用较强，光面孔间距可缩小至 4550cm。导向空孔和装药孔之间的间距一般不小于40cm。炮孔角度与深度。露天光面爆破、光面炮孔倾角与边坡坡角一致，沿设计轮廓面布置。孔深根据158、梯段高度或开挖深度决定，并考虑一定的超深。光面层厚度。光面层厚度即是光面炮孔的最小抵抗线W。光面层厚度W与光面孔间距a有关，一般取：a=(0.81.0)W装药量。光面爆破的装药量一般用线装药密度或装药集中度来表示，二者概念不同，线装药密度等于炮孔装药量除以装药段的长度，装药集中度是炮孔的总装药量除以整个炮孔的长度。爆破施工对于岩石炸药单耗根据围岩不同在0.20.4千克/立方米之间选择。引爆药包的导火索长度在1.2米以上。在爆破工程中，应当注意：靠顺层边坡的一列跑孔，宜采用减弱松动爆破，严禁使用大爆破。扩药壶时，孔口的碎石、杂物先清除干净。装药量随扩壶次数、扩壶的大小和石质而定，不盲目加大药量。159、需要多次扩壶时，每次爆破后15分钟，等孔壁岩石冷却后，方可再次装药扩壶。装炮工作时要注意：装药前对炮眼进行验收和清理。严禁烟火和明火照明；无关人员撤离现场。采用木质炮棍装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管，起爆药前，采用铜和木制长杆处理。装好的炸药包个硝化甘油类炸药，严禁投掷和冲击。不得采用无填塞爆破，也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木条填塞；填塞炮眼时不得破坏起爆线路。引爆后，关于哑炮的处理方法：一种是用水冲洗，再用吹风管吹掉；另一种是在距离炮眼20cm位置打眼引爆，打眼必须专业爆破人员进行操作，尽量160、保证人员安全。如果是因为雷管的原因导致炸药未能引爆，可以再装一次雷管进行二次引爆。另外，一般浅眼爆破时，个别飞散物对人员的安全距离不得小于300米；裸露药包爆破时距离不得小于400米。爆破清渣及防护爆破完成后，对坡面上残余的石方采用挖掘机进行清理，个别地方采用人工清理。中风化以上的大石料可以分解利用在换填和护坡工程上，碎石可以用于便道的修补工 作。石渣清理完成后，人工休整坡面至符合设计和规范要求，然后及时进行加固防护工程施工，以免边坡暴露时间太长而失去其良好的稳定性。三、爆破安全措施边坡防护无论滑坡机制如何，治理措施都是减少下滑力，增加阻滑力。除采用削坡、防水、排水、软弱带置换、坡面防护、岩体161、加固措施外，对爆破施工技术要采取相应的技术措施。加强地质调查，根据边坡已有的层理、层面、断层的形状、方位，判定可能产生滑动的空间部位与形式，根据可能允许的影响程度确定爆破规模和爆破方案，以及开挖空间顺序。 为尽量减小爆破振动影响，应降低台阶高度，减小炮孔直径与孔深，缩小孔网参数，增加起爆段数，减小每段起爆药量，严格控制爆破规模，采用合理的起爆顺序， 创造良好的临空面。毫秒微差起爆技术可以既保证破碎效果又使两次起爆产生的地震波在同一空间位置叠加的不利影响最小。接近设计边坡和坡脚开挖时或留有保护 层，或采用预裂爆破、光面爆破，在孔底加柔性垫层，采用反向起爆技术以保护边坡岩体完整性和基础岩体不破坏。162、针对不同地形地质条件不断调整爆破方案和装药 结构，优化爆破参数。沿设计边线开挖和坡脚切层时，采用斜孔爆破，使保留坡面平整。安全监测。可以在岩体表面设监测点，监测边坡整体稳定，比较重要的地方在岩体内部设点，内外结合，局部与整体结合，保证资料完整连续。爆破器材的安全管理爆破器材的运输。爆破器材实行凭证运输,必须由爆破器材收货地或储存地的县、市公安局申领“爆破物品运输证”才能运输爆破器材。爆破器材的储存。爆破器材库不同于一般工业与民用建筑物，为了防火、防爆、防盗等，对库房布局和库房结构都有特殊要求。四、施工人员和机具安排施工人员爆破进场人员30人，其中负责人1人，爆破员4人，安全员4人。爆破现场主要163、负责人：。现场安全质量组织机构机械安排空压机：3.5立方6台24型风枪：10把20型风枪：10把18型风枪：10把爆破材料2#岩石硝铵炸药：吨乳化炸药：吨电（火）雷管位发塑料导爆管发导火索米以上起爆器本工程爆破工程是安全工作的重点工作，为此项目部制定了以上专门的路基土石方爆破施工方案（3）挡墙施工砌筑之前将坡面夯实平整后，方进行砌筑。铺砌层的垫层材料符合设计要求，垫层与铺砌层配合铺砌，随铺随砌。施工勾缝强度不低于M10，底部垫层，铺砌厚度符合设计。按设计要求设置伸缩缝、沉降缝及排水管。各类排水设施位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用的材料符合设计图纸要求。 挡墙边坡平整、稳定、纵坡顺适，线形美观164、，直线顺直，曲线圆滑。浆砌片石工程砂浆配合比符合试验规定，砌体咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。（4）高边坡施工方案及安全防护方案一、编制原则 1、安全第一的原则在施工方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。特别是高边坡的开挖、爆破、预应力锚固等重要环节的施工安全。2、坚持规范、规程原则 贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。 二、高边坡路基的工程概况 本标段高边坡路基工程高度在50米60米之间，全部属于挖方工程（详见1.8.1特殊路基处理）。地质情况：浅165、部岩石节理裂隙较发育, 受开挖边坡岩体节理、裂隙面的影响，坡面存在局部小规模岩体坍塌或碎落。 三、施工主要危险源及可能造成的伤害 高边坡施工主要危险源：1、爆破开挖作业施工中，造成的爆炸；2、落石造成的物体打击；3、人工边坡施工（清石、坡面防护施工），造成的高空坠落；4、机械施工造成的机械伤害。 可造成的伤害：对人体可造成重伤，甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。 四、施工作业的安全技术 （一）开挖的技术要求 1、开挖前，需做好坡顶的截水沟，特别是雨季施工要保证截水沟的畅通，且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害。 2、爆破作业前，在路基下方设置一道宽2米，深1米的防滚石沟，并在外侧砌置一道166、50cm高、1m宽的拦渣墙，防止滚石伤人伤物，对路基下方当地居民形成威胁。（从最安全的角度考虑，建议业主对本标段路基下方的当地住家进行整体搬迁！） 3、爆破开挖，均采用中小型爆破，标段内一般使用炮眼法爆破施工。 4、爆破作业事先需进行地形地质和周边环境调查、确定爆破方案、阶梯高度的确定、炮孔布置、药量计算、起爆网络设计及计算等。爆破施工阶段的流程：平整工作面、孔位放线、钻孔、孔位检查、装药、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。 5、爆破断面施工应从上向下分台阶逐级施工，禁止淘根法挖土或将坡面挖成反坡施工，产生滑坡，造成危险。 6、每次爆破完毕，需对坡面松动的危岩进行人工清167、理。 （二）高边坡开挖安全要点 1、高陡边坡处施工必须遵守下列规定： 1）坡上作业人员必须绑系安全带； 2）边坡开挖中如遇到地下水涌出，应先排水，后开挖； 3）开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业； 4）弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行； 5）坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。 2、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应暂时停止施工，撤出人员和机具，并报告上级处理。 3、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖坡面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。大168、型机械进场前，应查清所通过的道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。 4、机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能够看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 5、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。 6、各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后持证上岗，遵守本机械的操作规程，正确驾驶。 （三）爆169、破作业安全要点 1、石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的爆破安全规程（GB6722-2003）执行。 2、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。 3、凿打炮眼时，坡面上的浮岩危岩应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好。空压机必须在无荷载状态下起动。严禁在残岩上打孔。 4、爆破器材严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。 5、一个开挖断面所需雷管和炸药数量，在爆破前1h内，由施工队爆破员提出申请，队负责人签字，报项目部主管安全副经理、工地派出所所长、170、安全部长审批后，物资部开发货单，然后爆破员、安全员一起到仓库领取，仓库管理员方能发放，并进行相应的出库登记。爆破器材运送，应避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。 6、爆破完毕后半小时内，剩余的爆破器材必须退库存放，严禁工地或临时库房存放。 7、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。 8、作业人员在保管、加工、运输过程中，严禁穿着化纤衣服。 9、根据标段内周边环境情况，均采用电雷管小爆破，装药和起爆工作应遵循下列规定： 1）装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应檫171、干后才能装药； 2）严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现场； 3）应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱前，可采用铜和木制长杆处理； 4）装好的爆破药包（柱）和硝化甘油类炸药，严禁投掷或冲击； 5）不得采用无填塞爆破，也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞；填塞炮眼时不得破坏起爆线路。 6）在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管，其电阻值差不得超过规定值（应控制在0.2以内）； 7）爆破网路主线应绝缘良好，爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕，无关人员全172、部撤至安全地点后进行；联接应由工作面向起爆站依次进行，两线的接点应错开10cm，接点必须牢固，绝缘良好。 8）起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆破工作的负责人严加保管，不得交给他人； 9）装好药包后，必须撤除工作面的一切电源；雷雨季节采用非电起爆法。禁止夜间、大雾、大雨、大风、雷电天气放炮。 10）已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。 11）爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志，警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离，施工机具应妥善安置。 12）爆破完毕后，由爆破员对爆破现场进行检查，在无盲炮的情况下，施工人员才173、可以进入现场。 13）盲炮的处理必须先查明原因，应停止其附近的所有工作，研究可靠的处理措施。一般情况下在其60cm处以相同的方向重新打眼、装药和引爆。 14）如爆破对附近的建筑物或设施有影响时，需加设飞石拦截屏障。 （四）高边坡防护工程安全施工要点 1、边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架，对地基和脚手架所用的材料、扣件或连接件，要认真检查，合格后方可使用。 2、人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固可靠，如绳子、箩筐、桶等。 3、骨架梁施工应自下而上进行，抬运跳板应坚固，并设防滑条。 4、打设锚杆或勾缝应自上而下进行。严禁在施工完毕的坡面上行走，上下时设置爬梯。 5、锚索孔施工钻174、机的钻孔平台应进行受力验算。 6、坡面防护工程施工应采取必要的安全防护措施，如挂设安全防护拦截网，施工时禁止上下层交叉作业。 五、高边坡施工的各项安全措施 1、施工机械设备的安全措施 机械设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时，应设专人指挥和导向，以防砸伤人员等，应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。 2、坠落、物体打击安全措施 高边坡作业主要容易造成施工人员坠落及坡面危石对施工人员的打击。因此坡面施工人员在施工的过程中必须穿175、戴好个人的安全防护用品，活动范围小的施工人员还要系好安全绳；针对上下运送材料人员，运送材料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地的人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石，应派专人及时进行清除，并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳，站在其上方稳固、安全的位置，采用撬棍清理。 3、施工现场设立安全标志 施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志（包括安全提醒标志和安全标志等）。机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。 4、爆破器材安全管理 对爆破器材在运输、使用、存储过程中，要严格执行176、有关火工品的安全管理规定，对炸药库、雷管库房，除按规定设立于远离住宅区之外，还应安排专人看守，并签订安全责任合同书。爆破作业必须是爆破员实施，爆破员负责使用前过程的民爆物品的安全管理。 5、严格执行安全检查制度 必须执行日常和定期安全检查制度。项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查，对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚，对安全隐患进行排查，发现问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查，指导和督促施工队搞好安全管理工作。 6、特殊技术工人技术培训 施工的特殊技术人员，按照特种作业人员安全技术考核管理条例（GB5306-85）规定的特种作业人员包括：电工作业、爆破作业、运输车辆、挖掘机、装载177、机、推土机等，工种上岗前必须经专业培训，考试合格后方准操作，并持证上岗；严禁非驾驶人员开车或操作机械，以防撞车或翻车事故的发生。 7、岗前安全教育 对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。5.3 砼拌和厂及桥梁施工队驻地防洪生产预案由于砼拌和厂及桥梁施工队驻地置于冲沟之间，该处地势平坦但也较低矮，且有一条小溪长年流经此地。通过对当地村民走访了解，该处在在下大暴雨时可能发生较大的涨水，为了安全生产，不至发178、生涨水而影响砼拌和厂生产及桥梁施工。防洪预案如下：5.3.1 疏导河沟 根据现场考查发现原河沟沟床较高，漫滩较发肓，这样就给再次涨水时提供了水流四溢的条件，为此我们将对流经该处及有影响的约300米河沟沟床进行深掏渣、引导，让水流可控。5.3.2 加高河堤 根据了解情况，在原有河堤上再行加高1.52米，做到防患于未然。5.3.3 砼拌和厂内防洪、防潮 加宽、加深厂内排水沟及厂外截水沟，并做到合理引导水流。对水泥库房及外加剂库房采取必要的加高加固措施，并加大防潮设施的布置，保证不会影响工程进度。5.3.4 桥梁施工队驻地内防洪、防潮加宽、加深驻地内排水沟及场外截水沟，做到合理引导水流,并定期安排专179、人进行检查维护。5.3.5 特大山洪暴发期间的生产安排 组织由项目部领导班子和技术骨干组成的抗洪抢险队，于平时生产工作中定期进行抗洪抢险演习，以及相关的抗洪抢险知识的学习。如遇特大山洪暴发时，届时项目部发出最高级别的安全警报，停止所有生产活动。组织抗洪抢险队，首先对易于安拆的小型机具设备进行拆除，并运至安全地；同时对其它工作人员进行紧急疏散并安顿至安全地。第六章 分项工程的施工顺序及施工工艺流程6.1分项工程的施工顺序 总的施工顺序A 总体施工原则 遵循施工程序，符合施工工艺的要求，使之与施工方法和施工机械相协调。 满足业主的总工期要求，使工期控制在30个月内。 考虑本工程项目处的地形、水文、180、地质和气候的影响。 考虑工程施工质量、安全和成本的要求。 尽量安排流水作业施工。B桥梁总体施工顺序主桥、引桥同时开工进行施工。先安排钻孔桩（挖孔桩）基础、下部结构，再T梁、连续刚构箱梁施工、最后安排桥面系工程施工。连续刚构箱梁施工控制全桥总工期，采取措施，从人、财、物上给予重点保障，确保总工期的实现。开工后同时进行全桥基础下部结构施工，以主桥基础、薄壁墩身、上部结构箱梁作为施工重点和施工控制点，周密安排施工作业计划。同时，对T梁的预制、架设也给予足够的重视，并确保墩台的施工不制约T梁的架设进度。各分项工程施工顺序钻孔桩施工顺序施工场地平整测量桩位埋设护筒布设泥浆循环系统钻机就位钻孔检孔换浆清孔181、安装钢筋笼二次清孔灌注水下砼质量检查。 挖孔桩施工顺序施工准备测量放线材料、设备准备等工作浅层开挖及围圈浇筑深层开挖及砼围圈浇筑继续开挖成孔吊装钢筋笼灌注砼质量检测。承台施工顺序测量放线排水系统设置基坑开挖桩头处理铺设垫层支立模板绑扎钢筋及冷却管浇筑砼养护拆模基坑回填。墩身施工顺序承台顶面凿毛清洗墩身底节模板安装钢筋绑扎砼浇筑养护拆模凿毛清洗模板上翻安装钢筋绑扎砼浇筑养护拆模凿毛清洗重复进行上述步骤。盖梁施工顺序墩身顶面凿毛清洗安装支架系统安装底模钢筋绑扎侧模板安装安装预埋件、测量校正砼浇筑养护拆模。 T梁预制施工顺序梁场建设制梁台座设置校正底模安装一侧侧模及二端端模安装钢筋及预应力管道另一侧182、模板安装、校正安装顶板钢筋紧固模板夹具灌注砼养生拆模张拉预应力束压浆封锚养护移梁架设。 T梁架设施工顺序梁场提梁移至运梁小车上梁体支撑、稳固运梁架桥机天车吊梁架桥机天车携梁纵移临时支座安装落梁梁体横移就位横隔板焊接。 T梁简支变刚构施工 梁体架设梁体标高调整横隔板湿接缝浇筑梁端连续段砼浇筑梁顶负弯矩索相应部分梁段桥面砼浇灌张拉负弯矩索连续钢束、压浆完成体系转换。 箱梁悬浇施工顺序0#块现浇施工组拼挂篮并压重挂篮底模平面位置及标高调整安装外侧模、端模绑扎底、腹板钢筋安装定位网及预应力管道安装内模支承架、内模绑扎顶板钢筋及顶板预应力管道浇筑砼砼养生张拉预应力并压浆下放挂篮并前移至下一节段。边跨现浇183、段施工顺序将边跨挂篮改装成合拢吊架箱梁配重调整位置、标高，铺设底模安装侧模绑扎箱梁底板及腹板钢筋、安装预应力钢筋及定位网安装底板腹板纵向预应力管道安装箱梁内模支架及模板绑扎顶板钢筋、安装顶板预应力管道模板及预应力管道调整浇筑砼砼养生达到设计强度后张拉预应力、压浆拆除模板。(11) 路基施工顺序施工准备测量放样基底处理填前压实试验段施工分层填筑分层整平碾压路床及边坡整修边坡防护。6.2.主要分项工程的施工工艺流程图6.2.1桩基础钻孔施工工艺流程图6.2.2墩身施工工艺图6.2.3挂篮拼装施工工艺图6.2.4主桥挂篮悬浇施工工艺图6.2.5边跨现浇段施工工艺图6.2.6中跨合拢段施工工艺图6.2184、.7边跨合拢段施工工艺图6.2.8 T梁预制施工工艺图6.2.9 T梁安装施工工艺图6.2.10路基开挖施工工艺图6.2.11 路基填筑施工工艺图6.2.12 盖板涵施工工艺图第七章 确保工程质量的措施7.1工程质量保证措施7.1.1 工程质量目标出一流产品、育一流人才、创一流企业“出一流产品”应有的标准是：工程合格率100%，一次通过竣工验收，工程施工质量得到业主的信任。“育一流人才”应有的标准水平是：在岗人员资格100%符合任职资格要求，省、部、国家级拔尖人才队伍建设有计划、有成果。“创一流企业”应有的标准是：充分发掘公司内在及外部潜力，努力在公路桥梁工程施工领域创造出良好的信誉口碑，在经185、营、管理方面处于同业界前列，并且逐步与国际接轨。7.2 工程质量保证总体措施本工程将以项目经理部的形式建立组织严密的职能管理机构，按照公司质量保证体系的要求，依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，认真执行三检制度。对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，搞好技术交底工作，同时加强质量监控，按技术规范的规定配齐检测和试验仪器，建立质量奖罚制度，对质量事故严肃处理，保证在整个工程施工生产过程中质量保证体系发挥保障作用。7.2.1 做好施工全过程的质量控制工作 组建高素质的施工队伍。依据质量意识、领导水平、施工经验、技术职务、身体素质等标准选择项目经理部、作业队等现场第186、一管理者；选拔一批具有较高技术水平和丰富施工经验的高级技术人员充实现场的技术力量。 配齐满足工程施工需要的设备。严格执行“设备维修保养管理规定”及“施工机械操作规程”，保证设备在施工中的作用，满足施工的需要。 组织强有力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础，我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工的“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度，以“放准；勤复；点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误。 对已经认可适宜施工方案、方法、工艺的指标进行严密的控制，保证在施工操作过程中，能够实现业主的期望，尤其是对工程的特殊重点部位和工序，专门制定187、施工方案，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的每个部位、工序均达到优良标准。 严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一”，即第一根桩、第一座承台、第一个墩身、第一片T梁、第一段箱梁等，将每个“第一”的检验数据定位在全优起点上，以此做为样板，通过高标准定位的全方位控制手段，确保整项工程最终达到优良工程标准。7.2.2 做好施工材料的质量控制 做好施工材料的质量控制，并根据业主的要求选择适用的材料，我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求。 自行采购的材料，必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，在有保证持续供货能力的承包商处采购。对业主指定的供应材料，做188、好检验工作。 做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程进行控制。 做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，并派专人负责各种质量纪律和资料的整理。做到各种证明、合格证（单）、验收、试验单据齐全，确保其可追溯和完整性。7.2.3 加强施工过程的试验与检验 确保各种实验的有效性和准确性，在加强项目部试验室专职人员对本工程中各种试件的测试工作的基础上，并且还在现场设立专（兼）职的试验人员，配合试验室工作。 对各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪等，以及试验设备，张拉设备，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的189、偏差，以保证计量设备的准确。7.3 施工过程的质量保证措施 施工试验监控。设立工地试验室，负责完成下列主要试验项目：砼及有关原材料检验；钢筋、钢绞线及预应力张拉体系试验。 施工测量监控。设立工地测量组，完成从开工准备到竣工验收全过程的工程测量任务。 模板及支架质量保证措施模板设计保证有足够的强度、刚度、平整度和光洁度，并要装拆方便；并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求；严格编制支架施工方案，详细计算支架的受力情况，并“加载验收”合格后，方允许交付使用。模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。为满足质量要求，所有结构均使用大块钢模。 加工钢模板要严格按技术规190、范施工，选定有能力的厂家进行精加工，实行三级验收程序。 钢筋加工及安装质量保证措施钢筋焊接操作人员必须持证上岗，并进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核；钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准下料，钢筋绑扎完毕，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注砼。 砼质量保证措施根据砼的强度要求经试配确定砼的配合比，并报监理工程师审批，同意后方可使用，使用过程中严格按配合比执行。碎石等原材料符合要求，水泥使用大厂旋窑水泥，砼浇筑采取砼输送泵输送，养护符合规范要求，刚构箱梁砼强度达到85%、龄期达3天以上方可施加预应力。见附件”砼质量检验程序图”。浇注砼前，全部模板和钢筋应清洗干净，不得有191、杂物，模板若有缝隙应填塞密，并经监理工程师检查批准后方能开始浇注，砼的浇注方法，必须经过监理工程师的批准。 砼浇注施工时，要严格控制分层厚度，最大不超过35cm，一般在2530cm左右，同时要严格控制砼自身下落高度，最高不能超过2m，超过2m要使用串筒或流槽，以免砼产生离析。承台大体积砼施工，按规定采取降温措施，严格监测、监控。 砼浇注作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于前次砼的初凝时间，超过中断时间，应采取相应措施处理，并向监理工程师报告。 砼振捣时，采用高频振动器振捣器，插入或拔出的速度要慢，振捣点均匀，在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣，以免发生漏振现象。 T梁预制施工质192、量控制措施钢筋采取分次整体吊装拼接的方案，T梁钢筋的绑扎在扎筋台座上进行，应按主筋尺寸间距设置定位架，在吊装拼接对接后，能顺利完成钢筋绑扎工作，且满足规范要求。砼浇筑采取砼输送泵输送，砼强度达到85%以上方可施加预应力。梁的抗压强度达到规定的强度，且至少达至14天龄期，才能够对预制梁移位或吊装。 箱梁悬浇施工的质量保证措施挂篮及现浇支架设计合理，挂篮重量必须符合设计要求，有一定安全系数；严格按照设计要求的合拢顺序进行施工；外模板采用大块定型模板，刚度大，不易变形；执行钢筋、模板砼工序的质量保证措施；做好各项准备工作，务必每次混凝土浇筑成功；预应力张拉设备性能始终保持良好，严格按规定校验；预应力193、张拉采用张力和伸长量双控，以张拉力控制为主，当伸长量超出允许范围时，应找出原因，才进行施工，确保张拉质量。合拢前精确测量两端中线标高，并根据设计要求及其线型调整两端中线标高；按设计要求安装劲性骨架将合拢段临时锁定；合拢前在两端预加压重，并在浇筑砼过程中逐步撤除，使悬臂挠度保持稳定；选择合拢温度1520，适时浇筑砼，浇筑过程严格按照砼的质量保证措施进行。悬浇施工中，由于温度和施工荷载的变化而导致箱梁绝对高程的不稳定，对监控参数影响较大，高程和桥中心线控制直接关系到梁的线形与合拢质量，因此应合理选择监控阶段与参数，对箱梁悬浇线形与应力进行必要的测试与监控。施工测试均在同一施工工艺下进行，测试过程中194、严格控制大的荷载在梁上移动。在悬臂上下翼缘粘贴应变片，随时采集数据分析悬臂的应力应变变化。结合标高测量成果采用计算机程序进行监控计算，及时做出调整，保证结构线型和安全。预应力钢绞线、锚具、夹片等进场后，必须分批严格检验和验收，妥善保管。锚具除检查外观、精度、质量出厂证明书外，对锚具的强度、锚固能力应进行抽检。7.4 质量保证体系（见下页）7.5 质量组织机构第八章 保证工期的措施8.1 保证工期的组织管理措施 成立由项目经理领导的生产指挥调度室，由项目部副经理担任生产指挥调度室的负责人。加强施工现场的协调和指导，每个作业队并安排专人负责调度，由各作业队的生产人员为调度员。以各施工队为生产实施对195、象，形成一个从上而下的生产调度组织体系。 实行调度例会制，施工队每天、调度室每周、项目经理每月召开生产布置会，及时协调各施工队之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题。8.2 从计划安排上保证工期 在工程开工前，严格按照总工期及阶段工期要求，采用关键线路法或监理工程师确定的其他方法编制工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求等问题，进行认真审查。 在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出分部工程和分项工程的施工计划。 对影响总工期的关键线路的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。8.3 从资源上保证196、工期 将该工程列为我公司的重点工程，所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。 施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，做好施工机械的维修、保养工作，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具留有富余备用。 制定严密的材料计划，根据现场的施工进度情况保证材料的及时供应。8.4 从技术上保证工期 制定合理可行的施工方案，编制先进的施工工艺及详细的作业指导书，及时解决施工中出现的问题，防止出现返工现象而影响工期。 认真执行技术交底制度，施工之前技术人员及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控。 采用新技术、新197、工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接。 利用现代的科技管理手段，监控整个施工过程。8.5 冬、雨季及夜间施工保证措施8.5.1冬季施工措施（1）冬季施工安排为保证工程质量，冬季主体结构施工，要严格按冬季施工规范执行。（2）冬季施工技术措施 冬季施工的工程，预先做好冬季施工组织计划及准备，对各项设施和材料提前采取防雪、防冻措施，对钢筋的冷拉和张拉专门制定施工工艺和安全措施。 做好施工组织设计，备齐防寒保温设备和材料，组织施工人员学习冬季施工的有关规范和制度并进行技术交底。冬季砼施工.冬季拌制砼时，适当延长搅拌时间，以保证砼在灌注点入模的温度符合施工规范和工艺要求。材料的温度，应满足砼拌合物搅拌198、合成后所需要的温度。.在低温季节施工期，对砼输送管采取保温措施。.冬季施工期间加强对砼原材料的管理和质量控制，水泥提前进库保温，砂石料加蓬覆盖，避免冰雪混入。.冬季施工时，优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的砼，砼配合比设计将采取提高水泥标号、适当增加水泥用量、掺入附加剂、减小水灰比等措施加快砼的强度增长，提高抗冻能力。.砼冬期施工的养护以蓄热保温为主，施工中加强管理，使砼有不低于5的硬化环境。冬季施工期间，在抗压强度到达设计强度的50%前不得停止养生。.砼结构拆模时，砼与环境的温差不大于15，当温差在10以上，但小于15时，拆模后的砼表面要临时覆盖。钢筋工程在负温条件下施工要按有关规定进199、行。8.5.2 雨季施工安排 掌握天气预报的气象趋势及动态开工前与当地气象部门签订服务合同，掌握好天气预报，以利安排施工，做好预防的准备工作，根据当地气象水文资料预报，有预见性地调整有关项目工作的顺序，尽量避免 暴雨对施工的不利影响。 合理安排施工对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据预报作出合理安排，不搞过大的工作面，逐段、逐片分期安排施工。 施工现场做到排水畅通基坑、露天浇筑、防水层施工要有避开雨季的施工计划。雨季施工地段，应先完成防排水、防涝工作。加强施工道路的养护，保证道路畅通，提供良好的施工环境。做好物资、设备的防湿防潮工作。 砼工程避免雨天灌注砼，浇筑和砌筑完毕及时覆盖，必200、要时采取搭棚防雨，不能让雨水冲刷。 桥梁基坑开挖 采取边坡防雨处理，防止冲刷造成坍坡。 开挖后要及时浇注和砌筑，不让雨浇水泡。 如果正赶上下雨，可采取必要防护措施，待雨停后再继续施工。 做好雨季施工安排，确保雨季施工不停顿 钻机、预制构件，在雨天采用搭设临时雨蓬施工，部分砂、石料、钢筋加工等搭设简易棚，以利雨季施工。 晴天多备料，使现场施工用料有足够的储备，确保雨季施工不停顿。 路基施工 路基土石方施工要避开雨天。在雨季进行土方施工时，要保持现场排水设施的畅通。 雨季施工地段，应先完成防排水、防涝工作。 施工进度要作出合理安排，不搞过大的工作面，逐段、逐片分期安排施工。 土方工程雨季进行施工要201、填、平、碾压一气呵成，雨后要等下层晾晒干后，才能进行上层的填筑。 第九章 文明施工保证措施9.1 文明施工保证体系我公司一向注重文明施工工作，在多年的施工实践中，对文明施工管理工作形成一套完整的工作体系。根据建设部建设工程施工现场管理规定、重庆市高速公路建设主要项目规范化管理细则、公司公路建设文明工地标准及业主的有关要求和有关文明施工管理规定，结合本工程的施工特点，制定出适合本工程的文明施工管理规定，在文明施工中再创佳绩。文明施工保证体系框图见下页。文明施工保证体系文明施工保证体系工 作 保 证组 织 保 证制 度 保 证成立由项目经理为组长的文明施工领导小组，落实责任制，并接受业主及当地政府202、有关部门的监督指导。国家以及当地政府有关文明施工方面的法规、规程、标准；施工现场保护措施驻地文明保证措施防大气污染保证措施防噪声污染保证措施水土保持保证措施文物保护保证措施文 明 工 地环境保护保证措施污水排放处理措施9.2 文明施工目标 施工期间按我公司公路建设文明工地标准和业主有关建筑工程文明施工的法规或制度制定本工程的文明施工规定，施工期间实现外界向业主“零”投诉的目标。9.3 成立文明施工管理机构 成立文明施工领导小组和稽查小组，由项目部领导组成，负责传达上级有关文明施工管理的会议精神和月检制度落实，稽查小组属于机动组，对文明施工进行突击检查。 项目经理部成立创建文明工地领导小组，成员203、由项目经理部各主要部门负责人组成，负责文明施工管理制度的制度，对文明施工进行突击检查。 月检和周检制度按照ISO9001工作文件文明施工管理规定内容实施。9.4 文明施工保证措施 施工现场管理 项目经理部在开工前编制实施性施工组织设计、绘制施工组织网络图，现场总体平面布置图，做到科学、合理，切实可行。 主要规章制度及施工总体平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等张挂上墙，各种图表标注规范、醒目 主要规章制度包括：施工质量控制制度、施工安全管理制度、岗位职责、现场管理制度，安全防卫制度，工地出入管理制度，工地防火措施，环境保护、水土保持措施等。 按照文明工地要求，设置各类公告牌、标志牌做到内容204、齐全、式样规范、位置醒目。在本合同段的施工驻地设置100150cm标牌标明工程名称、工程范围、建设单位、现场负责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、总监理工程师（或总监代表）、合同段监理负责人（或高级驻地监理）、旁站监理、施工企业名称、项目经理、总工程师、自查人员、现场技术人员等内容的公告牌。 在合同段内各主要施工工点处，将工点名称、施工负责人、旁站监理、技术人员、试验员等内容公告牌。 在砼拌和站设置标有砼理论配合比、施工配合比、每盘砼各种材料用量、外加剂名称及用量、坍落度等内容的公告牌。 对砼拌和场，预制梁场，生产场内地面实和硬化。现场材料分类分隔堆放，并做好各种标识，防目各种材205、料相互混淆。对钢材、木材等建筑材料还需要设置防雨设施和隔潮设施，如雨棚、简易房屋等。对水泥将设置水泥库房保管。 在“三通一平”时，首先做到施工现场内道路及排水畅通。根据实际情况制定污水处理方案，并报业主监理审批，生产、生活污水处理后才能排放。 在生产过程中产生的建设垃圾及时清运到业主指定地点,保证施工现场整齐、干净、卫生。 严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施，定期对灭火器等防火设施进行检查，保证防火设施的使用性能。 施工便道、自建的临时道路和因施工需要而通行的原有道路、临时道路铺设泥结碎石级路面，施工便道派专人进行养护，保证晴雨通车，经常清扫、洒水、防止尘土飞扬，影响当地群众正常生活、生206、产活动。 施工安全 按照安全保证措施的各项措施，完善各项施工安全管理制度，管理健全机构，人员到位，责任到人，施工操作人员熟悉规范规程和设计要求，不违章施工。 由具备一级项目经理资质的人担任该工程的项目经理。安全员、质检员、试验员等管理人员和操作工人佩戴胸牌并持证上岗。 施工机具安全可靠，运转正常，安全防护设施符合规范标准要求，现场施工安全达标创优。 在工程质量保证措施中明确工程质量目标，各项质量管理制度齐全，责任到人，落实到位。 施工现场原材料、半成品质量抽样检查，合格方可使用。 施工人员严格执行操作规范，遵守工艺执行纪律。 施工人员严格自检、互检、交接检制度，上道工序不合格不得转入下道工序，207、已完工的主要分部分项工程优良。 办公、生活设施 办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热。 职工食堂干净，食堂工作员工持健康合格证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生、熟标记，餐具经过严格消毒。要设置防蝇、防鼠措施。 厕所要有专人管理，生活垃圾及时处理。 丰富职工业余生活，创建良好的文明氛围。 组织丰富多彩的文娱活动，活跃职工的业余文化生活，增强职工的文明意识。 组织职工学习文明施工管理规定，以职业理想、职业纪律、职业技能学习为主要内容，强化职工的敬业精神，职业道德。 加强法制宣传教育，增强职工遵纪守法观念，自觉维护施工场地的社区治安。 处理好与当地群众的关系，积极参与当地精神文208、明建设。 文明施工方面的承诺 项目经理部办公室设投诉电话，接受居民、群众的监督。所有投诉问题保证在8小时内予以整改、答复。 文明施工检查中发现的问题，保证在8小时内予以整改，并以书面形式答复。 保证文明施工管理措施落实，责任到人，有奖有罚。 无条件接受甲方和监理工程师有关文明施工的指示。第十章 环境保护措施10.1施工期间噪声的防治措施现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：A必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的建筑施工场界噪声限值(GB12523)要求。土石方施工阶段的噪声限值为：昼间75dB，夜间55dB。B在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音209、小的施工工艺和施工机械。C将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响。10.2施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作：A配备足够数量的洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度。B定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。C对可能扬尘的施工场地定时洒水，并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时亦应予遮盖。D汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。10.3施工期间振动污染的防治措施A在可供选择的施工方案中尽量选210、用振动小的施工艺及施工机械。B将振动较大的机械设备布置在运离施工红线的位置，减少对施工红线外振动的影响。C对振动较大的施工机械，在中午(12时14时)及夜间(20时次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。10.4施工期间水污染(废水)的防治措施A加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。B施工人员集中居住点的生活污水、生活垃圾(特别是粪便)要集中处理防治污染水源，厕所需设化粪池。C冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应采取过滤沉淀池处理或其他措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。10.5施工期间固体废物的防治措施A注意环境卫生，施工项目用211、地范围内的生活垃圾应倾倒至围墙内的指定堆放点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，最后交环保部门集中处理。B对施工期间的固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。C施工期间产生的废钢材、木材，塑料等固体废料应予回收利用。D严禁将有害废弃物用作土方回填料。10.6其他环保措施A建立环境保护管理小组，由项目经理主管，成员由专业骨干组成，做好日常环境管理，并建立环保管理资料。B建立健全环境工作管理条例，施工组织设计中应有相应环保内容。C对地下管线应妥善保护，不明管线应事先探明，不允许野蛮施工作业。施工中如发现文物应及时停工，采取有效封闭保护措施，并及时报请业主处理，任何人不得隐瞒或私自占有。D建立公众投诉电话，主212、动接受群众监督。E施工期间应防止水土流失，做好废料石的处理，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。第十一章 安全施工保证措施11.1 安全施工保证体系 安全生产目标及方针安全生产目标：四杜绝：杜绝死亡事故，杜绝结构垮塌事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故；二控制：年重伤率控制在0.2以下，年负伤率控制在6以下；三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故；三杜绝:杜绝重大人身事故、机械事故、火灾事故;一创建：创建安全文明标准工地。安全生产方针：安全第一，预防为主。 安全管理依据。公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；建设部建筑安全生产监督管理规定；交通部公路工程施工安全213、技术规程；重庆高速公路发展有限公司安全生产管理的有关规定。 安全保证体系主要由组织保证体系和监督保证体系构成。安全保证体系图见下见。11. 安全施工保证体系图管理手段安全生产目标四杜绝：杜绝死亡事故，杜绝结构垮塌事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故。二控制：年重伤率控制在0.2以下，年负伤率控制在6以下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创建：创建安全文明标准工地。规章制度安全知识职业道德典型事例工人上岗前教育安全方针政策法制纪律安全标准作业安全技术措施交底岗位责任安全预防措施文明施工各种形式竞赛制度责任兑现检查、评比总结班组建议包保责任制岗位责任制规范教育规范活动奖罚措214、施安全基础工作政府监督社会监督民主管理安全管理安全行为安全制度施工安全管理项目全体人员各作业队公司总部项目经理部安全施工机械设备施工环境管理层次宏观指导、控制、教育制定制度、监督教育教育、贯彻、执行、控制自我控制、措施落实作业班组11. 安全保证措施具体措施如下： 工程开工前，建立健全各项安全制度及防护措施，完善定期安全检查制度。 按照我单位颁布的安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的安全工作。 从项目经理到普通职工都按责任大小缴纳不同数额的风险抵押金。将安全管理与经济利益直接挂钩。 针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行215、全面的安全教育，未经安全教育并考试合格的不准上岗；新工人（含民工）未进行三级教育并考试合格的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。 对技术复杂、施工危险性大、易发事故的高处作业，箱梁悬浇挂篮施工、架桥机的安装与拆除等施工项目，编制专项安全施工组织设计，确保施工安全。 成立安全质量环保部，设专职安全员，加强对工区及作业队的安全工作的指导、检查，及时发现问题、及时解决问题。实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。 事故报告制度。无论何时，发生危害工程安全、工程进度216、工程质量的事故时，除采取必要的抢救措施以外，必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工，并报监理。 加强安全防护，设置安全防护标志，抓好现场管理，搞好文明施工。 实行项目经理负责制，全面落实安全生产责任制，做到责、权、利相统一。 工程项目部要求成立安全生产领导小组，定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训教育、开展安全生产检查活动等。 落实安全生产保证措施：钻孔桩施工的安全技术措施；施工区域及高空作业的安全技术措施；架桥机管理安全措施；爆炸物品管理安全措施；保证施工用电安全；保证机械设备安全措施；认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律。11.施工现场安全217、管理措施由于施工现场是一个露天、人员集中的生产场所，人机流动性大，不安全因素较多，容易发生事故，因此它是安全管理的重中之重的地区。（1）施工现场基本要求作好平面布置，使各区域井井有条。解决好场内道路，使之坚实平坦、畅通、视线良好。搞好材料分区堆放，特别是易燃、易爆、有毒、化学物品的堆放。作好安全设施，如：安全网、洞口盖板、护栏、防护罩、各种限制保险装置等，必须安全有效。设置安全宣传牌，安全警示牌，红灯或警示灯等。（2）特殊工程项目现场基本要求钻（冲）孔、挖孔的孔口在下班后应予遮盖；T梁吊装作业时应确保吊装设备处于完好状态，确保吊装施工安全。防火 施工组织设计中要考虑到防火办法和施救措施的实施途218、径，备足灭火设施。防爆 重视爆破及引爆物品的正确运输、储存、保管、领用、使用，并编制专门的规程。交通安全施工中主要工程用材从改建后的地方便道运入，道路状况弯道多、坡度大、路面窄，且地方上的车辆又随时出入，易发生交通全事故；并且我部红线内便道全部位于陡峭的半山腰位置，属于山高路险地段，我部安排专门队伍作好交通维护，保证交通车辆安全地正常通行。防洪成立抗洪领导小组，安排专人收集中、短期天气预报，气象、水文资料，指导施工作业。暴雨、洪水期成立抢险队，应急措施得当，备有足够的抢险物资，作到抢险快速又安全，保证施工能顺利进行。 11.4 编制专项安全技术操作规程本项目实施时，根据生产情况，将陆续编制下列219、规程：（1）桩基施工安全规程；（2）高空施工安全规程；（3）预应力施工安全规程；（4）施工机械使用安全规程；（5）支架施工安全规程；（6）模板施工安全规程；（7）爆破施工安全规程。第十二章 施工总体进度及计划安排12.1 施工进度安排原则12.1.1 确保工期的原则根据招标文件规定的工期要求编制施工计划，为悬浇箱梁、T梁施工创造条件，并以此为基础配备生产要素，确保施工进度，适度提前。12.1.2均衡生产和重点突出悬浇箱梁施工是本合同段的工期控制重点工程，优先安排，重点保障，组织专业化施工；安排先进设备、精干人员组织施工。其余工程按照均衡生产的原则组织施工。12.1.3技术创新及管理创新的原则积220、极推进技术创新和既有技术成果转化，优化施工方案；积极进行管理创新，应用工作结构分解技术、适时网络技术，抓住关键线路，优化资源配置，提高作业效率，确保施工进度。12.1.4合理安排、同步科学组织的原则以工程数量、技术特点，合理划分施工任务，合理投入施工队伍，优化施工组织管理，采取流水作业、平行作业和顺序作业相结合的方法组织施工。各任务施工科学组织，各工序合理衔接。12.1.5机械化施工的原则12.1.6符合当地气候特点施工中充分体现以人为本的指导思想。施工以机械化为主，人工配合为辅。12.2 总体工期安排12.2.1 计划开工日期2007年11月16日12.2.2 竣工日期2010年5月10日，221、总工期30个月12.3 各阶段工期目标 根据总工期要求，项目部拟设定如下阶段工期目标，以确保总工期的实现。2008年9月30日：基础施工完成100%。2009年6月21日：路基及防护工程施工完成。2008年12月22日：下部构造施工完成100%。2009年11月23日：桥梁上部结构T梁预制、安装完成。2009年11月25日：箱梁挂篮悬浇施工完成。2010年4月10日：桥面系、路面系施工完成。12.4 主要工程的施工周期及进度安排12.4.1 各主要分项工程的生产率及周期钻孔灌注桩：25天/根挖孔灌注桩：30天/根承台施工：主桥墩 90天/座；引桥墩 30天/座墩身施工：薄壁墩、5天/节盖梁施工：15天/道预制T梁施工：7天/片箱梁#0块：60天/块；悬浇施工：8天/块12.4.2 施工进度计划（1）施工进度计划横道图（见下页）第121页共121页（2）施工进度计划网络图