1、目 录第一章 编制依据1第二章 编制范围1第三章 工程概况及主要工程数量13.1地理位置13.2 工程概况13.3 工程地质13.3.1地形地貌13.3.2地层岩性23.3.3地质构造及地震动参数23.4 水文地质23.5 特殊、不良地质情况及对工程影响的评价33.6工程环境及施工条件33.6.1气象特征33.6.2交通运输33.6.3场地情况43.6.4地区卫生防疫情况43.6.5民风民俗43.7 主要工程数量4第四章 施工总体安排54.1施工组织机构及施工队伍的分布54.1.1施工组织机构54.1.2施工队伍的安排64.2大临工程布置74.2.1施工场地布置原则74.2.2施工场地布置图72、4.2.3施工便道74.2.4施工用电、用水84.2.5临时通讯84.2.6生产、生活房屋建设84.2.7砼生产系统84.2.8火工品库建设布置104.2.9弃碴场简述104.3施工条件及准备104.3.1设计图纸复核104.3.2导线控制网复核114.3.3征地、拆迁情况114.4临时用电方案114.5隧道总体施工方案114.5.1洞口施工方案124.5.2正洞洞身开挖方案124.5.3装碴运输方案124.5.4初期支护施工方案124.5.5仰拱填充、结构防排水、二次衬砌施工方案134.5.6施工排水及通风方案134.6工期总体安排及进度指标144.6.1工期总体安排144.6.2进度指标13、44.6.2.1施工进度安排原则14第五章 隧道施工方法和工艺175.1明洞及洞门、洞口段施工175.1.1洞口边仰坡防护175.1.2进洞施工方法及措施175.1.3明洞施工185.1.2洞口大管棚185.2隧道开挖施工205.2.1、级围岩开挖205.2.3级围岩开挖235.3隧道钻爆设计275.3.1级围岩爆破设计方案295.3.2级围岩爆破设计方案325.3.3级围岩爆破设计方案355.4隧道出碴及运输385.5隧道初期支护施工385.5.1喷射混凝土395.5.2锚杆施工395.5.3钢筋网铺设415.5.4格栅钢架（或工字钢钢架）施工425.5.542超前小导管支护施工435.4.4、6108大管棚支护445.6隧道结构防排水施工465.6.1防水板施工485.6.2止水带施工575.6.3排水盲管施工595.7隧道衬砌、沟槽施工605.7.1概述605.7.2仰拱及仰拱填充施工615.7.3拱墙衬砌施工635.7.4主要技术措施665.7.5附属工程施工735.8施工通风745.8.1通风方式745.8.2风量和风阻计算755.8.3通风设备选择及配置755.8.4施工通风管理755.9施工排水765.9.1排水方式765.9.2排水方案775.10施工管线布置775.10.1施工供水管线775.10.2洞内供电及照明775.10.3施工管线布置77第六章 特殊地质段施工5、786.1隧道特殊地质段概述786.2断层破碎段施工786.3掌子面地质素描预报796.4TSP203超前地质预报系统超前探测796.5工作面超前地质钻孔探测预报81第七章 监控量测817.1监测的目的827.2隧道监控量测工艺流程827.3监控量测内容、方法和仪器827.4量测频率与结束标准847.5监测数据的统计分析与信息反馈847.6初期支护监测结果异常的处理877.7监测质量保证措施877.8施工测量87第八章 资源配置888.1劳动力组织安排888.1.1施工劳动力组织888.1.2劳动力需求计划888.2机械资源配置898.2.1配备配套选型898.2.2机械设备配置计划898.26、.3机械设备保证措施90第九章 试验检测设备及检测制度919.1试验检测设备及检测制度919.1.1试验检测设备919.1.2试验检测制度929.2试验检测频率939.2.1 材料检验、鉴定要求及基本规定939.2.2检测频率及检测项目93第十章 质量保证措施9510.1 质量目标9510.1.1总体目标9510.1.2具体目标9510.2组织管理机构9510.3质量保证措施9610.3.1组织保证措施9710.3.2思想保证措施9710.3.3技术保证措施9710.3.4制度保证措施9810.4隧道施工质量保证措施10010.4.1确保开挖施工质量措施10010.4.2确保支护施工质量措施17、0210.4.3确保防排水施工质量措施10210.4.4确保衬砌施工质量保证措施10310.4.5确保沟槽施工质量措施103第十一章 安全保证措施10311.1 安全目标10311.2安全组织机构10411.3安全保证措施10611.3.1保证安全生产管理措施10611.3.2 保证安全生产技术措施107第十二章 工期保证措施11912.1确保工期方法概述11912.2确保工期方法措施11912.1.1缩短施工准备期，尽早形成正常施工能力11912.1.2建立高效的管理体系12012.1.3 加强施组的动态管理12012.1.4加强物资储备，保证物资供应12112.1.5 工程进度的监控方法18、21第十三章 环保、水保措施12113.1 施工环保、水土保持目标12113.2施工环保、水土保持管理体系12113.2.1施工环保、水土保持管理组织机构12113.2.2施工环保、水土保持管理检查制度12213.2.3施工环境、水土保持规划制度12213.2.4环境保护、水土保持“三同时”制度12213.2.5环境保护、水土保持目标责任制12213.3施工环保、水土保持措施12213.3.1环境保护措施12213.3.2噪声、光污染控制12313.3.3水环境保护12313.3.4大气环境保护12313.3.5固体废弃物处理12413.3.6水土保持措施124 第一章 编制依据 1、新建铁路9、吉林至珲春线JHSK标段施工图纸。2、国家和铁道部的适用于本工程的设计施工规范、质量检验与验收标准。3、本施工方案的编制严格依据施工图纸及监理工程师的指示，做到重点突出、内容全面、思路清晰、文字简练。4、我单位的施工能力、技术力量和经济实力。5、本工程所涉及的地方和国家有关政策和法规，特别是职业健康安全、环境保护、水土保持方面的政策和法规。第二章 编制范围新建铁路吉林至珲春客专土建施工标段榆树川隧道，隧道起讫里程为：DK237+624DK239+835，总长2211m，分进出口双向开挖进行组织施工，我工区组织架子队组织施工DK237+624DK238+729.5进口段，共计1105.5m，包含10、隧道开挖支护、仰拱、填充、二次衬砌等工程的施工。第三章 工程概况及主要工程数量3.1地理位置新建铁路吉林至珲春线榆树川隧道位于吉林省安图县石门镇龙城屯附近，隧址位于布尔哈通河低山丘陵区，临近既有安延公路，交通便利。3.2 工程概况榆树川隧道进口里程DK237+624，中心里程DK238+729.5，全隧位于直线上，隧道内纵坡设计为单面坡，坡度5。隧道按250km/h，双线隧道设计，内轨顶面以上净空面积92m2，全隧线间距4.6m，隧道内轨道结构形式采用有咋轨道，轨道结构高度为766mm。洞口植被茂密，荆棘丛生，全隧覆盖层较薄，隧道围岩以级为主，其中：级围岩198.5m，级围岩650m，级围岩111、90m，级围岩48m，隧道进口采用斜切式洞门，（斜切面1:1.25）。3.3 工程地质3.3.1地形地貌隧址区属布尔哈通河峡谷低山区地貌，沿线地形切割强烈，沟壑相间，地势起伏较大，埋深较浅，相对高差约132m。区内植被发育，进口段自然坡度45左右，斜坡稳定，斜坡地带多数为国有林，民房较少，主要靠山上树木和养殖业作为经济来源，农作物较少。隧道进口临近既有国道G302，只需修建短距离进场便道，交通条件较好。3.3.2地层岩性榆树川隧道通过地层主要为华力西晚期花岗岩，全弱风化地层为主。分述如下：全风化花岗岩（43）：黄褐色，矿物成分除石英外，部分风化成次生粘土，仅存原岩外貌，沿线多有分布，厚5.8012、m9.30m。强风化花岗岩（43）：灰白、褐黄色，结构部分破坏，风化裂隙发育，岩体很破碎，厚9.50m21.00m。弱风化花岗岩（43）：灰白、肉红色，粗粒花岗结构，块状构造，裂隙较发育，岩体较完整。隧址区内均有分布。3.3.3地质构造及地震动参数根据区域地质资料结合本次带状地质调查，隧道范围内无区域性断裂通过。榆树川隧道根据国家地震局中国地震动参数区划图（GB183062001），地震动峰值加速度值为0.10g，相当于地震基本烈度6度，地震动反应谱特征周期值为0.35s。3.4 水文地质榆树川隧道节理裂隙较发育，以滴水、渗水为主，局部可能揭露股状水。地下水主要由大气降水及相邻含水层如第四系孔13、隙水补给。（1）地表水 根据水文地质调查，在隧道附近的沟谷里有泉水，沟内常年流量小，受雨季降水影响量变化较大。（2）地下水隧址区地下水主要附存于华力西晚期花岗岩风化层和基层裂隙中，根据地下水赋存条件，含水介质及水力特征可分为如下几种类型：第四系松散岩类孔隙潜水主要附存于土石界面以上松散残坡积层中，地下水主要由大气降水补给，该层透水性、含水性均较差，雨季含水较丰富，通过基岩节理裂隙、地质构造带等通道传输补给给下伏层中。该层水埋藏浅，厚度小，一般未形成连续水面，广泛分布于隧道区地表。风化裂隙水主要附存于基岩风化层内，地下水主要由大气降水及相邻含水层如第四系孔隙水补给。风化裂隙水透水性较好，含水量一14、般不大，富水也没有方向性，在垂直方向上，富水性随深度而减少。雨季含水丰富，通过基岩节理裂隙，地质构造带等通道传输补给到下伏层中。基岩裂隙水根据区域水文地质资料表明：隧道区域内岩层节理裂隙发育，具较强透水性，雨季裂隙水易于下渗，区内节理面一般闭合微张，因山高坡陡，其含水性较差。因此，透水具有方向行，富水具有区域性。该层水主要靠大气降水、地表溪水和地下径流补给，水量随季节性变化明显，顺坡向沟谷、溪沟地段以散流形式排泄。该层水多分布于基岩浅部，顺坡汇于溪沟内，动态变化迅速，在隧道埋藏较深段分布较少。（3）水化学特性经过隧址区采集水样分析，根据铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定判定，隧址内地下水无侵蚀性15、。（4）隧道涌水量预测预测榆树川隧道正常涌水量为600m3/d，最大涌水量为1200m3/d。3.5 特殊、不良地质情况及对工程影响的评价隧址区未见不良地质及特殊岩土。3.6工程环境及施工条件3.6.1气象特征隧址范围内属于北亚温带湿润半湿润大陆性季风季候，具有冬长夏短、春季干旱多风，秋季凉爽，四季分明等特点。该区地处严寒地区，最冷月平均气温-15.2C，年平均气温为4.6C，极端最高气温36.5C，极端最低气温-37.1C。年平均降水量为838.4mm，主要集中于68月，年平均蒸发量为1311.3mm，年平均相对湿度为67，全年平均风速2.3m/s，风向为WNW，最大风速为20 m/s，风向16、为W，最大积雪深度为50cm，土壤最大冻结深度为171cm。3.6.2交通运输榆树川隧道进口位于国道G302附近150m左右，交通便利，施工中各种材料均可运至现场。3.6.3场地情况榆树川隧道进口施工便道只需200m左右，洞口右下方地势平坦，便于临建的施工及后期原材料堆放，场地情况较好。3.6.4地区卫生防疫情况施工各工点未见地方病及流行病发生，卫生防疫情况良好。施工时注意保持生活和生产环境卫生，坚持杀虫灭鼠，注射流感、甲肝、乙肝等相应疫苗。3.6.5民风民俗本工程穿越朝鲜族等少数民族地区，工程建设期间注意熟悉少数民族地区民风民俗，尊重少数民族宗教信仰、风俗习惯和语言文字，遵守乡规民约，正确处17、理与少数民族的关系，做到平等待人、和睦共处，把握和谐、平等、团结三要素，构建民族路、和谐路。3.7 主要工程数量本隧道主要工程数量见表3-7-1榆树川隧道主要工程数量表。表3-7-1榆树川隧道主要工程数量表序号项目名称单位数量备 注1正洞一、级围岩延长米199DK238+531DK238+730开挖立方米24076.41衬砌圬工方2073.58喷射砼圬工方282.58二、级围岩延长米650DK237+731DK238+251DK238+401DK238+5312开挖立方米86941.353衬砌圬工方10243.24喷射砼圬工方2527.375三、级围岩延长米190DK237+691DK237+18、731DK238+251DK238+4016开挖立方米26267.327衬砌圬工方2998.28喷射砼圬工方1698.89四、级围岩延长米48DK237+643DK233+69110开挖立方米7010.7411衬砌圬工方908.6412喷射砼圬工方406.5613四、洞门圬工方631.94DK237+624DK233+643第四章 施工总体安排4.1施工组织机构及施工队伍的分布4.1.1施工组织机构成立“中铁隧道集团有限公司新建铁路吉林至珲春客专土建施工标项目经理部榆树川隧道进口工区”，工区设六个管理部门，即工程技术部、设备物资部、经营财务部、安全质量部和综合部。并设工地试验室。根据工程情况和19、施工组织，下设1支隧道作业架子队，以架子队模式进行组织榆树川隧道施工。组织机构设置见“图4-1-1榆树川隧道进口工区实施组织机构图”， 各施工工点现场施工采用架子队管理模式，施工架子队组织机构设置见“图4-1-2榆树川进口架子队施工组织机构框图”。图4-1-1榆树川隧道进口工区实施组织机构图试验室工地试验室中铁隧道集团有限公司吉图珲铁路工程标榆树川隧道进口工区工区经理工区副经理工区总工程师安全质量部工程技术部设备物资部计划财务部综合部安 全 质 量材 料 物 资机 电 设 备工 程 调 度施 工 测 量技 术 资 料地 质 预 报施 工 技 术外 事 协 调财 务 管 理劳 资 人 事总 务 20、后 勤经 营 计 划环 境 保 护治 安 保 卫榆树川隧道进口架子队4.1.2施工队伍的安排针对本工程的施工规模和特点，我们确立本标段施工指导思想和原则是：机构精干，队伍专业，科技先行，设备精良，管理规范，施工科学，关系协调，保护环境，保证安全，保证质量，保证工期。机构精干：配备管理经验丰富、业务能力强、思想素质高、工作责任心强的人员组建榆树川隧道架子队。队伍专业：实现专业化施工，组建专业隧道架子队承担榆树川隧道进口的施工任务。科技先行：对工程的重、难点进行提前研究，结合现场攻关为工程保驾护航。坚持信息化施工，始终把施工过程中的各种可变因素掌握在可控的范围内。图4-1-2榆树川进口架子队施工组21、织机构框图榆树川隧道架子队技术室队 长副 队 长技 术 主 管质量室安检室试验室物资室机电室测量组量测组各 作 业 班 组设备精良：配备先进大型设备进行隧道施工，合理配套，满足工程快速施工要求。管理规范：科学组织、合理安排、均衡生产。施工科学：按设计施工，按规范施工，按标准化作业要求施工。关系协调：服从业主、尊重设计、监理，搞好路地共建，营造和谐环境。保护环境：自始至终把“环境保护”工作放在施工过程中日常工作的重要位置，确保工程所处环境不受污染和破坏。保证安全：建立健全安全保证体系，确保实现安全目标。保证质量：建立健全质量保证体系，确保实现质量目标。保证工期：合同工期内保质保量完成所有工程项目22、的施工。4.2大临工程布置4.2.1施工场地布置原则遵循“安全、经济、文明、合法”的原则，沿线路按功能完备、经济合理，尽量减少施工用地，少占农田的要求，使场地布置紧凑合理。尽量利用现有乡村道路拓宽后作为施工便道，以减少施工便道工程量，同时考虑为村民的通行提供便利条件。尽量选用荒地、坡地、旱地作为施工场地，尽量少占水田，尽量减少房屋拆迁工程量；并使生产设施尽量靠近施工现场，以方便施工，方便材料运输，避免材料、设备的二次倒运，并保证道路运输通畅，以降低运输费用。合理划分施工区域，以减少各项施工间的相互干扰，并充分考虑雨季防洪,防台风措施；注意现场水源及用电条件，尽量缩短供水供电管线长度。4.2.223、施工场地布置图榆树川隧道场地布置情况见图“4-2-1榆树川隧道场地平面布置图”。 4.2.3施工便道榆树川隧道施工便道从既有G302公里接入，引入便道200m左右。便道修建标准便道宽度：按山区标准，一般地段宽6.5m，困难地段4.5m。最小曲线半径：一般最小曲线半径20m，极困难条件下为15m。最大坡度：一般情况下8%，极困难条件下10%。道路排水：设单侧排水沟，沟底宽和深度不小于30cm。路面：混凝土路面。安全防护：土边坡处视现场情况设下挡和护坡；陡岩地段设置防护墩，路边按规定设各种道路标志。便道的修建和养护榆树川进口交通较为方便，施工便道从既有国道接入，部分重新修建便道。地面坡度较陡地段，24、新修便道采用填方的方式通过，根据上坡地质情况进行防护。为保证施工便道的正常使用，组织专门的养护队伍，配备必要的机具、材料，对施工便道进行养护，保证路况完好，无坑洼、无落石、排水通畅。4.2.4施工用电、用水榆树川隧道进口生产用水从石门布尔哈通河，用潜水泵将水抽到高压水池再引入各施工作业面，作为生产用水；生活用水采用当地自来水，作为生活用水。本段公路所在地区电力供应较为充足，施工用电易于解决。榆树川隧道施工用电方便，架设距离不长，施工时从邻近高压线路接入高压电，同时我工区还自带发电机备用。施工用电与当地电力部门联系，可由电力部门负责将高压线路架设到各施工现场，变压后供施工使用。4.2.5临时通讯25、本工程线路经过地区中国联通信号均有覆盖，主要工作人员配置联通电话，通过中国联通网络实现对外联络。办公室安装程控电话并接入互联网，确保对外电话、网络通畅。各生产生活区、隧道洞内外联系采用有线和无线通信相结合的方案，以保证指挥机构与各工作面的通信连续可靠，满足施工组织需要4.2.6生产、生活房屋建设架子队住宿、公共用房、办公房屋等生活区房屋采用组合板房。住房按4m2/人，办公及公用生活服务设施按6m2/人。料库、水泥库、加工车间、修理车间等生产房屋采用组合板房等结构，砂石料场、加工场采用彩钢瓦棚结构形式。施工时应结合现场周围情况租赁当地村民房屋做为生活、办公用房。同时混凝土砂石料坊以及混凝土搅拌站26、必须按照技术规范要求做好保暖措施。4.2.7砼生产系统根据我工区施工能力和混凝土用量，在生活区附近设立一集中搅拌站，距离隧址1.6km左右。搅拌站型号HZS120，搅拌机类型JS2000。混凝土拌和站砂石前期购买，中后期拟定自产。混凝土搅拌站骨料秤采用单独计量。其他秤的选用，可根据需求确定配置水泥秤、粉煤灰秤、粉状外加剂秤（由子母螺旋机供料）。图4-2-1 榆树川隧道场地平面布置图4.2.8火工品库建设布置火工品根据安图县公安局要求进行全过程控制，在公安局指定的地点购置。运输时用具有安图县公安局颁发的火工品运输许可证的汽车运输，专职人员押运至工地。榆树川隧道进口炸药库房利用五峰山隧道炸药房，炸27、药库设置在距离二号斜井洞口300m处，见图4-2-2 炸药库布置示意图4-2-2 炸药库布置示意图4.2.9弃碴场简述按业主与设计院指定的位置进行弃碴，若现场地形与设计不符，及时与业主、设计单位联系，办理碴场变更手续。按设计要求，结合现场实际，及时做好碴场的周边防护和排水工作，避免弃碴被雨水冲刷后污染碴场周边环境。弃碴完成后，将弃碴场整平，顶部及边坡填土，恢复植被。榆树川隧道弃碴场位于宝兴村西侧沟谷内，我进口工区弃碴7.9万方（实方），运距约7km。4.3施工条件及准备4.3.1设计图纸复核在设计图纸复核中，认真领会工程设计依据、意图和功能要求的说明，全面复核各工程结构尺寸,了解结构物的结构形28、式，使用材料及设备的品名、规格、质量标准，以及对新结构、新材料、新工艺和新技术的要求。然后根据研究图纸的记录及对设计意图的理解，提出对设计图纸的疑问、建议和优化，并与设计人员取得联系，完善设计文件，使设计更加符合施工现场的实际，确保顺利施工、施工安全、工程质量和按期完成工程任务。4.3.2导线控制网复核根据设计院现场交桩及业主提供的工程定位资料和测量标志资料，组织中隧集团精测总队对榆树川隧道的导线控制网进行复测，并向监理工程师提交书面复测报告，经监理工程师审查、批准后，据此完成施工放样定位工作，并进行测量资料交底。4.3.3征地、拆迁情况安排精干、熟练的地亩人员专门负责此项工作，配合业主和地方29、政府有关部门取得联系，根据有关的国家土地政策，协商解决征地拆迁事宜，争取在开工前对主要的永、临用地项目达成一致意见并签订协议。生产、生活设施全部布置在规划征用的场地内。4.4临时用电方案(1)根据榆树川隧道进口工点施工特点，估计施工用电总负荷在1000KVA左右，共配备二台变压器，一台容量为500KVA，一台为630KVA，另外，配备一台250KW内燃式发电机，停电时，作临时供电使用。(2)供电电压：施工动力用电电压为380V，洞内工作面照明采用36V，其余采用220V。(3)洞内照明成洞和开挖成型地段选用220V、75W节能灯，安装距离为10m安装一盏。为防止供电系统意外故障等原因造成突然停30、电，隧道内约100m安装一盏应急灯，以便施工人员安全撤离。工作面和移动照明选用36V电压照明灯具(4)配电线路从一号500KVA变压器的配电室共分出6路线路，其中1路供抽水房，1路供洞内， 1路供机械车间，1路供一台鼓风机，2路拱2台空压机。从二号630KVA变压器的配电室共分出5路线路，其中3路供3台空压机，1路供洞内照明用电；1路供模板台车1路供洞内照明用电。4.5隧道总体施工方案4.5.1洞口施工方案洞口土石方开挖到达明暗洞交界处形成台阶，施做暗洞套拱和安装导向架，在台阶上施做108超前大管棚支护，在超前大管棚施做完成后进行洞身开挖。尽可能减少明挖土石方数量,以保持地表的原始状态，刷坡后31、及时以锚、网、喷对地表加固。进洞段开挖应保持短进尺，用风镐配合挖掘机开挖，喷砼分两次进行，即开挖后初喷，架立钢架（钢架在拱脚处打锁脚锚杆防止下沉），安装系统锚杆、挂网后复喷，及时封闭，保证支护质量。以“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”作为进洞施工的指导方针。施工前应注意核对洞口地形、地貌及标高等，如发现与设计不符时及时提出，以便修改设计和施工方法，及时施做洞口边坡防护及洞顶截排水设施。4.5.2正洞洞身开挖方案根据本工程的特点，切实把握“依靠科技、精心组织、重点突出、快速有序、重视环保、安全优质”的原则组织施工。开挖后隧道施工过程中加强监控量测，以掌握围岩动态和支护工作状态，及32、时调整隧道的施工和支护方案，保障围岩稳定和施工安全。把超前地质预报纳入施工工序，建立以地质工作内容为先导，以量测为依据的信息化施工管理体系。在重点地段必须采取先施做超前地震预报后进行开挖支护。榆树川隧道DK238+221DK238+401段，设计隧道穿越岩性接触带，物探推测异常带，岩体破碎，富含地下水，施工过程中易发生坍塌及涌突水，在施工前，必须红外探水，地质素描，TSP等相结合，当遇特殊情况必须及时进行超前水平钻探。根据隧道设计及地质情况，正洞隧道、级围岩段采用台阶法、全断面开挖，多功能台架配合人工手持风钻钻眼，全断面光面爆破一次成型；级围岩段采用台阶法、上、下台阶均采用多功能台架配合人工手33、持风钻钻眼，光面爆破；级围岩采用三台阶临时仰拱法或双侧壁导坑法开挖，人工手持风钻钻眼，弱爆破，或直接采用风镐配合反铲开挖。4.5.3装碴运输方案榆树川隧道采用无轨运输，挖掘机配合装载机装碴，自卸汽车运输至洞外指定弃碴场。4.5.4初期支护施工方案采用多功能台架配合人工风钻钻孔、安装锚杆、铺设钢筋网、立拱架，采用湿喷机喷射混凝土。开挖后及时施作初期支护封闭围岩,初期支护紧跟齐头。榆树川隧道进口：采用明挖法施工。采用斜切式洞门（斜切面1:1.25）。洞身级围岩段：采用42小导管超前支护，锚、网、喷C30混凝土，仰拱喷C25混凝土，拱部系统锚杆22组合式中空注浆锚杆，长度4.0m，间距1.5*1.534、m（环*纵），边墙22砂浆锚杆，长度4.0m，间距1.2*1.0m（环*纵），全环20b钢架0.6m/榀。洞身级围岩段：锚、网、喷C30混凝土，仰拱喷C25混凝土，拱部系统锚杆22组合式中空注浆锚杆，长度3.5m，间距1.5*1.5m（环*纵），边墙22砂浆锚杆，长度3.5m，间距1.5*1.2m（环*纵），拱墙设置格栅钢架，1.0m/榀，42小导管超前支护。洞身级围岩段：锚、网、喷C25混凝土，拱部系统锚杆22组合式中空注浆锚杆，长度3.0m，间距1.5*1.5 m（环*纵），洞身级围岩段：锚、喷C25混凝土，开挖后根据拱部围岩实际情况，局部安装22组合式中空注浆锚杆后进行喷射混凝土支护。435、.5.5仰拱填充、结构防排水、二次衬砌施工方案洞身b类围岩设计采用曲墙带底板的形式，其余里程段全隧采用曲墙有仰拱复合式衬砌，各工作面施工均采用无轨运输，采用仰拱栈桥保证仰拱全幅安全施工，仰拱及填充应超前拱墙衬砌施工。拱墙衬砌采用整体式液压模板台车，通风采用压入式通风。仰拱及隧底填充（或底板）施工在隧道底部开挖支护完成后，及时全幅分段施工，为确保洞内交通不中断，采用仰拱栈桥方式，仰拱及填充超前二衬适当距离；排水盲管和防水板采用专用作业台架配合人工铺设；拱墙衬砌采用12m与9m二种长度液压模板台车全断面整体衬砌；砼由洞外自动计量混凝土拌和站生产，专用混凝土运输车运至工作面，泵送入模。4.5.6施工36、排水及通风方案隧道每个工作面洞口附近均设置三级污水处理池、一级油污处理池，对隧道施工废水进行沉淀、油污吸附等处理，达标后方可进行排放。顺坡排水：采用机械抽排和自然排放相结合的方式。该方式为：掌子面与已施工仰拱填充之间的散水汇积至集水坑，由污水泵将集水坑污水抽排至已施作仰拱填充地段中心水沟内，污水顺中心水沟排至洞口附近污水处理池。反坡排水：斜井及斜井进入正洞后反坡排水施工时，在掌子面设集水坑，将掌子面污水用潜水泵抽至移动水仓，再利用抽水机抽排至斜井腰部水仓，通过排污管接力排至洞外污水池进行净化处理，达标后排放：进入正洞施工前，设置井底泵站，并设置变坡点，以利正洞各工作面排水。抽排水用电采用双电源37、双回路模式，双管路排水，且水泵配备足够的备用量，避免因停电或缺乏设备造成淹井事故。隧道送风主要采用独头压入式通风。施工时选用以多功能作业台架、气腿式凿岩机、装载机、湿喷设备、注浆设备、衬砌模板台车、大型出碴运输机械等为主要特征的大型机械设备配套，组成钻爆、装运、超前支护、喷锚支护、衬砌等机械化作业线，严格机械设备管、用、养、修制度，科学管理，达到快速施工的目的。钻爆作业线：采用多功能作业台架配风钻，光面爆破。装运作业线：采用无轨运输方案，侧卸式装载机装碴，反铲配合，自卸汽车运输。喷锚作业线：采用多功能作业台架、湿喷机喷砼，风动凿岩机打锚杆眼。衬砌作业线：洞外设砼自动计量拌合站生产砼，采用12m38、液压模板台车衬砌, 砼运输车运输，泵送入模，附属洞室采用组合模板施工。仰拱、填充采取超前全幅分段施工方案，仰拱与填充分开施工，采用仰拱栈桥方式确保洞内运输通畅。 通过以上配备，实现钻爆、装运、喷锚、衬砌等机械化作业线，同时加强机械设备的管、用、养、修，达到优质快速施工的目的。4.6工期总体安排及进度指标4.6.1工期总体安排根据业主工期计划榆树川隧道进口开工日期2011年1月15日，竣工日期2012年2月29日，隧道总工期13.5个月。进度计划安排以隧道施工均衡生产、计划合理为原则进行制定，以达到人力资源合理投入，并充分提高和发挥机械、设备的利用率，在充分综合考虑施工中各种因素的基础上，合理调39、整人员、设备、机械，确保计划按时完成。 4.6.2进度指标4.6.2.1施工进度安排原则按“突出重点、兼顾一般、合理投入、均衡生产”的原则进行施工进度安排。提高对施工准备期的重视程度，从实施性施组编制、“四通一平”、复测、图纸审核、原材料进场的检验和试验、征地拆迁、机械调转调试等多角度、全方位的统筹考虑，尽早安排，以缩短施工准备期的时间。及早进洞、快速掘进，设备高效精良，地质预报准确，工序紧凑平行，措施及时可靠，安全优质提前。充分重视隧道不良地质地段处理的施工难度，进度安排考虑超前地质预报时间，超前地质预报作为工序管理。选择安全、可靠、经济、合理的施工方案，优化资源配置，实现快速、连续、均衡生40、产。加强现场管理力量，抽调有丰富的长大隧道施工经验的管理人员和技术工人进行施工，合理调配资源。确保大型设备的投入，为大规模施工生产创造条件。充分考虑施工现场的复杂情况及施工中不可避免的相互干扰和影响，施工进度及工期安排要同具体实际相结合，具有可操作性。以均衡法施工为基本方法，抓住有利季节，减少雨季影响，采取平行、流水、平衡的作业方法，积极谋划，超前运作。4.6.2.2开挖及初期支护进度指标隧道正洞开挖支护作业单循环开挖支护时间见表4-6-1。表4-6-1隧道正洞单循环开挖支护作业循环时间表（单位：h）围岩项目（3.0m）(2.5m)(1.5m)(0.8m)备注找顶找帮0.50.50.50.5测41、量放线0.50.50.50.5超前支护002.54.0钻爆及出碴6.58.04.03.0通风排烟1.51.51.50.5初期支护2.533.54.5循环时间总计11.512.512.513级围岩开挖支护进度指标为:720小时/月3.0m/循环195m/月11小时/循环考虑工序衔接、其它等因素的影响，计划进度指标为185m/月。级围岩开挖支护进度指标为:720小时/月2.5m/循环144m/月12.5小时/循环考虑工序衔接、其它等因素的影响，计划进度指标为140m/月。级围岩开挖支护进度指标为:720小时/月1.5m/循环98m/月12小时/循环考虑工序衔接、其它等因素的影响，计划进度指标为8042、m/月。级围岩开挖支护进度指标为:720小时/月0.8m/循环44m/月13小时/循环考虑工序衔接、其它等因素的影响，计划进度指标为40m/月。主要工序进度计划指标根据以上施工循环作业时间及分析，考虑施工相互干扰等影响因素，对正常指标进行折减，制定榆树川隧道进口开挖支护月进度指标见表4-6-2：主要工序进度计划指标表。表4-6-2 主要工序进度计划指标表序号工序名称进度指标（m/月）备注级围岩级围岩级围岩级围岩1正洞开挖支护18512075402二次衬砌1653沟槽240双侧4.6.2.3二次衬砌进度指标隧道正洞二次衬砌单循环时间见表4-6-3二次衬砌单循环时间表。表4-6-3 二次衬砌单循环43、时间表序号项目时间(h)备注1台车就位1.52打脱模剂13封挡头板24浇砼85养护326脱模清理27合计46.5衬砌作业进度指标:720小时/月12m/循环=186m/月，按165m/月考虑。46.5小时/循环衬砌进度受开挖进度控制，衬砌与开挖要保持合理的间距。第五章 隧道施工方法和工艺5.1明洞及洞门、洞口段施工5.1.1洞口边仰坡防护隧道明洞、洞门开挖前，首先施工洞口边仰坡外的截、排水沟，以避免对边坡冲刷，导致边坡落石、失稳坍塌。明洞及洞门段开挖采用人工配合反铲由上而下进行。遇个别较大孤石或少量硬质岩，风钻打眼、微药量解体，风镐修凿轮廓或非电控制光面爆破，不得扰动边坡，影响边坡稳定。装载机44、或挖掘机装碴，自卸汽车直接运输到规定地点卸碴。边坡开挖坡度按设计施工图坡度，当开挖到暗洞超前支护相应标高时， 立即进行超前支护施工。结合边坡地形稳定程度，坡面用锚杆、钢筋网、喷砼作为临时防护，以确保施工安全。边仰坡刷坡自上而下分层进行，每层高度23m，随开挖及时进行锚杆网喷支护。做好坡面喷砼防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失、导致边仰坡防护受到损坏。隧道明洞、洞门开挖，避免在雨雪天进行。 5.1.2进洞施工方法及措施洞口开挖支护施工前准备工作为：洞口开挖前，先清除洞口边仰坡上积雪冻土，做好洞顶截水天沟，处理洞顶危石，必要时对地表进行加固处理，确保边、仰坡稳定，土质天沟随挖随砌，使水45、不冲刷坡面；仰坡坡底做临时排水沟，防止洞口积水积雪。开挖前先按设计对进洞的各个桩点进行复核，对边仰坡进行放样，土石方开挖自上而下分层开挖。土方采用人工配合挖掘机开挖；石方开挖采用风钻钻孔，弱爆破。边仰坡随开挖随支护，开挖完成后及时进行喷锚作业，封闭岩面。洞口土石方开挖到达明暗洞交界处形成台阶，施做暗洞套拱和安装导向架，在台阶上施做超前大管棚支护。在超前大管棚施做完成后进行洞身开挖。尽可能减少明挖土石方数量,以保持地表的原始状态，刷坡后及时以锚、网、喷对地表加固。进洞段开挖应保持短进尺，用风镐配合挖掘机开挖，喷砼分两次进行，即开挖后初喷，架立钢架（钢架在拱脚处打锁脚锚杆防止拱顶下沉），安装系统锚46、杆、挂网后复喷，及时封闭，保证支护质量。以“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”作为进洞施工的指导方针。施工前应注意核对洞口地形、地貌及标高等，如发现与设计不符时及时提出，以便修改设计和施工方法。5.1.3明洞施工榆树川隧道进口采用斜切式洞门，明洞全部采用明挖法施工。具体施工顺序：测量放线洞口开挖（截水天沟洞口土石方开挖）边仰坡刷坡与防护套拱施工超前大管棚施工进洞施工明洞衬砌洞门施工回填。榆树川隧道DK239+816DK239+835明洞段施工方法:明洞土石方开挖采取横向分层纵向分段的方法进行施工，采用挖掘机开挖，必要时采取弱爆破和人工配合机械刷坡，装载机装碴自卸汽车出碴。按照设计47、施作边仰坡防护或抗滑桩。开挖完成后进行基底处理，基底承载力达到要求后施作仰拱、填充砼，填充砼在仰拱砼终凝后进行浇筑。隧道进出口明洞衬砌在仰拱填充完成后由洞内向洞口方向先仰拱后拱墙的顺序施工。洞口明洞衬砌均采用模板台车作内模，外模采用组合钢模与木板配合使用对拱墙衬砌混凝土一次性灌注，混凝土由自动拌合站生产，罐车运输，泵送入模，插入式振捣器振捣。洞口衬砌与隧道洞门整体灌筑后进行洞顶回填施工。明洞回填分层填筑，每层层厚不大于1m，左右对称回填。码砌及浆砌分层错缝进行、夯填密实，确保施工质量。5.1.2洞口大管棚隧道洞口施作大管棚，管径108mm，壁厚为6mm。榆树川隧道进口端管棚设置长度为25m。施48、工时方向较线路方向外插13。108mm大管棚施工流程见“图5-1-1超前大管棚施工工艺框图”。施作套拱：洞口明暗洞交界处施作导向墙：在洞外明暗洞交界处架立二榀18型钢拱架，间距50cm，用钢筋焊接成一个整体。在钢支撑上安装长100cm的导向钢管，导向管大小140mm，导向管与管棚位置方向一致,然后浇注砼包裹钢支撑和导向管，形成导向墙。导向墙完成后，喷射C25砼15cm厚封闭周围仰坡面，作为注浆时的止浆墙。搭设钻孔平台架、安装钻机：用方木搭设钻孔平台架，平台上满铺木板，搭设牢固，以防钻孔时钻机晃动。或采取明洞开挖至管棚施作空间位置时，预留钻机作业平台；根据现场施工实际情况选定。钻孔: 采用水平地49、质钻机，从导向管内钻孔。安装管棚钢管：管棚钢管由机械顶进，钢管节段间用丝扣连接，顶进时，节长采用4m管节。管棚顶到位后，钢管与导向管间隙用速凝水泥或其它材料堵塞严密，以防浆液冒出。堵塞时设置进浆孔和排气孔。相邻管棚接头必须错开，可增加2m长管节来错开管棚接头。确保同一环管棚中接头位置相应错开不小于1m。钻机扫孔测量放线钻 孔掏孔检查是否有坍孔、探头石安装注浆管固定注浆管孔口处理喷砼封闭注 浆注浆管制作注浆口防护注浆效果检查进入开挖工序补 孔不合格合格。图5-1-1 超前大管棚施工工艺框图注浆：浆液采用单液注浆机灌注，注浆压力为0.61.0Mpa，配合比和注浆压力具体由现场试验决定。当排气孔流出50、浆液后，关闭排气孔，继续注浆，达到设计注浆量或注浆压力时，稳定10分钟以上停止注浆。进浆量一般2030L/min。施工过程中，为了防止注浆过程中发生串浆，每钻完一个孔，随即就安设该孔的钢管并注浆，然后再进行下一孔的施工。效果检查：钻孔注浆分两个序列进行。当一序列的孔完成注浆后，施钻二序列时可取芯检查浆液分布状况和固结强度。每环取23个孔作效果检查并作综合分析。施工技术措施：注浆操作人员必须经过专门培训，并实行岗位责任制；在注浆前充分做好各项准备工作，特别是机具设备的检修工作，发现问题及时排除，使其处于良好状态；认真检查注浆管路系统，包括混合器、接头、阀门等，如有破损立即更换，不好用的接头、阀门51、，不得使用，防止在高压下发生脱扣的危险事故；注浆前，在洞外将管路全部接通，进行试压，试压可用清水进行。在试压时，如管路不通或接头有漏水现象，予以排除，保持管路系统各部件完好畅通；根据现场注浆情况，注浆浆液的参数可适当调整；在注浆过程中，所有拆卸下来的接头、阀门，安排专人及时清洗干净，以备轮换使用；配备专业电工，在电路、电器设备发生故障时及时排除；注浆完毕后，清除管内浆液，用30号水泥砂浆紧密充填，以增强管棚的强度和刚度。认真清洗干净所有的机具设备，特别是搅拌机、注浆管、接头、阀门、贮浆桶等，以备下阶段注浆时使用。5.2隧道开挖施工采用人工手持风钻钻孔方式，光面爆破原理施工。榆树川隧道根据不同的52、围岩类别、埋藏深度等选择采用明挖法、CRD工法、台阶开挖法、三台阶七步开挖法三台阶临时仰拱法或全段面开挖法。5.2.1、级围岩开挖隧道级围岩及级围岩整体型较好地段采用全断面法开挖，施工顺序：测量全断面打掘进眼装药起爆、通风出碴初喷设置锚杆挂网（局部）复喷下一循环。)在滞后开挖面一段距离后，爆破开挖仰拱施作仰拱及填充混凝土。利用多功能台架配合人工钻孔，周边采用光面爆破减少对围岩的震动以控制成型。装载机装碴，挖掘机配合，自卸汽车运碴至指定的弃碴场。同时用人工钻锚杆孔，人工安装锚杆并进行锚固或注浆，采用湿喷机进行喷砼。根据量测要求布设量测点，并及时进行分析反馈指导施工。开挖、支护和出碴施工工序见图“53、5-2-1全断面开挖施工工艺及流程图”。图5-2-1 全断面开挖施工工艺流程图级围岩地段采用台阶法施工：施工顺序：测量放线上部打掘进眼装药起爆、通风找顶初喷出碴设置锚杆挂网复喷下一循环。测量放线下部打掘进眼装药起爆、通风出碴初喷设置锚杆复喷下一循环。开挖：上台阶采用人工手持风钻开挖，下台阶采用作业台架开挖，光面爆破，上下台阶一次爆破。出碴：采用挖掘机配合ZLC-50C侧卸式装载机装碴，自卸汽车运输。初期支护：利用锚杆台车钻锚杆孔安设锚杆，多功能台架辅助进行锚、喷作业，局部地段挂网。开挖后及时依设计施作系统锚杆、挂网、喷砼等支护，埋设量测点，加强隧道拱顶下沉及边墙收敛观测，及时掌握围岩变形情况。54、台阶法施工方法见图“5-2-2隧道台阶法施工方法示意图”。图5-2-2 隧道台阶法施工方法示意图5.2.2级围岩开挖隧道级围岩采用台阶法或三台阶七步法开挖，台阶法开挖步骤及方法参考级围岩台阶法。三台阶七步开挖法首先进行超前支护，进行上部弧形导坑开挖初期支护施工中部左右侧交错开挖边墙支护下部左右侧交错开挖边墙支护核心土开挖仰拱开挖与支护。三台阶七步开挖法上台阶开挖长度控制在35m，中台阶长度控制在46m，且中台阶左部先于右部23m,下台阶开挖长度控制在46m，且下台阶左部先于右部23m。周边采用光面爆破减少对围岩的震动以控制成型。三台阶七步开挖法施工见图“5-2-3三台阶七步开挖法施工示意图”。55、5-2-3三台阶七步开挖法施工示意图5.2.3级围岩开挖隧道级围岩采用CRD法或三台阶临时仰拱法进行施工。5.2.3.1级围岩CRD法开挖CRD法先开挖隧道一侧的一或二部分，施作部分中隔壁和横隔板，再开挖隧道另一侧的一或二部分，最后完成横隔板施工。CRD法施工工艺流程见图5-2-4。左侧上部开挖、出碴图5-2-4 CRD法施工工艺流程图拆除底部临时横撑，底部开挖、出碴，接长临时钢架基底加固仰拱初期支护拆除临时钢架、仰拱衬砌仰拱填充施工下一工序围岩监控量测围岩监控量测测量放线左侧拱部超前支护左侧上部、上部中隔壁初期支护、横支撑施工同时进行左侧下部开挖、出碴右侧拱部超前支护右侧上部开挖、出碴超前地56、质预报围岩监控量测右侧下部初期支护,必要时架设底部横撑右侧上部、上部中隔壁初期支护、横支撑施工同时进行右侧下部开挖、出碴左侧下部初期支护,必要时架设底部横撑CRD法施工工序见图5-2-5。、 利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁42小导管及导坑侧壁22水平锚杆超前支护。机械开挖部，人工配合整修。必要时喷5cm厚混凝土封闭掌子面。施作部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立型钢钢架和I18临时钢架，并设锁脚锚杆（管），安设I18横撑。安装径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。、在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修，必要时喷5cm厚混凝土封闭掌子面，导坑周边部分初喷4cm厚混凝57、土，接长型钢钢架和I18临时钢架，安装锁脚锚杆（管），安设I18横撑，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。、在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修，并施作导坑周边的初期支护，步骤及工序同。、在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修，并施作导坑周边的初期支护，步骤及工序同。、在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修。隧底周边部分初喷4cm厚混凝土。接长18临时钢架，复喷混凝土至设计厚度。拆除下部横撑，安设型钢钢架仰拱单元，使之封闭成环。CRD法施工控制要点： 为确保施工安全，上导坑、部的开挖循环进尺控制为1榀钢架间距（0.60.75m），下部、部的开挖可依据地质情况适当加大，58、部仰拱一次开挖长度依据监控量测结果、地质情况综合确定，一般不宜大于6m。中间支护系统的拆除中间支护系统的拆除时间应考虑其对后续工序的影响，通过围岩监控量测进行确定。当围岩变形达到设计允许的范围之内，并在严格考证拆除的安全性之后，方可拆除。同时要注意后续作业的及时跟进。如围岩稳定条件满足设计要求，临时支撑可在仰拱混凝土浇筑前一次性拆除，一次拆除长度依据仰拱浇筑长度确定（一般为46m）。中隔壁混凝土拆除时，要防止对初期支护系统形成大的振动和扰动。可采用风镐由上至下逐榀拆除钢支撑之间的喷射混凝土，以及临时支护与初期支护连接部位附着在钢架上的喷射混凝土，临时钢构件采用气焊烧断。 5-2-5三台阶七步开59、挖法施工示意图5.2.3.2级围岩三台阶临时仰拱法开挖三台阶施工工序示意图见图5-2-6。1、利用上一循环的钢架施做隧道超前支护。弱爆破开挖1部。施做1部导坑周边初期支护，即初喷4cm厚混凝土，架立格栅钢架，并设锁脚锚管。导坑底部安装临时工字钢支撑，喷20cm厚混凝土。设系统锚杆后复喷至设计厚度。5-2-6三台阶临时仰拱法施工工序横断面2、在滞后于1部一段距离后，弱爆破开挖2部。导坑周边部分初喷4cm厚混凝土，架立格栅钢架，并设锁脚锚管。导坑底部安装临时工字钢支撑，喷20cm厚混凝土。设系统锚杆后复喷至设计厚度。3、在滞后于2部一段距离后，弱爆破开挖3部。初喷4cm厚混凝土，架立格栅钢架。隧底60、周边部分喷混凝土至设计厚度。5.3隧道钻爆设计设计原则根据地质条件、开挖断面、开挖进尺、爆破器材等编制光面爆破设计方案。根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼加深20cm。严格控制周边眼装药量，间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。选用低密度低爆速、低猛度的炸药，本隧道采用2号岩石乳化炸药，非电毫秒雷管起爆。采用微差爆破，周边眼采用导爆索起爆，以减小起爆时差。以电雷管起爆，非电毫秒雷管引爆炸药，尽量减少集中装药，以此减少爆破震动对围岩的扰动。以松动爆破为主，局部地段加强松动效应。选择合理的爆破参数，确保爆破块度。按照61、爆破操作规程进行装药量设计。钻爆参数与爆破器材的选择通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照表5-3-1：光面爆破参数表。表5-3-1 光面爆破参数表岩石种类周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线W(cm)相对距离E/W装药集中度q(kg/m)极硬岩506055750.80.850.250.3硬岩405050600.80.850.150.25软质岩354545600.750.80.070.12爆破器材的选用见表5-3-2：爆破器材选用表表5-3-2 爆破器材选用表爆破器材名称规 格用 途雷管电雷管起爆115段非电毫秒雷管引爆炸药二号岩石乳化炸药掘进传爆线6600m/s导爆索引爆 掏槽方式采用斜眼掏槽62、。装药结构及堵塞方式周边眼装药结构：用小直径药卷间隔装药，岩石很软时采用导爆索代替药卷。其它眼：均采用连续装药结构。所有装药炮眼用炮泥堵塞，周边眼堵塞长度不小于25cm。爆破效果监测及爆破设计优化爆破效果检查项目主要有：断面周边超欠挖检查；开挖轮廓圆顺度，开挖面平整度检查；爆破进尺是否达到爆破设计要求；爆出石碴块是否适合装碴要求；炮眼痕迹保率，硬岩80，中硬岩60，并在开挖轮廓面上均匀分布；两次爆破衔接台阶不大于10cm。爆破设计优化：每次爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。每次爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指63、标。根据爆破振速监测，调整单响起爆炸药量及雷管段数。根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，爆破眼眼底基本上落在同一断面上。根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正眼距，用药量，特别是周边眼。根据爆破后石碴的块度大小修正装药参数。根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正眼距，用药量，特别是周边眼。根据爆破后石碴的块度大小修正装药参数。超欠挖控制措施:成立超欠挖管理领导小组，编制超欠挖管理办法，制订详细的奖罚措施，并严格执行。派专人负责超欠挖控制，每次爆破由专业工程师值班检查监督爆破全过程，以保证钻爆作业按设计进行。采用光面爆破，减少对周边围岩的扰动，保证开挖成型质量。每循环用断面仪对开挖面进行检查，并64、根据检查结果进行分析，及时将分析的信息反馈到施工中，不断优化设计，以进一步改进光面爆破质量。选择合理的爆破参数，周边眼采用光爆小药卷不藕合装药，选择合理周边眼间距和光面层厚度，以确保光面爆破。施工时设备操作人员相对固定，以利于提高钻眼质量。爆破效果检查：断面仪检查断面超欠挖。开挖轮廓圆顺，开挖面平整检查。爆破进尺是否达到爆破设计要求。爆出石碴块是否适合装碴要求。炮眼痕迹保存率80，并在开挖轮廓面上均匀分布。两次爆破衔接台阶不大于15cm。5.3.1级围岩爆破设计方案(1)孔深钻孔深度控制在2榀钢架间距。(2)周边孔周边炮孔间距取40cm，抵抗线取80cm。(3)周边孔线装药密度上台阶：83g/65、m；下台阶：83g/m。(4)单耗上台阶:0.50.6kg/m3;下台阶:0.20.3kg/m3。(5)隧道掏槽孔开挖进尺很短，施工时，掏槽部位钻孔方向采用向内倾即可。(6)加工、装药采用人工用木制或竹制炮棍装药，起爆体均在爆破器材加工房进行加工，由专人加工，集中存放。(7)装药结构周边孔采用间隔不耦合装药，其它炮孔采用连续耦合装药。(8)炮孔堵塞炮孔采用人工堵塞，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土，用木制炮棍压紧。堵塞长度一般不小于2530 cm，可适当加长堵塞。起爆前必须检查堵塞情况，严禁无堵塞爆破。(9)起爆器材 孔内采用非电毫秒雷管和导爆索(周边孔)引爆炸药，孔外采用非电毫秒雷管传爆，起66、爆采用双发电雷管起爆，起爆电线长度不小于200m。(10)起爆方法起爆前，爆破工将起爆电线从掌子面向洞口方向布置至洞口附近安全的地方，疏散完人员，警戒完成后，爆破工将电线连接在起爆器正负极上，扭动开关起爆。(11)上台阶炮孔布置图及爆破参数上台阶炮孔布置见图5-3-1上台阶炮孔布置图。图5-3-1 上台阶炮孔布置图爆破参数表上台阶开挖爆破参数表见表5-3-3级围岩上台阶开挖爆破参数表。表5-3-3 级围岩上台阶开挖爆破参数表序号炮眼分类炮眼数(个)雷管段数炮眼深度(m)装药结构单孔装药量(Kg)合计药量(Kg)1掏槽眼1011.4连续0.55.02扩槽眼631.30.31.83851.20.367、2.44辅助眼671.20.31.85691.20.31.8629111.20.38.77周边眼43131.2间隔0.14.38底板眼18151.2连续0.59.0合 计12634.8(12)下台阶炮孔布置图及爆破参数下台阶炮孔布置见图5-3-2下台阶炮孔布置图。图5-3-2下台阶炮孔布置图爆破参数表下台阶开挖爆破参数表见表5-3-4级围岩下台阶开挖爆破参数表。表5-3-4 级围岩下台阶开挖爆破参数表序号炮眼分类炮眼数(个)雷管段数炮眼深度(m)装药结构单孔装药量(Kg)合计药量(Kg)1辅助眼1430.6连续0.34.221450.60.34.231270.60.33.64690.60.3168、.85周边眼24110.6间隔0.12.46底板眼20130.6连续0.48.0合 计9024.2注：表2、表3中爆破参数按开挖进尺1.2m考虑，当开挖进尺为1.6m时，各炮孔深度均加深0.4m，装药量根据爆破效果酌情增加。(13)允许单段最大装药量验算显然，应按上台阶开挖验算允许单段最大装药量。上台阶循环爆破量：61.2m3，炸药单耗：0.57kg/m3。根据Q=R3（Vmax/K）3/计算允许最大单段装药量：取R=60，K=300，a=1.9，V=1.5，Q=R3（Vmax/K）3/=603（1.5/100）3/1.4=79.2kg。最大单段装药量为底板眼15段9kg允许量。5.3.2级围69、岩爆破设计方案(1)孔深钻孔深度控制在2榀钢架间距：2.0m。(2)周边孔周边炮孔间距取40cm，抵抗线取80cm。(3)周边孔线装药密度上台阶：100g/m；下台阶：100g/m。(4)单耗上台阶:0.80.9kg/m3;下台阶:0.50.6kg/m3。(5)掏槽采用斜孔掏槽。(6)加工、装药采用人工用木制或竹制炮棍装药，起爆体均在爆破器材加工房进行加工，由专人加工，集中存放。(7)装药结构周边孔采用间隔不耦合装药，其它炮孔采用连续耦合装药。(8)炮孔堵塞炮孔采用人工堵塞，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土，用木制炮棍压紧。堵塞长度一般不小于2530 cm，可适当加长堵塞。起爆前必须检查堵塞情70、况，严禁无堵塞爆破。(9)起爆器材 孔内采用非电毫秒雷管和导爆索(周边孔)引爆炸药，孔外采用非电毫秒雷管传爆，起爆采用双发电雷管起爆，起爆电线长度不小于200m。(10)起爆方法起爆前，爆破工将起爆电线从掌子面向洞口方向布置至洞口附近安全的地方，疏散完人员，警戒完成后，爆破工将电线连接在起爆器正负极上，扭动开关起爆。(11)上台阶炮孔布置图及爆破参数上台阶炮孔布置见图5-3-3上台阶炮孔布置图。图5-3-3 上台阶炮孔布置图爆破参数表上台阶开挖爆破参数表见表5-3-5级围岩上台阶开挖爆破参数表。表5-3-5 级围岩上台阶开挖爆破参数表序号炮眼分类炮眼数(个)雷管段数炮眼深度(m)装药结构单孔装71、药量(Kg)合计药量(Kg)1掏槽眼1012.2连续0.88.02扩槽眼632.10.74.23852.10.64.84辅助眼672.00.42.45692.00.42.4629112.00.411.67周边眼41132.0间隔0.28.28底板眼18152.0连续0.53.459.0合 计12650.6(12)下台阶炮孔布置图及爆破参数下台阶炮孔布置见图5-3-4下台阶炮孔布置图。图5-3-4 下台阶炮孔布置图爆破参数表下台阶开挖爆破参数表见表5-3-6级围岩下台阶开挖爆破参数表。表5-3-6 级围岩下台阶开挖爆破参数表序号炮眼分类炮眼数(个)雷管段数炮眼深度(m)装药结构单孔装药量(Kg)72、合计药量(Kg)1辅助眼1430.6连续0.45.621450.60.45.631270.60.44.84690.60.42.45周边眼24110.6间隔0.12.46底板眼20130.6连续0.53.4510.0合 计9030.8注：下台阶开挖爆破设计按整体设计，实际施工时，分中槽、左侧、右侧，参考下台阶爆破设计分开施工。(13)允许单段最大装药量验算显然，应按上台阶开挖验算允许单段最大装药量。上台阶循环爆破量：61.2m3，炸药单耗：0.82kg/m3。根据Q=R3（Vmax/K）3/计算允许最大单段装药量：取R=80，K=300，a=1.9，V=1.5，Q=R3（Vmax/K）3/=8073、3（1.5/300）3/1.9=119.1kg。最大单段装药量为底板眼11段11.6kg允许量。5.3.3级围岩爆破设计方案1、台阶法开挖(1)孔深钻孔深度控制在3.0m，根据围岩情况及时调整开挖钻孔深度。(2)周边孔周边炮孔间距取50cm，抵抗线取80cm。(3)周边孔线装药密度100g/m(4)单耗上台阶:1.01.1kg/m3;下台阶:0.60.7kg/m3。(5)掏槽采用斜孔掏槽。(6)加工、装药采用人工用木制或竹制炮棍装药，起爆体均在爆破器材加工房进行加工，由专人加工，集中存放。(7)装药结构周边孔采用间隔不耦合装药，其它炮孔采用连续耦合装药。(8)炮孔堵塞炮孔采用人工堵塞，堵塞材料74、采用2/3砂和1/3粘土，用木制炮棍压紧。堵塞长度一般不小于2530 cm，可适当加长堵塞。起爆前必须检查堵塞情况，严禁无堵塞爆破。(9)起爆器材 孔内采用非电毫秒雷管和导爆索(周边孔)引爆炸药，孔外采用非电毫秒雷管传爆，起爆采用双发电雷管起爆，起爆电线长度不小于200m。(10)起爆方法起爆前，爆破工将起爆电线从掌子面向洞口方向布置至安全的地方，疏散完人员，警戒完成后，爆破工将电线连接在起爆器正负极上，扭动开关起爆。(11)上台阶炮孔布置图及爆破参数上台阶炮孔布置见图5-3-5上台阶炮孔布置图。(图5-3-5 上台阶炮孔布置图爆破参数表上台阶开挖爆破参数表见表5-3-7级围岩上台阶开挖爆破参75、数表。表5-3-7 级围岩上台阶开挖爆破参数表序号炮眼分类炮眼数(个)雷管段数炮眼深度(m)装药结构单孔装药量(Kg)合计药量(Kg)1掏槽眼1013.2连续1.010.02扩槽眼833.10.97.23653.10.74.24辅助眼673.00.63.65693.00.63.6629113.00.617.47周边眼30133.0间隔0.39.08底板眼12153.0连续0.89.6合 计9564.6(12)下台阶炮孔布置图及爆破参数下台阶炮孔布置见图5-3-6下台阶炮孔布置图。图5-3-6 下台阶炮孔布置图爆破参数表下台阶开挖爆破参数表见表5-3-8级围岩下台阶开挖爆破参数表。表5-3-8 76、级围岩下台阶开挖爆破参数表序号炮眼分类炮眼数(个)雷管段数炮眼深度(m)装药结构单孔装药量(Kg)合计药量(Kg)1辅助眼1433.0连续0.57.021453.00.57.031273.00.56.04693.00.53.05周边眼20113.0间隔0.36.06底板眼20133.0连续0.612.0合 计9041(13)允许单段最大装药量验算显然，应按上台阶开挖验算允许单段最大装药量。上台阶循环爆破量：约60m3，炸药单耗：1.08kg/m3。根据Q=R3（Vmax/K）3/计算允许最大单段装药量：取R=80，K=300，a=1.9，V=1.5，Q=R3（Vmax/K）3/=803（1.577、/300）3/1.9=119.1kg。最大单段装药量为底板眼11段17.4kg350cm低压动力线150100 管线布置示意图照明灯高压动力线通风管高压风管高压水管临时排水管200110*2KW轴流风机隧道中线图5-10 洞内管线布置示意图第六章 特殊地质段施工6.1隧道特殊地质段概述隧址区内未见不良地质及特殊岩土。隧道穿越低山区，洞身围岩为燕山早期花岗岩，强度高，抗风化能力较强，岩体较完整，但榆树川隧道DK238+221DK238+401段设计穿越断层及岩性接触带，围岩较破碎，裂隙水相对富集，围岩稳定性较差，可能存在渗水及塌方等问题，故在施工工程中，为确保安全，该里程段应按不良地质施工步骤进78、行组织施工，做好超前地质预报工作，并加强支护。施工过程中采用地质素描，TSP，遇特殊情况及时进行超前钻孔。6.2断层破碎段施工榆树川隧道穿过断层及岩性接触带时容易引起坍塌、冒落，施工时应引起重视。施工原则断层段严格按“早预报、先治水、前支护、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测，步步为营，稳步前进”的原则组织施工。超前地质预报采用开挖面地质素描、TSP203地震反射法和超前钻探进行超前地质预报。对围岩的破碎和富水程度进行预测和验证。及时进行信息收集、处理、反馈，以调整施工方案和施工方法。施工方法根据超前地质预报所揭示地质断层及地下水的水量情况按设计采取超前预注浆、局部注浆、开挖后径向注浆和超79、前小导管注浆等注浆方式，确定注浆的范围。注浆施工方法参见“岩溶段施工”。注浆结束后，对注浆效果进行检查，是否进行补注浆，是否可以开挖。开挖根据现有资料针对不同断层采取不同的开挖方法，在开挖过程中根据实际情况适时进行调整。断层及破碎带施工主要采用双侧壁导坑法、七步台阶法开挖施工。初期支护采用喷、锚、网、喷支护紧跟、钢架支护。喷射砼厚度符合设计要求，加强监控量测工作，根据位移量测结果，评价支护的可靠性和围岩的稳定状态，及时调整支护参数，确保施工安全。钢架紧跟开挖施作，及时封闭成环，对双侧壁导坑法、七步台阶法施工地段，辅助钢架支护在衬砌前逐段拆除。辅助支护施工措施根据实际进行设计变更以及现场施工安全80、需要进行施作。仰拱超前，衬砌适度紧跟仰拱超前施工，衬砌适度紧跟，形成封闭结构，提高衬砌结构的承载力；施工缝、沉降缝作特殊处理，一方面为了防水，另一方面可减弱地层活动性对衬砌结构的危害。6.3掌子面地质素描预报榆树川隧道地质素描在DK238+221DK238+401里程段进行，地质素描内容为：对开挖掌子面和洞身周边综合分析围岩的岩性、结构、构造和地下水情况，分析判断开挖面前方围岩的工程地质、水文地质特征，并依此提出工程措施建议和进一步预报的方案。根据开挖段围岩的工程地质、水文地质特征进行预报结果的验证，提出是否修改预报方法及参数的意见。根据开挖段及开挖面水文地质情况，提出注浆止水方案的建议。6.81、4TSP203超前地质预报系统超前探测榆树川隧道掘进至DK238+220时，通过TSP203对开挖前进方向进行中长距离（100200米）预报，对一定规模的断层破碎带和岩溶带进行预报。方法：TSP方法属于多波多分量高分辨率地震反射法。地震波在设计的震源点（通常在隧道的左或右边墙，大约24个炮点）用小量炸药激发产生。当地震波遇到岩石波阻抗差异界面（如断层、破碎带和岩性变化等)时，一部分地震信号反射回来，一部分信号透射进入前方介质。反射的地震信号将被高灵敏度的地震检波器接收。数据通过TSPwin软件处理，便可了解隧道工作面前方不良地质体的性质（软弱带、破碎带、断层、含水等）和位置及规模。如图“6-482、-1 TSP 203 原理图”。图6-4-1 TSP 203 原理图地层或断层入射波前反射波前震源检波器检波器隧道采集的TSP数据，通过TSPwin软件进行处理。TSPwin软件处理流程包括11个主要步骤，即：数据设置带通滤波初至拾取拾取处理炮能量均衡Q估计反射波提取P-S波分离速度分析深度偏移提取反射层。通过速度分析，可以将反射信号的传播时间转换为距离（深度）。处理结果，可以用与隧道轴的交角及隧道工作面的距离来确定反射层所对应的地质界面的空间位置，并根据反射波的组合特征及其动力学特征解释地质体的性质。通过TSPwin软件处理，可以获得P波、SH波、SV波的时间剖面、深度偏移剖面、提取的反射层83、岩石物理力学参数、各反射层能量大小等成果，以及反射层在探测范围内的2D或3D空间分布。设备：采用TSP 203plus超前地质预报系统。系统主要组成： 记录单元：12道，24位A/D转换，采样间隔62.5s和125s，最大记录长度为1808.5ms，动态范围120dB。接收器（检波器）：三分量加速度地震检波器，灵敏度为1000mV/g5%，频率范围为0.55000Hz，共振频率9000Hz，横向灵敏度1%，操作温度065。TSPwin软件：数据采集和处理集于一体。测线布置及接收器孔：位置：在隧道边墙（面对掌子面），距离掌子面约50m。数量：2个，隧道左、右边墙各一个。直径：43-45mm/孔84、深2m。布置：沿轴径向，用环氧树脂固结，向下倾斜10左右。高度：离地面1m。炮孔位置：在隧道的右边墙。第一个炮孔离接收器16m，其余炮孔间距为1.5m。数量：24个直径：38mm/孔深1.5m。布置：沿轴径向，向下倾斜10-20（激发时水封填炮孔）。高度：离地面约1m。探测结果初步分析对处理成果的分析，根据以下原则进行：反射振幅越高，反射系数和波阻抗的差别越大。正反射振幅（红色）表明正的反射系数，也就是刚性岩层；负反射振幅（蓝色）指向软弱岩层。若S波反射比P波强，则表明岩层饱含水。Vp/Vs较大的增加或泊松比突然增大，常常因流体的存在而引起。若Vp下降，则表明裂隙密度或孔隙度增加。6.5工作面85、超前地质钻孔探测预报在隧道施工通过DK238+221DK238+401段时，如出现特殊不良地质，特殊情况必须及时进行超前水平钻孔。第七章 监控量测施工中进行洞内外观察、地表下沉、水平收敛、拱顶下沉等项目的监控量测。为准确的反映围岩和支护结构的变形情况，拱顶下沉及净空变位采用无尺量测法量测。监测后及时根据监测数据绘制拱顶下沉、水平位移等随时间及工作面距离变化的时态曲线, 了解其变化趋势，并对初期的时态曲线进行回归分析，综合判断围岩和支护结构的稳定性，并根据变位等级管理标准及时反馈施工。7.1监测的目的监控量测是信息化设计与施工的重要内容。通过施工现场的监控量测，为判断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性86、，二次衬砌合理施作时间，以及修改施工方法、调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据，指导日常施工管理，确保施工安全和质量。隧道监控量测主要包括围岩及支护状态观察、拱顶下沉、周边位移及收敛、锚杆抗拔力、针对、级围岩段观测锚杆轴力、围岩与支护结构的接触应力、支护结构的应力状态量测、隧道内分段涌水量和水压、涌水含砂量与含泥量观察、地表水水位观察等监测项目。7.2隧道监控量测工艺流程施工中的监控量测是施工安全的保障，在施工过程中按要求进行此项工作，并将结果做系统处理后及时反馈指导施工。分析研究地质勘察资料制定监控量测计划施工监控量测数据处理开挖工作面状态评价安全否经济否已施工区段的支护加强施工方法变更支87、护加强否是施工方法变更支护减弱否施工完成否是结束是否监控量测工艺流程见“图7-2-1监控量测工艺流程图”图7-2-1监控量测工艺流程图7.3监控量测内容、方法和仪器1、地质和支护状况信息的观察观察记录工作面的工程地质与水文地质情况，作地质素描。观察开挖面附近初期支护状况，判断围岩、隧道的稳定性和初期支护的可靠性。由工作面地质组进行，其它技术人员协助。范围：工作面及初期支护后的地段进行观察。监测仪器：地质罗盘仪等。2、隧道洞口段、浅埋地表沉降监测进口段覆盖层薄，开挖后围岩难以自稳成拱，地表易沉陷，为了确保洞口浅埋段的施工安全，进行地表沉降监测。布点原则为：在级围岩且埋深小于40m的地段沿隧道轴向88、每隔510m布设。同时在横向依据实际情况，选定主断面，沿主断面布设测点，以了解地表沉降的横向影响范围。监测仪器为：精密水准仪，铟钢尺等。3、拱顶下沉及收敛量测拱顶下沉及净空变位收敛量测,根据围岩类别、隧道尺寸和埋深等，沿隧道纵向在拱顶和墙中布设测点，测点间距一般级围岩为5m，级围岩为10m，级围岩为30m，级围岩为50m。净空变位量测在开挖后尽早进行，初读数在开挖12小时内且在下一循环开挖前读取，采用无尺量测法。浅埋地段洞内外量测点布设在同一横断面内。监测仪器：全站仪。4、仰拱底部的监测级围岩开挖地段在底部设测点，每10m设一点与拱顶下沉量测点同断面布设、水准仪测量。5、隧道涌水量及涌水含泥量89、与含砂量观察内容在隧道排水沟内每50200米设置一个涌水量监测点，对隧道涌水量进行测试和评估，以此指导隧道结构防水堵排对策，从而达到隧道结构防水的“限量排放”的目的。同时为了保证隧道排水系统的畅通，不定期的对隧道初期支护段涌水进行取样分析测试其含泥量和含砂量，根据其水质状况采取必要的堵排措施，防止排水导致隧道排水系统的堵塞和淤积现象发生。方法：涌水量采用三角形围堰法或浮标进行测试，而含泥量与含砂量则采用烘干后秤取重量法进行测试。6、地表水力联系观察项目为确切了解隧道涌水排水对地表水系的影响，进一步弄清隧道排水与地表水的水力联系，为制定隧道堵排水方案提供依据，在隧道内发生大的涌水和突水时，则有必90、要对地表水系进行观察。主要设置的项目有相关区域内的井泉水位状况的观察。7.4量测频率与结束标准量测频率根据监测数据的变化情况而定，一般按表“表7-4-1量测频率表”进行。 表7-4-1量测频率表项目量测仪器设备量测时间间隔115天1630天13月3月以上围岩及支护状态观察目测、数码相机、地质罗盘等开挖面每次开挖后进行已施工地段喷混凝土、锚杆、钢架1次/天地表沉降精密水准仪，铟钢尺开挖面离量测面2B时，2次/天开挖面离量测面5B，1次/2天开挖面离量测面5B时，1次/周拱顶下沉水准仪，挂尺2次/天1次/2天12次/周2次/月周边收敛坑道收敛计同上围岩与支护间压力压力盒，频率接收仪1次/天1次/291、天12次/周2次/月格栅主筋内力钢筋应力计，频率接收仪1次/天1次/2天12次/周2次/月结构混凝土裂缝观察读数显微镜，钢尺根据需要进行其它根据实际情况和要求进行监测结束标准根据收敛速度判别：一般地段：收敛速度5mm/d时，围岩处于急剧变化状态，加强初期支护系统；收敛速度0.2mm/d时，围岩基本达到稳定。特殊地质地段：加强初期支护强度和刚度，严格控制过大变形。各量测项目持续到变形基本稳定后2周结束，断层破碎带地段位移长时间不能稳定时，延长量测时间并采取加强措施。7.5监测数据的统计分析与信息反馈工程监控量测作为施工组织的核心内容之一，置于动态管理体系之中，具体包括监测、数据的整理分析和信息反92、馈等几个主要方面。1、量测数据的整理、分析数据整理：把原始数据通过一定的方法，如大小顺序，用频率分布的形式把一组数据分布情况显示出来，进行数据的数字特征计算以及离群数据的取舍。回归分析和曲线拟合：绘制量测数据的时态变化曲线图和距开挖面关系图。在取得足够的数据后，根据散点图的数据分布状况，选择合适的函数，对监测结果进行回归分析，以预测该测点可能出现的最大位移值或应力值，预测结构和建筑物的安全状况，防患于未然。还可通过插值法，在实测数据的基础上，采用函数近似的方法，求得符合测量规律而又未实测到的数据。2、建立监测管理等级基准建立监测变形管理等级标准，管理等级分三等，其等级划分及相应基准值见“表7-93、5-1变形管理等级标准表”。通过对监测结果的比较和分析来判定支护结构的稳定性和安全性，并指导施工。表7-5-1变形管理等级标准表管理等级管理位移施工状态U0Un3正常施工Un3U02Un3加强支护U02Un3采取特殊措施注：U0为实测变形值，Un允许变形值。见“表7-5-2结构允许相对位移表(%)”。Un的确定：Un的确定考虑围岩类别、隧道埋置深度等因素并结合现场条件选择。表7-5-2结构允许相对位移表(%)埋深围岩级别50m50300m300m500m拱脚水平相对净空变化值0.290.720.582.882.594.320.140.430.291.151.001.730.040.140.1294、0.580.430.86拱顶相对下沉相对净空变化值0.120.230.201.581.152.020.090.140.060.120.431.150.040.090.060.220.170.43注：硬岩取下限，软岩取上限。拱脚水平相对净空变化指两侧点间净空水平变化值与其距离之比；拱顶相对下沉指拱顶下沉值减去隧道下沉值后与原拱顶至隧底高度之比。墙腰水平相对净空变化极限值可按拱脚水平相对净空变化值乘以1.21.3后采用。3、建立快速信息反馈渠道为确保监测结果的质量，加快信息反馈速度，建立快速信息反馈平台。监控量测设置洞内和地表两个监测小组，每个小组的监测数据均由计算机管理，并与项目总工计算机通过局95、域网进行内部快速传递，从而作到每日监测结果的及时上报。如有变形超过管理标准，则由总工根据相关要求制定对策，通过调度命令直接传达到工作面执行，并同时通过电话及其它方式通知监理及设计单位。周报、月报则通过书面形式上报项目总工，由项目部按期向施工监理、设计单位和业主单位提交监测报告，并附上相对应的测点位移或应力时态曲线图，和对施工情况进行评价并提出施工建议。4、监测信息反馈程序监控量测与信息反馈程序见“图7-5-1 监控量测与信息反馈程序图”。原施工设计监控量测现场施工监测设计资料调研量测结果的微机信息处理系统A项量测的回归分析监测结果的综合评价量测结果的形象化、具体化报送设计和施工单位结构安全性、96、经济性判断经济类比理论分析甲方、规范要求“围岩结构”体系动态及现状分析说明、提交修正设计意见、建议反馈设计施工是否改变设计、施工方法新设计方案调正设计参数、改变施工方法或辅助施工措施B项量测的应力应变动态分析量测结果的综合处理及反馈分析图7-5-1 监控量测与信息反馈程序图5、信息反馈设计的主要内容施工方法变更的建议；施工工序的更改；预留变形量的修改或确认；设计参数的修改或确认；辅助施工措施的选择与变更；周边环境的影响评估及辅助施工措施建议。7.6初期支护监测结果异常的处理当监测结果超出变形允许值时，应及时通知监理、设计单位，采取强于设计的支护参数对变形进段进行加固处理，并加大监测频率，根据继97、续监测结果进一步调整支护参数。7.7监测质量保证措施针对本工程的特点建立专业监测组织机构，成立监控量测及信息反馈组，成员由多年从事相关工程施工及监测经验的技术人员组成，具有丰富施工经验和较高结构分析、计算能力的工程师担任监测组长。为保证量测资料的真实可靠及连续性，制定如下措施：监测组与业主、设计、监理工程师及施工方密切配合工作，及时向相关部门报告情况和问题，并提供有关切实可靠的数据记录。制定切实可行的监测实施方案和相应的测点埋设保护措施，并将其纳入工程的施工进度控制计划中。量测项目人员要相对固定，保证数据资料的连续性。量测仪器的管理采用专人使用、专人保养、专人检校的规则。施工中的测量仪器、元件98、管路、导线等做好防水处理，妥善保护，以防进水失灵或读书失真。在测量元器件安装及启用之前，核对其初值设置，以便确定测量的有效数值。各监测项目在监测过程中必须严格遵守相应的实施细则。量测数据均经现场检查，室内复核两级后方可上报。量测数据的存贮、计算、管理均采用计算所系统进行。各量测项目从设备的管理、使用及资料的整理均设专人负责。开展相应的QC小组活动，及时分析、反馈信息。7.8施工测量施工测量是隧道开挖成型、隧道净空控制至关重要的环节，施工中设专职的测量组，有经验的测量工程师任组长。1、控制测量结合隧道长度、地理环境、地貌状况和本工程测量精度的要求，洞外平面控制采用精密测量复测原设计院提交的洞口99、导线点；洞口插网采用三角形或多边形闭合环形式，以精密测量复测成果作为起算数据，平差并精确计算出各插点的坐标。高程控制精度达到规范要求。2、施工测量洞内平面采用导线闭合环形式布置。导线设计边长为250m左右。洞内高程测量使用水准仪实测，精度达到规范要求。洞内水准线路由洞口高程控制点向洞内引设，正洞每100m左右设一个水准点，引测水准点采用往返观测，并且定期复核，测设精度满足测规要求。3、竣工测量施工成型地段进行水平、标高和净空进行检查测量，及时形成记录和正式资料，为竣工验收提交满足要求的合格工程。第八章 资源配置8.1劳动力组织安排8.1.1施工劳动力组织根据本工程特点及施工要求，实施本工程的工100、作班子在充分考虑合同条件及工作规范的基础上，结合工程特点进行相关人力资源的优化配备，本工程施工配备经验丰富的管理人员、技术人员及施工人员。劳动力本着合理组织、动态管理的原则，配备充足的管理、技术人员和技术工人，使用熟练工进行施工作业，保证本工程的劳动力需求，保证施工顺利进行。8.1.2劳动力需求计划表8-1 劳动力需求计划表工种2011年2012年一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度项目经理部管理人员15151515155架子队管理 及技术人员254040404012隧道施工开挖班60858585850管道工555550钢筋工5151515150模板工10202020205砼工51101、01010102空压机666661机修工5101010102电工20202020202电焊工5101010100司机10151515152拌和站10151515155普工20404040400合计201306306306306368.2机械资源配置8.2.1配备配套选型根据本工程施工方案和工期要求，投入机械设备以及试验测量检测设备参加本工程施工，机械设备主要在本工程所在地区附近工地调剂或购置新机，按施工组织安排时间分批投入使用。根据本工程特点，投入本工程的主要施工机械设备有：隧道机械：湿喷机、装载机、挖掘机、自卸车、推土机、管棚钻机、空压机、衬砌模板台车、通风机、砼运输车、砼搅拌机、混凝土输送102、泵、混凝土振动棒、柴油发电机、变压器等。8.2.2机械设备配置计划表8-2-1 拟定主要设备计划配置表楡树川进口隧道设备配置及到场时间序号设备名称型号规格数量来源地点预计到位时间备注1挖掘机CAT3201M3/斗1租2011.1.14开挖1108米2装载机ZLC50C3M3/斗3购2011.1.233自卸汽车15T随进度增10-12租2011.2.74空压机20M35购2011.1.235风钻YT2830购2011.2.76变压器500KVA1调方斗山2011.1.247变压器630KVA1购2011.1.248发电机250KW1调方斗山2011.1.24011.1.249砼搅拌站HZS606103、0M3/H2套自建2011.2.2710砼罐车6M3随进度增加5-8租2011.2.2711输送泵HBT6060M3/H1租2011.3.512农用车3T4-6租2011.3.513双液注浆机2-4m3/h1调方斗山2011.1.24011.1.2414砼喷射机PZ-72购2011.1.2415钢筋加工设备1套购2011.1.2416冷弯加工设备1台套购2011.2.717通风机37KW*21调2011.3.518砼衬砌台车12米2购2011.4.119砼衬砌台车9米4购购2011.4.120开挖台架6自制2011.2.2721喷浆台架6自制2011.2.2722挂防水板台架6自制2011.4104、.123修补台架6自制2011.4.1024电焊机Bx-500/BX40024购2011.1.2425交通车5租2011.3.18.2.3机械设备保证措施施工设备作为生产力的要素之一，是生产的重要手段，是完成施工任务的重要物质基础。架子队成立设备物质部，专门负责机械设备的调配和日常管理与维护。根据本工程设计标准高、施工质量要求严、施工难度大、科技含量高等特点和特殊的施工环境，为确保工程工期、质量和工艺要求，施工设备配置遵循性能优良、科技含量高、生产效率高、环保性能好、采用先进的机械设备和检测仪器的原则进行，使施工设备的配置充分体现先进性、适用性，配置数量以满足施工需要为前提，使用过程中充分挖掘105、设备的潜力，做到均衡生产，综合利用，降低机械使用成本。机械设备成套、匹配作业原则：施工中，加强设备的维修管理，保障设备的完好，配置施工设备时使设备生产能力高于进度指标，保证即使个别设备发生故障，施工生产也不致受到影响，并定期对机械设备进行维修保养。发挥设备的效率，不单纯追求一台设备的先进，必须是作业系统先进，设备成龙配套，形成高效率综合生产能力。调配计划：根据配置数量和施工能力均在附近工点就近调配，满足施工和工期要求；施工的机械设备和试验仪器设备按照施工总体部署、施工顺序以及工序安排适时进行调配，保证机械设备的完好率和使用率，达到均衡生产的目的。第九章 试验检测设备及检测制度9.1试验检测设备106、及检测制度9.1.1试验检测设备根据本工程特点，拟投入本工程的主要试验设备、仪器仪表有：材料试验仪器设备：万能材料试验机、压力试验机、混凝土振动台、标准砂石分析筛、混凝土强制式搅拌机、塌落度筒、混凝土试模、混凝土回弹仪、天平。土工试验仪器设备：核子密度湿度仪、EVD动态弹性模量变形测试仪、电动击实仪、K30承载板试验仪、密度测定筒、标准土壤仪、液限塑限测定仪、荷载仪、环刀密度测试仪、无侧限压缩仪、干燥器。测量仪器设备：GPS测量设备、全站仪、水准仪、经纬仪、激光定向仪。桩基检测仪器设备：桩基无损检测仪、超声波检测仪。机械设备配备采用计算机仿真模拟技术，减少机械设备的闲置浪费，充分利用机械设备配107、备组合，配备机械设备的数量和配件，确保机械设备的完好率。设备调配根据工程需要和业主监理的要求，及时充分分期分批调入，完工及时退场。表9-1-1 拟定试验检测设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备 注一砂、石料1振动筛YA1548套22粗、细级料标准筛砂0.150.95mm石 2.3690mm套43型摇筛机针片状试验规ZBS92个24压碎值测定仪150.5个25视比重测定仪1000m台2二水泥、混凝土、砂浆、钢材1万能试验机WE-600A台160t2压力机YE-2000D台1200t3水泥抗折机KZJ-5000台14标准养护箱HBY-40B只25砼加速养护箱HJ-84台16新水泥胶砂搅拌机JJ108、-5台17水泥净浆搅拌机NJ-84台18新型水泥胶砂震动机ZS-15台19水泥凝结时间测定仪KDS-100台210水泥安定性测定仪FZ-31台211抗折、抗压试模套2012砂浆试模套1513负压筛析仪FSY150A台114雷氏沸煮箱FZ-31只115电动抗折仪KZJ5000-1台116混凝土振动台8080cm台117强制式混凝土搅拌机SJD60台218净浆机NJ-160A台219雷工测定仪LD-50台120水泥稠度仪NPJ411台221水泥试模1604040mm只822水泥稠度、凝结时间测定仪300+2g台123李氏比重瓶200ml个224水灰比测定仪台225砂浆稠度测定仪XC-145台226109、砂浆分层测定仪台227砂浆凝结时间测定仪ZKS-10台228砼贯入阻力仪HC-80台129电动脱模仪、抗渗脱模器套230坍落度测定仪300200100台431回弹仪HT-225台132钢筋保护层测定仪HBY-84A台133磅秤TGT-100台134混凝土含气量测定仪HC-7C台29.1.2试验检测制度1.开工前的原材料质量检验。对建筑材料(包括库存材料、新购材料、建筑成品与半成品、路基填料)和砂石料场、填料取土场等按要求进行检验，并按国家和铁道部有关规定和标准要求提出检验报告送监理单位审核；2.工程施工前完成本批、次的材料试验，含钢筋和混凝土试验，作业工艺试验、施工参数试验；3.对所有检验批、110、分项、分部、单位工程，按有关技术要求、质量验收标准和检测规定的检测项目和标准，逐项检验；4.收集、整理、保管各项检验试验原始记录，提供隐蔽工程验收所必需的有关资料；5.配合和协助监理单位进行对照检测、试验或抽检工作，并为此项工作提供各种方便；6.将经过施工单位项目技术负责人(或指定负责人)签署的试验成果、检验报告、检测资料报监理单位审核。9.2试验检测频率9.2.1 材料检验、鉴定要求及基本规定所有用于工程的材料、商品构件和工程设施采用前的预先鉴定。1.所有外购材料和工程设施及商品构件必须要有产品的出厂证明书（标有厂名、材料及购件名称、规格和数量、出厂日期、试验报告和订货单副本）2.所有用于工111、程的材料，包括自采加工材料，国内采购材料及进口材料，进场之前都必须按相应的材料标准和试验规程进行材料性能试验或质量检验，不合格材料，不得进场。3.所有运至工地的材料及构件按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料、构件及设施不准用于工程，并应由承包人运出场外。在施工中也应对于工程的材料和构件进行符合性的抽样检查。9.2.2检测频率及检测项目1.粗集料检测试验应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进行检测，机械集中生产的粗集料至少每400m3检测一次，人工分散生产的粗集料至少每200m3一次。检测项目：a、筛分析 b、视比重 c、压碎指标值 d、针片状含量 e、容重 f、含泥量。2.细112、集料的检测试验各类砂应分批进行试验，每400m3为一批验收，每批至少取样一次作试验。试验项目：a、筛分析 b、视比重 c、容重 d、含泥量 e、有机质含量。3.水泥的检测试验进场水泥按不同标号、厂牌、出厂日期、品种分别堆放和检查验收，严禁混堆或混合使用。平时按500T为一批（不足500T也作为一批）取样一次检验。对用于重要结构的水泥或对水泥品质有怀疑时，应进行复核试验。水泥受潮或存放期超过三个月，一律不予使用。试验项目：a、细度 b、凝结时间 c、安定性 d、胶砂强度 e、烧失量 f、SO3含量 g、MgO含量 （e、f、g项需要时才做）4.拌和用水饮用水可不作检验，非饮用水必须作水质分析化验113、，符合规范要求方可使用。非饮用水每一水源作一次水质分析。测定水的酸、碱度、固体和无机物总量等。5.外加剂外加剂必须要有生产厂的经验配方，并充分证明使用效果良好，当有不良结果时，即可撤消批准使用该外加剂。必要时，应委托有关单位做成分组成检验。6.石料石料应按不同料场及不同岩石种类分别进行岩石的材质检验，进场后要分别堆放。在使用过程中，岩石种类发生了变化，应重新进行材质试验。试验项目：抗压、抗折、抗剪强度、岩石的坚固性等。7.钢材原材料每批（重量不超过60T）,不足60T也按一批计，抽取一组试样，作冷弯、拉力试验，进场钢筋必须按不同厂家，不同类别分别存放，绝不能混堆。焊接钢筋试验闪光对焊：200个114、作为一批，不足一批也按一批取样试验。电弧焊接：200个作为一批，不足一批也按一批取样试验。8.防水板每批进货均须进行检验，或按5000m2取样一次进行抽样检验，送由总监办试验室审查认可的质检单位检验。试验项目：拉伸强度、断裂伸长率、粘接剥离强度、不透水性、抗穿孔性。9.外购预制件外购预制件验收时应一次合格，不合格的构件必须退货，绝不允许堆放在施工场地任意使用。第十章 质量保证措施10.1 质量目标 10.1.1总体目标开工必优，一次成优、全面创优，确保部优、争创国优，隧道质量达到国家及铁道部工程质量验收标准。10.1.2具体目标杜绝设计、施工重大质量事故，杜绝工程质量隐患，努力克服质量通病。实115、现主体工程质量零缺陷。单位工程一次验收合格率100%。一次开通成功，基础设施达到设计速度目标值要求。竣工文件真实可靠，规范齐全，实现一次交接合格。10.2组织管理机构建立健全质量保证体系，严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。架子队成立质量管理组织机构，严格在质量保证体系下进行管理，对主要工序的施工质量进行有组织的控制。配备专职质检工程师和质检员，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使保证工程质量真正落到实处。质量保证体系见“图10-2-1 质量保证体系框图”。质量第一，让业主满意制度保证体系思想保证体系提高质量意识不定期进行质量评比，召开分析会每月116、底组织工程质量大检查及月终奖励相结合的质量评比定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核制度化开展QC小组管理活动工程技术部组织保证体系施工组测量组进行日常质量管理、控制，组织隐蔽工程检查和验收；协调、督促、检查各部门各级质量活动成果，及时分析反馈；控制测量、复测和施工测量，保证准确度，确保结构尺寸正确，及时准确的进行监控量测工作。技术交底并落实，图纸会审，编制施工计划、施组，准确进行地质预报，确保优质、按期完成任务。作好材料进场的抽检和验收，负责现场试验工作和计量监督工作。计划合同部设备组材料组实行以管好、用好、维护好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填写运转记录。施工技术保证体系117、质量检查保证体系单位工程质量验收分部工程质量验收分项工程质量验收工序质量保证体系材料、成品、半成品检验工程质量检验工程质量评定优质建吉图珲铁路至关重要质量是企业的生命质量是经营的基础全员质量考核改进工作质量质量领导小组质量组供应合格材料及构件，提供合格质量证明书，作好产品及状态标识，限额发料。核算组依据质量状况监督奖金发放，按制度进行奖罚，对不合格的工程不予验收计价。财务部政工教育以百年大计质量第一和优质建成现行的铁路为中心，开展全员教育活动。综合部开工必优，一次成优、全面创优，确保部优、争创国优，全线整体质量全面达到国家及铁道部工程质量验收标准。保证质量目标，让业主满意安全质量部试验室计合组118、物资设备部对不合格的工程不予验收计价。图10-2-1 质量保证体系框图10.3质量保证措施10.3.1组织保证措施建立健全组织保证体系，强化各项质量管理工作。在施工中，决策层、管理层、作业层三级职责清楚、权限分明，认真履行建设工程质量管理条例规定的职责。10.3.2思想保证措施全体施工人员认真学习国家有关产品质量的政策法规，增强“质量就是企业的生命”的理念。把思想政治工作作为一项重要内容贯穿到整个施工过程中，对全体施工人员，特别是各架子队的施工人员，经常进行质量教育，强化质量意识。各部门密切配合，宣传建成优质吉图珲铁路工程的重要意义，强化荣誉感、责任感和使命感。10.3.3技术保证措施工程施工119、中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性，要定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向国际化标准。 (1)编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施不许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的，停工整顿，达到要求后再继续施工。(2)围绕关键工序开展技术培训，组织技术攻关，对本工程中出现的技术难点成立攻关小组，确保工程质量。(3)定期对施工质量进行评定，树立样板工程，及时反馈质量信息，把评定结果作为制定项目施工计划的依据。(4)加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，施工管理标准化、规范化、程序化。认真校对图纸120、，严格按标准、规范组织施工。及时进行技术交底，发现问题及时解决。(5)坚持三级测量复核制，各测量桩点认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接班，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。(6)开工前认真熟悉设计文件，编制实施性施工组织设计，计算出隧道各主要部位的标高，制定标高表，上报监理工程师审核后，作为施工测量的依据。(7)施工前对导线网进行复测，与设计不符时及时向监理工程师报告。(8)对施工测量、检测和试验设备进行定期检查和校准，保证其有效性，从而保证测量、检测和试验结果的正确有效。(9)严格各施工工序的质量控制，以分项工程的优良率确保分部工程的优良，以121、分部工程的优良率确保单位工程的优良。(10)严把原材料进场关，不合格材料不准进场，保证使用的材料全部符合有关规范、规定的要求。10.3.4制度保证措施本工程项目的主要制度是质量责任制度、质量目标管理制度、技术交底制度、工序“三检”制度、工序交接制度、隐蔽工程检查验收制度、测量复核制度、施工过程质量检测制度、原材料、成品和半成品现场验收制度、仪器设备标定制度、施工资料管理制度、质量预控制度、质量事故报告制度、质量保证的奖罚制度等。质量责任制度为确保施工质量，自上而下逐级建立工程质量责任制，明确工作岗位的质量职责和义务，建立完善的质量责任制度，以确保施工质量得到有效控制。质量目标管理制度根据本工程122、的总体质量目标进行量化分解，落实到每个分部分项工程、每一个施工环节和施工工序等，并逐级落实到相关部室、施工队、施工班组、作业人员，一级包一级，一级保一级，逐级签订包保责任状，使得质量管理工作标准化、程序化，确保总体质量目标的实现。技术交底制度各分项工程开工前，在认真熟悉设计图纸和规范标准的基础上，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其他分项工程的关系、施工方法、工艺和注意事项等，要求全体人员明确标准，做到人人心中有数。工序“三检”制度“三检”即：自检、互检和专检。上道工序不合格、隐蔽工程未经验收，不得进入下道工序作业，确保各道工序的施工质量。对123、工序施工现场实行标识牌管理，标明责任人、作业内容、质量要求等，作业前进行核定，作业过程中进行严格监控。工序交接制度实行“五不施工”、“三不交接”和“一不计价”制度。“五不施工”即：不进行技术交底不施工、图纸及技术要求不清楚不施工、测量桩位和资料未经换手复核不施工、材料无合格证或试验不合格者不施工、上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录不全不交接。“一不计价”即：未按施工要求和施工规范施工的不计价。隐蔽工程检查验收制度凡属隐蔽工程项目，首先逐级进行自检，自检合格后报监理工程师复检，经监理工程师签证合格后，方可隐蔽。测量复核制度测量资料必124、须经换手复核无误，再报监理工程师审查认可，方可用于施工，并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度，测量与施工应建立联系制度，对监控测量的数据及时反馈到施工方案中，并根据反馈信息及时调整施工方法，确保施工质量。施工过程质量检测制度施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”，要加强现场质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率。通过施工过程的质量检测及时发现问题、解决问题，以便为验收时的质量检验打下良好基础。原材料、半成品和成品现场验收制度对采购进场的原材料、半成品及成品要有出厂合格证，并由质检工程师组织技术、质量、物资部门及施工队的有关人员进行检查验收，合格后，经报请监理工程师复125、检认可，方可用于施工，搞好材料预检，把好定货质量关。进库材料应有出厂证、检验单和材料单，保证合格品进库。库存保管应按性能分批存放，做到先进先用，不积压，不变质。仪器设备的标定制度各种仪器、仪表均按照计量法的规定进行标定。项目部设专人负责计量工作，设立帐卡档案，进行监督和检查。仪器设备由试验室和相关专业指定专人管理。施工资料管理制度施工原始资料的积累和保存由分管人员负责，及时收集、整理施工原始资料，分类归档，确保数据记录真实可靠。文件记录的整理工作由项目部负责组织填写整理，工程结束时装订成册。质检工程师将全部质量保证文件和记录汇编成册，保存好原始资料，以备监理工程师检查时出具和竣工时随竣工文件移126、交。质量预控制度从准备工作，技术交底，预防措施，过程监控，工序验收，质量评定，材料整理等方面实施质量预检制度，把可能发生的质量事故消灭在施工前。质量事故报告制度质量事故一旦发生，质检人员应迅速进行现场调查，在规定的时限内书面报告监理工程师和业主，并全力做好事故的分析处理工作。质量保证的奖罚制度严格质量责任制度，加大奖罚力度。要认真贯彻我单位质量管理各项规定，逐级落实质量责任，做到一级包一级，一级保一级，一级对一级负责。10.4隧道施工质量保证措施10.4.1确保开挖施工质量措施中线与标高控制：测量采用“三级复核制”，即集团公司测量总队、子公司精测队、架子队测量组三级复核。开工前对测量人员进行工127、程情况、技术要求、测量规范、测量操作规程、测量方案、测量基本知识、测量重要意义的培训。定期把测量仪器送到有检定资格的单位检校，确保测量结果的有效性。与其他标段进行中线和标高的联测，联测结果在测量误差允许范围内方可据此施工，如超出误差允许范围应查明原因，并经调整或改正后，方可据此施工。积极和监理方测量工程师联系、沟通、配合，满足测量监理工程师提出的测量技术要求及意见。重要部位的测量，请测量监理工程师旁站监理，并把测量结果和资料及时报监理公司，测量监理工程师经过内业资料复核和外业实测确定无误后，方可进行下步工序的施工。所有测量的内业资料计算，以及外业实测资料的整理和交底，都必须有计算人，复核人，确128、保资料的准确无误。现场施工测量要有检校条件，形成闭合或附合导线及水准路线形式。或者换人走不同的路线、不同的测量方法重复测量来达到检核目的。在拨角测量放线时，为防方位角达不到设计计算的精度，在放线过程中，直线段每隔100m左右与基本导线联测，用坐标成果表中标出的点坐标值进行校验，如有偏差，修正直线方位角。直线方位、线路长度、高程的测量精度控制，严格按工程测量规范进行。施工中各种建筑物放样时与测量控制单位密切配合，避免出现不必要的偏差。控制点宜选在稳定、通视良好、不受施工扰动的地方。导线点要有明显的十字标志，水准点表面为圆球状。测量标志旁有明显持久的标记或说明，并详细记录在草图上，避免外业观测中用129、错点。测量标志如有损坏，立即恢复。对地面导线点、地面高程点定期进行复测，保证在测量工作中，随时发现点位变化，随时进行测量改正，严格遵守各项测量工作制度和工作程序，确保测量结果万无一失。开挖轮廓线的确定：首先根据地质条件、覆盖层厚度、结构断面、隧道长度及工期要求等，经过经济、技术比较后确定隧道洞身开挖方法，洞身开挖进度与支护、衬砌等后续工序协调。洞身开挖轮廓线预留围岩变形量，应根据围岩级别、隧道宽度、隧道埋深、施工方法和支护情况采用工程类比法确定。隧道开挖轮廓线以衬砌设计轮廓线为基准，考虑围岩变形量、施工误差等因素适当加大，见表9-4-1。爆破施工要求：隧道施工采用钻爆法开挖，光面爆破。爆破前根130、据地质条件、断面尺寸、开挖方法、循环进尺、钻眼机具和爆炸材料等进行钻爆设计，施工中应根据爆破效果及时调整爆破参数。一般采用YT28型风动凿岩机钻孔，孔径约40mm，炸药选用2岩石乳化炸药，一般炮眼装32mm药卷，每段长200mm；周边光爆炮眼表10-4-1 隧道开挖轮廓线比设计轮廓线扩大值围岩情况预留变形量(cm)施工误差(cm)比设计轮廓扩大 (cm)a段358b段358a段5510b段5510a段8513d段8513b段12517装25mm药卷，每段长200mm。采用非电毫秒雷管，115段，爆破网络采用火雷管起爆。炮眼施工精度要求见表10-4-2。表10-4-2 钻爆炮眼施工允许误差范围表131、炮眼类型孔口位置孔口间距炮孔深度钻孔角度掏槽眼3cm5cm010cm3掘进眼5cm10cm10cm5二圈眼4cm8cm10cm4底板眼5cm10cm10cm4周边眼2.5cm5cm5cm2隧道超欠挖及光面爆破要求隧道的允许超挖值应符合表10-4-3的规定。表10-4-3 隧道允许超挖值表围岩级别开挖部位、拱部线形超挖15cm10cm最大超挖25cm15cm边墙线形超挖10cm10cm仰拱隧底线形超挖10cm最大超挖25cm采用风钻打眼，炮眼深度在3m以内时，两茬炮衔接处的台阶不得大于15cm。隧道开挖不应欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出部分侵入衬砌（每1m2不大于0.1m2、高度132、不大于5cm）。拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖。隧道周边炮眼痕迹保存率是衡量开挖面平整度的一个指标，炮眼痕迹保存率应满足表9-4-4规定。表9-4-4 不同围岩周边炮眼痕迹保存率要求围岩性质硬岩中硬岩炮眼痕迹保存率8060注：炮眼痕迹保存率（残留有痕迹的炮眼数/周边眼总数）10010.4.2确保支护施工质量措施喷砼采用湿喷工艺，外加剂掺量及喷砼抗渗等级符合设计要求。喷锚支护做到喷料随拌随用，时间不超过规定。喷射前清理岩面。厚度较大时分层喷射。严格掌握风压和控制喷射距离，做到厚度符合设计和安全要求，表面平顺。钢架施工时做到加工正确，间距、倾斜度和垂直度符合要求。钢架的底脚落在原状地层；接头板密133、贴，上齐连接螺栓。锚杆的间距和深度符合设计，采用系统锚杆时做到灌浆充填饱满。10.4.3确保防排水施工质量措施隧道渗水原因隧道渗水主要有以下几方面原因：防水板破裂、衬砌体出现断裂、衬砌结构缝防水处理失效、衬砌砼不密实。进货检验，把好进货关，所有材料存放及使用均标识、记录清楚，确保不合格材料不投入工程实体使用中，并且有追溯性；隧道防水板材料，使用前检查其质量，不合格不能使用。加强砼施工前防水层的检查和修补工作，尤其是搭接处的焊缝质量检查。洞身施工防水板前先进行支护表面修整处理，凹凸不平处采用喷砼补平，割除锚杆、钢筋网等外露端头，防止防水板被戳破。防水板铺设质量尤其是焊接缝必须认真检查合格后，模板134、台车才能就位。严格按图纸间距要求设置纵环向软式透水管和排水管，在富含水区段适当加密。 注重止水带安装质量。在施工缝及变形缝安装止水带的断面中央预留嵌缝，深度为止水条厚度的2/3，止水带采用钢筋卡进行定位和固定。延长喷水养护时间以补偿水泥水化引起的自身体积缩小，达到“内实外美”的标。10.4.4确保衬砌施工质量保证措施加强原材料的进场管，对进场的原材料按试验规范进行试验不合格产品不允许进场；砼用外加剂经试验选定质优品牌，确定最佳掺量砼采用自动计量拌合站生产，严格控制砼水灰比及砂石材料级配，外加剂掺量准确，保证砼质量。砼采用混凝土罐车运输，砼输送泵泵送入模。采取以附着式振捣器为主，辅以插入式捣固棒135、振捣的振捣方式，确保砼均匀密实，不存在空洞、露筋、露骨、蜂窝麻面、气泡、裂缝等缺陷。优化配合比设计。施工前针对隧道实际水文地质情况和原材料情况作出相应的砼配合比设计，并在施工期间进行验证和优选砼配合比设计。严格控制砼拌合、运输和灌注时间，振捣密实，加强养护；施工前制定详细的施工方法、操作细则和质量保证措施并落实10.4.5确保沟槽施工质量措施沟槽模板定位准备，混凝土施工措施见确保衬砌施工质量保证措施。拆模后洒水养护，确保成品质量。第十一章 安全保证措施11.1 安全目标建立健全安全管理体系，对本单位安全生产负全面责任，施工过程中：杜绝责任重伤，死亡及以上级别事故；杜绝重大及以上交通事故；消灭责136、任设备、火灾、爆炸等事故；参建员工年重伤率为零；杜绝重大机械设备事故；杜绝管线破坏事故；参建员工年轻伤率控制在5以内。11.2安全组织机构为实现安全目标，本工程设立以工区经理为第一责任者的安全生产领导小组，总负责并领导本工程的安全生产工作。主管安全生产的工区副经理为安全生产的直接责任人，工区总工程师为安全生产的技术负责人。下设安全环保部，设专职安检工程师；架子队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系。对施工生产实施全过程安全监控。建立健全各项安全制度、加强安全生产教育与培训、做好专项安全技术方案的编制与审批、制定施工安全措施，提高137、和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立和完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。安全保证体系见“图11-2-1安全保证体系框图”。 安全管理组织机构详见“图11-2-2 安全管理组织机构框图”。工区经理安全教育安全管理安全活动安全监督质量安全文件学习日常安全教育安全操作培训特殊工种培训制定安全生产制度制定安全保证措施制定安全奖罚标准定期或不定期检查周一安全日活动安全无事故活动安全文明施工竞赛杜绝责任重伤，死亡及以上级别事故；杜绝重大及以上交通事故；消灭责任设备、火灾、爆炸等事故；参建员工年重伤率为零；杜绝重大机械设备事故；杜绝管线破坏事故；参建员工138、年轻伤率控制在5以内。制度执行情况检查措施执行情况检查重点部位防范检查按四不放过分析事故各作业架子队安全总结整改安全生产委员会图11-2-1 安全保证体系框图工区经理架子队队长总工程师工区副经理安全管理领导小组办公室主任 专职安检工程师工区副主任架子队安检员工程管理部部长 安全环保部部长 经营财务部部长 设备物资部部长 质量管理部部长 图11-2-2 安全管理组织机构框图11.3安全保证措施安全环保部负责本工程的安全思想教育、安全工作检查、事故分析等的组织工作。落实整改措施、办理奖罚通知单、参加与安全生产有关的各种会议并通报安全生产情况。制定切实可行的实现安全目标和保障目标的规章制度。建立健全139、安全保证体系、安全管理组织机构、及相关的安全管理措施，使工地形成“人人讲安全、处处是安全、个个懂安全”的安全氛围，将安全工作至始至终地贯彻到整个施工活动中去。11.3.1保证安全生产管理措施采用新工艺、新方法、新设备或工人调换工作岗位、新工人上岗时，必须进行新操作方法的培训和新工作岗位的安全教育，未经教育、不达标准不得上岗。制定实现安全目标和保障目标的详细规章制度，并且从上到下逐一落实制度，严格实施安检人员一票否决制。工程进场后及时和业主建立对应联系制度，严格执行施工安全协议书和批准的施工计划，遵守安全规定，互相监督，协调配合，尽职尽责，堵塞漏洞，消除不安全因素。严格执行既有线、营业线施工的施140、工过渡方案申报审批制度，按审定的过渡方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工，认真落实施工安全措施、维修天窗。认真接受运输、设备管理单位和部门安全检查人员的监督检查，对检查出的问题要立即整改。安全组织制度建立积极有效的安全生产管理机构，切实可行的把安全意识落实到位。安全生产责任制度以岗位责任制为中心，任务到人，责任到人，奖罚分明。安全教育培训制度坚持定期进行安全学习活动，对施工现场安全隐患以及场内外的安全事故展开讨论，总结反思，做到警钟长鸣，防患于未然；对既有线施工的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长必须经过铁路局有关部门培训考试合格后持证(合格证)上岗。安全生产值班制度做到时时有监督，分141、分讲安全；安全生产奖罚制度提高员工安全生产警惕性与责任心。重大安全事故上报制度一旦发生重大伤亡事故，须立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检察机关，并通知甲方代表。安全保证金制度为安全生产提供资金保障安全技术措施的编制、实施、总结制度切合实际的科学的编制安全生产技术措施、并予以实施、定期总结。安全生产检查验收制度定期、不定期的进行安全检查、评比，及时发现和处理不安全因素，杜绝违章作业和违章指挥。安全生产资料归档、备案制度统计数据、总结经验，更好的实施安全施工。11.3.2 保证安全生产技术措施11.3.2.1开挖施工安全保证措施贯彻“不坍就是进度”的指导思想，“安全第一，预防为主”指导方针，正142、确处理好进度、质量、安全三者之间关系，做好开挖面施工安全保证措施，杜绝塌方。在洞口段、断层破碎带及其它、级围岩地段，施工前制定详细的切实可行的施工方案和作业指导书。做好超前地质预报工作，采用地质雷达等综合预报手段对开挖面前方的地质情况作出详细的预报。每个开挖工班配一名工程师跟班，确保各种措施、技术交底的落实，保证标准化作业。开挖过程中，配备有经验的地质工程师，24小时轮流值班，及时掌握地质变化，监控指导现场施工。根据设计图纸的要求做好超前导管注浆加固围岩或起到注浆堵水的作用。不良地质段隧道施工时，严格遵循“先治水，短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则，保证不坍方。施钻人员到达工作143、面后，应首先检查工作面是否处于安全状态。支护、拱顶是否稳定，如有松动危石应清除并加以支护。操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。施钻工钻孔前，对风钻和工具作如下检查，不符合要求的应立即修理或更换：机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好。管路是否良好，连接是否牢固。钻杆是否弯曲、带伤，防止作业时断钎伤人。湿式凿岩的供水装置是否良好。风钻钻孔时，将支架安置稳妥。在钻孔台架上打眼时，先检查平台架及斜撑是否稳定，平台上是否铺满板，外侧的防护栏杆是否牢固，防止高处坠落。严禁在残眼中继续钻孔，严禁在打眼的同时装药。不得在工作面折卸、修理风钻。手持风钻打眼，开孔时应用较短的钻杆，其长度不超过0.144、81m。钻头未入岩壁前，风门不宜开大。操作时做到退钎子与凿岩机一条线，施钻工要在风钻的左侧方，严禁骑着气腿操作风钻，钻眼时先开水后开风，停钻时先关风后关水。用风镐开挖时工作前检查气压及风镐的连接。工作中，要防止空打，卡钎时不可猛摇风镐，要及时更换磨钝的镐钎，发现滤风网被污物堵塞，需及时排除。两工作面接近贯通时，按规范要求，两端加强联系，确保统一指挥、安全施工。两工作面相向开挖时，相距50m时必须停止一方掘进，由另一方掘进贯通，另一方爆破时必须向对方通知。11.3.2.2爆破物品运输及爆破施工安全保证措施爆破作业时统一指挥：根据施工条件，洞内每日放炮次数，齐头开挖作业循环时间明确规定；警戒要统一145、行动；多工作面放炮相互影响时，首先要保证齐头掘进的需要，起爆顺序应由里向外，里面的人员末撤出前，外面禁止放炮。爆破时所有的人员应撤至不受有害气体、震动飞石伤害的地点，其安全距离：独立导坑内不少于200m。双线隧道半断面开挖不少于400m，全断面开挖不少于500m。爆破器材加工，在洞外远离洞口50m以外的加工房工作台上操作。除洞外土石方用电雷管外，洞内用非电雷管。装配起爆管时必须先试验。计算引线长度，每批分卷进行。导爆管凡有过粗、凡管体压扁、破损锈蚀、加强帽歪斜者，严禁使用。加工好的起爆管分段装入木箱内，防止混段(不准把段数标签失落)。人工运送炸药每人一次运送量不超过20kg或原包装一箱。运送爆146、破器材前后30m应专人防护，严禁中途逗留。汽车运送爆破器材时应遵守下列规定：炸药与雷管应分别由木板车厢运入洞内，车厢应垫胶皮，只准平放一层。必须由爆破工专人护送，其它人员不得搭乘。运送途中要显示红灯与鸣笛。汽车排气孔应加防火罩。炸药与雷管不准同车运送。装药时严禁火种，无关人员和机具等均应撤离到安全地点。周边眼间隔装药，用胶布包扎在竹片上固定牢实。洞内大断面开挖，雷管段数量、装药量大时，爆破指挥人员应先明确分工，自上而下分区分段装药各负其责，防止混段和漏装，禁止超量装药。遇有下列情况禁止装药：作业面照明不足；工作面岩面破碎未及时支护；可能有大量涌水的地段。装药完毕，工作面所有的机具、材料撤离，经147、检查无漏装，炮口堵塞完后进行网络连接(采用簇连)，网络连接好后，应专人检查是否合格，经确认连接无误，人员机具已撤至安全地带即可起爆。其他注意事项：洞内严禁明火点炮，洞内所有爆破均采用电雷管起爆；起爆后必须通风排烟1530分钟后才准工作人员进入工作面，并经下列各项检查和处理后，其它工作人员才准进入工作面：有无瞎炮及可疑现象；有无残余炸药及雷管；顶部、两端有无损坏及变形；进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿化纤衣服；爆破器材的领取必须由有合格证的人员办理，一定要帐物相符；双方签字。每次装药完毕后未用完的爆破器材立即退回库房，并办理清库签字手续。11.3.2.3装碴及运输安全保证措施各种运输设备148、不得人货混装，装载机不准载人。机械装碴时，坑道断面尺寸应满足装载机安全运转。装碴时，运碴车辆应停稳并制动，起动前应鸣笛。洞内运输车辆限速，时速小于5公里。在衬砌台车(或作业台架)作业地段应设置“慢行”标志，台车(台架)两端设置红色显示灯。洞内车辆行驶应遵守下列规定：严禁超车。会车时空车让重车，重车减速行驶，两车厢间距离不小于0.5m。同向行驶，前后两车间距离至少为20m，洞内能见度差时，应加大间距。洞内车辆相遇或发现有行人时，应关闭大灯，改用小光灯或近光灯。车辆起动前应了望或鸣笛，进出隧道口时应鸣笛。洞内车辆倒车必须开灯、鸣笛或专人指挥。车辆在使用前应详细检查，不得带病行驶。洞内车辆行驶时，施149、工人员应遵守下列规定：行人走两侧人行道。不与机械车辆抢道。不准扒车追车和强行搭车。运输道路要铺筑路面，做好排水及维修工作。进洞车辆及内燃机械必须选用带净化装置或低污染的柴油机，汽油机械的车辆不得进洞作业。用时必须加强通风管理工作。洞外卸碴场地应符合规定的坡度，并应在碴堆边缘内80cm处设置挡木，以防车辆翻沟。车辆运行前应保持其机况、照明刹车良好；确认前后无人并给一次信号，方可启动。洞口、交叉路口和狭窄的施工场地，应设置“缓行”标志，必要时应专人指挥交通。洞内车辆、机械停放处，应设置有足够的照明、并设置红色警戒灯。机械设备必须建立严格的管、用、养、修制度，并切实执行，实行奖罚，使设备经常处于良好150、状态。汽车及走行机械，严格执行“三不超(不超速、不超载、不超劳)、五不开(无证、无令、带病、病车、酒后不开)”、“三勤、三检”制度。工地应设专职机械管理人员，分工负责机械设备各项工作。在施工中运输保证道路质量，由综合班按标准养护。安排调度值班，统一指挥，保证出碴、进料运输畅通无阻，洞内每隔500m设一醒目的交通标志，洞外既有公路或便道转弯处或陡坡处设置醒目、温馨的安全标识。在弃碴场安排推土机或装载机经常推碴，推碴时留适当的余碴，并安排卸碴指挥人员对自卸汽车进行卸碴指挥，确保自卸汽车倒车和弃碴安全。为保证运输作业的正常、安全运输，特别制定提高机械设备完好率的具体措施。编制机械安全技术操作规程，组151、织专人深入现场，督促检查机械设备安全工作情况，发现问题及时纠正，消除隐患，使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。严禁违章指挥、违章操作，违反劳动纪律等行为。严格执行交接班制度。认真填写交接班记录，做到力保“十字作业”。交班清楚后，接班人检查移交的运转、维修、油耗等记录情况及设备情况，并开车试运转，确认正常后方能进行工作。施工人员必须进行岗前安全培训并经考核合格后上岗。对施工中违反操作规程的人员不仅要进行安全处罚，并责令其重新学习，并进行考核。加强日常对驾驶人员的教育培训，加强作息时间的管理，加强各种管理制度的落实，保证装碴、运输安全。11.3.2.4初期支护、二次衬砌安全保证措施隧道开挖152、后必须及时进行支护。支护质量必须达到设计规定标准。施工期间，现场值班负责人员每天应同安全质检人员对开挖面地质以及各部支护情况进行一次检查。不良地质地段每班检查一次，当发现支护变形或损坏时立即加固处理并作出详细记录。量测人员发现量测数据有突变或异变时，应于量测后及时向技术负责人或现场负责人汇报，并立即采取应急措施或通知施工人员暂时撤离危险地段。钢拱架架立时不得置于虚碴或活动石上，软弱围岩地段基底夯实加设垫板或加设木楔楔紧。锚杆支护，孔深、间距、方位必须达到设计要求，注浆要饱满，钢筋网初喷混凝土必须达到设计厚度。洞内支护，坚持“随挖随支护”的原则，支护紧跟开挖面；如遇石质破碎、风化严重时，尽量缩小153、支护工作面。喷射支护前，清除危石及松动石块，喷射手配戴防护用品；机械各部完好正常，压力保持在0.4MPa左右，喷浆管喷嘴严禁对人放置。随着隧道各部开挖工作的推进，及时进行衬砌或压浆，特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工，地质不良地段的衬砌尽早完成。机械转动部分设置防护罩，电动机必须有接地装置，移动或修理机器及管线路时，先停电，并切断电源、风源。加强洞内通风、照明管理，确保达到符合国家相关标准的工作环境。二次衬砌前铺设防水层。工作台架下净空必须符合设计要求。工作台架承载重量，不得超过要求。两端应设不低于1m的栏杆和上下人员的梯子。铺设防水层台架及模板台车距作业开挖面应有足够的安全距离，齐头爆破时要防154、止空气波冲破防水层。工作台架衬砌台车就位后，用卡轨器固定在轨道上，防止溜车。衬砌台车使用时遵守下列规定：台车上不得堆放料具。工作台上铺满木板。并设安全栏杆。拆除混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。两端挡头板安装牢固。衬砌台车工作台架上施工用照明用电线路每天要进行一次检查，确保电线绝缘良好，防止电线破损、漏电伤人(装置漏电保护器)。模板台车设计时，必须考虑净空能保证运输车辆的顺利通行。混凝土灌注时，必须两侧对称进行。11.3.2.5通风与防尘安全保证措施隧道作业环境标准：粉尘允许浓度：每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下。氧气不得低于20%(按体积计，下同)。二氧155、化碳不得超过0.5%。一氧化碳浓度不得超过30mg/m3。氮氧化物浓度在5mg/m3以下。二氧化硫浓度不得超过15mg/m3。硫化氢浓度不超过10mg/m3。氨的浓度不得超过30mg/m3。隧道内的气温不超过28。加强通风，以确保洞内氧气含量、风速、新鲜空气达到规定的卫生标准。把粉尘浓度、有害气体含量降低到允许标准以内。压入式通风进风口设在洞外，避免污染的空气进入洞内。洞内风管悬挂在侧壁上，安装平顺，接头严密，出风口距工作面不大于30m。无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。通风机停止运转时任何人员不得扛木料、钻杆等靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物品放在风管或管口上156、。隧道施工中必须采取综合防尘措施，在凿岩和装碴工作面上做好下列防尘工作：放炮前后进行喷雾与洒水。出碴前用水淋透碴堆和喷湿岩壁。在吹入式的出风口，放置喷雾器。防尘用水保持清洁。11.3.2.6临时用电及照明安全保证措施施工用电除利用地方电源外，根据施工需要各架子队工作面备用内燃发电机，以便当供电单位停电检修时，可供洞内抽水、照明和生活用电。洞外电力线路跨越道路、住房、施工地区时安全距离必须符合要求，电线高度距人行道路或运输线路的高度不低于：610KV为6.5m，4KV为6m。洞内作业地段照明电压36V；成洞地段220V。洞内照明电力线路悬在两侧墙上，安装在同一侧时分层架设，电线悬挂高度距人行地面157、：400V以下不小于2m，610KV不小于3.5m。洞内作业面应有足够的照明。开挖作业地段，每平方米不小于15W；未成洞地段每隔6m，成洞地段隔10m安装60W灯一盏。洞内检修搬迁电器设备(包括电线电缆)时应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。操作洞内电器设备，需符合下列规定：非专职值班电器人员，不得操作电器设备。操作高压电器主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。手持高压电器设备的操作手柄和在工作中必须接触的部分应绝缘良好。使用前应作绝缘检查。低压电器设备应加触电保护器。电器设备的检查和调整，必须由专职维修电工进行操作。洞内外开关箱设在安全位置，并有防雨防水措施，有158、保护接零或接地装置，实行一机一闸。箱内无杂物，有门有锁。加强施工现场用电管理，电工必须持证上岗。变压器等电器均应有安全保护屏障(围栏)，线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走运行机械损坏电线路、毁机伤人。严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上。对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施每年在雷雨季节之前应检测，手持电动工具应有专人管理，每月检查一次。变、配电房不要使用易燃的材料建筑，门向外开，建筑结构要符合安全标准；在采用外来电源和自备发电机两个电源交替使用时，必须安设能防止沟通两个电源的连锁装置。做好防雷工作，变压器安装时，检测接地电阻，当接地电阻不能满足规范159、要求时，变压器不准投入使用。配电房、所应有防雷及消防设施，户外围墙高度不宜低于2.5m，并设置明显的警告牌。各种机械及电气设备都按规定安装接地装置；施工脚手架按规定设置防雷装置；施工场地的油库、料库、火工品库房及变电站等建筑，一律设置防雷设施定期检查接地电阻，防止雷击。隧道内的照明灯光保证亮度充足、均匀及不闪烁，根据开挖断面的大小、施工工作面的位置确定高度。隧道内照明用电线路，均使用防潮绝缘导线，并按规定的高度用磁瓶悬挂在高处，不得放在地上。隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理，检修电路与照明设备时切断电源。11.3.2.7用电、有害气体的控制及劳动保护措施施工现场临时用电严格按照160、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）规定执行；配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。其安装形式符合有关规定，箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定，并标明用途；电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护；用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电器值班人员，不得操作电器设备，检修、搬迁电器设备(包括电缆和设备)时，切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌；手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，有良好的绝缘。使用前进行绝缘检查；对用电设备，接规定设置漏电保护装置，并定期检查，发现问题及时处理解决；直接供161、电至现场的电线，严禁装设自动合闸；手动合闸时，与值班员联系；工作现场照明使用安全电源。在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模、支架密集处作业，电灯电压不得大于24V，同时采用双线圈的电灯变压器。对隧道施工中可能出现的爆破烟尘、瓦斯以及CO2等有害气体，施工过程中做好监测及通风工作，爆破后必须经过通风排烟15min后，并经过各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。11.3.2.8冬、雨季施工安全保证措施冬季施工安全措施及时发放劳保用品，对全体施工人员进行冬季施工安全教育，特别是防滑、防冻、防火知识教育，确保施工人身安全，施工道路雪要及时清扫，高空作业要有防滑措施，防滑采用麻绳、草绳等物品，162、施工现场要加强排水，防止结冰。雨季施工安全措施认真贯彻铁路实施(中华人民共和国防汛条例)细则，以“预防为主，以消为辅”为指导思想，结合本工程的实际情况，部署落实好各施工项目的防汛安全工作，制定防汛、防洪计划，确保施工期间安全渡汛。雨季施工前，编制雨季实施性施工组织计划，报监理工程师批准后实施。项目经理部成立防洪领导小组，各分队成立防汛抗洪抢险小分队，负责本施工段的防洪工作。洪汛期之前，对本单位驻地、工地、料库、料场进行全面检查，了解水情和排不情况，查看有无水害隐患，对施工点及时疏通排水设施，保证排水畅通。在汛期施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处。因施工需要或地形限制必须设在河163、滩和低凹地时，采取措施防止被水淹和洪水冲走。本着有备无患的原则，针对本工程的防汛重点，准备充足的防汛物资、器具，专库存放，非防洪不准动用。汛期前，由项目经理部安全负责人对全标段防汛工作进行一次全面大检查，及时消除隐患，保证汛期施工安全。防汛期间，领导干部24小时轮流值班。防汛重点工点设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。洪汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等，以备应急抢险。11.3.2.9突发事件应急措施工程施工应急管理机构施工期间，时刻把安全工作放在首位，教育全体职工时刻牢记安全，加强安全防范措施，加大安全管理力度，把不安全因素消灭于萌芽状态之中。为应对工程施工中不可预见的突发性安全事故，项164、目经理部成立由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，项目经理部各部门负责人为组员的应急领导小组，负责组织领导突发事件的应急工作。应急指挥中心设在项目经理部的安全环保部，并公布24小时值班电话。应急小组下设四个小分队：应急预案督导小分队：安全环保部部长任分队长，负责应急预案的制定、检查及监督，应急预案实施中协助项目经理进行现场指挥和协调。机械物资供应小分队：设备物资部部长任分队长，负责抢险机械、物资的供应。后勤保障小分队：项目经理部办公室主任任分队长，成员为全体食堂人员和所有现场巡守人员。负责抢险期间抢险人员的饮食及现场保卫，引导、疏散无关人员。现场抢救小分队：主管生产项目副经理任分队长165、，成员为医务人员、经过抢险培训的施工人员，负责积极处置和抢救人员、设备。工程施工应急措施施工中特别是施工前期，经常组织进行专门抢险培训和抢险演练，做到分工明确、责任到人，组织有力，行动迅速，遇险不慌不乱。应急预案试验或演练以后，若发现应急预案不能有效控制和避免事故的发生或扩大时及时修订。备齐专门抢险设备物资，专人看管，定期检查，不得挪做他用。雨期施工密切注意天气情况，及时和气象部门联系，做到洪水来前有充分准备，人员、机械设备、物资事前转移到安全地点。驻地、各工点排水系统完备，数量充足。洪水到来时应急领导小组成员24小时值班，调集临近工作面人员组成抗洪抢险分队，全力以赴，加强抽排水，保护已完工程166、。高坠事故发生后，立即对伤员进行现场急救，并在工地医院医务人员的陪护下，转到当地医院抢救，同时确认脚手架、防护网等设施安全状态，必要时进行加固处理。发生险情和事故后，立即启动应急预案，现场报警人立即向应急指挥中心通报，指挥中心值班人立即向应急领导小组组长报告，同时现场设置警戒线，防止闲杂人员进入。11.3.2.10治安消防措施认真贯彻国家计委、公安部国家重点建设项目治安保卫工作暂行规定和中华人民共和国消防法，本着“谁施工、谁负责”的原则。各架子队设专职保安员，负责消防、治安、安全保卫工作，实行分片包干，协同作战。在施工中积极主动与地方政府、公安机关联系，配合解决好路地纠纷、施工干扰、消防、治安167、防范等工作；治安消防工作坚持“预防为主、确保重点、打击犯罪”和“预防为主、以消为辅”的指导思想，保证铁路建设过程的安全；在工程区域内所发生的各类案件，及时报告现场保卫机构和当地公安机关，并积极配合，认真处理；对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备，加强管理，严格执行有关制度，设置防护设施和报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏；广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性；严格执行中华人民共和国消防条例。驻地、施工现场和关键部位，按规定配备充足的消防器材、设兼职消防人员并定期进行消防演习。安全环保部定期进行消防检查，保证器材处于完好状态；现场组建以项目经理为第168、一责任人的防火领导小组，设义务消防队员、班组防火员等，经理部与架子队签订消防责任书，把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位；一般临时设施，每100m2配备2只9升干粉灭火机，临时木工间、油漆间等每25m2配1只种类合适的灭火机，发电机房配砂桶；施工现场进水干管直径不小于100毫米。消火栓处昼夜要设有明显标志，配备足够的水龙带，周围3米内，不准存放任何物品；氧气瓶、乙炔瓶(罐)工作间距不小于5米，两瓶同明火作业距离不小于10米。禁止在工程内使用液化石油气“钢瓶”、乙炔发生器作业；施工现场动火作业必须严格执行动火审批安全制度，加强消防监护措施。动用明火的作业人员必须经专业培训，持证上岗；电焊169、工在支用明火时随身带好“二证”(电焊工操作证、支火许可证)“一器”(消防灭火器)“一监护”上岗(监护人职责交底书)；实行“三级动火审批制度”，在每次动火前必须严格按照动火审批制度执行，确保用火安全；加强防火管理，易燃物品派专人看守。施工中使用带有挥发性易燃材料时，应有良好的通风条件，并严禁在近处有明火；每月定期进行以防火、防盗、防爆为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患及时进行整改。11.3.2.11防汛、防洪、洞内排水措施防汛在洪水到来及汛期，做好隧道洞门的排水系统的疏通工作，确保排水通畅。在汛期备足抽水机、编织袋等防汛抢险物资，并妥善保管、不得他用。防洪实施中华人民共和国防洪法，确立“强化基170、础、加强检查、消除隐患、以防为主、积极抢险”的防洪原则。现场成立以项目经理为组长的防洪领导小组，负责领导协调本工程的防洪工作。根据本工程实际情况，临时工程按照设计修建，同时考虑防洪要求；施工场地布置考虑防洪、防雨要求，避开滑坡及堆积层不良地质条件，做好截、排水沟。防洪期间加强与地方政府、水利部门、气象部门的联系，及时掌握汛期气象预报和防洪动态。洞内排水断层破碎带是地下水储存的场所，可能会产生突然涌水现象，对隧道围岩稳定性极为不利。施工中采用超前地质预报、超前钻探、超前注浆堵水和正确的施工方法外，必须配备足够数量的抽水机和备用电源来保证充足的抽水能力。抽水机设备采用电力机械，不使用内燃抽水机。隧171、道开挖通过涌水地层时，采用超前钻孔探水，查清含水层厚度、岩性、水量、水压等，为防治涌水提供依据。如发现工作面有大量涌水时，即令工人停止工作，撤至安全地点。11.3.2.12防火安全保证措施工区经理作为第一责任人。严格执行森林防火有关规定，切实做好防火工作，做好防火隔离区，严格控制火种的使用和保管，杜绝失火。本工程防火遵循“预防为主，消防结合”的方针，采取以下防火措施：工程开工前，对全部人员进行消防安全培训和演习，制定消防专项措施，纳入统一的安全生产管理体系。临时设施修建时，按消防部门的规定配足灭火器、消防栓等消防设施，并由当地消防部门检查认可后投入使用。执行安全用电规程，使用标准合格电器；电焊172、等工作严格执行操作规程，防止电源起火事故。定期进行消防检查和宣传教育，积极采取消防措施，防患于未然。每年进行至少两次高规格的安全防火大检查。施工期间的生产、生活营地及靠近山林草木的地方均设置高压水管等消防设施，配备足够的灭火器及其它消防工具，设置醒目标牌，特别对油库、炸药库、材料库、变电站等重地设置专人负责。同时积极与当地公安、消防部门联系。大风季节严防火灾，加强消防教育。经常检查灭火器及其它消防工具、醒目标牌等，林区及易燃品堆放处严禁带入火种，消除火灾隐患，防患于未然。隧道各洞口施工区，洞内机电洞室、料库等处均设置有效而数量足够的消防器材，并设明显的标志，定期检查、补充和更换，不得挪做它用。173、火源距洞口至少30m以外。库房20m范围内严禁烟火。洞内严禁明火作业与取暖。洞内及各洞室不得存放汽油、煤油、变压器油和其它易燃物品。清洗风动工具在专用洞室内，并设置外开的防火门。第十二章 工期保证措施12.1确保工期方法概述快速进场，缩短施工准备期，组织精干、高效、富有创造力及充满活力的专业化管理机构及专业化架子队伍，按照项目法组织实施本工程的施工。在本工程任职主要管理人员和施工人员具有丰富铁路及类似工程的施工经验。将超前地质预报纳入工序管理，力求准确掌握前方地层，超前制定科学合理的施工方案；制定相应的应急预案并演练，动态调整各区段施工划分，确保工期目标实现。调度室每周定期召开一次由各施工队有174、关负责人参加的生产调度会，各施工队坚持每天一次的生产布置会，及时总结上一施工周期的施工进度情况，安排下一施工周期的施工生产计划；对施工机械设备、生产物资和劳动力做出总体计划安排；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。在整个工程的实施过程中，坚持“日保周，周保月”的进度保证方针，确保总工期的实现。施工严格遵循“早预报、管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则，确保施工安全，进一步确保工期。抓好物资存储，保证物资供应及时；严格资金管理，做到吉图珲铁路项目建设资金专款专用；在确保安全、质量的前提下，保证实现阶段工期目标。要科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程175、中及时调整进度计划。要加强施工组织管理与协调，配备足够的机械设备、架子队伍，保证人、材、物按时按需供给。制定行之有效的奖惩激励机制，保证各节点工期目标顺利实现。大力推广应用新工艺、新技术、新材料和先进的施工机械设备，全面提高机械化作业率，加快施工进度。搞好路地共建，营造和谐的建设环境，依靠沿线各级人民政府和广大人民群众的大力支持，保证各项工作按计划顺利进行。12.2确保工期方法措施对于控制工期及重难点工程要积极推广“四新”技术和建立相应激励机制。具体措施如下12.1.1缩短施工准备期，尽早形成正常施工能力我单位组织主要管理人员及其它有关人员进入现场，开展前期的准备工作。进行详细的施工调查、测量176、复测、征地拆迁、四通一平等临时工程的规划和设计。人员、材料、机具设备迅速进场，施工图纸、电力迅速到位。生产、生活设施齐头并进，尽早安排开工，尽量缩短施工准备期。组织好施工机械、设备和材料的调运，以满足施工的需要。12.1.2建立高效的管理体系要建立组织机构和管理机构应做到以下几点：成立进度管理组织机构，落实各层次的进度控制人员、具体任务和工作责任。建立进度控制的组织系统，按照工程的结构、工作流程等进行工程的分解，确定其进度目标，建立控制目标体系。确定控制进度的工作制度，如检查时间、方法、协调会议时间、参加人员等。抽调富有实践经验，又年富力强的干部，有施工经验、战斗力强的专业施工队伍，迅速成立177、“中铁隧道集团有限公司新建铁路重庆至利川线土建、铺架工程土建施工第4标段项目经理部”。根据施工现场的环境特点和施工特点，组建各架子队，配备足够、结构合理的专业施工人员和机械设备，承担本工程的施工。加强现场施工组织指挥，作到指挥正确，指挥得力，效率高、应变能力强。以项目经理、总工程师为首的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，切实确保施工进度。当实际进度落后施工组织设计要求时，及时提出加快施工进度措施。建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施、严明施工纪律，按设计要求施工。完善项目管理模式，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包任务层层落实。把工期效率和职工个人的178、经济利益挂钩，兑现奖罚，充分调动全体职工的生产积极性。大力宣传新建重庆至利川铁路的重要意义，使全体职工充分认清形势，以紧迫感、责任感和光荣感积极投身到新建重庆至利川铁路工程建设大会战的新高潮之中。正确认识工期和安全、质量、效益的辩证关系，没有进度就没有效益，没有安全、质量保证的进度是负进度。 注重与业主、监理、设计单位和地方政府保持紧密关系，同心协力为本工程建设献计献策，顺利完成本标段的施工任务。12.1.3 加强施组的动态管理积极采用新工艺、新设备，依靠科技进步加快施工进度。由于本标段工程跨度较大，人员、机械、物资调配较复杂。这就要求加强施组动态管理，运用先进的机械设备、施工工艺、管理模式，179、提高工程质量和施工进度。12.1.4加强物资储备，保证物资供应按生产计划情况编制材料供应计划，提前订货加工，及时供货，并备有足够的库存量，保证物资供应。加强物资储备，数量满足施工需要，质量合格，防止因材料原因导致返工而耽误工期。配备足够的备用电源，防止因电网停电而造成质量事故和时间延误。配备足够的挖、装、运、衬砌、喷锚、注浆、通风等大型设备，组成机械化配套作业线，以先进的设备，保证施工顺利进行，确保工期目标实现。关键机械有整机或部分配件备用，以保证机械正常运转。规范操作，加强机械保养维修、保证机械正常运转、关键设备性能良好，部分设备有一定备用数量。12.1.5 工程进度的监控方法每天有专人负责180、统计当天的工程进度情况，并报总工、工程部长。工程部长根据实际完成情况进行汇总分析，制定下一阶段进度计划。第十三章 环保、水保措施13.1 施工环保、水土保持目标施工过程中要制定完善的环保、水保措施和环境风险防范措施，确保工程所处的环境不受污染和破坏。环保、水保要本着“三同时”原则与工程本体同步实施。13.2施工环保、水土保持管理体系13.2.1施工环保、水土保持管理组织机构作好环境保护工作，是施工企业应尽的义务。项目经理部将按照ISO14001环境管理体系标准要求建立以工区经理任组长的环境保护、水土保持领导小组，对应成立环境保护、水土保持实施小组，配备必要的环保设施和环保专业人员。实行由工区经181、理部负责领导、部室分工管理、安全环保部监督指导和架子队实施的环境保护保证体系。施工过程中，严格按照国家、铁道部、地方政府、建设单位的规定和要求，建立环境保护管理制度，从组织上、制度上、经济上保证施工环保、水土保持，满足国家规定标准和当地环保部门标准，落实环境保护责任制。分工程区段、工点、生活区制定控制污染的具体的执行标准、要求和环境保护计划。项目经理部将环保工作业绩与安全、质量、进度等同等对待，同步检查，同步考核。所有环保工程与正式工程同时施工，同等要求。13.2.2施工环保、水土保持管理检查制度施工前对施工区域的环境情况进行调查，制定环境保护、水土保持的具体安排及管理检查制度。13.2.3施182、工环境、水土保持规划制度施工前对施工区域的环境情况进行调查，根据国家、铁道部、地方政府有关环保法律法规、规定，结合建设单位有关环保、水保管理办法，制定环境保护、水土保持的具体安排及相应措施，确保环境保护目标。13.2.4环境保护、水土保持“三同时”制度环境保护、水土保持“三同时”制度，即环境保护、水土保持设施与主体工程同时设计、同时实施、同时施工的制度。施工时根据环保设施设计及施工方案，做好设计环保设施及临时工程的环保设施，保护好施工现场及驻地周围环境。13.2.5环境保护、水土保持目标责任制建立环境保护、水土保持目标责任制，本标段环境保护工作由项目总经理部向业主单位负责。项目总经理部负责标段183、内各施工单位环境保护目标责任书的制定、下达、实施和考核工作，将环境保护工作与每个施工人员的责任、权力、利益和义务有机结合，切实做到奖优罚劣。13.3施工环保、水土保持措施13.3.1环境保护措施本工程两侧不任意取土、弃土，未经有关部门批准不随意砍伐或改变工程沿线附近区域的植被与绿化；工程临时占地不擅自占用或征用林地、保护沿线古树、不开挖采石取土，材料、废弃物不得于林下堆放，确因建设需要占用林地的，项目施工结束后做好抚育与恢复工作；临时施工场地的选择与布置，尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对植被生态的破坏。施工结束后，及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工用地的复垦；工程取土、挖方符合所在184、地相关管理办法的规定，生态环境和矿产资源的破坏；取弃土时严格落实水土保持措施，防止遍地开花式的无序作业，进行有序开挖取土，减少对生态的破坏。并结合工程的实施，及时进行绿化，美化环境；取土区选在高地、荒地上，尽量不占耕地，当必须从耕地取土时，将表面种植土铲除，集中成堆保存，并在工程交工前做好还地工作。对于深而宽的取土坑，可根据当地需要，用作蓄水池或鱼塘；妥善处理废方，山坡弃土尽量避免破坏或掩埋场坪旁边的林木、农田及其它工程设施。弃土避免堵塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。13.3.2噪声、光污染控制土石方施工现场安排专人进行洒水，并配备洒水车，防止粉尘飞扬；作业场地及运输车辆185、应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁；主要运输道路需进行固化，要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物；合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备；对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采取装消音器来降低噪音；对于行驶的机动车辆，严禁鸣笛；合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，严格控制噪音，不得在夜间进行产生环境噪音污染的施工作业；因生产工艺上要求必须连续作业或者特殊需要，确需在22时至次日6时期间进行施工的，应在施工前报业主单位和工程所在地建设委员会，经批准后方可进行夜间施工。13.3.3水环境保护施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田186、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。施工机械的废油废水采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放；按设计施工，采用“防、排、堵、截结合、因地制宜、综合治理”的原则进行注浆堵水，施工中对地下水、泉点、水井进行定时观测，以免施工造成水位下降，防止因地下水、地表水流失改变水系，破坏生态平衡；靠近生活水源的施工，用壕沟或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源；隧道内、搅拌站以及其它施工区产生的施工污水经治理净化处理后排放，不直接排入河道。生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，生活废水必须经沉淀处理，经检查符合标准后方可排放；机械存放点、维修点187、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟，将其产生的废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池，经处理后进行排放；注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道；学习并认真贯彻执行中华人民共和国水污染防治法，防止水污染。13.3.4大气环境保护施工场地和运输道路经常洒水尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染；在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密并装量适中不得超限运输。在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放。对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。13.3.5固体废弃物处理施工营地和施工现场的生活垃圾集中堆放；施工和生活中的废弃物也可经当地188、环保部门同意后运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所并派专门的人员清理打扫及定期对周围喷药消毒防蚊蝇滋生、病毒传播；报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生以保护自然环境与景观不受破坏。13.3.6水土保持措施根据工程可能引起水土流失的情况，划分水土流失防治分区，制定相应的水土保持措施方案；合理安排工序，力求挖填方平衡，减少取土挖方量，及时清运开采的土方。对已完坡面工程应及时植草绿化，增加植被覆盖率，减少土壤被雨水冲刷，边坡较高时应石砌护坡，防止滑坡和崩塌；路基施工应尽量避开雨季，如无法错开雨季，施189、工时应及时掌握雨情，作好大雨之前的防护措施，避免易受侵蚀或新填挖的裸露面受到雨水的直接冲刷；对工程开挖土石方量较大的弃土、弃渣场地应事先构筑拦渣工程，并注意布置截、排水设施，可考虑利用低洼地进行弃土、弃渣，改造为今后城市建设用地；对施工临时用地，施工结束后应及时进行土地整治，结合城市化建设进程，考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复；尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间，尽量避开雨季和汛期；弃土、弃渣的堆放，要先建设拦挡墙（坝）及排水设施，后堆放弃渣，堆放结束后开始布置植物措施；对开挖边坡、回填边坡的防护工程，应分级开挖回填，在达到设计稳定边坡后迅速施工防护工程，同时做好坡面、坡脚排水系统，施工一段、保护一段；当工程跨越村庄和水源地时应先将排水措施和拦挡措施布设好，工程结束后应及时恢复原排水设施，并尽量安排在枯水期施工；施工便道在路基防护工程和排水工程的基础上，在公路两侧栽植公路防护林，结构为单行乔木，边坡采取植草护坡；在工程水土保持区域范围内采取必要的植物措施，根据因地制宜的原则，在主体工程区和边坡、便道等水土保持区域种植适合当地的树。