1、目 录施工组织设计2第一章 施工组织设计编制的依据21.1编制依据21.2编制原则2第二章 工程概况32.1工程地质条件32.2工程简况6第三章 施工平面布置说明83.1 施工总平面布置原则83.2 临时工程布置8第四章 施工准备124.1人员准备124.2 机具准备124.3 物资准备124.4 资金准备124.5 技术准备12第五章 施工布署145.1 总体施工目标和施工指导思想145.2 施工管理机构总体布署145.3 施工队伍布署总体规划175.4 施工生产总体布署17第六章 主要工程项目的的施工程序和施工方法及四新技术的利用情况186.1 隧道工程186.2路基及路面工程42第七章 2、工程施工计划及其说明587.1 工程施工进度计划587.2 主要材料供应计划617.3 主要施工机械设备需用计划627.4 劳动力计划667.5 成本控制计划67第八章 工程质量目标及保证措施688.1 工程质量目标688.2 组织保证措施688.3 质量保证措施70第九章 施工安全文明施工管理769.1现场安全施工管理769.2现场文明施工管理81第十章 环保与环卫管理84 施工组织设计第一章 施工组织设计编制的依据1.1编制依据1.1.1 慈母山隧道及连接道（峡江路）F标段招标文件及施工图纸等。1.1.2 市政工程的施工技术规范和质量验收标准等国家和重庆市现行的有关法规、文件。1.1.3 3、现场踏勘及调查情况。1.1.4 我单位现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。1.1.5我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。1.2编制原则1.2.1根据现场实际情况，合理配置劳动力、材料和机械设备等生产要素，坚持以机械为主，人工为辅的总体指导思想。1.2.2遵循技术先进可行、经济合理、安全可靠的原则，科学组织精心施工，遵照国家及当地政府对环境保护的规定，制定完善的环境保护等措施。1.2.3根据工期要求，统筹安排，尽早开工，尽快形成施工高潮。针对不同工程情况分别采取网络计划、流水作业、并行作业的方式组织施工，确保工期。1.2.4积极推广应用四新技术成果，严格要求，严格管理，争创一流的指导方针，4、确保优质、安全、高效地完成施工任务，创建精品工程。1.2.5坚持永临结合，尽量少占耕地，既满足施工需要，又兼顾节约资源的原则，合理安排施工布置，最大限度地减少对当地生产及生活带来的影响。第二章 工程概况2.1工程地质条件2.1.1 位置、交通及地形地貌 长岭岗隧道位于重庆市南岸区峡口镇以南，隧道进口属峡口镇西流村境内，有一废弃简易公路到达进口，经简单修复后汽车可达隧道进口，交通较为方便；隧道出口属峡口镇柏林村境内，出洞口距峡口镇金仑电镀厂简易道路约800m，交通运输不方便。 隧道穿越的长岭岗峰顶标高317334m，麓标高172203m，相对切割高差131145m左右；隧道进口高程227231m5、，出口高程231237m，隧道穿过地带相对高差最大达107m，隧道最大埋深约102m。山势走向与构造线一致，山脊呈北北东南南西展布，其地貌属构造剥蚀脊状低山地貌。长岭岗地处铜锣峡背斜的南西翼，地貌形态受地质构造和岩性制约，地形具有南西缓北东陡的特征。北东坡较陡，坡角4060，南西坡相对西坡稍缓，坡角1530。两坡均具上陡下缓形态，坡面为折线坡。隧道由北西向南东横贯长岭岗。北西为兰草溪，南东为石河堰，呈单岭双槽形。隧道所处地区人口、房屋较少，仅在隧道进出口附近有部分居民聚居。隧道区地形陡峻，通行困难，交通条件较差，设备搬迁艰难。2.1.2地质构造长岭岗隧道地处于川东坳陷褶皱束地质构造单元上，位于6、铜锣峡背斜南东翼，铜锣峡背斜南起长江南岸新房子，经铁山坪，其轴线为N10L20LE，不对称，呈箱状。轴部地层为须家河组珍珠冲组，产状平缓；两翼地层为珍珠冲组上沙溪庙组，西缓东陡，西翼倾角3555、东翼倾角4565。2.1.3地震根据中国地震动峰值加速度区划图(1/400)万(GB18306-2001图A1)及中国地震动反应谱特征周期区划图(1/400)万(GB18306-2001图B1)，场地第四系土层为填筑土和亚粘土，厚度0.305.50m，但分布范围有限，基岩出露良好，场地土类型为中软土，场地类别属类，处于构筑物抗震有利地段，隧址区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期0.357、s，抗震设防烈度为6度，可简易设防。2.1.4地层岩性隧址区出露的地层为第四系全新统、侏罗系中统沙溪庙组地层。各地层岩性特征由新至老分述如下：1、第四系全新统人工填筑土层（Q4me）：主要分布在隧道进口附近的采石场及出口交叉道附近居民住宅区，由亚粘土、砂岩块碎石及少量生活垃圾和建筑垃圾等组成，厚度0.503.80m。残坡积层（Q4el+dl）：主要分布在坡麓地段，为亚粘土，黄褐色，可塑状态，含515%的砂岩及泥岩碎屑，粒径1050mm，分布不均，干强度及韧性中等，稍有光泽，无摇震反应，厚度一般0.35.5m。2、侏罗系中统（J2s）主要为紫红色泥岩与灰色长石砂岩组成。长石砂岩：灰色及黄灰色，主8、要由长石、石英及少量云母等矿物成分组成，中细粒结构，中厚层状构造，厚度最大达30m。泥岩：紫红色、暗紫红色，泥质结构，中厚层状构造，局部含灰色及灰绿色砂质条带或泥质粉砂岩夹层或透镜体，厚度最大达40m。 强风化层网状风化裂隙发育，质软，岩体破碎，多呈碎块状、薄饼状，少量为短柱状，RQD=38%，厚度0.702.30米不等；弱风化泥岩岩芯较完整，一般呈短柱状，RQD=7583%，岩质较软，属较软岩；长石砂岩岩芯亦较完整，一般呈短长柱状，RQD=8090%，岩质较硬，属较坚硬岩。2.1.5不良地质现象根据钻探揭示及地表工程地质调查，隧道洞口及洞身区斜坡天然状态稳定，未见滑坡、崩塌及地下洞室等不良地9、质现象。2.1.6气象及水文地质条件场地属亚热带湿润气候，具冬暖春早、雨量充沛、夜雨多、空气湿度大、云雾多、日照偏少等特点。路线沿线以构造剥蚀褶皱山、构造剥蚀深丘组成，大片基岩出露，第四系厚度小、覆盖少、含水微弱。基岩为长石砂岩、泥岩互层的陆相碎屑岩，地下水富水性受岩性及裂隙发育程度的控制，一般情况长石砂岩含孔隙裂隙水(主要为裂隙水)、泥岩为相对隔水层。根据地下水的赋存条件、水理性质给水力特征，路线范围有松散岩类孔隙水、碎屑岩类孔隙裂隙水。2.1.7地下水水质类型及其腐蚀性水质分析结果表明：区内J2S-Ss长石砂岩中赋存的地下水PH=7.90，SO42-含量43.2362.44mg/L，水化学10、类型为SO42-HCO3-Ca2+Mg2+型水。根据公路工程地质勘察规范JTJ064-98附录D判定，隧道区的地下水对砼均无结晶类腐蚀性、分解类腐蚀性及结晶分解复合类腐蚀性。2.1.8土的腐蚀性评价隧址区及周边没有化工、印染等污染源，也没有固体废弃物、有害放射物质等，场区内地表水、地下水等也无腐蚀性，结合相邻工程建设经验，隧址区内土体无腐蚀性。2.2工程简况本标段主要工程为长岭岗隧道工程和隧道出口段路基工程，里程范围为左线K5+861K6+497.409、右线K5+846K6+498.872。长岭岗隧道左线位于里程桩号K5+863K6+332m处，右线位于里程桩号K5+855K6+330m处，11、分别长469m及475m。隧道均为双向六车道隧道，分为左右两线, 隧道纵坡为1.6%，隧道内路面横坡为1.5%，为单向坡。隧道采用单洞三车道分离式设计。采用射流风机纵向送风方式进行通风。隧道带仰拱段内净空面积为109.08，不带仰拱段内净空面积为90.12。标准段行车道宽3.75+3.5+3.5m，左侧侧向宽度LL=0.5m，右侧侧向宽度LR=0.75m，预留装修空间20.15m,隧道建筑限界：净宽11.75m，净高5.00m。隧道支护分洞口加强衬砌段衬砌、级围岩复合式衬砌、级围岩复合式衬砌、环框段，具体支护参数见下表：支护设计表衬砌类型初期支护二次衬砌湿喷混凝土锚杆钢架间距辅助措施洞口加强衬12、砌段衬砌C25砼24cm厚，双层8钢筋网2020cmCD25中空锚杆 L=4.0m， 100100cm梅花型布置I18工字钢0.6m89管棚进洞，并注浆，L=20m，400mm。进洞20米以后采用42超前小导管，L=4.0m，400mm并注浆拱墙、仰拱为60cm厚的C30防水钢筋砼级围岩复合式衬砌C25砼20cm厚；单层8钢筋网2020cm22药卷锚杆 L=3.5m， 100100cm，梅花型布置H-1515格栅钢架0.9m42超前小导管，L=4.3m，400mm并注浆拱墙、仰拱为50cm厚的C30防水钢筋混凝土级围岩复合式衬砌C25砼12cm厚；单层8钢筋网2020cm 22药卷锚杆L=3.13、0m 120120cm梅花型布置无无拱墙为45cm厚的C30防水素混凝土环框段-拱墙、仰拱为70cm厚的C30防水钢筋混凝土第三章 施工平面布置说明施工现场的平面布置及管理得当与否，直接影响工程的施工质量及工程进度，同时亦反映出一个企业的技术水平和管理水平，是企业形象最直接的表现。所以规划一个比较合理的施工布局，并且严格地进行统一管理，为节约人力、物力和文明施工创造一个有利的条件，也是确保施工进度所不可缺少的一个环节。3.1 施工总平面布置原则3.1.1 严格遵守国家和当地政府有关土地资源使用方面的法律法规；3.1.2 在布置临时设施时，尽量少占耕地，充分利用荒地、旱地及永久公路用地，充分利用14、既有交通网络；3.1.3充分利用现场条件，合理布置各种临时设施做到投资少，管理及维护方便，利用率高； 3.1.4 根据施工现场实际，尽量租用民房作办公、生活房屋；3.1.5 易燃、易爆等危险物品的存放地点应符合安全和消防的有关规定和要求。3.2 临时工程布置隧道工程为本标段的主要工程。长岭岗隧道较短（左右线分别长469m及475m），在满足工期范围内具备单头掘进的条件，为降低施工成本，故隧道采用单头掘进。由于本工程隧道进出口交通较便利，受1#弃碴场靠近隧道进口的影响，将隧道施工端设在进口。将项目经理部和两个隧道工程作业队临设布置在隧道进口端，在隧道出口端安置路基工程作业队。3.2.1 施工便道15、隧道进口属峡口镇西流村境内，有一废弃简易公路到达进口，经简单泥结碎石处理后后汽车即可到达隧道进口；隧道出口便道距峡口镇金仑电镀厂简易道路约800m，为方便路基工程的施工修建2.5m宽道路与厂区道路连接，每隔100m设置汇车区域，道路结构为填石路基和泥结碎石路面。3.2.2 临时供电按照招标文件要求，施工用电由发包人接入施工现场，我单位仅需作好现场的照明和动力线路布置工作。变压器放置在左右线隧道中间上方位置，便于隧道用电接引，为满足用电安全需修建变电房将变压器保护起来。同时，为保证工程质量，避免停电事故造成影响，我单位另配备150KVA的发电机备用。3.2.3 临时通信主要管理人员配手机，项目部16、及各施工队安装程控电话及传真设备；办公室配备电脑接入互联网，保持与地方政府、业主、监理、设计等各方的联络方便快捷。3.2.4 临时用水生产及生活用水采用发包人引入现场提供的水源。在左右线隧道中间建立高位水池供隧道及喷浆料拌和站使用，高位水池尺寸为5m*5m*3m。3.2.5 施工场地布置项目部、甲方及监理驻地、施工队驻地、材料仓库采用活动板房搭设。空压机房、料场、喷射砼拌和站、钢筋加工场、车辆停放及维修场皆采用钢结构和彩钢瓦屋面的结构。砼试件标养室为达到恒温恒湿的要求，新建砖砼结构房屋。具体面积为：喷浆料场及拌和站900m2，钢筋加工场1200m2，机械停放及修理厂1000m2，空压机房各1017、0m2，砼试件标养室60m2。钢筋加工场、车辆停放及维修场、砂石料场及场内通行道路皆采用20cm厚C15砼硬化。施工场地位置具体布置详见慈母山隧道及连接道F标段施工总平面布置图。本页用施工总平面布置图更换第四章 施工准备4.1人员准备若我单位中标后，将迅速委派项目经理带领项目部成员成立项目经理部，安排施工队伍进场，为工程施工创造必要的物质、技术条件。投标书中施工管理人员与施工人员将乘坐火车和汽车赴施工现场，进行施工准备工作，保证工程如期开工。4.2 机具准备本工程所需的机械设备主要从我单位已完工或正在收尾的附近工点调入。近距离的设备采用平板拖车及汽车，沿既有公路运达现场，远距离的设备主要通过火18、车运至临近的火车站，然后通过平板车或汽车沿公路运到现场。 4.3 物资准备先期进场的物资采购人员，根据工程所用材料进行市场调查，查清材料的质量、价格、储量、所处位置、运输方式等，为施工时保证材料的供应作好充分的准备。4.4 资金准备我公司将为本工程准备好充足的项目启动资金，保证本工程正常施工，杜绝因资金问题而影响工程进度。4.5 技术准备、在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上，进行现场踏勘和施工调查，对各种料场及施工便道进行调查，更好为施工生产服务。、组织工程部对施工图进行详细审察，审察内容包括：施工图的正确性与适用性、工程数量、设计优化等方面。、根据现场收集到的情况、核实工程数量，19、按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计和施工预算、形象进度图及月、季、年施工计划，按合同要求及时报监理工程师、业主批准后实施。、接桩后做好复测，在上报监理工程师审批后，根据设计文件及规范要求的精度恢复线路中线并加密坐标点、水准点控制网，埋好保护桩。施工中严格复测、复核制度，确保构造物位置准确。进行土石方数量的复核工作。第五章 施工布署5.1 总体施工目标和施工指导思想本工程的总体施工目标是：工期：科学组织，精心安排，确保本工程按时完成。质量：确保达到业主的要求，工程合格率100%。安全：安全第一，预防为主，确保交通安全，维护交通安全有序，在施工全过程中无重20、大人身伤亡事故。环保：“两不破坏”不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。文明施工：建标准化工地，现场整洁、有序，地方关系良好。为了实现目标，施工中遵循如下总体指导思想：科学组织，统筹安排；优质高效，安全廉洁；文明施工，注重环保；强化管理，全面创优；重誉守约，确保工期。5.2 施工管理机构总体布署、项目经理部机构根据该工程项目的特点及“项目法”施工的具体要求，组建精干高效的项目经理部作为该项目驻现场的管理机构，全面负责、组织、指挥全过程施工，并与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工组织协调及保障工作。详见项目经理部组织机构框图(本图标示人员数21、量为峰值数量)。、项目部主要负责人和各部门主要职责项目经理：是本合同段的全权代表，主管本标段的全面工作。项目副经理：主要负责现场生产管理及施工队伍间的相互协调工作。总工程师：负责工程技术和质量管理以及科技攻关等工作。安全长： 负责项目安全工作。工程技术部：主要负责编制实施性施工组织设计，图纸审核，编制技术交底书及施工现场技术指导；负责现场测量放样。安质部：主要负责制定保证施工质量及安全的规定、制度，并对施工现场的质量及安全进行有效的控制，最终达到该项目质量及安全目标。试验室：负责工程试验相关委外配合送检等工作（项目内工程试验全部委外）。物资部：做好现场各种材料的采购、供应和管理，保障施工顺利进22、行。机械设备部：主要负责机械的调配、维修和管理。为工程顺利实施做好保障工作。计划部：负责工程进度安排、计量支付、合同管理和成本控制。财务部：负责资金的调配及成本核算。办公室：主要负责日常行政事务，组织召开工程例会，组织文明施工和安全生产及治安管理、医疗卫生等工作。慈母山隧道及连接道（峡江路）一期F标段项目经理部组织机构框图项目总工1人项目副经理1人安全长1人项目经理1人 办公室2人财务部2人计划部2人机械设备部3人物资部2人试验室7人安质部4人技术部12人路基工程作业队1个共65人隧道工程一队共100人隧道工程二队共100人5.3 施工队伍布署总体规划根据本工程特点、施工工期安排，本着分工负责23、集中管理的原则，对本工程的施工任务按工程类别进行划分，分别配备相应的专业施工队伍进行施工。根据我单位的施工管理经验，结合项目工程的特点，队伍配置突出专业化特点，项目部下辖1个路基工程作业队和2个隧道作业队。各作业队施工任务安排及资源配置情况如下：路基工程作业队：配合隧道工程队进场工作，负责本标段的路基工程施工；隧道工程一队：负责长岭岗隧道左线施工；隧道工程二队：负责长岭岗隧道右线施工；上述各作业队进场后，由项目部统一安排协调均衡生产。抓住难点重点，全面推进，确保施工任务顺利完成。5.4 施工生产总体布署根据图纸反应的工程情况，本工程主要作业为长岭岗隧道，因此隧道工程必须按时进场施工，为保证隧24、道洞口类围岩段浅埋段的稳定，需提前准备好衬砌台车，待该段洞身成形后及时施工衬砌。路基工程应在隧道贯穿前完成，隧道外路面基层应尽量与隧道内路面同期施工，给路基一段自然沉降时间。第六章 主要工程项目的的施工程序和施工方法及四新技术的利用情况6.1 隧道工程长岭岗隧道为本标段的主要工程，科学安全的施工方案是保证本合同段工程能顺利完工的关键。6.1.1 工程特点及主要技术措施工程特点洞口埋深较浅，进洞条件较差。开挖断面大。隧道为双洞四车道分离式隧道，主洞净宽14.05m，净高7.69m。级较差围岩占据本隧道较大里程段，需严格按照新奥法施工，确保隧道施工安全。 主要技术措施 由于进洞条件较差，设计了8925、的注浆管棚。针对大跨径断面和围岩较差的状况，设计了格栅+超前小导管+系统锚杆组合的支护。6.1.2 施工程序和施工方法6.1.2.1 总体施工方案根据本标段隧道特点和我公司拟投入的机械设备和人力，隧道总体施工方案如下：隧道按新奥法原理组织施工。由于隧道进口端山体较陡峭，进洞较困难和临设布置困难的原因，由出口端向进口端单头掘进。隧道开挖采用光面爆破、气腿式凿岩机钻孔，侧卸式装载机装碴，自卸汽车运输。自制防水卷材安装台车敷设土工布和防水板，普通混凝土采用商品砼，洞外设喷料自动计量拌合站，衬砌台车、砼输送泵(砼泵车)全断面模筑砼。隧道通风采用大功率、大风量风机配大直径风管进行压入式通风。 洞口及明洞26、隧道进出洞口的位置均遵循了“早进晚出”的原则，并考虑了经济性及美观性，隧道进口、出口采用削竹式洞门。隧道洞口均进行景观绿化。本隧道洞口设置有明洞，明洞施工前应做好洞口的截水沟，引流地表水防止对洞口造成冲涮。然后开始明挖洞口段土石方，开挖过程中土质采用挖机挖掘，石质地段采用炮机凿除或小药量松动控制爆破后再用挖机清除。边仰坡开挖自上而下逐段进行，边开挖边进行锚网喷临时支护。施工时，按设计要求进行边仰坡刷坡，及时做好锚杆挂网喷砼支护，严格按照从上到下施工，保持边仰坡稳定。在进洞开挖之前，先用挖掘机清除边、仰坡上浮土，边坡、仰坡要做好临时排水设施，以防地表水冲刷而造成边、仰坡失稳，确保洞口施工安全。隧27、道暗洞进洞15m采用预留核心土环形开挖。根据设计的边仰坡边线位置，由上到下逐层开挖隧道洞门的边坡和仰坡。开挖一层，喷锚支护一层，确保边仰坡的稳定。待开挖到洞身起拱线标高时，在进洞里程位置沿上导坑轮廓线，打设一排89管棚，管棚间距40CM，长度20M，然后在管棚的保护之下，进行上弧导的开挖，开挖进尺控制在每循环60CM，预留核心土以稳定掌子面，每开挖一循环，马上进行喷锚格栅初期支护。上导坑开挖4M便停止掘进，用大型机械将洞口剩余的土方开挖完毕，继而进行洞身的开挖。洞身段隧道洞身结构按新奥法施工原理进行设计施工，即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、格栅钢架及超前小导管等组成的初期与超前支护与二次模筑砼相结28、合的复合衬砌型式，隧道洞身级、级围岩段，采用上下台阶法开挖，洞口段级围岩采用明挖。上台阶每循环进尺1.2m，配11台YT28台风钻钻孔，装载机装碴，自卸汽车运碴；出碴后立即初喷35cm厚混凝土，钻设拱部22药卷锚杆，然后挂网安装型钢或格栅钢架（如有拱架时），复喷砼封闭上台阶。在下一循环钻进时，施工超前小导管。上台阶超前50m后开挖下台阶，每循环进尺1.5m，采用风动凿岩机钻孔，装载机装碴，自卸汽车运碴，上、下台阶错开爆破出碴时间；下台阶开挖后，挂网喷砼；在有型钢拱架段时，接长拱架后锚喷网。完成全断面初期支护，经监测围岩变形趋于稳定后或不能收敛可能坍塌时，采用衬砌台车整体浇注二次衬砌，仰拱超前二29、衬25m左右。2）掘进作业循环时间开挖时要短进尺、弱爆破，以减轻爆破振动对围岩的破坏，确保围岩的稳定，循环进尺设计为1.2m，台阶法月进尺90m，作业循环时间见下表。掘进作业循环时间表(循环进尺1.2m) 作业项目时间（h）24681012141618202224测量划线钻孔装药起爆通风排险出碴锚网喷作业循环时间共计12h。6.1.2.2 主要工序施工工艺(一)施工测量洞外施工接桩后采用瑞士莱卡全站仪进行控制点的复测及加密。隧道洞外布设三角控制网，其中二个控制桩在洞口附近，且能向洞内通视，便于引测进洞。洞外控制网的布设应满足精测要求。高程控制采用精密水准测量，每个洞口布设两个高精度水准点。水准30、点布设在坚固、通视好，施测方便，便于保存且高程适宜之处。两个水准点的高差，以安置一次水准仪即可联测为宜。洞内控制洞内控制采用以下两种导线： 施工导线：在开挖面向前推进时，用以进行放样来指导开挖的导线，其边长为550m。 基本导线：当掘进100300m时，为了检查隧道的方向是否与设计相符，选择一部分施工导线，敷设50100m精度较高的基本导线。测量仪器：2台LAIKA全站仪、2台J2型经纬仪、2台S2型水准仪。(二) 钻爆为减轻对围岩的扰动，钻爆作业将采用微差控制爆破技术，实施光面爆破，以形成整齐准确的开挖断面，减少超欠挖，避免干扰邻近隧洞的施工。同时，根据围岩情况，及时修正爆破参数，以达到最佳31、爆破效果。光面爆破施工工艺流程图光面爆破设计测量放线台车就位打眼钻 孔钻孔质量验收装药与堵塞连接起爆网络起 爆通 风光面效果与质量装药计算爆破材料准备网络检查设置警戒爆破效果检查准备填筑材料清理钻孔 钻爆设计爆破器材选用 a、采用塑料导爆管起爆系统，毫秒雷管采用30段雷管，跳段使用，避免爆破震动叠加；引爆采用8#电雷管。b、炸药采用2#岩石铵锑炸药和乳化炸药（有水地段使用该种炸药），选用25，32，40三种规格，其中25为周边眼使用的光爆药卷，40为掏槽眼使用药卷。掏槽形式台阶法施工采用楔形掏槽。、级围岩台阶法爆破开挖参数表部位炮眼名称段别炮孔深度(m)炮孔数目单孔装药量(kg)段装药量(kg32、)上台阶空眼直径1021.7掏槽眼1,3,5,7,9,11,121.6161.1017.60辅助眼13,14,15,16,17,18,19,20,21,221.6671.0469.68周边眼231.6220.296.38底眼241.6171.0417.68下台阶辅助眼1,3,5,71.6681.0470.72周边眼91.660.291.74底眼111.6221.0422.88设计循环进尺（m）：1.2开挖面积(m2)：137.3炮孔个数（个）：218总药量（kg）：206.68炸药单耗（kg/m3）：1.254钻爆作业钻爆作业必须按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。如开挖条件出现变化需要变33、更设计时，应由主管技术人员或领工员确定。钻眼前应绘出开挖断面中线、水平线和断面轮廓线，并根据爆破设计标出炮眼位置，经检查符合设计要求后才可钻眼。钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查，并做好记录，有不符合要求的炮眼重钻，经检查合格后，才能装药起爆；装药前先用高压风将孔中岩粉吹净，装药分片分组，严格按爆破参数表及炮孔布置图规定的单孔药量装药，雷管段别“对号入座”，装药要到底；孔口用炮泥堵塞，堵塞长度不小于20cm。爆破网络连接，采用分片分束连接，联完后要检查有无漏联现象。超欠挖控制本工程采用钻爆法开挖，是否经济、高效，关键是控制好超欠挖，钻爆施工中将采取如下措施： 根据不同地质情况，选择合理的钻爆参数，34、选配多种爆破器材，完善爆破工艺，提高爆破效果。 提高划线、钻眼精度，尤其是周边眼的精度，是直接影响超欠挖的主要因素，因此要认真测划中线、高程，准确划出开挖轮廓线。提高装药质量，杜绝随意性，防止雷管混装。断面轮廓检查及信息反馈：了解开挖后断面各点的超欠挖情况，分析超欠挖原因，及时更改爆破设计，减少误差。(三) 超前支护注浆小导管洞口段采用超前注浆小导管作为施工辅助措施，确保施工安全。小导管设计超前小导管（42）壁厚4mm，采用钻机或风枪钻孔，注水泥浆，以加固岩体。超前注浆小导管施工工艺流程图如下：封闭掌子面检 查测量布设管位加工制作小导管注 浆钻 孔安装小导管导管工艺有关参数和控制标准a、采用435、2的无缝钢管，管壁开花孔，双侧梅花型布置，孔距40厘米。b、外插角10O15O。水泥浆参数设计水泥浆的水灰比=1：1注浆终压0.51Mpa，施工中根据实际情况调整。主要材料主要材料：32.5号普通硅酸盐水泥； 技术要求注浆前先在类似地质条件下的岩层中进行注浆试验，初步掌握浆液充填率、注浆量、浆液扩散半径、注浆终压、围岩的渗透系数等指标。孔口位置应准确定位，与设计位置的允许偏差为+5cm，偏角应符合设计要求，每钻进一段，检查一段，及时纠正孔底位置偏差。其偏差应小于30cm。钻孔和注浆顺序由外向内，同一圈孔间隔施工。一个孔段的注浆作业一般应连续进行到结束，不宜中断，并尽量避免因机械故障、停电、停水36、器材等问题造成的被迫中断，对于间歇注浆，制止串浆冒浆等有意中断，应先将钻孔清理至原深度以后再行复注。钻孔过程中遇涌水或岩层破碎造成停钻，应停止钻进，进行注浆，扫孔后再行钻进。注浆过程中，若压力突然升高，应停止注浆，检查后，再行注浆。注浆过程中，注意观察止浆岩盘的变形情况，准备好加固措施。超前大管棚注浆隧道进出口段设超前大管棚(89 L=20m，400mm)注浆加固。 超前管棚施工工艺流程图如下：超前管棚施工工艺流程图测量放线开挖工作室钻杆退出施作导向墙（预埋孔口段）顶进钢管钻机就位钻孔及接长钻杆接长钢管注 浆施工机具：XY-2B-300型钻机2台BW-250注浆泵2台灰浆拌合机2台电焊机、管37、钳、钻头102、76、钢管联接套等。管棚设计管棚直径89, L=20m，400mm。外插角：1O水泥浆水灰比： 1：1注浆压力：12MPa。管棚施工a、按设计在拱部施做砼导向墙。导向墙宽、厚0.8米，并在导向墙内按间距预埋孔口管。b、先用XY-2B-300型钻机钻深孔，达到设计要求，钻杆用连接套接长，直至钻至比设计孔深长0.5米。c、钻孔达深度要求，依次拆卸钻杆。d、顶管作业：采用钻机连接套管自动跟进装置连接钢管，将第一节管子推入孔内。e、接管。钢管孔外剩余3040厘米时，用管钳卡住管棚，反转钻机，使顶进连接套与钢管脱离，人工安装下一节钢管，对准上一节钢管端部，人工持管钳用钢管连接套将两节钢管38、连在一起，再以冲击压力和推进压力低速顶进钢管。f、注浆。按配合比拌制水泥浆，注浆管路联连检查正确，注浆使管内浆液充填密实。施工技术要求同超前小导管。超前锚杆：施工技术要求同一般锚杆。(四)工字钢架因隧道稳定性较差，施工中需对地质条件较差处设置型钢拱架以加强衬砌。钢拱架用冷弯机将工字钢弯制成型，并严格按设计弧度检查复核。拱部拱架先用锁脚锚杆与垫板临时固定，并将接头处用水泥包装袋包裹好，接长时，清除水泥袋，用螺栓通过连接板将上下拱架搭接联接。型钢拱架施工工艺流程清除底脚浮渣钢架加工定位锚杆施工打锁脚锚杆安装钢架初 喷中线高程测量和锚杆焊接牢固钢架组拼安装纵向连接筋加设骑马垫块监理工程师检查验收复 39、喷 砼钢拱架施工要点:钢拱架安装在隧道竖直平面内，其垂直度误差不超过2。钢拱架的拱脚应有一定的埋置深度，为保证拱架脚的稳定（少沉降、少挤入），现场采用锁脚锚杆加垫板的形式。拱架的安设尽量在开挖后2h内完成。钢拱架尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护效应。喷射砼时，注意将钢拱架与岩面之间的间隙喷射密实。初喷砼应尽早进行，复喷砼应在量测指导下进行，以保证其适时、有效。(五)格栅钢架洞身在地质情况较差处设置格栅钢架支撑。 格栅钢架加工：按照设计尺寸在平面上放出1：1大样，并把整个钢架分成若干个单元，并焊好连接法兰，法兰的焊接准确周正，孔眼对应。 隧道开挖后，先初喷厚砼，挂网、然后架立钢40、架（含钢架与纵向拉杆、锚杆、定位系筋等），随即复喷砼。钢架位置及拱、墙脚垫槽钢处加厚喷砼，以便覆盖钢架，其保护层厚度不小于4cm，从而使钢架更好地发挥作用。 钢架架立首先要测量准确，按设计位置架设，架立后要复核，钢架尽可能与围岩贴靠紧密（空隙5cm为宜），两侧底脚使用槽钢支垫牢固；如基底松软，为防止支撑受荷载下沉，可先用砼加固基底。在架设过程中当钢架与喷层之间有较大间隙时应设骑马垫块。 格栅钢架支撑应设锁脚锚杆，其长度与相应区段系统锚杆长度相同。 钢架连接板之间要对正，用螺栓连接牢固；钢架与钢架之间用20纵向拉杆焊接在一起，其环向间距1m。 为使钢架准确定位，钢架均与定位系筋焊接，定位系筋另一41、端锚入围岩中，锚入深度应大于1.0m，当钢架架设处有锚杆时尽量利用锚杆定位。 施工中要加强监控量测，根据信息反馈，研究确定是否调整钢架间距及重新拟定钢架尺寸。(六)初期支护初期支护能迅速控制或限制围岩松驰变形，充分发挥围岩自身承载能力，是“新奥法”施工的重要环节。严格按照有关规范和设计要求进行施工，做好初期支护，保证隧道施工和运营安全。药卷锚杆、类围岩段拱部设置22药卷锚杆。施工时先按设计要求布孔，风枪钻孔，再进行药卷安装、锚杆安装.药卷锚杆施工工艺流程图布 点钻 孔药卷安装锚杆安装养 护锚杆抗拔力试验锚杆制作检查验收 中空注浆锚杆类围岩段拱部及边墙均设置25中空注浆锚杆作支护手段。中空注浆锚42、杆施工工艺流程图布 点检查验收注 浆钻 孔锚杆安装安装止浆塞封 口锚杆制作复喷砼检查孔口是否畅通钢筋网钢筋网在洞外预先按设计焊接绑扎成片，运至洞内随围岩起伏铺设，并与锚杆、钢支撑焊牢，钢筋网与围岩间距34厘米，喷砼后钢筋网片不外露，最小保护层厚度2厘米。喷射砼采用砼喷射机湿喷作业。 湿喷砼工艺见下图：运 输拌 合计 量配合比设计原材料选择湿喷机受喷面 60100cm风压控制液体速凝剂湿喷砼施工工艺流程图喷砼作业1、喷前检查及准备A、喷射前，应对开挖断面尺寸进行检查，清除松动危面，欠挖超标严重的应予处理。B、根据石质情况，先用高压风或水清洗岩面。C、受喷岩面有集中渗水时，作好排水引流处理，无集中43、水时，应根据岩面潮湿程度适当调整水灰比。D、埋设喷层厚度检查标志，一般是在石缝处钉铁钉，或用快硬水泥安设钢筋头，并记录其外露长度。E、检查调试好机械设备的工作状态。2、喷射施工A、开机先开主机，再依次开震动棒、计量泵、风阀的顺序进行。B、喷射完成先关主机，再依次关风风阀、计量泵和振动棒，然后用清水将机内、输送管路内残物清理干净。C、严格控制拌合物水灰比，经常检查速凝剂注入环的工作情况，发现问题及时处理。速凝剂掺量准确，添加要均匀，不得随意增加或减少。D、设格栅时，格栅钢架与岩面之间的间隙必须用喷射砼充填密实，喷射顺序先下后上，对称进行，先喷格栅钢架与围岩之间空隙，然后喷格栅之间，格栅钢架应被喷44、射砼所覆盖，保护层不得小于4cm。E、如有堵管情况，则必须先关闭主机，然后才能进行处理。(七) 隧道防排水隧道防排水遵循“以排为主，防排结合，因地制宜，综合治理”的原则。 在洞口段采用截水沟及护坡等手段，在洞顶沿隧道用地边界，在洞口仰坡及边坡以外5m的适当位置设置截水天沟，洞门墙背后设置排水沟，减少大气降水对洞口围岩的影响。二次模筑混凝土采用抗渗标号不得低于S6的防水混凝土浇筑。二衬混凝土掺GNA抗裂膨胀剂，其含量为水泥用量的8%，置换同重量的水泥。二次衬砌与初期支护之间铺设BAC高分子复合自粘防水卷材（2mm厚），二次衬砌施工缝设双道P-201遇水膨胀止水胶(158mm)。沉降缝设E型止水带45、。在地下水较发育的地段，采取超前探水、注浆堵水措施。隧道衬砌排水：沿衬砌两边墙墙脚外侧纵向设置110软式弹簧透水盲沟；衬砌背后环向设置100软式弹簧透水盲沟，环向盲沟原则上每10m设一处，干燥无水段较长时，间距可适当加长；在有水地段间距适当加密。弹簧管数量根据水流大小确定，一般13根；在纵向排水管与洞内纵向排水边沟之间设置DN50横向硬塑管，沿隧道纵向间距为10m，局部地下水丰富地段加密；洞内清洗水通过纵向排水边沟排出洞外。纵向盲沟全隧道贯通，环向盲沟下伸至边墙脚与纵向盲沟相连，衬砌背后地下水从环向盲沟汇集至纵向盲沟后，通过横向排水管将地下水引入纵向排水边沟，排出洞外。(八) 二次衬砌施工方法46、在隧道进出口均设置砼拌合站，设一台平移式全液压衬砌台车，模板台车长度10m。砼先用泵车送到洞内，再用砼输送泵泵送入模。砼振捣采用在台车上安装68台附着式结合24台插入式振捣器振捣。(九) 仰拱及填充施工中为尽早形成施工支护封闭环，仰拱及填充超前于衬砌施作。 仰拱施工仰拱紧跟初期支护进行，购买商品砼，自卸车运输，插入式振捣器振捣。隧底填充 在施作前应清除仰拱面的碎碴、粉尘，并冲洗干净，不得有积水。 待仰拱砼达到设计强度70%后，方可浇筑隧底填充砼。 填充时，两侧边墙基础砼同时施作，标高至水沟、电缆槽底。(十)洞内路面施工隧道内路面采用复合式路面结构，即在已施工完毕的水泥混凝土面层上加铺沥青混凝土47、。出于经济性与路面使用耐久性的考虑，沥青混凝土面层厚度确定为8cm。铺装结构为水泥混凝土面层+防水粘接层（由0.20.3 L/的EN粘接剂+0.20.4 L/的改性乳化沥青组成）+4cm普通沥青AC13-I+0.40.6 L/的改性乳化沥青粘层+4cm的阻燃改性沥青SMA13。隧道路面铺装结构如图所示。所采用的EN粘接剂能与水泥混凝土充分浸润，具有优良的耐潮、防渗水和粘接性能；改性乳化沥青能增强与沥青混凝土的粘接性能。隧道进出口为事故多发地段，为增加行车安全性，在隧道进出口路段（每侧洞口洞内洞外各150m，共300m范围）沥青砼表层进行间断性地加铺一层薄层抗滑层材料，厚度控制在7左右，铺筑间距48、为每隔5m间距摊铺2m薄层抗滑层材料，其铺装结构图如下图所示。（十一）隧道施工辅助措施 洞内施工用电洞内施工用电主要有照明用电和动力用电。实行照明电和动力电单独架设。分别从洞口配电室引出，利用自制的托线横担沿洞壁悬空引入洞内。成洞地段照明采用220V电压，每隔10米安装一盏200w灯泡，掌子面采用36V安全电压。 供高压风为了减少对洞内作业的干扰，施工用高压风采用洞外空压机站供给，在进出洞口分别设6台电动空压机（20m3/min）。集中送风管采用150无缝钢管，主管路每隔100m设一分装闸。 施工通风施工通风采用压入式通风方式。隧道进出洞口左右线各配1台160KW的92-1型轴流式风机，向洞内49、供应新鲜空气。风管采用PVC增强维伦布拉链式风管，隧道洞身采用直径150cm风管，紧急停车带采用直径100cm风管。 供排水系统供水系统根据设计资料及现场调查，隧道洞口有溪流，水量及水质均满足施工和生活需要。进洞水管采用100钢管，洞外设总阀，洞内管路每隔100m设分流闸阀。排水系统隧道进口段为下坡，施工时可挖集水坑、再用潜水泵排水。洞内管线布置如图所示。 洞内管线布置图（十二）施工监测与地质预报围岩监控量测是“新奥法”施工三要素之一。目的在于了解和掌握围岩和支护的动态信息，保证隧道施工的安全和顺利进行，使隧道结构既安全，满足其使用要求，又经济合理；通过对围岩和支护的变位、应力量测等项目的监测50、，及时反馈信息，用以调整和指导设计和施工。测量内容洞内观察 开挖工作面的观察：在每个开挖面进行，尤其围岩较差地段开挖后立即进行地质调查，绘出地质情况图。支护状况观察：初期支护施作完后观察是否有砼喷层开裂和掉块。周边位移与拱顶下沉测量周边位移、拱顶下沉，测点要设在同一断面上，在开挖后立即进行。浅埋段地表下沉量测对洞口浅埋段段，在洞顶地表设置35个测点，每天测量两次，开挖过程中测量次数增加。锚杆拔力量测在隧道锚杆支护施作后，每10m取一个断面，每断面选取3根锚杆进行测试。监控量测项目、仪器及方法监测项目及方法监控量测项目、仪器及方法见下表项目名称方法及工具布 置量测间隔时间7-15天16天-1个月51、1-3个月3个月以后监测项目地质和初期支护观察直观或取样试验，对围岩岩性、结构面产状及支护裂隙观测，并做好观测及描述记录；钢卷尺、地质罗盘。开挖后及初期支护后进行每次爆破后进行水平净空收敛开挖后按设计安装各个收敛杆件，并进行统一编号。收敛计。每10-15m一个断面，每断面设两对测点且保证每种围岩不少于2个量测断面1-2次/天1-2次/2天1-2次/周1-3次/月拱顶下沉精密水平仪、水平尺、钢尺或测杆每10-15m一个断面，每个断面三对测点且保证每种围岩不少于2个量测断面1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月锚杆轴力锚杆拉拔仪每10-15m一个断面，每断面至少3根锚杆1-2次/周1-2次52、/月监控量测资料整理及信息反馈 根据量测数据绘制周边位移、拱顶下沉及时态曲线，以及变形与测点距离开挖面距离关系图等。对初期及时态曲线进行回归分析，预测可能出现的最大拱顶下沉和周边收敛值。根据开挖面状态，周边位移，拱顶下沉量的大小速率，进行综合分析，判断围岩及支护结构的稳定性。 根据量测结果及指导施工。 变形管理指导表 管理等级管理位移施工状态U0Un/3可正常施工Un/3U02Un/3应采取特殊措施注：U0实测变形值；Un允许变形值 二次模筑混凝土施作标准： 各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定。已产生的各项位移量已达总收敛量80%以上。对量测资料进行回归分析得出的回归位移-时间曲线，当53、水平收敛位移速度为0.10.2mm/天时，拱顶位移速度为0.1mm0.15mm /天以下时一般可认为围岩已基本稳定，此时应尽快施作二次衬砌。地质预报由于本隧道较短，采用超前小导洞或超长钻杆钻进探测预报的方式。6.2 路基及路面工程 （一） 路基填筑施工方法路堤填筑施工前，首先对路堤填料进行调查，确认各种填料的分布、数量和特性，做出土方调配计划和施工计划工期，全标段统筹安排，以减少土方运距。路基填筑采用机械化平行流水作业，采用“三阶段（准备阶段、施工阶段、验收阶段）、五区段（土方挖运区段、平整布灰区段、拌和区段、碾压区段、检测区段）、八流程（测量放样、分格放桩、土方挖运、推平布灰、路拌机拌和、整54、平碾压、检验签证、路基整修）”施工工艺。为确保压实质量，采用相应的压实设备和检测手段，运用严格的程序控制方法，确保施工质量。施工准备及路基清表处理中标后，立即组织技术人员，全面熟悉核对施工设计图纸，充分了解设计意图，核对地形及地质资料，并进行必要的加密地质补勘；调查土源，落实土方调配方案；参加业主组织的由设计单位进行的现场交接桩；复测线路控制网及高程网，进行贯通中线测量及施工放样；组织路基填筑施工技术交底，办理开工报告。A、路基清表：施工时采用推土机清除表面30cm耕植土，挖掘机挖装土方、自卸车运输至弃土场。线路范围之内的杂草、树根及不良土壤全部清除干净，确保工程质量。B、贯通临时排水沟:为利55、于排水，在整平场地的同时采用反铲挖掘机挖好路堤两侧的临时排水沟。、填筑试验 路堤填筑前，将对填料、相对应的碾压设备进行试验，确定不同填料及相对应的碾压机械的碾压参数。室内试验：根据现场分布的土源状况，现场取代表性土样，进行室内土质分析，采用重型击实试验的方法，确定各类型填料相应的最佳含水量、最大干密度、CBR及满足设计要求的含水量的变化范围等，用以指导路堤填筑过程中的质量控制。现场试验：选择有代表性的一段路基作为试验段，进行填筑压实工艺试验。在监理工程师的全程见证和指示下，根据试验室确定的最佳含水量、最大干密度度及我单位进场的机械特性，用不同型号的压路机，采用 “正交试验法”进行压实试验，确定56、不同压路机、不同压实厚度相应的最佳含水量、最大干密度、各种机械效率系数和核子湿度密度仪、灌砂法等适合的试验检测方法，同时计算和测定沉降情况，总结分析松铺厚度、碾压遍数和速度，从而得到不同的压实厚度、不同填料相应的最佳机械组合和各种施工控制参数，用以指导大面积路堤筑施工。 、路堤填筑施工测量放样：每层填土上料前，均用全站仪准确放出中线、边线位置，确保填筑平面准确。分格放桩：每层上土前根据中线位置放出1010m方格网，确保上土均匀。土方挖运：由大型挖掘机从取土场挖土，采用大型自卸车运至现场后，卸到指定方格网，用自卸汽车运至路基处。每个方格网用土车数根据计算确定。整平碾压：检测混合料的含水量，含水量57、偏高或偏低时，采取洒水或晾晒调，在接近最佳含水量时进行整形碾压施工。先使用推土机粗平，再用平地机精确平整，控制层面无显著的局部凸出。每层路基表面做成24%的横向排水坡。为有效控制每层虚铺厚度，初平时用测钎控制每层的虚铺厚度。碾压前要向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实速度等。振动压路机碾压，按照先静压后振动、先慢后快、先弱振后强振的程序进行碾压，碾压遍数按做试验段时获得的参数来控制。同时现场在试验检测路基压实效果。碾压顺序直线段由两边向中间；小半径曲线地段由内侧向外侧，纵向进退式进行。横向接头轮迹应重叠0.40.5m，纵向接头重叠1.52m。施工工艺见“表5.1 路58、基填筑施工工艺框图”。、检验签证：试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚度是否超过规定厚度。检验项目、标准与频次按有关规范细则执行。路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压施工分层检测。检测方法采用环刀法、核子密度仪或灌砂法等监理工程师认可的方法。路基每层填筑压实质量达到设计及验标要求，经检验并报请监理工程师批准后,方可进行下一层填筑施工。、路基整修：恢复各项标桩，按图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高，根据检查结果，编制出整修计划。采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压的方法整修路基。在整修需加固坡面时，应预留加固位置。当填土不足59、或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。边沟的整修应挂线进行。对各种水沟的纵坡应用仪器检验，修整到符合设计及规范要求。各种水沟的边坡，不得随意用土填补。填土路基两侧超填的宽度应预切除，边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应预清除。整修过的路基，应继续维修养护。施工工艺见“表5.4 路基整修施工工艺框图”。、路基施工注意事项A、路堤基底为耕植土或腐植土时必须清除；位于路基范围内的树根、芦苇根必须挖除。B、 路基范围内水（鱼）塘、水（稻）田、沟渠、河流，清表前必须进行排水、清淤、晾晒。C、为便于路基边缘部分压实，路基填土宽度60、每侧应宽于设计填层50cm。D、涵洞、箱形通道缺口填土，在填到顶面之前，两侧对称、均匀分层填筑，以免结构物受到偏压而破坏。E、路基在雨季施工时，雨期应加强施工管理，做好临时排水、防护措施。避免路肩和边坡冲毁。路基填筑过程中，应做出与路拱相同的横向坡度，以利于排水。F、取土坑在开挖过程中，应采用集水坑或集水沟结合抽水设备排除取土坑内集水，减少雨水及地下水对取土层含水量的不利影响。G、每层填土分区段做到随运摊铺、随布灰、随拌和、随检测、随碾压，并设置2%以上的横坡，每层填土表面平整度要符合规范要求，以便排水良好。H、填土路堤密实度检测主要采用灌砂法。采用核子仪检验压实度时，要先进行标定试验，并由监61、理工程师确认其可靠性后，再进行检测，使用过程中，要定期采用灌砂法进行校核。I、填料所用石灰须采用III级以上生石灰，使用前7d进行充分消解，并过1cm的筛，防止填料中混有生石灰块，影响路基填筑质量。（二）路基挖方施工方法路基挖方施工工艺见“表5.3 路基开挖施工工艺流程图”。4.2.2.1土方开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运输，对不便于机械施工的地段，采用人工施工。4.2.2.2石方开挖路堑石方爆破开挖采用小型及松动爆破，不得采用大爆破，确保路基边坡的稳定和临近房屋和人员的安全。路堑石方开挖采用松动控制爆破和光面爆破相结合的方案进行施工:半填半挖路段先挖浅地段，再挖深地段；风化层和松软岩部位，先62、用大马力推土机松动，对于无法松动的部分，实施松动爆破；风化层和松软岩地段的边坡用人工配合挖掘机清刷，岩石地段用预留光爆层实施光面爆破；石方装车用挖掘机或装载机，运输用载重自卸汽车。松动爆破施工方法：路堑石方主要采取松动爆破，不得使用大爆破施工。爆破施工前，进行爆破设计，报监理工程师批准后再实施。施工方法如下：爆破设计采取梯段（台阶）爆破，其炮孔布置见下图：底部装药h1aWW台阶（梯段）自由面堵塞中间装药堵塞顶部自由面H炮孔参数 a.炮孔倾角一般为9060，使用的炸药为硝铵炸药。 b.台阶（梯段）高度 H（0.0600.064）d或d(15.616.7)H，d为炮孔直径（mm）,H单位为米。 c63、.爆破断面内的最大抵抗线（以下简称最大抵抗线）Wmax(0.0320.034)d，且max(0.500.58)d.实际最小抵抗线当Hm时，max-0.05H当Hm时，max-0.-0.03e.炮孔底部超钻h1=(0.20.3)maxf.堵塞长度h0=(0.71.0)g.炮孔间距a(1.01.25)药量计算：每个炮孔装药量计算公式为：qa 式中q为单位耗药量（kg/m3）。起爆网路设计：采用塑料导爆管非电起爆风路。网路具体模式依爆区地形、爆破方量、炮孔布置以及对爆破作业要求的不同需具体设计。施工操作a.平整钻机作业场地为使钻机就位，除了修便道外，还需平整钻机的作业场地，作业面的平整度以保障钻机移64、动和钻孔时安全为准。b.布孔与钻孔首先按设计的孔距、排距布孔。对台阶面边沿的孔，要特别注意最小抵抗线不要过小，以防最小抵抗线方向出现飞石。钻孔时要根据设计要求，确保孔位、方向、倾斜角和孔深。c.装药与堵塞装药之前，测量孔深，对过浅或过深的炮孔，要调整装药量。往孔中装药时，要定量定位，要防止卡孔。回填堵塞的材料选取一定湿度的粘土，为防止卡孔，要分多次回填，边回填边用木炮棍捣实，还要注意保护好孔中的导爆管。d.网路联接采用双雷管双导爆管网路。起爆雷管待网络联结检查合格、撤出人员后联结。e.爆破安全警戒与检查放炮之前，人员及机械撤离到安全区，设置安全警戒哨。爆破之后，应先检查处理。光面爆破施工方法采65、用潜孔钻机钻孔。钻孔间距和装药密度等根据岩石的结构计算，现场试验加以调整。爆破后用推土机配合挖掘机和自卸车进行清碴。光面爆破参数的设计如下：最小抵抗线W=(720)D , D为钻孔直径。炮孔间距a=(0.60.8)W。装药量Q=(0.122.1)L, L为光爆深度,装药量要在现场试验。单孔装药量，用线装药密度QX表示，则QX=q.a.W q=松动爆破单耗药量在光爆孔装药时,使用小直径的药卷,沿钻孔深度间断绑在传爆线上。起爆采用塑料导爆管同时起爆。爆破后的装运石方爆破后，用挖掘机进行装车，自卸车运输至填筑地点。石方路堑的路床顶面标高要符合设计要求，高出的部分用人工辅以小爆破予以整平，超挖部分按监66、理工程师批准的材料进行回填并碾压密实稳定。路堑石方开挖施工措施：a.施工前，将爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及施工方案编制报告，并在爆破器进入工地28天前报监理工程师审批，同时将运入路线和时间报有关部门批准。b.爆破作业人员必须经指定的部门培训，考试合格后持证上岗。c.在确定的爆破危险区边界设置明显的标志，建立警戒线、警戒信号，在危险区入口或附近道路设置标志并派专人看守，防止人、畜、公路设施等受到危害和损失。d.对靠近构筑物处的石方爆破要采取松动爆破，同时采取安全防护措施。采用炮被对炮眼进行覆盖防护，炮被用废旧的轮胎剪成条状，编织后用铁丝绑扎。炮被覆盖的方法是：在起爆山体的炮眼67、表面覆盖炮被，每块炮被四角用粗铁丝拽拉固定在稳定的物体上,防止飞石。按照爆破作业安全要求，对爆破现场进行安全警戒，严禁爆破期间有行人或车辆进入爆破安全警戒范围。e.爆破检查：爆破之后，暂不要解除警戒，要到现场查看，发现哑炮应及时处理。f.对比较松软的岩石采用推土机裂土器、挖掘机松动开挖，对比较坚硬的岩石采用钻爆法施工。g.为减小爆破对边坡的振动破坏，控制爆破大块率，路堑石方爆破主要采用硝铵炸药及乳化防水炸药，非电毫秒雷管进行毫秒微差爆破，同时适当调小炮孔孔距。爆破后大石块用手持风钻钻眼、爆破改小，装碴采用挖掘机挖装、自卸车运输至填方地段。h.路堑边坡力求平顺光滑，无明显的局部凹凸差，边坡突出的68、个别欠挖部分，人工浅孔爆破凿除清理。边坡上出现的坑洼凹槽人工清除松动岩石，将基座凿平一定宽度的基座面后砌筑嵌补，要做到嵌体稳定、表面平顺、周边封严。i.路基底面用手持风钻钻眼，浅孔爆破开挖、清理至设计标高，对个别凹凸不平处用级配碎石填平。路堑侧沟用小炮爆破开挖成型。j.在施工中加强对边坡坡度的检测，随着开挖进度及时修整边坡，以免因边坡坡度控制不严而造成路基断面的偏差。爆破施工工艺见表“5.2 石方爆破施工工艺流程图”。（三） 路基防护工程施工方法本工程挖方边坡设网格护坡防护。网格护坡施工时，先清理施工场地，修整边坡，使砌筑地带的标高和边坡与图纸要求一致。然后按图纸设计进行施工放样，浅挖骨架基坑69、，并进行人工夯实。经检查砌筑地带的标高和边坡与图纸要求一致后，经监理验收后方可开始砌筑。所用石料强度须符合设计要求，采用色泽均匀，结构密实、不易风化、无裂纹的硬质石料。普通片石的形状不受限制，厚度不得小于15cm。镶面用片石选用表面平整及尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cm。水泥砂浆用料及强度须符合设计要求，配合比通过试验确定，严格按照计量施工、拌和均匀、确保良好的和易性和坍落度。在运输过程中如发生离析、泌水凳现象，砌筑前必须重新拌和，对已凝结的砂浆严禁使用。砌筑时先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑。浆砌片石采用挤浆法施工，要求砂浆饱满、上下层砌缝相互错开且错缝距离不小于8cm，杜绝通缝、瞎70、缝等质量通病。砌体各层平缝宽度不大于2cm，竖缝宽度不大于3cm。施工时采取挂线作业，保证大面平顺。网格内填30cm种植土喷播草。砌体勾缝须符合设计要求，勾缝采用平整压槽法（凹槽），砂浆初凝后，按规定养生714天，养生期间避免碰撞、振动和承重，防止砌体损坏。浆砌片石砌筑完毕，应覆盖草帘并洒水养护。（四） 排水沟施工方法本项目设M7.5浆砌片石排水沟。排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向，施工材料应满足设计要求；排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用凹缝，墙面平整、美观。挖方段的天沟，以及路基填筑的临时排水工程，71、尽量在雨季到来之前完成。施工工艺流程为：施工准备沟槽开挖砂砾垫层施工沟底铺砌沟帮砌筑勾缝沟顶抹面竣工。浆砌圬工采用挤浆法施工。水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后及时施工垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段。（五） 水泥稳定碎砾石基层施工方法水泥稳定碎石基层采用集中厂拌法，采用拌合站集中拌合，自卸汽车运输，鉴于基层数量较少，摊铺采用人工挂线分条摊铺，平地机精平，振动压路机碾压密实。施工前先进行混合料配合比设计，报监理工程师审批，大面积施工前先进行试验段施工。、混合料配合比设计在工程开工之前，应首先在工地试验室通过试验设72、计几种混合料配合比，经驻地监理组审核后，报业主批准后，方可用于施工。工地实际使用的水泥剂量可比室内试验确定的剂量适当增加，但最多不超过0.5%，并取得监理工程师的批准。、试验段正式施工前14天，选择长度不少于100M的路段作为试验段。试验段的目的：检验施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实的施工方法、施工组织，以及一次施工长度的适应性，作为工程施工的控制依据。并测试混合料的干容重、含水量，使混合料在最佳含水量时达到规定压实度的松铺系数、压实遍数及碾压组合方式等。在监理工程师在场的情况下进行试验，试验结果应达到规定要求，并取得监理工程师批准。、施工工艺施工工艺流程：准备下承层施工放样混合料拌制混73、合料运输摊铺碾压养生。A、准备下承层对下承层顶面的平整度、中线偏位、路拱横坡、宽度、高程、压实度、弯沉值等进行验收检测，主要进行以下几项试验：碾压检验：用1215吨三轮压路机碾压34遍，不出现翻浆、弹簧等现象，检测频率全面、随机。路基强度检验：采用承载板时检验时，每150米布置一个测点，每个测点上、下行车道中测3组数据。采用弯沉检验时，每20米测10个数据，每一评定长度200500米。检测各项指标必须满足规范和设计要求，若不能达到要求时，找出周围限界，进行局部处理，直到满足要求。采用弯沉检验时，同时作一定数量的承载板与弯沉的结果进行对比。平整度检验：每50米检查一处以上，检查结果满足规范要求。74、标高检验：对路基顶面设计标高进行认真核查，确保满足路面设计厚度要求。路基“96”区完成后，沉降速率连续2个月小于5mm/月，才可铺筑底基层。B、施工放样、挂线、培路肩恢复中线、直线段每20M设一桩，平曲线段每10M设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。 进行标高测量，在两侧指示桩上用明显标记出底基层边缘的设计高。根据路面底基层的宽度在中央分隔带及两侧路肩边部培好土路肩并充分夯实。C、混合料的拌和根据已批准的配合比，拌制所需的水稳碎石混合料。拌和过程中，应保证混合料均匀拌和。拌和机内的死角中得不到充分搅动的材料，应及时排除。在拌和机的供应线上为抽取试样提供安全方便的设备。D、混合料的运输采用自卸汽75、车运输，速度宜缓，控制在30km/h以内，以减少不均匀碾压或车辙。保持装载高度均匀，防止离析。E、摊铺和整型混合料摊铺采用TY-220推土机先进行粗平，推平时混，合料松铺厚度应较理论松铺厚度厚38cm，避免精平时出现薄层贴补现象。粗平完成后采用PY-160平地机对混合料进行精平，精平过程中一定要严格按试验段确定的松铺系数控制松铺高程，确保底基层压实后的顶面标高。精平过程中一定要保证底基层的宽度、厚度、横坡度符合设计要求。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.51.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失，如整型完毕后混合料表面含水量较小，碾压前须对混合料进行适当补水。F、碾压混合料经摊铺和整型76、后，应立即在全宽范围内进行碾压。直线段，由两侧向中心碾压。碾压时先采用18T压路机静压一遍，然后采用50T振动压路机振动碾压46遍，直至达到规定的压实度，最后采用轮胎式压路机静压一遍，以消除表面细小裂纹。碾压过程中压路机每轮间至少要重叠1/3轮宽。压实后表面应平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。碾压过程中，底基层表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发较快，须及时补洒少量水分。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证表面不受破坏。G、横向接缝处理水泥稳定碎石底基层横向施工缝可采用如下方案处理：在新铺水泥稳定碎石以前，将已施工好的底基层边部横向垂直刨除，刨除面的厚度及标高须77、符合设计要求，然后接着摊铺底基层。亦可采用先施工的底基层接头部分预留23m不进行碾压，第二天施工时在预留部分混合料内掺加部分石灰后与新铺混合料一起进行碾压成型。 H、养生水泥稳定碎石碾压成型后应立即进行养生，时间不少于7天。养生采用草帘覆盖、洒水养生。洒水养生时必须控制洒水量，不可发生泡水现象。养生期间应封闭交通，除洒水车外禁止任何车辆通行。I、冬季覆盖当年施工完成的底基层及基层，冬季到来不能及时施工基面及面层时，须采用覆盖防冻措施。首先清扫干净底基层（或基层）顶面，再盖一层塑料膜，塑料膜的每边宽度比底基层（基层）宽30cm，然后在塑料膜上铺盖20cm的粘性土，最后找平压实。来年基层施工前，清78、除覆盖土层，并清扫干净底基层顶面，经过取芯检验合格后，再进行基层水泥稳定碎石摊铺施工。第七章 工程施工计划及其说明7.1 工程施工进度计划1、施工进度安排原则确保工期的原则根据招标文件规定的工期编制施工计划，并以此为基础配备生产要素，确保工期进度。均衡生产和重点突出的原则对于控制工期的隧道工程，优先安排，重点保障，组织专业化施工；尽早安排施工，做到尽早竣工。其余工程按照均衡生产的原则组织施工。技术创新与管理创新的原则工程建设中积极推进技术创新和既有技术成果的转化，优化施工方案；积极进行管理创新，工程进度实行适时网络技术，抓住关键线路，优化生产要素配置，努力提高作业效率，保证施工进度。合理分段、79、同步科学组织的原则以工程数量、技术特点和地理位置，合理划分区段，合理投入队伍，优化施工方案，采取平行作业、顺序作业和流水作业的方法组织施工。各区段施工科学组织，使各工序间合理的衔接。机械化施工的原则施工中充分体现以人为本的指导思想。施工以机械化为主，人工配合为辅；提高劳动生产率和机械化程度，减轻职工体力劳动强度。2、工期目标根据我单位的现有施工能力及施工图纸情况，综合现场情况的调研等因素，经各分项工程的工期汇总，我单位完工时间为533个日历日，满足了业主要求的540个日历工作日的工期目标要求。3、施工总体进度计划详见施工总体计划表 本页用“施工总体计划表”更换7.2 主要材料供应计划构成工程主80、体的主要物资如水泥、钢材、砂石料，以及对工程质量有重要影响的其它物资，由我方根据按材料供应计划进行采购。利用沿线既有公路及施工便道运至施工现场，材料运至工地后妥善保管，防止材料受潮、污染，所有材料经检验合格后方可用于施工。项目部和施工队建立材料接收、保管、发放等物资管理办法、做到计划准确、供应及时。主要材料供应计划详见主要材料供应计划表。主要材料供应计划表名称单位规格总量2009年2010年备注2季度3季度4季度1季度2季度3季度管棚89344017201720小导管m4239858500070007000800080004858水泥t32.51400100200400300300100砂(喷81、浆)m3中粗砂4200800600700700700700碎石m368002007008008008003500钢材t4500800700800800800600炸药t176303040303016商砼m3273533000400050006000500033537.3 主要施工机械设备需用计划根据该工程实际情况，为保证施工按计划顺利进行，确保工期和工程质量，我单位采用抽调、新购、租用的方式，保证本工程机械设备配套，确保工期、安全、质量目标。路基工程投入的主要机械设备有：挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸车等。隧道工程投入的主要机械设备有：气腿式凿岩机、空压机、侧卸装载机、管棚钻机、82、液压锚杆台车、湿喷机、双液注浆泵、高压双液注浆泵、液压砼模板台车、轴流通风机、防水板铺设台车、防水板焊机、砼搅拌运输车，砼输送泵、汽车吊、发电机、挖掘机、其它小型机具等。具体数量见：计划投入本工程的主要施工机械设备表。计划投入本工程的主要施工机械设备表序号名称规格型号产地数量(台/套）出厂时间存放地点备注1推土机TY220山西12006.11重庆3装载机ZL10C3 m322003.1重庆隧道4装载机ZL50G柳州22005.7重庆路基5挖掘机PC200日本42007.1重庆隧道6挖掘机CAT320美国22005.8四川路基7平地机PY180天津22004.9重庆8振动压路机YZ18T徐州2283、005.4四川10汽车起重机QY16徐州12005.4重庆11洒水车TY141SS42 KW22006.11湖北12油罐车EQ140-199 KW22005.2四川13自卸汽车EQ320810 T82003.1四川14自卸汽车ZM44318 T202006.12湖北15空压机LWJ20/8北京122005.4重庆16移动式空压机VY-12/7北京142004.9四川17管棚钻机HY-3上海22005.2重庆18气腿式凿岩机YT-28沈阳502007.2重庆19风镐G20沈阳302007.6贵州20自制锚杆台车MYT-120C62004.7重庆21湿喷机TK961成都82007.2四川22压浆机84、UBJ242005.10湖北23双液注浆机牛角型42006.5四川24锚杆注浆器中国62006.1重庆25喷浆料运输车NR5320GJB208KW/8m362007.2重庆26砼输送泵HBT60A118KW/6m322005.10贵州27砼输送泵宝马HBT60-13RB22005.2湖北28整体式衬砌台车自制100 kw22006.8四川29防水板铺设台车长度9m自制22004.12湖北30防水板焊机TH-5A浙江102006.1湖北31插入式震捣器ZH50上海302006.2贵州32附着式震捣器ZB2.2浙江102005.10贵州33轴流通风机DT125天津42006.2湖北34钢筋弯曲机G85、W403 kw42005.5重庆35钢筋调直机17 kw42004.12重庆36钢筋切断机GO505.5 kw42005.2贵州37交流电焊机BX675 KVA122005.5湖北38对焊机WN-100100 KW42006.10重庆39发电机250GF250 KW22005.5重庆40变压器S7-400/10800 KVA22007.2重庆41全站仪托普康中国22007.2重庆含配套42全站仪莱卡瑞士12008.1重庆含配套43水准仪32008.4重庆含配套7.4 劳动力计划项目部管理人员计划安排30人，施工队管理人员计划安排约42人左右，技术工人及杂工计划最高峰时计划投入220人，依据施工86、计划劳动力分批进场。劳动力计划表 工种 人数钻爆工喷浆工木工(模板)混凝土工钢筋工司机杂工合计人数人工工日数2009年二季度40205101210301277620三季度6532104216307026523850四季度65321042162070255229502010年一季度5032104210203019415520二季度301610421020301589480三季度0052010520603000总 计824207.5 成本控制计划在保证本工程安全、质量、工期的同时，要认真抓好成本控制工作，主要从以下几方面予以保证：1、技术保障措施加强施工方案优化，在保证工期、质量、工期的前提下，尽87、可能地进行均衡生产，保持资源利用均衡。安排施工时，尽可能地全面、周到，避免由于工作安排不当而造成后期“抢工期、突击大干”等现象，造成成本不必要的增加。积极推广应用四新技术，在保证工程质量的前提下，尽量减少成本费用的开支。加强施工过程质量控制，防止由于工程质量问题造成返工，既影响工程工期，又加大施工成本。加强成本核算工作，实行成本考核制度，加强事前控制。2、物资保障措施 选配有工作经验和管理经验的同志负责物资采购工作。 加强材料计划管理，按施工计划安排材料供应。 根据施工特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做材料的适量储备，避免因物资供应不上而造成抢买高价材料的现象。 严把材料质88、量关，严格杜绝劣质材料进场，造成不必要的浪费。3、加强财务管理选配财务经验丰富的会计师主持工程资金筹集和合理使用。从简生活设施开支，压减管理费等间接成本支出，全力保障资金合理地用于工程。第八章 工程质量目标及保证措施8.1 工程质量目标工程质量目标：合格率100%。8.2 组织保证措施坚持以本公司确立的质量方针为指导，要求全体施工人员树立“百年大计，质量第一”的思想，运用现代化质量管理方法，确定质量控制重点，科学组织，优化方案，强化施工过程控制,明确工程施工中质量控制程序，确保各项工程质量均处于受控状态。项目部成立以项目经理为组长的工程质量管理领导小组,对工程质量负全面领导责任。项目部下设安质89、部，配有专职质检工程师，工程队设质检工程师，工班设义务质检员，对工程全过程实施质量控制。 项目经理 全面主持质量管理工作，是质量管理的第一负责人，对工程质量终身负责； 负责质量体系在本项目部的有效运行及在质量体系运行过程中的内外协调工作，并改善其运行环境，确保质量目标的实现； 副经理 贯彻落实质量体系的运行； 主持定期的安全质量大检查，并对检查出的问题进行处理； 就质量方面的问题与业主、监理及地方主管部门接口协调； 主持对分供方的评选和评价，审批分供方的评审结果； 组织、领导施工技术部、设备物资部按相应的验收评审评定标准验收半成品、成品，确保合格的设备、材料投入生产； 组织定期的质量体系审核工90、作，改善其运行环境，确保质量目标的实现； 深入了解工程质量情况，发现的问题及时决策处理。 总工程师 全面负责本项目的施工技术工作，主持编制施工组织设计和质量计划，明确技术保证和质量保证要求，加强施工过程的控制； 督促工程技术部作好以下工作：对技术文件和技术资料的控制，检测设备的控制，检验和试验状态的标识，产品的防护和交付，不合格品的控制，纠正和预防措施的制定和实施，统计技术的应用及质量记录的控制工作，工程项目创优规划及措施的制订，并审批质量创优规划； 施工技术部、安质部 负责编写施工组织设计和质量计划，负责过程控制； 组织测量组对检测设备送检、保养，并作好工程控制测量工作； 指导试验室对检验和91、试验进行控制； 组织提供采购产品的标准及主材供应计划； 严格按验收标准评定质量等级，提出工程质量分析报告； 组织对不合格品的评审及处置，协助总工程师组织工程竣工交付； 主持纠正措施、预防措施的制定，并对其实施效果进行检验； 参加定期的安全、质量大检查，对存在的问题提出整改措施； 组织分部、分项工程质量评定及隐蔽工程的检查验收。计划统计部 组织各相关部门进行合同前的评审工作； 负责项目部的年、季、月施工计划编制，按期办理验工计价； 为质量管理和活动提供资金保证计划。 物资设备部 负责物资采购工作并组织物资检验和试验； 对产品标识和可追溯性监督检查； 负责对采购的不合格品分析、处置工作； 综合办公92、室 负责制定各部门、单位对受控文件和资料的管理办法并监督其实施，定期发布受控文件清单，确保相关场所得到受控文件的有效版本； 负责完善保证质量体系运行所需的组织结构，合理配置人力资源； 根据项目部需要定期制订教育培训计划，确保相关人员持证上岗。8.3 质量保证措施根据本合同工程的实际情况及工程特点，采取积极有效的质量保证措施，确保质量方针和质量目标的实现；同时编制单项工序的质量保证措施，使施工全过程均处于受控状态。1、建立完善的质量管理体系建立完善的质量管理体系，对施工中的每一个环节都进行全面控制，保证质量体系的有效运行。2、建立质量管理的有关制度建立全面质量管理的各项制度，并严格按制度执行，是93、提高工程质量，确保创优规划实现的有效措施。 岗前培训及持证上岗制度。坚持“三检、四按、五不准、六做到”。三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。 学习制度。每道工序开工前，项目部施技科对所属施工队伍技术人员、测量人员、试验人员和质检人员进行技术交底，明确质量标准和设计要求，搞好图纸会审，领会设计意图，增强主动性。 会议制94、度。项目部每天召开工程碰头会，总结当天施工情况及质量情况，安排第二天工作；每周召开工程例会一次，主要分析一周来工程质量、工程进度、安全生产等情况，研究解决存在的各种问题，每月末召开施工总结会。 技术交底制度。以“技术交底书”的形式把质量标准、技术措施及施工方法交给施工单位。未见“技术交底书”施工单位可拒绝施工；不按技术交底书作业，出现质量问题，对施工单位要严肃处理。 质量检查制度。重点抓好以下几个方面： 严格质量“三检制”。施工队积极组织施工班组开展自检、互检和交接检活动，并建立交接卡片，列项记录，做到不合格的工序不出手，不出班组；上道工序不合格，下道工序不施工。 在队自检合格的基础上，报项目95、部复检，最后由监理工程师组织验收。未经验收或验收不合格的工程不准进行下道工序施工。 隐蔽工程检查。凡隐蔽工程必须报项目部并会同监理工程师共同检查签证，不经检查或检查不合格擅自覆盖的，一律返工处理，费用自理。 定期检查制度。除接受建设单位和上级单位组织的工程质量大检查外，项目部每月，队每周组织一次，及时发现和解决质量上存在的问题。 重点抽查。项目部对施工队上报的质量指标和自检报告，有重点地进行抽样检查，以核定自检情况和上报指标准备程度。 质量评定制度。对已完成的分部分项工程及时进行质量评比，树立样板工程，反馈质量信息。并把质量评定与经济利益相联系，发挥施工单位最大的主观能动性，自觉重视工程质量。96、 质量安全奖罚制度。对质量评定结果进行必要的奖罚，并定期进行安全检查，同样对其结果进行必要的奖罚。 工程测量制度。a. 搞好接桩复核，如发现有松动、沉陷和丢失的平面高程控制桩，应及时请测量单位予以加固和恢复，并重新测标。b. 接桩后所有测量标志应妥善保护，必要时加做牢固醒目的防护设施，施工中要经常检查校正，确保桩位的准确可靠。c. 所有施工测量和计算结果均应换手复核，按工程项目分类装订。d. 加密的平面、高程施工控制桩，埋设位置应便于施测、保存、稳固和不影响施工。砼标石的埋设深度、测量精度应符合有关规范要求。e. 各项工程的平面、高程定位测量，必须引用两个以上的施工控制桩，并应闭合，精度符合有97、关要求。 工程试验制度a. 项目部设测试计量中心，配齐所需仪器和人员，开工前做材料的鉴定试验和配合比试验，填发施工配料单。b. 建立工地试验、质量检验及工序间的交接验收等项制度，试验、检验严格按质量要求的规定执行，做到原始记录齐全，数据真实可靠，测试手段先进。c. 会同工地负责人制作检查试件，按规范试验，施工中试验员跟班作业，负责质量控制。d. 对运到工地的主要工程材料，与物资人员配合，做好质量检验、试验，标明其使用状态，掌握砂石、水泥、外加剂及钢材等库存数量及质量情况。e. 及时做好试验原材料原始资料的整理、保管和报表工作。 重点工序施工时制定切实可行的施工方案并严格执行。四、推行全面质量管98、理 应用网络计划技术，优化施工组织设计，合理安排工序衔接，确保关键线路，并不断优化网络计划，选择最佳方案，进行有效控制和监督。 运用TQC，使企业管理工作不断深化和提高；要抓好QC小组的建设，着重抓好QC小组的普及率，活动率和成果率，关键过程、特殊过程都要有QC小组活动。 抓质量管理要与项目管理和实行工法结合起来，不断提高技术人员和管理人员的水平，促进创优活动不断发展。 广泛应用新技术、新工艺、新设备、新材料，用“四新”成果突破创优难点，促进技术管理标准化。大力组织机械化、专业化施工，提高劳动生产率。 贯彻经济责任制，实行技术风险承包，把工程质量与个人收入紧密挂钩，以此提高广大职工的质量意识，99、保证本措施的顺利实现。五、施工过程的质量控制本工程项目建设过程分四个阶段（施工准备、施工、竣工验收和交工后服务）的质量加强控制，一切与质量有关的工作均处于可控中。(1)施工准备阶段的质量控制a.坚持图纸学习与会审，领会设计意图，提出修改意见，避免产生技术事故和工程质量问题； b.不断完善和优化施工组织设计，使施工方案科学合理，措施详实、可行；c.严格执行技术交底制度；d.控制物资采购。作好分供方的评价和材料的进货检验，确保用于工程的所有材料均符合质量要求。(2)施工阶段质量控制a.严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验；b.实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件，即“人、机、料、法、环”必100、须符合质量要求；二是监控工序活动效果的质量；c.加强质量检查，包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查、隐蔽工程验收检查、工程预检、基础和主体工程检查验收等，对关键工序实行旁站监察。d.严格设计变更管理；e.加强对成品保护，施工过程中对已完分项分部工程制定防护措施加以保护；对产品的保护着重抓施工顺序和防护措施，不颠倒工序，按正确的施工流程组织施工，防止前道工序损坏或污染后道工序；f.注意积累施工技术资料，作好工程日志，全面、科学、准确，及时地记录试（检）验资料，完备手续，按规定计算、整理、归档。(3)竣工验收阶段质量控制a.坚持竣工标准；b.作好竣工预检，待确定全部工程项目符合竣工验收标准后101、，再向业主申请竣工验收；c.按规定整理、编制竣工验收文件。(4)保修回访阶段的质量控制工程竣工后，按合同规定，在一定期限内对工程进行回访，听取业主意见，属于施工质量问题，负责维修，不留后患。第九章 施工安全文明施工管理9.1现场安全施工管理为实现本标段工程的安全目标，按照国家有关安全生产的法律、法规，结合本企业安全管理状况，我们继续坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持安全生产责任制，建立健全安全保证体系。坚持以本公司确立的“管生产必须管理安全，谁主管谁负责”的原则，要求全体施工人员树立“三不伤害”思想，增强安全生产意识，运用现代化安全管理方法，确定安全控制重点，科学组织，优化方案，杜绝违章指102、挥、违章作业、野蛮施工的现象，确保安全工作始终处于受控状态。一、安全组织机构项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，对本工程项目安全全面负责。项目部设安全长、专职安全工程师，作业队设兼职安全员，作业工班班长作为最后工序的安全负责人，贯彻“安全第一、预防为主”的针和“管生产的必须管安全”的原则。二、安全管理保证体系建立项目部、队和班组三级组织体系，严格运行各项制度，系统管理，保证令行禁止。三、安全管理制度(1)加强领导，健全组织项目部成立安全领导小组，设专职安全长，队设专职安全员，班组设兼职安全员。制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。安全长具体负责安全工作，组织实103、施对项目的安全管理，保证施工生产安全贯穿于施工全过程。充分发挥各专兼职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。(2)加强安全生产教育，提高全员安全意识重点进行五个方面的教育，即：主人翁责任感和“安全第一”的教育；安全基本知识和技能的教育；遵守规程制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育；开展安全竞赛活动，进行安全检查评比，激发提高全员安全生产的自觉性和保护技术。（3）建立安全岗位责任制逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。（4）做好安全技术交底工作每项工程开工前，做出详细的安全施工方案和技术措施，每道工序及时做好安全技术交底。（5）严格按安全制度施工抓好现场管理，严格按制定的安104、全规则和要求进行施工： 保持现场管线整齐，灯明、路平、无积水。加强用电管理，照明、高压电力线路的架设要顺直，保证绝缘良好。施工中加强对机具、电器设备的检查和维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护，确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走运行机械损坏输电线路。 生活区、拌和站、加工场等场所，要符合防水要求，切实做好防火、防电等工作，严防事故。经常检测检修车辆，保持完好。移动性动力机械必须由考试合格司机上岗。严禁非司机开车，严禁酒后开车。操作人员必须配戴安全帽，不戴安全帽者不得进入施工现场。凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。坚105、持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞管理漏洞，还要结合安全事故的规律和季节特点，重点检查防触电、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施加以解决。施工现场设工地卫生所，出现紧急情况，应做好现场急救和保护工作，现场备应急车辆，以供急需。四、对地下管线等设施的安全保证措施（1）对地下管线，施工前根据设计提供的资料，准确探明其具体位置，地表加密标志，并采取封闭、隔离等防护措施。（2）施工中若发现设计未标明的地下管线时，及时采取防护措施，并及时上报。（3）对架空线，施工前，与产权单位联系进行拆迁处理，施工中采取有效的防护措施。五、 用电作业安全措施（1）现场照明：照明电线绝缘106、良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。（2）配电箱、开关箱：使用BD型标准熔断器，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。（3）架空线：架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，离机动车道为6m以上。（4）接地接零：接地采用角钢、圆钢107、或钢管，其截面不小于48mm2一组二根，接地间距不小于2.5m，接地电阻符合规定。转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。（5）用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专职电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。六、防火安全措施（1）加强领导，建立队、班、组三级防火责任制，明确职责。（2）加强对职工的防火教育，根除麻痹大意及侥幸心理。（3）与当地政府、消防部门及附近的驻军居民加强联系，共同防止火灾事故。（4）重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材和必要的水池和灭火沙。（5）施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防108、止发生电器火灾。（6）焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。（7）严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。库房、油库严禁烟火，油库、炸药库、大型机械停放场要安装有效的避雷装置，备足防火器材。（8）在大风季节，应特别提高警惕，焚烧垃圾，注意清查火灾隐患。（9）设多名专职巡视员，分段、分单位进行巡逻，尤其加强对仓库及生活区的看护。做好记录，发现问题及时解决，杜绝火灾的发生。七、 爆破安全的技术及组织措施本工程爆破作业量大，爆破安全隐患多，施工中要严格按国家有关规定，加强对爆破器材的管理，同时加强爆破作109、业的安全控制，防止因爆破引发安全事故。(1) 编制爆破设计及安全技术措施，各项爆破技术参数应取较高的安全系数。(2) 对易燃易爆物品(如临时储油罐和炸药库、雷管库)应远离居住区和主要作业现场存放，并符合有关安全规程；场区内和库房内必须备有消防器材。爆炸物品管理，应做到随用随取，对每次爆破所用器材数量进行登记，剩余爆炸物品及时归还炸药库，并且做好记录。(3)爆破作业，应至少在15天前向监理工程师提交爆破工艺，在监理工程师批准计划并得到当地公安部门批准之后方可进行。（4）对爆破器材的购买、运输、储藏和使用应当严格遵守国家、地方政府的有关爆破物品使用管理规定。（5）实施爆破作业时，由持证的专职爆破工110、进行操作，爆破区要有醒目的安全标志，并设专人负责警戒。8、 洞内施工安全的技术及组织措施洞内施工的危险因素、突发性事件多，如遇到特殊地质情况、爆破作业、有害气体、洞内电缆、运输作业、衬砌等都有发生安全事故的可能，因此洞内施工安全控制尤为重要。(1)加强地质预测预报工作，通过地质预报，了解前方地质和有害气体情况，针对不同的地质采取超前支护、加固、加强通风等对策，防止突泥、涌水、有害气体等危及施工安全。(2)软弱围岩在进行开挖后及时进行喷锚支护，同时作好监控量测的工作，保证施工期间的围岩稳定，避免安全事故的发生。(3)危险地段的开挖实施弱爆破、短进尺、早支护、勤观测的原则，严格控制爆破质量，作好爆111、破设计，控制装药量，减轻对围岩的震动，避免出现塌方、冒顶等不良事故。(4)经常检查洞内有害气体的浓度，当出现超标时，应立即疏散施工人员，然后加强施工通风，当有害气体的浓度降至规范范围内后再进洞施工。(5)洞内电缆线不得裸露，避免触电事故的发生。 (6)洞内运输统一指挥，防止撞车事故的发生。(7)洞内爆破前要设专人，将人员设备撤离到安全距离以外，确认无误后再实施爆破。爆破后加强通风和降尘，保证施工安全和施工人员的身体健康。(8)衬砌砼施工时，在台车下方设置安全防护网，避免高空坠落事件的发生。9.2现场文明施工管理施工现场的场地是企业文明施工的窗口，创造一个良好的施工环境是工程质量、安全、管理、施112、工进度的保证。一、文明施工组织机构项目部成立以办公室主任为首的文明施工领导小组，对本工程项目安全全面负责。各区段现场工程师、各作业队副队长与工班班长作业本机构成员，对现场文明施工负责。二、文明施工管理保证体系建立项目部、队和班组三级组织体系，严格运行各项制度，系统管理，保证令行禁止。三、文明施工现场制度施工现场设置围蔽设施。围蔽要整洁、美观、大方，根据情况可以设置必要的灯光、绿树进行美化。施工现场要 “二图六牌”。施工现场主要出入口都设置大门，大门设置要简朴、规整、密闭，非车辆进出时间要关闭，实行封闭施工。 严格按照施工现场平面布置图定位设置，做到图物相吻。同时根据工程进展，适时对施工现场进行113、整理和整顿，或进行必要的调整。 施工场区的临时便道要进行硬化，其厚度和强度要满足施工和行车需要，在生活区的周围也要进行地面硬化，施工场区的出入口都要设置冲洗槽，确保施工车辆不污染道路。施工便道畅通无阻，并经常洒水，防止尘土飞扬。 临时用房采取活动房墙体。屋顶采用防火材料铺盖，室内做到通风、光亮、无异味。各种材料的布置要符合防火安全和工地卫生的规定，修建前报消防及有关部门审批同意。 施工现场设置连续、顺畅的排水系统，沟渠成网，经常检查，避免堵塞。施工及生活污水在流入城市管网前进行沉淀，净化处理，征得有关部门的同意并办理有关手续后方可排入。 现场建筑材料按照平面图上设定的位置进行堆放。散体材料如砂114、石料砌池堆放，杆料要立杆设栏堆放；块料要堆起交错叠放高度不得超过1.6米,材料要码放整齐，做到横成排、竖成行。 施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗。四、文明施工制度保证积极开展现场文明施工达标活动，开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂醒目整洁的环保标语和企业精神等标牌。建立奖惩制度，对现场文明施工好的工区和个人实施奖励，对较差的工区和个人进行处罚。积极与当地政府、环保等部门协作，共同抓好环保工作。与当地政府和沿线群众广泛开展路地共建活动，尊重当地风俗习惯，积极推进两个文明建设。根据文明施工要求，做好各类施工记录和原始资料，建立文明施工技术、管115、理档案。定期举行文明施工检查评比活动，发现问题及时整改，并做好记录。第十章 环保与环卫管理一、环境保护组织机构项目部成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，对本标段环保工作负全面责任。项目部设环保办公室、专职环保工程师，并聘请环保顾问，专业队设兼职环保工程师，工班设环保员。施工中接受建设单位、环保部门的监督。二、施工环境保护措施1、空气与水质的保护（1）根据当地油料供应能力，在国家政策和地方法规允许的前提下，优先采用燃油锅炉，燃煤采用优质低硫煤，减少二氧化硫、炉碴等废物排放量，洗炉废水要净化处理后才能排放。（2）车辆安装净化装置，降低废气排放量。清理、修理施工机械、车辆的废油、废水采取回收方式116、进行处理，不得随意处理。（3）施工场地和运输道路要经常用洒水车进行洒水，防止风吹扬尘。（4）禁止利用渗井、渗坑、裂隙和溶洞向地下排放、倾倒废水、污水，必须经处理后排放。2、工程、生活废弃物的处理（1）对施工过程中产生的生产、生活垃圾及废污水，按设计文件、环境保护的要求及甲方与当地环保部门签订的有关协议和要求处理。（2）生活垃圾要用封闭容器堆放，按环保规定运至指定垃圾场处理。（3）现场用油料使用临时小型贮油罐，固定设备采用水泥硬化地面设集水坑、可移动的小型固定设备周围设塑料膜覆盖保护地表，以免污染土层、破坏植被。（4）工程在验收移交后，立即从施工现场搬走或清除所属的设备、多余材料、垃圾以及各种临117、时工程，或按有关要求处理，以避免影响、污染、恶化周围的生态环境。3、施工区域的美化（1）在临时设施的修建上必须坚持高标准、景观化、对外宣传和体现建设单位、施工单位的良好风貌和形象。（2）所有临时房屋统一规划，施工场地上的材料、机械按规划摆放和停放。（3）根据当地的自然、气候条件，种植适宜的植被，美化环境。4、生活环境的保护(1)工地保证开水供应，禁止饮用生水。茶水桶清洁无垢。(2)保持办公室和宿舍等室内环境整洁卫生。实行卫生值日制。(3)食堂保持内外环境整洁，工作台和地上无油腻，食物存放配备冰箱和食罩，生熟分开，专人管理，保持清洁卫生，炊事人员必须持健康合格证和培训证上岗。食堂应有加盖的污水桶118、或垃圾箱。三、生态环境保护措施1、合理规划施工便道、施工场地、施工营地，对仓库、施工机具停置、材料堆场、施工驻地等小型临时设施，根据现场实际，尽量在少植被无植被的地段设置。2、固定行车路线、便道宽度，严禁车辆随意行走，少破坏地表植被。3、永久、临时工程的取弃土场，严格按设计文件指定的位置、规模进行施工，严禁侵占其他地段，使用完毕后，按设计文件要求采取平整处理。严禁在乱挖乱弃、任意践踏的行为。4、施工前，加强对全体员工的环保意识教育，挂警示牌、标志牌、贴宣传标语等方式，提高全体员工对环保重要性的认识，并制定相应的责任制和奖惩制度，把环保工作落到实处。四、保护地下管线及其它沿线设施的措施 在工程开119、工以前，对线路征地范围内及附近的建筑物，如固有房屋设施、通讯及电力电缆、地下管线、栅栏、道路、水渠、树木等进行实地勘测，统计造册，确定位置和归属。 对需搬迁的建筑设施，积极配合业主或当地政府进行动迁。需我单位拆除或搬迁的建筑设施，在报请监理工程师批准，并经所有者的许可，办理必要的手续后方可进行。 对处在征地范围以外，不需搬迁但易造成损坏的建筑设施，如电力、通讯电缆等，施工前应设置必要的防护设施并立牌警示。 施工过程中如发现地下管线或其他未进行搬迁的建筑设施，及时报告监理，并做必要保护或处理。挖基、取土前要使用专门的探测仪器进行地下探测,探明无物后方可进行施工。五、施工噪音控制 靠近村镇、公路的120、施工现场，机械作业要合理组织，科学安排，噪音施工项目要最大限度地降低和消除，以防噪音扰民，对距离居民区在150m以内的工程要限定施工时间。 操作产生高分贝噪音的机械人员和操作产生低分贝噪音的机械人员要定期调换,并在工作中配置防护用具。六、大气与水质的保护 位于城镇及人口稠密区的施工场地和运输道路要经常用洒水车进行洒水，防止扬尘。 爆破工程要采用有水钻孔，水雾降尘，控制装药量，减少缺氧氮化物产生。 锅炉燃煤尽量采购使用低硫煤，减少二氧化硫的排放量，锅炉洗碱水要净化处理，才能排放。 超标排放车辆、机械要安装净化装置，降低废气排放量。 生活污水不能随意排放，与当地村民联系作为农肥使用或经过处理后排放。 生活营地不要在靠近饮水源（100米）的范围内设营。现场条件限制难以避开时，生活污水要用沉淀池、净化池处理，然后排放，以免污染水源。 清理、修理施工机械的废油、废水采取回收方式进行处理，不得随意倾泄。易撒易漏物质在运输时要采取封闭运输的方式，并派人专门检查。