1、预制梁场施工安全方案为了加强在施工中的安全生产继续强化“预防为主”的方针，采取科学可行的安全生产方案消除一切隐患。1、起重吊装作业安全方案。本预制场吊装起重采用HG60T/19M门式吊装起重机3台，用来支模吊装、混凝土浇筑、钢筋吊装、拆模吊装、移存粱吊装及一系列起重吊装作业。（1）在门吊安装好后，对门吊进行安全标准检验，合格后方能使用。（2）门吊的警示喇叭、电铃、照明灯等安装完善良好。在起重臂、吊钩、平衡重等转体作鲜明色彩标志。（3）门吊的轨道基础采用C30混凝土、钢轨采用43#火车轨道，为了吊装安全起见，钢轨纵坡不得超过1.5%模坡水平。轨道安装好后，在轨道上往返运行，检查龙门吊在移动中的变2、形以及轨距，轨道平衡度情况，及时校核安全运行。（4）门吊的操作手必须持证上岗，并且由5年以上作业操作经验的操作手进行操作。（5）吊起重物水平移动时，被吊重物不得左右摇摆，在被吊重物落地或就位时操作手要确认被吊物2.5m或更大范围内无人时，并且喇叭、电铃、警示后方可落吊。（6）门吊在行走过程中两台平行作业时，操作手要同时、同速启动运行，并且保持吊装高度一致。（7）开启和停止电动机，应缓慢平衡地操作控制器。（8）起重用的吊具，钢丝绳应有有效的产品技术性能和质量证明文件。经试验合格后使用吊装。（9）每次起吊前对吊具、钢丝绳进行检查，吊具焊接有裂纹钢丝绳有断筋现象，坚决不能使用。并且及时更换。（10）3、每台门吊配备两名操作手，严禁疲劳作业。2、钢绞线张拉压浆安全方案（1）在张拉前对张拉机具进行检查，油泵的安全阀在达到额定的最大压力时，必须灵敏自动开启卸荷，千斤顶的台座检查是否坚固可靠，确保一切良好时才能使用千斤顶。（2）张拉现场尤其是张拉设备操作地点清理干净，整平场地，以便张拉机具的移动和张拉操作。（3）张拉场地，非操作人员不得入内，要在张拉工作区域作警示牌，派专人看守，张拉时，构件两端不准站人，并设置防护罩，高压油泵应放在离构件端部的左右两测。旋紧锚固螺母时，操作手站在预应力钢筋位置侧面。张拉完毕后，稍等几分钟再拆卸张拉设备。（4）张拉设备必须定期校验和维修，以保证张拉预制顺利进行，张拉过4、程中，注意观察不正常情况出现，如:遇张拉值和计算体相距过大、过小、压力表指针回不到零等。要停止张拉。待分析原因弄清楚情况，排除故障并及时采取措施后，方能继续进行张拉。（5）孔道压浆前，操作人员尤其是掌握喷嘴的人员必须戴防护眼镜，穿雨鞋，戴手套。喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的胶皮垫圈要压紧在孔洞上，灰浆与胶皮管要连接牢固后才能开动，压注完毕后堵灌浆孔时应站在孔的侧边，以防灰浆喷出伤人。3、梁板运输与堆放的安全方案（1）所有参加运输人员，必须经过此项工作组织的安全技术培训后方能上岗，预制场配备两名专职安全员负责。梁板的运输与堆放的安全工作，运梁期间，所有参与此项工作的人员严格操作规程，服从指挥，任何人5、不得喝酒。服用过感冒药和其他对人体有麻醉作用药物的人员不得上岗。（2）所有参与此项工作的人员需配备工作服，安全帽，穿胶底工作鞋或防滑鞋。信号指挥佩戴“信号指挥”标志，在移梁过程中在梁的首尾部设立灯光标志。（3）各相关部门人员，班组对运梁设备工具车辆进行全面的检修，排除隐患。（4）吊移梁板时，吊点严格按设计规定设置；吊钩弯曲、变形更换新吊钩。吊绳设置吊梁具，吊绳与梁板接触部位用旧轮胎支垫，防止在吊装过程中磨损钢吊绳造成钢吊绳断裂。（5）移梁用门吊梁板运至存梁区运输过程中门吊下部疏散所有人员，由信号指挥员用口哨和旗织进行统一指挥，操作人员必须严格听从信号指挥员的口令不得随意起吊移梁。（6）存梁区平6、整、坚实、不积水。本存梁区采用第一层支座用C25混凝土支座，第二层用垫木，垫木采用30*30*100硬杂木。垫木放在吊点下，各层垫木的位置应在同一竖直线上梁板存放稳固后防止第二层梁板倾斜，用10*10的圆木进行左右支撑，用木稍垫稳支牢。在存梁区的周围设护栏夜间加设警示灯。4、预制场施工现场电气设备运行的安全方案（1）施工现场的电气线路均采用具有良好的绝缘状况的电气产品，并为了防止人踩、车扎、水泡、土埋及物砸现象。所有电线都采用地埋电缆，个别需要架设的电线均采用有绝缘设施的电杆架设并且距工作于地面不小于7m的用电安全距离。（2）不用的线路及时切断电流或拆除。所有用电开关均采用漏电保护开关，所有电7、闸、配电柜完好无损，均采用具有防雨淋的设备设施。（3）预制场配专职电工一名，其它非电路专职人员一律不准私自接拉电线、电源。不得在不能控制的电气设备上挂接临时用电设施，停送电时先与各班组进行联系，不得随意停送电。（4）配电室发电机房同设一室，但配电柜与发电机要有一定的距离，并且中间用绝缘设置隔离开。为了防止配电柜与发电机水泡受潮在配电室周围设置排水设施和防渗漏设施及时排走雨水或生产用水。（5）在施工过程中电线、电路出现故障，由专职电工负责维修，其他非电气专业人员不得私自排除电路故障。在施工现场工作人员一律穿绝缘鞋。在各配电用电点设置警示牌，配电箱柜闸盒均加锁，由专职电工统一保管。5、预制梁场交通8、指挥安全方案（1）在预制场的进出口设置警示牌，并派专人用红、绿交通旗对进出预制场的施工车辆进行统一指挥。（2）在预制作业区，起重机和砼罐车的运行由“信号指挥”统一安排，“信号指挥”配备口哨和旗帜用来指挥预制场内所有起重、运输车辆的通行。（3）设置人行专用道和施工车辆专用道，杜绝人车混杂。对于人车交叉施工作业区，设专职人员指挥施工车辆，车辆在运行时及时疏散车辆行驶范围内的施工人员。6、预制场雨水及养生用水的排放（1）预制场地设置纵坡为2%，横坡为2%的坡度，以便雨水和养生用水及时排出。（2）在门吊的基础每隔20m设置1道排水孔，以利于积水排出。（3）用厚5cmC20砼对预制底座周围进行硬化，硬化时同样设置坡度，进行排水。（4）在生活区，钢筋加工区，配电室周围设置排水沟，排水沟用M10砂浆砌筑，所有雨水、养生用水和生活用水全部由排水沟排至预制场以外。（5）为防止雨水冲刷预制场护坡，造成门吊基础不稳定，在边坡周围设置拦水带，拦水带每隔10m设置一道排水槽，拦水带用C15砼浇筑，排水槽用M10砂浆铺设。 4 / 4