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公路一期大修改造工程旧路面挖除水泥混凝土施工组织设计方案37页
公路一期大修改造工程旧路面挖除水泥混凝土施工组织设计方案37页.doc
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其他施工
上传人:职z****i 编号:993481 2024-09-04 37页 231.58KB
1、公路一期大修改造工程旧路面挖除、水泥混凝土施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章 工程概况7一、概述8二、沿线自然地理概况81、地形地貌82、气候、水文及自然区划83、地震和地质概况8三、设计标准:81、本次大修工程设计,按旧路原设计标准执行。93、设计速度:120公里/小时。95、设计标准:轴载BZZ-100。9四、本合同段工程量:9第二章 编制依据、原则及工程总体目标10一、编制依据10二、编制原则10三、本合同工程总体目标:102、创优目标:103、工期目标:104、安全目标:12、0第三章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法11一、设备、人员动员周期114、组织测量人员对设计提供的桩位进行复测,建立控制网。11二、 设备、人员、材料运到施工现场的方法111、劳动力调遣方式112、主要材料供应及运到施工现场的方法11三、机械设备调遣方式11第四章 施工组织机构的主要职责范围12试验室:负责材料试验和现场检测、检验工作。134、施工任务划分135、人员配置14第五章 施工总平面布置14一、临时驻地规划14二、 便 道:14三、临时用电14四、 临时用水14五、通讯14第六章 施工进度计划安排151、主要的施工安排:15第七章 施工顺序和主要分项工程施工方3、案、施工方法153.路缘石施工队,人数40-60人,冲击电锤4套。16一、旧路路面处理161、挖除旧路面:162、将原面板进行打裂后作基层处理:16(1)原面板打裂前的处理:17(2)水泥混凝土板打裂的处理:17(a)兰派冲击压实技术打裂174、不打裂段的处理:18二、拆除结构物19三、沥青砼面层的施工19(一)、粘层沥青喷洒192控制。19(二)、改性沥青砼面层的施工19(5)、改性沥青混合料的摊铺22(6)、混合料的压实23(7)、路面质量检测233、沥青混凝土面层检测2420(有侧石)25四、钢筋混凝土空心板的施工251、钢筋砼空心板梁预制25(1)、预制空心板梁底座25(2)、预制场龙4、门吊机设置、安装25(3)、模板支拆、钢筋安装25(4)、钢筋安装施工25(5)、空心板梁砼浇注26(6)、砼养生、拆模26(7)、空心板梁梁端封锚26(8)、空心板梁安装26五、桥面铺装层施工26第八章 重点工程控制27(9)按拌和投材要均匀、投料时间要稳定。28第九章 工程质量管理、创优规划和质量保证措施28一、质量目标:28二、建立质量管理体系和质量保证体系:28三、工程质量保证措施:28(一)强化质量意识,健全规章制度:28四、创优措施:31(1)建立质量创优领导责任制和激励机制:31第十章 保证工程进度的措施31一进度目标:311、加强领导、加大投入322、指挥机构迅速成立及时到位35、23、施工力量迅速进场324、施工准备抓早抓紧325、施工组织不断优化326、建立从经理部到各施工点的调度指挥系统327、强化施工管理严明劳动纪律328、安排好雨季的施工329、加强机械设备管理3310、做好材料供应工作3311、确保劳力充足、高效33第十一章 低温、雨季、风季施工措施33一、雨季施工:331、雨季施工预防措施:33第十二章 安全保证体系及保证安全的措施34一、安全目标34二、安全保证措施34(一)工程项目的安全与环境管理34(二)保证安全的主要措施35三、安全管理网络36第十三章 文明施工及环境保护措施36一、文明施工保证措施:36二、环境保护措施37(一)施工中应注意的事项6、:37(二)水土保持:37第十四章 其它应说明的事项38一、出土文物保护措施38二、廉正建设措施38()党政齐抓共管层层落实,成立党风廉政建设领导小组38(3)项目经理部成立党风廉政建设监督小组,38三、责任期内对工程的维护方案394、各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得业主的认可。397、定期进行竣工质量回访。39沥青面层施工工艺流程图39第一章 工程概况一、概述xx公路一期工程通车已达十六年,其中xx至xx段(K52+900K132+723)已通车十七年;二期工程通车达十一年,仅进行过常规养护,一直未作大修改造。道路状况每况日下,病害面积逐年递增,公路的服务水平和使用功能明显的逐年降低。因7、此xx公路xx至xx段必须进行大修改造。本项目为旧路大修工程,由于起点K0+000K0+140段在大耿家转盘道及绿化带内,终点K132+665K132+723段在平面交叉渠化内,所以设计里程桩号为K0+140K132+665,总长132.663公里。本施工组织设计依照招标文件的要求,将xx至xx方向的旧路定为上行线,xx至xx方向的旧路定为下行线。本合同段起讫点桩号为K29+000K50+000,设计长度21KM。二、沿线自然地理概况1、地形地貌xx公路xx至xx段位于我省西部的xx平原,处于xx、xx冲积一级阶地和河漫滩地,地势平坦,起伏变化不大。沿线多为耕地,间有低洼草地和盐碱地。2、气候8、水文及自然区划本项目位于我省西部xx平原,为无砂石地区,地势平坦,海拔高度在120-165m 之间。自然区划为23。沿线属北温带大陆性气候,多风干旱,最高气温为37,最低气温为-36.2,年降水量在420-530mm;最大积雪厚度为12cm,地面最大冻结深度2.07m。地面稳定冻结日期为11月22日,稳定解冻日期为翌年4月16日。3、地震和地质概况根据中国地震烈度区划图(1990),确定沿线地区为度地震烈度区,未发生过破坏性地震。按交通部颁发的公路工程抗震设计规范的规定不进行特殊的抗震设计。沿线地质构造为第四纪冲积洪积层,xx市附近为松辽平原沉陷带的一部分。表层土壤一般为粉质低液限粘土,湿土9、表层土多为盐碱性粉质低液限粘土。三、设计标准:1、本次大修工程设计,按旧路原设计标准执行。2、公路等级及地形类别:全封闭、全立交平原微丘区四车道高速公路。3、设计速度:120公里/小时。4、路基、路面:路基宽24.5m,其中路面宽210.5m(包含镶边石),中央分隔带宽2.0m,土路肩20.75m。5、设计标准:轴载BZZ-100。6、桥涵设计荷载:汽-超20级,验算荷载:挂-120。设计洪水频率:1/100。四、本合同段工程量:挖除旧路面: 1632 m3拆除钢筋混凝土结构 4365.84 m3路基借土填方 5158 m3打裂水泥混凝土面板 326453m2种草、铺草皮 50850 m2水泥10、稳定土底基层: 637 m2级配碎石基层: 637 m2透层: 637 m2粘层: 1690093 m2中粒式沥青混凝土: 889 m2砂粒式沥青混凝土(找平层)1259.816 m3细粒式沥青混凝土(找平层)7221.5 m3改性沥青中粒式沥青混凝土(上面层):423127 m2(下面层):422238 m2旧水泥混凝土面板的浇筑: 6803 m2培土路肩 5374.07 m3 钢筋 406t五、标段工程项目所处位置地形、地势、地质水文、气候及沿线自然条件:具体详见招标文件项目专用本、范本及补遗书中有关细节。第二章 编制依据、原则及工程总体目标 一、编制依据1、xx高速公路大修工程项目专用本11、及图纸;2、业主提出的有关要求及补遗书;3、现场勘察掌握的资料;4、交通部、建设部颁发的有关文件、施工技术规范及有关规定;5、本单位现有的施工力量、技术装备和施工管理能力。二、编制原则本着经济、合理、高效的原则,以业主提供的招标文件和设计图纸为依据,严格执行公路工程施工规范,以机械化施工为主,用项目法施工的管理模式,制定切实可行的施工方案,科学管理、科学施工,确保本工程的质量,并提前竣工。三、本合同工程总体目标:1、质量方针:以ISO9001国际标准作指导,在工程建设中,实施全过程质量控制,确保竣工工程满足业主规定的要求。以企业质量为宗旨,严格质量管理,确保每道工序受控,建造业主满意的工程。12、企业质量方针:提供优良工程 达到业主满意 持续改进质量 保持国内一流2、创优目标:确保优质工程,争创精品工程。确保工程质量全部达到国家或交通部现行的质量检验评定标准。确保本工程为优良工程,争创部优。企业质量目标:分项工程竣工一次验收合格率100%;单位工程优良品率100%; 工程合同履约率100%;顾客满意率95%以上 3、工期目标:开、竣工日期:2008年6月-2009年8月,施工期15个月。我公司计划于2009年7月31日竣工,提前工期1个月。4、安全目标:杜绝重大安全、质量事故,消除隐患,严格控制各类事故的发生。死亡率0,重伤率0。第三章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场13、的方法一、设备、人员动员周期接到中标通知书后,立即组织施工队伍进场,此施工队伍由具有类似施工经验的工程处承担;并相应地调配本工程所需的施工设备,在10天内首批设备、人员进场,并按工程进度计划分期分批进入施工现场,随情况变化及时调整。民工由历年来与我公司合作的民工队提供,他们具有丰富的路桥施工经验,能确保工程质量与工程进度。动员工作及施工准备工作的主要内容为:1、建立项目经理部、实验室、安装拌合站、架设工地用电线路。介绍该公路的基本情况和建设意义。讲述本标段工程概况和工程特点、施工方法、业主特殊要求及注意事项。2、强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育。明确本标段的创优目标、体系和措施。314、组织工程技术人员进一步熟悉图纸和技术规范,并对现场的地质和水文资料进行核对,按照技术规范要求编写详细的施工组织计划。 4、组织测量人员对设计提供的桩位进行复测,建立控制网。二、 设备、人员、材料运到施工现场的方法1、劳动力调遣方式 我公司将投入一支有丰富路桥施工经验,并有类似工程经验的施工管理人员、工程技术人员及施工作业人员的施工队伍,人员由公司总部组织乘车到达施工现场。 2、主要材料供应及运到施工现场的方法我项目部将遵从业主的安排,使用优质合格材料。大宗材料采用业主选定的材料,砂、砂砾从冯屯砂场购买,水泥采用xx市水泥厂水泥,碎石从小岭万顺碎石场购买,沥青采用安达、呼兰储运站A级沥青,钢筋15、木材、石灰及铁件等其他建筑材料均由xx市建材市场供应。砂、碎石、水泥、沥青均采用公路运输的方式运至施工现场。为防止石灰、水泥受到物理损害和腐蚀,在运输过程中必须用防水蓬布加以覆盖。三、机械设备调遣方式机械设备依据拟投入的设备表,按工期计划分期分批进场,对于不能自动行走的大型机械设备,可由平板拖车运至施工现场;对于能自动行走的机械设备,可直接开至施工现场,对于一般仪器、小型机具,可用汽车直接运至工地。第四章 施工组织机构的主要职责范围一、 施工组织机构框图项目经理:xx项目副经理:项目总工程师:xx材机部试验室质检部工程部财务部综合办公室 路面施工一队 路面施工二队 面 层 沥 拌 站 水 泥16、 拌 和 站 二、施工组织机构的主要职责范围1、本项目实行项目法管理,成立项目经理部,项目经理部下设综合办公室、财务部、工程部、质检部、试验室、材机部等职能部门。 2、成立以项目经理为首的质量管理组织机构。3、各部门主要职能如下:项目经理部:项目经理对本工程全面负责;项目总工负责施工技术。工程部:组织生产作业和工程技术管理及计划统计和工程计量工作。财务部:负责财务监督和会计基础工作,负责企业管理、成本核算工作及工程款支付工作。质检部:监督做好施工质量的自检、互检、联检工作,以及质量记录的管理工作,掌握质量动态,分析质量情况。 材机部:负责材料采购、运输、保管、发放和清产核算工作,以及机械设备的17、调配、维修与保养工作。试验室:负责材料试验和现场检测、检验工作。综合办公室:负责文件管理、劳资、安全、保卫、后勤、协调及负责施工现场所有人员的疾病预防和保健工作,以及施工现场的环境卫生。同时负责与当地卫生部门配合以对传染性疾病的监控。4、施工任务划分 我公司拟建一个项目经理部、两个施工队、一个沥青混凝土拌和站、一个水泥混凝土拌和站,承担本合同段合同工程施工。各施工队任务划分如下:路面施工一队:负责标段内旧路面、构筑物清除、浇筑水泥混凝土面板、桥面系、水泥稳定底基层、水泥稳定碎石基层及路缘石的施工任务。路面施工二队:负责标段内透层、粘层、沥青混凝土路面的摊铺施工任务。沥青混凝土拌和站:负责标段内18、各种沥青混凝土及改性沥青混凝土的拌和任务。稳定土拌和站:负责标段内各种水泥稳定底基层、基层混合料的拌和任务。水泥混凝土拌合站:负责标段内各种水泥混凝土的拌和任务。5、人员配置我公司拟为本合同段的施工配备260名管理和施工人员。其中管理人员29人,施工人员231人,负责本合同段工程的施工。第五章 施工总平面布置临时设施的布置本着以方便施工、少占耕地、利于管理、安全生产、文明施工、美化驻地环境为原则,并能确保施工人员安全和防洪防汛要求,做到水通、电通、道路通、场地平整、生活就绪。一、临时驻地规划根据实际考察及工程特点,项目经理部、施工队、水泥稳定土拌合站、水泥混凝土拌合站、沥青混凝土拌合站拟设置在19、上路桩号为K42+470下行路线右侧100米处,设置项目经理部生活区、办公区,生活区与办公区分开设置,拟占地2000m2,水泥稳定土拌合站1座、水泥混凝土拌合站2座、沥青混凝土拌合站设置一座,拟占地共为28072m2。二、 便 道:根据本工程特点,在K42+640处施工地点需修建便道,预计施工便道长0.4公里,便道宽6米,采用水泥稳定碎石路面填筑,保证雨季施工不翻浆,不沉陷。三、临时用电本工程生产、生活用电采用国电和自发电两种,国电由现场的高压电网引出。架设输电线路到驻地自设的变电室,经变电设施变压后输送到生活区及生产区。变电室配有发电机组等自发电设备,以保证停电后能维持正常生产、生活。现场施20、工采用自发电。四、 临时用水 本工程施工用水和生活用水拟采用打井取水,水样送有关部门作水质鉴定后使用。水泥混凝土预制场拟与K42+470水泥混凝土土拌和站设在一起。五、通讯项目经理部安装无线通讯设施(无线上网),施工队与项目经理部之间以无线通讯方式取得联系。第六章 施工进度计划安排本工程合同工期为15个月。根据工期要求和指挥部精神,我们对每个月的工作进行周密安排,对重点难点工程重点突破,合理配置机械和人员,力求均衡生产。下行线路面计划在2008年9月3全部结束。为便于组织施工,保证工期,水泥混凝土施工分三个施工段,第一段K29+000-K38+000,第二段K38+000-K44+000,第三21、段K44+000-K50+000。计划每一施工段落内的桥涵混凝土施工分两期施工,第一期施工超车道(3.75m)及靠中央分隔带侧路缘带(0.5m)共4.25米,接缝设在行车道与超车道交界处,采用段内平行施工,多工作面同时开工;沥青混凝土施工分三个施工段:第一段K29+000-K38+000,第二段K38+000-K44+000,第三段K44+000- K50+000。制定周密施工计划和保证措施,适时地施工组织,确保工程如期完工。具体施工计划见附表施工计划表。1、主要的施工安排:下行线路面工程:一、施工准备及场地临建: 2008年05月01日2008年06月14日二、旧路面、旧结构物拆除: 20022、8年06月15日2008年08月10日三、水泥混凝土施工: 2008年06月16日2008年08月12日四、沥青混凝土面层: 2008年06月24日2008年08月25日第七章 施工顺序和主要分项工程施工方案、施工方法7.1施工顺序:本公司自接到进驻工地通知后,首先做好施工准备,包括涉及全线的总体生活、生产营地,材料、设备仓库,便道、输电、通讯设施、预制施工现场拌合站等。在做好临时设施工程的同时,对全线进行测量放线,校核原始桩位和水准点,对施工图纸和施工现场进行复核。由于雨季集中,在施工中做好防汛工作,做好施工场地的排水工作。综合考虑本标段的各分项工程的结构特点、制约关系、特殊的地理环境,制定23、施工程序及施工顺序。施工顺序为:混凝土工程:第一段一期 第二段一期 第一段二期 第二段二期 三段一期 第三段二期沥青路面工程:第一段(下行线K29+000-K38+000)找平层 K29+000- K38+000 应力吸收层 K29+000- K38+000AC-20 K29+000- K38+000 AC-16 K29+000- K38+000第二段(下行线K38+000-K44+000)找平层 K38+000- K44+000应力吸收层 K38+000- K44+000AC-20 K38+000- K44+000AC-16 K38+000- K44+000第三段(下行线K44+000-K524、0+000)找平层 K44+000-K50+000应力吸收层K44+000-K50+000AC-20 K44+000-K50+000AC-16 K44+000-K50+000施工队伍安排:1.桥涵混凝土凿除队,人数100-230人,配备主要设备风镐26套。2.旧路面处理队,人数60-80人,配备挖掘机四台,其中三台安冲击锤,蓝派两台,多锤头一台。其中跟随蓝派的辅助工不少于15人,对不稳定的板块,用撬棍人工稳定。3.路缘石施工队,人数40-60人,冲击电锤4套。4.沥青混凝土施工队,人数20-25人。其中包括预防雨水淋湿工作面、石屑、机制砂等重要影响施工时间和效率而进行苫盖的辅助工人。5.水泥混25、凝土施工队,人数15-25人,振捣梁1套。在桥面铺装施工时还负责桥面连续、止水带、防水涂料、沥青麻絮的施工。伸缩缝在沥青砼施工后,延后进行。6.钢筋加工班,人数15-35人。7.沥青混凝土拌和站,型号为LINTEC30008.水泥混凝土拌和机,JS500型两台。7.2各分项工程的施工方案和主要施工方法:一、旧路路面处理根据招标文件的要求,对原水泥混凝土路面板块采取以下处理方式:1、挖除旧路面:路面被评为病害严重,且板块破碎严重、沉陷频繁发生路段及桥下净空受限制路段。全线有1632m3旧路面挖除。2、将原面板进行打裂后作基层处理:为了尽量减少原板块对上面层的反射裂缝、简化施工程序、加快施工进度,26、对原混凝土路面板块采取打裂处理;对原混凝土路面板块采取打裂处理;对原路面加铺钢筋水泥混凝土板的路段采取不打裂处理。(1)原面板打裂前的处理:在整段路面打裂前,根据路面调查资料及检测资料,目前破碎、沉陷、唧泥严重的单独或连续几块路面板块,将原板块进行挖除(挖除原面板),再浇筑混凝土至原路面相同标高。(2)水泥混凝土板打裂的处理:旧路面板块处理完毕经养生后,进行旧混凝土板的打裂。对于一般段打裂方式采用兰派冲击压实技术;在桥涵(明涵)头每侧22m,采用多锤头技术打裂。沉降量按1.0cm计入找平层中。(a)兰派冲击压实技术打裂、利用重型冲击式压路机对水泥板进行碾压,使旧水泥板完全破碎并与下部结构层充分27、接触,同时保证水泥混凝土板体保留大部分强度。 冲击:采用五边形兰派冲击式压实机进行冲压。每次连续施工段落一般不大于500m,冲击宽度为11m,路肩两侧各50cm不冲击。左右路交替冲击,但不得同时跨路幅冲压。按照从路边线到路中线的顺序进行冲击。 冲击速度:先高速(12-15km/h)冲压以破碎板块,再中速(9-12km/h)冲压以稳固碎块。防震要求高的地段采用低速(7-9km/h)冲压以减小震动。 冲击遍数:高速行驶冲压遍数为一般不低于15遍(根据板块的破碎效果确定);中速冲压不低于5遍(根据验收实际情况确定)。 效果评价:要求进行破碎程度、沉降收敛和弯沉值检测。要求板块破裂已形成明显连续纵缝、28、较细的连续横缝来衡量,板块边长一般为40-60cm,超过60cm边长的不得超过30%,不得形成大面积板块破裂。、使用冲击碾压技术的注意事项1.为了充分发挥兰派冲击压实技术的精髓,解决底板脱空问题,以减少反射裂缝并稳定原路面。我标段配备16人配合蓝派,将不稳定的面板裂块,人工稳定。2.合理选用机型。对水泥路面改建,宜使用25KJ五边形双轮冲击压路机。正确使用冲击碾压施工工艺。根据路面结构与破损程度的不同,一般3-5遍开始裂纹,5-15遍是沉降段,20遍可以达到技术要求。控制构造物的安全距离。冲击压路机的轮边与构造物应有1m的安全距离。4、不打裂段的处理:对于原旧路状况好且行车道及超车道均为钢筋混29、凝土板连续铺设的路段,采取此处理方法。对破碎严重的路段,将原板块进行挖除(挖除原面板),再浇筑混凝土至原路面相同标高。为了防止旧路板底脱空对加铺层发射裂缝的影响。加铺前对旧水泥混凝土板块的单点实测弯沉值和板间实测弯沉值进行控制。板块单点弯沉值指标(0.01mm)为:1)单点实测弯沉值Lr14,不予处理。2)单点实测弯沉值1440,换板处理。4)灌浆后相邻两板间弯沉值差控制在 0.06 mm以内。(b)多锤头技术打裂、 破裂设备 破裂设备采用PS360PS360多锤头破碎机。该机工作速度120 m/h,行驶速度8km/h,工作锤数量12 个,侧翼锤数量4个,最大破碎宽度4 m,最小破碎宽度0.830、 m,破碎频率30-35次/分钟。、稳压设备 2。为避免过度破坏,破裂时不应使路面板产生过大位移,并不应使混凝土板由于破裂产生大量碎屑 、破裂尺寸的检查由于裂缝极为细小,破裂前需在前方路面一定范围内均匀洒水到可以看见自由水的程度,然后破裂施工,应可以看到开裂痕迹并伴有气泡。在路面的水自由消失后,应可看见清晰的裂缝痕迹,并由此鉴别开裂的程度是否满足要求。 、稳压施工在确定破裂程序满足要求后,应确定压稳程序,一般压稳遍数为3-5遍。控制标准为:在按确定程序施工的试验路段,每25米取一点,在破裂完成后对这些点进行水准测量,并在每压稳1遍时测量每点的沉降量变化,如果每次压稳后最大沉降变化量小于5mm,31、则认为压稳施工达到要求。二、拆除结构物旧钢筋混凝土结构物的凿除采用的是破碎锤破碎后,人工用风镐局部凿除,挖掘机清除,运输车辆运至指定地点。三、沥青砼面层的施工路面面层按照设计图纸的要求,铺筑Hcm厚(AC-5或AC-10)沥青混凝土找平层,2cm厚应力吸收层,6cm厚AC-20型中粒式改性沥青砼,5cm厚AC-16型中粒式改性沥青砼。(一)、粘层沥青喷洒在进行沥青中、上面层施工前,对下承层作业面喷洒粘层沥青。2控制。(二)、改性沥青砼面层的施工22。在开工前10天,在监理工程师批准的现场,按拟定的施工方案进行长约300米的沥青面层试验段铺筑,以证实混合料能否符合技术规范要求以及拌和、摊铺和压实32、设备的性能、效率和施工方法,施工组织的可行性,确定沥青混凝土的压实标准密度。试验段摊铺12小时后,对其厚度及密实度,沥青含量及矿料级配及其它项目进行抽样试验,写出书面报告,报请监理工程师审查批准。(1)、施工前准备A、材料准备沥青:沥青各项技术指标经检测达到施工要求使用。集料:选用业主准入石料厂生产的玄武岩集料,粗集料应具有近似立方体的颗料形状,有两个破碎面的颗料比例应不少于75%。细集料:选项用检验合格的石料厂生产的坚硬、洁净、无泥土、无风化、颗粒组成符合要求的玄武岩机制砂。填料:选用石灰岩石料经磨细得到的矿粉。抗剥落剂:选用业主准入厂家生产的抗剥落剂,并经委托有资质检测单位检测合格后方可使33、用。B、机械准备:机械设备同沥青中下面层,并增加2台12T振动压路机。C、人员准备:按沥青面层施工各环节所需管理、控制、施工力量和施工计划等情况进行人员配置和进场;同时将施工目标、质量管理点、相关岗位职责、规定及特殊要求等进行交底。(2)、铺筑试验段:生产配合比通过审批后,拟定试铺路段铺筑方案,经总监代表审批后,进行试验路段的铺筑。试铺路段单幅长度约为300m。试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段,决定以下:A、根据各种机械的施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产能力决定机械数量与组合方式。B、通过试拌决定:拌和机的操作方式包括投料方法、上料速度、每盘混合料的拌和数量与拌和时间、拌和温34、度等。验证沥青混合料的生产配合比,决定正式生产用的矿料配合比和油石比。C、通过试铺决定:摊铺机的操作方式摊铺温度、摊铺宽度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。施工缝处理方法。松铺系数。D、确定施工产量及作业段的长度,修订施工组织计划。E、全面检查材料及施工质量是否符合要求。F、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯指挥方式。试铺段的铺筑,严格按部颁标准操作。在试铺段的铺筑过程中,检查施工工艺、技术措施是否符合要求,测温、观色、取样并记录试验与检测结果,检查各种技术指标情况,对出现的问题提出改进35、意见。保证一次铺筑成功,使试铺上面层成为正式路面的组成部分。试铺段的质量检查除频率比正常施工时适当增加,增加频度同监理工程师协商确定。试铺结束后,经检测各项技术指标均符合规定后,施工单位应立即提出试铺段总结报告,由驻地监理工程师审查,经总监代表批准和总监助理确认后,即可作为申报正式开工的依据。(3)、拌和沥青混合料应严格按确定的生产配合比比例、各项拌和参数进行拌和。设置间歇式沥青混凝土拌和站一台,装有保温的成品贮料仓、二次除尘设备以及足够精度的计量、测量装置,产量大于240t/h。拌和站设试验室,对沥青混合料及时进行检测。拌和站控制室逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌和楼的计量36、和测温进行校核。沥青、骨料的加热温度控制按技术规范要求办理,拌和温度根据混合料类型、施工规范、结构层厚度、天气状况等因素进行控制。混合料运到施工现场的温度按技术规范要求办理。一般情况下,沥青中、下面层施工温度按表4控制(见表2)。改性沥青上面层混合料的施工温度() 表2沥青加热温度 165-175矿料温度 175-185混合料出厂温度 170-180超过185者废弃混合料运输到现场温度 不低于160摊铺温度 不低于150,低于145者废弃低温施工 不低于130-150不超过175初压开始温度 不低于145复压最低温度 不低于130碾压终了温度 不低于100 已过度加热的混合料或已炭化、起泡和含37、水的混合料予以废弃。混合料须均匀一致,无花白,无粗细料离析结块现象。材料规格或配合比发生改变时,根据室内试验资料进行试拌,做相应的试验,并报请监理工程师批准。拌和时间应由试拌确定,以所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并以沥青混合料拌和均匀为度。一般不得少于45s。拌和机每天上、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。每周分析一次检测结果,计算检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否稳定。(4)、改性沥青混合料的运输A、采用温度计逐车对混合料出场及现场温度进行检测,在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约300mm,插入深度要大于138、50mm。确保出场温度在170-180,到场摊铺温度不低于160。B、控制沥青混合料的运输能力较拌和能力及摊铺能力有所富余,以确保连续施工。C、运输车采用干净且有金属底板的较大吨位自卸车运输混合料。汽车装料前,彻底清扫车箱,并涂防薄膜剂,使车箱内保持干净,易于卸料,但喷洒不得过量。D、装料时汽车前后移动,分几堆装料,以减少粗细集料的分离现象。运输车用苫布进行覆盖以减少热量损失,防止混合料灰尘污染、遭受雨淋或污染环境。E、已离析或混合料温度低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料,均予以废弃。F、在摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前39、进。G、现场设专人指挥运输车辆,做到有条不紊、忙而不乱。(5)、改性沥青混合料的摊铺A、沥青路面摊铺采用两台沥青混凝土摊铺机、双机并机作业。两台摊铺机距离不超过10m,以保证纵接缝密实、平整。B、摊铺机缓慢、均匀、不间断地摊铺,确保摊铺的连续性和均匀性,卸完料后快速退到摊铺机前卸料,确保摊铺机摊铺过程中料斗内一直有料。C、专人随机检测沥青混合料的质量,并确保摊铺温度符合摊铺要求。D、摊铺厚度及标高控制方式。摊铺过程中采用摊铺机采用移动式自动找平基准装置控制。E、根据拌和能力、施工机械配套情况、摊铺厚度、宽度等因素,合理控制摊铺速度,保持缓慢、均匀、不间断的摊铺状态。摊铺速度控制在2-3m/mi40、n左右,其输出量和混合料的运送量、成型能力相匹配,以保证混合料均匀、稳定、不间断地摊铺。摊铺机作业参数由试验段试铺确定,在施工过程中不得随意调整。F、摊铺过程中注意摊铺质量,保证面层的厚度均匀性、集料颗粒排列的均匀性。若出现离析、边角缺料等缺陷时,在现场主管技术人员的指挥下,由人工及时换填或补料。G、用机械摊铺的混合料未压实前,禁止进入践踏,除机械不能达到的死角外,不得用人工摊铺沥青混合料,人工摊铺时必须按照规范要求进行。H、摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料予以废弃。(6)、混合料的压实A、压实温度按混合料施工规定温度控制。B、压实程序:分初压、复压、终压三41、个阶段,通过试验段试铺对压实方案进行确定。C、在混合料不产生摊移、开裂等情况下,碾压应在摊铺后混合料温度较高情况下进行。D、对初压、复压、终压设置明显标志牌,便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专人专岗管理和检查,使面层做到既不漏压也不超压,碾压段一般应为30-50m。E、碾压从低边开始,并在纵向平行于道路中线进行。每次碾压重叠宽度为压路机宽的一半,并逐步靠向路拱碾压,路面两侧多压2-3遍,采用肥皂水混合液稍微涂刷钢轮,以保证沥青混合料不粘轮。F、碾压时压路机不得中途停留、转和、制动或突然加速。交替前后碾压时,一个轮迹带横向错位10m以上,两次停留地点42、纵向错位呈阶梯状排列,并驶出压实起始张8m以外。不得在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动,以防油料或其它杂质落在路面上。当压路机出现待工时,只能停留在自己压实且已冷却的混合料上。G、压路机压不到的地方,采用振动夯板,热的手夯和机夯进行压实。(7)、路面质量检测A、混合料主要控制油石比、矿料级配及马歇尔的各项指标。B、路面的压实度试验检测,压实度的检查以钻孔法为准。C、路面的抗滑构造深度试验检测。D、路面的平整度试验检测。E、路面的摊铺均匀性及渗水检验。F、路面的厚度、宽度、横坡度及偏位等。(8)、施工注意事项A、在施工气温大于10摄氏度以上且非雨天,路表无滞水时进行摊铺作业,当气温下降到143、5摄氏度以下时,应注意控制混合料的最大运距,保证碾压温度在规定范围内。B、未经压实而受雨淋的混合料予以废弃。C、洒布粘层时控制好沥青用量,保证摊铺时不粘轮。D、运至铺筑现场的混合料,应在当天或当班压实,现场多余的混合料予以废弃。E、原材料采购时,粗集料以接近立方体、多棱角体为宜,扁平颗粒含量、泥土含量、软石含量等指标控制在规范要求的范围内。F、矿粉采用憎水性岩石磨制的石粉,小于0.075mm的颗粒的质量大于75%,亲水系数小于1。G、沥青材料的技术要求必须符合规范的规定,要求质量均匀、无水,加热至180摄氏度时不能起泡沫。H、取样和试验:沥青混合料按统计法取样,混合料在摊铺机后未压之前的混合料44、中取样,以测定马歇尔指标、压实度等,所有试验结果报监理工程师审批。I、按拌和投材要均匀、投料时间要稳定。J、改性沥青由于容易发生沥青与改性剂的分离,不宜储存过久。3、沥青混凝土面层检测 沥青混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路1压实度(%)在合格标准内(评定标准)按附录B检查每200M测1处2平整度(mm)(mm)1.2平整度仪:全线每车道连续按每100米计算IRI或IRI(mm)2.0最大间隙-3M直尺:每200米测2处*10尺3弯沉值(0.01mm)符合设计要求按附录I检查4渗水系数SMA路面200ml/min;其他沥青混凝土路面300ml/min渗45、水实验仪:每200米测1处5抗滑摩擦系数符合设计要求摆式仪:每200m测1处;横向力系数测定车:全线连续,按附录K评定构造深度铺砂法:每200M测1处6厚度(mm)代表值总厚度:设计值的-5%;上面层:设计值的-10%按附录H检查,双车道每200米测1处合格值总厚度:设计值的-10%;上面层:设计值的-20%7中线平面偏位(mm)20经纬仪:每200m测4点8路面宽度(mm)20(有侧石)尺量:每200m测4断面9纵断高程(mm)15水准仪:每200m测4断面10横坡(%)0.3水准仪:每200m测4断面四、钢筋混凝土空心板的施工根据设计图纸和工程量清单,本合同段共有长江小桥、刘青屯中桥、涝州46、路大桥三座桥需更换部分空心板计75片。其中中板66片,边板9片,均在上行线上。1、钢筋砼空心板梁预制 根据施工进度计划的要求及招标文件就关于预期应力梁混凝土龄期的要求,我部以投入预制模板5套,现场设置二台起重能力25吨汽车吊 ,作为模板吊装砼浇注、场内空心梁吊运及安装时送梁到位的起重设备。(1)、预制空心板梁底座 底座设置成钢筋砼条形基础,上置20槽钢,上铺木方及钢板表面预制底模,底模与侧模以对拉筋采用帮包底的加固形式连接;底座的制作安装方法如下; 首先以人工开挖条形基础,然后测量放样,精确整形基础,设置钢筋,浇注条形基础15砼,并相应预埋上层梁底预埋铁件。 (2)、预制场龙门吊机设置、安装为47、了方便空心板梁起吊,模板吊运、混凝土水平垂直运输,已在预制场设置起重吨位为25吨的汽车吊二台。 安装采用人工配合25吨吊车进行,施工时先支腿,后起重横梁的顺次安装。 根据施工进行计划的要求及工程质量、外观美化要求,定型空心板梁模板加工5套(中梁4套、边梁1套)钢制框架模板进行周转使用。 (3)、模板支拆、钢筋安装模板支立;采用龙门吊车机与人配合进行模板支立。支模前将梁底清净,并涂刷优质脱模剂,加设软塑料密封条。(4)、钢筋安装施工 一侧模板,挡头模板支立完毕经验收合格后,开始进行钢筋安装。安装标准符合招标文件及桥规有关要求。另侧模板安装及整体模板调正;钢筋安装结束,经验收合格后,开始进行加侧模48、板安装,采用人工配合龙门吊机的方法进行安装。模板采用地锚拉线的方式找正。(5)、空心板梁砼浇注 空心板梁砼采用分层浇筑,梁体配筋较密,采用1-3CM料间断碎石级配砼浇筑;严格控制水泥用量和水灰比,并使用高效减水剂,以改善砼的早期强度,浇筑从梁的一端开始,向另一端推进,待距另一端2米左右时,先浇筑梁端部,在向中合拢,以保证梁头砼密实。梁顶面用木抹子抹平,待砼初凝后进行拉街毛处理。(6)、砼养生、拆模 砼浇注完毕及时进行砼养生,采用草袋覆盖、人工洒水保湿的方法养生。外模采用人工配合龙门吊机拆除。(7)、空心板梁梁端封锚 待养生结束,将梁吊出预制底座,存于储底梁座上的适宜位置上,然后封端处理。人工覆49、盖洒水保湿养生。 (8)、空心板梁安装 本桥上部梁体为简支钢筋混凝土空心板梁结构安装方法如下;、汽车吊布设、安装采用25吨桥机进行预应力空心板梁安装。、支座安装及临时支座的设置空心板梁安装之前,埋设支座下承钢板,支立模板浇注垫石砼。待垫石砼强度达到100%设计强度,将对应的墩支座用环氧树脂胶固定在支座预埋钢板上,至环氧树脂胶强度达到规定要求后可以安装预应力空心板梁。、架桥机运梁安装在预制场用平板车吊将待安装梁从储梁底座上吊运至桥位处汽车吊吊装范围内,人工配合汽车吊进行安装。五、桥面铺装层施工桥面铺装采用C40混凝土,罐车运输,人工浇注,混凝土坍落度控制在46cm之间,连续浇注,浇注前梁顶面用水50、冲洗干净,不得积水,以利与现浇混凝土铺装结合良好。钢筋网保护层采用6间距10cm焊接带肋钢筋网,混凝土垫块梅花型分布。混凝土用滚杠找平,平板式振捣器振捣,最后人工成活。桥面横坡由桥台帽梁及盖梁下墩柱以及T梁翼板共同形成。桥面混凝土顶面塑料薄膜覆盖,洒水养生至100%设计强度。桥面混凝土抗折达到4.5Mpa之前不转序施工。第八章 重点工程控制为保证本标段各分项工程质量,实现质量目标,有效地完成施工计划,我公司计划在完善质量体系的同时,有针对性地加强重点工程施工过程控制,防止关键部位质量通病的发生。本合同段的重点工程为面层,采用5cm(AC-16)+6cm (AC-20)厚中粒式沥青混凝土,沥青采51、用改性沥青。在第七章中已对面层的施工进行了详细的阐述,在此不再详述。施工过程中重点注意以下事项:(1)在施工气温大于10摄氏度以上且非雨天,路表无滞水时进行摊铺作业,当气温下降到15摄氏度以下时,应注意控制混合料的最大运距,保证碾压温度在规定范围内。(2)未经压实而受雨淋的混合料予以废弃。(3)洒布粘层时控制好沥青用量,保证摊铺时不粘轮。(4)运至铺筑现场的混合料,应在当天或当班压实,现场多余的混合料予以废弃。(5)原材料采购时,粗集料以接近立方体、多棱角体为宜,扁平颗粒含量、泥土含量、软石含量等指标控制在规范要求的范围内。(6)矿粉采用憎水性岩石磨制的石粉,小于0.075mm的颗粒的质量大于52、75%,亲水系数小于1。(7)沥青材料的技术要求必须符合规范的规定,要求质量均匀、无水,加热至180摄氏度时不能起泡沫。(8)取样和试验:沥青混合料按统计法取样,混合料在摊铺机后未压之前的混合料中取样,以测定马歇尔指标、压实度等,所有试验结果报监理工程师审批。(9)按拌和投材要均匀、投料时间要稳定。(10)改性沥青由于容易发生沥青与改性剂的分离,不宜储存过久。第九章 工程质量管理、创优规划和质量保证措施一、质量目标:按照ISO9001:2000质量标准对工程质量实行严格的质量管理和过程控制。建立以项目经理为首的质量保证体系,项目总工负责监督体系的有效运行,由质检员、工程技术员、测量工程师、试验53、室具体实施。项目经理对工程质量负全责。各施工班组设兼职质检员,配合专职质检员,对施工全过程进行统一管理,严把质量关,确保质量目标的实现。本标段工程质量一次验收优良率100%,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不论是自检,还是业主监理的中检、抽检、终检,全部工程质量一次检查合格率达到100%;优良品率10%以上;本标段单位工程全部达到优良标准,工程质量评分不小于95分;争创国家优质工程,并赢取良好的信誉。二、建立质量管理体系和质量保证体系:为使本标段工程达到质量目标,项目经理部为此标段工程成立全面质量管理小组,同时根据全面质量管理的程序和制约关系制定了质量保证体系,各职能部室、工程指标控54、制、检测单位、施工班组之间形成了质量管理网络,结合计算机的反馈信息收集、整理,达到质量管理层层相扣,互为制约的保证体系,责任明确,关系鲜明。在经理部成立质量全面质量管理小组和质量保证体系的同时,各施工队成立质量管理小组,监督管理操作质量。实现项目经理部对质量管理总负责制,项目副经理和项目总工分管主抓,项目经理部质量管理及保证体系的日常管理机构设在质检部,质检工程师专职(中级以上职称)监察,班组质检员检查质量的质量保证体系。具体质量保证体系见质量管理体系框图。三、工程质量保证措施: (一)强化质量意识,健全规章制度:1)建立施工组织设计审批制度。A施工组织设计必须有项目经理、项目总工程师审核签字55、。B施工组织设计必须在工程实施前14内天报监理工程师审批。C施工组织设计必须经监理工程师审批后,上报总监及业主审批,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。2)技术复核、隐蔽工程验收制度。A技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。B技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录,作为施工技术资料归档。C凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。3)技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面:A项目经理必56、须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。B施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。C本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。4)现场材料质量管理A严格控制外加工、采购材料的质量。各种材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。B搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行57、物理试验;钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。5)计量器具管理A工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。B现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用,以免造成人为的损坏。C损坏的计量器必须及时申报修理调换,不得带病工作。D计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经核对过的量具。6)工程质量奖罚制度项目经理部制订质量奖罚措施,从总价中提出相应的费用建立质量奖励基金。实行内部优质优价制度,优质按103%计价,合格按100%计价,不合格项目不计价,返工合格后按96%计价。同时实行质量风险金制度。项目经58、理部各级人员均按其所负质量责任交付质量风险金,充分发挥经济杠杆的调节作用。项目经理部成立以项目经理为组长的工程质量检查小组,依据施工技术规范和施工技术标准每月进行一次工程质量自检。及时处理质量隐患和消除影响质量的因素,必要时进行返工处理。采用质量通报(如开优质工程观摩会和质量事故现场会)等形式,鼓励先进,鞭策后进,保证工程质量均衡发展。7)建立健全质量检查制度 (1)进场材料检验制度对进场材料严格把关,坚决做到先检验,后进场,对质量不符合工程要求的原材料一律杜绝进场。 (2)工艺检查制度对工程部确定的施工方法,工艺流程,技术要点,项目总工给予检查,确认,并 提出意见,技术交底后,工程部对施工班59、组和操作者对施工方案的执行情况认真检查,总结经验,对不合适的操作及时修改,使之合理。 (3)工序检查制度(三级检查制度)施工过程中,各工序操作质检员应现场监督,配合工程监理执行监督职能,杜绝质量事故发生。工序结束后,首先由班组内兼职质检员检查,确认合格后,报工程部,由专职质检员与班组质检员联合进行全面检查,合格后,填写质量记录,请监理工程师检查,监理工程师确认合格后,签字,允许进行下一道工序。如发现错误,改正后重新执行此程序。 (4)工序交接制度前一道工序结束,自检合格准备进入下一道工序,由该工序工长或负责人填写工序自检单记录,记录自检结果;进入下道工序,由交工工长和接工工长填写工序交接记录,60、记录工序交接时产品状态,并在交接记录上签字,以实现其可追溯性。8)质量记录管理质量记录由工程内业专人填写,记录内容与实际严格一致不许做假。记录整理完整后装盒,填写质量记录清单,交由专人保管。9)每道工序每个部位都要做好安全、质量技术交底,严格按技术交底和规范施工;做好检测工作、各工程实测项目控制。四、创优措施:(1)建立质量创优领导责任制和激励机制:项目经理对创优工作全权负责并组织、落实、决策;各施工作业队长严格贯彻执行创优规划,领导、检查、督促本管段创优工作。做到分级负责,逐层保证。把创优成绩作为考核领导业绩的重要内容,凡本管段工程达不到创优目标的主要领导和总工程师,两年内取消晋升资格。(261、)建立工程质量创优奖励基金和创优保证金制度,把工程创优与经济效益密切相结合。(3)给每个施工队验工计价时,在总价中扣除1%,作为创优保证金,达到创优目标时予以返还,否则予以扣除。同时,公司拿出部分利润做创优奖励基金,奖励对创优工作作出贡献的人员和施工队伍。第十章 保证工程进度的措施一进度目标:按招标文件要求,本工程预计工期为2008年6月至2009年8月,计15个月。我公司计划下行线路面计划在2008年全部结束,上行线路面工程计划于2009年8月31日全部结束。二工期保证措施1、加强领导、加大投入在经理部统一领导下,按施工进度计划的要求按月或按旬完成预定的生产任务。在施工的各环节制定相应的保障62、措施,合理加大资金、人力、设备的投入。2、指挥机构迅速成立及时到位保证本合同的履约,我处将成立有力的合同段项目经理部,对内协调指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定,一旦中标,即可迅速到位行使职能。3、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定,目前已开始熟悉投标图纸,中标后即可迅速进场,进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达,确保主体工程按时或提前开工。 4、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案,积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度63、时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。 5、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为依据,及时完善施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具配备、工期安排等有利于施工生产。6、建立从经理部到各施工点的调度指挥系统全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。7、强化施工管理严明劳动纪律对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化。8、安排好雨季的施工根据当地气象、水文64、资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工程能有序和不间断的进行。9、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。10、做好材料供应工作在指挥部(项目经理部)统一协调下,按施工组织设计的要求编制材料采购计划,结合立体工程用材料试验结果所确定的料厂、加大资金投入,确保材料保质保量提前进场,保证施工用材料的供给。11、确保劳力充足、高效根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采取各种措施,提高劳动者技术素质和工作效率。第十一章 低温、雨季、风季施工措施一、雨季施工65、:1、雨季施工预防措施: 对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划。 修好施工便道并保证晴雨畅通。 住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点,并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。 修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。 贮备足够的工程材料和生活物资。 二、低温施工:我部在编制施工计划时,不采取低温施工三、风季施工措施: 1、在大风季节,做好预防沙尘暴的措施,。2、在沙尘暴的大风天气,停止所有施工作业。 3、风季施工,做好运输车辆的安全工作。运输土及大堆料和引起粉尘的细料等的车辆做好遮盖。 4、做好收听和66、掌握天气预报工作,提前加固处理临时房屋等设施。 5、施工便道,营地附近洒水,降低灰尘污染。 6、做好施工用电、生活区放火预防检查工作。7、风季期间,仓库、油库、宿舍等严禁烟火,并配备消防器材,消除火灾隐患。第十二章 安全保证体系及保证安全的措施一、安全目标在施工过程中,以“安全第一,预防为主”,杜绝一切安全隐患,遵守国家职业安全卫生相关的法律法规要求,建立职业安全卫生管理体系,使施工生产全过程受控,达到降低事故频率,减少职业危害和经济损失的目的,确保在施工全过程中,按照安GB/T28001-2001职业健康安全管理体系规范程序进行,使施工的全过程受控,全员管理实现重大火灾事故为零,重大机械事故67、为零,重大生产责任事故为零,年度死亡率为零,年度千人重伤率控制在0.5以内。二、安全保证措施公路工程施工中,保障施工人员的人身安全、工程的安全,避免工程施工对周围环境的干扰,全过程按照环境管理体系GB/T24001-2004idt ISO14001:2004环境管理体系要求及使用指南进行,加强环境保护,是我们对用户服务的又一宗旨。在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点:(一)工程项目的安全与环境管理1、工程项目施工的安全管理。加强现场管理,搞好工程的保68、卫、防盗,搞好永久工程和临时工程安全,防止发生安全事故,在每一个工程项目中,制订安全生产的组织措施,并制订严密的安全生产规程,留有足够的安全生产费用,购置安全生产的设备和器件,保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。2、加强安全生产教育和预防措施,为施工人员办理保险,并制订以下预防措施,以保证员工的安全健康。3、加强工程中的环境保护管理,促使安全生产,随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条,即要保持施工现场环境的清洁整齐,又对安全生产有利。自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求,及时清洁工地上的废物、水袋、废弃的模板等,在全部工程竣工移交之前,将任何场地或地表面69、恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失,创造良好的文明施工环境。(二)保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订安全措施如下:1、建立安全保证体系,项目部设安全管理机构,项目部和各施工队设专职安全员,专职安全员归属质检部,在项目经理和副经理的领导下,履行保证安全的一切工作。2、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。3、各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产70、贯彻到施工的全过程中去。4、认真执行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立安全监督岗,支付和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人。5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。6、架板、起重、高空作业的技术工人,上岗前要进行身体检查和技术考核,合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网,拴好安全绳,戴好安全帽,并按规定配戴防护用品。7、工地修建的临时房、架设照明线路、库房,都必须符合防火、防电、防爆炸的要求,配置足够的消防设施,安全避雷设备。三、安全管理网络安全管71、理网络由项目经理牵头负责,由项目副经理、总工程师、主任经济师三条线分管共抓。项目副经理分管安全工程师和材料、机务部,具体进行安全措施的制订落实;总工程师分管工程部、质检部,从技术方案角度来落实安全生产措施;主任经济师分管财务部,主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度,并由他们去抓好班组长和兼职安全员,将安全生产落实到人,保证项目的顺利实施。第十三章 文明施工及环境保护措施一、文明施工保证措施:文明施工是指在施工现场管理中,要按现代化施工的客观要求,是施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。1、本工程上场后,成立以项目经理为组长,总工程师为副72、组长,“四部两 室”负责人和各施工队长为成员,综合办公室为主管部门的现场文明施工管理机构,全权负责本项目文明施工的管理。2、本项目施工实行项目经理是文明施工第一责任人的管理机构,对文明施工实行总体负责。内部签订经济责任承包合同时,把文明施工管理纳入经济责任制中,以加大现场管理制度。 3、制定个人岗位责任制,文明施工管理按专业、岗位、工地区片等分片包干,分别建立岗位责任制。项目经理是文明施工的第一责任人,全面负责整个施工现场的文明施工管理工作,施工队长负责本单位的文明施工管理工作。施工现场其他人员一律责任分工,实行个人岗位责任制。其次,制定经济责任制,把文明施工列入内部经济承包责任制中,一同“包73、”、“保”检查与考核,以加大现场管理力度,健全管理资料。 4、加强施工人员的职业道德教育和文明意识教育,提高全员的文明施工素质。 5、提高全员的质量意识,自觉执行各项标准、规范,创建一流的工程,留下时代精品。 6、遵纪守法,尊重当地民风民俗,处理好与地方政府的关系,搞好路地 共建及综合治理工作。 7、尊重建设、设计、监理单位的意见,正确处理施工中与其他专业部门的协调、配合。 8、搞好驻地及施工现场的环境卫生,保护施工周围的植被,保证工程废弃物的排放不污染环境。9、积极推广应用技术、新工艺、新设备和现代化管理方法,提高机械化作业程度。二、环境保护措施施工前,建立以项目经理为组长,总工程师为副组长74、各职能部负责人、各施工队长为成员,行政部为主管部门的环保管理组织管理机构,全权负责本项目施工过程中的环境保护工作。(一)施工中应注意的事项:1、执行国家环保及地方有关法律法规。2、现场机械拌和过程中,经常检修机械,保养,降低噪声。3、垃圾处理应跟环保部门联系,统一处理,废料不乱扔乱弃,堆放在指定位置。4、保证施工现场环境卫生,保证工完料净。施工过程中产生的废料及时外运。5、施工车辆在居民区附近禁止鸣喇叭,防止噪声对环境的影响。6、施工过程中利用的城镇及乡间道路或施工临时便道,要常洒水,防止扬尘,减少灰尘造成环境污染。7、对混凝土拌和站等易起灰尘场地,采用防尘措施,施工人员佩戴防护用品,拌和站75、远离居民区。8、保护农田排灌系统不间断,工程排水不危及周边农田。(二)水土保持: 施工中,严格遵守国家关于水土保持方面的法律法规;土方施工严格按照业主批复的施工组织设计施工;加强现场管理,防止跑、冒、滴、漏现象发生;合理配置施工资源,加快施工进度,缩短降排水时间,减少地下水的抽取。施工前,根据工具需要,按照业主要求及时对工程所需用地中的树木、花草进行移植。第十四章 其它应说明的事项一、出土文物保护措施文物属于国家财产,保护文物是我们每个公民应尽的责任和义务,如在施工中发现文物,我们将采取如下措施:1组织人员学习文物保护法,教育全员树立保护文物,爱护文物的法律意识。2教育职工不私自占有文物,一经76、发现私自占有文物的单位和个人除给予行政处分外,还要交当地有关部门追究其刑事责任。3施工时,发现出土文物时,立即停止施工采取有效措施,保护现场。4防止其他任何现场人员移动或损坏文物。5及时通知监理工程师、业主以及当地文物主管部门来处理。二、廉正建设措施我们认真贯彻落实中共中央实行党风廉政建设责任制规定的文件精神,注意加强了党风廉政建设的落实工作。()党政齐抓共管层层落实,成立党风廉政建设领导小组(2)责任到位:党委书记代表党政班子与九个项目部、四个公司、一个党总支签定党风廉政建设责任状;各项目党政一把手又分别同副手及所管辖范围内的特岗人员签定党风廉政建设责任书。做到八小时之内,八小时之外责权制相77、结合,一级抓一级,一级为一级负责。(3)项目经理部成立党风廉政建设监督小组,组长:项目部党支部书记组员:基层职工选举的监督员2、保证工作到位。为了保证党风廉政建设责任制落实工作顺利进行,我们在程序化、制度化上下功夫。(1)责任制程序化。纪委年初安排廉政建设工作,对如何开展党风廉政建设责任制工作进行全面部署;纪检委制定下发党风廉政建设责任制落实工作的实施办法、党风廉政建设责任制落实工作的考核细则,明确了开展党风廉政建设责任制工作的程序和考核标淮。(2)建设责任制工作制度化。确定了考核标准,把“无安全、工程质量事故,无失职、渎职的案件发生做为制度纳入考核标准之中,对保证安全生产,保证施工质量,起到78、了积极的促进作用;同时又把项目部在招投标、经营生产过程中“不出赠送、收受红包做为重要考核标准,对各项目部进行行为约束,严格杜绝;为了防止行业腐败现象,我们在抓源头上下功夫,我们建立健全了:重大决策失误追究、财务审批、物资公开竞价采购、工程项目招投标等十项规章制度。三、责任期内对工程的维护方案 1、工程完工后,首先成立由项目经理部总工为组长,技术干部及有关人员组成的交工维护组,负责在缺陷责任期内对所施工工程的维护工作。 2、缺陷责任期内,维护组定期对所建工程进行全面、细致的组织检查,遇台风、暴雨等人力不可抗拒的自然灾害后要及时组织检查,对出现的工程缺陷要登记清楚,分析原因,及时向业主上报缺陷数量79、范围、责任及成因,并经业主同意后立即组织维修。 3、缺陷责任期内工程的维护,要在不影响正常使用的情况下进行。 4、各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得业主的认可。 5、缺陷责任期内的维护分两种情况,若因本承包人施工质量问题造成的结构内部受力变化或外部破坏的,本承包人自己拿出修复方案并报业主批复后立即实施;若属设计或是其它非承包人责任造成的缺陷,及时上报业主和设计院,并按照业主和设计院批复的方案组织修复。 6、缺陷维修组还对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建。7、定期进行竣工质量回访。沥青面层施工工艺流程图 基层质量检查整修清扫基层施工放样 混合料技术指标检测浇洒透层或粘层沥青 厂拌沥青混合料现场取样沥青混合料运送 沥青配合料摊铺 原材料试验、沥青砼配合比试验整形、人工辅助找平 碾 压 厚度、平整度等检查压实度检查 接缝调头处处理
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