1、软土路基处理首件施工方案 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 目 录 1、编制依据及执行规范 . 3 2、编制目的 . 3 3、工程概况 . 3 4、施工部署 . 4 4.1施工准备 . 4 4.2施工组织及工期安排 . 5 5、施工工艺技术 . 5 5.1施工工艺流程框图 . 5 5.2施工放样 . 6 5.3清除淤泥 . 6 5.4基坑验收 . 7 5.5回填碎石土 及素土 . 7 5.5.1回填碎石土 . 7 5.5.2回填素土 . 8 6、 工期保证措施 . 9 6.1工期保证实施原则 . 9 6.2工期保证实施措施 . 10 6.3控制工程施工保证措2、施 . 10 6.4其它措施 . 11 7、质量保证措施 . 11 7.1质量保证原则 . 11 7.2质量目标 . 11 7.3质量组织机构 . 11 7.4质量保证体系 . 12 7.5制度保证措施 . 13 7.6资源保障措施 . 13 7.6.1人员保障 . 13 -1- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 7.6.4设备保障 . 13 7.7施工技术质量保证措施 . 13 7.8施工工艺技术保证措施 . 15 8、 安全保证措施 . 15 9、 雨季的施工保证措施 . 16 10、 环境保护和水土保持措施 . 16 -2- 广东省潮州至惠州高速公路T3、J17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 K206+806-K206+875段软土路基处理 首件工程施工方案 1、编制依据及执行规范 1、公路路基施工技术规范JTG F10-2006; 2、招标文件、设计施工图纸及设计技术交底及相关文件要求； 3、本工程施工组织设计； 4、潮惠高速公路施工标准化指南； 5、混凝土工程施工质量验收规范GB50204-2010； 6、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2012）； 7、现场调查所获取的有关资料； 8、本单位拥有的机械设备、施工技术、管理水平及施工经验。 2、编制目的 本工程选择以莲花山2#隧道出口K206+806-K206+875段软4、土路基处理施工作为本工程软土路基处理首件工程，通过方案选择、施工工艺技术比选及施工完后验收总结，了解施工程序，熟悉施工工艺，掌握施工方法及施工中的重点、难点；提取先进、合理、可行性施工工艺技术及控制参数，以实现指导后续同类施工项目施工，确保工程施工质量及安全，实现标准化施工。 3、工程概况 广东省潮州至惠州高速公路项目TJ17合同段土建工程起于海丰县赤石镇塘尾村，终点于惠东县多祝镇白盆珠与S356省道交汇处。起止桩号为：K195+300K210+800，线路全长15.5km。 本工程K206+806-K206+875段为填方路堤，原设计清表20cm 压实处理，现场踏勘发现该路段位于山体冲沟内，5、土质为流塑状黑色淤泥，无法按照原设计施工，该段软土路基长约110m，宽14m，平均深度为2.50m。经业主、设计、监理及施工单位现场勘查讨论决定，改段软基清淤后，底部回填碎石土1 m,上部回填1.5m土方，回填土方分层压实填筑，处理边界范围参照软土路基施工图设计要求。 -3- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 4、施工部署 4.1施工准备 1、施工便道 在软基处理前，先进行施工便道的准备，以便非适用性材料的外运和回填材料的内运。 2、弃土场 按求近、便利、对环境污染少的原则征用废土场地，弃土场位于K206+060右侧，由原有道路及新开便道可以到达。 3、材料6、准备 （1）清淤换填前，工地试验室做好换填用的碎石土材料的取样试验工作，并备足足够材料，以利于清淤后能及时连续地进行回填，以确保施工工期。 （2）材料要求 清淤换填材料为碎石土，宜用水稳性好、不易风化的透水性材料填筑。采用开挖的土石方作为回填碎石土，石料粒径一般不大于20cm，且为质地坚硬不易风化石料，如开挖的石料为风化料，风化碎石的强度不小于15Mpa，并应具有较低的水敏性，开挖时与土方混合后作为碎石土使用，粒径大于2厘米的颗粒不小于全重的50%。 4、施工人员及机械 2、人员配臵 本路基软基处理由中铁十四局潮惠高速TJ17合同段项目部组织实施，由项目经理胡仲春全面组织，项目副经理长田昌锋现7、场实施；施工技术由项目总工程师赵付升领衔全 -4- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 面管理，现场技术负责人李仕民实施本试验段技术管理工作，其余各部门配合施工，具体人员配臵如下： 人员配臵计划表 4.2施工组织及工期安排 计划组织1个路基施工队共25余人，路基主管工程师负责施工安排及技术指导，为加快后续施工进度，集中力量逐段逐块及时完成挖泥和回填施工，避免正在处理的软基段受雨水浸泡等影响，确保软基处理彻底及其质量。，且为后续软基处理工程提供施工参考及依据。 根据施工计划安排，本段路基软基处理工程拟定于2013年11月20日开工，2013年11月30日完工，工8、期为10天。 5、施工工艺技术 5.1施工工艺流程框图 -5- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 N 5.2施工放样 根据软基换填处理原则：处于路基范围内的软基，整个软基全部清除淤泥并分层回填。对软基开挖线进行测量放样， 在导线复测、加密及水准点复测加密完成后，立即进行中桩、边桩的放样工作。放样时测出路基范围内软基换填段平面面积及原地面高程，上报监理工程师及业主工程师经四方现场收方测量资料鉴认。 5.3清除淤泥 1、本段淤泥比较厚，地势较低，地表水丰富，地下水位较高，水深约1m左右，很难排水晒干，且四周山体坡度大，开挖便道工程量大，软基清理难度较大，。 2、9、在软基处理施工前，先沿线路外侧筑临时隔水堤，在堤内挖纵、横向排水沟，然后用抽水机抽排积水，地表疏干后，再用挖掘机修建临时便道挖除淤泥。 3、清淤要求： （1）清淤挖好排水沟，排除地表水以及尽可能降低地下水位，并将线路内的农作物 -6- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 全部清除，以利于晾晒。清淤较深，地表水无法通过排水沟排除时，采用挖积水坑排水的办法，将地下渗水通过渗沟处理排入边沟，积水后通过抽水机将积水坑里的积水排入排水沟内，最后由排水沟排入原有水沟。 （2）监理工程师验收原地面高程后，清淤应从软基段中间挖除换填一条行车便道再向两侧进行淤泥清除。清淤时将面10、层颜色较深的土层全部清除至承载力达到设计要求层或黄泥层。 （3）排水：在红线内路基外侧纵向挖一条排水沟，末端挖一集水坑，便于及时排水。 （4）弃土远运至指定弃土场整齐堆放，并进行平整。弃土场施工应分阶段进行，分层压实，压实度85%，局部陡坡处予以夯实避免雨水冲刷、塌陷造成水土流失。 5.4基坑验收 彻底清除淤泥后，立即恢复中边桩、测出清淤后面积及地面高程，如开挖基坑纵向、横向地势高差变化较大处，则应布设加密高程点。填写收方报验单，申请监理工程师收方。 5.5回填碎石土 及素土 5.5.1回填碎石土 换填前，应对基底进行横断测量和检查验收，经监理检查签认方可进行回填1.0m厚碎石土。 碎石土指标11、要求:CBR值不小于15%,渗水系数不小于400ml/min,验收弯沉值400(0.01mm), 粒径>50mm的颗粒质量<10%,粒径>19mm的颗粒质量>50%,粒径<9.5mm的颗粒质量<40%。根据设计要求，压实沉降差法采用大于18t压路机碾压,其稳定标准为:要求相邻碾压两遍后各测点的高程差平均值不大于5mm,且标准差不大于3mm。 1、回填碎石土的铺筑施工采用分层压实法，松铺厚度宜小于40cm，摊铺整平后碾压密实，下层密实度经检验合格后，再填筑上层。平整后振压密度，并采用沉降差进行控制，沉降差不得大于5mm，压至没有产生明显的沉降为止，且满足设计与12、规范要求。每层碎石土完工后须监理验收签认方可进行下一层施工。 2、利用挖方段开挖出来的石方，经人工锤解后掺加砂砾土，经试验检测合格后做为回填材料，用于软土路基回填。施工时应先从路堤中部开始回填，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，底面有较大的横坡时，应开挖台阶。回填应从最低处开始回填，按不大于40cm松铺厚度分层进行，堆土机整平。以便压路机进行碾压时有足够的平整度；回填 -7- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 至略高于原淤泥或水面为止，本段设计回填1m碎石土，考虑分三层填筑完成。 3、回填要求 （1）施工前，从最低处垂直向上全幅填筑，全宽碾压，层层压实，符合设13、计及规范要求，在填筑段内，不同种类性质的填料不得混填。在高填方路堤段按规范要求进行沉降差位移观测，超出规范值立即立即停止填筑。 （2）填筑时，按照设计图纸或监理工程师的要求，将符合要求的碎石土分层铺筑，逐层压实，压实度以实测沉降差不大于设计规范值控制。 （3）铺设换填材料时，应从路基横向两面侧向中间摊铺，厚度应均匀一致，并满足设计要求，最大误差不大于2cm，表面平整。 （4）回填碎石土后，及时进行一般土层路基填筑，避免雨水渗入碎石土层堵塞碎石之间缝隙，破坏填方路基。 5.5.2回填素土 1、填筑 本段软基处理淤泥开挖后，1.0m厚碎石土填筑完成后，在其表面在填筑1.5m厚的土方。用石灰线撒出方14、格网，控制汽车卸土方量，并在路基两侧插杆挂线，挂线高度等于松铺厚度，插杆采用小竹杆，每10m插一根杆，控制每层填土厚度，实际施工时以水平仪控制高度为准。 2、摊铺平整 填料摊铺平整使用推土机进行初平，初平高度为挂线高度，每层挂线控制小于30cm做为松铺厚度，初平后用人工配合平地机精确找平，控制层面无显著凹凸。 3、洒水晾晒 本区段回填土来源为砂质粘性土、含碎石亚粘土填料，在碾压前要控制其含水量在最佳含水量2%范围内。当填料含水量较低时，及时采用洒水措施，跟踪检测含水量，直至现场填料含水量调整到最佳含水量2%范围内，洒水方法采用路堤内洒水后再用挖掘机配合推土机拌和；当填料含水量过大，采用推土机摊15、开晾晒的方法降低含水量，达到最佳压实含水量2%范围内时进行碾压。 6、碾压压实 （1）根据填料的不同和路堤的不同部位，采用22吨振动压路机进行碾压，先静压一遍，第二遍开始振动碾压，压路机由路缘向路中心错位碾压，错位重叠宽度不小于40cm， -8- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 碾压速度控制在4KM/h内，压路机行驶速度用慢速，先慢后快；振动先轻后重，由弱振到强振，碾压不少于6遍，碾压均匀，无漏压、无死角。碾压完成后用用灌砂法检测密实度与含水量，并计算压实度，本段路基要求压实度能达到93区以上，在达到压实度要求后再静压一遍，检测压实厚度及平整度。 填筑面做16、成23%的横坡，施工时，相关人员旁站，做好施工记录，每层填土经监理工程师签认后，再进行上一层施工。 当回填至原地面高程后立即恢复中边桩、及地面高程，并申请验收通过后，即可进入下一步一般路堤填筑施工作业。 6、 工期保证措施 6.1工期保证实施原则 1、坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。 2、在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。 3、在施工计划上，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。 4、在17、劳动力安排上，选用本公司最精干的专业施工队伍进场，劳动力配备充分合理，有节有度。 5、在机械使用上，投入本公司最精良的施工机械设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率，必要时加大投入。 6、采取有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。 7、工程用周转资金及时到位，有计划地使用，有计划地计量。 8、采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。 9、采取积极主动的姿态，与业主配合并服从业主的安排，做好沿线的政策处理问题。 10、遵循“紧前松后”计划原则，在确保工程质量的前提下，进度安排留有余地，地材采购在保证信用的原则下，做好多方面打算，扩大料源，保18、障供给。 -9- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 6.2工期保证实施措施 1、加大人力和设备投入，尽量采用平行作业施工方法，减少施工周期。 2、作好施工工序的转换和紧密衔接，避免施工中断。基础施工同时，作好主墩施工设计和材料、设备准备。 3、明确施工分工、施工责任，做到施工秩序井然，在保证施工安全及施工质量的前提下，采用两班制确保工程施工24小时作业。 4、充分利用有利季节进行施工生产，减少工程施工受雨季影响。雨季施工布设雨棚等防雨设施，确保施工连续进行。 5、加强施工机具设备维护、维修，确保施工机具设备完好，减少施工影响。 6.3控制工程施工保证措施 119、明确工期目标，明确责任人，制定奖励惩罚制度 项目经理主管全局，项目总工为各控制工程施工主要责任人，工区长为施工现场负责人，施工技术员、工长在施工现场技术把关、质量监督、安全和进度控制，施工人员具体实施。 2、加快工序转换和衔接 加快工序转换和衔接是确保工程连续施工的关键因素，在本期工程施工的同时考虑下阶段工程施工，本期工程施工同时充分为下阶段工程施工创造有利条件。施工前作好各分项工程的施工用材、机具设备计划并提前进场。 3、增开工作面，适当加大人员、设备、材料的投入 项目部在施工中通过增开作业面，增加人员、增加施工设备及材料为主要手段增加劳动生产总量，对工程工期进行推进，确保各控制工程提前完20、工并实现安全越冬。凡能开展的作业面都尽量创造条件展开施工。将各单项工程细化，组织多个施工队伍进场施工，人员、材料、施工设备有序、充分满足施工，加快施工进程，缩短施工周期。 4、采用两班制昼夜作业 对能够夜间作业控制工程采用两班制昼夜作业。两班制作业充分运用了人力、物力，提高了劳动工效，保证了工程施工的紧密衔接和连续进行。施工周期较长的控制工程施工按8小时一班每天分三班进行施工作业，每班安排充足的作业人员。 -10- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 6.4其它措施 1、软基处理前，先修建施工便道，利用附近的空余场地经适当处理后作设备或材料的堆放场。 2、狠抓21、施工主流程，减少主流程施工时间，确保主流程工期按时完成。科学安排各分项工程的施工次序，合理地进行平行作业、流水作业。加强计划管理，详细编制施工进度计划。在下达计划的同时，要从全局出发，作详尽的施工部署，包括计划实施的依据、特点、方法、工艺、材料设备、劳动力安排、施工质量要求，在确保主流程工期的前提下，使各项工作有条不紊地进行。 3、精心作好分项、分部工程施工组织设计及方案比选，优选工期短、质量好的施工方案，保证工程进度；在施工过程中进行动态分析和管理，确保工期。 4、尽可能多地开发新技术采用新工艺、新材料，大量使用现代化的施工机械，提高生产效率，加快施工速度。 5、本项目将认真执行我公司行之有22、效的经济责任制和工期目标管理，确保施工进度表规定的各项工期目标按期或提前完成。 7、质量保证措施 7.1质量保证原则 本工程质量管理保证体系的建立原则为：紧紧围绕质量管理目标制订切实可行的质量规划，并通过质量管理及组织、技术保证措施和准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制，实现质量目标。 7.2质量目标 我方严格按照施工图纸以及相关技术规范要求精心组织施工，同时将公司以往同类工程施工先进工艺、施工方法和技术应用到本工程上去，提高施工生产效率，严格质量管理，确保工程质量达到国家及行业工程质量验收标准，一次验收合格。 7.3质量组织机构 项目部成立现场质量控制管理小组，由项目副经理23、田昌峰任组长，现场技术负责人李仕民和项目质量部长张立强任副组长，成员由质检工程师、试验工程师及各专业负责 -11- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 工程师组成。项目部下设专职质检工程师和质检员，各班组负责人兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员严格监督下进行。本防护工程质量组织机构见下图（图7.3-1） (图7.3-1）质量组织机构图 7.4质量保证体系 实行项目经理总负责制，并通过建立完善的质量保证体系来确保所有工作和活动均处于受控状态，从而确保本工程达到预期的质量目标。工程质量保证体系见下图（图 7.4-1）。 （图7.4-1）质量保证体系框图 -1224、- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 7.5制度保证措施 1、建立健全工程质量终身责任制； 2、确保质量检查工程师监督的有效性、权威性； 3、实行优质优价的计价制度； 4、建立健全质量检查评审制度； 5、加强人员素质培训制度，强化质量意识； 6、建立健全QC成果定期发布制度，推行全面质量管理； 7、建立与监理工程师联系制度。 7.6资源保障措施 7.6.1人员保障 对全体职工进行思想动员，进行全员教育，进行本线建设重要意义教育，不畏艰难险阻和吃苦奉献精神。全员选拔，选择思想素质好、有吃苦奉献精神的人员进场施工。 7.6.2财务保障 健全财务体制，配齐财务人员25、，完善财务制度，控制非生产性开支。并做好资金保障工作。根据本工程特点，重点保证施工用款。 7.6.3物资保障 我公司自行采购的物资采购原则：除凡最终涉及工程产品质量和使用安全的其它物资设备，我公司工程物资保障部负责严格依据建设单位相关要求及我公司物资采购控制程序执行，严格进货检验、试验，做到自购的材料满足设计、规范有关规定的要求，并提供产品合格证明及检验材料。 7.6.4设备保障 我公司将根据工期安排抽调技术先进、性能良好的施工设备进场，施工过程中根据工程进展及建设单位要求随时调入或购进设备。对每台设备均应做到定员操作，定期检修，确保设备运转良好。 7.7施工技术质量保证措施 1、单位工程实行26、三级技术交底制度： -13- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 由项目部总工程师、工程部、质安部共同对架子队成员进行开工前的技术交底，交底内容包括工程施工的各大分部分项工程的重要技术指标及经济指标，施工过程的难点及重点，技术上应注意的施工问题等。 架子队技术负责人根据项目部的技术交底内容，进一步具体化地对现场各施工管理人员及操作班组长进行施工前的技术交底。 施工管理人员及操作班组长根据项目总工程师的交底，结合本班组及现场实际情况进行技术交底及进一步的施工安排。 2、分部分项工程实行二级技术交底制度：即分别由架子队技术负责人及施工班组长对下一级进行技术交底。 27、3、技术交底时同时填写施工技术交底记录，作为竣工资料的一部分。 4、隐蔽工程的质量保证措施 本标段项目隐蔽工程较多，保证隐蔽工程质量的关键，在于健全各项工程质量检查和验收制度，并切实予以执行。 （1）检查及验收制度 隐蔽工程检查采用班组检查与专业检查相结合的方式，即施工班组在每道工序完工之后，首先进行自检，自检不符合质量要求的予以纠正，然后再由专业检查人员进行检验。 各工序完成后，由主管技术人员、质量检查工程师会同各工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决予以返工处理，直至再次验收合格。 工序中间交接时，必须有明确的质量合格交接意见，每个工班在进行工序施工时，都应当严格执行“三工序28、”制度：即检查上工序，做好本工序，服务下工序。 隐蔽工程在完成上述工序后，邀请现场监理工程师检查验收，我方做好验收记录，签证及资料整理工作。 检查未获监理工程师验收通过者，必须返工重做，否则不得进行下道工序的施工。 隐蔽工程必须有严格的施工记录，将检查项目、施工技术要求及检查部位等项填写清楚，记录上必须有技术负责人、质量检查人签字。 （2）岗位责任制 为保证隐蔽工程质量，必须对上述检查验收制度予以贯彻落实，对有关人员定岗定责，故制定措施如下： -14- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 各主管工程师须详细审查施工图纸，熟悉设计意图，技术要求等，对图纸中标识不29、清或有误之处，须及时报监理工程师及设计院进行改动或变更。 做好技术交底，技术交底必须实行复核制，交底资料上须有主管工程师及复核人签字。 对各分项工程，设一名主管工程师及一名施工员专职负责，发现问题，共同及时处理。 7.8施工工艺技术保证措施 1、坚持技术交底制度 每分项工程开工前，由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。 2、坚持工艺试验制度 本工程拟采用的新工艺、设计采用的新设计、重要的常规施工工艺等在第一次实施前，均安排试验单元进行工艺试验。坚持“一切经过试验、一切用数据说话30、”的原则，优选施工参数，优化资源配臵。 3、坚持工艺过程三检制度 每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。 4、坚持隐蔽工程检查签证制度。 凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格，双方签字。 5、坚持“四不施工”“三不交接” “四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。 8、 安全保证措施 为杜绝重大事故和人身伤亡的事故的发生，把一般工伤事故减少到最低限度，确保施工的31、顺利发展，特制定以下措施： 1、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和 -15- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 明，各负其责。 2、用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。 3、在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时，必须同时检查安全技术执行情况。总结工作时，必须同时总结安全生产情况。 4、认真坚持执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，发挥安全人员的作用，对发现的事故隐患和危及工程、人身的事故，作到立即32、处理，作出纪律，限期改正，落实到人。 5、土石方工程，严格按照路基土石方施工规程组织施工，运输车辆及机械严加管理，经常检查制动和运转情况，防止意外事故发生，在运输繁忙的道口，设立安全监督岗，指挥行人和车辆，确保汽车运输及行人安全。 6、作业时应戴好安全帽和其它防护用品。 7、填料运输过程中，一定要限速行驶，特别是便道坡度大 、弯急处，驾驶员一定要集中精力开车。 9、 雨季的施工保证措施 1、争取早期获悉气象资料，做好施工计划安排。进场后，抓紧与气象部门联系，建立协作关系，以取得气象部门的早期预报，对施工作出安排或调整，提前作好防护和排水安排，做出所需材料和设备的准备，一旦条件成熟，即能顺利施工33、。 2、取土场健全完善排水系统，能尽快排走地面水；整修的便道能确保晴雨均畅通。 3、雨季施工应以确保质量为前提，严格控制填土速度和填料含水量，对含水量过高的土质填料，不允许运上路堤。填土要保持分层碾压，土体密实度满足要求。 4、雨季填筑路堤，根据使用机具的性能和数量，合理组织工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不易全面铺开。雨季挖方路堑施工前后均应做好临时排水设施。两侧边沟提前开挖。 5、雨后路基晾干后才能进行上一层路基施工。 10、 环境保护和水土保持措施 环境保护是我国的一项基本国策，在公路建设中，应作好公路建设的环境保护工作， -16- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处34、理首件工程施工方案 减轻因公路建设导致的环境污染，维护生态平衡，保障人体健康。 本项目工程为环保示范工程，在施工中将严格执行公路建设项目环境保护设计规定及环境保护法有关要求，采取必要的措施防止施工中的燃油、化学物质、污水、废料等有害物质对沟渠、池塘的污染，防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染及水土流失，并采取规范化的施工，把施工对环境，附近财产和居民生活的影响减少到最低限度。 1 、水冲刷或水污染防治措施 （1） 临时性的冲刷水和污水排放和本合同规定的永久性防治工程相结合，以便在施工期内和运营期间有产、经济、持续地控制水冲刷和水污染。 （2）在施工中尽量避开生活水源，如果施工区和取土坑靠近35、生活水源，则用沟将生活水源隔开，在施工期间或拆除这些堤坝时，特别注意避免污染生活水源。 （3）冲洗骨料的水或其它施工废水，在排入河流以前应经过过滤、沉淀或其它有效方法处理，以减少沉淀物对河流的污染。 （4）施工便道时注意设臵过水涵管，临时占地注意不堵塞原有河沟，以保证雨季施工时地面水的排除。 （5）对废弃的土方将统一堆放、整平，做好排水设施，以避免冲刷水土流失。 （6）加强水土环境管理，确保在施工过程中和缺陷责任期内，减少由于雨水造成的路基边坡水土流失对农田、旱地、菜地及农作物的损害。 2 、废物和垃圾污染防治措施 （1）施工和生活中的废物集中放臵，并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门都同36、意的地点放臵，如无法及时处理或运走，则必须加以掩盖以防散失。 （2） 当运输飞扬的材料时，应加以覆盖以防尘土飞扬，储存松散和易于飞扬材料地点应当位于避风处。 （3）及时清理施工现场，安排专人、专车加强对所需机耕道、便道的清扫养护，在干燥季节进行路堤施工时应伴以洒水，以保证材料潮湿，避免尘土飞扬。 3 、环境污染污染防治措施 为尽量避免施工对周边路面造成污染，我方将采取以下措施： （1）全线便道拉通后，施工车辆及施工机械设备尽量在施工路线内通行，减少对国、省道的直接污染。 -17- 广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 软土路基处理首件工程施工方案 （2）如土石方调配须跨其它道路，施工期间，拟组织水车一台及民工五人专门洒水、减少扬尘。 （3）路基土石方施工现场，便道上为防止尘土飞扬，专派洒水车洒水，减少对居民区农田的污染。 -18-