1、常德市人民路路改建设工程施工组织设计目录第一章 工程概况51.1工程简介51.2交通现状51.3 气候条件61.4 水文6第二章 编制依据、范围及原则72.1 编制依据72.2 编制范围72.3 编制原则7第三章 施工部署及交通组织方案83.1工程总体部署83.2 总体目标93.3 施工组织管理机构93.4 劳动力布署123.6施工机械设备配置计划133.5 施工进度计划163.7资源配置计划173.8施工现场平面布置183.9交通组织方案19第四章 主要分部分项工程的施工方法204.1总体施工方案204.2 路基填筑及碾压施工方法214.3路基注浆施工方法264.4高压旋喷桩294.5 一般2、排水工程施工方法324.6道路基层施工方法384.7沥青面层施工方法404.8侧石、平石及人行道施工444.9绿化工程474.10交通设施524.10.2交通标线施工55第五章 质量管理体系与措施575.1 质量目标575.2 质量保证体系575.3 保证质量的人员管理措施575.4 保证工程质量的设备管理措施585.5 保证工程质量的物资管理措施585.6 保证工程质量的技术管理措施595.7 注浆及高压旋喷桩质量保证措施605.8 道路工程质量保证措施615.9 隐蔽工程质量保证措施635.10 保证工程质量试验检测措施635.11 工程成品保护措施65第六章 安全与文明管理体系及措施653、6.1安全施工管理与措施656.2 文明施工管理与措施696.3各种管线、线路、建筑物、地下设施等安全保证措施716.4应急抢险预案721）目的及适用范围722）突发事件的确定及分布734）突发事件上报程序745）应急响应756）防汛紧急预案767）交通应急与响应措施76第七章 环境保护管理与措施777.1 建立环境保护责任保证体系777.2 环境保护控制措施777.3不扰民施工措施787.4 各工序的协调措施79第八章 施工进度计划及工期保证措施798.1 工期承诺808.2保证工期方案808.3施工进度计划管理808.4保证工程进度技术措施808.5技术保证828.6 保证工期的技术措施84、3第九章 冬、雨季施工措施849.1冬季施工技术措施849.2 雨季施工技术措施859.3夏季施工技术措施869.4 高温季节施工措施86第十章 采用新技术、新工艺、专利技术8710.1新技术的运用8710.2新技术措施计划的主要内容8710.3施工技术措施的编制8710.4推广应用“十项”新技术的具体内容及措施8810.5技术措施计划的贯彻执行88第十一章 合理化建议及降低成本措施8911.1合理化建议8911.2降低成本措施9011.3节能措施90 第一章 工程概况1.1工程简介常德市人民路东西走向，南临沅江，与防洪大堤相隔，人民路起点为双拥路，终点为长庚路，是一条集交通、景观、为一体的交5、通主动脉。自西向东分别与朗州路、青年路、城门口路、建设路、三闾路、碑吉边路、常德大道207等道路相交。道路全长3477.559米，行车道宽为14米（武陵大道-北风坡段宽为12米）；南侧人行道宽为3米，北侧人行道宽1-14米。人民路是常德市东西向交通次干道之一，随着城市的快速发展，车流人流不断增加，现状道路已不能满足交通需要，为改善城市交通，降低噪音，提升常德市作为优秀旅游城市的形象，现对人民路进行道路改造。1.2交通现状根据现场勘查情况，人民路改造工程沿线交叉的路口达8个，且周边居民密集、学校、企事业单位，以及商店、作坊等，人流、车流量较大，交通繁忙。人民路是江北城区临沅江的一条主要通道。现状6、为沥青混凝土路面，老路面破损较为严重；主要交通状况如下： 状绝大部分车行道为混合交通，在朗州路至三闾路段居民较多，交通流量最大；其次三闾路至碑吉边路段，是从沅江二桥进入市中心城区的重要通道，单位居民，学校较多；三闾路至碑吉边路段，仅在地区医院和东升小学人员密集，其他位置车辆和行人相对较少。公共交通有1、30、H12、H13、H15、路公交，主要通行于朗州路至常德大道间路段，部分公交车在交叉口展宽不足，进出口道通行能力不匹配。与人民路平行道路且相距较近的为阮安路、和平路，青年路，建设路，三闾路、碑吉边路、红庙街、敖家路、竹山巷、交叉口间距小，相交支小路较多，行人、非机动车道横穿道路现象多。市第一7、人民医院，东升小学、雏鹰小学、是学校和医院的人流最为密集的地方。在防汛期间人民路是沅江防汛的主要通道，沿线有防汛物资的储备及防汛指挥中心。本工程项目工期短，任务重，工程面广，地下管线多，交通人流量大，施工场地狭小，周围居民区集中，并有医院、学校、企业、商铺等。针对以上情况，项目部通过对现场勘察并结合工程各个路段的具体施工要求制订了详细的施工交通组织专项方案。详见人民路路改建设工程交通组织专项方案1.3 气候条件本项目位于洞庭湖区，项目区域属于亚热带季风湿润气候区，四季分明，冬冷夏热，四季温差变化大，最高温度可达四十度左右，最低可达零下十度左右，年平均气温17.3；雨量充沛，气候潮湿，年平均雨量8、1378毫米，降雨集中春夏两季，春季约占30%，夏季约占40%，秋季占20%，冬季占10%。区域内风向具有明显的季节变化。冬季以北风为主，夏季盛吹东南风，春秋两季为季风转换季节，偏南风开始增多，但仍以偏北风为主。年平均风速3.1米/秒。1.4 水文根据地下水蓄存条件，路线内地下水可划为松散堆集层孔隙潜水和基岩裂隙水。松散堆集层孔隙水赋存于第四系松散堆积层中，水量受控于地表径流，由地表水下渗补给，水平渗透和蒸发排泄，无稳定水位，不具有承压性。基岩裂隙水则存赋存于岩石风化裂缝和构造裂隙中，具有一定承压性，大多表现为下渗泉，由地表水下渗补给，远距离侧向渗透排泄或以自流泉形式排泄或以人工抽吸排泄。本区9、地下水水量较大，特别是临沅江，地下水丰富，地下水位高，对工程有一定的影响。同时根据地勘报告，路基地下水较浅，路基内土层饱和丰水，对施工不利。第二章 编制依据、范围及原则2.1 编制依据2.1.1人民路路改建设工程招标文件。2.1.2 人民路路改建设工程图纸及设计说明。2.1.3 招标文件提供的编制投标文件的有关资料。2.1.4 国家设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。2.1.5建筑工程施工质量验收统一标准（GB-50300-2001）。2.1.6给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）。2.1.7园林植物栽植技术规程（DBJ08-18-91）。2.1.8城镇道路工程施工与10、质量验收规范（CJJ1-2008）。2.1.9本公司完成同类工程的施工管理经验。2.1.10 我单位对施工现场实地勘察、调查资料。2.2 编制范围人民路路改建设工程，主要包括旧路面注浆处理、高压旋喷桩、路基土石方、雨水、污水管道、给水管道、路面基层、沥青路面层、附属构筑物（侧石、人行道、收水井）、交通设施、弱电管线、路照明及绿化等工程内容。2.3 编制原则2.3.1 认真研读设计图纸，深刻领会贯彻设计思想及业主意图。2.3.2 重科学、实事求是，积极推广应用“新技术”“新工艺”成果。2.3.3 认真贯彻国家及省市对工程建设的各项方针，遵守各项法律法规、规章制度，严格执行建设程序。2.3.4 根11、据合同文件，随时接受业主安排，使业主满意。2.3.5 坚持合理的施工程序和施工顺序，发挥我公司技术优势，科学管理。2.3.6 高效、有序、优质、安全、文明的组织施工。严格按照ISO9001质量保证体系标准及程序，对施工过程实行动态管理和严密监控，确保本工程按期完成并全部达到质量目标。2.3.7 合理安排施工工期，降低工程成本。 第三章 施工部署及交通组织方案3.1工程总体部署我公司接到中标通知书，立即进行人员、设备的动员调遣工作，派项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主和监理部接洽的同时，详细勘察了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始料场、12、机械停置场等的修建工作。 3.1.1达到“三高”两个“确保”高标准控制施工全过程，用检测控制工序，让工序控制过程，让过程控制整体；高效率建设本项目工程；高水平、优质建成本项目工程，一次达标，一次创优。确保安全和质量，确保工期。3.1.2坚持“四先”在实施中，用先进的设备，科学的配置来满足设计、规范、业主要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理技术，结合本项目工程特点，统筹考虑，科学安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，不凭老经验、老方法办事，把高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节。3.1.3狠抓重点、难点工程对重难点部位一开始就抓紧、抓狠、抓住不放，根据以往正反两13、方面的经验，对可能出现的重大问题，设想各种情况，预立多种方案，发挥我公司施工的优势，创出一流水平。3.1.4试验先行根据本项目工程特点，对喷浆、高压旋喷桩、污水压力管、路面等工艺项目先行试验，确保工艺参数的可靠性，报监理审批后，方可施工。3.1.6全过程监测、信息化施工对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时将施工过程各类施工信息反馈到业主、设计、监理部门，以便更好地指导施工。3.2 总体目标3.2.1安全目标杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5以下。3.2.2质量目标本工程质量标准为“合格”，我公司力争创“省优工程”。并且我公司履行质量终生负责的义务。3.2.3工期目标开工日期14、：2013年9月5日；竣工日期：2013年12月15日，总工期为100天（日历天）。3.3 施工组织管理机构3.3.1施工组织管理机构为安全、优质、按期完成本项目的施工任务,根据公司以质量为首的企业宗旨，成立人民路路改建设工程项目经理部。实行项目经理负责制，直接组织工程任务实施。项目部组织机构体系和各职能部门主要职责见下图表。施工项目管理机组织构如下图：项目经理部项目副经理项目总工财务部计划部质安部工程部综合办公室设备物资部注浆与高压旋喷桩施工队照明施工队路面施工队路基施工队管道施工队人行道施工队绿化施工队3.3.2管理职责1.项目部项目经理部代表我公司负责对本项目工程实施组织、指导、协调与监15、控，对建设单位负全责。项目经理是公司法人的被授权人，在有关本工程项目的实施、完成与缺陷修复等方面以我公司的名义签署投标书，与招标人谈判，签定合同及执行一切与此有关的事务。2各部门管理职责（1）项目经理项目经理是本项目工程安全保证的直接责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。项目经理是本项目工程质量保证的直接责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足建设单位要求，争创名牌工程。组织向建设单位提供质量依据，处16、理监理、建设单位提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本项目工程上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本项目工程特点，制定文明施工管理细则。直接负责工程的组织指挥，传达建设单位、监理的指令并组织实施，对现场经理部人员任免、聘用、奖罚有批准权。负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。（2）生产经理配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工17、出现的具体问题；并负责处理现场经理部中的一些日常工作。（3）项目总工程师对本项目工程质量、施工技术、计量测量负直接技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本项目工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。负责本项目工程项目的验收计价。对本项目工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施，并认真贯18、彻落实。（4）工程技术部在项目总工程师及生产副经理的领导下，负责本工程从合同签订至竣工验收全过程的施工技术管理和施工组织，包括施工的准备工作，施工图纸会审，施工方案的编制，工程质量计划编制，工程进度编制，关键工序与特殊过程的管理，特殊工程施工技术措施和单项工程作业指导书的编制与实施，可见证点和停工待检点的确定和保证措施，质量通病的重点控制措施，工程测量控制与总平面图管理，现场施工管理，新技术、新工艺推行应用，QC小组活动，工程档案管理等等，同时负责协调与业主、监理部门、质检部门以及当地有关部门的关系。（5）质安部专职安全监察部负责依据公司安全目标制定本项目整个工程的安全管理工作规划，负责安全综19、合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并认真在施工中贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。（6）计划部负责对本项目工程项目承包合同的管理。按时向建设单位报送有关报表和资料。负责本项目工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。负责验工计价工作。（7）设备物资部负责物资采购和物资管理及制定本项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本项目全部施工设备的管理工作，制定20、施工机械、设备管理制度。在公司设备物资处指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本项目工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。（8）财务部负责本项目工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。（9）综合办公室主要处理现场经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。3.3.3施工技术力量为优质高效地完成本项目的施工任务，我们选派一批理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且有良好敬业精神的施21、工技术和施工管理人员，分配在项目经理部和各施工队，充实和加强对本项目工程的工程施工技术管理。3.4 劳动力布署3.4.1劳动力投入计划 1）劳动力组织措施本工程实行流水施工方法，各工序可穿插进行。调遣专业性强、素质高的管理人员和作业分队、作业班组投入施工。根据施工规范及工程进度需要，拟安排道路、排水、路面等专业施工分队，项目部将设置现场施工技术组、施工测量组、质量安全组、物资设备供应组、后勤保障组、机电维修组等投入本工程的施工，各作业组除认真配合施工经验丰富的领导干部和专业技术干部外，还要对工人进行定期培训，技术人员在各项施工前认真做好技术交底、现场指导、监督。2）劳动力计划表 单位：人 表322、-1工种按工程施工阶段投入劳动力情况9月10月11月12月备注普工260240200170瓦（安装）工60604530管道工80252525机械工25252525司机12121212混凝土工20201515木工10101010钢筋工202088电工2222合计1485489414342297高峰用工：4953.4.2劳动力投入保证措施1）选择信誉好、实力强的施工作业队伍，根据本施工组织设计制定的劳动力需用计划，针对现场施工情况，编制切合实际的阶段性劳动力需用计划，并及时将劳动力需用计划传递至劳务分包单位。2）在与各施工班组的合同中明确约定必须按我单位的劳动力计划提供足够的劳动力，并明确阶段性工23、期和总工期提前完成或延迟完成奖罚措施；同时，合同中特别约定保证足够劳动力的经济奖罚措施。 3）新进场工人必须考核合格后才能上岗，保证工人技术素质和熟练程度，素质差、技术生疏的工人坚决更换。3.6施工机械设备配置计划3.6.1 主要施工机械设备1）配置原则（1）、优选精良、先进的设备，并合理匹配，形成综合生产能力；（2）、设备能力大于进度指标要求的能力；（3）、同类设备尽可能采用同厂家同型号设备，以方便配件供应和维修；（4）、就近调配机械设备。2）调配计划（1）、主要施工机械设备由我单位设备物资部门统一调配，以满足本项目工程需要。（2）、施工机械设备在工程开工后五天内陆续运输到现场，确保施工需要24、。（3）、在施工过程中，我们将根据具体的施工进度、施工项目要求适时调整施工机械设备，以达到最优化、最合理的配置，全力满足施工需要，保障施工生产。主要施工机械设备表 表3-3序号机械或设备名 称型号规格数量产地制造年份额定功率（kw）生产能力用于施工部位备注1挖掘机PC22012国产20111621.2m3路基2装载机ZL502徐州20081453.0m3道路3砂浆搅拌机4徐州2006挡墙、道路4推土机TY320B3山东2002235路基5钻孔注浆机设备35武汉2010路基处理6高压旋喷桩机35武汉20087吊车4常德201050T8振动压路机YZ25GD2洛阳20516825t路基9振动压路机25、YZ182洛阳200811818t路基10胶轮压路机XP3012徐工200930t路面11双钢轮压路机YZC12A4徐工200912t路面12平板式振动器ZB55-5020河北20104管基管座13插入式振动器ZH-5020河北20113管基管座14自卸汽车奔驰2631K40重庆201140t40t路基15汽车起重机QY356徐州200935t35t管道16洒水车东方小霸2湖北20105000L道路排水17沥青砼摊铺机ABG-4232德国201012m路面18沥青洒布车41GLQ2杭州20115000L路面19抽水机8DA-1220长沙200930m排水20污水泵Z1/2PW16上海2009排26、水21手扶振动压路机YAS06A1徐州2010回填22砼输送泵HBT602湖南201060m3管基管座23砼输送车MR4512中国20091188m3管基管座24钢筋切断机GJ5-40-12开封20114.540mm管基25钢筋弯曲机GJ7-402开封20114.540mm管基26电焊机BX1-3002天津201112KVA管基27发电机GF25045重庆2010250道路3.6.2 试验设备、仪器仪表1）配置原则（1）、配置合理，数量充足，满足施工试验、检测及测量等需要。（2）、设备功能先进，性能良好，状态稳定。（3）、全部仪器已经过标定合格，并按期进行标定。2）调配计划主要试验设备、仪器仪27、表根据本项目具体项目进行合理配置，确保工程试验需要。为本项目配备的测量仪器随第一批上场人员到达现场，投入使用，其它各种仪器设备在工程试验室建设过程中运至现场，边筹建，边安装，边鉴定。并在施工过程中根据具体情况及时更新。进场后优先安排工程试验室的建设工作，确保工程试验工作的顺利开展。主要的材料试验、质检仪器设备 （表3-3-1）序号测试仪器设备名称规格型号单位数量备注1水泥沸煮箱FZ-31台22水泥标准养护柜HB-40台33水泥细度负压筛析仪FSY-150台24水泥筛套35砂子标准筛10-0.16mm套36土标准筛10-0.074mm套37液塑限联合测定仪GYS-2套38标准电动击实仪DDJ-128、套39相对密度仪WJ-2台310核子密度仪MC-3台111动力触探仪N63.5台412静力触探仪N10台413环刀法容重测定仪100ml套814灌砂法容重测定仪200型套315CBR试验仪CBR-1台116地下管线探测仪RD400套217秤、天平各类套618电热恒温箱101A-1台219液压式万能试验机WE-600台220电液式压力机YE-2000台221抗折抗压试验机KZY-300台222电动抗折试验机KJZ-500台223胶砂试体振石台ZT-95台224行星式水泥搅拌机JJ-5台225水泥净浆搅拌机ST-160台226水泥标准稠度仪YS120台23.5 施工进度计划3.5.1编制依据及原则29、1）编制依据（1）根据本工程工作量要求:总工期为100个日历天。（2）工程设计图纸、各项目工程量、施工技术要求、设计说明、施工规范。（3）现场施工条件。（4）主要施工机械的生产效率的工作范围。（5）我公司现有可供机械设备的数量和施工人员情况。（6）施工人员现场工作时间：每月有效施工日考虑30天，每天正常工作时间初定16小时（采取两班倒）。2）编制原则（1）严格执行基本建设程序，遵照国家有关政策、法令和有关法规范，以及招标文件相关内容。（2）与施工总体布置相适应。做到各项目之间施工程序前后兼顾、衔接合理，减少相互干扰，均衡施工。对于地基比较复杂的地段受外界因素影响较大的项目，应适当留有余地。力求30、均衡生产，合理投入资源，在确保工程施工质量和进度的前提下，降低施工成本。（3）围绕施工关键线路和重点段统筹兼顾，确保各节点工期的同时，其他施工项目协调有序整体进行。（4）充分发挥我公司丰富的施工经验及技术、设备的优势，采用先进合理的施工技术方案和机械化施工，确保工程工期和质量。3.5.2施工进度总控制计划整体控制目标：确保在工期内完成本项目合同范围内规定的施工任务。3.5.3施工进度计划施工进度计划详见（表3-2）附后3.5.4工期违约责任承诺我公司将根据工程的实际情况，确定最佳施工程序，对施工方案按施工阶段和部位进行深化、细化，力争尽早组织各工种间的交叉施工，做好现场协调工作，制定切实可行的31、保证措施，并按工期目标来组织劳动力、机械、材料、资金，确保工程顺利进行。确保完成本工程范围内的全部工作。3.7资源配置计划3.7.1项目材料采购供应计划1)材料供应1）材料供应计划为了保证工程按期完工，不因材料供应不及时，造成工期延误。提前做好供货合同的签订，为了减少材料存放场的占地面积，降低临设费用及二次搬运费用，加强施工组织管理，根据施工进度安排好材料供应计划，保证施工不积压材料，以便施工有序进行。2）材料供应的步骤现场施工所需各类材料由材料部联系经业主审核合格的材料厂家，根据要求抽样送检，经试验合格和监理工程师认可后，签定用料合同向厂家定购，根据施工用量提前有计划安排进场。以保证供料及时32、，不致因材料供应而导致工期延误。3）材料检测工作所需原材料进场前由质量控制部门对所进材料检验，符合要求后方可允许进场，对于需要试验的材料按规定进行取样试验，将检测合格材料按标识方法进行标识，防止误用，对主要原材料试验结果报监理认可。3.8施工现场平面布置3.8.1 总体布置原则本工程位于市中心，相邻道路交通繁忙，车流量大，因此，本着“因地制宜、方便施工、减少干扰”的原则，精心规划，细致安排，少占地、安全防汛、利于环保的原则进行布置，施工中保护好施工场地范围内及场区外的树木、绿地、管线、构筑物和其它设施，不任意砍伐、拆除和损坏，按省、市安全文明施工标准与要求设置临时设施。3.8.2 现场总平面布33、置1）临时设施布置根据本工程的施工图纸及我们现场了解情况来看，租用附近房屋做为项目部驻地，供项目部管理人员办公及生活场所。同时在三闾路与城门口路两地分别租用空场地为临时施工用地，在临时用地内布置生活与生产设施。办公与生活用房考虑全部采用彩钢板标准移动房，作为施工人员生产生活用房，此处所在地交通便利，有利于综合管理，统一指挥，与业主、监理及外界联系均十分方便。2）生活区用房我们将利用空地作为主要生活区，修建工区施工部，工程结束后拆除恢复原貌，工区施工部采用彩钢结构，总占地2440m2，作为业主、监理、施工管理人员办公、住宿、生活场所。食堂、浴室、卫生间等设施均采用砖砌结构。3）临时供电设施由于本34、项目线路长，而且工程数量较大，相应所需的机械投入也较多，为方便注浆及高压旋喷桩机、路基排水等施工，方便施工设备移动，拟在沿线现场内设40台50-120kW发电机，供使用，每台发电机可带多台喷浆机或高压旋喷桩机及其他施工设备。同时，积极与供电部门联系在施工现场就近引入接电点，或设变压器，电缆引电至变压器后，在变压器旁边设配电房，采用三相五线制供电系统，设专用保护线及三级漏电保护开关，在变压器出口设总动力箱，施工点设分动力箱，从分动力箱为各负荷供电，各线路尽量避开工作面，避免干扰。4）施工用水和现场排水施工用水拟借用市政自来水管网就近取水，或者由甲方协调提供接入取水点。生活用水与供水部门联系，就近35、从接水点分接100mm供水管，至生活区和生产区。5）通讯项目经理部、业主现场办公室、监理驻地、施工作业队各设一部工程指挥电话，负责对外联络。施工现场采用对讲机，各施工员配备一部对讲机，以方便联系。6）临时排水设施布置施工现场的临时排水统一设计，在驻地周围及基坑四周均设置排水沟。生活污水及基坑排水经排水沟汇至沉淀池，污水经沉淀后排入市政污水管道。7）地面处理临时用地、仓库、材料堆放处等范围内全部进行硬化，硬化结构形式为150mm厚度C20混凝土+150mm碎石稳定层。8）临时便道 由于本项目主要为路面改造及排水管道埋设，施工道路可利用现有道路作统筹安排，具体运输车辆可走青年路、建设路、三闾路及常36、德大道出城。3.9交通组织方案3.9.1交通现状人民路是江北城区对外交通的一条主要通道。现状为沥青混凝土路面，老路面破损较为严重。根据现场勘查情况，与人民路改造工程交叉的路口达9个，且周边居民密集、学校、企事业单位，以及商店、作坊等，人流、车流量较大，交通繁忙。主要交通状况如下：1）现状绝大部分车行道为混合交通，在朗州路至建设路间；市第一人民医院至甘露寺大市场间居民较多，交通流量最大； 2）公共交通有1、6、8、12、39、30、H12、H13、H15路等公交，主要通行于建设路至常德大道路段，部分交叉口展宽不足，进出口道通行能力不匹配。3）与人民路平行道路且相距较近的为人民路、建设路，交叉口间37、距小，相交支小路较多，行人、非机动车道横穿道路现象多。4）渔父阁、武陵阁、春申阁、排云阁为进入诗墙公园的出入口，是常德市重要的旅游景点，夏季晚间进入诗墙公园人流较多。5）在防汛期间人民路是沅江防汛的主要通道，沿线有防汛物资的储备及防汛指挥中心。针对以上情况，通过对现场勘察并结合工程各个路段的具体施工要求特制订了详细的施工交通组织专项方案。（详见人民路路面改造工程施工交通组织专项方案） 第四章 主要分部分项工程的施工方法4.1总体施工方案4.1.1总体施工顺序根据本工程的施工组织，为确保工程质量和工期要求，我公司拟投入足够施工力量对工程进行施工。总体施工顺序为：1办理交桩手续，测设控制点和工程细38、部测量； 2场地清理围挡，临时设施；3旧路面注浆；4旧砼挖除；5高压旋喷喷桩；6管沟开挖及管基施工；7管道敷设及检查井砌筑施工等；8管道闭水试验； 9管道回填及管沟回填；10路基填筑、整平及碾压施工；11路基基层施工；12沥青路面施工；13弱电及照明工程施工；14人行道；15绿化；16交通设施；注：道路施工与路灯管线及综合管线预埋穿插进行；道路施工结尾阶段以及绿化施工结尾阶段过程中，路灯、标志标线工程进行穿插平行施工。4.1.2前期准备工程开工后将尽快组织施工便道、项目部建设以及原有结构物的迁移或拆除。计划2013年9月5日完成建设投入使用。4.1.3喷浆及高压旋喷桩处理及路基施工喷浆及高压旋39、喷桩由专业机械队配人工进行施工；路基工程由路基施工队施工，计划2013年9月5日开始，2013年9月10日结束。4.1.4排水工程排水工程计划2013年9月9开工，于2013年10月5号完工。4.1.5路面结构层计划2013年10月1日开始，于2013年12月5日完成铺设。4.1.6人行道铺设及附属工程本项目人行道铺设计划2013年10月6日开始，于2013年12月5日完成。4.1.7景观绿化及亮化工程计划2013年9月11日开始，于2013年12月15日完成。4.1.8竣工验收所有分部分项工程全部完成后，计划2013年12月15日-12月10日进行竣工验收。4.2 路基填筑及碾压施工方法4.40、2.1测量放样1）中线复测和固定（1）复测并固定施工路线主要控制点，恢复失落的中桩。（2）复测并固定为间接测量所布设的控制点，如三角点，导线点等桩。（3）当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。2）路线高程复测中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测原水准基点标高和控制点地面标高。3）横断面的检查与补测4）路基放样：根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置，以便定出路基轮廓，在测量放样时以明显标志标识。5）道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。4.2.2路基清表及土石方（砼块）外运1旧砼路41、面需要破除，旧砼块及部分土石方需要外运处理。2土石方的运输，严格按照市政府有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏，在业主指定的地点堆放。3根据路基标高情况，清运土方时，在路基标高上预留一定的土层，作为路基碾压的预沉高度。4.2.3路基检查在挖掘机挖走土、石方后，压路机碾压前，根据测量人员放出的路基标高，用人工进行路基检平。4.2.4土方换填及路基碾压1施工要求：先用挖机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用振动压路机压实，密实度不少于97%。路基采用振动压路机压实，路槽底080cm范围的密实度要求大于97%，回弹模量平均值大于80Mp42、a，填土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于30cm。路基填土不得含有淤泥，腐植土及有机物，经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象，填方路床以下80cm处压实度不小于95%，80cm以下者不小于93%。挖方路床以下30cm处压实度不小于90%。地基若遇有软土或原地基表层被扰动，可采用碎石等换填作为基础垫层，每30cm一层，分层压实，换填总厚度视实际情况而定。2土方填筑及碾压(1)填筑 自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺，辅于人工配合，清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，雨后填筑新料时则减薄铺料厚43、度，同时清除表面浮土。(2)碾压压实采用18T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米，按试验后经监理确定的参数执行。碾压路线对于直线段先两侧后中间行走方向平行于渠轴线。在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实，在排水管位置回填时必须配合反滤体的施工。采用机械施工时，必须与人工夯实相配合。分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于0.5m，垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m，避免搭接点的遗漏。 曲面碾压采用内侧向外侧，纵向进退的方法进行碾压。对于垂直路轴线的渠身接缝碾压时，则采取跨缝搭接碾压，其搭接的宽度取3.0米。以上的施工工艺（填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗44、料集中等）均按有关施工规程、规范执行，而施工参数（含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等）按现场碾压试验后确定的参数执行。(3)填筑施工注意事项填筑之前，基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。在整个填筑过程中，严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用，在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类。对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接，坡度采用1:5。纵向接缝采用平台45、和斜坡相间形式，铺料前应将旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升，减少施工接缝。铺料至路边时，应在设计边线外侧超填一定余量，人工铺料宜为10CM，机械铺料宜为30CM。填筑中，若发现 “弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于0.5米，垂直路轴线方向不得小于3米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。 已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时，应适当洒水湿润。46、碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下一道工序。如不合格，则及时补压，再行试验。4.2.5路基土方压实度控制1路基填土材料：采用能被压实到规定密实度能形成稳定的填方路基的材料，不准使用沼泽土、淤泥及泥炭，及液限50及塑性指数大于26的土。同时土中不应含有草皮、树根等易腐朽物质。填土材料的填前试验：通过土的重型击实试验，求出填方用土的干密度与含水量关系曲线。以便确定各类型土的最大密度和达到最大干密度的最佳含水量，用于控制填方作业。2填前压实试验：试验的目的是确定正确的压实方法，确保土方工程达到规定的密度。内容有：压实设备选择、压实工序、压实遍数、压路机的47、行走速度，以及确定填料的有效厚度。在现场准备试验场地，面积为10m50m。压实试验中，应详细记录各种已定的填筑材料的压实工序、压实设备类型，各种填筑材料的含水量界线、松方厚度和压实遍数等参数，压实试验必须按规定达到密实度的要求为止。3填土：将填料土运至现场，用平地机，按上列试验的摊铺厚度整平，在土样最佳含水量附近时，用上列压实试验确定的参数将土样碾压到规定的密实度要求为止。经检查合格，监理批准，才能填筑上一层土。(1)采用符合图纸及规范要求的土料填筑。(2)在填筑之前，对填料进行含水量等指标的试验，控制填料在最佳含水量情况下进行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖时，原地表进行清理后，将表面翻48、松深0.3m，然后整平压实，压实度不小于95%；填土高度大于0.8m时，将原地面整平后分层压实，基底80cm以下范围内压实度不小于93%。经监理工程师验收后才开始填筑。(3) 分开两次填土，其第二次填土至设计标高须加沉降高，180天后固结度不小于90%。(4) 采用水平分层填筑，最大层厚不超过30cm，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，并形成2%4%横坡以利排水，且使每层填料铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度50cm以上，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。(5) 每层压实后经监理工程师验收合格后才摊铺下一层。(6) 尽量采用同一性质的填料进行回填。用不同性质的填料回填时，把不同性质的49、填料分别分层填筑，每层填料厚度不小于0.5m。4）雨季施工如何保证压实度本工程的施工工期较紧，如遇雨天，将直接影响到填土的含水量。若土的含水量过大，超过最佳含水量5%时，增大压实功能就会出现“弹簧”现象。为保证压实度，采取以下几种措施：施工前制订详细土方施工计划，合理安排人力、物力，力争在非雨天多投入设备和人力，加大工作量。施工时，保证表面的平整度和横坡符合验收规范的要求，以确保雨天基底不积水。压实后的经雨水淋湿，因有横坡将水排至现有排水系统，故雨水的影响深度一般不太深。如出现“弹簧”现象，则进行换土处理。压路机行驶速度规定：光轮压路机最佳速度为25km/h，振动压路机为36km/h。碾压开始50、用慢速，随着土层的逐步密实，速度逐步提高。5）下雨天填筑时，采用砂性土填筑。6）质量控制：通过土工试验，确定填土的最佳含水量，最大干密实度等土的力学性质指标。填土部分采用砂或亚粘土，并清除有机物物质和稀泥等有害物质，然后分层填土压实，分层厚度为30cm。4.3路基注浆施工方法4.3.1 钻孔注浆1注浆处理(一般注浆2m)根据设计图纸要求，局部进行注浆加固，除污水压力管开挖沟槽处外，均按注浆深2m施工，正三角形布置，间距1.5m。污水压力管开挖沟槽处则为管底下1米以及以上0.5米注浆。2）水泥混凝土路面注浆处治 （1）材料水泥 采用早强型42.5级硅酸盐水泥。施工前必须对所使用的水泥进行抗压强度51、抗折强度、初凝时间、终凝时间等项目的室内试验，各项技术指标均应达到规范要求，否则应该更换水泥品种。水 采用饮用水。（2）注浆材料的配置 水泥：水=1：1（3）注浆液的技术要求7d强度 大于等于5.0Mpa.（4）检验包括逐日原材料和浆液质量检验、逐板脱空处理效果检测，必要时钻芯取样检验。压浆后应以M30水泥砂浆填充，捣实。3钻孔压浆的施工工艺如下：（1)位置 用油漆标画需要压浆的板块及压浆位置。（2)钻孔 用直径5 cm钻头钻孔，深度超过板厚8-10cm，安排专人量测并记录孔深。（3)清孔 压浆孔钻好以后，保证孔内干净，不能有杂物进入孔内。如果压浆与钻孔分开施工，可在钻孔完毕后用纸或空水泥袋52、等将孔塞住，等压浆后再取出，防止还未压浆就有杂物进入。（4)制浆 在清孔完毕后，即可进行配料。按照规定的配合比将水泥及外加剂加入灰浆拌和机中干拌两遍，再逐渐加水湿拌。水加完后持续拌和，直到无灰团即可使用，且使用过程中应使拌和机继续运转以免灰浆沉淀。浆体应具有良好的可泵性、和易性、保水性,浆体过稠不能均匀布满板底空隙,浆体过稀,干缩性大。流动度是影响可灌性的主要因素,一般流动度越高,可灌性就越好。 （5)压浆 压浆是板下封堵施工中最关键的环节。压浆顺序一般为沿路线前进方向先外排，再内排，最后注中间排，为防止相邻两孔冒浆，应采用隔孔注浆。混凝土板底压浆时从坡高低处的压浆孔开始，逐步由小到大进行，压53、浆机压力控制在0.31.5 MPa内，最大不超过2 MPa.用灰浆泵从搅拌机汲取浆液，邻孔或接缝冒浆时，应以木锲或麻绳堵、填。经过泵压后进入高压胶管注入水泥混凝土板底，稳压一段时间，以利于压浆材料在压力作用下充分填实脱空部位，最后卸压。若发现灰浆从已压过或没压过的孔溢出时，应用木塞堵住此孔，待卸压后拔出木塞，且此孔不再压浆；若灰浆从纵横缝处溢出时，宜用麻绳堵住并稳压2分钟后卸压，并视为压满。 （6)板块抬升观测 在进行压浆的同时要防止超压压浆造成面板抬升过高。如果抬升过高，则易造成板块的断裂。应在被压浆面板附近，架设测量仪器，观测压浆过程中面板抬高、隆起现象。若测量到面板整体或局部出现抬高，需54、立即通知压浆机械操作人员。（7)补注 由于浆体在板下流动，填封空隙需要一段时间，因此在压完一块板后，应重新往浆孔中再次压浆。（8)养生 注浆后及时冲洗清除路表浮浆，对压浆处理过的水泥板进行保养是压浆处理的又一重要环节。压浆完成后继续控制交通，压浆板上禁止车辆通行，以利于浆液凝固后强度的增强。普通硅酸盐水泥应保养7d。（9)记录 施工人员应逐孔记录孔号、孔深、稳定压力、最大压力、施压时间、终压时间、稳压时间、压注浆量等数据。4保证绿化带不被灌浆及采取的措施（1）仔细观察现场异动情况，在压力无异样前，先通过观察绿化带是否有溢浆发生。（2）通过压力表，当压力表一直达不到稳定压力时或稳定压力波动较大时55、，都说明出现了绿化带或管道等的溢浆现象。当出现溢浆时，应立即停止施工，避免浆体进一步扩散。过一段时间后，对其进行检测，当满足要求时不做处理，当不满足要求时，通过设计院给出处理方案。5板底灌浆应注意的问题（1) 板底灌浆应选择气温相对较低时进行,以530为宜。（2) 板底灌浆宜选择在气温相对干燥时进行。在雨季或雨后的2天,应停止灌浆施工,因为此时脱空的板底往往存有大量的积水,尽管灌注时有部分水可被排出,但也不可能全部排出积水，因此而影响灌浆效果。 （3)当某些孔位灌浆不畅,浆液难以灌入时,可先用泵向孔内压射少量的水或喷射空气,使之形成小空腔与脱空部位贯通,以便浆液的初始分布。 （4)应控制灌浆压56、力,当不考虑板块抬升时,灌浆压力以不超过2MPa为宜。当观察到灌浆泵上的压力计压力升高并超过控制值时,应停止泵送,以免造成板体扰动;同时,压力过高易造成灌浆栓塞拔起伤人。 （5)当观察到浆液从一个孔流入另一个孔或浆液沿接缝冒出并不再延伸时,应视为注饱;若压浆时浆液从相邻孔中大量冒出,应关闭相邻孔灌浆栓塞上的阀门(或以木塞塞住孔口)并静压一段时间,以免压力损失,确保空隙充填密实。 （6)灌浆后必须在砂浆终凝前,及时清除接缝及裂缝中的残渣,以免诱发板块推挤破裂,并在开放交通前,用合适的填缝材料重新灌缝,同时应及时清除残留在路面的砂浆,避免造成路面污染。 （7)根据本路段情况，对灌浆孔,可采用标号不57、低于C30水泥砂浆进行填补,再次灌浆应重新钻孔。 （8)灌浆时应做好详细的施工原始记录,记录表上应能反映出每块板灌浆孔的位置及布孔数量，每个灌浆孔灌浆时的压力及灌浆量,冒浆情况描述等。施工记录同时应包括灌浆板的脱空状况、病害情况的描述及采用的灌浆材料配合比和主要技术指标数据。4.4高压旋喷桩4.4.1施工步骤1施工准备(1)技术准备根据设计要求高压旋喷桩先进行配方试验。以满足水泥土无侧限抗压强度不小于设计要求。配方试验在室内进行。室内配方试验配制试样时，其配合比必须与实际施工的配合比相符。因此，根据实际采用的喷射参数计算单位时间中水泥浆用量及水的用量，并根据单位时间内被处理土量，计算出水泥土混58、合液中各种成分即水泥、外加剂、土粒和水的比例。用这样的方法在室内制作试件，其配合比相当于某一特定的喷射注浆施工条件，可以判断不同喷射条件下的加固强度，以及选用适当的参数，以满足预期的设计要求。配合比试验结束后，形成完整的试验报告，并递交监理工程师审核，经监理工程师认可后，方可用于施工。每工点施工前按照室内配合比进行成桩工艺性试验（不少于3根），以复核地质资料以及设备、工艺、是否适宜，开挖检查固结体尺寸及连续性，验证喷射注浆方法对地层的适应性和可靠性；取样制作标准试件进行各种力学物理性能试验，验证试验结果是否与理论配合比一致；进行载荷试验和透水试验等，验证试验结果是否满足设计要求，最终通过试喷结59、果合理选择喷射技术参数。并报监理单位确认后，进行大面积施工。根据设计资料绘制旋喷桩布桩图，并注明桩位编号及施工说明。(2)场地准备原地面清理、整平，并用小型压路机碾压密实。挖好排浆沟，设置回浆池，浆液回收处理，防止污染环境。(3)机具设备准备喷射注浆前检查高压设备和管路系统，设备的压力和排量必须满足施工需要。管路系统的密封圈必须良好。各通道和喷嘴内不得有杂物，并准备适量的常规配件。检查电源、线路，并做好照明准备工作。(4)人员准备配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行技术交底、安全交底。2桩位放样在施工准备完成后，由测量人员根据布桩图用全站仪准确定出桩位。钻机操作手按照放样桩位负责钻机正60、确就位。3钻孔作业就位后，开始施钻。在钻进过程中，由钻机操作手负责做好孔深、回水颜色、土层情况及各种异常情况等原始施工记录。并按技术交底要求钻至设计标高。4喷射作业在成孔后，校验孔位、孔深及垂直度，均满足设计和规范要求后，开始喷射作业。钻机操作手负责喷射时喷射方向、提升速度等操作控制；搅拌机操作手负责操作搅拌机搅拌浆液，并做好每孔喷射用浆桶数、每桶材料用量、搅拌时间、单位时间内水泥用量等施工原始记录；输送设备操作手负责空气压缩机、高压泥浆泵的操作，并负责记录气、浆的压力和流量，发现异常及时通知工长；试验员负责施工中制浆的质量控制，并负责现场质量检验。5设备清洗喷射作业完成后，把注浆管等机具设备61、冲洗干净。6其它施工时设置工长一名，工长负责对参加施工的所有人员的协调与管理，并对施工中所有工序质量负责。电工负责施工电源、线路照明设备的安装。4.4.2钻机就位钻机安放在设计孔位上，使钻头对准孔位中心，纵横向偏差不得大于50mm。为保证钻孔达到规范要求的垂直度偏差1以内，钻机就位后，必须作水平校正，使钻杆轴线垂直对准孔位，并固定好桩机。4.4.3钻孔钻孔的目的是为了把注浆管置入到预定深度，钻孔方法可根据地层条件、加固深度和机具设备等条件确定。成孔后，校验孔位、孔深及垂直度是否符合规范要求。（孔位纵横向偏差不大于50mm、孔深不小于设计深度、垂直度偏差不大于1）4.4.4喷射注浆作业当钻进至预62、定深度后，检验喷射方向、摆动角度，进行地下试喷，一切正常后即可自下而上进行喷射作业。施工过程中，浆液初凝时间、气浆流量及压力、提升速度、旋摆速度、喷射方向等参数的选择。MGJ-50型桩机施工转速10r20r/min；浆喷压力： 20-25Mpa；提升速度： 0.25m/min；水灰比为1：1。4.4.5冲洗器具喷射作业完成后，应把注浆管等机具设备冲洗干净，管内机内不得残存水泥浆。通常把浆液换成水，在地面上喷射，以便把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除。4.4.6移动机具将钻机等机具设备移到新孔位上。4.5 一般排水工程施工方法4.5.1管沟开挖及排水基坑开挖由机械施工队负责实施，以挖掘机开挖63、为主，人工开挖为辅。1)开挖前应按设计要求进行施工测量放样。通过坐标点、路中线里程桩放出管道的中线点，在管道纵向定出基坑开挖边线，并测出开挖深度，加强桩点维护，确保日后复测顺利进行。2)做好坑内、坑外的排水，在坑内应开挖集水沟，并通过集水井将地下水抽至地面临时排水系统。3)采用自卸汽车配合挖掘机开挖的运输方式，将开挖出来的土方及时运至弃土场，次要交通位置可堆放弃土，待管沟施工完后用于回填。4.5.2管沟土方开挖施工1）沟槽开挖（1)在进行管坑开挖前，利用在全范围进行地下管线探测，如有管线，应设置标志牌标记地下管线的种类位置和埋深，并进行保护，对施工有影响的需报设计和监理工程师进行处理。（2)开64、挖坑槽前，应向挖掘机司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。如超挖，超挖部分应按监理工程师同意的材料回填，并夯压密实。（3)采用挖掘机开槽，人工找平人工配合机械安管。部分管道施工区域采用放坡开挖，放坡系数拟定为1:0.67（并视开挖深度而定）。（4）管沟开挖时，先进行详细有测量定位并用石灰标示出开挖边线，复测无误后可指挥挖掘机进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的余泥堆土于坑槽外侧，同时组织散体物料运输车外运余泥，堆土坡脚距槽边2.0m以65、外，堆土高度不超过2.0m，堆土坡度不陡于自然坡度。（5）管沟开挖时，质安人员要加强巡视现场，密切注意周围土体的变形情况及坑槽内可能出现的涌水、涌砂，一旦发现问题，应立即停止开挖，并知会监理工程师协同处理。（6）开挖至设计管沟底后，可在管沟槽旁边的一侧做一排水小沟，每30m设一集水井，收集管沟底的积水并用泵抽出管沟；雨季时，为防止管沟底土壤受水浸泡，预留人工整平的30.0cm一层的土体应待下一工序进行前方予挖除。4.5.3检查井施工雨水排水井采用砖砌结构，其中管径d400-d500mm采用1000圆形砖砌检查井，管径d600mm-d800mm采用1250圆形砖砌检查井，管径d1000mm采用 66、1500圆形砖砌检查井，管径大于d1000mm采用矩形砖砌检查井。污水检查井采用1000圆形混凝土检查井，做法按“06MS201市政排水管道工程及附属设施”进行。特殊检查井主要为：雨水预留管管底标高与污水主管管底标高冲突时采用将雨水管穿过污水检查井实现雨水预留、雨水箱涵检查井、双根排水管及四根排水管检查井。由于雨、污水井主要集中在400600管径规格的井，施工拟采用定型钢模板预制盖板及井圈，以提高施工质量，加快施工进度。对于矩形井、箱涵和特殊井采用钢模或木模现场安装支设。按设计开挖检查井、基坑，经检查合格后，才允许进行施工，施工检查井口、加固砼圈、安装井座、防盗井盖。施工完成后，需对检查井雨水67、口周围采用人工填料夯实。检查口及雨水顶端，要精确施工，纵横顺接，保证与道路要求配套。对于管道与检查井相接的位置（宽度与管道同宽）为施工的薄弱点拟采填充混凝土取下图措施来防止沉降不均而管道断裂。雨水井口采用砖砌双箅沟雨水口，雨水口位置要安装正确，进水箅面必须与路面顺接，施工严格按室外排水设计规范要求实施。检查井的盖座下设环形圈梁，截面尺寸为240mm240mm，采用4个直径为12mm二级螺纹钢作主筋，外沿直径为8mm一级圆钢作箍筋，间距200mm分布，并用8钢筋把井座锚固到圈梁上。严格按照省的相关规范施工。（1）混凝土垫层满足强度要求后，即可进行钢筋模板的安装。（2)模板、支架安装完成后，在浇注68、混凝土前以及浇注过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件加以检查。检查的主要内容包括：模板的高程、位置及截面尺寸，模板、支架、支撑等结构的可靠程度。隔离剂涂刷情况，及时清除模板内杂物或钢筋上的油污，堵塞模板缝隙和孔洞，不得漏浆。（3)钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮，铁锈等均应清除干净。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。受力钢筋顺长度的全长允许偏差10mm。钢筋安装时应采取有效措施，确保钢筋的混凝土保护层厚度满足设计要求。箍筋与主筋交叉点处以铁丝绑扎。（4)混凝土浇筑应连续进行，浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现有松动、变形、位移时应及69、时处理。（5)模板拆除时应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。拆模时严禁抛扔模板，不允许采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板、支架。模板、支架拆除后，应及时对其进行维修整理，并分类妥善存放。混凝土拆模时，不得损伤混凝土，不得影响或中断混凝土的养护工作。（6）施工完成后，需对检查井雨水口周围采用人工填土夯实。检查口及雨水顶端，要精确施工，纵横顺接，保证与道路要求配套。4.5.4管基施工沟底土层应密实，应满足设计要求地基承载力，软基段应先进行软基处理。管基施工前应放出管道控制中心线。管道基础按设计要求采用180砂基础，20cm砂石基础密实度0.95，接口采用承插口，施工时由挖机沿线将砾石砂甩入槽底，人70、工平整夯实。基槽宽时由蛙式打夯机夯实，基槽窄时由人工夯实。基层夯实后密实度不得低于90%。管道沟槽自清底铺设垫层起，直至回填全程中不得浸泡水。基础垫层应做到密实平整，石子不得露出沙层与管皮直接接触。4.5.5管道安装本工程采用的是钢筋混凝土管和聚乙烯双壁缠绕（HDPE）管，具体的施工安装如下：1）对进入施工现场的管道进行检查，特别是管道的接口部位，确保接口部位的完好无损。（2）在HDPE管道被吊装到位之前，先铺中（粗）黄砂，并确保管底的黄砂平整，且标高符合设计要求。3）公称直径DN500的管材宜用人工下管，人工下管时，可由地面人员将管材传递给槽底施工人员。对于大开挖且槽深大于3m，也可用非金属71、绳索系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放到槽底，严禁将管材由槽边翻滚至槽内。公称直径DN500的管材宜用起重机下管，起重机下管时，应用非金属绳索扣系住，严禁穿心吊装。混合开槽或支撑开槽，因支撑影响宜从槽的一端集中下管，在槽底将管材运至安装位置进行安装作业。4）管道在进行承插连接时，要先安装橡胶垫圈，橡胶垫圈的安装必须要正确，确保垫圈与管道的接口保持紧密结合；在管道拼接时，通过吊车进行配合，切勿通过人工的搬运而出现损坏管口的现象。5）管道的安装过程中，应要求水准仪和经纬仪配合，以确保管道的施工质量。6）管道在进行安装之前，要先进行测量放线，以防止安装时出现管道偏离的现象；同时管道施工采用从一端到另72、一端的方式进行施工。7）HDPE管采用管套连接，与其他材质的管道连接时，采用检查井连接。8）混凝土管直径1-2200mm的管径，每节长度为2m，具体的施工安装如下：管道的吊装使用50T的汽车吊吊运，管道吊运采用两点吊装；在吊装过程中，人工配合调整位置，待管道的位置确定后，方可脱钩。管道在进行连接时，要先安装橡胶垫圈；橡胶垫圈的安装必须要正确，确保紧密结合；在管道拼接时，通过吊车进行配合，切勿通过人工的搬运而出现损坏管4.5.6闭水试验 雨水管和污水管各自独立进行无压力闭水试验，当管道铺设和井室浇筑完成后应进行闭水实验，闭水实验按设计和规范要求进行。分段原则按照施工时的分段,雨水管道一般为四个检73、查井段抽查一段，污水管道一般为每个检查井段都需进行试验，雨污水管道试验水头均为2m。闭水试验前封堵全部预留孔洞不得漏水。无压管道闭水试验时应满足如下要求：管道及检查井外观质量已验收合格;管道未回填土且沟槽内无积水；全部预留孔应封堵，不得有渗水。 1）闭水试验程序 做好闭水试验方案闭水试验准备封堵管道灌水浸管观测渗水量记录确认合格结束2）试验管段宜从上游向下游进行分段进行，试验端口应用砖墙封闭，封闭应严密，灌满水后浸管时间大于24小时。3）允许渗水量计算公式钢筋水泥管道渗水量按如下公式计算：q=1.25D1/2，其中q为允许渗水量（m3/24hkm)，D为管道直径。HDPE重力管道渗水量按如下公74、式计算： q0.0046Di 式中： q为允许渗水量 Di管道内径（mm）4）按表格记录好数据，按上述公式计算，当d400时q小于1.84m3/24hkm，当d600时q小于30.6m3/24hkm，当d800时q小于35.35m3/24hkm，当d1000时q小于43.3m3/24hkm，当d1100时q小于41.45m3/24hkm，当d1200时q小于39.52m3/24hkm，当d1500时q小于48.40m3/24hkm，当d1800时q小于53.00m3/24hkm，当d2000时q小于55.90m3/24hkm试验合格，否则需返工，直至达到标准为止。 5）闭水试验过程中，由监理工75、程师等相关单位人员现场监察，并在时样结束后签字认可。6）当管道内径大于700mm时可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验；如试验不合格时抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。4.5.7管沟回填雨、污水检查井侧墙施工完毕，混凝土经养护达到一定的强度，且具备一定的回填作业面时，即开始基坑的回填。回填前，应清除管沟内的垃圾、积水以及各种杂物。沟槽回填应先从管线、检查井等构筑物两侧对称回填确保管线及构筑物不产生位移。管道敷设后，管道两侧及管顶以上0.5m部分采用中（粗）砂回填，管顶0.5m以上部分采取级配砂砾回填，用水震法夯实以达到设计及规范要求。沟槽回填应遵循以下规定：（1）管底基础至管顶以上076、.5m范围内采用天然级中（粗）砂回填，管顶0.50m以上采用混合砂砾回填。（2）回填先从管底与基础结合部位开始，沿管腔两侧同时对称分层填并夯实，两侧高差不得超过0.3m，可采用推土机配合挖掘机进行回填。回填后用水震法夯实，回填土中不得有碎砖、石块；（3）管道及检查井基坑槽回填土压实系数不小于设计和规范要求。（4）在阴雨天气回填时，回填土要从两积水坑中间向积水坑分层回填，保证下班前中间高于积水坑，有利于雨水排除，下班前必须将当天的虚土压实，分段回填，防止漂管。另外当管道覆土较浅,压实工具的荷载较大或回填土达不到要求的压实度时应按设计要求进行处理，设计无要求时，可与设计单位协商采用石灰土、砂、砾石77、砂等可以达到要求的其他材料回填。新建管道与其他管道交叉部位的回填应符合密实度要求,并应使回填材料与被支撑管道紧贴,或按有关规定进行加固处理。如现场情况发生变化时，再确定具体的措施经过监理业主确认后实施。（注：污水压力管道因其施工工艺的特别性，另编制专项施工方案）4.6道路基层施工方法4.6.1施工测量1）测量定位在地下结构物施工完毕后。采用高精度全站仪、精密水准仪，根据业主提供的测量资料及时恢复道路中心线以及机动车道和非机动车道边线，同时，根据需要加密坐标控制点，并将控制点引测至施工影响范围以外的适当位置加以保护。2）道路中线恢复路基开工前应全面检查恢复道路中心桩，并加固路线主要控制桩，如交点78、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等，本工程采取坐标法恢复主要控制桩。在恢复中线时要注意与相临施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因并上报现场监理工程师和建设单位复核。4.6.2试验路段施工水泥稳定材料基层施工前，必须铺筑试验段，试验路段长度以100m为宜。铺筑试验路段的目的是为了掌握水稳基层摊铺以后，在碾压前、后派专人（测量人员）准确量测其高程，以获取准确的压缩差值，以确定准确的松铺系数和最佳的碾压遍数，确定最为适合的施工机械。4.6.3基层施工1）土路基施工：本工程路基均为填方形成，其顶面必须满足平整、坚实并形成设计规定的路拱要求，并且顶面无松散材料和弹软部位，凡不符合设计和规范要求的路段79、，必须采用补充碾压、换填、翻晒等措施进行处理，直至符合要求。2）水稳材料拌制：本工程所用水稳材料拟采购商品水泥稳碎石，为厂拌加工，要求其拌和机的计量必须准确，尤其是控制水泥投放剂量和控制注水量的装置的控制精度必须符合要求。为了减少基层裂缝，在满足设计强度的基础上应限制水泥用量。必须使其控制精度在允许范围之内。3）运输和摊铺：（1）水稳材料拌和后要尽快将其运送至摊铺现场。摊铺必须采用摊铺机进行摊铺。拌和机的生产能力要与摊铺机的摊铺速度协调一致，以减少停机待料的情况。（2）摊铺时宜分层进行，本工程水泥稳定基层厚度为50cm：16cm+16cm+18cm，为了加快施工进度，减少水泥稳定基层养护周期，80、对16cm+16cm层进行合并施工，先施工底层水稳16cm，然后碾压到位，检测合格后，在水泥初凝前进行第二层16cm的基层施工，形成前后梯队施工，同步进行。基层摊铺分层碾压，在首层碾压完成后必需有足够的养护期，然后才能进行下一层施工作业。（3）非机动车道宽度相对较窄（如有），摊铺时用一台摊铺机整幅连续摊铺，当摊铺机动车道由于道路的宽度较宽、摊铺机的摊铺宽度不能一次完成摊铺时，应采用两台摊铺机一前一后同步向前摊铺，一同碾压，可避免纵向接缝不严密的弊病。为了保证水泥稳定碎石基层层之间的粘结良好，在摊铺基层前应将底基层或基层下层适当拨洒水泥浆湿润。（4）摊铺基层时必须注意对已施工检查井的保护。4.681、.4整形和碾压1）由于基层采用摊铺机摊铺，成型相对较好，调整高程、横坡均可在摊铺前完成，因此，碾压后及时收集边缘松散材料即可满足设计要求。2）碾压时采用先轻后重，先慢后快，自两边向中间，由低处向高处逐段碾压。碾压轮迹要求横向搭接宽度不少于半轮。达到规定遍数后，由试验人员检测密实度，不合格时，继续碾压直到合格，压实度合格后，静压一遍成活。全部碾压操作在混合料运送到工地2-3小时内完成。3）碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压遍数应尽量相同，但路幅两边应适当增加碾压遍数。严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏成品。4）碾压作业应指派专人指挥、看管。并采用不同的标记标识82、，避免出现过压、漏压现象，碾压时压路机起步速度要慢，需折返时宜使压路机自行停止。由于混合料基层表面水份的蒸发，在碾压时，如果基层表面出现干燥时应适当进行喷水碾压。4.6.5基层养生与交通管制基层摊铺、碾压完成后，两到四小时内采用高压水枪喷洒雾状水以保持基层湿润，之后用薄膜遮盖，但必须保持表面湿润。按此方法养生不少于7d，基层养生如正处于需保湿、保温的季节时，可在薄膜上加盖草袋、麻袋。养生期间必须封闭交通，严禁所有车辆进入养生区段。4.7沥青面层施工方法4.7.1沥青路面透层、封层和粘层施工浇洒透层沥青时应不致流淌，要求渗透入基层一定的深度，不得在表面形成油膜。按设计用量一次浇洒均匀，如有遗漏应83、采用人工补洒，透层沥青浇洒完毕后，禁止车辆、行人通过，并应立即撒布用量为2-3m3/1000m2的石屑或粗砂，轻压后扫掉。气温低于10或遇大风时、降雨时，禁止浇洒透层沥青，透层油为1.5L/m2。沥青混凝土之间不连续铺筑时浇洒粘层油，粘层油施工要求和选用规格与透层油相似，用量为0.5L/m2。粘层沥青应均匀洒布，浇洒过量处应予以刮除。粘层沥青浇洒完毕后也要禁止车辆通行、行人通过，气温低于10或路面潮湿时应禁止浇洒。4.7.2沥青面层施工1）设备（1）本工程的沥青砼采用商品沥青砼，沥青砼由沥青砼搅拌站供应。沥青砼搅拌站必须配备足够试验设备的实验室，并能及时提供必须的试验资料。（2）拌和机应能按重84、量分批配料，并有装有温度计及保温的成品贮料仓和二次除尘设置。拌和设备的产量应和生产进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试直到符合要求。（3）摊铺设备应装配有电子或机械调平系统及可调振幅的振动夯具和振动整平板，能保证达到理想的平整度。（4）压实设备应配有钢轮式、轮胎式及振动压路机，能够按合理的压实工艺进行组合压实。（5）在该项工程开工之前，承包人应将准备用于本项工程的所有设备的型号列单报监理工程师批准，监理工程师如随时提出要求，承包人应及时无偿增加或更换。2）混合料的运送（1）应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物质。为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆85、盖设备，在槽四角应密封坚固。（2）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。（3）除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。4.7.3混合料的摊铺1）摊铺准备与注意事项（1）在铺筑混合料之前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求时，不准摊铺。在摊铺前应报请监理工程师批准。（2）面层和粘层应连续施工。否则，对表面的所有松散材料都应清扫，直到表面无污物为止。铺筑面层前，应洒粘层沥青并取得86、监理工程师批准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面，不许车辆行驶。（3）路缘石、平石及其它结构物应在铺筑前完成，摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层乳化沥青或热沥青结合料。（4）运料应尽快地不间断地卸进摊铺机，并立刻进行摊铺，不得延误。向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相一致，并应尽一切可能使摊铺机连续作业。（5）摊铺应沿着钢丝绳或钢导梁向前推进，以控制高程。或采用自动找平基准装置(滑靴)控制高程。（6）摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整，以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上，不产生拖痕、断层和离析。（7）应尽量采用全幅路面摊铺，以避免纵向施工接缝。如单机摊铺宽度不够而87、采用两台以上摊铺时，应以梯形交错排列方式连续进行摊铺，前后两台摊铺机的轨道应重叠35cm。（8）在相邻车道铺筑中，两个单车道的进度不得相差太远，以使两车道间形成一道热的纵向接缝。在完成第一车道的摊铺和碾压后，第二车道应在宽为15cm的预留连接带混合料温度不低于100时进行摊铺，并应从连接带开始碾压，不得留有缝迹。（9）对外形不规则路面，厚度不同，空间受到限制以及桥梁伸缩缝等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。（10）在雨天表面存有积水及气温低于10时，都不得摊铺混合料。2）压实（1）在混合料完成摊铺和刮平后应立即以路面进行检查，对不规则之处应及时用人工进行调整，随后进88、行充分、均匀地压实。（2）压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于窄狭地点压实或修补工程。（3）压实分成初压、复压和终压。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合表-12规定。（4）初压实采用钢轮或振动压路机(或不振)，并使驱动轮尽量靠近摊铺机，初压后应检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压应采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机。终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机(但不得振动)。（5）碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，一般初压不得低于130，复压不得低于90，终压完成时的温度不得低于70。改性沥青混89、合料的碾压温度宜提高10。（6）碾压应纵向进行，并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行，相邻碾压至少重叠宽度为：双轮30cm，三轮为后轮宽度的二分之一。（7）在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压巨时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。（8）压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。（9）在压实时，如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到90、无缝迹为止。否则，必须切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝迹为止。在沿着路缘石、平石或压路机压不到的其他地方，应采用热的手夯或机夯把混合料充分压实，已经完成碾压的路面，不得修补表皮。（10）在沿着路缘石、平石及压路机压不到的其他地方，应采用热的手夯或机夯把混合料充分压实，已经完成碾压的路面，不得修补表皮。 碾压阶段压路机类型初 压(km/h)复 压(km/h)终 压(km/h)钢筒式压路机1.52.02.53.52.53.5轮胎式压路机3.54.546振动压路机不振1.52.0振动45不振2.03.03）接缝（1）铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得91、监理工程师批准。在接缝处的密实度和表面修饰应与其它部分相同。（2）纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应该是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。（3）在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压，碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。（4）纵向接缝应设置在通行车辆轮辙之外，与横坡变坡线重合应在15cm以内，与下卧层接缝的错位至少应为15cm。（5）当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角。横缝在相连的层次和相邻的行程间均应92、至少错开1cm。横缝应有一条垂直，经碾压成良好的边棱。（6）当新铺沥青混凝土与原有路面、桥面或其它道路装置连接并配合标高时，应将原有路面或桥面刨除足够的深度，以保证达到图纸规定的新铺路面最小层厚。4）开放交通热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于40后经监理工程师书面同意，才开放交通。注：彩色沥青面层施工时，从沥青的拌合到摊铺都有要适当提高温度，特别碾压温度更应该控制好。碾压时只采用双钢轮压路机，不可开大幅振动，不可采用轮胎压路机碾压。4.8侧石、平石及人行道施工工序验收侧石后座第二次浇筑侧平石安砌 施工准备 测量放样侧石后座基坑开挖侧石后座第一次浇筑4.8.1施工工艺流93、程预留2cm找平用C10砼补松散水稳层4.8.2侧平石施工工艺1）测量放线侧石在道路基层完成后施工。侧平石的位置和标高是沥青混凝土路面施工的依据，因此施工侧平石前必须认真做好测放中线和高程的工作。测放中线后要向两边引出边桩，同时控制边桩顶高程为侧石顶标高。2）浇筑侧石平石基层根据桩顶标高，放出侧石平石基层标高，支好模板现浇出基层。3）侧平石的安装侧平石的基层完成后，铺砌侧平石。铺砌前先挂线，跟着在基层座上水泥砂浆，然后铺上侧平石，经校核边线及标高无误后再向前铺砌。4）填缝安装完成，经校核位置与高程后无误后，用M10#水泥砂浆填缝。4.8.3人行道施工1）人行道预制块施工工艺流程图预 制 块 质94、检合格基层钢筋砼搭板浇筑运 输测定平面高程放出边桩按计划分段堆放预制块按边桩纵横挂线板条检查平面尺寸高程分段铺装预制检查纵横缝直顺检查预制块平整度 填 缝洒水养护2）人行道的铺砌施工工艺（1）在铺砌人行道块前，按前述方法铺设水泥碎石垫层，然后清除基层面上垃圾、烂泥，然后大致整平，再用粗砂调平并夯实，在压实基层时，须严格保证侧石边人行道及检查井边基层的密实度，以防止人行道在投入使用时出现下沉而造成积水的现象。（2）测量放线后，按水平及边线（或中线）纵横挂线，然后每隔35m先铺一块作为控制点，以后跟线在中间铺砌，铺砌时，应轻轻平放，用木棰或橡胶棰轻敲压平，在用水平尺检查相邻砖块的平整度，若发现砖块95、松动或高低不平时，重新铺砌：取起砖块，将粗砂挖除或碎石重新夯实整平，然后再铺回砖块，不许向砖块底塞垫碎石砖块。（3）在铺砌铺砌交叉口人行道时，严格按照图纸设计的要求进行施工。先将直线段的人行道块铺砌到人行道的起弯点，然后将人行道弯道平均分段，铺砌成内窄外宽的放射状。（4）用电锯机按实际所需人行道块的尺寸，将砖块切割成型，填充在不规则的部位和弯道较大的横缝。（5）人行道铺砌完毕并经检查合格后，及时用水泥沙浆填灌砖缝，并用灰匙捣插砖缝直至饱满为止，严禁在方砖面上涂抹砂浆。所需砂浆用砂浆搅拌机按设计配合比拌制。当天拌制剩余的砂浆不能留至明天用。3）人行道块的养护人行道快铺砌完毕后，洒水养护三天后，方96、许通行。不允许车辆在人行道上行驶。4）质量控制（1）铺砌必须平整稳定，灌缝饱满，不得有翘动现象。（2）人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。（3）预制块人行道允许偏差应符合下表规定： 注：本表压实度数值系采用重型击实标准；独立人行道工程，应增加检验高程指标，每20m检1点，允许偏差为10mm。4.9绿化工程加种植土和下基肥绿化地平整、清理4.9.1施工工艺流程喷淋水管、路灯工程预埋安装定点放线施工场地清理种 植挖穴4.9.2绿化施工1）绿化地平整、清理（1）将种植地表按设计要求平整绿化地面，同时清除砾石杂草杂物。2）种植土和下基肥（）种植土的土质要求为PH值为5.57.5的壤土，疏松、97、不含建筑和生活垃圾。（）种植土深度要求为：乔木要求在种植土球周围有大于80CM的合格土层。（）种植层需与地下层连接，无水泥板、沥青、石层等隔断层，以保持土壤毛细管、液体、气体的上下贯通。（4）基肥会选用鸡粪（为养鸡厂产生的鸡粪，与种植基质废料掺入35%的过磷酸钙堆沤、充分沤熟后的基肥），用量为：乔木土球5060的为20KG25Kg，7080的为30KG40Kg。（5）地被在施肥后应进行一次2030M深的耕翻，将肥与土充分混匀，做到肥土相融，起到既提高土壤养分，又使土壤疏松、通气良好。乔木、灌木机时应在种植前在穴边将肥土混匀，依次放入穴底和种植池。3）掘苗起苗时间和栽植时间紧密配合,做到当天起运98、，当天栽植。为了挖掘方便,起苗前1-3天可适当浇水使泥土松软。起苗时,常绿苗应当带有完整的根团土球,土球散落的苗木成活率会降低。土球的大小一般可按树木胸径的10倍左右确定，对于特别难成活的树种要考虑加大土球。土球高度一般可比宽度少-10CM。为了减少树苗水分蒸发，提高移栽成活率，掘苗后，装车前应进行粗落修剪。4）定点放线（1）在苗木栽前应严格按照设计图纸和图纸会审纪要进行定点放线。（2）乔木的定点以用皮尺、测绳等，按设计的位置钉木桩作为定植和栽植的依据，并且在每株株位的中心用油漆等标记物做上醒目标记，作定位标记。5）挖穴（1）穴位准确，长、宽、高符合要求，在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周99、向下挖穴，种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大1620cm，穴口深度一般比土球高度稍深些（1020cm），穴上下口径大小一致，穴无（“锅底穴”）等现象。（2）种植穴挖好后，可在穴中填些表土，再垫一层经充分腐熟的基肥，基肥上还应当铺一层厚度5cm以上的壤土。（3）挖穴时要注意地下管线走向，遇地下异物时做到“一探、二试、三挖”，保证不挖坏地下管线和构筑物。6）运输苗木和种植材料（1）保证所有乔、灌木在起苗、运输、种植等环节中保持土球完整，不松散、破碎，包裹土球统一使用禾草包裹，用麻绳“米”字形包扎。（2）苗木采用即起、即包、即运。袋苗、盆苗采用堆积式运输，大苗采用微倾式运输。（100、3）苗木运输过程保持一定的水分，在长途运输的过程中必须及时淋水，注意轻拿轻放，以防止泥头松散。（4）运输种植材料如有机肥等采用有关部门规定的散体物料运输进行。（5）苗木、种植材料经验收合格方允许入场，然后进行下一道工序。（6）苗木运输过程中，派专人跟车。要求按照不同种类、不同大小分级分批排放。保持树苗土球完整，树干树皮不受损伤。（7）苗木在运抵施工现场后应即到即种，避免枝叶失水萎蔫。7）种植（1）苗木运至施工现场后对有必要的苗木进行适度修剪，修剪后即可定植，定植的位置应符合设计要求。（2）定植的施工方法是：定植前要将基肥与碎土充分混匀，成列的乔木应用一直线，并按种植苗木的自然高依次排列。将苗木101、的土球放入种植穴内，使其居中；再将树干立起，扶正，使其保持垂直；然后分层回填满穴坑，并使土面能够盖住树木的根颈部位，初步栽好后还应检查一下树干是否仍保持垂直，树冠有无偏斜；若有所偏斜，就要再加以扶正。一边扶正树木一边加上种植土，种植土应击碎并分层用木棍捣实，使根系与土充分接触。最后，把余下的穴土绕根颈一周进行培土，做成环形的拦水围堰。其围堰的直径应略大于种植穴的直径。堰土要拍压紧实，不能松散。（3）在定植后加以支撑，定植后24小时内浇第一遍水，水要浇透，使泥土充分吸收水分，根系与土紧密结合，以利于根系发育。（4）路树种植后可用木棍、方木等扶固。（5）种植时注意调整好树冠的朝向，把最美的一面向着102、主要观赏面。还要调整树形姿状，树形适宜横卧、倾斜的，就要将树干栽成横、斜状态。栽植时对树形姿态的处理，一切以造景的需要为准。乔木栽好后，要按规定用混凝土柱或方木做支架，淋足定根水。8）修剪整形（1）苗木种植时，因种植前修剪主要是为运输和减少水分损失等而进行的；种植后应充分考虑植物造景以及植物基本形态重新进行修型，去掉阴枝、病残枝等，并对剪口进行处理。使苗木种植后的初始冠型既能体现初期效果，又有利于将来形成优美冠形，达到目的和最终效果。（2）抹不定芽保主枝：对路树，如为截干乔木，成活后萌芽很不规则，这时应该在设计枝下高以下将全部不定芽抹掉，在枝下高以上选三至五个生长分健壮、长势良好、有利于形成均103、匀冠幅的新芽保留，将其余的抹掉。其余乔灌木依造景要求需要去新芽，以利用形成优美树型为主。9）施工场地清理各分项工程完工后，应立即迅速清理施工现场四周的施工杂物，维护工程中因不慎破坏的道路设施。保证道路及施工现场整洁，体现文明施工精神。同时做好产品保护措施。定时定员清扫施工现场周围环境。4.9.3绿化成品保护1）季节性施工防治措施（1）冬季技术措施冬季寒流侵袭会给树木带来危害，一般可通过培土、覆盖、设风障加以防护。在秋季不要施肥，以及修剪过晚。密切注意天气预报，在恶劣天气来临前，做好相应防护及加固措施。如有需要的话对乔木的主干用禾草等进行包裹，对畏害的地被品种进行薄膜加盖等措施。2）苗木的种植后104、的管理（1）养护质量目标乔木：生长良好，符合植物生长规律，成活率达98%以上，按设计要求或自然树形修剪，基本无病虫害。（2）养护技术方案乔木养护管理：修剪：主要修萌枝、内膛枝、下垂枝、干枯枝、侧缘线及下缘线高控制在1.82.5m以内，开花乔木应在花后进行，乔木整形要与周围环境协调，保持树冠完整，按树种冠形修枝整形，去弱留强，去强助弱适当疏冠通风，保持无枯枝，以增强园林美化效果。不定期不定时对主干剥芽，减少树冠生长。施肥：根据植物需要，一般在发芽、开花、结果前后施肥。常用有机肥：粪渣、木糠、蘑菇渣、鸡屎干、猪屎干、花生麸作基肥用。施肥时间在落叶后，发芽前进行。常用无机肥：尿素、硫酸铵、颗料肥、磷105、酸二氢钾可作追肥用，施肥发芽后落叶前进行。使用有机肥用量：一般一年三次，粉碎施放。有粪渣、蘑菇渣、木糠等作基肥，用量50100斤/株。花生麸水0.5斤/株。使用无机肥用量要根据含氮量和树木大小适合量合理使用，一般浓度0.20.5%，乔木淋50斤/株，灌木25斤/株，撒放或开水使用。施放方法：沟施在树冠边缘滴水线开沟，半圆形沟，深度40cm，宽度3040cm。水施把无机肥溶于水，淋根部或喷叶面。补植：死亡的树木,应及时清走,补回与原树种种类相同、规格基本一致的植株，并加强管理。松土、整理养护穴：新植乔木（13年）保留淋水窝，每年进行12次松土、培土，3年以上乔木根已扎深可不保留淋水窝。淋水：新种106、乔木及时施肥时，要保证足够的水分。新补植乔木，淋好定根水后，1周内每天淋水：一般乔木35天淋水一次。病虫害防治以预防为主，定期做好喷药防治工作，一般在病虫害发生季节，410月份每月对易感植物喷药12次，病害以百菌灭、灭病威、托布泽等为主：虫害可用敌敌畏、氧化乐果等，对于治疗蛀心虫可用夫南丹藏于树穴泥里。经常观察绿地植物、病虫害情况，一旦发现立即跟踪防治，喷药时需先诊断病虫害种类和危害程度，然后对症下药，进行跟踪观察。喷药如果效果不明显，应立即更换不同的药或加大浓度，直至得到全面控制。4.10交通设施4.10.1施工进度安排首先，标志牌基础施工，每天可完成基础方量40立方左右，在基础施工的同时立107、柱、版面在专业公司生产车间施工，平均每天可加工立柱3T，版面40。施工流程4.10.2 施工方法1）标志定位与设置在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果，针对这些影响总体质量的关键之处，我们也采取了如下的预防措施。(1)对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。(2)在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺108、寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内，将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内。(3)按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。2）基础施工(1)根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。(2)按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。(3)基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分109、及基坑顶以下15cm 模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。(4)模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85强度后拆模。(5)派专人养护砼基础。(6)回填土分层夯实，并与四周地面齐平。3）标志牌立柱施工(1)在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。(2)立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。(3)在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，110、所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）附录E 的要求。(4)基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。(5)钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/,其余均为550g/。(6)立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T 吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T 吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后111、，再一起安装。4）标志版面制作交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。(1)交通标志的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）的规定，不采用其它字体。(2)标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。(3)标志板符合铝及铝合金板材的尺寸及偏差（GB/T3194-199112、8）的规定，按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）附录E 及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合公路交通标志板技术条件（JT/T279-1995）的规定。(4)标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。(5)对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4 块。标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。(6)标志板背面采用氧化处理，使113、其表面变成暗灰色、不反光。(7)粘贴反光膜时在温度1828、湿度小于10的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有36mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。(8)制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出114、现对标志结构的力学性能计算不利的情况。(9)标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于2。5）储存和运输标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。6）安装(1)标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进115、行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为045，指路标志和警告标志为010。(2)为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计道路交通标志和标线（GB5768-1999）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5。(3)标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。(4)支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺116、栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。(5)标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于2mm/m。(6)安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。4.10.2交通标线施工1)施工进度安排正常情况下，主线施工每天可完成标线工程量800-1000m2，导流线每天可完成400-600 m2，导向箭头每天可完成60 个。2)施工工法标线施工人员分为三组，117、即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O30O为宜,环境温度低于10O时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。(1）路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步118、，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥510 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。(2）涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 210之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm）， 使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。(3）标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的119、炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180左右。3)施工过程控制(1）施工前认真检查施工设备，确保其正常。(2）划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。(3）为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。(4）喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。(5）所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进120、行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。(6）标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。(7）划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。(8）标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.30.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。(9）标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。(10）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。 第五章 质量管理体系与措施5.1 质量目标本项目工程创优目标为：121、分部分项工程一次检查合格率100%，优良率98%以上。分项工程出精品，力争创“省优工程”。5.2 质量保证体系坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照我公司ISO9001标准建立本项目质量保证体系，组建以项目经理为组长，项目总工程师为副组长、项目部各部室负责人，各施工队长、技术主管为成员的全面质量管理领导小组，积极组织开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，创优质工程。工程技术部门根据工程规模、特点制定创优计划和详细的创优措施。成立以项目总工程师为组长的创优攻关小组，定期地开展活动，研究分析质量、工期、安全、成本等方面的问题并及时制定对策，不断提高工程质量；质检部门负责进行质量检查和评122、审。工程队根据项目经理部创优规划及管辖工程特点，成立相应的质量管理和创优工作领导小组，定期组织有关人员进行质量教育、督促检查和质量评比。5.3 保证质量的人员管理措施5.3.1选择具有丰富的施工经验及管理经验的人员组建项目管理领导机构。5.3.2抽调公司工程管理部、专家组的专家到现场参与技术管理工作，主要负责重点与难点施工方案的制定与审核、大型临时非标设备的设计及技术指导等项工作。5.3.3选择有丰富施工经验及一定管理组织才能的人员担任施工员及工班长来保证现场工作的顺利实施。5.3.4专业工种人员均按照国家有关规定的要求进行培训考核，获取本工种上岗证及相应技术等级，持证上岗。5.3.5 新工人123、变换工种工人和特种作业工人上岗前对其进行岗前培训，经考核合格后准予上岗。5.3.6施工中采用新工艺、新技术、新设备、新材料施工前，组织技术人员对操作工人进行培训和技术交底。5.3.7建立健全岗位质量责任制，使每项工作都有专人负责。5.4 保证工程质量的设备管理措施5.4.1所有机械设备管理、维修、操作人员进场前进行培训，持有效证件上岗。5.4.2按工程进度编制准确、可靠的设备需求计划表。按计划配齐、配足性能先进、状况良好、适用本工程建设的机械设备。5.4.3设立专职机械管理部门，配备专职机械维修保养人员。在施工过程中，定期维修保养，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养“十”字作业124、法，使所有进场设备在施工期间保持良好状态，提高机械设备、车辆的完好率和使用率，充分发挥机械设备的效能。5.4.4施工期间，进场设备保持稳定，未经建设单位许可，不调出本项目。5.5 保证工程质量的物资管理措施5.5.1 物资采购1）做好市场调查，从中选择生产管理好、质量稳定可靠的厂家，作为待定的供应商，并在采购前向监理工程师提供产品合格证明和样本。2 ）从待选定的供应商产品中按规定取样，送建设单位认可的质监站进行试验。试验结果得出后，进行质量比较，从中选择最优厂家，作为合格供应商，建立供货关系。3）建立供应商档案，随时对材料进行抽样检验，保证供应商所提供的产品均为合格品，否则重新认定合格的供应商125、。5.5.2物资运输、搬运和贮存1）材料进场必须“三证”齐全，包括产品合格证、抽样试验合格证和供应商资格合格证。2）对于易损材料，如橡胶支座、管材、波纹管等，运输和搬运时设防护，防止变形和破损。3）材料进场后按指定地点整齐码放，并挂标牌标识，标明型号、进场日期、检验日期、经手人等，实现原材料质量的有效追溯。4）材料进场后由专人保管，对水泥、钢材、波纹管、预应力钢绞线等材料加盖或在室内保管，避免风吹日晒。5）在运输、搬运过程中损坏或因贮存时间过长、贮存方式不当引起的质量下降的材料，不用在永久工程结构中，及时清理分类堆放并标识，以免混用。5.6 保证工程质量的技术管理措施5.6.1加强施工技术管理126、，坚持设计文件分级会审制度、技术复核制度、技术交底制度。5.6.2开工前，由项目部总工程师组织有关技术人员进行图纸会审，每份图纸都经过两名以上技术干部审核并填写审核意见，发现存在问题，及时与设计单位联系解决。5.6.3编制切实可行的实施性施工组织设计，优化施工方案，积极采用新技术、新工艺。工程技术人员深入施工现场，经常检查施组、方案、工艺落实情况及存在的问题，针对具体情况及时制定相应施工技术措施，保证工程质量。5.6.4在严格审核的基础上由项目部技术人员对工程队施工管理人员进行施工方案、工艺标准、质量标准、安全措施及创优措施等方面的交底，并做好记录。5.6.5开工前，现场技术交底由负责分项或分127、部工程的技术员向领工员、工班长进行详细交底，使其充分了解施工方法及施工顺序、施工注意事项等。所有图纸、技术交底、测量放样资料做到及时、准确、无误，并由技术主管审核签字后交付施工，杜绝技术指导错误影响工程质量。5.6.6 施工技术交底以书面交底为主，包括详细、准确、直观的结构图、表和文字说明。5.6.7测量制度1）工程现场控制桩，由项目经理部组织精测组负责接收、使用、保管、复核。与交桩方双方逐一交接，清楚明了，详细记录并注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见，并进行签认。2）在施工准备期间，由总工程师组织技术人员对中线、高程进行贯通测量。为确保测设精度，高程和中线布置导线网平差计算，并测设控制128、桩和重点工号的定位桩。所有测量成果经测量人员及技术负责人签字后，报监理审批，审批后据以控制施工。3）施工中，工程队负责施工放样、定位，并对控制桩、护桩复测，同时进行施工检查复核测量。4）测量仪器按计量部门规定，定期进行计量检定，并做好仪器保养工作，保持使用状态良好。测量原始记录、资料、计算、图表真实完整，无涂改，妥善保管。5）工程竣工后，按设计图纸进行竣工测量，确保符合设计要求，并绘制竣工图。6）对作业人员进行定期技术、质量培训，考核合格后上岗，特殊工种经过专业培训，持证上岗。7）施工过程中不断进行施工方案优化工作，以求得施工方案先进、科学和成熟。8）实行施工技术的信息化管理，即施工计划、进度129、网络、资源管理、工况变化、设计变更、施工监测等全部进入计算机系统，采用先进的管理软件，对施工全过程进行控制，实现“一次调整，全盘优化”的目标。9）配备先进的试验检测设备，按规定要求检测原材料、各种成品、半成品构件。10）施工技术文件、资料管理（1)工程现场技术文件和资料，由项目部技术部门负责收集、整理、分类保管，并建立管理工作制度，以明确管理责任。（2）指定专人填写工程日志，做到内容详细、真实、字迹清楚。（3)施工过程中，随时收集、记录和整理各项施工资料，工程完工时，竣工文件同时编写完成。5.7 注浆及高压旋喷桩质量保证措施5.7.1施工前工程技术负责人和施工人员必须熟悉设计图纸和设计要求以及130、地质条件，制定详细的施工方案。5.7.2测量场地地面标高，根据不同区块设计标高，确定注浆深度。5.7.3用全站仪和钢尺定位放线、定桩位、编号、钉竹板桩，中心误差小于2cm。5.7.4设备安装后，应进行检查，尤其是高压设备、管路系统，其压力流量必须满足设计要求，喷管内、钻杆内不得有任何杂物，压力管接头、密封圈必须良好。5.7.5正式施工前，选择至少3孔作试打，对提升速度、气压大小进行调试，待试车正常运转并达到设计要求的喷灰量以后，再正式进行施工。5.7.6钻机按确定的施工顺序就位，机座平稳，机架直立，为确保垂直度，采用水平尺和挂垂球来调整。5.7.7为准确控制钻进深度，在机架上作业深度标志，以便131、在施工中进行观测、记录，由施工员复核正确无误后方可开机，钻进同时送气，当出现钻杆跳动、机架摇晃等异常现象时，应停机检查。钻进深度不得小于设计深度。5.7.8喷灰提升搅拌，钻机钻至设计标高后，开启喷浆机，按照予先调试好的速度和气压大小提升喷浆，满足喷浆量的要求。钻头提升至设计标高时，应原位持压12min，直至浆液溢出，以保证注浆质量。5.7.9在喷浆过程中，不得中途无故停机，如发生停电、断粉、堵塞等故障，应立即提出地面，进行检查，排除故障后，再钻到原停灰面以下1.0m后喷搅，以保证桩身连续性，不允许无灰提升。5.7.10经常测量钻头直径，磨损变小的，超过容许误差时，应及时调换或补强。5.7.11132、记录人员必须认真做好施工记录，要求及时、准确。5.7.12工程技术负责人和施工员在现场随时检查各工序、记录、桩身等，及时整理资料，如发现问题立即与有关部门商定解决。5.7.13质量跟踪检查：开挖检验：开挖后检查注浆外观质量，如浆密度、范围、深度等。数量不小于2%。随机抽样检查：用轻型触探N10抽查注浆部位的0.1%。对N10贯入100mm击数小于10击的不合要求的部位进行补强。5.8 道路工程质量保证措施5.8.1路面基层工程质量保证措施1)每一种基层结构铺筑长度为100200m的试验路段，以确定施工机械的最佳组合、施工方法、工艺流程和施工配合比的选用性、合理性。2)施工底基层、基层时，依据沉133、降监测资料，对底基层、基层的铺筑标高、铺筑厚度进行适当调整。3)当压实设备组合、碾压遍数、工艺流程、组成配合比，通过试验段确定后，未经监理工程师同意不得变更，确保碾压密实度和路、面抗压强度符合设计要求。4)采用洒水车沿线洒水养生，养生期不少于7天，养生期间封闭交通。5)采用施工现场制作试件和钻芯取样相结合的方法检验、控制铺筑质量。每拌和250t混合料取样一次，每200m每车道钻芯取样一点，检测强度和铺筑厚度。6)施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过水泥终凝时间，按试验段确定的延迟时间严格控制施工进度。5.8.2沥青混凝土面层质量保证措施1)施工沥青混凝土前，对下承层的标高进行测量。2)134、普通沥青采用进口桶装石油沥青，改性沥青采用SBS成品改性沥青，其质量标准符合规范要求。并对进场的普通沥青和改性沥青进行质量检验，不合格的拒收。3)为保证各层沥青混凝土路面清洁，除做好文明施工限制车辆通行外，另派专人清扫路面；在施工前用空压机风管吹扫下承层沥青混凝土表面，不用水洗，以防止渗水对路基及基层造成病害。4)配备足够的存放石油沥青油罐，存放改性沥青的油罐设有防止改性沥青分离的搅拌设施。5)严格控制沥青混凝土搅拌温度和时间。自动测量沥青粗、细集料温度的温度计验校合格后使用。6)沥青拌合设备有成品贮料仓，有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备。回收的粉尘不再次使用，作废弃处理。7)为保证工程135、质量，沥青混合料全部由拌和站集中拌和供料，并采用二台摊铺机梯队摊铺。施工期间严格按照技术规范中改性沥青路面施工工艺参数及检测指标执行。8)沥青混凝土路面在正式开工前铺筑100m200m长的试验段，以确定混合料拌和、运输、摊铺、压实等作业的各项参数，施工机械之间的配合与协调，并据此制定正式施工程序。9)沥青混合料中沥青用量、拌和及施工温度、马歇尔稳定度、流值、密度及空隙率、混合料的粒料级配、配合比等均在开工前通过试验进一步确定，并在施工过程中严格控制，以达到设计要求的各项技术指标。10)沥青混凝土面层铺筑前在基层上喷洒透层油，对所有与新铺沥青混合料接触的侧面均涂刷粘层油。5.8.3路面面层结构工136、序间质量保证措施1)路面沥青混凝土铺筑前，检查基层的沉降情况，满足规范沉降速率要求后，再进行路面沥青混凝土的铺筑。如果路面基层发生沉降，采取挖除部分基层，用与基层相同混合料进行补填，重新整形、压实，并重新铺筑沥青下封层。用道路清扫车进行下承层浮尘、杂物的清除，严禁用水冲洗下承层，以免造成路基下沉。2)沥青面层上、下层之间，除清除浮尘、杂物外，对污染的中面层采用喷洒沥青粘层处理，增加上、中面层沥青混凝土间粘结性。3)沥青路面上、下面层沥青混合料的铺筑，尽可能做到工序间连续作业，提高路面面层工序间的质量，从而保证路面面层的质量。4)施工车辆上路时保证车辆干净，不掉漏泥土、杂物。路面定期采用道路清扫137、车清扫。5.9 隐蔽工程质量保证措施5.9.1隐蔽工程检查采用班组检查与专业检查相结合的方式，即施工班组在每道工序完工之后，首先进行自检，自检不符合质量要求的予以纠正，然后再由专业检查人员进行检查。5.9.2 隐蔽工程在完成自检、专检并确认合格后，报请现场监理工程师检查验收，未获监理工程师验收通过者，返工重做，否则不得进行下道工序施工。5.9.3各班组在进行工序交接时，有明确的质量合格交接意见，每个工班在进行工序施工时，都要严格执行“三工序”制度，即检查上工序，做好本工序，服务下工序。5.9.4隐蔽工程有严格的施工记录，检查项目、施工技术要求及检查部位等项填写清楚，记录上有技术负责人，质量检查138、人签字。5.10 保证工程质量试验检测措施5.10.1建立工程试验室项目经理部设工程试验室，配备经验丰富并持有相应的资格证书的人员及适合本项目工程的试验、检测仪器，制定严格的试验、检测仪器定期校正及使用管理制度，制定试验、检测人员岗位职责及工作程序，通过有效的试验、检测手段，配合质检工程师进行全面的施工质量控制。在工程的重点部位和易发生质量问题的工程施工中，增加试验检测频率，确保工程质量。5.10.2试验检测措施1)对所有原材料的出厂合格证和说明书进行检查，并登记记录。2)对有合格证的原材料会同负责见证的人员共同抽检取样加封送检，抽检合格者才能使用。3)经送检不合格的原材料，书面通知物资部门并139、做出标记，隔离存放，防止误用，及时退货。4)对进场钢筋进行见证取样送检，抽检其焊接强度、脆性及韧性等，合乎设计要求者方可使用。5)安排专人负责混凝土生产过程的质量见证检测，每次浇筑混凝土前，要进行以下项目的检查，并做好记录。（1）检查混凝土配合比，检查原材料(水泥、砂石、外加剂、掺和料等) 是否符合规范要求，如有变化要及时调整混凝土配合比。（2）检查原材料数量(含外加剂、掺加料) ，每班抽查不少于5次。（3）记录搅拌速度和搅拌时间。（4）检查坍落度是否符合要求，随机抽样，每班不少于3次。（5）记录运送时间和搅拌时的温度。（6）检查监督试件制作的全过程。（7）检查养护条件以及试验设备是否符合要求140、。6）指定专人负责现场混凝土的见证检测、试件制作工作。（1）混凝土灌注时，跟班检测、检查。（2）测量混凝土坍落度，每班不少于3次，如与规范不符，及时调整配合比重新拌制。（3）记录混凝土运送时间并与搅拌站取得联系，防止使用停留时间过长的混凝土。混凝土灌注期间若因特殊原因造成灌注中断达2小时以上，及时报告监理工程师及有关人员并采取相应措施。（4）按规定在现场留取试件，试件组数符合有关技术规定。5.11 工程成品保护措施5.11.1成立以主管施工生产的项目副经理为组长的施工现场领导小组，负责项目施工现场管理、文明施工和成品保护工作。在基层班组设成品保护员，负责成品、半成品保护工作，发现问题，及时上报141、并果断处理。5.11.2定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育，提高职工保护成品的质量意识。5.11.3 经常对成品进行保护检查，发现被撞、损坏及污染的成品或半成品，要及时采取措施进行纠正处理，对责任人要给予经济处罚。5.11.4制定成品保护奖惩办法，用经济手段增强作业人员成品保护意识，促进工程文明施工水平的提高。5.11.5编制现场管理和成品保护实施细则，合理安排施工顺序，避免工序间相互干扰和污染，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取护包或护盖等措施，否则不许开工。一旦发生成品损伤或污染，要及时处理或清除。5.11.6凡在成品或半成品区域施工或装卸运输，要设专人管142、理，防止因磕撞刮碰等造成成品或半成品损坏。路边可能被污染的混凝土进行遮盖，对混凝土面进行清扫、洒水处理。5.11.7 成品保护从原材料做起，现场的钢材、水泥、防水材料等能入库的入库，不能入库的用蓬布遮盖和支垫，防止雨淋、日晒和受潮。5.11.8成品保护采用护、包、盖、封四种措施。视不同情况，分别对成品进行栏杆隔离保护、用塑料布或纸包裹、斑马布覆盖、或对已完工部位进行局部封闭。 第六章 安全与文明管理体系及措施6.1安全施工管理与措施6.1.1 安全目标杜绝重大安全责任事故，杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5以下；确保人员、设备的安全。6.1.2 安全保证体系为实现安全目标，成143、立以项目经理为第一责任者的安全生产组织领导机构，下设安全质量部。工程队设专职安全员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产组织机构和安全生产保证体系，对施工生产实施全过程安全监控。项目经理副经理总工程师综合办公室工程管理部设备物资部工程试验室专职安全员安检工程师班组兼职安全员安全质量部安全生产管理组织机构框图（图6-1）6.1.3 安全生产措施1）施工现场及临时工程安全保证措施（1)施工现场以有利于生产、方便职工生活为原则，符合防洪防汛、防火、防雷等安全要求，具备安全生产、文明施工的条件。（2)施工现场内设置醒目的安全警示标志；防火、防洪、防风及防雷击等安全设施完备，且定期检查，如有损坏，及时144、修理。（3)现场运输道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒目的标志，夜间设有照明设施。（4)施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，拆除的模板、钢管及其它废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序。（5)油库等易燃易爆品仓库、发电机房、变电所，采取特殊的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。（6)对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住区的较为空旷的地点，必要时配有防污染设施。（7)施工便道与其它机动车道的平交道，应经有关部门批准，并设置路标及防护措施，另外派专人负责指挥。（8)施工便道在穿越现场区域的高压线等电力通讯地段设置交通标志，大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。（9)变压器145、设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。（10)在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。（11)工地内架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。（12)工地内的电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在设有漏电保护器的专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。（13)生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷量装设。2）道路施工安全保证措施（146、1）做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设备。（2）做好司机的安全教育，落实安全责任制，严禁司机酒后驾车和无证驾驶。（3）做好线路沿线临时便道的交通警示设置，杜绝交通事故。（4)施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查，杜绝伤人事故的发生。（5)线路沿线经过河流及其它有水池塘等，做好职工安全教育，严禁下河游泳，杜绝工外伤害事故。3）电器设备安全操作保证措施施工现场临时用电编制施工组织设计，按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、验收和检查，进行安全技术交底，并建立、健全安全用电管理制度，严格落实“防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压”三项技术措施。使用高147、压电器，采取加强外绝缘措施。其它电工产品均满足施工要求。避雷器选用适于本地区的避雷器。低压电器设备有足够的的可靠性及提高分断能力延长触点寿命；空气开关、热继电器注意确定恰当的额定电流值；控制电动设备温升等。（1）施工用电采用“三相五线”制，按“一机一闸一漏保”防护。（2)变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。（3)在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。（4)工地内的电线按标准架设。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，现场架空线与建筑物148、水平距离不小于10cm，跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。同时，加大电线的安全系数，施工现场内不架裸线。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。（5)生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷量装设。使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。（6）电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。（7)移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护。电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位安设防护罩。（8)各种149、电动机械设备，均设可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。每台电气设备设开关和熔断保险，严禁一闸多机，各种电器设备均要采取接零或接地保护。凡是移动式和手持电动工具均在配电箱内装漏电保护装置。（9)照明线路按标准架设，不准采用一根火线与一根地线的做法，不借用保护接地做照明零线。（10)对从事电焊工作的人员加强安全教育，懂得电焊机二次电压不是安全电压等基本知识。各类电焊机的机壳设有良好的接地保护。电焊钳设有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。在狭小场地或金属架上作业时，设绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。4）卫生防疫措施采取有效的措施，预防流行病的发生。（1）以预防为150、主，加强宣传教育，使广大职工充分认识到卫生防疫的重要性。（2）保持施工区域和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，并运至指定地点进行处理。（3）施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，并定期清扫处理。（4)根据工地具体情况，配备一定数量的、有急救和现场医疗经验的医务人员。6.3.5治安消防措施（1）在工程队设驻地民警，专门负责施工区域内的治安保卫工作，（2)在施工中积极主动与地方政府、公安机关联系、配合，及时处理施工中的纠纷和干扰等具体事宜。（3)每月定期进行以防火、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现问题和隐患及时进行整改。（4)驻地、施工现场和关键部位按规定配备充足消防器材、机具，并定期检查，151、保证器材处于完好状态。（5)在有易燃易爆物品的场所，严禁烟火。在施工现场设立防火宣传栏，张贴防火宣传标语。新职工上岗前，进行防火知识安全教育。定期进行消防知识讲座，提高全体员工的消防意识6.2 文明施工管理与措施6.2.1 文明施工目标加强思想政治工作，提高施工管理水平，创建市文明工地和争创文明施工先进单位。6.2.2 文明施工方案为加强施工现场管理，提高文明施工水平，创建文明工地，结合本标段实际情况，成立文明施工领导小组，加强对施工现场、机械、现场安全、保卫、卫生等方面的管理。6.2.3 文明施工措施“提高施工现场标准化管理，保障施工人员的安全和健康”1）组织领导（1)成立以项目经理为组长的152、文明施工领导小组。对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为，有权责令限期整改或停工整顿，甚至处罚。（2)各施工队成立以队长为组长的施工现场文明施工小组，负责各施工区域内施工现场的文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。2）现场管理施工现场管理是施工生产的核心，文明施工直接影响企业的形象。从工程上场开始，就把文明施工当作一件大事来抓，强化施工现场管理。施工场内的所有物品严格按施工现场平面布置图定位放置，做到图物相吻合。同时根据工程进展，适时地对施工现场进行整理和整顿，或进行必要的调整。3）营区管理（1）在开工前编制好实施性施工组织设计、绘制施工组织网络图、现场153、总体平面布置图，并做到科学、合理，满足现场施工要求。（2）主要规章制度及施工总体平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等张挂上墙，各种图表标注规范、醒目。（3）各种公告牌、标志牌内容齐全，式样规范，位置醒目。（4）建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐；食堂卫生符合卫生标准。（5）对各类水泥混凝土拌合场场内地面进行硬化，保证施工现场场地平整，道路坚实畅通，周边设排水设施。（6）施工现场临时水电派专人管理，不得有长流水、长明灯。（7）施工操作地点和周围保持清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土等生产过程中产生的建筑垃圾及时清运到指定地点，保证施工154、现场的整齐、干净、卫生。（8）对施工便道进行维护保养，保证晴雨通车，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，影响当地居民群众的正常生活、生产活动。4）现场物资管理（1）现场物资材料供应按计划进场，既保证施工生产使用又避免因进料过多而造成无处堆放。（2）对进入现场的物资材料应分类堆放整齐有序，部分采取搭盖顶棚或覆盖。（3）砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏、不剩。（4）对成品进行严格的保护措施，严禁污染损坏成品。4）现场机械管理（1）现场使用的机械设备，按平面布置规划固定定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁；机械的标记、编号明显，安全装置可靠。（2）清洗机械排出的污水155、设有排放措施，不得随地流淌。（3）在使用的搅拌机、砂浆机等旁设沉淀池，不得将水直接排入沟渠等处。（4）确保装运建筑材料、土石方、建筑垃圾等的车辆，在行驶途中不污染道路和环境。5）现场安全、保卫、卫生（1）建立健全安全保卫制度，落实治安、防火工作。严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施，定期对灭火器等消防设施进行检查，保证防火设施的使用功能。（2）施工人员统一佩戴工作卡，做到持证上岗。（3）对现场人员安全实行分色管理。其中管理人员戴标有企徽的红色安全帽，作业人员戴黄色安全帽，特殊工种戴白色安全帽。（4）经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。（5）生活区156、内根据人员情况，设置厕所及淋浴室。并派人专门负责清洗，保证无异、臭味。（6）对施工现场的围挡采用多样化、艺术化围墙。用广告色涂彩或来用广告布装饰，并书写工程建设主体各方的名称、宣传标语。6.3各种管线、线路、建筑物、地下设施等安全保证措施6.3.1 各种管道、线路的安全保证措施1）施工前，再次对施工区域及其周围的地下、地上管线进行调查，会同其产权、维护单位共同确认地下管线位置、走向，制定详细的处理方案和迁移、悬吊保护等措施，划定需要施工防护的范围，确保施工期间各种管线、设施不受破坏。2）需要拆迁的地上、地下管线，及时与产权单位签订拆迁协议，并尽早拆迁。需保留的地上、地下管线，与产权单位商定加固157、防护方案，采取切实可行的措施，保证施工中正常使用及以后的使用维修。3）开挖施工前，在已查明的地下管线路径上设立标志，并向施工人员技术交底。地下管线路径两侧各2.0米范围内不用机械开挖，人工作业时，禁止使用铁镐和齿类尖耙，做到逐层轻插浅挖，同时请产权单位或维护单位人员到现场监护，一旦发生损坏，及时组织抢修。挖出的电缆、管线按监护人员的要求进行保护或拆移，保证既有设备的正常使用。4）基坑管线悬吊事先设计，并对支撑结构强度、刚度、稳定性等进行验算。5）管道漏气(水)时，先修理好后悬吊。跨基坑的管道较长或接口有断裂危险时，更换钢管或直接架设在钢梁上。6）管线悬吊在其下方的原状土开挖前进行，经检查合格后158、，人工开挖其下部土方。7）种类不同的管线，单独悬吊架设，同时悬吊或架设时，取得有关部门同意后实施，并采取可靠措施。8）跨越基坑的悬吊管线两端伸出基坑边缘的距离不小于1.5m，其附近基坑支护予以加强，防止地面水流入基坑，悬吊的给排水管线如渗漏水要及时处理。9）基坑悬吊两侧设防护，拒绝行人通行。基坑两侧正在使用的地下管线设置标志，不在其上堆土或材料、机械，不修改临时设施。10）施工期间加强对施工影响范围内各种管线和悬吊的巡视，监测及管理，发现问题及时解决。11）基坑回填前，悬吊管线下砌简支墩加固，并按设计要求恢复管道和回填土。6.3.2 地上建筑物、构筑物的安全保证措施1）施工前，对施工区周围建筑159、物、构筑物基础全面普查，需要加固的，采取措施予以加固，不须加固的，根据监测结果，随时掌握变形情况，一旦建筑物、构筑物发生不均匀沉降，及时采用基底注浆予以纠正。2）施工中加强对地上的建筑物、构筑物监测，掌握周围建筑物、构筑物的变形情况及变形速率，出现预兆，及时采取注浆等加固措施予以处理，防止因基坑水平收敛、深层土体位移、地下水位降低等造成建筑物、构筑物不均匀沉降、倾斜开裂。3）施工时，在施工边线设置围挡，并对临近建筑物的边角实施覆盖防护，避免边角损坏。基坑开挖时，基坑四周以钢板桩防护，以保证基坑开挖时周围道路及建筑物的稳定。4）需部分拆除的结构物采用绳锯切割，避免振动，确保拆除作业不对保留的旧结160、构造成影响。6.4应急抢险预案1）目的及适用范围为了对突发事件进行有效的监控，提高应急处置的能力，最大程度地减少事故造成的损害，本着统一领导，分级负责；快速反应，协同应对的原则，制定如下突发事件应急救援预案，本预案适用各种突发事件，包括：火灾、爆炸（各种易燃易爆品）、塌方、食物中毒、有毒有害气体中毒、触电、机械伤害、物体打击、环境污染、地下管线及设施破坏等。2）突发事件的确定及分布突发事件类型分布场所风险评价结果现有控制措施交通事故施工现场高专人指挥疏导施工中受伤施工机械高做好安全交底触电伤害施工现场、生活区高专职电工 3）组织体系及相关职责组织体系项目部成立突发事件应急救援组织机构：组长：项161、目经理副组长：项目副经理 总工程师组员：各部门负责人外部协调人员 项目副经理疏导交通人员 专职交通协调人员应急救援小组成员职责组长：负责本项目部预案的制定修订。组建应急救援队伍，并组织实施和演练。检查督促做好重大突发事件的预防措施和应急救援的各项准备工作。组织救援队伍实施救援行动。组织事故调查，总结应急救援工作。副组长：协助组长做好应急救援的各项工作，组长因故不在时，代理组长职权。组员：总指挥负责组织指挥项目部应急救援的具体工作，并组织协调各救援人员；现场维护人员负责对事故现场的保护和取证工作，如拍摄照片等，留下事故调查证据；抢救人员应根据伤者情况，采取适当的急救措施，对伤员进行现场急救，并及162、时送往就近医院，使伤者接受进一步治疗；外部协调人员负责应对外部人员，如记者、群众等，以维护企业形象和利益，并及时向公司主管领导上报事故发生和进展情况；疏导交通人员负责交通疏导，以使伤者能及时送往医院接受治疗。其他人员技术支持人员负责协助总指挥确定管线破坏等突发事件抢险、抢修的技术措施；财务保证人员要保证应急救援物资和受伤人员医疗救护资金的及时供应。4）突发事件上报程序突发事件发生后，项目部应急救援组织或相关负责人应及时向公司主管领导汇报事故发生和进展情况，汇报时间不得超过1小时，除以下情况项目部人员（包括管理人员和作业人员）不得擅自拨打外部救援电话，如119、110、120等，以避免扩大事故影163、响，损坏企业形象。伤者受伤情况严重如：已无呼吸、心跳或流血不止；火灾、爆炸等紧急事件，事态严重，本应急救援组织已无法控制，当上述情况发生后，应急救援组织应立即拨打外部救援电话。5）应急响应突发事件发生后，立即启动项目部应急救援预案,对不同事故采取相应的应急响应措施。疏散程序制定火灾、漏水、燃气泄漏等逃生路线，逃生方法，在交通路口和人群集中区域张贴并指示。抢救程序 施工现场控制措施现场急救措施 120急救事后处理措施后期处置人员处置及保险意外伤害保险事故调查报告、经验教训总结及改进建议成立事故调查小组，对事故原因进行调查，并形成调查报告。应急救援小组对本次应急救援活动进行分析总结，提出改进应急救164、援工作的建议，形成总结报告并上报公司安全部。保障措施通信与信息保障：建立项目部所有人员通信录，写明人员姓名、联系电话、人员职务。a设立办公电话及项目部电子邮箱。b将各相关单位的联系方式制定成表，分发到各相关部室。c建立天气预报系统。应急资源与保障：a人员保障：建立应急人员小组，设置应急小组领导及组长。b物资保障：报警器、灭火器、救护设备、防毒面具、专用车辆、应急照明、逃生用具等。与相关应急救援预案的衔接关系应急救援预案管理的措施和要求为能在事故发生后迅速准确、有条不紊地处理事故，尽可能减小事故造成的损失，平时必须做好应急救援工作，落实各项制度，并根据相关法律法规和要求，及时修订完善本项目部应急165、救援预案，具体要求：落实应急救援组织。按照任务分工做好物资器材准备。定期组织应急救援的学习和演练，提高应急救援人员的指挥水平和救援能力。对全体职工进行经常性的应急救援常识教育。建立完善各项制度：值班制度、检查制度、例会制度、总结评比。6）防汛紧急预案成立防汛小分队，由项目经理领衔的组长、副组长及组员组成。专人负责收听天气预报，随时掌握未来天气情况。现场配备防汛专用车辆，保证紧急情况下人员出行。提前调查施工现场周边排水出路情况，在大汛来临之际保证排水出路畅通。防汛设备器材：装载机、挖掘机、运输车、水泵、胶鞋、雨衣、草袋、绳索、砂砾、麻袋等。7）交通应急与响应措施（1）交通应急处理对于在施工期间由166、于正常行车不慎而发生轻微刮蹭施工设施和交通疏导设施的社会车辆，由施工指挥人员视其情况，请事主回项目部协商解决，并通知交通管理部门进行适当处理。对于在施工期间由于违章行车而发生刮蹭施工设施和交通疏导设施的社会车辆，由施工指挥人员及时安排人员维护事故现场，疏导后方车辆，并立即通知交通管理部门进行事故处理。若发生人员伤亡情况，应立即拨打120急救电话，并在医务人员到场前，严禁自行抢救重伤员，以免因医疗急救知识不足，加重伤员病情；对事故中的轻伤员应及时采取施救措施，并将其代理事故现场。对于在施工期间由于行车不当而发生大型车辆或危险品运输车辆的交通事故，在通知交通管理部门同时应及时安排起重设备和运输设备167、，及时清理道路并保护现场；必要时必须通知消防部门进行危险品泄露处理，防止危险品运输车辆泄露而带来的危险。第七章 环境保护管理与措施7.1 建立环境保护责任保证体系针对本项目工程的实际情况，对项目经理部各部门明确分工，成立健全的组织机构，制定措施,落实责任制，签定责任状，避免和减少对环境的污染和破坏。7.2 环境保护控制措施7.2.1学习贯彻环保法规及有关规定，明确本项目的环保要求，增加投入，制定相应措施，处理好施工与环保的关系。7.2.2实行环保目标责任制。把环保指标以责任书形式层层分解到个人，列入承包合同和岗位责任制，建立环保自我监控体系。7.2.3加强检查和监控工作，加强对施工现场粉尘、噪168、音、振动、废气的监控和监测及检查工作。7.2.4保持施工区和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，运至指定地点进行埯埋或焚烧处理。生活区设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪池处理后才能排入污水管道。7.2.5场地道路硬化并经常洒水，防止尘埃污染周围环境。7.2.6选用低噪音设备，采取消音措施降低施工过程中的噪音。23:00至次日6:00禁止使用电锯、电刨、混凝土振捣器等强噪音施工机具。7.2.7施工中产生的废泥浆，在排入市政管网前先沉淀过滤，废泥浆和淤泥使用专门的车辆运输，防止遗洒，污染路面。7.2.8工地汽车出入口设置冲洗槽，对外出的汽车用水枪将外出汽车冲洗干净，确认不会对外部环境产生污染后，再让169、车辆出门。7.2.9装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，采取遮盖措施，保证行驶中不污染道路和环境。7.2.10 我公司将在开工前完成工地排水和废水处理设施的施工，做到现场无积水，排水不外溢，不堵塞，水质达标。7.2.11在施工前做好各类市政管线的调查，施工中做好防护，防止施工中破坏管线。7.2.12 施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。7.2.13砍伐或迁移树木要报批并交费，不损坏树木。7.2.14施工现场设置专用料库，库房地面、墙面做好防渗漏处理，材料的储存、使用、保管专人负责。7.2.15对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘措施，在170、旱季和大风天气适当洒水，保持湿度。7.2.16各类垃圾及时清扫、清运，不随意倾倒。施工现场设垃圾站，专人负责清理。7.3不扰民施工措施为保证让施工现场周围的单位、居民有一个良好的工作、学习和生活环境，在施工过程中要严格执行以下不扰民施工措施。7.3.1晚上十点至早上六点，原则上停止一切建筑施工活动，特别是噪声较大的施工活动，以免影响周围的单位、居民的休息。不可避免要在该时段内施工作业，施工前要先取得周围的单位、居民或居委会的同意，并到政府有关部门办理相应施工许可手续。7.3.2施工过程中所产生的垃圾、废水、废气等有可能污染周围环境的，应采取相应措施及时处理，不可随意倾倒、排放。7.3.3施工现171、场车辆进出场时，要避开每日上、下班（学）时段，不要造成施工现场周围交通不畅或发生事故。7.3.4施工现场材料的运输车辆要冲洗干净，方可进出现场，运送散装材料的车辆要有防止散落、飘落的措施，防止污染周围地面。运送砂、石的车辆在卸车时，要避开居民休息时段，以免卸料噪音影响他人休息。7.3.5施工过程中若造成周围环境地面及空气污染，应及时中止施工并采取有力措施及时清理、整改。7.3.6施工现场周围设置安全警示牌，提醒路人注意施工可能对其造成影响。若施工需要破附近的路面或在路边挖坑，一定要设防护，夜间要设照明和警示灯。在近行人出入的附近施工，应设置封闭的防高空坠物走道，并悬挂安全警示牌。7.3.7教育172、好工人要遵纪守法，严禁施工人员骚扰附近单位、居民。7.3.8施工现场要公布施工投诉电话，虚心接受他人批评意见。7.3.9要经常与当地单位、居委会保持联系、交流情况，经常征求其意见，及时消除施工给带来的扰民隐患，切实做好文明施工。7.4 各工序的协调措施7.4.1由工程技术部抽人成立协调小组，专门负责工序的协调。小组随施工进度、施工现场的情况，制定出相应的工序安排。7.4.2本着确保重点，兼顾一般的原则，进行工序安排。7.4.3根据施工进度计划，在保证正常施工的情况下，穿插安排多工序同时施工。7.4.4随时检查工程合同的执行情况，掌握和控制施工进度，及时进行人力、物力平衡，调配人力，督促材料、设173、备物资的供应，保证各工序的顺利进行。7.4.5及时解决施工现场发现的矛盾，协调各施工协作单位和各部门之间的协作配合。7.4.6监督工程质量和安全施工，检查后续工序的施工准备情况。7.4.7定期组织协调会议，落实协调会议的各项措施。7.4.8场地围挡时，安排在夜间行人、车辆较少时进行施工。7.4.9基坑开挖、支撑交替进行，做到随挖、随撑。基坑开挖、垫层及主体施工采取流水作业方式。第八章 施工进度计划及工期保证措施8.1 工期承诺开工日期：2013年9月5日。竣工日期：2013年12月15日。8.2保证工期方案科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划；加强组织管理及协调；保174、证技术、人、材、物、机供给；积极推广“四新”技术和建立竞争机制。8.3施工进度计划管理 8.3.1工程施工进度计划管理主要包括：施工总进度计划，主要分部工程进度计划、月进度计划。项目部将根据月进度计划制度每周各分部分项工程详细的作业计划下达给施工班组，并确定材料需用计划和周转材料、机械设备进出场时间。 8.3.2定期召开由甲方、乙方、监理和各管线单位参加的协调会，确定下步工作要点和施工进度计划，解决工程中存在问题，更好地开展工作。 8.3.3施工进度计划是否完成是我公司作为对项目考核的重要指标，公司对月度计划进行全面检查，并与项目部班子的经济收入挂钩，提高项目管理班子的工作积极性，确保工程进度175、按预期目标完成或者提前完成。附表：人民路（朗州路常德大道）综合改造工程施工进度计划.8.4保证工程进度技术措施8.4.1组织保证1)本工程将按我公司较成熟的项目法管理体制，实行项目经理责任制，实施项目法施工，对本工程行使计划、组织、指挥、协调、实施、监督六项基本职能，并在公司系统内选择成建制的，能打硬仗的，并有施工过大型市政工程业绩的施工队伍组成作业层，承担本施工任务。2)根据业主的使用要求及各工序施工周期，科学合理地组织施工，形成各分部分项工程在时间、空间上充分、紧凑搭接，打好交叉作业仗，从而缩短工程的施工工期。3)建立施工工期全面质量管理领导小组，针对主要影响工期的工序进行动态管理，实行P176、DCA循环，找出影响工期的原因，决定对策，不断加快工程进度。4)选派施工经验丰富、管理能力较强的同志担任本工程的负责人，并直接驻现场抓技术、进度；技术力量和设备由公司统一调配，统一指挥现场工作。5)决定选派具有施工经验丰富的、技术雄厚的专业作业层参加该工程的施工任务，公司密切配合业主、监理抓好施工进度。6)加强对各专业作业队伍的管理培训、教育工作，提高工程质量、保证工期。8.4.2制度保证建立生产例会制度，利用电脑动态管理实行周滚动计划，每星期开1次工地例会，检查上一次例会以来的计划执行情况，布置下一次例会前的计划安排，对于拖延进度计划的工作内容找出原因，并及时采取有效措施保证计划完成。举行与177、监理、建设、质监、设计等部门的联席办公会议，及时解决施工中出现的问题。8.4.3计划保证1) 采用施工进度总计划与月、周计划相结合的各网络计划进行施工进度计划的控制与管理。在施工生产中抓主导工作、找关键矛盾，组织流水交叉、安排合理的施工程序，做好劳动组织调动和协调工作，通过施工网络切点控制目标的实现来保证各控制点工期目标的实现，从而进一步通过各控制点目标的实现来确保工期控制进度计划的实现。2) 倒排施工进度计划，编制更为详尽的层、段施工进度计划，制订旬、月工作计划，以每一个小的层、段为单体进行组织，保证其按计划完成，以层、段小单体计划的落实形成整体工程计划的顺利完成。3) 根据各自的工作，编制178、更为详尽的层、段施工进度计划，制订旬、月工作计划，以每一个小的层、段单体进行组织，保证其按计划完成，以层、段小单体计划的落实形成整体工程计划的顺利完成。4) 在确定工期总目标的前提下，分班组、分工程也编制施工组织和方案，并力求工程施工科学性、规范性、专业性、合理性及适用性。5) 在开工前期应组织有关工种班组进行图纸预审工作，认真做好图纸会审方面的准备工作，把差错等消灭在施工前，对加快施工进度有相应的作用。6) 公司各职能科室对工程的一切问题全力以赴，及时调整不合理因素，并对各专业班组落实质量、进度奖罚制度，强调系统性管理和综合管理；施工力量和技术力量由现场项目部统一调度，确保每一个施工组的施工179、进度，控制在计划工期内竣工。8.4.4经济手段保证1) 实行合理的工期目标奖罚制度，根据工作需要，主要工序采取每日两班制度，即12小时一班连续工作浇筑砼等作业。2) 每个工程层实行班组竞争机制，实行内部重奖重罚制度，严格执行奖罚兑现，以经济手段保工期。对于层段施工作业计划，实行生奖、重罚。8.4.5作风保证1) 做好施工配合及前期施工准备工作，针对工程的复杂性，建立完整的工程档案，及时检查验收，做到随时检查、整理归档。拟不定期施工准备计划专人逐项落实，做到人、财、物合理组织，动态调配，做到后勤保障的优质、高效。2) 发扬我公司保持历年来的重大工程建设中体现出来的企业精神，高度的集体荣誉感、责任180、感、发挥职工最大潜在能力。不分节假日，不设星期天，必要时二十四小时连续施工，以优良的作风保证工期，强化职工质量意识，各道检验手续严格把关，做到一次检验达到优良，减少返工造成的工期损失。8.5技术保证采用成熟的科技成果，向科学技术要速度、要质量，通过新技术的推广应用来缩短各工序的施工周期，从而缩短工程的施工工期。8.5.1准备工作保证施工前，充分做好冬季、雨季、台风期、高温期及工艺部分的施工准备工作，同时劳动力，机械设备应配备充足，以确保工程顺利进行。8.5.2部署保证1) 加强现场管理机构计划管理和公司监督力度，由项目部编制切实可行的施工总进度计划表。根据总进度，编制月、旬、周作业计划，材料设181、备供应计划，劳动力调配计划，配合计划。由项目经理亲自抓，亲自检查落实情况。2) 充分合理调动所有财力、物力，人力的各种积极因素，确保施工作业面获得全面铺开，凡遇节假日、农忙季节，事先调查了解情况，统一安排劳动力，保证现场施工人数，保持连续施工，确保部位计划的完成。3) 施工过程中项目部按总体计划和分项计划的要求，明确每天所需的劳动人数、各种材料的进场日期、机械进出时间及装配部位等，避免停、窝工等现象。4) 本工程在施工过程中实行承包责任制，职责分明，责任到人，每月考核一次，对关键工序实行重奖重罚，鼓励和督促全体职工为工期目标的实现而更加努力地工作。8.6 保证工期的技术措施8.6.1编制好实施182、性施工组织设计优化的施工组织设计和科学的施工方案是工程顺利开展的关键，是确保工期的前提，为此，我们将加强施工计划的科学性，运用网络技术、系统工程等新技术原理，根据本标段工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。8.6.2对施工进度进行监控施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求，适时根据工程进展，调整资源配置，实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。1)投资指标监控法183、根据本标段工程总的投资计划，编制与施工进度相对应的逐月投资安排计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，分析差距原因，分析差距产生的单位、分部和分项，采取相应的对策，从宏观控制到微观控制，并绘制投资管理控制曲线。2)形象进度监控法对分项、分部工程编制每旬、每月、每季、每年的施工形象进度计划，在施工中及时掌握实际每旬、每月、每季、每年所达到的形象进度，看实际完成与计划完成工程量的差距，分析差距产生的原因、单位、分部和分项，采取相应对策，同时建立工程管理曲线。3)单项进度指标监控法及时统计施工中各项实际进度指标，掌握情况，并与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。发现实际指标低于计划指184、标时，采取调整工序、增加投入等相应措施，确保单项进度指标的实现，实现日保旬，旬保月，月保季、季保年；从微观控制到宏观控制。4)关键线路监控法根据施工组织设计确定的施工进度网络图，在施工组织上，狠抓关键工序，并根据工程进展的变化，实施动态管理，适时调整网络图，明确不同阶段的关键工序，采取相应的有效对策。关键线路分层次，关键工序保关键点，关键点保关键线路，关键线路保总工期。8.6.3积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。向“四新”要质量，要进度。第九章 冬、雨季施工措施本工程施工历时时间长，施工中经历夏季、秋、冬季、春雨季等特殊季节，主要是冬季和雨季185、施工，必须采取必要的措施，以保证施工质量及进度。具体施工时将根据实际情况采取相应的技术措施。9.1冬季施工技术措施9.1.1当室外日平均气温连续五天低于5时，应进入冬季施工。9.1.2冬期施工的工程，应预先做好冬期施工各项准备工作，对各项设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施。9.1.3砼配合比设计中，应加入早强减水型外加剂，提高砼早期强度。9.1.4冬期施工期间，对于用硅酸盐水泥或普通水泥配制的混凝土，在其抗压强度达到设计标号的40%及5Mpa前，不得使其受冻。9.1.5冬期搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块，搅拌时间应较常温时延长约50%。混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输工具应有保温186、措施。9.1.6在已硬化的混凝土上接续浇筑混凝土时，已硬化混凝土的接合面应有5C以上的温度。接续浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。9.1.7不应往混凝土和覆盖物上洒水，并采取麻袋或草袋覆盖养生。9.1.8焊接钢筋一般宜在室内进行，不得已要在室外进行时，最低温度不宜低于-20，并应采取措施，减小焊件温度的梯度和防止焊接后的接头立刻接触冰雪。9.1.9机械、设备要注意防冻、保温，防止水管胀裂等。9.1.10冬季挖土时，基底应留10cm左右的土待浇垫层前挖除，填土时不得使用冻土，并将基坑底的冰雪打扫干净后方可回填。9.1.11土方开挖采用防止冻结法187、，在冻结前用保温材料覆盖，其厚度视气温而定，一般15-20cm。9.1.12填方时每层铺土厚度应比常温施工时减少20%，预留沉降量应适当加大，填土前应清除基底上的冰雪和保温材料，填方边坡表层1m内不得用冻土填筑，填土中冻土块含量应符合设计要求，回填土应连续进行，防止基土或已填土层受冻。9.1.13运输机械和行驶道路均应采取防滑措施，对机械、排水等重要机械设备应采取保温或防冻措施。9.2 雨季施工技术措施9.2.1做好现场排水，引水工作，准备足够排水设备，保护排水系统能正常工作，施工前和施工中经常注意气象预报，及时确定雨季防护方案。9.2.2水泥应堆放在地势较高，排水通风好的工期，并在水泥袋面垫188、隔离物，防止地面水分进入水泥袋，避免工棚漏水，雨天加强排查。9.2.3钢筋堆放点应注意防雨淋，钢筋下面垫木块，尽量避免钢筋受潮而生锈。9.2.4砂、石料场雨季含水量要经常测定，以便随时高速拌和加水量，保持正确配合比。9.2.5搅拌和运输等不可雨淋，应加强防雨设施及时覆盖。9.2.6刚浇筑完毕或铺贴完毕的工作不应该受雨淋，注意管理，及时覆盖薄膜防雨。9.2.7土方填筑的地方严禁大量积水时填筑，严禁雨天施工。9.2.8空气湿度很大时，对湿度有要求的油漆应采取相应措施，如局部降低空气温度或在油漆中掺入添加剂。9.2.9施工现场配电箱有防雨措施，动力，照明设备应设工棚，防止雨淋。9.2.10如果在浇砼189、或施工室外抹面时下雨，则尽可能地停止施工，如果因需要而不能停工时，可采用塑料薄膜对已施工的段面进行覆盖保护。9.2.11焊接作业应尽量安排在雨遮雨设施的场所作业，雨天应停止露天焊接作业。9.2.12雨天必须停止防水层的施工，待天晴并使基层干燥后方可施工。9.2.13雨天在进入施工段的交通要道入口处放置草袋，以免施工人员将泥浆带入施工段面中。如果结构钢筋已被污泥浆污染，则应用清水冲净后才允许浇砼。9.2.14对于土方开挖等工作面，对边坡等要用遮雨布要以覆盖，防止塌方。9.2.15基坑上唇口线内1米的须设立挡水墙，防止地面雨水过多流入基槽内。9.2.16施工现场内的临时便道，应及时加高，加固，并且190、作好防滑，防陷措施，保证主干道的畅通。9.2.17施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成，重要的或特殊的土方工程，应尽量在雨期前完成。9.3夏季施工技术措施9.3.1砼配制时掺适量缓凝剂，控制砼浇筑出现冷缝。9.3.2做好早期砼覆盖养护工作，水平面采用湿草袋覆盖，垂直面则在拆模时立即涂刷养护液保湿。9.3.3夏季砌体施工时，除按常规提前湿润砌块外，对露天作业场所的砌块还要适时补浇水分。9.3.4对已施工完的砌体或抹面可采取挂覆草袋等遮阳措施，并适时洒水养护。9.3.5合理安排灵活调整作业场所和作息时间，尽量避免高温下露天作业。9.3.6夏季施工，泵送输送管上加盖温麻片，同时派专人浇水湿润191、。9.3.7高温季节种植可采用夜间种植或采用夜间补水措施、次日晨间种植的方式，并提高土壤湿度，改善种植环境。9.3.8对苗木的采购地择优选择交通便捷，装运方便，距栽植地最近区域采购，以缩短运输距离。9.3.9对于较名贵的树种、规格较大的树木，应搭棚遮荫，搭棚高度宽度应距离树木0.5m1m左右，开始的遮荫网采取遮光率70%的遮荫网；对难以种植的色块树种，栽后即支撑矮荫棚。9.4 高温季节施工措施9.4.1夏季施工气温高，水分蒸发快，混凝土表面采取措施防止阳光暴晒产生收缩裂缝。缩短工艺过程、及时浇筑，覆盖和湿润养护。9.4.2夏季施工，和监理工程师商定，尽量利用下午6时至次日上午10时之间浇筑混凝192、土。9.4.3高温季节施工时，准备好足够的覆盖物品，并在必要时采用遮阳棚架设在混凝土上浇筑地段，防止阳光直晒。第十章 采用新技术、新工艺、专利技术10.1新技术的运用推广应用以新材料、新工艺为主的新技术，不仅能提高经济效益，加快工程进度，而且能切实提高施工质量，降低成本，有效保护环境，在实际工程施工中具有十分重要的现实意义。新技术措施是为了克服生产中的薄弱环节，挖掘生产潜力，保证完成生产任务，以获得良好的经济效果。在提高技术水平方面采取的各种手段或办法，它不同与技术革新，技术革新强调一个“新”字，而技术措施则是综合已有先进经验或措施，如节约原材料，保证安全，降低成本等措施。要做好技术措施工作，193、必须编制、执行技术措施计划。10.2新技术措施计划的主要内容10.2.1加快施工进度方面的技术措施。10.2.2保证和提高工程质量的技术措施。10.2.3节约劳动力、原材料、动力、燃料的措施。10.2.4推广新技术、新工艺、新材料、新设备的措施。10.2.5提高机械化水平，改进机械设备的管理以提高完好率和利用率的措施。10.2.6改进施工工艺和操作技术以提高劳动生产率的措施。10.2.7保证安全施工的措施。10.3施工技术措施的编制10.3.1施工技术措施计划应同生产计划一样，按年、季、月分别编制，并以生产计划要求的进度与指标为依据。10.3.2编制施工技术措施计划应依据施工组织设计和施工方案194、。10.3.3项目经理部编制月进度措施计划。10.3.4项目部编制技术措施既要贯彻上级编制的技术措施计划，又要充分发动施工员、班组长及工人的合理化建议，使计划有群众基础。10.3.5编制技术措施计划应计算其经济效果。10.4推广应用“十项”新技术的具体内容及措施近几年来，建筑施工技术发展很快，为了全面提高建筑工程建设质量，确保建设工程投资效益，在建筑工程施工中，通过建筑业十项新技术的推广应用，带动整个工程质量与科技含量的提高。项目中的分项技术内容力求具体，有切入点和可操作性，便于企业应用。“十项”新技术的具体内容如下：一、深基抗支护技术；二、高强高性能混凝土技术；三、高效钢筋和预应力混凝土技术195、；四、粗直径钢筋连接技术；五、新型模板和脚手架应用技术；六、建筑节能和新型墙体应用技术；七、新型建筑防水和塑料管应用技术：八、钢结构技术；九、大型构件和设备的整体安装技术；十、企业的计算机应用和管理技术。结合工程实际，加大“十项新技术”推广应用力度自九四年建设部提出要重点推广建筑业“十项新技术”以来，我公司技术领导就十分重视这项工作，经常将“十项新技术”推广应用作为公司技术工作会议的重要内容进行研究和布置，并要求公司技术负责人结合实际情况制订出年度新技术应用的实施计划，把这项工作落到实处。几年来，我公司在CAD应用、深基坑支护技术、高强高性能混凝土技术、新型模板和脚手架应用技术、建筑节能和新型196、墙体应用技术等新技术推广应用中作出了显著的成绩。针对本工程的实际内容和施工特点，结合“十项”新技术的具体内容，本工程中可积极推广应用的新技术包括深基坑支护技术、高强高性能混凝土技术、新型模板和脚手架应用技术、企业的计算机应用和管理技术。为了更广泛的推广应用“十项”新技术，应在项目广泛开展新技术优越性的宣传，及时组织各地区、各部门和群众学术团体进行学术交流。如条件允许应建立专业机构或服务中心，按ISO9001标准，搞好一条龙服务。10.5技术措施计划的贯彻执行10.5.1在下达施工计划的同时，下达到工长及有关班组。10.5.2对技术措施计划的执行情况认真检查，发现问题及时处理，督促执行。如果无法197、执行，应查明原因，进行分析。10.5.3每月底施工项目技术负责人应汇总当月的技术措施计划执行情况。第十一章 合理化建议及降低成本措施11.1合理化建议11.1.1组建高效、精干的项目经理部，指挥一线施工生产，并保证项目组织机构、管理机制结构合理的高效运转，控制费用支出，向管理要效益。11.1.2加强施工过程质量控制，严格执行ISO9001标准，明确项目部管理人员质量岗位职责，加大监控力度，消灭质量通病，确保工程一次达标，一次成优，坚决杜绝因质量问题而造成的工程返工浪费。11.1.3对本工程现场基层达不到现设计要求的地段，建议全面挖除原有基层重新处理，以确保新建工程质量。11.1.4建议本工程业198、主方、承包方、监理方信息联网，及时协调沟通解决工程中的各种问题。（信息管理的工作和方法）11.1.5施工期间，要求设计方、管线单位派常驻工地代表，及时协调处理随时出现的有关问题，并参加协调会。11.1.6周密安排施工工期由于本工程工序交叉多，应对工期进行慎密的研究，保证材料供应，抓好工期控制点的落实，以确保总工期按期实现。11.1.7材料采购由于本工程规模庞大，工程所用材料数量巨大，主要材料采购采取货比多家，至要质优也要价低，有效降低材料成本。9.1.8项目部建立责任成本管理制度，加强定额管理，把管理费、材料费、人工费、机械费等编制单项成本预算，责任到人，严抓不懈，向成本管理要效益。11.1.199、9积极推广应用新技术及其成果应用，提高工作效率，降低物耗，保证工程质量，向科技技术要效益。11.1.10运用成熟的施工经验，编制先进合理的实施性施工方案，向技术管理要效益。11.1.11加强思想教育，做好宣传教育工作，强化经济利益激励机制，适时开展劳动竞赛，不断提高全员劳动生产率。11.2降低成本措施11.2.1组建高效、精干的项目经理部，指挥一线施工生产，并保证项目组织机构、管理机制结构合理的高效运转，控制费用支出，向管理要效益。11.2.2加强施工过程质量控制，严格执行ISO9001标准，明确项目部管理人员质量岗位职责，加大监控力度，消灭质量通病，确保工程一次达标，一次成优，坚决杜绝因质量200、问题而造成的工程返工浪费。11.2.3改进钢筋焊接方法为了确保工程质量，减少钢材的消耗，建议16以上的竖向钢筋均采用电渣压力焊接，水平钢筋采用闪光对焊工艺，而不应采用搭接焊、帮条焊、坡口焊及气压焊的方法。11.2.4周密安排施工工期由于本工程地下车况结构规模较大，结构复杂，工序交叉多，应对工期进行慎密的研究，保证材料供应，抓好工期控制点的落实，以确保总工期按期实现。11.2.5项目部建立责任成本管理制度，加强定额管理，把管理费、材料费、人工费、机械费等编制单项成本预算，责任到人，严抓不懈，向成本管理要效益。11.2.6积极推广应用“四新”成果，提高工作效率，降低物耗，保证工程质量，向科技技术要201、效益。11.3节能措施节约能源是我国的基本国策，节能是指加强用能管理，采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施，从能源生产到消费的各个环节，降低消耗、减少损失和污染物排放、制止消费，有效、合理地利用能源。节能减排指的是减少能源浪费和降低废气排放，在建设行业中，节能减排的潜力巨大。一方面，随着城镇化建设的步伐不断加快，人民生活水平进一步提高，建筑能耗总量在全社会终端能源消耗中所占的比例也逐年上升。另一方面，道路重复开挖、污水处理能力不能满足排放要求、水资源过度浪费、土地资源过度开发，国土耕地保有量日趋减少。而建设行业的节能减排工作，关键在建筑节能。11.3.1管理策划确保节能出成效202、2005年，建设部提出建筑施工的节能降耗要求，我公司在建筑行业率先推行“节约型工地”的创建。按照建设部提出的节约型工地能耗下降的要求，各项目从“节能”、“节水”、“节材”几个方面做策划。每个工程项目施工之前都要做节能降耗策划方案，通过评审和比较，优化节能措施。施工用电、办公用电、生活用电分路控制，通过计量，每个月给各部门下达用能指标，预防能耗浪费。开工前，优先选择低能耗的设备，通过控制大型机械的设备利用率，减少空载和轻载，充分发挥机械效能；项目方通过建立水循环系统，专门设置排水沟、沉淀池，将雨水及混凝土养护后的废水存储于沉淀池中，既按环保要求严格控制污水排放，又使沉淀池水能重复利用；通过制定材203、料综合利用计划，使“建筑垃圾”得到循环利用，变废为宝等。每个项目的节能降耗管理方案都附有项目考核表，一栏一栏均填上考核分数，由具体负责人签字验收。验收小组对项目验收时，实行“一票否决制”，每个项目必须按照事先策划全面有效落实，才能通过验收。11.3.2创新思路寻找节能新落点“移动式茶水休息间”、“拆卸式高差围护网”、“自制手推式防尘洒水车”，在工程建设中，这些节能创意引人注意。公司在各个项目工程中推广“标准化、定型化、工具化”产品，施工现场使用的安全隔离栏、电梯井安全防护门等均采用工具式定型产品，部件可拆卸、移动、反复利用，提高了周转利用率。依靠技术创新促节能降耗的项目不在少数。预制装配式技术204、就是把建筑的预制构件经工厂生产加工后运至施工现场进行安装，像搭积木一样造房子，这样不仅缩短施工工期、降低操作人员劳动强度，而且有利于项目的节能降耗。深挖技术节能潜力的同时，公司通过样板工程引路，将好的经验和方法在全公司推广。节能技术和管理经验的推广，给公司带来了新的市场机遇。公司也正与多家公司合作，深入研究并着力推广其节能环保技术。11.3.3加强宣传全民动员节能源大力加强工程施工节水节能的宣传教育，培育施工和管理人员自觉养成节约的良好习惯，由项目经理带头，在施工、办公和生活中采取有效措施，认真做好节水节电工作。杜绝“长明灯”、“长流水”现象，做到人走灯关,人走龙头关。 在施工中采取各种措施来205、达到节水节能的实际效果。充分利用下雨天后水池中的积水，进行场地洒水、混凝土养护、苗木浇灌、车辆清洗等工作。混凝土养护采用大水漫浇的方式较为费水，应摒弃这种方法，采取用湿麻袋片或塑料薄膜覆盖以防止水分蒸发后再二次洒水的做法，既能节约水，又能节约人力，非常值得推广。在工地出入口车辆清洗处挖一个水池，用水池里的水来洗车，洗完车后水回流到水池中，沉淀后可以继续使用。在铺设种植土时，在土中加入一定比例的复合肥，改良种植土的团粒结构，加强种植土的保水保肥性能，减少土壤水分的损失，这样可以适当减少苗木养护时浇水的次数，有利于苗木的健康生长，一举两得。苗木养护尽量使用水池水，少用自来水，这也是一种节水措施。在各种土方挖运施工前，现计算并合理进行土方调配，避免重复作业，减少各种机械的耗油、耗电，达到节能的目的。