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元华路南延线-成花铁路节点三岔湖桥施工方案(47页)
元华路南延线-成花铁路节点三岔湖桥施工方案(47页).doc
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施工方案
上传人:l** 编号:504387 2022-08-01 47页 922KB
1、元华路南延线-成花铁路节点三岔湖桥施工方案编 制: 复 核: 审 核: 二O一三年三月目录一、工程概况4二、编制依据4三、工程数量及施工顺序4四、施工计划5五、主要机械设备及人员配置5六、具体施工方案6(一)旋挖钻孔桩61、地质情况62、施工方案选择63、旋挖钻施工工序64、具体施工步骤75、桩基检测146、施工注意事项15(二)承台、系梁施工151、工程概况152、施工方法16(三)桥墩施工191、工程概况192、施工工序流程193、具体施工步骤204、施工注意事项23(四)、桥台墙身施工231、桥台放样及复测定位232、模板和钢筋加工与安装233、台身混凝土浇筑244、台身混凝土养护24(2、五)、台帽及耳背墙施工241、施工放样242、台帽底模安装253、钢筋制作与安装254、侧模安装265、混凝土浇筑26(六)、盖梁施工261、方案选择272、满堂支架搭设273、满堂支架预压284、满堂支架搭设计算295、受力验算31(七)、支座垫石及挡块施工361、钢筋预埋362、盖梁砼浇筑363、垫石及挡块区域凿毛364、钢筋修整365、模板安装376、砼浇筑377、模板拆除38(八)箱梁预制、架设38七、质量保证措施381、施工测量382、物资采购393、供料方提供产品的控制394、不合格品的控制395、纠正和预防措施406、质量记录407、强化施工管理,确保工程质量40八、安全保证措施3、401、施工过程安全管理措施402、支架搭设安全措施413、临时用电安全措施424、雨季施工的安全措施44九、环境保护措施461、环保机构462、降低施工噪音463、减少施工粉尘474、合理处置废弃物47三叉湖主线桥施工方案一、工程概况三叉湖主线桥起止里程K18+544.125K18+762.125,全长218m。桥面设计幅宽23m,上跨规划中的三叉湖快速路。施工中的重难点主要集中在桩基施工:该桥所在位置地质情况较为复杂,有较厚的软弱土覆盖层,地下水水位较高,水量较为丰富,覆盖层以下桥梁桩基长度范围内大部分为内摩擦角较小的砂夹卵石层,桩基施工难度极大。二、编制依据1、施工图纸设计文件2、公路桥4、涵施工技术规范JTGTF-20113、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE30-20054、混凝土结构工程施工规范GB50666-20115、钢筋焊接及验收规程JTJ18-20036、钢筋机械连接技术规程JGJ107-20107、公路工程施工安全技术标准JTJ076-95三、工程数量及施工顺序本桥共计6个桥墩,2个桥台。桥墩施工顺序为钻孔桩施工系梁施工桩柱施工盖梁施工支座垫石及挡块施工;桥台施工顺序为钻孔桩施工承台施工台身施工台帽施工背墙、翼墙、耳墙施工。箱梁在天府大道南延线K3+500处集中预制。主要工程量统计如下表: 主要工程数量表分项工程名称单位数量钢筋数量(t)砼数量(m3)备 注5、1.3m桩基m/根480/1635.6440.6桩长30m1.6m桩基m/根540/1895.11080桩长30m1.4m墩柱m/根87.6/1825.7134.8 盖梁片689.8435桥台座265.6583.3预制箱梁片56373.02380.0运距13KM桥头搭板块2 18.08138 合计702.85197.7四、施工计划本桥计划工期79天(下部工程+箱梁架设完毕),从2013年4月21日开工至2013年7月8日完工。具体施工进度安排见下表: 各分部工程施工计划表序号部位开工时间完工时间天数1桩基172承台、系梁203桥墩204桥台155盖梁156支座垫石及挡块77预制箱梁30五、主要6、机械设备及人员配置由于本桥计划工期较短,故机械配置有配置齐、租期短的特点。主要机械、工人配置如下:设备名称规格型号数 量进场时间出场时间用途挖掘机PC小松2002台旋挖场地平整、系梁(承台)基坑挖填自卸汽车5T4辆基坑开挖土石方运输装载机山工502台2013.8.10旋挖场地平整、配合挖掘机转土发电机100KW4台备用汽车吊25T2台2013.4.202013.6.15桩、柱钢筋笼及模板、碗口架吊装旋挖钻机90KW2台2013.5.7钻孔电动空压机50KW22013.5.30修整桩头交流电焊机300A4台2013.6.25钢筋加工插入式捣固器502套2013.8.10混凝土捣固洒水车2台2017、3.8.20桥梁养护施工工人30人绑钢筋、关模板、浇筑砼六、具体施工方案(一)旋挖钻孔桩1、地质情况根据桥位附近地质勘探报告,本桥地质情况从上至下依次为杂填土、粘土夹卵石(04m);中部为砂夹卵石(428m);下部为基岩(28m以下)。场地地下水水位较高,离地面高度约24m。2、施工方案选择根据设计图纸,桩长均大于20m,勘测资料也显示,该桥基地质主要为砂夹卵石,层厚度1525m,设计桩型为嵌岩柱桩及摩擦桩,地下水丰富,水位高,渗水量大,如果采用人工挖孔孔壁容易坍塌,极不安全,且施工进度缓慢,影响整个工程进度,只有采用旋挖挖孔施工加全护筒跟进施工技术才能既保证施工进度,又能保证桩基施工质量。38、旋挖钻施工工序旋挖钻机全程护筒钻孔灌注桩施工工艺流程见下图 下护筒钻孔终孔测量弃土外运钻机就位测量定位成品检验钢筋笼存放钢筋笼运输钢筋笼制作下钢筋笼下导管混凝土运输养 护强度试验试块制作清洗导管,拔掉孔口护筒浇 筑原材料检验开孔钻进直至基岩顶面图5-2 旋挖式全程护筒灌注桩施工工艺流程图4、具体施工步骤4.1施工准备 钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求,须作准备工作如下:首先确定钻孔桩位:按照基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪精确放出桩位,并由桩位分出中桩控制线,以免钻孔过程中桩位丢失。钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者,应平整场地,清除9、杂物,更换软土,夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷或导致钻杆不能垂直。修通旱地位置便道,为施工机具、材料运送提供便利。钻孔场地在陡坡时,应挖成平坡。如有困难,可用排架或枕木搭设工作平台。钻孔场地在鱼塘位置时,需采用筑岛围堰法。岛顶面通常高出施工水位0.751.0m。筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。4.2 测量定位测量组根据设计桩位,精确放样出桩基中心坐标、实测标高,并用钢筋在插入地面定出十字丝,以便钻孔过程中随时对孔中心、孔垂直度进行复核。对于桥台群桩,测量放样结束后,现场管理人员应依据各桩中心之间的三角函数关系,对测量组所放桩位进行互相复核,避免测量错误。4.10、3钻机就位及钻孔1)钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕,施工队对钻机就位自检。2)钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度。3)钻孔作业应分班连续进行,并由专人负责填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻机对位进行检测,不符合要求时,应及时改正。4)钻孔时现场管理人员应经常注意地层变化,在地层变化处应捞取样渣保存,并如实填写钻孔记录表,表中内容应包括工作项目、钻孔时间、钻孔桩桩号、设计孔深、钻孔深度、钻孔进度、孔底标11、高等,钻孔记录表由专人负责填写。如在钻孔过程中发现实际地质情况与设计不符合时,应及时通知项目部相关管理人员。5)钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支撑地面处的变化情况,发现沉降现象要及时停机处理。因故停机时间较长时,应将套管口保险钩挂牢。4.4全护筒埋设1)护筒选择护筒内径和钻孔桩桩基设计直径相同,因为在砂卵石层采用全护筒工艺,所以为了考虑到经济因素及保证施工质量,护筒厚度随深度加深逐渐加大,护筒厚度选择按以下原则:孔深10米以下时采用12厚的钢板,孔深1030米时采用14厚的钢板。施工时利用测定沉渣厚度的测锤测定埋设深度。根据本桥实际地质情况,需要埋设的护筒数量统计如下表:护筒埋设数量统计表12、墩台号桩基数量桩径(m)桩基长度(m)护筒类型及深度(m)护筒类型及总深(m)12mm14mm12mm14mm061.330101860108131.63010183054231.63010183054331.63010183054431.63010183054531.63010183054631.63010183054761.330101860108合计(m)3005402)全护筒跟进施工工序护筒埋设采用旋挖式全程护筒施工工艺。主要工序:1、先利用钻机的护筒驱动器下设护筒至预定深度,并以水平尺测定护筒的垂直度。2、然后用短螺旋钻头取土,并通过操作钻机上的纠偏液压油缸调整钻的垂直状况,以控制成13、孔精度(遇土质较硬的地层护筒不能一次下到位时,可采用边拼接、边取土、边跟进护筒的方法,直至将护筒下设到土质稳定或岩层的顶面)。该施工技术成孔步骤参见下图:钻机全程护筒成孔工序示意图每个步骤的注意事项: 步骤一:用护筒驱动器埋设第一节护筒;步骤二:用连接装置接护筒,一直压至下卧硬层顶面;步骤三:用短螺旋钻头钻进至硬层顶面;步骤四:钻进至要求孔深并清孔。4.5钢筋笼骨架的制作、安装1)对于较短的桩基,钢筋笼宜制作成整体,一次吊装就位。对于孔深较大的桩基,钢筋笼需要现场焊接的,钢筋笼分段长度48米。 2)制作时,按设计尺寸做好加强箍筋,在箍筋上标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上,用记号笔标14、出加强筋的位置。焊接(或者套筒连接)时,使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记,扶正加强筋,并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度,然后点焊(或者套筒连接)。在一根主筋上焊好全部加强筋后,用机具或人转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架阁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。在每根桩中应有一根通长接地钢筋,桩中接地钢筋在承台中应环接。3)钢筋骨架保护层的设置方法:钢筋笼主筋接头采用套筒连接,每一截面上接头数量不超过同一截面主筋数的25%,加强箍筋与主筋连接全部采用焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装,符合要求。为了进一步提高桩基保护层设置质量,15、钢筋骨架的保护层厚度加用转动混凝土垫块控制,见下图。设置密度按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置4个。4.515910910垫块工程数量统计入下表: 砼垫块工程数量表名称单位单桩用量桩基总数总量备注砼垫块个603420404个/2m4)钢筋笼运输方式:由于本标段内桥梁桩基长度均超过6米,应用平板车加托架的方式进行运输。5)骨架的起吊和就位钢筋笼制作完成后, 骨架安装采用吊车起吊,为了保证骨架起吊时不变形,对于长骨架,起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑,以加强其刚度。采用两点吊装时,第一吊点设在骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架,起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以16、加强其刚度。起吊时,先提第一点,使骨架刚好离开地面,再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后,第一吊点停吊,继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊点,检查骨架是否顺直,如有弯曲应整直。当骨架进入孔口时,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。然后,由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口,可用20工字钢穿过加强箍筋的下方,将骨架临时支承于孔口,孔口临时支撑应采用20工字钢。将吊钩移到骨架上端,取出临时支承,将骨架徐徐下降,骨架降至最后一圈加强箍为止。将骨架临时支撑于护筒口,再起吊第二节骨架17、,使上下两节骨架位于同直线上进行焊接,全部接头焊好后就可以下沉入孔,根据测量组提供的标高算出的吊筋长度对钢筋笼进行固定。固定时,使钢筋笼位于孔中央位置,保证保护层厚度。钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为: 钢筋骨架允许偏差序号项 目允许偏差(mm)1钢筋骨架在承台底以下长度1002钢筋骨架直径203主钢筋间距0.5d4加强筋间距205箍筋间距或螺旋筋间距206钢筋骨架垂直度1% 注:d为钢筋直径,单位为mm。4.6清孔当钻孔达到设计孔深时,及时用采用泥石泵抽除孔内沉渣,抽渣时间持续一般为5min10min,以实测的沉渣厚度达到设计及规范要求为止。抽渣结束监理工程师同意后立即准备浇筑水下混凝土 。18、4.7导管安装1)采用钢导管灌注水下砼灌注,导管内径为2030cm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔底泥浆压力的1.5倍,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力p的1.3倍。p按下式计算:p=rchc-rwHw式中:p为导管可能受到的最大内压力(kPa);rc为砼拌和物的重度(24kN/m3);hc为导管内砼柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计;rw为桩孔内泥浆的重度(kN/m3);Hw为桩孔内泥浆的深度(m)(按最大孔深计算,)。导管采用2030cm钢管,每节2.7m,另配12节1m的短管。导管内壁光滑、圆顺,内径一致,19、接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验,按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm,试压力为孔底静水压力的1.5倍。2)导管长度按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔桩护筒顶的高度,大于一节中间导管长度。采用抱箍接头,导管接头设防漏垫圈。导管安装后,其底部和孔底之间预留2540cm 的空间。5.7灌注水下混凝土1)首批封底混凝土计算计算和控制首批封底混凝土数量,下落时混凝土的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,首批封底混凝土应把导管下口埋入混凝土不小于2m深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控20、制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。首批灌注砼的数量公式(以桩径D=1.3m为例):VD2/4(H1+H2)+d2/4h1;V:灌注首批砼所需数量(m3)D:桩孔设计直径,本处取1.3m;d:导管直径,取0.30m;H1:孔底至导管底端间距,取0.4m;H2:导管初次埋置深度,一般取2.0m;h1:孔内砼达到埋置深度H2时,导管内砼柱平衡导管外压力所需的高度(m):h1=Hw*rw/rcrw:孔内泥浆的重度(一般取12KN/m3);Hw:孔内泥浆的深度(m),根据现场实测得知;rc:砼拌合物的重度(24KN/m3)。根据rw/rc=0.5可知,h1=0.5Hw为扩孔系数,根据成孔质量,取1.121、1.2,h1取导管全长。灌注砼之前,漏斗底口处必须设置严密、可靠的隔离阀门,如利用圆形的钢板连接上钢丝绳,钢板具有良好的隔离性并能用钢丝绳将其顺利拉出。2)首批混凝土灌注打开漏斗阀门,放下封底砼,首批砼灌入孔后,立即测定孔内砼面高度,计算出导管埋置深度,如符合要求,可继续正常灌注。如发现导管内大量进水,表明出现灌注事故,应立即采取相应措施。3)水下混凝土持续灌注桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注,灌注开始后,应紧凑连续地进行,严禁中途停止。在灌注过程中,应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从罐车料斗掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测探不准确;应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及22、时测量孔内混凝土顶面高度,正确指挥导管的提升和拆除;导管的埋置深度应控制在24m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置,及时调整导管埋深,适时拆除部分导管。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。如导管卡住钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,再移到钻孔中心。拆除导管动作要快,要防止螺栓、橡胶垫圈和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净,堆放整齐。导管循环使用48次后应重新进行水密性试验。在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮密封垫,而使导管进水。混凝土灌注到接近设计标高时,23、要计算还需要的混凝土数量(计算时应将导管内的混凝土数量估算在内),通知拌和站按需要数量拌制,以免造成浪费。在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可掏出部分混凝土顶面沉淀土,使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉渣挤入导管下形成泥心。因为耐久性混凝土粉煤灰掺量较大,粉煤灰可能上浮堆积在桩头,加灌高度应考虑此因素。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌100cm,灌注结束后将此段混凝土凿除。在灌注混凝土时,每根桩应至少留取两组试件,对于桩长较长、桩径较大、浇筑时间很长时,根据规范要求增加。试件应增加试件取样数量24、,强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时,应及时提出报告,采取补救措施。有关混凝土灌注情况,在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测;每根桩的灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等,由专人进行记录。5、桩基检测桩身混凝土达到设计强度后,应进行无损检测。无损检测采取超声波检测,施工要求是在浇筑桩身混凝土前预先埋检测管,检测管埋设要点为:1)检测管采用3根57mm钢管绑接于箍筋内侧呈正三角形对称布置;检测管封口端应朝下,上端加盖,防止异物掉入管内;管口应高出桩顶50cm,且各检测管管口高程要一致;施工时应注意保持钢管竖直,并不得堵塞管道,检测管连接处应光滑过度,不得25、漏浆,确保管道畅通;2)检测管与加强钢筋连接在一起,使之成桩后相互平行。6、施工注意事项6.1 作业区要严加安全管理,任何人不准进入,钻机主钢丝绳要经常检查,三股中发现断丝数大于10丝时,应立即更换。6.2使用钻杆作业时,要经常检查限位结构,严防脱落伤人或落入孔洞中;检查时避免用手指伸入探摸,严防轧伤。6.3 钻杆与钻头的连接要勤检查,防止松动脱落伤人。6.4钻孔后,混凝土浇灌顶标高比原地面低时,应在孔口加盖板封挡,以免人或工具掉落孔中。6.5吊置钢筋笼时,要合理选择捆绑吊点,并应拉好尾绳,保证平稳起吊,准确入孔,严防伤人。(二)承台、系梁施工1、工程概况承台和系梁为C30钢筋混凝土。各墩台的26、承台、系梁情况见下表。墩台横桥向尺寸(m)顺桥向尺寸(m)基础厚度(m)备注0#台2.35.62.0大体积混凝土承台1#墩231.81.8系梁2#墩231.81.8系梁3#墩231.81.8系梁4#墩231.81.8系梁5#墩231.81.8系梁6#墩231.81.8系梁7#台2.35.62.0大体积混凝土承台承台、系梁统计表2、施工方法2.1测量定位测量组放样出承台、系梁的位置边线,确定出开挖深度和承台(系梁)位置、挖深,并根据挖深和预计坡比将开挖线的大致位置用白色灰线标出。2.2基坑开挖基坑开挖采用机械开挖,人工配合清理修整,由于地质为砂夹卵石,开挖坡度按1:1,基坑开挖深度应比设计桩顶低27、20cm。机械挖至接近设计标高时保留30cm的厚度,用人工继续挖至基底高程并平整。开挖时,预留出回填基坑的土,将余土运走。如果承台、系梁开挖时遇到地下水,采用基坑内明沟降排水,如果水量过大,则配置一台或多台水泵抽水,将水引至自然流水面或便道外侧排水沟内。2.3桩头处理钻孔桩采用人工凿除桩头,先由人工将桩头上的钢筋凿出,并沿桩四周设计标高用切割机切出一圈切口,再用风稿将切口上部除去,注意保护切口下部混凝土不受损伤。按规范要求钻孔桩竖向钢筋预留嵌入承台内长度100cm,桩头预留伸入承台15cm。桩头凿除后将桩顶混凝土杂质清除干净,并对基坑底面进行平整。将桩头钢筋向外弯15o,伸入承台的钢筋在承台钢28、筋绑扎时与其连接连接。桩头钢筋弯曲示意图:桩头钢筋弯曲示意图2.4验槽在桩头剔凿完成后,对每根桩进行检测,并检查桩顶标高和预留钢筋能否满足设计要求;检查基坑的开挖尺寸、基底标高是否符合要求。根据控制桩定出承台垫层边线,并支立模板。基坑验收合格后,浇筑承台、系梁混凝土垫层,。2.5钢筋绑扎加工好的钢筋半成品要在现场指定范围内堆放,且挂牌标识,注明钢筋的型号、尺寸、使用部位及数量,防止使用时发生误用。钢筋马凳须提前加工并检查,确保尺寸准确。在钢筋绑扎过程中,用钢筋和钢管作为临时架立筋固定钢筋,确保钢筋位置正确。在绑扎水平分布筋、上下层钢筋网片的拉结筋或者墩柱插筋时,边绑边拆临时架立筋。钢筋在不同高29、度处绑扎适量的垫块,以保证钢筋在模板中的位置准确和保护层厚度。台身钢筋必须在承台钢筋绑扎时进行预埋,预埋时台身钢筋弯钩向内。并加砼垫块以控制钢筋保护层厚度。承台混凝土浇筑完成后及时调整台身预埋钢筋,如较长时间不能施工台身,应对台身预埋筋刷1:1水泥浆防锈,施工时再予以敲除。2.6支立模板承台模板采用足够刚度的整体钢模,模板内面涂脱模剂。准备好固定模板所需的木楔、方木、钢管、扣件、铁丝等。模板支立加固:按放线位置支立模板,并校核模板垂直度、对角线差。模板之间接缝严密,模板之间缝隙较大的填塞薄海绵条或双面胶。模板内用16拉杆筋拉牢,外侧用方木作为背楞进行加固,再用钢管和支托支撑。2.7 混凝土浇筑30、待钢筋、模板检查合格,并经监理工程师批准后,进行砼的浇筑。砼采用商品混凝土,由砼搅拌运输车运输至施工现场。本桥承台高度均为2m,系梁高度均为1.8m,所以可以采用吊车和吊斗直接浇筑混凝土,但是注意浇筑时吊斗应靠近钢筋,不得使混凝土倾落高度大于2m,否则应挂串筒浇筑。浇筑砼时按一定的顺序、水平分层进行浇筑,层厚不超过30cm,采用插入式振捣器振捣密实,浇筑砼顺序从中间到两边。采用插入式振捣器振捣,振捣点位要分布均匀,各点要振至无气泡上浮,表面泛浆,也不能过振出现离析和泛砂现象。浇筑砼期间,派专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、位移时,及时处理。拆模板后,及时采用草袋进31、行覆盖、养生,保证砼表面湿润,系梁养护时间不得少于7天,由于承台是大体积混凝土,养护时间不得少于14天。拆模后尺寸检查要求见下表:承台、系梁检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按JTG F80/12004附录D检查2尺寸(mm)30用尺量长、宽、高各2点3顶面高程(mm)20用水准仪测量5处4轴线偏位(mm)15用全站仪或经纬仪检查纵横各2点2.8 承台基坑土方回填承台基坑采用开挖时预留的原土回填。回填土分层填筑,采用蛙式打夯机夯实,每层铺土厚度不超过20cm。回填土每层至少夯打三遍,夯打时一夯压半夯,夯夯相连,行行相连,纵横交叉。进行环刀取样检32、测是否达到要求密实度,如达到要求后记下夯打遍数;以此为依据确定每层回填土的夯打遍数。(三)桥墩施工1、工程概况本桥共计桥墩18个,墩柱直接置于桥梁桩基上,墩柱直径均为1.4m,墩柱高度4.3m5.3m。构造示意图如下: 墩柱构造示意图2、施工工序流程主要施工工序流程如下图:测量放样、检查桩基偏位钢筋施工钢筋加工返工不合格钢筋检查合格调整模板加工逐节拼装模板合格不合格模板检查脚手架搭设设安全网、防护栏拉设缆风绳浇注砼制作砼检查试件砼检测养生、拆模拆除脚手架3、具体施工步骤3.1 测量放样用全站仪准确放出墩柱的中心点,并用钢尺复核纵横向距离后,经监理工程师复测,确认无误后进行下道工序施工。3.2 33、钢筋制作及安装1)进场钢筋必须具有符合国家标准的出厂质量证明书,在施工前通知试验室和监理工程师进行检测。并且随时进行抽检,合格后方可使用。2)钢筋在钢筋场集中加工,钢筋主要采用机械连接和焊接。焊工应通过驻地监理考核,做到持证上岗,电弧焊两钢筋的搭接端部预先折向一侧,使两接合钢筋的轴线一致,单面焊接时,最小搭接长度不小于10 d,双面焊接时,最小搭接长度不小于5d。焊缝饱满、平整、无焊渣,两接头在同一轴线上,其偏差不超过2mm。当钢筋纵向接头采用闪光对焊时,对焊的两接头应同心。3)加工好的钢筋在现场堆放时,应按不同钢种、等级、规格分别堆放,并用方木垫高并用彩条布加以遮盖,以保证钢筋表面洁净、无污34、染、无锈迹。4)绑扎钢筋时,用粉笔在主筋上定出其它各筋的位置,保证间距准确。对于较高墩柱的钢筋笼,采用钢管绑扎脚手架固定,以保证其中心位置准确、无错位、不倾斜。为保证保护层厚度,在钢筋与模板间设置水泥垫块。垫块标号不小于墩柱混凝土标号,垫块与钢筋绑扎牢固,呈梅花型交错布置,浇注混凝土前由监理工程师对钢筋尺寸、间距进行检测验收。5)钢筋安装前按照设计要求凿毛桩基顶面至设计高程,并将表面清洗干净。3.3模板制作与安装1)模板采用定型柱模,2米一节,进场后检查钢模板刚度、强度、光滑度符合要求,接缝处严密不漏浆。模板安装前派专人用打磨机对模板表面进行清理,清理干净并通过验收合格后涂刷脱模剂,用新机油作35、脱模剂。2)安装模板前,将系梁顶面柱底位置处凿毛,并冲洗干净。安装模板时,保证柱模板的接缝与桥纵向平行。在钢模板底部四周固定,上部用4根6.5mm油丝绳加紧线器拉紧。两柱模间采用钢管支撑,并架设剪刀撑,以确保柱间距。工作平台搭设在脚手架上,不与柱模板直接接触,脚手架搭设整体考虑,并按规范要求加设剪刀撑,保证架体的刚度和稳定性。模板安装完毕后,用全站仪检测其平面位置、顶部标高,确保中心线位置准确,上下垂直,并对纵横向稳定性、几何尺寸等进行检查,在自检合格的基础上报监理工程师验收。搭设示意图如下: 模板搭设和加固示意图3.4砼的浇筑及运输1) 墩柱砼采用商品混凝土。2)混凝土到场后实验员对砼的各种36、指标(如塌落度、含气量、入模温度)等进行检测,并随时检查混凝土的和易性。目测拌和是否均匀,颜色是否一致,砼是否离析,对于不合格的砼进行处理,或者退回拌合站。3)砼检测合格后,开始浇筑砼。浇筑混凝土前,先铺一层23cm与混凝土同标号的水泥砂浆。浇筑混凝土时,采用吊车、吊料斗、下料斗和串筒浇筑,串筒底部离混凝土高度控制在2米之内,以免冲击力过大造成混凝土离析。砼采用分层浇筑,每层浇筑厚度不得大于30cm,用插入式振动棒振捣,其移动间距不超过工作半径的1.5倍。振捣棒与钢模保持10cm的距离,振捣时插入下层混凝土1015cm,每一处振完后边振边徐徐提出振动棒,不与模板碰撞。对每一振动部位均振捣密实,37、密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦,泛浆为止。因故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间,避免出现施工缝。为保证柱顶浇筑质量,浇筑完成后,浇筑标高比设计标高高46cm,在安装盖梁底模前再凿除至设计标高高。在混凝土施工过程中,由测量人员对柱模进行检测,确保墩柱位置准确,墩身垂直。在混凝土浇筑完成初凝前,再次对柱模进行检测,如有偏位及时进行调整,保证墩柱垂直度在要求范围内。3.5拆模和养生待墩柱混凝土抗压强度达到2.5MPa后,墩柱模板即可拆除。拆除后墩柱用土工布包裹,土工布外包裹塑料布养生,柱顶放水桶,桶底留小孔以便水缓慢流出,使砼保水养生,养生期间保持土工布湿润,及38、时更换水桶,养护时间不少于7d。4、施工注意事项在墩柱上施工的人员必须按要求佩戴安全帽,并穿戴安全绳,安全绳应挂在牢靠的部位。在混凝土浇筑过程中,各种用电设备由专人负责,非专业人员不得操作,以保证用电安全。对上下作业者上下呼应确保安全施工。吊车和吊料斗下严禁站人,挂钩人员戴安全帽以防有下落物落下伤人,确保施工安全进行。浇筑砼过程中,作业队派专人管理检查脚手架,不得有构件松动和翘头板,及时对不稳定部件进行加固,以免发生危险。(四)、桥台墙身施工1、桥台放样及复测定位检查、测量基础平面位置和现有地面标高,根据基础位置放出桥台平面位置,报监理工程师验收后进行下道工序。2、模板和钢筋加工与安装模板采用39、组合钢模,确保模板表面平整度符合规范要求,接缝紧密,防止漏浆。检查模板支撑是否牢固,防止跑模。模板涂以优质隔离剂,保证基础混凝土表面光洁平整。钢筋加工与安装根据设计图纸施工,并应符合施工规范要求。报监理工程师验收后,即可进行下道工序。3、台身混凝土浇筑混凝土采用拌和站拌和,搅拌运输车运输,严格按配合比施工,且精确计量。浇筑时采用分层连续浇筑办法,每层厚为30cm。振捣要求:振动移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持510cm的距离,插入下一层混凝土510cm,使上下层混凝土结合牢固。 在混凝土浇筑过程中,质检员应检查所设置的预埋钢件、预留支座的位置是否正确,若发现移位应及时校正40、。浇筑过程中还应注意模板、支架情况,如有变形沉陷应立即校正并加固。4、台身混凝土养护采用覆盖养护,做到经常洒水,使其表面维持适当的温度和湿度,保证砼内部充分水化,养护时间不得少于7天。当气温低于+5时不得洒水养护。养护用水必须干净符合检验要求,未达到2.5Mpa前,不得使其承受行人、模板、支架及脚手架等荷载。(五)、台帽及耳背墙施工台帽与地面高差较小,而且地面状况良好的地方,采用支架法施工,但对支架基础必须严格处理,确保支架的稳定性。台帽施工采用人工绑扎钢筋、组合钢模支护、插入式振动棒进行振捣;浇筑混凝土时,采用混凝土罐车调运,人工配合浇筑。台帽施工工艺:人、机、料准备及试验项目完成测量中线放41、样开工报告批准安装台帽底模安装台帽钢筋安装台帽侧模砼浇注与养生。1、施工放样将台身顶混凝土浮浆全部凿除,裸露新鲜混凝土,并冲刷干净,以保证台身与台帽砼联接牢固。 按照施工设计图纸定出台帽的各个角点,并且测量各个角点的高程,计算出各个点的模板支护高度;施工队根据放样点拉线弹线,定出模板支护范围,并保证模板支护的钢筋保护层厚度。2、台帽底模安装台帽模板采用定型钢模由专业模板厂设计制作。台帽底模标高安装施工误差不应大于5mm,轴线偏位误差不应大于10mm,模板接缝间要垫3mm厚的橡胶条,防止接缝漏浆造成混凝土面色差或麻面。3、钢筋制作与安装钢筋制作前检查钢筋加工下料的长度,绑扎前先检查各部位的尺寸及42、各钢筋的间距是否符合质量验收要求,同时将注意防振挡块、防护栏、背墙预埋钢筋的埋设及拼接缝等处的预埋件埋设。3.1钢筋加工准备工作首先对进场的钢筋进行抽样试验以便进行质量评定,抽样主要是对抗拉极限强度、屈服点和冷弯进行试验,试验合格后方可对钢筋进行调直(有污锈的应除去污锈),并按图纸要求下料。钢筋加工好的半成品应按不同的规格进行分类堆放,并进行现场挂牌标识。不论是半成品或非半成品的钢筋必须做到下垫上盖的要求。 3.2钢筋的制作、成型和接头钢筋下料和半成品加工在钢筋加工场集中制作,待所有钢筋半成品加工全部完成后运至现场进行绑扎。在钢筋安装整个过程中为了保证达到设计及构造要求,应注意以下事项:a、受43、力主筋的接头面积不得超过钢筋总截面积的50%;b、交叉点应用铁丝绑扎结点;c、箍筋与主筋应相互垂直;d、主筋和模板间距应设置专用砼垫块,以保证砼保护层的厚度;e、骨架的间距及相邻主筋、箍筋间距均匀,长度应符合设计及施工规范要求。钢筋安装检测按以下表格进行:钢筋安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸长10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每44、骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台104、侧模安装侧模安装前均匀涂刷脱模剂,侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝要紧密,加垫橡胶条防止不漏浆。侧模使用木顶+钢管撑顶,使用16对拉杆固定,浇筑前对模板内的混凝土垃圾进行清理。待监理工程师对模板钢筋检查合格后准备浇筑混凝土。5、混凝土浇筑浇筑前实验室对混凝土各项指标进行检测,检测合格后才能浇筑。混凝土采用分层浇筑,浇筑时注意观察模板的变形和支架的下沉,如果有情况发生,及时采取模板加固措施。混凝土振捣采用插入式振捣棒作业,振捣时插点要均匀,快插慢提,振捣以混凝土出现浮浆并无气泡上浮时为止。(六)45、盖梁施工三叉湖大桥共计6个桥墩2个桥台,每个桥墩上有盖梁一片,共计6片盖梁。盖梁尺寸23.4m1.8m,每片盖梁由三个墩柱支撑。1、方案选择根据设计图纸显示,盖梁离原地面平均高度5.5m,每片盖梁长度均为23.4m,截面尺寸均为1.8m*1.8m,每片盖梁由3个墩柱支撑,单跨跨度11.7m,两侧悬挑长度2.8m。由于跨径较大,且悬挑长度较长,不利于采用抱箍、桁架支撑。综合以上因素,为了施工的质量和施工过程的安全,项目部决定采用满堂支架法施工本桥盖梁。2、满堂支架搭设2.1地基处理本桥原地面表层土为农田及蔬菜种植地,地基较为软弱,在搭设支架之前要对其进行处理。具体处理措施为:用挖机彻底清理农田46、内淤泥和种植地表面的草皮、疏松土壤,换填合格的砂性土并对其碾压密实,换填后在表面浇筑20cm厚C30混凝土。2.2材料选用和质量要求钢管规格为483.5mm,且有产品合格证。钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。扣件应按现行国家标准钢管支架扣件(GB15831)的规定选用,且使用与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准钢管支架扣件(GB15831)的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。每根立杆与混47、凝土垫层接触部位设置厚度1cm、尺寸25cm*25cm的钢片,起分散应力的作用。2.3支架安装本支架采用碗扣式满堂支架,为了明确支架每根立杆所传递竖向力的大小,本方案编制之前对满堂式支架进行了受力预算,最终确定了钢管支架的搭设方式:立杆的横向、纵向间距均为0.6m,高度方向横杆步距1.2m,横杆作用为使所有立杆连成整体。为确保支架的整体稳定性,在纵向、横向每三排立杆设置一道剪刀撑。支架搭设在地基处理之后进行,待混凝土强度达到4Mpa时开始进行钢管架的搭设。搭设前,对每根立杆的位置进行放线,每个位置铺设25cm*25cm的钢板,放线和立杆搭设宜逐排进行,避免由于错位累积,出现放线位置不准的现象。48、考虑到钢管架搭设高度较高,且工人操作时需要工作平台,搭设时以盖梁外边缘出120cm为第一排立杆(即2排钢管架的距离,盖梁四边都按此搭设),立好立杆后,及时设置扫地杆和第一步大小横杆,扫地杆离混凝土面20厘米,支架未交圈时应设置抛撑作临时固定。支架全部搭设好后,顶部用可调顶托来调整支架高度或拆模板用。盖梁底模采用厚度10mm的钢模板,底模小楞采用间距20cm的6080mm方木,大楞采用间距60cm的150150mm的方木。底模铺设完成后,测放盖梁四角、横纵向中心线坐标及标高,底模标高=设计梁底+支架变形+(前期施工误差的调整量),根据上式来控制底模立模。底模标高和线形调整合格后,报监理检查,监理49、检查合格后,立盖梁侧模。 满堂支架搭设示意图3、满堂支架预压绑扎钢筋前,要对支架进行堆载预压。预压的目的:a: 检查支架的稳定性,确保施工安全。b: 消除地基非弹性变形和支架弹性变形的影响,有利于桥面线形控制。本方案拟按一般预压法进行预压,预压方法依据盖梁梁砼重量分布情况,在搭好的支架上堆放与梁跨荷载1.2倍重的砂袋,设计单片盖梁钢筋重量15.4吨,砼重量188.5吨,合计203.9吨(堆载时梁跨荷载统一考虑安全系数为1.2),堆载重量244.7吨。施工前,每袋砂石按标准重进行分包准备好,然后用汽车吊吊装就位,并按盖梁结构形式合理布置砂袋数量。为了解支架沉降情况,在预压之前测出各测量控制点标高50、,测量控制点按顺梁L/8、L/4、L/2布置一排,每排3个点。在加载50%和100%后均要复测各控制点标高,加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高,如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时,表明地基及支架已基本沉降到位,可卸载,否则还须持荷进行预压,直到地基及支架沉降到位方可卸压。支架日沉降量不得大于2.0毫米(不含测量误差),一般梁跨预压时间为三天。卸压完成后,要再次复测各控制点标高,以便得出支架和地基的弹性变形量(等于卸压后标高减去持荷后所测标高),用总沉降量(即支架持荷后稳定沉降量)减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形(即塑性变形)量。预压完成后51、要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。整孔范围内分层堆码直至整孔支架预压重量满足要求,且不得分块小范围集中堆码,以免产生不均匀沉降;人工堆码整齐,不乱堆放。4、满堂支架搭设计算4.1支架计算顺梁向排数 23.40.65 = 44排,横梁向列数 1.80.65 = 8列根据盖梁高度,支架平均高度5.5m,盖梁高度1.8m,盖梁横断面两侧需各搭设1层1.2m高的支架用于模板加固,高跨度1.2m,除去顶托、模板、方木等共可摆放6层支架。横杆共计446=264排,每排长度4.2米;共计86=48列,每列长度25.8米,支架每米3.84kg。所有横杆的质量:2644.23.84+4825.83.8452、=9013.25kg所有立杆的质量:4485.53.84 = 7434.24kg合计质量: 9013.25+7434.24=16447.49kg产生的合力: 16447.49101000=164.47KN再加入剪刀撑,系数取1.2,产生的力:164.471.2=197.36KN4.2顶托计算顶托采用可调范围为0500,每根重量为6.45,顶托数量为448=352个,总质量3526.45=2270.4kg。顶托所产生的力为:2270.4101000=22.7KN。4.3 方木计算第一层方木采用15cm15cm,横梁向布置间距0.6m,共计8列,每列25.8m,第二层方木采用68,顺梁向布置间距053、.2m,共计132排,每排4.2m,方木容重按6.5KN/m3计。两层方木产生的力P=0.15m0.15m825.86KN/m3+0.080.061324.26KN/m3=13.42KN+17.3KN=43.83KN4.4 现浇砼自重产生的荷载根据设计图盖梁砼72.5 m3,容重取25KN/m3,合计自重力=72.525=1812.5KN。4.5 模板计算荷载模板重量按砼荷载5%取值,则模板产生的力为1812.50.05=90.63KN。所有支架、顶托、方木、模板产生的合力P1=197.36+22.7+43.83+90.63=354.52KN。施工人员及设备荷载:按照有关规定采用2.0KN/m54、2。振捣混凝土产生的荷载:按有关规定采用2.5KN/m2倾倒混凝土产生的荷载:按有关规定采用2.0KN/m2 4.6 准备工作工程量、材料使用数量根据以上阐述,搭设单片盖梁满堂支架所消耗的工程量和各种材料的使用数量统计入下表:各项工程数量统计表项目单位计算式(单片盖梁)数量备注单片盖梁全桥盖梁(6片)25*25钢板块44*83522112厚度为1cm地基换填m329.8*8.2*1244.361466.16支架范围扩大4m,深1mC30砼垫层m329.8*8.2*0.248.87293.22支架范围扩大4m483.5碗扣架kg/19736118416详见上面计算式扣件个44*8*621121255、672详见上面计算式顶托个44*83522112详见上面计算式15*15方木m25.8*8206.41238.4详见上面计算式6*8方木m132*4.2554.43326.4详见上面计算式5、受力验算5.1荷载1)混凝土自重高度1.8m,1.8m25KN/m3=45KN/m22)模板重量,以砼自重5%计,则:45KN/m20.05=2.25KN/m23)施工荷载(设备及人工荷载):取2.0KN/m24)振动荷载:2.5 KN/m25)倾倒混凝土冲击力:2.0KN/m2荷载组合:计算强度:q=(1)+(2)+(3)+(4)+(5)计算刚度:q=(1)+(2)5.2方木小楞验算方木小楞搁置于间距L56、=60cm的方木大楞上,小楞方木规格为6080mm,小楞方木按连续梁考虑。1)荷载组合q1=【(45+2.25+2.0+2.5+2.0)0.1+60.060.08】*1.3=7.36KN/m5.2.2截面参数及材料力学性能指标:W=bh2/6=60802/6=6.4104mm3I= bh3/12=60803/12=2.56106mm4方木的有关力学性能指标按公路桥涵钢结构设计规范(JTJ025-86)中的A3类木材并按湿材0.9的折减系数值取:=120.9=10.8Mpa,E=91030.9=8.1103Mpa。2)承载力验算强度:Mmax=q1L2/8=7.360.602= Mmax/W=557、.17Mpa=10.8Mpa,合格刚度:荷载q=【(45+2.25)*0.1+6*0.06*0.08】*1.3=6.52KN/mf=5ql4/(384EI)=56.523004/(3848.11032.56106)=0.033mmf=600/400=1.5mm.合格。5.3方木大楞验算为了方便计算,盖梁自重是按整体均布考虑,盖梁跨中部位的重量较集中,这必将导致实际荷载大于计算荷载,而其他部位的计算荷载比实际荷载偏大。大楞的跨度按60cm计算,且大楞偏安全地按简支梁考虑,大楞规格为150*150mm方木。1)荷载组合小楞所传递给大楞的集中力为:p1=7.36 KN/m1m=7.36KN大楞自重:58、g=60.150.15=0.135KN/m(均布荷载)2)截面参数及材料力学性能指标W=bh2/6=1501502/6=5.63105mm3I= bh3/12=1501503/12=4.22107mm4 方木的有关力学性能指标按公路桥涵钢结构设计规范(JTJ025-86)中的A3类木材并按湿材0.9的折减系数值取:=120.9=10.8Mpa,E=91030.9=8.1103Mpa。3)承载力验算由于小楞方木的布置具有一定的随机性,因此检算应力时按产生最大应力布栽模式进行计算。力学模式如下:强度:按产生最大正应力布载模式计算:支座反力R=(37.36+0.1353)/2=11.24KNmax=59、M1/2/W=3.37Mpa=120.9=10.8Mpa,合格刚度:按产生最大竖向力的“最大支座反力布载模式”计算集中荷载:p=7.36*4=29.44KNf= pl3/(48EI)+5ql4/(384EI)=29.4410006003/(488.11034.22107)+50.1356004/(3848.11034.22107)=0.39mmf=300/400=0.75mm.合格。5.4满堂式支架验算 脚手架(483.5)立杆的纵向间距为0.6m,横向间距为0.6m。因此单根立杆承受区域即为盖梁正下方23.4m1.8m区域内的均布荷载,由方木集中传至杆顶。根据受力分析,以间距为0.6m0.660、m立杆作为受力验算杆件。则有N = 【(45+2.25+2.0+2.5+2.0)*0.6*0.6+0.135*0.6】*1.3=25.26KN对于脚手管(483.5),据参考文献2可知:i 截面回转半径,按文献2附录B表B知i = 1.578 cmf 钢材的抗压强度设计值,按文献2表5.1.6采用,f=215 MPaA 立杆的截面面积,按文献2附录B表B采用,A=4.89cm2=489mm2由于大横杆步距为1.2m,长细比为=L/i = 1200 / 15.78 = 76=150由长细比查表可得轴心受压构件稳定系数= 0.744 ,则有: N =Af =0.744489215 =78.22kN61、 可见 N N,稳定性满足要求。另由压杆弹性变形计算公式得:(按最大高度6m计算)L = NL/EA = 25.261036103/(8.11054.89102)=0.38 mm,压缩变形不大。碗口架共计承受(354.52+1812.5+6*23.4*1.8)*1.3=2419.74KN,按上述间距布置底座,按最不利情况考虑,盖梁下共有394=156根顶托支撑,可承受4680KN荷载(每根杆约可承受30kN),安全比值系数为:4680/2419.74 = 1.93,完全满足施工要求。 5.5地基承载力计算,按最不利情况考虑每平米总荷载:P=2419.74(23.41.8)=57.45KN荷载主62、要是通过支架、枕木传递到地基上,下面检算支架对地基的要求:每根竖杆底所承受的力:2419.74/156=15.51KN 每根竖杆与地面接触的面积为:0.25m0.25m=0.0625m2(下垫25*25cm钢板:按最不利因素考虑)故要求的地基承载力为:15.510.0625=248.18KN/m2=248.18KpaC30混凝土土的容许承载力为300Kpa,地基满足要求。并且地基砂砾石换填压实度达到了300kpa,满足地基要求。6、支架安全要求6.1支架使用规定1) 严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息;2) 严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离;3) 支架上垃圾应及时清除63、,以减轻自重并防止坠物伤人。6.2拆除规定1) 拆除顺序:护栏脚手板剪刀撑小横杆大横杆立杆件;2) 拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物;3) 拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业;4) 拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠;5) 拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。6) 搭拆支架时地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内;6.3支架安全措施1) 禁止任意改变构架结构及其尺寸;2) 禁止架体倾斜或连接点松驰;3) 禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业;4) 搭拆作业中应采取安全防护措施,设置防护和使用防护用品;5) 不得将64、模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上,严禁悬挂起重设备;6) 不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工。6.4、钢管支架的防电、避雷措施1) 防电措施a、钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触,否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠的绝缘措施。b、钢管支架应作接地处理,设一接地极,接地极入土深度为22.5m。c、夜间施工照明线通过钢管时,电线应与钢管隔离,有条件时应使用低压照明。2) 避雷措施a、避雷针:设在架体四角的钢管脚手立杆上,高度不小于1m,可采用直径为2532mm,壁厚不小于3mm的镀锌钢管。b、接地极:按支架连续长度不超过50m设置一处,埋入65、地下最高点应在地面以下不浅于50cm,埋接地极时,应将新填土夯实,接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.52.5m,直径为2550mm的钢管,壁厚不小于2.5mm。c、接地线:优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢,接地线之间采用搭接焊或螺栓连接,搭接长度5d,应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接,焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。d、接地线装置宜布置在人们不易走到的地方,同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。e、接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。f、雷雨天气,钢管支架上的操作人员应立即离开。(七)、支座垫石及挡66、块施工支座垫石及挡块施工工序:钢筋预埋盖梁砼浇筑垫石及挡块区域凿毛钢筋修整测量放样模板安装测量复核砼浇筑养护后期处理。1、钢筋预埋在盖梁骨架及模板吊装固定好后,由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点,及盖梁中心轴线方向前后控制点,该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。2、盖梁砼浇筑待报验通过后进行砼浇筑。砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋,确保其标高与平面位置不发生变化。3、垫石及挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛,清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀,浆体饱满基本无气泡,外观上判断砼强度能满足要67、求即可。4、钢筋修整盖梁浇筑完后立即进行支座垫石及挡块砼浇筑的准备工作,在凿毛后,测量人员重新在盖梁砼顶面上将纵横轴线控制点测放出,然后依据控制点分出各垫石及挡块的中心点。再根据中心点位置按设计图加设钢筋网片并用电焊等方式进行固定。同时,将原预埋钢筋上的粘附浆壳敲掉。5、模板安装待垫石及挡块钢筋修整绑扎好后,根据所分各中心点位,安装垫石及挡块模板。模板按垫石及挡块尺寸安装并固定牢固。模板安装应该满足以下要求:5.1 模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。5.2 模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。浇筑68、混凝土前,模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。5.3 浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。6、砼浇筑垫石及挡块模板安装完成后,由测量人员对各垫石及挡块模板的平面位置及标高进行复测,满足设计及规范要求后,向监理工程师报验,检查合格即可进行砼浇筑。砼浇筑前应将模板内杂物清理干净并将砼接触面湿润。砼通过吊车吊至盖梁顶,用振动棒振捣密实。砼浇筑完成后,刮除顶面多余浮浆,并将砼表面整平。6.1混凝土外观质量保证措为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致,施工中应69、采用同一品牌的水泥及脱模剂,另外我们在施工中还将重视以下几点,即:严格控制混凝土的配制计量工作;严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间;选用有经验的工人进行混凝土振捣,既防止欠振影响混凝土强度,表面出现气泡,又避免因过振而产生的混凝土离析现象;严格进行混凝土的养生。6.2混凝土的养护1) 混凝土浇筑完成后,在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。2) 混凝土养护用水的条件与拌和用水相同3) 混凝土的洒水养护时间一般为7天,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混70、凝土表面经常处于湿润状态为度4)混凝土强度达到2.5Mpa前不得承受外力荷载,强度达2.5Mpa以后方可拆除模板,随即进行表面的修饰,强度可以用回弹仪进行测试。7、模板拆除模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板,模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔,模板拆除后应维修整理,分类妥善存放。(八)箱梁预制、架设本桥共有预制箱梁56片,其中25m梁8片,30m梁48片。箱梁均为中铁二局华阳南延线梁场集中预制,然后运输至现场安装,运距13KM。具体施工方案见箱梁专项施工方案。七、质量保证措施1、施工测量实行测量71、复核签名制,测量记录真实、整洁、标准,测量按规范进行。根据地形条件,以重要结构物定位可靠、方便为目的,建立测量控制网,控制网的各桩橛要准确、牢固并作好标识,标识清楚、明朗,且由专人管理。水平角观测:导线水平角按二级导线要求采用测回观测法观测4测回,2C20秒。计算主要限差:方位角闭合差30n,测角中误差20秒,改平归算到1400米高程。高程测量:采用三角高程测量按四等规范进行,天顶距采用对向观测并按中丝法观测 4测回,指标差互差7秒,高差闭合差30L,边长投影在高程面1400M上。2、物资采购1.做好市场调查,在众多的主要材料供应方中选择生产管理好、质量可靠的厂家作待定供料方,并列入档案。2.72、从待定的供料方产品中取样试验。3.试验合格后,建立供货关系。4.建立供料方档案,随时掌握生产状况和生产质量变化,促使其提供稳定合格产品。3、供料方提供产品的控制1.供料方提供的产品必须符合工程设计、技术规定的要求。2.供料方提供的产品如有不符合规定者,及时通知供料方派人处理。3.对供料方提供的产品要作好标识,并作好记录,保证可追溯性。4.安质和试验部门负责对供料方提供产品的检验和试验。4、不合格品的控制1.对不合格原材料、不合格半成品及不合格成品(工程)要进行有效控制,确保不合格的材料不投入使用,不合格产品不验收、不交付。2.在施工中若发现不合格原材料、不合格半成品、成品要进行及时有效的处理,73、以满足其使用功能。3.在施工中若发现质量事故,坚决按“三不放过”(事故原因不明不放过,不分清责任不放过,没有改进完善不放过)原则进行处理。5、纠正和预防措施1.在施工过程中,全面贯彻以预防为主的原则,采取有效地纠正和预防措施,防止发生不合格品。2.对施工中可能出现的质量事故或质量通病,先分析原因,找出可能出现的影响因素,归纳出主要影响因素,再针对主要影响因素制订相应的对策措施,并设专人负责执行,专人检查,限期完成。6、质量记录6.1质量记录是提供产品质量符合规定要求和质量体系有效运行的真实、准确的依据。因此,质量记录按规定要求做到真实、准确、及时、完整。6.2 质量记录严格按施工合同要求建立,74、并指定专人进行填写和报送。6.3质量记录由专职人员归档管理,项目部每月组织相关业务部门进行监督检查,以确保质量记录的连续性和完整性。7、强化施工管理,确保工程质量严格实行“三检”制度,做好工程检查,合格后方可进行下道工序施工。八、安全保证措施1、施工过程安全管理措施1.1 参加施工的管理人员、特殊(种)作业人员需持证上岗。各工种应熟悉安全操作规程。1.2 加强安全教育,建立安全生产责任制,项目经理负责落实,安全员进行监督检查。1.3 现场严格执行“三相五线制”和“一机、一闸、一漏”制度,禁止“一闸多用”。1.4 机电设备防护措施要完善,漏电保护装置灵敏可靠,设备要专人专机使用,任何人未经允许不75、得擅自动用电气机械设备。1.5 施工中随时检查设备运转情况,遇有隐患及时解决,不得带病作业。1.6 遵守有关消防规定,建立安全防火工作管理制度,动明火需经批准。1.7 机械操作人员在下班或离岗前,要关闭电源,锁好闸箱。1.8 严禁酒后作业,工作中认真、严肃,不得打闹、玩笑。1.9 在基坑开挖的过程中,注意对地下管线的保护,并做好防护工作,防止基坑坍塌。1.10 在浇筑混凝土的过程中,所有施工人员必须佩戴安全帽;机械、机具操作人员必须佩戴好防护用品。2、支架搭设安全措施2.1 支架的搭设对于软弱地段,支架搭设前要加强对地基的处理、防止地基的沉陷。对于较松软处,先清除松软层,换填合格填料并对场地进76、行压实、硬化。地基处理好后,再搭设满堂支架,支架是现浇砼的主要受力结构,应确保有足够的刚度、强度和稳定性。在灌注砼前须经过预压实验,在预压时间内随时观测沉降量,做好沉降记录,直至沉降稳定。通过预压将各构件之间的缝隙及地基非弹性变形消除,并根据实测预压记录和计算出的弹性变形值,设置预拱度。确保梁体砼浇筑后其下沉量得到控制。2.2 作业前应对机具设备及防护设施进行检查。对施工工艺及技术复杂的工程应编制专项安全措施及安全操作细则,并向作业人员进行详细的技术交底。2.3 在混凝土浇筑过程中,必须随时检查支架和模板,发现异常情况及时采取有效措施进行处理。2.4 梁体混凝土浇筑施工完毕后,应由单位工程负责77、人召集有关人员,对混凝土强度进行全面检查与签证确认,张拉压浆完成后支架方可拆除。从安全角度考虑,支架拆卸时间可控制在强度达到100%后拆除,根据同等养护条件下混凝土试件无侧限抗压强确定。2.5 拆除支架应设置警戒,张挂醒目的警戒标志,禁止非操作人员通行和地面施工人员通行,并有专人负责警戒。2.6 长立杆、剪刀撑的拆除应由二人配合进行,不宜单独作业,下班时应检查是否牢固,必要时应加设临时固定支撑,防止意外。2.7 卸落支架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落。2.8 支架按自上而下先装后78、拆,后装先拆的顺序。一步一清,不得采用踏步式拆除,不准上、下同时作业。2.9 模板拆除,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序。2.10 如遇强风、雨、雪等气候,不能进行外架拆除。2.11 拆卸的钢管、扣件与模板应及时按品种规格分类堆放整齐,严禁高空抛掷。2.12 支架现浇施工的各类上部结构,应认真按照有关高空作业、水上作业等安全要求规定落实安全防护措施。3、临时用电安全措施临时用电安全措施包括两个方面的内容:一是安全用电在技术上所采取的措施;二是为了保证安全用电和供电的可靠性在组织上所采取的各种措施,它包括各种制度的建立、组织管理等一系列内容。安全用电安全措施应包括下列内容。3.1 安全用电技术措施79、1)保护接地:是指将电气设备不带电的金属外壳与接地极之间做可靠的电气连接。2)保护接零:在电源中性点直接接地的低压电力系统中,将用电设备的金属外壳与供电系统中的零线或专用零线直接做电气连接,称为保护接零。3)设置漏电保护器a、施工现场的总配电箱和开关箱应至少设置两级漏电保护器,而且两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合,使之具有分级保护的功能。b、开关箱中必须设置漏电保护器,施工现场所有用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。c、漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。4)电气设备的设置应符合下列要求a、配电系80、统应设置室内总配电箱和室外分配电箱或设置室外总配电箱和分配电箱,实行分级配电。b、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置,照明线路接线宜接在动力开关的上侧。c、开关箱应由末级分配电箱配电。开关箱内应一机一闸,每台用电设备应有自己的开关箱,严禁用一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备。5)电气设备的操作与维修人员必须符合以下要求a、施工现场内临时用电的施工和维修必须由经过培训后取得上岗证书的专业电工完成,电工的等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应,初级电工不允许进行中、高级电工的作业。b、各类用电人员应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能;使用设备81、前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品;并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病”运转;停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱;负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱。发现问题,及时报告解决;6)施工现场的配电线路a、现场中所有架空线路的导线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。导线架设在专用电线杆上。b、架空线的导线截面最低不得小于下列截面:当架空线用铜芯绝缘线时,其导线截面不小于10平方毫米;当用铝芯绝缘线时,其截面不小于16平方毫米跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内的架空绝缘铝线最小截面不小于35 平方毫米,绝缘铜线截面不小于16平方毫米。3.2 安全用电组织措施1)建立技术交底制度82、。向专业电工、各类用电人员介绍临时用电施工方案和安全用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项,并应在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续,注明交底日期。2)建立安全检测制度。从临时用电工程竣工开始,定期对临时用电工程进行检测,主要内容是:接地电阻值,电气设备绝缘电阻值,漏电保护器动作参数等、以监视临时用电工程是否安全可靠,并做好检测记录。3)建立电气维修制度。加强日常和定期维修工作,及时发现和消除隐患,并建立维修工作记录,记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。4、雨季施工的安全措施由于本工程施工期大部分时间都处在双流县的多雨季节,而且大风、大雨83、等恶劣天气具有突然性,因此应认真编制好雨季施工的安全措施,做好雨季施工的各项准备工作。 4.1机械设备、材料及人员须配置齐全本项目主要工程集中在桥梁和路基,项目工期紧、施工进度要求高。根据桥梁施工和路基施工的特点,我部为了保证工程进度,布置了预备于雨期结束后使用的机械和人员,以保证在下雨结束后尽快恢复施工生产,使雨季给项目施工进度造成的影响降到最低。配置如下:雨季施工机械人员配备序号项目名称单位数量备注1220挖机台2基坑淤泥清除2抽水泵台3基坑积水抽除3装载机台1淤泥、积水转运45T货车辆2淤泥转运515KW发电机台3停电时备用6对讲机台2停电时备用7工人人15人工排洪、抽水、路面维修4.284、合理组织施工根据雨季施工的特点,将不宜在雨季施工的工程提早或延后安排,对必须在雨季施工的工程制定有效的措施。晴天抓紧室外作业,雨天安排室内工作。注意天气预报,做好防汛准备。遇到大雨、大雾、雷击和6级以上大风等恶劣天气,应当停止进行露天高处、起重吊装和钻桩等作业。4.3做好施工现场的排水1)根据施工总平面图,排水总平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,确保施工工地的排水畅通。2)应严格按防汛要求,设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施,防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排入河沟。 3)若施工现场临近高地,应在高地的边缘(现场的上侧)挖好截水沟,防止洪水冲入现场。4)雨季前应85、做好傍山的施工现场边缘的危石处理,防止滑坡、坍方威胁工地。5)雨季应设专人负责,及时疏浚排水系统,确保施工现场排水畅通。 4.4运输道路1)对路基易受冲刷部分,应铺砂夹卵石垫层,并在水流集中汇集地点布设涵管排水,以保证路基的稳固。2)雨季应指定专人负责维修路面,对路面不平或积水处应及时修好。3)场区内主要道路应当硬化。4.5临时设施及其他准备工作1)施工现场的大型临时设施,在雨季前应整修加固完毕,应保证不漏、不塌、不倒、周围不积水,严防水冲入设施内。选址要合理,避开滑坡、泥石流、山洪坍塌等灾害地段。大风和大雨后,应当检查临时设施地基和主体结构情况,发现问题及时处理。2)雨季前应清除边沟多余弃土86、,减轻坡顶压力。3)雨后应及时对坑、槽、边坡和护壁支撑结构时行检查,深基坑应当派专人进行认真测量、观察边坡情况,如果发现边坡有裂缝、疏松、支撑结构折断、走动等危险征兆,应当立即采取措施。4)雨季施工中遇到气候突变,发生暴雨、水位暴涨、山洪暴发或因雨发生坡道打滑等情况应当停止土石方机械作业施工。5)雷雨天气不得露天进行电力爆破土石方,如中途遇到雷电时,应当迅速将雷管的脚线、电线主线两端连成短路。6)大风大雨后作业,应当检查起重机械设备的基础、塔身的垂直度、缆风绳和附着结构,以及安全保险装置并先试吊,确认无异常方可作业。轨道式塔机,还应对轨道基础进行全面检查,检查轨距偏差、轨顶倾斜度、轨道基础沉降87、钢轨不直度和轨道通过性能等。7)落地式钢管脚手架底应当高于自然地坪50mm,并夯实整平,留一定的散水坡度,在周围设置排水措施,防止雨水浸泡脚手架。8)遇到大雨、大雾、高温、雷击和6级以上大风等恶劣天气,应当停止脚手架的搭设和拆除作业。9)大风、大雨后,要组织人员检查脚手架是否牢固,如有倾斜、下沉、松扣、崩扣和安全网脱落、开绳等现象,要及时进行处理。九、环境保护措施1、环保机构为贯彻国家和地方有关环境保护、控制环境污染的各项法律、法规,防治扬尘、油污等对空气的污染,防治噪声污染,把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内,本项目已经成立专门的环保领导小组机构,采取必要的措施,进行88、专项治理。2、降低施工噪音采用定型大钢模、竹胶板、钢框大木模等模板体系,避免使用小型组合钢模,从而减少模板支设和拆卸所产生的噪声。采用先进、低噪声机械、设备,以减少其产生的噪声。加强对机械的经常性保养,尽量使其噪声降低到最低水平。遵守当地有关部门对夜间施工的规定,对居民区150m以内的施工现场,施工时间加以控制,噪声大于55dB的机械尽量不安排在夜间施工,必要时设置隔音墙。3、减少施工粉尘生活区内场地应硬化、绿化。进出场设备应有较好的密封和防尘设施,作业人员配备必要的劳保防护用品。施工通道、沥青砼搅拌站设专用车辆、专人经常进行洒水处理。路面施工注意保持水分,以免扬尘。易于引起粉尘的细料或粉散料89、运输时应用帆布、盖套覆盖。4、合理处置废弃物4.1 桩基施工现场须设置排水沟、沉淀池,使清洗机械设备的废水按位排放,保证施工现场整洁。废泥浆应用罐车运到指定处理场进行处理,不得在施工现场就地排放。4.2桩基施工时,严格按已规划的平面布置泥浆生产,循环,保证泥浆作业区内的整洁,废弃泥浆须排放于指定地点,并及时组织外运。严禁向河流或农田排放。4.3冲洗集料或含有沉淀物的操作用水,应采取过滤、沉淀池处理等其他措施,达到排放标准。4.4材料进场及运土车辆不带泥沙,并做到沿途不遗不撒。4.5雨季施工按规划设置排水沟,使雨水有组织排放,避免雨泥四处横流。4.6生活垃圾堆放在指定位置,并及时组织清运出去,保证现场干净卫生。4.7合理规划临时建筑物、道路和场区上下水及雨季场区排水,保证施工期间场区无积水。场区按规划建立生产垃圾堆放地,日产日清,使施工场区内保持整洁。4.8按照文明施工的标准要求,现场施工用的材料要规划成区,用砌体或警示栏杆区分开,并且要摆放整齐,明码标识。
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