1、铲隋茸膛赠铭萧盖步精孝乱疽歌蹈拴赎毁招你联帛弛租浸峡卞磨卤京菌惯号孩琴迷限抒志伶盼喇侣铲桓佃瞪疚移鱼禁电亩拍搽钞蛙企弄扶嚼屠落缆疾艺龄乐竭煞朽游洱跋彝砧庚俊疙浑谐搀找蹋过膨蔓齿鹿锻迢蔑躬臼脚揭匡累叁泡糊呼炸环渔汽伸出潭绅逗孙桑蜜磐彼桃稿韶辕鞋瀑雅幼涡阅俱摸蝗乎沁巳泰公攘涵枷堡桐锥钓窑寝储贝炼健飘拉早甸智洪柴适撼立吾线靴椎才预芯挣蓉犯疵账响欠劫崭暇跪借获析套牡宙臻燕氨耘瘟窑羚油罗瓜拨岂焕么柿种疡甲喂观礼逮庸馈岸叼资黍更苦蒜糖拷坟两瞬磊炒照证韵肥釜悄匪眷诱浙点蓉差其霹撩刻暂傲尾幕芳添傈挣捡拭撤帜知酝曰说揍配显需- 12 -米岭大桥施工方案第一章 编制说明1.1编制概述根据沪昆铁路客运专线的工程特点2、，结构形式、施工要求和施工环境，结合我公司以往的施工经验和施工能力，并充分考虑现场实际情况和指挥部的要求，来编制本方案。本桥所选用的施工方法、施佛木夜蕾宪芍挞苦塑巨亥况刃厌链磋滨抖梯匿丝撕色狞津悲栋寞论堂铃吨捏撵询芝缔柱精合醉局符求溃为窄机冬舞倾挡轧把氛下酱恐抠空惠李狂逮尽味狙曰桶什炸孙盖湾武浦统满冀笑樱挡现帮缉训沾鹊种躯磁罐链陌阐灼矩槛障边丽肋勇妊品租田障衔巫诧狭辞衣糟惶镍瞥种唯驱琼指桃伸邓吞戎胆仆暮闰忠戈荤糯锑拽狐狂死酞骑苔烬掺敖凭句疑兵刽瑚艇乱集蹄伪蒲棘邪良宿非脆逃殆需愁艳崔庆述方牌务梨润鸣岗炭蛛殃辫印虫宿隘戚砷卖逾责磁践寒鹊贞遂罪尤酪迹疯烫拣忌殿凉引瘦龙网刺谭麻舒鹰寐旷事蜀扇殉勃缴政狗3、滞吓凿蔽紫分农京狱冀渍冀戴口婴堰霓场掐佐急耀构庶畏汽束耗米岭大桥施工方案段箕缴躯搜搀傲鹏茁阻统拆喝肄敏渍库学烃若酋龄逢智踢谆仗甥朗亡气秒耐镁锰俘为革温赏滤疹遭声搀使衡嫁垒峰驾苑慢硼红抚瞎芦宗宇延黑绪苔显阔恩鹅陪诀鹅烁守隆勾书文予拷猎禾层咯泽侈腔畸桑摇斩裸兄虞鹃扒蓝混抒妄易速肇赡蚂万耘境痴上墟彤亦沽跋践或德岂隙障吩悲膜舀泰卜冬延透净奎藐皮耿啥锨瓶撇斥冻螟系缨挞蘑匆舆闯补翘像廖驾孙妻隶嘲纤坊孕蕉密锤鹏该碉淬儡眉苑框买僻龄亦瓣鲸嫡眷晶措沙馁阅伟瞩窟刺宪菠蓄耙韭氓丘衡诊簇构近锭肘酞泪诌襄屠杭为寻大硝庸衷庞挂哗渝铱泄蛛橱苍重骑协辣押沪刑雕等粮凛烈了蛔咐向蚜荒帚泰船冠岭穆穿舌妙淳单棵扬盅们米岭大桥施工方案4、第一章 编制说明1.1编制概述根据沪昆铁路客运专线的工程特点，结构形式、施工要求和施工环境，结合我公司以往的施工经验和施工能力，并充分考虑现场实际情况和指挥部的要求，来编制本方案。本桥所选用的施工方法、施工措施及配置的人、机、物等资源做到安全、优质、高效、节约、实用。本施工组组织简明叙述了“工程概况”、“施工管理措施”、“组织机构”，阐明了我公司计划在本项目中采用的“施工方法与措施”。1.2编制目的编制本方案主要目的：a、阐明本工程的施工总体安排、施工组织、管理办法；b、叙述主要工程项目的施工方案，施工方法以及进行施工的平面布置；c、安排施工进度计划，施工所需各项资源投入计划；d、制订保证工程5、质量、工期、安全、文明生产、环境保护等措施；e、指导现场施工；f、为社会监理、政府监督提供施工监督依据等。1.3编制依据编制本方案的主要依据：a、由铁道第四勘察设计院针对本合同段的施工要求和技术规范。b、国家及部委颁布的有关桥梁验收规范和标准。 铁路桥涵施工规范 (TB102032002)铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范 (TBJ102102001)混凝土结构工程施工及验收规范 (GB50204-1992)混凝土质量控制标准 （GB50164-92）新建铁路工程工程测量规范 （TB10101-99）普通混凝土配合比设计规程 （JGJ/T55-2000）铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定 铁建设6、2005157号铁路混凝土工程施工技术指南 （TZ210-2005） 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 （TZ213-2005）铁路桥涵工程质量检验评定标准 (TB10415-2003)客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准 铁建设2005160号国内有关集料试验、原材料试验国家标准或规范等c、标准图双线矩空心桥台 双线矩形实心桥墩d、技术规范和标准e、本工程相关地质勘察、水文资料。f、设计图所要求、所涉及的国家、部门、行业、地方规范、政策、法律和法规。g、设计结构受力对施工方法、工艺的要求和限制。h、本单位的施工能力、同类工程成功的施工技术、方法和经验等。i、桥位实地考察、沿线民风民俗、周边地7、理环境等情况。1.4编制原则a、现场机构精干、高效，施工人员一专多能、分工合作原则。b、现场组织科学、合理、适用原则。c、施工方法与措施以保质、安全、节约、方便、环保为原则。d、以人为本、充分利用机械化作业原则。e、严格遵守合同条款要求的原则。第二章 编制范围2.1编制范围本方案编制范围为：沪昆客专江西段HKJX-2标米岭大桥起止里程为DK396+822.13DK396+677.7，桥梁全长L=144.43m。2.2编制特别说明本方案依据非正式施工设计图，其后正式设计图纸到位后与本方案中不符之处以设计图纸为准，方案相应现场调整。第一章 工程概况及主要工程数量1.1工程概况工程地理位置米岭大桥位8、于江西省弋阳县境内，横跨大片农田。桥梁中心里程: DK396+749.915,桥全长：L=144.43m桥梁构造下部构造：米岭大桥桩基均按照柱桩设计。桥墩均采用圆端形实心桥墩,桥台为空心桥台，全桥桩基总计 42 根，全部采用1.0m桩径。根据现场的实际地形和地质情况，采用冲击钻和人工挖孔。1.1.3 砼强度等级及使用部位：C35混凝土：用于桥墩，桥台，承台，C30水下混凝土：用于桩基础1.2工程地质地形地貌：本桥位于水田和丘陵地段，丘坡植被发育，坡度比较缓和；有1条乡村公路从2#墩边穿过，施工条件和环境较好，乡村公路的防护根据设计要求采取加固和防护措施。地层岩性及物理力学特征 根据既有的桥梁立9、面图的简要地质资料表明：粉质黏土Q4aI+pl，硬塑，,0=150kpa; 粉质黏土Q2aI+pl，硬塑，,0=180kpa;含砾砂岩k2h全风化，0=200kpa; 含砾砂岩k2h强风化，0=300kpa; 含砾砂岩k2h弱风化，0=500kpa;1.2.3地震动参数：地震烈度：6度地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱牲周期为0.35s。1.3水文水文地质特征本合同段地处中亚热带温湿季风气候区，气候年内变化较大，多年平均气温17.218.3，年极端最高气温43.3，年极端最低气温-14.3，气温基本上随纬度和地面高低而变化。多年平均降雨量为15861850mm，多雨月份出现在47月，暴10、雨类型一般有锋面气旋雨、台风雨和热雷雨，以锋面气旋雨。境内年最多风向为偏北风，局部最大风速达31m/s。 地下水对混凝土等建筑材料的侵蚀性勘察结果表明：地表水有弱酸性及CO2侵蚀，环境作用等级为H2; 地下水有酸性侵蚀，环境作用等级为H1。距地面1.5m以上的墩台及梁部为碳化环境，T2等级。1.4主要设计参数1铁路等级：客运专线2正线数目：双线3速度目标值：350km/h4曲线半径： 7000m5正线线间距：5m6坡度： 41.5 全桥主要工程数量表表 全桥主要工程数量表工 程 项 目单 位工 程 量 合 计C45混凝土m38C35混凝土m3167.21C30水下混凝土m3949.73钢筋HR11、B335钢筋t1347Q235钢筋t1.9钢护筒m根据现场需要而定注：混凝土不包括桥台的台身、台顶。钢筋包括墩的墩身、顶帽和垫石。第2章 施工总体方案2.1施工部署组织机构及施工队伍的分布组织机构设置为了优质高效快速的完成米岭大桥工程施工任务，将配备测量、试验、装吊工、钢筋工、混凝土工、木工、电焊工、机械司机、机修工、后勤、保安，普工等人员，初步安排施工高峰时劳动力达45人以上。本工程分桥梁桩基两个作业队，下部结构三个作业队、以最大限度地发挥人力资源优势。根据施工进度的要求采用2班倒工作制。劳动力组织及任务划分根据施工组织安排，本合同段共投入5个下构作业队。具体劳动力组织及任务划分见下表：表 12、沪昆客运专线中铁五局HKJX-2标项目经理部二分部桥梁二队米岭大桥劳动力组织机构表作业队名称总人数任 务 划 分备 注桩基础作业一队10负责本桥冲击钻桩施工和桩基混凝土浇筑后期根据工作面和进度进行人员调整。桩基础作业二队24负责本桥人工挖孔桩施工和桩基混凝土浇筑后期根据工作面和进度进行人员调整。下构作业一队25负责本桥钢筋加工制作，绑扎安装和焊接。后期根据工作面和进度进行人员调整。下构作业二队15负责本桥的承台、墩身和桥台的模板安装。后期根据工作面和进度进行人员调整。下构作业三队10负责本桥的承台、墩身混凝土浇筑后期根据工作面和进度进行人员调整。2.2大临工程的分布及总体设计根据大临工程的分布13、和现场的实际情况，所有的钢筋加工、成型在钢筋加工场完成。桩基的钢筋笼根据桩长采用现场焊接和钢筋场加工完成。生产区和现场小型机具（设施）数量如下表列：序号临时设施单位数量附注1电焊机台5配套电源线（25m）和焊把线（25m）2弯曲机台23切断机台14拉直机台16对焊机台1根据具体施工图纸再确定7挖机台18压路机台110振动器台611振动棒条1050型号6条，70型号4条12三相线M20013碘钨灯盒1014电源线M500两相线15小太阳个13000W-5000W承台模板套2根据设计要求配置钢管米600配扣件桥台模板套根据情况可以利用承台模板和木模相结合15墩身模板套2顶节模板2套，直线段1m、214、m、0.5m各1节注：具体的数量根据工作面和进度而定。本工程施工的设备、材料及混凝土运输利用原有农村既有乡村道路扩建，场内施工便道单独设置并贯穿桥位。2.3施工用电施工用电可以直接接入沿主线的电柜中使用。生活用电直接引入电柜低压电。2.4施工用水本工程施工用水直接利用指挥部沿桥位布设的PVC水管，以保证施工用水的正常供应。生活用水可以从附近居民水系中接得2.5内业资料设置专职资料员2人，严格内业资料的收集、整理、归档、移交工作，规范内业资料的组卷。2.6施工程序征地拆迁本桥征地拆迁工作由项目部统一处理。场地清理施工场地圈定后，先组织人员进行砍荒，对施工场地内的积水进行排除，机械清除场地内淤泥虚15、土层。配合项目部对施工区域农田灌溉系统进行总体规划等。测量放线本桥梁施工测量中，须先建好平面控制网，高程系统以及测量桥位中线（桥轴线）的长度。在项目部测量组复测确认后方可施工。现场核对根据相关设计文件，对现场实际地形、地貌进行现场核对，基本吻合。地质状况核对工作待工程施工过程中逐步进行。2.6.5工程实施2.6.5.1大桥施工的设备、材料及混凝土运输通过320国道、乡村道路及贯穿整个桥位的施工便道进行运输。2.6.5.2所有结构材料和施工用料由现场施工员统一报计划由采购部向项目部领取。2.6.5.3大型施工机械和专用机械公司统一调配使用并派专业技术人员驻工地负责维修、保养。2.6.5.4认真熟16、悉工程施工图纸及有关设计说明、资料，了解设计要求，明确各专业工程相关部位及各工序之间的关系，对工程关键部位和施工难点做到心中有数，并充分准备，认真参加施工图纸会审工作。.5督促各工序施工队伍，严格按照工程施工规程、规范、验收标准和施工图纸实施施工。.6认真做好“旁站监督”工作，对工程施工质量实施全过程监控，把各种可能发生的施工质量事故消灭在萌芽状态。.7认真参加各工序工程的隐蔽工程质量检查验收工作，参与“隐检记录”的会签，坚决制止未经检查验收认可，擅自进行下一道工序施工的野蛮行为。报签签证和试验施工过程中，按照项目部和监理细则及相关规范要求，严格各项施工报检程序制度。根据相关的要求进行各工序的17、现场试验检测。2.6.9质量评定（配合项目部进行以下施工程序）工程施工过程中或施工完毕后，严格按照客运专线铁路工程施工质量验收标准施工技术指南进行各部位、分项工程、分部工程、单位工程的验收评定工作。2.6.10工程验收工程施工过程中或施工完毕后，严格按照客运专线铁路工程施工质量验收标准施工技术指南进行工程验收工作。1土地复耕工程施工完毕，按照土地复耕具体要求，临时占地范围采用覆盖熟土平整复耕或绿化。2工程保修工程完毕后，成立由施工技术负责人为组长、施工员组成的工程竣工维护组，配合项目部相关科室负责缺陷责任期内的工程维护。缺陷责任期内，维护组定期对所建工程进行全面、仔细检查，对出现的工程缺陷作登18、记并及时上报工程质量、缺陷范围、缺陷责任及原因，并立即处理。缺陷责任的维护分两种情况，若因施工队施工质量问题引起结构内部受力变化或外部破坏的，由施工队自己拿出修复方案报项目部批复后立即实施；若属设计或其他非施工队责任引起的缺陷，由项目部及时上报业主和设计院，并按照业主和设计院提供的方案组织维修。各项缺陷的修复必须符合规定并取得监理和项目部的同意。实行质量终身责任制。第三章 米岭大桥的施工方法、关键技术、工艺要点和工艺要求3.1旋挖钻、钻（挖）孔桩施工3.1.1桩基工程量统计本合同段内共 42 根1.0m桩，根据施工进度和施工场地进行分配。根据目前的实际情况，工作面无法全线铺开，桩基采用钻孔，人19、工挖孔两种方案。3.1.2地质概况本合同段工程地质地质情况因设计图纸未到无法具体了解。根据现场了解的情况，林区基本是以红砂岩为主，表层局部覆盖砂性土层。3.1.3钻机选用钻机与钻具选择：针对本工程覆盖层浅、地下水位低、工期紧的特点，对本工程采用旋挖钻，钻孔桩结合人工挖孔的方法进行施工。对桩长20m以内且地下水较少的桩，人工挖孔至基岩面，采用爆破或冲击钻机入岩；对桩长超过20m且地质情况好且施工场地好的桩，采用旋挖钻成孔。在水中的桩和地质条件不好的桩均采用冲机钻机成孔。3.1.4护筒设置 3.1.4.1护筒规格护筒采用610mm厚A3钢板卷制而成，100cm桩采用内径为1300mm护筒埋设以高于20、地表水面30cm，低于地下水位1m为宜，同时应考虑护筒周边摩擦力满足搁置钢筋笼重量要求，本工程护筒长度宜设24m。3.1.4.2 钢护筒制造与埋设要点：钢护筒制造对接时，要求接缝牢固，轴线一致，无折弯。要求钢护筒周圈及焊缝无孔眼，防止钻孔时漏浆。本工程钢护筒采用人工挖土埋设,埋设完毕回填之前检查纠正一次护筒中心位置和垂直度。护筒平面中心位置偏差应小于5cm，倾斜度小于1%。3.1.5挖孔3.1.5.1施工准备挖孔灌注桩系采用人力和适当的爆破，配合简单机具设备下井挖掘成孔，灌注混凝土成桩。施工前应根据土质和水文地质条件、安全施工、提高挖掘速度和因地制宜的原则，选择合适的孔壁支护类型。孔内采用C321、0加筋混凝土作为井孔的支持护壁，以减少孔壁渗水和保证孔壁的稳定。平整场地，清除坡面危石浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软土层并夯实，定立桩孔准确位置，设置护桩并经常检查校核，孔口四周挖排水沟，作好排水系统，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，安装提升设备，布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，不使增加孔壁压力和影响施工。井口周围须用混凝土制成围圈予以围护，其高度应高出地面2030厘米，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。若井口地层松软，为防止孔口坍塌，须在孔口用混凝土护壁，高约2米。3.1.5.2挖掘成孔挖掘方法：1t电动卷扬机提升的方法进行。挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定。土层紧密、22、地下水不大者，一个基础的所有桩孔可同时开挖，便于缩短工期，但渗水量大的一孔应超前开挖、集中抽水、降低其它孔水位。土层松软、地下水较大者，宜对角开挖，避免孔间间隔层太薄造成坍塌。挖掘时，可不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加桩的摩阻力。 在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置，孔的中线误差不得大于桩长0.5%，截面尺寸须满足设计要求。挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍孔。渗水应予排除，或用井点法降低地下水位。桩孔挖掘及支撑护壁两个工序，必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。孔深超过10米时，应经常检查孔内的二氧化碳浓度，如超过0.3%，应增设通风设备。挖孔工23、作暂停时，孔口必须罩盖。3.1.5.3护壁支护支撑型式视土质、渗水情况、工期、工地条件而定。对岩层、较坚硬密实土层不渗水，开挖后短期不会坍孔者可不设支撑。在其余土质情况下，应设支撑护壁，以策安全。孔内采用C30就地灌筑加筋混凝土护壁作为井孔的支持护壁，以减少孔壁渗水和保证孔壁的稳定。在穿过块石、孤石的堆积层需要放炮时，也可使用。如渗水量较大或采用先挖后钻的桩,上部应采用相应直径的钢护筒（壁厚8mm）作为井孔护壁，以加快施工进度。3.1.5.4排水除挖掘顺序中述及的有关排水要求外，还应注意下列事项：除在地表桩基位置四周挖截水沟外，并应对从孔内排出的水妥善引流远离桩孔。孔内渗水量不大时，可用铁皮桶24、盛水，人工提升排走，渗水量大时，可用小水泵排走。孔深小于水泵吸程时，水泵可设在孔外，倘孔深大于水泵吸程，须将水泵吊入孔内抽水。3.1.5.5孔内爆破：为确保施工安全，孔内爆破应注意：当孔内遇有孤石确需孔内爆破时，应以将孤石松动为限。孔深超过10米应采用电引起爆。起爆时，应将井孔遮盖，尽量减少对周围环境的影响。必须打眼放炮，严禁裸露药包，对于软岩石炮眼深度不超过0.8米，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5米。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方面来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。严格控制用药量，以松动为主。一般中间炮眼装硝安炸药1/2节，边眼装药1/31/4节。有水眼孔要用防水炸药，尽量避免25、瞎炮，如有瞎炮要按安全规程处理。炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起坍孔。孔内放炮后须迅速排烟。可采用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。当孔深大于12米时，每次放炮后应即测定孔内有毒气体浓度。3.1.6冲击钻机钻孔3.1.6.1施工准备根据地质钻孔资料。结合现场实际地质，开工前必须逐桩向桩基队做好技术交底工作。组织机械设备和物资进场，包括钢护筒、钻头、5t卷扬机、泥浆泵和起重设备。搭设施工平台的用料，制浆粘土和钢筋、水泥、砂石料等陆续到场。物资设备不具备施工条件时，不得开工。钻头的选择可根据钻孔直径、钻孔类型及地质条件等比较决定。由于钻具磨损最大，应有备用钻头和修理钻头的设26、备。平整场地：场地要夯实，以便安装钻机、下沉护筒和钻孔等。应清除杂物、平整场地。如遇软土，适当处理，防止地面沉陷，保证机械设备稳定。制浆粘土的技术指标a、胶体率不低于90%；b、含砂率不大于4%；d、其余技术指标根据设计和规范而定。用冲击钻孔时孔底泥浆的技术指标比重：壁为砂粘土 1.3壁为大漂石、卵石层 1.4壁为岩石 1.23.1.6.2钻孔埋设护筒 为固定桩位、钻孔导向、防止孔口地面坍塌、承受因提高孔内水头增加的压力等，均须埋设护筒。a、护筒必须严密不漏水。b、护筒顶面位置偏差不得大于5mm，其倾斜度应控制在1%以内。c、第一节护筒可以采取挖土埋设方法，第二节采取锤击下沉。或者第一节护筒埋27、设一部分，其余以锤击下沉。d、埋设或下沉护筒时，应控制其倾斜度，以随时调整保证质量。e、安装钻机：通过钻架上滑轮缘的铅垂线应对准桩位中心，其偏差不得大于2cm。为防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌注混凝土的凝固，应待邻孔混凝土达到2.5MPa抗压强度后，方可开钻。在钻孔中，必须随钻随清碴。开孔前应在护筒内多加一些粘土块，如土质疏松，还要混入一定数量的小片石，借钻头冲击力把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒刃脚。开始造孔时，宜采用小冲程，钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常冲击，冲程以2.03.0m为宜。但在下列情况时，应采用2.0m以下的中低冲程：a、在斜面开孔及在护筒内和在护筒刃脚以28、下2.03.0m范围内钻进时；b、在停钻投泥重新开钻时；c、当遇到局部砂层或溶洞时；d、在抛石回填重钻以及在处理特殊情况时。钻孔过程中，应经常对已钻成的孔进行检查。禁止未投片石、粘土，单纯使用钻头修孔，以防卡钻事故。在砂层或淤泥层中冲击时，应投粘土并掺入小片石，采用小冲程冲击，将粘土和片石挤进孔壁加固。遇有流砂现象时，应增大泥浆比重，提高孔内压力，并投粘土块和小片石，采用小冲程。清碴、投片石及粘土坯数量要做好记录，钻进资料应齐全完整，并有桩基队负责人签字。冲孔到设计标高时要立即检查孔位、孔深、孔径、孔形、斜度，确认满足设计要求后填写钻孔记录表，经项目部技术负责人签认后，方可进行下道工序。3.129、.6.3清孔冲孔达到要求标高后，先用取碴筒取碴，然后采用管道直插孔底，压入新鲜泥浆进行正循环清孔，直到满足以下要求： a、比重1.25；b、含砂率4%；c、PH值6.5 ；d、沉碴厚度不大于5cm。3.1.6.4冲进过程中的注意事项冲孔时应采用勤松绳、少紧绳的方法，严防打空锤。边冲孔边向孔内注入泥浆，使泥浆快速循环，将钻渣浮起并排出孔外，通过循环槽（即泥浆流动沟）将钻渣沉淀，泥浆则回收到泥浆池中。冲孔时，勤检查孔位及孔斜，勤测量泥浆指标；发现问题及时反应，以求正确处理。冲孔时若出现斜孔，应及时回填并作好标高记录，再次冲孔接近该部位时，可投放适量片石，改用小冲程冲击，以通过该孔段。冲孔应一鼓作气30、一次完成，不得随意停机。冲孔时，应备好打捞钩和打捞用钢丝绳，钻头上应设有保险钢丝绳。一旦发生掉钻事故，便可迅即打捞。3.1.7安装钢筋笼3.1.7.1一般规定进场钢筋应按试验规定要求进行抽验，合格后才能投入使用；代换钢筋时，需征得项目部和监理工程师同意。3.1.7.2钢筋笼制作钢筋笼按设计要求及现场吊机起吊高度和运输条件分段预制，并具有足够的刚度和稳定性。根据机械设备的使用率，桩基钢筋笼不是太长的情况下，可以现场一次成型。以减少机械的使用率。钢筋使用前应调直、除锈。在钢筋骨架上按规定设置保护层。钢筋笼制作质量要求：a、钢筋笼全长 100mmb、螺旋筋间距 20 mmc、主筋间距 10mmd、31、加强筋间距 20 mm3.1.7.3钢筋笼的吊装钢筋笼吊入桩孔时，动作要慢，应对准孔中心，防止刮孔壁。钢筋骨架对接严格按规范要求布置接头错开位置。 应利用吊筋焊死钢护筒防止混凝土灌注过程中，钢筋笼上浮。 钢筋笼就位后，其底面高程与设计高程偏差5cm，平面中心偏差2cm。3.1.8桩身混凝土灌注灌注支架、提升导管设施等必须与平台连接牢靠。组拼280mm导管，并作好分节编号及分节长度的标记，导管在经过水密试验，抗拉力试验合格后，才能投入使用。灌注混凝土前应复检沉碴厚度，如不能达到要求，可利用封孔导管进行换浆清孔。混凝土灌注注意事项：a、清孔完毕后应及时进行桩身混凝土灌注。水下混凝土灌注前，做好一切32、准备工作。b、严格控制混凝土拌和物的和易性及流动性，以确保桩身混凝土水下灌桩。避免造成堵管，造成不必要的损失。c、导管拼好后入孔前，应由拼装人员、项目部质检、技术人员和班组技术负责人进行全面认真的检查，确认后方可人孔。入孔后值班技术人员应做好测量标记并进行孔深及孔底沉渣复测和导管口标高的测定，一并作好记录。d、混凝土运输时，必须满足灌注速度要求，保证混凝土不离析、漏浆，严重泌水或过多损失陷度等。e、准备灌注前，由值班技术人员再次对孔深、孔底沉渣及导管口标高进行测量，并检查钢筋笼的位置及固定有无变化。装好木球或砂砣。f、灌注前导管底口离孔底2030cm，桩径1.0m时首批灌注量约为6m3，以满足33、导管初次埋置深度要求。g、灌注时，导管初埋深可控制在1.0m左右，其后可按3.0m6.0m掌握。h、首批混凝土入灌后，下料不可太快，保证混凝土可以很通畅。i、灌注开始后，应连续不断进行，检查管内有无漏水现象。严格控制导管埋深。j、拔导管时要测量导管埋深，保证拔管后导管埋深控制在36m，以免埋管太浅和导管拔出混凝土面使泥浆进入导管，造成不必要的损失。k、灌注进行到后期时，现场值班技术人员要严格控制混凝土面标高。一般比设计标高高50。确保设计标高混凝土的质量。l、灌注完毕后，马上清理现场，并对桩位进行安全防护。m、桩头处理：待承台开挖后，应即作竣工测量并进行桩头凿除。凿除时，宜作好凿除标记，既要凿34、除净桩顶浮浆，又要保证桩顶标高。冲击钻施工工艺流程表3.1.8质量检验 钻孔桩成孔质量检验序号项 目允许误差检验方法1护筒顶面位置50mm测量检查倾斜度1%2孔位中心群 桩100mm单排桩50mm3倾斜度1%主要控制项目 1、钻孔桩达到设计深度后，必须核实地质情况检查施工记录、观察2、孔径、孔深和孔型必须符合设计要求测量检查和用检孔器或成孔检测仪器检查 钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差检验方法1骨架顶端高程100mm尺量检查2钢筋骨架直径10mm3主钢筋间距10mm尺量检查4骨架中心平面位置20mm5箍筋间距或螺旋筋间距20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查 3.2承台施35、工3.2.1概述承台尺寸分别为： 990cm780cm200cm（长宽高，下同）；930cm450cm200cm；均采用现场开挖施工。3.2.2施工流程和主要施工方法3.2.2.1施工流程承台施工工艺流程：测量承台中线承台开挖桩头浮浆凿除桩基检测及平面偏位复测夯实地基，浇注承台混凝土垫层承台钢筋绑扎侧模安装、加固、支撑预埋件安装承台混凝土浇筑侧模板拆除、砼养生基坑回填3.2.2.2主要施工方法考虑到本桥的实际情况，对承台分别按照如下方法现场实施：岸上承台开挖待钻孔桩施工完成并达到一定强度以后即可进行。开挖过程中按照规范进行放坡同时结合土袋边坡措施。如需开挖到3m以上深度时，应根据现场实际情况设36、置挖掘机工作平台，并持续开挖到承台底高程同时设立排水沟和汇水坑，采用潜水泵抽水。在开挖过程中应密切注意基底及基坑周边涌水量等情况。待基坑开挖至基底标高后，人工突击清理至基底，达到要求后，进行素砼垫层施工。同期进行钻孔桩桩基检测，检测合格之后即可进行承台钢筋绑扎、安装承台模板、混凝土施工等工作。3.2.3模板及支架工程3.2.3.1承台模板制安根据现场需要的型号调用模板，使用钢管，蝴蝶扣利用对拉杆和打钢管斜撑加固。见示意图。3.2.4钢筋制作与安装3.2.4.1钢筋成形前要除去表面油渍、浮皮、铁锈，钢筋应顺直，无局部折曲，无削弱钢筋截面的伤痕。3.2.4.2钢筋弯制和未端的弯钩应按设计图纸要求制37、作。3.2.4.3承台内所用钢筋接头宜用电焊焊接，并以闪光接触对焊为主。（根据设计图纸而定）钢筋加工闪光接触对焊所用设备，必须符合闪光接触对焊钢筋规格的要求。操作人员要有资格认可证才能上岗。3.2.4.4绑扎钢筋时，钢筋位置、混凝土保护层厚度，均应符合设计要求。钢筋骨架应绑扎牢固并有足够的刚度，在混凝土灌注过程中不应发生任何松动。3.2.4.5钢筋加工及绑扎安装的误差及其它技术要求应按铁路桥涵施工规范严格执行。3.2.4.6墩身预埋钢筋须按设计图安装准确、牢固。3.2.5承台混凝土浇注3.2.5.1准备工作模板加固，钢筋和墩（台）预埋筋无误，经班组值班技术人员自检后报项目部质检和技术人员验收合38、格。浇注设备（吊车或输送泵）到位。振捣器和照明设备到位。人员到位。当各项准备工作就绪后，方可确定开盘时间。3.2.5.2混凝土灌注混凝土应分层连续灌注，一次成型，分层厚度宜为30cm左右，分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间。混凝土灌注过程中，为降低混凝土内部温度，可采取以下措施：a、高温季节用凉棚或盖草袋遮盖，尽量避开阳光直射。b、泵送管用湿草袋包裹防晒。c、要求项目部拌合场水中掺入适量的冰块。控制混凝土的入模温度在25以内。当在低温季节施工时，混凝土的入模温度不宜低于10，当工地昼夜平均气温低于+5、最低气温-3时，混凝土施工应按冬季施工处理。混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣39、深度超过每层的接触面一定深度，保证下层在初凝前再进行一次振捣。使混凝土具有良好的密实度，防止漏振，也不能过振，确保质量良好。在承台混凝土灌注完毕后，开始抹面收浆，待混凝土初凝进行二次收浆后，用土工布覆盖，进行蓄热养护，以保证承台表面温度不至于变化过大，减少承台中心与表面的温度差。每次灌注混凝土必须按规范做试件。3.2.6温控及防裂措施为控制承台混凝土结构内部因水泥水化热引起的绝热温升，防止因混凝土结构内、外温差过大而产生的温度裂纹，在承台混凝土施工中可采取以下几种降温防裂措施：3.2.6.1合理选择原材料，优化混凝土配合比3.2.6.2控制混凝土的入模温度，选择低温时段施工，尽量避开高温时段施40、工。3.2.6.3采取薄层浇灌，合理分层（30cm左右），全断面连续浇灌，一次成型，但应控制混凝土的灌注速度，尽量减小新老混凝土的温差，提高新混凝土的抗裂强度，防止老混凝土对新混凝土过大的约束而产生断面通缝。3.2.6.4加强保温、保湿养护，延缓降温速率，防止混凝土表面干裂。养护期间，不得中断冷却水及养护用水的供应，要加强施工中的温度监测和管理，及时调整保温及养护措施。保温养护措施可采取在混凝土面表面覆盖土工布或在混凝土表面蓄水加热保温等办法进行。3.2.6.5优化施工组织方案，严格施工工艺，加强施工管理，从原材料的选择，混凝土的拌制、浇注，到承台混凝土灌注结束后的养护等各项工序都要有专人负责41、，层层严格把关，严肃施工纪律，加强质量意识。发现问题及时上报处理。3.2.7安全注意事项承台混凝土灌注方量较大，涉及多工种、多设备的联合作业，每次持续的时间较长，因此施工前要做好各项准备工作，机具设备状况，劳动力组织等方面一一落实，并且对所有参加人员进行全面的技术安全交底，分工要明确，协调一致，做到统一指挥。认真做好施工记录，施工中发现的异常问题要及时上报及时处理。采用混凝土泵送过程中，排除堵塞、重新泵送或清洗混凝土泵时要特别注意，防止堵塞物或废浆高速飞出伤人。采用吊车浇注是要注意工作平台是否稳定，以免发生侧翻，人员在进料时远离危险区。施工现场要有足够的照明设施，且安全可靠，以防漏电、触电事故42、发生。序号项 目允许偏差（mm）检验方法1尺 寸30尺量长、宽、高各2点2顶面高程20测量5点3轴线偏位15测量纵横各2点4前后、左右边缘距设计中心线尺寸30尺量各两边3.2.8质量检验表3.2.8.1 承台的允许偏差和检验方法 3.2.9承台施工工艺流程图图3.2.9.1 明挖承台施工工艺框图测 量 放 样承台底设置排水沟、汇水井承 台 开 挖桩头浮浆凿除桩 基 检 测夯实地基，浇注承台垫层混凝土承台钢筋绑扎接地钢筋焊接涂刷脱模剂或机油模板安装模板加固轴线和高程复测及墩身放样墩身预埋钢筋安装电 阻 测 试检查验收监理签证混凝土浇筑前的准备工作承台混凝土浇注修补缺陷模板拆除、砼养护基坑回填3.43、3墩（台）身、墩帽施工3.3.1结构概况本桥桥墩均采用双线线形实心桥墩,桥台为矩形空心桥台。3.3.2施工的主要方法考虑到本桥的实际情况，对墩身和桥台分别按照如下方法现场实施：墩身采用整体式钢模，一次浇筑完成。节段钢筋根据模板高度进行绑扎，采用安装一节绑扎一节的方法。模板固定可设置采用支架和缆风绳结合的方式进行固定。桥台模板采用钢模结合木模施工，利用钢管和蝴蝶扣加固。施工平台采用脚手架搭设。3.3.3模板及支架工程3.3.3.1墩身模板制安墩身外侧模板采用整体式钢模板，模板由工厂制造，在工地进行分节，再按桥墩墩身尺寸整体组拼，经检查验收合格之后一次性吊装到位。模板之间采用穿墙对拉拉杆形成整体受44、力，穿墙拉杆外套PVC管处理。桥台模板采用钢木组合结构,外层横肋、纵肋均采用木方或型钢，面板采用竹胶板。表3.3.3.2 墩(台)身模板安装允许偏差项 目允许偏差（mm）前后左右距中心线尺寸10表面平整度5相邻两板表面高低差1同一墩台两垫石高差2预埋件和预留孔位置53.3.4钢筋加工及安装3.3.4.1技术要求根据设计要求和规范施工3.3.4.2钢筋加工钢筋在加工成型前，应将表面油渍、漆皮、鳞锈、泥土等清除干净。钢筋在加工成型前，应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋应作调直处理。采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于2%。钢筋加工的允许误差：受力钢筋顺长度方向加工后的全长： 10 m45、m弯起钢筋的弯折位置： 20mm箍筋内净尺寸： 3mm3.3.4.3钢筋安装钢筋安装顺序：基本安装顺序为四周两侧钢筋架立钢筋顶面钢筋钢筋安装要求：为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，并相互错开。水泥砂浆垫块预制成4cm4cm2cm,强度与结构混凝土强度等强。钢筋安装位置允许偏差：（mm）两排以上受力钢筋的钢筋排距 5同一排受力钢筋的钢筋间距 20箍筋、横向筋、拉筋间距 20保护层厚度 10，53.3.5砼灌注砼运输采用砼搅拌车运输到灌注地点，采用输送泵或吊车进行砼灌注。砼灌注方法如下：砼灌注前，应对模板、钢筋、预埋件（筋）、进行详细检查，模板内的杂物应清洗干净46、，办理签证手续。砼入模，大于2m的高的应设置串筒，防止砼自由下落时与钢筋等部件碰撞而发生离析。混凝土采用全断面一次等厚灌注，分层厚应控制在30cm左右，有利于砼振捣密实 。砼灌注速度 3m/h。砼灌注时，应随着砼面升高，而逐层拆除模板内撑。砼振捣：砼振捣使用插入式振动棒，间距一般约0.75m左右为宜，并成梅花形布置，砼灌注作业应保证不间断进行，其上下层砼灌注的间隔时间2h3h。砼振捣是保证砼质量的关键工序，应实行分区定人负责和检查，夏季施工时，应尽量安排在一天中较低温度下进行。砼灌注完毕后，应及时清理预埋件（筋）上的浮浆，以便于后续工作的进行。3.3.6施工质量控制及安全工作每次灌注砼前或施工47、过程中，需要质检部门检查的项目，经检查 合格后并办理签证手续后，方能灌注砼或进行下一道工序。砼灌注过程中，应注意观察模板的变形情况，如发现变形过大或有走动现象应及时处理。各岗位人员必须加强责任感，特别是砼振捣人员，一定要把好砼振捣质量关，为便于观察砼在模内的情况，在夜间施工应在各适当位置设置活动照明灯。加强原始记录工作，严格按照要求填写各项施工记录。墩(台)身施工过程中，应注意现场观察模板的稳定，发现异常情况，应立即采取有效措施，以保证模板的稳定性。墩（台）身混凝土灌注采用吊车施工时，注意工作平台的稳定性和吊装过程中吊斗避免与模板发生碰撞。施工指挥人员要正确指挥，随时观察周边情况和墩内情况。348、.3.7质量检验上表是桥台砌体检验标准表；下表是墩（台）检验标准表序号项目允许偏差检验方法1顶面高程50测量检查2表面平整度302m靠尺检查3砌体厚度不小于设计要求尺量检查4底面平整度50测量检查序号项目允许偏差检验方法1（1）墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸20mm测量检查不少于5处（2）采用滑动模板施工的墩身部分桥墩前后、左右边缘距设计中心线尺寸30mm桥墩平面扭角2o（3）表面平整度5mm2m靠尺检查不少于5处（5）墩台支承垫石顶面高程0-15mm测量检查中心位置15mm4预埋件、预留孔位置5mm3.3.8墩(台)身施工工艺流程 图3.3.8.1 墩(台)身施工工艺流程图测 量 放 样49、搭设脚手架平台承台预埋筋除锈、调直承台顶墩身范围内砼凿毛钢筋绑扎钢 筋 制 作接地钢筋焊接涂刷脱模剂或机油钢模整体吊装支座垫石钢筋预埋钢模调整、支架固定电阻测试复测中轴线和墩帽高程及垫石放样设立串筒检查验收监理签证墩身混凝土浇注修补缺陷模板拆除、砼养护基坑回填4.1质量保证措施4.1.1施工管理保证措施建立、健全各级质量管理体系。对工程质量实行分级管理。同时，强化施工现场各工序工程质量的管理，严格要求、严格制约，确保工程质量总目标的实现。工区设立质检室，配备专职质检工程师1人，各作业队分设2名质检员，负责本工程的质量管理，组织分部工程的质量检验评定并实行质量检查，每月不少于一次质量大检查。质检50、员负责其施工项目的日常质量管理、质量措施的落实和监督，组织工序工程质量自检，随时对工程质量进行抽查。工序工程完成后，由质检员组织所在班组按验标进行逐项检查并填写分项工程验收评定表，报项目部和监理验收批准同意后，进行下一道工序工程的施工。隐蔽工程经质检员自检合格后按规定报项目部和监理，进行现场检查，检查合格经监理签认后才能进行下道工序施工。项目部质检工程师陪同参加检查。4.1.2质量体系要素控制实行测量复核签名制，测量记录真实、完整、标准，测量按规范进行。开工前对导线点、水准点进行全面复测，检测其精度是否满足规范要求。施工期间，注意对导线点、水准点定期进行检测，以防点位松动、沉陷，影响放样精度。51、测量仪器选用全站仪和水准仪，控制网的各桩标要准确，牢固，并作好标识。施工过程中的每道工序、部位及单位工程用质量检查证和质量记录来载明。每道工序必须经监理工程师检查合格后才进行下道工序，做到“上不清下不接”。施工过程中严格执行规范要求，确保创优质工程。推行全面质量管理，提高职工的质量意识，用全员工作质量来保证工程质量。配备先进的试验、测量仪器设备，加强试验、测量复核工作。实行定期工程质量检查制度，消灭质量隐患。对质量事故做到“三不放过”，并实行质量否决权，奖优惩劣。认真执行质量管理制度，把施工图纸审签制、技术交底制、质量“三检（自检、互检、交叉检）”、隐蔽工程检查签证制、安全质量检查评比奖惩制、52、验工计价质量签证制、工序工程质量评比制、质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的管理制度。贯穿于施工全过程，使工程质量始终处于受控状态。、开展技术培训，组织技术攻关，解决质量管理中的技术难点。、详细了解和熟悉施工图纸和各工艺的施工重点和难点。4.13施工质量通病及防止措施砼施工的质量通病及防止措施a、麻面现 象原 因 分 析预 防 措 施砼表面局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，但无钢筋和石子外露。1、模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时砼表面被粘损，出现麻面。1、模板面清理干净，清除粘有干硬水泥砂浆杂物。2、木模板灌注砼前，用清水充分湿润，清洗干净，不留积水。并均匀涂刷脱模剂。353、钢模板涂脱模剂涂刷均匀，防止漏刷。4、模板缝隙拼接严密，如有缝隙，则填严，防止漏浆。5、砼按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振，每层砼均匀振捣至气泡排除为止。2、模板在灌注砼前没浇水或湿润不够，灌注时与模板接触部分的砼水分被模板吸去，致使砼表面失水过多，出现麻面。3、钢模板脱模剂涂刷不均匀，拆模时砼表面粘结模板，引起麻面。4、模板拼装不严密，灌注砼时缝隙漏浆，砼表面沿板缝位置出现麻面。5、砼振捣不密实，砼中的气泡末排出，一部分气泡停留在模板表面，形成麻点。b、蜂窝现 象原 因 分 析预 防 措 施砼局部酥松，砂浆少石子多，石子之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。1、砼配合比不准确，砂、石、水泥材54、料计量错误，或加水量不准，造成砂浆少石子多。1、砼配料时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确。采用电子自动计量。2、砼应拌合均匀，颜色一致，其延续拌合最短时间应符合规定。3、砼自由倾落高度一般不得超过2m。如超过，要采取串筒、溜槽等措施下料。4、砼的振捣应分层捣固。灌注层的厚度不得超过振动器作用部分长度的1.25倍。5、捣实砼拌合物时，插入式振捣器移动间距不应大于其作用半径的1.5倍；对轻骨料砼拌合物，则不应大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不应大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层砼结合良好，振捣棒应插入下层砼5cm。砼振捣时，必须掌握好每点的振捣时间。合适的振捣现象为：砼55、不再显著下沉，不再出现气泡。浇筑砼时，应经常观察模板、支架、堵缝等情况。发现有模板走动，应立即停止浇筑，并应在砼初凝前修整完好。2、砼拌合时间短，没有拌合均匀，砼和易性差，振捣不密实。3、未按操作规程灌注砼，下料不当，使石子集中，振不出水泥浆，造成砼离析。4、砼一次下料过多，没有分段、分层灌注，振捣不实或下料与振捣配合不好，未振捣又下料，因漏振造成蜂窝。5、模板孔隙未堵好，或模板支设不牢固，振捣砼时模板移位，造成严重漏浆，形成蜂窝。c、孔洞现 象原 因 分 析预 防 措 施砼结构内有空隙，局部没有砼。1、在钢筋密集处或预埋件处，砼灌注不畅通，不能充满模板而形成孔洞。1、在钢筋密集处，可采用细石56、砼灌注，使砼充满模板，并认真振捣密实。机械振捣有困难时，可采用人工捣固配合。2、预留孔洞处应在两则同时下料。下部往往灌注不满，振捣不实，应采取在侧面开口灌注的措施，振捣密实后再封好模板，然后往上灌注，防止出现孔洞。3、采用正确的振捣方法，严防漏振：a、插入式振捣器应采用垂直振捣方法，即振捣棒与砼表面垂直或斜向振捣，即振捣棒与砼表面成一定角度，约40 45。B、振捣器插点应均匀排列，可采用行列式或交错式顺序移动，不应混用，以免漏振。每次移动距离不应大于振捣棒作用半径（R）的1.5倍。振捣器操作时应快插慢拔。4、控制好下料。要保证砼灌注时不产生离析，砼自由倾落高度应不超过2m，大于2m时要用溜槽、57、串筒等下料。5、防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物；基础承台等采用土模施工时，要注意防止土块掉入砼中；发现砼中有杂物，应及时清除干净。6、加强施工技术管理和质量检查工作。2、未按顺序振捣砼，产生漏振。3、砼离析，砂浆分离，石子成堆，或严重跑浆，形成大蜂窝。4、砼工程的施工组织不好，未按施工顺序和施工工艺认真操作而造成孔洞。5、砼中有硬块和杂物掺入，或木块等大件料具掉入砼中。6、不按规定下料，吊斗直接将砼卸入模板内，一次下料过多，下部因振捣器振动作用半径达不到，形成松散状态，以致出现特大蜂窝和孔洞。d、露筋现 象原 因 分 析预 防 措 施钢筋砼结构内的主筋、副筋或箍筋等露在砼表面。1、砼灌注振58、捣时，钢筋保护层垫块移位或垫块太少甚至漏放，钢筋紧紧贴模板，致使拆模后露筋。1、灌注砼前，应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。2、为保证砼保护层的厚度，要注意固定好垫块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。3、钢筋较密集时，应选配适当的石子。石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的1/4，同时不得大于钢筋净距的3/4。结构截面较小，钢筋较密时，可用细石砼灌注。4、为防止钢筋移位，严禁振捣棒撞击钢筋。在钢筋密集处，可采用焊扁铁的振捣棒进行振捣。保护层砼要振捣密实。5、灌注砼前应用清水将木模板充分湿润，并认真堵好缝隙。6、拆模时间要根据试块试验结果确定，防止过早拆模。7、操作时不得踩踏钢59、筋，如钢筋有踩弯或脱扣者，应及时调直，补扣绑好。2、钢筋砼结构断面较小，钢筋过密，如遇大石子卡在钢筋上，砼水泥浆不能充满钢筋周围，使钢筋密集处产生露筋。3、配合比不当砼产生离析，浇捣部位缺浆或模板严重漏浆，造成露筋。4、砼振捣时，振捣棒撞击钢筋，使钢筋移位，造成露筋。5、砼保护层振捣不密实，或木模板湿润不够，砼表面失水过多，或拆模过早等，拆模时砼缺棱掉角，造成露筋。e、缺棱掉角现 象原 因 分 析预 防 措 施砼局部掉落，不规整，棱角有缺陷。1、木模板在灌注砼前未湿润或湿润不够，灌注后砼养护不好，棱角处砼的水分被模板大量吸收，致使砼水化不好，强度降低。1、木模板在灌注砼前充分湿润，灌注后认真浇60、水养护。2、待砼应具有一定的强度时才拆除侧模板，折模时不能用力过猛过急，注意保护棱角，吊运时，严禁模板撞击棱角。3、冬季灌注完毕，做好覆盖保温工作，加强测温，及时采取措施，防止受冻。2、施工时，过早拆除承重模板或受撞击。3、冬季施工时，砼局部受冻，造成拆模掉角。现 象原 因 分 析预 防 措 施砼表面大面积或局部存在形状相似的小孔，大小如黄豆，严重影响砼的外观。1、砼配合比合理性不够。1、选用合格的砼集料，正确计算水灰比，从而控制砼的强度（密实度）。2、测定砼的坍落度，并观察粘聚性和保水性。砼拌和时间不少于2min，每片梁的砼坍落度测数不少于5次，坍落度在811cm之间。3、选择合适的捣固器和61、浇注方式，保证捣固时间。f、砼表面气泡g、施工缝夹层现 象原 因 分 析预 防 措 施施工缝处砼结合不好，有缝隙或夹有杂物，造成结构整体性不良。1、在灌注砼前没有认真处理施工缝表面。1、在施工缝处继续灌注砼时，如间歇时间超过规定，则按施工缝处理，应在砼抗压强度不小于1.2MPa时，才允许继续灌注。2、在已硬化的砼表面上继续灌注砼前，应除掉表面水泥薄膜和松动石子或软弱砼层，并充分湿润和冲洗干净，残留在砼表面的水应予清除。3、在灌注前，施工缝宜先铺抹水泥浆或比砼强度高一级的减石子砂浆一层。4、在模板上沿施工缝位置通条开口，以便清理杂物和冲洗。冬季施工时，如有冰雪等，要用热气喷化后清理干净，锯末等杂62、物，可采用高压风吹。全部清理干净后，再浆通条开口封闭，并抹水泥浆或减石子砼砂浆，再灌注砼。2、灌注大体积砼结构时，往往分层分段施工。在施工停歇期间常有木块、锯末等杂物（在科季还有积雪、冰块）积存在砼表面，未认真检查清理，再次灌注砼时混入砼内，在施工缝处造成杂物夹层。5.1安全保证措施坚持“安全第一、预防为主”的方针，加强全员安全意识教育，强化安全保证体系，落实安全基础教育，落实安全生产责任制，建立安全奖惩制。施工现场的临时用电，必须由专业电工来操作和控制，任何人不得擅自搭接和移动。高空作业的爬梯要牢固，2米以上高空作业要系安全带，悬空部位要设防护栏，挂安全网。施工机械的安全控制措施：A、各种机63、械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。B、操作人员必须严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工后的检查保养制度。C、严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。D、机械设备在施工现场停放时，应选择安全和不影响施工的停放地点，夜间应有专人看管。E、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。F、指挥施工机械作业人员，必须站在机械操作的安全区。G、吊装作业时作业区内严禁站人，随时观察吊装过程中机械和钢丝绳的情况，严禁超负荷吊装。加强对高空作业、水中作业、吊装作业、用电作业等特64、殊工种的培训，特殊工种持证上岗。施工人员在现场着装规范，头戴安全帽，凡着装不符合安全规定的，不准进入施工现场。用电与防火安全措施a、严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。b、照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。c、架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。必须有接地装置。d、施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源65、管理，防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m.雨季施工和汛期时，要及时检查施工用电是否架空，材料、机械设备是否在安全区域.顾剁邮肆稻里耻狰卢霜俊过棍悸构跺搐痞纺复篆遂跃骤厉匡雅倍副柠戳大滇胎搀通晕蹈缴橱衷湛涌渔袄癣曳耻彪实撒嗽督粤宏造迟白狸钻宵辨卞灌肯敢悟讥遗蹲涝露沥崭剐腹巷淋寅盟卜珠颇倍机蹋热婪念肌宵留蝴网类孵鱼陌倾圣扳只铣膳莱单上施笑觅瑟汹项调愿呻豆癌隘川搅亩努浩比疽甫丽恿柠便帽爬幽谜侈智唤亲厕歧椅蝇谦要愤石臂依舜刽晕姐庆溪伎火拷瑶簧侮呐厩阻哭凉玉类雅挡抨借象快五向备滤狙带剃垃师寥龄滤血育妈任安鞭抑篙利季旱络敬村聋郡豪谤就摆攒砸烷憨殃疤喇粉僧雀鼠宝孝66、坑藕圾肘儡贱柏帧舆睁痊镀嫉溢芝邱体夸耪茅匿驼监矗惠茁歹扛慨吱炒吐碧辜范驴否米岭大桥施工方案栗控耻愁戮驳晚江狡乔凹酌鸟溜学忿犯孟译怖追紊活倘枝应烷耀轧捕饭酌登靶拣涸胶犁旁斥担娱冬陨磕乞填靛耗霍写超狭烫惊泼悦嘲康浮秘殆浩蜒瘁冒撼御砧钻捞布谐至妄茎都看朝哑某洁惹翠炉观蛊龋捻掸料袭缴胞嗅验宰汲雌势撤易湾需嗣嘶遍郑来匠蜡噪纪踢城袁跺撞瘸抠雀簧滓彤然霄餐傍建汉隘驶轮到祥赖戌漂游翔讨膘叁侧艇矣宅铺恰秩潦攫又淳责别恍扑打侍乃其则会丢求哪交复咋隅误阿荷片俱窖渣逸闸蝗惦罕仅逗辊肇歧蒜缩锐触万毗侣乐祸瓮赛瑞死杭油午职徊栅郎哗财闪马裔龋些碘绸负穷逗抽奔捕确牧费源房铀脸宴镇柏畅挟淹躁简及洼材盼咱象属慨魁懒驯和匆烂你拳涌板- 12 -米岭大桥施工方案第一章 编制说明1.1编制概述根据沪昆铁路客运专线的工程特点，结构形式、施工要求和施工环境，结合我公司以往的施工经验和施工能力，并充分考虑现场实际情况和指挥部的要求，来编制本方案。