1、国道325线恩平东段路面大修改善工程(A合同段：K131+290K143+000)施工组织设计目 录施工组织设计编制说明表1 施工组织设计文字说明 1 工程总说明2 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 3 主要工程项目的施工方案、施工方法 4 各分项工程的施工顺序 5 确保工程质量和工期的措施 6 冬季和雨季的施工安排 7 其它应说明的事项表2 工程管理曲线表3 施工总平面图布置表4 主要分项工程施工工艺框表5 分项工程生产率和施工周期表表6 施工总体计划表施工组织设编制说明本“施工组织设计”是根据本标段的招标文件和施工图纸的要求，综合考虑了工程难度、工程质量、合同工期要求2、等因素，并结合本工程现场实际情况和我公司近年来对类似工程采用的施工方案编制而成。本“施工组织设计”编制的技术依据：1.交通部部标准公路工程技术标准JTJ001-972.交通部部标准公路线路设计规范JTJ001-943.交通部部标准公路路基设计规范JTJ013-954.交通部部标准公路桥涵设计通用规范JTJ021-955.交通部部标准公路工程抗震设计规范JTJ004-896.交通部部标准公路路面基层施工技术规范JTJ034-937.交通部部标准公路水泥混凝土路面设计规范JTJ012-948.交通部部标准公路勘测规范JTJ001-979.交通部部标准公路排水设计规范JTJ018-97 表1 施工组3、织设计文字说明1.工程总说明1.1工程概况1.1.1 本工程项目为国道325线恩平东段路面大修改善工程(A合同段),起点桩号为K131+290，终点桩号K143+000，路线全长11.710km。1.1.2 路基横断面布置本设计路基宽度以现状路基宽度为准，共有二种宽度形式：、K131+475K137+676.61段和K139+068.31K143+000段路基宽32米；、K131+290K131+400段和K137+676.61K138+983.31段路基宽24米。其余路段为24米路基与32米路基过渡段。详细路段分布见设计图纸。1.1.3 主要分项工程内容 本工程项目主要工程有路面工程、桥面铺4、装工程、涵洞及排水工程。1.1.4 主要技术指标1.公路等级：原则上按平原微丘一级公路技术标准进行设计。2.计算行车速度：一般路段100km/h，墟镇路段、市区路段60km/h。3.桥涵设计荷载：汽车20级，挂车100级；4.设计洪水频率：桥梁及路基1/100；5.路基宽度：江州镇路段采用双向四车道，路基宽24m；其它路段按现状采用双向六车道，路基宽32m；6.桥涵与相应路段的路基同宽；7.路面设计标准轴载为重100kN的单轴荷载；8.水泥混凝土路面设计使用年限30年，设计累计交通轴次为1.07E+07；9.全线平曲线半径按现状线形拟合，不作大的调整；10.最大纵坡1.56%；11.路面形式：5、水泥混凝土砼路面1.1.5主要分项工程数量估算表项 目单 位数 量水泥砼路面m382719水泥稳定石屑层m3105153挖除旧路面82411压浆72522.27排水m4800平交处421.1.6 施工工期本工程定于2003年3月1日开工,2002年8月15日完工,总工期为5.5个月。2.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法2.1 设备、人员动员周期本工程设备、人员动员周期为7天（从接到中标通知书之日起算），所有设备、人员分期、分批由我公司安排调入现场。施工人员、设备主要分三批进场。第一批：主要项目经理部管理人员，在接到正式中标通知书的次日进场，进行前期准备工作。第二批：余下的6、项目部管理人员、大部分施工队人员、机械设备，于本合同正式签约至工程正式开工的期间进场。第三批：余下施工队人员和机械设备，将在开工后按施工进展情况安排进场。在开工至完工的整个施工期间，也将有少量的设备机械、人员随施工情况的变化调整而调进或调出。2.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法由于我公司施工人员、设备均位于江门市内，距工地较并不远，因此分别采取如下方法调迁施工人员、设备。1.人员、小型设备采用公路运输方式运送。2.载重汽车自行驶入，重型设备用拖车拖运至现场。3.施工用的碎石、石屑和砂在工地附近购买由载重汽车运至工地。3.主要工程项目的施工方案、施工方法3.1 路面施工方案、施工方法本路段7、路面结构设计主要有3种形式：A型路面结构用于原路面上加铺水泥混凝土路面(对旧路面进行处理后)；B型路面结构用于挖除破碎的旧砼板的路面结构、桥头两侧调坡段江洲镇街道和起点至蒲桥(K131+290K131+400)路段；C型路面结构用于江洲镇街道段路面结构（K137+761.61K138+983.31）(具体形式见路面结构设计图) 3.1.1水泥砼路面施工段各种结构层施工方法3.1.1.1旧路面处理1旧路面脱空面板灌浆a确定板下封堵位置；进行钻灌浆孔，孔直径4276，要保持垂直和圆形。其深度要穿透经过稳定的基层垫层，但钻入土基的深度不得大于7厘米，每块砼板布灌浆孔45个。b.灌浆压力为0.21MP8、a,要求略抬动路面砼板不大于0.5厘米，以使砼路面与基层间的脱空层完全灌浆密实，浆液固结体强度应在27MPa。2对板块破损严重的破碎板连续不超过3块，清除旧破碎面板块，清除松散基层（如有），用找平至原基层顶面，采用小型机械压实按原面层厚度采用30#砼恢复面层；破碎板连续超过3块的（含3块），全部采用4%水泥稳定石粉回填平整至原路面标高，压实度不小于95%。3板块大部分完好、局部边（角）破碎严重的，将破碎边（角）清除，如基层松散，由将松散部分清除，用30#砼修复。4板块断裂较规整，无明显翘动现象，但有脱空现象，可采用压浆处理方案。5虽然板块断裂但无翘动、脱空现象并稳定的，则无须处理。6凿除砼的板9、块宜切缝后采用破碎机凿除、风镐或人工凿除，对于破碎后混凝土板碎块应及时清理运走，以防影响交通。旧砼路面结构层挖除后必须对原路基重新压实，压实强度按重型击实标准不小于95%。7对于C型路面，如果设计高程与旧路顶面高程高差在2332内，则直接加铺钢筋混凝土面层，加铺厚度控制在2332内，如果高差在2023内，则铣刨至最小加铺厚度23后直接加铺，如果高差大于32，则用30#素砼调整高差至26（含调整路拱横坡），再加铺新结构层。8在旧砼路面直接加铺钢筋混凝土路面结构层，要求在加铺前必须先清洗干净路面表面，尽量要求新旧砼板对缝。3.1.1.2水泥稳定石屑垫层施工1.施工放样。直线段每隔10m设一桩，平曲10、线段每510m设一桩，并在设计基层顶面两侧边线相应于底基层的位置钉设线布，同时水平测量，依据实测高程，松铺系数定拉导线，以确定和控制摊铺厚度。2.将水泥稳定石屑混合料用平地机整平，整平应快速及时，以防水分蒸发，并保持混合料在最佳含水量或略大于最佳含水量时进行碾压。只有这样才能保证密实度要求。3.摊铺整型后，立即用压路机静压12遍再用压路机进行碾压。碾压时直线段由路肩向路中心碾压，平曲线有超高段由弯道内侧向弯道外侧碾压，碾压时应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。4.碾压过程中，水泥稳定混合料的表面应始终保持湿润，如表面水分蒸发过快，应及时进行洒水。5.摊铺中断已超过2h时，恢复摊铺前应将11、已碾压好的基层的末端挖成一横向垂直向下的断面，断面外不合格的混合料要清除后才能继续摊铺。6.碾压完成后立即开始养生，养生周期至少为7d。养生期间严禁车辆通行，在养生路段范围要树立标志。7.高温施工时，运送混合料的自卸车要用布加以覆盖，以防水分蒸发。遇有下雨时，要立即用塑料布对未摊铺或未碾压，完毕的混合料进行覆盖，并及时收听天气预报以便安排施工。8.在基层施工期间应每天取样一次或每250t取样一次，并按照JTJ057-87标准方法检测含水量、水泥含量及级配。对已完成的基层每1000m2取样一次，检查压实度、厚度、宽度，并按水泥稳定石屑基层实测项目表中要求检测其它项目。3.1.1.3水泥稳定碎石基12、层施工工艺与水泥稳定石屑垫层施工工艺相同。水泥稳定垫层、基层实测项目表项次检测项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)98每200m测4处2平整度(mm)103m直尺，每200m 2处10尺3纵断高程(mm)+5，-10水准仪：每200m 4点4宽度(mm)不小于设计值尺量：每200m 4处5厚度(mm)-10每200m每车道1点6横坡(%)0.3每200m 4个断面7强度（Mpa）3.04.0每2000m26个8弯沉(1/100mm)设计计算值单幅1km检查80100个点9外 观表面平整、密实，无坑洼施工按平整、稳定3.1.2水泥混凝土面层施工为了保证质量加快进度，降低成本，25cm13、厚的混凝土路面用SP500滑模摊铺机进行摊铺。水泥混凝土混合料由施工现场安装的拌和厂提供。3.1.2.1测量放样恢复基层中线。直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，特别要加设曲线的ZH、HY、QZ、YH、HZ点位，以利准确地控制曲线的超高值。每100200m加设水准点，以利高程控制。滑模摊铺机的摊铺导线一定要3 mm的钢线，并用拉线，使导线挠度不大于2mm，而且要在摊铺过程中经常检查导线的准确性。3.1.2.2砼混合料的运输1.按设计的配合比及相应材料拌和而成的砼成品要迅速地从拌和地点运到摊铺地点以便能连续摊铺作业（即已摊铺的砼无初凝现象，最长间隔不超过20分钟）。水泥砼运输中无搅拌设备14、时，则自水泥进入拌和滚筒到运送工地并缺料完毕的时间不超过20分钟。2.水泥砼从拌和出料后，运至施工现场进行摊铺、振捣、做面、直到浇筑完毕的允许时间，由试验员根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合交通部水泥砼路面施工及验收规范GBJ97-87表4.3.6中的规定。3.水泥砼从拌和机出料至浇筑完毕允许延长时间施工气温允许延长时间（mm）5101201020902030603035454.运送水泥砼延长时间的控制，应根据水泥初凝时间和施工气温确定，并于砼铺筑留有足够的操作时间，在不能满足要求时，可在拌和时加入缓凝剂。5.用自卸汽车运送水泥砼时，要保证不漏浆，并应防止离析。要用雨布遮盖以防水分蒸发。15、汽车卸料高度不应超过1.5m。3.1.2.3水泥混凝土路面的摊铺1.水泥混凝土路面用摊铺机进行摊铺（最大摊铺宽度6米）。2.摊铺前，应对基层的杂物清扫干净，洒水保湿，如发现基层有局部松散时要进行挖补压实。同时对滑模摊铺机在摊铺时履带行走部位要平整压实。3.在开始摊铺处先安装横向宽 4.00m，高26m的钢模板，在钢模板上按横向施工缝的尺寸钻眼并安放传力杆后开始摊铺，对于传力杆、砼路面补强钢筋网板块等，钢筋的安放和绑扎要按照图纸和规范进行施工。4.摊铺机螺旋器前的混凝土高度控制在从面层面上（150200mm）的松铺高度，过低混凝土则供应不足，过高使阻力大会使履带打滑。因此要配备1台装载机对混凝土16、料堆按上述高度进行初平后摊铺机才能摊铺。5.当工地气温高于30时，或正在下雨或估计要下雨时不能摊铺混凝土。6.铺筑时要记录气温，混凝土温度，相对湿度及风速的数据。当蒸发率超过0.75kg/ 时要采取湿养措施。 7.水泥混凝土路面主要用摊铺机摊铺，对局限于小范围或机械不能摊铺的异形区域使用人工摊铺。8.人工铺筑水泥混凝土路面对于a.桥梁、通道、涵洞附近的位置； b.小弯道、加减速车道、便道出入口等面层异形混凝土板，摊铺机无法操作，因此只能用人工铺筑。砼板允许拆模时间（GBJ97-87表4.7.4）昼夜平均气温（）允许拆模时间（h）15362030252430189.切缝机切缝a.水泥砼面层的横向17、缩缝、纵向施工缝、横向施工缝的缝宽为38mm，缝深为60mm，均要用切缝机来切割。b.当砼面层做面后，在砼强度达到2530%时采用切缝机进行切割，亦可适当参考经验切缝时间进行。经验切缝时间昼夜平均温度（）常规施工方法（h）152226201821251518301315c.为了防止断板，切缝时每隔23块板先切一道缝，然后逐缝补切。切缝完毕后，要将缝内冲洗清洁而无杂物，便及时填好嵌缝胶。10.按缝横向胀缝，横向施工缝，设传力杆的缩缝、纵向施工缝要按施工图要求进行设置。11.纹理制作a.水泥砼路面横向纹理的槽缝宽3mm,深35mm，相邻各缝的间距为21mm。b.纹理的施工方法：用测产压放理槽缝的滚18、筒压放。c.不管纹理槽缝用何种方法施工，要在试铺过程中进行体现。使纹理既能达到技术规范又符合美观要求。12.养生水泥砼路面面层的养生即可用草袋、草帘等养生也可用塑料薄膜养生，当用前者进行养生时每日均应进行洒水，保持砼板处于潮湿状态，养护时间为14d；当用后者进行养生时应保证塑料薄膜完整无破损，一旦破裂应当即修复，喷洒后的3d内禁止行人通行。养生14d以上时，可开放给行人通行，砼摊铺28d后才允许机动车辆通行。13.养生14d以上时可进行除抗拆、抗压强度处的其它项目检测。14.水泥混凝土路面实测项目表：项次检测项目规定值或允许偏差检查方法和频率1抗折强度(Mpa)在合格标准之内每工作班或每20019、m3混合料制备试件2组2砼板厚度(mm)-5每200m每车道2处理品3平整度(mm)53m直尺，每200m 2处10尺4抗滑构造深度(mm)0.8砂铺法，每200m 1处5相邻板高差(mm)2抽量：每条胀缝2点，每200纵、横缝各抽2条，每条2点6纵横缝顺直度(mm)10纵缝20m拉线，横缝沿板宽拉线，每200m 4处，每200m 4条7中线平面偏位(mm)20经纬仪，每200m4点8路面宽度(mm)20经纬仪，每200m测4处9纵断高程(mm)10水准仪：每200m测4点10横坡(%)0.15水准仪：每200m测4个断面3.3桥面铺装3.3.1拆除旧路面铺装后将原桥面连续处重新处理，在缝内重20、新填塞泡沫板，将缝两侧梁顶各15厘米范围内喷涂沥青两道，再铺一道白色塑料薄膜，密粘梁端。3.3.2对光滑点段要凿毛处理。3.3.3按设计要求的尺寸、种类形状下料，按设计的间距绑扎搭接钢筋时必须按规范要求的搭接长度搭接。3.3.4砼浇筑时必须用压力水将梁体砼冲洗干净，按一定配合比进行浇筑。伸缩缝中心用桩头板挡住，伸缩缝安装须留位置，砼浇注应配合搅拌机，砼切割机，平板振捣器等其他相应的辅助工具。3.3.5砼表面应按设计坡度，达到路拱平顺，不出现尖角。内部密实，表面粗糙，形成平粗面。3.4人行道施工3.4.1路缘石施工1.路缘石为现浇15#素混凝土，每10米长设一条胀缝，现浇时要求整齐美观，模板统一21、，一侧每延米侧石数量：0.265立方米。2.路缘石设置排水孔排路面结构层间水,孔后用碎石堆直径不小于253.路缘石施工质量标准检查项目允许偏差（mm）检查频率检查方法范围点数顺直度10100m120m拉小线量取最大值相邻块高差320m1用尺量缝宽320m1用尺量侧石顶面高程1020m1用水准仪3.4.2 人行道垫层施工1.垫层施工采用碎石调平层。2人行道面层为10素砼铺装层，砼现浇施工，在路床压实后，人工摊铺，人工平整后，用平板振动器振捣，振捣密实后，用15钢管滚平，使垫层表面基本平整粗糙。2.人行道路面施工质量标准序号项 目允许偏差（mm）检查频率检查方法范围点数1路床压实度9%100m2灌22、砂法2平整度520m1用3 m直尺量取3拥邻块高差320m1用直尺量取4横坡0.3%20m1用水准仪测量5纵缝顺直度1040m1拉线量最大值6横缝顺直度1020m1拉线量最大值3.5 排水工程施工3.5.1排水工程的施工应结合主体施工进行，在条件适宜的情况下和时间相应的情况下分批安排施工。施工前，向监理工程师提供本工程有关施工方法和施工安排的书面报告，得批准后才能开工。3.5.2排水管涵施工1.首先采用挖土机开挖基坑自卸汽车配合运土。基坑底面平整后，浇筑排水管管座，然后采用机械吊车安装排水管，人工砌管检查井，井口后回填基坑。2.基坑开挖采用流水平行作业，安排一台挖掘机由起点往终点方向开挖，另一23、台挖掘机由终点往起点方向开挖。3.排水管安装基坑开挖后，平整基坑，安装管座砼模板，用预拌砼浇筑基础。基础浇筑后，将管件运到工地，用汽车吊将基下管，下管完成后稳管，将管节按照设计高程和平面位置稳固在基础上，在相邻检查井每隔10m埋设相应板控制高程。排水管安装完毕后须先作用水试验，检验合格后方能回填，所有管道的管坑用中砂回填并用水冲夯实。4.管道基础及安装允许偏差项 目允许偏差平基中线宽度010mm高程0-15mm厚度不小于设计规定管道安装管道内底高程10刚性接口相邻管内底错口33.5.3排水沟工程施工1.砖砌盖板暗沟用于墟镇路段，石砌明沟用于墟镇以外的公路排水沟，其具体桩号见设计图纸。2.砖砌盖24、板暗沟和石砌明沟的砌筑前，应按图纸所示位置进行施工放样，边坡必须平整、稳定，铺砌前要对其进行修整，使各构造物的位置、断面、尺寸、坡度、标高等均符合图纸要求。3.6防撞栏施工1.防撞栏每隔20米设2厘米宽变形缝，并用沥青麻絮填塞，填缝深度15厘米。2.钢筋的设置按图纸要求。3.防撞栏在路面施工完成后现浇。4.在超高地段的路面顶部，防撞栏必须预留1010泄水孔。4.各分项工程的施工顺序为保证施工任务的顺利完成,须安排各项工程流水交叉作业,以提高进度,这样就要有完善的组织管理措施和先进的计划网络控制系统。4.1 施工准备顺序1.在正式开工前，完善设备、人员调迁组织，完成临时用地租用工作，抓紧临时基地25、和临时设施的建设。2.进行测量、复核、建立测量控制点，放出施工区域边线和中桩等。3.分项施工开始前，首先形成各作业分区内桥梁施工区的便道和软基处理区的便道，4.经充分考察现场后，按批准的施工组织设计作出详细的“水土保持方案”“环境保护方案”和“各分项工程的详细施工方案”等上报监理部门和有关主管部门批准。4.2 各分项工程的施工顺序1.进场后，先施工完善规划的施工便道，使施工作业区内形成便利畅通的道路，抓紧原地面的处理。2. 路基防护及排水工程应随着路基工程和其它构筑物工程的施工情况进行，条件形成一段即开工一段减少边坡外露的时间，防止雨水冲刷。3.各分项工程安排流水交叉作业。5.确保工程质量和工26、期的措施5.1 确保工程质量措施1.工程工艺控制单位工程开工前要认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严按施工组织设计施工。主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。2.工程材料的质量保证工程材料和辅助材料（包括构件、半成品），都是构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此供应管理部门，必须对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送验制度，杜绝不合格的材料进入现场。水泥、钢材及其他成品、半成品进场必须有出厂合格证，并做材质试验，水泥应在有27、效期内用完。地方材料应先调查料源，取样试验，试验合格并以监理认可后方可进料。现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中如发现不合格的材料应及时清理出现场。3.工程质量保证在项目经理和总工程师的领导下，工程部由专职工程师组成质检室负责质量管理工作。各施工作业队设专职质检员，施工班级设兼职质检员。 各施工队每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量大检查，召开一次工程质量总结分析例会。经理部每月组织一次本单位的质量大检查，作业队每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。发现28、违反施工程序，不按设计图纸规范施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权制止，必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。项目经理部建立健全各种工程质量台帐，收集整理各种工程质量资料。4.施工操作的质量保证施工操作者，是工程质量的直接责任者，必须做到考核持证上岗。施工操作中，要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我控制的指导原则，所有工序要坚持样板制，有隐预检要求的还必须坚持隐预检制。要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自29、我控制施工质量的意识，做到操作任务明确，质量责任清楚，同时施工操作者还必须做到“原材料把关制”杜绝使用不合格的材料。做好施工工程的成品保护。在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保施工质量。5.人员素质的质量保证在工程管理中，“人、机、料、法、环”这五要素，人是决定的要素。施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质的好坏，对施工工程质量起着决定性的作用。必须通过培训学习不断提高。各专业技工、高级技工等人员必须保持相对稳定，保证其工作的连续性及原有操作技能水平。5.2确保工期的措施1通过加强管理30、科学安排，树立往前赶的思想，严格按计划进行施工。2经常对照计划检查进度，万一进度出现滞后，要认真分析原因，及时调整。3我公司在劳动力和机械设备调配方面，已有足够保证。对任务分配、劳力安排、施工机械和设备实行动态管理。4加强物资的供应、运输组织、试验和管理。利用旱季多备早备地方材料。5加强与沿线政府、群众等各方面的联系、沟通，排除各种施工干扰，确保工程顺利进行。6 .冬季和雨季的施工安排6.1 冬季施工本工程为期5.5个月，不在冬季施工，故冬季施工不作考虑。6.2 雨季施工本合同段的施工，将有一半时间处于雨季和台风季节，因此做好雨季施工安排是保证工程顺利完成的重要因素。1雨季施工要注意检查排水31、设施，保持水流畅通，经常检查抽、排水设备。2雨季施工期间，刚砌筑好的砌体上面应采取覆盖措施，防止冲刷。3现场的设备，必须有妥善的防雨设施，堆放在高处，周围要挖输水沟。4认真搞好临时工程的维护管理，对仓库、电气设备防雨设施要进行检查，采取措施防止漏水。5雨季施工期间，要及时掌握气象预报情况，特别是台风天气，且每天通报全体施工人员天气情况，以便采取措施，做好防风、防雨工作。6项目部及施工作业层在雨季设夜间值班。7电源线路雨天后要及时进行全面认真检查。8涵洞所在部位施工时，应作好临时排水措施，设置临时排水沟或排水管道。9钢筋、水泥模板和已加工完成的半成品等材料堆放时应用方土垫起，保证不积水，上面用防32、水布履盖。 10.雨季施工时，每天对现场砂石料含水率进行测定，及时调整施工配合比，大体积砼浇筑前要了解未来几天的天气情况，做好预防措施。 11防护、排水工程应及时跟进，以防雨水冲刷。7.其它应说明的事项 7.1文明施工措施 1加强对施工人员的文明施工和环境保护教育，做到施工不扰民，保持现场有条不紊，文明施工。 2对工程生活排放的污水，进行挖坑净化处理后，再排向沟渠。 3全段所有工点用地，平整后铺砂砾时避免翻浆及尘土飞扬。 4配备洒水车，对施工车辆经过的道路洒水灭尘。 5夜间施工路段务必设置指示灯。 7.2 环境保护措施 1对于集中弃方时，注意弃土与农田改造和附近环境相结合以利保护周边生态。 233、沿线取运料要保护自然环境，运输路线服从设计总体规划，不得乱来，乱开便道。 3施工临建场地要合理化，施工中及撤点时所弃物要深埋，施工现场要清理，以保护自然生态。 4取土、弃土要严格按设计要求进行。 7.3 工程保修承诺 1我公司的质量方针：奉献高质量的建筑产品是我公司的永恒追求。 2我公司的质量目标：产品（工程）质量优良率100%，质量体系符合GB/T19002要求。 3我公司的质量承诺：投标时为业主着想，施工时对业主负责，竣工时让业主满意。 4在业主规定的保修期内，我单位积极采取工程回访制度，发现由于我方施工造成的质量缺陷，一定无条件予以修复，在最短的时间内（不超过48小时），以最优的质量实现34、我公司的工程保修服务承诺。 表2 工程管理曲线表5 分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模（ 人，各种机械 台）平均每单位生产率 (数量、每周)每生产单位平均施工时间(周)生产单位总数(个)1施工准备m1171030人，自卸汽车6台，装载机3台83641.412旧路面处理15493340人，挖掘机3台，自卸汽车9台，装载机3台，破碎机3台303795.113排水工程m480030人，挖掘机3台，砼搅拌机3台11164.314路面垫层m35098940人，挖掘机3台，装载机6台，推土机3台，自卸汽车12台，压路机3台，平地机1台，洒水车3台80936.315路面基层m335、5416460人，挖掘机3台，装载机6台，推土机3台，自卸汽车12台，压路机6台，平地机1台，洒水车3台62988.616水泥砼路面m38271960人，摊铺机3台，装载机6台，罐装运输汽车9台，压路机3台,拌和楼3台35078.717其他收尾工程m1171020人，自卸汽车6台，装载机3台，砼搅拌机3台55762.11表4 主要分项工程施工工艺框图4.1路面底基层、基层施工工艺框图4.2路面面层施工工艺框图4.1路面垫层、基层施工工艺框图混合料拌和压实度、标高检测压 实混合料摊铺施工测量水泥含量或含水量检测调整水或水泥用量清理底基层和保湿N合格？合格？合格？YYY进行下道工序中间交验洒水养生进行处理 N注: 每一道工序都必须遵照有关技术规范4.2 路面面层施工工艺框图施 工 放 样安装传力杆拉杆清扫基层并洒水保湿完成摊铺前有关工序混合料拌和滑模摊铺机摊铺安装胀缝及缩缝混合料运输人工辅助摊铺修 整 路 面纹 理 制 作返工处理养 生锯 缝继 续 养 生填 嵌 缝 料中 间 交 验合格？缺陷处理 N N交 工 验 收 Y表3 施工总平面布置图表6 施工总体计划表