1、目 录一、总体说明51、编制说明52、编制依据63、工程概况64、工程特点分析75、工程目标8二、施工现场总平面布置81、施工现场总平面布置图82、施工总平面布置83、施工临时道路布置8三、施工进度计划管理81、 工程总体进度、计划表 8 2、主要分部、分项工程施工进度计划安排93、施工进度、施工工期保证措施9四、劳动力使用计划管理101、施工劳动力使用计划表102、施工劳动力保证措施.10五、主要机械设备投入计划管理121、主要机械设备使用计划表122、主要机械设备使用保证措施12六、施工材料管理121、施工材料投入计划表122、施工材料投入保证措施12七、主要分部分项工程施工方法131、工2、程总体施工计划132、施工测量133、桥梁工程133.1钻孔灌注桩施工133.2承台、系梁施工153.3桥台、墩柱施工163.4台帽、盖梁施工173.5预制13米、16米后张预应力混凝土空心板施工183.6预制25米、40米后张预应力混凝土箱梁施工183.7梁板安装施工.32 3.8桥面系及附属工程施工333.9台背回填的施工354、路基工程384.1施工测量384.2路基填筑施工394.3圆管涵施工404.4特殊路基处理施工414.5防护及排水工程施工46八、组织管理体系48九、质量保证管理体系481、质量总体目标482、质量保证体系483、内业资料及声像资料管理484、物资材料管理485、3、计量器具管理496、施工测量质量管理497、质量保证基本措施498、桥梁工程质量保证499、道路工程质量保证5210、隐蔽工程验收54十、安全保证管理体系541、安全方针542、安全生产目标543、安全保证体系图544、施工安全保证措施545、作业安全技术措施556、安全用电保护措施55十一、文明施工管理体系56十二、环境保护管理571、建立健全环境保护体系572、环境保护管理措施573、文物保护措施584、防止大气污染的主要技术措施585、防噪声措施586、水土保持的主要技术措施597、节约用地措施59十三、防台、防汛保证措施591、防台、防汛工作目标592、防台、防汛组织机构593、防台、4、防汛保证措施60十四、季节性施工保证措施611、冬季施工保证措施612、雨季施工保证措施623、炎热季节施工保证措施634、夜间施工保证措施63十五、工程交工后服务保证措施64后附图表64205国道丰南至古冶段改建工程SG-5合同段（K19+500K27+100）施工组织方案一、工程概况205国道丰南至古冶段起点为唐山天津界，终点为夏庄村北原205国道。路线途经丰南区、路南区、古冶区，路线全长51.048公里。本合同起点桩号为K19+500终点桩号为K27+100，本合同段路线全长7.62公里。本合同段采用4车道一级公路标准建设，设计车速80公里/小时，路基宽度27米；桥梁设计汽车荷载采用公路5、-I级，其余技术标准和指标按交通部颁公路工程技术规范执行。主要工程量有：（1）路基工程：路基挖方32341m3,填方742944 m3，桩径500mm水泥搅拌桩69106m，土工格栅26492 m2，桩径400mm CFG桩100176m。（2）桥涵工程：分离式立交1座，中桥3座，小桥3座。 水文与气象：本项目路线为平原区，地下水层与地形地貌状态密切相关。部分区段的地下水对混凝土中的钢筋和钢结构有不同程度的腐蚀性。本项目区域气候为暖温带季风气候，大陆性季风气候显著，四季分明，冬季漫长，春秋短暂。唐山年平均气温为11度，最高月份（7月份）平均气温为25度，最低月份（1月份）为-5.6度。极端气温6、7月份高达40度，最低1月份-20.8度。春秋气温月际变化大，秋温高于春温。由于海洋调节的影响，日较差比年较差明显偏小，春秋日较差较大，平均无霜期为184天，季节性最大冻土深度80cm。本地区年均降水量628.9mm ,全年降水量集中在6-9月份，占全年降水量的78.25%。本合同处于唐山南部平原地带，大部分地区为冲淤积平原。区内地形北高南低，由西向东南倾斜，地形比较平缓，稍有起伏，地面海拔高程在1-10米之间。整个路线处于第四系沉积物覆盖区，地层土系主要为淤泥质粘土、粘土、细砂。本合同所在区处于大地构造单元燕山台褶带的马兰峪复式背斜内。主要断裂均为活动性较强烈，在这些活动断裂的交汇部分多为地7、震的震中位置。本合同所在区属华北地震区地震活动较强烈部位，地震活动对项目所在区的区域稳定性影响较大，丰南区地震基本烈度为VIII度。本合同段经过地区为平原区，沿线各种筑路材料比较匮乏，石料、砂、石灰等需要从滦县远运，能满足工程需要。本合同段沿线交通运输道路、电力、通讯条件较方便、便利。工程用电可与当地电力部门协商解决，就近接驳输电线路；由于工程用电量巨大，考虑社会用电计列2/3，自发电计列1/3。二、施工现场总平面布置1、施工现场总平面布置图 见附图12、施工总平面布置 经实地考察，决定在205国道K21+200处左侧建立项目部，院内设中心试验室一座，包括土工室、混凝土室、化学室、力学室和工作8、间等共计150，另外设恒温恒湿养生室40。安装HZS60G混凝土拌和站1座，硬化料场10000，设300KVA变压器一座，300KW发电机2台，建办公室、会议室等办公区200，生活区采用彩钢房800。拌和场打机井一眼，并租用当地灌溉机井2眼。3、施工临时道路布置 按照指挥部总体部署，施工便道采用炮碴硬化，在路基主线右侧硬化，保证便道有效宽度3米。三、施工进度计划管理2、 工程总体进度、计划表本合同段工程计划总工期为6个月，计划开工日期：2010年5月1日，计划完工日期：2010年10月31日，按时并争取提前完工。由于本合同时间紧，工程量大，施工条件复杂多样，经研究决定，我公司将对该项目部大力支9、持，增投抢产，在确保质量的前提下，优质高效的完成施工任务，总体施工进度计划分为三个阶段：第一阶段：施工准备阶段（2010年3月1日至2010年4月30日），主要完成施工便道、便桥、供水、供电、生产生活用房、交接桩撅和本合同段线路复测及控制测量、复核技术资料、混凝土配合比的选择及进场材料的试验、办理征地拆迁以及解决通讯、组织机械设备、人员、材料进场等。第二阶段：主体工程施工阶段（2010年5月1日至2010年10月20日），主要完成路基、桥梁等全部工程。第三阶段：工程收尾移交阶段（2010年10月21日至2010年10月31日），主要完成附属工程、竣工资料整理编制及交验等工作。2、主要分部、分项10、工程施工进度计划安排为确保工期目标的实现，合理科学的利用网络计划安排并指导施工，根据工程施工展开的具体进度，随时调整并实施可行性施工方案，按照平行流水作业方式，多工作面展开施工。详见横道图（附图2）。3、 施工进度、施工工期保证措施本标段工程量大、工期紧、工序多，各工序能否按计划施工完成，是保证工期的关键，充分发挥项目部现场统一调度中心的作用，使各个环节保持连续均衡，有节奏地进行，形成一种紧张热烈而有条不紊的生产气氛, 确保工程按期完成，必须注意以下几方面工作：3.1.项目部协调调度a、严格执行网络计划，工序穿插紧密，工艺顺序合理，制定工序拖延惩罚办法，使各工种紧凑协作。b、督促检查施工准备、11、施工计划和工程合同执行情况。c、检查和综合平衡劳动力、物质供应和机械调配。d、检查和调节现场平面管理，建立每周一次生产碰头会及每天一次现场协调会制度，对施工现场进行综合协调，与甲方、质监和设计部门密切配合，及时处理施工中出现的各种问题，解决作业计划中的各种矛盾，使计划能顺利贯彻执行。3.2.落实保证措施a、加强项目施工管理，实行项目经理负责制，逐级签定承包责任，落实施工网络计划。项目部设调度室，项目经理全面负责施工计划的实施，按计划组织劳、材、机等资源配置，全面有效地行使指挥、组织、控制、协调等管理职能。b、切实做好实施性施工组织设计，加强计划管理和预控管理，按照施工形象进度计划和网络控制计划12、，预先做好技术、质量、安全的施工筹划和机具、设备、材料的供应，以保证施工顺利进行。c、充分发挥科技效能作用，对重点、难点工程积极进行科技攻关，选择科学的施工方案和施工方法，加快施工进度。d、做好砂场、石料场和备料工作，确保前期施工需要。e、加大机械设备投入，提高机械化作业水平，并做好维修保养工作，保证其良好状态。f、做好与当地政府、相关单位的协调工作，协助业主做好征地拆迁，以便各工程能按时全面展开施工。g、严格按施工组织设计和网络计划施工，抓好关键线路的重点及难点工程施工进度，每周召开工程调度例会，通报施工质量、进度情况，分析存在问题，及时调整布置。h、提前做好雨期施工技术、安全等准备工作，合13、理安排工序，充分利用每年有利施工季节，突击施工，加快进度。i、做好安全工作，以安全促进度；备足应急资金，一旦工程进度款供应不及时，便可调剂使用，确保施工顺利进行。 j、建立科学的工期保证体系（详见附图3）四、劳动力使用计划管理1、施工劳动力使用计划表见附表12、施工劳动力保证措施2.1.组织保证为安全、优质、按期完成本合同段的施工任务，本着精干、高效的原则，我单位计划抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。项目经理部下设工程技术科、安全科、质检科、计划财务科、机料科、办公室，中心试验室和测量班，分别负责本合同段工程14、项目的施工技术、安全、质量、财务、物资设备保障、材料试验与检验、行政管理等工作，全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。人员配置项目经理： 闫鹏程项目总工： 孔维发质检工程师： 马光星路基工程师： 齐守先、李武结构工程师： 张学和、佟景贺机械工程师： 马廷志测量工程师： 王伟、王得永试验工程师： 赵彬、闫春梅计量工程师： 李伍全财务负责人： 吴奔计划统计负责人： 何兴内业负责人： 任巧玲 2.2.施工队伍保证为优质高效地完成本合同段全部工程施工任务，根据本标段特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源，拟安排上场10个施工队，各施工队专业技工人数比例控制在75%以上。迅速组织施工队伍上场15、，并根据工程需要适时调整，上场劳动力总人数为600人。a、路基施工队（5个）负责本合同路基的清理与掘除、开挖方、填筑及软土地基处理路基的防护排水等施工。b、桥涵施工队（3个）负责本合同桥梁、涵洞及通道等施工。c、路基防护施工队（2个）负责本合同路基的防护排水等其他附属工程的施工。 2.3.逐个与施工队伍中的劳务人员签订施工合同，并将法定节假日、农忙季节加班施工写进合同，做到人员的制度保证。 2.4.积极筹措资金，保证民工工资的按时发放，并确保加班加点工资的合理、及时发放。五、主要机械设备投入计划管理1、主要机械设备使用计划表见附表22、主要机械设备使用保证措施2.1.开工前认真阅读图纸，确定确16、实可行的施工工艺，对所需设备早计划、早准备，保证施工正常进行。 2.2.做好资金的准备，加大机械设备投入，提高机械化作业水平，并做好维修保养工作，保证其良好状态。2.3.与外租设备签订公平合理的合同，保证施工中设备的正常运转、使用。2.4.专人负责，派专人管理设备、保养设备，保证设备的使用率、完好率和安全性。六、施工材料管理1、施工材料投入计划表见附表32、施工材料投入保证措施2.1.开工前认真审核图纸，核查工程量，制定周密的施工计划，做到材料早计划、早准备，保证施工正常进行。 2.2.做好资金的准备，加大材料的投入，及时结算，用经济杠杆调整材料供应。2.3.与材料供应商签订公平合理的合同，用17、制度、合同保证施工中材料的正常供应与使用。2.4.专人负责，派专人管理材料，保证材料的计划的按时落实，确保工程进度。2.5.质量保证：试验室对材料的选定、采购、进场、保管和使用进行全程质量跟踪检测，做到不合格的材料不选，不合格的材料不买，不合格的材料不进场，不合格的材料不使用。七、主要分部分项工程施工方法1、工程总体施工计划详见见附图4：SG-5合同双代号网络图及附表4：施工总体计划表2、施工测量2.1.在开工前，首先组织测量人员进行现场纵、横断面标高的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等；对测量进行记录并整理资料后上报监理工程师核查。监理工程师核准测量成果后，组织测量人员按设计要求18、进行现场施工放样。2.2.根据图纸给出的曲线要素及导线点，用全站仪放出道路中心线及路基下坡脚线，并用10cm木撅钉出线位桩间距40m，分别给出路基的设计高程，以铁钉标记。2.3.邀请设计代表、监理工程师及有关单位进行测量技术交底，测量人员在开工前用全站仪及水准仪分别将业主提供的导线点与水准点，尤其是相邻合同段连接处的水准点、中线控制点进行检查和闭合测量将误差控制在允许范围内，每三个月对控制点检测一次，复核后将有关资料及成果呈报驻地监理工程师，经认证后使用，对控制桩进行加固并外套水泥管加以保护，并做好栓桩工作，如水准点之间相距较远，为了便于施工相应增设临时水准点。复测原地面纵横断面与设计图进行比19、较，并核实土石方量。3、桥梁工程3.1钻孔灌注桩施工施工过程及质量控制:（详见附图5：钻孔灌注桩施工工艺流程图）3.1.1.埋设护筒依据测量所给点位，挖基坑，将护筒置于坑内，护筒四周及底部回填粘土并分层夯实。回填时注意对中。图纸中明确钻孔桩的钢护筒保留的，应通过采取施工手段，一定要保留钢护筒，满足设计要求，增加桩的抗腐蚀能力。3.1.2.钻孔本工程计划采用反循环钻。a、搭设脚手架平台，钻机就位并支撑牢固。b、若上层为粘土层，开始钻进24m深度，稍提钻杆，在护筒内造浆。待泥浆均匀达到指标后（密度为1.05-1.20），开动泥浆泵进行循环，钻进。c、若上层为砂土，开始时稍提钻杆，投入粘土，在护筒内20、打浆。待泥浆均匀达到指标后（密度为1.2-1.45），开始钻进并开动泥浆泵进行循环。d、粘土层采用中转速，稀泥浆钻进。e、砂土层采用低转速稠泥浆钻进。f、就近设置泥浆池，保证泥浆池的容量和灌注桩相匹配，并不得污染附近农田和河道。3.1.3.清孔采用换泥浆清孔法。停止进尺，稍提钻杆1020cm，中速并保持泥浆循环，压入稀泥浆，泥浆比重达到规范要求，同时沉淀物厚度应达到规范要求。3.1.4.钢筋笼成型及吊装a、钢筋骨架分两节制作（指长骨架），制作时按主筋焊接搭接考虑。钢筋骨架外缘绑扎砼块控制保护层；b、利用吊车将钢筋骨架吊起，对准钻孔中心缓慢吊放到设计高程，用钢丝绳吊在脚手架上。将上节钢筋骨架吊起21、，放置到适当位置进行焊接，同时控制焊接质量达到规范要求，同时焊接时间控制在一小时以内。再将接好的钢筋骨架吊起，缓慢放到设计高程，同时进行钢筋骨架定位，用十字线控制钢筋骨架中心，定为完成后用钢丝绳吊在脚手架上；c、骨架成型就位后，再测一次回淤量，回淤量不得大于规范和设计要求，合格后方可进行水下砼灌注。3.1.5.灌注混凝土a、将导管吊起，垂直居中的稳定沉放至所需高度，使导管底口距孔底2540cm；b、将闭水栓投入导管内，可用直径小于导管内径23cm橡皮充气球作为闭水栓；c、打开储满砼的储料斗的仓门，使砼迅速集中流入到导管内；d、灌注开始后须连续进行，并尽可能缩短灌注时间；e、灌注结束高度应高于设22、计高度0.8m以上，等强度满足要求后，进行桩头破除。预留锚筋将和接柱直接焊接。（或与承台连接）3.1.6.钻孔灌注桩施工中注意事项：a、施工前进行场地平整，通过测量定出桩位。b、埋置护筒时控制中心位置偏位必须符合施工规范要求，护筒顶应高出地下水位或高出地面不少于50厘米。c、钻孔过程中始终保持孔内水头压力，并严格控制泥浆浓度。d、施工中随时测定钻孔的垂直度和孔深，做好施工原始记录，随时检查钻孔质量，以保证钻孔尺寸符合公路桥涵施工技术规范的要求。e、清孔要按施工操作程序进行，检查孔深满足设计要求时进行清孔，根据泥浆比重确定清孔时间，控制沉淀厚度，使之符合公路桥涵施工技术规范的要求。f、清孔后应迅23、速拆除钻杆，移开钻机，检验钻孔的垂直度，经监理工程师认可后吊放钢筋笼，钢筋笼注意保证砼保护层。钢筋笼根据其长度分一节或两节，用吊车将钢筋笼竖直吊起，控制钢筋笼中心对正导向圈中心。g、下导管：两节导管之间加橡胶垫圈，用螺栓拧紧，导管直径应大于30厘米，同时导管采用螺口连接，导管使用前进行密水试验，当监理工程师认可后即可下导管。下导管前应再次检验沉淀厚度，若不满足要求，则继续清孔，直到满足要求后下导管，注意导管下口至孔底2540cm。h、根据监理工程师认可的配合比灌注水下混凝土，灌注时采用罐车倾倒混凝土注入导管上的注料斗。混凝土坍落度应控制在1820cm，灌注首批混凝土时，导管埋入混凝土深度不少于24、1.0m，灌注中经常探测孔中混凝土面位置及导管埋深并做好记录，及时调整导管埋深，导管埋深在26m，尽可能缩短拆除导管时间间隔以保证灌注砼的连续性，避免造成断桩。i、灌注的混凝土桩顶标高预加80100cm，以保证桩顶破除后混凝土的强度符合设计及规范要求。3.2承台、系梁施工3.2.1.测量放样下部承台、系梁各部分开工前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑扎和模板调整，严格控制好各部顶面标高。3.2.2.钢筋下料成型及绑扎钢筋集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场进行绑扎。根据设计图纸将墩柱主筋部分与钻孔桩部分主筋焊接，绑扎箍筋，由测量人员定出墩柱横纵向轴线及中心点，绑扎中注意25、钢筋位置，搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。3.2.3.支模板系梁、承台模板均采用组合钢模板拼装，将模板焊接缝隙用腻子腻好，然后在模板外侧刷油漆防止焊缝漏浆，组装前，模板接缝处粘海绵条，防止接缝漏浆。模板内侧仔细刨光打磨好，用汽油洗掉浮锈，然后用棉丝擦净，涂一层清洁液压油做脱模剂，用钢管做肋。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均满足设计规定。模板底口、中部、上部均用20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。底口及中部螺杆外侧套塑料管，管长稍短于钢筋混凝土结构物尺寸。待混凝土强度达到要求可以拆模后，将底部及中部螺杆抽出，塑料管口用水泥砂浆封口。3.2.4.浇筑26、砼钢筋、模板经监理工程师检查合格后开始浇筑砼，砼采取集中拌和，混凝土搅拌运输车运输。拌和中严格控制材料计量，并对拌和出的砼进行坍落度测定。根据运输车的要求砼坍落度控制在710cm之间。砼浇筑采用分层浇筑，根据砼供应量和振捣器的棒长及振动力，我们确定的分层厚度在3040cm，振捣时注意插棒间距在40cm左右，要快插慢拔，振捣时间不能过短,应掌握在砼面出现浮浆并且砼面不再下降不再有气泡为止。振捣棒距模板不小于5-10cm，以避免过大的振动造成模板变形，同时也要注意模板附近砼必须振捣密实，不得留有气泡造成蜂窝麻面现象。振捣过程中还要派专人检查模板是否出现漏浆和跑模现象，如发现有问题马上停止浇筑，处理27、好后再施工。3.2.5.养生砼浇筑后要及时覆盖土工布养生，经常保持砼表面湿润。3.2.6.拆模板模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定，系梁、承台达到强度的50%即可拆模板。外侧再裹一层帆布用来保温。3.3桥台、墩柱施工3.3.1.在承台顶面准确放出墩台中线和边线，考虑砼保护层后，标出主钢筋就位位置。3.3.2.按图纸设计绑扎、焊接台身钢筋，随时检查钢筋间距以及保护层厚度，三种钢筋组合的位置。受力钢筋焊接接头错开布置，同一断面上焊接接头不大于50%。3.3.3.支墩台模板，模板全部使用组合钢模板，墩台的内外模板使用拉杆固定，模板接缝塞海棉条防止漏浆。为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必28、须有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计。施工脚手架用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置可调斜撑，以确保模板位置的正确。3.3.4.拌合站的拌合能力必须满足施工需要，原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。3.3.5.砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。3.3.6.浇筑混凝土时，混凝土运输使用专用运输车，防止混凝土出现离析现象。采用混凝土输送泵车输送混凝土，混凝土坍落度控制在设计范围内防止出现离析。砼分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实振捣，每层混凝土深度不超过30cm，振捣要密实充分并要防止过振。3.3.7.砼浇筑时要随时检查29、模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位，发现问题要及时采取补救措施。3.3.8.砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生，预松模板拉杆透水养生，拆模后采用覆盖土工布、圈套塑料洒水养生。3.3.9.为防止出现砼裂缝，施工时应认真进行砼配合比设计，严格计量投料，精心施工，重视养生。为保持其稳定，砼浇筑后，要抓紧安排支撑梁砼的施工，以及上部构件的吊装，使整个构造物早日形成受力框架。3.4台帽、盖梁施工施工过程及质量控制:（详见附图6：盖梁施工工艺流程图）3.4.1.测量放样墩台帽各部分开工前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑扎和模板调整，严格控制好各部顶面标高。3.4.2.钢30、筋下料成型及绑扎钢筋集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场进行绑扎。由测量人员定出墩柱横纵向轴线及中心点，绑扎中注意钢筋位置，搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。3.4.3.支模板盖梁、台帽均采用定型模板，盖梁、台帽、用碗扣式支架做支架基础，支架支撑于系梁或承台上，支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均满足设计规定。模板底口、中部、上部均用20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。底口及中部螺杆外侧套塑料管，管长稍短于钢筋混凝土结构物尺寸。待混凝土强度达到要求可以拆模后，将底部及中部螺杆抽出，塑料管口用31、水泥砂浆封口。3.4.4.浇筑砼钢筋、模板经监理工程师检查合格后开始浇筑砼，砼采取集中拌和，混凝土搅拌运输车运输。拌和中严格控制材料计量，并对拌和出的砼进行坍落度测定。根据运输车的要求砼坍落度控制在710cm之间，砼浇筑采用分层浇筑，根据砼供应量和振捣器的棒长及振动力，我们确定的分层厚度在3040cm，振捣时注意插棒间距在40cm左右，要快插慢拔，振捣时间不能过短,应掌握在砼面出现浮浆并且砼面不再下降不再有气泡为止。振捣棒距模板不小于5-10cm，以避免过大的振动造成模板变形，同时也要注意模板附近砼必须振捣密实，不得留有气泡造成蜂窝麻面现象。振捣过程中还要派专人检查模板是否出现漏浆和跑模现象，32、如发现有问题马上停止浇筑，处理好后再施工。3.4.5.养生砼浇筑后要及时覆盖土工布养生，经常保持砼表面湿润。3.4.6.拆模板模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定，盖梁底模需达到设计强度的70%以上方能拆除模板。外侧再裹一层帆布用来保温。3.5预制13米、16米后张预应力混凝土空心板梁施工施工过程及质量控制:（详见附图7：后张法预应力砼空心板施工工艺流程图）3.5.1.底模预制按施工需要规划预制场地，对预制场台座基层进行换土处理，即清除台座范围内松散浮土，回填土石混合料，平整、夯实达到相应承载力要求。台座采用砼台座，台座顶面铺一层厚6的钢板，用12膨胀螺栓焊接固定。根据本合同段工程数量，为33、满足施工要求，制作后张法空心板底座15个。横向台座之间设汇水沟、模板固定装置；纵向相邻台座间设临时便道，方便汽车吊作业。台座浇筑成型后及时养护直到设计强度，验收合格后着手空心板的预制。3.5.2.张拉机具及张拉前的准备工作a、认真核对图纸中钢绞线数量，检查压浆眼是否堵塞，充分做好安全防护措施；b、对张拉机具及仪表由专人管理，并定期保养和校核；当千斤顶使用六个月或200次或使用中出现异常或检修后，要重新校核；c、油表、千斤顶、油泵在张拉前要进行检查,确保一一对应，采用具有相应资质的检测机构进行校验，根据出具报告中的回归方程换算各阶段张拉力值的油表读数，确保油表读数与张拉力一致。d、钢绞线进场后，34、分批检验，检查其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全正确，表面质量及规格是否合乎要求，有无损伤、锈蚀或油污，并按规定进行取样检验，合格后方可使用。锚具夹片应具有出厂合格证和质量证书并进行外观检查和硬度及锚固性能试验。e、预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的侵蚀。f、预应力筋和和波纹管在室外存放时，必须采取垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施，防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响。g、锚具、夹具应设专人保管。存放、搬运时均应妥善保护，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。3.5.3模板外模采用定型钢模板，即单块模35、板在工厂制作完毕运至工地后，沿梁长方向将单块模板拼接成整体。采用充气胶囊作为芯模。用5条带钢作为支撑固定芯模，防止芯模上浮。装拆模板时需注意以下事项：a、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。每次拆模后都要立即整形，清除异物，并进行全面打磨，涂刷新机油后，再贴薄膜防护。b、模板在吊运过程中，注意避免碰撞，严禁从吊车上将模板悬空抛落。做到轻吊稳放。c、模板在首次使用时，要对模板表面认真进行除锈工作。除锈采用机动钢丝刷清除锈垢，然后涂刷机油，机油的涂刷要注意均匀、不遗漏。d、装拆时，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏及时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。模板安装的精36、度符合规范标准要求。在安装过程中，要及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后应进行全面检查，若超过容许偏差，则及时纠正。e、充气胶囊在使用前应经过检查，不得漏气，安装时应有专人检查钢丝头，钢丝头应弯向内侧，胶囊涂刷机油。每次使用后，应妥善存放，防止污染、破损及老化。f、芯模安装到位、从充气完成，开始浇筑混凝土到胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定。g、胶囊芯模的斜角部分用实体橡胶材料找补，以保证芯模线角顺直。结构模板支立允许偏差项次项目允许偏差（）检验方法1模板标高柱、墙和梁10水准仪测量2模板内部尺寸上部构造的所有构件+5，0钢尺测量3轴线偏位梁或墩台10经纬仪测量4装配式构件支承面的标高+237、，-5用水准仪测量5模板相邻两板面高低差2用100cm水平尺模板表面平整56预埋件中心线位置3钢尺测量预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面尺寸+10，07支架总轴的平面位置跨度的1或30经纬仪、水准仪测量曲线形拱架的标高+20，-10模板制作允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）检验方法1外形尺寸长和高0-1钢卷尺测量肋高52面板端偏斜0.5用100cm水平尺3连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心和板面的间距0.3钢尺量板端中心和板端的间距0，0.5沿板长、宽方向的孔0.64板面局部不平1.0钢尺量5板面和板侧挠度1.0钢尺量3.5.4.钢筋的加工及绑扎a、钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸38、数量、计算下料长度，然后用钢筋切断机截断。钢筋弯曲时在弯筋机上搭一个平台，然后按1：1的比例放大样，弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内，严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。b、绑扎钢筋首先在底座上划好钢筋间距线。以控制布筋尺寸，然后绑扎底板纵筋及箍筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋。绑扎结束后要检查定位网位置，准确率要达到100%。施工要点：（1）施工中钢筋的连接方式：当钢筋直径12时，钢筋连接应采用焊接；钢筋直径5d，绑扎长度25d。（3）防撞护栏锚固钢筋、桥铺锚固钢筋等应预先埋入。（4）预留泄水孔位置、通气孔位置。钢筋电弧焊接头允许偏差编号项目接头方式绑条焊搭接焊139、绑条对焊接中心的纵向偏差（mm）0.5d2焊接处钢筋轴线交角（）443焊接处钢筋轴线偏心（mm）0.1d0.1d4焊缝厚度（mm）335焊缝宽度（mm）0.5d，00.5d，06焊缝长度（mm）0.1d，00.1d，07横向咬边深度（mm）0.5d0.5d8在长2d焊缝表面上的气孔及夹渣数量（个）22面积（mm2）66c、安放金属波纹管金属波纹管在使用前注意检查，将有锈蚀及沾有油污撞击压痕，裂口的波纹管剔除，用定位钢筋固定波纹管每50cm一道，波纹管的接头处用宽胶带反复包裹以防漏浆，波纹管位置准确。波纹管定位后，要检查波纹管是否有撞击，压痕、裂口等现象，如有作相应处理，直至检查合格。穿完波纹管40、后，用40的塑料管穿进波纹管，避免水泥浆堵塞波纹管。后张法实测项目项目检查项目规定值或允许偏差（）检查方法和频率1管道坐标梁长方向30尺量：抽查30，每根抽查10个点。梁高方向102管道间距同排10上下层10 3.5.5.空心板混凝土的施工a、混凝土浇筑混凝土浇筑为一次浇筑完成，先浇筑底板，待 底板混凝土浇筑完成后，立即将准备好的胶囊芯模安置在空心板内芯。采用59块厚5mm、宽5cm、二分之一梁长的带钢绑扎在定位钢筋上将胶囊固定在空心板上，定位钢筋间距40cm一道。定位钢筋上部采用质地坚固的方木将固定钢筋压紧，并将方木固定在底模拉杆加固钢筋上，保证方木固定牢固。加固方木间距3米，保证胶囊不上浮41、。固定完芯模后继续浇筑腹板和顶板。b、混凝土振捣混凝土振捣采用插入式振动器的方式。混凝土震捣时严禁触及波纹管，以防变形或漏浆；加强对跨中一带混凝土的震捣，防止波纹管下出现不密实；由于板端锚垫板一带钢筋极密，因此要特别加强震捣，必要时可将箍筋适当错位，留出插棒位置。在浇筑过程中应特别注意如下几点：（1）负弯距锚垫板一定要定位准确，预留槽口模板要牢固可靠，在锚垫板处的混凝土突出部位要设模板。（2）连续端预埋负弯距波纹管定位要准确，固定可靠。浇筑混凝土时上面要摆放活动脚手板，以防将波纹管踩扁，造成穿束困难。（3）混凝土浇筑完成后，应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面。（4）混凝土浇筑完初凝后在终凝42、前对空心板顶面用钢丝刷进行刷毛，要求混凝土外露出混凝土小石子。侧模、端模拆除后用钢钎对中板腹板及边板内腹板、端头进行凿毛，保证湿接头处混凝土能与空心板结合牢固。应严格控制梁体长度。板梁顶面浇筑结束后 ，及时收浆拉毛，拉毛后立即覆盖土工布进行洒水养护，防止混凝土因失水过快而产生收缩裂缝。（5）浇筑混凝土时按常规作立方体试块和弹性模量试块。混凝土表面平整外型轮廓清晰，线条直顺。梁（板）预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法贺频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内32梁（板）长度（mm）5，10尺量：每梁（板）13宽度干接缝（梁翼缘、板）10尺量：检查3处1湿接缝（梁翼缘、板）20箱梁43、顶宽30底宽204高度梁、板5尺量：检查2个断面1箱梁0，55断面尺寸顶板厚5，0尺量：检查2个断面2底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：每侧面每10m梁长测1处17横系梁及预埋件位置（mm）513.5.6.芯模脱模当一片空心板的砼全部浇筑完以后，一般10小时左右，即可脱芯模，先放掉充气胶囊中的气体，然后将胶囊拉出。3.5.7.施加预应力和管道压浆当空心板砼达到设计强度的100%后（据同条件试件测试结果），进行预应力张拉，张拉前要做好如下准备工作：a、检查钢束孔道是否畅通，然后从波纹管中抽出塑料管，将锚垫板喇叭口清理干净，然后用空压机吹清管道。将钢绞线按图纸长度（控制好每端预留长度6544、）先下好料，然后将钢绞线从一端穿至另一端。注意：一定用手提式电动砂轮锯将钢绞线垂直切断。b、安装锚具和夹片：将钢绞线逐根穿入锚具的孔眼内，然后将锚具顺着钢绞线推至锚垫板处，并靠紧。将夹片套在钢绞线上，并推入锚具的锥形孔中。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。c、安装千斤顶，将与锚具规格相对应的限位板套在钢束上，并推至锚具处，将张拉千斤顶悬挂在一活动支架上，用两个梳形导向叉，将钢绞线疏分，使钢绞线的分布与千斤顶内的孔眼对准，在每根钢绞线端头均套上一个导向帽壳，使钢绞线能顺利穿过千斤顶盘孔。d、张拉顺序按图纸设计为N1-N2。张拉采取两端对称张拉，且左右腹板对称均匀张拉。以应力控制为主，伸长量作校验的双控45、制，实际值与理论值相比较保持在6%以内，若发现伸长值异常即停止张拉查明原因。其中超张拉应力1.03con，初张拉应力0.15con。e、初张拉：空心板两端同时先对千斤顶主缸充油，使钢绞线略微拉紧，同时调整锚圈及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线相互吻合，并注意使每束钢绞线受力均匀，当钢束达到15%应力时结束。f、张拉：采用两端同时逐级加压的方法进行，两端千斤顶的升压速度接近，由15%初应力张拉至30%时量测伸长量A，直至张拉到103%con记录伸长值B，保持张拉力不变，持荷2分钟。张拉程序控制为：O15%初应力30%con103%con（持荷2分钟）。张拉控制应力为con=1357.846、Mpa，单根钢绞线张拉力为190.1KN。g、锚固：确定实际伸长总值=A2B，将该值与理论伸长值相比较，确保在6%范围内。合格后，打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至为零，活塞回程，锚具夹片即自动跟进锚固。锚具外多余钢绞线须采用砂轮切割机切除，不准用电焊气焊割。后张法预应力筋断丝、滑移限制类别检查项目控制数钢丝束和钢绞线束每束钢丝断丝或滑丝1根每束钢绞线断丝或滑丝1根每个断面断丝之和不超过该断面1单根钢筋断筋或滑移不容许h、管道压浆：在钢绞线张拉完成后24小时内用40号水泥浆进行压浆，为减少收缩，需要掺加膨胀剂，管道压浆的顺序宜先下层后上层，压浆时注意防止相邻孔的串浆而阻塞压浆孔，在管道束端47、设一止浆阀，当管道末端冒出与压进的浆同样的浓浆后，即可封堵，为使管道充满水泥浆，要保持0.5-0.7Mpa的压力一分钟，再按下控制开关，至此，压浆结束。压浆工作要一气呵成，中间不得停顿。压浆完成后，应将锚具周围冲洗干净并凿毛，设置钢筋网，浇注封锚砼。封锚的端面要竖直，端面至支座承线的距离允许偏差 -1cm，不允许有正偏差。3.5.8.移梁与存梁按设计的空心板起吊位置用吊车将空心板移出预制区放入存梁区内，吊板采用吊钩法，存放时注意下列事项：a、空心板在起吊后要捅开通气孔。 b、空心板存放场地要整平、压实且不可积水。c、空心板按起吊及安装次序堆放，有适当通道，防止越堆吊运。d、所有空心板标以不易擦48、掉的记号，并准确记录砼浇筑、张拉的时间及日期，同时标注好空心板所用位置。e、空心板放置在枕木上，吊环向上，标志向外，层与层之间以枕木隔开，各层枕木的位置在吊点处，上、下层枕木必须在同一竖直线上，且堆垛高度不得超过两层。f、预制空心板与桥面铺装砼龄期之差不大于3个月。3.5.9.混凝土养生混凝土终凝后要及时覆盖土工布洒水养生，直至混凝土达到设计强度为止。3.6 25米、40米后张法预应力预制砼箱梁施工施工过程及质量控制:（详见附图7：后张法预应力砼箱梁施工工艺流程图）3.6.1、施工准备工作（1）平整场地，对存料区硬化和垒砖墙分隔处理，使各类石子和沙子分别堆放；（2）建设混凝土搅拌站，并对其标定49、；（3）安装水洗机，对石子进行水洗处理；（4）对石子、沙子、水泥、钢筋、波纹管、垫块等自检合格后，报总监办、驻地办抽检，抽检合格后方可使用；（5）报混凝土配合比，经总监办、驻地办审批后使用；（6）对钢绞线、锚具、锚垫板、夹片等进行外委检验，报监理审批后使用；（7）外模采用定型钢模板，报总监办、驻地办审批后使用；（8）对张拉设备检查标定，报监理审核后使用，压力表采用抗震型压力表；（9）刷毛、凿毛设备准备齐全。3.6.2、底模预制按施工需要规划预制场地，对预制场台座基层进行换土处理，即清除台座范围内松散浮土，回填土石混合料，平整、夯实达到相应承载力要求。在地面上浇筑一层20cm厚的混凝土，在端头部50、分加厚并增加钢筋网片，保证台座在箱梁预制及张拉过程中不发生不均匀沉降。台座采用砼台座，在跨中设置反拱，沿顺桥向做成平顺的曲线，在台座两端混凝土内增加钢筋网片；台座顶面铺一层厚6mm的钢板。吊点处设置活动台座块，施加完梁体预应力后抽出以便安装吊具。横向台座之间设置汇水沟、模板固定装置；纵向相邻台座间还需设置临时便道，考虑龙门吊多点施工或临时维修时汽车吊可协助作业。台座浇筑成型后及时养护直到设计强度，经验收合格后着手箱梁的预制。 3.6.3、模板箱梁外模采用分片拼装式钢模板，内膜采用钢模板。模板各部位尺寸准确，表面光滑，无凸凹不平现象。模板制作完成后要进行组装检验，监理工程师检验合格后方可投入使用51、。当钢筋绑扎完成后，用人工将内模逐节拉入钢筋骨架内，并逐节检查，保证内模尺寸和保护层厚度。用钢筋固定，保证内模不上浮。外模的安装和拆除均采用龙门吊，装拆时注意以下事项：a.在整个施工过程中始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。b.模板在吊运过程中，应注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。c.模板在首次使用时，要对模面认真进行除锈工作。除锈采用角磨机带钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂的涂刷要注意均匀，不遗漏。d.装拆时要注意检查接缝处止浆垫的完好情况如发现损坏应及时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。在安装过程中，要用时对各部分模板实行精度控制，安装完毕后应进行全面检查，若超出容许偏差，则及52、时纠正。钢筋保护层采用垫块来保证。模板的允许偏差项 目允许偏差（mm）模板标高10模板内部尺寸+5，0轴线偏位10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，03.6.4、钢筋加工及绑扎（1）所有钢筋在加工之前，必须先进行清污、除锈和调直处理。（2）钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度，然后用钢筋切断机截断。钢筋弯曲时在弯筋机上搭一个平台，然后按1：1的比例放大样，弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内，严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。（3）钢筋骨架的制作在钢筋加工棚进行，主筋的连接采用100kVA对53、焊机对焊。钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端面彼此平行。焊渣必须清除。在构件任一有焊接接头的区段内，闪光对焊接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50 。上述区段长度不小于35d（d为钢筋直径）且不小于500mm。同一根钢筋在上述区段内不得有两个接头。焊接人员必须首先做焊接试件，检验合格方可进行焊接作业。（4）对于非主筋，钢筋直径12mm时，钢筋连接应采用焊接，钢筋直径IN d、砼泵送 Shg*mWn$ 钻至设计孔深后，应提钻20-30cm，然后输送混凝土，中心管内的混凝土利用其冲击力将钻尖活门打开，同时混凝土充满中心管，此时从两个方面观察是否需要提钻，1）、砼输入泵压力54、是否大于10Mpa。2)、中心管顶部泄气阀是否泄气，若满足这两个条件，则可提升，提升速度控制在1.5m/min以内，若无混凝土输入时，后盘应及时提示，停止提升，直至灌注至设计标高，超灌高度控制在0.50m左右，以确保凿除桩头质量，桩头砼强度满足设计要求。当泵送过程中出现堵管及其它情况时应及时处理，采取有效措施，（拆管或提升钻杆，重新钻进，灌注），确保成桩质量。施工记录要详细准确，然后重复上一次工序，进行下一根桩的施工。 =/Dp* e、CFG桩的施工要点1）施工前平整场地，清除地上及地下障碍物，遇有池塘或洼地先清淤，回填粘性土料并予以压实。2）CFG桩按正三角型布置，桩径0.4m，桩间距1.455、-1.8m，桩间距由密到疏进行渐变。桩体同配比室内试块28天无侧限抗压强度不低于6Mpa,90天单桩承载力不小于200KN，单位复合地基承载力不小于130Kpa、140Kpa、150Kpa（对应于桩间距1.8m、1.6m、1.4m）。3）CFG桩骨料为碎石，掺入石屑以填充碎石间的间隙，使其级配良好，碎石粒径为20-50mm，石屑粒径为10-20mm，混合料的塌落度30-50mm。4）CFG桩的施工垂直度偏差不宜大于1%。5）CFG桩在施工前进行工艺性试桩，数量不少于5根，根据工艺性试桩确定施工参数及施工工艺。6）施工桩顶标高宜高出设计桩顶标高不少于0.5米。f、质量检验1）施工原始记录详尽完善56、，真实记录并及时汇总分析，发现不符合质量要求的立即纠正（经监理检查）。2）开挖检验，选取1的桩体进行开挖，深度1.5米左右，观察成桩情况（经监理检验）。3）取样检验，整桩钻孔取芯检验桩身长度，并制成试件，进行抗压强度检验，抽检比例5（由专业检测队伍检测）。4）荷载试桩，抽检比例为3（单桩与复合地基各半），由专业检测队伍检测。5）低应变动力试验，抽检比例为5（单桩与复合地基各半），由专业检测队伍检测。6）检测工作应在成桩28d后进行。4.4.5.水泥搅拌桩的施工方法施工过程及质量控制:（详见附图15：水泥搅拌桩施工工艺流程图）a、施工准备(1) 搞好场地三通（路、水、电）一平，平整好施工场地，以57、保证深层搅拌桩机作业时稳定不倾斜。(2) 在桩位处提前挖出沟渠防止水泥浆外溢污染场地。(3) 按设计要求放线，准确定出各桩的位置，并做好标志。(4) 备好施工发电机、施工用水。(5) 做好施工场地布置规划，包括供水供电线路、机械设备放置位置、水泥堆放位置、水泥浆搅拌设备等。(6) 委托有资质的单位进行水泥土的室内配合比试验，按设计要求28天龄期的无侧限抗压强度应不低于1.5MPa。b、工艺性试桩工艺性试桩阶段是确定现场地质条件下的成桩工艺及各项操作技术参数的可靠性；经工艺性试桩确定的施工参数及要求如下：(1) 水泥掺入比：水泥采用抗腐蚀的普通硅酸盐水泥，按照设计及试桩结果确定的掺入比为15%。58、(2) 采用单轴深层搅拌机(搅拌机功率4555kW)施工。(3) 水泥搅拌桩机钻杆下降及提升速度控制在1m/min之内，搅拌机钻杆转速45r/min。(4) 为保证搅拌桩搅拌均匀，要严格控制成桩时间，成桩时间不少于6 min/m。(5) 严格控制钻杆垂直度，偏差不大于1%，以保证成桩的垂直度。c、施工工艺(1) 桩机就位将搅拌桩机安装完毕后，开机移至搅拌桩桩位，支垫稳固钻机机身，使设备保持水平，钻杆及钻杆导向架保持垂直，钻头垂直对准桩位，启动电机。(2) 预搅下沉启动搅拌桩机电机，待搅拌机钻头转速正常后，使搅拌机钻杆沿导向架边旋转搅拌土层边下沉，直至设计深度。(3) 制备水泥浆液在启动搅拌机时59、，开始按设计确定的配合比拌制水泥浆，并通过筛网过滤残渣后将水泥浆放入存浆池或罐，并不间断搅拌待压浆备用。(4) 喷浆搅拌提升开动水泥浆泵将水泥浆液通过搅拌钻机泵入被搅动过的土层中，同时将搅拌桩机按规定速度提升，边提升、边喷浆、边搅拌，使水泥浆与土体充分拌和，直至地面以下0.5m。(5) 重复上、下搅拌按照施工工艺，再次将搅拌机钻头边旋转边沉入土层，至设计深度后，再将钻头提升至地面，重复上、下搅拌及喷浆，达到工艺要求的遍数，搅拌桩制成。(6) 桩机移位搅拌桩机移位后，重复以上步骤，再次进行下一根桩的施工。d、施工质量控制(1) 搅拌：深层水泥搅拌桩体搅拌是否均匀是决定搅拌桩成桩质量的关键因素，为60、保证施工的均匀性，要求搅拌机叶片设置六片，搅拌钻杆转速不小于45转/分，提升及下沉速度不大于1.0m/分钟。(2) 制浆：水泥掺入量按15控制、水灰比0.5制备水泥浆并测其比重（要求大于1.75g/cm3），每罐浆液制备均应有记录。水泥浆液要严格按配合比制备，不得离析，超过3小时的浆液不得使用，浆液送到集料斗时应过筛网过滤，防止杂物堵塞喷嘴。(3) 压浆量控制：施工中采用电脑流量仪记录水泥浆用量，按照设计水泥掺入量以及水泥浆比重，控制压浆量达到要求。(4) 断浆处治：一旦断浆，必须补浆，且与断浆处搭接长度不少于50cm，保证成桩的连续性，相邻搭接桩施工间隔不得超过6小时。4.5防护及排水工程施61、工根据路线所经区域的地形、地貌、气象及水文等自然条件，本项目路基防护以“安全、稳定、环保、经济”为基本原则，采取以工程防护与生物防护相结合的边坡防护形式。4.5.1防护工程施工a、路堤边坡防护、挡土墙对于边坡高度小于3m的路段，采用种草（灌木）、护坡道种植乔木的绿化防护形式，以保证路基边坡的稳定，防止水土流失。对于边坡高度大于等于3m的路段，采用混凝土网格框架防护，格网内植草。沿河路段、路基跨越河流、冲沟等对路基存在冲刷路段，采用防冲刷防护处理，即在路基淹没高度范围内边坡采用浆砌片石、挡墙等措施进行防护。对跨越铁路、国省干线公路，桥头路段采用混凝土预制块全防护。b、土路肩防护为防止路面水对土路62、肩的冲刷，路肩采用10cm厚的水泥砼预制块加固，并设置10cm碎石垫层，提高防冲刷能力。c、挡土墙采用加筋土挡墙。面板采用C25混凝土，护栏基座、护栏、帽石、挡块采用C30混凝土；采用R235和HRB335钢筋。拉筋带型号为CAT30020B.当路基高度为3-8米时，拉筋带长度为7米，路基高度小于3米时，拉筋带长度减为5米，筋带为每孔穿2根折回，并呈扇性分布。墙内1米以内用小型机械碾压。4.5.2排水工程施工排水防护工程以人工施工为主，主要为砌筑工程，砌筑的原材料必须有专人严格把关，使之符合设计及规范要求。施工时，砌体应分层砌筑，内外咬错成一体，且内外分层应一致，每一层的水平缝应大致相平，竖缝63、应相互错开，不得贯通。对隐蔽面的砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。对需勾缝的，则应在砌筑时预留深约2cm的空隙，然后尽早用设计强度的水泥砂浆进行勾缝，要求所勾凹缝密实滑顺，与砌体砂浆紧密结合，形成整体。为保证质量，砌体所用砂浆用砂浆拌和机或滚筒搅拌机按磅秤计量的质量比进行拌和，而且要随拌随用，搁置时间不得超过水泥的初凝时间。另外，对设有沉降缝的砌体，必须使缝端面平整竖直，上下不得交错，宽度满足要求。挡墙、护岸内侧的填料要密实、透水性好，墙趾部分的基坑要回填压实，并做成向外倾斜的横坡。填土过程不得受浸泡，回填结束，顶部应及时封闭。浆砌砌体在砂浆初凝后，要用草袋覆盖，洒水养生7天，养护期间避免碰撞或承重64、。八、组织管理体系见附图12九、质量保证管理体系1、质量总体目标本标段工程质量目标为：分项工程优良率100%，分部工程优良率100%，单位工程优良率100%，实现全标段创优质工程，争创省部优精品工程。2、质量保证体系项目部成立由项目经理、总工程师、质检工程师、测量工程师、试验工程师等组成的全面质量管理领导小组，领导小组主管领导为总工程师。负责制定整个标段工程质量创优规划、方针、措施，项目部下设安全质量监察部，配专职质检工程师1名、兼职质检工程师6名，具体负责传达、布置、落实项目部的有关质量方针政策，并检查各施工队质量实行情况；各工程队分别设置质量管理现场领导组，负责现场质量的控制和落实。见附图65、183、内业资料及声像资料管理项目部设工程科专门负责工程的内业资料及声像资料的管理。内业资料又分为计量资料、工程施工资料、计划统计资料等，工程科分别设置专门人员对相应资料进行管理，同时将试验测量资料予以汇总。声像资料作为工程施工的一个重要部分，工程科设置专门人员进行管理。将路基工程、结构物工程等重要的声像资料进行分类存档管理。4、物资材料管理物资材料部对钢材、地材、水泥进行大批量采购前必须进行现场调查，由采购员取样，填写材料取样单，送工地实验室进行试验，合格后，方可采购。对于每批进厂的材料，材料部人员都要及时通知实验室人员按照规范或监理要求的试验频率取样，由项目部实验室进行检验，将试验报告和供66、方提供的质量证明文件报监理工程师进行复检。经检验或实验合格的产品，由试验人员进行合格状态标识；经检验不合格格的产品，作出不不合格状态标识，并限期清除出场。5、计量器具管理5.1.工程科和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。5.2.现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。5.3.损坏的计量器必须及时申报修理、调换，不得带病工作。5.4.计量器具要定期进行校对、鉴定，严禁使用未经核对过的量具。6、施工测量质量管理在开工前首先组织测量人员进行现场纵、横断面标高的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等；对测量进行记录并整理资料后上报监理工67、程师核查。监理工程师核准测量成果后，组织测量人员按设计要求进行现场施工放样。邀请设计代表、监理工程师及有关单位进行测量技术交底，测量人员在开工前用全站仪及水准仪分别将业主提供的导线点与水准点，尤其是相邻合同段连接处的水准点、中线控制点进行检查和闭合测量将误差控制在允许范围内，每三个月对控制点检测一次，复核后将有关资料及成果呈报驻地监理工程师，经认证后使用，对控制桩进行加固并外套水泥管加以保护，并做好栓桩工作，如水准点之间相距较远，为了便于施工相应增设临时水准点。7、质量保证基本措施7.1.质检制度保证实行质检否决制和质量奖惩制度，并依据公司质量管理条例进行。采用三级检验制度：即班组自检、项目质68、检员复检、公司核检制度。公司质检小组每周至少一次到工地进行质量全面检查。建立严格的报检制度。即施工班自检、项目质检员复检达到要求后，报监理单位、质监部门、建设单位等有关部门复检，每一环节应有书面签证，所有书面表格均使用指挥部下发的工程资料整理范本中规定的表格。7.2.纠正和预防措施 对施工中出现的或潜在的不合格产生的原因，质检部负责进行调查、分析，采取必要的措施，项目总工负责纠正与预防措施的审批，施工班负责实施措施，确保类似问题不再发生或不发生，以确保工程质量的有效运行。 7.3.培训控制措施 由工管部、质检部负责组织对专业技术人员、管理人员包括初、中、高级工，施工工长、安全员、材料员、工程管69、理人员等，进行专业技术与管理知识的培训；对工程测量、试验、质检、计量人员进行实际与理论操作的培训，对新参加工作的人员经过考核合格者上岗；特殊工种经过专门机构培训，取得有效证件后持证上岗。7.4.材料控制措施物资材料部对钢材、地材、水泥进行大批量采购前必须进行现场调查，由采购员取样，填写材料取样单，送工地实验室进行试验，合格后，方可采购。对于每批进厂的材料，材料部人员都要及时通知实验室人员按照规范或监理要求的试验频率取样，由项目部实验室进行检验，将试验报告和供方提供的质量证明文件报监理工程师进行复检。经检验或实验合格的产品，由试验人员进行合格状态标识；经检验不合格格的产品，作出不不合格状态标识，70、并限期清除出场。7.5.施工设备控制措施由设备组对施工设备进行配置、使用、调拨、维修、保养控制，以保证设备性能完好，满足施工生产中过程能力的需要。操作人员经过严格的技术培训后方可上岗。7.6.检测设备控制措施质检部负责监测设备的使用、维护和保管工作，在使用前按规定送有关部门进行检定，合格后方可使用。在施工过程中，质检部负责按周期检定计划送交国家承认的校验部门进行周期检定。当使用人员发现检测设备偏离小准状态时，应立即停止使用，及时对设备进行检定或校准，经检验合格后方可继续使用。并追溯以前的检测结果。8、桥梁工程质量保证8.1.建立施工组织设计审批制度a、施工组织设计必须有项目经理、项目总工程师、71、监理工程师等的签字。b、施工组织设计必须在工程开工前15 天报监理工程师和工程部，由工程部主任工程师审核后报总工程师审批。c、施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师批准后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行实施。8.2.技术复核、隐蔽工程验收制度a、技术复核在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。b、技术复核结果填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。c、凡分项工程的施工结果被后道工序所覆盖，均进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。8.3.技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内72、容。特别是开工前的技术交底制度是桥梁工程施工中不可缺少的一环，并且交底必须采用书面签证确认形式。8.4.二级验收及分部分项质量评定制度a、分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。b、分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的安质部专职质量员核定。c、项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。d、工程科对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到工程科。8.5.现场材73、料质量管理制度a、严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由工程科和保障科有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。b、搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。8.6.计量器具管理制度a、工程科和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。b、现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。c、损坏的计量器必须及时申报修理、调换，不得带病工作。d、计量器具要定期进行校对、鉴定，严禁使用未经核对过的量74、具。8.7.工程质量奖罚制度a、遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。b、凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图纸施工，发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为停工整改、罚款直至清理出场。c、凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，施工质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。d、项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。9、道路工程质量保证9.1.建立施工组织设计审批制度a、施工组织设计必须有项目经理、项目总工程师、监理工程师等的签字。b、施工组织设计必须在工程开工前15 75、天报监理工程师和工程部，由工程部主任工程师审核后报总工程师审批。c、施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师批准后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行实施。9.2.技术复核、隐蔽工程验收制度a、技术复核在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。b、技术复核结果填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。c、凡分项工程的施工结果被后道工序所覆盖，均进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。8.3.技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式。8.4.二级验收及分部分76、项质量评定制度a、分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。b、分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的安质部专职质量员核定。c、项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。d、工程科对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到工程科。8.5.现场材料质量管理制度a、严格控制外加工、采购材料的质量。b、各种地方材料、外购材料到现场后必须由工程科和保障科有关人员进行抽样77、检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。8.6.计量器具管理制度a、工程科和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。b、现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。c、损坏的计量器必须及时申报修理、调换，不得带病工作。d、计量器具要定期进行校对、鉴定，严禁使用未经核对过的量具。8.7.工程质量奖罚制度a、遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。b、凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图纸施工，发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为停工整改、罚款直至清理出场。c、凡各施工队、班组在施工过程中78、，按图施工，施工质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。d、项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。10、隐蔽工程验收根据隐蔽工程验收制度：凡分项工程的施工结果被后道工序所覆盖，均进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。安全及其他保障措施一、安全保证管理体系1、安全方针建立健全安全保证体系，建立以各级领导为主的安全领导小组明确安全生产，落实“谁负责生产，谁负责安全”的责任制。2、安全生产目标轻伤事故频率小于2%。,杜绝重大伤亡事故，现场安全生产达标。3、安全保证体系图见附图194、施工安全保证措施4.1.对各79、种施工机械、设备、车辆搞好保养维修，做好安全标志，严禁非施工人员、车辆进入施工作业区；4.2.加强交通疏导和防护工作，在施工路口设立醒目的标志牌和防护栏，确保道路交通安全畅通；4.3.严格用电制度，严禁乱拉乱接电线，严禁非工作人员进入配电装置区。4.4.做好消防安全工作。施工人员居住的临时房屋、材料仓库和易燃易爆场所等区域，配齐合格的消防设施，并合理安置，严禁火灾事故，杜绝隐患，把消防安全工作贯穿施工生产的全过程；4.5.组织文明施工，坚持持证上岗制度，严禁无证人员上岗操作，严禁不戴安全帽进入施工作业区，严禁酒后上岗；对各种施工机械、设备、车辆搞好保养维修，严禁带故障上路和作业；做好安全标志和80、防护设施，严禁非施工人员、车辆进入施工作业区。4.6.做好消防安全工作。施工人员居住的临设房屋及修车场、油库和易燃易爆场所等，要配备齐全合格的消护设施，且合理放置，严禁火灾事故，把消防安全工作贯穿施工生产的全过程。4.7.严格按照河北省公路工程安全生产、文明施工管理规定（冀交字【2002】19号文）的有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。5、作业安全技术措施5.1.工序负责人，各班组工长就是本工序或本班组兼职安全员，兼职安全员负责所辖范围的安全生产，安全保卫工作，落实好本队上级下达的安全保卫责任制及各项措施。5.2.加强对所属人员的安全教育，必须本着“安全第一、预防为主”的81、原则，不安全不生产。利用班前、班后时间查找不安全因素，及时纠正工作中出现的不安全因素及事故隐患。所有进场人员必须签定协议书。5.3.坚决禁止违章作业、冒险工作。做到边施工、边检查，牢固树立安全第一的思想。上岗前所属人员必须按规定穿戴好劳动保护用品，按施工要求和操作规程作业。电气焊工、电工、车辆驾驶员等主要工种必须持证上岗。5.4.在不断交或断交施工中，保证施工及人员的安全，必要时和有关部门结合，派交通安全指挥人员，教育所属工人注意交通安全。5.5.施工中所用电器设备及线路要保证良好，发现问题和不安全因素，及时会同值班电工进行处理。5.6.加强明火作业和管理。木工场地、电气焊作业场所、油库的管理82、，要切实加强防火防爆及时消除火的隐患。教育好所属人员加强冬季屋内炉火安全用电安全。5.7.加强对所使用的设备、工具的管理，使用后可移动的要存入库房或存放可靠安全地方，严防丢失和被盗。5.8.严肃查处伤亡事故，分清责任、严肃处理。各兼职安全员要切实负起责任，保证不发生任何伤亡事故，为工程顺利进行服务。6、安全用电保护措施为了在施工中有效地进行安全用电，预防、减少触电伤亡以及火灾事故的发生，特制定安全用电管理方案。6.1.项目经理闫鹏程负责安全用电的统一管理，制定安全无事故用电目标。安全管理人员马明负责用电安全的日常管理，做到预防为主，安全员藺崇卿每天负责现场用电的安全检查与防范。6.2.项目开工83、前，项目部组织人员进行用电安全设施的配备与安装；安全管理人员做到经常督促电工人员严格落实国家安全用电制度，及时进行岗前培训，严禁无证上岗。6.3.安全管理人员每半个月对电工人员进行安全警示和各种安全用电制度的教育，不断提高电工人员的安全观念。6.4.用电设备设施的使用、运转、维修前，安全员全面进行安全检查，同时进行安全警戒，防止外来人员进入工作区域。6.5.安全员每天督促电工人员对施工现场设备和线路进行安全检查；高空作业前，检查并督促电工人员必须穿戴好防护用具，并监督其进行正确的操作。6.6.项目部每半个月组织安全人员对配电室、用电线路、安全防护设施以及安全制度的落实情况进行检查，对发现的问题84、及时督促电工人员进行整改和跟踪检查，严防触电、短路、火灾等事故的发生。6.7.项目开工前，项目部组织人员对配电室、电器设备等重要部位进行必要的安全标牌和警示标示的设置，严防外来人员安全事故的发生。二、文明施工管理体系文明施工是一个企业的形象、管理水平和整体素质的综合反映，也是职工队伍精神面貌的具体体现。1、深入了解和尊重当地的风俗民情，坚持互助互利的原则，取得群众支持，发挥地方人力、物力的优势。2、进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。3、按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施和生活设施，合理布局，尽量少占耕地，创造良好的施工环境，建设文明工地。施工营地建设要符合消防、85、环保和卫生要求，生活用电符合安全规定，生活垃圾按规定及时处理。施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围浇捣散水坡，四周保持清洁；排水成系统且畅通。施工废料集中堆放，及时处理。布置拌合站在方便施工的同时，尽量远离居民点。各种材料堆放整齐，标牌明确，不同材料不混放。4、施工现场设置“四牌三标”，标明建设项目名称、项目法人、勘察设计、施工监理、施工单位名称和责任人。5、机械设备停放有序，施工车辆在道路上行驶要遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通安全和施工安全。6、工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料尽，保护当地水资源和建筑物，避免造成损失。三、环境保护管理1、建立健全环境保86、护体系1.1.将建立由项目经理领导的环境管理组织机构明确各级、各部门在环境保护工作中的职责分工。1.2.建立、健全施工环境管理体系和各项环境管理规章制度。1.3.落实环保工作和责任，随时检查日常施工，发现问题及时纠正。1.4.根据不同的施工阶段及时调整环保工作内容，保证工作质量。1.5.每周对环境保护工作进行一次例行检查并记录检查结果。2、环境保护管理措施2.1.施工环境保护工作，必须贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。2.2.对施工人员进行环境保护有关法律、法规教育，使施工人员牢固树立环保意识，自觉遵守有关的法规、条例等，严格87、按设计施工。2.3.施工中取土、弃土、弃碴、排污等严格按设计文件和甲方与当地环保部门签订的有关协议、要求进行处理，并采取有效防范措施避免和减少由于施工方法不当污染和破坏环境。所有弃碴场坡脚挡护，堆顶作好排水，严禁弃碴随意倒入河流、沟谷中；沿线的树木不得随意砍伐毁坏。在工程施工过程中严格按有关法规做好环境保护工作。2.4.将工地生活区的生活垃圾、工程废料及废油分类堆放，及时集运至当地环保部门指定的地点。严禁在河流、沟渠旁及弃土场以外的任何地方倾倒垃圾及弃土。生活污水处理设化粪池，不直接排放；杜绝焚烧有毒废料（废机油、废塑料等）；从当地地表及地下抽水时，盛水和抽水器具保持清洁，避免污染水源，并且注88、意节约用水。2.5.完工后临时占地及时恢复，弃碴场上覆盖土壤造田，或种草植树进行绿化，保护环境，造福于民。2.6.对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输工程，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘。水泥等易飞扬细颗粒散体物料安排库内存放，散装物料露天堆放进行压实、覆盖。3、文物保护措施3.1.对施工人员进行文物保护有关法律、法规教育，增强其文物保护意识并能自觉遵守有关的各种法规、条例。3.2.开工前,邀请文物管理部门的人员现场讲课,介绍当地文物的分布、特征等情况，进一步增强现场施工人员的文物保护意识和责任感，领会并懂得施工现场发现文物时的保护办法。3.3.施工中如发现文物或有考古、地质89、研究价值的物品时，立即封闭现场，设专人保护，并尽快向甲方及有关部门报告，绝不擅自处理。4、防止大气污染的主要技术措施施工期大气污染，主要污染源是施工车辆和筑路机械运行、运输产生的扬尘。为减轻施工现场的大气污染、保护人身健康，采取以下措施：4.1.运输车辆加盖彩条塑料布进行覆盖遮挡，防止汽车沿途洒落污染环境。施工期间对道路进行洒水处理；4.2.在施工中具备相应防尘、防水、防顶部落石等安全设施，确保施工人员的人身安全。4.3.对喷锚手等配备各种必要的劳保用品，保护工人健康。5、防噪声措施5.1.合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声和低噪声的工作。5.2.对距噪声90、源较近的施工人员，除采取戴防护耳塞或头盔等劳保措施外，适当缩短其劳动时间。5.3.注意保养机械和正常操作，尽量使筑路机械的噪声维持其最低声级水平。5.4.为保证施工现场居民的休息，对距居民区150 米以内的施工现场，施工时间不超过晚上10 点。6、水土保持的主要技术措施6.1.保护生态，做好水土保持工作，加强对施工人员的教育和管理，严格遵守国家及地方政府的有关法规、条例。6.2.水土保持工作由工程科负责，配设专职环保员，建立健全水土保持保证体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住水土保持工作重点，有针对地采取措施，确保不污染和破坏水源、植被和土地。6.3.施工前邀请地方环保和土地主91、管部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查，并制定出施工期间详细的水土保持保证措施。6.4.施工中严格按设计施工，尽量减少开挖创口，以减少植被破坏。废弃的砂、石、土必须运至规定的地点堆放。工程竣工后，取土场、生活、生产用地等，必须进行复耕或植树种草，同时修建好排水系统，防止水土流失。6.5.路基工程优先安排排水设施施工，边坡植草、护坡等水土保持工程随主体工程施工，以防雨水冲刷造成水土流失。7、节约用地措施7.1.进行施工总体平面规划时，临时设施在满足工程需要的前提下，尽量少占耕地。各种临时房屋坚持因地制宜、简易方便的原则就近设置，并充分利用线路附近现有的道路、房屋、场地等条件。7.2.施工期92、不能随意破坏设计范围外的任何植被及超占设计外的任何土地。桥涵施工时尽量利用征地范围内土地作为施工场地，施工时尽量征用荒山荒坡作为施工场地。7.3.密切与当地政府、特别是土地管理部门加强联系，充分利用闲置场地，以减少临时占地。四、防台、防汛保证措施1、防台、防汛工作目标防台、防汛工作坚持“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的方针，积极制定并实施防洪规划，做到防患于未然。2、防台、防汛组织机构项目部防台、防汛工作组织机构组 长：闫鹏程副组长：马明成 员：齐守先、张学和、马金星领导小组下设防汛办公室。主任：马明成员：齐守先、马金星3、防台、防汛保证措施3.1.加强防汛前检查，消除安全隐患汛期来93、临前，各施工队伍要对所属施工段落涉及到的桥涵、路基工程、施工现场、料场、房屋、电器设备等进行全面彻底的大检查，及时疏通淤塞的桥涵、边沟、河道及其他排水设施。发现问题马上处理解决，消除事故隐患。3.2.抢险物资、人员、车辆确保到位经理部根据自己的实际情况，制定防汛预案。同时成立防汛抢险突击队。充足的物资储备是战胜洪涝灾害的必要条件。各施工队伍要根据自己的需要，准备充足的防汛器材、抢险车辆和编制袋、铁锨等物资，对陈旧、损坏的防汛物资要及时更换补充。对储备到位的各类防汛物资必须建帐设卡，做到帐物相符，并有固定地点存放，明确专人负责。一旦有汛情发生，必须立即启动防汛预案，按部就班，投入抢险，为防汛抢险94、提供可靠的保障，作到招之即来，来之能战，战之能胜。3.3.坚持汛期巡视、昼夜值班、险情报告制度坚持防汛期巡视制度、二十四小时值班制度，险情上报制度。要坚持24小时上路巡查，发现险情立即处理；要严格坚持领导带班的昼夜值班制度，不分节假日，24小时有人值班，保证通讯工具畅通，严格交接班制度，确保防汛抗洪工作的衔接；加强信息反馈工作，坚持报告制度，发生险情和险情排除及时向有关部门报告。遇有重大险情或人员伤亡事故要立即上报，不得瞒报和延误。各施工队伍主要负责人要确保24小时通讯畅通，对出现的险情要及时组织抢险，确保施工安全。3.4.加大督察力度，确保各项措施落实到位项目部专门成立防汛工作督察小组对经理95、部和各施工队伍的物资、人员、车辆、值班落实及实施情况进行不定期检查，落实不力的要限期整改，情况严重的进行通报，并追究相关人员责任。五、季节性施工保证措施1、冬季施工保证措施1.1.根据年度计划和施工组织设计，合理安排冬季施工的工程项目，保证工程施工的均衡性和连续性；编制冬季施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底和培训。物资部门提前落实有关工程材料、冬防物资等。1.2.为预防气温突然下降，使工程避免遭受冻害，在冬期施工前后的时间，随时注意天气变化，并及时采取防冻措施。有关冬期施工的工程，预先做好各项准备工作，对各项设施和用料要提前采取措施，加强防冻、防煤气中毒和水管冻裂等防护措施，并派专人负96、责进行冬防检查，及时处理发生的各种问题。1.3.基础的地基，在工程施工完工后，均不得受冻，须随时检查防冻措施，确保工程质量。1.4.混凝土的冬季施工根据工程类别、气象资料、材料来源、设计文件要求通过经济分析，选择满足施工规范要求的经济方法。混凝土冬季施工要做好以下几点：a、混凝土冬季施工时，当材料原有温度不能满足规范要求时，首先考虑通过热工计算对拌合用水加热，水泥只保温不加热。b、混凝土在浇筑成型、开始养护时的温度，用蓄热养护时不得低于10，覆盖保温养护不得低于5。冬季施工的混凝土的配合比要精确选定，计量要严格控制，掺用的防冻剂必须经试验合格并报监理工程师批准方可使用。c、混凝土养护时，采用加97、厚模板，双层模板，覆盖草帘等保温措施。d、混凝土保温养护时间不小于28 天，拆模时间适当延长。e、混凝土浇筑选择日气温最高时进行，不得在夜间进行施工。f、桩基的顶部混凝土用土实埋确保混凝土质量，在浇筑混凝土过程中，做两次室内和室外不同温度下的两种试件，以便对比检查混凝土质量。1.5.砌体冬季施工做好以下措施：采取必要的防冻措施，使砌体避免受冻；砂浆强度未达到设计强度的70%不得受冻；砂浆冬期施工的配制及砌筑，宜在暖棚内机械拌制，搅拌时间不少于2min，砂浆采用保温容器运送，中途不得倒运。砂浆随拌随用，每次拌量0.5h 内用完。1.6.路基土方冬时禁止施工。2、雨季施工保证措施2.1.项目经理部98、成立以项目经理为组长，相关部门成员及项目经理部主要成员参加的防汛领导小组，配置专门天气预报员，密切观察当地与上游地区的天气变化情况，及时采取防汛措施。2.2.认真踏勘现场，深入调查当地地理、气象、水文环境，安全、经济、合理地确定营房、施工场地、施工便道位置，避免水灾侵害。2.3.雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行的雨季施工地段，编制实施性的雨季施工组织计划，提交工程师审查批准。2.4.搞好临时排水设施的设计，以路基施工先排水的原则进行，保持现场排水设施的畅通。加强雨季的成品、半成品保护工作，防止水灾发生。加强施工便道的养护和维修，确保雨季施工交通顺畅。2.5.低洼地段、高填地段和地质不良地99、段的土质路基，避开雨季施工。2.6.雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑成2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压实。2.7.施工安排上合理调配，路基填挖施工、明挖扩大基础施工，尽量避开雨季。2.8.雨季路基施工重点做好施工单元防排水。填方段严格控制施工层路拱成形，填土与摊铺连续作业，且施工作业面不应太长，以免影响摊铺和碾压。遇急雨天气，雨前采用光轮碾临时碾压，羊足碾碾压过的路段要薄填一层，再用光轮碾碾压，以免积水。挖方段各个施工层开挖前先做两侧临时排水沟，且备好排水设备。开挖机械作业跨度合理安排，保证作业单元不积水。2.9.桥梁在雨季施工做好雨季涨水准备，基础尽量安100、排在枯水季节。2.10.混凝土圬工施工，均搭设防雨棚，遇大雨或暴雨时，停止施工。需连续灌注的混凝土，备足雨具作业，并调整施工配合比。做好的浆砌工程，为防止雨水冲刷砌缝掏走砂浆，用雨布覆盖。2.11.雨季前，对所有用电设备进行安全检查，落实防雨措施，对现场机械设备停放做出安排，确保施工不受雨患影响。2.12.取土扬必须首先挖好排水沟、截水沟，另外，取土开挖深度一次到位，取土坑可作为临时积水坑用。开挖时自排水沟位置依次开挖、并行操作，严禁随意开挖，以免给后期取土造成困难。2.13.雨季施工及时测定砂石料的含水率，随时调整配合比，确保混凝土质量。计量秤定期校对精度及灵敏度，确保计量准确。2.14.现101、场机电设备须有设置有效的防雨、防水设施，防止被雨水淋泡而造成破坏。2.15.注意气象预报，与气象单位保持必要联系，做好每日气象预报记录，以便正确合理的安排和指导基层和面层的施工。特别是在大风暴雨预报后，要加强工地材料收验和保护，对部分临时工程要采取必要的加固措施。冬、雨期施工保证体系详见附图203、炎热季节施工保证措施为了避免员工在夏季施工过程中中暑、食物中毒，有效地预防和减少事故的发生，现制定夏季施工管理方案。3.1.项目经理负责夏季施工的统一指挥和领导，并制定安全无事故目标。安全管理人员负责夏季施工的日常管理，做到防范到位，安全员每天负责夏季施工的安全防范，并将责任落实到班组和每个人员。3102、.2.临近夏季施工前，项目经理组织人员按规定作好夏季施工的准备与防护。安全管理人员经常督促各工长要注意自己员工夏季施工过程中预防中暑和食物中毒，要层层落实，时时提醒。3.3.后勤部门要与安全管理人员配合，及时购买防暑物品、药品及预防食物中毒药品，严防路面员工因夏季施工发生中暑现象。定期给路面员工送防暑物品。员工自己要预防和避免夏季中暑、食物中毒现象发生。如若发现中暑、中毒现象及时向工长和领导汇报，送往医院就医。如果人员病情较重可拨打“120”急救电话，请求医疗支援4、夜间施工保证措施由于本工程工程量大，施工任务重，根据工期安排夜间施工比较频繁，因此特制定以下措施以保证夜间施工的工程质量及安全施103、工。4.1.做好夜间施工的统一指挥领导工作，并制定安全无事故目标。安全管理人员负责夜间施工的日常管理，做到防范到位，安全员每天负责夜间施工的安全防范，并将责任落实到班组和每个人员。4.2.做好夜间施工工程的技术交底工作，将夜间施工中须注意的相关事项对工程施工人员交待清楚，同时将夜间施工需要注意的安全事项交代清楚，以防发生人员伤亡事故。4.3.后勤部的积极配合，夜间施工所需的各项施工机具、照明设备等及时到位，为夜间施工的工程质量提供保证。六、工程交工后服务保证措施1、工程完工后，首先成立由项目总工为组长、技术干部及有关人员组成的工程竣工维护组，负责缺陷责任期和保修期内的工程维护工作。2、缺陷责任104、期和保修期内维护组要定期对所有工程项目进行全面、仔细的检查，特别遇暴雨等人为不可抗拒的自然灾害后，要及时组织检查，对出现的工程缺陷要分析原因、登记清楚，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。3、缺陷责任期和保修期内的工程维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运行必须经业主同意。4、各项缺陷的修复必须符合规范要求，并取得监理工程师和业主代表认可。5、缺陷责任的维护分两种情况，若因承包人施工质量问题造成缺陷的，由承包人负责，并会同设计院作出修复方案设计，经报业主及监理工程师审批后立即实施；若属设计原因或其他非承包人责任造成的缺陷，承包人要及时上报设计院和业主，并按设计院和业主批复的方案组织维修。6、本承包人成立的维修组还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建，力求做到完美无缺。后附图表