1、目 录1、编制依据与原则31.1、编制依据31.2、编制原则32、工程概况33、施工准备43.1、现场准备4、材料准备4、机械设备准备4、人员配备43.2、技术准备5、材料性能5、技术指标54、工期安排74.1、 总体施工规划74.2、关键工序的工期控制75、施工工艺与施工方法75.1、桥面处理要求75.2、 桥面基层清理85.3、 防水层施工8、施工机械准备8、 确定洒布量8、防水粘结层喷洒95.3.4 、防水层养生95.3.5 、质量管理96、质量保证措施106.1、工程工艺控制106.2、工程材料的质量保证106.3、工程质量保证107、安全保证措施118、进度保证措施119、应急措施12、210、 安全文明施工131、编制依据与原则1.1、编制依据（1）、临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目设计图纸（2）、施工组织设计（3）、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）（4）、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）（5）、水泥混凝土桥面水性环氧沥青防水粘结层施工技术规范DB32/T 2285-2012（6）、城市桥梁桥面防水工程技术规程（CJJ 139-2010）1.2、编制原则（1）、严格遵守国家有关政策、法律、法规和守则。（2）、采用可靠的工艺、材料、设备，力求工艺成熟，可操作性强，且安全环保。（3）、根据本项目的设计成果，结合工程的地质、气象条3、件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面综合确定。（4）、通过合理有效的资源组织，力求缩短工期，为本项目提供有力保障。（5）、统筹安排，突出重点、难点工序，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需人、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。2、工程概况滨河西路工程起点位于规划十一路南侧140m，终点位于站前北路北侧200m，全长 2093.632m，滨河西路高架起点桩号K0+269.5，终点桩号K1+768，全长1498.5米。规划九路地面辅道位于滨河西路以东260m，终点位于滨河东路以西295.159m，全长554、5.159m，规划九路高架起点桩号K0+154，终点桩号K0+396，全长242米。匝道A：起点位于景观大道AK0+000处，终点位于滨河西路K1+014.769处，在AK0+272.076处设置圆曲线由东向西上跨滨河西路主线后，下穿滨河西路主线桥，沿景观大道（高铁站）方向布线，采用桥梁形式在AK0+634.652处上跨B匝道后逐渐与现状景观大道同一高程，全线长度973.28米，桥梁长度549米。匝道B:起点位于景观大道东侧第一个规划路口，自西向东，下穿匝道A，上跨滨河西路辅道，下穿滨河西路主线桥后终点交于滨河西路北侧。道路全长726.630米，桥梁长度298米。此防水工程主要为四座桥的桥面防5、水，采用环氧沥青防水涂料。3、施工准备3.1、现场准备3.1.1、材料准备表3.1.1-1主要材料需求量表序号材料单位数量备注1环氧沥青防水涂料m2约46673一般为kg/ m2、机械设备准备-1主要机械需求量表序号类别单位用量备注1清渣机台32强力吹风机台33智能洒布车台24发电机台23.1.3、人员配备表3.1-3主要人员配置表序号类别人数备注1总负责人1名1人全面负责桥面防水施工总体工作2现场技术员4人负责桥面防水施工技术工作3普工20人负责桥面防水涂料的具体施工3.2、技术准备3.2.1、材料性能水性环氧沥青防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的环氧沥青防水涂料。水性环6、氧沥青防水涂料属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JC/T975-2005（PB）标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）。已在107国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平快速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西快速路、惠青黄河公路大桥、华北第一跨线桥、福州市政、广州佛山市政、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用，均达到预期的使用效果，是桥面理想的防水材料，亦可用于7、屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命产品特性：（1）、该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；（2）、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；（3）、涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；（4）、抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。3.3.2、技术指标环氧沥青防水粘结层材料应符合下表的理化性能及各项力学性能的技术要求。环氧沥青防8、水层材料的理化性能及各项力学性能的技术要求序号 项目单位技术要求备注1外观/黑色或褐色均匀液体，无明显颗粒2蒸发残留物含量%433黏度（C40，4mm）S5504比重（20）g/cm3实测5PH值（10%水溶液）/7116柔韧性（-202）/无裂纹7耐热性（1602）/不流淌、不滑动8不透水性/0.3MPa，30min 不渗水9复合件剪切强度25MPa0.50400.3510复合件拉拔强度250.40400.3011附着力拉拔强度251.20400.7012抗冻性（-20）/20 次不开裂13耐腐蚀性耐碱（20）dCa(OH)2 中浸泡15d无异常14耐盐水（20）d3%盐水中浸泡 15d 异9、常15干燥性（25，日光照）表干h316实干1017抗硌破及渗水/重锤（500g ,300mm 高） 自由下落后，不穿孔，不 渗水184、工期安排4.1、 总体施工规划本工程防水工程工期计划会为15天，根据工程实际情况和业主要求，并考虑施工单位的施工力量，具体开工时间按照桥面板的施工情况而定，具体计划如下：等到混凝土桥梁施工进度情况，提前1015天对桥面进行喷砂处理，主要目的是清除桥面在施工过程中遗留的浮浆及污物。4.2、关键工序的工期控制本项工程的关键工序主要包括以下三个方面：桥面的清洁处理；防水涂料的均匀涂布；涂布之后的养护。5、施工工艺与施工方法5.1、桥面处理要求（1）、桥面板应无浮浆10、杂物，防水粘结层施工前，应根据桥面板实际情况，选择喷砂、精铣刨的方式对水泥混凝土桥面板进行处理，清除浮浆、杂物，除去过高的突出位置。（2）、桥面板应干燥、洁净，若桥面处理之后应用水冲洗，保证表面清洁，不得有可见灰尘、油污和其它污物等二次污染。防水粘结层施工之前确保水泥混凝土桥面板干燥、洁净。（3）、桥面防水粘结层施工前应作好桥面板的处理质量检查，检查项目和标准如下表所列。表5.1-1 水泥混凝土桥面板界面要求检查项目单位界面要求用检查方法和频率备注平整度mm没有明显突起或下凹，三米直尺最大间隙不大于 5、高程偏差不大于 153 个断面/100m表观/表面应牢固、结实、无浮浆，指触无明显灰尘，11、 不能有钢筋、骨料等尖锐突出物随机检测构造深度mm铺砂法实测构造深度 不小于 0.303 个断面/100m干燥度%表面无水印，水痕3 个断面/100m5.2、 桥面基层清理（1）、采用喷丸设备对桥面进行喷砂打毛（2）、对混凝土桥面基础表面，先用人工清扫大量的碎石、砂尘，人工清理松动的杂物，可采用清渣机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水，表面洁净。（3）、然后使用进口喷砂机械对桥梁表面进行喷砂处理，把表面的混凝土渗到表面的浮浆层打碎吸除，清理容易松动的表面层，揭开砼内部蜂窝状小孔与外界联系的封锁层，便于溶剂型粘接剂从小孔渗透到砼表面内部的效果，达到有效去除浮浆，获得12、干净、坚硬且粗糙的麻面，使涂料有利于向混凝土的渗透黏结；有浮浆的基层，再进行人工凿除处理，防止浮浆以后影响沥青粘接，造成推移；表面上不能有钢筋尖锐突出物，凸凹不平应尽量修理平整。基层必须牢固结实，强度不够的砼应该凿除，基层表面要干燥，不能有积水。5.3、 防水层施工5.3.1、施工机械准备（1）、应采用智能洒布车喷洒环氧沥青防水层材料，常温洒布。若施工面积较小，也可采用手持式人工撒布设备。 （2）、施工前需彻底清洗智能洒布车的储料罐、循环泵和喷洒管道，在装载本材料前应完全清洁干净，不允许沥青或其他有机溶剂残留，不得有前批次材料残留。（3）、施工前调试各喷头，车内灌满自来水后对循环泵和每个喷嘴进13、行检查，要求循环泵能以最高转速运转，每个喷嘴没有任何堵塞现象，以保证施工过程正常进行。智能撒布车严禁动火加热，常温洒布。 （4）、洒布结束后应立即将车内灌满自来水，及时冲洗。在清洗干净前，车内严禁长时间脱水。 5.3.2、确定洒布量 防水层材料洒布前在现场应先通过人工刷涂一定面积试验块，检测在当时当地的气温、湿度、地面温度、日照、横坡、纵坡、混凝土桥面的缝隙率、吸水性等现场条件下，确定桥面防水粘结层材料的精确用量、洒布方法和干燥时间，如桥面坡度较大，为防止流淌，应分层洒布，试验块确定的洒布量为随后进行的智能洒布车喷洒提供依据。环氧沥青防水层材料用量一般为 0.70.9kg/m2 ，具体用量可根14、据实际情况进行适当调整。 5.3.3、防水粘结层喷洒 （1）、桥面冲洗的水份晾晒干燥后，即可用智能洒布车喷洒环氧沥青防水粘结层材料。材料使用前应搅拌均匀。（2）、喷洒时在桥面上放置方盘，以测量洒布量；方盘取走后面下空白桥面应用人工补洒。施工过程中，注意纵向和横向衔接与已洒布部分重叠不少于10cm。 （3）、根据天气情况，气温低于5、雨天等天气不得施工防水层。若预计涂料未干燥前会下雨，也不得施工。 5.3.4、防水层养生 （1）、施工过程中，严禁乱踩未干作业面，严防钉子、木棍、钢筋等尖锐物人为破坏作业面。防水层洒布后应立即进行自然养护，封闭交通。材料干燥后不粘车轮和摊铺机履带，方可进行下一道工序15、。 （2）、防水层干燥后，应尽快进行沥青混合料摊铺。为保证水性环氧沥青防水层固化效果，要求确保沥青混合料摊铺温度不低于 170。5.3.5、质量管理（1）、水性环氧沥青防水层洒布应均匀，特别注意起步和终止以及搭接处的洒布量应适当增加。施工过程中应自检，随时进行外观检查，发现喷涂达不到要求，应立即查找原因，采取改进措施后再恢复施工，对喷涂达不到要求的部分应及时修补。（2）、水性环氧沥青防水层施工质量技术要求列于下表。 水性环氧沥青防水层施工技术要求检查项目单位界面要求用检查方法和频率备注 喷洒量（kg/m2 ）0.70.9单位面积称重法200m2 一组（每组 3 个点，取平均值）， 每座桥至少 16、2 组。外观无露白，不破损目测全桥行车检测无粘轮破坏运料车停车、起步及摊 铺机行走试验段检验强度检测常温（25）1.20 高温（40）0.70附着力拉拔试验100m2 一组（每组 3 个点，取平均值）， 每座桥至少 2 组。（3）、环氧沥青防水层施工质量应符合表5.3.5-1规定的技术要求，否则应进行补洒或返工。6、质量保证措施6.1、工程工艺控制工程开工前认真编制分项工程施工方案，科学地组织施工，在施工中经常检查施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。6.2、工程材料的质量保证工程材料都是构建工程的实体，保证工程材料按质、按量、按时地供应是提高和保证质量的前提；因此，必须对采购的原材料，建17、立健全进场前检查验收制度，杜绝不合格的材料进入现场。现场设专人收料，不合格的材料拒收，施工过程中如发现不合格的材料应及时清理出现场。6.3、工程质量保证（1）、在项目经理和总工程师的领导下，由质检工程师负责质量管理工作。（2）、施工队设专职质检员，施工班组设义务质检员。（3）、班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查，然后由监理工程师抽检签认。（4）、发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料时，各级质检人员均有权制止，必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。6.4、施工操作的质量保证施工操作者，是工程质量的直接责任者，工程质量的好坏，除了设18、计方面的原因外，单就工序质量来说，施工操作者就是关键。施工操作中，要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我控制的指导思想，所有工序要坚持样板制，坚决做到不合格的工序不交工，要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌，促进操作者提高自我控制施工质量的意识，做到操作任务明确，质量责任清楚。在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保施工质量。7、安全保证措施（1）、对参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作19、。对于从事电气人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。按照国家有关规定为参加施工人员办理保险。（2）、在施工前对施工现场、机械、设备进行全面检查，确认符合安全后方可施工。（3）、施工现场设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法。（4）、加强与气象，水文等部门的联系，及时撑握气温、雨、风暴和风情等预报，做好防范工作。（5）、施工中采用新技术，新工艺、新设备、新材料时，制定相应的安全技术措施。（6）、操作人员上岗前，按规定穿戴防护用品。（7）、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好的状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁20、使用。8、进度保证措施本工程施工工期要求紧，为保证按质按期完成铺装任务，还将采取以下措施：（1）、经理部人员常驻工地，经常深入施工第一线，督促、检查施工计划、方针、目标执行情况，发现施工中存在的计划安排、施工程序、方式、方法不合理时立即纠正。协调好内外部施工环境。（2）、加强设备的配套和检修为了顺利开展施工，必须使施工所用的全部施工机械配套齐全，以达到各项施工任务都能顺利进行并很好地完成。同时，对现场地所有设备均进行全面地检查，在使用前均处于良好状态，不致于因为机械设备故障而影响施工。（3）、加强施工计划管理对该工程合同工期实行宏观和微观控制相结合，除控制合同总工期外，同时实行周生产进度计划控21、制，下达切实可行地施工计划，督促检查计划实施情况，应进行桥面清理工作及设备检修等准备工作，并按施工进度要求，组织好施工用材料的进场，满足施工所需；按施工需要配备施工人员，以满足施工的要求，并在上岗施工前加以培训，以达到熟悉掌握施工技能的要求，当得到施工单位的施工信息后，马上全身心投入施工过程中，确保工程保质、保量地如期完成。（4）、精确计划，保证材料供应根据桥面放水层每个标段地实际施工进度，精心作好每个施工段地组织计划，并根据施工计划安排编制好每个施工段的材料进场计划，提前通知材料供货商，以便他们有充分的时间作好材料的供应准备工作，不至于因材料供应造成施工进程的中断。（5）、精心操作，提高效率22、在开工之前对各班组的主要人员进行技术交底，并要求他们教育，培训下面的员工，使他们了解熟悉各工序的施工程序和技术要求，在开工之前进行大练兵。施工中严格按照施工工艺进行作业，各个班组紧密配合，上下团结，精心施工，根据本工程的生产实际，切合实际的提高劳动效率。9、应急措施针对安全通道施工现场为临汾市西医院区域，车流量大，活动区域小，施工情况较为复杂等情况，项目部为防患为然，在发生事故的情况下，应急小组能够及时有效的处理险情，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制订如下应急措施：（1）、成立应急小组如下：表9-1 应急小组成员表姓名电话组长顾志忠（项目执行经理）副组长田斌（项目副经理）束新宇（项目副总23、工）季宁（生产经理）事故抢险组周强、姜连民、乔锦远、赵奔、刘兵及当班操作人员物资保障组王东、汪意川安全员陈鑫瞳、朱鹏（2）、一旦施工现场发生起重事故后，发现人员应立即向应急小组组长或副组长详细报告事故发生地点、目前状况及周围作业人员伤亡情况。（3）、项目部接到险情报告后，应急小组应立即赶赴现场组织人员疏散和采取有效措施进行财产抢救工作，避免造成更大损失。项目经理总体协调指挥，其他组员组织人员疏散和人员清点工作，安全员对事故进行评估并组织急救。（4）、现场如有人员伤亡情况，应立即组织送往就近医院临汾市人民医院（电话：0357-2695330）进行抢救或拨打120电话请求求援。（5）、应急小组在组24、织排除险情同时，应及时上报，不得事故及人员伤亡情况，并保护好现场。（6）、现场险情排除后，应按工程建设重大事故报告和调查程序规定，写出书面报告，详细记录事故发生的时间、地点、范围、伤亡情况，按三不放过原则来处理事故。10、 安全文明施工（1）、安全施工关系到每个人的切身利益，也是我们应重点保证的问题之一。安全为了施工，施工必须安全。每一个工作人员都必须十分重视施工中的安全，加强全员安全教育和法制教育，执行国家的安全法规，制订本项目的施工安全守则，使全体施工人员思想上警钟长鸣，时刻保持安全意识。（2）、坚持安全施工，以预防为主的方针，对操作人员进行上岗前的业务培训和安全操作规程的学习，经考试合格25、后方准上岗操作，所有上岗工人应加强安全教育及自我保护教育，作业中做到严禁烟火，保证涂布作业安全，施工人员须配备必须劳保用品，保护身体不被损害。（3）、非施工单位人员未经许可不得进入施工现场，以防意外伤害。经许可进入施工现场的非工作人员要服从工作人员的指挥，站在安全地带，不可擅自走动。（4）、施工人员严禁到桥梁边缘活动，以防意外。（5）、对施工所用的各类机械车辆要经常进行检查维修，随时保持机械车辆的完好状况，避免在使用中发生机械事故，车辆机械出现故障，应立即组织抢修，严禁开带病车辆。（6）、防水涂料、喷涂设备以及其他工具等原材料和辅料必须放在专用地区，采取防火、防盗和防污措施。现场生产使用的零星26、材料要妥善保管。（7）、加强安全保卫工作，成立专门的安全保卫小组，提高警卫人员（保安员）的责任心和全体人员的警惕性，防止施工场地、仓库和生活区内的公私财务丢失或被盗，避免对施工和职工生活造成影响或不便。（8）、施工人员休息期间不要在外酗酒滋事，产生冲突，损害集体对外的形象。（9）、加强防火安全教育增强防火意识，学习防火安全常识，严禁在有易燃物附近，乱扔烟头、火柴棍等，杜绝火源，避免火灾事故的发生，在宿舍和施工现场，设置一定数量的灭火器具，并严加保护。全体人员要学会正确使用，一旦紧急情况发生，便可得到及时处理。（10）、施工人员上工要着装整洁，精神饱满地投入到工作去。（11）、所有地施工机械及车辆，使用前都必须擦洗干净，以全新地面貌投入到施工当中去。机械和车辆使用完毕后，必须保持整洁，有序排放整齐。（12）、必须保持施工现场和驻地地清洁整齐，不乱放器材设备，施工产生地废弃物，不得随意排放，必须采取深埋或运到垃圾场集中处理，以保护好生产、生活环境，并做到工完、料尽、场地清。