1、1 工程概况 1.1 工程概述 工程名称、位置及规模本工程为东沙大道扩建工程一标段。东沙大道位于广州市荔湾区东沙开发区，北起环翠北路，南接东新高速公路的东沙特大桥，全长约1660m，横断面宽度约60m。东沙大道扩建工程分两个标段实施，其中第一标段的范围为K-1+996.6K0+770.000；第二标段K0+770.000K1+660.000。本工程的承包方式为：包工、包料、包工期、包质量、包安全、包文明施工。综合单价包干、项目措施费包干。招标范围包括市政道路工程（含沥青摊铺）、排水工程、绿化工程、交通设施工程。以下为施工场区照片。 现场自然条件、气象情况与地质情况一、地形地貌东沙开发区位于广州2、市荔湾区西南部，东临珠江前航道，南临珠江佛山水道，西与佛山南海区盐步镇、黄歧镇接壤。东沙大道从东沙开发区中部贯穿而过，将东沙开发区划分为东西两部分。根据该路的定性，从东新高速公路的东沙特大桥至芳村大道段按连续快速的标准建设，其中东沙特大桥主线引桥已接近东沙大道的起点，引桥两侧的地面道路作为快速路的辅道，标准为双向各三车道城市主干道。因此该道路的地理位置、交通功能等在东沙开发区都占有重要地位。从环翠北路交叉口以南800m已建成半路幅道路并使用多年，根据路网规划，该路位范围上方的东新高速公路正在建设中。沿线地处冲积平原，原地势低平，河涌发育；经人工堆填，现状为街道，两侧为民宅、商店、苗圃等。二、气3、象水文线路位于北回归线以南，属亚热带季风气候，年平均气温相对较高，为21.9，最高气温38.7，最低气温0.0；全年降水充沛，年平均降雨量1696.5mm，年最大降雨量为2864.47，年最小降雨量1132.0mm。全年日照充足，夏季炎热，冬季比较温暖。冬半年（9月至翌年3月）受大陆冷高气压影响，吹偏北风，天气干燥，同时降水较少；夏半年（4月至8月）受海洋气流影响，吹偏南风，天气炎热，降水量大，占年降雨的80%以上。影响线路的灾害性天气主要有台风、暴雨、干旱、寒潮霜冻、寒露风及春季低温阴雨等；每年510月是广州热带气旋活动的季节，尤以79月为甚，南沙是热带气旋侵袭本线路的主要路径。三、工程地质4、条件综合岩土层的种类及其工程地质特性、成因类型、地层时代等，将勘探孔深度控制范围内岩土层自上而下划分为人工填筑土层、第四系冲积层、残积层及白垩系沉积岩等四大类。分述如下：时代成因层序岩土名称工程地质特性简述土石工程分级土石类别备注Qml1填筑土稍压实，局部欠压实；普遍混建筑垃圾松土用铁锹人工开挖或机械直接铲挖可满载Qal2-1淤泥质亚粘土、淤泥流塑，局部为软塑，含少量有机质，具高、触变性松土用铁锹人工开挖或机械直接铲挖可满载2-2亚粘土硬塑，粘性一般松土用铁锹人工开挖或机械直接铲挖可满载2-3中、粗砂中密，普遍含少量粘粒或粉粒松土用铁锹人工开挖或机械直接铲挖可满载2-4粉、细砂中密，分选性较好5、，局部含较多淤泥质松土用铁锹人工开挖或机械直接铲挖可满载2-5亚粘土硬塑，粘性一般，局部孔段为细砂，局部孔段为粘土松土用铁锹人工开挖或机械直接铲挖可满载2-6淤泥质亚粘土软塑，含少量有机质，具高压缩性，触变性松土用铁锹人工开挖或机械直接铲挖可满载Qel3亚粘土硬塑，为泥岩风化土普通土部分用镐刨松，再用锹挖或机械直接铲挖K4全风化泥岩坚硬土粒状硬土必须用镐先整个刨过才能用锹挖五、地下水概况及腐蚀性评价沿线含水砂层发育，地下水主要赋存于第四系冲积层中、粗砂层及粉细砂层两个亚层中，属孔隙潜水，该2个亚层分布连续，厚度大，一般含少量粉粒或粘粒，其透水、赋水性好，水量较丰富；其它岩土层均为弱透水层；补给6、来源主要为大气降水。施工期间观测得地下水位埋深为0.702.90m。沿线环境类别为类，无腐蚀性。1.1.3 工程结构形式一、道路工程1、平面设计由于东新高速公路在东沙开发区范围为高架桥，桥位与东沙大道重合，桥面宽度33m，东沙大道只能按上、下行单向车道分别布置于东新高速公路东、西两侧地面，主线引桥两侧的地面道路定性为快速路的辅道。东沙大道设计起点K-1+996.6，为环翠北路交叉口南约20m处，施工起点与设计起点重合，施工终点为K1+643.148接现状珠江堤岸，设计终点为K1+660。全线设平曲线2处，最小半径575m，最大半径1500m。东沙大道道路中心线与上方高架东新高速公路主线中心线重7、合。全线设3对港湾式公交车停靠站，分别位于；K0+100西侧、K0+280东侧、K0+480西侧、K0+720东侧、K1+540西侧及K1+540东侧。2、横断面设计扩建后的东沙大道路幅宽为5667.5m，满足双向不少于6车道，自行车道布设在人行道上。3、纵断面设计以广州市防洪标高7.8m为控制标高，最小坡长180m，最大坡度0.32，设计标高为中央分隔带边缘标高。4、路面设计（1）车行路面结构车行道路面设计采用三层式沥青混凝土路面结构，具体结构层为：上面层：4cm细粒式改性沥青砼面层（AC-13）中面层：5cm中粒式密级配沥青砼（AC-20）下面层：7cm重交AH-70粗粒式沥青砼（AC-28、5）上基层：6水泥稳定碎石层厚30cm下基层：4水泥稳定石屑层厚20cm垫层：级配碎石层后15cm（2）人行道、自行车道路面结构5cmC30彩色人行道砖2cmM5水泥砂浆基层：6水泥石屑稳定层15cm（3）压实度标准各结构层的压实度标准如下（其中沥青混凝土标准密度为马歇尔试验密度）：路面结构类型压实度（）沥青混凝土面层96水泥稳定碎石上基层98水泥稳定石屑下基层98级配碎石垫层965、路基工程（1）软基路段处理根据东沙大道扩建工程岩土勘察报告，沿线淤泥、淤泥质亚粘土所有钻孔均有揭露，层顶埋深2.105.20m，厚度0.406.80；而上覆的人工填筑土层厚度2.105.60m，土性为杂填土、素填9、土、建筑垃圾，局部孔偶见生活垃圾，结构松散，未完成自重固结，未经处理，不能作为路基及管基的持力层，沿线不良地质处理措施如下：新修筑路基地段采用搅拌桩，桩径60cm，车行道搅拌桩间距为120cm120cm，人行道搅拌桩间距为150cm150cm，呈梅花形布置，桩长以穿透淤泥层，进入粘土、中密砂土层0.51m控制，采用“四搅四拌”的施工工艺，加固剂采用PO32.5水泥，水灰比控制范围为0.40.5之间，每m水泥用量60kg/m，28d龄期桩体无侧限抗压强度不少于1000kPa，单桩承载力设计值120kPa，搅拌桩施工后地基承载力标准值不少于120kPa，容许工后沉降0.3m。施工中严格按公路软土地10、基路堤设计与施工技术规范执行。（2）路基压实标准路基填筑过程中严格按公路路基施工技术规范执行，优先采用强度高、粒径小、透水性良好的材料进行填筑，并严格按规范摊铺和压实。对于同一填筑路段，要求同一层的路基填料强度和粒径尽量均匀。一般路段路基填筑材料的强度要求和密实度（重型）应按下表执行项目分类路面底面以下深度（cm）填料最大粒径（cm）填料最小强度（CBR）（）重型压实度（）填方路基上路床03010896下路床308010596上路堤8015015494下路堤150以下15393零填及路堑路床03010896308010596中间带填土压实度应达到重型标准的93。6、交叉口设计由于东新高速公路几11、乎将两侧用地完全分隔，全线桥下设2处信号控制平交口，分别位于K0+600、K1+440（环翠南路），完全按照规划断面设计，供东西两侧交通联系。其他有几处现状小路口，跟东沙大道只能右进右出相接。二、排水工程本工程只包括道路内的雨水系统，不包括污水部分。本工程现状的排水管线情况，在本道路K0+000K0+460范围内、靠近金宇花园一侧现有一条箱涵（BH=2.01.8m）。水流往K0+000方向流进新爵涌。本工程将把现有管线结合本次排水管道以保证原有排水系统的完整性。本次工程范围内的雨水出水口主要有三个，K0+177处的Y-8检查井、K0+460处的Y-98检查井、K1+300处的Y-89检查井。目12、前环翠南路正在施工，Y-89接入环翠南路现有雨水检查井，最终分别排至珠江和新爵涌。管材：管内径400mm采用聚氯乙烯（PVC-U），DN400DN1200mm采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管。管材环刚度为38kN/m2。管坑两侧回填石屑至管带顶以上100mm。石屑层以上回填土，分层夯实。虚铺层厚300mm。若无坚土则用石屑回填。密实度要求按国标GB50268-97给水排水管道工程施工及验收规范执行。从基底基础部分到管顶以上0.7m范围必须人工回填，严禁用机械推土回填。所有井面标高要求与道路完成路面平齐，井环可等路面成型后再座浆。排水管地基容许承载力必须达到100kPa。检查井采用马路甲式13、（配QT500-7）球墨铸铁防盗井环盖），井盖都要加锁。雨水管道变径处管道采用管顶平接，波纹管管道接口用弹性密封橡胶圈。雨水接户管每隔90120m预留一段，管径采用DN400PVC-U管，i=0.003接入检查井或沉砂井。雨水口采用侧入式。三、交通工程1、交通组织（1）本工程位于东新高速公路高架桥下，扩建后为双向6车道，引桥两侧的地面道路为快速路的辅道，非机动与人行道混行。（2）东沙大道与规划路、环翠南路相交，因东新高速桥墩限制，与环翠南路平交路口交通较为复杂，所以作相应渠化，以利车辆通行。（3）在K0+040、K0+510、K0+710、K1+110处设置调头车道，在K0+370、K1+1114、0、K1+520设置人行过街横道。2、交通设施工程东沙大道沿线采用悬臂式交通标志，在交叉口之前合适位置设置指路标志，向司机提供清晰明确的道路交通信息。（1）道路标线道路标线涂料采用环保反光热熔涂料涂划，标线涂料应符合国标GB5768-1999及JT/T280路面标线涂料、GN47-1989道路标线漆常温型、GN48-1989道路标线漆热塑型的有关规定。道路平面宽度不规则的路段原则上按车道平均分配划线，标线、导向箭头和路面文字的厚度为1.51.7mm）。（2）交通标志标志颜色以国标为准，指示、指路标志采用蓝底白色图案，文字指示标志中中英文字大小为2：1。标志面板及反光材料采用三级反光膜。标志的支15、撑形式A、悬臂式标志杆（L杆）：L杆采用八角型钢管制作，是标牌和信号灯的支持构件。B、单立杆：单立杆只要支持小型标志，因支持牌面大小的不同，单立杆有所区别，支持1.5m2以上的采用89mm钢管制作，支持1.5m2以下的采用76mm钢管制作。材料的防锈处理各类交通设施标志的杆件、螺栓、螺母均应进行热镀锌处理，立柱、杆件等的钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材进行表面防腐处理之前完成。热镀锌干燥后，杆件再喷涂银灰色的环氧富锌漆3度。为防盗需要螺栓安装完毕应点焊。（3）信号灯交叉口信号灯按车道功能设置，每组信号灯为红、黄、绿（箭头）三色灯具，附于车道下游的悬臂式或立柱式灯杆上（所有灯具采用LED灯具）。灯16、杆基础必须安装地线。接地电阻4欧姆。信号机需要具备多时段、多相位、带标准的RS-485通讯接口及通讯软件的功能，输出48路，每路输出电流5A，还需要防雷设计，并可通过标准的RS-485接口以有线或无线的方式实现信号机与信号机之间或信号机与中央计算机之间的通讯，达到协调控制的目的。信号机机箱必须安装在信号机生产厂家要求的信号机基础上，并保证接地电阻4欧姆。（4）交通灯管线为交通协调控制需要，在道路两侧绿化带中埋设纵向控制管线。交通管线采用直径90mm的HDPE管（高密度聚乙烯管）埋设，过街管线采用直径90mm的镀锌钢管，管线设施施工完毕后应进行穿透试验，以确保管线畅通，管内应穿一根4mm的铁丝，17、预留管道的头部采用专用管套进行密封，管线连接大井采用2号井，小井采用4号井。（5）路缘线采用黄色，所有无障碍通道口设50cm高道口标柱，两柱间距离为1.5m。并设无障碍通道标志，路口所有迎车方向的桥墩设反光立面标志。（6）未能明确路名的标志牌版面暂时留空，施工时标志牌的版面内容必须经交警部门的审核和认可方可实施。四、绿化工程1、本段道路绿地除人行道外全部位于立交桥下，因此绿化树种选择耐荫植物为主。2、植物选择以抗逆性强、管理粗放、少修剪、无过敏和刺激性反应、生态效益好兼顾观赏价值高的本地植物为主。3、从K0+000K0+200路段上空高架桥的宽度为26.5m，桥墩较大，将绿化带分割成长约20m18、的小段绿地，此段有一定的漫光照射，适合荫生植物的生长，绿化设计采用多种乔灌木的自然式布置，强调高低错落，株型、质感、叶色的搭配。高大乔木如：阴香、幌伞枫。灌木如：灰莉、海桐、蜘蛛兰、白掌等，采用密集式种植。起到绿化隔墙的作用，减少对面车流的影响。4、从K0+200K0+516路段上空高架桥的宽度为26.5m，两侧还各有一条9.5m宽的匝道，中央绿化带内缺少光照，以布置地被植物和低矮的灌木为主，如：海芋、龟背竹、棕竹等。1.2 工程主要特点、工期要求及质量要求1.2.1 工程主要特点一、总体施工顺序受现状道路及待建高架桥限制从环翠北路交叉口以南800m（一标段里程范围）已建成半路幅道路并使用多年19、。现状车流量较大，且附近路网尚未完善，无法实施全封闭施工，只能考虑左右分幅先后施工，同时配合交通改道，完成全部工程内容。另外，东沙大道道路中心线与上方高架东新高速公路主线中心线重合。在本标段范围内有东新高速的两条上下匝道。预计高架桥的施工对本标段的总体顺序影响较大。二、工程历经雨季、工期压力大按照招标文件的要求，本工程的施工总工期为180日历天，计划开工日期为2007年4月12日。广州地处亚热带季风气候的华南地区，每年的36月为雨季。79月为台风多发季节，常常伴随着大量的降水。雨季对施工进度影响较大。三、施工项目较多、需要综合考虑施工顺序本标段招标范围包括市政道路工程（含沥青摊铺）、排水工程、20、绿化工程、交通设施工程。各分部分项工程之间交叉作业现象普遍，需要综合考虑施工顺序。例如，路基软基处理时需要注意排水管道的位置，调整深层搅拌桩桩顶标高；排水工程开挖前，先核对路基填挖高度，以确定排水工程与路基土石方工程的施工先后顺序；路面基层施工时需要做好好交通设施工程的预埋管线工作等。1.2.2 工期要求和质量要求一、工期要求本工程业主计划开工日期为2007年4月12日，工程总工期为180个日历天，我司根据现场考察情况和以往类似工程的施工经验，计划工程总工期为178个日历天，比业主要求的总工期提前2天。我司将根据总工期的要求对各工序进行合理的安排及组织，确保整个工程按期优质地完成。二、质量要求21、本工程业主要求的质量目标为符合工程施工质量验收规范标准，根据我司的ISO9001：2000质量体系，并响应业主的要求，确定本工程的质量目标为广州市优良样板工程。在施工过程中，我司将采取有效措施，保证各分项工程的施工质量达到优良等级。1.3 施工总体部署一、施工阶段的划分根据本标段施工图纸的工程量清单，在现状路以外的部分做深层搅拌桩软基处理，现状路部分在破除混凝土路面后重新施工沥青路面（含路面基层和底基层）。由于现状路交通较繁忙，且附近路网尚未完善，无法实施全封闭施工，只能考虑左右分幅先后施工，同时配合交通改道，完成全部工程内容。相应的施工阶段划分如下：1、第一阶段：保持现状混凝土路面不变，沿设22、计中央绿化带进行施工围蔽，依次进行左幅道路的软基处理、排水管道工程、路基填挖、路面工程（含基层及底基层）等分部分项工程。2、第二阶段：利用左幅已经完成的沥青混凝土路面进行交通改道，将过往车辆改为在左幅路双向行驶，然后封闭右幅路，破除现状砼路面以及人行道结构等。对位于现状路范围内的拟建结构，统一安排在现状结构破除外运后进行。对位于现状路范围外的部分，可先行安排施工，以缩短总工期。3、第三阶段：待右幅车行道沥青摊铺完毕后开放交通，将过往车辆改为左右幅路双向行驶。然后穿插安排交通工程、绿化工程等项目的施工。二、施工总体顺序安排1、深层搅拌桩施工：根据本标段施工图纸，原旧路路基部分不做搅拌桩处理，超出23、旧路范围部分进行搅拌桩处理。中间绿化带范围不进行搅拌桩处理。因此，本标段需要进行搅拌桩处理的主要有两个区域，左幅路全部及右幅路K0+460K0+770段现状路外侧。根据施工阶段的划分，首先进行左幅路的深层搅拌桩软基处理，然后转入右幅路K0+460K0+770段现状路外侧部分的软基处理。右幅路的软基处理不受交通改道的限制。2、箱涵、排水管道工程施工：根据纵剖面图反映，排水管道及箱涵均位于原地面以下。为了减少土方开挖数量、提高路基的整体性和均匀性，箱涵和排水管道均安排在深层搅拌桩养生期满、路基填挖之前进行施工。施工时需要特别注意基坑的回填压实质量。3、交通工程和绿化工程施工：本标段交通工程和绿化工24、程数量不大，为了避免施工机械和相应工种二次进场，充分利用机械台班和提高劳动力使用效率。本标段的交通工程和绿化工程统一安排在左右幅双向通车后进行。但交通工程的预埋管线需要在路面基层施工时按设计要求预埋。2 施工组织措施2.1 施工前期准备工作一、施工现场准备1、进场后应立即进行施工临设的修建工作，尽早完成三通一平，为按时开工作好准备。2、在开工前协助业主作好地下管线的处理工作，为及时开工创造条件。3、根据交通维护措施及施工围蔽方案，作好施工现场的临时围蔽工作。4、与业主、交警等部门联系协调，确定施工期间的交通改道方案及施工安全措施。5、施工现场控制网测量根据移交的永久性坐标基准点和高程，按照设计25、图纸的要求，建立施工用的道路控制网和永久性控制点。6、组织施工机械设备进场根据施工机械需要量计划，组织施工机械、设备进场，按规定地点和方式存放，并进行相应的保养和试运转等工作。7、组织建筑材料进场根据建筑材料、周转材、构件需用量计划，组织材料进场，按规定地点和方式储存或存放。二、技术准备1、办理施工场地交接手续，现场勘察，引入高程，建立道路控制网，制定切实可行的测量方案。2、熟悉和审查施工图纸，组织项目部相关部门进行施工图纸会审，并积极与设计、监理、业主进行沟通、协商。3、编制实施性施工组织设计，并向施工人员进行技术交底。施工现场各级人员必须认真学习图纸、会审记录、施工方案和施工规范等技术文件26、，减少和避免施工误差。4、及时编制施工预算、落实资金使用计划。5、编制季度、月度施工进度计划，编制各种材料进场计划。6、建立监测信息网，记录原始观测数据。7、做好三级安全技术交底工作。8、对原始资料进行调查分析，包括调查工程地质、水文地质、地下障碍物状况、地下管线埋设位置、周边建筑物的基础形式等。制定各种保护、应对处理等技术措施。9、根据业主及监理要求的验收标准、有关规范、文件，并结合我司的ISO9001：2000质量体系进行有关的专业技术培训。三、人、机、料准备（一）劳动力准备1、建立项目经理部组织机构2、组织施工前，项目部所配备的各级人员及时落实到位，施工工人根据劳动力使用计划分批进场，进27、场施工前对工人进行三级（公司、项目部、班组）安全教育。3、做好施工人员进场教育工作，进行岗前培训、安全防火和文明施工教育等。落实施工计划和技术责任制，并按管理等级进行交底。（二）机械设备准备机械设备按使用计划分批进场，设备进场前做好检查、保养。对需要购置或租借的设备，预先签定购买合同或租借协议，确保施工的顺利进行。（三）材料准备1、预先制定所需材料的总用量计划、分期使用计划，确保材料及时供应。2、组织材料进场，根据材料供应计划分批组织材料进场，按规定的地点储放，并做好遮盖工作。同时对各种进场材料进行抽检试验，对不合格品坚决退货。2.2 施工总平面布置一、施工总平面布置原则施工总平面布置时，我司28、将结合道路的走向、施工特点及现场周围环境，按以下原则进行布置：（一）场地布置遵循少占有现有道路、建构筑物及市政设施，布置要简单、合理、紧凑、美观实用，既有利于生产又有利于生活；（二）充分考虑现有交通状况，生活临设和生产临设进出场方便，尽量利用永久性道路和交通设施，同时注意减少对原有道路的交通干扰；（三）材料堆放场地大小适合，既要满足施工需要、不造成停工待料的情况，又不能盲目扩大、避免增加临设设施费用。尽量将永久、临时设施结合，降低临时设施费用。（四）施工临设的布置要方便全标段的施工指挥，减少场内的二次运输，减少施工人员的来回调动距离。（五）符合安全生产、文明施工的要求，利于创造一个文明施工的环29、境条件。二、施工便道、场内运输道路布置根据现场实地踏勘可知，本工程场外运输道路情况良好。施工人员、材料、机械设备可通过环翠北路进入施工现场。三、生活用房、办公用房等临设的布置按招标文件要求，本标段业主在建筑红线范围内不提供施工临设的具体位置，由施工单位自行解决。为此，我司对施工周边范围进行了详细的踏勘，计划在K0+020的路基范围东侧的空地作为办公临设用地，面积约为1500m2，布置生活、办公临设。生活、办公临设主要布置项目办公室及生活宿舍，项目办公室内设项目经理办公室、总工室、工程部、技术部、质安部、材料部、测量部、资料室、会议室及监理工程师等部门的用房。项目办公室及生活宿舍均采用两层活动板30、房。板房具体样式见下图：活动板房照片四、施工用水、用电按招标文件要求，本工程业主不提供施工用水，用电接驳点，由施工单位自行解决。根据现场周围环境及本工程施工用水、用电情况，我司将在办公、生活临设附近向水电管理部门申请临时用水、用电接驳点，并在申请的用水、用电接驳点处安装水表、电表。施工用水接驳主管用4寸管，支管采用2寸管，由申请的各用水接驳点沿线路走向引至各施工作业面。施工临设驻地布设一条1寸专用水管供施工人员办公、生活使用。施工用电输电线路采用三相五线供电，由申请的各用电接驳点沿线路走向架空布置，引至各施工作业面。为解决停电对施工造成的影响，施工现场配备两台200千瓦发电机以备停电使用。施工31、总平面布置详见下图：施工总平面布置示意图。五、料场、仓库及车间布置我司计划在办公临设布置临时材料堆放场和小型钢筋、模板加工场，临时材料堆放场占地面积约200平方米。模板加工场，小型钢筋、模板加工场占地面积约200平方米。临时材料堆放场、钢筋及模板加工场均采用钢管棚设。由于施工场地限制，施工现场不设混凝土及水泥石屑混合料搅拌场，所有的混凝土均采用商品混凝土，水泥石屑混合料在公司黄埔预制场拌制。六、文明施工围蔽、绿化、场地硬化等平面布置为减少对周围环境的干扰和影响，搞好现场的文明施工，我司将根据施工需要对施工场地进行必要的围蔽，围蔽范围在施工过程中由现场的具体情况而定。施工围蔽严格按市政园林20032、11273号文的有关要求执行。我司拟在施工临设周边种植适量的绿化作物，美化施工环境。为做好场地的文明施工，生活、办公临设地面采用10cm厚C10砼硬化；生产临设中的钢筋加工场、仓库、试验室采用10cm厚C10砼硬化，其余采用25cm厚3：7碎石砂硬化。围蔽的具体做法详见附图：文明施工围蔽示意图（V-01）施工总平面布置详见附图：施工总平面布置示意图（V-02）。文明施工围蔽示意图（V-01）施工总平面布置示意图（V-02）2.3 主要分项工程施工工艺流程图一、路堤表土清理压实施工工艺流程图挖除树根、排除地表水清除表层淤泥、杂草平地机、推土机整平压路机压实施工班组、质检员自检报请监理工程师验收进33、入下一道工序二、路基填筑施工工艺流程图路槽开挖路基整修坡面防护结 束制定填筑方案及施工准备测量放线排水疏干路堤基底处理原地面平整碾压或挖台阶分层填筑填料土工实验分层碾压密实度实验三、水泥稳定石屑下基层施工工艺流程图施 工 准 备施 工 备 料铺 料碾 压验 收 检 测水泥稳定石屑拌和养 生四、水泥稳定碎石基层施工工艺流程图施 工 准 备施 工 备 料铺 料碾 压验 收 检 测水泥稳定碎石拌和加工养 生五、HDPE管道敷设施工工艺流程图施工准备测量放线基坑开挖及支护基底处理坑底夯实基础施工管道铺设与连接基坑回填检测试验六、检查井砌筑施工工艺流程图施工准备井室砌筑流槽与脚窝踏步安装井筒砌筑抹面勾缝34、井环及井盖安装七、钢筋混凝土箱涵施工工艺流程图施工缝处理测量放线、导水底板钢筋绑扎支 底 板 模 板底 板 砼 浇 筑安装渠箱内模墙身、顶板钢筋绑扎渠箱外模安装墙身、顶板砼浇筑拆模、养护基坑开挖、基底处理垫 层 施 工复 测基坑回填八、放坡开挖施工工艺流程图施工准备人工修整边坡及设置泄水孔喷射底层砼人工打设短钢筋钢筋网制作安放钢筋网喷射面层混凝土砼坡面修整养护2.4 劳动力使用计划图序号工 种总人数2007年4月5月6月7月8月9月10月1管理人员128121212121282质检员111111113安全员111111114材料员222222225试验员111111116测量员4444444435、7钢筋工600660008模板工100010104449混凝土工6006644410排水管安装工18001818180011泥水、砖瓦工301515153030303012电焊工4004422213水电工2222222214搅拌桩工40204040000015筑路工300030303030016沥青工2200022022017绿化工2000000202018机械操作工261626262626262619修理工2222222220保卫3333333321杂工603030406060403022后勤33333333合 计3031081422262432052091432.5 资金使用计划图时 间资36、金使用比例预付款2007年结算款质量保修金4月5月6月7月8月9月10月资金比例30%5%10%7%8%5%9%6%15%5%2.6 施工进度计划 施工进度计划编制说明1、我司组织了有关人员认真阅读，理会有关招标文件精神，详细踏勘现场，结合本标段的施工特点和周边施工环境，根据本公司机械设备、人员等的配置情况，编制出本施工进度计划。2、按招标文件要求，本标段施工工期为180日历天，暂定开工日期为2007年4月12日。我司计划竣工日期为2007年10月6日，总施工时间为178天，比招标文件要求总工期提前2天。由于开工日期为暂定开工日期，实际开工日期将以施工承包合同约定的开工日期或开工报告明确的开工37、日期作为正式开工日期。若开工时间有所变动时，我司将重新调整进度计划以满足建设单位需要，详细施工进度计划见横道图和网络图。3、施工进度计划编制原则：在确保招标文件要求的总工期和关键工期的同时，确保工程质量和施工安全；合理划分施工作业面及进行工序安排，最大限度地减小工程施工的相互干扰；采取“平行法”施工作业和“流水法”施工作业，尽量减小施工投入、缩短施工工期；尽量做到各主要工序的均衡施工。4、在确保工期及施工质量的前提下，根据招标文件要求、工程项目分布特点及现场施工条件，我司计划将整个工程范围分为若干个施工区同时组织施工。其中每一施工区又根据结构形式又再细分若干施工段展开多个工作面采取流水作业法施38、工。施工区、段的划分充分考虑了现场施工条件、施工强度以及我司对本工程的投入。本施工进度计划将围绕各施工段及分项工程的施工顺序、工期安排进行编制。5、若本工程由我公司中标，我司在本工程施工过程中将严格按照提交给监理工程师的工程进度网络计划组织施工，明确关键节点工期、总控制工期目标，合理安排阶段施工，抓住关键线路，突出重点难点，对施工计划实行动态管理，并在施工组织中采取一切有效的措施，确保本工程总控制工期及关键工期、阶段性工期的实施。6、我司将根据本施工进度计划投入相应的劳动力、机械数量，同时保证材料供应、资金使用满足工程施工的需要，确保在赶工的情况下我司也能精心施工，提高各工序整体质量。具体情况39、见劳动力使用计划图、资金使用计划图、拟投入本工程的机械设备等图表。 施工进度计划横道图 施工进度计划横道图 施工进度计划网络图 工期保证措施与工期奖罚说明一、工期保证措施为了确保本工程按业主要求的工期完成，我公司从工程项目组织机构管理、工程技术管理、工程质量安全管理等方面制订相应的保证措施用于施工全过程的监督和实施。1、若本工程为我公司中标，本工程将成为我公司的重点施工项目之一，从机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等方面将给以优先保证。2、严格按照项目法管理，配备强有力的项目经理部人员，建立完善的管理体系，将进度计划分解到各部门，层层签订承包合同，责任落实到人。制定明确的工期奖罚制度，使40、效益、分配与质量、安全、进度挂钩，激发职工的生产积极性。3、根据设计图纸、地质勘测报告和现场情况，编制周密、科学的施工组织设计，合理安排各主要施工工序，在确保关键线路工程的同时有效地组织均衡生产，提高效率，确保整个工程的施工进度。抓好施工中的统筹、协调和控制工作把做好工序衔接和做好各关键工序的进展作为施工管理的中心。4、加强施工过程中的计划管理及进度控制，根据批准后的施工组织、总工期、关键工期的要求，编制周密细致的月、旬、周的施工生产计划，以日保周，以周保旬，以旬保月，强调当日计划当日完成。同时，还要对照实际进度、客观条件，对计划进行分析、调整，不断完善管理，从而确保工程进度。5、充分利用施工41、前期准备时间，加快资源调配，确保施工人员早日到岗，机械设备按期进场，认真做好整个工程的人、机、料准备工作，避免出现前期工作的拖延而导致出现后期紧张施工的局面。6、成立以项目经理为组长，由项目总工、公司工程部及项目部负责外部协调、公关的人员组成的现场用地工作小组。该小组负责对外与业主、监理工程师、街道居委负责人、交警等有关管理部门联系、协调以及配合，争取尽早进行施工场地移交；对内负责场地移交后的进场工作，做好施工范围及周边街道交通疏解工作，合理利用场地创造工作面，尽量维持施工作业的连贯性。7、合理配备机械，保证各道工序的平衡作业，提高工作效率。施工机具按施工组织计划按时进场，并配备足够的易损件和42、消耗材料，制定机械操作规程，严格管理，配备机修小组对机械进行保养和维修。同时在现场配备发电机组，以应付停电使用。8、根据施工安排，制订合理的用款计划和材料供应计划，常用物资要有足够的库存量，保证物资的正常供应，特别注意雨天的材料物资储备和供应，避免停工待料的现象发生。9、投入到本工程建设的所有劳动力，以我公司长期在生产一线作业的职工为主，以便掌握各工序施工主动权。同时补充长期合作的专业施工队伍，从人力组织上保证工期。在施工过程中定期对工人进行技术培训，做好新进场工人和新工序工前的技术交底，提高工人的素质和技术水平，加快施工进度。10、积极与业主、设计、监理、交警等各协作单位沟通，建立紧密联系，43、协调关系，不等不靠，配合业主做好前期准备工作。同时积极地与其它相关部门联系，及时解决施工中存在的问题及突发事件，施工过程中努力取得施工现场周边单位及市民的理解和支持，树立我司良好的市政企业形象。处理好与当地居民的关系，创造一个天时、地利、人和的施工环境，确保施工生产的顺利进行。11、严格执行工地工作安排及工作汇报会议制度，工地每天由现场施工负责人协调各工序的工作情况，落实当日计划完成情况及确定第二天工作计划，重大问题汇报项目经理。每周由项目经理定期与个各班组召开一次协调会，协调生产过程中发生的矛盾和存在问题，按每周施工进度要求检查各班组完成情况，并布置下周施工生产任务。根据施工现场实际情况，及44、时修改和调整施工进度，并定期向甲方、监理工程师通报工程施工进度情况。12、编制虚心听取、接受各方面的合理化建议，完善施工技术和施工管理，提高工作质量和施工进度。对进度、劳力、材料、投资等方面的信息进行信息化动态管理，优化、深化施工组织，以科学为依据运用统筹方法、网络技术合理配置资源。详细施工方案，施工前要层层交底，做到每个施工人员都熟悉方案的要求，以技术保工期，以技术促进度。13、严格执行操作规程和资料标准，加强施工现场管理，使施工作业管理标准化、科学化。同时制定相应的成品保护措施，保证施工过程中的成品、半成品不因人为因素损坏而造成返工、返修，保持成品的完好，确保工程顺利移交。14、准确把握安45、全、质量、进度三者的辨证关系，以安全保进度，以质量保工期。15、结合本地区多雨的特点，在施工期间做足防雨准备，并根据气象台提供的每周、每天的天气预报，合理安排生产和提前做好预防措施，备足雨具及抽水设备，最低限度的减小因天气变化对工期带来的影响，保证现场施工进度。二、工期奖罚说明1、为确保工程能按期完成，特制定奖罚措施，充分调动施工管理人员的创造性和积极性。（1）按工期完成工程不奖不罚。（2）每逾期一天完成工程，扣除项目部领导班子5000元，项目管理层15000元，操作层10000元，以此类推。（3）每提前一天完成工程，奖励项目部领导班子2000元，项目管理层5000元，操作层3000元，以此类46、推。2、如因设计变更、拆迁影响致使我司暂时无法进行正常施工时，所延误的工期我司将想方设法弥补，对影响部分经业主核准视影响程度及上级要求再另定顺延期限，我司力争在顺延期限内提前完成受影响部位所有施工内容。3、若我公司在本项目建设过程中由于资金、人员不到位，材料、机械投入不足或施工组织决策失误等自身因素而造成工程进度滞后、工期延误，我公司将向甲方支付履约保证金作为补偿。当工期延期，须延长履约保证金的有效期。本工程的履约保证金为合同价的5。3 分项工程施工方案及施工技术措施3.1 土石方工程及拆除工程施工方案及技术措施 原有路面结构、构造物拆除工程1、道路拆除前，先对道路下面的管线进行探测，避免拆除47、施工时破坏原有管线。2、拆除前，先用切割机把需要拆除的部分和不用拆除的部分切割分开，避免拆除时破坏不须拆除的结构。3、用风镐或油炮机把人行道侧石、路缘石、砼路面等结构物打掉，破碎的砼块立即用车运走。4、路缘石采用人工配合小型机械拆除，路缘石拆除从一边拆起，向另一边推进。用机械把路缘石等破碎后，再用人工把碎块装车运走。完好无缺的路缘石，按要求搬到制定的地点存放。5、混凝土障碍物采用油炮机破碎，人工配合小型机械装车，运到业主指定的地点堆放。6、人行道石拆除后，立即人工搬运到指定的地点堆放，堆放时要小心轻放，避免损坏。已破碎的人行道石统一清理运走。7、人行道砖拆除注意事项：a、避免使用大型机械，注意48、对完整的人行道砖进行保护；b、搬运时小心轻放；c、拆除人行道砖必须注意不损坏，尽量保持人行道砖整体完好；d、已破碎的人行道砖尽快运走。8、人行道块的运输、存放：完好的人行道石先用人工搬离原位置后统一堆放，再用汽车或运输车运输到指定地点，按要求堆放。9、施工时，要特别注意对管线的保护，确保原有地下管线安全。 土方挖运（含支护）的施工技术措施本标段的土方挖运主要包括表土清理、雨水管道基坑开挖、箱涵基坑开挖及部分路段的挖方。土方开挖采用机械配合人工开挖的形式。基坑、管坑、路基大部分土方由挖掘机挖土，装入自卸车外运至弃土场。挖掘机不便施工的间隙或小沟槽由人工开挖，用手推车运至集中堆放地点，再由挖掘机装49、入自卸车外运至弃土场。一、表土清理的施工技术措施为了使路堤填料与原地面结合紧密，避免路堤沿基底发生滑动、防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沉陷，需视基底的土质、水文、坡度和植被情况及填筑高度采取相应的处理措施，路堤表土清理压实工序如下所示：挖除树根、排除地表水清除表层淤泥、杂草平地机、推土机整平压路机压实施工班组、质检员自检报请监理工程师验收进入下一道工序1、必须在填土之前做好伐树、除根和表层土壤处理工作。特别当路基填筑高度小于1.0m时，应注意将路基范围内的树根、草丛全部挖除。伐树、除根和清除草丛作业可采用人工或机械，不能用火烧的办法。2、如基底的表层土是腐植土，则需用挖掘机或人工将其表层土清除50、换填，厚度视具体情况而定，一般以不小于30cm为宜。并予以充分压实，压实度满足设计要求。3、如发现草碳层、鼠洞裂缝、溶洞等，都必须注意处理好，以防造成日后塌陷。若清除物可作为绿化带的回填土，则与监理工程师和业主协商，确定是废弃或选择临时堆放场地便于日后取回。4、当路堤原地基横坡陡于1:5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不小于1m，并予以夯实。二、排水管道沟槽和箱涵基坑土方挖运措施1、本标段雨水管道埋深较小（小于2m），且雨水管道管材为HDPE管，基坑暴露时间较短。所以排水管道沟槽开挖时原则上不作基坑支护，个别薄弱部位采用工具式钢管和挡土板作临时支护。土方开挖采用挖掘机，人工配合的方式。2、本标段51、箱涵埋深不大，两侧河涌水量较少，拟采用围堰截水、放坡开挖的方法，边坡视具体情况作局部坡面硬化处理。土方开挖采用挖掘机，人工配合的方式。3、当基底土层与设计不符时，应及时通知设计、监理，及时处理。4、基坑开挖过程中，不同土（岩）层面，需经驻地监理、业主确认做好记录、绘制地质素描图。 路基填筑工程施工技术措施一、施工工艺流程图路槽开挖路基整修坡面防护结 束制定填筑方案及施工准备测量放线排水疏干路堤基底处理原地面平整碾压或挖台阶分层填筑填料土工实验分层碾压密实度实验二、施工方法1、施工前期准备（1）施工前要清除施工范围内的树木、灌木、农作物、垃圾、结构物和所有人为和非人为的障碍物，并保护好业主代表和52、监理工程师指定为保留的实物，保证路基施工能顺利进行。（2）探明施工范围的管线，同时根据施工现场实际需要做好施工范围附近地面临时排水设施，临时排水设施要与当地永久排水设施相接，将影响路基施工的地表水引至永久排水设施排走，为路基的挖填施工做好准备。（3）组织测量人员向甲方或设计单位交接控制点，并复测全线的主要控制点。在向监理提交复测报告后，建立全线测量控制网。2、测量放线（1）根据已建立的测量控制网进行道路中线的复测和绑定。（2）复测并固定路线主要控制桩点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点，补设竖曲线起、中、讫点，恢复失落的中桩。（3）复测并固定为间接测量所布设的主要控制点，如三角点、导线点等桩。（53、4）当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或掩埋的可能时，要视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。3、路线高程复测（1）中线恢复后，要进行标平和中平测量，以复核原水准基点标高中桩地面标高。（2）横断面的检查与补测。（3）根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘、路堤坡脚及排水沟等具体位置，以便定出路基轮廓。（4）路基放样时，在填土没有进行压实前，考虑预加沉落度，同时考虑修筑路面的路基标高校正值。（5）路基边桩位置可根据横断面图量得，也可根据填挖高度及边坡度实地测得。（6）为标出边坡位置，在放完边桩后，进行边坡放样。（7）机械施工中，我司设置牢固而明显的挖土方标志和车辆行驶方向标志。施工中随时54、检查，发现被碰到或丢失的要及时补上。4、基底处理（1）路基填筑前先清除原地面表层淤泥、虚土、耕植土至原状土，达到设计要求的土层，整平、压密实后，才可以进行土方的填压。（2）除局部地区的鱼塘范围有淤泥外，其余大部分路段挖除表土后的粘土层均可直接作为道路的路基。（3）地面横坡缓于1：5的填方路段，表层处理后可直接回填土方。陡于1：5时，无论纵向、横向，均须做成向内倾斜2%4%的台阶进行处理，台阶宽度不小于1m。5、路堤填筑（1）在路堤填筑之前，对填料进行含水量、压实度等指标的控制试验。填料各项指标达到规定要求并经业主代表和监理工程师批准后才能进行填筑施工。（2）路基基底经业主代表和监理工程师验收后55、方可进行铺设填料。下一层填土在经业主代表和监理工程师检验合格后，才能进行上一层填土的施工。（3）路堤采用水平分层填筑，并使用平地机进行平整，最大层厚不超过25cm，即按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。（4）分层填筑形成路基横坡，自中线向两边设置24横向坡度，及时碾压。（5）填方相邻作业段交接处若非同时填筑，则先填地段分层留台阶；若同时填筑，则分层相互交叠衔接，搭接长度不少于2m。6、分层碾压（1）填土分层的压实厚度和压实遍数与压实设备类型、土的种类和压实度要求有关，通过现场压实试验来确定。（2）碾压时，横向接头的轮迹要有一部分重叠，对振动压路机一般重叠4050cm；前后相邻填两区段宜纵56、向重叠l1.5m。碾压作到无漏压、无死角和确保碾压均匀。（3）碾压时，在直线路段和大半径曲线路段，先压边缘，后压中间；其密实度按道路标准执行。（4）开始碾压时，土体较疏松，强度低，故先轻压，随着土体密度的增加，再逐步提高压强。推运摊土料时，力求机械车辆均匀分布行驶路堤边缘往往压实不到，仍处于松散状态，雨后容易滑坍，两侧采取多填宽度50cm并用夯实机夯实，压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以刷齐整平。（5）分层压实作业用平地机充分整平，以保证被压实路堤各层均匀一致的平整度。7、削坡修整利用平地机对路段中的路拱坡度和超高段进行削坡作业。削坡作业分几次完成，此时测量人员密切配合，勤量、勤测，每削一次57、测量一次。压实后再测，最后进行人工修整。8、施工重点（1）准确放出线路位置。（2）做好填料符合性实验。（3）严格控制填料松铺厚度，作好路基压实度检测。3.2 道路工程施工方案及技术措施 深层搅拌桩软基处理一、操作方法1、钻机定位根据地基处理方案，准确放出每根桩的具体位置，经复测无误后方可开始施工。对正桩位，调整钻机机身，保证钻杆的垂直度，启动钻机下钻，待桩机钻头接近地面时，启动空压机送气，开始钻进。2、喷浆搅拌下沉待桩机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，使搅拌机沿导向架拌切土下沉，下沉速度可由电机的电流监测表控制。工作电流不应大于70A。如果下沉速度太慢，可从输浆系统补给清水以利钻进。在下沉58、开始时，即开启灰浆泵将水泥浆压入地基中，3、提升喷浆搅拌桩机下沉到设计深度后，边喷浆、边旋转，同时严格按确定的提升速度提升桩机。4、重复上下搅拌为使软土和水泥搅拌均匀，再次将搅拌机边旋转边喷浆边沉入土中，至设计加固深度后再提升喷浆搅拌至设计桩顶。5、清洗，向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残余的水泥浆，直至基本干净，并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。6、移位停止主电机和空压机，填写施工记录。利用桩机自行移位，进行下一根桩的施工。二、质量控制标准项目单位允许误差检查方法和频率桩距cm10抽查2%桩径mm不小于设计抽查5%桩长cm不小于设计查施工记录竖直度%1.5查施工记录强度Mpa59、不小于设计抽查5%单桩水泥量%不小于设计查施工记录三、施工工艺流程图四、质量保证措施1、开工前及时进行土样试验、加固料试验和水泥土比例试验，确定每米的水泥用量，做12根工艺性试验桩，以掌握施工现场的各种制桩技术参数。2、施工过程中根据工程要求召开质量专题会议，不得使用不合格的施工机具及水泥。3、控制钻头下沉和提升速度，保证加固范围内每一深度都得到充分搅拌，严格按要求进行复拌。4、随时检查施工记录，对照施工工艺对每根桩进行质量评定，不合格的桩根据具体情况采取补救措施。5、选取一定数量的桩体开挖，检查桩体外观质量、搭接质量和整体性。成桩后7天内用轻便触探器检查桩身强度，触探击数不少于10击，检验桩60、的数量不少于已完成桩数的2%。 软土路基填筑过程的施工监测一、施工监测项目为了指导施工，探讨路基软土的强度和变形特性，制定以下监测措施。监测项目一览表观测项目仪标名称观 测 目 的控制标准（cm/d）观测频率地表沉降沉降板控制填土速率根据实测沉降曲线预测沉降趋势，确定预压卸载和结构物及路面施工时间。实测路堤沉降为施工计量提供依据。1.0每填筑一层观测一次。填筑期间至少三天一次。地表水平位移水平位移边桩测定路堤侧向地面水平位移量并兼测地面沉降或隆起量，用于稳定监测，以确保路堤施工的安全和稳定。3.0(水泥类)（4）稳定混合料底基层，其表面均应认真进进行修整，使其表面平整而均匀并应与竣工后的行车道61、表面相平行。（5）整个工程的施工都应符合设计图纸所示的线位和坡度，其任何一处的表面应符合下表规定：项 目压实度及允许偏差检验频率方法每1000m2检1点灌砂法平整度10mm每20m2检1点用3m直尺量取最大值厚度10mm每50m2检1点用尺量宽度不少于设计值每40m2检1点用尺量中线高程20mm每20m2检1点用水准仪测横坡20mm、0.3每20m2检1点用水准仪测二、水泥稳定碎石基层施工工艺（一）施工工艺流程图施 工 准 备施 工 备 料铺 料碾 压验 收 检 测水泥稳定碎石拌和加工养 生（二）施工方法1、备料按一定的路段长度（2050m）所需的石、砂数量进行备料。石料可直接卸在路槽内，砂堆62、在路肩上。堆料时，应考虑便于后续工序拌和及运料等工作。在路肩设有盲沟的路段，堆料时不要将盲沟堵塞，以免降雨时路槽内排水困难。施工过程中，要经常检查材料的级配情况，保证碎石级配的要求。2、铺料石料是级配路面的主要材料，为了保证混合料拌和均匀，宜先摊铺石料，然后铺砂，摊铺材料要平整均匀。3、拌和与整型拌和均匀是修好级配路基的重要关键。拌和可采用拌和机进行拌和，拌和时边拌边洒水，使混合料的湿度均匀，避免大小颗粒分离。在拌和的过程中，必须注意材料的最佳含水量，当含水量不足时，要用洒水。混合料拌和均匀后，即可将混合料整平并整理成规定的路拱横坡度。4、碾压混合料整型后，应抓紧有利时机立即进行碾压，可采用163、2t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压，碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，并必须超过两段的接缝处。后轮压过路面全宽时，即为1遍，碾压一直进行到要求的密度为止。一般需碾压68遍，压路机的碾压速度，头两遍以采用1档（1.51.7km/h）为宜，以后用2档（2.02.5km/h）。级配碎石底基层实测项目标准：检 查 项 目规定值或允许偏差底基层高速一级公路压实度（%）代表值96极值91弯沉值（0.01mm）设计值平整值（mm）15纵断高程（mm）+5，-5宽度（mm）不小于设计值厚度（mm）代表值-12极值-25横坡（%）0.5 道路侧平石、人行道施工技术措施一、侧平石施工本标段侧石采用砼预64、制块，平石采用现浇混凝土。转弯处的侧石为确保圆顺、无折角，可采用现浇施工。侧平石砌筑时需注意以下几点：1、侧平石土基与路床同时施工，同时填挖，并要求达到与路床同样的密实度。侧平石下面的水泥稳定石屑也与路面基层同时施工。施工前放出侧石边线位置，将其边线点引出至距侧石内侧边线30cm处的铁钉桩上。铁钉桩打入在水泥石屑稳定层内，直线段每10m设一道，弯道部分适当加密。测出铁钉顶面标高，利用铁钉桩控制侧平石的边线和标高。2、侧石铺砌前前后10m先挂线，侧石沿线型方向摆放平稳。侧石底用与后座砼相同标号的砼预制块垫高，并加以固定。待侧石摆放好，检查其平顺度和标高无误后，安装后座模板。3、侧石后座砼采用预拌65、砼，其卸料入模和捣实均由人工完成。浇筑砼时注意不要碰撞侧石，以免侧石移位。同时加强对侧石底座的捣实，不允许底座出现蜂窝或中空现象。4、平石按路面横坡斜向侧石，在进水口两侧的平石可稍为斜向进水口以利进水。5、铺砌预制侧石，每块间留1cm纵缝，待砼后座达到2.5Mpa后，用10MPa水泥砂浆勾缝。6、侧入式进水井竖格栅的安装在人行道侧石铺砌完毕后进行。侧入式竖隔栅的安装必须垂直稳固，其压顶面应与侧石顶面水平一致，竖隔栅前进水位置比两侧平石面低3cm。7、当道路纵坡i0.3%需做锯齿式边沟，侧入式进水井的位置设在边沟底部，边沟沟顶部设置在两进水井中央。二、人行道施工1、人行道铺砌前应放出中线和边线或66、以路侧石为边线，并约隔5m左右测放一水平桩，以控制方向及高程。2、人行道底层路基密实度要达90%以上，整平在其上摊铺6%水泥石屑稳定层。3、待水泥石屑稳定层达到一定强度后，可按水平及中线纵横挂线，然后每隔35cm先铺一块作控制点，以后跟线在中间铺砌，铺砌时应轻轻平放，用木锤或胶锤轻敲压平，预制块用水泥砂浆调平，砂浆厚度控制在2cm左右。铺设过程中勤检查，如发现彩色预制块松动或变低不平时，将彩色砼预制块掀起用水泥砂浆重新找平并夯实整平，再回铺预制块。4、预制块铺好后，用水泥砂浆填灌缝，并用灰匙捣插砖缝砂浆至饱满为止，铺砌后养护三天，方许通行。三、树池砌筑本标段人行道每隔6m设置树池用作种树，其上67、铺设树池盖。树池的砌筑宜安排在路树种植后进行。 沥青路面工程一、施工准备沥青砼路面施工质量要求高，施工速度快，是连续作业且以机械为主的现代化施工，其施工准备工作十分重要，主要分为：1、技术准备施工前，提交一份施工组织设计给监理工程师审批。其内容包括具体施工人员的配置、原材料和机具设备的检测报告、控制标高点、工艺流程、进度安排、密实度和摊铺虚铺系数及处理补救方案等。2、机械及小型工具准备施工前要将拟用的所有机械进行检修和试运转，保证施工需要。同时还要准备必要的零配件，在连续一段时间施工后，应进行必要的维修。在路面施工中，虽然是以机械化施工为主，但必要的人工铺筑及修补依然是不可缺少的。因此在施工前68、还必须将人工铺筑及修补所需的小型工具准备好，主要是耙子、夯锤、沥青桶、燃煤等。3、基层清理基层清理工作的好坏对于沥青砼与基层粘接的影响极大，必须认真清理，认真检查。对于新旧路面相接处，为防止路基刚性的差异而造成沥青砼路面裂缝，在接口处，用沥青灌入式碎石作底基层。待基层清理工作完成并经现场监理工程师批准方可进入下道工序。4、人员准备施工前要对班组的工人做好技术交底，根据施工方案的安排，对作业人员定员、定岗进行详细的分工。以确保在连续作业时，所有人员能按部就班，紧张有序地工作。现场指挥人员必须熟悉每个工人的责任分工，头脑冷静，正确指挥并妥善处理可能出现的意外。二、沥青砼路面施工工艺流程底层：施工准69、备测量放线机械喷洒石油沥青透层油摊铺机就位运中粒式沥青砼至工地摊铺机摊铺初压复压终压测密实度赶光成活。面层：施工准备测量放线机械喷洒改性沥青粘层油摊铺机就位运细粒式改性沥青砼至工地摊铺初压复压终压测密实度赶光成活。1、施工测量施工测量直接影响到摊铺机的摊铺质量，必须着重抓好这一关键环节。施工中每10m设置一个测点，在曲线半径较小和超高处加密设置为5m一个。准确的标高控制，确保施工路段纵断面高程和横断面的坡度符合规范要求，便于摊铺机铺出高质量的路面。2、透油层、粘油层的洒布由于基层是水泥稳定石屑层，按规范需喷洒透层油。透层油喷洒时必须均匀，如发现漏油，采用人工补洒。在透层油喷洒前，应先在水泥稳定70、石屑层上洒一遍水，这样粘接效果会更好。对清扫过及洒了透层油及粘层油的表面不允许车辆行驶。3、沥青砼运输沥青砼采用厂拌，其混合料配比须通过马歇尔试验、水稳定性检验、高温稳定性试验得出。拌制出的混合料应均匀一致，无花白、无粗细料离析和结块现象，然后运往现场进行摊铺。沥青砼的运输时间不超过一小时，以免温度损失太多而影响沥青砼的施工质量，运输车应备用油布覆盖，防止运输途中遇雨。4、沥青砼摊铺摊铺温度不低于110130，但不超过165，沥青砼摊铺应选择晴好天气，雨天不得摊铺。摊铺时沥青砼路面施工的关键工序之一，摊铺机就位应将烫平板按测量标高调至合适的高度，摊铺速度应控制在34m/min为宜，送料和摊铺的71、能力一致，以保证摊铺机的连续作业。对少数边角等摊铺机无法工作的地方，经监理批准后采用人工铺筑混合料。行车道沥青砼摊铺采取分幅的方式进行摊铺，为消除接缝，可作如下处理：（1）横向接缝采用自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间标高。纵向接缝应是热接缝，并应连续和平行，缝边垂直并形成直线。（2）纵缝上的混合料应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。（3）纵向接缝与横坡线的重合应在15cm以内，与下层接缝应错开15cm以上。（4）由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却或者在第二天恢复工作时，就应做成一道与铺筑方向大致成直角的横向接缝，横向接缝在相连的层次和相邻的行程间应至少错开1m。5、72、沥青砼压实在沥青砼摊铺完毕立即对路面检查，修正不规则之处，随后即进行充分均匀的压实。压实所用的压路机和碾压程序应按施工组织设计执行，并准备好经监理认可的小型振动设备以用于边角不规则或修补之处的压实。初压、复压和终压的行驶速度要符合规范要求，初压拟采用钢轮压路机（静碾压），初压后立即检查平整度和路拱，及时修整。复压采用振动压路机或胶轮压路机以消除表面麻面，提高平整度。终压采用钢轮压路机提高密实度和平整度。碾压应控制好沥青砼的温度，一般初压不低于120，复压不低于90，终压不低于70。碾压中途，压路机不得停留、转向，碾压顺序由摊铺料的低边向高边慢速均匀地纵向进行，相邻碾压宽度重叠范围：双轮30cm73、，三轮为后轮宽度的二分之一。压路机不准停留在温度高于70的已碾压过的施工面上，同时，要防止油料、润滑脂、汽油等有机杂质掉落在路面上。在压实时，如接缝处的混合温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度并压实到无缝迹。否则，必须垂直切割混合料并重铺沥青砼，立即共同碾压到无缝迹为止。在侧、平石及压路机压不到地方，采用热的机夯或手夯将混合料充分压实。压实好的路面要平整、无泛油、松散、裂缝、烂边、积水现象。沥青砼路面施工质量主要受三方面的影响：1、施工准备工作。2、摊铺工作。3、压实工作。因此在施工前和施工中都必须对这三方面的工作制定出相应的实施方案和质保措施，确保现场施74、工的顺利进行。 新旧道路相接段路基路面处理措施一、路基处理措施为了消除新旧路基的不均匀沉降，路基填筑施工时按下图进行新旧路基连接部位的处理。1、水泥搅拌桩仅对新路基范围处理，旧路基范围不作软基处理。2、新路基填筑时分层进行，每层的填筑高度控制在1m左右。每层填筑前均需铺设50型单向土工格栅，土工格栅横向延伸至路基边坡外，纵向通长布置，保证相邻两幅格栅之间有足够的搭接长度。3、在旧路堤边坡上开挖台阶，台阶宽度不少于1m，并且设置内倾的2%横坡，以加强新旧路基的连接。4、土工格栅在旧路基的台阶上用锚钉固定，锚钉间距为50cm。二、路面处理措施为了防止新建沥青混凝土路面产生反射裂纹，除了按上述方法进75、行路基填筑外，在路面基层、底基层施工前另需在现有的混凝土路面边缘设置通长的玻璃纤维格栅，如下图所示。1、新路基填筑至与旧路面面持平后，在连接部位铺设玻璃纤维格栅。铺设宽度不少于2m，保证两侧宽度各不少于1m。2、土工格栅沿道路中线通长布置。相邻两幅的玻璃纤维格栅采用塑料连接棒连接，并且需保证有足够的搭接长度。3.3 排水工程施工方案及技术措施 沟槽开挖及支护措施一、土方开挖措施基坑开挖采用机械开挖和人工开挖相结合的办法进行，基坑底宽尺寸以管径向外加50cm，暂定机械挖深至槽底高程以上大约300mm，以下为人工开挖，分层进行。当挖到距坑底30cm以内时，测量放线人员应配合抄出距坑底50cm水平线76、，在基坑四角钉上水平标高小木橛，以之控制坑底开挖深度，严禁基底超挖。基坑开挖出来的土方除部分优质土集中堆放作回填土用外，其余土方按业主要求运至指定地点堆放。基坑开挖完成后，在基底四周宽20cm的范围内再向下深挖20cm，作为临时排水沟，在基坑的一角向下深挖40cm作为集水坑，随时用潜水泵抽排基底积水，以防基底遭水渗泡。基坑挖至基底标高时，应会同建设单位、设计单位、监理检查，基底土质是否符合设计要求，如不符合要求的松软土应做出地基处理记录或签证，符合要求后，参加单位应验收，并做好隐蔽工程记录。二、基坑支护措施本标段雨水管道埋深较小（小于2m），且雨水管道管材为HDPE管，基坑暴露时间较短。所以排77、水管道沟槽开挖时原则上不作基坑支护，个别薄弱部位采用工具式钢管和挡土板作临时支护。土方开挖采用挖掘机，人工配合的方式。沟槽支护用的板桩必须紧贴坑壁排插，坑壁必须修整平整，板桩下端应经常保持埋入坑底土中不少于50cm。如因装管或砌筑的需要须将横撑转换，则必须按照先撑后拆的原则逐步转换，并要在有经验的人员指导下进行，同时沟槽支撑要经常验查。 沟槽止水、排水、导水施工技术措施本工程位于广州荔湾区，施工地段雨量丰沛、地下水位高，为保证明挖施工基坑的安全及排水管道施工的顺利进行，必须做好明挖基坑的止水、导水、排水施工技术措施。一、基坑排水的目的：1、防止基坑沟槽开挖过程中，地面水流入沟槽内，造成槽壁塌方78、漂管等事故；2、在开挖沟槽前，地下水必须要降低到沟槽底下设计标高0.5m，以保证沟槽始终处于疏干状态，地基不被扰动。二、基坑止水、导水、排水的技术措施基坑止水采用在基坑底设置集水沟、集水井，然后把积水及时抽出基坑外的方式进行排水。土方开挖过程中，沿坑内周边设置简易的排水沟，排水沟比基坑底深约400mm，宽约400mm，并每隔20m左右挖一个450450500mm的集水坑，集水坑内的水要及时用抽水机抽出基坑外。基坑外修建临时排水沟，临时排水沟截面BH3045cm，基坑外的排水沟以收集雨水及从基坑内抽出的水为主。基坑外排水沟要和附近河道或市政排水管网相连，能迅速把基坑内和基坑外的水排走。临时排水79、沟要经常检查、疏通，确保其排水功能。3.3.3 HDPE双壁波纹管铺设（含沟槽回填）施工技术措施一、管基施工技术措施基坑开挖完毕后，先整平基坑底，检测基坑底的容许承载力是否达到设计要求的地基承载力，基坑底整平施工时采用人工整平，防止出现超挖及欠挖现象，如出现超挖，即采用石屑或现状土补填并压实，保证基坑底的密实度及管道基础的稳定。基坑底处理完毕，认真测量流水位标高，然后按照流水位标高及垫层的厚度铺设砂垫层。铺设施工时，要保证砂垫层的均匀，摊铺同时采用人工适当夯填密实。铺设完毕，检测垫层标高，并根据流水位标高和管壁厚的数值，对垫层标高进行检测，以确保流水位标高的准确。HDPE管具有优良的抗压性，韧80、性及塑性，耐腐蚀性好，水密性佳，维护费用少，对环境影响小，使用寿命长等特点。施工时，我司将严格按照埋地硬聚乙烯排水管道工程技术规程（CECS122：2001）的有关规定及设计规范进行。二、HDPE管安装施工技术措施基坑开挖到基础底后，必须对排水管的地基进行处理、检测。地基容许承载力必须达到设计要求的地基承载力，如果发现基础底承载力和设计有出入，通知设计人员处理后再进行排水安装。（一）施工工艺流程图施工准备测量放线基坑开挖及支护基底处理坑底夯实基础施工管道铺设与连接基坑回填检测试验（二）施工方法1、测量放线基坑开挖前根据设计图纸及施工方案进行中线定位；开挖过程中，必须对中线，高程、基坑下口线，基81、坑底工作面的宽度进行检测，并在人工清底前测放高程控制桩；根据清底后管线中线桩及设计基础宽度测放管线基础结构宽度，同时测放管线基础高程控制桩。2、基坑开挖及支护详见土方挖运（含支护）的施工技术措施。3、基底处理及基础施工详见本节一、管基施工技术措施。4、管道铺设与连接（1）下管方式下管的方式可根据管重选用人工或起重机进行。用人工下管时，可由地面人员将管材传递给沟槽底施工的操作人员。对于开挖槽深较深的，可用非金属绳索系住管身两端，保证管身平衡均匀溜放至沟槽内，严禁将管材由沟边翻滚入槽内。用起重机下管时，应用非金属绳索扣系住，严禁串心吊装。混合开槽或支撑开槽，因支撑影响宜采用从槽的一端集中下管，在槽82、底将管材运至安装位置进行安装作业。（2）管道的连接管道之间的连接波纹管管道接口用弹性密封橡胶圈。橡胶圈接口应符合以下规定：A、接口前，应先检查橡胶圈是否配套完好,确认橡胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。B、接口时,先将承口内壁清理干净,并在承口内壁及插口橡胶圈上涂上润滑剂（首选硅油）然后将承插口端面的中心轴线对齐。C、DN400mm及其以下管道，先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口，另一人用长撬棒斜插入基础，并抵住该管端部中心位置的横挡板,然后用力将该管缓缓插入待安装管道的承口至预定位置。D、DN400mm以上管道可用2台手扳葫芦将管节拉动就位，接口合拢时，管节两侧的手扳葫芦应同步拉动，使橡83、胶密封圈正确就位。不扭曲、不脱落。管道与井接触处的地基处理管道从管沟伸入至检查井，由于管道受到不同强度的支撑：从软到硬，所以需要设置过渡区，保证管道得到均匀的支撑，防止剪切或集中荷载的发生。为达到这种效果，我公司计划将采取如下措施：沿铺设方向，挖掉相当于3倍管径长度的土，且深度不小于300mm，随后长度相当于3倍管径的土，也按一定的坡度挖除，然后将挖除部分换置为碎石砂垫层，并夯实。具体做法如下图：管道和井连接施工示意图管道与检查井的连接HDPE管道进入检查井时，和砂浆的结合段，不能带钢带，此时能充分利用管壁带有的T形肋，当和水泥砂浆结合时，T形肋将藏在水泥砂浆中，大大提高了水密性能。在管材与井84、壁相接的外表面预先用聚氯乙稀粘接剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。检查井底板基底砂石垫层，应与管道基础平缓顺接。管道位于软土地基时，检查井与管道的连接，先采用长0.50.8m的短管与检查井接连，后面接一根或多根（根据地质条件）长度不大于2.0m的短管，然后再与上下游标准管段连接。在井壁位置处的管道内加入十字木撑，以防止管道变形。5、柔性管道的回填柔性管道和刚性管道成品最不同的地方，是柔性管道考虑管土共同受力的工作机理，是利用了土的侧向的支撑，来达到其结构受力处于平衡，有效降低管道承受的荷载。而侧向支撑源自填筑在回填区管道两侧的回填材料。同时，管道垂直变形，引发土拱效应，将土85、载传递到周边土层，这种机制的发生，也有赖于管道两侧回填材料的稳定性。管道安装合格后要立即回填，采用中、粗砂进行回填，回填时应先回填到管顶以上一倍管径高度，回填土要分层夯实，其压实度不应小于95；回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥和有机物，回填土中不得含有石块，砖及其他杂硬物；回填应从管道、检查井等构筑物两侧对称回填，确保管道及构筑物不产生位移，必要时可采取限位措施；为确保管道在使用机械回填时不损坏管道，应用人工在管道两侧填中、粗砂，并填至管顶以上700mm，当用人工填土至700mm以后，才能使用机械回填坚土。3.3.4 检查井、雨水口、出水口砌筑施工技术措施一、检查井施工检查井、86、沉砂井采用砖砌，基础采用砼垫层基础，雨水系统检查井、沉砂井只需内壁用水泥砂浆批荡。（一）施工工艺流程图施工准备井室砌筑流槽与脚窝踏步安装井筒砌筑抹面勾缝井环及井盖安装（二）施工方法1、井室砌筑混凝土基础强度必须达到1.2MPa以后，方可进行井室砌筑。砌筑前，应将砌筑部分清理干净，并洒水润湿。并对凿毛处理的部位刷素水泥浆。井室砌筑采用丁砖砌法，两面排砖，外侧大灰缝用“二分枣”砌。砌完一层后，再灌一次砂浆，然后再铺浆砌筑上一层砖，上下两层砖竖向缝应错开。井室砌筑排砖示意图砌砖宜采用“三一”砖砌法，即一铲灰、一块砖、一挤揉；采用铺浆法操作时，铺浆长度不超过500mm。砖砌体水平灰缝砂浆饱满度不得低于87、90，竖向灰缝宜采用挤浆或加浆方法，使其砂浆饱满。严禁用水冲浆灌缝。砌筑时，要上下错缝，相互搭接，水平灰缝和竖向灰缝控制在812mm2、流槽与脚窝流槽应与井室同时进行砌筑。雨水检查井流槽高度为到顶平接的支管线的管中部分。流槽表面采用20mm厚1：2.5水泥砂浆抹面，压实抹光，与上下游管道平顺一致，以减少摩阻；污水检查井流槽高度为干线管顶高，表面采用20mm厚1：2.5水泥砂浆抹面，压实抹光，与上下游顺接一致。脚窝应提前用1：2.5水泥砂浆预制3、踏步安装踏步安装时，要求上下垂直，尺寸一致。踏步应边砌筑井墙边安装，位置要准确，随时用尺测量其间距，在砌砖时用砂浆埋牢，不得事后凿洞补装，砂浆未凝固前88、不得踩踏。4、井筒砌筑井筒高度应符合设计要求，砌筑时要挂中心线，边砌边测量内径尺寸，防止尺寸出现偏差。圆形收口井井筒砌筑时，要根据设计要求进行收口。四面收口时每层不应超过30mm；三面收口时每层不应超过4050mm。5、抹面勾缝抹面前应先用水湿润砖面，然后采用三遍法抹面，第一遍1：2.5水泥砂浆打底，厚10mm，必须压入砖缝，与砖面粘贴牢固，第二遍抹厚5mm找平，第三遍抹厚5mm铺顺压光，抹面要一气呵成，表面不得漏砂粒。抹面完成后，井顶应覆盖养护。勾缝前检查墙体灰缝深度，清除墙面杂物，洒水湿润。勾缝要求深浅一致，交接处平整，一般要求比墙面深34mm，勾完一段清扫一段。6、井环及井盖安装井环采用89、C30混凝土预制，下铺1：3水泥砂浆座底。井盖采用型号为OT500-7的球墨铸铁新型防盗井环盖。为了保证井盖与道路路面的平顺，我司将按照路面设计高程、纵横坡度，在路面沥青上面层施工前完成井环和井盖的安装。二、进水井施工本工程采用侧入式进水井。井深1.2m。侧入式井安排在路面基层施工完毕后，与道路侧平石同时施工。进水井的施工工艺如下：1、路面基层完成后，按设计要求放出侧石边线，定出进水井的平面位置和开挖深度。注意井篦与道路方向顺直吻合。2、按井位和开挖深度人工开槽，井周每侧大于30cm，以利于施工。计算和控制槽深、槽宽并清平、夯实，注意槽底不应超挖。3、在基础底板上座浆，然后砌筑井墙。井底用水泥90、砂浆抹出坡向支管的泛水。注意井墙四角应在同一水平面上，并检查边线与侧石边线是否吻合。4、当井身砌筑达到设计标高时，用水泥砂浆座浆并安装井框和井篦，井框和井篦必须顺畅。进水井完成后用砂性土回填。 钢筋混凝土箱涵施工技术措施一、施工工艺流程流程图施工缝处理测量放线、导水底板钢筋绑扎支 底 板 模 板底 板 砼 浇 筑安装渠箱内模墙身、顶板钢筋绑扎渠箱外模安装墙身、顶板砼浇筑拆模、养护基坑开挖、基底处理垫 层 施 工复 测基坑回填二、施工方法1、施工前测量定位施测前测量人员应先复核施工图纸，详细了解建设单位提供的控制点和水准点及图上的线点位置，根据施工地段的地形地物，确定施测方法。根据设计图及甲方提91、供的各类控制点测设渠箱中线、边线及起止点等具体位置，并测设绑点加以控制。2、导水对接近原有河涌部分位置进行砂包围堰，同时在围堰内设两台抽水泵进行抽水，将水直接抽出到下游河涌内，防止河涌水流过急影响渠箱施工。3、基坑开挖渠箱的基坑开挖支护形式详见土方挖运（含支护）的施工技术措施。4、基底处理当机械开挖土方至设计基底高程以上大约200mm时，应立即停止开挖，采用人工配合检平，按设计要求采用碎石和砂砾找平。基坑两侧设置排水边沟及集水井，基坑水用抽水机抽出坑外排放以保持槽底干燥。当基底承载力检测合格后方可进行下一道工序施工。若基底承载力达不到设计要求，则通知设计人员另行处理。5、垫层砼基础施工基底验收92、合格后，对标高和线位进行复测，确认无误后立即进行C15砼垫层施工。垫层一次摊铺成型，用平板振捣器振实。垫层验收合格后，测放出渠箱外边线，进行箱体底板施工。6、底板模板、钢筋施工及砼浇注底板施工前，测放出渠箱中线及底模高程位，划线安装底板模板和安装底板钢筋，钢筋安装时一定要按照设计图纸和有关规范要求用粉笔划线对应安装。底板钢筋绑扎要满足规范技术要求，侧墙伸入底板的钢筋要在底板砼浇筑之前预留好，且安装定位要牢固，防止底板砼浇筑时跑位。按要求每隔20m设置一道伸缩缝，钢筋在伸缩缝处断开。底板模板及钢筋安装绑扎完成后，经监理工程师验收合格后，即可进行底板砼浇筑，底板一次浇注成型，砼采用商品砼。砼在搅拌93、站按配合比要求搅拌好后，用砼运输车运送到施工现场，浇筑时采用溜槽输送混凝土到底板。对溜槽输送不能达到的部位，在已验收合格好的渠箱底板上搭设走桥，用斗车运至浇筑部位进行浇筑，严禁浇筑砼时工人或斗车在钢筋上部行走。砼浇筑时使用振动棒振捣，按规范要求振捣密实砼，浇筑方法：从渠箱一端向另一端浇筑，浇筑面要保持一定的斜位，一般可控制在30左右，连续浇筑。对钢筋密集部位和底板、侧墙相交部位要加强人工插捣和机械振捣。砼浇注完成后须及时对底板面进行光面。侧墙顶面用5050木条压槽。7、墙身与顶板施工在底板砼浇筑完毕后达到2.5MPa抗压强度后，人工将侧墙与底板相接处的施工缝凿毛，将压槽木条取出，清理凹槽，并清94、洗干净，即可进行渠箱内模安装及作内模支撑，经过验收合格后进行侧墙及顶板钢筋制作安装，经过验收合格后进行外模安装。变形缝宽2cm，严格按照设计图纸施工。墙身模板采用2cm厚胶合板，安装时严格把握模板定位的准确性。为保证侧墙模板不走位，在进行底板施工时，在底板的墙脚预埋钢筋，钢筋与侧模间利用斜撑顶紧，同时模板板身用对拉螺栓锁紧。模板横檩采用250钢管，纵檩采用10cm10cm木方，支顶系统采用50钢管做斜撑、对撑，用底托螺丝调整侧模的水平支撑力，以此达到墙体侧模的整体稳定性及足够的刚度。顶板模板支顶采用门式架支顶系统，支顶系统的水平对撑系杆结合墙体侧模共同受力。门式架的搭设密度除了满足强度要求外还95、须满足变形要求，为保证下部建筑限界，要考虑沉降后净空仍能满足要求，顶板模板底标高适当抬高、预留沉降量。支顶系统经检验合格后，再进行顶板模板铺设、钢筋绑扎，侧墙及顶板钢筋与安装时，设计要求预留的相应孔洞，钢筋安装时要注意孔口、加强钢筋的制作与安装。侧墙及顶板砼采用商品砼，一次浇注成型。砼运至现场后，应先检验其坍落度与拌合料的均匀性，满足要求方可使用。砼采用汽车吊配合人工浇筑，利用漏斗卸料，由纵向中心线向两侧方向对称浇捣，砼成型终凝后用麻袋淋水养护不少于7天。拆模时间要在顶板达到拆模强度后进行，不得过早拆模，防止发生砼下垂、开裂等现象。8、基坑回填渠箱拆模并达到设计强度后进行基坑回填，回填对称进行96、，分层夯实，每层厚度不大于30cm,回填密实度要求达到95%，两侧回填高差不大于50cm。3.4 交通工程施工方案及技术措施 标志标线施工技术措施一、交通标志、标线施工本工程交通标志施工主要包括“标线”、“标记”、“标杆”、“标志板”等的预埋、安装。标线、反光标记等施工在路面施工完毕即可进行边线的涂刷及反光标记的安装，标志板、标杆的安装在防撞墙施工时，根据设计图的位置布设，预留安装位置，并预留法兰盘、螺杆等，并做好保护。施工时，需要注意以下几点：1、敷设标线的路面表面应清洁干燥，在水泥砼或旧沥青路面敷设标线时需要预涂底油，水泥砼和沥青路面的下涂剂不能混用。2、基础施工：首先进行基础施工，然后进97、行基础法兰盘、螺杆等的安装，基础施工时，要预留螺栓，同时，砼浇筑时，用塑料纸保护好螺栓，避免砼粘在螺栓上。3、标志板在厂家加工后运到现场拼装，运输过程中要小型保护，避免对标志板、反光膜等造成损坏。4、标志杆、横梁、法兰盘等在安装前按有关规定进行热防锈处理。螺栓、螺母、垫圈也要进行防锈处理。5、钢构件的钻孔、冲孔和焊接等作业，应在钢材进行表面防腐处理之前完成，柱、杆结构构件在进行热镀锌防腐处理后，其表面各喷涂二遍环氧富锌底漆和银色调和漆。6、标志杆采用人工配合吊机进行安装，吊装位置符合图纸要求后，拧紧螺母。 交通电缆铺设及其工作井施工工艺一、接线井施工1、井位基底土层夯实、找平后，才捣垫层砼，垫98、层砼采用C10砼，用平板振捣器振捣密实。2、电缆井砼基础待砼垫层砼达到一定强度后方可施工，基础钢筋网预先绑扎好，直接铺放在垫层面上，用预制水泥砂浆垫块垫高，确保砼保护层厚度。基础砼同时用平板振捣器和插入式振动棒振捣密实。3、井壁均用M10水泥砂浆砌筑，砌筑各种电缆井前必须认真复核其中心位置，高程及井距。4、砌筑前将基础面冲刷干净，并定出井中点，划上砌筑位置和砌筑高度，以便操作人员掌握，同时应做好配合砌井的排水工作，电缆井的砌筑严禁带水作业。井身为方形时采用满丁满条砌法，外缝用砖渣嵌平，平整大面向外。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以10mm为宜，即不应小于8mm，也不应大于12mm。5、砌完一层99、后，再灌一次砂浆，使缝隙内砂浆饱满，然后再铺浆砌筑上一层砖，灰缝应平整，并不得有通缝。在操作过程中，要认真进行自检，如出现有偏差，应随时纠正，严禁事后砸墙。井身砌筑完毕井内壁及外露面均用1：2水泥砂浆批荡20厚。直通井在砌筑过程中先预埋290014008隔板，隔板嵌入井壁加以固定。二、电力电缆安装1、安装前，检查电气设备是否和设计图一致，设备质量是否合格，部分设备如果为厂家全套供应，应和厂家及设计人员联系，做好安装的各部分配合、连接工作。2、所有电气设备进场前，须通知监理、业主确认，选购的设备、材料的技术参数必须符合设计要求。3、消防设备选用单独供电回路。4、大电缆及主线采用采用阻燃PVC线槽100、预埋，电线、电缆总截面不得超过槽内面积的20（33）。5、线路布设完毕，即可进行开关、控制器等的安装。6、所有配电线用金属构件均需可靠接地。7、埋地钢管及PVC管在路面施工时同时预埋，避免在路面施工完毕厚开凿路面。电缆预埋钢管（PVC管）施工工艺示意图3.5 绿化工程施工方案及技术措施一、一般技术措施1、采用专用钉耙进行表层清理。保证种植土层厚度及排水良好状态。2、绿地地形均要求有良好的排水，因此须把绿地内土壤遗留下来的砼层清除，使地表水可以下渗，以防滞水。3、放样挖穴：用经纬仪定位好几处基准点，并放好标志桩，然后从基准后辐射放样，严格按设计图纸施工。树坑直径较土球直径大50cm，深度比土球的101、竖直高度深40cm。4、在乔木及乔灌木等树穴底铺一层腐熟的有机肥或栽培介质，既能调节土壤酸碱度，又是基肥，还可防止香樟等树种黄化。4、在土表层撒施一层栽培介质或保持土疏松，以抑制水分蒸发，栽植树浇透水后，先覆一层干土，再就地取材，用修剪下的树叶、废弃草绳、草包等覆盖于根颈周围，但要确保空气流畅。5、把绿化地中的建筑渣土挖出，按乔木、草坪的挖土深度填进质量较好的土壤（黄泥）。7、表土整平：首先人工挑平（扒平），然后用草坪耙细耙，把为改良土壤充分混合，除去砖、瓦、砾石等土壤侵入物，操作时要边耙边倒退，不在土表留下脚印。8、选苗：一看、二检、三量、四记。看树木姿态和长势，检查有无病虫害，测量树高与管102、幅是否达标，记录选好的苗木数量，标好标记和编号。乔木类树冠丰茂，叶色纯正，无病虫害，不应有大于直径2cm未愈合的伤痕。乔灌木必须树冠丰满，枝叶茂盛，有景观外形。二、林木栽植施工技术方案1、定点、放线（1）定点放线使用的工具：钢尺、轻便卷尺、小木桩、木桩、花杆和绳子。（2）位置确定后用木桩等做出明显标志，树丛用白灰线划清范围，线圈内钉上木桩，写明树种、数量、坑（穴）号，然后用目测方法定出单株小点，用灰点标明。（3）定点与种植的树种和数量必须符合设计图纸要求。（4）树种位置及配置应注意层次，切忌呆板，宜中心高边缘低或呈由高渐低的倾斜林冠线，邻近的几棵不要定成机械的几何图纸或一条直线。（5）乔木的定103、点与放线孤植树或单植树：应完全按设计图纸进行定位，其允许偏差为3cm。群植树：应符合设计所在位置，允许偏差50cm。群植树定点配植：按园林设计原则一般为3、5、7株进行配植，所植树高度应在中心桩上标明。（6）种植槽放线规则式各植槽应严格按图纸大样进行放线，位置偏差不超过3cm，图案式样与图纸完全一致；同时线条必须流畅。自然式种植槽的边线应标识清晰。（7）行道树和树阵的定点放线。行道树的定点位置必须正确无误，定位轴线偏差不超过1cm；若遇障碍物影响时，允许在定位轴线上偏移，绝对不允许横向偏移。偏移不超过30cm,若超出此范围，必须征得设计单位同意。（8）树阵的定点放线，必须正确无误，其横纵定位线104、上的偏差不超过1cm。2、种植穴（坑）的挖掘（1）种植穴（坑）挖掘的质量，对植株以后的生长有很大的影响。除按设计确定位置外，应根据根系或泥球大小、土质情况来确定穴径大小（一般应较根盘或泥团大0.250.5米），根据树种根系类别，确定穴（坑）的深浅（一般应较根系长度或泥团厚度深0.20.4米）。（2）采用手工挖掘种植穴（坑）。以定点标记为圆心，以规定的坑（穴）直径先在地上划圆，沿圆的四周向下垂直挖掘到规定的深度。然后将坑底挖松、弄平。栽种露根苗木的坑（穴）底，挖松后在中央堆个小土丘，以利树根舒展。（3）土质不好的，应加大坑（穴）的规格，并将杂物筛出清走，遇到石灰渣、石板、沥青等对树木生长不利的物105、质，则应将坑（穴）径加大1至2倍，将有害物质清运干净，换上适宜的种植土。（4）绿地内挖自然式树木栽植穴中发现严重影响操作的地下障碍物时，及时与设计人员联系，适当改动位置。3、树木起掘（1）苗木质量的好坏是直接影响成活的重要因素之一。在选苗时，除根据设计要求的苗木规格、树形外，还要选择根系发达、生长健壮、无病虫害、无机械损伤和树形端正的苗木。（2）起掘苗木的质量，直接影响树木栽植的成活和以后的绿化效果。起掘方式根据不同树木以及树龄、移植季节、运输远近、土质等情况，分以下三种掘苗方式：裸根掘苗：主要适用于休眠状态的落叶乔、灌木、藤。带宿土掘苗：主要适用于树龄较小的、容易移栽的乔、灌木。带泥球掘苗：106、主要适用于常绿树，以及较难移栽的树木等。（3）为提高树木成活率，在起掘前须进行短截修剪，先剪去修剪量的三分之一，栽植后再进行一次修剪，剪去修剪量的三分之一，并整理树姿。（4）开始挖掘时，以树杆为中心，按泥球规格大小，划一个正圆标明泥球直径的尺寸，为保证起出的泥球符合要求，一般应稍放大范围进行挖掘。（5）起掘后应根据树木大小、种类、土壤坚松、运距远近确定包扎的形式。包扎要求结实，草绳紧实，确保泥团不松碎，不用发霉变质的草绳。小灌木或泥球直径在三十厘米以下的苗木，可用稻草一束摊平，由底向上翻包，在植株基部近处扎缚牢实。4、树木装运（1）树木的运输与工地栽植的密切配合是保证成活的重要环节之一，实践证107、明，“随掘、随运、随栽”对树木成活率最有保障。（2）装车前应检查树种、规格、质量，凡不符合要求的，应及时更换。装运时，乔木和灌木宜搭配上车，根部朝行进方向倾斜放置，必要时须盖以防水物。（3）树木运到现场指定的地点后，须随手将根部用稻草等物盖好，以防失水。5、树木的栽植（1）散苗速度应与栽苗速度相适应，边散边栽，散毕栽完，尽量减少树根暴露时间。对假植沟内剩余苗露出的根系，应随时用土埋严。（2）根据具体苗木，应确定好栽植深度和苗木朝向，根部用土塞实后方可将泥球的包扎物自下布上，小心解除。如泥球土质松软时，下压的包扎物可以不予取出，面后填培肥，分层间隙捣实，每层不超过20厘米。（3）裸根木本植物在栽108、前，先在穴槽内填以适量的肥土，栽植时将根群舒展在穴槽内，周围均匀培上松土，并将树身上下稍稍提动或左右前后移动，使根与土密接后扶正，然后培土分层捣实。（4）树木栽植后按栽植穴、槽规格的外缘做好水堰，堰高20厘米左右。（5）较大苗木栽后，为防止被风吹倒，应立即立支柱支撑，固定树木。（6）树木运到现场，如当日不能栽完，根部就加以覆盖，如一时不能定植完，应立即假植在不妨碍绿化施工、运输灌溉比较方便又可避风且不积水的地方。（7）园林树木的养护管理包括施肥、浇水、中耕、除草修剪、病虫害防治，必须认真做好。三、地被植物栽植施工技术方案地被植物类工程附属于栽植工程，具有美化裸露地面、巩固树根，增加观赏效果等功109、能。施工时，与栽植工程同样要注意栽植适期，注意各植物的物性和土质关系，以及选派熟练的技术人员作业等。它也是各类工程竣工后的收尾作业，更应彻底实行质量及工程管理，保证按期完成。主要的注意点如下：1、在充分掌握设计意图及设计图纸的基础上确认施工现场。2、根据各种条件(与栽植工程的配合等)编制工程计划和日程安排计划。3、对地被材料及使用材料等进行质量管理。4、配合树木栽植工程进行施工技术管理。总之苗木种植必须遵守以下原则：种植深度：保持原种植深度，一般在根颈部以下。对排水不良的种植穴，应在穴底铺10-15cm砂砾或铺设渗水管、阴沟以利排水。种植前应检查有无下基肥。规则式种植应保持对称平衡，街道树或行110、列种植树木应在一条线上，相应植株规格应合理搭配其高度、干径、树形相近，树冠近似，种植树木应保持直立，不得倾斜，应注意观赏面的合理朝向。种植绿篱的株、行距应均匀，树形丰富的一面应向外，按苗木高度、树干大小均匀搭配。在苗圃修剪成形的绿篱，种植时应按造型拼栽，种植深浅应一致。绿成块种植时或群植时，应由中心向外顺序退植。坡式种植时应由上向下种植。大型块植或不同颜色彩色丛植时，宜分区分块种植。落叶乔木在夏季种植时，应进行强修剪或短截，并应保留原树冠的三分之一，同时必须加大土球体积。草坪的种植方法：播种：按设计草籽的比例配料，草籽应混合均匀，撒播草籽应均匀分布，每平方米不少于35g。草籽撒播前应施足底肥并111、浇水浸地，待稍干后撒播草籽。草籽撒播后应覆盖细土2030mm并碾压紧密。3.6 地下管线、管道保护或迁移等施工技术措施本标段属旧路扩建工程，明挖管道可能会出现管线阻碍的情况。施工时，特别在基坑开挖施工、工作井开挖施工等工序施工时，必须对管线进行保护：1、正式施工前，建议业主召开有关管线单位的专题会议，了解施工范围内的管线的种类、管材、大小、埋深、走向等情况。与管线单位建立联系，加强沟通。2、用地质雷达探测与明挖2m探坑相结合的方式摸清管线准确位置和走向。绘制管线的平面位置图和剖面图，并挂牌标识，由安全员负责向全体施工人员交底。3、在查明地下管线的具体情况后，以书面报告的形式提出具体的解决办法，112、报请监理工程师批准后方可进行施工。4、尽早对管道基坑开挖中线进行放样，如果发现有管线经过明挖基坑位置，阻碍基坑施工，立即报告监理工程师，联系业主及管线有关主管部门进行管线的拆除或迁移，保证工程施工顺利进行。5、在基坑开挖施工前，特别是大型机械土方开挖前，必须进行人工挖孔探管，人工探管深度为2.5m，宽度50cm，探管基坑按“十”字型布置，避免因大型机械挖土造成管线受损。6、在管道基坑开挖过程中，如果出现管线悬空而又不能进行迁移的情况，可采用管线悬吊的方法对管线进行临时保护，管线临时保护施工如下图所示；管道基坑管线悬吊示意图7、由专人负责检查标识情况，监督在管线附近的施工作业。所有施工作业均必须113、在人工探测管线情况明确之后，才能进行。凡不听从指挥乱开挖造成管线损坏的，一律追究其责任，给予经济处罚和行政处分。8、开挖过程中如遇不明管线，则停止施工，并对管线采取切实有效的保护措施，并马上通知业主及有关单位及时进行处理。9、施工过程中，加强对附近重要管线如高压电线的变形观测。若发生变形并有可能影响正常使用时，应暂停施工，查明原因，采取有效的加固措施。10、在进行钢板桩施工前，先由测量人员准确测出桩机顶与高压线路最低点之间的净空距离，确认满足施工安全规范要求的净空后方可进行施工，若净空不能满足规范要求，我司将采取必要的防护设施，在高压线下左右10米范围的桩机顶上增设屏障、遮拦、围栏或防护网，并114、悬挂醒目的警告标示牌。在架设防护设施时，我司将派专职安全人员负责监护，确保所架设的防护设施应有足够的强度和刚度，与高压线的安全距离不少于2.65米。11、在进行施工前，先由测量人员准确测出悬高，确认满足施工安全要求后方可进行施工。施工时，应尽量避免在高压电线附近使用吊机和挖掘机，若确实需要在其附近作业的，要派专人负责指挥，确保机械的任何部位与架空线路边缘的最小水平距离不少于10m，避免因操作不当而造成对高压电线的破坏。4 质量保证体系和质量保证措施4.1 企业质量保证体系本工程实行项目经理负责制，组织各专业技术人员组成项目经理部，并通过建立完善的质量保证体系来确保所有工作和活动均处于受控状态，115、从而确保本工程达到预期的质量目标。本工程质量保证体系见下表。质量保证体系进行日常质量管理，负责组织协调、督促检查各部门各级质量活动并进行质量反馈。组织隐检、预检和验收。组织图纸自审和会审，编制实施性施组，做好技术交底，加强技术交流和技术培训。确保项目部优质高效完成施工任务。搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度。做好材料进场的验收和抽检，负责现场试验工作。采购质优价廉的材料并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理。实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运行记录。核对各阶段施工班组完成的工程数量和施工质量，把经济利益与进度、质量挂钩，奖优惩劣。以“百年大计，质116、量为本”为中心开展教育活动。广泛开展QC小组活动。定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核。每月底组织工程质量检查评比不定期进行质量评定分析会。质检组技术组测量组试验组材料组设备组核算组宣教组质量领导小组成员：项目经理总工程师质检工程师试验工程师施工组主管组织保证制度保证施工保证工程质量检验达到目的工程质量评定设备、材料检验工序质量检验分项工程质量检验分部工程质量检验质量保证体系4.2 本工程质量总目标、分项质量目标本工程的质量总目标为广州市优良样板工程。若我公司中标，我司将采取有力措施，确保工程各分项工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上，确保本工程获评为广州市优良样板工程，向117、业主和广州市民交上一份满意的答卷。4.3 实现质量目标的内容、措施、办法、执行人4.3.1 实现质量目标的内容、措施、办法.1 施工管理机构项目部实行项目经理负责制，成立由项目经理任组长，项目总工程师任副组长，成员由质检工程师、试验工程师及各专业负责工程师组成的质量管理领导小组。项目部设专职质检工程师和质检员，各班组负责人兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员严格监督下进行项目经理：马文冲项目总工程师：任克各专业工程师试验工程师质检工程师技术组质检组测量组试验室材料组专职质检员班组兼职质检员施工组质量管理机构.2 质量保证措施及要素控制一、进行详细的技术交底，每个部位、工序施工前，均须进行详细118、的技术交底。技术交底分三级，第一级是由公司总工程师主持，工程技术部和质量安全部参加的对本项目部施工管理人员的技术交底；第二级是由项目部施工管理人员对各班组长的交底，第三级是由各班组长对工人、操作者的技术交底。公司向项目部技术交底项目部向班组技术交底班组向工人技术交底三级交底流程图二、所有的施工项目均须有详尽的施工方案，且经广泛的讨论，它的确定和变更，均须由公司工程技术部和质量安全部审定，由公司总工程师审核。施工中必须按经审批的施工组织设计进行施工，各级质安部门负责监督执行。技术方案制定项目部方案审核公司管理部门审核公司总工程师审核监理审批技术方案管理流程图三、各工序在施工过程中，须有施工员、质119、安员在现场管理和监督，对在施工中出现的问题及时进行处理纠正，保证各工序均符合设计和规范要求。合格合格合格班组自检项目部检查验收公司检查验收送监理验收不合格不合格不合格班组返工、总结质量验收制度四、加强工序质量控制。各工序施工过程中，必须严格遵守执行有关规范、标准的规定，严格按国家图纸施工；各工序隐蔽前必须经该项目有关人员认可后，方可进行下一工序的施工。五、及时对已完工序进行检查、验收。质检员在每道工序完成后，须进行设计外观检查和实测实量，收集资料，填写检查表，对达不到设计要求及验收标准的，提出纠正和预防措施并及时进行修改。六、严格控制原材料、半成品的质量，施工中所用的钢材、水泥等具有相应的质量120、证明书，按规范要求进行抽样试验，检验合格并经监理确认后方可使用，对经试验达不到设计要求的原材料作降级使用或作退货处理。原材取样标准试验试验结果评定试验报告实施控制检验分析原因提出处理意见成品抽样检验检验结果评定作出结论结 果检验总程序图七、公司工程技术部、质量安全部在每月的第一周组织对上月完成的工程项目进行验收、评定，包括外观质量评分、实测实量评分、资料检查评分等，根据检查结果，提出纠正和预防措施，不断改进，完善施工工艺。八、工程施工中对关键过程（工序），采取详细技术保证和质量控制措施，确保关键工序的质量。九、加强资料的管理，认真填写各类资料表格。公司组织进行每月一次的资料收集、表格填写的检查121、，目的是使工程资料准确、齐全规范，对缺乏的资料及时补齐，不规范的资料重新填写。资料分类列册原始纪录、施工纪录、图纸定时纪录工程纪录（照片、录像）及时收集检 查按有关标准及规范编制业主、监理验收质监站档案馆验收移 交描述工程进度概况按监理工程师规定编册按月向监理工程师提交工程竣工移交监理不合格不合格资料控制流程图十、积极推广全面质量管理，开展QC小组活动，以工程重大技术问题及常见的质量通病为课题，不断攻克技术的难关及解决施工中常见的质量问题。十一、公司工程技术部、质量安全部每季度将对不合格半成品、成品或不合格原材料进行统计分析，对一些容易出现质量通病的工序，分析该工序所用材料、工艺、生产设备、操122、作规程、操作人员的技艺或其他因素，对质量的不同影响区别对待并提出各项预防措施。质量体系要素分配表要素编号 职能部门要素质量安全部工程技术部材料部经营部试验室办公室施工队1管理职责2质量体系3合同评审4文件和资料控制5采购6顾客提供产品的控制7产品标识和可追溯性8过程控制9检验和试验10检验、测量、和试验设备的控制11检验和试验状态12不合格品的控制13纠正和预防措施14搬运、贮存、包装、防护和交付15质量记录控制16内部质量审核17培训18服务19统计技术注：主要职能部门；相关职能部门；测量组归工程技术部管理.3 关键工序质量保证措施一、施工测量1、进场前，将测量仪器送到指定的检测单位进行校定123、，校定合格后方可应用于工程施工中。工程施工中应按计量要求定期将测量仪器送检。进场后，对建设单位提供的水准点和平面控制点进行复核与加密，将结果备案，并及时上报建设单位。2、工程施工过程中，由专人负责测量放样，不得随意换人，贯彻导线控制网点及水准点定期复核制度，对一般平面控制点及水准点每10天复核一次，对用于关键部位的平面及高程控制点应在每次测量前进行复核。对已完成结构进行沉降观测，并填写报表。3、施工过程中，对平面及高程控制点加强防护，防止点位移动。二、路基工程路基是道路工程的重要组成部分，它既是路线的主体，又是路面的基础，路基施工的好坏，直接影响路面的使用品质。因此，保证路基的施工质量，是关系124、到整个道路施工质量的关键。（一）一般规定1、路基土方作业前，必须熟悉图纸，按有关规定切实做好路基排水和路基处理等工作，确保路基的强度和稳定性。2、填方必须按规定厚度进行分层压实3、路基土原地面以上的草皮、树根应清除干净，原地面以下的井洞、管沟应分层加以妥善处理。（二）路基填土作业1、填土路基严禁使用腐植土、生活垃圾土、淤泥 和盐渍土，不得含草和树根等杂物。超过10cm粒径的土块应打碎处理。2、填方的地面横坡1：101：5的要将地面翻松后填土。陡于1：5时，应做成台阶型。3、分层压实的摊铺厚度一般控制在30cm以内。4、碾压工作应自路边向中央进行，严禁违规作业。5、在填土碾压工程中，应按标准规定125、检验土的含水量和压实度，确保质量满足设计要求。（三）路基整修1、路基填方工程接近设计标高时，应对道路中线位置和横、纵断面路基顶面高程及路基顶面中线两侧宽度按设计要求进行竣工测量，修改不符要求项目2、道路路基的土体，如因含水量过大，在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹时，一律要进行翻浆处理，确保质量满足要求。三、模板工程1、模板必须具有足够的强度，刚度和稳定性。2、模板与砼的接触面应平整、光滑；3、模板接缝做成平缝，并在接缝与砼接触一侧粘贴宽5cm的防水胶带，防止漏浆。4、在砼浇筑前，模板与砼接触一侧应涂刷隔离剂以方便拆卸。5、模板安装完毕后，砼浇筑前应对基平面位置，尺寸标高及稳定性作全面检查，经现126、场监理工程师检查后方能浇筑砼。四、钢筋工程1、进场的每批钢筋，应附有出厂产品合格证，并按规定抽样检查，对试件进行拉力、冷弯和焊接性能试验。2、绑扎钢筋时，应按设计规定留足保护层，不得有负误差。留设保护层应以相同配合比的细石砼或水泥砂浆制成垫块，将钢筋垫起，严禁用钢筋支垫，严禁将钢筋用铁钉、铅丝直接固定在模板上。3、钢筋绑扎后，应根据设计图纸检查钢筋的直径、根数、间距、锚固长度、形状是否正确。4、保证钢筋绑扎牢固，无松动、变形现象。5、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊，焊工必须有焊工合格证，并在规定的范围进行焊接操作。6、钢筋表面的油污、铁锈等必须清除干净。五、混凝土工程1、127、工地现场要求设专职人员负责到场砼数据的记录与抽样及现场试验，一旦发现异常情况，立即反馈，以便立即采取措施纠正。2、砼浇筑前应对模板内的杂物和钢筋的油污等清理干净，对模板的缝隙及及孔洞用防水带封闭，经监理工程师检查批准后才可以开始浇筑，砼的浇筑方法必须经监理工程师批准才可实施。3、砼浇筑施工时，要严格控制分层厚度，最大不超过45cm，一般控制在30cm左右，同时要严格控制砼自由下落的高度，最高不能超过2m，超过2m要使用串筒或流槽，以免产生离析现象。对大型砼浇筑，应采用插入式振捣器振捣，振捣时，插点间距不应超过有效半径的1.5倍，一般应小于40mm。振捣时间一般控制在1020S，以开始泛浆无气泡128、为宜，不应产生漏振、欠振和过振现象，在施工缝和预埋件部位尤其要振捣密实，振捣时应避免振捣器触及模板、止水带及预埋件等。4、砼浇筑作业，应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于前次砼的初凝时间或重塑时间，若超过，应采取相应措施处理，并立即向监理工程师报告。5、砼浇筑完成后，指定专职人员负责砼的养护工作。6、当混凝土进入终凝后（约浇筑后1224H）即应开始浇水养护，养护时间不得少于14天。7、严格按施工规程进行混凝土养护，不宜过早拆模。拆模时混凝土的强度必须超过设计强度的70%，混凝土表面温度与环境温度之差不得超过15，以防混凝土表面产生裂缝。不合格合格砂、石、水、外加剂、水泥、外掺料取样配合129、比设计试验重选原材料加倍取样重新检验优选配合比发出配合比设计报告不合格拌和控制计量误差控制水灰比控制含砂率控制坍落度控制水质的控制外掺剂控制现场坍落度控制混凝土离析控制模板控制振捣质量控制现场控制标准试验试样性能检验成品取样制作养护检验结果评定混凝土拆模外观检验按处理方案整改结束合格不合格合格合格合格不合格混凝土质量检验程序图六、排水工程1、管材在运输、装卸过程中，应采取防碰措施，避免管材损坏，管材不得有裂缝、破损、露筋等缺陷。2、严禁扰动槽底土体，如发生超挖，应按相关规定进行处理。3、沟槽回填土级配砂石、砂、石屑等替代填料时，应掌握其最佳含水量，分层摊铺、振实，且注意保护管道。4、各管节应顺130、流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平5、管材的承接口、企口、套环等接口应平直，环形间隙应均匀，密实、饱满，不得有裂缝、空鼓等现象。4.3.2 实现质量目标的执行人我司将设立项目部质量管理小组，负责控制全过程的施工质量。项目经理是施工质量的第一责任人，项目总工程师是施工质量的直接责任人，对施工质量的技术工作负责。现场设专职质量检查工程师，各部门和班组负责人与项目经理部签订质量协议。将项目部的所有成员的个人月收入与质量挂钩，实现奖优罚劣。定期进行质量检查，对不符合要求的，要及时发出整改通知，对违章作业者进行批评教育和处罚。4.4 质量奖罚说明本标段质量总目标为广州市优良样板工程131、工程，为了保证本工程的质量，按所制定的质量保证措施严格执行，并在每周由项目经理主持的周质量小结会议上，对各班组上周完成的任务质量作出相应的奖罚措施：（一）技术员对现场施工管理人员进行技术交底时有误、不清楚、不及时而造成返工的，每返工一次扣罚其200元。（二）现场施工管理人员施工安排不当、没对施工班组进行施工交底而造成返工的，每返工一次扣罚其200元。（三）现场质检员在施工中，没对质量进行过程监控而造成返工的，每发生一次扣罚其200元。（四）安全员对现场安全隐患不检查、不整改，造成现场监理下停工整改令的，一次扣罚其500元。（五）现场各班组没按施工管理人员安排，野蛮施工而造成返工的，每发生一次扣132、罚其班组300元。（六）每月由公司组织质量检查，达到优良的，对施工班组一次奖励1000元。（七）若质量总目标不能按招标文件要求完成，我公司将接受业主按招标文件给予处罚。5 拟投入本工程的机械设备5.1 拟投入的机械设备型号、品牌、出产地、数量等情况一览表机械名称规格型号额定功率（kW）或容量（m3）或吨位（t）出产地及出厂时间数量（台）小计其中自有新购租赁振动压路机YZ2525t金菱/199911双钢轮振动压路机悍马3625HP22t德国/200033轮胎压路机YL-18B18t福建/199511装载机ZL40D-2m3厦工/200011ZL40B2m3柳工/199811挖掘机卡特320B（配133、油炮）1m3日本/200011SK200-61m3成都机建/200111PC200-61.2m3日本小松/200022PC200-51m3日本小松/199922自卸车T85F（18）T18t三菱/199222EQ3141G7D8t东风/199688推土机D75A-1147kW日本小松/199211D85A-21155kW日本小松/199211洒水车GH5140GSS6000L广环/200111稳定料摊铺机WTL7500镇江/199611稳定料搅拌楼H2T12090kW建机/199711沥青洒布机PZ400011沥青砼摊铺机Super2100120T/h日本/200011水泥搅拌桩机SJ3030134、KW浙江88汽车起重机QY1616t徐工/199722PY531125t浦沅/200022载重汽车EQ1061G2D22.75t东风/199711EQ1092F8AD5t东风/199722抽水泵2B1918kw顺德/200244钢板桩振锤DZ4545kw洛阳/200111水准仪LeicaNA20.7mm/km瑞士/200311全站仪GTS-311S3拓普康/200311电焊机BX1-400-114.4kW广州/200266钢筋切断机GQ40-B7.5kW始兴建机11钢筋弯曲机GW403kW始兴建机11平板车SDC9161P25t银道/199922发电机组200kW200kW兰州/199622空135、压机WY-6/7（6）37.8kW蚌埠/1997223W-2.5/7B15kW东方/199911SPE306（6）M37kW复盛/2001116 安全保证体系和安全应急措施6.1 安全生产目标本工程的安全生产管理目标是：责任事故死亡率为零，争创广州市安全文明样板工地。安全生产同质量、效益一样是创优工程不可或缺的重要环节，是关系到职工人身和国家财产不受损失的大事。在施工中我司将以“百年大计，质量第一；工程建设，安全为本”为方针，贯彻执行国家安全生产、劳动防护方面的方针、政策、法规。建立健全、正常运转的对本工程有针对性的安全生产保证体系和规章制度、安全技术措施，劳动保护措施和安全教育、培训计划等。136、坚持做到管生产更要管安全。加强职工安全生产教育，提高安全生产防护意识，并在施工中切实执行，杜绝一切不安全因素，确保本工程施工安全。6.2 安全生产保证体系安全生产是企业健康发展的基础之一，确保施工全过程的安全是企业的重要课题，我司制订并完善了一套安全生产的保证措施，责任落实到人，项目经理是项目安全生产第一责任人，项目总工程师是项目安全生产直接责任人，并分别与公司签订责任书。项目部设立2名专职安全员，其职责包括制定健康保护与事故预防措施、检查所有的安全规则条例的实施情况等。安全生产保证体系如下图。项 目 经 理：马文冲项 目 总 工 程 师：任克专职安全员安全生产责任制安 全 教 育安 全 控 137、制安 全 检 查奖惩制度管理措施细则宣传安全操作学习安全教育通风防尘防触电防火防涝防机械伤害防交通事故治安综治管线保护防物体打击定期安全检查不定期抽检提高预防能力消 除 隐 患提高安全意识作 业 层班组兼职安全员确保工程施工安全公司安全生产领导小组小组安全生产保证体系6.3 安全管理规定及奖罚条例6.3.1 安全管理规定一、安全技术检查措施建立定期和不定期的安全检查制度（一）定期检查1、项目技术组安全领导小组每周一次安全检查。2、作业组每日一次安全检查。3、安全巡查组每日值班。每次检查都必须做好记录，发现事故隐患要有专人负责解决，把事故消灭在萌芽状态。（二）不定期检查项目技术组安全领导小组均对138、关键部位的施工安全措施实施突击检查，并将检查结果做好记录，督促落实有关责任人实施纠正措施。二、安全生产教育（一）工程开工前，对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习学习技术操作规程，并结合本工程，制定详细安全生产措施。（二）坚持每周不少于两小时的安全教育，由安全工程师针对当前施工项目，结合有关规范、规程，上好安全技术课。（三）对特殊工种，如起重机司机、电焊工、机动车司机、电工等，需培训考试合格后，持证方可上岗。（四）班组长在每天点名分工后，必须对所派工作进行安全技术交底，重要工作由安全工程师亲自交底，并做好记录。三、一般安全技术措施（一）建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实139、到人，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖励办法在内的保证措施，签订安全生产协议书。（二）生产工人应掌握本工种操作技能，熟悉安全技术操作规程，经考试合格，方可上岗。建立“职工劳动保护记录卡”并及时做好记录。（三）进入施工现场必须戴安全帽，每天有佩戴袖章的安全员值班。施工现场要有“五牌一图”：即施工单位及工地名称牌、安全生产六大纪律宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警示牌。（四）中小型施工机具，如电焊机、乙炔发生器等必须专人专用，专人保养，并挂安全操作牌。（五）夜间施工配足够的照明设施140、，电力线必须由电工人员架设及管理，开关应防雨且安设牢固，并应设有漏电保护器。（六）对挖土机、吊机、铲车等大型施工机械，使用前要认真检查，确认良好并试运转正常后，方可使用，承重支架等须检算合格后方可使用。四、施工人员安全防护（一）参加施工人员是经过安全培训，并考核合格持证上岗者。施工人员进场时或进行具体操作前，须经过班组组长及安全员的安全交底。（二）施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规规定的要求，必须服从项目经理部的综合管理。（三）施工人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽，进入2m以上架体或施工层作业须佩挂安全带。（四）施工人员不得拆除现场安全防护设施，如机械护壳、安全围栏、警示信号等。如141、因工作需要，必须经项目经理同意后方可进行。（五）施工人员工作前不得饮酒，进入施工现场不准嬉笑打闹。（六）施工人员应立足本职工作，严禁动用不属本职工作范围内的机电设备。（七）夏天，施工现场应备足清凉解毒凉茶或盐开水。五、施工用电安全措施（一）电气设备的设置、安装、防护、维修、操作人员都必须符合施工临时用电安全技术规范的要求。（二）施工现场的一切用电设备的安装必须严格按照施工组织设计所规定的要求进行。（三）现场电工必须经过培训，考核合格后持证上岗。（四）现场施工用电严格执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号，派专职负责人定期维修。（五）电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷142、载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝。严禁使用金属丝代替熔丝。（六）大型用电设备进场后必须验收合格后才允许通电运行。（七）检测人员必须遵守电工操作规程，使用绝缘工具，统一组织，专人指挥。（八）在电气装置和线路周围不准堆放易燃、易爆和强腐蚀物资。（九）在电气装置相对集中场所，配置绝缘灭火器材。（十）加强电气防火知识宣传，对防火重点场所加强管理。六、机械安全防护措施（一）进场机械必须进行试运行，运行正常方可使用，对检查后的机械按公司ISO9001：2000程序文件进行标识。（二）混凝土拌站、钢筋机械等必须做到机械本身护罩完善，电机无病的前提下，还要对机械作接零和重复接地装置。143、（三）各种机械要定机定人维修保养，做到自检、自修、自维有记录。（四）施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。（五）各种起重机械在吊运材料时，现场要设人指挥。（六）各种机械不准带病运行。七、防洪措施（一）组建现场防洪抢险小组，随时待命，以处理各种可能出现的险情。（二）雨季施工增派巡守人员，并设专人与当地气象部门联系，及时了解台风、洪水等气象灾害信息。增强防洪意识，防患未然。6.3.2 安全奖罚条例一、达不到预期安全目标的，扣罚该项目部1万元，发生重大安全事故的，扣罚项目领导班子1万元，管理操作层1.5万元。二、工程评为市安全文明（施工）样板工地，奖励该工程项目部3万元。三、工程评为省安全文明（施144、工）样板工地，奖励该工程项目部5万元。6.4 施工安全保证措施一、规章制度1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育，坚持“安全第一、预防为主”的方针。2、根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则，并制定切实可行的安全技术措施，分发至各班组，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级教育”。3、严格执行交接班制度，交接双方要履行签字手续并注明交接时间。坚持每周组织职工安全学习不少于一小时，针对不同的工种，不同的作业内容让职工熟悉有关安全法规，提高安全意识。4、145、坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。特殊工种（如电工、焊工、起重工等）必须持证上岗。5、严格执行安全检查制度。定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题，发现隐患，及时指出，并下达整改通知单，指定专人限期整改，对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。6、实行安全生产与经济利益挂钩，对严格实施安全生产的个人和班组给予重奖，对忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。二、安全教育1、加强安全教育，提高参战员工的安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。2、新进场工人必须经过三级教育才能上岗；新工艺、新材料、新技术146、及技术难度大的作业和危险性高的作业，必须进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。三、技术管理1、项目开工前，编制实施性安全技术管理办法，经监理、业主审批同意后实施。2、对施工难度大、危险性高的分项工程编制专项安全技术措施，确保施工安全。3、严格执行逐级安全技术交底制度。施工前由项目总工程师组织有关人员进行详细的安全技术交底和现场管线状况及其保护措施，并履行签字手续备案待查。各施工队安全员组织对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。专职安全员对安全措施的执行情况进行监督，并做好记录。4、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合147、格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。机械操作人员定期维护、保养机械，确保完好率和使用率，严禁带病工作。5、施工用电按施工现场临时用电安全技术规范要求进行设计、检测。所有电力设备设专人检查维护，并设示警标志。四、现场安全管理1、根据各工种特点，有计划按时配发劳动保护用品。进入施工现场人员，必须佩带安全帽，特殊工种按规定要佩带好防护用品。2、施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场等按批准的总平面布置图进行布置。3、房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合消防法的规定。室内不得堆放易燃品；严禁在料场等处吸烟；现场的易燃杂物148、随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。4、夜间施工须配备足够的照明灯具，保证有足够的照明度。5、在有高压线经过的地方，在进行施工前，先由测量人员准确测出悬高，确认满足施工安全要求后方可进行施工。若因净高太小不能施工，则会同设计单位及电力局共同协商解决。6、机械挖土机械挖土时，必须严格遵守施工挖土机械的安全技术操作规程。挖土前，在挖土机臂杆回转半径范围内，不许进行其它工作。基坑内施工人员未离开挖土机臂杆旋转半径范围内，机械操作人员不准从事挖土作业。在地下管线附近工作时，顺着管线走向严格保持在1m以外操作。五、认真执行安全检查制度1、项目部要保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。项目部149、每两周检查一次，施工班组每天检查一次。非定期检查视工程进度进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后要加强检查。2、对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成时间，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。3、安全检查与修订完善安全管理制度结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管生产必须管安全”。六、处理突发事故的措施我司将制定严密可行的安全措施，尽量把事故消灭于萌芽状态，但现场施工是一个交叉作业、随机性较大的过程。万一出现危及施工安全的事故，我司将150、立即采取快速有效的处理措施，操作流程如下图：发生事故停止施工采取必要的抢救措施消除危害和影响恢复施工加强管理报告监理工程师陪同监理视察现场根据监理意见处理事故6.5 施工期间的防风、防雨及防雷等措施一、预防自然灾害措施经常与气象部门保持联系，项目经理、项目总工程师的手机申请气象服务，现场人员在必要时可打电话到气象台收听气象预报。气象部门发布暴雨警报后，值班人员及有关单位应随时注意收听暴风雨动向的广播，及时向施工技术组组长报告。（一）暴风雨来临前的防护措施1、重要文件及物品放置于安全地点。2、放在室外不堪雨淋的物品，应搬入室内或加以适当遮盖。3、对高耸独立的机械、脚手架及未装好的钢筋、模板等进行151、临时加固，小型机具、零星材料要堆放加固好，不能固定的东西要及时搬到屋内。4、疏通下水管沟，以防水滞。5、准备手电筒、蜡烛、油灯等照明器具及雨水、雨鞋等雨具。6、门窗有损坏应紧急修缮。7、高空作业人员应及时撤到安全地带。8、指定必要人员集中待命，准备抢救灾情。9、准备必要的药品及物资。（二）暴风雨来临时的防护措施1、关闭电源或煤气来源。2、非绝对必要，不可生火。生火时应严格戒备。3、重要文件或物品应有专人看管。4、门窗破坏时，警戒人员应采取紧急措施。5、为防止雷灾，易燃物品不应放在高处，以免造成灾害。二、雨季安全防护措施1、雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的152、防洪防涝工作2、在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，加强对支架、脚手脚和土方工程的检查，防止倾倒和坍塌。3、雨季施工时，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。4、长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。5、做好防触电工作，电源线不得使用裸导线和塑料线，不得沿地面敷设。配电箱必须防雨、防水、电器布置应符合规定，电原件不应破损，严禁带电明露。机电设备的金属外壳，必须采取可靠的接地或零保护。工地临时照明灯、标志灯，其电压不得超过36V。6、做好防雷击工作，对达到一定高度的机械应安装避雷装置。7、做好防坍塌工作153、，坑、沟、槽两边要放足边坡，危险部位要另外支撑，搞好排水工作，一经发现紧急情况，应马上停止土方施工。8、做好防台风、大风工作。9、做好防潮工作。现场各类机械设备、电气装置、仓库等，应做好防潮防湿工作。三、夏季安全防护措施1、对职工进行防暑降温知识的宣传教育，使职工知道中暑症状，学会对中暑病人所应采取的应急措施。利用黑板报、墙报、广播、政务人员讲座与示范等形式开展教育活动2、合理调整作息时间，避开中午高温时间作业。当工作需要时，要加强防晒、防暑保护措施，严格控制加班加点，高处高温作业人员的工作时间要适当缩短。保证工人有充足的休息和睡眠时间。3、对露天作业中的固定场所，应搭设歇凉棚，防止热辐射，并154、要进场防水降温。4、对高温、高处作业的人员，需经常进行健康检查，发现有作业禁忌者，应及时调离高温和高处作业岗位5、要保证及时供应符合卫生条件要求的茶水、清凉饮料、绿豆汤等。6、要经常组织医护人员深入工地进行巡回医疗和预防工作。重视年老体弱、患过中暑者和血压较高的工人身体情况的变化。7、及时给职工发放防暑降温室外急救药品和劳动保护用品。四、防火安全措施1、必须认真贯彻“预防为主、防消结合”的方针，立足于自防自救，坚持安全第一，实行“谁主管、谁负责”的原则。对现场职工进行经常性的防火宣传教育、普及消防知识，增强员工的消防观念。2、实行层级防火责任制，落实各级防火责任人，各负其责。在现场成立防火领导155、小组，由项目经理任组长，成员由各有关职能部门人员组成，并每月至少召开一次防火工作会议。3、严格执行临时动火“三级”审批制度，领取动火作业许可证后，方能动火作业。动火作业必须做到“八不”、“四要”、“一清理”。4、现场严禁吸烟，必要时设立带防火设施的吸烟区，现场和生活临设严禁乱拉电线，接用电热器具。5、与当地治安消防部门建立密切联系，杜绝人为错误失火。6.6 安全生产事故应急预案一、事故应急救援预案的定义、编制依据及原则1、定义：事故应急救援预案是指公司为减少事故后果而预先制定的抢险救灾方案，是进行事故救援活动的行动指南。2、编制依据：公司施工生产过程中潜在危险源和事故后果分析。3、编制原则：（156、1）预案是针对可能造成人员伤亡、财产损失和环境受到严重破坏而又具有突发性的事故、灾害，如触电、机械伤害、坍塌、火灾及自然灾害等。（2）预案以努力保护人身安全为第一目的，同时兼顾财产安全和环境防护，尽量减少事故、灾害造成的损失。（3）预案是发生紧急情况时的处理程序和措施。（4）预案要结合实际，措施明确、具体、具有很强的可操作性。 （5）预案应符合国家法律法规的规定。二、公司应急指挥及救援组织机构公司应急指挥及救援组织机构图：分公司安全领导小组项目部安全领导小组事故现场抢险组直属项目部安全领导小组公司安全生产委员会事故现场救护组事故现场保护组事故现场通讯组1、公司安全生产委员会人员组成：由公司法定157、代表人、主管安全生产的副总经理及公司相关部门人员组成，工程管理部是公司安全生产委员会常设办公机构。2、分公司安全领导小组人员组成：由各分公司经理、主管安全的副经理及相关部门人员组成。3、项目部安全领导小组机构组成：由项目部经理、技术负责人、安全员、作业队长等相关人员组成，项目部经理任组长、并明确各应急专业组长。（1）事故现场抢险组人员组成：由项目部安全负责人任组长，作业队负责人、专业工长等相关人员组成。（2）事故现场救护组人员组成：由项目部领导任组长，相关人员组成。（3）事故现场保护组人员组成：由项目部骨干任组长，现场保安人员组成。（4）事故现场通讯组人员组成：由项目部行政负责人任组长、现场其158、他应急小组负责人组成。三、公司应急指挥及救援组织职责1、公司安全生产委员会职责：（1）负责事故救援的整体指挥；（2）负责建立公司网络系统，保证与各分公司、项目部及上级主管部门的联系，并负责向上级主管部门的汇报工作；（3）负责成立事故调查处理小组，对事故调查处理工作进行监督。2、分公司安全领导小组职责：（1）负责工程事故救援的全面指挥；（2）负责所需救援物资的落实；（3）负责与公司安全生产管理机构联系及情况汇报。（4）负责与相邻可依托力量的联络求救；3、项目部安全领导小组职责：（1）负责指挥处理紧急情况，保证突发事件按应急救援预案顺利实施；（2）负责事故现场的抢险、保护、救护及通讯工作；（3）负159、责所需材料、人员的落实；（4）负责与上级安全生产管理机构的联系及情况汇报；（5）负责与相邻可依托力量的联络求救；（6）负责工程项目生产的恢复工作。4、项目部应急专业组职责：（1）事故现场抢险组职责：负责事故现场的紧急抢险工作，包括受困人员、现场贵重物资及设备的抢救、危险品的转移等。（2）事故现场救护组职责：负责事故现场的紧急救护工作，及时组织护送重病伤员到医疗中心救治。（3）事故现场保护组职责：负责事故现场的保护、人员的清点及疏散工作。（4）事故现场通讯组职责：负责收集相关单位部门的通信方式，保证各级通讯联系畅通，做好联络工作。四、工作要求1、相关人员必须服从统一指挥，整体配合、协同作战、有条160、不紊、忙而不乱。2必须确保应急救援器材及设备数量充足、状态良好，保证遇到突发事件时各项救援工作正常运转。3、各应急小组成员必须落实到人，各司其职，熟练掌握防护技能。4、项目部安全领导小组必备的资料与设施：（1）数量足够的内线和外线电话、或其它通讯设备；（2）危险品数据库：危险品的名称、数量、存放地点及物理化学特性；（3）救援物资数据库：应急救援物资和设备名称、数量、型号大小、状态、使用方法、存放地点、负责人、及调动方式；（4）现场人员个人防护用品使用情况；（5）结合工程特点制定安全事故应急救援实施方案。（6）各专业小组人员联络方式、现场员工名单表、各宿舍人员登记表；（7）上级安全生产管理机构、161、应急服务机构的联系方式。五、紧急情况的处理程序和措施应急救援程序图应急救援机构上级主管部门、政府、安全监督管理部门事故现场直属项目部安全领导小组各应急小组相邻可依托力量公司安全生产委员会求救相邻可依托力量救助求援救助求援指令上报救助救助报告指令启动1、事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮助，积极组织自救；在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等；及时向项目部安全领导小组报告，必要时向相邻可依托力量求教，事故现场内外人员应积极参加援救。2、事故现场由项目162、部安全领导小组组长任现场指挥，全面负责事故的控制、处理工作。项目部安全领导小组组长接到报警后，应立即赶赴事故现场，不能及时赶赴事故现场的，必须委派一名项目部安全领导小组成员或事故现场管理人员，及时启动应急系统，控制事态发展。 3、各应急专业组人员，要接受项目部安全领导小组的统一指挥，立即按照各自岗位职责采取措施，开展工作。（1）事故现场抢险组，应根据事故特点，采用相应的应急救援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工作，抢险过程中首先要注重人员的救援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等，其次是贵重物资设备的抢救；随时与项目部安全领导小组、保护组、救护组、通讯组保持联络。（2）事故现场救护组，163、应开展事故现场的紧急救护工作，及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。（3）事故现场保护组，应开展保护事故现场，人员的疏散及清点工作。现场保护组人员应指引无关人员撤到安全区，指定专人记录所有到达安全区的人员，并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表，经事发现场人员的证实，确定事发现场人员名单，并与到达安全区人员进行核对，判断是否有被困人员；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。（4)事故现场通讯组，应保证现场内与其相关单位及应急救援机构的通讯畅通；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。4、项目164、部安全领导小组接到报告后，应立即向上级安全领导小组报告。对发生的工伤、损失在10000元以上的重大机械设备事故，必须及时向公司安全生产委员会报告，报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报，随时接受上级安全领导机构的指令。5、项目部安全领导小组，应根据事故程度确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害；根据事故现场的报告，立即判断是否需要应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教，同时在应急服务机构到来前，作好救援准备工作：165、如：道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后，积极作好配合工作。6、事后，项目部安全领导小组，要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序，根据有关规定及上级指令，确定是否恢复生产，同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。应急救援机构电话号码：匪警：110 火警：119医疗急救：120 公司电话：838302937 环境保护与文明施工7.1 环境保护措施7.1.1 振动控制措施本工程使用振动机械不多，我们采取有力措施将振动产生的危害降至最低：1、密切监测振动对管线及周边建筑产生的影响，超过允许变形或沉降，应立即停止施工，分析原因，提出解决166、方案，经讨论后方可继续施工。2、振锤打拔钢板桩前，必须检查机械，确保性能良好。施工时按一定顺序进行打拔，保证钢板桩的垂直度，并用人工辅助定位和铲除附着土。尽量减少施工时间。3、保证吊装安全，杜绝吊物冲击或坠落引起的打击振动。4、重型施工机械及车辆在场内行走时速低于10km/h，以免对基坑产生过大冲击。 噪声控制措施1、挖掘机、空压机、发电机等产生噪声的机械，其作业时间安排在七时至二十二时进行，并采取有效控制措施减轻噪声扰民。2、所有进场施工的机械在进场前，进行检修，检修合格后方可进场，严禁机械带病工作。能配置消音器的机械全部安装消音器。临时发电机作为备用，有电力供应时不允许使用发电机。3、发电167、机房尽量远离民居，机房采用砖砌封闭式结构。其它较大的噪音源分别作单独的围蔽隔离。4、与当地居民加强沟通，尽量避免深夜施工。若由于工期紧张确实需要进行夜间施工时，预先通知以求谅解。5、教育施工人员不准喧哗吵闹，违者严厉处罚。 空气污染（防尘）控制措施本工程施工中可能对空气产生污染的原因主要有：扬尘、废气。1、对易产生扬尘的土方运输作业，我们坚持余泥运输车覆盖遮布，合理规定运输通道，安排专人清扫、洒水，冲洗车底盘及轮胎。临时堆土场用彩条布覆盖，防止扬尘。2、严禁在场内动用明火，焚烧废弃物或有害、有毒物质，一经发现严肃处理。3、保证所有车辆及设备的废气排放合乎环保要求，若检测不合格，需严格整改直至合168、格。7.1.4 水质污染控制措施本工程可能产生的水污染有：车辆冲洗水、施工人员生活污水、雨季地表径流1、每个出入口均设洗车槽，选择有资质的散体物料运输公司，签订环保责任书，绝对保证每辆车均经冲洗干净方可进入城市道路，洗车泥水经沉淀池沉淀后方可排入雨水管网。2、施工人员生活区设置流动厕所直至工程结束，生活污水待沉淀后排入市政排水管网。3、场内道路硬地化，设明沟导流雨水，经汇集沉淀后排入市政雨水管网。低凹地及时补平，不允许场内积水。4、采取必要的步骤防止现有排水系统淤积。必要时，建立临时的沉淀区。7.1.5 固体废弃物控制措施1、对施工中产生的弃土和余泥渣土要选择有余泥排放资质的散体物料运输单位及169、时清运，并登记在册，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不散落。2、选择对外部环境影响小的出土口，运输路线和运输时间。3、车辆出场冲洗车轮和车厢，严禁携土污染城市道路。4、剩余料具包装及时回收、清退，对可再利用的废弃物尽量回收利用，各类垃圾要及时清扫，清运，不得随意倾倒。5、保证回填物料的质量，不将有毒有害物质和其它工地废料、垃圾用于回填。6、保证施工现场内无废弃砂浆和砼，运输道路和操作面落地料及时清运。7、日常生活的垃圾应分类收集，便于环卫部门及时清运处理。8、教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。7.2 文明施工措施一、文明施工管理机构本工程成立以项170、目经理为组长，由公司相关部门人员、项目部主要管理人员参加的“创文明施工样板工地领导小组”，并在资金及人员配备上予以保证。二、文明施工制度1、项目经理部制定施工现场场地管理、施工秩序管理、施工安全管理、工地卫生管理、环境保护管理、成品保护管理的实施细则，并制度上墙，明确责任人，认真落实。文明施工制度上墙示意图2、落实责任制，定期考核，内部以周为一个考核期，不合格项若在下次检查中仍未整改，加倍扣分并体现经济惩罚。3、奖惩平等，对文明施工工作得力的个人予以表彰并经济奖励，以期不断提高和完善工作中的薄弱环节。 工地围蔽1、根据广州市市政园林局的文件（市政园林20011273号），“关于加强市政园林和管171、线建设工程文明施工管理的通知”的要求进行施工围蔽。2、施工围蔽采用弧形彩色镀锌压型钢板，用角钢支撑，并通过C型钢柱固定右地面上，钢柱间距不大于33m，围蔽脚线用砖砌筑，同一工程应使用同颜色协调的墙板。详见附图：文明施工围蔽示意图（V-01）。3、在围蔽内修建临时排水沟，收集沿线民居的生活废水和雨水。4、定期清洗和检修围蔽，破损的部位要及时更换，确保围蔽的外表整洁、围护连续有效。5、在围蔽的起止点、转角处或每隔10m左右安置一盏警示灯，提示夜间车辆注意行驶安全。 路况维护、路面卫生保证措施1、保证施工作业区道路畅通，场地平整，对破烂的路面部分进行修补，确保交通畅顺。2、在施工现场设置连续、畅顺的172、临时排水系统，确保全路段无大面积积水。3、土方运输严格执行有关规定，使用有资质的散体物料运输单位，不使用无资质单位的泥头车。对所有离开现场运输余泥的车辆进行检查，超载、洒漏、脏、无帆布盖住的一律不准驶出工地。4、工地周边道路必须保持清洁，项目部派专人每天定期打扫。教育施工管理人员和民工注意卫生，严禁随地丢垃圾杂物。项目部专职安全员兼管卫生监督工作。5、在排水管道施工时，严禁把基坑积水排到机动车道。应设置有效的临时排水设施接受沿线的雨水和污水。定期清通下水道和排水沟渠。 工地卫生保证措施1、在场内适当的位置设置宣传栏，进行文明施工管理、工地卫生知识方面的教育。2、在工地内设置临时建筑时，采取有效173、措施，确保符合通风、照明、环境卫生要求，并有醒目的安全通道标志，设置安全，防火等设施。3、生活区内设置垃圾容器，不将垃圾及杂物乱丢乱弃。区内设置通畅排水渠沟，专人定时清扫。确保生活区内渠沟畅通，道路整洁，无黑污及异臭味。4、工地的食堂地面要做场地硬化，烹调器具要经有效消毒后才能使用，每餐煮食的肉类和蔬菜要保证新鲜卫生。炊事员必须定期进行健康检查，合格后才能上岗。5、生活区内的厕所要有专人清洗打扫，保证无异臭味。厕所的生活污水经化粪池沉淀后才能接出市政下水道。8 绿化养护施工1、严格按照设计图纸提供的范围进行施工，对设计范围外的基本花草、树木等尽量不占用，如确实需要临时占用的，必须在工程竣工后尽174、可能恢复原状。2、排水管施工时采用必要措施进行基坑支护，保证树木不会因水土流失而枯萎。基坑回填时须分层压实，密实度须达到98以上。3、基坑开挖出来的土方，应马上运走，禁止路旁堆放，以防止土方堆积对树木根部造成损害。4、用肉眼观测及仪器辅助的方法，经常检查基坑开挖造成的路树倾斜情况，必要时要采取有效的支撑措施。如若倾斜过大可能造成破坏时，应及时联系监理工程师、业主、设计单位及有关单位，共同协商解决。5、在基坑开挖、下管等机械作业工序中，施工技术人员和专职安全员应加强旁站，密切注意机械臂回旋半径范围内的树木，尽量避免由于施工不慎而造成的树木支径的损坏。6、施工现场的宣传标牌、警示灯设置在施工围蔽上175、。架空电线用水泥电线杆架设。严禁把施工物件牵挂在路树上。7、施工期间，我司将派专人监控周边绿化的水土流失情况，若由于施工缘故造成水土流失的，我司将采取必要的补救措施予以整改，直至达到标准要求为止。8、施工完成后，对沿线进行一次全面检查，清除路旁（特别是树头附近）的所有施工杂物。9、保护当地排水系统，在施工时采取必要的措施以保证排水系统的畅通。（1）对施工弃土应及时清理，清运，防止施工弃土堵塞排水系统，影响排水能力。（2）检查施工临时排水系统是否与当地排水系统匹配协调，防止污染危及周边的生态环境。（3）在施工时，要密切注意工程对排水系统的影响。我司计划派专人进行观测，一天一测，确保排水系统的稳定176、。9 冬、雨季施工技术措施一、雨季施工工作安排按招标文件的规定，本标段的工期为180日历天、暂定的开工日期为2007年4月12日。在编制施工组织设计时，应考虑雨季对施工进度、施工质量的影响。我司承诺将充分考虑雨季对工期的影响，不因雨季而延误工程的进度，我们计划采取以下的措施减少雨季影响：1、成立以项目经理为组长，各部门负责人为组员的防洪小组，全面负责本标段施工的防洪工作。在雨季施工时，要组织防洪抢险队，设专人观察预报险情，为防洪领导提供决策依据。在每次大雨来临之前，对防洪措施进行检查，并及时整改到位。2、联系气象预报部门，定购月、周、日的天气预报资料。把天气预报资料贴上施工现场办公室，使施工人177、员对天气情况心中有数，并根据情况调整施工进度计划，减少雨天的影响。3、在雨季中设立专门班组，对所有排水管沟、排水沟渠进行24小时监控，及时疏通，确保施工现场排水顺畅。4、施工期间，准备足够的宽幅彩条布，作为雨天的履盖用料。5、小型机具及钢筋加工场搭设防雨棚，以防渗水发生故障，影响施工。进场的物质及怕水的材料要用防水布盖好。6、排水管施工尽量缩短基坑开挖长度，经常检查抽水泵等排水设备，确保排水顺畅。基坑见底后应随即进行垫层、管基的施工，否则，基底以上应预留20cm不挖，待雨停抽干水后再施工。7、路基施工时，路两侧开挖临时排水沟。路基分层填筑时，设成4%横坡便于排水，直至设计路床标高时才修筑成设计178、横坡。每次雨后派人疏干路基表面积水，刮掉表层泥浆，严禁雨后湿路床上行走车辆和人力推车，并限制人员行走。8、路面基层施工应在晴天进行。在停雨间隙时段，应集中力量分段突击，做到随挖、随运、随填、随压实，完成一段再开一段，尽量减少铺开面。在连日好天时应尽量增加工作面和工作强度，以确保路基与路面的施工质量。9、砼面层安排在晴朗日子进行施工，以确保路面质量。结构砼浇筑前应在旁边准备足够的彩条布或防雨棚，做好防雨措施。10、做好雨季施工的防护措施，给工人配备雨衣、雨鞋等用品。11、施工现场的机电设备要有可靠的防护装置。经常检查照明和动力线有无混线、漏电、埋设是否牢靠等，保证雨季期间的正常供电。二、冬季施工179、工作安排广州地区冬季温度不会太低。一般在0C以上。而且大部分时间在5C20C之间。冬季对施工的影响较小。为了确保工程施工顺利进行，我司在施工时，考虑采取以下技术措施：1、冬季施工时，应预先做好冬季施工的各项准备工作，对各项措施和材料等提前采取防寒、防冻等措施。对钢筋的焊接、砼搅拌、砼浇筑、砌体施工等制定专门的安全措施。2、冬季施工期间，对于用硅酸盐水泥或普通水泥配制的砼，在其抗压强度达到设计标号的40及5MPa前，不得使其受冻，对于未采用抗冻措施的浆砌砌体，在砂浆抗压强度达到70前，不得使其受冻。3、基础的地基，在工程施工时和完工后，均不得使其受冻。4、冬季施工的砌体，要尽量使用水泥砂浆或水泥180、石灰砂浆，不得使用石灰砂浆。砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时增加0.51倍，其稠度应比常温施工时适当增大。5、冬季施工时，应特别注意加强防火、防冻、放煤气中毒等安全措施及气温的观测工作。10 交通组织方案一、现状交通状况及施工期间交通干扰分析东沙大道位于广州市荔湾区东沙开发区，北起环翠北路，南接东新高速公路的东沙特大桥，全长约1660m，横断面宽度约60m。从环翠北路交叉口以南800m已建成半路幅道路并使用多年。根据本标段施工图纸的工程量清单，在现状路以外的部分做深层搅拌桩软基处理，现状路部分在破除混凝土路面后重新施工沥青路面（含路面基层和底基层）。左幅路位于现状路东侧的空地上，施工过程对现181、状交通基本无影响。右幅路已包含了现状水泥混凝土路，旧路面破除及新建沥青路面时势必中断现状交通，由于现状路交通较繁忙，且附近路网尚未完善，无法实施全封闭施工，需用妥善安排施工时的交通改道。二、交通维护疏解与施工便道方案由于现状路交通较繁忙，且附近路网尚未完善，无法实施全封闭施工，只能考虑左右分幅先后施工，同时配合交通改道，完成全部工程内容。相应的交通疏解阶段划分如下：1、第一阶段：保持现状混凝土路面不变，沿设计中央绿化带进行施工围蔽，依次进行左幅道路的分部分项工程施工。2、第二阶段：利用左幅已经完成的沥青混凝土路面进行交通改道，将过往车辆改为在左幅路双向行驶，然后封闭右幅路，破除现状砼路面以及人182、行道结构等。3、第三阶段：待右幅车行道沥青摊铺完毕后开放交通，将过往车辆改为左右幅路双向行驶。然后穿插安排交通工程、绿化工程等项目的施工。三、交通组织机构为了解决施工期间的交通管理和疏导工作，我司特成立以项目经理为组长、文明施工负责人为直接联系人的交通管理小组。小组下设置联络员、巡视员等7名组员，专职负责施工场区的路况巡视、路况维护工作。该交通管理小组将与交警、地方街道等部门建立密切联系，积极配合业主和有关部门的管理工作。四、交通维护措施及协调管理方案1、加强与当地街道及交警部门的联系，控制车辆在施工范围的行车速度，加强对施工运输车辆的管理，派专人指挥交通。2、工程施工前，发布施工通告，同时在183、各条道路出入口设置施工告示牌，引导车辆绕道行驶。3、施工期间给行人及车辆带来的不便我公司将立牌致歉，并设置意见箱及公开投诉电话。4、制定突发事故处理方案，提供当地街道办事处及交通管理部门审定，确保施工场地出现突发事故得到迅速、妥善解决。5、施工临设布置时严格按经审批的施工平面图进行布置，不占用现有道路，以维持现有道路交通的畅通。6、施工场地进行分段围蔽施工，减少对现有道路交通和行人的干扰和影响。7、大型机械施工作业时，派专人在现场维持交通。大型机具、材料进出场尽量安排在夜间人车稀少时进行。8、土方运输严格执行有关规定，土方运输车辆不得停留在场外车行道上，对所有离开现场运输余泥的车辆进行检查，超载、洒漏、脏、无帆布盖住的一律不准驶出工地。9、派专人每天定时清扫场内及场外道路路面，以保证路面的清洁，利于行车。10、在施工场地围蔽周围挂足够的施工警示牌和警示灯，提醒行人及车辆注意安全，并派专人指挥交通。